952 :
774RR:2010/02/07(日) 17:14:20 ID:YWKc9R/E
>>947 スクーターなどのライセンスも積極的に中国に売ったし、シナやチョンコは確実にいるだろな。
まじでいつの日か、HONDAは中国企業になるだろ。下時点で雰囲気的もぴったりあってる。
またVTもほしがる奴チョンコっぽいやつ多いみたいだわw
前バイクはドラスタ 次は VT って完全にパクリもんでもなんでも欲しがるプライド0のチョンだわ。
いいわけもチョン丸出しで、「ここが数センチ違う」とか「ここが異なる」とかなw
953 :
774RR:2010/02/07(日) 17:16:18 ID:YWKc9R/E
>>951 >ここからずっと逃げてるね(笑)
君の妄想の世界と断定していることに、反論する必要が無いですからw
何か勘違いしてません?wwwww
954 :
774RR:2010/02/07(日) 17:19:39 ID:55vCUnH/
>>952 お、また自分PCと携帯で語り合うんですかw
何でそんなアホなの?
>スクーターなどのライセンスも積極的に中国に売ったし、シナやチョンコは確実にいるだろな。
まじでいつの日か、HONDAは中国企業になるだろ。下時点で雰囲気的もぴったりあってる。
またVTもほしがる奴チョンコっぽいやつ多いみたいだわw
はい気持ち悪い妄想乙ですww
>前バイクはドラスタ 次は VT って完全にパクリもんでもなんでも欲しがるプライド0のチョンだわ。
いいわけもチョン丸出しで、「ここが数センチ違う」とか「ここが異なる」とかなw
どれもパクってないってw
国産とハレでは乗り味において特徴が全然違うんだからなw
955 :
774RR:2010/02/07(日) 17:20:18 ID:YWKc9R/E
>ワイドグライドも前輪の切れ込む
要するに下手糞ってことかw
それバイクの質の問題じゃないw
どうせ、その点
VTは、
低質商品で遅い → だからすぐ止まれる(脳内変換・・・・性能がいいからすぐ止まれる)
遅い、安物パーツで軽い → だからカーブも楽ちん(脳内変換・・・さすが世界のホンダだぜ!)
ってとこなw
956 :
774RR:2010/02/07(日) 17:20:47 ID:55vCUnH/
957 :
774RR:2010/02/07(日) 17:22:38 ID:YWKc9R/E
>>956 反論もなにも、自分に科学的証明などが無いのに発言していることにお気づきか?w
どうせ、パンフに書いてあったとか、俺はそう感じたとか、俺はそう思うってのがソースだろw
そんな妄想にどうやれば、反論が出来るのかwww
958 :
774RR:2010/02/07(日) 17:25:07 ID:YWKc9R/E
ちょっと噂のVT1300CXスレ見てくるわw
959 :
774RR:2010/02/07(日) 17:26:55 ID:55vCUnH/
>>955 ワイドグライドは雑誌のインプレでもハレの店員もみんな前輪切れ込むと
言ってるがw
乗ったことあるならわかるはずだがww
>低質商品で遅い → だからすぐ止まれる
馬鹿すぎる
どんな速いバイクでも遅く走れるだろ
ブレーキ性能の話なんだがw
>遅い、安物パーツで軽い → だからカーブも楽ちん
軽かったらカーブ楽ちんてどこまでも馬鹿だなあ(笑)
VT1300CXは結構重いんだけどねw
病院行ってこいww
960 :
774RR:2010/02/07(日) 17:30:51 ID:55vCUnH/
>>957 前と同じこと言ってるね
進歩がない(笑)
本場の欠陥品チョッパーの形見ただけで
まともに曲がれないのがわからない?
前輪が離れれば離れるほど曲がりにくいことくらいわかるよね?
いくら君がアホでも(笑)
>>958 暇人乙w
他のスレ住人に迷惑かけるなよ
961 :
774RR:2010/02/07(日) 17:31:03 ID:YWKc9R/E
962 :
774RR:2010/02/07(日) 17:32:17 ID:YWKc9R/E
>>960 え?君、向こうのチョッパーって全部VTより長いロングフォークと思ってたりする?
ぷぷぷwww 無知は最強ってかwwwwwwww
にしても、あの写真の比較は最高www
963 :
774RR:2010/02/07(日) 17:39:10 ID:55vCUnH/
>>961 >こんなの見せられたらそりゃ
ただの曲がれない欠陥品w
>オフやネイキッドなみに曲がれるとでも思ってるのだろうかwww
誰がそんなこと言った?
交差点とか曲がる時に過不足なく曲がれるかどうかを言ってるんだよ
そんなこといちいち説明しないとわからないだな(笑)
964 :
774RR:2010/02/07(日) 17:41:04 ID:YWKc9R/E
>ただの曲がれない欠陥品w
すっぱい葡萄発動www
■ あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、
キツネは怒りと悔しさで、「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」と
捨て台詞を残して去る。
■ 編集
ジャメっ子が、ハーレーや超カッコいい本物の本場カスタムチョッパーを見つける。
欲しい!と手を伸ばすが、何もかもが高い所にあり、届かない。何度検討しても届かず、
ジャメっ子は怒りと悔しさで、「どうせこんなバイクは、曲がらないだろう。誰が欲しいものか。」と
捨て台詞を残して去る。
965 :
774RR:2010/02/07(日) 17:42:55 ID:55vCUnH/
>>962 >え?君、向こうのチョッパーって全部VTより長いロングフォークと思ってたりする?
ぷぷぷwww 無知は最強ってかwwwwwwww
まず、写真の中で今まで語ってるんだろw
で、雑誌では誰もがVTはこの形で一番スムーズに曲がれて安定して走れるチョッパーと言ってるな
で、おまえの糞ショベリジもまともに曲がれないだろw
あははははは
966 :
774RR:2010/02/07(日) 17:44:53 ID:55vCUnH/
967 :
774RR:2010/02/07(日) 17:48:13 ID:YWKc9R/E
>雑誌では
そりゃそう書くのが編集者の仕事だww馬鹿ww
にしても、写真の比較何度見ても笑えるwwwww
一番下の中国車、これ何?タンクとフレームの間なんか、とりあえず乗っけただけみたいなw
リアフェンダーとフレームの隙間も情けないたりゃwww
一瞬下手糞が製作したプラモデルかと思ったぞwwww
こんなのバイクしってる(しかもカスタムに詳しい)奴は絶対にかわねーよwww
いいとこ、田舎の無知なプーあたりにお似合いといえばお似合いだがwwwwwwwwwwww
968 :
774RR:2010/02/07(日) 17:53:03 ID:LB6PdclE
■ VT1300スレ抜擢
VT1300CXで走ってると女子高生の集団から格好いいという歓声があがったとか
外人女性からもビュウティフルバイクとか感嘆の声をだされたとかの雑誌のインプレが多くあるの知ってる?
俺も試乗中は信号で周りからちらちら見られたり、向かいのコンビニにいた女子達がひそひそ、あのバイク格好いいなって
言ってるのが聞こえたりした
ギャハハハハハハハwwww
ここにも雑誌がどうとかwwwww
しかも女子が俺を意識したとかマジ、こいつヤベーwwwww
こいつにそっくりな文章↓
ttp://www.aa.alles.or.jp/~nishiyama/nozomi.html 私の姿を見た女性が、そわそわすることが少なからずありました。
969 :
774RR:2010/02/07(日) 17:56:13 ID:55vCUnH/
>>967 >そりゃそう書くのが編集者の仕事だww馬鹿ww
馬鹿はおまえだって
その人達は今まで他のチョッパーもインプレしてるんだから
俺はそれも見てるし
ハレの店員もハレのチョッパーはみんな前輪が切れ込むと言ってるよ
おまえの糞ショベリジもそうだろww
>にしても、写真の比較何度見ても笑えるwwwww
おまえの糞ショベリジ同様、欠陥品ばっかりで笑えるねw
>一番下の中国車、これ何?タンクとフレームの間なんか、とりあえず乗っけただけみたいなw
リアフェンダーとフレームの隙間も情けないたりゃwww
一瞬下手糞が製作したプラモデルかと思ったぞwwww
こんなのバイクしってる(しかもカスタムに詳しい)奴は絶対にかわねーよwww
はいキモオタ妄想乙wwwwwww
>田舎の無知なプーあたり
糞ニートの君には誰も言われたくないなwwwwwww
970 :
774RR:2010/02/07(日) 17:58:32 ID:55vCUnH/
>>968 また馬鹿登場かw
俺はVT1300CXが高く評価されてる一例を出しただけなんだが
971 :
774RR:2010/02/07(日) 18:06:21 ID:LB6PdclE
ザンザス ザルビス アクロス ジール
この辺りも当時、雑誌などで高い評価を得ていたなw
今はどこ行ったか知らんけどw
972 :
774RR:2010/02/07(日) 18:09:30 ID:55vCUnH/
>>971 どういった評価?
バイクの画像うPできるなら聞かせて
973 :
774RR:2010/02/07(日) 18:10:05 ID:k5DffGxN
二輪や四輪雑誌なんざ捏造まみれの地上波より当てにならんな
974 :
774RR:2010/02/07(日) 18:12:17 ID:55vCUnH/
>>973 携帯君登場w
VT1300CX試乗しておまえの糞ショベリジと比べてみな
975 :
774RR:2010/02/07(日) 18:27:12 ID:LB6PdclE
インプレあった、しかもこの人、オーダーのショベルとGSX1000R乗りらしい。
まあ、昨日、今日免許とって、HONDAブランドに洗脳受けてる馬鹿なんか、比較に
ならんくらい、説得力がある。
以下、彼のインプレ>VT1300CXを試乗したら
しょぼくて迫力の無いエンジン、開いても加速すらしない非力さ、操作性はビッグスクターより酷く、
デザインは中国製なみのセンスの無さ、どういうセンスでチョイスしてるのかと疑問に感じるまでの
安っぽいブレーキとディスク。
取っ付けで隙間だらけでモールディングすら施してない車体はあちこちから風が漏れ、股がすかすかする。
以上、乗って飽きる時間:16秒
ってものらしい。
まあ、指摘点も的確と言うか、まず間違いなくこんなバイクってことだな。
976 :
774RR:2010/02/07(日) 18:32:40 ID:55vCUnH/
>>975 おまえ、それが本当のインプレに見えるのかw
VT1300スレ荒らしてる時に書きやがった奴なんだがww
何でこんなアホばっかりなんだろww
おまえも一度試乗してハレもチョッパーと比較してみろ
VT1300みたいな車体であれほど安定して走ってしっかり曲がって止まることに
びっくりするから
977 :
774RR:2010/02/07(日) 18:33:53 ID:55vCUnH/
てかID:YWKc9R/EがまたID変えたのか(笑)
978 :
976:2010/02/07(日) 18:35:08 ID:55vCUnH/
訂正
一度試乗してハレも→一度試乗してハレの
979 :
774RR:2010/02/07(日) 18:37:51 ID:LB6PdclE
>>976 おいおい、VTを何が何でも肯定したい自分の気持ちが、こっちのインプレは本当、
あっちのは嘘って都合よくわけてねえか?
その兄ちゃん(かどうか知らんが)は他のレスも、バイクの専門用語が使われてる
ことから、ある程度の人であることは間違いなさそうだぞ。
少なくとも、子供みたいな煽りばっかでバイクの知識が全くないことは明らかなお前より
は信用できるレスだわ。残念だったね。
980 :
774RR:2010/02/07(日) 18:41:39 ID:LB6PdclE
てか、ここってハーレーのスレじゃないの?
VT1300みたいなお話にもならない鼻糞バイクの話したけりゃ、専スレ戻ってしとけばいいのに。
まあ、例の写真が貼られて以降、すっかり住人が少なくなったようだが、まだ数匹くらいは
残ってると思うから、その数匹とで存分に語り合えばいいのに。
981 :
774RR:2010/02/07(日) 18:43:45 ID:55vCUnH/
>>979 >バイクの専門用語が使われてる
おまえ専門用語使われてたら何でも信用するの?w
煽るために書いたものって普通わかるだろwww
>操作性はビッグスクターより酷く
こんなこと言ったらこいつの糞ショベリジはどうなるんだよwwww
>子供みたいな煽りばっかでバイクの知識が全くないことは明らかなお前
おまえよりはマシだけどね(笑)
一度試乗してハレのチョッパーと比べてみな
俺の言ってることが正しいことがわかるからww
982 :
774RR:2010/02/07(日) 18:48:33 ID:55vCUnH/
>>980 アホかここはただの煽り合いスレだろw
おまえこそ閑古鳥の鳴いてるハレスレ戻れってww
>例の写真が貼られて以降、すっかり住人が少なくなったようだが
別に少なくなってない
みんな気が向いた時にまったりとレスしあってるだけw
>VT1300みたいなお話にもならない鼻糞バイクの話したけりゃ
ショベリジの方がよっぽどお話にならない鼻糞バイクだからwwwwwww
983 :
774RR:2010/02/07(日) 18:56:30 ID:LB6PdclE
>>982 煽り合いスレ?
ああ、バイクの知識の無い君は、煽りあいでしか楽しめないからそう思うわけか。
でも、それって別にバイク板でなくてもいいんじゃね?君には最悪板あたりがお似合いだよ。
そこならバイクの知識が無くても今と同じ遊びができるし。
>閑古鳥の鳴いてるハレスレ
ん?専用スレはちゃんと稼動してるよ?っていうか、総合スレなんか需要あるわけないじゃん。
>ハレのチョッパーと比べてみな
で、君はハーレーベースのチョッパーや、ワンオフチョッパーに何台乗ってきたのかな?
彼はバイク歴も永く、現にショベル持ってる様子だけど。もうその差は、神と虫(君)ほどの差だよ?
はい、また君、完全に論破喰らったね・・・
2chで恥かいて、VTでピエロ走行して、それで感じてるM?かわいそうに。
984 :
774RR:2010/02/07(日) 19:03:18 ID:c7+wq2t0
もうね
V I P で や れ
985 :
774RR:2010/02/07(日) 19:04:47 ID:55vCUnH/
>>983 >そこならバイクの知識が無くても今と同じ遊びができるし
要するにおまえにぴったりなのは最悪板ってことだなww
>で、君はハーレーベースのチョッパーや、ワンオフチョッパーに何台乗ってきたのかな?
俺が試乗したのはワイドグライドくらいだがVT1300CXに比べるとかなり曲がりにくかった
店員さんもハーレーベースのチョッパーは総じて曲がりにくいって言ってたよ
形からしてそうなるわな
シート高が低いわりに足つきがよくないのも結構あるし
そうなると重いから取り回しもきつくなる
>神と虫(君)ほどの差だよ?
ショベル持ってたら神なの?
自分のショベルが曲がりにくいことすらわからない虫以下の存在なのにww
>完全に論破喰らったね・・・
論破されてるのは君達だよwwwwwwwww
哀れだね(笑)
986 :
774RR:2010/02/07(日) 19:26:17 ID:LB6PdclE
雑誌に書いてあった、スタッフが言った、女性が俺を見た、見ればわかる
もう滅茶苦茶だなw ソースも何もなしに言いたい放題してるだけってw
それで説得力の1つもあればいいが、ただの妄想では意味が無い。
まあ、買おうと思ってたバイクが、2chの情報でただのカスだったってわかったんなら
相手に感謝しなきゃおかしいと思うのだがな。
そのおかげで買っても、どうせ笑われるだけ、本物のチョッパーが来たら下を向くだけ、と
買う前に夢なんて無かったことがわかったんだし。
まあ、無知な子供の見る夢なんてそんなもんだ、現実には通用しない。ってこと。
987 :
774RR:2010/02/07(日) 19:36:50 ID:55vCUnH/
>>986 まだ言ってんのかおまえはw
>ソースも何もなしに言いたい放題してるだけってw
雑誌に書いてあったことが試乗したら本当だとわかったと言ってるんだよ
試乗してないおまえこそ妄想で言ってるんだから一番無意味wwww
>2chの情報でただのカスだったってわかったんなら
思いの外、様々な所で高評価だから妬んでるだけ
>相手に感謝しなきゃおかしいと思うのだがな。
確かに妬まれるのは気持ちいいね
>どうせ笑われるだけ
妬まれても笑われることはないww
>本物のチョッパーが来たら下を向くだけ
欠陥品が来たと笑うだけだね
ショベリジとか(笑)
>買う前に夢なんて無かったことがわかったんだし
夢に満ちてるのがよくわかったよ
>まあ、無知な子供の見る夢なんてそんなもんだ、現実には通用しない。ってこと。
おまえのことだなw
御愁傷様です(笑)
988 :
774RR:2010/02/07(日) 19:39:54 ID:55vCUnH/
どうやらこれで間違いなさそうだなw
PC
ID:InRn/QZi=ID:i7hk8icN=ID:YWKc9R/E=ID:LB6PdclE
携帯
ID:k5DffGxN
またまた自演乙wwww
989 :
774RR:2010/02/07(日) 19:58:33 ID:woz3lcLY
いやぁ〜、見てて面白いね
誰も参加しないしw
お互い言ってることが同じことの繰り返しw
竜馬伝でも見ようかな
990 :
774RR:2010/02/07(日) 20:01:27 ID:55vCUnH/
>>989 竜馬伝面白いらしいね
俺はボクシング見るけどさ
991 :
774RR:2010/02/07(日) 20:14:43 ID:ERP9754N
>>990 もっとやってほしかったなぁ。
面白かったよ。
でもなんだったっけ??
なんとか1300??VTだ。
それってかっこ良くはないよね。正直。
992 :
774RR:2010/02/07(日) 20:16:02 ID:vnoqQi5R
ただいま。
なんだか恥ずかしいことになってるなw
スレ終わりじゃねえかw
やっぱりお前、ドリフだろ?
前は勘違いばかりでも嘘は吐かないいい子だったのにねえ。
993 :
774RR:2010/02/07(日) 20:17:48 ID:55vCUnH/
994 :
774RR:2010/02/07(日) 20:18:35 ID:55vCUnH/
>.>992
だから違うって
995 :
774RR:2010/02/07(日) 20:35:18 ID:ERP9754N
>>993 そうかもね。
実物見てないからなぁ。
俺は、チョッパーとか乗らないから。多分
そんなにいいとは思わないかも。
試しにVT1300のスレ見てきたけど。
なんかホンダの曲がりやすくて静かなチョッパーは
どうもねぇ。そんなにあのスタイルにこだわって
選んだのがほんだだなんて...不思議に思う。
バイクの形とかじゃなくチョッパー乗りとして
落ちてるよ。チョッパーに乗らないからそう感じるのかもしれないけれど、
なんか情けない。
チョッパーなんて曲がりにくくて正解だとおもうんだが。
壊れやすいし乗り心地悪いけど、その気難しいところも魅力だと思うんだけどな。
曲がりやすくて安心でバイクを知らずとも乗れるチョッパーの魅力って...
でも見た目としては、よくやったんじゃない??ホンダにしては。
996 :
774RR:2010/02/07(日) 20:38:14 ID:55vCUnH/
>>995 曲がりにくいのが正解ではないんじゃないかな
公道走るわけだしね
まあ、一度実物見てみてよ
997 :
774RR:2010/02/07(日) 20:42:02 ID:55vCUnH/
997
998 :
774RR:2010/02/07(日) 20:43:00 ID:55vCUnH/
998
999 :
774RR:2010/02/07(日) 20:44:27 ID:55vCUnH/
999
1000 :
774RR:2010/02/07(日) 20:45:25 ID:55vCUnH/
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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