【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part18【ＭＦ04】

1 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:49:35 ID:5n+ZggVl

2 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:50:30 ID:5n+ZggVl

Q&A

Q：キュキュキュと車体下部から小動物の鳴き声のような音がします
A：センスタの左側に付いている、ローラー部品に給脂すれば治ります

Q：オートキャンセルウィンカーが利かなくなりました
A：メーターケーブルが切れている可能性があります

Q：バーハンキットはありますか？
A：マルホランド府中から出ています。お値段は10万円～コース

Q：鍵穴をイタズラから守るいいアイテムはありますか？
A：デイトナからキーカバーロック（4,000円ほど）が出ています

Q：コンビブレーキについてディスカッションしたいのですが
A：荒れる原因なので別スレを立ててそちらでどうぞ

3 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 19:19:49 ID:08FXgWYS

キュキュ音はベルトの傷み・駆動系のトラブルの可能性もあり。２万kmほど走っていたなら要点検・交換

ウインカーのキャンセラーユニット内部の断線事実あり。防水対策はしてあるものの、ステムあたりから
侵入した水が溜まる傾向にあり、結果、ユニット下部にある可変抵抗(VR)端子が腐食・断線し正常に
動作しなくなるというもの。高価なパーツなので一通り他の部品、接続状態をチェック後し問題なければ
この個所を疑ってほしい。

4 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 11:16:02 ID:2QWycrIf

ん

5 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 00:19:29 ID:ycCkWjfl

今日納車されたー
うれしー
思ったよりでけぇぇ
でも250ccにしてみたら十分ちいせぇぇ
何て言うか、収納微妙ぅぅぅぅ

ハンカバつけたいんだけどお勧めありますか？
ホムセンの1000円位のやつは使えないってことが解りました。
あとすり抜け用のミラーのお勧めもご教授下さい。

6 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 01:17:45 ID:LWnArdDS

>>1乙

>>5ラジカル
当たっても被害０

こないだぷち渋滞ですり抜けしてたら車線変更野郎に側面当てられた
休日ドライバーは怖い
みんなも気をつけてね

7 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 05:51:56 ID:nq2qLJAI

ミラーは純正が一番見やすい　デザインはイマイチだけど

8 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 08:25:28 ID:E4DuDX38

>>1乙

9 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 13:35:24 ID:56ckyRM/

俺は可倒式のﾗﾘｰﾐﾗｰにしてるよ

幅はﾊﾝﾄﾞﾙ幅にしてるけど
高い位置にｾｯﾄしてるから、後ろも良く見える

10 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:01:06 ID:ycCkWjfl

ラリーミラーぐぐったけどなんやよう分らんです。
お勧めサイトあったら教えてください

ラジカルミラーってこんなのですか？
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=ラジカルミラー&sub=ナポレオンミラー&suburl=napoleon&ctg=ミラー&ctg2=mirror
オフロード用の奴

スクーターなのに位置とか問題ないんでしょうか?教えてpls
あと、ハンカバの情報希望
今日バイクショップで紹介されたハンカバは付かなかったorz
セフレ　じゃなくて　セフメ130ってやつしか付かないんですか？
近所には全然置いてないんだけど＠大阪北摂のコーナン
寒くて指がもげそうじゃい
もげる前に教えてpls

11 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:19:30 ID:C9PTaCNM

フォーで道は諦めたほうがいい？

12 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:20:37 ID:C9PTaCNM

雪道、です

13 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:32:28 ID:d5e0G4lH

>>12
まぁ、無理だろ。
タイヤが物凄くロックしやすく、ブレーキかけると終わる。
とくにフロントがロックしたら転倒する。
郵便カブみたいにチェーンまけばわからんが、そこまでして乗るか？

14 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 12:40:08 ID:ljgu9p91

後輪空回りでまったく進まないよ

15 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 16:23:45 ID:m9pSfBuj

ではトライクでどうだ

16 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 18:02:42 ID:n7RLXlXo

「フォーサイト」休刊へ＝新潮社

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/publishing_depression/?1260952566

17 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 18:33:07 ID:w8MMT1qv

積雪３０ｃｍの道路を時速１０ｋｍで、両足出して、帰ったことがあります。
片道６ｋｍくらいですが、ゆうに１時間ちょっとかかりました。

あのときほどオフ車がうらやましかったことはない…＠東京

18 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:38:36 ID:wBFKNO/R

雪国の人は凄いよなぁ　東京なんて５cmも雪降ったら電車バスが大混雑で
半ば会社学校も休みだぜ

19 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 22:06:40 ID:d5e0G4lH

ジャイロとか、前が２輪のやつならいけそうだね。
もっと寒くなって、雨降った次の日の路面凍結も恐いな。

20 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 22:42:29 ID:KcVE//gj

友達が昔群馬で新聞配達のバイトしてた時に大雪降って
朝刊配り終わったら夕刊の時間で涙出たって言ってたよ

21 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 01:32:42 ID:96YsNj54

雪国全くわからんのだがバイクにチェーンってないんだっけか

22 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:51:49 ID:GD3r7SJG

街乗り中心の場合、タイヤは何がオススメですか？

23 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 21:04:57 ID:FZ+e+/wi

IRCのSS530がおすすめ。

IRCからダンロップにしたが、ハンドリングが重くて癖があった。
先日、嫌気が差して再びIRCのSS530に履き替えたが、超軽快！！

実際、ショップでダンロップとIRCを持ってみたけど、IRCの方が軽かった。

24 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 21:33:41 ID:ledKifGK

タイヤの件で、HONDAからなんか来てなかったっけ？
あれ、なんだったっけ？

25 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:22:13 ID:n4wybTpJ

雪国のスクーターはスタッドレスだよ。

26 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 14:47:48 ID:eOH9uB+C

スゲ、確か北海道の配達カブはチェーンつけて、走ってたような希ガス

27 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 18:25:02 ID:prC6ReZ5

知らなかったです
MF04はフォーサイトなんですね。
MF06、MF08、MF10はフォルツァなんです。
ということは、フォーサイトとフォルツァはシリーズ物なんですかね？

28 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 19:10:13 ID:zLd5nkkz

参考
MC15 VT250
MC16 NSR250
MC17 CBR250
などなど

29 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:00:29 ID:4QlfkOC0

>>27
ホンダビッグスクータFシリーズじゃまいか（Pが混じってるが･･･）

　MF01　スペイシー250フリーウェイ
　MF02　フュージョン
　MF03　フリーウェイ
　MF04　フォーサイト
　MF05　
　MF06　フォルツァ
　MF07　
　MF08　フォルツァ
　MF09　PS250
　MF10　フォルツァ
　MF11　フェイズ

5番と7番は開発車両でもあったんだろうか？

30 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:17:10 ID:SilbBkC8

輸出版だよ！

31 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:31:00 ID:prC6ReZ5

USAホンダでは現行フォルツァはMF06と聞いているが
それであってる？

32 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 22:50:44 ID:4QlfkOC0

>>30
サンクス！
調べてみたらありますた。訂正します。

　MF01　スペイシー250フリーウェイ
　MF02　フュージョン
　MF03　フリーウェイ
　MF04　フォーサイト
　MF05　FES250（フォーサイト海外仕様）
　MF06　フォルツァ
　MF07　NSS250（フォルツァ海外仕様）
　MF08　フォルツァ
　MF09　PS250
　MF10　フォルツァ
　MF11　フェイズ

33 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 02:13:09 ID:Za7euRf4

先週ドラスタ行ったら、カスタムスク、ＳＳとかアメリカンばっかで、
改めてフォーがオサーンバイクなのを自覚した。
ノーマルで乗っててインパクトある、ジェンマでも買おうかな。
メーターもハンドルマウントだし。だが、更に物が入らない。

34 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 03:03:49 ID:LYx4uMnr

純正リヤボックスオーナーに朗報。そろそろ防水パッキンがへたってくるころ
だと思うが、ホームセンターのシーリングコーナーに直径8mmで10m\198の
発砲スチロールのひも状のヤツを発見。ぴったりのサイズ。蓋のガタツキが
なくなった。直径は数サイズある。ホームセンターコーナンでみつけた。

35 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 03:28:52 ID:4yc5IlJy

>>27
ホンダは基本的に排気量の大きさ、クラッチレバーのあるマニュアル操作なのか？
スクータータイプでオートマ機構なのか？で型式は構成されてます。
例えば
50クラス、ＡＣ・ＡＦ　　（ＡＣ10・ＮＳＲ50、ＡＦ35・ライブディオなど
250クラス、ＭＣ・ＭＦ　　（ＮＳＲ250、ＣＢＲ250、ＣＲＭ250など
400クラス、ＮＣ・ＮＦ　　（ＶＦＲ400、シルバーウイングなど
750クラス、ＲＣ　　（ＶＦＲ750など
1000クラス、ＳＣ　　（ＶＴＲ1000など

後ろの二桁は開発、発売された順番。

36 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:46:30 ID:DNI2j0FY

メーターの針が動かなくなったと思ったら、今度は振り切ったりと
だましだまし使っていたが、とうとう今日、全く動かなくなった。

と同時に、針が不調でもオドだけは正確に距離を刻んでいたが、
これも、止まってしまった＠92,000ｋ。

メーターって幾らするんだ
自分で交換できるのだろうか？

37 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:45:05 ID:lHi9hlD4

自分はオクで4000円で購入した　交換は面倒ちゃ面倒だけどのんびりやっても1Ｈ位
近場（神奈川）ならサービスマニュアル片手に冷やかし行ってもいいんだけど

38 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 23:37:21 ID:ErtvVpUG

>>36
ケーブルじゃないかな？
前輪タイヤのメーターケーブル外してみた？

オドとメーターが一緒に壊れるのは考えづらい。

39 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 18:57:52 ID:9wx5Y+wO

純正リヤボックスオーナー朗報！
工具一つで、ロック解除OK！
あんなもの使っていると、盗ってくださいって言っている様なもんだｗ

40 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:34:27 ID:lQ4Z+o/7

そんなもん、ＧＩＶＩでもハンマー１本あればロック壊して開けれるがな

41 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 23:40:02 ID:rqVjlKi3

リアBOX内の
俺の加齢臭付のヘルメットと
ビリビリのカッパが欲しけりゃ
持って行くがよろし。

42 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 15:54:44 ID:N3eG/kCi

>>41
雨の後入れっぱにしとくと、箱開けた時のｲﾝﾊﾟｸﾄが凄いよな

って書いてて、
冬眠なのに入れっぱだったの思い出した…

43 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 12:35:45 ID:lFKpIzLN

>>40
ごめんごめん、フォーの車載工具一つだったわい。

44 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:38:47 ID:473/a8kY

フォーとる奴がっ
フォーの車載工具をっ
もっているわけがっ
ないッ！！！！！！！！！！！！

45 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 03:08:42 ID:t4qpqBqs

ん

46 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 05:46:29 ID:R04pkrvI

座布団全部持って行ってくれ

47 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 07:34:50 ID:8GBXu7qN

>>44の意味がわからんのだが、何かシャレで言ってるのか？

48 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 20:51:08 ID:aFgyhGn5

おそらくフォーサイトを盗もうとする奴が
フォーサイトの車載工具を持ってはいないだろうと
言いたいのではないかと

49 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 12:37:24 ID:wWJS0AiZ

ほしゅカキコ
微妙に過疎ってるな。
年末の買い物に大活躍だフォー。

50 ：【末吉】【1641円】株価【100】：2010/01/01(金) 10:13:28 ID:tgarUUvx

51 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 19:31:13 ID:G1/Y8zw3

今BS日テレの箱根駅伝を見てるんだが、
白のフォーサイトが走ってた。
大会関係者っぽい感じ。
その他スペイシー1000もいたな。

52 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 21:48:32 ID:d2mkbFKq

駅伝なんかついて走るにはビッグスクーターが便利なんだろうな
出来ればトライクとかのが楽なんだろうけど

53 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 00:42:51 ID:Zt8+EbsQ

>>39 俺はリアボックスに鍵はかけない！　盗られて困るものは入れないのでボックスを壊されるよりは開くようにしている。
　まだフォーサイトもってないけどｗｗｗ　欲しい・・・今はＪＦ04

54 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 21:11:12 ID:tEvwAuPb

俺のリアボックスには1ヶ月前に買って入れたままだった
おにぎりとバナナと牛乳がさっき開けてみたら入ってた。
リアボックスの匂いが取れないので取り外して別のを買ってこようと思うよ。
GIVIの固定台は共通のタイプだからなんとかなりそうだし。

55 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 21:28:47 ID:8YQXfJ6L

外して洗剤で洗って陰干しすれば直ぐには無理でも臭いは気にならなくなるんじゃない？

56 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 09:57:26 ID:YBPIPWre

>>54 オヌシ　いろんな意味でスゲーな

57 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 10:56:59 ID:58AeZzt7

>>54
美味しかった？

58 ：54：2010/01/07(木) 23:20:56 ID:sLFCCbWG

>>57
食べるわけがないwww
高校のときの友達がバイク処分の仕事やってるので漁らせてもらったら
フォーサイトの事故車が3台あったのでパーツ取りにいただいたよ。

59 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 00:38:01 ID:LDw4x/Wy

中古で初期のフォーサイトを買いました。

点検や整備にマニュアルを手に入れて自分で整備した方が良いですか？

それとも２年に一度ぐらいホンダに点検出せば良いでしょうか？

先輩方のアドバイスをお願いします。

60 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 09:05:40 ID:rHIFhrMk

>>58 さては、分かってネーな？ｗ

61 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 14:12:55 ID:PE5uj4Aw

リアボックスってそんなに臭いんか。

62 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 16:10:25 ID:tpwJyHqr

ノーマルスクリーンとハンカバで余裕だぜ！
と思ったら、気温５度切ると巻き込み風で首の後ろが寒い。
とりあえず昨夜は衿とメットをガムテで繋げて帰ってきた。

63 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 22:13:47 ID:zcRQZRgW

そういう貴方にはネックウォーマーがマジオススメ>62

64 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 04:07:23 ID:5m/B2/+Z

この季節も、ショートスクリーンで頑張ってます

ごめんつけかえめんどい

65 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 05:16:49 ID:Nqt5ywHf

フォーサイトのケツを普通に
ごくごく普通に仕上げてくれさえすれば
すごく売れたと思うんだよ

66 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 12:53:53 ID:5m/B2/+Z

フロントはカッコいいからな

67 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 13:33:06 ID:t4xAp+eh

でかケツ最高ですが

68 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 22:54:54 ID:um742nV7

俺はフロントよりリアのが好きなんだけど

69 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 23:00:46 ID:p9xsczAh

アッー！

70 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 00:58:35 ID:mZH1cnq7

リアもかっこいいよ。あれだけ大きいからフォルチャよりトランク広いんだよ。
しょぼい所は運転中に視界に入るあたり全般

71 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 01:33:25 ID:56uuE7O1

あのカマキリ顔がいいんじゃあないか

72 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 02:11:01 ID:/SI3bg00

あと30cm短ければ、もっと売れただろうに

73 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 02:15:28 ID:TbYq41ry

台湾スクみたいじゃん。

74 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 05:31:42 ID:CHiKGMQE

ボックス付けると出っ張りが凄いんだよなぁ
FAZEなんかだとボックス付けてもあんまりハミでないし、車高も低いから
数値以上に小さく見える　もしフォーサイトが駄目になったら
次はFAZE買うかなと思った今日この頃

75 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 09:31:03 ID:bVkljDbl

フェイズはデコッパチに見えてしまう

76 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 09:41:05 ID:o/jxBjr1

次はセミオートマがついているスクーターがいいな･･････

77 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 11:59:54 ID:fsh1Yir7

fazeはシート下にＡ４NotePCを入れたバッグが入らなさそうな雰囲気。
この辺りって実際どうなんだろうね。

78 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 17:01:44 ID:0uNUbptr

フェイズもフォーも収納には大差なさそう
フェイズは値段が高いから造りも良い

だけどフェイズってリアボックス似あわないんだよね
あれほど似合わないスクータも珍しい

79 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:58:25 ID:3Ym3oyi/

フォーはあのトライアングルライトが格好良すぎるよな

80 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 21:53:32 ID:CHiKGMQE

最強にボックス似合うのはFUSIONだな　
ボックス付けても全長変わらないし
ただボックス無し状態でもあの全長の長さには
狭い駐車場では困るけど

81 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 03:19:49 ID:rYj8AXkn

通勤バイクとしてフォーを選んだ時点で
積載量とかスタイリッシュさとかは全く求めてないんで
フェイズのそういう部分には一切文句を言うつもりはないんだけど
そこ削りますか？ってとこがあるのが嫌なんだよな。

スマートキーだのSマチック？だのABSだの、そんなんは全くいらんけど
フォーみたいな必要最低限のパーキングブレーキとハザードくらいなぜ付けれない？
このふたつ付けたところで、どんだけコスト増になるってんだよ。

それにフェイズじゃ、オプションでバカ高い追金出さなきゃ付いてこない
グリップヒーターや大型スクリーン。
これらもフォーなら標準装備だったのに超お手頃販売価格だった。
やっぱフォーは、通勤バイクとして日々勿体付けずに
ガンガン乗り回す用途の車種としては別格過ぎたな。
もうこんな神モデルは絶対出てこないだろうなあ。

82 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 07:45:51 ID:bB9JnslE

>>81
パーキングブレーキないのか？！
これはビックリだわ…

83 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 11:54:04 ID:AKId/SuS

前スレの九州行ってきた人には負けるが、連休にフェリー併用で四国１周してきた。
高知～横浜間は１１日の午前０時出発、午後４時横浜着。休み休み走って１６時間でした。

84 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 22:13:36 ID:9NBaCE4j

グリップヒーターは何故か標準でついてるビグスクってあまり無いよね（鈴木は偶に付けるけど）
個人的にはカードキーよりグリップヒーターのが必要性を感じるなぁ
まぁ、デイトナの買ってきて自分で付けてもたかがしれてるが

しかしフェイズ　パーキング無いのはビックリだなぁ　フォーサイトに比べて値段随分高くなってるのに
装備簡略化ってHONDAは客舐めてるのか．．．

85 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 23:38:57 ID:MAWl35Wp

トヨタを目指してる今のHONDAに期待なんかしても無駄。

86 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 03:39:45 ID:hT5P+T32

パーキングブレーキなんて一度も使うシーンないけどな。
ブレーキレバーにゴムバンドかけとけばいいんじゃないかな
しかし！大型スクリーンは絶対必要。なんだあの吹きさらしは

87 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 04:57:18 ID:3k2wr0H3

ついてないのは需要がその程度なんじゃね？

88 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 12:27:10 ID:Dds9B4ZM

坂道で信号待ち中に、両手離したくなったりしないの？

89 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 12:41:16 ID:U8Ggl/YK

残るは、足ブレーキだろうねｗ

90 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 21:58:13 ID:+k7fanGO

パーキングブレーキは坂で使いたいと思ったことは殆どないけど
駐車するときに使いたい思ったことは何度かあるなぁ

っというかフォーのパーキングは異常に使いにくい
こんなモノを市販レベルで出すなんてHONDAの技術陣は
頭おかしいんじゃないの？

91 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 21:58:20 ID:uz69Se+I

初めて走ってるフェイズみたぜ。
吹きさらしで寒そうだった

92 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 23:24:46 ID:ln01EBNR

>>90
初代？フォーサイトスレからの引用だが、よくわからん。
左手の握力次第だろうか。俺弱いからなぁ

58 名前：元オーナー投稿日： 02/03/21 09:27 ID:G76V1MEq
フォーサイトのパーキングブレーキはよかった。
人差し指でポッチを押さえながら中指でレバーを握るだけでかかる
グリップから手を離さずに操作できる優れた代物だった。
なのに、どの二輪雑誌もこぞって「使いにくい」の連発だった。

>>91
流石に昨日今日は乗る気にならなかった。

93 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 00:07:46 ID:OMVf7hU1

俺も別に使いにくいとは思わないが、
使いにくいというやつがいっぱいいてびっくりする
世の中には不器用なやつが多いのか？

94 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 01:28:40 ID:nY053/Oe

嫌味だこと

95 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 02:17:29 ID:xX3rsog4

俺もフォーのPブレーキは簡素でいいと思ってる。
他のビグスクみたいに大げさなレバーなど不要だし
左ブレーキレバーのあの位置にあるから
ハンドルから手を離すことなくワンタッチでスムーズに
ブレーキをかけることができるのがいい。

しかし>>92のコピペ文は本当かね？雑誌で使いにくいの連発だったって。
それがオーナーズボイスみたいなこと言ってるなら
まだわからなくもないが、インプレでジャーナリストがそう評価してるなら
ソイツは二輪を論ずる資格がないとすら思うｗｗｗ

まあ>>90のようなゆとってるレスを見ちゃうと
さもありなんという気もしてくるが…。

96 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 05:50:14 ID:/WyLliv+

ビグスクは3台乗り継いだけど、フォーサイトのサイドブレーキは間違いなく使いづらい
あれを使いやすいと思ってる人は余程の変わり者何じゃないの？

97 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 07:20:27 ID:SgPPVHQS

Ｐブレーキ、慣れれば意外に使いやすくて便利だ。
購入時はそのまま走れるぐらいユルユルだったから使えねえなと思ったけど
ちゃんと効くように調整してからは重宝してる。

98 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 08:54:50 ID:+Pve8df0

最初は使いづらいけど、コツを掴めば意外と使える。
忘れて掛けたまま走ることしばしば。。
でも使い易さは、ホンダ原付スクーターのPブレーキがサイコー。

99 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 09:33:15 ID:b2Kp7w3z

てかどうでもいいよ

100 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 14:19:30 ID:P2Y9XWY0

FAZEスレの定番ネタだが

101 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 16:54:46 ID:/jB1eZb3

エンジンオイル5W-30使ってる人いませんか？
柔らかすぎかな？
ドラスタに行ったらワコーズのプロステージSの5W-30が
量り売りで安かったので・・・

102 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 20:42:53 ID:V47hclYe

粘度もアレだがフォーはMBって規格じゃなかったっけ

103 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:46:34 ID:fgBpRFW8

今朝フォーでいつもの様にフルスロットルで通勤中赤キップゲット！
みなさん気をつけてね。

104 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 22:40:20 ID:lcXJv8iq

>>103
赤切符なんてどうでもいいだろ。

人様に迷惑かけない運転しないとさ。

105 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 01:03:22 ID:H1q3VnYq

フォーサイト見かけるとなんか嬉しいけど
たいていオバハンかオッサンなんだよな

106 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 01:34:31 ID:N5e3kyqr

オイル粘度なんぞ気にしないで暖気と交換時期きちんとしてればいい。いいのか？

>>103　ご愁傷様。おれも気つけよ

107 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 07:58:03 ID:+fi0LPyV

免許取って39年間　無違反でゴールドカード

108 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 14:01:22 ID:mTL/5WBJ

>>107
誤）免許取って39年間　無違反でゴールドカード
正）免許取って39年間　無検挙でゴールドカード

「無違反」って、どこの聖人だよｗ

109 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 17:08:16 ID:H1q3VnYq

39年
16の時にとったとしたら55

55？

110 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:04:40 ID:YRSHrRBx

最近フォー買ったんだが。。。

これガソリン入れるときなんか撥ねて飛び散ってウザくね？
なんかコツあったら教えてチョンマゲ

111 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:15:20 ID:V6IfG8q9

ガソリン入れる引き金全開にしたら飛び散ることが多いから、
半開ぐらいで入れるのがコツじゃないですかね？
多少時間は延びるかも知れないけど所詮大した容量でもないし。

112 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:39:33 ID:YRSHrRBx

>>111
ﾄﾝ
全開ダメなんだー
変なとこに鉄管あって超ウゼーと思っていたんだが

余裕のある大人の付き合いしないと駄目なのね
週２で給油する生活してるのでなんとかならないかなぁと思っていたんですが
orz

113 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 19:40:55 ID:H1q3VnYq

そこまでストレス貯めるならセルフいかなきゃいいでしょ

114 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 20:46:46 ID:gZSJj2Hc

男なら全開で、ガソリン半分ぐらいは飛び散らせる気で入れるもんだ。

115 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 21:53:34 ID:UrIMgPgm

だな。男なら、ちょっとくらいピュッピュ飛んでも気にするな

116 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 22:22:25 ID:H1q3VnYq

そう考えたらやっぱガソスタのにいちゃんはプロだよなー

117 ：114：2010/01/18(月) 02:19:33 ID:PUgZZrhE

マジレスすっと、内側に耐油スポンジ敷いとくとか透明ビニイルかぶせるとかしてみれば？

今日気づいたらメータの針が止まってる。固着しちまったかな。
トリップは動いてるからケーブルは生きてる

118 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 01:22:46 ID:hRvvGC4n

今でもフォーサイトが250スクーターでは最高傑作だと思う。
乗ったことないけどね。
安い、軽い、コンパクトでさらにグリップヒーターつき。250はこうあるべきだと思うんだけど。

インジェクションで復活させればいいのにね。

119 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 10:32:31 ID:bRP4ed6b

リヤサス2本でね

120 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 14:31:21 ID:3qOTgHLR

モタードから乗り換えて二年。最初は突き上げの強さに心が折れかけたが
慣れたら最高だった。最高の下駄バイク。タイヤ代安いのもいいね。

121 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 16:48:00 ID:H3yAddc/

フォーに乗って2万km
あのタイヤは両刃の剣なんだよね
安いし小回り効くからすごく便利

だけどたまに他のビクスク借りて乗ったら14インチタイヤの安定性がｳﾗﾔﾏｽｲ

122 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 19:40:49 ID:bRP4ed6b

特に高速乗り心地いいよね。

123 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 01:25:56 ID:zK5XPe38

初バイクだから突き上げがよく分からない
段差とか凸凹道走った時の衝撃のことだよね？

124 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 08:00:51 ID:dTAqGabH

バイクの場合タイヤの大きさよりサスの固さの方が突き上げの影響でかいと思う
ガチガチのレプリカなんてちょっとした段差でも跳ねて死ぬ思いするぞ

125 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 08:42:17 ID:bXG93Yuk

フォーの場合、サスも片面だけだからね

126 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 07:50:18 ID:Kc24lxZT

外回りしてるカブのリアに乗せる黒い大きなＢＯＸがあるけど
ビクスクであのＢＯＸが似合うのは唯一フォーだけだと思う

という訳で、会社は俺だけ自前のフォーで外回りするのを
認めてくれｗ
もちろん保険料、燃料代、消耗品代は会社持ちでｗ

127 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 19:15:28 ID:3MKPrxes

片持ちでもオーリンズに替えたら幸せになれますかね？
交換してる方、教えていただければありがたいです。

128 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 00:10:11 ID:mKrT3yUN

>127
ps250だけど画面スクロールバーの中央ぐらいに
ttp://www.noobowsystems.com/vehicles/ps250/ps250.html

129 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 02:09:20 ID:3ho6Gsu3

どう考えても高すぎる

130 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 15:49:31 ID:tW/0Fa3O

フォー使いとしては気になるフォルの最新型が出たよ。

ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

131 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 19:01:15 ID:BBaa1jIX

ロングスリーンないんだw

132 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 19:03:00 ID:BBaa1jIX

ロングスクリーンorz

133 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 21:32:56 ID:tW/0Fa3O

あるよ

ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/forza08/screen.html#screen08

134 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:22:39 ID:K7BaQDp+

それより、オーディオシステム全タイプに標準装備ってのがすごいな

135 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:33:55 ID:pvh+BKb9

ん？

136 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 23:42:58 ID:J6JN801d

>>130
たけー。これならTMAX買った方が幸せになれそう

137 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 00:35:30 ID:ZEse9itX

昔HY戦争なんていうのがあったよね。NSRとTZRで。俺はまだ子供だったから詳しくは知らないけど。
多分そのときと同じようにユーザーが求めてるんじゃなくて、メーカーのプライドをかけてただエスカレートさせてるだけに見える。

5モードから選べる走行パターン装備?馬鹿か。

138 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 08:31:42 ID:YFSIZMbM

＞5モードから選べる走行パターン

実はちょっといいなと思ってるｗ
気分屋でゆっくり走らせたい時とそうでない時があるので、アリかなと。
結局面倒になってモードを固定させてしまうかもしらんけど。

139 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 18:02:55 ID:7RHpvUO7

>>138
うちのソファーベッドが
年中ベッドのようなもんか。

140 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 12:58:29 ID:WOMqc9M+

前後輪のブレーキパッド交換をバイク屋でやるとオオマカいくら位
金額がかかりますか？初めてのパッド交換なので

141 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 13:05:41 ID:77FQt+mU

マルチ乙

142 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 13:05:57 ID:kf2kvd/Q

工賃込みで２～３万円ぐらいジャマイカ

143 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 13:53:35 ID:2PVQR8Hr

マジレスすると自分でやれ。

144 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 19:51:56 ID:9ONCaKuh

火傷しないようにね

145 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:30:22 ID:wKTFVlf+

もうすぐ乗り換えることにした。
別にフォーに何の不満もあったわけじゃないんだが、
強いて言えば俺の飽きっぽい性格故か。
次は400スクなんだが、通勤に使ってるので燃費や取り回しなど
全てにおいてフォーの方が使い勝手はいいだろう。
重々覚悟した上での乗り換えなんだが、早々に後悔しそうだな～。
おまいらは大事に乗り続けてやってくれ。

146 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:00:05 ID:+rIpspoe

作りの古さとか走行距離の伸びとかを考えるとそろそろ次の車両をって自分も考えることあるけど、
国産250ccでそこそこ積載能力があり取り回し等のバランスがフォーよりいいビクスクが見あたらない

147 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:28:33 ID:zHxjVlix

新車が買えるほど金持ちじゃないし
かといって中古だとスクーターだとDQN改造されてるのしか置いてないし・・・。
結局、フォーの低走行車に乗り換えてしまうんだよなぁ。
おかげ様でフォーを3台も乗り換えたよ。

148 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:43:25 ID:zbuijw9X

フォーはキープしておいて
新たにトリッカー辺りを手に入れたい。

149 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 05:49:47 ID:uzUDKD9q

荷物積まないのであればトリッカーもいいんだけどね
走りの楽しみよりも道具としての便利さのが重要だし

150 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:35:30 ID:6hx3F5xS

トリッカーって何？

20年二輪乗ってるけどフォーに出会って二輪との生活が変わった
嫁みたいな存在かな

毎日またがるぶん嫁以上

151 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 11:40:56 ID:Mw2wUIfh

ああ…
そんな乗り物あったな

飲み過ぎてしまった去年の正月以来乗ってないや

152 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 13:03:46 ID:DRIjBrmc

すみません

・光軸を調整する上下のノブ
とありまがケース裏のダイアルですか？

153 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 17:11:21 ID:zT8bYYDM

>>152
そのとおり！

154 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 17:32:35 ID:DRIjBrmc

>>153ありがとうございます！
きのう納車でした。雨降ってるけど今夜ﾌｫｰｻｲﾄ流してきます(´∀｀）

155 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 19:57:55 ID:Mtrea5NE

>>154
フォーの世界へようこそ。

156 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:59:34 ID:DRIjBrmc

>>155雨で寒いんだけどスクリーンの恩恵が絶大でニンマリ。こりゃいいですね
フォーから降りたくないのですが帰宅して早起きツーします。

m(_ _)mどぞ宜しくです

157 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 09:18:07 ID:8JPcPNQK

>>156
慣れるとGIVIのスクリーンが恋しくなるよｗ
お互い事故にだけは気をつけましょうね。

158 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 12:10:11 ID:4i6TM4AY

フォーはスクリーン以外かっこいいんだがなぁ・・

159 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 15:23:42 ID:SrJzwJDY

タイヤ値上がりしましたね。1本につき1000円で工賃込みで17000くらいでした。
デフレなのに石油が高騰しいまだに煽りがに残っているのですね。

160 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:51:10 ID:Jd+2kTZb

たけ～

161 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 20:38:19 ID:7x1hNdo2

ウインカーのプッシュキャンセルがすげー硬いんだけど
同じ症状の人いません？押すとゴリゴリする感じ

162 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 23:59:33 ID:EoJw4zL6

>>158
フォーサイトのよいところはロングスクリーンだろ

163 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 00:20:12 ID:SAXTWseX

シリコンオイルでも吹けよ

164 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 02:37:52 ID:0Z2Fttpl

ブレーキクリーナーorパーツクリーナーを吹いてから
シリコンオイルでも吹けよ

165 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 18:35:52 ID:ECpTevwZ

>>163 >>164
シリコングリスごときでなおるかゴラァ！と思って試したら
一発だった…もっと機械的な何かだと思ったんだが…

疑って悪かった。そしてありがとう

166 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:55:52 ID:1fTHrcaV

シリコンオイルでシコれよ

167 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:26:16 ID:2CNgPDzL

>>166
うまくないし

168 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 20:46:21 ID:2JIsGTxX

早く暖かくならんかなー
今週は雨だし。。。

169 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:41:51 ID:1Uj2cZLr

誰か教えてくれるかな？
ベルト替えて２０００ｋｍ（合計２７０００ｋｍ）だけど発進時に
ガタガタ音がリアからします。
多分クラッチ板がバタついてると感じますが、簡単にこのスプリングの
オーバーホール、スラッジのヨゴレ取り方法知りませんか？
できればベルトは外したくないのですが。。。。

170 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:25:46 ID:t1TzqFHD

構造的に外してチェックするしかないでしょう

171 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:27:32 ID:xNByuH3S

スクーターの駆動構造を理解してれば解る事だと思うが、「聞いてる」って事は知らないって事か・・・

ベルトはやってもクラッチ側はノータッチか・・・

そんな状況なのにも関わらず、犯人はクラッチと判断出来るのか・・・

172 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 06:10:35 ID:VlqJxiJS

それって仕様の範囲って可能性があるな。
（その文章だけではワカランな）。
ばらせば良いって物ではないぜ。勿論ばらしても
いいけれど仕様の範囲ならばからしいぜ。

173 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:23:29 ID:Lphj9TPB

シートの後ろが閉まりにくいのは仕様れすか

174 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 14:19:46 ID:Veo6+VwJ

>>173
フォーは閉じて後部をグーパンチが閉め方です

175 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:54:59 ID:hJYRI9BC

今日リアカバー外して見ました。
クラッチアウター外周が紫色に焼けていたので、アウターのみ
外してみました。内部はクラッチ粉が少しある程度でそんなに悪い状態では
なかったので（３ｓ程度）ホッとしました。
シューの磨耗はほとんどなく（残3.5ミリ）ＯＫと判断、ついでに羽をこじ開け内部のスプリングめがけて
パーツクリーナー塗布。。黒い液体ダバダバ漏れます。
羽のヒンジ軸に少し潤滑塗って組み付け後、試運転すると
なんと始動時のガタガタは８割ほど消えました。

犯人のほとんどは逮捕しました。でももう一人犯人は居ますね。

刑事課１課に配転させてヨ。必ず犯人逮捕します。

176 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:24:31 ID:pJJfP9FQ

>>175
え？

177 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:23:37 ID:k4a09LdW

もう少しひねった文章で書いて欲しいです>175

178 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:58:49 ID:s5XrGFw2

解決して無い方に10000ペリカ

179 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 08:52:27 ID:E1ao6BXh

>>173
シートヒンジのネジが緩んでないですか？
自分もしまりが悪かったのですが、よく見たらシートとヒンジのネジが
ゆるゆるで、噛み口ずれていただけでした。

ネジを締めたら、一発で閉まりましたよ。

180 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 13:14:20 ID:JcfTtAPY

後ろは軽いからロック爪が開きにくい

181 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 14:05:40 ID:XztagYPq

鍵ひねってもシートがあがらないやつもあるらしいぜ

182 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 18:46:14 ID:N/0EmQEz

え？上がるのが普通なの？w

183 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 01:41:04 ID:DJqN9TkS

どうやって開くんだよw

184 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:33:03 ID:KYpYdNy6

ひねりが足りないＧＯＯＤ

185 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 15:22:10 ID:qBvrQ5f5

>>175
途中で人格変わったのか

186 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:52:30 ID:0ICJMMPm

リアサスって何万キロで交換しますか？
因みに自分のフォーは5万キロ乗っているのですが
最近センタースタンドから降ろすとガクッと車体が
下がってしまいます。

187 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:24:24 ID:j1BabBcH

>>186
もう変えなされ。
コシがなくなっとる。

カーブで跳ねると危ないぞ。

188 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:41:34 ID:5QFtZcQP

>>187
レスありがとうがざいます。
リアサスは自分で簡単に交換できますかね？
自分、集合住宅に住んでいますので
マンションの駐輪場での作業となってしまいます。

189 ：774RR：2010/02/19(金) 15:32:14 ID:PrzTx8nw

やっと10万ｋｍ越えた。

190 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:35:45 ID:fC+mUjhU

リアタイヤ・スイングアームはボルト１本で簡単にサスから分離できます。
きっと　たった　こんな１ｯ本で　支えてるなんて！！と驚嘆するでしょう。

この８ミリに体重かけてたなんて。。。。。

191 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:07:08 ID:fC+mUjhU

失敬。。命かけてるのはＭ１０でした。

192 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:38:09 ID:LS3aSNMQ

錆びないようにとかいって、ステンレスのボルトに変えちゃダメだよw

193 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 12:24:20 ID:n8YqlqWG

なんで？

194 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 03:01:01 ID:tw9zvrQk

ステンレスは鉄とくっついてると錆びてきちゃうから

と変化球を投げてみるテスト

195 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 03:46:39 ID:0PANQx99

「すて～ん」って転んじゃうから

196 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 22:06:51 ID:QtRp92Ch

テンプレで書いてたキュキュって音が前輪付近からします
走行は問題ないですが気になります。
ブレーキパットは十分なのでやはり駆動系を交換せんといかんのでしょうか？
走行４万キロ、ベルト変えてから５千キロです。
前の方からなのでスタンドは関係ないと思います。

197 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:09:08 ID:6JxS4yeP

それは幽波紋じゃ！

198 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 01:21:38 ID:YL3FU9WN

>>196
フロントサスは？

199 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 18:42:39 ID:7yJoykC+

>>198
見た目は異常はないみたいだけど・・・。
悩んでてもアレだから今日バイク屋に
出してきたよ(´･ω･`)

200 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:51:07 ID:Ih70MtYk

フォーサイトってなんであんなにかっこいいの？
店頭で見て一目惚れだよ

201 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 19:53:55 ID:YL3FU9WN

>>199
結果よろ。

202 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 20:30:21 ID:TfLhLuIG

test

203 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 21:21:40 ID:TpzNuj3d

ホイールベアリングとか？

204 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 23:12:38 ID:Y52uzHUn

タイヤとフェンダーの隙間に、買い取りますのチラシが挟まっていないかチェキ

205 ：103：2010/02/24(水) 18:13:38 ID:NMywK5fu

罰金５万、講習13800円でした(´･ω･`)
みんなねずみ捕りに気をつけてね。

206 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 18:20:38 ID:EaYTWcrd

>>205
ネズミ捕り以前に、周りに迷惑かけない
運転してくれ。
周りの人に迷惑かけなかっただけ
63800円は安い。

安全運転で。

207 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:16:30 ID:kflH9tyC

多少スピードを出しても、周りに迷惑はかからないような所で
やってるもんだがな。ネズミは。

まあでもスピード違反はイカンな。

208 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:26:23 ID:N6HEZivS

罰金5万ってどんだけオーバーなんだよ

209 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:42:18 ID:zVFe/yr4

フォーサイトは防風が秀逸すぎてスピードを出し過ぎるきらいがあるな

210 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:51:13 ID:6xmTOxRH

ケツデカは許せるがスクリーンの中途半端に視界遮るのは耐えれなかった
というわけで仕方なく冬もショートつけてた

211 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:00:00 ID:4R5+8oCf

>>207
赤切符で5万は最低レベルだろ

212 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 01:23:33 ID:qxeD+l92

ネズミ捕りは田舎ではほとんどないな
まあ幹線道路が高速道路と化している田舎でやってたら顰蹙買うからな

213 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 12:15:49 ID:QUFOApjQ

夜のお酒の検問は毎日毎晩やってくれ！と思う
点数稼ぎではなくて、本当の予防の為にね。

>>206 周りに迷惑をかけない運転ってなんだ？ｗ
善人ぶったそのレスは大きなお世話って奴だ。わかるか？

214 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 12:39:03 ID:4i0sBxm/

お酒大好きの俺でも思うが、飲酒運転は即実刑にすべき。
免許取り消しと罰金なんて甘すぎるね。

215 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:03:32 ID:4MPKZxlX

>>213
善人とか、大きなお世話とか…

あんた、何か嫌な事でもあったのか？
スピード違反で切符切られたか？ん？

まぁ落ち着けよw

216 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 02:53:20 ID:dVS1pZwu

まあとりあえずビグスクの話に戻ろうか。
>>215　uze-

217 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 05:28:53 ID:yn+rP3gE

>>216
フォー乗りなら相手にするな。

218 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 07:29:46 ID:AKYSR86l

みなさんフルードどれ位で交換してます？

219 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:31:37 ID:MiyjoFpr

ブレーキなら３年くらいかなぁ

それよか後輪は平気なんだけど前輪だけ2年で5000キロも走ってないタイヤが結構ひび割れてきた
余り走ってないし加重が後輪に比べてかかってないから硬化してきたんだろうけど、
こういう場合前後交換するべきか　それとも前輪だけにするか迷うなぁ．．．

220 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:33:44 ID:klJCbOsG

最近道路のちょっとした段差とか溝上を走行すると左右に傾く(ぶれる)感じが大きくなった気がする六万キロのEX乗りですが>>218フルードて何？
ぶれに関係あるかな？

221 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 10:52:24 ID:TuYXolwz

ブレーキフルードだろ、タコ。

222 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 11:02:14 ID:AKd5NKUP

イカだろｗ

223 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 15:13:50 ID:cUrUBlrI

213だが
>>215 なんでわかんだよｗ
おれは40km/h道路を17km/hオーバー。場所は片側１車線にしては広い道路の下り坂。
警官に向かって思わず「お前等アホか」と毒づいてしまったよ。
今は反省してるが。

224 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 15:18:35 ID:yn+rP3gE

>>223
もういいよ？

225 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 20:43:29 ID:uMn6KGuI

エンジンって少し負荷かけたほうが、元気ねばりがでるね。
まったり低速走りじゃ、ガタガタばかり。人間と同じかな？

226 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 22:17:36 ID:Iek4cZ0G

>>225
キャブもスロージェットばかりじゃなく
メインジェットにもガソリン通してやらねば。

227 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 14:33:15 ID:sX2Zx1cn

先週オイル交換したら、駐輪時地面にオイルの染みが・・・
あわててバイク屋さんに行ったら、シリンダーのヘッドガスケット要交換とのこと。
もしかしたらベースガスケットかもと。オイル汚れでわからんもよう。
０５ＥＸ新車ワンオーナー約３７０００ｋｍ、３０００ｋｍごとオイル交換。１０００ｋｍ、
３００００ｋｍでゾイル追加、ずっと５Ｗ－２０モチュールスクーター専用オイル使用。
こいつは春から縁起がいい・・・わけないか。
自賠責も切れるし、新車を買えと神のお告げかｗ
通勤用だから、とりあえず直すけど、給料日後で良かったｗ

228 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:27:38 ID:iO4CeSCJ

>>227
工賃が分かったら参考に教えておくれ。

229 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:35:29 ID:oeq9LZaB

５年も乗るといろいろあるんだなー。

230 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:53:28 ID:nSrS8Jjt

旧車は化学合成油を入れるとゴムシール部分から
オイル漏れすることがあるそうな
鉱物油にすると直る場合があるって聞いたことがある。

まあ、フォーサイトは旧車とは言わないかな。

231 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:49:18 ID:xSxTB87c

何か新しい話題はないの？？
たとえば今春の驚きのツープランとか、
暖かくなったら、やりたかったこのメンテナンスとか、、
フォーの価値が高まる、なにかしらないかな、、、、

232 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:57:13 ID:7nqpn2sV

フォーで主にツーリングで使ってる人いる？
どうみても不得意分野かな？

233 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:03:34 ID:HT/VhMBP

>>229
うちのなんて年式不明の初期型だけど、エンジンに関しては特にトラブルは無いな。

234 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:08:23 ID:zM3KsLeM

フリーウェイから乗り換えたんだが、メーカー指定オイル交換サイクルが
フリーウェイは3,000km毎で、フォーサイトは6,000km毎。

基本設計は同じエンジンじゃなかったっけ？　倍ってなんだ？

235 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:20:56 ID:HT/VhMBP

>>234

フォーサイトのオイルインジケータって3000kmじゃなかったっけ？
まぁ私は良く無視してるけどｗｗｗ

236 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:58:54 ID:sWy/J4Qq

>>235
俺のEXは6K位で赤くなるな

月1500㌔だから４ヶ月に一回ペースで交換してる

237 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 00:00:14 ID:o/9g1wCW

>>232
ツーリング専門だよ。
都内から毎GW、毎夏、毎秋、タンデムで北は北海道、南は九州まで走り回ってる。
対面通行の登り坂の高速では後続車に詰められてパワー不足を感じるけど、それ以外はガマンできる。

238 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 01:01:56 ID:IeuOx9Ya

フォーサイトは小回りが利くから買い物にも便利だし
防風効果がかなり高いからツーリングにも使える

239 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 07:52:04 ID:7Ymz8e3C

ヤフオクでフォーサイトを落札しようと見たら
ええええっ！
なんでこんなに高くなったの！？
去年なんて激安２５０だったのに～～！

高くて買えそうも無い・・・・。

240 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 10:13:11 ID:/Y7QNo34

高いのは埼玉の業者だろう。個人出品は安いよ

241 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 19:47:43 ID:EoUI3Fd2

もう１台のスカブが、ショートスクリーン、マフラー交換してて、
久しぶりにフォーに乗ったら、風防とノーマル静寂マフラーなんで、
気付かないうちに、８０kmくらいで走ってた時は、ビビったな。
ツーリングで幹線道路とか、高速はスカブがいいけど、街中、通勤の混雑時ならフォーサイト。

242 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:05:12 ID:12aIMcFz

バイク屋で聞いた話。

高年式のEXよりもリアドラムブレーキあたりのSEの方が耐久性が高いらしい。
EXは１０万キロくらいで寿命を迎えるが、SEはまだまだ元気に走る。
マイナーな故障もEXに多い。
排ガス規制により、一つ一つの部品をコストダウンした結果だとか。

243 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 20:33:55 ID:NPhxZZy1

安さはフォーの魅力のひとつ。
もっと安くコストダウンして再販売してほしいな。最近のは高いのばかりダシ。
多少の耐久的故障は何とか部品交換自分でやって乗り切るからね。
各部の部品のホントの寿命まで使い切ってやるのは、これはホントの事かもね。

錆びて本体ごと廃却されるのは部品の気持ちになるとイヤダヨネ

244 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 03:00:39 ID:QV6j/T6b

PCXは駄目かな？
125ccで今のところ、タイだけの販売だが…

足回りは貧弱だが、大きさやデザインは良い感じ。
日本だと、逆輸入で30万前後なり。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_Z4iDA.jpg

245 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 05:49:59 ID:2bi4IR7y

うまく言えないけどPCX悪くないけど、ここまでグレード下げるなら
いっそカブ１１０でもいいかと

246 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 07:38:16 ID:tZHevd5I

>>244
国内は16日だろ。告知されてるよ。

http://www.honda.co.jp/PCX/?from=rss

247 ：227：2010/03/07(日) 12:14:18 ID:0UQ7pQCH

昨日修理が終わって、即引き取ってきました。
ピストンリング交換・ヘッドガスケット交換・オイルとクーラント交換でした。
部品代５３１０円＋油脂類代５５００円＋工賃３２０００円に消費税で。
走行距離の割りに、カーボンの堆積や吹き抜けも少なく、大変良い状態だったとのこと。
ピストンリングは予防的な交換。ヘッド以外のその他のガスケット類もついで。
こうしてみると、この前に乗っていたフリーウェイのエンジンの頑丈さを再認識。
ボロボロで走行不明の車体だったけど、５万キロは普通に走ったｗ
高い安いはわからん。
チラシの裏スマヌ。

248 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:05:18 ID:5dZUrbUH

昨日まで元気だったのに今日エンジンかけようと思ったらセルすら回らねぇ。
症状としてはブレーキ握らずにセル押したときと全く同じ。

・・・泣きそう。

249 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:16:55 ID:B5S7PYH9

バッテリーが生きてる自信あるなら、セルモーターあたりを長い棒で軽くコツっとやってみ
それでかかればセルモーター内のブラシが崩壊寸前

250 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:35:08 ID:mPco6YfG

俺のEXは5万キロちょいでブラシがダメになってセルが回らなくなった。

251 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 00:02:00 ID:bOhPrOBx

俺も６万キロ辺りで、セルが死亡した。
セル交換後、今度はバッテリーが上がってしまった。
しかし原因は、バッテリーではなくダイナモが逝っていた。

なので、セル死んだ辺りから、ダイナモも要チェックです。
方法は、空ぶかししてライトの明るさがエンジンの回転と連動しているか。

252 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 09:43:39 ID:CXSh2/2w

フォーサイト中古で購入検討中で、参考にさせてもらっていますが、
購入する際に特に注意すべき点とか教えていただけますか？

253 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 10:01:20 ID:izyD1+IR

15万以上で買うな　以上

１０万くらいで買って３～５万かけて消耗品取り替えが理想

254 ：252：2010/03/08(月) 10:35:51 ID:CXSh2/2w

>>253
15万ですか。
走行1万以下、相場25万前後で検討していたのですが高過ぎかな。
消耗品は駆動ベルト、ブレーキパッドあたりですか？

255 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:16:37 ID:XqTHd/Jj

黒EXは高いよ

256 ：252：2010/03/08(月) 14:47:33 ID:CXSh2/2w

EX黒が人気なんですね、了解です。
ちなみに年式はこだわりません。
ドラムブレーキのが壊れにくいって話も聞きますので、高年式で走行小を狙います。

実は遠方の実家での脚代わりに「置きバイク」する予定でして
下手すると何ヶ月も乗らない可能性もありますので、新車とか
あまり高価なのはもったいないという事情があります。

フォーサイトは性能の割に丈夫で安くていいですよね、
形も無駄なくまとまっていて好みです。
頑張っていいタマ探します。

257 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 22:54:05 ID:KY/2zWTA

ショップで買うと諸経費等もバカにならないからなぁ

走行1万以下、相場25万前後なら探せばこのスレから
売りたいって人出てくるんじゃないの？
自分は1.5万キロなのでアウトだけど、そんなに人気あるなら
手放すこと考えるよ

ただフォー処分しても次のこれだというバイクが無いんだよなぁ

258 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:51:40 ID:PHygTMvU

>>248
キルスイッチかサイドスタンド

259 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:17:10 ID:+lChVRyY

突然すまぬ。

EX走行13000ノーマルに乗っているんだが
今日、一週間ぶりにエンジンかけて暖気
までは良かったんだが、暖気中に突然
「ストン」とエンストしてしまった。

10分くらいねばり、セルは回るが
それ以来エンジンかからず。

こんな時、プラグやエアフィル以外に軽く点検
できる所を教えていただきたい。

バイク屋には連絡したが、遠くて
軽い症状なら自分で直したいと。

同じ症状の方、助言を何卒よろしくお願いします。

260 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 02:21:05 ID:DaFwrlTy

>>259
キャブかもね
ttp://www.biket.jp/qa/show/1098

261 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 09:31:47 ID:+lChVRyY

>>260
ありがとう。
早朝にプラグの火花とエアフィル正常動作確認。

セル回るも、エンジンかからず。

素人なのでカウルの爪やら折たくないし
バッテリー上がるのも困るので
奥底のユニット確認はお手上げ。

遠いバイク屋に引き上げてもらいます。
金欠でこんな時期にまいった。

予想はやはり、ガソリン関係か。

262 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 23:59:31 ID:DaFwrlTy

>>261
あとはCDIとかかね

263 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 00:43:06 ID:620JR3Vd

>>262
ありがとう。
取り合えず片道4000円で引き上げてもらった。

火花は飛んでるようにみえたんだが
CDIでタイミングのズレか…
今回の故障はかなり興味があるんで
結果が楽しみでもある。

明日明後日には診断結果が出ると思うんで
報告します。

264 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:28:19 ID:iNhncpwB

突然すいません。

フォルツアから乗り換えようと考えているんですが、
白のEX走行９００キロノーマルでリアボックス付で４０万
て妥当な線なのでしょうか。
私は「高い」と思ってしまうのですが。

265 ：263：2010/03/10(水) 20:33:55 ID:620JR3Vd

うんともすんとも言わなかったフォーが
修理もされず帰って来ました。

「今朝、エンジンかかってしまったので
故障部分を特定できません」との事…
CDIの不具合かもと言っていましたが
予想だけでは交換出来ないとか。

根本的な解決せぬまま引き上げ代金のみ
払うとは、かなり鬱です。

皆さんも同じ症状がでた場合
暖かい日、2日間はエンジン始動を
ねばってみるのが吉かと。

失礼しました。

266 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:37:11 ID:mUIiQRX3

その日フォーに乗れば事故ってしまうところ
守護霊がエンジンかからせず止めてくれた。

267 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:58:48 ID:620JR3Vd

>>266
職場でも言われましたw
今日事故ってたかもな、と。

けど今後、守護霊様が頻繁に出現されるのは困りますが…
今回は感謝するとしますw

>>264
横からすんません。

参考になるか分からないけど
自分は、EX黒3500kmリアボックス付き37万でしたよ。
ショップのブランドや程度にもよるかも
しれないけど白900kmなら適当な値段かと。

けど、それ以上に900kmで売った前のオーナーの心境が気になる。

それとも…

268 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 21:50:35 ID:vbUol9bY

CDI高いからなぁ　でも、出先で動かなくなると困る気もするが．．．

269 ：２６４です。：2010/03/10(水) 21:51:40 ID:iNhncpwB

>>267
参考になりました！ありがとうございます！

無事にバイク戻ってきてよかったですね！

270 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 23:38:12 ID:29FyNEva

黒はなぜか高いんだよな

271 ：248：2010/03/10(水) 23:52:47 ID:A2Fi2uNx

>>265
俺も希望を持って、今週末にエンジン始動してみることにする。

272 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 06:22:58 ID:UKzjjsY5

>>270
個人的には一番カコイイと思う
てか他のバイクでも中古の黒は人気色でチョイ高い

273 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 10:45:10 ID:mi+1PBaz

SEガンメタ 7000K 23万
どうだろか？

確かに黒フォーEXは高いなー
6000K 30万
ホンダ看板の店だと平気で30万後半。

274 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:35:32 ID:sVwFluqm

CDIっていくらするのですか？
自分でも替えられるものですか？危険ですか？
交換後なにか調整要ですか？
質問調で申し訳ないんですが先輩方よろしく願います

275 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 22:30:04 ID:gjbNJVCB

取り付け方を間違えたら「ボン！」と爆発するんだな、これが。

276 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:40:14 ID:vM+RUnt0

http://bike.yahoo.co.jp/nubike/search.php?type=model&maker=11&bike=1010612&rs=1&p=&article=&pref=&btype=&price_min=&price_max=&cc=&mileage=&color=30&so=1&sf=7

１万キロ以下で黒は車両価格だけで３０万くらいするな
フェイズがあれだから
フォーサイトに代わるスクーターがない

277 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 11:13:51 ID:ydOAdhvR

EX 黒 34000kmだと幾ら位なんだろう。あっいや、俺の愛車なんだが。
幾らだった買う？＞皆

278 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:13:03 ID:yxuxRTon

>>277
34000kmとかなりの距離。
そして、整備不明の個人での売買だとして
EXの黒のポイントUPで

5万。

消耗品、錆びのヵ所事に
マイナス3000円づつ。
自分での登録手続きの場合、マイナス5000円。

結局1万円ってところか。キリッ！

279 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:42:46 ID:yZzCNflP

フォーは買値は高いけど売値は安いという魔のバイク

シルバー乗りだけど黒はいいね
おっさん度軽減

まぁ傷汚れが嫌だからシルバーだけど

280 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:45:58 ID:ydOAdhvR

>>278 ひとでなし！orz

281 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:12:14 ID:AW3zMjbX

中古SE購入予定なんだけど、初年度登録って
確認する方法ないのかな。
1999年発売だから最悪11年前のバイクって正直ちょい不安。

282 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:47:59 ID:aHFMds2r

1～2年差なんてもういっしょだよ。
ゴム系統、スイッチ類、電装系、ベアリング、サス、ラジエータ、ふだん替えないオイル類
ダメになるころ

283 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 14:26:05 ID:AW3zMjbX

>>282
ですよね。
買ってからバンバン金かかりそうだから止めたほうが無難かな。

284 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 19:23:10 ID:+Y0hRbM9

>>278
俺は個人売買の方が安心して買える
>>277のＥＸ、引取出来る場所で、
5万ならほしいわ

285 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:32:59 ID:f2zXKZb7

メーター壊れたので中古のメーターに交換したうちのフォーは4万キロ近く走ってることになってる
本当は1.5万キロ程度なのに．．．
もし処分する際にバイク屋に持って行って話しても真の走行距離では扱ってくれないんだろうな　orz

286 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:44:51 ID:vEPj/iqP

>>285
1.5万キロ程度でメーターって壊れるの？
俺のフォーは4.5万キロで駄目になったが・・・。

287 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 23:37:49 ID:aHFMds2r

うちのは10万kmまでメーター壊れなかったぞ。
中古車屋に高速モーター使われたのでは

288 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 00:03:30 ID:B0/ZjhJC

買うならEXのほうがいいだろ
新しいしグリップヒーターも最初からついてるからな

289 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 07:25:12 ID:O1ZMbpqQ

>286＆>287

一つか二つか前のスレでも書いたんだけど、スピードメーターの動きがおかしくなった
まぁ、趣味で畑仕事してるので結構バイク汚れるからケルヒャーとかでメーター周りも
含めて水バシャバシャかけてるのも悪かったのかも

290 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 08:37:20 ID:HD97jgHG

>>288
俺のＥＸには、グリップヒータついていない。
（ＥＸの初期型だから）
走行距離8万オーバー最低でも後2万は乗るつもり
エンジンその他すこぶる快調。

291 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 08:56:53 ID:j9YndV7C

フォーサイトの中古車って、フロント右サイドに転倒傷あるのが
多い気がするんだけど、これって方持ちサスが影響してるのかな？

292 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:27:08 ID:wNh5vNVQ

でかくて重いからじゃない

293 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:55:56 ID:Xz0je+1W

右カーブはむちゃするなと

294 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:48:35 ID:xuxgM3Hr

初オイル交換したんだけど交換してからアクセルが重くなった気がする

気のせいだよね？

295 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:51:40 ID:UyrWSOsr

入れすぎではないかい。キャップ締めこまずに計るんだぜ
センタースタンドかけた状態で

296 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 01:07:56 ID:dvWJvEUL

>>294

オイルの粘度が高まった
→フリクション大
→以前と同じ加速をするには、以前よりもスロットルを大きく開く必要がある
→アクセルが重く感じる

297 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 01:12:05 ID:xuxgM3Hr

いや、大手バイクショップで入れてもらったんだ・・
MA規格のオイルが失敗だったんだろうか・・
MBのがよかった？ツーリングによく使うといったらMAのやつに

298 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 17:25:43 ID:Eqd/2Ev9

指定はMBなんだよね。
すべりがちがうなんちゃらかんちゃらっていうけど、
MAじゃやっぱりダメなの？
いつもG1入れちゃってるぼくちんも知りたいっす。

299 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 17:42:08 ID:xuxgM3Hr

かなり勿体無いけど試しも含めて入れてもらったMA、10W-40から推奨のウルトラE1（MB、10W-30）に変えた
微妙に体感できるレベルにアクセルが軽くなった。

高けりゃいいってモンじゃないと思い知ったよ
でも今度はS9とE1で迷うね

300 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 19:46:19 ID:9cmkVMpp

９７年式乗ってます。３３０００キロ
いい加減ボロボロ、マフラも腐ってきたのでパーツ付け替え検討してます

Ｆディスクローラ、マフラーの
社外品おすすめ教えてください

マフラは控えめな下品じゃないsoundがいいです。

301 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 19:47:17 ID:9cmkVMpp

Fディスクローラ　⇒　ディスクロータです　ｽﾏｿﾃﾞｽ

しかし、ぶっ壊れない最高の下駄です。

302 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 07:03:19 ID:qAduq6ky

マフラー交換で一番わかる効果は軽量化なんだよな

303 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:25:08 ID:doE9hxPW

契約してしまった、EX黒どノーマル車。
今週末、納車予定です。
雨降らないといいな。

304 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 13:39:59 ID:jQu77+IR

>>300-301です

以前から気になってるヤフオク
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%B5%A5%A4%A5%C8&auccat=2084019316

ロッソとかいうマフラ
2種類あるけどどうでしょうか？付けてる人いますか？・・・

街中でマジェスティとかダサイカスタム車がお約束で
ショボイマフラー付けて下品な音出してますが
あーゆのは勘弁です。

そもそも気筒数が違うの無理ですけど・・
本当は、シルバーウイングや、T-Maxの社外マフラ品の
音が理想です。

305 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 13:46:00 ID:jQu77+IR

ついでですが、

この珍走団丸出しのマフラはどんな音がするのでしょうか？・・・
とても気になります（ｗ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24137335

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24143248

306 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 18:46:43 ID:P2OMGrny

>>304
これ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=TEK10vsXFxI&feature=player_embedded

307 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:38:37 ID:jQu77+IR

>>306　どうもです。やっぱりこんなモンなんですねｗ
参考にします

308 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 06:43:19 ID:BalxPzc4

>>303
ようこそ、フォーの世界へ。

PCXに浮気しそうだ。

309 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 10:32:56 ID:HYU1kRVG

純正のエアクリ加工した人いますか？
吸気管撤去ぐらいならそんなに薄くはならないと思うんですが。
それで吸入面積の大きいMF06フォツツァのエアクリが
流用できたかと・・・。

310 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:08:40 ID:KcVPDLAA

>>307
ロッソのライネス付けてるけど
アフターファイアーすごいよ。

あと動画だとしょぼい音だけど
実際はそこそこ音でかい。
若いにーちゃんのスクーターほどではないけどね。

体感効果は軽量化と若干スタートが速くなった気がする
気がするだけかもしれんがｗ

311 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:27:50 ID:dqdtMMx3

そんなに重量違うの？
実際ノーマルって何キロあるのかわからん。

312 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:55:55 ID:SOnjo2Yf

青フォー赤フォー黄フォー乗ってる人いないのか

313 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 23:12:42 ID:1YmgsTdT

>>310　どうもです。afterはボカン！とかクソデカイ音がするのですか？・・・

ROSSO3種類あるけど音の大小ってわかりますか？・・・
メーカーに聞いても教えてくれないし、、、。

一番控えめなヤツを付けようと思ってます
単気筒の爆音系は勘弁です

これまで、2stチャンバ、4st集合管と乗ってきましたが
もう、いきがるような兄ちゃんでもないので（笑

314 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 00:13:21 ID:9Anty1DF

>>304
>ショボイマフラー付けて下品な音出してますが
>あーゆのは勘弁です。
>>305
>この珍走団丸出しのマフラはどんな音がするのでしょうか？・・・
>とても気になります（ｗ
>>313
>もう、いきがるような兄ちゃんでもないので（笑

「マフラー変えてても俺はそこら辺の小僧とは違うぜ」って自己主張したいんだろうけど
素直に「ぼーぼー言わせて目立ちたいです」って言えばいいんじゃね？

なんか言い訳がガキの発想でかわいそう・・・

315 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 00:20:37 ID:GQb4tb1V

ていうかフォーみたいに個性出しにくいバイク選ばんでも

316 ：310：2010/03/17(水) 02:29:24 ID:KGLbe14k

>>313

アフターの音は小太鼓叩いてる音かな？
長い下り坂でアクセルオフだと16分音符な感じで、、
分かり易くいうと桃太郎侍みたいな感じｗ

おれはこのマフラー結構好きだけどね。

317 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 11:36:42 ID:uDdpvRlc

オイル交換頼んだときにバイク屋のおっちゃんに
蓋？部分のゴムが劣化してきてると言われたんだけど
名称分かる人いる？

318 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 11:41:03 ID:hbmvLZ0F

そこら辺の小僧とは違うぜ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　''''''::::::＼
　　　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　　　　　+　|　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　　　＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|
　　　　　　　　　ヽ￢.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　ヽ　| :::::::::::::ﾄ、＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　　　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ　｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
これでいいですかｗ　（；´Д｀）焦らないで･･･まあ低脳ドンマイということで。

>>316　どうもです。

319 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 11:42:54 ID:hbmvLZ0F

てか、

素直に「ぼーぼー言わせて目立ちたいです」って言えばいいんじゃね？
なんか言い訳がガキの発想でかわいそう・・・

意味わかんねーしｗｗｗ　何が気にくわねのかしらねーけどｗ
ガキはおめーだろ春日

　
　　　　 _／彡三三三ミｧrｪ､　　　　　　　　
　　　　 /彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼　　　　　　　　　　
　　　 /彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},　　　　　　　　
　　　|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ　　　　　,-,　　
　　 .|/／／´￣´ﾞ　　　　｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;}　　　　 /　|　　
　　 ∨;f　　　　　　　　　　ヾ;;ﾍ;;;ジｭ　　　　 l　 |　　
　　　`{ﾘ､,,,,,_　　　 __,,,,,,､zｨ　ヾ'ﾞﾃﾘ　　　 |　 |　ﾄｩｰｽ!!
　　　 `| 　rｪeﾐ､　{ﾞｨ‐eｪｧ =　　ｿ |. 　　　　|　 |　
　　　　 |　｀~´..:i　|:::.｀ ~ ´｀　　 r-'　　　　　　|　 |　
　　　　 ',　　　/::i　i::::::､　､　　　 |　　　!´￣￣　⌒〉　
　　　　　'､　'´ヽ(＿>ィヘ丿 /　 |　〈⌒r‐‐''''''￣　　〉　カスが、参上！
　　　　　ヽ　`ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ　∨|─ー'''''￣　 |　
　　　　　　　＼ .ヾ三ｼﾉ　,'::::/　 ,ハ　|　＼＞〈　
　　　　　　　　ハ　　　　/:::ィﾞ　／⌒'､　　 / 　　　 |
　　　　　　ノィ^'ヽ┬‐'´　　／／　　ヽ　 | 　　　 |

320 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 11:53:12 ID:hbmvLZ0F

マフラー変えてても俺はそこら辺の小僧とは違うぜ
ぼーぼー言わせて目立ちたいぜ！

　　　　　ぐ
　　　　ぐ　　る　　　　　　　　― 　￣　　＿＿　　　∩2z、
　　　　る　ん　　 _ -　￣　　 ∧＿∧　　　― ニ二./ 　／
　十　ん　　　　　　　　　（´Д｀　）　　　　／｀／
　　　　　　,　　'　　　　＿　　　l´　　　'⌒ヽ-‐ 　／　/　　} }　　＋
　　　／／　　／　　　　ﾘ　　　| 　| 　 /　　ノ
　C､/　/　　　　　　　　╋　　/ 　　　 |　 |／　　/　　／／
＆　＼＿＿＿＿／　　　 /　　　　ﾉ／　＿／―''
　⌒ヽ-､＿＿／　　￣￣￣｀ヽ　　 '´　　　／　　十
　　　　　　／￣￣｀ー-　...,,＿災＿＿,／|　／　　　　　　　　＋
　　　　　　　　　　　／　　ﾉ　{＝　　|　|
　＋　　　　　　　　　　　　∠ム-' 　　ノ,ｨi､ヽ、

>>314
なるほど、尋常じゃないレベルで頭が弱いんだな、理解した
悪いことは言わないからもうレスは控えろよ

321 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 12:05:47 ID:gkNmxAji

ここはフォーに乗るおっさんスレじゃなかったのか？
変なのが湧いてるな、落ち着けよ。

322 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 19:31:58 ID:6FTlm2Sz

>>317
Oリング(オーリング) ゴムの輪っか

323 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 21:57:11 ID:jns7xKdV

さーー暖かくなってきたゾ。。
待っていた季節がやってきた
どこに行こうか。どこで全開にしてやろうか。。。。

まずは筒内のスス払いからかな

324 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:06:58 ID:df1P9j9R

モーターサイクリストに、フォーでユーラシア大陸3万キロを
4ヶ月半かけて横断した人の記事があった。

更に凄いのが、そのフォーを帰国した今も使っている
（人物の後ろに薄っすらそのフォーが写っている）。

やるな～

325 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:09:11 ID:df1P9j9R

あっ、「別冊」のほうね。

326 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:14:26 ID:TGXNGXUN

それって今売ってる雑誌？

327 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:19:16 ID:df1P9j9R

今、本屋で手にしたので最新号だと思います（CB1100のインプレもあったよ）。

328 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 14:07:08 ID:aZwhHxaL

昨日、ピカピカの白フォー見かけた。
一瞬白バイかと思った。
オーナーの人、勘違いされません？

329 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 19:19:40 ID:h8Sq1LX3

>>328
された事はないなぁ、汚いせいか。

駐車場で派手にぶつけられてから手放しで右に切れるんだけど、
同じ症状の人いませんか？

330 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 19:34:58 ID:qMkDjEQD

タイヤのちびり方にもよる

331 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 20:10:23 ID:h8Sq1LX3

>>330
タイヤはそんなにちびってません。山半分ぐらい。
見た目はまっすぐ向いてるんですけど。

332 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 20:30:37 ID:uMyxkP1e

白フォー乗りだが、確かに前方の車のバックミラーで、
オッ白バイ　的な目で、見られたこと有り。。ッテ思い過ごしか。。

その時、車の挙動が急に変わったのだが、、

333 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:22:50 ID:l/m4KwbO

2型？の白フォルが白バイに見えて
ミラーの視界に入るとちょっと焦る

334 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 01:05:37 ID:Bi7SfWTB

白フォーは汚いの多いよな

335 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 09:28:10 ID:a9dNDiPg

白フォルに白のジェットヘルなら見えなくもないのかな？

336 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 10:34:41 ID:zG9maPVk

知り合いは白フォー見て、未来警察とか言ってたな。
正直、意味不明。

それよりリアキャリアについて聞きたいのですが
純正品って一種類ですか？
細いメッキスチールの耐加重5kgのやつ。
それより、太いスチール製でごついの付けた中古を見たんだけど、
あれは社外品ですか？

337 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 10:41:58 ID:7HiLxuVh

それは純正のBOXつけるためのキャリアではないかな。灰色のやつ

338 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 10:51:57 ID:zG9maPVk

>>337
そうです、灰色っぽいやつです。
なるほど、純正ボックス取っ払った残骸なんですね。
付けたまま売ればいいのにって思うけど。

339 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 11:49:20 ID:7HiLxuVh

純正BOXは蓋の付け根とロック部分が弱いので
捨ててしまったのかもしれません。弱いといっても
うちのは８年くらいはもちました。
※ロック部分は補修パーツあり。要穴あけ加工

灰色キャリアに手を出すなら
灰色台座の下のステー(左右で２本)
それらを留めるネジ、さらに車体に固定する太めのボルト４本と
取っ手(センスタ使う時にもつ)の高さまであるカラー４個が必要。
特にステーとカラーが付属することをチェックしてね。
たまに灰色台座だけ売られてることがある。

340 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:37:43 ID:otMcl+2I

初めから付いてるシート横の取っ手のボルトのフタ

片側の２つ盗まれたｗ

なんだ片側だけなんだよ

フザケンナｗ　4個盗れよ乞食がｗｗｗ

341 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:48:05 ID:7o96SOQH

自分のが2個盗られたから、2個だけ盗ったんじゃね？

342 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 16:47:15 ID:yu4P1myc

>>340
そして、貴方も2つ盗んでエンドレス。

343 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 06:24:57 ID:UCUSJyaj

確証はないが、あの蓋って隠れクレーム対応品の気がする。
新車で買ってすぐ一個無くなったのだが、ホンダ店で点検の際
無くなった旨伝えると無償対応してくれた。
店のサービスなのか、脱落しやすい形状とメーカーが認めているのかまでは不明。

344 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 06:53:22 ID:oyeb9jui

俺のも取れたからボンドで付けたよ。どうせ一生外さないネジだし

345 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 16:19:55 ID:m4sCi3qg

モーターサイクリストのフォーの大陸横断記事読んできた
いやーなんか嬉しいね

でもやっぱりカウルはボロボロになったらしい・・

346 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 20:20:50 ID:lpLoXD8x

今日スクリーン取っ払ったフォーを見たよ。
どうせ取るならＦＡＺＥあたり買えば良いのに。

347 ：341：2010/03/21(日) 00:35:36 ID:wb9qhbzD

>>342　341だけどそれやってもいいけど経験上
かならずバチが当たるんだなこれが。

だからないままでいい。

それより、上の方で因縁付けられたけど
近いうちにボーボー言わせてドヤ顔で走る予定。

348 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:36:27 ID:wb9qhbzD

あ、、、340だったｽﾏｿ。

349 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 00:40:18 ID:wb9qhbzD

>>315　選ぶもなにも97年式だし・・・。おnweが買えたら買ってるよｗ

てか、久々HONDAのHPみたら悲しくなるような
ラインナップ
ネイイキッドが全然無い・・・・

これも時代の流れなのかな・・・

CBX（初期）＋モリワキフーサイトで走ってた頃が
ナツカシスｗ　あれはいい音だった（遠い目）

350 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 01:51:28 ID:SornVuNB

嫁との買物帰りの話です。

信号待ちしてたら後ろにシグナスXがきたんだけど、
青になったとたんに右側からフルスピードで俺を追い抜いていった、、

なんか、そのやり方に俺もカチンときてアクセルオンや！
2秒後ぐらいにすんなり追い抜いてやったわｗｗｗ

大人気なくてすいませ～んｗ

125スクーター乗ってる奴って公道最速だとでも思ってるのか？
アフォやろｗ　　排気量倍違うわｗｗｗ

フォーサイト最高

351 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 02:38:33 ID:9b4/smaf

寒

352 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 04:27:54 ID:nGE/MPWs

強風でフォーサイト倒れた＞＜＠中野区

353 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 08:38:33 ID:FG5l3nAj

>>350＝毒素

354 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 11:51:26 ID:wb9qhbzD

>>125スクーター乗ってる奴って公道最速だとでも思ってるのか？
アフォやろｗ

たしかに、俺様最強みたいな無茶苦茶走り方のヤツが多いねｗ

355 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 12:15:01 ID:OJQ/DqrO

フォーサイト白

メラミンスポンジ↓でガシガシ洗車したらキレイになったw
http://www.seiketu.net/img/page4/gekiochi_1.jpg

特に、アンダーカウルと黄ばんだリアカウル？の汚れがきれいに落ちた。

356 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 12:59:18 ID:xtgU/Afq

>>355
台所に転がってるからバイクや車に使ってみたい気もするんだが
塗装が削れてしまいそうで怖いんだよね、車の方はコーティングもあるし。
湯飲みとか茶碗に使って問題ないんだから大丈夫だとは思うんだけど。

357 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 14:10:50 ID:2fXwTXa2

>>346
フェイズはないな
乗り換えるならロングスクリーンをつけたフォルツァか

358 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 16:37:19 ID:9b4/smaf

MP3がきになる

359 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 17:26:43 ID:M8EafPFN

>>350
恐らくそいつの頭には、フォー＝オサーン＝安全運転＝遅い
という方程式があった希ガス。車もそうだが、服装やバイクで、人種を
判断するやつが多い。

ほっとけやそんなの

360 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 22:34:06 ID:df36uEVb

たまーにレンタルでネイキッド借りるんだけど
高速乗ったとたんフォーが恋しくなる

361 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 22:37:20 ID:K/SXaCzc

昨日EX納車されました、ただいま慣熟走行中。
気になるのがエンジン、アイドリング中でもダカダカダカダカと
揺れるんだけど仕様ですか？
それと走り始めに、ガガガッっと引っ掛かりがあります。

362 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 22:51:52 ID:9b4/smaf

それがフォーサイトの鼓動さ

363 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:59:42 ID:PUeHJft4

>>361
うちのフォーもびびり音が凄い。
仕様だな。
鳴っている所は、スポンジやゴムパテで
隙間をうめたりね。

364 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 01:05:53 ID:8vhHnM9E

フォーサイトの防風効果はすさまじくよいから
ヘルメットのシールドを開けて景色が眺めながら走れるのがよいな

365 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 01:34:08 ID:2P57rtcC

>>356
メラミンスポンジの話は以前にも出てたけど、基本的に無塗装部分だけ。
塗装面にやるとツヤが無くなる。
ただ、白塗装はツヤがあまり見えないからキズ消しにちょいちょい使っちゃったりするけど。

366 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 01:52:10 ID:WzRbtnMp

樹脂部分？っていうの？つるつるのカウルの下のザラザラの部分
あそこに傷が付いちゃったんだけどコンパウンドとかで取れるのかな？

367 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 12:34:01 ID:rCHbe7ZB

コンパウンドでやったら、ザラザラの部分がツルツルになっちゃう

368 ：361：2010/03/22(月) 15:26:57 ID:vGei7gkz

どうもこのバイク、コーナリングでフラつくというか違和感ありません？
特にアクセル開けるとグニャっとするんだけど。

369 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:06:27 ID:O8FxNrLD

ぶっ飛ばしたらそうなるよ。攻める運転はしないほうがいいな
なんせ前も後ろもサスがあんなだし

370 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 23:25:35 ID:WsXvjIxI

小回りの良さと加速の良さでフォーサイトはその辺の下手なスポーツバイクより山道でも早いんだが

371 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 00:38:19 ID:RpKdplX3

>>367
ガーン

372 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 10:06:15 ID:xStfpaPF

>>369
飛ばさないで、交差点曲るくらいでも違和感があるんですよね。
まあ自分、250スクーターは初めてなんで、慣れてないだけかもしれません。

その他は、動力性能、取り回し、スタイリング気に入ってます。
信号待ちでのダカダカ振動も心地よくなりましたｗ
あと収納は原付みたいに小物を投げ入れられるポケットが前に欲しいですね。

373 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 10:20:27 ID:WtP3hXqT

食べ終わったマックの袋や空き缶とか投げ込まれるよ

374 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 12:49:38 ID:1COAqsLL

俺のフォーサイトは湾岸仕様

375 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 13:38:46 ID:0dMbp3W7

>>372
タイヤじゃね？
タイヤ換えたら変わるかもよ。

376 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 14:27:23 ID:TOKQGWrx

フロント外れるの知ってた？
俺は数年知らなかったw

377 ：372：2010/03/23(火) 17:00:45 ID:xStfpaPF

>>375
そう、タイヤがズリッと横滑りする感じです。
ちなみにタイヤは前後DUNLOPです。純正かな？
走行距離少ない中古だったから換えていないとしたら、
ゴム劣化して滑る可能性もありますね。

>>376
フロントって、インパネ下のカバーですか？

378 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 18:40:16 ID:+7nGeVH8

フォーサイトＥＸ　シルバー　中古で購入しました。
早速、乗り回してます。スタート直後の振動は気に
なりますが全体的にほぼ満足です。
グリップヒーターのランプが点滅するのはバッテリー
が少ないのでしょうか。
渋滞が多いので充電がされないのでしょうか。
そんなものなのでしょうか。

379 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:38:23 ID:g6DqRRL1

ぼくのフォーにグリップヒーターなんて付いてないんでわかりません＞＜

380 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:57:40 ID:MxRw6GRE

>>378
点滅はバッテリーが結構元気でもなります。
発電量が足りないと点くようです。

381 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 20:18:26 ID:0dMbp3W7

>>377
タイヤに製造年月が刻印されてるから見てみたら？
古かったら、山は残ってても交換した方がいいよ

>>378
走り出さない程度にエンジン回せば発電量も多くなって点滅しなくなるよ

382 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 20:19:43 ID:UpDjIrhW

最近ウインカーのオートキャンセルが効かなくなってきた。
あればあったで結構便利な機能だったけど、
別に無くてもいいかなって。直すと高そうだし・・・

383 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:14:22 ID:RpKdplX3

フォーサイトはデフォスクリーンがダサイんだと思うんだ
ケツはたぶん、許容範囲

384 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:46:21 ID:aKrTOEb8

>>361
走り始めに、ガガガッっと引っ掛る様な振動は、通称お皿と言うドライブベルトに
動力を伝える所が凹むように磨耗しているのだと思われます。そのまま乗っていると
ドライブベルトもどんどん磨耗してしまうので早めの修理をお勧めします。

>>356
液体クレンザーやジブで磨くときれいになりますよ。スクリーンや塗装部分に使ってもＯＫです．
ウインカーのレンズなどはＨＯＬＴＳのヘッドライト磨き（特殊な研磨剤）で磨くと
新品のようになります。けっこう高いけどかなり満足してます。

>>366
水で濡らしたボンスター（100円位で売ってる金属磨き）で磨くと目立たなくなります。

>>377、>>378
ホンダのホームページから取扱説明書を見ることが出来るので参考にしてください。
http://www.honda.co.jp/manual-motor/scooter/index.html

>>382
隙間からクレ556を吹き付ければ簡単に直ると思いますよ。

385 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 00:21:38 ID:HR7h3vEb

これの２ｓｔがオクにでてるけどエンジンは何処のだろ？
アフターパーツとかあるのかね？

386 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 01:42:33 ID:mUKg+4FE

だから売りに出してるんだよ

387 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 09:23:54 ID:mQtu47/R

噂の「キュキュ」が出始めました(T_T)
ココで読んでいたのでセンタースタンドのローラーにも油くれてやったのですが
まだ消えない。速度30kmくらいから発生して加速すると大きくなる感じ（あくまで感じ）
一応ホンダの店に立ち寄ってみてもらいましたが「駆動系ならベルトがどこかに
あたる音や、滑るなら過疎区に症状が出る」それが出ていないから駆動系ではないなぁ、
と言われセンタースタンドまわりに油を差してくれました。

今日まだ乗っていないから状況は解らないけれど、もし自分で油を差せるとしたら
どの辺まで大丈夫ですか？オイル交換が出来る程度の知識しかないもので。

388 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 09:31:29 ID:mUKg+4FE

エンジンハンガーが回りやシャフトの油切れがあやしい。
あそこはバラさないとできないな

389 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 10:09:13 ID:euNS8c4d

>>377
SCOOTLINEかな？
あれは、すべる！

390 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 12:34:25 ID:mlru04O0

>>382
こんな便利な機能が最新のビクスクには付いてないのか疑問だな

391 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 12:35:37 ID:mlru04O0

>>383
アルプスローダーのスクリーンみたいでかっこいいではないか

392 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 14:13:54 ID:6l/8muRk

>>390 あれなー。。。直角の交差点なんかでは非常に気の利いたやつだけど。
緩やかなカーブの道路から右折左折なんかする場合は、勝手にバンクセンサー
が感知して、ウィンカーがキャンセルされちまうことが往々にしてあるのよ。
怖いぜ、こっちはウィンカー出したつもりなのに・・・。

393 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 14:23:44 ID:bMPdyadl

四輪だって、そういう状況はあるし
そういう癖はわかってて乗ってるし

394 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 15:48:22 ID:Ky+fbKIz

四輪は目の前にチカチカするから分かるけど
バイクは視線さげないと分からないから怖い。
リレーの音もしないし。
消し忘れのがまだ安全性高い気がする。

395 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 16:48:11 ID:WasKS69/

ウィンカーのオートキャンセルは厄介な部分もあるね。
曲がっている途中で思いがけず戻ってしまったのを咄嗟に入れ直そうとして
ちょくちょくクラクション鳴らしてしまう事があったので、
それが嫌で最近では戻ってもそのままだったりする。

つか、戻って欲しくないときに勝手に戻って
戻って欲しいときに戻らないのはどうにかならんもんか？
交差点曲がった後にハンドルを小刻みに切ってウインカーを戻すのは俺だけ？w

396 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 17:38:26 ID:G2eoklVy

>>395
俺も同じだよ。

397 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 17:53:32 ID:jwujyXNH

ハンドル下の小物入れ、開きやすいのなんとかならんのかな
ペットボトル入れてたら転がり落ちそうになった

398 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:05:55 ID:mUKg+4FE

重い物はだめだよ。ウェスか荷物ロープぐらいにしないと

下のネジを流用するペットボトル置きが出品されてた気がする

399 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:08:54 ID:EE3jOgbW

ウィンカーキャンセルは
殆どの場面で的確に働くけどな～。

ただ、私のバイクはセンターが狂ってるみたいで、
左か右はキャンセルが効き辛い。
なので交差点曲がってからちょびっとアクション入れることはある。。。

400 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:17:51 ID:CmbdX8iJ

>>399 素直にウィンカーのスイッチを押せばいいだけだろーｗ

401 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:38:42 ID:EE3jOgbW

>>400
既にオートキャンセルに慣れすぎて、スイッチを押すという発想が出てこない。
たまに普通のバイクに乗ると、すごい違和感ｗ

402 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:39:51 ID:EE3jOgbW

>>400
既にオートキャンセルに慣れすぎて、スイッチを押すという発想が出てこない。
たまに普通のバイクに乗ると、すごい違和感ｗ

403 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 21:41:03 ID:EE3jOgbW

うはっ、必死だな＞＞＞俺

404 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 05:45:57 ID:70bfc13m

機能的にはまだ改善の余地はあるかもしれないけど、
無いよりかは合った方がいいと思う>オートキャンセラ

405 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 09:53:03 ID:+mzZ8yFz

マイフォーサイト、２ヶ月ほど放置したら、セルは回れどさっぱりエンジンかからないorz
対処方教えてもらえませんか？

406 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 10:14:53 ID:j0HLEpLr

>>405

>>265

プラグやらエアクリ、バッテリーや
コネクターやらにインパクトを与えて
暖かい日に2日ほど粘っても無理なら

入院かしら。

407 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 11:07:42 ID:oCwoS5CE

フォーサイトって前からみたらかなりカッコイイよな

408 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 15:44:52 ID:4IDmwhYP

378です。みなさんレスありがとう。
フォーサイト良いですね。これから大事に乗って
いきたいです。
ボックスも付けました。メット、バイク専用ジャケット
も買いました。あとはミラーと手袋とナックルガードですかね。
ミラーは２００７年以降はなんか規制があるようですね。
しかしバイク以外にもお金かかりそうですね。でも楽しいです。

409 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 18:48:48 ID:chdbO2AU

>>407
むしろ正面から見たらダサいとよく言われてるんだが

410 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 19:37:54 ID:/H4/DaSt

キャブの中のガソリン蒸発してんじゃね
セルかけて休ませを何回かしたらどうだろね
セルで回っている時にキャブ内のガソリンが
満たされていく。

2～3回普通に回して(1回3～4秒)で満タンなるんじゃないか
いったんバッテリー休ませて
次に6～7秒回して1～2分休ます
再度長く回しても全く反応なければ入院

他にもやり方あるんだろうけど

411 ：405：2010/03/25(木) 20:16:06 ID:JJd1fNBb

>>406,410
ありがとう、明日再挑戦してみる。

412 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 07:23:38 ID:k7afDVh3

かっこいいレザーのライダースジャケット買ったんだが、
フォーに乗る時はその上からカッパを着てしまう。

フォーにライダース着て乗る勇気がまだ無い

413 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 12:27:53 ID:Mpty5HJF

誰も見てないからｗ

414 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 13:33:33 ID:KPCIxGKU

ジョーダン仕様のフォーにすればいいじゃん

415 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 19:47:09 ID:jo4fH7z1

>>412
背中に十字があるトウモロコシジャケの俺の立場は……

416 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 20:09:38 ID:L2FeueLQ

ｲﾀﾀ

417 ：広告：2010/03/26(金) 21:27:14 ID:QX0Gf37d

>>413

「誰も見ちゃいない。だがそれでいい。」
そう風が語りかける。
ーナンバーワンよりオンリーワンー

HONDA フォーサイト Debut

418 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 21:35:59 ID:L2FeueLQ

―　にしようぜ

419 ：広告：2010/03/26(金) 21:54:56 ID:QX0Gf37d

>>418
頼んだ。

420 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 22:10:10 ID:E3EST2dX

>>416　シーッ

421 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 03:53:35 ID:rFFq6cNO

フォーはしょせん下駄なんだから、
格好気にせず気軽に乗れるのがいいんだよ。
ライダーウェアで決めても、おっさん臭いポロシャツでも違和感なし。

422 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 06:36:14 ID:5Wzsrew9

>>415
スゲーまさにオンリーワンだな

423 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 21:02:40 ID:sCqK7Nb/

>>412　俺もそー思う

そもそも誰も見て無いしｗ

アフォみたいなキチガイオーディオ仕様とか
爆音DQNマフラー仕様なら
話は別だけどねｗ

424 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 21:03:23 ID:sCqK7Nb/

間違えたスマソ　>>421だった

425 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 21:55:38 ID:5tx4J4Ft

フォーサイトのバカスク率の低さはトップクラスじゃないだろうか？
フリーウェイには負けるかな？

426 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 22:30:25 ID:TFks7ZK+

フリーウェイは原付同様ちょこまかとすり抜けスル奴が大杉で．．．
まぁ、自分も多少はすり抜けするけど

427 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 01:14:24 ID:1Cs5N3wu

ちっこいからねぇ

428 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 08:24:31 ID:OVx8LoGY

オヤジ率の高さはトップクラスだけどね

429 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 20:10:54 ID:l9+FWk5n

タイヤが小さいから段差があると極めて危険
せめて前後とも１４インチはほしいな

430 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 20:25:38 ID:E9/VuRFO

フレームがついてこん。

431 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:55:44 ID:bC5GwqKN

買い物で１０ｋｇの米がシート下に楽勝で入るｽｸｰﾀとして重宝してる。

432 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 01:03:18 ID:JZnSKJcv

>>425
バカスクの定義を頼む。

433 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 01:27:40 ID:hY5NuH8/

>>431
広いからたいていの日用品は入るよね

一度ウチのぬこを病院連れて行く時に
シート下に入れて連れてった事があるｗ

あけた時凄く寂しそうな目で見られたので
それからはリュックに入れて
背中に担いで連れて行ってる

434 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 10:17:25 ID:h0Gog4sb

そろそろフォーサイト売りに出すか……

下取り査定に「ETC」ってプラスされるのかな？

435 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 11:40:58 ID:bC5GwqKN

>>432　バカスク自体よくわかんねけど

バカスク⇒バカなスクーターDQN見たいな事でOK？

・下品なカスタム
・ローダウン
・ステレオ爆音バカ
・爆裂お下劣マフラー
・ハンキャップ＋グラサン＋マヌケ顔

こんなところかな。

436 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 12:08:01 ID:z97vj23r

いまじゃそれも絶滅種だけどね

437 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 15:19:01 ID:h0Gog4sb

>>435
大抵乗っている奴が「ニッカボッカ」

438 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 15:41:03 ID:tSLVWlbX

A4note＋書類を入れたdayバッグが入るかが判断基準。
つい先日まで、連日のようにシート下＋Ｂｏｘ＋タンデム側シート
に荷物満載状態で通勤してた。
流石に準備には手間取るが、あの積載量はすげーぞ。

>>433 煩い・暑い・揺れるの３重苦だろうﾆｬｰ

439 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 15:43:12 ID:v9zvMAzw

バイクショップもフォルツァの中古で溢れてるもんな。
対してフォーサイトは人気あるそうで、中古市場も回転いいらしい。
ガソリン高騰、景気悪化で車手放した人が通勤用にするみたいで。

ホンダも今フォーサイトを復活させれば掃けるのに、
フェイズとか的外れ出したり、70万円でナナハン乗れますとか、
マーケティング真面目にやってるんだろうか？

440 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 17:29:02 ID:2DCDT19r

フェイズはワザと大きめにしたって開発者がいってたような
バカだね

441 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 21:43:47 ID:Iy90uNxQ

フェイズ出る前はもう少し小さいと思ってwktkしたんだけどなぁ．．．
気に入って載ってる現オーナーは面白くないかもしれないけど、
もう少し小さければフォーから乗り換え考えたのに

442 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 01:18:18 ID:CEgtg2rp

フェイズ　都内じゃよく見るよ
モーターサイクルショーの駐車場でもフォーよりは見たｗ

443 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 01:22:02 ID:T67EZofp

フォーサイトがカマキリならフェイズはハンマーヘッドだ

444 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 08:41:53 ID:StryZ8Rs

387です。
今朝、一週間ぶりにのったら若干小さくはなった物の「キュキュ」音は
まだ続いています(T_T)

２万㎞オーバーしたからオーバーホール的な点検ってした方が良いんですかね？
予算はどれくらい何でしょう、相場としては。

445 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 13:01:33 ID:yBc4jy18

>>444
うちのフォーも現在13000キロで
スタンドあたりからではなく、
後輪付近でキュキュ音。

自分も知りたい。

446 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 10:32:24 ID:/jtxmp/X

メーター下あたりに物入れを付けたいのですが、
どなたか工夫されてる方いますか。
ネジを流用して、ポン付け出来るようなものがいいんだけど。

447 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 21:15:20 ID:o+PnVE01

>>446
M6ボルト1本なんであんまり強度期待できないよ。
でも、一応付けてます。
M6伸ばしてT型プレート立てて、ベルト掛けに見立てて
ホムセンに良く見かけるようになった、工具入れボックスを
付けてます。。。。うまく伝わったかな、、、

448 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 21:50:44 ID:oMdiV3BC

早くフォーサイトの後継出せよ。
フォルツァとか、バカスクみたいに見られそうな下品な顔のは駄目だ。
フォーの、この親父過ぎない控え目なルックスがいいんだよ。

449 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 23:28:30 ID:Ln+gEplK

ここで言うならホンダの客相にでもメールしろよ

450 ：444：2010/04/02(金) 08:48:13 ID:rJuM1NbO

昨日、近くのバイク屋に行ってセンタースタンドをかけた状態で
エンジンをかけた所リアタイヤまわりで「キュ」のでかい音が！
マフラー外してタイヤを支えている所を外したら直径５センチほどの
座金状のパーツが外れて居たせいと判明！とりあえずはめ直してもらって
解決しました。（工賃３０００円のみ）

451 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 09:56:48 ID:RtSmvQjh

>>450
よかったね（´∀｀）
他の人も参考にできる

452 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 21:32:58 ID:w2GN3cTJ

>>450
マジか。自分も参考にする！

453 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 18:50:23 ID:hnOhJNgW

454 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 12:45:16 ID:6E6rEpwU

マフラー決めきれない・・・

スパトラ１０００円
忠生コンバット６０００円

ヤフオクにで出てる・・・

どうしようか悩んでるウチニ無くなるんだろうな・・・ｗ

455 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 00:24:20 ID:6+GtuSJB

フォーか、スカブを売るつもりなんだが、売るなら、都区内でフォーの方が有利だよね？
ちなみに、白のＳＥフルノーマル、１,７万km
スカブＣＪ４３は、１,９万kmで、ちょいバカスク化してるから、査定は厳しいだろうしね。

456 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 04:22:37 ID:GTzfcG+S

すいません、最近よく聞く「バカスク」って何ですか？？？

457 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 08:58:55 ID:DJrbr77j

変な質問ばっかり

458 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 14:26:48 ID:k0vXgOv4

>>456　⇒　>>435

459 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 15:24:46 ID:lmDIdLKn

フォルツァはスピーカー穴が付いてくるから買う気がうせた
夜間に頻繁に使うヘッドライトの切り替えもスイッチでなくボタン式だからやりにくい

460 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 03:02:28 ID:QOsT0yaj

>>459
ん？何の話？

461 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:48:57 ID:zB5MH202

あげとく

462 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 05:20:45 ID:JTPM0rnk

規制解除記念真紀子
千葉県在住26才牡に

前後タイヤ交換
ベルト交換
ライト交換
オイル交換
プラグ・エアクリ交換を１から教えてくれる神様は居ませんか？

部品代持ち・5000円程度のお礼・軽い飯ご馳走ぐらいで良ければ。

フォーサイトはバカスクに見えなくて、加速や高速等での快適具合良いバイク過ぎるので自分で整備出来るようになりたいとです。

by80000キロ走行

463 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 13:00:56 ID:yh2SbFAb

虫がよすぎるなｗｗｗ

バイク屋の工賃相場を今一度確かめナよｗ

464 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 15:42:49 ID:HGuZkh8v

>>462
タイヤ交換以外は、サービスマニュアル買えば良いんじゃないの。
そんなに、技術の要る整備じゃない。
チューブレスタイヤのホイールからの脱着は、専用の機械ないとキビしいと思うよ。
多少なりホイールバランスもあるし。

465 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 21:58:15 ID:vIn2Fgm9

女なら、ダボダボタンクトップノーブラで立ち会うのならダータで教えたのにな。
但しブス可、デブ不可。

466 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 00:36:34 ID:JNpGlb79

ほとんどショップ任せの俺がすっ飛んできました！

467 ：462：2010/04/11(日) 02:04:15 ID:B/CkYXpv

虫が良すぎなのはわかってますが、神スレのフォーサイトスレなら神が居るかと期待こめますた。

千葉県からなので、静岡・群馬・茨城・山梨まで行けます。

そんな快適スクーターです。フォーは！

468 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 02:31:38 ID:5yNICGZk

タイヤ、ベルトは大変。店に出すほうがラクだろ。
その他は、普通に工具が使えるレベルならネットで調べれば楽勝でできるよ。
オイル交換なんて10分。

469 ：462：2010/04/11(日) 03:35:55 ID:B/CkYXpv

恥ずかしい限りですが

整備超初心者orz

470 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 06:45:22 ID:nTXOacXq

>>469
女が止めとけ止めとけ！

全部一気に覚えようとせず、まずはﾊﾞﾗして元に戻す作業からやってみろ
工具もいろいろ必要だし、これからも長く付き合うつもりならｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙやﾊﾟｰﾂﾘｽﾄは買うんだな
8万ｷﾛならﾋﾞｽの固着も多いから、必ず薄手の作業革手を着けてやれ

ﾊﾞﾗﾝｽ取りは不要だとは思うが、ﾀｲﾔ交換くらいはｼｮｯﾌﾟ任せでいいだろ
ﾚﾊﾞｰでﾋﾞｰﾄﾞ捲ったら色々危険なんだぜ？

俺は物好きだから全部自分でやるがな

471 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 07:51:03 ID:fKive8LN

ベルトの幅ってどれくらい磨耗したら交換したほうがイイですか？

472 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 11:25:35 ID:zr9Oo/qV

よくみたら下から（センタースタンドあたり？）チューブみたいなの出てたんだけどあれは何でしょうか
取りそうになりました

473 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 12:22:32 ID:QcPh38AO

タイヤだけは無理だね。まず、外せネーよｗ

それ以外は普通は出来る。気合だよｗｗｗ

474 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 13:37:49 ID:JuiGFvbm

>>472
へその緒だよ。

475 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 15:04:24 ID:Wr+Al93A

>>472
俺のもへそのお出てるわw

476 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 15:10:52 ID:gieGwQHU

クーラーの水がでるんだよ

477 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 21:10:34 ID:QcPh38AO

さすが物知りだなおまえらｗ

478 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 07:52:46 ID:QHWPiA+b

それはガス抜き用のチューブだろ！悪戯されてるぞ！気をつけろよ！

479 ：462：2010/04/12(月) 11:25:00 ID:0oDHsQZ0

なんという神スレ

今度、工具とサービスマニュアル買ってくる。

480 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 18:37:37 ID:wEsYf0n/

サービスマニュアル持ってる神に質問です

フォーサイトでベルトの幅ってどれくらいまで減ったら交換ですか？

481 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 19:28:20 ID:zFQl0N3v

>>480
使用限度：22.3mmとあるよ。

で、神な皆さんに教えて欲しいのですが、
フォーサイトEXに適合したサービスマニュアルって、
2005年5月版の60KFG00っつーマニュアルでもイイのでしょうか？
ウチの手元のは、なんか追補部分が「FE250SE」までしか載ってないのですが･･･
ホントは「FE250EX」っていう追補部分も載ってなきゃいけないような希ガスるんですが･･･

482 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:05:11 ID:wEsYf0n/

>>481神サンクスコ

483 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:24:52 ID:Te73rSe9

そこだけの追補版をオクで見かけた気がするから別売りかも
記憶違いならスマソ

484 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 22:37:03 ID:uFcM54bM

hosyu

485 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:33:02 ID:OCu5OhOX

質問お願いします。

普通に走っててアクセル戻すと
一瞬エンジンストップみたいな感覚になる、
すぐアクセル開けるとそのまま走るんだけど
どこか悪いのかな？

バッテリーは新品　プラグもまだいける感じです。

486 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 23:18:00 ID:KWBjg38w

キャブ

487 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 09:52:54 ID:eZYSGP/r

今日こそ洗車いくぞ！

488 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 10:52:17 ID:RKYGfiN/

今月こそ戦車買うぞ！

489 ：485：2010/04/17(土) 20:37:21 ID:gvbUOVDR

>>486

私へのレスですよね？

キャブだと手に負えないなぁ
あと半年したら2年点検出すので
しばらく様子見ながら乗ることにします。

ありがとうございました。

490 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 21:42:18 ID:DYIVLDKw

>>489
とりあえずASとか弄ってみては？

491 ：ｽﾍﾟｲｼｰ100乗りin仙台：2010/04/17(土) 21:45:44 ID:x9c/+Ge5

>>51
遅レスだが『スペイシー1000』って
どんなスクーターだった？

492 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 21:58:25 ID:m/z3GZIr

街中で他のフォーと会うと
ちょっと照れる

493 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:07:58 ID:SVLt3A9I

自分よりオッサンぽいと少し安心する。

494 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:44:21 ID:WFIGXD/e

視線向けてスクリーンにハートマークなぞろうぜ

495 ：481：2010/04/17(土) 22:46:58 ID:1+H6h0kk

>>483
ありがとうござんす。
一番後ろに「FE250SE]って追補が綴じこまれてるんすよ、ウチにあるやつ。
近所のバイク屋に「EXのサービスマニュアル頂戴な！」っつーたら
「（ホンダに聞いたら）コレだよ」って渡されたんだけど、
ダマされたっぽいっすね。（泣

496 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 23:44:09 ID:eZYSGP/r

好きでフォーサイト乗ってます！
てきなやつとはまだすれ違っていない

497 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 23:53:01 ID:WFIGXD/e

>>496
いや、みんなﾌｫｰ好きだろ。

ちゃんと洗車したのかよ？
俺は毎週末ﾌﾟﾚｷｻｽしてるそ

498 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 00:34:12 ID:j+2SOD+N

>>495
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133792799
でも、これは綴じこまれたマニュアルと同じものだと思う。
初版の綴じこみなかった人が買うやつだろう。

整備上はSEと変わらないのでは? 　細かい部分は適当ってことで
パーツリストはEX対応のものでないとマズかろうが

499 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 00:53:06 ID:TPERz5kJ

>>497
バッチリコーティングまでしたぜ
俺黒フォーが光る

でも近くで見ると大量の洗車キズ

500 ：481：2010/04/18(日) 13:27:51 ID:FB1jh3YO

>>498　サンクス
EX用の追補ってのが存在しないみたいですね。
EXはSEにグリヒ標準装備ってことでよいのかも知れませぬ。

FES250xがSE用／FE250SEがグリップヒーター用。
この2つの追補で、EX対応ってことかも･･･

501 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 10:31:05 ID:8KMGyo1H

>>499
大丈夫！貴殿以外の人は、その洗車キズ気にならないからさ。
そろそろ暖かくなってきたので、俺もマシンの洗車すっかなぁ。

>>500
SE→EXと乗り継いで来た俺の認識として、
違いといえばグリップヒーターの有無だけだったよ

502 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 00:12:45 ID:c0HX5+tx

GWフォーサイトで九州２泊３日してくるよ！

503 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 07:47:47 ID:UYX1SfPm

あーまた雨だ
スクリーンにガラコ塗らねば（´・ω・`）

504 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 11:49:18 ID:f/hq/ywV

撥水剤って中途半端に残ると余計見づらくならない？
俺は汚れたら水拭きするだけだ。

505 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 16:35:49 ID:71AT+wIs

気軽に山道にも入っていけるフォーサイトくらいのでかさがいいな

506 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 17:51:18 ID:4Pvz5yrb

社外マフラーどれがいいか教えれ。2万前後で。

507 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 18:13:20 ID:YuNurP8a

2万円くれるのか。先払いでよろしく。

508 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 20:35:41 ID:4Pvz5yrb

　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／（ ´Д` ）　＜　ぬ～すんだバイクで　おことわり～♪
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　キキーーーーー
／　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ
／／　　|/　　///
／　／ /　　/／
　／／　Ｖノ

ちがうよ、ちゃんと教えれｗ

509 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:00:37 ID:c0HX5+tx

バカスタムしてる人はフォーのりであまりいないと思う

510 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 03:21:08 ID:BGAkRIYr

一言で「マフラー」って言っても方向性はどうなんだ？
バカスクになりたいのか？
名のあるショップの品物か？
聞いた事も無い名だが安けりゃいいのか？
MF06用に手を加えて付けたいのか？

とりあえずヤフオクのサムネでも眺めてきなさい。

511 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 04:23:16 ID:91hOhAp+

>>491
ボスホスでググれ。

512 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 15:03:19 ID:jn6o13eC

>>510　散々眺めたけど

ライネスかな・・・やっぱ貧乏人には・・・
有名shopマフラつけるようなスクタでもないしｗ

しかし、rossoは
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%d5%a5%a9%a1%bc%a5%b5%a5%a4%a5%c8+%a5%de%a5%d5%a5%e9%a1%bc&auccat=26318&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bidorbuy&o1=a&mode=2

万年出品だね・・・売れてないのかな・・・
街中でもみたことないし

513 ：503：2010/04/23(金) 18:14:23 ID:xtJrxZDT

>>504
そうかな？ガラコは結構いいと思うけど
俺はヘルメットにも塗ってる

フォーのスクリーンは端がちょうど目線の際にくるから
雨降ると見にくくなる＞＜
コンパウンドでスクリーン磨けばいいらしいけど・・・
どれがいいかよう分からんからやってない（・ω・）

514 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:48:25 ID:3YVqT24V

俺もノーマルはちょうど目線にきて気になって危ないからダグアウトのショートに変えたなぁ
ロングもカッコ良くてよかったんだけど高くてね・・

515 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:17:12 ID:sbTNdH31

タイヤ交換したいんだけどオススメのタイヤってある？
とあるショップでSX-01が前後で1万は安いと思うし
個人的にはミシュランのシティグリップが良さげなんだけど。
通勤に使ってるし雨の日も乗るからなぁ・・・

516 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:34:59 ID:WHYuwJcY

>>515

メッツェラー良かったよ。
ハンドルがブルブルしませんｗ

517 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 00:43:08 ID:a06VRbhY

ミシュランのPSが最高

518 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 00:58:16 ID:yLsyLoUm

ミッチェリンのPilot Sport SCが安くてゴッド

519 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 07:05:02 ID:4u1Q+Yro

カッパ安く売ってるとこないかなあ？　因みに東京です

520 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 11:57:33 ID:I1Vo3jn8

１００円ショップ

というのは冗談でホームセンターで裏地メッシュ付の２０００円くらいで売ってる

521 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 12:09:37 ID:oFyg2vmB

レインウェアなんて2千円で十分だと思ってる俺

522 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 17:55:42 ID:m4I2VWyZ

sage

523 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 18:32:01 ID:s9FQPVb3

そういえばフォーサイトに乗るようになってレインウェア着なくなったような…
無くてもなんとかなるし

524 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:17:10 ID:ll2RTDGi

レインウェアは良いやつ買っておいたほうが言いと思うよ。

オレはヤマハのヤツ（5000円位）を、10年位使っているけど、未だ水が滲みることがないよ。
ポイントは、サイズを思いっきり大きめを買うことかな。
実際、ジャストサイズを買ってしまうと、
バイクに跨ると、足が晒されるてぬれてしまう。

525 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:57:26 ID:I1Vo3jn8

言えてる。ワンサイズアップを買うようにしている
２年または汚れ具合、漏れで交換　蛍光色、反射素材なども考慮

526 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:59:57 ID:yLsyLoUm

安いのでもいいから、バイク用買ったほうがいいよ
二の腕のところがバタつかないように絞れたり、
ポケットに水が入らないように返しが付いてたり、
いろいろ工夫がしてある

527 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:02:11 ID:AgEMWrBW

傘さすのは危ないからやめたほうがいい。

528 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 02:37:08 ID:CPX2kXup

>>527
半年前、土砂降りの中
明治通をビニール傘さした原付が走っていて
友人と大爆笑した覚えがある。

529 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 16:52:20 ID:9FVUTS0H

GPS代わりにアイフォンをどこかに固定したいんだけどいい案ないですか？
複雑な加工技術は持ってない素人です

530 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:39:35 ID:UAkERcYo

>>528
俺は黒のフォーに乗ったじいさんが傘さして乗ってるのみて萎えた＠吉祥寺

531 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:09:23 ID:QyxooQiF

どっちの手で持ってるんだろ、傘。

532 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:16:36 ID:hq7EEk48

>>531

左手だろう。
右手だったら、
アクセル開けられないから、
止まるがな。

533 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:50:51 ID:3wWfHjR+

>>529
バイクジャンルで　iphone ステーで検索
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j84129103

534 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:52:09 ID:3wWfHjR+

場所、取り付け方は自分で

535 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 10:14:29 ID:fw7485uG

フォーサイトで長物（全長80cmの三脚）運びたいんだけど
どうやって固定すればいいかな？
タンデムシートに固定するにも横にするとすり抜け出来ないし、リアボックスあるし。
アイデア求む。

536 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 10:33:03 ID:6Z2MxHfa

>>535
80センチならシート下に入らない？

537 ：535：2010/04/27(火) 10:53:29 ID:fw7485uG

>>536
結構厚みがあるから閉まらないんです。

今考えたのはステップ部分に置いて、ホムセンの500円くらいの
ラッシングベルトで車体下からグルッと固定する方法。
危ないかな？

538 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:20:42 ID:qAXY/IDN

タンデムシートに直立させて、リアボックスに固定

539 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 21:35:18 ID:glmkt/Iw

>>535
荷台の左側にくくりつける

540 ：535：2010/04/28(水) 09:32:58 ID:i+dALAY6

>>538,539
アイデアありがとう。
結局三脚はベルト付きケースをカメラ屋で購入して、
忍者みたいに背負っていくことにしました。
逆にカメラバッグをシートに固定します。
GW忍者ルックで黒フォー乗りまわすので、見かけたら笑ってください。

541 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 10:20:02 ID:AxUUD2bD

リアキャリア付けるとカバーかけれないけど
みんなどうしてるの？野ざらし？
欲しくなってきた・・もって帰れるサイズのつければいいのかなー

542 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 10:26:42 ID:AxUUD2bD

キャリアじゃなくてボックスですね・・

543 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:13:06 ID:mXFixQ/e

大型車用のなら、かけられるよ

544 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:39:20 ID:QGFh9HQG

>>541
今はマンションの屋根付き駐輪場だけど、無ければ野ざらしですね。

545 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:42:55 ID:i+dALAY6

>>541
大型バイク（リアボックス付き用）ってカバー使ってる。
ホムセンで3800円くらいの安物だけど。

546 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:32:09 ID:CCcYVaeh

カバーといえばリアボックスおkのでかい奴フンパツして買ったら盗まれた (´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

547 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 21:59:48 ID:QfbksWlw

大雨で川になった道路突入したらエンストしそうだったけどなんとか踏ん張った
途中完全にストールしそうだったけどよくがんばった俺のフォーよ

548 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:02:52 ID:enJee+dh

激しく雨が降るなら雨宿りしたほうがいい

549 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 17:08:27 ID:YgIYgBDW

カラーとヒートグリップの有無以外で年式わかる方法ないですか？
出来るだけ高年式のが欲しいのですが（自分では最低限のメンテしか出来ないので）

550 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 19:14:57 ID:K+8y5lzB

登録証みればー。新しいのはFORESIGHTロゴがシールになってる

1万キロぶりにプラグ換えようと外したら全く減ってなく、そのまま戻した。
250スクーターてこんな持つんだな

551 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 19:24:51 ID:JlIPOaso

ミラーが丸っこい
下周りのカバーが真っ黒
リアディスク（SEもどうだが）
FORESIGHT ロゴだけでリアディスクが分かりやすいか？
こんな感じだ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

552 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:03:31 ID:qFlQ2Mck

SEのパールクリスタルホワイトとEXのパールシーシェルホワイト
正直、見た目での違いがわからん

553 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:05:17 ID:qFlQ2Mck

↑552は単に車体色のことね
SEとEXの違いってわけじゃないのであしからず

554 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 23:53:48 ID:V0N+IMiK

>>550-551
レスどうもです。
ロゴシール、ミラー確認します。
リアディスクはグリップヒーターの有無以前なのでここでわかると思います。

555 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 04:23:45 ID:tO82IBlt

2月に乗り換えちゃった俺だけど保守しておく。

556 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 07:59:35 ID:0ZDIwU79

何に乗り換えたの？

557 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 09:35:34 ID:KB0WDqDJ

フェイズ

558 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 06:44:45 ID:lPhrbGgW

少し大きいけど方向性としてはフェイズが現行車の中ではフォーサイトに一番似てるのかなぁ
PCXじゃ排気量小さすぎるし、かといって国産メーカー以外買いたくないし

559 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 09:14:34 ID:byyA0rhf

フォーサイトって快適性・実用性を真面目に創り上げたモデルだと思うので、
デザイン優先でウインドプロテクション効果に疑問なフェイズって違う気がする。
あの姿形はPCXの250版にしか見えないのですが。

560 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 10:24:29 ID:aDXWmmNh

フェイズはとにかくデコッパチが無理だ・・
昔そういう漫画あったのよデコッパチが主人公のバカボンみたいなの

561 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 16:41:27 ID:W7UJTSx8

>>529
ここの製品で写真のように。
http://www.beatsonic.co.jp/inst_photo/up_photo/1254309298-1.JPG
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/

うまくいったら教えて。俺もやる。

562 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 15:40:23 ID:rpke5YYZ

当方もポータブルナビをつけたい。
だれかうまく装着してる方、お教えくださいませ～。

>>560　もーれつア太郎。夏休みんなると、必ず再放送やってたのココロ。

563 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 22:14:15 ID:IJMam6Gy

バカスクが売れてホンダが勘違いしたんだろ。
バカ用にデザインすれば売れるんじゃね？って。
フェイズは全てが幼稚に見える。

564 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 16:15:59 ID:P3AKtAbG

ホンダのビッグスクつながりで見に来てる奴もいるだろうに
なんで他のバイクの悪口言うかね？
お前のが幼稚に見えるぞ

565 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 20:47:13 ID:T1C++hHt

GWは神奈川から会津若松まで片道350ｋの里帰りしたけど
夜中走ったら眠気が凄かったｗ
無風すぎるのも考えものだ。

566 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:39:17 ID:qxb5cIOz

>>564
２ｃｈだろ。言いたいことは何でも言えばいい。
いちいち他人に気を遣ってるのが良いなら馴れ合いでやれ

567 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:27:47 ID:BZRWdcai

>>562
は～ぁ　ぽっくん　ぽっくん・・・・ｗｗｗｗｗ

568 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:56:47 ID:8Wz1lfV7

>>566
おやおや？
２ｓｈ？ってな事で言うけどさ、、攻撃されると逆切れかい？
おっさんなのにますます幼稚だね～(笑い

569 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:05:34 ID:8sNfybpH

フォーサイトは小回りが利いて軽いからどこにでも行ける

570 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:06:42 ID:02Tndaw6

消耗品も安いしな

571 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:09:26 ID:ympVLPrl

後輪ブレーキパッドがヤバイ。

そろそろ死ねる。

572 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 03:32:55 ID:d6UxKWQR

２ｓｈ

573 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 06:57:29 ID:uV4r1gCE

つーっしゅ？
にーっしゅ？

574 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 17:14:07 ID:rhh9EesK

みんなミラーってそのまま？
見えやすいんだけど幅広いから交換しようか迷うなぁ

575 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:26:01 ID:urA/yTBt

ノーマルミラーはムダに広い。

花壇にくっつけて駐車してて、帰ろうとシートあけたら
中にアリさんがいっぱいいて気絶しそうになった

576 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:21:02 ID:mUT8KwA+

>>574
ラジカルにしてる
すり抜けで当ててもお互い無傷ｗまさにセンサー役

>>565
長距離ｵﾂ
一昨年日帰りフジロック行ったけど帰り関越で寝てたｗ

577 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:36:36 ID:FGdCqSfT

キャブレターのガソリン抜きやられた方いますか？
出張で長期間乗らない可能性が出てきてしまった。

578 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 17:12:41 ID:jKAEtjWP

>>576
うん、でも無傷だからって他人のクルマに当てちゃうのはアウトかと。。

579 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 17:49:46 ID:dB+A/MvB

衝撃あった時点で確実に一時でも揉めるからな

580 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 14:43:59 ID:S3tpdNLz

今日はリアブレーキのパッド交換して来た。

なんとなく効きが甘い。
最初はこんなもん？

581 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 20:36:13 ID:ql+NjvQN

なんとなく、ガソリン臭かった
けど、もともとそんな臭いな気もする

582 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 12:49:21 ID:U4q5jSPi

>>580
一皮むけるまではそんなもん

583 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 14:37:15 ID:Kej+efO5

センタースタンド立てて、リアブレーキかけたまま、
アクセル回してホイール回転させたら、すぐによくなるよw

584 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:01:04 ID:ifLuS13l

ほんとに乗り換えるビグスクが出ないな・・
いっそのこと逆位置にいるスカブとかも気になるが・・

585 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:39:36 ID:a4KaTQJA

もしかして・・・・・・・・
世界のスーパーカブの事か？

586 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 20:39:49 ID:1phOK+yx

おっさん密度が濃いとこうなる

587 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 21:20:31 ID:IrjquP7A

重ね重ね同意>584

588 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:08:12 ID:wV6jEJKO

デカさ的にはマジェスティが一番近いが
デザインがバイクらしくないな

589 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:33:51 ID:r8y7NiPk

マジェCと迷ったなぁ
重さ同じぐらいだからね

多いからフォーにした

590 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:43:10 ID:7OJyL56o

ETC付けた。ヒューズ電源で自主運用。
カーナビはGarmin nuvi205。吸盤をスクリーンにくっつけてオケ。

591 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:58:19 ID:zLlX0Ro/

そうか
カーナビはスクリーンにつければいいのか

592 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 15:17:58 ID:qp6/aWhM

マフラ欲しい

593 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 03:24:34 ID:lDhQh6BM

２万キロ走行のやつをネットオークションで購入したんですが、発進時にカウル全体がビビるような
激しい振動がして、その後回転が上がると振動は落ち着きます。それと速度が１００キロちょいしか出ません。
新車時の走りを知らないのですが、こんなもんですか？
消耗品の交換で改善されるのでしょうか？もし改善されるならそのパーツと費用を教えていただければ幸いです。

594 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 09:10:09 ID:jyT/7bug

>>593 要クラッチ交換

595 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 15:53:55 ID:sOjze+xg

ハローそしてグッバイ

596 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 16:52:20 ID:r6pWezR8

紅茶のおいしい喫茶店

597 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 16:54:05 ID:sPTLTyfF

>>593
メーターの距離を信用すると、とりあえず、ベルトは交換時期だと思います。
発信時の振動は自分も経験があり、クラッチを変えたときに発生しました。
対策は、そのままシューにあたりがつくまでユックリ発進するか、
再びクラッチをバラしてシューの面取りをすれば収まります。
面取りは、追加料金なしてやってもらいましたよ。＠赤男爵

ベルトが７千前後で、工賃込みだと15000円位。
クラッチシューとシューと接触するアウターもそれ位か、もうちょっと安いかも。
クラッチ系は、4万キロ位は余裕でもつのに対し、ベルトは2万キロで交換するがいいと思う。

オイラのフォーは現在95000キロ走破しましたが、2万キロは全然余裕なので、
しっかりメンテして、長持ちさせてね。

598 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 17:23:25 ID:B6cGlMTt

フォーサイトのノーマルスクリーンは虫も結構防ぎますか？
今ショートだけどメットシールドに体液つくのをなんとか防ぎたい

GIVIはこれからの季節暑いよね？

599 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 20:08:50 ID:YKrvhC+y

身長によるんじゃなかろうか。

600 ：593：2010/05/17(月) 21:24:33 ID:lDhQh6BM

>>594
>>597
レス、サンクス。
二輪館で駆動系リフレッシュをしました。内容はプーリー、ベルト、ウエイトローラー、スライドピース交換で
、約１万７千円でした。結果、発進時の振動が劇的に低減し、加速も見違えるほどスムーズになり大満足です。

601 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 22:25:29 ID:kqGBeLFh

ちなみにいくらで購入したの？>593

なんか近頃フォー乗る機会があまりなくて処分考えるかなぁ．．．
でもいざバイク無いというのも不便だし．．．
もう少し250の駐車場作って欲しい今日この頃

602 ：593：2010/05/17(月) 23:03:16 ID:lDhQh6BM

現状渡しで１３万。しかし、きちんと乗れる状態になるまでにそれ以上の金額が
かかってしまった。まず、シートがビリビリ、ヘッドライト等の灯火類の大半が切れている、
タイヤ、ブレーキパッドが前後とも使用限度超え。バッテリーもアウト、右ミラー欠品、
左ミラー割れ等々。オークションではエンジン好調、その他使用にによる傷有り。とだけ
書いて有りました。現物を確認しなかった私に落ち度が有るのですが、出品者も明らかな不具合はきちんと明記する必要
が有ると思い、コメント欄でその事を指摘しようとすると、同じようなコメントが多数あり、私もかなり厳しいコメントを書き込むと
早々に出品者はIDを削除してしまいましたｗやはりバイクは現物確認が鉄則、そして少々高くてもしっかりしたものを買う事が大事と勉強になった次第です。
取り敢えず欲しいバイクが見つかるまでの繋ぎ程度に考えていましたが、ここまで金をかけてしまった以上、とことん乗らねばならなくなりましたｗ

603 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 00:07:38 ID:+VmSQa2+

レッドバロンでも中古扱っているのにねぇ

604 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 00:24:39 ID:dYp8Uduw

>>603
そんなこと言い出したらネットオークションの存在意義が無いじゃないか。
当たり外れは付き物。ただ品物の性質上、現車確認は必須。ちなみに４輪もヤフオクで
購入したが、相場より大幅に安く、高価なオプションもフルに装備してて、当然現物も確認してから
購入したが、実にいい買い物をしたと思っている。

605 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 05:39:31 ID:keeGZt3D

でも13万なら仕方ないでねぇ　色々リフレッシュしても20位でしょ

606 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 17:54:06 ID:gATrjlmX

素人ならオクで買ったら速攻12ヶ月点検っしょ

607 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 22:00:26 ID:+VmSQa2+

>>606
そうだよなぁ
点検・整備費用に充当するため
高値落札しない

608 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 22:07:15 ID:vyYZyre0

シート破れてる時点で４万の出費を覚悟すべき。もちろん貼り替えやってるとこも
あるけど２万ぐらいかかるだろう。駆動系消耗パーツは全交換、タイヤ、パッドも交換
ここまでしてずっと乗れる外観かどうかも判断基準、あくどい店は同時期に別IDで
破れなしシートや取扱説明書、工具とかバラして出品したりする。

609 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 19:59:56 ID:FV5990XF

個人売買なんだから、そのへん踏まえるのは見込んどかなきゃ。
手放す側にはそれなりの理由があったはず、、
絶好調車両は手離さないのでは。。

でもこれであなたも旧車扱い者の仲間入り、古い車もレストア楽しいよ
部品換えるとき、少し自分の意思入れ出来るから。
純正部品替えるだけはやめようね。

610 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 22:03:58 ID:7tbIH5W9

個人売買＝絶好調車両が無いというのは随分短絡的な

611 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 22:07:42 ID:sj17tcYl

絶好調車両でも
原２と比べたら燃費が悪いのか
寸法が大きいので
手放すのかも

レッドバロンで聞いたら
フォーの中古車は
大半走行距離が50000-70000㌔以上だとw

612 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 22:18:53 ID:t86b5tC/

「個人的には好きなバイクなんですがこれでは値がつかないですねー」で終わり
１～２万で買い取られ２０万くらいで売られる。もちろん納車諸費用でさらに５万
くらいはふっかけられる。

613 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 22:21:33 ID:endonngM

フォーサイトってそうだよね
買取安いのに売値高いというカモバイク

614 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 20:20:03 ID:DsizPC7B

>>602
私もオクでフォーを16万で買いました。走行9800でしたが、03とかいう年式的にありえないでしょうねｗ
カウルかなり綺麗で、最高速125km出て問題なかったので、発進時の振動以外満足していて、ばらしてベルト幅見たところまだ行けそうなので、
そのまま乗っています。駆動系OHはパーツ込みで17000円でしたか？
自分でやろうと思ってましたが、パーツ込み17000円だったら頼んでもいいかもしれませんね。

それでオクに出てる3本出しマフラーつけてる人いませんかね？
マフラー以外バカスク化してるんですけど、出来ればうるさくない方がいいので。

615 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 21:03:33 ID:hJI6GKhy

バカスクしね

616 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 16:46:13 ID:gRHMfhi3

>>614
ここはそういう人少ない。
叩かれるから気をつけなさい。

父より。

617 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 17:58:10 ID:cYCrzMjR

>>616
殆どMF06のメッキパーツポン付けの外装カスタムでノーマルマフラーなので迷惑掛けてないんですけれどね・・・。

618 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 18:44:49 ID:H7pPat0Z

>>617
ノーマル以外はうるさいわよ

母より。

619 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 00:23:34 ID:kzaGUMMW

ノーマルマフラー以上の物は無い。

兄より。

620 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 00:35:39 ID:pw3A+kgL

直管バリバリで夜露死苦

妹より。

621 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 09:35:14 ID:TgEVc/yb

４ストマルチでもうるさいのは論外だが、特に２ストや４スト単気筒の爆音には殺意すら覚える。

622 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 14:16:49 ID:WTn2aPp7

なら、見かけたらやってみ

623 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 15:28:32 ID:dtvlcbyi

何を？

624 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 16:30:31 ID:u5hOnDmL

殺意があるなら殺してみろってことでしょ

625 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 16:59:17 ID:dtvlcbyi

それどんな世紀末覇者？

626 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:06:04 ID:zZwWPagS

ラオウ乙

627 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:08:20 ID:EejLgngq

2輪の大半が単気筒でしょｗ

628 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:57:27 ID:TgEVc/yb

>>627
情弱乙。お前の脳内の２輪車は２５０ｃｃまでのスクーターでつか？ｗｗｗ

629 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:59:40 ID:dtvlcbyi

ラオウ乙

630 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 10:04:39 ID:DsixoRfC

>>628
種類は兎も角台数ベースで言えば、
”大半が単気筒”は間違っては居ないと思うけど ?

まあ　せっかくの休日　２ｃｈ　三昧も良いけど、
天気も良いしちっと走ってくるわ、
北海道なんでね、フォーはのんびりツーリングにも良いんだよ。

631 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 10:41:52 ID:FigAW3U+

>>630
自演乙。話の流れから種類の事を指してるのは明らかだろうが。
うるさいマフラーは不快だが、特に単気筒の爆音は
著しく不快という話なんだが。誰が流通してる２輪車に対する単気筒の比率の話を
してんだよ？日本語不自由でつか？

632 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 10:56:41 ID:VCJzJ9Z6

ラオウ乙

633 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 11:06:50 ID:bY09OagH

フォーサイトスレでけんかいくない
またーりしる

634 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 20:58:25 ID:Utap4Gp0

中古80000円買い逃すor2

635 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 23:23:43 ID:0GvOi+Pm

>>634
自分で修理できるなら
安いのがあるよ

636 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 08:46:11 ID:jd7nnAxc

エンジン快調３万キロのフォーを査定してもらったら４万だってよ＿|￣|○

ちくしょー
ばかにしやがってー（　ＴДＴ）

637 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 09:58:20 ID:CT3BBlqF

で、それを20万で販売されるんだぜ

俺は駐車中勝手に査定されて14000kmが9万だったorz
でもバイク王は22万とか書いてるな

638 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 17:16:26 ID:qEs5fqC9

いたずらじゃね？

639 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 21:21:21 ID:9iYKaB0L

ドリームでは買い取り10万
下取り前提で12万
2006年走行25000

640 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 21:31:39 ID:mqVGE6i0

中古バイクって利益パネェんだな

641 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 22:15:35 ID:QsLralG2

当たり前だろw
みんなそれで生活してるんだぞ
仕入れ値なんて売値の1/3以下だと思ってればいいよ

642 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 22:59:41 ID:bLgZ6Ga/

小さなバイク屋で店の家賃が50万として、
正社員が2人居て消耗品、光熱費、各種保険に税金諸々
考えたら一ヶ月のの利益が200万でも無理だな。

643 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 23:39:13 ID:XuHHbsPY

中古を扱うバイク屋は
フォルツア・マジェ・スカブほかを
仕入れ販売したいのだろう

644 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 05:38:13 ID:aEI6WjXT

2月に乗り換えたけど、それまで乗ってた
走行35000kmのフォーを9万で下取ってくれたのは
まあまあよかったかな。

乗り換えたのは中古の08年式Gマジェ400で
コレ自体も交渉で5万くらい値引いてくれたし
よく言われる下取り時に新車の値引き分を足すから
下取り価格が高いように思うだけってのとは違うと思う。

645 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 12:36:30 ID:wmsGpi1o

>>642

小さなバイク屋で店の家賃が50万

どんな物件だよｗｗｗ

646 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 14:29:00 ID:7YAG3/ES

中古で買った値段の1/3ぐらいで売ることになるんだね

647 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 21:17:22 ID:tAiHyDuC

慈善事業なの？

648 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 23:47:04 ID:NARaUkiO

走行㌔に何らかの価値がある

649 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 02:45:56 ID:yZG7Muuh

最近走行中や信号待ちでエンジン止まる

そろそろ買い替え時か…

650 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 03:03:47 ID:fVJ0V8B8

よくわからんが停車時のストール現象は
新車購入しばらくしてから普通に発生してた。
キャブのエア流入量多少いじくるだけで直ったりするよ。

651 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 05:33:29 ID:ZfGCkw1g

自分はプラグ交換で嘘みたいにエンスト現象がなおった

652 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 14:31:12 ID:AR6qgVka

ドライブベルト、切れかけって言われて交換したら加速が格段にUP
中古10000kで買ってまだ15500kなんだが、2万持たないものなの？

それともリアのワイヤーロックを解除し忘れて巻き込んだときにダメージ受けたとか

まぁ本来の加速の速さにビックリしてます

653 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 15:04:09 ID:ken7AdCv

20000で交換しようと思ってたら、18000で切れたよ
しかも第三京浜で

654 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 15:33:26 ID:rA4i1cji

>>653
切れたのはどの辺り？
俺も朝だけだが毎日第三京浜（保土ヶ谷～都筑）使ってるよ。

経験測では・・・ベルトはそれまでの乗り方にも影響される。
高速は110km/h巡航、ゼロスタートでは全開猛ダッシュ！
なんて感じだったら20000kmはもたないだろうね。

655 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 17:00:21 ID:AR6qgVka

ドリームの12ヶ月点検で交換してもらったので場所はわかんないですね
妙に加速が遅い＆高速辛かったので点検だしたんですが正解でした

656 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 09:57:43 ID:yrD7ZtqV

保守

657 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 14:47:04 ID:/VQMmwhT

>>649
アイドリング低いんじゃね。自然に振動でスクリューが低いほうへ行ってる事が
あるから、要チェック

658 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 18:24:51 ID:VykxKq+r

先ほどフロントのみだけど知り合いの車屋にカウルの塗装出してきました

で、ガレージに眠ってる親父のカブを来週一週間ほど借りるんだけど、
このカブ改造してあって左手にクラッチが付いてる

2年ぶりにマニュアル車運転したけど、偉い難しいなぁ
会社まで片道3k程だけど、来週一週間無事故でいられるか

659 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 18:37:59 ID:3yX0El7H

フォーサイトはお尻がでかい

660 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 19:03:52 ID:2zjy1Ydi

小さな250ccスクーターを探してフォーサイトに辿り着きましたが、
地元では新車も中古も無く、通販もしくはヤフオク等で探すしか？

なるべく高年式で走行の少ないものをとは思っていますが、
この年式はやめた方が良いとか、中古で買うならドコソコの部品を
チェックした方がいいよ！など有りましたら教えてください。

よろしくお願いします。

661 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 00:10:00 ID:vqAJQ5Kj

>>660
ドリーム杉並に程度の良さそうなのがあったぞ
都内在住ならおススメなんだが

662 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 00:50:16 ID:aAZ9+xWi

>>661
残念ながら民放TV局が2chしか無い僻地在住です。
ドリームならもしかして地元のバイク屋で引いてもらえるかも
知れませんので、一度聞きに行ってきます。
ありがとうでした。

送料も3万近くいくだろうし、予算オーバーですが．．．

663 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 01:00:09 ID:7Ch0xN7n

ネットで見る画像は実際よりも綺麗に見える。小キズ、薄汚れが写らない

664 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 07:51:08 ID:BS9VZVMH

送料かさむようだったら、初ツーリングがてら電車で取りに行くのも楽しい。
俺はオクで買った別のバイクでそれやった。（東京←→山梨）
何度か連絡して、信頼のおけそうな人から買うのが安心。

665 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 11:33:37 ID:q7mMuBAY

Goobikeで探したけどなんどネットの写真に騙されたかｗ
店舗いけばかならず傷があるんだ

俺も結局隣の県まで電車で買いに行ってアフターケアは近くのホンダドリームだな

666 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 16:48:09 ID:aAZ9+xWi

660です。

先程ショップにいってまいりましたが、やはり送料は3万円。
送って貰った後のキャンセルは不可。

つまり傷がついていようがサビていようが御買い上げ決定！
とのことで、さすがに「うーん」って感じで帰ってまいりました。

667 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 17:13:31 ID:X8vyelCx

>>661
ガレージ保管してたような、磨き傷すら見当たらない黒のヤツだね
あれはすぐ売れてしまいそうな気がした
高すぎる気もするが

668 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 23:26:38 ID:hwQ1wBK/

>>661
週末　見に逝ってこようw

669 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 15:23:54 ID:P8j8eb0Z

GIVIスクリーンきたage

670 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 15:41:39 ID:In5HiuZD

>>669
今から暑いだろ

ﾋﾞｽを締めすぎるなよ

671 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 18:19:33 ID:P8j8eb0Z

>>670 ありがとう
うわ、ホント暑いかも。梅雨対策にって取付けたので効果は期待できそうです。

しかしw
コクピット感、室内にいるような変な錯覚ありますね。
ヘルメットもフルフェイスからジェットタイプに変更したくなってきました

672 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 21:19:22 ID:X7/oRdLM

おお、俺も同じこと考えてたところだｗ
やっぱりノーマルよりだいぶ暑いですか？

ノーマルどころか今ショートなので暑さが気になる・・

673 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 22:01:00 ID:dnEzp0Wm

>>661
スカイツリーが見える
墨田区のバイクショップにある希ガス

674 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 13:38:53 ID:M8yyjL5e

ショートはこれからの季節”虫”注意報ですな

675 ：671：2010/06/04(金) 14:23:14 ID:9/351dR7

>>672
俺もショートからGIVIに変更したんだよ、純正スクリーンと値段に大差なかったからこっちにした。

暑いかと聞かれると今のところ問題ないよ涼しいよ
速めに走ってると空気抵抗が増えてその分アクセル開ける、燃費も多少変わるだろね気にしないけど。

あと、走行中の気流が背中を押す感じに変わった。夜中に高速走ってたから幽霊乗っかったようで恐かった(T曲T)

純正でも背中押す感じはあるみたいだね、GIVIとの比較はどなたかに聞いとくれ

676 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 20:37:54 ID:b7YTnIIP

これから半袖で乗るだろうけど、スボンの外にシャツだしてたら
ふくらむふくらむ

677 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 22:16:09 ID:paOAXp/T

合羽もｴﾗｲ膨張するよね

678 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 23:06:01 ID:vmnnIgiF

スクーターと言えど、夏でも長袖、長ズボン、手袋は最低限の装備。
て、このスレでは非常識なんすか？

679 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 23:19:56 ID:+X4a+Rkz

大人になったら半袖って着ないんだよね

680 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 23:28:11 ID:Vx7x6P3b

マフラー純正に変えたらすごく調子良くなったけど、ノーマルって良いんだね。

681 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 23:29:34 ID:8PhoKsSY

晴天に半袖でドライブすると
日焼けというおまけがついてきます

682 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 06:28:43 ID:tQMtE+T3

これからの季節日焼けと言うより火傷になるんじゃない

683 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 10:55:05 ID:4NotIMi1

なかなか良いタマはない。

684 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 11:55:15 ID:yxqsIsnQ

長袖着てても手首焼けって結構するからなー

685 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 12:19:04 ID:ue1TnDVk

日焼けとかそういう問題じゃないんだが・・・・
教習所で何聞いてんだよ？俺は長袖、長ズボン、グローブ無しでバイクなんてよう乗らん。

安全対策をするのがカッコ悪いという風潮はいかがなものか。ヘルメットも最低限耳を覆うものを使用。
間違っても半キャップはNG。万が一の事を考えると自ずとそうなると思うんだが。
長いバイク歴で耳が擦り切れた奴や擦り傷通り越して骨が露出してる奴を見てきた。最低限の安全装備をすることで
大幅にけがの程度を軽くできたはず。手袋もとっさのブレーキ操作で滑り止めになるし。
慣れれば全然苦にならんよ。

686 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 12:59:47 ID:Fja0iAn4

荒れそうな話題からそらしてることぐらい読み取れ

687 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:17:01 ID:ue1TnDVk

>>686
断る。バイクに乗る格好の話をしたら荒れるとはお前の脳みそは大荒れだ。
池沼ですか？

688 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:32:59 ID:ue1TnDVk

>>687
ここではバイクに乗る上で当然の話をすると荒れるのか？ｗｗｗ
バカスク海苔となんら変わらん思考回路だな。お前がフォーサイトに乗ってるなら
同じバイクに乗る者として恥ずかしい。

689 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:37:53 ID:h4e/vN0m

おーい
フォー乗ってると背筋正したくなるよな。
しかし、ブレーキ毎に滑り台みたいにケツが前に流れるの何とかしたい

アンコ抜きかな？

690 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:54:15 ID:od8WxqAA

フォーのハンドルって微妙に低い気がする
肩こる

691 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:56:18 ID:69QCstxT

>>687-688
自演ミス乙
口調変えてるのが生々しい

692 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 13:57:32 ID:JKkxgBsv

しかもレス番もミスってるしもう必死

693 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 14:24:34 ID:6Vrd1UEU

他スレで新型フォーサイトを熱望してたり、FAZEスレで叩いてるヤツと同じ匂い

694 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 14:46:53 ID:ue1TnDVk

>>691
単純な数字間違いが何故自演になるか意味不明。自演の意図など一切ないし。
口調変えてる？どこが基地外のノイローゼの妄想乙。それ以前に自演の意味を間違えてないかｗｗｗｗｗ

>>692
番号間違えたら何故必死なのかねぇ？ｗククククククククｗ
むしろ、それに対して突っ込みを入れるところに必死さを感じる。

695 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:06:42 ID:eKeF8wAC

文体古いなおい

696 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:11:27 ID:mfvctG/1

必死だな（藁

697 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:16:58 ID:ue1TnDVk

>>696
お前もな（禿笑）

698 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:19:20 ID:AJHhGtXs

結局荒らしてしまった感想はどうだい？

699 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:22:53 ID:ue1TnDVk

>>698
バイクに乗るにはそれなりの安全意識が必要。全責任はFja0iAn4の池沼に有る。
鬱陶しければ適当にやり過ごせば済む話。それとも俺の言ってる事が間違ってるなら
合理的な説明してみ。Fja0iAn4の池沼に言えば？

700 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:27:33 ID:ue1TnDVk

>>698
至極当然の意見を述べてる俺より、一々つまらん突っ込みを入れて来るアホ共
に言えよ。池沼ですか？

701 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 15:47:50 ID:tQMtE+T3

先日出してたカウルの塗装が帰ってきたので先程組み立てが完了しました

アッパー部だけだったので色合わせが心配だったけど、思ったより平気だったみたい

仕上げに全体に丁寧にワックスかけたら新車とは言わんけど、かなりピカピカになった

最近他のバイクへの乗り換えを少し考えてたけど、ピカピカになったフォーを見てたら
後数年はまだまだ載れるなと思ってしまった。

702 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:13:49 ID:ue1TnDVk

ここはマフラー交換や過度のカスタムを嫌い、一見正統派ライダーのスレのようだが
最も大切な安全に対する意識が明らかに欠落している。それを言うと荒れるとか物事の本質を
外している。極端な爆音マフラーは論外だがマフラー交換してても安全意識の高い人は幾らでもいる。
誰も好き好んで転倒や事故する奴は居ないがバイクに乗る以上、常にリスクを背負い、万が一の時被害を
最小限で留める備えは当然するべき。

さ、反論どうそ。

703 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:14:31 ID:eKeF8wAC

結局話相手探してるだけじゃねーか
暇ならツーリングいってこい

704 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:21:00 ID:Eov+M763

誰もスレチって言わないのが優しいね

705 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:32:04 ID:+4C6tlhJ

さ、反論どうぞ。

706 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:32:35 ID:yuQbkukH

さ、反論どうぞ

707 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:33:06 ID:MvIH0CZo

さ、反論どうぞ。

708 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 16:40:00 ID:ue1TnDVk

>>703
カウルのパテ埋めして、塗装してる最中。遠目には目立たず概ね満足。
それに他人は俺のバイクなんていちいち気にしてないしｗ
半乾きなので今日は止めとくよ。前は虫がひっついて一体化してたから。

709 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 18:25:14 ID:q4XDUaSD

エンジンオイルって何ｋｍ毎に交換してますか？

一般的に推奨される３千ｋｍ？
取説通りに６千ｋｍ？

710 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 18:37:37 ID:4NotIMi1

良いタマは無い。

711 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 18:37:57 ID:IofTpeMH

純正オイルで6千kmで交換、
走行距離3万kmで問題は出ていない、
取り説道りで良いと思うけど、それ以上は気分の問題な気がする。

712 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 19:51:39 ID:Q3/QA0+L

フォーサイトEXのミラーってふつうの10mmですか？

713 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 20:43:17 ID:paoJiGt2

8mmです。

714 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 21:48:59 ID:z1jEgCH+

ここ、意外と人いるんだなwww

715 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 22:12:21 ID:iWO0UA1+

10年くらい前にフォーの白のSE乗ってたけどホント疲れなくていいスクーターだったよ。
東京で乗ってたんだけど、冬はあまりに寒くて、グリップヒーターでは追いつかなくて
見た目よりも実用性に負けて、ついにハンドルカバー付けてしまったら凄くあったかくて快適になったけどね。

ホンダも数年前にスクーターとバイクのあいのこみたいなの、
モーターショーだかで参考出品してたし、そろそろああいうの出て欲しいと思ってる。

（欧州向けのドゥービルもいいけど、日本だと高いしな。
VFR1200Fやパンヨーロピアンも魅力的だけど、高すぎるし、
そもそも日常使いには辛いし。）

716 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 22:14:52 ID:iWO0UA1+

ああ、そうそう、一回ステーターコイルっていう充電するための部品が壊れて
クレームで直してもらったときがあったわ。

一応知ってるかもしれんが、そういう事例もあったってことで書いておくわ。
（古い話なんで当然対策済みだろうけど）

717 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 21:24:20 ID:43ulcA33

発進時に振動が発生するのと、コーナーリング時にねじれる力がかかるのかどうかは
不明ですが、スクリーン周辺からビビり振動が発生するのですが、仕様ですか？

718 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 22:02:47 ID:FgBBKtmt

仕様です
楽しみましょう

719 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 04:16:23 ID:U2Jsz0yC

>>717
逆に、ビビらなくなったら
不安になってくる！

それくらい仕様。

720 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 11:56:21 ID:l5smcn8c

このDQN管どうすか？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24137335

721 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 12:15:36 ID:BCcRICjl

何が言いたいんだ？

722 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 18:49:08 ID:62VZrUSm

ノーマルマフラーの方が音も性能も良いよ。音はジェントルでとても静かだし加速性能も最高に引き出せる。

723 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 19:20:27 ID:nw8urDKK

マフラー変えると吸気系、燃料系までトータルで調整しないと、まず確実に
低速トルクが低下する、物によっては全域で低下する。

724 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 21:10:48 ID:8cFYScxh

クリアウィンカーほしいです・・

725 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 23:22:54 ID:i9sFb1hI

>>723　だよね。
基本、排気の抜けを良くしたら、吸気もセッティングしないと、パワーアップなんて体感できない。
マフラー変えても、音と見た目だけの自己満足にしかならないし、駆動系変えた方が体感できる変化ある。

726 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 19:24:01 ID:0alxyObr

穴あけとかせずにナビを取り付けるいい方法ないですか？

727 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 21:16:41 ID:W3TraIME

マジックテープ（強力な奴）でおｋ。

728 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 21:37:27 ID:0alxyObr

まじすかー

729 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 21:48:55 ID:W3TraIME

>>728

別のバイクで↓のページを参考に全く同じ方法で取り付けてます。
http://blogs.yahoo.co.jp/misabay531/24175163.html
フォーサイトもミラー共締めでイケるかもしれませんよ？

ちなみにナビはかなり軽い奴。160gぐらい？
重い奴だとキツイかも。

730 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 01:39:43 ID:suxXxxCB

>>721　ノーマルのマフラがあまりにショボイので
適当なのに交換死体

731 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 01:45:28 ID:AwznOO0T

まーたお前か

732 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 09:03:23 ID:d4Hvatfa

>>730
良いも悪いも自分でDQN管て言ってるじゃないか、
それが全てだよ、そんな物選択するやつも含めてな。

733 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 11:30:01 ID:wo9dgeVn

これでいいのだ

734 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 12:17:11 ID:suxXxxCB

DQN管です。

sound、実走行体感したわけじゃないので
あくまで見た目でDQN管書いてます

実際ｽﾊﾞﾗｼｲﾓﾉだったらその表現は取り下げますが
まあ、ありえないだろな・・・と

とにかく、ノーマルマフラはｼﾞｪﾝﾄﾙ過ぎてｽﾏﾗﾅｲです
かといってバカスク系、DQN管も嫌です

ちょうどいい社外マフラがみつからない今日この頃です

735 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 12:31:43 ID:g54vAYom

>>734
それよか、スポーティーなマシンを買い足すといいよ。

フォーサイトはノーマルであんたを待ってるから

736 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 12:36:34 ID:TrSMVg0i

性能が変わらず、ノーマルより静かになる
マフラーがあったら換えてもいいかなと思う

737 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 15:43:17 ID:suxXxxCB

いや、もうノーマル管が腐って穴が開きそうなんだよ
だからわざわざ買うのにノーマルはイラネーな、、、て思いもあるのですよ

738 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 18:47:09 ID:xp43mpkO

通勤にフォーをメインに使うようになったのでHID装着しました
35Wだけどハロゲンに比べるとそれなりに明るいです。
値段はオクで5000円　H7アダプタ1000円をオプションで買ったけど、
結局使わなかった

取り付けはリレー使わないので10分くらいで簡単に終わったけど、
収納スペースはあるんだけど、安定器のいい固定場所がなかったので
両面テープ＋番線で固定

まぁ、寿命は解らんけど、この値段なら１，２年持ってくれればいいんだけどな

739 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:40:18 ID:GxKVg/r3

判って無いな。。

ノーマルマフラーにはどの社外マフラーでも敵わないし、社外の３倍～５倍以上の価値があるよ。

どれだけホンダの天才エンジニア達が研究を重ねて作っていると思う？

静粛性と性能の両方を実現して、ビクスクの中でも最小最軽量のマフラーなんだぜー。

それに結構、格好良いしね。

740 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:51:00 ID:0yXAUWsS

セッティングなしで平地から高所まで日本全国一年中乗れる設計

741 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 00:00:47 ID:wo9dgeVn

最終EX乗りだが…
SE用のｻｲﾚﾝｻｰｶﾊﾞｰに替えてﾆﾔﾆﾔしてすいません

742 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 01:17:25 ID:tH0iglib

釣りだろうけどアフォがいるわｗ

743 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 09:56:26 ID:3S38cMIc

>>741 マッドな黒の方が男らしいぞ！

744 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 17:08:15 ID:1MpYdFpX

泥だらけの黒？

745 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 17:26:52 ID:3S+B0foM

>>738
「けど」が多過ぎる。も少しマシな文章が書けないのか？

746 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 20:03:15 ID:nqDyVk6R

黒だと少し地味でつまらない。

747 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 20:51:52 ID:uRQ94OFm

地味バイク選んどいて派手にしたいとかマイノリティに溺れるタイプ

748 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 03:18:07 ID:X/Fypn54

まあ少なくてもマジョリティにはなりたくない
へそ曲がりだからなｗ

749 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 03:20:59 ID:X1TC3Yx6

まあ少なくてもマジェスティにはのりたくない
へそ曲がりだからなｗ

750 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 11:45:18 ID:uLkOvOeV

>>739　(´･ω･｀)知らんがな

751 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 11:50:14 ID:ertYgQFh

高速でフォーサイト見たことない
フェリーではみた

752 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 13:41:25 ID:BaM/SkjL

モノサスなのに大丈夫?

753 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 16:07:24 ID:5A2rHNss

なにが？猛スピードでカーブ曲がらん限り大丈夫

754 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 16:48:20 ID:G3dJiy7I

フォーサイトは高速道路向きではないからな
その代わり山道には適している
急坂の細い道でも平気で登れる
これが最近の糞重いビクスクならUターンしなければならない時など死ぬ

755 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 18:29:02 ID:Sj5ys3/S

今日、フォルツァと並んだフォーサイトを見たけど比べて見るとやはり小柄だね。

756 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 13:42:17 ID:1sfA7Xqn

フォーサイトのライバルは台湾YAMAHA製のシグナスだろｗｗｗ

757 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 08:46:29 ID:OTqP6/d8

フォーサイトの購入を考えています。
ハンドル位置は固定のようですが、位置的に遠く感じるとか近く感じるとかありますか？
身長180近いので気になります・・

758 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 08:53:56 ID:FjdLSRFM

>>757

身長180ちょいですが、
姿勢良く乗るとピッタリ。
でもふんぞり返って乗るとハンドルが遠い。

759 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 10:38:07 ID:E/3dn/rx

>>748 つ天邪鬼

760 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 11:24:17 ID:OTqP6/d8

>>758
180ちょいでぴったり～遠いってことは基本的に遠めな作りなんですね
うーん肩とか背中凝らないか心配です（たぶん背もたれに寄りかかって運転するので）

761 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 12:25:46 ID:6cxLhy87

特に遠いと感じたことはないけどどうなんだろ
他のビグスク乗ったこと無いからなぁ

762 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 13:27:22 ID:BTkd3YaE

>>760
寄りかかっても、ある程度お尻の位置や
体の角度で調整出来るから大丈夫。

腕伸ばしたり、曲げたり
その日の気分で変えてるよ。
もちろん寄りかかったまま。

763 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 15:56:04 ID:q8vQJ9uT

>>758　180cmあったら窮屈じゃね？

俺170cmだけどハンドル遠く感じないし
そもそもフォーサイト小さいじゃん

764 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 15:58:34 ID:q8vQJ9uT

180たっぱあったら
俺はT-Maxとか、シルバウイング乗りたいな

フォーサイトはあくまで
原付ゲタ代わりとしてとして乗る。

765 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 21:35:45 ID:bIu1oyRg

テスト

766 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 21:50:38 ID:oGyTT2W+

ペスト

767 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 01:12:36 ID:aF9/AmQx

ガスいつも残り2,3リッターぐらいで入れるんだけど
満タンにすると調子良くなる気がする
なんでだろ

768 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 01:13:38 ID:GRPO0UQw

769 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 10:48:54 ID:0+Pp0aF+

>>767
同じく。
おそらく、ガソリンの重さで車体の
振動が半減したり、ガソリンの圧力上がって
キャブに効率良くガスが行き届いたり。
気のせいだったり。

よく分からないけど、
満タンは気分いいよね。

770 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 13:33:43 ID:0hom+WEh

原付だが満タンにすると元気よく走るようになる
気のせいでなく明らかに

771 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 15:04:14 ID:HTqJZga3

タンクの中が錆びてたりすると、
満タン（給油したばかり）のときは、
不純物が少ないけど、時間がたつにつれて、
不純物が多くなってきて･･････

772 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 20:30:23 ID:8aIbFSda

>>771
ｽﾄﾚｰﾅｰが詰まるほど？w

773 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 09:16:37 ID:hpF3iNIp

いつも使用している
ホンダ純正オイルS9(10w-30)が、
\800-の処分価格だった。
まさか

774 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 09:47:26 ID:14aOaQMa

E1(MB)指定だお

775 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 09:55:37 ID:2Vg7V35p

E1さいこー

776 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 11:50:38 ID:hUjo+0S5

MAで、なんか不具合あるのかしらん？

777 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 14:37:57 ID:iQBsNant

>>773それは安いな。
俺は、燃費は多少落ちると思うけど、Ｇ１使ってる。
ホンダのＨＰにも大丈夫って書いてあったし。
ただ、フォーはオイル交換のオイル量少なめだから、次回はＥ１入れてみるか。

778 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 19:35:31 ID:14aOaQMa

>>776
S1安いし問題ないからずっと使ってたけど長期的(１０年とか１０万kmの話)にみたらどうなのかなーて。
簡単に交換できないパーツの交換時期が１～２年ほど差がでるとかさ
ま、何年乗る気だって言われたらそれまでだけど

779 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 20:11:35 ID:TMFykgSH

フォーサイト最高age

780 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 23:26:29 ID:XBMe4oLi

今週あたり天気がよければどこかにいこうかな。
近場で筑波山でもいくかな。奥多摩は周遊道路バイクは通行禁止になって
しまったからね。

781 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 23:53:51 ID:pGk3umCp

福島県中通り・浜通りなら好天日多いよ
・・・栃木から南は軟調

782 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 23:53:38 ID:Vu1nQ1S2

気ぃ抜いてると落ちちゃうぞ。
俺はもう違うのに乗り換えて数ヶ月だけど
このスレが天寿を全うするのを見届けるまでは
ROMってようと思ってるんだから
現役住人の人は気をつけてくれよな。

783 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 00:33:19 ID:IjVqPi7v

梅雨あけのオーバーヒート注意

784 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:01:20 ID:sydrljm2

今日
中古のフォーサイトでツーリング(約180ｋｍ)
途中の駐車スペースでフォルツアのそばに停め
比べてみた
・・・横幅だけちょっと細く長さはあまり変わらないな

785 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:01:48 ID:+Er5L4P5

横幅が重要なんじゃあないか

786 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:06:28 ID:sydrljm2

>>485
フォーではあまりすり抜けしないもので

というか
日中はちょっと木陰で昼寝した

787 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 00:49:31 ID:KXn6q/9i

485もびっくり飛び起きた

788 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 02:40:57 ID:7aFiv/zs

フレームって、mf06と同じものなの?

789 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 15:27:52 ID:ESgtdIug

>>784
ポイントは車重とホイールベース。
パッと見では似たような大きさに見えても、
フォーサイトの街中の快適さは抜群。
その分高速では、フォルツアの方が安定して良い。

790 ：784：2010/06/27(日) 23:00:21 ID:6F3Z+uSt

>>789
走行距離5000ｋｍ未満のフォルツア中古は値段が高いから、つい

791 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:19:16 ID:ugUo6rkZ

フォルツァ1型とフォーサイトはどっちが速いの？
ちなみに2型マジェ乗りです

792 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 23:22:36 ID:4XshiJNK

ステージが湾岸か箱根かによっても違ってきます

793 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 02:02:09 ID:d6haCu+M

こういう手合はメンドクサイから
フォルツァのが速いよって言っておくが吉

794 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 09:50:35 ID:btuk02Th

>>782
まあしょうがないと思いますよ。
マフラーとかカスタムの話題は叩かれるし、正直ネタがないでしょう。
タオバオからクリアウィンカー、クリアリアウィンカー届いて、気が向いたら（今は暑くてやる気しないｗ）
取り付けるのでインプレします。

795 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 13:55:57 ID:SsJArmFj

タオバオって何？

796 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 18:41:43 ID:FkZH8rmY

>>795
そんなこといってると、まぁたギリシャ彫刻やらが登場するよ。w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%98%E5%AE%9D%E7%B6%B2

797 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 10:54:05 ID:X4136w8s

中国製のフォーサイトもどきの白ウインカー流用は紫外線ですぐダメになるとどこかで読んだような…。

798 ：791：2010/06/30(水) 20:53:39 ID:gnUK/h5J

>>792
だったら湾岸と箱根での走りを教えて下さいよ

>>793
失礼な人だね？いい大人の発言とは思えんわ

799 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 21:15:02 ID:bRDCl0gq

いいよ俺791とか書かなくても

800 ：798：2010/06/30(水) 22:29:10 ID:gnUK/h5J

>>799
何で？あんた誰だい
なんか文句あるならちゃんと書けよ
おっさん、頭の中はガキか

801 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 22:30:26 ID:bRDCl0gq

誰も興味ないからだよ

802 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 22:54:14 ID:wLl4E4sb

まぁ牛乳飲めよ

803 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 23:07:37 ID:qda9AYYK

あらら、湧いちゃったｗ
華麗なスルーを。

804 ：800：2010/07/01(木) 19:17:00 ID:34bSkKeh

>>801
お前俺に興味津津じゃんか
頼むからシカトしてくれよｗｗｗ

805 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 22:20:39 ID:hKhn+Krl

いいかげんにしる。
フォースレはマターリ進行で。
と、ナビの基台つけてうきうきなおいらが言ってみる。

806 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 23:36:17 ID:pThrOzft

>>805
やっぱミラーマウントですかね

807 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 23:50:19 ID:4jhJHevT

スルーの方向性でオケね？

808 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 00:10:38 ID:RUohJ8yo

メーターの上に置くのが一番見易い罠＜なび

809 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 12:41:01 ID:nLQFO1pT

右側のマスターシリンダーの上にramマウント設置して
ヌビ205W設置した

810 ：805：2010/07/02(金) 22:08:52 ID:CLLuhIVw

>>806
>>808氏が言うようにメーターの上に
BeatSonicのQBE2を貼ってみますた。
両面テープだから、どんだけ持つかチョイ心配。

明日、ナビ本体つけるんだ～ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

811 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 23:41:59 ID:jj+y2Ypr

>>810

812 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 23:50:10 ID:jj+y2Ypr

うお。違えましたスマセン
>>810
両面テープだとやっぱり想像通り、接点は離脱しますね。
近所のフォー乗りさんはスクリーンに穴開け加工を施してナビを設置しておられましたが、、
んー。やっぱステーの取り回しに悩んじゃいますよ。

813 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 09:37:19 ID:xX0xK946

タイトルがSEXにみえて、板を間違えたかとｗ

814 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 15:23:43 ID:9xcWvjLX

シートの中にかぎ入れてしまったが半開きのおかげで手を突っ込んで取れた

一発で閉まらないのはこのためだったんだね？

815 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 15:57:52 ID:WV3QOoEJ

グーパンチ打つ前で良かったな

816 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 17:35:49 ID:phTn9G9S

初期のフォーは鍵ひねっても浮き上がらないんだっけ？

817 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 18:03:03 ID:mNuhz5fM

自分のフォーが未だに何年物かワカラン
SEともEXとも入って無いから初期型なのかな？

818 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 18:11:32 ID:phTn9G9S

EXもなにもロゴ入ってないよ

819 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 18:27:58 ID:mNuhz5fM

リアがドラムブレーキだから、初期か完成型なのは間違いない。
ま、とにかく古いバイクであると。

でも故障知らずでよく走るわ。

820 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 21:07:51 ID:z2mH8afZ

>>814
みんな半開きなのねｗｗｗうちのだけかと思った。

821 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 21:12:51 ID:JrjrhILf

年甲斐もなくローダウンしてしまった
乗り心地はあまり大差ないし、それよか狭い駐車場で圧迫感あったのが
若干薄れたのがよかった

822 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 02:08:15 ID:7BAd0rpt

サイドスタンドで、シートが
開いてる状態を維持できなくなった。

ヒンジ交換の時期かい？

823 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:27:02 ID:9EmOAacq

ヒンジ1600円
懐かしいなー、前に交換したっけ
簡単ダヨ

824 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:42:13 ID:dwICG1pW

ヒンジに注油したら同じ現象が起きて手を挟んだ（出血ｗｗｗ）
ヒンジを脱脂したら直ったけど

825 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 23:26:36 ID:xzbmZH/6

優秀なバイクてスレ伸びないのな

826 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 23:34:03 ID:YC4LTlcb

ネタが出尽くした過去のバイクだから仕方ない

827 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 23:51:29 ID:ZskdwosX

まるで無間地獄

828 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 00:02:22 ID:8Fk7+1t2

粘度の高いグリス塗ったらいいんじゃね？

829 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 09:51:39 ID:GiB1NeoY

ヒンジの>>822です。
皆、アドバイスありがとう！

とりあえず粘度の高いグリス塗ってみる。
それでも駄目なら、交換してみるよ。

スタンドの取り付けみたいに
バネの取り付けが尋常じゃない
力が必要かと思ってたけど
簡単なようで安心した。

830 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 00:46:59 ID:WNqGY9C8

ヒンジ脱脂しちゃダメだよ！
自分も一回交換しましたが、交換前は気にしてなくてグリスが切れ、金属擦り減ったのがすぐ閉じてしまう原因でした。

831 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 01:05:07 ID:0ZlVHB4Z

汚れてるのかと思って拭いちゃったんだが・・

やっぱグリス塗り直すべき？

832 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 08:13:18 ID:XjDIIyXm

>>830

確かに引っかかりの部分が磨り減るとダメになるから
ヒンジが正常ならグリスは塗っとくべきですねー。

でもヒンジが磨耗しちゃった後だと、脱脂してゴマカスしかないｗｗｗ

833 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 10:39:05 ID:6tYA5PC0

フォーサイトは初バイクであり、ショートスクにしたらカッコイイし
長距離ツーも行きまくってる相棒だが
最近擬似MT＆高速に強いスカブMに浮気しつつあるわけで

ねぇみなさんどう思います？250は250ですか？

834 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 20:02:05 ID:C64Bas8W

ほーさいとって絶版車？

835 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 21:36:20 ID:jT09DOBs

フォーサイト：絶版車

836 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 23:26:07 ID:C64Bas8W

フォーサイトって速いですね。

837 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 02:14:22 ID:reCqFFWA

>>836
もしかして君はあの時俺がぶっちぎった子かな？

838 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 09:33:16 ID:ZdCe1f57

再販すれば売れるのにな。
過剰装備を省いた実用嗜好で。

結局高すぎて買えない状況を招いたのは
ホンダ自身なわけで、つくづくバイクメーカーって馬鹿の集まりだと思うわ。

839 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 14:58:39 ID:FU2YdD9v

フォーサイトのマフラー失敗した。純正が全然良いよ。

840 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 17:00:55 ID:6s/vqzhp

足まわり強化してデザインを見直せば軽いから十分売れる

841 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 17:33:11 ID:EIlnDy6F

しかしそれは既にフォーサイトではなかった

842 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 19:44:38 ID:FU2YdD9v

この、フォーサイト格好良いけど、先立つ物が・・。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52413952

843 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 20:50:36 ID:huUS1D60

ミラー以外は普通じゃないの？

844 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 21:39:28 ID:Fqsa67hE

ぶっちゃけ外観ってダサいほうなんだろうか？
やっぱケツデカのせい？

845 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 21:50:28 ID:FU2YdD9v

状態も良さそうだしマフラーがピカピカしていて良いね。

846 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 22:10:44 ID:iVz6XfOK

>>840
キックスタートないんだから
ついでにＦＩ化すればいいのにな

847 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 00:17:45 ID:JzaR+KZT

オ－クション見てると程度良さそうなのたまにあるけど、、
ここで売れるとか言ってる人も誰も買わないのね…
どれもニ、三十万だし他の新車買うより安いから誰か買えば？

新車の駆動系の速さがあなたの物になりますよ！ｗ

848 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 01:00:23 ID:DGlLH7Fh

オイル交換て入ってたのん捨てて新らしいの
入れるのかな簡単かな？
ど素人より

849 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 01:30:11 ID:yr0o50DG

オイル交換位ケチりなさんな。

850 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 08:21:11 ID:Ru3dwwpy

>>842
ミラー以外はノーマルに見えます。
マフラーカバーがメッキ、またグリップヒーターが無いところみ見ると最終型のEXでは無さそう。
走行距離が少ない事が少し気になります。要実車確認ですね～。

851 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 08:42:27 ID:DfRkLmHx

細かなキズや汚れ具合は画像に出ない。現車確認は晴れた屋外で明るいうちに

852 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 12:25:39 ID:BhZp2boD

1999年にEXなんて出てたか

853 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 13:18:30 ID:bO2peYVf

外装はいくらでも磨けるし、中国製のパチ物も安く手に入る。
中古は見かけだけじゃ判らない。
素人が中古フォー買うなら年式2005年前後のEXに限る。
と思う。

854 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 21:36:18 ID:f4TbiMSP

ホーサイトとMF06ホルタのフレームって一緒?

855 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 23:29:09 ID:DGlLH7Fh

オイル抜くネジってどのねじだ？
どうやってまわすのだろ

856 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 23:49:06 ID:DGlLH7Fh

この15ｍｍくらいのかな

857 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:31:39 ID:XcKBhg6A

15mmはねえなw

858 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:57:21 ID:gQi8WIuP

何ミリかな回すだけかな

859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:34:23 ID:Djd9RgJ6

まだやってんのかよｗ

860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:36:07 ID:gQi8WIuP

オイル抜きむずかしいな
ねじまわしもないな

861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:36:46 ID:Wpoxc5Zg

とりあえずまわしてみりゃいい。
オイルが出てきたらソレだし、出てこなけりゃ違う。
ビンゴなら、中のバネの向きをよく覚えておけ。w

>>855=858は、掲示板で情報貰おうと思うなら、
もちっと気の利いた聞き方をしたほうがいいと思う。

862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 04:17:38 ID:aXFk/X2m

>>860
子供？
それとも子供並みのおっさん？

863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 07:44:00 ID:GCcaZVAN

オイル交換なんてここで聞かないでネットでググった方がいいんじゃないか？
っというか一度バイク屋でやって貰ってそれを見ながら覚えるとか

864 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 02:15:49 ID:l9GRAd1v

オイル黒いの出てきた
キタネー　
なんじゃこら
863　明解で理知的
862　おばはんタイプ
861　にいさんタイプ
859　友達タイプ
いろいろと教えてくれてありがとう

865 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 20:10:33 ID:R2Ak/Xfa

あ、
ヤバい。ウンコ。

866 ：７７４ＲＲ：2010/07/13(火) 15:44:12 ID:Prv4P7/d

世にも珍しい赤フォーとすれ違った
目があってピースされた

モコーリした

次の目標は青フォーです

867 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 01:16:56 ID:/habXy4b

自分が乗ってるバイクがみすぼらしく思ったのって初めてだ
僕はフォーサイトを卒業します。

みんな、さよなら、、

868 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 02:00:03 ID:Jokgz1bV

それを繰り返し続けてたら、何に到達するんだろうな。

869 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 10:00:32 ID:JOVFN82g

行きつく先はフォー

870 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 18:47:58 ID:RfH6vUVD

>>867 俺に栗。

871 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 01:53:48 ID:PfI+KJaW

スカイウェイブ＝でかすぎる
フォルツァ＝ブサイク、メットインが糞
マジェスティ＝ふざけたフロントマスク

現行世代のビクスクはどれもいいのがない
>>867は何に乗り換えるんだ

872 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 10:24:33 ID:tzjtxemJ

比較検討すると絶版車のフォーサイトが優れてんるんだから
皮肉だよね。
バカスクブームの弊害ってところか。

873 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 10:25:50 ID:rpZHxnos

程よい大きさって言う物がメーカーは解っていないな

874 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 15:59:42 ID:0z5oBRhr

お偉いさんは賃貸なんかに住んでないんじゃね。庭付き一戸建てならフォーよりフォルになるのかね。

875 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 16:14:02 ID:jrhYoM14

フォルより銀翼に行くよね。

876 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 17:19:46 ID:PuL0TAO9

バイクが好きってより金持ち面したいヤツの庭には飛ばし系高級車。足に原付はカッコ悪いから
フォル買って道端に置いてる。もちろんメッキフル装備

877 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 22:37:11 ID:Yc7K25+A

>>871
禿同過ぎる
スカブはかっこいいけどやっぱりデカさが
フォルツァはなんかライトが前に寄ってて変
マジェスティはフロントデザイン終わってるｗ
フェイズは白しかSマチックないってやる気なさすぎ

フェイズとスカブがちょっとマシかな

878 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 02:26:46 ID:y91NKn5f

おれは400のビグスクに乗り換えるよ

879 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 16:33:52 ID:hwbMDJuf

マジェスティCでマニュアルモードあったら買ってたのに

880 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 19:55:32 ID:Babf7DbD

フェイズはなぜあんなチンチクリンなデザインにしたのか理解に苦しむな

881 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 21:27:23 ID:UdR7laVT

フェイズといいマジェといい奇抜ねらいな

882 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 18:19:11 ID:bu4NcjDD

そろそろ気づかないか？

883 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 18:56:51 ID:3RlieJ9B

謎は全て溶けた

884 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 14:16:38 ID:uJ+AiEgr

仕事で地方へ転勤になったので、車中心の生活になります。
白フォーＳＥとはお別れだぁ。そして、もし次に買うとしたら銀翼になると思う。
絶版車だし、みんな大事に乗ってね。ノシ

885 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 14:33:05 ID:uv65u7OA

単身かもしれんが嫁が車置いてけってことになるかも

886 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 14:38:44 ID:cvzojGuP

きのうスカブとフォルと俺のフォーが３台並んだ
色は全てシルバー
1kmぐらい走る
スカブとフォルではスカブの勝ち
フォル何かデザインｘｘｘｘｘｘ
俺のフォーはどう思われているのだろうか？

887 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 16:20:00 ID:/BLR5KvL

他人からは
おっさんバイク
としか思われてないよ・・

888 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 17:13:09 ID:zOg9s4zL

ケツはかっこいいと思った。
でネット見て横はイマイチかな。。と。
海外のデザイナーが作りそうだけど、中途半端に「やっぱ日本の感」が出てるみたいな。
総合的にネットで見ただけだと、小ビッグスクーター的な中途半端さするって感じ。まぁ、現物ちゃんと見ればまた印象は違うかも知れんけど。
前、横も、もう少しライトな感じのデザイン、簡単に言えばフリーウェイを更にライトにした感じでケツは今ので良かったんじゃ？と思うな。

889 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 18:22:18 ID:bwPOGnt8

これなんかどうかな？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52413952

890 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:41:56 ID:Dmmr98pR

>>889
また99年式のEXだな

891 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 23:38:02 ID:R5tAyqkQ

マロッシのベルト（安い方）１年使ってほぼ交換時期に達した。あと0.2ｍｍ
通勤使用で年間1万5000ｋｍほど。はがれや亀裂なくキレイに擦り減っている。
組み込み当初のすべりがなかったのには驚いた。

892 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 23:53:04 ID:JJHEkyQQ

ちょっと高いかもしれませんね。私は2003年式でメータ読み9000km強を15万で買いましたから。
現状販売でしたが、クランクケース割ってベルトとか見ても問題なかったのでそのまま乗ってます。買ってから3000km乗ってますが、トラブル無しです。のでもっと年式いいのがいいと思います。
私は自分でつけましたが、2004年式からはグリップヒーターついてるのでそれ以降をオススメします。

>>867
みすぼらしいとかで400買うんですか・・・。私の主観ですが、400の方がみずぼらしいと思いますね。
私もフォーで満足できないので、涼しくなったら大型とってリッター買うつもりです。
でもフォーは維持していくつもりです。
なんだかんだでバランスがいいと思いますので、まあ中途半端とも言いますが。

893 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 11:03:11 ID:z5qHn4m1

塗装変色、小傷だらけって事かも・・・・

894 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 12:14:29 ID:z5qHn4m1

　これとか・・・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d109262125

895 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 13:44:43 ID:e6GfJLor

初歩的な質問なんですけど燃費てっ平均で何キロくらい？

896 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 16:48:39 ID:kfkjhm0X

私の場合、毎日片道１５㎞、一般道でリッター２３～２５位

大体１９０㎞くらい乗ったらセルフで１０００円分ガス補充って感じ

897 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 19:01:51 ID:e6GfJLor

>>896さん参考になりましたありがとうです

898 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 21:04:53 ID:5UiEq4x4

いっしょだw ねばったら250kmぐらいはいけるはず。
余裕をもって200kmで入れてる。

899 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 21:15:30 ID:HwqGd5ZN

300km走って大体9.5入れてるな。

フォーサイトは、97年式と最終形式の
どっちが燃費いいのかな？

900 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 21:45:12 ID:3GwIWikm

最終　高速メインで31
下道で27ぐらいだね

901 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 00:00:00 ID:Dihs+pjY

最高燃費 33.31
最低燃費 21.49
燃費平均 25.72
総走行距離 10,613 Km
総給油量 415
最大走行距離 303 Km
合計給油金額 20,203 円

ReCooからのコピーだけど
記録取り出してからの参考値

902 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 00:16:16 ID:PgBiGUa7

>>899
初期型だけど、俺もだいたいそんな感じで給油してるわ

903 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 00:32:40 ID:GR21ieO5

私のも都内乗りとたま～に遠出で、都内24～28、遠出30～
基本とばしません60以上出すの稀です。

904 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:57:28 ID:vb1zo0iz

オススメのマフラおしえてよ

ノーマル最強はいいからｗ

905 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:59:12 ID:vb1zo0iz

>>894　クソボロボロだけどスゲーな１円ｗｗｗ

906 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 22:00:00 ID:vb1zo0iz

あっ、いま1万か・・・

いくらで収まるだろうか？ｗｗｗ

3万なら買いだなｗｗｗ

907 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 22:46:27 ID:tr70uS6k

はは

908 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 18:56:59 ID:aA3gIygD

みんな右側の小者入
何入れてる？

おれは、警棒と懐中電灯。

909 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 20:24:28 ID:vIAjmaJ4

突っ込み待ちはおじさん嫌いだな

俺は虫取りようウェットティッシュ

910 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 21:19:58 ID:A8qKeB9q

シガーソケットです。ipod、ナビ、携帯など充電するのに便利で。配線は水抜き穴に通してます。

911 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 23:40:25 ID:aA3gIygD

警棒は昔、ｷｬﾝﾂｰで野犬っぽい犬に威嚇されてから入れてます…。

ｼｶﾞｰｿｹｯﾄからiPodへの配線すると蓋が閉まらなくなりませんか？

912 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 23:53:11 ID:l5GmiyaN

てめえら、警棒持ってるのおまわりに見つかったら即逮捕だからな。
後悔すんじゃねぇぞ。

913 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 00:10:24 ID:da9JQctG

>>911
携帯マウントにipod or 携帯（ナビ兼用）挿し、開けっぱで繋げて充電です。
でかい段差あったらやばそうです。

914 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 02:04:23 ID:A6F0GisX

>>911
男なら拳潰さないように
ライターにぎって、素手で勝負しろ。

そんな俺は、ポケットテイッシュが入ってます。

915 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 11:47:44 ID:qbSrVcy5

左側の小物入れ。鍵付なので使い難い。
いちいちエンジン切るなんて出来ません。

鍵なしタイプに改造した人居ますか？？
ホムセン部品組み合わせで作れないかな

916 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 12:00:00 ID:JnOrc5a5

ETC本体とカードいれっぱだからカギ付きでええわ

917 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 21:20:15 ID:lpYuPPgq

俺も左のポケットにETC入れてるな
丁度いい

918 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 21:48:32 ID:+kQpOaoa

俺は淋病のくすりを入れている。
怖いだろう

919 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 22:58:10 ID:tC2lCLCi

　淋しい話だこと・・・・・

920 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 23:21:30 ID:9sAn/rDm

ああ、そうか。
左はETC入れればいいのか。

921 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 01:26:50 ID:7MgKz5mM

檻もETC専用だ
まだドコモ規制なのか

922 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 01:34:14 ID:h0SogIHG

小物入れは雨降ったら濡れるんだけど、雨対策はどうしてますか？
俺は左にETC入れてビニールかぶせてます。
伸縮キーホルダーに合鍵付けてエンジン切らずに使えるようにしてます。

923 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 08:40:25 ID:XN47Iz6N

俺はプチプチくるんでるよ
衝撃対策に

あとあれ防水だよ

924 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 19:12:09 ID:h0SogIHG

うちのは必ず浸水するんですよね・・・
衝撃はやわらかいゴム板を貼って、それにマジックテープで止めてます。

925 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 19:32:27 ID:h0SogIHG

>>923
あれというのがETCのことでしたら、俺のは防水じゃありませんw
一般の電気機器ということでスルーしてください。（板違いになって荒れるのでw）

926 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 01:37:05 ID:qIe1OISu

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/smile81w

元事故車両と思われ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r66491876

927 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 02:33:29 ID:qYZh0kbI

ここにシートが「切れた」「切られた」で張替えなんてやった人はいるかい？

928 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 20:54:11 ID:71995qsc

うちのも切れた。
バイク用品店でパッチ買ったけど、炎天下で剥がれたぉ。
なんとかしたいの。

929 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 23:19:46 ID:40M/P1qq

シート張り替え専門店にだせばいいじゃん新品買うより安い

930 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 03:19:31 ID:HOUEDwdr

やった事あるか？って聞いてるのにシート屋に出せってｗ

931 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 05:22:50 ID:Qr5SqYgE

裁断、裁縫してあるのがあれば簡単だけどなければオクで中古買うのがいいんでないの

932 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 05:25:58 ID:d8u+18wt

私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってｺﾄで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった！
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その｢楽しかった｣が身に染み着いてるのではないでしょうか？
長々と書き連ねてしまいましたが、ｵﾁがないですね…
あっ!!ｵﾁありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった｢火の玉ｶﾗｰのＺⅡ｣です(笑)
あれ？ｵﾁに気付かない？
軽四輪は何㏄でしたっけ？
何がエコ通勤じゃい！
…あんまりしつこく言うとｽﾚﾁになるので、この辺で失礼致します(汗)

933 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 06:11:41 ID:AGLJmSoy

バカな会社に馬鹿が通勤してるってこと？

934 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 08:41:01 ID:zBGj0/0w

かなりのご高齢とみた

935 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 08:58:16 ID:5c9wEDu7

>>932
クビで。

936 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 19:40:51 ID:vuqKQTYk

身長180だとフォーサイト似合いませんか？
不格好ですか？

937 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 21:29:03 ID:WuzpjHFs

うん

938 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 22:02:32 ID:ppwYC0dA

オイル変えた、静かになり、フォーの加速はすばらしい
原付と小型には先にいかせても３秒くらいでぶっちぎれる
俺はこれで優越感に浸っている
おっさんバイクをなめてはいけない

939 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 22:05:02 ID:ERHP2P4N

>>937
182cmの俺にあやまれｗ

940 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 23:17:37 ID:kq2R7hJo

フォーサイトの加速にかなうスクーターはほかにないだろ

941 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 23:46:13 ID:ioSngaMn

5秒後にスカブとフォルツァに抜かれる

942 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 12:59:31 ID:KXllDbEu

皆さん、フォーサイトの次のバイクはどうしますか？
私の買い替え候補は

1.PCX150（出たらすぐ購入）
2.PCX125
3.カブ110
4.フェイズ

PCXの評価が高いですけど、一度はカブにも乗ってみたい気持ちもあります。

943 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 16:05:48 ID:bxMMfEDz

>>938
いいとしこいてスピードだすんですね。

944 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 17:21:21 ID:P1luso1z

俺は逆にスカブに興味があるんだよね
フェイズは見にいったけどフォーサイトよりダサく感じた

945 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 18:45:01 ID:th/NgKEf

シルバーウイングGTを考えてたけど
フェイズtype-sに試乗したらフェイズでいい鴨と
スマートキーには興味ないのでフォルツァも無し

946 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 00:07:01 ID:iUcNfrUc

中古で買おうか迷ってるんですけど、
フォーサイトって耐久性はどんなもんですか？
１０万キロまで持ちます？

947 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 01:23:48 ID:+2C7Htar

>>942
個人的な意見で申し訳ないですが
私の候補は400のマジェかスカブーか銀羽かTMAXです
高速タンデムツーが基本なので正直迷ってますけど
旅行使用なんでＴＭＡＸは積載的に無しかな?

フォーは一人での移動には満足してますが
タンデムでは力不足が否めません(特に高速)
これはほとんどの250スクーターに言えますがね

街乗りや買い物使用なら125サイズかな？
PCX125か、小マジェか、カブ110にコンテナ付けるとか、、
カブ110はこれまで嫌な感じだったシフトダウンのエンブレが改善されて
スムーズになったと雑誌に書いてありましたよ
私は古いカブしか乗った事がないので興味ありますね

948 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 17:01:26 ID:Z7/IrVK8

>>937
うそついちゃぁいかん。
もともとヨーロッパでの販売も考えたボディなら
180cmの>>936のほうが似あうと思われ。
ハンドルやブレーキレバーが遠いとか、
どちらかといえば、でかい奴向けな作りじゃまいか。

949 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 17:28:00 ID:yne5ERbM

ハンドル遠いの、疲れるよね

950 ：フォー：2010/07/31(土) 01:39:15 ID:BoHk0Zrd

はじめまして。

６６０００キロのフォーサイトですが
最近信号待ちで停止するとエンジンが止まるようになってしまいます

バッテリーの電圧チェック・プラグの交換・エアーフィルターの掃除・
キャブクリーナー

での掃除・アイドリングも上げてみましたが

走り出してしばらくして信号で止まるとエンジンが止まります

走行中は加速もするし普通なのですが・・・

車体はノーマルで改造はしていません。

どなたかこのような症状でどこが悪いのか
お分かりの方が居ましたら教えて頂きたいのですが
宜しくお願いします。

951 ：フォー：2010/07/31(土) 02:14:43 ID:BoHk0Zrd

952 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 13:10:16 ID:TdUG6bgC

>>951
バイク屋持ってけ。
ここで分かれば、バイク屋いらない。

953 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 15:55:03 ID:br4OLyoD

志賀高原いってきた。

毎年夏はショートｽｸﾘｰﾝに換装してるけど
手抜きでノーマルｽｸﾘｰﾝのままだったので、
高速や街中は暑くて死にそうだった。

国道最高標高地点付近でめでたく５０，０００キロ行ったので
記念パピコん

954 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 16:04:17 ID:sN31sFSB

キャブでよくもまぁ

955 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 21:44:43 ID:eqWGbiF2

>>953
どこから出発したのかはわからないが
ノーマルスクリーンなら
正面からの雨の大半がかからずにすむんジャマイカ

956 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 23:04:13 ID:XjIWHP4y

>>950
色々点検したとは書いてありますが、点検の結果どうだったのかが判らないと判断できません。

また、ここでエアフィルターって言っているのは、無段階変速器（Ｖベルト部)に冷却のためのエアーを入れるための
円筒状のスポンジのもののことですよね？まさかクランクケースの上(横？）に付いているエアクリーナの事じゃないですよね？
フォーのエアクリーナは清掃しても再使用は出来ませんよ。原則新品との交換です。で、交換周期は30000kmくらいかな？

また、プラグを外したとき、かぶっていませんでしたか？
もしそうなら、一番アヤシイのはオートチョークが壊れて入りっぱなしになっている、、かな？
また、全開走行させて、その最中にキルスイッチで点火カットしたときにはかぶっておらず、アイドリングで回転が
ふらつき出したり止まった時には、みごとにかぶっているのであれば、スロージェットとかキャブ内部のつまりかな？

オートチョークの動作状態の確認方法はサービスマニュアルに書いてあるので、それを読んでやってください。
基本は、チョーク用のエアー流路に、チョークOFF時には(今の季節の日本なら、チョークはOFFが正常)空気が
流れないのが正常です。
スロージェットは、基本キャブのオーバーホールです。エアクリーナーを外してエンジンを掛けながらエアの入り口から
少しくらいキャブクリーナーなんかを吹き込んでも、そう簡単にはつまりは取れません。あきらめて、オーバーホールをしてください。
あとは、ＣＤＩか、ハイテンションコードの破損か？どちらもサービスマニュアルに点検方法が書かれていますので、それに
従って点検してください。
なお、自分で整備をするのであれば、最低限サービスマニュアルは買ってください。これがないと何も出来ません。
また、上に書いてある事そのものが良く判らない場合には、やはりバイク屋さんに持って行ってください。
自分でキャブのオーバーホールや、チョークの点検程度のことが出来ない人にも、自分での整備はおすすめしません。
整備不良は自分だけでなく、他人を巻き込む場合がありますから。

957 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 00:51:19 ID:SCcQHLIy

>>956
三行にまとめて。

958 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:27:13 ID:G/DHsLOl

一回もフルード変えてないけどどこまで粘れるかな。
現在15000キロ

959 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 21:07:32 ID:GF3W3iKO

フルードって、ブレーキフルード？？？
15000ぐらい楽勝だお。

960 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 23:16:04 ID:G/DHsLOl

よし粘るわ。ちなみにエアクリもまだ一度も。
プラグは一万キロで変えた。
オイル交換まで自分でやってた頃がなつかしい

961 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 00:19:53 ID:VsOFnlCy

つーか、フルードって距離よりも時間じゃね？

962 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 08:37:26 ID:1Ulyk6GT

5万キロで機関好調のノーマルフォー
耳鼻の３５リットルＢＯＸ付き

ヤフオクで5万円くらいでうれるかな？

963 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 17:38:16 ID:kqs9wBNe

後輪ズルズルなんで交換したいんだけど
費用どのくらいが相場？
タイヤ銘柄はこだわりません。

964 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 20:39:26 ID:9s2JU0gK

6000円くらいかな？

965 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 20:49:31 ID:q52i5Rkp

>>963
ありがと。
越したばかりだから、知らないバイク屋に行くんで
知っておきたかったんだ。

966 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 21:24:02 ID:/fGkQ6iT

タイヤ代が6000円だろ？w

967 ：７７４ＲＲ：2010/08/05(木) 08:03:54 ID:AVfzipMX

タイヤ代6000～7000円/本　交換工賃は2～3000円/本
バルブ代300～500円(任意だが交換しているほうがいい)　交換費用300円前後または無料
廃タイヤ処分代200円前後

968 ：７７４ＲＲ：2010/08/05(木) 10:51:44 ID:a//owhZo

>>967
え、そんな高かったっけな…

969 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 00:48:15 ID:5EJsyDev

中古のEX買いました。
ノーマルマフラーなのにアクセルオフでパスパスパンパンいってます。
ノーマルマフラーで静かだからあまり気にならないけど。
みなさんはどうですか？

970 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 11:40:55 ID:8fhTNKMf

>>969
低回転で燃料が薄いようです
パイロットスクリュを1/8回転づつ緩めては試走し、
アフターファイアが出なくなる位置を見つけましょう

ただ、パイロットスクリュは分かりにくい位置にあるので
整備好きでなければ、バイク屋に任せた方が無難

971 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 11:56:46 ID:0nbu2SqB

>>969
まずはマフラー接続部の排気漏れチェック

972 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 12:27:37 ID:9yED7Yvp

少しパスパス言うぐらいは仕方ないのでは？

973 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 14:38:32 ID:qOgAxzSA

新名神を全開で走行中、破裂音と共にベルト切れた@27530㌔
死むかと思った
ベルトは早めに換えんとあかんな

974 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 02:28:45 ID:m77EPlei

ベルト切れは年式や走り方で差が激しいんだからオーナーの責任。

乗りはじめは早めに駆動系開けて摩耗や痛みをチェックして
自分の走り方でどれくらい保つか目安をつけるもんだ。

975 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 05:23:37 ID:ZjEuvXaZ

>>974
開けてチェックやら目安やら、素人には
なかなか予測が難しいと思うが…

>>973の27530㌔は切れる予測は素人でも簡単。

976 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 19:38:35 ID:r+UDsky8

バイクの値段が高いので買い換える気がしない
バイクメーカーは、つくずくアホな商売してると思う

977 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 00:05:51 ID:G6pyW1AG

しょうがないよ。
昔のママの排ガス、音量って訳にはいかないんだから。

978 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 03:07:28 ID:d43ugS0f

>>975
カバー開けるだけなら百均にあるような一般的な工具でできるよ。
ベルトのチェックは、とりあえず幅を測ること。
初期 23.3mm → 使用限界 22.3mm。
自分の場合は2.5万キロで交換しているが、限界まできていることはないな。
まあ、２年ぐらいで走ってしまう距離だから経年劣化が無いせいかもしれん。

979 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 03:08:53 ID:d43ugS0f

あ、ＥＸ最終型の話です。

980 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 21:32:04 ID:+tN45zqV

>>969
ホンダのお店で1年点検出してみては？

981 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 23:10:31 ID:GUI6bsjl

おれは18,000で切れたよ
まあ5年くらい経ってたってのもあるけど

982 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 01:38:06 ID:kt5fV+q/

スピードメーターの針が40km/hのとこから動かなくなったにょ。

誰か直し方をば教えて下さいm(__)m

983 ：969：2010/08/10(火) 12:09:01 ID:2qkvedkH

>>970
然調したらほぼ直ったので、ノーマルでもパスパスいうほど薄いセッティングだったみたいです。
今回マフラーも入れたのでメインジェットのセットも用意してたんですけど、面倒なのでパスしました。

984 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 15:35:49 ID:r9BBZlt3

>>982
バネいかれたんじゃない？
おれも、40キロまで針がグラグラだよ。

交換が早い。

985 ：sage：2010/08/10(火) 17:21:55 ID:kt5fV+q/

>>984
2日放置してたら、10km/hのとこまで下がってたｗ
走ってみても、ピクリともしない＞＜

やっぱり、バイク屋へGOですね…

986 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 19:58:30 ID:kIZMzLhG

>>985
ウィンカーキャンセルは効いてまつか？

987 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 09:31:01 ID:4AvqOYBO

タイヤ交換の明細出てきたので
ダンロップSX-01 5800×2
工賃2本で5500
バルブ 600×2
廃タイヤ処分 300×2
青梅街道杉並区の店

988 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 15:07:37 ID:EER5hQ4v

>>986
ウィンカーキャンセルは問題なく
作動してるんです…
スピードメーターだけが、微動だにしないｗ

このバイク購入してから、初のトラブルです＞＜

989 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 19:33:01 ID:6hP61BeB

フォーサイトって50万キロもちますか？

990 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:18:43 ID:P5YxaoiP

おい、やめろ。疲れる

991 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:51:46 ID:xLVLhxqY

>>988
スピードメーターのケーブルは生きてるんだね。
>>984のが正しいのかも試練
さすがに「メーター針フラフラ」は、
さーびすまにゅあるにもでてないじょ。

992 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:18:53 ID:F8LIS/BO

バイク屋で聞けよ

993 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:58:16 ID:gr81NPGB

>>991 992
ありがとうございました

お盆休みが明けたら、
バイク屋さんに持ってきます

994 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:13:10 ID:PldT6GGe

ほぜん

995 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:31:09 ID:GiA2hQr0

そつほう