1 :
774RR :
2009/12/04(金) 14:16:29 ID:CbenmvIm
2 :
774RR :2009/12/04(金) 14:19:56 ID:pByq9+N0
おせーよカス野郎いちおつ
3 :
774RR :2009/12/04(金) 14:36:18 ID:/KJI1rd6
Pour autant, les performances sont au rendez-vous avec un 0-50m abattu en 5.5 secondes... フランスのPCX紹介ホームページにあったけど これって50M発進加速タイム5.5秒ってこと?
4 :
のでぃ :2009/12/04(金) 14:45:19 ID:wvlnW4qe
5 :
774RR :2009/12/04(金) 16:34:57 ID:TN7Ez0iB
早く現物が見たい ちょい乗りで大型SSは気が引ける 近所のみなさん、サーセン
6 :
774RR :2009/12/04(金) 16:58:17 ID:Oemldl7J
7 :
774RR :2009/12/04(金) 17:11:09 ID:aFK375aq
こいつが手に入ったら、数ccボアアップさせて高速に乗ろうっと。 フルスロットルにしてもリミッター効いて制限速度越えないだろうし
8 :
774RR :2009/12/04(金) 18:02:21 ID:8CrcMoEJ
さっさとたてろよボケ 何日たったと思ってんだカス マジふざけんなよ しばくぞ めちゃくちゃイライラする…久しぶりに壁ぶん殴ったわ
9 :
774RR :2009/12/04(金) 18:28:54 ID:2SMqNeNu
>>8 えっΣ(・ω・ノ)ノ
で、お礼の一つも無し?唖然w
>>1 乙、立てられなかったから助かったお( ^ω^)
10 :
774RR :2009/12/04(金) 18:44:27 ID:jrNuaDhL
1乙でした 大阪モーターショーには展示されたのかな
11 :
774RR :2009/12/04(金) 18:49:06 ID:udYQug10
インテックスに展示してあるのなら出かけようと思うんだけど、今日行った人どうでした?
12 :
774RR :2009/12/04(金) 19:22:46 ID:6XMLiZ7a
NNA.ASIA タイの経済ビジネス情報
http://news.nna.jp/free/news/20091125thb002A.html 上記の情報ですとタイ国内価格7万バーツと成っています。
ドリーム125等いわゆるタイカブが5〜7万バーツしますので
タイカブとほぼ同水準価格ということです。
1バーツ2.7円位ですから7万バーツをそのまま円換算すると
約19万円ということになります。
輸送コスト、日本仕様変更費考えても定価30万切れは十分期待出来ます。
もしかしたら並行輸入業者が30万位でメーカーより先行販売する所が出るかもしれません
13 :
774RR :2009/12/04(金) 19:43:22 ID:oV1R2b2b
>>12 あれ?この画像、色調がおかしい?それともタイ国内仕様の色?
当面、設定色は3色で白黒銀だったはず。
でも、この色いいねえ。落ち着いた金というか茶?シートも合っている。
14 :
774RR :2009/12/04(金) 20:02:35 ID:CbenmvIm
まさか、アホーBBでスレ立てできるとは思わんかった(゚ー゚;A 立つと思わなかったのでやっつけでスマン。
15 :
774RR :2009/12/04(金) 20:11:39 ID:oV1R2b2b
>>3 日本語:ただし、パフォーマンスのランデブーには0から50メートル5.5秒で撮影したとされ...
英語:However, the performance is to rendezvous with a 0-50m shot in 5.5 seconds ...
フリーの機械翻訳なんてこんなもんさっw
恐らく君の推測が当たりだと思うけど、どうかな?てゆーかコレ速いのか遅いのか?
0-100km/hが何秒、とかの方が比較対象が多くて分かりやすいって話はないのかな。
16 :
774RR :2009/12/04(金) 20:30:23 ID:oV1R2b2b
17 :
774RR :2009/12/04(金) 20:39:43 ID:VyiwoG1C
18 :
774RR :2009/12/04(金) 20:52:38 ID:5WArGAxs
>>16 俺のFirefoxじゃ表示されないorz
今どきIEでしか表示できないサイト作ってんなよアフォンダ.co.th!!
19 :
774RR :2009/12/04(金) 21:06:57 ID:aeN7Y3Yo
20 :
774RR :2009/12/04(金) 21:35:05 ID:Q01H+2fh
すごいほしいけどフォルツァよりシート高いのはきついなぁ
21 :
774RR :2009/12/04(金) 22:02:03 ID:oV1R2b2b
>>18 この程度の内容じゃそれはないと思うんだけど、ひょっとして
フラッシュプレーヤー10のプラグイン入ってますか?
↓これだけは表示されるっつーなら、たぶんフラッシュが怪しいです。
Copyright (c) 2009 A.P. Honda Co.,Ltd. All rights (c)reserved. | Contact Us
22 :
774RR :2009/12/04(金) 22:04:11 ID:oV1R2b2b
23 :
774RR :2009/12/04(金) 22:06:08 ID:oV1R2b2b
24 :
774RR :2009/12/04(金) 22:13:10 ID:XLnEyCt6
お、大阪に置いてあるのか。 規模が小さくなった分、逆に混みそうだけど覚悟して見に行くか。
25 :
774RR :2009/12/04(金) 22:18:44 ID:oV1R2b2b
26 :
774RR :2009/12/04(金) 22:28:11 ID:Prc/EMgT
だめだね、足元狭いね期待しすぎたねw
27 :
774RR :2009/12/04(金) 22:35:34 ID:vE0wpJpc
>>21 Opera最新版でも表示されない。(フラッシュプレーヤーも最新版入れてみた)
Firefoxよりマイナーなブラウザだからしょうがないけど使い慣れると便利なんだよな。
28 :
774RR :2009/12/04(金) 22:42:19 ID:pKqR2k8V
人が乗るとよくわかるけどいかにも原2らしい原2だな〜 ワクテカのあまりちょっと脳内でプラス補正かけすぎてたw やっぱり人が乗ってくれないとイマイチどんなもんかわからんよね
29 :
774RR :2009/12/04(金) 22:44:36 ID:oV1R2b2b
>>20 3cm高いだけだし、実際の足着き性はシート形状や幅、柔らかさ、
フロア幅、(体重による)サスの沈み込みなどにもよるから、
試乗しないと何とも言えないですぜ、ダンナ。
>>26 うん。
PCX、ひょっとしたらリード、FAZEの二の舞w
実際に出てみたら、期待が大きかっただけに超萎え、だったり。
これでリミッターでも付いてた日にゃ…www
>>27 そっかぁ、残念でしたね。こぎれいなサイトなんですが。
まあ、今のところ大した情報はありませんです。
年明けのUSサイトに期待しますか。
30 :
774RR :2009/12/04(金) 22:47:48 ID:vE0wpJpc
>>29 Operaと同時にIEも併用してるので見れました。
よくあることです。
31 :
774RR :2009/12/04(金) 22:48:15 ID:oV1R2b2b
>>28 ホイールのせいで全長長くなってただけかも。
ボディがここまで小柄だと、フラットフロアでない事が
吉と出るか凶と出るか、ですねー。
32 :
774RR :2009/12/04(金) 22:51:38 ID:oV1R2b2b
>>30 (^^)
無駄にスレを消費してますね、私。そろそろ、おいとましまつ。
33 :
774RR :2009/12/04(金) 23:40:25 ID:GWi0Eifm
今のレートで計算してる人がいるけど 今はかなりの円高だということを考えないといけないでしょ 定価とかそう変更しないんだから 1ドル=100円以上になっても利益が出るよう設定するでしょ
34 :
774RR :2009/12/05(土) 00:01:03 ID:Hjk7p68e
35 :
774RR :2009/12/05(土) 00:22:40 ID:S2AV7Ho4
コマジェほど大きくないけど、シグよりは大きいように見える。 まあまあ。
36 :
774RR :2009/12/05(土) 00:27:04 ID:kjM+I1rE
大きさと重量がシグナスXに近いっていうのは散々既出だったような? 足元はホンダの動画見たけど余裕でしょ。 足長のタイ人や欧米人でも問題ないように作ってあるし。 ヤマハは欧州向けのコマジェが格好良いよな〜。
37 :
774RR :2009/12/05(土) 01:47:38 ID:gTVyNwAL
欧州コマジェってビグスクと原チャの中間みたいなデザインだっけ? フロント周りがジェンマっぽいやつ。 大抵の日本人にはウケなくね?w
38 :
774RR :2009/12/05(土) 02:25:12 ID:OfLV8caU
サイズはシグよりちょい大きい程度は既出だ それで俺はいいメットインにフルフェとジェッペルが入り ボチボチのデザイン、これが魅力 俺のGD125みたいにプラがすぐに日光で劣化するので毎週ツヤ出し剤で拭くとか 人に台湾メーカーの説明をする面倒さが無くせるのなら、これがベスト つか正規販売なら台湾メーカーより定価は高くても、半年もすれば値引きが大きくなるから 35万位の設定でも台湾系ビクスクタイプより安く買えるだろ
39 :
774RR :2009/12/05(土) 02:54:57 ID:3fJwq+N3
40 :
774RR :2009/12/05(土) 11:57:00 ID:km5ogLAe
やっぱり正規ってのはいいよな ホンダ最高
41 :
774RR :2009/12/05(土) 12:04:52 ID:gTVyNwAL
気持良く足を前に投げ出して〜、っと考えていた人には、ちょっち足元キツイかな〜。 それでも、アド・シグ・スペよりはスペースあるのかな〜。 椅子座りで乗る人には関係無い話かな〜。
42 :
774RR :2009/12/05(土) 12:30:24 ID:Q9Wp+qPk
43 :
774RR :2009/12/05(土) 12:39:09 ID:Q9Wp+qPk
44 :
774RR :2009/12/05(土) 12:46:15 ID:4Bt5i0iX
NGワード推奨:WACOX
45 :
774RR :2009/12/05(土) 14:42:01 ID:82XlKtO0
業者の宣伝目的の書き込みって削除対象として運営に報告してもいいんだっけ?
46 :
774RR :2009/12/05(土) 15:59:30 ID:w/dYfymH
円高を利用して、タイから個人輸入できないかな? タイの方が先に発売されるはずだから、もうされてるのか?、やってみよう。
47 :
774RR :2009/12/05(土) 16:18:20 ID:83vkCai3
一人乗りで割り切り、リヤに大きなキャリアやボックスを付けて、 実用性に徹する。 なんてのは需要がないかな? スーパーカブ110があるじゃんと言えばそれまでだが。 (カブより)おしゃれで(他の同クラスのスクーターより) 積載性が高いのが個人的に欲しいのだが・・・。
48 :
774RR :2009/12/05(土) 16:27:30 ID:4Bt5i0iX
リア部はシートにするか荷台にするか選択出来たらいいんだけどね
49 :
774RR :2009/12/05(土) 17:36:11 ID:dYgZ0dsU
ボディが黒色の写真ないですか?
50 :
774RR :2009/12/05(土) 19:30:41 ID:B0qwgf7Y
ワコックスって100円ショップに売ってそうな質感だね。
51 :
774RR :2009/12/05(土) 19:33:45 ID:/UrdIcFO
>>47 スクーターはシート下収納があるのに、箱付けると使えなくなるよ
1人乗り収納で考えるなら、110プロの方が断然良い
100リットルの箱が付けられるよ
52 :
774RR :2009/12/05(土) 19:34:53 ID:/UrdIcFO
PCXの価格って未だに発表されて無いんだ? 後出しのカワサキだってもう発表されてるのに マジで計画が行き詰ってるのかな?
53 :
774RR :2009/12/05(土) 19:46:21 ID:B0qwgf7Y
>>52 発売日も決まってないのに価格発表も来年だろ。
54 :
774RR :2009/12/05(土) 22:30:15 ID:W2NgokHx
>>39 むしろダウンタウン125は全く出る予定ないんだが(現時点で)
55 :
774RR :2009/12/05(土) 22:47:29 ID:dspKMX3b
>>38 フルフェイスとジェッペルなんて入るわけない。
フルフェイス1つでさえ怪しいレベルなのに。
56 :
774RR :2009/12/05(土) 22:59:01 ID:H8Mh8KA0
今日大阪モーターショーでPCX見てきたけど、確かに足元がちょっと気になったな。 展示だけだったから、わからないけど、PCXの近くにあったFAZEと同じ感じなんだろうな。 値段も30〜35万で落ち着くと思うわ。
57 :
774RR :2009/12/06(日) 01:29:26 ID:q1mr6O8Z
PCXが発売されたぐらいにフェイズTypeSを中古で買うわwww
58 :
774RR :2009/12/06(日) 01:39:51 ID:LI2HERMA
箱箱うるさい奴は素直にTGB BeeBOX125買っとけw 迫力満点の約150リットル大容量リアボックス付きで カブより全然カッケースクーターだ、ゴルァ! 50cc版は台湾じゃデリバリーに活躍してるらしいぞ。 しかし、調子に乗って荷物満載したら10円玉載せた チョロQのようにウィリーしたまま走りそうだぞw
59 :
774RR :2009/12/06(日) 02:04:41 ID:noPfikSf
125ccが250ccと同じ値段でどうするの・・・
60 :
774RR :2009/12/06(日) 02:10:16 ID:LI2HERMA
国産物もジャイロやヤマハのギアを125化すれば 箱亡者どもw の一定の需要を見込めると思うんだが… 価格が上がり過ぎて出せないのか?
61 :
774RR :2009/12/06(日) 03:57:14 ID:xP1tB3Xh
Fazeより足置きが離れてて角度も自然なので楽そうだったが
62 :
774RR :2009/12/06(日) 06:25:40 ID:UxeB/tJu
63 :
774RR :2009/12/06(日) 09:33:08 ID:+1UIITIe
リードぐらいのでかさでいいじゃんもう
64 :
774RR :2009/12/06(日) 09:39:10 ID:u1gjdhUL
PCXもType-Sが追加されて発売されるわけか。
65 :
774RR :2009/12/06(日) 11:24:46 ID:sxzRuWDm
原付二種鈍足コンビのりーど トリートよりはやいならそれでいいよ
66 :
774RR :2009/12/06(日) 12:52:38 ID:PkdZgEqa
そんな2ちゃん情報を鵜呑みにしてもなぁ 雑誌の数値比較によると、V125がやや速くて他はほとんど変わらなかったし。 発進が早ければ他はどうでもいいって人は旧型V125でおk。
67 :
774RR :2009/12/06(日) 13:28:12 ID:9BTkO23+
>>58 それいいですね。
そのへんのバイク屋に売ってるの?
整備もそのへんのバイク屋でしてくれるの?
68 :
774RR :2009/12/06(日) 14:22:46 ID:ODrKDemQ
>>66 リードの80qリミッターは歴史に残る糞仕様だぞ
湾岸で千葉ー品川往復したら死ぬほど怖かった
これさえなきゃ良いスクーターなのに・・・
69 :
774RR :2009/12/06(日) 16:20:32 ID:6mq1ZO6M
遅レスだが
12 :774RR:2009/12/04(金) 19:22:46 ID:6XMLiZ7a
NNA.ASIA タイの経済ビジネス情報
http://news.nna.jp/free/news/20091125thb002A.html 上記の情報ですとタイ国内価格7万バーツと成っています。
ドリーム125等いわゆるタイカブが5〜7万バーツしますので
タイカブとほぼ同水準価格ということです。
1バーツ2.7円位ですから7万バーツをそのまま円換算すると
約19万円ということになります。
輸送コスト、日本仕様変更費考えても定価30万切れは十分期待出来ます。
もしかしたら並行輸入業者が30万位でメーカーより先行販売する所が出るかもしれません
-----------------------------------------------------------------
タイカブは4万バーツ前後で買える
PCXは予約販売で店売り77000バーツだそうだ。
価格水準は全く違う
クリックで5万バーツだからね。
並行輸入業者なら30万前後で出来るだろうが
納車まで3ヶ月掛かる。
70 :
774RR :2009/12/06(日) 20:17:19 ID:dmvyWkiC
>>58 ぐぐたけど良い感じだね、背もたれもソファーみたいで
長距離でも疲れなさそう、屋根付きスクーターとかもそうだけど
外国産って便利なバイクが多いよね
世界でもトップの品質を誇る、国産バイクにばかり乗ってるので
外車に乗るのは不安だから、ついついスルーしちゃうんだけどねw
71 :
774RR :2009/12/06(日) 20:45:53 ID:r92Gf5t9
一方走行少ないフォーサイトの中古は35万で買えるのであった
72 :
774RR :2009/12/06(日) 21:46:16 ID:PkdZgEqa
フォーサイトがPCXと同じ大きさなら魅力的だね
73 :
774RR :2009/12/06(日) 22:21:31 ID:o5y7nWTp
この程度の価格帯のバイクを中古で買うってのはどうかと思うよね。 そこまで金がないなら乗らなきゃいいのにw
74 :
774RR :2009/12/06(日) 22:52:06 ID:DLLA7BtN
と、バイクしか金の使い道のない寂しい人間が申しております
75 :
774RR :2009/12/07(月) 01:07:39 ID:3XtixX41
舞台の上だったが間近で見れた カッコイイぞ!
76 :
774RR :2009/12/07(月) 02:43:34 ID:A3s+Gg7E
カッコ良かったな。 しかし二灯なのが気になる。 H4二灯ってことはないだろうし、暗そうだ。 タイヤはチューブレスのようだ
77 :
774RR :2009/12/07(月) 03:00:07 ID:tp0UsJ1/
バルブはPH7だろ ズーマーみたいに18/18wだと超萎える 最低でもベクスターみたいに30/30wぐらい無いとつらい
78 :
774RR :2009/12/07(月) 04:07:10 ID:Mmvx/Zhc
スクはライトごと交換とかが出来ないから明るくするには苦労するんだよなぁ。 軽二輪verが出たらDR-Zのように車検通らないなんてことが起こるぜ。
79 :
774RR :2009/12/07(月) 08:31:02 ID:xJPzQR4b
55の一灯がよかた
80 :
774RR :2009/12/07(月) 08:48:38 ID:yOccWrZA
HID化するからどうでも良いぜよ
81 :
774RR :2009/12/07(月) 09:57:39 ID:8ZtUHBn0
シグナスよりデカいの?
82 :
774RR :2009/12/07(月) 10:17:21 ID:Jr+jCTqH
まあ11PSあるから 不満はないが 日本仕様でリミッターがついた日には ぶちギレるけどな
83 :
774RR :2009/12/07(月) 10:20:00 ID:QVy13jgj
ライトの形がグラマジェみたいでカッコ悪い FAZEみたいな1灯ならバランスよかったのに
84 :
774RR :2009/12/07(月) 10:21:52 ID:uLQpJZcn
85 :
774RR :2009/12/07(月) 10:52:48 ID:YQNzgKv6
高速走れないのは仕方ないけどバイパスぐらいは通行可にして欲しいなぁ。 そうすれば250から乗り換えるのに…。
86 :
774RR :2009/12/07(月) 11:56:02 ID:QVy13jgj
バイパス通れるようになったら原付の枠から出て250と維持費かわらなくなりそうだけどな 通れないなら通れないなりに走るから支障はないだろう
87 :
774RR :2009/12/07(月) 12:54:31 ID:7uq4h2w5
30W×2って、H4 55W一灯より暗いよ・・・な?
88 :
774RR :2009/12/07(月) 14:29:39 ID:Usy8e4zr
>>87 暗いよ〜。
しかもリフレクターの配光とか集光が甘いと30w以下の明るさしかないような感じする。
89 :
774RR :2009/12/07(月) 15:06:21 ID:r2tCAhcD
KLX・DトラXの25w×2よりマシ
90 :
774RR :2009/12/07(月) 15:07:20 ID:0ZbmU4y4
アド厨レベルのネガキャン・・・・
91 :
774RR :2009/12/07(月) 15:08:05 ID:YQNzgKv6
>>85 サン
自分は静岡の田舎者です…。
県内の国1バイパス(原付)
富士由比…×
静清…×
藤枝…×
島田…○
日坂…○
掛川…○
袋井…○
磐田…○
浜名…×
潮見…×
…てな具合で通れる、通れないの基準がよくわからない感じになってます。
少しスレ違いでしたね、スマソ。
92 :
774RR :2009/12/07(月) 15:09:52 ID:YQNzgKv6
93 :
774RR :2009/12/07(月) 15:21:13 ID:xJPzQR4b
このクラスでニ灯にしたりアイドルストップつける意味ないよね
94 :
774RR :2009/12/07(月) 16:17:58 ID:jhLLZ87f
アドレスV125より速いの?
95 :
774RR :2009/12/07(月) 16:38:40 ID:xGxmZ+85
>>93 見た目命のマシンなんだから、SSライクな吊り目二眼は必須だろう。
燃費命の原二なんだから、燃費向上ガジェットは何でも必須だろう。
と思う人が多いとホンダは考えますた。
上に出てた英国通販サイトの情報だとアイドルストップによる
燃費向上効果は5%。そんな程度なのかい?スイッチでオンオフ可能だから
ユーザーが増えた時の燃費レポが楽しみだね。
ちなみに、見た目命のマシンだから、青白く光るHID化も必須だねw
96 :
774RR :2009/12/07(月) 16:49:22 ID:kMQBzHU7
HID装着するつもり
97 :
774RR :2009/12/07(月) 16:56:49 ID:Usy8e4zr
HID用の配光のリフレクターじゃないだろうから迷惑だろうね
98 :
774RR :2009/12/07(月) 18:05:34 ID:jhLLZ87f
アドレスV125より速いの?
99 :
774RR :2009/12/07(月) 19:29:13 ID:pWN6eDOW
>>98 自分も比較は興味あるけど、識者の解説はまだ見ないね
インプレッションサイトに載るのを待とう
100 :
774RR :2009/12/07(月) 19:33:29 ID:NGCXMB7u
100
101 :
47 :2009/12/07(月) 20:23:54 ID:DfuRE4FJ
>>51 やっぱりそうなりますよね。
>>58 うは!すごいなこれ。
自営業してて個人宅に配達もあるのでこんな原2はぴったり!!
>>48 >>60 はげどうです。
102 :
774RR :2009/12/07(月) 20:32:53 ID:SvkZCCwl
2灯はありがたい。 出先でバルブ切れたら夜は悲惨だし。
103 :
774RR :2009/12/07(月) 20:38:22 ID:as75NOly
>>101 カブが無意味にデザインを変更しないから、こうなるんだよね。
タイカブ、waveとかczとかのデザインで一人乗り+巨大キャリアを
出してくれれば最高なんだけど・・・
需要はあると思うんだがなぁ。
104 :
774RR :2009/12/07(月) 20:43:18 ID:QVy13jgj
タイカブ系は中途半端なスクーターみたいで好きになれないな カブはあれでいいんだよ
105 :
774RR :2009/12/07(月) 20:46:18 ID:NtYadHm1
今日またバイク屋で話をしててPCXの話をしたんだが、 そん時「ネットだと150とか200とか欲しがる人が多いみたいですよ」って話をしたら 「今まで売ってても誰も買わないから無くなったのに何言ってんだよww」ぐらいに言われたw まあもっともだと思った。 ここで150とか200とか言ってる奴はやっぱり少数派なんだと再認識した。
106 :
774RR :2009/12/07(月) 20:53:47 ID:RonJinCJ
少数派というか、かまって君が話をループしてるだけの気がする。
107 :
774RR :2009/12/07(月) 21:05:39 ID:7n1+t87G
ヴェクスター150は割と売れてたような気がしたけど…
108 :
774RR :2009/12/07(月) 21:28:52 ID:XEg7Ga+M
>>105 こういう昭和脳がいるから困るんだよな・・・
お陰でクソ高いバカスクばかりになって、不況の直撃受けてんだろ
ユーザーから金毟り取ることしか考えてねぇからこうなったこと自覚しろよ
109 :
774RR :2009/12/07(月) 21:31:04 ID:zMQbMTim
少数派ほど声がでかいってやつだな
110 :
774RR :2009/12/07(月) 21:44:00 ID:XEg7Ga+M
まぁ、多数派に向けた商品が売れるとは限らないのがバイクだけどな 多数と少数、どっちにぶつけるかはメーカーの賭けだ
111 :
774RR :2009/12/07(月) 21:47:03 ID:SvkZCCwl
実際150ccとか乗ってると250ccのトルクとパワーが欲しくなってくる。 コンパクトな車体がいいなら125ccでもパワー的に街乗りには十分だから125ccで妥協できる。
112 :
774RR :2009/12/07(月) 21:54:23 ID:zMQbMTim
150ccクラスの存在意義って「近くにに高速道路ではない自動車専用道路がある」場合だけだと思う なんとかバイパスとかの類かせいぜい首都高くらいじゃないか そういうのがない地域では維持費が余計にかかるだけでまったく無用の長物だろう
113 :
774RR :2009/12/07(月) 21:59:55 ID:XEg7Ga+M
150じゃちょっと何だが、200あると話は変わってくる 中間排気量のオフローダーは評判良いのが多いよ
114 :
774RR :2009/12/07(月) 22:11:21 ID:as75NOly
なんか、いつの間にかPCXがオフ車になった? 俺は原二じゃなきゃ買わないよ。 維持費考えたら、価値が無くなる。
115 :
774RR :2009/12/07(月) 22:23:23 ID:vEVP7Xl+
そうだよな、わざわざ125cc選んでんのは原付と維持費は同じでオイシイからだよな でなけりゃ250か400でも買ってるわw
116 :
774RR :2009/12/07(月) 22:30:58 ID:XEg7Ga+M
このサイズがいいんよ、デカスク(゚听)イラネ つーか、PCXの場合、あの車格だと200位が丁度いい
117 :
774RR :2009/12/07(月) 22:37:32 ID:ta8kUSUy
そんなに200がいいならランナーかスポーツシティ買えよw
118 :
774RR :2009/12/07(月) 22:40:56 ID:RonJinCJ
諸元で出てるのにあの車格ってw
119 :
774RR :2009/12/07(月) 22:40:59 ID:XEg7Ga+M
実際マジで検討中>ST、スポーツシティ スカラベオの200が入ってくるならそれも対象になる だいたい、あの車重だと125じゃ辛いだろ>PCX
120 :
774RR :2009/12/07(月) 22:43:30 ID:XEg7Ga+M
>>118 125は前に乗ってたかんねー
だいたいどんな感じになりそうか見当はついてる
実際に出てから、200欲しいの声が高まるんじゃないかな?
121 :
774RR :2009/12/07(月) 22:47:08 ID:8ba1JVWN
>>115 いやでもさ、原付二種と小型二輪の維持費の違いってそんなに大きいかな?
税金等の差額は、軽自動車税で800円、自賠責で1400円ぐらいでしょ。
燃費は1リットルあたり10km程度違うけど、年間走行距離が5000kmとして、
燃費を原付二種(35km/L)、小型二輪で(25km/L)、ガソリンを1リットル120円で計算すると、
差額は7000円程度。
ファミリーバイク特約も昔と違って金額が上がってきていて、普通に保険に入るのと大きな差は無いよね。
小型二輪からそれ以上になると、車検が出て来るから維持費の差も大きくなるだろうけど、
原付二種の維持費がそんなに安いとは思えない。
122 :
774RR :2009/12/07(月) 22:47:18 ID:RonJinCJ
何に乗ってたの? ちなみにあの車重って何キロだった?
123 :
774RR :2009/12/07(月) 22:49:54 ID:ta8kUSUy
任意保険は125超えるとやっぱ高いよ まあ俺は事故らないから入らないって奴は125以上でも 大して変わんないと思うけど
124 :
774RR :2009/12/07(月) 22:51:59 ID:XEg7Ga+M
>>123 高いって言っても大差ない、ちゃ大差ないわな
車も手放しちゃったんで125の縛りは関係ねーのよ
125 :
774RR :2009/12/07(月) 22:53:56 ID:RonJinCJ
ああ・・・何か、ID:XEg7Ga+Mって痛い人じゃないか。 すぐ上に変なレスがいっぱいあって驚いたw 何が理由か分からないが、現実のほうが大変そうな人だ。
126 :
774RR :2009/12/07(月) 22:59:01 ID:XEg7Ga+M
>>122 痛い人がレス付けてやんよw
ミッション付きが2台、CB125JXにTZR125。これが車重100kg程度だわ
こいつらは良く走ったな
スクーターはアヴェニス125。こいつは120kg程度だったが遅かった
路上でマジェ125とか観察してるけど、やっぱり辛そうだ
あれはパワーの問題もありそうだけどさ
127 :
774RR :2009/12/07(月) 23:06:09 ID:RonJinCJ
なんかかわいそう・・
128 :
774RR :2009/12/07(月) 23:07:44 ID:ta8kUSUy
スクーターじゃ無いほうがいいって言ってるようなもんじゃんw
129 :
774RR :2009/12/07(月) 23:12:27 ID:XEg7Ga+M
>>128 楽だもん、スクーターw
昔はスクーターなんか興味なかったけど、初代マジェ買ってから手放せなくなった
やっぱり楽しいのはミッション付きだけど、もう面倒臭くてほとんど乗ってない
130 :
774RR :2009/12/07(月) 23:15:22 ID:pWN6eDOW
VTR250:556,500に乗ってる自分の率直な気持ちとしては D-TRACKER125:359,000が出ると知ってたらVTRは止めてたわ
131 :
774RR :2009/12/07(月) 23:21:24 ID:zMQbMTim
>>129 言いたい事はわかるが
自分の要求が多数派だとは思わない方がいいぞw
132 :
774RR :2009/12/07(月) 23:26:42 ID:XEg7Ga+M
>>131 そこで話は
>>110 にループする訳だよw
買わない多数派より、買ってくれる少数派のほうが売り上げになる
だいたい、バイクに乗る奴が少数派という話もあるしな
133 :
774RR :2009/12/07(月) 23:28:26 ID:F/aWUFjc
違うんだよな〜、このデザイン。 125欲しい人が求めてるのはもっと尖った所が無い落ち着いたデザイン。 かと言って親父っぽさは無い方がいいけど、 こいつはツンツンしててまだまだDQNぽい。 特にギラギラ成金趣味のバーハンは頂けない。
134 :
774RR :2009/12/07(月) 23:30:09 ID:F/aWUFjc
も〜最近のホンダは車含めてみなDQNっぽいね。 軽薄というか中身が無いというか・・
135 :
774RR :2009/12/07(月) 23:31:09 ID:PlskhaAH
維持費どうこうよりも 駅の駐輪場に駐められるのが125まで。 この縛りが無ければ150でも200でも買うわ。
136 :
774RR :2009/12/07(月) 23:32:36 ID:XEg7Ga+M
何か度々取り締まりの話が出るけど、首都圏はそんなに厳しいの? 中京圏は昔のまんまだけどな
137 :
774RR :2009/12/07(月) 23:40:12 ID:zMQbMTim
>>132 そんな馬鹿なw
200ccのPCXを買う人間が
125ccのPCXを買う人間より多いと言いたいのか?
さらに言えば多少は200cc版の方が利幅が大きくなるだろうけど
125cc版より200cc版の方が儲かると本気で?
138 :
774RR :2009/12/07(月) 23:41:35 ID:xJPzQR4b
バイクにそんな金かけられないし125じゃないと興味持てないお
139 :
774RR :2009/12/07(月) 23:47:15 ID:XEg7Ga+M
>>137 その多数派がPCXを選んで買ってくれる訳でもないだろw
実際、バイクに乗る奴が少数派で、原2を選ぶのが少数派なのに
選択肢は国産メーカーだけでも3つあって、台湾メーカーもそれ以上に参入
200を選ぶ奴はもっと少ないだろうが、国産メーカーで出してるとこは一つもない
人の行く、裏に道あり花の山、って言うだろ。マーケッティングから見ても理にかなってる(嘘)
140 :
774RR :2009/12/07(月) 23:54:55 ID:jhLLZ87f
実際に200で出たら 「なんで250にしなかったんだ」 「200なんて中途半端な排気量誰も買わん」 「これだからホンダは…」 とケチつける予感w
141 :
774RR :2009/12/07(月) 23:57:03 ID:XEg7Ga+M
俺が買うから安心しろ>ホンダ (^o^)/
142 :
774RR :2009/12/08(火) 00:01:01 ID:F/aWUFjc
本来125ccで20馬力くらい技術的に造作もないんだけどなぁ・・ 何もかもが騒音規制と不況とエコブームのせいで
143 :
774RR :2009/12/08(火) 00:18:25 ID:8u9LpBLW
>>142 過去の市販車でそんなのあったっけ?2stなら30馬力オーバーだったけど。
144 :
774RR :2009/12/08(火) 00:27:40 ID:sIE1BOLp
150くらすが最強だよな? 燃費 加速 取り回し 購入 補修 150クラス作らないように取り決めしてないよな? 掟やぶりで どこかのメーカーがだしたら 他社も出さずには要られないだろうー 1人勝ちは許せれないよ
145 :
774RR :2009/12/08(火) 00:31:13 ID:pelgpDl9
ホイールベース1300mmで250cc載せてくれ。 10psしか出さなくても良い。最大トルクを3000rpmで出してくれれば。
146 :
774RR :2009/12/08(火) 00:31:52 ID:3l+DADkj
軽二輪厨マジでうざいから消えろよ どうせボアアップキットぐらいはどっか出すだろ
147 :
774RR :2009/12/08(火) 00:32:17 ID:p3BwbjMl
高回転型ならいけるだろうけどスクタとの相性最悪でしょ てかこのまま行くとかなり安くなりそうだなぁ 現物見たら完全な原2だし円高ひどいし、実売30切るところがけっこう出てくるかもね ここまで円高ひどいとどっか適当な業者の輸入する他国仕様のが安い気がするわ
148 :
774RR :2009/12/08(火) 00:37:11 ID:s05o03Yv
200があったとしても125もちゃんと出るから原2厨は焦んなよw
149 :
774RR :2009/12/08(火) 00:39:25 ID:TZNOrprM
>>135 駅の駐輪場にとめて良いのは50までじゃね?駐輪場法の縛りで。
そこの看板等に125おkと書いてなければお目こぼし頂いているだけかと。
150 :
774RR :2009/12/08(火) 00:48:18 ID:+H+XF3F9
>>144 ヴェクスターが消えたのは悲しいわな。
PCXに期待しているんだが、無理か?
151 :
774RR :2009/12/08(火) 01:06:48 ID:Rxai8IR4
来年3月までにでれば乙って感じかな まあ正規って所が俺様的には最大の魅力だからさ コマジェ正規あるなら迷いもあったけど
152 :
774RR :2009/12/08(火) 01:47:10 ID:TZNOrprM
前述の超大箱付きTGB BeeBOX 125、GOOバイクなどで検索かけると チョコチョコと店が出て来るよ。 5年(又は、それ以上)前にはもう輸入されていたし、今でも、雑誌の (輸入物を含む)原二購入ガイドには必ずと言ってよいほど顔を 出している点からみて、一定数のコアなユーザーが存在するみたい。 不人気なら即廃盤が当たり前な機能特化型デザインだし。 真っ赤、真っ青、真っ黄などのポップな色遣いもなかなか。
153 :
774RR :2009/12/08(火) 01:50:53 ID:TZNOrprM
話は変わって… 購入・維持コストの関係か、最近の宅配便はジャイロ系よりも 大箱付きヤマハギアが増えたような気が。 小綺麗にカスタムした箱付きギアを数回見かけたせいもあって、 原二ならさらに人気出るだろうに、と思った。 PCXの魅力が航空機的流麗さなら、ギアのそれは軍用車両的武骨さかな。 どちらもファンが付くと思うんだけどなぁ。
154 :
774RR :2009/12/08(火) 02:23:22 ID:TZNOrprM
>>145 スクーター雑誌に、しつこく登場するアレとかいいんでわ?
「原二ボディに250エンジンなスクーター」w 究極のこぢんまりスク。
アレ、オーダーしてみて。すんごく興味津々。
果たして、走る弾丸か、はたまた、走る棺桶かw
来年は絶対に誌面を飾るよ!フォルツァエンジン付きPCX w
155 :
774RR :2009/12/08(火) 06:47:48 ID:XNv5Thod
>>149 最近はどこもピンクナンバーまではおk
俺がよく使う3つの駅はね。
156 :
774RR :2009/12/08(火) 07:25:46 ID:iR10di+m
室蘭に掛かる橋自動車専用って知らんかった。走りそうになったわ125ccで
157 :
774RR :2009/12/08(火) 08:59:17 ID:uXkJTNeM
ボーナス迄にPCX出せ!!
158 :
774RR :2009/12/08(火) 10:55:18 ID:6Ty2iq1w
160キロメーターで最高速100キロ前後は無いよな?
159 :
774RR :2009/12/08(火) 11:02:25 ID:kNAfVM6y
このスレ見てると、在庫抱えた輸入バイク屋が懸命に書き込みしてるようにしか見えん。 確かに、国内最大手から適価でPCXが出ると輸入バイクが食われそうだ。 円高で調子に乗って在庫抱えて、2ちゃんねるで必死に書き込みしてるっぽくて笑える。 輸入バイクなんて維持管理が面倒で気軽に買えないのにね。 五期シグナスでさえ部品取り寄せを断られる事があるのに。
160 :
774RR :2009/12/08(火) 11:03:56 ID:s9MrxFf1
>>147 そっか外車は為替相場で金額が変わるんだな
今は20マンくらいで買えるCG125とかも
円安になったら高くなるのかな
外車を買うなら今のうちか・・・悩むな〜
161 :
774RR :2009/12/08(火) 11:34:55 ID:AfSC5pL+
162 :
774RR :2009/12/08(火) 11:44:40 ID:AfSC5pL+
163 :
774RR :2009/12/08(火) 11:46:38 ID:m8iBjul1
164 :
774RR :2009/12/08(火) 11:51:18 ID:AfSC5pL+
国内のデザインがバイク含めてみな総じてDQNぽいのは 国内メーカーがバイクは若者の乗る物と決め付けてる所があるからだと思う。 ヨーロッパはバイクは大人の趣味だから実用車もきちんとシックに纏めて来る。 国内は珍走モドキっぽいのやDQNっぽいツンツンデザインばかりで・・
165 :
774RR :2009/12/08(火) 12:24:29 ID:mHsfFfIq
125クラスは キム子のレーシング125が最速ですか?
166 :
774RR :2009/12/08(火) 12:31:03 ID:mT/KIbUw
なぜここで聞く? レーシングスレに行けよ
167 :
774RR :2009/12/08(火) 13:44:51 ID:IrWAmSjU
168 :
774RR :2009/12/08(火) 19:01:24 ID:AfSC5pL+
みれぬ
169 :
774RR :2009/12/08(火) 19:03:18 ID:SpUDSFN+
退かぬ
170 :
774RR :2009/12/08(火) 19:14:39 ID:TZNOrprM
あえて言おう、カスであると。 いや、ホントはまだ見てませんがw
171 :
774RR :2009/12/08(火) 19:17:42 ID:TZNOrprM
>>155 いいなぁ。ウチの近所は原付(50cc)のみ可だよ。明記までしてからに。
シレっと置こうにも原茶よりもビミョーに大きな車体とピンクナンバーでバレバーレw
白ナンバーのアドVはガッツリ停めているが、これが目的でわざわざ
ボアうpしたのでわ?と考える今日この頃w
172 :
774RR :2009/12/08(火) 19:21:21 ID:TZNOrprM
>>158 タイでは、買ったら即改造、だったりする人が多いらしいからねー。
160メーターも必須かな?日本版は普通に100か120止まりになるでそ。
あちらは国内レース(二輪)でさえ国民的人気で、レースで飯が
食えるってんだから羨ましい限りだね。さすがに遅い人は無理だけどw
途上国的タイからMotoGP250にフル参戦するライダーが登場したのも
こういう環境があってこそなんだな。
その一方で、世界的二輪メーカーをいくつも抱えていながら、そこの
二輪環境自体は世界最悪なんて、この糞国家は何かが絶対におかしいね。
173 :
774RR :2009/12/08(火) 19:25:48 ID:TZNOrprM
>>164 子供の頃からマンガやアニメでカッコイイメカを刷り込まれてきた
日本人の多くは、「デザイン>実用性」だから仕方がない罠。
メーカーの、購入動機アンケート結果にもハッキリ表れていたよ。
メーカーの行動はそれに従っているに過ぎないのだ。
だから、欧州市場向けの「実用性>デザイン」なマシンは日本ではウケない。
そういうのが好きな少数派はすでにカブに乗って満足しとるw
余談だけど、国内メーカーは現在、オッサンの取り込みに必死だそうだよ。
先日のモーターショーのラインナップはそれを如実に反映してたね。
174 :
774RR :2009/12/08(火) 19:27:52 ID:0IUHiONF
>>172 だからバイクに乗らない国民の意思を反映しただけだよ
散々、イイ気になって爆音鳴らし捲った挙句に規制掛っただけだ
いい加減に現実見ろよ、そんなんだからバイクヲタは馬鹿にされるだわw
175 :
774RR :2009/12/08(火) 20:03:52 ID:XfGF2Ck7
はっきり言おう。PCXなんていらない。 寒すぎるから車でいいです。 来年4月くらいなら欲しいんだが。
176 :
774RR :2009/12/08(火) 20:29:54 ID:kgOr6z66
>>164 DQN仕様なのは金ある奴は車乗るし、金ない奴はバイクすらのれないからだと思う。
今時バイクのってるのは土方服着た奴とかばかり。
アドレスなんかはいいバイクだよな。そういう奴から見たらもってこい。
ちなみにバイク屋では発売は早くても5月じゃないかと。
177 :
774RR :2009/12/08(火) 20:42:41 ID:mUn7+EZy
なんで特定バイクのスレ来て必死にネガキャン張る奴がいるんだろ 他のバイク買うか4輪乗ってりゃいいのに
178 :
774RR :2009/12/08(火) 20:54:56 ID:3l+DADkj
被害妄想激しすぎってよく言われね?
179 :
774RR :2009/12/08(火) 21:02:52 ID:mUn7+EZy
即レスキタコレ ずっと張り付いてんの?
180 :
774RR :2009/12/08(火) 21:14:38 ID:Rxai8IR4
>>176 5月かよwwwwwwwwW杯前じゃねーか!!誰だよ春前とか言ったやつ
半年なんて待てね
181 :
774RR :2009/12/08(火) 21:16:31 ID:uXkJTNeM
オマエも即レスしてるやん。。。
182 :
774RR :2009/12/08(火) 21:36:21 ID:2dfRyo6I
キチガイに何を言っても無駄
183 :
774RR :2009/12/08(火) 21:53:53 ID:p3BwbjMl
俺にはどっちが張り付いてるのかわからない
184 :
774RR :2009/12/08(火) 22:35:08 ID:m8iBjul1
PCX以外の外車を必死に勧めている人さ、 プレゼンが下手すぎて説得力0だw 学が無いのか、社会経験が無いのか、 そういう意味ではバイク屋っぽいかもw
185 :
774RR :2009/12/08(火) 22:37:19 ID:xtI7eUkd
ええい、ゴタクはいいっ、実車はまだかっ!? 国内発売はいつなのかっ!?
186 :
774RR :2009/12/08(火) 22:39:30 ID:QCAEx9IB
ま、それほど売れないだろうね。 このクラスは安価かつ日常の使い勝手が優先されるので。 バイク好きにはウケルだろうけどね。
187 :
774RR :2009/12/08(火) 23:37:40 ID:QfZIcVMy
>>158 >>172 俺のCB125Tは感じからして110が限界だと思う。(怖くて出せない)メーターは120まで書いてある。馬力が全てじゃないと思うけどスペックには16馬力と書いてある。
PCXは120どころか100怪しいんじゃないかな〜。
188 :
774RR :2009/12/08(火) 23:40:28 ID:Tq8fnix0
もしも本国タイやヨーロッパでバカ売れしたら日本に回ってくるのは遅くなるだろうね。 逆に全然売れなかったらすぐに日本で発売。 どっちだろうね〜??
189 :
774RR :2009/12/08(火) 23:55:23 ID:hNiMa5WU
190 :
774RR :2009/12/09(水) 00:09:07 ID:HBo1S/vG
>>174 ヲイヲイ。爆音厨をきちんと取り締まる事すらサボって、真面目な
ライダーにまで迷惑な規制をかける税金泥棒どもが問題なんだよ。
「臭い物にはフタ」的発想しか出来ない老害どもの単なる手抜き行政さ。
今回の排気音規制だって危なくバイク業界が崩壊するところだった。
民主議員を始め、各方面が騒ぎまくったから何とか妥協可能なレベルに
収まった訳だし。国会答弁でも「なぜ、個別にきちんと取り締まり
しないのか?」の突っ込みに自民・官僚・警察はひたすら逃げの回答のみ。
第一、バイクに乗らない国民だらけになったのは、半世紀に渡る
理不尽な迫害の結果だろうに。
爆音厨なんてチクりホットライン(報奨金付きならなお良し)と
給料分の仕事するK札を用意すればすぐにでも絶滅するのに
その程度の事を何十年ほったらかしなんだよ。
その挙げ句に排気音規制だぁ?ふざけんなっ!でしょ?
191 :
774RR :2009/12/09(水) 00:11:24 ID:3VB70oGe
>>187 同感。以前乗ってたアヴェニス125が100km届かなかったから
前面投影面積も大きく、馬力でも劣るPCXが100km越えるのは難しいと思う
TZR125は120kmのメーターを何とか振り切ったけど、ノーマルだとその辺が限界
192 :
774RR :2009/12/09(水) 00:18:11 ID:HBo1S/vG
>>188 現在このクラスが人気のアメリカもお忘れなく。
ますます遅くなる罠
┓(´〜`)┏
193 :
774RR :2009/12/09(水) 00:26:11 ID:ngPIPwu8
なんで、100キロも出して乗りたいのか、よー分からん!?
194 :
774RR :2009/12/09(水) 00:31:02 ID:HBo1S/vG
原二市場がもっと大きくなれば幅広いニーズに応えて色々と 出してもくれるだろうけど、現状じゃどのメーカーも良い車と安い車の 2つを揃えるので精一杯でしょ。 免許制度改正案が、どう転ぶか次第かな。 ・・・あ!ゴルァ、スズキ、原二を2つ出してないじゃないかっ!w 盛者必衰、手ぇ抜くんじゃない。さっさと出せ。いえ、出して下さい。 アドが「良い」方か「安い」方か分かりませんがw もう一つの方を宜しく。
195 :
774RR :2009/12/09(水) 00:37:25 ID:3VB70oGe
196 :
774RR :2009/12/09(水) 00:44:25 ID:FIPrekFN
150km/h出せるバイクで80km/hで走るのと 100km/hしか出ないバイクで80km/hで走るのはだいぶ違うわな
197 :
774RR :2009/12/09(水) 00:50:34 ID:0CwmXYun
150km/hなんて250ccのバイクでも出ないよw スカブ400がそれぐらい出せたが125ccじゃ100km/h弱ってトコだよ
198 :
774RR :2009/12/09(水) 00:57:46 ID:3VB70oGe
実際、125スクだと実用的な最高速は80kmってトコだな
199 :
774RR :2009/12/09(水) 01:10:04 ID:HBo1S/vG
>>193 幹線道路は4輪がその辺りの速度でスッ飛んでいるから。
酷い所や時間帯によっては信号直後からだよorz
相対速度が大きいと精神衛生上、非常に(・A・)イクナイ
2年後には(現在60の所だと思うけど)一般道路の最高速度が80になる言うし。
使用環境によっては100出ない原二はお話にならない、って事やね。
でも、良く出来た原二なら全開最高速巡航してても心地良いよ。
200 :
774RR :2009/12/09(水) 01:14:02 ID:EdvLZCli
>>190 個別に取り締まるのは賛成だが、規制前のバイクはノーマルでも
うるさすぎだ。どうせならマフラーを純正以外の物に変えたら即逮捕ぐらいが
健全だと思う。マフラー変えるDQNて何なんだ?暴走族となんら変わり無い。それがわかってない。
201 :
774RR :2009/12/09(水) 01:54:55 ID:Yc7Dnr4x
とりあえず、海外のバイクは運用上の問題で比較に意味が無いとして 国内勢で実際の選択肢を考えると、PCXは値段次第でかなり良いかも。 シグナスとリードが競合車になると思うが、もしシグナスと同程度の 値段だったらPCXにする人が増えそうだ。 水冷でアイドルストップ付だからリード並の低燃費でもおかしくないし。 マジで輸入スクーターが売れなくなるかも。
202 :
774RR :2009/12/09(水) 02:02:37 ID:IjeScTRy
とりあえずオレは絶対に買う アシが欲しかったし何より日本の平凡すぎるデザインから逸脱した外観もイイ し装備も魅力的。 出来れば来年2月までに出して欲しい。
203 :
774RR :2009/12/09(水) 02:13:44 ID:RfavsxBw
50、125みたいな経済性重視のクラス買うにあたっては大半の人が第一に値段気にするしね 250あたりからは趣味の要素が強いから多少高くても気に入ったモデル買う人が多いけど。 このスレみたいにバイク好きばかりならいいけど 実際の市場は冷えきってるし何とか盛り返して欲しいなぁ これまで転けたらもう日本での二輪はビグスク以外全部輸入になりそ ちょい飛躍するけど国は二輪業界が危ないことわかってんのかね あまりにも二輪いじめがひどすぎる…
204 :
774RR :2009/12/09(水) 08:34:06 ID:KSXtawgq
>>199 最高速度が80の道は原2不可にならないよな。
205 :
774RR :2009/12/09(水) 11:21:15 ID:8VO0yApv
>あまりにも二輪いじめがひどすぎる… 今も昔も250以上はDQNの乗り物てのが世間のイメージだからな 50だって免許簡単すぎてトンデモが多い 乗らない人間からは滅んだほうが安全と思われててもしょうがないのが現状
206 :
774RR :2009/12/09(水) 11:45:42 ID:3sAXxLlX
>>193 引っ張って100キロが限界性能だと余裕のある巡航速度は80キロ程度。
近年幹線道路は90キロ以上で流れてるとこ多いし80キロでは全く遅い。
最高速は駆動系の作りで多少は高くできる。
125でも110キロは出ないと実質きつい。
207 :
161 :2009/12/09(水) 11:54:00 ID:3sAXxLlX
>>201 >>161 らで上げたのはアンチテーゼ的意味合い。
日本のバイク市場は全く持って不健全だということ。
市場調査してるなんて言っても結局目先の利益率上げるために一時的流行に乗っかったりで、
結局流行が覚めると引っ込めなくてはならず、実質赤字が膨らむ。
こんなことばっかりしてるからメーカーも自分の首絞めてるのが現状だよ。
長く支持を受けるようないいバイクをつくろうなんて気質がサラサラ無いのが今のバイク業界。
儲け至上主義のグローバリゼーションの影響からなかなか脱することが出来ない旧体質のバイク業界。
不健全極まりない腐敗業界。
今ヤマハとホンダはその渦中にあり。
スズキと川崎はまだ誠実に頑張ってる(ろうとしてる)と思う。
208 :
774RR :2009/12/09(水) 12:05:43 ID:ubRAc2cD
>>206 素直に250に乗れよ
110キロ出る125がどれだけあるんだよ
209 :
774RR :2009/12/09(水) 12:26:08 ID:kYrs7+AV
>>206 同じく素直に250乗れよ
125にどこまで求めてるの?
210 :
774RR :2009/12/09(水) 12:33:30 ID:ZOPsYNIE
アドレスV125なら110キロ出るんだけどねぇ
211 :
774RR :2009/12/09(水) 12:34:15 ID:degmkfUO
>>207 ディンクなんかをセンスいいデザインとか抜かす阿保がずいぶん偉そうだね。
所詮、ビグスク紛いの車種が好きなだけじゃん。
自分の好みのバイクがでない=業界はわかってないってどんだけ視野が狭いんだよ。
212 :
774RR :2009/12/09(水) 12:51:04 ID:RMJ5oeZg
>>190 五月蝿くしたいDQNには規制なんて関係無いしね。
>>211 >>207 の内容とセンスの問題とは別だろ。
ビグスクばかり出してたホンダは確かに自分の首を自分で絞めてたな。
213 :
774RR :2009/12/09(水) 12:52:29 ID:0IJbDcMg
>>210 アドレスは平地では出ないよ
アドレスが108キロ
シグナスが115キロ
リードが83キロ
メーター読みだから実測ではもう少し落ちる
214 :
774RR :2009/12/09(水) 13:00:54 ID:dTBMSp+b
>>213 そのアドレスのデータは規制前のやつだから今のアドレスはもう少し落ちる
メーター読み100kmいかないんじゃないか
215 :
774RR :2009/12/09(水) 13:10:20 ID:58NwkJlM
ID:3sAXxLlXが痛い奴だってことは理解できた
216 :
774RR :2009/12/09(水) 14:08:38 ID:OpzaJq+y
結局125ccモデルしか出なそうだな さようなら
217 :
774RR :2009/12/09(水) 14:19:14 ID:6Pa/M6ll
所詮、原二なんだから夢を見すぎるな、ってことだ ネットブックで動画も見たい、ネトゲもしたいと言ったって無理なのと同じ
218 :
774RR :2009/12/09(水) 14:38:52 ID:ngPIPwu8
219 :
774RR :2009/12/09(水) 15:23:21 ID:xGFIDin1
>>207 を見てフイタ。
こういうのを子供が語る企業経営というw
主張の裏付けが主観、客観的情報量がゼロ、
しかも言葉の使い方が違う。
霜降りジーンズにポロシャツをインしてる人が、
パリコレ解説をするが如く滑稽。
ただこの人の生きている世界では、立派な経営論として
まかり通ってるんだと思う。
裸の王様、周囲の失笑に得意顔w
220 :
774RR :2009/12/09(水) 16:55:01 ID:3sAXxLlX
やっぱホンダ社員多いなここw なんでホンダファンって屈折してんだろ
221 :
774RR :2009/12/09(水) 17:02:53 ID:3sAXxLlX
>>219 自分は流行と経済に通じてると思ってるその傲慢さが滑稽。
木を見て森を見ず、単純な構図が見て取れないらしいな。
todayやリードが結構売れてるのはコスト以上に下駄たる実用車に人が求めてる意匠が近かったから。
ダサいダサくないの価値観が近視眼的な奴等が何をほざくかっつうこと。
人の意見に食いつくのはいいが、自分はバイク業界の矛盾点どう考えてるのか聞きたいもんだ。
結局一般論的なことしか言えず、何も見出せてないのがこういうパンピーだよ。
222 :
774RR :2009/12/09(水) 17:29:04 ID:RfavsxBw
低次元の争いやめてですぅ><><<>
223 :
774RR :2009/12/09(水) 17:33:28 ID:DIfJVjLD
>ID:3sAXxLlX これほどの低脳は久しぶりに見たよwホンダ社員だってww
224 :
774RR :2009/12/09(水) 17:41:13 ID:Zzgf7UXj
>>221 マジキチガイキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
225 :
774RR :2009/12/09(水) 17:53:37 ID:/WiQQYzL
125でも110キロは出ないと実質きつい。 125でも110キロは出ないと実質きつい。 125でも110キロは出ないと実質きつい。 ただの馬鹿だろコイツ
226 :
774RR :2009/12/09(水) 18:10:28 ID:3sAXxLlX
IDコロコロ換えてファビョるなよw
227 :
774RR :2009/12/09(水) 18:30:08 ID:HreX8rrI
普段自分がIDをコロコロ変えてるタイプだなw 朝鮮人乙w
228 :
774RR :2009/12/09(水) 19:27:42 ID:3VB70oGe
原二厨は身の程を知るべきだと思う 125スクの実用最高速は80km/h、つまり路上の邪魔者
229 :
774RR :2009/12/09(水) 19:57:45 ID:42l+D5+7
>>207 =
>>221 恥の上塗りという。
断定的な抽象論に裏付けの補足をしないのは、社会人的には「ただの馬鹿」。
ヨッ、裸の王様!
230 :
774RR :2009/12/09(水) 20:43:27 ID:P794mp7j
最高速度が80kmに変わったら話は別だけど、現状の60km制限の一般道で80kmでたら十分すぎると思うの俺だけ? 都内だからかもしれないが、法廷速度+20で走るなんて恐ろしすぎるんだが もうちょい出しちゃったら、いつオービスで写されるかヒヤヒヤもの(一般道でもオービスついてるのって都内だけ?) 一度でもスピード違反で切符きられたことある人なら、一般道を80kmで巡航するなんて考えられないって思うんだけどな〜
231 :
774RR :2009/12/09(水) 21:27:11 ID:3sPncuqX
>>230 バイクでオービスなんか気にしたことない。
ネズミやPC、白バイは気にするけど
232 :
774RR :2009/12/09(水) 21:31:22 ID:3VB70oGe
>>230 お前、原付しか乗ったことないか、免許すら持ってないかどっちだ?
233 :
774RR :2009/12/09(水) 21:36:17 ID:LnRjffWD
田舎のバイパス(自動車専用道路じゃないよ)だとな 信じられない位のスピードで流れてるんだよ ナビの指示通り行ってたらエライ目にあったよ 台湾シグナスだから流れには乗れたがリードじゃ死んでたな
234 :
774RR :2009/12/09(水) 21:39:35 ID:mvTg0A5p
90で流れる幹線道路なんかあるのか?(・・?) 70ぐらいで流れてるとこは多いけど
235 :
774RR :2009/12/09(水) 21:43:53 ID:mvTg0A5p
なるほど田舎は無法地帯なんだねぇ(-ω-;)
236 :
774RR :2009/12/09(水) 21:46:49 ID:P794mp7j
>>231 いや、車でそうだから流れもそんなもんでしょ、って話
バイクだからどうのこうのじゃなくてさ
>>232 普通免許も自動二輪も持ってるよ
普段のってるのはコマジェ
一度、50km制限の道で27kmオーバーで捕まってから、法廷速度以内かせいぜい+10kmくらいでしか走らなくなったし、それで流れにのれないってこともない
>>233 だよねえ
つまり都内と郊外の事情じゃ違うんだから、ごっちゃにして話しても仕方ないんじゃない?
125は街乗り用途の人も多そうだし、80kmで巡航とかほとんど縁が無い人が多いのでは
237 :
774RR :2009/12/09(水) 21:46:51 ID:3VB70oGe
>>234 名四国道なんか100kmオーバーはザラだよ、制限速度は70なんだけどね
流れのいい一般道だと+20kmがデフォで速い流れだと+30kmくらいだな
個人的には一般道で80km越はやらないし、制限速度+30以上で走る奴は
免許証欲しくないバカだと思ってるが、現実はそんなもんだよな
238 :
774RR :2009/12/09(水) 21:49:18 ID:3VB70oGe
>>236 はっきり言って、お前脳内免許所持者だろ。言ってることがデタラメ過ぎる
239 :
774RR :2009/12/09(水) 21:58:36 ID:P794mp7j
>>238 失礼なやつだな
デタラメだと主張するならその根拠を納得いくように説明してくれ
ただデタラメだデタラメだってレッテル張りするならNGしとくな
240 :
774RR :2009/12/09(水) 22:00:12 ID:33HGmR+F
名四国道の名前が出てくるのか。 三重か愛知に住んでいるってことかな。 まあ、あそこら辺と都内では交通事情が全く違うね。
241 :
774RR :2009/12/09(水) 22:03:18 ID:0CwmXYun
100km/hで流れるなら125の選択は無いって事
242 :
774RR :2009/12/09(水) 22:07:21 ID:3VB70oGe
>>239 失礼とかそういう問題じゃないだろ?現実なんだからな
俺がバイクに乗り始めた頃(80年代後半)は125の4ストで流れをリード出来る位だった
交通の流れは制限速度(40kmが一般的)に対して+15位だった
90年代に入る頃から急激に流れが速くなりだして一般道だと70辺りが普通になった
こうなると125の4ストじゃきつくなり、2ストに乗り換えざるを得なくなった
現在、一般道の制限速度が50まで上げられてるのは流れが速くなった証拠でもある
そして
>>237 の現状がある、ってことだ。
上京して都内で走ったことだって何度もあるが、+10kmがデフォなんてことはない、と断言できる
243 :
774RR :2009/12/09(水) 22:10:12 ID:3VB70oGe
>>240 東北、関西でも同じだよ。北海道はもっと速いらしいが走ったことが無いので知らん
流れがよけりゃ都内でも大差ないね、実際
244 :
774RR :2009/12/09(水) 22:16:03 ID:EdvLZCli
125で流れリードする必要があるの?
245 :
774RR :2009/12/09(水) 22:18:06 ID:P794mp7j
>>240 ほんとだね、ググってみたら愛知とかでてきた
都内の話してるのに勝手に脳内とかいったい何なのか
>>241 もしもそんなとこがあるならその通りだろうけど都内じゃまずないな
>>242 実際、都内の環状、幹線道路走ってて法廷速度でも前つまるくらいなんだが
週末なんかとくにな
スイスイ法廷速度+20〜30で走れる場所や時間帯なんてまったく無いとはいわないけど相当レアだ
おまえのいってることが常に絶対とか、ちょっと思想やばいんじゃない?
246 :
774RR :2009/12/09(水) 22:21:00 ID:P794mp7j
もっと言うとさ、法廷速度の+20〜30がデフォになってるような箇所なんて、都内なら間違いなくオービス設置やネズミ捕りで取り締まり強化されてるよ そういうところも都内とそれ以外じゃ事情が違うでしょ そういうのも理解してないってどっちが脳内なのか
247 :
774RR :2009/12/09(水) 22:21:39 ID:3VB70oGe
ID:P794mp7jみたいな経験の浅い奴相手にマジになっても仕方ねーなぁ。。俺がバカだったよ
248 :
774RR :2009/12/09(水) 22:24:43 ID:f0Zh2RxB
>>242 上京してちょっと走った程度で偉そうだなw
都内はだいたい+10km程度で流れてるよ。
夜中とか早朝ならもう少し早いかもしれん。
249 :
774RR :2009/12/09(水) 22:27:39 ID:mvTg0A5p
自分は大阪府南部だけど、飛ばせるような道路はパンダの取り締まりもしっかりしてるからねぇ(-ω-;) この前、追越し車線を100ぐらいで華麗に走っていった車が数キロ先でお縄になってたし・・・
250 :
774RR :2009/12/09(水) 22:30:43 ID:ZRBK2/pR
>>245 >スイスイ法廷速度+20〜30で走れる場所や時間帯なんてまったく無いとはいわないけど相当レアだ
お前の言ってる状況の方が絶対的にレアだぞ・・・
それと都内以外の状況に関する意見がまるでないのはどういうことなんだか説明して欲しいな
単に知ってる世界が狭いだけじゃないのか?それを一般化するお前のほうが相当ヤバい
251 :
774RR :2009/12/09(水) 22:37:58 ID:f0Zh2RxB
>>250 環八環七山手通りとか昼間から夜にかけてスイスイ法廷速度+20〜30で走れる方が珍しいぞ。
ぶっちゃけガラガラな時でさえ60qで走っていてなんの問題もない。
252 :
774RR :2009/12/09(水) 22:42:30 ID:WhaN6jHg
つまり原付二種は都内以外には走れるものじゃないと言うことかw ID:P794mp7jは一生環八から外に出ないから問題ない訳だwww
253 :
774RR :2009/12/09(水) 22:43:28 ID:P794mp7j
>>250 >>それと都内以外の状況に関する意見がまるでないのはどういうことなんだか説明して欲しいな
最初っから俺は都内の話しかしてないもの
実際に都内近郊以外で走ったことなんかないし、その経験で話してるだけ
都内以外の事例について否定なんかしてませんよ?
都内で80kmで巡航するなんて話が非現実的だからつっこんだだけだっての
254 :
774RR :2009/12/09(水) 22:43:51 ID:3VB70oGe
>>250 可愛そうな子なんだから、構ってやるなよ・・・(ノД`)
255 :
774RR :2009/12/09(水) 22:47:18 ID:lXj3JSn3
田舎もんには都内事情なんてわかんねーんだろw 80`巡航できないと邪魔とか、自分が田舎もんって自虐ネタじゃないのか?w
256 :
774RR :2009/12/09(水) 22:49:51 ID:f0Zh2RxB
257 :
774RR :2009/12/09(水) 22:51:12 ID:WIfrA/PW
法廷速度なんて変換してくれる辞書を持ってる奴がそれほどいるとは思えないんだが。 ID:P794mp7j、自演必死過ぎw
258 :
774RR :2009/12/09(水) 22:56:12 ID:f0Zh2RxB
259 :
774RR :2009/12/09(水) 22:57:12 ID:3VB70oGe
(ノ∀`)アチャー
260 :
774RR :2009/12/09(水) 22:59:46 ID:RfavsxBw
125に何求めてんだよw ある程度まともに動けて安いのがいいのに。 速いのがいいならリッター乗って立ちゴケしてしね
261 :
774RR :2009/12/09(水) 23:01:34 ID:P794mp7j
勝手に自演扱いされても
自演とかいう奴は普段から自分が自演やってるから意識過剰らしいですよ
とにかく
>>242 みたいなはずかしいこと断言しちゃってるような恥ずかしい輩にああだこうだ言われたくないんですが^^;
262 :
774RR :2009/12/09(水) 23:02:45 ID:3VB70oGe
>>261 都内房に何を言われても痛くないね (´▽`)アハハ
263 :
774RR :2009/12/09(水) 23:03:31 ID:dGsL5pAa
都内都内と言え。都内もいろいろな道や場所があるからな。 山間部在住だって都内を名乗るし、 郊外でも16号の渋滞はシャレにならないし。 市内都内なら、青梅街道は死んでるが、東八道路はスイスイとか。 区内都内でも要町通りなんか、スイスイなので、100kmですっ飛ばしてるバカが居る。(警察も解っている様で、よく捕まっているの見てザマア) 可能性としては島嶼部かもしれん。 上のは屁理屈なんだけど、よーするに都VS都以外って構図止めようぜってこと
264 :
774RR :2009/12/09(水) 23:09:32 ID:3VB70oGe
>>263 都以外vs脳内だろw
これじゃ、かなわねーやな (´▽`)アハハ
265 :
774RR :2009/12/09(水) 23:11:07 ID:lXj3JSn3
125のスクータになにもとめてんだかな とりあえず80`巡航が当たり前みたいな話は頭悪すぎるんで勘弁してほしいわ
266 :
774RR :2009/12/09(水) 23:11:26 ID:1/XbSboe
リードより最高速が遅いってことはないだろうし 加速もよほどデチューンされてなければ困るほどじゃないだろうし 35万前後で出てくれれば普通に欲しい人は買うスクーターでしょ それ以上を望む人は違うものを買ってくださいって所だろう
267 :
774RR :2009/12/09(水) 23:20:09 ID:lXj3JSn3
>>264 お前も十分脳内だけどな
たいがいにしとけよ
俺は都内以外だと横浜郊外も結構走るが、80`巡航してるとこなんてほとんどない
取り締まり厳しいしな、神奈川県警
268 :
774RR :2009/12/09(水) 23:22:32 ID:lnNgfATx
100キロで巡航出来る道なら車で行けばいいのにw ちょい乗りや渋滞が多い場所に行くとき用に 原付では非力で法規的に不利だから125を買おうと思ってる俺には 意味不明な流れ
269 :
774RR :2009/12/09(水) 23:27:41 ID:3VB70oGe
>>268 無理に飛ばす必要なんてないしな、身の丈に合った走りをしてればおk
変なコンプレックス持って自分の方に話の流れを引き込もうとするからオカシクなるんだよ
270 :
774RR :2009/12/09(水) 23:31:54 ID:lXj3JSn3
271 :
774RR :2009/12/09(水) 23:33:04 ID:P794mp7j
>>228 で「125スクの実用最高速は80km/h、つまり路上の邪魔者」
なっていってる奴がよくもまぁ・・
自分の脳内設定棚にあげてなにいってんだか
272 :
774RR :2009/12/09(水) 23:34:38 ID:3VB70oGe
273 :
774RR :2009/12/09(水) 23:40:08 ID:ngPIPwu8
↑ 馬鹿参上
274 :
774RR :2009/12/09(水) 23:41:01 ID:42l+D5+7
俺も都内在住だ。 甲州街道も各環状線も、75以上で走ってたら白バイの待ち伏せの餌食になる。 八王子バイパスだと80くらいで流れてるかな、有料道路だけどね。 でもね、都内の主要国道の話してる人に、地方は違うからデタラメだ〜、 とか言ってる人は単なるアホでしょ。 高速道路でさえ80出れば平気、流れが速ければ右レーンから抜かれるだけ。 全ての国道なんぞ調査できんから、一般論で言えば、警察の取り締まり基準未満 で流れている事が必然的に多いので、法廷速度+15程度で問題がある事の方が稀。 ってか、さすがにこんな都合良くキチガイが入れ替わりに常駐するとも思えないので 上のほうでシャカリキにレスして玉砕してた人と同じ人かもw 途中まで理屈で話そうとしても、すぐに破綻して煽りになるとこまでソックリ。
275 :
774RR :2009/12/09(水) 23:43:25 ID:lXj3JSn3
276 :
774RR :2009/12/09(水) 23:48:56 ID:3VB70oGe
>>274 >高速道路でさえ80出れば平気
これは流石に無理がある。トラックは90で巡航してるから80なんかで走ってたら後ろからガンガン迫られるぞ
277 :
774RR :2009/12/10(木) 00:03:38 ID:kJ09lIDc
ID:3sAXxLlX ID:3VB70oGe 80年代後半からバイクに乗ってるってことは若くても30後半・・・ 30超えてこんな馬鹿にはなりたくないな
278 :
774RR :2009/12/10(木) 00:08:34 ID:NA2KqanB
おまえらPCXの話をしろと何回言ったら。
279 :
774RR :2009/12/10(木) 00:10:08 ID:9G5+NDCw
>>277 ID:3VB70oGeだが、ID:3VB70oGeは別人だよ
しかし、話が合いそうだから友達になって、このスレでたっぷり話がしたいものだw
280 :
774RR :2009/12/10(木) 00:11:35 ID:9G5+NDCw
>>278 PCX200出せ。125は首都圏以外では使い物にならないことは、このスレでも言い尽くされたからな
281 :
774RR :2009/12/10(木) 00:14:18 ID:aIF/onTC
このスレはおろか、一般的に150や200なんて日本では売れないって結論でてますが。
282 :
774RR :2009/12/10(木) 00:18:17 ID:9G5+NDCw
>>281 125だって昨今、ようやく売れ始めたばかりだ。次にブレイクするのは200。間違いない
283 :
774RR :2009/12/10(木) 00:22:04 ID:1OrUy+Z5
30後半で、2ちゃんで煽りですか・・・ ID:9G5+NDCw 南無。
284 :
774RR :2009/12/10(木) 00:23:00 ID:9G5+NDCw
ガキは早く寝ろやw
285 :
774RR :2009/12/10(木) 00:23:50 ID:cjhBs/zE
>>279 意味わかんないしw
何がどう別人なんだかw
286 :
774RR :2009/12/10(木) 00:25:38 ID:MPCR1vNH
125が売れたのは必要最低限の運動性能と何よりその安さ。 世の中の経済状況、思考にマッチしてるから最近になって急激に伸びてる。 200になれば売れる理由はこれっぽっちもないよ
287 :
774RR :2009/12/10(木) 00:27:59 ID:Mf2Xx+Uc
ああ、200を出せとしきりに言っていたのは愛知だか三重のやつなのか。 こいつが常駐していたんだな。
288 :
774RR :2009/12/10(木) 00:31:30 ID:FJE9DSsW
愛知ねぇ 名古屋周辺の運転マナーの悪さはよく耳にするが、ID:3VB70oGeの言動みてるとよくわかったわ 大阪国民と一緒で名古屋もマジ別の国っすね
289 :
774RR :2009/12/10(木) 00:31:37 ID:9G5+NDCw
>>286 ズバリ、125は首都圏(脳内かもw)以外では使い物にならないからだ
使えないものは売れない、これは定説ですw
だから200出さないとホンダは神の怒りを買うぞ、恐ろしいぞ
290 :
774RR :2009/12/10(木) 00:35:11 ID:t5sa2vSs
つか都内は特別だろ、 関東でもちょっと近郊に出れば 昼・夜、国道・バイパス・県道に関わらず80〜100キロで流れてる道なぞザラにある。 それこそ地方の県道ですらバアさんが平気で80以上で走ってる。 夜の一国なぞそれこそ120以上出てるときもある。 モラルどうこうじゃねくてこれが現実。
291 :
774RR :2009/12/10(木) 00:38:58 ID:Xk/H4mZm
>>288 いやいや、ちょっと待ってよw
俺も愛知県民だけどこんなキチガイと一緒にしないでよww
しかしこのオッサン12時間以上粘着ってニートかよw
40ぐらいで悲しい奴だな
292 :
774RR :2009/12/10(木) 00:39:05 ID:9G5+NDCw
>>290 原二厨の中の都内環境ってのも相当怪しいけどな
俺が都内で走った時はいつも流れが速くて必死になってた記憶しかねぇ
制限速度+10がデフォなんてお気楽な環境なんか見たことねーよ
293 :
774RR :2009/12/10(木) 00:40:27 ID:9G5+NDCw
>>291 ちょ、12時間以上って何だよwww
おれは7時からの遅番だぜw
294 :
774RR :2009/12/10(木) 00:40:53 ID:D54lZjrA
めちゃくちゃつまらん流れで糞ワロタwwww
295 :
774RR :2009/12/10(木) 00:42:37 ID:9G5+NDCw
ホンダがPCXを早く売らないからこうなるんだ、責任を感じたらさっさとPCX200出せw
296 :
774RR :2009/12/10(木) 00:53:40 ID:rPSukVNW
>>292 お前の都内ってどこだよ?
第3新東京市かw?
297 :
774RR :2009/12/10(木) 00:56:04 ID:xjyitBgr
>>295 使えないものは売れない
だから200なんて出さんだろ
フェイズでも買っとけよw
298 :
774RR :2009/12/10(木) 00:57:45 ID:1OrUy+Z5
うーむ、この残念なオジサンも、最初は巧妙にネガキャンを してるつもりだったんだろうな・・・。 でもネットだから、自分が笑われてるのに気付くのが随分遅かったw 今はもう、とにかく話題ループで体裁をごまかしてる。 このスレの3分の1はオヂサンの恥でできています。
299 :
774RR :2009/12/10(木) 01:16:12 ID:gcGNVspC
PCXの話ほとんどでてないじゃねーか スピードがどうこうの話は原2スレいけよな
300 :
774RR :2009/12/10(木) 01:33:25 ID:9G5+NDCw
>>298 バカだなぁ、こんなとこで真面目に話をしてて何が面白いんだよ
芸人は笑ってもらってナンボだろうがw
それよりPCX200出せ、125なんか脳内都心以外じゃ使えねぇよ
301 :
774RR :2009/12/10(木) 01:42:03 ID:UGvk9P9C
都内はバイパスっぽいのも無いからな 首都高はバイクで乗るもんじゃ無いと思うし125で十分 しかしこの田舎もんのおっさんしつこすぎるな 毎日いるぞ
302 :
774RR :2009/12/10(木) 01:43:34 ID:9G5+NDCw
PCX200に期待してますから。元気です
303 :
774RR :2009/12/10(木) 01:54:06 ID:xjyitBgr
まぁ期待するのは勝手だけどなw RV200iでも買っとけ
304 :
774RR :2009/12/10(木) 03:51:40 ID:EQ0AQXUf
仮にPCX150や200を客が45万とか50万出すというなら出すかもしれないよ ビクスクが売れなくなって単価が下がるような事はしないっぽいよ 高くてもいいから小型の軽二輪が欲しいという人がどれくらいいるかだね
305 :
774RR :2009/12/10(木) 05:27:28 ID:p42h3LNB
>>291 名古屋(中区)出身で大阪(難波)在住で来年から東京(港区)に転勤予定の俺に喧嘩売ってるのか?w
306 :
774RR :2009/12/10(木) 06:25:15 ID:p42h3LNB
>>305 はアンカー間違えた。正解は
>>288 名古屋市内や周辺都市の移動は国道やバイパスが広く渋滞少ないから
125は考えた事も無く、車メインでVFRやFZRなどに乗ってた
大阪市内や関西圏は交通量多く渋滞多いし立体交差あるから
バイクは通り抜けが楽で100キロ以上いらないから、125メインでたまに車
たまに東京に行く印象だと
PCXなどの125は大阪市内や都心移動用に最適だと思う
307 :
774RR :2009/12/10(木) 09:15:58 ID:t5sa2vSs
>>306 んだ。
ヨーロッパや台湾でも都市部で重宝してるだろうし、それが下駄というもの。
ほんとに原付+で渋滞に有利で荷物多く積めてコスパとスペース効率がいいから乗る物。
過剰な期待も酷だが日常であればすごく便利な物。
地方では素直に250乗ればいい。
ま〜肥大化した馬鹿高いバカスクばっかで一番叩かれるべきはここそれなんではあるが。
308 :
774RR :2009/12/10(木) 09:26:57 ID:jvONWIkf
250ccのスクーターが高いと言われるが実はそうでもない 最近は600ccの値段がXJシリーズ等一部を除いて100万円になりつつある 例えばXT660Rが95万円とかね、それ以外でも軒並み100万円を超え始めている
309 :
774RR :2009/12/10(木) 09:27:53 ID:0zzug58P
310 :
774RR :2009/12/10(木) 09:49:33 ID:AVhVzY7X
岐阜県民だが確かに名古屋を走るには名古屋の走り方をしないとダメだな。 仕事で良く行くんだが、栄や名駅近辺なんかソコに合った走り方をしてる。岐阜の田舎と違うから馴れないと大変
311 :
774RR :2009/12/10(木) 11:36:15 ID:mW/s0tcE
名古屋はまだマシだよ 大阪なんて信号を黄色で止まるとクラクションを鳴らされるか追突されるw
312 :
774RR :2009/12/10(木) 13:15:06 ID:g77waNqq
ν速民乙
313 :
774RR :2009/12/10(木) 17:32:47 ID:XFxFKSFR
えらいレス進んでるから価格発表ktkrと思ってたらキチガイ同士が暴れてただけか・・・orz
314 :
774RR :2009/12/10(木) 18:02:59 ID:gwrRJCGc
>>304 PCXを150や200で!という人が本当に欲しいのはぜい肉を極限まで
削ぎ落とした小柄で細マッチョな250駿足スクだと思うよ。
それをメーカーが出しそうにないから、原二の拡大版なら
まだ期待できるかな?って事じゃない?
厨もオッサンも相変わらず大半は速いのが好きなんだから
真剣に速いのを作ればビグスクよりも多少価格が高いぐらいで
見た目小さくても客は着いて来るよ。速くする為には軽量小型で当然だけどね。
メットインなんかフルヘ1個入れば十分、という割り切ったデザインも必要だね。
それを、FAZEなんて煮え切らない中途半端過ぎる代物を出しているから
ダメなんだと思う。
315 :
774RR :2009/12/10(木) 18:09:38 ID:aIF/onTC
例えばPCXに装備そのままでエンジンだけ250で60万なら買う。
316 :
774RR :2009/12/10(木) 18:11:09 ID:zWb0Rq5p
>>314 そういうことなんだよ
俺はぜい肉を極限まで削ぎ落とした小柄で細マッチョな250駿足スクを求めてる
最近のビックスクーターはもうアフォかと
FAZEは中途半端すぎるな
そりゃ売れないわ
結局今はスポーツシティかランブラを買おうと思っている
317 :
774RR :2009/12/10(木) 18:11:14 ID:gwrRJCGc
ところで、タイのゴールドカラーいいねー。 4輪ではもう少し明るい色がたまに使われたりするけど、高級感があって好きだ。 今までのスクーターとはちょっと違うPCXだけに、日本でも出して欲しいな。 白、黒、銀だけじゃ芸が無さすぎる。 トリコロールも似合いそう。
318 :
774RR :2009/12/10(木) 18:16:18 ID:gwrRJCGc
もう豚スクは揃っているので、そろそろ、コンパクトで ガッツリ筋肉質なスクーター、欲しいですねー。 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
319 :
774RR :2009/12/10(木) 18:26:22 ID:t5sa2vSs
320 :
774RR :2009/12/10(木) 20:13:09 ID:336H0i2r
>>246 道内は無法地帯だよ。
パトコーが80Km/hオーバーで巡航してる。
昔、無人地帯で取り締まりしたところ、当時の大臣(名前は失念)が
警察を怒鳴り散らし、街の入り口以外では取り締まりをしなくなった。
道内で道交法を守っているのは自衛隊だけ。
321 :
774RR :2009/12/10(木) 20:15:43 ID:HpG2gbB/
やっとキティ親父いなくなったか。 年末になるとあんなのが増えるんだよな。。 PCXの発売日はドリームの人に聞いてもまだ分からないそうだ。 早く実車をみたいな。
322 :
774RR :2009/12/10(木) 20:17:02 ID:336H0i2r
>>253 環八はいける。
高井戸から北上するとずっと地下だし、(通称)オービスも当該地区には無いから
80Km/hオーバーで流れている。ただし、警官が居ないという条件付き。
323 :
774RR :2009/12/10(木) 20:24:59 ID:336H0i2r
>>311 大坂でバイクが車道走ってない方が多いような気がするのは気のせい?
信号赤−>歩道を走って左折とか、なぜか4車線に増えてる道路とか・・・
日本の道交法が適用されない地域だと思う。
324 :
774RR :2009/12/10(木) 20:45:31 ID:a46gNI3i
>>314 そう言われりゃそうだな
都内なんで小柄な250が欲しいが無いからね
最高速は程々でいいから、加速が良いのが欲しい
325 :
774RR :2009/12/10(木) 20:47:00 ID:9G5+NDCw
326 :
774RR :2009/12/10(木) 21:26:13 ID:t5sa2vSs
>>322 環八の地下は出るね、地上より最高速伸びる
327 :
774RR :2009/12/10(木) 22:14:19 ID:mAMPmEvO
燃費はどれぐらいになるのだろうね@街乗り。 今乗ってるリード90はℓ35Kを切ったことがないんだが。
328 :
774RR :2009/12/10(木) 22:39:46 ID:AUyro2Tv
贅肉そぎ落として50万で売ったら買うのか?買わないだろ? どうせこんなちっちぇーのに50万とかあふぉかwとか言うだけなんだろ 馬鹿は文句だけはいっちょまえだが、肝心の金がないなら口も出すなよ。 もうPCXで150だ200だ言ってる馬鹿はうるせーからスレ立ててそっちいけよw
329 :
774RR :2009/12/10(木) 22:52:56 ID:1pK71QiG
オナまで読んだ
330 :
774RR :2009/12/10(木) 22:55:40 ID:9G5+NDCw
原二厨は身の程を知るべきだと思う 125スクの実用最高速は80km/h、つまり路上の邪魔者
331 :
774RR :2009/12/10(木) 22:59:01 ID:F7O6i5eD
ネタが無いからって釣り糸ばかり垂らしてるんじゃないよ
332 :
774RR :2009/12/10(木) 23:00:19 ID:mAMPmEvO
原2に求めるのはそれで良いだろ。便利な下駄バイク。 V125はやりすぎ感があってDQN受けが良いけど。 V125のコンセプトが妥当だと思うけどね。
333 :
774RR :2009/12/10(木) 23:07:27 ID:NA2KqanB
>>332 だが、それに飽き足らない層があるのも事実。
PCXの導入で、新たなマーケットが開拓されるのを期待してる。
334 :
774RR :2009/12/10(木) 23:09:13 ID:9G5+NDCw
>>333 新しいマーケットに必要なのはPCX200だよな
335 :
774RR :2009/12/10(木) 23:10:18 ID:mAMPmEvO
>>333 スズキが踏ん張ってお上を説得、普通免で125乗れるなら爆発的にヒットしそうな予感w
下手糞DQN&ジジババが乗り回して色々改悪来そうで、俺は絶対に嫌だけど
336 :
774RR :2009/12/10(木) 23:42:26 ID:UGvk9P9C
中型取得者に小型付けろって話でしょアレ まあ小型なら普通免に付けてもいいと思うけどね
337 :
774RR :2009/12/11(金) 00:05:42 ID:+fDGqnKq
原付で命知らずな運転してる奴を見ると原付の免許取るのも難しくした方がいいと思うけどな
338 :
774RR :2009/12/11(金) 00:37:26 ID:Y3X36pWP
ホンダさん 日本仕様の詳細サイトを早く作ってね(はぁと
339 :
774RR :2009/12/11(金) 01:03:15 ID:kipukkhv
ぼくからもお願いします(投げキッス
340 :
774RR :2009/12/11(金) 05:01:26 ID:Ie7NeVUM
結局いくらになったの?広報が驚きの値段だって言ってるのは?
341 :
774RR :2009/12/11(金) 05:07:17 ID:HA0EsjTf
俺が価格的に驚くなら248,000円だが、 ホンダの広報なら348,000円だろうな。 頑張って、328,000円か?
342 :
774RR :2009/12/11(金) 05:37:43 ID:srgxkSst
298,000円でも十分驚くけどな まぁ348,000円だろ
343 :
774RR :2009/12/11(金) 08:15:02 ID:qhh7qfXb
活性化を睨んで30万切ると思う。298000円に一票。
344 :
774RR :2009/12/11(金) 08:26:03 ID:JsgxkuJE
まさかの198000円 バカ売れの予感
345 :
774RR :2009/12/11(金) 09:35:36 ID:mF7zftSc
現実的にそれはない
346 :
774RR :2009/12/11(金) 09:40:46 ID:Y3X36pWP
税込103円だろうか。
347 :
774RR :2009/12/11(金) 13:12:04 ID:Acggj3fl
348 :
774RR :2009/12/11(金) 14:23:06 ID:fgISG0rd
過剰に期待感を煽る社員がいるなw 逆効果だよ
349 :
774RR :2009/12/11(金) 16:18:32 ID:QEwzGDjz
なんかでもかんでも社員にしたがる奴がいるなw 低脳乙w
350 :
774RR :2009/12/11(金) 16:42:13 ID:HaFK7m/O
社員、工作員、GK、チョン←低脳が挙って使いたがる言葉
351 :
774RR :2009/12/11(金) 16:46:16 ID:kipukkhv
見えない敵と戦って面白いのおじちゃんたち(´・ω・`) 11PSありゃー100キロでるし 鈍足リードよりマシならそれでいいよ
352 :
774RR :2009/12/11(金) 16:57:39 ID:yo20gtSf
リードも日本の規制に合わせて鈍足にされてるんだから PCXもデチューンされるはず
353 :
774RR :2009/12/11(金) 17:39:08 ID:qhh7qfXb
俺的には最高速よりも80Kまでいかに早く到達するか何だがなぁ。 原2街乗りに求めるのは出だしから80Kまで。
354 :
774RR :2009/12/11(金) 18:31:37 ID:zhF+HeWj
125なら30万は絶対にきってほしい。
355 :
774RR :2009/12/11(金) 18:39:13 ID:rslQ08Cl
アドレスですら定価は25万なんだぞ? 30前半が妥当でしょ。実売で28万なら上出来
356 :
774RR :2009/12/11(金) 19:12:12 ID:mF7zftSc
pcxのデカさがわからん
357 :
774RR :2009/12/11(金) 19:14:42 ID:RYYvrZSE
358 :
774RR :2009/12/11(金) 19:15:43 ID:vqBfqhFi
1917x738x1094mm 125kg
359 :
774RR :2009/12/11(金) 19:30:49 ID:mF7zftSc
親切にドモホルンリンクル 思ったよりも小さいしほしくなってきた。
360 :
774RR :2009/12/11(金) 20:07:01 ID:fgISG0rd
>>353 人の欲望は切が無い
原付厨にとってはダッシュが速くて80は一つの理想郷だろうけど、
次は車に煽られない80巡航+の性能があればと考え出す。
人間そういうもんだ。
361 :
774RR :2009/12/11(金) 21:04:32 ID:EPEDXXSE
>>360 四輪しか乗らない奴は、相手が隼であろうと煽るよ。
362 :
774RR :2009/12/11(金) 21:52:37 ID:McubB468
363 :
774RR :2009/12/11(金) 21:55:57 ID:JPirU12h
11.3馬力なんでしょ? 国内の原付2種では最高クラスなんだから別に問題ないじゃん。 足回りもしっかりしてるみたいだし。
364 :
774RR :2009/12/11(金) 21:57:56 ID:eXkjA0EU
今日は遅くなったぜ。(・∀・)ノ 原二厨は身の程を知るべきだと思う 125スクの実用最高速は80km/h
365 :
774RR :2009/12/11(金) 23:20:57 ID:ABFCwtHG
>>362 スクーター好きにバイクネタを振ってもダメぽ、と思う。
ましてや、罰当たりの110ccではw
そのバイクがDCTでも搭載していてスクーター並みの楽チン運転が
出来るなら話は別だろうけど。
366 :
774RR :2009/12/11(金) 23:54:37 ID:ABFCwtHG
>>328 サイズと値段が比例していないと買わないなんて厨だけだろうw
小さい高級車なんて世の中に色々あるんだし。
厨と貧乏人だけが原二や軽二輪を買うわけじゃなし。
ベスパの250買ってる連中なんて、今となっては、外車好きより
国産にコンパクト250の選択肢が無かったからという人の方が多いぐらいだ。
パッケージングさえ魅力的なら小さかろうが70万だろうがスパッと出すよ。
今まで何台ものバイクにその倍の値段を払って来たんだから安いもんだw
どのみち、PCXの新情報が無いんだから近い話題で萌えようぜw
それとも、スペ100スレの某レスのようなもんでスレ保守する方が好みなのかい?w
367 :
774RR :2009/12/11(金) 23:57:51 ID:YFNVQpNS
しかし何度見ても恥ずかしい黄色PCXだなwwwwwwwwwww
368 :
774RR :2009/12/12(土) 00:12:32 ID:iV904loK
満足に日本語が使えないんですね。分かります。
369 :
774RR :2009/12/12(土) 00:22:35 ID:pXEtuXQx
>>364 リードでもリミッターが効く85km/h迄はスムーズに
速度上がっておまけに余力満々
シグなんて100km/h+でも気持良く巡航
最新125スクの実用域はもちっと上だお
370 :
774RR :2009/12/12(土) 00:28:21 ID:pXEtuXQx
371 :
774RR :2009/12/12(土) 01:10:00 ID:kTPFy5NK
>>367 スペ100でおなじみのコピペだが、
PCXに黄色はねーよww
372 :
774RR :2009/12/12(土) 01:19:30 ID:0gC99RH8
今リード乗ってるけど、半端な大きさと排気量でやや不満。 PCXへの乗り換えを検討してるけど、積載量が不安。公式サイトの画像見る限りシート下に入るヘルメットはジェットまでかな? リードは積載量においてなら優等生なんだよな…。 ちなみにBOXは載せたくないです。美しくないし、シートに跨がる時に絶対蹴る(笑)。
373 :
774RR :2009/12/12(土) 05:27:54 ID:vVPIhY5F
さすがにタイヤはチューブレスだよな 同じ14インチのエアブレードはチューブだけど
374 :
774RR :2009/12/12(土) 05:59:48 ID:kTPFy5NK
>>372 オレはスペ100から今はシグナスに乗り換えた。
やっぱ125ccはいいね。
スペ100と同じカテゴリのスクーターだと信じられないくらい。
リードは収納がピカ一だが、それ以外はスペ100と大差ない。
375 :
774RR :2009/12/12(土) 07:42:50 ID:nlxPaIlL
>>373 チューブレスってタイヤに書いてあった希ガス
376 :
774RR :2009/12/12(土) 09:37:29 ID:rNuKn/CO
160キロメーターなら150クラス後々出るでしょう? 125買ったら後で後悔するかも? 高速無料計画は続行中です
377 :
774RR :2009/12/12(土) 09:38:30 ID:X/3aLmgl
378 :
774RR :2009/12/12(土) 09:54:39 ID:8GrBqxDB
>>376 価格を抑えるためにパーツを流用してるからそのメーターなだけ。
まあそのメーターでだまされる馬鹿もいるかもしれないけどw
150とか言う馬鹿は他にいってくれないか
379 :
774RR :2009/12/12(土) 10:00:16 ID:cZJtlvWx
>>372 大きさは大差ないと思うんだけど
PCXも半端だよ
380 :
774RR :2009/12/12(土) 10:01:22 ID:uVieX+AQ
欲しい
381 :
774RR :2009/12/12(土) 10:17:24 ID:1+w4+KeN
これってようするに ホンダの専門店で買えるようになるの? 近くにホンダ専門店あるから助かるんだが…
382 :
774RR :2009/12/12(土) 11:07:20 ID:paKSdD8+
並行輸入PCXはまだ?いくら?
383 :
774RR :2009/12/12(土) 11:08:38 ID:hS7USZTM
正規輸入が決まっているんだから、並行で入れる業者はいないよ
384 :
774RR :2009/12/12(土) 11:12:28 ID:KQjrZBHM
>>237 それは言い過ぎ
名古屋に住んでて、名四よく使うけど
100キロがザラではない
大体70〜80キロぐらい
たまに100キロオーバーを見掛けるぐらいだ
385 :
774RR :2009/12/12(土) 12:28:06 ID:0gC99RH8
>>374 >>379 レスありがとう。
今乗ってるリードの大きさで特に中途半端だと思っているのは足元の狭さです。
他はゲタがわりに使うのにちょうどいいサイズなのに、足元だけ50ccクラスみたいで…。
足を投げ出すにも揃えるにもややキツいステップがどうにも不満です。
単純な長さだけじゃなくてステップの形状による部分も大きいんでしょうけど、それらのトータルで中途半端だと思ってます。
馬鹿みたいに足を投げ出すつもりはないけど、せめて前後方向にあと3〜5cmくらい長けりゃこんな不満にはならなかったのに。
ただ、日々のゲタに使うのでコンビニフックは必須なんですが、PCXとか一般的な250cc以上クラスのフラットではないステップになってるスクーターはコンビニフックとかどうなってるんでしょうかね?
埼玉の田舎に住んでるのでコンビニ行くにも歩きでは遠いもんで…。
386 :
774RR :2009/12/12(土) 14:05:52 ID:PCu6pgl4
>>383 台湾シグやSCRも平行輸入されてることだし
価格やデチューンの程度次第で入ってくるだろうね
387 :
774RR :2009/12/12(土) 14:28:53 ID:UybRvGyK
388 :
774RR :2009/12/12(土) 15:32:55 ID:+P4kOmxL
批判だろーが購入したらモリワキ付けたい。
389 :
774RR :2009/12/12(土) 15:56:29 ID:JAi3/MtX
390 :
774RR :2009/12/12(土) 16:15:59 ID:YFQbfkmJ
30万以上だがな
391 :
774RR :2009/12/12(土) 16:21:07 ID:Wm4Bf/84
なんでも日本で売られるものは高いんだよ
392 :
774RR :2009/12/12(土) 16:27:05 ID:fhn6vuYo
393 :
774RR :2009/12/12(土) 19:12:10 ID:RPOcz3zB
b
394 :
774RR :2009/12/12(土) 19:15:08 ID:/pkYsjQD
30万はまちがいなくするだろ アドレスとは違いすぎる
395 :
774RR :2009/12/12(土) 19:21:54 ID:Snbx5tzk
アドかシグかリドかPCのどれが一番良いかって言ったら、俺はKSRだな。
396 :
774RR :2009/12/12(土) 19:58:27 ID:kTPFy5NK
>>389 ってか年間22万台も売る気なのかw
薄利多売ってやつだな
397 :
774RR :2009/12/12(土) 20:16:37 ID:2zyfhT2D
インドの人口は11億人だからな。
398 :
774RR :2009/12/12(土) 22:03:38 ID:Xe4c5U6+
とりあえず 安い工賃で作って 現地で売るにはいい市場 奴ら算数が得意だから100台分の部品で110台作れるぞ
399 :
774RR :2009/12/12(土) 22:45:25 ID:NAmu/UK5
逆輸入で20万くらいかな。 30万で正規販売しても最低限は売れると思うんだが・・。
400 :
774RR :2009/12/12(土) 23:23:07 ID:hS7USZTM
>>399 正規品が定価30万、実際の売値が25万だったらどうするよ?
在庫抱えて脂肪か?
401 :
774RR :2009/12/13(日) 00:11:41 ID:EBZ2NbQj
円高が続く限りやるショップはあるだろうね メーカーはひょいひょい値段変えられんし
402 :
名無し :2009/12/13(日) 00:32:46 ID:vdGMejxi
円高だからって安易に定価を変えられないのは分かるが アドみたいに付属部品やらでもっと還元するべきだと思う 個人的にPCXは35万が適性だと思うけど円高なうちはBOXと保険は付けてほしい
403 :
774RR :2009/12/13(日) 00:38:44 ID:0eY/MCHm
世の中には卸値って言うものがあってだな・・・
404 :
774RR :2009/12/13(日) 03:28:13 ID:pAiqb3da
結局来年まで詳細は一切なしか
405 :
774RR :2009/12/13(日) 06:54:30 ID:2cX6T9dJ
406 :
774RR :2009/12/13(日) 06:55:48 ID:2cX6T9dJ
>>372 ホンダの現地社長だったと思うけど、シート下にはフルフェイス+αだと
明言してる。例によって特殊な形状やデカ過ぎはダメだろうけど。
欧米製品にはオサレな箱もあるよ。
跨る時の脚はいつもフロア上を通過で、よろ。
407 :
774RR :2009/12/13(日) 06:57:52 ID:2cX6T9dJ
>>374 小排気量クラスで25%も排気量うpしたら当然別物やね。
408 :
774RR :2009/12/13(日) 07:01:26 ID:2cX6T9dJ
>>385 上の方のレスにあったと思うけど、フロアトンネル型スクーターでも
コンビニフック付きはあるそうだよ。
コンビニ袋がトンネルの左右に片寄ってしまうのは仕方ないね。
肝心のPCXのコンビニフックについては…各国の公式サイトで確認よろ。
409 :
774RR :2009/12/13(日) 07:03:12 ID:2cX6T9dJ
>>388 原二でもホンダのオプションカタログにモリワキが載ってたりするね。
ただ、原二乗りは実用的な静かなマフラーを好む人の方が多いと
思うんだけどそんな事無いのかな?
静かなまま、多少軽くて、錆びにくく、見た目だけ良くなって
欲しかったんだけど、スペ100用モリワキ、気持良すぎる音の為
購入断念。早朝深夜に近所中起こしてしまふorz
モリワキも車種とご時世ってもんを考えて欲しい。
PCX用は、バリバリ伝説ヲタ向けかステルス戦闘機ファン向けか?w
410 :
774RR :2009/12/13(日) 07:12:05 ID:2cX6T9dJ
>>404 2月なんてあっという間でさぁ、ダンナ!
それまでは各国の公式サイトで確…え?しつこい?そりゃスマソw
411 :
774RR :2009/12/13(日) 09:44:37 ID:wWQIg720
アドレス110はセンターフロアがある原付二種だけど、 コンビにフックが付いてるよ。キーの下、右に寄って付いている。
412 :
774RR :2009/12/13(日) 15:09:45 ID:RYM/mnJh
>>387 長い間大型バイクに乗ってるんで後ろから足をまわすのが癖になってます。
さらにリードは足元狭いからなおさらです。
413 :
774RR :2009/12/13(日) 15:35:34 ID:RYM/mnJh
>>406 なら嬉しいのですが、公式サイトの画像でモデルの人が装着してるヘルメットがジェットで、シート下に入れてるのも同じヘルメットのように見えたので…。しかもいっぱいに詰まってたような感じだったんで気になってました。
>>408 >>411 PCXにもコンビニフック欲しいっす。
特にコンビニおでんとかはシート下に入れるのは色々怖いので(笑)。
414 :
774RR :2009/12/13(日) 16:35:25 ID:lsYUXsiK
パッと見白デザインでオシャレだが バカスクっぽいフロントマスクと尻上がりテールが落ち着かなくていただけない ホンダは餓鬼っぽいデザインいい加減やめ
415 :
774RR :2009/12/13(日) 16:50:28 ID:IYwBAeDV
ばったー なったー
416 :
774RR :2009/12/13(日) 17:02:17 ID:XNT+Re8S
>>414 リードみたいに落着いた大人っぽいデザインがもう125があるんだから
もう1台は差をつけるために子供っぽくてもいいと思うけどな
カワサキみたいにオッサンにしか相手にされないメーカーになっても困るだろうし
417 :
774RR :2009/12/13(日) 17:31:19 ID:lsYUXsiK
>>416 いや〜、若者向けつってもこういう奴凧みたいなショートスクリーンカウルはもう流行の終焉だと思うが。
あとリードはどう見ても古臭い、あれを大人っぽいとはして欲しくない。
あれはジジ臭いだけ。
418 :
774RR :2009/12/13(日) 17:37:02 ID:lsYUXsiK
あとDQNぽいのを若者向けとか勘違いして欲しくない 若者にも流されるだけの奴と先進的な奴がいる
419 :
774RR :2009/12/13(日) 17:39:22 ID:13MY3hfi
>>417 では君的にはどんなスクーターなら良いデザインなんだ
具体的に車種を出してくれ
420 :
774RR :2009/12/13(日) 17:52:46 ID:lsYUXsiK
そういう叩かんがための誘導には乗らないぜw 人のセンスは多用だから だがこのスクーターがオシャレだとは余り思わない プレゼンがうまいだけ
421 :
774RR :2009/12/13(日) 17:56:45 ID:lsYUXsiK
訂正:多用→多様
422 :
774RR :2009/12/13(日) 17:58:28 ID:13MY3hfi
君がただ痛い奴って確認はできた ただのアホの戯言かw
423 :
774RR :2009/12/13(日) 18:00:32 ID:0eY/MCHm
>>421 そんなのいちいち訂正しなくてもいいよw
原二厨は身の程を知るべきだと思う
125スクの実用最高速は80km/h
(・∀・)ノ
424 :
774RR :2009/12/13(日) 18:02:51 ID:lsYUXsiK
>>422 何かネガなことを指摘するとすぐ食って掛かる自治厨は君か
そういう姿勢ではそのスレは廃れる
長所と欠点を明確にしてこそその車種は熟成してく
425 :
774RR :2009/12/13(日) 18:06:02 ID:0eY/MCHm
>>424 おめーこそ自治厨だろうがwww
2ちゃんのスレに何の秩序を期待してんだよw
そんなことより、PCX200について語ろうぜw
426 :
774RR :2009/12/13(日) 18:48:27 ID:lvYQlRLt
>>424 誰もアンタのデザインの好みなんか聞いちゃいないのに。
それこそチラ裏にでも書いておけばいんじゃネーノ?
427 :
774RR :2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK
バカスクカウル
428 :
774RR :2009/12/13(日) 20:07:40 ID:9DkmVMuK
チキンでも物申したい時がある!
429 :
774RR :2009/12/13(日) 20:22:34 ID:0eY/MCHm
見てくれの良さとかはともかく、整備しようとするとする度に カウル外しのパズル解かなきゃなんないのは何とかして欲しいよなー スズキのバカスクなんかリアのテールランプ交換するのにリアカウルを総バラシなんだぜ? あれを設計したバカが吊し上げ喰らって締め上げられても、俺は当然だと思う PCXもネジが見えない様にするのに苦労しました、とか、どっかのインタビューに答えてたけど そんなことより、整備性を良くする方にアタマ使って欲しいと、切実に思うぞ
430 :
774RR :2009/12/13(日) 20:24:41 ID:VrxJZTVq
431 :
774RR :2009/12/13(日) 20:44:01 ID:KEazch1w
下駄代わりに購入した原2がいつのまにかメインに。 車は全然乗ってないw PCXに期待している。
432 :
774RR :2009/12/13(日) 20:45:35 ID:0eY/MCHm
>>430 250だとだいたい100kmまでが実用域だにょ。だから高速走ると微妙に辛いにょ。
433 :
774RR :2009/12/13(日) 21:05:20 ID:mch7ufMk
>>424 良い悪いじゃなくてお前のセンスを人に押し付けてるだけw
434 :
774RR :2009/12/13(日) 21:16:12 ID:IEbB0dc1
デザインは普通にいいな。 個人的にはベスパみたいなクラシカルなデザインの方が好きだけど、 PCXは車と同様に主流になってる流線型のデザインだってだけだな。 いい悪いじゃなく好みの話にしかならん。 アドレスみたいに質感がひどいってんならわかるが。
435 :
774RR :2009/12/13(日) 21:38:00 ID:lvYQlRLt
ID:lsYUXsiK 捨て台詞ワロタw
436 :
774RR :2009/12/13(日) 21:43:56 ID:cMN34iR0
>>423 身の程を知るも何も別に80キロで満足してるし
リードみたいに前車リミッター付ければいいんじゃない
そして高速に乗れる125以上は110キロでリミッター付ければいいし
437 :
774RR :2009/12/13(日) 21:48:58 ID:0eY/MCHm
そういえば最近は速度警告灯はどうなったんだろ 原一はまだあった気がするんだが、原二もまだ付いてるのかな?
438 :
774RR :2009/12/13(日) 22:01:25 ID:z0zMponQ
長期服役から帰ってきたんかな?
439 :
774RR :2009/12/13(日) 22:01:25 ID:TCFfs+xl
リードと同等以上のトランクスペースが欲しいっていうのは スレ的には否定されるんだろうなぁ。
440 :
774RR :2009/12/13(日) 22:07:05 ID:hJB/KPAH
>>439 いや、そりゃ広ければ広いほどいいでしょ
だけどトランクスペースを取るためにデザインが崩れるようなのは許せない
441 :
774RR :2009/12/13(日) 22:10:25 ID:Cz3xZB/G
427 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK バカスクカウル 427 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK バカスクカウル 427 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK バカスクカウル 427 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK バカスクカウル 427 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/12/13(日) 18:58:36 ID:lsYUXsiK バカスクカウル
442 :
774RR :2009/12/13(日) 22:29:55 ID:gIb/JfzV
>>440 そうやってビグスクが生まれたんだと思うと必要最低限でいい気がする
443 :
774RR :2009/12/13(日) 22:41:58 ID:zEKiXZvz
>>440 そんなあなたのために、日本人ライダーに求められる大容量の
収納と流麗なデザインを兼備したフランスメーカー製WACO......
いや、なんでもないw
444 :
774RR :2009/12/13(日) 22:46:00 ID:TCFfs+xl
必要最低限っていうのが人によって様々な訳だが・・・ おれ個人としては、深さ35cm以上、幅40cm以上、長さ40cm以上で40Lぐらいが必要最小限。 異論を認める。
445 :
774RR :2009/12/13(日) 22:51:57 ID:kZwcT3Ve
446 :
774RR :2009/12/13(日) 22:57:25 ID:gIb/JfzV
>>444 具体的すぎて分からないけど、メットインスペースなわけだしXLのフルフェイスが入るくらいで十分
フロントもグローブ入れくらいであとはフックでカバーできればいい
447 :
774RR :2009/12/13(日) 23:10:14 ID:TCFfs+xl
>>445 軽ならサンバーを選ぶ。
ダイハツのOEMになる前のサンバーな。
448 :
774RR :2009/12/13(日) 23:31:52 ID:NKIqloAR
通勤用だから、カッパ上下、グローブ、フルフェ、オーバーパンツぐらい入れたい
449 :
774RR :2009/12/13(日) 23:33:13 ID:CRdXbHoe
>>439 俺も同意見
B4のビジネスバッグが入る大きさじゃないと困るんだよね
450 :
774RR :2009/12/13(日) 23:46:26 ID:5E//oD4b
451 :
774RR :2009/12/13(日) 23:47:37 ID:5E//oD4b
452 :
774RR :2009/12/13(日) 23:51:22 ID:zEKiXZvz
うわ、ホンモノを召喚しちゃったみたいだスマソ
453 :
774RR :2009/12/13(日) 23:59:05 ID:bUSdlRo9
454 :
774RR :2009/12/14(月) 00:01:40 ID:lsYUXsiK
>>450 悪くないねこれ、中華パチもんより遥かにしっかりしてそう。
だがやっぱアフターが無いのは辛い。
買うならパーツ取り用に2台買わなくちゃ。
455 :
774RR :2009/12/14(月) 00:04:05 ID:5E//oD4b
>>453 勘違い房乙!
みんなで7万以上で入札しないように、
談合しよう
低価格落札で業者を追い込もう!
談合落札は順番でお願いします!
456 :
774RR :2009/12/14(月) 00:12:44 ID:p9mcpUlk
>>455 ハイハイ必死すぎw
業者乙www
みんなこんなゴミ買うなよwww
457 :
774RR :2009/12/14(月) 00:20:44 ID:Jt3LKDPA
>>454 CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)
にご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
埼玉県白岡町からの出品です。
弊社は消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。店頭ではアフターサービスもおこなっています。
最寄の駅はJP宇都宮線白岡駅から徒歩20分ぐらい県道大宮栗橋線沿いです。
(駅からの車での送迎も可能です)
住所は埼玉県南埼玉郡白岡町西1−14−1です。
営業時間は、10時〜13時および14時〜18時です。定休日は土曜日曜、祝祭日および年末年始です。
委託販売や予約販売等ではございません。
アフター可能な店舗です。また、店頭にて実車の確認および試乗が出来ます。
458 :
774RR :2009/12/14(月) 00:29:08 ID:Hn7B/gx0
ウザすぎ 宣伝がヘタ このクソ業者こんなことして逆に客を減らしてるって気が付かないのか? みんなで違反商品の申告しようぜ
459 :
774RR :2009/12/14(月) 00:36:14 ID:Qd+8fCqr
>>454 追加、ね。
オークション販売は電話サポートを行っておりません。(←コレ重要!)
お電話を頂きましても必ず伝言となります。
サポート対応はメールやFAXでのご連絡を優先処理と致しますので、
伝言についての折り返し連絡は、当日業務の最終処理となります。(←コレ重要!)
サポート請求はメールやFAXでのご連絡をお願い致します。
また、オークションサポートは土日祝日の業務を行っておりません。(←コレ重要!)
全ての業務は平日の処理となりますことをご了承下さい。
ttp://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
460 :
774RR :2009/12/14(月) 00:47:51 ID:Hn7B/gx0
461 :
774RR :2009/12/14(月) 00:49:19 ID:nS3imXPA
>>451 いいな
青が気に入ったので
個人輸入で買うわ
462 :
774RR :2009/12/14(月) 01:03:58 ID:+PBXFD9h
もうやだ…このスレ…
463 :
774RR :2009/12/14(月) 01:06:55 ID:Jt3LKDPA
464 :
774RR :2009/12/14(月) 01:09:50 ID:J1t9+dEN
465 :
774RR :2009/12/14(月) 01:10:18 ID:Jt3LKDPA
>>464 馬鹿か?お前が煽るから入札増えるんだよバカ!
466 :
774RR :2009/12/14(月) 01:13:40 ID:Jt3LKDPA
>>464 業者じゃねーから潰れ様がかんけーねーよ
みんなで談合して大収納超人気高級125CC
ビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を、一円でも安く低価格落札したい
だけなんだよこの勘違い基地外房が!
馬鹿か?お前が煽るから入札増えるんだよバカ!
467 :
774RR :2009/12/14(月) 01:19:00 ID:oEF5JVmI
468 :
774RR :2009/12/14(月) 01:29:24 ID:Jt3LKDPA
>>467 馬場か?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
469 :
774RR :2009/12/14(月) 01:32:39 ID:nS3imXPA
ん?
>>468 の言い分だと、
>>467 の書き込みは有利だろ
つまりID:Jt3LKDPA (5/5)は業者臭い
470 :
774RR :2009/12/14(月) 01:34:59 ID:0FWruLPM
471 :
774RR :2009/12/14(月) 01:38:08 ID:o8pEHC1R
カーグラフィックTVで、松任谷さんと田辺さんに、ワコックソとPCXの比較テストをして貰おう!!
472 :
774RR :2009/12/14(月) 01:41:10 ID:Jt3LKDPA
473 :
774RR :2009/12/14(月) 01:42:42 ID:Jt3LKDPA
>>470 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
474 :
774RR :2009/12/14(月) 01:44:58 ID:Ml1WS43J
475 :
774RR :2009/12/14(月) 01:47:18 ID:Jt3LKDPA
>>474 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
476 :
774RR :2009/12/14(月) 01:50:11 ID:Ml1WS43J
477 :
774RR :2009/12/14(月) 01:51:51 ID:Jt3LKDPA
>>476 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)
にご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
埼玉県白岡町からの出品です。
弊社は消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。店頭ではアフターサービスもおこなっています。
最寄の駅はJP宇都宮線白岡駅から徒歩20分ぐらい県道大宮栗橋線沿いです。
(駅からの車での送迎も可能です)
住所は埼玉県南埼玉郡白岡町西1−14−1です。
営業時間は、10時〜13時および14時〜18時です。定休日は土曜日曜、祝祭日および年末年始です。
委託販売や予約販売等ではございません。
アフター可能な店舗です。また、店頭にて実車の確認および試乗が出来ます。
478 :
774RR :2009/12/14(月) 02:00:37 ID:Ml1WS43J
479 :
774RR :2009/12/14(月) 02:01:10 ID:Jt3LKDPA
>>478 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)
にご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
埼玉県白岡町からの出品です。
弊社は消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。店頭ではアフターサービスもおこなっています。
最寄の駅はJP宇都宮線白岡駅から徒歩20分ぐらい県道大宮栗橋線沿いです。
(駅からの車での送迎も可能です)
住所は埼玉県南埼玉郡白岡町西1−14−1です。
営業時間は、10時〜13時および14時〜18時です。定休日は土曜日曜、祝祭日および年末年始です。
委託販売や予約販売等ではございません。
アフター可能な店舗です。また、店頭にて実車の確認および試乗が出来ます。
480 :
774RR :2009/12/14(月) 02:06:57 ID:Ml1WS43J
481 :
774RR :2009/12/14(月) 02:07:59 ID:Jt3LKDPA
>>478 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)
にご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
現在、業務多忙の為、電話での対応は行っておりません (←コレ重要!)
ので、落札後のご質問やお問わせなどは、
必ずオークションサポートサイト所定のメールフォーム、またはFAXで、 (←コレ重要!)
ご連絡をお願い致します。
オークションの掲示板は管理しておりません。 (←コレ重要!)
必ず当ホームページ、またはオークションサポートサイト所定のメールフォーム、
またはFAXでご連絡をお願い致します。
※オークション サポートサイト:
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html (←コレ重要!)
482 :
774RR :2009/12/14(月) 02:12:20 ID:Ml1WS43J
483 :
774RR :2009/12/14(月) 02:13:27 ID:Jt3LKDPA
>>482 バカか?877人が非常に良い・良い評価で、
11人が非常に悪い・悪い評価だから、悪い評価は
圧倒的に少ないんだよ
しかも、大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
を落札した人はほとんど非常に良い評価をしてんだよ
事実を伝えろよバカ!
おまえが煽るからますます入札増えて談合して安く低価格落札
できなくなるだろバカ!
CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html 初期不良は商品到着してから1ヶ月以内(納車整備を行わない車両は7日以内)
にご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。
埼玉県白岡町からの出品です。
弊社は消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。店頭ではアフターサービスもおこなっています。
最寄の駅はJP宇都宮線白岡駅から徒歩20分ぐらい県道大宮栗橋線沿いです。
(駅からの車での送迎も可能です)
住所は埼玉県南埼玉郡白岡町西1−14−1です。
営業時間は、10時〜13時および14時〜18時です。定休日は土曜日曜、祝祭日および年末年始です。
委託販売や予約販売等ではございません。
アフター可能な店舗です。また、店頭にて実車の確認および試乗が出来ます。
484 :
774RR :2009/12/14(月) 02:19:39 ID:Ml1WS43J
485 :
774RR :2009/12/14(月) 03:05:17 ID:mtZirclL
マジレスするとWACOX H−1 125は
自分できちんと整備できる人には安くていいオモチャです
ただし性能は値段なりの性能です
自分で整備ができない人は安易な気持ちで手を出さない方がいいでしょう
近所のバイク屋では絶対見ては貰えないでしょう
ここのHPが参考になります
DIY建築士の日々
ttp://diy-resort.seesaa.net/ しかしこの社員としか思えない書き込みはいかなものでしょうか?
486 :
774RR :2009/12/14(月) 03:45:50 ID:OaWfs69B
>>485 その方のHP大変参考になりました
私にはWACOXは無理のようです
近所のバイク屋が見てくれるようなら買いなんですけどね
とても残念です
487 :
774RR :2009/12/14(月) 07:26:26 ID:TldnQeL1
>>471 舶来上等の脳味噌で真っ当な評価が出来るとでも?
TopGearのジェレミーなら期待するが。
488 :
774RR :2009/12/14(月) 09:26:56 ID:TldnQeL1
面白すぎて、ワロタ。
ttp://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&author=kai850tdm&bfilter=&bextra=3&brole=&bapg=1 評価: どちらでもない出品者です。
BSE・BOSUERカスタム125CCミニモト公道仕様オフロードSP-1緑白 (終了日時:2009年 11月 29日 23時 21分)
落札者から「 どちらでもない出品者 」と評価されました。
コメント : あの購入してませんが! (評価日時:2009年 12月 3日 19時 50分) (最新) <==================================
--------------------------------------------------------------------------------
BSE・BOSUER製カスタム125CCミニモト公道仕様オフロードSP-1緑白 (終了日時:2009年 6月 24日 23時 11分)
落札者から「 非常に悪い出品者 」と評価されました。
コメント : 逆切れされても 困りますよ! カラー入れ替えても、キャリパー位置が一緒ですし 隙間も同じでわ?
そちらで出荷されてるバイクの写真送ってくださいよ! 携帯にでも! (評価日時:2009年 10月 9日 18時 39分)
返答 : 元々整備無し車両なのでカラーの調整が必要のある場合お客様ご自身でお願いしております。
合うサイズを送りたいため、何回もメールを送り、返事無しでした。電話も出ません。こちらは誠意を持って対応したいですが、よろしくお願い致します。 (評価日時:2009年 10月 9日 20時 22分)
489 :
774RR :2009/12/14(月) 10:11:16 ID:aOT43OSz
なにこの流れ
490 :
774RR :2009/12/14(月) 10:38:30 ID:25yb++tG
WACOX輸入してる店はざっと調べてみたところひとつだけ つまり荒らしてるのも誰かバレバレ 本物のバカなんだね
491 :
774RR :2009/12/14(月) 11:04:21 ID:2UmYDiff
本人じゃなかったら威力業務妨害になる可能性もある。余計にやばいかもしれん。 もう既に現状で宣伝コピペ荒らしで、別IDでサクラもやってるっぽい。 もう少し放って置いて、逃げ道がなくなるのを見守っていればいいんじゃない? とりあえず透明にした。
492 :
774RR :2009/12/14(月) 12:28:17 ID:K2h1k5Q+
まあ放っておいた方がメシウマな展開になると思うがな・・・w PCXが出たらやっと今のポンコツイタスクからおさらば出来そうだ・・・
493 :
774RR :2009/12/14(月) 15:52:11 ID:+PBXFD9h
春までにでなければコマジェ買うお(´・ω・`) 僕にはもう時間がないお
494 :
774RR :2009/12/14(月) 16:17:22 ID:K33vA7BE
時間だけならたっぷりありそうじゃないかw
495 :
774RR :2009/12/14(月) 17:22:45 ID:fcXzkv0h
もう待ちきれなくてコマジェ買いました。 今日納車です。 後悔はしてません...
496 :
774RR :2009/12/14(月) 18:58:59 ID:O4rrb/IH
497 :
774RR :2009/12/14(月) 20:27:17 ID:pGKpcFEi
498 :
774RR :2009/12/14(月) 20:29:47 ID:I4F32eMm
>>492 ちなみに、どのポンコツ痛車ですか?
似ているところで、ランナーとか?
499 :
774RR :2009/12/14(月) 20:54:22 ID:62vi3OXM
えーとここPCXのスレだよね?
違う?お邪魔しました。
>>493 何があった?不治の病か?
500 :
774RR :2009/12/14(月) 21:12:56 ID:UAGx4y2F
某ドラマのセリフ。 結核にかかってしまった正岡子規の。
501 :
774RR :2009/12/14(月) 21:18:15 ID:YUFHbuxs
>>444 >おれ個人としては、深さ35cm以上、幅40cm以上、長さ40cm以上で40Lぐらいが必要最小限
突っ込み入れると既に56Lありまんがな。
502 :
774RR :2009/12/14(月) 21:57:16 ID:gCz1+9/I
503 :
774RR :2009/12/14(月) 22:48:20 ID:rO0kp+1z
長方形とは限らん そのサイズで円筒形だと44L 実際は出っぱりとか歪な形になるから40Lでもおかしくない
504 :
774RR :2009/12/14(月) 22:59:03 ID:a28dv3qZ
いやいや、その寸法の直方体が入る容積が必要なんだから56lじゃ済まないと考えるのが自然w
505 :
774RR :2009/12/14(月) 23:05:37 ID:Zh0W1ccP
どんな頭のカタチしてるんだろう。 四角いスイカを想像してしまったw
506 :
774RR :2009/12/14(月) 23:26:59 ID:a28dv3qZ
■先生がこのスレに降臨かw
507 :
774RR :2009/12/14(月) 23:41:00 ID:gCz1+9/I
四角いヘルメット持ってるのか?w 自分の頭も揺れるし通行人とかには角が刺さるように飛んでくるとか逆に凶器だな。
508 :
774RR :2009/12/15(火) 00:12:26 ID:D+y2wsAt
>>498 メットイン重視でアトラン125。
近距離じゃバッテリーが上がり易かったりいまだに解放式バッテリーだったりキャブで冬場の始動性が悪かったり
ホーンも壊れるわライトも狭いわで設計自体古いから仕方ない所もあるけどね。
でも剛性が高くて中速からの加速が気持ち良くて125ccのツーリングスクとしては一番だと思うよ。
シート高が低いオマル型スクが嫌いだから個人的にはイタスク系のシートが高いのが高ポイント。
やっぱ国内メーカーがいい、アドレスは狭すぎるのと10インチタイヤが嫌な俺としてはPCXに期待。
509 :
774RR :2009/12/15(火) 01:36:24 ID:n5LF6dfz
この円高のご時世 リードを25万に値下げして PCXを33万くらいにしてくれればベストなんだけどなあ
510 :
774RR :2009/12/15(火) 01:44:13 ID:R7qzfcHe
乗り出し25ならリード買う
511 :
774RR :2009/12/15(火) 01:45:22 ID:/qlIEtE+
マジに言うとリードは25より以下にしないとアドレスに対抗出来ないと思うんだが。 (購買層が違うという煽り無しで)
512 :
774RR :2009/12/15(火) 01:58:02 ID:OfRWAv0p
>>511 現行リードは水冷エンジンなのでカブ110と同じ空冷のエンジンに換装すれば25万以下も可能だと思う。
あえて水冷にしてるのは静粛性・低振動・低燃費を考えてのことだろう。
513 :
774RR :2009/12/15(火) 02:10:00 ID:XYPK2OaX
>>512 水冷にしてる一番の理由はエミッションがラクだから。
514 :
774RR :2009/12/15(火) 02:45:00 ID:7pcbZlJr
>>511 対抗も何も今現在新車が売れてるのはリードの方なんだけどな
アドレスが20万前半に戻さないとリードに対抗できないんだよ
515 :
774RR :2009/12/15(火) 04:16:34 ID:SUrb3XX/
>>508 アトランティック、なんだかんだで良さげ
と、思いきや、やっぱ国内メーカーがいいんかいっw
516 :
774RR :2009/12/15(火) 05:04:16 ID:SUrb3XX/
>>514 リード110…いささか遅い、リミッターウザい、足元狭い、第一見た目がダサい
と、致命的な欠点だらけに見えるマシンだけど、現状では恐らく最良の
選択肢なんだろうなぁ。
日常の足として使うなら、多くの人にはその静かで上質な乗り心地は
上記の欠点を補って余りある。
実際、街なかではアドレスの次に多く見かけるようになったね。
と言ってもアドレスはもともと多いから、新車に限ればリードの方が
多かったりするのかもね。
個人的にはリミッターがネックで乗り換えには至らなかったけど
代車で1日乗り回してみてかなり好感が持てたよ。
でも、グリップは相変わらずカスだったw
517 :
774RR :2009/12/15(火) 05:11:55 ID:g5XJhnBz
>>514 嘘か本当かわからんけど
アドレスは廉価版が出るそうな
今のV125Gは上級モデルになるんだとか
518 :
774RR :2009/12/15(火) 06:23:52 ID:0pxIAF5S
>>517 じゃGの付いてないV125が復活するのかな?
519 :
774RR :2009/12/15(火) 08:21:02 ID:g5XJhnBz
233 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2009/12/06(日) 22:46:31 ID:E/pVyjj6 噂の廉価モデル、1月に発売だって。 アラームとサイドスタンドが無くなって キャリア、ポケットはそのまま。 色数は少なくなる。 で、2万位安くなるそうな
520 :
774RR :2009/12/15(火) 08:24:48 ID:MJV4G3JC
二輪は珍走団気質
521 :
774RR :2009/12/15(火) 12:31:00 ID:k426tc2i
リードは 2010年モデルどうなるやら
522 :
774RR :2009/12/15(火) 13:37:57 ID:Femcb1Gz
>>517 アドレスがもう廉価版な作りなのにさらに下げるのか
いっそのことアドベースで違うスクーター作ってくれよ
523 :
774RR :2009/12/15(火) 13:40:42 ID:XELmLOFM
二輪は珍走団気質
524 :
774RR :2009/12/15(火) 14:18:04 ID:Ehm1WS2u
525 :
774RR :2009/12/15(火) 17:22:21 ID:IvrEy5ux
3月発売wwwwwwww おせーよ
526 :
774RR :2009/12/15(火) 17:28:49 ID:bwgM9iHn
ん? PCX発売日決定したの?
527 :
774RR :2009/12/15(火) 17:41:39 ID:XYPK2OaX
タイではいくらで売り出したの?
528 :
774RR :2009/12/15(火) 17:44:25 ID:jwLwtnLO
4月の新生活スタートにあわせて2月には並ぶかなと思ってたが・・・
529 :
774RR :2009/12/15(火) 21:30:25 ID:V5OKL+0N
>>519 むしろキャリアとポケット無くして、
アラームとサイドスタンド残したほうが売れるんジャマイカ?
530 :
774RR :2009/12/15(火) 21:35:39 ID:g5XJhnBz
スズキに言ってやれ
531 :
774RR :2009/12/15(火) 23:58:00 ID:D+y2wsAt
>>529 下駄スクからポケットなくしたら不便でボロクソ言われるぞw
532 :
774RR :2009/12/16(水) 00:14:22 ID:K88wiaSK
>>528 輸出は米国の2月を皮切りに、って話だから日本は最速でも3月かと。
日本も2月なら初めから「日米の2月を…」と言うんじゃね?
それとも、ここのラブコールに応えて前倒し?w
533 :
774RR :2009/12/16(水) 09:42:02 ID:16s2FGqZ
ぶっちゃけコマジェのがデザインはいいよね
534 :
774RR :2009/12/16(水) 09:48:18 ID:aLpOocDG
ホンダは貶したいけどヤマハを褒めたくもないよね
535 :
774RR :2009/12/16(水) 10:04:04 ID:4KLhWQfS
二輪は珍走団気質
536 :
774RR :2009/12/16(水) 10:41:07 ID:bPhCqMcT
537 :
774RR :2009/12/16(水) 10:46:54 ID:j0q/kkVn
>>536 ん? PCXに限らず、
タイのカスタムでは至って普通だけど…
538 :
774RR :2009/12/16(水) 10:47:45 ID:4EXzpaPe
539 :
774RR :2009/12/16(水) 12:09:50 ID:j0q/kkVn
540 :
774RR :2009/12/16(水) 12:12:28 ID:GVsoTdwX
タイの独自路線カスタムはすごいな。 他の世界のあらゆる国がやってないカスタムだ。
541 :
774RR :2009/12/16(水) 13:55:52 ID:Z/nCIKtd
養老保険の満期迄には発売してな。
542 :
774RR :2009/12/16(水) 16:47:36 ID:K88wiaSK
タイでのご意見… 「乗り心地すげぇ。ブレーキ強力。アイドルストップまったく無問題」 「今まで乗ってたクリックやエアブレードとは乗り心地やハンドリングが 比較にならん。やっぱバイクは値段だけで買ったらアカンとオモタ」 「欲しいけど、たけーよ、たけーよ、たけーよ」←貧乏人の悲哀w 「YAMAHAの新型NOUVOやNouvo Eleganceの方が全然使えて全然安い、 しかも十分にカッケー」 しかし、ろくなインプレが無い板だな。まだ12/2までしか読んでないから その先に期待するか。ケータイでチマチマ読むのも疲れるなorz アメリカで発売開始後ならもっと有意義な情報も手に入るだろうが。
543 :
774RR :2009/12/16(水) 18:41:02 ID:wD9dGXw4
タイでのご意見は何処見ると載ってるの?
544 :
774RR :2009/12/16(水) 19:51:36 ID:K88wiaSK
>>543 Honda Pcx - Thailand Forum
で、ググってみて下さい。
シメジが並んだようなご当地文字wではなく英語の板などがいくつか出るです。
545 :
774RR :2009/12/16(水) 23:15:05 ID:4a3TzlxR
俺のいきつけのバイク親父がタイから直接とりよせるらしいわwww 届いたらTELしろっつったから楽しみ
546 :
774RR :2009/12/16(水) 23:26:02 ID:CZMw4ve3
あんまりそういう店増えると規制かかるかもね 並行輸入品は面倒見ません的なことしないと正規品売れなさそ
547 :
774RR :2009/12/17(木) 01:24:22 ID:BqmkjLhg
昨日、とあるショッピングセンター内のホンダのショップでPCXを初めて見た。大きさは想像していたぐらいだけど、車高がかなり高めでしたね。 あ、ガラス越しに見ただけの感想です。
548 :
774RR :2009/12/17(木) 09:38:31 ID:Eupr1ViT
都会にはショッピングセンターの中でバイク売ってんの?
549 :
774RR :2009/12/17(木) 09:42:04 ID:8K6mbdd6
田舎だけど大きなイオンショッピングモール中でクルマやバイクの展示会はある。 PCXは見たことない、当然か。
550 :
774RR :2009/12/17(木) 11:08:30 ID:C+5MsCxS
中にバイク屋があるようなでかいショッピングセンターは、 都会ではなくむしろ田舎だろう。
551 :
774RR :2009/12/17(木) 11:56:23 ID:ROVaeUg+
レイクタウンじゃねーの
552 :
774RR :2009/12/17(木) 12:01:42 ID:ainuvlSd
>>545 確かにそういう店がこれから増えるだろうね。
小型は完全アセアン生産に移ってるから。
それにメーカー自体が日本市場完全に見限ってるから、文句も出ないんじゃないか。
「日本は勝手にやってください」的な感じ。
553 :
774RR :2009/12/17(木) 12:55:55 ID:1D2sDEE7
並行品は普通になんらかの規制かかるっしょ わざわざ死にかけの日本市場に投入するからには金欲しいんだろうし。
554 :
774RR :2009/12/17(木) 13:35:52 ID:ZeBBR0wt
並行品=安い、と思い込んでる奴がいるけど そんなもん、輸入代理店が暴利貪ってる様な場合くらいだぞ? 正規モノが入ってくるなら、間違いなくそっちが安い
555 :
774RR :2009/12/17(木) 14:44:50 ID:ROVaeUg+
早くほしいだけだろ
556 :
774RR :2009/12/17(木) 15:17:49 ID:TIuo3wFh
BicCラチャダムリ店にバイクが展示販売されてるよ
557 :
774RR :2009/12/17(木) 17:06:18 ID:1HwVw1h6
>>554 正規販売よりまちがいなく安いだろ。
車両は日本で販売されるものと同じものなはずだし日本で買う理由がない。
558 :
774RR :2009/12/17(木) 18:01:48 ID:MdWyvg9I
卸値が日本のみ8割増しとなります
559 :
774RR :2009/12/17(木) 20:23:32 ID:I3NBkAqp
シグナスXの並行輸入は20〜23万円だったな
560 :
774RR :2009/12/17(木) 20:25:51 ID:ROVaeUg+
リード110買おうと思っだけどやめて待つことにするぜ
561 :
774RR :2009/12/17(木) 20:53:04 ID:Hf7T5UPf
5月の連休までには手に入れたい
562 :
774RR :2009/12/17(木) 21:07:24 ID:UGew/CwB
>>557 同じではないでしょ。
日本の型式認定を取得してるほうが間違いなく遅い。
そのへんはリッターバイクと同じ。
価格はどうなるかな? リバーとかが今まで同じやり方で
もってくれば間違いなく国内販売車より安いと思うけど…。
563 :
774RR :2009/12/17(木) 21:11:27 ID:qRoWWxiB
タイのバイク屋で見たんだけど後のウイング見たいのプラだったぞ・・・ 電球は原付で良く着いてるタイプだからタイで主流の18w*2か25w*2っぽい。 車体が長くないのに幅があってかなりデブな感じ。 タイヤはチューブレスだった。 メットインはタイのバイクでは一番大きい。 実際に見たら正直萎えた。
564 :
774RR :2009/12/17(木) 21:13:09 ID:MdWyvg9I
そもそもが逆輸入車だから並行品には対策するんじゃない?
565 :
774RR :2009/12/17(木) 21:15:52 ID:4d9vFfeU
566 :
774RR :2009/12/17(木) 21:18:36 ID:qRoWWxiB
>>564 タイ生産でタイから輸出でしょ。だから日本は逆輸入じゃないでしょ。
エンデュランスとかタイバイクの正規輸入代理店とか行ってるけどPCXはどういう扱いになるのかね。
本家ホンダが正規輸入販売するんだしタイバイク正規輸入代理店も並行輸入屋になるのかね。
あくまでタイ仕様のPCXを販売しているからタイバイク正規輸入代理店ってのはかわらないのか?
しかし今のタイバイクの価格設定からしてもしエンデュランスがPCX販売したらホンダ正規PCXより高くなるだろうな。
567 :
774RR :2009/12/17(木) 21:23:18 ID:L2GIxRjn
>>566 日本向けの対策費もあるからねぇ。
一概に価格の話は出来ないんじゃ無かろうか。
それよりもPCX自体にどれほどの魅力があるか、それが問題なのでは?
568 :
774RR :2009/12/17(木) 21:36:12 ID:66XveQoY
これがスズキなら手放しで褒めるんだけどねぇ ホンダだからねぇ
569 :
774RR :2009/12/17(木) 21:49:51 ID:kyf0lhsx
カブ110と言いコレと言い 4社共同で原二の普及を目指すってのは本気らしいな カワサキもオフとモタードの125出したし まだまだ新しい弾が来そうだ
570 :
774RR :2009/12/17(木) 21:57:12 ID:UGew/CwB
571 :
774RR :2009/12/17(木) 22:06:23 ID:qRoWWxiB
>>570 ×正規輸入代理店
タイバイクのことでエンデュランス正規輸入だよとエデュランスの代理店が言っていたので無茶苦茶になってた。
すまん。
572 :
774RR :2009/12/17(木) 23:18:44 ID:Eupr1ViT
魅力は見た目よし 11PS 燃費よし 正規だから安心 素晴らしいじゃないか ぜひ買うね
573 :
774RR :2009/12/18(金) 00:55:08 ID:NiKBlNCD
並行輸入品が安くて良いと言う人はシグナスの台湾使用知ってるのか? Fiのセッティング暖かい台湾に合わせてあるから、日本の冬だとエンスト しまくりなんだぞ。で対応は「仕様です」で終わり。それでも良ければ 買えば?
574 :
774RR :2009/12/18(金) 00:56:48 ID:E/8Ej+Dh
それ何のためのFiだよ キャブじゃねーんだから
575 :
sage :2009/12/18(金) 01:02:48 ID:nzlx09GT
パタヤのレンタルバイク屋で貸し出ししてた。 アイドリングストップのスイッチもあった。 エンジンだけかけさせてもらったがとても静かで 良さそう。
576 :
774RR :2009/12/18(金) 01:11:40 ID:NgRtRiMP
パ、パッシングは?パッシングスイッチは、あ、あるの??
577 :
774RR :2009/12/18(金) 01:16:26 ID:1VoaEXvE
>>573 それはキャブ時代の話だろ
俺の台湾5期は1回もエンストなんてしたことないし
日本使用は駆動系がデチューンしてあるから遅いし
シグ買うなら台湾仕様だろ大体の店で1年保障は付くしな
578 :
774RR :2009/12/18(金) 01:21:19 ID:GFZTpNUu
>>573 なんかクラシックなFIだねw
いろんな意味で残念だ
579 :
774RR :2009/12/18(金) 01:23:33 ID:gqDjYUyH
キャブなら融通効くだろ。Fiとかインジェクションは燃調マップが日本の気候に あった領域が入ってなければ、無理だよ。日本の気候に合わせた物入とくのは簡単だが 並行輸入を抑える意味であえて入れないのが普通なんだよ。
580 :
774RR :2009/12/18(金) 01:33:50 ID:pRp8LPcW
ECU交換は全力でお断りしますしないと正規品が売れない
581 :
774RR :2009/12/18(金) 01:36:07 ID:FB0tfLoO
日本にも暖かい所寒い所いろいろあるのだが。 その理論なら都道府県ごとにFIマップ変えるのか?
582 :
774RR :2009/12/18(金) 01:38:36 ID:NiKBlNCD
>>577 台湾07Fiでもエンストは報告されてるぞ。しかもシグナスみたいに
プレストなど大々的に並行品扱ってればまだしも、マイナーショップの
並行とか買ってリコールとかどうするんだよ?シグみたいに。
しかも初期モデルの並行なんて人柱乙としか言いようが無いw
583 :
774RR :2009/12/18(金) 01:46:12 ID:gqDjYUyH
>581意味が解らない。何で変える必要があるの?どちらにも対応したマップ入れておけばいいだけ。
584 :
774RR :2009/12/18(金) 02:05:31 ID:NiKBlNCD
>>581 気温の高い所から低い所までのカバーしているFiなら問題ない。
北から南まで気温差が大きい日本仕様ならそうなってるでしょ。
タイ使用にマイナス10度以下の領域とかのFiが備わっていると思うなら
買いですね。
シグは台湾だがPCXはタイだぞ。タイは1月の気温でも30度超える。
日本は関東でも北部ならマイナス10度下回る所もある。台湾でも1月は
20度超えるくらいなのに、タイ本国仕様の並行とかシグより、厄介な
だと思わないか?
まぁ人柱の報告聞きたいが本音だけどねw
585 :
774RR :2009/12/18(金) 03:16:49 ID:WnqicFDk
>>584 同じV125乗りとして胸が熱くなりました
PCX、敵ではないとは思いますが油断は禁物です
共に戦いましょう!
586 :
774RR :2009/12/18(金) 04:11:06 ID:tQJsxuLF
なんか30万ぐらいのバイクに人柱とか笑えるw
587 :
774RR :2009/12/18(金) 05:22:52 ID:sZLs6Zml
>>584 タイホンダのインジェクションバイク乗って三年以上だけど雪降っても一発始動
マイナス10度とか基準がよくわからんがとりあえずタイホンダのインジェクションは問題ないよ。
後1月は最高気温30度くらいになるけど夜は20度切る。
それとタイでも氷点下行くとこもあるしタイだから一概に熱いとか言えない。
まぁ平均的に熱いことは確かだけどね。
タイバイクのインジェクションが心配なら今乗ってる奴らに聞いてみな。
588 :
774RR :2009/12/18(金) 06:26:18 ID:joATp7KZ
YAMAHAの採用している糞ミクニと違って、ケイヒンだから信頼性は高そうだ。
589 :
547 :2009/12/18(金) 07:00:39 ID:clxIXSAl
>>548 >都会にはショッピングセンターの中でバイク売ってんの?
都会だとはどこにも書いていないが、確かにこの都市はタイで一番の都会だ。
>>557 お、ビッグCにもあるのか。こっちの方が、家から近い。
ちなみに俺が見たのは、ラチャダーのカルフール。
590 :
774RR :2009/12/18(金) 09:49:58 ID:E7J1/Lzr
591 :
774RR :2009/12/18(金) 17:18:40 ID:ksTAEOud
アメリカ2月かあ〜いいなあ そのあと欧州日本なら4月までには出るね
592 :
774RR :2009/12/18(金) 20:28:40 ID:eeB3CGhH
人気車種になる事は間違いなさそうだから、いくらでもカスタムパーツが 出るでしょう。もちろん、インジェクションコントローラーやマフラーも。 タイ物でも、通常の並行物以上の問題は無さげ。 でも、台湾シグのように国内物よりもずっと美味しい部分があるならともかく、 それが無いなら、後々の事も考えると価格差だけで手を出すというほどの 価値は無いと思うけどなぁ。
593 :
774RR :2009/12/18(金) 20:31:51 ID:E/8Ej+Dh
この排気量だと価格差もでかいんじゃね バイクスキーならともかく125だと本当に足として使う奴が多いし。
594 :
774RR :2009/12/18(金) 20:40:27 ID:dgTp6SU5
カスタムパーツ企画販売してるとこは高い金払っても早く手に入れたいだろうねぇ PCX国内販売と同時にリリースできるし、雑誌とかでも取り上げてくれるだろうから宣伝にもなるしな
595 :
774RR :2009/12/18(金) 22:19:18 ID:prC6ReZ5
NNA.ASIA タイの経済ビジネス情報
http://news.nna.jp/free/news/20091125thb002A.html の情報ですとタイ国内価格7万バーツと成っています。
ドリーム125等いわゆるタイカブが5〜7万バーツしますので
タイカブとほぼ同水準価格ということです。
1バーツ2.7円位ですから7万バーツをそのまま円換算すると
約19万円ということになります。
輸送コスト、日本仕様変更費考えても定価30万切れは十分期待出来ます。
もしかしたら並行輸入業者が30万位でメーカーより先行販売する所が出るかもしれません。
596 :
774RR :2009/12/18(金) 23:01:08 ID:sZLs6Zml
>>595 価格が全然違っています。
タイでドリーム125を目にすることはまず無いでしょう。
糞田舎ですらお目にかかれません。
ドリーム125が主流なのはカンボジアです。
また”ドリーム125等いわゆるタイカブが5〜7万バーツしますので”と言っていますが
タイカブと言われるであろうアンダーボーンのファミリータイプはWAVE100系、WAVE110系、WAVE125系となり
価格帯は29000THB〜49000HTB位です。
一番高いWAVE125iセル付はそんなに売れてません。
主流は3万バーツ前半から4万バーツ前半まで。
PCX一台の価格で二台買える勢いです。
タイカブとほぼ同水準価格とは到底言えません。
タイカブタイプの需要は主にタイの田舎向けで今のタイバンコクではオートマチック車が主流です。
また7万バーツとなっていますが店によって7万バーツ以上はします。
タイのバイク販売は値引きは相当なコネがないとありません。
それに現在たまたまバーツ安円高ですが為替差損を考え平均で1バーツ=3.α円と考えた方が良いです。
少し前では1バーツ4円近くも高騰していました。
車格的に言ってもCBR150Rよりも高価格、ファントムよりは低価格ですが日本円で30万円を切る販売はないでしょう。
おそらくホンダ正規販売車両は35〜40万だと見るのが妥当ではないでしょうか。
並行輸入業者は安くできるとは思いますが並行輸入業者はエンデュランス、リバーサイド、しょうえい位でしょうか。
それらの業者が扱っている車種の価格を見て大体の予想価格は想像できると思います。
あとはそれ以外の業者が手を出すかどうかでしょう。
しかしこのバイクはタイでは高い上にダサイと評判です。
これは勝手な主観ですがコマジェやシグナスをかっこいいと思う層にも受けない思いますので
コマジェやシグナスの様には売れないと思います。
沢山売れないということで車体の薄利多売や改造パーツはあまり望めないと思います。
>>595 のコピペはどっかで見ましたがマジレスします。
597 :
774RR :2009/12/18(金) 23:23:42 ID:WnqicFDk
>>596 やはりスズキやカワサキのほうが売れてますか?
598 :
774RR :2009/12/18(金) 23:59:53 ID:sZLs6Zml
>>597 スズキカワサキはさっぱりです。
カワサキは散々な有様です。
最近のスズキの迷走っぷりは目も当てられません。
昔はスズキカワサキ黄金時代がありましたがホンダが本気出して代理店協力、人材育成、部品管理、販促を徹底的に行った結果現在はホンダ天下です。
最近はAT車でYAMAHA車が爆発的にシェアを伸ばし最近はヤマハが健闘してます。
599 :
774RR :2009/12/19(土) 01:10:44 ID:LqzA3hZX
>>596 35〜40万の値段は絶対無いよ。
ホンダがバカでない限り30〜35万だな。
600 :
774RR :2009/12/19(土) 01:11:46 ID:OJAIB+Of
定価が決まったらしいです。 税抜きで\285000だとか。 知り合いのウィング店の店長が言ってたよ。 本当ならホンダも頑張ったねぇ。
601 :
774RR :2009/12/19(土) 01:29:36 ID:/7CM9CeC
本当かどうかわかんないけど、俺も30前後、30切ってくるんじゃないか? って思ってる
602 :
774RR :2009/12/19(土) 01:33:34 ID:N6VNRcRB
定価は35前後が有力でしょ 30を切るとは到底思えない 実売価格は30を切るかもしれないけど
603 :
774RR :2009/12/19(土) 01:39:01 ID:cKlYQVqm
本当に285000円だったら手抜きしてないかと逆に怖い。 日本向けの仕様が一番ボロかったりして。
604 :
774RR :2009/12/19(土) 02:11:11 ID:z5R6Qq1+
リードと1万2000円しか変わらないなんてありえないでしょ
605 :
774RR :2009/12/19(土) 02:13:56 ID:Sufb/2pV
コストダウンの塊だし普通にあり得ると思うけど
606 :
774RR :2009/12/19(土) 02:16:15 ID:kkOqxw7z
リードと同じリミッターだとよ。
607 :
774RR :2009/12/19(土) 02:57:42 ID:iBgoDNCe
608 :
774RR :2009/12/19(土) 03:05:36 ID:TtzLbONt
>>607 70も出さない俺には関係無いがな
つーかいっそのこと高速に乗れないのは70でリミッター効くようにしてくれ
原1なんて40リミッターでもいいだろ
609 :
774RR :2009/12/19(土) 03:48:07 ID:nVitA/ec
来年は、軽くこぐだけで80km/hも出る電チャリまで登場するってのに 原二にリミッターなんて糞杉な話やね。
610 :
774RR :2009/12/19(土) 04:13:24 ID:nVitA/ec
並行物はエアブレードでさえ定価30万前後してるからPCXは期待するだけムダぽ。 どうしても安く手に入れたいなら個人輸入して後は自分で登録等がんがるしか無いね。 そうなるとどんだけ節約になるか疑問やね。
611 :
774RR :2009/12/19(土) 04:40:14 ID:KVSteG0H
612 :
774RR :2009/12/19(土) 05:44:34 ID:hY9QVcYp
613 :
774RR :2009/12/19(土) 08:14:00 ID:WPrSQtkg
>>611-612 60Km/hで巡航できるチャリなら既にある。
低速時の安定性確保が可能なら、
更なるスピードを求めた空力デザインも可能だから
否定する材料ではないな。
ただ、金額は軽自動車並みとだけ言っておこう。
614 :
774RR :2009/12/19(土) 08:30:28 ID:YRpk6RVU
いやマジでリミッターはないわ… 一気に冷めたな
615 :
774RR :2009/12/19(土) 08:36:39 ID:+kpD9/3f
>>613 それは一般人のおばちゃんが乗っても巡航できるの?
ブレーキ性能はどうなの?ちゃんと60キロから安全にとまれるの?
どこのメーカー?
自転車で軽自動車並みの値段って一般的じゃなさすぎるし
十分に否定する材料だね
616 :
774RR :2009/12/19(土) 08:38:37 ID:Xk7+tGJf
リミッターやら価格やら ソースもない話で一喜一憂できて楽しそうだな
617 :
774RR :2009/12/19(土) 08:44:26 ID:WPrSQtkg
618 :
774RR :2009/12/19(土) 08:53:59 ID:DnevaCCr
619 :
774RR :2009/12/19(土) 09:13:12 ID:z5+KC+/5
620 :
774RR :2009/12/19(土) 09:23:04 ID:JpspIGvo
>>618-619 何必死になってんだよw
125スクの実用最高速は80km/hなんだから原二厨は身の程を知れ
621 :
774RR :2009/12/19(土) 09:30:45 ID:DnevaCCr
>>620 馬鹿?
お前は自分の頭の程度の身の程を知れ
俺は80km/hも出さんわ制限速度の60km/hも出れば十分
黙れ犯罪者w
622 :
774RR :2009/12/19(土) 09:33:09 ID:JpspIGvo
>>621 >制限速度の60km/hも出れば十分
脳内免許かwww
623 :
774RR :2009/12/19(土) 09:39:40 ID:Zj/LAn2x
>>622 馬鹿丸出しwww
脳内免許ってなんだよwww
こんなキチガイじゃ当然無免許だなw
624 :
774RR :2009/12/19(土) 09:39:47 ID:kkOqxw7z
>>616 ソースとかないんだがリード以降に発売する原2以下は、
全部リミッター付きになると聞いたらもんだから。当然PCXもかと。
625 :
774RR :2009/12/19(土) 09:43:34 ID:NEffw0Qr
ソースが全く無いのに単発IDで盛り上げって馬鹿じゃないかとおも。 いつもの低脳キチ乙 & あぼ〜ん。
626 :
774RR :2009/12/19(土) 09:46:11 ID:JpspIGvo
>>623 制限速度以内で公道を走ってると思ってる子供が自演で必死かよw
童貞はバイク雑誌でも眺めながらオナニーしてろやwww
627 :
774RR :2009/12/19(土) 09:51:48 ID:Zj/LAn2x
ああっ、思い出したwww このキチガイ30後半のオッサンくせに馬鹿やってる奴だなwww いい年して2ちゃんでこんなことやっててさびしいのぅwww 40近くになって童貞とはさびしいのぅwww
628 :
774RR :2009/12/19(土) 09:54:50 ID:WPrSQtkg
PCXはバカスク予備軍に囲まれてしまったようで可哀想。 バカスクならコマジェで良いだろ。 すり抜け厨ならアドスレに戻れ。
629 :
774RR :2009/12/19(土) 10:14:18 ID:JpspIGvo
>>627 無免許童貞、(・∀・)ノヨオ!
原二厨は身の程を知るべきだと思う
125スクの実用最高速は80km/h
630 :
774RR :2009/12/19(土) 10:21:57 ID:Zj/LAn2x
>>627 無免許40になっても独身童貞(・∀・)ノヨオ!
お前は自分の頭の程度の身の程を知るべきだと思う
中卒乙www
631 :
774RR :2009/12/19(土) 10:23:56 ID:Zj/LAn2x
>>629 無免許40になっても独身童貞(・∀・)ノヨオ!
お前は自分の頭の程度の身の程を知るべきだと思う
中卒乙www
632 :
774RR :2009/12/19(土) 10:24:26 ID:JpspIGvo
633 :
774RR :2009/12/19(土) 10:29:20 ID:xmg97Xtb
>>631 そんなの放置しとけよ。
こっちは60で満足してるのに実用最高速が80とかわけわからんから。
634 :
774RR :2009/12/19(土) 10:48:21 ID:671ZiDvx
60で満足なら50を2種登録するのがいいんでないか?
635 :
774RR :2009/12/19(土) 11:38:32 ID:kkOqxw7z
636 :
774RR :2009/12/19(土) 12:28:22 ID:nVitA/ec
>>611 道交法上、チャリの制限速度は一般道路の車と一緒。電チャでも同じ。
なんか理不尽な感じもするが、原チャより速く走ってもなんら問題無し。
ニュース番組の暴走チャリ特集でもやっていた。
80キロ電チャについては、また後ほど。
まだ仕事ちうなのらw
637 :
774RR :2009/12/19(土) 12:54:52 ID:CQPSz4mD
>>636 テレビの暴走自転車の特集って、自転車の速度を球速を測る装置で
計測したものだから正確な値ではないらしいよ
638 :
774RR :2009/12/19(土) 13:16:36 ID:N5BvSLs5
車がなぜ180qまで出るのか。 答え 一番の急坂で100q巡航するためには平地で180q出るくらいの力が必要である。 2種にも急坂で60q巡航できるだけの馬力をくれw
639 :
774RR :2009/12/19(土) 13:35:40 ID:671ZiDvx
車(普通自動車)がなぜ180kmまで出るのか? 答え ・メーターが180kmまで刻んであるだけで、でない自動車もある。 ・180kmまでしか安全性を確保できない日本車が多いため。 2種にも急坂で60q巡航できないのか? 答え ・ダイエットしろ。 ・パワーのある2種に乗り換えろ。
640 :
774RR :2009/12/19(土) 14:00:19 ID:JpspIGvo
>2種にも急坂で60q巡航できないのか? 125スクの実用最高速は80km/hだから。 原二厨は身の程を知るべき 路上の障害物、それが現実w (・∀・)ノ ホンダはPCX200を出すしかないな
641 :
774RR :2009/12/19(土) 14:12:26 ID:JYgEB0Hq
PCX200とか訳の分からない妄想でオナニーしてる40歳童貞がいると聞いて飛んできますた
642 :
774RR :2009/12/19(土) 14:23:46 ID:nVitA/ec
>>637 ???
(電動)チャリは、車と一緒にその道の制限速度一杯で走って良い、
っつー話なんですが…論点が違うようなw
道交法が出来た当時は高速巡航可能なチャリが登場するなんて
想定外だったんだろうね。
で、80キロ電チャですが、テレビ東京・ワールドビジネスサテライト・
トレたま(トレンドたまご)コーナーの12/18分の所に紹介と動画が
あると思います。または、e-ROCKITでググって下さい。
なかなか感動的な走りっぷり。原二なんかやめてすぐにでも注文する
つもりでした。値段を聞くまではw
今思い出したけど、制限速度はいいとしても、確か電チャには
入出力比に規制があったんだったorz
おおっと、仕事に戻らんとorz
643 :
774RR :2009/12/19(土) 14:59:24 ID:sbcnI2qq
現行で200ccのエンジン無いので新開発。 現実味ないですね 妄想するならPCX230(PCX223)だろ
644 :
774RR :2009/12/19(土) 17:13:11 ID:GPLY+7q+
645 :
774RR :2009/12/19(土) 17:58:15 ID:w5pzDhkR
アヴェニス150は、高回転エンジンの16馬力 重量120キロ、 価格は約40万 ビックスクーターより実用的
646 :
774RR :2009/12/19(土) 18:09:52 ID:JpspIGvo
>>645 スズキのバイクはスペックはいいんだよ、スペックは。
ただ、それを信じて買うと酷い目に遭う
特に数字で書かれてない部分で。
647 :
774RR :2009/12/19(土) 18:50:52 ID:xB3aSnpQ
PCXのためだけに200ccだとかのエンジンを開発したら 60万はするだろうなw そしたらこのスレでは(゚听)イラネの嵐だろw
648 :
774RR :2009/12/19(土) 18:53:35 ID:nVitA/ec
>>643 スクーター用に既にある150と300なら、より現実的?
でも、PCX230いいねぇ。
649 :
774RR :2009/12/19(土) 19:01:29 ID:nVitA/ec
>>645 アヴェニス150、ヴェクスターにも客を取られたのか、ひっそりとカタログ落ち。
不人気車にはそれなりの理由があるのでわ?
乗った経験が無いのでその理由は分からんけど。
さてと、仕事も終わったしスペ100駆って楽しく帰宅するお( ^ω^)
650 :
774RR :2009/12/19(土) 19:44:23 ID:2ctK22cq
>>647 心配しなくても日本メーカーはもう150とか200のスクは作らんよ。
何もわかってない馬鹿には言わせておけw
651 :
774RR :2009/12/19(土) 20:03:08 ID:13F4FDiF
スクの新車が出そうになると湧く厨だろ?大変だなw 毎度毎度、現れては同じ事を延々と繰り返し訴え続けている しかし、その度にスルーされたりイジメられたり…ホントによくやるなw
652 :
774RR :2009/12/19(土) 21:06:23 ID:JpspIGvo
逆に言えば廉価な軽二スクが出れば売れる可能性はあるってことだぞ?35万なら買うだろ? だいたい、ちょっと前までは原二スクなんか誰も見向きもしなかったじゃねーか、忘れたかよw 逆にクソ高いデカスクこそ正義、で突っ走った結果がこのザマじゃねーかw 市場なんてモノは生き物だ、過去に縛られて現在から目を逸らす奴は負け組 という訳でホンダはPCX200を出すのが正解
653 :
774RR :2009/12/19(土) 21:12:22 ID:TX/kNN13
ID:JpspIGvo
654 :
774RR :2009/12/19(土) 21:21:16 ID:zqy+nI1S
200なんて排気量存在価値あんの?w 保険も税金も一緒なら249ccでパワーあって高速でも安定感あって荷物も多く積めるの買うわ。 俺ならPCX200に35万出すなら45万出してFAZEいく。 35万出せる奴なら+数ヶ月待つだけで10万の余裕なんて簡単に出来るだろ。 維持費クソ安い原二だからこそPCXには価値があるんじゃねーの?
655 :
774RR :2009/12/19(土) 21:42:55 ID:2sG7yWuq
654の意見が正統だな
656 :
774RR :2009/12/19(土) 21:50:03 ID:lf5UNGnb
>>654 ビックスクじゃなくて小型のスクが欲しいって層が少数だが存在する。
ようは原二の車体でバイパスとか自動車専用道を走りたいってことだ。
657 :
774RR :2009/12/19(土) 22:55:20 ID:YwcN785W
150や200は生産中止してから人気がでる そんなものを造る余裕はない そしてビグスクより小さいスクーターのが需要ある 利便性のスクもあそこまででかくなると下駄にはイマイチ使いにくい
658 :
774RR :2009/12/19(土) 22:56:48 ID:2ctK22cq
>>656 だから小型の150〜のスクを作ったとして、値段高いなら買わないだろ?
PCX200を60万でだしたって「こんな値段ならビクスク買うわw」とか言い出すのがオチ。
しかも今は少数をターゲットに売るなんて日本のメーカーはしないんだよ。
薄利少売なんて日本のバイク市場ではもう無理。
そんなバイクが欲しいだけならこのスレにいるなよw
659 :
774RR :2009/12/19(土) 22:59:16 ID:zqy+nI1S
>>656 少数存在するのは知ってるけどそんなマイノリティーな客の為に金注ぎ込んで新製品作るメーカーはアホ。
パワーがあるならそれを受け止める車体、フレーム、足回り、ブレーキが必要。原二サイズでの実現はツライ。
極限までコンパクトにしたところで今度は収納スペースが無くなって文句言われるのがオチ。
車体を強化すれば当然金が掛かる。収納減らしたくないから本体ある程度大きくなる。価格上がる。ハイ、FAZEの出来上がり。チャンチャン♪
660 :
774RR :2009/12/19(土) 23:20:37 ID:Sufb/2pV
安くなきゃイラネ 2chはともかく一般人の9割がこれだし。 ゴミと名高い糞リードですら今期の売上はアド凌ぐっぽいしね
661 :
774RR :2009/12/19(土) 23:26:36 ID:k/k9xM2e
650 150クラスをキム子あたりが出せば 日本メーカーもだまっていられないよ アドレスやシグナスが 台湾メーカー車にぶち抜かれる日も 無くはないよ
662 :
774RR :2009/12/19(土) 23:30:35 ID:H6e6aU1Q
レオナルドダウンコの予言
663 :
774RR :2009/12/19(土) 23:38:40 ID:k/k9xM2e
659 FAZE?でも重すぎるだろ 車体160キロ以下でも車体は壊れない ジェイドやバンディットと比べものにならないくらい デブで鈍くさい 80年代や90年代の的からは想像出来ないくらい性能低下した
664 :
774RR :2009/12/19(土) 23:41:30 ID:ZXUagQ6w
PCXの主戦場は欧米&タイ 日本なんてどうでもいいんだよ。 こんなご時世でありながらホンダが正式に日本で輸入販売してくれるってんだぞ? その時点でありがたや、ありがたやと拝むべき何だよ。 それがなんだ、発売されようとするやいなやワガママボウヤが沸きまくり。 40万円が高いとか30万円切れば買うとか貧乏日本人だらけw 貧乏日本人の客は神信仰&クレーマー体質は以上だからな やれ品質が〜質感が〜とかそのくせ高いだのぬかして買わない奴ばっか。 買えない奴ばっかりwww こんな貧乏糞市場はさっさと撤退した方が良いですよ(^o^)/ みんなまとめてお古のチャリンコでも乗ってろってーのwww
665 :
774RR :2009/12/19(土) 23:49:56 ID:JYgEB0Hq
と、在日朝鮮人が申しております
666 :
774RR :2009/12/20(日) 00:09:45 ID:Fv/rjKmE
口は悪いが
>>664 の言ってることには同感だ。
貧乏でケチで高望みばかり。客としては最悪。
そして金を払う側が偉いとでも言わんばかりの下劣な品性の人間も増えてるし
○○の品格とかいう本がよく売れる理由を考えたらどうだね。
うんざりしてる人が少なからずいるってことだ。
667 :
774RR :2009/12/20(日) 00:26:39 ID:r/9Pagsl
需要ないもの売るのが間違ってる
668 :
774RR :2009/12/20(日) 00:28:38 ID:ynmet+BK
たしかに正確に速く仕事しろと無茶を言う上司みたいなのが多い でも値段は選ぶ上で最重要要素 原2だから30万前後が妥協点 バイクは走ってなんぼ、質感を求める人はカスタムかビモータをどうぞ
669 :
774RR :2009/12/20(日) 00:30:23 ID:zhqyJf1S
俺が高校の時は雑誌見て NSR250 TZR CBR ZXR どれにしようか迷ったものだ 2スト車はマフラー(約十万)交換のみで60馬力まで 上がったと雑誌で騒がれていた 後にあぷりりあRS250が70馬力で発売 今では10馬力 20馬力のバイクが多い 情けない時代だ
670 :
774RR :2009/12/20(日) 00:43:58 ID:K9IhU3ZC
>>661 一応、レーシング150が来年販売開始という話でしょ。
3月のモーターサイクルショーでお披露目じゃないかな。
PCXもショーでのお触り放題お披露目と試乗会で煽っておいて4月に…って予感。
671 :
774RR :2009/12/20(日) 00:46:09 ID:m11CC1xv
ふふん、今日は大漁だぜw 125スクの実用最高速は80km/h 原二厨は身の程を知るべき (・∀・)ノ ホンダはPCX200を出すしかないな
672 :
774RR :2009/12/20(日) 00:54:40 ID:MzXvWlON
125に価格以外を求めてるのはかなりの少数派だと気づいた方がいい 150だの200はもはや数える程度しかいないだろ 欲しい物と実際に買う物は違う 2chでは欲しい物しか挙げられないからおかしな結果になる
673 :
774RR :2009/12/20(日) 00:55:55 ID:m11CC1xv
150はお買い得感ないよなー、200だと250(゚听)イラネって感じがするけど
674 :
774RR :2009/12/20(日) 01:01:56 ID:TeKlekEo
>>642 軽自動車並みの値段どころか400万するじゃん
そんなのを引き合いに出されてもね
675 :
774RR :2009/12/20(日) 01:06:47 ID:v5+NtjSu
まだ痛いオッサン居たんだ… こんなとこで馬鹿やってる時間があるなら嫁さんでも探せばいいのに… 取りたくない年の見本みたいなオッサンだな
676 :
774RR :2009/12/20(日) 01:27:12 ID:K9IhU3ZC
>>669 乗り手が「ゆとり」なんだからマシンもそれに合わせなきゃ
危なくてしょーがないでしょw
速さだけがバイクの楽しさじゃないしね。
677 :
774RR :2009/12/20(日) 01:36:31 ID:K9IhU3ZC
>>674 160万と言っているよ。
量産化の進み具合で更に価格は下がるにしても原二並みになるには
何年かかるかだなー ┓(´ー`)┏
でも、倒立サスとは気合入りまくりw
678 :
774RR :2009/12/20(日) 01:56:21 ID:/oW57BWo
SS風125ccのミッション車での通勤がつらくなり リードに乗り換え考えてたらこんなの出るんだな!
679 :
774RR :2009/12/20(日) 01:57:07 ID:wIt/xl2T
>>663 250スクが4発マルチよりデブで鈍くさいとか一体何の話ですか?
ビクスクは荷物積んで楽に快適に走るバイクですけど何か?
同排気量のMT車並に走れないと不満か?
680 :
774RR :2009/12/20(日) 02:04:42 ID:wIt/xl2T
>>669 そう思うなら黙ってRS250乗ってれば良いと思うんだがどうだろう。
そして関係ない話しかしないならロムってていただけないかな。
安価の使い方でもググってればいいんだ。
681 :
774RR :2009/12/20(日) 02:09:17 ID:K9IhU3ZC
>>671 スペ100スレのあのレスのクローンですね。わかりますw
682 :
774RR :2009/12/20(日) 02:19:39 ID:HaXcTfhF
>>677 30000ユーロって書いてあるんだけど
日本円にすると大体400万前後
683 :
774RR :2009/12/20(日) 02:22:34 ID:WYKKd6pM
高くても買う派 vs 高いと買わない派 (熱戦) 200cc出して欲しい派 vs そんなの需要無いだろ派 (後者優勢) 取り合えず興味ある派 vs 他のバイク引き合いに出してケチ付ける派 (前者勝勢)
684 :
774RR :2009/12/20(日) 02:38:40 ID:fsq2prY4
>>683 200cc出して欲しい派じゃなくて
正確に言うと「200cc出して欲しいキモイオッサン」
685 :
774RR :2009/12/20(日) 02:51:50 ID:K9IhU3ZC
>>682 それ1年前のデータでわ?
来年発売時の価格は12,460ユーロ(約160万円)
つ 量産効果で価格はどんどん下がるよっ
686 :
774RR :2009/12/20(日) 03:08:36 ID:K9IhU3ZC
同じ来年販売車でもVFRやらVT1300やらはもうプレス集めて派手に発表会… 安物スクタは、ほったらかしですか、そーですか。 しっかし、ホンダ製チョッパーのアクセサリーのボッタクリ具合の 気持良さに唖然呆然でつw
687 :
774RR :2009/12/20(日) 03:11:44 ID:ByKMPhyP
>>685 まぁどっちにしても日本じゃバイク扱いになってウインカーとか付けないと公道走れないし
メットも被らないといけない
なら普通に原2に乗るよ
3万ぐらいなら遊びで欲しいかも
688 :
774RR :2009/12/20(日) 03:23:18 ID:jWSQVo85
そんなに200がいいならFAZE買ってボアダウンしろ
689 :
774RR :2009/12/20(日) 03:38:40 ID:EezSavE7
原2の排気量が150ccまでになれば出てくるだろうけどね 2スト時代の100〜125ccに見合うパワーならこれくらいはほしいけど 4ストで規制だらけの現状じゃ125ccは余裕とは言えなくなってきたね まあコンパクトとは言い切れないがフォーサイトのフレーム使い回せば FAZEでも大きいって人の受け皿になると思うけど
690 :
774RR :2009/12/20(日) 05:35:37 ID:NzPcFerV
>>688 全然解ってないな…200がいいのではない
2m越えのビックスクータじゃなくて
PCXぐらいの車体サイズでそれなりにパワーやトルクのある
バイクがほしいだけだ
691 :
774RR :2009/12/20(日) 06:39:32 ID:SK0uK/CI
670 本当ですか? たんなる噂ですか?
692 :
774RR :2009/12/20(日) 06:55:38 ID:Z796DJvz
693 :
774RR :2009/12/20(日) 08:10:34 ID:Ylpk7kzW
>>690 ジレラのランナー200
キムコのDINK200(180)
キムコのレーシング150
PGOのG−MAX220
SYMのファイター150
SYMのRV200(180)
デルビのGP1250
マラグーティのマディソン3
思いつく限りで新車で買えるのはこれだけある。
この中から好きなやつ買えよ。
694 :
774RR :2009/12/20(日) 08:35:23 ID:tosgLTCh
また200cc親父いんの? いい加減ウゼェよ
695 :
774RR :2009/12/20(日) 08:36:33 ID:NzPcFerV
ピアジオグループのスクータは 確かに魅力的だか地方だと 購入するには色々と問題がある 国内メーカのネットワークで 対応できるのが重要
696 :
774RR :2009/12/20(日) 08:38:29 ID:tosgLTCh
ならマジェスティかスカイウェブでいいじゃん
697 :
774RR :2009/12/20(日) 08:38:50 ID:6iDuhVGt
能書き垂れ捲りの単なる厨だから基本はスルー マトモに相手するだけ時間の無駄
698 :
774RR :2009/12/20(日) 08:40:00 ID:tosgLTCh
要は田舎もんで250だと高くて買えない 中年フリーター親父なんだろうなw
699 :
774RR :2009/12/20(日) 08:42:49 ID:MzXvWlON
>>689 海外が125で大きな区切りになっている以上意味ないと思うよ
これからは日本のみじゃ成り立たないからグローバル車中心にシフトしてくんだろうし
700 :
774RR :2009/12/20(日) 08:48:16 ID:NzPcFerV
今のところはFAZEかPCXが有力候補だが PCXだとパワー不足だろうしFAZEは若干大きすぎる ベストはPCX買ってボアアップって感じなので はじめから150〜250版も追加して欲しい
701 :
774RR :2009/12/20(日) 08:50:12 ID:NzPcFerV
>>698 メインのバイクは大型で
ハレとかも乗ってますがなにか?
702 :
774RR :2009/12/20(日) 08:54:15 ID:6yeV9Xrf
703 :
774RR :2009/12/20(日) 08:56:19 ID:6yeV9Xrf
704 :
774RR :2009/12/20(日) 09:04:23 ID:uEyozmq0
>>683 >高くても買う派 vs 高いと買わない派 (熱戦)
125ccが35万程度なら普通派 vs 125ccが25万で普通派
こんな感じだろ
20万代うんぬんいうやつはアドでものってればいいのに。
705 :
774RR :2009/12/20(日) 09:11:27 ID:4DrorPj9
706 :
774RR :2009/12/20(日) 09:30:34 ID:ezb+ygH1
707 :
774RR :2009/12/20(日) 09:40:13 ID:fybyn9XA
>>702 ここはPCXのスレなので他のバイクの宣伝は控えていただけますか
どうしても宣伝がしたいのならば、そのバイクの専用スレを立てたらいかがですか?
708 :
774RR :2009/12/20(日) 10:15:40 ID:6yeV9Xrf
>>704 >取り合えず興味ある派 vs 他のバイク引き合いに出してケチ付ける派
貧乏人は8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ安くて良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、ホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
709 :
774RR :2009/12/20(日) 10:28:38 ID:6yeV9Xrf
>>706 評価: 非常に良い出品者です。 評価者: koutarousecond8623(1)
WACOX/ワコックス製・高級125CCビッグスクーター/Hー1/白 (終了日時:2009年 11月 29日 23時 51分)
コメント : 商品無事届いております。スムーズなお取引させていただきました。ありがとうございました。
今後は、アフターの面でお世話になると思いますが宜しくお願い致します。 (評価日時:2009年 12月 20日 0時 23分)
710 :
774RR :2009/12/20(日) 10:33:53 ID:6yeV9Xrf
>>707 自分でスレ立てする気はもうとうございません。
『フランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
』スレを誰か
作ってくれたらそちらに逝きます。
それまでは、こちらで『フランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125』
のすばらしさを皆さんに伝えて逝きますm(__)m
711 :
774RR :2009/12/20(日) 10:41:44 ID:xjzCXQLq
そもそもPCXとか新しいのを造らないで、AIR BLADEなんかをHONDAが輸入販売 しないのはなぜ? 不具合も洗い出されてるだろうし、パーツも本国では結構豊富だろうから アフターもしやすいだろ。 ちょこっと外装やハッピーメーターを修正して、定価25マソとかで販売してくれたら、 「逆車は魅力あるが一般店でのメンテやアフターが・・・」と思ってる俺は即買する。 やっぱ、日本では一般ウケしなさそう?
712 :
774RR :2009/12/20(日) 11:34:00 ID:m11CC1xv
>>701 原2が想像の限界な脳内免許なんだからほっとけよw
713 :
774RR :2009/12/20(日) 11:37:20 ID:6yeV9Xrf
714 :
774RR :2009/12/20(日) 11:39:44 ID:6kCXs5uy
>>693 正規代理店が通える範囲にあれば迷わず買うけどね。
やっぱ一般人にとっては整備どうするのって問題がある。
715 :
774RR :2009/12/20(日) 11:46:13 ID:6yeV9Xrf
716 :
774RR :2009/12/20(日) 12:03:56 ID:U2pHEv5y
717 :
774RR :2009/12/20(日) 12:04:41 ID:TeBGguKv
1、シグナス 2、レーシング125 3、PCX 4、アドレス こんな感じですか?
718 :
774RR :2009/12/20(日) 12:09:07 ID:TeBGguKv
都内では以外とベクスター150見かけます ヤフオクでもよく見ます 需要ありみたいです 新型に期待します
719 :
774RR :2009/12/20(日) 12:18:59 ID:0V/jfPaR
>>708 値段だけ見れば興味があるが・・・
>WACOX H−1 125のエンジンは、ホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用している
不具合沢山でスペイシー販売中止になったのに、それのコピーってありえない。
しかも保証1ヶ月って・・・最低1年じゃないの?フランス車って車でも故障多いのに
バイクは更にやばそうだし・・。
720 :
774RR :2009/12/20(日) 12:47:37 ID:Fv/rjKmE
>>719 >不具合沢山でスペイシー販売中止になったのに
こういうことをしれっと言う奴の頭の中が見てみたい。
ただバカなのかな。
721 :
774RR :2009/12/20(日) 13:58:12 ID:aL7ZlZvx
いい加減んスレ違いは消えろ。
722 :
774RR :2009/12/20(日) 14:28:09 ID:nFGPuJhd
田舎なら別にビグスクでもよくね? オレは横浜に住んでるからPCXサイズの軽二輪が欲しい んでもって保障の面から国内メーカーででてほしい。 横浜なんてあの面積で370万人が住んでるんだぜ? 休日も平日も日中はどこもかしこも渋滞・・・
723 :
774RR :2009/12/20(日) 15:02:01 ID:ll6Z4PaI BE:3060504296-2BP(0)
田舎なら車だろカス 渋滞すり抜け用とたまに高速も乗りたいからコンパクトな150cc買う予定
724 :
774RR :2009/12/20(日) 15:45:42 ID:0rDOQYBE
お前の予定なんて誰も聞いてないよ
725 :
774RR :2009/12/20(日) 16:03:22 ID:K9IhU3ZC
>>691 噂以上、現実未満w
隠すようなネタじゃないだろうから気になるならキムコに直接確認しては?
正規品扱いされるか分からんけど、先走って扱っている店もあるね。ググってみそ。
125じゃなきゃいらんて人が95割です
727 :
774RR :2009/12/20(日) 16:18:38 ID:uEyozmq0
>>723 ここは”PCX 125”のスレなんだからお前の夢なんて書き込んでるんじゃねーよw
728 :
774RR :2009/12/20(日) 16:29:49 ID:ozX8zeK7
>>711 PCXはカブのエンジンをAT化したもの。
よって、低燃費が売りのスクーターで、
加速命とか、直線番長とかとは、方向が違う。
729 :
774RR :2009/12/20(日) 16:41:44 ID:wIt/xl2T
>>728 カブのエンジンをAT化したってマジか?
何もかも違う気がするんだが・・・
730 :
774RR :2009/12/20(日) 17:06:56 ID:cvFnpsib
>>728 お前適当なこといってんじゃねぇよ。
カブ110エンジンとは全然違うし、クリック系似てるけど違うし。
731 :
774RR :2009/12/20(日) 17:13:27 ID:BUNu60mh
11PSwwwwwwww 4月発売wwwwwwww
732 :
774RR :2009/12/20(日) 17:17:39 ID:0rDOQYBE
また同じパターンかよすべってるよ
733 :
774RR :2009/12/20(日) 18:19:58 ID:jgRlhl4E
>>711 既存のAIR BLADEとかいちいちローカライズさせるのは
お金がかかるんで、欧米、(日本を含む)ASEAN地域など、
それぞれ異なったレギュレーションに小変更で対応できる車両ってことでPCXなんで。
734 :
774RR :2009/12/20(日) 18:28:00 ID:EhHh+wKo
150クラス熱望はスレちがいじゃないべ 160キロメーターなら多少可能あるかも
735 :
774RR :2009/12/20(日) 18:51:55 ID:UVmTScIG
スレ違いだろ。
736 :
774RR :2009/12/20(日) 18:52:02 ID:0rDOQYBE
だから消えろってお前が待望するのを宣告するスレ違うし
737 :
774RR :2009/12/20(日) 20:32:59 ID:gm7ouokr
>>734 タイのバイクのメーターはハッピーメーターだったせいか昔から160km/hが標準なだけで、
150ccを出すのを考慮して160km/hにしてる訳じゃないから絶対150cc版とか出ない。
その理屈で行くと160km/hメーターのWAVEやDREAMも150ccバージョン出てるはずだけど実際出てない。
さっさと諦めろ、カス。
738 :
774RR :2009/12/20(日) 20:52:40 ID:m11CC1xv
どうみてもPCX150/200否定派の方が必死な件について この必死ぶりを見ると ホンダはPCX200を出すねw 125スクの実用最高速は80km/h 原二厨は身の程を知るべき (・∀・)ノクソオヤジの方が軽やかなノリで余裕綽々w
739 :
774RR :2009/12/20(日) 20:58:30 ID:ozX8zeK7
740 :
774RR :2009/12/20(日) 21:05:25 ID:m11CC1xv
>>739 それはウソとかじゃなくて単なるお前の勘違いだわ (´▽`) アハハ
しかし、あのクラスの単気筒前倒しエンジンのベースはほとんどカブだ
ホンダに限らず、ヤマハ、スズキなんかも基本的な要素配置は同一と言っていい
250クラスのデカスク、マジェスティなんかもまんま拡大コピーだな
741 :
774RR :2009/12/20(日) 21:17:17 ID:NeS12iRQ
ID:m11CC1xv この人も随分気の毒だな。 赤っ恥かいて悔しい思いをしたせいで このスレの事が頭から離れなくなったのね。 生活が孤独で、他に考える事が無いパターン。 ここはオッサンが残念な生活ぶりをアピールするスレかw 俺は興味無いのであぼーん。
742 :
774RR :2009/12/20(日) 21:20:40 ID:m11CC1xv
こりゃ間違いなくPCX200はあるなw
743 :
774RR :2009/12/20(日) 21:41:27 ID:yhAsb7GT
釣りなら他所でやれよオッサン
744 :
774RR :2009/12/20(日) 22:39:48 ID:jsMjGxe8
いやぁおれ正直今年スクーター買ったばかりだったので PCXに買い換える予定はありませんが、 ワコックスってここで宣伝してるやつの気がおかしいのがうぜえ。 何があってもワコックスだけは買わないし市ねばいいと思う。
745 :
774RR :2009/12/20(日) 22:59:54 ID:5USq+6N3
746 :
774RR :2009/12/20(日) 23:29:10 ID:wUc9uQV3
747 :
774RR :2009/12/20(日) 23:31:53 ID:6iDuhVGt
やっぱ専ブラは良いな ウザいヤツはIDやNGワード扱いにすればスッキリ
748 :
774RR :2009/12/20(日) 23:45:28 ID:Fv/rjKmE
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
749 :
774RR :2009/12/20(日) 23:46:15 ID:m11CC1xv
↑そういいながら、つまんねぇレスに反応してたりするのが笑えるw
750 :
774RR :2009/12/20(日) 23:51:22 ID:nufiVDvj
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
このような詐欺も行う会社です
この件についてどういうことなのか説明してください
>>746
751 :
774RR :2009/12/20(日) 23:59:26 ID:wUc9uQV3
>>719 SPACY125 [編集]
スペイシー125は1983年にスペイシー125ストライカーとして発売された。
先に発売されていた50・80同様のデザインとなっており、二輪車として初めて自動収納式リトラクタブル・ヘッドライトを採用した。
また水冷エンジンを採用し、冷却用のラジエターから放熱された熱を、足元へ送る機能も装備されていた。
1987年にフルモデルチェンジされて名称は短縮され、外見はエアロフォルム曲線基調のデザインに変更されている。
ただしその裏返しとしてフロント部分の造形に妙な平らさがあり、特に白色モデルについては「紋甲イカ」という変わったあだ名がつく事になった。
1995年に再びフルモデルチェンジされ、エンジンは水冷から空冷に変更されたが、フロントディスクブレーキとメットインスペースが装備された。
デザインは実用的な落ち着いた形となり、以降も小規模な変更を受けながら、
そのまま発売され続け、2005年には普通自動二輪車免許小型オートマチック限定用の教習車仕様も発売された。
スペイシー125は特にヒットとなった車両ではないが、国内生産の二輪スクーターとしては
最も長い歴史を持つ車両であったことから、ユーザーからは信頼性の高いモデルという評価を受けていたが、
自動車排出ガス規制の強化には対応されず、2008年9月に生産の終了が公表されている。
752 :
774RR :2009/12/21(月) 00:00:08 ID:wUc9uQV3
>>719 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
753 :
774RR :2009/12/21(月) 00:08:26 ID:ftE3anFr
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 逃げないでください
754 :
774RR :2009/12/21(月) 00:09:25 ID:l17LptI8
WACOX キチガヒ と 200cc キチガヒ がいるな。
755 :
774RR :2009/12/21(月) 00:10:44 ID:Hc/uvO9P
変なの居ついたな バイク板の他のスレでも貼ってるのか?
756 :
774RR :2009/12/21(月) 00:15:46 ID:xDtVDpaN
>>755 コマジェスレには出没を現認。本家?の中華バイクスレに隔離されて欲しいな。
757 :
774RR :2009/12/21(月) 00:22:07 ID:vTCYgXIV
>>750 > この件についてどういうことなのか説明してください
>>746 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の
評価が悪かったら認めてやんよ!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
758 :
774RR :2009/12/21(月) 00:26:10 ID:vTCYgXIV
>>753 この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の
評価が悪かったら認めてやんよ!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
759 :
774RR :2009/12/21(月) 00:38:54 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
この件についてどういうことなのか説明してください
>>758 逃げないでください
760 :
774RR :2009/12/21(月) 00:40:16 ID:Xzkq6ZVd
761 :
774RR :2009/12/21(月) 00:42:46 ID:vTCYgXIV
>>759 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の
評価が悪かったら認めてやんよ!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
762 :
774RR :2009/12/21(月) 00:45:27 ID:vTCYgXIV
>>760 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
763 :
774RR :2009/12/21(月) 00:50:12 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
764 :
774RR :2009/12/21(月) 00:51:55 ID:vTCYgXIV
>>763 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
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長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
765 :
774RR :2009/12/21(月) 00:52:58 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
766 :
774RR :2009/12/21(月) 00:53:30 ID:vTCYgXIV
>>765 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
767 :
774RR :2009/12/21(月) 00:55:27 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
768 :
774RR :2009/12/21(月) 00:56:14 ID:vTCYgXIV
>この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
769 :
774RR :2009/12/21(月) 00:57:08 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
770 :
774RR :2009/12/21(月) 00:57:36 ID:vTCYgXIV
>>769 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
771 :
774RR :2009/12/21(月) 01:00:12 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
772 :
774RR :2009/12/21(月) 01:02:24 ID:vTCYgXIV
>>771 >この件についてどういうことなのか説明してください
>>752 >逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
773 :
774RR :2009/12/21(月) 01:03:40 ID:Xzkq6ZVd
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
どうやら詐欺を認めたようです
774 :
774RR :2009/12/21(月) 01:26:42 ID:lTQwUaZr
悪徳業者は逃去ったようです
775 :
774RR :2009/12/21(月) 01:34:47 ID:cLNfAFge
ここまでやると業者の信用を落とすためにやってるように感じるな。
776 :
774RR :2009/12/21(月) 01:35:21 ID:qV+Wh+Em
なんだこれ、荒れてんなあ。
777 :
774RR :2009/12/21(月) 01:35:42 ID:FddbVAoD
ってか、あんまり調子こいてコピペしてると、 また規制になるぞ。
778 :
774RR :2009/12/21(月) 02:35:31 ID:93GmRnWX
コマジェのスレにも来てるよマジキチが
779 :
774RR :2009/12/21(月) 05:34:44 ID:R4E1OXhF
G-MAX 250ってあったんだよね。 まさに、150やら200やらキボンヌな人向けの究極マシンだったが… やっぱり車体とエンジンがアンバランスだったのかな? ファントムマックスも最近は音沙汰無し? ビグスクが、普及し過ぎてどうにもこうにも売れなくなったら、 国産メーカーも諦めてこの2台みたいなのを出す気になるのかな?
780 :
774RR :2009/12/21(月) 07:14:27 ID:cwPkWIqK
>>779 G-MAX 250なんてないだろ 220ならある
781 :
774RR :2009/12/21(月) 10:34:11 ID:TbWi3Xk6
G-MAX220は220ccのFiでありながら15馬力しかない低出力のヘボエンジン。 馬力の割に重い車重の144kgなので走らない。 サスもシートもショボいから乗り心地が窮屈。 メットインもフルフェ1個がギリギリ。入らないフルフェも多い。ヘッドライトも配光悪いから暗め。 しかも42万もするボッタクりスクーター。
782 :
774RR :2009/12/21(月) 11:25:54 ID:LhYgtaD2
アプリリアのsport city250どうよ? 窮屈だぞ。
783 :
774RR :2009/12/21(月) 13:07:45 ID:cwPkWIqK
サスがショボイから乗り心地が窮屈ってどういうこと? てかサスがショボイって初めて聞いた
784 :
774RR :2009/12/21(月) 13:11:11 ID:AbfY3dSE
>>781 コンパクトな車体にすると今度は乗り心地と収納性に文句垂れる。
上がったパワーを受け止める車体を作るとコストが嵩むのにそれにも文句。たった42万でw
おまけにスペック厨ときた。救いようがねぇなww
27馬力214kgのスカブ250が20馬力201kgのマグザムに加速でぶっ千切られるのはなぜ?
最高速も10km/h弱しか違わないのはなぜよ。
答えてみなスペック厨w
785 :
774RR :2009/12/21(月) 15:44:00 ID:R4E1OXhF
>>780 ところがギッチョン、ちゃんとあんのよ。
いや、あったのよ。
このシリーズ、やっぱ見た目だけなのかねぇ。
786 :
774RR :2009/12/21(月) 19:20:55 ID:cwPkWIqK
>>784 同感だな。
細かいようだけど今のスカブは26馬力だぞ。
>>785 日本で正規で売られて無いだろ?
goobikeでもG魔は150と200と220だけだが
787 :
774RR :2009/12/21(月) 19:55:26 ID:8u2hNKte
>>786 細けぇこたぁいいんだよ!
どうせ、125スクの実用最高速は80km/hなんだからさ
原二厨は身の程を知るべきじゃないか?
と、言う訳で(・∀・)ノ ホンダはPCX200を出すしかないなw
788 :
774RR :2009/12/21(月) 20:01:12 ID:pZ6QUB2h
あぼーん多すぎw
789 :
774RR :2009/12/21(月) 20:21:35 ID:RNZcC4Zx
PCX200言ってるの一人だけだな そいつのためだけに200出すほどホンダのマーケティングは落ちぶれてない いくらでも金出すというならどこかのバイク屋がカスタムしてくれるだろうが
790 :
774RR :2009/12/21(月) 20:23:32 ID:V0MmXmHG
PCX200マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
791 :
774RR :2009/12/21(月) 20:31:52 ID:8u2hNKte
↑もう一人おるやんw それにスレに一人電波がいれば、30人の電波がROMってるってのがネットの常識だぞ(嘘)
792 :
774RR :2009/12/21(月) 20:36:30 ID:AYaLlBKA
>>779 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ激安でフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
793 :
774RR :2009/12/21(月) 20:48:22 ID:Vq0Roa69
794 :
774RR :2009/12/21(月) 20:51:14 ID:V0MmXmHG
>>791 そいつはいつもの125cc厨だからスルーでよろ
ID変えて単発で現れるのが特徴だからすぐわかるw
795 :
774RR :2009/12/21(月) 20:54:13 ID:8u2hNKte
796 :
774RR :2009/12/21(月) 20:55:22 ID:8u2hNKte
>>794 >ID変えて単発で現れるのが特徴だからすぐわかるw
原二厨、必死杉だろw
こりゃPCX200は間違いなくあるな、確信したwww
797 :
774RR :2009/12/21(月) 21:24:37 ID:DKLtSI3E
TZR125は、22馬力だったのにな SDR200は30馬力か?
798 :
774RR :2009/12/21(月) 21:29:05 ID:AYaLlBKA
799 :
774RR :2009/12/21(月) 21:43:23 ID:3CgbmI2n
>>797 2stと4st比較ならその半分の馬力出てりゃ御の字だろ馬鹿
800 :
774RR :2009/12/21(月) 22:16:04 ID:cwPkWIqK
800
801 :
774RR :2009/12/21(月) 22:45:13 ID:AYaLlBKA
802 :
774RR :2009/12/22(火) 00:50:42 ID:YiAvicyc
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
803 :
774RR :2009/12/22(火) 02:34:08 ID:lX11qLjX
906からの機種変更を予定していますが、ドットが荒かった電波や電池のアイコンはキレイになっていますか
804 :
774RR :2009/12/22(火) 04:10:06 ID:zrU1puld
なんだこのスレは… 書き込んでるのほぼ一人じゃねぇか PCX200厨、自演、偽業者、↑誤爆
805 :
774RR :2009/12/22(火) 07:39:17 ID:XfpUV2M4
806 :
774RR :2009/12/22(火) 12:54:06 ID:/4mioBCG
スクリプト荒らしなんとかならんのか
807 :
774RR :2009/12/22(火) 14:28:14 ID:IE3dBmQb
低脳おじさん、もうネガキャンにもなってないw 単なる荒らし。 長文を書けば低脳アピールに、短文は九官鳥のごとく。 イライラして引けなくなるくらいなら、 2ちゃんなんかやらなきゃいいのに。
808 :
774RR :2009/12/22(火) 15:53:02 ID:7s6rzJ9Y
この前のモーターショーで見てきてホンダの人にいろいら質問したけど200とかの排気量で出る事はないよ カブ110が欲しくて、pcxが125だと排気量近いからもっとパワーあるので出す予定ないですか?ってきいたら、このボディサイズでは。。。 だってよ
809 :
774RR :2009/12/22(火) 18:07:07 ID:wZAki8vn
いやPCX150と200は絶対出るよ。だから出ると信じている人は待ちです。 125が出てもぐっと我慢して、買ってはいけない。しばらく待ちです。ずっと待ちです。 直ぐには出ないのでず〜と待ちです。ず〜〜〜と待ちましょう。絶対出してくれますよ。 だから永久に待ちましょう。
810 :
774RR :2009/12/22(火) 21:32:59 ID:i+377XZX
永久に出ないと言ってるのと同じじゃんw 海外で150や200出ることはあっても日本には入ってこない 日本でその排気量が売れないことは既にヴェクスターが証明している 変態とされる鈴菌感染者でさえ手を出さないものを一般の日本人が買うわけがないしホンダも出すわけがない その変態以下のPCX200自演オヤジ(無職)は出るかどうかわからないボアアップキットを待つしかない
811 :
774RR :2009/12/22(火) 21:57:33 ID:2Ykn6MEZ
今日も否定派は必死だなw 125スクの実用最高速は80km/hなんだから 原二厨は身の程を知るべきだろ (・∀・)ノ ホンダはPCX200を出すしかないw
812 :
774RR :2009/12/22(火) 22:11:19 ID:xrbl9qLw
811 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
813 :
774RR :2009/12/22(火) 22:15:31 ID:H8hOyu1S
812 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
814 :
774RR :2009/12/22(火) 22:19:19 ID:2Ykn6MEZ
気になって仕方がないみたいだなw ( ´∀`) σ)´Д`)プニプニ これはPCX200を買うしかないね
815 :
774RR :2009/12/22(火) 22:28:53 ID:5g1y2Gfx
PCX売れたらこれベースでPSの125版作ってほしいな
816 :
774RR :2009/12/23(水) 00:24:00 ID:5mKDf/kR
>>814 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ激安でフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
817 :
774RR :2009/12/23(水) 00:25:59 ID:5mKDf/kR
>>802 >この件についてどういうことなのか説明してください
>逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
818 :
774RR :2009/12/23(水) 00:43:57 ID:kknSULw8
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
819 :
774RR :2009/12/23(水) 01:24:16 ID:dDseKyeM
820 :
774RR :2009/12/23(水) 02:15:17 ID:5mKDf/kR
>>818 >この件についてどういうことなのか説明してください
>逃げないでください
8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
の評価じゃないだろ!
WACOX H−1 125の話してんだから、WACOX H−1 125の悪い評価探して来い!
評価: 非常に良い出品者です。 評価者: beenkunn(30)
WACOX/ワコックス製/高級125CCビッグスクーター/H-1/グレー (終了日時:2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント : 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時:2009年 11月 25日 4時 58分)
821 :
774RR :2009/12/23(水) 03:52:59 ID:ms+v7kBI
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
822 :
774RR :2009/12/23(水) 04:57:12 ID:aUsVomSn
>>810 海外で150や200が出れば正規以外で入るさ。まあ、200の可能性は無さげ。
ヴェクスターは、150でも買う層が、少数でもちゃんと存在するって事を
証明していたんだが。他の多くの車種同様に新規制に対応させるほどの
メリットが無いから残念ながら仕分けされてしまったけどね。
ヴェク150乗りは、次をどうするかで頭抱えてるとこだよw
823 :
774RR :2009/12/23(水) 05:47:21 ID:DKZZEpcP
アドレスのように軽くて速いバイクはホンダには無理か?
824 :
774RR :2009/12/23(水) 05:58:09 ID:fVQYcder
>>823 アドレスみたいな安っぽいスクーターは他のメーカーは50ccで十分と考えてるから
825 :
774RR :2009/12/23(水) 09:26:24 ID:cenJe1jM
アドはありえないw あれは物を見る目がない残念な奴や、原二で速いだ遅いだ言ってる幼稚なガキが乗るもの。 他はどうでもいいから、とにかく加速だけは一番取ろうというバカ丸出しの企画で ある種スズキという三流メーカーにふさわしい車種。 実際乗ってる人間を見ると、例外なくマナーが悪く着てる服や履いてる靴が安物。
826 :
774RR :2009/12/23(水) 10:15:11 ID:39sPuwSW
アドレスは1番うれてるんじゃないか?
827 :
774RR :2009/12/23(水) 10:46:01 ID:fPH7qfq8
速報 PCXの日本導入は見送られ、代わりにJOKER125が販売されます
828 :
774RR :2009/12/23(水) 10:54:18 ID:Ts21s8dK
欧州だと150ccってのがあるみたいだけど 欧州の免許制度で150ccでの区切りでもあるんかいの?
829 :
774RR :2009/12/23(水) 10:59:19 ID:9hbQxgPe
>>826 そりゃ安いから低所得者にはもってこい、速いからDQNが大喜びで、売れる要素十分だし。
>>825 通勤時間帯にバイクのってるような奴は、ライダースーツ着てるようなのを除けば、
ほとんど土方着ばかりだぞ。アドに限ったことではない。
830 :
774RR :2009/12/23(水) 11:07:01 ID:DcwYl7LE
>>829 通勤時間帯に外出してみたら?
ホワイトカラーも多いんだよ。
831 :
774RR :2009/12/23(水) 11:22:11 ID:XB4GAR/J
832 :
774RR :2009/12/23(水) 12:43:28 ID:+KzoB3gE
>>822 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ激安でフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
833 :
774RR :2009/12/23(水) 12:51:13 ID:RUN1A8vX
ワコックスってスペイシー125の部品が流用できるの? それにすごく安いし。 なら買ってみようかな。 って気にはならないのが不思議。
834 :
774RR :2009/12/23(水) 12:57:53 ID:XVNh9Smy
ワコックス(笑)
835 :
774RR :2009/12/23(水) 13:16:55 ID:+KzoB3gE
>>249 WACOX H−1 125の販促キャンペーン。
激安でフランスの流線型デザインがクールだから、
今後オークションでWACOXに手を出す奴は益々増えていくだろ。
836 :
774RR :2009/12/23(水) 14:10:31 ID:FCgFGWYN
その割には専用のスレが立ちませんな。
837 :
774RR :2009/12/23(水) 14:23:45 ID:+KzoB3gE
>>836 > 在庫抱えてなんとか掃くのに必死なんだろうな。
ヤフーオークションでバンバン売れてるから在庫費用がかからないね。
> 1台売ったところでどのくらいの利益があるのか知らないけど。
WACOX H−1 125の原価が5万だから薄利多売しないと儲からないね
> こんだけ売るのに苦労してたら再入荷なんて絶対やらないだろうし、
ヤフーオークションでバンバン売れてるから再入荷しまくり状態だよ
> 売りさばいたぶんもサポートなんて全く考えてないだろ。
WACOX H−1 125のサポートは万全だからWACOXはすべて良い評価だけだよ。正直他はあるね
> まあ誰も買わん。
7月からヤフーオークションで売り出して最近は一月20台ペースでバンバン売れてる
けど、薄利多売で正直儲かってない
http://aucfan.com/search1/sya-qWACOX-t200908-ot1.html
838 :
774RR :2009/12/23(水) 14:35:41 ID:9hbQxgPe
>>830 たぶん俺の出勤時間(23区内移動)はラッシュを避けるため、普通の人より1時間ほど
早くしてるからだと思うが、ビクスク・原付・MT幅広く土方着きてるの多いよ。
839 :
774RR :2009/12/23(水) 14:37:28 ID:0XHVOYXj
840 :
774RR :2009/12/23(水) 14:43:16 ID:H8pYBrPH
ホワイトカラーは原付なんかに乗りません ましてやアドレスなんかw
841 :
774RR :2009/12/23(水) 15:04:27 ID:pRaIdOai
WACOX何て訳わからん屑鉄に命掛けられる訳ないだろ糞業者! ましてや人様に危険を及ぼす事も否定出来ない物を喜んで選ぶ馬鹿はいないから消えろ屑!
842 :
774RR :2009/12/23(水) 15:37:50 ID:jNMJqOqw
843 :
774RR :2009/12/23(水) 18:10:43 ID:di6Z47J6
827 どこの情報?
844 :
774RR :2009/12/23(水) 18:15:33 ID:POlcPaf3
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
845 :
774RR :2009/12/23(水) 20:31:11 ID:+KzoB3gE
846 :
774RR :2009/12/23(水) 20:50:52 ID:dDseKyeM
いいかげん荒し通報されるな
847 :
774RR :2009/12/23(水) 21:05:14 ID:Aq1TVqlN
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
848 :
774RR :2009/12/23(水) 21:36:15 ID:fPH7qfq8
PCXって全長220cm、全幅80cmに収まるかな? それを超えるとうちのアパートの駐輪場は無理なんだが
849 :
774RR :2009/12/23(水) 21:43:06 ID:oHYLo9sH
708 名前:774RR[] 投稿日:2009/09/30(水) 22:43:17 ID:UD21my6x
長文ゴメン!
先ほどタイから帰国しました。
日本でもスペック以外は既に割れてたんだね。
疲れてるからこの辺で許して。ご参考までに
HONDA PCX125
全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm) 2030 X 760 X 1255
軸間距離(mm) 1,365
シート高(mm) 740
乾燥重量(kg) 138
エンジン種類 水冷4ストローク 単気筒
総排気量(cm3) 124.5 cc
最高出力(PS/rpm) 11.5ps/7500
最大トルク(kgm/r/min) 1.1/6000
点火方式 CDI
燃料タンク容量(L) 7.8
ヘッドライト
バッテリー容量/形式
タイヤサイズ F 80/ 90-14
R 90 / 90-14
懸架方式前・後 F テレスコピック R スイングユニット
制動装置前・後 F 油圧式ディスク R 油圧式ディスク
乗車定員(名) 2
最高速(km/h) 約105km/h
メットインスペース 1ヶ(フルフェイス)+小物入れ
http://tires2or4.blog78.fc2.com/?tag=125cc
850 :
774RR :2009/12/23(水) 21:58:54 ID:8ZVg2HTf
↑↑↑ データ全くのでたらめだぞ
851 :
774RR :2009/12/23(水) 22:01:44 ID:oHYLo9sH
マジで?スマン
852 :
774RR :2009/12/23(水) 23:25:08 ID:EO0Lo1jd
全くのでたらめでも無いけどビミョーに違うな スレの何処かにサイズ書いてあったし タイやヨーロッパのホンダへのリンクあったから探してみな
853 :
774RR :2009/12/23(水) 23:25:27 ID:NgW/QOZw
リード110から乗り換えたいなあと思ってるんですけど、下取りいくらくらいですか? リードは出てすぐ買いました。
854 :
774RR :2009/12/24(木) 00:06:30 ID:HgLQAPWx
とりあえず全長は2030で合ってるよ ビクスクより10cm短いくらいで結構でかい印象ある つか全長で全長220cm超えるバイクなんてそんな無いだろ
855 :
774RR :2009/12/24(木) 00:11:32 ID:aT4wQX7n
カラーってHPで紹介されてる白×黒とタイ仕様の白×緑っぽいのしか発表されてないよね 真っ黒とか出ないのかな 黒ボディにOPで銀ピカのマフラーとか付けたらかっこ良さそう
856 :
774RR :2009/12/24(木) 00:34:59 ID:ZoaRrx8F
わざわざ上げてまで投稿日:2009/09/30のコピペ貼って なにがしたいんだ?
857 :
774RR :2009/12/24(木) 00:38:03 ID:vgTHqinO
^^;
858 :
774RR :2009/12/24(木) 00:47:45 ID:nb+24hZu
最高速105キロwwww
859 :
774RR :2009/12/24(木) 00:56:59 ID:Fa8Y/8hy
860 :
774RR :2009/12/24(木) 04:20:39 ID:mEoYHRTR
861 :
774RR :2009/12/24(木) 08:49:11 ID:+o10VTY1
>>853 走行距離とか色とか程度で違うだろ。そんなことも分かんないのか?
どうしても知りたいならバイク屋か王で聞け。
862 :
774RR :2009/12/24(木) 09:51:27 ID:vgTHqinO
最高速105キロって遅すぎだろww 国道だと車に追突されるんじゃね? ちなみに俺のアドV125は120キロまでは軽く出るね
863 :
774RR :2009/12/24(木) 09:58:26 ID:Fb95rpaz
>>862 残念でしたwww
アドV125の最高速は108キロだよ
シグナスで115キロ
105キロ追突されるなら50ccが追突される事故なんて毎日100件はおきていそうだなwww
864 :
774RR :2009/12/24(木) 10:00:13 ID:LMGWu5e3
アド厨馬鹿丸出し
865 :
774RR :2009/12/24(木) 10:06:45 ID:jzpWEqGa
つーか国道で60`以上出すなよ
866 :
774RR :2009/12/24(木) 10:13:56 ID:vgTHqinO
>>863 アドV125乗ったことあるのか?
俺は実体験に基づいて言ってるんだが
>>865 無免乙w
867 :
774RR :2009/12/24(木) 10:41:46 ID:9og/URCT
俺のマジェスティには敵わないねw
868 :
774RR :2009/12/24(木) 11:20:54 ID:/YFJbqX+
俺のマジェスティにも敵わないねw
869 :
774RR :2009/12/24(木) 12:28:47 ID:qan1XQQp
おれの子マジェ120km/h余裕だよ え、ハッピーメーターって何?
870 :
774RR :2009/12/24(木) 13:53:45 ID:PRFxut7k
>>866 k7乗りだけど、思い切り引っ張って100ちょいだよ。
仮にk5でも120も出るはずない死ね。
871 :
774RR :2009/12/24(木) 14:26:57 ID:PQRfASZ4
125スクの実用最高速は80km/h 原二厨は身の程を知るべき
872 :
774RR :2009/12/24(木) 20:00:31 ID:k7UkVN5Z
>>866 =アホ馬鹿マヌケちんかすマンカスHスケッチワンタッチ
873 :
774RR :2009/12/25(金) 00:38:28 ID:YQnAWvvk
>>866 相変わらず馬鹿丸出しww
まぁ坂道ならアドでも120出るけど平地では絶対無理ノーマルならね
無免乙www
874 :
774RR :2009/12/25(金) 00:44:05 ID:4uc7ZOud
タイヤサイズを大幅に変えたらメーターでは120出るかもなw
875 :
774RR :2009/12/25(金) 02:25:34 ID:ozAB/u5U
>>871 身の程を知るべきとかもう意味わからんw
80も出れば十分過ぎるだろw
876 :
774RR :2009/12/25(金) 03:06:18 ID:bA+MfbPw
40にもなって2ちゃんで馬鹿やってるオッサンなんてほっとけよw
877 :
774RR :2009/12/25(金) 05:26:23 ID:xEQKoHOq
2ちゃんねるの最高年齢は29歳まで 40のオッサンは身の程を知るべき
878 :
774RR :2009/12/25(金) 05:55:49 ID:mrnQqTtQ
ID:vgTHqinO ↑コイツ見てると、以前Todayスレに粘着してたレッツ親父思い出すな どっちもスズキだし、同一人物か?
879 :
774RR :2009/12/25(金) 06:49:53 ID:ZGpsLwgZ
土方はPCX買っちゃだめだよ。 せっかくのスタイルが台無しになるから。
880 :
774RR :2009/12/25(金) 07:14:51 ID:D6caytiW
ブサイクなお前も買ってはダメだぜ
881 :
774RR :2009/12/25(金) 07:29:32 ID:2/i/SZMT
土方、ブス、チビ、低学歴、無職はダメだぞ
882 :
774RR :2009/12/25(金) 07:50:37 ID:R+wlJvbb
PCX試乗した方の感想ですが コーナーの切り返しがいいとのことです
883 :
774RR :2009/12/25(金) 08:06:23 ID:D6caytiW
884 :
774RR :2009/12/25(金) 08:40:10 ID:grf6r0pD
デブといえば、なんでリッターSSはデブ率高いんだ。 リッターSSじゃないと走らないからか? デブ率でいえば リッターSS>>>>>>>>>50スク>原2スク>50MT>原2MT なきがす
885 :
774RR :2009/12/25(金) 10:42:12 ID:X+euqPHg
防寒対策はバイク用品よりもワーク関係の方が安い。 仕事はドカタじゃないけど通勤にはそれ関係の着てる。
886 :
774RR :2009/12/25(金) 11:05:52 ID:4uc7ZOud
作業着屋のは上下もアンダーも靴もグローブも使ったことはあるけど 値段が安いってだけで、それなりのものでしかなかったな。 それはユニクロも同じ。 結局安物買いの銭失いだけど「安くていい物」などないということを再確認しただけだった。
887 :
774RR :2009/12/25(金) 12:31:13 ID:mw4MEaVP
>>884 >原2MT
YZF-125乗りの俺50kg以下だw
888 :
774RR :2009/12/25(金) 13:17:08 ID:ZGpsLwgZ
土方ウザいんですけど。 ワークマンのウェアなんか恥ずかしくて着れるかヴォケ。
889 :
774RR :2009/12/25(金) 14:09:09 ID:CsUAH3fw
無免許ヒキコモリが言うことかよw
890 :
774RR :2009/12/25(金) 19:47:19 ID:joq8E6cM
>>862 8万円代のフランスの(WACOX)ワコックス社製
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
に、乗れよ激安でフランスの流線型デザインがクールで良いぞ!
WACOX H−1 125のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、10%の出力アップした
最新型GY7型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。
しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX H−1 125
でも、部品供給と1ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html
891 :
774RR :2009/12/25(金) 22:05:40 ID:sGCNcP5f
WACOXか、Wacky Cocks(DQNなティムポ)の省略形みたいだな (*´艸`) ププ オラ、そっただ名前のバイクなんてゼッテー嫌ずら
892 :
774RR :2009/12/25(金) 22:12:47 ID:sGCNcP5f
意味は同じだが、Wacko Cocksの方がより近いか うん、コレだw
893 :
774RR :2009/12/25(金) 23:21:32 ID:joq8E6cM
894 :
774RR :2009/12/25(金) 23:51:32 ID:sGCNcP5f
しかし何度見ても恥ずかしい名前WACOXだなwww
895 :
774RR :2009/12/26(土) 00:21:11 ID:8dvhQ5tG
>>884 大型SS乗りは、中年太りのオッサンがやたらに多いからだよ。
8、90年代のレプリカブームを経験した世代・残党・生き残りw
老いがキテるし人生守りに入っているからタマタマと肛門と肝っ玉が
超小さく、走りが亀。殆どすり抜け出来ない癖にすり抜けラインを
塞ぎまくっている事も多く、走るシケインと化していて邪魔ったら
ありゃしない。でも空いてて見通しの良い幹線道路の直線だけ鬼のカッ飛び!
恥も外聞も無い究極直線番長。
ま、人間、ああは成りたく無いものだなw
896 :
774RR :2009/12/26(土) 00:38:27 ID:+w0vnK/7
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
897 :
774RR :2009/12/26(土) 01:04:33 ID:mlGRQbN5
いい加減にしろ屑
898 :
774RR :2009/12/26(土) 02:03:38 ID:po3sXXBr
マジに死んで欲しいわWACOX屑
899 :
774RR :2009/12/26(土) 02:14:29 ID:wYxXUtFM
変なのに付きまとわれてワコックスの業者もかわいそうに。
900 :
774RR :2009/12/26(土) 10:43:22 ID:+1d+8fDP
901 :
774RR :2009/12/26(土) 10:55:28 ID:CdboArAi
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
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間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
902 :
774RR :2009/12/26(土) 12:18:02 ID:+1d+8fDP
903 :
774RR :2009/12/26(土) 12:21:13 ID:gp2Uuc77
以下スルーでお願いします。
904 :
番宣 :2009/12/26(土) 12:23:59 ID:tHy4DxnA
埼玉警察や教習所にも採用されてる アドレスVが日本最強です。 クラス 最軽量でシグナルダッシュナンバーワン
905 :
774RR :2009/12/26(土) 12:40:24 ID:ADiHbD/b
>この良心的会社の評価 評価は最高です よくないじゃんか。
906 :
774RR :2009/12/26(土) 13:14:33 ID:r9EOdxrz
スルーもできないなら 荒れればいいと思うよ
907 :
774RR :2009/12/26(土) 13:35:26 ID:YSxiXDhP
>>904 アドは速い以外のとりえが0なんだよね
だからイラネ
908 :
774RR :2009/12/26(土) 13:45:14 ID:bNHRlXem
アドって規制されて遅くなったんじゃないの?それでもクラス最速? 実際PCXはどうなんだろ?もし最高速100出ないんじゃゴミだな。加速も最低でもコマジェには勝って欲しい。
909 :
774RR :2009/12/26(土) 15:17:39 ID:lIoWKRAd
へえ。埼玉県警はアドなのか。 神奈川県警はリード110だよ。カブから切り替わってる途中だけど。 ヤマハ原2スクを採用した県警はないのかね?
910 :
774RR :2009/12/26(土) 15:39:52 ID:AhnJQU0C
125スクの実用最高速は80km/h 原二厨は身の程を知るべき、片腹痛いわ (´▽`) アハハ
911 :
774RR :2009/12/26(土) 16:01:12 ID:GdGMXA+o
もしこれが売れたら、ヤマハがx-max125を日本投入してくれるんじゃないかと 期待している。
912 :
774RR :2009/12/26(土) 16:44:29 ID:TciE1l15
>>910 実用最高速が80なら巡航は60以下ってことか
913 :
774RR :2009/12/26(土) 17:16:42 ID:bNHRlXem
910のコピペってなんなの?面白いの?
914 :
774RR :2009/12/26(土) 18:49:10 ID:9e1arDeX
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
915 :
774RR :2009/12/26(土) 18:59:10 ID:2BjcxPkF
>>911 X-MAXは全長2200mm、車重170〜180kgもあるのに、PCXの対抗馬にもならないだろ
むしろデジタルメーターでLEDテールの新型RS-Zの方がを出して欲しい
916 :
774RR :2009/12/26(土) 19:06:13 ID:xCxhcDTe
>>913 無免許中年の妄想だからw
頭に虫でも湧いてるんだろww
917 :
774RR :2009/12/26(土) 19:21:43 ID:fwykIM8k
>>904 フランスの(WACOX)ワコックス社
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX H−1 125
メーカー販売価格:1990ユーロ(約26万8千円)
オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。
薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。
918 :
774RR :2009/12/26(土) 19:23:40 ID:nShuoh0p
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
919 :
774RR :2009/12/26(土) 19:46:25 ID:GR7E9Psv
アイドリングストップになるみたいだけど、そのままエンストしないのかな。 前に原付のジョルノクレア乗って、冬場に国道の交差点上のど真ん中でアイドリングストップしたんだけど いざ右折しようとしたらエンジンかかんなくて後続車両達からクラクションで ものすごく煽られたことがあるんだけど・・・
920 :
774RR :2009/12/26(土) 20:11:30 ID:tkkZ9wZB
921 :
774RR :2009/12/26(土) 20:11:59 ID:AhnJQU0C
>>912 80までなら気持ちよく使える
それ以上はストレスが溜まる
60くらいが一番得意とする領域だな
922 :
774RR :2009/12/26(土) 20:16:29 ID:CmjKcOV0
>>921 一部の道路を除いては60制限だから
原2は高速に乗れないからそれでいいんだけどね
923 :
774RR :2009/12/26(土) 20:31:25 ID:AhnJQU0C
>>922 つまり、原二スクは身の程を辨えて走れということ
125スクの実用最高速は80km/h
原二厨は身の程を知るべき
924 :
774RR :2009/12/26(土) 21:04:54 ID:8dvhQ5tG
>>919 アイドリングストップ自体エンストでしょw
再始動するか不安って話ですね。
50ccとは造りが違うから無問題だとは思うけど
不安な時はスイッチ切って機能を無効化すればOK。
頻繁にオンオフ出来るように大きなスイッチが手元にあるんだと思う。
ツーリングなどで燃費かせぎたい時はオン、通勤通学や急ぎの時はオフ
なんて使い分けが良さげ。通勤通学でこそ使わないとエコにならんけどw
925 :
774RR :2009/12/26(土) 21:08:04 ID:8dvhQ5tG
>>922 一部の道路を除いては80制限、の時代がすぐそこまで迫っているから悩ましい。
926 :
774RR :2009/12/26(土) 21:15:29 ID:AhnJQU0C
>>925 つまり、PCX200の時代が来ると (・∀・)ノ
927 :
774RR :2009/12/26(土) 22:15:03 ID:pLHhOjdS
>>923 相変わらず馬鹿全快だな
キチガイは身の程を知るべき
原二で80出していいとこなんて無いわwww
無免許乙
928 :
774RR :2009/12/26(土) 22:28:17 ID:qpliAfMC
>>923 このオッサンにとっての法定最高速度はクルマやバイクの限界速度なんだろうな
929 :
774RR :2009/12/26(土) 22:30:23 ID:AhnJQU0C
ここは脳内免許、公道童貞の多いスレでつね (・∀・)ニヤニヤ
930 :
774RR :2009/12/26(土) 22:37:44 ID:GxV5U1hj
>>929 オマエみたいな自転車しか持ってない奴には無縁な話だからな(・∀・)ニヤニヤ
頑張って原付免許ぐらいは取ったら?
無理だろうけど…
931 :
774RR :2009/12/26(土) 23:47:29 ID:tkkZ9wZB
932 :
774RR :2009/12/26(土) 23:48:08 ID:AhnJQU0C
今日は外道しか掛からんねー これと言うのもホンダがPCX200を出さないからだな (・∀・)ノ
933 :
774RR :2009/12/26(土) 23:48:54 ID:SBoKy9Xi
934 :
774RR :2009/12/27(日) 00:02:17 ID:19JZ5AN8
この年の暮れに40のオッサンが1人でPCに向かって馬鹿やってる姿を想像すると 何かわびしくなってしまうのぅ こんなオッサンが1人寂しく孤独死を迎えるんだろうな…
935 :
774RR :2009/12/27(日) 00:27:47 ID:xBcLTS40
936 :
774RR :2009/12/27(日) 00:28:52 ID:APB029iV
この前、彼女とビリヤードで遊んでいたんだけど、やたらと他の男が彼女をちらちらと見るんだよね。 可愛いからかなと思い少し自慢気だったのだけど、 よくよく見ると、彼女は背が小さくローライズのジーンズを履いていたから、 台の中央付近のボールを打つ為に上体を屈める時、腰付近からパンツがはみ出していたんだよね…それを見られていたみたいだ。 それに気が付いたら、さっさと終わらせて出てきたけど。 他の女のパンチラを見るのは嬉しいけど、自分の彼女のパンチラを他の男に見られるのは不快だな、あれは。
937 :
774RR :2009/12/27(日) 00:30:10 ID:APB029iV
938 :
774RR :2009/12/27(日) 01:22:27 ID:rtykuhe0
>>932 > 在庫抱えてなんとか掃くのに必死なんだろうな。
ヤフーオークションでバンバン売れてるから在庫費用がかからないね。
> 1台売ったところでどのくらいの利益があるのか知らないけど。
WACOX H−1 125の原価が5万だから薄利多売しないと儲からないね
> こんだけ売るのに苦労してたら再入荷なんて絶対やらないだろうし、
ヤフーオークションでバンバン売れてるから再入荷しまくり状態だよ
> 売りさばいたぶんもサポートなんて全く考えてないだろ。
WACOX H−1 125のサポートは万全だからWACOXはすべて良い評価だけだよ。正直他はあるね
> まあ誰も買わん。
7月からヤフーオークションで売り出して最近は一月20台ペースでバンバン売れてる
けど、薄利多売で正直儲かってない
http://aucfan.com/search1/sya-qWACOX-t200908-ot1.html
939 :
774RR :2009/12/27(日) 01:36:20 ID:L+OqlXxX
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
940 :
774RR :2009/12/27(日) 06:04:00 ID:JMiRVbS0
海外レビュー見ると結構よさそうだね。リード買うか迷ってたけど、しばらく待った方がよさそうだ。
941 :
774RR :2009/12/27(日) 12:18:11 ID:JypCdJqT
942 :
774RR :2009/12/27(日) 13:04:02 ID:SjD6y7BM
WACOX H−1 125は鉄クズ同然です1円の価値もありません
この詐欺会社の評価
評価は最悪です
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=;cj_riders&filter=-1 買ったら絶対損します
サポートは無いと同じです
このようなキチガイが社員のバイク屋がまともなわけありません
みんなで違反商品の申告しましょう
間違っても詐欺に遭わないように注意しましょう
非常に悪い出品者です。 評価者: kurata78jp(349)
BSE・BOSUER製09年最新カスタム125CCミニモトPH08SP/赤黒・新車 (終了日時:2009年 11月 4日 23時 21分)
落札者からのコメント : シリンダーに120ccと記載されていたので(ボア、ストローク確認済)、
正規エンジンに交換を要請しましたが断られました。説明内容と違いました。
アフターも対応が悪く部品の注文に2,3ヶ月かかると言われました。 (評価日時:2009年 12月 4日 22時 01分)
120ccのエンジンが実際載っている訳で それを124ccとして売っているのは詐欺ではないんですか?
このような詐欺も行う会社です
943 :
774RR :2009/12/27(日) 13:04:55 ID:SjD6y7BM
しかもこの馬鹿アドレススレにまで馬鹿な物を貼りはじめたよ
944 :
774RR :2009/12/27(日) 13:18:46 ID:rwROSLfJ
ワコックスて中華バイクじゃん。 低品質でサポートもない代物を誰が買うんだと。
945 :
774RR :2009/12/27(日) 15:47:30 ID:DR00hBhN
それもこれもみんなみんなPCXの続報が無いから変なウジが湧くんだよ! PCXの話題カモン。
946 :
774RR :2009/12/27(日) 16:49:12 ID:IxYB9TQR
次スレよろ。もう立てないとまたスレ無しで数日って事になるよ。 自分で立てたいけど、同じリモホで立てまくっている連中のせいで立てられんorz
947 :
774RR :2009/12/27(日) 16:58:32 ID:9Ou0qQ5f
逆に考えるんだ 彼らはPCXを引き立ててるんだと
948 :
774RR :2009/12/27(日) 17:11:20 ID:8QLYOcKL
スレって誰でもたてれるの?携帯からでも立つ?
949 :
774RR :2009/12/27(日) 17:23:37 ID:0eThMP42
>>948 携帯だとスクロールして下のメニューに「板」ってあるから、そこからバイク板一覧に移動
板一覧のページ一番下のメニューに「立」ってあるので、そこで立てられる
950 :
774RR :2009/12/27(日) 17:43:52 ID:ZFq9s2/P
951 :
774RR :2009/12/27(日) 18:52:02 ID:g0zUVn7f
バイク板ではNGいらないかと思ったけど3つNGにした。 アボン多すぎ。。。
952 :
774RR :2009/12/27(日) 19:38:46 ID:2Hcl81DT
953 :
774RR :2009/12/27(日) 20:03:53 ID:WHw/VUjR
それ、俺の・・
954 :
774RR :2009/12/28(月) 06:17:05 ID:lv/Bjrus
ホンダのモーターショーのPCXサイト見たんだけど、 PCXってメットインの容量はそれなりにあるけど、 それ以外の積載性がないね・・・。 シグナスにはフラット足元スペース、リアシートとそれなりに積載できる場所があるのに。 リアシートにはツーリングネット使ってPS3括り付けられたし。 でもPCXにはフックを引っ掛けるところがなさげ
955 :
774RR :2009/12/28(月) 06:22:21 ID:lv/Bjrus
よく見たらリアウイングの内側に窪みがあってフックが引っ掛けられそうだな。 とりあえず実車を確認できるようになるまで待ってみるか。
956 :
774RR :2009/12/28(月) 10:58:41 ID:QtiY2qxS
PCXのタイヤサイズって豊富にある?
957 :
774RR :2009/12/28(月) 11:08:54 ID:oqWGpcsl
958 :
774RR :2009/12/28(月) 11:18:49 ID:muSC1LlX
ヤフオクでクインキー買おうとして結局買わなかった俺は正しかったのか(´・ω・`)中華ねぇ
959 :
774RR :2009/12/28(月) 11:19:14 ID:2Wwe2oUI
960 :
774RR :2009/12/28(月) 12:39:31 ID:5GA2S8if
もう発売した?
961 :
774RR :2009/12/28(月) 12:45:38 ID:OxYBA85s
962 :
774RR :2009/12/28(月) 13:07:27 ID:8n8K3CjF
>>956 ミシュランとかブリヂストンは無いな
現状じゃあっても売れないから当然
PCXが出ればちょこちょこ用意されるんじゃないかな
963 :
774RR :2009/12/28(月) 20:05:22 ID:2Vm+uom4
PGO GMAX220 12月発売 約42万 最高速130以上 15馬力 車重150キロ以下 らしいね モトチャンみたよ なんとなくほしい
964 :
774RR :2009/12/28(月) 20:33:09 ID:jnCOVCn3
部品とか高いんだろうな
965 :
774RR :2009/12/28(月) 20:59:32 ID:jtcarfjX
42万あったらSH125買うわ
966 :
774RR :2009/12/29(火) 01:24:29 ID:mOT7Nr20
>>927 >>923 原二で80出していいとこなんて無いわwww
原二で80は知らんけど
70なら有るな
ビックリした
967 :
774RR :2009/12/29(火) 06:41:01 ID:2o9YADNK
4月発売\(´^ω^`)/
968 :
774RR :2009/12/29(火) 07:27:15 ID:LM52jfNh
>>965 SH買うぐらいならPCX買うわ、じゃない?スレ的には。
969 :
774RR :2009/12/29(火) 14:03:51 ID:s8zV8Rx8
SHシリーズって国内向けより高価だった気がするが
970 :
774RR :2009/12/29(火) 18:01:13 ID:ZfR4RUBH
定価で248,000円以内なら買う、PCX
971 :
774RR :2009/12/29(火) 18:02:52 ID:ZfR4RUBH
今からラーメン屋にタンメンを食いに行ってくる。
972 :
774RR :2009/12/29(火) 18:07:08 ID:ZfR4RUBH
今、不景気のデフレだから、ホンダも値付けに苦労してるだろう。 同時に、標準装備もどうしたら良いか思案しているだろう。 PGM-FIのアイドリングストップのD-CBSの、 おそらくは「125フラッグシップ」を開発したつもりなんだろ。 だけど開発途中・というか開発がほぼ完了した頃にリーマンショック。 あれぇぇーーーー、って感じだっただろうな。 仕方ないから、全数タイ生産で製造コストを下げるという強引な方法になってまった。
973 :
774RR :2009/12/29(火) 18:18:58 ID:pJkp+A6p
いいからさっさとラーメン屋行ってこい
974 :
774RR :2009/12/29(火) 18:20:21 ID:ZfR4RUBH
味噌にするかタンメンにするか、悩み中なんだよ。 ジャケンにしないでおくれよぉ
975 :
774RR :2009/12/29(火) 18:21:13 ID:5k3r37Wl
こりゃ立派な電波源だなw 実用最高速が80km/hの原二に何を期待してるんだか 身の程を知らない原二厨の末路は誠に哀れだ 不幸な人をこれ以上増やさないためにもホンダはPCX200を出すべき (・∀・)ノ
976 :
774RR :2009/12/29(火) 19:03:27 ID:741j0vNT
どうせリードに毛が生えた程度でしょ
977 :
774RR :2009/12/29(火) 19:10:55 ID:yBu8Sf/8
どうせDトラ・KLX125より売れないでしょ
978 :
774RR :2009/12/29(火) 19:20:24 ID:80rzCXyt
またまたご冗談を
979 :
774RR :2009/12/29(火) 19:24:17 ID:ZfR4RUBH
俺は買う! タンメンにした。
980 :
774RR :2009/12/29(火) 19:36:24 ID:yBu8Sf/8
煽りじゃなくてマジで売れる理由が見つからない アドレスV125は速い、安い、低燃費、コンパクトで市場を独占する大ヒットになった 125ccのMTということでDトラ・KLX125も需要を総なめするだろう やっぱりMTは運転してて楽しいしね。これに乗るために小型免許取る女とか多そう で、PCXは何が売りなの?どの層をターゲットにしてるの?バカスク買えないDQN? コマジェ乗ってる連中はわざわざ買い換えないだろ 125ccで無駄にボディでかくしちゃったら燃費悪くなるし 何より加速が鈍いと大きな国道では危ないと思うんだけど… 信号待ちの先頭に立ったらシグナルダッシュで追突されないかい? 交通の流れの邪魔にならないかい?
981 :
774RR :2009/12/29(火) 19:45:03 ID:ZfR4RUBH
Dトラ、いいね。 でも、ジャンルが全然違うだろ。 どしてスクーターと一緒くたにして語れるのかサッパリわからん。 中学生か高校生なのかな?
982 :
774RR :2009/12/29(火) 19:50:51 ID:5elT5vZu
983 :
774RR :2009/12/29(火) 19:52:50 ID:v1yGmS4x
通勤、ツーリングに使えて良いんじゃないかな。 アドやシグは通勤には向いているがツーリングには辛い感じがする。
984 :
774RR :2009/12/29(火) 20:03:50 ID:yBu8Sf/8
ツーリングw 高速にも乗れない125で? ただスロットルひねるだけの退屈なATで? なんていう修行ですかww
985 :
774RR :2009/12/29(火) 20:06:00 ID:3PjmKcJZ
別に下道でATでツーリングしたっておかしかないよ まあツーリングに関して特段PCXが優れてそうには思わんけど
986 :
774RR :2009/12/29(火) 20:09:18 ID:0PAXKebQ
987 :
774RR :2009/12/29(火) 20:45:06 ID:pJkp+A6p
>>984 そう思うならお前は乗らなきゃ良いだけの話じゃん。
てめぇの価値観が万人共通だと思うなアホ。
俺なんかは50ccスクでツーリング行っても楽しくて仕方が無いね。
988 :
774RR :2009/12/29(火) 21:27:09 ID:LM52jfNh
スクーターツーリングを愛する人は旅の楽しさを一番わかってる人だね。 長くバイクに乗っていればギアの構造など取るに足らないと気づく日が来るよ。
989 :
774RR :2009/12/29(火) 23:27:12 ID:9gdXjRGs
990 :
774RR :2009/12/29(火) 23:44:26 ID:hhrRqhCc
不況のせいか必死だな・・・・・・・・・
991 :
774RR :2009/12/29(火) 23:44:28 ID:m14zWez0
WACOX祭りまだ?
992 :
774RR :2009/12/30(水) 00:10:23 ID:wMPnFz22
993 :
774RR :2009/12/30(水) 00:40:06 ID:vMIMdATo
>>984 高速でツーリングってなんていう修行ですかww
もしかしてギア操作を楽しいと思える変態ですか?ww
994 :
774RR :2009/12/30(水) 01:07:43 ID:PAf6BpiN
知り合いのバイク関係の人が、 「今年は販売台数が2割以上低い」って言ってた。 具体的な数字は、メーカーや車種や販売店によって違うだろうけど、 何しろ随分と下がってるようだ。 デフレと言われているこの時期、PCXの価格はいくらなの?
995 :
774RR :2009/12/30(水) 02:03:05 ID:nLQy5yAm
,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-.., / 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ ,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ / ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_ _.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l ,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ 125ccで足元フラットじゃなくて30万以上もする l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // } こんな糞バイクに目をつけてる奴 l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l ココおかしいんじゃねえか / '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // | ,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,} | ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l | l ,l ヽ \// l \ /
996 :
774RR :2009/12/30(水) 03:19:58 ID:tJQmUdWI
30万以上だってwww 貧乏してる人は大変だねwww
997 :
774RR :2009/12/30(水) 07:47:12 ID:0qpjMsnU
アドレスのツーリング楽しいよ。1日に何回も ロケットダッシュで爽快だよ。デカくてトロイほうが ツーリングに向いてるとおもわれがちだが、あおられ たりして逆にストレスたまるよ。速いに越したこと無いよ。
998 :
774RR :2009/12/30(水) 07:55:18 ID:DDLU+SYR
アドレスは市内専用でしょ 10インチなんかで遠出しようなんて思わない、サスもチャチくて疲れるし しかも1日に何回もロケットダッシュなんてしたくないし 新型は遅いし ちなみにアドぐらい小さいと原1だと思って追い越そうと煽られるのが多くなる
999 :
774RR :2009/12/30(水) 07:56:07 ID:bejD0Kld
梅
1000 :
774RR :2009/12/30(水) 07:56:31 ID:teC/ea1+
1000ならPCX買う
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―― 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。 。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚., ゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚ ゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . , . . 。 . , 。 ゚ 。゚ 日 (*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ 人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐