08年ハーレーは欠陥か。

０８年ハーレーウルトラを６８００キロ走行した時点で
高速走行中突然エンジン内の部品が破壊してエンジンストッﾌﾟ
あやうく追突事故は回避できましたがトンネンル内だったら死んでました。
ディラーでエンジンをバラスと中で部品が粉々、調べてみるとその部品は10年モデルから採用していないことが独自の調査で判明。
ハレージャパンに質問書を出しても調査中とのことこれは明らかに欠陥である。あるがゆえに
その部品を採用していない。０８年ウルトラのオーナー様危険ですよ。

距離を間違えました。
６８.０００キロです。

ハーゲゲイ

日本語でおｋ

毎年買い換えないのが悪いよ。
乗るのも悪い
飾るのが本来の使い道。

のし

>>4
ふざけてるのか
そのレス

それだけの距離走っていたらまぁそんな事も起こるだろ。
国産でもコンロッドが折れてシリンダー突き破ってマフラーの影からこんにちわとかあるんだし。

なをじらうが無事でなにより。

これからは、ヤマハあたりにした方が良いってことかな。
ＨＤ的には残念な事なんだろうが。

ハレの品質ならそんなもん

今時アメ車っスか

>>1
その部品の正確な名称と用途と使用箇所と車体の整備履歴と
現状で判明してる破損の原因をを公開しろ

なんで国産にしないの？
箱付きを買うくらいならＧＷに逝くよ。
ハレ買うならせめてソフテイルでしょ？

>>1
>独自の調査で判明

独自の調査ができるわりには部品の名前も言えないのか
嘘くせえｗ

どうせノーメンテで走ってたんだろ

>>12
同意。

ガチならＨＤＮでスレ立てろ
煽ってやるから

年間の走行距離が3万4000kはすげーな、国産でも逝くわw
てか嘘くせ〜し、釣りか？

中国のバイクとハーレーは、同じレベルです。

重複誘導
【2代目解任】現行のハーレーV8【3代目はｱﾒﾘｶﾝ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253123804/

【エボ】ハーレー【EVO】2台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247410674/

ハーレー購入初心者ちょとこい★３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255348380/

〜終了〜

ハーレーに乗るなら細かい事を気にするな。

なおじろうはどこにいったの？

壊れたエンジンの画像とかないの？

>>17
俺が一番走ってる時で年3万弱走ってたよ。
空冷GPzでね。
今の国産ってそんなボロいの？

6800キロならまだ分かるが68000キロ走ってノーメンテなら
>>1にも問題アリだから頭のなかOHしてもらえ

>>1
お前に良い事を教えてやる

「お客様は走る実験室です」

これはハレの伝統でお約束だｗ

>>1の書いた事が事実だとすれば、
いかにも「にわか」らしい笑い話だ

エボも96辺りまで思考錯誤を繰り返してたし
初期型TCはカム折れがリコールに発展したよね。

結局>>1の追加情報がないってことはただの釣りか

はぁ？何これ恐いねぇ…

試作機を飛ばすテストパイロットみたいなもんだからね、ハレオーナーはｗ
それなりに経験の有無を問われる乗り物だよ　日本車みたいに出来が良い訳じゃないしｗ
まあハレに限らず外車はそんなもんだろうし

金融取引で忙しいアメ公の作る商品などそんなモンじゃね？

ドリキャスの話しようぜ

最近久々にソウルキャリバーやったんだけどソンミナに惚れたよ

数年ぶりにシェンムーするかと思ったらディスク回らなかった。。。

チャオがぐれちゃった・・・
蹴っ飛ばしたり泉の中に放り投げたりしてたからなぁ

>>24
それはフェラーリの話な
パワーウィンドウ壊れてクレーム付けたら
当社は自動車メーカーではありません。
あくまでもレースの為の資金集めの為にスポンサー(客)様に車を提供しております。
って言われてビックリしたわ

エターナルアルカディア最強伝説

こんな程度の低いバイクしか作れないならもう駄目だなハーレーは。
倒産まで、あとどのくらいかな？

たぶんオマエが逝ったあとw

ハーレーって調子こいて拡大路線に走って死にそうになってる会社だろ？
何時破産手続きをしてもおかしくないじゃないかw

>>33
コーンズがそんな事言ったの？
生前のエンツォが「うちの車を買う奴は大馬鹿だ」と言ってたのは有名だけど

なんで大馬鹿なんだ？

調子にのる→が一時的な物で長続きしない→死亡フラグがアメリカ企業のブームW
ハーレー社は、もう駄目かもね。

ハーレーの良い所はそのまま中国に丸投げしても同じモノが安価で出来る事だろう、今でも結構中国製部品あるしな

工場を移転すればいい

ハレスレおお杉じゃね？
道路にもゴロゴロいるし

>>41
中国に移転したらいよいよ終わりだろ
ブランドとして成り立ってたのに
それがなくなったら残るのはゴミバイク
だれもかわね

所詮名前だけで売れたブランドなんぞ、この程度。
エンジンやフレームは使い回し、工作精度だって３流、こんな粗末な内容で、あの値段で売れたのは単に流行りってだけかな。
倒産は、ほぼ確実でしょう。

>>41
中国製部品は具体的にはどこ？

ハーレーか…
68000kmならしょーがないんじゃない？

08モデルって事は、出て速攻で買っても07年の8〜9月頃か
約2年半で走行距離68000km…1ヶ月当たり2300km前後は走る事になるね
いやいや、それぐらい乗り回してみたいもんだ

ハーレー社は品質管理なってないからね。
底クオリティだから仕方ない。
所詮ヒュンダイとレベルが一緒の会社だわなー

>>44
いや、鉄板。
バー、バー、セブンより鉄板。

ハレとかどうでもいいからお前ら少しはドリキャスの話しろよ

あ？ドリームをｷｬｽってんのか？

まぁ、よくもまぁ、こんな欠陥車をあの値段で売買できたと思うよ。
詐欺するにも馬鹿じゃ出来ないって事だな。
ほとんどのパーツを使いまわして車体作ってるんだから原価は相当安いだろｗｗ

ﾊﾚなんか全く興味ないんだけど、
友人宅に遊びに行ったら直径4〜5cmの片手で持ち上がらない糞重い鋼鉄の棒が置いてあった。
なにこれ？って聞いたらﾊﾚのシフトドラムだとw
流石アメリカ製品www

バイクの中でもハレは特別でな。
重さで取引されるんだ。

技術三流・品質三流のハーレーに何を期待してるんだね？
一時的なブームで売れたメーカーのバイクなんぞブームが終わると非常に滑稽に見えるな。

>>1
>独自の調査で判明

独自の調査で判明した、名前もわからない、どこにつかわれてるかもわからない、だけどバイクがロックするという幻の部品の名前はマダー？

>>56
きっとその部品の名前はエンジンブレーキだよw

ハーレーｗｗｗｗオワタｗｗｗｗｗ

晴ジジイが多いのは
既に死ぬ準備が整ったということだろ

私はなおじろうの友達のよしぼうです。
なおじろう君は今月１０日にバイクの単独事故で亡くなりました。
バイクの修理ができて喜んで走っていたのにガードロープに激突して
炎上、本人はガードロープで首を切断する痛ましい事故でした。
謹んでご冥福を祈りたいと思います。チクショウ。

08年に限った事ではないと思うが。

>>61
確かに、そうですよね。
ハーレーは走る欠陥車ですよね。

平均年齢16歳のスレはここですか？

お前の脳内年齢のことですか？ｗ

で、いつになったらその故障したらしい、バイクをロックさせるような恐ろしい部品の名前は公開されるの？
っていうか突っこまれた途端逃げ出したのは何故？
ハレ系サイトBBSに報告しないのは何故？

ハーレーにトラブルは付き物だろ。

>>66
その時点で「ハーレー」なんてブランドは既に終わってるんだよね。

３流ブランドのハーレーが売れた理由は、やっぱ流行りってだけか。
流行りが終わった今、何を売りに自社のバイクを売るんだかねぇ。
使いまわしだらけの安物のバイクとはハーレーの事であえる。

いや、08だけじゃなく、すべてのハーレーがカワサキ以下の品質だってば。

ハーレーが３流ブランド？w
ハーレーがカワサキ以下の品質？ プッw

ジャメ同士、精々お互いの傷口を舐めあってればいいよw

ハーレーは糞だが、ジャメリカンを作り続けて平気な顔をしてる国内４メーカーよりマシｗｗ

俺は国産アメリカンのがいいけどなぁ

実際カワサキ以下の品質なのに、安っぽいプライドに傷をつけられたか？
自分で物を見る目が無いから、ブランド信仰に走るんだわな。

国産　＞　ハーレー

↑
この決め付けも一種のブランド信仰

C2D＞セロリン

てのと同じじゃん

いや、その例えは間違ってる
セレロンは完全にバリューラインの廉価版
安っぽいんじゃなくて安いだけ

国産も立派なブランドなんだけどな
劣等感に凝り固まってる奴は、それを棚に上げてバカの一つ覚えみたいにブランドブランド繰り返す
ブランドという物は安易に作れない、築くのが困難な代物
日本４大メーカーは、血がにじむ努力でそれを築き上げたんだよ
ハーレーだって同じ事
もっとも、日本のメーカーはハーレーのパチモンで自らそれに泥を塗っちまったけどな
でも日本のスポーツバイクは立派なブランド


朝鮮バイクに乗ってる奴が
「ヤマハのSRなんて時代遅れの欠陥バイクに乗るのは、ヤマハというブランドに踊らされているだけ」
ってのと同じくらい稚拙

アメリカンという言葉は考えると深いなw

>>朝鮮バイクに乗ってる奴が
>>「ヤマハのSRなんて時代遅れの欠陥バイクに乗るのは、ヤマハというブランドに踊らされているだけ」
>>ってのと同じくらい稚拙

↑
お前は人間が稚拙

>>78
最近じゃ「クルーザー」とか言い換えてるよな。

かつてのヤマハは「スペシャル」と称し
ホンダは「カスタム」と称し
ハレの真似であるとストレートに出さないようにしていた。

「○タワ」を「障害者」と言い換えているのと同じで
本質は変わらないのに言葉だけ誤魔化してる感じ。

国産も欧米の真似から始まってるからね。
近隣のアジア圏の国のものまねをバカにできないよｗ

ハーレー乗りって、昔はバイク馬鹿が多かった気がするが、長文書いて自己弁護してる馬鹿バイク乗りばっかになったって感じだな。

>>長文書いて自己弁護してる馬鹿バイク乗りばっか

それはハーレー乗りに限らないでしょ

日本人　　　　　黒船、来ちゃったヤベー
　　　　　　　　　（付き合わざるおえない）
　　　　　　　　　　　　↓
　 　　　　内燃機関つーのが在るらしい。
　　　　　　　　　（凝り性な日本人ハマル）
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　二輪、四輪問わず色々なカテゴリーで一番を取る。
　　　　　↓
欧米人と　　　　面白くねー　内燃機関はダイムラーが元祖なんだよ。
特アの人達　　　パクリハーレーとか作りやがってみっともねー
　　　　　　　　　　　　
ホンダ　　　　　格闘家
ヤマハ　　　　　格闘家
スズキ　　　　　格闘家
カワサキ　　　　格闘家
スバル　　　　　格闘家
ミツビシ　　　　格闘家

パクリハーレー　格闘家のチンコ
ハーレー　　　　プロレスラー
DAELIM　 町のチンピラ
HYOSUNG 町のチンピラ


プロレスラーとチンピラは格闘家に瞬殺される前にチンコを攻めてきます。

連投ごめん
脳内欧米人用日下砲
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9258868
5:56あたり

特ア用宮脇砲
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8073428
14:30あたり

>>83
>>二輪、四輪問わず色々なカテゴリーで一番を取る。

そう思ってるのは一部の日本人だけ

ハーレー＝新宿駅の立ち食い蕎麦屋

楽でいいなw

エンジン部品で部品メーカー変えたとかなら
クレーム隠しとかでよく車でも聞くが、
08モデルで使って10年モデルから使わないエンジン部品とか有るのかよw
エンジン部品って事はエンジン構成部品だからな！
エンジン構成変わってSOHCになってプッシュロッドが使われなくなったとかならともかく、
>>1は頭沸いている釣師としか思えん。

気になってきたから、このスレの>>1の内容HDJに問い合わせてみるわw
事実なら営業妨害とか風説の流布とかにはならないから>>1は安心だろw