ヘルメット総合スレッド[part136]

無かったので立ててみた。

前スレ
ヘルメット総合スレッド[part135]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256552489/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

【関連】海外製ヘルメットスレ 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/

>>1
乙

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　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
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　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)

>>1
これは乙でなく…

前スレで誘導できてないのでちょいとアゲときますね。

RR5がECE22-05とスネルのM2010通過したらしいけど
やっぱり国内じゃ発表してないねえ

2009MotoGPランキングと使用ヘルメット

1 ヴァレンティーノ･ロッシ AGV　　　
2 ホルヘ･ロレンソ X-lite
3 ケーシー･ストーナー NOLAN
4 ダニ･ペドロサ Arai
5 アンドレア･ドヴィツィオーソ VEMAR
6 コーリン･エドワーズ Arai
7 マルコ･メランドリ NOLAN
8 ロリス･カピロッシ SUOMY
9 アレックス･デ･アンジェリス VEMAR
10 トニ･エリアス SHOEI
11 クリス･バーミューレン SHOEI
12 ランディ･ド･プニエ SHARK
13 ニッキー･ヘイデン Arai
14 ジェームズ･トーズランド SUOMY
15 ミカ･カリオ SHOEI
16 ニッコロ･カネパ SUOMY
17 ガボール･タルマクシ SHARK
18 アレックス･エスパルガロ SHARK
19 セテ･ジベルノー Arai
20 高橋裕紀 Arai

7の続き

これにレースと同じようにポイントをつけると、、、

1 Arai 13p+10p+3p=26p
2 AGV　　　　　　25p
3 NOLAN 16p+9p=25p
4 X-lite 20p
5 VEMAR 11p+7p=18p
6 SHOEI 6p+5p+1p=12p
7 SUOMY 8p+2p=10p
8 SHARK 4p

そのランキングのナカのSUOMY以外の海外メットって安物のイメージしか無いわ（23歳/学生）

何の競技もTOP選手の道具なんてフルオーダーメイドなんで
お金が掛かってない人も含めた使用率の方が優劣をあらわしてる、
ってのを見た事がある

今年は小排気量とかWSBの方にSHOEIが増えたのが印象的だった
若手の白ヘルとか、知らないメーカーしか見たことなかったし

ちなみにWGP最高峰クラスの76年以降（それまではジェットとかお椀いるから）の
タイトルホルダーの使用メーカーはアライとagvが分けてたんだけど
ロッシ以降は差がつきっぱなし

ショウエイが新規ライダー狙うならベンスピーズなんてどうだ？MotoGP来てHJCはないだろうし。

アライのベンチがショウエイに劣るとあったが、
プロファイルになってからはかなり良くなったと思うが

昭栄がさらによくなったんだよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>前985　すぐ内側に元々ネットがついてる（その奥はエアルートの空洞）から
　|秋|[|lllll］) 　スポンジ自体はごく薄いもの（数mm程度）だからそれほど心配はしてないけど
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
選べれば出来る限り目の粗いやつのほうがいいだろうし、オフヘルの顎裏のフィルターとか気になってるところ

>>12
むしろHJCがプライドをかけて押さえるんじゃないかな＜MotoGPデビューが決まった自社ユーザー

4輪競技用のフルカーボン製スネルSA規格ヘルメットとかまでやってるぐらい（FIA8860モデルはさすがに未登場）
だから技術的に諦めなきゃならない理由はないだろうし
#使い道ないから買うつもりはないけど実物を見てみたい。それでどれだけ軽く上げる技術を彼らが持ってるのかどうかね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>11　アライというとドゥーハン・スペンサー辺りで
　|秋|[|lllll］) 　agvはケニーとロッシってところですかね（レイニーはagvの年はタイトル取ってないはずだし）
　|￣|∧|　〜♪ ＜複数年タイトルホルダー
￣￣￣￣￣
ショウエイはレイニーとローソン、BELLもローソンぐらいしかすぐには思い出せないし
#ただ「タイトルを僅差で逃した」とか「長期間トップライダーでいた上に無事に選手生命を全うした」
とかいう例まで含めると意外とそのあたりのメーカー同士で大きくばらつきは無いって気もするけど

>>10
とはいえ「トップ選手の厳しい要求水準に合わせて最良のものを作るための技術水準」ってのも
コスト度外視で本気出したらこれだけ出来ますを示す材料にはなるわけでね。
「お金だけじゃない理由」で長期間愛用してもらえるようなメーカーはそれなりに凄いってのも言える
＜ローソンのためにベルが供給してくるやつとか意欲作が凄い多かった（キャリア後期は4輪用ベースの改造品とか
専用金型だと思われる「2輪用絶壁スポイラー付き」とかもあった）し、
シューマッハーが被ってるシューベルトなんかもそりゃ契約金も凄かろうけど
HANSと顎紐マウントが共締めとかベンチレーション周りの処理とか確かに作りも凝ってる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>6　M2010は「規格自体は通した」としても
　|秋|[|lllll］) 　対応した製品の量産出荷を開始する頃までは資料の表記直さないんじゃない？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「2005は通ったけど2010は通ってない」みたいな場合
（ショウエイの4輪用のX-FOUR IIがSA2000取らないで1995のまま在庫処分的な感じで売ってたことはある）
じゃなければ「スネル規格って言った場合は最新出荷分は最新の規格を通してることを意味する」で
資料の種類によってはわざわざ特記しないケースもあるし
#そういえば昔JIS-A/B/CからJIS2000に切り替わった時ってのも
各メーカーがモノ自体を対応させたり表記切り替えたのっていつ頃だったかな

あとDOTやECEに関してはまあアライの場合だと「国内仕様も要求水準自体は満たしてる」としても
認証取ってラベル貼るのもタダじゃないからわざわざ日本仕様向けには付けて売ってないし、
「相当品だけど規格として有効な状態にしていない」をわざわざ書くと混乱するから触れないんだと思うけど

>>16
昭栄といえばｶﾞｰﾄﾞﾅｰでしょう！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>18　2輪引退して4輪レーサーになった以降もずっと使い続けて無事に選手生活を全うしたから
　|秋|[|lllll］) 　ショウエイユーザーの象徴的イメージは確かに強いんだけど
　|￣|∧|　〜♪ タイトル獲得回数って意味では1回だけなんだよね＜ガードナー
￣￣￣￣￣
そういう意味ではアライでいうシュワンツ辺りの感じなのかな。
#setaだと三浦昇さんが後年趣味で4輪の全日本F3出た時も確かsetaの4輪用
（JIS公認モデルが存在した）使ってたなぁw

>>9
VEMARはオフやってるとよく見かける。モタードのヴェルント・ヒーマーが一番有名かな。
AGVはケニー親父やサー・バリー・シーンなんかが被ってた由緒正しいメーカー。光輪
が代理店になって崩れちゃったけどね。
SHARKはちょっと前のスーパーバイクの影響で、ドカ乗りにはおなじみ。

>>10
Araiは内装のフィッティング以外市販品と同じじゃなかったか。

>>12
スピースにはワンオフ品のHJCのカーボンが供給されると思う。SHOEIに契約金払って
までスピースを確保する余裕はなさそうだし。

>>18
ホンダ・ブリテン時代のなｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>20　だが例えばF1用のGP-5RC（GP-6RCの前の世代のやつ）は売ってなかったし
　|秋|[|lllll］) 　90年の鈴鹿8耐で平さんが被ってたやつは（事実上RX-7RRシリーズの先行試作品とはいえ）
　|￣|∧|　〜♪ 当時の市販品とは別物だったりしたんだよ＜ディフューザー付きで内装がオフヘル用の脱着内装
￣￣￣￣￣
まあ帽体とか衝撃吸収ライナーとか基本骨格部分については
ほとんどの場合市販品と同じものが使われるってのはホントのようだけど
部品レベルでは市販を想定しないレースサポート専用品とか先行試作品とかが使われることは少なくない

あとHJCはまあMotoGPにデビューする自社サポートライダーに対して
現時点での最高峰モデル（これも確かカーボン帽体でスネルM規格対応のがあったはず）か
全くの新型を導入するだろうけど、それが市販されないともまた限らないしねぇ
＜1個12万ぐらいの4輪用カーボンヘル作るぐらいだから「貴方にもMotoGPのクォリティを」とかいうのは
ある意味朝飯前かもしれないっていうか、とりわけ自国のユーザーさん達への象徴的存在として効きそう

>>20
アライは特別、契約金や特別仕様ナシらしいね

むかーしのKIWIあたりは洗面器に使うようなプラスチック製で帽体ど真ん中に接合面のバリがまんま残ってたよね。
縁を押すとくわんくわんたわんだものなあ。

マジレスすると同じプロダクト名でもプロライダーの使ってるヘルメットと市販のヘルメットは
まったくの別物でクォリティーがぜんぜん違う
こないだちょっとしたつてからSBKのやつ見せてもらったからわかる
ここでごちゃごちゃぬかしてないで各人好きなのを被りゃいいだろ
クソ安いものは別としてそんなかわんねーよ
ブランド厨とかほんと消費者のためにはならねーな

>>24
最後3行で説得力がゼロになった事に気付け

ごちゃごちゃぬかすのが道楽の醍醐味じゃないか。
まあシッタカかまして事情通を気取るってのも愉しいだろうがね。ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　HJCとBELLの4輪用インポーターのサイトで説明書がダウンロード出来るけど内容が興味深い
　|秋|[|lllll］つttp://www.tanida-web.co.jp/JURANRacing/Images/HJC/hjc_manual.pdf
　|￣|∧|　〜♪ ttp://www.bellracing.jp/manual.pdf
￣￣￣￣￣
彼ら的見解に基づけば5年は使っていいんだな。
それよかHJCの「中古のヘルメットは使わないでくれ」ていう断り書きと理由がおもしろいけどw
#「必ずシールド下ろすか目の保護具を着用しろ」とかベンチレーションの詰まりはエアで吹くといいとか
色々参考になる情報が多い

>>20
ここ5年ほどコリン星に通っていたので、AGV=パチモノというイメージが崩れない…ｗ
性能と信頼性じゃ日本製が一番なのに、なんで高いだけの外国製被るの？ってのが正直なとこ。

基本的にＡはシェルとライナーは契約ライダーも市販品も同じでしょ。
内装フィッティングのスペシャルだけ。
ごく一部にライナーをいじるケースもあるけどね。

Ｓは契約ライダー、特にメーカーワークスは完全なワンオフ。
だから契約ライダーが頭部損傷で死亡してもモノが違いすぎてデータのフィードバックが出来ない。

清成は頭痛がするほどギッチギチのサイズを被るって雑誌に
書いてあったな、程度の差はあれど300キロ以上出すプロレーサー
は緩いと致命傷になるんだろうね

>>28
コリン星が消滅して何年になるんだっけ？
昔はそれなりのものも扱っていたんだけどな

AとS両方使ったけどAの方が作りが良い気がする
まぁ細かい部分だけどね

昨日バイクにかぎ付きメットホルダーにつけておいたTXモタードVDBが盗まれた・・・
3年使ったメットで傷も汚れもあるのに・・・
凹むわぁ・・・

>>28
今でもベルやシンプソンの2輪用正規輸入品は台湾製だったり「アメリカ本国版とは違うシンプソンのライディングウェア」
とかあるのを見ると、コーリン扱いのagvってのもセンスは違えどw似たようなものだったのかもとは思う
＜本国仕様のままだと日本の基準通らないから対応するライセンス生産品を別に持ってきたとか
ヘルメット以外も展開したいから権利買ってウェアやバッグも作ったとかそういう類

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>29　前にF1グランプリ特集かなんかでジャン・アレジのヘルメットが出来るまでを特集してて
　|秋|[|lllll］) 　それによれば普通のX-FOURと一緒にライン流れてきたものを
　|￣|∧|　〜♪ 同じ水準で検品して組み立てたものだそうだったけど？
￣￣￣￣￣
ちなみに市販品も含めて帽体の検品はその当時（アレジがショウエイ使ってる時代だから90年代前半ぐらいね）
既にアライ同様の全数検品を採用してるとのことだった。

取材された時にそうやってたってだけなら信用できないっていうなら
広告でそう言ってるだけだって信用できないって話になっちゃう。
AにしろSにしろそれ以外にしろウチらが「契約レーサー用の本物」を直に触ったり使ったりして
それを市販品と子細に比較することが出来るケースは非常に限られるわけだし
#以前ヤフオクに出てきた「武石伸也使用の本物」と称するX-8SPは出品者曰く
市販品ベースに調整用のスポンジが入って若干きつくしてあるだけ
（逆にいうと「小さいのを無理矢理削って大きくしてる」わけではない）だそうだったけど。

ただレース雑誌でX-Elevenになってからのレポートが載ってて、
それでは「シールドの濃さとか脱着内装の種類とかは市販品より多い種類を揃えてる」
ってのはレーシングサポート自ら事実と認めてたけどね。
#そうなると例えば「本来MサイズなのにSサイズ帽体＋極薄内装」とかで市販品より僅かに小さく軽くは可能になる

>>30
OGKのサイトでは辻村が「レース用だと普段よりきついものを使うのが通例だけど
FF5は空力がいいからその必要がない」みたいなこと言ってたなぁ。
4輪のインディカーレースとかでは「絶壁タイプ」が導入される以前には「脱げそうなぐらい浮く」って言われてたから
揚力とか乱流とかそういう面に対する問題では＜サイズぎっちぎち

単純に、風圧がきつくなってメットがズレるのが厭なんと違うかな。
200km/h超すと、どんどん顔に張り付いてくるし、形状をどう工夫しても前面投影面積
は変わらないわけだし。

リフトは後頭部のディフューザーで押さえるんだろうな。俺くらいのレベルだとリフトで
困ったことはないけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　しまった長すぎ警告が出たから分割したら先に送る方を間違えたw
　|秋|[|lllll］) 　＜>>34
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>28
まあ例えば4輪用の海外メーカー品見てるとモノや用途によっては
（というか向こうのは用途によって種類が凄い細分化されてたり、特定の分野に特化してるメーカーも多い）
「何も聞かずにGP-6RCかGP-5系を買っておけ」が最適解じゃなさそうなケースが実に多いし
日本の感覚じゃ契約ユーザーにしか出してもらえないような部品が普通にオプション設定されてたりするし
値段も必ずしも向こうのほうが高いわけじゃない
（たとえばGP-6RCは50万するけどベルのRS HP3は30万円台で買えたりする）とかはあるし。

2輪用でも「同じシステムヘルやジェットヘル買うんでもシューベルトの方がいい」
とかいう向きの気持ちも、どういう機能や装備が欲しいかによっては理解はできるな

リフトで困るというほどのことは無いが、ぬえわくらいで巡航していると、S.A.に入る時にメットの重さを感じることはあるな。

RX-7RR4を買ってから3年程。

外装キズだらけ、内装ボロボロ、2度腰付近から落下。
そろそろ買い替え時？・・・

>>39
背中押してほしいだけだろ。

買え買え！！

>>40
べっ、別に背中押して欲しくなんかないんだからねっ！


ありがとｗ
RR5か冒険してX-12待つ事にします。

>>41
安くなってるX-11に行くって手もあるぞ。

>>41 両方買え

NOLANとX-Liteって名前違うだけで同じメーカーだろ？

>>32
俺もそう思うが、>>14が言うにはアライのベンチはダメらしい

グラフィックは個人的に絶対無いと思ったいたが、最近単色じゃなくても良いかなと思い始めた。

実際、グラフィック仕様を買って飽きちゃったとか後悔してる人います？

無いね、このグラが俺だって気がするし。

単色、グラフィック、使い分けしてます。
でも飽きるとかは、あまり意識しないなぁ・・・

>>35
Ｓ社が特注品を出してたのはもうかれこれ２０年位前の話だよね。
今はＡ社と同じく市販品と同じものをサイズ調整だけして出してる。

>>30
MotoGPライダーのロリス・カピロッシははたから見て不安になるほどゆるゆる。
この人はMotoGPの最高速レコードを持っている。GPだと一目で緩めとわかる人が
かなりいる。日本人はきつめ、きつめといわれて育ったのでそれを当然と思い、
外国人は好みを優先しているとしか思えない。

用品店でFF-5を試着させて貰ったんだけどLだと頬がアッチョンブリケで内側の肉を噛んでしまう
XLだと快適になんだけどなんとなくユルく感じるんだ。選ぶときに同じ悩みだった人が居たらアドバイスお願いします。

>>50
それは外人に限った話じゃないだろ

>>51
ダイエットか整形お勧め

>>49

んなことない。
加藤選手のが超スペシャルだったのは周知の事実。
ピットに置いてあったのを自分の手持ちのSサイズ帽体（X11ね）と比べても明らかに（二回りくらい）小さかった。

ちなみに俺はメーカーがスペシャルを提供するのは悪いことと言ってるんじゃないよ。

マルチテック買った友人の理由が、
「これならメット脱がずにコンビニ入れる。」
だった。
30歳過ぎてるんだけど、危ういよね。

むかしコウリンでAGV買った頃は安物の代名詞だったけどなあ。今のOGKみたいな。
原付用にAGVかぶって、中型にはショーエイをかぶってた。

>>30
４輪とかはGで内装がつぶれるらしい

夏前に買ったAVAND
造りやベンチも良い。風切り音もジェットとしては少なく気に入ってたんだ。
寒いと感じる季節になってから今日初めて使ってみた。
ヘルメット本体とシールド上部の密着具合が良くて空気が抜けないんだね
シールド曇りまくりだったよ
走る前にシールド内側は綺麗に拭いて曇り止め塗ってたんだが口元部分は水滴タラタラ…
誰も見てやしないだろうがカッコ悪いとオモタ…
orz…

23日の祭日は暖かかったのでシールドのないジェットで街乗りしたが実に気持ちよかった。
今までフルフェをかぶっていて実に損した気分だ。
虫がいなかったのもよかった。

>>46
グラフィックには、小傷が目立たないっていうメリットがあるよ。
デザインがそこそこ気に入ったらアリじゃないかな。

なんだ
レースでは日本製ヘルメットが席巻していると思ってたら違うのか・・・・
90パーセントくらい独占してると思った

>>51
そのうちヘタって来るからL
それかXL買って内装を小さめのに交換
交換できるかどうかとかサイズは公式WEBをチェックしてくれ

>>58
密着具合が悪ければ隙間から雨が伝ってくるのぜ？
まぁ風が巻き込んでないという証拠だから、痛し痒しだわな

そういう意味ではチンベンチレーションがあるフルフェのがいいかもしれんね

　　 .i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　　　;,,_,,;;;;;;;;,,..;_　　 ､　　 　 ,.__..,;_,,,;;;,,;;;;;;;;__,,___　 ....;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　 :!;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾌ;'"ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ~~￣゛　 ｀!i、　　　　 　　　　　 ￣´　￣　.｀''‐　 i;;;;;;;;;;;;;;;;
　　 . l;;;;;;;;;彡;;;;;ゝ　.if'＝=＝==ｰﾞ　 ::　 　 　 　 　 ,.=＝======r　　　　ﾞi;|.l;;;;;;;;;;　　　ワールドチャンピオンは必ずアライかショウエイ・・・・・
　 　 ヽ;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;　 .｀''｀-ヽ--''ﾞﾞﾞ　 ;;　　　　　 　　　'ﾞゝヽ-ﾉ-‐'ﾞ´　　　;.i;;;;;;i.ﾌ;;;;;;l′
　　　 　 ﾞl;;;;;;;;;;;;`、　　　　　　　　　,!　　 　　　　　　　　　　　　　　　 : ,､|ll/ ;;;;;;;;r"　そんなふうに思えていた時期が
　　　 　　i;;;;;;;;;;;;;;l、　　 　 　 　 　 /　 　;:;:　　　　　　　　　　　　 　:.゛゛:l ;;;;;;;;./
　　　 　　 '';;;;;;;;;;;;;i　　　　　　　　 i;;;;;;.;:;:;;;;;;;:　　　　　　 　 　 　 　 　 .i;;;;;;;;;;;;;;;　　　　つい最近までありました
　　　　　　　 　/;;;ゝ　　　　　　 ./´::::　´;:;:;;;;;;　　　　　 　 　 　 　 　 ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　 　 　 　 　 ﾐ;;;;'!　　　　　　 .ヽ;;､_;.::__::::;;::　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　 　　　 : ､.-､/;;;|l　 　 　 　 　 　 ｀;:;:;:　　　　　　　　　　　　　　 ,.ﾉ.:::　:lく;;;;;;;;lﾞﾞ′
　　　　　　''";;;;;;;;;;;;;'l､　　　　 .,,　 　:::::::::___　　　・　　　　　 　　 ,'" ::::::　 .ヽ;;;;;丶;
　　　　　　 ;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　　　 ﾞﾞ--=￣ﾞ~゛｀''>,,._,..,r;"　　　　　 ,,lﾞ ::::::::::::　 　i;;;;;;
　　　　　 　.`";'"ﾞ;;;;;;;;;;;;;i､　　　　ヽ_￣ﾞ￣゛_、　　　　　　 　__r:::::::::::::::::　 　　ヽ
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　　　　　　　　　 　 　 ﾞ" 　~

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>54　X-Eleven投入前に使ってたやつは
　|秋|[|lllll］) 　見た目X-8Vに見えるけど実はX-8Jだったそうだから（ベンチレーションだけ追加されてる）
　|￣|∧|　〜♪ そもそもの本人の頭のサイズ自体がかなり小さいのは事実のようね
￣￣￣￣￣
輸出仕様には「XXS」なんてサイズまであるようだから
（ttp://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?X-Eleven&h=2&t=1）
日本仕様には設定されてない「S帽体より小さい帽体」というのが存在はしているようなら
（同じサイズでも日本人と比べると幅方向に小さい、というのはよく言われる上に
XXSとなるとそれだけ専用品、というのは十分ありうるし）
そのサイズの帽体出してきてフィッティングだけ直して使ったとして、それは「超スペシャル」にあたるのかな

逆に輸出仕様だと「X-KIDS」にあたるモデルが無い（一方X-Eleven以外にもRF-1100とかも普通にXXSがある）
らしいけど、大人用と同じで向こうでは重さや大きさがそんなに重大な要素じゃないのかな

それにしても
ttp://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?RF-1000&h=3&t=1
XXXLて何だw

XXXL=65cmでしょ。別にふつうだから。

>>62
ありがとうございます。Lに決めようと思います

ジェットヘルについての質問なのですが、
閉開式のシールド、ゴーグル、隙間にクッションのあるサングラス系
上記の３つで迷っているのですがサングラスは実際のところ
防風機能はどの程度なのでしょうか？
試着してみたところ風が入ってきそうな感じがしたのですが・・・
無難にシールドのほうが良いのかなぁと。体験談などを聞いてみたいと思います

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>67　パーツリストを見ると頬だけ緩くしたいなら
　|秋|[|lllll］) 　Lサイズの場合はXXLサイズ用チークパッドで1段緩くできるようね
　|￣|∧|　〜♪ ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#f
￣￣￣￣￣
まあ多くのメーカーで頬パッドに関しては全サイズとも互換性あり（厚さが違うだけ）てのが多くて
一般的なS〜XLサイズのユーザーにとってはXSやXXL用の頬パッドの存在を覚えておくと役に立つことが多い

X-12のページ見てると気になるんだが
ヘルメットって原則的には高速域で上方向にリフトしたらマズイんだよな？
X-12の公式説明読んでると
DRAG(引っ張り)12％、LIFT8％向上ってあるんだが
これは前より引っ張られなくなったってコトなんだよな？
普通に読んでると以前より浮くし引っ張られると読める気がするんだが…

それとも俺の認識が間違ってて、リフトとかにも利点があるの？
教えて！秋刀魚様！

>>70
んなわけねーだろ
アホか？お前は

リフトとドラッグを抑制する『性能』がＵＰするって意味だよ
走行中にメットが浮き上がってメリットがあると思うか？常識で考えろボケ

お前なんか高速走行中にメットリフトさせて前見えなくなって事故ってしね

X-12イケメンすぐる
それにくらべてRR5ときたら・・・

初メットにプロファイルが欲しくなり、試着してきました

Mサイズだと、少し被っただけでもこめかみの上の辺りがちょっとキツく感じ、微妙に頭が痛いです

この状況だと長時間の使用では厳しいですか？

Z-5 20k
z-6 30k
x-11 33k
安い？
欲しい？

もう、用品屋にX-12のパンフレット置いてあるんだな。
まぁ、HP以上のことは書いてないが。

>>71
言いたいことはそれで間違いないだろうが、
web pageの文章がおかしいのも確か。

スコピョンDNAにCW-1 Pinlockシート装着完了しましたのでご報告申し上げます。

>>73
こめかみキツイならかなりの確率で頭痛誘発するよ。

補足
エアロスカート装着すると全く外気が入ってきません。
防曇効果で曇りませんがかなり厚めの水膜ができて視界が歪みます。
Sエアロチンカーテンで改善はしますが顔面雰囲気温度が下がります。
シールドがゆがみながら開閉するので両面テープタイプのダブルレンズはすぐに剥がれます。

Araiのジェット被ってみたら
5分ぐらいで頭の天辺が痛くなってしまった･･･
スコピEXO700使ってるけど、あれは長時間使用したときにしかならなかったんだよね
被り方が悪いのかな？

鈴菌頭だな、諦めるか頭骨削れ

プロファイルにデルタダクト５ぽん着けできますか？

>>78
ありがとうです
やはりそうですよね

X-9のMならば、頭を振ってもヘルメットが動かない程度で、
痛い部分も無かったのでこっちにしようかと思います

過去スレをざっと見ましたが、自分はショウエイ頭のような気がしました

>>82
普通にしてるよ。今時の穴が10mm径のモデルに8mm径時代の昔のダクト
つけたらフタがめりこんじまうかもしれんけどなｗ

>>80
天辺が痛いって事はサイズが大きくてヘルメットの重量がそこに集中している気がする
ここのＱの３つ目を参考に
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
とりあえず別のサイズやメーカーのヘルメットも試着してみたら？
>>83
どうしてもプロファイルが欲しいならＬを買ってシステムパッドを厚くするって手もある
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_f1_59.htm
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_p.html
システムパッド\3000
X9がジャストフィットならもちろんX9を薦めるけどｗ

【社会】横田基地に住む米兵の子４人に逮捕状　道路にロープを張りバイク転倒させる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259086453/

ホーネットDS持ってる人視界とか風切り音とかどんな感じですか？

>>77
お、どうやったの？
スコピ用のシールドに適当な位置に穴開けて、ピンロックシートをフッティングさせたの？

前スレ読んでると、システムヘルメットはフルフェイスほどの安全性がないみたいなことが多く書かれてたけど、
やっぱそうなのか。メガネかけてるもんで普通のフルフェイスだと脱着時にいちいち
シールド上げる→メガネ外す→ヘルメット脱ぐ→メガネつける
の工程が必要になって煩わしいもんだからシステムを買ったんだけど、危ないなら使うのちょっと怖いな。

>>89
帽体が割れているわけだから通常のフルフェイスよりは安全性は低いだろうね。
アライが作らないのもこの辺が原因らしいし
ただジェットに顎を付けたのとは違うと言っているショウエイやシューベルトの奴ならば、
そんなに気にする必要は無いと思うけど

>>89
自分もメガネかけててるから、凄い気持ちは分かる。
結局の所、フルフェイスとシステムと　って2つ3つ持って使い分けるのがいいと思うし、自分はそうしてる。
安全性では、そりゃフルフェイス＞システムだろうけど、それを言うなら、システム≧ジェットだろうし。

最近流行に乗ってあちこちで出してる安いシステムは、チンガードのロックがプラスチック製
だったりするので、そういうパチもんはシステムでなくジェットの一亜型として考えた方が
いい。見た目に騙されないように。

まとなシステムであっても、ジェットよりマシだけど、フルフェイスよりは劣る。チンガードが吹っ
飛ぶような事故をやったときには諦める、て程度の覚悟は必要かな。当然ながらサーキット走行
なんかには（原則）使えないんで、そういう用途があるんならフルフェイスを別途買う必要あり。

BMW、シューベルト、SHOEIのシステムで、チンガードが吹っ飛んで怪我した例は、俺は一例
しか知らない。それも頭の怪我より身体の怪我がひどくて障害が残ったってレベルの事故。

>>92
医療関係者ですか？

>>92
> BMW、シューベルト、SHOEIのシステムで、チンガードが吹っ飛んで怪我した例は、俺は一例

どういう意味？
各社一例ずつ？
そうでなければその3社を挙げた意味は？

まあでも車のフロントにクラッシャブルゾーンを設けて
潰れやすくして安全性を高めているように
シスヘルのフロントが砕けるような衝撃をうけたら相当首なんかに負荷がかかるだろうからなあ

それよりもシスヘルは重量が重くなることのほうが問題だと思うけど

ライコ新山下オープニングセールの日替品で
RR5が29800円、X-11が40％OFFだって。

やっぱりフルフェイスほどの安全性はないのか…。
半ヘルやジェットは「付けてないも同然」と考えてる俺にとってはやっぱ腰が引けるな。
それでもやっぱメガネをいちいち外す必要が無くなるから使うだろうけど。
お金貯めてショウエイのシステムを買うかなあ。

>>96
それだとX11がRR５より高くなる計算なんだが
つりじゃなかったら誰か俺の代わりにRR5買ってきてくれｗ

ｘ−１２のシールドってｚ−６のと同じか

>>97
メガネかけたまま脱着できるシスヘルなんて無いと思うよ
ゼニス、マルチテック、CABERGと全部ダメだった
出来るって言う奴はよっぽど緩いメット被ってるんだと思うわ

araiって社販あるのかな？

>>100
テレオスさんは可能でしたよ。少しずれたけど落ちはしなかった。
緩くはなかったと思うけどね。
ヴェマーにしたら見事に落ちるようになったのですが、脱ぐときは大丈夫。

>>100
俺はここのシステムを買ったけど可能だった。
ゆるくはない。むしろきついぐらいだけど、なんとかそのまま脱着できる。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/japan-index/indexa5b7a.html

>>100
ゼニスで普通に可能だったけど

>>104
ゼニスは被るときはメガネがずれるけど可能だった
脱ぐときはどうしても無理

>>103
こんなシステムメットあったのか
知らなかった

脱ぐときがムリってことがあるのか。
後方に引き抜くようにすればいける気がするんだが。

どうやっても「嬉しいとメガネがずれるんです」みたいになって超恥ずかしい状態になるんだよな
あきらめてメガネをはずしてから脱着してる

なんでそんなにメガネ外して着脱するのをいやがるのかわからんな・・・
イヤならコンタクトかレーシックが良いと思うけど。

>>100
出来無いって奴はよっぽど頭がデカいんだと思うって発想はないのかい？

>>107
ごはんですよかそれ？
いくつなんだ君はｗ

>>108
ちょっとした程度の希望を言えば、
大抵は思い通りになる現代人の病気なんじゃない？
言っても無駄なのにバカな眼鏡猿はループするのが好きみたいだ。

賢い人はコンタクトや面倒は諦めてその都度脱着して対応してるっしょ。

うーむ
ｘ−12しかりＲＸ7しかり、どうもエアロパーツみたいなもんがついていて
美しくない・・
もっとシンプルな大人がかぶってもいいようなデザインの良質なヘルメットが
出て欲しいな
ＢＥＬＬのＭ3Ｊとか立花ＧＴ750かアライＵＲくらいしか選択肢がないのが悲しい

ボンバーマンワロタｗｗｗｗｗｗｗ＞ｇｔ７５０

すいません。お教えください。
アライのツアークロス2を買ったのですが
シールドをロックが掛かるまで閉めても
シールドと帽体のへり（ゴムパッキンみたいなところ）の間に
右側の下の方だけ隙間が出来てしまい
走ると結構風切り音がします。
今までジェットしか買ったことが無い為比較しようがないのですが
こんな物でしょうか？
シールドの取り付けはちゃんとなってる様です。

説明書にシールドベースの調整方法載ってるんじゃないの？

アライは調整出来ないだろ

初フルメットのプロファイルのシールド交換に苦戦してやっとこさ着けたら反対側のホルダー周囲に細かい傷がかなりついててグラスブラックだからかなり目立つので
コンパウンドで軽く磨いて傷は消えたんですが磨いた所が白っぽくなってしまいました…元に戻すいい方法ないでしょうか…

車用のコンパウンドでやってしまったのが間違いだったんですかね…ヘルメット用のがちゃんとあるみたいだけども

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>89　マルチテックのサイトでは「ヨーロッパ規格であるECE R22/05の
　|秋|[|lllll］) 　フルフェイスヘルメットに規定されているチンバーテストを行い、
　|￣|∧|　〜♪ みごと合格する保護性能を確保しました」とは触れてるね。
￣￣￣￣￣
なので一応「試験項目として規定される内容」に関してはほぼ同等と見ていいだろうけど、
たとえば耐圧壊性とかそういう「帽体全体が一体構造でないと不利になる要素」
に関しては「帽体を同等の品質で作ったジェットヘルより多少はまとも
（一応しかるべき強度を持つロック機構で繋がったチンガード部はあるし）って程度だと思った方が。

ただ、「SG全排気量やJISをギリギリ取得できる程度の安手のフルフェイス」との比較なら話は別でしょうね。
#そういえばSGやJISだとフルフェイスのチンガード強度とかシールド強度って見るのかしら

>>97
まあ「脱着のたびにイライラしなくていい性能」てのも重要ですからねぇ。
「メガネ付けたまま脱着できるか」は試したことがないけど、まあコンタクトのズレ直すのが容易とか
今みたいな季節とか花粉症の季節にはマスクしたまま被れる、夏場は信号待ち程度の時間で
飲み物に手を伸ばせるなんてのもメリットだし
#実はマルチテック出た後で血眼になってシンクロテック探したのはアゴヒモがワンタッチロックのが欲しかったからだしw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>115　現物がもう手元に残ってないから記憶が曖昧だけど
　|秋|[|lllll］) 　アライの他の多くの製品と違ってツアクロだけは無理だった覚えがある
　|￣|∧|　〜♪ ＜ベース部の調整
￣￣￣￣￣
ベースの作りがかなり簡素なんだよね。

>>117
シールド側についた傷だったらよほど細かいコンパウンドで磨いても乱反射するので
それはもう諦める（視界の外側なら我慢する、視界に入るようなら替える）しか。

ヘルメット本体とかシールドベースとか塗装面側の話だったら
クリアコートより内側まで削れていない程度（水をかけると傷が見えなくなるぐらい）なら
もっと細かいコンパウンドでもう一度磨いてから「メタリック塗装用」とかのコンパウンドがあまり入ってない
ワックスをかければ目立たなくなるかも
#というか最初にワックスかけただけでも目立たなくなるかもね

>>99
CW-1だから一緒
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508
>>101
社販は無い
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_q2.htm
>>117
ホルダー本体だったら新しいの買ったら？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_p.html
\2200だからワックスとコンパウンドを買うよりは安いんでね？

http://imepita.jp/20091126/432130

脂性な俺のメット内部が汗塗れにならないような、
インナーシャツ的な帽子みたいな奴ってないのかな？

つスイムキャップ

>>112
俺もトンネル、羽がイヤでショウエイのワイバーンとZ-5を使ってる。

ワイバーンもZ-6みたいなベンチの開閉レバーを付けてほしい。

>>117
目の荒いコンパウンドで磨きすぎ 微粒子系の細かい コンパウンドで磨くかプレクサスでも塗って誤魔化すか…

>>119>>120>>125
どうもありがとう、ソフト99の鏡面仕上げフクピカ使ったらなんとか元に戻ったようです
でもこれ雨降ったら落ちるんじゃなかろうか・・・どうなんだろ

使ったコンパウンドは超ミクロンの奴だし磨きすぎた記憶はないんですが・・・
スポンジが汚かったんだろうか・・・

>>126
何はともあれコンパウンド系で磨くのは怖い まして黒系とかだとすぐに細かい磨き傷が目立つようになる ノーコンパウンド系の固形ワックスで磨くか、バイク用品店にでも行けば色々ケミカル用品があるから物色してみれば？

>>122
好きなのどぞー
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/seed/newrakuten/ct/10101200100.htm

>>124
以前は、ラパイドにもRX7にも、デフューザーのついてなあタイプがあったよなぁ。

ラパイドのシンプルなやつで最新、最軽量なのまた出して欲しいね。

J-FORCE3を店で見てきたんだが、かなりカッコイイな！

今までジェットは敬遠してきたが…

>>101 社販の意味勘違いしてないか？

>>114
右側ってことはロックが無い方だよね。俺のは隙間なんてできないなぁ。
シールドがゆがんでいるか、取り付け部分にズレがあるとかじゃないの？
あと、ロックはほんとにちゃんと掛かってる？
親指をチンガード部分にかけて人差し指をロックのつまみにかけて、はさむようにして下ろさないと掛からないよ。

ttp://www.wins-japan.com/
これって新規メーカー?

J-FORCE2を被ってる人を最近見ないなぁ・・。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>135　持ってるけど冬場にわざわざ使いたいと思わないw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あれ1個しか持ってなきゃ別だけど何しろ他に両手じゃ数えられないほどあるしw

秋刀魚さんに質問です(^o^)／

半島系のライダーは何故SHOEIと契約することが多いのですか？

バイク板に来てまで半島とか言ってる知的障害者って一体…

そもそも半島系ライダーってなに？
イタリアン？

津軽
房総
三浦
伊豆
能登
紀伊
国東
島原
大隅


などだろ。

バルカンとかスカンジナビアとかでないかい？

半島系？

代表を挙げれば片山敬済かな。

>>110
いやｵﾛﾅﾐﾝCだね@41歳。

>>142
他は？

>>144
千葉出身のライダー全部

＞133
やはり何度確認しても取り付けはちゃんとしてる
ロックもきちんと掛かってる…
シールドが歪んでるのかなぁ?orz
さっき、アライに問い合わせのメールを出しました

>>145
千葉は半島じゃなくて島だよ。

>>147
いや半島だよ

ttp://piro-q.cocolog-nifty.com/nandara/images/2007/12/02/up106238.jpg

ベトナムの女子高生はえーなぁー

1 名前：出世ウホφ ★[] 投稿日：2009/11/27(金) 13:32:27 ID:???0
２６日午後１０時１５分ごろ、各務原市那加西市場町の県道で、２人乗りのオートバイが対向車線にはみ出し、
乗用車と衝突した。オートバイを運転していた同市蘇原新栄町、とび職少年（１７）が足などに軽いけが、
同乗の同市蘇原希望町、無職少年（１６）が顔面を骨折したもよう。車を運転していた美濃加茂市の
男性会社員（５６）にけがはなかった。　　　　＊＊＊＊＊

【茨城】筑波サーキットで５７歳男性が死亡　１３００ｃｃのバイクで練習走行中に転倒
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259328778/

胸のプロテクター着けてなかったんだろうか

装着して亡くなった可能性もあるね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org401311.jpg

なにこれ怖い

妙なフィルタかけるなｗ

ソフトスモーク以上、もしくはミラーシールド使ってる人って、一日通してバイク乗るときは
夜どうしてるもんなんだ？　シールド上げて走るの？

ソフトスモークベースのブルーミラーなら夜でも余裕だけど？

メット買ったとき付いてきた巾着にクリアシールド入れて荷物に放り込んでる

鳥目じゃないので夜も普通に走ってる。OGK純正ブルーミラー

Z-6購入。そして初ツーリング。エアロ珍カーテンを付けても目が乾く。
コンタクトが剥がれそう。明日にでもオクに流すぜ！街乗り用に買ったけど無駄使いはやめよ・・・

SHOEはシールド曇りやすいから
シールドへの導入風はハンパないからなー

隙間風でコンタクト落ちたYJ-6ほどではないけれど

フルフェでコンタクトが乾くようじゃがっかりだよな。

>>162
MサイズのM・ブラックならほしいなぁ〜

来週になるとボーナスセールで値段下がるからとっとと売らないとねえ
今30K弱だから余裕で27Kにはなるだろうけど、25K以下を期待してる

東雲ライコZ-5の在庫が、19800円だったぞ。
色もサイズも結構あったよ。

http://picture.goobikeparts.com/270/2700032/Z/270003244601000000000.jpg
試着できるところ教えてください
柏のライコランドに無かったです

>>162

自分もコンタクトで、Ｚ-6使用してるけど、特に問題なかっ
たけどね。こういうのって、個人差があるだろうからなぁ。

―と言いつつ、青山博一がチャンピオンになったのが嬉しすぎて、
勢いでレプリカ買ったら、余りの快適さに最近Ｚ-6使ってなかった
りするけど…。

隼でアライのオムニJ使ってるんですけど高速走行で頭がかなり揺さぶられます
X１１等の上級モデルにするとどのくらい軽減できるんでしょう？

オムニJとやらを被ったこと無いから何とも言えんが
当方はFF5で高速でも割と快適だな

スクリーンをダブルバブルとかの背が高い奴にするのも考えてみると良いぜ

オムニJって古いモデルでしょ、最近のは結構違うよ

X12のレプリカはあるけどグラフィックは日本モデルで出るのか？
X11はレプリカはあるけどグラはないみたい
北米モデルのTC1出たら絶対買う

仕事でアメリカ行った時Ｘ１２買って既に使ってる俺は勝ち組？

>>174
仕事でアメリカって所で既に勝ち組。

MartyrはだしてStreamlinerはなしかよ

>>162
サンクス

Amazonでメットが買える時代になったのか・・・

>>174
北米と日本で内装なんかの仕様は違うの？

>>174
RF-1100を買ってこないバカ組

>>174 円に換算して10ﾏｿ近く出したお前はｱﾎ

>>181
10万だと？・・・
6万くらいじゃないのか

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>170　オムニJって後頭部にもベンチレーション増設用の穴あるやつだっけ？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
だったらフォーミュラダクト（インテーク側を別に用意するならフォーミュラダクト2辺りでもいい）
あたりを買ってきて付ければベンチレーション性能と同時に整流効果も得られますよ
#別にベンチレーション性能はどうでもいいっていうならフタ閉めたままにしておけばいいし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>181　だが日本仕様には無い色とかあるんだったらそれはそれで。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
今時のはペイントに出したら10万じゃ効かなさそうだしなぁ

>>131
JFORCE3がカコイイのは認めるが、冬には本領発揮できないぞ！

アライのS-70にマッドマックスみたいなシールドを付けるのと、
昔のBELLフルフェイスのレプリカ（族ヘル）を被るのはどっちが安全じゃろ？
両方PSC/JIS-Cを通ってる製品なんだけど、どうもアライの方が信頼出来そうな…


飛ぶと頬から地面に突っ込むのは経験してるからジェットはおっかないんだけど、
GT-750とかレトロレーシングの製品は大丈夫かと言われるとなぁ。

>>186
ＧＴ750はグラスファイバーなのでとても軽いし小さい。
それか、ちとでかいがBELLM3J（本物）。
チョイ乗り用にｓ−70（アライはコンペシールドのが雰囲気でる）も買っとけ。

S-70のツバがすきならワイルド7のシール貼る。

とりあえずスクリーン交換してしのいで、いい加減古いメットなのでX-12がでたら買い換えたいと思いますｗ
ありがとうございました！

開放感のあるアライか昭栄の定価３万円前後のシールド付オープンフェイスか、
または、スネルM2005・MFJ公認の特売１万以下で買えるスズキのフルフェイス
だったら、どちらを選択する？

アライSZ-アルファ3
http://www.arai.co.jp/jpn/openface/s_a3_t.html

昭栄J-STREAM (ジェイ-ストリーム)
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_spec.php?id=20&type=1

スズキ　SCORPION（スコーピオン） EXO-400V
http://www.tuwson.com/item/og000096.html

>>190
お前の好きにすればいいのに。

ジェット厨→まともなジェット買えるのにフルフェイスｗｗｗ
フルフェ厨→顔から落ちて顔面削って障害者ｗｗｗ
半ヘル厨→ジェットｗｗｗフルフェイスｗｗｗダサｗｗｗ通報するよｗｗｗ

って流れが目に見えるわｗ

>>162
Z-5からZ-6に買い換えたけど随分マシになってる。X-11と比べると糞だけど。
Z-6はエアロチンカーテンより普通のチンカーテンの方が風の巻き込みは少なかった。

ただシールドの気密性は良さげだからX-12には期待している。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>190　そーいえばオンロード用ジェットヘルのMFJ公認って
　|秋|[|lllll］) 　実際問題何に使えるの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ジムカーナとかMFJ公認で開催されることあるんだっけ
#4輪の場合「屋根無し」は原則ジェットヘル禁止とかいう感じの規則はあるけど
MFJのロードレースの規則ではそういうフルフェイス縛りみたいなのあるのかな

hondaのＪＡ１ってどうですか？

できればインプレおねがいします。

>>194
OGKのAVANDのOEMじゃなかったっけ

>>193
そういやそうだなと思ってちょっと調べたら、サーキット走行会の先導付き体験走行ってのが
あった。フリー走行はJIS-CかMFJ公認のフルフェイスのみ、先導付き走行はJIS-CかMFJ
公認ヘルメット（ジェット可）ってレギュレーションの走行会があるみたい。

MCFAJだとジェットどころか半ヘルで走る様なクラシックレースあるけど
そっち方面やるってことじゃないの？

あるいは、先導付のまさに先導の連中がジェットで走ってるとか

125スクーター用にZ-5かZ-6あたり考えてるんだけど
巻き込みがすごい云々の話は125スクだったら問題なさそうですか？
あくまで街乗り＆プチツー(往復300km程度)なんですが。

>>198
Z-5とZ-6は、ｚシリーズで名前こそ似てるが、性能は全くの別物。
-5は、軽くて原２には最適なんだけど、とにかく曇る・・・
これからの時期、最悪かもね。
だから、少々高くても　
-6にしておけば曇る心配がないので間違いないと思うよ。

125スクなら風防付けたらいいんちゃう

SCORPION EXO-400Vの在庫が昨日までなら多数残っていたのに
いま調べたらごくわずかしか残ってない。
みんなに先を越された！そんなアホなあ。

初めてミラーシールドを買ってみたんですが、手入れはどのようにすれば良いですか？

>>201
もうないし

MHR G-MAC-Sっていいんだろうか？
EXO-700VG使ってるけど、そろそろシステムのバイザー付のやつに変えたい
でもチンの耐久性がなぁ･･･シューベルトC3かマルチテックあたりならよさそうだが高い
どうせ小排気量のバイクしか乗らないし大丈夫だとは思いたいんだけどね

>>201
NiceInfomation　Thanks

>>203
G-MAC-Sってすごくでかいよ

>>205
EXO-700VGでも頭でっかちに見えるからその辺は気にしないｗ
試着できそうにないから、サイズだけが気がかり

１万円強でも買えるスネルM2005、MFJ公認のフルフェイスの
第2弾を見っけた〜
南海部品のCYBER-DYNA-MONOだあ〜　ついにやった〜
では、では
http://amagasaki.nankaibuhin.com/cart/cyber_dyna.html

>>199
Z-5は曇るですか・・・。
アライのASTROがもうぼろいので買い替え考えてたんですが
これはあまり曇らない(ちょいとシールドあげればすぐ曇り取れる)から
ちょっとつらくなっちゃううかな？
Z-5投売りを狙ってたんですが-6も視野にいれます。あとは財布と相談です。
ありがとう。

>>200
風防つけるのも考えたんですが、いつも使う駐輪場の風防付きのバイク見てると傷が目立つんですよね。
まぁ手入れしだいといえばそうなんだけど、みすぼらしく見えてしまって。
なので風防は却下しました。
アドバイスありがとうです。

MAX-Vのピンロック密着不良の人っている？
二重シールドの隙間に雨漏りがあった。あと周りからじわじわ曇ってくる。
漏れ箇所はピン付近でそこの本体シールド側の密着面は結構なRが付いてた。
かなりがっかり。頭に来たからシリコンシール剤付けてやった・・・orz
高い金出したのにこんな使い方になって泣ける。
偏芯ピンでテンション掛けるんだけどピンロックシールドのピンが当たる箇所も直ぐ潰れてテンション弱くなる。
ちゃんと使ってテストしたのかはなはだ疑問ですわ。
アライアンチじゃないよ。はぁ・・・

>>84
ありかがとう、着けたぜ
なんか雰囲気も変わってかなりいい、指揮官用になったみたいだ。下手だけど

でももっと確実な取り付けかたがあれば文句なしなんだが、穴は塞いだけど若干曲がってるよ

>>209 新井にクレーム対応してもらえ

Z6かMULTITECあたりで悩んでるんだけど、X9とかX11の方が幸せになれますか？

>>212
そこでワイバーンですよ

ナップスweb通販サイトのX-12のグラモデル見てハァハァしようぜ。

ボッキした！！

ＲＸ−１１００欲しいよおおおおおおおお

日本で出るかな？

規制で無理

>>214
おれは6万5千円という価格にギンギンだぜ
セールで2割引きでも5万超えるのか・・・

アライの曇らないシールドって無くなったの？
裏にフィルムみたいなのが貼ってあるやつ。
久々に替えのシールド買いに行ってみたら、なんか二重になったシールド渡されたんだが…
これに変わった…のか？

RR5だとピンロックじゃなくてダブルレンズだね。
社外品は知らないけど、SAIにはピンロック出てないみたい。
クリアーとセミスモークしかないのが不満だけど、使い勝手は良好だよ。

>>219
なくなった。全部ダブルレンズになっちまった。
レンズは夜間グレア出るから嫌いなんだよなー。

薄いフィルム貼ってあるシールドはもう手に入らないから、
OGKの捨てシールドで保護しつつ大事に使ってるよ。
ほんと無念だわ。

サンクス。無くなったのか…
ダブルレンズのヤツはなんだか仰々しいから普通の買ってみたんだが、曇る曇る
用品店のゴミ箱から捨てたシールド拾ってこようかしら…

>>221
自分も使ってるけど、あれで十分だよな。

>>202
つttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/shield.html
シールドは消耗品と割り切りも必要

>>203
メットwikiにG-MAC-Sのレポあるよ。
オレも買ったけど、マルチテックには及ばないものの、
OGKやヤマハのシステムメットがホムセンメットに思えてくるくらいではある。
値段考えればモノは悪くないよ。　普段使い&プラスアルファに丁度良い。
デカさは諦めないとねｗ
システムメットは、一番小さめ(に見える)シューベルトC3でさえも
誰が被ってもフルフェイスよりデカく見えるから。
頭の小さい人で、かつジャン･クロード･バンダムみたいな体型で、
身長185cmくらいの人じゃないと、どうしても無理。

あ、「-S」のつかないG-MACは内蔵サングラスが無いけどカラーが豊富。

眼鏡を外さなくても脱着できるシステムメットは便利ですよ。
安くて評判の悪いヤマハのシステムメットですがwww

どっちを選べばいいのか悩んでます。
アライのフルフェイスなんですけど、Ｍは比較的楽に被れますが中がユルユルで、
Ｓは被るのに四苦八苦しますが中は丁度いい感じです。
今まで安物ジェットタイプを被っていて、あご紐を持って広げればすんなりＳを
被れていたのですが、フルフェイスだと力いっぱい広げてもあまり変わりません。
そもそもフルフェイスってこんな感じなんでしょうか。

>>227
真上から被ろうとしてない？感覚としては汚デコから被る感じだよ？

もしくは、SHOEI頭かもしれんね。

>>227
もしRR5だと着脱は結構厳しいかも(RR4は更に酷いが)
仲間でそれが嫌でプロファイルにしたのが居る

>>226
Flip-upヘルメット（システムヘルメット）と言うだけで、全てを一律にとらえるのは危険。
あご周辺開口部の形状が異なるため、眼鏡をかけたままヘルメット脱着が可の物も有れば不可の物も有り。

ちなみに私が経験した限りでは、SHOEIのMultitecは不可で、SchuberthのC2やC3は可。

ジェットでも眼鏡掛けたままで脱着厳しいのに

コンタクトレンズ付ければいいじゃん

なんでそこまでしてメガネ掛けるの？

そんなの
バスやタクシーや車や自転車でいけばいいじゃん。なんでバイクに乗るの？
ってのと同じレベル

>>233
コンタクトが体に合わない人やバイクで走行中に虫が目に入って懲りた人も居る

RR5のシールドを純正品のスモークシールドに交換したんだけど開け閉めが重くないですか？ ロックも固いし… みんなのもこんなもんです？

自分はコンタクトだと直ぐ充血して疲れるから眼鏡したいんだけど
いいヘルメットが無いからコンタクトにしてる近くにあるショップにはRR5とX-11はあるんだけど
FF-5が無いので誰か眼鏡掛けてる人インプレください

>>236
シールドが正しくはまってるか確認。

カッティングシート貼るの超難しいのぉ
きれいな曲線がなかなか上手く貼れないお
特に後頭部はＲがキツくて難しいお(´･ω･｀)

誰か上手い方法を知らないけ？？

>>239
伸びるカッティングシートを使う
水で濡らして引っ張りながらへらで押しつけながら貼る
しわになったところはドライヤーを当てて縮ませて貼る

がポイントらしいって、うちのひぃじいさんがいってた

ドライヤー使えば？

>>237
レーシックがお勧め

一応、3Ｍや桜井の曲面対応のシート使ってるお
塗らして貼る方法は試してないけど、塗らすと固定できない？
固定しないと引っ張ったり、伸ばせないんじゃないのけ？

ドライヤーで暖めながら引っ張って伸ばして貼ってるけど、伸びた部分のシートの幅が狭くなるお
とりあえず気泡が入らないようには貼れるようになったお。
だけんど、シートの幅を均一にできない。曲線がウネウネと微妙に曲がったり波うってしまうお。

マスキングテープをメットに貼って、下絵を描いて、それをシートに貼り付けて
カットしてから貼り付ける方法も試してみたけど、基本的にキレイなＲの弧線が
フリーハンドで書けないし、切れないｗ　センス無いのかもｗｗｗ

修行するしかないのかの？(´･ω･｀)

だけんど君　修行あるのみ

>>233
大学で生理光学を専門にする教授が、コンタクトレンズよりも眼鏡を薦めていたからネ。
だもんで私は眼鏡派。

>>232
ジェットはシールドを上げて、あごひもを左右に広げながら被れば、メガネかけたままでも楽勝。

昔、コンタクトも使ってみたが、すぐなくしたり、着脱が面倒で止めた。

J-FORCE4は、新しいシールドシステムとピンロックを是非とも採用して欲しい。

眼鏡を押し込んで変形させても問題ないように
形状記憶合金を用いたフレームが良い
ン万円もするそうだが、投資と考えれば高く無いでしょう

>>247
形状記憶合金フレーム使ってたけど、折れたよ。メットの中に差し込むとき。
眼鏡屋も「あまりそういう使い方に向いてない」とか言ってた。

じゃあコンタクトかレーシックしかないな

レーシックは未だ確立した技術ではないという医者もいるよな
コンタクトは使えない人もいるからな

スレ違いだが経験者から一言
レーシックがダメなら全世界で何十万人って人が困る事になるぞｗ
かのスーパースターＴウッズもそうだし

>>251
困るかどうかは関係ないからね。

ビビリ程「安全が〜」とか言い出すからね
のび太君みたいな丸い眼鏡を使ってろよ

そんなビビリならバイク乗ってないっすよ
車なり、タクシーなり、バスなり、電車で移動しますってば。

>>203
EXO-900を買ってレポしてくれると俺が超喜びます

ＯＧＫのAVANDが気になって用品店見に行ったんだが帽体でかくてちょっと・・・
HJC FS-33もあのくらいの大きさかな？
見たことある人いませんかね？

オフヘルにゴーグルとしてCEPを装着
メガネレンズアダプターを付ければおｋ

漏れは治安系公務員だけども
ESSとかWilley Xに代表されるCEPはレンズの頑丈さ（ちょっとした散弾銃でも貫通しない）
に加えて、衝撃があったときにフレームが押されて眼球を圧迫しない形状になってる

兵隊さんにはメガネ人も多いから
ゴーグルタイプのモノには視力矯正用レンズアダプターが用意されてる
（逆に言うと用意してないのはモグリ）

あまり聞いた事のないブランドかもしれんけども
bolle、Willey X、ESS（買収されてオークリーのCEP部門）あたりは鉄板

＊CEP:半数必中界じゃなくて、Combat Eye Protectionの略称

オフヘル＋ゴーグルは側方視界が狭くて。

フルフェイス+裸眼がベストなのは分かるけども
視力矯正が必要なハンディは受け入れないと

フルフェイスにメガネでいける人がいれば、うまくツルが入らない人もいる
コンタクトだと目が乾く人もいるし、レーシック適用じゃない人もいる

結局、自分に合わせて上手くやっていくしかないんじゃね
俺裸眼だから現実味ないけど

>>225
>>255
レス�d、wikiのは見たんだけどサイズどうだろう？Arai基準でおｋ？

EXO-900に惚れかけたけど、金額と情報の少なさがネック
あとグラフィックないのね･･･バイザーはスモークのみか
チンガード標準はいいなぁ。ベンチの数3つってどうなんだろう？
う〜むyoutubeで見る限りはよさそうだなぁ

とりあえず見た目改善のために筋トレしよう

タチバナのブロワが2りんかんで安くなってたから買ってみた。
意外とベンチがよく効く。
でもシールドがすぐ曇る。
サイズが合えばそこそこオススメかもしれない。安いし。

コンタクトは乾燥するので駄目。レーシックは緑内障で駄目だった俺に謝れ。
一生眼鏡生活確定だ。レーシックどころが毎日緑内障進行止めの点眼だよorz。

ところで、テレオス3、SAZ、HJCとシステムを使ってきた。
どれもメガネしながらのヘルメットの脱着は苦労することなく可能。

SHOEIは試着した事しかないが、かぶる時は問題なし。
脱ぐときに高確率でメガネを引っかけて難しい。

マルチテックの脱着でメガネずれない人いる？

個人的にはすきま風さえなければHJCが使い心地良いかも。

>>262
シンクロ使ってるけど、脱ぐのは余裕。被るときは眼鏡取らないとだめ。
マルチテックも試着では同じ結果。

>>262
そんなお前にオルソケラトロジーお勧め

>>236
付属のｼﾘｺﾝｵｲﾙ塗布しました？
あれをﾁｮｯﾄつけるだけでも変わりますよ。

>>251
十数年後に想定外の後遺症が発症して、身障者手帳
貰う事になるくらいなら眼鏡の方が良いです。

>>251
いまだにパイロット試験受けられないんだぜ
信頼性が保証されてない証拠
まだ術後20年でどうなるのかわかんない

>>237
＞自分はコンタクトだと直ぐ充血して疲れるから眼鏡したいんだけど
＞いいヘルメットが無いからコンタクトにしてる近くにあるショップにはRR5とX-11はあるんだけど
＞FF-5が無いので誰か眼鏡掛けてる人インプレください

句読点って知ってますか？

EXO-700VGを安くで見つけたので、買ったんだけどこれいいね。
もともと安いのがさらに安くでなんで、格安だったわけだ、代替わりしたからなのか各所で投売りしてるみたいね。
出尽くしてる気もするけどいちおうインプレね。
自分は頭は丸型で今まではショウエイ、ワイズギアのMをつかってたんだがEXO-700VGはLでぴったりだった、多分Mだとほほパッドがぎっちぎちになりすぎると思う。

以下使用感
･話に聞いていたがでかい、ショウエイのRFXとかと並べると「ああこんなもんか」程度だけど被った自分を鏡で見ると「・・・でかいな！」っていう印象をもつと思う。
･重いけど、体感の重さはあまりない、保持がしっかりしているからだと思う。守られている感は抜群にある。
･全体のかっちり感や、塗装の硬さ等、作りは悪くない。OGKの安物とかみたいに、ここが安っぽいなーっという部分はない。
･内装は申し分なし、いい触感、何か甘いにおいがします。
･ベンチは良く通って涼しいが、風切り音はけっこうする、この変はおそらくアライとかの方が上。外か風強いとひゅおおおおーって音がする。
･メット自体には下から風がけっこう入ってくる、いやならチンパッドとか必要かも・
･標準でスモークシールドとクリアシールドがついてくる。
･シールドに施してある曇り止めコーティングが素晴らしい。視界は確かに「あ、なにか被膜がある」っていう感じ少し
うけるけれども、それで実際運転がしんどいとかはなかった。
･メガネがどうにもかけ辛い、これはもう他の国内メーカーの全勝ちです。

と、ざっとこんな感じでした、大きさとメガネ以外は、おおむね満足しております。

メガネかけてるってだけでコークバリントンが好きだったなあ。。。

レーシックにびびってるチキン野郎が多すぎてフイタ
じゃー、将来老化現象の一つの白内障になっても目にメス入れたりするのは怖いんで、と拒否して白く濁った世界を楽しめばいいさ

いや別に煽る必要はないと思うけど。
でも白内障は眼内レンズを入れるんだよね確か。
その場合レーシックではなく多分フェイキックと同じ。
俺もレーシックはなんか怖かったからフェイキックにしたかった。
でも料金とか保障とか不利だったので、レーシックにした。
今のところ満足してる。
先のことは、先になって問題が起きたら考えるわ。

メガネやコンタクトで不自由なく暮らせる近視と
どうにもならん白内障を一緒にするなよｗ

白内障は手術で治るが、緑内障は点眼で進行を止める事しかできない。
つまり失った視界は戻せない。orz
レーシック検査で自覚症状前に発覚したのである意味良かったよ。

ここは眼病スレですか・・・

ヘルメットのペイントを業者に依頼したことある人いますか？
出来はどうでしたか？

SHOEIのRFXトラベラーなんですけど、このグラがすごく気に入ってるんです
で、今度発売されるX-12も同じグラフィックにしたいなあって考えてるんです
一般的な業者ならどのくらいまでやってくれるのかって実体験を聞きたいんです

>>275
大分前にホワイトハウスに頼んだことがある。お手本がある場合はそれに忠実にやってくれる
けど、型番が別のヘルメットのデザインをそのまま写すと、思った通りの仕上がりにならない
ことがある。SHOEIのガードナーレプリカとSUOMYのガードナーレプリカの違いとか、今月号
のBIG MACHINEに出てる丸山テスターの被ってるメットのグラフィックがAraiとSHOEIで微妙
に違うところとかは参考になる。

俺が頼んだときはデザイン画渡したんだけど、ラインの角度とかほんとに微妙なところの解釈
が俺と若干違ってて「あちゃぁ、ここの寸法と角度指定しておけばよかった」ってのがあった。
出来自体は満足したけど。RFXとX-Twelveはシールドが別物なので、シールドに沿ったライン
の解釈をどうするかは詰めた方が良いと思う。

RFXトラベラーのグラフィックは問題ないと思うけど、最近のメットはみんな水デカールでグラ
フィックを表現してるので、同じようなグラフィックを塗装で再現してもらうとすると、えらく金かか
るかもしれない。

タチバナGT750どこか売ってる店を知りませんか？
通販が全滅っぽいので困っています

>>277
Ｎｅｔで普通に幾つも売ってるが、こんなDQNメット被る奴は
オツムも弱いのかねぇｗ

>>277
ヤフオクに出品してるストアが幾つかあるよ。
こんなのもあるけど…
ttp://item.rakuten.co.jp/retroracing/36000000/


JIS-CにPSCも通ってるわけだから大丈夫っしょ。

【社会】 道に張られたロープでバイク横転、２３歳女性殺されかける→米兵の子供２人に逮捕状出るも、身柄引き渡されず…東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259648198/

つまり日本人が米軍基地道路にロープかけておいても、処罰されなくて済むってことか。

>>278
ネットはどこも注文すると在庫なしでキャンセルされます

>>279
タチバナ以外興味ないです
ヤフオクがありましたか
注文してみます・・キャンセルされないといいんですが・・・

>>281
これさ、珍走が引っかかれば話は簡単だったんだよ。
フルボッコしてから（米軍に）身柄が引き渡されたわけでｗ

>>282
立花自体の通販は？
ttp://www.tachibana-helmet.com/
一応オーダーフォームは通るぞ？種類が違ったらスマヌ

>>284
在庫なしとかで少し時間がかかるとのこと

>>276
ありがとうございます
もし依頼するときには、RFXとX-12両方持ってってみます

今日Avandの隅っこに何か書いてあるのを見つけた

Show 'em your attitude! "おめーの心意気を見せてやんな！"

やだ・・・かっくいい・・・

RR5の変なトンネルって左右交換でいくらするんだ・・・。
犬のオモチャにされ割れてたよ。羽も。アライに送って修理コースか。
面倒すぎる。

>>288
お前さんの仲間がいるぞ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d99348262

RR5の羽は不必要な物だからきにするな。

>>287
Avandって帽体大きくない？

MZでは羽が固定式になるみたいだな

∩(ﾟ∀ﾟ∩)

>>291
大きいよ。
でもそれがいい！　これくらい大きいとかえってトータルコーディネイトしやすいぞ。

AVANDの白被るとボンバーマンみたいになるよなｗ

それをいったらフルフェはみんなボンバーマン

お洒落さん気取りの細い女がモモヘルを被るとチンポ星人になる。そしてロゴがヨロヨロに見える。

>>294
実物見てないから聞きたいんですがごく一般的なフルフェより大きい？

>>289
落下の事実を説明してるだけ良心的だな。
これがモバオクなら美品って記載されるんだろうな。

>>281
一般人が許可なく基地内に入った時点で、射殺されても無問題とﾏｼﾞﾚｽ。

身長165cm、細身でAVANDユーザーだけど、
買ってきて家で被って鏡見てみたら、
「やだ・・・、なにこのマッチ棒・・・」って感じだったｗ
思わず自分の姿にフイタｗｗ
大柄な人だったら問題無さそうだけどね。

立花のbllower購入検討してるんですが持ってるかた又はみた事あるかたいますか？
ボンバーマンになりますかね？
僕フルフェはじめてで…アドバイス下さいm(__)mバイクはエリミネーターseです

>>302
昨日買ったばっかりだけど、ボンバーマンてどういう事？
頭でっかちになるかっていうことなら、そうでもない。
と思う。
サイズが合えば、街乗りには良いメットだと思う。
ただこの時期もあってシールドが曇りやすい。

レスありがとうございます！こんな時間に…

ボンバーマンとは頭でっかちの事ですWW
そうですか！十二月中旬からサイズがフリーから2展開にわかれるらしいですね！
デザインはとてもかっこいいと思います！曇りやすいのとネジが壊れるという口コミがネット上にあったんで心配だったんです、ありがとうございますm(__)m

>>303
顔出し部分って鼻とかまで結構露出しますか？
ワイバーンのようにできるだけ隠れるのが好みなんですが…

>>305
まだ最適な被り方を探してる途中だけど、今の所鼻まで出るね。
花まで覆うネックウォーマーをつけてるから気にならないけど。
でもやっぱクリアシールドはちょっと違う気がするのでスモークとミラーを注文中。
たしか各々3k円程度だったような。

> 被り方
俺は前傾姿勢なバイクではないので、前のめり気味に被らないとメーターとか見づらくてね。
だから格好悪い被り方になってるかも。

フルフェって被り方とかあるんですね…ありがとうございます(^^)
最後に一つだけ…鼻までおおうネックウォーマーってニリンカンとかにありますか？

いや本当に被り方のバリエーションなんてあるか知らないけど、前のめりに被って下方視界を確保してみたりしてる
鼻を覆うネックウォーマーはバイク用品店ならどこでも置いてるよ、この時期だし。
あと、ブロワーは内装を外せないから、インナーキャップを被った方がいいと思う。

>>301レポサンクス！
やっぱりでかいのかーオレも小さいからマッチ帽になっちゃうなぁ・・・
カッコイイんだけどな・・・

>>310
メットと同じ色のボーリング玉をいつも持ってれば大丈夫

着ぐるみ着用すればエアバッグ代わりになって一石二鳥！

力士の着ぐるみ着てバイク乗ってる姿想像して｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

頭でっかちを気にするならノーヘルで乗れよ

ヘルメットを被って歩き回る距離なんざいくらでもないだろうに・・

でもガリガリ君の撫で肩デカ頭は悲惨。

ツナギはピッチピチよりガリガリの方がマシだよねｗ

シールドの深い傷を直したぞ。やったねえ。
#600ペーパやすりで完全に平らにしてから、次に#1000ペーパーを
かけて、最後は金属磨きピカールでピカピカになるまで磨く。
磨いた部分は、もちろんコーティングが剥がれたが、まあ、
仕方がないけど。
交換シールドに2800円も支払うなら、ヤマハの最新メットを買うがなあ。

>>317
俺のＪ1の傷も直して
1万は高い('A`)

シールドに2800円も払うならホムセンで新しいメット買うよ。
シールド高すぎ。

フルフェなんか剣道の面よりはマシだろ

Arai　SZ-Ram2にこのワンタッチクリップ（1番下のスチール製の）

http://img9.rivercrane.jp/catalogue/13517/292.jpg

のDカン側の付け方が良く分からない。キジマのHP見ても
プラスチック製の取り付け方しか出てないし。どなたかヘルプ下さい

自己解決しました。強引にラジオペンチでベルト引っ張った。

X-9とZ-6にニューグラフィック
http://jp.shoei.com/products/ja/

X-11の新色出ないのかな

なんで今頃X9に・・・
結局X9の後継は出さないつもりか？

アライは次のモデルチェンジいつ頃？

ベクター ウェブのグラフィック好きなんだが、内装あんまり取れないみたいだし。

ラパイドあたりでカッコ良いの希望です。

クリアベースのシルバーミラーって顔見え見え？
誰か使ってねぇ？？

Z-6の新グラか・・・カミノがなかったから単色買ったんだけど、もうちょっと待っても良かったかorz

今年はZ6でたし来年はX12でるからX10出たとしても再来年じゃないかな

Ｚ５は絶版？

>>327
よほど近くに寄らない限り、見えないよ。

ショウエイは似たようなグラフィック出しすぎだろー。ベルやアイコン見習ってほしい。

寒いこの時期ジェットでもシールドが顎の下あたりまであるやつがあれば良いのに

>>333
J1

>>333
マルチテックでも買っとけば？

>>329
X10ってｗ
X8、X9ときて次がX11っておかしいと思わなかった？ｗ
そもそもX8がモデルチェンジしてX11になってんだよね
ヒント
X9とX11の間に登場したのがX10相当

要するにバッテンなワケですね

>>336
X8のモデルチェンジはX11だがX9が出たのはX11の後じゃね？

くそ、X-11のシールドが引き継げないのか・・・・

>>339
ピンロックがいらないならX11の処分品を狙えば？
さすがにX12のピンロックに比べると見えない場所が多すぎるｗ

ZはZ100が最初だしなｗ

>>331
ありがとうございます

シールドに偏光&調光とか出ればいいのに

まあミラーであの値段じゃアレか

BMWのシステム4使ってる人いないかな。
前々からシンクロテック欲しかったけどデザインが気に入らずベクター使用中。
システム4高いけど超かっこいいので検討してます。
見たところベンチがないようだけど、そのへんはどうなんかな。

>>343
海外製ヘルメットスレ 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/

>>343
独り言は日記に書いとけよ

シールドステッカーって片側だけじゃなくて両サイドに張るもんなんですか？

見た目なら濃いスモークだろw
夜？ シールド開けて乗ればいい

>>343
一応ベンチはあるけど、国産のメジャーどころに比べると全然効かない。
ドイツ人には東アジアの高温多湿が理解できない模様。このへんはシューのC3なんかでも
全然変わらない。

欧米頭でないとこめかみが痛くなる可能性があるので、BMWのディーラーで必ず試着すること。

フルフェイスで、顔が見えるてか口が見えるほど
恥かしくて、もーれつにダサくて、かっこ悪いコトは無い。

若いころのレイニーレプリカ久しぶりに被ったら脱げなくて、119するにもできなくて焦ったわ。

>>350
(笑)

シーズン中はサーキットに多いときで週一で行ってますが、
今はＸ-９。買って１年半、大きな転倒もなく衝撃はあたえてないつもり。
年末某ナスでＸ-11に新調しようと思ってたんですがＸ-12って新型でるんですね。
シールドシステム換わってピンロックも視界かなり広くなるみたいですね。
緊急時の脱着システムも装備されてるみたいだし
う〜ん、Ｘ-11安くなるのを買うか、Ｘ-12の誰かのレプリカモデル出るの待って買うか・・・
メットはもうしばらく我慢してタイヤ代にまわすか・・・・金ねーよ・・・・

>>349
フルフェ自体ダサいから心配するな

真冬に半ヘルで走ってる様は滑稽としか言いようがない。
ゴーグルにフェイスマスクでもしているのならまだ別だが。
別にフルフェイス信者でもなんでもないが、TPOってのがあるはずだ。

真冬にJKが気合の生足でもしてれば目の保養にもなるが、
バカがバカスク乗ってバカ曲垂れ流して半ヘルでバカみたいな顔で、
下痢便みたいな音の下品な音をさせて走っておるのを見ると、
いとわろしです。
普通に乗れないのかねぇ。T-Maxとか結構好きだが。

このスレの人はヘルメットを選ぶときsnellをどう考えてる？
通った物しか選ばないのか、あったらあったでいいという程度なのか、そもそも気にしないのか

アライのしっかりしたのを買うからスネルはあまり気にしない
ちなみにRR5を新調予定

>>354
しらんがな(´・ω・｀)

>>355
smellが無いに越した事は無いな、うん

ヘルメット磨くのってバイク用のシリコンルブでもいいかな？

オレはバリアスコートで。
まあ、シリコンでOKかと。
ミラーシールドとかには使えないってのもあるから注意な

>>358
せつこ！それスネルやない加齢臭や

>>360サンクス
こんなんあるんだな。知らなかったよ
とりあえず手持ちのシリコンルブで拭いてみる

WINSのCR-1というシステムヘルメット、メガネしたまま被ることは可能だろうか？
今テレオス３使ってるけどこれは可能。

初心者質問ですみませんがゴーグルってどんなの？あのドンキに千円でうってたり半ヘルについてるつ？

>>364
クラシック風なやつ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>342　キャラコートから出てるけど結構な値段したはず＜調光
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
8000円ぐらいだったかな？あと寿命がある
＜昔使ってたことがあるけど段々光に対する反応が鈍くなるのと、あとミラー以上に被膜が弱くて小傷が入りやすい

>>350
アイポートのところから額側に滑り込ませるように手を入れると脱げますよ

>>355
スネル規格通ってても重かったら買わない

>>355
サーキット用などプロテクションを求める場合は絶対必須。
システムヘルメットなど多少の怪我はしょうがねーかー、ってノリの場合は無視。

>>352
ピンロックが必須なら迷わずX12じゃね？
>>355
走行会も含めたサーキットを走るんなら付けるしかないんでねってレベル
正直一般公道で事故った場合X11とZ6で死傷率が1%も違うとは思えん
スネル通すだけならどっかの国の１万円台のメットでさえ通るし

ホンダのバイクに忠男メットって、無しですか？
友人に忠男メットはヤマハだって言われたのですが。

>>369
お前の友人は中野真矢に喧嘩売っているのか？ｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%87%8E%E7%9C%9F%E7%9F%A2
実際は違うって話も聞いたことは有るが

３０％オフセールの時にＺ６買ったよ
でもｘ１１のがいいかもな

>>369
忠男はカワサキちゃうんかい？
元々は山葉か？
よう知らんけど…

SP忠男は今も昔もヤマハのセミワークス＆若手育成チームなので、目玉がヤマハ以外に
乗ると違和感がある。目玉でヤマハ以外のマシンに乗ったのって、中野真矢だけじゃないかな。

アライのGP-5Xが激しく気になってるんですが、あちこち用品店を回っても現物がないんで、
決断しかねてんですよねぇ。情報をお持ちの方、よろしくお願いします。

ちなみに、乗ってるバイクはモタードなんで、前傾姿勢とは無縁でございます。

レス�d
原付から400に乗り換えてメットを新調する予定で、マルチテックが欲しいんだけど、システムでsnell通ってるのが見つからなくてさ
ショウエイなら大丈夫だと思うし決めるわ

>>373
小山知良がGP125でKTM／ロンシンで乗っているよ

ヘルメットってワンサイズ違うだけで結構大きく見えるもんですか？

そうでもない

自意識過剰

　　　／ ￣￣￣￣￣ ⌒ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　/　 　　　　 /i　＼ 　　ヽ　　　　　　　　　　　 　　　／ ￣　　 ￣ ＼
　　| |　/////.∧　| | | | ∧ |＼､ 　　　　　　　　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　わかったから落ち着けデブ
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//∧|　＼＿＿ '､＿＿,ﾉ＿／ 　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

ハルシオンのゴムヒモは何処で買えばいいの？
汎用で使えるのかいな？

>>377
サイズが違っても内装だけ交換して帽体は一緒ってのもあるから一概に言えない

FF5のL使ってるんだけど、Mとは帽体違うよね？
インナーパットに互換性が無いからたぶんMをL化出来ないんだろうな

あーピンクが欲しい…

俺もホンダなんだけど、目玉メット欲しいな。
そんな事言われるとちょっと買いにくいよな。
でも忠男でもホンダのパーツ出してるし問題無いんじゃね？

ラパイド-SR コヤマあたりを狙ってるんだが、あれって内装がプロファイルって聞いた。
つーことはシステム内装じゃないのか？

↑訂正
TRシステムじゃないのか？ってことね。

内装の上部分っていうのかな？あれ取れないと洗うの大変だし、困るよね。

初バイク免許取ろうと考え、フルフェイスを購入しようと店へ「自分、頭大きいからLかな･･･」
被ってみたらS,A,OもMサイズだった。
ああ･･･自分ただのチビで頭が大きく見えるだけだったのかと　orz

>>384
ラパイドＳＲってTRシステム内装だと思っていたら「コヤマ」はプロファイルと同じ
PFシステム内装なんだね
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_f0_r_sr.html
システム内装ってパーツであるからちゃんと外して洗濯出来るよ

あと小山知良だけど確かRS125で世界ＧＰ走って居るから本田のバイクで被っても
問題ないんでね？

>>386
体がでかくて頭が小さく見えるのに、ヘルメットのサイズはXXLの俺に謝れ。

魔人ブウかよ

キリンの足かよ

デビルリバースだろお前

X12高いな、FF5買うわ

昔の走り屋は車種問わず忠ヘルを被ってたぞ
RTやばいぶよのべん様は今もヒーローだぜ
今は市販が多いためか自家塗装や業者に出してオリジナル忠ヘルにしてる人は少ないのが寂しいぜ

で、ラパイドSRは元からシステム内装では？

とうとうZ-5も二万切ったな

>>384
目玉でも金玉でも好きなの買って被ればいいんじゃね？
車体やウェアとのカラーコーディネートなんかができてりゃ、俺はむしろおもしろいな、とか思うけど。
そういや先日、伊豆の方でドカ＋目玉な人が居たけど、特に変には思わなかった。
ま、その人はオーダーしたらしく、永井仕様をモチーフにした赤目玉だったけどさ。
要するに、こういう感覚なんて人それぞれ。
あんたが、何をどう楽しむか、が重要ってことね。
ちなみに…目玉の大将（忠男氏）の愛車はGSX1400だし、ショウエイのメットもプライベートで被ってるよ。
近日中にアルファレイズから数種類のカラーの目玉メットが市販されるけど、ベースはアライじゃないし…
どうでもいいイメージに縛られてるのは、案外俺たちだけｗ

あと、コヤマは他の人もレスしてるようにフル脱着内装ね。
コヤマだけプロファイルと同じ内装（冷乾内装）。
アライでフル脱着じゃないのはベクターな。

>>394
マジで？今日ナップスで22000円くらいで買ってきちゃったｗ
ほしい色＆サイズが買えたのと、おまけでSHOEIのバッグもらえたから満足してるけどね。

うわ、先にこのスレみたらｚ−５買わなかったのに or2

>>333
J-FORCE3を使ってるが、一応アゴのちょい下までカバーしてるぞ

ショウエイのピンロックについて質問です。
現在Ｘ−９を使用しております。
このピンロックシールドに新しく出た視界が広いピンロックシートを取り付けることはできますか？

>>399
「取り付けることはできますか？」の問いに対する回答は「できるよ」。
「正常に取り付けができ、正常に機能しますか？」という問いなら
「形状が違ってシールドに密着しないので正常に取り付けできないし、機能しないよ」になる。

>>394
先月RFXを23000円で買ったうちの嫁に謝れ！



いや、俺が悪いんだ…すまない

>>401
4年前の今頃にRFXを買ったけど、2万切ってたよ？


これ聞いてどう思った？

>>401
キニスンナ
RFXは固定内装だからフィット感がいいんだ
金があっても、あえてRFXを選ぶ奴も居るくらいだ

【レス抽出】
対象スレ：ヘルメット総合スレッド[part136]
キーワード：マルシン

抽出レス数：0


国内メーカーなのにマルシンがないのはどーして？(・△ﾟ)

マルシンはハンバーグしか買わないことにしてるんだ

わろたｗ

ﾏﾙｼﾝって、ｴｱｶﾞﾝやﾓﾃﾞﾙｶﾞﾝのﾒｰｶｰじゃ？

ではマルシンフルフェの感想を…
アウトレットセールで買ったので型番は不明です

とにかく安い(ホームセンターで4000円位､自分は2000円で購入)
全体的にちゃち
まず塗装が簡単に剥れて来る
風切り音は凄いです
シールドの隙間から風が入って来るから夏は涼しいと思う
内装脱着できるモデルもあり
シールドの強度に疑問が…(簡単に傷が付く)

結論:半ヘルよりは安全だと思う

ほんとかよ
型番は不明とか言ってるくせに、なぜホムセンで４０００円ぐらいとか
内装脱着できるモデルもあるとか詳しいんだよ

さすがに4000円とか、こけたら卵の殻みたいに割れそうだわ。。。

もうちょっとデザインなんとかならないのか
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/image/vr_751xlimg01.jpg
これなんかキューピーっていうかぎょう虫検査のポキールのイラストみたい

マルシンは海外で頑張ってます。
FC-MOTOってドイツのWEBIKEみたいなところで見てみれば？


あとマルシン ハイパーデリンジャーと検索してくれると嬉しいな、うん

これか
http://image.blog.livedoor.jp/kidsedison/imgs/5/7/57e38fd6.jpg
さすが世界に誇るメイドインジャパンだぜ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>373　だがヤマハがTZ125を再び（70年代ぐらいにも出してて一時撤退してたので）
　|秋|[|lllll］) 　出してくる前にはSP忠男ってGP125ではRS125R使ってたんだよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
88年頃にSP250だったかTT-F3でNSR走らせてたこともあったはず

さすがにマルシンのヘルメットもSG規格通ってるし
>>408とか悪意あり杉だろ
俺がメーカの人間なら訴訟を考えるレベルだな

>>408のどこが悪いの？ホントの事でしょ

【東京】オートバイ３人乗り、塀に衝突し１７歳少年が死亡 ヘルメットかぶらず
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260066028/

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1260090909878.jpg

メット装着2時間くらいでご覧の通り髪型がキモくなる。。特に冬場！！！！
インナーキャップみたいなのである程度マシになるけど、他に良い方法は無いものか・・。

夏場の暑い時期は汗（水分）による効果で写真のような段差には全くならない。
今はアライのRR5なので、今度新しく出るショウエイのメットに期待しようかな・・。

>>418
他人はそんなもん気にしてない。
どうしてもいやなら帽子でもかぶんなよ。

>>418
しかしよく出来てるわ。
自然だし、それなら絶対バレないね。

>>418
まず気にするべきは毛根だ。
髪がはながーいともだちなんだぞ。
髪質改善に努めろw

http://gimpo.2ch.net/hage/

>419

他人は気にしないもんか・・。

>420

ズラじゃねーしｗ
後退してきてるのは確かだがｗ　それもこの段差を作り出してる原因だろうな。

おい消すの早すぎだぞ

うるせーハゲｗｗ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1260092851378.jpg

俺みてーな頭してんじゃねぇーよw

お互い寂しくなって来ましたな。

>>424
夜中の訪問者には気を(ry

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>416　まあシールドの表面に擦り傷が付くかどうかってのと
　|秋|[|lllll］) 　事故の時に簡単に割れるかどうかってのはまた別の話なのでね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
前者は表面のハードコーティングとかの質の話で後者は素材自体の質の話だから、
擦り傷には強いのに飛来物とか事故の時にパカーンって割れちゃうってのも
擦り傷は付きやすいけど象が踏んでも壊れないってのも普通にありうる話で。

あと塗装の質なんてのも転写式のグラフィックが採用された当初の頃とか
国産大手メーカーのヘルメットでも軽くぶつけただけでベリベリ剥がれるのとかあったしw。

マルシンてよくホムセンに置いてあるけどそんな塗装が弱い感じはしなかったな
どうせ実物使いもしないで書いてるんだろ
まー俺もあえて買おうとは思わないけどさ

お前が言うな

Z-6とX-11で迷ってるんだが。
SNELL無しだけど軽さと視野の広さが売りのZ-6と、
SNELL通してるX-11、どっちがいいんだろう？

Z-6がSNELL無しなのは、ただ通してないだけ？それとも通らないの？

>>431

ちょっと処分品のx-11とz-6が同価格帯なんだよな。
一昔前のトップモデルと新型中堅モデル。

ちょっと待ってx-12買ったら？

X-12はデザインが(写真で見るかぎり)好きじゃない。
来週セールあるんでその時に買いたいし。

X-11とZ-6を比較した助言をお待ちしております。

夏場重視ならX-11、冬場重視ならZ-6。

RR5ﾎﾟﾁったぁぁぁぁ！

>>435
ありゃぁ・・・・

SNELLにこだわってる馬鹿がいるなぁ…
気にするなら問答無用でX11でしょ
こいつにしたらSNELL通ってないZ6なんて有り得ないでしょ

男なら黙って白いラ（ｒｙ

Ram-3のﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ割っちゃった・・・へこむわ〜。

>>433
軽さ、帽体の小ささ以外は全てX-11の圧勝。
でもZ-6のシールドの気密性、ピンロックシートでの視界の広さはなかなか良い。
そしてZシリーズは昔から風の巻き込みがある。
機能的に優れてるのは圧倒的にX-11。

test

ふぅ、やっとアク禁解除か。
ショウエイZ-6買ってきたんでインプレ投下。

【色・サイズ】マットブラック・Ｌ
【重　　量】1,400gちょうど！(TANITAクッキングメーターにて計測)
【購入動機】
長年メインを勤めたZ-CRUZ2の後継に。
サブで使用中のスコーピオンEXO-400Vは大きく重く(約1,700g)、
長時間の着用は疲れるので軽量・高ベンチ性能のメットが欲しかった。
【他の候補と落選理由】
・OGK FF-5　僅かな値引き率の差で落選。
・SHOEI X-9　好みの色がラインナップに無かった。
・他、Z-4〜5はたびたび格安在庫処分に遭遇したが、内壁Kissチンバーと
ベンチがZ-CRUZ2に勝っているとは思えなかったのでパス。
【インプレ】
感動的軽さ。視界の広さは確かに良いのだが、この時季は西日が眩しい。
今までは上目づかいで影を作って対処していたがZ-6ではほとんど不可能。
スモーク〜クリアへグラデーションさせたシールドが欲しいところ。
説明書を読まずにシールドを脱着させたら、知らずにシールドベースの
レバーをロック位置に入れてしまい、シールドが開かなくて一瞬焦った。
チンストラップの余り留めは金具ハメコミ式から遂にボタン式に。
巾着袋はライトグレー。ベンチは、デュアルライナーによる排気性能に
重きを置くようになったのか、ムレこそ感じないものの吸気は実感が薄い。
Z-CRUZ2の傑作ベンチ、Ｔブローベンチレーションが付いていたらなあ…
排気ベンチの突起からだと思われるがﾋｭｩｩ〜系の耳障りな風切音あり。
冬に操作の機会が増える口元ベンチのスイッチをチンバー内壁に付けたのは
理解に苦しむ。冬はチンカーテンを付けるので尚更。
チンカーテンはX-11用がピッタリ流用可能。
被り心地はX-8Rhi、Z-CRUZ2時代の内装が好みだったので
チークパッドにまだコリッと違和感あり。
結果、未だにFF-5に後ろ髪ひかれてますｗ長文になってゴメンね。

西日に関してはサングラスで桶

>>443
いやいや、内蔵式のサンバイザーを一度試して見なされ。

携帯からで不慣れ(PCはアク禁中)なので安価とか省略するけど許して。

SNELLにこだわってるわけじゃない。こだわってたらX-11で即決してた。
公道での使用(0Km/h〜120Km/h)でのSNELLの有無による差がわからないから迷ってる。

でもまぁ、X-11の方が良さそうに思えてはきた…かな。
と言いつつZｰ6の軽さと視界の広さにまだ惹かれてるけど。
(首痛と肩凝り持ちなのに前傾キツいの乗ってるから…)

インプレ投下してくれた人、ありがとう。

バイザー付きのメットはでかすぎて不恰好になるんだよ
安全性低くしてもいいからもっと小さくしてくれ

安全性より格好って何か違くね？

内蔵バイザーのメットがでかいんじゃなくて、システムヘルメットがでかいってことでは？
システム以外の内蔵バイザーってシューベルトのS1だけじゃまいか？

安全性の上げ下げは好き好きだけど、ダメなヘルメットを好き好んで被る奴は「事故ったとき
にヘルメットが原因で負傷、死亡しても責任は問いません」って念書を常にもっててもらいたい。

違うね
やっぱりでかくていいです・・・

>>447
格好＞安全性って事なんだけど、この安全性ってのが、どのレベルなのか。と言う点が大事と思う。
絶対に安全性を最優先に考えるって言うなら、極論だけど各社トップモデルのフルフェイスだけ出し
ていればいいって事になってしまう。廉価モデルやジェットなんて意味ない事になるよね。
一応ＪＩＳレベルで最低限の安全性を確保した上で、と言う事なんじゃないか？
より安全にってのが駄目とかいうんじゃなくて、中には格好＞安全性を目指すモデルがあっても良い
と思う。

ダメなヘルメットて
たとえばZ-6とX-11で事故のときの怪我の度合いなんてまず変わらない
ヘルメットの強度が問題になるような事故ならその前に人体が逝く
むしろ視界の広さ・軽量さを重視するほうが予防安全性が上がるから総合的に良いとすら言える

さらに言えばいくら良いヘルメットを被っていても
スモークシールドに換えていたら安全性はマルシンにすら劣る

豪雨の時は、バイザー付メットがすごくありがたかった。

スネルの有無を気にするぐらいなら乳プロテクターの有無を気にした方が良いでしょ。
Z-6も軽くて良いメットだけど高速を走ってると頭がブレて
結局は疲れるし高速で頭のブレが少ないX-11、RR4の方が疲れは少ないよ。
俺の中でZシリーズは街乗り用ヘルメットって位置付けだわ。
100キロを越えてくると頭のブレ、風切り音で何かと疲れる。

前々スレぐらいにあったメットの安全性の動画貼った方がいいかもね、
アレはぜひ見ておくべき動画だよ、骨折は時と共に治るが脳は二度と
元には戻らないってやつ

スネル信者養成動画か
とそういうヤツはきっとエコエコ詐欺にも引っかかってるんだろうな

>>455
ｴｺｴｺ詐欺・・・ﾌﾟﾘｳｽ購入者の事ですね！

死刑になる人とかただ死なすんじゃなくて、薬剤投与とか車の衝突とかメットの衝撃とか
いろいろ役立つ事に使えないのかね？

X12のMサイズ重量は既出ですか？
Z6のMサイズとどちらが軽いでしょうかね。

Z6おでこの立体エンブレムや口元メッシュに虫がつぶれたときの掃除のし易さはどうなんでしょう？
エンブレムを外せるなら外すか、グラフィックのが良いかな。

>>458
まだ一般の人で手に取った事のある人は居ないだろ ＞X12
重量はショウエイに直接聞いてみれば？昔このスレで聞いた人が何人か居るよ
個人的にはX12はスネルに通す必要が有るからZ6よりは重くなると思っている

Z6の立体エンブレムは何ミリも浮いているわけじゃないから掃除のしやすさは変わらんだろ
口元メッシュは確かに掃除がしにくいけど、それを言ったらX12はベンチレーションが多くて
Z6よりは掃除しにくいぜ？

>>444
使う気は無いからハナから入らん
走り屋時代からの慣習で夜でもスモークやミラーで乗ってる
それすら出来ない老眼者は大人しくサングラスにしよう

shoeiのRSVっていつ頃の物だろうか？

40歳以降の方ですか？
RSVはかなーり古いらしい

RSタイチですすめられたんだけど、HJCってどうなの？

ベクターの後ろのベンチレーション死亡した
たぶん落とした時に破壊したんだと思う

買い替えの理由が出来て良かったな

いえ、まだまだ現役ですよ

>>462
マジかよ。
酔った勢いでヤフオクで900円で落としちゃったんだけど、ゴミかな…？

ゴミだろうなーちゃんと調べてからポチるんだった

>>463
韓国製で全米No1らしい。スネル取得しているモデルも有る
俺は予算が厳しかったらしょうがないかなってレベル
あと成長が早い子供用ですぐにサイズ的に使えなくなるから使い捨て感覚でってのが
あるかな
タイチは輸入元だから当然薦めてくる
ヘルメットで安い物は安い物なりの理由が有ると思うよ
>>467
RSV,GRVは多分８０年代後半から９０年代前半
どんなに綺麗な物でも飾り物としてしか使用できんだろ

SHOEI一筋ン十年。

履歴 ： RF102V→RSV→X8→X8R→X-Eleven+シンクロテック

>>468
ありがとう。
久しぶりに自己嫌悪だわ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　94年頃に買った歴代2個目のヘルメットだったw＜RSV
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
当時既に生産終了品で投げ売りだったはずだけど…あれ91年製だったかなw
その後数年使ってから4輪しか乗らない知人にあげた。

>>468
JAFモータースポーツ行事の規則では製造から10年後まではOK…いややっぱり使えねぇやw

>>470
まあ実質未使用で保存状況がきちんとしてれば全く何の役にも立たないってほどではないかもしれないけど
年式なりにヘタってたらもう厳しいだろうねぇ…でも防災用とか作業用保護具代わりとかには使える？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>463>>468　あとヤマハ純正ヘルメットの一部モデルのOEMサプライヤーでもある
　|秋|[|lllll］) 　＜HJC
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
海外製ヘルスレの人とかの感想を聞くと多少重いとかホールド性がとかはあるみたい。
ただジェットヘルだと可動式バイザーだったり、ショウエイより一回り安いけどそこそこまともな
システムヘル作ってたりとか「日本製だと手薄な領域の製品」までカバーしてるってのはあるな

個人的には被ってみたら結構頭に合う感じだったしw、そういう場合は割と現実的な選択肢になるかも
＜一流メーカー品でも頭に合わなくて痛いとかだったら元も子もない

日本製の一流Ａ・Ｓと比べると殆どが二流になるけど海外じゃ
ＨＪＣやスコーピオン等なんて普通に使われてる、勿論安全
過ぎるって言葉が無いとは思うけどＡ・Ｓレベルじゃないとダメって
事じゃないのでマシンと共にＳｔｅｐＵＰするのが賢者。ＳＳ乗ってる奴は
Ａ・Ｓ以外被ってるとダサいと思う

海外サイトでHJCはよく見かける。99ユーロとかで売ってて"SALE!!"とかでっかく書いてある
ことが多い。スコーピオンは見覚えないなぁ。

>>471
外装は綺麗そうだったから、仮にも昭栄だったら今のホムセンフルフェよりはマシかなぁと思ったんだけど…レスサンクス。
防災頭巾レベルっすね（笑）

ちなみに、araiのV-crossも古いのでしょうか？

そうそうRSVのことはここで秋刀魚の書き込みを見たことあるw

ブレンボのヘルメット来年2月から発売
http://www.sideriver.com/cms/motorcycle/news/200911/2009111902

>>460が事故って…

『自分では見えてると思ってました…。』

>>473
ハーレーとか大型NKでゼニスを被ってる人を見ると、いきなり大型なんだなと思う俺


RFXが4年目なので買い換えたいのだけど、不満が無いから次もRFXにしようかな…なんて。
しかし何でまだ廃盤にならないんだろ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>475　ツアクロの前身じゃなかったっけ？＜V-cross
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
なおかつアライのオフロード系がジェット＋チンガードからフルフェイスに切り替わった最初のモデルのはず

>>442
>結果、未だにFF-5に後ろ髪ひかれてますｗ長文になってゴメンね。
値段だけじゃなく機能性能を考慮した上でZ6にしたんならいいんじゃないの
そうでなけりゃ只のバカチンだけど
なんだかんだ言ってFF5もフラッグシップだしなぁ

>>458>>459
いや、出てるぞ
重くなったのは確かだがな。てか重すぎだろ…

104 Shoei X-12 (Review in process) XL 1766 3 lb. 14-3/8 oz.
ttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

>477
宇宙にでも行くつもりか？

>>482
これ見たらなにげにFF5て
webBikeWorld.com 2008 Motorcycle Helmet of the Yearなんてなってるんだな
海外では手に入りにくいはずだがメット好きはやはり輸入して手に入れるのか

FF-5は良いヘルメットだが、ピンロックとかダブルレンズ相当のシールドが無いのがネックだな。個人的に。

FF-5は良いヘルメットだが、二段構えのロゴが('A`)

>>479
RFXてX-9より新しいから
モデルチェンジするなら、X11、X9の後じゃね？

>>485
昔はあったように思うんだが、ちょっと前くらいから販売しなくなったんだよな
なんで無くなったんだあれ

>>480
ツアクロの前身はV-crossではなく、OW。
OnでもOffでもどっちでも使えるよ、ってんで「O」が二つで「OW」。
当時はチンガード別体式のMXシリーズを本格オフメットと位置付けて併売してたし、
（OW登場後にMX-IIがMX-IIIに変わったりもした）
コンセプトを考えるとOWがモデルチェンジしてツアクロって流れだろうね。
（ツアクロ登場とほぼ同時期にMX-IIIがV-crossに変わった）

なので、コンセプトを考えたら微妙なラインだろうけど…アライ初のフルフェイスオフは
V-crossではなくOWだと個人的に思ってる。
「本格オフメット」という条件なら、間違いなくV-crossになるけど。
（ちなみに当時は一部の全日本A級ライダーにOWが供給されてたよ）

なんのために作られたのか正直わからない…
理解力ある人教えてくれ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e99020019

今ウォン安だからな
HJCは海外で安くなってるんじゃね
日本はタイチが代理店だからどうするのかはしらんけど
サムスンやLGも同じ理由で割安感がある

>>490
出品者乙

>>486
被ってれば自分ではわからん

>>487
レスどうも。しかし悩むな、とりあえずブレスガードとか入れて使うかな。

ttp://up.2chan.net/j/src/1260201443590.jpg

そのメットほしい

>>495
このマンガなにｗｗ

X-9 Z-6 PROFILEを試着してきました。
Z-6が一番気に入ったのですが、開口部両サイドのシェルがほかの製品と違い柔らかいです。
手で押すと簡単に歪みます。
皆さんの評価はどんな感じでしょう？

>>498
アライ基準からすると、サイド入り口がすぐにたわむモノは選んではいけないらしい
軽くするための手段かもね

いつ見てもうけるｗ

ネットで買うのと地元の店で商品券使うのどちらがお徳でしょうか

>>499
そうなんですか
軽量だし、つや消し黒が気に入ったんですが、購入躊躇しました
教習所の申し込みも延期してしまった

>>502
気に入ったのなら買えばいいじゃん
レースするわけでもないんでしょ
軽いのも性能のうち
俺なら気に入ったモノ買うけどなぁ

んなもん気にせず買えばいい

>>503
>>504
ネットで検索したらさっき行った近所の店が3割引きで結局一番安かったorz
明日もう一回行って買ってきます
そのまま教習所にも入校してきます

ありがとう！

ｱﾗｲ基準ｗｗｗ信じてる奴いるんだｗ

おれはアライ基準がよいのでいつもラパイドを買う
人の頭より自分の頭が大事だからな

うぜえなあ
そんなに怪我が心配ならバイクから降りて家から一歩も外に出んなよ

少なくとも国内の一流メーカーが出してるんだから
一定以上の安全性と品質は確保してるだろーに

頭だけ守っても事故ったらしぬ

頭かくしてなんとやら

頭守らないと、尚更死ぬ。

かくしてメットの中に無傷の生首が入ったまま路上を転がっていったのでした・・・

これ…母さんです…

ｾｰﾙにむけて
dkdkでいくらで販売してたぞ情報ｷﾎﾞﾝ

>>512
CSIでやったなそれ

そいや、来年のカラーリングって発表いつぐらいかわかる？

Ｘ-12、各選手のレプリカモデル出るよね？
ただ、自分でデザインしてうまいとこ探してオリジナルメットつくりたい気もするけど・・・

ペイント代だけでもう一つX12買えちゃうぜ？

ラム３狙ってんだけど、新型と言うか
新しいの出る予定とか噂とか
あんのかな？？

〜わかる？
〜あるのかな？

アホすぎてﾜﾛﾀ

>>517
キューマデザインにでも出せよ、金はかなりかかるが世界で一つしかないからね

>>519
噂は知らんが、「mz」という新型ジェットの発売は東京モーターショーで発表済み。
一言で言えば、フルフェイスのRR5がジェットになったやつ。
（但し、後ろの羽根はRR5が可動式なのに対して、mzは固定式）
東モで聞いたら、RAM3とはコンセプトが違うので併売するとの事。

ttp://www.rssp.co.jp/main_arai_tms2009.html
ttp://blog.livedoor.jp/upcrideon/archives/51446134.html

ブタ顔でオープンフェイスかー・・・

フルフェイスの｢族ヘル｣の名前でヤフオクで出品されている
のが、開口が広いので視界が広くて開放感があるみたい。
メーカー名も製造元も判らないパチモンだけど、案外売れている
のだが。
ジェット型よりも安全か？

族ヘルかっこよすぎ！

小学生が書いたような形のメット被るぐらいならフリチンで乗ったほうがマシ

族ヘル結構かっこいいような…

安全性と値段を考慮した上で、おすすめのフルフェって何？

>>527
YAMAHA　YF-5、YF-5II

>>528
ロールバーンは風切り音が凄いぞ、持ってたから分かる

80キロしかださないならいいんでね？

>>529
高速道路は知らないけど、制限速度６０キロの国道では
普通時速６０〜８０キロの範囲で走行する場合でも
風切り音が凄いですか

>>527
二万五千まで出せればショウエイＲＦＸ
在庫処分のZ5って手も有るけど

>>531
ショウエイ・アライの最安値にしておいた方が絶対幸せ、
差額一万円もしないだろ

>>521
さんきゅー♪

RR5ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

アライのカーボンが現行RR5と同価格なら即買う。

スネオの2010通ったからもう2010のシールになるはずだけどどうなのか見てくれ

>>536
アライは25万だって言ってるぞ
欧米だとプレミアム層は10万だろうが30万だろうが買うヤツは買うからって設定だそうだ

ちょっと質問してイイですか？

前にバイクに乗っていたときアライの「ラパイド･ミュー」
ってモデルのLサイズをかぶってました。

この度またやっとバイク乗りに復帰できそうなんで新たにメットを、
と物色中なんですが、サイズの決定は皆さんどのようにしてます？

と、いうのも、以前にメットを買ったときの判断基準はかなりいい加減で
「かぶりやすく、ぬぎやすい」ってなもんで・・・
メガネ着用ってのもあるんですが。
Mサイズも試した記憶もありますが、かなり窮屈だったような。

現行モデル（ラパイド・・なんちゃら）他は内装がとりはずせたり
パッドをあるていどはカスタマイズできるみたいですが
やっぱり多少きつめでもMサイズにしたほうがよいでしょうかねぇ。
それともLにして、パッドで調整なんてのもアリでしょうか？

ラパイド・・なんちゃら（現行モデル）ご使用の方の感想もきければありがたいです。

長文ゴメンなさいね

>>523
柏のライコに置いてあったけど、正直無いなーって感じ。
あれは同じ製造元から出てるんだと思う。

ラパイドに限らずアライはMとLが同じ媒体なんで内装で調節するのはあり
ラパイドSRのMサイズでいいんでない？

ずれてる質問だったらすみません。
今度中古でビクスク買う予定なんですが、ビクスクにフルフェイスっておかしいですかね？

見る人による
何パーセントの人がおかしくないと感じればOKなのかな？
こんなことをここで聞いても意味なかろう

おかしくないよ
安全なヘルメット被って乗ってくれ

>>539
基本は「痛くない範囲できつめ」

>>542
おれはべつにおかしくないと思うけど、「あれはコンビニ強盗に違いないから通報する」
って人もいる。蓼食う虫も好き好きというか。「バカスクなんて何被ってもDQNなのは
同じｗｗｗ」って人も多いし。

>>542
最近の流行はビグスクにオフヘル

>>545
強盗うんぬんはほぼネタだぞ
フルフェアンチもいるのは確かだが。

まぁ困ったらシステムヘルメットとかいうのがだな

自分はビクスクにフルフェだよ。
人の目は気にしな〜い！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>499　ただし（まさかアライの場合にそれは無いだろうとは信じるけど）
　|秋|[|lllll］) 　技術力の低いところが「入り口がたわまないような帽体」を作ると
　|￣|∧|　〜♪ それは大入力が加わった時にバコンと割れたりするんだよね
￣￣￣￣￣　　＜剛性（変形しにくさ）と強度（壊れにくさ）を両立するのは実は難しい

「アライなのに馬鹿みたいに軽い」（スネルCK規格で重量が厳格に規定されているため）
CK-6Sの現物を早いところ触れてみたいところだ

あとは使用環境によっては「それで軽けりゃそれでもいい」て状況もあるから一概に駄目とは言えない

みなさんご意見ありがとうございますm(_ _)m

すごく参考になりました。

金貯めてフルフェイス買おうと思いますm(_ _)m

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>550　まあ、ビグスク自体をどう使うかによってはシステムヘル
　|秋|[|lllll］) 　（ショウエイのマルチテックとかみたいなやつ）とか
　|￣|∧|　〜♪ スポーツジェットヘルとかもいいと思いますぜ
￣￣￣￣￣

街乗りだとジェットのほうが便利だしな
高速使うならフルフェでいいだろうけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>552　だね。残念ながら「きちんと作られたシステムヘル」てのは
　|秋|[|lllll］) 　現状ではかなり重くなるし。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
たとえばマルチテックをX-9ぐらいの重量でまとめてくれたら
それがX-Elevenのグラフィックモデルより高いぐらいでも買ってもいいんだけどさ

ヘルメットのシールドについてなのですが､グラデーションのかかっているものはダサいでしょうか？

付けてる方はやはり少ないですかね？

色合いとかにもよるし
何よりも

※ただしイケメンに限る

ってやつだ
ブサメンならスモークしか選択肢はないでしょう

>>555
まさかシールドにまで顔面が関係してくるとは

スモーク一択でした

自称ブサメンの俺はスモーク

araiのprofileって、どうですか？

グラデーションは使う分には伊井と思うけどなー眩しいの防いでくれるし、夜間でもまぁ使えるから一枚で安心

ショウエイのマットブラック塗装の耐久性、汚れやすさ(掃除・メンテナンスのし易さ)はどうですか？
今はアストロのグレーメタリックですが、ウェットティッシュで拭くだけでぴかぴかです。

メットホルダーに掛けての駐輪場時に自転車に擦られて、多少傷も付きますが、
マットブラックの傷つき易さ、コンパウンド耐性がわかれば教えてください。

http://blog.qma-design.com/images/CIMG3521.JPG
QMAデザインならこんなにクールなヘルメットに仕上げてくれるのかぁ〜どうよ？

個人の嗜好だから、あれだけど・・・
グラデはないなぁ。。。

アライのヘルメット、superL（ラパイド系）を長く使ってきて
そろそろ買い換えようと思うんだけど、今アライのフルフェイスだと
ソリッドカラーのイエロー単色って出てないのかな？

ネットで探す限り、全然見つからないんですが・・・。

>>563
サイズ限定でまだ残ってたよ。俺も使ってる同色
ttp://item.rakuten.co.jp/bp-nakano/21000008/

>>562
え?

>>561
藤子・F・不二雄プロと小学館に通報してみる。

ttp://item.rakuten.co.jp/freeline/c/0000000114/

これｶｺｲｲなぁ
欲しいけど高すぎるｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>555　フルフェイス用のグラデーションシールド（CX-1V HTとか）で
　|秋|[|lllll］) 　ブレスガード付いてたら外からはほとんど分かんないんじゃないかなw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
うちで使ってるのはほとんどの場合は上半分にスモークフィルム
（曲面と樹脂素材への馴染みがいいので自動車のテールランプ用のを使ってる）で
バイザーステッカー作って貼ってるから似たようなもんだw

>>554
機能的にいえば例えば夕方の西日とか夏場の直射光とかに対して
外付けのバイザー（J-Force SVPやアップタウン、テレオスとかみたいなやつ）とか
インナーバイザー（シューベルトやHJCの一部機種みたいな）と比べて単純な構造で高い成果を得られるけど
見た目はまあ好みの問題ってことで
#外付けのバイザーだとどうしても空力的な癖があったり風切り音が出たりするから
それを我慢するぐらいならグラデーションシールドのほうが圧倒的に優れたデバイスだと思う

>>567
JF3とかSZ-RAM3と比べれば大差無い値段だが。

>>563
前に出ていた単色イエローはアライの純正でなく
東単だったか南海だったかのオリジナルとして生産されていたものだしね。
錦鯉とかアレと同じパターン

>>569
原付だし1万前後までのものしか買ったこと無かったからｗ
ボーナス出て余裕あったら買おうかなー

こういうパイロットタイプで他のメーカーとか出てないですか？
中免取る予定あるので出来れば250ccの安全基準でも使える奴で

ダムトラのこういうのとか？
http://dammtrax.shop-pro.jp/?pid=11141620

>>573
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f87329781

こんな感じのシールドをカバーの中に収納できるような感じの
ヘリのパイロットが被ってるようなやつです。

>>574
トルネードはECE通ってるけど、大抵の安いパイロットジェットはね・・・
OGKのVF01でも妥協出来るレベルだと思うが絶版。中古探すしかない。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w44147730

オマイの頭が超小さければ↓も1個在庫あるみたい。
http://item.rakuten.co.jp/freeline/bye_sv/
スレ違いスマソ

>>574
ダブルシールドでSG通ってるっていうとこんな感じ？
http://item.rakuten.co.jp/mch/10203914/

>>575
安いのかぶってると万が一の保険が使えないんですよねぇ・・・。
頭は大きめなのでむりぽｗ
TORNADOのセール狙ってみます

>>576
形としてはそれなんですけどシールドのカバーとアーミーチックなイメージがｗ

昔ｓｅｔａのｂｅ，ｂｅ２と言う商品があったけどもう売ってないしなあ。
コーリンがパチモン作ってたけどコーリンもなくなったしな

普段使用；マルチテック
走行時間長い時；X-11
夏もしくは暑いとき；JF3

ショウエイばっかりだ。
嫁にばれないようにX-12画策中。

indexがついにＳＧ取ってたな…
ガチに性能はどのレベル？　昔海外のサイトでヘルメットの防御力調べたら
数千円の安い奴が一位だった事があったなぁ
壊れて衝撃を吸収するタイプのメットだったが

OSBEビグスク用に欲しいけど、冬は寒そうで夏はベンチ効かなそうだしなぁ。
結局頭でっかちのマルチテックにデザイン面で妥協する自分がいる。

２りんかんオリジナルのモーターヘッドとかいう１万そこらのフルフェはやめたほうが吉？

>>564
ありがとうございます　ＲＲ４ですか
まだあるもんなんですね。
最新型のＲＲ５でも出して欲しいものです。

>>570
なるほど純正じゃなくてコラボ（？）的なものだったんでしょうか
以前買ったのはＮＡＰＳだったか、ラフアンドロードだったか･･･。
また店頭ものぞいてみようと思います。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>583　まあ代理店からまとまった数の発注受けて
　|秋|[|lllll］) 　メーカー自身が塗ってるんだから純正っていえば純正ですよ
　|￣|∧|　〜♪ ＜所謂代理店オリジナルモデルの類
￣￣￣￣￣

600SS乗っててZ6とかって変？不釣り合い？

スカイウェーブにツアクロって変？

車体の色やカスタム具合、ウェアしだいで変にもかっこよくもなる
ファッションてのは、全体のコーディネートが大事

（ｷﾘｯ　が抜けてないか？　ｗ

>>585
SSとZ6若しくはZ5の組み合わせって結構見かけるけど？

BELLのDAYTONA試着
XLサイズがアライXLに対しほぼ同じか少しゆるいくらい。
同様被りが深くてアゴ紐がアゴから遠い。そのせいか耳の辺りの内装が耳たぶ上部に当たって違和感。
後部襟元のロゴが結構分かるくりに斜めになってゆがんでたｗ。
フィッティングを店頭で無償でやってくれるのはいいね。

コレで5万ならX-11でよい。

ツアクロさん
http://www.motoblog.it/galleria/arai-tour-x-3-frost-black-2010/

今度普通二輪取るので質問させてください。
オススメのヘルメットって何かあります？予算は５万程あるのですが

補足です、すいません

九州の田舎なのでフルフェイスを考えてます

>>593
アライかショウエイにしとけばいいんじゃない。
5万有るなら自分の気に入ったの買えるだろ。

>>593
予算5万もあるならアライ・ショウエイのハイエンドモデルも視野に入れられると思う。
ミドルレンジなら大体約3〜5万だから値段気にせず好きなの選べる。
とりあえず>>1のwikiでも読んで、
コレイイんじゃない？って思ったのがあったら楽天とか価格コムなんかで値段調べてみるといいよ。

>>585
Z6って旧車とか2本サスのバイクに似合うイメージだな
族ヘルに似てるし

>>586
ビグスクにオフヘルはトレンドらしい

>>591
3って書いてあるけど2とどう違うんだこれ

ジェットタイプのヘルメットを買い換えたのですが、
ヘルメットのサイズが小さくなったせいで
以前着けていたバブルシールドだとすきま風が強く入ってくるようになってしまいました
新しいヘルメットは「立花 custom GT-1(Mサイズ)」です
今着いているシールドは頂き物なので詳細不明ですがボタンに「SPEED MAX」とありました

それで質問なのですが、バブルシールドってサイズとかあるのでしょうか？
あるのでしたら小さめのサイズを扱っているところを教えていただけますか

>>592
５万ならアライや昭栄のミドルクラス（３万円台）を買って
残りでグローブとライディングシューズを買いましょう。

ヘルメットだけ良いのを買ってもその下が無防備じゃ意味が無いからね。
全てにおいてバランスって大事だよ

OGKで済ませて

　ソ　ー　プ　へ　逝　け

皆さんどうもです
アライや昭栄というメーカーのものがいいんですね
ハイエンドのを検討してみます
>>600
グローブとシューズはそこそこので済ませましたｗ

近所の店で
SHOEI　X-11　バーミューレン２の「赤」が置いてあるんだが
いくらググっても正体わからず
どこかのショップ限定品？
知ってる人教えてください

>>603
海外仕様とか？
http://images.google.com/images?q=Vermeulen+X-11&hl=en&safe=off&um=1&sa=2&start=0

>>603
岡田の別注だよ

現在ジェットヘルメットを使用しています。首から鼻にかけてはネックウォーマーで対処し、
寒さもある程度防げているのですが、シールド上部の隙間から冷風が入り込み
眼が乾燥し、その辺りが寒くて困っています。
何か対処法はないでしょうか？シールドの隙間にテープを貼ることも考えたのですが、それではシールドが開けなくなり
不自由しそうです。

フルフェイスでいいじゃん

>>599
隙間風ってどこからかわからんが、バブルシールドは各社ほとんどおなじようなもんだぞ。
コンペシールドのがいいんじゃないか？
どうしてもバブルがいいなら、シールドがあがるアダプターみたいなのつけないで
メットにじかにシールドつけるとか。
あとはベッキーシールドとかガッチャシールドとか買ってみるしかない。

>>607フルフェイスもシールド上げ下げできますよね？
そしたらどうしても隙間が空いてしまいますし、寒くないですか？

おまえはバイク乗んな

だな。車に乗っとけ

ひょっとしてフルフェイスどころかシールド付きジェッペルも被った事無いとか・・・

オン用フルフェイス＆システムで、シールドからのすきま風が寒いと思ったことはあまりないなぁ。
オフ用フルフェイス＋ゴーグルで、ゴーグルの外の部分が死ぬほど寒かったことはあるけど。

>>609
すきま風とか気にする奴が何でシールド上げて運転するんだ？
意味わからん。

ヘルメットは全天候の事考えてもフルフェイスで決定でしょう。
安全性も考えてもフルフェイス以外考えられんけどな。
マフラーすれば完璧。

メット本体の話じゃなくて恐縮なんだけど、シールド曇り止めって
みんな使ってる？
秋にRX7�Xに買い換えたら停車状態でやたらと曇るようになったんで
どうしたもんか考え中です。

首にヒモ状のものを巻きつけてバイクに乗るのはやめておけ

俺が知ってる寿司屋のマスターは
肩から鞄を下げて原付に乗っていたが
帰宅途中に転倒して首をヒモで引っ張られる形になりそのまま亡くなった

その後調べてみたがマフラーなどがバイクのタイヤに巻き込まれて…の事故は珍しくないらしい

悪いこと言わんからネックウォーマーにしときな
1000円も出せば温かさと安全性が買えるから

現在ショウエイのピックロックシールド使ってるけど、それでも少し曇る
アライのダブルレンズシールドはまったくくもらないのかな？

全くということは無いでしょう
信号待ちで息を止めて我慢したり、下に向けてすーっと吐いたりするしかないのでは

>>616
使ってるけど気休め。ピンロックとか二重シールドには全然及ばない。

>>617
競馬新聞の配送やってたとき、荷箱を止めるゴムバンドが駐車中のトラックにひっかかって
派手にコケたことがある。確実に怪我するパターンのコケ方だから気をつけれ。

>>620
格好いい転倒の仕方だな。素晴らしい

>>618 ﾋﾟﾝﾛｯｸﾋﾟﾝの向きの調整汁

ｼｰﾄがｼｰﾙﾄﾞに密着してないんだろ

>>622
何度か試したけど、仕様だよ、鳥説にも多少は曇るみたいなこと書いてある

今日は、足立ナプにSHOEIの中の人がくるのか
ちょっくらメンテしてもらってくるかな。

>>618
どこが曇るんだ？
シールドとシートの間に隙間があればもちろん曇る。
隙間が無くても、シールドとシートの間の空気が十分に乾燥してない場合は曇る。
晴れの日に洗って乾かして再装着したら二度と曇らなくなったぞ。

アライのピンロックシートの取説読むとシートに吸湿性があって伸び縮みするそうな。
防曇性能は徐々に落ちるものなのか消耗品ですよと書かれてた。

定価16000円前後のフルフェイスでは、ヤマハ製ロールバーンと
OGK製があるが、どちらの方がコストパフォーマンスに優れているか？

個人的にはロールバーンをおす

明日ライコで昭栄のフルフェを買う予定なんですが、
グラフィックか単色のかで迷ってる状況です･･･
みなさんはどちらをお使いなんですか？

わし単色
安いから。あと地味なのが好きだから

FF5被ると眼鏡かけられんかった・・・

単色｡
洋服に合わせやすいから｡

グラも単も持ってて使い分けてる、ちなみに同じモデル

単色だな
走ってるときは自分には見えないもん

漏れは今はグラフィック使ってる。
単色でも良かったけど、セールで単色とほぼ同じ値段で買い得感があったもんでつい。

無様なロールバーン

ペイントならグラでもいいんだがデカールなのが萎える

俺も単色
んでマット系のを買うようにしてる

グラフィックはちょっとな
バイクが派手な色だということもある

アライのプロファイルなんですけど、どなたかシステムパッドの外し方のコツをご伝授ください・・・
前方をつかんで後方にスライドってあるけど渾身の力を込めてもスライドしません

なんかもう発砲スチロールに手形が付くぐらいやってるんでけども・・・一個だめにしそうだ
まだ殆ど使ってないのにorz、なんでアライはこんなムズいんだか

>>629
グラフィックには傷が目立たないという利点がある。気に入ったデザインがあれば、検討されてみては？

ただ、レプリカなんかで、動物や骸骨、漢字なんかがかいてあるのはちょっと…。

清成ディスってんのか　メーン？

上でﾊﾟｲﾍﾙのこと聞いた奴ですが
OSBEもSG取得はしてないので国内使用は微妙なとこですね

法律的にはSG取得して無くても道路交通法における「ヘルメット」の基準を満たしてれば使えるようですが保険の問題が・・・

実際バイク買って任意保険入った時に保険屋に聞いてみます。

>>639
ｼｽﾃﾑﾊﾟｯﾄﾞを後ろにｸﾞｯと下げると、先っちょにある
爪が外れるので、そのまま外すだけ。

特にｺﾂなんかないと思うよ。

>>642
ちなみに↓こっちの方が情報多いよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/l50

>>631
ツルが太いんじゃね？
こっちじゃ普通にかけられるぜ

ところでおまいらX-12のレビュー来たぜ
ttp://www.webbikeworld.com/r2/shoei/x-12/
期待してたんだが思ったより評価高くないな…

>>634
同じこと言ってるグラフィック使ってる知人がいるよ・・・
全然説得力無いってのｗ

ARAIのオアフロードのヘルメットを通販で買ったんだけど、
ちょっと小さくて（57-58cm）、
1サイズ上げると（59-60cm）かなり大きくなりますか？
交換しようか迷ってます。お願いしまーす

小さいぐらいが調度良いかも。

>>647
ちょっと小さい、くらいならしばらく被ってると内装が馴染んで
丁度良くなるよ。

もし被っていて頭が痛くなるとか内装以外に当たるものがあるとか言うなら
考えた方がいいけど。
ちなみにアライの場合ＭとＬの差はシステム内装と頬パッドの厚みだけ。
その他は同じ。

ありがとうございます＾＾
ＭとＬって、ヘルメット自体のサイズは同じなんですね〜
しばらくかぶってみます！

X-12　ＣＲ−Ｘみたいなケツしててワロタｗ

RX7-RR5とPROFILEの機能的な違いって、
ベンチレーションとヘルメット自体の軽さなどだけでしょうか？

>>652
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ使ってて、RR5を買い増しした俺が書いてみる。
まだ部屋の中で被っただけだけどｗ

眼鏡の弦が挿しやすいように被ると、RR5の方が浅く（というか、上向きに）被るようになってる。
伏せたときに前が見やすいようにかな。
ｱｲﾎﾟｰﾄの左右も広いし。

>>647
ハワイ専用か．．．贅沢だな

冬はラパイドです＾＾；

OGKのavand（約2万円のジェット）に関しての書き込みはこのスレにあるかい？

OGKwww

あるよ。しばしば。

>>656
あるが、大して参考にならないから諦めて勇気出して購入するしかないだろう

avand自体には興味ないが店頭でνガンダムのメット見たら買ってしまうかもしれんｗ

avand買ったよ。
風切り音結構ある。
νガンダムも勢いで予約したｗ


FF-5も購入し、今日届いたカッコイイ。

νガンダムメットかっこいいな
ＦＦ5ベースなら買ったのだが・・・

ヤマト観て来て感動したから、ヤマトメットポチった！

黒猫ヤマトの宅配メット

バイクも波動砲付きアッパーカウルでキメろ

サムライダーにそんなNS400Rがいたな…

すいません。質問です。原付のヘルメットを買おうと思います。
どのような商品が無難でしょうか。
また、ネットで購入するのと、最近ハヤリの地元の商品券を使用し
１５％ほど、お得な感じで購入できるのでは、どちらが安いでしょうか。
ネットで調べず質問してしまい、申し訳ございませんが
よろしくお願いいたします。

>>667
フルフェイス→安全だけどやや大仰
ジェット→軽快だけど顔から落ちると…
半キャップ→ファッション性以外取り柄なし


安全面で無難→AraiかSHOEIの一番高いやつ
コストパフォーマンス→OGKとかワイズギアとかスコーピオンとかHJCとか（ｒｙ
ファッション性→お好みでｗ

>>667
コスト的にはたぶんネットで買う方が安い。さらにポイントもつくだろうし。

その場その場の低価格は間違いなくネットなんだけど、
なじみの店をひとつ作っておくと用品以外の情報ゲットできたり、
取り置きとか多少の無理をきいてもらえることもある。

>>667
予算はどれくらいなの

昨日駅前で見たもの

バイクはDioZXらしく・・・ナンバーカチ上げ。乗っていた少年は半キャップを首にかけて軍手をしていた
寒いのによくやるなぁ。おまえらも負けずジェットヘルで寒さを耐えてみせるがいいさ

>>671
きっとアホだから感覚麻痺してて寒さ感じないんだよ

>>671
高坊の頃は普通にそんな感じだったな。
50ccの原付スクーター乗ってる時はメットにこだわるなんて金掛けるなんてありえネーって具合で
ホムセンの安い半ヘル被っとけば十分位にしか考えてなかったよ

どれぐらいの距離乗るかによるんじゃない

距離よりも運転の仕方とスピードで

>>671
16〜17才ってそんなもんさ。
俺は工事現場に落ちてた黄色いの被ってたぜ。

子供叱るな来た道だものってヤツかな

まーさすがに俺はナンバーカチ上げなかったけど

ヘルメット持って行かれちゃったよハハハ
ノーガードだったから仕方ないかもしれんが、良いヘルメットだったぜZ-5

>>678
盗んだ奴がうっぱらったりしないでちゃんと顎紐締めて乗ってくれれば、
お前はひとりのDQNの身を守ってやったことになるな。
俺の分も買ってくれｗ

そして数日後よく似たＺ−５をヤフオクで観る事になるのでした

めでたしめでたし

半キャップはともかく軍手は有り得ないと思うんだが

>>668
半キャップのどのへんがファッションてきなのかと？

夏に秋葉原のZOAに行ったらね、2人組が

「2chにはヘルメットのスレってのがあって、半ヘル買おうかな＾＾と書き込むと
死にたいのかボケとかカスとかってレスが返ってくんだよー。
ったく赤の他人が生きようが死のうがどうでもいいじゃん、そいつらホントお人好しだよなー。」


なんて会話をしてた。今思い出したから書き込んでみた。

見慣れない土地で用品店探して、半キャップで帰ったことを思い出すと・・・正直、死んで欲しいぜｗ
良い勉強になりました・・・

ヘルメット自家塗装したいが金ないぜ

俺は50ccのスクーター乗る時でもフルフェイス被ってるｗ

>>686
50ccのスクーター乗る時でも、ってゆーか、それしか持ってないんだろ？

俺はカブ乗ってるときでもフルフェ被ってる

今日ライコでX-9のグラ買ったんだ
家帰って自分の姿を鏡で見たら
明らかにマッチ棒だった････


まぁグラが気に入ったので我慢します･････

最近死ぬほど寒いのでジェットヘルのシールドを買おうと思うのですが
バブルシールドはやめておいた方がよいでしょうか？
ちなみに250のモタ車です

ジェットは

開放感があっていい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>602　手足に怪我するってのも可能性が高い一方で
　|秋|[|lllll］) 　いざやっちゃうと色々大変ですよ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>606
ベル社の4輪用とか見るとアイポートの周囲に「戸当たりテープ」みたいのを巻いてる
ttp://www.bellracing.jp/image/h_ult_vortex2.jpg
ベルの純正補修部品としても設定されてる（ヨコハマタイヤを扱うカー用品店で取り寄せられる）けど
まあ2輪の公道走行用なら普通にホームセンターとかで売ってるやつでいいと思うw

まあ、それ以前に「ホントにシールドの上側から巻き込んでる冷気なのか」
を確かめる必要はあるけどね＜実は下から巻き込んでベンチレーションの加減とかで上に引っ張られてる可能性も

ちなみにショウエイのフルフェイス「Z-6」とかHJCの一部のフルフェイス/システムヘルとかは
シールドベース部に細工があってシールド全閉時にシールドを窓ゴム側に押し付けるように出来てる
#というか、良くできたヘルメットはそんなに大きな隙間は出来ないし、ベース部の調整で直せることが多い

現在400NKにロールバーンのフルフェイス被って乗ってるんですが新しいメットが欲しくなりました。
araiやSHOEIで3〜5万くらいでグラフィックを探してるんですが、自分は眼鏡をかけてるもので・・・
眼鏡スリットなるものが採用されているのもので、おすすめがあれば教えてください。
またシステムヘルメットも検討したんですが、安全面ではフルフェイスには及ばないんでしょうか？
長くなりましたがよろしくお願いします。

おれはメガネはしないがたまにサングラスかけてこないだまでロールバーンで400NKに乗ってた


人によって頭のかたち違うし、試着が一番じゃね？
プロファイルはメガネスリットあるらしいが
なくても昔はメガネかけてたわけだしスリットあるないじゃなくて相性だと思う

サイズフリーってMサイズ(58-60?)くらいって考えていいの？
近所に用品店がなくて、ホムセンやドンキの4k円フルフェ被ってたけどブカブカですゅ。

>>696
そういうのはアバウトに作ってあるから、参考にすべきではない。
近所にないなら、遠くても頑張って行くべき。絶対そうした方がよい。

>>697
レスさんくす。
参考にもならないってことね？ありがとう。

5000円で作れるショップ行ってバイク用のテンプルの細いメタルフレーム作るのがいいよ
メットの選択肢広まる

コンタクトレンズやレーシックで無問題

>>694
安全面を重視するならば、システム（フリップアップ）ヘルメットはお薦めです。
しかしSHOEIのマルチテックは、お薦めできません。
なぜならば、ピンロックシールドの範囲が狭く、その縁が視界の妨げになるからです。

>>694
>安全面ではフルフェイスには及ばないんでしょうか？

普通に考えて
フルフェ>シスヘル>ジェッペル
チンガード強度基準はECEとSNELL(マルチテックはチンガード強度ECEクリア)以外に無いと思うので、
それ以外のシスヘルのチンガードは、無いよりマシな部品がついてる程度だと思っている。

＊＊＊規格と書いてあるものはチンガードの強度試験基準はフルフェもシスヘルも皆一緒。
シスヘルの方が可動する分重いし、比べればそこが弱いしだろう(推測)とは思う。
開く方向への強度は物によって全然違うが重視する部分かどうかは疑問。

z-6のチンガードのよわよわ具合をみると
もしかするとシンクロテクのほうがいいのかもと

ゼニスのSAZ-2の風切り音が凄すぎて涙目‥

・メガネ着用が楽
・風切音少ない(60km↑)
・軽量

これでオススメありませんか？
メットの種類は問いません。

>>704
予算と優先順位を書いた方がレスが集まりやすい気がするが・・
大まかな傾向はこんな感じ
＞・メガネ着用が楽
システムかジェットなら眼鏡をしたまま被れる場合がある
＞・風切音少ない(60km↑)
システム、フルフェイス　ジェットはＮＧ
＞・軽量
ジェット　システムはＮＧ

風切り音だけを考えると間違いなくフルフェイスなんだが、どの辺を優先するかを
もう少し考えてみたら？

今RX-7 RR4を毎日通勤で使っているのですが3年間使ったのでそろそろ買い替え時期なのでZ-6を検討中です。
Pinlockシールドに魅力を感じるのですが、その曇り止め効果はベンチの比較的優秀なRR4を使っていた自分でも体感できるでしょうか？
ちなみに眼鏡ライダーです。

X-9にシールドはCX-1Vピンロック使ってる。
先日最高気温５度の中で走ったがピンロックシート範囲内は全く曇らない。
てか眼鏡してたら眼鏡のほうが曇るんじゃないかと。

Z6買った〜！
J-ストリームとの併用なんだが軽くて視界広くて良い。

ピンロック曇らないけど…夜は滲んで気持ちわるいかな…

>>706
RR4で曇るのが嫌ならともかくピンロックでZ6を選ばなくても良いと思うがな〜
RR4にもMAX-Vシールド有るんだし

706氏

私もメガネです。

フルフェの時は使い捨てコンタクトレンズにしてます。

かなりの乾き目なんでジェットヘルでは瞬きすると外れてしまう事がありますが、フルフェなら大丈夫みたいです。

706です。
RR4自体に特に不満は無いのですがシールドも傷が結構あって内装もかなりヘタってきているのでどっちにしても買い替え時期です。
シールドの取り外しが面倒なアライではなく今度はSHOEIにしようと思って候補に上げたのがZ-6なのですが、
Pinlockシールドの効果がどの程度かと思って書き込みました。
かなりの効果が期待できそうなのでZ-6かどうかは分かりませんがSHOEIにしてみようと思います。

>>711
まだRR4が使える状態ならZ6と同じシールドのX12も考えてみたら？
正直RR4使っていてZ6だと夏場のベンチとか後悔しそうな気がする

ちなみにZ6と同じシールドは今の所X12しかない

＞シールドの取り外しが面倒なアライ

慣れたらショーエイより楽なんだけどねぇ

アライはなんか壊しそうな感じがしてシールド交換がドキドキしていやだった
慣れたら平気になったけど。確かに早いし。

711です。
>>712
今RR4なので機能的にX-12も魅力的なのですが、乗っているバイクを考えて今度はもう少しシンプルな方がいいと思いまして・・・。
色もできればマットブラックがいいのですがX-12では今までのXシリーズを考えても発売は無さそうなので・・・。
>>713
本当ですか？自分はいつもどこかが折れるのではとビクビクしながら脱着してます。
実際マウント内の部品を折ってしまったこともあります。

慣れるまで手間取るアライ
初心者にも優しいSHOEI

>>716
女性との性交の話？

>>715
＞実際マウント内の部品を折ってしまったこともあります。
うん。それならショウエイの方が良いと思うｗ
アライはコツが要るからねえ〜

>>718
そうなんです・・・。
それ以降できるだけ外さずに掃除していたのですがかなり面倒で、しかも毎日100kmちかく乗るので結構まめに掃除が必要なので・・・。

すんません。
9年くらい使っていたフルフェのロールバーンがさすがに痛んできたので、
YF-5-2を買ってびっくり、あごヒモがカチッとするタイプではないのですが、
最近はそれが主流なのでしょうか？

質問です。
SHOEIのfreedomからJ-FORSE3への買い替えを考えています。
風切り音が気になるのですが、改善するでしょうか？
また、他に何か利点、欠点がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

形的にやっぱりRR5のが好きだったので、
X12待たずにRR5買ってしまった。
X11がもう傷だらけって言うのもあったけど

で、X11との比較。

やっぱり入り口は断然X11のが広い。
かぶりやすさ、ぬぎやすさはX11に圧倒的に軍配があがる。
が、頭全体をホールドする感じはやっぱり軽さを感じるなぁ
かぶってしまえば快適なのは俺の場合はRR5だった。

あとX11の内装は頭に3本の筋がつくのがどうしても許せないｗ

みんなどこで試着とかしてんの？
近所にホームセンターくらいしか無いんだけど

ナプやライコです

東北住みなので、唯一のバイク用品店である南海部品で色々試着させてもらってる。
店は仙台にあるけど、山形、秋田、青森なナンバーの人も結構見かける。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>701　ピンロック使わない人なら無問題、てことかね
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
昔若気の至りで捨てバイザーを付けてた時（むろん飾りで実際に捨てるわけではないw）
夜になると乱反射で視界が妨げられることに懲りてからダブルレンズは信じてないし
曇り止め加工も限界超えた時に一気に目の前に霞が掛かるあの感じが嫌いで使わないんだよなぁ
#シールドベースを細工して上側か下側に隙間を作って換気する派

>>702
まあ衝撃安全基準だけを見ればそういうことになりますね
＜マルチテックとかごく一部の本格的なモデルなら「フルフェイスと同等の基準」を満たすけれども
基準で測られない部分のことまで考えると「完全に構造として一体化されたチンガード」と同じとはいえない

ただ脱着が楽だとか「脱がないでも出来ること」（暑い日の信号待ちでちょっと飲み物一杯とかチンガード開けて涼むとか）
のおかげでイライラしなくて済むことに加えて「ジェットヘルよりは頑丈」というところを込みで考えてどうか、てのも
システムヘルの重要な価値だろうと思う

ﾋﾟﾝﾛｯｸｼｰﾙﾄﾞ着けなくても曇らないように換気や曇り止め対策を怠らなければ良いんだろうけどね。

ちなみに私はZ6をデザインと視界の広さで選びました。

赤陽でX-12の取り扱い（予約）開始、47,590-也

>>725
俺も東北、仙台住み
南海は唯一じゃないよ
俺は南海あまり好きじゃないからパソコンの館が多いな

PROFILEにPROFILE MAX-Vのシールドやピンロックシートって付けられますよね？
MAX-Vに好みのカラーがないもので…

>>729
オレも難解よりBYQが好き何だ！
>>730
ｵｹｰだけどマユゲインテークはなくなるから覚悟すべしっ

いまウェビックがアライセール中だな。この際だからプロファイル買っちゃお

>>704
値段気にしないなら　シューベルトＣ３がオススメ
マルチテックから替えてるけど、慣れるまで音しなすぎで怖いぐらい
シールドもロックがかかる様になってるし、隙間風も皆無
人にもよるかもしれないが、自分は眼鏡したまま着脱出来る。

せっかくX-12が出るっていうのにあまり話題にならないから
>>645を和訳してるが存外長くて心が折れそうだぜヒャッハー！！
今やっとベンチのあたり…待ってろよー

マルチテックは重いのとSSみたいに前傾きついと前方視界がなぁ
長距離用にX-12かうんだ・・・

X１２いいなー

俺も夜の走行が多いから
二重シールドは好きじゃないわ
場面によるが、イライラするもの

持ち歩いてるソフト99のメガネ用曇り止めを出発前に塗布して
プロファイルだけど、ＳＨＯＥＩのエアーマスク3を付けてる
装着できるんだわ、これがまた

>>733
私も、眼鏡をしたままのヘルメットの着脱は、Multitec だと不可ですがＣ３ならば可。
両者を比較すると、ほおの部分への突き出し形状が大きく異なりますので、そこの部分に原因があるかと。

>>720
俺の中で顎紐でロック付きのヘルメットは高級品とホムセンレベルとの中間って
イメージだなあ・・
>>721
フリーダムをどういう仕様(どんなシールドを着けているかとか)で使っているかで
変わるだろうけど音が発生しそうな箇所が減る訳だから風切り音は減少すると思うよ
あとはベンチレーションが付く事になるから夏場の快適性も上がるだろうね
JF３で不利となるのはシールドのコストが高くなるのと色んな物が選べない位でない？

今度原二に乗ることになったのですが、ゼニスYJ-5�UとOGKアヴァンドでは
風切音少なく、重量が軽く、ベンチレーションの効くのはどっちのほうですか？
判る方いたらおねがいします。

>>645簡易和訳

背景
私たちは"まず"は、新しい2010昭栄のヘルメットのは、RF - 1100（ レビューとファーストルック ）とは、
X - 12 2009年10月の（ 最初のルック ）は、ヘルメットを生産のためにリリースされたなど、見ていた私になります多くは、Xからの情報を- 12まずこのレビューを見てを繰り返す。

ヘルメット2009年10月1日に利用可能となり、我々は、X - 12は、"流線型列車はTC - 1"のグラフィックはこちら（サイズXL）の新しい昭栄5000.00と一緒に- 1100"モノリス"グラフィックス（レビュー）も示すように、購入サイズは通常インチ

私はここをあらためて表明したいことの一つは、以前の昭栄Xは人の新しいX - 12（またはRF - 1100）。
昭栄今の頭のサイズ間で5シェルサイズを使用して、新しい2010年のヘルメットを最初にしようとする11の所有者を検討してこれは評価できる範囲。

しかしこれは、人の大きさの間の境界線上でされた所有者は、その後に合わせ、快適性、騒音制御と安全性に大きな違いを生む可能性があります
小さいシェルサイズにそれらを移動することが1つのサイズ、ドロップダウンすることができることを意味します。
私'北韓詳細については以下で説明します。

昭栄のX 12ペイント、グラフィックと品質
私の意見では、Xの品質- 12とは、RFについて- 1100私の最初の印象から変更されています。これらの両方のヘルメットの品質と建設を構築する卓越している。

は、X - 12見事な流線型列車のグラフィックスでは、深い赤metalflakeアクセントストライプや側面に沿ってmetalflake星が見えます。
しかし、私も最初のルックに記載され、優れた品質は、X - 12ここにいるように考慮し期待されて$ 769.99と、ヘルメットのリスト価格$ 799.99にいくつかのバージョンのためのコストをすることができます。

あるかどうかは、価格時点では、ヘルメットの市場であり、どのように市場になる大規模はまだ決定されることです。
言うまでもなく、昭栄のX 12 新井コルセアVの（レビュー）、を設定できる直接のライバルであるをバックアップして870.00ドルには、グラフィックや色の選択に応じて。

この質問をされます：$ 700 +ヘルメットをあなたの頭蓋骨はヘルメットのほぼ半額原価-または未満の方を保護するのですか？

場合は、ヘルメットドット、ECE、スネル2010を満たしている-またはそれらの組み合わせ-それはちょうど良いされていませんか？
その基準の全体的なアイデアだ。お金より安全性を購入するか？したら誰もしません。
スネル2010ヘルメットを承認したと出てくる、どのような差別化要因になりますか？

また、私はまず見て私の意見でスタンド：私はちょうどあなたのRF以上は50％のプレミアム- 1100に何を得るときには、X - 12を購入していない。
実際には、数ヶ月間の両方を着用した後、私は間違いなくは、RF - 1100より、ヘルメットと、確かに良い値でも、すべての品質などの要因を考慮したと思う。

他の要因がある売り物はとても多く本当に良いヘルメット、今日は非常に合理的な価格では難しい、と言う、
$ 350.00またはこれ以上の支出を-はるかに少ない約800ドル（または$ 900の場合には正当化することです新井コルセアV）です。

最高の"の間の相違点"（または"最も有名な"や"ベスト"を販売）、ヘルメット、"平均的"ヘルメットを劇的に最後の数年間、
より多くのお金が必ずしも等しく劇的な増加をされるわけではありませんが縮まっており値です。

それにもかかわらず、『X - 12は、美しいヘルメットを、いくつかのコストは確かにぴったりだといくつかの業界でも最高の仕上げに向けて行ったです

翻訳サイトに掘り込んでのコピペはありがた迷惑、自重しろ

ひどい訳だな。
訳すってのは翻訳サイトにぶち込むことじゃないぞ。
普通に読めよ、学校出てねーのか？

最近のレポートはNetやWikiをコピペしてハイッ出来上がり、って学生も
いるらしいからね、翻訳機が進めば進むほどバカになっていくのかもね

>>740
その二種類だと殆ど差は無いと思うから被り心地で決めてもいいと思うけど
俺は被り心地でアヴァンド に一票

MZの情報アップされました。
それとSZ-RAM3青山レプリカ！

http://www.upc.ne.jp/

ID:vaLG9QZRは中卒の低賃金労働者なんだろ

しかし本人は”どや顔”で、今頃鼻息荒く興奮してるぞ。

>>748
mzは、SZ-Ram3からの買い換え候補ではあるのですが、「前方まで伸ばされたチークガード」がとても気懸かり。
SHOEIのMultitecと同様に、眼鏡を掛けたままヘルメットを脱着するには支障になる、なんてことが杞憂で済めば良いのですが・・・

>>751
マルチテックはよく知らんが、mzに関してはSZと同じ感覚で脱着できたメガネっ子の俺。
ま、SZも手持ちのメガネの形状によっては被る時に少し引っかかる事もあるけど…
要は毎回毎回言われてる事だが、手持ちのメガネの形状次第だと思うぞ。

あ、被ったのはモタショでの話。

>>747
今日用品店に行って見てきました。本日お金の持ち合わせがないが購入を
考えていると店員さんにいったら、快く被らせてもらいました。
アヴァンドのほうがシールドなどのアフターパーツが入手しやすいと聞き
明日にでも買いに行こうと思います。

>>748
＞MZ
またモノトーンだけかっ！？
消費者をおちょくるのもいい加減にしろや！！！荒い！

X-12しばらく待ってから買おうと思ってたが、
ナプの商品券と10％OFFのコンボ使うとかなり安く買えるな。
悩むところだ。

>>735
X-12ってSSでも前方視界ええのんか？

>>756
X-Elevenだと、前傾しないとチンガードが視界に入るんで、むしろSSでないとうざい。
後継機も当然同じだろ。

X-9使ってて冬が来るたびに思うんだが
何箇所かある開閉できる場所っでどこ空けてどこ閉じれば良いんだ？
どうも通気性が良くて顔が寒い

>>757
thx.
マルチテックだとジャケットの襟がヘルメットに干渉して
とても苦しいので安くなったらX-11買おうかな

X-11が安くなってたからRR4に追加で買ってみたんだが、期待してた風切音はRR4と変わらん。
別段静かでもなかった。
空力はRR4より若干悪いくらい。

風切音は我慢する以外に無い

お前ら風を切って飛び出すライタン軍団のくせに風切り音くらいでガタガタぬかすなよ

ガタガタぬかしていい事ってどんなんだ？

風切り音にきまってんだろうが

というわけだ、>>760君は諦めろよ

風切り音が気になる人はアスペだろ
アスペは音に敏感らしいからな

トン、トン、トン、何の音？

糸巻きの音だ

そんなに音を遮蔽したいのなら、耳栓をすればいいんじゃない？

バイクの乗らなきゃ風切り音は勿論、メット代までかからない

日本語で頼むぜセニョール

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>757　それはむしろ被る時の角度の合わせ方とか
　|秋|[|lllll］) 　それに伴う内装のフィッティングの調整のしかたとかの問題じゃなくて？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

XｰTWELVEのCWFｰ1シールドはZ6に装着可能でしょうか？

頼むから文中にAA絡ませるのだけやめてくれ。
ケータイで見る時にうざいんだな。
ケータイユーザーからもキレイにAA見れるように改善すれば？

綺麗にAA見られるように携帯端末を改善すれば？

>>774
おまいがブラウザ使って閲覧しろ。

X-11注文してやったぜ。
初バイク購入と同時に、何か楽そうだなというだけで買った、
アライのSZ-αIIIジェットヘルとついにお別れだ。
しかしXLサイズしか入らないとは、
俺って頭でかかったんだな・・・・

>>774
パソコン使えばおｋ

>>741->>743
悪いがそこは訳し終わってる
が、2chに書き込むには少し長すぎるというのは参考になった

毎日残業だけど少しずつ進めてるのぜ
たぶんあと2〜3日で終わると思う

風きり音の高い音が、白バイのサイレンに聞こえることがある・・・

シールドの内外に何か塗ってますか？
外はギラギラを抑え、内は曇りを抑えたいのですが、
良いものがあったら教えてください。

>>779
書き込まなくていいよ

自分のブログでやってくれ

バブルシールドで雨中を走ってみてこれは良いと思った。
シールドに水滴がほとんど付かないでふっとばされていく。
反球状の形のせいなんだろう。
シールドとメットの間に密着材入れたら完璧だね。

X-12のQDが出たら買うわ
出るか分からんが

公式サイト見たら、標準で吸水速乾仕様になってたわ・・・
2年半物のX-11の消費期限切れたら買おう

盗まれたときの予備に、半キャップをボックスに入れておきたいんですが
場所抑えたいんで、深さ・縦横の幅が小さいのが欲しいんだけど
オススメってありますか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>786　Hey！何で普段使うサイズのヘルメットが入る大きさの箱にしないんだい？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
1kg近くて結構でかい荷物を無駄に1個積んだままになっちゃうしなぁ

盗まれたときは、盗まれたときに対応することにしてる。
そもそも盗まれないように、と心がけてはいるが、まあ、盗人の心境なんか与り知らんしねぇ。

とっさのタンデム用にもなるし、
普段のはフルフェイスで重いんで、メガネの時のコンビニちょい乗りに欲しいなと
隙間に何とか入る、小さいのが欲しくて
125MTなんでこれ以上でかいボックスだとバランス悪いんで…

風切り音が気にならないフルフェイスが欲しければ、BMWのスポーツインテグラルヘルメット。
シューのOEMだ。

FF5かぶりですが、インナーイヤータイプのヘッドホンすると耳が痛くなって
1時間くらいが限界です。
みなさんフルフェでトランシーバーや携帯はどうしてますかな？

おすすめタイプなどあれば教えていただけますか。

>>760
乗ってりバイクやライディングポジションにも関係するけどX11もRR4も前傾気味に乗ると
ピューという風切り音は無くなるよ
>>773
可能
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=521
>>791
何故最初からレシーバーとか装着した状態で試着をしなかったの？
内装交換できる奴で内装を加工してみてノーマルと加工済みのものと二つ持つのが
良いんでね？

>>792
可能なんですね。有難うございます。

>>739さん
遅れましたがありがとうございます。
今はバブルシールドをしています。
やはり、シールドも一体型の方が風切り音も少ないですよね。
安い店探して購入したいと思います。

SHOEI X9のメットを塗装しようとしてるんですが、
口元のベンチの部品の外し方ってわかる方いますか？

その他は外せたのですが、口元のだけ外れなくって。
両面テープだけだと思うんだけど、力技じゃ外れなかったです....

>>795
自己解決しますた。
壊してやったぜ！ヒーハー！！！！


これから外す人の為に(需要あるかしらんけどｗ)

後頭部のベンチはつまみ部分を引き抜くとビス出現、
それを外してあとは両面をベリべり剥がしながら外す。

おでこのベンチは両面のみでとまってるので力技でおｋ。

口元のベンチは両脇が裏からビスで留まってます。
多分ライナー外さない限りビスは取れない。

なので自分はビスで留まってる部分をカッターで切断。
固定は両面＆アロンαでする予定だけど....取れないよね？多分。

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　
　ﾍﾞﾘﾍﾞﾘＣ○l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

>>792

ありがとうございます。
インナー耳部分くりぬいたりやってみます

>>798
FF5はばらした事無いんだけどチークパッドの写真を見る限りは耳の部分を加工すれば
改善できそうだね。パーツも\3500だし頑張ってみて

X-11大治郎レプリカ欲しいけどX-12も欲しい。
どうすればいいかなあ

言われんでも自宅では専ﾌﾞﾗ使ってるわ。
ｺﾃﾊﾝは自由。
AAを文中に絡ませるんが意味分からんっちゅう話や。

>>800
塗装に出せばいい

>>801
そんなのはお前だけ、イヤなら来るなよ関西人

つまりこんなのが嫌だと
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　
　ﾍﾞﾘﾍﾞﾘＣ○l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

関西人だけど荒らし以外AAウザいと思った事なんか無いなぁ
>>801は頭のおかしい関西人だから相手しないで下さい、
同じ関西人として恥ずかしいわ

>>800
両方買えば良いんでね？ｗｗ
X11の大治郎が売り切れればそれっきりの可能際も有るし

phantom gate みたいなカッコいいSG規格ありますか？
教習所はSG規格じゃないと駄目ですか？

　　　∧＿∧　　　＼　　　　　　J( 'ｰ`)し　　　　　　　　　　／
　　　(　･ω･)　　　　＼　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶　　　　　　　／　 　 ∧＿∧
　　　(っ囗と) ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ　＼ 　　　/　　(　　 )やめて！／　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　　　./　　　)　　　　　　　＼　 （ノ￣と、　ｉ　　　　／　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　 　( /￣∪　　　　_＿　lヽ,,lヽ　　 ∧∧∧∧　 ／　　 　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　 _|. ::|_ 　 　 　| |Θ|(　　　 ） ＜　　　マ　＞　　　　 　　　(ノ￣と、 　 ｉ
|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　 　 i. ＜　　　ジ　＞　　 　　　　　　　　　しーJ
|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ ＜　財　ッ　＞　　　　　　　　　
―――――――――――――＜　布　ク　＞―――――――――――――――――――
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＜ の　テ　＞＼　　　　　　/＾`''-..,
　　「バリバリ〜〜♪」　　　　　／＜ 予　 ｌ 　＞. 　＼ 　　　//　　/｀〉ﾞ'.,
　 　　／■＼　　 ／■＼　　／　＜　感　プ　＞　　　.＼　//　　/　/ ;;::|
　 　.（　´∀｀）　 （　´∀｀）／　　　＜　 !!!　式　＞　　　　 //　　/　/ ;;:::/
　　⊂　　　　つ⊂　　　／　　　　　＜　　　　　＞　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/
　　　.人　 Ｙ　　　人／　　　　　　　　 ∨∨∨∨　　　　　　ﾔ,　V/　;;::/ ミ　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　　　し'（＿）　　 ／　　乗せてやんよ！ 　.,... -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,..-''"（´･ω･｀） 　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
　　　　　　　　　　　　　　,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i　
　　　　　　　　　　　　,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!' 　やめて！　
　　　　　　　　　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´　　 // ∩ ｉ 　　 lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　/ ∩ |　 ￣＿＿＿!/ノ ∪ﾉ 　　(　　　 ）
　　　　　　　　　　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣ 　　｀ー―''´ 　　 と　　　i
　　　　　　　　　　￣￣ー―￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　｀ー―''´ 　　　　　　　　　　　　　　しーJ

>>801　こうですか？わかりません。

>>801
， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，..
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘.
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　に　お　断　り　し　た　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
.　　　　　。　　　気　持　ち　に　な　っ　た　の　は　　　，:‘. 。
　'+。
　　　　　　　　　　　　　　　　初　め　て　で　す　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )

>>807
これのシールドを取ったら似ているような気もする・・
ttp://www.webike.net/sd/1684546/

教習所の方は教習所によってはレンタルしてくれる所もあるが持ち込むんだったら
事故起こしたら教習所の責任問題にもなるし日本の法規に合わせるのが礼儀だと思うが

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　あてはイヤどす>>801
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~

たぶん秋刀魚のことを言ってるんだと思うけどねｗ

>>801
どんだけ横柄なんだよｗ　イチイチお前の環境に合わせて書き込みしてられっかよバカ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／　>>801
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

フルボッコ>>801ワロスｗ

>>762
オッサン！
友達になろうぜ。

くやしいのぅくやしいのぅ　　望みどおりAA抜きで書いてやったぞ。　改行もしてないからケータイで見やすいだろ？　どうだ>>801？うれしいか？うれしいのう？

コルク半サイコー

J( 'ｰ`)し

いつまでも遊んでないではやく帰ってらっしゃい>>801。
今夜はカレーですよ。

>>804
>>808
>>810
>>812
>>815
そういうのは気にならん。
秋刀魚ってｺﾃﾊﾝの人のがやたら目につくから書いただけ。
悪いね、お騒がせして。

>>791
当然KTEL。青歯も出たし、もはや一択でしょ。

お前の数倍は役に立つから＞秋刀魚

　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''"""`'::. ､
　　　　　　 ､＿＿_,／::::::::::::::::::::::::::::＼ お前もインプレの一つや二つ書き込めや能無し
　　　　　　 ヽ､__::::::::::::::::;;;;/::::::::::;::::::::::::',　　　
　　　　　　 '‐=ﾆ__::::::::::iﾞ .,|:/i;:://／i:::::::l.　＼ ＼
　　　　　　　 ,.'=='-､-‐ヽ!.'　'"‐､ ,/::::::/　＼ ＼ ,ｫ彡}＿
　　　　 ,. ‐''",.. -‐‐‐ヽ__i　　,､　（ ｿ'ノ　　＼＼/ i: ''/.:.:.:.:｀ヽ、 >>821
　　　／ ,.／　 r''　　　}. ,ゝ ,'-`‐''　　　　,r-tぃﾞ　／i|ヽl.i､:.:.:.:.ヽ
　　　>''"　　　{　　､　`{/　 '!ヽ､　　　,.／　　 ヾ>'-l''l´┴ iﾘl.:.:.:.ヽ
　 ／　　　　　 `､　 `' {-‐''　　　`''''"　　　 _,. ‐i─'､ `ｰ‐'　lr-､.:丶
. / 　 　 　 　 　 ,i　　　i｀`''-､,,_　　　,,.. ‐''"　 〈　　‐-､　　,.i_ノ.:.:.:.丶
〈_ヽ、　　　　 r'" |　　　l　　　　`''''''´　　　　　　ヽ､,＿,.-'" 〉`''-､.:.:.:ヽ
'　L_`'ｰ-､,__/　　 l　　　i　　　　　　　　　　　　　 |r'ii　 |＿/　 ／ヽ:.:.:.ヽ
./　/`i''‐r-;:{　　　 i　　　', 　 　 　 　 　 　 　 　 /ヽ,L_ |‐/_／　 / ヽ..:.:.:',
'　/　l　 |　| ',　　　 l.　　 ヽ　　　　　　　　　　　i　　' ヽ |//　　ヽ,　　i.:.:.:.:.i
./ 　 !　 |　|　', 　 　 }　　　 〉　　　　　　　　　　|　　i　 `lﾟl 　　　 li　　|.:.:.:.::l
　　 |　　|　|　 ',　　└:r=＝i　　　　　　　　　　 |　　|　　| | 　　　 !|　　|.:.:.:iﾘ
　　 !　　|　|　　'､　　 └r''"`'''''==､　　　　　　 |　　| 　　　　　　 |.|　　|.:./
､＿l_＿_l,,,..L��-' {二二二二二二二二二二二二二二二}ニニニニニニニﾆ)

関西人帰れ！ヽ( )´３｀)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ>>821

本当の関西人は、書き込みに関西弁使いません。

ｴｾ関西人帰れ！ヽ( )´３｀)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ>>821

>>821
ガソリンやるからROMってろｗ
　　　　　　　　　　　　(･ω･`)
　　　　　　　　　　　　(　　⊂彡 ｼｭｯ
　　　　　　　　　　　　 ／　 ./
　　　　　　　　　　　／//　/
　　　　　　　　　 ／ 旦 　/　ﾂﾂｰ
　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　/
　　　 　 　 |￣￣￣￣|
　 　 　 　 ｜　　　　　.|
　 　 　 　 ｜　　　　　.|

>>821
あぼーんすれば？

>>821
　　こいつ
　　　　　は相当、
　　　　　　　　　実社会でも
　　　　　　　　　　　　　　ダメそうだな。

定期的に出るよな
自分では何もしないのに優良コテハンに絡む奴

>>813が大正解すぎてﾜﾛﾀ

おまえ…

>>781
表も裏もパーマラックス（Permaluxe）塗布してる。
市販されてる曇り止め系ケミカルは飽和すると視界が滲むので使わなくなった。
表面の汚れは曇りを呼ぶのでワックス系は効果的だよ。
雨天時も隙間から入った水分を弾くので水滴が気にならないし、特にパーマラックス
の良いところは溶剤系の匂いがしないので（柑橘系の匂いがする）塗布直後に
被っても臭くないところかな。
少々高価なのが難点だけどね、一度お試しあれ。

やっぱりコルク半サイコーだな

OGKはいい加減、FF-R3とか出さないのかな？
廉価版で良いメットができそうなのに。
シールドカバーとか時代遅れだYO!

>>801のフルボッコ流れに笑って食ってたゼリー噴いた。
ゼリー返せ

>>826
いままで不思議だったんだが、なぜ関西人は文章は標準語なの？？
おかしいだろ？？？

関西人だけじゃないだろ

>>837
標準語圏以外の地方の奴が皆方言丸出しでカキコしてるか？
関西に限った話じゃないだろ。
沖縄人や東北人のカキコが方言丸出しで判読不能だったら困るぞｗ

関西の学校の国語の教科書が関西弁で書かれてるとでも？

>>840
違うの？

>>837
読みづらいから。

イントネーション変化や語尾変化はわかりやすく方言だからな
「〜ねん」とか「〜だべ」とか
本人も気付きやすい

一方、動詞はそれが方言だと気付きにくい
手袋をつける→手袋を履く
ごみを捨てる→ごみを投げる

と道民が仮説を立ててみる

>>837
不思議なんだけど

＞関西人は文章は

「〜は、〜は」って続けてるの？
無能なの？

>>843
北海道ってでっかいどー？

関西弁て、素敵やん？

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　 関西弁ゆーとこの人を思い出すのはもう古いのか
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

なにわのシューベルトＯＧＫ

>>848

　　い　　く　　ら　　な　　ん　　で　　も　　
　　
　　　　　　　　　　　　そ　　れ　　は　　な　　い　　
　　
　

シューベルトがプレミアムメーカーだと思ったらそれは間違いだよ。
ドイツで高級ヘルメットといえば、まずSHOEI。

西はじめが風ダイザイモンに手紙を出したことがあるが、文章は関西弁だったはず。

キダタロー先生と並び賞されるOGKとか・・・素敵やん

せやから
そやかて

関西人が関西弁でなく標準語で書き込むのは、
自分の喋り言葉を文章に書いてみたら結構わざとらしい感じがして
気持ち悪いから。

とある関西出身の小説家も同じ事を語っていた事がある。

>>850
SHOEIが、彼の地において高級かどうかは別にして、少なくとも高額であることは確か。
マルチテック（単色白）が、RSPの価格では約420ユーロしてますからね。
けれども同じフリップアップのSchuberth C3（単色白）は、さらにその上を行っていて、RSPの価格では約500ユーロ。

マルチテックの内装売ってないなぁ
もう販売終了する気か？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>856　内装って一部の売れ筋モデルの標準装着サイズを除いては
　|秋|[|lllll］) 　取り寄せなのが普通だという印象があるけど。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
マルチテックだと他のフルフェイスと共通な部品てのも少ないだろうし

ほい、X-12レビュー和訳
右側の黄色い四角の中にリンク貼ってあるからそこからDLしてくれ
http://www.mediafire.com/?nn0vonzmmqm

貼り忘れたけどここが翻訳元のページ
http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/x-12/

>>858
ブログでやれ

>>857
どこの店も納期未定なんだよね
チークパッドだけは手に入ったんだが
それも2りんかんに注文してだいぶ待たされたパッケージ無しの状態のやつ

納期未定なのは受注生産だからじゃね

>>856
シンクロテックの内装でさえまだ作ってるのに。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ生産ラインに必要な量以上には
　|秋|[|lllll］) 　あんまり在庫持ちたくないだろうしね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
たとえば本体の生産ラインが今X-Twelveの比重を高めてるとすれば
マルチテックとか他の現行モデルは部品のストックも絞ってる、とかはありそう
#生産終了品の補修部品とかは向こう数年分ぐらいの予想量でロットまとめて作った方がいい、
とかはあるかもしれないけど

x-9のＬサイズを使用を始めて、３ヶ月くらいです。
それまでは、x-11のＸＬを使用してました。

ぶかぶかになってきたので、Ｌにサイズダウン。
Ｌを使用開始直後から左の側頭部が痛んだので、
頭頂部にウレタンパットを張るという方法を試しました。
（shoeiのスタッフさんのアドバイスです）

多少は良くなりましたが、まだ痛みます…
サイズが小さかったのだろうか…。それしかないですな…。

>>865
大して違わない可能性も高いけどセンターパッドの「ソフト」を試してみたら？
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#x9
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html#aq04

どちらかというとＸＬでチークパッドを厚くした方が良かったかもしれんね

内装のヘタリを考慮せずサイズダウンしたんですな
おまいはこれからもXLを買い続けるべき
いやぁ、でか頭は苦労しますよねﾆﾔﾆﾔ

>>366さん
ありがとうございます。
やはりセンターパット挑戦してみるしかないですね！

ノーマル→頭頂部にタオル→頭頂部にウレタン→頭頂部にウレタン２重
とやって痛くなるので…。

ＸＬでチークパットを厚くが一番な気が自分でもします（笑）
今日ｚ-6のＸＬを試着したら、すごいよかったです！
チークパットを厚めにしたら更に良くなりそうでした！

>>867さん
ＸＬの時は、使っているうちに。内装がヘタリまして、
ぶかぶかになってしまったので、今度はＬでいいかなぁ？
と思いまして、サイズダウンしました！

今も頬はＬは丁度良くいい感じです。
ただ左の側頭部だけが痛くなる感じです（笑）

これからもＸＬですかね…

>>868
Z6だとLで緩めのセンターパッドが有るからそっちでもいいかも
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#z6

この辺は試してみないと分からんね〜

>>870さん
ｚ-6だと緩めとかあるから良さそうなんですが。
僕はｘ-9を使用中で、今日はｚ-6を試着しただけなんです…
そして試着したらいい感じでした！

でも今はｘ-9のメットもデザインも大きさも気に入っているので、
なんとか愛用できるように工夫してみます！
ありがとうございます。

>>837
それは、かな漢字変換が上手く行かないからです。
大阪弁辞書を入れると割りと改善される。

>>871
あとはアライに換えるとかｗｗ
アライはサイズに関しては結構融通が利くからね
ショウエイのメットで厚みが違う内装が販売されているのはZ6,マルチテック、VFX,
ホーネットしかない。X12も厚みは変えられないみたいだし、もうちょっと何とかして
くんないかな

最後の手としてドライバーのグリップとかでライナーをへこますってのもある

聞きたいんだが
走行距離25000�`のJazzを
3万で買おうと思う。

どう思う？
擦れ違いすまぬ

>>874
走行距離だけじゃわかんねｗｗ
おまいがどの程度バイクを弄れるのかとか、そのバイクの消耗部品がどの程度かとか

バイクを弄れるとしたらタンクの中が錆びていなければ、まあまあの買い物だと思う

>>873さん
アライはかなり内装に関する交換が融通きくみたいですね！
羨ましい…。
今のを快適につかいですが、ライナーをへこますってのが
怖いっす（笑）


ずっとshoeiだったので、一度アライかってみようかな。
でもまだ買ったばかりだし、もったいないからがんばろ！

アドバイスありがとうございます！

>>876
散髪して髪短くするだけでも痛みから解放されたりする。

>>877さん
この前髪に切りましたが、あまり変わらず…
もとから短いから変わらないのかもしれませんが。。。

ありがとうございます！

875さん
俺はド素人なんだ(*_*)

>>879
最近（おおむね三ヶ月以内位）まで動いていた物なら、そのジャズの持ち主がちゃんと
見れる人とか知り合いのバイク屋が有るかすれば何とかなるんじゃね？

ずーとほったらかしで持ち主がバイクに詳しくないようなら100%地雷

ID:3HkfZ9S6の頭蓋骨が歪んでるんじゃね？
整体に通って矯正してもらうか、走って壁に勢いよく頭をぶつけて陥没骨折させるしかなかろう

>>880
いい加減スレチ
いちいち相手する必要ない

ヤマハのロールバーンなんだがYF-5とYF-5�Uってけっこう違うの？

ラパイドSR信者の俺が登場^^;

こんばんは。
SHOEI X-8(無印)なんですが、何とか内装のリペアをしたいと考えています。
X-9あたりの内装を接着剤で固定してしまおうかと思うのですが、やった事ある方おられませんか？

そう言う釣りは他でやってくれ

ラパイド何とかからX-8で初SHOEIだったけど、風切音の無さに感動したな。
以来基本SHOEIで、今X-11。風切音の面ではその後感動しないけど。

>>885
内装は良くなっても衝撃吸収用の発泡スチロールフォームがヘタってる可能性もあるから
素直に新しいのにする方が良いと思うよ
万一の時のためのヘルメットなのに衝撃吸収してくれなきゃ意味ないしね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>873　まあチークパッドに関しては大抵のメーカーで結構サイズ動かせるし
　|秋|[|lllll］) 　（基本的にショウエイのX-9/11でもハード＆ソフトに加えてXXS用とXXL用で
　|￣|∧|　〜♪ 厚みひとつ分とハード＆ソフトの幅で動かせる）、上のパッドもショウエイはハード＆ソフトあるけどね。
￣￣￣￣￣
>>869
裾のところを掴んで軽く押し上げた時に痛みが和らぐようであればチークパッドを僅かに緩めるって線もある
＜圧迫が緩むぶん少しだけヘルメットの位置が上がる

まあ今の1個できちんと結論が出れば今後同じ問題が出た時のヒントにもなるって意味では
オプション内装を色々試すのもいいかも

>>887
風切音に関しては、X-8と比較したらX-11は感動どころか失望レベルだなｗ
もちろんそれでも高水準ではあるけど。
逆にラパイド何とかの時代（内容から察して、良くてもX-8と同世代ラパイドと仮定）と
比較したら、近年のアライは感動レベル。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>890　無印のX-8ってのは表面に余計な付加物無いからね。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ初代SPとかVとかSP2/3とかR→Hi→RSとか色々出ていくうちに
「必然性のある突起物」が増えていって風切音の面では若干不利になっていくけど
ElevenはX-8系後期からいえば「形状があっさりした分静かになった」って感はあった
#今でも「音がしたとしても耳元で鳴られない」って面では
カバーレスシールド系のショウエイは基本的に好印象なんだが

>>885
無印X-8はさすがにメーカーにも部品無いし、
「状態がいい個体を使い続けるのはまだしも問題出たらそこで終わり」て感じかと。

後継のX-8Vだったら外観ほぼ一緒で内装外れるんだけど
それでも結構部品の欠品出てるようだし現役で維持するのは結構厳しい
#というか無印やSPと比べるとかなり重いんで個人的には好きじゃないw

>>891
秋刀魚ﾀｿ、アライのＧＰ-６Ｘはまだ出ませんかの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>892　Lサイズ（正確には59cm）以下に関していえば
　|秋|[|lllll］) 　CK-6Sが出たよね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
MとLは来年初頭発売だっていうし小さいサイズに関してもまだ現物にお目に掛かる機会がないけど
あの上にそのまんまXLとXXLを追加してしまえばほぼそのまま従来のGP-xX系の市場を引き継げるんでは
＜SGマークとMFJ公認は取ってあるからモータースポーツ使用でも（4輪競技に使う人を除いては）
実運用上の支障は無い

ヘルメット リペア でぐぐると、事例がいくつか出てくる
家にあるアライを分解しようとしたが中のライナーだけ外れなかった
故に張り替えはかなり困難
カラーリングに思い入れがあるなら、捨てずオブジェクトにしたら？
それか新しいメットを塗装に出して同じデザインに塗ってもらう手もある

ヤマハのロールバーンとOGKのFF-R2ではどちらがおすすめですか？

>>683
正しい

ワイズはJetのみ、OGK買っときゃ無難

今出ているグラフィックがどれも気に入りません。
白買って塗装したら、合計7万こえるよね？
それもちょっと厳しいなぁ。
どこかで、オリジナルメットとか出してないですかね？

>>895
正直どんぐりの背比べ。かぶったフィット感で選ぶのが良い。
フィット感も同じ感じならデザインの好みで選べ。
デザインも単色を買う予定でこだわらないなら・・・

どちらかと言えばロールバーンの方が総合点が高く感じる。
細かいところの造りと塗装の品質と頭頂部のベンチの効きがＯＧＫより良い。

>>800
亀レスだが、X-12の大二郎は出ないから、買っておけ。
１２は外国人レプのみ、ノリックも大二郎もナシだ。
俺はノリック買った。

>>889さん

センターパット＆チークパットを含めて。
いろいろ試して見ます！
その結果だめならば、ＸＬだということで…

ありがとうございます！

>>898
今出てるグラフィックがどれも気に入らなくて、7万出して満足いくんなら安い買い物でしょ。
どこかでオリジナルメットとか出してないか、って？
市販した時点で「オリジナル」ではなくなると思うけど…

>>900
え？清成ってどの国の人になったの？

>>897,899
ありがとう！

>>903
両者とも今は亡き人だからてことじゃないかな
まぁ実際X-12で出るかどうかは俺もわからないから何とも言えないけど

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　|＿|Дﾟ)　可能性としては、要望が多ければX-Eleven時代のレイニーやローソンとか
　|秋|[|lllll］) 　もしくはこないだ出たノリック'94（これだって原型はX-8/NRV時代のやつだ）みたく
　|￣|∧|　〜♪ レジェンドレプリカシリーズだっけ？として出ることはあるだろうね＜X-12で大治郎やノリック
￣￣￣￣￣
もちろんX-12立ち上げ時点で用意したレプリカが限られた数種類というだけで
今後の商品展開で普通に追加していく可能性自体はあるだろうけど

900です。
12の立ち上げは外人レプのみで、1ヶ月ごとで三人出るらしい。
販売店情報。
清成は今時点は不明。

死人のメットなんて縁起悪いだろ、頭使えよ

>>908
それ言うなら、お前が被っているメットだってソレと同じやつで死んでる人はいるんじゃね？プｗ

>>909
頭がヘルメット冠る為しか使わない奴に構うな

>>907
X-12の清成は、もう画像も出てナプでも２輪姦でも予約始まってる。

>>908
お前が一番縁起悪いよｗｗｗｗｗYｗｗｗYｗｗ

所でシューベルトのC3ってヘルメットどう?
フルフェイス被る時の一瞬ある息苦しさが苦手でフリップアップのヘルメット探したらこれ見つかったんだけど

>>913
いつもの話だが

・横が狭く前後に長い欧米頭むけ
・風切り音静か。反面、メット被ったままの会話がちょっとだけうざい
・ベンチは期待しないこと。欧米人にアジアの高温多湿は理解しがたいらしい
・重いメットがダメな人はやめとくべき
・シールドのお値段が国産の倍以上三倍未満
・馬面にシステムヘルメットは不向き。顎が収まらない

ムシムシベタベタが平気で、欧米頭なら結構いいヘルメット。そうでない人は国産を
選んだ方が幸せ。

>>911
そうなんだ、画像出てるのね。
ノリックと 大二郎メインで話聞いたから、よく聞いてなかったわ。
その時に「国内を向いてないですね。」って話したもんで、変な情報入れてしまった。
スマソ。

仮面ライダーなどの撮影で稀に返信後のライダーが公道走ってますが
あれってライダーマスクが保安基準を満たしてると解釈していいんですか？
それとも撮影の為に許可を取ってる？

ナンバーねえだろｗ

>>907
SHOEIのアメリカサイトに普通に出てるだろ＞キヨ

>>916
公道でも、撮影用に封鎖されていれば私有地と同じ扱い
ノーヘルでもナンバー無しでも改造車でもOK
他に走行車両が映ってる場合は全てスタントカー
宿題がんばれよ

ありがとうございます。
知ってましたけど。

(´･ω･`) さむいわ

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　|＿|Дﾟ)　>>908　さすがにもう滅多に使わないが
　|秋|[|lllll］) 　X-8無印の若井レプリカとX-8Vのノリック（日本GPで優勝した時のやつ）は持ってるよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
X-FOUR Light2の最後の頃の生産分もかなりの数がセナレプ作るために潰されたんじゃないかなw

X11とJF3とマルチテックであんまり死角なしと思ってるけど、
あえてこれに追加するとしたら何があるかな。
ショウエイ厨乙とかじゃなくてね。
RR4とRam3もあるにはあるの。

日本語でok

ノリック94が欲しい！
が、被れるバイクがない！！

指くわえながらツアクロ被るか……

>>923
もう２度と出てこないシンプソン

>>925
ちなみに何乗ってツアクロ被ってるんですか？

自分が思ってるほど他人はヘルメットを気にしてませんよ。
被りたいヘルメット被るのが一番ではないですか？

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　|＿|Дﾟ)　>>924　大治郎はシーズンオフのモタードトレーニングの時に
　|秋|[|lllll］) 　例の「メモリアル」として発売された青/グレーのを被ってたそうですよ
　|￣|∧|　〜♪
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なので少なくともオンロードヘルをオフ車に転用するのはそんなに問題ないんじゃないですかね。
とりわけノリックとかチャンドラーとかショバートとかってダートラ出身だったはずだし
イメージ的にもそんなに違和感はないはず

はぁ？俺>>923にレスしたんだよね
秋刀魚は空気読めないアスペなの？

Z6マッドブラックのロゴデカールを暖めて釣り糸で剝がそうと思っているのだが、
塗装も一緒に取れない？

>>929
テメーが文盲かつアスペルガーなだけだろクズ

>>931が発狂してワロス

>>929
脳みそ腐ってるよ。

おい！オマイラ仲良くしろ！！

優良コテハン親衛隊必死だな

誰が見ても一目瞭然で無茶な言い掛かり付けてる
コテハン嫌いの気違いを擁護する理由はどこにも無い訳ですが
>>929
悔しかったら少しは役に立つレスしてみろ
リアルでもネットでも役立たずのクズ

>>917
最近のﾗｲﾀﾞｰのﾊﾞｲｸはﾅﾝﾊﾞｰ付いてる。

>>937
ヒント：小道具

http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=33867

RR5だからって特別軽いわけじゃないんだね。

>>939
ttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
1758g

>>888
>>891
レスありがとうございます。
X-12 レイニーの発売を期待します。

>>941
おまえはどのモデルのを期待してんだ？
X11でレイニーの復刻版？が出たが、デザインがださすぎてレイニーを汚したみたいで気に入らない
AGV時代のもいらない
X-8時代のが良い

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　|＿|Дﾟ)　>>929　失礼レスアンカー間違えました
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>925さん宛です。

>>941>>942
そういう場合だと「いつのタイプのどういうデザインが欲しい」まで込みでの要望になるよね
＜たとえば「現代的アレンジとかは入れないで可能な限り当時のデザインのまま」とか
#ノリック94なんかは多分、「現行のノリック最終バージョンはあるけどそれとは別に
ファンにとって一番印象深かった時のモデルを当時に可能な限り忠実なデザインで」
ってコンセプトで出てきたものだろうし。

…まあ大金持ちだったら「1ロット丸々買い取ってもいいから作ってくれ」 とか言っちゃいたいようなのは
機種にしろカラーリングにしろ幾つもあるなぁw

てか、そこまでこだわるなら塗るなり塗ってもらうなりすればいいのに。
最近は使い易いウレタンクリアや安いコンプレッサーもあるから、昔ほど自家塗装の
壁は高くない。

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　|＿|Дﾟ)　>>944　昔のシンプソンみたく無塗装のベースモデル売ってもらえるんじゃなきゃ
　|秋|[|lllll］) 　後から塗ると重くなるしねw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あと資料揃えるのが大変だってのもある
#若井とかロバーツシニアとか現物持ってるやつだったり、
もしくはデザインした本人に塗ってもらうんだったらその辺の問題は無いがw

機種そのもののお気に入りだと「JIS-C種や古いスネル規格のやつでもSG取って売るだけはできるだろ」
で言えば初代X-8SPや歴代Z-CRUZをもう一回作れるかとか、「ワイバーンじゃないX-FOUR系そのものの2輪仕様」
とか色々ねw＜お金持ちだったら「売れなきゃ丸々買い取ってもいいから」ってねじ込みたくなる企画

ttp://homepage3.nifty.com/mekadon/sakusaku/org/Title.3_1.jpg
この人みたいに当時のメットのカラーリングを業者に塗ってもらってるのもいるからなぁ

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　|＿|Дﾟ)　>>946　だが何でコレなんだwww
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
確かRSV-ZAGってのがこっちだったかなw。
普通に白地の上に似たパターンを塗ったタイプのモデル（こっちがZIGだったはず）は持ってた。

あったなーこういうのw

ネクサスとかこの辺

清水雅弘レプリカカラーのデザインは神。

>942
>943
X-8の当時デザイン希望です。
X-11復刻版はカッコ悪くてイヤです。

>944
>945
完璧に再現してもらえるのなら、塗装も考えます。

レイニーだったらコレがいい。
http://helmetmania.at.webry.info/200906/article_1.html

カッコ悪すぎ、論外

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　|＿|Дﾟ)　>>796　遅レスだけど「スペアパーツとして取り扱いのあるベンチレーション」に関しては
　|秋|[|lllll］) 　一般に部品として取ると脱着方法を記した説明書が付いてますぜ。
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まあ「脱」っていってもほとんどの場合は壊して外す（少なくとも両面テープは使い捨て）しか無いんだけど。

そのうえで、スペアパーツとして単品販売してるもの以外も含めて、
塗装後にメーカーに送り返せば修理扱いで新しいものを取り付けて送り返してくれるメーカーも多いので
作業前にその辺の段取りを問い合わせておくのもよいかも
＜外す手順に注意すべきこと（間違うと本体が破損しちゃうとか）があればその時に教えてくれるだろうし、
もし「修理ではなくて再塗装の場合はうちでは対応しません」とか「色違いのパーツに付け直す対応ができるかどうか」
とかいう問題があればその時点で聞いておくことができる

お前はなんでも知ってるのう。

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　|＿|Дﾟ)　>>954　何でもは知らないよ、知ってることだけー♪
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

Z-6使ってるんですが、ピンロック装着しても曇ります。

…シールドじゃなくて眼鏡が、ですけど…。

巷の眼鏡ライダーさんの対策を教えてください。

>>956
荒れるからその話はやめろ

>>956
エアマスク３がいいんじゃなかったっけ？
あんまり覚えてないけど。

人ごとだから、レーシックすすめるよ。

コンタクトを勧めるよ