【FORZA】フォルツァ総合スレ 50km/h【HONDA】
1 :
後期:
2 :
774RR:2009/11/15(日) 03:34:54 ID:cv9Gt/w+
\。 /
( ゚u| |u゚;;) ジョーカーエクストリーム!
バリバリC | |とl丶l丶
/ | .|;;( ) やめて
(ノ~~ と、 i
>>1乙
しーJ
3 :
774RR:2009/11/15(日) 19:54:27 ID:eOnG8Ena
MF08は負け犬 MF10は勝ち組
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
4 :
774RR:2009/11/15(日) 19:54:38 ID:eOnG8Ena
MF08海苔は本当はMF10が欲しかったが金が無いので負け犬MF08しか買えません
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
5 :
774RR:2009/11/15(日) 19:54:51 ID:eOnG8Ena
負け犬MF08はMF10の試作品
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ20年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
6 :
774RR:2009/11/15(日) 19:55:04 ID:eOnG8Ena
負け犬MF08は発進時の振動が多くて物凄く不快です
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は90キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は2バルブです
負け犬MF08のタイヤは12インチです
7 :
774RR:2009/11/15(日) 19:55:15 ID:eOnG8Ena
MF08は9月には製造中止になったのにいまだに新車がバイク屋に存在しています
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
8 :
774RR:2009/11/15(日) 19:55:27 ID:eOnG8Ena
MF08海苔は自分がMF10を買えないからといってMF10を叩く最低DQN
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
9 :
774RR:2009/11/15(日) 19:55:38 ID:eOnG8Ena
MF08海苔ってカワイソウだよな
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって10万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
10 :
774RR:2009/11/15(日) 19:55:48 ID:eOnG8Ena
MF08海苔=朝鮮人
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが12インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は100キロからの伸びが優れているのにMF08は100キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
11 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:08 ID:eOnG8Ena
10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
12 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:21 ID:eOnG8Ena
このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
[旧ZとX負け犬]Forza総合スレ[新Z勝ち組]
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
13 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:33 ID:eOnG8Ena
本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬FORZA旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬FORZA旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで50万円だってさ
さすが駄作負け犬FORZA旧Z
14 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:44 ID:eOnG8Ena
旧Zと新Zは定価は3万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬FORZA旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬FORZA旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬FORZA旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
15 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:48 ID:Y8sYiA0X
>>1乙
>>2バリバリ財布で悪かったなw
>>3-5 いらねぇだろこのテンプレ MF08で楽しんでる奴もいること判れよ
16 :
774RR:2009/11/15(日) 19:56:56 ID:eOnG8Ena
旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬FORZA旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬FORZA旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬FORZA旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
17 :
774RR:2009/11/15(日) 19:57:23 ID:eOnG8Ena
駄作負け犬FORZA旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬FORZA旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬FORZA旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬FORZA旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬FORZA旧Zは汚れているから
駄作負け犬FORZA旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
18 :
774RR:2009/11/15(日) 19:57:35 ID:eOnG8Ena
今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
19 :
774RR:2009/11/15(日) 19:57:47 ID:eOnG8Ena
旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
20 :
774RR:2009/11/15(日) 19:57:59 ID:eOnG8Ena
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
21 :
774RR:2009/11/16(月) 10:59:28 ID:57T0RzQi
心が病んでるね
22 :
774RR:2009/11/16(月) 11:28:51 ID:yH5CS8K7
いい加減、このくだらない天プレやめないか
23 :
774RR:2009/11/16(月) 15:22:29 ID:P2Xz6fI/
でもテンプレ野郎は明らかに手抜き。
やる気が消失しながらも、僅かに残った義務感でのみ動いてる。
内容から、いつ何に乗り換えたかバレバレなんだが、
おそらくあのブログの主だぞ。
24 :
774RR:2009/11/16(月) 18:07:30 ID:AIFgGkmM
テンプレ野郎特定しました
25 :
名無し:2009/11/17(火) 04:41:49 ID:BvKWFfJp
あいつだ!
26 :
774RR:2009/11/17(火) 08:49:24 ID:/JhLNoKa
あと10kg軽量化出来んのか
専用フレームは初めからやる気無し?
27 :
774RR:2009/11/17(火) 13:13:40 ID:H4MhzMt6
↑誤爆
28 :
774RR:2009/11/17(火) 20:37:24 ID:kJLNhIH+
約20レスを1レスにまとめろや乙
29 :
774RR:2009/11/17(火) 20:43:36 ID:5hacZsuA
大阪某DSでSP忠男マフラーが特価で4万で売ってた。
ソッコーで買って帰りました(^o^)/
次の休みが楽しみ。
30 :
774RR:2009/11/17(火) 23:04:02 ID:dT/RnJe/
31 :
774RR:2009/11/18(水) 00:03:22 ID:AP4DCk2Z
中古なら相場
32 :
774RR:2009/11/18(水) 01:23:49 ID:AiegHZoc
オクで3万台でたまにみるね
まぁ中古の忠男はタマ少ないし、本人納得してるならいいんじゃな〜い
スクのマフラーなんて自己満足みたいなもんだし
33 :
774RR:2009/11/18(水) 03:05:09 ID:gd3OGuKC
足下せますぎ
膝下直角にしないと乗れないってどういうことだよ
足置いても靴の3分の1は外にはみ出るし
作った奴どんだけチビなんだよ
34 :
774RR:2009/11/18(水) 05:28:09 ID:JTxV6Eig
>26
ガソリン減らせば簡単に減量できるだろ
35 :
774RR:2009/11/18(水) 11:43:00 ID:jMiVP6g8
ガソリンの重量まで気にしなければならないなんて、F1なみだな。
36 :
774RR:2009/11/18(水) 12:13:55 ID:NWsSFTko
くっ…目にゴミが…
37 :
774RR:2009/11/18(水) 12:49:46 ID:JzVds0tt
38 :
774RR:2009/11/18(水) 13:08:44 ID:YjBacqCc
試合中なのにw
39 :
774RR:2009/11/18(水) 23:07:45 ID:+qjHYEgx
フォルツァはどの年式でも、シート下にゴルフクラブぐらいは入りますか?
40 :
774RR:2009/11/18(水) 23:20:11 ID:qfaJpTRj
おにゃんこクラブのファンクラブにも入って・・・
41 :
774RR:2009/11/18(水) 23:46:43 ID:kbfeO+uv
MF-10ってマルチテックのLならなんとか入りますか?
使ってる人いたら教えていただけるとありがたい
42 :
774RR:2009/11/18(水) 23:49:17 ID:QzWo8lvM
>>41 マルチテックは知らんけど、自分のMF10にはシューベルトC3のLが入ってる。
あれよりは小さいだろうからたぶんいけるんじゃないかと。
43 :
774RR:2009/11/18(水) 23:53:26 ID:8MGRIY2L
44 :
774RR:2009/11/19(木) 00:33:04 ID:lgLJaGKF
MF08はX-9のLが、入るには入るが何かに干渉して閉まりにくい
Z-5ではそんなことなかったのに(´・ω・`)
45 :
774RR:2009/11/19(木) 02:09:33 ID:mod4SK2G
新マジェはアイアンとギターが入る
46 :
774RR:2009/11/19(木) 11:21:53 ID:/VdesDEL
MF10に買ったばかりのアライメット入れたらいきなり傷がはいった。
47 :
774RR:2009/11/19(木) 11:23:45 ID:/VdesDEL
Mサイズのオープンメットなのに。
48 :
774RR:2009/11/19(木) 12:24:00 ID:DDpBIYT7
オレタカハシメットが傷ついた。
49 :
774RR:2009/11/19(木) 12:33:11 ID:2LU3Nhqi
>>46-47 もしかしてRam3か?
漏れも買って間もなくディフューザーのところが割れたことがあった。
ちょうどシート裏の凹みのとこが干渉するみたいだしテープで固定して
あるだけだから弱いのなんの。
というわけでRam3はサブ用にしてシューベルトJ1使うことにしたよ。
それ以降はなんら問題なし。
50 :
774RR:2009/11/19(木) 13:15:24 ID:ZwEIquQe
座る位置があと3cm前だったら余裕で入ったのにな。
ラム3で難儀したから今はリアボックスに入れてる。
51 :
774RR:2009/11/19(木) 14:27:51 ID:buYTMkjl
リアボックス付けるくらいならバイク乗らない
52 :
774RR:2009/11/19(木) 18:06:23 ID:LGrzfgRr
>>50 俺も付けた、ちょっと形が使いにくいんだよな、10のシート下は。
53 :
774RR:2009/11/19(木) 19:08:26 ID:y5BxNTj1
新型まだ?
54 :
774RR:2009/11/19(木) 19:16:38 ID:CzyZq56y
MF10と08では それほど性能差があるのでしょうか?
MF10は100キロからの伸びが優れているのにMF08は100キロ以上はかなりキツイ
上記のテンプレ等が気になっています。
55 :
774RR:2009/11/19(木) 19:48:50 ID:LGrzfgRr
テンプレはゴミ
以上。元々荒らしだからね。
56 :
774RR:2009/11/19(木) 22:48:04 ID:CPp5DTOp
確かにMF08は90キロくらいいで鈍る。
80キロくらいまでは変わらんと思うよ。
シート下はMF08の方が明らかに広い。
乗り心地もましな気がする。
でも総合的に最新型が圧勝。
もうすぐマイチェンのはずだが、今日発表のハゼSと同様に、
1馬力UPとSマチックの強化があるのか?
SとMTは無くしちゃ駄目だろ。
俺は朝の渋滞時は基本的にSモード。
帰りはDがメインで上りはA
MTは退屈な時に使う。
ま、俺が次に買い換えるのは、はるか先の話・・・
57 :
774RR:2009/11/20(金) 00:52:18 ID:vAep4q0F
アルティメットウイングに乗れよー
銀翼6000
58 :
774RR:2009/11/20(金) 01:41:29 ID:w4UZd6gJ
ぎ、銀翼6000だと……!?
59 :
774RR:2009/11/20(金) 09:38:17 ID:3GECl95r
子供の頃からフォルツァが大好きで、一日中フォルツァ見る日も多々あります。かなりマニアックな型番も好きで、特に好きな型番はMS-78-2です。
60 :
774RR:2009/11/20(金) 18:21:48 ID:Vdbr7yok
61 :
774RR:2009/11/20(金) 20:18:10 ID:uYYFI4Zt
62 :
774RR:2009/11/20(金) 21:00:27 ID:fs/MF+HM
横に広がるんですか?靴はみ出すから装着不可能と思ってた。
63 :
774RR:2009/11/20(金) 22:23:57 ID:imk86uZS
>>61 バイザーはバイザー。拡張ステップキットが欲しい。
64 :
774RR:2009/11/21(土) 00:27:26 ID:rLEZw6ah
65 :
774RR:2009/11/21(土) 07:58:45 ID:GJppVzBv
恥ずかしいバカスクに乗るのはやめましょう
66 :
774RR:2009/11/21(土) 10:50:17 ID:TawYxM2j
サイドバイザー良いよ。
ズボンの裾から風が全く入らない。
この時期、体感温度が10℃は違う。
67 :
774RR:2009/11/21(土) 11:43:13 ID:C1L5hs/0
この時期になると車のヒーターみたいにラジエターを通った風が足下から出てくれればと思うよ。
68 :
774RR:2009/11/21(土) 18:12:09 ID:Ta5GnK/+
>>41 WINS CR-Tも入りました。
マルチテックとか、シューベルト高くて買えんかった。
69 :
774RR:2009/11/21(土) 18:21:02 ID:ATegamC7
先日MF08でAモード走行中メーターにFが点滅したため一度エンジンを切り、再度始動したのですがその後は何事もなかったかのようなのですが、このまま放置して大丈夫でしょうか?
急に寒くなったせいかなとも思っているのですが…
70 :
774RR:2009/11/21(土) 19:31:42 ID:Kfmi7wj4
フォルツア買おうと思ってたけどフェイズみたいに
s7搭載型が出てきそうで待とうかどうか迷ってしまった・・・
71 :
774RR:2009/11/21(土) 20:54:19 ID:rLEZw6ah
燃費が20kmっておかしいかな?
72 :
774RR:2009/11/21(土) 21:00:33 ID:8UFHrawK
>>69 何が起きたかは見てみないと分からない。
ものによっては早めに対応した方が良いものもある。
=手遅れになるとアッシー交換で高くなったりする
ちゃんとしたホンダの取扱店ならエラー内容をコンピューターから読み出せるので、まずは店に見て貰おう。
ちなみに俺はドリブン側の変速ユニットのグリスが切れて、モーターがうまく位置決め出来なくてFが出ていたらしい。
再始動したら動くので、面倒だから放って置いたら、山の中で発生し、再始動しても全く変速しなくなった。
モーターに負荷がかかり、ヒューズが切れたそうだ。
ちゃんと直すにはユニットのアッシー交換で五万円もかかるというので売り払った。
(売り払ったに付いては異論もあるだろうが話題と違うのでスルーしてくれ)
そこまでになる前ならグリスアップするくらいで済んだという話なので、最初に出た時に見せていれば良かったと思う。
73 :
774RR:2009/11/21(土) 21:24:35 ID:dPdaf8Uk
>>69 俺も先日その件で修理した
初めのうちはすぐに直ったが1ヵ月程そのまま乗ってたら遂に全く変速しなくなった
修理代41000円
走行距離4万キロ
74 :
774RR:2009/11/21(土) 23:39:43 ID:/1sUwnMN
>>69 私もF点滅で
>>72みたいになったがすぐに赤男爵でグリスアップしてもらった
おかげで今もMF08前期は快調です
35000km
費用かからず
75 :
774RR:2009/11/21(土) 23:41:26 ID:f0WnZGUj
とっとと弛緩したフロントデザインを治せ
76 :
774RR:2009/11/22(日) 15:11:50 ID:M3D8YLDR
>>72 ありがとうございました。一度見てもらう事にします。
77 :
774RR:2009/11/22(日) 15:23:04 ID:M3D8YLDR
>>73 >>74 参考になりました。ありがとうございます。41000円と費用かからずではかなり違いますので、早めに対処したいと思います。
78 :
774RR:2009/11/22(日) 16:52:37 ID:eGUkdazz
フォルツァにプロジェクターランプつけてる人います?
79 :
774RR:2009/11/22(日) 17:25:49 ID:HvegSnTX
病気と同じで何事も早期発見ですな。
でも、MF10ってラム3はいらんの??
80 :
774RR:2009/11/22(日) 17:43:04 ID:duh1T0i8
>>78 付けてるよ
元がどの車種のものかは知らんけどバレオとか言うとこのやつ
81 :
774RR:2009/11/22(日) 20:32:18 ID:iLzf9OAM
ラム3って何だ?
そもそもラムスリーなのか、ラムラムラムなのか、
意表をついて、ラムキューブって読むのか?
83 :
774RR:2009/11/22(日) 21:30:05 ID:eGUkdazz
84 :
774RR:2009/11/22(日) 22:50:34 ID:SxwavIgl
最近MF10納車したんだけど(追加は純正ロングスクリーンとナックルバイザーのみ)60km超える頃から高音の風切り音が聞こえて気になる!
JFORCE2のシールド開けても閉めても思いっきり伏せても同じように聞こえるから車体のどこからか鳴ってるようだが場所は不明
85 :
774RR:2009/11/22(日) 23:45:53 ID:lPaUDR7i
86 :
774RR:2009/11/23(月) 02:59:18 ID:Jw+3S7aN
87 :
774RR:2009/11/23(月) 06:38:41 ID:ui5v9tLB
>>83 うpる以前に撮ってない
そもそもMF06だがよいのか?
それでもよいなら撮るからどこを見たいのか教えてくれ
88 :
774RR:2009/11/24(火) 00:14:48 ID:KpsuXFTY
今日、カバンにキーを入れて
シート下に入れて発進〜って
イグニッションまわらなくて
ヤっちまったな〜状態‼
財布も携帯も全部〜カバンの中で
路頭に迷いました。
みんなも気をつけてね。
こんなアホなの俺だけだな。
今日は疲れた。おやすみ。
89 :
774RR:2009/11/24(火) 00:23:57 ID:6ZC7MUhm
>>88 結構いるらしいぞ、ウッカリやる人
見た目はどうあれ、キャリア自作しようと思うんだが、作った人いるかな?
EUツアラーとかBMW Rシリーズみたいな感じで
ツー目的でコンテナを両サイドとリアトップに積みたい
90 :
774RR:2009/11/24(火) 00:35:18 ID:is6aP5oI
財布や鍵類は、すべて服のポケットに、が基本だな。
91 :
774RR:2009/11/24(火) 01:15:04 ID:4uWDpLfJ
>>88 今のところそれは無いけど、俺も10回位右BOXにキー入れっぱなしで、持ってけドロボー状態にした事はあるぞ!
92 :
774RR:2009/11/24(火) 01:16:22 ID:VnPKWjgt
>>88 俺も今さっきやっちまったが平気だった。気付いたのは家に着いてからだったけど、危なかった。
93 :
774RR:2009/11/24(火) 21:21:43 ID:IIYmZxls
先輩方とツーリング行ってウナギ屋で昼食。邪魔だから上着シート下入れちゃえば?と言われて収納。
胸ポケットにキー入れてたの忘れてた・・・
財布の中にスペアキー入れておいて助かった。
94 :
774RR:2009/11/24(火) 21:52:25 ID:fIyRTLws
別にキーをシート下に入れても
問題なくね?
普通にスイッチ回るだろ
それともキーの電源いちいち切ってるのか?
95 :
774RR:2009/11/24(火) 22:14:44 ID:4uWDpLfJ
>>94 運が悪いとキーの居場所によっては反応しなくなんのよ。
96 :
774RR:2009/11/24(火) 22:30:32 ID:IIYmZxls
ズボンのポケットに入れてて走行中に点滅しだして焦ったことが
多分それくらいの範囲
97 :
774RR:2009/11/24(火) 22:48:15 ID:FDa6KiXP
>>84 前スレで既出だがタイヤのパターンノイズ。
速度と比例してヒュウ〜♪って音でしょ?
カーブとかで車体をバンクさせると音がブゥ〜ン♪にかわる
98 :
774RR:2009/11/25(水) 17:54:52 ID:cgbmnhr0
99 :
774RR:2009/11/25(水) 18:22:47 ID:m3ut/okc
俺、箱積んでるけど箱にキー挿してるとシート開かないな
100 :
774RR:2009/11/25(水) 19:17:16 ID:p8Cpxvyz
>>99 それで時々めっちゃ焦る。
財布もケータイもシートの中。しばし途方に暮れる。
101 :
774RR:2009/11/25(水) 20:23:49 ID:07KBSUkS
キーの電源いれっ放しは、やっぱり電池の消耗早くなるのか?
102 :
774RR:2009/11/25(水) 20:29:16 ID:Txsou1mB
>>100 なんでもかんでもシート下にしまっちまいやがって
おまいは、しまっちゃうおじさんか
103 :
774RR:2009/11/25(水) 20:29:16 ID:xyNw73JM
>>101 3年半経つがまだ交換してない。
カードキーがキーホルダーごとズボンのポケットから抜け落ちたことがあったんだけど、
ランプ点滅しなかったorz
BOXに入れてると点滅するくせにw
まぁ、そのときは友達とツーリング中で後ろ走ってた人が拾ってくれたんだけど。
恐ろしや恐ろしや。
104 :
774RR:2009/11/25(水) 20:41:23 ID:bB/ZJshr
105 :
774RR:2009/11/25(水) 23:08:26 ID:JtH17VTM
>>87 遅くなって申し訳ない
まだいたら
普段夜走るときの
点灯の状態うpしてもらえませんか
106 :
774RR:2009/11/25(水) 23:36:36 ID:7uKR6c4Z
>93
乙です。
スペアキーって、非常時用の鍵穴に挿す
鍵のことかな?
あれなら部屋の鍵と一緒に持ち歩いてたんだけど、今回は、財布も家鍵も携帯も全部バックに入れたんで泣そうでした!
あと、ボックス下に入れても通信出来たら、持ってけドロボーになるのも怖い。
便利なものには、やはり落とし穴があるね。
107 :
774RR:2009/11/25(水) 23:46:50 ID:us2byCJ1
w
108 :
774RR:2009/11/26(木) 01:19:28 ID:INbjlleS
前方の引き出しの中に入れるシートってホンダ純正しかないのかな
あと、デイトナのフューエルキャップってどう?
109 :
774RR:2009/11/26(木) 16:41:57 ID:1IC8yoVV
今28000キロでベルト交換しようと思ってるんですがいくらくらいかかりますかね…。
110 :
774RR:2009/11/26(木) 17:18:36 ID:M3i7q45l
111 :
774RR:2009/11/26(木) 18:28:08 ID:1JEwwUWK
112 :
774RR:2009/11/26(木) 21:32:44 ID:sJPfrhrD
113 :
774RR:2009/11/26(木) 22:20:20 ID:8GKEl/tb
変なアップローダー使うんじゃねえよチンカス
114 :
774RR:2009/11/26(木) 22:36:24 ID:nnYa/m9P
質問です。
説明書にはオイル交換時期6000km毎ってあるけど実際どのくらいで交換したらいいでしょうか?
115 :
774RR:2009/11/26(木) 22:38:01 ID:FoXxqqCW
説明書通りにしたらいいんじゃないのか?
むしろそのための説明書だろうし
116 :
774RR:2009/11/26(木) 23:26:00 ID:ms3uJIVm
>>114 説明書に書いてある通りにするのが常識です。
たくさん乗るのなら、それに合わせて交換する目安の距離を自分で判断して縮めていきましょう。
117 :
774RR:2009/11/27(金) 12:52:24 ID:yeCXHBcv
>>114 車と違い、バイクはエンジンオイルとミッションオイルが共有。
で、車の三分の一の量、車の何倍もの回転数。
6000kmも換えないなんて考えられない。
私は3000kmごとで換えている。
2000kmごとの交換を勧める店もある。
118 :
774RR:2009/11/27(金) 12:57:51 ID:yeCXHBcv
>>109 2輪館でベルト7000円、工賃7000円ぐらいだった記憶が・・・・。
上にもレスがあるけど1万5千円前後なのでは?
119 :
84:2009/11/27(金) 13:26:14 ID:v9arV0lq
>>97 あぁタイヤか!と思いつつ音の方向を探るとちょっと違うような気もして、色々原因を探った結果
ロングスクリーンとフロントカウルの隙間からの吹き込み風が音を立ててるのが判明(グローブ突っ込んだら止んだ)
何か対策を考えねば・・・
120 :
774RR:2009/11/27(金) 14:00:19 ID:mXnM9L2p
>>111 車体のほうも見たいです
無茶行って申し訳ないですm(__)m
121 :
774RR:2009/11/27(金) 14:35:39 ID:abRDJnob
>>114 俺もドリーム店の店員さんから3000km毎のオイル交換を勧められたよ
田舎で信号になかなか引っ掛からないようなとこ以外は6000kmより早めに交換したほうがいいんじゃない?
122 :
774RR:2009/11/27(金) 16:35:29 ID:zY6NWY/1
>>114 以前マジェ乗ってたときは5000kmくらい。でも期間でいうと6年間。
123 :
774RR:2009/11/27(金) 16:48:04 ID:V+QK3z+E
>>117 ここフォルツァスレじゃないの?なんでそんな変なこと言うの?フォルツァはエンジンオイルと別でギアオイルあるじゃん。
124 :
774RR:2009/11/27(金) 18:06:54 ID:ZclrSt/4
125 :
774RR:2009/11/27(金) 22:14:27 ID:ArekqjoQ
>>120 何が知りたくて、どこをどのように撮ったのが見たいの?
カメラが照らされちゃうとまともに写らないよ
126 :
774RR:2009/11/27(金) 22:22:42 ID:8Kzqo14w
>>123 ギアオイルって、ファイナルリダクションオイルのこと?
フォルツァって、普通のバイクのエンジンと構造が違うんだね。勉強になったよ。
127 :
774RR:2009/11/27(金) 22:34:47 ID:47WOtt8N
forzaって結局新車でるんですか?
128 :
774RR:2009/11/28(土) 02:05:15 ID:mDlMnthl
新車ならたくさんあるじゃないか
129 :
774RR:2009/11/28(土) 08:17:49 ID:kG0rvve5
ふぁぜUになりそうな悪寒
130 :
774RR:2009/11/28(土) 16:52:47 ID:qndP/IlP
亀頭力を装備せよ
131 :
774RR:2009/11/28(土) 16:58:59 ID:CPI7JQE0
右に曲がるときセンタースタンドの足かけるとこが地面に擦って嫌な音がするぜ
132 :
774RR:2009/11/28(土) 17:37:52 ID:CPI7JQE0
ごめ
左だ
133 :
774RR:2009/11/28(土) 17:39:12 ID:pQN/m9pW
センスタだけならともかくマフラーも擦るから
ローダウンなんてしてたらいまごろマフラー無くなってたかも
極端にリーンアウトしてるわけでもないんだけどな・・
134 :
774RR:2009/11/28(土) 20:11:38 ID:INh6QdjM
坂道だとガガッって言うな、大して倒してなくても。
135 :
774RR:2009/11/28(土) 20:20:34 ID:j6soHxEt
スクーター怖くってぜんぜん倒せないぜ!
136 :
774RR:2009/11/28(土) 20:25:27 ID:VV+PjFKE
近所のンダ夢店じゃ「生産調整入ってるし、ぶっちゃけマイナー来ますよー。」ってぶっちゃけられたんだが…
137 :
774RR:2009/11/28(土) 23:28:31 ID:d9YavjLy
教えて下さい! なんで今フォルツァの中古めちゃくちゃ安いの? 調べたら06型1桁 08型10マソ台 後期20マソ台 10型30マソ台 余裕で売買されてます。
138 :
774RR:2009/11/29(日) 00:07:19 ID:ppG5kPhg
MF08だとセンタースタンドやマフラーよりも先にサイドスカートというか、ステップボードの横を擦るんだよな。
右も左も擦っちゃったよ。
バンク角浅過ぎ。
同じバンク角ならセンタースタンドを先に擦って欲しい。
139 :
774RR:2009/11/29(日) 00:52:06 ID:hk0SkmR3
>>137 デフレだからだろう
二輪すら所持できなくなった人が手放し
それより少しマシな状況の人が買う
やがてその人も手放すハメに・・・
恐ろしきデフレスパイラル
140 :
774RR:2009/11/29(日) 01:42:29 ID:KnirBcH0
141 :
774RR:2009/11/29(日) 02:07:07 ID:vX/gL599
近所の夢でMF-10初期型新車で51万9千円だもんなぁ
142 :
774RR:2009/11/29(日) 05:29:52 ID:A95D6itu
>>137 それは下取り価格だな。
バイク屋店頭でその価格で売られてるならソースをどうぞ。
143 :
774RR:2009/11/29(日) 07:35:38 ID:3defOtsc
遅レスですが114です。解答トン。m(_ _)m
オイル交換に初挑戦したいと思います
144 :
774RR:2009/11/30(月) 00:25:49 ID:NWmm5Y6w
グリップヒーターとロングスクリーンくらい標準装備しとけ
145 :
774RR:2009/11/30(月) 00:30:50 ID:4C5gbhYX
146 :
774RR:2009/11/30(月) 00:37:33 ID:EYG6GMus
新型発表はいつごろ?
147 :
774RR:2009/11/30(月) 00:51:46 ID:I5E338iT
MF-10の初期型今月買った俺にはマイナーチェンジなんて屁でもないわ
148 :
774RR:2009/11/30(月) 01:02:39 ID:yZDX44XG
どうせマイナーチェンジではデザインは変わらないだろ
149 :
774RR:2009/11/30(月) 01:06:53 ID:PO23H4tj
サイクル的にはマイナーだな
150 :
774RR:2009/11/30(月) 01:20:24 ID:HjEHf9GS
もースクーターなんぞゲタ代わりだからマイナーとか関係ないわ
良いからMF08を20マン以下で売ってくれ
151 :
774RR:2009/11/30(月) 17:39:01 ID:UpgWAja7
152 :
774RR:2009/11/30(月) 17:48:56 ID:CwYaIYvD
フォルツァ購入考えてるけれど、ヘッドライトは08の方が、ブレーキランプ?は10の方が好きで悩む
超初心者で金も無いから安い08のが良いか……
153 :
774RR:2009/11/30(月) 18:17:54 ID:107H5gJe
>>152 MF10とMF08を真っ二つに切ってボンドでくっ付ければいいじゃない
154 :
774RR:2009/11/30(月) 20:20:41 ID:wsKyi8sQ
155 :
774RR:2009/11/30(月) 20:42:14 ID:usSKc4Pt
156 :
774RR:2009/11/30(月) 20:43:40 ID:usSKc4Pt
157 :
774RR:2009/11/30(月) 21:47:58 ID:rzhLS/qA
フォーサイト?
かっこ悪いし、たいして小さくも無いし速くも無いし、古い。
158 :
774RR:2009/11/30(月) 21:52:13 ID:NZHsgwBM
>>157 古い以外はビッグスクーター全般に当てはまる特徴だな
159 :
774RR:2009/11/30(月) 21:58:12 ID:nnlDD10h
お前、スクーターでも乗ってろ
本物のハーレー乗りになりたかったら、知識と技術を磨け
最近はド素人が多くてイヤになるぜ
俺はバイブズミーティングに三回目から毎年行ってる
年間走行距離は一万超
オイル交換、レバー調整、何でも自分でやる
ハーレーは乗ってナンボ
本物になれよ、ガキ共
160 :
774RR:2009/11/30(月) 22:13:34 ID:DxgoI9Ej
え?自慢スレ?
161 :
774RR:2009/11/30(月) 22:42:29 ID:0vs8fB4q
どこを縦読み?
162 :
774RR:2009/11/30(月) 23:31:40 ID:wsKyi8sQ
いや、俺ハーレー乗る気ないですから
あんな弄らないとエンジンすら掛からない欠陥バイクどこがいいのか
「そこがいいんだYO!HAHAHAww」と言ってた先輩が判らなくなった
163 :
774RR:2009/11/30(月) 23:57:41 ID:lCvFt2Bt
オイル交換、レバー調整自分でやるなんて当たり前すぎる
それ以外は自分でやってるかどうかもあやしいもんだなw
(さすがに洗車、ミラー・サス調整くらいはやってるかw)
タイヤ・パッド・ディスク・フルード交換、チェーン注油・張替etcやることは色々あるぞ
それに乗ってナンボと言うならせめて年3万は乗ってやれよw
年1万ちょっとてww
164 :
774RR:2009/12/01(火) 01:00:34 ID:Fg6gwxDl
なんでみんな、明らかなコピペの釣り針にやすやすと引っかかるの?
165 :
774RR:2009/12/01(火) 01:05:26 ID:tawDdErN
暇なんじゃないのw
166 :
774RR:2009/12/01(火) 01:09:10 ID:1HEIL8Zh
>>164 バイク板って冗談通じない人多いよな・・・・・
167 :
774RR:2009/12/01(火) 01:31:56 ID:qDIo5oxy
面白いならいいけどなあ
センスないね
168 :
774RR:2009/12/01(火) 01:36:15 ID:VrW/KXIN
たしかにバイク板って2ちゃんの暗黙の了解が通じないよな
もっと実況版にいって2ちゃんのやり取り学んだ方がいいよ
169 :
774RR:2009/12/01(火) 01:37:23 ID:U16+a2EN
まぁ、ねらーじゃないおっさんが多いからしょうがない
170 :
774RR:2009/12/01(火) 02:05:21 ID:5Pap7h9r
合わさんといかんのか?
171 :
774RR:2009/12/01(火) 03:05:18 ID:O3fZkCPm
お互いに空気読め
172 :
774RR:2009/12/01(火) 12:52:04 ID:qIBFPIkW
なぜ実況が基準なのかわからないw
173 :
774RR:2009/12/01(火) 14:03:50 ID:+M7KY4xb
ねらーを自負する今時の若者が辛いぃ
174 :
774RR:2009/12/01(火) 20:12:53 ID:8NG3RFBy
175 :
774RR:2009/12/01(火) 23:39:15 ID:SZW43omF
>>155 確かに使いにくい。予想外っていうか、盲点だった。
納車から3ヶ月経って、細かい不満は慣れることで気に
ならなくなったけど、メット収納だけはストレス溜まる。
176 :
774RR:2009/12/02(水) 02:37:07 ID:xfdcMfBD
実況が2chのバイブルというのは気持ち悪いな…
177 :
774RR:2009/12/02(水) 13:05:27 ID:H0Xi37kS
暇だ〜!
178 :
774RR:2009/12/02(水) 13:30:17 ID:uVJE1CHi
だったらどっかツー行って来いw
部屋に篭ってちゃねらーの俺カッコイイwとか妄想してるのは勿体無いぞw
179 :
774RR:2009/12/02(水) 22:23:01 ID:S0XUnSDf
はよマイチェンしてほしいね…
180 :
774RR:2009/12/02(水) 23:19:54 ID:DYPglcav
マイチェンでフロントデザインの見直し、リアサス変更、メットイン部分フラット化、リア箱着けても開く現行マジェの様な観音開きってのは欲張りすぎかな?
181 :
774RR:2009/12/02(水) 23:39:18 ID:xqcIh5jE
マジェに乗れw
182 :
180:2009/12/03(木) 00:31:47 ID:Cvurd78Q
>>181 書き方が悪かったね マジェは箱取り付けたら折角の観音開きが開かなくなる為購入対象外でした
183 :
774RR:2009/12/03(木) 01:39:43 ID:y9dPtEQ+
タンデムシートに箱を貼り付けろ
184 :
774RR:2009/12/03(木) 17:10:59 ID:RmviSQ5R
GAIAとか弁慶って新車でかなり安く買えるけど何か裏があるの?
そろそろ茄子色の10を買おうかと思うんだけど
185 :
774RR:2009/12/03(木) 20:29:20 ID:uRbxAbBi
>>184 マジで聞いてるのか?
弁慶で見積もり取れよw
納車費用出鱈目だから。
世間知らずなバカばかり
186 :
774RR:2009/12/03(木) 22:02:15 ID:dpAydV50
初めまして。
現在、通勤用にとフォルツァをと思い早速カタログ請求、本日カタログが届きました。
しかしMCが来年2月にあると聞き新型を購入予定です。
今日調べた限りで希望としてはフォルツァZ ABS オーディオパッケージで
ボディはブラック、ホイールもブラックのタイプが出てほしいです。
出なかったら、純正品で変更したい箇所です。
また純正ブレーキシステムと例えば社外品のブレンボ社製ブレーキシステムでは、バイクだとどうなのでしょうか?
あと雨の日にも乗りたいのですが、有名な雨具と言いますか上下の服、何かお薦めご存じないでしょうか?
ブラックがあれば嬉しいです。
ヘルメットとグローブも有名で確実、コストパフォーマンスの高いメーカー等、詳しい方、プロの方、是非伝授願いますM(..)M
187 :
774RR:2009/12/04(金) 00:59:44 ID:0r84AvW2
188 :
774RR:2009/12/04(金) 01:14:01 ID:lxFn4BcJ
雨具ときたか… しかも確かにブラックだ
189 :
774RR:2009/12/04(金) 01:20:00 ID:icMuXGPR
>>186 オーディオwバカスク予備軍は(・∀・)カエレ
190 :
774RR:2009/12/04(金) 01:36:22 ID:GokLywKV
191 :
774RR:2009/12/04(金) 01:37:30 ID:+GGtguld
黒ってゴキみたいだよな
192 :
774RR:2009/12/04(金) 05:29:04 ID:Voo+pGqg
ぶれんぼ・・どんだけスピード出す気なの?そんな出ないから・・。
193 :
774RR:2009/12/04(金) 10:02:21 ID:AQeYDzF8
>>180 >フロントデザインの見直し、メットイン部分フラット化
ここは必須だな
それとメットインの開け方はフォーサイトやVOXのように横開きすればいい
194 :
774RR:2009/12/04(金) 10:49:53 ID:auBNuPjb
>>182 フォルの後部シート?なんてはずす機会ないぞ?洗車くらいしか・・・
ゆえにマジェの観音開きができない状態と同じだとおもうなぁ
195 :
なーぼ:2009/12/04(金) 11:54:30 ID:E9f+WiUn
フォルツァのシート下は
「入れる」というか「押し込む」感じだよね
もっと言うと
「シート下」って言うか「シート後ろ」って感じだし
196 :
774RR:2009/12/04(金) 12:04:39 ID:x1sn0d9z
現行のフォルツァは両目が開き過ぎてるから間抜け面に見える
197 :
774RR:2009/12/04(金) 21:33:30 ID:EFGFBEJZ
マイナーチェンジしたら、08後期の中古価格さらに下がるかな?
個人的に一番好きな見た目なんです。
198 :
774RR:2009/12/04(金) 22:30:04 ID:rdYGnP1I
通勤専用車にタンデムシートなんか要らない。
199 :
774RR:2009/12/04(金) 23:18:05 ID:hBB8vl51
しかしホンダのデザインはどんどん劣化するな
フェイズなんてありえんだろ
200 :
774RR:2009/12/04(金) 23:40:12 ID:kGDv+TB+
>>187 ただし腕部分が濡れるのと
足元に雨水が落ちてきて膝下あたりも濡れるんだけどな。
後、豪雨レベルだと全身が濡れる。
201 :
774RR:2009/12/05(土) 00:07:05 ID:gM2L3JFP
ガソリン入れた後フーエルキャップ忘れそうになる
なんかいい方法ないか
202 :
774RR:2009/12/05(土) 00:32:25 ID:Oyqq7ssK
186です。
ご回答有難うございます。
>>187 お気持ち嬉しいのですが、もう少しスマートに乗りたいです。
>>188 雨具です。雨具ってバイク乗りの方は言わないんですね。
今日見に行きましたら殆どブラックでした。
有名な商品が知りたかったんです。すみません。
>>189 ご指摘ありがとうございます。
当方、オーディオはあくまでオプションの一つと考え、いざと言う時の遠出用と考えております。
さすがに通勤中には・・・。
もう一度、あくまでオプションであれば付けとけ的な。
>>192 下手くそなんでぶつかる前にと。ブレーキ=ブレンボ。
これは組みたいと思っておりまして。
なんかブレンボよりエグイブレーキシステムがあるようで・・・。
>>198 確かに。
ですが、このフォルムに惚れまして。お得意の「いざという時」の。
べスパの250位のでもと思ったのですが。
また皆様はヘルメットはどんなのかぶっていらっしゃいますか?
フルフェイスなのかカウルタイプなのか原付きみたいなのなのでしょうか?
宜しければ是非教えてください。M(・・)M
203 :
774RR:2009/12/05(土) 00:37:42 ID:aILi78U5
>>185 サンクス
いつも知り合いのディーラーにおまかせだからよくわからん。
マイナーチェンジして値段下がったら買おうかな
204 :
774RR:2009/12/05(土) 00:52:10 ID:33NB5uwV
>>202 ブレンボなんざ使わなくても本当に止まるから。
タイヤさえしっかりしてれば大丈夫。
レインコートはHondaから出てるようなトレンチコートタイプが
意外といいよ。
ビッグスクーターは足があんまり濡れないからね。
205 :
774RR:2009/12/05(土) 09:31:20 ID:ARolSLtd
MF8+屋根だが結構いいぞ
206 :
774RR:2009/12/05(土) 11:33:47 ID:aILi78U5
風にあおられない?
207 :
774RR:2009/12/05(土) 18:23:17 ID:7f/eqrB2
>> 186
色以外は同じ仕様のMF10に乗ってます。
四輪だとABS付き車両でもキャリパー交換とかやってるのを見かけますが、
バイクだとABS自体少数派なので余り耳にしませんがどうなのでしょうね?
特にフォルツァは前後連動ブレーキとか一般的でない部分もありますし。
純正キャリパーでもホイール径が小さいので十分な制動力はありますよ。
あとオーディオはこのスレにも後付けで音パケ仕様にした人の書き込みがありましたが
結構大変みたいなので、金銭的に許せば最初から付けておいて損はないと思います。
私は通勤中、FMラジオを聞いてますが渋滞情報とか重宝してますよ。
ただAMラジオは音質的に走行中はかなり聞き辛いし、純正ナビの案内音声とラジオは
排他選択で同時に車載スピーカから聞けないのはちょっと不便です。
208 :
774RR:2009/12/05(土) 20:43:30 ID:n1KURZ30
>>202 メットは「PROFILE」と「らむさん」を使い分けてる。
最近は寒いからフルフェの方使ってる。
適当にシート下に突っ込んで閉めたら・・
「らむさん」の頭のエアダクトがもげた・・。
メキッ・・ってイヤな音がした。
209 :
774RR:2009/12/05(土) 22:33:15 ID:nuvf6iVa
>>186 MF10・Z・オーディオパッケージに乗ってます。
ブレーキに特に困った事はないですね。
キャリパー交換も有だとは思いますが、
>>207さんも書かれてますが
前後連動ブレーキがネックになると思います。
フロントキャリパーに2本のホースが繋がってまして、、、、
フォルツァ専用品があればいいでしょうが、、、
無い場合自身でブレーキライン作り直すなどなかなかに面倒そうです。
オーディオはさすが純正品ですね。
バカスクみたく大音量は出せませんが、自分で聞く分には充分ですね。
iPod繋いでもよし、ラジオ聞いてもよし
アクセサリーソケットも付けたので長距離ツーリングでも楽しめます。
スカブみたく是非純正で付けてほしいです>アクセサリーソケット
正直感覚的にはバイクというよりオープンカーですね。
210 :
774RR:2009/12/05(土) 23:20:30 ID:Hr1Swb0D
マイナーチェンジするの?
211 :
774RR:2009/12/06(日) 00:13:16 ID:AROs2WBF
186 202です。
本当に的確なご回答感謝致します。
>>204 ブレンボ・・・。名前だけで選んでいたのかもしれません。
まだ乗ってもないのに。まずは乗りこなしてからにします。
トレンチコートタイプですね。有難うございます。
意外と足とか雨当たらないんですか!参考になります。
>>207 バイクですとマイナーなカスタムになるんですね。
確かに調べるとABSタイプでとなるとややこしそうですね。詳しく分かりませんが。
やはり御乗りの方が純正で十分と仰られてるので、最初は純正で行きたいと思います。
オーディオ後付けも可能なんですね!?
間違いなくそんな器用ではないので素直に選択しておきます。
迷惑にならない程度で音楽を楽しんでみたいです。
有難うございます。あ、純正ナビお付けなんですか?
212 :
774RR:2009/12/06(日) 00:14:23 ID:AROs2WBF
>>208 PROFILEとらむさん・・・調べ倒します。
季節によって使い分けてらっしゃるんですね。
考え付きませんでした。
ヘルメットも装着してみて探してみたいと思います。
>>209 やはり純正ブレーキで十分なのですね。
前後連動ブレーキシステムにお任せしたいと思います。
自らブレーキライン作り直す=命無くなると思いますので大人しくしておきます。
iPod繋ぎたいです。アアクセサリーソケットとかやりたいカスタムです!
いずれ長距離にも挑戦したいと思っております。
オープンカーというたとえオシャレですね。
皆さん是非参考にさせていただきます。有難うございました。
213 :
774RR:2009/12/06(日) 01:22:27 ID:K/IENjSJ
>>201 給油口のすぐ脇(というか下)に置いとくと良いのでは?
そのままではカバーを閉じられないから絶対気付くぞ
214 :
774RR:2009/12/06(日) 01:44:55 ID:aswQBZwj
シートに乗せておいたら何が何でも忘れないだろうに
215 :
774RR:2009/12/06(日) 02:55:47 ID:nTvERvko
>>213 >>214 そっすね・・・
カッコつけてスタンドの「給油キャップ置き場」
みたいなところに置かないようにします
216 :
774RR:2009/12/06(日) 06:01:02 ID:DPoh+Fix
なんでそんなとこ置くン??
217 :
774RR:2009/12/06(日) 09:41:56 ID:x2hotHYj
かっこつけてって本人が答えてるんだからかっこつけてんじゃね?
218 :
774RR:2009/12/06(日) 09:53:43 ID:Nz0vv/7p
219 :
774RR:2009/12/06(日) 10:36:41 ID:ai+GU2uL
別にかっこよくないんだが
220 :
774RR:2009/12/06(日) 20:36:02 ID:r92Gf5t9
購入検討中のオレが質問。
ZとZABSのヘッドライトって違いある?
公式のタイプカラー見ると横からだけどなんか違うような気がするんだが。
221 :
774RR:2009/12/06(日) 21:00:14 ID:J15+o58Z
若干ヘッドライト内がメッキされてるくらいだよ。
で、ホイールが金色かな?
ABS車の初期型乗りでした・・。シートが黒くなったのは正解。
222 :
774RR:2009/12/06(日) 21:25:48 ID:n0ku5GgV
223 :
774RR:2009/12/06(日) 21:35:01 ID:6mQm2do/
ビクスクの面と女の面が同じな件w
これ絶対狙ってるよねw
とくに髪型とエアロが(りゃ
224 :
774RR:2009/12/06(日) 21:40:28 ID:XVsSiAjP
225 :
774RR:2009/12/06(日) 21:45:19 ID:XVsSiAjP
今日は早朝から霜の降りた田舎道を往復110キロ走った。
ロングスクリーン、サイドバイザー、ハンドカバー、グリップヒーター、
ジェットヘルで靴下・サンダル。
顔が一番寒かった。フルフェイスが要るわ。
次につま先が冷えた。
とは言え、普通のバイクなら死んでる寒さ。
冬にネイキッドとか乗ってる奴はどんだけ馬鹿なんだ?
226 :
774RR:2009/12/06(日) 22:11:04 ID:I2S2WEje
227 :
774RR:2009/12/06(日) 22:48:17 ID:E0Uf23PC
>> 211
オーディオ後付け、過去スレに実際やられた方の報告があります。電源以外に速度信号線の取り出しも
必要なので、出来なくはないが大変みたいです。ただ私なら最初からオーディオ仕様にしときますが。
純正ナビといっても「GathersM」のロゴとHondaの起動画面がついただけでモノ自体はGARMIN社の
Zoom550から添付バッテリーを取り除いたものです。
私はトラブった時の保証とか面倒くさいので納車時にまとめてショップに取り付けをお願いしましたが
純粋に費用だけから考えれば純正を選ぶメリットは薄いかもしれません…
228 :
774RR:2009/12/07(月) 02:27:41 ID:tmT2ANMA
229 :
774RR:2009/12/07(月) 10:55:26 ID:ols+S0Gx
>>226 俺は一年中サンダルでスクーター。
普通のバイクじゃ無理。
ちなみにスキー場でもサンダル。
230 :
774RR:2009/12/07(月) 11:36:31 ID:6NTlOFLc
>>229 お前みたいなやつがいるからバイク乗ってるやつは馬鹿ばっかりなんだなって思われるんだよ
ビッグスクーターや原付きはバイクじゃないとか思ってるんだろうけど…
バイク乗らないやつから見ればビッグスクーターもバイク、原付きもバイクなんだから
せめて、スニーカー履け
指先が凍傷になったりするぞ
231 :
774RR:2009/12/07(月) 11:39:39 ID:dHaPVMNn
旧型フォルツア購入しました。まだ納車されてないのですが、社外マフラーがついていたのですが漢字3文字でした。 低音で馬鹿うるさくないので、これにしました。
232 :
774RR:2009/12/07(月) 16:50:01 ID:cl3hzfC+
俺は年中長靴だな
233 :
774RR:2009/12/07(月) 19:54:23 ID:xn7PH1sc
長靴って・・・ゴム長?
余計冷えない?
234 :
774RR:2009/12/07(月) 21:13:10 ID:xaqu12Bn
サンダルも長靴も風が当たるか当たらないかくらいで冷え度は同じ←
ちなみに俺は靴下2枚履いてるよ
235 :
774RR:2009/12/07(月) 21:43:50 ID:HeLc2S2b
236 :
774RR:2009/12/07(月) 22:12:42 ID:jpjaVdzY
237 :
774RR:2009/12/07(月) 22:21:26 ID:vslxnnkK
来週ぐらいにforza買うことになったのですが
乗り出し価格に
非課税分諸費用計 課税分諸費用計で6万2000円なんだけど
こんなにするもんなんですか?
238 :
774RR:2009/12/07(月) 22:23:48 ID:6NTlOFLc
>>235 マジレスすると
普通自動二輪と中型自動車までならある
239 :
774RR:2009/12/07(月) 22:41:16 ID:AFKcXyib
>>237 非課税分諸費用計 :自賠責保険料
課税分諸費用計 :登録代行料、納車整備費用
240 :
774RR:2009/12/07(月) 22:43:57 ID:dHaPVMNn
237 もしや墨田区のバイク毎星ー?
241 :
774RR:2009/12/07(月) 22:52:16 ID:vslxnnkK
242 :
774RR:2009/12/07(月) 23:00:29 ID:AFKcXyib
自賠責が5年で約30000円、登録代行が10000〜20000円、納車整備が15000円前後
ちなみに登録代行と納車整備の金額はどこもボッタクリだからw
自賠責5年で契約したなら妥当だと思う。
243 :
774RR:2009/12/07(月) 23:02:17 ID:dcDkRNhX
社外のプーリーカバーが両面テープのせいか
緩くなってきたんだけど、何かで接着させたほうが良いかな?
244 :
774RR:2009/12/07(月) 23:05:46 ID:vslxnnkK
>>242 それが自賠責は1年でこの金額なんですよねー そこが引っかかります・・・
245 :
774RR:2009/12/07(月) 23:23:49 ID:VhVR+ed8
246 :
774RR:2009/12/07(月) 23:28:14 ID:vslxnnkK
>>245 ラジオなどが聞きたいのでオーディオ付きのやつで乗り出し価格が61万
なんですけどほか当たった方がいいですかね?
247 :
774RR:2009/12/07(月) 23:36:12 ID:VhVR+ed8
09年でオーディオ付きなら安い方ではないか
248 :
774RR:2009/12/07(月) 23:52:34 ID:AewrxxQb
>>246 ってことは車体価格自体は55万? フォルツァXなら妥当、Zなら安い方かと
08年式の在庫処分とかじゃなければ買いなんじゃない?
249 :
774RR:2009/12/08(火) 00:00:05 ID:vslxnnkK
>>247 ありがとうございます。
>>248 09年のZ オーディオです。アドバイスありがとうございます。
250 :
774RR:2009/12/08(火) 00:15:18 ID:sFDoFHOv
>>237 非課税諸費用には盗難保険は入ってる?
おれはドリーム店で契約したけど自賠責2年、盗難保険込みの諸費用全部で大体6万ちょいだったよ
251 :
774RR:2009/12/08(火) 16:12:38 ID:u4T6g9qv
京葉に問い合わせしたら8万上乗せして56万だった。09Zノーマルで最安値は乗り出し53万かな。
252 :
774RR:2009/12/08(火) 20:54:10 ID:e5BsIwN5
t
253 :
774RR:2009/12/08(火) 20:58:45 ID:eUddarHM
e
254 :
774RR:2009/12/08(火) 22:14:04 ID:dmMKMB9l
>>250 盗難保険などには入ってないですね。
自賠責保険(1年) ナンバー代 重量税ですね
255 :
774RR:2009/12/08(火) 23:35:10 ID:0h+duxGo
自分でやれば実質かかる金は、自賠責1万弱、ナンバー千円弱、税金3千円弱。
実際ボッタクリだが、自分でやるとめんどくさいからな。
文句あるなら自分でやればいいよ。
256 :
774RR:2009/12/09(水) 00:13:18 ID:WAK7V5BZ
原付ならまだしもこのクラスからはナンバー自分ではまずやらしてくれないだろ
257 :
774RR:2009/12/09(水) 00:19:06 ID:0CwmXYun
>>256 新車のナンバーをユーザー自身が申請するのか?
悪いがそんな話は聞いた事が無いよw
258 :
774RR:2009/12/09(水) 01:17:13 ID:gBfLXU2I
そうか、新車の話か。
中古と勘違いしてた。すまん。
けど、新車でもナンバー登録は自分でできるんじゃないか?
259 :
774RR:2009/12/09(水) 02:05:04 ID:ZfqBAlKW
ヘッドライトを流行の青にしたいのですが、
安く済ませるにはどうすれば良いでしょうか?
260 :
774RR:2009/12/09(水) 02:05:59 ID:B6TW8dk/
出来ない理由はなんだ?
261 :
774RR:2009/12/09(水) 02:39:03 ID:m9aPNVc3
262 :
774RR:2009/12/09(水) 03:56:17 ID:sLpKwX+v
いや中古だろうが新車だろうが126以上のバイクは大概やらせてくれないだろ
そりゃ個人売買とかは別だが
263 :
774RR:2009/12/09(水) 10:08:09 ID:NdjDFgvV
そうなの?
264 :
774RR:2009/12/09(水) 14:50:07 ID:gBfLXU2I
まぁ、排気量に限らず、販売店にとってはそこでの儲けはでかいからな。
265 :
774RR:2009/12/09(水) 14:58:02 ID:HwL74u+4
266 :
774RR:2009/12/09(水) 15:08:15 ID:bQ6epjvs
リアタイヤの交換って自分でも出来るかなぁ
やり方見てる限りできそうな感じだけど自分でやってる人いる?
267 :
774RR:2009/12/09(水) 17:24:20 ID:BH4yK/C9
ABS付きのイエローが欲しいけど何で銀と黒しかないんだ・・・
268 :
774RR:2009/12/09(水) 18:12:00 ID:m3M0zelt
>>259 電球にクリアーブルー塗るwこれ最強www 焼けるし暗いしw
もしくはホムセン行って安い青いバルブ買ってくる。 すぐ切れるし暗いしw
でも色温度上げすぎると雨の日の夜視認性悪くなるから怖いぞ?
試しに青色LEDと豆電球で濡れたアスファルト照らしてみれば判る。
269 :
774RR:2009/12/09(水) 19:23:43 ID:QetWW37k
実用性なんて二の次なんじゃない?
270 :
774RR:2009/12/09(水) 19:26:06 ID:HwL74u+4
>>268 青色LEDって、イグニッションが光るあの色と同じですかね?
青バルブは安いがHIDは高い
けどHIDってそもそもどんなものなのかわからず・・・。
バカスクでも良いので、あのイグニッションみたいな光のヘッドライトにしたいです
271 :
774RR:2009/12/09(水) 19:54:39 ID:77ry6TPz
一番右の上から5番目の不活性ガスを利用したライト
272 :
774RR:2009/12/09(水) 20:31:50 ID:WRaZiNtF
>>270 レンズに色セロハンを入れるってのをやったことがある
273 :
774RR:2009/12/09(水) 20:54:11 ID:0blnQuHe
2004年式Zにナビ(DTN-X600)を取り付けようと思っています。
フォルツァにはオプション品(グリップヒーター等)で使用するために遊んでいる電源がメーターの中などにあるのでしょうか?
それともバッテリーから直で引いてくる必要がありますか?
274 :
774RR:2009/12/10(木) 01:15:20 ID:YWvwWb9O
>>273 何も使ってなければメーター裏のオプションカプラが空いてるはず。
カプラ付いてるから配線加工が必要だと思うけど。
275 :
774RR:2009/12/10(木) 01:21:55 ID:qmcQAltR
メーター裏のオプションカプラにはスピードセンサーからの信号が出ているので、ナビには最適(つ〜かナビ用のカプラだし)なんだが、DTN-X600 は対応してないみたいだね。
276 :
774RR:2009/12/10(木) 06:38:17 ID:zfMioMJs
今までほとんど自分で登録に行っているが、5、6軒のバイク屋の中で
駄目だって言われたことなんて一度もないよ?自分で行ったほうが断然早く
取って帰ってこれるし、バイク屋の親父にはその間に整備でもして貰って
新しいバイクに一時間でも早く乗りたいよ。
277 :
774RR:2009/12/10(木) 11:23:48 ID:kFzT/5TI
俺の行きつけのバイク屋も自分か店か聞いて来るよ。
俺は平日休みたくないから頼むけど。
278 :
774RR:2009/12/10(木) 12:28:25 ID:VFkXzZ0L
>>274-275 ナビはシガーソケット電源なので、バッテリーから引く場合でも配線が必要でした。
ありがとうございます。カプラについて調べてみます。
279 :
774RR:2009/12/10(木) 18:29:43 ID:O7c7bmTU
MF10乗りで油温・油圧計を付けている方いますか?
某雑誌で08に付けているデモカーは見た時あるが、10はどうなんだろう…
280 :
774RR:2009/12/10(木) 18:49:48 ID:jvONWIkf
'10モデルはエクステリアデザインを変更したマイナーチェンジでもするのかな
フロントマスクやリアランプの仕様を変更しそうな気がする
281 :
774RR:2009/12/10(木) 19:06:36 ID:JaF0UgTs
MF10そろそろ3万キロになるんだがベルト変えたほうがいいですよね??
282 :
774RR:2009/12/10(木) 19:28:44 ID:qsptnNZT
>>281 どうせなら、何Km持つか耐久テストしてくれ
283 :
774RR:2009/12/10(木) 19:35:48 ID:uofy+0Nw
温度計をつけてほしいな
284 :
774RR:2009/12/10(木) 19:42:59 ID:nRpVmLqK
新型の画像はまだでてこないのでしょうか?
285 :
774RR:2009/12/10(木) 19:58:21 ID:gDvpJQ+F
286 :
774RR:2009/12/10(木) 20:06:05 ID:NL2YSRjc
MF08ベルト33000km交換なし…
287 :
774RR:2009/12/10(木) 20:14:17 ID:RUaxOeoy
ロシアンルーレットみたいな日々を送っているんだなあ
288 :
774RR:2009/12/10(木) 20:44:15 ID:qsptnNZT
>>284 サーモクロックを付けてる。
朝の気温は大体、気象庁の発表に近いが、昼間はかなり高めに表示される。
まあ、アスファルトの上で、日光などの影響があるから当然と言える。
289 :
774RR:2009/12/11(金) 00:47:12 ID:qY6nEWrR
2010は変わるところないと思うけど。
290 :
774RR:2009/12/11(金) 00:48:43 ID:enh3kaDk
俺のMF06は今年17000で切れたぞ、前のオーナーまでストップ&ゴーが多い地域だったからだろうけど
291 :
774RR:2009/12/11(金) 01:06:11 ID:WWtCRJm8
それは距離より経年変化の方が大きいんじゃないか?
292 :
774RR:2009/12/11(金) 01:31:47 ID:enh3kaDk
ですよねー
さすがに自動車専用道路でとまったのはびびったわ
293 :
774RR:2009/12/11(金) 02:09:25 ID:GjEhRBAM
MF10の前後期ってどうやって見分けるの?
エンジンが黒塗装が前期とか?
294 :
774RR:2009/12/11(金) 05:51:44 ID:D+3KMSP/
そだね・・エンジン銀色だと「後期」かな。
ウチはベルト22000キロ位で替えたよ。
外したの見た感じ・・接地面がツルツル光ってた・ちょっとだけ亀裂あり。
ほぼどこでも「Aモード」酷使してましたぁ。たまに「Sモード」走り・。
295 :
774RR:2009/12/11(金) 07:07:23 ID:i7M/jWQt
MF08の前期型と後期型は同じベルトですか?
296 :
774RR:2009/12/11(金) 08:50:17 ID:H3j/Tzq4
MF08だが5万キロ目前で交換した。
つ〜かベルトのことばかり議論になっているが、クラッチも交換しろよ > お前ら
297 :
774RR:2009/12/11(金) 09:00:52 ID:Ur2GG0Go
高速道路走行中にベルトを破砕した俺参上!!
28000キロくらいですた。
次回は5万キロで変える予定。
298 :
774RR:2009/12/11(金) 09:10:42 ID:H3j/Tzq4
>>278 DAYTONA の「防水コネクターセット 38183」とゆ〜のがぴったり嵌るはず。
299 :
774RR:2009/12/11(金) 10:46:25 ID:loUz63T7
ベルトとクラッチ自分で変えるの難しいのか?
300 :
774RR:2009/12/11(金) 11:01:37 ID:6YLlOQTp
>> 266
リアタイヤ交換、ホイールの着脱という意味ならマフラーとスイングアーム外すだけなので楽勝。
ホイールからタイヤ自体の着脱という意味ならコンプレッサーないとビートが出せない。
空気入れでやってる人のサイトも見かけるけど、ホイール持ち込みならショップでやっても工賃
1,000円程度なので手間ヒマ考え自分はホイール持ち込みしてます。
301 :
774RR:2009/12/11(金) 11:28:28 ID:sHwZi5l9
>>299 サービスマニュアル持ってるなら出来ない作業ではない。
特にZは交換後にICUを教育する作業wがあるので、自信がないならショップに
任せるのが無難。
302 :
774RR:2009/12/11(金) 11:33:23 ID:6YLlOQTp
>> 299
ベルトの方はユニバーサルホルダーとかインパクトレンチとか揃ってれば難しくはないけど外装をバラすのが面倒くさい。
クラッチの方は更にスプリングコンプレッサーとか必要なので、自分はクラッチ持ち込みでショップに頼む予定。
303 :
774RR:2009/12/11(金) 16:24:45 ID:FLbQldvD
地面にお尻をついて、両足で押すんだよ。
そうそう、4輪用の「ベルト鳴き止めスプレー」ってスクーターに良いかな?
304 :
774RR:2009/12/11(金) 17:12:17 ID:oPtfxDR/
やめとけ
職業がら、様々なベルト機器動かすが、削り屑がグリップに微妙に重要
成分の油分にもよるが、スリップする可能性もある
305 :
774RR:2009/12/11(金) 20:53:09 ID:DLfeWv+L
MF10の新車価格崩れてきましたね。
来年マイチェンやはり入るのかな?
306 :
774RR:2009/12/11(金) 22:53:13 ID:CWOqXQhr
マイチェンがきたらMF10いくらぐらい下がるんだろうなー
307 :
774RR:2009/12/11(金) 22:53:53 ID:gGhrIvty
新車なら文京区の加藤モーターがそれなり安いんじゃまいかな?
308 :
774RR:2009/12/11(金) 23:12:18 ID:RSEyK1P6
待てるならとことん待ったらいい。
ちょうどオフシーズンだし。
309 :
774RR:2009/12/11(金) 23:23:14 ID:ynjMlJWJ
皆さんにお尋ねします。
250ccビクスクを購入検討してるんですが185cm90kgと体がデカく居住性とパワー重視で探してます。
フォルツア・マジェ・スカブでどれが一番快適に乗れるか教えてください。
使い道は普段は通勤でたまにツーリングです。
310 :
774RR:2009/12/11(金) 23:23:52 ID:VxYl325l
自慢してんのか?
311 :
774RR:2009/12/11(金) 23:33:44 ID:6A5W/lhf
単なる自己紹介だろ?
312 :
774RR:2009/12/11(金) 23:42:36 ID:YVjmffjI
313 :
774RR:2009/12/11(金) 23:53:55 ID:gRvsLpA1
だな。
314 :
774RR:2009/12/12(土) 00:07:21 ID:M5h3G2HB
いや自慢でもなく普通に聞いてるんですけど・・・
315 :
774RR:2009/12/12(土) 00:24:55 ID:syfSB4Kg
居住性とパワー重視ならパワーがあって400と同じ車体のスカブで決まりだろ。
俺は181cm70KgだがフォルのMF10だと足が伸ばせなくて少し窮屈だ。
316 :
774RR:2009/12/12(土) 00:36:28 ID:ZkeKNzwB
>>309 ああもうスカブしかない、出来ればタイプM推奨
スカブは馴らし運転を丁寧にするとクラッチが偏磨耗するので
縛りの回転数は無視して情け容赦なくアクセルは全開で乗るのがコツ
丁寧に乗られた個体はことごとくクラッチが500km以内でダメになってるからね
317 :
774RR:2009/12/12(土) 00:37:38 ID:r75grtDh
車検要らずってことで250検討ってことなんだよ多分
ビクスクでパワー求めるなら
>>312がいいと思う
身長的に少し窮屈かもしれないけど加速だけなら原付2種オススメ。法定速度4輪基準だし、すり抜けもラク小回りも効く。
ただ50cc原付だと思われて4輪にイジメられることと高速乗れないのが問題
318 :
774RR:2009/12/12(土) 01:39:13 ID:M+ktXGVn
グランドマジェスティ250、400
319 :
774RR:2009/12/12(土) 02:06:35 ID:KJlK2RTK
マフラー換えようか考え中なんだがオススメない?
なるべく静音仕様でバカスクにならないようにしたいんだが…
320 :
774RR:2009/12/12(土) 02:35:25 ID:OHmmuEoU
>>309 その体型で
250ccだと物足りないし、狭いと思う。
シルバーウイング400 or 600いいよ。
渋滞時のすり抜けでスカブ650は、ちときつい。
321 :
774RR:2009/12/12(土) 02:44:49 ID:VPvbPGVq
>>309 居住性云々は、格メーカーの店行って跨って恋
パワー重視とか何か行ってるなら250ビグスク
何て考えるな他のレスにあるように
大型取ってスカブ650にしろ。
250ビグスクは、ただラクにまったり乗れればOKと考えんさい
スピードだのパワーだの言ってる内に乗ると
とてもこんな非力で走らんスクーターなんぞ捨てたくなるぞ?w
322 :
774RR:2009/12/12(土) 03:11:58 ID:rTItbAVB
うむ。
250ccは非力だ。
323 :
774RR:2009/12/12(土) 05:44:39 ID:KaWD5tas
だが、マッタリ乗るには快適だ
324 :
774RR:2009/12/12(土) 06:39:14 ID:JD74qdx0
MF08乗ってますが走行距離が16000キロ程です。
今まで3000キロ毎にオイル交換してきましたが、
車みたいにエレメントとかってあるのでしょうか?
交換しなきゃいけないモノはオイルだけでOKでしょうか?
リアタイヤは1度交換済です。
フロントも来春くらいかと・・・
駆動系はノーメンテです。
大事に乗ってます。赤のZです。
ガソリン代がかなり安くて済むので重宝しております。
325 :
774RR:2009/12/12(土) 07:56:27 ID:JYIOyL5Z
>>324 MF08はエレメント付いてないから今までどおり3000km毎のオイルのみ交換でOKですよ
あとは過去レスにもあるように20000kmぐらいでベルト類の点検交換かな
326 :
309:2009/12/12(土) 10:35:43 ID:WPMOGhIN
皆さんコメントありがとう。参考にさせていただきます。
327 :
774RR:2009/12/12(土) 11:53:36 ID:syfSB4Kg
250は非力だから飛ばそうという気にならない。
だからいつも安全運転
328 :
774RR:2009/12/12(土) 12:50:30 ID:1FLG/ttT
糒
329 :
774RR:2009/12/12(土) 14:58:41 ID:jXs3+tMG
>>327 所詮単気筒の250にパワーだスピードだ求めるほうが間違ってるしな。
330 :
774RR:2009/12/12(土) 17:16:09 ID:zzjQcJqH
250でも車よりはるかに速い加速をするが
お前らは一体どんなスピードで公道を走ってるんだ
331 :
774RR:2009/12/12(土) 17:30:42 ID:Aoxat/jY
大して加速は速くないよ。
周りは「バカだなあ」と思いながら普通に走っているだけ。
332 :
774RR:2009/12/12(土) 17:57:13 ID:/jBDlDBv
それに気づかないスクーター小僧がはしゃいでるみたいな
単気筒で非力だけど低速が扱いやすくて街乗り最高だからいいじゃな〜い
333 :
774RR:2009/12/12(土) 18:14:38 ID:syfSB4Kg
目の前をスクーターがうろちょろされるとうざいだろうと思うから、制限速度まではアクセルを多めに開けるけど
Dモードだと加速悪いよね。AモードがSモードでアクセルを開ければちょっとはましだけど。
334 :
774RR:2009/12/12(土) 18:39:09 ID:/Vy8PnxO
いきなりの質問で恐縮ですが、MF08後期型でここ一ヶ月の間、走行中に
HIGHビームに切り替え、またAモードにチェンジしたらエンジンが強制ダウン
するようになり一週間前にはSモード走行中に同様の事が起こり、それ以降完
全にエンジンがかからなくなってしまいました。セルは回りますが、セルを
いくら回してもエンジンがかからないという状況です。バッテリーの寿命か
と思い交換してみましたが、効果はありません。プラグ交換を検討中ですが、
正直言って上手くやれるか以前に余計な事をして事態が悪化しないかと思って
しまい踏み切る事が出来ません。
どなたかご助言をお願いします。質問があるなら分かる範囲でお答えします。
335 :
774RR:2009/12/12(土) 18:42:58 ID:XIcNUl5T
プラグの交換くらい、やったって別に問題ないんじゃない?
外してはめるだけだし。
F出てる?
336 :
sage:2009/12/12(土) 18:54:33 ID:ZhZrxCJU
MF08後期のシートの破れが酷くなったので交換しようと思うんだけど
ヤフオクみてたら前期用しかないんだけど
ランプ類は前期と後期併用できないけどシートの併用はだいじょうぶなのかな?
337 :
774RR:2009/12/12(土) 19:39:30 ID:d+6rhP7K
動かなくなったのなら、素直に購入店に
持ち込んで見てもらったほうがいいんじゃない?
338 :
774RR:2009/12/12(土) 20:57:41 ID:RXDG+rAD
>>質問があるなら分かる範囲でお答えします。
339 :
774RR:2009/12/12(土) 21:19:06 ID:yYe2Wlxv
>>319 MF08Z乗りだが、SP忠男サイレント付けてる
かなりおすすめ
バカスクみたいにうるさくないし、なかなか加速のツキがよい
高いが、それだけの価値はある
340 :
774RR:2009/12/12(土) 21:29:05 ID:OLJOr27E
Fがでているなら、販売店にコンピューターのエラー履歴を見て貰う方がいいよ。
原因が分かるかも。
闇雲にやっても金の無駄になる。
341 :
774RR:2009/12/12(土) 22:24:41 ID:/Vy8PnxO
>>335 >>337 >>340 ご返答ご指導、どうもありがとうございます。ホンダドリームやバイクショップに
お世話になるのは費用もかさむだろうし最終手段としてとっておく事にします。
自分に出来る事は無いと分かれば行くかざるを得ないので。
Fランプについてですが点灯はしていないのでSマチックの故障とは関係ないように思えます。
やはり、自分の意見としては走行中に何らかの電子機構を操作するとエンジンがダウンしてしまう
という点で電気系統に何か異常があると思うのですがどうでしょうか?
仮にそうだとして、素人に毛が生えた程度のメンテ技術で出来る事は何かありますでしょうか?
バッテリー、プラグ以外で何かありましたらご助言お願いします。
342 :
774RR:2009/12/12(土) 22:26:02 ID:L8JywMHh
>>330 車よりはるかに遅いぞ?
車は街乗りなら、アクセル少ししか踏まない。
車からしたらビクスクなんて「遅ぇ。邪魔だから早くいけよ」って思いながらアクセル緩めてんだよ。
0→100加速はフォルツァMF10で、フィットに負けるぞ。
343 :
774RR:2009/12/12(土) 22:33:23 ID:XIcNUl5T
HIGHビームは関係ないんじゃないか?モード切り替えが要因っぽい気がするけど。
モード切り替え→瞬間的にエンジン回転数の変化=噴出ガソリン量の変化に
燃料噴射装置(PGM-FI)がついていけてないんじゃないか?
PGM-FIに原因があるならエンジン始動しないのも納得が行くんだけど。
まぁ、なんにしても始動しないときにプラグ見るのは基本だからまずプラグ外して見てみたら?
344 :
774RR:2009/12/13(日) 00:17:44 ID:r+SjuzD4
345 :
774RR:2009/12/13(日) 00:39:47 ID:dCKicZ5k
普通そんな所は突っ込まん
346 :
774RR:2009/12/13(日) 00:43:44 ID:ospJzuuE
>>336 シートは前期と後期で金具が違うよ
敗れたなら張り替えも検討してみれば?
347 :
774RR:2009/12/13(日) 01:13:46 ID:WXmwmepD
348 :
324:2009/12/13(日) 03:56:41 ID:zswcbAQH
>>325 ご回答ありがとうございます。
自分はMORIWAKIのマフラー付けてますが
そんな下品な音じゃないと勝手に思い込んでおります。
あとPIAAのHID付けてますが
フォルツァが白内障に・・・
まぁ明るいので仕方なしとします。
349 :
774RR:2009/12/13(日) 09:29:04 ID:jUUrNaPN
みんなスリップサイン出てから、どのくらいでタイヤ換えてる?
350 :
774RR:2009/12/13(日) 12:44:35 ID:aTRbhGsT
すぐ
351 :
774RR:2009/12/13(日) 18:46:43 ID:orc8pnv1
352 :
774RR:2009/12/13(日) 21:01:05 ID:PKND756W
353 :
774RR:2009/12/13(日) 21:32:27 ID:Ea29lkMf
>>348 HID付ける前に空焼きしました?
HID付けて白くなった方います??
354 :
774RR:2009/12/13(日) 21:54:44 ID:xMNEKxCJ
>>334 順番が逆だろ・・・?
プラグ確認するのが先。
355 :
774RR:2009/12/13(日) 22:17:54 ID:xkasZNLJ
>>342 遅いとか速いとか考えて無い。
同じ加速したって、四輪はすり抜け出来ないから意味無いし、
燃費が悲惨な事になる。
250スクーターなら、街中を元気に走っても25km/Lはいく。
同等以上の加速が出来るからと、四輪で同じ走行パターンなら、3km/Lくらいになる。
356 :
774RR:2009/12/13(日) 22:36:05 ID:F2YzCwmB
さすがにそこまで悪くはならない
357 :
774RR:2009/12/13(日) 23:32:36 ID:cMf0zGOA
マジェは20切る事がある
358 :
774RR:2009/12/14(月) 00:29:17 ID:B9SiDSBE
>>355 渋滞ですり抜けも出来ずに発車停止繰り返してると燃費が見る見る悪くなってく
行きで渋滞無し60kmくらいで2L消費 帰り渋滞に巻き込まれて同じ道で5L消費
そんなときに限って左側ブロックされてるんだよ・・・orz
単純計算で12km/Lまで燃費悪くなった 自重200kgは伊達じゃないぜ
359 :
774RR:2009/12/14(月) 13:20:44 ID:6QFSgb6t
>>355 1300のフィットに負ける加速。フィットがどんなに飛ばそうが3キロとかありえんw
すり抜けなら原付一種や二種が良い。
俺は毎朝原二で通勤するけど、すり抜けが渋滞してる時の原因は大体バカスク。
すり抜けも満足に出来ないのに、すり抜けするから迷惑。空いてれば車からは邪魔者扱い。
天候悪ければ乗れないし。
360 :
774RR:2009/12/14(月) 14:43:24 ID:u9RaFAhM
>すり抜けが渋滞してる時の原因は大体バカスク
自分がすり抜け出来ないから他のバイクもすり抜け出来ないように止まってるんだよw
361 :
774RR:2009/12/14(月) 16:12:49 ID:+eaR7TWt
フィットは荒い乗り方でも10は走るぞ
加速もフォルより間違いなくいいだろ
街中でベタ踏みする4輪とか気持ち悪いけど。
362 :
774RR:2009/12/14(月) 18:02:25 ID:SfWK65vi
街中でアクセルベタ踏みするヤツなんかいないだろw
363 :
774RR:2009/12/14(月) 18:48:31 ID:fu4Qt6SW
同じような加速でも車体がでかいほど必死な感じに見えるんだよ。
だから車でバイクと同じように加速してると「ばかじゃねぇの?かっこわりぃ」となる。
364 :
774RR:2009/12/14(月) 19:58:47 ID:6QFSgb6t
>>363 お前だけしか思ってないw
>>360 何台も前に詰まってるから様子を伺ったら、バカスクが塞いでるのがデフォなんだよ。俺はその時点で、車列に並ぶわw
365 :
774RR:2009/12/14(月) 20:54:49 ID:rvDTn03/
>>363 俺も信号とかでスタートダッシュしようとする車見ると馬鹿だなって思う
しかもそういうのに限ってマフラーをうるさいのに変えてるやつ
366 :
774RR:2009/12/14(月) 22:19:34 ID:fu4Qt6SW
>>364 「あいつ、なんであんなに必死なの?」って俺の周りの連中は大抵笑って見てますが、
もしかしたらあなたのことを笑ってたのかもしれませんね。
367 :
774RR:2009/12/14(月) 22:27:08 ID:6QFSgb6t
>>365-366 それの逆バージョンが普段のバカスク=お前らなんだろw
墓穴wwwwwwww
368 :
774RR:2009/12/14(月) 22:40:31 ID:fu4Qt6SW
>>367 車の中からみんなで笑って見てるんですが。
369 :
774RR:2009/12/14(月) 23:04:06 ID:rvDTn03/
>>367 もうスクーター乗ってない
三か月前に下取りに出したから
バカスク乗り乙
370 :
774RR:2009/12/14(月) 23:09:18 ID:nRYvd+mf
車の中から「バイクなんていなくなればいいのに」って思っているみたい。
371 :
774RR:2009/12/14(月) 23:21:57 ID:B9SiDSBE
バカばっか・・・・
372 :
774RR:2009/12/14(月) 23:30:34 ID:Ad45p6Ne
はなげはんまい?
373 :
774RR:2009/12/15(火) 00:12:05 ID:fmGVB28J
>>361 瞬間燃費計見て毎信号でフル加速しろハゲ。
朝の通勤時間帯でスクーターより速いなら自慢して良い。
ま、フィットくらいの車には興味無いが。
374 :
774RR:2009/12/15(火) 01:38:52 ID:R7qzfcHe
フォル乗ってる奴ってこんのばっかなの?
デブスクですり抜けだとか速い遅いとか頭おかしくないですかね。
375 :
774RR:2009/12/15(火) 01:51:26 ID:0Tn77qiT
だから、相手にしていない奴にいきがっているのは滑稽だって言ってるのに。
まあ、言っても分からなそうな頭っぽいから無理か。
376 :
774RR:2009/12/15(火) 14:23:27 ID:XUwZ84il
自転車でバイクに勝って大喜びする少年の集うスレはここですか
377 :
774RR:2009/12/15(火) 18:05:25 ID:Rrdb7jI1
もうビクスクブームも過ぎたので小僧たちの中古がいっぱいあるな
378 :
774RR:2009/12/15(火) 18:48:10 ID:C35D0m2o
確かに見た目はデブスクだが、路肩で原付について行けない事は滅多に無い。
加速力が全然違うから、原二より早く通勤出来る。
タンデムステップが折りたたみ式になって欲しいけど、
万が一転倒した場合、プロテクターになるのかもね。
それより、この手のスクーターの最大の弱点はユニットサス。
これさえTMAXタイプになれば、もうフォルツァは完成形と言って良いのに。
フィットを買って自慢したい盛りの馬鹿がいるようだが、
ここは4輪を持ってない人ばかりだと思ってるのか?
379 :
774RR:2009/12/15(火) 18:55:18 ID:WwqNAeSD
4輪のミッションも色々あるけど、普通サイズの乗用車なら、
今のところ小型トルコン付多モードCVTがベストな気がする。
トルコンのクリープや半クラ域やトルク増幅効果が、CVTの弱点を補う。
380 :
774RR:2009/12/15(火) 21:37:43 ID:RX7FdiG0
二輪にトルコンとか頭おかしいとしか思えない。
アクセルレスポンスと燃費の悪化が目に見えてる。
大体なんで重量的なデメリットを今以上にしてCVT・トルコン両方共積むんだよ。
それにトルクの増幅効果なんてギア数が限られるATだから意味があるわけで、
電子制御で常にトルクのおいしいところを使えるCVTには全く必要が無い。
381 :
774RR:2009/12/15(火) 21:42:16 ID:ln1XDAWv
382 :
774RR:2009/12/15(火) 21:53:59 ID:RX7FdiG0
383 :
774RR:2009/12/15(火) 23:42:04 ID:Rrdb7jI1
一番でかいナップスって何店?
384 :
774RR:2009/12/16(水) 01:00:06 ID:fJsYE9tP
スクーターに多い遠心クラッチは、クラッチ機構の中で最下級。
排気量がGP800の3/4、パワーは2/3のスカブ650の0-100キロ加速が、
GP800の5.5秒より1秒も速い要因は、金属ベルトと湿式多板クラッチとMTモード。
スカブ650の装備重量200キロ以下なら即購入だが。
385 :
774RR:2009/12/16(水) 01:03:07 ID:fJsYE9tP
386 :
774RR:2009/12/16(水) 02:44:32 ID:66SsFqsh
>>384 650で200k切るわけあるめーw
250でも総重量いくつだと思ってんだw
まぁ250の車体に650積んでくれりゃ
250から乗り換える
387 :
774RR:2009/12/16(水) 07:21:58 ID:diGkUcKf
>>378 同感。デブスクだがすり抜けなんて結局ハンドルとミラーが通る幅があれば車種
なんて関係ないし。車の間をジグザグに縫ってく場合は別だが。
ただ純正同士で比べれば原付に比べてハンドル幅が広いのでスリ抜けがちょっとしんどい
のも事実。自分はハンドル幅詰め&ミラー小型化で対応してるけど。
388 :
774RR:2009/12/16(水) 08:56:03 ID:TQV72q7h
ヴィーナスフォートのアウトレットに行ったら、駐輪場がビクスクだらけだった
389 :
774RR:2009/12/16(水) 10:03:23 ID:NCUuYXxM
買い物した後、荷物が収納出来て
手ぶらで食事したり散歩出来るのは
ビッグスクーターだけ!
390 :
774RR:2009/12/16(水) 10:11:30 ID:aCEfT8FB
ジェンマとマグザムとFAZEは無理!
391 :
774RR:2009/12/16(水) 12:56:29 ID:QA27BZB0
1月にマイナーチェンジ
MTはなくなってATモードだけ
フロントマスクがかわる 以上
392 :
774RR:2009/12/16(水) 13:49:47 ID:m3RsakvY
今までの流れからするとフロントマスクが良くなるとは限らないしMTも大抵の人はほとんど使わないとはいえ無くなると寂しい。
シート下前方へのヘルメットの入れ方がちょっとでも悪いと閉めたときにすぐ傷が付くのが改良されてるといいなぁ。MF10の俺はヘルメット傷だらけ(涙)
393 :
774RR:2009/12/16(水) 14:15:28 ID:wdhUPoX/
>>392 その為にヘルメット袋がある。
自分はMF08だから、そんなに神経質になる必要はないが、一応入れている。
394 :
774RR:2009/12/16(水) 14:52:29 ID:KrDUDSsc
下り坂はMTが無いと不便。
395 :
774RR:2009/12/16(水) 14:58:41 ID:hermwldH
りあ周りはかわらないの?
早く見たいー!新型フォルツァ。
396 :
774RR:2009/12/16(水) 15:02:55 ID:zlfVQrIq
10キロくらい軽くなってますように
397 :
774RR:2009/12/16(水) 19:44:30 ID:CZMw4ve3
220キロで新登場です!
398 :
774RR:2009/12/16(水) 20:37:23 ID:hermwldH
399 :
774RR:2009/12/16(水) 22:10:42 ID:LHhWyZyM
折れてforza Zを購入してしまった。それでも楽しみだ
400 :
774RR:2009/12/16(水) 22:55:40 ID:NxaBznQ5
>>391 やっとあの涙目が無くなるのか…
予想
@PCX顔
Aフェイズ VFRに見られる本官顔
Bナマズ顔(DN-01風)
Cマジェ顔
個人的にはBか@でそれなりにまとまってくれればうれしいのだが
401 :
774RR:2009/12/16(水) 23:47:10 ID:EXAwO2sw
MTモードで2速か3速固定で走ったら楽しいのに。
402 :
774RR:2009/12/17(木) 00:45:20 ID:Y7Ic6cTY
スカブ(台湾風)顔
403 :
774RR:2009/12/17(木) 01:11:47 ID:prPHI/YS
マイチェンなら市橋並みにガラリと変わることもないと思う。
青いメッシュ入れて雰囲気変える程度では?
404 :
774RR:2009/12/17(木) 04:06:32 ID:HiIsbl8M
でもフロントマスクのデザインは批判もあったので直す様な気もする
ついでに
給油口のデザイン変更やリアランプのLED化等キッチリやってきそうだけど
405 :
774RR:2009/12/17(木) 09:13:47 ID:CJD2yiq+
>>399 おめでとう。
因みにお幾らで?
今って条件いいの?
406 :
774RR:2009/12/17(木) 21:08:49 ID:P/AadGU1
>400
タイヤが2つ追加されて屋根が付きます
407 :
774RR:2009/12/17(木) 21:14:54 ID:MdWyvg9I
そろそろ200キロのデブ車体は勘弁願いたい
408 :
774RR:2009/12/17(木) 21:17:23 ID:HtwWLeGf
フォルツァの車体そのままに、排気量だけ増やしたモデル出ないかな
409 :
774RR:2009/12/17(木) 22:34:39 ID:QvkTJlhb
410 :
774RR:2009/12/17(木) 22:47:08 ID:c6b3aJRW
実際別物だけどな。
411 :
774RR:2009/12/17(木) 23:05:53 ID:bbfX02A1
銀翼が排気量そのままに、
50kg軽量化してSマチックをくっつけてくれよ。
もし出たら、おまえらも買うだろ?
それが世間のニーズだぞホンダよ!
もっと言えば、
1万回転以上きれいに回る高回転型水冷短亀頭400の40馬力で、
車両重量150kgとスイングアーム式とSマチックとフォルツァの収納力。
412 :
774RR:2009/12/17(木) 23:11:31 ID:prPHI/YS
ナビ内蔵し、ハンドルワーク・アクセル・ブレーキ操作込みのオートクルーズ機能も頼む。
413 :
774RR:2009/12/17(木) 23:17:17 ID:TJijdWHU
内蔵ナビはカバー付で頼む。
ワンセグも。
414 :
774RR:2009/12/17(木) 23:54:11 ID:U9dMmdWJ
夢を見るのはタダだから、好きなだけ見てくれ。
415 :
774RR:2009/12/18(金) 00:49:21 ID:E/8Ej+Dh
スクタで1万回転とか何がしたいの
416 :
774RR:2009/12/18(金) 04:49:22 ID:prC6ReZ5
>>394 :下り坂はMTが無いと不便。
394はフォルツァ乗りで無いのかな。
フォルツァのAモードは下りでエンブレ良く効く。
私のフィーリングだったらチョッと効き過ぎと思える位。
私も含めてフォルツァオーナーの何割がマニュアルモード使ってるかと、、、
Aモードの出来がホント素晴らしい。
417 :
774RR:2009/12/18(金) 05:24:15 ID:rDpEx0Ky
そのAモードの使い方のサイトが欲しい
もしくは本
Sモードは高速走るとき使うけどAモードはわからん
なんか怖いし
418 :
774RR:2009/12/18(金) 09:38:15 ID:prC6ReZ5
Sモードで高速走る人はいないでしょう。
バイク判ってる人なら、、、
Sモードだとせいぜい100q/hぐらいがエンジンの常用回転域
フォルツァの高速クルーズははDモード、Aモードか,マニュアルモードM7で走ります。
Aモードなら100q/hでアクセルひねれば自動的にA6にキックダウンします。
マニュアルモードなら左のシフト操作でM6か場合によってはM5に落とし加速し
追い越したらM7に戻します。
因みにフォルツァMF10高速は140q/h位までなら引っ張れます。
私はMF08で高速乗った事無いのですが08から乗り換えたオーナー曰く
MF08は120〜30位で頭打ちだったので
MF10に乗り換えて高速余裕が出た
と言ってます。
しかし
フォルツァの高速道走行は流れについて行ってる。
そんなにストレスのない高速クルーズ、ギリギリセーフと言う事だと思います。
もう少しスペックの劣る軽二輪だとあくまでも高速可というだけで
高速走行はストレスばかり溜まると思いますね。
419 :
774RR:2009/12/18(金) 10:15:41 ID:8yDn0/US
たしかにMF08は120後半〜130でレブリミットだな。
まー100を超える巡航は首と肩が凝るから使わないけどね。
420 :
774RR:2009/12/18(金) 19:08:22 ID:E/8Ej+Dh
実際使えるのが120弱くらい
それ以降はものすごい時間かかる
421 :
774RR:2009/12/18(金) 21:21:48 ID:npCqEbNy
>>416 すまん。
MF08しか知らんので、MF10のAモードでどれだけ進化したか知らないんだ。
MF08は下りで低いギアになっていても、ちょっとアクセルを開くとすぐに高いギアにあげるので、アクセルで速度調整が必要な下り坂はMモードの方が楽なのよ。
あと、時速20km(だったかな)よりスピードが落ちるとクラッチが切れてしまうので、タイトなコーナーは微妙。
ここは一緒なのかな?
422 :
774RR:2009/12/18(金) 22:26:23 ID:un7G9Ene
>>415 気持ち良い加速に決まってるだろ。
朝の渋滞で激しく加減速する場合、Aモードは駄目。
思ったように変速せず、違和感が激しすぎる。
フル加速の後の巡航状態・減速の後の再加速で、
かなり大げさにアクセルを開けないと加速体制にならない。
そんな場合は狙ったとおりの加速をしてくれるSモードが最適。
Aは単純な加速にしか向かない。
登りのダッシュは250スクーターとは思えない速さ。
でもワインディングはMTモードの2〜4速が良い。
MF08もMF10も、下りでエンブレがよく利くという奴は、
乗ってない奴が想像で語ってるだけ。
エンブレなんて全然利かないし、むしろエンブレなんか弱くて良い。
抵抗無く空走してくれた方が燃費が良い。
最高速は08も10も、せいぜい130キロ台止まりだが、
+15%表示のヤマハ車と違って、フォルツァはメーターの誤差が非常に少ない。
最高速はギア比の都合上たいした事は無いが、MF10なら100キロ〜120キロもすぐなので、
高速でも遅い車を素早く追い越せる。
ちなみに高速道路はDモードがお勧め。
今回のマイチェンは、SマチックからSモードが消えて退化する可能性がある。
423 :
774RR:2009/12/18(金) 22:27:28 ID:un7G9Ene
>>419 レブリミット?
おまえ乗った事無いだろ。
424 :
774RR:2009/12/18(金) 22:56:48 ID:8yDn0/US
>>423 俺の勘違いなら謝るがタコの針がレッドに入って燃料がカットされるのはレブリミッターが効いているからではないの?
425 :
774RR:2009/12/18(金) 23:19:23 ID:BtW2tYaD
426 :
774RR:2009/12/18(金) 23:29:40 ID:E/8Ej+Dh
>>422 スクタだから低回転単気筒アンダーパワー気味のエンジンつんでるのにwwwww
高回転のおいしいところ使いたいなら素直にMT乗れよ
427 :
774RR:2009/12/18(金) 23:35:42 ID:jlM2N/VD
>>422 こんな勘違い野郎も久しぶりだなw
1万回転まわる低速トルクがスカスカなエンジンで
200Kg以上の車体をCVTでまともに走らせられると思っているんだろうか。
あ、ひょっとして釣られたかな
428 :
774RR:2009/12/19(土) 00:03:34 ID:xoDG3Q9n
現行型で唯一かっこいいスクリーンを改悪するようだな
外付けロングスクリーンは武骨でかっこいいのに
429 :
774RR:2009/12/19(土) 00:11:37 ID:ie6s8rUf
今日から3ヶ月近くMF08を冬眠させました。このスレにはまた3ヵ月後にお世話になりますね。
430 :
774RR:2009/12/19(土) 00:54:37 ID:zahoZiqu
今日中古でフォルツァ買いました。シートが横に開いてたから初期のやつかな?
おれもこのスレの仲間入りです。よろしくお願いします。
お金ないから古いやつだけど初めて買ったバイクだから大事に乗るぜ。
431 :
774RR:2009/12/19(土) 01:54:51 ID:4tXjox1y
下りが多い峠でATモードは死ねるだろ
実質7速で急な下りコーナーを走るわけだから
今はSモードメインで峠は走ってるなぁ
登りでコーナー多ければATモード使うけど
432 :
774RR:2009/12/19(土) 02:00:42 ID:gx56BOBl
>>429 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
433 :
774RR:2009/12/19(土) 02:03:26 ID:U2QQTLdC
バイク雑誌を眺めていて知ったんだがFORZAって隼と大きさあまり変わらないんだな。
434 :
774RR:2009/12/19(土) 07:29:54 ID:gcT2lZJ1
>>433 両方乗ってるが「大きさ」だけね。
当たり前だけど他は全てが違う。
435 :
774RR:2009/12/19(土) 09:14:00 ID:U2QQTLdC
>>434 そんなことわざわざ言わなくてもw
ビクスクって大きいんだなと思っただけだ。
両方乗っているってことを自慢したいなら別のところでやってこい
436 :
774RR:2009/12/19(土) 09:40:34 ID:gcT2lZJ1
>両方乗っているってことを自慢したいなら別のところでやってこい
そんなの自慢になるかっw
437 :
774RR:2009/12/19(土) 10:41:28 ID:MmwsR8bR
まあ、流してやんなよ。
438 :
774RR:2009/12/19(土) 11:23:45 ID:JmJq4dJg
フォルツァオイルどぴゅ
439 :
774RR:2009/12/19(土) 11:29:39 ID:VaG/ZYQd
今日は寒くて乗る気になれんな
快晴なんだけどなあ
440 :
774RR:2009/12/19(土) 12:03:54 ID:aBZWmhLv
メーターの誤差が少ないとか書いてる人がいるけど、普通だよ。
純正OPのGPSナビの速度表示と比べるとウチのMF10は大体どの速度域でも7〜8%
メーターの方が多めに表示される。個体差もあるだろうが一般的なレベルと思う。
441 :
774RR:2009/12/19(土) 12:11:40 ID:j7AjZyLG
顔の変更だけでメットインのフラット化などはないのか
442 :
774RR:2009/12/19(土) 12:30:57 ID:BeUP1nm8
2007年式MF08を売りたいんだけど、バイク王とレッドバロンとホンダドリームならどこがお勧めですか?
443 :
774RR:2009/12/19(土) 12:59:05 ID:Gex+VqOM
へーwwwww
9000回るエンジンは低速トルクがモリモリで、
1万回ったとたんに低速スカスカになるエンジンなんかあるんだw
遠心クラッチとかCVTの構造もわかってないようだし。
しかも400ccでって言ってるのに、250よりもトルクが無くなるわけかwww
文盲にもほどがある。
あ、妄想野郎が嘘を暴かれて悔しがってるわけか。
どうしようもないな。
444 :
774RR:2009/12/19(土) 13:00:23 ID:CyJRtprs
>>422 高速道路でDモード勧めちゃダメでしょう。
高速走行時、無段変速は燃費が悪いです。
DモードとAモードを切り替えて、エンジンの回転数を比べれば一目瞭然。
私(08)の場合、高速道路ではDモードで28、Aモードで32ぐらいです。
445 :
774RR:2009/12/19(土) 13:06:11 ID:rDptcUG7
446 :
774RR:2009/12/19(土) 13:50:17 ID:Cse/v5kO
447 :
774RR:2009/12/19(土) 13:59:07 ID:zahoZiqu
こまめに点検しておいた方がいい箇所とかありますか?
448 :
774RR:2009/12/19(土) 14:14:05 ID:gOov0yF+
>>444 安心して。
MF08とMF10ではAモードの仕様が違うから。
449 :
774RR:2009/12/19(土) 15:35:48 ID:U2QQTLdC
>>443 悔しいのはわかるけどそう必死にならず、
とにかく免許を取って、FORZAにでも乗ってみてから吠えようよ。
脳内バレバレだしみっともないよwww
450 :
774RR:2009/12/19(土) 16:31:04 ID:TrloyFmZ
>>440 確かに。
GPSロガーを買ったときにはビックリした。
10%弱位の誤差がある。
家にあるトヨタ車でプラス5%、スズキの軽は0%!
451 :
774RR:2009/12/19(土) 16:35:30 ID:uCg7KbVh
>>448 うーん、意味が分からない。
Dモードの仕様が違うというなら解るけど。
452 :
774RR:2009/12/19(土) 16:49:48 ID:bxt0PDe1
流れ切って悪いが、環七で屋根つきフォルツァみた。堂々とノーヘルで走っていたけど、いいの?
パトカーの横もすり抜けてて何もなかったけど…
453 :
774RR:2009/12/19(土) 17:12:50 ID:gOov0yF+
>>451 MF08のAモードは単純にスロットル開度とエンジン回転数が連動するような変速プログラムだけど、
MF10のAモードは走行状態とスロットル開度に合わせて適切なエンジン回転数に変速、もちろんPGM-FIとも連動するプログラム。
速度を出す為にスロットルを開けたからといって回転数が上がることは無くても、逆に回転数が低いが故にスロットル開度が余計に開き燃料噴射量は増える場面がある。
〇〇な走行負荷で〇〇キロで走行するには〇〇t/秒消費するという、物理的な空燃比3Dマップに忠実。
FI車は一概に回転数低い=燃費良いとは言えないよ。
なあに、買い替えればわかるさ。
伊達に値段が高くないよ。
454 :
774RR:2009/12/19(土) 17:16:20 ID:Sufb/2pV
ぶっちゃけモードいらなくね
坂道だけきついからキックダウンもどきのみできればいい
455 :
774RR:2009/12/19(土) 17:22:21 ID:gOov0yF+
大事なもの忘れてた。
つ瞬間燃費計
高速道路などでスロットル開度一定、速度一定で走行している時にA、D、Sと切り替えても、一定速である限りは瞬間燃費計は同じ値だよ。
MF08に関しては回転数は低いほうが燃費が良い。
長文スマンカッタがおかわりいただけただろうか。
456 :
774RR:2009/12/19(土) 17:40:44 ID:2HMm9fXX
MF10は何年乗れるかな?
457 :
774RR:2009/12/19(土) 18:23:40 ID:zvKv7aVL
458 :
774RR:2009/12/19(土) 19:32:49 ID:PmFKX8zM
459 :
774RR:2009/12/19(土) 20:05:34 ID:bxt0PDe1
>>458 いや、並走してじっくり見た。フォルツァのオレンジ、もち二輪。
460 :
774RR:2009/12/19(土) 21:31:13 ID:jEUB+3zV
苔や落ち葉が多い急な坂下りるときMモード2速で下りた
Sモードでエンジンブレーキが有効に使えます的なこと書いてあるけど全然足りない
DとAだけあれば良いと思ってたけど、こういうときはあって良かったと思う
普段走行じゃ全然使わないけどw
足でチェンジできれば最強だったのに
461 :
774RR:2009/12/19(土) 22:31:20 ID:xLt9WaWk
ヘッドライトバルブの大きさ(Hなんとか)を教えて下さい
462 :
774RR:2009/12/19(土) 22:53:50 ID:szcGYORt
初心者スレか?
463 :
774RR:2009/12/19(土) 23:16:26 ID:gOov0yF+
>>461 大きさ?Hなんとか?
たぶんアソコが冷え縮まってる時ぐらいの大きさじゃないかな。
カプラー外すときはギュッとつまんでロック解除だよ。
そうしないと泣いてバイク屋に(ry
464 :
774RR:2009/12/19(土) 23:25:59 ID:xLt9WaWk
465 :
774RR:2009/12/19(土) 23:32:33 ID:RpuftkQb
1灯でHi/Lowできるのは大概H4
心配なら一度外して見てみればOK
大体はバルブの付け根のとこに書いてある
466 :
774RR:2009/12/19(土) 23:49:09 ID:xLt9WaWk
バルブ買う前に、自分でばらせるか試してみます
ありがとうございました
467 :
774RR:2009/12/20(日) 00:27:26 ID:ohJL1uyY
右側のボックスの開け方がわからないのであきらめました・・・
468 :
774RR:2009/12/20(日) 00:35:39 ID:3qI900E5
サービスマニュアルは持ってるのか?
まさかここでそんなことを聞くような超初心者がサービスマニュアルも無しにやろうなんてしてないよな?
469 :
774RR:2009/12/20(日) 01:07:46 ID:MzXvWlON
フォルツァ乗りの無知っぷりをあまりなめない方がいい
470 :
774RR:2009/12/20(日) 02:31:55 ID:TbJkKZD/
うむ。サービスマニュアルってなに?って来るぞ
471 :
774RR:2009/12/20(日) 10:16:46 ID:ixvt2WiI
なんでみんなそんなに回転数とかに詳しいの?
俺はただ乗ってるだけ
高速で加速つけたいときはSとかそんな感じなんだけど
472 :
774RR:2009/12/20(日) 12:05:27 ID:1GiCFPoR
モードとかって何?スクーターだからアクセル回すだけなんじゃないの?
473 :
774RR:2009/12/20(日) 12:58:22 ID:D9dTyF3x
わざとらしすぎてつまらん
474 :
774RR:2009/12/20(日) 13:49:15 ID:q5j9jpr2
>>461 取説すら読めない奴が自力交換なんて夢のまた夢。
475 :
774RR:2009/12/20(日) 16:15:44 ID:r/9Pagsl
スクタだからスロットル回すだけだよ
ただ肥大化しすぎたボディに規制エンジンじゃ苦しいからパワーバンド使える工夫されてるだけ
476 :
774RR:2009/12/20(日) 16:44:51 ID:jR+Fm4xv
新型情報求む。
477 :
774RR:2009/12/20(日) 18:42:42 ID:Kv7qFTQd
>>472 「X」 買った人ならそれで良いんじゃない?
「Z」 買ったなら少しはAモードも使ってあげて下さい。
478 :
774RR:2009/12/20(日) 18:53:11 ID:QIpt2Os5
もうすぐマイチェンだな
MF08みたいにシールド一体化、真Sマチック登場
もっと軽くなってシート下が広くなってると予想
479 :
774RR:2009/12/20(日) 21:18:49 ID:ZWyceFAd
まぁ・・うちのは「Aモード」ばっかしで走ってるよん。
Dモードのほ−が燃費良いけどね。
確かにZ買ったのだから弄くりまわさんとね。
「Mモード」はたまにしか使わないけどね・・。
長い下り坂で下のギア固定で「ぐおぉぉ・・」って。
480 :
774RR:2009/12/20(日) 21:41:18 ID:QgDrdSlp
>>479 常にAモードは燃費良くないよ。
信号の少ないところで7速で走る機会が増えれば燃費は良くなるけど。
481 :
774RR:2009/12/20(日) 22:01:32 ID:LtDpL260
乗りこなせば、DよりAの方が燃費は伸びる。
100キロ以上のDは、一番パンチが効いてるとこを使える。
最高速もDで出る。
Aはゼロ発進と巡航状態は良いけど、急な加減速で違和感タップリ。
激しく加減速したいならS、変速して欲しくないならMTで。
案外、市街地を2速か3速のホールドが心地いい。
たまに操作をミスするけど、全部のモードが必要。
482 :
774RR:2009/12/20(日) 22:04:17 ID:r/9Pagsl
Dだけでいいです
483 :
774RR:2009/12/20(日) 22:26:13 ID:QgDrdSlp
>>482 俺は嫌だな。
直線に近いような長い下り坂でほっとけば100近く出ちゃうところなんかブレーキ掛けっぱなしになっちゃうよ。
エンジンブレーキは積極的に使いたい。
強めの加速が必要な時もDだけじゃ困る。
484 :
774RR:2009/12/20(日) 23:09:40 ID:XtXuow+l
みんな意外とMTモード使うんだな
485 :
774RR:2009/12/20(日) 23:20:18 ID:DH0jkUx9
無理に使う必要はないよ
下りでエンブレ効かせた状態にしたいとか、用途に合うときに使える方がいいってだけ。
なきゃ無いなりに使うしかないけどな。
486 :
774RR:2009/12/20(日) 23:23:54 ID:sl+frVZ1
極低速の時ってMTにしててもクラッチ切れるよね?あそこもうちょっと粘って欲しいなあ
487 :
774RR:2009/12/20(日) 23:24:01 ID:DH0jkUx9
後は、Aモードで上り坂で思うようにキックダウンしてくれないから、そのためにアクセル操作もバカらしいのでマニュアルでシフトダウンするとかね(MF08)。
MF10はその辺改良されているらしいが。
488 :
774RR:2009/12/21(月) 00:55:06 ID:3jNgvs/R
>>486 遠心クラッチはSマチの管理外だからしかたがない。
489 :
774RR:2009/12/21(月) 13:03:09 ID:iGscPH5S
新型出てもあまり変わらなければ、MF10のZオーディオパケの新車を安く買いたい。
490 :
774RR:2009/12/21(月) 13:39:44 ID:/JK4tKJ1
メットインが使い悪すぎて買い物には無理だな
491 :
774RR:2009/12/21(月) 13:53:33 ID:JBX2f37h
でもキーを挿入することなく開閉できるってだけでスゲー使い易いけどね。
停車
サイドスタンド出す
降りつつシートオープンボタン押して開ける
グローブ外して無造作にメットインに入れる
そしてメット入れて閉じればもうバイク離れられる。
ナビをつけてる時はグローブボックスに放り込めるし、正直物理キーで開ける収納には戻りたくない
492 :
774RR:2009/12/21(月) 14:02:37 ID:Vi/Pk+f/
インテリキーは鍵の取り忘れがないから
セキュ上もかなり勝手がいいとおもうんだ。
リアボックスからのとり忘れというのはまぁ、あれだ。
もっと広まればいいのにねぇ。
493 :
774RR:2009/12/21(月) 14:03:02 ID:Mv+0p6n3
確かに慣れちゃうと当たり前になっちゃうけど、すげ〜快適だな
494 :
774RR:2009/12/21(月) 16:33:26 ID:vlN62b3v
停車
サイドスタンド出す
…
メインキー切り忘れでバッテリー上がり
キーレス関係ないけど、多いらしい
495 :
774RR:2009/12/21(月) 16:48:50 ID:3jNgvs/R
496 :
774RR:2009/12/21(月) 19:18:30 ID:7m7H4Rwf
>>494 サイドスタンドはキャンセルしちゃえばいいのさ、簡単だから。
自己責任でね。
497 :
774RR:2009/12/21(月) 19:51:41 ID:i0eN9W0S
ファゼと銀翼は鍵差し込みwww
ビグスクなのに鍵差し込みwww
キーレスじゃないビグスクって売れてないよねwww
498 :
774RR:2009/12/21(月) 20:48:41 ID:q4prKZQP
↑
スレ違いぢゃないか?
499 :
774RR:2009/12/21(月) 21:10:43 ID:XiGRg5bL
Z MF10オーディオを新車で購入しました。
よろしくお願いします。
自賠責5年で乗り出し価格が60万でした。
500 :
774RR:2009/12/21(月) 21:18:30 ID:dATH6D+5
エンジン動いてない時はライトも自動でオフになれば良いのに。
501 :
774RR:2009/12/21(月) 21:24:50 ID:w/4lXVT9
502 :
↑:2009/12/21(月) 21:48:09 ID:SbZSTYLE
オーディオ買えない貧乏人wwwww
503 :
774RR:2009/12/21(月) 21:48:43 ID:Giw6/v9V
↑
504 :
774RR:2009/12/21(月) 21:59:52 ID:iGscPH5S
>>499 おめでとう。
どちらのショップで購入されたんですか?
505 :
774RR:2009/12/21(月) 22:08:14 ID:+oZLbv6k
>>501 DQN乙
フォルツァに乗れないくらい貧乏なのか?
506 :
774RR:2009/12/22(火) 00:32:04 ID:Ikz/qSaG
世間一般の認識ではオーディオ車両=珍走団だからよく覚えておくようにな(´・ω・`)
ノーマルとか改造車とかそんなの興味ないから知らんがな(´・ω・`)
走行時どうしても発生してしまう騒音とは違って「故意に発してる騒音」という事を忘れないようにな(´・ω・`)
みんな見てますよ(´・ω・`)
507 :
774RR:2009/12/22(火) 01:00:38 ID:GPAreo5e
なんで日本はそうなんだろうな
ヨーロッパとかじゃあスクーターに限らずオーディオが純正であるのに
個人的にドンドンと重低音を轟かせてる音量全開四輪の方がはるかにウザい
耳が悪くならんのかねあれは
別に風切り音やエンジン音で聞こえない訳じゃあるまいに
508 :
774RR:2009/12/22(火) 01:24:07 ID:xCNNnfdT
ドンドンと重低音を轟かせてる音量全開四輪の方がはるかにウザい
↑
本人以外全ての人が、車からだろうとバイクからだろうとこー思ってます。
自分達は違う・・・・いやいや同じなんです。
誰も他人の垂れ流す音楽何て聞きたくないんですよ。
509 :
774RR:2009/12/22(火) 01:28:51 ID:FpaSXMai
バイクでやったらうざさ3倍どころか指差される
510 :
774RR:2009/12/22(火) 01:30:34 ID:m7rADA6r
俺のフォルのオーディオからタレ流れてる
俺が選曲したバラードコレクションは
きっと周りの奴らも聞き入ってるはず
511 :
774RR:2009/12/22(火) 04:15:26 ID:kyl9fl/k
512 :
774RR:2009/12/22(火) 04:26:27 ID:zrU1puld
俺「まわりの女子もジュンジュワーなはず!」
女子「顔がキモいのでムリw」
513 :
774RR:2009/12/22(火) 05:08:14 ID:QdQhy/XA
>>452 :
>環七で屋根つきフォルツァみた。堂々とノーヘルで走っていたけど、いいの?
>パトカーの横もすり抜けてて何もなかったけど…
それ私で無いと思うけど、、
ゾロ屋根付きフォルツァ乗ってる。
キャビンが有るとついついヘルメット忘れそうになる。
特に初めのうちは、私も何度かヘルメットするの忘れて走った事有る。
しかしジェットでもフルフェイスでもシールド無しで走れるのは開放感が有る
特に、雨の夜の視界が良い。
514 :
774RR:2009/12/22(火) 07:50:23 ID:4XHXEg3N
>>513 もしかして福岡に住んでる?
一回薬院駅の近くでも屋根付きフォルツァ見たことあるからもしやと思って
515 :
774RR:2009/12/22(火) 07:50:37 ID:+vl3HyCb
へーいいなー
516 :
774RR:2009/12/22(火) 09:34:20 ID:tQAgvQrv
MF06の話題はここじゃダメですか?
517 :
774RR:2009/12/22(火) 09:41:55 ID:Fkb/ghcj
ブリブリマフラーやオーディオDQNは駄目だろ、ビカビカLEDや痛車は嫌なら見なければ済むけど爆音は部屋の中に居ても迷惑だ。
518 :
774RR:2009/12/22(火) 15:13:45 ID:+W1M1FBP
あらあら、頭良い方が沢山いらっしゃって。
519 :
774RR:2009/12/22(火) 15:54:22 ID:FpaSXMai
だってここはフォルツァスレですもの
520 :
774RR:2009/12/22(火) 16:41:24 ID:YKHiJAVq
4月ぐらいに何かのバイク雑誌で今回のフォルツァはABS付きが特によかったと書かれていた
ABS付き乗ってる人どうですか?やっぱ快適ですか?
521 :
774RR:2009/12/22(火) 16:54:54 ID:QdQhy/XA
>>516 :
MF06の新車USAで製造販売してるらしいね
今も
522 :
774RR:2009/12/22(火) 17:16:03 ID:NqnC1xpP
>>499 俺も最近Zのオーディオ買ったよー自分は自賠責1年の送料込みで
61万だった 納車がたのしみ
523 :
774RR:2009/12/22(火) 17:24:48 ID:ecpo0jB0
>>513 どんだけドジっ子なんだよ・・・
俺も屋根付きだけど忘れたことなんて一度もないぞ。
ただ、スマートキーシステムに慣れきってしまい
ジャケットに入れたスマートキーの存在をすっかり忘れてシート下に入れてしまって
そのまま街中をウロウロしたことがあるドジっ子だけどな。
後、ちなみにバイクである以上、屋根付きだろうがなんだろうがノーヘルは違反ね。
524 :
774RR:2009/12/22(火) 19:16:56 ID:hE7g470T
525 :
774RR:2009/12/22(火) 19:45:40 ID:pRj9/h3r
h age乙( ´・ω・)
526 :
774RR:2009/12/23(水) 08:32:46 ID:kM3Y1EKk
おいらはフォマツァの三輪トライク&屋根つき
もちろんノーヘルです
527 :
774RR:2009/12/23(水) 08:42:33 ID:R8vO6G41
オーディオ付って今60万で買えるんだ
1年前はZのみで62万だったから羨ましい
オーディオ後付で5万くらいかかるのかな
528 :
774RR:2009/12/23(水) 11:16:41 ID:N3D4VFFZ
>>520 MF10買ってもうじき3万Kmだけど2回ABSが作動する状況に遭ったよ。
ガガガって感じで車のABSと似たような感じだった。
バンクしてる時は余り意味ないけど、直立時は路面状況に関わらず安心してフルブレーキ
かけれるので資金に余裕があるならオヌヌメです。
そういえば週刊バイクTVでもちょっと前にABS車を取り上げてたね、その時はスズキだったけど。
529 :
774RR:2009/12/23(水) 11:48:16 ID:X796AK27
test
530 :
774RR:2009/12/23(水) 13:33:30 ID:VA7O96um
>>527 :
>オーディオ後付で5万くらいかかるのかな
その価格で着くやつはラジオレスだと思う。
純正のオーディオパッケージ部品で取って取り付けると
10万では無理みたいでしたね。
アンテナの加工もあるし、、。
ラジオ考える場合は素直にオーディオパッケージをオススメ。
特に社外品等後付でAMラジオは無理と言っても過言ではない。
531 :
774RR:2009/12/23(水) 13:56:05 ID:loOK5MVV
>>528 どうもありがとう。
近くのお店行ってABS付きのフォルツァの値段調べてみるよ、あとは財布と相談します
532 :
774RR:2009/12/23(水) 17:21:04 ID:FiK5O5HX
>>527 乗り出し60万で購入した者です。本体価格が54万とかでした。
ドリームで買ったんですが本体15万円引きでその値段でしたよ。
533 :
774RR:2009/12/23(水) 21:16:06 ID:W4bVjj3s
MF06今日納車でした。ビクスクは初めてなんですが難しいですね。
交差点を右左折するときにフラフラするのは何でですかね?
スピード落としすぎかハンドル切りすぎか・・・スムーズに曲がれないです。
534 :
774RR:2009/12/23(水) 21:51:13 ID:uB30Rf7d
それなショックがへたっています
535 :
774RR:2009/12/23(水) 22:33:05 ID:wDsv+z9i
新型情報カモス
536 :
774RR:2009/12/24(木) 05:59:45 ID:nE+GZIzm
通勤用にMF08の購入を検討してます
GIVIのベース付キャリアをつけたいのですが
グラブバーまわりの分解は難しいでしょうか?
537 :
774RR:2009/12/24(木) 08:35:03 ID:f8wK8aey
538 :
774RR:2009/12/24(木) 13:18:58 ID:YU4ZC8tV
乗り出し20万のフォルツァ買っちまったぜへ( ̄ρ ̄へ)))メインはCBRだから街乗りと遊び用にな。バカスク仕様にして乗ってやんよ
539 :
774RR:2009/12/24(木) 13:48:07 ID:8xgHf4dJ
なんだその頭悪そうなAAは
540 :
774RR:2009/12/24(木) 15:16:07 ID:z9+e5RXd
>>538 正直CBRこそが遊ぶためのバイクだと思うのだけれど
541 :
774RR:2009/12/24(木) 16:07:08 ID:Mg2PUWSc
>>538 バカスク仕様は以外と金がかかるよ、その金はCBRにかけてやる方が楽しめると思う。
542 :
774RR:2009/12/24(木) 19:53:40 ID:ECNk/yl8
>>538 鈍器とかにいそうだな。
思いっきりしばきたい笑
543 :
774RR:2009/12/24(木) 20:10:14 ID:nE+GZIzm
544 :
774RR:2009/12/25(金) 02:23:28 ID:8OGW9FEL
>>532 フォルツァ購入予定なんだが、そんなに値引きしてくれるのか…
545 :
774RR:2009/12/25(金) 04:31:30 ID:dCutaLsk
アフターメンテを考えると近所のドリームで買いたいんだが
ドリームってそんな値引きしてくれるのかい?
546 :
774RR:2009/12/25(金) 04:37:09 ID:C2euumoF
>>544 新型出るから在庫処分中らしい。
というか、新型の情報まだですか?
547 :
774RR:2009/12/25(金) 06:54:46 ID:8OGW9FEL
548 :
774RR:2009/12/25(金) 08:32:32 ID:t85nABHX
元々、20万匹で売ってる店はたくさんあったが、ドリームでそんなに轢くものか?
ま、マイチェンはずっと前から明らかだったし、何の不思議も無い。
どこがどう変わるのかにしか興味無し。
フォルツァを含む売れ線250スクーターは初代から4年サイクルでFMCがあり、
その真ん中でマイチェン。
確かもうすぐスカブがFMCする頃では?
今から2年後の冬〜春にFMC、4年後にMC、6年後にFMCがある事は決まってる。
よほど大きな社会的な出来事でもない限りは。
資本主義完全崩壊とかね。
549 :
774RR:2009/12/25(金) 09:14:37 ID:kHAL0C8w
MF10 3万キロ突入
そろそろベルト買えないと…
550 :
774RR:2009/12/25(金) 10:44:24 ID:l1Xvzw/M
〉346 <br> 安価で前期のシートを買ってしまったんだ…。 <br> たしかに金具の大きさ違うね <br> そしてなんとか付けて見ようと思うんだけどなにか方法あるかな…?
551 :
774RR:2009/12/25(金) 12:22:26 ID:mU1CDDZ6
>>549 いきなりくるぞイキナリw覚悟しとくんだ
よくまー3万kまでほっとくもんだな
552 :
774RR:2009/12/25(金) 12:46:36 ID:ADLzgBZN
ビクスク割高だよな
250も400も大差ない値段だし
553 :
774RR:2009/12/25(金) 12:54:36 ID:mw4MEaVP
PCX 30万ぐらいらしいよ
125興味ないかもだけど
554 :
774RR:2009/12/25(金) 14:07:13 ID:PBnSWfqn
>>551 5万直前まで持ったと言うのがあったから、普通じゃん。
俺も2万超えたけど、4万までは引っ張りたいな。
555 :
774RR:2009/12/25(金) 16:10:17 ID:Ku9rDzC3
走行中にベルトが切れたらベルト交換代だけで済まないよ。
切れる前に替えるのが一番の安上がり。
556 :
774RR:2009/12/25(金) 16:17:34 ID:vLYyppoL
原付でさえ4,5万ぐらいベルト保つのに
フォルツァって2万程度しかもたないのかよ
しょぼいな
557 :
774RR:2009/12/25(金) 17:20:09 ID:Ku9rDzC3
>>556 原チャは馬力がないから駆動系は長持ちなんよ。
558 :
774RR:2009/12/25(金) 17:34:27 ID:aSndteJH
俺は、28000で粉砕したけど、
3万とか乗り方にもよるんだろうな。
街乗りはほとんど無しで、高速や急勾配の
峠道をもりもり走ります。
559 :
774RR:2009/12/25(金) 18:08:59 ID:PBnSWfqn
>>555 粉砕したベルトの駆除代でも取られるのかな?
560 :
774RR:2009/12/25(金) 18:36:17 ID:Ku9rDzC3
>>559 程度によるけどプーリー、クラッチの破損が無ければ清掃、OHあとロードサービスに入ってなければレッカー代。
高速回転部分に異物混入って考えただけでゾッとする。
561 :
774RR:2009/12/25(金) 18:50:30 ID:q8zhMzN8
562 :
774RR:2009/12/25(金) 18:55:59 ID:5x68oSY6
>>560 OHあとロードサービスってどういう意味!?
OHって何の事言ってるの?
563 :
774RR:2009/12/25(金) 19:05:09 ID:Ku9rDzC3
>>562 OH「おーばーほーる」ばらして掃除、点検して組み付ける。
ロードサービスはJAF等
不動車の移送には金がかかるが入会しとけば無料か割安。
いちいち相手している俺は阿呆だなw
564 :
774RR:2009/12/25(金) 19:31:42 ID:r7pRX0Ey
>>562 バカすぎだな。釣りか?
どうでもいいから一度氏ね。
565 :
774RR:2009/12/25(金) 21:33:09 ID:c7IQghsA
フォルツァ買うか検討してるものですが、ラゲッジに長ネギ、ごぼう、だいこん
など入りますか?
566 :
774RR:2009/12/25(金) 21:41:24 ID:p8+1kuva
はいる
567 :
774RR:2009/12/25(金) 21:45:55 ID:5x68oSY6
>>563 俺の質問の意味が分かってないみたいねw
阿呆はお前じゃね
なんでオーバーホール後にロードサービスが必要なんだって
>>562で聞いてるんだけど?
だいだいOHなんて全バラって意味で使うだろ。
修理程度でOH使うとかw
568 :
774RR:2009/12/25(金) 22:03:46 ID:ADLzgBZN
普通のバイクで言えば腰下OHみたいなもんだろ
569 :
774RR:2009/12/25(金) 22:11:55 ID:Q/m+Uwyv
570 :
774RR:2009/12/25(金) 23:04:06 ID:4BJlTgl0
571 :
774RR:2009/12/26(土) 00:46:03 ID:xL8ilRGR
「あと」は順番だけじゃないでしょ
572 :
774RR:2009/12/26(土) 01:05:23 ID:OTFmgyQK
エンジンブレーキを利かせながらコーナーに入り、トルクを感じながらコーナーを駆け抜け、
出口近くで瞬時にスロットルを閉じて、開ける。
このスロットルワークによりスムーズなシフトアップフィーリングと加速感を味わうことが可能となります。
……マニュアル車でしか味わえなかったコーナリングの醍醐味を楽しめるビッグスクーターは
『マジェスティ』だけ!
573 :
774RR:2009/12/26(土) 01:46:07 ID:mlGRQbN5
20馬力弱のSTとかでもスクタじゃとても追い付けない加速をするわけで…
スクタで速さ求めるとか惨めなだけ
マジェは特に発進加速悪いし無理したところで燃費悪化がひどすぎる
574 :
774RR:2009/12/26(土) 02:01:45 ID:uXlQPyiV
>マジェは特に発進加速悪いし
情弱乙
575 :
774RR:2009/12/26(土) 02:28:38 ID:mlGRQbN5
現行型乗ってこいよ
キックダウンもどき使ったところでS発進のフォルツァのが速いわ
60以下じゃくそ
576 :
774RR:2009/12/26(土) 03:03:36 ID:5iR6VsL0
250の短ころ同士そんな顔真っ赤にするほどちがわねーよ
577 :
774RR:2009/12/26(土) 03:35:21 ID:TlxMQT+R
マジかよ糞箱売ってくる!
578 :
774RR:2009/12/26(土) 10:29:46 ID:gbVZsfzl
朝の通勤バトルじゃ重要なのだが、フォルツァZは例えばセローよりは速い。
原二なんて相手にならない。
スカブは発進が遅いので可哀想。でも途中からけっこう速い。
現行マジェなんて出くわした事が無い。
DR250Rには負ける。
二亀頭以上の250の本気には全然敵わないが、
何あいつスクーター相手にマジになってんの?と勝ち誇る事が出来るので、トータルで勝ち。
マジェはヤマハ車に標準装備の
+15%ハッピーメーターのおかげで勘違いしてるユーザーが多い。
579 :
774RR:2009/12/26(土) 10:46:07 ID:/3XZ6t5J
クリスマスツーリングの写真みたけど、スクーターはほとんどいないや
行ったら浮いてたな、行かなくてよかった
580 :
774RR:2009/12/26(土) 11:41:25 ID:oiXKeV5Y
581 :
774RR:2009/12/26(土) 12:02:11 ID:KJZdUs2o
>>580 イカ釣り漁船仕様のバカスクです。
本当に(ry
582 :
774RR:2009/12/26(土) 12:52:27 ID:G7i9oOWe
>友人のニューフォルツァMF10と3.4回対決しました!
>
>私の方が体重が多少重いにも関わらず
>加速〜最高速まで どの速度からでもマジェが圧勝でした!
>ちなみにアシストUモード
>フォルもパワーモードとの事でした
>
>乗り心地と高級感はフォルが上
>それと純正オーディオが素敵でした♪
>2009/01/14 22:10 [8935714]
583 :
774RR:2009/12/26(土) 19:46:43 ID:wh4iYpjE
584 :
774RR:2009/12/26(土) 19:48:38 ID:JRVZsHtb
h age乙(´・ω・`)
585 :
774RR:2009/12/26(土) 21:11:51 ID:ksEdhzDw
フォルツァがスカイウェイブより勝ってる点ってあるのか
586 :
774RR:2009/12/26(土) 21:18:23 ID:5bG56xgA
>>585 人それぞれでいいじゃないか。マジェ、スカブ、フォルを比較して一番自分に合っていたのがフォル。
それだけだ。
587 :
774RR:2009/12/26(土) 21:20:23 ID:HapVJHB3
3週間ほど放置してたフォルツァが動かないから困ってます
バッテリがダメになったのかなと思いバッテリを充電しても充電MAXの状態ですし、メーターは正常に灯くのですがFlという表示がでてエンジンがかかりません
どういう状況なんですか?
588 :
774RR:2009/12/26(土) 21:29:20 ID:o3LtuhDp
>>587 >Flという表示がでてエンジンがかかりません
それはfinish の頭文字2つをとった略称です。
エンジンが終わってしまった事を意味します。
ウソです、ごみんちゃい
お近くのバイク屋にTELしましょう
589 :
774RR:2009/12/26(土) 21:42:46 ID:/9QFBiD4
役立たずのクズは黙ってろ
590 :
774RR:2009/12/26(土) 21:57:27 ID:KJZdUs2o
セルが回ってるがどうかくらい書きなさいよ。
動かないのか、動きそうなのか、何やってだめなのか
その程度も書かないで状態を聞くなんて、答えることは
不可能ですよ。
ちなみにF表示は動力が駆動系に伝わってないときに出ます。
嘘ミッションが空まわってたり、ベルトが切れてたり。
591 :
774RR:2009/12/26(土) 23:27:59 ID:HapVJHB3
短時間にこんなにレスを………みんな優しいんですね
俺のために長レスばかり…涙がでます
状況を詳しく書きます(箇条書きですが
セルが回ってるがどうか>まわりません
動かないのか、動きそうなのか、何やってだめなのか>無反応で動きそうにないです。キックや押し掛けもできないので無知な自分としては今現在なにやってもダメそうです
ちなみにF表示は動力が駆動系に伝わってないときに出ます。嘘ミッションが空まわってたり、ベルトが切れてたり。>すいません。嘘ミッションとはなんでしょうか?
おやすみなさい
592 :
774RR:2009/12/26(土) 23:36:56 ID:KJZdUs2o
どうやって充電してMAXだと判断したのか不明だけど、
バッテリに問題ないとして、セルが回らないなら、
素人にはもう何もできんだろ。
ばらして通電の確認ができるなら、やりようがあるかもだが。
店にもちこんで見てもらうしかないね。
593 :
774RR:2009/12/27(日) 00:10:20 ID:SIVu89xU
今日原付オートバイ軽トラシールドバッテリー対応バッテリー充電器というのを買いまして、取説通りに繋いだところ
準備中→充電中→すぐに充電FULLと表示したためバッテリーに恐らく問題ないようです
あまり長居すると荒らしになりそうですいません…
594 :
774RR:2009/12/27(日) 00:27:01 ID:6labTfGo
サイドスタンドが出ているとか、キルスイッチがRUNになっていないなんて初歩的なチェックは当然済んでいるよね。
595 :
774RR:2009/12/27(日) 00:44:31 ID:qs4Mjyud
バッテリーに汎用品はヤバい
なるべくバイクバッテリー専用の充電器買った方がいい
バイクと関係無いが携帯でコンビニで買った乾電池式の充電器使ったら携帯壊れたし。
596 :
774RR:2009/12/27(日) 00:57:17 ID:hByztiYI
どうヤバい?
597 :
774RR:2009/12/27(日) 02:17:13 ID:SIVu89xU
>>596 薬飲む時は水飲めばいいのにグレープフルーツジュースと一緒に飲んで薬が無駄になったってくらいじゃない
598 :
774RR:2009/12/27(日) 06:59:11 ID:+ftNS1QH
>>590 シフトインジケータのF表示じゃなくてFI警告灯みたいだよ
PGM-FIのトラブルだからホンダ店へGOだね
車の使用方法が正しければメーカー保証でECU交換かな?
599 :
774RR:2009/12/27(日) 14:10:31 ID:tc6VS/AO
>>591 キーは回るんだよね?
購入した店呼んで引っぱってってもらいな・・
ECUかなぁ・・
てか現行型?
600 :
774RR:2009/12/27(日) 19:31:37 ID:aiJQBMX/
600
601 :
774RR:2009/12/27(日) 21:12:26 ID:cjNUV3ym
ハンカバどころじゃない。
風呂の蛇口が壊れた。
あすホムセンで買わないと。
602 :
774RR:2009/12/27(日) 22:31:59 ID:By+6IJgH
603 :
774RR:2009/12/28(月) 00:19:49 ID:gcuRICkL
MF10購入して20000km。今日初めてギアオイル交換をした。
真っ黒けになってることを想定したが意外と汚れてないのね。
交換後、6〜7速あたりでの走りがかなりスムーズになった
ような気がする。
だいたいキロ数的には交換で合ってるよね?
604 :
774RR:2009/12/28(月) 00:59:28 ID:Cyy9qaYt
ギアオイル? ファイナルギアのとこの?
体感するほど変わる?
605 :
774RR:2009/12/28(月) 03:56:07 ID:NXLloDEv
フォルツァmf08のインテリジェントキーじゃなく普通の鍵でエンジンかける方法教えて下さい…
さっき走行中にインテリジェントキー落として一時間くらい探し回ってやっと発見したんですがエンジンがかかりません
一応インテリジェントキーのボタン押すと緑色に光るんですが車両本体はエンジンOFFの所から回せません
拾ったインテリジェントキーが車に踏まれた形跡があるので帰宅して予備のインテリジェントキーを取りにいきたいのですが…
周りに何もなくて調べる手段が他にありません、よろしくお願いします
606 :
774RR:2009/12/28(月) 08:39:50 ID:LQt/lOap
メカニカルキーでエンジンはかかんないっす
607 :
774RR:2009/12/28(月) 08:55:17 ID:+ANNPZp6
>>605 そういう相談はたとえ本当に自分のバイクだったしても、
ここでは答えられません。
それを参考に盗難は起きますので。
インテリキーで始動不可なら素直にレッカー呼ぶほうが
簡単だよ。
608 :
774RR:2009/12/28(月) 09:14:45 ID:bxWlsxpf
>>602 ダサいし車でも乗ったら?一々宣伝うざい。
609 :
774RR:2009/12/28(月) 11:22:11 ID:muSC1LlX
新車でちょうど1年たったMF10
ちょっと下り坂で停めて洗車してたらサイドスタンドがずれて左側に派手にガッシャーンとorz
めちゃでかい傷ができてショックだわ・・・・
サイドカウルっていくらするんでしょ?
また売るときって当然査定に響くだろうけど,中古車販売店ってカウル新品に交換して売ってるのかな。
それともペイントで傷を目立たなくするだけとか・・・
610 :
774RR:2009/12/28(月) 11:22:12 ID:x4nbsLqO
>>607 同意。
素直にバイク屋呼んだほうが無難だよ。
止まると「鉄くず」みたいなモノだから・・
あとはタクシーか友人でも呼んで迎え来てもらえ。
611 :
774RR:2009/12/28(月) 12:16:23 ID:qUYr4HWz
>>609 サイドスタンドのままでの洗車・しかもちょい下りwww
気づかないもんかね〜危ないと・・・ ʅ(~◡◝)ʃ
612 :
774RR:2009/12/28(月) 12:25:57 ID:+ANNPZp6
>>609 MF08だけど、俺も新車購入半年後くらいに
下り気味のところでサイドスタンドで停めた経験あり。
バイクから離れようとしたときに気が付いて何とか大事に
なる前に支えることはできたけど、フロントのタイヤカバーと
コンクリートの壁が接触して白い傷がついてしまった。
マーカーで消せるくらいだったのがせめてもの救い。
以来、たとえ平地でもセンスタを心がけてるようになった。
613 :
774RR:2009/12/28(月) 13:03:52 ID:Cyaosric
>>605 何のために説明書を常備するためのスペースが有るのかと問いたい
614 :
774RR:2009/12/28(月) 13:44:23 ID:G2If4l0p
>>605 そういうことはここではなく購入したバイク店に聞くのが常道だと思うけど。
615 :
774RR:2009/12/28(月) 14:14:02 ID:Vr0Oc2vU
616 :
774RR:2009/12/28(月) 14:35:33 ID:/KBsskes
613を見て久しぶりにリヤシートを外したらヨレヨレで黒カビだらけの取説が現れるました。
MF08の書類スペースって水か入るのね(´・ω・`)ショボーン
617 :
774RR:2009/12/28(月) 14:54:15 ID:D4Ti6CPn
だからかな、バイク屋のにーちゃんは「出して置いた方がいいですよ」と勧めていた。
618 :
774RR:2009/12/28(月) 15:09:54 ID:Cyaosric
まさかそのまま置いとくとかしてたのか?w
ビニールでくるむとかするだけでだいぶ違うけど。
チャック付きの袋なら尚更良し
619 :
競馬で200万負けてます:2009/12/28(月) 15:14:52 ID:YZ77cpaf
ローダウン量についてなんですが、フロント50、リア70ミリ落とすと
走りに影響でますか?
620 :
774RR:2009/12/28(月) 16:29:32 ID:+otSFCcJ
621 :
774RR:2009/12/28(月) 17:33:35 ID:OxYBA85s
インテリキーはトラブルと死亡だなマジで
622 :
競馬で200万負けてます:2009/12/28(月) 19:43:02 ID:YZ77cpaf
フロント50、リア70ミリは曲がるにも気を使うレベル?
623 :
774RR:2009/12/28(月) 19:54:03 ID:1R8PtSz1
やってる人が今はいないみたいだな
そんな人は自動車用のタイヤをはいて平気で走るくらいだから、そのくらいは屁とも思わないんじゃない?分からんけど
624 :
競馬で200万負けてます:2009/12/28(月) 19:56:06 ID:YZ77cpaf
そうなんだ。
サンクス^^
625 :
774RR:2009/12/28(月) 21:37:24 ID:WKEgJxzN
またバカスクが一台増えるのか
626 :
774RR:2009/12/28(月) 23:54:00 ID:hw6Hq7hx
10000ccのエンジン載せ替えが一番目立つからやれ
627 :
774RR:2009/12/29(火) 00:32:39 ID:sipPxzJp
↑
アホww
628 :
774RR:2009/12/29(火) 00:56:33 ID:FJ9KbAC7
↑↑
大型持ってない俺には無理だw
629 :
774RR:2009/12/29(火) 01:29:25 ID:NldKIkmP
新型待ちですよ
630 :
774RR:2009/12/29(火) 12:12:52 ID:12VLGylA
新型は1月下旬発売
おそらくガッカリすると思われ
旧型と10万以上乗り出しは違うだろうし悩みそうだね
631 :
774RR:2009/12/29(火) 12:35:18 ID:9msQ3jby
>>630 マイチェンでしょ?外見がちょこちょこって変わるだけっしょ
632 :
774RR:2009/12/29(火) 12:47:41 ID:aZ2zjWyb
値上げの為のマイチェンか
見合う魅力があればいいけど、どうなんだろう
633 :
774RR:2009/12/29(火) 13:18:23 ID:qEyrMnTj
4D9専用スレ落ちてる・・・
634 :
774RR:2009/12/29(火) 13:45:10 ID:sipPxzJp
旧型でよくないかい
たかが250だからそこまでの魅力があるとは・・・
635 :
774RR:2009/12/29(火) 14:25:38 ID:+Bk0lD+j
250にしてはクソ高いよね。どこのビクスクもだけど
同クラスの一般的なバイクと比較すると20万近く高い
カードキーあたりが上げてる原因なんだろうけど
あと10万安かったらもっと売れてるな
636 :
774RR:2009/12/29(火) 16:26:57 ID:9msQ3jby
>>635 ほんと余計なおもちゃ付けすぎなんだよ
所詮スクーターなんだから余計なもんなんぞ
いらんのよ。フォーサイトみたいな
リードがそのまま大きくなった250を
30万台で出してほしい。
637 :
774RR:2009/12/29(火) 16:29:25 ID:qEyrMnTj
黄色だけは消さないで欲しいな
みんななんで黒なの?
638 :
774RR:2009/12/29(火) 16:39:59 ID:NldKIkmP
黒が無難。
新型ってだけでいいから値段関係なく早く乗りたいなー♪
639 :
774RR:2009/12/29(火) 17:49:09 ID:sipPxzJp
↑
人それぞれだよね。
安い旧型でフルカスタムする人もいれば、新型をいち早く乗る人もいる。
バカスクとか、ミーハーとかよくレス見るけど、正直みんな好きで乗ってる
からいいと思う
640 :
774RR:2009/12/29(火) 18:05:44 ID:6ZDX2QsP
黄色は出ないよ
641 :
774RR:2009/12/29(火) 18:39:44 ID:dCNNt7Yo
>>635 バイク、特にスクーターなんてドアツードアな乗り物なんだし、
セキュリティと同時にそれをシームレスに進められるキーレスは正統進化だと思うけどな。
ユニット単価だとそんなに高いものでも無いと思う。
まぁ、図に乗りすぎた結果が今の駐輪場不足と駐禁の嵐だが。
642 :
774RR:2009/12/29(火) 20:25:43 ID:FJ9KbAC7
250ccなのに大型バイクの場所じゃないと駐車できないのが痛い
643 :
774RR:2009/12/29(火) 20:52:52 ID:+Bk0lD+j
何が一番コストに響いてるんだろうね
マジェが250も400も価格差がほとんどないって言うのは普通のネイキッドなんかに比べると異常だよね
普通のバイクは250と400に結構な価格差があるのが当たり前だし
644 :
774RR:2009/12/29(火) 22:16:17 ID:XZpsVELK
つW400 VS W650
645 :
774RR:2009/12/29(火) 23:01:46 ID:tOPj4aC/
400と600にはコスト差は無い。
646 :
774RR:2009/12/29(火) 23:42:03 ID:nnm5qROR
エンジンの量産化の部分じゃないの?
647 :
774RR:2009/12/30(水) 05:15:52 ID:F8tFSa+j
新型の写真とかまだないですよね?来年免許取る予定だから新型か現行型どっちか買う予定なんだけれども(^ω^*)
648 :
774RR:2009/12/30(水) 05:50:01 ID:pcr1AAHL
ん?マイナーだよな
649 :
774RR:2009/12/30(水) 07:03:13 ID:AfQwhlhL
駆動系に追加変更くるからマイチェンじゃないのかも?
色も減るらしいので安い旧型(現行)のほうがいい、という選択肢が
来年になったら公式に発表するんでない?(^ω^*)
シート内部の改善がされているのなら買いだ!
650 :
774RR:2009/12/30(水) 07:53:50 ID:pcr1AAHL
シート内部の改善するには、設計の見直しからせんとダメだろ
651 :
774RR:2009/12/30(水) 09:56:11 ID:UiOwohhx
歩道のチャリに並べて置いて用事を済ませて戻ったら、横にチャリが
押し込まれてて、塗装とヘッドライトに傷が入ってた・・・。
652 :
774RR:2009/12/30(水) 10:29:39 ID:+PsmJD1R
>>647 全く同じ状況!!
AT限定でとるの?MT?良かったら教えてほしいんだけれども(^ω^*)
653 :
774RR:2009/12/30(水) 13:28:28 ID:F8tFSa+j
>>652 そうか、フォルツァならAT限定でもいいのか…
っと思ったら行く予定の教習所にはないんで400cc以下を一月になったら申し込みするよん(´∀`)
にしても新型(?)の情報少ないしそんなに変更ないなら現行型でもいいかも(^ω^)
654 :
774RR:2009/12/30(水) 14:40:39 ID:pcr1AAHL
ただの年式変更だと思うのだが・・・・
655 :
774RR:2009/12/30(水) 14:50:49 ID:I2dOAFkw
黄色だけは無くすなよ、白、黒、銀のラインナップは飽きたよ・・・
656 :
774RR:2009/12/30(水) 15:31:17 ID:tvmtPdbG
ようやく慣らしも終わり、道も空いてたから飛ばしたんだけど
100`出すのもきついんだね・・・
657 :
774RR:2009/12/30(水) 15:41:14 ID:AfQwhlhL
黄色はなくなります
09年モデルだけなので希少価値がでるかも
下道で100`? 80くらいがちょうどよくない?
高速で100`巡航余裕ですが。なにか別に問題あるんじゃない?
658 :
774RR:2009/12/30(水) 15:49:22 ID:F8tFSa+j
黄色(・∀・)イイネ!!
街中では黒とガンメタしか見ないし…
新型出たら現行型が安くなったりして(^ω^*)
659 :
774RR:2009/12/30(水) 16:50:23 ID:+PsmJD1R
>>653 ありがと(^ω^*)
俺も来年新型出て大して変更なければ、現行でも良いかな?
安くなったら09モデルのZ、オーディオパッケージ黒の新車在庫で決めます!
実は今すぐ欲しい。。。
乗り出しいくらで乗れるかな?自賠責3年付けたとしたら。
660 :
774RR:2009/12/30(水) 17:04:08 ID:5Ukp0YqM
最近はすぐ生産調整入るし
欲しいのが決まってるならそこそこで買ったほうがいい
あまり粘ってると在庫なくなっちゃうぜ
661 :
774RR:2009/12/30(水) 17:09:36 ID:+PsmJD1R
>>660 今探したらほんとちょっと前までたくさんあったのに全然ない!!!
まいったなー
662 :
774RR:2009/12/30(水) 17:20:42 ID:oKYGR5gQ
あとは決算時期かねぇ
663 :
774RR:2009/12/30(水) 19:29:35 ID:BjCEkryR
スレ違いかもだけど、AT限定は逆に難しくなることも
MTで取ったとき1時間だけAT車乗る教習があってスカブ400だったけど普段のMT教習車と全然違う
自重と車体のでかさで小回りが効かないのと遠心クラッチの関係で低速が難しい。
ただ、ギアチェンジや半クラッチやらしなくていいからそこはラクだった。
車をMTで取ったのなら、手で半クラ、足でギアチェンジしないとだから最初は戸惑うけどバイクもMTで余裕だと思う。
664 :
774RR:2009/12/30(水) 20:57:07 ID:0ukKMNH1
ジェンマスレに誤爆した奴
>878 名前: 774RR Mail: sage 投稿日: 2009/12/30(水) 19:03:48 ID: tISoTbBe
>こっそりマイチェン情報
>収納スペースの拡大、キーレス等
>フォルツァ買う予定のやつはちょっと待て
665 :
774RR:2009/12/31(木) 15:16:22 ID:UPOSbq59
最近エンジンがかかりにくいんですけど、寒いからですかね?
朝急いでるときはすごく焦ります。何かいい方法はありますか?
666 :
774RR:2009/12/31(木) 15:34:07 ID:m+3F8LHt
プラグ交換とかでも大分違うんじゃね
667 :
774RR:2009/12/31(木) 19:45:56 ID:Iyj0XVuJ
あけおめことよろ
DREAMカード更新&点検にいかねばねば
670 :
774RR:2010/01/01(金) 22:25:43 ID:ZVf+4Q1a
あけおめ
前にヤフオクでエンジンをかけたままでもメットインが開けられる様に出来るやつがあったのに、今出品してないのね。
買おうと思ったのに。
671 :
【大凶】 !:2010/01/01(金) 22:37:49 ID:8g1bf45+
tes
672 :
774RR:2010/01/01(金) 23:24:13 ID:Vcji7bBV
エンジンをかけたままでもメットインが開けられる...
それって、配線いじって出来る方法はないのか?
673 :
774RR:2010/01/02(土) 00:02:12 ID:R16hscY3
うちのMF10は新車で買った時からなぜか開くけど
便利だからクレーム出さずにいる
安全考慮した設計なんだろうけどちょっと不便
675 :
774RR:2010/01/02(土) 08:03:25 ID:6G16Akm5
寒い日なんか暖気しようとしてENG掛けたら、メットが中 orz
676 :
774RR:2010/01/02(土) 09:28:11 ID:vG4tLG9m
そもそもFI搭載車に暖気って必要なのかね?
677 :
774RR:2010/01/02(土) 14:35:17 ID:oss+9UNE
FIだろうがキャブだろうが暖気した方がエンジンにはいいよ
678 :
774RR:2010/01/03(日) 03:58:08 ID:Qz+QDzMe
必要ない
679 :
774RR:2010/01/03(日) 09:29:17 ID:jsnsFB3i
暖気は必要ないよ。
04年MF08X乗ってる俺のフォルが、6万キロを超えても元気で走ってるから間違いない。
もちろん暖気は一度もしたことないです。
680 :
774RR:2010/01/03(日) 10:11:01 ID:sNRbDBPA
きのせいかもだけど寒い日にいきなり発進するより暖気しておいたほうが加速が良い気がする
681 :
774RR:2010/01/04(月) 08:29:36 ID:J573EveG
始動から2分くらいはゆっくり走ってる。
朝は1キロ下って信号待ちだからちょうど良い。
682 :
774RR:2010/01/04(月) 12:54:43 ID:ZzBSZpi5
フォルツァとフェイズって何が違うの?
どっち買ったほうがいい?
683 :
774RR:2010/01/04(月) 17:54:10 ID:idpv6Yzi
684 :
774RR:2010/01/04(月) 18:28:45 ID:t+ziYK+F
>>682 車で言えばアルファードとヴェルファイア、ひと昔の車種ならレビンとトレノのどっちを選ぶか・・・という程度の話。
685 :
774RR:2010/01/04(月) 20:09:42 ID:tPPptuGD
686 :
774RR:2010/01/04(月) 22:57:36 ID:ZzBSZpi5
そうかラゲージボックス10ℓ容量違うとか、メーター周りのデザイン、カードキー付いてるかとか
違いしかないのか。
エンジンの性能も燃費もスペックが殆ど同じだし何が違うのか分からなかったんだ。
>>683 簡潔にして的を得ている。
うん、好きな方を買おう。
>>684、685
みんな言うには違いが無いって事かw
687 :
774RR:2010/01/05(火) 02:17:22 ID:pUBiBmAU
>>686 簡単に言えば、外見が違う程度だろw250単コロのスクーターなんて
何乗っても目くそ鼻くそだよ。
一番気にいったスタイルの買えば長続きするよw
688 :
774RR:2010/01/05(火) 06:01:13 ID:8WXX5BSs
ゲージボックス10ℓ容量違う、
カードキー付いてる
そこが重要! FORZAの方が良いよ!
689 :
774RR:2010/01/05(火) 09:56:04 ID:OzbwaEZ0
フォルツァ乗ってますが、転勤になり住所変更するついでに
ナンバープレート変えるつもりだが
その場合残っている自賠責保険はなくなるのですか?
690 :
774RR:2010/01/05(火) 09:58:08 ID:uyDSZH/p
691 :
774RR:2010/01/05(火) 11:13:26 ID:rwWMYMv0
MF08後期に乗ってるけど、
自分で色々改造してたらヒューズのOPが飛ぶようになった。
OPって何?オプションカプラーの事?
692 :
774RR:2010/01/05(火) 17:28:12 ID:A+u/52Jv
ラゲージボックスは形状設計が酷いから数値ほど入る印象は無いな。
693 :
774RR:2010/01/05(火) 18:42:44 ID:/mV4FICs
フォルツァは、ラゲージボックスでゆで卵が出来るらしいぞ
694 :
774RR:2010/01/05(火) 20:48:37 ID:5wK5MamG
温泉卵ならマジで出来るんじゃないかと思うことがよくある
695 :
774RR:2010/01/05(火) 20:57:40 ID:nyMdGIK9
バイクで急な雨って大変だよな
↓
ビクスクなら大抵の人がカッパをラゲージに収納してるから降ってきたら着るな
↓
だけど寒いときに着るとカッパ冷たいんだよな
↓
じゃあラゲージが温度上がるようにして暖めておけばいいだろ
↓
ちょwおまw天才じゃんww
696 :
774RR:2010/01/05(火) 22:42:20 ID:jzCQ1+pL
朝に買ったホカ弁をシート下に入れてツーリング先で昼に食う、まだ温かかかったw
697 :
774RR:2010/01/05(火) 23:26:01 ID:BDmJdXu+
確かにお土産に「生もの」をシート下に入れるのはイクナイ・・。
確かに「ホカ弁」やホットドリンクは良いかもな。
698 :
774RR:2010/01/05(火) 23:38:59 ID:MtWTYKl+
前に一度、マクドナルド買ってシート下に入れたら大変な事になった。
2週間たってもイモの臭いが…orz
699 :
774RR:2010/01/06(水) 00:03:19 ID:r/JFGQk6
100均で売ってるようなちっちゃい発泡スチロールの箱と保冷剤が
生モノ運びたいときに活躍するよね。
お弁当の微妙な温かさを維持するのは一番コワイと思う。
雑菌が増えやすい温度だから食中毒まっしぐらだと思う。
700 :
774RR:2010/01/06(水) 00:35:05 ID:jLT6Ewl5
>>698 ありゃ空腹で助手席で食われると殺意わくけど
使い方によっちゃそうなるのね
701 :
774RR:2010/01/06(水) 19:10:00 ID:7acU9UO2
>>698 ポッチャリ女を確実に落とすアロマテラピーだと思えよ。
肉食女を落とす最強のアロマは焼肉臭だが。
702 :
774RR:2010/01/06(水) 21:46:37 ID:2YIgados
装飾男子だろJK
703 :
774RR:2010/01/07(木) 01:22:18 ID:8VvXyKjr
新型はライトとスクリーンの形状が違うっぽい?
あとは同じなような・・・
704 :
774RR:2010/01/07(木) 14:29:36 ID:sz2KmIyO
フォルツァはメットインの形状をどうにかしないとだめだろ
705 :
774RR:2010/01/07(木) 15:24:51 ID:84AsMZ9c
mf10のメットインの形はダメだw不便までいかないけど気になるよね
706 :
774RR:2010/01/07(木) 17:26:58 ID:DwtBadtP
MF10海苔でうちのRam3 メットインの前の方に入れてるけど正直厳しい
入れる角度が悪いと閉まらないし閉まってもギリギリ
シートの開く角度もあんまり無いからうまく挿れないとヘルメット擦る
後ろに入れてもシートの出っ張りが干渉しやすい
バイク止めて一番時間が掛かるのがヘルメット収納な俺・・・
707 :
774RR:2010/01/07(木) 19:25:56 ID:I16aF44v
新型が1月下旬に発売されるというのに未だ発表しないHONDA
売る気ないのか在庫処分したいのか・・・
708 :
774RR:2010/01/07(木) 19:35:43 ID:yIuDqbni
1月下旬発表だろ。
709 :
774RR:2010/01/07(木) 19:37:29 ID:gNLgFN1w
在庫が余りすぎて発表したくてもできないホンダワロスwwwwwwww
つーか1月下旬発売ならもうドリームとかにパンフってあるでしょ?
誰かうpしてよ
710 :
774RR:2010/01/07(木) 20:48:53 ID:Has3cQgh
>>706 なんか厳しいらしーねラム3・・・
前にもベンチレーション割ったとか言う人いたし
711 :
774RR:2010/01/07(木) 21:57:27 ID:ZtQGKK6w
> 前にもベンチレーション割ったとか言う人いたし
俺だwww
しかもRam3のグラフィックモデルだったので修理はアライの工場送りにorz
どーせ両面テープでポン付けしてるだけなんだから単品売りしてくれよ。
712 :
774RR:2010/01/08(金) 06:28:27 ID:clvUZVcD
えあqへr
713 :
774RR:2010/01/08(金) 15:36:40 ID:bAVqHFbD
もう少しまともな形状にならんものかね
容量あっても使いにくい・・・
714 :
774RR:2010/01/08(金) 16:13:21 ID:gQsR20yI
新型きた?
715 :
774RR:2010/01/08(金) 17:41:48 ID:ioEdIoYC
MF08だとRam3余裕だよ
716 :
774RR:2010/01/08(金) 21:01:52 ID:x7U2db8o
717 :
774RR:2010/01/08(金) 21:33:12 ID:UjEYaeUt
MF08→MF10で後輪とシリンダーヘッドがでかくなっちゃったからね〜。
08はましとは言え底が平らではないから使い勝手は悪いよ。
718 :
774RR:2010/01/08(金) 21:56:09 ID:tk2Vu/ES
新型のしの字も聞かないんだけどマジ新型出るの?
719 :
774RR:2010/01/08(金) 22:26:32 ID:OEIxEQko
フォルツァは形状があれだけど、傘は余裕でフロントボックスは使い易い
マジェも同様だが、観音開きで取り出しやすい
スカブは四角で入れやすいが、シートに荷物乗せたら開けらず、フロントボックスの形状が歪すぎる
上手くいかないもんだな。
720 :
774RR:2010/01/08(金) 23:11:25 ID:pFh6pbdF
721 :
774RR:2010/01/08(金) 23:21:55 ID:pFh6pbdF
722 :
774RR:2010/01/08(金) 23:56:41 ID:0IVNgAkD
2回も書いた上にそんなに面白くないってどういうこと?
もう一回チャレンジする?
723 :
774RR:2010/01/09(土) 10:17:47 ID:1XBMmrGn
MF08後期型、28000km乗ってます
先日、Fランプが点滅して、ローギア固定されてしまった
エンジンを切って、再度掛け直したら、直ったので、そのまま放置していた
で、先日、なにげに、ここのスレを覗いていたら
>先日MF08でAモード走行中メーターにFが点滅したため一度エンジンを切り、再度始動したのですがその後は何事もなかったかのようなのですが、このまま放置して大丈夫でしょうか?
>ものによっては早めに対応した方が良いものもある。
>=手遅れになるとアッシー交換で高くなったりする
>ちゃんとしたホンダの取扱店ならエラー内容をコンピューターから読み出せるので、まずは店に見て貰おう。
>ちなみに俺はドリブン側の変速ユニットのグリスが切れて、モーターがうまく位置決め出来なくてFが出ていたらしい。
>再始動したら動くので、面倒だから放って置いたら、山の中で発生し、再始動しても全く変速しなくなった。
>モーターに負荷がかかり、ヒューズが切れたそうだ。
>ちゃんと直すにはユニットのアッシー交換で五万円もかかるというので
>そこまでになる前ならグリスアップするくらいで済んだという話なので、最初に出た時に見せていれば良かったと思う。
>俺も先日その件で修理した
>初めのうちはすぐに直ったが1ヵ月程そのまま乗ってたら遂に全く変速しなくなった
>修理代41000円
>走行距離4万キロ
>私もF点滅で
>>72みたいになったがすぐに赤男爵でグリスアップしてもらった
>おかげで今もMF08前期は快調です
を、読んで、慌てて赤男爵へ
そこで言われたのが、
(サービスマニュアル、ガン見で散々待たされた挙句)MF10はエラー内容を読み出せるが、MF08は無理
今、忙しいから預けてくれ
その後、電話がかかってきて、Fランプなんて点滅しない(だから現状、症状が出てないって言ってるだろ)
サービスマニュアルにはグリスアップするトコなんて、何処にも出てない
よって、放置しておいても大丈夫だから、さっさと取りに来い
と言われたんだが、店がオカシイのか、2chの情報を真に受けた俺が低脳なのか?
724 :
774RR:2010/01/09(土) 10:33:30 ID:cfKWdRTb
>>723 初期の頃はF表示されてもエンジン切れば大丈夫だけど
乗ってるうちにだんだん頻度が多くなってきて
いつF表示になるか恐怖症になる
事故の可能性もあるから早めに修理をおすすめする
ちなみに俺も赤男爵で修理した
725 :
774RR:2010/01/09(土) 10:45:17 ID:cBnBz0nd
>>723 例にだした人とはまったく同じ症状とは限らないじゃん?
赤男爵が大丈夫って言ってるんだからそれを信じるか、
ちょっと赤男爵を疑ってるなら赤男爵の他店なりドリームにでも持ってけば?
赤男爵を信じて放置→何もなければおk、もしもそれが原因で壊れたら赤男爵と縁切り。
ドリームに持ってく→問題あって解決してくれればおk&赤男爵と縁切り。問題なければ二重の安心。
個人的な経験として、系列店でも店によって整備のレベルがけっこう違うよ。(赤男爵もドリームも)
両店舗とも違う所に整備依頼した事あるけど、結局はバイクを見てくれる整備士の経験と腕次第。
今までバイク屋であまり良いイメージもった事なくて、納得いく店結構探したりした。
メーカーが付けてる機能的な整備はメーカー直系の店舗に依頼するけど、
バイクの基本的な部分は腕が良くて信頼のおける個人店舗に依頼する。
個人店舗の方が腕がある所多いと思った。なにより親切だしね。
726 :
774RR:2010/01/09(土) 16:48:36 ID:1XBMmrGn
>>724>>725 ありがとう
>早めに修理をおすすめする
何も無いのにエラーが出るわけ無いもんな
>店によって整備のレベルがけっこう違うよ。(赤男爵もドリームも)
比較的、新しい店舗で、MF08からの付き合い
ここでナビ、スピーカー取り付け時、及びマフラーお願いしたのだが、その時も、???って感じだった
で、今回、確信したんだが、残念ながらレベル低い
ただ論理的でも合理的でも、まったく無いんだが、自分が営業系の仕事をしてるのもあって、他店に浮気すると、なんか後ろめたくなるんだよな
も、ちょっと勉強して、も一回交渉して、納得いかなきゃドリームetcだなと、思って書き込んでみた
ありがとう、参考になった
727 :
774RR:2010/01/09(土) 17:41:29 ID:PsQF1V3R
俺もMF08後期に乗ってる。
「F」表示出たときは最寄のでっかいドリームに持っていったよ。
買ったのはウイングだったんだけど点検とか部品交換やってもらうときに会話して
どれくらいソラで答えられるかってところで判断した。
SM見て答え探すなら俺でも出来る。
エラー関係は結局同じフォルツァの整備の数を地域で一番こなしてるところに持っていくといいよ。
症例の蓄積度が断然違う。
728 :
774RR:2010/01/09(土) 20:10:03 ID:qeUaDDPn
>>727 正しくないことをさも知ってるかのように答える人もいるだろうから、それで店を選ぶのは危険では?
知ったかぶりするバイクやなんて無限にいるでしょ。
SM見て真摯に対応してくれる店のほうがいいな。
729 :
774RR:2010/01/09(土) 22:15:27 ID:Ow+/izL7
フォルツァでもなけりゃホンダでもないけど(スマソ)
昔、北海道でガス欠症状がでてストップ(燃料はちゃんとある)、
セルは回るけどエンジンかからず、どうしたものかとちょっと悩んだあと
もう一度セルをまわしたら、かかりそうな感じだったので何度がチャレンジ
とりあえずエンジンがかかって走れるようになった
で、そのままバイク屋にいったのだが(結構きれいな店だった)
話は聞いてくれたけど今症状がでていないならわからないといってバイクは見てくれない、
しかも近くにライダーハウスあるけどどうって言ってくるし
結局、走行は出来たのでその日はなにもせず終了、しかし翌日また同じ症状がでた
前日と同じようにしばらくしたら走れるようになったが、さすがに不安、予定を変更し市街地へ行ってバイク屋を探した
で、2軒目はバイクもあまり並べてないこじんまりとした店
でも話を聞いて、すぐに修理(てか、前も同じバイクで同じことがあったらしい)
修理後は問題は発生せず、無事北海道から帰れました。
感謝していますよ 2軒目のバイク屋さん
730 :
774RR:2010/01/09(土) 22:59:24 ID:LxRu9IH4
カスタムとか全然興味ないし
Zの走りにすごく満足してるんだけど
MF10の顔だけはどうにもモヤモヤしてるので
フロントフェイスカバーだけでもつけようかと思ってるのですが、
これって自力でできるもんですか?やってる人います?
731 :
774RR:2010/01/10(日) 01:00:13 ID:oZZ94N87
732 :
727:2010/01/10(日) 01:11:23 ID:ty+gOC4+
>>728 あ〜、そういう意味で捉えられるのは本位ではない。
SM見てその部位を確認するのは基本。
でもSM「だけ」見て、その箇所に異常ないみたいだから後はなんもしねみたいな対応されたらイヤだろ?
同じような症例出てる人を前に見てたらその時の対処と、その後の経過とか教えてくれるじゃないか。
そしたら仮に処置なしでも安心出来るだろ?あるいは何か傾向があって予防してもらえるかもしれないじゃないか。
だからF絡みの症例をどれだけ知ってるか、っていうのは結構重要だと思うんだよ。
733 :
774RR:2010/01/10(日) 16:29:40 ID:tw/fmpg6
734 :
774RR:2010/01/10(日) 16:31:42 ID:tw/fmpg6
733です。商品名はファイター・プラスというモデルです。
宜しくお願い致します。
735 :
774RR:2010/01/10(日) 17:04:30 ID:kh0ys1fq
>>733 ホームセンターで売ってる半ヘルとほぼ同じ大きさだから余裕で入る。
大きさ以外に品質もホームセンターの半ヘル並だがw
俺も昔見た目にあこがれて買ったけど5回くらい被って売ったよ。
買い物は計画的に。
736 :
774RR:2010/01/10(日) 17:28:36 ID:tw/fmpg6
>>735 有難う御座います。
教えて頂きたいのですがどの辺りが不満で売られたのですか?
737 :
774RR:2010/01/10(日) 18:29:28 ID:tymM2SyD
半年ぶりのオイル交換age
738 :
774RR:2010/01/10(日) 22:29:40 ID:+wVY90mF
>>736 実物を見ればすぐにわかるけど、4万円のつくりでは全く無い。
デザイン以外は本当に安物の半ヘルと思って大丈夫。
ベンチレーションも無いから夏はもちろん蒸れて走った後は湯上りのような頭に。春も秋もそう。
シールドもぺらぺらで低品質。ちょっと伸びた爪があたっただけで傷がついた。
内装が外せないから汚れても洗えない。
4万も出せば国産の高級ヘルメット選び放題。
もしくは中級のフルフェイスとジェット買って季節と天気でも使い分けられる。
俺も買う前にヘルメットスレで評判聞いて、絶対やめろと言われたのに
「近所用だから」と言い訳して買ってしまった。25千円で売れたけど結局1万円以上失った。
ただ、俺が何を言ってもあなたも買うと思う。俺と同じようにw
そして誰かが同じ質問をしたとき、次回はあなたが答えてあげてください。
739 :
774RR:2010/01/10(日) 22:36:54 ID:4U1BpFdr
なんでヘルメットが入るかどうかで悩んでるのかわからん。
俺は普通のジェットヘル。
ロングスクリーンなら何の問題も無い。
740 :
774RR:2010/01/10(日) 22:40:28 ID:lkQMJ0zE
OGKのジェットヘル買ったけど、きちんと収納しないとシートが閉まらない。
ロングスクリーンつけてるけど、顎の付近から余裕で寒気が入ってくる。
741 :
774RR:2010/01/11(月) 09:08:46 ID:6FY4JKVf
ロングスクリーンつけると、
バイクカバーを被せる場合、どうなるのだろうか?
742 :
774RR:2010/01/11(月) 10:38:15 ID:xhiaI6/X
743 :
774RR:2010/01/11(月) 11:00:19 ID:TDysLczv
>>740 頭と座高が長過ぎ。
顎は長過ぎ。
ジェットヘルはシールドの形が直線的で長い奴にしとけ。
顔から離れてる方が良い。
シールドとメット本体の隙間で変な音が発生する場合は、
ゴムシートなどを貼り付けろ。
ジェットが入らないなんて事は無い。
744 :
774RR:2010/01/11(月) 11:33:46 ID:fsa08cG4
MCだけど、28日発表だって(∩^ω^*)ノシ
745 :
774RR:2010/01/11(月) 13:53:20 ID:g5YpEbZF
収納できることが最重要なら、間違いなく収納できるメット買えばいいよね。
746 :
774RR:2010/01/11(月) 16:55:01 ID:9X235fi7
>>745 最重要てか、普通に今被ってるメットが入るか入らないかは重要だろw
747 :
774RR:2010/01/11(月) 17:34:12 ID:S7CAtuxz
mf08の中古買ったんだけど
クラッチつながるが3000rpm位からなんだけどそんなもんなの?
748 :
774RR:2010/01/11(月) 17:36:44 ID:S7CAtuxz
ゴメン
クラッチつながるのが のミスね
749 :
774RR:2010/01/11(月) 17:47:34 ID:+V56OhIL
750 :
774RR:2010/01/11(月) 20:02:11 ID:KWm3b1tq
h age乙 |´・ω・)ノ
751 :
774RR:2010/01/12(火) 15:00:38 ID:jvEndeN1
>>738 こういう類のヘルメットは機能で選ぶんじゃなくデザインで選ぶもの。
ヴィトンやシャネル買うのと同じだなw
752 :
774RR:2010/01/12(火) 17:23:47 ID:WIgUDXzY
ヴィトンとかシャネルとかデザイン良いの?
あのメーカーロゴ入りバッグとかどうみてもババァ用にしか見えないんだが
753 :
774RR:2010/01/12(火) 17:56:35 ID:0Nc8qXCG
↑
貧乏人乙
754 :
774RR:2010/01/12(火) 18:17:38 ID:ihFBFitY
自己満の世界だろwwww
755 :
774RR:2010/01/12(火) 19:26:35 ID:2YGTPZHI
新型までカウントダウン!
756 :
774RR:2010/01/12(火) 19:42:36 ID:hrnB+0jL
>>744だけど、新型っていうかMCは近所のバイク屋がこっそり教えてくれたのですが
現行モデルとの大きな変更点はフロントスクリーンの形状と
オートマチックモードが4モード設定から5モード設定になるということです。(∩^ω^*)ノシ
757 :
774RR:2010/01/12(火) 19:44:35 ID:ihFBFitY
スクタにそんなオモチャつけて何するんだよww
758 :
774RR:2010/01/12(火) 20:06:33 ID:BDl4TZ9Z
> オートマチックモードが4モード設定から5モード設定になる
D、S、A、M、S7ですか・・・。
759 :
774RR:2010/01/12(火) 20:42:24 ID:71LTBxOn
760 :
774RR:2010/01/12(火) 20:52:11 ID:CFe4rjJu
Dモード以外使わないから
いらねえよ
761 :
774RR:2010/01/12(火) 20:59:17 ID:hrnB+0jL
まだメーカーからは正式発表前のため本来情報は出せないのですが、
噂のとおり今月28日発売開始予定です。
ってことらしいです(∩^ω^*)ノシ
明日から自校の入校式で免許早くとって
フォルツァ買ってこの板の仲間入りしたい・・・
そしてこの情報をくれて現行型なら10万の値引きしてくれるお店か
壊れた原付を即日引き取りに来てくれたホンダのお店でフォルツァ買うか
悩む(´・ω・`)
762 :
774RR:2010/01/12(火) 22:43:19 ID:71LTBxOn
>>761 フロントスクリーンだけ?ライト周り変わらないの??
4→5だけならMF10前期(現行)で簡単に後期タイプに出来そうな気が。
色とかはどうなんでしょか??
763 :
774RR:2010/01/12(火) 22:48:40 ID:hrnB+0jL
>>762 ですよねぇ(´・ω・`)
ぶっちゃけ見積もりのメールの時に
MCの事聞いてみたら返ってきた返事をそのまま
転載しただけなんですよね・・・
↑の方にある情報だと黄色はないなるぽいですけど・・・
ちなみに自分はシート下の収納が容量増しかと思ってて
聞いたんですけどね(;・∀・)
764 :
774RR:2010/01/12(火) 23:42:46 ID:LnD01K+F
あれじゃないの、Dモードから他に変らないようにするモードが増えるじゃないの
765 :
774RR:2010/01/12(火) 23:50:13 ID:lE+xo6qM
黄色ないってマジかよ・・・また銀、白、黒なのかな・・・
766 :
774RR:2010/01/13(水) 00:07:06 ID:znfVSR9O
767 :
774RR:2010/01/13(水) 08:57:41 ID:osnX/5JQ
Xは白と黒
Zは白・黒・銀・ワインレッド
俺敵には赤色はいままでスペシャルエディションしかなかったけど標準になってうれしい
茄子色は廃盤
黄色はプレミアがつくお(´ω`)v
あとコスト削減のためアルミだったマフラーガードがVTRみたいに黒色の未塗装になるそうですw
768 :
774RR:2010/01/13(水) 12:42:03 ID:XeCdcJAi
わざわざフォルツァで唯一カッコいいスクリーンのデザインを変更しながら
涙目ヘッドライトのままなら笑えるな
769 :
774RR:2010/01/13(水) 13:00:10 ID:IhYuSqhI
ずっと赤がほしくて先々週ぐらいに妥協してくろ買った俺涙目
770 :
774RR:2010/01/13(水) 16:13:39 ID:1cg44WbT
カラーバリエーションはMF08と同じパターンで変化
771 :
774RR:2010/01/13(水) 20:26:55 ID:w8wpPLwU
間もなくです!楽しみだぜ
772 :
774RR:2010/01/14(木) 00:30:58 ID:C9lfShED
腕を怪我して1ヶ月くらい乗れないんだが、たまに暖気とかしたほうがいいかな?
暖気でバッテリー上がったりしないかな?
773 :
774RR:2010/01/14(木) 09:20:18 ID:iZb7+zbN
エンジンがダメになるのとバッテリーが上がるのとどっちが高いと思う?
774 :
774RR:2010/01/14(木) 12:12:02 ID:R5O1w7Mg
一ヶ月くらい始動させなくても大丈夫だろ。
バッテリーは外しておけ
775 :
774RR:2010/01/14(木) 17:52:39 ID:mY2kHDWa
新型きたらテンプレもどきのMF08古事記云々がMF10に変わるのか、鬱だ
776 :
774RR:2010/01/14(木) 18:38:38 ID:a8ERto6u
>>775 今回はFMCではなくMCなんでたぶんそのままかとw
777 :
774RR:2010/01/14(木) 20:37:36 ID:C9lfShED
>>773 どっちが高いとかじゃなくて、どっちとも守りたいんだよね。
>>774 ありがとう。やってみるわ!
778 :
774RR:2010/01/14(木) 23:39:00 ID:TFi0DCAC
フォルツァ乗り、ビクスク乗りの皆さんに質問です。
車ってお持ちですか?
当方、車有るんですが何となく物欲だけ、
勿論ツーリング楽しそう的な感覚で欲しくなりました。
ですが周りの意見は車無いから乗ってるとか、無駄になるとか様々です。
スマートな回答宜しくお願い致します。
779 :
774RR:2010/01/14(木) 23:46:25 ID:rg6f6izw
オープンカー買え
780 :
774RR:2010/01/15(金) 02:11:00 ID:VSaHnZZR
>>778 バイクに乗ったことは無いの?これから免許取るの?
バイク運転するのが好きなら車があったってバイクに乗りたいって思うよ、絶対。
車持ってるのにバイク持ってる人なんてざらにいるでしょ。
だから車持っててもバイク買うのはアリ。
で、ツーリングだけ楽しむのにフォルツァっていうかビグスクを選ぶかはまた別問題。
781 :
774RR:2010/01/15(金) 09:07:07 ID:PEp4vCwk
>>778 フォルツァ買ったら雨の日以外車乗らなくなるなw
二輪免許持ってるなら買えば?
782 :
774RR:2010/01/15(金) 09:32:11 ID:LLGPaUcZ
778です。皆様有難う御座います。
>>779 相当爽快なんですね。
>>780 普通免許なので原付限定で、これから取得となります。なので色々含めると結構な額、買い物になるので。
>>781 やはり気軽に移動出来ますしね。車は実際、雨の日とか買い物程度だったような気も。
でも免許今から取得なんです。さらに三十路。。。今更感が・・・笑
783 :
774RR:2010/01/15(金) 10:27:41 ID:kIUWJQkZ
都市部だと車よりも止められるところが少ないから買い物などには意外と不便。
スーパーなどだと荷物も結構詰めるのでとっても便利。w
784 :
774RR:2010/01/15(金) 11:20:24 ID:0pm2uSHd
ビグスクは都心には向かないけど、県庁所在地レベルの地方都市だとかなり良い乗り物
大抵駐輪場が入り口の近くだからそのまま乗り付けたりできたりするし
785 :
774RR:2010/01/15(金) 11:44:59 ID:+WptXvwv
>>778 両方持ってる。バイクだけなんて学生くらいでしょ。
雨はちとツラいが、渋滞や駐車場が込み合う街中ではバイク最高。
因みに免許とったのは30のとき。
786 :
774RR:2010/01/15(金) 12:26:52 ID:4pRFeiBf
>>778 オレも30代なんだが今週末から自校だよ(∩^ω^*)ノシ
車もあるけど雨の日以外は原付で出勤してて
この度10年ぐらい乗った原付が昇天されたので
思い切ってビクスクにしようと思ってさ(´ω`)
普通のバイクも考えたけど買い物とかも考慮して
収納があるビクスクにした。
マジェと悩んだけどフォルツァのメーター周りが
すんごく気に入ったのよね(*´д`*)
787 :
774RR:2010/01/15(金) 12:50:46 ID:re9vQtsc
問題は自重の重さ。
車と違って自分の筋力鍛えないと降りてからが大変。バックギアもないし(ぇ
下手すれば持ち上げられる重量の原付と同じような軽快さはビクスクに求めない方が良い
高速乗らないなら原付二種のが気楽でいい(二種知らない車に煽られるけどw
でも走り出せば安定性は抜群。気楽にのんびり乗るには最高だと思う
788 :
774RR:2010/01/15(金) 20:45:35 ID:K2Ex83xD
自分も明日からAT限定免許の教習受けにいきますw
周りをしっかり固めるタイプなんでヘルメット、グローブ、ウェアいいの揃えちゃったけど
教習所でそんな高いフル装備とか浮くかなぁw
789 :
774RR:2010/01/15(金) 21:09:23 ID:re9vQtsc
教習中に事故死って言うのがあったんだ
で今教習でプロテクター義務付けしてるんだぜ
浮くか浮かないかじゃなく安全面考えてればそれで正解
あとブーツレンタルだと水虫貰ってくることがあるから気をつけるんだw
790 :
774RR:2010/01/15(金) 22:00:53 ID:UmhyZLHS
水虫はカビだから、カビキラーをスプレーしとけ。
塩素系にはめっぽう弱いから。
普通の漂白剤をスプレーしてもOK
791 :
774RR:2010/01/15(金) 22:02:33 ID:jRK6AEGu
教習で急ブレーキの教習でこけて頭ぶつけたことあるぞ
フルフェイスでいけ
792 :
774RR:2010/01/15(金) 23:24:29 ID:1JiNR2kO
俺は39で取った。
同じくらいの年齢のおばちゃんが教習受けてて驚いたぞ。
俺が卒業してもまだ教習続けてたけど、あの根性は何だったんだろう?
793 :
774RR:2010/01/16(土) 01:28:14 ID:KvKYWVGj
21の時に普通自動二輪を取ろうと教習所入ったけど、同じ日に入った人が47のおばちゃんだった。
相当時間掛かったけどちゃんとに卒業した、と後から聞いて嬉しかった。
時間的に余裕が出来たので旦那とツーリング行きたいって言ってたけどどうしたかなー
794 :
774RR:2010/01/16(土) 07:45:17 ID:T8T2AOGX
俺の通った教習所は、話が聞こえにくいからフルフェイス禁止だったな
俺は40で中型取得したんだけど、驚くようなおばちゃんいるぞ
最初の3時間くらいは、2ケツで指導員の後ろだった人がいた
大型でもそうだけど最近は商売だから、無理無理にでも卒業まで持っていくみたいだよ
>>794 知り合いに中型は無理だから小型にしろと言われたヤツを知っている。
796 :
774RR:2010/01/16(土) 15:40:37 ID:7coSbQfg
797 :
774RR:2010/01/16(土) 15:51:24 ID:hrMebO1F
>>796 鯨を釣る絵です。
何が来たんでしょうか・・・。あは。
798 :
774RR:2010/01/16(土) 19:52:18 ID:kRev7VP0
実際東京周辺は駐車場代高いからバイクだけの人も多くない?
駐車場代一年分でバイク買えるよ
799 :
774RR:2010/01/16(土) 22:47:16 ID:stzNjys3
今日、フォルツァ初めて試乗した。
マニュアルモード結構楽しかった。
上までストレス無くスムースにエンジン回るし、
車体も安定性と操縦性がバランスされていた。
来週あたり、マジェスティに乗って
どっちにするか決める。
800 :
774RR:2010/01/17(日) 00:14:10 ID:sydaoPpw
試乗してみたいなぁ・・・
ビクスクってどんな感じなんやろ(´・ω・`)
今日自校で初めてMTのバイク(CB400?)に乗って
外周何回か回ったけどMT面白いし加速がパネェ!!
ってことでMTもいいなって迷ってしまった・・・
801 :
774RR:2010/01/17(日) 00:20:55 ID:I9fywSz+
>>800 今、免許取ってる最中なのか
そのうちビクスクものるよ
教習車はスカブかもしれんけどね
802 :
774RR:2010/01/17(日) 04:02:12 ID:J97TlLKB
>>799 フォルツァにすることを楽しみに待っています
803 :
774RR:2010/01/17(日) 05:16:18 ID:ASrOG1ka
ローシートにしてる人いますか?
使い心地ってどうなんだろう?
いま納車待ちなんだけど、跨った時に深めに座ると足が着かなかったから不安になってきた。
ちなみにローダウンはしないつもりです。
804 :
774RR:2010/01/17(日) 07:31:24 ID:f5Jwp0JK
俺、166cmのショコタン体系だけど片足で信号待ちしてるよ
長いときは、お尻を前にずらして対応してる
805 :
774RR:2010/01/17(日) 10:57:25 ID:FKGmiOab
足なんて片足着けばなんとかなるよ。
私も一番深く座って両足つけると股が痛いぜ。
いいなぁ「納車待ち」の感覚。
806 :
774RR:2010/01/17(日) 11:19:50 ID:TkN0ys9i
ま、他人が何に乗ろうとどうでもいいけど、
便利なのは絶対にスクーター。
荷物がたくさん入るのはもちろん、水溜りに突っ込んでも泥水を被らない。
俺も学生の頃はモトクロスやってたりしたけど、
今は通勤用のフォルツァZに落ち着いた。
そんな大人は多いはず。
たまにMTモードで高回転まで回すと、バイクを思い出す・・・・
フォルツァZはリアサスの動きなど不満はあるが、とりあえず十分な走行性能。
ただ、若いのに最初から終着駅に着いちゃうと面白く無いかもよ?
速いだけのバイクなんてすぐ飽きるから、安い中古400マルチでも買ってみて、
その倍くらいの加速をする最新SSの速さと虚しさを想像してみれば?
速いだけの乗り物なんて、半年も乗れば十分だろ。
山が近いならオフ車が楽しいよ。純粋な遊び用として。
ま、バイクなんて独り遊び。 程ほどにしたほうがいい。
807 :
774RR:2010/01/17(日) 15:17:44 ID:Tu6rXggP
テスト
808 :
774RR:2010/01/17(日) 15:23:20 ID:Tu6rXggP
規制解除きてたのか!
>>787 やっぱり体重ある程度ないときつい?
>>803 MF10のローシートってあったっけ?
809 :
774RR:2010/01/17(日) 22:41:41 ID:MHTPdljQ
>>803 うちの嫁用MF10は足付き向上の為 ローシート装着したんですが滑る、硬いって事で純正シートをアンコ抜きしましたよ
純正アンコ抜きの方がローシート同等の足付きで座り心地も良いし安上がりなんで最初からそうすれば良かったと思ってます
ただ加工に出してる間はシートが無い状態なので車庫保管じゃない場合はイタズラ等防止の為代替のシートが必要かも
うちはローシート装着中に加工に出したので露天カバーのみ保管でも無問題でしたけど
810 :
774RR:2010/01/18(月) 01:20:05 ID:eh+JFj+A
メーカーは最初からローシート版も発売すべきだな
いつまでも殿様商売してるからバイクが売れなくなる
811 :
774RR:2010/01/18(月) 03:48:22 ID:v5mgSly5
MF10のモリワキマフラー買った(サイレントじゃないやつ)
うるせーな・・・
812 :
774RR:2010/01/18(月) 05:23:42 ID:1/ZULtoo
マフラー換えた癖にうるさいとか言う奴何なの?
純正でもつけてろよ
813 :
774RR:2010/01/18(月) 08:30:10 ID:WYo9pmDn
>>809 足つき悪いならジェンマかマグザにすりゃ良かったのに
814 :
774RR:2010/01/18(月) 09:46:50 ID:BIEBTVYe
>>813 トランクを犠牲にしたスクーターが何処の層に需要あんだよw
815 :
774RR:2010/01/18(月) 09:56:25 ID:eOLJkR4O
>>814 俺ら、独り者には需要が無いが
リア充な人には需要があるんじゃない?(p_q*)シクシク
816 :
774RR:2010/01/18(月) 12:23:54 ID:VFTu8yaT
MC詳細 カラーリング変更と、シールドの変更、モードの追加
817 :
774RR:2010/01/18(月) 14:42:14 ID:P3JVlzgP
コンピュータをマイチェン後に交換したらどうなるの?
818 :
774RR:2010/01/18(月) 17:19:27 ID:DpxeeQVn
>>816 フロントカウルの変更もメットインの改善もないなら全く意味ないな
819 :
774RR:2010/01/18(月) 17:26:43 ID:lpu0+DhW
4D9は足つき良いし低重心で押し歩きが楽
低速安定、快適なサスペンション
スケボーも入る観音開きトランクは使いやすい
だけど…防風性能、燃費、オーディオ、ヘッドライト、ポジションライト無しな点が気に入らなくて
いまだにフォルスレが気になってる
820 :
774RR:2010/01/18(月) 17:47:09 ID:obD2aLTb
本日MH06納車しました!
3万キロ走ってるけど、所々整備すればまだまだ乗れる・・・よね?
MH08や10の話題で盛り上がってますが
06の話も聞かせてください!
821 :
774RR:2010/01/18(月) 18:13:54 ID:aJOtAlOn
MF06乗ってるけどハンドルカバーが最近割れて、バーハン化するか、MF10買うか悩んでる。
走行距離は37000キロ
822 :
774RR:2010/01/18(月) 18:38:09 ID:JHU1juF5
823 :
774RR:2010/01/18(月) 18:48:06 ID:DyeQOd2X
コンピューターは十万円以上するぞ
824 :
774RR:2010/01/18(月) 20:58:41 ID:JHU1juF5
すまん俺には無理だ・・・
825 :
774RR:2010/01/18(月) 22:13:53 ID:k8YJUq4y
だから鍵を全部なくすとコンピューター交換で高く付くのさ
キーを一つ亡くしてる人は、残りがあるうちにスペアを補充する方がいいよ
と、脱線すまん
826 :
774RR:2010/01/18(月) 23:41:13 ID:0ESQKau1
>>819 フォルツァも足つき良いし低重心で押し歩きが楽 低速安定、スケボーくらい入る。
ただ、快適なサスペンションではない。
マジェではなくTMAXのサスを真似したら買いなおす。
827 :
774RR:2010/01/18(月) 23:43:38 ID:HdAT/JaT
サイドスタンドでエンジン切ってオフにするの忘れてたらしくバッテリーあがってたorz
バイク屋にドナドナされていったけど最悪バッテリー交換だそうだ・・・余計な出費痛い
828 :
774RR:2010/01/18(月) 23:57:18 ID:9Z4lBOIi
キーレスは新たなトラブルを生んだのだ
829 :
774RR:2010/01/18(月) 23:58:38 ID:NHFgmqIm
08の在庫買った場合、エンジンストップ等の症状はリコールで改善されているんでしょうか?
それとも症状が出てからの交換なのでしょうか?
あと08タイプ(エンジン黒色)と09タイプ(エンジンシルバー色)では差がありますか?
ご存じの方教えてください〜
830 :
774RR:2010/01/19(火) 00:13:05 ID:OyNf8RjE
>>827 サイドスタンドのスイッチ切っちゃえばいいのに。
切った方が便利だし、費用もほぼ0円。
831 :
774RR:2010/01/19(火) 00:17:06 ID:oY7idD8l
キーレスってどう便利なんだろうってたまに思うなぁ
鍵ガチャってやるのちょっとカッコイイいからやりたいと思ったんだけど
イタズラ防止に役立ってるのかな
もしオプションなら多分自分はキーレス選ばないだろうなぁ
832 :
774RR:2010/01/19(火) 00:23:49 ID:OyNf8RjE
>>831 まだ持ってないの?
どう便利かは別にして、
盗難防止には劇的な効果があるよ。車体を盗まれたことはないらしいからね。(パーツは別)
オプションじゃなくて全車に標準ってのがとても大きな意味を持つ。
833 :
774RR:2010/01/19(火) 08:58:28 ID:4KB/ZGJe
鍵の外し忘れと、鍵が半径nメートルに
無ければエンジンが掛からないというのは、
いろんな意味で便利だよ。
置き忘れもすぐに気が付くしwww
834 :
774RR:2010/01/19(火) 18:36:19 ID:zsaxvyuW
キーレス便利よ?
この時期だと防寒手袋で鍵の扱い大変だし、滑って側溝とかに落としたら死ねる。
サイド出してエンジンストップってあんまりバイクに良くない気がして
エンジン止めてからサイド出してるんだけど大丈夫なの?
835 :
774RR:2010/01/19(火) 18:41:45 ID:7Jn4hAlD
>>834 > サイド出してエンジンストップってあんまりバイクに良くない気がして
> エンジン止めてからサイド出してるんだけど大丈夫なの?
( ゚д゚)ポカーン
836 :
774RR:2010/01/19(火) 18:50:47 ID:zsaxvyuW
なんかキルスイッチみたいにがくっと止まるし心配なんだよ
ポカーンとする気持ちもわかるけどさ・・・
837 :
774RR:2010/01/19(火) 18:53:24 ID:4e2N+pnP
サイドスタンドでエンジン止めるよりガシャコンってメインスイッチ回したほうが機械的にやさしいっていう意味じゃね?
俺もそう思うがサイドスタンドでエンジン止めてもONのままだから電気系統が切れないし(ナビとかオーディオとかグリヒ)発進もすぐにできて便利だなぁ
バッテリー気になったり長時間ならメインスイッチOFFだなー
ちなみにエンジン動いててサイドスタンドかけてコンビニなど行くとそのまま走れるからパクられないように注意なw
838 :
774RR:2010/01/19(火) 19:50:31 ID:o3SUg5Py
バレンクラシックってノーマルより見辛い?
839 :
774RR:2010/01/19(火) 21:37:20 ID:GNk9EW8J
>>836 俺もサイドでエンジン止める奴が居るって事をここで知って驚いた。
カギもいらずにバカでかいツマミを回すだけだし全然面倒くさくないからね。
サイドスタンドでエンジンが止まるのって緊急処置みたいなもんだから、
キルスイッチ同様にエンジンにとっては長い目で見たらよくないと思う。
あと、常にセンタースタンドで止めるのとそうでないのとでも長い目で
見れば、サスペンションの寿命も違ってくるんじゃないかなと思ってもいる。
840 :
774RR:2010/01/19(火) 21:50:15 ID:fQ5BBvMS
日本人気質全開!
841 :
774RR:2010/01/20(水) 09:45:43 ID:s190J+XE
MF08、3年半、MF10、1年半の間、
ほとんどサイドスタンドでエンジン切り
何の問題もないよ
みんな気にしすぎ!!!
842 :
774RR:2010/01/20(水) 11:10:49 ID:kCV39Go3
バッテリーには良くないけどな。
843 :
774RR:2010/01/20(水) 11:13:14 ID:KsHPG3YA
どっちもエンジンにとっては一緒じゃねぇの?
844 :
774RR:2010/01/20(水) 12:48:42 ID:SWAE8vDj
>>838 見やすいと思う要素がどこにあるんだ?ん?
845 :
774RR:2010/01/20(水) 15:46:20 ID:x8WTUevY
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
846 :
774RR:2010/01/20(水) 15:51:39 ID:+SWDkdX+
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
847 :
774RR:2010/01/20(水) 16:40:39 ID:x8WTUevY
MF06をカスタマイズしたいんだけど
カスタム例とか載せているサイトってありますか?
パーツを扱っているサイトでも良いのでご存じでしたら教えてください!
848 :
774RR:2010/01/20(水) 18:48:54 ID:+uykIyA+
>>837 スマートキーが圏内にいないとメインキーが回らないからエンジンはかからないよ。ハンドルロックはかかっていないから押して逃げる事は可能だけどね。
849 :
774RR:2010/01/20(水) 20:25:25 ID:WYA4tPol
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
850 :
774RR:2010/01/21(木) 16:45:27 ID:mvJkRZPN
フォルツァ海苔に聞きたいが新型フォルツァはドコか変わったの?
851 :
774RR:2010/01/21(木) 16:49:36 ID:zrvH9zrg
852 :
774RR:2010/01/21(木) 16:59:02 ID:mvJkRZPN
>>851 レスサンクス
そうか、外観に大きな変更がなければ2009モデルが安く買えるかもしれんw
853 :
774RR:2010/01/21(木) 17:05:21 ID:VqmywHeP
いや、顔もろにかわってるじゃん
854 :
774RR:2010/01/21(木) 17:12:29 ID:zrvH9zrg
>>853 ごめん慌て書きし過ぎた…
記事にもフロントフェイス変わったって書いてあるし正面写真も良くみりゃ全然違うな…
>>852 公式みりゃ解るけど10年型フォルかフェイズ買うと純正パーツ31500円分のクーポン貰えるってさ
一応旧型安く買われるか新型をクーポンで釣るか位はしてくれるみたい
855 :
774RR:2010/01/21(木) 17:16:39 ID:IL03dmJE
スクリーンまともになったじゃん
856 :
774RR:2010/01/21(木) 17:40:29 ID:B+xuGvOZ
ライトの形状は変わらずか。ロング・ミドルスクリーンも変わらず。ホントのマイチェンだな
857 :
774RR:2010/01/21(木) 17:51:40 ID:lh+O1LPk
フォルツァもマジェスティみたいにプロジェクターライトにしないのかな?
そうなったら格好よくなると思うんだ・・・。
858 :
774RR:2010/01/21(木) 18:02:50 ID:VqmywHeP
スカブタイプMがフォルツァの電制CVTを真似て、
今度はフォルツァがスカブの7AT-POWERモードを真似てS7モード実装っと
ああ、一応スカブ650が電制CVTは先だったか
859 :
774RR:2010/01/21(木) 18:18:30 ID:G/X/6+bQ
マフラーの色がダサくなった
860 :
774RR:2010/01/21(木) 18:30:39 ID:884HN19T
>>851 フロントスクリーンMF08に近くなったなw
前のモデルの方が無骨でカッコイイし整流効果もありそう
861 :
774RR:2010/01/21(木) 18:57:33 ID:tOwd3v0n
> 今度はフォルツァがスカブの7AT-POWERモードを真似てS7モード実装っと
S7は既にFAZEで搭載済ですが
862 :
774RR:2010/01/21(木) 19:03:26 ID:tOwd3v0n
公式ページも新型に更新されてるけど、ヘッドライトの切れ長の部分が
ブルーに光るみたいだけど、それって果たして・・・?
あと、FORZAのロゴも変わったんだな。
863 :
774RR:2010/01/21(木) 19:09:48 ID:sYagA+3P
青色LED
864 :
774RR:2010/01/21(木) 19:30:18 ID:sYagA+3P
ロンスク、ミドルちょっと大きくなって値段もアップw
865 :
774RR:2010/01/21(木) 19:47:36 ID:msXxpAjt
今日知りました。
明日、Zオーディオ予約します。
色は当然赤!いや黒で。
866 :
774RR:2010/01/21(木) 20:16:00 ID:D86rxT24
今写真で見比べてるんだが顔はあまり変わってない様には見えないのは相変わらず涙目のせいだな。
実際は鼻の辺りが盛り上がってのっぺりした感じが無くなったからちょっとイケメンになったかなぁ。
とりあえず浮いた様ななスクリーンがMF8の様に一体型に戻ったのはいいな。
867 :
774RR:2010/01/21(木) 20:17:07 ID:Tdq1lR9X
エンジンを1馬力UPしなかったのは、ハゼの立場に考慮した。
ロングスクリーンのサイズは変わってないね。
一番変わって欲しいのはリアサス。
次はスカブのFMCを傍観しよう。
868 :
774RR:2010/01/21(木) 20:20:06 ID:a5atPVrw
>>867 >ロングスクリーンのサイズは変わってないね。
ぷ
869 :
774RR:2010/01/21(木) 20:28:54 ID:a5atPVrw
エアロロングスクリーン
<2010年モデル対応>
0SK-ZX-KVZ88 ¥ 21,000
エアロロングスクリーン
<2008・2009年モデル対応>
0SK-ZX-KVZ01 ¥ 19,950
870 :
774RR:2010/01/21(木) 20:30:10 ID:s/U09Pvy
>>863 どう見ても青色のアクリルガーニッシュにしか見えないがw
871 :
774RR:2010/01/21(木) 21:01:15 ID:UbxOsJ5V
S7モードと従来のSモードって何が違うの
872 :
774RR:2010/01/21(木) 21:11:11 ID:UbxOsJ5V
>>871 ごめん
S7モードと従来のAモード、でした
873 :
774RR:2010/01/21(木) 21:20:55 ID:UO27je8p
書いてある通りじゃないの?
874 :
774RR:2010/01/21(木) 21:28:05 ID:mwJCzczn
ホンダの飴赤は褪せるのが早いんだよなorz
875 :
774RR:2010/01/21(木) 21:35:53 ID:OK9MAZlq
車名・型式 ホンダ・JBK-MF10
と同じなんですね
そうすると一般呼称として
フォルツァMF10前期、後期モデルと成るのでしょうかね?
876 :
774RR:2010/01/21(木) 21:51:41 ID:kEeHAAV1
あのださい眼は相変わらずなのね。
877 :
774RR:2010/01/21(木) 22:06:02 ID:OK9MAZlq
<よりエキサイティングな走りを満喫できるS7モード>
と
<Sモード>
追越しなどに適した瞬発力のある加速が得られる。
ハンドル左側のシフトスイッチで選択できる。
の
違いわかる方?
878 :
774RR:2010/01/21(木) 23:05:47 ID:+pNJGuvm
>>877 S7はセミオートマみたいな感覚でブーン、ブーン、ブーンとギアが上がっていくような加速フィールをする。
Sはミッション感覚なしに加速。Dより変速域が高回転になる。
まぁウェイトローラーかセンタースプリングを換えたときのようなフィールになるということ。
879 :
774RR:2010/01/21(木) 23:53:50 ID:jL5X7066
CVTなんだからSモードのがはえーのにw
ゴテゴテとオモチャつけすぎだ
880 :
774RR:2010/01/22(金) 00:19:31 ID:/p18hPKP
誰がこんなおもちゃ装備で競うことを期待してるんだろうね。
そのうち「走行ステージに合わせて23のモードから走行パターンを選べます」なんてなりそうだ。
せいぜい燃費走行とスポーツ走行の2種類で十分なのに。
881 :
774RR:2010/01/22(金) 00:35:39 ID:i3O489iz
Aモードのギアチェンジ感とSモードのエンジン高回転を合わせたのがS7モード
という解釈でおk?
882 :
774RR:2010/01/22(金) 00:43:59 ID:AFK/1Isy
スカブのそれの感じと似たセッティングだとするとS7は結構楽しいはず
というか、運転するのが人間な以上CVTよりもメリハリが付いて走りやすかったりする
883 :
774RR:2010/01/22(金) 01:17:01 ID:Q+d0AXbS
フォルツァのエンジンでクルーザー出さないかなぁ。
Vツインマグナとか250ccのクルーザーでV型は無理がある。
HFTを組み合わせて、ダイレクト感のある駆動とシャフトドライブ。
出来るだけ細い21インチFキャストホイールにリジット風モノサス。
884 :
774RR:2010/01/22(金) 01:43:48 ID:v+khQFnc
>>881 S7はAモードのギアホールド間隔が長くなったようなイメージをしてもらえばわかりやすいかもです。
Aモードは速度、回転、アクセル開度、負荷から最適なギア(という表現をします)を自動で選んでくれるのですが、
S字コーナーのように立ち上がりでガバあけできないようなコーナーになると、パーシャルでの立ち上がりがあだとなり、
コンピューターが巡航に入ったと勝手に解釈してしまってポンポンポンと早めのシフトを行う欠点がありましたよね。
それを解決するためギアホールド間隔を長くしたんです。
本来そういう走りはMモードでカバーする範囲だと個人的には思っているのですが、やはりボタン変速はめんどくさいとの声が多かったんでしょうね。
885 :
774RR:2010/01/22(金) 02:16:08 ID:iqOWX5sD
なんだかデジタルカメラの撮影モードみたいだ
886 :
774RR:2010/01/22(金) 03:30:20 ID:97bSb9kV
あちゃー、やっちまったね。
もうちょっと売れる方向で変わってくれないと、
鈴木や山羽もおもいきったことができんだろ。
今年の250スクーターは、どこも小変更で終わりそう。
つまらない一年になりそうです。
887 :
774RR:2010/01/22(金) 04:31:48 ID:Pq9wYOFp
フォルツァで08か10を買うつもりで今考えてるんですけど
もうすぐ新車が出るとかでないとか噂があるみたいなんですけど
新車がでるならいつ頃ですか?
888 :
774RR:2010/01/22(金) 06:45:35 ID:FgAEpTyb
>>885 デジタルカメラの撮影モードみたい
そう
デジカメの接写モード、夜景モード、連写モード、記念撮影3連写モード
なんかは
ホント有りがたい。
そのうちスクーターも
初心者モード、ベテランモード、
やる気満々モード、傷心モード、勇気モード、煽りモード、
なんてのが選べるかも、、、
889 :
774RR:2010/01/22(金) 08:55:21 ID:3CQrcm5d
>>887 自分が見積もり出したお店は1/28からって話でしたよ(∩^ω^*)ノシ
890 :
774RR:2010/01/22(金) 09:23:16 ID:08+i0bS2
スケスケの一体型スクリーンになってるけど、
これってどうなのよ?
旧MF10のスカスカスクリーンって、走行時の
気流の巻き込み対策とかで、スカスカしていた
と思うけど、それをやめるってことは、スカスカ
してなくても、気流の巻き込みを対策出来たって
ことなのかな?
それとも、そもそもデザイナーがそんなことは
一切考慮せず、行き当たりばったりでデザイン
してるだけなのかな。
891 :
774RR:2010/01/22(金) 10:24:19 ID:hO54GWJt
>>890 ホンダ公式サイトの情報位見ろよ…
一体型と言っても空気取りこみ穴はあって気流対策はされてるんですよ…
892 :
774RR:2010/01/22(金) 10:54:17 ID:WTsV/IiU
ここまでモードつけるならいっそマニュアルにした方が遥かにスポーティな走行からエコ走行まで出来ていいのに
893 :
774RR:2010/01/22(金) 10:59:46 ID:08+i0bS2
>>890 こりゃ失礼。
公式全然みてなかった。
タンデム用のバックレストが無くなって、すっきりしてるね。
いいのか悪いのかしらんけが、ファゼみたいになってるな。
旧MF10はタンデムバーの返しがMF08と比べて浅かったけど、
今回のモデルどうなってるんだろう?
894 :
774RR:2010/01/22(金) 12:11:32 ID:dkRyKGS2
スルー
よろ
895 :
774RR:2010/01/22(金) 12:12:21 ID:s1l7HBhC
MCだからいっしょじゃね
896 :
774RR:2010/01/22(金) 12:43:39 ID:Q+d0AXbS
一生懸命走ってると、フォルツァだとよほど狭い峠じゃない限り、
フルスロットルのままで、いかにアクセルを戻さずに走るかになる。
いろんなモードが付いても個人的には意味無い。
Sよりも高回転をキープするS#とDだけあれば良い。
897 :
774RR:2010/01/22(金) 16:26:21 ID:KCDMn5ga
せっかくスクリーンが一体型になったのに
ロングもミドルも旧型ちっくのままかよ。
あのカウルに貼り付けた様な浮いたスクリーンは止めてほしい、
マジェやT-MAXみたいに一体型のロングがほしいわ
898 :
774RR:2010/01/22(金) 17:37:36 ID:d/ph0Pxj
>>897 禿胴
耳鼻が一体型ロングだしてくれないかな・・・・
899 :
774RR:2010/01/22(金) 20:23:41 ID:vs33WlRd
900 :
774RR:2010/01/22(金) 20:23:46 ID:vs33WlRd
900
901 :
774RR:2010/01/22(金) 21:04:59 ID:KjO4OOFT
新型が出るおかげか新車が値下がりしてるな
今は寒いから春まで待とうと思ってたが、買うなら今か
902 :
774RR:2010/01/22(金) 23:11:44 ID:DmBWj74G
新型かっこいいな。
903 :
774RR:2010/01/22(金) 23:46:24 ID:MX71t2uR
いやかわんねーよ
904 :
774RR:2010/01/23(土) 00:09:18 ID:BkAXEh85
細かい部分な。
小僧さんにはわかるまい。
905 :
774RR:2010/01/23(土) 00:40:22 ID:ZCt8QzWJ
MF10を買ったのはすごい負け組みな気がしてきた
あぁーなんだよもー
906 :
774RR:2010/01/23(土) 00:54:50 ID:1VNM8ewh
>>MF10を買ったのはすごい負け組みな気がしてきた
モデルチェンジで値下がる直前に購入とかなら
まぁお気の毒。
907 :
774RR:2010/01/23(土) 01:05:46 ID:uu//UsDt
気の持ちようだよ
気に入っていれば気にならない
908 :
774RR:2010/01/23(土) 01:09:59 ID:G6ct3Jv8
シルバーはソードシルバーメタリックのほう好みだなぁ
909 :
774RR:2010/01/23(土) 01:29:17 ID:1VNM8ewh
シルバーカラーにロングスクリーンつけたら
まるきり銀翼だな。
910 :
774RR:2010/01/23(土) 06:07:44 ID:7Dg+KxPd
前回のはオーディオ付きじゃないのにオーディオの穴があった、なんて言うのを聞いたけど今回のはどうなんだろ。
911 :
774RR:2010/01/23(土) 12:10:30 ID:8PLbI18O
2年後のフルモデルチェンジを楽しみにしとくよ。
おっとその前に、そろそろスカブが新しくなるぞ。
912 :
774RR:2010/01/23(土) 12:52:00 ID:mDA2g5qj
>>911 スカブに期待するのは無理じゃね?
ちょっと倒し込むだけで車体下回りをガリガリ刷り捲って
バリバリにカウルが割れてスゲェ悲惨
913 :
774RR:2010/01/23(土) 12:53:58 ID:SGt86aCb
>>896 CVT特性生かして速く走ろうとすればそうなるね
結局20馬力ちょいのエンジンだしパワーバンドでアクセル一切戻さない走りにできるだけ近づけるのが速い
でもビグスク自体が趣味性の高い乗り物だからオーディオやらいろんなモードがついてくるw
914 :
774RR:2010/01/23(土) 13:46:26 ID:2PnxzKl0
>>913 オフロードバイクのRC250MAは無段変速でそういう特性だったみたい。
ゴムベルトだと熱で耐久性が厳しいのか。
915 :
774RR:2010/01/23(土) 14:16:17 ID:pl5vqHbJ
スカブを買うかは別だが、
スズキは壁を突破してくれるので嫌いじゃない。
革新的な事をやってくれたら、他社は後を追うしかない。
最近は「ヘンタイ」と言う言葉だけで一蹴され勝ちだが。
スカブも電子制御CVTがあるし、
それを活かすためには高回転まで回るエンジンが
要ると言う事も知ってて実践してる。
でも重さのために活かせて無いのを改善できるか?
リアサスやエンジンマウント方式も、
スズキならやってくれそうな気がする。
ま、妄想だけど、妄想どおりなら買うと思う。
フォルツァでもスカブでも、倒しこむのはやめたほうが良い。
タイヤのグリップ力が全く信用できないし、
フォルツァのリアサスじゃ、コーナリング中の路面の凹凸に対応出来ない。
916 :
774RR:2010/01/23(土) 15:12:34 ID:cGgeI/vX
>>912 ローダウンでもしない限り、ありえない
例によってセンスタがバンクセンサーになってる
917 :
774RR:2010/01/23(土) 16:48:12 ID:rUlJm1ZM
MF08でもあっと言う間にカウルをすっちゃうよ
でも、あまり他の人ですると聞いたことが無いんだよな。
俺が下手なんだろうなorz
918 :
774RR:2010/01/23(土) 18:49:53 ID:2PnxzKl0
919 :
774RR:2010/01/23(土) 19:04:39 ID:smtlfVXG
なるほど
80kgもあるからなあ
920 :
774RR:2010/01/23(土) 19:15:29 ID:r33Ge48Z
カウル摺るとか言ってる奴は一体どんな走りしてるんだい?
ツーリングで峠とか流すけど普通に走ってりゃカウルに干渉することなんてないぞ!
921 :
774RR:2010/01/23(土) 19:46:24 ID:4WQLrtbK
>>917 MF10だけどアンダーカウルだけじゃなくてマフラーも結構擦る
センスタが先にと思って油断してた
922 :
774RR:2010/01/23(土) 19:59:59 ID:8E7iS2s6
たまたま出っ張りで当たっただけなのを「カウル擦っちまってなぁ」
なぁ〜んて言ってんじゃねーの?
923 :
774RR:2010/01/23(土) 21:37:42 ID:BkAXEh85
MF10なんで後期仕様にします。
924 :
774RR:2010/01/23(土) 21:39:17 ID:WI7Gt2HB
MF08後期 F純正 R40mmダウン 150mmロンホイセンスタ無の俺が通りますよ
峠をリアが滑るか滑らないか付近まで攻めてもどこも擦らないよ
925 :
774RR:2010/01/23(土) 21:42:54 ID:ai/onCCT
センスタ擦らずにいきなりカウルをガリってやっちゃう
右も左もカウルの下地が出るほど削れたよ
なんかバンク角が思ったより無くて、バンクセンサーも無いからいきなりくるんだよね
まあ、他のバイクと同じように乗っちゃう俺がいけないんだけどな
926 :
774RR:2010/01/23(土) 22:23:20 ID:FalJvCBk
シルバーウィングにオーディオつかないのか?
927 :
774RR:2010/01/23(土) 22:33:58 ID:0guiZ5lT
928 :
774RR:2010/01/24(日) 00:48:32 ID:jg8rQYOS
貧乏人は耳塞いでろ、バーカwww
929 :
774RR:2010/01/24(日) 01:35:20 ID:o/s82WCW
>>924 いや、08でもロアカウルが擦るはず。センスタが削れて減ってきたらロアをガスガスするようになったし。
それに攻めてもそこまでトルクはないからリア滑りだすころってことは、フロントすっぽ抜け直前だわ。
ただでさえリア比重が多いバイクだとというのにロンホイとリアダウンでさらにフロント加重減ってるから注意したほうがいいよ。
それとロンホイになったせいでノーマルよりバンクしないと曲がらなくなってはずだし。
やっぱしバンク角を増やすにはリアサスを伸ばしてやらないといけませんよ。
ただ、これだけでけっこう変わるので2〜3cmアップはお勧め。
930 :
774RR:2010/01/24(日) 06:23:35 ID:mAdJturQ
モードは増やさないでイイからさー・・
シート下の形状はそのまんま?なのかな・・。
マイチェンだもね・・MF12になるのはいつ?もう2年後?
931 :
774RR:2010/01/24(日) 10:45:44 ID:0uKyqo/x
バイク脳だらけだな
932 :
774RR:2010/01/24(日) 10:51:46 ID:jHdvevOl
スクタ脳敵にはモード大事
MT乗れ?乗れんがな(´・ω・`)
933 :
774RR:2010/01/24(日) 10:52:18 ID:Wx1u0Ecp
MF10の分離型ETCの電源って、グリップヒーターやGPSと同じ
赤のオプションカプラからとってるのですか?
934 :
774RR:2010/01/24(日) 20:45:33 ID:LEDEOSIV
フォルッアMF10でノールケーブルで取り付けられてブルバックが結構とってあるハンドルってある?
MSK社のMSKーVとグリップ注文したんだけど10日以内に発送(メールも)しますと書いてあるのに、
連絡一切無し(今日で10日目)
流石にイライラしてくるんだが・・・(支払いは到着払い)
これ以上引っ張られるようだとキャンセルして他社のノーマルケーブルで
取り付け可能なハンドルにしたいなと思って相談した次第。
ちなみにMSK社今は移転準備中とかいって電話番号は公開してないからお前等も注意してくれ。
935 :
774RR:2010/01/24(日) 21:29:30 ID:Ua/kE1lC
誰か翻訳してくれ
936 :
774RR:2010/01/24(日) 22:44:40 ID:B+VW9gP+
Translate it
937 :
774RR:2010/01/24(日) 22:54:35 ID:3CfHUtTU
Japanese o.k.
938 :
774RR:2010/01/24(日) 23:35:51 ID:XCUgZRFP
早い話が「騙された」と。
939 :
774RR:2010/01/25(月) 00:30:13 ID:WkL+d++M
940 :
774RR:2010/01/25(月) 01:14:55 ID:Wh0rDVqj
今が安い時だと思いZのホワイト09年製の見積もり出してもらったら
イモビ付き、自賠責抜きで乗り出し54.6万円だった
こんなもんか
941 :
774RR:2010/01/25(月) 01:15:44 ID:McmJXKur
新しいフォルツァのロゴは、めっきの凸凹貼り付けじゃなくて
プリントになってるのかしら?
942 :
774RR:2010/01/25(月) 02:17:57 ID:N3hDexYX
>>941 プリントです。
夢店にあった実物みたので間違いないです。
943 :
774RR:2010/01/25(月) 12:36:29 ID:ZFEWQ2zQ
だんだん安っぽくなるな・・・
マフラーだけでも大ダメージ
944 :
774RR:2010/01/25(月) 12:41:13 ID:7vtlnVr7
(´・ω・`) つまり2009年型限定色イエローが最強
945 :
774RR:2010/01/25(月) 14:03:38 ID:KOn/KszU
Z ABS オーディオってすげー価格だな シルバーウィングGT600とそう変わらん。
946 :
774RR:2010/01/25(月) 14:59:33 ID:TcebtYNs
実売だとシルバーウィングGT400の方が安価で買えそうだw
947 :
774RR:2010/01/25(月) 18:28:43 ID:LhWS6Q/K
新型はスクリーンがクリアになってるけど変じゃね?
何でクリアにしたんだ?前のスモークの方がよかったのに
948 :
774RR:2010/01/25(月) 19:54:05 ID:Z6a0hLZt
新型価格出てますな。GOOバイクで。
949 :
774RR:2010/01/25(月) 20:06:49 ID:LhWS6Q/K
950 :
774RR:2010/01/25(月) 20:29:41 ID:pUKnVNKy
やっと規制解けたから聞きたかったことが聞ける。
>>901 どれくらい値下げしてた?
>>911 FMCかMCの噂でもあるの?
>>949 HPに載ってた値段と差があるね。
夢とかではこれぐらい下がって売ってるもんなんだろうか?
951 :
774RR:2010/01/25(月) 20:47:24 ID:8TA3fObf
見た目が少し変わっただけ?
素人だからシールドが車体と一体化したぐらいしかわかんねーわ
中身の情報とかはまだないの?
952 :
774RR:2010/01/25(月) 23:36:54 ID:EavDzIG6
新車で買おうと思ってるけど色悩むね・・・(´ω`)
新色の赤いいけどもともと黒購入予定だったんですよね・・・
黒乗ってる方に聞きたいんだけど
数年乗ると洗車傷とかってけっこう目立ちます?
まぁあの赤色も数年経つと色が落ちそうだけど・・・
953 :
774RR:2010/01/26(火) 00:15:11 ID:s8DV3rWv
シルバーウィング400で今教習してるんですけど、フォルツァとの重さの違いは体感できるレベルですか
954 :
774RR:2010/01/26(火) 00:17:10 ID:v7Dj4tJG
皆さんの地域で Z09年 7速Aモード装備
はどれくらい値下げされてますか?
955 :
774RR:2010/01/26(火) 00:47:22 ID:wsa8yr6k
実際のとこ、フォルツァの取り回しで重いと感じた事は無い。
でもあと50kg軽量化して、10馬力UPしてくれ。
956 :
774RR:2010/01/26(火) 00:53:38 ID:kbdp0iEw
ムリw
957 :
774RR:2010/01/26(火) 01:36:24 ID:Vxj/bY3a
他の部分は今のままで50Kg軽くなって10馬力アップしたらかなり怖そうw
958 :
774RR:2010/01/26(火) 02:00:35 ID:FEvbMhYA
VTR250のような走行性能になる。
きわめて現実的。
959 :
774RR:2010/01/26(火) 02:22:16 ID:9m58ipdo
>>952 黒は、黒光りしてカッコイーけど
細かいコキズやスリキズが目立つからな
まぁどんなカラーにしたって
数年乗りゃキズはつくんだ
今好きなカラーにしんさいな
960 :
774RR:2010/01/26(火) 05:34:08 ID:kMC3+Zn8
黒は年数経って光沢が落ちたら醜いぞ、
やっぱ白かシルバーが無難
961 :
774RR:2010/01/26(火) 07:14:27 ID:0Q7YpoT1
>>959 >>960 やっぱ黒はカッコいいけど色落ちとか
傷を考えたらちょっと考えたほうが良いのか・・・
お二人ともありがとう(∩^ω^*)ノシ
シルバーはちょっとおっさんくさいのでないけど
白はまぁありだな・・・(´ω`)
962 :
774RR:2010/01/26(火) 08:56:37 ID:EItTFnDW
でも傷ついても、黒だから傷隠しペンで
塗っちゃえば遠目には目立たない罠。
ちょっとした擦り傷程度なら気にならんよそれで。
変わった色買うと、それに合わせて購入しないと
いけないから、まぁ好きな色いなされ。
963 :
774RR:2010/01/26(火) 09:53:24 ID:XoQeR6JF
70円で売ってる食器用洗剤で洗ったあと
最強ワックス?のプレクサス使って拭いたら
いつまでもキレイ。
964 :
774RR:2010/01/26(火) 11:11:51 ID:YQ3IWOxw
赤は色落ちするかも。
白きらきらラメってて、きれいだから白がおすすめ。
965 :
774RR:2010/01/26(火) 11:51:24 ID:FJABksgU
本屋で立ち読みした雑誌に早くも新モデルの情報が載ってた
966 :
774RR:2010/01/26(火) 13:01:27 ID:vn58LDZI
安っ
tp://www.pals-net.co.jp/cgi_bin/select.cgi?sireal=1077&maker_sl=1&cc_sl=0&type_sl=1
967 :
774RR:2010/01/26(火) 13:44:38 ID:6uGe6pWM
俺の黄色は無くなったんですね
シルバー前の色のほうがよくなかった?マジェスティも欲しい
968 :
774RR:2010/01/26(火) 14:43:06 ID:XoQeR6JF
ホントのネズミ色になっちゃった。
969 :
774RR:2010/01/26(火) 17:08:05 ID:ItEsmJh7
マイナーチェンジでさらにかっこ悪くなったな
シート下の形状の悪さも全く改善されてないみたいだし
ホンダはもう駄目だな
970 :
774RR:2010/01/26(火) 17:55:04 ID:MgfO+GmH
>>940 安いんじゃない?
去年の2月中旬に数軒廻って、一番安い店で見積もり出して
同じくらい(イモビ無し)だったよ
971 :
774RR:2010/01/26(火) 17:59:32 ID:Ss/w+Lzn
マイナーチェンジでかっこ良くなったな
これじゃ前期型海苔は涙目だろwwwwwwww
972 :
774RR:2010/01/26(火) 18:46:01 ID:djhmabx/
> シルバー前の色のほうがよくなかった?
MF10の初期型の色に戻ったね(デジタルシルバーメタリック)。
973 :
774RR:2010/01/26(火) 19:06:38 ID:zJeufSRj
>>971 ヘッドライトが涙目形状でカッコイイです。
974 :
774RR:2010/01/26(火) 19:45:35 ID:3IizhXle
975 :
774RR:2010/01/26(火) 19:47:57 ID:3IizhXle
976 :
774RR:2010/01/26(火) 20:17:49 ID:Vxj/bY3a
俺のフォルはマジェンダだ
977 :
774RR:2010/01/26(火) 20:19:51 ID:DO/877w7
ノーマルのシールドはさらに風防効果が低くなったんじゃね?
フルモデルチェンジは二年後か〜
まずスカブ、次にマジェの順で登場かな。
978 :
774RR:2010/01/26(火) 21:14:35 ID:wXhZW1Ht
フォルツァに似合うヘルメット教えてください。
979 :
774RR:2010/01/26(火) 21:43:26 ID:s8DV3rWv
マルチテックがかっこよくて安全でメカっぽくて先進的なところもフォルツァと合ってると思いますら
980 :
774RR:2010/01/26(火) 22:20:00 ID:FEvbMhYA
Z6かぶっときゃ、間違いないよ。
981 :
774RR:2010/01/26(火) 22:55:11 ID:ygU9wIYA
コルク半以外ならなんでもいいよ
982 :
774RR:2010/01/26(火) 23:01:47 ID:SOCIAN4D
>>952 黒は傷が目立ってきてもクリア吹けば光沢感は戻る。コンパウンドでさらにピカピカ。
でも、白は段々焼けてきて黄ばみムラが出て来る。毎日きちんとシートかけときゃ
多少はマシかもだが、中古のビグスク見て回ればどの色が長持ちするかは一目瞭然。
983 :
774RR:2010/01/26(火) 23:28:20 ID:v7ranGCL
白は水垢目立ちやすいんで通勤通学のやつはそれだけ要注意
984 :
774RR:2010/01/26(火) 23:30:07 ID:cs4JCUAV
で、キー周りとか内側は何をすり込めばいい?
シリコングリス?プレクサス?
985 :
774RR:2010/01/26(火) 23:32:08 ID:/DYA5/6Y
特に透明シールドはプレクサス無敵だな。
恐るべき透明感
986 :
774RR:2010/01/27(水) 03:03:33 ID:NjKDl1FV
MF08にハイマウントストップランプ付けようと思っているのですが
調べてたらメーカーオプションでもあったみたいですね。
KITAKOのヤツはちょっと・・・
今でもバイクショップ行けばHONDAのメーカーオプションのヤツは注文できるでしょうか?
商品の画像が見つけられないので何とも言えませんが・・・
すいませんが、ご存知の方いましたら教えてください。
987 :
774RR:2010/01/27(水) 05:06:48 ID:+qoLL6cs
次ヨロ
988 :
774RR:2010/01/27(水) 06:01:25 ID:dEzM/ch5
>>986 H O N D A に 電 話 し ね !
989 :
774RR:2010/01/27(水) 18:00:19 ID:XtNPdQFF
て が抜けてますよ、旦那。
990 :
774RR:2010/01/27(水) 18:11:11 ID:O67x0wja
今、53万位で買えるのか・・・マイチェンのはホイール黒じゃないしいらねーや
991 :
774RR:2010/01/27(水) 18:13:14 ID:qhqRIvbS
次スレ立てていい?
992 :
774RR:2010/01/27(水) 19:14:16 ID:qhqRIvbS
993 :
774RR:2010/01/27(水) 20:19:07 ID:AbLzBK6c
994 :
774RR:2010/01/27(水) 20:27:19 ID:6qM3Hf65
995 :
774RR:2010/01/27(水) 20:39:56 ID:AbLzBK6c
うめ
996 :
774RR:2010/01/27(水) 20:40:17 ID:MsST3gST
995なら まいんちゃんとタンデムツーリング
997 :
774RR:2010/01/27(水) 20:41:16 ID:AbLzBK6c
996
998 :
774RR:2010/01/27(水) 20:41:45 ID:qhqRIvbS
埋
999 :
774RR:2010/01/27(水) 20:42:02 ID:MsST3gST
テメーこのやろ
1000 :
774RR:2010/01/27(水) 20:42:21 ID:AbLzBK6c
www
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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