【ワンダー】スズキ・カーナ【スクーター】

消えつつある２スト原付スクーター最後の灯りを点そう。
現在通勤車両。燃費２６km./?メーターが４桁なので走行距離が２万代か３万代か不明。
かつての最強元祖ワンダースクーター・
スズキ・カーナ５０についてメンテ情報など語ろう。

Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A

平　忠彦

そんな原チャリもう無いよ
赤黒乗り

エアクリーナーはどこにあるんだろう？キャリアからカバー外さないとメンテできないのかな

リミッターのせいか、２スト特有の頭打ちなのか最高速は55キロです。変？

2ストの加速感はさすが！スクーターのγと呼ばれた所以

エンジンがスローダウン気味！40キロで谷が有り。
プラグ変えたら解決

プラグが溶けてました(-。−;)

他に乗ってる人居ないのか？

ほしゅ

RGの血を今に引くスズキカーナ！！

スズキは生産終了車の部品も安定供給させるべきだ！中古部品を取り寄せて直したぞ。
少なくとも20年は生産すべき

最新型ホンダDIOはぶっちぎったがTACTには負けた(￣~￣;) ウーンベルトが古いかな

静岡は恐ろしく古い原付がたまに現役で走ってる！
スズキ蘭や薔薇を見かけた！もちろん我がカーナの敵ではなかったが

互換性のある密閉型バッテリーあるのかな

燃費２６ってかなり悪いほうなのか？

いいと思う

カタログ数値が９１キロリッターなんだよね。2ストだからで無段変速だからというのは理解できるけど、
ＲＧ５０Ｅが３５〜４５、ハスラー５０（水冷）が２９だったし、他スレで「悪すぎ〜ｗ」と言われた。
まあ10数年前も（同じカーナ）の燃費はそうだったし経年劣化でもなさそう。

８５年に母が買い物用に買ったのだが、ひどく転んでそれっきり（全くの放置でもないが）父がたまに乗ってた程度かな。
俺は進学就職で県外に居て、たまに帰ってきたり無職の頃は「アシ」にしていたが、その度にバッテリー死んでた。
キックがあるから始動には困らないが。現在は片道12キロの通勤に使用中。

懐かしいな
俺はLOVE3派だがな

80年代は2年も乗ってりゃクラッシックカー扱い。
10数年目にＦフォークからオイルの様なものが漏れてたがＦフォークオイルだったのか？
大丈夫かな？異変は無かったが（操縦性）当時は買って10年経ってるからしょうがないと思ってたけど、結局今日も乗っている。

>>１９
ジェンマが欲しかった。

最高速５５キロはリミッター・頭打ち・ベルトの磨耗のどれかの可能性あるかな？

長く乗ってもマッハ・４００Ｆ・ＲＺのような伝説にはなりえない原付。

カーナのリミッターは機械式だが解除パーツが無い(￣~￣;) ウーン

赤銀のＦ３欲しかったが、ＤＪ−１で妥協した・・

最高速はともかく出足が鈍くなったな。４０〜５０の加速はいい。
カーナほど古くは無いけどちょい後出のスクーターに置いてかれる（タクトなど）

ビート以外に６．７〜７．２ＰＳ達成のスクーターがいくつもあった事を最近知った。

機械式リミッター（ギア？）だと全開で最高速は出ないけどエンジンはレブまで回ってるって事かな？

ほす

スクーター用のチューブ入りタイヤは手に入るのかな？

パンクした時、自転車屋で「いや〜珍しいね！今時スクーターでチューブタイヤなんて。今はスクーターはチューブレスだよ。
エンジン壊れなきゃまだまだ走れると思うけど問題はタイヤが手に入るかどうかだね」と言われた。

JaneStyleで変態スレの次スレを探したらここにたどり着きました

なつかし〜ヨシムラカラーに　乗ってました。
２５？年まえ・・・

いい加減４ｓｔに乗り換えろや

2ストはエンジン擦り切れるまで乗れる良さがある。
神棚バイクMACHみたいな名車じゃないし

小排気量４ストは雑音が気になる

ほしゅ

>>26
カーナのロシニョールに乗っていた。
ビート以外のスクーターで数値的には6.5psのカーナやハイのエンジンが最強だったはず。

俺もロシカラー乗ってた。
いまだに裏山に半分埋まった状態で放置プレイ。
レースしてたけど直線でハイに勝てなかったなぁ。
マフラーに差があるとうわさがあった。
>>30
チューブレスタイヤにチューブ入れて乗っていたよ。

>>37
当時のスクーターレースでハイ系エンジンは最強だったしね。
ハイとカーナではシリンダー周りが違うんじゃなかったっけ？
そんな記憶が。

だからアドレス系の横型エンジンになった時のダメダメっぷりには
ガッカリ度もでかかったよなあ。

>>19
当時うちの母親がLOVE3に乗ってた。めちゃ懐かしい。
アクセルがばっと開けながらセル回したもんだから、ウイリーしてそのまま壁に激突してたのを鮮明に覚えている。
これより後の原付からブレーキ握らないとセル回らないようになったんだっけか…

だるま屋ウィリー事件みたいな話ですな。。。。

ほす

ぽす

保守

保守

保守

ほんと人いないね

乗ってる人も少なくなったし、パーツの供給ももはや・・・・

ほしゅ

保守

ほしゅ