【HONDA】PCX 125【次期スペイシー？】３台目

>>951
マジェスティ125が乾燥重量136．5キロですからそれと比べて、
WACOX Ｈ−１ １２５が軽いと思うか、重いと思うかでしょうね

急激な円高でとうとう88,000 円で入手できてるよ

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t143433521

>>947
>>952
出品者乙w

>>953
出品者じゃないんだけどな勘違い乙ｗ

単にシート下にメットが２つも入るWACOX Ｈ−１ １２５
に注目してるだけ

88,000 円で入手できるWACOX Ｈ−１ １２５って原価一体いくらなんだよｗｗ

ID:yuTyFpDt

高速無料って嘘確定なのに
民主厨必死だな。

参院選惨敗期待してるぜ。

ここはﾔﾌｵｸ厨の多いスレですね

>>948
かわいそうな奴だな・・・
せっかくツーリングに行くのに高速なんて使って楽しいか?
バイクではタダでも乗りたいと思わないな

>>948
高速道路が無料化されたとして、それって下道と何が違うんだい？
ただの信号と交差点が無い下道じゃないか。
立ち止まることが許されない下道って言い方も出来るね。
みんなゾロゾロと連なって高速を使い出したらどんな事になると思う？
ＳＡは走り屋ＤＱＮの溜まり場。路肩に駐めるアホ。暴走する大量のトラック・・・
そしてそれらを取り締まる為に巡回する警察車両。ネズミ捕り。
下手すると下道よりカオス化するかもね。
そんなとこ走ってどう？楽しいかい？
俺は頼まれてもお断りだね！ｗ

>>947
な、なんだコレw 日本のスクタのツギハギ状態www
外車なだけでも障害多いのに、フランス物はカッコばかりで遅いよ。
しかも、コレはカッコも問題ありです。

高速無料化の問題点ばかり挙げる人がいるけど、世界中見渡しても
道路でここまでボッタクってるのなんてこの国ぐらい。
パラダイムシフトが起きようとしてるんだから始めにトラブル続出なんて当然。
でも、何でもそうだが、その内に落ち着く所に落ち着くもんだ。

すでに、その兆候が現れているようだし。1000円高速も初めこそ
どこも渋滞が酷かったが最近はそれが緩和される地域も増えて来ていると
報道されていた。余りにも酷い渋滞を嫌気した人々がまたJRなど
他の交通機関に戻ったのがその理由。JRも行楽シーズンの売り上げ復活で
それを認めていた。

社会の色んな事象には「平衡」ってもんが自然発生するって事だな。
その上、都内府内など無料化希望な所こそ無料化しないって話だし。
肝心の東京大阪間の無料化も期待薄な雰囲気の今日この頃。
なんか高速無料案自体が骨抜きになりつつあるなぁ。
もう、二輪だけ完全無料化でいいよ。これこそ二輪市場活性化の超起爆剤だw

しかし、PCXじゃ全然その恩恵を受けられないかw…orz

2輪ETC装着車はもっと割引あっていいと思うけど、ここでは関係ない話

>>961
俺は童貞まで読んだ

結論から言ってＰＣＸはアヴェニスに似てるから
150ＣＣ出ると言うことですな？
温存中ですな？

出ないよ

俺のシグナスキャブ車最強伝説!!

150とか日本では全く需要ありませんから、出ませんよ。

>>958
時間は無限じゃないんだよ。
ひたすら下道じゃ範囲も自ずと限られてくる。

事前に陸送でバイクと装備を旅先に送っておく。
125クラスでの遠距離ツーもこれで楽勝な俺は勝ち組。

その意味で、125で高速使わせてもらってるよ。ま、頭は使いようだ。

抽出 ID:jnmOf4jQ (2回)

932 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/12/01(火) 13:01:32 ID:jnmOf4jQ
アドレスは比較対照にならないな。
50cc以下の質感にフレームや足回りが弱いだけで、
発進加速が少し良いってのが唯一の売り。

パワーは所詮10馬力以下だし、あの外観じゃ乗ってて恥ずかしい。
変速回転数が高いので騒音が大きいのも嫌。
このクラスであんなボロい車体使ってるのはアドレスだけなのに
値段だけは立派になって・・・誰が買うのかと。
アド厨のヨイショもいいかげん痛々しい。

943 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/12/01(火) 17:43:26 ID:jnmOf4jQ
普通、事実を言う事をアンチとは言わないでしょ。
PCXスレなのに、アドレスの劣っている点を列挙すると、
すぐにアド厨がレスをしてくるところが異常な所。
新型が発表されるといつも常駐してるし、その気持ち悪さ
と言ったら、中国の反日並みに気持ち悪い。
どちらも底辺の人間が劣等感晴らしに騒いでる

アド厨もアンチもうざいわな。
ここはPCXスレなのに。

>>968
時間があってもバイクじゃ行ける場所も限られるし
時間があるときは海外にでも行くから
　
それに125ccのバイクのスレなんだから最初から
長距離を考えてる奴はほとんどいないだろ
まぁスレチ乙

高速と125選ぶ理由は関係なくね
足として安いから125にするのであって金かかるでかいバイクは欲しくないの。
てかバイクで高速とか危ないしそんな遠出するなら最初から車で行くよ

高速＝遠出とは限らないよ？
高速で橋を渡れば５分で行けるとこを下道だと遠回りで45分とかあるもん。
走れる道が多くて困ることないし、必要な奴は150なり200買えばいいやん
それに150とか200が出たら125出ないってことないからアンチすんのやめてよ

> それに150とか200が出たら125出ないってことないからアンチすんのやめてよ
メーカーにしてみたら売れないものは出してもしょうがない、開発費用の無駄という
流れだからね。kwskみたいに選択と集中という理論で他も切り捨てるかも知れないし。

カワサキの125は　アジアの140クラスがベースらしい
別に開発費などあまり違わない
売れるのが分かっているから出さない
250優先の利益主義

>>974
＞高速で橋を渡れば５分で行けるとこを下道だと遠回りで45分とかあるもん。
具体的には何所？
橋の手前にICが有って橋の向こう側にも都合良くICが有るところなんて何所だい？

日本で売れなくても海外で売れるからいいの。
それより並行もので２５マソ以下で入って来ないかな

>>975
かっこよく選択と集中した結果、売れ筋の商品に思いっきり対抗商品ぶつけられて倒産したとこ知ってるぞｗ
生物界が編み出した生き残りの手段である多様性も忘れない方がいい

>>977
947じゃないけど名港大橋なんかそれに近いな

>>980
でも伊勢湾岸道なんて無料化にならないけどな

>>981
東名阪の人間は最初から高速無料化なんて期待してねーよ
ガソリン税減税だってこうなるのは見えてたし、
そんなの期待して民主に投票した奴はリアルで馬鹿だろ

>>982
まぁ馬鹿が多いから民主政権なんて誕生したんだろ

脱税総理率いる民主党なんてまったく期待してないけれど、ＰＣＸには大期待！！ＨＯＮＤＡガンバレ！！

>>964
どれも売れまくったという大成功を収めたSH125/150/300シリーズの例もあるから
PCX125が成功すれば当然の如く排気量うpリクエストが世界中から出てすぐにでも
兄弟車が出ると思うよ。

ただし、日本では150は出ないだろうから、並行物か個人輸入で我慢。
300は250化されて、しかも豚スクと同価格にするだろうからこれも我慢だ。

とにかく、全ては海外でのPCX125の評価次第。
信じるか信じないかは、あなた次第w

いつから妄想板になったの？
ありえない事をタラタラと…長いこと長いこと…

初バイクをＰＣＸにしようと思い先月に小型ＡＴ取得しました。
ヘルメットはどんなのが似合いそうですか。今から３つ目のレスのヘルに決めます。
助言よろしこ。

３つ目が広島カープ打者のヘルメットだったら・・・ほんとに被るんかな？

今月のオートバイでも予想価格３５万とか出てたから、ほぼ確定か

半ヘル。
まぁ、俺はフル好きだけど、何だかんだいっても、
ジャットやフルに比べて見た目は良いと思う。

>>970
アド厨は反日広告と同じで都合のいい事しか取り上げないのがうざいわな。
アド厨は気に食わないとすぐにアンチ認定するのがパターン化しとる。

>>989
まあ確定だろうね。

35万て、ホンダに取材して聞いた訳じゃないんでしょ？

>>989
PCXが35万もするんなら、シート下にメットが２つも入るWACOX Ｈ−１ １２５
を88,000 円で落札するしかなさそう。自分でメンテできるか心配だけど

>>994
どうぞどうぞ
是非とも落札して二度とここへ来ないでくれたまえ
WACOXWACOXうっさいんだよ

もう毎日毎日
業者乙としか言い様がないな

125cc、カブのエンジン、無段階変速のお気楽AT、メットイン・・・
30万円越えで何の不満が？

これでフルLED化、キック付きでカブ同様にバッテリ壊れてもエンジン掛かって、
コンプレッサ付きのパンク修理キットがついて39万8千円っていうラインナップが
あってもいいと思う。

オレもそう思う
買わないけど。

もはや125である意味なくね

それじゃ国内仕様は200一本ということで

１０００

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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