バイクナビ総合スレ　衛星38号

バイクナビ総合スレ　衛星38号

ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。

ツーリングマップからナビに

前スレ：
バイクナビ総合スレ　衛星37号
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252853383/

■製品
ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/navigation.asp
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html

コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/
ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
ttp://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
ttp://www.iriver.co.jp/product/iriver/caronavi_m3/
アイテム
ttp://www.iteming.jp/iteming/cat50/pn350.html
KAIHOU
ttp://kaihou.com/item/104
防水シガーソケットなど
ttp://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html

>>1
１乙

バイクナビ総合スレ@2chバイク板
http://wiki.livedoor.jp/bike_navi/

車板　（自動車＠2ch掲示板）
http://namidame.2ch.net/car/
個別のPND毎に専用スレが立てられていることがあります。
このスレより先に車板の専用スレを読むと、あなたに必要な情報が見つかるかもしれません。

主なPND専用スレ
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ28頭目【吸盤ｷﾀｰ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255068368/
【U3】 SONY nav-u 23台目 【U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252539410/
【ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900/205 Part17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255106066/
【Edia】 MAPLUS E-100MP & CaroNavi 【PND】 5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250496972/
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
【YUPITERU】ポータブルナビ YERA【ユピテル】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250695683/

立てれるかどうか分からなかったからテンプレ遅れた

【U75・U3】 SONY nav-u 24台目 【U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255539639/
ソニーが切れてた

スレ立て、乙

nuvi205を買って不便だったので、バッテリー交換式にして、イヤホンジャックを追加して、、
ストラップ用の金具とバックライトスイッチを付けたよ。

ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/nuvi250/index.html

以前nuvi250を電池交換式に改造して、「外見が汚い」って言われたので
今回は外見を気にして丁寧に作業した。

なんでイヤホンジャックとか最初から付けて売らないんだろうね？
ぜったいあったほうが便利なのに。

>>9
ナビの改造(外観)は綺麗だけど、
バイクのハンドル周辺が乱雑で、綺麗とは思えない。
ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/nuvi250/bikenavi.jpg

>>10
そこまで言うなよ（・3・）
ゲームパッドと時計とコンパスつけたらいっぱいいっぱいなんだもの

>>9
おおーこれは凄い
よくやるなぁ

他のページのカメラ改造とかも凄いな

時計とコンパスとナビは一つに出来ないか？

常時表示って事から、別々になったんじゃね？

>>9
はっきり言って外見が汚いけど、そんなこと言われてもあまり気にせず、
バリバリ工作して、色々見せつけてください。

新発売のゴリラNV-SB531DT買いますた。
で、サインハウスのM8シリーズのマウントシステムをA-16、B-4、C-13で
つけようと思ったんですが、ピタゴリラではつかないことが判明しますた。

何でピタゴリラが関係するかというと、サインハウスのキットを使ってゴリラの取り付けを行う場合、
ゴリラに附属の「車載用取付けキット」の部品の一部（ゴリラ本体との接合部分）を
レンチで外してA-16を取り付けるんですが、「新しい車載用取付けキット」であるピタゴリラは
一体設計になっていて取り外しができないため、A-16を取り付けられないのです。

ではどうすればいいかというと、附属品のピタゴリラの代わりに別売りの車載用取付けキット（NVP-T20）を
買ってくればA-16が取り付けられます。ただ、これで5,000円ちょっと余計に出費することになるのと、
旧機種からの優位性が結局ゴリラジャイロの測位間隔が短くなることぐらいしかない訳で、
だったら最初から旧機種（非ピタゴリラ）である530DTを買ったほうがいいじゃん、ってなことにもなります。
これからお買い求めの方は、十分ご注意を。私、初ナビだったもんで、いい勉強させていただきますた。
でも、FORZAのMF10オーディオパッケージだと、ゴリラ附属のFMトランスミッターで内蔵スピーカーに
音声を飛ばせて、高速でも結構きれいに聞こえるので満足してます。

RAMマウントホルダーnuvi360用
本日林道走行中振動で２回程脱落したんだが、こんなナビ本体のホールド部分弱かったでしたっけ？
本体は無事。
６０CSマウント　
外すのはキツい。がっちりしすぎていて、外す際ラバー部分が傷だらけになる。
３６０マウント　
外すのは楽だが、脱落勘弁。俺のだけでしょうか。。

>>9
綺麗になりましたね。あとは、パテで隙間を埋めて塗装ですねｗ

位置乙
荷毛戸

>>9

見た目や実用よりもやる事への意義・過程に意義がある良い例だね。

これは実用目的じゃないか

ベスパGTS250にユピテルのを取付けようと思ってるのですが、フロントのグローブ
ボックス内に入れておいてもちゃんとGPSの電波をキャッチ出来るのでしょうか？

ベスバなんてまだ動くのあるんだ…

>>23
おまえ、うちのからすればGTS250なんか昨日今日発売された最新式みてえなもんじゃねぇか

>>16
フォルツァにC-13って
ハンドル中央には付けられないでしょ？
横にずらしてつけるハメになるから気持ち悪い
RAMマウントの方がいい

Bluetooth使用可なのは
・zumo550
・Mio P560

ほかにある？

>>26
希望のプロファイルは何？
オーディオ出力？
携帯ハンズフリー機能？
windowsCEベースのPNDならBluetoothインターネット接続すら可能だぞ。

ZUMO買っておけば間違いない
世界唯一のバイクナビだからね

林道ツーリングするなら基盤地図情報で自作マップを作って表示できるnuvi一択
もう籔に埋もれてしまった道まで載ってるぞ

以前は林道といったらPMDだったと思ったんだが、最近はそうでもないのかな。

>>28
俺もそう信じきっていた

頑丈さと防水性は優秀ですよ、ええ

>>28
ちょおま
XROAD RM-A4000

まぁ生産中止だし、通電がアレだからいいか

ｱﾀｯｸ系の林道ﾂｰなら県別ﾏｯﾌﾟﾙと国土地理院の地図しかない
ﾅﾋﾞよりGPSのほうがいい
nuviも県別ﾏｯﾌﾟﾙには載っている点線の道がない

ナブユーやゴリラシリーズのシリコンケース（ipod用シリコンケースみたいなの）なんてあるんだね、オートバックスで売ってた。
落とす心配のある人にはいいかもね。

＞nuviも県別ﾏｯﾌﾟﾙには載っている点線の道がない

いやだから国土地理院の基盤地図をフリーソフトで変換してSDカードに入れて刺せば
マップル以上の細い道まで表示されるんだってnuvi含むgarminのやつは

やはりzumoが最強か…

WindowsCE持ってるならもう定番過ぎて枯れまくってるけどカシミール＋GarmapCEでも余裕だなあ。
これだと基盤地図でもアトラスでも元地図がいくつか選べる。
ただソフトが古いのでルート検索や案内はできない。
カシミール上でルートデータは作れるみたいだから、WindowsMobileGPS機持ってるなら試してみると
幸せになれそうだよ。ナビ本体とPC環境があればあとはフリーでできる。

>>9
凄い！　
もう一個、同じ様に作って、（隙間とかはパテ埋めして）
いいよねっとへ送付して、次期nuviの製品開発に役立ててもらおう。

＞隙間とかはパテ埋めして
隙間ってどこのこと？

>>39
トグルスイッチとかの場所じゃねーの？

隙間ないじゃん

.

マップルナビソフト系って使い勝手どうでしょうか？
ホムセンで\19800でトライウィンのが出ていたので迷っています。

PSPをナビ替わりに使ってる人いますか？
使い勝手はどうですか？　

>>44
PSPをナビとして使うにはクリアする問題がある
さらに専用品には負ける模様

とはいえカメラ＋GPSで遊び方が増えるのはおいすぃので俺は今画策中

>>44

MAPLUS3のことに限ってだが。
イクナイ。慣れもあるが専用品の方が操作も直感的でわかりやすい。
「こうかな？」と思って操作すると違っていて、最初からやり直し
みたいなことがよくある。
オレが馬鹿なだけかもしれんが。
おまけに到着時間はかなり誤差がありなかなか再計算しない。
まぁ、バイクを走らせている間は操作できないと思うんで
使っていてキーの割り当てなんかにイラッとしなければいいんでない？

ま、
ＰＳＰをすでに持っていて、毎年8000円前後の出費で新しい地図データと
ソフトウェアを買うのが吉！と思えるなら買いだな。
あとは声優に魅力を感じるとかアイコンがおもしれぇ、金出しても良い
と思った人向け。

>>44
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091029_325143.html

ちょい販売が遅れるっぽい・・・

44です　
>>45‐47サンクス
やっべ、悩むわ
ガーミンってナビは安いが評判良くないしなぁ

>>47
おお！
マプラス買って操作性で涙目な俺にとっては有意義な情報だ。

今ガーミンのGPS使ってます。ナビがほしいなあなんて考えているんですが、

自宅のパソコンでポイント登録してルート作って、ナビに転送する。帰ってきたら
走行軌跡をパソコンに取り込む。

なんて、ガーミンGPSみたいな使い方のできるナビってありますか？

nuvi205の他に安いナビでオススメあったら教えてください
基本的なナビができればいいです

使っているガーミンGPSが60CSX以上なら
少なくとも550はやめとけ　絶対に後悔する

俺だが

今使っているのは60csです。

好きなんですよね。数十ポイントから好きなルートを作っ帰ってきてから走行軌跡
見たりするのが。

これで、もう少し大きな画面と、見やすい道路地図があればなあ、って思っています。

550は何がよくないんでしょうか？よろしければ教えてください。

俺も660登場で値がこなれるであろう550ｷﾎﾞﾝﾇなんで、ネガな点は聞きたいっす。
おしえてくださいおながいします。

Ninja250+助ナビを考えています。
おすすめの携帯マウントあったら教えて下さい。

>>55
助ナビは常時点灯出来ないから(最新機種は知らんけど)サイドクランプタイプの奴で
サイドボタン押して無理矢理点灯させてたなー。
音声のみ使用ならいいと思うけど。

W54Tは純正DCアダプタ使うと常時点灯できたみたいだ。
一部サードパーティの充電器でも常時点灯するものがあったと昔W54Tスレで見たけど、
俺は助ナビ使ってないから真偽は確認してない。

充電時常時点灯の機能が付いていて、バッチリなんです。

44Sです。
http://www6.atwiki.jp/navi/pages/7.html
(下のほう参照)

Ninスレか初心者スレで聞いてみますね。情報あったらお願いします。

今日、淀歯士行って来た。
ナブユ、ゴリラ見てたら、TRYWIN vx003ってのがあった。
FORZAにつけたいけど、取り付けアダプターとかあるんかな？
有名メーカーかも分からないけど大丈夫ですかね。

つ 安物買いの(ry

>>44
MAPLUS3を使用しています。

地図を持たずに目的地まで
たどり着けるので、ナビとしては
普通に使えるのではないでしょうか？

音楽も再生できるので、ツーリング時には
非常に重宝しております。

気が向いたらカメラをつけて
車載動画も撮れるしね♪

その際ナビが使えないのはつらいけど汗

61kwsk

3使ってる人は声優ボイス機能があるから使ってるいるんでしょｗｗ

MAPLUS1、2と使ってたけど最近は全く出番が無くなったなぁ。

今は携帯の「SH-04A＋グーグルマップアプリ」で全て事足りてしまってる。
静電式タッチパネルだからグローブにちょこっと工夫しないとだけど
今のところ問題なし、充電してれば携帯は常時点灯可能で昼間でも十分見やすい。
ナビというより現在地確認的な意味が大きいけど・・・
すげぇショボイがググルマップでナビっぽい機能(運転経路検索)もある。
あと、青歯経由で一応音楽も聴ける。(青歯受信用にP01をメット内に仕込んでます)

ナビ専用機のが快適なんだろうけど、買う金がないぜ。

本当にナビが必要なのは　不案内な山中だね
正直　ナビがあっても迷うんだが…　（´･ω･｀)

>>64
使わないなら1か2のソフト売ってよ
出来ればGPSも

auの助手席ナビが5.2インチのナビの大きさになればなー。

ヌビ２０５って地点登録何カ所位できますか？
触ってきたけど地点登録ボタンが見つからなかったので…教えてください。
m(_ _)m

ａｕの助手席ナビ使ってましたが
山の中を走ると、携帯の電波が
受信出来なくなり、困ったことが
度々あったので、いまはPSPを
使っておりマス。

>>68
本体への地点登録(お気に入り)は1000件。
カスタムPOIってのを使ってPCから流し込めばもっと入るよ。

ありがとう！>>70

秋葉原のソフマップでPSPのマープル？だっけ中古ソフトを発見
１が980円。２が2980円。３はなかった

１は使い物にならん
２も結局別の地図ソフトに買い替えた
３は発売されたばかりで中古が出回るのは「みんなのナビ」が発売されて乗り換えたヤツが出てからだろう

ミニゴリラ530DT買いました
シグナスxにどぉやってつけよか思案中…

ミラーに共締めが◎ですかね〜？
高価な専用ステー使わず、ホムセンの汎用ステーでつけれるかな…

>>74
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1255340270654.jpg

↑のヤツとホムセンステーの組み合わせが安く上がりそう。
ただ、画像のやつ100円らしいのだが俺の生活圏には売ってないorz

>>74
画板

ソニーからでたな

ソニーは壊れる

PN-350販売終了になってる。ショボーン
便利に使用しているが。やはりガーミンのほうが良かったかな。

ガーミンはパソコン用ソフト（シティナビゲータ）がタコ
住所検索はできねーしルート編集の使い勝手は最悪だし

NV-U3Cをハンドルにつけようと思うのですがお勧めのマウントありますか？
あと雨対策ってどうしてますか？

新しいソニー触ったけど
やっぱりグローブじぁ駄目なのね。

http://ascii.jp/elem/000/000/473/473235/

11月にゴリラlite(NV-LB50DT)が出たようですが、ガーミン205とどっちが幸せになれますかね。

>>84
実際にデモ機の画面見てみれば？
ナビつっても人によって求めるものは違うよ。
地図メインか全面的にナビ頼りかでも違う。

>>85
360DTや530DTを検討してたんですが、画面の大きさや重さからハンドルマウント派として諦めていたんです。
でも50DTはやや小振りになったみたいだし200g強と軽いそうなので、ガーミン205より使い勝手良いのかなーなんて思って。
車はゴリラDVDで、バイクでは地図を持って歩いてるので、どっちかっていうと地図派です。
利便性優先で価格差は考えてません。

GARMIN　205は　GWの冬用手袋（GSM6650　2006年17000円程度の分厚い手袋）装着してても操作出来た。

>74
ミニゴリラなら付属のステーそのままつかって、
ホムセンの水道用具売り場で７５円で売ってる管とめるやつ
でしっかり止まるよ。穴のふたつあいたの買って、しめつけるだけ。
ま、かっことか気にする人にはむかないが。

本田純正のガーミン。
ちょうど丸二年った時点で、
液晶のタッチパネルが操作不能になって、
使用不可になってしまった。

ただ今、メーカー修理中。

液晶の反応がだんだん悪くなって、操作不能に
なったって人、他にいますか？

ゴリラの360が2シーズンで3回、高速走行中に大雨に降られてタッチパネルの反応が悪くなった。
防水じゃないんだけど、乾くまで触らなければナビはちゃんと続けてくれるのがありがたい。
濡れてるときに触るといろいろ大変なことになるけど。
端っこのほうはタッチ位置もずれるし、そろそろ541に買い替えるかな。

>90
ゴリラにサランラップまいてる(^^;)
かっこわりいけど、ぜんぜん雨平気だよ。

>>91
なるほど。手軽でいいかも。

それならジップロックの方がいいような・・・。
オレは360DTをタンクバッグのマップホルダーに生で入れて使ってるけど、高速で
土砂降りにあっても大丈夫だった。
RAMマウントのPDAホルダー買ってミラー付け根に付けてみたけど、やっぱりカウル
無しだとゴツ過ぎるしコード類も邪魔臭いしで結局タンクバッグ。

ネイキッド＋ビキニカウルにnuvi205＋RAMマウントで使用中。
無印良品の透明ビニールポーチを使ったレインカバー仕様だけど、台風20号襲来中のツーリングでも平気で使えてました。

ばたつき難いぶんジップロックより見やすくなりました。

教えて下さい。
みなさん、電源はどうしてます？

私は、オートバックスで買った「ワニ口＆シガーソケット」みたいな
ものを、ナビを使用するときだけシートを外し、バッテリに直結して
コードをハンドル回りまで引き出し、使用してましたが。
非常にﾒﾝﾄﾞｸｻｲです。

どなたか、アクセサリーから、電源とってる方いらっしゃいます？
よろしければ、やり方教えて下さい。
バイクはCBR1100XX　98です。
よろしこお願いします。

>>95
最近のナビは5-10W程度なので、どこでも良いから
キーオンで電源が取れる線から分岐で引けばいい
フューズボックスでもメインキーでも、常時点灯のライトでも

ここまで書いてわからないなら専門家にたのみな
自分で何もできない人間は聞くだけ無駄なのだから

>95
ヒューズから分岐線が出てる奴があるからそれをホーンのヒューズと入れ替えた

チラ裏情報です。
前スレなどチェックしてないので既出かも知れませんが･･

11月5日発売の小型軽量のゴリラlite(NV-LB50DT)は海外生産の廉価版にソフトを入れたものだそうです。
今現在、価格コムで最安値35000円のようですが、この海外生産というデメリットがどのような形で出てくるのか。
まぁサンヨーのサービスは家の近くにあるので保証期間内は心配ないんですが。
5〜6000円の差なら、素直にDT530を買った方がいいのか悩むところですね･･

>>98
廉価なナビは多くが海外製品
別に何に困ることもなく使われているのが現状だ
同じ海外製品でもサンヨーが責任を負って販売するなら
それなりに優位じゃないか

>>98
オレの360DTはMade in Japanだったから喜んで使ってきてまだまだ壊れる気配ないけど、
飽きてきたからそろそろ新しいのを買おうと思ってた。
でも最近出たヤツはひょっとしたら日本製じゃなくなってるかも？とちょっと不安だった
んだけど、と言う事はこのlite以外はまだどれも日本製なのかな？
海外（ドイツとかアメリカならいいけど）製なんて買いたくない。

D虎に乗って、タイ製品のレベルの低さに涙した。
たぶんきちんと管理された支那人が作った支那製のほうがマシ。

きちんと管理されたタイ人だと支那人と同等のもん作ると思うけどね

>>99
僕もそんな気はしてます。
海外製品が要らんと言ったら殆どの電化製品が買えないですからね。
ただワンセグなどの起動時間はやや遅いらしく、CPUなどの質は上位機種に比べるとやや劣るのかも知れません。

>>100
他は鳥取で作ってるらしいので、部品調達に海外生産があっても組み立ては日本みたいです。
liteと530･540(531･541)を比べると、高速ゴリラエンジン･ゴリラジャイロなどはなく、
データも4GBで約半分、詳細市街地図や左右二画面表示なども省かれています。

上位機種と比べるというよりは、DT360や他の海外製品、廉価3.5ｲﾝﾁナビと比べるべきかも知れませんね。

さっき確認したら、3.5千のショップは消えてました。
速攻で売り切れたか、突然の価格差で叩かれたのかも知れませんｗ
現在価格、他店で4万弱になってました。

長文失礼しました(´∀｀#)

名の通ったブランドなら、気にしすぎだな。
それこそ手近なマウスをひっくり返せばみんなシナ製。
でも管理がちゃんとしてあれば、少なくとも空中配線のマウスは無い。
管理してあれば、ね。
ところが、だ。
得体の知れないDVDプレーヤーを開けたらドライブ留めるビスが一個だけ。
あと三箇所ぐらい留めないと振動で壊れるだろ、てな有様。
わけのわからコ汚い配線とぐんにゃり盛り上がった恐ろしく芸術的な基板に、
機械でパーツ配置できないから手で！ちまちま半田付けしてあるそれはそれはすばらしい『作品』を見た。

火事が恐ろしくてすぐ捨てたよ、もうびっくり。
以上がかの国の管理されてない生産物の現状。

発売したソニーのナビが電化製品店では6万5000円するのに、
ネトオクでは4万5000円で落札してる
どういうこと？

>>105
盗品・横流し品など

>>105
盗品・横流し品など

大事な(ry

>>100
アメリカ行ったことないでしょ？


>>105
きっとまだ下がるよ。75・75Vは礼付き。改良型が出るまで、誰も買わないから値崩れしてるだけかと。
巨大枠
4,7型
五万円台
じゃ、青歯付きでも、よっぽど性能よくないと買わないでしょ？
ゴリのがでかいし、速いし…
ソニーからすれば、なーんも知らないオッサンがタゲなんでしょう。
詳しくはソニスレで。

>>109
アメリカは本土と離島で2回だけだけど行った事あるよ。20年ぐらい前だけど。
お前はアメリカに住んでんの？

で、何が言いたい？
文句があるならちゃんと書けよ。

>>110
人に物聞く態度になったら教えてやるよ。

ＩＰＨＯＮＥをナビで使っている人、少ないな〜

>>109はアメリカに行ったことないよ
分かるﾔﾂはすぐ分かるｗ

>>111
わざわざ相手してあげたのになんだその態度は

>111は
「アメリカ製ってそんな良いものじゃないよ」と言いたいんじゃね？
まあ、確かに日本製に比べたら何処の国の製品も今一歩だな。

海外に住んだ事は無いが、ドイツの会社にもアメリカの会社にも居たことの
有る俺が解説。

nuvi全機種買った俺は最後にﾐﾆｺﾞﾘに行き着いた

>>115
マッコイ爺さんから結局日本製レーダーを買った風間シンみたいだな。

>>112
基地局の電波掴めないと地図が出せないし、グローブはめたまま操作できないし
今ひとつな感じではあるよね。
電話できるし、音楽聴けるし、BT付いてるし、良い面もあるんだけどね。
グローブ操作はともかく、オフライン地図内蔵のアプリが出ればいいんだけどね。

>>117
ミッキーとフーバーはケンカしてないぞ

アメリカ製って、すぐ使用不能になるよね。車にしても、家電にしても、なんにおいても。自分の国が一番とか言ってるのは、日本だけ。
そもそもアメ公はボイコットしてる州もあるのに、中華、日本製品大好きだよな。服、バイク、車、家電、なんにしろさ。
あんまりアメリカを誉めない方がいいと思うよ。お前らの好きな自己責任の国だからな

>>115
まぁどうせそんな感じのことを言いたかったんだろうけど、それにしてもアメリカに行った
事あるかどうかってのが解らん。アメリカの工場で働いてるのはメキシコ人！とか言いたか
ったんだろうか。

うちにあるアメリカ製と言えばギター・ライター・加湿器、あとは衣類ぐらいだな。
バラすと雑でとてもよくできてるとは言えないけど、構造が簡単で壊れようがないイメージ。
車ぐらい複雑になると信用できない。ハーレーなんか怖くて乗れない。
ドイツ製はシェーバーと高圧洗浄器しかなかったかな。
まだ壊れた事はないけど、壊れてもいつまでも修理してくれそうなイメージ。
日本製は必要ない部分まで複雑に作ってある癖になぜか壊れない不思議なイメージ。

オレはアメリカを褒めたつもりはない。
日本製が手に入らないんだったらアメリカ製かドイツ製を選びたいと書いただけ。

只今　SONYのナビとガーミンのナビ比較検討中なのか？

PDN国内3メーカー品：同ルート比較
○サンヨー「ゴリラ」NV-SD630DT
○サンヨー「ゴリラ・ライト」NV-LB50DT
○ソニー「ナブ・ユー」NV-U75V
○パナソニック「ストラーダ・ポケット」CN-MP250D)
ttp://carnaviaudiomovie.blogspot.com/2009/10/blog-post.html

09秋、最新PNDの案内例 ： 09/11/05
○サンヨー「ゴリラ」NV-SD630DT
○ソニー「ナブ・ユー」NV-U75V
○パナソニック「ストラーダ・ポケット」CN-MP250D
ttp://carnaviaudiomovie.blogspot.com/2009/11/09pnd.html

2輪未対応で使用する場合は、自己責任でよろん。

>111は自分がアメリカに行った事が相当嬉しかったんじゃね？

色々マイナス面があるけど、防水ケースに入れて熱で馬鹿にならななかったのはガーミンだけなんだよな…。

凄いな、全種類のナビを試したのか・・・。

お前らの1機種の所有期間ってどれくらいだ？

不満があって買い換えるパターンと、新機能（性能）に憧れて買い換えるパターン、
はたまた使っているのが壊れてしまって買い換えるパターン。

その他、常に新しくないと満足できない物欲パターン？

ミニゴリ250DTを2年使ってる。

若干地図と検索データが古いが、操作の分かりやすさと素早い動作で大きな不満はない。
買い換えるにしてもミニゴリ一点買い。

防水や青歯は工夫次第でどうにでもなるが、「ナビ」としての基本性能が悪いのはどうしようもない。

>>127
落とす、紛失するも入れたらどうだ

とうとう「もうDVD作ってやんね。死ね」とかゼンリン様に言われた…。

>>118
俺、使っているよ
電源はシガーソケットから取っているから問題なし
地図も山奥の電波の届かない所以外は全然Ｏｋだよ
グローブ操作も厚いグローブではダメだけど、薄い皮であれば大丈夫

>>123
テラ地元ｗ

>>127
古い機種で更新データ買うよりも、新型買った方がコスパが高い

で結局どれ買うたらええねんな

そんなもん自分の好みと使い方に合わせて判断するもんだろ。
わからなければ現物を触らせてもらえよ。

楽天で売ってあった14000円のナビ。
怪しいけど気になる・・・。人柱になろうかな?

NV-U3Cってイヤホンで音声聞くには改造するしかないのですか？

マイクで拾ってイヤホンで聞けばいいよ。
もしくは聴診器。

mapfanのカーナビアプリ今まで使ってたけどいろいろと使いにくい（挙動が重い・反応が鈍い）ので
ネット上で物色してたんですが実売3万円以下でいいのないですかね

must
・画面は小さくてもいいので薄いのがいい（22mm以下）
・miniUSBで給電しながら使用できる
・最低2時間は使えるバッテリ
・イヤホンジャック搭載、ボリュームが変更できる
more
・PCでデータ管理（登録地点とか履歴とかルートとか）
・地図のアップデート
・行き先登録したらほとんど音声案内だけでたどり着ける

iriverのがいいかなと思ったけどUSB給電しながら使用できるかわからなかった
オヌヌメあったら教えてください

USB給電以外は安いミニゴリで機能を満たしてるな。

>>140
百円均一で売ってるminib→psp変換コネクタが使える。
パーキングはネジで解除

今205だけど、次はゴリラの541あたりを買おうか考えているんだよね。
ゴリラのそこらへんの電源端子は、全部>>141で使えるのかな？

minibなら端子は引いてあるので

ゴリラとかのバックモニタ機能ってバイクで活用できないのかな
手元のスイッチを押してる間だけカメラモードとか出来ると良いんだけど

ゴリラジャイロ搭載機種使っている人に質問

今540DT使っているんだが、GG有効な状態で走行中、信号停止しても自車位置が
止まらずずるずると交差点通過ｗってな状態になる。

取り付け姿勢は車両前方に20度程度傾けていたが、これを垂直に取り付けてもだめ。
ためしにもっと（30度ちょい）傾けたら不具合解消しきちんと止まるようになったが、
数時間したらまた不具合再発した。

ちなみに使用開始後数日程度。
ジャイロの学習が完了していないんかね？

同様の現象起こっている人、解決法知ってる人いませんか？

ナビ(ミニゴリ）のビグスク取り付け方。
どうでもいいタコメーターにベルクロ貼って、ナビの裏にも貼って
ペタンと貼り付けたらモンダイなかった。
バイクのタコにもそうしようか、と今、まよってる。

>>144
車板だけど、こちらが早いでしょう
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ29頭目【吸盤ｷﾀｰ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1257337344/
[旧型]古いSANYOゴリラ・ミニゴリラを語る[型落]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247110296/

安ナビPND-A3510購入。
値段は14900円。
大阪は今日雨なので使用できず。

別に安くないけどね

>>147
うひゃ、買っちゃったの！ｗ
+1000でCaroNavi M3というのもありだな。

>>149
ついでにPSPとGPSユニット購入。
みんなのナビかMAPLUS3を検討中。

>>150
MAPLUS3はどうも地雷くさい。
スレにいって読んでたら嘆きの悲鳴が一杯。
でも、正直ベルダンディがナビしてくれたら問答無用で買う。

>>144
今日取り付けて初走行したんだが同様の現象になったな
エンジン切るととまる所を見るとアイドリングの振動をジャイロが拾って起こる勘違いのようだ
ただ走り出せば現地点に戻るし、１２ｍ拡大でないとわからんからまあ気にせんでいいんじゃまいか？
バイク用でないんだし

pp

>146
誘導ｔｈｘ

>152
エンジン止めてみるってのやってなかった
試してみる
4発の大型ツアラーだけど、そんなに振動してるんだろうか

でも、
＞１２ｍ拡大でないとわからんから
ってレベルじゃないんだよなあ
50Mスケールでも動いてるのが確実にわかる。推定10〜15km/h位？
ルート案内中、右左折予定の交差点で止まった時なんかは、自車位置が交差点を直進してしまうもんだからりルートがかかってしまってうっとうしいｗ

振動でジャイロって反応するの？
学習したとしてもアイドリング調整したらまたおかしくなるとか？

ホンダの10万ナビ使ってます　ガーミン？
付属のヘルメットに貼り付けるイヤホンの使えなさに驚いています
なにか解決方法ないでしょうか？

問題点
・音が小さい（聞こえない）
・位置が合わない
・カールコード超邪魔

どんなSPかしらないけれど、もっとまともなSPに変えてしまうのが一番。
40φぐらいのドライバーを使っているヘッドフォンをばらして配線しなおす。
マジックテープを貼っとくと納得できる位置にSP貼り付けることが出来る。
耳の位置にぴったり来たらかなりいい音が聞ける。
もっと凝りたいならヘッドフォンアンプでドライブすると強烈だけど、外の音が聞こえなくなるので注意。
コードは安いコードに付け替える・・・まさかコードの素材で音が変わると主張する人ではないよな?

>>154-155
学習で解決することならしばらく様子みたほうがいいかもですね
自分はパルス感の強いツインなんだけど、マルチでも起こるってことはかなり感度がいいためか？
今の所通勤でみてるだけだから車のときは気にして見てなかったけど車のときもちょっと気にしてみます。

>>156
ゴリラのヘッドホンの音も小さくて困る
現状だと最大音量でも５０ｋ走行で聞きづらい
>>157
スピーカーの改善でどこまで音量上がるか、根本解決はアンプかませるほうがいいのかなー

いまはタンクバックに携帯のナビ（ａｕ助手席ナビ）なんだが、タンクバックにＰＳＰ×ナビのソフトやってるひといる？

こっちのが調べた感じ音量、画面の大きさもいいし、バッテリー以外はいいと思うんですが。


ＰＳＰのナビソフトが決定的に使えない場面とかありますか？

PSP1000/2000は直射光があると画面が見えないって評判だったな。
四輪ならPSPを立てて使えるからバイザーつけてごまかせるけど、バイクだと
ほぼ平らにして使うからバイザーの効果が薄いと聞いた、

ハンファ・ジャパン株式会社は、2009年11月18日、ナビゲーション機能に特化したシンプルナビシリーズの第4弾として、
4.3インチディスプレイを採用した「PND-A4340」を発売する、と発表した。

発売は12月下旬を予定しており、先行予約受付は11月18日に開始される。販売価格は1万9,980円（総額）。

「PND-A4340」は、同社の Web 直販サイトで限定販売されるおもしろ便利グッズブランド「UMAZONe（うまぞん）
ブランド」の製品で、同じく4.3インチディスプレイを採用した「PND-A4320」の後継モデル。

地図データがゼンリンの2GB マップから4GB マップにアップグレードされているほか、新たにスタイラスが付属。
4GB マップでは、一方通行表示、住所検索約3,427万件、電話番号検索結果の社名表示などに対応する。
GPS エンジンは高性能・高感度な「SiRF Star III」と、 高速な「Atlas IV」を搭載。位置検索やリルートなどを高速に処理できるという。

付属の吸着式スタンドでダッシュボードに簡単に取り付け可能で、配線はシガーソケットからの電源のみ。リチウムポリマー
バッテリーを内蔵しているので、車外に持ち出して活用することも可能となっている。
http://japan.internet.com/img/article/webtech/20091119hanwha1.jpg
http://japan.internet.com/img/article/webtech/20091119hanwha3.jpg
http://japan.internet.com/img/article/webtech/20091119hanwha2.jpg
http://japan.internet.com/webtech/20091119/6.html

>>160
アルプスローダー乗りの俺はPSPの角度が結構つけれる＋バイザーつけるから行けそうな感じがしてPSPをナビ化してみた
メリットデメリットはまだ使った事ないからよく分からん

RM-C5020購入した方いませんか？
安かろう悪かろうな感じでしょうか？

オレはミニゴリ360に、前スレでリンク貼られてた薄型ヘッドフォンにマジックテープで
位置を探し出したら音楽もちゃんと聴こえるしいい感じに使えてる。
でも左耳だけ微妙に痛くなるから、もうちょっと薄いのがあるといいんだけどなぁ。

結局iriverのCaroNaviにした

安いミニゴリラ探したけどあんまり安いのなかった。
新品で実売3万円以下ではないのかな。

途中YUPITERUの433レー探付きとかも考えたけど
尼損で試しに買うにはいい値段であったし
ポータブル音楽再生機でiriverの微妙さはわかってるつもりだったので
声優ナビにしますた。

しばらく使ってみてシガーソケットの導入を検討してみよう
こういうのってコンビニにある非常用電池でUSB給電できるもんですかね

>>164
なんか、ダイソーの３００円くらいのヘッドホンをばらして組むのがいいらしいよ
>>165
シガーソケットにUSBつければ携帯からPSP、はてはエネループまで充電できるから思い切ってシガーソケットつけてしまうと幸せ

>>165
あ、カロナビ買ったのですね。
お仲間だ。
声優ナビ楽しいですよｗ大塚明雄ヴォイスしか買ってないけどｗ
｢どうやら待ち伏せされたようだ…この先300mを右だ！｣とか間抜けな案内がたまらない。

シガソケはとっととやっておいたほうが良いすよ。
バッテリーの駆動時間は公称通り2時間前後なので、片道一時間程度の距離しか案内できないです。
コンビニ非常用電池は省電力モード(画面オフ・音声案内オン・ログ録りオン)であれば1時間くらいプラスできるかも。
アキバの千石で買ったニッケル水素電池2本で380mAの電源がそんな感じでした。
音声案内をさせなければ2時間くらいのログ録りもできました。
電源オフであれば充電も可能。
多分iphone用とかの500mAを超えて給電出来るやつだと地図出してのナビができるかと。
それも1時間くらいで電池が切れるんで、１時間毎の電池交換が必要になるかと…。
コンビニ電池2パックで簡易防水シガソケ買えるんでシガソケ付けたほうが絶対いいです。

あとカロナビのUSBケーブルは横向きにつなげますが、
これはUSBケーブル自体の重さが本体側基盤にかかってしまって故障の元なので負担軽減を図りたいところ。
参考までに、自分は100円シ

あれ切れた(´･ω･｀)
アク禁で携帯転送ツールを使ってるんだけど、文字数制限があったとは。

再度参考までに、自分は100円ショップでウィルコム充電用の短いカールコードのミニBケーブルと
1mほどのUSB延長ケーブルを買って、延長ケーブルのメス側端子をベルクロでハンドルに固定して、
ナビ本体はカールコードの先で負荷の少ないようにしています。

以上ー。

さっき佐川で尼から届いた。
思ったより大きいな。現物見ないとなかなか大きさはわからないもんだ。

>167
有益な情報サンクス。本スレ？で聞くべきだったか。
シガーソケットは取り付け料金次第。赤男爵で持込で3000円くらいって言ってたので
多分つけるでしょう。コネクタ基板直結なのか。イヤホンつけるから要注意だな

>169
シガーソケットくらい自分でつけようよ・・・
ヒューズつけ忘れないようにな

>152
>155
>158

とりあえず経過報告

出荷状態へ初期化→車に搭載（角度は垂直）で３日位学習させてみた。
で、土曜日にバイクに取り付け（角度は20°位）
１日走り回ってみた結果、なんとなく問題解決したくさい
８時間くらい市街地〜郊外〜峠〜高速と走り回った結果、症状再発は3〜4回。
うち２回は>>152同様、エンジン切ったら止まった。

どうやら振動を誤検知+学習が原因で発生しているっぽい
車での学習期間をもう少し取るとより改善するかも
まあもともとバイク用じゃないし、こんなもんか。

>151

MAPLUS３ならベルダンディさまの声でナビしてくれるジャン
すでに俺はいつも女神さまと一緒だぜ
ｲｲﾀﾞﾛ

SAで隣に来たバイクがMioで音楽聞きながらやってきて、有線なのでゴソゴソ一通り片付けて俺の方を凝視し始めた。

「無線ですか？」と言うので「はい。BTですよ」と返答。
「スマートで良いですね。でも、無線で音楽聴くとバッテリーは持ちます？」と言うので
「音楽は聴かないのですよ」と返答すると、以降会話がぎこちなかった。

音楽聴くのはデフォなのか？？

>>173
Mio遣いのおれにはデフォだが、BTはいいなと思う。
時折有線でつないでるのを忘れてメットをぐいと引き戻されるの。
でも音源は2G以上突っ込んであるから長距離ツーでは退屈はしない。
>>172
いいなぁ、でもあの音声は17歳の声でベル分が混じってるぐらいでは？

>>173
私も音楽は聴かないな。

バイク乗ってるときに音楽きいてると楽しさが半減しない？
エンジン音（つか吸気音）とか、クラッチ切って惰性で流してるときの風きり音とか、
のんびり山の中を走ってるときの木々のざわめきやせせらぎの音や鳥のさえずりとか
音楽聞いてたら聞こえないじゃん

ZUMOだけど音楽は聞かない

>>159
ＰＳＰナビを使う上で覚悟をしなければいけないこと。
１、衛星受信にアホみたいに時間を食う（３０００で改善されてるらしいけど）
２、画面オートオフ機能が鬱陶しいし昼間は見難い。
３、電池はすぐ切れるのでシガソケ増設は必需。

まあ、マプラス１での話なんで改善されてると期待して買った「みんなのナビ」が
今日届きましたよ。
メモリースティックに２７００ＭＢの容量が必要って凄いなｗ

海外からZUMO660を個人輸入して、550の地図入れたら使えるのかな?

>>178
みなナビは詳細地図が最初から入っているのがいいな
マプ３買ったけど買い換えようかしらん？

山の中走ってる時は音楽なんてもってのほかだけど
街乗りだったら音楽あってもいいかなとは思う。

なんでもってのほか？

>>182
もったいないから、だよ。
町暮らしには風も光も音も珍しい。

町中は町中で、危険回避の点から音楽はやめたほうがいいと思うナ

>>171
レポ乙です
とにかく学習あるのみっぽいですね。


音楽聴く派だが、聴きたくなくなったら消せばいいだけでは？
高速１０００円始まってから延々直線を流すことが多いから音楽あるとありがたい
地方のFM聞くのも好きだからワンセグいらんからかわりにラジオつけてほしいｗ

FMは受信できるが渋滞情報のみだしな…

五感を駆使しないといけない乗り物で、
そのひとつを自ら閉ざすなど考えられんわ。

高速を長時間走ってると眠気が襲ってくるので、そういう時には音楽なり欲しいとはおもってしまうな

オレはミニゴリで音楽聴いてる。
当たり前だけど、周りの音が聴こえなくなるような音量では聴いてない。
普段聞き慣れてる曲ならかすかに流れてるだけでも充分聴こえる。

>>187
ナビで音楽を聴き始めたのはこれがきっかけだった(国道だけど)
片耳だけで聞いている

何故か往路は音楽気分なんて全然なれないし、
復路は、約100km毎に休憩して、そうこうしているうちに必ず渋滞すり抜けタイムになるので音楽は聴かない。

音楽聴く人は無休憩で何時間も走る人？

>>176
深夜の高速道路では必須だよ。東名ならまだ緊張感あるからなんとか
なるけど、関越とか東北とかはないと辛い。

高速で音楽聴くならシャッフルにするのが良いと感じた。
聞き慣れた順番だと何も感じないが、予想しない曲がかかる事で
脳が活性化し眠気防止になったよ。

今は
古いミニゴリ＋ウォークマンをMixして青歯アダプタと携帯→B+COM213で受信だが、
音楽再生可能ミニゴリ+青歯アダプタ+携帯にすれば荷物やセッティングにかかる時間も減らせそうだ。

眠気防止とは少し違うが、リングやらせんのサントラを聞いていたことがある。
眠気は飛んだが、走っているのも怖くなった。

>>193
深夜の高速道路、なぜか背中に寒気を感じた
ミラーを見ても何も映っていない
多少減速しつつ後ろを振り返るとそこには…

パトランプをつけた普通乗用車が死角にいた…

なぜか誰も乗っていない原付が背後にぴったりと…

みんなのナビ、買った人いるならレポたのむ

俺もツーリングの時だけナビ付けるから音楽聴くけど、かなり音量少だよ。
音楽にのめりこまず、店内有線放送的なBGM扱い。

使ってないPSPがあるから簡易ナビとしてアドレスVにつけたいんだけど、
http://hobbybox2.blog54.fc2.com/blog-entry-24.html
に掲載されているベースマウント売っているところが見つからない。
ZOAに問い合わせしたが、詳細調べますとか言われた。
だれか、都内か通販で売っているところ教えてください。

>>199
これ、面白いね。アイデア賞ものだ。

あんまり重たいと危なそうだけど、PSPぐらいならいけるのかな？

>>200
アドレスVだと良い感じにつく予感なんですよ。
まっとくもってどこに売っているのか不明が困ってる。

>>199

RAMマウントのカタログに載っていれば（部品番号が分かれば）、GPS扱っている通販サイトで取り寄せしてくれるよ。

>>199
都内ではないが、ZOA相模原店には現物があった。
品名　１ボール付２股ベース、型番はMABSM8S3093、\4980
型番のつけ方がほかの部品と違ったから、廃盤の売れ残りじゃないかって気がする。

>>203
情報ありがと。
ZOA秋葉原から夕方メールがあって、
在庫あるようなので、買ってきた。
ベースのネジが長さ同じなので、厚い方がネジの長さが足りない。
違うネジでとりあえず締めた。

試しにアドレスVにつけて1時間ぐらい走ってきた。
MAPLES3使ったけど、いいねこれ。
いままで助手席ナビだったから、
ナビゲーションの体感速度がスゲーはやくなった。

GPS補足するまでの時間が長いのが難点だ…。
あと、アームを3インチにしたら振動ブレが大きい。
短いアームにすれば良かった。

＞204
もうちょっと早くここ見ればよかった。
アドレスなら、ミラーの根元につけるのが
いい感じだったよ。
最近、バイク自体を買い換えて使ってないから、
ボールマウントあげても良かったんだけど。

>>205
マジですか！？
どこかのブログでみたら、スペーサーが必要とか書いてあった。
スペーサーを別途購入して取り付けてますか？

V字ボールマウントのぐらつきが酷い(片方はネジの長さ足りないし)ので、
良い感じにボールマウントつくようだったら、欲しいです。

セパハンでナビ取り付けはできるんだけど、ナビで悩んでいます。
防水方法はどうしていますか？

>>207
最初から防水のナビを使っています。

>>208
生半可な防水じゃ駄目な気がするけれどその辺どうよ。

カウル無しなら素直にズモ。
蟻ならジプロックで委員じゃね？

>>207
当スレで教わった無印良品のビニールポーチをレインカバーとして使ってます。
台風20号のさなかに連泊ロンツーしてたけど全く無問題。
まぁサインハウス・RAMマウント共に防水パックみたいの出してるし捜してみては？

レッドバロンはオートバイ販売全国展開をしています
http://www.redbaron.co.jp/

レッドバロンに行くと爆発に巻き込まれて死にます
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg

レッドバロンについて掲示板などに書き込まれた数々の悪行のまとめ
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/12.html

>206
アドＶ１２５Ｇ（Ｋ７）で使ってたのは、
「 RAMマウント 11mmホールプレートベース」って
やつです。検索してみてください。
これを、ミラーのネジとネジの間に挟みこんで使用します。
（Ｋ７のアドレスでしたが、スペーサーは不要でした。）
これでよければ、あげますよ。

あと、ブレがひどいのはアームの長さでなく、Ｖ字の
プレートが原因ではないでしょうか？

捨てアド晒してくれれば、こちらから連絡しますが。

迷wanのBZN200使ってます。
久しぶりにこのスレ来ましたが迷wanのカキコ全然無いですね。

ＰＳＰに青歯のトランスミッターをつけてヘルメット内の受信機で
ナビ音声を聞こうと思うんだが、青歯の音質ってどうなのかな
「わるい」とか「かなりわるい」という話も聞くんだが、
使っている人、実際のところどうなの？？

>>214
さすがに４００も第一線から退いてるからなぁw
昔はバイク専用をうたってたけど今は特にそれにこだわらなくてもよい（シガーソケットの標準装備、マウントの充実）
からほかのメーカーの高機能ナビと比べると弱いよねブロードゾーンってメーカーは
今のブロードゾーンの商品はライダーへのセールスポイントないしｗ
オレも今年のこの雨にやられてエンジン…じゃなかった４００壊れてゴリラに買い換えました。
ジャイロもついてFMで渋滞情報も入ってあの値段じゃ、迷わんにこだわる必要ないっすｗ

>>216
レスどうもです。
バイク乗り換えるのでナビ移設するより買い替え考えてます。
ゴリラの機種教えてもらえませんか。参考にさせて戴きたく。。

>>215
ナビ用途では気にならんだろう。
オーディオマニアが音楽聞くのにとやかく言うレベル。
数度試したけどバッテリの持ちが悪くてあきらめて、FMT使ったらエンジンノイズ拾って使い物にならなくて。
結局いまは有線。

>>215
SBT04というのを使ってる。
amazonでの評価は高くないがナビなら問題ない。

俺はトランスミッタの音声コードにフェライトコア付けたら
ちょっとはエンジンノイズが解消された

>>217
５４０って機種です。
今年の3月だかに出た機種ですが後釜の５４１ってのが9月に出たため値崩れ起こし始めたところをゲット
地図に変更がなかったのが決め手になりました
４２０００くらいのときだったかな…

>>220
エンジンノイズって具体的にどのような音がしますか？
ザーとかパチパチとかキューンとか

ぶるんぶるんっ♪　　って。

>ノイズ
俺の場合は、どうもグランドからECU絡みのノイズが入ってきていたか電源回路とセットで発振していたようで周期的に変わる高い音がしていた。
（そっち方面は専門家じゃないので正確な記述はできんｗ）
で、いろいろ試している途中、青歯の電源のみを家庭用100V→ACアダプタでとった時にノイズ消滅を確認。
これは、と思いアクセサリ→DC-ACコンバータ→ACアダプタ→青歯を試したら解決。
専門用語があるらしいね、このやり方。

結局電源回路を切りはなしゃいいじゃんってことで、かさばるアダプタやめにして現在は絶縁タイプのDC-DCコンバータを使っている。
ノイズもなく快適

>>221
ありがとうございます。

早く音楽とナビ同時再生可で青歯登載のナビでないかな
P560はWMでいろいろあれだし

俺はむしろ12時間は連続使用出来る青歯が出てほしい。
バッタもんじゃなくてね＾＾；

>>227
受信側が、ってこと？
ビーコム213なら連続８時間位は使えたよ。

送信側はjabra A120Sを二台使い回した。

>>228
そそ、受信側です。
送る側は別々でも変換ﾌﾟﾗｸﾞとかで一緒に飛ばすから問題無い状態なんです。
早朝から夜まで走る時に1個で足りるのが理想＾＾；
次の日まで2台とも充電完了出来るとも限らないから。
（宿泊先のｺﾝｾﾝﾄの数と充電時間の関係で）
BT8040が2台あるから使いまわせる状態ではあるんですけどね＾＾；

青歯受信機は大概USB充電式だから、野外だと充電に困るんだよね
電池だとどこのコンビニでも買えるから即入れ替えればいいし

>>222
俺のも>>224みたいな感じの「ﾋﾟｰー、ﾋﾟｰー」な高くて周期的な音だった
FMトランスミッタをシガーソケット式にしてたら音がしたので、電池式にしたら消えた

>>229
モバイルブースターっていう１００ＶからＵＳＢを２系統出力出来る製品があるよ。

しかも、１Ａ出力だから機器に問題無ければ充電時間も短い。

ストラップつけてる人いますか？
落っことしたくないのでストラップつけたいのですが手ごろな穴がない。
ネジもないので筐体に穴あけるか接着剤なんだろうけど
なんとなく緻密そうだし、接着剤も強度が心配だしでなんか良いやり方ないですかね

>>233
定番はインシュロックマウントベース　
http://www.product-search.jp/image/product/ProductDetail10215.jpg

丸二年使って故障で
メーカーに持ち込んだんだけど、
無償でしかもリビルド品が
帰ってきた？？？？

細かいことは不明。
自分→購入店→本田→製造元
という流れで購入店が詳しいことを
聞かなかったため。

オーバーホール済みの中古がただで
手元にきたので、釈然としないが、
良しとしよう・・・・。

アイドリングの振動を拾ってジャイロが誤作動してた者だけどここ最近になって信号待ちのじりじり前進が直った
ちゃんと学習してたんだね、ゴリラって
なかなか侮れん

>>236
ちなみに車種は何？

CB400SB海苔で250DTから買い替えを考えてるんだが、
400マルチの振動でも誤動作となるとちょっと考えてしまう。

>>237
カワサキのヴェルシス
W650よりパルス感が強い車種だから半分諦めてたけどサンヨーやるなって感じです

中にガチャピンがいるヤツですか？
それでも学習してくれるなら「買い」かもですね。

サンクスコ。

>>238
バルス！

ここではあまり話題にならないけどXROADのRM-C5020を通販で購入した。
それにしてもナビ新品が2万円で買えるってすごいですね…

内需拡大の為にも日本製のゴリラ買ってくれ・・・。

大手メーカー物ならソニーやパナ製もあるのに・・・なぜゴリラのみ押す？

みんなのナビのレポマダー　ﾁﾝﾁﾝ☆

>>233
これなら防水可にも役立つよ。
http://blog.nobur34.com/?p=1559

>>241
個人的にC5020は地雷認定。
操作レスポンスが遅い、追従が遅い、外装がもろい、クレードルがもろい。
PNDを4機種検証して唯一、実用不適合と判断した。

内需拡大のために国内で生産してくれ

>>246
検証報告頼む。

>>243
オレが買ったミニゴリにちゃんと「日本製」って書いてあったから。
パナとかソニーも日本製？
なんかどっちも中国製ってイメージだけど。

すまん、ちゃんと調べずにイメージで書いた。

ソニーは知らんが、パナは日本に工場無いだろ

廉価版のU3Cはチャイナ

>>248
下位機種の3520使ってるけどユピテルのイエラに変えようか悩んでる。
ナビ画面とかが殆んど一緒なんだが…多分ベースは一緒？
値段が少し上がるがxroadよりは安心して使えそうな気がする。
機能も少し改良されてるし。GPSでの警告なら出るし。グレードルも頑丈そうだ。

どうせならこっちがいいかと

>253
3520気になっているんだけど

>246
>操作レスポンスが遅い、追従が遅い、

こういう感じ？

3520と同じキャンバスマップル搭載でPND-777ってのがある。
一般販売はされてなくて、パチンコ景品専用。
ヤフオクで1万円即決で出回ってるから、パチンコで玉借りて即で景品交換したら8〜9千円で買えると思うんだ。
パチンコよくわからんから情報求む。

雨でぶっこわれちゃった迷わん４００だけど乾燥剤と一緒に袋に密閉して一ヶ月置いといたら直ってたw
何度か通電させたからとっくにお逝きになられたかと思ってたが意外にタフだった
とはいえ、東海環状線も湾岸道路も地図に載ってないのでいまさら、な感が漂いまくってる…
やっぱナビの寿命って機械的故障より地図の古さからくるような気がする…

>>256
>やっぱナビの寿命って機械的故障より地図の古さからくるような気がする…

ホントそう思う。
RM-A4000使っているけど、この前、案内に従って曲がったら
簡単なバリケード。その先はダム湖に沈んでたよ。

新しい地図が売っているなら買おうと思うけど、ないんだよね。
次の機種は地図が更新できるやつを買おうと思う。

>>257
数千円で更新できるなら良いが、更新が可能でも価格が
高いなら買い換えた方が得だよ。
機器の進化もしてるしね。

おい！値段が一番安くてそこそこ地図は見やすくてAV機能とか余分な機能ついてなくて
俺のエレミ250Vにもワンタッチで付けられる奴どれや！？
ハッキリ教えてや！

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

MAX9750DT　CN-HW850D　NX808
積めればこの辺りで良いんでね？２DIN＆HDDだけどさ…

ツーリングマップル

PSP：みんなのナビ　もしくは、MAPLUS3

>>259
AV機能ないならパナソニックのストラーダでは？
某カー用品店の比較表見てMP3再生も出来ないとは驚いた。
あの台に電源とかつけてあってファミコンカセットみたいに接続できるのは楽そうだけど

U3でチャリ向けあったろ…あれでいいんでね？

>>259
中古のCDナビ
取り付けはマジックテープを利用せ。

通販で買ったRM-C5020が届いた。
確かにクレードルがしょぼい罠ｗ
デカスクに装着予定だけど振動で壊れそうだ。
取り説読んだ感じではナビ操作中に音楽聴けないぽい…
まぁクレードルさえしっかりしたものに替えればナビ専用としては充分使えそう。

>>267
ミュージックプレイヤー起動→本体MENUボタンでﾒｲﾝﾒﾆｭｰ→ナビアプリ起動

3520ならこの方法で音楽聞きながらナビでけた。

デカスクてあんまり見ない単語だな、バカスクじゃプライドが許さないのか?

なるほど、デカスクってのは乗ってる本人しか使わない単語なんだな。

バカスク：LED電飾＋オーディオフルボリューム＋ヒップホップ
デカスク：オール純正完全ノーマル

イエラ ypb505siの「ここがng」って点を教えてください。

まだ使い始めて2走行目　バイク自体12年振りです。
アンテナクレードル(RAMマウント加工で取付)との接合面に
スレ傷ができた程度で、他に不具合感じてないんですけど
今後出てきそうな問題を知りたいもので。

バイクは1000cc後半のネイキッドで、RAMステーはミラー共締めです。

>>272
追記です。雨の日はバイクに乗りませんし、急な雨の際はしまいます。

>>271
ﾋﾞｸｽｸじゃねぇのか？

>>270
いや乗ってない俺もデカスクって呼ぶけど

日本語か英語だけの違いじゃねーかよ。

でかいスクーター＝デカスク、ビックスクーター＝ビクスク
…意味は同じだろ、興味ないのでどうでも良い…

>>275
原付一種＝カススク
50cc以上のスクーター（非ノーマル）＝バカスク
50cc以上のスクーター（ノーマル）＝ビクスク
うちの近辺ではこの分けかたされてる。
だから俺はカススク乗りになるんだよなぁ…。

>>277
デカイのはビッグスクーター
ビックリするのがビックスクーター

>>279
俺もそれをツーリング仲間に教えたら
「ビクスクが正解だよ、カススク乗りくんwww」
って言われたもんでずっとビクスクだと思い込んでた。

どうでもいいですよ♪

カススクｗｗｗｗ
非常に言いにくい。
ほんとにそう呼んでるのかと小一時間(ry

あ、ビグスクでぐぐると、
ビクスク？と、駄目出しされる。

う〜ん？英語はbig(ビッグ)だよねぇ。
もうラージでもヒュージでも好きなので
呼ぶでござる。

なお、「ビック（Bic）カメラ」を「ビッグ（Big）カメラ」とする誤用が多くみられる。
この綴りに関して、会社の公式発表では『「ビック（bic）」とは英語の方言で「（外見だけでなく中身も）大きい」の意である（元はbig）。
創業者の新井隆司が、バリ島を訪れた際に現地の子供たちが使っていた「ビック、ビック」という言葉に、「偉大な」という意味があると聞いて社名に使った』とされている。
また検索エンジンで検索すると、｢ビックリカメラ｣と誤用しているブログも見られる。

Victoryスクーター＝ビクスクだろｊｋ
総じてバカスク乗りが「ビク」と言うね。だから↑の略になるんだろうと想像する。
俺TUEEEEE的な意味のVictory

ちなみに、デカスクも頭悪そうな言い方だよね。

デカスクだろうがバカスクだろうが、乗ってる奴らがカスってことに何ら変わりはないわけだがｗ

バイクナビスレから、スクタ呼び方スレになってるｗ

俺はDQスク（ドキュスク）と呼んでるけど胸の中では
ナップスに群れるのは半キャップが多くて2りんかんに群れるのはフルフェイスが多いという棲み分けも興味深い

質問いいですか・・・・？

ちょｗｗｵﾏｲﾗｗ
>>271のつもりでデカスクって言ったんだが…

>>268
レスサンクス
C5020の場合だと無理っぽい。
音楽再生する場合
ストレージの選択→外付けSD→音楽再生中にGPSを選択しても反応なしｗ
ま、音質もよくないから音楽再生では使わん。

でもこれ値段安いから取り付けさえ工夫できればナビオンリーユーザーにはいいかも。

>>289
ちと荒れてますが、ナビ系質問ならどぞ。

>>272
検討中なので使い慣れたらインプレお願いします。

C5020をボロ糞にけなした>>246だけど、今日C5020が修理から帰ってきた。
微妙に操作レスポンスが速くなってるし、いくつかの不具合も取り除かれていた。
おかしくないなんて、おかしいと思ってバージョンチェックしたら、システムソフトウェア1.10が1.12に更新されていた。
住所検索やルート検索は相変わらず遅いけど、自車位置の追従性能が改善されていることを願う。

ビクッ．．．ビクビクスクーター

ビクだろ
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&safe=off&client=opera&rls=ja&um=1&newwindow=1&sa=1&q=%E9%AD%9A%E7%AF%AD&btnG=%E7%94%BB%E5%83%8F%E6%A4%9C%E7%B4%A2&aq=f&oq=&start=0

どーでもいいよ

ビクッビクッ・・・くやしい・・・でも、感じちゃう・・・！

下ネタ要らんし

ライコ東雲でZUMOが7万円代で売ってたけど、今はどこでもそんなもん？

>>299
価格.com等、最安検索系では8万4000円〜ですね…
ボーナスセール等で安めに設定してるのかな？

>>300
んーでは一応お買得なんだね
自分はもう持ってるので必要な人は問い合わせるなりしてみてくださいな

>>288

店と言うより地域性でしょ。

時代はZUMO550からZUMO660に移りつつあるんで、まだまだ下がると思われ。

とは言え、欲しい時が買い時でもある。
春まで乗らなきゃ様子見でもいいだろうけどね。
俺は660が発表後に買ったが、それなら三年前に買えば良かったと後悔した口。

欲しい時が買い時ってのは同意だが、それでもナビ買うなら最新の物を買うべきだと思うのだぜ
買ったときにはすでに地図が古いというのはナビとしては致命的
ナビは地図を買う、携帯は電池を買うという感覚で機種変更するかなー
携帯は電池の持ちが悪くなるまで使うがナビは３年も使えば地図、相当変わるから
が、ツーリングマップルはなぜか６年前の使ってる…orz

高速を使わなかったらたいした問題ではないと思うのだが
逆に、をいこんなトコ通れって言うのかと
ぼやきつつ途方もない路地裏通るほうが面白いってのはまあ趣味なんだけど。

誰かガーミンの新しいナビのnuvi1480って試した人おるの？

いたらレポ欲しいお

>>305
ケータイのバッテリーも昔は高かったけど、今は1000円ちょいで買えるからなぁ。
逆に本体が６マン近くするんで、バッテリへたったくらいではなかなか買い換えられないよ。

macに相性がいいロガーってm241ぐらいですか？

nuvi205のRAMマウントを探してたら
http://www.rakuten.co.jp/gps/421115/793200/797861/#866201
http://www.pdakobo.com/review/ram/set_GA24U.ehtm
の２つが出てきましたが、どちらが良いとかありますか？

nuvi205のRAMマウントを探してたら
http://www.rakuten.co.jp/gps/421115/793200/797861/#866201
http://www.pdakobo.com/review/ram/set_GA24U.ehtm
の２つが出てきましたが、どちらが良いとかありますか？

大事なことなので２度言いました

ありがとうございました

>>309
GPS-CS3Kでもいいじゃない

ZUMO660日本Verの気配はまるでないですね。
発売されたら即買いなんですけど。
完全防水のタッチスクリーンなんて他にないです。

>>315
DOCOMOのF01Bでいいんでないかい。

地図は自動更新してくれるし。

>>316
レスどうも。
携帯のナビも一昔前からすれば侮れないのは分かってますが、
でもいわゆるPNDのレベルからしたら足りないかなぁと。
どうせつけるなら車のナビと近いレベルのをつけようと考えているので。
ちょっと前のGarminハンディナビは既に実装済みなんだけど、モッサリしすぎてバイクの機動力と合わないのね。

防水携帯自体には興味ありますけど。風呂入りながらワンセグとか。
風呂入ってる嫁を激写とか（のちにGENOCIDE刑確定ですけど）

防水に関しては防水ケースのほうが安心感があるような。

>>315
バイクの市場として日本は見限られたんじゃね？
それともzumo550の在庫がはけるまで売らないつもりかも。

>>319
そうなら悲しい限りです。
出れば買いたいっていうｗｋｔｋ物好きなヒトは結構いるように思っていたのですが。
他にGarminで青歯と防水が謡われているPNDがあれば別なのですが。
連発している割にGarminにこだわりがあるわけじゃないんだけどね。

だめよを排除しないとだめだろう。
nuviはおとなしい値付けだが、zumoは山用と同じで古き良きボッタクリ価格だから、
660が出ても売れない。

だめよが咬むとホンダとかヤマハみたいなメーカーも煽りをくらって安価にできない。

GARMINが日本を見限ったんじゃなく代理店(iiyo)が見限ったんだろ。
ローカライズの費用を準備するための材料がないだけ。

要はそんだけ金かけても回収できないから次はやりませんよ〜ってこったな。

zumoって、基本nuviだろ。
高すぎるわ。

トーカ堂の『ナビーゴ』ってどうなのかな？
DiscoveryのＣＭを見る度に気になるのだが

ttp://www.tokado.jp/products/detail-p19067.html

iiyoって何となく、アレな感じだなぁと思っていましたが、やっぱりそうだったんですね。

>>324
FMT付きか。
ﾅﾋﾞ中にMP3聞けるならほしいな。

>>326
FMTならゴリラにもあるよ
ナビ中にMP３聞けるけど案内はいると中断される
ただ、FMTの電波が弱いのでアルミ張ったりして細工せんと車でも使い物にならんｗ
バイクの場合、素直にイヤホンジャックつけたほうがいい

BT装備のナビのほうがバイク乗りとしてはありがたいかもしれんがBTって車にゃ不要だしなー
バイク専用でないかぎりナビはどんどん車用に特化するだろうからFMT標準装備は当たり前になって
BTは装備されんのだろうな

>>327
ちょっと聞きたいんだが、ミニゴリはイヤホンジャックからだと
ＭＰ３再生中の音声割り込みがあっても音楽は中断されなと言う事？

オレのミニゴリ360DTは別にトランスミッターの電波が弱いとは感じないなぁ。
友達の車何台かで使ってるけど、フロントウィンドウにRAMマウントで固定して問題なく
音楽聴けてる。

>>328
イヤフォンジャックでもトランスミッターでも、音声案内の時は音楽中断（てかミュート
だな）されるよ。
でも内蔵スピーカーで音楽鳴らしてる時は中断されないような気がする。違ったかな。

>>328
どんな方式で聴いてもしっかりすっかり中断されたと思う
>>327はFMTはしょーもない物だからイヤホンで聴いたほうがいいよってことでない？
>>329
540だけどなんか弱い気がする

>>329-330
サンクスコ。

書き方が悪かったが、割り込み時に完全に音楽の音量がゼロになるのか
音量は下がるが再生は聞こえてるのかが知りたいんだ。

>>331
たぶん完全に音量ゼロになってる。音楽は進行してるけど聴こえてない。ミュート。
とにかく音声案内中は音楽は（オレには）全く聴こえないよ。

>>330
360と540で違う回路使ってるのかアンテナの内蔵のし方が違うのか、なんだろうねぇ。
オレの360は弱いと感じた事ないなぁ。
たまにFMトランスミッター使ってる車とすれ違って変な音楽聴かされるけど、それ以外は快適。
そう言えばあの状態の時って相手にはオレの音楽が聴こえてるんだろうか。

しかしすっかりFMトランスミッターで音楽聴くヤツ増えたねぇ。
ほんの数年前までは全然邪魔されなかったのに。
iPod/iPhoneが売れたせいかな。

前に故障＞中古品交換の書き込みしたもんだけど、
今日、旧ナビになかった新機能をいじくってたら見つけたｗｗｗ
今のナビって標高まで標示してくれるんだね。
３０年すんでて、自宅の標高が４１ｍってのを今日初めて知ったｗｗｗ

季節的にはタイミングわるいが、これから、峠を走る楽しみが
また増えた感じだ。
ツーリングマップるに記載されてる標高とナビに標示される標高を
比較しながら走るとかね。

>>332
聴こえてるだろうな。
俺もFMトランスミッターつけて走ってたことあったけど
すれ違ったと思われる車から「ゆかりんり〜ん」という東方系音楽の
混線がした時から使ってないな。まあ、こっちはスキャットマン聞いてたが
スキャット中に混線が入ったため新手のスキャットかと思ったくらいだなww

>>334
なんか、痛車の後ろFMTつけて走りたくなって来たw

>>334
ごめんなさい…

>>336
なんで謝るw
別に怒ってないし、むしろ爆笑したからいいくらいだよ。
ただ車も売ってしまったから、バイクしか残ってないけど
バイクでFMトランスミッターもやってみるかな。
まずはバイクにシガソケつけることから始まりそうだなww

車やバイク使用前提ではないが、こんなん出るみたいなんで貼っとく。
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm11/index.html
ナビ機能、防水なしみたいだけど、バッテリはそれなりに持つぽい。

すまん、上の奴IPX6だった。

BTの音質はレシーバー次第である。

マップラにアポのトランスミッタとB+COM繋いでるけど音質以前に途切れ途切れだな。
見た目で選んだから我慢してるけど。

>>338

面白い商品だとは思うけど、これはナビじゃなくて地図、だな
あるいは地図つきのサイクルコンピュータ

BTはバッテリーがなぁ…

ソケット標準装備、USBも有りだからそんなに困ったことはないな。<バッテリ
本体側の規格がバラバラだからケーブル多いけど。各社miniBあたりで統一してくれんかな。

レシーバー側で充電しながら使えるのってある？

>>345
無いと思った、なので常に予備を携帯しないと…

>>345
レシーバーを充電しながら、ってことは電源ラインを有線接続
するわけだけど、だったら普通に音声ラインを有線にした方が
利便性が高いだろう、ということになるんじゃないの？

>>346
なるほど、そうなんですね。
もしくはバッテリーの持ちのいいのにするかですね。

有線で携帯（通話や発信を含む）とナビと音楽を使えるような機器はアルの？

>>349
ライドコムのフローチャートにそういう組み合わせがあったと思う

ライドコムって結構高いんだね…

既出だったらスマソ
だれぞ自転車用途メインの Garmin Edge 705 をバイクで使ってみた方はいない？
日本語版は不明だが英語版には、車・バイクナビモードがあるっぽい。
バッテリー15時間持つみたいだし、防水だし、画面ちっこいけど。

>>341
俺もｱﾎﾟ使ってる。
レシーバーはオーディオテクニカのATH-BT02 BK。
切れたことない。

>>353
BTが途切れる要因ってなんだろうな。
トップブリッジ側のトランスミッタとメット左側のレシーバーつっても位置関係1mも無いし。

>>354
ノイズ

ZUMO660が22年度中に発売される可能性を個々で考えてみて、
どのくらいの数字になる？

ｺﾈ━━━━(｡Ａ｡)━━━━ii
の場合、代替になるスペックのPNDはどんなものかなぁ。
参考にさせてエロイ人。

少なくともいいよからは660は出さないと言ってるらしい。
南海の人が言ってた。

>>338
・現在地から目的地までの方向と直線距離を表示
これだけでも結構十分じゃない？
防水なのと高輝度なのと軽量なのと長時間駆動なのと、
かなり美味しい道具だね。
タンクバッグのマップスペースに放り込んだ状態でも見易かったら、
かなり使い出がありそうじゃん。

オレは長い間eTrex Legend-Jで充分だと思ってたけど、去年ミニゴリ買ったらLegendは
ログ取りとジオキャッシュ専用になってしまった。

みんなBT使ってるのかー
もうヘッドホン分解してメットに仕込んでしまったよ…orz

満足しているならいいんじゃない？

確実だしな。電源で悩まないし。

>>357
トン。
やっぱりそうか。
ZUMO待ちするよりも現実性を取るか。
結局このｽﾚウヌヌメのPNDってなにになるのかね。

今年の二月頃からzumo660の日本版待ってんのに、出る気配すら無いね。
iiyoも今回は取扱わないらしいし、他のメーカーからの販売ももう期待は出来ないかな？

散々待った挙句に今更zumo550買うのは地図も大方三年前の物になってしまうしやっぱアホ？

>>364
アホとは言わないが、古い地図のナビなんて二束三文
５年落ちともなれば使いたくも無い。

ZUMO660があまりに絶望的なので、RM-A4000でもいい様な気がしてきた。
先述のレスがあるけどいくらなんでもZUMO550を今更買う気にもなれないし。

使ってるヒト、どうですA4000？

>366
A4000使っているけど、今購入って可能なの？
散々既出の通り、性能は不満が無いのに、クレードルの充電端子設計が駄目すぎるため、
購入して少し立つと瞬断が起き始めて、そうなると使い物にならない。
テナメイト（導電グリス）とかの対策も根本解決にはならないので、購入可能でもお勧め出来ない。
あと更新無いから、今となっては地図もちょっと古いよな。

>>366
最高だね。
電源は純正方式をあきらめて、丸端子を差し込む形で給電させる
方式が一番簡単で確実。
他の改造方式やソフト対応や通電強化策はイマイチだよ。

電源はクレードルから分岐でも、ダイソー携帯用5VアダプターでもOK
防水は何度ものゲリラ豪雨で完璧な耐久だったし、コストパフォーマンス最強
ただ、ソフトも改造前提だろうなぁ
改造で音楽同時再生やログ記録は簡単な書き換えでできるし便利
闇の組織とコンタクトが取れれば、大容量SDも使える

どこかに在庫品が有ればいいが、基本的に新品は買えないから
程度の良い中古を探すようだろうな。
俺も手頃な値段なら予備に1台かいたい

あまり防水や取り付けの苦労に拘らないなら、廉価な新作を
使った方が良いよ

zumo660なんとか使えないものか

>>367-368
トン。
春暖の話はよく耳にします。
マップの更新できないんですか。。。
価格とそこそこの防水性には可能性を見出していたんですけどね。

＞あまり防水や取り付けの苦労に拘らないなら、廉価な新作を
使った方が良いよ

とすると、具体的にはどんなのがいいですか？
nuviとかになっちゃうかな。。。

>>370
A4000を愛用して、使い勝手が良いので
XROADをヌヌメルが、C5020とかc3520とか
比較的あたらしい小型のモノを2万以下でゲットし
2-3年ゴトに地図の更新だと思って2万以下の機種で買い換える
2万以下なら、壊れても、墜としても、防水をしくじっても
諦め付く価格だし1-2年で元が取れるだろ。

まぁ最近のナビバッグを使えば防水も脱落もなく画面タッチもまぁまぁ
音声でトランスミッタの工夫は必要かもしれないが、画面だけでも
全く困らないから、音は使ってから考えよう

BTがあっても、使いたいときは電池切れで使えないこ
とが多いから、あまり音声は使ってないよ。

自動車ナビ用の吸盤をタコメーターにポン付けじゃ不安定すぎますか？
脱落防止のストラップはあります。

タコは見る必要ないのかね？

直付けだとダッシュボードが歪むとか聞くし、その吸引力にタコの風防は耐えられるのだろうか。

祭り価格でA4000を購入したけど人によっては地雷だよ
防水とBTとﾊﾞｯﾃﾘｰが長持ちす、ﾛｸﾞがとれるのが売りなだけでﾅﾋﾞ性能はﾐﾆｺﾞﾘ以下
ﾅﾋﾞ性能を求めるならやめたほうが幸せになれる
地図付き防水ﾛｶﾞｰと考えるなら値段にもよるけど買いかもｗ

>>372
すぐ外れるし、メーターに傷が付くよ。
試しにやってみ

タンクに吸盤の方が良いでしょうかね。
不安定そうだったら、ナビバッグを自作します。

そもそも車両もナビもわからないから勝手にしてくれとしか

>>374
＞ﾅﾋﾞ性能はﾐﾆｺﾞﾘ以下

ﾐﾆｺﾞﾘと比較できるほどの性能なんですね。

奥多摩周遊道路、バイク一方通行に　下り坂で事故多発

>>374
日本製・外国製を問わず、ミニゴリを越えるPNDは、ほとんど無いと思うぞ。

多分、ミニゴリの優秀さがまるで分かってないんだろう。

問題は名前が気に食わないことくらいだな。

名前は気にならないけどバイクを考慮してないからどうしても買う気にならない
zumoでまああいやって感じ

ミニゴリはいいやつだけど、縮尺の変更方法と強制有料道路優先が気に入らん。

zumo550の最新ファームがVer.3.17になりました。

内容は、

　・外部給電をやめた際に表示されるメッセージに答えると、関係のないメッセージが表示される不具合の修正
ttp://www.iiyo.net/products/zumo550/update.htm

まだこんなしょーもないバグあんのか

zumo660は来年？

>>373
タコ見る必要はあんまりないと思うけどなぁ。

>>372
そりゃ不安定だと思うよ。俺が使ってるストポケは、30度以上傾いた
ところには着けるな、と書いてある（推奨は15度以内とも明記してあ
るから、30度は本当に危ない可能性が高い）

>>376
タンクに平面があるのか？普通は、ダッシュボードに貼るベース
プレートが付いてくるが、それがタンクにちゃんと付くかも怪しいなぁ。

>>385
GathersMもversion upしてたのね。5ヶ月も前だけど。
コンシェルジュサービスとかルートDLサービスとかやるのは良いけど、
まずは地図を新しくするのが真のユーザサービスだろ。

NV-U3Cを買いました
RAMマウントで取り付けたらなかなか良い感じ
RAMマウントのパーツはもう少し安くならないかなぁ

>>384
一般道優先検索じゃだめなのけ？

>>373
＞タコ見る必要はあんまりないと思うけどなぁ。
同意。ビグスクだがタコの上にペタンと貼ったよ。
なんの不便もない。ベルクロ３００円だった。

スーパーオートバックス(俺が行ったのは小平)に
各種マウント売ってて凄い盛況だぞ。
バイクに取りつけられそうなのも沢山あった。
一度見てみるべし。盲点だったよ。

店員に相談すると色々実車見ながら検討してくれた。

>>392
はす向かいの２りんかんより？

個人的にはハンドルバーからアームがにょきにょき生えてて
なんとなくみっともない感じが嫌だからスマートな奴出ないかなと思っている。

そりゃもうこういうビルトイン設定がある奴しか無いだろね。
http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2008/04/images/1207902974.jpg

スクーター自体が不可。

>>393
うん、そこを見て
「高いなぁ」とか「つくかなぁ」とかさんざん悩んだ後、
たまたま寄っただけ。

みてびっくりしてみ。うん。

そういやあ近所のオートバックスも結構マウント充実してたな。
残念ながらうちのカロナビが付けられるのは無かったようだけど・・・。

吸盤ステーを信用してる連中って頭おかしい

>>395
これくらいのコックピット組んだSS出ないかなぁ。

>>395
メーターとタンクに橋を渡してるだけだから、
数が出てる車種ならどっかが作りそうなレベルだな。

スクーターとかカスタムカウルいっぱいあるのに
こういうのは作られる事無いからなぁ…

>>400
ツーリングに使うなら、SSを選ばないだろ。

何をどう使おうが自由だろ･･･

長距離だとツアラー系じゃないからダメとか、言い出しそうだなｗ

SSでツーリングするのは自由だが、
SSに>>395のような装備を求めるのはちょっと違うと思うぞｗ

標準オプションにしろとは言わないけどカスタムパーツならいいじゃないか。
ステーやアームが生えたハンドル回りほど情けないものは無いし。好きで使うならより綺麗にしてみたいじゃない。

標準オプションってどっちだよ

細かいよ

>>400
どこがＳＳだよｗ
馬鹿じゃねーのｗｗ

>>409

大きな勘違いが見える

>>406
こいつはココにいる大多数を敵に回した

>>412
まさか好きで使ってるのか。俺は他に手段が無いし仕方なく使ってるんだが。

>>406
アームやらのギミックは付けまくるに決まってるだろ

そんでLEDでデコりたい

俺はトグルスイッチ無駄に付けて戦闘機みたいにしたいｗ＠SS

>>396
金翼をスクーターと切り捨てるとはやるなｗ

エーモンの電源取り出し部品で簡単にナビ用の電源確保できた。
意外と簡単なんだなぁ・・・。
やらず嫌いしてたから恥ずかしくなったよ。

ジールのタンクの小物入れみたいな感じで
RAMマウントの防水ケースが埋まっててくれたら良いんだが

左右のグリップにスイッチ山盛りですね、わかります。

>>414
ラジエータ付近から海底探査腺みたいな作業アームが出てる所想像したら噴いた

カーロナビロガー作った作者さんいますか？
Ｅ−１００ＭＰスレのテンプレにカーロナビロガーを加えたいですけど・・・
スレ違いごめんね

GPS、ナビ、ログ、この辺でiPhoneアプリでバイク乗りに適したやつない？

iPhoneアプリでなきゃダメなの？

それだけ普及してるんだよ

素人向けじゃないツールなのに素人が持つからこんな事に

>>424
他は既に持っている…。

http://www.apple.com/jp/iphone/apps-for-everything/greatoutdoors.html

iPhoneのナビも悪く無いんだけど。
メール着信があったときに一々確認ボタン押さないと
ナビ画面に戻らないから・・。

実際に迷いそうな時にメール着信するとナビの役目を果たさない。
着信確認画面を簡単に出さなくする方法があれば良いのだけどね。

>>423
Trapsterを使ってる。
ネズミ捕り、カメラ、ポリス等々、タレコミ情報機能がヨロシイと思う。
電池の減りは早いので1時間以上使うなら電源とった方が良い。
ナイトライダー風の音声案内とか、ナビの付いたクルマでも併用して楽しかったり．．．

RAMマウントとサインハウスのは互換性ないの？
ボール削ってつかえないかな。

メット被っててもずれにくいイヤホンあるかな
用品店に売ってる薄いスピーカーみたいな奴を貼りつけるのが一番良いかね

>>431-432
散々ガイシュツ

>>424
手袋している冬は使い難いけど、実機のGPS精度にやや劣るぐらい。
アプリを購入しなくてもGoogleMapで正直なんとかなる事が多いが
電波が届かない地区に(大抵、地図データはその前にキャッシュに残ってるが)入ると
地図データが更新されずに何処にいるのか分からない状況に陥る。

>>432
パナソニクの薄い耳かけスピーカーを徹底的に分解してアライのメットに仕込んだな
アライのフルフェだと耳部分のパッドを外せばパッドの耳部分の布の裏に仕込めるからオススメ

>>432
まずはセリアの100円片耳掛けがおすすめ

スピーカーだと耳との密着度に問題はないですか？
エンジン音や風切り音等の外部のノイズに負けたり、低音が聞こえなかったりで、音量を大きくしないと聞こえなかったりしないですか？
そのせいで難聴になりそうで心配です。
内装のしっかりしたヘルメットなら大丈夫ですか？
もしそうならおすすめのヘルメットは何でしょうか。

外部音が聞こえないようなレベルは危険の種でしかないからやめるべき。それでも望むならDQN扱い。

>>437
おれがストポケでやった時は、最大音量にしても80km/h
ぐらいで風切音に負けて使い物にならなかった。
もっとも、地図として使ってて、案内させることはほとんど
ないんだけどね。

>>437
パナの耳掛けタイプを耳あて部分に嵌め込んでるけど
エンジンの方が五月蝿い。静かな部類のエンジンだけどそっちの方が耳が痛くなるときがある。
周りの音もイヤホン着けてない時と変わらんし
音楽かけても歌詞がちゃんと聞き取れるレベル。普通のジェットヘル。
エンジンを止めると若干五月蝿く感じる。

バッファローのマイク付きイヤホンばらしてドライバだけ配線ごとメットに貼り付けた。
30φほどだし5mmも厚みがないから邪魔じゃない。
耳の横辺りにメットも空間が空いてたから結構な音質で聴けた。
病み付きになったからいまは3000円ぐらいのヘッドフォンのドライバ使ってる。
40φほどあるけれど軽くメットに収まっているよ。
音楽鑑賞にメット被るなんて馬鹿な事はしないけれどそれぐらいの実力はある。
実際はご存知のとおり風きり音や排気音で鑑賞までは行かないけれどね。

てか普通に高速道路走ってる程度の風切り音で聞こえないとか問題外だろｗ
KTELのスピーカーを入れない理由がワカンネ。

何度がスレに出てたビクターの何とか言うカナル型イヤホンを
ショウエイのジェッペルで使ってる。音量レベルはウォークマンの１０〜１２くらい。

１２０ｋｍ/ｈ迄は実用的なレベル。それ以上は風切音に負ける。
ボリューム上げれば聞けるかもだけど、通常それ以上で走る事はないので無問題。

>>443
HP-FXC50 ？
オレも使ってるけどなかなかいいなコレ

ゴリラ使ってる人にご質問。
内蔵FMトランスミッターの音質や電波品質はどんなもんでしょうか？
今考えているのは、ウォークマンのFMに飛ばして、
ウォークマンから青葉でインカムに飛ばすってのを考えておりますが、
音質的にどんなもんですかね？

zumo550が最強だよな

>>446
＞zumo550が最強だよな
地図の古さを除けばね

あと見た目も除いてやろうぜ

>>447
新しいデータ(v10)入れてもダメなの？

>>444
インナーイヤホンを使って音楽聴いていると、外した後も耳(頭)がしばらくおかしくなる。
ヘルメットスレで見つけたパナのRP-HZ47にしたら、音もよく聞こえるし、外した後も平気になった。 耳と離れている為、低音は少し出にくくなるがイコライザで補正してる。
無加工でＪ-FORCEの隙間にピッタリフィットする。

http://www.beatsonic.co.jp/

ここの吸盤試して来たが、かなり強まってるし
色々な機器のジョイントが売ってる。
バイク取りつけ悩んでいるなら、バックスに売ってるから一見の価値あり。
吸盤タイプが豊富だがハンドル取りつけタイプもあった。

俺社員乙

ちょっと高いけどRAMとかに比べたらゴミみたいな値段だ。
あっちが高過ぎるんだろうけど。

>>445
上でも書いたが５４０はFMTが弱くて胸ポケットに入れたラジオまで届いてくれんw
ラジオがヘボなのか５４０のFMTはダメなのかさっぱりだが…
下位機種の３３０？だったかな、あっちはFMT遠くまで飛ぶらしいが

音質は受信側に依存するからなんともいえん
車で聞く分には十分かな、と思ってる

お聞きします！
迷わんのＢＺＮ３５０なんですが
現行版にもかかわらず、おそらく２００７年辺りのデータだった為
バージョンアップを考えてます
動作確認が分かっている最新のＳＤカードは何になりますか？
宜しかったらアドバイスをお願いします。

『MAPLUS 闘魂ナビ』
アントニオ猪木の声で案内するナビらしい
>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091222-00000012-rps-sci

>>453
2007年が最新

このスレで大評判のRM-C5020買いました。
楽天でいろいろポイント使って14000円で買えたので、これから使い倒そうお思います。

>>456
マウンタ何使ってますか？
良さげなナビではあるけど。

>>457
マウンタって台座のことですか？
それなら自作にしようかなぁと、、

ホムセンで売ってる鉄の板？みたいなのを加工してミラーに取り付ける予定です。
標準の台座が貧弱なんで、台座と本体をどう固定しようか考え中。

>>458
即レストン。
自作かぁ。

RM-C5020はストラップ穴ってついてたっけ
ついてると安心なんだよね。

ネジネジ棒

>>460
穴なし裏面つるつるです。

もう接着剤コースが安心な気がしてきた。

>>455
とんです

ワンセグ付きか無しで迷っているんだけどワンセグって不要かな？ありなしでは１万は違う
ソニーのナブユー　NV-U75V（ワンセグあり）　NV-U75（無し）
http://www.sony.jp/nav-u/

>>464
まず自分の用途をはっきりさせること。
バイクに乗ってテレビが見たいのか、携帯して降車時に
テレビが見たいのか、自動車と兼用してテレビが見たいのか。

ワンセグを走行中に見るのは電波状況からして、環境が最高に
良くないと見れない。
ワンセグの発信元から見通せる場所くらいの地域かな。
こういう用途は、まだアナログが最強
停車時、携帯時なら電波を拾う位置で固定すれば
何処でも見れるレベルだけどね。

そうなると、走行中の視聴は現実味がないし
携帯してポータブルTVとして使う用途がないのなら無駄。

>>465
早速レスサンクス！ｍ（＿ ＿）ｍ
車は持ってないし今後買う予定もない。
走行中は見る余裕がないのでワンセグ不要のNV-U75にしようかと思います

ワンセグは･･･アレだ。台所で飯作りながら見たりするのに便利。
最近スマートフォンにしたんで携帯の代わりに使役してるってだけで元々活用されてなかったから
結論から言えばナビには不要なんだけど。

オレもワンセグなんて全く必要ないと思ってたけど、トイレとか台所でミニゴリ
のワンセグ観たりしてるな。
遠出した先で天気予報とかニュースとか確認するのにも便利だし、意外と活躍の
場は多かった。

>>466
ﾅﾌﾞNV-U75Vはパネルが静電パネルだから、グローブしてるとパネルの操作出来ないよ。
バイク用途には不向き。

>>469
止まってグローブはずせばいいじゃない。

サンデーライダーならともかく日頃使うとなると嫌になって投げるな

PSPが一番

ワンセグがフジとNHKしか入らない俺に買う資格はなかった

>>469
マジですか・・・
振り出しに戻ったｗ
だけどＰＳＰもなんか不安だしどうしようか悩む

PSPってｗｗｗｗｗｗ

>>475
ＰＳＰｇｏならいいんでしょうか？

>>469
静電式はグローブの指先に導電性のある糸を1、2本縫い込めばおk。
例えば細い配線から抜いた極細の銅線とかね。

グローブしたままで快適にiPhone操作してます。
言っちゃったからもう無理だけど、
これ、特許取れたんじゃね？

>>477
へぇ〜
そんな事出来るんだ。
実際にやってるんだから上手くいくんだろうけど、グローブが絶縁体になって
電線縫い込んでも導通しない様な印象もあるけどねぇ・・・？
薄い鉛をグローブの指先にちょっと貼り付ければおｋって事かな？

>>469
でも、ﾅﾌﾞはせっかく青葉内蔵してるのに、ﾅﾋﾞ音声飛ばせないってのは癌だよなぁ
75は俺も候補に挙げてたけど、それで候補落ちした。

zumo660、まだぁ？

ロガー機能ついてるナビ教えて

素直にロガーも買え、その方が幸せでいられる。

>>478
導電糸でぐぐればできくるよ

http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2009/091224_02/index.html

zumo550の地図を更新中。（City Navigator 10）

MapSourceはインストールしなくてもいいんだね。
GoogleMapからzumoにウェイポイントを送信して事足りてるからMapSourceいらない。

zumo６６０は？

zumo660欲しいなぁ、日本語版でないかな・・・

>>483
声優ナビにフォロワーが出たか。バイクモードもちょっと気になるな

中身はエディアからのOEMかな。
声優のラインナップといい、サンプル画像もE-100MPと類似点が見える。

どうせ地図更新できないんだろ。
初代DTR-P5で懲りた俺は蔵PNDは買わない。
CD/DVDナビだと結構手厚い地図更新だったのに、所詮OEMはこんなもんと知った。

要するに画面のでかくなったカーロナビだな

ナビはいらないから、走ったルートのログが欲しい。
お勧めは何？

>>491
AU携帯

これなんか良いんじゃない?
ttp://www.gpsdgps.com/product/mainnav_mg-950d.htm
液晶画面にスピード、時刻、移動時間、平均時速、総走行距離が表示されるから色々と便利かもしれない

BMWがzumo660日本語版を新型R1200RTと同時に出すらしいです

GT-31がいい

>>492
自分の携帯はauです。助手席ナビのことですか。
携帯でログが取れるなんて知らなかった。

>>493
なんか良さそう。ちょっと検討してみます。

>>495
上のもそうだけど高いですね。

ありがとう皆さん

>>492
ａｕ地図ビューアー簡易ハンディＧＰＳですね。
これをまず試してみます。

RM-C5020買った人にお聞きしたいのですが、室内でもGPS入りますか？

>>498
部屋の間取りしだいだろ。

よしおれも5020買ってみよっと

都内下町のオイラの部屋だとGPS受信不可能
でも外に出れば普通に受信できる。
他のもそんなもんなのでは？

ミニゴリ360だと木造2階の角部屋（隣の屋根は2m先だけど目の高さ）で衛星5個
ぐらい捕捉してる。ブラインド開けておけば窓から2mぐらいまでは捕捉する。
凄い。ビックリした。
eTrexLegendだと窓際に置いても全然捕捉しないから、技術はちゃんと進歩して
るんだねぇ。

>>491
フォトトラッカーつかってるよ。

>>498
GPSの感度なんてどこもいっしょだよ。
ただ、C5020はソフトがうんこ。
具体的に言うと、自社位置が実際に位置より後ろに表示される。
停止時に2Mうしろ60kmで走行時に5M後ろに表示される感じ。

他のナビもハード的に似てるので、おそらくソフトウェア側でそれを調整しているとおもう。
(実際、KNLinkの作者は緯度・経度を進行方向にずらしたりしてる。)

>>503
俺も持ってるけど、他人に勧められる機種じゃなくね

良い点
・ＭＡＣ対応
・専用ソフトが使い易い

悪い点
・性能の割に値段が高い
・電源OFFでも電池消耗＆発熱という基地外仕様
・熱暴走する
・電池のバネが硬くてフタが壊れやすい
・ソフトウェアが3台までしかアクティベートできない（キーは使い捨て）
・都市部でのコールドスタートが遅い
・青空の下でもスタートしないことがある

スレ違いで悪いんだが
電話機を持たずに通話できる携帯電話機用ハンズフリートーク
ってやつを使って有線でもいいからタンデム会話できないかなぁ？

>>506
無線の場合はBluetoothインカム+Bluetooth対応携帯電話
有線の場合はここらへんhttp://www.naps-jp.com/html/intercom/multi.html
あと、悪いと思うならやめろ、少しは自分で調べろ。

あけ☆おめ！

>>506
少しは調べろ…、スレだって有るんだからよ
バイク用インカム&レーダー探知機　#5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254143067/

おまえらあけおめ。
新春最初の挨拶がおまえらとは最悪。。。で、でも今年もよろしくなんだからね(´・ω・｀)

>>505
まあ確かに高いね＞フォトトラッカー
コールドスタートの遅さはあるな。GPSの精度としては、まあこんなもんでしょうって感じだが。
Googleと連動させて、航空写真モードで縮尺小さくするとたびたびビルをぶち抜いて走っていたりするけどね。
推奨するかどうかは別だが、面白アイテムのひとつではあるんじゃね。

オレもフォトトラッカー使ってるけど、>505の言う欠点は大きいと感じる。
そんな時に大阪日本橋で液晶付の黄色いロガーが7000円台で売ってたんで
売れ残ってたら買ってみたいと思うが、添付ソフトしだいかもな。

誰か買ったやついねーかな？

>>510
本体に液晶付いてていよな。速度表示とか面白い。
安くてネット上での情報量も多いし、初心者にはいいんじゃね？って思う。
ちなみにGPSはPhototrackerとおんなじMTKチップな。
Phototracker持ってるならSiRFstar�Vチップを買って比べた方が面白い。

個人的なおすすめはDG-100。
・作りがしっかりしてる
・長時間動作
・外部アンテナ端子あり
・充電池付きで本体に充電機能あり
・本体スイッチでモード切り替え
・PC用レシーバーとして使用可能
・付属ソフトがいまいちだが、優秀なフリーソフトがある

>>491
ttp://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1259952964/

>>512
サンクス

スレチだけどバイクでFMラジオを聴きたいんだけど、手持ちのMP3プレイヤーだと受信感度が悪い…
（ヘッドホンコードがアンテナを兼ねるタイプ）
おススメの機器を知ってる方、なにがいいかどうか教えてくだちゃい。

なんでバイクでFMラジオを聴きたいんですか？

ツーリングで聞くにしても選局が面倒な希ガス。

おっさんが通勤電車で聞いている小型ラジオでも良いではないか？

イヤホン分岐アダプタ使って片方をアンテナ専にすれば？
100均で買えるし

NV-SB541DT使ってる人いる？
感想聞きたい

まず第1の条件が国産mp3プレーヤーのFMラジオ。
手持ちの東芝のギガビ、クリエイティブのZEN、
サンディスクののFMチューナーを比べると、
海外物は感度も音質も確実に落ちる。

第2の条件がアンテナ代わりになるイヤフォンのチョイス。
ロングタイプのコードで、
国産のLRのケーブルが1本に纏まった丸いケーブルタイプより、
海外製や安物に良くある
LR2本のケーブルがくっついて1本になった平べったいケーブルがいい。

後はバイクのノイズ対策。
レジスター入りプラグ/プラグキャップは勿論の事、
アーシングも効果有った。
でもウチの場合、ここまでやっても
電熱手袋の電源オンにしたらノイズが乗るんだよなorz

ナビ音声って聞こえ辛いものですか？イヤホンつなげてる人が多いのかな？

>>514
通勤ラジオは俺には高価、でも100均は心配。で、なるべく安く抑えるためコレにしてみた。
http://joshinweb.jp/av/7917/4971275716698.html
外観が残念な作りですがプリセット機能、操作ロック機能もあり、内蔵ｓピーカーで聞くこともできるので満足しています。
バイクに付けてロッドアンテナ伸ばすなら別ですが、ポケットに入れるならイヤホン兼用が良いでしょう。
アナログ式は温度でチューニングズレる可能性があるので走行中操作できないバイクでは薦められません。
デジタル式チューナーなら温度でチューニングズレも無いと思います。

>>521
俺はナビを防水ケースに入れているので聞こえない。
FMトランスミッタで飛ばしてFMラジオで受信してる。
画面ばかり見て走れないし、逆光ではほとんど見えないこともあり、
音声のほうが重要だったりするので。

>>519
541DTは新しい機種だから使っている人は少ないと思ういけど。
540DT使ってる。便利。ポータブルタイプでほぼ最強のナビだろ。異論は認める。非防水で青歯もビーコンVICSもないけど。
ソニーの新型は静電タッチパッドになってグローブでの操作に向かんし。

車で540DT使っている人のインプレならブログやゴリラスレなりカカクコムなどでいくらでも読める。

結局BZN200を移設しました。新しい高速とか載ってないけど。
我慢できない位地図が古くなったら買い換えようかと。。

>>521
イヤフォン端子にFMトランスミッターをつけてFMラジオで聞いてる
走ってる最中にちょくちょく見てるわけにはいかないから

>>519
バイクで使っていないけど、それでよければ。

特にCDナビからの変更なので、レスポンスや再建策は541の圧勝。
というか比較するのがおかしいくらい。
詳細地図もHDDDと同等と言うだけあるし、当然周辺施設も
細かくカバーされていますし、取り説を読まなくてもとりあえず使えるほど
操作性も良いです。

ただし、旧モデルの540DTはアップデートで541DTと同機能になるようなので、
実際の中身は541DTも540DTも同じと思います。
違いはスタンドのみ。　541のスタンドは付け替えが楽。

実売だと540と541の差が5千円ですが、別途バイク用スタンドを
用意するなら540でも機能は変わりませんよ。　

ありがとうございました。
とりあえずボーナスでたし買ってみる事にします。
バイクがSSなので、装着は厳しそうです・・

まぁ、地図が新しいし、車にも使用できるから万能ですね

>>523 >>526
なるほど。マネしてみます。通勤ラジオ買って来よう。

ゴリラは取り付け角度が30度以内でないとジャイロが不安定とかバッテリーのみだと機能制限があったと思ったけど大丈夫？

おらAK-PND777ってやつかっちまっただ。
ヒューズ電源取り出したりとか色々計画してるけど、電気ｵﾝﾁだから不安だだよ
ヒューズ電源にしがーそけっとつないで、ってかんじでいいのかな
取りあえず届いてから考えよう。この機種いいらしいけど、情報すくないNE！ビールおいしいなあ

http://www.tk-kijima.co.jp/techmount.htm
これのフォーククランプ、ステムマウントのどちらかのタイプなら
ＳＳでもマウントできると思う。

がーみんのナビ使ってます。
USBのコネクタがすぐ馬鹿になります。
１年で３回壊れました。
また調子が悪いです。
同様な症状で悩んでいる人はいませんか？

>>532
テックマウントは根本が思ったよりも脆いので注意。
締めすぎるとボキッといくことあり。

ＲＡＭマウントの評判はどうでしょうか？

PSPナビ使ってるんだがレビューいる？
他のを使ったことないので比較は出来ない

>>536
まったく必要ない。

新作でも出たのかと思ったがただの今更君か。

>>536
気持ちは嬉しいが専用ｽﾚで散々酷評されてるから。

>>536
若本ボイスでナビしてもらって笑いすぎて
立ちごけした。PSPこーなごなww
今度はもう少し頑丈で真面目な奴を買おうと思うwwww

釘宮ボイスでおっきして立ちご(ry

お前らイヤホン何使ってるの

ソニーのウォークマンに付属してた奴

>>542
間にBluetooth通して使ってる。

B+COMの付属品だな

>>545
車体が白でメットも白な上にそれ使ってるから
周りの車両の反応がものすごく面白いwww
この前なんか「お願いだから先行ってくれ・・・」
という感じに前のバイクが左側によってスピードを少し落としてた。

>>546
グラサンして、青白ツートンの服着て、あとは赤灯回すだけで検挙されるな

サイズが割合小さいのでゴリラ-ライトNV-LB50DTを買おうかと思ってるが、
取り付けはRAMマウントのPAD用縦型ホールダーというのがジャストフィット
しそうなんだけど、（製品幅85�o、ホルダー最大幅約85�o）ほんとに入る
のか、ギリギリ入らないのか知りたい。やってる人いました？

>>536
サンシェードとかナビ以外に工夫してるなら教えて欲しい

PSP対抗馬？のみんナビは、ほぼnav-u（ジャイロ等の機器補正無し版）

>>547
仕事でそれしてたりなw

>>550
もうちょっと詳しくレポートを頼む

>>550
みんナビの起動画面でnav-uのロゴが出るぐらいそのまま

ttp://msyplus.com/?pid=15745470
iPhone用防水マウンター（チャリ用）だって。

ヒューズ電源2連ソケット　CT773をかってきた。安いなこれ。
これでナビ付けることができるぞー。防水どうしようかなあ

もうヤフオクでzumo660売ってるぞ

マプラスE-100MP買ったんだけどまさか地雷だった？

役に立たないわけじゃないがナビ機能単体での評価はそれなり。
ネタツールとしては上々。というか売る側の押しがネタ部分だけなんでそこに興味がないなら全くの無駄。

自分なんかは馴染んじゃったんでどこの誰とも知らないただの音声ガイド機には興味示さなくなった。

>>557
買う前に調べろよ・・・

>>559
突っ走りすぎた・・・反省してる
ヤフオクに安く出てたから衝動買いしてもーた

>>558
そうか、ありがとう
明夫の声が楽しみだからあながち無駄じゃないかも

車板にMAPLUSスレあるな
何かあればそこで聞くのもいいかも

ZUMO660の一番手はBMWか

これから免許取る初心者なんですが、ナビ＆ETCの購入、取り付けまで任せられるようなショップって少ないんでしょうか?

>>564
ETCは、指定された店でないと、作業が出来ない。
取り付け自体は難しくない。

バイク用のナビなら簡単。
四輪流用だと、ステーや防水や電源などで嫌な顔したり断る所もある。

ナップスとか二輪館とかでやってくれるだろ。

販売店よりは用品店だな。
中の人には悪いけど。

まぁナビの取り付けなんて余程変なの買わない限り誰でも出来るが。

>ナビの取り付けなんて余程変なの買わない限り誰でも出来るが。

※ただし、BMWのCAN-BUS仕様車を除く。

それも変なの、の範疇だな

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
変なのってナビのことだけじゃなかったのかｗ

BMW海苔でも知らない奴がいるのでマジレスすると、最近のBMWにはCAN-BUS
というヒューズ不要の変な電装がついてる。ポータブルナビのようにシガーライター
ソケットで変圧するデバイスをつけると、CAN-BUSが狂ってエンジンが止まったり
する。根本的な対応策はなく、純正ナビをつけるか、弱電が得意な人にバイパスを
作ってもらうかするしかない。

ときどきBMWってこういうオナニーに走るんだよね…。

>>570
CAN-BUSそのものは変な物じゃないよ。
詳細は省くけど、要は電子制御化されてるってこと。

バイクだとまだ珍しいかもしれないけど、車だと当たり前に使われてる。
調べた訳じゃないけど、最近のCBRでも使われてるんじゃないかな。

で、BMWの問題はCAN-BUSが狂うんじゃなくて、
バッテリー電圧を監視してるから漏電と判断されちゃうこと。
動作そのものは正常だよ。おせっかいかどうかは知らないけどｗ

やっぱり変な物じゃん。

あー、説明が足りなかったな。

CANバスでやりとりする情報は、車速やエンジン回転数、温度、その他
沢山あるセンサーの情報で、それを元にエンジンなどを制御してる。
何もバッテリーに限った事じゃないんだよ。

CAN-BUSと言う名前からして、信号のバスラインだと思った。

CAN-GALがいい

>>574
CAN信号のバスと言う意味では、それであってるよ。
CAN(Controll Area Network)はパソコンのLANみたいなもの。
2本の信号線でたくさんの情報をやりとりできるのがメリット。

BMWのABSもたぶんCANの情報を使って実現してる。

>>564
ナビといっても、バイク用の防水ナビをハンドルに取り付けるパターンや四輪用ポータブルナビをタンクバックに入れるパターンなど、
やりかたがいろいろある。メットにBluetooth受信機つけたりな。
作業自体は用品店に丸投げでもいいが、どんな機種をどうつけたいかは事前に考えておいたほうがいい。

ハンドルにマウントするのとタンクバッグに入れるのとじゃ使い勝手のよさはやっぱりハンドルマウント？

>>578
モニターが、スピードメーター付近になるのが理想。
多くのタンクバックの場合、視野を大きく移動させることになるので危ない。
ナビ用に角度を付けられるタンクバックもあるので、専用のバックが理想。

>>579
なるほど、つまり↓のようにつけちゃうのが一番でしょうか？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/degner/cabinet/img55287752.jpg

>>578

http://www.pdakobo.com/review/ram/B-367U.htm
http://www.pdakobo.com/review/ram/342U.htm

がバイクにはいいかも。
あまり大げさなステーやバックはキー差し口やメーターの邪魔になるし。
タンクバックも一見手軽そうだけど、角度調整が思うように出来なかったり、
視線を下に持っていかないといけないのが難点（タンクバックに地図本入れているのと同じ視線移動になる）。

>>581
http://www.pdakobo.com/review/ram/B-367U.htm
↑これってハンドルバーを固定してるクランプのネジのところにくっつける感じであってますか？
なかなか良さそうですね、どうもありがとうございます。

メーターに直接吸盤で取り付けしているけど、
スクーターだけど。

だれか>>161のPND-A4320を買った奴は居ないか？

CaroNabiよりはよさそうな気がするんだが。

ちょっと質問
このスレッドで出てたナビを適当に調べてたんだが
もしかして地図って更新出来ない？使い捨て？
マップルとかゼンリンマップ使っててもダメ？

>>571
俺ナビの電源をヘラプラグの配線からとってんだけどキー切ってもうっすらLEDが点灯してんだよね(K1200R)
コイツが原因だったのか・・・・
リレーいれりゃなんとかなるもんなんですかね？

>>585
適当に調べないでちゃんと調べればよいのでは？

>>587
すまん
適当って言葉まずかった

大手メーカーのH/Pには地図のアップグレードってあるけど
安価なナビのメーカーH/Pには無かったから・・・

ゼンリンのH/Pにも大手メーカーしか無いような
皆どうしてるのかと思ったんです

なんだその書き方。どこの国の人だｗ

安価なナビなんて地図が使えなくなるくらい古いんなら買い替え時期と思えばいいんじゃないですかね？
高価って言ってもせいぜい5〜6万くらいだし更新料考えると実質買い替えの方がいいのでは・・・

澪P350と蔵DTR-P5持ってるけど、P350は使わなくなってから
年式遅れの地図がリリースされたので、そのままスルーした。
DTR-P5は気持ちがいいくらいに蔵から見捨てられた。

5〜6万を安いと見るか高いと見るか
2月には海老名ｲﾝﾀｰが出来るし、来年は圏央道が伸びる
再来年には富士川SAの近くにﾗﾝﾌﾟ完成
最新地図に拘ると更新料のほうが安く付く気もする

>>589
長文苦手で修正したら異人になったw
>>590
車もそうだけどナビってより地図として使いたい派
圏央道開発周辺に住んでるんで毎年でも更新したいんです

大手メーカー以外は使い捨てってイメージでいいようですね
サンクスでした

H/Pとか何語

完全に推測だが、
機種ごとに年度版の地図を契約してるので、再契約が必要。
だったら新機種を出した方が売れるし、手間も一緒。
そもそも1万円代のPNDに1万〜1万4千円更新地図は需要が見込めず採算が合わない。
事実、ゴリラですらゼンリンにぶん投げてる。
内蔵メモリータイプだと、容量的な問題を回避するためにSDに切り替えなきゃいけないからいろいろめんどくさいと思う。

>>594
新しいプログラミング言語じゃね？

H/Pと略すのは新しい発想だ。

きっと特殊な分野の仕事をしているに違いない。
ネットで句読点を「，」「．」を使う人に臭いが似ている。

ネット使い始めた頃，を使ってたな・・・

>>591
P5の方も11月に更新地図出たぞ。
ただし、こちらも年式遅れの地図だが。（同梱の後継機種用より1年古い）

これだけサワガレテイルzumo660がヤフオク2マソでも買い手がつかないのにはワロタ

店頭で5万は出せるがオクで2万は出せないな

中古な上に日本語入力できないんじゃな。

>>599
おお、知らなかったありがとう！
しかし一機種だけ古いデータだと思うと買う気が出ないなあ。

4、5万以内でオススメのナビありますか？
防水、防振希望です

理想はホンダ純正ナビですが高いので．．．

2万なら欲しいけど、ヤフオクID持ってない罠

オクは最落設定されてなかったか？

じゃあ多分5万くらいに設定されてるんだろうな、そりゃ売れないだろうｗ

最低いくら欲しいなら正直にそこから開始すればいいのにとか偶に思うｗ

入札さえしてくれれば、メルマガを送れるので問題なし。

>>608
俺も思う。
つか詐欺じゃねーの？って思う。

ダメヨの社員はこのスレ見て笑いが止まらんだろうな
ちょっと日本語入力出来るようにするだけで、馬鹿なユーザーが飛びついてくれて暴利稼げる
詐欺でも何でもユーザーがオクや直輸入で安く買うこと覚えられたら即つぶれる会社だからなｗ

>>604
防水等をうたっているバイク用のナビはホンダ純正つーか、zumo550しかないのよ
もうすぐzumo660がでるかも？
だから現状は高いけど防水だしバイク用だから安心よねとzumo550を使うか
値段や性能の良いナビが欲しいからと車、徒歩ナビ用のポータブルナビを
自己責任で使用するかという感じなのさ

面倒な手間かけてもたかだか数万安く買えるだけだろ。その程度に労力使うのってバカみたいじゃん。
別に値段はどんだけぼったくってくれてもかまわんけど、その分サポートしてくれるなら正規品の方がいいや

だな。買い物ってのはそう言うもんだ。

>>612
X4あたりまでは結構あるけど、堂々とｘ8掲げてるのって見ないよな。
zumo550は確かに一考の価値があったけどデザイン酷いなんていう理由で除外してしまったわ。

無理に高い防水ナビ買うより
安いナビをサインハウスかRAMマウントの防水ケースに入れたほうがコスパ良い

あんな弁当箱みたいな防水ケースいやだわｗ
雨の日だけビニール袋で覆う方がまだかっこいい。

>>615
使ってるけど見た目気にしなければ良いよね。
まあ、俺は元々タッパに入れて防水してたクチだから、それよか全然見た目は良くなってるんだが。

もう少し中身がしっかりしてればediaとやらも悪くないんだけどな。いかんせん会社が酷いんでry

なんでメーカーは作ってくれないのかな
需要はあるとおもうんだけどね
タフブック並に頑丈にしてくれなんて言わないから
防水だけでも何とかして欲しいところ

ZUMO660まだぁ？

>>612
同じガーミンのOregon 300 があるじゃん。

英語版だったら安いし、英語版でも日本語化できる。

>>621
英語版（海外版）のGARMINに、日本の詳細地図は搭載されているモデルが有るのですか？

防水ナビでも外部電源につなげたら結局、非防水になる気がするんだけど
そのへんどうなってるの？
本体に12Vのコードが直付けなら問題ないんだけどね。

>>612
RM-A4000

>>623
まず、防水の定義はアイマイなので無視する。
別にバイクナビで潜水するわけでもないから
水に漬けた時のような性能は不要なので
バイクの速度で発生する風圧と、雨の当たる圧とで
本体を水にさらして、その水が電気的障害を起こす
場所まで浸水しないことで充分

簡単なコネクタで差し込んだような給電でも
その周囲の形状により、上から（バイクの風圧方向から）水を
したたらせても、電極部にしみこんで構造じゃなけばOK
簡単なゴムシールでもOK

↓←給電コード
山←コネクタ
口←本体
上部から給電コネクタを挿すと水が染みこみやすい

吊←このように本体下からコネクタに傘をつけて給電すれば浸水しない
↑←給電コード

A4000は通常の雨なら数えきれず、ゲリラ豪雨は3-4度経験したが
全く浸水や電気障害は無く使えている。
汎用ナビなら、電源コネクタをコーキング工夫し、
その先に防水コネクタをヌヌメル。

他のメーカーは知らないけど、ホンダ名義で出してるzumo550のマウントって割としっかりしてた気がする。
検討するだけで実物弄ってないから曖昧だが。

RM-A4000は機能もろもろはよいと思うのだが、
それ以前の問題が多いと聞くね、電源関係？？
コレがなければいいんだけど。

>>626
電源がダメ、標準じゃ通電不良で用を足さない。
ソフトもチューニングすれば最強だが、標準なら
そこらの1万円台と変わらない。
丸ピンジャック給電が最強とのFAは出ているが
物理改造もソフト改造も出来ない人には、基本ゴミ

>>627
そうそう、そうらしいなー
NUVIの新しいやつは青波リンクでGoogleと連動ナビできるとか。
でもいらない機能だな。

結局何が良いのか悪いのか。。。

青波…？
オリックスブルーウェーブ懐かしい

>>613
「サポートしてくれるなら正規品の方がいいや」にはワロタ
ダメヨのサポートは世界中で最悪。
zumo550だけみても
・ファームのバージョンアップ遅い
・MapSource付属しない
・質問にはまともに答えられない
・地図のバージョンアップはぼったくり
これが欲しいというのはダメヨの社員かよっぽど金持ちか日本語以外わからん馬鹿かｗ

>>630

「質問にまともに答えられない」と言うのは本当。

質問しても勝手に解釈して返答してくる。
そんなことは分かっているから質問しているんじゃないか！と言う回答が多い。

回答に苦しくなると、「サポート外です」「仕様です」「そのような不具合報告がありません」等々で逃げる。

>>630
>サポートしてくれるなら
と言ってるんだから仮定の話であって、いいよねっとのサポートが素晴らしい！とかどこにも書いた覚えはないし、
別にいいよねっとを擁護するわけでもない。

小金惜しんで手間かけるのがバカらしいということを言いたいだけだよ。

携帯電話を簡易ＧＰＳにして使っているのだけど、いいマウントってないだろうか。
防水＋２軸で折りたたんでも表面に画面が出てくるので、携帯を開いたまま固定とかは考えなくてもいいと思う。

この前、下町のややこしい道のり（幹線道路から外れたあと、10回くらい右左折）行くのに、タンクバッグに携帯
入れてトライしてみたけど、携帯の光量だとタンクバッグのビニールごしじゃ殆ど見えない。でも便利ってことは
判ったので、ぜひ便利な固定方法があったら教えてもらえると・・・・嬉しいっス。

>>633

RAMマウント探せば？押さえる大きさが可変できるものが有るので良いかもよ。

>>631
結局、いいよで買ってもダメよ、って事か。

それなら今まで通りミニゴリにジプロックで十分だわ。

>>635
ダメヨで買うからダメであって、二輪で使用に限れば我民とミニゴリでは雲泥の差
我民は晴れても雨でも夜でも視認性がヨイ
ただでさえ視認性悪いミニゴリをジブロックに入れて使ったら見えなくて事故るだけ

ネットで買うなら別に手間もかからず他国の倍の値で買うのがバカらしいと言いたいだけだよｗ

>>634
ありがとう。

ホルダーがいろんな種類あるので、適合するのも見つかりそうですね。
根っこのマウントの方は、バイク側のカウル用フレームに余裕があるので
なんとかなりそうです。ショップに行って現物みてみます。

>>637

http://www.ram-mount.com/で「phone」で検索した方が合うやつが見つかるかも。
目星をつけてからショップにgo。

RAMマウントを扱っているところなら、型番さえわかれば取り寄せてもらえる。

>>638
重ね重ねありがとう。

http://www.ram-mount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065077045066045049052057090045085078052085/Default.aspx

これがいい気がしてきた。写真だと上の固定部分の調整範囲が判らないので、似たようなもの、
用品店にあるか電話してみてきます

>>630
>・MapSource付属しない

付属しないでナビ使えるの？

>>630
MapSourceは付いてるよ。
どこで買ったの？

確かにMapSourceは付属しているはず。

ヤフオクで中古落としたのか？

スマソMapSourceはｎｕｖｉと間違えた
ストパイで懲りたからオレはダメヨ版はそれから買って無いｗ

>>636
確かに値段の安さもナビとしての性能もミニゴリのほうがはるかに優秀だな。

無事ヒューズから電源とって、ひゃっほいこれで俺もナビ仲間だーっておもいながら遊んでたら
バイクのバッテリーあがってた
予備バッテリー買っといてよかった。明日こそはあしたこそは

RM-C5020購入組だけど、GPSつかむまで数分かかるね。

ＰＳＰでも外出たら何十秒かでつかむよ
他の機能が上なんだろうけど。

PND-A4340がきたーー

RAMマウントも買ったしさっそく明日取り付けよう。

むかーし、自動車のＦガラスに(マジックミラーかな？)スピード表示してるのがあったけど、
同じ様に、スクリーンにGPSモニター映せると、ハンドルまわりスッキリするかなぁ…

R掛かってるから見づらいし、陽の傾き具合で見え難くなるかぁ…。

風防の内側に、戦闘機の銃眼みたいなのがあればいいのになｗ

>>649-650
こう言う事かね？

ttp://www5.ocn.ne.jp/~keisoku/digi.html

>>651
そんな感じで、ナビが映せれば良いなぁ…とね。

>>652
トヨタがプリウスでなんかにのせてるね
こんな感じ
ttp://toyota.jp/prius/navi-audio/navi/image/p03.jpg
ただ、車ですらこの程度だし
こんなのだとあまり役に立たなさそうよね・・・

パト２冒頭の南雲さんのパトカーのようにはまだまだ無理が
安全性の問題も有るし

透明な液晶ってのは結構昔からあるみたいなんだけど
ttp://www.hiroburo.com/archives/50951255.html
これを見る限りスクリーンに使うには透明度が今ひとつだし
映像もかなーり見にくそうだし、まだまだ先みたいやね

PND-A4340付いた

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1263540400408.jpg

風防の内側に入れてあげたかった。

ミラーステーでナビつけたかったけど、ミラーってしっかりと外側しか向かないようになってるのかな？
挟んだらどうやっても外側向かなかったわ。
クラッチレバー固定のボルトに共締めしたわ。ナビついて感動

>>656

余計な意見かもしれないが、RAMのU字ベースでハンドルの右側に取り付けたら
ナビ画面がブリッジ中央に来るように出来ない？
現状だとキノコ感があってあまり好みでない・・・。まぁ、好みは人それぞれだから聞き流してよ。

ナビが中央に来るとキーの差込がやりにくい。

それに頭の角度によってメーターが見づらくなるってのもあるしなぁ

ttp://response.jp/article/2010/01/15/134829.html


ようやく日本版zumo660が出そうですね

>>653
CDナビしかなかったときの住友電工ナビが、HUDのオプションユニットがあって
後付でそのプリウスと同じようにターンバイターン表示ができたんだよな。

結局、その手の表示方法は20年前から全然売り物にならないって実績だけが
残ってる状態で、今後も期待できないだろうなあ。

>>660,661

その辺の微調整が出来るところがRAMマウント

>>664
ナビ本体を中央に持ってきたら、邪魔って言ってるのに、
位置を微調整＝中央じゃないんじゃね？

>>665

そんなに重隅な事言って熱くならないで、三次元で考えろよ。

三次元で考えるとさらにややこしい。

バイクって運転姿勢が常にちょっとづつ変わるじゃん。
真ん中に近いところにあんなデカいのあるだけでメーターの視認確率がグッと減る。
マウントが自由とかそういう問題じゃない。

>>666

重隅か？「ナビの中央配置」について>>664レスしてんだろ
その3次元で考えが有る上で、RAMマウント出したんじゃねーの？
(必要に応じて、楽に上下左右に移動できるとかさぁ？)

この手のナビは昼間は見にくくて止まっている時しか使い物にならないだろうから
中央配置じゃなくて良いんじゃないの？
逆に中央に拘りすぎると夜に眩しくなって運転できんぞ

>>669
よっぽどの安物でなければ、夜間表示モード＆バックライト調光機能あるし、
>>395の様な物が有りますが？、まぶしくて運転できない物出すかねぇ…

オクで買えるパチ屋の景品のナビいいな。これ。なんたら777ってやつ
価格の割りに働いてくれるぜ。他の高いほうがもっと性能いいんだろうけど。
自分なんかは性にあってて良いです。

ホントにバイクに付けて実際に使ってる？家の中で弄くって満足してない？
調光機能や日没になったら自動で夜間モードに変わったりするでしょ。
そもそも中央だろうが端だろうがわざわざ見にくい位置に付けない。

>>672
本当に昼間安物ナビつけて走ったことある？
曇天以外日光の反射でまともに見えない筈だけどわかってる？
左手で影をつくったり、凝視すれば別だけど、それで満足してるわけ？
夜間モードなんて当たり前。
昼間に照度をあげておくと、黒がバックでもメーターよりも数段明るい。
見にくい場所ではなくて、メーターなど必要計器や前方視界を遮る様な位置はどうかと思うと言ってるだけ。

ミニゴリ360使ってるけど、ジャイロ機能とか画面もうワンランクでかいのが
欲しくて買い替えを考えてる。
最新の730ってバイクに付けるにはでか過ぎるかな？

>>674
ダンボールを730の大きさに切って、試せ。
541なら360とあまり大きさ変わらないけど(液晶サイズが上がってもベゼルが細くなってる)。

>>673
パナのMP100D使ってるが、調光機能は、昼・夜設定別々に設定できる。
他のメーカでも、同じように昼間・夜間で別々に輝度設定できる物あるんでね？
昼間に輝度不足？で見えにくい事はあるけど、夜間に明る過ぎて調整したのは設置後すぐの数回で弄ってない。

>>673
ちょっと病的…

ハンドル付近のオイルメーターにつけるスタンドってどこで売ってるの？
前スレかなんかでみた気がしたんだけど。

タンクバッグの中に、GPSモードの携帯入れて運転したことあるけど普通に見れたぞ。

今度は自転車にもつけられるようにしたい。自転車だとタンクバッグつけられないからｗ

>>678
ブレーキフルードのリザーバータンクの事か？

違ってたら、俺のは油圧クラッチでタンクも左右に付いてるけど、
メーターは無いからわからん

タンクだったら
ttp://www.netwave.or.jp/~virago/PICT0310.jpg
こういう感じか？
しかし、これはタンクに被さってるだけで、マウント自体はグリップに共締め

それとも
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/345U-346U.htm

どっちにしても、車種は限定されると

>>669
zumo550の場合だと、外の明るさで勝手に表示が切り替わるよ。
夜間は黒基調の表示になるんで全然まぶしくない。

>>673
遮光フード作れよ。
手作りでも頑張れば見栄えの良いものができるぞ。

>>680
あーこれです
http://blog-imgs-32.fc2.com/h/o/b/hobbybox2/20090109185610.jpg

お前ら、休憩の時ってナビは外すのは当然としても
アームとかはとうしてるよ？

RAMマウントとかは簡単に取り外せちゃうだろ。

>>684
空が崩れて落ちてこないか心配だな。

>>684
そんな部品まで気にするのはアンタぐらいじゃない？

>>684
RAMだけど、ハンドルにUボルト固定。それだけ残してアームとナビまで外してる。
やっぱり盗難やいたずらが気になるし．．．
一方、一緒に走る友人はRAMにガーミンのGPS（ナビじゃなくて）付けっぱなし。
隣でハラハラしてる小心者な俺。

休憩の時はグローブを被せるような感じにしている。ほぼ無防備に近いが・・・。

あと、僅かな抵抗でガーミンロックしているけど盗難には意味無いけどね。
盗んだ方も使えなければポイでも痛くもかゆくもないんだろうな。

最大の盗難対策は他人が興味を示さない車種に乗っている事かな。
目を向けなければナビにも気づかない。

>>687,688
やっぱり心配だよねえ。

俺はこれを付けようかと思っているんだけど。

ttp://www.pdakobo.com/review/ram/KNOB.htm

Uボルトをレンチで外されたら終りだけど
ツーリング途中の休憩とかそこまでする奴は
居ないだろうし、夜はアームごと外せば良い
かなーと。

>>681
は？現在地の緯度経度で、日の出日の入りを割り出して、昼画面と夜画面
を切り替えているんだろ？　今の殆どのナビには付いている機能だぞ。

あとバックライトの輝度は手動調整。

>>684
RAMマウント自体が不安ならアームロックでも使えばいいんじゃない？
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/pda/review/RAM-KNOB.html

アームロックからキドクラッチに持ってく流れはさすが職人と思った

その昔STP2610は本当の自動調光だった。
性能はイマイチだったけど、機能は良かった。

タグに任意に情報を表示できるのは便利だったなぁ。

オレはLegendをRAMマウントでミラー根元に固定してた時はいちいちアームごと
外してバイクから離れてたな。
今はタンクバッグにミニゴリ入れて使ってるから、タンクバッグ持って歩いてる。

バイクが古い癖にピッカピカだからいたずらされそうで、ほとんどトイレぐらい
しか離れられない。トイレから戻るとたいてい知らない人がシゲシゲと眺めてる。

キノコとか嫌だった事もあって、指定マウントを
白熱灯からもいだクリップに取り付けて使ってるから根こそぎ鞄の中だな。
ちょうどクリップのゴムが【 】の形でハンドルバーにピッタリだったんで採用したけど意外と不自由無いな。
跡形も無く取り外せるし、ブリッジ回りも平坦で済むし。

YPL433siポチった、これで電話番号検索もできんPN100とオサラバさ

>>689
おれはだいたいベストなポジションが決まってしまって殆どアームを
動かさなくなったのでアームの蝶ネジをキャップスクリューとナットを買ってきて変えた。

ソニーのNV-U3Cって、バイク用として使い勝手はどうですか？
安いので興味湧いてます。

clarionのDTR-P50どうでしょう？

値段もお手頃なんですが付属品にバイクバッテリー用の配線って付属してるんですかね

パテ盛って丸くしてやったらレンチも使えなくなるね。

>>697
>>137

>>692
まだ使ってるのに、そんな過去形で言わないで（´；ω；｀）ｳｯ…

>>697
使い勝手はいいよ　イヤホンジャックないのが致命的とか
いう人いるけど　俺はイヤホンジャックなど使わないので。

雨降ったとき問題なくらいだな。

携帯にナビタイムorいつもナビ起動させて、
フォルツァのダッシュボードに固定してる。

固定は自動後退で売ってる汎用品の
携帯ホルダーを両面テープで貼り付け。


携帯ヘビーユーザーだから実質負担額は毎月315円。

ナビに比べれば画面は小さいけど、画面に地図とルート表示、
交差点や首都高のジャンクションを拡大して案内してくれる。


こんな人はバイク乗りには珍しいでしょうか？

皆さんナビ本体の話ばかりなので、
若干スレ違いのレスでしたらすんません

それで目的の場所へ到着できるなら何にも問題ないんじゃね。

俺は現在地をよく見失うから、それなりに大きい画面でちゃんとしたナビじゃないと
目的地に着けない。。

自分はこれ使ってる。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/nankaibuhintoyama/n-kani-set1.html

これなら邪魔になる通勤時は取り外して、
ツーリングのときだけ付けるという使い方も出来るし、
値段も安いから盗られてもそれほど痛くないっつーか、
こんなの盗む奴なんてまずいないかとw

>>703
それで何か不便でも感じてるなら相談相手のはしくれにでもなるが
自己完結してるんならそれでいんじゃねとしか。
おそらく類似例は皆そうなんだろ。そのまま使ってるか不満に思ってとっととナビに手を出すかで。

>>703
おれ役立った、CMは知ってたけどそうね、おれみたいにとにかく迷っても着きゃいいってのにはいいかもさんくす

>>703
ケータイのバッテリーは大丈夫？
充電しながら使用ですか？

>>708
俺も助手席ナビ使ってるが
原付にシガソケ取り付けて
そっから電源取って充電してる
原付にシガーソケットつけてる変態って俺だけか?

原付で遠出する人も少ないだろうから
ナビ付けてる奴は少数派だろうなあ

偏光板とか使うと目に悪いかな。UVカットシールドだけど

>>711
偏光サングラスだと液晶が見えなくなる。角度によっては真っ黒、真っ青に。

下道を走る原付だからこそナビがいるんだよ

>>713
だれも必要ないなんて言ってないだろ。

ナビは人間の補助機器なんだから、同じ人間が同じ用途に
使うなら、原付も大型バイクも自転車も必要だよ。
ただ、世間の常識として、自転車や原付はナビを必要と
する用途に使う人が少ないねって話だろ。

ガンバレよ。

ガーミン買ったけどえらく遠回りさせるのなｗ
検索の優先なんてみんな同じようなルート指すし圏央道が出ないしｗ

>>715
それは君の人生にとっては、近道なのかもしれないよ。
その道筋に君の将来に役立つ情報や景色を得ようじゃないか。

将来に役立つ景色というのが想像できない。

ドラマの関係者で偶然素敵なロケハンとかだな。　超無理矢理ｗ

見知らぬ古本屋とかに突貫して掘り出し物、なんてのもなくはないけどね。

見聞を広めるのは悪いことではなかろう

>>715
文句言ってるけど意外と楽しんでないか？ｗ

>>716
遠回りもツーリングの醍醐味。

でいいじゃんｗ

あえて、ナビの言うことを無視しつつ回り道して道草を食うのもよい。

時間と燃料を無駄にして、それでも得る物があるかどうかは乗り手次第だな結局。

ちゃんとした時間計画立てるならナビより前に自分でルートは調べるもんだし
ナビの存在自体、どれだけ好き勝手にブラブラしても家に帰れる保険ツールだよな。

>>720
楽しいに決まってるじゃんｗ　でもたまにうざくなるｗ

703です。

フォルツァの左前箱にシガソケ増設して充電しながらナビしてます。

個人的には携帯ナビで十分なのでこのまま現状維持です。

目的地を自宅に設定してぶらぶらツーリングだと、どんなに遠くまで行っても帰ってこれるのが嬉しいですね。

バイク（250ｃｃ）用にナビを購入しようとしているのですが、どれがいいでしょうか？

【現状】PSP持っています。携帯持ってないです・・。3万以内に抑えたいです。

【目的】直近で、下道を使用して、栃木＞香川（途中、食べ歩き）まで行くのに使用するつもりでいます。
　　　 上手くいけばいつか日本一周にも使用したいな・・と考えてます。後々のバージョンアップなども考えると携帯でしょうか？
　　　　PSPで購入してまずはなんちゃってナビに触れてみるのがいいでしょうか？nav-uまで購入した方がいいでしょうか？
　　　　下記候補以外にこんないい奴があったら教えてください！よろしくお願いします。

【使用スタイル】：道中、バッテリーが充電できるか難しいのでなるべく電源は切って
迷った、怪しい時に使用しようと思います。電池で動かせるのがあればそれがいいです。
-----------------------------------------------------------------------------
候補�@　nav-u NV-U3C　\22,198

メリット：画面はそこそこ大きい、タッチパネル
デメリット：ソフトは変わらない、バッテリが少ない（公式HP上：4時間）、電池を使用できない
-----------------------------------------------------------------------------
候補�A　PSPソフト　「みんなのナビ」 ＋ GPS 　\12,000

メリット：初期費用が安い
デメリット：ソフトは変わらない、画面はそこそこ、バッテリが少ない（4時間？）、電池で使用できない
-----------------------------------------------------------------------------
候補�B　携帯

機種は特に決めてません　\費用不明

メリット：ソフトは常に最新
デメリット：画面が小さい、バッテリが少ない（？）、電池で使用できない
-----------------------------------------------------------------------------
なお、よくアク禁がかかるプロバイダなのでまたアク禁になってお礼が言えないかもしれないので
先に言っておきます。「助かりました。ありがとうございます！！」

>>725
携帯持ってないなら携帯を薦めてみる。

デメリット
複数年契約させられ続ける事が多い。
基地の電波が来ないと地図表示が出来ない。
画面が小さい。

メリット
防水の機種も選べる。
トラブル時の緊急連絡に使える。
宿、キャンプ場の空確認に使える。
天気予報の確認が出来る。
２ちゃんねるの読み書きが出来る。
コンビニ等で売ってる緊急用の充電器等でも充電出来る。


CA002オヌヌメ

>>725
ツーリング中、何があるか分からないんだから携帯もってこうよｗ
事故った時はもちろん、ガス欠なんかでJAF呼ぶとかね
そういった事が無くてもカメラ代わりになるし
ナビは性能的にnav-uだけど、携帯と一緒に買って
予算内におさめようとするとPSPナビかな？
あと、電源はシガーソケットを付けるといい感じ。

>>725
俺も携帯すすめる。
最大の理由は「電源を乾電池で補充できる」という点。

下道で栃木→香川だと太平洋ルート、中部ルート、日本海ルートに大別できるが
いずれにせよ要所要所の都市でわかりにくい交差点がある。
充電の目処がたたないまま、残りの電力を気にしながら使うよりは
コンビニ等で入手できる乾電池で補充可能なアイテムが多い携帯が有利。
726氏が書いている通り、緊急連絡に天気予報など他にも使えるし。
（ポータブルな携帯充電器は使い捨てタイプと乾電池入れ替え式がある）

ナビだけに頼らず、紙地図＋GPS携帯（現在地を知るためだけに使用）の
組み合わせで旅すればいーんぢゃね？

>>725
>>727も書いてるが車種にもよるけど、余程のポンコツとか特殊な車両でもなければ
250クラスなら余裕でバッテリからシガーソケット取り出し→充電用アダプタと繋ぐ方法で
車両が生きてる限りは無尽蔵のバッテリ供給なんて事も出来る。まぁ携帯だけじゃなくナビ全般、PSPも同じだけど。

費用自体はトータルで5000もかからない筈。
･･･もし手に覚えがなくて怖くて出来ずショップに投げてもせいぜい10分くらいの工賃しか取れんだろうし。
充電用のアダプタはUSB出力の奴にしておけば対応ケーブル用意するだけでほぼなんでも充電できる不思議。

と言うわけでバッテリ気にすることはないんだよと言う話。
ケーブル入れた小物要れを忘れてくる場合を除く。勿論経験アリだ。

携帯の充電ならシガーソケット〜USB電源アダプタも100円ので済むもんなー。
ナビだと電圧が必要なんで100円くらいの買わないといけないけど。

>>730
日語でＯＫ
謝謝

携帯でやるなら、防水 ＆ 二軸タイプで画面を手前にもってこれるのがいいと思うよ。
この２つ満たしてても、最近はさほど携帯本体の価格はかわらないし。

一つ心配は、山間部での電波状況だけど、それだけのロングツーリングなら、都市部
以外は幹線道路使うだろうし、大丈夫だとは思う。

>>725
長距離のソロツー（だろ？）で携帯を持たないのは
ナビに関係なく不便ではないかと思う。
公衆電話も少ない、ご時世だからね。

しかし、現在でも携帯が要らないという人に
携帯＋基本料＋ナビ課金＋パケホーダイは凄く無駄に感じるね。
この費用を年額に置き換えるとゴミナビが何台も買えるよ。
もちろんパケホやナビ料金は旅の時だけで良いのだが。

12000-2000円のゴミナビを使えば完璧にナビの機能は満足
するだろう。
充電も車輌にシガーくらいは付けて、USB充電すれば手軽。
どうしてもというなら、USBポータブル電源という機器も
売っているしね。（乾電池式か充電式）

買えば維持費の掛からない安ナビを勧めたい。

そういや最近の携帯は分割購入とは言え、トータルすると5万以上するからなー
今3万用意出来るなら2万くらいの奴1台を勧めるべきなのかもしれないね。

とは言え「ナビ買ったけど結局年に2、3回しか使わない」だと無駄が大きいし、
トータル大きくても今後携帯を普通に使う事があるのなら携帯でいいし。PSP用ならオクで飽きた奴が転がしてるんでそれで十分とも言える。
ソフト自体はともかくGPSユニットは壊れない限り地図更新と関係なく使い続けられるから中古のオプションでも問題ないから。
逆にソフトは水物みたいなもんだけど。

携帯なんてイランでしょ
PSPが良いよ

スカイプ使えるしな

自己中ｸｿﾜﾛﾀ

>>731
1000円でござるｗ
0一個忘れたｗ

1000円くらいの、サンワの2個口のが便利。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002CJMBLS/
同じくサンワのこれはコンパクト。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0029U1VNO/
アマゾン3月末まで何でも送料無料だとさ。

>>726-734
皆さん、ありがとうございます！！！！！！！

>>726さん CA002いいですね 参考にさせていただきます！
いざという時の連絡方法を考えておいた方がいいですね。
以前、チェーンが噛んで途方にくれて途方にくれてたのを思い出しました・・。

>>727さん
電源は、シガーをつければ使えるのですね
しかも頼めばやってくれるのですね　ショップにいくらぐらい掛かるか聞いて見ます。ありがとうございます！

>>728さん
紙地図＋GPS携帯 ナビ買う前にこれで行ってみます！

>>729さん
バッテリ気にすることはないんだよ ＜＜心強いお言葉ありがとうございます！！

>>730さん
100金でしょうか 店に行って掛かりそうなら自分でやってみるかもです。ありがとうございます！

>>732さん
防水 ＆ 二軸タイプ　このキーワードで引っかかる携帯を探してみます。ありがとうございます！

>>733さん
ソロのツーリングです。はい。携帯は、かかってこない＆かける相手がいないいなくて寂しいので解約しました。
言われるとおり、無駄にお金を払ってるようで悔しくて。。
携帯の料金プランを調べて納得のいくものを購入したいと思います。ありがとうございます！

感謝です。ありがとうございました！！！

こっちアマゾンは在庫切れだった・・・
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002CJMBLS/

>>734さん
「ナビ買ったけど結局年に2、3回しか使わない」だと無駄が大きいし、
トータル大きくても今後携帯を普通に使う事があるのなら携帯でいいし。
PSP用ならオクで飽きた奴が転がしてるんでそれで十分とも言える。
ソフト自体はともかくGPSユニットは壊れない限り地図更新と関係なく使い続けられるから中古のオプションでも問題ない

ちょっと時間が出来たのでこれから結構使う気（民主の高速ETCなしで定額が２輪も対応してれば・・）がするのですが
紙地図＋GPS携帯でひとまず香川に行ってみてから考えてみます。
ありがとうございます！！

>>735-736さん
ネットに接続する方法がちょっと分からないので携帯を先に購入してみます。
すいません。レスありがとうございます！！

>>738
リンクまで貼っていただき、ありがとうございます！！！参考にします。

全レスお騒がせしましてすみません。ありがとうございます！！

>>739
そそ、100円均一。
携帯の充電だけなら100円均一の380mAくらいの電源アダプタで十分。
ナビやiPhoneだと充電に500〜1000mA必要なんで、
1000円くらいの電源アダプタが必要になるのでありますよ。

とか書いてるうちに新しいレスが。
>>741
良い旅を！

そういえば、ＺＵＭＯ６５５発売だね。

>>743
660じゃなくて？

>>745
　zumoは665だろ・・・

666ですよ

556じゃなかったか？

北米でMSNダイレクトのサービス終了に伴い、XMラジオ対応にしたやつじゃないのか？
ttp://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=65203

社会人なら携帯電話無しは止めた方がいい。
人に迷惑を掛けることになる。
あと携帯の契約履歴は与信会社で管理してるので
クレジットと同じく社会的信用になるんだよ。
頻繁に解約するような人は年収ランク低下と
同等の扱いを受けてしまうのだよ。

故障や機種変で、電話番号変えると仕事等に問題有れば、素直に買い換えるだろうが…

安く買う為に、一旦解約して新規に買い直す人が結構居るが、
アレって社会的信用無くなってたんだ、大変だなｗ

>>749
いつの間にか、携帯電話契約時には
年収を記載しなくてはならなくなったのか！
ところで、こんな携帯電話契約してる国ってどこなのかな？

先進国よりも途上国の方が携帯は普及しているよ。

それは固定電話のインフラ整備に金が掛かるからだ

ただし海外では日本と違ってプリペイド携帯が多い。
料金踏み倒しが多いからなw


普段は携帯使わない人ならプリペイドの利点ありかも。
ネット接続できないのと実質SBに限られる欠点もあるがな。

で、結局ZUMO660はどうなったの？？

あー、次のナビ何買おうかな

ZUMO660をググったけどiiyoもBMWも発売の見通しは見つからなかった
かわりにヤフオクで出ていた
地図の質問したらCityNavigatorもStreetMapNTもどちらもv10使用できるらしい
欲しいが、誰も入札されていないので悩む・・・

>>757

英語版なので日本語表示は出来るけど、入力が出来ない感じでしょ。

それはそうと、ナプでstp2610が28,350円だった。まだ在庫ってあるのね・・・。

>>757
>>758
なるほど。
660はまだまだ先（永久にないかもだが）だね。
色々なPNDが出てるし選択をわざわざ660にしなくてもいいだろうと言うのは確かだが、
防水性と堅牢さは捨てがたいなぁ。

>>759

確かにPNDは沢山出ているが防水でフィルターかけてしまうとほぼ一択な現状。
そもそもPNDはバイク使用は視野に入れているもののクルマが市場だからね。
防水は需要があまりないのだろう。

また防水の話題になると荒れそうだな。

山道でのナビはhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1263470502/

13

ありゃ、規制が解除されてたかｗ

こないだオートバックスに行ったらＰＮＤ用バイザーなる物が売ってたので
ミニゴリ２５０ＤＴに付けてみた。
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4971475172348/

折りたたんだ際の厚みも１ｃｍも無い位なので取り外して内ポケットに入れる時も
今までとさほど違わない。なかなかいい感じだと思うが、まだ実線には未投入。
週末にでも試してみるわ。

みんなナビのマウントどうしてる？
うｐってくれると参考にできて嬉しいんだけど

>>763
これくらいなら100均で材料集めて作れそうだなぁ

>>763
自分はマウントのネジを緩めて向きを変えてるけど
これくらいなら100均で材料集めて作れそうだなぁ

大事な事なので

いいなこんなのあるんだ。
オレはPSPナビ用に木でバイザー作ってみたけど
あまりのカッコ悪さに即封印した。

PSP用のシェードなんていくらでも売ってるだろうに無茶しやがって･･･

RAMマウントと併用できるシェードを見つけられなかったんだ・・・。
中学生が夏休みにやる工作みたいになっちゃった。

蟹マウントで十分なのに無理しやがって･･･

木で作ろうとするってところが凄い。

木で作る事ができる腕もってんなら
アクリル板買ってきて黒く塗装したらいけそうじゃね？

一通り組み立ててパーツの寸法はわかったから
一応それも考えてるんだけどね。
時間見つけてやってみるか。

某サイトの真似だけど、ダイソーのバインダーで作れた。
ＧＰＳが良い引っかかりになって、車載ホルダーで挟んでるので
自然には取れないようになってる。
折り曲げる為に切れ目入れたらバラバラになりそうだから、ホットボンドで補強。
ＣＡＤで線を書くとちゃんと作れるね。

漏れもアクリル板で作って黒く塗った。
折り曲げのための切れ目はアルミテープで補強。
ＧＰＳアンテナが上部での固定に役立っている。
バイクへの固定は南海のＫＡＮＩホルダーを使っている。
アクリル板をＰＳＰの裏側に回るように伸ばしておけば
ホルダーでがっちり固定されるので無問題。

いいよのオンラインストアでzumo550が販売終了になってる。
660が出るんかな？

ＲＡＭマウントを揃えようとすると１万近くするのが痛いから迷い中

ナビのレインカバーに使えるグッズを紹介してください

つサランラップ

つ透明のビニルポーチ

つ　ジップロックを逆さまに

つ実父ロック最強！

>>782
すまん、かぶったな

＞＞781
こちらこそ　すまん！

ヘルメットに仕込むスピーカーで悩み中。
100円のヘッドホンをバラして入れてみたが、微妙に耳に触って気持ち悪い。
イヤホンタイプは邪魔にならなくて良いが、耳に入れないので音量が小さい。
f特いらないから能率の高いイヤホンがあればいいんだけど。

>>785　『どこでもスピーカ』なんて試してくれないかい？

>>779　ササキスポーツからカバーがでてたような・・・

>>785
普通にHCの薄型ヘッドホンでイイだろ
パナやソニの1-2kのやつ。
耳部に緩衝材の無いメットだと楽だが、何かがあるなら
削ってしまおう。

ポイントは耳位置を徹底的に探って位置決めすること
クリアランスがあくので、上下左右にずれると違和感も大きい
左右が同量ずれていれば良いのだけどな。
片側だけずれると、微妙に音楽が残念になる。

密閉型をヘルメット越しに付けてたらかっこよくね？大音量ならちょっとは聞こえるだろうし、音が柔らかくなっていいかもな！

となるとCCDとかBT受信機も取り付けてゴテゴテにしなきゃな。アニメか特撮くらいにしちまおうぜ。

>>786
いやあれはちょっと。

>>787
どもです。ググったらテクニカが薄さを売りにしてるから、試してみる。

ＦＭトランスミッターで使う携帯ＦＭでお勧めのありませんかね。

>>791
？

ポケットに入れると思うので、ロック機能付き
電源は、入手しやすい、単三/単四
アンテナがイヤフォンコードか、内蔵タイプ。
(ロッドを伸ばす必要がないもの)

私は以下のポータブルを使っている。
ttp://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4971275716698

自分はこれ。

http://www.ecat.sony.co.jp/audio/radio/acc/index.cfm?PD=18154

イヤホンは色々ためしたけど、SURE E4Cに落ち着いた。

最近の携帯ラジオ使ってないから間違ってるかもしれないが、
携帯FMラジオはイヤホンケーブル自体がアンテナになってた気がする。
だからヘルメット内へワイアレスに飛ばそうとすると別途アンテナが
必要になるんじゃないか。

スピーカを内蔵してるラジオならアンテナも内蔵だよ。
スピーカを削って小型に徹したラジオだとアンテナはイヤホンケーブルを使うけど。

>>793
って、>>522で俺が書いた。

>>791
自分はコレをヘルメットにくっつけてる。
http://www.smarter.co.jp/electronics-64/prod-179709/
単4で50時間＆ライターサイズなんで、長距離でも安心だし
ヘルメットに付けててもじゃまにならない。

>>796
ポケットラジオはそうでもないよ。
AMは内蔵アンテナでFMはスピーカーで鳴らす場合でも、イヤホン刺す必要があるのが多いよ。

そこまでしてアンテナ削る意味がわからんｗ

意味がわからなくても、現実はそうだからなあ

>>800
天下のソニーさんがアンテナ削っているというのに、そんなことを申すか！

転落のソニーさんなぁ。どうでもいいか。

日よけを試作してみた
材料は100円ショップのシートまな板

とりあえず四角に曲げてテープで固定
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan059179.jpg

正直フード付けないとそんなに視認性悪い？？
晴天の日も直射日光でなければそれほどでもないと思うが。

>>791
FM付のMP3プレーヤーとかじゃダメなの？
トランセンドとかで3ｋくらいであるよ。

>>806
受信時間が違う。FMラジオだと24時間以上とか普通。

メモリープレイヤーだと、専用バッテリーの機種も少なくない。
切れたときに、ツーリング先で充電や入手が困難。

>>807
そうそう
アイリバーの単三のやつ持ってるけど
受信感度も悪いし音も小さい。上げるとノイズが出るし。
電池持ちと音を大きくしてもノイズ増えないようなのが良いね。

いま教習中で車体はシャドウ400を購入、納車は免許とってからなんですがナビの取り付けを自分でやりたいと思っているんですが、
色々サイト回って調べたんですが、
「シガーソケットからの電源確保」という作業がどうしてもイメージが付きません。。
単車初心者でもできるもんでしょうか?
もしくはナビ・マウントシステムは持ち込んで配線だけやってもらえるような店ってあるんでしょうか?

>>809
句点に位置が致命的に間違っている。
ナビの取付もやめた方がいいのでは？

読点だった。

(;_;)/~~~

こんな所で聞く前に購入した所で聞けばいいんじゃないかな。

>>809
ちなみに嫌味言ってるんじゃないぞ。いや半分そうだけど。
友人知人、親族にでも機械に詳しいのが居れば教えてもらうのが一番だけどアテが無いなら独学しかない。
リスク背負ってでもやりたいと思うならやってみればいいんじゃないか。自分なんか独学の末に先を見たくなってショップの見習いに飛び込んじまったが。
もしものミスが怖いなら諦めてショップにでも丸投げした方が賢い選択。ミスがあってもクレームつければいいんだし。

いっそ教官にでも聞けばいいんじゃないか？　人によっては嬉々として乗ってくれる気がするｗ

質問レベルから察するに、自分でやるのは辞めておいた方が。

バイクの購入店かナビの購入店に相談するのが先。

バイク　シガーソケット　ナビでぐぐれば明日にはつけることができるぞ

俺もツーリング前夜に思い立って、ドンキホーテで材料揃えて一晩でつけた。

>>809
シガーソケットから電源を取るというのは

すまん、、、途中で書き込んじまった、半年ROMるわorz

>>809
オレは納車までに配線お願いしておいたけどな。

俺もナビつけた当時バイク初心者だったけど普通につけたよ。初バイク購入後3日目で。

ただ、それまでにSMも買ったし、可能な限りグーグル先生に相談した。

まだそこまでの努力をしていないのなら、質問の前にやるべきだ。

>>809
バイクから電流をとるのは、�@バッテリー直結�Aヒューズからとる�B
配線からとる、があり、シロウトでも簡単にできるのが�A

オートバックスやバイク屋で、ヒューズ（10A）から電源をとる
シガーソケットメス口を買う。
自分のバイクのヒューズボックスを確認して同じ型のヒューズを抜いて
説明書にしたがって、それを差し込めば、あら不思議、電源とれちゃう
ってこと。

バイクでも車でも電源を取るのは、少なくともサーキットテスターを使いこなせて
電流と線の断面積を気にするぐらいでないと危険、電圧は低いが簡単に発火する。

シガソケをバイク用品店で買えば、フツーに付けてもらえるだろ。
勿論作業料はとられるが、ここで訊くくらいのスキルしかないのなら、
プロに頼んだほうがいい。
マウントくらいは調べまくって自力で頑張れ。

昔は「聞かぬは一生の恥」ってよく言われたけど最近は「ググレカス」だね。

まぁ、調べもしないで質問するのは短絡すぎるな。

俺は自分の知ってることはなんでも教えたいがなあ
そういう奴ほど何も知らないから困る。
知ってる奴ほどもったいぶるのは孔子の時代から変わらんね。

用品屋のピットがみんなプロってワケでもないと思うが。。。

数をこなしてるという意味ではプロかな？

取付けは５０００円もしないでしょ
バイク屋にやってもらうのが良いと思うわ。キーと連動してくれるし。

バイクに詳しい人でも電装系には弱い人いる。オームの法則を知らない人って結構いるよね。

>>828
たしかにいるね。オームの法則知らない人。学校で習ったろう？と・・
自分も全く知らない所からグーグル先生で知識を広げていったが、
エンジンまでバラすスキルを覚えるより、電装関係を覚えるほうが容易だと思うんだが。

本当に色々サイト回って調べたのに
判らないのだったらここでウダウダやっても時間の無駄だな。

LEDで何か自作するんでもなければバイクいじる程度にオームの法則なんぞいらんけどな

>>831
結果オーライでどうにでもなるからな、大体。　実際良い事ではないんだが。

理論は簡単。
ttp://www.gakurin.co.jp/rikaj/buturi/buturi001.jpg
↑これで言うところの、
バイクのバッテリーは乾電池
シガーソケットは豆電球のソケット。
豆電球はカーナビ。

防水でクランプ式のソケットが2000円以内で買えるし取り付けの説明書もついてるんじゃない？
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/mg-market/cabinet/benri/img55861547.jpg

>>833
このソケット買ってつけたけど、シリコン防水キャップじゃなくてゴムっぽかったぞ。
すぐに劣化してボロボロになった。

防水なのは使ってない時だけだしね

屋外保管だとあのキャップが1ヶ月と持たないのは仕様。
そして素手で触ろうものなら指が真っ黒になる罠。

>>834
じゃぁ、エーモン先生を
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554
自転車用マウンタで
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights/pages/1.html#id_5ed62282
下向きに取り付ければいいかな？

自分はスクーターなので千石電商のキャップ付きソケットをカウルに埋め込んでる。
あと、できればスイッチはつけた方がいい。
水が入ると茶色い錆の泡がぶくぶく発生するからｗｗｗ

>>836
素手が触手に見えたダメだ吊ってくる

カロナビM3、２回もシートの上に置いてたのを落としちゃって、
振動によってフリーズするようになるなど調子が悪くなった。
自損だから有償修理だろうし、だましだまし使ってた。
結局、全壊覚悟で中を開けてみたら、
液晶パネルと基盤をつなぐソケット部分が抜けかけてたのが原因とわかり、
ケーブルを挿し直してからは普通に使えるようになった。

自分の着てる服が白っぽいとナビの画面に映って見辛くなる。
で角度を調整すると日光を反射してしまいまた見辛くなる。

>>839
開けたのなら対策しろよ

>>834
ごついけど、船舶用なら安心だろ。
ttp://www.projectk.co.jp/marine/shop/343584.html

DCステーションは材質がだめなのか・・・。
やっぱりマリンコが定番か？

俺のマリンコは2003年から3台のバイクを乗り継いでいるが劣化の兆しはない。
あまりにも長寿命で何となく心配なので10年目になったら新替えするか。

>>842

そうそう、それそれ。ステーは外れるのでそれ程ゴツさはないよ。あとは取り付けの工夫。

>>825
俺の知り合いで、本人の仕事とは関係ないある方面でえらい詳しい奴がいた。
で、そいつの知り合いが教えを請うとそいつの言うせりふが、自分はここまで詳しくなるのに
金をつぎ込んで本もいっぱい買ったし、努力もした。だから簡単には教えられないと言ってた。
なんだかなぁ。

こらこら、にわか先生たち、

ネタに釣られすぎだ

>>845
本来はそれが当然何だと思うよ。
なんで苦労して覚えたノウハウを、他人に無償で提供せねばいかんのだ？と。
相手次第なのだと思うけど、その人と知り合いとの人間関係では、無償で教える意味が無いと思ったんだろうな。

そもそもググれば答えに近いものですら見つかっちゃうなんて昨今にもかかわらず、
その行為や知識を得ようと努力する姿勢すら感じられなかったりするからでは？

最近多いよ。調べもしないでいきなり答えを質問してくる奴。

>>845
それが普通だよ
教えてくれる人が優しいだけ。

>>845
＞だから簡単には教えられないと言ってた。

当たり前のことを言ってるだけだろ。
苦労して会得したものを何故簡単に教えなければならない？



と釣られてみるテスツ。

札束よこせって言ってるわけじゃないと思うから良い酒瓶でも持っていったら教えてくれるんじゃない？

電装系のチェック？　いいけどあとでファミレスね。
なんてやり取りはたまにやる。

本当にキモの部分を言ってるんだけれど
理解しなくて不満そうな顔をされる事もあるぞ

>>847
>>849
そいつはそのことが好きなのでたぶん努力はしたが苦労はしてないと思う。
確かに、相手を選んでいたフシはあった。

まぁ極端に言えば
zipでくれ→持ってはいるがお前の態度が気に入らない　の流れだな。

頑張って時間かけて落としたキャッシュはすぐ消す主義的な。
ケチンボと言われてもしょうがない。教えたところでそれが犯罪でもなしに。

>>852
教えてくれっていわれて教えたら理解してくれなくてなんだか悪い気になるｗ

いいんだよ。自分の持ってるものを人に与えるかは持ち主の判断で。
クレクレくんが嫌われるのはどこの世界でも同じ。
ましてやそれが当然と思ってるような半島チックなクレクレではなおさら。

>>853

＞そいつはそのことが好きなのでたぶん努力はしたが苦労はしてないと思う。

それは違うと思うよ。もちろん好きな分だけ苦労と思ってない部分はあるとは思うが、
労力は必要だっただろうし、結局苦労はしてるよ。
それを　「全く苦労してない他人」　が　「好きだから苦労してないだろ？それぐらい教えろよ」
とかいうのは軽く見られてるしナメられてるとしか思えん。

端から見れば「なんでお前そんなことしてまで」なんてのはよくあるよな。
ありえないような事ですら勢いだけでやってしまう時期。休日に丸一日かけて数十店と回ってみたりｗ
まぁ確かに本人としちゃ苦労したつもりは無いんだけど、苦労はしてるんだよ色々と。

勿体無いから木で作ったサンシェードつけて走ってきたけどかなりいい感じだった。
寸法自体は間違いないみたいだ。
アクリルで作り直して需要があったら写真でもアップします。

アクリルなんて頑張りしなくてもPPシートの切った貼ったで十分だと思うんだ。
他所に売るわけじゃないんだし。

椅子を作る訳でもないのになんで木工になるのかが解らん・・・。
黒いバインダー（100均とかで売ってるような書類ケース）をはさみで切って
マジックテープで固定すりゃいいんじゃない？

>>857
半島にも物知りは居るだろうけど
半島の物知りは簡単に教えてあげるんだろうか。

ネイキッドだから頑丈にしないと風でばたつくかと思って。

バインダーで作ったけど全然ばたつかないよ。

市販品が木製ならともかく、せいぜいアルミか樹脂類で大丈夫だろうに。

>>842
これはよさそうだな。ちょっと高いけど。

>>867

結構定番だぞ。

>>868
そうなのか、知らなかった。
今はﾐﾆUSBつけて間に合ってるんだけど、これも欲しいな。

ハンドルマウントとタンクバックってどっちが見やすい？

サンヨーのNV-LB50DTを買おうと思ってるんですがパーキングケーブルは接続しないとナビは使えないのでしょうか？
また解除はどのようにすればいいですか？

>>870
ハンドルでしょ、走行中に見ることを考えたら

いつの間にかｚｕｍｏシリーズは６６５に続いて２２０を発売したようだ
ｎｕｖｉ５００とはレーンアシスト機能の相違以外見当たらないが

そして日本はどちらも発売の気配も考えられない
いいよねっとはバイク向けは機種について、どうやらバイクメーカーへｏｅｍするだけしか考えていないようだな

>>870
ナビの画面が、スピードメーター付近に置ける方。
視線の移動は少ない方が疲れないし、安全。

>>871
ケーブルを接続する場所に、ボルトなど通電性の物を差し込む。

>>875
ナビ本体の方にボルトなどを差し込むということですか？

>>870
見やすいのは圧倒的にメーターより、進行方向に前側だが
別に音声依存で全く問題なく、ナビの機能は使い切れる
んで、取り付けや取り外しや防水、振動を気にするなら
タンクバッグに軍配。

電池駆動時間が長いとか、BTなんかで音声機能が
充実してる前提な。
逆に、視認性が非常に良い場所なら音声は不要

>>871
ナビ本体のＰブレーキ接続口にＭ2.6×10mmのネジを差し込む。
ネジはヘックス(頭が六角）が良い。

所謂キャップボルト

>>878
細かく説明して頂き、ありがとうございました。

続けて質問ですみません。
ナビを入れるタンクバッグですがマグネット式のは使えないのでしょうか？
一応候補ではデンジャー？の吸盤式ナビタンクバッグなのですが収納がないみたいですので…

>>873
ぼったくりでも買ってくれるバイクメーカー相手に専念するんだろうな。
他社との兼ね合いもあって一般客も賢くなってるから、もうだめよ商法は一般市場で使えない。

>>881
磁石の電子機器への影響を気にしてんの？
普通に使う分には影響ないよ。カメラとか携帯とか気にせず入れてる。
デンジャー？デグナーか？

まぁデンジャーなら気になっても仕方ないな

すみません、デグナーだったと思います。確か4000円くらいの。
てっきり磁石がGPSに不具合でも与えるかと思いました。
大丈夫なら普通のタンクバッグがいいかな、って思ったんで。

>>882
つまり、イイヨは逝ってイイヨと

イイヨー
イイヨー

>>885
電子コンパス付なら狂うかもしれんけど
そんときゃコンパスoffするだけのことだな

>>839
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/29(金) 00:31:39 ID:wOyIOSzl0
>>356
液晶割った。保障期間なんてとっくに過ぎてたけどなあ

ttps://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=65210#

変にデザインされていないところがいい。
ワイドでないので二画面派には不評かな？

いいかげんにzumo660だか665が出てくれないかなぁ？
550に行きそうだよ

zumo666

Ｔｒｙｗｉｎ製DTN-X600を買った。2万以下のゴミナビだがＣＰは良さそうだ。
ＰＳＰ　MAPLUS3から乗り換え。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1264835973300s.jpg

ＥＴＣのホルダーステーを利用して取り付け、ホルダー部はヤクオクで売られてる
格安品を使ってます。

>>892だけど
これ貼るの忘れた

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1264836043518s.jpg

ナビ画面があまりにも垂直すぎないか？

ただ、気持ちはわかる。上向けると映り込むんだよな

>>894
今日取り付けて未調整なんすよ。ＥＴＣを下に向けるだけなんであとで調整しておきます。

>>890
　ここの書き込み見ていてわかるように、防水性や視認性よりも価格を重視するバイクユーザーが多いので発売は難しいと思う。
　止まって位置確認するのではなく、自分は止まりたくないのである程度の速度で悪天候でも走りながら、位置確認を重視するので、防水性や視認性は絶対必要だから個人輸入でzumo660発売時から使っている。
　いいよに頼って、いつ出るのかもわからないものを待たなくて正解だったと思っている。
　本当に欲しいと思うなら、他力本願するよりも自分で何とかしてみたら？

確かに防水は便利だよね。でもご指摘の通り価格重視ユーザーなものなので
雨の日はビニール袋かぶせたＰＳＰでナビしていましたよ。今回買い換えた
DTN-X600も雨の日はビニールかぶせて走ります。もともと、音声重視で
ナビしていたのでそれほど不便を感じないはず。

>>895
安物の割には意外と明るい液晶で昼間でも使える。明日、すこしだけ角度変えてみるよ。
　
DTN-X600についていた４ＧＢＳＤＨＣカードを、中身をコピーして８ＧＢのものに載せ替えた。
速さの変化は感じられない。一応class６のかーどだけど。

絶対的に遜色無しの上位機種なら10万くらいまでは出すかなぁ。
ただ今の所そんなもん出る気配も無いが。

では、価格無視だとどの機種選ぶの？？

無いものが選べるわけ無いだろ

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000026594/SortID=10433467/ImageID=476009/

無い物は無い、って言葉は二通りの意味に取れるよね

>>890
行こうぜ、俺も昨日550付けた
これで十分だぞ

AKART チョイnavi カーナビゲーション AK-CND333
http://www.amazon.co.jp/dp/B0032ZTJH0/

2009年度地図(IPCだけど)で低価格。イヤフォン端子付き。
デモ機を触ってみたけど音楽の同時再生はできないみたい。
CPUが非力っぽくてルート探索が長い感じ。

誰か実際に使っている人はいるかな。
BZN-252を使ってるけど地図か古いから気になっている。

PSPなんですが、RAMのフレキアームでメーターとバイザーの間にふにゃっと入れたいんだけど、
重くて垂れるかなー？

>>892
>ＰＳＰ　MAPLUS3から乗り換え。

やっぱりPSPは使えない子ですか？どんなところがダメだったか
教えてもらえると嬉しい。

使うだけならアレで十分

>>907
maplus1から3まで使いました。2は10mまでmapが表示できたが、3になると
50mまでしか表示できなくなりました。自分は林道の出入り口やキャンプ場
などを主に登録していました。50mまでの表示だと道が消えてしまうところが
あるのです。これでは使いものになりません。
蜂の巣で紹介されてる無料キャンプ場や北海道のライダーハウス、関東、
東北、北海道、四国の林道のデーターをあきらめることになりました。
DTN-X600は登録フォルダが1個しかなく、目的別に分けられない点は
maplus3より劣ります。それと緯度経度で検索できません。ツーリングマップル
の林道出入り口表示は緯度経度になりますから。今後MAPCODEでの表記に
期待。現在林道の出入り口を特定するにはマピオンでMAPCODEの特定が
良いと思う。慣れるとＭＡＰＣＯＤＥは使えます。PSP3000型は液晶が明るく
改良されたが、DTN-X600のほうが明るく昼間でも見やすい。立ち上がり時間
なども早くストレスを感じない。ＰＳＰと違ってイヤホンからの音声ボリュームが
大きく、音声増幅アンプを取り付ける必要がない。まぁMAPLUS3を8000円
で買うなら、DTN-X600を18000円以下で買ったほうがいいですよ。

現在DTR-P50と専用非防水ホルダー使ってます
P50は動作中のOSクラッシュおよび充電コネクタの接触がグラグラで刺しても殆ど充電されません
多分バイクの振動で端子部がへたれてるんだと思います

nuvi1480に変えようと思うのですが、使われてる方いかがですか？

>>897
＞防水性や視認性よりも価格を重視するバイクユーザーが多いので

オレは「ナビとしての完成度」を重視したのでミニゴリつかってる。

防水機能はあれば便利だがユーザーの工夫次第で何とかなるもの。
ナビがバカなのはどうしようもないからな。

ミニゴリも360DTとか古いのはナビ性能悪いけどな。
首都高の下やトンネルに入るとナビ機能マヒするし
信号名称が無いから曲がるポイント間違えるし。

それでも気に入ってるのはレスポンスが良いことだ。
レスポンスが悪いナビはストレス半端ねえ

電子地図機能（PCとの連携）とナビ機能どちらを重視するかでも機種が分かれるよな。

garmin以外でgooglemapsの位置情報をナビ本体に転送できる機種って有るの？
マイマップをそのまま転送とか。

FMトランスミッター付でナビ中にMP3が同時に聴ける機種って何がありますか？

>>909
丁寧なお返事をありがとうございました。
昼間でも見やすいっていうのは良いですね。マップやナビの性能には
それほど頓着していないので。
ぜひ参考にさせてもらいます。

>>914
TryWinのDTN-V001は出来たな
VX-003も多分可能だろう

>>915
たった今カーナビツーリングして帰宅しました。
DTN-X600は充分使える性能とわかりました。
10Mもコースを外れるとリルートしてくる。リルートも遅いとは感じない。
正直地図画面見なくてもどこでもいけます。雨の日はコンビニの白い
袋をかぶせてナビしても目的地につれてってくれるだろう。
PSPとは比較対照できない性能良さ。まぁ、中国製だからどんな故障が
待ち受けているかわからんけど、動いてるときは頼りにしても良いと思う。

ちなみにGS1200SSでツーしてきた。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1264922751112s.jpg

>>916
VX-003はﾅﾋﾞ中に音楽再生は出来ないよ
正直VX-003は地雷だから買わないほうがいい
ﾘﾙｰﾄがﾊﾞｶすぎなのと電源ﾊﾞｸﾞがある
小さく薄いからﾅﾋﾞはおまけで現在地確認の地図ﾒｲﾝなら悪くは無い

>>917
質問です
価格comのレビューにヘルベルト・リヒター社のマウントシステムと
互換があると書いてありますが、販売会社の付属品の写真を見ると
マウントとホルダの取り付けパーツが、
DTN-X600：3つ穴（ヘルベルト・リヒター：4つ穴）で、実際現物も3つ穴
ですよね？

当方、mioを使っていてホルダ取り付け部がヘルベルト・リヒターと同じ
4つ穴なので、マウントそのまま使えるかと思ったけど、なんか加工しない
と無理かなぁ

>>912
ミニゴリは、初代機から信号名称が画面には出なかったっけ？
その信号名を音声ガイダンスで読み上げるようになったのは最近だけど。

ぼちぼちバイクナビデビューしようと思うんだけど，
マウントして，電源つないであるナビって簡単にはずせるもんなの？
コンビニや道の駅で休憩するときってみんな一々取り外してバイクから離れるの？
それともつけっぱ？

そこんとこ，玄人の皆さんにお聞きしたい．

>>919
>DTN-X600：3つ穴（ヘルベルト・リヒター：4つ穴）で、実際現物も3つ穴
ですよね？

３つ穴ではめ込むタイプです。ヘルベルト・リヒターを検索してみると
DTN-X600に付属してるマウントホルダーは確かに似ています。
ただ100%互換かは部品を合わせてみないとわからないです。

>>921

コンビニで買い物程度ならそのままにしていますけど、
食事など含む休憩時間では取り外します。電源は
プラグはずすだけだし、面倒なことはないです。
本体取り外しもかんたんですから、盗む人にとっても
ありがたい仕様となっています。

>>919
先週買ったDTN-600はマウント側凸×３、ナビ側凹×５になってるから仕様変更があったようです。

>>922
>>924
レスTHX

販売会社の取説PDF落としてみて見たら
確かに、ホルダ取り付けパーツの穴が5つ
で、マウント側凸が3つでも4つでも取り付け
られそうです

これで長年使った、mioc323を引退させられる

>>925＝>>919です

>>921
鍵付きホルダーと鍵付きアームで固定しているから
コンビニとか用足し程度で人目がある場所なら付けっぱなしにしてる
ただ、盗難は回避出来ても腹いせや悪戯で傷付けられるのが心配

>>923
>>927

レスどうも．とても参考になる
鍵付きホルダーなんてのがあるのか，知らなかった・・・．
そういうのも探して検討してみるよ！

>>920
表示するところは表示するけど、ほとんどが無名。
8Gのはその辺改善されているかも知れないけど

PNDと言えど信号があるような交差点（交差点名が書いてあるような）は名称を上げるのが普通じゃない？？

>>925
じゃ私がその退役軍人殿を無給で再雇用させていただく形と言うことでひとつ、

>>930
交差点名称をほとんど網羅して読み上げますってのが8GBモデルの
売りだったような気がするけど。

>>897
俺も個人輸入しようかと思ったけど、
「地図はインスト出来てもルート検索時等で日本語が打てないと困る」と思い諦めてました。
日本語の入力は可能なんでしょうか？

>>929
ゴリは旧機種から、名称がある交差点(交差点に看板で名称が表示されている＆紙地図に名前が載っている)なら
だいたい収録していた気がするけど。

POI（のようなものでも）が登録できるナビってgarminだけ？

>>933
横レスだが、俺も海外版garmin個人輸入組。
ソフトキーボードを改造すれば、ひらがな程度の入力は可能だが、ほぼ無意味。
人柱覚悟で購入し、自分で試行錯誤して使い方を考えるって人以外は無理と思うよ。

zumo550が正式に販売終了。
http://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?order=&class=0&keyword=&FF=20&price_sort=&mode=p_wide&id=450&superkey=1

残りは流通在庫だけ。
stp2610のように29,800円で売られたらお前らどうする？
それでもnuviの方が安いけど。

取りあえず地図はv10なのでそれ程古くない。

ヤフオクに出すなら今が最後のチャンスか？

>>934
信号には必ず名称が付いてるよ。
でも360DT以前のゴリは特定の信号しか名称を表示しない。

>>937
そろそろ66xシリーズの登場かな

>>939
ダメよに問い合わせメール発射してみた。

返事来てた。

-------------------------------------------------------------
お問い合わせありがとうございます。
zumo660の発売につきましては準備調整中となっております。

zumo660およびnuviシリーズ、弊社取扱製品は
最新商品発売が確定後、メールニュースにてご案内しております。
ご登録頂ければ幸いでございます。
-------------------------------------------------------------

だそうだ。
ガイシュツだったらｽﾏｿ。

550在庫調整中

不良在庫なくなるまで待っててね（はぁと

２〜３万でお勧めのナビ教えてください。
GSR400につけたいです。
わかりやすいナビがいいです。