【タイヤの端が】ＳＳ盆栽総合part19【あまりんぐ】
人力程度でバックトルクリミッター作動しないでしょｗ
ポンプが作動すれば問題なく押し掛け出来る
ポンプが作動すれば問題なく押し掛け出来る
>>949
キック始動のSR400を押しがけしたの？
キック始動のSR400を押しがけしたの？
>>953
どこか変か？
どこか変か？
インジェクションモデルも押し掛けできる？
>>955
ポンプに圧力をかけるだけの力がバッテリーに残ってれば大丈夫。
ポンプに圧力をかけるだけの力がバッテリーに残ってれば大丈夫。
ポンプからインジェクターへいくチューブのコネクタを外して「ブシューッ！」とガソリンが噴出せばオッケー！
400ccだがビンボー学生でバッテリー買えなかった時に毎日押しがけしてたら親父からお袋、しまいにはお向かいの御主人まで手伝って押してくれてたっけ。
おかげさまでバッテリーがちゃんと買える社会人になれましたグッスン…。
おかげさまでバッテリーがちゃんと買える社会人になれましたグッスン…。
>>956-957
いや、インジェクションの開弁は押し掛けでもちゃんとするのかな、と。
いや、インジェクションの開弁は押し掛けでもちゃんとするのかな、と。
>>962
いや、そうじゃなくて。
先ずはインジェクターへの燃圧がかからないとダメなのでバッテリー必須は分かってる。
押し掛けでも適正なタイミングで開弁してインジェクターが燃料吹くのかな、と。
先月インジェクション車に乗り換えたばかりなので制御が良く分からないんだ。
いや、そうじゃなくて。
先ずはインジェクターへの燃圧がかからないとダメなのでバッテリー必須は分かってる。
押し掛けでも適正なタイミングで開弁してインジェクターが燃料吹くのかな、と。
先月インジェクション車に乗り換えたばかりなので制御が良く分からないんだ。
おお、おにぎりが好きなんだな
ここ、このおにぎりに、かわっちゃったんだな。
でで、もも、もう、たべちゃって無いんだな。
でで、もも、もう、たべちゃって無いんだな。
安物の中華バッテリーだけど2万近くするボッタクリを買うよりは良いと思う
ＹＴＺ１０互換
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=CTZ10S&auccat=2084005528&submit222=%B8%A1%BA%F7
ＹＴＺ１０互換
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=CTZ10S&auccat=2084005528&submit222=%B8%A1%BA%F7
上のはCBR1000RR,こちらはGSX R1000とYZF R1
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c222013596
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c222013596
てす
お、書き込めた。なんか最近は規制多いなあ・・・。
>>962
ちなみに昔乗ってたR1000K1のマニュアル思い出してみたが
燃料に圧力が十分にかかるまで4秒弱かかるし、
システム起動して自己診断後にマップが始動モードに設定され
各種センサの信号を拾ってプログラムが噴射時間決めて・・・
などなど、安定した電源供給がないと全然無理。
負圧で燃料吸って一瞬でも火花が飛べばOKなキャブ車の様にはいかない。
>>962
ちなみに昔乗ってたR1000K1のマニュアル思い出してみたが
燃料に圧力が十分にかかるまで4秒弱かかるし、
システム起動して自己診断後にマップが始動モードに設定され
各種センサの信号を拾ってプログラムが噴射時間決めて・・・
などなど、安定した電源供給がないと全然無理。
負圧で燃料吸って一瞬でも火花が飛べばOKなキャブ車の様にはいかない。
973 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:48:50 ID:RESka+ZU
この寒さで全然乗らなかったらタイヤの端がガビガビ真っ青ﾜﾛﾀ
気付いたらチェーンがサビサビになってた。
走行20000㎞そろそろゴールドチェーンに交換かな
走行20000㎞そろそろゴールドチェーンに交換かな
954で押しがけというか動いてるときに一回エンジン止めて
クラッチつないだらかかったよ
クラッチつないだらかかったよ
976 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 22:33:34 ID:rbovLg/S
978 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:19:55 ID:t5t2E7v+
>>977
R750K4で、納車時から付いてる35，000キロ走ったチェーンは未だにキンク一つ無し。
峠にツーリング、サーキットと色々に使ってるけど、まだまだいけそうだなぁ。
前後のホイールベアリングが先にダメになったな。
R750K4で、納車時から付いてる35，000キロ走ったチェーンは未だにキンク一つ無し。
峠にツーリング、サーキットと色々に使ってるけど、まだまだいけそうだなぁ。
前後のホイールベアリングが先にダメになったな。
何だ、チェーンって切れたら交換か？ｗ
最近のチェーンはリンクがちびるから交換、伸びて交換なんてないぞ。
最近のチェーンはリンクがちびるから交換、伸びて交換なんてないぞ。
300㌔ごとにクリクリしているチャーンなら、40000㌔ぐらいどうということはない
ただしここは盆栽スレだから、ヘタったから交換とかいう話は的外れ。
豪華そうなチェーンがあれば交換するのである。
豪華そうなチェーンがあれば交換するのである。
チェーン、スプロケ、ブレーキラインは納車時に新品の社外品にしとくもんだ
そんで新製品が出たら即交換
例えるならスーツの襟元が印象を左右するのと一緒と思ってもれえればいい
そんで新製品が出たら即交換
例えるならスーツの襟元が印象を左右するのと一緒と思ってもれえればいい
ヘタりようがない。乗らないんだから。
そろそろチェーンがへたってきたから
アクセル開けられないんだよ
切れたら大変だからね
アクセル開けられないんだよ
切れたら大変だからね
>>984
乗ったらスプロケットのアルマイトが剥げるじゃないか
乗ったらスプロケットのアルマイトが剥げるじゃないか
>>979
だったらいつ交換するんだ？
>>980
俺も最初は「チェーンなんて20,000キロもてばいいよな」なんて思ってた。
チャーンスレをヒントに乗車10回に1度、オイルの刷毛塗りをしてみたんだ。
オイルを含ませた刷毛でチェーンをなぞれば、清浄と塗布が一度で出来るしね。
俺みたいなモノグサには持って来いｗ
どこまで持つか、楽しみ。
だったらいつ交換するんだ？
>>980
俺も最初は「チェーンなんて20,000キロもてばいいよな」なんて思ってた。
チャーンスレをヒントに乗車10回に1度、オイルの刷毛塗りをしてみたんだ。
オイルを含ませた刷毛でチェーンをなぞれば、清浄と塗布が一度で出来るしね。
俺みたいなモノグサには持って来いｗ
どこまで持つか、楽しみ。
988 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:56:10 ID:MOIzU1ul
盆栽スレで何言ってんだコイツ？
チェーンの駒数なんてしれてんだから毎回一齣ずつ磨くもんだ
先生はチェーンメンテもバイク屋任せだろ。
>>989
チャーンスレには1コマずつ名前をつけてる奴が居た
チャーンスレには1コマずつ名前をつけてる奴が居た
チェーンなんて普通520のレース用にコンバートするから
最低でも一年毎の交換じゃないの?
耐久性って・・ツーリングの話ですか?
最低でも一年毎の交換じゃないの?
耐久性って・・ツーリングの話ですか?
耐久性考えて盆栽なんてダサいね
EKの面取りしてるチェーン良いよな。
でも、盆栽ならレジナかRKの金色だらうか。
でも、盆栽ならレジナかRKの金色だらうか。
EKのカラーチェーンはカシメが塗装されてないから嫌いだ
黒金は邪道？
あ
999 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:06:07 ID:UAUUIgb3
ま
1000 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:06:10 ID:iiTER5qS
りんぐ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
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