【いつも】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ20ｸﾘ目【テカテカ】

1 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:13:36 ID:ELSbFJBq

前スレ
【無走行でも】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ19ｸﾘ目【我慢ならぬ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251583234/

■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」

エンジン掛けながらのチェーンメンテを助長する発言は危険なためスルーをおながいします

2 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:14:36 ID:kgJh5wO2

チャーンチャーン

3 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:14:39 ID:ELSbFJBq

過去スレ
【ﾋﾞｯｸﾘ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ18ｸﾘ目【ｸﾘｯｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245492599/
【ﾋﾟｶﾋﾟｶの】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ16ｸﾘ目【一年生】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241919823/
【あいつら】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ15ｸﾘ目【油断ならねぇ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234920870/l50
【節約派】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ14クリ目【快楽派】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229718247/
【相続】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ13クリ目【問題】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224597496/
【燃費】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ12クリ目【よくなる？】(11ｸﾘ表記はミス)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216552623/
【洗浄も】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ11クリ目【同時に】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209745896/
【粘度】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ10クリ目【サラサラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203512220

4 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:15:20 ID:ELSbFJBq

オイルでチェーンメンテ9ｸﾘ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190624869/
【ﾁｪｰﾝｿｰ】オイルでチェーンメンテ８クリ目【ﾊﾝﾏｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184085130/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174314045/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ5クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163765714/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ4クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158247059/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ3クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153199573/
【オイル】ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ2本目【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150221451/
【オイル】ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146047552/

5 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:16:13 ID:ELSbFJBq

チェーン潤滑の仕組み
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/chain.html

整備
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~fumimasa/Mente.html

SAE粘度分類
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

粘度指数
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html

グリスの成分
http://www.kanto-kasei.co.jp/tec/g_kozo.shtml

オートマチックチェーンオイル供給システム
ttp://web-prom.com/scottoiler-jp/index.html
ttp://www.osco.nl/
ttp://www.chainoiler.co.uk/
http://www.motrax.co.uk/index.php?page_name=product&product_id=969
ttp://www.hawkeoiler.com/order.html
ttp://www.pro-oiler.com/

6 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:16:54 ID:ELSbFJBq

バイクのチェーンで・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm192989
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」前編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4993061
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」後編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4997772

--------------------------テンプレ終了--------------------------

7 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:23:18 ID:PMjCMEtv

7げと！！

1乙ツンデレうんたん

8 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:23:34 ID:0X8rSPMU

>>1
大儀である

9 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:04:50 ID:gxTx8wwt

最近思ってるんだけど、チェーンルブやオイルではなく、シリコンスプレー使うのってダメかな？？

10 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:13:08 ID:s5YRpb48

シリコンスプレーの中にはＯリング痛めるのもあるって過去スレにあったけどシリコンはどちらかというと金属とゴムみたいなところがいいと聞いた
あれ　なんか矛盾が・・・

11 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:25:45 ID:+PJ0uMks

いちょつ

12 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:29:38 ID:2CSuW8wJ

ちゃーんちゃーん

13 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:30:19 ID:2CSuW8wJ

>>10
シリコンスプレー（石油系溶剤入り）はってことじゃね？

14 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 03:26:54 ID:j6bv+YWf

シリコングリスならスプレーでもチューブでも問題ない

KURE556とか揮発のシリコンスプレーがだめなんよ

15 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 03:43:39 ID:WMJ4qLeb

ビジバイにｵﾇﾇﾒのチェーンメンテ教えてください＞＜

16 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 03:49:45 ID:+PJ0uMks

>>15
廃オイルぶっかけプレイでおｋ

17 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 08:44:50 ID:5PxFKUbS

たまにスプロケの歯を拭くと黒鉛みたいなのがウエスに付くよん

18 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 09:51:09 ID:sOUqrKha

>>9-10
無溶剤タイプなら攻撃性はないが溶剤入りはゴムや樹脂を痛める可能性がある。
シリコン自体は攻撃性はなく人体にも無害な優等生。
欠点は水に弱い、持ちが悪い、極圧性がない。
だからむき出しで金属同士がかみ合うチェーンにはどうだろう？
油をはじくから併用すると飛びまくるし。
むしろ汚れやすい所にぬっておくと掃除が楽だったり。

過去スレで長期間使って問題ないって人もいた。
シールの保護だけ考えるなら悪くないかも。

>>14
え？ｗ

19 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 12:43:21 ID:qXDnpGnP

レーシングスタンド持って無いから、いつもジャッキでサイドスタンド側に倒して後輪を上げクリってるんだけど、日増しにサイスタのバンク角がデカくなってる気がする・・・。

気のせいだよね！？

20 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 12:44:19 ID:2clMX17w

まてｗいつから556にシリコンなんか混入し始めたんだｗｗｗ

21 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 12:56:33 ID:EerD7Sr+

2ヶ月ﾌﾞﾘに美ﾁｬﾝｵﾅ施工age!

22 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 13:05:26 ID:xl0Nq23W

>>19
スタンドをおろした状態で地面から浮かせて
左右方向に動かしてみるよろし

23 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 14:36:34 ID:rO/dK0l6

チェンソーオイル買って来てクリクリしてみたぜ。
やり方が合ってるかどうか分からないけど、
接触してそうなとこに一滴たらし、ローラーは回す、外リンクと内リンク間はタイヤを回してるうちに潤滑
って感じで大丈夫だよね？
しかし手で回して一回転しない、ブレーキパッド付近でシューって音してるが当たってるんだろうか。

24 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 14:47:49 ID:2clMX17w

ブレーキの引きずりとか
チャーンの張りが強いとかチャーンラインがずれてるとか
ベアリングもやばそうだな

25 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 16:54:51 ID:kZ/228vp

チェーンソーオイルっぽいもの買ってきたんだけど、
「２スト用オイル混合ガソリン」って奴でよかったんかな？

26 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 16:58:13 ID:oThi4rV6

たしかにチェーンソー用の液体ではあるな

27 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:02:31 ID:xl0Nq23W

>>23
ブレーキの掃除をおすすめしる
>>25
いそいで刈払機を買ってくるんだ

28 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:14:47 ID:SNLavcX9

>>25
それオイルが混ぜてあるガソリンだから
そんなもんでチェーンくりくりしてたらやばすぎるぞ

29 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:36:34 ID:resKgcqe

>>24
流石にワロタ

30 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:57:15 ID:OJ7bxXU4

>>25
ノンシールチャーンなら、強力洗浄と給油が一度に出来て超便利ｗｗｗ

31 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:00:39 ID:yFnRPndu

オイルがないなら、ルブを使えばいいじゃない

32 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:26:11 ID:kZ/228vp

念のために聞いてよかった。
どうやら買う物を間違えたらしい。
みんな、サンキュー

33 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:44:57 ID:vbVn0np9

こんばんは。
さっきまで初めてのオイルメンテをやっていました。
押したら軽い！自転車か！w
このまま続けていくと隙間の黒カス落ちるんですよね？
ピカピカのチェーンで縛られたい！

34 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:22:54 ID:F4uLLjfT

さびてたらちょっときついかもしんないけど、うんこだったらあらふしぎ

35 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:19:23 ID:0uEkXubX

1　ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰ外す
2　コップに廃油50ccほど入れる
3　キッチンペーパーを浸して、ﾁｬｰﾝをヌラヌラにする
4　ローラがｸﾘｸﾘ回るか、3個ほどまとめて確認
5　ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰ付ける

カブのｸﾘｸﾘ手順
これ一連の作業で10分弱ぐらい
時間とコストを考えると、これがベストかなと思う
愛がないとの批判は甘んじて受けるw

36 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:21:56 ID:JF+llQse

ローラー・ピンにCPO系、シール部分にメタルラバー系っていうのはどうよ？

37 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:35:14 ID:WMJ4qLeb

>>16
エンジンオイル抜いたら灰色だったので迷わず捨てました
チャーンソーオイルと割り箸でｸﾘｸﾘしてたら楽しいのなんの＞＜

次は>>35で行ってみます。

38 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 23:36:48 ID:E5HjMb1O

だれかアマリングみたいにステッカー作って。
スイングアームに貼ろうぜ。

39 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:34:53 ID:jWOhTNu+

>>37
ちょっと待て
今までエンジンオイル抜いた時、黒っぽいのはあるが
灰色なんて見たことないぞ
エンジンやばくないか？

40 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:44:25 ID:ywzJa1ZA

>>39
水分のせいで乳化してたんじゃね？

41 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:03:35 ID:5LfFKEkT

アマリンガーに対抗してオイルクリッター？

とりあえずSTP増粘剤みたいのと安い4L980エンジンオイル
をブレンドして最適粘度を注射器に装填して自転車クリッた

このスレ知ってからワイヤーとかもインジェクター使って
注射器から強制的にオイル注入してるけどレバー操作軽くて最高
前は漏斗みたいの作って一晩とかかけて流し込んでたけど一発だね

ただもしかして注射器ってポンプ部分みたいな上の所が太い方が固い？
オイル粘度や注射針が同じ条件としてだけどブレーキのマスターのφ数が
大きい方がタッチ固いのと同じ感じで。なんか太いの使ったらやたら固かった・・

42 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:11:29 ID:5LfFKEkT

>>37
ラジエター液が混入してる可能性とかあるなぁ
そのままだと水でエンジンオイル性能落ちててダメージありそうだけど

43 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:12:46 ID:oMWkyidd

>>41
つ【パスカルの法則】

44 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:19:52 ID:5LfFKEkT

うんその法則が注射器にも当てはまるのかなぁ、とね・・・

うう分かったよう、前に使ってた細いの探して実際試してみるよぅ

45 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:33:46 ID:ScS9gMaE

みんなｸﾘｸﾘするときってチェーン外してるの？

46 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:51:42 ID:5LfFKEkT

そーゆー面倒なのがないからクリクリ楽しいのもあるんだと思うぞ

そもそもクリクリするならチェーン外す必然性が少ないよーな
オイル注すだけで掃除もかねちゃうから

47 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:53:19 ID:oMWkyidd

>>44
注射器の針の断面積に対して、シリンダーの径が大きければ、大きな力が必要になる

針の断面積が１平方ミリメートルだとして、針の断面部分に１g／平方ミリメートルの圧力を掛けようとするなら
シリンダーの面積が１００平方ミリメートルなら、１００gの力で押さえなければならない。
シリンダーの面積が５０平方ミリメートルなら、５０gの力で押さえればいいということになる。

48 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:57:12 ID:vJtrNOFF

>>39
じいちゃんのカブも前そうなってたから…やばいのかな

>>42
空冷なんでラジエーター無いです。

49 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:12:39 ID:0/qNKLFe

灰色ってのが良く分からんが、白っぽく濁った乳白色になるなら
それは水分が混ざってマヨネーズ状になる乳化だね
短距離ばっか走って、油温を全然上げないとそうなる事は多い
オイルの性能は著しく低下するから指定距離よりもかなり早めでも交換しちゃったほうがいいよ、カブやらなら耐久性あるし過酷な使い方し続けなきゃ簡単には壊れないけどね

50 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 02:36:54 ID:ENAuYlhg

>>38
俺、このツーリングが終わったらクリクリするんスよ…
も入れてくれ

51 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 05:12:33 ID:0/qNKLFe

真のクリクリッターはツーリング中にも・・・

52 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 06:02:58 ID:2u9J7c1B

まあ、どこまでを灰色と言うかにもよるだろうけど、
普通は黒に近い灰色なんじゃない？

完全な黒ってのもありえないし。

53 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 07:46:51 ID:86SQheNz

今日は走りに行くから昨日のうちにルブ吹いといたよ
やっぱオイルとルブの使い分けがベストだね

休憩ごとにｸﾘｸﾘしたら帰宅する頃にはﾍﾟｶﾍﾟｶに戻るしな
俺って頭いい！

54 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:26:49 ID:N1U5gXbk

>>38
駐車場でお互いのクリクリステッカーを確認してチェーンを無言でお互い視姦し合うここの住人が目に浮かぶ…

55 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:36:20 ID:yVOD2r0r

>>53
オイルにルブ溶かしたら使い分ける必要無くなるんじゃね？

56 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:51:36 ID:Ang8ykiJ

ら・・・らき☆すたのエンジンオイル（匂いつき）だとぉ？

こ・・・こいつでクリると・・・チ、チャーンヌラヌラ・・に加えて
いい匂いまでもついてくるというのかっ？

57 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 10:07:18 ID:pMkAplU/

>>56
粘度低いからなぁ

58 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 10:16:01 ID:jWOhTNu+

洗浄に使ったらいいんじゃないか

それで、仕上げはデフオイル．．．．．

まずいなこれ

59 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:22:32 ID:5LfFKEkT

>>47
おーーっありがとうっ　やっぱり理屈的にもそうなんだねー
確信持って小さい注射器はワイヤー用にしてみるよ

>>48
そうかビジバイって最初に書いてたみたいなんだから
空冷ならその心配なかったね、

60 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:48:43 ID:M5yj3knX

いいこと考えついたぜ！
ルブに砂利と鉄粉を混ぜて吹き付ければ、ツーリングすら必要なく思う存分クリクリできる。
商品化すればバカ売れ間違いないぜ！

61 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 12:49:21 ID:N5o4lAca

>>60
それは本末転倒ではないか？
意味もなく汚してメンテナンスをするのは、それはメンテナンスではなくメンテナンスごっこだ。
少なくとも私は、「ごっこ」には興味がない。

62 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 12:59:52 ID:QtjoXHB7

そうだな・・・
オイルメンテは人を狂わせる・・・
恐ろしいことだ

63 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 13:01:07 ID:I0/EoeBk

>>61
ネタにマ(ry

64 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 13:12:17 ID:SX1WO9Ce

これがマジレス…（ｺﾞｸﾘ）

65 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:19:35 ID:2f3Vh4+Y

>少なくとも私は、「ごっこ」には興味がない。（ｷﾘｯ

だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

66 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:37:25 ID:86SQheNz

ネタにマジレスというネタにマジレスしてたりして？ｗ

67 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:55:37 ID:w+Sl4Pqd

なんと、１箇所ローラーの動きが渋い子を発見。
カシメ位置から２６番目なので、たしか、名前は由香里。
おもいっきりｸﾘｸﾘしてやったら、よく回転するいい子に。
ほかの子たちもｸﾘｸﾘ。充実した連休だった

68 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:50:07 ID:gR8iLPK2

変態w

69 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 22:32:39 ID:1UJZAmk2

>>67
さすがにちょっと引いたwww

70 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 22:54:56 ID:ag8NUS7E

ついにー、オイルでチェークリデビューしました。
そして、禁断の快楽を知ってしまいました…
自分のメンテでバイクが調子よくなると、
マジで気持ちいいっす!!
蓄積したルブを退治して得る
ムダな充実感と達成感。
ハマりました～w

71 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:56:02 ID:ScS9gMaE

クリクリってチェーンを細かくクリクリとこねることかと思ってたんだけど
クリーニングクリーニングの略だとさっき気がついた

72 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:29:29 ID:uCSm0fmY

そうだな。カシメ位置からいちいち数えないとコマの名前が出てこないとか、
その名前すらあやふやで「たしか」とか言ってるようじゃ全くドン引きだよな。
やーい変態ｗ>>67

73 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 01:09:27 ID:Es85bV0q

瞬時に名前もでないようじゃな…
仕方ないな。

74 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 01:50:18 ID:hlQE/cDF

変質者はカコイイ！

75 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 09:35:48 ID:ZfIqIXwd

お前らの変態っぷりはもう出入りよそうかと思う程だよ

76 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 10:09:27 ID:9Apa0ctv

精神に障害ある人を預かる施設あるやん？
そこの入所者が「ここの人達ちょっと変なの」って言ってたわ。

77 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 11:38:29 ID:Nqkxrx4O

オイルって飛散がひどくないですか？

78 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 11:51:47 ID:bZoeS+bd

過去ﾛｸﾞ嫁

79 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 11:57:18 ID:vOaQph0l

コルクボードの欠片でクリクリしたんだが
割り箸よりハイグリップで高トルクな作業が出来て
気持ちよかった

80 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:04:13 ID:ApU3ODPT

>>67
な、なぜゆかり？

81 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:08:04 ID:ApU3ODPT

まぁ、由香里ちゃんを端にいろいろとな議論が発展しているようだが、
これを気に皆改めて再認識をして欲しい。

そもそも、変態ちゃんなどという言葉を出して喜んでいること自体が
すでに間違えているのだ。

チャンクリに至上の快楽を得て、どうしようもない中毒性にはまり
自分の欲求を抑えることが出来ない我々オイルメンテスレ住人は
言うまでもなく、世間一般からすると理解しがたい種別の人間なのであると。
そして、その人間が集まり熱く語り合うことこそコノスレの趣旨なのであると。

変態ちゃんなど気にしてはいけない。

82 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 15:01:39 ID:iBxwdyrb

チェンクリするスズキ乗り　　コレ最強！

83 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 15:54:46 ID:ugB96g/e

素手ではなく割り箸やらコルクやらの道具を使ってｸﾘｸﾘする変態ってどうなの。
道具を使ったﾌﾟﾚｲとか、ナチュラル派の俺には理解出来ません。

84 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 16:09:06 ID:bZoeS+bd

420とか520のローラーなんか狭くて素手じゃつまめないんだよ

85 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 16:18:25 ID:btkGoTxS

隼乗りで毎日やっちゃうんだけど、さすがに名前とか無いわ

ま、バイク自体にレヴァンティンってつけてるが・・・

86 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 16:41:32 ID:ugB96g/e

>>84
いや俺の420なんですが……

87 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:03:00 ID:bZoeS+bd

ひっ人の指は規格品じゃないんだっ！！(｀；ω；´)

88 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:56:13 ID:ApU3ODPT

>>82
ｱﾋｬﾋｬ
SV なんて乗っていたときには最高だ！

89 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 18:54:31 ID:SKmKRYKf

>>82
TLでチャンクリ実施中の俺がやってきました。

90 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 21:25:36 ID:2VB1mgX1

わたすのﾁｧｰﾝは108つ。。それぞれに煩悩が憑いております。
ｸﾘｼｺの度に読経でございます。

91 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 21:25:59 ID:2Tk5zL9G

ボルティでチャンクリの俺も来ましたよ!!!

92 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 21:46:01 ID:/PcQmcVG

ひとつｸﾘれば母のため　ふたつｸﾘっては父のため
歌うその声哀れかし

93 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 21:47:48 ID:nytTuz7g

余ったオイルで、ヌルヌルオイルオナニー

94 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:31:35 ID:nP04cIIy

哀れかし

95 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:57:44 ID:ugB96g/e

>>87
それはすまん(´・ω・｀)

しかし420のローラが摘めないって、かなりの熊ハンドだなｗ

96 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 23:51:28 ID:aZ5uC72w

>>85
駆けよ隼ですね？わかります。

97 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 23:58:54 ID:kcgKGmgj

今年の長距離ツーも終わりでルブとも当分おさらば。
来週からオイルメンテすると思うとwktkだなあ。

98 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:20:12 ID:+PuD4E6Q

次の長距離ツーで、ルブかオイルのまま行くか迷うぜ…
非力な原付だから燃費にも大幅に関係してくるだろうしなぁ

99 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:30:01 ID:rNOVePsa

俺は逆に長距離を想定してオイルに転向したけどな。
クリーナやルブの缶持って行くとなると、荷物増えて面倒じゃないか。
オイルならスポイトと布切れさえあれば、いつでもどこでもだ。
無論オイルはエンジンから抜く。

100 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:51:14 ID:CWvhwmi5

俺の場合。
家から出るまではオイル。（もちろん出発時はバッチリメンテ済み）
日帰り程度なら出先での注油はしないが、
ロンツーでの注油はミニ缶のルブ。
帰ってきたら即オイルメンテ。
雨の日のみワコの雨用ルブ。

101 ：97：2009/10/14(水) 00:51:53 ID:dUcyPCN4

ルブなら宿泊先で就寝前に一回転吹くだけだしスプレーだから手を汚さなくて済む。
(拭き取らないのは自分流。)
それに長距離ツーリング中、100～200㌔毎に布を消費するのもなんか勿体なさそう。

102 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:57:22 ID:YylSqY4y

誰か突っ込んでやれ

103 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 01:03:03 ID:NXUtT+CC

じゃあ遠慮なく
つ♂

104 ：98：2009/10/14(水) 01:06:42 ID:+PuD4E6Q

即レス㌧
お前らのチャーンに対する熱い思いはしっかりと受け取ったぜ！！
1500㌔程走る予定なんだけど、ノンシールだし迷ってたんだけど
迷いは晴れたぜ！！手持ちに小さめのルブ缶があるから雨降ったらそれ使うわ。
晴れ続きならオイルのみで行きます。ありがとう

105 ：98：2009/10/14(水) 01:10:54 ID:+PuD4E6Q

スマン忘れてた

>>97
　ヽ('A`)ﾉ
　　( ♂)
　　ﾉ　|

106 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 01:56:40 ID:AE4HObTa

シルバーウィークに久しぶりに長距離を走るので、ルブでいこうかと思った俺

前日のメンテのとき、ルブを　”点付け”している自分に気がついて愕然となった
（外側プレート半周いったところで気付いた）

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　結局オイルでいったヨ

107 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:07:24 ID:VOnMLaDw

先日バイアルスって昔のトライアルもらったんだけど、スイングアームに意味の分からんネジが２つ付いてた。
上のネジは１０ｍｍで下のネジはホースが付いて手で回せるようになってる。
ん？っと思って緩めてみたらオイルが垂れてきた。なんとこれ、チャーン給油システムだった！！

108 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 02:33:23 ID:7FxCQ7NZ

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255455071746.jpg
これかぁ。何がどうなってるのか全くわかんないけど
スイングアーム内にオイル溜めとくっていうのは何かのヒントになりそ・・・ならんか。

109 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 10:42:00 ID:tI2wtja1

>>108
BUELLの事か？（スイングアームにオイル）

110 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 11:54:54 ID:0SGNtxe7

BUELLはそこがオイルタンクらしいね
何か利用できそうな予感ｗ

111 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 14:28:42 ID:JLx2CYDI

>>106
oioi,あんたは俺かｗ
で、質問です。ルブって点付けするものじゃないの？
自分、オイルです。ルブつけるときはオイルと一緒ですがだめなんですか？
シール部分と、ちゃんとローラーの左右にきっちりとチョビットづつ
やばい、使い方を間違えていたかも。。

112 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 15:51:36 ID:eqUn1pXH

チェーンソーオイルからギヤオイル（85ｗ-140）へ変えてみた。

かなり固いようなので持ちは期待できそうだが
チェーンソーオイルと比べてどれ位洗浄力があるか楽しみｗ

113 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 17:29:09 ID:jxqX88HA

>>111
それであってる。
つけすぎても汚れるだけ。

114 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:04:25 ID:ts01kPgh

>>107
スイングアームが動くとオイルがドピュッと
出る構造だった様な

115 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:24:02 ID:TmlA7aeZ

PackJackオーダーしたらメールが来たｗ
基本17インチらしいが、オーダー次第で他のサイズに合わせる事が出来るらしい
英語なんてあまりに久しぶりで読めなかったorz

116 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 20:24:45 ID:U/ExSH4O

>>115
英語でやりとりすんの？

117 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 20:35:54 ID:TmlA7aeZ

そりゃ相手は北米の人だからね
日本の住所表記がよく分からなかったらしく、もう一度書いてくれと
ホイールサイズでオーダーも出来るからリアタイヤ何インチ？と書いてあった
簡単な英語なので、TOEIC400点ぐらいの俺でも読めるぐらい

118 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 21:00:15 ID:VBg4IGoy

なんかSUSの2mmぐらいをプレスブレーキでコキコキのワンパン穴にボルト通して完成って感じなんだが・・

119 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:10:37 ID:VOnMLaDw

>>114 え？そなの？？１０ｍｍのネジの方に小さい穴が空いてた。下向きに出てるホースが付くネジは、手で回せるようになってただけな気がする。
おれの勝手な思い込みかもしれないから良く調べてみます。

120 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:44:48 ID:k3e6l8kP

>>118
前スレで作ってる人いたよ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=53472

121 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 02:59:35 ID:gzSgthko

いつもの様にチェーンソーオイルでクリクリしてたら、めまいのようにクラッと
して、気が付いたらチェーンをペロペロなめてた。すごく愛しい事のように思えたんだよ。
もう末期的症状だと思う。

122 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 03:42:20 ID:If+57vrz

>>121
唾液潤滑はどのぐらいもちますか？

123 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 10:21:37 ID:s0TnNKOq

正直な話、あんたもう…だめだ。

124 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:44:27 ID:PnJkez1D

なんという鬼畜

125 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:49:28 ID:UbWuj5N6

昨日、いきなり雨に降られた。
バイクを軒下に入れて全身ぐっしょりなので服を脱いでパンツ一枚でクリクリしていたら
カーチャンに見つかりマジ怒りされた。
だが反省はしてない。

126 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:55:44 ID:hfC9o06w

>>125
そのバイク、ブラとかつけないバイクだよな？な？

127 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 12:03:55 ID:TzwgfwuE

医者が頭の薬をチェーンに塗ってくれればいいんぢゃね？ｗ

128 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 12:42:53 ID:L3/s5Lkm

久嫁スレ出来てるよ。

ハウス！

129 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 13:51:49 ID:i37rvYXe

今時な世の中に素敵な人達だ(はぁと

130 ：125：2009/10/15(木) 14:43:33 ID:qZibJ7lD

>>126
そうだな。ちょっと小さくてつけれないな。

131 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:28:55 ID:6W5FE0ZT

ハウスﾜﾛﾀｗｗｗ

今ツーリング中なんだけど
コンビニでクリッてたら夢中になって
１時間もチャーンとｷｬｯｷｬｳﾌﾌしてたぜ…

132 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:28:20 ID:Qrkg4Ay9

このスレ発見してから1カ月
とうとうチェンソーオイルでやっちゃいました
音がジャララララからルルルルルに変わりました
チェーンも綺麗になってシルバーの色が眩しいです
その代わりホイールが真っ黒になりましたが、気にしないことにします
有難うございました

133 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 15:46:46 ID:QtxSeAZZ

ホイールに飛び散ってもルブと違ってふき取り簡単♪

134 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:32:09 ID:2cZwCNyv

タイヤに飛び散ってます。超怖いです

135 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:08:16 ID:dIVfPHdx

拭き取らないで峠はしったら左接地面に飛び散っていてガシャーンしてしまいました・・・
対向車がいなかったことが不幸中の幸いです。
これから一生ルブメンテにしようかと・・・

136 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:13:25 ID:CrCFoI3/

ルブとて全く飛び散らんわけじゃないだろ
飛び散りが治まるまでセーブしなかったお前が悪い

137 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:21:20 ID:Dz4jGv7i

別にSSにべっとり塗ってしっかり左サイドに飛び散っても平気だけど
一瞬ぬるぬるする挙動はあるけどすぐ飛ぶし

138 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:33:31 ID:ABG5SMX2

オイルが原因じゃなくてタイヤが暖まってなかったんじゃないの？

139 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:36:26 ID:puKLCSSV

べったりと付いてるようなら多少は影響あるよ
それと暖まる前の状態とも相乗して滑りやすさは増すから最初だけは気をつけたほうが良いくらいだね

タイヤが暖まる頃にはほぼ飛んでるだろうけど

140 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:23:53 ID:tayO7ZbP

拭き取らないとヤバいのはYBR125とかの原付２種MT辺りでしょ？
要はタイヤの太さだと思う。

141 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:24:46 ID:u3x+N7Bi

ええ？

142 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:30:07 ID:MymZws7R

どう考えても塗りすぎなだけだろ…ちょっとでいいんだぞ

143 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:34:21 ID:Cn8QVnEj

つか、ルブ派の工作員だろ。

スルーでおk

144 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:01:00 ID:ABG5SMX2

YBRはぶっかけ放置で問題ない
てかバンク角が少なすぎて端まで絶対に接地しない罠ｗ

145 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:18:30 ID:xAKNJTB1

排気量でかいやつにはルブのほうがいいとか上のほうで本に書いてあったとか読んだけど
リッターSSとか乗ってるやつでもオイル塗ってる人いるのかな

146 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:24:11 ID:Dz4jGv7i

>>145
R1で２０－５０のオイルジャバジャバかけてる
特に問題無し

147 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 22:36:51 ID:y/4oYBj3

私オイルメンテやってるけどフルパンクで膝擦りながら走っても
オイルの飛び散りが原因で転んだ事がない。

148 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:11:19 ID:jTcn+3fe

>>145
すっとこ。

149 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:27:12 ID:X27pxF9K

前スレでコーナンオイルスプレー420ml150円を試した者だけど
100kmくらいでチャーンのローラーが湿り気味程度になった。

ただ、チェーンの調子はエンジンオイル注油よりも良く、いつもより加速感がもの凄い気持ち良かった
雨が降った後の緊急クリクリ用やどうしても時間がない時には安いし便利だと思う。

注意点は添加剤入りなのでシール入りには難しい所でやめておいたほうがいいかも（成分見ても何が入ってるか書いてないから）

150 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:28:10 ID:yVb53F7u

オイルつけすぎちゃう？
ゴム部分に大粒の一滴、ローラーの左右に一滴で
十分だよ？

151 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:29:19 ID:yVb53F7u

>>132
ホイールの汚れに関しては、
ﾁｪｰﾝをふき取ったあとの使い捨てウエスで拭き取ればOK.
つか、556含ませてホイール拭くとすごく綺麗になって幸せな気分になれますよ

152 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 01:24:35 ID:Kxls5U90

改めてテンプレのトシオ動画を見てみた。
相変わらず病的な丁寧さだったｗ

俺はギヤオイルブッ掛けて軽く拭いて終了ですｗ

153 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 04:19:06 ID:vWerxwIx

もでぶりんオイルスプレーすごくいい

オイルグリスどっちに位置するべきなのか迷うが（笑）

154 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 08:22:08 ID:vZTXLdTY

>152
あの作業は春のシーズンインでﾊﾞｲｸを出す時と秋のシーズンオフでﾊﾞｲｸをしまう時に
自らに気合を入れる作業として行ってるwwまさに座禅ww

155 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 09:28:54 ID:IYMNV65+

>>153
もうお前らルブにしとけ。暇な学生時代やニートを卒業すると無駄な事に労力を
使ってられなくなって最後はルブに落ち着くんだ。上で書いた人が居たけど
ゴッコがしたいだけでその労力はもったいないぜ。
ヨシ、ちょっくらデートしてくるわ。

156 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 09:31:10 ID:IYMNV65+

ごめん、 >>153 にアンカーしたのはスプレーすんならルブにしなよ、って
書こうとしてたんだ。浮かれてて抜けた。

157 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 17:04:30 ID:FgY5s7fK

今日大変なものを発見してしまった・・・
ｸﾘｸﾘ中にふと手の甲が触れた先にあったﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰの裏側・・・ｳﾝｺがべっとり
東京湾の防波堤にへばりつくﾑﾗｻｷｶﾞｲみたいにｳﾝｺの山、山、山・・・

この前ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ綺麗にしてｽｯｷﾘしたのに、まだこんなところに生息していたとは・・・
ﾙﾌﾞｳﾝｺ恐るべし

158 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:04:04 ID:K2cdV8yu

>>157
ｳﾗﾔﾏｼｽ｡俺のチェーン、オイルメンテし過ぎで、もう透明な汁しか落ちてこないよ。
なあ、一本あたり500円ぐらい払うから、誰かルブウンコまみれのチェーン俺にメンテさせてくれよ・・・

159 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:15:02 ID:6Cf0jYex

皆さん、これが末期症状です

160 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:22:26 ID:aIj+3k/p

>>158
透明な汁？
ﾁｬｰﾝｸﾘｰﾅのこと？

161 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:24:08 ID:8XRGUYJI

13w-30のオイル貰ったんだがやっぱオイルメンテで使うにはやわ過ぎかな？

162 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:37:27 ID:K2cdV8yu

>>160
クリーナーなんか使わないよ。オイルだよ。昔は良かったなあ。
注油した後、軽く走ると、垂れてくるオイルが黒かったんだぜ。

でもまだ末期だとは思わないな。
自室にチェーンだけ常備する誘惑には勝ってるからね！

>>161
俺、0w-30使ってるぜ。20W-50なんか使った日には、100キロ走ったって油膜が切れないじゃないか。

163 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:42:27 ID:8XRGUYJI

ミスって13wになってる・・・　10wです

>>162
参考になります、サンクス

164 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:52:17 ID:6WHhhSrj

>>163
10ｗ-30とハンマーオイルをブレンドしてるぜ！

165 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 00:01:51 ID:PSh5JrVF

俺も10-30w使ってるよ
粘土柔らかいほうが潤滑性や浸透性が高いような気がする

166 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 00:26:37 ID:rGpN+PVl

>>165
×粘土
○粘度

167 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 01:20:45 ID:ouPx2NXd

>>146
給油の頻度はどのくらい？

168 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 01:47:27 ID:G3cGgc3r

今日ﾁｬｰﾝ･ｽﾌﾟﾛｹ周りを綺麗にしようと思ってﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰを外したんですよ。
そしたら油汚れの塊の中にOﾘﾝｸﾞがいっぱい…
これってｼｰﾙﾁｬｰﾝのOﾘﾝｸﾞがきれてｶﾊﾞｰ内部に溜まってたのかな？
てかこの状況ヤバいですかね？お金に都合がついたらｽﾌﾟﾛｹとﾁｬｰﾝは交換しようと思ってたのですが急いだ方がいいですか？

169 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 01:55:32 ID:/IjXB3yl

ノンシールでしのげばどうよ？

170 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 02:09:58 ID:G3cGgc3r

>>169
ｼｰﾙﾁｬｰﾝのｼｰﾙがなくなったらただのﾉﾝｼｰﾙになるという考えでいいんですか？
それなら日々のﾒﾝﾃで大丈夫ですよね？
だとすると新しいﾁｬｰﾝ･ｽﾌﾟﾛｹ代を余裕持って貯められて助かるんですが。

171 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 02:42:37 ID:xeqQrc/L

レジーナ・チェーンの（元）代理店のサイトのメンテのページ
ttp://www.bolt.co.jp/bike-chain/regina_bike-chain_main.asp
> メーカーのマニュアルを読むと、チェーンのメンテナンスにはミッション・オイルを推奨しています。
> 各メーカも独自のチェーン・ルーブを販売しているのにそれを推奨しないのは何故なんでしょう？

答を書いてくれよ、答を！

172 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 04:03:00 ID:ys0ABrSg

>>159
皆さん、これがスレの鑑です

173 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 04:04:58 ID:ys0ABrSg

>>158
すばらしい。
そう、透明な汁だけってかなしいから
フロントスプロケカバー回りはある程度綺麗にしておかないと
おお、カキコしてたらアサクリしたくなってきた。
明るくなったらやってきます。

174 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 05:27:23 ID:EuqdTcqj

951 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2009/10/17(土) 04:34:26 8/e0AX9F
市販車はセンスタ付いたのか

952 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2009/10/17(土) 05:02:34 /kGBir7r
>>951
どんな場所でも５００ｋごとに注油しないと頭がおかしくなる
人はうれしいだろうね

953 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2009/10/17(土) 05:04:34 oDiwhZFj
え　なんだそれ

954 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2009/10/17(土) 05:37:25 vZTXLdTY
Yes we're ｵｲﾙｸﾘﾘﾝｶﾞｰ

お前ら朝の5時からしかも他所様のｽﾚで何やってんだwwww

175 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 06:37:07 ID:tDqWELU9

>>171
スプレーに含まれる有機溶剤がOリングに悪影響を与えるからというのが理由らしい。

かなり昔ライクラがレジーナにインタビューをした時にそう回答していた。

176 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 07:14:50 ID:pcc6P1MI

>>168
ﾜﾛﾀｗ
写真うｐ汁。

俺なら伸びが限界に達するまで使う。
横方向にがたつくから危ないって言う奴もいる。

177 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 07:43:07 ID:uHIHt01B

今朝方までの雨で路面びしょ濡れながら強い日差しがさしてきた。
乗るにはまだ早い今こそクリクリチャンス。

178 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:13:43 ID:QA6YzZve

>>157
その状況に絶望し、チェーンカバーを社外品にしてしまった。
以来クリクリの際はチェーンカバーも拭き取っている。
しかしな、今度はスイングアームの裏側が気になって来たんだ…

179 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:19:31 ID:PSh5JrVF

>>175
結局、バイクメーカーでは灯油でシールチェーン洗浄おｋと書いているのに
一部のチェーンメーカーでは灯油不可と書いているのも儲けのためなんだろうかね

>>1に書いてあるリンクのように、きちんと拭き取って時間を置かずに注油すれば何も問題ないしな
実際自分のも30000km走ってシールの劣化や損傷もないし

180 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:42:04 ID:G3cGgc3r

>>176
すいません。写真は撮ってないです。
OﾘﾝｸﾞがCﾘﾝｸﾞになったものがｶﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄ側に10本くらい…
油まみれなので最初はわからなかったですがｳｴｽで拭きとるとなんじゃこりゃ！って感じでした。
今日はﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰ外して見てみよう。
二次減速比も変えたいし早めに交換するか…

181 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:24:57 ID:pcc6P1MI

>>178
スイングアームも交換するのか・・・大変だな。

>>180
ああせっかくのスクープがｗ
実はシール取れてるチェーンの大部分はシールがウンコの中に埋もれてるのかもな。

182 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:11:09 ID:0vwYOTcW

チャンクリのオイルメンテ面に堕ちて数ヶ月....
20-50を試したいけど安価に売ってるとこが全然ないぜ＠紀伊半島のど真ん中
1Lで2500円とかする上に穴を開けて使うタイプ(=保存できない)ばっかり。
保存方法は空き缶に移せば良いからまだ良いとしてちょい試すだけに2500円はなぁ。
メインで使ってるエンジンオイルより高いじゃんｗ

輸入オイルの1qtプラボトルが売ってる地域が安価に売ってる地域がうらやましい。

183 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:17:58 ID:3nPA/ZZy

チェンソーオイルでもギアオイルでも、別に20W-50じゃなくてもいいじゃん。

184 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:18:52 ID:hnu1W/RX

>>182
グリスまぜろよｗ

185 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:56:45 ID:/IjXB3yl

チェンソーオイル安いんで買ってみたけど、もんのすごく粘度高いな～
スプロケと離れるとき糸ひくし・・

186 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:58:11 ID:Htij72jB

>>185
チャーンって走行してるとホッカホカになるんだぜ？

187 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:00:21 ID:AHM3QtEy

>>182
STPの青缶500円でめっさ固いの売ってるぞ、
これをどんなオイルでもいいから混ぜて薄めれば良い

こっちはい1qt

188 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:10:01 ID:JhF742Pz

STPのオイルトリートメント
良さそうだなと思って買おうとしたけど、プルタブ式で使い切り前提みたいな感じで
保管しにくそうだったから買うの止めたな

189 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:21:54 ID:2+qoTsUR

>>188
PETボトルに入れてるけど？

190 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:31:37 ID:JhF742Pz

>>189
そうか、その手があったか

あと過去にギヤオイルに1割から2割くらい足して粘度調整した人が
「飛び散ったオイルが飴細工みたいになって、細い無数の糸がかかって落ちない。
結局拭き取りだけでは落ちなくてブレーキクリーナーで落とした」みたいなレスがあったけど
その辺は上手く調整すると大丈夫？

191 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:36:09 ID:kaX3s5iF

俺はキャップタイプのコーヒー缶(鉄)みたいのに入れて保存してる
一応空気と光には触れないだろうから。パッキンがもしか
オイルに弱いかもしれないけど立てておいておけば平気そう

>>190
柔らかいオイル多く混ぜればどんどんそっちに近づいていくよ。
しまいには普通のシャバシャバオイルになるし

192 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:06:49 ID:JhF742Pz

>>191
確かに理屈を考えるとそうかｗ
参考になった㌧

193 ：182：2009/10/19(月) 01:38:17 ID:XZ/OpyFw

>>183
チェーンソーオイルは既にデビュー済み、硬いエンジンオイルを試して見たかったのよ。
ギアオイルはまだなのでそのうち....

>>184
>>182
グリス=STPの青缶=STPのオイルトリートメント？
よくこのスレでSTPって効くけどこいつで良いのかい？
ttp://item.rakuten.co.jp/ayahadio/4905612010019/

194 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 01:55:18 ID:kaX3s5iF

>>193
そう、そいつの事。俺が類似品でブレンドした割合だと
50：50(10Ｗ-30)でルブより柔らかく20W-50よりかなり固い感じ
40：60位の方が洗浄力強かったかな。色々試して自分に最適な粘度を作るべし。

これにダイソーの太い注射器使うとピストンが固くて僅かしかでないので
拭き取り要らずで最高。

ちなみに20w-50そんなに固い感じしないけどな・・チェーンソーと大差ない印象

195 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:07:11 ID:2+qoTsUR

冬場はSTP入れなくても気温低下でオイルが硬くなるよ。
添加しない方が洗車が簡単だから、俺は入れないな。

歯痛で眠れん！

196 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:11:48 ID:OvzE+2l+

それはチェーンが呼んでいるからだ！
朝まで思う存分クリクリしてきたまえ！！

197 ：182：2009/10/19(月) 02:16:38 ID:XZ/OpyFw

>194
ありがとん
来週末になったら買ってきて思う存分クリクリするよ！

198 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:27:58 ID:cCquJLB/

チェーンと一緒にオイル風呂に入る夢を見た！

199 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:30:16 ID:2+qoTsUR

最近買い増ししたリッター寝息、アンパンの白餡を擦り付けたんじゃないかと思うほど
ルブでガビガビだった。糞落としにでかいクリーナー１本半も使っちまった。
錆もひどいので、反則技のエンジン始動＋真鍮ブラシで何とか見られる状態にした
（フキフキ・クリクリの時は絶対にやらないよ）。
2stオイルでの洗浄も含め３～4日もかかっぜ。

200 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:34:01 ID:2+qoTsUR

眠れんついでに、チェーンのメンテはオイルが一番だな。ルブ使いはチェーンに無関心すぎるように感じるな。

201 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:49:47 ID:u+hqihId

飛び散ると噂のクレチェーンルブ
容器に空けたらこれオイルか？って感じ
ってことでブレンドに使ってみることにする

202 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 14:03:00 ID:FAVPYZM2

今日も、朝クリしてきたｗ
幸せいっぱいだぜ！
何も考えずに20ｗ-50のオイルを使っていた。
そろそろ1Lが終わりかける。
いつも使うのは、15CC 程。
まぁ、使用量と相続問題は気にせずクリクリがいいなぁ、
と思った。
チラ裏ごめん

203 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 14:05:26 ID:FAVPYZM2

>>162
そうそう、クリクリ用のﾁｪｰﾝに手を出さないだけまだましだぜ！！
俺はまだまし。
だって、ﾁｪｰﾝ交換のカット部分だけを手元に常備してあるだけだからさ。
ティッシュかキッチンペーパーににオイルつけて磨いて喜んでます。

204 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 16:54:58 ID:d/0XW3Lw

ISO100のﾁｪﾝｿｰｵｲﾙでクリってから約50ｋm、今日二回目のｸﾘｸﾘしてきた。
そこそこ綺麗になってきた、しかしまだ手で回してようやく一回転ってとこだ。
まだまだ先は長いって事か・・・

205 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:21:03 ID:5597enHn

ﾁｬｰﾝｸﾘｸﾘに飽き足らず、今度は青棒でエンジンケースｸﾘｸﾘしようと企んでるんだけど誰かやってる人いない？

206 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:48:23 ID:PnE2yAeJ

クリア塗装かかってないか？

207 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:48:50 ID:2+qoTsUR

>>205
水ペーパーとピカールでサビサビのSRXをぴっかぴかにしたよ。

208 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:51:51 ID:RpUfB5uU

>>204
一回転ってマヂ？
うちのは３回転半しか回らないんだけどマシな方なんだな

中型寝息

209 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:54:52 ID:R+wn6yuU

10回転は回るけど・・＠ノンシール

210 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:20:33 ID:kaX3s5iF

もしかして、タイヤやリアホイール重い方が
フライホイールと同じで一度動けば回転落ちが少ないとか
そういうメンテや潤滑とは別の内容でも空転に影響あるのかな？

もちろんシール、ノンシール、Xリングシール、チェーンサイズ
によっても抵抗値違うんだろうけど。

211 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:30:09 ID:NzEUj2cn

俺のも気合い入れて一回転くらいしかしないな・・・
ベアリングやばいのかな

212 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:31:49 ID:rcD69Wki

>>211
ブレーキの引きずり。

213 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:37:09 ID:oL/rOaw/

ホイールベアリングの寿命
ブレーキ引きずり
アクスルシャフトの歪み
オイルの硬さ
ここら辺考えると良いかもね

214 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:43:55 ID:Z+3UFb7N

一回転半しか回らない。ホイールベアリングの交換時期だからかな？
＠250オフ車、85ｗ-140ギヤオイル

215 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:00:27 ID:E7HJUY9m

俺も1.5回転しか回らない
ホーネット２５０でシールチェーン・交換後２０００ｋｍ走行・ベアリング２５０００ｋｍ整備なし

216 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:03:29 ID:RpUfB5uU

腕力がないとか？ｗ

217 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:12:52 ID:hCgOdXIf

一回転ってタイヤ一回転だよな？
もしカシメ位置一回転だとしたら、俺回ってるのかな？そこまでって心配になってきた

218 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:20:30 ID:kaX3s5iF

そうだよタイヤだよね、チェーンじゃ10回転してる人なんて
まわし始めの頃早すぎてカシメ位置なんて見えないじゃんｗ

空転数は

1キャリパーの状態
1チェーンの状態

3ベアリング
4アクスルシャフト

位の感じでキャリパーとチェーンの状態が随分大きいと思うけどなぁ

もちろんベアリングが死んでるとかは論外で

219 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 02:40:17 ID:a384/JEE

ベアリングは適度に死んだ方が回る。

220 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 02:40:21 ID:6pZk4sMy

>>210
一番効くのはリアブレーキがディスクかドラムかの違い。

221 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 09:26:57 ID:0SGuXB4m

>>220
ベアリングとかが同じ条件だとしてディスクのほうが回りにくい？

222 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 13:07:22 ID:H8dmHJba

構造的にはそうだろうね
実際はもっと違うファクタも働きそうだけど

223 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 13:33:11 ID:SIrVn7uS

前オーナーが貯めたルブウンコの掃除とリヤキャリパーOHをしたら
後輪の手回しでの回転がえらく軽くなったぞ。

若干脱線するが、最初リヤキャリパーの清掃と揉み出しだけにしよう
と思ってたら、ピストンが飛び出してしまったのでついでにOHとなって
しまったんだが、緊急事態なので元のシールで組んでしまった。
その後フルード漏れもないのでそのまま乗って一週間たつ。

224 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 15:30:05 ID:iuDU4nKQ

>>223
あるあるｗｗｗｗｗｗｗ

モミダシして調子に乗ってたらぽろっと；
キャリパークリクリは難しいよね

225 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 16:47:33 ID:aHZ4Zk95

初めてオイルでやってみたがヤバイな、中毒性がｗ
余ってるルブどうしようかね・・・

226 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 16:53:58 ID:VcocbE5D

どうしても寒くてクリクリできそうにない時や
雨天時などの緊急用に使えばいいじゃない

227 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:41:24 ID:YJT9ceKs

そうだよ
ルブが悪いなんて誰も言ってない

どころか…　ぁ手が…

228 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:42:57 ID:npavMPWZ

>>225
つ自転車

オレはそうしてる

229 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:55:19 ID:iE7aF4Sq

冬期はあまり乗らないからルブが結構活躍するんだよね
それで晴れた暖かい日にルブ全部オイルでおとすんだ
キモティ～ってなるよ

230 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:58:44 ID:FCfQ4qhk

ルブ使ってオイルでおとす　でいいんじゃんねｗ

231 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:20:14 ID:SIrVn7uS

>>230
それも蟻だと思うよ。

でも、走る度にそれやる人少ないでしょ？

232 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:25:12 ID:tqTHpbnG

私は、クリーニングはエンジンオイル。
潤滑用にギアオイルや、チェーンソーオイルを使っている。
潤滑にエンジンオイルだけでは不安。

233 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:25:53 ID:Jkm+k82q

>>232
全部混ぜればいいじゃん

234 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:28:34 ID:VcocbE5D

>>229
ＧＧチェーンルブｗｗｗｗｗｗｗ

235 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:56:28 ID:SIrVn7uS

ATFがあまっているので今度使ってみる予定。
軟らかいから洗浄用として、仕上げはエンジン
オイル20W-50で。
不安は気持ちの問題だから気にしない。

236 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:16:17 ID:oO0HLemQ

んー、エンジンオイルのどんなところが
不安なんですかね？
自分は、20ｗ-50 をずっと愛用してます。
10ｗ-40 でも余り差はないと思いますが、
チェーンソーオイルよりはよいと思います。

ルブは長距離乗るとき（ツーリングとか）に使えばいいだけで、
帰ってきたらまたオイルでクリクリすると楽しめるのではないかと
そんな感じで使っているのですが、いかが？

237 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:36:07 ID:SIrVn7uS

>>236
おれとだいたい同じ使い方だ。
不安は>232に説明をしてもらってくれ。
高度な観点から不安を感じてるのかも知れんからねwww

238 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:59:47 ID:QgyFVlXy

デフオイルでもエンジンオイルでもいいからｸﾘった後にﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙ垂らしてみな

弾いて使い物にならないから
ﾁｪｰﾝｵｲﾙはバイクには不向きだと思うんだぜ？

239 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:30:06 ID:OqztZ0CI

そーお？

240 ：225：2009/10/20(火) 21:42:15 ID:aHZ4Zk95

とりあえず摺動部にグリスアップしてみた
レスしてくれた人ありがとう

241 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:08:16 ID:SIrVn7uS

>>238
2stオイル又は日産10W-30でのクリクリ後、AZのチェンソオイルでは
そんなことなかった。隙間には滲みて行ったぞ。

242 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:44:33 ID:qz9UuU76

話題ぶった切って申し訳ないが、
オイル交換時に廃オイルにウェスを浸してチェーンを磨いてから、チェーンルーブふってもおｋ？
一応クリーナーもあるんだが、効力が薄くて萎えて、洗わずにチェーンルーブだけ吹く日々･･･

なんかオイルでやる時の注意点ある？
とりあえず洗浄をオイルで済ませて、その後にルーブを塗る予定なんだけど。

243 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:47:15 ID:VIC/U0Wn

注意点としては最後の行程が特に必要ないって事くらいかな

244 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:49:31 ID:qz9UuU76

>>243
うーん、一応ルーブあるんで、保険的にもふっときたいｗ
オイルとルーブの相性が悪いとかはある？
オイルが残ってると流れて行っちゃうとか。

あと廃オイルでもいいの？

245 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:54:04 ID:QgyFVlXy

>>241
動画に撮ってうpするわ
また時間があるときに…いや、いつもヒマだがｗ

ﾀﾏﾀﾏかな
主にﾊﾞﾙﾎﾞ20w50とかｽｶﾄﾛﾃﾞﾌｵｲﾙ使ってるけど

246 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:54:42 ID:Y9Egsgsp

ｸﾘｸﾘするようになってからルブは粘度の高いオイルスプレーとしてしか使ってない。

247 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:18:17 ID:oO0HLemQ

>>244
ううん、それならオイルできれいにした後
徹底的にふき取る。いい、徹底的に。
オイルでクリクリした後、
新しいメリヤスウエスかなんかを使って油分を徹底的にふき取る。
すると、少しはグリス乗るんじゃないかな？
やる必要はないと思うのだが。
つか、自分はいつもオイルでクリクリしてる。日帰り 600Km 超えそうな場合だけ
ルブつけてる。そのときは、まず、綺麗なメリヤスウエスを用いて
以前のオイルを綺麗にふき取る。いつもクリクリしているからこれだけでも
メリヤスに以前のオイルがしみこんでﾁｪｰﾝが綺麗になる。
次に、からぶき用のメリヤスを用意。その後グリスをつける。
こんな感じで問題なく行っていますよ。
もちろん、帰ったらクリクリは欠かさずやっている。

248 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:25:01 ID:SIrVn7uS

>>244
> >>243
>
> あと廃オイルでもいいの？

顔を洗う時はきれいな水で洗いたいな。気分的な問題だが。

249 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:30:11 ID:qz9UuU76

>>246 >>247
なるほど、ちゃんとオイルふき取らないとやっぱルーブが乗ってくれないのね。本格的に必要ないなｗ

質問ばっかで申し訳ないんだけど、
自分は割とルーズなんだが、オイルのメンテの場合はルーブよりも頻度を多くしないとダメとかはあるの？
>>1のサイトには一こま一こまオイルを注していくってあるけど、ウェスで拭き拭きで十分かな？
>>248
大いに納得ｗあまりオイルの量と相談します。

250 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:44:49 ID:a384/JEE

>>249
いや廃油でおk。
粘度が低いほど洗浄効果が高く、低フリクションだが持ちは悪くなる。

251 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:49:08 ID:oO0HLemQ

>>249
> 質問ばっかで申し訳ないんだけど、
イヤイヤ、全然。オイラー増殖には工作員として頑張らせてもらいますよｗ
なんちゃって。
> 、オイルのメンテの場合はルーブよりも頻度を多くしないとダメとかはあるの？
だめってことはないんだろうけど、オイルメンテに慣れると中毒になって
必要なくてもやってるよｗ
このスレにはそういう人多いからｗ
ルブと比べると確かに頻度は高いね。500Kmをひとつの目安として考えてる。
自分の場合は、チェーンソーオイルのときは 200Kmを目安にしてた。
だけど、ルブでも 600Kmくらいですぐにオイルクリクリするので余り変わらないかもね。

252 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:54:24 ID:oO0HLemQ

>>249
> 一こま一こまオイルを注していくってあるけど、ウェスで拭き拭きで十分かな？

それだとちょっと足りないかも。とはいえ、ウエスにたらす量にもよると思う。

分厚いウエスに相当オイルを量たらして、拭く（塗るが正しいか？）なら
十分にオイルが行き渡るから問題ないと思う。
その後拭き込めば相当綺麗になっていいと思う。
ただ、無駄が多いと思うよ。

一こま一こまといってもそんなにめんどくさくないよ。慣れると10分くらいで終わる。
小さなジェットオイラーを用いて左右のゴム部分と、内部ローラーの左右に一滴づつ
たらしてタイヤ回してなじませて軽く拭いて終わり。
これを日を置いて何回か繰り返せば要領がつかめてくる。
次回からはまず、カラウエスで拭くだけでほとんど綺麗になって注油のみって感じになるから。

253 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:13:26 ID:Wj+Hpcd7

>>250
年度低い方が洗浄効果高いのね！廃油で洗って、二度ぶきを余りでしようかと思います
>>251 >>252
なんか凄いオイルメンテって大変そうに思えたけど、一度きれいにしちゃえば二回目以降の注油は楽そうですな
じぇ、ジェットオイラーってどんな工具か！？って思ってググッたけど、身近にあるアレでﾜﾛﾀｗ

とりあえず次回オイル交換時はやってみようと思います。
これは非難されそうだけど、再びルーブに戻ろうとするならばある程度走行し、次回注油時にそのまま掛けても問題ない･･･のかな？
まだオイル残ってるから飛んじゃう？

254 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:18:26 ID:C0FOryY7

ルブだって水溶性じゃないからそんな簡単に飛ばないんじゃね？
不安ならチャリンコでテストしてみたらどうだろうか

255 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:19:40 ID:jyww3jHB

>>253
オイルはだいたい二日くらい経ったら飛び散りなくなるよ
あとそもそもルブでも飛び散りはあるでしょうよ

256 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:21:08 ID:Wj+Hpcd7

>>254
そうか、ルーブがオイルに溶ける（混ざる？）→即アウトって考えてたけど、オイルに溶けても飛ぶわけじゃないわなｗ

チャリでやればいいってのは名案なんだけど、恐ろしいことにチャリがないんです･･･orz

257 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:25:04 ID:jyww3jHB

チャリンコだとエンジンオイル注油はズボンに飛んで悲惨なことになるらしいぞ
あとチャリにルブは流石に抵抗大きいんじゃね？

258 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:34:09 ID:C0FOryY7

>>257
うちのチャリはカブみたいに全体をカバーするタイプだから平気だった
んでルブでやってみたけどそれほど抵抗はまさなかったよ
っていうかチャリのチェーンなんてほとんどメンテしないから
スムーズに動くようになったくらいだｗ

ママチャリをメンテしてるやつなんているのかな？
バイクのメンテで飽き足らずに手を出してしまったとかなしで

259 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:48:55 ID:KR7ByUQl

オレ、良い事を思いついた！

手を汚さずにどこでも携帯電話の画面上でチャンクリ出来るアプリを作るぜ！

1ローラをクリクリする度に10円課金して、オレ金持ち(*^。^*)

260 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 01:57:00 ID:hYtU+AnI

>>258
ママチャリじゃないけどクロスバイクをバイク用ルブでクリクリメンテしてるぞ。
通勤で、大雨台風だろうが乗るからチャリ用のシャバシャバオイルじゃもたない。
多少抵抗があっても油膜が残る方が良い。

261 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 04:11:59 ID:ibbn4RJQ

その用途ならバイクも自転車もフィニッシュラインの緑が最強ですぜ。
と、仕事がママチャリ整備な俺が言ってみる。

262 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 08:19:09 ID:OuETO4OC

>>258
> ママチャリをメンテしてるやつなんているのかな？
> バイクのメンテで飽き足らずに手を出してしまったとかなしで
呼んだ？
バイク乗りとしては、チャリ（含　ママチャリ）のメンテするのも当然だと思ってます。
ていうか、錆びたチャリのチェーンなど見ていられません。
多くのママチャリは、チェーン・ケースがついているから、たまに余ったギヤ・オイルでも
注しておけば十二分だけどね。ブレーキ・ワイヤー等も当然ギヤ・オイルです。
バイクと一緒だけど。

カミさんから、”自転車がパンクした！”とか言われると、チト嬉しくなる。（笑）

263 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 12:14:59 ID:3MgovqNV

チャリのチャーンメンテすると
20年前の奴でも新品の漕ぎ出しでﾜﾛﾀ
ちなみにﾌﾙｶﾊﾞｰﾄﾞﾏﾏﾁｬﾘ

264 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 12:15:19 ID:GJqoD+rm

>>262
バイク乗りならチャリの整備ってのはよくわかる。
おれもやってるよ！

265 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 12:25:57 ID:zFev2euw

単にｸﾘｸﾘしたいだけじゃｗｗｗｗ

266 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 17:17:19 ID:Rjt55SC+

>>259
意外と行けるかもしれんよ
どういう風にすればいいかわからない人も多いと思うんだ。
バーチャルクリクリとか銘打って、チェーンが重い！クリクリしよう！とか。
装備はルブ、各種粘度のオイル、ウエス、割り箸。
後輪を回して、何回転するかを競う。
バイクも各種用意して、排気量ごとにランキング、とか。

267 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 17:32:38 ID:GJqoD+rm

イケると思った人はみんな病気なので入院の手続きをしてください。
チェーンのことなど忘れて草でも育ててください。

268 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 17:41:34 ID:p4ou5SS4

>>267
欲しいと思った人も同様ですね

269 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 22:31:55 ID:IaFcOh8s

ああ草ｸﾘも素敵かもな(ｳｯﾄﾘ

270 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 05:29:42 ID:zqCo7Kx2

ノンシールチェーンだから今まで全く手入れしてなかったんだけど
先日パークリ灯油洗剤フル動員でキレイにしてみた
これは…スッピン天国だ

クセになりそうだ

271 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 06:37:41 ID:P31MjG4P

>>270
ようこそ

272 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 11:44:18 ID:8UgLmCY7

こちら側へ。

273 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 12:13:10 ID:oMtLPAhw

明日のツーにｸﾘｸﾘｾｯﾄ持っていくんだ
そして友達のバイクを…

今からwktk

274 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:01:51 ID:afloYfYj

>>273
でもさ、携帯出来るレベルじゃルブこってりのチャーンに効果なんてないと思う。
却ってオイルが飛ぶだけで迷惑がられるよ。
クリクリセットなんてケチ臭いコト言わずにクリーナーセットも持っていかなきゃ。

275 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:13:15 ID:iIMCSNWB

生きて帰って来るんだぞ

276 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:50:08 ID:r6cZ54EU

友達なくすぞ…

277 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 14:36:49 ID:X0hXRIIN

歯磨けよ。

278 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:01:01 ID:LxnMuvR1

風呂入れよ

279 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:40:55 ID:jvGkpx03

宿題したか?

280 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:43:48 ID:jvGkpx03

チェーン掃除童貞なんだが

どんなブラシ使えばいい?
歯ブラシでいい?

281 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:48:01 ID:QNj1JfQ5

豚の毛の歯ブラシがいいらしいぞ

282 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 17:41:44 ID:oKQ7InfL

ブラシなんざ使わずに素手でやらんかい！根性無しが！
柔らかめのオイル多めに着けて、何回か走れば綺麗になるよ

283 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:29:06 ID:wGBtzEGz

固いブラシだとプレートに傷が付き錆びやすくなる。
柔らかすぎてもチェーンに絡まったりしそう。
だからホームセンターとかのェスがベター。

284 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:30:26 ID:oMtLPAhw

>>724
ｸﾘｰﾅｰなんて使ったことﾅｲﾎﾟ

285 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:35:26 ID:yGX7jQn5

>>284
隔離スレでやれカス

286 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:36:48 ID:yGX7jQn5

ごめんスレタイよんでなかた、吊ってくる

287 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:57:53 ID:f0vLkl57

くりくりしてると野良猫がオレのほう見ていつも

|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　＿||　 |￣　　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　￣|
　　　　　　ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　　　　〈〈〉　ﾟ,、〈|　 |　o　ヽ|　｜ o　ヽ|　 |　o　ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　　　|r┬-|　　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊと」　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと〉　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと〉　　|　|　 | 　　　／

ってやってくる。

288 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:43:50 ID:0vqCPg9O

ネカフェ行ったらハブラシ大量にもって帰る

289 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 01:00:12 ID:kVfjKxUs

>>288
迷惑な客だなｗ

290 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:44:42 ID:ZSpI9Rbb

拙者の場合はふくよかな後輪をこう背後から抱きかかえるようにして姿勢を固め
逃さぬ様おもむろに左手を下弦部に伸ばしてよく濡れたそこを指で懇ろにｸﾘｸﾘといたす
貴公はどのようにいたしておる？
つつみ隠さず云うてのじゃぞ

291 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:53:32 ID:vfoHAjoj

ネカフェなどに置いてある、「消毒済み」と書かれたコップやタオルって
「消毒済み」と書かれた袋に詰め替えているだけで消毒はしていません。
持ち帰ってくれた方が、新品を置くだけなのでありがたいです。

292 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 16:00:29 ID:rMcr4TjP

週末の長距離移動に備え、給油＆ｸﾘｼｺ。
日曜か月曜に、帰って来たら再び給油＆ｸﾘｼｺな悪寒。
帰って来るのが夜中にならない様にしたいな。夜のｸﾘｼｺは部屋の中だけにしたいからなぁ。

293 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:26:20 ID:e4H7lK7d

>>290
ﾜｼの好いておるのは、床の間に…
って早く「久嫁」ｽﾚ作れよ。

294 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:31:31 ID:e4H7lK7d

悪い出来てたなｽﾏｿ

295 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:37:17 ID:e4H7lK7d

連投悪、車ｽﾚとまちがた。
忘れてﾀﾓ

296 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 08:37:29 ID:2G6y3Fzz

嫌がるあの子のｱｿｺを無理矢理…
最後までﾔﾗせてくれなかったが

before
http://p.pita.st/?l12zjfuv
after
http://p.pita.st/?6qzjtuze

はっぱ歯ブラシも持っていけばよかったなｗ

297 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 09:43:41 ID:DxOu6gsd

就職記念にばあちゃんに100万貰ったので四輪車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
２０分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学技術者を集めて、最高の技術とテクノロジーと人間工学を集結させて
ニュルブルリンクで何度もテストアタックして作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成９年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
タイヤのノイズが皆無でエンジンの音も静か！！エアサスだから乗り心地も最高に良い！
価格は乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１９インチのホイールとタイヤとマフラーとカーナビを１２万円で買って

最終仕上げでオートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンとマフラーとエアロを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたら暴力団幹部と間違われているかも・・・汗）

深夜の風俗街にドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。

職場では平社員ですけどねｗｗｗ

セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

298 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:36:25 ID:YQHLdaxD

>>296
なるほど、オイルできれいにはしてるけど、
この残りのルブを
きちんとクリクリしたいってことね。
全体的に綺麗に掃除してるけど、最後の仕上げである
シールの左右にオイルたらしてる？
何回か繰り返すと消えてくるよ。そのうち、シール部分とローラーの付け根だけで
すべて終わるようになってくる。
ついでに、軽く歯ブラシでちこっとだけブラシするとなお効果的かも。

299 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:37:10 ID:YQHLdaxD

>>292
これから寒くなりますからネェ。
部屋用に確保してるんでしょ？

300 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:05:07 ID:4Ffqiyk9

みんなチェーンシールの所にオイル入れてるけど、スプロケットとチェーンの間って潤滑要らないのかな？
直接当たる所が凄く気になる

301 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:39:50 ID:2G6y3Fzz

>>298

言葉足らずですまんかった
ｵﾗ>>273だす

携帯用のウエスとオイルしか持って行かなかったから、シール周辺の固着した汚れが取れなかったんだorz

302 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 17:14:15 ID:CCsFryGC

>>300
ｵｲﾙでクリクリｸﾘｸﾘｸｸｸ⇒ボロンスプレー（固体潤滑）
これ、かなりよいです。

303 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 20:10:27 ID:5OehurIo

バッテリーが弱ってセル発進できない友人のバイクを預かった。
押しがけしてみたがうまくいかないとのこと。

確かにバイクが重い、と思ってチェーンを見たらウンコだらけ。
半日かけて綺麗にしてあげた。押すのがかなり軽くなった

それで友人に返したら押しかけでかかった。
「何してかかるようになったの？」と聞かれたが答えなかった。
押すのが軽くなったことに気づいていない。

これがwin-winの関係

304 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 20:24:05 ID:DApNcAzq

恍惚の表情でｸﾘｸﾘしてたら信号待ちの白ﾊﾞｲと目が合って思いっきり爽やかに会釈された

305 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 20:29:40 ID:PS9tVSJm

>>304
信号待ちの時にもクリクリするの？！

306 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:05:07 ID:p6jJbv5b

信号待ちでクリクリとか上級者すぐるｗｗｗ

307 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:24:54 ID:DApNcAzq

ちょwwwちがっwww!

…ま、いいか（´・ω・｀）

308 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 00:17:03 ID:uAwtTHwh

出先での注油は、大抵コンビニとか道の駅とかドライブインとか、
トイレ＆水分補給＆休憩の出来るところだな、俺の場合。

真夏ならローラーの油膜が切れる前に水分補給しなきゃ脱水症状になるし、
冬場ならローラーの油膜が切れる前にトイレでドレン抜かなきゃヤバいし。

309 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 10:48:10 ID:c+K2/Eo8

リヤスプロケは直接拭けるけどフロントはどーするかなーと考えて
包帯を20cm位に切ってオイル付けてチェーンの下側の上に乗せて
タイヤ回すと結構真っ黒になる。チェーンの張りが緩いときがいいかも

310 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:15:34 ID:0FvskYEb

もう自動ｸﾘｸﾘ機とか作っちゃえよ

311 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 17:51:45 ID:XVxqgbXL

「カスタム虎の穴２」って本で、スポーツorビッグバイクのオイルメンテは駄目って書かれてるな・・・

312 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:12:29 ID:9GZ8pPhw

規格外の使い方をしてる物を「良い」と書いたら
問題が起きた時に責任問われるからだろ。
とりあえず駄目と書いておけばトラブルに巻き込まれる事だけは無い。

313 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:21:30 ID:Kli1WQHA

マメにメンテするのが条件だからかな

314 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:29:36 ID:Qg1Wn0jP

普通の人は長期間メンテしないからでしょ
すぐ飛ぶからまずいわけで、飛びきる前に注油すれば問題はない
ふわわあたりまで出すならルブの方が良いと思うけど

315 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:53:19 ID:AH4rIrBy

２００㌔辺りじゃやめた方がいいのか
月１位でサーキット行くのだが駄目っぽいな、しかも㍑車
ＡＺチャーンソーオイル買ってきちまった

316 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:56:30 ID:Qg1Wn0jP

>>315
俺はやったこと無いので分からないだけ
やったことある人が来るのを待つか、自分でやってみたらどうだい？

317 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:37:05 ID:SyMXMKoB

>>311
チェーンメーカーに協力してもらってるからってのもあるだろ
メンテナンスケミカル売れなくなるし

318 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:45:19 ID:SxsbwvVz

すげーいいアイデアが出た。
チェーンにオイルを挿すときさ、４ライン垂らすだろ？
一回で４ラインに垂らせるようなアタッチメントを作ったら楽にならないか？

319 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:57:21 ID:C2P1PpsY

>>318
楽に注油する道具はすでにあるよ。百均の50mm幅のニス、塗料用ハケ（柄が斜めのタイプ）。
これにオイルをたっぷり含ませてチェーンにあててチェーンを動かせば注油完了、あとはふき取りだけ。

320 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:00:36 ID:kv6CGK1v

ここの人たちは楽したいとか、楽するための工夫をしたいんじゃない
ただｸﾘｸﾘすることに至高の喜びを感じるだけ、ひたすらに

321 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:27:46 ID:qn1rA2S1

>>318
チェーン　ルブリケーターの事か？
http://www.mcgear.net/hard/drive/68221.html

322 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:12:59 ID:2HDfFVqy

チェーンルブは結構高価だけど、これは激しく高価

323 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:14:47 ID:3172t2uq

手元にあるものでﾒﾝﾃできるならその方がいい、と思ってやってるが
楽しいとか面白いとは全く思わないな

324 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:42:45 ID:kxPuLeJo

>>319
その発想で塗料コーナーにあった刷毛つきの小瓶を買ってみた！
きっちり蓋できるし持ち運びにもいいかなーって

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256474507928.jpg

比較対象にカップヌードル付属の1/380のザク

325 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:03:26 ID:BUk3oxYU

チェーンソオイルでクリクリし初めて300km程走った。
まだハムスターの糞みたいなのが出る・・・
それでもローラーは指で軽く回せるようになった。コマは相変わらず
キシキシのまま。これもクニャクニャになるのですか？

326 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:24:47 ID:PIcSeWPR

>>325
キシキシがどのくらいの硬さかわからんけどシールチェーンは元々ある程度硬いよ。
余りに硬いならむしろチェーンの寿命が終っているかもしれない。

327 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:29:23 ID:PIcSeWPR

ちょっと流れ切ってすまんね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248011772/895-934

ID:uAwtTHwh
出て来い。

328 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:50:14 ID:PIcSeWPR

ID:uAwtTHwh
オイルメンテスレの住人として他所でオイタしておいてケツも拭かずに逃げるのか。
見上げたものだな。
あと少しでIDが変わるぜ。本気で逃げる積もりか？

上げる。

329 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 00:09:49 ID:u67KOFlo

>327
ﾏｼﾞ笑。uAwtTHwh自首ｾﾖw

330 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 00:48:48 ID:I68uJw3p

>>315
リッターSSで筑波走ってるけどオイルメンテだぞ。
特に問題無い。
むしろマメにチェックするのでトラブル回避に良い。

331 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 01:21:14 ID:OtTqP/1y

>>315
ルブを使ってオイルメンテと同様の頻度で手を入れれば良いんだよ
油脂に何を使うかはあまり関係無いということに気づいたので
オイルメンテは止めた

332 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 01:55:11 ID:Q+2HjQo+

>>315
> ２００㌔辺りじゃやめた方がいいのか
> 月１位でサーキット行くのだが駄目っぽいな、しかも㍑車
> ＡＺチャーンソーオイル買ってきちまった
ついでに STP オイルトリートメント買ってきて一緒に混ぜれば
結構持つオイルを作れるよ。
たぶん、総量が 1.3L 位になると思う。4.3L になったら勘弁ね。

333 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 01:57:27 ID:Q+2HjQo+

>>321
これ、もってるし過去スレでもあがった記憶がある。
自分はジェットオイラーに差して使ってた。
しかし、マメオイラーに慣れてしまうとそっちのほうがきちんと注油できるのよ。
無駄なく必要な量だけきっちりと。
ルブリケーターだと必要以上に注油されて余りよくない。

334 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 01:59:23 ID:Q+2HjQo+

>>331
> 油脂に何を使うかはあまり関係無いということに気づいた
揮発剤が入っていなければねｗ

335 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 02:00:16 ID:Q+2HjQo+

悪い、間違えた。
溶剤が入っていなければねｗ

336 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 03:11:00 ID:dKgirsv3

今、本スレ覗いてきたけどさ
>PIcSeWPRの方が基地外じゃん
本スレでも言われてるし

というか>PIcSeWPR=>Q+2HjQo+だろ？
何を熱くなってるのか知らないがPCの電源落として頭冷やせ

337 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 03:13:29 ID:iLozbcoM

ID:dKgirsv3
こーゆー風にわかりやすくレスしてくれよ

338 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:18:37 ID:F6F0yGnb

PIcSeWPRにスルースキルが無いのはわかるが
明らかにおかしいのはuAwtTHwhのほうだろ

339 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:32:03 ID:TdhRcmR8

どっちでもいいよ

340 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 07:37:58 ID:57GS3Ho8

>>326
ありがとう。シールチェーンは硬いとのこと、安心しました。
機会見つけて新品の動きを確認してみようと思う。

341 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:22:31 ID:/oIg2zTX

uAwtTHwhは明らかにマジキチ。
時間みてると暴言はいて逃げたクサイうえにあとになって工作してんな。
クリクリストの恥。
>336 というか>PIcSeWPR=>Q+2HjQo+だろ？
これがわからん。見た感じちがくね？

342 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:33:04 ID:1eHis2ak

なんか真面目に考察してるっぽいとこ悪いんだが
スレでやらずにレポート用紙かなにかにまとめておいてくれ
後で燃やしとくから…

343 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 11:05:34 ID:Flrhce1r

>>315
リッターSSで街乗りからサーキットに高速弾丸ツーリングまでこなすけどオイルだよ。
メンテサイクルが増えるからちょっと無理しても大丈夫。
過去の無注油記録は東名東京インターから名古屋の往復かな（平均ふわわで）

で、その時事情があってツーリング終えてから一カ月くらい注油出来なかったんだけど
錆にOリングの破損は無かった、チェーンの伸びも新車購入から今3年だけど
サーキットやそーいった走りをするならこれくらいの緩みがあった方が却っていいレベルとの事

（担当メカさん談）

344 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 13:37:34 ID:dKgirsv3

>341
まだやってんのかID:PIcSeWPR
工作も何も第三者が見て普通に気持ち悪いんだからもうよせよ
IDと流れみれば少なくともID:uAwtTHwhだけじゃないことがわかるだろうが
隔離スレも本スレも最近は比較的穏やかだったのにお前らのせいで台無しだ

345 ：ID:Q+2HjQo+ です：2009/10/26(月) 14:58:24 ID:Q+2HjQo+

>>336
oioioi,あんたは基地外か？
私、ID:Q+2HjQo+ です。
なに言っているのか良くわからんが、
ぜんぜん違うぜ？本人が言っているんだから
信じられるだろ？
正直言ってあんたがおかしいと思う

346 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 15:17:46 ID:0LfMzv6F

ここ見てチェーンソーオイル買ってきた初心者なんですけど、チェーンソーオイルだけって良いんですかね？他には２ｓｔオイルがあります。混ぜたほうがいいですか？ちなみに大型のツアラーで街乗り９０％です。

347 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 15:47:52 ID:/oIg2zTX

>346
粘度が高いほうが持ちがよいからチェーンソオイルだけで良いと思うよ。
掃除を兼ねるなら２ｓｔオイルを混ぜてもOKです。比率は様子を見ながら少しずつ
増やせば良いので自分にあった粘度を見つけてね！

>344
ちょｗオレちがｗ
夜シフト明けで雨中走行したから今クリってたんだけど、今見てビックリしたｗ
あんたuAwtTHwhか？オレもあんたのが違うと思うわ。
複数居るのは携帯で自演できるだろ。

348 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 17:46:38 ID:0LfMzv6F

>>347
ありがとうございます！
見た感じだと、違いが分からなかったので心配だったのです(*^^*)

349 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 18:09:57 ID:RiUPPOFY

>>346
掃除用の2stオイルと潤滑用の20w-50またはチェンソーオイル
とに分けてる。
ツーリングの後は両方使ってる。普段は後者のみ。

350 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 19:17:41 ID:FOAYX6nV

サーキットでオイルメンテ居たのですね安心しました
現在ホワイトルブで走行後に毎回メンテしてます、ウンコだらけですｗｗｗ
今度ＳＴＰオイルトリートメントを探してきます

351 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 20:32:19 ID:DV4GZFr2

本スレからきました

ID:PIcSeWPR
ID:Q+2HjQo+

↑　この粘着基地外なんとかしてくれ
もう二日間ずっとはりついて騒いでる

それではよろしく

352 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 20:34:26 ID:R7kKinul

本スレはここですが？

353 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:32:46 ID:jjfghXNa

そーでーす!!　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　ｏｏｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　( ∀ )彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し'

354 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:53:00 ID:4RJRm6O9

なんか最近ｇｄｇｄだな

355 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 23:44:41 ID:0H5ubvh8

オイルメンテ童貞の俺にメリットとデメリットを教えてくれ。

ざっと読んだ限りではメリットはチェーンがテカテカに綺麗になる、グリスによる汚れも少ない、とかかな？
デメリットは頻度を上げないとダメって感じ？

356 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 23:56:48 ID:R7kKinul

メリット
チェーンの抵抗が減る、ホイール等に付着するウンコが容易にとれる、
チェーンが驚くほど長持ちする、（燃費良くなる気がする）

デメリット
雨降ったら翌日メンテしないと錆びる、ロングツーリングの場合出先でオイルさす必要が出てくる、
クリクリのしすぎでツーに行く回数が減る

357 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 00:00:43 ID:RlLWsYba

>>356
ロンツーの場合は出先でって相当頻度要るのねｗ
良く参考になりました。

358 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 00:36:00 ID:NZX3i9Hk

実際ﾁｬｰﾝｿｵｲﾙで1000ｋｍくらいもたないかなあ
粘り気なくなると不安になるよね

359 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 01:28:08 ID:g6uM2vqQ

燃費は良くなるね、確実に。俺のリッターNKは２～３割増しだよ。
ルブメンテしてた頃ガス満タンで250kmだったのが、オイルメンテに切り替えてから
300km以上走るようになった。

「5回満タンにしたら1回分タダ」って言われてるのと一緒だろ。
こんなに劇的にパフォーマンスが上がるメンテは他に経験したことがない。

360 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 01:34:36 ID:8Dio372X

カブ110で3000km走行後にオイルメンテを始めたが、燃費に変化はなかった……（それ以前はチェーンメンテしてない）
しかし何か楽しくて続けてる。

361 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 02:05:46 ID:o/wxltjS

日本語でおk

362 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 02:14:43 ID:2gW+pb5f

>>361
日本語読めるようになってから来いよｗ

363 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 02:35:14 ID:3CJZRsh6

クレのスーパーチェーンルブ使ってるが、垂れないし、飛び散らないからいいよ。

364 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 04:45:30 ID:o/wxltjS

>>362
ｵﾏｴｶﾞﾅ

365 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 04:47:53 ID:zbhWvKff

多分>>360の日本語が通じないのは ID:o/wxltjS だけだと思う

366 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 07:06:11 ID:4DAUwK1v

台風去った。
アサクリ終了。
いってきます。

367 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 08:44:26 ID:vJnzQzRl

>>363 >>364　スレタイやレスを良く読もう。ゆっくり読めば理解出来るはず。
>>366 アサクリＺ、いてら

368 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 09:01:07 ID:qGAy8hIK

雨が降ると、やっぱりルブが一番だと実感する

一瞬だけ

369 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 09:11:23 ID:v2eA/db8

いつからこっちが本スレになったんだ？
ここはずっと隔離スレ。

370 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 09:35:17 ID:s4f16tUx

>>361は、日本語でおkが一度やりたかっただけなんだ
みんな許してやってくれ(笑)

371 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 10:34:10 ID:2gW+pb5f

>>370
たった2レスしかついてないのにみんなとかってｗ
会社のPCでID変えてレスですか？

372 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 14:12:42 ID:TT7Q2IHC

まとめてどっかいけ

373 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 16:45:10 ID:c6EGWKeo

ここといい本スレといい、ガキが湧いてきたな。

374 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 19:03:21 ID:ZNLBdgfc

そんなことより男鹿野行こうずwwwwwwwww
並んでクリクリしようずwwwwwwwww

375 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 19:33:09 ID:K9g/ZcdC

殺伐広場でクリクリオフならいけるが。

376 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 20:13:54 ID:lLJjqOHO

>>372
>>373
　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　( ∀ )彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し' うだ-！みんなチャ-(ﾊ)ンしるどしてか-？

377 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 07:19:53 ID:k0rQumfL

アサクリしました！
調子に乗ってﾁｪｰﾝ調整までしました。
STP 混合オイルは絶好調です。
いってきます。

378 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 08:58:37 ID:3wR3wcQs

>>375
で、いつにする？w

379 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 09:04:38 ID:ovTD3bMG

金曜日なら行ける

380 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 10:07:35 ID:3wR3wcQs

返事早っw
金曜日て思いっきり平日だから誰も集まらないんじゃ？

私は休みですが(笑)

381 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 10:51:14 ID:Q48c6nJb

金曜までに整備が終わればいけるorz

382 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 11:26:19 ID:BkvKp5xE

そろそろクリクリを愛する者達が集結してオフ会を開催しないか？　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

383 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 11:29:16 ID:SeRQWVQX

メリークリクリスってか
やかましいわ

384 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 13:24:37 ID:ZLL7vITS

>>383
俺はお前を評価する

385 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 13:57:28 ID:VXwz8DfX

>>383
俺もだ

386 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 15:35:09 ID:ZZ/ghkx8

レイクタウンとかしらこばと公園とかそこら辺で開催するなら参加する

387 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:10:09 ID:veXjEoXk

マッ缶公園以外認めない！

よくさ、同時刻に同じことしてギネスがうんたらかんたらーってあるじゃん
それをクリクリでやったら面白そうだなーって思ったんだけど

漏れ横文字ぜーんぜんワカラネｗ

388 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:20:57 ID:ZZ/ghkx8

そんなににちゃんの呼びかけでクリクリするやついるわけないっしょｗ

389 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 16:30:00 ID:veXjEoXk

>>388
(´・ω・｀)

390 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:34:32 ID:crSAi3Uo

いても2000人くらいじゃね？

391 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:46:08 ID:BPfzDRhu

大杉だろ

392 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:47:13 ID:veXjEoXk

>>390
十分すぎるだろｗｗｗｗｗ

誰もまだやったこと無いだろうから数人でもギネス載るんじゃね？
しかも、テレビニュースとかでちゃったりして
クリクリブームが来たりして(*´д｀*)ｱﾊｧ

393 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:51:48 ID:SeRQWVQX

>>383
じゃあ俺も評価するわ

オフ楽しいだろうなぁ、北海道はそろそろ冬眠だよ

394 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:54:54 ID:ZZ/ghkx8

>>392
あれって審査員がギネスから派遣されてきてその人が認めないとダメなんだって
そして、審査員呼ぶのも金かかるし記録が認められても本に乗せるのにも金がかかるらしいよ

395 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 20:51:22 ID:1uahbOmy

ギネスとかどうでもいいから、殺伐でクリクリオフやろうぜ！

土日ならクリクリフルセット持参で、朝から８時間耐久クリクリしてやるぜ！

396 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 20:57:03 ID:crSAi3Uo

自慢のチェーンでオフすれば良いんじゃない？
タンクの上にオイラーを乗せておくとかわかるようにして
そんで参加者はみんなでチェーンだけ覗き込んで、その美しさを称えるの。
あとからこのスレであの車両のチェーンは「サイドプレートに人生が見えた」とか
「ローラー部分の艶に生き様があった」とか寸評するのよ。

397 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:42:46 ID:ZZ/ghkx8

その集団に勘違いしたガキが紛れ込んでガシャーニングされないようにしないとな

398 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:59:44 ID:PRF857Nv

>>396
じゃあ、ちょいと語ってもらおうかいな

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1256734698398.jpg

399 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 22:40:45 ID:XvM8uATp

>>398
チェーンはライダーを反映すると言うが、全くその通りで
ただ表面的な綺麗さが伺えるのみで全く評価に値しない。
チェーン自体は綺麗だが、ライダーが内面的に錆びていると思われる。

って言ってた

400 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:24:01 ID:yBkV89+5

>398
ちょ、ちょっとｵﾚの白ﾙﾌﾞかけてｲｲ?

401 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:27:07 ID:L0lNfMeK

>>399
チェーン自体は綺麗ってだけ素晴らしいよ。ただそれだけで。

402 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 23:41:25 ID:Xl1QZnfE

オイルメンテって結局ルブのメンテと総時間同じじゃね？
オイルだと5分でホイールも洗えるけどルブとか時間かかりすぎ

403 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 00:09:00 ID:rQQdjjWO

栗オフ、ルブでごてごてに汚してから集まろうよ
最低500ｷﾛは我慢して

みんな満面の笑みでクリクリしそうｗ

404 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 02:15:48 ID:CGZrM7AK

>>398
チェーンはともかく、スプロケと取り付けナットの美しさがｽｺﾞｽ

405 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 15:52:38 ID:rQQdjjWO

出先でのクリクリに最適
ttp://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2032000003017

406 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 16:57:07 ID:Zwsliu35

最近引っ越して乗る度にクリクリできないから
欲求不満だぜﾊｧﾊｧ

407 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 17:33:47 ID:VJnsyZ7k

今日、久々に乗ってくりったぜｗｗｗｗｗｗｗ

出先の景色の良いところでクリクリしたかったけど
雨降ってだめだた。

408 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 20:37:25 ID:uD4zK3j7

欲求不満あげ

409 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 01:34:50 ID:VoDzhcWC

>>402

仮に時間は同じでも、ルブでは常に汚れた状態、オイルでは常に
きれいな状態って違いがある。

410 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 19:54:47 ID:fFDDnc3T

諸先輩方！ご教示ください。

エンジンオイルでチェーン注油してみようと思ってるんですが、
みなさんは４stと２stのオイル、どちらを使ってますか？

こだわりの理由なんかがあれば
ぜひそれも伺いたいですm(_ _)m

ついでにageますね。

411 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:19:01 ID:Yd5wgLU4

特にこだわらないけど白ﾙﾌﾞ。

412 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:23:43 ID:VoDzhcWC

>>410
2stは掃除用って以前書いたな、俺。

413 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:33:44 ID:Yd5wgLU4

>>412
わー！すんげーエラソウ感じﾜﾘ-!　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　－＝≡　　　 _　_ ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　　(　 ∀ )彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡　　　⊂　　ｏ━ヽニニフ ))
　－＝≡　　（　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　－＝≡　　c し' うだ- どないか-？

414 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:34:52 ID:VoDzhcWC

あらっ、そうだった？ごめんよ。

415 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 21:50:09 ID:CYgW1pHs

チェーンに関してはかなり詳しいであろう皆さんに質問です。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2640.3gp.html

チェーンの張り具合が良くわからないのですが上の動画はだるいでしょうか？
車種は06のGSX-R1000で走行15000キロ、フルノーマルです。
貼った方がいいでしょうが？それともこれが適正くらいでしょうか？

416 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 22:18:53 ID:+CHPDttx

>>415
自分的には上下30mmがちょうどよく40mm超えると調整するけど
アクスルナットが固く締まってるので緩めるのは大変だよ

417 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 22:35:04 ID:JgVJZt1p

>>415
マヌアルには書いてないの？

418 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 23:20:22 ID:HUEgGAop

>>415
画像ちっこいし、現物見てみるかメジャーで何ｃｍってはかってないから確かなこと言えないけど
ちょうどいいか標準値の中でも少しきついくらいだと思うよ
GSX所有したことないけどだいたい２～４ｃｍに調節するのが一般的だよねたしか？

419 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 01:41:31 ID:SiiTLGUR

目安だけれども・・・　サイドスタンドで2-3cm センターで4cm弱の遊び　てな感じでしょ　( ´△｀)アァ-

420 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 01:50:05 ID:Jr6aG4b5

>>410
洗浄用で4ストオイル10W-40の廃油、潤滑油にも4ストオイルの廃油をテストで使用中。
約200～300km毎にクリクリ。潤滑油にも廃油を使って約2000kmですが、未使用4ストオイルを潤滑油に使っていた頃と同じで異常なし。これからも潤滑油に廃油を使用予定。

2ストオイルは灯油成分が入っているからシールに悪影響が出る可能性を考慮して使わない。どうしても2ストオイルをシールチェーンに使うなら洗浄用としてだけだな。
洗浄用は廃油で十分いけます。元々捨てられる廃油をタップリ再利用できておすすめ。
あまりおすすめしませんが潤滑油に廃油を使うとケチとか廃人とかいわれるので覚悟して使って下さい。コストパフォーマンスは最高。

421 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 02:00:16 ID:eJn2NpnQ

>>420
廃油使って問題ないかもしれないけどクリクリした時に
すきとおったオイルが指につかないのはさみしくならないかい？

422 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 02:43:39 ID:Jr6aG4b5

>>421
4ストオイルを2ストバイクのギアオイルに使っているので見た目は真っ黒でなく茶色の透き通った廃油なんです。

423 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 07:12:50 ID:szrSXeN/

みんなクリクリするときは素手？
ニトリル手袋使ってる俺って軟弱？

424 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 07:19:12 ID:75bgQSFW

素手！せっかくの感触を生で！

425 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 08:36:21 ID:GJ0s/+aL

ピンとローラーの間も結構汚れてるのな。オイル多めに付けて
少し走ると黒いオイルがにじんでくる。最近マメに掃除してるから
タイヤ回すと1回転する。byR1000

426 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 09:34:28 ID:eJn2NpnQ

俺は最近シールチェーンに張り替えたからか回転しなくなった
やっぱ新品はシールで固くなってんのかな？

427 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 11:39:51 ID:i264OOfU

え？２ｓｔオイルだめなの？
カストロールのボトル缶買っちまったよ

428 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 13:44:40 ID:QBTYqwJa

エンジンオイルの廃油は鉄粉だらけじゃないの？
濾過するの？教えて君ですみません。

429 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 13:47:12 ID:/zstFDdi

しばらくおいとけば鉄粉は下の方に沈殿するんじゃない？
上の方は使える気がする

430 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 14:30:06 ID:++y+vmHo

ハードディスク開けると強力磁石

431 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 14:47:00 ID:MnEHf0+n

>>430
クレヨンしんちゃんの強力な眉毛が二つ手に入るんだよなｗ

432 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 19:42:34 ID:75bgQSFW

チェーンソーオイルでメンテし始めて1,000km経過。
まだ黒いカス飛び散るんだよなあ・・・
でも明らかにフリクション減ってるの実感できるから
透明汁になる日を楽しみにがんばってみる。

433 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 19:45:58 ID:+l+49zA+

>>427
やってみればいいじゃん
俺はずっと2st oil
きれいになるよ

434 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 19:57:09 ID:eJn2NpnQ

俺は新品チェーンから3000kmオイルメンテを100km毎にしてるんだけど
それでも少しオイル濁ってるよ

435 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:46:16 ID:bEvPpcFB

そりゃ走れば汚れるさｗ

436 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 22:52:42 ID:tAlC0uLQ

ここ1000kmほどオイルでチャーンメンテしているけど、
遠心力に負けて黒い何かがオイルシール辺りから外側に向かって出てきている痕跡があるな。

437 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 22:53:02 ID:NpPL/UY4

何言ってるんだ
走らなくてもクリクリするのはこのスレの暗黙のルールだと思ってたんだが
もしかしてお前違うの？

438 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 23:18:36 ID:SiiTLGUR

>>436
旧汚ルブが内部から洗浄されて出てきてるんでしょ・・・

439 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 00:51:56 ID:Jy3B4VqQ

>>425
イヒヒヒ、もう一歩だ、もう一歩で君もスイングアームを外して
外したチェーンを灯油ドブ付けにするようになるぞ。
ピンとローラーの間から、ドバドバ黒いモノが洗い流されていく様を、
君も見るようになるのだ。どうだ、見たいか、見たいだろう、フハハハ。

（シールチェーンの場合は灯油につける時間は10分以内な。メーカーの
人が言ってた。それから、灯油が残ってると次の潤滑油が馴染まない。
振り回してよく拭いてをしつこく繰り返すか、洗剤と水で洗い流してから
乾燥させる。）

440 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 01:36:38 ID:RsxzoDjO

チェーンをマジックリンで洗っても大丈夫かな？？

441 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 02:17:01 ID:2PA+FYpE

>>440
バスマジックりんならOK

442 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 02:43:05 ID:2PA+FYpE

>>437
当然のルールだぜ！！
が、我慢ならねぇ

443 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 07:44:46 ID:D+qubQMV

>>439
灯油DTの俺にはありがたいレスだ！
㌧クス（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

444 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 10:49:43 ID:lYHnz2SG

【布教活動の報告】
先日、とあるJマートにて。
一般オイルコーナーで悩まれているお方を発見。
ジェットオイラーとハンマーオイルを何度も手にして、納得が行かない顔をされている。
なぜか通じるものを感じ、思わず話しかける。バイクですかと。
相手は、「はい」と答える。
必要なものを全部選んであげました。もちろん、そのコーナーでのお勧め
チェーンソーオイル＆ジェットオイラー＆メリヤスウエス。
2F に行ってSTPの追加の推奨とバルボリン VR-1（ｊマートが一番安い）の良さも説明をする。
あと、他にも悩まれていたので
無溶剤のシリコンスプレーもお勧めする。
相手は非常に喜んでいました。つか、安すぎる！！って。
4L のチェーンソーオイルを見つめていたので、思わず薦めたくなったのだが、
相続問題に発展するのを恐れ、1L 、200Ml を薦める。
200Ml を手にし喜んでレジで清算されていました。
クリクリはバイク乗りの根本的欲求に違いないと確信を抱いた一日でした。

445 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 11:02:06 ID:D5IqTccK

昨日雨の中乗ったので洗車がてらｸﾘｸﾘしようと思ったんだ。
でも丁寧にやる時間が無いから、いつも使ってる油射しに入ってる配合オイルじゃなくて、チェーンソーオイルを刷毛で塗ったんだよ。

色々苦心してたが出先でも無い限りチェーンソーオイルを刷毛で塗るのが一番早いし楽だし綺麗だと悟った。

鈍く銀にぬらぬら輝くﾁｬｰﾝ綺麗だよﾁｬｰﾝ…

446 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 11:19:21 ID:lYHnz2SG

>>445
どうだろう？
塗る量にもよると思うんですが、
きちんと、シールとローラーの左右に、「必要十分な量」が
いきわたっていると確信が持てるならすごくいいと思うんです。
しかし、カキコされる方で失敗される方は
その加減が？？
しっかりとふき取りとあわせて行えば
これ以上はない方法だと思うのですが、いかんせんハケで十分な量を塗ろうとすると
必要以上の量がいるため飛び散りがすごすぎますよね。
このバランスですかねぇ。
自分は、小さなジェットオイラーでなれてしまっているのでこっちのほうがいいです。

447 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 11:23:26 ID:lYHnz2SG

>>445
いいなぁ、配合オイル。よろしかったら、お教えいただけませんか？
自分は、ギアオイル+STP ブレンドしてます。1L + 300Ml
で、STP 約25％ブレンドです。これだけでも飛び散り少なく
回数続けていると、前回塗布分のオイルを利用して、
乾いたウエスで拭くだけで掃除完了。あとは注油だけなので
いつも楽してます。

448 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 15:05:19 ID:Hke0Bb0O

遂にルブが無くなったので、ホムセンに行き写真のものを買ってきました。
http://imepita.jp/20091103/540990

これでクリッターになれますか？

449 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 17:48:20 ID:uwWeCjbv

工具とケミカルの箱を片付けていたら数年前のラベンのホワイトルブとクレのチェーンルブが出てきた…
チェーンメンテ以外の使い道はないだろうか？

450 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 18:49:09 ID:KzXlj3jX

ワイヤー類にどうぞって思ったが、そもそもワイヤー類もオイルでやってるよね

451 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 20:02:40 ID:nSrJK/jx

>>449
一度それをチェーンに掛けて、
やれやれだぜとか言いながらオイルでクリクリする。

これがチェーンメンテでの使い道。

452 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 20:57:45 ID:ICxCqH/g

>>449
ジャムの空きビンに吹き込んで、灯油を加えてオリジナル油脂。

453 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:06:28 ID:uwWeCjbv

>>450-452
レスありがとう。
>452 を参考にルブを集めてオイルの粘度調整に使ってみます。

454 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:44:06 ID:aaTELCDg

お前らキモすぎるわ
いかにオイルメンテ信者が基地外かこのスレ毎日見てたら分かる
ルブの方が手間要らずで潤滑性能も優れてるんですよ？
めんどくさいだけのクリクリとかｗがま
んならねぇとかｗｗｗマジキモスｗｗｗ
てっいうかお前らローラーに名前付けてるとかリアルで言ったら人生
最後まで彼女できませんよ？
高島屋にバイクウェア着て行くような人間にはなりたくないね

455 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:51:52 ID:+pUC1dGZ

高島屋が強引過ぎる気もするがＧＪ！

456 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 23:59:31 ID:9BSABoUf

>>454
怠け者は去れ！

457 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:00:24 ID:4tX3FcuC

>>454の意見は、今後テンプレに入れるべきかもしれない
いつかはだれかが言わなければならないことを、勇気をもって言ってくれた>>454に感謝

ただ残念なのは、潤滑性能はオイルのが上なんだよな・・・

458 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:05:20 ID:C290p+D9

>>454
高島屋？
散々バイクウエアで行ってましたが・・・。と、マジレス。
というか、高島屋でのバイクウエア率95％超えてると思う。
まったく気にならない俺は勝ち組

459 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:27:29 ID:dp6hkhLr

>>458
あれ？高島屋っていつからバイク関連のショップになったんだっけ今度いってくるか

460 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:29:08 ID:rmDo0rXE

おいおいおまえら・・・・

461 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:33:15 ID:PfyveQhw

>>460の代弁してやるよお前らいいかよーく聞けよ

お前らいい加減にしとけよ
いくら何でもゆとり脳酷すぐるだろ
ルブとオイルでどっちがいいかなんて
めんどくささ考えたらすぐわかるだろ
んな事ばっか言ってるからバカにされるっていい加減気付けよ！
てまひまかけてクリクリしたって自己満足でしかないだろ
最近は暇だし時間もあるから暇潰しにクリクリしてるけど…あぁなんか
興奮してきたﾊｧﾊｧ

チャーンクリクリチャーンﾊｧﾊｧ…

462 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:37:42 ID:jEfrxXFs

448だけど、クリクリしてきた。
ガビガビのチェーンから黒い液が溢れてきました。
凍えながらも、１時間くらいかけて凄くピカピカになった…
明日の通学が楽しみです。

463 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 00:41:33 ID:rZz+Tvz2

>>457
俺のバイクはメーカーの指定がオイルメンテなんだな。
まじめな俺はルブなんて使えないよん。

464 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 02:13:15 ID:QjKq/EjJ

>>461
ったく、同意見だぜ！

お前らいい加減に良く分かれよ。
俺たちゃ所詮バイク乗りなんだよ、わかる？
趣味の世界に浸っちゃってクリクリだのなんだかしらねぇが
とりあえず、外の人にはいわなければ何にもモンダイなしでOK

今日もこの寒い中クリクリクリクリと、自前の調合オイルに舌鼓を打ちつつ
クリクリクリクリ。。。。
ﾊｧﾊｧ
やべぇ、書いてるだけで興奮してきたぜ！！！
ルブだろうがなんだろうがそんなモンは関係ない。
このよさは一度知ってしまったらやめられねぇゼ！！！

465 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 02:17:54 ID:QjKq/EjJ

>>448
つっか、なんでチェーンソーオイルのオイルが入ってないの？
あと、粘度100ってのあるんですね。
粘度105が普通だと思っていたのだが。
相当古くない？
あと、STPオイルトリートメントあるとすごくいいよ。
これであなたもクリッター

466 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 05:03:19 ID:EZ0c8wPo

うーん、なんていうのかなぁ…
気づいてないのかなぁ…？

467 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 05:04:07 ID:EZ0c8wPo

って、plala規制解除ｷﾃﾀｰ

468 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 06:14:04 ID:3+wyxCfG

>>465
俺の近所のホムセンでは結構前に
粘度110の物から>>448のやつに切り替わった

それにしてもDタイプってどういう意味なんだろう・・

469 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 09:09:55 ID:hC6EBM0/

>>468
ドライブチェーンタイプ

ドロドロタイプ

ドライタイプ

470 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 09:25:27 ID:7s7pPTXT

左右にちょんちょんとか
適量が～とか
粘度が～とか
俺なんも気にせんとﾁｬｰﾝ手で回しながらサラサラなのを裏表どばーってかけて
拭きながらｸﾘｸﾘ
一回走ってﾎｨﾙ拭いたらもう飛ばないからそれでしまいにしてるんだがそんな俺って下級？

471 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 10:50:32 ID:JsR9gDGv

>>470
一回走ってから拭き取るなどは上級者ですよ。

472 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 12:21:58 ID:Js+hDtaJ

飛び散りなんて気にならなくなった俺は下級に降格ｗ
出先ｸﾘ時についでに拭く程度

473 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:04:47 ID:PfyveQhw

>>466
俺何てせっかく頑張ってフォローしたのに全くスルーだぜ。
ネタをネタと(ｒｙ

474 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 15:35:39 ID:jEfrxXFs

448ですが、ｵｲﾙ容器を横にしてるから入ってないように見えるだけで、１L入ってます。
なんか、良くないのか…
使用感は普通によかったけど…。

475 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 18:21:16 ID:QjKq/EjJ

>>470
いや、それでおK。
適量が～とか
粘度が～とか
書いた俺が言ってみる。

476 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 18:23:03 ID:QjKq/EjJ

>>474
わるい、465 ですが
全くモンダイナイッスよ
クリクリ、がんばってください！！！
あと、STPオイルトリートメントも少量混ぜておくと
長持ちしていい感じかも。
それだけいいたかったです。
変な方向に行ってしまってごめん。

477 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 18:25:08 ID:QjKq/EjJ

>>474
あと、追加ごめん。
メリヤスウエスはちぎって使うと経済的ですよ。
二倍持つみたいな感じです。
自分もこのセットでやってます。
経済的+メリヤスウエスだとすごく綺麗になります。
綺麗さでは他の追随を許しません。
ただ、変な細かい布カスがつくのが気になります。

478 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 18:48:34 ID:QjKq/EjJ

>>470
粘土と適量がうまくいったクリクリだと
飛びちりが少ない＆スムーズ＆長持ちでいいですよ。
まぁ、我慢できなくなって500Km以内にやってしまうのですが。。。

479 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 19:02:02 ID:2iDzmHlL

>>454
だ
よ
ね
！

>>457　( ´△｀)アァ-

480 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 19:15:20 ID:tqB0d2y+

オイルメンテ半童貞なんだけど、クリクリってどうすることなの？
とりあえず廃油をゴムの伸びたパンツに染み込ませて綺麗にしたところで、他にトラブルが見つかってバイクが入院･･･

チェーンソーオイルとかでてるけど、普通のエンジンオイルを垂らして拭き拭きでもおｋ？

あと清掃の時に、溝の中の汚れが気になったんで歯ブラシに廃油つけて汚れを掃き出したけどセーフ？
Ｏリングって歯ブラシごときは平気だよね？

綺麗になると凄く爽快だけど、無精者だからオイルメンテで行くかどうか悩む･･･

481 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 19:29:12 ID:DW1BGc9r

チェーンソーオイル、ダイソーに売ってなかった

482 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 19:54:36 ID:nJVzC3Is

>>480
おｋ
チェーンクリーナーと同じようにオイル使ってきれいにすればいい
で、綺麗になったら今度はルブと同じようにオイルを使えばいい

483 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 20:57:57 ID:tqB0d2y+

>>482
ありがと。バイク帰ってきたらちょっとやってみる

484 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 14:25:51 ID:wo4orzIQ

今までチェーンクリーナとRKのホワイトルブつかってたけど昨晩初めてエンジンオイルで拭いてみた。
いーねー。チェーンクリーナだとちまちまかけながらやらないといけなかったけど
オイルは量とか気にせずにふけるから楽だったわ。

心配だった汚れオチも全く問題なかった。
キレイになって満足したからオイルで拭いてそのままなんだけどずぼらな人はやっぱりチェーンルブ吹き付けた方がいい？

485 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 15:48:34 ID:kA6xf/qT

ｸﾚｸﾚうざ

486 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 15:48:51 ID:W6PPQD+Z

>>484
全く必要なし。
十分なオイルで清掃しているなら
とりあえずのところは油分はあるはず。
ただ、あと二・三回ほど拭きを繰り返してから
注油をするともっと幸せかも。

487 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 16:57:40 ID:n/145egj

わたくしこのスレ発見して間もないんですが
どなたかクリクリのやり方を一から教えてはもらえませんか
よろしくお願いします

488 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 17:48:30 ID:0ElxyxW9

あなたに言えることはただ一つ

過去スレよめ

これだけだ

489 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 19:50:58 ID:W6PPQD+Z

>>487
バイクのチェーンで・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm192989
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」前編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4993061
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」後編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4997772

490 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:18:55 ID:ZEQIgvgX

なんなんだよ、教えてしか言わないクソばっかり増えやがって。

ていうかあんたらみたいなのが乗ってるバカスクはチェーン駆動じゃねぇぞｗ

491 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 22:14:29 ID:GMkFZ3WI

>>490
超ロンスイでチャーンのコマ数多すぎて涙目の子かもよ

492 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 22:18:51 ID:3YiaCF+U

ドラッグスター1100乗ってますｻｰｾﾝｗ

493 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 22:29:50 ID:STPJ25AE

夏くらいから85W-140のギヤオイルを使ってるんだけど、こういうマルチグレード
でもちょっとした温度変化で粘度がえらく変わるんだね。洗瓶使ってたんだけど
もうこの季節じゃオモクソ瓶を握らないとオイルが出てこない。ついにフタに
ヒビが入ったんで、もっと管の太いジェットオイラ買って来たよ。

494 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:05:53 ID:+WZI5XAl

STPオイルトリートメントってのを買ってきたんだが、これだけ使ったらダメなん？

495 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:30:18 ID:1Jr+yHfc

教えてって人がいなくなったらこのスレのレスが激減すると思うんだけど・・・
オイルメンテスレはﾏﾀｰﾘいこうぜ

496 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:32:14 ID:K46fEm7r

>>494
それだけではダメだ。オイラーに入れなくてはﾌﾞﾘﾌﾞﾘにこぼれる。

497 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:47:31 ID:+WZI5XAl

wいや、オイラーには入れるつもりなんだけど、オイルと混ぜない単体での使用は問題ありなのか知りたかったわけで～

498 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 00:27:06 ID:Z+KT7Y7N

>>497
問題はないと思いますが、オイルを注すのにちょいとつらいかも？
オイラーに入れて、握力訓練。がんばってください。

499 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 00:51:51 ID:Box1+uk0

>>497
単体使用するとルブ並みかそれ以上に飛び散りの拭き取りが大変になると思うぞ
はっきりいってそれならルブ使った方がいい

500 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 01:05:20 ID:Z+KT7Y7N

>>499
激しく同意。もちろん、STP原液をオイラーに入れて
握力鍛錬で適量をシール部とローラー部にきちんと行き渡るまで
塗布＆浸透できればの話。←これが難しいと思う

原液で利用してもOKだけど、実用性は低い。
50％ブレンドでも相当硬いぞ？つか、混ざるのにすごくつらいと思う。

501 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 06:41:05 ID:8ZdeKMyq

前に原液で使って失敗した者です
今は20w50のエンジンオイルと1：1で混ぜて使ってます

クリクリはエンジンオイルやデフオイルを使用

ツーリング先での給油で点付けすれば飛び散りもなく非常に使いやすいですよ

１点１滴では多いので表面張力で盛り上がった量をﾁｮﾝってつける感じでやってます

502 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 08:51:00 ID:tDpYr1vo

クリクリ始めて１週間程度なんだが
ルブウンコがなかなか無くならない…
ブラッシング不足でしょうか？
このまま続けてれば綺麗になるのかな…

503 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 09:16:56 ID:KnHF5Ctx

>>497
オイルでｸﾚｸﾚｸﾚｸﾚｸﾚｸﾚのち生トリ-トメント注油で、オイルと混ざってちょうど良い粘度。
と思われる。でも、もっとサラリとしたければオイルで割る。ｵｲﾙ7：ﾄﾘ3くらい。
自分は、生とブレンド両方を使い分けてるよ。

504 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 09:39:42 ID:KnHF5Ctx

ブレンドにはテフロン粉末を混ぜてる。汚くならないし、さらに静かで走りがよい。

505 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 10:19:32 ID:NWqQtkgL

ラベンのスーパーチューンルブPRO（納豆）とチェーンソーオイルを混ぜてみたら良い具合。
油に詳しくないからよくわからず、分離したらどうしようと思ったけど綺麗に混ざってて色が変わったくらいだった。
ルブで失敗したと思ったら、余ったルブを混ぜちゃえばオリジナルブレンドになるから無駄がないね。
これが減ったら次は15W-50の余ったエンジンオイルをブレンドするぞー。

506 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 11:19:39 ID:9+K4sPJA

レス㌧
今までオイルのみでやってたが、どうも飛び散り＆サイスタからのお漏らし（特に雨の日、路面にステキな染みをつくる）で
どうしたもんかなーと思ってたけど。いろいろ比率変えて試してみるよ

信号待ちで並んで停まるバイクのチェーンに真っ先に眼がいくのは自分だけ？

507 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 11:59:15 ID:8ZdeKMyq

残念だが雨の日はブレンド云々の問題じゃないんだよ

508 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 12:06:02 ID:LwBfqAUm

>>507
俺は雨天用のブレンドオイルもあるぜ。
土砂降りの中走っても300ｋｍくらいなら油膜保持できる。

509 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 12:10:43 ID:Wlr9s0Ar

俺は雨の日乗るときは事前にルブを多めに混ぜたオイルを使う。
どうせ次の日に普通のチェーンソーオイル+STPブレンドオイルで綺麗にするから問題ない。

510 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 12:26:56 ID:Z+KT7Y7N

>>502
ブラッシングではなく、もう少し量を多めにしたら？
たいていは注油＆ふき取り程度で綺麗になりますよ？

511 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 12:28:09 ID:Z+KT7Y7N

>>506
> 信号待ちで並んで停まるバイクのチェーンに真っ先に眼がいくのは自分だけ？
あんしんしろ、コノスレの人は全員一緒だ

512 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 13:09:56 ID:VoYaRpRy

>>502
一回、ドライブスプロケカバーも外して掃除してみろよ。

513 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 13:11:41 ID:Z+KT7Y7N

チキショー！！
STP の話で盛り上がるから
さっき我慢できずにクリクリしてきちゃったよ！！！
まったく！！
自分は、YAMAHA ギアオイル +STP の 6：4 混合で使っています。
自分はこれくらいが使いいいです。

514 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 13:53:21 ID:piJzU3R1

粘度指数
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html

これ見て思ったんだけどエンジンオイルもギアオイルも硬さは変わんないの？
先日クリクリし始めて10ｗ-30のオイルでやってた。
だけどもうチョイこったもの使いたいなと思いミッションオイル買ってこようかと思ってたんだけど別に10W-30で無問題？
それともチェーンソーオイルのほうがいいの？

515 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 13:55:32 ID:L7/zKcCc

>>514
みんな考えて自分なりのブレンドしたりしてる
何がいいってのは無いから色々やってみるといいよ

516 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 14:08:07 ID:WibZ+kDL

ドライブスプロケ怖くてみれねえよお

517 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 14:51:23 ID:Wlr9s0Ar

>>513 俺と全く同じ配合じゃねえか同志よ。

518 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 19:07:27 ID:tDpYr1vo

>>510
量ですか
もうちょっと増やしてみます
>>512
ちょっと怖いけどやってみます

519 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 20:39:05 ID:F1G3jIlo

>>516
オイルメンテに切り換えても飛んだオイルと砂利でうんこ状のゴミは出る。
でもな、掃除をしない人のスプロケカバーは酷いぜ？
飛んだルブが本来のカバーの重さにプラスされてズッシリくるんだ…

520 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:00:52 ID:WibZ+kDL

ｺﾞｯｷｰいたらこええよお

521 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:10:25 ID:cC8bN+bt

うんこ状になるくらいの粘度オイル使ってるんの？

522 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:43:13 ID:KnHF5Ctx

>>520
　　 _, ,_　　　
　　（;ﾟдﾟ）　うあぁ!　
　　　ﾚV）　
　　　 <<　
ホントにいた事あるんだよこれがｺｺに何でか

523 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:10:02 ID:F1G3jIlo

>>521
うんにゃ、しかし砂利もオイルと混ざれば下痢みたいになるだろう？

524 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:18:23 ID:cC8bN+bt

で、たまに雨に降られて走った時にカバー内からドロっと流れ出すんだよな

525 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 00:46:50 ID:LsUYFjQQ

俺のバイクのドライブスプロケカバー、クラッチワイヤー繋がってて、整備性がわるいんだよね。
非常に掃除しにくい。

526 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 02:59:00 ID:O9D8a7bQ

>>525
参考までに...車種は何？

527 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 04:24:50 ID:qUOLMCWw

なんだか鈴菌臭いのぉｗ

528 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 07:24:22 ID:LsUYFjQQ

>>526 527
するどいｗ
バンディットの250です。
さらにシフトリンク？を外さないとダメなので、普通よりもチョット手間かかります。

529 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:09:27 ID:9GuG0Az2

>>520
工具箱の中でゴッキーが死んでた。
あまりの恐ろしさに放置したら、3年くらいで粉末状になり居なくなった。
めでたしめでたし。

530 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:29:12 ID:qUOLMCWw

誰かコミュでアンケート取ってよ
メーカー別オイルメンテ率

531 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:40:26 ID:fZEcrul7

>>529
めでたいか？
ゴキまぶしラチェットとかの出来上がりじゃねｗ

532 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:51:25 ID:pF3rnoA0

>>529
釣れたねw

533 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 09:42:32 ID:8WKM3NIl

>>528
しかしそれでも外すんだろう？

534 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 10:07:22 ID:bdWtDxtI

彼女が重ね着してるようなもん

535 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 11:51:55 ID:Vz7Keut9

ドライブスプロケット周辺のあまりのウンコ蓄積具合に目眩がして、パーツクリーナー総攻撃してたら
ニュートラルセンサが逝きかけた。

536 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 11:51:57 ID:ZkntW0W4

あきらめるわけか・・・

537 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 12:34:17 ID:LsUYFjQQ

>>533
確かに割と頻繁に開けて掃除してますね。
ドライブスプロケの点検も兼ねてます。

538 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 12:53:21 ID:ue45G3Ii

オイルメンテをしている奴が周りに皆無な件
知り合いの知り合いにGSX-1400のオイルメンテナーがいるらしい

539 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 14:41:51 ID:cUO9WX+a

>>528
なぁ、自分の記憶が間違っていたらごめん。
バンディット250ってﾁｪｰﾝカバーがすごく邪魔じゃねぇ？
もちろん、実用性は高いのだが、クリクリするときに
どうもっておもう。

540 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 14:42:47 ID:cUO9WX+a

> 538
> オイルメンテをしている奴が周りに皆無な件
> 知り合いの知り合いにGSX-1400のオイルメンテナーがいるらしい

おいおい、なんでそれがモンダイなんだ？

541 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 15:36:48 ID:HTIerxAQ

そろそろバイク冬眠させなきゃならないんだが、チェーンに何か塗った方がいいのかな

542 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 15:37:27 ID:b9u77ANM

安物グリースでも塗っとけ

543 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 17:07:27 ID:ue45G3Ii

>>540
いや問題ではないけどね。中々いないってことよ
いたと思ったら鈴菌だったりするな。まぁ俺がそうなんだけど

544 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 18:22:17 ID:ifOAX6nR

なんか初オイルメンテしてみたんだが、
ちょろっと走行後、見たらタイヤにオイル飛んでて笑･･･いや、凍りついたorz

ちゃんとふき取りしたつもりだったけど、結構しっかりふき取りしないとダメなのね。
俺はダメな子だ･･･

545 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 18:35:45 ID:yX63Eeaq

なんか馬鹿らしくなったのでルブに戻ります

546 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 19:11:52 ID:LsUYFjQQ

>>539
いつもスイングアームの下側のチェーンにオイル注してるので、邪魔だと感じたことはないです。
邪魔と思えばネジ２本で外せますし。

547 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 21:19:42 ID:kQjsAvDP

まだ数回しかオイルメンテをしたことがないからあれかもしらんけど、
歯ブラシにオイルつけてシャカシャカ磨くだけで十分に思えてきた。
多少は飛び散るけど拭き取っても大して変わらんし。

548 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:04:22 ID:t08jAOsF

>547
GJ

549 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 23:58:45 ID:LsUYFjQQ

みなさん、オイルメンテしだしてからどれくらい燃費変化しました？
俺は平均して10％前後良くなった。
コンスタントに18km/Lだったのが、19km/Lからいいときだと22km/Lくらいに。

550 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 01:17:36 ID:UUoqPODu

オイルメンテ初挑戦しました。
16年前のチェーン結構錆びは少なかったです。
ただ、フロントのスプロケカバーやチェーンカバーを外して
チェーンクリーナーで徹底的にスプロケ廻りを綺麗にしないと
いくらやっても黒い汁が垂れてきそうな気がする。

551 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 01:39:23 ID:LRVWUE29

チェーンクリーナー必要なくなるんだから全部使ってやっちゃえば？

552 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 03:50:01 ID:b57OZjJG

>550
リターン組ですか。それとも再生？
走るとピンとローラーの当たりが出るまでは、
黒汁は出るから、気長に。
スプロケ周りはやった方が良いですね。
オレも明日しよう。。。

553 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 09:15:19 ID:2DROMtYD

ちょっと待てよ、誰も16年前のチェーンについて突っ込まないのか？

554 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：2009/11/08(日) 10:47:35 ID:T+uMCUL5

（･３･）　エェー　モノモチイイDEATHNE

555 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 11:59:45 ID:Q0sGci4m

初めて廃油（G1）でメンテしてみた。。。

すげー飛ぶ。
綺麗なG1でクリクリしてるんだけど廃油だから飛んだのかなぁ
普段タイヤまで飛ぶ事は滅多にないのに；

556 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 15:33:41 ID:1PFtXBA/

そりゃ廃油は元のオイルより粘度が下がってるんだから飛びやすいでしょうよ

557 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 17:07:05 ID:SmrdPvyV

リアタイヤ灯油まみれにしながらもチェーン掃除してきたぜ
大陸産安物ノンシールチェーンにこんな手間かけなくてもとか思いつつ、
キレイになってく様にうっとり

558 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:17:33 ID:G1p6Rbbi

ノンシールならオイルメンテで燃費向上期待できるよ

559 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:32:03 ID:+RQpY6oS

まじでー
平均42km/lからどこまで伸びるやら
しっかしｸﾘｸﾘ始める前はよっくあんなｳﾝｺﾁｪｰﾝで走ってたもんだと思うわ
前のバイクのチェーンとか、汚れすぎてて手付けるの諦めたもん…

560 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 03:22:34 ID:UHple/YX

うおー、やっとあく菌解除された。
本日もクリクリなり

561 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 12:18:34 ID:Dby9xzfk

先月からオイルメンテやりはじめた初心者ですが…

月一くらいでメンテすればいいか～なんて思ってたんですが気が付けば毎週ｸﾘｸﾘ

562 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 12:24:48 ID:Htu6Yasy

おれ毎日やってる

563 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 14:39:38 ID:GNxTJ9PX

クリクリなんて手間のかかる事やってられるか
オイル注して走っての繰り返しで良い

564 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 15:52:22 ID:0VtR6Wu8

最初は俺もそうだったんだ、オイルさして適当に拭いて。
しかしあるひふと気になってローラーとローラーの間を掃除してしまったんだよ。
いいか、ローラーとローラーの間の掃除だけは絶対にするなよ、絶対にだ！

565 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 16:06:57 ID:GNxTJ9PX

いや、拭いてないよ？
チェーンにオイルをかけてそのまま走る。
回転するうちに馴染むし、余分やゴミは飛んでいく。

飛んだ油はたまーにホイールとタイヤに泡クリーナーをかけて掃除
良い具合に汚くて味のある画になってるぞ。

566 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 17:30:57 ID:UHple/YX

>>564
> いいか、ローラーとローラーの間の掃除だけは絶対にするなよ、絶対にだ！

そう、絶対にだ！！
よ過ぎてやめられなくなるぞ！！！！
でだな、それを続けてゆくと慣れてきて
一こまづつオイルを注していくようになる。少量のオイルでも十分になる。
そして、ブレンドオイルが必要になる（少量で洗浄＆潤滑効果があるから。STPなど）。
で、何度もやる込むうちにチェーンがめちゃくちゃ美しくなってくる。
あのヌラヌラ＆テラテラ＆走りがスムーズさを体感してしまうと
もう戻れない

567 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:02:16 ID:1daWBeZO

クリクリ一ヶ月1,500km経過。
走ってよし、押してよし、眺めてよし。
バイクに対する愛着がさらに増しました。

568 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:06:52 ID:a5sNy++/

すぐ錆びませんか？

569 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:08:13 ID:35LfmSCH

手間さえ惜しまなければ錆びませんが
何か

570 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:39:44 ID:0VtR6Wu8

手間をかけても錆は出ます。
雨の中走る機会増えたからこればかりはどうにも…ね……

571 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 20:10:37 ID:EJ1C53FV

>>566
もっと早く言ってくれよぉ

今ではすっかり…（pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ

572 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 20:55:14 ID:8DpFWUzT

>>564
ローラーとローラーの間の掃除ってどうやってするの？？
ブラシ？ウェイス？
禁断の果樹を食べてみたくなった。　

573 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:18:55 ID:TaQ5Ba43

センスタ付いてない車種にお乗りの方は、やはりメンテナンススタンド等をお持ちなのでしょうか？

574 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:20:15 ID:35LfmSCH

後輪浮かせる方法なんてほかにいくらでもあるだろ

575 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:22:45 ID:hV2zDFp0

>>573
モタードなんでビールケースに乗っけてる

576 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:37:28 ID:0VtR6Wu8

>>572
ウェスを細くして隙間に入れて上下にシコシコ引っ張るんだよ。
でも踏みとどまるなら今の内だぞ、いや、冗談抜きにマジで。
一度やっちゃうとオイル滴下とセットで全コマやるハメになるぞ。

577 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 23:01:48 ID:m2HNVU51

100回程度のくりくりなんて朝飯前や
明日やっちゃうぞ

578 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 23:02:04 ID:xxNccOPs

内側までやるのか・・・

579 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 00:33:36 ID:yjUEHfOl

走れば汚れるものだから１００点満点にクリっても一瞬だけのもの
８０点を維持するぐらいが続ける秘訣だと思う

でもね
それが>>576のいいところ♪

580 ：572：2009/11/10(火) 00:40:13 ID:0nYlWy0v

>>576
ウェスね。ありがとう。
今度の日曜に未知の世界へ足を踏み入れてみますww

581 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:16:10 ID:JDrX7JFw

ウエスにヘアピン刺すと快適

582 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:21:14 ID:Xyt7Nnd8

隙間にウェス入れるのか
俺はウェスでローラー摘まんでクリクリいじりまわしてる。
ジャリジャリ感がなくなってスムーズに回るまで
執拗にクリクリを繰り返す。

583 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:31:25 ID:knb16jdK

靴紐かなんかをローラーの間を縫うように入れてシコシコすればいんじゃね
一気に10こまくらいはできそうだけど、入れるのも大変そうだけど

584 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:40:56 ID:fyqNLAMw

割り箸とか竹串とかにウェスを巻き付けてでいいんじゃ？

585 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 02:51:34 ID:DYNIDChV

それなんて松井棒？

586 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 02:52:32 ID:B1qmPl9c

俺は綿棒使ってとってるよ。安いし

587 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 10:46:19 ID:vEqyUkao

>>572
ヘアピンとか細いドライバーとかでウエスを
引っ掛けて老いるつけてピストンする。
こま数分やらなければいけないのだが、すぐに終わる。
これ、何回かやるとすごくいいよ。
つか、最初にやるとまずチェーンがだらんとなる。
それだけ綺麗になって効果がある。おどろくぜ。

588 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 14:27:49 ID:avQZZCyu

20年近く同じバイクを複数乗り繋いできましたが、
サイドスタンドだけなのでメンテスタンドを買いました。

このスレに出会うまでは不要でした…ｗ

589 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 18:20:43 ID:8tlAtRFh

すっかりオイルメンテの虜です。
600kmほど走行後フロントスプロケカバー外してみたら
とんでもないことに！軽く気ぃ失うくらいw

590 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 19:27:33 ID:qw2s656G

オイルメンテで600kmならカバー外しても気を失うコトにはならんと思うが…

591 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 19:43:37 ID:TVY6cJIv

気を失うくらいきれいだったからうれしかったんじゃね？
それかチェーンの隙間に残ってたルブうんこがオイルでやわらかくなって
カバー内に全部吐き出されたとか

592 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 21:06:46 ID:8tlAtRFh

ルブうんちの山だったのですww
そりゃもうびっしり！

593 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 21:13:01 ID:rgjGwP5W

>>586
ちょｗｗｗｗおまいｗｗｗｗチェーン掃除するのにｗｗｗｗ綿棒ってｗｗｗｗ

その手があったかー！！！！

594 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 01:06:37 ID:/XslX5Ka

今週いっぱい雨みたいなので、たっぷりｵｲﾙ塗ってきた。
乗らない間に錆が出たらやだし。

595 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 02:31:44 ID:reli2PyQ

メンテしてても雨の後とか赤錆が浮いてくる

ちょっと燃えるよな？ｗ

596 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 10:15:30 ID:CxOZHoHd

特別に許されて二輪通勤で会社玄関前に停めてるが…
雨の日だと「調子悪いんか？」って感じで二輪から油が…

まぁチェーンからの油なんだけどねｗ

597 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 20:48:04 ID:/XslX5Ka

さっき見てきたら錆浮いてた…
ウエスにｵｲﾙ塗って磨きまくって落としてきた。
ついでに、無走行だけどクリってきた。
簡単に錆でて驚いた。ルブのときはもちろんこんなことなかったけど、ｵｲﾙだとこんなもん？

598 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 02:33:33 ID:pzAWSzFB

俺も>>576と同じやり方だｗ

599 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 09:51:08 ID:jPSsGmEM

>>597
そんなモン、ルブだとチェーン全体がビッシリと覆われているからね。
錆のリスクと引き換えに滑らかなチェーンを手に入れたんだよ、俺たちは…

600 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 11:22:41 ID:9vPD+qnd

タイヤ交換の度に
店員「クランクケースのオイルシール死んでますね」
俺　「それはチェーンのオイルです」

このやり取りをしなきゃならん

601 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 12:21:37 ID:u9SegyCB

側面はたまに特売とかテストで使ったチャーンルブをウエスに出して拭き拭きしてるお。

全然錆びないお。

毎回やるならオイルでもいいと思うお。

602 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 12:33:56 ID:NXQ08meM

>>600
あるあるwww

603 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 14:00:22 ID:/7/xht1c

>>600
ありすぎて困るｗｗ
俺はオイルメンテ派なんで（ｷﾘｯ
って言ってからは大丈夫になったけど

604 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 14:18:13 ID:kWT7Co2v

オイルメンテ派という呼び方はちょっとカッコ悪いな。

605 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 17:08:45 ID:42PN/K/g

STPをオイラーに入れるのも面倒なので直接ハケ塗りしてる

606 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 19:08:54 ID:5bBWUijA

>>605 あれ、缶から全然流れてこないよな。
全部出し切ったつもりでも、立てて１日置いておくと、底に５mmくらい溜まってる。
貧乏性だからいつも完璧に使い切ってる。

607 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 23:36:18 ID:9brtOa0f

STP清浄性ｲｲんだけど、
意外と霧状に飛び散るんだよな
やっぱﾁｪｰﾝｹｰｽつけようかな

608 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:12:11 ID:TCBuV1mi

オイルメンテしててバイク屋で怒られたとか、そんな経験ある人いる？

609 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:31:26 ID:zkM062Vc

昨日初オイルメンテしたら大雨ってなんぞ
明日の朝もｸﾘｸﾘできるなんてすごい楽しみ

610 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 00:39:13 ID:E2yF/g3d

先月、土砂降りの大雨の中２時間程走ったら、それ以降雨降っても錆が浮かなくなった。
いろいろ考えた結果、どうやら以前砂浜走ってチェーン砂まみれにした時の、
塩分の残りが大雨で洗い流されたせいなのかもしれない。

611 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 07:06:15 ID:3AZ6ygOo

千里浜？ｗ

612 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 09:28:33 ID:yBZWxMbU

怒られた事はないが車検や修理でショップに出すときは何度も何度も
「チェーンにルブは使わないでください。そのままでいいです」って念を押す。
そうすると大体の店は俺の磨きこまれたノーマルチェーンを覗き込んで意図をわかってくれる。
なんとなくその後はメカの人が丁寧に俺のバイクを扱ってくれるような気がする。

613 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:03:25 ID:yeIX8ibY

バイク屋「ルブ吹かせろー」『やめて』のAAは？

614 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:07:57 ID:nTjf/IVK

怒られた事は無いが褒められた事はある。

　　　　　　∧＿∧　　
　　　　　( ﾟωﾟ　)　ルブ吹かせろー
　ﾌﾟｼｭｰＣ◇l丶∞
　　　　　/　　(　　 )　　やめて！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

615 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:33:52 ID:ehdQVv05

むしろオレなら何も言わずにショップに預けてホワイトルブこてこてで
戻ってきたバイクのチェーンをニヤニヤしながらクリクリしちゃうな

616 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 21:23:56 ID:FOczRUr1

　(;´Д`) 　ｸﾘｸﾘ
＿(ヽηﾉ＿
　　ヽヽ

　 ( ﾟдﾟ ) !
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽヽ

　 (*ﾟдﾟ*) 　ｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘ
＿(ヾηﾉ＿
　　ヽヽ

617 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 22:48:21 ID:E2yF/g3d

>>611
いんや、丹後半島の鄙びた漁村回ってた時にね。
あの辺りは海岸沿いの道なんてないから、海に突き当たったらＵターンするんだけど、
普通に走ってたら突然海岸、砂浜でＵターンみたいなとこまで入り込んでたから。
千里浜みたいな引き締まった砂なら、チェーンが砂まみれになることもないんだろうけど。

618 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 23:01:08 ID:3KIUAdgm

オイルメンテを始めて1ヶ月、軽い回転、キラキラな
外見にすっかりはまり中毒に。
ところで、オイルに代えてから固着してたコマが
かなり少なくなったのだが、しぶとく固着気味なコマが
2箇所ほど残ってる。これは内部で錆びてるのだろうか？

619 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 23:25:27 ID:ZatvwFM8

細かい砂が噛んでる可能性もあるよ

620 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 00:53:13 ID:mT0Qluxb

>>618
続けていると
それもなくなってくるよ。
きちんとローラーの間にしみこませてね

621 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 07:47:13 ID:nTWA3n1p

おはよう(^^)ノ

622 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 08:02:57 ID:Y6/Iukrl

おはよう(´;ω;`)ノ

623 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 08:13:14 ID:nTWA3n1p

なんで泣くの？( ￣Д￣)σ)*￣-￣)

624 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 08:31:33 ID:tJbD71JT

ルブが落ちない夢でも見たんじゃない？

625 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 08:33:50 ID:1YNUjt2L

ちょっと思ったんだけど、おまいら包丁研ぎって好き？
昨日包丁研いでたら、クリクリの時と同じような精神の落ち着きを
感じたんだよね。α波出てるっていうか....

626 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 08:35:11 ID:knuEz6vj

チェーンがキレイだからだろw

627 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 09:01:04 ID:8FzJuisg

>>625
わかるわー

628 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 10:25:11 ID:KFTJACCH

>>625
ああ、それわかる
俺は包丁じゃないけど、
仕事も前に仕事道具のノミや鉋の刃研ぎすると、
精神統一出来るな。

629 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 10:32:47 ID:YvEfcilq

メンテナンス好きなんだな。
安心するっていうかなんというか…

630 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 13:03:42 ID:M7mQm6ll

>>608
逆だな。
俺はルブ派だったのに、点検整備出したときに
バイク屋｢ﾁｪｰﾝはこのオイルがいいんだよ｣って勝手にオイルメンテされましたよ。
俺｢えっ！。オイルで大丈夫なんですか！？｣とかって間抜けなこと言ってた1年前www

631 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 13:29:42 ID:AAKG6xLV

怒られたと言うか
あんまり飛び散ってるとオイル漏れしてる時に気付きにくくなるから
飛び散らないようにしっかり拭き取って下さいとは言われた

632 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 14:55:25 ID:JhJonkUe

なぁに、飛び散るのはチェーンにオイルが着いている証拠さ。

633 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 15:16:28 ID:mObcdBKj

走る前くりくり、はしったあとくりくり

エアバルブを目安にして何回転するか見てみた。
三回転半。
こんなもん？5回転くらいするとおもったよ

634 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 17:39:37 ID:5Pzm1WMy

冬眠するときはチェーンにオイルで綺麗にして余り拭かない方が錆びにくいかな？チェーンをドロドロにしとくのはダメかな(;_;)

635 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 18:27:43 ID:nnNJnM0M

外して油漬けだろ常考

636 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 20:47:48 ID:zG+RU89h

>>635
俗に言う「ヅケ」ってやつだな。
確か保存がきくんだよな。

637 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 20:51:54 ID:nTWA3n1p

そろそろ冬クリ用に防寒着を買わないと

638 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:06:03 ID:frpEoQbU

今日は早めに切り上げてチェーン清掃したんだけど
このスレ読むたびにオイルメンテに惹かれるな・・

639 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:22:01 ID:fg0pPEOf

先日にこのスレにてクリクリのやり方を教えてもらい昨日仲間入り。
まず麺棒を二十本ほど持参し、クリクリしようとしたが、ローラー全く廻せず・・
そこでウェスを細く切り、コヨリ状にしてクリクリ開始！
しかしコヨリ状にするより、拡げたまま麺棒で押し込む方が簡単と築き、順調に完了！
今日、フロントスプロケカバーを外してびっくり！
スプロケとカバー付着ウンチの間のチェーンが通っている状態。
新車から一度も開けたこと無かったから当然だが・・
ウンチ除去すると、ウンチ破片がチェーンに付着するので、また今日クリクリ。
走れず一日が終了ww

640 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:39:15 ID:2jxHSBkL

ウンチではなくウンコな。

641 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:42:21 ID:knuEz6vj

チェーンにもスプロケにもウンコなしでピカピカなんだが、タイヤに猫ウンチついてたよorz

642 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 21:52:05 ID:gU+t9S6E

都内なんだが、一週間程乗らずにいたらめちゃくちゃ錆びてた。
やっぱり雨降ったらメンテしないと駄目なんですね。orz

643 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 22:48:28 ID:fg0pPEOf

>>640
すまん。ウンチとウンコの違いがわからない。

644 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 22:59:54 ID:AAKG6xLV

硬度

645 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:07:29 ID:hX0YLAwq

オイルメンテってノンシールにも有効ですか？
ノンシールだと走ったら遠心力で
すぐ飛んじゃいそうなんで迷ってるんですが。

646 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:12:53 ID:S245lvI3

>>644
シンプルな答えに思わずわらたｗ

647 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:14:01 ID:zG+RU89h

麺棒！？

648 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:17:06 ID:knuEz6vj

有効どころじゃありません、ベストです！

649 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 03:23:09 ID:jWAPlBZN

麺棒は結構使えるよね。

650 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 03:46:04 ID:zSFui0wT

麺棒って英語だとrolling pinって言うんだぜ。
チェーンの部品みたいだろｗ

651 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 08:07:39 ID:60LG6iTw

>>650
ロリピン・・・

652 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 08:30:05 ID:2S4a4h37

ちょっとマツキヨ行ってロリピン買って来る！

653 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 10:46:20 ID:TVBtWbqa

おれ、耳掃除は麺棒派

654 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 10:51:19 ID:MWnw5xEU

綿棒でクリクリと言うので早速してみたのだが、普通のサイズだと
途中でボロボロになっちゃうね。

655 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 12:51:03 ID:5C/mkOkE

すまん。おれが麺棒と書いた為に・・
綿棒との間違いと誰も気が付かなかったのか～w

656 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 13:02:06 ID:EIXQj2HV

大仏乙

657 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 13:39:06 ID:Nnx8FXGY

麺棒って…わかりやすく言うとスリコギぢゃねｗ

日本綿棒
http://www.nihon-menbow.co.jp/

658 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 15:23:18 ID:mf6NpyW5

>>657
>日本綿棒

なんか外構おかしくね？ｗ

659 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 16:14:10 ID:w4WXvhkg

オイルメンテしちゃったよ
チェーンがとても綺麗だ

660 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 18:59:48 ID:F8LMazBB

>>658
本当は木なんて無いだろこれｗ

661 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 19:06:40 ID:1cdgii25

木はあると思うよ
ただ冬に撮った写真で葉っぱがないから付けちゃったんだろうね
奥の木に葉っぱがないでしょ？そのぐらいの洞察力磨こうぜ

662 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:38:03 ID:FSb3WCFA

googlemap見たけど、左の木はこの位置に無い筈。生け垣の葉っぱ追加したときに距離感おかしくなったのかな？

663 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:42:35 ID:UQkDmYsL

写真の上に押し花か何か貼りつけてあるように見える

664 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:51:55 ID:9fMqZ0b9

665 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 03:44:23 ID:irfJyxF6

>>664
汚れが一切無い綺麗なレスだな

666 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 17:21:46 ID:d60h0ihk

ギアオイルにモリコート（主に二硫化モリブデン）を混ぜたら
色の気味悪いのが出来た…まぁとりあえず垂らしてみよう…雨か…多めだな…

667 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 00:13:31 ID:ZTLs5g6f

最近クリクリに目覚め頻繁に清掃するようになった。
今日ﾁｪｰﾝ裏に汚れを発見。

明日も楽しみだﾋﾌﾋﾋﾋ

668 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 04:25:45 ID:kNfJQGG0

クリクリは確かに手間ではあるかもしれんが
馴れれば週にに２，３０分程度の時間で済むし
圧倒的に伸びにくい、片伸びもない、見た目がキレイ、抵抗が少ない

最高ゥーー　だっぜ！

669 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 04:40:18 ID:9TzQaIiP

週にって、乗る度にやるだろﾌﾂｰ♪

670 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 11:47:49 ID:e6+EiKBy

ルブとオイルをブレンドさせて使ってる人いる？ブレンド比率とルブ銘柄とオイル粘度が訊きたいです。

671 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 12:10:07 ID:sbaUn2Kr

あいよ、ルブの銘柄はLAVEN？とか言うやつでウェットタイプ。
オイルはMOTUL510(2stオイル)かﾁｬｰﾝｿｰｵｲﾙ。比率は気分と勘。

672 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:26:58 ID:2Al+EsCT

>>67 久々につぼにはいったｗ　このスレはクズしかいねーのか

673 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:46:09 ID:QVuuwze/

ひと月前のレスに？！

674 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:16:31 ID:EANoc+hX

>>672
クリクリにまともな奴はいないよ～
恵子と由美子のクリをクリクリしたいよ～　クズで悪かったなw

675 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:32:21 ID:bZE7FIek

初クリクリしたくなったけど明日チェーン交換予定
新品の状態維持してやんよ

676 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:38:24 ID:r3igmhwx

チェーンは奥深い。というよりも、メンテは怠るべからず。
チェーンを４000キロ無メンテでびろびろにしてしまった過去から、
チェーンのメンテの勉強をし、メンテナンス方法をいろいろ試した。
高価なチェーンルブも購入し試した。いろいろ試した結果。
大きな答えに至った。オイルメンテだ。あまったエンジンオイルでいい。
ただそれだけでいいんだ。洗浄と注油が一度にでき、フリクションがかなり
軽減される。今まで購入したケミカル類がごみにさえみえた。
とにかく覚えて欲しい言葉があるんだ。
「クリクリ」

677 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 00:54:02 ID:NLQ6HBXd

ふと思ったが、スプロケカバーとかチェーンカバーとか
頻繁な脱着を考えては居ないと思う。

スイングアームに付いてるブラケットのねじ山なんか締めすぎると
面倒なことになりそう。
気にしすぎかな…

678 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 08:45:10 ID:OlBiDSag

>>675
分かってるよな？
取付ける前にクリクリだぞ。

>>676
2万kmノーメンテでカピカピだったんだぜ？
昨日もクリクリ中にシールが1個とれたｗ

>>677
車種によるだろうがチェーンカバーは考慮してないか？

679 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 13:43:33 ID:ERYlaNAc

忘れないうちにお前らに聞いておきたかったことがある
いつの日かバイクがチェーン駆動式でなくなったとき
生き甲斐を失ったお前らは、バイクを降りるのだろうか？

真剣な悩みなんだ
是非とも答えて欲しい

680 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 13:50:29 ID:itVgpIfA

オイルメンテでチェーン張り3回、スプロケはほとんど減ってないかな@6000km

681 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 13:52:05 ID:fKuGrxXH

>>679 仕方ないからメンテ用にチェーソー買うかも

682 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 14:13:06 ID:DomurnmR

ベスパに乗り換えたんだが…
こいつ…チェーン駆動じゃないんだぜ。チェーンソーオイルが余ってしまった。誰かいる？

683 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 15:03:17 ID:RHn3IODg

>>682
ハスクバーナのチェーンソーを買えばいいと思うよ。

684 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 17:46:43 ID:QW/WJ7DM

>>679
マジレスすると
仮に完全メンテフリーのチェーンとスプロケが存在するなら
明日にでもそれに交換する。

685 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:11:30 ID:MMn4DKfY

え？みんなバイクのキーにチャーンつけて
信号待ちとかにクリクリしてるんじゃないの？

トップブリッヂがチャーンで傷つくのを気にする人は
透明のテープを貼り付けるといい　ってWikiに書いてあったよ

686 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:33:40 ID:IgQ4gj1u

用品店に置いてある
チェーン見本の一覧が欲しくてしょうがない。
クリクリしてみるものの、案の定放置されててカチカチ
クリクリヌルテカにしてあげたくてむずむずする。

687 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:48:12 ID:TW9aQjbg

雨が続いててチェーンメンテ出来なくてペネトンなんて横着した
明日はちゃんとオイルメンテしてやるか

688 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:50:12 ID:XPLRfVf2

>>686
ショップに整備出した時にダメ元で欲しいって言ったら
他人のチェーン交換の時に
コマ数合わせるために切ったやつをもらえた

689 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 00:54:47 ID:zFLzOwxd

というか420サイズ10コマ分くらいのﾁｬｰﾝのキーホルダー売ってるよね
なんかふざけた値段ついてるけど

690 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 01:00:02 ID:Z7DWgTUv

バイク屋でバイトしてたんだけど
交換したチェーンを下さいっていう自称手品師が来たことがある

何に使うんだあんなもん…

691 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 01:06:27 ID:XPLRfVf2

>>690
布を上にかぶせて布の上に物を乗っけるんだよ
で、90度回転させて中に何も支えるものはなかったかのように見せる

692 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 08:28:22 ID:4Mjob3Ei

クリクリって、どれくらいの頻度でやればいいの？雨天走行後は必ずだとは思うけど。

693 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 09:30:18 ID:L1kz1jPL

頻度とかは乗ってる内に自分で掴むモノなんだよ。
チェーンを触ってみてそろそろかな…？と思ったらそこがやり時、雨天時は必須だけどね。
散々言われてきてるけど一回乗ったらクリをシコシコする変態もいる。

まあ100～500kmの間でこなす人が殆どだよ。

694 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 10:00:17 ID:XPLRfVf2

俺は200km超えたらツーリング中でもクリクリする
それ以外はどんなに短い距離でも走った時は毎日
雨が降った次の日は走っていなくても必ずやる

695 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 10:22:53 ID:uZLB9cRQ

２時間毎

696 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 10:48:50 ID:AXtTN1+v

乗ってなくても
精神統一のため、毎日クリクリしております。

697 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 11:58:14 ID:O7lxrArD

Fスプロケよりちょっと後ろ、チェーンスライダと接触してる部分に毎朝シャンプーボトルで１プッシュ。
拭き取りなしで長寿命だぜえいヒャッハー！！

698 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 14:54:52 ID:BgE2zzfv

オイルでメンテってエンジンオイルの廃油でやるの？
普通にRKのチェーンメンテセット買おうと思ってたのに

699 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 16:27:47 ID:7Awj3d/Z

冬や雨では乗らない人でも、週１とかでﾒﾝﾃ必要？(乗らなくても錆びてくるとか)＠屋根付き

まぁもう80-140のｷﾞｱｵｲﾙを用意しちまったけどな。

700 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:13:36 ID:gztTf9fQ

１Ｌのチェーンソーオイルと300ｍｌのＳＴＰ買ってきて
ふと考えた。
これをブレンドするには、１．３Ｌ以上の容器を別途用意して、
その容器で保管する必要があることに・・・。
皆はどんな容器で保管してるの？
耐油性とか気にした方が良いんですよね？

701 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:58:56 ID:XPLRfVf2

>>699
湿気でさびてくるんじゃね？

702 ：名人：2009/11/20(金) 19:23:07 ID:4Is8+xKW

よい子のみんな！
クリクリは一日一時間
約束だぞ！

703 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 19:33:02 ID:Wg8pxlJ1

だが断る

704 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:24:58 ID:rPmbfJDx

>>700
必要な分だけ作ってオイル射しに小分けしてる。

705 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:46:18 ID:Of3vHOFw

チャンクリのためにセンタースタンドかメンテナンススタンド買おうと
思ってたけど、ホムセンに1980円で売ってたパンダジャッキで
右スイングアームをジャッキアップ。後輪浮くしこれで十分だと思った。

706 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 21:18:43 ID:XPLRfVf2

>>705
俺もそう思って車のパンタジャッキ使ってたけど
そのうちチェーンだけじゃなくて色々綺麗にしたくなるから
最初からメンテスタンド買った方がいいぞ

↓パンダジャッキ想像図
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/39/img/200911/522590.jpg

707 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:04:04 ID:SsK4k47G

オイルは粘度が高いほど持ちがいいね。

708 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:11:13 ID:7Awj3d/Z

>>701 放置状態じゃあﾙﾌﾞのが良い？なにしても錆びるって話？

709 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:16:50 ID:XPLRfVf2

>>708
ルブだったら数か月は放置してても平気じゃね？
やったことないから確かなことは言えないけど
保管状態にしてルブべったべたにして金属見えないくらいにすれば
大丈夫だと思う

710 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:17:10 ID:qa68CXmR

韓国製オイルとか出回ってるのね・・・

711 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 00:23:40 ID:M/mkO3q8

125ccとか小排気量ならより滑らかなチェーンの素晴らしさを体感できるかな？
メンテナンススタンドもジャッキも無いからめんどくさそうだけど･･･
くりくり

712 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 00:42:28 ID:Ll74zzVx

とりあえず見えてるとこだけでもやってみたら？

５～１０センチぐらいなら面倒臭くないでしょ？（pq´ω｀)ｸﾘｸﾘ

713 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 00:56:22 ID:IU1AoDyv

ことごとくﾊﾞｲｸ屋にｵｲﾙﾒﾝﾃ完全否定されたのでついにｳｴｯﾄﾙﾌﾞを使うことにしました

もちろんふきとりは丁寧にしました

ホイール汚れないしこっちでもいいかな

ではおやすみなさい

714 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 01:11:23 ID:zsuiVN1S

オイルメンテ後10kmくらい走る
↓
走行後そのままカバー掛けて放置
↓
雨降る
↓
チェーンサビサビ

あんなに錆びるとは・・・みんなスマン

715 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 01:11:32 ID:A/N4Mq77

どういう理由で完全否定されたのか興味があるな

716 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 01:30:56 ID:7CX930vr

ケミカル類が売れないからだろ

717 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 01:32:09 ID:YBZ8rDw0

つか STP 30％ブレンドの My ラブリーオイルなんだが
雨が降ろうと放置しようと
油膜保ってるぞ?

718 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 02:49:59 ID:A/N4Mq77

>>716
そういうことじゃなくて店が>>713にした説明の内容が聞きたいってこと
本当の理由はケミカル売れないからかもしれないけど

719 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 06:06:23 ID:VhW1nlpg

>>708
環境とかによるみたい。
俺はZZR400純正鉄チェーンだがそんなに錆びないけどな。
しっかりふき取って数ヶ月放置でサイドプレートにちょこっと錆が浮く程度。
海のそば、雨ざらし、地面が土、チェーンの材質が悪いとかだと錆びやすいんじゃね？

720 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 07:38:51 ID:+YUkY2op

バイク冬眠した。冬の間は夜な夜なお前らの家行って
ヌルヌルにしてやるから覚悟しとけよ

721 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 07:54:09 ID:IPuKxgQp

どんな妖怪だよw

722 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 08:03:36 ID:KwOFclcu

>>709 >>719
なるほどサンキュー
購入した時は綺麗に見えたんけど、500㎞走ったらｷﾞﾄｷﾞﾄになってたんだよね…
とりあえずやってみる。

723 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 09:59:32 ID:GPLI4e+I

>>720
冬眠じゃないけど、通勤に使うのをやめた
毎週末クリクリとフレーム磨きする予定

724 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:21:02 ID:UiZWpRXT

今日初めて自分でチェーン交換やりました。
ナンカイの例のあれ、使ったんだけど、圧入とカシメには充分使えたけど
カットはさすがにこれだけじゃ無理だろｗですね。
グラインダーとかで削るなりしなきゃ壊れるんじゃないかなぁ。

と、ここからが本題ですが、新品のチェーンってグリスまみれのせいか
連結がすげぇ堅いんですね。タイヤも浮かして手で回しても1回転もしないｗ

で、センパイクリラー諸氏に質問ですが、皆さんはやはり新品チェーンの状態から
即ギアオイル･クリクリモード突入なんですか？
それとも最初はやはり新品なんで100歩譲って余分なグリス拭き取って乗り出し
で、500キロ経ってからオイル・クリクリですか？

クリラー入門者に良きアドバイスをお願いいたします。

725 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:57:41 ID:lIl6g1h9

まず、そのまま使って、次からクリクリで違いを感じて

726 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 22:57:49 ID:oM9CPRrX

注油は任せろー

　　　 ∧_∧
　　　(ﾟωﾟ )
ｸﾘｸﾘＣ□ l丶l丶
　　　/　 (　　）
　　 (ノ￣と　　|
　　　　　しーＪ
　　やめて!

727 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:11:22 ID:YBZ8rDw0

>>724
とりあえず、自分はDID VM2 （これもスゲー硬い！）を
取り付けるや否や、クリクリいたしました。
あのグリスが嫌なだけでした。
ちなみに、買ってからほとんど伸びてない。

728 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 23:14:03 ID:xN0bm43N

ノンシール？だったらどぶ漬けしちゃえばよかったのに～

729 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 00:05:33 ID:HN6EE1zc

>>724
素人はそのまま装着。
クリerは装着前に灯油でピカピカに洗い、干して乾燥させた後、気が済むまでクリクリ。

730 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 01:17:06 ID:2O1yWV0O

>>724
俺は南海ツールで何回もカットしてるけど、上手くやれば全然問題無い。
新品チェーンは繋げる前の状態でオイルぶっ掛けてウェスでゴシゴシして出来る限りグリスを取り除く。
これで繋げた一回目だけ飛ぶけど、二回目はいつも通り。

731 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 07:49:05 ID:bW4/YKDP

>>724
オレは上級者ではありませんが、まず適当に汚れるまで100km程度そのまま走る。
で、

第1回目クリクリ：グリス＆汚れが多少落ちるのとフリクションが多少改善されるのを
　　　　　　　　　　　確認してニンマリする。
第2回目クリクリ：さらに汚れが落ち＆フリクションが改善するのを確認してニンマリ。
第N回目クリクリ：N＝5程度これを繰り返すとフリクションは大幅に改善されます。

ちなみに最低でも1回／週、ツーリング時は150km前後、最短だと数10キロ毎にクリクリする。

近隣の住人からは、”良く壊れるボロいバイクなんだね！”と思われている筈。
確かに外装はボロいです。

732 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:04:36 ID:AFaJKC+Y

＞10数キロ毎に
これは酷いｗ

733 ：724：2009/11/22(日) 10:23:40 ID:8FzwIS74

皆さんレスどうもありがとう。

>>725 なるほど、クリクリ効果をまずがっつし体感せよってことですな。

>>726 自分でやらなきゃ覚えられないから今度おながいします。

>>727 僕のはタカサゴの黒いやつ（５２０サイズ）です。黒いチェーンがグリスで真っ白です。

>>728 シールつきなので、それはやめました。だけど１０分以内くらいなら大丈夫らしいですね。

>>729 やはり玄人さんは違いますね。僕もまたはずしてやってみようかな・・・

>>730 僕はツールを壊しちまう自信たっぷりだったんでグラインダー使ったヘタレです。

>>731 十分上級者じゃないすかｗ貴方のバイクは幸せモノですね。

やっぱ先輩たちは新品チェーンのあのグリス許せない方多いみたいですねｗ
再生中でまだ乗れないからここの過去レスもう１度読み直して勉強して
じっくりクリクリしてみます。

734 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:24:15 ID:FsqGxo/z

新品のグリス漬けはどうにかならんもんかね。
ほんと凄い邪魔だよな

735 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:26:17 ID:4hAwY7CJ

「チェーーーーンジ！！！！！！」
「な、何っ！オラのﾁｬｰﾝが！？」
「フフフ・・・。なかなかﾁｬﾝｸﾘしがいのあるﾁｬｰﾝだな。
　思う存分可愛がってやる。」

736 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:32:30 ID:CxkbsMtq

>>737さん気をつけてっ！
このフリクションの感じ、おとうさんのものじゃない！
29番目の由美子が固着してない！

737 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 11:20:38 ID:6AhnyNvE

>>736
ああ、承知の上さ。

738 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:48:14 ID:tapx+M/7

29番の由美子ﾜﾛﾀw

739 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 13:11:57 ID:CxkbsMtq

かわいがる
と言っても、アタマをなでたり
たかい　たかい　をするんじゃないぞ！
みっともない　るぶを　かたっぱしから　おとして
いっこいっこ　ぬるぬるてかてかに　くりくりする　ということだ！

740 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 13:26:51 ID:/da2hiY8

>>738
つか、ギコナビつかって736-737の
レスが永遠に繰り返されるのに笑った

741 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 14:37:51 ID:/da2hiY8

>>733
ただよぉ、
あまりにも新しいチェーンだと
クリクリしがいがないって言うかなんていうか。
事務的クリクリになっちゃうんだよなぁ。
綺麗になるのが当たり前になっちゃうんだ。
もっとこう、なんというか、古いぜクリクリってのも趣があってよかった。
前乗っていた 13年間チェーン交換なし＆シールところ処破れてる
ってのも結構面白かった。

危険だから変えたんだけど。

742 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 15:37:41 ID:KWuEkbby

>>731
勘違いされ繋がりでの話だが、
あまり面識の無い人とバイクの話をしてて、消耗品ﾀｹｰﾖ的な話題になり、
チェーンはどのくらい使ってると聞かれて、２万㌔で調整すらしたことないって答えたら、相手は苦笑い。
きっと、サビサビノビノビガタガタのチェーンを想像されたのだろう。
面倒なんで説明はしなかったが。

743 ：733：2009/11/22(日) 16:45:03 ID:8FzwIS74

>>741 ほぉ、クリプロともなるとそこまで感性が研ぎ澄まされるんですなぁ。

僕もとうとうクリデヴューしますた！
だいぶおしろいが取れ、黒くテカって精悍になってきました。
内側のカラーもだいぶ軽く回ってくれるようになりました。
でもまだまだホイールは１回転もしてくれないので先は長いです。

前のレスでもありましたが、ＲＫの黒チェーン、剥げますねぇ・・・orz
ナイロンブラシでちこっとこすったらエッヂの部分ところどころ地肌が・・・

クリクリ精進いたしますのでコレからも宜しくお願いいたします。

744 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 18:20:07 ID:/da2hiY8

>>743
ぜひ、ハンマーオイルもご利用ください。
モリブデン入りで黒チャーンにはもってこいです

745 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 18:29:54 ID:1n8ccfxe

>>743
多少ヤれてるのが萌える。
俺のゴールドチェーンもだいぶ薄くなってきた。
だがそれがいい。

746 ：699 722：2009/11/22(日) 19:36:24 ID:qkqGgP3c

俺も初クリ。
掃除してオイル塗って回して掃除して…
あっと言う間の四時間。
黒汁が出なくなったら淋しくなりそうｗ

747 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 19:53:16 ID:K+LibmJU

>>746
四時間....それ一台の時間ですか？

748 ：７４３：2009/11/22(日) 20:38:24 ID:PYUjzq8x

>>744 ハンマーオイル・・・過去レスで何度かみかけましたが、ホムセンで入手できますか？
モリブデンで余計色はげませんか？

>>745 そんなもんすかねぇ・・・・・
まだまだ僕はミジュクだということですなぁ。

しかし乗り出す前に（再生中で来春復活予定）ハゲハゲになる悪寒です・・・

>>746 4時間・・・睡眠時間ですか？

749 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 20:46:39 ID:qkqGgP3c

>>747 １時間位は空回しや走った時間ですけどね。
外して洗うとかマメに掃除した方が楽そうです。
一気には無理と思いながらもダラダラ続けてました。
次からは適当に楽しみますｗ

750 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:21:54 ID:LB/unorQ

>>748
ホムセンで買えるが、カー用品の所には置いてないぞ。
工具売り場の、グリスなど消耗品が置いてある場所。

751 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 21:44:16 ID:mrIE5mzh

メンテスタンドきたから明日からクリクリデビューするぜ
シールだけどチェーンソーオイルで大丈夫だよね？

752 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 22:00:16 ID:LB/unorQ

>>751
お勧めはあるけど、大丈夫と言える物は無い。
全て自己責任。

753 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 23:08:21 ID:PYUjzq8x

>>750 ありがとうございます。

ググってみたけどクルマ板でもエンジンオイル添加剤として使えるって
話題になった（？）みたいですね。

モリブデンの微粒子で摩耗しないのかなぁ。
もちっと勉強してみます。

754 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 23:14:52 ID:HDxUj9tR

モリブデンといえば昔バイクエイドってのがあったね。自転車のチェーンに使ったことがあった。

755 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 01:01:21 ID:mBg++kg+

>>730
サイズは？
530だと1万以上の業務用でも厳しいと聞くが。

>>742
逆に考えるんだ。相手もクリクリ中毒だったらと考えるんだ。

>>743
空転回数は他人と比較しても意味無いよ。
新車はあまり回らず、ボロバイクはクルクル回ったりするから。

756 ：743：2009/11/23(月) 10:27:57 ID:t0GKFwHJ

>>755 おお、後輪の回転はそんなもんですか。ありがとうございます。

２０年選手のボロバイクではありますが、このたびベアリング・シール・ダンパーゴム
そしてチェーン一気に交換なので、まあ新車状態ですよね。

スレチですがリアブレーキからシャリシャリ音があるのが気になりますが
キャリパーもＯＨしてシール・ピストン・パッド新品だから
古いままのディスクとのアタリがでてないからだと勝手に解釈します・・・

757 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 10:43:58 ID:mBg++kg+

>>756
ローターの歪みかな。
そんなときこそキャリパーはずして空転回数比較だ。

758 ：743：2009/11/23(月) 11:37:25 ID:t0GKFwHJ

>> 757 おお、早速どうもありがとうございます。

その手があったですね！早速やってみます・・・

やってみましたが、変わらず。
ディスク、内側のほう特にがたがただし、一部さびてるしそのせいかな？
「カウンター！」とかいってリアロックさせて遊んでた２０年前の俺のバカバカ。

スレチすみませんでした。

759 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 11:47:18 ID:ILV/sHVY

スイングアームの調整目盛りって結構いい加減だからなあ
タイヤが斜めについてない？

760 ：743：2009/11/23(月) 12:31:10 ID:t0GKFwHJ

>>759 おおお、ご親切にどうもありがとうございます。

アジャスターのネジ部分、ノギスで測ってみたら左右同じでした。
ディスクがやっぱり怪しいですなぁ・・・

しかしタイヤが斜めってるセンも捨てがたいのでイロイロやってみます。
どうもありがとうございます。

761 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 13:14:42 ID:1LYdyueH

クリクリスレが>>760の全レス日記になったと聞いて飛んで来ました。
これだけははっきり言っとくが、

>>760いいぞもっとやれ

762 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 13:17:49 ID:MAg38pH7

そうだそうだ
ここは、760 の日記帳ではない。
これだけは一言だけ言っておく。

「俺も仲間に入れてください」

763 ：760：2009/11/23(月) 13:35:39 ID:t0GKFwHJ

>>761 スミマセン、調子に乗りすぎました。以後、しばらくＲＯＭります。

>>762 チラ裏オンパレード、失礼しました。こちらこそ、宜しくお願いします。

764 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 14:03:36 ID:MAg38pH7

>>763
いや、ちがうんだ！！！
ニュアンスが違うんだ!!!

そうとってしまったなら、俺が本当に悪かった!!!!
だから本心を話します!!!

もっともっとお願いします。後、俺も仲間に入れてください。

こんな感じです。ハイ

765 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 14:55:17 ID:7b1emheO

>>762 >>764
俺の中に入れてくれ！に見えた・・・orz

ｱｯｰｰｰｰ!!

766 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 16:29:17 ID:t0GKFwHJ

>>764 ありゃ。帰って気を使わせてしまいました。すみません。

こちらこそ、仲間に入れていただけたらうれしいです。
宜しくお願いいたします。

ここの板は心の広い人が多いみたいですなぁ。

767 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:03:36 ID:/cBJjExG

ここの方たちは心の中もクリクリさ！

768 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:05:34 ID:wzGop+In

今までエンジンオイルでチャンクリしてたけど今日は試しにチェーンソーオイル使ってみた。

これヌルヌルだよ！これすごくヌルッヌルッ！！
ほらっ由美子もヌルヌルだよ！！由美子クリクリしてヌルヌルだよ！！

まさかチャンクリでローションプレイができるとは・・・。
気分が盛り上がりすぎてオイルは当然つけすぎ、拭き取らなさすぎで
ダダ漏れしてるのを見たバイク屋の人がオイル漏れ！？ってビックリしてた。
正直スマンかった。

769 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:16:42 ID:tknHNsb5

昨日の雨で、錆びが浮いてた、しかもローラに、、、
がむしゃらにクリッタ。

770 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:39:18 ID:wzGop+In

>>769
愛のままにわがままに僕はチャーンだけを錆させない

771 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 18:56:11 ID:sLSnVioX

ビック乗りの人に聞きたいが、オイルでメンテすると確かに綺麗になるが・・
タイヤやホイルへの飛び散りがすごくない？
先日初メンテしてしっかりふき取ったのに、昨日走って途中の休憩時タイヤとホイルがベタベタ。
コーナーで左にフルバンクしたら、ぶっ飛んでいくとおもったよ。

772 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 19:16:59 ID:1HyUxEQj

>>771
それ、拭き取ってないっていうんだよ。

773 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:03:17 ID:BU772J8W

以前も言ったが
チェーンの油分は男子高校生の鼻くらいで良いんだよ
飛ぶほど塗っちゃ駄目駄目

774 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:27:51 ID:oYK0Tiyk

ビックてなに？

775 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:45:12 ID:3QvTCBrg

はっきり言って、あんたはビック
あんたに言わせりゃ、他のみんなはビック

776 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 20:59:27 ID:w2oVVwmu

もうこれ以上拭き取れないなってところで俺は少し走るよ
んでやっぱり飛び散ってるオイルをきれいにして完璧

777 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:03:06 ID:gFXuaUpv

スタンドかけて六速で一回、回した位が丁度よい

778 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:43:14 ID:KOcWaUaA

センスタある奴はから回しできるな

779 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:44:55 ID:sLSnVioX

>>771
ウェスにはほとんど付かない位ふき取ったんだけど・・

1100ccのバイクで、高速に乗り100㌔オーバーで一時間位走ってSAでみたら、
ホイルはベタベタ、タイヤはサイドから放射線状に流れていた。

>>777
なるほど！結局はいくら拭き取ってもいてもベアリングやシールから出てくるってことだね。

780 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:46:06 ID:UQdqE/fP

ここのクリクリストにメンテスタンド持ってないやつなんかいるの？

781 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:52:08 ID:99Vcgspe

バイクでメンテナンススタンド買いに行ったら持って帰れなくて途方に暮れたでござる

782 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 22:57:29 ID:VyN14nXy

バイクジャッキ派の俺が通りますよ、っと。

今日、今のバイクで最後となるクリクリしてきた。
早ければ今週乗換える。

次のバイクはセンスタ付だから、20kgのバイクジャッキを
アパート２階から駐輪場まで運ばなくて済むようになる。

783 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 23:10:25 ID:gFXuaUpv

べっ別にクリクリの為にメンテスタンド買った訳じゃ無いんだからね。

784 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 23:13:43 ID:9nJVeEtw

先輩方
ﾁｬｰﾝｿｰｵｲﾙは何がいいですかね？
やっぱハスク用とか？

785 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 23:25:52 ID:wcNa+gku

>>782
車のパンタジャッキもいいよね

786 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 23:36:58 ID:zwVEcFLD

>>779
少量をこまめにするのがコツ。
ルブみたいに、たっぷり吹いても拭ききれるもんじゃないにで

787 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 01:38:24 ID:qCeKBeZc

昨日の朝5時半にチャーハンに油サシマシタ。この時期20wｰ50の油は固いなと感じました。

788 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:16:05 ID:Gbi1MB5v

頻繁にくりくりしてしまうから、自分のブレンドオイルの耐久性能わからないって人、他にいる？
いつも、100Km～長くても200Kmくらいでやっちゃう、どれくらい油膜が持つかわからない。

チェーンメンテﾀﾉｼｽ(´Д`)

789 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:21:14 ID:Cm9Y4e3d

>>788
ああ、走るためにクリクリしているのか
クリクリするために走るのか
永遠の謎だ

790 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 05:50:20 ID:FDQQyD5d

>>780
一瞬、クリトリスに見えた。

791 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 10:18:04 ID:hon3m/xA

10w-30エンジンオイルとチャーンソーオイルを4：6の割合で混合したやつでクリクリ
平均時速35kmで400kmのツーに行ったけどまだ油膜保ってた
外気温は最高16度・最低10度。思ったより長持ちする印象ですた

792 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 10:23:27 ID:W87YnDSS

>>783
今でこそオイルメンテだが俺のメンテスタンド購入動機はチェーン注油の為だった（当時はルブ）
南海で5000円くらいのだけど、リッターバイクもちゃんと支えてくれてる。
イイ買い物だった。

793 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 10:58:04 ID:/qF2ADWE

俺のkwskのｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには、｢ｵｲﾙ使うなら重油などSAE90｣とある。

794 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 11:41:38 ID:7XrZF3qy

鈴菌は「モーターオイルまたはギヤおいる」だな

795 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 15:14:35 ID:/qF2ADWE

幅広いｗ

なんでも良いんか

796 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 16:33:08 ID:q41HRpNp

それが悟りの境地だろう！

797 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 16:51:41 ID:HlWcVFYS

('A`)　ﾁｬｰﾝﾁｬｰﾝ
ﾉ　ﾉ)_

798 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 17:03:51 ID:9VEZqtLC

>>797
おじいちゃん、頭に巻いてるでしょ。

799 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 17:34:01 ID:XPeTR47+

>100Km～
>平均時速35kmで400kmのツーとかあるが・・
ここの住民の皆様は、何CCのバイクに乗っているのですか？
原付？原付二種？

800 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 18:18:42 ID:hon3m/xA

セカンドの223ccにメインで乗ってる

801 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 18:22:07 ID:kyNoYVU6

>>799
チェーンがあるのは675cc

802 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 18:54:40 ID:7XrZF3qy

平均ならそんなもんでしょ
信号とかあるし

803 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 19:16:04 ID:Gbi1MB5v

むしろ下見ちで平均時速35Kmなら、流れはいいほうだろう。

250のネイキッドでオイルメンテしてます。

804 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 19:30:54 ID:s6TEIbmW

俺も200kmのツーを下道通ると休憩1時間入れて7時間かかるから
だいたい３０～３５km/hだな

805 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 20:00:22 ID:aC/2u5e+

250マルチでクリクリしてるただ寒さに負けてきた。

806 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 01:55:25 ID:bGJjGHd5

1401ccネイキッド。ぶっちゃけGSX1400。
つーかオイルメンテに排気量関係なくね？

807 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 01:56:31 ID:t0w3r3cA

>>805
そろそろ室内用ﾁｬｰﾝ出す時期だぞ。

808 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 02:01:55 ID:qh8QHAX8

>>806
俺もGSX1400でオイルメンテ。
これ以上の排気量でチェーンドライブってあまり無いと思う。

809 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 02:05:01 ID:8N0yo/Wd

排気量ってか平均速度が影響するんじゃねぇかな。
大型で加速がスムーズなら高速移動の時間が増えて
オイル飛びやすくなる　ってんならわかる気がする。

810 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 02:23:15 ID:UJbZ6N4e

トルク変動でチェーン波打つツインとかシングルが一番ひどい

811 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 07:56:10 ID:eiswB4P6

>>810
トルク変動とトラクションって同じものなのか？
誰か教えてくれ。

812 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 08:37:54 ID:G068uKNG

寒さに負けてルブに帰る。
すまん。春にまた来る。

813 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 14:35:38 ID:FnxHaRtm

1000ｃｃのV2と800ｃｃのV4では前者の方が飛びちりが多いな。

814 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 15:09:38 ID:u26urCa9

飛び散ったらまたチャンクリすればいいじゃない。

815 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 16:23:22 ID:6cZUmpyI

>>806
排気量で無くて関係あるのは速度かな？
4,50㌔走行では飛び散りが少ないが、100㌔オーバーだと飛び散りの量が増えるよ。
大排気量車でツーリングったら、日帰りでも200㌔位走るでしょ。
100㌔でクリクリなんて出来っこないしw

816 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 16:25:47 ID:iWKAsyni

俺はたばこ止めてからツーリングの休憩中に一服してるつもりで
その時間をクリクリにあててる

817 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 16:28:44 ID:UJbZ6N4e

>>811
詳しく書くと長いから
不等間隔爆発とかでぐぐるといい

シングルの場合はトルク変動多すぎて滑るんだよなｗ

818 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 20:07:33 ID:BCB1vzIg

>>807
そうだな。
俺の保管用 VM2 もそろそろ出番か

819 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 21:09:58 ID:GdqEBi/o

ﾄﾋﾞﾁﾘはほとんど前ｽﾌﾟﾛｹで起きる

820 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 21:28:33 ID:Z+XaI9vH

>>818
PC98でつか？

821 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:34:54 ID:6JNiTMIb

>>801
w650ですか？

822 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:42:32 ID:n+VTiabs

チェーンなんかクリクリするよりマウスホイールをクリクリしたほうが興奮するわい

823 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 01:33:35 ID:LkH7NWCp

エロゲ乙

824 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 07:30:56 ID:SjdFl48P

メンテスタンド使って
エンジン欠けて
１速に入れて　
アイドリングは３千回転　

ＣＲＣ５５６と新品タオルでゴシゴシ磨いてクリクリしますた。　

誰にも負けません　

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090719101226.jpg

825 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 07:31:38 ID:SjdFl48P

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090702072519.jpg
久しぶりにエンジンつけて１速にいれて５５６とバスタオルでキレイにしますたｗ　

826 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 07:32:20 ID:SjdFl48P

エンジンをかけながらのメンテナンス
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090720140007.jpg

827 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 07:33:02 ID:SjdFl48P

単車乗りの９９％がクリクリを未体験ってウワサだ　

レーシングスタンド買って軍手とＣＲＣ５５６があれば楽勝なのにな　

エンジンつけて３速で回せば作業も３分で終了　　　
　

結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな

いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない

まぁお前らみたいなパチンカスにはわかんねーかもしんないけどな

俺は県南の県立大学で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽやロンドンやパリに渡米した経験を活かして

今は年収１５億円の充実した仕事してるよ（シ〇ブの売人）

お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで

今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ　

828 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 09:02:21 ID:5K1lOO2D

面白いつもりだから困る

829 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:09:15 ID:vLmMwSww

ＣＲＣで作業も３分終了って・・それクリクリと違うだろ？
三枚とも車種が違うのだが・・・w

830 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:10:19 ID:LWHdCx/h

まだ真面目に食いつく奴がいるのか

831 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:19:09 ID:k7CUoF0I

最近ようやく平和になったと思ったのに…

832 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:48:58 ID:Mtd6PEo2

もうチェーンソーオイルに戻る。

833 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 12:47:13 ID:LkH7NWCp

先輩からTOTALのギヤオイル80-w90を頂いた
楽しみだなぁ

834 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 15:55:15 ID:A0Xlpg5n

先輩のゼファーは360km/hは達成したんですか？

835 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 15:59:39 ID:ijP3kaAt

>>824
人に怪我させるのが目的だろうし、しつこいから

http://www.internethotline.jp/

ここに通報してみた。
通報が集中するとアクションがあるかもしれないし、>>824みたいな書き込みが迷惑だと思う人は通報してみて。

836 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 17:38:40 ID:r3v18uYl

未必の故意ってやつか

つーかおまえらNGの使い方が下手なんだな。
おまえらが言わなきゃこっちは気付かんのに…。

837 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 18:14:54 ID:UdDBOFoi

448ですが、チェンソーオイル＋STPブレンドオイルに切り替えて約１ヶ月弱、約1500km。 100～200km毎にクリクリ。
始めは熔け出たルブウンチがタイヤ、ホイール、フェンダー裏、そして靴など、あらゆるところに悲惨なくらい飛び散りまくって、挫折しかけた。
しかし今では、古いルブが消え去り、飛び散りも激減し、チェーンはかなり綺麗になった。
なにより、平均燃費が１割程良くなったのが嬉しい。
以上、みなさんに報告です。

838 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:30:11 ID:XZRzXsY9

>>824
だから、エロなら許すっていってるだろ？

839 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:31:21 ID:XZRzXsY9

>>837
お疲れ様
これであなたも真のオイラーだ！
GJ!

840 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:11:12 ID:dJhZYHFl

>>837 こういった、先達のレポートは心強いですね。

僕のチェーンは、最初からついてる白いグリスがまだまだ
厨房のちんかすみたいについてて回転も重いです。

８３７さんのレポでなんか希望がわいてきた。
ありがとうございます。

841 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:38:10 ID:CiY+Efvb

このスレのｸﾘｸﾘのベテランの方に質問があります。
オイルメンテはシールチェーンにだけ有効なんでしょうか？
ノンシールチェーンでのオイルメンテは、やめておいた方が
いいのでしょうか？

842 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:52:01 ID:FIyDO47M

シールの有無にかかわらずオイル良いぞ

843 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:53:28 ID:kBE2clmk

ノンシールこそオイルメンテに最適だろ

844 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:56:41 ID:rw3Zf6Qn

ノンシールこそはガソリン洗浄に最適だろ
シールつきはオイル洗浄が限界
メンテはどっちもオイルで

845 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:24:32 ID:XZRzXsY9

>>841
いや、ノンシールこそクリクリだ。
つか、ノンシールだと 556でぶっ掛け洗浄＆乾拭き
後に、オイル。これでOK

846 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:26:04 ID:G41nEI+C

ノンシールだとだいたいクリップ式だから外して灯油でジャブジャブして
廃油につける事三日、吊るすこと1週間で完成

847 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:26:43 ID:KkSW00qq

飛び散りを押えたくてＯリングの箇所だけを狙ってチェーンソーオイル注してたら、
プレートの外側に錆が浮いてた。
念入りな拭取り覚悟でべっちょり塗るならルブのほうがマシな気がするのだが
そんなこと無いですか？

848 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:27:58 ID:KkSW00qq

>>846
10日もバイクに乗れんがな。

849 ：841：2009/11/26(木) 23:35:47 ID:CiY+Efvb

回答くださった皆さん、ありがとうございます。
自分もオイルメンテをやってみます。

850 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:35:56 ID:Is+VH5AR

ttp://www.youtube.com/watch?v=2eLlzKa6ppc
これいいな

851 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:36:16 ID:G41nEI+C

>>848
複数所有して
メンテ期の稼動期を繰り替えすのがクリラー

852 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:37:14 ID:xbGUKNlh

ルブの上塗りでフリクション増やしたいの？

853 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:43:20 ID:XZRzXsY9

http://www.youtube.com/watch?v=I6qeDkwnDPQ
おいおい、全然関係ないんだが、
850 の画像見てたら下にこんなのがあったので思わず張ってしまった。
こんなに速いのか？

854 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:02:56 ID:nhHH9b5l

先に言う、長文すまん。

受験勉強してると気付いたら部屋の掃除してたってことよくあるじゃん？
たまにこのスレ拝見してるんだけど、急にチャンクリしたくなって今やってきた。

とは言っても校則でバイクの免許ないから自転車のチャーンなんだけどね。
実は初めてのチャンクリで、ノンシールだからCRC吹いて古歯ブラシでシャカシャカ、拭き取って、オイル注油とゆう具合にやったんだけど、
雑巾につく汚れのすごいことすごいこと…

何が言いたいかって言うと、
これにかれこれ１時間ぐらいかけて、今気づいて途方に暮れてるところだから、何か言葉をかけてくれorz

志望校受かんねぇ。

855 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:24:09 ID:nwnzTHDG

お前が今、磨くべきなのはチェーン(ry

856 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:26:09 ID:tyMaoZMO

校則で禁止されてると免許取らないのか(遠い目)

857 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:45:17 ID:7mHmea7M

>>847
プレート部分はオイルを染み込ませたウェスで拭くのだ
シリコンオイルでも良いぞ

858 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 01:34:08 ID:WZbMUzEM

>>854 受けてみなけりゃ解らんでしょ。がんばって。

睡眠時間はちゃんと確保した方が効率はいいです。
チャンクリはもっと暖かくなってから死ぬほど出来るから
今はほどほどに、やるべき事に集中してくださいな。

スレチすいません。

859 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 01:35:05 ID:3w+bqqRe

>>854
おまえにかける言葉といったらコレだ。

　勉　強　し　ろ。

受験終わってからだってチャンクリはできる。だが受験勉強は今しかできない。
チェーンもオイルもバイクも逃げも隠れもしないんだから、今やるべきことをやれ。
社会に出ればわかるが、勉強できるチャンスなんて人生にそうそうないんだ。
チャンクリしてる場合か。勉強しろ。受験終わったらまた来い。とマジレス。

860 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 01:40:14 ID:+KXFBw2F

>854
浪人したら一年間ゆっくりﾁｬﾝｸﾘできるぜ

861 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 03:10:28 ID:20WkcgCK

>>856
バイクに乗る乗らないに関わらず免許取った時点で校則違反で退学になるトコもあるとか

862 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 03:17:51 ID:XkkKnGdY

通勤用のロードバイクにオイルメンテしてたんだが、先週やっとこさ原付免許取った。
そして昨日いつものホームセンターにオイル買いに行ったらなんとＳＴＰを発見！
乗る物が変わるならメンテ方法も変えろというお告げか…！

863 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 12:02:23 ID:Y+5NyV5z

国家資格を取ったら退学になるとか凄いよな

864 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 12:57:44 ID:eKTTYgPS

一級チャンクリ士の試験とかどうなんのさ

865 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 18:05:20 ID:RLHZpD5B

ここはチャリダー＆原付スレか？

866 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 18:23:16 ID:7zlaOkEv

こまけぇｗ

867 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 19:50:39 ID:r4z8cFZZ

大型乗りはバイクに金掛けるのを惜しまないから、ルブ派が多い。
クリクリは金は無いけど暇がある人の道楽だよ！

868 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 20:03:58 ID:m2Yt7oB4

金があるないも全然関係無い訳では無いが、
使い捨てのサイクルを鈍化させないと、
いつまで経っても生活や環境が改善しない希ガス

869 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 20:48:19 ID:7Dc6I2Z6

>>867
大型乗りはチャーンのメンテをしないのが多い、凄く多い。

870 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:00:20 ID:7zlaOkEv

大型、特に１１００以上はアクセルワークとかクラッチワークが極端にマッタリ。
しかるべくしてチェーンの持ちが普通に長い。

チェーン調整しても位置かわんねぇんだもんなぁ・・・

871 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:57:44 ID:hsC5hFIy

大型をステータスみたいに思ってる奴らはそれで満足しちゃうからメンテとかしないんじゃない？

てかチェーンメンテしてる人自体ほとんど見ないから大型とか関係ないと思うけどねｗ

872 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:20:16 ID:psMv3p8t

>>854
合格したら、４年間チャンクリ出来るぞ

873 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 23:32:40 ID:qy5hQrbT

大型は乗る頻度が少ないのでチャーンが汚れないし毎日乗らないのでメンテをする間隔が長いので
錆びをきにしてルブが最良と思う。
でも俺は年4回ほどのツーリングでも毎週オイルメンテしている。
クリクリの時間のほうが乗っている時間より長いかもWW

874 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 01:13:13 ID:lKxCjQyX

だからGSX1400乗ってるっつってんだろ鈴菌ナメんなコラ
通勤で毎日乗ってるよ！昼飯は家に帰って食べるから一日2回往復してるよ！残業あるときは3往復だよ！
おかげで高速乗ったことなくてツーリング行くヒマもないのに毎月1000キロ走ってるよ！
ルブなんか使うかよ二日に一回オイルメだよ！ヽ(`Д´)ノ
どうせ不人気車だよ下取り価格ハンパなく安いから廃車になるまで乗りツブしてやるう

875 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 05:06:23 ID:m3bvRzFh

SV650Sで通勤してるぞ
ｸﾘｸﾘは週1かな

876 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 06:55:53 ID:NdIA8Iqp

鈴木ｽﾚwwwww

877 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 08:06:14 ID:lkV8B2pq

Ｊトリップのレーシングスタンド買ったぜ？ｗｗｗ
エンジンつけて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ？ｗｗｗ
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ？ｗｗｗ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg

878 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 08:13:17 ID:EzjYE8YT

>>877
いつか指がちぎれるだろうな。

ところでクリクリってなに？

879 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 08:33:03 ID:hmxwsCxG

>>877

その方法は良くないぞ！　　

俺は右手の指を全部切断した！　

左手首も切断した・・・

後悔するぞ！　

880 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 08:35:21 ID:/vu/oYo8

スルー覚えろよ

881 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 09:33:19 ID:OQnhDyUv

>>879
600万ドル持ってNASAに行け。

882 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 11:30:58 ID:M+pH3IUV

>>877
アマリング乙

883 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 14:26:04 ID:xeg34qi0

>>877
チェーンの画像だしなよw
１速３千回転でウエスと軍手なら、クリクリでなくてフキフキだろ？

884 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 14:58:03 ID:vkerXsGL

未だにマジレスしてる奴は何なの

885 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 15:03:23 ID:o5oUJKeg

大型のがチェーンも大きくて良い。みんな当然大型だと思ってた。
満足できないだろ。

886 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 15:17:10 ID:t90e1Ofx

チェーンにナックルバイザー付けた！寒くない！これいいかも。ハンカバより敷居低いし。

887 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 15:58:46 ID:/vu/oYo8

>>884
新たなクリラーでしょ

888 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 19:00:45 ID:1xTicWe6

520は指入りにくい。
店の530見本みてると、俺も530がよかったなと。

てか、あの見本が欲しいと思うのは俺だけ？

889 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 20:34:51 ID:DMekMJYH

>>888
安心しろ俺もだ

890 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 20:43:23 ID:/EjSunEs

オリルクリクリ始めました。
プレートの内側み蓄積した、ルブうんこってどうやったら効率よく落とせますか？

891 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 21:53:53 ID:+XWlHK9G

>>877
だから、エロなら許すって言ってんだろ!

892 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 22:27:22 ID:/vu/oYo8

オフでグラインダーで新品切断して一人4コマで分けるとしたら
ひとり1000円くらい出せば新品クリクリ用チェーン手に入らないかな？
20人とかそのくらいならこのスレだけで集まりそうだｗ

893 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 23:26:17 ID:V6uSP37U

今日洗車してから
オイルでクリクリしたんだが

ちょい調子みに近所走ってきたら、、、、

もうドロドロですｗ

油飛びまくってるんですけど、これはこんなもんなのですか？？

しばらくクリクリしてると
黒い油飛ばなくなるの？？

894 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 23:39:57 ID:gLl6TD1C

>>892
たぶん余裕だが問題はどうやって集まるかだ！

895 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:04:50 ID:cqIt+/LE

>>893
初めてだったらそんなもん
新品からオイル使ってるんじゃないなら5回以上はドロドロうんこ掃除覚悟しないと

>>894
あれだ２りんかんで工具貸出やってるから
みんなで足立２りんかんに集まってバカスク横目にクリクリしようぜ

896 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:15:23 ID:yCV15CD7

熱中し過ぎてよだれ垂れる事も多々ある俺も参加していいでつか？

897 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:22:18 ID:UAusahrw

>>893
確かにクリクリと走行を繰り返せは黒い油は飛ばなくなる。
しかしクリクリはどうしてもプレートの間やベアリングにオイルが入り込み、
いくら拭きとってもそのオイルは飛びまくります。
原チャリ程度ならいいが、SSとかで調子に乗ってコーナー攻めるのは危険！

898 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:22:26 ID:gD8R+tpy

ところで、おまいら

スタンダードチェーン
シルバーチェーン
ゴールドチェーン
ブラックチェーン
カラーチェーン

つかってるのは当然、スタンダードかシルバーだよね？
＃ゴールドはメンテしてる内に色が抜けていきます・・・経験上
黒とカラーは知りません。

899 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:22:27 ID:cqIt+/LE

っていうかこのスレって数人で回ってるだけってことないよな？

900 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:24:12 ID:cqIt+/LE

>>898
俺は鉄色をシルバーと見間違うくらい磨いてる
シルバーと間違われて「いやいや鉄色だよ」って答える瞬間がｷﾓﾃｨ

901 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:32:27 ID:gD8R+tpy

やっぱ鐵か。

俺もそうなんだけどね。
鐵のあの光り方は確かにシルバーっぽい

902 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:37:39 ID:rQLVj/aV

DID 520 NZ の鐵。冬眠ついでにチェーンも外してしまおうかな。

903 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:51:49 ID:cqIt+/LE

そして春先になってバイクにまたがりアクセルをあけるが
一向に進まず珍走のコールのようになってしまうのか・・・

904 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 01:37:32 ID:rQLVj/aV

>>903
羽の様に軽い押し引きで…

スプロケをノーマル比に戻してチェーンも変えようかな。現状のはジップロックに入れて油漬け。とか今思い付いた。
OFF車で、家のそばが林道な事もあって全然走行距離伸びない。ERT2とかのレーシングチェーンでも２年位保つかも。

905 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 02:06:00 ID:ea657YTw

拭くのはウェスだけど、クリクリはとうとう素手ではじめました。
やっぱ生はいいよ生は。

906 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 03:08:29 ID:8hPcdCOu

>>895
ナプ港北、横浜　ラフロなら参加します

907 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 06:44:46 ID:q4wAi+FB

>>890
百均で隙間掃除ブラシセット買ってくる。
廃油垂らしながらゴシゴシ。

908 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:53:34 ID:+YU3v5vD

>>895さん

足立２りんかんなら自宅から５分だな…
工具貸し出しって…油の入れ物とウエスと、せいぜいスタンドしか使わないっしょ。
あとは２りんかん駐車場を汚さないように新聞紙を敷くぐらいか。

クリラー出入り禁止にされないようにマナーを守って
足立２りんかんをクリラーの聖地に！

909 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 09:33:18 ID:vkzM4utG

関西は無いんか、関西は

910 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 09:42:25 ID:cqIt+/LE

>>908
クリクリオフってことで工具貸出言い出したんじゃなくて
新品チェーンを人数分にぶった切るグラインダーとか
そこらへんの工具借りれたらいいなって話しだよ

911 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 10:04:11 ID:70tKWQTS

>>909
じゃあセブンで。

912 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 11:37:40 ID:vkzM4utG

東大阪？

913 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 11:38:13 ID:X+b1EFOy

TS50についてたドロッドロに固着した428サイズノンシールのﾁｬｰﾝあるけど、あげるぜ。
数コマずつばらしてオフとかに供出してもいいぜ。

914 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 11:49:20 ID:q4wAi+FB

>>911
ちょうど今からセブン逝くとこ。

915 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 12:01:58 ID:BafKrYnj

バイク７といえば伊丹でしょ。
しかし、休日で混雑した駐輪場でクリクリは迷惑かと。整備禁止の注意書きもあるし。
しかし、チェーン分け分けオフはやりたいな

916 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 14:45:05 ID:f21o3A7B

なあ、STP派はいるようだがIXL派はどこに消えた？
オレはIXL原液派だ！
いつでもかかってこい！

917 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 15:45:00 ID:dy2xFEEu

ﾁｬｰﾝ分け分けｵﾌやるなら、ﾁｬｰﾝﾌﾞﾚｰｶｰもっていくお。
みんなでｸﾘｸﾘﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾇﾗﾇﾗﾃｶﾃｶ。
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

918 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 20:59:14 ID:mhebwHhB

>>916
IXL は高いです
ただ、それだけでしょ。

919 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:39:01 ID:Kiy8SWKQ

新車購入以来ルブメンテ→2万キロでチェーンスプロケ交換。
3点交換後からオイルメンテ開始→4.2万キロで交換。
どちらもあと4,5クリック分？ほど調整シロが残ってたけどヤレたチェーンが不快だったので交換。

オイルメンテでは最初の1万キロくらいまでは張り調整する必要なかったけど
1.5万キロあたりからルブメンテと同様のペースで伸び始めた印象。
もっと寿命延びるかとワクテカしてたけど、ルブメンテに比べてせいぜい2倍程度で少しがっかり。

車種は650cc単気筒。
オフツアラーで荷物も多目、ダートも走るし雨の中も走る。
頻繁に乗るので、基本的に（めんどくさくて）クリクリはせず
筆でオイル塗る→拭取るだけの簡易メンテだったのが悪かったのかな？

920 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:49:06 ID:pgoMgOgH

愛があれば大丈夫

921 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:50:08 ID:CY0mtfpz

クリ

922 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:50:58 ID:Hd943pj7

>>919
量が全然足りてないと見た

923 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 22:52:42 ID:pgoMgOgH

おれ250シングルで2万㌔走ったけどまだ初期伸びすら起きてないよ(;´Д｀)

924 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 23:05:33 ID:goSElk0Z

650短期等だからじゃまいかね

925 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 23:39:56 ID:FoPhaVGi

＞ルブメンテに比べてせいぜい2倍程度で
2倍だぞ？2倍「も」だぞ？

926 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 00:20:04 ID:4Lk6529O

>>924
たぶんそうだと思う。
それと、筆で塗っただけでは量が足りないと思う。
あと、オフでダート走るってのもすごくきになる。

927 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 00:29:53 ID:uuRfH7lD

筆塗りを幅広のハケにたっぷりオイルを含ませて塗るに変えたら注油量が増えるよ。

928 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 00:51:46 ID:4Lk6529O

アーアメダー
明日もクリクリしなきゃ！！
う～ん！
手間だなぁｗｗｗ

929 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 00:57:54 ID:8N5BhEXJ

149 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/11/30(月) 00:50:03 ID:4Lk6529O
アーアメダー
明日もクリクリしなきゃ！！
う～ん！
手間だなぁｗｗｗ

150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/11/30(月) 00:50:50 ID:4Lk6529O
↑
すみません。
誤爆です。
帰ります。
ご迷惑おかけしました。

930 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 01:32:30 ID:4Lk6529O

すんません
誤爆です。
ご迷惑おかけしました。
あと、連れて帰ってきてくれた方々
ありがとう！！ｗｗｗｗｗ

931 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 01:50:43 ID:Hpa0zvPz

カブ買ったのだが、ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰがついていない。

ﾁｬｰﾝは良く見えて、オイルも塗れるんだが
そもそもカバーがついてれば、劣化する事も少ないと思うと微妙な感じ。

932 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 02:11:21 ID:1+FI7gm7

>>931
おめ！あのチェンカバは良い物だ・・・・組み付け難いけど。
これなんかどう？ｗ
ttp://out-standing.com/cart051006_cubpage004_chaincover.htm#i

そういや実家のカブ、カバーをいいことに２、３年は注油してないや・・・・
今度の正月はじっくりクリクリしてきまつｗ

933 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 05:10:23 ID:Hpa0zvPz

を
これいいナー
本体の1/5だけどｗ
チェーンケース \3,200

934 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 07:16:36 ID:Ypmht29n

念願のＪトリップのレーシングスタンドを買ったので　

エンジンつけて３速で回転させながらＣーＲーＣ５５６のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら　

再びエンジンつけて３速で回転させながらソフト９９の新発売のウエスで磨きました。　

コツはエンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

935 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 11:27:44 ID:BiOtoMiN

なんでしばらく来なかったのに最近また沸いたの？
この基地外は。
病院の関係？

936 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 12:30:51 ID:CZTwqHqN

おそらく
写真を見て分かりますが
チェーンをクリクリする前に
指がぶっ飛んで出血多量で死亡した
クリクリ野郎の亡霊の書き込みでしょう。

主の亡くなったバイクは放置されホイルには埃がかぶってますね。

軍手やウエスが真っ黒ってのは、どす黒い血で真っ黒ってことです。

早く成仏してください。

937 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 12:56:05 ID:3NlYa/5Q

面白いと思って書き込んでるから困ったもんだ

938 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:03:57 ID:+H8i25EO

こちら工具屋、チェーンもチェーンカッターも何でも用意するぜよ。
ただし新品に限るけどね。足立２りんかん行けますｗ

挨拶がてらの手みやげはフォークリフトのチェーン（新品）でいいですかｗ

939 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:10:55 ID:YiHXTMdf

>>938
あのめちゃくちゃゴッツい奴かｗ

940 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:11:53 ID:MBVpvsef

941 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:17:04 ID:MBVpvsef

http://www.youtube.com/watch?v=WYU999LB-TM

この動画を見ればわかると思うが、

エンジンかけて1速固定でアイドリングは３千回転で軍手とウエスでクリクリすれば　　

錆だらけのチェーンでもピカピカになるんだぜ？　

942 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:19:38 ID:oUZ2GYCn

業務用？には100フィートチェーンとかあるらしいけど、ピットサービスで、切り売りしている所ってないかな？

943 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:37:26 ID:g9BmFykB

尾久橋通りの舎人公園なら東京・埼玉・千葉どこからも
アクセスしやすいと思うんだがまじめにクリオフするなら
どうだろうか？

944 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 16:45:14 ID:BiOtoMiN

なーむー

945 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 17:44:26 ID:WhKw+Pyc

>>934はグロ画像なの？

946 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 18:04:04 ID:E3c0IzjX

違う

947 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 18:28:57 ID:Hpa0zvPz

田舎者にとっては湾岸の方がわかりやすい。
しののめライコとかなら行ける。

948 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:09:39 ID:MB9bAhmq

>>947 ライコランドは駐車場での作業禁止。別にライコに限らず他社も同じ。

949 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:17:32 ID:4Lk6529O

>>940
GJ!

950 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:39:45 ID:bmu7gfn/

どうしてもオイル注した後に走行すると、タイヤにオイルが筋状に付着してる･･･
おそらくオイルが飛散しちゃってるんだろうけど、どうすりゃいいの？

かなりしっかり拭き取ったつもりなんだけどな

951 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:40:26 ID:BtMVa8jC

>>940
おまいいいコトした！

952 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:51:10 ID:3NlYa/5Q

>>950
注す量が多いんじゃない？注射器とか使ってみれば

953 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:52:44 ID:xGmT6qHV

>>950
結局、まめにオイルメンテして、まめに洗浄する。
これしかないっすよ。

954 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 23:54:23 ID:bmu7gfn/

>>952
ジェットオイラーでネロネロっとだしてるんだが、多いのかな。
文面では全く伝わらんな･･･普通は飛ばないよね？
>>953
マメにやっても改善されんだろ。

955 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:08:54 ID:1jp9Ijtz

>>954
おれもジェットオイラー使ってるんだけど
ネロネロっと出したときは拭き取ったつもりでも飛び散るよ
一滴をコマの両サイドに染みこませるぐらいならあんまり飛ばない
注す量はホントにちょっとにするのがいい感じ

956 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:10:38 ID:gs3Syk6f

ガイドとかに池が出来てるのかな？

俺のやり方だとある程度飛ぶ。OFF車だから気にしないけど。

957 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:14:42 ID:a87+24i8

>>954
トブトブ。
それが普通。
とはいえ、余り多いようだと
付けすぎだと思う。
少しだけ放射状に飛び散っているから気にしない。

もちろん、チョビットだけでOKなので量を減らして
つけるってのがベストなんだけどね。
あと、STP 混ぜたりして粘度をあげておくってのも
いい選択肢。

958 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:23:24 ID:RiLHh989

>>955
あー、俺絶対多いわ。
がさつなんで、適当に絞っちゃってるのよね。
>>956-957
ちょっとは飛ぶのね。
俺の飛んでる量が多いのか少ないのか･･･
粘度とかあげたりもできるのね

とりあえずちょっと次から注す量に気をつける(´・ω・`)
多めに注しても、しっかり拭けば大丈夫だろｗって油断してた。
いろいろありがとう。

959 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:31:32 ID:vWwslboT

>>954
> >>953
> マメにやっても改善されんだろ。

意味が理解できないんだね。かわいそス！

960 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:32:07 ID:aP16SFuR

>>954
少ないよりは多い方がいいと思うよ。
オイルが柔らかいのだから、車種によって違いはあるだろうが普通は飛ぶでしょ。
私はクリクリ後近所の堤防を走行して、チェーン&タイヤ&ホイールをフキフキ！
飛ぶ＝オイルが切れていく！　だから、高速使う時や長距離ツーの時はルブにする。

961 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 00:33:39 ID:2WYiMeCi

水じゃないから、高速乗っても油膜は残るよ。むしろそれくらいのがいいくらい。

962 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 01:23:06 ID:lI/ydMAn

わかっていても精神衛生上チェーンがヌルテカじゃないと

963 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 02:03:13 ID:B92bNAbq

真のオイラーは、ツーリングにはオイル持参。
みんなと行っても、20分くらい休憩の時間あるからそんときに済ませる。オイルメンテは時短でいいよね。
みんなには最初は不思議がられた。

964 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 02:21:31 ID:YyjBss9U

AZの100ml容器なら必要最低限の注油が出来るからほとんど飛び散りなしになる。
ただ、ローラー最奥部に十分にオイルを行き渡らせる＆汚れを飛ばす為に、
クリクリ５回に１回位は飛び散り覚悟で若干多めに注油してる。
つっても、注油直後に低速で近場走って拭き取りすれば問題はないけど。

965 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 03:50:24 ID:7QHrwmZu

高速もオイルメンテのみだが、シートカウル裏に点々が付く事があっても
ホイルにまで飛ぶことはほとんどなくなった。
んで、注油しすぎはもちろん、どーもチェンソーオイルだのＳＴＰだのを添加して粘度を上げると
ホイルまで飛び散ることに気が付いた。
糸状に伸びるのがいけないのか、拭き取り辛いのが原因だかは分からんが
とにかくその傾向にある。

966 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 08:00:30 ID:GMcVUYBc

チェーンソーオイルは10月移行気温が下がるとネバネバが増して浸透しないから混ぜる量は春夏より少なくしてる
月に一回ぐらいクリーナーで洗って、後はオイルメンテ
ホンダＧ１とデフオイルとチェンソおいる混ぜて使ってるが、
やり出してから半年ちょいほとんど延びてない

967 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 08:09:57 ID:DD17EN6P

ハムちゃんを乗せたのが一番かな

968 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 10:47:36 ID:erpdEjqm

ホイールにハムちゃんを乗せてクリクリすると　

指を切断するぞ！！　　

969 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 10:54:02 ID:erpdEjqm

エンジンつけて３速に入れて軍手とタオルでクリクリしますた。
ホイールの上にはハムちゃんを逆向きに乗せました。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1253810431376.jpg

970 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 10:55:14 ID:erpdEjqm

>>969

その方法は高度な技術だぞ　

971 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:04:02 ID:F6iYxWcf

>>961
>高速乗っても油膜は残るよ。
一昨年の夏に北海道行った時400㌔位でチェーン見たら、ティッシュにも付かず、即ルブ
買った経験ありますよ。
金属と金属がものすごい勢いで擦りあうのに、油膜だけでは・・連続に給油してればいいけどw

メンテ後市内を走ってふき取りしても、高速で100㌔オーバーで走るとすぐ飛び散る。
当然スプロケは倍以上の回転しているから当然だが。
オイルメンテは、柔らかいと浸透しやすいが飛び散って耐久性がなくなるし、硬いと
浸透性が無いし、の試行錯誤w

972 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:11:54 ID:31fcY84H

>400㌔位で

メンテさぼり杉だろ('･ω･`)

973 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 11:39:06 ID:zckPdCWg

>>969
基地害アド厨が他人の画像使ってコピペかよ。
規制解除で調子こいてんじゃねーよカス。
エンジンつけてVベルト磨いて指もげろ。

974 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 14:42:12 ID:NYkwYXpP

AZのチェーンソーオイルとS.I.エナジーのチェーンソーオイル（ジョイフル本田にあった）を両方使っている。車種はカブ110。チェーンケースがついているので、かなりたっぷりオイルを注している。
AZの方が油膜切れが早い感じ。400kmもたなかった。個人的にはちょっとサラサラだなぁ。
一方のS.I.のは400kmは持つかな。ちょっとは指につく感じ。200km程度ではまだまだ大丈夫。もともとこっちのが糸引いて粘っこいからだと思う。浸透性は十分かな。
当然、洗浄力はAZの方が上だった。というわけで、適当にそのときの気分で使い分けているよ。

975 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 15:12:22 ID:k/DXdisd

そんな事より1年かけて500mlあった使い古しの2stオイルを
やっと残り120mlまで減らした俺に労いの言葉をかけてくれ。

ああ次は残り900mlのチェーンソーオイルだ…

976 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 17:48:12 ID:jhO//WMD

やっぱり粘度が違うと、回り方や音も違う？
浸透性が～なんて良くみるけど、ギアオイル程度なら問題ないんじゃないかなーて。

977 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 18:52:13 ID:Lq0IOUkK

いろいろ試してみたいけど、まだ車用LSDギアオイルが２リットルもあるのよ。

978 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 19:32:04 ID:2WYiMeCi

オレはホンダG2をちびちび使ってるよー
高速乗ったりロンツーのときはルブぶっかけてしまうけど。

979 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:38:32 ID:u7KWLZ80

あれこれ使ってみたがLSDオイルが一番好きかな

980 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:04:15 ID:SKOBd5UL

これなら最適な量で油差せるんじゃないのか
http://item.rakuten.co.jp/kys/z-64-65/

981 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:32:40 ID:1kxjXrPc

>>980
プラリペアについてる容器とニードルで転用できそう。

982 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:50:55 ID:NYkwYXpP

ピペットマンとか。
http://www.technosaurus.co.jp/product/pipetman_ultra.htm

983 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 22:56:29 ID:8X1AmsIY

俺は刷毛塗りで落ち着いた。
安くて簡単で早く量の調整もしやすい。

984 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:04:13 ID:84V1TQ9m

>>982
マルチインジェクターすげーw

985 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 23:36:17 ID:3vz5937I

ダイソーの化粧品用注射器が使いづれぇからジェットオイラーに浮気しようと思ったけど可哀想だから我慢して使い続けてる

986 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 00:17:16 ID:rJASuQYi

100均にもオイラーがおいてあった

987 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 08:02:46 ID:EqoLWceo

次スレ頼む
俺はできなかった

988 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 09:37:34 ID:rtTovLRH

立てられました

【いろいろ】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ21ｸﾘ目【添加】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259713613/

テンプレのリンク、ぴの人のところはいらないのかしらん？

989 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 11:39:18 ID:41HlpAzG

LSDの80-140使ってるけど、もっと固いオイルってあります？
添加剤を混ぜるしかないですかね？

990 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 16:38:04 ID:848PcUFh

Ω690の75W-250なんてどう

991 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:44:03 ID:41HlpAzG

それはとても熱に強いみたいだけど、基本75では？
低温～常温～温かい程度なら80～のが固いのでは？

992 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:50:01 ID:oRmFLWJZ

>>977
分けてくれよ

993 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 17:50:54 ID:wrc5KN+d

うめ

994 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 18:56:30 ID:S7AL6e44

SUNOCOのシングル140(\2440位)を使ってる。
今思えばこんな高いの買わずにG3の残り油で充分だったんだが。
まぁ、何事も実際使ってみると色々と比較ができるからね。

995 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:10:00 ID:PxHh2Nlr

オイル交換のあまりのエフェロプレミアムで十分かなぁ
柔らかいオイルの方が好き

996 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:18:27 ID:0KGSlZDp

ｸﾘｸﾘうめ

997 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:34:38 ID:dXYtjrtE

997クリ目

998 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:37:03 ID:P2QbLGOF

998クリ目

999 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:42:51 ID:848PcUFh

999コマ目はメーテル

1000 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:44:58 ID:F1KgIgyZ

1000なら今からクリクリしてくるー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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