ヘルメット総合スレッド[part134]
無いから立てた。後よろ
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2 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:20:07 ID:G4j5zsDr
乙とかはじめていわれたし
照れるし
照れるし
国内メーカー
【OGK】 http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
関連スレ
海外製ヘルメット！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239982627/
【OGK】 http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
関連スレ
海外製ヘルメット！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239982627/
6 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:25:22 ID:H+2CI+Yn
前スレヘルメット総合スレッド【part133】
URL張り忘れたorz
前スレ：ヘルメット総合スレッド【part133】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253668441/
前スレ：ヘルメット総合スレッド【part133】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253668441/
8 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:31:36 ID:H+2CI+Yn
9 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:42:40 ID:lVyavMB6
いちおつ
10 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 16:39:22 ID:E3dZJEfA
アライのTXモタードってMとLの違いは内装だけなのかな？
用品店で試着したけどMだとややキツイ。Lでややゆるい。
こんな感じで店員に聞いてみたけど分からないとの事。
帽体が同じならLを買って厚手の内装を入れようかと思ってるんだけど。
用品店で試着したけどMだとややキツイ。Lでややゆるい。
こんな感じで店員に聞いてみたけど分からないとの事。
帽体が同じならLを買って厚手の内装を入れようかと思ってるんだけど。
11 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:02:35 ID:lVyavMB6
>>10
TXモタードもアライのパターンに沿っていると思うけどなあ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm#q5
これはTXモタードのページからリンクされているし
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_op_03.html
サイズ変更はTXモタードやツアクロは表記が無いから全モデル共通の場所だと思う
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
で、MとLを見比べると分かるんだけどLの内装を厚くしたのがMなんだよね
とりあえずMを買って被っていて、どうしてもきつさが続くようならLの内装を買った方が
内装が無駄になる確率が少なくて良いと思うけど？
TXモタードもアライのパターンに沿っていると思うけどなあ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm#q5
これはTXモタードのページからリンクされているし
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_op_03.html
サイズ変更はTXモタードやツアクロは表記が無いから全モデル共通の場所だと思う
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
で、MとLを見比べると分かるんだけどLの内装を厚くしたのがMなんだよね
とりあえずMを買って被っていて、どうしてもきつさが続くようならLの内装を買った方が
内装が無駄になる確率が少なくて良いと思うけど？
TXモタードのターミネーター仕様ってワイバーン好きにはたまらんスタイルじゃないのか？
13 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:32:43 ID:J8LXIZDp
>>12
シールドがスモーク等で顔が分からない状態だとカッコいいと
思うけどクリアシールドで顔が丸見えの状態になると微妙。
元がオフメットなのでオンメットより丸見えになるのが気になる。
口元が初期のセル(DBZ)っぽくてイヤだ・・・。
シールドがスモーク等で顔が分からない状態だとカッコいいと
思うけどクリアシールドで顔が丸見えの状態になると微妙。
元がオフメットなのでオンメットより丸見えになるのが気になる。
口元が初期のセル(DBZ)っぽくてイヤだ・・・。
ネイキッドだけどTXモタード／マットブラック愛用者ですよっと。
標準（ツーリング）とターミネーター（峠）と、用途や気分に合わせて
着せ替え感覚で使っておる。個人的にスモークは好かんのと、トンネルや
夜間視界が危ういのはNGなのでノーマルのままだ。確かに顔面丸出し微妙w
標準（ツーリング）とターミネーター（峠）と、用途や気分に合わせて
着せ替え感覚で使っておる。個人的にスモークは好かんのと、トンネルや
夜間視界が危ういのはNGなのでノーマルのままだ。確かに顔面丸出し微妙w
>>14
5年前にラパイドとX-9で迷って、入り口のきつくないX-9にしたんだが今のアライって入り口どう？
モタ車買ったからTXモタ・ツアクロ2・ホネDSで迷ってる。
関係ないけどおねいさんの入り口はやっぱキツキツな方が(ry
5年前にラパイドとX-9で迷って、入り口のきつくないX-9にしたんだが今のアライって入り口どう？
モタ車買ったからTXモタ・ツアクロ2・ホネDSで迷ってる。
関係ないけどおねいさんの入り口はやっぱキツキツな方が(ry
17 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:16:15 ID:qDpfzcjn
X-Elevenと比べてだけど、TXモタはきつくないと思うよ。
18 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:29:22 ID:cqCabmze
アライのV-cross3のバイザー外して使っている人いますか？
ネジ穴とか気になります？
お店に行って外して欲しいとお願いしましたが断られました。。。
ネジ穴とか気になります？
お店に行って外して欲しいとお願いしましたが断られました。。。
NOLANのN34買ってきた。うへへ。
AraiのRR5のシールドって普通のとIポスト付ってのがあるけどIポストって何？
>>17
レス㌧クス。今気付いたけど、TXモタって無印ツアクロのリネーム品じゃない？
グラフィックモデルVDBの後頭部に思いっきりTOUR CROSSって書いてある。まぁ型落ちでも全然結構なんだがね。
さてグラフィックパターンで小一時間迷うか。
ツアクロ2のトレックとか、オフ寄りイメージなんだろうけど爽やかでいいなぁ。。
レス㌧クス。今気付いたけど、TXモタって無印ツアクロのリネーム品じゃない？
グラフィックモデルVDBの後頭部に思いっきりTOUR CROSSって書いてある。まぁ型落ちでも全然結構なんだがね。
さてグラフィックパターンで小一時間迷うか。
ツアクロ2のトレックとか、オフ寄りイメージなんだろうけど爽やかでいいなぁ。。
23 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/09(金) 23:28:11 ID:wFTBujAh
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>18 バイザー外した状態でシールドを固定するための専用のオプションパーツがある。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それを付けないと本来あるべき状態でシールドが固定できないからじゃない？
＜店頭でそのまま外してくれといわれて断られた
|＿|Дﾟ) >>18 バイザー外した状態でシールドを固定するための専用のオプションパーツがある。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それを付けないと本来あるべき状態でシールドが固定できないからじゃない？
＜店頭でそのまま外してくれといわれて断られた
24 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:00:21 ID:ddxamq4p
RR4からRR5に買い換えた人に聞きたいんだけど走ってて
お。進化してるじゃないか！って体感できるような変化はあった？
お。進化してるじゃないか！って体感できるような変化はあった？
25 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:06:23 ID:eRzMsdwa
アライのアドシスのシールドはまらない…
コツとかありますか？
コツとかありますか？
>>25
音にビビらず思い切り
音にビビらず思い切り
>>21
ﾃｨｱｵﾌﾌｨﾙﾑ（世にいう捨てｼｰﾙﾄﾞ）を取り付けるためのﾎﾟｽﾄ（突起）が
付いているのが貴殿の言うIﾎﾟｽﾄってﾔﾂ。
形状もﾉｰﾏﾙが3次曲面なのに対し、2次曲面になっています。
>>25
取り説をよく読んで落ち着いて、何度か練習をして下さい。
ﾃｨｱｵﾌﾌｨﾙﾑ（世にいう捨てｼｰﾙﾄﾞ）を取り付けるためのﾎﾟｽﾄ（突起）が
付いているのが貴殿の言うIﾎﾟｽﾄってﾔﾂ。
形状もﾉｰﾏﾙが3次曲面なのに対し、2次曲面になっています。
>>25
取り説をよく読んで落ち着いて、何度か練習をして下さい。
フルフェイス送料込み4,800円
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-7%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000006%2f
ジェット送料込み4,200円
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-5%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000007%2f
システム送料込み6,400円
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-8-mix%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000042%2f
いずれも1,500円でミラー系やスモーク系のシールドを追加できる
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-7%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000006%2f
ジェット送料込み4,200円
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-5%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000007%2f
システム送料込み6,400円
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0ad108aa.5fe833e2.0ad108ab.f3a393be/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fes-8-mix%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-neoriders%2fi%2f10000042%2f
いずれも1,500円でミラー系やスモーク系のシールドを追加できる
うーん OGKの海外サイトにFF5がスネル取ってるとなってるんだが何故日本の奴はとって無いのかね
日本のと仕様が違うのかな？
日本のと仕様が違うのかな？
35 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 01:57:38 ID:Z3FwovUS
ボクのアソコも交換して下さい＞＜
>>19
海外製ヘルメットスレ 2 で話し聞かせて。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/
つーか「買ってきた」？って？
NOLAN店頭においてる店なんてこれまで聞いた事ないんだが？
海外製ヘルメットスレ 2 で話し聞かせて。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/
つーか「買ってきた」？って？
NOLAN店頭においてる店なんてこれまで聞いた事ないんだが？
アライのフルフェイス、カットモデルが店頭にあった。
大＞中＞小が三重になっていて、
ちょうど１まわりずつ大きさが違うのがわかっておもろい。
例えば全幅でいえば、大は小に比べて30mmくらい大きい感じだったかな。
大＞中＞小が三重になっていて、
ちょうど１まわりずつ大きさが違うのがわかっておもろい。
例えば全幅でいえば、大は小に比べて30mmくらい大きい感じだったかな。
アライのフルフェイス、カットモデルが店頭にあった。
大＞中＞小が三重になっていて、
ちょうど１まわりずつ大きさが違うのがわかっておもろい。
例えば全幅でいえば、大は小に比べて30mmくらい大きい感じだったかな。
大＞中＞小が三重になっていて、
ちょうど１まわりずつ大きさが違うのがわかっておもろい。
例えば全幅でいえば、大は小に比べて30mmくらい大きい感じだったかな。
おっと連投すまん。
ついでに
ttp://www.tanio.jp/products/arai_helmet.html
谷尾オリジナルカラーがあるんだな。
2ページ目のグラデーションRam3がシブイ。
ついでに
ttp://www.tanio.jp/products/arai_helmet.html
谷尾オリジナルカラーがあるんだな。
2ページ目のグラデーションRam3がシブイ。
TXモタードとワイバーンを使ってきたのだが、ふとカッコワルイwと思って
プロファイル買ったんよ。風切り音がウソのように静かでたまげた。
プロファイル買ったんよ。風切り音がウソのように静かでたまげた。
アストロTRってなかなか投売り態勢になてくんないね。
プロファイルよりベンチパーツいじれるから待ってるんだけど。
プロファイルよりベンチパーツいじれるから待ってるんだけど。
43 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:02:27 ID:Z3FwovUS
ボクのアソコも良心的です＞＜
44 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 14:07:16 ID:0HW2YGhC
>>41
とっくに楽天とかで投げ売られたよ
とっくに楽天とかで投げ売られたよ
araiのvector使ってるんだけどおっさんくさい言われたから
新しいの探してるんだけど、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g73980184
これすごく気に入ったんだけどSG取得してないんだ。
これと似たようなデザインので、SG（全排気量）取得してるやつありませんか？
新しいの探してるんだけど、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g73980184
これすごく気に入ったんだけどSG取得してないんだ。
これと似たようなデザインので、SG（全排気量）取得してるやつありませんか？
メットのせいじゃないでしょ。
ベクターがどうこうよりむしろ、
「今それ系を選ぶ」そのセンスがオッサン臭い。
アンタの個性だからどれかぶってもアンタはアンタ。
ベクターがどうこうよりむしろ、
「今それ系を選ぶ」そのセンスがオッサン臭い。
アンタの個性だからどれかぶってもアンタはアンタ。
>>44
いや～自分店頭買い派なもんでｗ
投売りといえばロールバーンのYF-5が在庫処分に突入したっぽい。
Hi-Loミックス運用してる人でLo側が買い替え時の人はチャンスかも。
自分はHi側の買い替え期なんで気になりつつもスルーっすｗ
いや～自分店頭買い派なもんでｗ
投売りといえばロールバーンのYF-5が在庫処分に突入したっぽい。
Hi-Loミックス運用してる人でLo側が買い替え時の人はチャンスかも。
自分はHi側の買い替え期なんで気になりつつもスルーっすｗ
49 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 17:17:42 ID:77BEL6Je
ジョジョの奇妙な冒険のヘルメットは必ず複数個買っとけ
時間が経つほど高く売れるから
時間が経つほど高く売れるから
マルシンVR-６９０とLeadCR-７００で迷ってるクマ
( ･(ｪ)･)＜どちらが高性能だろうクマ？
( ･(ｪ)･)＜どちらが高性能だろうクマ？
51 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:52:24 ID:2gMTd3Qw
ヘルメット買い換えついでにマックス・ビジョンシールドも購入。
信号待ちで(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしても曇らなくていいね。
寒くなってくるし活躍してくれそうな予感。
信号待ちで(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしても曇らなくていいね。
寒くなってくるし活躍してくれそうな予感。
マックス・ビジョンがあてはまるかどうかは判らないけど、
フィルムにせよスプレーにせよ曇り止め関係の物って
あんましﾊｧﾊｧしないほうがいいよ。
一度曇るまでﾊｧﾊｧすると次回以降、限界が一気に低くなるから。
試してみたい気持ちも判るケドｗ
フィルムにせよスプレーにせよ曇り止め関係の物って
あんましﾊｧﾊｧしないほうがいいよ。
一度曇るまでﾊｧﾊｧすると次回以降、限界が一気に低くなるから。
試してみたい気持ちも判るケドｗ
このバイクメーカーならヘルメットはこのメーカーが鉄板
みたいなのありますか？
みたいなのありますか？
ない
わしの経験では
わしの経験では
ホンダ→SHOEI（ホンダブランドでも出してる。ただ、OGKも一部あり
ヤマハ→RBとかHJC（ヤマハブランドでも出してる
スズキ→スコーピオン
カワサキ→カワサキか・・・
ヤマハ→RBとかHJC（ヤマハブランドでも出してる
スズキ→スコーピオン
カワサキ→カワサキか・・・
ハーレーでゼニスのシスヘルっておかしい？
リターンライダーですが、Shoeiっていつの間に地位向上したんだろｗ
昔は高級なArai、安モンShoeiって感じだったと思うんですが
昔は高級なArai、安モンShoeiって感じだったと思うんですが
58 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:41:27 ID:BNZHRzkf
鉄カブト
スズキ→スコーピオン だけはガチだよな
スズキ用品担当ははSマークが付いてるからスコを採用したに違いない
スズキ用品担当ははSマークが付いてるからスコを採用したに違いない
>>56
あんたがアリだと思うならアリだ。
ぶっちゃけ、メットにもろバイクメーカーのロゴが入っててバイクと違うんでなければ何でもアリ。
今やってる仮面ライダーWなんて、カッターシャツ+ベスト+スラックスの探偵ファッションに
OGKのジェット被ってSSに乗るんだぜ。それでもサマになってるからな。
あんたがアリだと思うならアリだ。
ぶっちゃけ、メットにもろバイクメーカーのロゴが入っててバイクと違うんでなければ何でもアリ。
今やってる仮面ライダーWなんて、カッターシャツ+ベスト+スラックスの探偵ファッションに
OGKのジェット被ってSSに乗るんだぜ。それでもサマになってるからな。
とにかく静かなメットが欲しい。次に軽さかな。
スネルや涼しさ等に関するディフェザーは気にしない。
いいのあります？今はｼｮｳｴｲのX-8RS・軽い前傾バイクです
スネルや涼しさ等に関するディフェザーは気にしない。
いいのあります？今はｼｮｳｴｲのX-8RS・軽い前傾バイクです
つ しゅーべるたん
64 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:52:02 ID:BNZHRzkf
>>63
高けーよ。かぶったことあんのかよ。
高けーよ。かぶったことあんのかよ。
>>62 63
返答あざっす。やはり国産抑えてシューベルトきましたか。
よく静かって聞きますね～何が静かさの要因なんでしょうか。フォルム・形状かな？無駄なディフェザーが無いことでしょうか？
次期候補車両もBMWなので検討しちゃおうかと思います。
しかし国産のメンテパーツやシールドなどすぐ手に入るのも魅力的なんですけどねぇ。ｼｮｳｴｲではやっぱりトップモデルのEleven一択でしょうか？ゴテゴテしたディフェザーが抵抗となって風切り音が増すイメージなんですよねぇ。。
返答あざっす。やはり国産抑えてシューベルトきましたか。
よく静かって聞きますね～何が静かさの要因なんでしょうか。フォルム・形状かな？無駄なディフェザーが無いことでしょうか？
次期候補車両もBMWなので検討しちゃおうかと思います。
しかし国産のメンテパーツやシールドなどすぐ手に入るのも魅力的なんですけどねぇ。ｼｮｳｴｲではやっぱりトップモデルのEleven一択でしょうか？ゴテゴテしたディフェザーが抵抗となって風切り音が増すイメージなんですよねぇ。。
シューベルトのJ1使ってるけど、静かなのは単に耳の部分が分厚いからだと思う。
人類は長いこと洞窟なんかの暗闇で生活してたから
視覚より聴覚で危険を察知する能力に長けてるってTVでやってたよ。
視覚より聴覚で危険を察知する能力に長けてるってTVでやってたよ。
68 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 04:42:49 ID:igGeM5i2
SHOEIのマルチテックってシールドとチンガードを取り外しはできます？
システムヘルメットってフルフェと同等ぐらいに顎守られますよね？
システムヘルメットってフルフェと同等ぐらいに顎守られますよね？
69 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 05:40:44 ID:igGeM5i2
>>68です。
外せないと解りました。
外せないと解りました。
>>68,69
早朝の書き込みで、寝ぼけておられます？
シールドは普通に外せるし（だいたいシールドが外せないヘルメットなぞ世の中に有りや？）、
チンガードとは「アクティブプロテクター」のことを言っているならば、それも外せる。
早朝の書き込みで、寝ぼけておられます？
シールドは普通に外せるし（だいたいシールドが外せないヘルメットなぞ世の中に有りや？）、
チンガードとは「アクティブプロテクター」のことを言っているならば、それも外せる。
71 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 10:46:32 ID:d+ZsjIpL
>>68
取り外しができる樹脂製のプロテクターがあるだけなんだから、フルフェイス並みに
顎を守れるわけなかろう。
構造を見ればわかると思うけど、帽体とつながる部分が耳の後ろのネジ2カ所と顎の横
のジョイント2カ所だけ。両方ともBMW SYSTEM4の見た目の頑丈さに劣る。で、SYSTEM4
でさえチンバーが外れて怪我した人がいる。
おれは「ジェットよりマシ」って割り切って使ってるけど、フルフェイスと同等などと考えた
ことはない。顎を砕いて半年流動食になったらおれ自身の責任と考えるよ。
取り外しができる樹脂製のプロテクターがあるだけなんだから、フルフェイス並みに
顎を守れるわけなかろう。
構造を見ればわかると思うけど、帽体とつながる部分が耳の後ろのネジ2カ所と顎の横
のジョイント2カ所だけ。両方ともBMW SYSTEM4の見た目の頑丈さに劣る。で、SYSTEM4
でさえチンバーが外れて怪我した人がいる。
おれは「ジェットよりマシ」って割り切って使ってるけど、フルフェイスと同等などと考えた
ことはない。顎を砕いて半年流動食になったらおれ自身の責任と考えるよ。
>>57
一度破産して、プレミアムヘルメットに特化したのがイメージ向上になったらしいです。
一度破産して、プレミアムヘルメットに特化したのがイメージ向上になったらしいです。
シールドの薄さで言ったらショウエイの方が薄くね？
>>73 食わず嫌いはｲｸﾅｲ!!
ふつうに良いヘルメット作ってると思うぞ
ふつうに良いヘルメット作ってると思うぞ
まぁ一度失った信用は取り戻すのに大変な労力が必要という事です
ガンバッてください
ガンバッてください
79 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 13:55:30 ID:BNZHRzkf
メットに寿命ってありますか？
ある
メーカー推奨の買い替えサイクルは3年毎
メーカー推奨の買い替えサイクルは3年毎
メットは頑丈ならいいもんじゃないと何度言ったら
http://i.pic.to/17u26w
このヘルメットどんなモデルか分かるひといますか？よろしくお願いします
このヘルメットどんなモデルか分かるひといますか？よろしくお願いします
83 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:30:43 ID:igGeM5i2
何故フルフェは事故ると頚椎損傷しやすいのですか？
>>82
なっ懐かしいw
なっ懐かしいw
86 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:55:30 ID:igGeM5i2
マルチテックをショップに見に行って来ました・・・・デカイ、デカすぎる。
マルチテック辞めてアライTXサイズ調べて来た。
ボーナス出たらTXとSHOEIのX-Eleven買う。
妻には内緒(>_<)ﾉ
マルチテック辞めてアライTXサイズ調べて来た。
ボーナス出たらTXとSHOEIのX-Eleven買う。
妻には内緒(>_<)ﾉ
今日アヴァンドを店舗で購入。
スモークシールドおまけにくれてありがとう。
次はshoeiの新作かな。
スモークシールドおまけにくれてありがとう。
次はshoeiの新作かな。
Avand結構気に入ってんだけど、あんまり売れてなさそう。
高速でも全然余裕だよ。風切音以外は。
高速でも全然余裕だよ。風切音以外は。
90 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:22:30 ID:BNZHRzkf
91 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:36:46 ID:igGeM5i2
zenithのジェットを買おうと思うのですが、
顎ヒモがワンタッチで外せないのが不便そうです
ワンタッチタイプに変えることは出来るのでしょうか？
顎ヒモがワンタッチで外せないのが不便そうです
ワンタッチタイプに変えることは出来るのでしょうか？
>>92
市販の汎用ワンタッチと交換
市販の汎用ワンタッチと交換
94 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 23:58:17 ID:5nsmibuk
内装はともかく帽体なんてぶつけない限り劣化も消耗もしないように思うが
どっから寿命3年なんて数字が出てくるんだろうか。
単に買いかえを促進させるためにメーカが言い張ってるだけじゃないのかと
かんぐってしまう。
どっから寿命3年なんて数字が出てくるんだろうか。
単に買いかえを促進させるためにメーカが言い張ってるだけじゃないのかと
かんぐってしまう。
95 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 00:01:48 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>42 XXLだと値段違わなかった？w
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ材料代のことより「生産量の少ない特殊なサイズ」だからどうしても値段が上がるってことじゃないかと
#ブラの場合の生産量の比率ってのはどうもよくわかんないけどw
>>68>>71
ショウエイのサイトによると一応はEUでフルフェイスに適用されるチンガード安全基準を満たすらしいので
「EUで売ってるフルフェイスヘルメットの最低ライン」は満たすという理解でいいかと
>>90
気候の違いがあるから一概には比較できない、と前々スレで言われたけど
ショウエイは北米では5年保証を打ち出してることとか、4輪の「スピード競技」（スラローム系競技やラリー）では
「製造年から10年以内」としてる、というのは一応の参考までに
#まあアメリカの場合日本みたいに多湿な地域はあまり多くないらしい、ということとか
4輪競技の例にしても国内ラリーとかスラローム競技とかで超高速の大事故起こす人は少ない、といったあたりは
過小評価すべきでない重要な材料だろうけど
|＿|Дﾟ) >>42 XXLだと値段違わなかった？w
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ材料代のことより「生産量の少ない特殊なサイズ」だからどうしても値段が上がるってことじゃないかと
#ブラの場合の生産量の比率ってのはどうもよくわかんないけどw
>>68>>71
ショウエイのサイトによると一応はEUでフルフェイスに適用されるチンガード安全基準を満たすらしいので
「EUで売ってるフルフェイスヘルメットの最低ライン」は満たすという理解でいいかと
>>90
気候の違いがあるから一概には比較できない、と前々スレで言われたけど
ショウエイは北米では5年保証を打ち出してることとか、4輪の「スピード競技」（スラローム系競技やラリー）では
「製造年から10年以内」としてる、というのは一応の参考までに
#まあアメリカの場合日本みたいに多湿な地域はあまり多くないらしい、ということとか
4輪競技の例にしても国内ラリーとかスラローム競技とかで超高速の大事故起こす人は少ない、といったあたりは
過小評価すべきでない重要な材料だろうけど
96 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 00:10:15 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>94 一般的には衝撃吸収体の発泡スチロールが加水分解して
|秋|[|lllll］) 性能が劣化するため、といわれる
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
FRPも厳密にいえば劣化するし
＜そうじゃなきゃ「簡単な船外機が付いた程度のちっちゃいファイバー製漁船」とか
エンジンとかその他消耗部品とかを交換すれば船体自体は永遠に使えることになって、
廃船処理で困ったりしないはず
まあ、実際にはもうちょっと長持ちするかもしれないけど3年って言われる根拠としては
SGマークの製造者賠償責任保険（と、それに伴う賠償義務の期間）との絡みのようだけど
|＿|Дﾟ) >>94 一般的には衝撃吸収体の発泡スチロールが加水分解して
|秋|[|lllll］) 性能が劣化するため、といわれる
|￣|∧| ～♪
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FRPも厳密にいえば劣化するし
＜そうじゃなきゃ「簡単な船外機が付いた程度のちっちゃいファイバー製漁船」とか
エンジンとかその他消耗部品とかを交換すれば船体自体は永遠に使えることになって、
廃船処理で困ったりしないはず
まあ、実際にはもうちょっと長持ちするかもしれないけど3年って言われる根拠としては
SGマークの製造者賠償責任保険（と、それに伴う賠償義務の期間）との絡みのようだけど
97 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:15:01 ID:vtVYBBED
>96
ありがとう。勉強になった。
5年くらいはがんばっても大丈夫かなと根拠もなく思ったです。
ありがとう。勉強になった。
5年くらいはがんばっても大丈夫かなと根拠もなく思ったです。
98 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:23:54 ID:YdOoY/EU
>>96
90です。ありがとうございました。９年使ってるので、即刻、新品に交換しようと思います。
オクは危険ですねｗ
ＦＲＰは基本的に紫外線に弱いのですが、塗装である程度カバーできます。
永遠とは言いませんがそのために朽ちにくいことも確かで、素材上リサイクルも難しいために
行政が放棄された廃船を使って人工漁礁の実験をしていたことがありました。
90です。ありがとうございました。９年使ってるので、即刻、新品に交換しようと思います。
オクは危険ですねｗ
ＦＲＰは基本的に紫外線に弱いのですが、塗装である程度カバーできます。
永遠とは言いませんがそのために朽ちにくいことも確かで、素材上リサイクルも難しいために
行政が放棄された廃船を使って人工漁礁の実験をしていたことがありました。
99 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 00:38:53 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) ってことで経済産業省のサイト見てきたらこんなドキュメントがあった
|秋|[|lllll］つttp://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/shouan/contents/riding_helmet090629.pdf
|￣|∧| ～♪ ttp://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/shouan/contents/riding_helmet091006.pdf
￣￣￣￣￣
この程度の内容をわざわざPDFで載せるな（あってもいいけどhtmlの普通のWebページも用意しろ）
とは思うけどw。
この2つの文面からいうと
・SNELL、JIS、DOT、ECE等の規格に適合している場合は乗車用ヘルメットと解される
・ただしPSCマークを取得していない場合は販売・販売目的の陳列をするのはいけない
ってことだから、道路交通法に定められる「乗車用ヘルメット」の着用義務という点では
例示されたような海外規格でも（まあ常識的な範囲のものであれば）満たす、という解釈でいいんですかね
#ただし過去スレでショウエイの輸出用オフヘルのVFX-Wを（「2輪乗車用」と明言して販売したのかは分からないけど）
逆輸入販売した業者に経済産業省から警告があった、とかいう話もあったし、
今さらわざわざこういうお触れ書き（新しい方は10月6日付け）が出されてるってのは何らか次の展開もあるのかも
＜道路交通法の側もこれに「歩み寄らせる」みたいな改正をする、とか
>>98
ということだと例えばアライの4輪用ヘルメットのGP-5RC（ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gp-6rc.pdf）みたいに
「クリアコートすら吹いてないと思われるドライカーボン地のまま」みたいなのは
長期間使う場合は何らか紫外線に耐えるための塗料を乗せた方がいいわけですねw
#まあ想定される使用環境を考えると「買ったドライバーが自分のオリジナルカラーに塗装するときに
最低限の重量増で済ませるための無塗装販売」だし、商品自体のライフサイクルとかを考えても
このままの状態で長期間使われるってのは非現実的でしょうけどねw
|＿|Дﾟ) ってことで経済産業省のサイト見てきたらこんなドキュメントがあった
|秋|[|lllll］つttp://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/shouan/contents/riding_helmet090629.pdf
|￣|∧| ～♪ ttp://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/shouan/contents/riding_helmet091006.pdf
￣￣￣￣￣
この程度の内容をわざわざPDFで載せるな（あってもいいけどhtmlの普通のWebページも用意しろ）
とは思うけどw。
この2つの文面からいうと
・SNELL、JIS、DOT、ECE等の規格に適合している場合は乗車用ヘルメットと解される
・ただしPSCマークを取得していない場合は販売・販売目的の陳列をするのはいけない
ってことだから、道路交通法に定められる「乗車用ヘルメット」の着用義務という点では
例示されたような海外規格でも（まあ常識的な範囲のものであれば）満たす、という解釈でいいんですかね
#ただし過去スレでショウエイの輸出用オフヘルのVFX-Wを（「2輪乗車用」と明言して販売したのかは分からないけど）
逆輸入販売した業者に経済産業省から警告があった、とかいう話もあったし、
今さらわざわざこういうお触れ書き（新しい方は10月6日付け）が出されてるってのは何らか次の展開もあるのかも
＜道路交通法の側もこれに「歩み寄らせる」みたいな改正をする、とか
>>98
ということだと例えばアライの4輪用ヘルメットのGP-5RC（ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gp-6rc.pdf）みたいに
「クリアコートすら吹いてないと思われるドライカーボン地のまま」みたいなのは
長期間使う場合は何らか紫外線に耐えるための塗料を乗せた方がいいわけですねw
#まあ想定される使用環境を考えると「買ったドライバーが自分のオリジナルカラーに塗装するときに
最低限の重量増で済ませるための無塗装販売」だし、商品自体のライフサイクルとかを考えても
このままの状態で長期間使われるってのは非現実的でしょうけどねw
100 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:55:16 ID:YdOoY/EU
あらら…ヘルメットって三年で交換ですか…
ｵｲﾗのｼｮｳｴｲは18年前(初めて買った)の物ですが…
買って最初の二年間使ってて、それからは半年に一度位です。
最近また使おうと思いましたが、やめた方がいいかな？
ｵｲﾗのｼｮｳｴｲは18年前(初めて買った)の物ですが…
買って最初の二年間使ってて、それからは半年に一度位です。
最近また使おうと思いましたが、やめた方がいいかな？
>>101
いくらなんでも使い杉だろｗ
いくらなんでも使い杉だろｗ
発泡スチロールが３年で分解するなら、どんどんゴミとして埋めればいい。
104 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 03:32:34 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>103 リモネンで溶かして（または熱可塑性樹脂のはずだから熱でもいいだろうけど）
|秋|[|lllll］) スチロール系リサイクル樹脂として普通に再利用できるんじゃなかったっけ？
|￣|∧| ～♪ ＜発泡スチロール
￣￣￣￣￣
まあ工場での製造過程で出る不良品とか端材とかとは違って劣化してるから
良いとこ梱包材とかにしか使えないだろうけど。
ファイバー製の帽体自体は粉砕してセメントの増量剤として使ったりはできるらしいので
（化学的手法で繊維と樹脂に分けるリサイクル方法ってのが実験段階で存在するそうだけど実用化はまだ先）
きちんと素材別にバラせば有無を言わさず埋め立てってことはなさそう
|＿|Дﾟ) >>103 リモネンで溶かして（または熱可塑性樹脂のはずだから熱でもいいだろうけど）
|秋|[|lllll］) スチロール系リサイクル樹脂として普通に再利用できるんじゃなかったっけ？
|￣|∧| ～♪ ＜発泡スチロール
￣￣￣￣￣
まあ工場での製造過程で出る不良品とか端材とかとは違って劣化してるから
良いとこ梱包材とかにしか使えないだろうけど。
ファイバー製の帽体自体は粉砕してセメントの増量剤として使ったりはできるらしいので
（化学的手法で繊維と樹脂に分けるリサイクル方法ってのが実験段階で存在するそうだけど実用化はまだ先）
きちんと素材別にバラせば有無を言わさず埋め立てってことはなさそう
秋刀魚、ココはお前のブログじゃねぇ
懇切丁寧に解説してくれるのは有難いが、これだけの文章量だと2ちゃんじゃなくて別のログに残した方がいいとは思う＞秋刀魚氏
秋刀魚
涙目ｗ
秋刀魚の癖にたまには良い解説しやがるじゃねぇか
気に入った！ケツ出しな！ご褒美をくれてやる
気に入った！ケツ出しな！ご褒美をくれてやる
110 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 13:07:58 ID:8WAV6ZAi
AvandとRAM3はどちらが帽体大きいか解る方いますか？
111 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 14:03:31 ID:v0GL04Eu
Ram3は見た目がガンダムっぽいから嫌だな
秋刀魚好きです
ヘルメットって昔から 大きく形って変わらんよね(性能は凄い進化してっけど
空力とかの いろいろな学識ある人からみたら、今の形って最終形態なものか 伺ってみたい
空力とかの いろいろな学識ある人からみたら、今の形って最終形態なものか 伺ってみたい
114 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 14:32:00 ID:JlfIWRCf
フルヘルメットの形があまり好きじゃありません。
しかし、顎は守りたいし、安全性はかっている。
そこで、外国メーカー（アジアでなく）で安価、デザインよし、
手に入りやすい。こんな条件でお薦めありませんか？
難しいとは思うのですが、あれば教えて！！
しかし、顎は守りたいし、安全性はかっている。
そこで、外国メーカー（アジアでなく）で安価、デザインよし、
手に入りやすい。こんな条件でお薦めありませんか？
難しいとは思うのですが、あれば教えて！！
>>114
ないな。
外国製のものはデザイン優先のもあるけど、値段が異常。
ってか、アライやショウエイの上位フルフェの方が俺は普通にカッコイイと思う。
安価のものは安全性と機能性が終わってる。
付けてて不愉快この上ないし、自己った時も怖いよね。
ないな。
外国製のものはデザイン優先のもあるけど、値段が異常。
ってか、アライやショウエイの上位フルフェの方が俺は普通にカッコイイと思う。
安価のものは安全性と機能性が終わってる。
付けてて不愉快この上ないし、自己った時も怖いよね。
その条件だと、「安価」だけ除けばすぐに見つかるかと
はぅ…かぶってしまった（メットだけに（死
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )
>>109
疼いたじゃないかどうしてくれる
疼いたじゃないかどうしてくれる
海外製ヘルメットスレ 2
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/104
104 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 15:25:04 ID:cFceUR4+
デザイン重視で、安価、レプリカに合う、顎が守れるメット。
そんな要望に合うものでお薦めはありますでしょうか？
いわゆるフルヘルの、あの丸くてボンバーマンみたいな感じが好きでなくて、
できればイタリアンな感じが好みです。
>>114
マルチ乙
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/104
104 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 15:25:04 ID:cFceUR4+
デザイン重視で、安価、レプリカに合う、顎が守れるメット。
そんな要望に合うものでお薦めはありますでしょうか？
いわゆるフルヘルの、あの丸くてボンバーマンみたいな感じが好きでなくて、
できればイタリアンな感じが好みです。
>>114
マルチ乙
121 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 16:37:20 ID:8WAV6ZAi
>>111
だからRam3被ってるライダーってガンダム世代やオタクっぽい成りの人が多いのかな？
あとAraiの文字ってダサく感じない？
でも、出来ればアライ欲しい。
とりあえずAvnd買ってジェットタイプ試すかな
だからRam3被ってるライダーってガンダム世代やオタクっぽい成りの人が多いのかな？
あとAraiの文字ってダサく感じない？
でも、出来ればアライ欲しい。
とりあえずAvnd買ってジェットタイプ試すかな
シューベルトのJ1みたいなチンガードついてるジェットって他にないのかな？
J1もいいんだけど内装が一部しか洗えないのが困る
J1もいいんだけど内装が一部しか洗えないのが困る
テレオス３なんだけど、風が入ってきて使い物にならないから、
ジェットに変えて使おうと思うんだけど、やっぱり風はすごいのかなぁ
素直にフルフェイス買ったほうがいい？
ジェットに変えて使おうと思うんだけど、やっぱり風はすごいのかなぁ
素直にフルフェイス買ったほうがいい？
124 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:23:44 ID:mNkNw0RL
ドラスタのモーターヘッドはどうなんですかね？
買った方いますか？
買った方いますか？
バイクにもよるけどフルフェは恥ずかしくて被れない…
路面ですり下ろされたであろう事故の画像見てから俺はフルフェじゃないと怖い
俺も事故現場見たよ・・・・・
フルフェがいいね。
でも原付きで近くのコンビニ行く用にジェットもあり
フルフェがいいね。
でも原付きで近くのコンビニ行く用にジェットもあり
128 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:20:52 ID:v0GL04Eu
>>121
まぁ俺ならJ-FORCE3を選ぶな
まぁ俺ならJ-FORCE3を選ぶな
ピアス開けたらメットの着脱が辛過ぎる
アライSZ-Fの標準装備のライトスモークとショウエイJ-STREAMの標準装備のソフトスモーク
どっちが濃いか、わかる方いますか？
どっちが濃いか、わかる方いますか？
AvndだろうがRam3だろうがガッチャマンタイプはヲタクくさいよ
君は星マークの入った安物のジェッペルを被るが良い
134 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:07:04 ID:8WAV6ZAi
スモールジェット型でもアライのは安物とは違うの？
5倍ぐらいの値段するが見た目は同じだよね？
実際、普通のジェットとスモールジェットではどちらの型が売れてんの？
女性だと断トツにスモールジェットタイプ？
5倍ぐらいの値段するが見た目は同じだよね？
実際、普通のジェットとスモールジェットではどちらの型が売れてんの？
女性だと断トツにスモールジェットタイプ？
東単から出ていたSZ-Ram3 OKADAのシールドのカバー部分が壊れました
この部品を交換しないとダメなんですが、この部分ってもう買えないですよね？(>_<)
この部品を交換しないとダメなんですが、この部分ってもう買えないですよね？(>_<)
137 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 21:29:20 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>136 まずは販売店か東単かアライかに問い合わせればよくね？
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
生産終了した色柄モデル（しかも代理店特注品）の部品だからといって
全く補修用の在庫の用意をしてなかったってことはないだろうから、残ってれば（もしくは受注生産受ける用意があれば）
出してもらえるだろうし、無ければなるたけ目立たない色の単色ホルダーを代替品にしてくれってことになるだろうと
|＿|Дﾟ) >>136 まずは販売店か東単かアライかに問い合わせればよくね？
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
生産終了した色柄モデル（しかも代理店特注品）の部品だからといって
全く補修用の在庫の用意をしてなかったってことはないだろうから、残ってれば（もしくは受注生産受ける用意があれば）
出してもらえるだろうし、無ければなるたけ目立たない色の単色ホルダーを代替品にしてくれってことになるだろうと
138 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 21:40:45 ID:YdOoY/EU
３年程度の寿命、安物は安全性に疑問符がつく。さて、どのクラスの買い物にすべきか・・・。
最新型の安物を3年毎に買い換えるのがいいんじゃね？フルフェイスなら大丈夫でしょ、ストリート系wのジェットの安物はヤバイ感じのがいっぱいあるよ！
140 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 22:05:38 ID:U4L1F+Ik
スピード出していればメットが高い安い関係なく逝く。
知り合いは肺が潰れて逝ったよ。
知り合いは肺が潰れて逝ったよ。
>>140
それを言うなら「打ち所が悪ければ」だろボケ！
それを言うなら「打ち所が悪ければ」だろボケ！
3年買い替えの話をしたら○raiの人は苦笑いしてたけどなｗ
このスレにいるような人は、3年も経ったら新しく出たヘルメットを買わずにはいられまい。
勢いでDBZをペアで買った初心者ですけど、やっぱイタイ？
グラフックモデル、最近コレってのが無いな。
Arai使ってる者だが。
Arai使ってる者だが。
148 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 23:31:06 ID:qjHX7YQC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>138 頭のサイズが似通っていて4輪走行会好きの知り合いを持っておくんだ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もう一方で一応綺麗にしておいてから中古バイク用品・カー用品ショップとか
リサイクルショップとかに持ってって値踏みしてもらうってのもあるわけだけどさ
＜売り物になるかどうかを判断するのは向こうの仕事
|＿|Дﾟ) >>138 頭のサイズが似通っていて4輪走行会好きの知り合いを持っておくんだ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もう一方で一応綺麗にしておいてから中古バイク用品・カー用品ショップとか
リサイクルショップとかに持ってって値踏みしてもらうってのもあるわけだけどさ
＜売り物になるかどうかを判断するのは向こうの仕事
>>143
何故苦笑いを？詳細を教えて欲しいです。
何故苦笑いを？詳細を教えて欲しいです。
三年で使えなくなってしまう訳無いからさ
そりゃヘルメットの原形さえ保てれれば何十年でも使えるだろうよ
前任ショウエイX-8Rhiから移植したＺクルーズIIのセンターパッドの
スポンジがボロボロ粉を吹くようになったので買い換えようと思ったら
もう店で在庫をホイと買えない状況。仕方がないので予備役保管していた
アライアーバンGTに現役再召集がかかりました。
Ｚクル・アーバンそれぞれ2001年、2002年製造ですよ、ええｗ
スポンジがボロボロ粉を吹くようになったので買い換えようと思ったら
もう店で在庫をホイと買えない状況。仕方がないので予備役保管していた
アライアーバンGTに現役再召集がかかりました。
Ｚクル・アーバンそれぞれ2001年、2002年製造ですよ、ええｗ
153 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/12(月) 23:56:48 ID:qjHX7YQC
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|＿|Дﾟ) >>152 ヘルメットの内装なんて店頭在庫をホイホイ買えると思ったことないなw
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
たまたま欲しいサイズがあればラッキーで原則は取り寄せって感じ。
それはそうとX-8R･hi/Z-CRUZ2（この二つで内装が完全に共通なのは実にありがたい）ぐらいだと
うちではまだ内装が崩れてくるって状態じゃないなぁ。
|＿|Дﾟ) >>152 ヘルメットの内装なんて店頭在庫をホイホイ買えると思ったことないなw
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
たまたま欲しいサイズがあればラッキーで原則は取り寄せって感じ。
それはそうとX-8R･hi/Z-CRUZ2（この二つで内装が完全に共通なのは実にありがたい）ぐらいだと
うちではまだ内装が崩れてくるって状態じゃないなぁ。
>>152
今はしてないけどバイク通勤で連日酷使してたから、
夏場の汗が劣化を早めたんだと思う。裏側のスポンジけっこう黄ばんでたしｗ
２～３年前、用品店のセールで屋外の卸問屋テントで売ってた
現品限りのＺクル買っておくべきだった…
今はしてないけどバイク通勤で連日酷使してたから、
夏場の汗が劣化を早めたんだと思う。裏側のスポンジけっこう黄ばんでたしｗ
２～３年前、用品店のセールで屋外の卸問屋テントで売ってた
現品限りのＺクル買っておくべきだった…
FF5の性能ってどんな感じ？ベンチとか空力とか安全性etc...
RX-7RR5、X-11>プロファイル、X-9=FF5
こんな感じで合ってる？
かっこいいと思うけど使ってる人見た事無いな…
RX-7RR5、X-11>プロファイル、X-9=FF5
こんな感じで合ってる？
かっこいいと思うけど使ってる人見た事無いな…
過去ログぐらい嫁
158 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 02:39:28 ID:DQWeYHvm
フルヘルじゃないメットって顎どうするの？
絶対うつでしょ顎。顎割れるでしょ。顔傷付くし。
そうでもないの？
絶対うつでしょ顎。顎割れるでしょ。顔傷付くし。
そうでもないの？
159 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 02:47:21 ID:r/Leb0Fz
ジェットならまだ安心でしょ。
半ヘルで転んだ事あるけど顔血まみれになったよ。
半ヘルで転んだ事あるけど顔血まみれになったよ。
原付で半ヘルでこけたら顔の半分がアンパンマン並に腫れたな～
ジェットじゃ顔の正面は守れん、側頭部が守れるだけ半ヘルよりまし、是非女性にはフルフェイス被って欲しいが、みなさんジェッペルでいらっしゃる。
まあ、転んであご打てばね
ミニバイクは軽い転倒はよくある事だからね、その度4～5万
飛んでいったら痛いでしょ
飛んでいったら痛いでしょ
166 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 13:12:22 ID:avQt83vo
>>164
真っ二つってFF5が？
真っ二つってFF5が？
167 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 13:16:34 ID:TKNwkrNJ
ポリカーボネートの帽体が割れるって話はよくあって、実際におれの友人で割ったってやつ
もいるんだけど、グラスファイバーとかカーボンの帽体を割った奴は知らないや。
もいるんだけど、グラスファイバーとかカーボンの帽体を割った奴は知らないや。
navaですね、わかります
ぇぇFF5って割れるの？ダメじゃん…
割れることで頭を守るんだYO
171 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 14:04:52 ID:avQt83vo
173 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:07:14 ID:avQt83vo
>>172
あれってまじまじ見た事無いんだけどチンガード部分って金属だよね？
と言う事はシェルの部分と材質が異なると思うんだけど、強い衝撃を受けた時に
シェルの接合部分が割れたり金属の部分が剥離したりしてかえって危険って事は
無いんだろうか？
あれってまじまじ見た事無いんだけどチンガード部分って金属だよね？
と言う事はシェルの部分と材質が異なると思うんだけど、強い衝撃を受けた時に
シェルの接合部分が割れたり金属の部分が剥離したりしてかえって危険って事は
無いんだろうか？
こないだコケたとき、ヤバいと思った次の瞬間目前にアスファルトがあって
「あーもう俺死ぬのかー」と思った直後に自分がフルフェイスかぶってることを思い出して
顔面思いっきり打ちつけて地面を転がりながら「ああフルフェイスでよかった」と思ったよ。
足折れてたからしばらく松葉杖生活だけどな。生きててよかったよ、ほんと。
「あーもう俺死ぬのかー」と思った直後に自分がフルフェイスかぶってることを思い出して
顔面思いっきり打ちつけて地面を転がりながら「ああフルフェイスでよかった」と思ったよ。
足折れてたからしばらく松葉杖生活だけどな。生きててよかったよ、ほんと。
あくまで聞いた話だから知らんが割れるらしい
死にたくなかったらOGKなんか使うなって言われた
あれは頭のおかしい奴が使うヘルメットらしい
と、言われた自分はOGKのFF-MRを買おうとしてるよ
なんでカタログ落ちしたんだよ・・・（´･ω･`）
死にたくなかったらOGKなんか使うなって言われた
あれは頭のおかしい奴が使うヘルメットらしい
と、言われた自分はOGKのFF-MRを買おうとしてるよ
なんでカタログ落ちしたんだよ・・・（´･ω･`）
>>175
そんな事言うほうが頭のおかしい奴だろ
そんな事言うほうが頭のおかしい奴だろ
178 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 18:39:07 ID:r+ud+LNH
俺はフルフェにプロテクター、エアバックの完全装備で走ってるが
最近では、いつこけるかワクワク((o(^-^)o))してる・・・・
過信しすぎかな？
最近では、いつこけるかワクワク((o(^-^)o))してる・・・・
過信しすぎかな？
プロテクター付けてる時は何故かこけないもんだ
…で、「ちょっとコンビニまで」と半帽薄着で出かけた時に
派手にすっころぶんだよ…
…で、「ちょっとコンビニまで」と半帽薄着で出かけた時に
派手にすっころぶんだよ…
エアバックはいつか欲しいけどなかなか踏み切れないなー
今はパッド入りのベストを必ず着用してる。
今はパッド入りのベストを必ず着用してる。
181 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 18:44:44 ID:Kj+kz1IC
メガネをつけたまま被れるメットはＯＧＫテレオス３以外にありますか？
>>181
シスヘルならワイズとショーエイとシューベルトなど色々あるよ
シスヘルならワイズとショーエイとシューベルトなど色々あるよ
183 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:37:37 ID:TKNwkrNJ
おれはシステムヘルメット被るときに眼鏡取るけどな。
ポリカ帽体ってやっぱお釜でポンって作るのか？
だとするとあのカタチだと二分割とかしてそうな気もするけどどうなんだろ。
中華メットとか分解すると継ぎ目とかありそうな・・・
だとするとあのカタチだと二分割とかしてそうな気もするけどどうなんだろ。
中華メットとか分解すると継ぎ目とかありそうな・・・
185 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:44:04 ID:kq2uXKni
186 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:47:28 ID:c19Og0r7
転倒したあと頭打った覚えなくて
後でメットを見たら左耳の後ろ辺りに凄い擦り傷があって
もしノーヘルや半キャップだったら死んでたと思った
後でメットを見たら左耳の後ろ辺りに凄い擦り傷があって
もしノーヘルや半キャップだったら死んでたと思った
>>184 ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ 金型 でｸﾞｸﾞるﾖﾛｼ
巻き込まれて事故後メット見たらアスファルト状にメットが凹んで
いたのを見た時ゾッとしたと同時に、いいメットしてて良かったと
実感したよ、あんな体験したら二度とA・S以外のメットは被れない
いたのを見た時ゾッとしたと同時に、いいメットしてて良かったと
実感したよ、あんな体験したら二度とA・S以外のメットは被れない
A・Sならダンプに巻き込まれても平気だもんね
Aならダンプが凹む。
Sならメットが粉々。
Sならメットが粉々。
191 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:39:26 ID:r+ud+LNH
米軍もAのフルフェヘルメット採用したよね
192 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/13(火) 20:54:14 ID:A0hmPZ6E
| | ∧
|＿|Дﾟ) モタスポ板の元2輪レーサースレでは
|秋|[|lllll］) 今は亡き某社のヘルメットについてそんな評判が言われてたけど
|￣|∧| ～♪ あれはそもそもその当時のスネル規格通ってなかったわけだからなぁw＜割れる
￣￣￣￣￣
使ってたことあるけど本当に大丈夫なのかと思うぐらい軽かったのも事実だしw。
FF5の場合は国内仕様に関してはスネル規格の認証取ってないけど
国際格式競技でも使われてるようだし（サポートライダー限定で輸出仕様のスネル対応品渡してるってこともないだろうし）
そんな20年以上前のヘルメットと同レベルの話ってのは無いだろw
#というか、あれでまずいっていうなら大手メーカーのスネル非対応品だって同じ使い方したら危ないって話に
|＿|Дﾟ) モタスポ板の元2輪レーサースレでは
|秋|[|lllll］) 今は亡き某社のヘルメットについてそんな評判が言われてたけど
|￣|∧| ～♪ あれはそもそもその当時のスネル規格通ってなかったわけだからなぁw＜割れる
￣￣￣￣￣
使ってたことあるけど本当に大丈夫なのかと思うぐらい軽かったのも事実だしw。
FF5の場合は国内仕様に関してはスネル規格の認証取ってないけど
国際格式競技でも使われてるようだし（サポートライダー限定で輸出仕様のスネル対応品渡してるってこともないだろうし）
そんな20年以上前のヘルメットと同レベルの話ってのは無いだろw
#というか、あれでまずいっていうなら大手メーカーのスネル非対応品だって同じ使い方したら危ないって話に
秋刀魚改行汁
>>184
週末に横須賀の某バイク用品店に行ったら、シューベルトＪ１らしきメットの製造工程をビデオで流していた。
一体成型だったぞ。しかも超高圧水カッターまで使ってた。
本物とは思えない綺麗な工場だったから、所詮はデモ用の映像だったのかもしれないが……
週末に横須賀の某バイク用品店に行ったら、シューベルトＪ１らしきメットの製造工程をビデオで流していた。
一体成型だったぞ。しかも超高圧水カッターまで使ってた。
本物とは思えない綺麗な工場だったから、所詮はデモ用の映像だったのかもしれないが……
>>175
多分お前のツレは古いポリカ製のが割れたのを見て
ＯＧＫは全部危ない、って勘違いをしちゃったんだろ。
ポリカは劣化すると割れやすくなる。
ＦＦ５はＦＲＰ帽体なので真っ二つに割れるという事はありえません。
多分お前のツレは古いポリカ製のが割れたのを見て
ＯＧＫは全部危ない、って勘違いをしちゃったんだろ。
ポリカは劣化すると割れやすくなる。
ＦＦ５はＦＲＰ帽体なので真っ二つに割れるという事はありえません。
FF5欲しいけどOGKロゴとカブトのマークが両方付いてるのはなんか鬱陶しいから次モデルに期待
ジェットの方はカブトのマークだけで、良い感じなのに
ジェットの方はカブトのマークだけで、良い感じなのに
>>197
あれって剥がせないのか…
あれって剥がせないのか…
1.2mくらいの高さから2回ほどメットを落としてしまったんですが、もう使わないほうが良いでしょうか？
>>187
やっぱ金型にむにゅーって注入して造るんでしょ？ポリカって。
でヘルメット見たいのを一体成形だと型から抜けないような・・・
もしかして柔らかいうちに抜くとかなのかな？w
中華コピーメットとかってどんなんして造ってるんだろうね。
>>195
シューベルトは大丈夫だろうけど欧米メーカーの廉価モデルはだいたいポリカだよね。
生産性は抜群に良いんだろうけどねえ・・・
やっぱ金型にむにゅーって注入して造るんでしょ？ポリカって。
でヘルメット見たいのを一体成形だと型から抜けないような・・・
もしかして柔らかいうちに抜くとかなのかな？w
中華コピーメットとかってどんなんして造ってるんだろうね。
>>195
シューベルトは大丈夫だろうけど欧米メーカーの廉価モデルはだいたいポリカだよね。
生産性は抜群に良いんだろうけどねえ・・・
俺の好きなCOOCASE（クーケース）は、成型製品の中でも高い技術が必要なヘルメットと同じ製造ラインで「窒素充填成型技術」によってケース成型されています
とあるのでヘルメットは「窒素充填成型技術」とやらで作られているらしい
とあるのでヘルメットは「窒素充填成型技術」とやらで作られているらしい
板状のポリカーボネート素材を高圧で型に圧着するんか？
ドロドロに溶けたポリカ（最初はチップと呼ばれる粒状の物）を充填して、
風船を中に入れて膨らませると帽体形状になる、そんな感じみたい。
風船を中に入れて膨らませると帽体形状になる、そんな感じみたい。
setaのスプリガンのパクリ柄どっかで出ないかな、
南海のサイバーかＤＳのモーターヘッドあたりでｗ
南海のサイバーかＤＳのモーターヘッドあたりでｗ
208 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/13(火) 23:41:56 ID:A0hmPZ6E
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>200 たとえばの話、雌型（外側を成型する凹型のやつ）は二つ割りになってて
|秋|[|lllll］) 雄型（内側の凸型の）も数個のパーツに分割できるようになってれば＜型を抜く作業
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
なんかこんなのを見つけたw
ttp://www.geocities.jp/tukuba777/mold10a.html
|＿|Дﾟ) >>200 たとえばの話、雌型（外側を成型する凹型のやつ）は二つ割りになってて
|秋|[|lllll］) 雄型（内側の凸型の）も数個のパーツに分割できるようになってれば＜型を抜く作業
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
なんかこんなのを見つけたw
ttp://www.geocities.jp/tukuba777/mold10a.html
209 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/13(火) 23:44:49 ID:A0hmPZ6E
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>207 いやそもそも誰かが金型と商標権ごと買い取るべきだw
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ギラギラしてた80年代の走り屋伝説の再現だぜﾍﾞｲﾍﾞw
#2輪用でもうひとつふたつ上等なモデルとか4輪用とかもあったし安価に出せれば面白そうなんだけど
まあ例によって中国生産とかになっちゃうだろうね＜安価に復刻って話になる場合
|＿|Дﾟ) >>207 いやそもそも誰かが金型と商標権ごと買い取るべきだw
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ギラギラしてた80年代の走り屋伝説の再現だぜﾍﾞｲﾍﾞw
#2輪用でもうひとつふたつ上等なモデルとか4輪用とかもあったし安価に出せれば面白そうなんだけど
まあ例によって中国生産とかになっちゃうだろうね＜安価に復刻って話になる場合
あくまでも聞いた話な割に揚々と嘘丸出しの話を語る>>175って…
>>175
日本製メットが割れたなら大ニュースだ、ぜひソース教えて
日本製メットが割れたなら大ニュースだ、ぜひソース教えて
>>211
OGKは中国製じゃなかったか？
OGKは中国製じゃなかったか？
国内メーカーのメットが割れたなら大ニュースだ、ぜひソース教えて
OGK買おうとしてたよ
OGKは日本製だろ
国内自社工場で作ってたはず
国内自社工場で作ってたはず
OGKは設計国内、製造中国工場でしょ。
あ、それはスコだったかな・・？取り消し
少なくとも最上級モデルのFF5は国内生産のはずだが
ﾎﾑｾﾝ向け安ﾓﾉﾒｯﾄは中国
ｵﾏｲﾗの大好きなFF5は国内だから安心汁
ｵﾏｲﾗの大好きなFF5は国内だから安心汁
FF５は、中国生産のパーツを国内組み立てだろ。
シルバーの余りっぷりはなんだろう、そんなに不人気色なんかな。
展示品のシルバーが3万で売ってて、色も気に入って買ったんだが・・・
展示品のシルバーが3万で売ってて、色も気に入って買ったんだが・・・
223 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 09:44:07 ID:E9cs8INy
224 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 12:18:05 ID:N56GCxW2
ＤＱＮの若者がよくかぶる黒いヘルメットは、何ですか？
ヘルメットのつばやヘルメットの下周りが白いの。
ヘルメットのつばやヘルメットの下周りが白いの。
半へルを叩きたくてウズウズしてるようだな
ホームセンターで2000円くらいで売ってるよな
半ヘルというとツバのないやつのイメージ
ツバがあるのは半キャップ
違う？
半キャップは誰が被ってもDQNぽいけど、半ヘル（とダッグテール）は似合う人なら格好いいと思う。
危険だから俺は被らないけど。
ツバがあるのは半キャップ
違う？
半キャップは誰が被ってもDQNぽいけど、半ヘル（とダッグテール）は似合う人なら格好いいと思う。
危険だから俺は被らないけど。
ツバは顔面から行った時に鼻が削れないためだと
原付講習の時の教官が言ってた
原付講習の時の教官が言ってた
安全性だとフルヘルが良いってのは分かるんですが、
オフ用のあの顎が尖ったデザインのフルヘルはどうなんでしょうか。
オフ用のあの顎が尖ったデザインのフルヘルはどうなんでしょうか。
>>229
とはいえ、普通のフルフェや半ヘルだと笑いものだし
とはいえ、普通のフルフェや半ヘルだと笑いものだし
231 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 15:18:40 ID:E9cs8INy
>>230
笑われたくなければ安全より見た目重視とゆー考えだからDQNは半ヘルなんですね、わかります
>>231
特定の競技用に機能重視してる消耗品等は一般的な使用での安全性や耐久性等を犠牲にしてるイメージがあるなぁ
笑われたくなければ安全より見た目重視とゆー考えだからDQNは半ヘルなんですね、わかります
>>231
特定の競技用に機能重視してる消耗品等は一般的な使用での安全性や耐久性等を犠牲にしてるイメージがあるなぁ
233 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:28:00 ID:E9cs8INy
>>232
オフヘルはフルフェイスに比べてバイザーが付いていたりして一般的な使用において
安全性や快適性の阻害になる可能性はあるけどオフヘルだから死んでいたって話は
無いと思うがな～極端に値段の違うメットを比べりゃそりゃ有るかもしれんがｗ
オフヘルはフルフェイスに比べてバイザーが付いていたりして一般的な使用において
安全性や快適性の阻害になる可能性はあるけどオフヘルだから死んでいたって話は
無いと思うがな～極端に値段の違うメットを比べりゃそりゃ有るかもしれんがｗ
234 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:34:53 ID:1Ci6MEU1
前スレで、オフメットの顎のとんがりが刺さるって話があったお。
オフメットは快適だよ。
ゴーグルだから曇らない・バイザーが日よけになって眩しくない・息苦しくない
ただ、高速で横向くと頭がモゲそうになる。
ゴーグルだから曇らない・バイザーが日よけになって眩しくない・息苦しくない
ただ、高速で横向くと頭がモゲそうになる。
236 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:40:48 ID:/v/+jpft
>>234 顎の部分がプラスチックのメットがあったけどあれは間違いなく刺さるだろうなぁ
なるほど。刺さるのは嫌ですね。
オフヘルでフルカウル乗るのも変ですよね。
フルヘルは試しに被ってみたら視界が狭くて恐い印象なんですよね。
オフヘルでフルカウル乗るのも変ですよね。
フルヘルは試しに被ってみたら視界が狭くて恐い印象なんですよね。
239 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 16:57:33 ID:E9cs8INy
>>234
昔のアライのMX2なんかの別体型の顎ならともかく今時のショウエイ、アライの帽体
一体型の奴はは刺さらんだろ
>>238
オフヘルで視界が広いって思った事は無いなあ・・
横見るとゴーグルのフレームが見えるしツアクロ辺りは普通のフルフェイスと変わらない
印象があるが
昔のアライのMX2なんかの別体型の顎ならともかく今時のショウエイ、アライの帽体
一体型の奴はは刺さらんだろ
>>238
オフヘルで視界が広いって思った事は無いなあ・・
横見るとゴーグルのフレームが見えるしツアクロ辺りは普通のフルフェイスと変わらない
印象があるが
そうなんですか。視界狭いの恐いんですよね、慣れてないだけかな
オフヘルも試しに被ってみます。
オフヘルも試しに被ってみます。
241 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 17:10:01 ID:E9cs8INy
視界から考えるとフルフェイスだったらZ6,RR5辺りがどちらかというと広い程度
オフヘルに拘るんならアライのTXモタードで状況によってバイザーを取るとか
一番簡単なのはシールド付きジェットにする事じゃないかなあ～
オフヘルに拘るんならアライのTXモタードで状況によってバイザーを取るとか
一番簡単なのはシールド付きジェットにする事じゃないかなあ～
半ヘルたたきたいやつが定期的に現れるなｗ
半ヘルだろうとかぶっているだけ優等生だぞ
昔はかぶらないのが当たり前だった
半ヘルだろうとかぶっているだけ優等生だぞ
昔はかぶらないのが当たり前だった
ショウエイ・ワイバーン２の額にある『SHOEI』のロゴを
無くしたいんだけど、簡単には無理ですか？
シールだといいけど塗装でしょうか？
ご存知の方いますか
無くしたいんだけど、簡単には無理ですか？
シールだといいけど塗装でしょうか？
ご存知の方いますか
>>243 ﾌﾟﾚｰﾝならｽﾃｯｶｰ ｸﾞﾗﾌｨｯｸならｸﾘｱで閉じてあるから無理
>>244
いいですね。名前も良い！ 高そうだけど。ちょっと探してみます
いいですね。名前も良い！ 高そうだけど。ちょっと探してみます
シューベルトはネット通販してないよ
ナップスに行けばある
ナップスに行けばある
関西ならシューベルトはタイチかバイクセブンだな
ナップスって南海部品だよね？
通販してないんだ。シューベルトってどれくらいするんですか？
大体の価格で良いんですが。御存じの方
大体の価格で良いんですが。御存じの方
>>242
半ヘルとジェットは区別されてると思うけど。
半ヘルとジェットは区別されてると思うけど。
254 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:54:32 ID:O14lImNL
今日バイク屋でメット見てきたけど、最近のメットって顎ヒモがワンタッチになってないんですね。
今使ってる９年モノはワンタッチで便利、上のシューベルトもワンタッチ式なのに・・・。
今使ってる９年モノはワンタッチで便利、上のシューベルトもワンタッチ式なのに・・・。
255 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:58:20 ID:34itUvQv
256 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:59:39 ID:47oKRfbN
>252
６万円前後かな
６万円前後かな
た、高い…
これとか視界広そうだよ
ttp://item.rakuten.co.jp/depsbiker/10001362/
つかどっかの駐輪場で見かけたんだけど、2りんかんのみたいな耳が付いてて
ttp://driverstand.com/tenpo/top/motorhead/img/helmet/aero_tech2/01.jpg
↓のみたいな形してるメット、知りませんか？
ttp://item.rakuten.co.jp/depsbiker/10001363/
オーナー居なくて聞けなかったのでネットで探してんだけど、見つけれないorz
ttp://item.rakuten.co.jp/depsbiker/10001362/
つかどっかの駐輪場で見かけたんだけど、2りんかんのみたいな耳が付いてて
ttp://driverstand.com/tenpo/top/motorhead/img/helmet/aero_tech2/01.jpg
↓のみたいな形してるメット、知りませんか？
ttp://item.rakuten.co.jp/depsbiker/10001363/
オーナー居なくて聞けなかったのでネットで探してんだけど、見つけれないorz
259 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 00:56:33 ID:EOYv+c2U
ショウエイのマルチはメガネかけたままは被れなかった。
並行輸入品って保険がうんぬんて話になるけど、
jisマーク？あれをつけちゃったらまずいのかな。保険屋にはわからないんじゃ
あとは、知らぬ存ぜぬで通せば知らないで買ったってことで、
善意の〜にならないかなあと。
jisマーク？あれをつけちゃったらまずいのかな。保険屋にはわからないんじゃ
あとは、知らぬ存ぜぬで通せば知らないで買ったってことで、
善意の〜にならないかなあと。
ツアクロ２でターミネータ仕様にしている方に質問
高速道路での風切音はどうですか？
RR5と迷ってます
バイクはV-MAXのちょい前傾姿勢です
高速道路での風切音はどうですか？
RR5と迷ってます
バイクはV-MAXのちょい前傾姿勢です
SGマーク？
>>261
風切音？バイザー外してればオン用と変わんないぞ
風切音？バイザー外してればオン用と変わんないぞ
264 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 02:03:17 ID:1LBs39FQ
駐輪場でさ横に停めてるバイクのメットホルダーが絶妙な位置にあって、そこにメットをかけてたんだよ
自分のバイクを出すときにそのメットに当たってシールドが傷だらけになったけど悪くないよね？
そんなところにメットをかける方が悪いからね。
自分のバイクを出すときにそのメットに当たってシールドが傷だらけになったけど悪くないよね？
そんなところにメットをかける方が悪いからね。
OGKのスピンドルって、帽体大きいですか？
267 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 08:21:51 ID:wMuWzI3x
>>261
>>263
いやいや、俺の感想は全然大違いだなあ。バイザー外したところで
顎や首周りの風の流れ、シールドの密閉度からして快適度桁違い。
仮にRX7を10としたら5程度でも言い過ぎじゃないと感じる。
>>263
いやいや、俺の感想は全然大違いだなあ。バイザー外したところで
顎や首周りの風の流れ、シールドの密閉度からして快適度桁違い。
仮にRX7を10としたら5程度でも言い過ぎじゃないと感じる。
269 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 08:32:53 ID:isMgLELM
今マジェスティにゼニスのジェッペル使ってます。
これからの季節に備えてフルフェを買いたいのですが、
2万円以内で買えるコスパの良いものはなにがありますか？
テレオスのシステムなんてどうですかね？
これからの季節に備えてフルフェを買いたいのですが、
2万円以内で買えるコスパの良いものはなにがありますか？
テレオスのシステムなんてどうですかね？
>>272
どーせ2万出せてシステムっぽいのがいいならチンガード付のゼニスでよくね？
どーせ2万出せてシステムっぽいのがいいならチンガード付のゼニスでよくね？
安価ミス。
>>271
>>271
ゼニスってフルフェあるんですね！
どちらか見た目気に入った方買います！どうも！
どちらか見た目気に入った方買います！どうも！
276 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 13:07:56 ID:wMuWzI3x
ジェットがまだ使えるんならシステムは要らないんでね？
277 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 13:24:25 ID:1LBs39FQ
ジェットがあるならシステムよりフルフェイスでいいと思うが。
フルフェとシステムのフルフェモード?って何がどう違うのですか？
テンプレに入れるレベルの質問だと思いますが！
テンプレに入れるレベルの質問だと思いますが！
279 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:08:24 ID:DKEp/Jdp
＞フルフェとシステムのフルフェモード?って何がどう違うのですか？
顎のバーが外れるか外れないか
＞テンプレに入れるレベルの質問だと思いますが！
おまえがスレ立てて入れればいいじゃんｗ
顎のバーが外れるか外れないか
＞テンプレに入れるレベルの質問だと思いますが！
おまえがスレ立てて入れればいいじゃんｗ
コンビニに被ったまま入れてジュース飲んでタバコ吸えるのがシステムさ。
禿でブサイクなくせに生に執着してる俺達にはもってこいなのさ。
禿でブサイクなくせに生に執着してる俺達にはもってこいなのさ。
281 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:21:31 ID:wMuWzI3x
>>278
システムヘルメットでもゼニスやＯＧＫ辺りの物はジェットでも顎が付いているレベル
ショウエイ、シューベルト辺りの物はそのメーカーが出しているフルフェイスと同等の
安全性を持つレベル
日本語が理解できて常識的な判断が出来れば各々のホームページを眺めれば
これ位の事は分かる筈
システムヘルメットでもゼニスやＯＧＫ辺りの物はジェットでも顎が付いているレベル
ショウエイ、シューベルト辺りの物はそのメーカーが出しているフルフェイスと同等の
安全性を持つレベル
日本語が理解できて常識的な判断が出来れば各々のホームページを眺めれば
これ位の事は分かる筈
282 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:33:02 ID:z7+YakMy
Z-6購入age
FF-5所有の買い増し
FF-5所有の買い増し
>>278
>システム
飲み物飲める。
冬場はジェットより寒くないし、フルフェイスよりネックウォーマーを挟み込みやすい。
あごの保護能力はフルフェイスにには劣る。
(でもZENITH使ってるとき40km/hくらいであごからだいぶしたときは問題なかった)
チンガードの固定部を時々確認しないと緩むことがある。
白バイに止められたときヘルメットを脱がなくても顔出せるｗ
>システム
飲み物飲める。
冬場はジェットより寒くないし、フルフェイスよりネックウォーマーを挟み込みやすい。
あごの保護能力はフルフェイスにには劣る。
(でもZENITH使ってるとき40km/hくらいであごからだいぶしたときは問題なかった)
チンガードの固定部を時々確認しないと緩むことがある。
白バイに止められたときヘルメットを脱がなくても顔出せるｗ
>>267
偽造だと思うけど、自分でした事が分からなければ大丈夫ではと。
マークは買った時からついていた。並行輸入とは知らなかった。
これだと、善意の第三者的な感じで罪にならないし保険も適用される
んじゃないの？メットの品質はマークとれるレベルなんだし、
保険屋もそこまでその一点押しでは来ないと思うんだけど。
だめかな
偽造だと思うけど、自分でした事が分からなければ大丈夫ではと。
マークは買った時からついていた。並行輸入とは知らなかった。
これだと、善意の第三者的な感じで罪にならないし保険も適用される
んじゃないの？メットの品質はマークとれるレベルなんだし、
保険屋もそこまでその一点押しでは来ないと思うんだけど。
だめかな
現実問題としてSGマークなんかチェックされないだろうな
ヘルメットが粗悪なせいで死んだり寝たきりになった場合には本気だすかもしれんけど
並行輸入品でも海外で何らかの規格に通っていて乗車用ヘルメットとして不適ではないのであれば
正規流通品ではない事を理由に補償が減額されたりはしないと思うのだが
ヘルメットが粗悪なせいで死んだり寝たきりになった場合には本気だすかもしれんけど
並行輸入品でも海外で何らかの規格に通っていて乗車用ヘルメットとして不適ではないのであれば
正規流通品ではない事を理由に補償が減額されたりはしないと思うのだが
半ヘルかフルフェイスかの区別なく一番安いヘルメットって送料込みでどのくらいの値段のものがありますか？
あとWINSのCR-Ⅰが気になっているのですが使っている方いますか？
サウンドテックも使っていたら音質等教えてください。
あとWINSのCR-Ⅰが気になっているのですが使っている方いますか？
サウンドテックも使っていたら音質等教えてください。
287 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 15:15:15 ID:wMuWzI3x
>>284
道交法で違反のヘルメットを被っていない限りは通常の支払いが行われると思うが
問題はヘルメットが原因となって事故が起きて保険会社が支払いをした場合、
当然保険会社は販売元かヘルメットのメーカに対して賠償等の請求をするわな
その際、その企業が保険会社の問い合わせに対して「観賞用で売っている」
「そのヘルメットは弊社の販売網では売っていない」って話になったら、おまいが
私文書偽造とか保険金詐欺とか何らかの罪で訴えられる場合があるんじゃね？
道交法で違反のヘルメットを被っていない限りは通常の支払いが行われると思うが
問題はヘルメットが原因となって事故が起きて保険会社が支払いをした場合、
当然保険会社は販売元かヘルメットのメーカに対して賠償等の請求をするわな
その際、その企業が保険会社の問い合わせに対して「観賞用で売っている」
「そのヘルメットは弊社の販売網では売っていない」って話になったら、おまいが
私文書偽造とか保険金詐欺とか何らかの罪で訴えられる場合があるんじゃね？
288 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 15:40:14 ID:pQwoKCDT
289 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 15:47:53 ID:U7YlNYaK
>>288
近場の店のだと最低６０００円くらいのものばかりで・・・
近場の店のだと最低６０００円くらいのものばかりで・・・
ドンキで半キャップだと1980くらいか
まあ死ぬだろうな
ビクスクに半キャップは、ああDQNか、と素直に思うけど、普通のというかちょっと旧車なバイクに乗ってる半キャップ君がどうも府に落ちない。
本当はビクスクが欲しいDQNなのか、それとも旧車も流行ってるのか。
本当はビクスクが欲しいDQNなのか、それとも旧車も流行ってるのか。
つか、いまだに珍走の主流は旧車じゃん。
>>293
旧車會は決まりごとみたいに白帽黒ツバ半キャップだね、制服みたいなもんじゃない？掟とかルール好きだろ？なんでかしらんけど。
旧車會は決まりごとみたいに白帽黒ツバ半キャップだね、制服みたいなもんじゃない？掟とかルール好きだろ？なんでかしらんけど。
そうなのか
RZに半キャップとか見かけて、なんだか訳分からなくなった
2ストの珍走ってなんか俺のイメージと違うけど、旧車會だとそんなんもアリなのかな
RZに半キャップとか見かけて、なんだか訳分からなくなった
2ストの珍走ってなんか俺のイメージと違うけど、旧車會だとそんなんもアリなのかな
論より証拠、半キャップで一回こけたら二度と被りたくなくなるよ
生きてたらだけどねｗ
生きてたらだけどねｗ
300 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:53:00 ID:3cP1gCZ4
安全確保という基本に忠実であるか、はたまた警察に検挙されないための
最低限の装備と割り切るか
最低限の装備と割り切るか
半ヘルってダサいからいやなんだよね。
あとシールドない時点で候補から外れる。
安全性よりもその二つが問題。
あとシールドない時点で候補から外れる。
安全性よりもその二つが問題。
302 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 19:05:19 ID:JBtkb84F
小型のスクーターは半ヘルのが似合うよ
原付にフルフェイスとかないわ
原付にフルフェイスとかないわ
白バイの人はフルフェじゃなくてジェットだけど、ジェットで良いと判断した裏付けってあるのかな
>>303
公務中は顔面見せないと駄目なんだよ
公務中は顔面見せないと駄目なんだよ
なるほど
皇族みたいだな
NOLANのN-34が届いたけど、80年代にバイク乗ってた人は
こんなオモチャみたいなメットに命を預けてたのかと正直ビックリしたわ。
ポリカ帽体っておっかなくない？
こんなオモチャみたいなメットに命を預けてたのかと正直ビックリしたわ。
ポリカ帽体っておっかなくない？
それって思考停止だと思わない？
まあまあ。
>>309
お前が浮かれていてムリに話題振ってるようにしか見えないけど？
お前が浮かれていてムリに話題振ってるようにしか見えないけど？
312 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 19:57:24 ID:3cP1gCZ4
>>301,302
ああ、「見てくれ」の問題もありましたね。って、腐女子みたいだ。
ああ、「見てくれ」の問題もありましたね。って、腐女子みたいだ。
シールドがないと田んぼの脇走るときに虫食べちゃうしな
>>313
目とか鼻でだろｗ
目とか鼻でだろｗ
317 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/15(木) 20:13:50 ID:bIhGZ6ZE
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>284 犯罪の立証はできないかもしれないけど
|秋|[|lllll］) （でもシール剥がして糊に残った指紋採られたりしてねw）
|￣|∧| ～♪ 「SGマーク非対応品であることを理由に保険金を払わない」て保険屋だったら払わないのは同じかと
￣￣￣￣￣
「どういう形態で購入されたヘルメットかは知りませんがうちの基準を満たしませんので。
トラブルの解決はご購入元に対して行ってください」みたいになりそう
＜生命保険とかも（もちろん不当な不払いってのは最近問題になってるけど）最近は審査が凄い厳しくて
保険会社の支払い基準に触れる問題があれば割とあっさり止められる
|＿|Дﾟ) >>284 犯罪の立証はできないかもしれないけど
|秋|[|lllll］) （でもシール剥がして糊に残った指紋採られたりしてねw）
|￣|∧| ～♪ 「SGマーク非対応品であることを理由に保険金を払わない」て保険屋だったら払わないのは同じかと
￣￣￣￣￣
「どういう形態で購入されたヘルメットかは知りませんがうちの基準を満たしませんので。
トラブルの解決はご購入元に対して行ってください」みたいになりそう
＜生命保険とかも（もちろん不当な不払いってのは最近問題になってるけど）最近は審査が凄い厳しくて
保険会社の支払い基準に触れる問題があれば割とあっさり止められる
INDEXってショウエイパチモン路線から脱しつつあるのかな？
ttp://www.rakuten.co.jp/japan-index/
ttp://www.rakuten.co.jp/japan-index/
ピンロックシートの触診してきたけどショウエイはCX-1用、CW-1用共にピンは同梱と思われ。
しかしアライのマックスV用のピンロックシートにはたぶんピンは入っていない。
ついでにマックスVシールド本体も見たけどあれはピンロックシートがシールドの凹部に嵌る構造なんだな。
開閉時のふちゴムとのクリアランスが謎だったがなんてこと無い単純な理屈だった。
マックスVのミラーはまだ出ないのかのぉ。
しかしアライのマックスV用のピンロックシートにはたぶんピンは入っていない。
ついでにマックスVシールド本体も見たけどあれはピンロックシートがシールドの凹部に嵌る構造なんだな。
開閉時のふちゴムとのクリアランスが謎だったがなんてこと無い単純な理屈だった。
マックスVのミラーはまだ出ないのかのぉ。
321 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 22:27:06 ID:1LBs39FQ
ミラー加工を出せばいい
322 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/15(木) 22:50:04 ID:bIhGZ6ZE
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>318 国際マラソンの映像とか見ると国によってはシステムヘル使ってるんだよね
|秋|[|lllll］) ＜やっぱりシューベルトとかショウエイ（マルチテック）とか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あんなのチンガード上げた状態で走ったら重くてかなわないけどw
海外のスネル規格ヘルが（アライのCK-6Sが対応したみたいなジュニア競技用は重量まで規定されてるから別として）
重量に対して割と無頓着な印象を受けるのを見るに、白人さんはヘルメットの重さってあんまり気にならないのかなw
>>319
いつの間にか正規インポーターができてたんだw
ただ、ショウエイのパチモノからは脱却したかわりに何かHJC的なものを感じるw
＜シールドホルダー部とかベンチレーションパーツの処理とか
#まあSG取ってるうえに安価だし見栄えもホームセンターヘルから比べれば悪くない、という点では
常用速度域の低い使用環境（短距離の通勤とか買い物とかね）や4輪走行会系ユーザーにはちょうどいいかも
|＿|Дﾟ) >>318 国際マラソンの映像とか見ると国によってはシステムヘル使ってるんだよね
|秋|[|lllll］) ＜やっぱりシューベルトとかショウエイ（マルチテック）とか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あんなのチンガード上げた状態で走ったら重くてかなわないけどw
海外のスネル規格ヘルが（アライのCK-6Sが対応したみたいなジュニア競技用は重量まで規定されてるから別として）
重量に対して割と無頓着な印象を受けるのを見るに、白人さんはヘルメットの重さってあんまり気にならないのかなw
>>319
いつの間にか正規インポーターができてたんだw
ただ、ショウエイのパチモノからは脱却したかわりに何かHJC的なものを感じるw
＜シールドホルダー部とかベンチレーションパーツの処理とか
#まあSG取ってるうえに安価だし見栄えもホームセンターヘルから比べれば悪くない、という点では
常用速度域の低い使用環境（短距離の通勤とか買い物とかね）や4輪走行会系ユーザーにはちょうどいいかも
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>>321
あー、そうだった。
三重樹脂だったかで受けてくれるんだっけ。
やってくれたとしてもたぶん諭吉超えるんだよなぁ。
ブローベンチ生かしてノーマルSALシールドにCX-1用ピンロックが使えれば加工して付けるか・・・
サイズが判らんからその辺調べないとな。
でも素直にマックスVセット買った方が幸せになるような気もしたり。
あー、そうだった。
三重樹脂だったかで受けてくれるんだっけ。
やってくれたとしてもたぶん諭吉超えるんだよなぁ。
ブローベンチ生かしてノーマルSALシールドにCX-1用ピンロックが使えれば加工して付けるか・・・
サイズが判らんからその辺調べないとな。
でも素直にマックスVセット買った方が幸せになるような気もしたり。
ピンロックシールドでミラーかけたら変な反射してまともに前が見えなくなる悪寒
そんなばかな
リード工業はそこそこだよね
ズバリ聞きますよ〜
ホムセンに売ってるマルなんとかのフルフェイス６千円以下
これはもう死にたいって言ってるようなレベルですか？
ホムセンに売ってるマルなんとかのフルフェイス６千円以下
これはもう死にたいって言ってるようなレベルですか？
マルシンか 昔は良かったって感じ？
SGマークついてるから問題無い。
どうせ原チャや250ccまでしかのらないのでしょ？
どうせ原チャや250ccまでしかのらないのでしょ？
332 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/16(金) 03:36:41 ID:pqGrF4ZO
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>331 まあ例えば平均速度の高い幹線道路とか高速を多用するとか
|秋|[|lllll］) もしくは峠とかも走っちゃう、みたいな人だったらそのぐらいのクラスでも
|￣|∧| ～♪ 多少水準の高いヘルメットを選んだほうが無難でしょうねぇ
￣￣￣￣￣
車種とか排気量とかより常用速度域とか走行環境のほうで選んだほうがいいだろうと
＜吉野家コピペレベルの殺伐環境ならそれがたとえチョイノリであろうとry
|＿|Дﾟ) >>331 まあ例えば平均速度の高い幹線道路とか高速を多用するとか
|秋|[|lllll］) もしくは峠とかも走っちゃう、みたいな人だったらそのぐらいのクラスでも
|￣|∧| ～♪ 多少水準の高いヘルメットを選んだほうが無難でしょうねぇ
￣￣￣￣￣
車種とか排気量とかより常用速度域とか走行環境のほうで選んだほうがいいだろうと
＜吉野家コピペレベルの殺伐環境ならそれがたとえチョイノリであろうとry
333 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 08:18:30 ID:HbNnnnjD
雨に濡れ、メットインにそのまま収納フルフェイス・・・・・・・・・！！
非常に臭いんです。
・・ブリーズもいまいち効果ないし、中身はずさず臭い取り出来ないかな？
誰か良い方法教えて。
非常に臭いんです。
・・ブリーズもいまいち効果ないし、中身はずさず臭い取り出来ないかな？
誰か良い方法教えて。
まず頭洗え。
了解。
当然洗った
当然洗った
シャンプーやめて石鹸で洗うといいよ、オリーブ石鹸などの植物性ならなおよし、フケもなくなり頭皮もスッキリ。
338 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 09:00:13 ID:u2ZNyrja
>>319
嘘みたいな値段
嘘みたいな値段
黄緑の原付(Today F)には何色のヘルメットが合うと思いますか？
今半ヘルで、ジェットの購入考えてます。
シールドの色等もアドバイスくれたら嬉しいです。初心者ですみません…
今半ヘルで、ジェットの購入考えてます。
シールドの色等もアドバイスくれたら嬉しいです。初心者ですみません…
341 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 09:06:41 ID:7jTpE+I6
>>339
似合う似合わないは個人の嗜好の影響が強いから、こういうところで聞くのは無駄でしょ。
俺の感覚だと「別に何色だっていいじゃん。ツナギ着るとかじゃないんだから」。
ツナギ着るときは色が合わないとチグハグだからな。
似合う似合わないは個人の嗜好の影響が強いから、こういうところで聞くのは無駄でしょ。
俺の感覚だと「別に何色だっていいじゃん。ツナギ着るとかじゃないんだから」。
ツナギ着るときは色が合わないとチグハグだからな。
>>339
個人的にはバイクの色より普段着に合う色にした方が無難かと
黒で統一感だしたのに頭だけ緑とか変でしょ
個人的にシールドは白にミラーとか黒に黒とか、どこから見てんの？みたいなのにしてる
まぁ、シールド互換にレパートリーがあるメットはそれなりの値段になってくるから覚悟しといた方がいい
個人的にはバイクの色より普段着に合う色にした方が無難かと
黒で統一感だしたのに頭だけ緑とか変でしょ
個人的にシールドは白にミラーとか黒に黒とか、どこから見てんの？みたいなのにしてる
まぁ、シールド互換にレパートリーがあるメットはそれなりの値段になってくるから覚悟しといた方がいい
>>340
帽体ごと丸洗いすると言う手もある
帽体ごと丸洗いすると言う手もある
タチバナのブロワが微妙に欲しいけど、やめといたほうがいいかな。
347 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:10:25 ID:NS6RkSdk
>>342
ひったくり犯の特徴ですねわかります
ひったくり犯の特徴ですねわかります
348 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:22:45 ID:1QE42Ol3
>>339 通勤通学で雨の日も乗るならシールド無しの半キャップじゃきついぞ！
そう、マルシンでした確か。
問題無しですか。 排気量は２５０以下の予定です。
すっごい安いし、ホムセンだしどうなんだろうって。
因に、排気量が基準になるのは速度の問題ですよね。
安いヘルメットで、１００キロくらいでこけても大丈夫か不安でして
問題無しですか。 排気量は２５０以下の予定です。
すっごい安いし、ホムセンだしどうなんだろうって。
因に、排気量が基準になるのは速度の問題ですよね。
安いヘルメットで、１００キロくらいでこけても大丈夫か不安でして
>>337
770ドル（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
770ドル（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
本当向こうで買うAraiSHOEIは高いよな
VFX-Wとか欲しくて値段見たけど愕然としたわ
VFX-Wとか欲しくて値段見たけど愕然としたわ
353 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:00:14 ID:V1RYclVj
>>351
ベースは$650だよ。ちなみにX11はベースが$600、色つきが$608
ベースは$650だよ。ちなみにX11はベースが$600、色つきが$608
354 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:05:44 ID:V1RYclVj
フルフェイスで外観がでっかくないやつって必然的に高いのかな
安もんの素材で規格通そうとすれば分厚くなるからな
SHOEIのZシリーズは比較的安いんじゃ？
だからZはスネル通して無いじゃん
359 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:49:21 ID:V1RYclVj
まあZシリーズが安物の素材とは思えないけどな
安物の素材であれだけの質感や被り心地が出来たらすごいわ
安物の素材であれだけの質感や被り心地が出来たらすごいわ
3歳児に被せる50cm以下のヘル探しているのですが、中々見つかりません。
ここにいる詳しいエロい親父教えてくれ。
ここにいる詳しいエロい親父教えてくれ。
女児か男児か エロい親父にはそこが重要だ
362 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:53:24 ID:V1RYclVj
>>360
知っている限りだとアライのCK6Sで50cmXXSてのなら有る
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
但し新しいし特殊だから店頭にはなかなか無いかも
ショウエイのX-kidsは51からだったね
知っている限りだとアライのCK6Sで50cmXXSてのなら有る
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
但し新しいし特殊だから店頭にはなかなか無いかも
ショウエイのX-kidsは51からだったね
363 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:59:51 ID:V1RYclVj
追記
ちと調べたらXXSは50-51cmなのと発売日が10/15みたいだね
スマヌ
ちと調べたらXXSは50-51cmなのと発売日が10/15みたいだね
スマヌ
365 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 13:17:21 ID:7jTpE+I6
>>360
二番目くらいにちっこいの買って、しばらくはウレタンを内装に張ってサイズを調整って
手もあるよ。どうせ子供はほっとくと大きくなるし、そのたびに買い換えるの痛いし。
長時間乗る場合は勧めないけど、保育園の送迎レベルなら充分じゃないかな。
二番目くらいにちっこいの買って、しばらくはウレタンを内装に張ってサイズを調整って
手もあるよ。どうせ子供はほっとくと大きくなるし、そのたびに買い換えるの痛いし。
長時間乗る場合は勧めないけど、保育園の送迎レベルなら充分じゃないかな。
なんだよ女児かよ
必死に探したら先越されるしまぢ意味ねえ
必死に探したら先越されるしまぢ意味ねえ
367 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 13:17:54 ID:V1RYclVj
>>364
レスの間に探したんだがHJCでもあるな。こっちの方が懐にはやさしいなｗ
ttp://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07011&item=30211008-a100
レスの間に探したんだがHJCでもあるな。こっちの方が懐にはやさしいなｗ
ttp://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07011&item=30211008-a100
368 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 13:19:55 ID:ww80gwr2
おまいら女児だと食い付きがいいな
369 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 13:33:06 ID:V1RYclVj
当然だｗｗ
通園は三歳だと長ければ四年か。この辺での成長は頭のサイズに関しては大して
大きくはならないと思うがな～万が一大きくなったらアライなら内装交換、HJCなら
買い替えで対応かね
なんにせフルフェイスは欲しいところ。顔に傷つけたらジジ、ババが黙っていないだろｗｗ
通園は三歳だと長ければ四年か。この辺での成長は頭のサイズに関しては大して
大きくはならないと思うがな～万が一大きくなったらアライなら内装交換、HJCなら
買い替えで対応かね
なんにせフルフェイスは欲しいところ。顔に傷つけたらジジ、ババが黙っていないだろｗｗ
>>345
ＨＰの画像では伝わらないが実物はカッコイイ。ただし煙シールド装着が前提
ＨＰの画像では伝わらないが実物はカッコイイ。ただし煙シールド装着が前提
はじめてのフルヘル重いよ〜。
これストレス障害なるかも
これストレス障害なるかも
おまいらわかってるだろうな……
幼女は手折るもんじゃねぇ、愛でるもんだ
幼女は手折るもんじゃねぇ、愛でるもんだ
通報しますた
374 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 15:32:31 ID:7jTpE+I6
>>374
なるほど。きついくらいが良いんですね。調整してみるサンクス
なるほど。きついくらいが良いんですね。調整してみるサンクス
絶望して欲望のままになったときに>>376は完全体になるな。
間違いない
間違いない
378 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 16:53:50 ID:8IkEJrdy
競艇用ヘルメットの
シールド売ってるとこ知らんかね？
シールド売ってるとこ知らんかね？
ギャンブル系のメットはAraiだろ。
380 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 16:59:25 ID:8IkEJrdy
Araiの
パーツリストにないんすよ
一応調べたんすけど・・・
パーツリストにないんすよ
一応調べたんすけど・・・
381 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 17:01:36 ID:8IkEJrdy
まあ一般の人が競艇用を購入
って時点でおかしいから
販売ルートが違うのかね？
あれ口が広くて草レースとか運転しやすいんだよ。
って時点でおかしいから
販売ルートが違うのかね？
あれ口が広くて草レースとか運転しやすいんだよ。
382 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 17:59:40 ID:NS6RkSdk
今日かっこいいジェットを見かけたんだが、何だろう
エロい人とか、ただの変態とかレスサンクス！
HJCは柄的に微妙だが、幼女と相談してみる。
もしくは、パパがんばって塗装しちゃう♪
HJCは柄的に微妙だが、幼女と相談してみる。
もしくは、パパがんばって塗装しちゃう♪
384 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 18:21:13 ID:8Kg9GfK3
インデックスのRYOGA買ってしまった･･･届くのが楽しみだぜ。
保護性能は3年経過のショウエイよりマシと信じたい。
保護性能は3年経過のショウエイよりマシと信じたい。
アニメットいらね
>>385
塗装だけで売値が4倍近いってどうだろ？そりゃ版権とか色々金は掛かってんのは
判るが・・・倍値ぐらいまでなら・・・とか思ってしまう貧乏人。
このデザインならカッティングシートとかで出来そうだしな。
塗装だけで売値が4倍近いってどうだろ？そりゃ版権とか色々金は掛かってんのは
判るが・・・倍値ぐらいまでなら・・・とか思ってしまう貧乏人。
このデザインならカッティングシートとかで出来そうだしな。
389 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/16(金) 19:43:46 ID:pqGrF4ZO
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>344 逆性石鹸って流石にそりゃちょっと強すぎるんじゃなくて？
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
脱臭除菌作用とかを謳ってる種類の洗濯用洗剤を使って押し洗いする程度でいいはず
＜あんまり長時間水に漬けると規格ラベルとか剥がれちゃうし水抜けや接着の緩みとかも心配
>>381
どうしてもって理由がある場合はアライに直接問い合わせるか
売ってくれた人が競艇関係者とかならその人から「迷惑にならないレベルで」分けてもらうとかw
口元が広くて運転しやすいってだけならツアクロとか、もしくはGP-5XやCK-6（59cmまでは発売予定があるし）
ってあたりも割といいかも
#そういう面ではシンプソンバンディットとかショウエイのワイバーンIIとかもよさそう
（ベースになったX-FOURシリーズは嘘みたいに口元が広い）だけど、それら使ってる人の印象はどうなんだろう
|＿|Дﾟ) >>344 逆性石鹸って流石にそりゃちょっと強すぎるんじゃなくて？
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
脱臭除菌作用とかを謳ってる種類の洗濯用洗剤を使って押し洗いする程度でいいはず
＜あんまり長時間水に漬けると規格ラベルとか剥がれちゃうし水抜けや接着の緩みとかも心配
>>381
どうしてもって理由がある場合はアライに直接問い合わせるか
売ってくれた人が競艇関係者とかならその人から「迷惑にならないレベルで」分けてもらうとかw
口元が広くて運転しやすいってだけならツアクロとか、もしくはGP-5XやCK-6（59cmまでは発売予定があるし）
ってあたりも割といいかも
#そういう面ではシンプソンバンディットとかショウエイのワイバーンIIとかもよさそう
（ベースになったX-FOURシリーズは嘘みたいに口元が広い）だけど、それら使ってる人の印象はどうなんだろう
この際パチモンでもいいからZ-CRUZソックリのINDEX 911-TXを
選択肢に入れようかなと調べてみたらリコールがかかってた。
ttp://blog.goo.ne.jp/e-nakama_net/e/483b24495ef850e4a292e3ce7de19742
SGにさえ未達って…審査されてないオクの並行品はｶﾞｸﾌﾞﾙものだなこりゃ。
ジャパンインデックスのラインナップが本国INDEXと違うのはこれが理由かも。
選択肢に入れようかなと調べてみたらリコールがかかってた。
ttp://blog.goo.ne.jp/e-nakama_net/e/483b24495ef850e4a292e3ce7de19742
SGにさえ未達って…審査されてないオクの並行品はｶﾞｸﾌﾞﾙものだなこりゃ。
ジャパンインデックスのラインナップが本国INDEXと違うのはこれが理由かも。
SHOEIのJフォース3に付けられるバイザーって、発売の予定はないのかなー?
あたしゃもう、おてんとさまがまぶしくてまぶしくて…。
あたしゃもう、おてんとさまがまぶしくてまぶしくて…。
SVP用のバイザーをつけろ
少しベンチの端っこが擦れるだけだ、実用上に問題はない
大阪のナンカイ本店では堂々とSVPバイザーを装着したJフォ3の見本が飾ってあるんだ、問題ない
少しベンチの端っこが擦れるだけだ、実用上に問題はない
大阪のナンカイ本店では堂々とSVPバイザーを装着したJフォ3の見本が飾ってあるんだ、問題ない
短
SHOEI SVPに付いてるバイザーってV-370ってやつと同じなの？
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=296
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=296
>>385
撮影モデルがＴシャツ＆素手って、ダメダメだな。
撮影モデルがＴシャツ＆素手って、ダメダメだな。
色塗っただけで2万円アップか
自分で作るわこれなら
自分で作るわこれなら
399 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/17(土) 03:04:37 ID:71VsHLgS
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>396 だね。過去スレでショウエイに問い合わせたうえで試した人がいたはずだけど
|秋|[|lllll］) 「ベンチレーションの角に当たって擦れるから、それを気にしないかバイザー側を多少削れば問題ない」
|￣|∧| ～♪ て話になってた
￣￣￣￣￣
基本的にCJ-1シールド採用モデルにバイザー付けたい場合はこれを買えばOK
（シールドも付けたい場合はメーカー純正で取り付け穴加工の施されたCJ-1SPシールドが別に必要）。
|＿|Дﾟ) >>396 だね。過去スレでショウエイに問い合わせたうえで試した人がいたはずだけど
|秋|[|lllll］) 「ベンチレーションの角に当たって擦れるから、それを気にしないかバイザー側を多少削れば問題ない」
|￣|∧| ～♪ て話になってた
￣￣￣￣￣
基本的にCJ-1シールド採用モデルにバイザー付けたい場合はこれを買えばOK
（シールドも付けたい場合はメーカー純正で取り付け穴加工の施されたCJ-1SPシールドが別に必要）。
400 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/17(土) 03:07:09 ID:71VsHLgS
| | ∧
|＿|Дﾟ) あるいはバイザー付けるんじゃなくてCJ-1シールドのHTタイプを付ける方法も＜日差しが眩しい
|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=3
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
バイザーと比べて空力的影響とか重量増とかそういうデメリットがないというのが美点
|＿|Дﾟ) あるいはバイザー付けるんじゃなくてCJ-1シールドのHTタイプを付ける方法も＜日差しが眩しい
|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=3
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
バイザーと比べて空力的影響とか重量増とかそういうデメリットがないというのが美点
ドンキホーテの６０００円くらいのやつどう？
>>401
お前の聞き方ってどう？
お前の聞き方ってどう？
403 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:08:50 ID:c/yfkXCd
404 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:29:18 ID:LQFstpCC
J-FORCE3ってそんなに高性能なのか？
405 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:32:42 ID:3CW83LVo
406 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:35:48 ID:gNXS0J2I
原付にフルフェ被ってるやつが家の前チョロチョロしてたからソッコーで通報してやった。
原付にフルフェは犯罪者の印♪
原付フルフェスモークは100%犯罪者♪
原付ボロフルフェ、シールド無しは100%ブラ公♪
410 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:15:56 ID:gNXS0J2I
原二にフルフェはセーフだよね？
コマジェあたりなら何とか…
Todayでフルフェ、ミラーシールドで乗ってますが何か？
原付にフルフェスモーク全身黒服で自転車の籠の中にバッグ入れたおばちゃんの横を走ってますが何か？
下らん
釣りにしては釣り針がでかすぎる
釣りにしては釣り針がでかすぎる
いっそのことフルフェは公道使用は禁止してもいいかもね
ネタにしてもつまらんな
スネル、JIS、MFJ公認、SGを取得している、半キャップを教えて下さい。
教えてください
ショウエイのジェットに、バブルシールドを付けてみたのですが側面の隙間がすごいです
シールドだけだとまだマシですが開けられるようにするキットをカマせると
１～２㎝くらい側面が浮きます
普通こんなもんなんでしょうか？
ショウエイのジェットに、バブルシールドを付けてみたのですが側面の隙間がすごいです
シールドだけだとまだマシですが開けられるようにするキットをカマせると
１～２㎝くらい側面が浮きます
普通こんなもんなんでしょうか？
バブルシールドは飾り、素直に普通のJetにしとけ
バブルシールドにフリップアップつけて走行中横向くと・・・・ｗ
Blower気になってたからかぶってみたけどブカブカだった・・・
見た目はかっこよくて好きなんだけど諦めました。
見た目はかっこよくて好きなんだけど諦めました。
>>422
俺もブロワ好きだけど、内装が外せないから躊躇してる。
俺もブロワ好きだけど、内装が外せないから躊躇してる。
>>398
文句を言う前に、どうぞ御自分で「自作」してみて下さい。
文句を言う前に、どうぞ御自分で「自作」してみて下さい。
>>418
５点留めのコンペシールドにすれば幸せになれる
５点留めのコンペシールドにすれば幸せになれる
>426
どうぞ御自分で「自作」してみて下さい。御健闘をお祈り致します。
どうぞ御自分で「自作」してみて下さい。御健闘をお祈り致します。
429 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 01:05:13 ID:Io+QUsLD
ジェットならJ-FORCE3にしとけ
間違いない
間違いない
そりゃあの値段で間違いがあったら困るわｗ
432 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:51:38 ID:QDmFk1aL
昨年の５月に８年くらい使ったSZ-Ram2からJフォース3に買換え。
初のショーエイです。
被りながらオデコのベンチレーションが開けにくいので、よく見たら
シルードが5mmくらい上へ、ずれていました。
シールドを外し調べてみると、シールドのベースを止めている
左右２個づつのプラスチックのネジが少しゆるんでいたようです。
簡単に調整ができましたが、シールドの開閉を繰返すとここの部分が
ゆるみ易いのでしょうか？
プラスチックなのであまり強く締めませんでしたが。
フルフェイスもこんな感じになりますか？
（フルフェイスは、アライしか被ったことがありません）
初のショーエイです。
被りながらオデコのベンチレーションが開けにくいので、よく見たら
シルードが5mmくらい上へ、ずれていました。
シールドを外し調べてみると、シールドのベースを止めている
左右２個づつのプラスチックのネジが少しゆるんでいたようです。
簡単に調整ができましたが、シールドの開閉を繰返すとここの部分が
ゆるみ易いのでしょうか？
プラスチックなのであまり強く締めませんでしたが。
フルフェイスもこんな感じになりますか？
（フルフェイスは、アライしか被ったことがありません）
>>422-423
インナーキャップで対応するとヨロシ
インナーキャップで対応するとヨロシ
>>434
Z-6は発売から3年経ってねえよ。
>>432
今日調度そのネジ緩めて調整したとこだわ。
Pinlockを付けたら隙間風がうるさくなったんでね。
ネジは結構ゆるかったから、ずれる事もありえると思う。
Z-6は発売から3年経ってねえよ。
>>432
今日調度そのネジ緩めて調整したとこだわ。
Pinlockを付けたら隙間風がうるさくなったんでね。
ネジは結構ゆるかったから、ずれる事もありえると思う。
通販で買ったOGK FF-5（L、白）が到着
これまではショウエイX-11（L)を使っていたので、比較です。不満があったわけじゃないけど
バイク買ったのと、白が欲しかったので勢いで購入。
見た目 ：質感がとか仕上げがもう一歩とかを目にしてたけど、殆ど気にならず。
感性が低解像度で良かった。
被り易さ：入口はX-11よりだいぶ狭い。髪が伸びてきたら厳しいかも。
ホールド：頭が入ってみると、圧迫感は殆ど無し。X-11新品の時は２時間くらいかぶってると
デコが圧迫されて翌日触ると痛みが残るくらいだった。チークパッドもきつくない。
今のところ頭振ってもぶれはしないけど、内装がやれてくるとぶれるかも。
視界 ：左右、前後ともX-11よりふた周りくらい広い感じ。車の後ろについた時の鏡像が
今までと違う。今一儘ならない顔なのでこの点は痛いかも。上側、左右に広いのは
良いけど、下は要らないし。
シールドの上辺左右は帽体と密着してないので雨漏するでしょう。
静粛性 ：比較して特に悪い感じはしなかった。
通気性 ：ベンチレーション全開にすると、とりあえず走ってる時は風が頭の上の方を流れてる
のを実感できる。X-11より少し良さそう。ホールドが緩めなせいもあるんでしょうか？
その他 ：信号待ち等で停止した時にシールドを全開にする癖があって、アライのラパイド
とかだとシールド下端が視界に入ってうっとおしかった。それ程でもないけどX-11程
上がり切らないのでちょっとうっとおしい。こんなことでケチ付けるのは俺くらいなん
だろうけど。
で、上記癖のせいで、つい今までのように休憩のため停まった時勢い良くシールド
跳ね上げたら、シールドのラチェットが片側外れてしまいました。
概ね満足なんですが、ラチェットの外れは今後ひきずりそう。停車時シールド全閉の圧迫感を
克服された方がいれば、アドバイス下さい。
これまではショウエイX-11（L)を使っていたので、比較です。不満があったわけじゃないけど
バイク買ったのと、白が欲しかったので勢いで購入。
見た目 ：質感がとか仕上げがもう一歩とかを目にしてたけど、殆ど気にならず。
感性が低解像度で良かった。
被り易さ：入口はX-11よりだいぶ狭い。髪が伸びてきたら厳しいかも。
ホールド：頭が入ってみると、圧迫感は殆ど無し。X-11新品の時は２時間くらいかぶってると
デコが圧迫されて翌日触ると痛みが残るくらいだった。チークパッドもきつくない。
今のところ頭振ってもぶれはしないけど、内装がやれてくるとぶれるかも。
視界 ：左右、前後ともX-11よりふた周りくらい広い感じ。車の後ろについた時の鏡像が
今までと違う。今一儘ならない顔なのでこの点は痛いかも。上側、左右に広いのは
良いけど、下は要らないし。
シールドの上辺左右は帽体と密着してないので雨漏するでしょう。
静粛性 ：比較して特に悪い感じはしなかった。
通気性 ：ベンチレーション全開にすると、とりあえず走ってる時は風が頭の上の方を流れてる
のを実感できる。X-11より少し良さそう。ホールドが緩めなせいもあるんでしょうか？
その他 ：信号待ち等で停止した時にシールドを全開にする癖があって、アライのラパイド
とかだとシールド下端が視界に入ってうっとおしかった。それ程でもないけどX-11程
上がり切らないのでちょっとうっとおしい。こんなことでケチ付けるのは俺くらいなん
だろうけど。
で、上記癖のせいで、つい今までのように休憩のため停まった時勢い良くシールド
跳ね上げたら、シールドのラチェットが片側外れてしまいました。
概ね満足なんですが、ラチェットの外れは今後ひきずりそう。停車時シールド全閉の圧迫感を
克服された方がいれば、アドバイス下さい。
437 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:18:18 ID:6pUzJQd+
勢い良く開けなければ問題ない
バカ力出すな
バカ力出すな
全くだ。どんだけバカ力で開けたんだか。
そんな経験一回も無い。雨漏りもしたことないしな。
そんな経験一回も無い。雨漏りもしたことないしな。
439 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:29:57 ID:Hhc0DTd1
どうせ親の仇みたいなバカ力で開けたんだろ。
ヘルメットに親を殺された奴ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
この前、ホンダ時代のローソンレプリカ見たんだが、
もちろんshoei製で塗装がこの前まで売ってた
現代風アレンジが加えられているやつじゃなくてシンプルなものだった。
何処かがオリジナルで出してるのかなぁ？それとも当時モノだったのか。
もちろんshoei製で塗装がこの前まで売ってた
現代風アレンジが加えられているやつじゃなくてシンプルなものだった。
何処かがオリジナルで出してるのかなぁ？それとも当時モノだったのか。
442 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 20:26:11 ID:YRELDXNG
どこで見たのか、モデルは何か、書いてくれんと何ともいえない
ちなみにショップオリジナルで出してる場合が多いからねぇ
ちなみにショップオリジナルで出してる場合が多いからねぇ
443 ：432：2009/10/18(日) 20:43:51 ID:C38lNXmj
それほど力を入れて開閉したつもりは無いんです。
使用頻度もそれほど多くなく春～秋の街乗り、夏のツーリング。
バイクに乗るのも土休日だけです。
使用頻度もそれほど多くなく春～秋の街乗り、夏のツーリング。
バイクに乗るのも土休日だけです。
446 ：432：2009/10/18(日) 21:41:35 ID:C38lNXmj
みなさん、レスありがとう。
様子見します。
フルフェイス買い足しは、先延ばしにします。
本命は、RR5。Z6店頭で手に持ったら軽かったので
つい、食指が動きそうになってしまいました。
今は、RR4、ラパイドOVの２個体制
様子見します。
フルフェイス買い足しは、先延ばしにします。
本命は、RR5。Z6店頭で手に持ったら軽かったので
つい、食指が動きそうになってしまいました。
今は、RR4、ラパイドOVの２個体制
いつのまにか新しい忠ヘルが出てたけどコヤマレプリカは派手派手だな～
アライやショーエイ高いですね
メーカー物を9年使い続けるのと
ＯＧＫを3年毎に買い換えるのとどちらが安全ですか？
メーカー物を9年使い続けるのと
ＯＧＫを3年毎に買い換えるのとどちらが安全ですか？
>>448
自分で決めてください。
自分で決めてください。
なんで使用年数の差が6年なの？
>>448
安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
てか、メット3年もかぶると小傷とか目立つし、デザインや色も飽きるだろ。
俺は、3年で買い換えてるけどな。
一度盗まれて、1年未満で買いなおした事もあるが・・・。
安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
てか、メット3年もかぶると小傷とか目立つし、デザインや色も飽きるだろ。
俺は、3年で買い換えてるけどな。
一度盗まれて、1年未満で買いなおした事もあるが・・・。
メットの推奨寿命3年と考えて
アライやショーエイでもそれ以上使うと
ＯＧＫの推奨寿命内より劣るかなという例えです
分かりにくい文章ならごめんなさい
アライやショーエイでもそれ以上使うと
ＯＧＫの推奨寿命内より劣るかなという例えです
分かりにくい文章ならごめんなさい
金が惜しいならバイクなんて乗るなよ
>>451
>安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
だから高いから同じ金額ならって・・・
おれも一度アライのメット盗まれた
高かったけど、一度こけたけど使い続けてたから
ほんとはもう価値のないもんだったんだと自分に言い聞かせてあきらめた
しかし、おれの鼻水で白くかびかびになってる内側みてもとるんだな
>安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
だから高いから同じ金額ならって・・・
おれも一度アライのメット盗まれた
高かったけど、一度こけたけど使い続けてたから
ほんとはもう価値のないもんだったんだと自分に言い聞かせてあきらめた
しかし、おれの鼻水で白くかびかびになってる内側みてもとるんだな
>>455
支離滅裂な文章だな。
支離滅裂な文章だな。
>>454
君のように趣味で乗ってる者ばかりじゃないんだよ
君のように趣味で乗ってる者ばかりじゃないんだよ
458 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:11:04 ID:c7H9G6vY
この前バイク屋で売ってた、スヌーピーのメットが気になる…
俺は消耗品として考えてるけどなあ
日常使いで頻繁に乗るなら、余計に安全なものが良いと思うのは俺だけ？
まあ、OGKメットの価格とか良く知らんけど
アライ、SHOEIでも低価格モデルもあるから、それでいいんじゃね？
まあ、OGKメットの価格とか良く知らんけど
アライ、SHOEIでも低価格モデルもあるから、それでいいんじゃね？
ほう、一般道で100kmとな？
死ぬぞ
3年はSGで決まってる年数なんだから、5年くらいは実際のところ大丈夫だろうけどね
同じものでも海外では5年保障になってるし、気候が違うから俺は知らんが
ただし3年でも馬鹿みたいにガンガンぶつけまくった3年と、偶にしか使わない3年とじゃ違うし
その辺りは人に聞いても仕方が無いだろ
同じものでも海外では5年保障になってるし、気候が違うから俺は知らんが
ただし3年でも馬鹿みたいにガンガンぶつけまくった3年と、偶にしか使わない3年とじゃ違うし
その辺りは人に聞いても仕方が無いだろ
リサイクル屋で競艇用フルフェイス売ってたけど
バイクには使用できませんと注意書きがあったが
半キャップより安全だと思うんだが
しかもポリも見分けつかんだろ？
耳に貫通穴があるだけなんだから
バイクには使用できませんと注意書きがあったが
半キャップより安全だと思うんだが
しかもポリも見分けつかんだろ？
耳に貫通穴があるだけなんだから
467 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:36:44 ID:X3OshyM9
メットなんか大事に使えば20年位使える。
>>467
中身が加水分解でスカスカでも見た目はね
中身が加水分解でスカスカでも見た目はね
ヘルメットとしての機能を果さなくてもいいなら、帽体が真っ二つになるまで使えるよね
470 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:46:11 ID:Np5DcYzK
>>466
予算が無いならOGKでいいと思う。
アライでもショーエイでも死ぬ時は死にます。
被っていた人の死亡率のメーカー毎の違い、客観的なデータは知りません。
あったら教えてください。
つまり現段階でどれが安全かという事はメーカーが公表している規格の違いでしか判断出来ないということ。
予算が無いならOGKでいいと思う。
アライでもショーエイでも死ぬ時は死にます。
被っていた人の死亡率のメーカー毎の違い、客観的なデータは知りません。
あったら教えてください。
つまり現段階でどれが安全かという事はメーカーが公表している規格の違いでしか判断出来ないということ。
>>467
一度もぶつけず大事に使っても
材質の劣化というものがあるんですよ
たとえばまたがるシート部が弾力性失って割れたりするでしょ
当然ぶつけたらおわり
私は擦り傷は気にしないけど
一度でもコンクリートに落としたら「済んだ」と思う
だから普段は生玉子のように丁寧に扱う。
一度もぶつけず大事に使っても
材質の劣化というものがあるんですよ
たとえばまたがるシート部が弾力性失って割れたりするでしょ
当然ぶつけたらおわり
私は擦り傷は気にしないけど
一度でもコンクリートに落としたら「済んだ」と思う
だから普段は生玉子のように丁寧に扱う。
ま、メットは大事って事だ グロ注意
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ttp://www.wan163.com/wanyi2/Mon_0910/120_17262_cf859fd592c3bc7.jpg
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>>466
原付でも通行できるような有料道路だと法定速度は60kmまでのはず（有料道路であっても厳密には高速道路ではない）
>>472
子どもだとなぁ・・・メットを被ってても無事で済まなかったかもしれん
原付でも通行できるような有料道路だと法定速度は60kmまでのはず（有料道路であっても厳密には高速道路ではない）
>>472
子どもだとなぁ・・・メットを被ってても無事で済まなかったかもしれん
467のおじさん
頼むからメット買い替えてくれ
OGKでもいいから
頼むからメット買い替えてくれ
OGKでもいいから
メーター読み１１０ｋだと実際は１００ｋぐらいですよね
原付は通れんが、名阪国道なんか実質上高速道路だなｗ
新御とか原二でも（一部は原付でも）通れるのに流れは実質速道路レベル
静岡のR150の新日本坂トンネルなんかも
俺の所にも郊外に幹線道路有るんだけど、信号もないし実質高速みたいな感じ
原付も通れるんだけどマジで危ない、もう見てるだけで怖い
思うんだけど、125cc以下の単車は禁止にすべきだろ
速度差が有るのは危険極まり無いのに
実質100km/h前後の流れで30km/h制限速度の乗り物が走るとか有り得ん
原付も通れるんだけどマジで危ない、もう見てるだけで怖い
思うんだけど、125cc以下の単車は禁止にすべきだろ
速度差が有るのは危険極まり無いのに
実質100km/h前後の流れで30km/h制限速度の乗り物が走るとか有り得ん
警察取り締まらないんだろうか
一般道の流れが80キロ以上とか異常
原住民には普通でもおかしいわ
一般道の流れが80キロ以上とか異常
原住民には普通でもおかしいわ
483 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:17:41 ID:FNs+8F/V
むしろ、一部の125ccなんて高速乗らせてくれよって性能のこのご時勢に…
50cc以下の間違いだよな？な？
50cc以下の間違いだよな？な？
484 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 00:24:55 ID:WVaKy6BX
>>477
ﾌﾟﾗｽ5km表示だったと思う。
ﾌﾟﾗｽ5km表示だったと思う。
まあ安全性云々もそうだが
これからの季節、フルフェイスじゃないと寒くて死ねる
これからの季節、フルフェイスじゃないと寒くて死ねる
ふと、ヤフオクで見たけどビンテージメットが５万円以上とかしてなんでこんなに高いんだ？
>>484
最近の車は体感速度遅いらしく片側1車線の道でも80km/hくらいで流れてるよね、雨でも全く減速しないし。
最近の車は体感速度遅いらしく片側1車線の道でも80km/hくらいで流れてるよね、雨でも全く減速しないし。
ABSだのトラクションコントロールだの付いてるからねぇ
型落ちのStiでも余裕で煽れるからなぁ
>>451
>安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
まるでOGKが安全面でASに劣るみたいな書き方だな
普通にこの3社なら(OGKはFF5とAvandに限るが)どれでも好きなのを3年交換でいいだろ
>安全なら、アライかSHOEIを三年ごと交換でいいだろ。
まるでOGKが安全面でASに劣るみたいな書き方だな
普通にこの3社なら(OGKはFF5とAvandに限るが)どれでも好きなのを3年交換でいいだろ
民族企業を持ち上げたいのはわかるが
確実に劣ってるぞ
確実に劣ってるぞ
OGKって中国企業なん？
ぜってえかぶれねぇ…
ぜってえかぶれねぇ…
OGK
おじき？
オーシャングロテスクコーリャン？
何の略ですか
おじき？
オーシャングロテスクコーリャン？
何の略ですか
496 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:15:22 ID:j6qoMJ1t
>>493
中国工場（青島科福多安全用品有限公司）
山東省青島市城陽区夏庄鎮中黄埠村
Zhonghuangbu Village, Xiazhuang Town, Chengyang district, QINGDAO, CHINA
中国工場（青島科福多安全用品有限公司）
山東省青島市城陽区夏庄鎮中黄埠村
Zhonghuangbu Village, Xiazhuang Town, Chengyang district, QINGDAO, CHINA
大阪グリップ化工株式会社
どっちなんだｗ
大阪の会社で中国で製造？
関係ないけど東大阪って最近事件多いね
大阪の会社で中国で製造？
関係ないけど東大阪って最近事件多いね
>>494
空力とベンチがアライ昭栄以上ってちょっとふかしすぎない？
事実なら夏ヘルメットに買うけど
開発費に何億もかけてるであろうトップ企業が、OGKなんて2流ぽいところに負けるとは思えないんだけどな
空力とベンチがアライ昭栄以上ってちょっとふかしすぎない？
事実なら夏ヘルメットに買うけど
開発費に何億もかけてるであろうトップ企業が、OGKなんて2流ぽいところに負けるとは思えないんだけどな
>>494
空力は細部の処理でCD値が大きく変わるんだが
それに所詮新しいFF5だけだろ、それ以外は隙間風も酷いし音も煩い
単に昭栄にウェイクスタビライザーが採用されたからって、それだけで最高の空力とか思ってないよな？
あとスネルを取ってない以上、S&Aの上位クラスと安全性が一緒という事は言えないだろ
ごく少数のサポートライダー程度なら無理やり通す方法なんざ幾らでも在るだろうし、特注品で現物通しなんて珍しくも無い
空力は細部の処理でCD値が大きく変わるんだが
それに所詮新しいFF5だけだろ、それ以外は隙間風も酷いし音も煩い
単に昭栄にウェイクスタビライザーが採用されたからって、それだけで最高の空力とか思ってないよな？
あとスネルを取ってない以上、S&Aの上位クラスと安全性が一緒という事は言えないだろ
ごく少数のサポートライダー程度なら無理やり通す方法なんざ幾らでも在るだろうし、特注品で現物通しなんて珍しくも無い
501 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/19(月) 07:20:50 ID:74iE+6Mq
| | ∧
|＿|Дﾟ) まあFF5と同価格帯の2大メーカー製モデルってと
|秋|[|lllll］) 「スネル取ってるだけが取り柄」みたいな大して軽くも涼しくもないやつって印象がね。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
MFJ公認≒JIS2000相当（FIMの白ラベルならスネル規格品相当）であること自体は
↓アライの資料で示されるところでもあるし、それなら「FF5は衝撃吸収性能においてその水準以上」とはいえる。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_8.html
まあ例えばショウエイでいうZシリーズと同等かそれ以上の基本構造に
他社のレーシングハイエンドモデルと拮抗するだけのベンチレーションや空力付加物を備えたものが
あの値段で買えるんだというぐらいに捉えれば裏切られることはないんでないかね。
あとアヴァンドに関していえば、あれも日常の使い勝手に関わる部分ではJ-MAX以上J-STREAM未満ぐらい
（これは3つとも実際買って使ってるので断言できる）なので、あの値段で出せるってのはやっぱり脅威。
一方でテレオス系とかそれ以前の世代、あるいはもっと安いクラスのやつだと
確かに性能的に「それなり感」はあるけど、それらはそもそも「アライやショウエイが参入しようのない価格帯」だし、
そういう価格帯の商品を欲しい人達に対して十分な安全性や快適性を提供するという意味では
重要な役割を果たしていると言える。
|＿|Дﾟ) まあFF5と同価格帯の2大メーカー製モデルってと
|秋|[|lllll］) 「スネル取ってるだけが取り柄」みたいな大して軽くも涼しくもないやつって印象がね。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
MFJ公認≒JIS2000相当（FIMの白ラベルならスネル規格品相当）であること自体は
↓アライの資料で示されるところでもあるし、それなら「FF5は衝撃吸収性能においてその水準以上」とはいえる。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_8.html
まあ例えばショウエイでいうZシリーズと同等かそれ以上の基本構造に
他社のレーシングハイエンドモデルと拮抗するだけのベンチレーションや空力付加物を備えたものが
あの値段で買えるんだというぐらいに捉えれば裏切られることはないんでないかね。
あとアヴァンドに関していえば、あれも日常の使い勝手に関わる部分ではJ-MAX以上J-STREAM未満ぐらい
（これは3つとも実際買って使ってるので断言できる）なので、あの値段で出せるってのはやっぱり脅威。
一方でテレオス系とかそれ以前の世代、あるいはもっと安いクラスのやつだと
確かに性能的に「それなり感」はあるけど、それらはそもそも「アライやショウエイが参入しようのない価格帯」だし、
そういう価格帯の商品を欲しい人達に対して十分な安全性や快適性を提供するという意味では
重要な役割を果たしていると言える。
>>496
FF5は国内生産
>>499
現にショウエイのX12でFF5の特許技術使ってるだろ
中小やベンチャー企業が大企業にない技術を持ってるとかザラだから。
事件が多いとか一流企業だから負けるはずないとか
そういう考えしてるから信者なんて言われるんだ
>>500
特許料を払ってまで採用するんだから効果があるのは間違いないし
現時点で採用しているのはFF5だけ
それに スネルを取っている=安全 ではないぞ
FF5は国内生産
>>499
現にショウエイのX12でFF5の特許技術使ってるだろ
中小やベンチャー企業が大企業にない技術を持ってるとかザラだから。
事件が多いとか一流企業だから負けるはずないとか
そういう考えしてるから信者なんて言われるんだ
>>500
特許料を払ってまで採用するんだから効果があるのは間違いないし
現時点で採用しているのはFF5だけ
それに スネルを取っている=安全 ではないぞ
503 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/19(月) 07:38:46 ID:74iE+6Mq
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|＿|Дﾟ) >>499 開発費さえ掛ければいいならF1のチャンピオンはいつもマクラーレンかフェラーリだし
|秋|[|lllll］) 日本車で初めてルマンに勝てたのは91年のマツダじゃなくて90年の日産なはずなんです。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「最低限の開発に必要な投資額」ってレベルはあると思うけど
それだけ確保できてれば、基本コンセプトの時点で外してなければ優秀な製品を作ることは可能。
ってかOGKはOGKで「2輪用のプレミアム市場」では新興勢力だとしても
開発に掛ける金もないような貧乏会社って印象は無いな
|＿|Дﾟ) >>499 開発費さえ掛ければいいならF1のチャンピオンはいつもマクラーレンかフェラーリだし
|秋|[|lllll］) 日本車で初めてルマンに勝てたのは91年のマツダじゃなくて90年の日産なはずなんです。
|￣|∧| ～♪
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「最低限の開発に必要な投資額」ってレベルはあると思うけど
それだけ確保できてれば、基本コンセプトの時点で外してなければ優秀な製品を作ることは可能。
ってかOGKはOGKで「2輪用のプレミアム市場」では新興勢力だとしても
開発に掛ける金もないような貧乏会社って印象は無いな
OGKがしょぼいのはグラフィックとマイナスイオン内装くらいじゃないの？
モノはいいよ。
モノはいいよ。
505 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/19(月) 07:47:29 ID:74iE+6Mq
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|＿|Дﾟ) >>502 実際同じウェイクスタビ付けてるアヴァンドを買って
|秋|[|lllll］) 空力設計の面ではなかなか優れているという印象は受けた
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
今までショウエイは（それもX-ElevenとかZ-CRUZとかJ-Force2とか空力面で割と定評のあるやつ）
使い慣れてるけど、それらと比べて少なくとも違和感はないという程度にはね。
むしろあれより酷いのを列挙しろといわれれば幾らでも挙げられるところだけど
それは当該製品のユーザーさんたちの気分を害するだろうから言わないほうがいいだろうw
#まあ当のOGKでもテレオスに関しては空力面ではどうやっても褒められないのは事実だけど、
値段を考えると快適性や使い勝手に関しては十分すぎるぐらいの高得点を出せる
|＿|Дﾟ) >>502 実際同じウェイクスタビ付けてるアヴァンドを買って
|秋|[|lllll］) 空力設計の面ではなかなか優れているという印象は受けた
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今までショウエイは（それもX-ElevenとかZ-CRUZとかJ-Force2とか空力面で割と定評のあるやつ）
使い慣れてるけど、それらと比べて少なくとも違和感はないという程度にはね。
むしろあれより酷いのを列挙しろといわれれば幾らでも挙げられるところだけど
それは当該製品のユーザーさんたちの気分を害するだろうから言わないほうがいいだろうw
#まあ当のOGKでもテレオスに関しては空力面ではどうやっても褒められないのは事実だけど、
値段を考えると快適性や使い勝手に関しては十分すぎるぐらいの高得点を出せる
506 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/19(月) 07:53:24 ID:74iE+6Mq
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|＿|Дﾟ) >>504 しょぼいっていうか現時点では有力な契約ライダーが限られるから
|秋|[|lllll］) FF5ベースのレプリカの品数はどうしても限られるって問題がね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
しかし宮崎敦とか菊池寛幸とかも獲得してるのにいつまでも辻村・秋吉だけってのはどーなんだ
内装に関しては（これも「あの値段で」）クールマックス積極採用してるのは褒めていいとおもう
|＿|Дﾟ) >>504 しょぼいっていうか現時点では有力な契約ライダーが限られるから
|秋|[|lllll］) FF5ベースのレプリカの品数はどうしても限られるって問題がね
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しかし宮崎敦とか菊池寛幸とかも獲得してるのにいつまでも辻村・秋吉だけってのはどーなんだ
内装に関しては（これも「あの値段で」）クールマックス積極採用してるのは褒めていいとおもう
>>506
>>504が言いたいのは塗装の品質とかの話ではないかな
確かにOGKのメットの全体的な質感はASには敵わない
その辺はやはりコストの差が出てると感じるな
ただ、質感というのは個人差があるので、気にする人はAS買えばいいし
重視しない人にとっては良いメットだと思う
まぁレプリカが少ないというのは同意だが
>>504が言いたいのは塗装の品質とかの話ではないかな
確かにOGKのメットの全体的な質感はASには敵わない
その辺はやはりコストの差が出てると感じるな
ただ、質感というのは個人差があるので、気にする人はAS買えばいいし
重視しない人にとっては良いメットだと思う
まぁレプリカが少ないというのは同意だが
OGKのトップグレードモデルがすごいのはわかった。
6千円程度のジェットヘルはどうなの？
SG？規格しか通ってないよね、最低基準の。
ああいうのは値段相応なのかい？
6千円程度のジェットヘルはどうなの？
SG？規格しか通ってないよね、最低基準の。
ああいうのは値段相応なのかい？
509 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/19(月) 08:12:43 ID:74iE+6Mq
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|＿|Дﾟ) >>508 スモールジェットやおばちゃんジェットなのに脱着内装のがあったり
|秋|[|lllll］) なかなか練られた作りだと思うぜ？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そのクラスの場合は「ヘルメットなんて何でもいいって人にきちんとしたやつを被ってもらう」
てことが重要なんだから、その目的に対して適切な設計だろうと思う
#顎紐がワンタッチロックなのも「そりゃDリングのほうが頑丈だろうけど面倒くさがって締めなかったら元も子もない」
て面はあるし
|＿|Дﾟ) >>508 スモールジェットやおばちゃんジェットなのに脱着内装のがあったり
|秋|[|lllll］) なかなか練られた作りだと思うぜ？
|￣|∧| ～♪
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そのクラスの場合は「ヘルメットなんて何でもいいって人にきちんとしたやつを被ってもらう」
てことが重要なんだから、その目的に対して適切な設計だろうと思う
#顎紐がワンタッチロックなのも「そりゃDリングのほうが頑丈だろうけど面倒くさがって締めなかったら元も子もない」
て面はあるし
今朝はやけに元気だね
511 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 10:03:30 ID:bq3pPKCv
ShoeiのX12がOGKにロイヤリティ払ってるソースが見たい
別にOGK否定してるわけじゃないよ、FF5買うかX12にするか迷ってるから
あとFF5が国内生産ってのも何処で確認できるんだろ？
別にOGK否定してるわけじゃないよ、FF5買うかX12にするか迷ってるから
あとFF5が国内生産ってのも何処で確認できるんだろ？
中国人のおばはんが内職で作ってるのとちゃうで。
どこ製でもいいじゃねーか。
どこ製でもいいじゃねーか。
良い事無いね、流石に全てチャイナフリーを実現する事は難しい
特に衣料や靴なんか難しい、しかし、極力選びたくはないし選ばない
同じ品質の物が例え1/10の値段だとしても俺は買わない
特に衣料や靴なんか難しい、しかし、極力選びたくはないし選ばない
同じ品質の物が例え1/10の値段だとしても俺は買わない
514 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 10:22:02 ID:B1ODIe7G
>>513
ロイヤリティに関してはこの板でFF5を見てショウエイの技術者がうなったとか
そんなのから出た話だと思う。ロイヤリティが発生するにしてもショウエイは自社の
技術が低いって話になる訳だから外部には絶対漏らさないだろうしOGKとの契約にも
一筆入るだろうからOGKからも流出は無いだろ
国内生産かどうかはOGKのHPを見ても何処にもないね。開発室は国内とは有るけど
もし全量が国内生産だったら書くと思うから国内に工場があることから工程の一部は
日本でも行ってるんじゃないかって位しか想像できないね
ttp://www.ogkhelmet.com/special/ff-5/qualitycontrol.html
ロイヤリティに関してはこの板でFF5を見てショウエイの技術者がうなったとか
そんなのから出た話だと思う。ロイヤリティが発生するにしてもショウエイは自社の
技術が低いって話になる訳だから外部には絶対漏らさないだろうしOGKとの契約にも
一筆入るだろうからOGKからも流出は無いだろ
国内生産かどうかはOGKのHPを見ても何処にもないね。開発室は国内とは有るけど
もし全量が国内生産だったら書くと思うから国内に工場があることから工程の一部は
日本でも行ってるんじゃないかって位しか想像できないね
ttp://www.ogkhelmet.com/special/ff-5/qualitycontrol.html
AVANDは何といってもカッコ良い
それだけで許せる俺がいる
それだけで許せる俺がいる
516 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 10:28:55 ID:B1ODIe7G
AVANDもFF5も値段を考えれば良いメットだと思うよ
ただどうしてもチャイナフリーにしたいって話なら中国に工場のあるOGKは選択から
外れるだろ。
ただどうしてもチャイナフリーにしたいって話なら中国に工場のあるOGKは選択から
外れるだろ。
俺はバイクと共にメットもGradeUpした、
入門用にはワイズやOGKは最適
入門用にはワイズやOGKは最適
トップモデルの技術ってOGKの独占なの？
FF5のために、アライやショウエイ開発の技術を使ってたりロイヤリティ払ってたりはしないの？
FF5のために、アライやショウエイ開発の技術を使ってたりロイヤリティ払ってたりはしないの？
独占ってことはないよ。
それぞれのメーカーはそれぞれの技術をちゃんと持ってるよ。
それぞれのメーカーはそれぞれの技術をちゃんと持ってるよ。
Z-6カミノ売れてるな。
欲しかったんだが白黒の方は安売りしてるとこじゃどこも売り切れ。
カッコいいもんなあのデザイン。
てかジミジミの単色かハデハデのレプリカタイプって極端すぎるんだよメットのデザインって。
こういうデザインをもっと増やして欲しい。
欲しかったんだが白黒の方は安売りしてるとこじゃどこも売り切れ。
カッコいいもんなあのデザイン。
てかジミジミの単色かハデハデのレプリカタイプって極端すぎるんだよメットのデザインって。
こういうデザインをもっと増やして欲しい。
OGKの生産国を気にする奴はOGKの創業者一族が韓国系だという事を知っておけば何となく分かるだろ
そんな誰でも知ってるようなことを思わせぶりで書かなくてもいいんじゃｗ
OGKはメットメーカーというよりも自転車部品、特にプラホイールで財を成したイメージがあるし
個人的にはダサくて選択肢に全くないな
OGKはメットメーカーというよりも自転車部品、特にプラホイールで財を成したイメージがあるし
個人的にはダサくて選択肢に全くないな
523 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:24:24 ID:VDbUNVne
そんなにチャイナフリーが嫌なら高くても文句言わず
ショーエイアライのトップモデルを買えばいいさ
ショーエイアライのトップモデルを買えばいいさ
×そんなにチャイナフリーが嫌なら
○そんなにチャイナフリーがお望みなら
○そんなにチャイナフリーがお望みなら
DAVIDAのヘルメット使ってる方は居ませんか
被り心地とか教えてくらさい
被り心地とか教えてくらさい
527 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 13:08:58 ID:B1ODIe7G
>>525
半ヘルに被り心地とかいわれても・・
半ヘルに被り心地とかいわれても・・
海外製ヘルメットはグラフィックが良いが、如何せん頭でっかちに見えるのがなあ…
帽体をでかくして、内装の発泡スチロールを分厚く作んないと安全技術が補えないってのが
国産との違いらしいから仕方がないけどね。
帽体をでかくして、内装の発泡スチロールを分厚く作んないと安全技術が補えないってのが
国産との違いらしいから仕方がないけどね。
その頭のでっかい感じがキュートでいいなあと思うんだ。
そうか。だから赤ちゃんはキュートなんだ！
白人は頭小さいのにな
532 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 13:27:04 ID:Csga12Dh
南海のサイバーってSHOEIのOEMなの？
それともINDEX…
それともINDEX…
>>532
サイバーはたしか台湾のメーカーだった覚えがあるよ。
サイバーはたしか台湾のメーカーだった覚えがあるよ。
ロイヤリティって、ウェイクスタビライザー自体が特許取ってるから
それと同等の物を使う時点で特許料払わなきゃいけないのはどうしようもない事だろ
それがSがOGKの空力すべてが素晴らしくて、設計をまるっと貰ってる様な考え方してるようにさえ見えるが
空力なんてF1の世界でもいまだに未知数で色々と取って付けてやって試してるレベルなんだから、空力付加物1個の特許を借りたから昭栄が技術力低いとか言うのはお花畑が沸いてるとしか思えん
まぁ今回のFF5は良い出来だって事は確かだとしてもね
それと同等の物を使う時点で特許料払わなきゃいけないのはどうしようもない事だろ
それがSがOGKの空力すべてが素晴らしくて、設計をまるっと貰ってる様な考え方してるようにさえ見えるが
空力なんてF1の世界でもいまだに未知数で色々と取って付けてやって試してるレベルなんだから、空力付加物1個の特許を借りたから昭栄が技術力低いとか言うのはお花畑が沸いてるとしか思えん
まぁ今回のFF5は良い出来だって事は確かだとしてもね
535 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 14:14:43 ID:B1ODIe7G
>>532
俺はシールドの形状からMHRだと思っていたんだが違うかなあ・・
俺はシールドの形状からMHRだと思っていたんだが違うかなあ・・
537 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 14:49:39 ID:B1ODIe7G
>>536
これか？
ttp://www.honorary.jp/davida/index.html
うーん・・どうしてもこの形、この色の半ヘルが欲しいとかならまだしもジェットに関しては
アライ、ショウエイよりも高いからなあ・・ファッションで被るっぽいよね
これか？
ttp://www.honorary.jp/davida/index.html
うーん・・どうしてもこの形、この色の半ヘルが欲しいとかならまだしもジェットに関しては
アライ、ショウエイよりも高いからなあ・・ファッションで被るっぽいよね
538 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 15:43:24 ID:Csga12Dh
532です。
自分はシールドのところのロックする部分見てSHOEIかな？とおもった次第でして…
スペックみるとスネル規格も通ってるみたいですけど、このスレ的にはどんな評価なんですか？
自分はシールドのところのロックする部分見てSHOEIかな？とおもった次第でして…
スペックみるとスネル規格も通ってるみたいですけど、このスレ的にはどんな評価なんですか？
>>537
まぁその通りなんだけどね
まぁその通りなんだけどね
マルチテック購入記念パピコ
>>540
コニタンとおそろオメ
コニタンとおそろオメ
542 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 19:00:30 ID:3UY5+b4P
友人が面白い情報聞いてきた、なんとアライが
”モーターショーでシステムヘルメットを発表する”そうだ、
アライからのFAX文で見たので間違いないそうだ、
今まで極秘に進められてたらしく名前も決まってるが忘れたらしい。
ShoeiはX12、Araiはシスヘル、今月24日からのモーターショー
行く人は画像とレポートよろしくメカドック！
”モーターショーでシステムヘルメットを発表する”そうだ、
アライからのFAX文で見たので間違いないそうだ、
今まで極秘に進められてたらしく名前も決まってるが忘れたらしい。
ShoeiはX12、Araiはシスヘル、今月24日からのモーターショー
行く人は画像とレポートよろしくメカドック！
ヘルメットに軽さと安全性を求めるのは無理ですか？
どちらか妥協しないとダメですか？
ＳＳに乗り換えたのですが首が痛くて仕方ありません・・・
どちらか妥協しないとダメですか？
ＳＳに乗り換えたのですが首が痛くて仕方ありません・・・
544 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 19:30:08 ID:NED2E6Ja
＞行く人は画像とレポートよろしくメカドック！
Me Too!
正直、Araiはシステムに手を出さないと思ってた。マルチテックがいまいち好きになれない
ので期待。
Me Too!
正直、Araiはシステムに手を出さないと思ってた。マルチテックがいまいち好きになれない
ので期待。
>>543
今何を使ってるのかを書けば、もしかしたらそれより軽いのを教えてくれる人が出てくるかもしれん。
軽さと安全性はある程度共存できるよ。あと、ミラクルフィットサイズを見つけると重さが少し消える。
今何を使ってるのかを書けば、もしかしたらそれより軽いのを教えてくれる人が出てくるかもしれん。
軽さと安全性はある程度共存できるよ。あと、ミラクルフィットサイズを見つけると重さが少し消える。
アライ、ショウエイを買う予算がないから
ＯＧＫて選択肢があると思うんだが
あえてFF5を買う人はある意味名前に左右されない
ポリシーのある人、冷静に自分の頭で判断する人として尊敬してしまう。
ところでテレオス２を買ったんだけど
マイナスイオンって・・・
かなり前からマイナスイオンがいいなんて何の根拠も無いって定説になってるのに
ＯＧＫの人は新聞も読まないのだろうか？
つくり自体時代遅れの気がしてしまう
ＯＧＫて選択肢があると思うんだが
あえてFF5を買う人はある意味名前に左右されない
ポリシーのある人、冷静に自分の頭で判断する人として尊敬してしまう。
ところでテレオス２を買ったんだけど
マイナスイオンって・・・
かなり前からマイナスイオンがいいなんて何の根拠も無いって定説になってるのに
ＯＧＫの人は新聞も読まないのだろうか？
つくり自体時代遅れの気がしてしまう
マイナスイオンであなたの髪もサラサラに！(違
>>542
オレがそんな餌にｸﾏｰ(aa略
オレがそんな餌にｸﾏｰ(aa略
FF5そそられるけど、カブトマークとOGKロゴが両方プリントされてるのが気にいらないから多分買わない
時代はナノE
時代はナノE
FF-5 サイズ XL 通販購入
ショーエイ X-8 98年産（古い） サイズL 買い換え
X-8、サイズぴったりだったけど、頭痛が出る事が多かった。
OGK小さめの噂、XLにしてみた。
感想、ちょい緩かった気もするが問題無いかな。
頭振っても、乗車中横向いてもずれる感じはしないし、X-8と同程度の感じ。
ホールドはチーク部でされる感じかな。
3時間かぶりっぱなしでも頭痛しなかったので、満足です。
測ってないが、重量はX-8と同じくらい、着用中は軽い感じがします（ネットの噂通りかな）。
外見は・・・でかく見える。
頭頂部のライナーと内装間って隙間あける作りになってるのね（逆ハンモック？）。
換気も頭頂部は良く換気してると思います。
口元は広いね、好みかな。風の巻き込み有るけど、防止パーツついてます。
ノッチが小さく操作しにくいけど。
作りの品質は、問題無いと思います。
ぬうわkm時、ネイキッドで
風の抵抗感はX-8より少なく感じます。横向いても変わらない感じ（ネット噂通り？）
風きり音は気になりませんでした。
シールドは開閉ノッチが少ないけど、まあいいかレベル。
小雨ではシールド内雨漏りしてこなかった。
長くなっちゃったな、
日記になったけど、個人的に値段等々満足レベルでした。
安全性も大丈夫そうだけど、あとは耐久的にいかほどかな。
ショーエイ X-8 98年産（古い） サイズL 買い換え
X-8、サイズぴったりだったけど、頭痛が出る事が多かった。
OGK小さめの噂、XLにしてみた。
感想、ちょい緩かった気もするが問題無いかな。
頭振っても、乗車中横向いてもずれる感じはしないし、X-8と同程度の感じ。
ホールドはチーク部でされる感じかな。
3時間かぶりっぱなしでも頭痛しなかったので、満足です。
測ってないが、重量はX-8と同じくらい、着用中は軽い感じがします（ネットの噂通りかな）。
外見は・・・でかく見える。
頭頂部のライナーと内装間って隙間あける作りになってるのね（逆ハンモック？）。
換気も頭頂部は良く換気してると思います。
口元は広いね、好みかな。風の巻き込み有るけど、防止パーツついてます。
ノッチが小さく操作しにくいけど。
作りの品質は、問題無いと思います。
ぬうわkm時、ネイキッドで
風の抵抗感はX-8より少なく感じます。横向いても変わらない感じ（ネット噂通り？）
風きり音は気になりませんでした。
シールドは開閉ノッチが少ないけど、まあいいかレベル。
小雨ではシールド内雨漏りしてこなかった。
長くなっちゃったな、
日記になったけど、個人的に値段等々満足レベルでした。
安全性も大丈夫そうだけど、あとは耐久的にいかほどかな。
FF-5
ロゴは確かに、個人的に微妙な感じが・・・
カブトマークが・・・個人的に・・・
どうだ！！って感じで気恥ずかしさを感じる、かな
ロゴは確かに、個人的に微妙な感じが・・・
カブトマークが・・・個人的に・・・
どうだ！！って感じで気恥ずかしさを感じる、かな
カブトマークだけならまだいい、でもOGKはだめだ！
マークどちらも好みあるのね～
まあ、同時に二つダブルでマークない方が良かった気がする。
のは俺的にも確かです。
まあ、同時に二つダブルでマークない方が良かった気がする。
のは俺的にも確かです。
556 ：432：2009/10/19(月) 20:46:06 ID:Ou17xpA6
ごめん。
Jフォース3 シールドベースのネジ緩みの件
ショーエイのHPに載ってました。
ジェットに限った現象みたいです。
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_helmet327.html
の一番下
Jフォース3 シールドベースのネジ緩みの件
ショーエイのHPに載ってました。
ジェットに限った現象みたいです。
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_helmet327.html
の一番下
ウェイク・スタビライザーの特許って発明者の教授じゃなくてＯＧＫが持ってんの？
559 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:13:15 ID:0ZQQc8Ua
>>551-552 >>554
明日、FF5パールホワイトが赤太陽から届く予定の俺様に向かっていい度胸だ！w
私的には、額のOGK＆カブトロゴより
後頭部の ☆ミ F F ５ ミ☆ がちょっと、いやカナーリ恥ずかしい＞＜
明日、FF5パールホワイトが赤太陽から届く予定の俺様に向かっていい度胸だ！w
私的には、額のOGK＆カブトロゴより
後頭部の ☆ミ F F ５ ミ☆ がちょっと、いやカナーリ恥ずかしい＞＜
アライのシステムヘルメットかあ……
シューベルトみたいなダブルシールドで出たら、即買いなんだが。
シューベルトみたいなダブルシールドで出たら、即買いなんだが。
>>542
30日に行く予定なので見てくる！
30日に行く予定なので見てくる！
FF5はマークがシールならもっと人気出ると思うのだがね
俺OGKのｶﾌﾞﾄかぶってるけど皆が言うほど嫌いじゃないな。
>ｶﾌﾞﾄかぶってる
くくくくくくくくくっwwwwwwww
くくくくくくくくくっwwwwwwww
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
>OGKのｶﾌﾞﾄ
「の」は不要だよ
「の」は不要だよ
アライのシスヘルに、インナーバイザーが付いたらマルチテックにとって脅威だな。
でも、相変わらずのクソベンチだろうなｗ
570 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:18:29 ID:IMcJ26Am
売れなくても良いと思って買値でヤフオクにｘ１１出したら売れてしまったｗ
明日はRAM３でツーリング行ってくる。
新作メットに期待。だがリリースまで半年くらいかかるんだろうか？
明日はRAM３でツーリング行ってくる。
新作メットに期待。だがリリースまで半年くらいかかるんだろうか？
>>559
あ、後頭部にもでっかくあったね！
上 ＦＦ５ ロゴ（デカ）
下 カブト ロゴ
・・・正面しか気づいてなかったよ
まじまじと見つめて、前から後ろから・・・
・・・だんだんこれはこれで・・・良いのでは・・・イイ！
何かに目覚める？！
何はともあれ購入オメ！
俺は良いメットと思います。
あ、後頭部にもでっかくあったね！
上 ＦＦ５ ロゴ（デカ）
下 カブト ロゴ
・・・正面しか気づいてなかったよ
まじまじと見つめて、前から後ろから・・・
・・・だんだんこれはこれで・・・良いのでは・・・イイ！
何かに目覚める？！
何はともあれ購入オメ！
俺は良いメットと思います。
アライがラパイドを押さないのは何故？
HPでもRR-5,PROFILEとか...
HPでもRR-5,PROFILEとか...
ラパイドは微妙なポジションだな…RR5以下プロファイル以上ってとこか
ラパイドは昔からそんなポジションだよ
RR5以下は確実だがプロファイル以上かどうかがあいまいだな
ベクター以上は間違いないが
ベクター以上は間違いないが
男は黙って白いラ（ｒｙ
577 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/20(火) 02:34:22 ID:0GSraebm
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>569 むしろアドシスシールドのまんまシステムになるのか
|秋|[|lllll］) 別の新しいアイデアが採用されるのかが気になるぜ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あと帽体とチンガードの継ぎ目の段差がどんなふうに処理されるかとか
＜今までのアライのポリシーからいうと帽体を内側に大きく凹ませることを好まないはずだし
段差のラインにも丸みをつけるだろうから、そうなると樹脂製のチンガード側をかなり凝った形にしないと
マルチテックとかみたいに綺麗にラインが合わなくなる
>>534
まあライバルメーカーが作ったものに高い効果があると確認できたなら
それに対して特許料払って使わせてもらうってのはユーザーに対してもメリットになるだろうね。
優劣の差がもはや明らかになってる状況でも頑固に「間違った方向性」にこだわり続けるっていうよりは。
|＿|Дﾟ) >>569 むしろアドシスシールドのまんまシステムになるのか
|秋|[|lllll］) 別の新しいアイデアが採用されるのかが気になるぜ
|￣|∧| ～♪
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あと帽体とチンガードの継ぎ目の段差がどんなふうに処理されるかとか
＜今までのアライのポリシーからいうと帽体を内側に大きく凹ませることを好まないはずだし
段差のラインにも丸みをつけるだろうから、そうなると樹脂製のチンガード側をかなり凝った形にしないと
マルチテックとかみたいに綺麗にラインが合わなくなる
>>534
まあライバルメーカーが作ったものに高い効果があると確認できたなら
それに対して特許料払って使わせてもらうってのはユーザーに対してもメリットになるだろうね。
優劣の差がもはや明らかになってる状況でも頑固に「間違った方向性」にこだわり続けるっていうよりは。
個人的にはラパイドは良いと思うけどな
軽さも頭のベンチも高速での安定性もプロファイルより良いから
ただし、入り口から頬周りがキツイのと口元のベンチが微妙なのがプロファイルより人気が無い理由じゃないかな？
軽さも頭のベンチも高速での安定性もプロファイルより良いから
ただし、入り口から頬周りがキツイのと口元のベンチが微妙なのがプロファイルより人気が無い理由じゃないかな？
579 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/20(火) 03:15:28 ID:0GSraebm
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|＿|Дﾟ) >>578 長らくラパイドと一緒の3段スリットだった4輪用のGP系は
|秋|[|lllll］) GP-5の世代から顎周りの造形を大きく変えてきたよね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ただし「あのタイプのベンチレーションだけどGP-5Xとは違って通常の2輪用デザイン」
ってのを作ったところで、それはラパイドの代わりになりそうにはないのが難しいところ
＜やっぱクラシックモーターサイクルとかネイキッドとかではラパイドのあのスリットを好む人が多そう
|＿|Дﾟ) >>578 長らくラパイドと一緒の3段スリットだった4輪用のGP系は
|秋|[|lllll］) GP-5の世代から顎周りの造形を大きく変えてきたよね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ただし「あのタイプのベンチレーションだけどGP-5Xとは違って通常の2輪用デザイン」
ってのを作ったところで、それはラパイドの代わりになりそうにはないのが難しいところ
＜やっぱクラシックモーターサイクルとかネイキッドとかではラパイドのあのスリットを好む人が多そう
>やっぱクラシックモーターサイクルとかネイキッドとかではラパイドのあのスリットを好む人が多そう
俺もこの理由でラパイドに決めたけど、やっぱりこの理由の人多いのかなｗ
GP-5Xの口周りのデザインは嫌いじゃないが、今度は口周りがブカブカ過ぎる設計なのが如何とも・・・
内装に口が着かないのは良いんだけど、外から見たときに、角度によって口元丸見えがすごい間抜けになるんだよね
秋刀魚さん推奨の追加ベンチ仕様のGP-5X使ってるけど、静かで意外と涼しいから気に入ってる
欠点はこの時期や雨だと口元の息も全部上に吸い上げられるのと、シールドのダクトも無いからもの凄く曇るという点ｗ
まぁカッコが好きで被ってる物だから気にしないけどね
俺もこの理由でラパイドに決めたけど、やっぱりこの理由の人多いのかなｗ
GP-5Xの口周りのデザインは嫌いじゃないが、今度は口周りがブカブカ過ぎる設計なのが如何とも・・・
内装に口が着かないのは良いんだけど、外から見たときに、角度によって口元丸見えがすごい間抜けになるんだよね
秋刀魚さん推奨の追加ベンチ仕様のGP-5X使ってるけど、静かで意外と涼しいから気に入ってる
欠点はこの時期や雨だと口元の息も全部上に吸い上げられるのと、シールドのダクトも無いからもの凄く曇るという点ｗ
まぁカッコが好きで被ってる物だから気にしないけどね
コテ叩きもウザぃが
コテに媚びるのもキモぃなｗ
コテに媚びるのもキモぃなｗ
582 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 08:21:26 ID:HKleMDcT
>>542
ショウエイはモーターショーには出品しないよ
ttp://www.tokyo-motorshow.com/booth/exhibitor2.html#exhibitor4
だからX12のお披露目は多分来年三月の「モーターサイクルショー」だね
ショウエイはモーターショーには出品しないよ
ttp://www.tokyo-motorshow.com/booth/exhibitor2.html#exhibitor4
だからX12のお披露目は多分来年三月の「モーターサイクルショー」だね
583 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/20(火) 08:35:31 ID:0GSraebm
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>580 実はCK-6Sはすごく楽しみにしてるんですよ
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
59cm（通常のLサイズより若干小さめ）まで設定があるってことはサイズ的にも大丈夫そうだしw
現時点でGP-6RCに一番近いフォルムに仕上がってるし
#しいていうと頬パッド以外内装外れないらしいのがひっかかるけど
「SGとMFJ公認も取得したから2輪でも使えるけど本来は4輪用です」ならまあそんなもんかとw
ところでGP-5以降のアライの4輪用だけじゃなくベルなんかも結構口元のスペースを広く取ったうえに
ベンチレーションのスリット面積も大きく確保されてるし
うちにあるショウエイのX-FOUR Light2も見た目のとおり口元が凄く広い
（2にマイナーチェンジしてからワイバーン同様ベンチレーションスリットも付いたし）ってあたり、
4輪ユーザーにとっては口元の広さとか呼吸のしやすさってのは重要な要素なんですかね
…まあそりゃ夏場に「屋根付き」のレーシングカーに乗ること考えたら当然かw
＜ベルやシンプソンだと（火災対策用の「ライフサポート」とは別に）エア圧送するパイプ付いたのもあるしw
|＿|Дﾟ) >>580 実はCK-6Sはすごく楽しみにしてるんですよ
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
59cm（通常のLサイズより若干小さめ）まで設定があるってことはサイズ的にも大丈夫そうだしw
現時点でGP-6RCに一番近いフォルムに仕上がってるし
#しいていうと頬パッド以外内装外れないらしいのがひっかかるけど
「SGとMFJ公認も取得したから2輪でも使えるけど本来は4輪用です」ならまあそんなもんかとw
ところでGP-5以降のアライの4輪用だけじゃなくベルなんかも結構口元のスペースを広く取ったうえに
ベンチレーションのスリット面積も大きく確保されてるし
うちにあるショウエイのX-FOUR Light2も見た目のとおり口元が凄く広い
（2にマイナーチェンジしてからワイバーン同様ベンチレーションスリットも付いたし）ってあたり、
4輪ユーザーにとっては口元の広さとか呼吸のしやすさってのは重要な要素なんですかね
…まあそりゃ夏場に「屋根付き」のレーシングカーに乗ること考えたら当然かw
＜ベルやシンプソンだと（火災対策用の「ライフサポート」とは別に）エア圧送するパイプ付いたのもあるしw
584 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/20(火) 08:42:12 ID:0GSraebm
| | ∧
|＿|Дﾟ) そーいえばGP-5Xってブレスガード付かないんですか？
|秋|[|lllll］) ＜口元の息まで上にいっちゃう
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
顔に跡ついちゃってもよければショウエイのエアマスク2か3を使うって手はあるけど
#もしくはチンガード内側の構造によっては汎用品（ベルの4輪用とかショウエイとか幾つか出てる）を使ったり
X-8SP2の純正品を加工して使ったり（両サイドに縫いつけてある分厚い固定用パーツを糸切って取り外して、
さらにデフロスターのグリルに当たるところを切り取ると大抵のフルフェイスには付くw）って方法も
|＿|Дﾟ) そーいえばGP-5Xってブレスガード付かないんですか？
|秋|[|lllll］) ＜口元の息まで上にいっちゃう
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
顔に跡ついちゃってもよければショウエイのエアマスク2か3を使うって手はあるけど
#もしくはチンガード内側の構造によっては汎用品（ベルの4輪用とかショウエイとか幾つか出てる）を使ったり
X-8SP2の純正品を加工して使ったり（両サイドに縫いつけてある分厚い固定用パーツを糸切って取り外して、
さらにデフロスターのグリルに当たるところを切り取ると大抵のフルフェイスには付くw）って方法も
秋刀魚自重汁
586 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 09:06:58 ID:7B5IHNM3
秋刀魚は「どうだ、僕の知識は凄いだろう」とでも言いたいの？
589 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 11:01:23 ID:HKleMDcT
俺はあのスリットが逆に嫌いだなあ
剛性が落ちそうなの(あくまでイメージね)と何か骸骨を連想させる
剛性が落ちそうなの(あくまでイメージね)と何か骸骨を連想させる
オンオフ兼用のほうでもSHOEIのHornetDSで左右穴やめちゃったからなぁ。全部唇というか口みたいに中央に大きくあける方向にいってるのよなぁ。
まあオフロード側の実用性からの要求があるのはわかるがHornetはオフ専用とはやっぱりデザインは一線を隔してほしかった。
海外産でもどんどん顎周り複雑になってるよな。
まあオフロード側の実用性からの要求があるのはわかるがHornetはオフ専用とはやっぱりデザインは一線を隔してほしかった。
海外産でもどんどん顎周り複雑になってるよな。
昔憧れた忠ヘルがラパイドだったから。
今新しく出てる忠ヘルもラパイドＳＲだね
今新しく出てる忠ヘルもラパイドＳＲだね
今まで使ってたジェットがボロボロになったのでフルフェイスに買い替えたけど
視界が悪杉。ついでにシールドが曇りまくる。パッシブセーフティ面ではフル
フェイスは良いかもしれんが、アクティブセーフティー面で問題ありまくりだね。
ここはシューベルト逝っとくべきかw高いなぁ、高いなぁ。
視界が悪杉。ついでにシールドが曇りまくる。パッシブセーフティ面ではフル
フェイスは良いかもしれんが、アクティブセーフティー面で問題ありまくりだね。
ここはシューベルト逝っとくべきかw高いなぁ、高いなぁ。
593 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 13:53:34 ID:HKleMDcT
＞視界が悪杉。
試着もしないもしくは試着してもロクにチェックもしないで買って何を言っているんだかｗｗ
試着もしないもしくは試着してもロクにチェックもしないで買って何を言っているんだかｗｗ
まぁまて
シンプソンにハーレーという組み合わせかもしれんぞ
これなら視界最悪だ
シンプソンにハーレーという組み合わせかもしれんぞ
これなら視界最悪だ
597 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:43:57 ID:+QNKl6k6
>>592
J-FORCE3にしとけ
J-FORCE3にしとけ
>>592
何買ったか教えて？買わないから。
何買ったか教えて？買わないから。
599 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 17:51:09 ID:HKleMDcT
人の事は言えないが、おまいら容赦ないなｗｗ
巻き込み風が嫌
フルフェ最強だよ
他のヘルメットもどきは死ね
フルフェ最強だよ
他のヘルメットもどきは死ね
ジェットだと顎削れね？
白バイもジェットだしほぼ問題ないんじゃない？顎削れても死なないだろたぶん。
ｚ－６は最強、異論は認める
左側のコンビニから出てきた四つ輪とぶつかって吹っ飛び
ジェットで顔面から落ちた俺様がきますたよ。
速度＝約70キロ
車種＝スペイシー100
メット＝YJ-5
俺に気が付かずに飛び出してきたセダンのボンネットサイドにフルブレーキで直撃。
俺は空中に放り出されセダンの3～4ｍ先に顔面から着地。
気を失って気が付いたら病院だった。
怪我＝頚椎捻挫、右鎖骨亀裂骨折、あご打撲、鼻血、各種擦り傷ですた。
メットはシールド下部にヒビと擦り傷が少々ですた。
事故後のシールド見て結構強いもんだなぁと思いますた。
ジェットで顔面から落ちた俺様がきますたよ。
速度＝約70キロ
車種＝スペイシー100
メット＝YJ-5
俺に気が付かずに飛び出してきたセダンのボンネットサイドにフルブレーキで直撃。
俺は空中に放り出されセダンの3～4ｍ先に顔面から着地。
気を失って気が付いたら病院だった。
怪我＝頚椎捻挫、右鎖骨亀裂骨折、あご打撲、鼻血、各種擦り傷ですた。
メットはシールド下部にヒビと擦り傷が少々ですた。
事故後のシールド見て結構強いもんだなぁと思いますた。
>>604
相手からしっかり搾り取ってやれ。
相手からしっかり搾り取ってやれ。
>>604
痛そう、でもシールドでもあるていどのガードにはなるんだな。
痛そう、でもシールドでもあるていどのガードにはなるんだな。
>>605
示談金（ナイショ）と治療費全額負担と同程度のスペ100（中古）で手打ちに致しました。
バイトもクビになってるしガッコも結構休んだからもうちょっとふんだくれば良かったかなぁとも
思いますがね。
>>606
んとシールドは頭から落ちた衝撃で左右の取り付け部分が折れて
最終的にメット本体から吹っ飛んでますんで
もっと速い速度や、２段跳ねしたら顔面直撃かもしれません。
ただ、人間が２回も跳ねるような速度だとメットがどうあれ助からない気もします。
なにはともあれあんなシールドでもあってよかったと思います、顔に傷も残ってないしね。
示談金（ナイショ）と治療費全額負担と同程度のスペ100（中古）で手打ちに致しました。
バイトもクビになってるしガッコも結構休んだからもうちょっとふんだくれば良かったかなぁとも
思いますがね。
>>606
んとシールドは頭から落ちた衝撃で左右の取り付け部分が折れて
最終的にメット本体から吹っ飛んでますんで
もっと速い速度や、２段跳ねしたら顔面直撃かもしれません。
ただ、人間が２回も跳ねるような速度だとメットがどうあれ助からない気もします。
なにはともあれあんなシールドでもあってよかったと思います、顔に傷も残ってないしね。
ところで3年で買い換えてる人って古いほうどうしてる？
3年たったとたんハイ粗大ゴミに出すとはとてもおもえんのだが
本当は長くつかってるのではないのか？
それともヤフオクで売ったりして
この悪党
3年たったとたんハイ粗大ゴミに出すとはとてもおもえんのだが
本当は長くつかってるのではないのか？
それともヤフオクで売ったりして
この悪党
>>610
もうその話何回繰り返されたと思ってんの？
もうその話何回繰り返されたと思ってんの？
>>610
ヘルメットを買った店で引き取ってもらってる。
ヘルメットを買った店で引き取ってもらってる。
最近はヤフオクで買ってくれる人がいるので地球に優しいｗ
ヘルメットは燃えないごみって書いてるところが多いぞ。
可燃ごみだとファイバーグラスとか燃え残らないのかな。
可燃ごみだとファイバーグラスとか燃え残らないのかな。
焼却炉、舐めんなよ
619 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:43:20 ID:+QNKl6k6
秋刀魚ってメーカーの人と付き合いあるん？
駐輪場に置いておけば誰かが勝手に持って行ってくれるぞ
交番に届けられてたりして
仕事から帰宅。FF5届いてるぜえええええ！！１１１
皆が言うように、全体の質感はA・Sより1ランク落ちるね。
塗装はまあまあだけど、後頭部のベンチ穴のフィニッシュが甘い(多分個体差)。
バリが取りきれておらず、ギザギザ。まぁ手に刺さるほどじゃないけど。
あと、入り口がアライ並みにきつい。被ってしまえば普通だから、暫く慣らすか。
後頭部が出っ張っててデカく見える・シールドのラチェット歯数が少ない等は事前情報通りなんで不問。
そうそう、ソリッドカラーモデルは後頭部の ☆ミ デカール無し。助かったw
粗もあるけど、格好良いし気に入った。週末が楽しみだわ( ´∀｀)では名無しに戻ります。。
皆が言うように、全体の質感はA・Sより1ランク落ちるね。
塗装はまあまあだけど、後頭部のベンチ穴のフィニッシュが甘い(多分個体差)。
バリが取りきれておらず、ギザギザ。まぁ手に刺さるほどじゃないけど。
あと、入り口がアライ並みにきつい。被ってしまえば普通だから、暫く慣らすか。
後頭部が出っ張っててデカく見える・シールドのラチェット歯数が少ない等は事前情報通りなんで不問。
そうそう、ソリッドカラーモデルは後頭部の ☆ミ デカール無し。助かったw
粗もあるけど、格好良いし気に入った。週末が楽しみだわ( ´∀｀)では名無しに戻ります。。
そういえば現物を見たことないなぁ
RSタイチに売ってるんだろうか？
RSタイチに売ってるんだろうか？
ネイキッドに乗ってて、今までMOMO DESIGN使ってたんだけど
あまりの頭でっかちさに我慢できず買い替えを検討中…
X-AIR RAZZOⅡを店で見ていいかなと思ったんだけど
持ってる人いる？
あまりの頭でっかちさに我慢できず買い替えを検討中…
X-AIR RAZZOⅡを店で見ていいかなと思ったんだけど
持ってる人いる？
>>625
ＳＨＯＥＩ Ｚ－６マジオススメ・・・・・マジオススメ
ＳＨＯＥＩ Ｚ－６マジオススメ・・・・・マジオススメ
627 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 23:16:23 ID:y+0Oz8ZQ
ドラッグスターの250に乗っているんですがヘルメットを買い換えようと思います。
J-STREAM MOVERがかっこいいと思うのですが、少し派手なのでアメリカンに変じゃないか心配です。
別に変ではないでしょうか？
それともしよければ何かオススメのヘルメットがあれば教えて欲しいです。
J-STREAM MOVERがかっこいいと思うのですが、少し派手なのでアメリカンに変じゃないか心配です。
別に変ではないでしょうか？
それともしよければ何かオススメのヘルメットがあれば教えて欲しいです。
Ｚ６買って、大分使ったけど
かなりいいね！ｘ１１からでも不満なし
かなりいいね！ｘ１１からでも不満なし
>>625
もってますよ
長所 軽い 小さい かっこいい 最近のはラチェットバックル
短所 風切音大きい ベンチは殆ど効かない
ここまで極端に軽く小さいと、得られる利点が非常に大きく
極端な軽さで、疲労が溜まりにくく、安全確認のための首フリが素早くでき、髪が潰れにくい
極端な小サイズの為、極前方投影面積が小さく、風圧による首への負担が少ない
ベンチは効かないけど、重量による頭への圧迫感が少ないので夏でもあまり辛くない
内装着脱、各種交換用シールド等、必要な機能は一通りそろっておりカラーも豊富
低価格帯の中でもバランスよくまとめたゼニスやAVANDとは違い、
軽さ・小ささに特化させることで、上級モデルにはない魅力のモデルです
もってますよ
長所 軽い 小さい かっこいい 最近のはラチェットバックル
短所 風切音大きい ベンチは殆ど効かない
ここまで極端に軽く小さいと、得られる利点が非常に大きく
極端な軽さで、疲労が溜まりにくく、安全確認のための首フリが素早くでき、髪が潰れにくい
極端な小サイズの為、極前方投影面積が小さく、風圧による首への負担が少ない
ベンチは効かないけど、重量による頭への圧迫感が少ないので夏でもあまり辛くない
内装着脱、各種交換用シールド等、必要な機能は一通りそろっておりカラーも豊富
低価格帯の中でもバランスよくまとめたゼニスやAVANDとは違い、
軽さ・小ささに特化させることで、上級モデルにはない魅力のモデルです
ショーエイ ゼッロク最強！
>>632
分ってますね
分ってますね
>>625
軽くて良いメットだよ。>>631が言うとおりベンチはほとんど効かないし
なんとなく内装のホールドが甘いような気もするけど。
大型の試験受けに行ってるときにバイク屋の人が
フルフェイスじゃ確認で減点食らいやすいからこれ使いなって貸してくれた。
軽くて良いメットだよ。>>631が言うとおりベンチはほとんど効かないし
なんとなく内装のホールドが甘いような気もするけど。
大型の試験受けに行ってるときにバイク屋の人が
フルフェイスじゃ確認で減点食らいやすいからこれ使いなって貸してくれた。
Z-6ってチンガードのエアインテークがガンダムの目みたいじゃね？
637 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/21(水) 01:30:18 ID:D6bqKEw0
638 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 01:32:20 ID:h6bqpYP3
必死にググってんだろ？
てか
荒らしはスルー汁
荒らしはスルー汁
>>598
OGK-Bob＋パンプシールド→OGK-FF5
フルフェイスの中では一番シールド開口部が大きそうだから選んだんだけど。
メーター見たり、残存歩行者の有無確認したり、フロアステップに置いてる荷物が
飛んでいってないかを確認するのに頭大きく動かさないとﾀﾞﾒ。
だから非常に疲れます。今まではﾁﾗﾁﾗっと視線を動かすだけで見れたんだけど。
OGK-Bob＋パンプシールド→OGK-FF5
フルフェイスの中では一番シールド開口部が大きそうだから選んだんだけど。
メーター見たり、残存歩行者の有無確認したり、フロアステップに置いてる荷物が
飛んでいってないかを確認するのに頭大きく動かさないとﾀﾞﾒ。
だから非常に疲れます。今まではﾁﾗﾁﾗっと視線を動かすだけで見れたんだけど。
そりゃジェットからフルフェイスにすればどれも視界狭いよ
諦めというか慣れだな
俺は元々MTBerなんだけども
ママチャリ耐久レースで俺のチームメイトが転倒したとき
俺のモストロ（OGK製）を被ってて頭部は無傷だった
ヘルメットには大きくヒビが入って廃棄した
ちなみにモストロってのは実売１万円前半で190gからという恐ろしい軽量ヘルメット
欧米ブランドが2万から3万で250g超しかラインナップないのを考えると驚異的
諦めというか慣れだな
俺は元々MTBerなんだけども
ママチャリ耐久レースで俺のチームメイトが転倒したとき
俺のモストロ（OGK製）を被ってて頭部は無傷だった
ヘルメットには大きくヒビが入って廃棄した
ちなみにモストロってのは実売１万円前半で190gからという恐ろしい軽量ヘルメット
欧米ブランドが2万から3万で250g超しかラインナップないのを考えると驚異的
>>641
無事だったのは運が良かったんだろうが、ヘルメットに大きなヒビが入ってた時点でヤバイ物だったんじゃないの？
ロードじゃなくママチャリのスピードだったから無事だったんじゃね？
驚異的な軽量って、単に手抜きや材料ケチっての軽さだったら無意味だろ
無事だったのは運が良かったんだろうが、ヘルメットに大きなヒビが入ってた時点でヤバイ物だったんじゃないの？
ロードじゃなくママチャリのスピードだったから無事だったんじゃね？
驚異的な軽量って、単に手抜きや材料ケチっての軽さだったら無意味だろ
激しい衝撃を受けたらどんな高級メットでもヒビ入る可能性はあるぞ。
年季が入ってたら尚更。
そんなにOGKの評判下げたいかね？
年季が入ってたら尚更。
そんなにOGKの評判下げたいかね？
てか、チャリ用のヘルはヒビ入るのぜんぜん珍しくないだろ・・・
647 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 08:19:17 ID:vZzveYSh
>>627
バイクとよりも服装と合わせた方が違和感が少ないと思うけどな
>>643
チャリの大人用の奴は競技でしか使わないのが殆どだからね
人力で自転車のスピードを出すことを考えると少しでも軽くしたいのが人情でしょ
BMXなんかではバイク用のオフメットを被らせるところも多いよ
バイクとよりも服装と合わせた方が違和感が少ないと思うけどな
>>643
チャリの大人用の奴は競技でしか使わないのが殆どだからね
人力で自転車のスピードを出すことを考えると少しでも軽くしたいのが人情でしょ
BMXなんかではバイク用のオフメットを被らせるところも多いよ
648 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/21(水) 08:19:31 ID:D6bqKEw0
| | ∧
|＿|Дﾟ) これか＜モストロ
|秋|[|lllll］つttp://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/mostro/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
この種のヘルメットのホンモノ（同じモデルだったかは知らない）を見せてもらったことがあるけど
帽体の役割はむしろ「路面に引っ掛からずに滑ること」であって、耐貫通性とか耐圧壊性とかは
そもそも想定されていないというか、規格上も大して厳しい基準を設けていないように思われた。
そういう意味ではこの業界で「他なら平気なのにOGKだったら割れる」とか
「ヘルメットの中の人が理不尽に危険」とかいうもんでは無いんじゃないかね
|＿|Дﾟ) これか＜モストロ
|秋|[|lllll］つttp://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/mostro/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
この種のヘルメットのホンモノ（同じモデルだったかは知らない）を見せてもらったことがあるけど
帽体の役割はむしろ「路面に引っ掛からずに滑ること」であって、耐貫通性とか耐圧壊性とかは
そもそも想定されていないというか、規格上も大して厳しい基準を設けていないように思われた。
そういう意味ではこの業界で「他なら平気なのにOGKだったら割れる」とか
「ヘルメットの中の人が理不尽に危険」とかいうもんでは無いんじゃないかね
649 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/21(水) 08:24:58 ID:D6bqKEw0
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>647 そっちはなんか噂のVFX-Wみたいだw
|秋|[|lllll］つttp://www.ogkhelmet.com/bicycle/style/dh/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
これはスネル規格っつっても自転車用のやつ（確かB規格ってのがある）ですかね
#まあ仮にM規格取っててもVFX-Wと同じ理由（ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_vfx-w.html）で
オートバイ用としては認められそうにないけどw
|＿|Дﾟ) >>647 そっちはなんか噂のVFX-Wみたいだw
|秋|[|lllll］つttp://www.ogkhelmet.com/bicycle/style/dh/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
これはスネル規格っつっても自転車用のやつ（確かB規格ってのがある）ですかね
#まあ仮にM規格取っててもVFX-Wと同じ理由（ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_vfx-w.html）で
オートバイ用としては認められそうにないけどw
650 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 08:40:41 ID:vZzveYSh
>>648
まあ自転車用は殆ど競技しか使われないからね
これが法律が変わって大人の着用が義務化されれば様相はガラッと変わると思うけどｗｗ
>>649
確かにVFX-Wだわこれｗｗ
俺は元々オフ車乗りだったから遊びでダウンヒルしてた時はバイク用の被っていたけど
それに比べて軽いとなると自転車乗りには良いかもなあ～
まあ自転車用は殆ど競技しか使われないからね
これが法律が変わって大人の着用が義務化されれば様相はガラッと変わると思うけどｗｗ
>>649
確かにVFX-Wだわこれｗｗ
俺は元々オフ車乗りだったから遊びでダウンヒルしてた時はバイク用の被っていたけど
それに比べて軽いとなると自転車乗りには良いかもなあ～
自転車競技用は発砲スチロールのようなものｗ
652 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 12:53:57 ID:vZzveYSh
何を出展するのか書いてくれよ～
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/tms2009.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/tms2009.html
>>652
このへんの写真みる限りじゃ、上で出てたネタのアレは無さそう。
ttp://bikelife.nifty.com/cs/catalog/bikelife_mcs/catalog_090331027311_1.htm
このへんの写真みる限りじゃ、上で出てたネタのアレは無さそう。
ttp://bikelife.nifty.com/cs/catalog/bikelife_mcs/catalog_090331027311_1.htm
654 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:30:12 ID:vZzveYSh
>>653
これは今年の三月にした「モーターサイクルショー」じゃね？
これは今年の三月にした「モーターサイクルショー」じゃね？
ヘルメットなんて一発の事故から守ってくれればいいんだから
帽体が割れることで衝撃を吸収してくれるならむしろ望むところ
チャリ用メットで転んでもまだ使えるのはほぼ皆無、バイクも同じだろ？
ちなみにママチャリ耐久、漏れのチームでも最高で時速45km/hくらい出る
総合順位一桁のチームだと50に迫る
帽体が割れることで衝撃を吸収してくれるならむしろ望むところ
チャリ用メットで転んでもまだ使えるのはほぼ皆無、バイクも同じだろ？
ちなみにママチャリ耐久、漏れのチームでも最高で時速45km/hくらい出る
総合順位一桁のチームだと50に迫る
チャリのヘルメットは帽体のスチロールが割れる事で衝撃を吸収するんだよ。
掛け捨て保険的？
軽さと通気性を追求したらああたるのは仕方ない。
ロードレース/MTB(クロスカントリー)用の最上位グレードは2万以上だ。
掛け捨て保険的？
軽さと通気性を追求したらああたるのは仕方ない。
ロードレース/MTB(クロスカントリー)用の最上位グレードは2万以上だ。
658 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 13:51:42 ID:vZzveYSh
去年の春頃VFX-DTを買ったが、いやぁ最高です。高かったけど。
660 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 16:16:22 ID:kRUlXZ1C
コテハンうざすぎ！いい加減にさらせ(´～｀;)
661 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 16:38:34 ID:HkNBYVFP
>>656
まだ開催してないのに詳細なレポなんかなくて当たり前だろ
まだ開催してないのに詳細なレポなんかなくて当たり前だろ
>>660
じゃぁてめーがコテハン以上にネタ振れよ、ACのくせに
じゃぁてめーがコテハン以上にネタ振れよ、ACのくせに
663 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 17:12:04 ID:vZzveYSh
誰が最初にアライシスヘル書き込むんだろ+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
665 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 17:58:29 ID:Ew1tm3oR
話題のJ-FORCE3を試しに買ってみたが、思った以上にいいな
高速安定性は、X-9やプロファイルなんかと同じ位に感じる
高速安定性は、X-9やプロファイルなんかと同じ位に感じる
668 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 18:59:25 ID:TOpQzei/
もうすぐ>>542が釣れた宣言するはず。
669 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:20:05 ID:c+890r2z
ヤフオクで半ヘル新品２０００円だった
やっぱビクスクには半ヘルだね
やっぱビクスクには半ヘルだね
670 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:23:39 ID:M0VVtL3q
国内メーカーの品質がトップレベルなのはわかるけどさ
デザインもうちょっとなんとかならないか？
バイクとか車とか電化製品とか一般にも言えることだけど日本のメーカーって
技術と品質はピカイチなんだけどデザインが壊滅的にダメなんだよな。
こんなん街中で被る奴いるのかよと思うようなレプリカとか
没個性的なソリッドカラーとかなんだかなあって思うよ。
欧州のセンスをマネするだけでもいいからもっとマシなの出してくれよ。
そうすれば若者もかぶってくれるかもよ。
このメットかっけーって思えるのが全然ない。
デザインもうちょっとなんとかならないか？
バイクとか車とか電化製品とか一般にも言えることだけど日本のメーカーって
技術と品質はピカイチなんだけどデザインが壊滅的にダメなんだよな。
こんなん街中で被る奴いるのかよと思うようなレプリカとか
没個性的なソリッドカラーとかなんだかなあって思うよ。
欧州のセンスをマネするだけでもいいからもっとマシなの出してくれよ。
そうすれば若者もかぶってくれるかもよ。
このメットかっけーって思えるのが全然ない。
673 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:38:43 ID:RR1uPttU
GPAとかNEFとかGHIBLIとかPORSCHE DESIGNとか、デザインで走った銘柄は多々あるけど、
いずれもちょっと火がついただけで終わってる。現行機種で一番走ってるであろうMOMOも
滅多に町中でみかけない。
バカスクとかの一部の方を除いて、あまりデザインにこだわる人がいないのかも。
いずれもちょっと火がついただけで終わってる。現行機種で一番走ってるであろうMOMOも
滅多に町中でみかけない。
バカスクとかの一部の方を除いて、あまりデザインにこだわる人がいないのかも。
>672 俺もそう思う。
このまま、行くと日本のメットは、
パクリじゃなくて、正式にイタルデザインや、果てはポルシェとかと
契約してデザインに力を入れ始めて居る中華なオッパイヘルメット以下になりそう。
このまま、行くと日本のメットは、
パクリじゃなくて、正式にイタルデザインや、果てはポルシェとかと
契約してデザインに力を入れ始めて居る中華なオッパイヘルメット以下になりそう。
>>672
日本市場には必要ないんじゃない？
欧米的に優れたデザインって日本じゃあんまり売れない。
よっぽどブランド化でもされてないと。
無難なものしか売れないから今の商品しか出てない。
OGKのFF-5なんかはいいグラフィックパターンだと思う。形状も含めて
日本市場には必要ないんじゃない？
欧米的に優れたデザインって日本じゃあんまり売れない。
よっぽどブランド化でもされてないと。
無難なものしか売れないから今の商品しか出てない。
OGKのFF-5なんかはいいグラフィックパターンだと思う。形状も含めて
バカスクこそヘルメットにはこだわりないような
日本のヘルメットは確かにつまらないね
規制とかで同じようなのっぺりしたのしか出せないのかな
日本のヘルメットは確かにつまらないね
規制とかで同じようなのっぺりしたのしか出せないのかな
じゃあ、SHOEIはＧＸ－１復活ってことでｗ
ちょっとデザインに頑張らせて作らせても色んな他部署とか鶴の声とかその他諸々で
どんどんどんどん丸くなっていってやっと出せても当然のように売れない。
あげくにそれ見たことか！とかなんとか言われその後は・・・
日本の会社の実態は十中八九これだろうな。
どんどんどんどん丸くなっていってやっと出せても当然のように売れない。
あげくにそれ見たことか！とかなんとか言われその後は・・・
日本の会社の実態は十中八九これだろうな。
風切り音を抑えつつ、ベンチレーションも効いて、浮き上がらない
と言った条件をクリアして行けば似たような形になるんじゃないかと。
SHOEIのバイルスを昔かぶってたけど
ヒョロヒョロと風切り音がうるさかったもん。耳って疲れるし
グラフィックの話なら、カッコイイ！と言うのは少ないねえ
人がかぶっているのを見たら、意外といいじゃんと思うんだけど
と言った条件をクリアして行けば似たような形になるんじゃないかと。
SHOEIのバイルスを昔かぶってたけど
ヒョロヒョロと風切り音がうるさかったもん。耳って疲れるし
グラフィックの話なら、カッコイイ！と言うのは少ないねえ
人がかぶっているのを見たら、意外といいじゃんと思うんだけど
日本のがデザインで劣ってるというより
日本製がしないようなデザインにしないと
欧州メーカーは生き残っていけないんだってーの
その分、空力性能や安全性には目をつぶってるやつも
多いし
日本製がしないようなデザインにしないと
欧州メーカーは生き残っていけないんだってーの
その分、空力性能や安全性には目をつぶってるやつも
多いし
z-6 caminoとかカッコイイと思う。ああいうスマートなのは好き。
レプリカはトンデモデザインが多すぎるしソリッドは定番色しかなくて地味。
ド派手かド地味の二択で極端すぎる。かといって
グラフィックモデルは微妙なのばかり。
レプリカはトンデモデザインが多すぎるしソリッドは定番色しかなくて地味。
ド派手かド地味の二択で極端すぎる。かといって
グラフィックモデルは微妙なのばかり。
>>673-674
>>672が言ってるのは
・こんなん街中で被る奴いるのかよと思うようなレプリカとか
・没個性的なソリッドカラーとかなんだかなあって思うよ
って文面から察するに、「グラフィック」の事だろうな。
・ポルシェとかと契約してデザインに力を入れ始めて
その昔、ショウエイはジウジアーロに帽体デザインを依頼したZ-100というメットがあった。
その名のとおり、今のZ-6に通じる外観だったな。
ま、>>680-681が正解、って感じだね。
突き詰めれば似たような形になるし、生き残る為にはキワモノ勝負するしかないのが世の常。
>>672が言ってるのは
・こんなん街中で被る奴いるのかよと思うようなレプリカとか
・没個性的なソリッドカラーとかなんだかなあって思うよ
って文面から察するに、「グラフィック」の事だろうな。
・ポルシェとかと契約してデザインに力を入れ始めて
その昔、ショウエイはジウジアーロに帽体デザインを依頼したZ-100というメットがあった。
その名のとおり、今のZ-6に通じる外観だったな。
ま、>>680-681が正解、って感じだね。
突き詰めれば似たような形になるし、生き残る為にはキワモノ勝負するしかないのが世の常。
>>637
そうか...
やはりメットオタな知人は作業用ヘルのメーカーの人と付き合いがあるようで、
新製品のサンプルとか、資料やパーツなんかも貰ったりしてるらしい。
仕事関係なのか知らんけど、なんでまたドカヘルなんだよといつも思うｗ
そうか...
やはりメットオタな知人は作業用ヘルのメーカーの人と付き合いがあるようで、
新製品のサンプルとか、資料やパーツなんかも貰ったりしてるらしい。
仕事関係なのか知らんけど、なんでまたドカヘルなんだよといつも思うｗ
ARAIのSZ-αIIから買い替えを計画してるんだが、
SHOEIのJ-FORCEやJ-STREAMとかって、ベンチレーションはどうかな？
SZ-αIIのシールドについてたブローシャッター見たいにおでこに直接あたらないから
冷え冷え感はあんまりないのかなぁ？
TJ-201Vのときは,そんなにベンチレーションよくなかったから気になって。
SHOEIのJ-FORCEやJ-STREAMとかって、ベンチレーションはどうかな？
SZ-αIIのシールドについてたブローシャッター見たいにおでこに直接あたらないから
冷え冷え感はあんまりないのかなぁ？
TJ-201Vのときは,そんなにベンチレーションよくなかったから気になって。
686 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:02:32 ID:Ew1tm3oR
araiのカーボンヘルメット格好よかったｗ
688 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:43:17 ID:QWpHGRFB
相談にのってほしいです。最近バイク乗りはじめて初フルフェ探してます
頭でっかちにならなくて目のまわりがあきすぎてない（顔部分が露出しすぎない）カッコイイめっとお勧めありますか？
バイクは真っ黒のエリミseです。
長文すみません。
頭でっかちにならなくて目のまわりがあきすぎてない（顔部分が露出しすぎない）カッコイイめっとお勧めありますか？
バイクは真っ黒のエリミseです。
長文すみません。
>>688
GP-Xかな
GP-Xかな
>>688
FF5かな
FF5かな
X-9とZ-6とで迷ってるんだが
値段も見た目も同じような感じだしどっち買ってもあんまり変わらない？
重さとかも大差ないよね？
値段も見た目も同じような感じだしどっち買ってもあんまり変わらない？
重さとかも大差ないよね？
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2009/PCX/PCX-gallery/
メットインの中に入ってるのなんだかわかりますか？
メットインの中に入ってるのなんだかわかりますか？
693 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:48:40 ID:aPah5hzP
>>688
ワイバーン
ワイバーン
>686
tnx!ありがとう、週末にライコに行ってかぶってみる！
tnx!ありがとう、週末にライコに行ってかぶってみる！
>>688
シンプソン・スーパーバンディットはどうよ？
シンプソン・スーパーバンディットはどうよ？
696 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 00:00:29 ID:QWpHGRFB
エリミ乗りです。
レスくれたみんなありがと！！！
今からひとつずつググって検討してみます。
感謝します。
ｼｪｲｼｪｲ
レスくれたみんなありがと！！！
今からひとつずつググって検討してみます。
感謝します。
ｼｪｲｼｪｲ
＞682に同意
今の日本性のメットは、グラフィックのセンスが悪過ぎなんだよな。
絵の具を水に溶かしたような下地に、トライバルパターン付けました。
みたいな感じ。
自分としては、タバコの銘柄シリーズとか出して欲しい。
わかば とか チェリーとか。
今の日本性のメットは、グラフィックのセンスが悪過ぎなんだよな。
絵の具を水に溶かしたような下地に、トライバルパターン付けました。
みたいな感じ。
自分としては、タバコの銘柄シリーズとか出して欲しい。
わかば とか チェリーとか。
それ同意だなぁ・・・
正直ガッカリだもん
正直ガッカリだもん
今のって派手すぎるかシンプルすぎるかだからなぁ
もうちょっとシックな感じのグラフィックがほしいねぇ。
もうちょっとシックな感じのグラフィックがほしいねぇ。
>>691
Z-6の方がはっきり軽いぞ。見た目はX-9の方がゴチャメカっぽい（額のインテークとかな）と思うけど
それはおまいさんの主観にかかることではある。あとZ-6はシールド圧着機構（QRSA）が付いてる。
違いはそんな感じだ。あとは現物見て自分で決めれ。
Z-6の方がはっきり軽いぞ。見た目はX-9の方がゴチャメカっぽい（額のインテークとかな）と思うけど
それはおまいさんの主観にかかることではある。あとZ-6はシールド圧着機構（QRSA）が付いてる。
違いはそんな感じだ。あとは現物見て自分で決めれ。
市販品なんだから、全部お仕着せなのは当たり前だろーに
ソリッド買って、自分で描けよ
俺もそうしてる
ソリッド買って、自分で描けよ
俺もそうしてる
>グラフィックとかカラーリング
色んなメーカーが昔のアライのポムスみたいな事をやってくれたらいいのに。
昔より今のほうが、同じ様な値段でもっとおもしろい事が出来る筈。
色んなメーカーが昔のアライのポムスみたいな事をやってくれたらいいのに。
昔より今のほうが、同じ様な値段でもっとおもしろい事が出来る筈。
703 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 03:00:35 ID:xJP+iPay
浮世絵シリーズとかサムライシリーズとか。
側頭部に侍って大書きされたやつで良いじゃんｗ
ショーエイ ゼッロク最強！
グラフィックの件は同意だなぁ。どれも同じような感じにしか見えない。
ゴチャゴチャしたやつより、直線基調のシンプルなのがいい。
街中で時々20年くらい前(？)の年季の入った
グラフィックのメット被ってる人居ると
ついつい見とれてしまう。
ゴチャゴチャしたやつより、直線基調のシンプルなのがいい。
街中で時々20年くらい前(？)の年季の入った
グラフィックのメット被ってる人居ると
ついつい見とれてしまう。
アライブースはココだからな、スネーク宜しく頼むぞ
http://gigazine.jp/img/2009/10/22/companion_tms2009/06/arai/P1160258.JPG
http://gigazine.jp/img/2009/10/22/companion_tms2009/06/arai/P1160258.JPG
水谷タン
事故でFF-5が逝ったんで次メットをどうしようか考え中にRF-1100を目にしたんだが、日本で発売あるのだろうか･･･
因みに右後頭部を激しく打ち付けたみたいだけど割れはしませんでした
http://imepita.jp/20090930/020120
因みに右後頭部を激しく打ち付けたみたいだけど割れはしませんでした
http://imepita.jp/20090930/020120
713 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 10:14:46 ID:fpeIFVUb
>>712
RF1100は前モデルのRF1000も発売されてないし無理と思う
理由はこれと同じじゃないかなあ～
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_vfx-w.html
RF1100は前モデルのRF1000も発売されてないし無理と思う
理由はこれと同じじゃないかなあ～
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_vfx-w.html
714 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 12:29:08 ID:FtOXKZrA
おーい元>>542、早く釣れた宣言しろよ。
>>712
おまいが外国に行って買い付けてくればいいじゃぁ～ん笑
おまいが外国に行って買い付けてくればいいじゃぁ～ん笑
たまにフルへ（やすもん）被った原付スクーターの女子高校生みるけど…下半身ミニスカート(;_;)せめて下に体操着履きゃいいのに転倒したらこわい！
頭は大事って意識はあるけど顔に傷つけたくないし
服装まで気が回らないんだろうね。
ミニスカートはこわいなぁ
服装まで気が回らないんだろうね。
ミニスカートはこわいなぁ
フルフェかぶってるのに、Ｇパンで平気な顔して乗ってるライダーといっしょだね
>>716
信号待ちの対向車線で
信号待ちの対向車線で
ずいぶん前、246の瀬田陸橋の左コーナーでミニスカの原付がコケたらしく、ヒザから骨が出てたよ。
>>718
フルフェでＧパンはいたっていいだろｗ
フルフェでＧパンはいたっていいだろｗ
722 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:14:57 ID:cbROW/wC
フルフェでＧパンはないわ
じゃあジャージとかならいいの？
チャップスオンリーでなきゃだめだ
季節を考えろ。
RR5を衝動買いしてしまったぜ……。
今まで使ってきたZ5に比べると比較にならない安定感、フィット感。
ショーエイ派からアライ派へ乗換ですよ。
買ってよかった。
今まで使ってきたZ5に比べると比較にならない安定感、フィット感。
ショーエイ派からアライ派へ乗換ですよ。
買ってよかった。
727 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 17:29:51 ID:pyXf5nOR
フルフェイスかぶるなら、革ツナギや革パンツやニーガードもないとおかしいぞ。
小僧が半ヘルジャージ半ズボンで何がおかしいの？
と言ってるのといっしょだぞ。
小僧が半ヘルジャージ半ズボンで何がおかしいの？
と言ってるのといっしょだぞ。
ないない
729 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 17:33:18 ID:ys+oaA3S
TARIUSが1万5千円引きだから買った。
LANCEのほうがカッコいいかと思ったが、SNELL規格だし。
LANCEのほうがカッコいいかと思ったが、SNELL規格だし。
>>727
釣りはやめようね
釣りはやめようね
731 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 17:37:53 ID:ElUjroWW
DAINESEのツナギ（34マン8千円）、グローブ（32000円）、ブーツ（49000円）で決めて、
頭には半キャップ（1980円）とかｗ
頭には半キャップ（1980円）とかｗ
>>727
妥協点が人それぞれ違うからな。
お前の理論だと半ヘルは長ズボン穿いたらアウトか？
他装備と違って、必ずしないといけない物だしな。
それに頭部の怪我が一番多いと言う点では、一番被害が出る部分をまず守ると言うのは変な話じゃない。
妥協点が人それぞれ違うからな。
お前の理論だと半ヘルは長ズボン穿いたらアウトか？
他装備と違って、必ずしないといけない物だしな。
それに頭部の怪我が一番多いと言う点では、一番被害が出る部分をまず守ると言うのは変な話じゃない。
頭隠して尻隠さずのことわざ通り、フルフェイスだけかぶっても無駄。
プロテクタージャケットと組み合わせりゃ半ヘルでも致死率は大幅に減るだろう。
プロテクタージャケットと組み合わせりゃ半ヘルでも致死率は大幅に減るだろう。
無駄ってことは全然ないと思うけど
胸背中はともかく、すねや腕は折れても命に別状ほとんどないし
胸背中はともかく、すねや腕は折れても命に別状ほとんどないし
フルフェに半袖白TシャツにGパンだよな
736 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 18:38:16 ID:Gvjyz5P5
フルフェにジーパンだと守ってる筈の顔面にも傷が付くようになるらしい
もういいよ！！！
結論としては、フルフェイスにレーシングツナギ（クシタニやＨＹＯＤ等）、ブーツでＯＫだろ！
結論としては、フルフェイスにレーシングツナギ（クシタニやＨＹＯＤ等）、ブーツでＯＫだろ！
その論理でいくと、ノーヘルにふさわしい服装は全裸か…。
はだか自転車の倒錯した快楽が、今でも忘れられぬよ。
はだか自転車の倒錯した快楽が、今でも忘れられぬよ。
740 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:10:01 ID:grH4DMeG
フルフェイスにＧパンはないよｗ
ウルトラマンとか仮面ライダーのヒーローが下半身Ｇパンじゃ嫌だろう？
ウルトラマンとか仮面ライダーのヒーローが下半身Ｇパンじゃ嫌だろう？
>>741
ウルトラマンでも仮面ライダーでも無いよ。
ウルトラマンでも仮面ライダーでも無いよ。
FF5っていいって聞くけど帽体の大きさとか軽さってX9やプロファイルと比べてどう？
744 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:34:56 ID:gnAViaJI
>741
帰ってきたウルトラマンは、下半身Gぱんだっただろ！
…庵野がやった奴だけど
帰ってきたウルトラマンは、下半身Gぱんだっただろ！
…庵野がやった奴だけど
革ツナギ持ってるが、バイクから降りて移動する事を考えたら躊躇う。
不審者だし、歩き辛いし
サーキット行く時はフル装備するが・・・。
不審者だし、歩き辛いし
サーキット行く時はフル装備するが・・・。
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁぁぁーーーーーッ！！
なのでOGKのDIOヘル買います。
なのでOGKのDIOヘル買います。
748 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:09:15 ID:ElUjroWW
>>744
グローブはけっこう良い奴を使ってきたんで、意外に手を怪我したことはない。
今までで一番の大けがは左肩の腱板不全断裂で、公称全治6ヶ月。実際に肩の可動域が
普通になる（元に戻ったわけではない）まで3年近くリハビリしてる。時速30キロ程度の事故
でもこんな怪我があるってことで。
頻度として一番多いのは膝と肘の擦過傷。夏にTシャツ一枚で走るのは、大渋滞の東名高速
を半キャップで走るより怖い。今の時期はほとんどの場合上下革で走る。
サーキットでよくやったのが腰の打撲。二週間くらい痛いんだよな。医者の友人によると、腰
の打撲で太い動脈を切って、あれよあれよという間に死んじまうライダーは珍しくないそうだ。
頭はいままで二回打ってる。本人には何のダメージもないけど、メットは結構傷が入って涙＞＜
ヘルメットがらみでは、友人が二度ほどAraiのラパイドで派手にやってる。逆行性健忘が
生じるくらいで浮腫とか出血とかはなかったけど、いずれも一晩ケアフルウォッチだった。
あと、たまに書いてるけど、対向車と正面衝突した後輩。オフ用のジェット（昔流行ったAraiの
あれだよ）で顎を粉砕骨折。6ヶ月間流動食で、顎の骨にはワイヤーがうようよ。流動食が
あれほど気持ち悪い食い物だとは思わなかった…。結構トラウマ…。
グローブはけっこう良い奴を使ってきたんで、意外に手を怪我したことはない。
今までで一番の大けがは左肩の腱板不全断裂で、公称全治6ヶ月。実際に肩の可動域が
普通になる（元に戻ったわけではない）まで3年近くリハビリしてる。時速30キロ程度の事故
でもこんな怪我があるってことで。
頻度として一番多いのは膝と肘の擦過傷。夏にTシャツ一枚で走るのは、大渋滞の東名高速
を半キャップで走るより怖い。今の時期はほとんどの場合上下革で走る。
サーキットでよくやったのが腰の打撲。二週間くらい痛いんだよな。医者の友人によると、腰
の打撲で太い動脈を切って、あれよあれよという間に死んじまうライダーは珍しくないそうだ。
頭はいままで二回打ってる。本人には何のダメージもないけど、メットは結構傷が入って涙＞＜
ヘルメットがらみでは、友人が二度ほどAraiのラパイドで派手にやってる。逆行性健忘が
生じるくらいで浮腫とか出血とかはなかったけど、いずれも一晩ケアフルウォッチだった。
あと、たまに書いてるけど、対向車と正面衝突した後輩。オフ用のジェット（昔流行ったAraiの
あれだよ）で顎を粉砕骨折。6ヶ月間流動食で、顎の骨にはワイヤーがうようよ。流動食が
あれほど気持ち悪い食い物だとは思わなかった…。結構トラウマ…。
ｘ9買ったけど、頭が痛い…。
最初はこんなもんなんかな。
前ヘルが、XLでぶかぶかだから
Lに変えたんだけど…。
最初はこんなもんなんかな。
前ヘルが、XLでぶかぶかだから
Lに変えたんだけど…。
ぶかぶかだったんならLでおっけーだとおもうけど、
もしかしたら頭の形があってないかも。
内装がへたってぴったりになるといいけど。
もしかしたら頭の形があってないかも。
内装がへたってぴったりになるといいけど。
>>750さん
今も、前もshoeiで前回はXLをチョイス。
そのヘルメットは、使い込んだからなのか、
ぶかぶかになってます！
だからサイズダウンしてLにしたけど…。
内装がへたって、ぴったりになるといいなぁ。
今も、前もshoeiで前回はXLをチョイス。
そのヘルメットは、使い込んだからなのか、
ぶかぶかになってます！
だからサイズダウンしてLにしたけど…。
内装がへたって、ぴったりになるといいなぁ。
>>748
＞腰の打撲で太い動脈を切って、あれよあれよという間に死んじまうライダーは珍しくないそうだ。
腰の中は止血もできんからな、ブラックホークダウンで腰の中の動脈の止血に失敗するシーンがあってトラウマ。
＞オフ用のジェットで顎を粉砕骨折。6ヶ月間流動食で、顎の骨にはワイヤーがうようよ
ジェットやめよう、フルフェイス買お。
＞腰の打撲で太い動脈を切って、あれよあれよという間に死んじまうライダーは珍しくないそうだ。
腰の中は止血もできんからな、ブラックホークダウンで腰の中の動脈の止血に失敗するシーンがあってトラウマ。
＞オフ用のジェットで顎を粉砕骨折。6ヶ月間流動食で、顎の骨にはワイヤーがうようよ
ジェットやめよう、フルフェイス買お。
>>743
プロファイルはしらんがX9は重い。X11より重い
プロファイルはしらんがX9は重い。X11より重い
ホンダ純正JT1AとOGKテレオス２どっちがいいですか？
HONDAの文字に3000円の価値があるかどうかだけども
HONDAの文字に3000円の価値があるかどうかだけども
リッターバイクにはショーエイのX-11使ってるけど
仕事のスクーターで配達用にOGKのBOB-B買った。
配達でフルフェイスは息苦しいしオフメットは大袈裟だし
仕事用で予算もないのでBOB-Bに落ち着いた感じ。
そこでゴーグル物色してるけどなかなかいいの無いね。
オフ用買おうとしたらショップに使えないって止められたけど
そうなると何使えば良いんだよ･･･・
ストリート用はなんだか若造過ぎかクラシックすぎる。
そこで目に付いたのがSWATとかのミリタリー用なんだけど
http://www.novelarms.co.jp/products/ess/tactical/tactical.php?cd=05
これ、使えるか知ってる人居ない?
仕事のスクーターで配達用にOGKのBOB-B買った。
配達でフルフェイスは息苦しいしオフメットは大袈裟だし
仕事用で予算もないのでBOB-Bに落ち着いた感じ。
そこでゴーグル物色してるけどなかなかいいの無いね。
オフ用買おうとしたらショップに使えないって止められたけど
そうなると何使えば良いんだよ･･･・
ストリート用はなんだか若造過ぎかクラシックすぎる。
そこで目に付いたのがSWATとかのミリタリー用なんだけど
http://www.novelarms.co.jp/products/ess/tactical/tactical.php?cd=05
これ、使えるか知ってる人居ない?
756 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 08:40:44 ID:4of0fV/r
>>743
ヘルメットwikiより
ショウエイ（すべてＬサイズ）
Ｘ１１ １，５７５ｇ±４５～５０g
Ｘ ９ １，５８２ｇ±４５～５０g
アライ（57～58、ショウエイでいうＬに相当）
プロファイル １，５４０±３０～３５
ＯＧＫカブト
ＦＦ－４（通常）１，５２０±３５～４０
OGKはFF5では無いけど同程度と考えると重量に関しては被ったフィーリングで
決めていいんでね？
>>755
さすがに居ないだろ～
オフやっていた頃は平気でそういうジェットにオフ用のゴーグルつけてたけどなあ～
別の用品店でゴーグルの試着させてもらったら？
あとはコンペシールドにするとか<=こっちの方が安そうｗｗ
ヘルメットwikiより
ショウエイ（すべてＬサイズ）
Ｘ１１ １，５７５ｇ±４５～５０g
Ｘ ９ １，５８２ｇ±４５～５０g
アライ（57～58、ショウエイでいうＬに相当）
プロファイル １，５４０±３０～３５
ＯＧＫカブト
ＦＦ－４（通常）１，５２０±３５～４０
OGKはFF5では無いけど同程度と考えると重量に関しては被ったフィーリングで
決めていいんでね？
>>755
さすがに居ないだろ～
オフやっていた頃は平気でそういうジェットにオフ用のゴーグルつけてたけどなあ～
別の用品店でゴーグルの試着させてもらったら？
あとはコンペシールドにするとか<=こっちの方が安そうｗｗ
X-12まだかなぁ。。。
RR5買おうかなぁ。。。
両方買えばいいのか(*^-^)b
チラ裏
RR5買おうかなぁ。。。
両方買えばいいのか(*^-^)b
チラ裏
758 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 09:38:46 ID:n0p9PY/w
12はまだまだ先でしょー
ショウエイ派じゃないから別に気にならんけど
ショウエイ派じゃないから別に気にならんけど
で、モーターショーにAraiのシステムは出たのか？
762 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 12:58:20 ID:4of0fV/r
>>760
あ・本当だ！スマソ
で、59～60は同じくwiki見ると+30gだそうだ。内装交換だからそんなもんか
737 名前：７７４ＲＲ ：2006/09/08(金) 17:17:18 ID:Rt9XYNlu （Part71）
ではでは。
アライから重量は57～58で59～60とランクが上がるにつれ大体で+-30gだそうです。
RX7RR4 1510ｇ ｱｽﾄﾛTR 1530ｇ ﾗﾊﾟｲﾄﾞSR 1510ｇ ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ 1540ｇ
あ・本当だ！スマソ
で、59～60は同じくwiki見ると+30gだそうだ。内装交換だからそんなもんか
737 名前：７７４ＲＲ ：2006/09/08(金) 17:17:18 ID:Rt9XYNlu （Part71）
ではでは。
アライから重量は57～58で59～60とランクが上がるにつれ大体で+-30gだそうです。
RX7RR4 1510ｇ ｱｽﾄﾛTR 1530ｇ ﾗﾊﾟｲﾄﾞSR 1510ｇ ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ 1540ｇ
763 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 13:06:26 ID:4of0fV/r
765 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:04:25 ID:4of0fV/r
>>764
カーボンのメットってGP-6RC？もう一つがCK-6だったら笑えるなｗｗ
カーボンのメットってGP-6RC？もう一つがCK-6だったら笑えるなｗｗ
あ、あとひとつはmzっていう新型のジェットヘル
768 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:25:54 ID:4of0fV/r
結局システムはガセか？ｗ
ジェットヘルって、スクリーンが顎下まであると、
ある程度は顎も守ってくれるのでしょうか？
白バイ隊員もジェットですよね、喋りやすいようにかな
ある程度は顎も守ってくれるのでしょうか？
白バイ隊員もジェットですよね、喋りやすいようにかな
772 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 16:44:12 ID:4of0fV/r
ゴーグルはヘルメット用のベロクロバンド？
バイク用はいくつかピックアップしたけど
全て欠品中で流用品を物色中です
バイク用はいくつかピックアップしたけど
全て欠品中で流用品を物色中です
バンドにベルクロは使われてないな
直装着用のバックルか
シングルレンズのオールゴムバンドかな？
ヘルメット用だったらもしかしたらうまく装着できるのか？
とりあえずヘルメットの現物が届いたらサイズ測って考えてみる。
シングルレンズのオールゴムバンドかな？
ヘルメット用だったらもしかしたらうまく装着できるのか？
とりあえずヘルメットの現物が届いたらサイズ測って考えてみる。
777 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:56:56 ID:IzmBdauK
アライのシステムﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
778 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:13:25 ID:K/TJL+T6
コテハン(`皿´)ウゼー
779 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:18:42 ID:t7EK72lf
10年近くショウエイのX8使ってて、快適でなんの不満もなかったけど行きつけの用品店でベクター衝動買いした。
X8よりも快適で軽い！ヘルメットの進歩すげー
X8よりも快適で軽い！ヘルメットの進歩すげー
780 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:24:42 ID:R+uGlIZD
アライのシステムメットはSZ/Mなのか名前。それだとアストロJあたりの時に既にあった
名前だけどスネル通過名はSZ/mになってるから再び使えるんか。2010ではSZ/Mが審査中
名前だけどスネル通過名はSZ/mになってるから再び使えるんか。2010ではSZ/Mが審査中
シグネットRRマダー
もう７年ぐらい待ってるんだが。
もう７年ぐらい待ってるんだが。
>>752
ジェットで顔面骨折で即死レベルならフルフェイスでも顔は無傷でも首がﾎﾟｷっ
と逝くから即死だ。
>>770
世の中には順序ってものがあってだな。事故った時の事を考えればフルフェイス
だが、まず事故らない事が大事なんだよ。インカムで喋りやすいのは風切り音を
防ぐフルフェイスの方が有利。白バイがジェットなのは何よりも視界確保を重視
してるから。ゴキバイのお巡りさんが半ヘルなのは視界プラス聴力確保を重視し
てるから。
ジェットで顔面骨折で即死レベルならフルフェイスでも顔は無傷でも首がﾎﾟｷっ
と逝くから即死だ。
>>770
世の中には順序ってものがあってだな。事故った時の事を考えればフルフェイス
だが、まず事故らない事が大事なんだよ。インカムで喋りやすいのは風切り音を
防ぐフルフェイスの方が有利。白バイがジェットなのは何よりも視界確保を重視
してるから。ゴキバイのお巡りさんが半ヘルなのは視界プラス聴力確保を重視し
てるから。
>>782
知ってるか？ 人間の首って結構柔軟性あるんだぜ
知ってるか？ 人間の首って結構柔軟性あるんだぜ
母さんです・・
毎日毎日メットなんか眺めてﾆﾔﾆﾔして気持ち悪ぃんだよ、お前ら！
明日、モタショ逝くので適当にレポるわ(`･ω･´)
地方からなので画像うｐとか夜遅くなると思うけどorz
明日、モタショ逝くので適当にレポるわ(`･ω･´)
地方からなので画像うｐとか夜遅くなると思うけどorz
ヨロ
アライのラパイドSR（ステラ）って結構古いの？
今、店頭在庫あってもミレアスターの方がいいの？（品質・劣化的に）
今、店頭在庫あってもミレアスターの方がいいの？（品質・劣化的に）
＞アライのシステム
マジか。やっとアライに戻れるのかオレ・・・
マルチテックはあれはあれで最高なんだが。
マジか。やっとアライに戻れるのかオレ・・・
マルチテックはあれはあれで最高なんだが。
そして明日、アライのブースの前で「ガセネタかよ・・・」と
知る奴続出、と。
知る奴続出、と。
ｚ-6ってｚ-5より内装が悪いって聞いたんだが
実際どうなんだ？
実際どうなんだ？
免許取り中のど素人です
ヘルメットwiki読んで、とりあえずSCORPION・EXO400を買おうと思ってます。
suzukiのHPを見たらEXO400無くなってました。
実際のトコまだ売ってるんでしょうか？
EXO400より初心者にオススメなヘルメットがあったらアドバイス下さい
ヘルメットwiki読んで、とりあえずSCORPION・EXO400を買おうと思ってます。
suzukiのHPを見たらEXO400無くなってました。
実際のトコまだ売ってるんでしょうか？
EXO400より初心者にオススメなヘルメットがあったらアドバイス下さい
792 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 00:03:47 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>782 スネルの規格書とかロベルト・ロカテッリの大事故の直後の写真とか見ると分かるけど
|秋|[|lllll］) ジェットで顔面骨折するレベルならフルフェイスだとチンガード裏の衝撃吸収パッドに
|￣|∧| ～♪ 顔が激突するぐらいな感じのわけで
￣￣￣￣￣
内装パッドの厚み分や顎紐の伸び代分だけ（さらには帽体のたわみ分だけ）チンガード押し込まれる
→チンガード裏の衝撃吸収パッドが顔に触れる→衝撃吸収パッド（一般に発泡スチロール）潰れて衝撃を吸収する
っていう流れになるから「顎から（もしくはシールド1枚挟んだだけで）いきなり地べたにごっつんこ」
と比べれば頭部や頸椎に加わる衝撃は少ないことになりますね
#しかも色々飛び散っちゃったりしにくいから担ぎ込まれた後のもろもろの修理も楽
まさかフルフェイスのチンガードは帽体割れる瞬間まで少しも変形しないとか
顎紐で押さえられてるから後ろに押し込まれないとか思ってるわけじゃありませんよね？
>>770
そりゃまあ転んでズザーて滑る時にプラスチックの板1枚でも挟まってるか
何もなくていきなりお肌から着地かっていわれればねぇ。
|＿|Дﾟ) >>782 スネルの規格書とかロベルト・ロカテッリの大事故の直後の写真とか見ると分かるけど
|秋|[|lllll］) ジェットで顔面骨折するレベルならフルフェイスだとチンガード裏の衝撃吸収パッドに
|￣|∧| ～♪ 顔が激突するぐらいな感じのわけで
￣￣￣￣￣
内装パッドの厚み分や顎紐の伸び代分だけ（さらには帽体のたわみ分だけ）チンガード押し込まれる
→チンガード裏の衝撃吸収パッドが顔に触れる→衝撃吸収パッド（一般に発泡スチロール）潰れて衝撃を吸収する
っていう流れになるから「顎から（もしくはシールド1枚挟んだだけで）いきなり地べたにごっつんこ」
と比べれば頭部や頸椎に加わる衝撃は少ないことになりますね
#しかも色々飛び散っちゃったりしにくいから担ぎ込まれた後のもろもろの修理も楽
まさかフルフェイスのチンガードは帽体割れる瞬間まで少しも変形しないとか
顎紐で押さえられてるから後ろに押し込まれないとか思ってるわけじゃありませんよね？
>>770
そりゃまあ転んでズザーて滑る時にプラスチックの板1枚でも挟まってるか
何もなくていきなりお肌から着地かっていわれればねぇ。
つか千原ジュニアのアレを未だに信じてる奴がいるんだな
794 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 00:46:40 ID:AEwuWJaN
メーカーの技術者や医者＜＜＜＜＜＜＜＜＜いろんなことに詳しい先輩
>>794
たとえばシートベルトしていても、車内に閉じ込められて焼死するかもしれないし、
してなくて車外に放りだされて、たまたま落ちた所がよくて軽傷ですむかもしれない。
君がそういう確率に賭ける人ならいいんじゃない？
たとえばシートベルトしていても、車内に閉じ込められて焼死するかもしれないし、
してなくて車外に放りだされて、たまたま落ちた所がよくて軽傷ですむかもしれない。
君がそういう確率に賭ける人ならいいんじゃない？
OGKのFF-5、海外仕様もスネル取って無いと。
メーカーの人に電話で聞いたけど時間が無く詳しく聞けななかった
間違ってたらごめんなさい
メーカーの人に電話で聞いたけど時間が無く詳しく聞けななかった
間違ってたらごめんなさい
アライでシステムヘルメット出るの？
前に中の人に聞いた時には、今後もいっさい開発するつもりはない！と言いきってたのになぁ。
まあ、そういうところがアライらしいと言えそうだけど。
前に中の人に聞いた時には、今後もいっさい開発するつもりはない！と言いきってたのになぁ。
まあ、そういうところがアライらしいと言えそうだけど。
>>791
ワイズギアのロールバーンYF-5が今在庫処分で安くなってる。
ポリカ帽体を無理にSNELL通してないぶんスコより小さく軽いし、
チークパッドのホールド感が少ない点が逆に初心者にはいいかもしれない。
ワイズギアのロールバーンYF-5が今在庫処分で安くなってる。
ポリカ帽体を無理にSNELL通してないぶんスコより小さく軽いし、
チークパッドのホールド感が少ない点が逆に初心者にはいいかもしれない。
>>792
調べてみたら写真出てきたよ。これか・・
http://cache.daylife.com/imageserve/05fa9Ds46370S/610x.jpg
（↑一応血が出てるんで苦手な人注意ね
関係ないけど、インナーバイザー付いたメットが国内メーカーから全く出ない上に、
日本で入手できるのは実質シューベルトだけという現状にﾑｼｬｸｼｬしてHJCのサイマックス2ポチってしまった。
正直質には期待してないけど、来たらインプレと画像うｐでもしようかと思うっすｗ
調べてみたら写真出てきたよ。これか・・
http://cache.daylife.com/imageserve/05fa9Ds46370S/610x.jpg
（↑一応血が出てるんで苦手な人注意ね
関係ないけど、インナーバイザー付いたメットが国内メーカーから全く出ない上に、
日本で入手できるのは実質シューベルトだけという現状にﾑｼｬｸｼｬしてHJCのサイマックス2ポチってしまった。
正直質には期待してないけど、来たらインプレと画像うｐでもしようかと思うっすｗ
つーか、医者は医療のプロだがヘルメットに詳しいわけじゃない
偶然の理由を問われても何かにこじつけるしか無いわな
偶然の理由を問われても何かにこじつけるしか無いわな
803 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 02:45:24 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ))) >>800 何度見ても痛そうだ…
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
だがこれで数ヶ月後には普通に復帰しちゃうんだよなロカテッリさん
>>797
そーいえばFF4はスネル財団のサイトに載ってるけどFF5は無いな
#となるとMotoGPとか8耐とか国際格式競技とかの公認条件ってそもそも「スネル必須」じゃないのか
|＿|Дﾟ))) >>800 何度見ても痛そうだ…
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
だがこれで数ヶ月後には普通に復帰しちゃうんだよなロカテッリさん
>>797
そーいえばFF4はスネル財団のサイトに載ってるけどFF5は無いな
#となるとMotoGPとか8耐とか国際格式競技とかの公認条件ってそもそも「スネル必須」じゃないのか
804 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 02:58:26 ID:Ue0EbTit
ま～たフルフェ原理主義者が暴れているな
医者は
フルフェで事故った患者には「ジェットだったら死んでいた」と言い
ジェットで事故った患者には「半ヘルだったら死んでいた」と言い
半ヘルで事故った患者には「フルフェだったら死んでいた」と言います
これは怪我と戦う患者を勇気付けるためです
わざわざ「あーあ、フルフェだったら無傷だったのに」とか言う医者はいません
フルフェで事故った患者には「ジェットだったら死んでいた」と言い
ジェットで事故った患者には「半ヘルだったら死んでいた」と言い
半ヘルで事故った患者には「フルフェだったら死んでいた」と言います
これは怪我と戦う患者を勇気付けるためです
わざわざ「あーあ、フルフェだったら無傷だったのに」とか言う医者はいません
806 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 03:09:40 ID:PfyyxYex
最近ホンダのバイクを購入したのですが、
このバイクメーカーにこのヘルメットメーカーはおかしいというのがあったら教えて下さい。
例えばスズキのスコーピオンのヘルメットなのにバイクはスズキ以外とか
ヤマハのゼニスなのにバイクはry
このバイクメーカーにこのヘルメットメーカーはおかしいというのがあったら教えて下さい。
例えばスズキのスコーピオンのヘルメットなのにバイクはスズキ以外とか
ヤマハのゼニスなのにバイクはry
807 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 03:15:21 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>806 アプリリア時代の坂田和人がボルドール（ホンダ純正品）の
|秋|[|lllll］) グローブ使ってたのは見たことあるな
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ、「メーカー自体」のロゴがデカデカと書いてある場合以外はそんなに気にしなくていいんでは
>>805
事故で全身火傷になった4輪レーサーの太田哲也選手は
「ここから復帰できたらニキ・ラウダを超えられますから」って言われたってね
#まあ裏を返せばそれだけ絶望的な状況だったわけだけど＜要は症状としてはラウダよりよっぽどひどい
|＿|Дﾟ) >>806 アプリリア時代の坂田和人がボルドール（ホンダ純正品）の
|秋|[|lllll］) グローブ使ってたのは見たことあるな
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ、「メーカー自体」のロゴがデカデカと書いてある場合以外はそんなに気にしなくていいんでは
>>805
事故で全身火傷になった4輪レーサーの太田哲也選手は
「ここから復帰できたらニキ・ラウダを超えられますから」って言われたってね
#まあ裏を返せばそれだけ絶望的な状況だったわけだけど＜要は症状としてはラウダよりよっぽどひどい
以前、ゼニスメットにHRCジャケ、乗ってるバイクはZRXって人を見たｗ
>>798
上の方のログが正しければ、RX-7のカーボンとSZ系の後継機が目玉っぽくて
システムはガセかもしれんね。
まぁでも「システムだから開発はしない」という事はないと思うよ。
企業である以上、なにかしらの可能性を求めて試行錯誤はしてるんじゃない？
「自分達が納得しないものは出しません」ってのがアライポリシーだしな。
昔もオフメットのMX系が「転倒時の事を考慮してアゴは固定しない」って言ってたけど、
今は固定式（一体式）になってるし。
アライに言わせると「転倒時の衝撃をうまく逃げせる帽体を開発できた」という事らしいし、
それが正しいかどうかは分からんけどさ。
ま、俺はアライ派ではあるが…アライがシステム出しても、シールドがあれなわけだ。
バキバキ言いながらアゴ部が可動する、ちょいとクセがある構造のような気がするｗ
>>808
他社レプでもいいっしょ。
何やったって笑うやつは笑うし、うなるやつはうなるわけで…
ゼニスなんかヤマハ以外のユーザーも多いように感じるしね。
自分からムリに選択肢を狭める必要はないと思う。
さて…そろそろ東京に向かうわﾉｼ
上の方のログが正しければ、RX-7のカーボンとSZ系の後継機が目玉っぽくて
システムはガセかもしれんね。
まぁでも「システムだから開発はしない」という事はないと思うよ。
企業である以上、なにかしらの可能性を求めて試行錯誤はしてるんじゃない？
「自分達が納得しないものは出しません」ってのがアライポリシーだしな。
昔もオフメットのMX系が「転倒時の事を考慮してアゴは固定しない」って言ってたけど、
今は固定式（一体式）になってるし。
アライに言わせると「転倒時の衝撃をうまく逃げせる帽体を開発できた」という事らしいし、
それが正しいかどうかは分からんけどさ。
ま、俺はアライ派ではあるが…アライがシステム出しても、シールドがあれなわけだ。
バキバキ言いながらアゴ部が可動する、ちょいとクセがある構造のような気がするｗ
>>808
他社レプでもいいっしょ。
何やったって笑うやつは笑うし、うなるやつはうなるわけで…
ゼニスなんかヤマハ以外のユーザーも多いように感じるしね。
自分からムリに選択肢を狭める必要はないと思う。
さて…そろそろ東京に向かうわﾉｼ
べつにいんじゃね
813 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 07:37:03 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>811 まあテレオス2とかホムセン系システムヘルとかは
|秋|[|lllll］) ネジ止めシールド（というかそれらの多くはシールドとチンガードが共締め）なわけだし。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
カバーレスのクイックリリースタイプが一般的になったのはむしろ最近のことで、
そういう意味では「シールドホルダーカバーを別に持つシステムヘル」自体は成立しそうな気がする
#そういえばショウエイのJ-ACTORの時ってどういう構成になってたっけ
＜チンガードのロック解除ボタンが左右にあったのは覚えてるけどw
|＿|Дﾟ) >>811 まあテレオス2とかホムセン系システムヘルとかは
|秋|[|lllll］) ネジ止めシールド（というかそれらの多くはシールドとチンガードが共締め）なわけだし。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
カバーレスのクイックリリースタイプが一般的になったのはむしろ最近のことで、
そういう意味では「シールドホルダーカバーを別に持つシステムヘル」自体は成立しそうな気がする
#そういえばショウエイのJ-ACTORの時ってどういう構成になってたっけ
＜チンガードのロック解除ボタンが左右にあったのは覚えてるけどw
今年夏に初めてバイクを買って一緒に買ったショウエイのジェットを愛用していますが
これからの季節フルフェイスを買ったほうがいいですか？
冬を半ヘルやジェットヘルで凌ぐのはきついですかね？
これからの季節フルフェイスを買ったほうがいいですか？
冬を半ヘルやジェットヘルで凌ぐのはきついですかね？
815 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 09:00:22 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>814 それが理由だったら寒さがこたえると思ったら買えばいいと思う
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
平気なら別にそのままでいい…っていうか衣類みたいに本格的に寒くなった頃には
冬物の在庫がだんだん無くなりはじめてるって種類のものではないしw
|＿|Дﾟ) >>814 それが理由だったら寒さがこたえると思ったら買えばいいと思う
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
平気なら別にそのままでいい…っていうか衣類みたいに本格的に寒くなった頃には
冬物の在庫がだんだん無くなりはじめてるって種類のものではないしw
816 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 09:15:58 ID:4xntk4OQ
>>805
俺の友人の医者は、本業が小児科で救命救急をそんなに頻繁にやるわけではないんだが、
それでも「半ヘルじゃなくてせめてジェット被ってたら死なずに済んだのに」とか「ジェットで
なくフルフェイスなら障害者にならずに済んだのに」と思うことはあれど「フルフェイスだから
首をやっちゃってあの世か。可哀想に」と思うことは今まで一回も無かったそうだ。
原付＋半ヘルで頭から事故った女子高生なんかは本当に可哀想だって言ってた。顔面
すりおろしだけですめばまだよくて、下手すると頭蓋骨がゆがんでしまい、どう見ても顔面
のおかしな顔になってしまう。しかも四肢の骨と違って矯正が難しいのでどうしようもないと。
おれはBMWのシスヘルとかシンクロテックとかを被るんだけど、そいつから「マジやめろ。
絶対フルフェイスにしろ。顔面外傷による醜状障害の怖さ知らないだろお前」とよく言われる。
俺の友人の医者は、本業が小児科で救命救急をそんなに頻繁にやるわけではないんだが、
それでも「半ヘルじゃなくてせめてジェット被ってたら死なずに済んだのに」とか「ジェットで
なくフルフェイスなら障害者にならずに済んだのに」と思うことはあれど「フルフェイスだから
首をやっちゃってあの世か。可哀想に」と思うことは今まで一回も無かったそうだ。
原付＋半ヘルで頭から事故った女子高生なんかは本当に可哀想だって言ってた。顔面
すりおろしだけですめばまだよくて、下手すると頭蓋骨がゆがんでしまい、どう見ても顔面
のおかしな顔になってしまう。しかも四肢の骨と違って矯正が難しいのでどうしようもないと。
おれはBMWのシスヘルとかシンクロテックとかを被るんだけど、そいつから「マジやめろ。
絶対フルフェイスにしろ。顔面外傷による醜状障害の怖さ知らないだろお前」とよく言われる。
昨日モーターショーでアライの新型持ってきたけど、
カーボンだけあって軽いな。
カーボンだけあって軽いな。
実際バイクは危険な乗りもの。
フルフェイスでも最低限の装備なのかも知れないね。
他に車両がいなくて大体速度も40以下ならジェットでもいいかもしれない。
フルフェイスでも最低限の装備なのかも知れないね。
他に車両がいなくて大体速度も40以下ならジェットでもいいかもしれない。
常識で考えたら半ヘル＜ジェット＜フル なのは間違いないんだけど、
自分の都合のいいようにとらえる人が必死に騒いでるだけでしょ
自分の都合のいいようにとらえる人が必死に騒いでるだけでしょ
>>817
システムヘルメットあった？
システムヘルメットあった？
半ヘルが安全なら何故アライ作らないんだろうね？
宇宙服か洋ゲーの装備で乗れば防御力は驚異的に高まる
>>820
ないよ
ないよ
826 ：785：2009/10/24(土) 11:38:39 ID:Lq1xXxoM
東モ着
システムはガセ。
ジェットの新型mzはRR5みたいな羽根つきの新作で、RAM3と併売で来春登場。
原田、芳賀の新色登場。
RR5にダブルレンズ標準モデル市販。
RX7カーボンは25万程度、流通限定で来春市販。
取り急ぎのレポ。
システムはガセ。
ジェットの新型mzはRR5みたいな羽根つきの新作で、RAM3と併売で来春登場。
原田、芳賀の新色登場。
RR5にダブルレンズ標準モデル市販。
RX7カーボンは25万程度、流通限定で来春市販。
取り急ぎのレポ。
827 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:41:07 ID:4xntk4OQ
>>826
スネーク乙であります。画像も期待。
スネーク乙であります。画像も期待。
>>826
乙、ｍｚの画像待ってるよ
乙、ｍｚの画像待ってるよ
みんなくまちゃんスーツ着るといいよね
831 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:01:15 ID:Ue0EbTit
フルフェフルフェ叫んでる奴は、もうTVでやってた熊と戦うパワードスーツみたいなの着ろや！！
832 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:03:11 ID:Ue0EbTit
フルフェなんかかぶったらふいんき台無しだよ！
顔擦りおろすのはキミだから関係ないけどね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
>>832
お前ふいんき←（なぜか変換出来ない）位漢字に変換しろよw
お前ふいんき←（なぜか変換出来ない）位漢字に変換しろよw
835 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:20:52 ID:4xntk4OQ
>>833
いや、その医者がいうには、本当に怖いのはすりおろしではなくて、頭蓋骨骨折による顔の
形の変形だって。すりおろしくらいなら形成外科であるていどなんとかなるけど、顔の変形
は相当ハイレベルの医者の手術を受けないとどうにもならないし、骨をくっつけてしまえば
後の容貌変形は救命救急の範疇じゃないんで、ベッドを空けるために次の患者にまわされる
そうだ。脳が無事じゃなかろうなってレベルの変形では、CTと脳波とって社会死判定すること
もあるって。
さらに怖いのは、人間の顔の喪失は人間としての尊厳の損失につながること。普通の身体障害者
など及びもつかないくらいひどい差別をうけるので、生涯にわたる精神科のサポートが必須。それ
でもかなりの数が自殺するらしい。女だと、醜状容貌ってだけで障害年金もらえるんだけど、
そんなんじゃ全然足りないんだろう。
その医者も筋金入りのバイク乗り（昔はレースやってた）なんだけど、臨床でそういう例を見たら
自転車でもフルフェイス被りたくなるそうだ。でも、切り替えが早いってのも医者の資質のひとつ
なんで、ある程度別の症例が続いたら忘れるらしいが、それでもフルフェイス、レース用最高級
グローブ、革パン、レース用ブーツを常に着用し、万一に備えてる。
いや、その医者がいうには、本当に怖いのはすりおろしではなくて、頭蓋骨骨折による顔の
形の変形だって。すりおろしくらいなら形成外科であるていどなんとかなるけど、顔の変形
は相当ハイレベルの医者の手術を受けないとどうにもならないし、骨をくっつけてしまえば
後の容貌変形は救命救急の範疇じゃないんで、ベッドを空けるために次の患者にまわされる
そうだ。脳が無事じゃなかろうなってレベルの変形では、CTと脳波とって社会死判定すること
もあるって。
さらに怖いのは、人間の顔の喪失は人間としての尊厳の損失につながること。普通の身体障害者
など及びもつかないくらいひどい差別をうけるので、生涯にわたる精神科のサポートが必須。それ
でもかなりの数が自殺するらしい。女だと、醜状容貌ってだけで障害年金もらえるんだけど、
そんなんじゃ全然足りないんだろう。
その医者も筋金入りのバイク乗り（昔はレースやってた）なんだけど、臨床でそういう例を見たら
自転車でもフルフェイス被りたくなるそうだ。でも、切り替えが早いってのも医者の資質のひとつ
なんで、ある程度別の症例が続いたら忘れるらしいが、それでもフルフェイス、レース用最高級
グローブ、革パン、レース用ブーツを常に着用し、万一に備えてる。
>>831
それがくまちゃんスーツだよ( ´∀｀)
それがくまちゃんスーツだよ( ´∀｀)
837 ：785：2009/10/24(土) 12:53:33 ID:Lq1xXxoM
画像うぷは、お上りさんなので夜になる
あしからず
あしからず
838 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:55:36 ID:z6TDmPnD
実際、一般公道ですりおろす様な走りってどんなの？
転び方が悪ければどんな走りだろうがすりおろしになるだろう
840 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 14:15:45 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>838 大昔のワイドショーで報道されてたニュースで
|秋|[|lllll］) 女性ライダーが車の床下に挟まれたまんま結構な距離引きずられる事故ってのがあって。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
その人が被ってたのはフルフェイス（ショウエイのRFヴォーグだったはず）だったけど
帽体削れて穴開くぐらいになってて、でもまあ命はとりとめたって
#ただ確か全身あちこち擦過傷になったあげく指先削れちゃったって話だったが
|＿|Дﾟ) >>838 大昔のワイドショーで報道されてたニュースで
|秋|[|lllll］) 女性ライダーが車の床下に挟まれたまんま結構な距離引きずられる事故ってのがあって。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
その人が被ってたのはフルフェイス（ショウエイのRFヴォーグだったはず）だったけど
帽体削れて穴開くぐらいになってて、でもまあ命はとりとめたって
#ただ確か全身あちこち擦過傷になったあげく指先削れちゃったって話だったが
痛い痛い痛い痛い
話聞くだけで痛いorz
話聞くだけで痛いorz
ID:4xntk4OQは顔面奇形になるのでしたとさ。
昔、高速道路上で転倒して、前歯２本を折った。
その時のヘルメットは、アライのSZ-Ram3。
フルフェイスだったならば、歯を折らずに済んだのかもしれない。
そんなことがあっても、視界の広さは捨てがたく、今だにジェット型を一番愛用。
とは言え、さすがにSchuberth J1（チンガードフープを標準装備）にはしてますけども。
その時のヘルメットは、アライのSZ-Ram3。
フルフェイスだったならば、歯を折らずに済んだのかもしれない。
そんなことがあっても、視界の広さは捨てがたく、今だにジェット型を一番愛用。
とは言え、さすがにSchuberth J1（チンガードフープを標準装備）にはしてますけども。
ちょっとまて、高速でコケるって何をしたんだ？
次期主力メットをX-9、Z-6、FF-5の３つでひたすら悩んだ結果
店の割引率と好みの色設定の関係でZ-6を正式採用するに至りました。
取り寄せになったのでまだ手元にないけど
受領したらキッチンスケールで重さ量ってみようっと。
ラム圧をかけない形の頭部インテイクも初めてで、効果のほどに期待と不安。
店の割引率と好みの色設定の関係でZ-6を正式採用するに至りました。
取り寄せになったのでまだ手元にないけど
受領したらキッチンスケールで重さ量ってみようっと。
ラム圧をかけない形の頭部インテイクも初めてで、効果のほどに期待と不安。
フルフェで視界視界っていうけど、
どんだけ奥目なんだよって思う(´･ω･`)
平井堅みたいな感じかな
どんだけ奥目なんだよって思う(´･ω･`)
平井堅みたいな感じかな
あと眼鏡ライダーは眼鏡のズレが瞬時に直せないと命取り。
視界の悪さと息苦しさ、長時間頭を締め付けられることによる意識の低下で事故を起こしてるのに、
「半ヘルだったら死んでたわ」って、お笑いぐさだよね。
「半ヘルだったら死んでたわ」って、お笑いぐさだよね。
それは全く合ってないヘルメット被ってるやつがアホ
＞視界の悪さと息苦しさ、長時間頭を締め付けられることによる意識の低下
てかホントにヘルメット被ったことあるのってレベル
＞視界の悪さと息苦しさ、長時間頭を締め付けられることによる意識の低下
てかホントにヘルメット被ったことあるのってレベル
ＭＡＧＩＣってフルフェ知ってる人いるか？もらったんだが・・・
フルフェ厨の騒ぎっぷりにはひどいものがあるな
なんでも厨つけたがるで厨
どうせ珍走だから仕方ないｗｗｗ
なんでもｗｗｗつけたがるｗｗｗ
？
個人的主観だけど、5点ホックのジェットヘルが一番美しいと思いますよ。
FF5がX-11より多少視界が広いのは高速だと若干だけどストレス低減になるね。
ミラーが今一使い物にならないからｗ余計に。
ミラー付のメットって買った人っているのかな。
ミラーが今一使い物にならないからｗ余計に。
ミラー付のメットって買った人っているのかな。
860 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 19:00:55 ID:TcdKKFBJ
5点ホックのジェットヘルにバブルシールドが一番美しいと思います。
オサレさんにはバブルシールド好評らしいけどライダーからすると
イマイチなシロモノ
イマイチなシロモノ
フルフェだからって視界狭いと思ったこと無いなあ
メーター類もそんなにチラチラ見ること無いんじゃない？普通
周りの速度に合わせてればそんなに変な速度で走ることないし
メーター類もそんなにチラチラ見ること無いんじゃない？普通
周りの速度に合わせてればそんなに変な速度で走ることないし
でも致命的ではないにしても視界が狭まるのは間違いないね
>>848
ネイキッドでアライのフルフェかぶっているが、頭動かさないでもメーター余裕で見えるんだが。
ネイキッドでアライのフルフェかぶっているが、頭動かさないでもメーター余裕で見えるんだが。
865 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 19:57:34 ID:j0eYG+uD
>>860あれは金魚鉢か海底２万マイル
866 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 20:11:57 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>850>>851 半帽で合わないの被ったらもっと悲惨な気もするw
|秋|[|lllll］) ＜あれだけの接触面積でぎっちり締め上げられるか、もしくは緩すぎてズレるか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>849
ID一緒だから>>848と同じ人だと思って話を進めさせてもらうけど（違ったら失礼）
ジェットヘルで瞬時にメガネ直せる人ってのはシールド必要ないわけだから
フルフェイスのシールドを常時上げるか取っちゃうかしても一緒じゃね？
＜逆に「シールドがないと困る」って人はやっぱりジェットヘルでもシールド上げないとメガネ直せない
…であれば例えばGP-5Xに
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_gp-5wp.pdf
↑コレ用のバイザーつけてもいいなw
#2輪車用に仕様する場合ネジはGP-5X用の樹脂製をご使用のこと
|＿|Дﾟ) >>850>>851 半帽で合わないの被ったらもっと悲惨な気もするw
|秋|[|lllll］) ＜あれだけの接触面積でぎっちり締め上げられるか、もしくは緩すぎてズレるか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>849
ID一緒だから>>848と同じ人だと思って話を進めさせてもらうけど（違ったら失礼）
ジェットヘルで瞬時にメガネ直せる人ってのはシールド必要ないわけだから
フルフェイスのシールドを常時上げるか取っちゃうかしても一緒じゃね？
＜逆に「シールドがないと困る」って人はやっぱりジェットヘルでもシールド上げないとメガネ直せない
…であれば例えばGP-5Xに
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_gp-5wp.pdf
↑コレ用のバイザーつけてもいいなw
#2輪車用に仕様する場合ネジはGP-5X用の樹脂製をご使用のこと
867 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 20:26:11 ID:ulkcH2Op
誰かﾌﾙﾌｪでワイパーつけてる強者いないですか？
ｸﾞﾛｰﾌﾞの人差し指にﾗﾊﾞｰじゃものたりぬなんです。
ｸﾞﾛｰﾌﾞの人差し指にﾗﾊﾞｰじゃものたりぬなんです。
868 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:09:26 ID:spr41QZu
SCORPIONのEX1000シリーズについて聞きたいんですが、
自分はめがね＋肉付きのいい顔なんですが、このシリーズの空気で膨らむ（？）内装や中についてるシールドはメガネに干渉しやすいですか？
自分はめがね＋肉付きのいい顔なんですが、このシリーズの空気で膨らむ（？）内装や中についてるシールドはメガネに干渉しやすいですか？
冬の時期だと仕事から帰る頃にはもう暗くてスモークシールドだと危ないですね。
ライトスモークだと俺の男前が伝わらないので顔が隠れるミラーシールドが欲しいんですけど
ミラーシールドでも夜は暗くなりますよね？
ヘルメットはSHOEIのJ-FORCEなんですがお勧めのシールドってありませんか？
ライトスモークだと俺の男前が伝わらないので顔が隠れるミラーシールドが欲しいんですけど
ミラーシールドでも夜は暗くなりますよね？
ヘルメットはSHOEIのJ-FORCEなんですがお勧めのシールドってありませんか？
870 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:26:56 ID:vjVWUzCp
ない
871 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:31:50 ID:VEuSpMpO
クリアベースのシルバーミラーでも暗いぞ。
872 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:56:26 ID:z6TDmPnD
フルフェは被りづらそうなので、ジェットかシステムであご紐ワンタッチのメットを希望。
・・・となると、ドイツ製の高いのしかないのが辛い。
・・・となると、ドイツ製の高いのしかないのが辛い。
クリアベースでやっと、セミスモークだとスモークぐらいになる、
ミラー加工はシールドの暗さがワンランク落ちる（暗くなる）
と考えると分かりやすい
ミラー加工はシールドの暗さがワンランク落ちる（暗くなる）
と考えると分かりやすい
東モのアライレポっす
写真撮るの下手で、各々が希望するようなアングルとかじゃないかもしれんけど許せ。
http://para-site.net/up/data/25474.jpg
アライブースは相変わらずのこじんまりさｗ
なので、人が少なくても異様に混んでるっぽくて写真とか撮るの意外と大変だったorz
写真撮るの下手で、各々が希望するようなアングルとかじゃないかもしれんけど許せ。
http://para-site.net/up/data/25474.jpg
アライブースは相変わらずのこじんまりさｗ
なので、人が少なくても異様に混んでるっぽくて写真とか撮るの意外と大変だったorz
>>862
オートマだとエンジン音が変わらないまま勾配や風向きで速度が±30kmぐらい
変化するから流れを乱したり捕まったりしないためにもこまめにメーター見ながら
アクセルの調節をしないと。
>>864
前傾姿勢ならフルフェでもメーター見えるでしょうね。スクーターやタンク上
にメーターのついてるアメリカンでは無理。
>>866
ホック式のシールドならシールド上げずに手を突っ込めますよ。
あとシールド上げる場合もフルフェのシールドは左側の小さなツマミから上げ
ないといけないけど、ジェットのシールドはどこからでも上げられる。
>>869
サンバイザー内蔵のシューベルト逝っとけw
OGKあたりでJ1の類似品出してくれるとありがたいんだけどね。
オートマだとエンジン音が変わらないまま勾配や風向きで速度が±30kmぐらい
変化するから流れを乱したり捕まったりしないためにもこまめにメーター見ながら
アクセルの調節をしないと。
>>864
前傾姿勢ならフルフェでもメーター見えるでしょうね。スクーターやタンク上
にメーターのついてるアメリカンでは無理。
>>866
ホック式のシールドならシールド上げずに手を突っ込めますよ。
あとシールド上げる場合もフルフェのシールドは左側の小さなツマミから上げ
ないといけないけど、ジェットのシールドはどこからでも上げられる。
>>869
サンバイザー内蔵のシューベルト逝っとけw
OGKあたりでJ1の類似品出してくれるとありがたいんだけどね。
http://para-site.net/up/data/25474.jpg
http://para-site.net/up/data/25476.jpg
http://para-site.net/up/data/25477.jpg
目玉は、なんといってもRX-7RCか。
コンセプトモデルかと思ったら、来春一般向けに発売させるというから驚いたｗ
価格などは正式に決まってないが、25万前後（！）になりそうとの事。
プロショップ？という認定店舗みたいなところだけに流通させる予定らしい。
（ヤマハの新型V-maxと同じような販売形態と考えればいいか？）
通常の帽体が日産100個程度に対し、RCは日産1個程度が限界らしく、事実上の受注生産。
個人的な考えだが、限定販売ではない、という話ではあったがコスト面などを考慮したら
長い事カタログに記載されるような代物ではないかも。
欲しい奴は、早めの入手が吉かもしれんｗ
各ダクト類とシールドカバーはスモーククリア仕様なので、販売が始まればリペア部品として
流通するであろうシールドカバーを入手すれば、アドシスの構造や動きが見れておもしろいかもｗ
カーボンという事で強度過多が心配されるが、他の素材との組み合わせでその辺のバランスは
取ってるとの事。
正確な重量は不明だが、RR5のPb-SNCより20％軽量（！）との事で、確かに実際に手にとってみて
はもちろん、被ってみても信じられんほど軽い。
ちなみに、契約ライダーへの供給は基本的に行わない予定らしい。
前述の通り、生産性に難点があるので厳しい、と。
ただ、F1レーサーへの供給量を考えると、極々一部の契約ライダーへは供給されるかもしれんね。
http://para-site.net/up/data/25476.jpg
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目玉は、なんといってもRX-7RCか。
コンセプトモデルかと思ったら、来春一般向けに発売させるというから驚いたｗ
価格などは正式に決まってないが、25万前後（！）になりそうとの事。
プロショップ？という認定店舗みたいなところだけに流通させる予定らしい。
（ヤマハの新型V-maxと同じような販売形態と考えればいいか？）
通常の帽体が日産100個程度に対し、RCは日産1個程度が限界らしく、事実上の受注生産。
個人的な考えだが、限定販売ではない、という話ではあったがコスト面などを考慮したら
長い事カタログに記載されるような代物ではないかも。
欲しい奴は、早めの入手が吉かもしれんｗ
各ダクト類とシールドカバーはスモーククリア仕様なので、販売が始まればリペア部品として
流通するであろうシールドカバーを入手すれば、アドシスの構造や動きが見れておもしろいかもｗ
カーボンという事で強度過多が心配されるが、他の素材との組み合わせでその辺のバランスは
取ってるとの事。
正確な重量は不明だが、RR5のPb-SNCより20％軽量（！）との事で、確かに実際に手にとってみて
はもちろん、被ってみても信じられんほど軽い。
ちなみに、契約ライダーへの供給は基本的に行わない予定らしい。
前述の通り、生産性に難点があるので厳しい、と。
ただ、F1レーサーへの供給量を考えると、極々一部の契約ライダーへは供給されるかもしれんね。
http://para-site.net/up/data/25478.jpg
http://para-site.net/up/data/25479.jpg
RX-7RR5 Max-V は、今年中に発売予定との事。
ごめん、携帯で現地から投稿した時には「ダブルレンズ標準装備」と言ってたが
「ピンロックシールド標準装備」の間違いorz
つーことは、現状RR5ユーザーにもリペア品としてピンロックシールドが入手可能になるはず。
新色のアルパイン・ホワイトとメタシャイン・ブラックを展開。
http://para-site.net/up/data/25479.jpg
RX-7RR5 Max-V は、今年中に発売予定との事。
ごめん、携帯で現地から投稿した時には「ダブルレンズ標準装備」と言ってたが
「ピンロックシールド標準装備」の間違いorz
つーことは、現状RR5ユーザーにもリペア品としてピンロックシールドが入手可能になるはず。
新色のアルパイン・ホワイトとメタシャイン・ブラックを展開。
879 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:13:49 ID:VgN27WUX
これに写ってるような奴らがフルフェ厨か
http://para-site.net/up/data/25480.jpg
http://para-site.net/up/data/25481.jpg
http://para-site.net/up/data/25482.jpg
RX-7RR5 ハガ MONZA は今年中には流通予定との事。
トラクタードゥカティを操るハガノリがイカすｗ
ノーマル版（赤）、SBK（黒）と併せて三種のバージョンが併売されるわけで、
ハガブーファンは涙目必死ｗ …それ、俺orz
http://para-site.net/up/data/25481.jpg
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RX-7RR5 ハガ MONZA は今年中には流通予定との事。
トラクタードゥカティを操るハガノリがイカすｗ
ノーマル版（赤）、SBK（黒）と併せて三種のバージョンが併売されるわけで、
ハガブーファンは涙目必死ｗ …それ、俺orz
ID:gAU4sGPy
ろだが重すぎ
業物とかに投稿しろ
ろだが重すぎ
業物とかに投稿しろ
http://para-site.net/up/data/25483.jpg
http://para-site.net/up/data/25484.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル は原田レプリカをYFデザインが担当。
元々このバージョンをデザインしたのが、当時イーグルジャパンに在籍していた
現YFデザイン代表・深澤氏なので時代を超えた正常進化版ってところか。
今年中には流通予定との事。
http://para-site.net/up/data/25485.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル の艶なしバージョンは参考出品との事。
http://para-site.net/up/data/25484.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル は原田レプリカをYFデザインが担当。
元々このバージョンをデザインしたのが、当時イーグルジャパンに在籍していた
現YFデザイン代表・深澤氏なので時代を超えた正常進化版ってところか。
今年中には流通予定との事。
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RX-7RR5 ハラダ リスタイル の艶なしバージョンは参考出品との事。
人の顔わかる状態の写真まずくね？
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http://para-site.net/up/data/25488.jpg
http://para-site.net/up/data/25489.jpg
もうひとつの目玉、新作ジェットヘルメットの mz 。
左の4つが mz で、右側のモデルはSZ-Ram3に特別色を施した参考出品モデル。
Ram3の特色モデルはいずれもいい雰囲気な色合いで、パステル調とか抜きにしても
特に女性に好まれそうで、何色かは東単などの別注扱いで出るかもしれんね。
mzは、従来のジェットの概念を覆す、というコンセプトでSZ系とは一線を画すという位置付けらしい。
そのため、SZ系の進化版＝モデルチェンジではなく、SZ-Ram3と併売させるとの事。
コンセプトの特徴は、フルフェイスの被り心地、という事で、大幅に頬部のシェル面積を増大。
内装の基本的な大きさ（面積）はフルフェイスのものと同じとの事。
但し、当然専用設計で、例えばRR5の内装がそのまま装着できるわけではないところが残念。
もちろん、シールドやシールドアームなどもSZ系と互換性はないが、内装なんかを共有できたら
おもしろいと思うんだが…
被り心地は、まさにフルフェイスのアゴ部だけを取り去っただけ、という深くてシッカリしたもの。
フルフェイスだけど、全面が異常に開放感がある、というある種不思議な感覚。
アライお馴染みのハイパーリブ構造は、ドルフィンリブと命名されて帽体をほぼ一周。
MZリブエンドエキゾーストダクトと名付けられたアウトレットは、Ram3より後方に移動させて
排気効率や静寂性を向上させたらしい。
他、頭頂部のディフューザーダクトもRam3とは違う形状で新設計のようだ。
シールドの交換方法（構造）はRam3と同じ（但しレバー形状が少し変更されている）。
来春発売との事だが、ハッキリした価格は聞き出せず…Ram3より高価との事。
あと、シェルの構造を聞くのを忘れた…orz
Super-clcとか採用してくれてると嬉しいんだがな。
以上っす 連投許せ
http://para-site.net/up/data/25488.jpg
http://para-site.net/up/data/25489.jpg
もうひとつの目玉、新作ジェットヘルメットの mz 。
左の4つが mz で、右側のモデルはSZ-Ram3に特別色を施した参考出品モデル。
Ram3の特色モデルはいずれもいい雰囲気な色合いで、パステル調とか抜きにしても
特に女性に好まれそうで、何色かは東単などの別注扱いで出るかもしれんね。
mzは、従来のジェットの概念を覆す、というコンセプトでSZ系とは一線を画すという位置付けらしい。
そのため、SZ系の進化版＝モデルチェンジではなく、SZ-Ram3と併売させるとの事。
コンセプトの特徴は、フルフェイスの被り心地、という事で、大幅に頬部のシェル面積を増大。
内装の基本的な大きさ（面積）はフルフェイスのものと同じとの事。
但し、当然専用設計で、例えばRR5の内装がそのまま装着できるわけではないところが残念。
もちろん、シールドやシールドアームなどもSZ系と互換性はないが、内装なんかを共有できたら
おもしろいと思うんだが…
被り心地は、まさにフルフェイスのアゴ部だけを取り去っただけ、という深くてシッカリしたもの。
フルフェイスだけど、全面が異常に開放感がある、というある種不思議な感覚。
アライお馴染みのハイパーリブ構造は、ドルフィンリブと命名されて帽体をほぼ一周。
MZリブエンドエキゾーストダクトと名付けられたアウトレットは、Ram3より後方に移動させて
排気効率や静寂性を向上させたらしい。
他、頭頂部のディフューザーダクトもRam3とは違う形状で新設計のようだ。
シールドの交換方法（構造）はRam3と同じ（但しレバー形状が少し変更されている）。
来春発売との事だが、ハッキリした価格は聞き出せず…Ram3より高価との事。
あと、シェルの構造を聞くのを忘れた…orz
Super-clcとか採用してくれてると嬉しいんだがな。
以上っす 連投許せ
一週間悩んだ末、やっと購入メットが決定した。
Ｚ－６ ＣＡＭＩＮＯ！君に決めた！！
Ｚ－６ ＣＡＭＩＮＯ！君に決めた！！
>869
CJ-1だったよね、確か。
キャラコートでライトスモークベースのブルーミラー作ってもらったけど、
夜間走行でも問題ないよ。(個人差はあるとは思います。)
仕上がりは最高です。
CJ-1だったよね、確か。
キャラコートでライトスモークベースのブルーミラー作ってもらったけど、
夜間走行でも問題ないよ。(個人差はあるとは思います。)
仕上がりは最高です。
ショーエイ ゼッロク最強！
>>785
空気読めよ、おまえはアスペルガー症候群か？
空気読めよ、おまえはアスペルガー症候群か？
うん、レポート乙なんだがせっかく貼ってもらっても
ギコナビのプレビューで見えたり見えなかったり、
クリックするとエラーになってしまう。
ギコナビのプレビューで見えたり見えなかったり、
クリックするとエラーになってしまう。
>>891
ごめんなorz
俺のところが現状どういうわけか業物に繋がらんので、取り急ぎうｐした次第。
知りたい人も多かろうから早い方がいいかと思ってorz
もう少し待ってみて再うｐるつもりだが…俺が寝てしまってたらすまん、なんとかがんばる
ごめんなorz
俺のところが現状どういうわけか業物に繋がらんので、取り急ぎうｐした次第。
知りたい人も多かろうから早い方がいいかと思ってorz
もう少し待ってみて再うｐるつもりだが…俺が寝てしまってたらすまん、なんとかがんばる
まあお茶でも飲んで落ちつけよ つ旦
>>893
レポ乙、気長に待ってるよ<（´Å`）>^^
レポ乙、気長に待ってるよ<（´Å`）>^^
897 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 23:05:32 ID:NC0IcSWY
ヘルメットはどうでもいいからコンパニオンうｐしろよ、カメコ
>>872
MHRどう？
MHRどう？
899 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 23:14:21 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>876 乙。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
契約ライダー向けへの供給も行わない（ということは競技特化モデルってわけじゃない）
となると、それじゃ何のために作ったんだって疑問は少し＜RX-7RC
まあアライって前はカーボンに対して否定的ですらあったんだけど
（剛性は高いけど自社の使う特殊ガラス繊維より割れやすいって主張だったかな）
まあ製法の進歩とかGP-xRCシリーズから得られた成果でそのへんが解決したのかな。
それよかスモーククリアのシールドカバーは既存モデルの不器用さん向けアップデートとしても使えるかもw
#もし個人的趣味でRX-7RR5にスモークのディフューザー付けたいって場合、形状が同じだとすれば
希望すれば修理扱いで取り付けとかはしてもらえるのかなw
|＿|Дﾟ) >>876 乙。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
契約ライダー向けへの供給も行わない（ということは競技特化モデルってわけじゃない）
となると、それじゃ何のために作ったんだって疑問は少し＜RX-7RC
まあアライって前はカーボンに対して否定的ですらあったんだけど
（剛性は高いけど自社の使う特殊ガラス繊維より割れやすいって主張だったかな）
まあ製法の進歩とかGP-xRCシリーズから得られた成果でそのへんが解決したのかな。
それよかスモーククリアのシールドカバーは既存モデルの不器用さん向けアップデートとしても使えるかもw
#もし個人的趣味でRX-7RR5にスモークのディフューザー付けたいって場合、形状が同じだとすれば
希望すれば修理扱いで取り付けとかはしてもらえるのかなw
900 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/24(土) 23:23:31 ID:vOhtdTtu
| | ∧
|＿|Дﾟ) それよか93年仕様をモチーフにしたピンクが出たらまた買ってもいいなぁ
|秋|[|lllll］) ＜新型原田レプリカ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
やっぱりあの1年ってのは神がかってたし
#そういえばYFには若井レプリカも時々オーダーがあるって数年前の何かの記事にあった
|＿|Дﾟ) それよか93年仕様をモチーフにしたピンクが出たらまた買ってもいいなぁ
|秋|[|lllll］) ＜新型原田レプリカ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
やっぱりあの1年ってのは神がかってたし
#そういえばYFには若井レプリカも時々オーダーがあるって数年前の何かの記事にあった
>>886
ゴメンなさい！
ゴメンなさい！
902 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 00:12:00 ID:2XSzy80C
先週のオーストラリアGP見て
SHOEIのガードナーレプリカが出ないと再確認した(>д<)
以前、ここでガードナーレプリカ出るなんて噂あったんで
わずかに望みを持ってたけど
SHOEIのガードナーレプリカが出ないと再確認した(>д<)
以前、ここでガードナーレプリカ出るなんて噂あったんで
わずかに望みを持ってたけど
904 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 00:18:54 ID:/KUcJX0e
ｓｚ-ｒaｍ3のあご紐って交換できるの？
画像、再うｐです＠その１ 色々すまんかったorz
アライブース
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397016209.jpg
RX-7RC
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397071818.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397134193.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397171130.jpg
RX-7RR5 Max-V
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397209005.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397248521.jpg
RX-7RR5 ハガ MONZA
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397287411.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397322693.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397360881.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397393927.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397427365.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル（参考出品）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397465521.jpg
アライブース
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397016209.jpg
RX-7RC
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RX-7RR5 Max-V
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RX-7RR5 ハガ MONZA
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http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397360881.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル
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http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397427365.jpg
RX-7RR5 ハラダ リスタイル（参考出品）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397465521.jpg
もし試着できない場合ヘルメットって帽子のサイズと同じ感覚で選んでいいものでしょうか？
再うｐ＠その２
社内公募デザインを施した参考出品モデル
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397501461.jpg
mz（左の4つ）とSZ-Ram3に特別色を施した参考出品モデル
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397548380.jpg
mz （最後の画像暗くてすまん）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397591349.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397623427.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397656272.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397695849.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397800771.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397839599.jpg
以上
社内公募デザインを施した参考出品モデル
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397501461.jpg
mz（左の4つ）とSZ-Ram3に特別色を施した参考出品モデル
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397548380.jpg
mz （最後の画像暗くてすまん）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397591349.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397623427.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397656272.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397695849.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397800771.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1256397839599.jpg
以上
>>904
アライに確認してみれば？
アライに確認してみれば？
909 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/25(日) 00:34:19 ID:2/aQKvZ1
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>906 まあ可能な限りでいえばそういう状況で買うのは避けるべきだけどね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「他社製でこのサイズ」とか「同メーカーの別のモデルなら」とかいうのは
帽子よりは参考になるかもしれないけど、それとて確実ではないし
#まあ使えると思ったサイズの上と下と両方被ってちょうど中間ぐらい、ていうならまだしもねw
|＿|Дﾟ) >>906 まあ可能な限りでいえばそういう状況で買うのは避けるべきだけどね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「他社製でこのサイズ」とか「同メーカーの別のモデルなら」とかいうのは
帽子よりは参考になるかもしれないけど、それとて確実ではないし
#まあ使えると思ったサイズの上と下と両方被ってちょうど中間ぐらい、ていうならまだしもねw
>>907
mzってRam3の後継機種なんかね？
mzってRam3の後継機種なんかね？
>>896
申し訳ない、二つをうまく比較できるような画が撮れなかった。
ただ、現地で見るとシェル自体がまったく違うので明らかに差を感じる。
一回りとまではいかないだろうけど、mzの方は帽体が大きく感じる（実際に大きいのかもしれん）。
ただ、見た目以上に違いを感じるのがフィット感で、本当にフルフェと同じ被り心地。
高速道路移動など高速域での安心感や安定感は、かなり差が出るんじゃないかと思う。
>>899
現状でできうる限り最上のものを市場に出したかった
四輪用のカーボンモデルの反響が大きかった
…という理由らしい。
最近はやり？のプレミア感を主張したモデルであるとか、ショーの目玉的な意味合いなんかもあったみたい。
価格は相当頑張った、と言っていたが、そこはやはり企業なのでリップサービス的な部分は
多分にあるだろうけど、やはり製法進歩（加えて少量とはいえ量産化）によるコストダウンも関係してると思う。
剛性面は他の繊維との組み合わせに加えて、カーボンの織り方なんかが特殊な方法らしくて
「硬くてもろい」という性質とは違う方向にもっていってる、って言ってた。
（それでもPb-SNCなんかとは比較にならんほど頑丈らしいけど）
申し訳ない、二つをうまく比較できるような画が撮れなかった。
ただ、現地で見るとシェル自体がまったく違うので明らかに差を感じる。
一回りとまではいかないだろうけど、mzの方は帽体が大きく感じる（実際に大きいのかもしれん）。
ただ、見た目以上に違いを感じるのがフィット感で、本当にフルフェと同じ被り心地。
高速道路移動など高速域での安心感や安定感は、かなり差が出るんじゃないかと思う。
>>899
現状でできうる限り最上のものを市場に出したかった
四輪用のカーボンモデルの反響が大きかった
…という理由らしい。
最近はやり？のプレミア感を主張したモデルであるとか、ショーの目玉的な意味合いなんかもあったみたい。
価格は相当頑張った、と言っていたが、そこはやはり企業なのでリップサービス的な部分は
多分にあるだろうけど、やはり製法進歩（加えて少量とはいえ量産化）によるコストダウンも関係してると思う。
剛性面は他の繊維との組み合わせに加えて、カーボンの織り方なんかが特殊な方法らしくて
「硬くてもろい」という性質とは違う方向にもっていってる、って言ってた。
（それでもPb-SNCなんかとは比較にならんほど頑丈らしいけど）
>>910
すまん その辺の説明は
RX-7RC >>876参照
RX-7RR5 Max-V >>878参照
RX-7RR5 ハガ MONZA >>880参照
RX-7RR5 ハラダ リスタイル >>882参照
社内公募デザインモデル >>884参照
mz >>885参照
でよろしく頼む 全て俺の手違いなんだが、許してくれorz
すまん その辺の説明は
RX-7RC >>876参照
RX-7RR5 Max-V >>878参照
RX-7RR5 ハガ MONZA >>880参照
RX-7RR5 ハラダ リスタイル >>882参照
社内公募デザインモデル >>884参照
mz >>885参照
でよろしく頼む 全て俺の手違いなんだが、許してくれorz
顔映りこんでるそｗｗ
とにかく乙
とにかく乙
なんかかき回したようで申し訳ない
特に楽しみに待ってた連中、遅くなってすまんかったorz
分かる範囲で質問などには答えられると思うが、今日は疲れたので寝るﾉｼ
特に楽しみに待ってた連中、遅くなってすまんかったorz
分かる範囲で質問などには答えられると思うが、今日は疲れたので寝るﾉｼ
ヘルメメーカーはもっと雨漏りに気を使って欲しいね
フチゴムをもっとせり出させるとか密着させやすい新素材にするとか
シールドと淵を雨どい方式にするとか
とにかく閉めたら絶対に雨漏りしないようにしろよ
フチゴムをもっとせり出させるとか密着させやすい新素材にするとか
シールドと淵を雨どい方式にするとか
とにかく閉めたら絶対に雨漏りしないようにしろよ
すみませんもうちょい待っててください
濡れるのが嫌なら雨の日はバイクに乗るな
っていうかシールドの隙間から雨漏りなんて一回もしたことないけど？ アライのRR4だけど。
君のヘルメットが粗悪品だからだろう。まともなヘルメットを買いなさい。
っていうかシールドの隙間から雨漏りなんて一回もしたことないけど？ アライのRR4だけど。
君のヘルメットが粗悪品だからだろう。まともなヘルメットを買いなさい。
919 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 01:55:35 ID:rCJ/gk4g
濡れるのがいやなんじゃなくて、中途半端にシールドの内側に垂れるのが嫌だ。
さっきも走っててタラリと何本か筋ができた。
ラパイドSRな。
さっきも走っててタラリと何本か筋ができた。
ラパイドSRな。
SHOEIのZ-6とX-9ってどっちが視界広いですか？
バイク用品店がかなり遠いので現物を見に行けなくて…
バイク用品店がかなり遠いので現物を見に行けなくて…
Ｚ－６用のピンロックシートにクリアー以外って出ないのかな
924 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 02:37:00 ID:rCJ/gk4g
Σ(ﾟ∇ﾟ;)ﾏｼﾞ?!
漏れるのは仕方ないと思ったが…
漏れるのは仕方ないと思ったが…
>>921
z-6のほうが視界広いよ。しかも軽い。
z-6のほうが視界広いよ。しかも軽い。
926 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/25(日) 03:35:19 ID:2/aQKvZ1
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>919 まあ雨の中で長時間走ってれば多かれ少なかれそういう現象は起きますね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
縁ゴムとシールドの関係なんて完全密閉構造なわけじゃないし。
アライだと一部の曇り止めシールド（ダブルレンズだったかな？）に
に「ウェザーストリップ」っていう追加のゴム部品みたいなのが付いてたり
（これは結構前から契約ライダー向けとして供給されてた）
ショウエイのZ-6ややHJCの最近のモデルだとシールドベース部に細工があって
全閉位置でシールドを内側に引き込む構造になってたりするけど、それらとて
「シールドが開閉したり容易に脱着できる構造」ってのを保つ限りにおいては決定打じゃないしね。
メーカーに相談しても多分「シールドを調整することで改善はできるけど完全に防ぐのは難しい」
ってことになるかと。
|＿|Дﾟ) >>919 まあ雨の中で長時間走ってれば多かれ少なかれそういう現象は起きますね
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
縁ゴムとシールドの関係なんて完全密閉構造なわけじゃないし。
アライだと一部の曇り止めシールド（ダブルレンズだったかな？）に
に「ウェザーストリップ」っていう追加のゴム部品みたいなのが付いてたり
（これは結構前から契約ライダー向けとして供給されてた）
ショウエイのZ-6ややHJCの最近のモデルだとシールドベース部に細工があって
全閉位置でシールドを内側に引き込む構造になってたりするけど、それらとて
「シールドが開閉したり容易に脱着できる構造」ってのを保つ限りにおいては決定打じゃないしね。
メーカーに相談しても多分「シールドを調整することで改善はできるけど完全に防ぐのは難しい」
ってことになるかと。
いろいろ語られてるけど
OGK（FF-5）は海外ではスネル通ってるし（FF-4だが）
他の国産メーカーと安全面では遜色ないと考えておｋ？
OGK（FF-5）は海外ではスネル通ってるし（FF-4だが）
他の国産メーカーと安全面では遜色ないと考えておｋ？
そう考えて結構
全日本ライダーも使ってるからね
全日本ライダーも使ってるからね
930 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 11:29:32 ID:yJT6AvJ0
Araiの新型ジェットが出るのか
J-FORCE3の性能に驚愕したんだろうな
J-FORCE3の性能に驚愕したんだろうな
ショーエイ ゼッロク最強!
でもスネル規格じゃないからなぁ
mzいいなあ
しばらくショウエイのフルフェイス派だったけど、これ買ってしまいそうだ
しばらくショウエイのフルフェイス派だったけど、これ買ってしまいそうだ
934 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 14:53:29 ID:In0Z4BIW
ゼッロクもｘ１２が出れば廃るよｗ
X12にZ6のカミノみたいなグラがあればいいんだけどな
X11がレプリカモデルばかりだったんで手を出せずにいた
X9の後継は出ないのだろうか
X11がレプリカモデルばかりだったんで手を出せずにいた
X9の後継は出ないのだろうか
SZ系を３個使い続けて「もっと頬のところまでシェルがあればいいのに」と
常々思ってた俺にはmzはど真ん中の絶好球。
常々思ってた俺にはmzはど真ん中の絶好球。
J-FORCE買おうと思ってたのに悩むなあ～
久しぶりにバイクに復帰してボロのRAM2を買い替えようと思ってたのに。
久しぶりにバイクに復帰してボロのRAM2を買い替えようと思ってたのに。
製造日（2005年9月6日）から丸4年が経過したウチのSZ-Ram3。
街中でのチョイ乗り専用だったこともあり、内装を交換しつつ何とかこれまで延命。
けれども来年には、新作「ｍｚ」の登場を待って引退の予定。
街中でのチョイ乗り専用だったこともあり、内装を交換しつつ何とかこれまで延命。
けれども来年には、新作「ｍｚ」の登場を待って引退の予定。
Ｒａｍ3買うぐらいならｍｚ買うよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
芳賀がやっちまったみたいだぜ？
現在ラム３使いでmz気になるけど、シールドホルダーの爪またすぐ欠けるのかなぁ？
改善されてばいいんだが…
改善されてばいいんだが…
ＦＦ5に興味津津。しかし近くの用品店に在庫なし。
今ショーエイのXL使ってるんですが、FF5も同じサイズで大丈夫かな？
なんか過去ログに少し小さいってあったような気が・・・。
今ショーエイのXL使ってるんですが、FF5も同じサイズで大丈夫かな？
なんか過去ログに少し小さいってあったような気が・・・。
945 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:19:59 ID:/cmbySyh
流れブッタ切りで申し訳ないですがスズキのスコーピオンっていうフルフェイスを使ってる方いますか？
いるならかぶり心地や使い勝手などインプレして欲しいのですが
いるならかぶり心地や使い勝手などインプレして欲しいのですが
ヘルメットをより快適に被るためにインナーキャップの導入を考えているんですが、やはりクールマックスのものが良いですか？
単体でもおかしくないものがなかなかなくて迷ってます…
単体でもおかしくないものがなかなかなくて迷ってます…
クールマックスいいね。
単体でもおかしくないものってないんじゃない？
単体でもおかしくないものってないんじゃない？
ここでアライの頭巾ですよ
コミネのクールマックスのインナーキャップ持ってるけど、夏場限定しか使ってない。
友人からはスイミングスクールのキャップみたいと笑われる。
友人からはスイミングスクールのキャップみたいと笑われる。
>>944
新品時の比較だとX-11とFF-5のLで入り口はFF-5がちょっと小さいかもしれんけど、被るとX-11の方が
ちょびっときつい感じがした。どたまの形状によるところが大だろうから、試着できるならした方が良い。
FF-5は近所の店においてなかったから、試着なし通販で買ったけど。後悔はしてない。
新品時の比較だとX-11とFF-5のLで入り口はFF-5がちょっと小さいかもしれんけど、被るとX-11の方が
ちょびっときつい感じがした。どたまの形状によるところが大だろうから、試着できるならした方が良い。
FF-5は近所の店においてなかったから、試着なし通販で買ったけど。後悔はしてない。
調べた限りではこれが見た目的にマシなのかな
ttp://item.rakuten.co.jp/seed/060118311/
クールマックスでなければ色々選べるんですけどね
http://www.rakuten.co.jp/fight/417955/433141/
ttp://item.rakuten.co.jp/seed/060118311/
クールマックスでなければ色々選べるんですけどね
http://www.rakuten.co.jp/fight/417955/433141/
>>945
こっちで聞いた方がレス帰ってくると思う
海外製ヘルメットスレ 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/
ちなみにEXO-1000でいいなら
使い勝手は悪くない、被り心地はやや硬い、内装スチロールが厚く帽体が国産メットに比べて一回りデカイ
頭型が前後に長く左右に狭いので日本人頭の場合１サイズ大きめ、眼鏡使用の場合は２サイズ大きめを薦める
価格（実売￥18000）を考えるとコストパフォーマンスはいいと思う
こっちで聞いた方がレス帰ってくると思う
海外製ヘルメットスレ 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254116094/
ちなみにEXO-1000でいいなら
使い勝手は悪くない、被り心地はやや硬い、内装スチロールが厚く帽体が国産メットに比べて一回りデカイ
頭型が前後に長く左右に狭いので日本人頭の場合１サイズ大きめ、眼鏡使用の場合は２サイズ大きめを薦める
価格（実売￥18000）を考えるとコストパフォーマンスはいいと思う
こんなのも
ttp://item.rakuten.co.jp/it-works/e237-994/
これはクールマックス
ttp://bullrescue.shop-pro.jp/?pid=6852288
ttp://www.webike.net/sd/1939694/
すみません、改めて調べてみたら結構色々ありますね。
ttp://item.rakuten.co.jp/it-works/e237-994/
これはクールマックス
ttp://bullrescue.shop-pro.jp/?pid=6852288
ttp://www.webike.net/sd/1939694/
すみません、改めて調べてみたら結構色々ありますね。
Ram3の後継を待った甲斐があったというものだ。
ただ、やはり妙に長いのが気になるｗ
ただ、やはり妙に長いのが気になるｗ
>>945
EXO-400とEX0-1000使ってます。
EXO-1000は>>952と大体同じ。アラショならＬだけど、眼鏡君なんで２サイズ上使ってる、眼鏡は何とか入る。
EXO-400は１サイズ上で問題なし、眼鏡もオケ。1000と違って、400は内装の被り心地と肌触りが凄くいい。
ただ、クールマックスとかではないらしく、夏は汗で張り付く感じがしてスゲーいや。今の季節なら問題なし。
質感もそれなりに悪くない。
スコのイイとこは、曇り止めシールドだね、この時期シールドの曇りが話題になるけど全く問題ないよ。
何やっても曇らないから素晴らしい！
夏はクールマックスの1000で、この時期は400も気分で被る。値段も安く満足です。
EXO-400とEX0-1000使ってます。
EXO-1000は>>952と大体同じ。アラショならＬだけど、眼鏡君なんで２サイズ上使ってる、眼鏡は何とか入る。
EXO-400は１サイズ上で問題なし、眼鏡もオケ。1000と違って、400は内装の被り心地と肌触りが凄くいい。
ただ、クールマックスとかではないらしく、夏は汗で張り付く感じがしてスゲーいや。今の季節なら問題なし。
質感もそれなりに悪くない。
スコのイイとこは、曇り止めシールドだね、この時期シールドの曇りが話題になるけど全く問題ないよ。
何やっても曇らないから素晴らしい！
夏はクールマックスの1000で、この時期は400も気分で被る。値段も安く満足です。
>>946
インナーキャップの代わりにヘルメットリムーバーにしたら？
インナーキャップの代わりにヘルメットリムーバーにしたら？
Z-6 CAMINO注文したら品切れでいつ届くかわからんって言われた。ちくしょう。
俺も俺も。白の方だが問屋にもないて言われた。
久々にカッコイイと思えるメットきたなって思ったのに。
久々にカッコイイと思えるメットきたなって思ったのに。
960 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2009/10/26(月) 02:42:32 ID:FB873u7E
| | ∧
|＿|Дﾟ) 前にWBSだったか経済系メディアでショウエイ取材したときの話で
|秋|[|lllll］) 「グラフィックモデルは不人気の場合はすぐに廃盤にする」
|￣|∧| ～♪ みたいなことは言ってた覚えがあるな。
￣￣￣￣￣
CAMINOが不人気だって意味じゃなくて、ソリッドカラーモデルと比べるとどうしても値が張る上に
「失敗作だった場合にはなかなか品物自体掃けない」（値引きするにしてもソリッドより安く叩き売りってのは
メーカーにとっても代理店や小売店にとってもダメージが大きいし）って面で
見込みで大量に作ったりはしないような面があるのかも
#まあそれ以前に製造工程で手間が掛かるから「大量にオーダーがあったからってすぐには作れない」
っていう単純な問題もあるか
|＿|Дﾟ) 前にWBSだったか経済系メディアでショウエイ取材したときの話で
|秋|[|lllll］) 「グラフィックモデルは不人気の場合はすぐに廃盤にする」
|￣|∧| ～♪ みたいなことは言ってた覚えがあるな。
￣￣￣￣￣
CAMINOが不人気だって意味じゃなくて、ソリッドカラーモデルと比べるとどうしても値が張る上に
「失敗作だった場合にはなかなか品物自体掃けない」（値引きするにしてもソリッドより安く叩き売りってのは
メーカーにとっても代理店や小売店にとってもダメージが大きいし）って面で
見込みで大量に作ったりはしないような面があるのかも
#まあそれ以前に製造工程で手間が掛かるから「大量にオーダーがあったからってすぐには作れない」
っていう単純な問題もあるか
>>957
実用品としてはとても良いんだろうけど、みた目がちょっとね…
実用品としてはとても良いんだろうけど、みた目がちょっとね…
>>956
「眼鏡君なんで２サイズ上使ってる」とのことですが、なぜなのでしょう？
私はここ5年ほどの間だけでみても、ヘルメットは合わせて7つのモデルをかぶってきました。
その内訳は、Araiで3、SHOEIで1、Schuberthで2、そしてBMW(Schuberth)で1です。
しかしいずれの場合も、ヘルメットのサイズ選びに、メガネの有無は影響していません。
「眼鏡君なんで２サイズ上使ってる」とのことですが、なぜなのでしょう？
私はここ5年ほどの間だけでみても、ヘルメットは合わせて7つのモデルをかぶってきました。
その内訳は、Araiで3、SHOEIで1、Schuberthで2、そしてBMW(Schuberth)で1です。
しかしいずれの場合も、ヘルメットのサイズ選びに、メガネの有無は影響していません。
↑オマイ自己中で嫌われてるだろ
966 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 09:50:00 ID:Y5QsBV50
そういうときは、鶴の通る溝を掘るんだ。BMW SYSTEM4でやったら、だいぶよくなったぞ。
>>965
状況を了解しました。
気になって、webBikeWorldでEXO-1000のレビュー見てみると・・・
その筆者も、同モデルについては内装横幅方向の窮屈さを指摘。
特に眼鏡利用に関して、テンプルを短く改造した物を使わねばならず、それでも眼鏡装着には苦労とのこと。
状況を了解しました。
気になって、webBikeWorldでEXO-1000のレビュー見てみると・・・
その筆者も、同モデルについては内装横幅方向の窮屈さを指摘。
特に眼鏡利用に関して、テンプルを短く改造した物を使わねばならず、それでも眼鏡装着には苦労とのこと。
ff5は部品中国製で組み立ては国内だってショーのとき言いにくそうに言ってた。
あのベンチレーションのパテントはＯＧＫが持っていてそれをアライ・ショウエイが買っている。
昔のＦＦ３なんてＲＲ４そっくりのベンチ着いてたよ。
あのベンチレーションのパテントはＯＧＫが持っていてそれをアライ・ショウエイが買っている。
昔のＦＦ３なんてＲＲ４そっくりのベンチ着いてたよ。
コンタクトやレーシックで解決するじゃん
まぁのび太君はメガネが無いと見えないらしいからなぁ
まぁのび太君はメガネが無いと見えないらしいからなぁ
私女だけど彼氏のメットの顎ひもがマジックテープ式だった。死にたい・・・
;―――、
（＿＿_ .）
( ﾟωﾟ |_ﾉ 脱着が楽チンだぞー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ＝l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
;―――、
（＿＿_ .）
( ﾟωﾟ |_ﾉ 脱着が楽チンだぞー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ＝l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
X-9なんだがシールド変えたい
スモークだと夜は見えにくいですか？
クリアだと夜間は対抗車のライトが眩しくうつるし
純正のセミスモークより少し暗いくらいがいいんだが
スモークだと夜は見えにくいですか？
クリアだと夜間は対抗車のライトが眩しくうつるし
純正のセミスモークより少し暗いくらいがいいんだが
972 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 13:07:02 ID:zpZzaiAe
>>971
使った事はないがこんなのが有る
ttp://www.ridingsport.com/news/newgoods/200907/13-000000.php
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=17
シールドのHTカラー。CJ1のは色を確認する為にリンク
前にこのスレで誰かが褒めていた気がするんだが
CX1Vだとピンロックしかないのがちと残念
使った事はないがこんなのが有る
ttp://www.ridingsport.com/news/newgoods/200907/13-000000.php
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=17
シールドのHTカラー。CJ1のは色を確認する為にリンク
前にこのスレで誰かが褒めていた気がするんだが
CX1Vだとピンロックしかないのがちと残念
インナーキャップのムーブメントは現在深く静かに浸透中・・・。
974 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 15:28:43 ID:tM2X9L9a
>>970
別の意味で死ぬなw
別の意味で死ぬなw
夏場はショウエイ VFX-DT （オフのゴーグル使用タイプ）使ってます。
冬用に使ってたフルフェイスが内装ボロボロになったんで
HORNET-DS（オフのシールド付タイプ）買おうと思ってますが
ベンチレーション機能ありすぎで寒いでしょうか。。
週一ですが午前４時に片道40km走るんでアドバイス願います（埼玉－東京間）
冬用に使ってたフルフェイスが内装ボロボロになったんで
HORNET-DS（オフのシールド付タイプ）買おうと思ってますが
ベンチレーション機能ありすぎで寒いでしょうか。。
週一ですが午前４時に片道40km走るんでアドバイス願います（埼玉－東京間）
977 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 17:13:57 ID:XHf9M6ZB
５年程使ったアライのRR4からSHOEIのX-9に買い換えようと思うのですが、
両方被った事がある方いましたら被りごこちの違いを教えて頂けますか？
当方田舎住いで試着できる店が近所に無いので・・・お願いします。
ちなみにSHOEIのメットを買うのはGRVマギー以来２０年ぶりです。
両方被った事がある方いましたら被りごこちの違いを教えて頂けますか？
当方田舎住いで試着できる店が近所に無いので・・・お願いします。
ちなみにSHOEIのメットを買うのはGRVマギー以来２０年ぶりです。
978 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 17:25:41 ID:zpZzaiAe
>>977
RR4とX11で良ければｗｗ
X11は頬でホールドするような感じでRR4は頭部でホールドするような感じ
肌触りは仕上げが違うので割愛ｗｗ
ただ俺はX8の頃はMがジャストフィットだったけどX11になったらMが入らなくなっていた
ちなみにX8の次にRR3とRR4を続けて買ったけど、こちらはLのままでRR4は使い続けている
GRVのサイズで買うと後悔するかもよ
ツーリングも兼ねてどっかの用品店行って試着した方が良いと思うけどな
RR4とX11で良ければｗｗ
X11は頬でホールドするような感じでRR4は頭部でホールドするような感じ
肌触りは仕上げが違うので割愛ｗｗ
ただ俺はX8の頃はMがジャストフィットだったけどX11になったらMが入らなくなっていた
ちなみにX8の次にRR3とRR4を続けて買ったけど、こちらはLのままでRR4は使い続けている
GRVのサイズで買うと後悔するかもよ
ツーリングも兼ねてどっかの用品店行って試着した方が良いと思うけどな
>>978
早速のインプレありがとうございます。
自分の場合アライのRR4で頬がムギュー＆頭周り若干緩めなので（顔が下膨れ？）
X-9又はX-11はきつそうですね。ＲＲ5も含め再度検討したいと思います。
ありがとうございました。
早速のインプレありがとうございます。
自分の場合アライのRR4で頬がムギュー＆頭周り若干緩めなので（顔が下膨れ？）
X-9又はX-11はきつそうですね。ＲＲ5も含め再度検討したいと思います。
ありがとうございました。
貰い物のAraiヘルメがそろそろ傷だらけになってきたから買い替えようと思ってるんですけど……
学生の自分、経済的に再びAraiに行くのは厳しい状態にて
安くてデザインも良しなものを求めて２りんかんに行ったら
ＤＳオリジナルのやつが安く、カッコよさげだったんですが……
使ってる人います？
評価を聞きたいス(´・ω・`)
学生の自分、経済的に再びAraiに行くのは厳しい状態にて
安くてデザインも良しなものを求めて２りんかんに行ったら
ＤＳオリジナルのやつが安く、カッコよさげだったんですが……
使ってる人います？
評価を聞きたいス(´・ω・`)
>>979
X11とX９はサイズ専用帽体だからX8系から単にキツくなったわけじゃないぞ。
X11とX９はサイズ専用帽体だからX8系から単にキツくなったわけじゃないぞ。
>>983
乙、久々に使い切る前に立ったなｗ
乙、久々に使い切る前に立ったなｗ
おすすめ教えてください
バイク好きの友人にヘルメットをプレゼントしたいんですが、ここのカッコイイよ！とかありますか
あと新宿近辺に店ありますか
お願いしまっす
バイク好きの友人にヘルメットをプレゼントしたいんですが、ここのカッコイイよ！とかありますか
あと新宿近辺に店ありますか
お願いしまっす
こりゃまた凄い釣り針ｗ
992 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 21:45:27 ID:UDWZPceS
>>992
釣り針にﾏｼﾞﾚｽすると、ﾍﾙﾒｯﾄで両脚骨折は防げません
釣り針にﾏｼﾞﾚｽすると、ﾍﾙﾒｯﾄで両脚骨折は防げません
プレゼントはグローブとか他の物でいいんじゃない
ネタならラメ入りパープルの半帽でいいじゃんｗ
スモールにバブルが喜ばれるよ。
バイクも選ばないし。
バイクも選ばないし。
勇者ガンメタルで是非！
ミドリ安全でいいんじゃねーの？
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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