【戒め】今日見た事故を語るスレ１９【予防策】
1 ：７７４ＲＲ：
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
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2 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:54:12 ID:RFMbiFVO
【戒め】今日見た事故を語るスレ１【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165425483/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１２【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１３【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１４【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１５【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１６【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239911114/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１７【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１８【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
【戒め】今日見た事故を語るスレ２【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【戒め】今日見た事故を語るスレ４【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【戒め】今日見た事故を語るスレ５【予防策】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【戒め】今日見た事故を語るスレ６【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【戒め】今日見た事故を語るスレ７【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【戒め】今日見た事故を語るスレ８【予防策】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【戒め】今日見た事故を語るスレ９【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１０【予防策】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１１【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１２【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１３【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１４【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１５【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１６【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239911114/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１７【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【戒め】今日見た事故を語るスレ１８【予防策】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
3 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 06:26:25 ID:RINOVbGk
☆斎藤千和と結婚したい
,-ー--､
`ーフ ノ .＿＿
／ / .／ _,, ＼_／|
〈 '￣》 ▼ ▼ |_／ …これは>>1乙じゃなくて角だぞ！
￣￣＼""皿"／ 変な勘違いするんじゃねえぞ！
( つ旦O
と＿)＿)
`ーフ ノ .＿＿
／ / .／ _,, ＼_／|
〈 '￣》 ▼ ▼ |_／ …これは>>1乙じゃなくて角だぞ！
￣￣＼""皿"／ 変な勘違いするんじゃねえぞ！
( つ旦O
と＿)＿)
6 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 09:51:31 ID:C4a+x76h
どうせノーヘルで乗ってて倒れたとき頭打ったとかだろ
今日の朝刊は、ずっと遅くなるだろうなと思っていたら、風がびゅうびゅう
吹く中、配達してきた。律義な人が多いのだろうか。
吹く中、配達してきた。律義な人が多いのだろうか。
>>8
今日テレビでやってた
「待っている人達の為に出来る限りのことはする。それが僕達の仕事です」って。
雨の日は新聞をビニールに詰めるなど手間が掛かるので
早めに出社して、配達も通常より時間が掛かるので
早めに配達に出るんだそうです。
あんまり配達の人と会うことないけど、今度会ったら「ご苦労様」って言おう。
今日テレビでやってた
「待っている人達の為に出来る限りのことはする。それが僕達の仕事です」って。
雨の日は新聞をビニールに詰めるなど手間が掛かるので
早めに出社して、配達も通常より時間が掛かるので
早めに配達に出るんだそうです。
あんまり配達の人と会うことないけど、今度会ったら「ご苦労様」って言おう。
その「出来る限り」の中にノーヘルや一通逆走、歩道走行、合図不履行も入ってるんだな。
まぁ死んだのも自業自得だ。
まぁ死んだのも自業自得だ。
どこにノーヘルなんて書いてあるのやら。
動いてる車ならともかく倒木にぶつかっただけで死んだりはしないだろう
倒れたとき地面に頭を打ちつけでもしない限りはな
ノーヘルの新聞配達員がゴロゴロいるのは周知の事実だしいつ死んでも不思議ではないよ
自業自得
倒れたとき地面に頭を打ちつけでもしない限りはな
ノーヘルの新聞配達員がゴロゴロいるのは周知の事実だしいつ死んでも不思議ではないよ
自業自得
胸を強く打って死亡と言っていた気がしたが・・・
メットしていても死んだ事例はいくらでもあるぞ。
メットしてても頭ぶつけた際に頭蓋骨と脊椎で脳幹潰すと外傷がほとんど無いのに
心臓がピクリとも動かないなんて事はバイク事故ではよくあるらしい。
心臓がピクリとも動かないなんて事はバイク事故ではよくあるらしい。
ノーヘルの新聞配達なんて見た事が無い。
周知とか書いているが、どこの村だ？
新聞配達は真面目な人多いと思うぞ。
勧誘とは比べものにならない。
周知とか書いているが、どこの村だ？
新聞配達は真面目な人多いと思うぞ。
勧誘とは比べものにならない。
どうしてこんな良い人が死なないといけないんだ？
神様なんか・・・
神様なんか・・・
深夜ってウィンカー出さないやつが多すぎ。
単に油断してるんじゃなくて、そういう社会性のない奴が夜中に走ってるんだよね。
単に油断してるんじゃなくて、そういう社会性のない奴が夜中に走ってるんだよね。
このスレって戒めてないよね
車はバカだ、歩行者もバカだって言うなら単なる愚痴スレでしかないよ
車はバカだ、歩行者もバカだって言うなら単なる愚痴スレでしかないよ
>>16
一度でいいから朝起きろ。昼まで寝てるな。
一度でいいから朝起きろ。昼まで寝てるな。
21 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 18:32:45 ID:0RV7fPmw
下がってます
うちのかーちゃん60歳すぎても新聞配達やってるけど
ノーヘルどころか1万5千円のジェッペルを自分で買って被ってるぞ。
「同僚の配達員には『そんな仰々しいの』って馬鹿にされるけど、
頭は大事だからね！」って。
とりあえず販売所は、配達員に無理させないでほしいわ。
過剰な競争で怪我をするのは下っ端ばかりだからなあ。
ノーヘルどころか1万5千円のジェッペルを自分で買って被ってるぞ。
「同僚の配達員には『そんな仰々しいの』って馬鹿にされるけど、
頭は大事だからね！」って。
とりあえず販売所は、配達員に無理させないでほしいわ。
過剰な競争で怪我をするのは下っ端ばかりだからなあ。
ちなみにかーちゃん、
新聞配達のバイトのためだけに小型自動二輪免許とった。
「やっぱオマケ免許じゃなくて、
きちんとバイクを勉強してから乗りたいからね！」って。
合格したとき60歳近かった。
新聞配達のバイトのためだけに小型自動二輪免許とった。
「やっぱオマケ免許じゃなくて、
きちんとバイクを勉強してから乗りたいからね！」って。
合格したとき60歳近かった。
おまえのかあちゃんに惚れそうだわ、大事にしろよ
26 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 19:46:29 ID:jbIuAWik
かあちゃんプロフェッショナルだな
27 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:14:56 ID:VHKoOyCc
かあちゃん強し。いつまでも大事にしてね。
28 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:36:22 ID:rQ711Qca
おまいのかあちゃんに配達して欲しいな。
かあちゃん人気過ぎｗｗｗ
かあちゃんカコイイ
かあちゃんに感動しました。
うちのかあちゃんは63歳。
いつまでも元気で長生きしてほしい。
うちのかあちゃんは63歳。
いつまでも元気で長生きしてほしい。
>>23
自分も新聞配達のバイト経験ある。
販売所の所長が、自分だけいいメット（と言ってもホムセンの1万円クラス）かぶってて
自分には、内装材がへたりまくり、あご紐切れかけの使い古しをよこしやがったので
さすがにこれはまずいと思い、バイク屋行って、アライのジェット型（3万円）を買って
これみよがしにかぶって出勤してやった。
おらおら、バイクのメットはこういうのでなくちゃだめなんだぞ、とね。
おまいさん、大事なかあちゃんのために、予算5、6万出して、、アライかショウエイのメットと
ジャケットとニーシン、グローブでも買ってやれば？きっと喜んでつけてくれると思う。
自分も新聞配達のバイト経験ある。
販売所の所長が、自分だけいいメット（と言ってもホムセンの1万円クラス）かぶってて
自分には、内装材がへたりまくり、あご紐切れかけの使い古しをよこしやがったので
さすがにこれはまずいと思い、バイク屋行って、アライのジェット型（3万円）を買って
これみよがしにかぶって出勤してやった。
おらおら、バイクのメットはこういうのでなくちゃだめなんだぞ、とね。
おまいさん、大事なかあちゃんのために、予算5、6万出して、、アライかショウエイのメットと
ジャケットとニーシン、グローブでも買ってやれば？きっと喜んでつけてくれると思う。
33 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:59:59 ID:Gw4xggQn
俺は朝五時に出勤してるが、新聞屋は
ノーヘル
逆送
歩道走行
信号無視
ウインカー点灯なし
路地から安全確認なしで飛び出す
交差点内待機（新聞補充の待ち合わせ
とか、平気でやってるが。
夕方でもたまにノーヘル逆送は見るしなあ
ノーヘル
逆送
歩道走行
信号無視
ウインカー点灯なし
路地から安全確認なしで飛び出す
交差点内待機（新聞補充の待ち合わせ
とか、平気でやってるが。
夕方でもたまにノーヘル逆送は見るしなあ
34 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:23:52 ID:G8Fmmwf1
午前四時にチーッチーッチーッとウインカーリレーの音が閑静な住宅街に響き渡る。
こ・こだま師匠・・・
久々に、ヒヤリ体験をしてしまったので、反省を込めてカキコ。
久しぶりに通った、急カーブの連続する下り坂。（静岡愛知県境の潮○坂）
前は車でよく通っていた道なので、調子こいて下っていったら、左カーブで曲がりきれず
とっさの判断で車体をまっすぐに立て直して急制動。辛うじてセンターラインオーバーせずにすんだ。
対向車も後続車もいなくてほんとによかった・・・＞＜
久しぶりに通った、急カーブの連続する下り坂。（静岡愛知県境の潮○坂）
前は車でよく通っていた道なので、調子こいて下っていったら、左カーブで曲がりきれず
とっさの判断で車体をまっすぐに立て直して急制動。辛うじてセンターラインオーバーせずにすんだ。
対向車も後続車もいなくてほんとによかった・・・＞＜
>36
最終コーナーか。見た目より深いからな。
最終コーナーか。見た目より深いからな。
38 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 01:00:03 ID:rZUt+4dA
39 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 01:08:53 ID:CPr0YZ8s
かあちゃんはやっぱり強いよな
お大事にな
お大事にな
>>37
もしや、ご近所さんでしょうか？その通り、最終コーナーです。
原因を考えてみると、ちょっと遠出する時だったので心が浮ついていたのかも・・・。
カーブに入る前にきっちり減速、シフトダウンという鉄則を改めて心に刻みたいと思います。
もしや、ご近所さんでしょうか？その通り、最終コーナーです。
原因を考えてみると、ちょっと遠出する時だったので心が浮ついていたのかも・・・。
カーブに入る前にきっちり減速、シフトダウンという鉄則を改めて心に刻みたいと思います。
かーちゃんもいいが>>23のＩＤｶｯｺﾖｽ
>>6のおじさんは来なかった他の配達員の分まで引き受けて配達に向かっていたそうじゃないか。
無遅刻無欠勤でどんな悪天候でも遅れることなく読者の為にきちんと配達していたらしい。
無遅刻無欠勤でどんな悪天候でも遅れることなく読者の為にきちんと配達していたらしい。
教訓：いのちだいじに
>>43
読者のためじゃないだろ、自分のためだろ
ボランティアで無給で新聞配達してたわけじゃないんだから
なんかこんな話ですぐ感動するやつらって
戦争関連でお国のためにがんばって名誉の戦死をしたとかの話にころっとだまされちゃうんだろうな
>>43
読者のためじゃないだろ、自分のためだろ
ボランティアで無給で新聞配達してたわけじゃないんだから
なんかこんな話ですぐ感動するやつらって
戦争関連でお国のためにがんばって名誉の戦死をしたとかの話にころっとだまされちゃうんだろうな
厨二臭いのが湧いてんな
>40
技能もそうだけど、地形的な原因もあると思う。
あのコーナーは下り勾配が緩くなるところにあるので、
上から見下ろす形で進入することになり、同じ曲率の
コーナーを平地から見るよりも緩く見えるんだと思う。
で、入ってみてびっくり、と。
技能もそうだけど、地形的な原因もあると思う。
あのコーナーは下り勾配が緩くなるところにあるので、
上から見下ろす形で進入することになり、同じ曲率の
コーナーを平地から見るよりも緩く見えるんだと思う。
で、入ってみてびっくり、と。
俺が見た事故は原付が発進するときに
ウィリーしてそのまま自爆
原付が吹っ飛んでたな
まあ、その事故起こしたの俺なんだがなwww
ウィリーしてそのまま自爆
原付が吹っ飛んでたな
まあ、その事故起こしたの俺なんだがなwww
50 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 18:19:28 ID:QNSbQjwi
元パパ、復活。おめでとう！
ヒロ吉ったんと広島ツーリング中です
お祝いの言葉ありがとう(^^)
お祝いの言葉ありがとう(^^)
52 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:36:08 ID:pxci1xy3
片側２車線の幹線道路。俺スカブ２５０Ｍ。
信号が青になって左側車線の先頭から全力の８割程度で普通に発進。
ふとミラー見ると右側車線を４輪（白セダン）が１台、猛スピードで追い掛けて来る。
てゆーか、発進加速で既に１５０ｍ以上車間が開いてるのにｗ必死杉ワロタｗ
どう見ても１００㎞以上出して追い掛けてくる４輪。徐々に差が詰まり５０ｍ位になる。
そのとき、前方の合流車線からトラックが俺の居る左側車線に入ってきた。
俺Ｐモードに切り替えてエンブレだけで減速。
追い抜けるのが余程嬉しかったのか、加速しながら急速に近付いてくる４輪。
そこでトラックが何を思ったか右にウインカー出して車線変更。左側車線が空いた♪
俺エンブレ解除して車道外側線スレスレに寄せつつ惰性でトラックに並ぶ。
その時、俺の右斜め後ろで鈍い衝突音ｗ ○（≧▽≦）ｏキター！
４輪がトラックに追突して路上に部品を撒き散らしてるのがミラー越しに見えた。
トラックがハザード出してそのまま右側車線に停まるのが見えたが、後は知らんｗ
ブレーキ踏む暇も無く追突とかｗどんだけスピード出してたんだよ。m9(^Д^)プギャー
どう見てもビグスクと原付の区別がついてないＤＱＮ４輪です。
清々しい朝の１コマでした。
信号が青になって左側車線の先頭から全力の８割程度で普通に発進。
ふとミラー見ると右側車線を４輪（白セダン）が１台、猛スピードで追い掛けて来る。
てゆーか、発進加速で既に１５０ｍ以上車間が開いてるのにｗ必死杉ワロタｗ
どう見ても１００㎞以上出して追い掛けてくる４輪。徐々に差が詰まり５０ｍ位になる。
そのとき、前方の合流車線からトラックが俺の居る左側車線に入ってきた。
俺Ｐモードに切り替えてエンブレだけで減速。
追い抜けるのが余程嬉しかったのか、加速しながら急速に近付いてくる４輪。
そこでトラックが何を思ったか右にウインカー出して車線変更。左側車線が空いた♪
俺エンブレ解除して車道外側線スレスレに寄せつつ惰性でトラックに並ぶ。
その時、俺の右斜め後ろで鈍い衝突音ｗ ○（≧▽≦）ｏキター！
４輪がトラックに追突して路上に部品を撒き散らしてるのがミラー越しに見えた。
トラックがハザード出してそのまま右側車線に停まるのが見えたが、後は知らんｗ
ブレーキ踏む暇も無く追突とかｗどんだけスピード出してたんだよ。m9(^Д^)プギャー
どう見てもビグスクと原付の区別がついてないＤＱＮ４輪です。
清々しい朝の１コマでした。
頭悪そう
スタートでビクスクに負けるセダンってカローラかい？
白セダンが追ってきてたら覆面じゃないかとびくびくする
56 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:16:25 ID:AsvrdcbG
今ググってみると福岡の清水って検索したらコレがヒットしたｗ
素直にワロタｗ
俺なら2度とバイク乗らんなｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4&feature=related
素直にワロタｗ
俺なら2度とバイク乗らんなｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4&feature=related
かーちゃん人気で嬉しいわ。みんなあんがと。
>>32
グローブはプレゼントした。着けてくれてる。
ただジャケットは要らんと言われた。 >>32も経験あるかもしらんが、
あまり重装備だと、バイクを降りて配達するときに邪魔らしい。
プロテクター着けてほしいんだけどな。
>>38
カネだけでなく、健康維持も兼ねてるらしいよ。
「人間、身体を動かして働かないと駄目になる」って信念の持ち主だし。
実際、バイクに乗るようになってから５歳は若返った。
以前は、ヒザが痛くて杖ついてた時期もあったのに、
バイク乗り始めたらだいぶ良くなったと言ってる。
>>32
グローブはプレゼントした。着けてくれてる。
ただジャケットは要らんと言われた。 >>32も経験あるかもしらんが、
あまり重装備だと、バイクを降りて配達するときに邪魔らしい。
プロテクター着けてほしいんだけどな。
>>38
カネだけでなく、健康維持も兼ねてるらしいよ。
「人間、身体を動かして働かないと駄目になる」って信念の持ち主だし。
実際、バイクに乗るようになってから５歳は若返った。
以前は、ヒザが痛くて杖ついてた時期もあったのに、
バイク乗り始めたらだいぶ良くなったと言ってる。
事故する夢を見て目が覚めてしまった。
今日は怖いのでツーリングするのはやめよう。
今日は怖いのでツーリングするのはやめよう。
おまいのかーちゃんの安全を願わずにはいられんよ。
いい親子じゃねーか。
いい親子じゃねーか。
60 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 08:50:49 ID:fNKXWEKB
ぽまえら
秋の夜と朝はセンターラインや横断歩道の線に気をつけろよ
気温差で
霜がついてて滑るぞ
さっき
そうなってこけそうになった漏れが言うんだから間違いない
秋の夜と朝はセンターラインや横断歩道の線に気をつけろよ
気温差で
霜がついてて滑るぞ
さっき
そうなってこけそうになった漏れが言うんだから間違いない
61 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 08:52:35 ID:fNKXWEKB
ごめん 霜じゃなくて露だ
家出るとき、庭のぬこの糞踏んだ(´･ω･｀)
63 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 09:14:29 ID:CnZ1uMQW
どちらもヤバい事には変わり無いからね。
フロント逝ったら終わりだかんね。
フロント逝ったら終わりだかんね。
>>52
これなんて自意識過剰
これなんて自意識過剰
65 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 10:59:57 ID:/BVoM1ro
立ちゴケしてバイクに足挟まった
ブーツはいててよかった
ところで、足にバイクが乗ってると、身動きできない
姿勢的にバイクを動かすのが無理
1人の時って、どうやって、脱出すればいい？
通行人に助けてもらう時の、恥ずかしさと言ったら
ブーツはいててよかった
ところで、足にバイクが乗ってると、身動きできない
姿勢的にバイクを動かすのが無理
1人の時って、どうやって、脱出すればいい？
通行人に助けてもらう時の、恥ずかしさと言ったら
67 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 12:20:20 ID:F7MjTB0H
建ち後家野朱鷺は斃れる皮に葦を突っ張る野でバイクの下敷き荷鳴子とはない．
よって66はウソ
よって66はウソ
>>66
ゾロなら足切って戦う
ゾロなら足切って戦う
自分ならまず喜ぶ
「ヤター車両のダメージ少なくてすんだ！」
「ヤター車両のダメージ少なくてすんだ！」
練習走行中の高校教諭重体…ツインリンクもてぎ
１０日午前１１時４０分頃、栃木県茂木町桧山のサーキット「ツインリンク
もてぎ」で、オートバイ（１０００ｃｃ）を運転していた茨城県那珂市菅谷、
高校教諭木原幹雄さん（３７）がＳ字カーブで転倒、歩いてコース外に出よ
うとしたところ、後続のオートバイにはねられた。
木原さんは全身を強く打ち、意識不明の重体。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091010-OYT1T00839.htm
１０日午前１１時４０分頃、栃木県茂木町桧山のサーキット「ツインリンク
もてぎ」で、オートバイ（１０００ｃｃ）を運転していた茨城県那珂市菅谷、
高校教諭木原幹雄さん（３７）がＳ字カーブで転倒、歩いてコース外に出よ
うとしたところ、後続のオートバイにはねられた。
木原さんは全身を強く打ち、意識不明の重体。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091010-OYT1T00839.htm
71 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 15:59:53 ID:rG5O2LD6
３時間程前の話です。
茂原街道(茂原IC方向)の草刈交差点手前にて追い越しをかけられました。
先頭から乗用車―バイク(250or400cc)―VTR250(俺)で時速50km程度で走行中でした。
ちなみに片側１車線でセンターラインは・・・オレンジ（ぁ
黒の軽自動車と青のカローラでした。
軽はセンターライン跨ぎながら前のバイクと並走(乗用車は追越せなかった模様ｗ）
カローラは俺の前輪から30cm位前に割込み(というか俺が減速したｗ）
何か物凄い嫌な気配があって、する必要の無い給油の為ＳＳにＩＮした。
すごい息苦しさを感じてヘルメットを脱いだ。給油する手が少し震えていた。
（確かに驚いたけど・・・怖かった？か？？）3.47L・・・まあこの程度だろう。
後から大型バイクがＩＮしたが、そのバイクよりさらに遅く出発した。
出発して100mほどで渋滞が始まっていた。事故が起きているようだった。
アメリカンのバイクが倒れていた。ライダーは歩いていたから多分無事だろう。
相手は車かな？
くっっ！！！！！！！黒い軽自動車！！！！！
～終わり～
茂原街道(茂原IC方向)の草刈交差点手前にて追い越しをかけられました。
先頭から乗用車―バイク(250or400cc)―VTR250(俺)で時速50km程度で走行中でした。
ちなみに片側１車線でセンターラインは・・・オレンジ（ぁ
黒の軽自動車と青のカローラでした。
軽はセンターライン跨ぎながら前のバイクと並走(乗用車は追越せなかった模様ｗ）
カローラは俺の前輪から30cm位前に割込み(というか俺が減速したｗ）
何か物凄い嫌な気配があって、する必要の無い給油の為ＳＳにＩＮした。
すごい息苦しさを感じてヘルメットを脱いだ。給油する手が少し震えていた。
（確かに驚いたけど・・・怖かった？か？？）3.47L・・・まあこの程度だろう。
後から大型バイクがＩＮしたが、そのバイクよりさらに遅く出発した。
出発して100mほどで渋滞が始まっていた。事故が起きているようだった。
アメリカンのバイクが倒れていた。ライダーは歩いていたから多分無事だろう。
相手は車かな？
くっっ！！！！！！！黒い軽自動車！！！！！
～終わり～
「ライダーが転倒しても死ねば死人に口なしで車速が上がるだけこっちが有利だしっ！」
と、考えて危険な運転するような四輪が少なからず居るから困る
母にじゃないけど、祖父に死角が減るミラー取り付けてあげた
少しでも事故にあってほしくないからね
と、考えて危険な運転するような四輪が少なからず居るから困る
母にじゃないけど、祖父に死角が減るミラー取り付けてあげた
少しでも事故にあってほしくないからね
>>死角が減るミラー
あんまり意味ないと思うけどね。
つけたって見ない、注意が払えないでしょ。。。。
あんまり意味ないと思うけどね。
つけたって見ない、注意が払えないでしょ。。。。
面白くない事あったんか？
事故で頭でも打ったんだろ
>>74
どっかの爺さんに特攻しちゃって、>>73は被害者を装うとしたけど警官をだませずに
怒った爺さんからこってり金銭的な意味で絞られたんじゃね？老人への恨みがハンパなさそうだし
祖父には教習所よりも死角の恐ろしさを十二分に教えられたから安心しな
指さし確認が時々プラスされるほどの注意深さだから、後続車には迷惑だけどね
どっかの爺さんに特攻しちゃって、>>73は被害者を装うとしたけど警官をだませずに
怒った爺さんからこってり金銭的な意味で絞られたんじゃね？老人への恨みがハンパなさそうだし
祖父には教習所よりも死角の恐ろしさを十二分に教えられたから安心しな
指さし確認が時々プラスされるほどの注意深さだから、後続車には迷惑だけどね
事故でなくてすまんが
ツーリングに出かけようとして自宅から10km程走ってみたが
その間ずっと違和感ありまくり(カーブのライン取りとか車間距離とか)で
事故を起こしそうだからそのまま帰宅しちゃった
みんなもこんな事ある？
ツーリングに出かけようとして自宅から10km程走ってみたが
その間ずっと違和感ありまくり(カーブのライン取りとか車間距離とか)で
事故を起こしそうだからそのまま帰宅しちゃった
みんなもこんな事ある？
あるある。嫌な予感って本当に当たる時あるもんね。素直に帰って正解。
事故じゃないけど、いつも走るところを走りに行った時、「あれ？ なんか今日は違うルート行こうかな」なんて思ったけど距離的に余裕なかったからいつものルートを走った。
んで、やっぱりなんか変な感じがしながらトロトロ走ってたらいつもやってないところでネズミ捕りしてた。
変に体が固まってておかしいなって時には2回連続でブラインドコーナーの途中に停車してる車いたりとかね。
事故じゃないけど、いつも走るところを走りに行った時、「あれ？ なんか今日は違うルート行こうかな」なんて思ったけど距離的に余裕なかったからいつものルートを走った。
んで、やっぱりなんか変な感じがしながらトロトロ走ってたらいつもやってないところでネズミ捕りしてた。
変に体が固まってておかしいなって時には2回連続でブラインドコーナーの途中に停車してる車いたりとかね。
今日の事故
ZZR1400が軽自動車と衝突
ﾗｲﾀﾞｰの安否は不明だが、車の破損状態を見ると死亡か重度の障害も考えられる
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271661498.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271734075.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271697747.jpg
ZZR1400が軽自動車と衝突
ﾗｲﾀﾞｰの安否は不明だが、車の破損状態を見ると死亡か重度の障害も考えられる
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271661498.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271734075.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255271697747.jpg
>>77
あるよ。
俺の場合クルマでの事だけど、幾つか野暮用を片付けてついでに買い物でもしようと
目的の店にむかってクルマを走らせたあたりから
何か妙な胸騒ぎがするって言うか、運転してて全く落ち着かない。
で、気にせず運転してら左側の店舗から飛び出してきた車がドテッ腹に突っ込んで
大破全損→事故前後の記憶がキレイにふっ飛ぶ。
・・・って経験をした。
んな訳で運転してて少しでも違和感を感じたら、とっとと家に帰るか
近くの自販機かコンビニで長めの休憩（事故のタイミングをずらすって意味で）をとるようにしてる。
お前さんの判断は正しいとおもうよ。
あるよ。
俺の場合クルマでの事だけど、幾つか野暮用を片付けてついでに買い物でもしようと
目的の店にむかってクルマを走らせたあたりから
何か妙な胸騒ぎがするって言うか、運転してて全く落ち着かない。
で、気にせず運転してら左側の店舗から飛び出してきた車がドテッ腹に突っ込んで
大破全損→事故前後の記憶がキレイにふっ飛ぶ。
・・・って経験をした。
んな訳で運転してて少しでも違和感を感じたら、とっとと家に帰るか
近くの自販機かコンビニで長めの休憩（事故のタイミングをずらすって意味で）をとるようにしてる。
お前さんの判断は正しいとおもうよ。
>77
そういう感覚は、動物が生き残るための本能だと思う。
若い頃、何度か事故ったが、必ず嫌な予感があった。
嫌な予感に従うようになってから、無事故無検挙。
そういう感覚は、動物が生き残るための本能だと思う。
若い頃、何度か事故ったが、必ず嫌な予感があった。
嫌な予感に従うようになってから、無事故無検挙。
>>79
バイクが勿体無い
バイクが勿体無い
道路にロープ：バイクの新聞配達員、転倒しけが 茨城
１１日午前３時ごろ、茨城県笠間市下郷の県道で、バイクで新聞配達をしていた同市内の女性（４５）が、進路をふさぐように張られたロープに引っかかって転倒、頭に軽傷を負った。県警笠間署は、何者かがロープを張ったとみて往来妨害致傷の疑いで捜査している。
同署によると、ロープはナイロン製（直径約１センチ）で、幅約６メートルの道路両端にある看板支柱と生け垣に結ばれ、約１２０センチの高さで張られていた。
現場はＪＲ岩間駅から東へ約１キロの住宅や商店が点在する地域で、街灯はまばらという。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091012k0000m040052000c.html
１１日午前３時ごろ、茨城県笠間市下郷の県道で、バイクで新聞配達をしていた同市内の女性（４５）が、進路をふさぐように張られたロープに引っかかって転倒、頭に軽傷を負った。県警笠間署は、何者かがロープを張ったとみて往来妨害致傷の疑いで捜査している。
同署によると、ロープはナイロン製（直径約１センチ）で、幅約６メートルの道路両端にある看板支柱と生け垣に結ばれ、約１２０センチの高さで張られていた。
現場はＪＲ岩間駅から東へ約１キロの住宅や商店が点在する地域で、街灯はまばらという。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091012k0000m040052000c.html
>>79
あ、富士急行みたいなバス停の色だ
あ、富士急行みたいなバス停の色だ
85 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:58:36 ID:dHjpZ7FM
10/11の夜
中央道名古屋方面行き中津川？辺りで玉突き３台
むっちゃ渋滞してたわ
中央道名古屋方面行き中津川？辺りで玉突き３台
むっちゃ渋滞してたわ
ごめんバイクじゃなくて自動車ね
レスくれた人ありがとう。
>>47
シフトダウンしてエンブレはよく使ってるけど、エンブレ音萌えってほどでもないな・・・。
あと、急減速にならないよう、アクセルを吹かしてからクラッチつなぐようにしてます。
>>48
確かにそうかも。
それに加えて、あのとき、坂に進入する前の心理状態を振り返ってみると
「ここは要注意箇所ではあるけど、以前よく通っていた道だから、どんな道か十分わかっている」
という過信があったと思う。実は、前回、最後に通ったのはもう3、4年も前で
どんなカーブだったか、実際にはあんまり覚えてなかった。
で、最初の右カーブを問題なく通過して、「まあこんな感じだな、さあ次・・・。」
で、いざ進入してみたら、「ちょ、こんなきついカーブだっけ？？？」という状態でした。
昔のあいまいな記憶を当てにしてはいけない、と強く思った次第です。
>>47
シフトダウンしてエンブレはよく使ってるけど、エンブレ音萌えってほどでもないな・・・。
あと、急減速にならないよう、アクセルを吹かしてからクラッチつなぐようにしてます。
>>48
確かにそうかも。
それに加えて、あのとき、坂に進入する前の心理状態を振り返ってみると
「ここは要注意箇所ではあるけど、以前よく通っていた道だから、どんな道か十分わかっている」
という過信があったと思う。実は、前回、最後に通ったのはもう3、4年も前で
どんなカーブだったか、実際にはあんまり覚えてなかった。
で、最初の右カーブを問題なく通過して、「まあこんな感じだな、さあ次・・・。」
で、いざ進入してみたら、「ちょ、こんなきついカーブだっけ？？？」という状態でした。
昔のあいまいな記憶を当てにしてはいけない、と強く思った次第です。
91 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 09:00:24 ID:s9yW0EK7
ZZR1400の破損状態をみれば、右方向に進路を変えようとした矢先のekワゴンに
猛スピードで追突したのは明らか。
猛スピードで追突したのは明らか。
明らか？
あの位置ならピンボールみたいに弾かれてあさっての方逝くんじゃね？
道路外から右折で出てこようとした軽に止まり切れずに直撃とか･･･ｴﾛｴﾛ
あの位置ならピンボールみたいに弾かれてあさっての方逝くんじゃね？
道路外から右折で出てこようとした軽に止まり切れずに直撃とか･･･ｴﾛｴﾛ
路地からいきなり出てくるおばちゃん大杉。
俺も２回ぐらいぶつかりそうになったことある。
俺も２回ぐらいぶつかりそうになったことある。
破損状態から推測したのは>>92だった
業物を見る限り直進ﾊﾞｲｸと右折車の追突事故らしい
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=32055
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=32055
明らかなのはZZRの前方不注意とスピードの出しすぎ
カワサキ海苔は馬鹿大杉
人の不幸でメシウマ
カワサキ海苔は馬鹿大杉
人の不幸でメシウマ
40Km/h制限のところを倍くらい出してたんだろうな
ツーリング中ぽいけどなんでそんないつも通らない道でスピード出すかね
まあ直線だからすっ飛ばす馬鹿はいるけどな
バイクからT字路のわき道が見えるかって言うと
壁じゃなくて低い生垣だから見ようと思えば車は見えるんだろうけど
見てないかいつも使ってる道じゃないから気が回らなかったんだろうね
ライダーが死んでたらバイク側が気が付くのが遅れて追突したってことになるんだろうね
本当のことはわからないけどライダーの自業自得な気がする
ツーリング中ぽいけどなんでそんないつも通らない道でスピード出すかね
まあ直線だからすっ飛ばす馬鹿はいるけどな
バイクからT字路のわき道が見えるかって言うと
壁じゃなくて低い生垣だから見ようと思えば車は見えるんだろうけど
見てないかいつも使ってる道じゃないから気が回らなかったんだろうね
ライダーが死んでたらバイク側が気が付くのが遅れて追突したってことになるんだろうね
本当のことはわからないけどライダーの自業自得な気がする
直進道路は優先道路だからﾊﾞｲｸは減速する必要はなし
たぶん車はﾊﾞｲｸに気づいていたが、行けると思って右折
ﾊﾞｲｸが予想以上の速度だったので激突かな
ﾊﾞｲｸも反対車線に出てよければいいわけだが、対向車がたまたまいたのかな
ﾊﾞｲｸの速度超過の可能性が高いが、過失割合なら一時停止のある道から出た車側が大きい
基本ﾊﾞｲｸ10：車90
ﾊﾞｲｸの速度超過が何キロかは不明だが修正を入れてもﾊﾞｲｸ20：車80
ﾗｲﾀﾞｰが死亡なら車の運転手は任意加入なら損害賠償はなんとかなるけど
免停、業務上過失致死罪と大変だね
たぶん車はﾊﾞｲｸに気づいていたが、行けると思って右折
ﾊﾞｲｸが予想以上の速度だったので激突かな
ﾊﾞｲｸも反対車線に出てよければいいわけだが、対向車がたまたまいたのかな
ﾊﾞｲｸの速度超過の可能性が高いが、過失割合なら一時停止のある道から出た車側が大きい
基本ﾊﾞｲｸ10：車90
ﾊﾞｲｸの速度超過が何キロかは不明だが修正を入れてもﾊﾞｲｸ20：車80
ﾗｲﾀﾞｰが死亡なら車の運転手は任意加入なら損害賠償はなんとかなるけど
免停、業務上過失致死罪と大変だね
車や人が出てくる可能性がある道ではいくら優先道路でも飛ばしたらだめだよね
普段通らないような道ならなおさら
普段通らないような道ならなおさら
>>98
過失割合とか死んだりしたら本人に意味ないじゃん
いくらお金もらえたとしても自分だったら後悔するよ
そういう意味でライダーの自業自得だと思う
> 直進道路は優先道路だからﾊﾞｲｸは減速する必要はなし
こんなこと思ってるから事故はなくならないし
思慮の足りないバイク海苔はすぐ死んじゃうんだよ
過失割合とか死んだりしたら本人に意味ないじゃん
いくらお金もらえたとしても自分だったら後悔するよ
そういう意味でライダーの自業自得だと思う
> 直進道路は優先道路だからﾊﾞｲｸは減速する必要はなし
こんなこと思ってるから事故はなくならないし
思慮の足りないバイク海苔はすぐ死んじゃうんだよ
>>100
いいこと言った。肝に銘じとくわ
いいこと言った。肝に銘じとくわ
前スレでなんだっけ加害者なのに罪を償わないと
いつか報いを受けるとか言ってる人が居たけど
それはそういう危険行為が日常で
反省もしないから繰り返していつか捕まっちゃうんだけど
被害者側も危険意識を持ってるか持ってないかも同じで
優先道路だからとか大丈夫とかの意識を変えないと
いつか確認も一時停止しない車に突っ込むことになるよ
いつか報いを受けるとか言ってる人が居たけど
それはそういう危険行為が日常で
反省もしないから繰り返していつか捕まっちゃうんだけど
被害者側も危険意識を持ってるか持ってないかも同じで
優先道路だからとか大丈夫とかの意識を変えないと
いつか確認も一時停止しない車に突っ込むことになるよ
昨日夕方、前を走ってるソアラがガードレールに接触してそれに追突しそうになった
分岐点で止まりそうになったり狭い道で急加速したりおかしなクルマだった
酔っ払ってたか？
地元の人間ならノーブレーキでうまく抜けるプチコーナーでアップダウンも少しあるから
危ないコーナーでもある
てっきり地元民だからこのスピードでコーナー入るんだろうと
こっちもついてったから危なかった
ピッタリついてたら飛んでた
分岐点で止まりそうになったり狭い道で急加速したりおかしなクルマだった
酔っ払ってたか？
地元の人間ならノーブレーキでうまく抜けるプチコーナーでアップダウンも少しあるから
危ないコーナーでもある
てっきり地元民だからこのスピードでコーナー入るんだろうと
こっちもついてったから危なかった
ピッタリついてたら飛んでた
昨日と同じ道を走ってみたが、今日はなんともなかったので
印旛沼まで行ってうなぎ食ってきたｗ
体調不良がそのまま違和感として出てたのか
虫の知らせだったのかは判断付かないけど
何かおかしいと思ったら運転しない勇気も必要なのかもね
印旛沼まで行ってうなぎ食ってきたｗ
体調不良がそのまま違和感として出てたのか
虫の知らせだったのかは判断付かないけど
何かおかしいと思ったら運転しない勇気も必要なのかもね
事故ではないが>>79と似たような状況に出会った
優先道路を走行中、約４０ｍ先の交差点右折するために右折レーンに入ろうとウインカーを出していたら
右前方の脇道から白色のワンボックスが飛び出してきた
こちらが脇道に入ると考えたのだろうけど、その脇道は道の前に建っている家の私道…
交差点の信号が変わるのが遅いから私道の脇道を通行したんだと思う
三連休怖い
優先道路を走行中、約４０ｍ先の交差点右折するために右折レーンに入ろうとウインカーを出していたら
右前方の脇道から白色のワンボックスが飛び出してきた
こちらが脇道に入ると考えたのだろうけど、その脇道は道の前に建っている家の私道…
交差点の信号が変わるのが遅いから私道の脇道を通行したんだと思う
三連休怖い
108 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 20:40:39 ID:02EMUBFL
いくら自分の正当性が証明されたところで死んだら負け。
交通社会の中では理不尽でもバイク側が折れた運転する事は仕方ないと思う。
長く乗っていたいから。
交通社会の中では理不尽でもバイク側が折れた運転する事は仕方ないと思う。
長く乗っていたいから。
速度超過とかただの素人の推測に過ぎないのに
偉そうにバイク側を叩いてる奴らの神経がさっぱり理解できん。
俺っておかしい？
偉そうにバイク側を叩いてる奴らの神経がさっぱり理解できん。
俺っておかしい？
いっそ公道走る乗り物は4輪ですら簡単に死ぬ程度の安全性能にしちまえば良いのに。
糞運転してても自分が死ぬような事そう起こらないから運転に真剣味が足らないんだろ。
下手うったらちゃんと痛い目見るなら糞運転も少しは減るんじゃないの。
抑制効果だけでなく玉突きとか巻き込まれ事故の被害も大きくなっちゃうから馬鹿な考えだけど。
糞運転してても自分が死ぬような事そう起こらないから運転に真剣味が足らないんだろ。
下手うったらちゃんと痛い目見るなら糞運転も少しは減るんじゃないの。
抑制効果だけでなく玉突きとか巻き込まれ事故の被害も大きくなっちゃうから馬鹿な考えだけど。
大型自動二輪の免許制度がゆるくなって大型に乗るライダーの質が下がったのは間違いない
バイクブームではっちゃけてた世代がそのまま移ってきてるからな
あとさぁ、速度を出せるだけ出せってのは、先の交差点で右左折待ちの車や
突然、道路外に出ようとした車に追突しかねんよ。
自分はそんなヘマはしないとか言いながら、その車と距離があれば良いが
急接近中に突然で反応が遅れればあぼ～ん。ましてや、速度を出しすぎたからこそ
減速、停止が間に合わないなんてことにもなりかねない。出せるだけ出すのは
良いとは言えない、それだけ他にも車、人、自転車がいることを忘れるべからず。
もちろん、道は自分ひとりだけのものではないことも。こんなの常識だろ？
てめぇ一人の都合で国、人間社会が動いていると思っているのかよ？ｗ
突然、道路外に出ようとした車に追突しかねんよ。
自分はそんなヘマはしないとか言いながら、その車と距離があれば良いが
急接近中に突然で反応が遅れればあぼ～ん。ましてや、速度を出しすぎたからこそ
減速、停止が間に合わないなんてことにもなりかねない。出せるだけ出すのは
良いとは言えない、それだけ他にも車、人、自転車がいることを忘れるべからず。
もちろん、道は自分ひとりだけのものではないことも。こんなの常識だろ？
てめぇ一人の都合で国、人間社会が動いていると思っているのかよ？ｗ
>>120
いったい、誰と戦ってるんだい？
いったい、誰と戦ってるんだい？
【福岡】 車が歩行者２人と衝突し、事故処理中に別の軽自動車がけがをした女性をひいて逃走 戸畑区
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255433759/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255433759/
123 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:04:35 ID:BRcQjHNr
きのう午後、田舎の国道から街の中心に入っていく道で
渋滞が信号ごとに１０台づつ始まってるぐらいの混みようでの事故
１５分ほど俺の前を走ってたスズキＳＶ（小旅行ぐらいの荷物をリアに）が
信号ごとに左の路肩を擦り抜けしてたんだけど
信号が青になってあと２台擦り抜ければ先頭って時に加速したみたいで
先頭に立ったんだけどその瞬間
対向車線に右折のビーノが居て右折してきて突然前を塞いだ
かなりのスピードで乗り上げるように激突してた
俺は先頭まであと３台ほど抜けなかったので助かった
ＳＶはフロントフォークが逝ってた。ビーノの女の子は左腕と足にかなりの傷。
２０針は縫うだろうな～。骨折もあるかも
ＳＶのライダーは吹っ飛んでたけど皮の上下きてたからか
普通に救助してたから無傷かな？あとから打撲で痛むかな？
渋滞が信号ごとに１０台づつ始まってるぐらいの混みようでの事故
１５分ほど俺の前を走ってたスズキＳＶ（小旅行ぐらいの荷物をリアに）が
信号ごとに左の路肩を擦り抜けしてたんだけど
信号が青になってあと２台擦り抜ければ先頭って時に加速したみたいで
先頭に立ったんだけどその瞬間
対向車線に右折のビーノが居て右折してきて突然前を塞いだ
かなりのスピードで乗り上げるように激突してた
俺は先頭まであと３台ほど抜けなかったので助かった
ＳＶはフロントフォークが逝ってた。ビーノの女の子は左腕と足にかなりの傷。
２０針は縫うだろうな～。骨折もあるかも
ＳＶのライダーは吹っ飛んでたけど皮の上下きてたからか
普通に救助してたから無傷かな？あとから打撲で痛むかな？
124 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:10:29 ID:lKp4zbPZ
>>123
旅行から帰ってきて、疲れと気のゆるみだな
旅行から帰ってきて、疲れと気のゆるみだな
ビーノの女の子（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
127 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 00:19:13 ID:iiwCUCxx
>>118
その世代のやんちゃ組みはまだ元中型２輪持ちだろうし
一応経験者だからまだマシだろ？
問題なのはいきなり大型組だね…
原付の経験すら皆無に等しいのに大型歴20年の俺でも躊躇しそうなオーバースペックの大型欲しがるとか
もう自殺行為としか思えない…
車みたいにハイスペック＝安全かつ高性能とか思っているかも知れないけど
車の運転とは比べ物にならないぐらいライダーの技量が求められてる事はわからないんだろうね。
その世代のやんちゃ組みはまだ元中型２輪持ちだろうし
一応経験者だからまだマシだろ？
問題なのはいきなり大型組だね…
原付の経験すら皆無に等しいのに大型歴20年の俺でも躊躇しそうなオーバースペックの大型欲しがるとか
もう自殺行為としか思えない…
車みたいにハイスペック＝安全かつ高性能とか思っているかも知れないけど
車の運転とは比べ物にならないぐらいライダーの技量が求められてる事はわからないんだろうね。
>>123
信号が切り替わる寸前に、先頭に追いつきそうな時って微妙だね。
青になって先頭が走り出した、あるいは先頭が合図を出していなくて
実は左折をしたとかで、接触も考えられるしね・・・
自分はそういう場面では、ブレーキを効かせながら
先頭に接近するなぁ。けど、青になった直後、勢い良くすり抜けて
前に出てきた二輪は何度も見たことがある・・・
信号が切り替わる寸前に、先頭に追いつきそうな時って微妙だね。
青になって先頭が走り出した、あるいは先頭が合図を出していなくて
実は左折をしたとかで、接触も考えられるしね・・・
自分はそういう場面では、ブレーキを効かせながら
先頭に接近するなぁ。けど、青になった直後、勢い良くすり抜けて
前に出てきた二輪は何度も見たことがある・・・
>>128
なるだろうね。なにしろ右直だし。
右折するときは対向四輪の真正面くらいで一旦スピード落として
首を前に出してすり抜けバイクがいないか確認するよ。
後ろがセッカチな奴だと追突してくる危険があるから、交差点の
中心をまたぐあたりからブレーキランプをチカチカさせる。
なるだろうね。なにしろ右直だし。
右折するときは対向四輪の真正面くらいで一旦スピード落として
首を前に出してすり抜けバイクがいないか確認するよ。
後ろがセッカチな奴だと追突してくる危険があるから、交差点の
中心をまたぐあたりからブレーキランプをチカチカさせる。
>長く乗ってるから事故にあいにくいとか俺はうまいからとか思ってない？
それよりも大型歴２０年の方が上手い下手の判断には有効だと思うぞ
今の免許制度だと貴方の仰る事がいえるかもしれないけどね
それよりも大型歴２０年の方が上手い下手の判断には有効だと思うぞ
今の免許制度だと貴方の仰る事がいえるかもしれないけどね
ちょっと待て。
直進車が進路を塞がれたんだぞ。
どー考えても右折のビーノの方が悪いだろ？
SVがすり抜けをしていたこと、加速したことの落ち度は当然認める。
また、女の子に同情したくなる気持ちもわかる。
それでも俺は安全確認なしで右折した方が、過失割合が大きいと思う。
大体、対向車がいるのに、信号変わりっぱなで強引に右折
（しかも原付の加速で）なんて、典型的な俺様運転だ。
直進車が進路を塞がれたんだぞ。
どー考えても右折のビーノの方が悪いだろ？
SVがすり抜けをしていたこと、加速したことの落ち度は当然認める。
また、女の子に同情したくなる気持ちもわかる。
それでも俺は安全確認なしで右折した方が、過失割合が大きいと思う。
大体、対向車がいるのに、信号変わりっぱなで強引に右折
（しかも原付の加速で）なんて、典型的な俺様運転だ。
なんだかんだ言っても右直事故だし・・・
ＳＶ乗りに20％の過失は出るし・・下手したら自賠だけだし
原付側がファミバイ特約に入ってる事を祈るよ
相手が3ヶ月以上の怪我だろうから13点の50万！？
相手過失大だからお咎めなし？
ＳＶ乗りに20％の過失は出るし・・下手したら自賠だけだし
原付側がファミバイ特約に入ってる事を祈るよ
相手が3ヶ月以上の怪我だろうから13点の50万！？
相手過失大だからお咎めなし？
いくら対向の右折車に確認の義務があるといっても、左の路肩でわざわざ車の死角になるところから飛び出したバイクまで確認しろ、って限界があるわな。
そもそも交差点内は追い越し禁止だ。前で止まってる車の後ろから車両が出てくることは本来ないはず。
そもそも交差点内は追い越し禁止だ。前で止まってる車の後ろから車両が出てくることは本来ないはず。
大型には１０年以上乗っているが20歳のころの反射神経はもうない。
ただ、経験と自制心は増していると思う。
この後、１０年２０年と乗り続けると運動能力は落ちるだろうし
長く乗っていればオレは上手いとか事故にあわないとは思わない。
ただ、経験と自制心は増していると思う。
この後、１０年２０年と乗り続けると運動能力は落ちるだろうし
長く乗っていればオレは上手いとか事故にあわないとは思わない。
>>139
お前は意識してかせずしてか、直進車のことだけを悪く言い立てている。
俺や>>137は、直進車にも過失があると認めている。わかるか？
その上で、両者の過失割合は、右折車の方が大きいと言っている。
お前の言っていること
> 限界があるから車線の概念（路肩は車線ではない）とか「交差点内は追い越しとか禁止」とか決まってんの。わかる？
は、無茶な右折を許容するためのものではないんだ。
だから何ら右折車を弁護することにはならないんだ。
このケースでは、右折車の方が悪いんだ。
わかるか？
お前は意識してかせずしてか、直進車のことだけを悪く言い立てている。
俺や>>137は、直進車にも過失があると認めている。わかるか？
その上で、両者の過失割合は、右折車の方が大きいと言っている。
お前の言っていること
> 限界があるから車線の概念（路肩は車線ではない）とか「交差点内は追い越しとか禁止」とか決まってんの。わかる？
は、無茶な右折を許容するためのものではないんだ。
だから何ら右折車を弁護することにはならないんだ。
このケースでは、右折車の方が悪いんだ。
わかるか？
>>139
「直進車が譲ってくれたから右折しようと思ったら車の陰からバイクや自転車が…」
って、免許持ってる人なら誰でも知ってる危険予知だと思うんだが。
今回はそもそも譲ってもらったわけでもなく強引に右折したようだけど。
>>123 の言う「路肩」が何を指しているのかは分からんけど、
外側線の外側なら車道の一部として通るバイクは多いし、
自転車やランニングしてる人が飛び出してくることだってあるんだから、
右折する車両は十分に安全確認し、徐行しないとダメでしょ。わかる？
「直進車が譲ってくれたから右折しようと思ったら車の陰からバイクや自転車が…」
って、免許持ってる人なら誰でも知ってる危険予知だと思うんだが。
今回はそもそも譲ってもらったわけでもなく強引に右折したようだけど。
>>123 の言う「路肩」が何を指しているのかは分からんけど、
外側線の外側なら車道の一部として通るバイクは多いし、
自転車やランニングしてる人が飛び出してくることだってあるんだから、
右折する車両は十分に安全確認し、徐行しないとダメでしょ。わかる？
わからんが、なにか？
正常な車線に戻らないままで交差点に入ったのに相手にそれの尻ぬぐいをさせる通常以上の確認を要求するのがおかしい、ってことをいってるんだが。
正常な車線に戻らないままで交差点に入ったのに相手にそれの尻ぬぐいをさせる通常以上の確認を要求するのがおかしい、ってことをいってるんだが。
予防策買いて終われよ
>>143
免許持ってないでしょ。
免許持ってないでしょ。
右折が女の子でなくおっさんやババアだったら
ここのキモオタどもの反応は変わったのかな？
マジきもい
ここのキモオタどもの反応は変わったのかな？
マジきもい
女だから経験で言えること
女から好印象もたれようと必至過ぎな男はキモ面多い
>>渋滞が信号ごとに１０台づつ始まってるぐらいの混みよう
>>信号が青になってあと２台擦り抜ければ先頭って時に加速
対向車線で右折してきた女は信号が変わるとすぐに直進車を妨害しつつ曲がったことになる
むしろ、見切り発進の可能性も高い
譲ってもらったならお辞儀なりして、徐行しながら右折すれば良いだけの話
お辞儀してならゆっくり進んでも相手のドライバーはニコニコしてくれてる
女から好印象もたれようと必至過ぎな男はキモ面多い
>>渋滞が信号ごとに１０台づつ始まってるぐらいの混みよう
>>信号が青になってあと２台擦り抜ければ先頭って時に加速
対向車線で右折してきた女は信号が変わるとすぐに直進車を妨害しつつ曲がったことになる
むしろ、見切り発進の可能性も高い
譲ってもらったならお辞儀なりして、徐行しながら右折すれば良いだけの話
お辞儀してならゆっくり進んでも相手のドライバーはニコニコしてくれてる
右折のときに対向車の陰から出てくるバイク・自転車・歩行者に注意！てのは
車でもバイクでも免許とるときさんざん叩きこまれるよな。
車のおまけ免許ならまだしも原付免許のみの人間はそこが弱いと思う。
車でもバイクでも免許とるときさんざん叩きこまれるよな。
車のおまけ免許ならまだしも原付免許のみの人間はそこが弱いと思う。
>>133
おにゃの子補正で直進車が悪い！
おにゃの子補正で直進車が悪い！
民事の過失割合は、ビーノ８、直進２
直進車がよほど狭いところをすり抜けてたら７：３に補正
直進車がよほど狭いところをすり抜けてたら７：３に補正
ただまあ原付のほうが悪いのは悪いとして
今回は相手が原付だったからつぶしあいになってもバイクが勝った？けど
右折してきたのが車だったら、車のほうが悪いと後から判断されても
バイクは浮かばれないわけで、そういう意味ではバイクも厳重に反省すべきと思う。
今回は相手が原付だったからつぶしあいになってもバイクが勝った？けど
右折してきたのが車だったら、車のほうが悪いと後から判断されても
バイクは浮かばれないわけで、そういう意味ではバイクも厳重に反省すべきと思う。
この場合右折が悪いのは当然だが正直アホなすり抜けやる奴も糞だと見掛ける度に思う
完全に止まってる時なら良いけど青になって動き出したらその場で後ろに付けよ
完全に止まってる時なら良いけど青になって動き出したらその場で後ろに付けよ
＞免許持ってないでしょ。
持ってるが？
去年暇なときに合宿でとったよ。教官も暇だったのか右直とかそこらへんのエピソードはいろいろ話してくれたよ。
すくなくとも今回のでバイクの方が責任軽いからいいんだ、なんていったら殴られてただろうね。
持ってるが？
去年暇なときに合宿でとったよ。教官も暇だったのか右直とかそこらへんのエピソードはいろいろ話してくれたよ。
すくなくとも今回のでバイクの方が責任軽いからいいんだ、なんていったら殴られてただろうね。
上で（´・ω・） ｶﾜｲｿｽって言った者なんですが、
友達の女の子が、同じく右直事故にあって、結局その事故の怪我が原因で
夢を諦めなければならなくなってしまったんだ。
その記憶とダブってしまった。
自業自得といえばそうなんだけど、みんな夢とか家庭とか背をってるから
事故をしない、されない用に走らねばなぁ、と思った秋口
以上、チラシの裏
友達の女の子が、同じく右直事故にあって、結局その事故の怪我が原因で
夢を諦めなければならなくなってしまったんだ。
その記憶とダブってしまった。
自業自得といえばそうなんだけど、みんな夢とか家庭とか背をってるから
事故をしない、されない用に走らねばなぁ、と思った秋口
以上、チラシの裏
背をってる
だれも
責任軽いからいい！
とは言っていないような気がするが・・・
スレ的には、いきなり右折してくるバイクor車が居るかもしれないからすり抜けで交差点に入る時は気をつけよう！
または、すり抜け自体慎もう！
ってことでＯＫ？
責任軽いからいい！
とは言っていないような気がするが・・・
スレ的には、いきなり右折してくるバイクor車が居るかもしれないからすり抜けで交差点に入る時は気をつけよう！
または、すり抜け自体慎もう！
ってことでＯＫ？
もうOKOK
かも知れない運転は安全の基本だろ？
159 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 17:34:27 ID:OWWsjwh6
なんだこのしょっぱいレスの応酬は
>>154
車が譲ってくれて、「ありがとう」と進んだら路側帯を疾走する制限速度以上で走るバカバイクがきて事故になったなら私も同情する
ただ、>>123のような信号変わって進もうとする直進車の頭を抑えて先に曲がろうとする右直事故は許せない！
１０年近く前に直進車よりも先に行くことにこだわって、歩道も見ずに突っ込んできたスクーターに
はねられそうになった事があるから…
車が譲ってくれて、「ありがとう」と進んだら路側帯を疾走する制限速度以上で走るバカバイクがきて事故になったなら私も同情する
ただ、>>123のような信号変わって進もうとする直進車の頭を抑えて先に曲がろうとする右直事故は許せない！
１０年近く前に直進車よりも先に行くことにこだわって、歩道も見ずに突っ込んできたスクーターに
はねられそうになった事があるから…
うっちょくちょい
まああれだ、豆大福でも食って落ち着け
>>153
若葉が能書きてれてんじゃねえカスが
若葉が能書きてれてんじゃねえカスが
右折するときに対向車の陰から何か来てないか確認することを
「相手の尻ぬぐいのための通常以上の確認」なんつったら
それこそ教官に十発くらい殴られると思われるｗ
「相手の尻ぬぐいのための通常以上の確認」なんつったら
それこそ教官に十発くらい殴られると思われるｗ
流れぶった切りだけど今日事故後に初めてバイク乗ったんだ。
すごい怖いね。周りの車を常に疑いながら走ってたよ。
あとこれは聞いた話なんだけど、峠で制限速度で走ってて右カーブで
対向の車が曲がりきれずに中央線割ってつっこんできてぶつかって、
結果足の指何本か切断して入院半年食らった人がいるんだが、
自分が任意入ってなくて結局交渉が上手くできなくて
慰謝料全然取れなかったとかいってた。
それ聞いてやっぱ任意は大事やねと思ったよ。
すごい怖いね。周りの車を常に疑いながら走ってたよ。
あとこれは聞いた話なんだけど、峠で制限速度で走ってて右カーブで
対向の車が曲がりきれずに中央線割ってつっこんできてぶつかって、
結果足の指何本か切断して入院半年食らった人がいるんだが、
自分が任意入ってなくて結局交渉が上手くできなくて
慰謝料全然取れなかったとかいってた。
それ聞いてやっぱ任意は大事やねと思ったよ。
京都五条通りと西大路通りの交差点付近で今朝８時ごろ市バスの後部に
バカスクが刺さっていた。すぐ後ろに代わりのバスが来ていたが、こういう
場合、補償問題はどうなるのかしら？営業補償も必要なんだろうなあ。
若い兄ちゃんが警察官と話をしていたのをバスの中からちらっと見えたが、
今頃、どうしてるのか心配だ。
それにしても京都市内のバイクは、傍若無人に走っているのにはびっくり。
バカスクが刺さっていた。すぐ後ろに代わりのバスが来ていたが、こういう
場合、補償問題はどうなるのかしら？営業補償も必要なんだろうなあ。
若い兄ちゃんが警察官と話をしていたのをバスの中からちらっと見えたが、
今頃、どうしてるのか心配だ。
それにしても京都市内のバイクは、傍若無人に走っているのにはびっくり。
>>162
風呂上がりのティータイム用に豆大福を頂きますね
つ(~)
>>165
復帰おめで㌧
良い保険会社入って良い担当についてもらわないと事故処理が酷くなりますよね
そして、相手の車のドライバーは絶対保身に出るから困る。
聞いた話なんですが、知人が狭い片側１車線もない道路を制限速度の時速２０㎞で走行中
脇道から来た車に右後方ぶつけられてガシャーン
相手のドライバーは「自分は止まっていた」と言うがその車は脇道の先にある田んぼの中にダイブしてた
お巡りさんも「止まってて田んぼまで吹っ飛ぶ車なんてねーよｗｗ」と言いたそうなくらい進んでたらしい
知人：相手＝１：９となり、物損だけだったようで数十万保険が下りたとか…
「現場にいただけで過失１もあるって酷い話だ！」と愚痴ってた
風呂上がりのティータイム用に豆大福を頂きますね
つ(~)
>>165
復帰おめで㌧
良い保険会社入って良い担当についてもらわないと事故処理が酷くなりますよね
そして、相手の車のドライバーは絶対保身に出るから困る。
聞いた話なんですが、知人が狭い片側１車線もない道路を制限速度の時速２０㎞で走行中
脇道から来た車に右後方ぶつけられてガシャーン
相手のドライバーは「自分は止まっていた」と言うがその車は脇道の先にある田んぼの中にダイブしてた
お巡りさんも「止まってて田んぼまで吹っ飛ぶ車なんてねーよｗｗ」と言いたそうなくらい進んでたらしい
知人：相手＝１：９となり、物損だけだったようで数十万保険が下りたとか…
「現場にいただけで過失１もあるって酷い話だ！」と愚痴ってた
>>167
後方からぶつけられた人身事故なら100：0事故になる
知人：相手＝10：90になったのは物損事故扱いだからじゃね
保険会社任せだけでなく事故当事者も判例くらい調べないとね
ただこのｽﾚでは事故と事故処理は別物でやったほうがよくね
後方からぶつけられた人身事故なら100：0事故になる
知人：相手＝10：90になったのは物損事故扱いだからじゃね
保険会社任せだけでなく事故当事者も判例くらい調べないとね
ただこのｽﾚでは事故と事故処理は別物でやったほうがよくね
>>168
事故処理になったら判例とか法律関係も絡んでメチャクチャなことになりそうなので
事故単体で使うと良いと私も思います
…予防策は「相手の嘘に気をつけろ」ってところでお願いします
ＣＣＤ３６０度の視界を記録するドライブレコーダがあればいいのに…
事故処理になったら判例とか法律関係も絡んでメチャクチャなことになりそうなので
事故単体で使うと良いと私も思います
…予防策は「相手の嘘に気をつけろ」ってところでお願いします
ＣＣＤ３６０度の視界を記録するドライブレコーダがあればいいのに…
隙があればおっけー！って考えてるのよくいるけど（四輪、二輪問わず）
割り込み右折はマジやめれ。
信号待ちの時、対向の原付がやりそうだなコイツって思ってると
案の定フライング気味に勢いよく右折開始。
こっちが譲ってやったのでうまくやりすごしたんだけど
今度は横断歩道渡ってきた自転車に突撃してやんの。
結局譲っても譲らなくても事故るんだもん。ほんとバカなんだなって思う。
割り込み右折はマジやめれ。
信号待ちの時、対向の原付がやりそうだなコイツって思ってると
案の定フライング気味に勢いよく右折開始。
こっちが譲ってやったのでうまくやりすごしたんだけど
今度は横断歩道渡ってきた自転車に突撃してやんの。
結局譲っても譲らなくても事故るんだもん。ほんとバカなんだなって思う。
市役所の交通事故相談がカネかからんわ役に立つわで超おすすめ。
アドバイスを参考に保険会社と渡り合ったら
複雑骨折の慰謝料が10倍になった。
アドバイスを参考に保険会社と渡り合ったら
複雑骨折の慰謝料が10倍になった。
>>174
へぇ～、そんなサービスを市役所でやってたんだね。全然知らなかったな。
へぇ～、そんなサービスを市役所でやってたんだね。全然知らなかったな。
横浜西部、割と広い街道の交差点で右直っぽいのに遭遇。
コマジェっぽいの右折、軽直進でガッシャーン？
軽のフロントが凹んでコマジェが大破してた。
ライダーの無事を祈るばかりだけど、どうせ無茶な右折したんだろうな。
コマジェっぽいの右折、軽直進でガッシャーン？
軽のフロントが凹んでコマジェが大破してた。
ライダーの無事を祈るばかりだけど、どうせ無茶な右折したんだろうな。
>178
億単位でちょろまかすとしか言わんから
一件からちょろまかすんだと思われたんだろ
そりゃあ加入してる人数が多いんだから、
少しずつちょろまかせば億なんざ軽く行くわな
言ってることはほぼ同意するが、
てめえの入ってる保険のオプションくらい
てめえで確認しろよと言いたい
億単位でちょろまかすとしか言わんから
一件からちょろまかすんだと思われたんだろ
そりゃあ加入してる人数が多いんだから、
少しずつちょろまかせば億なんざ軽く行くわな
言ってることはほぼ同意するが、
てめえの入ってる保険のオプションくらい
てめえで確認しろよと言いたい
なぁ、誰も書かないけど、ビーノの女の子二段階右折しなくていいの？
標識がどうなってるか分かんないけどさ。
標識がどうなってるか分かんないけどさ。
2車線以内だった、ってことだろ。
仮定を持ち出すと議論が拡散するんで、止めようぜ。
仮定を持ち出すと議論が拡散するんで、止めようぜ。
184 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 14:12:37 ID:pjaDqApr
このスレって
良い顔しぃの無能ばかりなのね
良い顔しぃの無能ばかりなのね
185 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 16:15:08 ID:FEpXijyz
事故現場に遭遇した時の周りの反応ってこんなに冷たいの？
車から出てきたおっちゃんに期待したんだがすぐ行っちゃうし・・・
ttp://www.liveleak.com/view?i=aaf_1255471887
車から出てきたおっちゃんに期待したんだがすぐ行っちゃうし・・・
ttp://www.liveleak.com/view?i=aaf_1255471887
186 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:37:00 ID:ZDoLxYZe
信号の変わり目での右直事故なんてバカ丸出しだろ。
右折車にしろ直進車にしろ、対向の動向確認が当たり前なのに。
基本が全く出来てない証拠だな。
右折車にしろ直進車にしろ、対向の動向確認が当たり前なのに。
基本が全く出来てない証拠だな。
名古屋なら、青になる頃には交差点を通過してるよ、マジでw
見切り発車は特技なんだみゃ。
見切り発車は特技なんだみゃ。
先頭車両には安全確認の義務があるし、きっと名古屋には予知能力者とか千里眼が普通にいるのだろう。
>185
実際、そんなもんだよ。
親切に介抱したり通報してくれる人はそう多くない。
みんな忙しいし関わると面倒だからね。
交通量が多いところでも轢かれて２，３日誰も無関心で放置状態なんてのも無い話じゃない。
実際、そんなもんだよ。
親切に介抱したり通報してくれる人はそう多くない。
みんな忙しいし関わると面倒だからね。
交通量が多いところでも轢かれて２，３日誰も無関心で放置状態なんてのも無い話じゃない。
>>185
轢かれた人を動かした人は車を見ると轢いた人だよね？
轢かれた人を動かした人は車を見ると轢いた人だよね？
これ轢かれるところからしか映ってないけど
記事読むと、なんか彼氏とケンカして動いてる助手席の窓から這い出して
そこから落ちて轢かれたみたいなこと書いてあるけど。
彼氏も怖くてそのまま逃げるとかならわかるけど
戻ってあんな姿見てるのに歩道へ移しただけで逃げるって逆にすごいな。
記事読むと、なんか彼氏とケンカして動いてる助手席の窓から這い出して
そこから落ちて轢かれたみたいなこと書いてあるけど。
彼氏も怖くてそのまま逃げるとかならわかるけど
戻ってあんな姿見てるのに歩道へ移しただけで逃げるって逆にすごいな。
>>189
２，３日放置はねえだろ。と思ったのは俺だけ？
２，３日放置はねえだろ。と思ったのは俺だけ？
ホームレスみたいな格好の人だったら
しばらく放置もあり得ると思うよ。
しばらく放置もあり得ると思うよ。
今朝のR246上りがすごかった。
チャリダー十数台が集団信号無視。メット系が渡りだしたら
善良そうな通勤女性とかもついてってんの。
集団心理ってやつかなぁ。 ～みんなで渡れば怖くないってか。
チャリダー十数台が集団信号無視。メット系が渡りだしたら
善良そうな通勤女性とかもついてってんの。
集団心理ってやつかなぁ。 ～みんなで渡れば怖くないってか。
自転車で思い出した
ＬＥＤライトの点滅で走るのは違反だよな？
夜のかなり暗い道で、点滅ライトで真正面から来られると距離感が全くわからない
斜めからだとわかるんだけど
ママチャリかロードかでスピードがぜんぜん違うから正面から来られると
避けるタイミングが取り難い
点滅は、やめてくれ！
ＬＥＤライトの点滅で走るのは違反だよな？
夜のかなり暗い道で、点滅ライトで真正面から来られると距離感が全くわからない
斜めからだとわかるんだけど
ママチャリかロードかでスピードがぜんぜん違うから正面から来られると
避けるタイミングが取り難い
点滅は、やめてくれ！
>>189
猫のことかと思った
猫のことかと思った
>>197
だが、チャリ板だと点滅の方が安全とか、むやみやたらに光量を
上げて光軸も上向けで眩しい方が気付かれやすく安全とか、車や
バイクに乗る人間から見たら摩訶不思議な常識がまかり通ってい
たりする。
だが、チャリ板だと点滅の方が安全とか、むやみやたらに光量を
上げて光軸も上向けで眩しい方が気付かれやすく安全とか、車や
バイクに乗る人間から見たら摩訶不思議な常識がまかり通ってい
たりする。
>>199
なにそのゆとり解釈ｗｗｗ
二個つけて片方常時点灯下向き
もう片方は点滅させてる奴がいたときはこいつは偉いなと思った
あと最近ハブ部分にＬＥＤライトが組みこまれてて回転方向を照らすのがあるね
あれだと後ろからも見えるからいいわ
なにそのゆとり解釈ｗｗｗ
二個つけて片方常時点灯下向き
もう片方は点滅させてる奴がいたときはこいつは偉いなと思った
あと最近ハブ部分にＬＥＤライトが組みこまれてて回転方向を照らすのがあるね
あれだと後ろからも見えるからいいわ
ああ～と俺はチャリも好きだからバイクも車もチャリもやるが
点滅に関しては電池の持ちが倍ぐらい違うからやってる奴が多いんだわ
テールの点滅はともかく前のは点滅させんなって回りに言っても
電池が・・とか言ってやめないんだよね・・・
ちなみに、上向きにライトつけて安全がどうの言う人は本当にいる。
ただし、そんなにいるわけでもない。
まあ、でも連中もバイクと一緒で擦られただけで簡単に死ねるんで
無灯火じゃないだけマシだと思って、
すれ違いざまに「氏ね」ぐらいで許してやってくれ。ｗ
点滅に関しては電池の持ちが倍ぐらい違うからやってる奴が多いんだわ
テールの点滅はともかく前のは点滅させんなって回りに言っても
電池が・・とか言ってやめないんだよね・・・
ちなみに、上向きにライトつけて安全がどうの言う人は本当にいる。
ただし、そんなにいるわけでもない。
まあ、でも連中もバイクと一緒で擦られただけで簡単に死ねるんで
無灯火じゃないだけマシだと思って、
すれ違いざまに「氏ね」ぐらいで許してやってくれ。ｗ
チャリの道交法も左通行なんだし、真ん中走るバカは轢けよ。
逆走は問答無用で轢け。
・・と心の中で思ってます。
逆走は問答無用で轢け。
・・と心の中で思ってます。
おれもMTB海苔だが、
ロードの白色LED水平照射、爆光点滅は「氏ね」と思うわ。
サイクリングロードですれ違うときマジであぶない。車道は言わずもがな。
なんとかして止めさせる方法ないかな。
ロードの白色LED水平照射、爆光点滅は「氏ね」と思うわ。
サイクリングロードですれ違うときマジであぶない。車道は言わずもがな。
なんとかして止めさせる方法ないかな。
204 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:12:59 ID:5ja9aJVh
>>197
各都道府県公安委員会の判断だが、警察庁は点滅が必ずしも違法とはならない見解。
ttp://www.city.soka.saitama.jp/hp/menu000008800/hpg000008788.htm
各都道府県公安委員会の判断だが、警察庁は点滅が必ずしも違法とはならない見解。
ttp://www.city.soka.saitama.jp/hp/menu000008800/hpg000008788.htm
206 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 19:26:28 ID:H8p4Jq0a
>>203
サイスポとかあの辺の雑誌でライト特集でもやってもらって、
マナーについてでも書いてもらうとかかな・・・
あとは、自分らみたいな、車やバイクに乗る人間が積極的に危険性を訴えるぐらいしかない
でも、アレやる類の人間て中年以降が多くて都合の悪いことはすべてスルーなんだよな・・・
車やバイクに乗ってても、ハイビームで走ってて
前方に車やバイクが着たならビーム下げるけど人やチャリなら下げない連中だからね
下手すりゃ車やバイクですら下げなかったりするようなのが多いし
サイスポとかあの辺の雑誌でライト特集でもやってもらって、
マナーについてでも書いてもらうとかかな・・・
あとは、自分らみたいな、車やバイクに乗る人間が積極的に危険性を訴えるぐらいしかない
でも、アレやる類の人間て中年以降が多くて都合の悪いことはすべてスルーなんだよな・・・
車やバイクに乗ってても、ハイビームで走ってて
前方に車やバイクが着たならビーム下げるけど人やチャリなら下げない連中だからね
下手すりゃ車やバイクですら下げなかったりするようなのが多いし
傾斜の一時停止で立ちゴケした
タンクは無傷、カウルは小石があたった？ 程度の小傷、みんなも気をつけよう
タンクは無傷、カウルは小石があたった？ 程度の小傷、みんなも気をつけよう
埼玉・越谷市でオートバイと自転車が衝突 自転車に乗っていた男性が死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164866.html
この赤いバイクなに？
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00164866.html
この赤いバイクなに？
HIDのハイビームは死ぬほどウザイな。
対向でそれやられると間に歩行者とか自転車とかいても見えなくなる。
あとフルスモークの窓もやめてくれ。
前の車がフルスモークで右左折待ちされると後ろの直進車は
窓越しに先が見えないし対向車も直進車の存在を確認できない。
法で規制した方がいいよこういうの。
対向でそれやられると間に歩行者とか自転車とかいても見えなくなる。
あとフルスモークの窓もやめてくれ。
前の車がフルスモークで右左折待ちされると後ろの直進車は
窓越しに先が見えないし対向車も直進車の存在を確認できない。
法で規制した方がいいよこういうの。
あぁ、本当に鬱陶しい。対向車でそれをやられると
自分の進行方向まで視界が悪くなる。
後ろからでもミラーの反射で鬱陶しいが。
自分の進行方向まで視界が悪くなる。
後ろからでもミラーの反射で鬱陶しいが。
前の原付がウインカー出さずに右折、後ろのコマジェは原付が真っ直ぐ行く前提で同様に右折しようとして
減速が間に合わずゴツン。原付は平気でコマジェがバランスくずしてこけてた
過失は7：3くらいで原付？個人的には車間距離を取らない方が悪いと思うんだけど
減速が間に合わずゴツン。原付は平気でコマジェがバランスくずしてこけてた
過失は7：3くらいで原付？個人的には車間距離を取らない方が悪いと思うんだけど
>>208
タクシーとチャリの衝突動画になってるよ
タクシーとチャリの衝突動画になってるよ
>>213
CBR1000RRでそ
CBR1000RRでそ
こりゃバイクの人が災難だなぁ。
チャリなんて歩行者気取りの装備で軽車両乗ってるんだから死ぬの当たり前。チャリメンにはもっと死の覚悟を雑誌は煽れよな。
チャリなんて歩行者気取りの装備で軽車両乗ってるんだから死ぬの当たり前。チャリメンにはもっと死の覚悟を雑誌は煽れよな。
>>215
それでも車輌だから車道を走らないと行けない…
動画ではオートライトの自転車みたいだから無灯火でもなさそうだ
後方確認せずに右左折する自転車が多いから
自転車にもハンドルミラー装着義務があって欲しい
それでも車輌だから車道を走らないと行けない…
動画ではオートライトの自転車みたいだから無灯火でもなさそうだ
後方確認せずに右左折する自転車が多いから
自転車にもハンドルミラー装着義務があって欲しい
>>215
死ぬの当たり前とかよく言えたもんだ
死ぬの当たり前とかよく言えたもんだ
>>201
「電池と命を秤にかけるのか？」と言ってやるのが良いかもね。
「電池と命を秤にかけるのか？」と言ってやるのが良いかもね。
バイクに乗るようになってからチャリは怖くて表の道路なんて走れない
後ろ見えないしブレーキしょぼいし・・・
母親とかには「チャリよりバイクのほうがずっと安全。原付より俺の
250ccのほうがずっと安全」と力説してるが受け入れてもらえんorz
後ろ見えないしブレーキしょぼいし・・・
母親とかには「チャリよりバイクのほうがずっと安全。原付より俺の
250ccのほうがずっと安全」と力説してるが受け入れてもらえんorz
>>209
フルスモークでなくても背の高いトラックとかいくらでもあるわけで
フルスモークでなくても背の高いトラックとかいくらでもあるわけで
>>217
ん？ 死なない格好で乗ってる奴なんてみた事ないが？ あいつら格好、装備からして他人に自分の命預けて走ってるんだから、何かの拍子に簡単に死ぬだろ。
ん？ 死なない格好で乗ってる奴なんてみた事ないが？ あいつら格好、装備からして他人に自分の命預けて走ってるんだから、何かの拍子に簡単に死ぬだろ。
飛び出しか。自分は片側一車線の狭い道で、交差点ではないが
対向車の車列が途切れた途端、突然飛び出してきた
自転車と追突しそうになったことがあるが・・・
年齢ははっきりとは分からないが、40か50くらいのおばさん。
対向車の車列が途切れた途端、突然飛び出してきた
自転車と追突しそうになったことがあるが・・・
年齢ははっきりとは分からないが、40か50くらいのおばさん。
223 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 00:51:02 ID:nJVT/P2a
自転車のＬＥＤを水平照射ってのは
眩しいんじゃなくて真正面に入ったとき近寄ってきてるとかが判り難いんだよね
>>205
俺を職質で止めたお巡りさんは点滅はダメとハッキリいったんだが改正でもあったのかな？
もう約10年前だけど
眩しいんじゃなくて真正面に入ったとき近寄ってきてるとかが判り難いんだよね
>>205
俺を職質で止めたお巡りさんは点滅はダメとハッキリいったんだが改正でもあったのかな？
もう約10年前だけど
225 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:46:43 ID:R9GJAgFP
これも事故？
バイクのチェーン掃除失敗で指が削れる
ttp://img242.imageshack.us/img242/2095/cimg0014.jpg
ttp://img17.imageshack.us/img17/6783/cimg0015mh.jpg
ttp://img242.imageshack.us/img242/5672/cimg0018l.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/8449/cimg0019d.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/9257/cimg0020pl.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/9690/cimg0021e.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/6702/cimg0023dl.jpg
バイクのチェーン掃除失敗で指が削れる
ttp://img242.imageshack.us/img242/2095/cimg0014.jpg
ttp://img17.imageshack.us/img17/6783/cimg0015mh.jpg
ttp://img242.imageshack.us/img242/5672/cimg0018l.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/8449/cimg0019d.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/9257/cimg0020pl.jpg
ttp://img148.imageshack.us/img148/9690/cimg0021e.jpg
ttp://img16.imageshack.us/img16/6702/cimg0023dl.jpg
>>224
別に法改正はないよ。
道交法施行令では「公安委員会が定める灯火」とあるから、
警察庁は「公安委員会が決めることなのでうちは知らない」って言ってるだけ。
たとえば埼玉県道路交通法施行細則では
「夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度」
とあるので、点滅式がこの要件を満たすのは難しいと思う。
別に法改正はないよ。
道交法施行令では「公安委員会が定める灯火」とあるから、
警察庁は「公安委員会が決めることなのでうちは知らない」って言ってるだけ。
たとえば埼玉県道路交通法施行細則では
「夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度」
とあるので、点滅式がこの要件を満たすのは難しいと思う。
227 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 03:02:06 ID:cPdGAj0F
任意入ってない原２でｗ
ロードタイプのチャリとはぶつかりたくないな
昔、横断歩道から３０ｍぐらい離れた所で
４車線の道を斜めに渡ってるロードをクルマで夜中に跳ねたが（相手は対向車線見ながら突っ込んできた）
３０キロぐらいのノロノロ運転だったので人身までいかずに済んだけど
６：４の比率でこっちが悪いとなった
自転車はフレームまで曲がったので保険つかったが４０万ぐらいだったな
てことは７０万ぐらいのを乗ってたのか
ロードタイプのチャリとはぶつかりたくないな
昔、横断歩道から３０ｍぐらい離れた所で
４車線の道を斜めに渡ってるロードをクルマで夜中に跳ねたが（相手は対向車線見ながら突っ込んできた）
３０キロぐらいのノロノロ運転だったので人身までいかずに済んだけど
６：４の比率でこっちが悪いとなった
自転車はフレームまで曲がったので保険つかったが４０万ぐらいだったな
てことは７０万ぐらいのを乗ってたのか
>>213
CBR600Fっぽい
CBR600Fっぽい
230 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 10:28:39 ID:nJVT/P2a
ぽいなんてアホいってんじゃねえよ。正立フロントフォークだろ、よく見ろ。
>>218
でも、正直リスクと電池を秤にかけると微妙
4輪に乗る時だって、ヘルメットをかぶった方が安全だろ？
でも普通はやらないはな
これもリスクとヘルかぶる手間を秤にかけてる
まあ、リスクをとっていることを覚悟しているなら個人の自由だが、
無自覚なのはただの馬鹿だ
でも、正直リスクと電池を秤にかけると微妙
4輪に乗る時だって、ヘルメットをかぶった方が安全だろ？
でも普通はやらないはな
これもリスクとヘルかぶる手間を秤にかけてる
まあ、リスクをとっていることを覚悟しているなら個人の自由だが、
無自覚なのはただの馬鹿だ
やらないはな って何？
233 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 12:34:26 ID:36NxSe2c
235 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 13:08:34 ID:OEtJ8Gh7
>>233
まあ職質するときは近所で空き巣がよくおきてるとか強姦魔がいるとか
自転車事故で死亡事故が起こったとかそんな理由がないとやらないからな
基本、無灯火でも見て見ぬフリだよ
いちいちかまってられない
まあ職質するときは近所で空き巣がよくおきてるとか強姦魔がいるとか
自転車事故で死亡事故が起こったとかそんな理由がないとやらないからな
基本、無灯火でも見て見ぬフリだよ
いちいちかまってられない
236 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 15:04:26 ID:wysKLlPv
>>221
狭い道路を二列で走っている馬鹿チャリは自殺願望があるとしか思えん。
トラックが頻繁に通行する道路なんかでも、ど真ん中走るし。
俺は馬鹿チャリ見かけたらクラクション鳴らしまくって端にどかさせてる。
狭い道路を二列で走っている馬鹿チャリは自殺願望があるとしか思えん。
トラックが頻繁に通行する道路なんかでも、ど真ん中走るし。
俺は馬鹿チャリ見かけたらクラクション鳴らしまくって端にどかさせてる。
ちくびまる子ちゃん
NUKE ～フェラマックス～
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事故ったわけではないが昨日事故る寸前の体験をした。
夜間に片側一車線の国道を原付で走ってたら、あろうことか50代くらいのオッサンが携帯の画面を見ながらフラフラ飛び出してきた。
フルブレーキしてなんとかギリギリで止まってオッサンを見ると、悪いと思ってないのか悪態をついてくる始末。
俺の反応が後0.1秒遅かったらお前は道路に這いつくばってたというのに。
ああいうどうしようもない馬鹿は他人に迷惑をかける前に自殺してほしいもんだ。
夜間に片側一車線の国道を原付で走ってたら、あろうことか50代くらいのオッサンが携帯の画面を見ながらフラフラ飛び出してきた。
フルブレーキしてなんとかギリギリで止まってオッサンを見ると、悪いと思ってないのか悪態をついてくる始末。
俺の反応が後0.1秒遅かったらお前は道路に這いつくばってたというのに。
ああいうどうしようもない馬鹿は他人に迷惑をかける前に自殺してほしいもんだ。
>>238
ヘルメットの例とは本質的に違うな。
ヘルメットの例とは本質的に違うな。
>>231
なんというか、無自覚なのはあんた自身のように思える。
なんというか、無自覚なのはあんた自身のように思える。
電池ケチって点滅にして自爆するだけなら全然構わんけど
そんな相手を撥ねでもしたら大損だ
そんな相手を撥ねでもしたら大損だ
【戒め】でもなく【予防策】でもなく、
オレ様だけが正しくて他人（チャリや四輪や他のバイク）が
みんな悪い、みたいな報告をするスレになっているな。
納得できない行動をする人々がいることは確かだが、
ここで叩いても何の効果もないんだから、こういう人が
いることを前提にしてどのように予防するかを
議論したほうが良くないか？
オレ様だけが正しくて他人（チャリや四輪や他のバイク）が
みんな悪い、みたいな報告をするスレになっているな。
納得できない行動をする人々がいることは確かだが、
ここで叩いても何の効果もないんだから、こういう人が
いることを前提にしてどのように予防するかを
議論したほうが良くないか？
ttp://www.safety1.biz/teisi-kyori.html
速度に応じた停止距離を見れば、場所によっては
抑えることも重要。追突しなければ事故にはならないし
追突にしても可能な限り減速できれば被害も抑えられるし。
速度に応じた停止距離を見れば、場所によっては
抑えることも重要。追突しなければ事故にはならないし
追突にしても可能な限り減速できれば被害も抑えられるし。
幾ら煽られようと前車との車間距離はしっかり取るようにしている
少なくとも自分が追突加害者にはならないように
少なくとも自分が追突加害者にはならないように
こちらは共用の公道をつかう教育を受けているのにチャリはすべてこちらまかせ、という事に腹が立ちます。信号無視、無指示のレーンチェンジなど、車両として警察もちゃんと取り締まれば、お互いに安全が向上するのにね。
今は無法運転放置か事故死のニ択。
今は無法運転放置か事故死のニ択。
>>249
教育をきちんと受けてるのだから交通弱者に対して配慮した運転をしよう！
腹を立てて無謀な運転をして事故をおこさないようにして下さい。
自動車は強者であり加害者となる場合が多いので冷静な運転が求められます。
無法運転か事故死の二択は寝言として流しましょう、全く教育不足です。
教育をきちんと受けてるのだから交通弱者に対して配慮した運転をしよう！
腹を立てて無謀な運転をして事故をおこさないようにして下さい。
自動車は強者であり加害者となる場合が多いので冷静な運転が求められます。
無法運転か事故死の二択は寝言として流しましょう、全く教育不足です。
>>249,>>250どちらも共感できる。
でも自転車に対する罰則が適用される場合が少なく感じる為に自動車側の不満が募るのは事実ではなかろうか？
欧米の方が自転車と自動車の共存関係が良い。とのレスが前にあった気がするが、それはお互いの譲り合いの気持ちがあってこその関係だと思う。
日本のように自転車が弱者である事を盾にして自動車側に無理・無謀を強いる、もしくはルールを知らない奴が勝手に走れる様な状況では、良い関係など夢のまた夢。
自分も自転車が弱者である事は理解しているつもりだが、自転車側の無謀運転でぶつかりそうになれば「死ね」と思う。
でも自転車に対する罰則が適用される場合が少なく感じる為に自動車側の不満が募るのは事実ではなかろうか？
欧米の方が自転車と自動車の共存関係が良い。とのレスが前にあった気がするが、それはお互いの譲り合いの気持ちがあってこその関係だと思う。
日本のように自転車が弱者である事を盾にして自動車側に無理・無謀を強いる、もしくはルールを知らない奴が勝手に走れる様な状況では、良い関係など夢のまた夢。
自分も自転車が弱者である事は理解しているつもりだが、自転車側の無謀運転でぶつかりそうになれば「死ね」と思う。
>>251
まず、簡単に「死ね」とか書かないほうが良いと思う。
それだけであなたが、程度の低い人間に見えてしまう。
>自転車が弱者である事を盾にして自動車側に無理・無謀を強いる
無理、無謀を強いてはいないだろう。
十分な安全を確認したうえでパスすれば良いだけ。
まず、簡単に「死ね」とか書かないほうが良いと思う。
それだけであなたが、程度の低い人間に見えてしまう。
>自転車が弱者である事を盾にして自動車側に無理・無謀を強いる
無理、無謀を強いてはいないだろう。
十分な安全を確認したうえでパスすれば良いだけ。
>>197
家の近くにカンテラ？っぽいHID級の明るさの照明を
ぶらぶらさせながら歩く奴が居るんだけど
同じように距離感がつかめなくなると言うか周りが見えなくなるから結構怖い
車に乗ってて2回同じ場所、同じ時間帯に遭遇したから
次ぎ見かけたら話を聞いてみようと思う
ちなみに車やバイクの走行を妨害することになるってことで
警察は注意してくれるんだっけ？
個人が言っても何言ってんだ？って言われるだけだと思うから
そっちに相談できればと思う
家の近くにカンテラ？っぽいHID級の明るさの照明を
ぶらぶらさせながら歩く奴が居るんだけど
同じように距離感がつかめなくなると言うか周りが見えなくなるから結構怖い
車に乗ってて2回同じ場所、同じ時間帯に遭遇したから
次ぎ見かけたら話を聞いてみようと思う
ちなみに車やバイクの走行を妨害することになるってことで
警察は注意してくれるんだっけ？
個人が言っても何言ってんだ？って言われるだけだと思うから
そっちに相談できればと思う
＞無理、無謀を強いてはいないだろう。
＞十分な安全を確認したうえでパスすれば良いだけ。
貴方のお住まいの地域のように自転車と車が共存できてる地域だけじゃありませんよ。自殺かと思うような安全未確認の飛び込み運転自転車ばかりの地域もあるんです。ホント法規制しないと死人増えるばかり。
せっかく何年間も教育をしておきながら事故で早死にするというのは国にとってもマイナスだからな。
>>255
だとしたら、自転車を見たら「飛び込み運転」してくるかもしれないと
予測して、安全な距離、相対速度でパスすれば良いだけ。
難しいことでは無いと思いますよ。
ちなみに私は都内在住で無謀だなと思える自転車も、
日常的に見かけますよ。
法規制（というか法は整備されているが守られていない）の話は
必要性を強く感じている方が率先してロビー活動すれば良いのでは。
だとしたら、自転車を見たら「飛び込み運転」してくるかもしれないと
予測して、安全な距離、相対速度でパスすれば良いだけ。
難しいことでは無いと思いますよ。
ちなみに私は都内在住で無謀だなと思える自転車も、
日常的に見かけますよ。
法規制（というか法は整備されているが守られていない）の話は
必要性を強く感じている方が率先してロビー活動すれば良いのでは。
実際に自動車側から見て絶対に避けられないタイミングで
思わぬ死角から出てこられるから事故になるということもあるので、
どんなに気を付けてもダメな時はダメだと思う。
見通しの悪い交差点で徐行しているのに突っ込んでこられて事故という場合もあるからね。
ただ、徐行していたことで命に関わる事故の危険性を低くすることは出来ると思うが…。
あと、安全な距離を保つのは重要だけど、追い越しをする場合などは、
あまりにのんびり追い越すのはかえって危険な場合もある。
並走する時間を極力減らすというのが重要だ。
抜けない時に無理して抜きにかかるのではなく、
のんびり後ろについて行って、抜いても安全な所で一気に抜く。
たまに自転車やバイクとダラダラ並走してのんびり抜いてる人がいるけど、
バイクや自転車は目の前の道路状況によって、
いきなり道の真ん中に出て来る場合もあるので注意が必要だ。
思わぬ死角から出てこられるから事故になるということもあるので、
どんなに気を付けてもダメな時はダメだと思う。
見通しの悪い交差点で徐行しているのに突っ込んでこられて事故という場合もあるからね。
ただ、徐行していたことで命に関わる事故の危険性を低くすることは出来ると思うが…。
あと、安全な距離を保つのは重要だけど、追い越しをする場合などは、
あまりにのんびり追い越すのはかえって危険な場合もある。
並走する時間を極力減らすというのが重要だ。
抜けない時に無理して抜きにかかるのではなく、
のんびり後ろについて行って、抜いても安全な所で一気に抜く。
たまに自転車やバイクとダラダラ並走してのんびり抜いてる人がいるけど、
バイクや自転車は目の前の道路状況によって、
いきなり道の真ん中に出て来る場合もあるので注意が必要だ。
>>258とかぶった…。orz
だけど実際にどんなに注意していてもダメな時はダメだから事故なんだと思う。
そういう事故を一度でも経験するなり、
見ていれば「事故は自分だけの責任で起こるとは限らない」ことがわかるはず。
だけど実際にどんなに注意していてもダメな時はダメだから事故なんだと思う。
そういう事故を一度でも経験するなり、
見ていれば「事故は自分だけの責任で起こるとは限らない」ことがわかるはず。
ID:jd7ynYLe
彼の言ってる事が正論だよ。
>>259
＞＞ただ、徐行していたことで命に関わる事故の危険性を低くすることは出来ると思うが…
相手が突っ込んでくるような事故ならこれでいいんじゃないか。
あと、安全に追い越せないのなら追い越しかけちゃ駄目だろ。
彼の言ってる事が正論だよ。
>>259
＞＞ただ、徐行していたことで命に関わる事故の危険性を低くすることは出来ると思うが…
相手が突っ込んでくるような事故ならこれでいいんじゃないか。
あと、安全に追い越せないのなら追い越しかけちゃ駄目だろ。
>>261
勿論これが疑いようの無い正論であるのは同意なんだけど、
「自転車を見たら」という前提では不十分ということですよ。
「見えない所から自転車が突然出てきて、徐行しているこちらの車の前部にヒット」
ということも実際にあるという話です。
追い越し（追い抜き）に関しては同様の事を書いてますよ。
「抜いても安全な所で一気に抜く」と…。
勿論これが疑いようの無い正論であるのは同意なんだけど、
「自転車を見たら」という前提では不十分ということですよ。
「見えない所から自転車が突然出てきて、徐行しているこちらの車の前部にヒット」
ということも実際にあるという話です。
追い越し（追い抜き）に関しては同様の事を書いてますよ。
「抜いても安全な所で一気に抜く」と…。
>>258-262
昼食の間に多くのレスが・・・
ありがとう。
オレは、自分が全ての不測の事態に対応できるなんて
思っていないし、今後事故を起こしてしまうかもしれない。
だけどできればそれを避けたいし、避けられないような
場面に遭遇したとしても、死亡事故を怪我で済ませられるように、
怪我する事故を、無傷の物損事故で済むように努力したいだけなんだ。
さて、天気も良いし、プチツーリングにでも出かけてくるかな。
昼食の間に多くのレスが・・・
ありがとう。
オレは、自分が全ての不測の事態に対応できるなんて
思っていないし、今後事故を起こしてしまうかもしれない。
だけどできればそれを避けたいし、避けられないような
場面に遭遇したとしても、死亡事故を怪我で済ませられるように、
怪我する事故を、無傷の物損事故で済むように努力したいだけなんだ。
さて、天気も良いし、プチツーリングにでも出かけてくるかな。
>>263
お気を付けていってらっしゃい。
俺が思うに「事故は誰にでも起こり得るものだという認識」が重要なのではないかと思う。
ただし、その確率を極端に下げる方法を知っていて、それが実践できるかどうかで、
結果が変わって来るものなのではないかと…。
多分事故を起こす人の多くは、「自分は事故は起こさないし、巻き込まれない」と
思ってるのではないかと思う。そういう事すら考えたことが無い人かもしれない。
１万回運転して、１回だけ事故に遭う人も居れば、
１０００回運転して２～３回事故に遭う人もいる。
まぁ、生涯一度も事故に遭わない人だって中には居ると思うけどね。
お気を付けていってらっしゃい。
俺が思うに「事故は誰にでも起こり得るものだという認識」が重要なのではないかと思う。
ただし、その確率を極端に下げる方法を知っていて、それが実践できるかどうかで、
結果が変わって来るものなのではないかと…。
多分事故を起こす人の多くは、「自分は事故は起こさないし、巻き込まれない」と
思ってるのではないかと思う。そういう事すら考えたことが無い人かもしれない。
１万回運転して、１回だけ事故に遭う人も居れば、
１０００回運転して２～３回事故に遭う人もいる。
まぁ、生涯一度も事故に遭わない人だって中には居ると思うけどね。
>>263無事に帰ってきたのかな？
269 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 21:43:59 ID:NV5gXu1N
>>268
最後の縦列駐車はすごいな
最後の縦列駐車はすごいな
>>268
面白かった(^_^)/
面白かった(^_^)/
>>268
もうね、その場に応じた速度、ハンドル操作が不適切なんだよね。
もうね、その場に応じた速度、ハンドル操作が不適切なんだよね。
空間認識が苦手なんだろうな。
273 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 08:03:08 ID:Uz8vnlcR
群馬の山あいにある国道で、バイクと自転車が衝突 双方の男性２人が死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255878324/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255878324/
>>273
予防策お願いします
予防策お願いします
275 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:41:14 ID:c8XAVl7A
左コーナーはインベタ、右コーナーはセンターブレイクが基本。
今日は朝から事故多発。
阪神高速の一部がリフレッシュ工事で通行止めで、
一般道が大渋滞。
原付と車、左折巻き込み。
バイクのネーちゃんしゃがみ込んでたが無事そう。
原付が急に進路変更してきた車の後部に特攻。
にーちゃん腕押さえながら痛そうな顔。
原付とチャリの接触。
救急車来てた。
すり抜けのCBと右折の車の接触。
バイクライダー見当たらなかったけどぶじだったのかな？
30キロの通勤路でこれだけ事故してるのは初めてだった。
明日も混むかな？
気をつけねば、、、
阪神高速の一部がリフレッシュ工事で通行止めで、
一般道が大渋滞。
原付と車、左折巻き込み。
バイクのネーちゃんしゃがみ込んでたが無事そう。
原付が急に進路変更してきた車の後部に特攻。
にーちゃん腕押さえながら痛そうな顔。
原付とチャリの接触。
救急車来てた。
すり抜けのCBと右折の車の接触。
バイクライダー見当たらなかったけどぶじだったのかな？
30キロの通勤路でこれだけ事故してるのは初めてだった。
明日も混むかな？
気をつけねば、、、
277 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 15:31:49 ID:IeNQ3P7o
事故じゃないが・・・
あ、ありのままさっき起こったことをはなすぜ
俺はいつものように愛車に跨り、片側一車線の狭い国道を走っていた
俺はトラック数台に続いて昼下がりのツーリングを楽しんでいた
そして、緩い左カーブに差し掛かったときだ
若いねーちゃんが乗った黒の日産ノートが、俺のインを鋭く刺し、トラックと俺の間に躍り出たのは・・・
何を言ってるかわからないと思うが、俺も何をされたのかわからねぇ
頭がどうにかなっちまいそうだ・・・
無理な追い越しとかそんなちゃっちなもんじゃねぇ
もっと恐ろしい何かの片鱗を見た気がするぜ・・・
あ、ありのままさっき起こったことをはなすぜ
俺はいつものように愛車に跨り、片側一車線の狭い国道を走っていた
俺はトラック数台に続いて昼下がりのツーリングを楽しんでいた
そして、緩い左カーブに差し掛かったときだ
若いねーちゃんが乗った黒の日産ノートが、俺のインを鋭く刺し、トラックと俺の間に躍り出たのは・・・
何を言ってるかわからないと思うが、俺も何をされたのかわからねぇ
頭がどうにかなっちまいそうだ・・・
無理な追い越しとかそんなちゃっちなもんじゃねぇ
もっと恐ろしい何かの片鱗を見た気がするぜ・・・
>>277
何乗ってたの？
何乗ってたの？
>>278
CBR400
CBR400
>>277
狭いのにインから抜ける状況って
狭いのにインから抜ける状況って
281 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 15:53:08 ID:IeNQ3P7o
歩道無いぶん、路側帯は広いのよね
てかマジキチ
そこまでして急ぐ意味が分からん
てかマジキチ
そこまでして急ぐ意味が分からん
インから刺されて抜かれたなら、インに挿して抜けばいいと思うよ
くーららー
はーいじー
はーいじー
なにそれー
286 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 17:29:22 ID:QWEla2NF
>>286
じゃあ俺が降りるわ
じゃあ俺が降りるわ
>>286
超人乙
超人乙
『最近身を守るために、ガラスを破る用のハンマーを持参した方が良いのではないかと思ったりする。
そういうＤＱＮな抜き方をするような奴には、信号待ちの時などに側面のガラスを割ってやれ。』
…と思ったりする。本当にやっちゃダメだよ？
そういうＤＱＮな抜き方をするような奴には、信号待ちの時などに側面のガラスを割ってやれ。』
…と思ったりする。本当にやっちゃダメだよ？
291 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 21:28:54 ID:QWEla2NF
>>286
いや、想定も何も四輪の方がおかしい。お前が今すぐ人生から降りろ
いや、想定も何も四輪の方がおかしい。お前が今すぐ人生から降りろ
たしかにバイクに乗ってるとき、左から抜かれるとドキッとする。
車に乗ってても、時おり左からバイクに抜かれる時にドキッとすることがある。
自分がバイクに乗っているからある程度予想しているのだが、気を抜いている証拠だな。
自分がバイクに乗っているからある程度予想しているのだが、気を抜いている証拠だな。
↑書き忘れ
自分車、追い越し原付
自分車、追い越し原付
297 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 03:46:39 ID:R0QUPVZo
外でパトカーとバイクが追いかけあいしてるけどパトカーのサイレンの方が迷惑w
珍走を駆除したらパトカーは静かになる。
パトカーが撤退したら珍走は余計うるさくなる。
∴パトカー頑張れ
パトカーが撤退したら珍走は余計うるさくなる。
∴パトカー頑張れ
299 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 15:56:09 ID:brBqaIqL
最近、せいぜい５台ぐらいで暴走してるやつらしか見ないな
１０台で５年前、５０台とかだともう１０年前だわ
１０台で５年前、５０台とかだともう１０年前だわ
300 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 16:20:14 ID:S6qmwXdS
∴ ← これって「ゆえに」だっけ？
303 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 16:47:50 ID:S6qmwXdS
>>301
名所
名所
306 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:45:06 ID:ixPJAjq1
>>301
逆さになった木霊の顔
逆さになった木霊の顔
さっきヤバかった
４つ角交差点でこちらがやや下り坂の信号青、横断歩道手前にも向こうにも誰もいないのを確認
時速２０キロ程で左折しようとしたらビルの死角横断歩道手前側の左方向からクロスバイクが２０キロぐらいのスピードで
現れて横断歩道を左カーブしながら渡ってきた。 最短１メートルまで接近。
こっちは白線やマンホールの上で急ブレーキかけるハメになりかなりバランス崩して停止
チャリは目を合わすことなくそのまま走り去った
あいつは俺に気付いてた筈なんだが・・・馬鹿にされた気分だ
４つ角交差点でこちらがやや下り坂の信号青、横断歩道手前にも向こうにも誰もいないのを確認
時速２０キロ程で左折しようとしたらビルの死角横断歩道手前側の左方向からクロスバイクが２０キロぐらいのスピードで
現れて横断歩道を左カーブしながら渡ってきた。 最短１メートルまで接近。
こっちは白線やマンホールの上で急ブレーキかけるハメになりかなりバランス崩して停止
チャリは目を合わすことなくそのまま走り去った
あいつは俺に気付いてた筈なんだが・・・馬鹿にされた気分だ
バイク渡すか、戦うか
２０日午前０時３５分ごろ、茨城県土浦市中貫の県道で、オートバイで帰宅
中だった石岡市の男性会社員（１７）が、前方を走る軽自動車に乗っていた２
人組の男に「とまれ。駐車場に来い」と脅された。男性会社員が道路脇の駐車
場に入ったところ、男らは「バイクを渡すか、戦うか。どっちにする」と迫り
、男性会社員が「どっちも無理です」と答えると、ヘルメットで殴るなどの暴
行を加え、オートバイ（約２０万円相当）を奪って逃走した。男性会社員は唇
を切るなど軽傷。土浦署は強盗事件として、男らの行方を追っている。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/091021/ibr0910210259000-n1.htm
２０日午前０時３５分ごろ、茨城県土浦市中貫の県道で、オートバイで帰宅
中だった石岡市の男性会社員（１７）が、前方を走る軽自動車に乗っていた２
人組の男に「とまれ。駐車場に来い」と脅された。男性会社員が道路脇の駐車
場に入ったところ、男らは「バイクを渡すか、戦うか。どっちにする」と迫り
、男性会社員が「どっちも無理です」と答えると、ヘルメットで殴るなどの暴
行を加え、オートバイ（約２０万円相当）を奪って逃走した。男性会社員は唇
を切るなど軽傷。土浦署は強盗事件として、男らの行方を追っている。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/091021/ibr0910210259000-n1.htm
>>309
相手のナンバーや車種は見覚えがあるんだろうか・・・
相手のナンバーや車種は見覚えがあるんだろうか・・・
>>308
追いかけてとっつかまえて説教してやったらよかったのに
俺はこないだ信号待ちの車すり抜けていった上信号無視したロードを追いかけて
交通ルールくらい守れ！って言ってやったよ
あいつら捕まらないからって好き放題しすぎ
追いかけてとっつかまえて説教してやったらよかったのに
俺はこないだ信号待ちの車すり抜けていった上信号無視したロードを追いかけて
交通ルールくらい守れ！って言ってやったよ
あいつら捕まらないからって好き放題しすぎ
>>301
数学の証明で使われるね。
数学の証明で使われるね。
313 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 10:19:51 ID:w3o06Urp
２１日午前８時５５分ごろ、さいたま市桜区田島の国道１７号バイパスで、
上尾市平塚の会社員、中村嘉浩さん（３２）のバイクが転倒し、
渋滞のため停車していたトラックに衝突、中村さんは腹を強く打ち重体。
浦和西署の調べでは、中村さんは渋滞している車をすり抜けながら走っていたところ転倒した。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/091021/stm0910212100024-n1.htm
上尾市平塚の会社員、中村嘉浩さん（３２）のバイクが転倒し、
渋滞のため停車していたトラックに衝突、中村さんは腹を強く打ち重体。
浦和西署の調べでは、中村さんは渋滞している車をすり抜けながら走っていたところ転倒した。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/091021/stm0910212100024-n1.htm
314 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 11:56:26 ID:pq1w8jJX
すり抜けで転倒？
車線変更した車にぶつかって転倒じゃあないか…？
停車してるトラックに衝突するにしても、50KM以上はでてないと重体にはならないはずだが？
車線変更した車にぶつかって転倒じゃあないか…？
停車してるトラックに衝突するにしても、50KM以上はでてないと重体にはならないはずだが？
当たり所が悪かったのか、よっぽど飛ばしていたのか
豆腐並みに脆弱とか
>>227
自転車は新品の値段で計算するよ
自転車は新品の値段で計算するよ
新品70万の6対4で約40万?
あってんじゃねーの?
あってんじゃねーの?
319 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:03:43 ID:Q1UL6HF6
今日四輪に意図的体当たり仕掛けられ殺されかけた
なんとか交わしてすり抜けで逃げたから良かったが
四輪は相手にしたらだめだな
キチガイだった場合こっちが悪くなくても殺される
こっちが死ねば死人にくちなしだし
生きててよかった
なんとか交わしてすり抜けで逃げたから良かったが
四輪は相手にしたらだめだな
キチガイだった場合こっちが悪くなくても殺される
こっちが死ねば死人にくちなしだし
生きててよかった
320 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:25:55 ID:E7pFvkif
>>319
つ武装
つ武装
321 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:32:13 ID:wGBtzEGz
？
322 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:53:08 ID:K0E7Zm9I
G26等小さい銃（エアガン）に6mmスチールボール(ベアリング）を仕込んで
携帯しておくと良い。
車のサイドガラスは簡単に割れる。
携帯しておくと良い。
車のサイドガラスは簡単に割れる。
>>319-322
全部僕です
全部僕です
昨日帰りにＴ字路を左折してなんとなくミラーチラ見したらかなり後ろから猛スピードで突っ込んでくるスポーツカー、こっちは５０でてるのにすごい速さで迫ってくる。
路肩ギリッギリまで寄せたらミラーコスらせて去っていった。
殺す気だったのか？
路肩ギリッギリまで寄せたらミラーコスらせて去っていった。
殺す気だったのか？
325 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:49:27 ID:1AszMZuP
>322
スチールなんかガスでまともに飛ぶのか？CO2ならわかるが
スチールなんかガスでまともに飛ぶのか？CO2ならわかるが
>>324-325
全部僕です
全部僕です
327 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:16:38 ID:3Z2NOmdP
いえいえ本当は僕です。
枯葉怖いよ枯葉
単独ズサーニングしたお
山道で車の通りがほとんどなかったので他人巻き込まなくて良かった
厚着してたから打ち身程度で済んだが、夏だったらgkbr
単独ズサーニングしたお
山道で車の通りがほとんどなかったので他人巻き込まなくて良かった
厚着してたから打ち身程度で済んだが、夏だったらgkbr
330 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 21:53:01 ID:BJFcZ96g
煽ってきたクルマに女子大生がチラッとクルマの中でエアガンを相手に見せただけで
ツーホーされターイホって事件があったから気をつけてな
ツーホーされターイホって事件があったから気をつけてな
>>329
夏なら枯葉は…（ｒｙ
夏なら枯葉は…（ｒｙ
昨日の通学中に追突されたぜ。
トラック、俺、軽四の順番で信号待ち。
信号が青になりトラック発進したので俺も発進しようとしたら軽四に追突された。
トラックに気をとられて俺の存在をスルーしてしまったようだ。
マフラー、リアカウル、リアフェンダー、ナンバーホルダーその他破損、計10万の修理費見積もりなり。
代車の原付だと幅寄せとかで怖い。
トラック、俺、軽四の順番で信号待ち。
信号が青になりトラック発進したので俺も発進しようとしたら軽四に追突された。
トラックに気をとられて俺の存在をスルーしてしまったようだ。
マフラー、リアカウル、リアフェンダー、ナンバーホルダーその他破損、計10万の修理費見積もりなり。
代車の原付だと幅寄せとかで怖い。
>>334
タクシーと同じく、軽トラック、軽ワゴン、軽自動車は危険運転をするドライバーの割合が
比較的高いと個人的には思ってる。
渋滞の先頭はほぼ軽だし、事故現場の片方は軽が絡んでいる事が多い。
俺も自動車の話になってしまうが、新車１ヶ月目で後ろから突っ込まれた。
その相手は軽ワゴンだった。
タクシーと同じく、軽トラック、軽ワゴン、軽自動車は危険運転をするドライバーの割合が
比較的高いと個人的には思ってる。
渋滞の先頭はほぼ軽だし、事故現場の片方は軽が絡んでいる事が多い。
俺も自動車の話になってしまうが、新車１ヶ月目で後ろから突っ込まれた。
その相手は軽ワゴンだった。
>>335
3車線が渋滞してるのを擦り抜けて先頭まで行くと
プレオに乗ったおばちゃんと娘を後ろのワゴンRに乗ったガテン系デブが車から出て
プレオの前に立って車から出てきて謝れみたいな事を怒鳴ってた
ワゴンRに乗った助手席の彼女みたいなのはいつもの事みたいな顔してタバコ吸ってた
まわりの車は見て見ぬふりだったが左折レーンに止まってるからドンドン詰まるいっぽう4～50台
何があったのかどっちが悪いかまったくわからず少し眺めてたが
デブは手を出す気はないらしくリピートしてるだけだったので放置した
3車線が渋滞してるのを擦り抜けて先頭まで行くと
プレオに乗ったおばちゃんと娘を後ろのワゴンRに乗ったガテン系デブが車から出て
プレオの前に立って車から出てきて謝れみたいな事を怒鳴ってた
ワゴンRに乗った助手席の彼女みたいなのはいつもの事みたいな顔してタバコ吸ってた
まわりの車は見て見ぬふりだったが左折レーンに止まってるからドンドン詰まるいっぽう4～50台
何があったのかどっちが悪いかまったくわからず少し眺めてたが
デブは手を出す気はないらしくリピートしてるだけだったので放置した
流れがＤＱＮスレっぽいw
338 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 08:46:28 ID:d1tkfKAp
最近さぁ、四輪乗りをバカにする書き込みをすると気に食わないのか
妙に煽ってくるDQN四輪乗りがレスしてるよね。煽ってくるDQN四輪スレにも。
お前らわざとやっているんだろ？池沼に免許を与えるべきじゃないよね。
妙に煽ってくるDQN四輪乗りがレスしてるよね。煽ってくるDQN四輪スレにも。
お前らわざとやっているんだろ？池沼に免許を与えるべきじゃないよね。
>>338
日本語でおｋ
日本語でおｋ
さっき1BOXと大型トラックにプレスされてるバイクをみた。
なにやら人だかりができてて神妙な顔をして下を向いていたから潰されてぐしゃぐしゃになった遺体を眺めていたんだろうな。
なにやら人だかりができてて神妙な顔をして下を向いていたから潰されてぐしゃぐしゃになった遺体を眺めていたんだろうな。
341 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 09:13:13 ID:8sC/2Ive
どこ？
342 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:55:48 ID:ZyIvE00e
四輪にしか乗（れ）らない連中は自分のチョンボを車の性能でフォローしている事に気が付いていないバカなんだよ。
雪道や凍結路を走っている所を見りゃどれだけ低能なのか一目瞭然だろ？
雪道や凍結路を走っている所を見りゃどれだけ低能なのか一目瞭然だろ？
四輪ジャーナリストでさえ、砂漠でハンドル切ったまま発進させようとしてエンストかます。
一般ドライバーなぞ推して知るべしw
一般ドライバーなぞ推して知るべしw
344 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:03:46 ID:MiQ7kzEl
交通事故：違反車を追跡中、白バイが事故 警部補重傷－－小山 ／栃木
２２日午後０時５０分ごろ、小山市小宅の市道で、違反車両の取り締まりを行っていた県警交通機動隊の男性警部補（３３）の
大型二輪（８００ＣＣ）と、対向車線から直進してきた小山市喜沢の女性会社員（２３）の軽乗用車が衝突した。男性警部補は、
右太ももの骨を折る重傷。女性にけがはなかった。
同隊によると、男性警部補は、対向車線にはみ出した速度違反の乗用車を追跡中、女性の車と衝突したという。
現場は、片側１車線の緩やかなカーブ。同隊は「取り締まり方法が適正であったかを含めて、事故原因を調べる」としている。
http://mainichi.jp/area/tochigi/news/20091023ddlk09040220000c.html
ざまあ～
２２日午後０時５０分ごろ、小山市小宅の市道で、違反車両の取り締まりを行っていた県警交通機動隊の男性警部補（３３）の
大型二輪（８００ＣＣ）と、対向車線から直進してきた小山市喜沢の女性会社員（２３）の軽乗用車が衝突した。男性警部補は、
右太ももの骨を折る重傷。女性にけがはなかった。
同隊によると、男性警部補は、対向車線にはみ出した速度違反の乗用車を追跡中、女性の車と衝突したという。
現場は、片側１車線の緩やかなカーブ。同隊は「取り締まり方法が適正であったかを含めて、事故原因を調べる」としている。
http://mainichi.jp/area/tochigi/news/20091023ddlk09040220000c.html
ざまあ～
警察ざまぁ
税金でバイクに乗る屑はどんどん事故れ
税金でバイクに乗る屑はどんどん事故れ
345がまず自殺するんですね？ガンバ！
国道二号線の某女子高前の信号で
軽（ミニカ）・２トントラック（溶接とかの酸素ボンベ積載）・俺（ミッション原付）
前のトラックが動き出したので俺も発進して一速→二速へしようとしたときに
前のトラックがゴチンッ という音と共に急ブレーキ 俺もぎりぎりぶつからずに
急ブレーキで停車
歩道を通る人の目線がやたらとトラックにいってるので
俺もトラックを後ろから覗いてみたら
前のミニカとごっつんこしてた
最初は急ブレーキで止まったからボンベ同士が当たった音だと思っていたんだが
結構びっくりした。
車間距離は発進のときもしっかりとって走ろうぜ
軽（ミニカ）・２トントラック（溶接とかの酸素ボンベ積載）・俺（ミッション原付）
前のトラックが動き出したので俺も発進して一速→二速へしようとしたときに
前のトラックがゴチンッ という音と共に急ブレーキ 俺もぎりぎりぶつからずに
急ブレーキで停車
歩道を通る人の目線がやたらとトラックにいってるので
俺もトラックを後ろから覗いてみたら
前のミニカとごっつんこしてた
最初は急ブレーキで止まったからボンベ同士が当たった音だと思っていたんだが
結構びっくりした。
車間距離は発進のときもしっかりとって走ろうぜ
349 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 04:14:51 ID:kfrzHWRL
>>345
意味不明。違反者を取り締まって失敗したのをあざ笑うということは
お前は違反が常習で、警察に違反行為を見つかった経験がありますね？
それは他の人、車に対しても迷惑行為だから、今すぐ免許を返上しろ。
それから、税金でバイクに乗るの意味が分らん。パトカー、消防車、救急車、
その他税金で移動手段を利用している公務員なんていくらでもいるぞ？
意味不明。違反者を取り締まって失敗したのをあざ笑うということは
お前は違反が常習で、警察に違反行為を見つかった経験がありますね？
それは他の人、車に対しても迷惑行為だから、今すぐ免許を返上しろ。
それから、税金でバイクに乗るの意味が分らん。パトカー、消防車、救急車、
その他税金で移動手段を利用している公務員なんていくらでもいるぞ？
>>345
低脳乙
低脳乙
351 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 05:25:22 ID:3QAYTfcC
>>338も使っているけど＜池沼＞イケヌマ？ってどんな意味ですか？
352 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 05:42:16 ID:++j8zFFV
音読み
白バイ全員がいい加減な人間じゃないんだから、少しは見る目を持てよ。
まぁ、自分が違反者で追いかけられた苦い経験があるのかもしれんがｗ
それよりも、白バイとバスの事故で、警察側が明らかに証拠を捏造して
裁判をして、バスの運転手が敗訴した事件があるのだが、
そういう奴らこそざまぁなんじゃないの？ｗ
税金云々の話じゃない、真面目に仕事をしているかが重要。
まぁ、高知の件は明らかに取り締まり中でもないのに速度違反が
事故の原因だと証言者や現場のブレーキ痕でバレてるのになｗ
まぁ、自分が違反者で追いかけられた苦い経験があるのかもしれんがｗ
それよりも、白バイとバスの事故で、警察側が明らかに証拠を捏造して
裁判をして、バスの運転手が敗訴した事件があるのだが、
そういう奴らこそざまぁなんじゃないの？ｗ
税金云々の話じゃない、真面目に仕事をしているかが重要。
まぁ、高知の件は明らかに取り締まり中でもないのに速度違反が
事故の原因だと証言者や現場のブレーキ痕でバレてるのになｗ
こういう馬鹿がいるからあのスレがいつまでも続いているのよ。現場ののブレーキ痕てどれ？
358 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 09:54:59 ID:EykYwlME
更新のとき
新人かなにか知らんが女が勧誘みたいにして受付手前に立ってたな
まあサービス業のバイト経験も全くないんだろうけど
愛想笑いもなしで無表情で事務的にやられるとこっちがムカっとくるね
テキヤの若い姉ちゃんに捨てセリフ吐かれたとき以来だｗｗ
愛想笑いしてるこっちが情けねえｗ
新人かなにか知らんが女が勧誘みたいにして受付手前に立ってたな
まあサービス業のバイト経験も全くないんだろうけど
愛想笑いもなしで無表情で事務的にやられるとこっちがムカっとくるね
テキヤの若い姉ちゃんに捨てセリフ吐かれたとき以来だｗｗ
愛想笑いしてるこっちが情けねえｗ
うーん、免許更新時に愛想笑いなんかしたことねーな
こっちは当然の権利を行使しているだけだし
あいつらが承認するわけじゃないし
こっちは当然の権利を行使しているだけだし
あいつらが承認するわけじゃないし
360 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 12:06:02 ID:gsDZAg64
>>344 ボルト人生か。ていうか、ヘタレ白バイだわ。
361 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:32:59 ID:dlhWLoOr
今日じゃなくて昨日なんだが
右折をしようとしたバイクを右から追い越そうとしたトラックが跳ねるという事故にあった
こりゃGTAが有害図書指定されるわけだ
後ろ見まくるしか対策は無いか…
右折をしようとしたバイクを右から追い越そうとしたトラックが跳ねるという事故にあった
こりゃGTAが有害図書指定されるわけだ
後ろ見まくるしか対策は無いか…
女子高生バイク 警官に体当たり 堺の路上、容疑で逮捕
<関西の社会ニュース>
２４日午後３時５分ごろ、堺市中区深井沢町の交差点で、ノーヘルのミニバ
イクが信号を無視して走行するのを西堺署のパトカーが発見し、追跡した。ミ
ニバイクは約７００メートル北西の路上で、別にバイクで到着して停止を求め
た男性巡査長（２８）にそのまま衝突。ミニバイクに乗っていた同区内に住む
府立高校１年の女子生徒（１６）と巡査長がいずれも軽傷を負った。
http://www.sankei-kansai.com/2009/10/25/20091025-016132.php
<関西の社会ニュース>
２４日午後３時５分ごろ、堺市中区深井沢町の交差点で、ノーヘルのミニバ
イクが信号を無視して走行するのを西堺署のパトカーが発見し、追跡した。ミ
ニバイクは約７００メートル北西の路上で、別にバイクで到着して停止を求め
た男性巡査長（２８）にそのまま衝突。ミニバイクに乗っていた同区内に住む
府立高校１年の女子生徒（１６）と巡査長がいずれも軽傷を負った。
http://www.sankei-kansai.com/2009/10/25/20091025-016132.php
>361
バイクが直進車線から右折したのか?
トラックが右折車線から直進したのか?
バイクが直進車線から右折したのか?
トラックが右折車線から直進したのか?
364 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 23:21:24 ID:dlhWLoOr
>>363
バイクの俺が側道へ入るために右折してるところへ、俺を追い越そうとした後ろからトラックが突っ込んできた
バイクの俺が側道へ入るために右折してるところへ、俺を追い越そうとした後ろからトラックが突っ込んできた
>>364
正直どうしょうもない状況だな
正直どうしょうもない状況だな
昨日16：00位、246下りの大和市辺り？車がガードレールの上で横転してたよ
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
>364
ウインカー出してたか？
ウインカー出してたか？
バイクでウインカー出さない奴はDQNかアホかのどちらかだろう
死にたいなら別だが
死にたいなら別だが
マフラーかえて粋がってる人は、ウインカー出さない率高いね
うちの近所の40男は、750ゼファーで五月蝿いマフラー、なぜか出発するときには
通りをニ往復してワンワンワンワン！！と爆音とどろかせてから出かけてゆく。
うちの近所の40男は、750ゼファーで五月蝿いマフラー、なぜか出発するときには
通りをニ往復してワンワンワンワン！！と爆音とどろかせてから出かけてゆく。
温めてんじゃねぇーの 空冷だし
371 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 22:34:33 ID:NCQD0a7q
空冷なら尚更暖気に時間掛からんだろ
>>354
> 現場ののブレーキ痕てどれ？
どれも何も、現場ののに決まってるだろ？ｗ
バスと白バイのな。しかし、警察はバスのブレーキ痕を捏造しやがった。
そもそも、道路外から出てきて右折するために手前の道を横切っている最中に
右から来た白バイが猛スピードでバスの運転席の近くで追突。避け切れなかったと。
バスが突然出てきて、急ブレーキをしたかのうように証拠を捏造。
しかし、乗客の証言などにより、警察が提示したブレーキ痕が残る速度ではなかったと。
分るだろ？四国の警察には要注意。愛媛県警の裏金のこともあるし
あの国はそういう気質の国。いくら日本が統一されているとは言え、地方で
かなり気質は違う。自分は主に東日本で暮らしているが、関西（大阪、京都、滋賀）
の人間と関わる生活もしたことがあるが、その土地の習慣がそいつらにとっては
全てだから、いくら全国的に、客観的に見た意見を言っても聞き入れない奴は多いよ。
ネットでもこいつどこの地方人かって分るくらい。
> 現場ののブレーキ痕てどれ？
どれも何も、現場ののに決まってるだろ？ｗ
バスと白バイのな。しかし、警察はバスのブレーキ痕を捏造しやがった。
そもそも、道路外から出てきて右折するために手前の道を横切っている最中に
右から来た白バイが猛スピードでバスの運転席の近くで追突。避け切れなかったと。
バスが突然出てきて、急ブレーキをしたかのうように証拠を捏造。
しかし、乗客の証言などにより、警察が提示したブレーキ痕が残る速度ではなかったと。
分るだろ？四国の警察には要注意。愛媛県警の裏金のこともあるし
あの国はそういう気質の国。いくら日本が統一されているとは言え、地方で
かなり気質は違う。自分は主に東日本で暮らしているが、関西（大阪、京都、滋賀）
の人間と関わる生活もしたことがあるが、その土地の習慣がそいつらにとっては
全てだから、いくら全国的に、客観的に見た意見を言っても聞き入れない奴は多いよ。
ネットでもこいつどこの地方人かって分るくらい。
> その土地の習慣がそいつらにとっては
> 全て
うん・・・まぁ、君もね
> 全て
うん・・・まぁ、君もね
自分が標準ってこと？
めでたい奴だわ。
標準は俺のようにできた人間がなるんだと思います。
めでたい奴だわ。
標準は俺のようにできた人間がなるんだと思います。
>>373白バイはブレーキなんかかけてないよ、あるのは衝突転倒した際の痕跡。
バスの前輪のつけた痕跡はやや右を向いた前輪が白バイの激しくぶつかった
衝撃とゆっくり前進していたバスとのミックスしたエネルギーで斜めにズルズル
移動した跡。ブレーキ痕などどこにもない。 以上。
バスの前輪のつけた痕跡はやや右を向いた前輪が白バイの激しくぶつかった
衝撃とゆっくり前進していたバスとのミックスしたエネルギーで斜めにズルズル
移動した跡。ブレーキ痕などどこにもない。 以上。
今事故しそうになった
信号の無い交差点、こっちが優先で左の道には停止線に50くらいの夫婦が乗ったカローラセダン。
そんな広い道じゃないから40km/hくらいで走ってたんだけど、運転手の顔は俺に向いてるのに
俺が車に接近してきたと思ったら急発進だ！！
昨晩観た白バイDVDよろしく急制動から右へ避けたわい…
また1000kmも走ってないVTR250がかわいそうに…
超地元で商売してるし、ぶつかってはいないので、そのままスルーしたが。
昔のバイクのようにライト暗いわけでもないのに、ほんと、怖いなぁ。
信号の無い交差点、こっちが優先で左の道には停止線に50くらいの夫婦が乗ったカローラセダン。
そんな広い道じゃないから40km/hくらいで走ってたんだけど、運転手の顔は俺に向いてるのに
俺が車に接近してきたと思ったら急発進だ！！
昨晩観た白バイDVDよろしく急制動から右へ避けたわい…
また1000kmも走ってないVTR250がかわいそうに…
超地元で商売してるし、ぶつかってはいないので、そのままスルーしたが。
昔のバイクのようにライト暗いわけでもないのに、ほんと、怖いなぁ。
>>379
これはある
これはある
大きな片道2車線道路。自分左車線走行。
他に車が走っていない状態。
左側の駐車場から、車の頭を出したおばちゃん、
こっち見てたはずなのに…車線に入ってくる！
自分も出てくることも考えられるなと思って
スピード落とし始めてたところだったからよかったけど。
他に車が走っていない状態。
左側の駐車場から、車の頭を出したおばちゃん、
こっち見てたはずなのに…車線に入ってくる！
自分も出てくることも考えられるなと思って
スピード落とし始めてたところだったからよかったけど。
>>379
バイクのライトはもう少し大きくしたほうがいいと思う。
ネイキッドなんて排気量に関係なくリッターだろうがエイプだろうが
同じような大きさだし。遠くからみたときに判別しにくい。
街中ですれ違うスペイシー100なんかはライトが大きい分認識しやすい
バイクのライトはもう少し大きくしたほうがいいと思う。
ネイキッドなんて排気量に関係なくリッターだろうがエイプだろうが
同じような大きさだし。遠くからみたときに判別しにくい。
街中ですれ違うスペイシー100なんかはライトが大きい分認識しやすい
偶然だ！俺もさっき全く同じ状況だった。
おばはんには要注意だな。
こっち見ながら出て来て(その時点で出るタイミングじゃない)、
それで反対見てなくて自転車とぶつかりそうになり
慌てて俺の方に向かって来た。
おばはん、謝りもせずに知らん顔。
殺意が湧きました。
おばはんには要注意だな。
こっち見ながら出て来て(その時点で出るタイミングじゃない)、
それで反対見てなくて自転車とぶつかりそうになり
慌てて俺の方に向かって来た。
おばはん、謝りもせずに知らん顔。
殺意が湧きました。
まあ、右直でも同じようなもんだよ。
こっち直進バイク、反対側のワゴン車。右折でわざわざ切れ込んで
も無理やり曲ろうとするバカ。
死にそうになったよ。
もうその交差点走るのが怖くて怖くて。
こっち直進バイク、反対側のワゴン車。右折でわざわざ切れ込んで
も無理やり曲ろうとするバカ。
死にそうになったよ。
もうその交差点走るのが怖くて怖くて。
それを認識できてれば、大丈夫さ。
避けられない事故はあるけど、ちゃんと「そういう馬鹿がわんさか居る」ことを念頭において
いれば。
避けられない事故はあるけど、ちゃんと「そういう馬鹿がわんさか居る」ことを念頭において
いれば。
例えば、通り魔事件があったとして、TVのインタビューなんかで
現場の近所のオバサンなんかが、よく、
『もう怖くて怖くて、外を歩くこともできないわよ』
とかいってるじゃない。
俺なんかは、『大袈裟なババァだなぁ』なんて、かえってババァに
反感を抱いたりするんだよね。だって、こういう、ちっさいちっさい事で
さも自分が被害を受けたんだと喧伝しまくり騒ぎまくる馬鹿のおかげで、
どんどん世の中が暮らしにくくなっていくんだからね。
現場の近所のオバサンなんかが、よく、
『もう怖くて怖くて、外を歩くこともできないわよ』
とかいってるじゃない。
俺なんかは、『大袈裟なババァだなぁ』なんて、かえってババァに
反感を抱いたりするんだよね。だって、こういう、ちっさいちっさい事で
さも自分が被害を受けたんだと喧伝しまくり騒ぎまくる馬鹿のおかげで、
どんどん世の中が暮らしにくくなっていくんだからね。
>>388
それは「マスコミ」の問題だろ
その「大げさなババア」という素材が欲しいな、そういう画が欲しいなと探してるんだぜ？
だから、近所インタビューして、10人中9人が「別に怖くない」と言ってもマスコミはそれを
求めてなく怖いと言う人を求めて歩くんだよ。
報道は全て報道する側の意図があるの。
それは「マスコミ」の問題だろ
その「大げさなババア」という素材が欲しいな、そういう画が欲しいなと探してるんだぜ？
だから、近所インタビューして、10人中9人が「別に怖くない」と言ってもマスコミはそれを
求めてなく怖いと言う人を求めて歩くんだよ。
報道は全て報道する側の意図があるの。
だーれが報道する側の意図の話なんぞしてるんだ？
俺は、大袈裟に騒ぐ奴は見苦しいし、迷惑だと言ってるんだが。
俺は、大袈裟に騒ぐ奴は見苦しいし、迷惑だと言ってるんだが。
そして、その話題はスレ違いだな
393 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 18:10:34 ID:yP+5GRqh
神奈川・綾瀬市の県道で、トラックやバイクなど5台がからむ玉突き事故があり、3人が死傷した。
29日午前7時すぎ、綾瀬市深谷の県道で、2トントラックが、
渋滞で止まっていたバイクと車の列に突っ込み、
バイク2台が前に止まっていた乗用車とトラックの間に挟まれた。
この事故で、原付バイクに乗っていた男性(50)が死亡し、
もう1台のバイクに乗っていた男性(54)がろっ骨を折るなどして重傷を負い、
乗用車を運転していた男性(68)が軽傷を負った。
警察は、自動車運転過失傷害の疑いでトラックを運転していた
千葉・柏市の宮本俊幸容疑者(40)を逮捕し、くわしい事故原因を調べている。
(10/29 12:56)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00165639.html
29日午前7時すぎ、綾瀬市深谷の県道で、2トントラックが、
渋滞で止まっていたバイクと車の列に突っ込み、
バイク2台が前に止まっていた乗用車とトラックの間に挟まれた。
この事故で、原付バイクに乗っていた男性(50)が死亡し、
もう1台のバイクに乗っていた男性(54)がろっ骨を折るなどして重傷を負い、
乗用車を運転していた男性(68)が軽傷を負った。
警察は、自動車運転過失傷害の疑いでトラックを運転していた
千葉・柏市の宮本俊幸容疑者(40)を逮捕し、くわしい事故原因を調べている。
(10/29 12:56)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00165639.html
デカトラ運転手はやっぱり怖い
うわぁ
こういうの見るとやっぱりすり抜けて前に出とかないとなと思う
最近はまったり運転で信号待ち中、車の後ろに付くことが多い
こういうの見るとやっぱりすり抜けて前に出とかないとなと思う
最近はまったり運転で信号待ち中、車の後ろに付くことが多い
追突された場合、バイクはかなりの確率でペシャンコにされるからな・・・
397 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 05:42:18 ID:dSAnUGUH
実際問題として、車間距離とらないで詰めてくる車多いけど、どう対処したらいい？すごい嫌なんだけど…
すり抜け三ナイ運動
すり抜けは しない、させない、許さない
（長野県民）
すり抜けは しない、させない、許さない
（長野県民）
>>400
断る
断る
させないはふつう無理だろ。
させない方法
バイクに乗ってるときは左によってすりぬけしないで止まっとく。
車に乗ってるときは左端による、、、右からはいかれてもよしとする。
ピプッーと鳴らされても、文句言われても知らん顔。
バイクに乗ってるときは左によってすりぬけしないで止まっとく。
車に乗ってるときは左端による、、、右からはいかれてもよしとする。
ピプッーと鳴らされても、文句言われても知らん顔。
406 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 11:47:15 ID:uSfGyPvd
信号待ちしてて先頭にﾏｸﾞﾅ50で俺は2台目だったんだけど
信号変わって調子よくﾏｸﾞﾅ50がｽﾀｰﾄしたのでそのまま後ろについて加速したら
急にﾏｸﾞﾅ50がﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟなしで減速したんであわててこっちも急ﾌﾞﾚｰｷ
路肩に寄ったので文句でも言うつもりで近寄ったら
ﾁｪｰﾝが外れてた
TWのﾛﾝｽｲが流行ってた時によく外れてる奴見たがそれ以来だった
信号ﾀﾞｯｼｭも調子のって先頭についていくのは
気をつけようと思ったっす
信号変わって調子よくﾏｸﾞﾅ50がｽﾀｰﾄしたのでそのまま後ろについて加速したら
急にﾏｸﾞﾅ50がﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟなしで減速したんであわててこっちも急ﾌﾞﾚｰｷ
路肩に寄ったので文句でも言うつもりで近寄ったら
ﾁｪｰﾝが外れてた
TWのﾛﾝｽｲが流行ってた時によく外れてる奴見たがそれ以来だった
信号ﾀﾞｯｼｭも調子のって先頭についていくのは
気をつけようと思ったっす
407 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 12:06:27 ID:LyfbCIjH
ﾏｸﾞﾅは悪くないだろ。
予め車間距離取らないお前が悪い。
予め車間距離取らないお前が悪い。
あほマグナの整備不良だろｗｗｗメンテもできてねえ池沼
後ろがトラックだったらマグナ死んでるぜ
後ろがトラックだったらマグナ死んでるぜ
409 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 12:22:01 ID:DOZZI7oa
マグナキッドが死ぬわけないだろ(笑)
>>397
ここか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255443117/l50
ここで
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256210664/l50
ここか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255443117/l50
ここで
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256210664/l50
オイル テカテカ
オイル テカテカ
オイル テカテカ
あなたの油は十分ですか？
油がないといいウマ味がでませんよ？
でも沢山すぎるとコレステロールで死ねますよ？
適度な油分、適度な緊張。
油やめますか？それとも人間やめますか？
車間距離とらない奴は馬鹿だよな。
周りの車やバイクが自分の期待通りに動くと思ってる。
脳みそが足りないっていうか頭が悪いっていうか…。
まあ、死んだ方がいいな。
周りの車やバイクが自分の期待通りに動くと思ってる。
脳みそが足りないっていうか頭が悪いっていうか…。
まあ、死んだ方がいいな。
413 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 15:27:35 ID:zshyEats
こういうのを五十歩百歩という
>>406
原付相手にムキになって加速ってｗｗｗ
原付相手にムキになって加速ってｗｗｗ
少し軸ずらすとか頭働かないか？
真後ろ煽る馬鹿は急ブレーキの振りして自爆さすよ？
真後ろ煽る馬鹿は急ブレーキの振りして自爆さすよ？
417 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 17:49:22 ID:OWu0C7Dk
あぁ、路面の砂の浮いてるポイントでリアロックさせる手ね。
418 ：406：2009/10/31(土) 20:28:15 ID:Z05nBjlN
先頭でモタモタされるとこっちがあぶねっす
車間なんて開けてたら車に割りこまれて抜かずに30cmまで幅寄せされて並走が日常っす
ここが俺の街っす ここの南側
ttp://www.youtube.com/watch?v=9aPY13YI9cg
3：00～のこんなオッサンばっかり相手してるっす
車間なんて開けてたら車に割りこまれて抜かずに30cmまで幅寄せされて並走が日常っす
ここが俺の街っす ここの南側
ttp://www.youtube.com/watch?v=9aPY13YI9cg
3：00～のこんなオッサンばっかり相手してるっす
419 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:43:16 ID:m4qtBCtO
>418
ここから山王までは関西一治安悪いから走りたくない
路肩にはホムレスが座ってて擦り抜けも危ない
信号無視も深夜なら当たり前だ
人間も当たり屋、車も当たり屋と考えて気を引き締めて走ってる
ここから山王までは関西一治安悪いから走りたくない
路肩にはホムレスが座ってて擦り抜けも危ない
信号無視も深夜なら当たり前だ
人間も当たり屋、車も当たり屋と考えて気を引き締めて走ってる
日本にそんな所があるなんて信じられない
あの路肩の人たちは今流行りの貧困ビジネスの（ｒｙ
ピンハネされた（ｒｙ
あやすい車がまわって（ｒｙ
ピンハネされた（ｒｙ
あやすい車がまわって（ｒｙ
423 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 07:24:23 ID:sXZXvDIo
>>418
これはヒドイ
これはヒドイ
さっきR246の世田谷辺りで2車線塞いで現場検証してた
原2スク？が倒れていて、グッショリ血が染み込んだ洋服？が転がっていた
その洋服の下の地面にも血があったように見えた
一瞬ちら見しただけなので詳細は不明だが
あれはヤバそうなふいんき（ry・・・だった・・・orz
原2スク？が倒れていて、グッショリ血が染み込んだ洋服？が転がっていた
その洋服の下の地面にも血があったように見えた
一瞬ちら見しただけなので詳細は不明だが
あれはヤバそうなふいんき（ry・・・だった・・・orz
425 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:50:36 ID:qcpDwaVX
↑ なんとか命だけは。親御さん病院に間に合ったかな?
若いんだろうな。死ぬなよ。と祈るしかない。
若いんだろうな。死ぬなよ。と祈るしかない。
R20の大月と笹子峠の間で、信号の無い横断歩道で歩行者が横断しようとしていたから
止まったんだよ。別に急停止でもなんでもなくて、実際俺のすぐ後ろのセダンはちゃんと
俺の後ろで止まった。でも、横断者が道の真ん中くらいに来たところで「ガッシャンコ」
という音が後ろから....
二台後ろの車がオカマを掘ったらしい。まったく、信号の無い横断歩道で止まるっていう
発想が無い奴なんだろうな。
止まったんだよ。別に急停止でもなんでもなくて、実際俺のすぐ後ろのセダンはちゃんと
俺の後ろで止まった。でも、横断者が道の真ん中くらいに来たところで「ガッシャンコ」
という音が後ろから....
二台後ろの車がオカマを掘ったらしい。まったく、信号の無い横断歩道で止まるっていう
発想が無い奴なんだろうな。
信号なし横断歩道で減速する気配もない車には飛び出す振りしてビビらす活動を心がけてます。
信号のない横断歩道で停まるかどうかは後方の状況と対向の状況次第だな
自分の後ろに2台ぐらいしかいなくて、その2台より後ろは距離が開いているなら、
自分を含めて3台とかが通過すれば安全に渡れる状態だし、通過まで時間も
対して掛からないと思うから停まらない
数珠繋ぎ状態で切れ目がないなら、歩行者はいつ渡れるかわからないし困るだろうから、
停まって行かせる
自分の後ろに2台ぐらいしかいなくて、その2台より後ろは距離が開いているなら、
自分を含めて3台とかが通過すれば安全に渡れる状態だし、通過まで時間も
対して掛からないと思うから停まらない
数珠繋ぎ状態で切れ目がないなら、歩行者はいつ渡れるかわからないし困るだろうから、
停まって行かせる
429 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 13:49:59 ID:htTbdzt6
確かに、いえてる。
手を上げてくれたら相手がおっさんでもとまっちゃるよ（出来るだけ）。
なお、手を上げて左右安全確認してから渡りだしてくれよ～っと急制動苦手なおいらが行ってみる。
手を上げてくれたら相手がおっさんでもとまっちゃるよ（出来るだけ）。
なお、手を上げて左右安全確認してから渡りだしてくれよ～っと急制動苦手なおいらが行ってみる。
手をあげるとタクシーが止まるねん
432 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 14:01:54 ID:htTbdzt6
事故まではなっていないが
片側二車線の右車線を走行中、その道路で向こうから来たセダンがこちらの車線脇にある
ピエロで有名なファーストフード店に入ろうとしていたので右車線の私はその車の後ろを通り抜けるはずだった…
しかしなぜかその車は左車線部分に斜めに止まり、急にバックしてきてあやうく追突するところだった
ぶつかったら「後ろから衝突された」って言われるんだろうな…
片側二車線の右車線を走行中、その道路で向こうから来たセダンがこちらの車線脇にある
ピエロで有名なファーストフード店に入ろうとしていたので右車線の私はその車の後ろを通り抜けるはずだった…
しかしなぜかその車は左車線部分に斜めに止まり、急にバックしてきてあやうく追突するところだった
ぶつかったら「後ろから衝突された」って言われるんだろうな…
そりゃ転回しようとしてたんじゃないの。
ラッキー
レザーパンツの後ろのポケットに調整出来るスパナ入れといたら若干車間距離空けてくれるかな？
ちょこちょこサスを調整するから同じくフックレンチも入れてるんだけど一緒に。
ネジ緩み直す理由とかで。
そんなSR乗りですが、昨日土砂降りの保土ヶ谷バイパスを抑えて90km/h巡航してたら、環二に繋がるコーナーでミニバンにめっちゃ接近された…
止めようと思ったら逃げられた。
さすがに死を予感させられました
ちょこちょこサスを調整するから同じくフックレンチも入れてるんだけど一緒に。
ネジ緩み直す理由とかで。
そんなSR乗りですが、昨日土砂降りの保土ヶ谷バイパスを抑えて90km/h巡航してたら、環二に繋がるコーナーでミニバンにめっちゃ接近された…
止めようと思ったら逃げられた。
さすがに死を予感させられました
スレ間違えてました、失礼しました。
話が戻るが信号ない横断歩道付近に人がいただけで一時停止は義務らしいからな
うちの親は横断歩道付近を渡る意思なくただ歩いてる人がいたという理由で一時停止義務違反とられた事があるらしい
うちの親は横断歩道付近を渡る意思なくただ歩いてる人がいたという理由で一時停止義務違反とられた事があるらしい
そこまで極端なのもどうかと思うが、人が見えなくてもアクセル離して減速体勢とるぐらいが常識的対応なんじゃないの？
横断歩道前で歩行者立ってるから停止したのに携帯見てて全然渡らない歩行者もかなりいるんだよな
長時間止まってても渋滞のもとになるだけなので、横断歩道の前では歩行者側も
運転手の顔を見ててくれ
長時間止まってても渋滞のもとになるだけなので、横断歩道の前では歩行者側も
運転手の顔を見ててくれ
444 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 11:34:03 ID:KUUSf4h4
ほんと戦場だった
俺は普段平日休みなんだけど、今日は祝日でどうせ店暇だろうと昼から営業に
決めて朝からバイクで出かけてた。
国道でバイクと自動車の事故二件みたよ。
あとおかしなチョッパー軍団とか、爆音SS軍団とか、珍走だらけだった。
やはり平日最高！だな。
俺は普段平日休みなんだけど、今日は祝日でどうせ店暇だろうと昼から営業に
決めて朝からバイクで出かけてた。
国道でバイクと自動車の事故二件みたよ。
あとおかしなチョッパー軍団とか、爆音SS軍団とか、珍走だらけだった。
やはり平日最高！だな。
445 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 16:21:10 ID:xBZ4Engf
447 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 14:03:27 ID:eECEErfI
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091030-OYO1T00657.htm?from=main1
阪神高速料金所で、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）の開閉バーと側壁のすき間をオートバイですり抜け、
料金を支払わなかったとして、大阪府警交通捜査課などは２９日、司法書士の井川豪容疑者（４０）
（大阪府泉大津市）を道路整備特別措置法違反（不正通行）
ttp://www.asahi.com/national/update/1104/OSK200911040030.html
奈良県御所（ごせ）市南十三の市道交差点で３日午後７時半ごろ、
車が原付きバイクを引きずって南へ走っていった、と住民から１１０番通報があった。
高田署によると、同県橿原市東坊城町の市立中学２年の女子生徒（１４）と
同市の男子高校生（１７）がはねられ、
京都ＭＦ加藤が事故、ミニバイクと接触
ttp://www.nikkansports.com/soccer/news/p-sc-tp0-20091103-562410.html
加藤は同日の午後９時５０分ごろ、京都府城陽市内で普通乗用車を運転中に右折しようとしたところ、
１９歳の男性が運転するミニバイクと接触。男性は転倒して足を打撲した。クラブ関係者は
「今後、このようなことがないように指導する」とコメントした。
阪神高速料金所で、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）の開閉バーと側壁のすき間をオートバイですり抜け、
料金を支払わなかったとして、大阪府警交通捜査課などは２９日、司法書士の井川豪容疑者（４０）
（大阪府泉大津市）を道路整備特別措置法違反（不正通行）
ttp://www.asahi.com/national/update/1104/OSK200911040030.html
奈良県御所（ごせ）市南十三の市道交差点で３日午後７時半ごろ、
車が原付きバイクを引きずって南へ走っていった、と住民から１１０番通報があった。
高田署によると、同県橿原市東坊城町の市立中学２年の女子生徒（１４）と
同市の男子高校生（１７）がはねられ、
京都ＭＦ加藤が事故、ミニバイクと接触
ttp://www.nikkansports.com/soccer/news/p-sc-tp0-20091103-562410.html
加藤は同日の午後９時５０分ごろ、京都府城陽市内で普通乗用車を運転中に右折しようとしたところ、
１９歳の男性が運転するミニバイクと接触。男性は転倒して足を打撲した。クラブ関係者は
「今後、このようなことがないように指導する」とコメントした。
448 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 00:19:51 ID:vczQ+/Vx
大きい交差点の真ん中に右折レーンはあって
交差点内に入ると右折待ちの印がない破線もない交差点があるんだが
ときどき右折が出すぎててバイクやダンプとトラブってる
こういうのは役所にマークを書いてくれと頼むの？
交差点内に入ると右折待ちの印がない破線もない交差点があるんだが
ときどき右折が出すぎててバイクやダンプとトラブってる
こういうのは役所にマークを書いてくれと頼むの？
昨夜、原チャリで路肩付近を走ってたら
ジュースの缶が落ちてた
たぶん午後の紅茶か紅茶花伝
回避できなくて踏み潰したら、中身がブシューて吹き出た
コケるかと思った
教訓：夜中の路肩は落とし物がいっぱい
ジュースの缶が落ちてた
たぶん午後の紅茶か紅茶花伝
回避できなくて踏み潰したら、中身がブシューて吹き出た
コケるかと思った
教訓：夜中の路肩は落とし物がいっぱい
>>449
空き缶踏むと、タイヤに張り付きそのままフェンダーに巻き込んで強制ロックってことがあるから注意
空き缶踏むと、タイヤに張り付きそのままフェンダーに巻き込んで強制ロックってことがあるから注意
>>448
右折時の交差点にはいるには、走行時のラインをまもって交差するところまで行きまっすぐ入ってそのまま停止するか安全確認できたら曲がるって癖をつっけたほううがいいよ。
>>450
うぉー確かに、安易に踏むと怖いな。
右折時の交差点にはいるには、走行時のラインをまもって交差するところまで行きまっすぐ入ってそのまま停止するか安全確認できたら曲がるって癖をつっけたほううがいいよ。
>>450
うぉー確かに、安易に踏むと怖いな。
右折で停止線あるとこなんて右折車線が二車線あるとか、ガード下の側道とか中央分離帯が広いとことか条件決まってない？
普通の交差点は菱形の安全地帯が中央に書かれてるぐらいだけどなぁ
普通の交差点は菱形の安全地帯が中央に書かれてるぐらいだけどなぁ
確認してきた。
気にしてなかったけど破線は結構小さい交差点にも書いてたわ。
でもうちの通勤経路上では「ここに止まって待てってか！？」って思うぐらい手前に引いてるばかりで、結局右折待ちしてる車で線を当てにして止まってる車は一台もいなかった。
気にしてなかったけど破線は結構小さい交差点にも書いてたわ。
でもうちの通勤経路上では「ここに止まって待てってか！？」って思うぐらい手前に引いてるばかりで、結局右折待ちしてる車で線を当てにして止まってる車は一台もいなかった。
>>452
交差点にだけ右折レーンがある場所は、対向の直進レーンに掛からない場所まで破線での停止線？が引いてあると認識しています。
交差点にだけ右折レーンがある場所は、対向の直進レーンに掛からない場所まで破線での停止線？が引いてあると認識しています。
ちゃらい若者仕様っぽいｂＢに軽自動車がおかま掘ってた
警官が現場検証してたけど、事故現場（見通しのあまり良くないコーナーのイン側から出口にかけて）の車道上に
車輌を置いたまんま現場検証してたのにはびっくりした
あの後に玉突き事故や事故車をよけて対向車との衝突が起きてなければいいが……
警官が現場検証してたけど、事故現場（見通しのあまり良くないコーナーのイン側から出口にかけて）の車道上に
車輌を置いたまんま現場検証してたのにはびっくりした
あの後に玉突き事故や事故車をよけて対向車との衝突が起きてなければいいが……
奇妙な交差点とかも事故呼び込むもんな…その交差点の周辺に建ってる家のどこかが
「立ち退かせたかったら億単位で金を持ってきな！」なんてごねた結果なんだろうけど
「立ち退かせたかったら億単位で金を持ってきな！」なんてごねた結果なんだろうけど
458 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 07:30:21 ID:JARPS7Sd
事故にはならなかったけど
県道を流してたら左側の脇道から右折しようとしてた車が
左右確認しないでそのまま頭半分出してきた
こっちはクラクション鳴らしながら右に寄せつつフルブレーキ
そこでやっとこっちの存在に気付いて片手を口に当て「あらいやだ」ポーズ
よく見ると助手席に幼児を乗せたスイーツ
殺意が湧いたよ
県道を流してたら左側の脇道から右折しようとしてた車が
左右確認しないでそのまま頭半分出してきた
こっちはクラクション鳴らしながら右に寄せつつフルブレーキ
そこでやっとこっちの存在に気付いて片手を口に当て「あらいやだ」ポーズ
よく見ると助手席に幼児を乗せたスイーツ
殺意が湧いたよ
渋滞対策で右折レーンと左折レーンを無理矢理作った交差点なんかは
真ん中まで進むと
少し対向車線とずれてないか？ってところがたまにある
あとトラックが多く通る交差点はその真ん中が荒れてたりジャリと砂で小山が出来てたりして
バイクで停止するときや停止からスタートするときに滑る
真ん中まで進むと
少し対向車線とずれてないか？ってところがたまにある
あとトラックが多く通る交差点はその真ん中が荒れてたりジャリと砂で小山が出来てたりして
バイクで停止するときや停止からスタートするときに滑る
>>458
俺がそのクルマ側だったことある
住宅街でそれも歩く速度で車の頭を出したら右から
爆音原チャリが近づいてきた音がｗ
案の定降りて謝れと
よく見ると
どっかで見た顔 と思ったら厨房の時の部活の後輩だった
ので芝いたｗｗ住宅街で原チャリ飛ばすなと
俺がそのクルマ側だったことある
住宅街でそれも歩く速度で車の頭を出したら右から
爆音原チャリが近づいてきた音がｗ
案の定降りて謝れと
よく見ると
どっかで見た顔 と思ったら厨房の時の部活の後輩だった
ので芝いたｗｗ住宅街で原チャリ飛ばすなと
461 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 12:46:52 ID:QJY47oy0
あるある、一度制動中に信号が青に変わったんでアクセル開けたら砂に乗ってホイルスピンして、斜めに傾きながら前進、グリップ戻ったとこでフロントアップしてしまって走り抜けた事があった。
進路を塞ぐ車が無くてよかった。
進路を塞ぐ車が無くてよかった。
かっけー
>>460
優先がどうとか交通弱者がどうとか言っても、市街地じゃ原付や自転車の進路妨害
するぐらい頭を出してやっと安全確認できるって場所多いしなぁ・・・
>>458はなんか見通しのいい交差点でのできごとっぽいけどさ
優先がどうとか交通弱者がどうとか言っても、市街地じゃ原付や自転車の進路妨害
するぐらい頭を出してやっと安全確認できるって場所多いしなぁ・・・
>>458はなんか見通しのいい交差点でのできごとっぽいけどさ
なんでバイク乗りは自動車にも自転車にも厳しいの?
自転車を苦々しく思うように自動車もバイクのことを嫌悪してるよ。
バイク乗りの唯一のよりどころ、自動車に対しての弱者。
これが自転車や歩行者に対しては一切考慮しない姿勢。
歩道の無い路側帯側は自転車や歩行者の為に開けておくのが強者バイクの走行じゃないの?
自転車を苦々しく思うように自動車もバイクのことを嫌悪してるよ。
バイク乗りの唯一のよりどころ、自動車に対しての弱者。
これが自転車や歩行者に対しては一切考慮しない姿勢。
歩道の無い路側帯側は自転車や歩行者の為に開けておくのが強者バイクの走行じゃないの?
>>464
だってマナーが悪いじゃん
二輪車に比べたら四輪は合図出さない割合高いし、自転車、歩行者なんて信号無視が普通だし
こちらがルールとマナーを守っているのが馬鹿らしくなる
マナー守っているから相手もマナーを守るとでも？
現実を見ろ
相手をどかす位じゃないとみんな突っ込んで来るよ？
そんなに急ブレーキしたいの？
だってマナーが悪いじゃん
二輪車に比べたら四輪は合図出さない割合高いし、自転車、歩行者なんて信号無視が普通だし
こちらがルールとマナーを守っているのが馬鹿らしくなる
マナー守っているから相手もマナーを守るとでも？
現実を見ろ
相手をどかす位じゃないとみんな突っ込んで来るよ？
そんなに急ブレーキしたいの？
>>466
たとえば片道1車線の交差点で信号待ちしてる時
前の車両が信号が青になった瞬間ウインカーを出した
A、二輪は端に寄れば問題無く直進できる
B、四輪は対向車がいると通れない
要は影響の大きさで印象も大分違ってくる
カラスは邪魔だけどスズメは気にならないような感じ
たとえば片道1車線の交差点で信号待ちしてる時
前の車両が信号が青になった瞬間ウインカーを出した
A、二輪は端に寄れば問題無く直進できる
B、四輪は対向車がいると通れない
要は影響の大きさで印象も大分違ってくる
カラスは邪魔だけどスズメは気にならないような感じ
>>467
大きさで印象が変わるのは分かるけど、それと確率にどんな意味が?
大きさで印象が変わるのは分かるけど、それと確率にどんな意味が?
確率じゃなくて割合だったか。まぁ、意味通じるな。
>>469
簡単な事だよ
二輪に道を塞がれることは滅多に無いが、四輪には頻繁に塞がれる
それと、面白いことに、事前に何が起きるかが分かっていれば、影響が大きくてもみんな結構怒らないもんだよ
逆に、大した影響でもないのに、突発的だと結構怒る
また例えだが、工事による車線減少による渋滞
看板が5km位前からあれば3km渋滞してても気にならないのに、
看板無しでは1kmの渋滞でも気になる
事前に情報を提供して、不安要素をなくせば気にならない
だから事前にウイン(ry
簡単な事だよ
二輪に道を塞がれることは滅多に無いが、四輪には頻繁に塞がれる
それと、面白いことに、事前に何が起きるかが分かっていれば、影響が大きくてもみんな結構怒らないもんだよ
逆に、大した影響でもないのに、突発的だと結構怒る
また例えだが、工事による車線減少による渋滞
看板が5km位前からあれば3km渋滞してても気にならないのに、
看板無しでは1kmの渋滞でも気になる
事前に情報を提供して、不安要素をなくせば気にならない
だから事前にウイン(ry
>>470
それは合図出さない割合じゃなくて、邪魔に思う割合。
2輪以外がマナー悪いかどうかとはまた別の話じゃないか。
それに合図が精神衛生上重要なことは分かったけど、
長々と書かないでもうちょっと推敲して。
それは合図出さない割合じゃなくて、邪魔に思う割合。
2輪以外がマナー悪いかどうかとはまた別の話じゃないか。
それに合図が精神衛生上重要なことは分かったけど、
長々と書かないでもうちょっと推敲して。
二輪でも四輪でも通勤する俺からすると、ジャンジャン早いペースですり抜けていく原2やバイクは全く邪魔だと思わないし一度抜かれると二度と絡まない。 それよりもチンタラ走る原チャの方が直線で抜いて信号で抜かれてを繰り返して邪魔なんだ。
二輪で通勤するとこのサイクル相手がチャリになるんだよ。 抜いても信号無視で歩道から抜かれてすり抜けでは前をチンタラ走られて…。
マナー云々でウインカーとかの話だが、障害物的な四輪が合図ないと周りにとっても迷惑だが、抜いていく二輪が合図あろうと無かろうと四輪の動きにはなんの影響もない。
と、まぁ俺の主観だが長くなってすまん。
二輪で通勤するとこのサイクル相手がチャリになるんだよ。 抜いても信号無視で歩道から抜かれてすり抜けでは前をチンタラ走られて…。
マナー云々でウインカーとかの話だが、障害物的な四輪が合図ないと周りにとっても迷惑だが、抜いていく二輪が合図あろうと無かろうと四輪の動きにはなんの影響もない。
と、まぁ俺の主観だが長くなってすまん。
みんなおはよう ｵﾚ2輪も4輪もﾁｬﾘも乗る 相手を 邪魔 だと思う心に問題があると
思ったほうがいい。
たしかにﾏﾅｰ悪い奴とかへたくそな奴はいる。他人の迷惑を考えない奴もいる。
しかし、それはそれそんだけのはなし。邪魔だと思う心のウラにおごりがあるとおもうんだよね。
おれも時々いらっとするからもっと大人になりたいとおもってるよ。
思ったほうがいい。
たしかにﾏﾅｰ悪い奴とかへたくそな奴はいる。他人の迷惑を考えない奴もいる。
しかし、それはそれそんだけのはなし。邪魔だと思う心のウラにおごりがあるとおもうんだよね。
おれも時々いらっとするからもっと大人になりたいとおもってるよ。
>>473
良いこと書くね
ただ、遅すぎるウインカーは本当に邪魔だ
青色時間の短い信号待ちの時に少しでも多くの車が行けるように
左折をしたい自分は左ウインカー出してる車の斜め後方まで行ったら
隣に並ぶことになった、今までウインカー出してなかった禿デブのおっさんに
「俺は左に曲がるんだ！ 巻き込まれてえぇのか、糞アマッ！！」
と言われたのはいまだに許せん
良いこと書くね
ただ、遅すぎるウインカーは本当に邪魔だ
青色時間の短い信号待ちの時に少しでも多くの車が行けるように
左折をしたい自分は左ウインカー出してる車の斜め後方まで行ったら
隣に並ぶことになった、今までウインカー出してなかった禿デブのおっさんに
「俺は左に曲がるんだ！ 巻き込まれてえぇのか、糞アマッ！！」
と言われたのはいまだに許せん
475 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 12:23:29 ID:/wGLfO3v
>>474
なんで隣に並ぶような所に進むの？？？？
なんで隣に並ぶような所に進むの？？？？
>>474
日本語でおｋ
日本語でおｋ
圧倒的弱者の自転車や歩行者の件を言うと必ず、マナーが悪い、と一蹴される・・・。
飛び出しなどの不可解な行動をも認知するのが強者車両の運転方法ではないでしょうか。
自動車はバイクがすり抜けをするときは減速したりハンドルを動かさないようににしてるんだけど。
バイクは路側帯を走らないことを徹底すれば歩行者や自転車を守ることが出来るのに。
お互い様というなら弱者に対してはもっと許容する処世術もあるのではないでしょうか。
事故が起きたら生身のバイクは過失割合で勝ってもケガしては負けの論調もあります。
それならもっと生身の歩行者に対して、バイクの立場を優先させて歩行を遠慮しろ、と言うのでしょうか。
これだからバイク乗りの傲慢を言われるのです。
自動車にも歩行者にも邪魔者扱いされるのです。
飛び出しなどの不可解な行動をも認知するのが強者車両の運転方法ではないでしょうか。
自動車はバイクがすり抜けをするときは減速したりハンドルを動かさないようににしてるんだけど。
バイクは路側帯を走らないことを徹底すれば歩行者や自転車を守ることが出来るのに。
お互い様というなら弱者に対してはもっと許容する処世術もあるのではないでしょうか。
事故が起きたら生身のバイクは過失割合で勝ってもケガしては負けの論調もあります。
それならもっと生身の歩行者に対して、バイクの立場を優先させて歩行を遠慮しろ、と言うのでしょうか。
これだからバイク乗りの傲慢を言われるのです。
自動車にも歩行者にも邪魔者扱いされるのです。
479 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 13:29:28 ID:gcaYLq5M
低能四輪が左側をバカみたいに空けた上、左ウインカーを曲がるぎりぎりまで出さなかったからだろ
後ろや横の状況見てない奴が多すぎるんだよな
高速なら５秒に１回、一般道でも１０秒に１回は全ミラーチラ見してる
まがるor車線変更なら実行前に必ず横の目視まで入れる
周囲の状況は全把握が基本だよな
交差点停止時なら、発進前に全方位確認を怠らなければ結構事故は防げるよ
高速なら５秒に１回、一般道でも１０秒に１回は全ミラーチラ見してる
まがるor車線変更なら実行前に必ず横の目視まで入れる
周囲の状況は全把握が基本だよな
交差点停止時なら、発進前に全方位確認を怠らなければ結構事故は防げるよ
>>475
そこの信号は青色の時間が凄く短いから少しでも多くの車が行けるようにしたの
そのおじさんは左ウインカー出してなかったから左折しないと考えてた
>>476
青信号の時間が短い道から少しでも多くの車が行けるようにしたら
意思表示の出来ない禿デブのおっさんが発狂したって事よ
そこの信号は青色の時間が凄く短いから少しでも多くの車が行けるようにしたの
そのおじさんは左ウインカー出してなかったから左折しないと考えてた
>>476
青信号の時間が短い道から少しでも多くの車が行けるようにしたら
意思表示の出来ない禿デブのおっさんが発狂したって事よ
>>481
そうかなるほど
予兆は必ずある
例えば・・・
せっかちなおっさんは信号をガン見してる→周りが見えてないおっさんはなにしでかすの？止まってスルー
おっさんが左をチラチラ見てる→ウインカー出してないのに左が気になるの？バカなの？死ぬの？止まってスルーしとけ
なんとなく左傾してる→バンクいらんがな、でも怪しいから止まってスルー
目視のアイコンタクトマジ重要
顔合わして両方の存在認識させるとお互いに慎重になるから
合わない奴は自分の安全確認できるまでスルー
その信号待ちが長くとも、おまいのこれからの人生の方がきっと長いからゆっくりしる
そうかなるほど
予兆は必ずある
例えば・・・
せっかちなおっさんは信号をガン見してる→周りが見えてないおっさんはなにしでかすの？止まってスルー
おっさんが左をチラチラ見てる→ウインカー出してないのに左が気になるの？バカなの？死ぬの？止まってスルーしとけ
なんとなく左傾してる→バンクいらんがな、でも怪しいから止まってスルー
目視のアイコンタクトマジ重要
顔合わして両方の存在認識させるとお互いに慎重になるから
合わない奴は自分の安全確認できるまでスルー
その信号待ちが長くとも、おまいのこれからの人生の方がきっと長いからゆっくりしる
ああ言い忘れた
>バイクの立場を優先させて歩行を遠慮しろ
などと言うつもりは毛頭ない
歩行者、自転車が交通ルールを遵守している限りは「邪魔」だなんて思う事もない
いきなりの飛び出しや信号無視、横断歩道でもないところでの無謀な横断をするから
車両の「邪魔」になるのではないですか？
>バイクの立場を優先させて歩行を遠慮しろ
などと言うつもりは毛頭ない
歩行者、自転車が交通ルールを遵守している限りは「邪魔」だなんて思う事もない
いきなりの飛び出しや信号無視、横断歩道でもないところでの無謀な横断をするから
車両の「邪魔」になるのではないですか？
485 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 13:53:47 ID:QLpDXpHx
さっき
細い坂道で登ってくる原付２台を下から抜いて上がってくるオデッセイの馬鹿に
下ってきたこちらの進路塞がれて死にそうになった
ドアミラーとこっちのミラーがかすった
ブラインドなのに追い抜く馬鹿多いから黄色のセンターライン引いてくれ
細い坂道で登ってくる原付２台を下から抜いて上がってくるオデッセイの馬鹿に
下ってきたこちらの進路塞がれて死にそうになった
ドアミラーとこっちのミラーがかすった
ブラインドなのに追い抜く馬鹿多いから黄色のセンターライン引いてくれ
>>482
つーか俺らの時代の教習ではキープレフトして余計な危険を排除しろという教えだった
今もそうかもしれないが
ただ、それの対象は歩行者、自転車、原付が対象だったからであってな
二輪は自動車とかわらねーから真ん中堂々と走れ、すり抜けすんなという前提だった
つーか俺らの時代の教習ではキープレフトして余計な危険を排除しろという教えだった
今もそうかもしれないが
ただ、それの対象は歩行者、自転車、原付が対象だったからであってな
二輪は自動車とかわらねーから真ん中堂々と走れ、すり抜けすんなという前提だった
>>487
原付1種は対しては当たり前で、それ以外のバイクに対してもそう思っているのはいる。
原付1種は対しては当たり前で、それ以外のバイクに対してもそう思っているのはいる。
489 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 14:35:55 ID:/wGLfO3v
飛ばし読みだけど、
バイク乗りが左折だからと自動車の左に入るな。何を急いでいるんだ。
その時のリスク背負う意味はどこにあるのだ、ちゃんと「計算しろ」
バイク乗りが左折だからと自動車の左に入るな。何を急いでいるんだ。
その時のリスク背負う意味はどこにあるのだ、ちゃんと「計算しろ」
おそらく原付が30㌔で左寄りを走ってるのを見て
「全てのバイクは左に寄るべき」という飛躍も甚だしい
勘違いをしてる馬鹿四輪が多いんだろう。
「全てのバイクは左に寄るべき」という飛躍も甚だしい
勘違いをしてる馬鹿四輪が多いんだろう。
そのおっさんはすり抜けが気に入らなかっただけじゃないのか？ｗ
ウィンカー出さずに急に思い立って曲がる奴多し
気をつけんべや
気をつけんべや
いわゆる危険予測からみたら、>>481にも非があるんだろうけど
ウィンカー出さない車に日々イライラさせられるのも事実。
ウィンカーを出さないルール（マナー）違反を犯している四輪に怒鳴られたら
そりゃイラッと来るだろう。手前も悪いだろうよと。
>>481もそれ以来、同じ轍は踏んでないから、こうしてネットやってられるんだろうよ。
ウィンカー出さない車に日々イライラさせられるのも事実。
ウィンカーを出さないルール（マナー）違反を犯している四輪に怒鳴られたら
そりゃイラッと来るだろう。手前も悪いだろうよと。
>>481もそれ以来、同じ轍は踏んでないから、こうしてネットやってられるんだろうよ。
前の車、やけに左に寄ってるな、左折（or車線変更）したいのかな、
と思ってたら単に左ハンドルだった、ということもよくある。
特におば様の運転の場合。
と思ってたら単に左ハンドルだった、ということもよくある。
特におば様の運転の場合。
498 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 16:40:09 ID:KBlaQNGZ
乗り始めの頃はウインカー出さない四輪に憤慨してたけど、ウインカーどころか白線上をすり抜けする自分を思うと他人に注文付けられる立場にないと考えるようになった
赤信号無視と一時停止無視で今日2回事故りそうになった
どっちもババアだった・・・
どっちもババアだった・・・
ウインカー出てない云々なんて巻き込まれなかったから言えるわけで
停止時であれ並ばないに越したことないよ
4輪にとって真横なんて一番の死角なんだし
良い悪いで言えばおっさんが悪いに決まってんだけど、
ウインカー出てないから曲がらないよな、なんて典型的な“だろう運転”
>>491のように考えた方が長生きできそうだね
停止時であれ並ばないに越したことないよ
4輪にとって真横なんて一番の死角なんだし
良い悪いで言えばおっさんが悪いに決まってんだけど、
ウインカー出てないから曲がらないよな、なんて典型的な“だろう運転”
>>491のように考えた方が長生きできそうだね
>>482
それなら強者に対してだけ従順に言うことを聞くのですか?
DQN四輪に文句を言うならまだしも・・・。
路側帯を走ったら歩行者が恐くて歩けないのですよ。
歩行者が少なくなったのはバイクが恐いから裏道を選んで遠回りしてるのですよ。
DQN二輪の主張ですか?
最弱者の歩行者には特別に配慮して上げても良いのではないでしょうか。
自分の子供や年老いた両親祖父母が路側帯をバイクに煽られながら歩いていると思ったら、気の毒、に思いませんか。
それなら強者に対してだけ従順に言うことを聞くのですか?
DQN四輪に文句を言うならまだしも・・・。
路側帯を走ったら歩行者が恐くて歩けないのですよ。
歩行者が少なくなったのはバイクが恐いから裏道を選んで遠回りしてるのですよ。
DQN二輪の主張ですか?
最弱者の歩行者には特別に配慮して上げても良いのではないでしょうか。
自分の子供や年老いた両親祖父母が路側帯をバイクに煽られながら歩いていると思ったら、気の毒、に思いませんか。
504 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 19:30:17 ID:/wGLfO3v
>>502
ドライバー目線で語るなら、おっさんの法律違反の糾弾するべきだけどさ
ライダー目線で語るなら、世の中は法律を守る奴らばかりと思い込んだり、
巻き込みされる可能性がある地点に平気で入っていう>>481をたしなめる
べきなんじゃね?
ドライバー目線で語るなら、おっさんの法律違反の糾弾するべきだけどさ
ライダー目線で語るなら、世の中は法律を守る奴らばかりと思い込んだり、
巻き込みされる可能性がある地点に平気で入っていう>>481をたしなめる
べきなんじゃね?
実際問題ウィンカー出さずに曲がるやつはごろごろいるし
右ウィンカー出して右に寄ってる車の横を通ろうとしたら、いきなりその車が左折してきて事故った知り合いもいる（車対車）
道交法上で絶対だからと言って、実際の道路であり得ないなんてことはない
だからいろんな危険予測をして自衛しようってことなんじゃないのかね
押しつけでも何でもなく、個人個人の心構えの問題じゃないの
右ウィンカー出して右に寄ってる車の横を通ろうとしたら、いきなりその車が左折してきて事故った知り合いもいる（車対車）
道交法上で絶対だからと言って、実際の道路であり得ないなんてことはない
だからいろんな危険予測をして自衛しようってことなんじゃないのかね
押しつけでも何でもなく、個人個人の心構えの問題じゃないの
すり抜けするときにウインカーを点けて車の横に来るべきじゃないの?
前の自動車に責任を押しつけて自分の運転はどうなんだろう。
先のもめてる件は後から来たバイクが左ウインカーを点けて横に並べば良かったのだ。
それで発進時に消灯させて直進すればいいのだ。
自分の挙動を鮮明にしないから隣に文句を言われるのだ。
前の自動車に責任を押しつけて自分の運転はどうなんだろう。
先のもめてる件は後から来たバイクが左ウインカーを点けて横に並べば良かったのだ。
それで発進時に消灯させて直進すればいいのだ。
自分の挙動を鮮明にしないから隣に文句を言われるのだ。
全ての道路に歩道があるわけじゃないぞ・・・
車両は車道を走る前提が崩れるのでは?
すり抜けでウインカーを点けるバイクを見たことないし。
すり抜けでウインカーを点けるバイクを見たことないし。
>>507
路側帯はほぼ歩道と同じ意味を持つし、
そういう状況のことを指してることは話の流れ的に分かると思うんだが。
ただ、俺の生活圏では渋滞するような道は歩道がちゃんとあるし、
歩道がない道で車が詰まっててもバイクが路側帯をすり抜ける姿はまず見ないな。
路側帯で歩行者をバイクが煽る姿というのが想像つかん。
自分がバイク乗るときも歩道がないような道ですり抜けはしないや。
路側帯はほぼ歩道と同じ意味を持つし、
そういう状況のことを指してることは話の流れ的に分かると思うんだが。
ただ、俺の生活圏では渋滞するような道は歩道がちゃんとあるし、
歩道がない道で車が詰まっててもバイクが路側帯をすり抜ける姿はまず見ないな。
路側帯で歩行者をバイクが煽る姿というのが想像つかん。
自分がバイク乗るときも歩道がないような道ですり抜けはしないや。
深夜０時頃
（俺）→（ミニパト）→（先頭ビーノ）
指示器なしで曲がったビーノが捕まった
住宅地で誰もいないところで捕まったのも少しかわいそうな気もしたがｗ
指示器なしで捕まる瞬間を初めて見た
しかしサイレンは静かなところで五月蝿すぎたわ
（俺）→（ミニパト）→（先頭ビーノ）
指示器なしで曲がったビーノが捕まった
住宅地で誰もいないところで捕まったのも少しかわいそうな気もしたがｗ
指示器なしで捕まる瞬間を初めて見た
しかしサイレンは静かなところで五月蝿すぎたわ
513 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 08:20:17 ID:nVmEm2dr
青でも先頭は左右確認義務ガール
>>512
なんでウインカーなしでつかまったと断定出来るんだ？
なんでウインカーなしでつかまったと断定出来るんだ？
515 ：sage：2009/11/08(日) 09:10:27 ID:64UQmerb
7日の朝6時頃、C2で目撃したバイク事故。
新宿から池袋方面へ走行中、走行車線にトラックがハザードを出して止まっており、その後ろに物が散乱してたので「荷物を落としたのか・・」と思いながら接近したら、物だと思った物は人。服はボロボロに敗れ、内臓も出てた。
靴も脱げて追い越し車線に散らばってるし。。。
トラックの先に乗用車と中型スクーターがあったので、乗用車とスクーターが接触し、転倒した所を後続のトラックが弾いたのひいたのかも。。
今でも壮絶な光景が目に浮かびます。。。
新宿から池袋方面へ走行中、走行車線にトラックがハザードを出して止まっており、その後ろに物が散乱してたので「荷物を落としたのか・・」と思いながら接近したら、物だと思った物は人。服はボロボロに敗れ、内臓も出てた。
靴も脱げて追い越し車線に散らばってるし。。。
トラックの先に乗用車と中型スクーターがあったので、乗用車とスクーターが接触し、転倒した所を後続のトラックが弾いたのひいたのかも。。
今でも壮絶な光景が目に浮かびます。。。
>>486 キープレフトは車線内左端に寄ることではない。
海外なら合図がないどころかウインカーと逆に動く奴とかザラにいる。
自分がルールを遵守しようとするのは良いが他人にもそれを期待するのは無理だし疲れるよ。
海外なら合図がないどころかウインカーと逆に動く奴とかザラにいる。
自分がルールを遵守しようとするのは良いが他人にもそれを期待するのは無理だし疲れるよ。
517 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 10:11:11 ID:EvpqFZRv
日本でも逆ウインカーする奴が稀にいる
>>514
後ろから見ていたからじゃね？
後ろから見ていたからじゃね？
ただの職質なんじゃねえの？
ウインカー云々言うてる奴らってまともな教習所で免許とってんのか？
左折に限って言えばちゃんとした手順を踏んでいればオカマはあっても巻き込みはありえないんだが
ウインカー云々言うてる奴らってまともな教習所で免許とってんのか？
左折に限って言えばちゃんとした手順を踏んでいればオカマはあっても巻き込みはありえないんだが
バカなバイクは自動車がどんなに左に寄っていようが突っ込んできますよ。
そしてある程度の左を開けておかないと左折時にものすごく速度を落とさないと曲がれませんよ。
そしてある程度の左を開けておかないと左折時にものすごく速度を落とさないと曲がれませんよ。
522 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 13:35:12 ID:DkrqJ/vT
>>520
無理やりつっこんでくるアホいるよなぁ…こっち睨みつけながらｗ
無理やりつっこんでくるアホいるよなぁ…こっち睨みつけながらｗ
523 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 13:56:02 ID:tIkPf0Jr
昨夜川にかかる５０ｍ程の橋を渡ってると左の土手の方から
猛スピードでこちらへ向かってくるワゴンＲ
タイミング的にヤバイと思ったので減速
ワゴンＲは一瞬こっちを見たがそのまま一旦停止もなしに合流してきた
こっちは怒りのホーンを鳴らしまくった
「ミーミーミー！！！」
Ｖ１２５のホーンじゃ迫力なさすぎ・・・・・ホーン換えたい
ここ見てるとワゴンＲとビーノは隠れＤＱＮ馬鹿が多い希ガス
猛スピードでこちらへ向かってくるワゴンＲ
タイミング的にヤバイと思ったので減速
ワゴンＲは一瞬こっちを見たがそのまま一旦停止もなしに合流してきた
こっちは怒りのホーンを鳴らしまくった
「ミーミーミー！！！」
Ｖ１２５のホーンじゃ迫力なさすぎ・・・・・ホーン換えたい
ここ見てるとワゴンＲとビーノは隠れＤＱＮ馬鹿が多い希ガス
おれなんか、ははん、こいつは左に曲がるなとウインカー出さずに停車し
ている車を発見するとわざとそいつのやや左前に止まって、発進はゆっくり
と、でも遅れずに直進して邪魔して、にらんでいる運転手をミラーで見ながら
ニッと笑顔を提供している。
でも、はずれで同じように直進だとがっかりしている。
ている車を発見するとわざとそいつのやや左前に止まって、発進はゆっくり
と、でも遅れずに直進して邪魔して、にらんでいる運転手をミラーで見ながら
ニッと笑顔を提供している。
でも、はずれで同じように直進だとがっかりしている。
馬鹿が突っ込める隙間を残すぐらいしか左に寄れない自分の運転技術を先ずなんとかしろ馬鹿。
左折するのに低速で曲がったからって文句言う奴はいねえよ。内輪差が怖くて寄りきれねえだけだろ。
俺は教習所なんか行って免許買ってないが、試験場の試験官には側溝の蓋踏んでないと左に寄ったとは認められないといわれたがな
左折するのに低速で曲がったからって文句言う奴はいねえよ。内輪差が怖くて寄りきれねえだけだろ。
俺は教習所なんか行って免許買ってないが、試験場の試験官には側溝の蓋踏んでないと左に寄ったとは認められないといわれたがな
526 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 17:28:02 ID:BPWU+wTF
>>515
バイクは一発事故るとOUTだからな。
特にトラック、ダンプ、トレーラーなんかにに轢かれたら
遺体が潰れれて回収するのが大変。
壮絶だよ。二輪も無茶なすり抜けせず
大型車も接触寸前のあおりをやめるべき。
みんな心に余裕がなくなってるんだよな・・・
バイクは一発事故るとOUTだからな。
特にトラック、ダンプ、トレーラーなんかにに轢かれたら
遺体が潰れれて回収するのが大変。
壮絶だよ。二輪も無茶なすり抜けせず
大型車も接触寸前のあおりをやめるべき。
みんな心に余裕がなくなってるんだよな・・・
右左折は徐行。
自動車が左を開けているというなら
それを追い越すなり追い抜くなりのバイクはウインカーを点けてないんですけど・・・。
同じ車線内でもウインカーは必要ですよね。
それを追い越すなり追い抜くなりのバイクはウインカーを点けてないんですけど・・・。
同じ車線内でもウインカーは必要ですよね。
このスレにはスレタイの読めるヤツは居らんのか？
531 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 17:53:43 ID:fMeBpK+g
j
532 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 18:19:33 ID:HCiiMVYu
まぁまぁ。内臓が飛び出て体の中に無いぞう、なんつって
534 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 18:43:19 ID:DkrqJ/vT
え、じゃ、どこにいったの？
しっかし、、俺様はこんなに凄いんだぜ！という主張が多いなぁ。
しっかし、、俺様はこんなに凄いんだぜ！という主張が多いなぁ。
535 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 19:08:55 ID:DkrqJ/vT
８日午前８時１０分ごろ、山梨県富士河口湖町精進の国道３５８号で、静岡県清水町徳倉、
会社員、高橋大輔さん（３３）のオートバイがバスを追い抜こうとして接触し転倒、
両足を骨折する重傷を負った。バスには運転手を含め２７人が乗っていたがけがはなかった。
富士吉田署によると、高橋さんはバスの左側から追い抜こうとしたが、
道路の幅が狭くなったところでガードレールに接触、はずみでバスにも接触した。
バスは浜松市から甲府市に向かう途中。
オートバイがバスと接触、両足骨折で重傷
(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091108/dst0911081606009-n1.htm
会社員、高橋大輔さん（３３）のオートバイがバスを追い抜こうとして接触し転倒、
両足を骨折する重傷を負った。バスには運転手を含め２７人が乗っていたがけがはなかった。
富士吉田署によると、高橋さんはバスの左側から追い抜こうとしたが、
道路の幅が狭くなったところでガードレールに接触、はずみでバスにも接触した。
バスは浜松市から甲府市に向かう途中。
オートバイがバスと接触、両足骨折で重傷
(p)http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091108/dst0911081606009-n1.htm
536 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 19:24:28 ID:qRlVuRmr
すり抜けはバクチだからな。
運転手が、後方からバイクがくることに気づいているという前提だから。
一気のすり抜けが一番危ないって、事故ってから気づくのは・・・、
>>535 両足骨折だと３ヶ月はベットか? ご苦労様
運転手が、後方からバイクがくることに気づいているという前提だから。
一気のすり抜けが一番危ないって、事故ってから気づくのは・・・、
>>535 両足骨折だと３ヶ月はベットか? ご苦労様
538 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 19:39:33 ID:QCDMpQxr
昨夜だけど、三京の入り口のループで派手にコケていたな。
片側二車線の幹線道路で
前を走るマーチが交差点で減速、左ウィンカー
俺も減速しつつマーチに近づく
歩行者もいないしそのまま"曲がるだろう”と思ったら停止
危うくオカマ掘るところだった
対向の右折レーンにいた右折車に道を譲る為止まったらしいが…
・後ろには俺しかいない
・そこ交差点は時差式
であること考えろよ… だろう運転をしていた俺にも非はあります、以後気をつけます
前を走るマーチが交差点で減速、左ウィンカー
俺も減速しつつマーチに近づく
歩行者もいないしそのまま"曲がるだろう”と思ったら停止
危うくオカマ掘るところだった
対向の右折レーンにいた右折車に道を譲る為止まったらしいが…
・後ろには俺しかいない
・そこ交差点は時差式
であること考えろよ… だろう運転をしていた俺にも非はあります、以後気をつけます
>>539
四輪は女性ドライバー？
女性は変則的な挙動するから気をつけろ
こっちが近づいてから右左折する。
二車線あってもこちら側の通行帯に進入する。
並走した揚句に確認せずに車線変更する。
交差点停止は、かなり手前から一気に減速し、
たらたら停止位置まで進む。
市バスに並走し、
車線変更でバスに急ブレーキ踏ませたり
前走車につられて右折レーンに進んで、
急ハンドルで直進レーンに戻る女性ドライバーもいる。
四輪は女性ドライバー？
女性は変則的な挙動するから気をつけろ
こっちが近づいてから右左折する。
二車線あってもこちら側の通行帯に進入する。
並走した揚句に確認せずに車線変更する。
交差点停止は、かなり手前から一気に減速し、
たらたら停止位置まで進む。
市バスに並走し、
車線変更でバスに急ブレーキ踏ませたり
前走車につられて右折レーンに進んで、
急ハンドルで直進レーンに戻る女性ドライバーもいる。
>>535
両足骨折ですんで良かった
今日の５時半頃東名上り厚木出口付近、渋滞の中100km/hを超えるすり抜けを敢行して追突
宙に舞った赤いバイクの人。
非常に危険な状態で搬送されてた。おそらく・・・・。
仲間が結構いたようだけど、生き死にのすり抜けはやめた方がいいよ。
両足骨折ですんで良かった
今日の５時半頃東名上り厚木出口付近、渋滞の中100km/hを超えるすり抜けを敢行して追突
宙に舞った赤いバイクの人。
非常に危険な状態で搬送されてた。おそらく・・・・。
仲間が結構いたようだけど、生き死にのすり抜けはやめた方がいいよ。
>>539
なんでこれが悪いのか判りません。
対向運転手が何か挙動を見せたのかも知れない。
対向運転手が左右確認で顔を横に向けただけでこちらは止まる用意をするんだけど。
対向運転手は自動車の後ろにバイクしか居ないことを確認したので発車寸前だと思われる。
バイク乗りは自分が見えなかったら何をしても良いの?
なんでこれが悪いのか判りません。
対向運転手が何か挙動を見せたのかも知れない。
対向運転手が左右確認で顔を横に向けただけでこちらは止まる用意をするんだけど。
対向運転手は自動車の後ろにバイクしか居ないことを確認したので発車寸前だと思われる。
バイク乗りは自分が見えなかったら何をしても良いの?
百㌔ですり抜けとは命知らずな。
究極のだろう運転だな
究極のだろう運転だな
547 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:17:43 ID:nkGWPKCo
今日、首都高３号線上りでマジェトライクが事故って道塞いでた。おいら下りだったけど上り大渋滞。どーせノッペルだろうからあぼーんかな。
まったく気の毒な気分にならんのは何故だろう…
まったく気の毒な気分にならんのは何故だろう…
>>545
左折と右折待ちのどっちに優先権があるか知ってるか？
流れには全く関係ないが今日の出来事、対向右折で無理やり突っ込んで来たはいいが横断歩行者に気づいて目の前で急停車するおっさん勘弁してください。 ケツ浮いたよ
左折と右折待ちのどっちに優先権があるか知ってるか？
流れには全く関係ないが今日の出来事、対向右折で無理やり突っ込んで来たはいいが横断歩行者に気づいて目の前で急停車するおっさん勘弁してください。 ケツ浮いたよ
右折車が無理やり割り込んでやむを得ず停止したのなら、右折車が悪いが
左折車が本来の優先順位を無視して余計なお節介で譲ったのなら
迷惑な話だよ。ましてや、後ろの車からしてみれば危険だろ。
その時はどうだったからとか関係ないよ。むしろ、そのせいで事故が起こって
事態を悪化させたら迷惑。まぁ、事故は当事者が対象となり、何も接触しなかった車は
目撃証言をして過失は問われないだろうけど。
左折車が本来の優先順位を無視して余計なお節介で譲ったのなら
迷惑な話だよ。ましてや、後ろの車からしてみれば危険だろ。
その時はどうだったからとか関係ないよ。むしろ、そのせいで事故が起こって
事態を悪化させたら迷惑。まぁ、事故は当事者が対象となり、何も接触しなかった車は
目撃証言をして過失は問われないだろうけど。
550 ：544：2009/11/08(日) 22:53:23 ID:xZeJl+E7
事故ったよorz
今日の朝、信号のある十字の交差点の話。
大通りに住宅街にでるとこで、左右の見通しの悪いとこだった。
自分は住宅街側から青信号で右折。そしたら後ろからワゴンＲが衝突してきた。
吹き飛ばされずには済んだのですぐ止まって後ろを確認したら、携帯片手に固まった顔してた。
警察呼んで話して分かったのは、相手は携帯使ってて信号見落としたらしい。
身体はたいしたことないけど、買って二週間のジビのパニアケースが割れたorz
家の近くだからって油断してた。
みんな気をつけて、信号あっても見通し悪いときは特に。
今日の朝、信号のある十字の交差点の話。
大通りに住宅街にでるとこで、左右の見通しの悪いとこだった。
自分は住宅街側から青信号で右折。そしたら後ろからワゴンＲが衝突してきた。
吹き飛ばされずには済んだのですぐ止まって後ろを確認したら、携帯片手に固まった顔してた。
警察呼んで話して分かったのは、相手は携帯使ってて信号見落としたらしい。
身体はたいしたことないけど、買って二週間のジビのパニアケースが割れたorz
家の近くだからって油断してた。
みんな気をつけて、信号あっても見通し悪いときは特に。
>>544は俺
最近死亡事故ばかり見るが本人は無事
最近死亡事故ばかり見るが本人は無事
>>551
玉は無事か?w
玉は無事か?w
ごめん 間違えた
>>551
宙に舞った本人？
宙に舞った本人？
>>547
夕方4時30、渋谷で消防車が2台来てたヤツかい？
夕方4時30、渋谷で消防車が2台来てたヤツかい？
俺も>>544を見た。
３車線中２車線を塞いだ事故処理現場には、倒れたMH900eと自動車が停まっていて、
ど真ん中の車線にいたのは、仰向けに大の字になったまま、ぴくりとも動かないライダーと、
そのそばで膝をついて泣き崩れる女性ドライバーと男性数人。
路肩には、仲間らしいドカのライダーが４－５人。
なんで事故ったライダーの側にいないのかな、と思ったら、ふと、
”ああ、側にいても無意味（かつ側にいたくない状況）ってことなんだな”
と思いついた。
すり抜けでの追突だったのか。身につまされる。
３車線中２車線を塞いだ事故処理現場には、倒れたMH900eと自動車が停まっていて、
ど真ん中の車線にいたのは、仰向けに大の字になったまま、ぴくりとも動かないライダーと、
そのそばで膝をついて泣き崩れる女性ドライバーと男性数人。
路肩には、仲間らしいドカのライダーが４－５人。
なんで事故ったライダーの側にいないのかな、と思ったら、ふと、
”ああ、側にいても無意味（かつ側にいたくない状況）ってことなんだな”
と思いついた。
すり抜けでの追突だったのか。身につまされる。
559 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 01:13:38 ID:KJK/83OV
厚木らへんなら車がほぼ止まり気味の渋滞だろうね。そこをｽﾘﾇｹ100キロかぁ…
車も隣の車線にｽｷあれば強引に車線変更をするから…
特にIＣ･ＳＡ･ＰＡの前後は車の動きに気をつけないとね…
あと渋滞が始まる少し出前から車も空いてる車線選ぶ行動するから後ろのﾊﾞｲｸなんて見えてないよ！
車も隣の車線にｽｷあれば強引に車線変更をするから…
特にIＣ･ＳＡ･ＰＡの前後は車の動きに気をつけないとね…
あと渋滞が始まる少し出前から車も空いてる車線選ぶ行動するから後ろのﾊﾞｲｸなんて見えてないよ！
最近ウィンカー出すタイミング遅すぎ
なに考えてんの？車線変更3秒前に出しとけよ
ウィンカー出してたら減速して入れてやるのに
ウィンカーも出さずに寄ってくるんじゃねーよ、怖いわ
なに考えてんの？車線変更3秒前に出しとけよ
ウィンカー出してたら減速して入れてやるのに
ウィンカーも出さずに寄ってくるんじゃねーよ、怖いわ
千葉の野田ナンバーは、車線変更後にウインカーが点灯しますよ。
地元ならそれで通用するかもしれんが、都心でやらかすんで困ります。
右折専用レーンには、方向指示器点滅なしで入れると本気で思ってるみたい。
地元ならそれで通用するかもしれんが、都心でやらかすんで困ります。
右折専用レーンには、方向指示器点滅なしで入れると本気で思ってるみたい。
100㌔ですり抜けとかどんだけ・・・
まあ自業自得だな
まあ自業自得だな
100キロというのはオーバーな気がするけど、
50キロであっても文字通り自殺行為(´･ω･`)
50キロであっても文字通り自殺行為(´･ω･`)
564 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 09:06:06 ID:UafuQTVE
今朝、山手通りで見た事故。
事故処理中に通過しただけなんだけど血の位置から想像するにすり抜け中に四輪の車線変更に焦ってフロントロック→転倒→頭ｸﾞｼｬっと後続車に踏まれたような
ﾊﾝﾊﾟﾈｪ血の量('A`)
路肩に寄せられた125スクの破損はたいしたことないし人だけ轢かれたんだろうなぁ…
みんな気をつけてね
事故処理中に通過しただけなんだけど血の位置から想像するにすり抜け中に四輪の車線変更に焦ってフロントロック→転倒→頭ｸﾞｼｬっと後続車に踏まれたような
ﾊﾝﾊﾟﾈｪ血の量('A`)
路肩に寄せられた125スクの破損はたいしたことないし人だけ轢かれたんだろうなぁ…
みんな気をつけてね
免許取得したことないのか？と思う運転手多すぎ！
566 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 09:55:50 ID:CtGJn0Of
オデン？
568 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 13:04:17 ID:HUZYDqbK
★つくばの県道で衝突事故、千葉工大生ら２人死亡
・９日午前７時１５分ごろ、茨城県つくば市栗原の県道と市道が交わる丁字路で、市道から
左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
大型オートバイの同県桜川市真壁町、会社員、藤田和男さん（３６）が骨盤骨折などで死亡。
２５０ｃｃのオートバイを運転していたつくば市上大島、千葉工業大１年、長塚悠平さん（１８）は
高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ、走ってきた乗用車にはねられて
死亡した。
つくば中央署は自動車運転過失傷害の現行犯で、同県阿見町の団体職員、増田雅弘容疑者
（４５）を逮捕した。同署の調べによると、市道側に一時停止の標識があり、増田容疑者は
県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。同署によると、増田容疑者は
「一時止まり、行けると思った」と供述しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091251007-n1.htm1
・９日午前７時１５分ごろ、茨城県つくば市栗原の県道と市道が交わる丁字路で、市道から
左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
大型オートバイの同県桜川市真壁町、会社員、藤田和男さん（３６）が骨盤骨折などで死亡。
２５０ｃｃのオートバイを運転していたつくば市上大島、千葉工業大１年、長塚悠平さん（１８）は
高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ、走ってきた乗用車にはねられて
死亡した。
つくば中央署は自動車運転過失傷害の現行犯で、同県阿見町の団体職員、増田雅弘容疑者
（４５）を逮捕した。同署の調べによると、市道側に一時停止の標識があり、増田容疑者は
県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。同署によると、増田容疑者は
「一時止まり、行けると思った」と供述しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091251007-n1.htm1
こういうラリパッパな屑でも免許持ち自動車運転しています。
誰がどんな人かなんて、判別できませんから、、、重々予測しながら運転しましょう…
さすがに中央車線寄りにいきなり突っ込んでくるとは思いもしないでしょうが、、、
それでも左から車が出てきそうだな、、と見えればちょっとでも減速しておくとか、、、
ケッ！こっちは優先道路だぜ！
とか加速しないよーに…
ナムナム…
誰がどんな人かなんて、判別できませんから、、、重々予測しながら運転しましょう…
さすがに中央車線寄りにいきなり突っ込んでくるとは思いもしないでしょうが、、、
それでも左から車が出てきそうだな、、と見えればちょっとでも減速しておくとか、、、
ケッ！こっちは優先道路だぜ！
とか加速しないよーに…
ナムナム…
570 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 13:16:45 ID:OjakFUiA
追突以外の事故は大概両方に過失あるだろ
上の事故に関しても、4輪は見えてるだろうから
出てくる事は予測できる
亡くなったのは気の毒だが、どっちもどっち
自分も含めてだが2輪乗りは交通弱者の立場を
いい事にオレ様ルールで走りすぎ
4輪と2輪の事故で人がなくなると4輪の運転手がかわいそうになるわ
上の事故に関しても、4輪は見えてるだろうから
出てくる事は予測できる
亡くなったのは気の毒だが、どっちもどっち
自分も含めてだが2輪乗りは交通弱者の立場を
いい事にオレ様ルールで走りすぎ
4輪と2輪の事故で人がなくなると4輪の運転手がかわいそうになるわ
車線跨ぎする馬鹿いるいる
そんな馬鹿に限って何にも見てねえし、見てても読みが甘いし、大した加速もしねえ
そんな馬鹿に限って何にも見てねえし、見てても読みが甘いし、大した加速もしねえ
572 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 13:53:36 ID:TZKpumyj
>>572
プミー
プミー
一時停車してから、いきなり右側の車線に出てきたんだろ？
はっきり言って、俺にはよけられんわ。
はっきり言って、俺にはよけられんわ。
T字路でも死亡事故が起きてからなら信号機が付くんだよな
行政的にはなんらかの対策をしないとダメなんで
こんな所にどうして信号機？右折信号とか大袈裟杉じゃね？
と思うような所は昔大きな事故がおきた名残と覚えておくと良い
人が死ななきゃ信号機なんかの安全設備は増えないのさ
行政的にはなんらかの対策をしないとダメなんで
こんな所にどうして信号機？右折信号とか大袈裟杉じゃね？
と思うような所は昔大きな事故がおきた名残と覚えておくと良い
人が死ななきゃ信号機なんかの安全設備は増えないのさ
こっちが四輪運転してても、そういう場面に遭遇することがある。
なので、助手席に乗ってる嫁が「きゃーーーーー！！」とか大声上げる。
俺も一緒に「きゃーーーー！」
ので、左から入ってきそうな車居る場合は充分注意してるけど、、、
でも、突っ込んでくるアホは居るんだよな。
なので、助手席に乗ってる嫁が「きゃーーーーー！！」とか大声上げる。
俺も一緒に「きゃーーーー！」
ので、左から入ってきそうな車居る場合は充分注意してるけど、、、
でも、突っ込んでくるアホは居るんだよな。
親の親戚の知人のことで聞いた話なんだが、前の四輪が突然停止して、
急にバックしてきて7mも飛ばされて身体障害者になった人がいるらしい。
後ろも確認せずにものすごい勢いで後退してきたんだろうね・・・
ん？っと思ったら警戒、クラクションの準備と行きたいが
そんな状況じゃ相手に自分の存在を知らせる余裕もないな・・・
急にバックしてきて7mも飛ばされて身体障害者になった人がいるらしい。
後ろも確認せずにものすごい勢いで後退してきたんだろうね・・・
ん？っと思ったら警戒、クラクションの準備と行きたいが
そんな状況じゃ相手に自分の存在を知らせる余裕もないな・・・
>>576
きんどーちゃんかｗ
きんどーちゃんかｗ
>>577
四輪でなら経験あるよ。
渋滞中、左から出てきた車を通してやろうとした俺の前の車が、いきなり急バックして
俺の車に衝突…
で、そのまま何事もないように渋滞を進んで、いきなり右折して逃げたｗ
追いかけていって、路肩に駐車したので俺も後ろにつけたらまた急バックしてごん！
そのままアクセルおん！！キュキュキュと白煙…
俺は車から降りて運転席を叩くと「え？なんですか？なにがあったんですか？」だってさ。
一通り状況を言うと「え？なにかあったんですか？」「いや、ぶつかってないですけど」
じゃ今この状況はなんなんだ！「なにがですか？あ！あなた私の車にぶつけましたね！」
で、警察呼んで…85の爺様。警官に囲まれて「自分の父親程の方に言うのもなんですけど、
免許を返納されてはいかがですか？」と言われてた。
四輪でなら経験あるよ。
渋滞中、左から出てきた車を通してやろうとした俺の前の車が、いきなり急バックして
俺の車に衝突…
で、そのまま何事もないように渋滞を進んで、いきなり右折して逃げたｗ
追いかけていって、路肩に駐車したので俺も後ろにつけたらまた急バックしてごん！
そのままアクセルおん！！キュキュキュと白煙…
俺は車から降りて運転席を叩くと「え？なんですか？なにがあったんですか？」だってさ。
一通り状況を言うと「え？なにかあったんですか？」「いや、ぶつかってないですけど」
じゃ今この状況はなんなんだ！「なにがですか？あ！あなた私の車にぶつけましたね！」
で、警察呼んで…85の爺様。警官に囲まれて「自分の父親程の方に言うのもなんですけど、
免許を返納されてはいかがですか？」と言われてた。
ヤバイね
いつでも押せる準備だけはしとかねーとな
「ミーミー！」
いつでも押せる準備だけはしとかねーとな
「ミーミー！」
人間も6、70越えたら毎年更新とかにしてボケてきた奴からは免許取り上げるようにしないとアクセルブレーキ間違いとか高速逆行とかこれからいくらでも増えそうな気がするな
昔はボケる前に亡くなってたけど・・・長寿老人大国日本・・・
584 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 17:29:09 ID:oU7sYDc4
たった50年で人生40年が
人生80年になったからな。
人生80年になったからな。
会議でもこういうやつ>>585いるよねーw
まったくな…
晩飯のおかずどうする？
晩飯のおかずどうする？
うちは親子丼だよ
590 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:24:42 ID:HEAPlupF
じゃうちは卵かけご飯にごはんですよをかけて食べるか
592 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:45:13 ID:hRMpI9YN
かつやでカツ丼食べてきた。普通に旨かったよ。
巻き込まれアク禁が解除されたようなので書くよ
>>483
同じ道を通ることがあったので、今回は車の後ろで大人しく待ち、前の人を見てみた
左をチラチラ見ていた女性ドライバーは、ウインカーを交差点内で点灯させて左折してました
良く見ていれば何かしらの兆候ってあることを実感できました。ありがとう
>>489
よくよく考えるとお人好しのリスクだけの行為でした
>>491
直進するんだ！…って意思表示だと思ったんだもん…
実際、そこの信号で行ける車が良くて５台なんだ…
>>492
その考えはなかった！今後からすり抜けやめます
>>493
うん。バイク人生終わらないように気をつける
>>494
実際、足りてないから言い返せない…悔しい
>>495
私も今まで相手の行動を深く観察することが出来ずにバイクに乗ってたからそこを気をつける
自分が左折したいときには「ウインカー出してないだけでみんな左折する」位に思って
乗るようにするよ
>>483
同じ道を通ることがあったので、今回は車の後ろで大人しく待ち、前の人を見てみた
左をチラチラ見ていた女性ドライバーは、ウインカーを交差点内で点灯させて左折してました
良く見ていれば何かしらの兆候ってあることを実感できました。ありがとう
>>489
よくよく考えるとお人好しのリスクだけの行為でした
>>491
直進するんだ！…って意思表示だと思ったんだもん…
実際、そこの信号で行ける車が良くて５台なんだ…
>>492
その考えはなかった！今後からすり抜けやめます
>>493
うん。バイク人生終わらないように気をつける
>>494
実際、足りてないから言い返せない…悔しい
>>495
私も今まで相手の行動を深く観察することが出来ずにバイクに乗ってたからそこを気をつける
自分が左折したいときには「ウインカー出してないだけでみんな左折する」位に思って
乗るようにするよ
>>496
相手に予想して貰いやすいように、車の後ろに並んで信号が変わるのを待つようにします
>>498
私も、今までの行いを思い出して反省する…
…車線が減る道で先まで続く車線に割り込みましたごめんなさい
>>499
ありがとう
>>501
事故を防ぐためにだろう運転やめるよ
>>506
疑心暗鬼にならないといけない社会って言うのも恐ろしい…
事故を防ぐには良いのでしょうけど
>>524
鬼や…
>>532
ウインカー出し忘れたときに私は次の交差点まで行くようにしてる
急ブレーキ＋急ウインカーほど怖い物はないです
>>588
鶏肉と卵の親子丼か、鮭といくらの親子丼かで悩んでる
相手に予想して貰いやすいように、車の後ろに並んで信号が変わるのを待つようにします
>>498
私も、今までの行いを思い出して反省する…
…車線が減る道で先まで続く車線に割り込みましたごめんなさい
>>499
ありがとう
>>501
事故を防ぐためにだろう運転やめるよ
>>506
疑心暗鬼にならないといけない社会って言うのも恐ろしい…
事故を防ぐには良いのでしょうけど
>>524
鬼や…
>>532
ウインカー出し忘れたときに私は次の交差点まで行くようにしてる
急ブレーキ＋急ウインカーほど怖い物はないです
>>588
鶏肉と卵の親子丼か、鮭といくらの親子丼かで悩んでる
595 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 20:50:15 ID:oIRAr9J3
771 ：７７４ＲＲ ：2009/11/09(月) 18:08:05 ID:BPPklnSB
今朝、７時２５分頃、東大通を出勤のために通過中にバイクと車の事故現場に遭遇したよ。
まだあまり混んでいなかったから、事故直後だったんだと思う。
中央分離帯のグリーンベルトがあるのに、こちらの車線には後部大破のアウトランダー、
対向車線には前部が潰れて煙を吹き上げるシビック。消防車と救急車。
そして両側車線広範囲に渡ってバイクの部品やヘルメット、靴が散乱し、赤黒の大型スポーツバイクが転がり、
路肩ではまさに救急隊員による心臓マッサージが行われていたわ。ライダー駄目そうだった。
長時間、蘇生を試みてるらしかったし。
(>_<)見ていて泣きそうになった。
772 ：７７４ＲＲ ：2009/11/09(月) 18:13:58 ID:l61RrBfn
つくばの県道で衝突事故、千葉工大生ら２人死亡
・９日午前７時１５分ごろ、茨城県つくば市栗原の県道と市道が交わる丁字路で、市道から
左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
大型オートバイの同県桜川市真壁町、会社員、藤田和男さん（３６）が骨盤骨折などで死亡。
２５０ｃｃのオートバイを運転していたつくば市上大島、千葉工業大１年、長塚悠平さん（１８）は
高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ、走ってきた乗用車にはねられて
死亡した。
つくば中央署は自動車運転過失傷害の現行犯で、同県阿見町の団体職員、増田雅弘容疑者
（４５）を逮捕した。同署の調べによると、市道側に一時停止の標識があり、増田容疑者は
県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。同署によると、増田容疑者は
「一時止まり、行けると思った」と供述しているという。
これだろ
今朝、７時２５分頃、東大通を出勤のために通過中にバイクと車の事故現場に遭遇したよ。
まだあまり混んでいなかったから、事故直後だったんだと思う。
中央分離帯のグリーンベルトがあるのに、こちらの車線には後部大破のアウトランダー、
対向車線には前部が潰れて煙を吹き上げるシビック。消防車と救急車。
そして両側車線広範囲に渡ってバイクの部品やヘルメット、靴が散乱し、赤黒の大型スポーツバイクが転がり、
路肩ではまさに救急隊員による心臓マッサージが行われていたわ。ライダー駄目そうだった。
長時間、蘇生を試みてるらしかったし。
(>_<)見ていて泣きそうになった。
772 ：７７４ＲＲ ：2009/11/09(月) 18:13:58 ID:l61RrBfn
つくばの県道で衝突事故、千葉工大生ら２人死亡
・９日午前７時１５分ごろ、茨城県つくば市栗原の県道と市道が交わる丁字路で、市道から
左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
大型オートバイの同県桜川市真壁町、会社員、藤田和男さん（３６）が骨盤骨折などで死亡。
２５０ｃｃのオートバイを運転していたつくば市上大島、千葉工業大１年、長塚悠平さん（１８）は
高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ、走ってきた乗用車にはねられて
死亡した。
つくば中央署は自動車運転過失傷害の現行犯で、同県阿見町の団体職員、増田雅弘容疑者
（４５）を逮捕した。同署の調べによると、市道側に一時停止の標識があり、増田容疑者は
県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。同署によると、増田容疑者は
「一時止まり、行けると思った」と供述しているという。
これだろ
596 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 21:26:07 ID:IYsJlYME
亡くなったバイク乗りも可哀想だし、車のヤツも一生を棒に振ったな。
事故はいい事ひとつもない。
事故はいい事ひとつもない。
597 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:24:45 ID:2uMtHzM0
ここみるとバイク乗るの怖くなるな
でも自分がバイクにまたがると忘れちゃうんだよね
今まで50回ぐらいはぶつかりそうになったり転倒しそうになったけど
でも自分がバイクにまたがると忘れちゃうんだよね
今まで50回ぐらいはぶつかりそうになったり転倒しそうになったけど
50なら少ないじゃん
10年バイク通勤して、たぶん二、三日に一回はヒヤっとしたりイラっとしたりしてるが未だ無事故だ
10年バイク通勤して、たぶん二、三日に一回はヒヤっとしたりイラっとしたりしてるが未だ無事故だ
600 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 23:01:36 ID:HEAPlupF
運が良かったな
601 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 23:13:07 ID:EYuv6vdX
二台のバイクもスピードを結構出してたんだろな。
>>601
シグナルグランプリの可能性はかなーり高そう。
18の大学生（おそらくは免許とりたて）が勝負を挑んで
36の会社員も「おーし、ちょっくら相手してやるか・・・」
で、どっかーんがっしゃーん・・・。
シグナルグランプリの可能性はかなーり高そう。
18の大学生（おそらくは免許とりたて）が勝負を挑んで
36の会社員も「おーし、ちょっくら相手してやるか・・・」
で、どっかーんがっしゃーん・・・。
加･被害者に関わらず教習所出たばかりの若葉ライダーが事故に遭った場合
入校していた教習所になんらかの通達とかあるのかな？
特に卒検の検定員とか指導内容を聞かれたりするの？
入校していた教習所になんらかの通達とかあるのかな？
特に卒検の検定員とか指導内容を聞かれたりするの？
ニュース速報の方にも書いたけど、これ凄くショック！
名前に見覚えあると思ったら、俺が数ヶ月前にバイクを売った人だ。
事故の動画を見ると、俺の売ったバイクじゃないか。
まさか、少し前に俺のバイクを買ってくれた人が事故で死んでしまうとは！
事故に気をつけて、お互いバイクライフをエンジョイしましょうとメールで書いたのに・・・・・・・・
名義変更もすぐにしてくれて、体格が良く、誠実そうで仕事熱心そうな人だったのに・・・・・・・・
まだ若かったのに、もう一人の人とともにご冥福をお祈りします。
自分もこれから、自分のためにも、他人のためにも安全運転を心がけます。
俺自身もこの売ったバイクで1年くらい前に一回、転倒自損事故を起こしたことがある。
そのときも、道路沿いの店の駐車場から車が急に車道前方に割り込んできて、
俺の前方不注意もあったが、追突しそうになり急ブレーキで追突はしなかったが、転倒した。
怪我で1ヶ月肺が痛く、寝返りできなかった。また、左肩が半年痛かった。
バイクに乗ってると、交差点での対向車の右折の他に、前方左側の道路や駐車場から出てきて
割り込んでくる車が危ない。
名前に見覚えあると思ったら、俺が数ヶ月前にバイクを売った人だ。
事故の動画を見ると、俺の売ったバイクじゃないか。
まさか、少し前に俺のバイクを買ってくれた人が事故で死んでしまうとは！
事故に気をつけて、お互いバイクライフをエンジョイしましょうとメールで書いたのに・・・・・・・・
名義変更もすぐにしてくれて、体格が良く、誠実そうで仕事熱心そうな人だったのに・・・・・・・・
まだ若かったのに、もう一人の人とともにご冥福をお祈りします。
自分もこれから、自分のためにも、他人のためにも安全運転を心がけます。
俺自身もこの売ったバイクで1年くらい前に一回、転倒自損事故を起こしたことがある。
そのときも、道路沿いの店の駐車場から車が急に車道前方に割り込んできて、
俺の前方不注意もあったが、追突しそうになり急ブレーキで追突はしなかったが、転倒した。
怪我で1ヶ月肺が痛く、寝返りできなかった。また、左肩が半年痛かった。
バイクに乗ってると、交差点での対向車の右折の他に、前方左側の道路や駐車場から出てきて
割り込んでくる車が危ない。
604は > 595 のこと。
>>586
頭は大丈夫だ。
何度でも言うが、
> どっちもどっち
じゃあない。
このケースでは４輪の方が過失責任が大きく、
反省すべき=事故を防ぐべき努力をすべきなのは４輪の方だ。
それなのに、>>570のように、このケースにおいても、どっちも同様に=同じ量だけ
事故を防ぐ努力をすべき、と言っていては、公平性に欠けるから何の解決にも
ならない。
怪我をしたくないなら自分で気を付けろ、というのなら分かるし同意できるが、
そのことを、
> どっちもどっち
という表現をしたのであれば、それは間違っている。
同胞を擁護したかったのか何なのか知らないが、、日本の法律が気に入らないなら
出て行くなり帰るなりしてくれ。
>>587
自演乙。
頭は大丈夫だ。
何度でも言うが、
> どっちもどっち
じゃあない。
このケースでは４輪の方が過失責任が大きく、
反省すべき=事故を防ぐべき努力をすべきなのは４輪の方だ。
それなのに、>>570のように、このケースにおいても、どっちも同様に=同じ量だけ
事故を防ぐ努力をすべき、と言っていては、公平性に欠けるから何の解決にも
ならない。
怪我をしたくないなら自分で気を付けろ、というのなら分かるし同意できるが、
そのことを、
> どっちもどっち
という表現をしたのであれば、それは間違っている。
同胞を擁護したかったのか何なのか知らないが、、日本の法律が気に入らないなら
出て行くなり帰るなりしてくれ。
>>587
自演乙。
>>595
> 県道と市道が交わる丁字路で、市道から
> 左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
> 市道側に一時停止の標識があり
> 県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。
> 県道と市道が交わる丁字路で、市道から
> 左折してきた乗用車が、オートバイ２台に次々と衝突した。
> 市道側に一時停止の標識があり
> 県道２車線のうち中央分離帯に近い車線に進入したという。
>>595
> こちらの車線には後部大破のアウトランダー、
> 高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ
一台は後部に追突、もう一台は側面に当たって対向車線に
勢い良く飛ばされてしまったってことか・・・
> こちらの車線には後部大破のアウトランダー、
> 高さ約１メートルの植え込みを超えて対向車線に飛ばされ
一台は後部に追突、もう一台は側面に当たって対向車線に
勢い良く飛ばされてしまったってことか・・・
スレチだが、社会のクズ共が団体職員を隠れ蓑にして
タダエサにありついているのは事実だ。
農協職員なら、報道でそう言う。団体職員と報道する場合は
その理由がある。
タダエサにありついているのは事実だ。
農協職員なら、報道でそう言う。団体職員と報道する場合は
その理由がある。
犯人が住んでいたのは、稲敷郡阿見町。
そして、稲敷市には人権同和対策室がある。
また、ネットの書き込みに必死に反応して
事実を消し去ろうとするのも、在日や同和の特徴。
以上ヒント。
そして、稲敷市には人権同和対策室がある。
また、ネットの書き込みに必死に反応して
事実を消し去ろうとするのも、在日や同和の特徴。
以上ヒント。
バイクもかなりスピード出てたっぽいな…
心のブレーキかけようぜ
心のブレーキかけようぜ
昨日の昼間、首都高湾岸線登り新木場辺りで車数台の玉突き事故があってだな、
当然事故処理で渋滞する訳だが、一部のアホがクラクションぷーぷーぱーぱーぽぁーぽぁー鳴らしまくりで煩わしい事この上なかったよ。
割り込み幅寄せでこっちが事故りそうだったって愚痴。
当然事故処理で渋滞する訳だが、一部のアホがクラクションぷーぷーぱーぱーぽぁーぽぁー鳴らしまくりで煩わしい事この上なかったよ。
割り込み幅寄せでこっちが事故りそうだったって愚痴。
>>614
m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー
>>608
>このケースでは４輪の方が過失責任が大きく、
>反省すべき=事故を防ぐべき努力をすべきなのは４輪の方だ。
これが完全にオレ様ルール
4輪から2輪を見た場合、スピード遅く感じるって教習所で習わなかった？
常に頭に入れとけば、信じられない様なタイミングで出てくる車の事も理解できるし
出てくる物と思って減速なり止まる準備ができるじゃん
しかも制動距離も長くなるんだから4輪以上に止まる事には注意を払うべき
事故にあったら4輪より2輪の方がはるかに死ぬ確率は高いしね
自分自身の為に、2輪は4輪以上に注意を払わなければならない
今回の場合、過失は4輪に多いだろうけど2輪にも多少の過失はあるはず
だからどっちもどっち
>このケースでは４輪の方が過失責任が大きく、
>反省すべき=事故を防ぐべき努力をすべきなのは４輪の方だ。
これが完全にオレ様ルール
4輪から2輪を見た場合、スピード遅く感じるって教習所で習わなかった？
常に頭に入れとけば、信じられない様なタイミングで出てくる車の事も理解できるし
出てくる物と思って減速なり止まる準備ができるじゃん
しかも制動距離も長くなるんだから4輪以上に止まる事には注意を払うべき
事故にあったら4輪より2輪の方がはるかに死ぬ確率は高いしね
自分自身の為に、2輪は4輪以上に注意を払わなければならない
今回の場合、過失は4輪に多いだろうけど2輪にも多少の過失はあるはず
だからどっちもどっち
>>603
指定教習所卒業者が免許取得後１年以内に事故当事者になると、
その教習所に事故ポイントのようなものが加算されていって、
それが多くなると教習所に指導などが入る。
最悪、指定取り消し。
４輪での古いデータ
http://www.h2.dion.ne.jp/~lds/aid/jiko/index.html
指定教習所卒業者が免許取得後１年以内に事故当事者になると、
その教習所に事故ポイントのようなものが加算されていって、
それが多くなると教習所に指導などが入る。
最悪、指定取り消し。
４輪での古いデータ
http://www.h2.dion.ne.jp/~lds/aid/jiko/index.html
>>603
卒業後数年は教習所に必ず連絡がある。一年以内の死亡事故はかなりのマイナス、
事故が重なれば認可取消し問題にもなる。全国レベルでこれくらい公開してもいいと思う。
ttp://www.police.pref.niigata.jp/menkyo/jikosyosin18.html
卒業後数年は教習所に必ず連絡がある。一年以内の死亡事故はかなりのマイナス、
事故が重なれば認可取消し問題にもなる。全国レベルでこれくらい公開してもいいと思う。
ttp://www.police.pref.niigata.jp/menkyo/jikosyosin18.html
>>620
「どっちもどっち」という言い方には五分五分程度のような意味合いが含まれる
今回の場合過失責任は明らかに四輪の方が大きいので、
「どっちもどっち」という言葉は適切ではない
ただ、二輪車の場合衝突、転倒した場合において四輪よりリスクが
大きいのでもう少し警戒すればダメージが軽減出来たのではないかと悔やまれる
なんにしろ、人が亡くなってるんだ 謹んでご冥福をお祈りします・・・合掌
「どっちもどっち」という言い方には五分五分程度のような意味合いが含まれる
今回の場合過失責任は明らかに四輪の方が大きいので、
「どっちもどっち」という言葉は適切ではない
ただ、二輪車の場合衝突、転倒した場合において四輪よりリスクが
大きいのでもう少し警戒すればダメージが軽減出来たのではないかと悔やまれる
なんにしろ、人が亡くなってるんだ 謹んでご冥福をお祈りします・・・合掌
まぁ金で免許買うだけのトコロテン粗製乱造ドライバーやライダーが95%も世の中の走り回ってんだから自分の身は自分で守りなさいっと
指定教習所は、既に書かれているようなペナルティがあるから
早々いい加減なことはできない。
一方、いわゆる一発試験での取得にはそういうのがない。
早々いい加減なことはできない。
一方、いわゆる一発試験での取得にはそういうのがない。
>>626
もちろんそういう人もいるさ
すり抜けや、過度なスピード超過、無理な追い越しなんかの無謀な運転をする車両は
圧倒的に２輪が多いと思うよ
４輪の方が数が多いのに、圧倒的に２輪の方が多いってのはいかがなもんかと
もちろんそういう人もいるさ
すり抜けや、過度なスピード超過、無理な追い越しなんかの無謀な運転をする車両は
圧倒的に２輪が多いと思うよ
４輪の方が数が多いのに、圧倒的に２輪の方が多いってのはいかがなもんかと
>>620
> これが完全にオレ様ルール
話がかみ合わないし、もうどうでも良くなってきたが、
『前方を塞ぎ塞がれて事故になった、今回のようなケースでは、
過失割合は圧倒的に前を塞いだ４輪の方が大きい』
これが事実だ。嫌なら日本から出て行け。
> これが完全にオレ様ルール
話がかみ合わないし、もうどうでも良くなってきたが、
『前方を塞ぎ塞がれて事故になった、今回のようなケースでは、
過失割合は圧倒的に前を塞いだ４輪の方が大きい』
これが事実だ。嫌なら日本から出て行け。
優先順位も理解できてない癖に正論ぶって、こんな奴に当たると相手殺しといて5:5とかわけのわからんことほざくんやろうなぁ
ほんと気をつけようぜ
ほんと気をつけようぜ
>>623
警戒するもなにも・・・
加害車両を認識してても信号のない交差点からいきなり追い越し車線に左折してくるとは普通思わないだろ・・・
つーかこれの状態で警戒して被害車両が徐行に切り替えたとしたら、マジで追突される危険のほうが大きい
加害車両のやつが被害車両を全く意識してなかっただけだろ
唯一過失があったとすればスピード超過ぐらい
信号あり交差点の右左折合流ならたまにバカもいるし、スピードが遅いから対応できるけど、このケースはムリだろ
警戒するもなにも・・・
加害車両を認識してても信号のない交差点からいきなり追い越し車線に左折してくるとは普通思わないだろ・・・
つーかこれの状態で警戒して被害車両が徐行に切り替えたとしたら、マジで追突される危険のほうが大きい
加害車両のやつが被害車両を全く意識してなかっただけだろ
唯一過失があったとすればスピード超過ぐらい
信号あり交差点の右左折合流ならたまにバカもいるし、スピードが遅いから対応できるけど、このケースはムリだろ
>>629は別に一時停止に対する優先順位のこととか、過失割合を言ったわけでもなく
勘違いしている奴がいるって話でしょ・・・
勘違いしている奴がいるって話でしょ・・・
>>630
わかってるよ、今回のケースが四輪がかなり悪質だってーのは
バイク1台じゃなくて、2台も巻き込んでいるし・・・
でも、亡くなった人に全く生き残るチャンスが無かったというのも、あれなんで・・・
だから完全回避じゃなくてダメージ軽減って書いてるんだけどな・・・
わかってるよ、今回のケースが四輪がかなり悪質だってーのは
バイク1台じゃなくて、2台も巻き込んでいるし・・・
でも、亡くなった人に全く生き残るチャンスが無かったというのも、あれなんで・・・
だから完全回避じゃなくてダメージ軽減って書いてるんだけどな・・・
>>634
速度超過じゃなければやれて急制動ごけか左へガシャーニング回避だろうね・・・
後続車両次第な部分がでかすぎだが
それでも後ろまきこんでダメだったかも
まあ被害車両が仮にダンプだったら助かったと思うよ
逆に加害車両運転者が死亡したとは思うが
上のほうで戯言言ってる奴は、これでも今回の加害車両がかわいそうとかどっちもどっちとか言えればたいしたもんだと思うよ
つーかむしろ単なるＤＱＮだな
速度超過じゃなければやれて急制動ごけか左へガシャーニング回避だろうね・・・
後続車両次第な部分がでかすぎだが
それでも後ろまきこんでダメだったかも
まあ被害車両が仮にダンプだったら助かったと思うよ
逆に加害車両運転者が死亡したとは思うが
上のほうで戯言言ってる奴は、これでも今回の加害車両がかわいそうとかどっちもどっちとか言えればたいしたもんだと思うよ
つーかむしろ単なるＤＱＮだな
>>560
そういう自分は3秒前にウィンカー出してるんだろうな？
そういう自分は3秒前にウィンカー出してるんだろうな？
今回の事故はやっぱりスピードの出しすぎなんだろうね。
制限速度＋αで抑えていれば死亡する可能性は低いと思う。
事故がおきれば死亡する可能性があるんだから
それでもスピード出してるんだから死んだのは
自分の責任の部分は小さくないと思うけどね。
制限速度＋αで抑えていれば死亡する可能性は低いと思う。
事故がおきれば死亡する可能性があるんだから
それでもスピード出してるんだから死んだのは
自分の責任の部分は小さくないと思うけどね。
>>636
え？普通だろ
え？普通だろ
>>616
吹いたw何の話だよ。
吹いたw何の話だよ。
>>627
> ４輪の方が数が多いのに、圧倒的に２輪の方が多いってのはいかがなもんかと
だって、四輪はすり抜けしにくいものｗ
四輪でも右折車線つかっての無理やり追い越しとか、居るじゃん。乗るものは関係ないんだよ。
> ４輪の方が数が多いのに、圧倒的に２輪の方が多いってのはいかがなもんかと
だって、四輪はすり抜けしにくいものｗ
四輪でも右折車線つかっての無理やり追い越しとか、居るじゃん。乗るものは関係ないんだよ。
車線変更しながらウィンカー出すアホには道譲りたくない・・
普通だろ……
>>644
まともにルールも守れDQNは死ねよ。
まともにルールも守れDQNは死ねよ。
> 守れ
守れない
守れない
それと、二輪は数が少ないから「目立つ」
無理な運転してるのは「二輪に多い」なんてことはマジでありえない。
てか、二輪運転してれば、酷い運転してる四輪と出会うとか、よくあるだろ？
とにかく、、、歩行者、自転車、バイク、四輪、、、手段は関係ない。
その人の問題。
無理な運転してるのは「二輪に多い」なんてことはマジでありえない。
てか、二輪運転してれば、酷い運転してる四輪と出会うとか、よくあるだろ？
とにかく、、、歩行者、自転車、バイク、四輪、、、手段は関係ない。
その人の問題。
648 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 20:21:29 ID:gtMcFyM6
650 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 20:39:49 ID:WcQVX3dj
>>648
市橋たいーほ。が出て来るぞ
市橋たいーほ。が出て来るぞ
>>649
アンカーの使い方くらい知ってるだろ。
アンカーの使い方くらい知ってるだろ。
>>575
通勤ルートに、畑のド真ん中の交差点がある。
その周囲200mには電柱と標識柱以外の建造物が
無いという見通しの良い場所。
だけど、そこでの衝突事故があったのを５回は見ている。
いわゆる十勝型ってやつ。
衝突して畑に飛び出して横倒しになった軽自動車、
同じく裏返しになったセダン、
救急車が来ている現場を見たこともあるし、
レスキューが来て、警察が交差点を封鎖しているのも
見たことがある。
そして先日から、信号機の取り付け作業が始まった。
近日中には新規設置周知のために点滅稼動が始まるだろう。
と、ここまで書いたが、今日もそこで事故があった。
通勤ルートに、畑のド真ん中の交差点がある。
その周囲200mには電柱と標識柱以外の建造物が
無いという見通しの良い場所。
だけど、そこでの衝突事故があったのを５回は見ている。
いわゆる十勝型ってやつ。
衝突して畑に飛び出して横倒しになった軽自動車、
同じく裏返しになったセダン、
救急車が来ている現場を見たこともあるし、
レスキューが来て、警察が交差点を封鎖しているのも
見たことがある。
そして先日から、信号機の取り付け作業が始まった。
近日中には新規設置周知のために点滅稼動が始まるだろう。
と、ここまで書いたが、今日もそこで事故があった。
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（指定場所における一時停止）
第四十三条 車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、
道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前
（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、
交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
>>595
> 市道側に一時停止の標識があり、
（指定場所における一時停止）
第四十三条 車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、
道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前
（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、
交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
>>595
> 市道側に一時停止の標識があり、
本当に優先順位を理解していない身勝手な奴は良く見かけるよ。
近くの狭い道だがよく事故が起こる道があるのだが、酷い時は
車が横転した事故もあった。一方には一時停止の標示があるのだが
そこで停止する車は皆無。停止線の先に横断歩道があるのに
それさえも無視。夜は１つのみの停止線がある側が赤、交差する道が黄色の
点滅する信号が設けられたが、未だにその道を横断するのは危険。
道路交通法を理解できないなら、免許を返上したら？
相手が誰とか関係ないよ。自分自身がルールを守れているか？理解しているか？だろ。
最悪、認知症と判断されても文句は言えないぞ。
近くの狭い道だがよく事故が起こる道があるのだが、酷い時は
車が横転した事故もあった。一方には一時停止の標示があるのだが
そこで停止する車は皆無。停止線の先に横断歩道があるのに
それさえも無視。夜は１つのみの停止線がある側が赤、交差する道が黄色の
点滅する信号が設けられたが、未だにその道を横断するのは危険。
道路交通法を理解できないなら、免許を返上したら？
相手が誰とか関係ないよ。自分自身がルールを守れているか？理解しているか？だろ。
最悪、認知症と判断されても文句は言えないぞ。
656 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 23:07:46 ID:uPiQtoQA
今日246の桜新町～三茶間でトリコロールのボルドールがボロボロになってガードレールと地面の間に挟まってた。
運転手大丈夫かな？
運転手大丈夫かな？
657 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 23:08:54 ID:AJHwT290
多少の車のルール違反は予想しなきゃバイク乗りは長生きできないぜ。
多少臆病なくらいが丁度いい。
>>658
このスレでよく論争になる「法律vs実状」にそっくり当てはまる状況だな
>>
強い奴にぶん殴られても、殴られた奴は神を恨むか、警察に通報するぐらいしか
選択肢は無いわけだ。
無論、神を恨んでも警察に通報しても、殴られた痛みは消えない。
痛いめにあわないためには、弱い奴はその強い奴に近寄らないか、目をつけられない
ようにするしか無いわけで。
不思議なことに、この板じゃ、
「危ない奴に近づいていく奴は馬鹿だ」
ということを言うと、
「傷害罪って知ってるか？殴ってきた強い奴が悪い」
などと言い返してくる奴がいるんだよな。傷害罪っていう罪がある社会でも人に
殴りつけるような奴からどうやって身を守るかって話をしてるときに、人を殴ることの
罪の深さを論じても仕方あるまいに。
このスレでよく論争になる「法律vs実状」にそっくり当てはまる状況だな
>>
強い奴にぶん殴られても、殴られた奴は神を恨むか、警察に通報するぐらいしか
選択肢は無いわけだ。
無論、神を恨んでも警察に通報しても、殴られた痛みは消えない。
痛いめにあわないためには、弱い奴はその強い奴に近寄らないか、目をつけられない
ようにするしか無いわけで。
不思議なことに、この板じゃ、
「危ない奴に近づいていく奴は馬鹿だ」
ということを言うと、
「傷害罪って知ってるか？殴ってきた強い奴が悪い」
などと言い返してくる奴がいるんだよな。傷害罪っていう罪がある社会でも人に
殴りつけるような奴からどうやって身を守るかって話をしてるときに、人を殴ることの
罪の深さを論じても仕方あるまいに。
>>661
>そもそもは、”筑波の事故はどっちもどっち”だという馬鹿がいたから始まった話だろうに、
両方が事故の要因を作って、両方とも事故の防止のためにできることがあったって
意味での「どっちもどっち」でしょ。法律の問題とは分けて考えなきゃ。
>大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
法律上はね。
でも、>>585と同じ意味だとすると、とらわれてはいけない類の間違いだね。
彼が言ってることを言い換えると、
「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
って言ってるようなものなのね。
てか、「二輪も気をつけろ」って言ってる人たちが言ってる「二輪も悪い」ってのは、
「二輪も四輪と同じ程度の、刑罰的な意味での罪がある」って意味じゃないよ。
「二輪もミスをした」
「二輪側も能動的に事故を回避するチャンスがあったのに、逃した」
って意味で「悪い」って表現つかってるのな。
>大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
ライダーであるわしらが認識したところで、世のドライバーが厳密にルールを守ったり、ミスを
絶対犯さなくなったりするわけでもあるまいに。
>そもそもは、”筑波の事故はどっちもどっち”だという馬鹿がいたから始まった話だろうに、
両方が事故の要因を作って、両方とも事故の防止のためにできることがあったって
意味での「どっちもどっち」でしょ。法律の問題とは分けて考えなきゃ。
>大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
法律上はね。
でも、>>585と同じ意味だとすると、とらわれてはいけない類の間違いだね。
彼が言ってることを言い換えると、
「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
って言ってるようなものなのね。
てか、「二輪も気をつけろ」って言ってる人たちが言ってる「二輪も悪い」ってのは、
「二輪も四輪と同じ程度の、刑罰的な意味での罪がある」って意味じゃないよ。
「二輪もミスをした」
「二輪側も能動的に事故を回避するチャンスがあったのに、逃した」
って意味で「悪い」って表現つかってるのな。
>大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
ライダーであるわしらが認識したところで、世のドライバーが厳密にルールを守ったり、ミスを
絶対犯さなくなったりするわけでもあるまいに。
>>659
どうしたら身を守れるかだけを議論しているのなら
文句は出ないだろう。
今回のつくばの事故の場合、自分で現場検証したわけでもないのに、
「スピードの出しすぎだったんだろう」などと勝手な断定をして、
明確な根拠なく二輪側にも非があったと断罪する奴に
嫌悪感を抱かざるを得ない奴は多いと思うぞ。
死者を冒涜するのにも程がある。
>>637みたいにスピード違反してなきゃ死亡しないなどと
ほざいている奴がいるが、バイクなんて40km/hでも死ぬときは死ぬし、
ましてや大学生は対向車線に飛ばされて対向車と衝突したんだろ。
制限速度厳守してても死ぬぞ、普通。
どうしたら身を守れるかだけを議論しているのなら
文句は出ないだろう。
今回のつくばの事故の場合、自分で現場検証したわけでもないのに、
「スピードの出しすぎだったんだろう」などと勝手な断定をして、
明確な根拠なく二輪側にも非があったと断罪する奴に
嫌悪感を抱かざるを得ない奴は多いと思うぞ。
死者を冒涜するのにも程がある。
>>637みたいにスピード違反してなきゃ死亡しないなどと
ほざいている奴がいるが、バイクなんて40km/hでも死ぬときは死ぬし、
ましてや大学生は対向車線に飛ばされて対向車と衝突したんだろ。
制限速度厳守してても死ぬぞ、普通。
>>662
あのな、
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
できないのなら、それはお前に捏造癖があるのか読解力がないのか、どちらかだ。
あのな、
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
できないのなら、それはお前に捏造癖があるのか読解力がないのか、どちらかだ。
>>664
すまぬ。
アンカーミスで>>662宛てだった。
事故防止の努力の議論はすごく良いことだと思うよ。
ただ、>>662の冒頭の「両方が事故の要因を作って」の一文に
引っかかるんだよ。
なぜ死者が出ている事故で軽々しくそのような事が言えるのか。
高校1年で二輪免許を取得依頼、幸いにも数十年間無事故で
過ごす事が出来たが、もし制限速度の60km/hで第2車線を走行していて、
四輪に側動から突然第2車線に飛び込んでこられたら、俺は避ける
自身がない。
このような状況でも二輪に事故の要因があると言えるか？
すまぬ。
アンカーミスで>>662宛てだった。
事故防止の努力の議論はすごく良いことだと思うよ。
ただ、>>662の冒頭の「両方が事故の要因を作って」の一文に
引っかかるんだよ。
なぜ死者が出ている事故で軽々しくそのような事が言えるのか。
高校1年で二輪免許を取得依頼、幸いにも数十年間無事故で
過ごす事が出来たが、もし制限速度の60km/hで第2車線を走行していて、
四輪に側動から突然第2車線に飛び込んでこられたら、俺は避ける
自身がない。
このような状況でも二輪に事故の要因があると言えるか？
>>665
＞大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
は、
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
と、捕らえられてもおかしくないと思うよ。
認識した上でどうするのがいいのかは書いてないから、何が言いたいのか良く分からない。
捏造癖とか読解力がないとか書く前に推敲した方が。
＞大原則は四輪が悪い。それを理解し、認識しろ。以上だ。
は、
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
と、捕らえられてもおかしくないと思うよ。
認識した上でどうするのがいいのかは書いてないから、何が言いたいのか良く分からない。
捏造癖とか読解力がないとか書く前に推敲した方が。
>>665
事故の要因面で「二輪にも責任はある」っていってる>>570に対して>>585で
>日本では、このケースは圧倒的に四輪の過失が大きいんだよ。
>日本の法が嫌なら、出ていくなり帰るなりすればいい。
って法律面だけで話しちゃってるだろ。しかも、その狭い視界からの意見を認めることが
できないなら日本からでてけってまで強くね。
つまり、法律を重視しすぎて、>>570の「被害者側の事故回避の行動責任」を無視しちゃってる
から
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
というわけな。誇張は入ってるけど。
まあ、法律だけを見てほかを見ようとしない意見への茶化しだ。
事故の要因面で「二輪にも責任はある」っていってる>>570に対して>>585で
>日本では、このケースは圧倒的に四輪の過失が大きいんだよ。
>日本の法が嫌なら、出ていくなり帰るなりすればいい。
って法律面だけで話しちゃってるだろ。しかも、その狭い視界からの意見を認めることが
できないなら日本からでてけってまで強くね。
つまり、法律を重視しすぎて、>>570の「被害者側の事故回避の行動責任」を無視しちゃってる
から
> 「本来は、法律で優先とされている側が事故を防止するための努力をしなくてもよい」
というわけな。誇張は入ってるけど。
まあ、法律だけを見てほかを見ようとしない意見への茶化しだ。
>>666
>なぜ死者が出ている事故で軽々しくそのような事が言えるのか。
軽々しいかなぁ・・・
>四輪に側動から突然第2車線に飛び込んでこられたら、俺は避ける
>自身がない。
左側の車線にいるときに出られるより時間の余裕はあるんじゃね？この事故も、
ライダーが側道から頭出してる車に注意を払っていれば、逃げることができたんじゃ
ないかと。
まあ推測でしかないんだけどね。
無くなった人には申し訳ないかもしれないけど、この事故から教訓を作れるなら作った
ほうがいいんじゃないかと思うのよね。
あ、一応。事故の主要因は車が作ってること、車のほうが法的責任はあるってことは
わかった上で書いてるよ。
>なぜ死者が出ている事故で軽々しくそのような事が言えるのか。
軽々しいかなぁ・・・
>四輪に側動から突然第2車線に飛び込んでこられたら、俺は避ける
>自身がない。
左側の車線にいるときに出られるより時間の余裕はあるんじゃね？この事故も、
ライダーが側道から頭出してる車に注意を払っていれば、逃げることができたんじゃ
ないかと。
まあ推測でしかないんだけどね。
無くなった人には申し訳ないかもしれないけど、この事故から教訓を作れるなら作った
ほうがいいんじゃないかと思うのよね。
あ、一応。事故の主要因は車が作ってること、車のほうが法的責任はあるってことは
わかった上で書いてるよ。
俺の同僚なんて右車線に一気に出て来た車を避けて左抜けようとしたらそのまま左車線に戻ってきたそいつにオカマしたらしい。
んで相手の主張は0:100(爆)
ほんとキチガイはひとくくりにして夢の島にでも埋めてくれ…
んで相手の主張は0:100(爆)
ほんとキチガイはひとくくりにして夢の島にでも埋めてくれ…
671 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 04:44:18 ID:2qEEEulG
つくばの事故の勝手な予想
大型二輪の人（後からバイク？なんだ250かリッターのパワーをみせつけてぶっちぎってやるぜ
軽二輪の人（大型がいるな、うおっやっぱはえーなあ！でもここは毎日の通学コース250だからってなめんなよついていくぜー）
そこへバカ四輪がー
うわあああぐわしゃあーん
俺もまえに知らないバイク3台と競争して先頭のやつが飛びだした車と激突したのみたことあるよん
大型二輪の人（後からバイク？なんだ250かリッターのパワーをみせつけてぶっちぎってやるぜ
軽二輪の人（大型がいるな、うおっやっぱはえーなあ！でもここは毎日の通学コース250だからってなめんなよついていくぜー）
そこへバカ四輪がー
うわあああぐわしゃあーん
俺もまえに知らないバイク3台と競争して先頭のやつが飛びだした車と激突したのみたことあるよん
672 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 04:53:32 ID:2qEEEulG
673 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 04:54:37 ID:4qMI7G/L
バイクには詳しくないけどスポーツっぽいバイクのチェーンが（古くなってたのか）走行中にちぎれてたよ
674 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 05:12:20 ID:2qEEEulG
普通バイクって車の死角に入らないようにするのに真っ白で電飾、パニアつきのバイクが120キロで走行中の車のミラーの死角にわざわざ入ってきて並走しやがんの
ほんと危ないよな
急ブレーキで減速してやったわ
ほんと危ないよな
急ブレーキで減速してやったわ
>>671
クラシック系のバイクでまったりトコトコ走るのが好きな俺にとって、
バイクが並んだからって闘争心に火が付くってのが全く理解できないんだよな。
速そうなバイクや車が並んだら必ず先に行かせてる。
一般道を130キロで走ってるネイキッドスポーツ乗りの友達曰わく、「遅い方が危険」らしいが、
流れてる道路で40キロとかで走るなら確かに危険かもしれないけど、
いくら流れてても一般道で130キロまで上げると話が違うだろって言いたくなる。
彼が死ぬか誰かを殺してしまう前に、捕まるか適度に痛い目にあってもらいたい。
スピード出しすぎ系の事故のニュースを見せて啓発させるかな。
クラシック系のバイクでまったりトコトコ走るのが好きな俺にとって、
バイクが並んだからって闘争心に火が付くってのが全く理解できないんだよな。
速そうなバイクや車が並んだら必ず先に行かせてる。
一般道を130キロで走ってるネイキッドスポーツ乗りの友達曰わく、「遅い方が危険」らしいが、
流れてる道路で40キロとかで走るなら確かに危険かもしれないけど、
いくら流れてても一般道で130キロまで上げると話が違うだろって言いたくなる。
彼が死ぬか誰かを殺してしまう前に、捕まるか適度に痛い目にあってもらいたい。
スピード出しすぎ系の事故のニュースを見せて啓発させるかな。
676 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 11:03:07 ID:Bx5nl0GM
>>675
遅い方が危険とかいってるアホは「友達」じゃないから
遅い方が危険とかいってるアホは「友達」じゃないから
>>675
でも俺は友人の気持ちもわかる気がする。
アメリカンとレプリカ持っているけど、他車からの妨害とか
巻き込まれそうな場面は安全運転しているはずのアメリカンのときの方が多い。
レプリカ時は自らヒヤッとするけどな・・・
ベースのスピードがまったく違うと干渉が無いのは実感する。
速度は勝手に想像してくれ。
でも俺は友人の気持ちもわかる気がする。
アメリカンとレプリカ持っているけど、他車からの妨害とか
巻き込まれそうな場面は安全運転しているはずのアメリカンのときの方が多い。
レプリカ時は自らヒヤッとするけどな・・・
ベースのスピードがまったく違うと干渉が無いのは実感する。
速度は勝手に想像してくれ。
>>667
>>668
自分の誤読を反省もせずにヒトのせいにする奴らがこれだけいるのか。
そりゃあ事故はなくならないなぁ。
俺が>>585書いたのは、
> どっちもどっち
ではなく、『大原則で四輪が悪い』、ということだな。
また、>>608で、
> 怪我をしたくないなら自分で気を付けろ、というのなら分かるし同意できるが、
> そのことを、
> > どっちもどっち
> という表現をしたのであれば、それは間違っている。
と言っている。
> 捏造癖とか読解力がないとか書く前に推敲した方が。
ヒトに文句を言う前に、流れをよーーーーーーーーく読め。
> 法律だけを見てほかを見ようとしない意見
誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
>>668
自分の誤読を反省もせずにヒトのせいにする奴らがこれだけいるのか。
そりゃあ事故はなくならないなぁ。
俺が>>585書いたのは、
> どっちもどっち
ではなく、『大原則で四輪が悪い』、ということだな。
また、>>608で、
> 怪我をしたくないなら自分で気を付けろ、というのなら分かるし同意できるが、
> そのことを、
> > どっちもどっち
> という表現をしたのであれば、それは間違っている。
と言っている。
> 捏造癖とか読解力がないとか書く前に推敲した方が。
ヒトに文句を言う前に、流れをよーーーーーーーーく読め。
> 法律だけを見てほかを見ようとしない意見
誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
いつものアスペルガーっぽいキチガイだから相手するだけ無駄だよ。
ネットのない時代ならキチガイは顔と行動ですぐ分かるから避けることが出来たんだが、
ネット上では、アスペルガーなキチガイが書いたことも、健常者の発言のように見えてしまう。
ちょっとおかしな発言を、ちょっとした勘違いや誤読・誤解だと思って相手してみると
全く話が通じなくて戸惑いイライラさせられることが時々あるだろうが、
そんな時はディスプレイ越しに相手のニヤニヤした顔、不自然に寄った目、
落ち着きのない行動や奇声を上げている姿を想像すれば、
「こんなキチガイは相手する価値がない、むしろ恥ずかしい」と思えるようになるよ。
キチガイに絡まれてることは見ている健常者の誰もがわかってるから、
無駄に反論してジタバタするより華麗にスルーするがよろし。
ネットのない時代ならキチガイは顔と行動ですぐ分かるから避けることが出来たんだが、
ネット上では、アスペルガーなキチガイが書いたことも、健常者の発言のように見えてしまう。
ちょっとおかしな発言を、ちょっとした勘違いや誤読・誤解だと思って相手してみると
全く話が通じなくて戸惑いイライラさせられることが時々あるだろうが、
そんな時はディスプレイ越しに相手のニヤニヤした顔、不自然に寄った目、
落ち着きのない行動や奇声を上げている姿を想像すれば、
「こんなキチガイは相手する価値がない、むしろ恥ずかしい」と思えるようになるよ。
キチガイに絡まれてることは見ている健常者の誰もがわかってるから、
無駄に反論してジタバタするより華麗にスルーするがよろし。
そんな奴を相手にしている、こんな場所でこんな時間に必死になっているお前も
十分、社会全体から見たらおかしな人物、アスペみたいなもんだからｗ
他人の振り見て我が振りなおせ、とは言ったもんだな。とりあえず つ鏡
十分、社会全体から見たらおかしな人物、アスペみたいなもんだからｗ
他人の振り見て我が振りなおせ、とは言ったもんだな。とりあえず つ鏡
681 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 14:33:16 ID:Bx5nl0GM
ちょうと鼻毛切りたかったんだ、ありがとう
アスペルガー症候群について調べてみろ。曖昧すぎる、他人から見たら
ちょっと変なところがあれば、それだけでその場に合わない行動、集団から
外れた言動をしただけで、変質者扱いにされてるぞ？
四輪が多い路上では、二輪乗りやその行動でさえ、変な目で見られていると
自覚した方が良いよ。自分は大人しく、目立たない運転をしているが
それでも軽視されたり、二輪のくせに生意気みたいな扱いを受けるしな。
俺らから見たら、そんなキチガイ四輪こそアスペ予備軍に見えるんだがｗ
ちょっと変なところがあれば、それだけでその場に合わない行動、集団から
外れた言動をしただけで、変質者扱いにされてるぞ？
四輪が多い路上では、二輪乗りやその行動でさえ、変な目で見られていると
自覚した方が良いよ。自分は大人しく、目立たない運転をしているが
それでも軽視されたり、二輪のくせに生意気みたいな扱いを受けるしな。
俺らから見たら、そんなキチガイ四輪こそアスペ予備軍に見えるんだがｗ
で、当然法令順守は当たり前。しかし、臨機応変に対処しなければならないこともある。
酷い時だと、自分が違反しているのに相手次第では違反ではない、見逃せだの
無理やり相手に違反させるような言動も目立つ。しかし、事故が起きれば現場の状況、
判例に基づく過失割合で警察は処理する。後は二者の主張で多少変わる程度。
どっちが悪いんだ、その行為は自分はそう思うだの、その他大勢の中で
たかが一人に過ぎない自分の主張を必死に押し切ろうとする奴は、やはり変な目で
見られてしまうんでしょうね。そんなんだから、逆にその他大勢にお前だけは特別に
平等ではない扱いにされてしまうんだよｗ
そんな変な立場になれば、誰だって精神的におかしくなるだろう。そうやって権力に関わる
場所では、弾圧も正当化されるわけだが、権力者にもなれば権力が正義。
空港、ダム建設などの土地収用でゴネた奴らがどう見られるか？
国、都道府県のやり方が正しかったか？アスペなんて国家主権に関わる連中にも
普通にいるよ。
酷い時だと、自分が違反しているのに相手次第では違反ではない、見逃せだの
無理やり相手に違反させるような言動も目立つ。しかし、事故が起きれば現場の状況、
判例に基づく過失割合で警察は処理する。後は二者の主張で多少変わる程度。
どっちが悪いんだ、その行為は自分はそう思うだの、その他大勢の中で
たかが一人に過ぎない自分の主張を必死に押し切ろうとする奴は、やはり変な目で
見られてしまうんでしょうね。そんなんだから、逆にその他大勢にお前だけは特別に
平等ではない扱いにされてしまうんだよｗ
そんな変な立場になれば、誰だって精神的におかしくなるだろう。そうやって権力に関わる
場所では、弾圧も正当化されるわけだが、権力者にもなれば権力が正義。
空港、ダム建設などの土地収用でゴネた奴らがどう見られるか？
国、都道府県のやり方が正しかったか？アスペなんて国家主権に関わる連中にも
普通にいるよ。
684 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 14:43:09 ID:v7AJ3sPl
例えば県警の不祥事。某都道府県の警察の事故は一般人の方が
過失100%なんてのもあるｗ そこで必死に反論した一般人をアスペと言うかい？
しかし、そんな事故に遭う人も大勢の中のほんのごく一部だし、結局少数派が
いつも不利なんだよな。まぁ、ここでその他大勢で攻撃に参加している自分も
第三者から見れば同じ穴の狢だよ。自分こそアスペだと自覚したらどうだい？ｗ
所詮、この世は金と権力。余程おかしなことを言っていなければ、権力者が
言ったことが全て正しいんだよ。ただ、本当に間違っていたり、その他大勢を
敵に回すと、下野した自民みたいになりますから、権力を濫用のも駄目ですよｗ
過失100%なんてのもあるｗ そこで必死に反論した一般人をアスペと言うかい？
しかし、そんな事故に遭う人も大勢の中のほんのごく一部だし、結局少数派が
いつも不利なんだよな。まぁ、ここでその他大勢で攻撃に参加している自分も
第三者から見れば同じ穴の狢だよ。自分こそアスペだと自覚したらどうだい？ｗ
所詮、この世は金と権力。余程おかしなことを言っていなければ、権力者が
言ったことが全て正しいんだよ。ただ、本当に間違っていたり、その他大勢を
敵に回すと、下野した自民みたいになりますから、権力を濫用のも駄目ですよｗ
685 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 15:05:07 ID:Bx5nl0GM
君が精神異常に感じられるレスですね
どうしたのですか？さぁ、僕の乳首でも吸いなさい。
どうしたのですか？さぁ、僕の乳首でも吸いなさい。
686 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 16:10:29 ID:R3I8o659
キチガイ湧いたｗｗ
688 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 19:13:07 ID:2qEEEulG
制限速度守るくらいなら運転やめるわ
競走が楽しくてバイクや車に乗ってるのに
競走が楽しくてバイクや車に乗ってるのに
689 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 20:52:18 ID:nONlQfnC
690 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 21:25:30 ID:sTAYK7mg
お子ちゃま
超不良
説得力無さすぎｗｗｗｗ
超不良
説得力無さすぎｗｗｗｗ
公道は競う場所ではありません。止めてください。流れにのるくらいならいいとは思うけどね。煽られるのも怖いし。
ふと200キロで事故ってそれから100キロでしか走ってないよとか言ってる人を思い出した。死ぬかバイク乗れなくならないとわからないんだろうな。
ふと200キロで事故ってそれから100キロでしか走ってないよとか言ってる人を思い出した。死ぬかバイク乗れなくならないとわからないんだろうな。
200キロで事故って生還出来る人間もすごいな
>>678
>誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
なんども「車が悪い、車が悪い」って言ってるところだよ。車がわるい事なんてわかりきってる
ことを熱弁ふるって、なにか得ることがあるんかな？ってことね。
まあ、>>570の「どっちもどっち」に脊髄反射しての「日本の法律ではこうなんだ！」と
いう激昂ってのはわかってたんだけどさ。>>585の書き方でイラッとしたのと、このスレとか
で車での安全確認の限界の話が出てくると現れる「法律上は車に確認義務がある」と
ピントのずれた事を言い出す奴らに常々むかついてたいので、ちょっと変な言いがかりつけちまった。
ごめん。
>誰がどこでそんなことを言ったんだ？指摘してみろ。
なんども「車が悪い、車が悪い」って言ってるところだよ。車がわるい事なんてわかりきってる
ことを熱弁ふるって、なにか得ることがあるんかな？ってことね。
まあ、>>570の「どっちもどっち」に脊髄反射しての「日本の法律ではこうなんだ！」と
いう激昂ってのはわかってたんだけどさ。>>585の書き方でイラッとしたのと、このスレとか
で車での安全確認の限界の話が出てくると現れる「法律上は車に確認義務がある」と
ピントのずれた事を言い出す奴らに常々むかついてたいので、ちょっと変な言いがかりつけちまった。
ごめん。
今時のバイク板でＩＤ真っ赤にするほどレスする奴ってある意味きちょマンだよな
しかも読む気にならなくさせる長文を書く才能がすげぇｗｗｗｗｗ
しかも読む気にならなくさせる長文を書く才能がすげぇｗｗｗｗｗ
>>693
いや、俺もムキになってすまんかった。
ただ一点。
> まあ、>>570の「どっちもどっち」に脊髄反射しての「日本の法律ではこうなんだ！」と
> いう激昂ってのはわかってたんだけどさ。
脊髄販社なのは事実だが、ちょっと意味もあった。
以下確かに俺の書き方が悪くて意味が汲み取れないし、すまんかったと思うが、
俺が常々思っていることは、道路交通上で一番やっちゃいけない事は、進路を塞ぐこと。
これには、今回の事故のようなケースも含まれるし、赤信号を無視した結果青信号の
車両の進路を塞ぐようなケースも含まれる。ちょっと前の話題で、すり抜けをやっていたバイクと
右折バイクがぶつかったケースもそう。また、ミラーを確認せず針路変更をするのも同様。
だから、法でそのような行為は厳しく禁じられている。全部考え方は同じ。
だけど、そのことを意識して分かっている人が極めて少ない気がする。
ってのがあって、”どっちもどっち”に反応した。”進路を塞ぐ”という絶対悪（とあえて言う）
に対して、”どっちもどっち”と言えるってことは、”進路を塞ぐ”ことの悪に気付いていない
んだろうとね。
いや、俺もムキになってすまんかった。
ただ一点。
> まあ、>>570の「どっちもどっち」に脊髄反射しての「日本の法律ではこうなんだ！」と
> いう激昂ってのはわかってたんだけどさ。
脊髄販社なのは事実だが、ちょっと意味もあった。
以下確かに俺の書き方が悪くて意味が汲み取れないし、すまんかったと思うが、
俺が常々思っていることは、道路交通上で一番やっちゃいけない事は、進路を塞ぐこと。
これには、今回の事故のようなケースも含まれるし、赤信号を無視した結果青信号の
車両の進路を塞ぐようなケースも含まれる。ちょっと前の話題で、すり抜けをやっていたバイクと
右折バイクがぶつかったケースもそう。また、ミラーを確認せず針路変更をするのも同様。
だから、法でそのような行為は厳しく禁じられている。全部考え方は同じ。
だけど、そのことを意識して分かっている人が極めて少ない気がする。
ってのがあって、”どっちもどっち”に反応した。”進路を塞ぐ”という絶対悪（とあえて言う）
に対して、”どっちもどっち”と言えるってことは、”進路を塞ぐ”ことの悪に気付いていない
んだろうとね。
長文かつ無意味なんで読まない
オナニーでしかない持論展開はもうお腹いっぱい
オナニーでしかない持論展開はもうお腹いっぱい
戒めにもならないし、スレちなんでそろそろ終わりにしてくれませんか？
こういう周りが見えなくなっちゃう性格の人が、
大きな事故を引き起こすという好例です。
大きな事故を引き起こすという好例です。
700 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 14:18:56 ID:08iPf8Z3
すり抜けしてるバイクがいると、ドア空いて車内に収容される、、、
という車両つくってほしいなｗ
行き先は日本海溝かどこかでOK。
という車両つくってほしいなｗ
行き先は日本海溝かどこかでOK。
なにそのハリウッド映画ｗｗｗｗｗ
毎日このスレで見ているぜ、すれ違いな話題で必死になる事故、じゃなくて
自己中をｗ
自己中をｗ
703 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 16:08:12 ID:+u+bBEPN
ワンボックスで思い出した。
1年くらい前の夜、伊豆スカの結構広い路肩に停めて茂みで立ちションしてたら、
ほどなく真っ黒いワンボックスがおれのすぐそばに停車。
ひとが出てきて何やらバイクをコソコソ間近で見てる様子。
瞬間的に盗まれると思い、ｺﾞﾗｧ！と叫んだら慌てて逃走して行ったけど・・・
これって盗難目当て？
1年くらい前の夜、伊豆スカの結構広い路肩に停めて茂みで立ちションしてたら、
ほどなく真っ黒いワンボックスがおれのすぐそばに停車。
ひとが出てきて何やらバイクをコソコソ間近で見てる様子。
瞬間的に盗まれると思い、ｺﾞﾗｧ！と叫んだら慌てて逃走して行ったけど・・・
これって盗難目当て？
705 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 18:19:17 ID:CYkqSCyA
声出さなかったら3秒で盗まれたはず。
声だして正解！
声だして正解！
あぶねぇｗ キーをメットホルダーに閉じ込めかけたｗ
リング側だったからよかったが、もしキー本体を閉じこんでたら、、、（（（；゜Д゜））
リング側だったからよかったが、もしキー本体を閉じこんでたら、、、（（（；゜Д゜））
変なキーホルダーがちゃがちゃつけてんだろ
> 俺が常々思っていることは、道路交通上で一番やっちゃいけない事は、進路を塞ぐこと。
お前が勝手に思ってるだけだがな。
進路ふさがれようがきちんと制限速度を守ったり車間距離を守ってれば大事にはなりにくいぞ。
それを勝手にスピード出してるから事故になるわけで。
お前が勝手に思ってるだけだがな。
進路ふさがれようがきちんと制限速度を守ったり車間距離を守ってれば大事にはなりにくいぞ。
それを勝手にスピード出してるから事故になるわけで。
709 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 20:29:32 ID:i4PaiLRn
優先通行守らない奴が悪いに決まってるだろ。
バカか？お前
バカか？お前
>>708
進路妨害は道路交通法違反だぞ？ずれてる
進路妨害は道路交通法違反だぞ？ずれてる
>>709
俺様に言ってるのか？
俺様に言ってるのか？
>>710
違うって書いてあるか？あ？
違うって書いてあるか？あ？
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
二十二 進行妨害 車両等が、進行を継続し、又は始めた場合においては
危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を
急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに、
その進行を継続し、又は始めることをいう。
（交差点における他の車両等との関係等）
第三十六条 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、
次項の規定が適用される場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、
当該各号に掲げる車両等の進行妨害をしてはならない。
２ 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、その通行している道路が優先道路
である場合を除き、交差道路が優先道路であるとき、
又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、
当該交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
二十二 進行妨害 車両等が、進行を継続し、又は始めた場合においては
危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を
急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに、
その進行を継続し、又は始めることをいう。
（交差点における他の車両等との関係等）
第三十六条 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、
次項の規定が適用される場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、
当該各号に掲げる車両等の進行妨害をしてはならない。
２ 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、その通行している道路が優先道路
である場合を除き、交差道路が優先道路であるとき、
又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、
当該交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
714 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 20:36:40 ID:i4PaiLRn
>>711
わからんか？バカ
わからんか？バカ
>>715
スピード出しすぎ車間距離が短いやつが低脳だって言うことは否定できないんだろ。
スピード出しすぎ車間距離が短いやつが低脳だって言うことは否定できないんだろ。
第一節 道路における禁止行為等
（禁止行為）
４ 何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
一 道路において、酒に酔つて交通の妨害となるような程度にふらつくこと。
二 道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、
すわり、しやがみ、又は立ちどまつていること。
（禁止行為）
４ 何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
一 道路において、酒に酔つて交通の妨害となるような程度にふらつくこと。
二 道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、
すわり、しやがみ、又は立ちどまつていること。
>>718
よしよし、悔しければ今すぐ目の前のディスプレイをぶっ壊れるほど激しくぶん殴るんだ！
そして俺様最強！俺様最強！と叫び、スポットライトをあびながら全裸でベランダの脚立にあがった動画をようつべにでもアップするんだ！
よしよし、悔しければ今すぐ目の前のディスプレイをぶっ壊れるほど激しくぶん殴るんだ！
そして俺様最強！俺様最強！と叫び、スポットライトをあびながら全裸でベランダの脚立にあがった動画をようつべにでもアップするんだ！
723 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:02:39 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
>>723
貴様のような下賎な人間にも俺様の価値がわかるようだな。
貴様のような下賎な人間にも俺様の価値がわかるようだな。
なんか、双方とも相手を釣ってるつもりになってるきがする・・・
>>727
じゃあ、お前はどう思ってるんだ？
じゃあ、お前はどう思ってるんだ？
IDを2つあぽ～んするだけで大分まともなスレになるな
730 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:33:21 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
>>731
スピード出しすぎるのは良くはないけど、良い事でもないだろ？
カーブとかで膨らみすぎたら危なさ過ぎる。
よく考えてみろよ、何でお前が叩かれてるのか自分じゃ分かってないのか？
ねんごろな間柄の人がこれを知ったらきっと悲しむに決まってるよ。
死んだら終わりなんだよ、何もかも。だからもう少し考えて発言してくれ。
スピード出しすぎるのは良くはないけど、良い事でもないだろ？
カーブとかで膨らみすぎたら危なさ過ぎる。
よく考えてみろよ、何でお前が叩かれてるのか自分じゃ分かってないのか？
ねんごろな間柄の人がこれを知ったらきっと悲しむに決まってるよ。
死んだら終わりなんだよ、何もかも。だからもう少し考えて発言してくれ。
734 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:47:32 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の低脳ぶりに爆笑ｗ
736 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:57:28 ID:i4PaiLRn
日本語でおｋ
結論
スピード違反も進路妨害も両方道交法違反であって
どっちが良いも悪いも無い
スピード違反も進路妨害も両方道交法違反であって
どっちが良いも悪いも無い
739 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:03:24 ID:i4PaiLRn
741 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:08:08 ID:i4PaiLRn
あまりの低脳ぶりに笑うぞw
お前、自分の脳みそって使ってないだろ。
2ちゃんねるがあってよかったなあw
723 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:02:39 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
730 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:33:21 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
734 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:47:32 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の低脳ぶりに爆笑ｗ
736 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:57:28 ID:i4PaiLRn
日本語でおｋ
739 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 22:03:24 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
741 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 22:08:08 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
>>739
>>739
>>739
お前、自分の脳みそって使ってないだろ。
2ちゃんねるがあってよかったなあw
723 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:02:39 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
730 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:33:21 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の人気に嫉妬ｗ
734 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:47:32 ID:i4PaiLRn
ID:8Z1ZocIQ の低脳ぶりに爆笑ｗ
736 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:57:28 ID:i4PaiLRn
日本語でおｋ
739 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 22:03:24 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
741 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 22:08:08 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
>>739
>>739
>>739
743 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:13:51 ID:i4PaiLRn
736 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:57:28 ID:i4PaiLRn
日本語でおｋ
737 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:00:24 ID:8Z1ZocIQ
>>736
おまえ、変換途中かけだぞ。
きちんと最後までいえよ。
日本語でおｋ
737 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:00:24 ID:8Z1ZocIQ
>>736
おまえ、変換途中かけだぞ。
きちんと最後までいえよ。
>>743
どういう意味でお前の発言コピペしたかわかる？
お前の書き込みってまったくオリジナリティがないだろ。
全部誰かの発言の真似なんだよね。
なのにまたまねしてコピペするって…。
マジでかわいそうになってきた…。
どういう意味でお前の発言コピペしたかわかる？
お前の書き込みってまったくオリジナリティがないだろ。
全部誰かの発言の真似なんだよね。
なのにまたまねしてコピペするって…。
マジでかわいそうになってきた…。
745 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:29:08 ID:i4PaiLRn
736 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/11/12(木) 21:57:28 ID:i4PaiLRn
日本語でおｋ
737 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:00:24 ID:8Z1ZocIQ
>>736
おまえ、変換途中かけだぞ。
きちんと最後までいえよ。
739 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:03:24 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
740 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:05:20 ID:8Z1ZocIQ
>>739
レスアンカーしか書いてないぞ。
？？？
お前まさか自分の言葉でしゃべれないのか。
日本語でおｋ
737 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:00:24 ID:8Z1ZocIQ
>>736
おまえ、変換途中かけだぞ。
きちんと最後までいえよ。
739 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:03:24 ID:i4PaiLRn
>>737
>>737
>>737
740 ：７７４ＲＲ ：2009/11/12(木) 22:05:20 ID:8Z1ZocIQ
>>739
レスアンカーしか書いてないぞ。
？？？
お前まさか自分の言葉でしゃべれないのか。
今日も引き際を失った奴等が荒らしてる
>>748
それには同意しておくけど、延々と相手するほうも同等じゃないかな。
それには同意しておくけど、延々と相手するほうも同等じゃないかな。
もうこの辺でいいだろ
それともこのまま1000までいく気か
それともこのまま1000までいく気か
751 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 22:59:30 ID:i4PaiLRn
「日本語でおｋ」とはどういう意味ですか？・・・・
先ほどそれは「日本語でOK」という意味と返答をもらいました。
「日本語でOK」とはどういう意味でつかわれるのですか？？
論日本語で話せという意味ではなさそうなので・・・
ベストアンサーに選ばれた回答muumuutaro_chiebukuroさん
日本語で書いてくださいねという意味です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=8581016
先ほどそれは「日本語でOK」という意味と返答をもらいました。
「日本語でOK」とはどういう意味でつかわれるのですか？？
論日本語で話せという意味ではなさそうなので・・・
ベストアンサーに選ばれた回答muumuutaro_chiebukuroさん
日本語で書いてくださいねという意味です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=8581016
ID:8Z1ZocIQ
おまえうざいよ
消えろよカス
おまえうざいよ
消えろよカス
もうやめとけ・・・進路妨害されても避けろって言う奴もいるけど
一方が法令順守で、仮に制限速度も守っていたとしても
一方が悪質な違反をすれば、回避できないどころか
後続の車だって安全な車間距離、速度を維持しても
玉突き事故を起こすことはあるよ。そうやって疑心暗鬼で
運転していたら、全体の流れも悪くなるだろ？
だから違反をするな、いちいち容認するな。守れないなら
免許を返上して社会に迷惑をかけない生き方をしろ！
自由にも義務と責任が伴うことくらい、学校で習っただろ！？
最近の若造は権利ばかり主張して義務を果たそうとしないと言うが
本当らしいな。最悪、人権を軽視されてもお前が悪いで周りからも
干されるぞ
一方が法令順守で、仮に制限速度も守っていたとしても
一方が悪質な違反をすれば、回避できないどころか
後続の車だって安全な車間距離、速度を維持しても
玉突き事故を起こすことはあるよ。そうやって疑心暗鬼で
運転していたら、全体の流れも悪くなるだろ？
だから違反をするな、いちいち容認するな。守れないなら
免許を返上して社会に迷惑をかけない生き方をしろ！
自由にも義務と責任が伴うことくらい、学校で習っただろ！？
最近の若造は権利ばかり主張して義務を果たそうとしないと言うが
本当らしいな。最悪、人権を軽視されてもお前が悪いで周りからも
干されるぞ
で、まあスピード違反してるやつは死んでもいいってわけだな。
そういうやつは死ねよ。
そういうやつは死ねよ。
756 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 00:05:50 ID:P2i0yb3J
▼進路を塞ぐクルマにバイクが次々と衝突、2人死亡
9日朝、茨城県つくば市内の県道で、丁字路交差点を左折して県道に入ってきた乗用車と、
県道を走行していたバイク2台が次々に衝突した。この事故でバイクの運転者2人が死亡。
警察はクルマを運転していた45歳の男を現行犯逮捕している。
茨城県警・つくば中央署によると、事故が起きたのは9日の午前7時15分ごろ。つくば市栗原
（N36.7.11.1/E140.6.0.3）付近の県道で、丁字路交差点を左折して県道へ侵入してきた
乗用車に対し、県道を進行してきたバイク2台が次々に衝突した。
このうち最初に衝突したとみられる大型バイクを運転していた桜川市内に在住する36歳の
男性は全身を強打。近くの病院に収容されたが、骨盤骨折などが原因でまもなく死亡。
次に衝突したとみられる中型バイクを運転していた同市内に在住する18歳の男性は、
道路中央の植栽を越えて対向車線側まで弾き飛ばされ、対向車にはねられて死亡している。
警察はクルマを運転していた阿見町内に在住する45歳の男を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕。
2人死亡後は容疑を同致死に切り替えて調べを進めている。
現場は片側2車線の直線区間。信号機は無かったが、クルマが進行してきた市道側には
一時停止標識があった。クルマは交差点で止まらず、速度を維持したまま第2車線側へ
進入してきたという。調べに対しては「バイクの接近は認識していたが、距離があるので
間に合うと思った」などと供述しているようだ。
(レスポンス) 2009年11月12日(木)15時34分 (石田真一)
http://autos.goo.ne.jp/news/society/132384/article.html
9日朝、茨城県つくば市内の県道で、丁字路交差点を左折して県道に入ってきた乗用車と、
県道を走行していたバイク2台が次々に衝突した。この事故でバイクの運転者2人が死亡。
警察はクルマを運転していた45歳の男を現行犯逮捕している。
茨城県警・つくば中央署によると、事故が起きたのは9日の午前7時15分ごろ。つくば市栗原
（N36.7.11.1/E140.6.0.3）付近の県道で、丁字路交差点を左折して県道へ侵入してきた
乗用車に対し、県道を進行してきたバイク2台が次々に衝突した。
このうち最初に衝突したとみられる大型バイクを運転していた桜川市内に在住する36歳の
男性は全身を強打。近くの病院に収容されたが、骨盤骨折などが原因でまもなく死亡。
次に衝突したとみられる中型バイクを運転していた同市内に在住する18歳の男性は、
道路中央の植栽を越えて対向車線側まで弾き飛ばされ、対向車にはねられて死亡している。
警察はクルマを運転していた阿見町内に在住する45歳の男を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕。
2人死亡後は容疑を同致死に切り替えて調べを進めている。
現場は片側2車線の直線区間。信号機は無かったが、クルマが進行してきた市道側には
一時停止標識があった。クルマは交差点で止まらず、速度を維持したまま第2車線側へ
進入してきたという。調べに対しては「バイクの接近は認識していたが、距離があるので
間に合うと思った」などと供述しているようだ。
(レスポンス) 2009年11月12日(木)15時34分 (石田真一)
http://autos.goo.ne.jp/news/society/132384/article.html
757 ：無名さん：2009/11/13(金) 01:45:57 ID:ayUexLBe
>>756
言葉なくしたわ…
この、オヤジは車壊れただけ
ライダーは死亡
あまりにも理不尽じゃないか？
バイクは交通弱者だと思うが
爆音マフラーや珍走のせいでバイク界全体を悪にみる人間もいる
一部の人間のせいで全体が損をする。
バイク乗ってるときと車乗ってるときと
煽られやすいのはバイクのとき
体感にすぎんが、やはりバイクを悪くみるやつがいるのは確か
極端かもしれんがこういう事故起こす加害者って少なからずバイクが嫌いなんじゃないのか？
マジレス失礼
言葉なくしたわ…
この、オヤジは車壊れただけ
ライダーは死亡
あまりにも理不尽じゃないか？
バイクは交通弱者だと思うが
爆音マフラーや珍走のせいでバイク界全体を悪にみる人間もいる
一部の人間のせいで全体が損をする。
バイク乗ってるときと車乗ってるときと
煽られやすいのはバイクのとき
体感にすぎんが、やはりバイクを悪くみるやつがいるのは確か
極端かもしれんがこういう事故起こす加害者って少なからずバイクが嫌いなんじゃないのか？
マジレス失礼
>>757
嫌いなバイクに待たされると前に行こうと思った可能性もあるけど、
単純に十分に間に合うと思っただけかもしれない。
一時停止無視して速度落とさず第2車線側へ進入と行為は絶対に
許されるものじゃないし、加害者に同情する必要はまったく無いけど、
色眼鏡で見るのは良くない。
嫌いなバイクに待たされると前に行こうと思った可能性もあるけど、
単純に十分に間に合うと思っただけかもしれない。
一時停止無視して速度落とさず第2車線側へ進入と行為は絶対に
許されるものじゃないし、加害者に同情する必要はまったく無いけど、
色眼鏡で見るのは良くない。
>>758
いきなり第二車線側へ侵入ってもの違反になるの？
いきなり第二車線側へ侵入ってもの違反になるの？
バイクもすり抜けするときに自動車の運転手が
ハンドルを左右に動かさなければ行ける
と誤った考え方をしてるんじゃありませんか。
実際、自動車は対向車がはみ出したり道路状況によってハンドルを切って事故が起こる。
バイクを悪く見る人間も居るかも知れないけど
自動車を悪く見てすり抜け事故を過失割合のみで判断してるじゃないの。
後ろから来て自動車に並進してウインカーを見れない位置に付く。
ウインカーも無しで割り込んでくるし。
ハンドルを左右に動かさなければ行ける
と誤った考え方をしてるんじゃありませんか。
実際、自動車は対向車がはみ出したり道路状況によってハンドルを切って事故が起こる。
バイクを悪く見る人間も居るかも知れないけど
自動車を悪く見てすり抜け事故を過失割合のみで判断してるじゃないの。
後ろから来て自動車に並進してウインカーを見れない位置に付く。
ウインカーも無しで割り込んでくるし。
教本にもあるがバイクは実際より遠くにいて、
しかも結構遅いように見えるから、
「行けるな」と思って行ってしまう車が多い。
しかし一時停止は守れよな。
一時停止線の向こうに横断歩道等があれば、
歩行者や自転車が来ないか確認のため停止線で一時停止、
確認できたら進んで、さらに、その先の道路の安全を確認するためにもう一回一時停止。
無理しないで余裕を持って入っていくってのが安全だろう。
このオヤジはどっちの一時停止もしてなくて、しかも人を殺した最悪のパターン。
しかも結構遅いように見えるから、
「行けるな」と思って行ってしまう車が多い。
しかし一時停止は守れよな。
一時停止線の向こうに横断歩道等があれば、
歩行者や自転車が来ないか確認のため停止線で一時停止、
確認できたら進んで、さらに、その先の道路の安全を確認するためにもう一回一時停止。
無理しないで余裕を持って入っていくってのが安全だろう。
このオヤジはどっちの一時停止もしてなくて、しかも人を殺した最悪のパターン。
>>763
>「行けるな」と思って行ってしまう車が多い。
むしろ逆だよなぁ。
遠くに見えるし、速度は計りづらいし、バイクは速度を出してることが多いしで、バイクが
来てたら、車が来てるときより長めに相手の速度を計るようにしねえと・・・
４輪と２輪、両方のらないとわからないのかもな・・・
>「行けるな」と思って行ってしまう車が多い。
むしろ逆だよなぁ。
遠くに見えるし、速度は計りづらいし、バイクは速度を出してることが多いしで、バイクが
来てたら、車が来てるときより長めに相手の速度を計るようにしねえと・・・
４輪と２輪、両方のらないとわからないのかもな・・・
まあどちらにせよ相手が計算しずらい速度で走るなって事
もしもの為に急ブレーキでとまれる速度にしとけ
13歳の珍走だってさそれぐらい理解してるご時勢だ
そうオレは13歳
もしもの為に急ブレーキでとまれる速度にしとけ
13歳の珍走だってさそれぐらい理解してるご時勢だ
そうオレは13歳
ありえねぇ。厨房らしき小僧が、ノーヘル、女を後ろに乗せて2ケツしてたが
どう考えても周りの迷惑なんて考えてなかったし。そんな自己中な奴が
速度や身の危険まで考えられる程、知能が発達しているとは思えんな
どう考えても周りの迷惑なんて考えてなかったし。そんな自己中な奴が
速度や身の危険まで考えられる程、知能が発達しているとは思えんな
768 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 08:02:57 ID:LJVVLznl
速度感覚や距離感覚をろくに持ってない奴が二輪や四輪に乗るなよって事だ。
権利の如く運転免許を取得出来るシステムが悪いんだよ。民間業者なんか参入させずに免許はすべて試験場で取得するようにすればセンスのない奴は途中で諦めるだろうに
あ、モマエラ全員教習所卒？こりゃまた失礼しました(笑)
あ、モマエラ全員教習所卒？こりゃまた失礼しました(笑)
すり抜けするんならずっと車道左端の線上付近を走れば良いんだよ。
いきなりウインカーも点けずに目の前に割り込んできて迷惑。
渋滞して止まっているからすり抜け。
しかし必ず信号に青になり渋滞は動く。
そのときにバイクはどうするの?
渋滞ついでに車間を開けてバイクを入れろって言うの?
いきなりウインカーも点けずに目の前に割り込んできて迷惑。
渋滞して止まっているからすり抜け。
しかし必ず信号に青になり渋滞は動く。
そのときにバイクはどうするの?
渋滞ついでに車間を開けてバイクを入れろって言うの?
スクーターのある程度までのすり抜けは必要悪でしょ
スクーター乗ってる連中がきっちり１車線主張してきたらもっと渋滞酷くなるよ
限度をわきまえてる場合に限りですよ
スクーター乗ってる連中がきっちり１車線主張してきたらもっと渋滞酷くなるよ
限度をわきまえてる場合に限りですよ
さっと開いてるところをすリ抜けるから言わない。
770の論調だと60越えでスリ抜けて行く俺は無問題
俺も20、30でちんたら走る馬鹿が邪魔でしかたなかったんだよ握手しようぜ！
俺も20、30でちんたら走る馬鹿が邪魔でしかたなかったんだよ握手しようぜ！
774 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 12:57:22 ID:woOKwbDW
>>773
い、いま、白いの出して手で受けたばかりだけど、いい？
い、いま、白いの出して手で受けたばかりだけど、いい？
>>iZkNx5Hg
そんなに漢数字嫌いかお前は
そんなに漢数字嫌いかお前は
778 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 17:30:53 ID:woOKwbDW
ニ輪の其の走りは「勘違い左側保持」が浸透し過ぎた所為だから仕方無いっす
仮に真ん中走って居たら
ニ輪が遅い時 四輪が追い越すのに梃子鶴よ。
仮に真ん中走って居たら
ニ輪が遅い時 四輪が追い越すのに梃子鶴よ。
>>774
シンジ乙
シンジ乙
>>776
後続車に追いつかれ、かつ継続してまったり走行したかったら
追いつかれた車両の義務を遂行すればOK。
それが本来の左端の使い方。
譲り終わったら復帰。
二車線以上ならこれすらもやらなくて良かったはず。
まあさすがに無理だけどｗ
後続車に追いつかれ、かつ継続してまったり走行したかったら
追いつかれた車両の義務を遂行すればOK。
それが本来の左端の使い方。
譲り終わったら復帰。
二車線以上ならこれすらもやらなくて良かったはず。
まあさすがに無理だけどｗ
>>760
道交法第34条、交差点右左折方法違反
左折は「できる限り道路の左側端に沿つて」、右折は「交差点の中心の直近の
内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定
された部分）を徐行」に反することになる
道交法第34条、交差点右左折方法違反
左折は「できる限り道路の左側端に沿つて」、右折は「交差点の中心の直近の
内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定
された部分）を徐行」に反することになる
というか、それって交差する道に入る前のことじゃない？
左に寄せる。交差する道の左端に寄せるというところまでは
言及されていないのでは？
左に寄せる。交差する道の左端に寄せるというところまでは
言及されていないのでは？
>>770
俺が渋滞路での白バイの動きを観察したところでは、あんたの言うとおりの
動きをしていたよ。つまり、車の動きが止まっているときに左からすり抜け、
車列が動き出したら車の間に戻る。ただしもちろんウインカーはつける。
あんたは違う意見のようだが、どうもこれが警察的に正しい動きらしい。
俺もそうしている。
俺が渋滞路での白バイの動きを観察したところでは、あんたの言うとおりの
動きをしていたよ。つまり、車の動きが止まっているときに左からすり抜け、
車列が動き出したら車の間に戻る。ただしもちろんウインカーはつける。
あんたは違う意見のようだが、どうもこれが警察的に正しい動きらしい。
俺もそうしている。
>>784
実際問題、車列に戻る際にきちんと進路変更の手続きを踏むバイクはほとんどいないから嫌われるんだよ。
車運転するときと同じような手続きを踏まない。
十分な車間距離、合図、入れてもらったら挨拶とかね。
狭い車間距離なのに合図もなしに当然のごとく割り込んで当たり前という態度。
非常識もはなはだしいよな。
クラクション鳴らされても当然の運転だよ。
実際問題、車列に戻る際にきちんと進路変更の手続きを踏むバイクはほとんどいないから嫌われるんだよ。
車運転するときと同じような手続きを踏まない。
十分な車間距離、合図、入れてもらったら挨拶とかね。
狭い車間距離なのに合図もなしに当然のごとく割り込んで当たり前という態度。
非常識もはなはだしいよな。
クラクション鳴らされても当然の運転だよ。
結局目の敵にされてるのはチンタラ走る奴や横行くけど制限速度は守る原付でさ、
ガンガン抜いていく二種とか他の単車ではないのなら鬱陶しく思ってる対象はスリ抜け房もアンチスリ抜け房も同じじゃないの？
まぁ原付一台前に入れたからってつぎの信号には前に行くだろうし、
それで目的地に着く時間が数秒も変わるとは思えんがあまりケツの穴小さい事いうのも余裕無さすぎだ
ガンガン抜いていく二種とか他の単車ではないのなら鬱陶しく思ってる対象はスリ抜け房もアンチスリ抜け房も同じじゃないの？
まぁ原付一台前に入れたからってつぎの信号には前に行くだろうし、
それで目的地に着く時間が数秒も変わるとは思えんがあまりケツの穴小さい事いうのも余裕無さすぎだ
>>786
もう少しわかりやすく書いてくれ。
もう少しわかりやすく書いてくれ。
788 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 09:26:31 ID:tdLmkR1H
790 ：無名さん：2009/11/14(土) 10:36:53 ID:/+j25Hle
二車線目に入ってすぐ右折（数十メートル先）するような場合は論理的に正しい動きだが
あくまで安全を十分確認した上のこと。
あくまで安全を十分確認した上のこと。
左折後に一番左側の車線に入らなければならないか右の車線でもいいか。
調べてみたけどあんまりはっきりと書いてあるところはなかったなあ。
自分としては「左に入らなければならないという決まりはない」だと思う。
調べてみたけどあんまりはっきりと書いてあるところはなかったなあ。
自分としては「左に入らなければならないという決まりはない」だと思う。
793 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 10:50:35 ID:aG3067nm
>>792
しかし、右は追い越し車線なわけで、左側の車線より走行速度が高いことが
考えられるわけで、ブツかれば事故がより大きくなる可能性があるわけで、
左に入る以上に直進車の速度とかに注意をしなければならないよな。。。
しかし、右は追い越し車線なわけで、左側の車線より走行速度が高いことが
考えられるわけで、ブツかれば事故がより大きくなる可能性があるわけで、
左に入る以上に直進車の速度とかに注意をしなければならないよな。。。
基本すべての事故は安全確認に「行けると思った」と自信をもってる状態で起こってることを認識すべきだな。
あとは自分の認識以外の部分で事故が発生する可能性を少なくするしかない。
ならどういう状況であれ車線跨ぎが安全が不安全なのかなんて考える必要もない。
あとは自分の認識以外の部分で事故が発生する可能性を少なくするしかない。
ならどういう状況であれ車線跨ぎが安全が不安全なのかなんて考える必要もない。
>>794
何がいいたいのかわからない…。
何がいいたいのかわからない…。
797 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 11:02:29 ID:aG3067nm
＞あと一般道は追い越し車線はないんじゃないの？
それどこの国ですか？ｗ
って、言い方悪いが日本では一般道でも右車線は追い越し車線ですよ
ただ、混雑しているのと駐車車両とかの関係で右側が追い越しって
イメージが薄いだけだとおもうよ
それどこの国ですか？ｗ
って、言い方悪いが日本では一般道でも右車線は追い越し車線ですよ
ただ、混雑しているのと駐車車両とかの関係で右側が追い越しって
イメージが薄いだけだとおもうよ
>>798
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%BD%E8%B6%8A%E8%BB%8A%E7%B7%9A
道路交通法第20条らしいね。
教習でも一番右は追い越し車線って習った覚えがあるし。
まあ実情は違うけどさ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%BD%E8%B6%8A%E8%BB%8A%E7%B7%9A
道路交通法第20条らしいね。
教習でも一番右は追い越し車線って習った覚えがあるし。
まあ実情は違うけどさ。
801 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 12:40:54 ID:MUiGt5VZ
二車線以上の道路に合流・右左折進入する場合、二車線以上またがって斜行してはいけない、と習ったんだが？
詰まる所、右折時は右側車線へ、左折時は左側車線へ、入らなければならないんだろ？
詰まる所、右折時は右側車線へ、左折時は左側車線へ、入らなければならないんだろ？
>>784
方向指示器を点ける、この一点で良いんじゃないでしょうか。
信号機が青になったらすぐに方向指示器が正しいのですね。
車間距離を開けてくれる自動車は必ず居るので。
バイク側は自動車が譲ってくれるまで線上付近で減速して抜かれるがままの姿勢。
車間を開けてくれたらそこに入るようにしたらトラブルも起きないのではないでしょうか。
入れてくれない自動車を悪く思うんじゃなくてバイク自身の挙動から意志を示したらいいでしょうね。
方向指示器を点ける、この一点で良いんじゃないでしょうか。
信号機が青になったらすぐに方向指示器が正しいのですね。
車間距離を開けてくれる自動車は必ず居るので。
バイク側は自動車が譲ってくれるまで線上付近で減速して抜かれるがままの姿勢。
車間を開けてくれたらそこに入るようにしたらトラブルも起きないのではないでしょうか。
入れてくれない自動車を悪く思うんじゃなくてバイク自身の挙動から意志を示したらいいでしょうね。
805 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 13:44:08 ID:uyaeVVkI
１４日午前８時４０分頃、大阪市港区波除３の国道４３号で、ミニバイクの男性が転倒し、並走していた
大型トラックの下に巻き込まれた。
男性は病院に運ばれたが、間もなく死亡。トラックはそのまま走り去っており、港署は道交法違反
（ひき逃げ）容疑で行方を追っている。
現場は片側３車線の直線。発表によると、亡くなった男性は３０歳くらい。目撃情報ではトラックは
保冷車タイプだったという。
ソース
読売新聞 (p)http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091114-OYT1T00552.htm
大型トラックの下に巻き込まれた。
男性は病院に運ばれたが、間もなく死亡。トラックはそのまま走り去っており、港署は道交法違反
（ひき逃げ）容疑で行方を追っている。
現場は片側３車線の直線。発表によると、亡くなった男性は３０歳くらい。目撃情報ではトラックは
保冷車タイプだったという。
ソース
読売新聞 (p)http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091114-OYT1T00552.htm
これだけじゃ状況がもう一つわからいね。
原付が転倒って、トラックが遅い原付を抜きにかかって、原付側が危機を感じて
左に寄りすぎて縁石とかに接触して転倒したのかも知れないな
原付が転倒って、トラックが遅い原付を抜きにかかって、原付側が危機を感じて
左に寄りすぎて縁石とかに接触して転倒したのかも知れないな
807 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 16:42:52 ID:5SO2+Sio
トラックの下敷き、バイク男性死亡 ひき逃げ容疑 大阪2009年11月14日
印刷
ソーシャルブックマーク
大阪府警港署によると、１４日午前８時４０分ごろ、大阪市港区波除（なみよけ）３丁目の国道４３号で、
バイクに乗っていた３０歳ぐらいの男性が大型トラックにひかれ、搬送先の病院で間もなく死亡が確認された。
トラックはそのまま走り去り、港署は自動車運転過失致死や道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで調べている。
港署によると、バイクがトラックを右側から追い抜こうとして転倒し、運転していた男性がトラックの
下敷きになった。目撃者の話では、トラックは大型の保冷車タイプだったという。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200911140044.html
印刷
ソーシャルブックマーク
大阪府警港署によると、１４日午前８時４０分ごろ、大阪市港区波除（なみよけ）３丁目の国道４３号で、
バイクに乗っていた３０歳ぐらいの男性が大型トラックにひかれ、搬送先の病院で間もなく死亡が確認された。
トラックはそのまま走り去り、港署は自動車運転過失致死や道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで調べている。
港署によると、バイクがトラックを右側から追い抜こうとして転倒し、運転していた男性がトラックの
下敷きになった。目撃者の話では、トラックは大型の保冷車タイプだったという。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200911140044.html
808 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 16:45:51 ID:5SO2+Sio
血、血が・・・・・
１４日朝、大阪市港区で原付バイクの男性が大型トラックにひかれ死亡しました。
トラックはそのまま逃走していて、警察がひき逃げ事件として捜査しています。
大阪府警によりますと、午前８時４０分ころ、大阪市港区波除の国道４３号線で
北から南へ走行していた原付バイクが転倒し、隣を走行していた大型トラックの下に
もぐり込む形となりひかれたいうことです。
原付バイクを運転していたのは３０歳位の男性で、病院に運ばれましたが頭を強く打っていて、
まもなく死亡が確認されました。
トラックはそのまま現場から南へ走り去り、警察は死亡ひき逃げ事件として捜査しています。
(11/14 12:37)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE091114113800295514.shtml
１４日朝、大阪市港区で原付バイクの男性が大型トラックにひかれ死亡しました。
トラックはそのまま逃走していて、警察がひき逃げ事件として捜査しています。
大阪府警によりますと、午前８時４０分ころ、大阪市港区波除の国道４３号線で
北から南へ走行していた原付バイクが転倒し、隣を走行していた大型トラックの下に
もぐり込む形となりひかれたいうことです。
原付バイクを運転していたのは３０歳位の男性で、病院に運ばれましたが頭を強く打っていて、
まもなく死亡が確認されました。
トラックはそのまま現場から南へ走り去り、警察は死亡ひき逃げ事件として捜査しています。
(11/14 12:37)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE091114113800295514.shtml
これはさすがに原付の自爆っぽいな・・・
まあ逃げちゃったからトラックもアレだけど・・・
白線でツルっといったのかな・・・？
雨の日はゆっくり運転しようね・・・
まあ逃げちゃったからトラックもアレだけど・・・
白線でツルっといったのかな・・・？
雨の日はゆっくり運転しようね・・・
社会死状態の救護義務ってつらそうだよね。
やっちゃったんだから仕方ないけど。
やっちゃったんだから仕方ないけど。
811 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:17:59 ID:+xGkoIAo
×頭を強く打って
〇頭を潰されて
〇頭を潰されて
812 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:23:03 ID:t28yEHTB
この事故現場見たけどえぐいぞ・・・
血まみれっていうか血の海だわ・・
ご冥福
血まみれっていうか血の海だわ・・
ご冥福
813 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:27:54 ID:apq+c24j
正解
他の例
×全身を強く打って
○全身を潰されて
他の例
×全身を強く打って
○全身を潰されて
814 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:36:20 ID:MUiGt5VZ
>>804
そうなると、当該車両が右車線を二輪が走っているのを確認しているにも拘らず、右側車線へオーバーランしたのは明らかに違法行為、危険走行と言う事になりますね。
そうなると、当該車両が右車線を二輪が走っているのを確認しているにも拘らず、右側車線へオーバーランしたのは明らかに違法行為、危険走行と言う事になりますね。
おそらく一車線目をわずかに前後しながら走っていた二台のバイクを確認した
左折車は気を利かせたつもりで二車線目に一気に進入すれば間一髪で自車の
左側を追い抜いていくだろうと考えたが一方バイクライダーは左折車を見て
左車線に収まるとおもって二車線目に移ったがさにあらず車は中央車線に
飛び込んできたのであった。ブレーキをかける間もなくぶつかった様子が
窺える。
左折車は気を利かせたつもりで二車線目に一気に進入すれば間一髪で自車の
左側を追い抜いていくだろうと考えたが一方バイクライダーは左折車を見て
左車線に収まるとおもって二車線目に移ったがさにあらず車は中央車線に
飛び込んできたのであった。ブレーキをかける間もなくぶつかった様子が
窺える。
トレーラーみたいなのに潰される動画あったけどそんな感じになったんだな、、、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>805>>807>>808
平日通勤してるわ～
天王寺から尼崎までの４３号線は貧民街から貧民街につづくメイン道路だから
深夜ここらでＤＱＮカーに遭遇すると必ずバイクはからかわれる
高架と合流がやたらと多くて橋から落とされるかと思う
工場も多いからトレーラーだらけだし馴れてる奴でもいつかはこうなるかな
明日は我が身（ｶﾞｸﾌﾞﾙ
平日通勤してるわ～
天王寺から尼崎までの４３号線は貧民街から貧民街につづくメイン道路だから
深夜ここらでＤＱＮカーに遭遇すると必ずバイクはからかわれる
高架と合流がやたらと多くて橋から落とされるかと思う
工場も多いからトレーラーだらけだし馴れてる奴でもいつかはこうなるかな
明日は我が身（ｶﾞｸﾌﾞﾙ
話の流れと逆方向の巻きこみネタ。
トラックがUターンする時、右にハンドルを切る前に一瞬左に切り返す事が多いが、最近はその時に左ウィンカーを出すようになってるらしい。
あ、左に寄って止まるのかと思って右を加速して抜けようとすると、トラックががばっと曲がってくる。
回避できなかったら横腹に刺さることになる。
この前ちょっとヒヤッとすることがあって、ノリックの事故死ってこれだったのかも、と思った。
トラックがUターンする時、右にハンドルを切る前に一瞬左に切り返す事が多いが、最近はその時に左ウィンカーを出すようになってるらしい。
あ、左に寄って止まるのかと思って右を加速して抜けようとすると、トラックががばっと曲がってくる。
回避できなかったら横腹に刺さることになる。
この前ちょっとヒヤッとすることがあって、ノリックの事故死ってこれだったのかも、と思った。
820 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 04:08:11 ID:oEX6+rve
>>818
造成された島と島を結ぶようにできた道路だから
確かに高架とアップダウンと合流だらけだな
原付はホンダトゥディかな？ウインカーの位置から見て・・・
30代男性って身元わからないのか？伏せてるのか？？？？
>>819
いちじきトラックで流行ってたけど
最近、頭を振るウインカーはまた出さなくなったぞ？
造成された島と島を結ぶようにできた道路だから
確かに高架とアップダウンと合流だらけだな
原付はホンダトゥディかな？ウインカーの位置から見て・・・
30代男性って身元わからないのか？伏せてるのか？？？？
>>819
いちじきトラックで流行ってたけど
最近、頭を振るウインカーはまた出さなくなったぞ？
822 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 07:17:44 ID:7w/aQGLJ
>820
>いちじきトラックで流行ってたけど
俺は一時期の流行りのせいで死ぬところだったのか!!!
聞いた話だと
『Uターンの前にウィンカーなしで左に振る大型車が事故の原因になってるから、必ずウィンカーを出せという指導が当局から入った』
という事だったらしい。本当かうそかは知らん。
逆に危ないじゃねーかと思ってたらやっぱりすぐにやらなくなったんだな。
>いちじきトラックで流行ってたけど
俺は一時期の流行りのせいで死ぬところだったのか!!!
聞いた話だと
『Uターンの前にウィンカーなしで左に振る大型車が事故の原因になってるから、必ずウィンカーを出せという指導が当局から入った』
という事だったらしい。本当かうそかは知らん。
逆に危ないじゃねーかと思ってたらやっぱりすぐにやらなくなったんだな。
>>822
販売台数で割り算してから呪いの話してる？
販売台数で割り算してから呪いの話してる？
全長がｘｘｍ以上の車両はＵﾀｰﾝ禁止にすれば良い
827 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 11:06:02 ID:PkBPTxj7
「ロータリー」あれば、そのへん便利なのにね。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
最近店とかから左折で本線に出ようとする車でも右ウインカーつける奴とかたまに見かける。
まぁ左ウインカー出してたところで本線の車に見えないからみたいな思想でやってるんだろうけど、余計な気をまわす暇あるんなら安全確認を徹底しろと思う
まぁ左ウインカー出してたところで本線の車に見えないからみたいな思想でやってるんだろうけど、余計な気をまわす暇あるんなら安全確認を徹底しろと思う
さっき信号待ちしてたら、目の前でトレーラーのタイヤがバーストしたよ！
怪我人とかは居なかったみたいだけど、周りの人達が破裂音に驚いてた。
怪我人とかは居なかったみたいだけど、周りの人達が破裂音に驚いてた。
831 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 18:56:47 ID:PkBPTxj7
>>830
隣にいたら、おまえ死んでたかもな
隣にいたら、おまえ死んでたかもな
>>828 こら、それは ロリータ でしょ！
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
そばでトレーラーのタイヤがバーストとか怖すぎだろ･･･
そんなんどうやって予知するんだw
そんなんどうやって予知するんだw
コンビニから無理矢理道路に出てきた車がいて、バイクが避けようとして転倒してた。
みんなみてみぬフリしてたけど、バイク乗ってたやつに話聞くとぶつかると思ってブレーキかけすぎてロックして転んだらしい。
バイクもスピード抑えてて、クルマも無理な割り込みしてなかったら事故にはならなかったと思う。
みんなみてみぬフリしてたけど、バイク乗ってたやつに話聞くとぶつかると思ってブレーキかけすぎてロックして転んだらしい。
バイクもスピード抑えてて、クルマも無理な割り込みしてなかったら事故にはならなかったと思う。
今日の夕方、ツーリングの帰りでゆっくり流していたんだが、
渋滞している対向車線から右折してコンビニにでも入ろうとしたのか
スイーツのワンボックスがイエローラインをまたいで
こっちの車線に出て来て強引に30mほど逆行。
こっちはそんなに速度が出てなかったがパニック状態で
思いっきりブレーキ。初めてABSを作動させてしまったが
なんとか相手の数十センチ手前でストップできた。
おまけに窓をあけて「どいてよぉ」と怒鳴りやがる。
「おまえどっちの車線にいるんだ。バイクがバックできるか！」
と怒ったら強引に歩道にバックして自転車を轢きそうになっていた。
もう、運転止めてください。
渋滞している対向車線から右折してコンビニにでも入ろうとしたのか
スイーツのワンボックスがイエローラインをまたいで
こっちの車線に出て来て強引に30mほど逆行。
こっちはそんなに速度が出てなかったがパニック状態で
思いっきりブレーキ。初めてABSを作動させてしまったが
なんとか相手の数十センチ手前でストップできた。
おまけに窓をあけて「どいてよぉ」と怒鳴りやがる。
「おまえどっちの車線にいるんだ。バイクがバックできるか！」
と怒ったら強引に歩道にバックして自転車を轢きそうになっていた。
もう、運転止めてください。
すいーつ怖い
>>838
軽くでも正面衝突で事故を起こして、警察に通報すべきだったな・・・
軽くでも正面衝突で事故を起こして、警察に通報すべきだったな・・・
最近の自動車教習所ではスイーツアタックのやり方まで教えるらしい
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258301884/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258301884/
スイーツアタック恐ぇ
昨日、某ショッピングモールで、顔中に擦過傷のある人、見たよ
バイク事故かな
他は元気そうだったんでなによりだけど
やっぱり痕残るんだろうな
女の子じゃなかったから、まだましだけどね
バイク事故かな
他は元気そうだったんでなによりだけど
やっぱり痕残るんだろうな
女の子じゃなかったから、まだましだけどね
844 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 08:58:17 ID:Op7Gv1/j
>>836
近くに居なければいいだけ
近くに居なければいいだけ
今日の0時頃に近所の国道でバカスクと軽4が接触事故を起こしていた。
片側2車線→1車線の場所だったので、バカスクが無理な追い越しをかけたか
DQN軽4に幅寄せされたかだな。
バカスクの人、救急隊員から心臓マッサージを受けていた(;´д`)
明日は我が身！オマイラも気を付けろよ。
片側2車線→1車線の場所だったので、バカスクが無理な追い越しをかけたか
DQN軽4に幅寄せされたかだな。
バカスクの人、救急隊員から心臓マッサージを受けていた(;´д`)
明日は我が身！オマイラも気を付けろよ。
心臓マッサージって、心肺停止の時だよね…あちゃ～死んだかな～
>>838
自分も同じような経験ある。こっちの車線を逆走してきた軽4女と正面衝突寸前だった。
おまけに、カーブで見通しの悪いところだったから、マジ死ぬかと思った。
お互い急制動で止まって、道の真ん中で10秒くらいお見合い状態だったんだが
そいつ、あやまるでもなく、すっと2、3メートルバックしてから、自分の脇を抜けて
さらに10数メートル逆走して、脇道に入って行った。
自分は完全に固まってしまい、相手のナンバーすら読み取れなかったのが悔しい。
>>840氏の言うように、軽くぶつけて事故にしてやりゃよかったかも、と後から思った。
もし今、同じ状況に出くわしたら、周囲の安全と相手のナンバーを確認してから
相手の進路をバイクでふさいで、窓コンコンして
「ゴルァ、どこ走ってるんだ？車を脇に寄せてエンジン切って免許証出せ。逃げたら警察呼ぶぞ。」
ぐらいのことは言ってやるんだが・・・。
自分も同じような経験ある。こっちの車線を逆走してきた軽4女と正面衝突寸前だった。
おまけに、カーブで見通しの悪いところだったから、マジ死ぬかと思った。
お互い急制動で止まって、道の真ん中で10秒くらいお見合い状態だったんだが
そいつ、あやまるでもなく、すっと2、3メートルバックしてから、自分の脇を抜けて
さらに10数メートル逆走して、脇道に入って行った。
自分は完全に固まってしまい、相手のナンバーすら読み取れなかったのが悔しい。
>>840氏の言うように、軽くぶつけて事故にしてやりゃよかったかも、と後から思った。
もし今、同じ状況に出くわしたら、周囲の安全と相手のナンバーを確認してから
相手の進路をバイクでふさいで、窓コンコンして
「ゴルァ、どこ走ってるんだ？車を脇に寄せてエンジン切って免許証出せ。逃げたら警察呼ぶぞ。」
ぐらいのことは言ってやるんだが・・・。
逆送とか無理なすり抜けするやつは死んだ方がいいよな。
そのまま逃げてくなんてごみくずみたいなやつだ。
そのまま逃げてくなんてごみくずみたいなやつだ。
849 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 19:54:05 ID:Tjcctbgg
１４日午後９時３０分頃、水戸市大塚町の国道５０号で、同市元吉田町、県立高校１年五十嵐直倫(なおみち)さん（１６）の
バイクと、脇道から出てきた乗用車が衝突した。五十嵐さんは全身を強く打ち搬送先の病院で死亡した。
水戸署は乗用車を運転していた同市大塚町、パート事務員加賀美京子容疑者（５０）を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を同致死に切り替えて調べている。
発表によると、現場は片側１直線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20091116-OYT8T00037.htm
バイクと、脇道から出てきた乗用車が衝突した。五十嵐さんは全身を強く打ち搬送先の病院で死亡した。
水戸署は乗用車を運転していた同市大塚町、パート事務員加賀美京子容疑者（５０）を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を同致死に切り替えて調べている。
発表によると、現場は片側１直線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20091116-OYT8T00037.htm
850 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 19:55:10 ID:Tjcctbgg
>>848
逆走とすり抜けを同等に語る馬鹿も死んだほうがいいな
逆走とすり抜けを同等に語る馬鹿も死んだほうがいいな
すり抜けの話ついでに。
すり抜け開始するときは左ウインカーを出して
車が流れ始めて車列に戻るときは、右ウインカーを出す。
手を挙げて後ろのドライバーに感謝の合図。
これをやってたライダーが居たんだけど、だいぶ印象が変わるね。
すり抜け開始するときは左ウインカーを出して
車が流れ始めて車列に戻るときは、右ウインカーを出す。
手を挙げて後ろのドライバーに感謝の合図。
これをやってたライダーが居たんだけど、だいぶ印象が変わるね。
どんな動作をしようが
左から抜いたら右側、自動車を超えた右側が死角になるんですよ。
歩行者が横断してきそうなそぶりを見せたら自動車は減速します。
バイクは歩行者を押し戻してしまうのです。
自動車の後ろを走っていたら歩行者にも優しくなれると思うんですけど。
後ろから追突されるんなら望むところ。
左から抜いたら右側、自動車を超えた右側が死角になるんですよ。
歩行者が横断してきそうなそぶりを見せたら自動車は減速します。
バイクは歩行者を押し戻してしまうのです。
自動車の後ろを走っていたら歩行者にも優しくなれると思うんですけど。
後ろから追突されるんなら望むところ。
854 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 22:29:19 ID:Tjcctbgg
日本語でおｋ
すり抜けする場合、タイミングにもよる。下手な奴は四輪から見ても迷惑だろうね。
>>853
>>852の場合は自動車は減速以前に動いていないんじゃ。
全部の車が死角になるわけではないし、死角になる場合でも最徐行すれば
歩行者蹴散らさないで済む。(見えないのだから徐行するのは当然)
それに>>852のようにウィンカー出せばダイブだいぶおとなしい印象になると思う。
>>852の場合は自動車は減速以前に動いていないんじゃ。
全部の車が死角になるわけではないし、死角になる場合でも最徐行すれば
歩行者蹴散らさないで済む。(見えないのだから徐行するのは当然)
それに>>852のようにウィンカー出せばダイブだいぶおとなしい印象になると思う。
今日見たやつはホント乱暴な運転だった。
すり抜けを直前で判断して抜いていく感じで、遠くまで見ていない様子だった。
危ないやつだなぁとは思いながら、信号で止まると後ろについて服装とかを
観察してた。
そうこうして片側二車線の幹線道路に入って信号待ち、シグナルダッシュ
400のにいちゃん、凄い勢いで真ん中をすり抜け→俺は遠くに道路清掃作業で
左車線を塞いで赤色警棒振ってる作業員を見たので右車線に移って、トラック後方で渋滞待機。
衝突音がしたので体を傾けて見ると、さっきの中型が進行方向と反対向きになってガスを大量に
垂れ流しながら倒れてた。渋滞の先頭の始まりでした。
ちなみににいちゃん、痛そうに歩道まで自力で歩いていき、歩道で苦しそうにのたうってましたが、
大丈夫そうだったので右車線をゆっくり通過して、自分の用事を済ませました。
すり抜けを直前で判断して抜いていく感じで、遠くまで見ていない様子だった。
危ないやつだなぁとは思いながら、信号で止まると後ろについて服装とかを
観察してた。
そうこうして片側二車線の幹線道路に入って信号待ち、シグナルダッシュ
400のにいちゃん、凄い勢いで真ん中をすり抜け→俺は遠くに道路清掃作業で
左車線を塞いで赤色警棒振ってる作業員を見たので右車線に移って、トラック後方で渋滞待機。
衝突音がしたので体を傾けて見ると、さっきの中型が進行方向と反対向きになってガスを大量に
垂れ流しながら倒れてた。渋滞の先頭の始まりでした。
ちなみににいちゃん、痛そうに歩道まで自力で歩いていき、歩道で苦しそうにのたうってましたが、
大丈夫そうだったので右車線をゆっくり通過して、自分の用事を済ませました。
>>857
むしろ作業員に怪我がなかった気になる。
むしろ作業員に怪我がなかった気になる。
>>858
衝突の瞬間を見てなかったんで推測だけど、
衝突したのは左車線から右に入ろうとしてた車の右側面にだったから
作業員は車が守ってくれた形になったのかな、と。
右車線は衝突した車、左車線は清掃作業車でふさがれる形になったので
バイクだった俺と数台は作業員が誘導してくれたから無事。
右車線を塞ぐ形になった事故車の人は警察に連絡するよりも、左車線の少し先に
移動してほしかったけど、テンパってたら仕方ないか。
衝突の瞬間を見てなかったんで推測だけど、
衝突したのは左車線から右に入ろうとしてた車の右側面にだったから
作業員は車が守ってくれた形になったのかな、と。
右車線は衝突した車、左車線は清掃作業車でふさがれる形になったので
バイクだった俺と数台は作業員が誘導してくれたから無事。
右車線を塞ぐ形になった事故車の人は警察に連絡するよりも、左車線の少し先に
移動してほしかったけど、テンパってたら仕方ないか。
昨日見た車対車の事故、ニュースで死亡事故になっていた。
どちらかが信号無視が原因とみて調べているということなので
明日にでも警察に行ってくる。
どちらかが信号無視が原因とみて調べているということなので
明日にでも警察に行ってくる。
861 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:49:11 ID:XCScvYHv
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20091113ddlk12040229000c.html
匝瑳市の市役所前で3カ月の間に同じ場所で死傷事故が2度起きた。
ここ、いきなり幅が広がっていて、2車線になると思いきや
そうじゃないから、スピード出していると慌てるらしい。
両方とも深夜の事故。バス停用かもしれないが、市よ、対策とれよ。
匝瑳市って怠慢。一般車両進入禁止とかやれよ。
またはそんなスペース、うめてしまえ。そこって、警察官がたまに
シートベルトの取り締まりとかやるんだよね。
匝瑳市の市役所前で3カ月の間に同じ場所で死傷事故が2度起きた。
ここ、いきなり幅が広がっていて、2車線になると思いきや
そうじゃないから、スピード出していると慌てるらしい。
両方とも深夜の事故。バス停用かもしれないが、市よ、対策とれよ。
匝瑳市って怠慢。一般車両進入禁止とかやれよ。
またはそんなスペース、うめてしまえ。そこって、警察官がたまに
シートベルトの取り締まりとかやるんだよね。
862 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:50:54 ID:XCScvYHv
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20091113ddlk12040229000c.html
匝瑳の交通事故：衝撃大きく事故車大破－－３人死傷 ／千葉
匝瑳市八日市場ハの国道１２６号で１２日未明発生した３人死傷事故。
匝瑳署で公開された車両は前部が原型をとどめないほど大破し、
衝撃の大きさを物語っていた。
車は１２日午前３時１５分ごろ、右カーブで中央線を越えて反対車線
側の電柱やブロック塀に激突。旭市鎌数、スナック経営、
石毛聡一さん（２３）と、同乗の匝瑳市野手、飲食店従業員、佐久間和江さ
ん（２５）が頭を強く打って死亡し、東京都足立区の私立大学生の男
性（２２）がろっ骨骨折などの重傷を負った。【新沼章
匝瑳市（そうさし）は千葉県北東部の市。2006年1月23日に八日市場市と匝瑳郡野栄町が合併して誕生。発足時の人口は約4万2000人。
まじで読めんし、見たこともナイトおもたら新しいのね。
まじで読めんし、見たこともナイトおもたら新しいのね。
>>847
ぶつかってないその状態で警察は呼べるの？免許証は何のため？
ぶつかってないその状態で警察は呼べるの？免許証は何のため？
結局さ、身勝手な奴は相手が避けなかったのが悪いという考えなんでしょうね。
二輪なら車幅が狭いから避けられるだの、そんなのに乗っているのが悪いだの
本当に勝手なことを言ってくる奴はいるしね。
二輪なら車幅が狭いから避けられるだの、そんなのに乗っているのが悪いだの
本当に勝手なことを言ってくる奴はいるしね。
>>865
そうそう。
他人のことを考えていない。想像力がかけてるというか頭が悪いよね。
他人のすぐ近くをすり抜けたり車間がろくにあいていないところに無理やり割り込んだり…。
そういう人って育ちが悪そう。
そうそう。
他人のことを考えていない。想像力がかけてるというか頭が悪いよね。
他人のすぐ近くをすり抜けたり車間がろくにあいていないところに無理やり割り込んだり…。
そういう人って育ちが悪そう。
事故じゃなくて恐縮なんだけど、
所沢、多摩ナンバーの某タクシーは凄いよ。
少しでも遅い車前に走ってると左右にゆさぶって煽るし。
停止線は全く無視、見切り発進、他色々・・
バイクにもドライブレコーダーを付けたいと思った瞬間でした。
所沢、多摩ナンバーの某タクシーは凄いよ。
少しでも遅い車前に走ってると左右にゆさぶって煽るし。
停止線は全く無視、見切り発進、他色々・・
バイクにもドライブレコーダーを付けたいと思った瞬間でした。
日曜日に田舎道の県道を70キロで走っていたら
親子連れのレガシィが煽ってきて強引に抜いて行ったんだ
ところがそいつも70キロしか出さないから、前後に誰もいない田舎道で
うっとうしいたらありゃしない
嫌がらせとしか思えない
親子連れのレガシィが煽ってきて強引に抜いて行ったんだ
ところがそいつも70キロしか出さないから、前後に誰もいない田舎道で
うっとうしいたらありゃしない
嫌がらせとしか思えない
何も考えないで原付感覚で抜いたんだろ
レガシィというかヌバルに乗ってるやつはアホな運転するやつが多い。鉄板。
昨日は右折矢印が黄色になるタイミングに平気で信号無視して直進していったアルファード見た。
こういう奴がいたら事故も減らんわな。
昨日は右折矢印が黄色になるタイミングに平気で信号無視して直進していったアルファード見た。
こういう奴がいたら事故も減らんわな。
前がトラックとかバスの時で車間を空けて走ってると無理に
前に割り込もうとするのはかなりいる。バイクは特にやられる。
別にお前のために空けてるスペースじゃないんだよ。
ところで自転車の傘差し運転禁止になったけどまださしてる人が多数だな。
これで実際に事故ったら過失割合とかどうなるんだろ。
前に割り込もうとするのはかなりいる。バイクは特にやられる。
別にお前のために空けてるスペースじゃないんだよ。
ところで自転車の傘差し運転禁止になったけどまださしてる人が多数だな。
これで実際に事故ったら過失割合とかどうなるんだろ。
>>867
> 少しでも遅い車前に走ってると左右にゆさぶって煽るし。
> 停止線は全く無視、見切り発進、他色々・・
バイクでもいるんだよね。
車の後ろで右に寄ったり左に寄ったり。
停止線無視。横断歩道上の停車…。
ほんとにやめてほしいね、。
> 少しでも遅い車前に走ってると左右にゆさぶって煽るし。
> 停止線は全く無視、見切り発進、他色々・・
バイクでもいるんだよね。
車の後ろで右に寄ったり左に寄ったり。
停止線無視。横断歩道上の停車…。
ほんとにやめてほしいね、。
875 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 20:22:29 ID:RNfa/P9M
>>872
傘差し通学の自転車衝突 ６９歳の男性重体
１７日午前７時１５分ごろ、福岡市東区唐原の国道４９５号の歩道で、
傘を差しながら自転車で通学していた高校３年の少年（１８）が、
前から歩いてきた無職男性（６９）＝同市東区唐原＝をはねた。
男性は地面で頭を強く打ち、意識不明の重体。
県警東署によると、少年は「左手で傘を差し、脇見をしていて男性に気付くのが遅れた」と話している。
過失傷害容疑で調べている。
歩道は幅約３・７メートル。当時は小雨だったという。
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111701000705.html
傘差し通学の自転車衝突 ６９歳の男性重体
１７日午前７時１５分ごろ、福岡市東区唐原の国道４９５号の歩道で、
傘を差しながら自転車で通学していた高校３年の少年（１８）が、
前から歩いてきた無職男性（６９）＝同市東区唐原＝をはねた。
男性は地面で頭を強く打ち、意識不明の重体。
県警東署によると、少年は「左手で傘を差し、脇見をしていて男性に気付くのが遅れた」と話している。
過失傷害容疑で調べている。
歩道は幅約３・７メートル。当時は小雨だったという。
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111701000705.html
878 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 20:54:49 ID:Js2aSYbu
879 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 22:48:12 ID:LJCi4WtD
俺は後ろでチョロチョロされんのが嫌だから、さっさと脇開ける
いろんな意味でソッチのほうが賢い
いろんな意味でソッチのほうが賢い
ID:4EYQaQVf
以上、今日のアホでした。
以上、今日のアホでした。
よう分からんが、とにかく逆走しておいて自分が明らかに違反行為をしているのに
対向車の進路妨害に対して自分は悪くない、相手が自分の進路を塞いだのが
気に入らないというのはどうかと。相手が二輪とか関係ない。
対向車の進路妨害に対して自分は悪くない、相手が自分の進路を塞いだのが
気に入らないというのはどうかと。相手が二輪とか関係ない。
チョロチョロするのは危険を察知してるからじゃないの?
例えば路側帯を歩行者や自転車を見たら車線右側に。
大型トラックや右折待ちを見たら路側帯側の車線左側に。
例えば路側帯を歩行者や自転車を見たら車線右側に。
大型トラックや右折待ちを見たら路側帯側の車線左側に。
そんなチョロチョロ出来るんなら左折前の左寄せぐらいしっかりやれと小一時間…
884 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 13:44:49 ID:lFrSPMew
千葉県民
昨日は雨の中買い物だで四輪で動いてた。
事故だらけ…
俺が危ないと思ったのは、国道６号走ってて前に大型がいたので、その後ろ
を車間あけて走ってたら後ろから猛然とアドレス125がすり抜けてきて。
俺の脇でそれ以上進めなく、前に入ってきた。
おいおい、前は大型だぞ、、と俺は更に車間あけて走行。ほどなく大型が信号
停止のために普通にブレーキしたら、そのままアドレスはごっつん！！！幸い
それだけで、アドレスの運転手はビービー!と身勝手なホーン鳴らして間を抜けて
いったが。
あと、渋滞しているのに反対車線に黄色ラインを超えて10台ほどを追い越していた
やはりアドレスが対向してきた自動車に猛烈にクラクション鳴らされまくって、
最後はマンホールで滑ってグショーー！と横滑り。幸い単独で終わったけど。
あぁ、怖い怖い、、俺はこんな運転しないけど、こんな馬鹿と関わったら時間の無駄！
と思いながらずっとライト点灯して安全運転してた。
昨日は雨の中買い物だで四輪で動いてた。
事故だらけ…
俺が危ないと思ったのは、国道６号走ってて前に大型がいたので、その後ろ
を車間あけて走ってたら後ろから猛然とアドレス125がすり抜けてきて。
俺の脇でそれ以上進めなく、前に入ってきた。
おいおい、前は大型だぞ、、と俺は更に車間あけて走行。ほどなく大型が信号
停止のために普通にブレーキしたら、そのままアドレスはごっつん！！！幸い
それだけで、アドレスの運転手はビービー!と身勝手なホーン鳴らして間を抜けて
いったが。
あと、渋滞しているのに反対車線に黄色ラインを超えて10台ほどを追い越していた
やはりアドレスが対向してきた自動車に猛烈にクラクション鳴らされまくって、
最後はマンホールで滑ってグショーー！と横滑り。幸い単独で終わったけど。
あぁ、怖い怖い、、俺はこんな運転しないけど、こんな馬鹿と関わったら時間の無駄！
と思いながらずっとライト点灯して安全運転してた。
V100の頃からｱﾄﾞﾚｽは阿呆が多かったよね
V125になってからまた更に阿呆が増えた
V125になってからまた更に阿呆が増えた
色んな意味で余裕なさそうな人が乗ってるイメージ
>>884
生まれも育ちも千葉？
生まれも育ちも千葉？
888 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 16:07:15 ID:c9ejq139
>>877
日本語使えよｗｗｗ
日本語使えよｗｗｗ
たった今阪急豊中駅前交差点で二輪と四輪の事故見た
左折時の巻き込みっぽい…四輪は若葉マークだった
黒のネイキッドぐしゃっててガソリン漏れてた。すり抜けは気を付けろ
左折時の巻き込みっぽい…四輪は若葉マークだった
黒のネイキッドぐしゃっててガソリン漏れてた。すり抜けは気を付けろ
>>889
今からそこらへん通るから見とく
今からそこらへん通るから見とく
891 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 17:16:05 ID:c9ejq139
テレ朝で事故特集の放送してるのだが、茨城やべぇw
茨城の「見切り右折」
これ右直事故まっしぐらでバイク乗りにとって地獄だろw
名古屋走りの解説 テレ朝 n ∧＿∧
(ﾖ（´∀｀ ） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
Y つ
これ右直事故まっしぐらでバイク乗りにとって地獄だろw
名古屋走りの解説 テレ朝 n ∧＿∧
(ﾖ（´∀｀ ） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
Y つ
>>889
巻き込みの確認ぐらいしろって教習所で習わなかったのかな？
ましてや若葉ならなおさらだと思うんだが・・・
まぁ実際、そんな確認をするドライバーなんてほとんどいないだろうけどさ。
進行方向に左折ラインのある道路は気をつけんといかんな。
巻き込みの確認ぐらいしろって教習所で習わなかったのかな？
ましてや若葉ならなおさらだと思うんだが・・・
まぁ実際、そんな確認をするドライバーなんてほとんどいないだろうけどさ。
進行方向に左折ラインのある道路は気をつけんといかんな。
なんか、マイミクの子が事故で死んだってさ。
状況なんもﾜｶﾗﾝけど、即死やったみたい。現場は寝屋川か香里園かと思われ。
誰か知らん？
状況なんもﾜｶﾗﾝけど、即死やったみたい。現場は寝屋川か香里園かと思われ。
誰か知らん？
>>897
いくら寄せても？30センチぐらいまで寄せて巻き込み事故になるかい？ それはオカマだ。
左際まで寄せれない内輪差にびびってる車両感覚の欠如した連中だろアンチすり抜けな連中って
確認以前の問題だってのを気づかないアホォらが何語ってんだか
お前らの運転じゃぁ試験場では免許取れないぜ
いくら寄せても？30センチぐらいまで寄せて巻き込み事故になるかい？ それはオカマだ。
左際まで寄せれない内輪差にびびってる車両感覚の欠如した連中だろアンチすり抜けな連中って
確認以前の問題だってのを気づかないアホォらが何語ってんだか
お前らの運転じゃぁ試験場では免許取れないぜ
>>903
はえーよｗｗ乙
今日の夜片側一車線の狭い道でポリタン２台が一列で前方走ってて４０キロ道路を余所見何回もしながら走ってるんだよ
コンビニの駐車場にいる奴らとかをチラチラ見ながら交差点ごとにチラチラとそのたびに２～３０キロまで減速するわけ
先頭は後ろが詰まってきてることなど２台目のポリタンがミラーに映るぐらいしか見てないか？全くそれもしてないか？
右から抜こうかとも考えたがこの道幅じゃあ、挑発と取られたら嫌だし我慢してたが俺が後ろのタクシーに煽られぎみで怖い
そのタクも後ろのクルマに煽られてるしｗ
ポリタンて抜いていいの？
はえーよｗｗ乙
今日の夜片側一車線の狭い道でポリタン２台が一列で前方走ってて４０キロ道路を余所見何回もしながら走ってるんだよ
コンビニの駐車場にいる奴らとかをチラチラ見ながら交差点ごとにチラチラとそのたびに２～３０キロまで減速するわけ
先頭は後ろが詰まってきてることなど２台目のポリタンがミラーに映るぐらいしか見てないか？全くそれもしてないか？
右から抜こうかとも考えたがこの道幅じゃあ、挑発と取られたら嫌だし我慢してたが俺が後ろのタクシーに煽られぎみで怖い
そのタクも後ろのクルマに煽られてるしｗ
ポリタンて抜いていいの？
>>905
抜いても良いけど検挙フラグが立ちすぎ
時速４０㎞の所で抜く → 因縁付けられて制限速度超過でオワタ
じゃあ、交差点で減速時を狙って抜く → 交差点内の追い越し・追い抜き違反でオワタ
脇道に入ってポリタンを追い抜いて先に行けば大丈夫
抜いても良いけど検挙フラグが立ちすぎ
時速４０㎞の所で抜く → 因縁付けられて制限速度超過でオワタ
じゃあ、交差点で減速時を狙って抜く → 交差点内の追い越し・追い抜き違反でオワタ
脇道に入ってポリタンを追い抜いて先に行けば大丈夫
その状況だとセンターラインの色によるな
あと当然だけど30キロとかで走っているときに抜くんだよ
あと当然だけど30キロとかで走っているときに抜くんだよ
>>901
なんにせよ、交差点付近は巻き込まれを注意しておかにゃならんな。
そのまま左を突っ切るとか、怖すぎて出来んわ。
きちんと規定通りのウインカーを出してる車ばかりならいいんだけど
そうでない車がほとんどだしね。
なんにせよ、交差点付近は巻き込まれを注意しておかにゃならんな。
そのまま左を突っ切るとか、怖すぎて出来んわ。
きちんと規定通りのウインカーを出してる車ばかりならいいんだけど
そうでない車がほとんどだしね。
クラクション鳴らせよ。糞ポリにｗ
910 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 23:56:33 ID:2RMQLZjz
ポリタンポリタンと連発してたのを某ゲーム雑誌のマスコットと勘違いしてた。
メトロポリタン ミュージアム♪
>>904
モマエの地方ではどう解釈するのか俺の知ったこっちゃないが俺の都市ではそういうのを内輪差を読むとか輪差に注意してって表現する
お前の教習所は「ハンドルを早く切りすぎないように」って教えんだな
鈴鹿の子供免許かっwww
モマエの地方ではどう解釈するのか俺の知ったこっちゃないが俺の都市ではそういうのを内輪差を読むとか輪差に注意してって表現する
お前の教習所は「ハンドルを早く切りすぎないように」って教えんだな
鈴鹿の子供免許かっwww
914 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 19:28:55 ID:3+Fpo9+G
家の前に水色にペイントされた自転車専用道路なるものができた
渋滞路のバス専用レーンみたいｗ
で
今まではすり抜けのバイクがそこを通っていたわけで
今でもバイクがその水色レーンを出たり入ったりしながら前へ行こうとするんだけど
専用レーンとついてるから自転車のクロスやMTBがどうどうと強気で逆走してくるわけよ
そいつらはもうすり抜けバイクにケンカ売る気満々なのでよく家の前でケンカになってる
水色レーンはママチャリが走ると
こんな奴らが多いから今までより余計に危なく見えるんだがなぁ～
バイクがこの水色レーン走ると違反キップなのか？
渋滞路のバス専用レーンみたいｗ
で
今まではすり抜けのバイクがそこを通っていたわけで
今でもバイクがその水色レーンを出たり入ったりしながら前へ行こうとするんだけど
専用レーンとついてるから自転車のクロスやMTBがどうどうと強気で逆走してくるわけよ
そいつらはもうすり抜けバイクにケンカ売る気満々なのでよく家の前でケンカになってる
水色レーンはママチャリが走ると
こんな奴らが多いから今までより余計に危なく見えるんだがなぁ～
バイクがこの水色レーン走ると違反キップなのか？
916 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 19:42:52 ID:RRDjgy1d
自転車専用なんだからバイクが走ったら通行区分違反だろ。
ただ、自転車でも逆走しちゃいけない。
片側だけにしかないの？
ただ、自転車でも逆走しちゃいけない。
片側だけにしかないの？
918 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:44:25 ID:dWfRwgZu
逆走はダメだよ。
これは道交法の初歩でしょ。
これは道交法の初歩でしょ。
京都には二輪専用車線があったな。
自転車には逆走って概念はなかったんじゃなかったっけ
あれ？自転車って本来は原付一種とのあつかいの違いが
免許とメットの要不要ぐらいしかないんじゃなかったっけ？
免許とメットの要不要ぐらいしかないんじゃなかったっけ？
バイクのすり抜けスペースだったというのだから、こんな感じのでしょ。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002459279.shtml
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002459279.shtml
>>918
> 自転車専用レーン
> 自転車専用レーン
自転車専用のレーンは、自動二輪はもちろん、原付も通行禁止だよ。
以前は原付・小特は通行できたが、法改正で昨年8月から禁止になった。
以前は原付・小特は通行できたが、法改正で昨年8月から禁止になった。
バイクが余りにも横暴だったんだな。
河川脇のサイクルコースを早朝渋滞回避に使う原付があまりに多かったからでは？
死亡事故が起きて法改正ってオチでしょ。
死亡事故が起きて法改正ってオチでしょ。
928 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 01:47:50 ID:/L4GWKww
憤懣本舗を見ました
929 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 08:05:22 ID:X9YGNc4h
>>905
ポリタンってなんだ？お巡りの乗ってる90の事？
それなら普通に抜いて問題ないぞ？速度記録装置もないしな
お前がノーヘルとかサンケツ原チャとかなら抜かない方が吉
基本、地域課なんて無視して良し
ポリタンってなんだ？お巡りの乗ってる90の事？
それなら普通に抜いて問題ないぞ？速度記録装置もないしな
お前がノーヘルとかサンケツ原チャとかなら抜かない方が吉
基本、地域課なんて無視して良し
930 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 08:52:33 ID:/kA82kxg
931 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 08:57:43 ID:X9YGNc4h
「普通」に抜いて危険運転なんて言われないよ
932 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 09:13:09 ID:Ui6oFKT9
昨日の夜7時前ころ青梅街道荻窪、阿佐ヶ谷間でバイクがらみの事故が
あったみたいだけどライダーの人大丈夫かな。
俺が現場通過した時は救急車が止まっててライダー倒れてぐったりしてた。
道路にバイクの一部やら荷物やらが散乱してたけど。
車のヘッドレスト？って思ったものはハンカバだったし。
バイクはスピードでてたみたいな事故現場だった。
年末ってなんか知らんがあわただしくなるから皆も気をつけれ。
あったみたいだけどライダーの人大丈夫かな。
俺が現場通過した時は救急車が止まっててライダー倒れてぐったりしてた。
道路にバイクの一部やら荷物やらが散乱してたけど。
車のヘッドレスト？って思ったものはハンカバだったし。
バイクはスピードでてたみたいな事故現場だった。
年末ってなんか知らんがあわただしくなるから皆も気をつけれ。
933 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 09:35:00 ID:Bgo/rckb
片手をポケットにいれながら更に足を組みながらすり抜け運転してるｱﾎ原チャ、バスの前から出てきたｱﾎ原チャと衝突、転んだ車体がバスの下敷きになってて禿げﾜﾛｽｗｗｗ
氏ねばいいのにと思った矢先の出来事なので実に清々しいわｗｗ
氏ねばいいのにと思った矢先の出来事なので実に清々しいわｗｗ
すり抜けするときに自分はどこにいると思ってるの?
最初に自動車の横に行くときにウインカーを点けない・・・。
その前の自動車の横に行くときにもウインカーを点けない・・・。
停止線で止まっている自動車を超えて心持ち中央に位置取る時もウインカーを点けない・・・。
ウインカーはなんの為なの?
最初に自動車の横に行くときにウインカーを点けない・・・。
その前の自動車の横に行くときにもウインカーを点けない・・・。
停止線で止まっている自動車を超えて心持ち中央に位置取る時もウインカーを点けない・・・。
ウインカーはなんの為なの?
935 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 13:31:42 ID:Bgo/rckb
>>934
すり抜けしてるのにウインカーなんか意味ないでしょ。車線変更と同時に出した所で後続車が気づくわけがない。いかに後続車にブレーキを使わせる事なくスマートにすり抜けるか、でしょ？
いちいちウインカー出してたら右左折と同時にウインカー点ける四輪と同じでしょ？
すり抜けしてるのにウインカーなんか意味ないでしょ。車線変更と同時に出した所で後続車が気づくわけがない。いかに後続車にブレーキを使わせる事なくスマートにすり抜けるか、でしょ？
いちいちウインカー出してたら右左折と同時にウインカー点ける四輪と同じでしょ？
936 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 16:58:21 ID:JMi3pJat
俺・・・生きてた；；
事故というなら大型トレーラーが縁石破壊の自損事故。
片側２車線でセンターラインは縁石。２車線の内左側は左カーブで高速入口直通、右側は１車線のまま直進。
前方から 大型トレーラー＞俺＞軽自動車 の順で、やや渋滞気味のため時速２０ｋｍ位で走行中。
左後方より別の大型トレーラーが俺の居る場所に車線変更して来た。
不覚にもトレーラー（トラクタ？）の右前輪が真横至近に来るまで気が付かず、慌てて右へ回避。
運よく右の縁石にぶつからず車線変更してきたトレーラーの前にでる。
トレーラーはどこかで俺の存在に気が付いたのか、左に回避した模様。
ガガガガガガって音と共に左カーブ分岐の縁石に擦っていたようだった。（傾いてたみたいだから乗り上げたかな？）
その後、その先の交差点まで２００ｍ位ずっと後ろでクラクション鳴らされ続けた。
渋滞とか赤信号で停車しても降りてくる訳でもなく延々と鳴らされ続けた。
めちゃくちゃこわかった；；
事故というなら大型トレーラーが縁石破壊の自損事故。
片側２車線でセンターラインは縁石。２車線の内左側は左カーブで高速入口直通、右側は１車線のまま直進。
前方から 大型トレーラー＞俺＞軽自動車 の順で、やや渋滞気味のため時速２０ｋｍ位で走行中。
左後方より別の大型トレーラーが俺の居る場所に車線変更して来た。
不覚にもトレーラー（トラクタ？）の右前輪が真横至近に来るまで気が付かず、慌てて右へ回避。
運よく右の縁石にぶつからず車線変更してきたトレーラーの前にでる。
トレーラーはどこかで俺の存在に気が付いたのか、左に回避した模様。
ガガガガガガって音と共に左カーブ分岐の縁石に擦っていたようだった。（傾いてたみたいだから乗り上げたかな？）
その後、その先の交差点まで２００ｍ位ずっと後ろでクラクション鳴らされ続けた。
渋滞とか赤信号で停車しても降りてくる訳でもなく延々と鳴らされ続けた。
めちゃくちゃこわかった；；
937 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:09:23 ID:slcSTJUR
いまいち状況がわからないな
ちょっと目の前で実演してくれないか？
ちょっと目の前で実演してくれないか？
>>927
自転車専用道路と自転車専用レーンの区別をつけようね
自転車専用道路と自転車専用レーンの区別をつけようね
>>937
幅寄せしてきたトレーラーをうまくかわしてそいつの前に出た。
俺に気付いたトレーラーは必死によけて縁石にガリガリ擦ってしまっていた。
でもトレーラーは俺が割り込んできたと身勝手な勘違いをしたようで、
その後ずっとクラクション鳴らしまくりで怒っていた。
簡単に言えばこんな感じだろう。
幅寄せしてきたトレーラーをうまくかわしてそいつの前に出た。
俺に気付いたトレーラーは必死によけて縁石にガリガリ擦ってしまっていた。
でもトレーラーは俺が割り込んできたと身勝手な勘違いをしたようで、
その後ずっとクラクション鳴らしまくりで怒っていた。
簡単に言えばこんな感じだろう。
941 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:34:26 ID:slcSTJUR
939でわかった
おまえの文章がわかり肉すぎ
おまえの文章がわかり肉すぎ
分かりにくいとかどうこういぜんに臭いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ぁ ってなんなんだよ （ぁ ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
┏━━━━━━━━━━━┓┏━━━━━━━━━━━┓┏━━━━━━━━━━━┓
┃ 島根の女子大生の右手 ..┃┃ 島根の女子大生 .. . ┃┃ 島根の女子大生の左手 . ┃
┃ .★.┃┃ ★★★ . ┃┃ .★.┃
┃┏━━━━━━━━━┓┃┃┏━━━━━━━━━┓┃┃┏━━━━━━━━━┓┃
┃┃ ....┃┃┃┃ ＿＿＿ . ..┃┃┃┃ ....┃┃
┃┃.... ┃┃┃┃... ／ ＼ ┃┃┃┃.... ┃┃
┃┃.... ┃┃┃┃. ／ ─ ─ ＼....┃┃┃┃.... ┃┃
┃┃ ｎ＿＿＿___┃┃┃┃／ （●） （●） ＼┃┃┃┃＿＿＿＿ｎ . .┃┃
┃┃.... ミ三 ..┃┃┃┃| （__人__） .|┃┃┃┃.... 三彡 . ┃┃
┃┃... . .｀￣´￣￣￣￣┃┃┃┃＼ ｀ ⌒´ ／┃┃┃┃￣￣￣￣｀￣´ ┃┃
┃┃.... ┃┃┃┃／ . ＼┃┃┃┃.... ┃┃
┃┃.... ┃┃┃┃.... ┃┃┃┃.... ┃┃
┃┃.... ┃┃┃┃.... ┃┃┃┃.... ┃┃
┃┗━━━━━━━━━┛┃┃┗━━━━━━━━━┛┃┃┗━━━━━━━━━┛┃
┃ . 攻撃力３００ ┃┃ . 攻撃力1000┃┃ . 攻撃力３００ ┃
┃ . 守備力２００ ┃┃ . 守備力1000┃┃ . 守備力２００ ┃
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（ぁ ってなんなんだよ （ぁ ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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┃ 島根の女子大生の右手 ..┃┃ 島根の女子大生 .. . ┃┃ 島根の女子大生の左手 . ┃
┃ .★.┃┃ ★★★ . ┃┃ .★.┃
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┃┃.... ミ三 ..┃┃┃┃| （__人__） .|┃┃┃┃.... 三彡 . ┃┃
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┃ . 攻撃力３００ ┃┃ . 攻撃力1000┃┃ . 攻撃力３００ ┃
┃ . 守備力２００ ┃┃ . 守備力1000┃┃ . 守備力２００ ┃
┗━━━━━━━━━━━┛┗━━━━━━━━━━━┛┗━━━━━━━━━━━┛
>>936が走り慣れていないのがわかった
947 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 18:02:31 ID:slcSTJUR
>>946
人生
人生
>>946
トラックやクルマの死角を把握せずに、漫然と前だけ見て走っているところ
片側２車線の道路でトラックの横に並んで走るなんて自殺行為
前が渋滞してるならすり抜けて自分の周りからトラックを排除する
渋滞路で一車分のスペースをバイクが確保したつもりになって並んでいても
ドライバーはそんなの見てないし認めないので強引にその僅かな隙間に
割り込んでくる
だからバイクのすり抜けが黙認されているし、免許を取る際の教習でも
一本橋という「すり抜け専用の技能」を学ばされるんだよ
トラックやクルマの死角を把握せずに、漫然と前だけ見て走っているところ
片側２車線の道路でトラックの横に並んで走るなんて自殺行為
前が渋滞してるならすり抜けて自分の周りからトラックを排除する
渋滞路で一車分のスペースをバイクが確保したつもりになって並んでいても
ドライバーはそんなの見てないし認めないので強引にその僅かな隙間に
割り込んでくる
だからバイクのすり抜けが黙認されているし、免許を取る際の教習でも
一本橋という「すり抜け専用の技能」を学ばされるんだよ
まぁ、生きてて良かったじゃないか
死んじまったら加害者が幾ら賠償金払おうが服役しようが生き返らんからな
相手が悪くても、それをギリギリまで回避する事が出来なかった自分を反省して、自分を守る術を身につけてく事だな
死んじまったら加害者が幾ら賠償金払おうが服役しようが生き返らんからな
相手が悪くても、それをギリギリまで回避する事が出来なかった自分を反省して、自分を守る術を身につけてく事だな
>>949
もうすこしよく読んだ方がいいんじゃねえかと
もうすこしよく読んだ方がいいんじゃねえかと
952 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 18:26:19 ID:1nhTsu9n
>>946
トレーラーや全長の長いトラックの横は走りたくないな
トレーラーや全長の長いトラックの横は走りたくないな
そう、トレーラーと言えば ポールトレーラーって知ってる？
長い部材とか配管とか鉄筋を運んだりするやつで長さを自由に調節できるやつ
かなり前のことだが後ろからトラクターがきて抜いていったから
道路の真ん中ぐらいに戻ろうとしたら空荷なのに伸ばしたまま走ってて
危うく巻き込まれそうになった事がある。 夜だからポールを見落としてたんだけど
結構びっくりしたな
長い部材とか配管とか鉄筋を運んだりするやつで長さを自由に調節できるやつ
かなり前のことだが後ろからトラクターがきて抜いていったから
道路の真ん中ぐらいに戻ろうとしたら空荷なのに伸ばしたまま走ってて
危うく巻き込まれそうになった事がある。 夜だからポールを見落としてたんだけど
結構びっくりしたな
954 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 18:36:24 ID:slcSTJUR
>>953
想像したら、、、、、、、
想像したら、、、、、、、
>>953
トラクター言うなw
バイクをぶち抜いていく耕運機思い浮かべちまったじゃねえかw
要はトレーラーの頭が行ったから後ろは空きスペースと思ってたら空荷の牽引が後ろに引っ張られてて焦ったって事だな？
トラクター言うなw
バイクをぶち抜いていく耕運機思い浮かべちまったじゃねえかw
要はトレーラーの頭が行ったから後ろは空きスペースと思ってたら空荷の牽引が後ろに引っ張られてて焦ったって事だな？
957 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 19:26:19 ID:slcSTJUR
958 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 19:29:16 ID:slcSTJUR
見たっていうか俺なんだけど
ときどき、遮断機のない踏切を通るんだ。
電車も一時間に一本もない。
だから、毎回安全確認を怠って通過してた。
でも今日は、天気が良くて気分も良かったから
なんとなく手前で一時停止をして左右の確認をしてみた。
左を見た途端、電車が来てました(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜ
確認をしてなかったら、今頃俺は死んでたかもしれない。
まさに「戒め」だった。
ときどき、遮断機のない踏切を通るんだ。
電車も一時間に一本もない。
だから、毎回安全確認を怠って通過してた。
でも今日は、天気が良くて気分も良かったから
なんとなく手前で一時停止をして左右の確認をしてみた。
左を見た途端、電車が来てました(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜ
確認をしてなかったら、今頃俺は死んでたかもしれない。
まさに「戒め」だった。
960 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 21:42:44 ID:jfL9UbLZ
俺は交差点を右折する時、右折レーンの最後尾で４輪がすぐ横を猛スピードで通過されるのが嫌で
いつも交差点では右折待ち車列の一番前で待つクセがあった。
その日も何気なく右折待ちの車列を左から追い越して一番前で右折のための信号待ちし、右折した途端、
ついに来るべき瞬間は起こった。
白バイがサイレンを鳴らしながらこちらを追跡してきた。「そこのバイク、止まりなさい！」
俺は逃げる気は毛頭なかったので大人しく路肩にバイクを停めた。
頭の先からつま先まで完全武装の白バイ警官のいでたちとは裏腹にまるでセールスマンみたいな口調で白バイ警官は一通りお決まりのトークを喋った後、
目的の反則切符を切った。紙には俺様のために6千円フリコメと書いてあった（ような気がする）。
そして、お時間お取りましたと。またのご利用をお待ちしておりますと言ったか言わないか、それほど嫌味なほど低姿勢でお見送り。
そりゃそうだ。やつにしてみれば俺は大事な客だからな。
ああ、非常にむなくそ悪い一日だった。
いつも交差点では右折待ち車列の一番前で待つクセがあった。
その日も何気なく右折待ちの車列を左から追い越して一番前で右折のための信号待ちし、右折した途端、
ついに来るべき瞬間は起こった。
白バイがサイレンを鳴らしながらこちらを追跡してきた。「そこのバイク、止まりなさい！」
俺は逃げる気は毛頭なかったので大人しく路肩にバイクを停めた。
頭の先からつま先まで完全武装の白バイ警官のいでたちとは裏腹にまるでセールスマンみたいな口調で白バイ警官は一通りお決まりのトークを喋った後、
目的の反則切符を切った。紙には俺様のために6千円フリコメと書いてあった（ような気がする）。
そして、お時間お取りましたと。またのご利用をお待ちしておりますと言ったか言わないか、それほど嫌味なほど低姿勢でお見送り。
そりゃそうだ。やつにしてみれば俺は大事な客だからな。
ああ、非常にむなくそ悪い一日だった。
俺は今日、なぜか亀頭に毛が生える夢を見た
いや、当然の報いだろｗ
>>960
ヒント：黄色線
ヒント：黄色線
966 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:22:41 ID:gvnNcHcE
ttp://rules.rjq.jp/tensuhyo2.html
指定通行区分違反 点数：１ 罰金：普通自動車、普通自動二輪車は6千円
指定通行区分違反 点数：１ 罰金：普通自動車、普通自動二輪車は6千円
普通に右折線内で右から抜いて行けばいいだろうに
970 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:04:48 ID:X9YGNc4h
971 ：960：2009/11/20(金) 23:18:04 ID:jfL9UbLZ
右折レーン待ちの車列の横を猛スピードで直進する四輪が沢山居るから
バイク乗りの本能としては右折待ちの車列の最後尾で待つのは避けて、
直線レーンを通って一番前で待ちたくなるんだよな。
白バイ野郎は直線レーンでスピード違反している四輪はさんざんスルーしておいて
直線レーンを跨いだ右折バイクだけを取り締まるのは、取りやすいところから取ってやるかという魂胆がミエミエなんだよな。
バイク乗りの本能としては右折待ちの車列の最後尾で待つのは避けて、
直線レーンを通って一番前で待ちたくなるんだよな。
白バイ野郎は直線レーンでスピード違反している四輪はさんざんスルーしておいて
直線レーンを跨いだ右折バイクだけを取り締まるのは、取りやすいところから取ってやるかという魂胆がミエミエなんだよな。
まあ割り込むにしても実線で区分されてるとこより手前で合流しないとダメだわな
右折レーン通って直進先頭に割り込みとかその逆とか、そんなふざけた走行がOKなわけないだろｗ
右折レーン通って直進先頭に割り込みとかその逆とか、そんなふざけた走行がOKなわけないだろｗ
言い訳スンナw
974 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 23:33:39 ID:gvnNcHcE
点数稼ぎのクソおまわりは市ね
975 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 00:03:47 ID:rioErXkZ
今日近所で原チャリが事故だか自爆だかで派手に転けたらしく救急車来てた。
隊員さんが路上に倒れて反応無いライダーの手当てしてたんだが、
そのライダー、ドンキで売ってるような安物半ヘル被ったまま頭から血を流してた。
やっぱり半ヘルは怖いな…
隊員さんが路上に倒れて反応無いライダーの手当てしてたんだが、
そのライダー、ドンキで売ってるような安物半ヘル被ったまま頭から血を流してた。
やっぱり半ヘルは怖いな…
頭に洗面器をかぶって、自分ルールで勝手に路上をうろちょろしているような
奴は事故っても仕方ないと思う。バイク乗りから見ても、そんな奴がうろちょろ
していると事故ってしまえって内心思うよ
奴は事故っても仕方ないと思う。バイク乗りから見ても、そんな奴がうろちょろ
していると事故ってしまえって内心思うよ
深夜0時前後に矢野口の交差点でバイクとクルマの事故見た。
バイクぐっちゃぐちゃ。ライダーどうしたかなあ。
バイクぐっちゃぐちゃ。ライダーどうしたかなあ。
右折レーンに交差点手前で割り込むバイク乗りは死んでも良いと思う。
バイクは先に行く為には自動車が減速や止まっているしかない。
バイク乗りの傲慢さしか見えない。
バイクしか乗ったこと無いけどこいつらのせいでバイク乗りの立場が悪くなると思うと憤懣やるかたない。
バイクは先に行く為には自動車が減速や止まっているしかない。
バイク乗りの傲慢さしか見えない。
バイクしか乗ったこと無いけどこいつらのせいでバイク乗りの立場が悪くなると思うと憤懣やるかたない。
>>970
俺も違反してないというわけじゃないが、通行区分守らん奴は大嫌いだ。
そもそも、車列ができるほど右折が人気(?)なら、自分の後ろにすぐ次の車が
並んで盾になってくれるだろ。それにバイクは幅が狭いんだから、
前に車がいる以上、すぐそばを直進車がかすめることもないはずだ
（やれば前の車に追突するから）。
「俺様が違反するのは本能だ。俺様を捕まえる白バイは糞ポリだ。」って、お前
頭がスイーツ並みだぞ。
俺も違反してないというわけじゃないが、通行区分守らん奴は大嫌いだ。
そもそも、車列ができるほど右折が人気(?)なら、自分の後ろにすぐ次の車が
並んで盾になってくれるだろ。それにバイクは幅が狭いんだから、
前に車がいる以上、すぐそばを直進車がかすめることもないはずだ
（やれば前の車に追突するから）。
「俺様が違反するのは本能だ。俺様を捕まえる白バイは糞ポリだ。」って、お前
頭がスイーツ並みだぞ。
世の中ルールを守っていない人は普通に存在する。
ただ、行動範囲が狭い人は、自分が違反することも少なければ
他者の違反で被害を受けることもほとんど無い。
多様化した現代は電車の中でもマナーの悪い奴らのせいで荒れている。
路上も然り。とりあえず、携帯を使いながらの運転は本当にやめてくれ。
ただ、行動範囲が狭い人は、自分が違反することも少なければ
他者の違反で被害を受けることもほとんど無い。
多様化した現代は電車の中でもマナーの悪い奴らのせいで荒れている。
路上も然り。とりあえず、携帯を使いながらの運転は本当にやめてくれ。
983 ：960：2009/11/21(土) 06:26:11 ID:tizlZsou
とにかく、右折レーンの横を制限速度以上の猛スピードで通過するクソ４もタイーホされるべき
片側二車線で右折レーンがいつも車列で渋滞している横を通過することはある。
酷い時なんて、何を思ったか右折レーンに並んで停止している車が合図なしで
後ろから来る自分を無視して左側に車体を傾けて出ようとしてきた。
速度差のこともあるため、こちらはクラクションを鳴らし続けて出させないようにしたが
逆も危ないもんだぜ。
酷い時なんて、何を思ったか右折レーンに並んで停止している車が合図なしで
後ろから来る自分を無視して左側に車体を傾けて出ようとしてきた。
速度差のこともあるため、こちらはクラクションを鳴らし続けて出させないようにしたが
逆も危ないもんだぜ。
右折レーンで車に混じって並んでいるバイクなんて、デカいアメリカンぐらいしか見ない
またアメリカンか・・・自分はアメリカンだが、赤信号で並んでいる車列を抜かして
先頭に出たことは何度もあるぞ。道幅が広いから、対向車線にはみ出さないように
右側から抜けてな。
先頭に出たことは何度もあるぞ。道幅が広いから、対向車線にはみ出さないように
右側から抜けてな。
>>981
よく読めよな
右折レーンの車列が本線まではみ出してる時と書いたが？
そんなとき、断面積の少ないバイクが車の後ろにいて、本線走行中の奴が必ず気づくと思うか？期せずして同色系統の車やトレーラーの後ろに付くことになったり、白暮の時に見落とされる可能性がないと言えるか？
本線まではみ出してる後方で玉突きが起こったら、幾ら楯になる車がいたところでバイクは無力だぞ？
法規を守る事は大事な事だけどな、法規を守って殺されても法規が生き返らしてくれるわけじゃないんだよ
よく読めよな
右折レーンの車列が本線まではみ出してる時と書いたが？
そんなとき、断面積の少ないバイクが車の後ろにいて、本線走行中の奴が必ず気づくと思うか？期せずして同色系統の車やトレーラーの後ろに付くことになったり、白暮の時に見落とされる可能性がないと言えるか？
本線まではみ出してる後方で玉突きが起こったら、幾ら楯になる車がいたところでバイクは無力だぞ？
法規を守る事は大事な事だけどな、法規を守って殺されても法規が生き返らしてくれるわけじゃないんだよ
990 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 08:23:53 ID:fUsE1OfW
>>981
ポリ公乙
ポリ公乙
>>989
車でもぶつかられたら怪我するよね。
特に追突するのが大きい車だったら。
追突されるのいやだから自分だけ安全なように車が前にでるってやるのも認めるかい？
危険なのがいやだったらバイク乗るのやめたら？
車でもぶつかられたら怪我するよね。
特に追突するのが大きい車だったら。
追突されるのいやだから自分だけ安全なように車が前にでるってやるのも認めるかい？
危険なのがいやだったらバイク乗るのやめたら？
右折だからバイクだったら、右寄りに止まればいいじゃん
右端を常に走る車もそうは居ないでしょ
右端を常に走る車もそうは居ないでしょ
994 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 09:26:13 ID:nIMlMAV8
>>992
原２乗ってるときに
片側４車線のバイパスの深夜１００キロで流れる道では、一番右車線の右端走って
１００キロ以上の速いクルマは左側から抜いてもらってるわ←こいつらもちろん速度違反
遅い奴が４車線の一番左にいると曲がりたい手前２００ｍが高架でずっと黄色線になってて
右に曲がれなくなるｗ
早めに一番右車線に移ると速いクルマの邪魔になるから煽られて２００ｍ以上走ることになる
欠陥道路だな、ココｗｗ
原２乗ってるときに
片側４車線のバイパスの深夜１００キロで流れる道では、一番右車線の右端走って
１００キロ以上の速いクルマは左側から抜いてもらってるわ←こいつらもちろん速度違反
遅い奴が４車線の一番左にいると曲がりたい手前２００ｍが高架でずっと黄色線になってて
右に曲がれなくなるｗ
早めに一番右車線に移ると速いクルマの邪魔になるから煽られて２００ｍ以上走ることになる
欠陥道路だな、ココｗｗ
995 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 09:43:47 ID:Ns4xW2BL
きっとみんな気づいてくれる
きっと自分に突っ込まないで止まってくれる
きっとみんな避けてくれる
そんな人任せな安全意識の奴よりよほどマシ
きっと自分に突っ込まないで止まってくれる
きっとみんな避けてくれる
そんな人任せな安全意識の奴よりよほどマシ
997 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 10:19:14 ID:Ns4xW2BL
自分こそが世界の中心と思い込んでるんだね…かわいそうに…
つうか、防衛意識から違反してでも自分の身を守ることじたいは別にいいと思うけど、違反は違反だから捕まっても文句言うなって
事故るより違反を選んでんのは自分なんだから
警察の仕事が糞なのは今に始まったこっちゃない
事故るより違反を選んでんのは自分なんだから
警察の仕事が糞なのは今に始まったこっちゃない
安全運転で
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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