薄紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part245
1 ：７７４ＲＲ：
☆薄紅葉親切な奴が、松茸片手にものすごい勢いで何でも質問に答える！
├バイクに乗っていて気になったあんな事やこんな事、恥ずかしがらずに聞いてみよう！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo09.html
└ 長月、秋の日、秋晴、秋高し、秋の空、秋の雲、秋の山、秋の野、秋風、etc,,,,,,,,
☆直前スレ
枝豆親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part244
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253994960/
├バイクに乗っていて気になったあんな事やこんな事、恥ずかしがらずに聞いてみよう！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo09.html
└ 長月、秋の日、秋晴、秋高し、秋の空、秋の雲、秋の山、秋の野、秋風、etc,,,,,,,,
☆直前スレ
枝豆親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part244
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253994960/
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なんと2get
新スレなんてくだらねえぜ！！ 俺の歌を聴けぇ！！ いくぜ、ボンバー！！
紅葉かぁ
まだ早いな、今はお月様を楽しもうだ。今日は傘きてて不思議な感じだ
まだ早いな、今はお月様を楽しもうだ。今日は傘きてて不思議な感じだ
5 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 22:59:32 ID:K+8ZVJT0
新スレ早々恥ずかしい質問すいません。
バイクのローンを2カ月滞納しそうです。
支払い義務を放棄するつもりはないのですが、しばらく滞納しそうなことを自分からローン会社に話したら
待ってもらえるものなのでしょうか？
バイクのローンを2カ月滞納しそうです。
支払い義務を放棄するつもりはないのですが、しばらく滞納しそうなことを自分からローン会社に話したら
待ってもらえるものなのでしょうか？
自転車操業はちょっとしたきっかけから始まる
トレッキングシューズでバイクって乗りづらい？
9 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/04(日) 23:14:39 ID:NZJOpjjA
RZ50をその辺のバイクショップに売りに行こうと思うのですが
リミッターカットのアドバンサーを付けたままとはずした時と
じゃ値段に差があると思いますか？
リミッターカットのアドバンサーを付けたままとはずした時と
じゃ値段に差があると思いますか？
11 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/04(日) 23:17:48 ID:NZJOpjjA
CB400SFに純正のエンジンガードを付けた場合、立ちゴケした時にクラッチレバーなんかは守られますか？
立ちゴケでクラッチレバーやブレーキレバーが曲がったり折れたりするときついので・・・
立ちゴケでクラッチレバーやブレーキレバーが曲がったり折れたりするときついので・・・
レバー類が物理的に直接保護されていないのでコケ方による。以上。
荷台にリアボックスを付けた場合
登録証の全長より長くなってもOKですか？
その辺の事を書いてるサイトを見たいのですが
何でくぐれば良いでしょうか？
登録証の全長より長くなってもOKですか？
その辺の事を書いてるサイトを見たいのですが
何でくぐれば良いでしょうか？
>>17
バイク 車検 リアボックス 全長
バイク 車検 リアボックス 全長
24 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:09:24 ID:c6maNFsa
高速道路のレシートには出入りしたIC名は記載されるものなんですか？
25 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:11:15 ID:scIJrn06
>>24
ＥＴＣだからワカンネ
ＥＴＣだからワカンネ
26 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:12:29 ID:UwlHiCh5
>>3！歌いたければ歌え!
貴様の歌など、このスレッドでは何の意味もないことをわからせてやる！！
貴様の歌など、このスレッドでは何の意味もないことをわからせてやる！！
>>5
滞納しちゃうぐらいなら維持もままならんのじゃないのか？
諦めてバイク手放した方が良いと思うけどな。もっとも手放したところで
残債払いきれないかもだけど、そもそも待ってもらったからって
利息が止まるわけじゃないから苦しくなる一方だよ。
と、個人再生を経験したおじさんからの忠告だ。
滞納しちゃうぐらいなら維持もままならんのじゃないのか？
諦めてバイク手放した方が良いと思うけどな。もっとも手放したところで
残債払いきれないかもだけど、そもそも待ってもらったからって
利息が止まるわけじゃないから苦しくなる一方だよ。
と、個人再生を経験したおじさんからの忠告だ。
今年はTV観戦だったけど（2年前の富士SWで散々な目にあって懲りた・・・）
来年はどうしても鈴鹿サーキットに行きたいけど
あぁいう超混雑必死なとこに関東から行くとすればどんなバイクがいいと思いますか？
ツアラーじゃ市内渋滞にハマって動けないだろうしカブ110じゃ死ぬｗ
来年はどうしても鈴鹿サーキットに行きたいけど
あぁいう超混雑必死なとこに関東から行くとすればどんなバイクがいいと思いますか？
ツアラーじゃ市内渋滞にハマって動けないだろうしカブ110じゃ死ぬｗ
シート取付ボルトを舐めてしまったんですが
バイク屋に持っていけばなんとかなるものでしょうか？
バイク屋に持っていけばなんとかなるものでしょうか？
>>28
ビッスク
ビッスク
33 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:37:29 ID:scIJrn06
>>31
なるよ。あんまいじらんで持ってった方がいいよ。でもけっこう高いよ。
なるよ。あんまいじらんで持ってった方がいいよ。でもけっこう高いよ。
なんとか電話してみることにします。
>>3 >>26
|┃三 ＋ ☆ ＋
|┃ + ＋,．-―- .） ☆
|┃ x _, ⌒′ ｀ . ＋
ｶﾞﾗｯ☆|┃ ＋ // 八
|┃ ﾉ// _, 7.ユ. ｉﾅト{ | i .′ ヽ ☆
|┃三 ☆+ ｘ l{ └冖ニ⊃ l=ミﾊ j｣_|{ | +
|┃ + ☆ .ト- ､ く! | ,｀け}ﾊ | +
|┃ + ／ ／j」┘∧_j } ! |ｬ‐-, / ′ ,ﾘ ☆ ＋
|┃+ , ∠r仁⌒ヽ}ヘ＼ﾊj,ﾊLi⌒)イ八jﾚ／
|┃ ☆-‐ ´ ｝ j x＾ .〈 Ⅵ ｢￣ _]⌒)- 、 ＋☆ ＋
|┃x. ｀ ‐-r┘ }､ヽ }| └ 1{//X i ＋
|┃三 ☆ { ＋ ☆′ ⅥL 「｀〈 ＾. ｜ x ＋
|┃ 丶.＿,ノ }￢rく/∧〉'T{ ☆ ∨￣ }
|┃ / ｌ l∧-‐ﾍ._〉 〈 +
|┃三 ＋ ☆ ＋
|┃ + ＋,．-―- .） ☆
|┃ x _, ⌒′ ｀ . ＋
ｶﾞﾗｯ☆|┃ ＋ // 八
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|┃三 ☆ { ＋ ☆′ ⅥL 「｀〈 ＾. ｜ x ＋
|┃ 丶.＿,ノ }￢rく/∧〉'T{ ☆ ∨￣ }
|┃ / ｌ l∧-‐ﾍ._〉 〈 +
最近結構な頻度で右耳の中が痛くなり
意識が持って行かれそうになるんですが
何が疑われますか？中耳炎や外耳炎でしょうか。
平行感覚も鈍ったように思います。
意識が持って行かれそうになるんですが
何が疑われますか？中耳炎や外耳炎でしょうか。
平行感覚も鈍ったように思います。
>>37
・・・今からすぐ病院行け
（町医者の耳鼻科でなく、検査がちゃんと出来る公立病院の耳鼻科へ
“ 炎症 ” 程度じゃ終わってないかも知れんからな
（それに、平行感覚に問題あるなら内耳だろ
鼻に蓄膿とか持病はないのかね？
・・・今からすぐ病院行け
（町医者の耳鼻科でなく、検査がちゃんと出来る公立病院の耳鼻科へ
“ 炎症 ” 程度じゃ終わってないかも知れんからな
（それに、平行感覚に問題あるなら内耳だろ
鼻に蓄膿とか持病はないのかね？
オンラインゲームで外国の方とのチャット中
yuuuuupと言われました。
どういう意味なんでしょうか？
yuuuuupと言われました。
どういう意味なんでしょうか？
yupがyes
yuuuuupと伸ばすならyeahhhhhhhhh！！みたいなノリかな。文脈にもよるけど
yuuuuupと伸ばすならyeahhhhhhhhh！！みたいなノリかな。文脈にもよるけど
>>5
強制的な手続きが取られる場合は双方の人間関係がモノを言うことがあるので、
事前に連絡しておくことはマイナスにはならない。
でも、バイクみたいな少額かつ延滞の多いローンは、いちいち借り手の人間性
なんかに着目していない貸し手が多いので、バイク取られたくなかったらさっさ
と親にでも泣きつけ！
強制的な手続きが取られる場合は双方の人間関係がモノを言うことがあるので、
事前に連絡しておくことはマイナスにはならない。
でも、バイクみたいな少額かつ延滞の多いローンは、いちいち借り手の人間性
なんかに着目していない貸し手が多いので、バイク取られたくなかったらさっさ
と親にでも泣きつけ！
42 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 08:53:49 ID:ONmFUXMW
リアチューブ交換も入れてパンク店任せは
いくらぐらいを考えておけばおけばいいでしょうか？
いくらぐらいを考えておけばおけばいいでしょうか？
43 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 08:56:32 ID:1M7T870n
郵便局員の人が使ってる赤と白のカブってもう生産してないの？
あとあのデカいリアボックスが欲しいんだけど売ってるのかな？
あとあのデカいリアボックスが欲しいんだけど売ってるのかな？
>>35どちらさんですか・・
>>42
5000円ぐらい。＋チューブ代
5000円ぐらい。＋チューブ代
49 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 11:04:02 ID:lyUiytpU
親切な人おはようございます。中川さんご冥福お祈りします
ところでアドレス１２５のローダウンシートとかバックレストって
アドレス１００につけることはできないですか？
ところでアドレス１２５のローダウンシートとかバックレストって
アドレス１００につけることはできないですか？
>>50
赤が嫌いだから塗装するというなら止めないがｗ
製品紹介→官需
ここにある新型のボックスは多分、売ってくれない
製品紹介→BOX→フリーボックス
この旧型のボックスが45,000円（税・送料込）で買えるっぽい
新型のフタスライド収納なんて魅力なんだけどね
赤が嫌いだから塗装するというなら止めないがｗ
製品紹介→官需
ここにある新型のボックスは多分、売ってくれない
製品紹介→BOX→フリーボックス
この旧型のボックスが45,000円（税・送料込）で買えるっぽい
新型のフタスライド収納なんて魅力なんだけどね
>>44
超時空シンデレラ、ランカ・リー嬢です
超時空シンデレラ、ランカ・リー嬢です
自重しろよもう
>>51
なんだ……あのスライドが良いのに……
なんだ……あのスライドが良いのに……
ステッカーってどうやって自作するんですか？
>>55
色々方法は有るよ。
自分でデザインして業者に頼んでも良いし
そもそも業者の用意したパターン組み合わせも有るし
カッティングシート切り抜いて作っても良いし
無地のシールにプリントしても作れる。
どんなデザインでどんなサイズで何枚欲しいのか
それ次第で選択肢はかなりの数だと思うよ。
色々方法は有るよ。
自分でデザインして業者に頼んでも良いし
そもそも業者の用意したパターン組み合わせも有るし
カッティングシート切り抜いて作っても良いし
無地のシールにプリントしても作れる。
どんなデザインでどんなサイズで何枚欲しいのか
それ次第で選択肢はかなりの数だと思うよ。
よし自作ステッカー大きめに作ってリアボックスに貼るか
ストライクウィッチーズあたりが良いと思うんだがどうだろう
ストライクウィッチーズあたりが良いと思うんだがどうだろう
パンツじゃなくても恥ずかしいと思う
バイク用ナビを探しているんですが実際に使ってみた経験から、これは良い！とか、これはやめとけ！っていうメーカーまたは機種があったら教えてください。
>>61 zumo550
>>61
ZUMO550
ルート案内も収録データもいまいち、ジャイロもVICSもない
ナビとしてはお世辞にも使えるとは言えない
が
バイクで使う事を考えたら防水、防振、防塵を一切考えなくてもいいという点において最強
ZUMO550
ルート案内も収録データもいまいち、ジャイロもVICSもない
ナビとしてはお世辞にも使えるとは言えない
が
バイクで使う事を考えたら防水、防振、防塵を一切考えなくてもいいという点において最強
64 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 16:03:12 ID:qYxYHv2+
最近、加速が悪くなったと思って調べてみると、
タンクのネジが緩んでいて、雨が入り込んだようなのですが、
何か良くする方法はありませか？
タンクのネジが緩んでいて、雨が入り込んだようなのですが、
何か良くする方法はありませか？
元々別の原因があったんじゃね
タンクなら水抜き剤使うかガソリン入れ替えろ
タンクなら水抜き剤使うかガソリン入れ替えろ
緩んだネジを締めればいいんじゃね？
インジェクションって押しがけできないの？
>>67
しにくいだけ。
しにくいだけ。
>>67
キャブならクランクさえ回れば勝手に燃料を吸い上げるが、FIだと作動に電力が必要なので
バッテリー死んでると動かない
押しがけ時のわずかな発電でFIを動かさなきゃいけないのでかかりにくい
カブなんかはキック時の発電でインジェクター動かして始動できるよう設計されているようだが
セルだけの車種はそういう作りにはなってない気が
キャブならクランクさえ回れば勝手に燃料を吸い上げるが、FIだと作動に電力が必要なので
バッテリー死んでると動かない
押しがけ時のわずかな発電でFIを動かさなきゃいけないのでかかりにくい
カブなんかはキック時の発電でインジェクター動かして始動できるよう設計されているようだが
セルだけの車種はそういう作りにはなってない気が
>>67
出来るよ。先週やった。
出来るよ。先週やった。
>>43
亀レス気味ですが、郵便局でアルバイトしていた私から言わせてもらいますけど、
あの郵政の箱は結構使い勝手が悪いです。実用性ならバイク便とかが使ってるタイプの方がいい気がします。
まあ、見た目重視ならいいんじゃないでしょうか。
車体のほうですが、たしかリトルカブに郵政カラーがあったので中古で探してみては？
より実物に近い14インチホイールですし。欠点は50ccな点でしょうか。地域によっては二種登録に手間がかかります。
フロントキャリア＋革バッグも付ければ郵政レプリカの完成です。
最後に、稀に中古で本物の郵政カブを見かけることがありますが、やめておきましょう。
ろくなメンテもしないで酷使された老体が多いです。
亀レス気味ですが、郵便局でアルバイトしていた私から言わせてもらいますけど、
あの郵政の箱は結構使い勝手が悪いです。実用性ならバイク便とかが使ってるタイプの方がいい気がします。
まあ、見た目重視ならいいんじゃないでしょうか。
車体のほうですが、たしかリトルカブに郵政カラーがあったので中古で探してみては？
より実物に近い14インチホイールですし。欠点は50ccな点でしょうか。地域によっては二種登録に手間がかかります。
フロントキャリア＋革バッグも付ければ郵政レプリカの完成です。
最後に、稀に中古で本物の郵政カブを見かけることがありますが、やめておきましょう。
ろくなメンテもしないで酷使された老体が多いです。
72 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:54:54 ID:1M7T870n
73 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:55:26 ID:SJk0OiRH
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000BD1H9Y/sr=1-1/qid=1254740025/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=13299531&s=toys&qid=1254740025&sr=1-1
こんな感じのバイクが欲しいのですが、売ってますか？
こんな感じのバイクが欲しいのですが、売ってますか？
オフロードバイクを自分で加工すれば……
郵政仕様カブはフロントがテレスコになってないか？
>>73
ワンオフ
ワンオフ
>>75
言われてみれば……
言われてみれば……
79 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 20:07:24 ID:SJk0OiRH
仮面ライダーアマゾン仕様に改造した場合、
やはり窃盗団に狙われやすくなりますか？
やはり窃盗団に狙われやすくなりますか？
HONDAスクーピーを51ccにボアアップしたいのですが、どうすれば出来ますか？(又どこに持っていけば？
そういうことをこういう場所で聞く時点でやらない方がいい
エンジンを元に戻せなくて終わり
エンジンを元に戻せなくて終わり
34歳です。時々NHKの中学生日記っての見てるけど、いい年こいてみてる人、いますか？
125ccのスクータは車と同じ速度で走れると聞きましたが
余裕で100km/hくらいでたりするのですか？
余裕で100km/hくらいでたりするのですか？
86 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/05(月) 20:44:32 ID:6kycxJ2l
>>84
何がしたいのか分かりませんが、制限速度を守ってください。
何がしたいのか分かりませんが、制限速度を守ってください。
誤解を招き申し訳ないです。
余裕で100出るなら一般道での60、70も余裕だろうなと考えました。
流れに乗れればそれでいいのです。ありがとうございました。
余裕で100出るなら一般道での60、70も余裕だろうなと考えました。
流れに乗れればそれでいいのです。ありがとうございました。
ところでホンダのFTRとCBではCBの方が長距離に向いているんですかね？
オフロードでなければスペックで選びたいので200～250未満で値段も50いかない奴他にあったら教えて下さい
オフロードでなければスペックで選びたいので200～250未満で値段も50いかない奴他にあったら教えて下さい
>>90
CBにも色々あってだね(ry
CBにも色々あってだね(ry
ああごめん
カタログにはCB223Sって書いてある
カタログにはCB223Sって書いてある
>>90
中身はほとんど同じなので、座ってみてポジションが楽な方が、向いているでしょう。
中身はほとんど同じなので、座ってみてポジションが楽な方が、向いているでしょう。
>>90
FTRとCB223Sは外装がちょっと違うだけで中身はほぼ同じ
強いて言えばCB223Sの方が少しはお尻に優しそうなシートのように見える
このクラスならスズキのバンバンとカワサキの250TRがどっちも40万以下でお買い得
質感とかはそれなりだけど
FTRとCB223Sは外装がちょっと違うだけで中身はほぼ同じ
強いて言えばCB223Sの方が少しはお尻に優しそうなシートのように見える
このクラスならスズキのバンバンとカワサキの250TRがどっちも40万以下でお買い得
質感とかはそれなりだけど
>>94
㌧クスちょっとカタログ請求してみる
㌧クスちょっとカタログ請求してみる
長距離ってどの程度だ？
そのクラスはスペックの差もほとんど無い。燃費もほとんど変わらない。
ニンジャ250も探せば50万以下で買える。諸費用込みだとちょい厳しいが。
お勧めのバイクを挙げるにしても用途がわからなきゃ教えられない。
そのクラスはスペックの差もほとんど無い。燃費もほとんど変わらない。
ニンジャ250も探せば50万以下で買える。諸費用込みだとちょい厳しいが。
お勧めのバイクを挙げるにしても用途がわからなきゃ教えられない。
それは想定内ですｗ
体力で補える部分にはお金をかけたくないのでｗ
体力で補える部分にはお金をかけたくないのでｗ
>>98
230クラスはやめた方がいいかも。高速道路で快適なのは９０キロ位まで。
下道ならどれ乗っても変わらない。タンクがでかいのがいいかも。
排気量と気筒数が増えれば快適になるから適当に選べばいい。
230クラスはやめた方がいいかも。高速道路で快適なのは９０キロ位まで。
下道ならどれ乗っても変わらない。タンクがでかいのがいいかも。
排気量と気筒数が増えれば快適になるから適当に選べばいい。
でも車検が……
別に100キロ出さなくてもいいんじゃない？
カウルつきの買っとけばとりあえず楽だ。
カウルつきの買っとけばとりあえず楽だ。
223とか230とかの単気筒バイクは長距離を比較的快適に旅する仕様じゃない。
高速巡航すると「あぁバイクに無理させてるな」って感じるくらいだぞ。
不可能ではないけれど、年に数回ならまだしも月に数回って事は結構な頻度だろ？
て言うか毎週のように東京=名古屋を往復するって事になるんだったら
もっと動力性能に余裕のあるバイクの方が良いと思うよ。
高速巡航すると「あぁバイクに無理させてるな」って感じるくらいだぞ。
不可能ではないけれど、年に数回ならまだしも月に数回って事は結構な頻度だろ？
て言うか毎週のように東京=名古屋を往復するって事になるんだったら
もっと動力性能に余裕のあるバイクの方が良いと思うよ。
車検が気になるなら250多気筒ツアラー
つまりニンジャ250って事だ
つまりニンジャ250って事だ
400は400、大型は大型
とりあえず今までの回答を参考にしながら自分一人で考えた方がいいよ。
ER6-ｆなんかがいいんじゃない？
埼玉から関西まで頻繁に往復してる人を俺は知ってるｗ
埼玉から関西まで頻繁に往復してる人を俺は知ってるｗ
>>106
民間なら(JRも民間だけど)2900円っていうコースもあった。
民間なら(JRも民間だけど)2900円っていうコースもあった。
でも、運転手が殺人的なスケジュールだったり
バスがノーメンテだったりする
バスがノーメンテだったりする
>>89
アドレス１２５の話。06年の。
体重８２、身長１８２で、重さと空力は悪いｗ そんな奴のインプレ。
80まではスムーズ、90まではじんわり、その後はかなりとろく、１０５で頭打ち。走行2000での話。
が、15000走った今でも７０で巡航はしているが余裕だ。80までもスムーズ。しかし、それ以上は出していない。
でかい道だと80巡航を強いられる。出来るけど回転高そうなので左を走って70～７５程度にしている。
６０～７０はデフォです。
他の車種は知らないですね。
アドレス１２５の話。06年の。
体重８２、身長１８２で、重さと空力は悪いｗ そんな奴のインプレ。
80まではスムーズ、90まではじんわり、その後はかなりとろく、１０５で頭打ち。走行2000での話。
が、15000走った今でも７０で巡航はしているが余裕だ。80までもスムーズ。しかし、それ以上は出していない。
でかい道だと80巡航を強いられる。出来るけど回転高そうなので左を走って70～７５程度にしている。
６０～７０はデフォです。
他の車種は知らないですね。
黒バイクに黒ジャケットはヤバイ？
やべっ
超やべえ まじやべーよそれ
超やべえ まじやべーよそれ
Ninja250Rに乗ってます。
１速がモッサリするので最近は２速発進を多用するようになったのですが、
２速発進ってエンジンにとってはあまりよくなかったりしますか？
１速がモッサリするので最近は２速発進を多用するようになったのですが、
２速発進ってエンジンにとってはあまりよくなかったりしますか？
クラッチによくない
>112
東南アジアの長距離バス乗りまくってる俺には何の問題も
東南アジアの長距離バス乗りまくってる俺には何の問題も
どうして最近の世にも奇妙な物語は面白くないんだ？
キャストや演出を抜きにしても脚本がひどい
キャストや演出を抜きにしても脚本がひどい
広末が出てたシリーズが好き
ホーネットＤＳはバイザーを取り外して
シールドのみ装着可能ですか？
またツアークロス以外でターミネータースタイルにできる
メットがあれば教えてください
ヤマハのギブソンとＨＪＣぐらいしか無いと思うのですが、
他にありますか？
シールドのみ装着可能ですか？
またツアークロス以外でターミネータースタイルにできる
メットがあれば教えてください
ヤマハのギブソンとＨＪＣぐらいしか無いと思うのですが、
他にありますか？
>>119
惰性でやってるからじゃないかな
惰性でやってるからじゃないかな
郵便局に行ったらバイク売ってくれるかな？
125 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/05(月) 23:45:32 ID:6kycxJ2l
>>118
下川さんか？
下川さんか？
127 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:00:17 ID:4G7CGcOp
初心者には、肘当てやヒザ当てなどの装具は有効ですか？
E-Bayのイタリアで、俺のマイナー車のフェンダーがあったんですが、
ところで言葉とかわかんなくっても、E-BAｙって何とかなる物なんで
しょうか？
お金とか（ユーロだからいいのか）、発送とか・・・
そもそもE-Bay出品って、全世界そういうこと想定済み？？
なんかｺｴｰ
ところで言葉とかわかんなくっても、E-BAｙって何とかなる物なんで
しょうか？
お金とか（ユーロだからいいのか）、発送とか・・・
そもそもE-Bay出品って、全世界そういうこと想定済み？？
なんかｺｴｰ
コイツ変 とか言う奴に限って意外と変だったりしませんか？
>>127
意外と初心者の方がおっかなびっくり乗ってるので
肘当てや膝当てが有効なほど派手な転倒はしなかったりする
まあ初心者だからコケるってワケでもないのでいつ誰が装着しても有効だよ
初心者には有効で、上級者なら必要ないってモノでもない
意外と初心者の方がおっかなびっくり乗ってるので
肘当てや膝当てが有効なほど派手な転倒はしなかったりする
まあ初心者だからコケるってワケでもないのでいつ誰が装着しても有効だよ
初心者には有効で、上級者なら必要ないってモノでもない
>>128
残念だが自分で調べられないような人には向いてない
残念だが自分で調べられないような人には向いてない
現在はバイク自体も、
少しくらい転倒しても壊れにくいようにとか、
転倒した時の事も考慮して造られていますか？
少しくらい転倒しても壊れにくいようにとか、
転倒した時の事も考慮して造られていますか？
あの車種何だっけ？
はここで良いでしょうか？
バイクを知らない娘が言ってたのですが
・三輪？
・原付サイズ
・若い女の人が乗っているのを見た&似合う
・街が似合う
・ヤクルトやピザ配達車では無い
・よく見る・・・らしい
流石に分かりませんよね？
ヤクルト車しか思い付かない・・・
はここで良いでしょうか？
バイクを知らない娘が言ってたのですが
・三輪？
・原付サイズ
・若い女の人が乗っているのを見た&似合う
・街が似合う
・ヤクルトやピザ配達車では無い
・よく見る・・・らしい
流石に分かりませんよね？
ヤクルト車しか思い付かない・・・
確かに若いコが乗ってるね
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/sundals/cabinet/00406332/jy-rc-sb-wh-a2.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/sundals/cabinet/00406332/jy-rc-sb-wh-a2.jpg
>>121
ツアークロス2以外にも、TXモタードでも可能。
(アライはバイザー外した後のシールド固定部用に別パーツを用意している、という事)
SHOEIは、その「固定具」がオプションに存在しないので、一応出来ない、という事になるのかな。
ツアークロス2以外にも、TXモタードでも可能。
(アライはバイザー外した後のシールド固定部用に別パーツを用意している、という事)
SHOEIは、その「固定具」がオプションに存在しないので、一応出来ない、という事になるのかな。
>>134
ホンダのジャイロXかな？
ホンダのジャイロXかな？
>>133
車種によるのかもしれんが、
まあ「どの程度壊れる事を嫌っているのか？」にもよるワナ。
場所によっては、地面に接触する部品が比較的簡単に破損・変形する事によって
大本の部品へのダメージを和らげるケースもありうるゆえ。
>>134
さすがにダイハツ・ハローではなさそうだなw
車種によるのかもしれんが、
まあ「どの程度壊れる事を嫌っているのか？」にもよるワナ。
場所によっては、地面に接触する部品が比較的簡単に破損・変形する事によって
大本の部品へのダメージを和らげるケースもありうるゆえ。
>>134
さすがにダイハツ・ハローではなさそうだなw
>>136
ありがとうございます
ところでＴＸモタの方がツアクロよりも安いのですが
これには何か訳があるのですか？
デザイン面ではＴＸモタの方が好きなので
安い方が良いのですが
安いのには何か訳があると思うので
その理由を知りたいです
ありがとうございます
ところでＴＸモタの方がツアクロよりも安いのですが
これには何か訳があるのですか？
デザイン面ではＴＸモタの方が好きなので
安い方が良いのですが
安いのには何か訳があると思うので
その理由を知りたいです
>>139
ツアクロ2になって帽体がグレードアップしたから。
普通のツアクロ(2じゃないヤツ、もう売ってない)は、TXモタと同じ帽体で、
当時の定価は、ツアクロ＜TXモタ、でした。
でも2に進化して帽体がよくなり、TXを超える定価となりましたです、はい。
別にTXの帽体(ｃLc)でも不便感じないけどねぇ、という私はTXモタVDBを所持しているが。
まあ、発売されてからけっこう年数経つから、総じて新品でも割引が大きくなりがち、ってこともあるかな。
ツアクロ2になって帽体がグレードアップしたから。
普通のツアクロ(2じゃないヤツ、もう売ってない)は、TXモタと同じ帽体で、
当時の定価は、ツアクロ＜TXモタ、でした。
でも2に進化して帽体がよくなり、TXを超える定価となりましたです、はい。
別にTXの帽体(ｃLc)でも不便感じないけどねぇ、という私はTXモタVDBを所持しているが。
まあ、発売されてからけっこう年数経つから、総じて新品でも割引が大きくなりがち、ってこともあるかな。
>>133
最近のブレーキレバーとかは転んだ時でも途中で折れるようになってて走行できるようになってたりする
最近のブレーキレバーとかは転んだ時でも途中で折れるようになってて走行できるようになってたりする
146 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:59:15 ID:KHhU6ziP
ナウシカがペジテのラステルの服をはだけて、おっぱい見て不味いもの見たような顔して服を着せ直しますよね
あれなんで？何を見たの？
あれなんで？何を見たの？
おそらく拷問の痕ではないでしょうか
>>146
公開されてから25年間すっと議論されてるネタだねえ
船が蟲に襲われた時に腐海の瘴気を吸って外皮が変色するほど肺が侵されていて
どのみち死ぬしかない状態だったとナウシカは悟った
というのが俺の公式見解
公開されてから25年間すっと議論されてるネタだねえ
船が蟲に襲われた時に腐海の瘴気を吸って外皮が変色するほど肺が侵されていて
どのみち死ぬしかない状態だったとナウシカは悟った
というのが俺の公式見解
150 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 01:30:43 ID:KHhU6ziP
なるほどありがとうございます
クシャナが我が夫となるものはさらにおぞましきものを見るだろうと仰ってましたがあれもまた妄想が膨らみます
クシャナが我が夫となるものはさらにおぞましきものを見るだろうと仰ってましたがあれもまた妄想が膨らみます
道の駅で泊まる四輪が増えてるようですが、
道の駅でテントとか張るライダーもいるんですか？
安上がりそうでいいなと思って。
道の駅でテントとか張るライダーもいるんですか？
安上がりそうでいいなと思って。
>>152
いることはいるがお勧めはしない
もしやるなら
・立ち入り禁止な芝生等は入らない
・器物を破損等しない
・ゴミの処理はきちんと
などは、人として当然として
・テント設営は人が居なくなってからやる
・人が来る前にテントをたたむ
とまぁ、邪魔にならないようにこっそりとが基本
いることはいるがお勧めはしない
もしやるなら
・立ち入り禁止な芝生等は入らない
・器物を破損等しない
・ゴミの処理はきちんと
などは、人として当然として
・テント設営は人が居なくなってからやる
・人が来る前にテントをたたむ
とまぁ、邪魔にならないようにこっそりとが基本
155 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 02:26:06 ID:xwfL1r7e
外観プロテクタ付けてないように見えるプロテクタってあります？長袖とジーンズ程度で。
あの服の下に付けても出るモッコリ感が許せん。
あの服の下に付けても出るモッコリ感が許せん。
158 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 02:38:03 ID:xwfL1r7e
ではソフトプロテクタで我慢しまつ。
最低限付けた方がいいのは？手袋と肘、膝、背中以外あります？
最低限付けた方がいいのは？手袋と肘、膝、背中以外あります？
160 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 08:25:06 ID:KHhU6ziP
バイク板のどっかのレスで
バイク事故でチンコ潰す人が実は多いと医者が言っていたとの書き込み見ました。
本当ですか？また本当ならどう予防すればいいんですか？
バイク事故でチンコ潰す人が実は多いと医者が言っていたとの書き込み見ました。
本当ですか？また本当ならどう予防すればいいんですか？
>>160
はるな愛に聞け
はるな愛に聞け
162 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 08:38:41 ID:xC1IGqv0
BMWに乗りたいんだけど
何で初心者は外車に乗るなって言われるの?
何で初心者は外車に乗るなって言われるの?
純正パーツが高くて取り寄せにくいってことが、どれほど大変か初心者はわかってないから
南海のアクイーズ レインスーツってどうですか？
他のと比べて安いので買おうか迷ってます。
どなたか持ってらっしゃる方がいましたら
インプレお願いします
他のと比べて安いので買おうか迷ってます。
どなたか持ってらっしゃる方がいましたら
インプレお願いします
>>162
言った人に聞いた方がいいかとおもうが
初心者はこける、壊す、事故るで予定外のお金がかかることが多いし
なにより予定してる見積もりが甘かったりするからかな？
ローンで買うようなら、たしかにやめておいた方が無難かもね
現金一括で買える人ならお好きな物をどうぞかな
言った人に聞いた方がいいかとおもうが
初心者はこける、壊す、事故るで予定外のお金がかかることが多いし
なにより予定してる見積もりが甘かったりするからかな？
ローンで買うようなら、たしかにやめておいた方が無難かもね
現金一括で買える人ならお好きな物をどうぞかな
166 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 08:53:04 ID:xC1IGqv0
瞬間パンク修理剤って、チューブタイヤにもあるの？
>>167
あるよ
あるよ
>>162
故障が多い。修理費が高い。修理してくれる所が少ない。
部品1個頼むのに数ヶ月とかザラだよ。
>>164
初めてバイク用を買うなら十分だと思います。
カッパも消耗品だから物足りなければ駄目になってから高いのを買えばいい。
>>160
ファウルカップでもつけとけ。
故障が多い。修理費が高い。修理してくれる所が少ない。
部品1個頼むのに数ヶ月とかザラだよ。
>>164
初めてバイク用を買うなら十分だと思います。
カッパも消耗品だから物足りなければ駄目になってから高いのを買えばいい。
>>160
ファウルカップでもつけとけ。
大型二輪でトルクがあり街乗り楽な
SSやネイキッドありますか？
SSやネイキッドありますか？
あります
あります
レプリカ車でUターンがうまくできなくて、どうしても足をつきながらしてしまいます。
ハンドルの切れ角が少ないセパハンでもうまくUターンできるコツってありますか？
ハンドルの切れ角が少ないセパハンでもうまくUターンできるコツってありますか？
競技じゃないんだし足ついてすればいいんじゃない？
コツはハンドルをフルロックしてターンすることかな。
コツはハンドルをフルロックしてターンすることかな。
>>125
古物商の許可申請をすればいいんだよね？
古物商の許可申請をすればいいんだよね？
180 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 12:50:03 ID:TzlARqNp
駐車場でバイクカバーをかけたまま、
チェーンロックで柱などにくくり付ける事はできますか？
少しめくらないと無理ですか？
チェーンロックで柱などにくくり付ける事はできますか？
少しめくらないと無理ですか？
ロック用の穴があるカバーを使う
質問するのが趣味の奴なんだろ
どうでもいい
どうでもいい
大変失礼しました。
回答ありがとうございます。
回答ありがとうございます。
>>110
自分もその人知ってる気がするｗ
自分もその人知ってる気がするｗ
ところで警察の白バイ自作して（ランプとか）警官の制服着て走ると違法なの？
そうなのかorz
フロントに「not POLICE」とかリアに「○○ではありません」みたいな表示付けてもダメなのか？
ハロウィンの会場で着替えろ
普通の雨合羽と、二輪用の雨合羽（スクーター用）って
やっぱり全然違う？
高いのは性能よくて当然だろうけど
同じようなビニ製のカッパでも違うのかな？
やっぱり全然違う？
高いのは性能よくて当然だろうけど
同じようなビニ製のカッパでも違うのかな？
>>193
普通のはバチバチバチ～っとボタン取れる。
普通のはバチバチバチ～っとボタン取れる。
やっぱりそうですよね
特にうなじから侵入する雨水に殺意を覚える
数回しか使ってなくて勿体ないけど買い替えるわ
特にうなじから侵入する雨水に殺意を覚える
数回しか使ってなくて勿体ないけど買い替えるわ
>186
公務員を騙るのは軽犯罪法違反
制服だけならセーフ
階級章などのバッジを付ける
警察手帳っぽい物を見せたりする
などはアウト
パトライトを容易に点灯可能な状態で取り付けて走行するとアウト
公務員を騙るのは軽犯罪法違反
制服だけならセーフ
階級章などのバッジを付ける
警察手帳っぽい物を見せたりする
などはアウト
パトライトを容易に点灯可能な状態で取り付けて走行するとアウト
メロDAMに会員登録してダウンロードしたんですが
携帯電話へ登録してください
とでて携帯には転送されてない様なんですがどうすれば良いですか？
携帯電話へ登録してください
とでて携帯には転送されてない様なんですがどうすれば良いですか？
>>197
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
もう２ちゃんのキャラをふんだんに使った痛車でいいや……
>>197
階級章等の有無にかかわらず制服だけでアウトだぞ
階級章等の有無にかかわらず制服だけでアウトだぞ
>>202
そこら辺はもう警察の判断次第だからなんとも
青い服に白のビニールテープはっつけて作成した
お世辞にも似てると言えない物だったけどダメだしをくらった
で、コスプレを諦めきれない男が前後に警察ではありませんと
はりつけてみたけれどやっぱりダメだったという話がむかしあったなと
そこら辺はもう警察の判断次第だからなんとも
青い服に白のビニールテープはっつけて作成した
お世辞にも似てると言えない物だったけどダメだしをくらった
で、コスプレを諦めきれない男が前後に警察ではありませんと
はりつけてみたけれどやっぱりダメだったという話がむかしあったなと
>>203
なるほど把握した㌧
なるほど把握した㌧
怪しい奴に職質できるようにしてないと 3億円事件みたいのを抑止しづらいだろ
馬鹿なことするな 血税が無駄になる
馬鹿なことするな 血税が無駄になる
207 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 17:09:51 ID:uotrrY7p
大型台風が上陸するみたいだけどバイクの運転は何とか可能だろうか？
強風でふっ飛ばされるかなw
強風でふっ飛ばされるかなw
やめておいた方が無難です。
飛びはしませんが精神的にキツいと思います
慣れてないと反対車線まで飛ばされて正面衝突したりする。
橋とか高架道路で横風に流されたことないか？
前後には飛ばないが左右には簡単に飛ぶぞ
前後には飛ばないが左右には簡単に飛ぶぞ
>>207
強風に煽られて転倒、よくある話ですので、
よほどの暴風の日は運転を控えた方がいいかと思われます。
突風に煽られて、一車線スライドしちまうことも、まま有り得る事です。
えーっと、鳴門大橋(淡路島→徳島)だったけ？
橋渡る直前に「強風・二輪転倒注意」って内容の看板があるのは。他にもあるだろうけど。
強風に煽られて転倒、よくある話ですので、
よほどの暴風の日は運転を控えた方がいいかと思われます。
突風に煽られて、一車線スライドしちまうことも、まま有り得る事です。
えーっと、鳴門大橋(淡路島→徳島)だったけ？
橋渡る直前に「強風・二輪転倒注意」って内容の看板があるのは。他にもあるだろうけど。
>>207
あと台風限定ではないですが、雨にも注意。
道路が一部川のようになってたり（コーナー途中で川出現とか）
低い所に水溜りがあったり（高架下トンネルにステップ下位の水溜りがあったり）
対向車が撥ねた水の塊被ったり。
風による枝、ゴミ等が落ちてたり
あと台風限定ではないですが、雨にも注意。
道路が一部川のようになってたり（コーナー途中で川出現とか）
低い所に水溜りがあったり（高架下トンネルにステップ下位の水溜りがあったり）
対向車が撥ねた水の塊被ったり。
風による枝、ゴミ等が落ちてたり
SC～(型番?)とか聞きますが、SCってなんの略ですか?
意味はないんですか?
あとパワーバンドについて詳しく教えてくださいm(_ _)m
意味はないんですか?
あとパワーバンドについて詳しく教えてくださいm(_ _)m
この天気の中仕方なく南から雨と一緒に長距離走ったけど疲れたよ…
前にペースカー入れてるのに激しくバイク海苔アウェイで次から次へと煽るバカが('A`)
でも一番辛かったのはシールドの水滴と曇りで視界悪かったとです
かなり昔に板のどこかで勧められたゴールドグリッターと
メガネの曇り止めを日頃から塗りこんでたけど最後まで持ちませんでした。
これはもう休憩毎に塗り直すしか手はないのかな？
前にペースカー入れてるのに激しくバイク海苔アウェイで次から次へと煽るバカが('A`)
でも一番辛かったのはシールドの水滴と曇りで視界悪かったとです
かなり昔に板のどこかで勧められたゴールドグリッターと
メガネの曇り止めを日頃から塗りこんでたけど最後まで持ちませんでした。
これはもう休憩毎に塗り直すしか手はないのかな？
>>214
ホンダの排気量900cc以上の自動二輪車につけられる型式だけど、意味までは知らんな…
ホンダの排気量900cc以上の自動二輪車につけられる型式だけど、意味までは知らんな…
ホンダのって書き忘れたね。
パワーバンドはそのエンジンのパワーが良く出る回転域
基本的にはパワーバンドが広いと乗りやすい。パワーを上げると狭くなっていく。
パワーバンドはそのエンジンのパワーが良く出る回転域
基本的にはパワーバンドが広いと乗りやすい。パワーを上げると狭くなっていく。
ホンダ・・・ガンダム
ヤマハ・・・マクロス
カワサキ・・・ダグラム
スズキ・・・ザブングルだったかボトムズ
この例えってどう？
ヤマハ・・・マクロス
カワサキ・・・ダグラム
スズキ・・・ザブングルだったかボトムズ
この例えってどう？
スズキ・・・ジャイアントゴーグにしてはどうだろうか。
>>220
スズキはラインバレルあたりだな
スズキはラインバレルあたりだな
質問です、今度自分でオイル交換をしようと考えているのですが、もともとオイルクーラーが無い設定の
バイクに社外でオイルクーラーが付いております。（アールズ9インチ10段？）このような場合は
基準値以上オイルを入れるのでしょうか？ちなみに基準値は3200ｃｃです。よろしくお願いいたします。。
バイクに社外でオイルクーラーが付いております。（アールズ9インチ10段？）このような場合は
基準値以上オイルを入れるのでしょうか？ちなみに基準値は3200ｃｃです。よろしくお願いいたします。。
スズキはｺﾚｼﾞｬﾅｲだろ
オイル量確認窓で適正の所まで
>>223
量ではなくレベルで合わせます。取扱説明書に書いてある方法で合わせましょう。
量ではなくレベルで合わせます。取扱説明書に書いてある方法で合わせましょう。
227 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:21:45 ID:6FAtmAX+
近所のおじさんは、スクーターの足台の上に猫を乗せて走行していますが、
一人乗りの原付において、これは違法ですか？
一人乗りの原付において、これは違法ですか？
ぬこはOKです。
私よくギターをステップに乗せ両太ももで挟むようにして乗るんですがこれも見つかればアウトですか？
>>231
VMAXかよ・・・30歳未満には解からんぞ。
VMAXかよ・・・30歳未満には解からんぞ。
動物は物扱いだろうから、積載装置以外に乗せたらアウトじゃないか？
パーツクリーナー、ブレーキクリーナー、キャブクリーナー、チェーンクリーナー・・・
何が違うの？
何が違うの？
>>236
パーツクリーナーの缶には大抵のところに使えるみたいに書いてあるけど、
万能だと思って使っていいの？
この間チェーン掃除の最後の数コマでクリーナー足りなくなって、パークリで
代用したんだけど、なんかやりづらさを感じたのよ。うまくいえんけど
パーツクリーナーの缶には大抵のところに使えるみたいに書いてあるけど、
万能だと思って使っていいの？
この間チェーン掃除の最後の数コマでクリーナー足りなくなって、パークリで
代用したんだけど、なんかやりづらさを感じたのよ。うまくいえんけど
シールチェーンに普通パークリはダメ
>>196
もうちょい補足すると、バイクの乗車中は手や足や腰や首を曲げた姿勢でしょ
その姿勢でも窮屈だったり腰が出てしまったりしないように裾が長めになってたりもする
>>229
>>225-226の言うとおりなんだけど、もし今後その手の作業で行き詰まった場合は
抜いたオイルと同量入れるという原始的ながら的確な方法もある
もうちょい補足すると、バイクの乗車中は手や足や腰や首を曲げた姿勢でしょ
その姿勢でも窮屈だったり腰が出てしまったりしないように裾が長めになってたりもする
>>229
>>225-226の言うとおりなんだけど、もし今後その手の作業で行き詰まった場合は
抜いたオイルと同量入れるという原始的ながら的確な方法もある
質問っす。誰か頼むっす。
オイルポンプ調整についてっす。
・全体的に吐出量を増量したい（特に全開域）
プレートの合マークをワイヤー調整でひいても
吐出量が変化するタイミング（カムの基準位置）がずれるだけで
全開域の増量にならないってほんと？
最小ストローク調整って何？アイドリングレベルでの吐出量の調整？
つまり何を調整？
オイルポンプ調整についてっす。
・全体的に吐出量を増量したい（特に全開域）
プレートの合マークをワイヤー調整でひいても
吐出量が変化するタイミング（カムの基準位置）がずれるだけで
全開域の増量にならないってほんと？
最小ストローク調整って何？アイドリングレベルでの吐出量の調整？
つまり何を調整？
241 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 22:01:52 ID:JOpFFEPu
購入時にバイク屋が張る店名ステッカーを剥がす方法ないですか？
ステッカー剥がしとかスチームとか高圧洗浄機とか
まだ買ってなければ張らない様にお願いするとか。
まだ買ってなければ張らない様にお願いするとか。
244 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/06(火) 22:25:03 ID:3oFg5TQw
>>243>>244
即レスあざす。
TZRですが、オイルポンプの構造や調整は色々な車種で通ずるものがあるので
同じ車種以外の人にもお答え頂けたら幸いです。
現在分離＋50:1混合です。
ツーリング＆町乗りが多くなり、普段は混合の手間を省けたらと思いました。
即レスあざす。
TZRですが、オイルポンプの構造や調整は色々な車種で通ずるものがあるので
同じ車種以外の人にもお答え頂けたら幸いです。
現在分離＋50:1混合です。
ツーリング＆町乗りが多くなり、普段は混合の手間を省けたらと思いました。
246 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 22:41:29 ID:o+kas5+4
台風が接近しています。
カバーを紐でぐるぐる巻きにしといたらOKかな？
重心高いバイクだからいっそのことカバーはずしてしまったほうがいいだろうか・・・
アドバイスお願いします
カバーを紐でぐるぐる巻きにしといたらOKかな？
重心高いバイクだからいっそのことカバーはずしてしまったほうがいいだろうか・・・
アドバイスお願いします
>>245
もうめっちゃﾏｼﾞﾚｽっす
TZR（にも各型ある訳だが不問にしてやるｗ）にて、
もうﾎﾝﾄにめちゃくちゃな改（つくばカットでもかます様なｗｗ）でもしてない限り、
混 合 に す る 事 自 体 が 無 用
もうホトンド気分の問題だから、
ホメオパシー（オカルトな理論ｗｗｗ）気分で、ガソリンタンクに数滴オイル垂らすぐらいでおｋ
もうめっちゃﾏｼﾞﾚｽっす
TZR（にも各型ある訳だが不問にしてやるｗ）にて、
もうﾎﾝﾄにめちゃくちゃな改（つくばカットでもかます様なｗｗ）でもしてない限り、
混 合 に す る 事 自 体 が 無 用
もうホトンド気分の問題だから、
ホメオパシー（オカルトな理論ｗｗｗ）気分で、ガソリンタンクに数滴オイル垂らすぐらいでおｋ
風抜けのスリットが無いなら膨れてバイクが倒れる可能性はあるが、
何が飛んでくるか分からないからカバーはしておくのがいいと思う
ただ、バイクが倒れない様に、スタンドの逆側は壁にするとか
倒れない様に柵や柱に固定するとかを考える
何が飛んでくるか分からないからカバーはしておくのがいいと思う
ただ、バイクが倒れない様に、スタンドの逆側は壁にするとか
倒れない様に柵や柱に固定するとかを考える
249 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 22:46:41 ID:2EhavtGU
そんなに心配ならカバーした状態で柱かなんかにくくりつけときゃいいんでない？
白バイに乗りたいけど公務員になりたくない俺はどうすれば……
紅白のカブに乗りたいけど(ry
紅白のカブに乗りたいけど(ry
バイク買ってから初台風です。
屋外保管なんですが、やっておいた方が良いことってありますか？
サイドスタンドより、メンテスタンドで立てておいた方が良い？
あと、カバーは外す？
屋外保管なんですが、やっておいた方が良いことってありますか？
サイドスタンドより、メンテスタンドで立てておいた方が良い？
あと、カバーは外す？
>>252 役者になるか有名人になる
>>252
交通安全のイベントで白バイに乗る列に子供に混じって並ぶ
交通安全のイベントで白バイに乗る列に子供に混じって並ぶ
で、有名人になるわけか
258 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/06(火) 23:34:41 ID:3oFg5TQw
>>253
サイドスタンドの方が安定するのでそちらにしてください。
またカバーは外しておいた方が無難です。
強風の被害が酷いと予想されるなら、何か固定物にロープなどで
縛り付けると言う対処が必要になる場合もあります。
サイドスタンドの方が安定するのでそちらにしてください。
またカバーは外しておいた方が無難です。
強風の被害が酷いと予想されるなら、何か固定物にロープなどで
縛り付けると言う対処が必要になる場合もあります。
259 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 23:39:01 ID:piucvpA/
先日96年式のSR400の鍵を無くしてしまいました。
合い鍵を作りたいのですが、以前にも鍵を無くしてしまい手元に1つもない状態なのですが、メットホルダーを持っていけば合い鍵の制作はできるのでしょうか？
合い鍵を作りたいのですが、以前にも鍵を無くしてしまい手元に1つもない状態なのですが、メットホルダーを持っていけば合い鍵の制作はできるのでしょうか？
261 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/06(火) 23:41:13 ID:3oFg5TQw
>>259
ヤマハのは、
メットホルダーとメインではカギ溝が若干違った希ガス
（メットホルダーは溝数が少ない
SR400、'96年はまだメインキーシリンダーの取り付け方が盗難防止対策前で、
ヘッドライト外せばキーシリンダー外せる事が出来たんじゃないかな？
外せるのなら、メインキーシリンダーを持って行く方が無難
（そこまでアクセスできるなら、メインキーシリンダー裏の『カギ番号』を読み取り事も出来るかな？その番号からカギを作れるカギ屋さんもある
ヤマハのは、
メットホルダーとメインではカギ溝が若干違った希ガス
（メットホルダーは溝数が少ない
SR400、'96年はまだメインキーシリンダーの取り付け方が盗難防止対策前で、
ヘッドライト外せばキーシリンダー外せる事が出来たんじゃないかな？
外せるのなら、メインキーシリンダーを持って行く方が無難
（そこまでアクセスできるなら、メインキーシリンダー裏の『カギ番号』を読み取り事も出来るかな？その番号からカギを作れるカギ屋さんもある
263 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/06(火) 23:46:33 ID:3oFg5TQw
264 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 23:52:38 ID:piucvpA/
259です。
レスありがとうございました。ロック系の質問はNGだったとはしらず申し訳ないです。明日近所の鍵屋にもっていきたいと思います。
レスありがとうございました。ロック系の質問はNGだったとはしらず申し訳ないです。明日近所の鍵屋にもっていきたいと思います。
>>222
あなた、最低です！
あなた、最低です！
学生の時に作ったままの銀色のvisaカードで
今日1回払いを使うと口座には何時までに確実に入れとけばいいのですか？
今月中？それとも来月？全然カード使わない上に全く使わない口座で登録しているので。
それとセルフでカード入れてみたら使えなかったんだが、なぜ？
今日1回払いを使うと口座には何時までに確実に入れとけばいいのですか？
今月中？それとも来月？全然カード使わない上に全く使わない口座で登録しているので。
それとセルフでカード入れてみたら使えなかったんだが、なぜ？
>>266
カードには有効期限がある。
カードには有効期限がある。
有効期限の読み方にはコツがある
JK-803 アスラン２につくSK-624 インナーチェストアーマーの
付け方がわかりません、教えて頂きたく。宜しくお願いいたします。
付け方がわかりません、教えて頂きたく。宜しくお願いいたします。
駐車していたバイクを倒されキズが付いてしまった場合、
倒した相手に修理代を請求できますか？
保険屋や警察を呼ぶ必要はあるんでしょうか。
倒した相手に修理代を請求できますか？
保険屋や警察を呼ぶ必要はあるんでしょうか。
マッコイに聞け
274 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:52:04 ID:8droGWMd
盗難にあった250ccバイクの廃車について質問です。
書類（自賠責、軽自動車届出済証）が盗まれてしまい、現在ナンバーだけしか残っていない状態なのですが
廃車にするためには、どうすれば良いでしょうか？
また、軽自動車届出済証の所有者と使用者が異なる場合、何か必要な手続きはありますか？
よろしくお願いします
書類（自賠責、軽自動車届出済証）が盗まれてしまい、現在ナンバーだけしか残っていない状態なのですが
廃車にするためには、どうすれば良いでしょうか？
また、軽自動車届出済証の所有者と使用者が異なる場合、何か必要な手続きはありますか？
よろしくお願いします
>>272
できると思います。
できると思います。
277 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:54:16 ID:/o/KhaAj
明らかにバイクを盗もうとしていた奴は、その場を押さえれば未遂でも逮捕できますか？
>>216-219
ご丁寧にありがとうございました。
ご丁寧にありがとうございました。
>>277
できます。
できます。
自分のバイクを盗もうとしている窃盗犯を捕まえる際、
多少の実力行使は許されますか？
逆ギレして反撃してきた場合、それでケガでもすれば罪に箔が付きますか？
多少の実力行使は許されますか？
逆ギレして反撃してきた場合、それでケガでもすれば罪に箔が付きますか？
窃盗から強盗に変わります。
>>282
バイクを盗んだことと、あなたや相手が怪我をしたことは、とりあえず別件で扱われます。
たとえかすり傷でも、相手に怪我をさせれば傷害罪で訴えられる場合があります。
その辺は、弁護士や裁判官にまかせましょう。
バイクを盗んだことと、あなたや相手が怪我をしたことは、とりあえず別件で扱われます。
たとえかすり傷でも、相手に怪我をさせれば傷害罪で訴えられる場合があります。
その辺は、弁護士や裁判官にまかせましょう。
まぁ、正当防衛で却下されるのが落ちだけどねｗ
>>282
相手の罪は、強盗罪が適用されますので罪は重くなります
相手の罪は、強盗罪が適用されますので罪は重くなります
>>282
最近それで窃盗犯に殺されちゃう人が多いから気をつけたほうが・・・
最近それで窃盗犯に殺されちゃう人が多いから気をつけたほうが・・・
回答ありがとうございました。
もし現場を目撃した際、
「おい！お前何やってるんだ！？」と怒鳴りつけただけで犯人は逃げますか？
その場合、一度しくじったバイクを盗りに、またやって来る可能性は高いですか？
もし現場を目撃した際、
「おい！お前何やってるんだ！？」と怒鳴りつけただけで犯人は逃げますか？
その場合、一度しくじったバイクを盗りに、またやって来る可能性は高いですか？
>>288
そんならなんか言う前に写真撮ったほうがいいよ。
そんならなんか言う前に写真撮ったほうがいいよ。
>>288
パニックアラームというのがあって、不審者が車に近づいたのを目撃したらリモコンスイッチを押すと大音量で威嚇できる、
なんてシステムがあるんだぜ
たぶん、2万円くらいのセキュリティでも付いてるのはあると思う
パニックアラームというのがあって、不審者が車に近づいたのを目撃したらリモコンスイッチを押すと大音量で威嚇できる、
なんてシステムがあるんだぜ
たぶん、2万円くらいのセキュリティでも付いてるのはあると思う
>>277
いや、警察がその瞬間を見てないと無理。じゃないと嫌いな奴を簡単に冤罪逮捕できてしまう
いや、警察がその瞬間を見てないと無理。じゃないと嫌いな奴を簡単に冤罪逮捕できてしまう
現行犯なら緊急逮捕できるお
>>292ってアホ？
え、じゃあ何もしてない人を取り押さえてこの人泥棒ですって突き出して逮捕できるの？
(´・ω・`)
>>277
あくまで具体的な状況とタイミング次第。
> 明らかにバイクを盗もうとしていた
当たり前だけど、「そう思った」というだけでは駄目だから。
具体的などういう状況だったから「明らか」なのかが問題。
> その場を押さえれば未遂でも逮捕できますか？
具体的などういう状況で、具体的などういうことをやっている「場」を押さえたのか次第。
「可能な状況なら可能・そうではないなら駄目」としか言いようがない。
>>292
間違い。私人＝警察官等ではない人でも逮捕は可能には可能。
ただし、あくまで具体的な状況とタイミング次第。
「警察がその瞬間を見」てなくても、客観的な意味で見たのと同じと認められるような状況でないと駄目。
>>294
「緊急逮捕」の意味を勘違いしてる。要確認。
>>296
> 何もしてない人を取り押さえて
本当に「何もしてない」人なら、その時点で犯罪。
あくまで具体的な状況とタイミング次第。
> 明らかにバイクを盗もうとしていた
当たり前だけど、「そう思った」というだけでは駄目だから。
具体的などういう状況だったから「明らか」なのかが問題。
> その場を押さえれば未遂でも逮捕できますか？
具体的などういう状況で、具体的などういうことをやっている「場」を押さえたのか次第。
「可能な状況なら可能・そうではないなら駄目」としか言いようがない。
>>292
間違い。私人＝警察官等ではない人でも逮捕は可能には可能。
ただし、あくまで具体的な状況とタイミング次第。
「警察がその瞬間を見」てなくても、客観的な意味で見たのと同じと認められるような状況でないと駄目。
>>294
「緊急逮捕」の意味を勘違いしてる。要確認。
>>296
> 何もしてない人を取り押さえて
本当に「何もしてない」人なら、その時点で犯罪。
現行犯逮捕は私人も可能。逮捕状も不要。
緊急逮捕は特に重大な犯罪について逮捕状なしでの逮捕を認めるもの。私人は不可。
この場合、現行犯逮捕が正解。
なお、私人による正当防衛や緊急避難はなかなか認めくれない。
悔しい気持ちは分かるけど、もっと大事なものを失わないように注意。
緊急逮捕は特に重大な犯罪について逮捕状なしでの逮捕を認めるもの。私人は不可。
この場合、現行犯逮捕が正解。
なお、私人による正当防衛や緊急避難はなかなか認めくれない。
悔しい気持ちは分かるけど、もっと大事なものを失わないように注意。
毎晩（天気の良い日のみ）に歩道でゴルフの練習をしているジジイがいるのですが
ボールを普通に使ってるのですが、警察を呼ぶとすぐに逃げるのですがこんな時はどうすれば
ジジイを何とかする良い方法があったら教えて下さい。
ボールを普通に使ってるのですが、警察を呼ぶとすぐに逃げるのですがこんな時はどうすれば
ジジイを何とかする良い方法があったら教えて下さい。
すぐ後ろに立ちドライバーで練習してやれ
逃げたらまた追いかけて後ろで始めろ
足や背中に当たっても死なんから安心して振りぬけ
逃げたらまた追いかけて後ろで始めろ
足や背中に当たっても死なんから安心して振りぬけ
録画して動画サイトにアップして2ちゃんに書き込み、ＴＶのワイドショーに投稿
中古バイク屋って、仕入れたらそのまま店頭に
並べるだけってホント？
並べるだけってホント？
いいえ
>>303
50台をすべて手間暇賭けて整備して出すより
50台をそのまま売って、5-6台のクレーム処理を
無料でしたほうが儲かるからな。
ただ、美観は価格や売れ行きに直結するから
見える所を綺麗にし見える部品も交換しておくって
のは基本
本当は何十万キロはしっていても、チャーンとスプロケ
表示を交換しておけば（ｒｙ
50台をすべて手間暇賭けて整備して出すより
50台をそのまま売って、5-6台のクレーム処理を
無料でしたほうが儲かるからな。
ただ、美観は価格や売れ行きに直結するから
見える所を綺麗にし見える部品も交換しておくって
のは基本
本当は何十万キロはしっていても、チャーンとスプロケ
表示を交換しておけば（ｒｙ
質問です。今度初めて泊まりがけのツーリングに出掛けようと思うのですが、
予算は１日一万を予定してます。これはもしかしたら無謀なのではないかと思ってるのですが皆さんはどう思いますか？
因みに高速は使わず、お土産は一つだけ、宿泊は温泉宿に素泊まり、翌日は漫喫に泊まる予定です。
走行距離は1500km位はいくと思います。
予算は１日一万を予定してます。これはもしかしたら無謀なのではないかと思ってるのですが皆さんはどう思いますか？
因みに高速は使わず、お土産は一つだけ、宿泊は温泉宿に素泊まり、翌日は漫喫に泊まる予定です。
走行距離は1500km位はいくと思います。
無謀どころか宿にも泊まらず野宿でツーリングしてる人なんて腐るほどいると思う
>>307
お盆に楽天トラベルで仙台の超綺麗なビジネスホテルに
朝食バイキング付きで1泊したら、2人で6500円だったな。
15:00チェックインの10:00アウトだから1人3250円は安い。
事前に予約や予定できる金額や燃料費を計算して
あとは食事を絞れば問題ないだろ。
ただ、アクシデント用にクレカや預金を下ろせるカード
保険証に、トラブルを安価に済ませられるようなパーツや
補修部品とロードサービス権を持っていくと良いよ
お盆に楽天トラベルで仙台の超綺麗なビジネスホテルに
朝食バイキング付きで1泊したら、2人で6500円だったな。
15:00チェックインの10:00アウトだから1人3250円は安い。
事前に予約や予定できる金額や燃料費を計算して
あとは食事を絞れば問題ないだろ。
ただ、アクシデント用にクレカや預金を下ろせるカード
保険証に、トラブルを安価に済ませられるようなパーツや
補修部品とロードサービス権を持っていくと良いよ
レス有り難うございました！参考にします！！
>>275
>>276
後れ馳せながらありがとうございます。
でもオバチャンなんかにガッチャーンやられても、ごめんなさいと丁寧に謝罪されても
皆警察やら保険屋は呼んで修理代請求するものなんでしょうか。
>>276
後れ馳せながらありがとうございます。
でもオバチャンなんかにガッチャーンやられても、ごめんなさいと丁寧に謝罪されても
皆警察やら保険屋は呼んで修理代請求するものなんでしょうか。
>>313
謝られて直るなら請求しないよ。
謝られて直るなら請求しないよ。
>>313
「ごめんなさい」で貴方が済ませられるのならそれでいいのですが、
修理代払ってね＞はいはい＞5万円なんて聞いてないよ・ぼってる・バイクなんて3000円位でしょ＞もめる
貴方が車両保険に入っていてそれで直せる場合はご、加入の保険会社に連絡しましょう。事故証明がいるとか現車確認するとか相手に確認取るとか色々必要なことを教えてくれます。
「ごめんなさい」で貴方が済ませられるのならそれでいいのですが、
修理代払ってね＞はいはい＞5万円なんて聞いてないよ・ぼってる・バイクなんて3000円位でしょ＞もめる
貴方が車両保険に入っていてそれで直せる場合はご、加入の保険会社に連絡しましょう。事故証明がいるとか現車確認するとか相手に確認取るとか色々必要なことを教えてくれます。
316 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 12:22:14 ID:Fa+XKavE
往復ハガキって普通にポストに投函すればいいんですか？
タンデムはVTR250とホーネット250はどちらが乗り心地が良いですか？
乗り心地はともかく、発進はVTRのほうが間違いなくいいと思う
回しまくってスリルを味わいたいなら骨もいいけど
回しまくってスリルを味わいたいなら骨もいいけど
250のタンデムってロクなもんじゃないよ。すっげー回さないと前に進まない
>>316
普通にポストに投函、これ以外の選択肢は何をお考えで…。
>>317
旧VTR250はシート面積的にタンデム者はあまり快適ではない
ホーネットは2人乗るとよりいっそうぶん回さないと走らない。ゆっくりで良いなら問題はない。
新VTR250は私は知らない。
普通にポストに投函、これ以外の選択肢は何をお考えで…。
>>317
旧VTR250はシート面積的にタンデム者はあまり快適ではない
ホーネットは2人乗るとよりいっそうぶん回さないと走らない。ゆっくりで良いなら問題はない。
新VTR250は私は知らない。
>>316
往信側が見えるように二つに折って投函してください
往信側が見えるように二つに折って投函してください
タンデムの件ありがとうございました。
VTRは尻下がりなシートな為どうかと思っていましたが、トコトコ走る分にはシートの形はどちらも関係ないみたいですね。
VTRは尻下がりなシートな為どうかと思っていましたが、トコトコ走る分にはシートの形はどちらも関係ないみたいですね。
ホーネットはアップマフラーだから火傷しそうで不安だと誰か言ってた。
実際は平気でも慣れてないと危ないかも。
実際は平気でも慣れてないと危ないかも。
ヒートガード付いてるから大丈夫だよ。熱が篭る訳ではないので暑くも無い
素肌が触れたら火傷するかもしれんが
素肌が触れたら火傷するかもしれんが
ケツ上がりで信号の度に前にズリ落ちてくるか
ケツ下がりで油断すると後ろにズリ落ちるかの違いｗ
タンデムバーさえつければＶＴＲのほうがいい気がする
ケツ下がりで油断すると後ろにズリ落ちるかの違いｗ
タンデムバーさえつければＶＴＲのほうがいい気がする
ホンダのカブ110も燃費は驚異的に良いのかな？
>>329
仕様では、90を上回っています。60km/L→63.5km/L
仕様では、90を上回っています。60km/L→63.5km/L
ほう
>>321
>普通にポストに投函、これ以外の選択肢
昔、超どマイナーな同人誌（Notエロｗ）を雑誌を通じて通販を申し込んだ所、
およそ、その本の発行者の住んでいるだろう場所とはかけ離れた郵便局の消印で届いた事がある
（具体的にいうと、本に書いてあった彼の連絡先から500kmくらい離れてるのに、ワシの住所を管轄してる最寄郵便局の消印にて届いた
「こんなエロも無い超どマイナーな同人誌頼む奴はどんな奴だ？」
とわざわざ確かめに来たんだろうか？と思った
（だったら直接俺の家のポストに消印で無くｷｽﾏｰｸでも付けて入れとけよｗｗ
>普通にポストに投函、これ以外の選択肢
昔、超どマイナーな同人誌（Notエロｗ）を雑誌を通じて通販を申し込んだ所、
およそ、その本の発行者の住んでいるだろう場所とはかけ離れた郵便局の消印で届いた事がある
（具体的にいうと、本に書いてあった彼の連絡先から500kmくらい離れてるのに、ワシの住所を管轄してる最寄郵便局の消印にて届いた
「こんなエロも無い超どマイナーな同人誌頼む奴はどんな奴だ？」
とわざわざ確かめに来たんだろうか？と思った
（だったら直接俺の家のポストに消印で無くｷｽﾏｰｸでも付けて入れとけよｗｗ
ホーネットはヒートガードついてるから半ズボンとかでタンデムしない限り大丈夫
ジーパンとかで全然大丈夫
ジーパンとかで全然大丈夫
アセチレンガスを使った切断機に少し興味が有るのですが、
値段や、買える場所を教えて下さい。
値段や、買える場所を教えて下さい。
正当防衛で捕まえたいけど、刃物持ってそうだな、相手。。。。。。。。。。
護身用にしか使い道ないが柔道最強
避けて→掴んで→投げて→拘束
空手やボクシングやってる奴でも押さえてしまえば意味が無い
避けて→掴んで→投げて→拘束
空手やボクシングやってる奴でも押さえてしまえば意味が無い
338 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/07(水) 20:45:39 ID:QelGLdpM
>>334
ガス溶接作業主任者の資格を取ってからお越し下さい ｍ(＿ ＿；)ｍ
ガス溶接作業主任者の資格を取ってからお越し下さい ｍ(＿ ＿；)ｍ
ただ相手が現役の野球選手だったりすると足腰ガチガチで投げられない
>>340
「お巡りさんや赤色灯が見えるとゴルフをやめ、見えなくなるとまたやり始めるので、赤色灯消して分かりにくく来て下さい」
みたいな感じでどう？
そいつの住所氏名を伝えれば家に行くと思うがどうだろう。
>>343
でも地味に強い、と。
「お巡りさんや赤色灯が見えるとゴルフをやめ、見えなくなるとまたやり始めるので、赤色灯消して分かりにくく来て下さい」
みたいな感じでどう？
そいつの住所氏名を伝えれば家に行くと思うがどうだろう。
>>343
でも地味に強い、と。
腕捻り込むだけで動けなくなるとか最強
少しでも動いたら骨折れちゃうから動けなくなるんだよね
少しでも動いたら骨折れちゃうから動けなくなるんだよね
インターネットで見栄を張る人って、なにがしたいんですか？わかりません。
護身の為に関節技とか、
“ 付け焼刃 ” はやめた方が良い
刃物持った複数の故意犯相手では、塩田剛三でも絶対に負ける
（塩田本人も「自分を殺しに来た相手と友達になることが最強」と言ってる、下手な争いをしないのが一番
“ 付け焼刃 ” はやめた方が良い
刃物持った複数の故意犯相手では、塩田剛三でも絶対に負ける
（塩田本人も「自分を殺しに来た相手と友達になることが最強」と言ってる、下手な争いをしないのが一番
防犯用のカラースプレーが現実的かな。
マスタード＋塗料。
塗料は落ちにくい上に、もし落としてもルミノール反応が残る。
マスタード＋塗料。
塗料は落ちにくい上に、もし落としてもルミノール反応が残る。
塩田剛三なんて「自分から積極的に技にかかってくれる相手」にしか通用しないじゃないかｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hV1y9QX8-Mg&hl=ja
これなんか見るとあからさまに弟子が自らピョンピョン飛んでるｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hV1y9QX8-Mg&hl=ja
これなんか見るとあからさまに弟子が自らピョンピョン飛んでるｗｗｗｗｗｗ
日本のバイクメーカは海外でも有名と聞いたんですが
ＨＯＮＤＡ以外有名なんでしょうか？
得にＳＵＺＵＫＩとかあんまりかっこいいイメージがありません。
ＨＯＮＤＡ以外有名なんでしょうか？
得にＳＵＺＵＫＩとかあんまりかっこいいイメージがありません。
352 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/07(水) 22:08:20 ID:QelGLdpM
>>351
有名ですし人気も有ります。
有名ですし人気も有ります。
>>351
ホンダはカブやCB系、VT系のスポーツバイクが有名で
ホンダアメリカと作ってるVT系（日本でいうNV系・RC系）もかなり売れてる
スズキはハヤブサやカタナなんかが有名らしいし
ホンダ・スズキ・ヤマハは125ｃｃクラスのバイクに積極的
カワサキは知らん
ホンダはカブやCB系、VT系のスポーツバイクが有名で
ホンダアメリカと作ってるVT系（日本でいうNV系・RC系）もかなり売れてる
スズキはハヤブサやカタナなんかが有名らしいし
ホンダ・スズキ・ヤマハは125ｃｃクラスのバイクに積極的
カワサキは知らん
>350
乱取りと書いてあるけど、演武だよな。
合気道の心得は無いけど対木刀の部分で間合いがでたらめなのは誰でもわかる。
上段に構えて打たずに突っ込んでいくなんて何がしたいの。
乱取りと書いてあるけど、演武だよな。
合気道の心得は無いけど対木刀の部分で間合いがでたらめなのは誰でもわかる。
上段に構えて打たずに突っ込んでいくなんて何がしたいの。
>>337-339 ヘスありがとうございます。
色々調べてみる参考になりました。
色々調べてみる参考になりました。
ヘスWﾌｲﾀWWW
ＨＯＮＤＡ以外の３社も海外で有名だったんですね。
いろいろありがとうございました。
いろいろありがとうございました。
362 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:13:07 ID:140f38vH
スズキのジムニー初期型は、エンジン音がもろバイクですが、
バイクのエンジン積んでるんですか？
バイクのエンジン積んでるんですか？
>>362
2ストロークエンジンを積んだジムニーがある。ﾎﾟﾛﾛﾛﾛ～～ﾝ！！ﾎﾟｯﾎﾟｯﾎﾟｯ～！ みたいな音で走るやつね。
2ストロークエンジンを積んだジムニーがある。ﾎﾟﾛﾛﾛﾛ～～ﾝ！！ﾎﾟｯﾎﾟｯﾎﾟｯ～！ みたいな音で走るやつね。
365 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/07(水) 23:25:15 ID:QelGLdpM
>>362
初期型だけではなく2型も2サイクルエンジンを搭載してました。
(360cc、3気筒)
一時期乗ってましたが最高出力が確か27馬力くらいしかなく、
バイパスやきつめの上り坂ではなかなかスリリングな面白い
車です。
余裕があったらまた乗ってみたいと思ってます。
初期型だけではなく2型も2サイクルエンジンを搭載してました。
(360cc、3気筒)
一時期乗ってましたが最高出力が確か27馬力くらいしかなく、
バイパスやきつめの上り坂ではなかなかスリリングな面白い
車です。
余裕があったらまた乗ってみたいと思ってます。
まさかのLJな話題ですか！？ｗ
と、無粋なツッコミを一つ。
LJの360ccエンジンは2気筒で御座います。
SJ10～30が3発なのですが。
…って、もしや私の知らないコアなバージョンが(ry
と、無粋なツッコミを一つ。
LJの360ccエンジンは2気筒で御座います。
SJ10～30が3発なのですが。
…って、もしや私の知らないコアなバージョンが(ry
367 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/07(水) 23:36:30 ID:QelGLdpM
>>366
ご指摘ありがとうございます。すっかり誤解しておりました。
>>362殿にも陳謝いたします。
ちなみに私が乗っていたのはSJ30Vタイプでした。
バッテリーの端子が緩んで急に止まったことが2回だけ
ありましたが、それ以外は全然問題なく、今でも気に入っている
車です。
ご指摘ありがとうございます。すっかり誤解しておりました。
>>362殿にも陳謝いたします。
ちなみに私が乗っていたのはSJ30Vタイプでした。
バッテリーの端子が緩んで急に止まったことが2回だけ
ありましたが、それ以外は全然問題なく、今でも気に入っている
車です。
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと川と田んぼと裏山の様子見てくる・・・
/ ~~ ：~~~〈 海の様子も気になるし・・・漁船の様子も見なきゃ・・・
/ / ノ ： _,,..ゝ なーに、すぐ帰ってくるさ、帰ってきたら結婚するんだ。
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと川と田んぼと裏山の様子見てくる・・・
/ ~~ ：~~~〈 海の様子も気になるし・・・漁船の様子も見なきゃ・・・
/ / ノ ： _,,..ゝ なーに、すぐ帰ってくるさ、帰ってきたら結婚するんだ。
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
こちら東京すごく雨が激しいです
明日の昼には止むみたいです
明日の昼には止むみたいです
この前の自身で崩れた瓦に、ブルーシートかぶせてあるだけの家がたくさんあるんだがｗ ＠静岡
横着してほったらかしにしといたツケがまさに今来てるってわけだ
横着してほったらかしにしといたツケがまさに今来てるってわけだ
371 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:05:07 ID:tGdLDusD
マフラー交換（フルエキ）をしようと思っているのですが、
初めてなのでわかりやすく作業方法など書いてある
サイトを教えていただけますか？
初めてなのでわかりやすく作業方法など書いてある
サイトを教えていただけますか？
>>371
車種名 マフラー交換 でググれ
車種名 マフラー交換 でググれ
373 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 00:13:18 ID:S7F2DOgr
>>371
ただモノを交換する「だけ」としても、とりあえず車種書こうか。
あと。フルエキならば、交換後にキャブなりFIなりの
セッティング(排気を変更したので、それに伴い吸気側も設定をしなおすこと)が必要だろうな。
セッティングはそう簡単な作業ではないので、
バイク屋さんに取り付けから一切合財任せた方がいいんじゃね？
…セッティング無しで不調に陥ったり、最悪エンジン壊してもいいなら別だが。
ただモノを交換する「だけ」としても、とりあえず車種書こうか。
あと。フルエキならば、交換後にキャブなりFIなりの
セッティング(排気を変更したので、それに伴い吸気側も設定をしなおすこと)が必要だろうな。
セッティングはそう簡単な作業ではないので、
バイク屋さんに取り付けから一切合財任せた方がいいんじゃね？
…セッティング無しで不調に陥ったり、最悪エンジン壊してもいいなら別だが。
落ちますﾉｼ
誤爆です
…ここスカイプとかチャットとかじゃないし。
日本の上下水道は世界でもトップクラスだったような気が…
俺の勘違いだったらｽﾏﾝ
俺の勘違いだったらｽﾏﾝ
380 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:25:28 ID:fEoCVa6U
きれいなお姉ちゃんと一緒にツーリング行きたいんですがどうしたらいいですか？。
また、コンドームは何個持参するのが失礼に当たらないか教えて下さい。
僕は埼玉の北のほう在住でブラックバード乗ってます。
あとロケット花火が好きかな。
自己紹介はこの辺で(^ε-)☆
また、コンドームは何個持参するのが失礼に当たらないか教えて下さい。
僕は埼玉の北のほう在住でブラックバード乗ってます。
あとロケット花火が好きかな。
自己紹介はこの辺で(^ε-)☆
>>374
日本は地震が多いので木造建築は理にかなっているのです
>>375
たくさんのサイトがあるので自分で探した方が早いと思います。
車種によって交換の仕方は違います
基本的には全部のネジ外して付け直すだけです。
排気漏れしたりセッティング狂ったりするかもしれないけど。
日本は地震が多いので木造建築は理にかなっているのです
>>375
たくさんのサイトがあるので自分で探した方が早いと思います。
車種によって交換の仕方は違います
基本的には全部のネジ外して付け直すだけです。
排気漏れしたりセッティング狂ったりするかもしれないけど。
>>381
おっ、やっちまったwｽﾏｿ(#´ω｀#)
おっ、やっちまったwｽﾏｿ(#´ω｀#)
384 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:36:25 ID:z/lOzKFK
車種名はGSX-R1000のK1です
ケンツのフルエキ付けようと思ってます
自分で物を調達して取り付けだけバイク屋に頼むのはできますかね？
そんでもってやってくれるバイク屋ってあるんですかね？都内在住です
ケンツのフルエキ付けようと思ってます
自分で物を調達して取り付けだけバイク屋に頼むのはできますかね？
そんでもってやってくれるバイク屋ってあるんですかね？都内在住です
385 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 00:40:42 ID:S7F2DOgr
387 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:45:07 ID:z/lOzKFK
388 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 00:47:31 ID:S7F2DOgr
>>387
今、貴方のバイクがどうしても排気系の部品を交換しないといけない
理由が無い限り、その部品を購入するのはお薦めしません。
そのお金があるなら消耗部品を交換するなり、何か美味しいものを
食べに行く事をお薦めします。
今、貴方のバイクがどうしても排気系の部品を交換しないといけない
理由が無い限り、その部品を購入するのはお薦めしません。
そのお金があるなら消耗部品を交換するなり、何か美味しいものを
食べに行く事をお薦めします。
>>387
K4用を付けようって事かい。
まあフランジ形状他がK1～4で共通で流用が聞くって話なのだろうが、
「ここで聞かず、まずは出品者に聞いてみるのが先決なのではないか？」
…まあ。
ここで聞かなきゃ自分で作業出来ない人が
(作業手順調べたり工具揃えたりその他諸々を自分で出来ない、の意)、
簡単に購入しガチャガチャとやらん方がいいような気はするがナー。
K4用を付けようって事かい。
まあフランジ形状他がK1～4で共通で流用が聞くって話なのだろうが、
「ここで聞かず、まずは出品者に聞いてみるのが先決なのではないか？」
…まあ。
ここで聞かなきゃ自分で作業出来ない人が
(作業手順調べたり工具揃えたりその他諸々を自分で出来ない、の意)、
簡単に購入しガチャガチャとやらん方がいいような気はするがナー。
392 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:55:19 ID:z/lOzKFK
394 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:58:44 ID:z/lOzKFK
395 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:59:25 ID:z/lOzKFK
>>393
わかりました！
わかりました！
>>393 本気走りが大好きな人は最後までノーマルマフラーだったりするな
397 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 01:44:16 ID:EDq3Gddz
明日バイクに乗って家に帰らなければならないのですが、台風の時って60km ／ h で走れる？
刑務所入ってるときに免許の更新ってできるんですか？
それとも失効してしまいますか？
それとも失効してしまいますか？
瀬戸大橋とか吹っ飛ばされそうだな
虹橋みたいに通行止めにならないのか
ミクニのフラット24キャブレター(TM24って型番っぽいです)を使ったキタコのビッグキャブレターキットを使っています。
チョークの根元部分が右側にあるためレバー式になっているのですが、他のキャブ(PEやPWK)等ではチョークの延長キットがあるようですが流用できるもの、
もしくはTM用のチョーク延長キットは無いでしょうか？
チョークの根元部分が右側にあるためレバー式になっているのですが、他のキャブ(PEやPWK)等ではチョークの延長キットがあるようですが流用できるもの、
もしくはTM用のチョーク延長キットは無いでしょうか？
>399
失効しますが「已むを得ない場合」に含まれるので
収監証明を提出することで一から取り直さなくても良くなっています
失効しますが「已むを得ない場合」に含まれるので
収監証明を提出することで一から取り直さなくても良くなっています
経験者は語る。。
いや、期限は無限じゃないからじゃないからそんな簡単に済まないぞ。
407 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 06:26:17 ID:SAyBjCOy
申請すれば拘留中でも更新できます。
黄色いハンカチ乙
この前どっかの板で見かけた言葉でガレ場とか林道ゲロアタ
って何の意味ですか？業界用語の一瞬ですか？
って何の意味ですか？業界用語の一瞬ですか？
ガレキのガレ
ゲロ吐きそうな道をアタック！
ゲロ吐きそうな道をアタック！
みんな宝くじが当たったとして好きなバイク買えるとしたら何を買う？
宝くじの値段は車体価格と今後50年分の維持費と考えてくれればいい
宝くじの値段は車体価格と今後50年分の維持費と考えてくれればいい
>>41
妄想は他人を巻き込まず、独り布団の中でどうぞ
妄想は他人を巻き込まず、独り布団の中でどうぞ
俺ばらアプリリアのタンクがメットインになってる奴に乗ってみるな。
ケース要らずを堪能してみたい
ケース要らずを堪能してみたい
つｱｸﾛｽ
NSR500を探し出して公道使用にする
ベスラのパッドって高くなった？
ムカシは安かった記憶がある。
ムカシは安かった記憶がある。
ユーロが介在している品物は、軒並み高騰した。
為替相場が安定した今も、商品価格がそのまんまの物が多いね。
為替相場が安定した今も、商品価格がそのまんまの物が多いね。
だからBMWは高いのか
4気筒キャブ車なんですが、1気筒動いていません。
一週間ほど乗らずに空けてしまい、今日久々に乗ってたのですが、乗り始め5分程は普通に走っていましたが、
唐突にアイドリングが不安定になったと思ったら即止まってしまいました。
チョークを引くとなんとか始動するんですが、チョークを元に戻すとサクッとエンストして走行もままなりません。
プラグキャップが緩んでるんだろ･･･くらいに考えてたんですが、全く治る気配も無く。
エキパイの温度的に一番右が死んでるようなんですが、プラグから火花は飛んでます。
ガソリンが供給されてるかどうかはちょっと微妙ですが、プラグを外すとガソリンの香りはしてました。
ぬらぬらガソリンで濡れてると言うことはありません。
原因は一体なんでしょうか？
1気筒だけ急に詰まってガソリンが流れないとか有り得るんでしょうか？
まさか圧縮漏れ･･･？
一週間ほど乗らずに空けてしまい、今日久々に乗ってたのですが、乗り始め5分程は普通に走っていましたが、
唐突にアイドリングが不安定になったと思ったら即止まってしまいました。
チョークを引くとなんとか始動するんですが、チョークを元に戻すとサクッとエンストして走行もままなりません。
プラグキャップが緩んでるんだろ･･･くらいに考えてたんですが、全く治る気配も無く。
エキパイの温度的に一番右が死んでるようなんですが、プラグから火花は飛んでます。
ガソリンが供給されてるかどうかはちょっと微妙ですが、プラグを外すとガソリンの香りはしてました。
ぬらぬらガソリンで濡れてると言うことはありません。
原因は一体なんでしょうか？
1気筒だけ急に詰まってガソリンが流れないとか有り得るんでしょうか？
まさか圧縮漏れ･･･？
一つだけおかしくなることはありますよ
負圧式ならスロットルが固着してたりとかわりとあります
火花が飛んでたらキャブじゃないかな
バルブの動きを見てみるとか
フロート室のドレン開いてガソリンが出続けるか見るとか
負圧式ならスロットルが固着してたりとかわりとあります
火花が飛んでたらキャブじゃないかな
バルブの動きを見てみるとか
フロート室のドレン開いてガソリンが出続けるか見るとか
オイル交換を怠ってたら、一発焼きつきの可能性もあるね
>>421 車と違ってバイクは１気筒に一つずつキャブがありますから、
そのうちの一つが詰まることも珍しいことではありません。
軽症のキャブ詰まりはフロートドレンからガソリン棄ててやることで
治ることが少なくないです。
そのうちの一つが詰まることも珍しいことではありません。
軽症のキャブ詰まりはフロートドレンからガソリン棄ててやることで
治ることが少なくないです。
今ラピュタ見てて思ったんだが、
最初の、ドーラ一家が飛行船を襲撃するシーンで
ドーラが黒服のバリケードに向かって催涙弾を打ち込んだ後、
息子の一人（おそらく「ママー」が口癖のヒゲの男）が
グレネードガンを2発撃ちながら突進していくシーンがあった
あれは単発式の中折れ式グレネードガンに見えるんだが、
2連発で撃てないよな？どう見ても弾は2発出てた。
アニメだからとか設定ミスとか言われればそうかもしれないが
ちと 気になってな・・・
最初の、ドーラ一家が飛行船を襲撃するシーンで
ドーラが黒服のバリケードに向かって催涙弾を打ち込んだ後、
息子の一人（おそらく「ママー」が口癖のヒゲの男）が
グレネードガンを2発撃ちながら突進していくシーンがあった
あれは単発式の中折れ式グレネードガンに見えるんだが、
2連発で撃てないよな？どう見ても弾は2発出てた。
アニメだからとか設定ミスとか言われればそうかもしれないが
ちと 気になってな・・・
>>422>>425
バイク屋に行くのをちょっと思いとどまり、ネットの力を借りてフロートドレンの位置を把握して緩めました。
結果、死んでる気筒のところからはろくにガソリンが出ませんでした。こりゃ詰まってるのね･･･
>>424
オイル交換は普通にしてるので、それは無い･･･はずです。
バイク屋に行くのをちょっと思いとどまり、ネットの力を借りてフロートドレンの位置を把握して緩めました。
結果、死んでる気筒のところからはろくにガソリンが出ませんでした。こりゃ詰まってるのね･･･
>>424
オイル交換は普通にしてるので、それは無い･･･はずです。
Kerb Weght って装備重量？乾燥重量？
ググってもよく分からないんだけど
ググってもよく分からないんだけど
Kerb we”i”ght
Curb weight (US) or Kerb weight (UK) is the total weight of a vehicle with standard equipment,
all necessary operating consumables (e.g. motor oil and coolant), a full tank of fuel, while not
loaded with either passengers or cargo.
Curb weight (US) or Kerb weight (UK) is the total weight of a vehicle with standard equipment,
all necessary operating consumables (e.g. motor oil and coolant), a full tank of fuel, while not
loaded with either passengers or cargo.
>>430-431
サンクス
サンクス
Yes!ﾊﾞｶｽｸﾊﾟﾈｪｯｽw
ﾐｰﾄｩｰ!ﾊﾞｶｽｸﾊﾟﾈｪｯｽwww
ってのをフッと思いついてしまったんですがどうですか？
ﾐｰﾄｩｰ!ﾊﾞｶｽｸﾊﾟﾈｪｯｽwww
ってのをフッと思いついてしまったんですがどうですか？
イマイチ
>426
確認して見ました
良く見ると横から別の人が突入しながら二発目を撃っています
ナウシカに見られるマタギばりの装填技術など宮崎駿さんはそういうとろはぬかりありません
確認して見ました
良く見ると横から別の人が突入しながら二発目を撃っています
ナウシカに見られるマタギばりの装填技術など宮崎駿さんはそういうとろはぬかりありません
437 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 17:17:50 ID:mtb40pPx
身長が164しかないのですが、750は乗れるでしょうか？
スポーツマンみたいに足腰がガッチリしているなら多少足つき悪くても問題ないが
スポーツとは無縁で育ったサラリーマンには不可能だわな
スポーツとは無縁で育ったサラリーマンには不可能だわな
スポーツとは無縁な超デブならしっかり足つきするけどな
えっ？マジ？
そのデブが昔柔道とか相撲やってたからでしょ？
そのデブが昔柔道とか相撲やってたからでしょ？
普通に体重でサスが沈むからだと思うが。
俺が間違ってるのか･･･
俺が間違ってるのか･･･
>>442
なるほど納得
なるほど納得
>>441
体重でがっつりサスが沈んで車高が下がるっつーオチに決まってんだろがw
体重でがっつりサスが沈んで車高が下がるっつーオチに決まってんだろがw
その発想はなかった……
446 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 17:58:26 ID:mtb40pPx
>>438
野球やってたんで下半身の筋力には自信があります
野球やってたんで下半身の筋力には自信があります
そーいや、前にどこかのスレで原付スクーターに
ものすごいデブ女が乗ってる写真が張ってあったんだが、
近所の道でそれらしき動く物体を目撃して驚愕したｗ
もう一度よく見ようと思ったけどどこだか分からん。
ものすごいデブ女が乗ってる写真が張ってあったんだが、
近所の道でそれらしき動く物体を目撃して驚愕したｗ
もう一度よく見ようと思ったけどどこだか分からん。
>>447
ごめんそれ俺の妹だわ
ごめんそれ俺の妹だわ
俺175/58
妹158/61
妹158/61
>>433
キャブにガソリンはいってるっぽい。
死んでる気筒にも行ってるっぽい。長時間放置したらちょろっとだけ溜まってました。
で、頑張って生きてる気筒だけでもとエンジンをかけても吹け上がらずに死亡。
一度死亡すると、時間を置かないとかかりません･･･
逆に何で時間を置くとかかるんだ？
キャブにガソリンはいってるっぽい。
死んでる気筒にも行ってるっぽい。長時間放置したらちょろっとだけ溜まってました。
で、頑張って生きてる気筒だけでもとエンジンをかけても吹け上がらずに死亡。
一度死亡すると、時間を置かないとかかりません･･･
逆に何で時間を置くとかかるんだ？
451 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 18:04:41 ID:SAyBjCOy
>体重でサスがガッツリ沈んで････
信号待ちなどで片足をついて体重が抜けた途端にサスが伸びて立ち転けするという落し穴が････。
信号待ちなどで片足をついて体重が抜けた途端にサスが伸びて立ち転けするという落し穴が････。
台風でバイクが倒れてバイクの左半分が水に浸かってしまいました。
バイク屋に持って行ったところ
ライト、メーター、エアフィルター、ブレーキオイル、エンジンオイルなどオイル全般、オイルフィルター、キャブレターのオーバーホール
が必要だと言われ少なくとも10万程度かかると言われました。
メーターやライトなどは壊れているので交換しますがキャブレターのOHなどはしたほうがいいのでしょうか？
バイクはCB400SFです
バイク屋に持って行ったところ
ライト、メーター、エアフィルター、ブレーキオイル、エンジンオイルなどオイル全般、オイルフィルター、キャブレターのオーバーホール
が必要だと言われ少なくとも10万程度かかると言われました。
メーターやライトなどは壊れているので交換しますがキャブレターのOHなどはしたほうがいいのでしょうか？
バイクはCB400SFです
>>452
俺ならしないなぁ… ドレンあけて終わり。
俺ならしないなぁ… ドレンあけて終わり。
>450
フロート室がつながっていて他のキャブから回ってくるから
負圧が云々書いている人がいるが負圧バルブが開いて無ければ全気筒死ぬ
まぁ、”ＰＲＩ”のポジションで試してみるのはありだけど。
今迄の書き込みで想像するとフロートバルブの固着か詰りかな？
フロート室がつながっていて他のキャブから回ってくるから
負圧が云々書いている人がいるが負圧バルブが開いて無ければ全気筒死ぬ
まぁ、”ＰＲＩ”のポジションで試してみるのはありだけど。
今迄の書き込みで想像するとフロートバルブの固着か詰りかな？
>>446
250ｃｃや400ｃｃなどで問題なく運転できるなら750ｃｃでも平気かもしれません。
バイクは筋力で乗るわけじゃないので コツさえ掴めばひ弱な女性でも乗れますから。
>>452
実際のバイクを見る事が出来ないので必要かどうかなんかわかるわけがない。
そのバイク屋が信頼できないなら他で聞いてみればいい。
250ｃｃや400ｃｃなどで問題なく運転できるなら750ｃｃでも平気かもしれません。
バイクは筋力で乗るわけじゃないので コツさえ掴めばひ弱な女性でも乗れますから。
>>452
実際のバイクを見る事が出来ないので必要かどうかなんかわかるわけがない。
そのバイク屋が信頼できないなら他で聞いてみればいい。
モトクロスタイヤなどメーカーが公道走行不可としているタイヤを公道で使用すると何か罰則はあるのでしょうか？
法的根拠も交えて説明していただけるとありがたいです。
法的根拠も交えて説明していただけるとありがたいです。
>>453
フロートドレン？をあけると前にしっかり抜いててもガソリンが出てくるんで･･･
よく考えたら負圧かどうかすら知らんorz見分け方はなんでしょ？多分負圧なんだろうけど･･･
priはなかったです。
>>455
(´;ω;`）
この場合、エア吸入口？からのキャブクリーナー投下の効果は期待しないほうがいいんでしょうか？
お二方とも、あほにつき合わせてすいませんorz
ちょっと出かけてきます･･･
フロートドレン？をあけると前にしっかり抜いててもガソリンが出てくるんで･･･
よく考えたら負圧かどうかすら知らんorz見分け方はなんでしょ？多分負圧なんだろうけど･･･
priはなかったです。
>>455
(´;ω;`）
この場合、エア吸入口？からのキャブクリーナー投下の効果は期待しないほうがいいんでしょうか？
お二方とも、あほにつき合わせてすいませんorz
ちょっと出かけてきます･･･
459 ：嘘を嘘と見抜けないと使うのは難しいですね。：2009/10/08(木) 18:37:05 ID:FqDMoToV
>>457
正しい解答を聞きたいのなら、ここで聞くな。
正しい解答を聞きたいのなら、ここで聞くな。
460 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 18:38:50 ID:/RZCyAFG
オフロードバイクは、転倒やショックを受けてもオンロードより壊れにくいですか？
ヒント：メーカーが公道走行不可とした理由
>>460
ショックの度合いにもよるけど、
サスペンションのショック吸収についてはオフの方が普通はいい。
しかしフレーム剛性は通常オンの方がいいので、頑丈化については用途によるけど、
物理的な力にはオンのフレームの方が強い。
転倒についてはカウルなど壊れる物が少ないっててんでオフが有利。
エンジン幅も狭いのでクランクケースに直接ダメージがいくことも少ない。
通常の転倒ならハンドルエンドやサイドカバー、ステップが傷つく程度。
傷ついても気にしないでいいという点もあるかな。
ショックの度合いにもよるけど、
サスペンションのショック吸収についてはオフの方が普通はいい。
しかしフレーム剛性は通常オンの方がいいので、頑丈化については用途によるけど、
物理的な力にはオンのフレームの方が強い。
転倒についてはカウルなど壊れる物が少ないっててんでオフが有利。
エンジン幅も狭いのでクランクケースに直接ダメージがいくことも少ない。
通常の転倒ならハンドルエンドやサイドカバー、ステップが傷つく程度。
傷ついても気にしないでいいという点もあるかな。
わからない奴、教える気がない奴は黙ってろよｗ
ヒントとか、～～に聞けとか、それ以前にテンプレよめよ、と。
ヒントとか、～～に聞けとか、それ以前にテンプレよめよ、と。
テンプレも糞もない、そもそもココは「親切スレ」だボケｗ
>>465
タイヤのブロックの高さの問題。
13㎜以上のブロック高(だったっけ？うろ覚えだから裏取ってくれｗ)をもつタイヤは
公道走行用として認可されませぬ。
判っておられると思うが、ブロックが高く尖っているほど激しいオフでの走破性は上がるわな。
…ま、それだけハード走行用だと、逆に舗装路での設置面積はかなり少なく、危険ってのもあるわな。
>>465
タイヤのブロックの高さの問題。
13㎜以上のブロック高(だったっけ？うろ覚えだから裏取ってくれｗ)をもつタイヤは
公道走行用として認可されませぬ。
判っておられると思うが、ブロックが高く尖っているほど激しいオフでの走破性は上がるわな。
…ま、それだけハード走行用だと、逆に舗装路での設置面積はかなり少なく、危険ってのもあるわな。
>>457
溝がまったくないスリックタイヤとかじゃなければ、法的には問題ない筈
しかし公道不可とされているモトクロスタイヤはコンパウンドやパターンが完全にダートを走るための
ものなので舗装した道路だとグリップしないとか発熱して性能が落ちるとか
危険な場合があるからメーカーが自主規制的に不可としてるんじゃないだろうか
溝がまったくないスリックタイヤとかじゃなければ、法的には問題ない筈
しかし公道不可とされているモトクロスタイヤはコンパウンドやパターンが完全にダートを走るための
ものなので舗装した道路だとグリップしないとか発熱して性能が落ちるとか
危険な場合があるからメーカーが自主規制的に不可としてるんじゃないだろうか
バイクって浸水した道路走る時はどの程度大丈夫なもの？
マフラーの穴から水が入らない程度の水位まですか？
今朝１２５スクーターで水の中入ったらクランクケースに
水がはいったのか１０キロぐらいしかスピード出なかった。
マフラーの穴から水が入らない程度の水位まですか？
今朝１２５スクーターで水の中入ったらクランクケースに
水がはいったのか１０キロぐらいしかスピード出なかった。
ＪＷＬはタイヤとは関係ないんじゃ無い？
>危険な場合があるからメーカーが自主規制的に不可としてるんじゃないだろうか
つロードノイズ
はるか昔に、初期型BW'SにEZ-9のタイヤぶっこんだ奴で、商店街のアーケード内を走行したら、、、
キャタピラで走ってるみたいなすごい音がｗ※もちろん通行可能な時間帯だぞ。
つロードノイズ
はるか昔に、初期型BW'SにEZ-9のタイヤぶっこんだ奴で、商店街のアーケード内を走行したら、、、
キャタピラで走ってるみたいなすごい音がｗ※もちろん通行可能な時間帯だぞ。
>>470
クランクケース下までかな。
それ以上だとシフトペダルとかドライブラインからの
浸透圧で進入の可能性が大きくなる
かなり浸かった場合だけどね。
スクーターだとドライブユニット側の可能性が大きい
Ｏ/Ｈをおススメしておく。
クランクケース下までかな。
それ以上だとシフトペダルとかドライブラインからの
浸透圧で進入の可能性が大きくなる
かなり浸かった場合だけどね。
スクーターだとドライブユニット側の可能性が大きい
Ｏ/Ｈをおススメしておく。
この件は全く無知だが、お前の話ははるか昔だろ？
>>410
亀レスすいません＆ありがとうございます。
亀レスすいません＆ありがとうございます。
いろいろ回答ありがとうございます。
溝に関してなのですが、車検の規定は見つかるんですけど、
公道運行で溝が必要かもしくは高さ制限となると法令が見つけられないのですよ。
車検と公道運行は規定違いますよね？
しかし以前テレビでドリフト族のスリックタイヤが整備不良で検挙されたとか見た気がするので、
どっかに整備不良とする規定があるのかなぁ？
溝に関してなのですが、車検の規定は見つかるんですけど、
公道運行で溝が必要かもしくは高さ制限となると法令が見つけられないのですよ。
車検と公道運行は規定違いますよね？
しかし以前テレビでドリフト族のスリックタイヤが整備不良で検挙されたとか見た気がするので、
どっかに整備不良とする規定があるのかなぁ？
仮面ライダーや星雲仮面マシンマンのコスプレをしてバイクに乗ることは違法ですか？
>>481
簡単
舗装とかが一律でない公道で使用される事を想定して設計してないから
公道で使用していてメーカー想定外の不具合で事故られた場合に責任逃れをする為
珍走用改パーツの箱に『競技用（どんな競技じゃｗ）なので公道使用不可』と書いてあるのと同じ
（要するに “ 免罪符 ”
簡単
舗装とかが一律でない公道で使用される事を想定して設計してないから
公道で使用していてメーカー想定外の不具合で事故られた場合に責任逃れをする為
珍走用改パーツの箱に『競技用（どんな競技じゃｗ）なので公道使用不可』と書いてあるのと同じ
（要するに “ 免罪符 ”
GANTZが実写映画化するそうですが皆さんどう思いますか？
自分はまた原作レイプか・・・とあきらめております
自分はまた原作レイプか・・・とあきらめております
>481
道路運送車両法の保安基準で溝が１．６ｍｍ以上
スリックは溝が無いからダメ
ずいぶん前に林道用にノビータイヤを付けたデュアルパーパス車に乗ったことがある
舗装路の上で想像以上に曲がらなくて無理やりスライドさせて誤魔化した
死ぬほどびっくりしたのを猛烈に覚えてる
土の上以外を少しでも走るなら公道用タイヤがいいですよ
道路運送車両法の保安基準で溝が１．６ｍｍ以上
スリックは溝が無いからダメ
ずいぶん前に林道用にノビータイヤを付けたデュアルパーパス車に乗ったことがある
舗装路の上で想像以上に曲がらなくて無理やりスライドさせて誤魔化した
死ぬほどびっくりしたのを猛烈に覚えてる
土の上以外を少しでも走るなら公道用タイヤがいいですよ
>>436
確認したｗ 謎が解けた
（B)
（A)
────┤ ｌ ├────
│ ｌ │
│ ↓ │一発目を銃撃
│. [] .│
↓
←（A) └（B)
────┤ ｌ ├────
│ ｌ │
│ ↓ │Aが左へ移動し、Bが銃撃
│. [] .│
──┐
────┤（A).├────
│ ↓ │
│（B）│Bが突入、続いてAが突入
│ ↓ │
すごいコンビネーションだ
確認したｗ 謎が解けた
（B)
（A)
────┤ ｌ ├────
│ ｌ │
│ ↓ │一発目を銃撃
│. [] .│
↓
←（A) └（B)
────┤ ｌ ├────
│ ｌ │
│ ↓ │Aが左へ移動し、Bが銃撃
│. [] .│
──┐
────┤（A).├────
│ ↓ │
│（B）│Bが突入、続いてAが突入
│ ↓ │
すごいコンビネーションだ
見てみたがSWAT顔負けだなｗはええｗｗｗ
前々から疑問に思ってたんだけど
スクーターって鍵回すだけでエンジンかかるの？
スクーターって鍵回すだけでエンジンかかるの？
>>490
スクーターを買ってお確かめください
スクーターを買ってお確かめください
スクーターにも色々あります。
>>494
かかります。
かかります。
ごめん、たいていは鍵をONに回してスタートボタンを押すとかかります。
498 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:01:22 ID:mtb40pPx
バイクのエンジンがかからないので色々調べてたら、マフラーの付け根からガソリンがボタボタ落ちてたんだけど、かからなかった原因はこれかな？
色々調べた結果怪しい箇所がそこだけなら可能性は高いと思います。
ボタボタ落ちませんし、普通
ボタボタ落ちませんし、普通
>498
原因は他にあってかからなかった結果ボタボタ落ちてるんだと思います
原因は他にあってかからなかった結果ボタボタ落ちてるんだと思います
燃料が漏れたなら燃料を噴出した後のなんやかんやに問題があるんじゃ？
505 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:21:35 ID:SAyBjCOy
ライターの光で漏れている部分を照らすんだ
506 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:24:45 ID:mtb40pPx
>>503
エンジンがかからなかったのでキャブ、プラグ、コード、リードバルブ、イグナイター、を交換した後にボタボタに気付きまして…
エンジンがかからなかったのでキャブ、プラグ、コード、リードバルブ、イグナイター、を交換した後にボタボタに気付きまして…
締め忘れ？破損？
まずガソリン漏れ止めましょう
まずガソリン漏れ止めましょう
>>506
とりあえず車種名と具体的な箇所(付け根…って、エンジンとチャンバーの付け根でいいか？)を
書いたらどうだ？
…まあ、それらを交換する技量があるなら、あとは漏れた箇所をよく見て
何故漏れているかの原因追求すればいい話しだが。
「その漏れを直してもエンジンは掛からない可能性」ってのも有るがな。
とりあえず車種名と具体的な箇所(付け根…って、エンジンとチャンバーの付け根でいいか？)を
書いたらどうだ？
…まあ、それらを交換する技量があるなら、あとは漏れた箇所をよく見て
何故漏れているかの原因追求すればいい話しだが。
「その漏れを直してもエンジンは掛からない可能性」ってのも有るがな。
>>500
スクーターのようにキルスイッチが無い車種は、ブレーキをかけていないとセルが回りません。
スクーターのようにキルスイッチが無い車種は、ブレーキをかけていないとセルが回りません。
510 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:34:34 ID:mtb40pPx
511 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:35:57 ID:T7XL0qFL
>>449
横幅と扁平率ですか？
横幅と扁平率ですか？
>>510
繰り返し念入りに確認したけど見落としで問題大ありのパターンっすｿﾚ
モトコンポってカレン系のエンジンだったっけ？
一番考えられるのは、
キャブレターの大オーバーフローでシリンダーに際限なくガソリンが流れ込んでる
繰り返し念入りに確認したけど見落としで問題大ありのパターンっすｿﾚ
モトコンポってカレン系のエンジンだったっけ？
一番考えられるのは、
キャブレターの大オーバーフローでシリンダーに際限なくガソリンが流れ込んでる
>510
たぶんモトコンポならチャンバー外しても始動はするよ
残念ながら私には始動しない原因は特定できない
火の気には気を付けてね
燃えだしてもいい場所で作業するくらいの用心しておいたほうがいいよ
たぶんモトコンポならチャンバー外しても始動はするよ
残念ながら私には始動しない原因は特定できない
火の気には気を付けてね
燃えだしてもいい場所で作業するくらいの用心しておいたほうがいいよ
>>510
ガスケット交換、チャンバーの確認(錆びて穴開いていないか、そして詰まっていないか)、
そんでもって、
・火花が飛んでいるかどうか？
・キャブの状態・セッティングは大丈夫か？
の確認をドウゾ。
キャブがオーバーフローしている可能性も一応ゼロではないが・・・。
ガスケット交換、チャンバーの確認(錆びて穴開いていないか、そして詰まっていないか)、
そんでもって、
・火花が飛んでいるかどうか？
・キャブの状態・セッティングは大丈夫か？
の確認をドウゾ。
キャブがオーバーフローしている可能性も一応ゼロではないが・・・。
517 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:47:06 ID:mtb40pPx
お二方、オーバーフローを強く指摘されているので、
エンジン画像をググってみた。
あ、こりゃオーバーフローが真っ先に疑われるわw
エンジン画像をググってみた。
あ、こりゃオーバーフローが真っ先に疑われるわw
519 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:53:38 ID:mtb40pPx
ニードル、スロットルバルブ等も新品でサービスマニュアルみながらスロットルバルブの溝とストップスクリューも合わせたのでオーバーフローはないと思うのですが…
とりあえずもう少し自分で努力してみます
色々教えてもらいありがとうございました
とりあえずもう少し自分で努力してみます
色々教えてもらいありがとうございました
カブとかの遠心クラッチって、アクセル開けながら
一速に入れたらどうなるの？？
一速に入れたらどうなるの？？
漏れのカブにクラッチなんてついてない
>>521
急発進したりウィリーしたりするよ
急発進したりウィリーしたりするよ
>>522
クラッチのないカブってどんなカブですか？
クラッチのないカブってどんなカブですか？
フロートは死んでいない？フロートレベルは？
ニードルの固着は新品だから無いよな？
タンク側のコックが死んでないかな？
錆でコックのパッキン挟んでダダ漏れは旧車で多いけど・・・
ニードルの固着は新品だから無いよな？
タンク側のコックが死んでないかな？
錆でコックのパッキン挟んでダダ漏れは旧車で多いけど・・・
ホンダのカブだけど左手で操作するようなクラッチは無いぞ
クラッチのないエンジン駆動の乗り物はない
カブは”クラッチレバー”が無いだけ
カブは”クラッチレバー”が無いだけ
トルクコンバーターだけのエンジン駆動の乗り物はあるよ
いつもの基地外だろ
相手しなくていいよ
相手しなくていいよ
531 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:45:07 ID:Bh3d2F5u
どうして限定解除で免許を取ったというと偉そうにするのですか？
教習所でも結局一本橋、スラロームなど同じことを練習するわけですから
検定の技能に関して差があるとは思えませんが
まして、検定コースで練習してから一発試験を受けるとなれば同じですよね
差があるのは路上での経験、慣れだけでしょう？
どうして？
教習所でも結局一本橋、スラロームなど同じことを練習するわけですから
検定の技能に関して差があるとは思えませんが
まして、検定コースで練習してから一発試験を受けるとなれば同じですよね
差があるのは路上での経験、慣れだけでしょう？
どうして？
>>531
びびりだと思われてるから
びびりだと思われてるから
フロントが、セリカやインテグラみたいな丸目二個ライトで
リアがＦ４０のようなウイングの
軽四を見たのですが、車種分かりませんか？
リアがＦ４０のようなウイングの
軽四を見たのですが、車種分かりませんか？
534 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 22:47:15 ID:S7F2DOgr
ATのトルコンは流体クラッチだよ
エンジンは一時停止が基本出来ないので、クラッチ機構を持たないと延々と走る羽目になる
最近マツダがセルモーター使わなくてもアイドリングストップ出来るエンジンを開発したらしいけど
>>534
確かにカートはクラッチ無かったね
日常使う乗り物には基本クラッチはあるでおｋかな？
エンジンは一時停止が基本出来ないので、クラッチ機構を持たないと延々と走る羽目になる
最近マツダがセルモーター使わなくてもアイドリングストップ出来るエンジンを開発したらしいけど
>>534
確かにカートはクラッチ無かったね
日常使う乗り物には基本クラッチはあるでおｋかな？
537 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 22:54:21 ID:S7F2DOgr
>>533
>>536氏もご指摘だけど、
バブルの仇花・↓マツダ（オートザムブランド）AZ-1
ttp://www.ne.jp/asahi/mitu/car/old_car/PICT0920.JPG
でしょう
'95年に生産中止
>>536氏もご指摘だけど、
バブルの仇花・↓マツダ（オートザムブランド）AZ-1
ttp://www.ne.jp/asahi/mitu/car/old_car/PICT0920.JPG
でしょう
'95年に生産中止
スズキのキャラも忘れないで下さいw
パンチラ見放題の低床車両だな
542 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 23:15:55 ID:mtb40pPx
単車乗りってモテます？
543 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 23:20:19 ID:S7F2DOgr
ちょっと元気に走ると白馬の王子様や白黒と上下に塗り分けた
車の人達からナンパされる確立が飛躍的に上がります。
車の人達からナンパされる確立が飛躍的に上がります。
>>539
GSX-Rみたいなメーターパネルなんだよなｗ
GSX-Rみたいなメーターパネルなんだよなｗ
なるほど勉強になった
>>542
「単車乗りってモテます？」とか聞くようなやつはたいていモテない法則
「単車乗りってモテます？」とか聞くようなやつはたいていモテない法則
カッコいいからバイクに乗ってるんじゃなくて
目立ちたいからバイクに乗っているんだ
目立ちたいからバイクに乗っているんだ
バイクってカッコよかったり、目だったりするもんなの？
550 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 23:31:08 ID:rt462o6P
更に腕を交差して運転すると、きゃわいい天使と三途の川でデートが出来ます。
552 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/08(木) 23:34:50 ID:S7F2DOgr
バイク乗ろうが何しようが
もてる奴はもてるし、もてない奴はもてない。
もてる奴はもてるし、もてない奴はもてない。
>>545
gsxrのんがわからんw
gsxrのんがわからんw
戦車乗りってもてますか？
今度T34でベルリンまでツーリングに行こうと思ってるんですが ＠モスカウ
今度T34でベルリンまでツーリングに行こうと思ってるんですが ＠モスカウ
ドライブの間違いだろ
侵攻かとおもったw
寝不足っぽいと、ハイというか、妙なテンションになりませんか？
原因とか知っていたら教えてほしいです。
原因とか知っていたら教えてほしいです。
>>558
睡眠不足というのは皆軽く考えがちですが、極論すれば生命維持に
関わる危機であったりする訳です。
全く睡眠が摂れないままだと、100～200時間で精神状態に明らかな
異常をきたし、その後肉体即ち生命に危険が及ぶとする学説もあります。
つまり、生体は睡眠不足を危険と判断し精神を覚醒するべくハイにさせる
と考えられるのです。
睡眠不足というのは皆軽く考えがちですが、極論すれば生命維持に
関わる危機であったりする訳です。
全く睡眠が摂れないままだと、100～200時間で精神状態に明らかな
異常をきたし、その後肉体即ち生命に危険が及ぶとする学説もあります。
つまり、生体は睡眠不足を危険と判断し精神を覚醒するべくハイにさせる
と考えられるのです。
560 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 00:12:59 ID:e/ReUsbi
男がネイキッド乗り女がアメリカン乗りのカップルって変ですか？
じゃあハッキリ言う。変。これでいい？
>>560
変と思う人もいる、思わない人もいる。多くの人からするとどうでもいいと思う。
変と思う人もいる、思わない人もいる。多くの人からするとどうでもいいと思う。
チョッパーハンドルのアメリカンで「ボガガガガガ」っていわせながら田舎の繁華街を走行するデブ女見たときの衝撃
400くらいのジャメにキャバみたいな格好で半キャップあみだかぶりってのも良く見かけるけど
何を思ってバイクに乗ろうと、アメリカンタイプに乗ろうと思ったんだろうと不思議に思う。
何を思ってバイクに乗ろうと、アメリカンタイプに乗ろうと思ったんだろうと不思議に思う。
はっきり言うと自分でも変だと思う
566 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 00:39:21 ID:AEeAH+6H
男は裸で女はヤンキー
わりとよく見かけるパターンだけどね…。
女性で足つき優先で車種を選んでいるとアメリカンになってるってことが多いし。
でも、大概アメリカン自体は好きじゃないっていうんだよなぁ…ｗ
女性で足つき優先で車種を選んでいるとアメリカンになってるってことが多いし。
でも、大概アメリカン自体は好きじゃないっていうんだよなぁ…ｗ
女が白バイというのが萌える。
400SFやバリオスくらいのシートもうまく座れないのかな
そういう人はアメリカンしか選択肢ないのか、カワイソス
そういう人はアメリカンしか選択肢ないのか、カワイソス
同じくらいの身長でも女の子は普通は体重が軽いから（太ってる人もいるけど）、
サスが沈み込まなくて男より足付きが悪くなる。
力もないし、不慣れだし、恐がりだから、べたっと足がつかないと不安なんじゃないの？
あと、女は男みたいに見栄張って無理して自転車のサドルを上げるようなことはしないから。
シートは低けりゃ低い程良いんだと思う。
サスが沈み込まなくて男より足付きが悪くなる。
力もないし、不慣れだし、恐がりだから、べたっと足がつかないと不安なんじゃないの？
あと、女は男みたいに見栄張って無理して自転車のサドルを上げるようなことはしないから。
シートは低けりゃ低い程良いんだと思う。
>>569
152cmで400SF乗ってる子がいたけど、ブーツ絶対着用、フロント突き出しハンドル当たるまで目一杯、リヤイニシャル全抜き、前後タイヤを外径小さいのに交換ってので乗ってたな。
まあ一応使用には支障はないんだけど、なんか違和感がある乗り心地だった。
その子はその後ワイズギアの車高ダウンキットを組み込んだセローに乗り換えてた。
152cmで400SF乗ってる子がいたけど、ブーツ絶対着用、フロント突き出しハンドル当たるまで目一杯、リヤイニシャル全抜き、前後タイヤを外径小さいのに交換ってので乗ってたな。
まあ一応使用には支障はないんだけど、なんか違和感がある乗り心地だった。
その子はその後ワイズギアの車高ダウンキットを組み込んだセローに乗り換えてた。
クイックなハンドリングが好きな娘だったりして。
573 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 02:54:55 ID:+WNc2U7Q
同じくらいの身長なら間違いなく女の方が重いぞ？
単純にアメリカンやビグスクの姿勢が楽だから選らんでんじゃねの。
ネイキッドってケツつきだして股間密着で胸の谷間ベローンだからな
単純にアメリカンやビグスクの姿勢が楽だから選らんでんじゃねの。
ネイキッドってケツつきだして股間密着で胸の谷間ベローンだからな
直訳したらむき出し丸出しだからな
575 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 03:03:20 ID:81R1YJjB
バイクを運送？したいんだけどどこの業者がやってるの？
できれば安いところがいいです
できれば安いところがいいです
>>576
バイク屋でもやってくれるよ
バイク屋でもやってくれるよ
579 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 06:02:48 ID:cqaFTacD
原スクを黒猫に問い合わせたら意外と高額だった（4万？）
知り合いの軽トラ借りようとしたが、都合がつかず
結局1200km余り自走した.....汚れたけど楽しかった＾＾；
知り合いの軽トラ借りようとしたが、都合がつかず
結局1200km余り自走した.....汚れたけど楽しかった＾＾；
ピストン交換する時、サークリップの切り欠きの向き確認してなかった気がする・・・
もし外れるとしたらどのくらい走ってからでしょうか？
取り付けした時にテンションがあることは確認してます
もし外れるとしたらどのくらい走ってからでしょうか？
取り付けした時にテンションがあることは確認してます
綿100%の白い服に、
チェーン黒油が飛散して、20箇所くらい汚れが出来たのですが、
なんとか落とす方法はないですか？
もう、汚い服なんで、汚れ落としに失敗して捨てることになっても構わないです。
パーツクリーナーごときでは、全く落ちませんでした。
チェーン黒油が飛散して、20箇所くらい汚れが出来たのですが、
なんとか落とす方法はないですか？
もう、汚い服なんで、汚れ落としに失敗して捨てることになっても構わないです。
パーツクリーナーごときでは、全く落ちませんでした。
>>581
サンエスK-1を洗剤代わりにして洗濯機で洗う。
サンエスK-1を洗剤代わりにして洗濯機で洗う。
>581
汚れにボロ布を当てて裏からパーツクリーナー噴射
汚れにボロ布を当てて裏からパーツクリーナー噴射
585 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 09:42:51 ID:h5QI91Bn
250のバイク乗ってますがＵ字ロック鍵のやり場に困るます
収納スペース無しで走行中どこに固定すればいいでしょか？
赤男爵の黄色い袋つけるのはかっこ悪いし・・
昔あったナンバープレート裏に固定する奴もう無いですかね？
収納スペース無しで走行中どこに固定すればいいでしょか？
赤男爵の黄色い袋つけるのはかっこ悪いし・・
昔あったナンバープレート裏に固定する奴もう無いですかね？
新しくバイクを買ったのですが、これまで前がディスクブレーキで後ろがドラムブレーキでしたが新しい方は両方ともディスクブレーキです。
これまでのドラムだと結構ブレーキのコントロールの幅が広かったのですが新しい方だとガツンと大きく効くことは無くヌルヌルした感じでコントロールの幅も狭いです。
前のドラムブレーキはかなりシューが減った状態で、遊びも結構多かったのですがこれがディスク式のブレーキの特徴なのでしょうか？
これまでのドラムだと結構ブレーキのコントロールの幅が広かったのですが新しい方だとガツンと大きく効くことは無くヌルヌルした感じでコントロールの幅も狭いです。
前のドラムブレーキはかなりシューが減った状態で、遊びも結構多かったのですがこれがディスク式のブレーキの特徴なのでしょうか？
>>586
今乗ってるバイクは何？前乗ってたのは？
今乗ってるバイクは何？前乗ってたのは？
>>586
リアだけだと、全くといっていいほど効きません。
スピードに応じて6：4～8：2割合でブレーキをかけて加重を前にかけてください。
RK MA-Xやデイトナ 金などのシンタードに代えれば、それなりに効きますよ。・・・減りも早いけど。
リアだけだと、全くといっていいほど効きません。
スピードに応じて6：4～8：2割合でブレーキをかけて加重を前にかけてください。
RK MA-Xやデイトナ 金などのシンタードに代えれば、それなりに効きますよ。・・・減りも早いけど。
591 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 10:14:59 ID:iv6IlJiH
タイヤのツヤ出しスプレーを間違えて使ってしまいました。
説明には２輪には使用しないで下さい、スリップします
と書かれていたのですが、改善する方法はありませんか？
説明には２輪には使用しないで下さい、スリップします
と書かれていたのですが、改善する方法はありませんか？
ない。車を持ってる人にでもプレゼントしてください。
>>591
俺はバイクにも使うけどね
モトクロッサーに泥ハケ用としてw
大概はシリコンオイルがベースなので
台所用中性洗剤でも付けてブラシでゴシゴシ洗えば良い。
んでしばらくは気を付けて走れば接地する部分は
すぐに落ちちゃうよ。
俺はバイクにも使うけどね
モトクロッサーに泥ハケ用としてw
大概はシリコンオイルがベースなので
台所用中性洗剤でも付けてブラシでゴシゴシ洗えば良い。
んでしばらくは気を付けて走れば接地する部分は
すぐに落ちちゃうよ。
>>587
前に乗っていたのはCRM80前期、新しいのはCRM50後期です。
>>588
説明下手ですみません・・・
ドラムだと踏み初めて踏み切るまでの動かす角度が大きくて(大体3cmくらい踏み込めます)踏み込んだ角度が大きいほどブレーキが効いた気がしていたのですが、
ディスクだとペダル先端で動くのが1cmくらいで遊びが半分くらい残りでヌルヌル効く感じです。
ただ両方とも中古車両で、しかも新しい方はメッシュホースに交換しているのですがフロントで使えなかったのを使ったらしく目茶苦茶長くてループ状になって取り付けられたりしているのですがこれが原因だったりするのでしょうか？
前に乗っていたのはCRM80前期、新しいのはCRM50後期です。
>>588
説明下手ですみません・・・
ドラムだと踏み初めて踏み切るまでの動かす角度が大きくて(大体3cmくらい踏み込めます)踏み込んだ角度が大きいほどブレーキが効いた気がしていたのですが、
ディスクだとペダル先端で動くのが1cmくらいで遊びが半分くらい残りでヌルヌル効く感じです。
ただ両方とも中古車両で、しかも新しい方はメッシュホースに交換しているのですがフロントで使えなかったのを使ったらしく目茶苦茶長くてループ状になって取り付けられたりしているのですがこれが原因だったりするのでしょうか？
一番重要な情報を後出しとか
改造箇所があるなら先に言えよ
お前それ説明下手とかどうとか以前の（ｒｙ
改造箇所があるなら先に言えよ
お前それ説明下手とかどうとか以前の（ｒｙ
Z-6のオレンジって"あり"か"なし"で言えばどちらですか？
597 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 12:25:47 ID:G8Fmmwf1
びみょー
ウインタージャケットって袖が長くない？
俺だけ？
俺だけ？
>>594
中古なら個体によって整備具合も全然違うし、そもそもドラム対ディスクの比較の対象にならんだろ
ましてやカスタムされてるなら
絶対的な性能はディスクのほうが上。
もしドラムのほうがコントロールしやすいなら、姿勢の制御にリアを使うモトクロス車両は全部ドラムを採用するよ
ここでグダグダ言ってないでバイク屋に見てもらうことをすすめる
中古なら個体によって整備具合も全然違うし、そもそもドラム対ディスクの比較の対象にならんだろ
ましてやカスタムされてるなら
絶対的な性能はディスクのほうが上。
もしドラムのほうがコントロールしやすいなら、姿勢の制御にリアを使うモトクロス車両は全部ドラムを採用するよ
ここでグダグダ言ってないでバイク屋に見てもらうことをすすめる
オレンジが”あり”か”なし”かは分からんが、ただ言えるのは”難しい”
>>594
リヤがガツンと効くのは前時代的。
今はモッサーでもフロントはメッシュで
リヤはトレール並みのゴムホースだったりする。
ましてや姿勢変化の大きいオフ車でリヤがガッツンドラムじゃ
ロックし易くてコントロール性が悪いでしょ。
単純に効きだけならドラムの方が良いのは確かだけど
放熱性やコントロール性を優先してディスク採用してんじゃないか。
てか、その長くて巻いてる部分にエアでも噛んでて
ふにゃふにゃになってるってオチじゃないの？
正規の長さのに交換してキッチリエア抜きしてみたら？
リヤがガツンと効くのは前時代的。
今はモッサーでもフロントはメッシュで
リヤはトレール並みのゴムホースだったりする。
ましてや姿勢変化の大きいオフ車でリヤがガッツンドラムじゃ
ロックし易くてコントロール性が悪いでしょ。
単純に効きだけならドラムの方が良いのは確かだけど
放熱性やコントロール性を優先してディスク採用してんじゃないか。
てか、その長くて巻いてる部分にエアでも噛んでて
ふにゃふにゃになってるってオチじゃないの？
正規の長さのに交換してキッチリエア抜きしてみたら？
大リーグって唾をペッぺと吐くけど、あれがマナーなんですか？
メジャーだな
耐フェードと水没考えるとディスクの方が性能は上と言える。
好条件のベンチ実験で制動語るなら同等かも知れないけど。
好条件のベンチ実験で制動語るなら同等かも知れないけど。
制動力だけならドラムだろ
>>607
まじでか？
まじでか？
自己倍力作用なめんなよ ってことで
そのかわりにバック方向に弱いけどな。
トライアル車には不向き。
トライアル車には不向き。
リーディングトレーリングで＋－ゼロ
ツーリーディングで
複動ならツーリーディングでもかつる
バイクでのBMWってどのくらいの地位？
>>608
まじだよ。
何ていうのか忘れたけど、ブレーキの効き具合を示す物理的な数値みたいなのがあるのよ。
ドラムはディスクの6～10倍位だっけかな？数値がでかい。
回る円盤のより外側を広い面積で抑える方が回転を止め易い、って考えると解り易いか？
その上に自己倍力なんかもあるから、とにかく効き過ぎて扱いにくい。ガツンって効き方になるし。
フェードもするし。中に水入ったりするし。
だからディスクブレーキが広がったの。
そのかわり絶対的な制動力を求めるなら機構そのものが色々大きく重くなっちゃう。
まじだよ。
何ていうのか忘れたけど、ブレーキの効き具合を示す物理的な数値みたいなのがあるのよ。
ドラムはディスクの6～10倍位だっけかな？数値がでかい。
回る円盤のより外側を広い面積で抑える方が回転を止め易い、って考えると解り易いか？
その上に自己倍力なんかもあるから、とにかく効き過ぎて扱いにくい。ガツンって効き方になるし。
フェードもするし。中に水入ったりするし。
だからディスクブレーキが広がったの。
そのかわり絶対的な制動力を求めるなら機構そのものが色々大きく重くなっちゃう。
ゲロアタックとは何の意味ですか？
>>618
ゲロを吐いた様な道（泥濘）＜ヌカルミ＞に挑戦（アタック）する。
ゲロを吐いた様な道（泥濘）＜ヌカルミ＞に挑戦（アタック）する。
すごろくでいうとあがりのようなもんだ
ってネタレス期待してるのかと思ったらマジだったのかw
ってネタレス期待してるのかと思ったらマジだったのかw
624 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 16:57:24 ID:+WNc2U7Q
バイクって乗っている人が小汚ないこと多くて高級車でも霞んで見える
BMWはロングツーリングする人が好むよね。
高速はカウルも有り難いし
冬でもガンガン乗るって感じで
純正オプションのグリップとか
シートヒーターがあるってのも強みだし
高速はカウルも有り難いし
冬でもガンガン乗るって感じで
純正オプションのグリップとか
シートヒーターがあるってのも強みだし
二輪のホンダが四輪のトヨタ的位置づけなように
二輪のBMWは四輪のベンツの位置づけだな
日本市場が世界一高い値段がつけられてる所とかがそっくり
二輪のBMWは四輪のベンツの位置づけだな
日本市場が世界一高い値段がつけられてる所とかがそっくり
629 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:25:22 ID:NkJxvdFR
初めてバイク買うんですがバイクカバーはいくらくらいのを買えば必要十分ですかね？
安物買いの～にはなりたくないのである程度お金は出せますが、無駄に高すぎるのもあれなので
安物買いの～にはなりたくないのである程度お金は出せますが、無駄に高すぎるのもあれなので
>>626
外車だと維持費とか変わってくるものなの？
外車だと維持費とか変わってくるものなの？
632 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:30:11 ID:N6BclxN4
なるほど㌧クス
>>630,>>632
パーツ単価も高いし、整備や車検でディーラーがぼったくる。
車体自体の耐久性は高く、整備性も良いから、
自分でいじれる人はパーツも海外で買って安く済ませるけど、
今はすべてがコンピュータ管理になってしまって、個人で保守するのは難しくなった。
パーツ単価も高いし、整備や車検でディーラーがぼったくる。
車体自体の耐久性は高く、整備性も良いから、
自分でいじれる人はパーツも海外で買って安く済ませるけど、
今はすべてがコンピュータ管理になってしまって、個人で保守するのは難しくなった。
635 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:33:58 ID:NkJxvdFR
>>629
結論から言えば、この位ならＯＫってのは無い。
高級品は相応の耐久性があるとは言え、所詮は消耗品。
二千円を半年で取り替えるのも、二万円を数年引っ張るのも
どちらもアリだと思いますので、ご随意に。
結論から言えば、この位ならＯＫってのは無い。
高級品は相応の耐久性があるとは言え、所詮は消耗品。
二千円を半年で取り替えるのも、二万円を数年引っ張るのも
どちらもアリだと思いますので、ご随意に。
637 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:39:08 ID:NkJxvdFR
実際にはドラムブレーキで自転車みたいな制動力しかないのはいくらでもあるけどな
ワイヤー引きの伝達にも問題あるし、安定もしてない
まぁバイクのブレーキで機械式とか滅多にないけどな
逆をいえば作動機構が油圧式なら恐らく理屈どうりになるのかも
ワイヤー引きの伝達にも問題あるし、安定もしてない
まぁバイクのブレーキで機械式とか滅多にないけどな
逆をいえば作動機構が油圧式なら恐らく理屈どうりになるのかも
639 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:46:27 ID:qDpfzcjn
>>630
外車といってもピンキリなんで…。
よく高い高いと言われるBMWの場合、消耗部品「だけ」は国産と同レベルかやや高い程度。
他の部品は国産の相場の2～4倍くらい。工賃は店によって本当にピンキリ（しかも技術
レベルと賃料の高さが比例しない）だけど、まともな店なら国産のディーラー系ショップ
とそれほど変わらない。縦置きエンジンとかインジェクションとかヘンな機構が多いので、
DIYに向かず、結果的に工賃をはずむことになる。ただ、部品がなくなることがないので、
10年以上乗るのであれば国産より得かも。
BMW、ハーレーダヴィッドソン、ドゥカティは輸入元がきちんとしてるからまだいい。トライア
ンフもまぁまぁ頑張ってるか。他の一部のメーカーの単車だと、まず部品があるか？部品を
日本に持ってこれるか？ってレベルの問題から始まるので、部品代が国産の10倍しようが、
納期に2年3年かかろうが、維持できるだけマシじゃん！てのもある。ビモータのような外国の
小さいメーカーの単車はこの手の問題が生じがちなので覚悟が必要かな。
外車といってもピンキリなんで…。
よく高い高いと言われるBMWの場合、消耗部品「だけ」は国産と同レベルかやや高い程度。
他の部品は国産の相場の2～4倍くらい。工賃は店によって本当にピンキリ（しかも技術
レベルと賃料の高さが比例しない）だけど、まともな店なら国産のディーラー系ショップ
とそれほど変わらない。縦置きエンジンとかインジェクションとかヘンな機構が多いので、
DIYに向かず、結果的に工賃をはずむことになる。ただ、部品がなくなることがないので、
10年以上乗るのであれば国産より得かも。
BMW、ハーレーダヴィッドソン、ドゥカティは輸入元がきちんとしてるからまだいい。トライア
ンフもまぁまぁ頑張ってるか。他の一部のメーカーの単車だと、まず部品があるか？部品を
日本に持ってこれるか？ってレベルの問題から始まるので、部品代が国産の10倍しようが、
納期に2年3年かかろうが、維持できるだけマシじゃん！てのもある。ビモータのような外国の
小さいメーカーの単車はこの手の問題が生じがちなので覚悟が必要かな。
>>639
BMW知らずに言ってるだろw
BMW知らずに言ってるだろw
>>630
たとえばBMWのRシリーズなんかはとんでもない車体構造なので
クラッチを交換するためには車体をまっぷたつに分断して後ろ半分を吊り上げて
外さないといけないのでクラッチ交換だけで15万とかかかったりする
たとえばドゥカティはカム駆動がベルトなので一定距離走るごとに必ずこのベルトの
交換が必要だったりする
外車は日本だけじゃなく本国でも高級品な場合が多いので（ほとんどの国で手ごろな価格の
バイクの市場は日本車が独占してる)はなっからお金がかかる構造だったりするんだな
たとえばBMWのRシリーズなんかはとんでもない車体構造なので
クラッチを交換するためには車体をまっぷたつに分断して後ろ半分を吊り上げて
外さないといけないのでクラッチ交換だけで15万とかかかったりする
たとえばドゥカティはカム駆動がベルトなので一定距離走るごとに必ずこのベルトの
交換が必要だったりする
外車は日本だけじゃなく本国でも高級品な場合が多いので（ほとんどの国で手ごろな価格の
バイクの市場は日本車が独占してる)はなっからお金がかかる構造だったりするんだな
642 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/09(金) 18:46:30 ID:N6BclxN4
なるほど日本優秀なんだね
大会社ピアジオ無視されてざまぁですぅ☆
>>559
そうですか、疲れマラみたいなもんですかね。
そうですか、疲れマラみたいなもんですかね。
645 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 19:31:54 ID:mweSxzZk
猫除けに障害物をバイクの上においてそれを滑り止めシートで落ちないようにしたいのですが、
タンク・シートに設置すると敷き跡残りますか？
化学物と反応する場合があると書いてあるので・・・
素材はアクリル・PVC、バイクはshadowです。
タンク・シートに設置すると敷き跡残りますか？
化学物と反応する場合があると書いてあるので・・・
素材はアクリル・PVC、バイクはshadowです。
ゲホッ ゲボボ （汁気を切った猫缶にゲホッゲホッ
バファリンをふやかしてマヨネーズに溶かしてゲホッゲホッ
クーラントを小さじ一杯ゲホゲホ バイクの下あたりに）ゲホゲホ
バファリンをふやかしてマヨネーズに溶かしてゲホッゲホッ
クーラントを小さじ一杯ゲホゲホ バイクの下あたりに）ゲホゲホ
>>646
こ、ころすきかニャァ～ (=｀ェ´=) ﾑ!
こ、ころすきかニャァ～ (=｀ェ´=) ﾑ!
>>645
防犯カメラ設置しといて、写った猫がどっかの飼い猫だったら
録画を証拠にシートの汚損を名目に損害賠償請求
野良猫なら猫缶にクーラントを混ぜて
バファリンをふやかしてマヨネーズに溶かしたものをかけて
かつおぶしでもかけたものをバイクの下に置いておくか
釣り針仕込んだちくわ置くとか
↑
こういうのはするなよ
というかバイクシートの下の方をロープか何かで縛っておけばいい
防犯カメラ設置しといて、写った猫がどっかの飼い猫だったら
録画を証拠にシートの汚損を名目に損害賠償請求
野良猫なら猫缶にクーラントを混ぜて
バファリンをふやかしてマヨネーズに溶かしたものをかけて
かつおぶしでもかけたものをバイクの下に置いておくか
釣り針仕込んだちくわ置くとか
↑
こういうのはするなよ
というかバイクシートの下の方をロープか何かで縛っておけばいい
カバーしてないのかよ
猫を放し飼いするってことは何されてもいいってことだろう。問題ないよ。
バイクカバーかけるのが一番だとは思うが。
バイクカバーかけるのが一番だとは思うが。
カバーしろよ
俺なんかはシートに肉球跡が残ってるとむしろホンワカした気分になるんだが
同意はもとめない
俺なんかはシートに肉球跡が残ってるとむしろホンワカした気分になるんだが
同意はもとめない
カバーかけてもFフェンダーの上が毛だらけになってたことがある
今日ホムセン行ったら、四輪のタイヤワックスの
スプレーに猫忌避臭入りのが売ってたぞい。
それをバイクに直接は推奨出来ないが、
物を置くより匂い系のグッズの方が効きそうな気がするな。
スプレーに猫忌避臭入りのが売ってたぞい。
それをバイクに直接は推奨出来ないが、
物を置くより匂い系のグッズの方が効きそうな気がするな。
654 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:09:32 ID:rdwdRC2u
タイヤを純正のものより太くした場合は適正の空気圧は変わりますか？
また変わる場合多めでよろしいでしょうか？
車種はＳＲでチューブレスです。
変更の幅はフロントサイズ90/100-18から120/90-18です。
また変わる場合多めでよろしいでしょうか？
車種はＳＲでチューブレスです。
変更の幅はフロントサイズ90/100-18から120/90-18です。
655 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:17:06 ID:mweSxzZk
>>652
もちろんしてるよ。
猫が入り込めないってやつなんだが入ってくる。
新車なのに傷・穴だらけで怒りに満ちてる。
>>653
猫除けの匂いは全く効果なしだった。
業務用とか書いてあるけど駄目だった。
プランターようの凹凸がある猫除けを置くのが一番なんだ。
でも、滑って落ちちゃうんだ。
もちろんしてるよ。
猫が入り込めないってやつなんだが入ってくる。
新車なのに傷・穴だらけで怒りに満ちてる。
>>653
猫除けの匂いは全く効果なしだった。
業務用とか書いてあるけど駄目だった。
プランターようの凹凸がある猫除けを置くのが一番なんだ。
でも、滑って落ちちゃうんだ。
TZR50のような原付の車体左側にラベルのない消火器のような物が付いていました
ホースは車体のどこかに繋がってるように見えました
何の目的があるんでしょうか
ホースは車体のどこかに繋がってるように見えました
何の目的があるんでしょうか
>>655
とりあえず防犯カメラ設置。犯猫が飼い猫か野良猫かだけ突き止めろ。
飼い猫なら飼い主を探して損害賠償を。
で、その後はバイクの胴回りに（シートの部分を）バイクシートの上からロープを縛れ
どうしようもなくなったら捕獲して保健所行き
とりあえず防犯カメラ設置。犯猫が飼い猫か野良猫かだけ突き止めろ。
飼い猫なら飼い主を探して損害賠償を。
で、その後はバイクの胴回りに（シートの部分を）バイクシートの上からロープを縛れ
どうしようもなくなったら捕獲して保健所行き
658 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/09(金) 20:31:15 ID:h8gFY1YC
>>654
もちろん変わります。
ただどのように変わるかは分かりません。
あなた自身で適正な空気圧を見つけてください。
ただかなりサイズが変わっているので運転には
十分お気をつけ下さい。
ハンドリングが大きく違ってくると思います。
もちろん変わります。
ただどのように変わるかは分かりません。
あなた自身で適正な空気圧を見つけてください。
ただかなりサイズが変わっているので運転には
十分お気をつけ下さい。
ハンドリングが大きく違ってくると思います。
>>655
じゃさ、バイクカバーのシートの部分にソレを
固定してしまえば良いんじゃ無いのかい？
マジックテープを接着するとか小穴あけてタイラップで
止めるとかしてカバーかければ自動的に付くようにさ。
そんでカバーを紐で縛って車体に固定すんのよ。
最初に戻って、バイクに直接付けるの心配なら
バイクカバーを間に挟めば良いと思うのだがどうだろう？
じゃさ、バイクカバーのシートの部分にソレを
固定してしまえば良いんじゃ無いのかい？
マジックテープを接着するとか小穴あけてタイラップで
止めるとかしてカバーかければ自動的に付くようにさ。
そんでカバーを紐で縛って車体に固定すんのよ。
最初に戻って、バイクに直接付けるの心配なら
バイクカバーを間に挟めば良いと思うのだがどうだろう？
660 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:38:24 ID:mweSxzZk
>>657
カメラはついてるけど（団地の防犯のため）
さすがに現実的じゃないな・・・
ちなみにペット禁止なんだが、犬がうるさかったり、
猫を飼っていたりする家がある。
毒餌とか傷つけることはさすがに出来ないのよ・・・
>>659
その発想はなかった！
でも、乗ってる時はカバーを収納しなきゃならんから難しそう。
そして不器用なので加工した穴から雨が入ってきちゃいそうだ・・・
カメラはついてるけど（団地の防犯のため）
さすがに現実的じゃないな・・・
ちなみにペット禁止なんだが、犬がうるさかったり、
猫を飼っていたりする家がある。
毒餌とか傷つけることはさすがに出来ないのよ・・・
>>659
その発想はなかった！
でも、乗ってる時はカバーを収納しなきゃならんから難しそう。
そして不器用なので加工した穴から雨が入ってきちゃいそうだ・・・
>>656
つオイルキャッチタンク
つオイルキャッチタンク
>>660
うん、だからマジックテープで取り外し可能にって提案なんだ>持ち運び
穴あけるなら、お風呂用のシリコンコーキング剤とかで
埋めておけば良いと思うよ。
又は裏側からテント補修用のパッチみたいの貼るとかね。
うん、だからマジックテープで取り外し可能にって提案なんだ>持ち運び
穴あけるなら、お風呂用のシリコンコーキング剤とかで
埋めておけば良いと思うよ。
又は裏側からテント補修用のパッチみたいの貼るとかね。
>>614
マジかネタかはわからないけど、こんな話を見かけた
BMWのバイクに乗ってたら女に
「なにあの男、バイクにBMWのマーク付けてるよ。格好悪い」
と陰口叩かれた
一般人にはBMWのバイクはあまり認知されておらず、トヨタ車にレクサスエンブレム付けてるのと同類に見られる
マジかネタかはわからないけど、こんな話を見かけた
BMWのバイクに乗ってたら女に
「なにあの男、バイクにBMWのマーク付けてるよ。格好悪い」
と陰口叩かれた
一般人にはBMWのバイクはあまり認知されておらず、トヨタ車にレクサスエンブレム付けてるのと同類に見られる
666 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 20:52:43 ID:JRsOjqnq
>>660
ホームセンターで
①200ｍｍｘ100ｍｍｘ20ｍｍの板を買う
②その板の両端から50ｍｍの処に半分くらい切れ目を
入れてもらう
③荷役バンドを板の切れ目に通しカバーの上から固定する
④猫よけを付ける
ホームセンターで
①200ｍｍｘ100ｍｍｘ20ｍｍの板を買う
②その板の両端から50ｍｍの処に半分くらい切れ目を
入れてもらう
③荷役バンドを板の切れ目に通しカバーの上から固定する
④猫よけを付ける
ベンツのノーズに付いてるエンブレムがフロントフェンダーに付いてるﾊﾞｶｽｸならウチの近所に生息してるw
多分そのツレだと思われるがソイツの家の前にたまにジャグワーのエンブレム付いたのも停まってるw
多分そのツレだと思われるがソイツの家の前にたまにジャグワーのエンブレム付いたのも停まってるw
猫がせっかく買った家に入らず、
その箱に居ついてしまいました。
家に入れる方法を教えて下さい。
http://bbs60.meiwasuisan.com/bbs/cat/img/12446998040001.jpg
その箱に居ついてしまいました。
家に入れる方法を教えて下さい。
http://bbs60.meiwasuisan.com/bbs/cat/img/12446998040001.jpg
>>669
箱をすてろw
箱をすてろw
>>669
諸行無常なのでしょうがないんぬ
諸行無常なのでしょうがないんぬ
>>669
箱の撤去をドウゾww
箱の撤去をドウゾww
だいぶ前からあちこちで貼られてる写真なんだけど。
撮影日'08/11だし。
撮影日'08/11だし。
だな、釣られすぎ
猫好きって変な奴多いよな
猫好きって変な奴多いよな
動物嫌い必死過ぎｗ
たかが3レス程度で何をって感じ
いくらいたずらされても動物虐待の思想持ってる奴の方がよっぽど
いくらいたずらされても動物虐待の思想持ってる奴の方がよっぽど
放し飼いの猫や野良猫は動物じゃないよ。害獣。
中免という言葉と猫に異常に反応する奴がいたらそれはテンプレ厨
猫の話題でたけどウィンナーとかソーセージを除草剤につける。それを庭とかバイク周りに置く。あとは勝手に食ってくれるのを待つｗ
自分の土地にな。なんな違法性はない。
猫の放し飼いは迷惑だ。
自分の土地にな。なんな違法性はない。
猫の放し飼いは迷惑だ。
680 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/09(金) 22:31:35 ID:N6BclxN4
猫かわいいとは思うが
近所で喧嘩してる時の鳴き声は赤ちゃんの鳴き声よりうるさくてかなわん
近所で喧嘩してる時の鳴き声は赤ちゃんの鳴き声よりうるさくてかなわん
まぁ毒餌の事を書いてる奴らはｼｬﾚだろうけど、
実際に毒餌を撒いたりするとｼｬﾚにならない事になる場合もあるからな
（公的な各種有害鳥獣駆除においても、もう毒餌は使ってない
単なる野良猫を “ 地域猫 ” とか言い張ってるのも電波だが
毒撒くよりも、いわゆる『猫おばさん/猫おじさん』を調伏する様に毒ﾃﾞﾑﾊﾟ放射ｗする方が良いだろｗｗ
実際に毒餌を撒いたりするとｼｬﾚにならない事になる場合もあるからな
（公的な各種有害鳥獣駆除においても、もう毒餌は使ってない
単なる野良猫を “ 地域猫 ” とか言い張ってるのも電波だが
毒撒くよりも、いわゆる『猫おばさん/猫おじさん』を調伏する様に毒ﾃﾞﾑﾊﾟ放射ｗする方が良いだろｗｗ
ＫＳＲよりＸＲ100モタの方が高いのは何で？？
クラッチ機構
異なるメーカー間の商品価格差に理由なんて無い。
686 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/09(金) 23:14:49 ID:N6BclxN4
ほう
ホンダは値段高めなのか
ホンダは値段高めなのか
っていうか発売開始時期もだいぶ違うし
>>665
二輪の方が先なのにな。
二輪の方が先なのにな。
>>665
BMWはバイクを作ってない、っていう勝手な思い込みだよな。
その彼女にとってはBMW乗りはどんなにいい男でもニセモノ野郎。
そんな風に薄弱な審美眼と固定観念で男をふるいにかけ続け、モテない自分を追い詰めている。。嗚呼あはれ也・・
ネタだろうけど。
BMWはバイクを作ってない、っていう勝手な思い込みだよな。
その彼女にとってはBMW乗りはどんなにいい男でもニセモノ野郎。
そんな風に薄弱な審美眼と固定観念で男をふるいにかけ続け、モテない自分を追い詰めている。。嗚呼あはれ也・・
ネタだろうけど。
691 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/09(金) 23:57:05 ID:N6BclxN4
>>690みたいな豊富な語彙を持って生まれたかったorz
生まれたときにそんなに語彙は持ってないだろw
そういえばKSR110はタイ生産だったな
そういえばKSR110はタイ生産だったな
694 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 00:20:02 ID:DueqkG6B
フルフェで50ccだと白バイにマークされないってマジ？
昔の学者がこういう言葉を残している。
「すぐに役に立つ知識というものは、すぐに役に立たなくなるものです」
「すぐに役に立つ知識というものは、すぐに役に立たなくなるものです」
>>690
バイクのってない人はそんな物だぞ
バーディーやメイトなんかも全部カブだし
ご年配の方だとスクーターは全部ラッタッタだし
アメリカン系はすべてハーレーになるだろう
世間ではこの程度でバイクの事を知っている方になる
バイクのってない人はそんな物だぞ
バーディーやメイトなんかも全部カブだし
ご年配の方だとスクーターは全部ラッタッタだし
アメリカン系はすべてハーレーになるだろう
世間ではこの程度でバイクの事を知っている方になる
697 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/10(土) 00:24:37 ID:lWjVX3iZ
>>694
明らかにガセネタです。
明らかにガセネタです。
トライアンフなんか下着メーカー呼ばわりだぜw
Triumphって 全く同じスペルなんだな
下着の方はTrimphかと思ってた
下着の方はTrimphかと思ってた
そうかんがえると…
若い、バイクに無知な女の子が見たらドン引きされそうだな、トラ。ｗ
若い、バイクに無知な女の子が見たらドン引きされそうだな、トラ。ｗ
下着はトリンプって呼んでるからトライアンフと間違える事はないと思うけど。
80～90年代の250ccや400ccのバイクは
今のバイクより速かったらしいですが
600ccクラスとかでも昔のバイクは今より速かったんですか？
今のバイクより速かったらしいですが
600ccクラスとかでも昔のバイクは今より速かったんですか？
>>569
身長は170あるから大体のバイクは乗れるんだがアメリカンもかっこいいなぁ～って思ったから聞いたのでした
そして今日インクラに決めてきたｗ
回答して下さった方ありがとうございましたー
他から見たら本当どうでもいいって感じですよねｗ気にせず走りたいと思います
身長は170あるから大体のバイクは乗れるんだがアメリカンもかっこいいなぁ～って思ったから聞いたのでした
そして今日インクラに決めてきたｗ
回答して下さった方ありがとうございましたー
他から見たら本当どうでもいいって感じですよねｗ気にせず走りたいと思います
>>704
250や400はあの当時からほとんど進化していなくて
それに重い騒音規制や排ガス規制が課されてるからより遅くなってる
しかし600以上は規制以上に進化してるから今の方が比べ物にならないくらい速い
今の1000SSなんてノーマルでも昔の世界GPマシン以上の性能だし
250や400はあの当時からほとんど進化していなくて
それに重い騒音規制や排ガス規制が課されてるからより遅くなってる
しかし600以上は規制以上に進化してるから今の方が比べ物にならないくらい速い
今の1000SSなんてノーマルでも昔の世界GPマシン以上の性能だし
>>704
最高速度だけに限れば昔の方が早かった。
エンジンの最高出力の数字にこだわっていた～80年代と比べて
90年代は扱いやすさに重きを置かれたバイクが作られるようになった
2009年現在、CB400SFは低速からトルクが出るようになったし
シャドウ400の最高トルク出力回転数は大幅に下がりパワーバンドが広くなった
↑
これらの例外を除いては、環境規制対応で重量増やパワーダウンがおきている
最高速度だけに限れば昔の方が早かった。
エンジンの最高出力の数字にこだわっていた～80年代と比べて
90年代は扱いやすさに重きを置かれたバイクが作られるようになった
2009年現在、CB400SFは低速からトルクが出るようになったし
シャドウ400の最高トルク出力回転数は大幅に下がりパワーバンドが広くなった
↑
これらの例外を除いては、環境規制対応で重量増やパワーダウンがおきている
709 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 01:53:17 ID:NYyPqcnA
原付で30km/hで走ると周りの車と速度差があって危ないという主張は本当に正しいんでしょうか？
自分自身30km/hで走ってて怖い思いをしたことはあっても危ないと思ったことはないです。
また、スピード超過で事故になった話はよく聞きますが、30km/hで走ってて車との速度差が原因で事故になったという話を聞いたことがありません。
みなさんはどうお考えですか？
自分自身30km/hで走ってて怖い思いをしたことはあっても危ないと思ったことはないです。
また、スピード超過で事故になった話はよく聞きますが、30km/hで走ってて車との速度差が原因で事故になったという話を聞いたことがありません。
みなさんはどうお考えですか？
gsr400を忘れないで下さい
>>709
「危ないと思った事はないです。」というような自覚がないのが一番危ない。
「危ないと思った事はないです。」というような自覚がないのが一番危ない。
>>709
速度制限を守らないやつがそれを正当化するための屁理屈だな。
俺も足用に原付を別に持っていて近距離～中距離をよく運転するが
30キロで走っていて危ないと感じたことなどない。
むしろ30キロ前提で作られている乗り物で40キロ50キロ出す方が
車体が不安定になって走行安定性の観点から危険
要するに原付が30キロじゃ危ないなんて言ってるやつは何に乗っても危ない。
二輪を運転するための意識や技術が根本的に欠けているだけだと俺は思う
速度制限を守らないやつがそれを正当化するための屁理屈だな。
俺も足用に原付を別に持っていて近距離～中距離をよく運転するが
30キロで走っていて危ないと感じたことなどない。
むしろ30キロ前提で作られている乗り物で40キロ50キロ出す方が
車体が不安定になって走行安定性の観点から危険
要するに原付が30キロじゃ危ないなんて言ってるやつは何に乗っても危ない。
二輪を運転するための意識や技術が根本的に欠けているだけだと俺は思う
714 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 02:03:27 ID:HD/r/1tI
個人の主観なぞより法律を尊守すりゃいい話。
原付の制限速度に疑問を持つなら国土交通省に投稿でもしてな
原付の制限速度に疑問を持つなら国土交通省に投稿でもしてな
715 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 02:05:42 ID:NYyPqcnA
>>713
ごめんなさい。それ取り消して下さい。
正しくは「30km/hで走ってても危ないと思ったことはない」です。
>>712
僕もそう思います。速度制限を守らないor守りたくない人間の屁理屈だと思います。
ごめんなさい。それ取り消して下さい。
正しくは「30km/hで走ってても危ないと思ったことはない」です。
>>712
僕もそう思います。速度制限を守らないor守りたくない人間の屁理屈だと思います。
原付の場合、無理に追い越される事が多い分のリスクはあるかな
「私は制限速度守ってますから」みたいな大名行列のおばちゃんいるよなw
30キロピークで、それ以上いくら遅くなってもお構いなし。
少しどちらかに寄って走れば、もっとスムーズに流れるのに。
制限速度厳守も良いけど、周囲が気を使ってくれてるのに気付けよなぁw
30キロピークで、それ以上いくら遅くなってもお構いなし。
少しどちらかに寄って走れば、もっとスムーズに流れるのに。
制限速度厳守も良いけど、周囲が気を使ってくれてるのに気付けよなぁw
30km/hを危険に感じるかどうかは環境や地域によって相当に差があると思う
都心だと片側4車線の道路が二段階右折禁止だったりする
30km/hで4車線分の車線変更をして右折車線まで行くのが安全とは思えないねえ
都心だと片側4車線の道路が二段階右折禁止だったりする
30km/hで4車線分の車線変更をして右折車線まで行くのが安全とは思えないねえ
混合交通のなかで法定速度が違うのが混じるっているのは危険だと、
個人的には思うけどね。
中速車とか、高速での軽自動車、二輪車の80kmもそれでなくなったんだし。
ただ、このへんに関しては>>719が書いているとおり、道路環境や地域によって大分感覚が違ってくると思う。
自分は都内住みだけど、環七あたりのオーバーパス、アンダーパス、黄線のとこで30km/hで走っていてクリアランスぎりぎりで抜かされているのを見ると、自分は原付に乗りたくないってのが正直なところ。
個人的には思うけどね。
中速車とか、高速での軽自動車、二輪車の80kmもそれでなくなったんだし。
ただ、このへんに関しては>>719が書いているとおり、道路環境や地域によって大分感覚が違ってくると思う。
自分は都内住みだけど、環七あたりのオーバーパス、アンダーパス、黄線のとこで30km/hで走っていてクリアランスぎりぎりで抜かされているのを見ると、自分は原付に乗りたくないってのが正直なところ。
よく勘違いされてる（というか大部分の人が）けど、法定速度ってのは
その速度で走れということではなく、その速度で「走ってもよい」だからね？
というか制限速度に不満があるなら自動二輪免許取って自動二輪に乗ればいいのに。
その速度で走れということではなく、その速度で「走ってもよい」だからね？
というか制限速度に不満があるなら自動二輪免許取って自動二輪に乗ればいいのに。
>>721
そんな勘違いしてるヤツはいないっつのw
そんな勘違いしてるヤツはいないっつのw
724 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 02:40:59 ID:rkHcLBxU
不動だったバンバン50をひっぱってきて直しています。
腐った配線引き直してプラグに火が飛ぶのを確認、スロットルバルブ固着してたのでバラして清掃しました。
セレン欠品で充電できないのと、キャブのフロートバルブ不良でガソリンただ漏れですが、
エンジンがかかるか試してみたくなり、キーをオンにしてキックをおろすと一発で始動。しかし、ここからが問題です。
喜んだのも束の間充電してない状態なので早めにエンジンきろうとキーをオフにするもなぜかエンジンとまらず…
配線間違ったかなとバッテリーのマイナス端子をひっこ抜くも、それでもエンジンとまらず…
10秒ほどたってもまだ止まらないのでギヤを入れて強制停止。
私、2サイクルは初めてなのですが2サイクルはバッテリー端子を抜いてもエンジンが止まらないのですか？
腐った配線引き直してプラグに火が飛ぶのを確認、スロットルバルブ固着してたのでバラして清掃しました。
セレン欠品で充電できないのと、キャブのフロートバルブ不良でガソリンただ漏れですが、
エンジンがかかるか試してみたくなり、キーをオンにしてキックをおろすと一発で始動。しかし、ここからが問題です。
喜んだのも束の間充電してない状態なので早めにエンジンきろうとキーをオフにするもなぜかエンジンとまらず…
配線間違ったかなとバッテリーのマイナス端子をひっこ抜くも、それでもエンジンとまらず…
10秒ほどたってもまだ止まらないのでギヤを入れて強制停止。
私、2サイクルは初めてなのですが2サイクルはバッテリー端子を抜いてもエンジンが止まらないのですか？
726 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 02:53:37 ID:rkHcLBxU
>>725
詳しく！
詳しく！
ディーゼリング（ランオン）の原因はプラグかカーボンの堆積じゃね？
プラグを換えて、シリンダー内のカーボンを除去すれば直ると思う。
プラグを換えて、シリンダー内のカーボンを除去すれば直ると思う。
>>724
エンジンを切ってもシリンダー内に堆積したカーボンが炭みたいに高温を維持して
プラグが火花を飛ばさなくても自己着火してエンジンが回っちゃう、ってやつかな
燃料に混ぜてシリンダー内を洗浄するケミカルとかもあるけど根本的に解決するには
エンジン開けるしかなさそう
あととりあえずガソリンだだ漏れで始動するのはやめとけｗ
危ないっちゅうの
エンジンを切ってもシリンダー内に堆積したカーボンが炭みたいに高温を維持して
プラグが火花を飛ばさなくても自己着火してエンジンが回っちゃう、ってやつかな
燃料に混ぜてシリンダー内を洗浄するケミカルとかもあるけど根本的に解決するには
エンジン開けるしかなさそう
あととりあえずガソリンだだ漏れで始動するのはやめとけｗ
危ないっちゅうの
729 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 03:01:09 ID:rkHcLBxU
730 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 03:06:53 ID:rkHcLBxU
>>728
心配ゴム用。コック閉じてフロートチャンバー内に残ったガソリンだけで応急的に動かしてみただけです。
とりあえずケミカルで対処してみて改善の兆しがなければ開けてみたいとおもいますが…ガスケットとかまだ出るのか…？
心配ゴム用。コック閉じてフロートチャンバー内に残ったガソリンだけで応急的に動かしてみただけです。
とりあえずケミカルで対処してみて改善の兆しがなければ開けてみたいとおもいますが…ガスケットとかまだ出るのか…？
733 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 03:14:09 ID:CPr0YZ8s
普通車免許持ちの人が普通二輪免許取る場合って安くなるじゃないですか？
最安値ってどのくらいなんでしょうか
最安値ってどのくらいなんでしょうか
公認か非公認かによるが8万ってとこじゃね
736 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 03:41:07 ID:rkHcLBxU
739 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 04:12:22 ID:uHphRxJm
２ヶ月くらいバイク乗れなくて、今日エンジンかけたら普通にかかったんですけど
やったほうがいいことってありますか？
やったほうがいいことってありますか？
特に無いです
通常の始業点検をして、乗って下さい（笑）
通常の始業点検をして、乗って下さい（笑）
742 ：お○好き○電☆屋 ◆gUNjnLD0UI ：2009/10/10(土) 04:58:23 ID:Px5NSS8n
>>724以下一同
ランオンよりも前にイグナイターキル回路を点検するべきだと思われ。
>>737さんがちょっとふれているが、小型バイクの点火系は
フライホイールで直接発電したのを昇圧してプラグに入れると言う物が多く、
このタイプはイグニッションスイッチ線を「アースに繋ぐ」ことで
点火が止まる用になっている。 だからキースイッチが接触不良だと
エンジンが止まらないというオチになる。
キルスイッチで停まるけれどキーをオフにしただけでは停まらないと言うのなら
もうほぼ間違いなくこれ。
ランオンよりも前にイグナイターキル回路を点検するべきだと思われ。
>>737さんがちょっとふれているが、小型バイクの点火系は
フライホイールで直接発電したのを昇圧してプラグに入れると言う物が多く、
このタイプはイグニッションスイッチ線を「アースに繋ぐ」ことで
点火が止まる用になっている。 だからキースイッチが接触不良だと
エンジンが止まらないというオチになる。
キルスイッチで停まるけれどキーをオフにしただけでは停まらないと言うのなら
もうほぼ間違いなくこれ。
バッテリー外すと即座にエンストするバイクってあるの？
744 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 05:10:34 ID:uHphRxJm
>>740
ありがとうございます
>>741
ごもっともですね
車種はXJR400R
整備状況は放置中にFスプロケ、チェーン交換
くらいです
後、クラッチレバー、ミラーが要交換です
屋内保管です
明日レバーとミラーを買ってきて、明後日バイク屋さんに気になるところは見てもらうつもりです。
ガソリンは8割ぐらい入れてたのですが、タンク内のサビは気にしなくて大丈夫でしょうか？
ありがとうございます
>>741
ごもっともですね
車種はXJR400R
整備状況は放置中にFスプロケ、チェーン交換
くらいです
後、クラッチレバー、ミラーが要交換です
屋内保管です
明日レバーとミラーを買ってきて、明後日バイク屋さんに気になるところは見てもらうつもりです。
ガソリンは8割ぐらい入れてたのですが、タンク内のサビは気にしなくて大丈夫でしょうか？
745 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 05:26:59 ID:CPr0YZ8s
すみません、また質問します
原付を取る場合、１日で取れますかね？
あと金額は8000円くらいで大丈夫でしょうか？
原付を取る場合、１日で取れますかね？
あと金額は8000円くらいで大丈夫でしょうか？
>>745
下準備が出来ていればね
住民票を取りに行って、試験受けて、合格して
講習が受けれる時間的余裕があれば可能ですよ。
金額は8,000円でお釣りが来る（7,500円くらい）
でも申請書に張る写真代が・・・
交通費とお昼代は別途、おやつは無制限（笑）
盗るのが原付なら・・・答えれましぇ～ん
下準備が出来ていればね
住民票を取りに行って、試験受けて、合格して
講習が受けれる時間的余裕があれば可能ですよ。
金額は8,000円でお釣りが来る（7,500円くらい）
でも申請書に張る写真代が・・・
交通費とお昼代は別途、おやつは無制限（笑）
盗るのが原付なら・・・答えれましぇ～ん
749 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 08:11:45 ID:GViRdOCC
35になってからのリターンライダーです
大型二輪免許が教習所で取れるようになったのはいいですね
ただなかなか仕事が忙しくて土日しか通えそうにありません
こんな状態で免許取得は可能でしょうか？
今はホーネット250に乗っています
車格の違いと間隔が空いてしまうのがネックですね
大型二輪免許が教習所で取れるようになったのはいいですね
ただなかなか仕事が忙しくて土日しか通えそうにありません
こんな状態で免許取得は可能でしょうか？
今はホーネット250に乗っています
車格の違いと間隔が空いてしまうのがネックですね
>>749
心配ご無用！50過ぎのリターンの人も元気に通ってます
現役なら心配ないです、癖の修正で悩むだけです（笑）
12時間が週末でどれだけ取れるか？が勝負どころ
シミュと卒検がネックになるかな？有給を推奨
車格の違いは250に乗らない・・・身体が覚えてます(ﾟ∇^*) ♪
心配ご無用！50過ぎのリターンの人も元気に通ってます
現役なら心配ないです、癖の修正で悩むだけです（笑）
12時間が週末でどれだけ取れるか？が勝負どころ
シミュと卒検がネックになるかな？有給を推奨
車格の違いは250に乗らない・・・身体が覚えてます(ﾟ∇^*) ♪
753 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 10:39:20 ID:1rqfyPmY
なぜ小学生は「うんこ」という単語だけで大喜びするのでしょうか？馬鹿なんですか？
今の小学生もうんこ大好きなんですか？
今の小学生もうんこ大好きなんですか？
まだ「まんこ」を知らないから。
朝からそんな事で悩んでる君が馬鹿です
757 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 10:59:00 ID:A4w1ko6M
まだ「ちんこ」と「まんこ」の意味と関係が理解しきれないので「うんこ」に流れるんですね。
>753
小学生というより知能が未発達な段階で、「うんこ」と口にした時の周囲の反応が
幸せな経験として記憶されており、「うんこ」と口にすることは幸せを連想するから。
小学生というより知能が未発達な段階で、「うんこ」と口にした時の周囲の反応が
幸せな経験として記憶されており、「うんこ」と口にすることは幸せを連想するから。
760 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 12:34:46 ID:HTbIrGK5
以前、駅で動物王国で有名なム○ゴロウさんを見掛けたので、
一緒に写真をお願いしたら、ものすごくウザそうにされました。
しつこくお願いしたら面倒くさそうに渋々応じ、
礼を言うと、去り際に「バーカ」と悪態を付いてくれたのですが、
後日出来上がった写真には、Vサインをして満面の笑顔のムツ○ロウさんが写っていました。
ムツゴ○ウさんのこの態度の変化は何でしょうか？
一緒に写真をお願いしたら、ものすごくウザそうにされました。
しつこくお願いしたら面倒くさそうに渋々応じ、
礼を言うと、去り際に「バーカ」と悪態を付いてくれたのですが、
後日出来上がった写真には、Vサインをして満面の笑顔のムツ○ロウさんが写っていました。
ムツゴ○ウさんのこの態度の変化は何でしょうか？
761 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 12:40:43 ID:AFSPktqM
指ライオンに食べられちゃったんだからしょうがないよ
765 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/10(土) 13:37:50 ID:ny84Gpoa
止まろうと１→Nに入れようとしたら１速に入れた時点で急発進した
もちろんブレーキかけてたんだけどかかってなかった
歩道をはさんで吹っ飛んでいったんだけど誰もバイクにぶつからなくてよかった……
もちろんブレーキかけてたんだけどかかってなかった
歩道をはさんで吹っ飛んでいったんだけど誰もバイクにぶつからなくてよかった……
誤爆？
765の状況が理解できない・・・
誤爆みたいだけど
誤爆みたいだけど
769 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/10(土) 13:57:30 ID:ny84Gpoa
ああ、よく見たらスレ違うｗｗ
ごめん誤爆だったｗｗ
ごめん誤爆だったｗｗ
>>769
なにやってんだﾊﾟﾊﾟｰﾝ
なにやってんだﾊﾟﾊﾟｰﾝ
ズーマーを買いました
嬉しくて色々な人に見せました
「水冷か？」と、よく聞かれます
「すごいなぁ」と言った人に、何がどのくらい凄いのか聞いたところ
ハンバーガーとポテトのセットにナゲットも付いてお値段そのまま とか
ドーナツのお供にコーヒーおかわり自由 と思ってたら、カフェオレもおかわり自由だったよ！
というくらい凄いよ。といわれました
大したことではないのに、水冷？！ と言われるのはなぜですか
水冷は空冷に比べて何がいいのですか？
嬉しくて色々な人に見せました
「水冷か？」と、よく聞かれます
「すごいなぁ」と言った人に、何がどのくらい凄いのか聞いたところ
ハンバーガーとポテトのセットにナゲットも付いてお値段そのまま とか
ドーナツのお供にコーヒーおかわり自由 と思ってたら、カフェオレもおかわり自由だったよ！
というくらい凄いよ。といわれました
大したことではないのに、水冷？！ と言われるのはなぜですか
水冷は空冷に比べて何がいいのですか？
ああ、本当に大したこと無いよ。
みんなお世辞で凄いと思ってるように言ってるだけだ。
実はバカにしてるのかも知れないね。
みんなお世辞で凄いと思ってるように言ってるだけだ。
実はバカにしてるのかも知れないね。
773 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/10(土) 15:36:10 ID:ny84Gpoa
新車ならなんでも自慢できる
さっきもレスしたが中古のアクセルが戻らないようなやつ買って俺は酷い目に遭った
さっきもレスしたが中古のアクセルが戻らないようなやつ買って俺は酷い目に遭った
小さなバイクに豪華な装備が付いてると、素直に驚く。
特に原付のスクーターなんかだと妙に感心したり。
以前ならディスクブレーキや倒立サス、タンク付きのリアサスなんかが付いてると、「オッ」と思ったもんだよ。
今ならHIDとかカーナビ付いてると驚くかな。
特に原付のスクーターなんかだと妙に感心したり。
以前ならディスクブレーキや倒立サス、タンク付きのリアサスなんかが付いてると、「オッ」と思ったもんだよ。
今ならHIDとかカーナビ付いてると驚くかな。
バイクのイベント、たとえば○○ミーティングとかそういう情報ってどこで仕入れるもんですか？
なんか出てきたですけど交換しないとだめですか
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255159612872.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1255159612872.jpg
タイヤを換えるか、貴方の居場所を浮世からあの世の変えるか
お好きな方で。
お好きな方で。
1upキノコとってれば大丈夫。
domo 2ch が見れなくなったのですがサーバーか何かの不調ですか？
またこれってそもそも何ですか？
またこれってそもそも何ですか？
784 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 17:44:09 ID:CPr0YZ8s
今普通車免許取っても原付乗れないですよね
なんで？
なんで？
785 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/10(土) 17:47:24 ID:ny84Gpoa
俺みたいに原付でも操作ミスでバイク吹っ飛ばすバカがいるから
>>784
お前は何がしたいの？
お前は何がしたいの？
>>784
のれないの？
のれないの？
紅葉マークが何でも質問に答えるスレに見えた
790 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/10(土) 18:15:56 ID:lWjVX3iZ
791 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 18:18:10 ID:k247xIEp
今、原２が流行っていますが、理由によく保険や税金が安いと聞きますが
125CCと180CCではどの位 変わるものなんですか？
125CCと180CCではどの位 変わるものなんですか？
792 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 18:25:45 ID:hELAmJn+
キャブの調整についてお教えください。
先日、半年間放置で始動不能になったGN125Hの
キャブを清掃しました。放置前は調子よく走って
おりました。
キャブを分解したところ、予想通りフロート室下部
は黄金色に変色しておりまして、YAMAHAのキャブクリ
につけて容易に汚れを落とせました。
記録していた取り外し前の位置までスクリュー調整
を戻し、始動したろチョークなしで一発始動しまし
たが下記の不具合が出ました。どこを調整すべきで
しょうか？
・始動後、アイドリングは安定
・チョークなしで吹かしても3000rpm以上に吹けない
・吹けないがアクセル回しすぎてもエンストはしない
・チョークをひくことにより吹けあがるようになる
・ただし、アイドリングがべらぼうに高回転になる
（4000rpmくらいまで回って唸ってしまう）
・油面調整はいまのところしていない
・プラグも今のところ焼けを見ていない
チェックポイント、参考になるWeb等ありましたら
ご教示ください。
先日、半年間放置で始動不能になったGN125Hの
キャブを清掃しました。放置前は調子よく走って
おりました。
キャブを分解したところ、予想通りフロート室下部
は黄金色に変色しておりまして、YAMAHAのキャブクリ
につけて容易に汚れを落とせました。
記録していた取り外し前の位置までスクリュー調整
を戻し、始動したろチョークなしで一発始動しまし
たが下記の不具合が出ました。どこを調整すべきで
しょうか？
・始動後、アイドリングは安定
・チョークなしで吹かしても3000rpm以上に吹けない
・吹けないがアクセル回しすぎてもエンストはしない
・チョークをひくことにより吹けあがるようになる
・ただし、アイドリングがべらぼうに高回転になる
（4000rpmくらいまで回って唸ってしまう）
・油面調整はいまのところしていない
・プラグも今のところ焼けを見ていない
チェックポイント、参考になるWeb等ありましたら
ご教示ください。
>>791
180って何だろう？と思いつつ
125未満と125以上だと税金や保険の区分が違います。
大きく違うのが任意保険。
単体で加入するとウン万円が、ほかに四輪車で
既に加入してればウン千円で特約を追加するだけ。
もちろん税金も排気量が小さい方が安いよ。
180って何だろう？と思いつつ
125未満と125以上だと税金や保険の区分が違います。
大きく違うのが任意保険。
単体で加入するとウン万円が、ほかに四輪車で
既に加入してればウン千円で特約を追加するだけ。
もちろん税金も排気量が小さい方が安いよ。
>>791
税金に関しては125は年間1600円、軽二輪が2400円
あと軽二輪は最初に登録するときだけ重量税が6300円かかる
自賠責が125で1年払いで7000円くらい、軽二輪で8500円くらい
これらの法定費用にかんしては誤差の範囲だな
大きく変わるのが任意保険
125までならクルマの保険にたいていファミリーバイク特約というのがあるから
自分や家族がクルマを持ってるならならこれで済む
タダの場合もあるし、かかっても年間数千円程度
軽二輪は個別に入らなきゃいけないがこれは保険の条件によってかなり変わる
20歳未満だと年間10万とかになることもあるし、条件がよければ年間2万円くらいにもできる
税金に関しては125は年間1600円、軽二輪が2400円
あと軽二輪は最初に登録するときだけ重量税が6300円かかる
自賠責が125で1年払いで7000円くらい、軽二輪で8500円くらい
これらの法定費用にかんしては誤差の範囲だな
大きく変わるのが任意保険
125までならクルマの保険にたいていファミリーバイク特約というのがあるから
自分や家族がクルマを持ってるならならこれで済む
タダの場合もあるし、かかっても年間数千円程度
軽二輪は個別に入らなきゃいけないがこれは保険の条件によってかなり変わる
20歳未満だと年間10万とかになることもあるし、条件がよければ年間2万円くらいにもできる
>791
流行っているとは知らなかった。
金額が大きい任意保険に関して調べてみた。
三井ダイレクトでシミュレーションしてみると
７F等級、対人無制限、対物１０００万円、搭乗者２００万円 自損死亡１５００万円で
１２５ｃｃ ￥１８，９６０ ２５０ｃｃ ￥４５，０９０
１２５ｃｃ以下は車の保険のオプションでセットに出来るから、
車の保険に入っていればさらに安く済ませられる。
流行っているとは知らなかった。
金額が大きい任意保険に関して調べてみた。
三井ダイレクトでシミュレーションしてみると
７F等級、対人無制限、対物１０００万円、搭乗者２００万円 自損死亡１５００万円で
１２５ｃｃ ￥１８，９６０ ２５０ｃｃ ￥４５，０９０
１２５ｃｃ以下は車の保険のオプションでセットに出来るから、
車の保険に入っていればさらに安く済ませられる。
例えばスタート時など、低回転で大きな負荷をかけるとガリガリっとノッキングを起こすことがありますが、
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れたら、こういう場合のノッキングもしにくくなったりするんでしょうか？
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れたら、こういう場合のノッキングもしにくくなったりするんでしょうか？
ノッキングはしにくくなりますが、
発進時にガリガリッとなるのが全てノッキングではありません。
発進時にガリガリッとなるのが全てノッキングではありません。
>>798
低回転で大きな負荷がかかってガガガってなるのは
カーノックの意味のノッキングだろ。
ハイオクを入れたら起きにくくなるというのは
デトネーションの意味の方のノッキングであって、
ハイオクにしてもカーノックには一切関係ない
適切なギアとクラッチ操作で乗れ
低回転で大きな負荷がかかってガガガってなるのは
カーノックの意味のノッキングだろ。
ハイオクを入れたら起きにくくなるというのは
デトネーションの意味の方のノッキングであって、
ハイオクにしてもカーノックには一切関係ない
適切なギアとクラッチ操作で乗れ
>>760
プロだ。
プロだ。
803 ：７９１です：2009/10/10(土) 19:20:31 ID:k247xIEp
皆様ありがとうございますm(__)m
任意保険って入らなくても罰っせられませんよね？
任意保険って入らなくても罰っせられませんよね？
入らなくても罰せられないが、事故を起こしたときすべて自腹で補償しないといけない
例：人をはねて死亡させた場合約１億円
相当なアホでなければ加入するよ
例：人をはねて死亡させた場合約１億円
相当なアホでなければ加入するよ
>>803
任意保険は絶対入っておくべきだと思うぜ。
時々、事故相談スレに任意未加入で人生終わった人が相談に来るの見るし。
大体が若い子で、学校止めて働きに出るってのは当たり前、
家・土地があれば売り払うし、そういう財産がない人間は…手の打ちようが無いってことで終了。
任意保険は絶対入っておくべきだと思うぜ。
時々、事故相談スレに任意未加入で人生終わった人が相談に来るの見るし。
大体が若い子で、学校止めて働きに出るってのは当たり前、
家・土地があれば売り払うし、そういう財産がない人間は…手の打ちようが無いってことで終了。
半年前に購入したワコーズのフューエル1があと少し残っているのですが、
使っても大丈夫でしょうか？
使っても大丈夫でしょうか？
807 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 19:44:58 ID:k247xIEp
そんな事故を起こしたら俺も死んでるから
別に入らなくてもいいや。
別に入らなくてもいいや。
>>803
任意保険に入っておかないと人をはねて○億円～～という話は
>>804の言うとおりだが、
余所見してて自動車に追突して
バンパーやドアの修理代でいきなり○十万とかの修理代や
ムチ打ちの治療費などを相手から請求されるとか、
小さな不注意で起きる○十万の請求が実際は多いわけよ
いつでも数十万ポンと出せる財力があるなら別だが、
たいていは急に○十万というお金を用意するのは難しいわけで。
特に任意保険代をケチるような経済力のやつはね。
人をひき殺してしまえば刑法的にただじゃすまないし、
極端に言えば相手が医者だったりするとマジで数億単位の金を請求されるわけ。
もっと詳しい話もできるが、とにかくバイクに乗るなら任意保険は必須
ちなみに自賠責は対物の補償は下りないからな。
任意保険に入っておかないと人をはねて○億円～～という話は
>>804の言うとおりだが、
余所見してて自動車に追突して
バンパーやドアの修理代でいきなり○十万とかの修理代や
ムチ打ちの治療費などを相手から請求されるとか、
小さな不注意で起きる○十万の請求が実際は多いわけよ
いつでも数十万ポンと出せる財力があるなら別だが、
たいていは急に○十万というお金を用意するのは難しいわけで。
特に任意保険代をケチるような経済力のやつはね。
人をひき殺してしまえば刑法的にただじゃすまないし、
極端に言えば相手が医者だったりするとマジで数億単位の金を請求されるわけ。
もっと詳しい話もできるが、とにかくバイクに乗るなら任意保険は必須
ちなみに自賠責は対物の補償は下りないからな。
モノの値段も結構するからな
数千万のものがそこらへんにあったり、輸送してたりする
数千万のものがそこらへんにあったり、輸送してたりする
>>807
原付で生身の人間撥ねても、相手は殺して、乗り手は死ねない事が多い罠。
(終わっていた事故相談の一例。)
ちなみに、うちのばあさん(80代)も任意未加入の原付に撥ねられた事がある。
足折ったり色々で入院してナ、自賠責の補償範囲額だけでは足りず、
まあ国保他の緩和策を取ってやったのだが結局、
加害者に100万円の自腹を切ってもらう他なかった。
つーか。その後の介護している俺ら家族の身になりやがれってんだコノヤロウ。
原付で生身の人間撥ねても、相手は殺して、乗り手は死ねない事が多い罠。
(終わっていた事故相談の一例。)
ちなみに、うちのばあさん(80代)も任意未加入の原付に撥ねられた事がある。
足折ったり色々で入院してナ、自賠責の補償範囲額だけでは足りず、
まあ国保他の緩和策を取ってやったのだが結局、
加害者に100万円の自腹を切ってもらう他なかった。
つーか。その後の介護している俺ら家族の身になりやがれってんだコノヤロウ。
バイクに乗ると脳細胞が増えるってホント？
脳細胞は開腹はするけど、増えるとかいうニュアンスではないよ。
要するに、外的な刺激が多いので活性化するという話じゃない？
要するに、外的な刺激が多いので活性化するという話じゃない？
ボケ防止になるって話は聞くね。
何かが目覚める
お願いします。
よくステッカーの段差をクリアで埋める場合やサフェでの下地作り
の時は塗る→乾燥→擦るを根気よく繰り返すと聴きますが、
缶ｽﾌﾟの場合当日中で塗装→擦るのはダメですよね?
これはやはりコンプレッサーによる塗りを前提としてるんでしょうか?
よくステッカーの段差をクリアで埋める場合やサフェでの下地作り
の時は塗る→乾燥→擦るを根気よく繰り返すと聴きますが、
缶ｽﾌﾟの場合当日中で塗装→擦るのはダメですよね?
これはやはりコンプレッサーによる塗りを前提としてるんでしょうか?
コンプレッサーだろうが何だろうが
塗ってすぐ研磨は無理。
根本的に塗料の乾燥には時間が必要。
業務的な設備が有れば乾燥炉みたいのに突っ込むが
それだって10分や20分で完全乾燥するわけじゃない。
要するに時間かけろってこと。
塗ってすぐ研磨は無理。
根本的に塗料の乾燥には時間が必要。
業務的な設備が有れば乾燥炉みたいのに突っ込むが
それだって10分や20分で完全乾燥するわけじゃない。
要するに時間かけろってこと。
マジっすか！
じゃあ七回重ねるならやっぱ最低一週間はかかると？
やる気が起きねー!！！！！！(;´□｀)
じゃあ七回重ねるならやっぱ最低一週間はかかると？
やる気が起きねー!！！！！！(;´□｀)
ベンツの後ろにオカマ掘ったら運転席から満面の笑みで筋者のお兄さんが
出てきたりした時なんか任意保険に入っていたことを感謝すると思いますよ。
出てきたりした時なんか任意保険に入っていたことを感謝すると思いますよ。
>>807
バイクに乗らないで自転車で生活してください
原2ごときでは人身事故起こしてもあなたは死にません
車などでしたら死ぬかもしれませんが、どうぞ勝手に死んでください
迷惑を被るのはあなたの身内です
葬式も行われないでしょう、そんなお金があったら相手への補償に回るので
バイクに乗らないで自転車で生活してください
原2ごときでは人身事故起こしてもあなたは死にません
車などでしたら死ぬかもしれませんが、どうぞ勝手に死んでください
迷惑を被るのはあなたの身内です
葬式も行われないでしょう、そんなお金があったら相手への補償に回るので
ヤフオクで1000円で出品されている物があるとします。
で、私が2000円の入札をしました。
この時点では入札表示額は1000円です。
ここに愉快犯、もしくは出品者の釣り上げ専用別IDで、3000円の入札がされたとします。
ここで出品者が終了前にこの3000円の入札を取り消したとします。
そうすると入札表示額は1000円に戻るのでしょうか？
それとも2000円に？
また、3000円の入札のあるまま終了して、時点繰り上げにした場合の落札額はどうなりますか？
全て、私の2000円入札と愉快犯の3000円入札の2件しか入札がないとします。
よろしくお願いいたします。
で、私が2000円の入札をしました。
この時点では入札表示額は1000円です。
ここに愉快犯、もしくは出品者の釣り上げ専用別IDで、3000円の入札がされたとします。
ここで出品者が終了前にこの3000円の入札を取り消したとします。
そうすると入札表示額は1000円に戻るのでしょうか？
それとも2000円に？
また、3000円の入札のあるまま終了して、時点繰り上げにした場合の落札額はどうなりますか？
全て、私の2000円入札と愉快犯の3000円入札の2件しか入札がないとします。
よろしくお願いいたします。
ヤフオクに聞け
>>807>>821
★ケンタロー ♂ 36歳 京都 追突されたら静かに微笑み野郎
コワモテヒゲ坊主のガテン野郎 腕ケツモモかなり大きい筋肉質
俺はオカマ掘られたら満面の笑みでとりあえず威嚇するのに興奮する
任意保険に入って無い奴のみカマ掘ってくれ 難癖付けてガンガン金むしり取ってやるぜ
2008/6/17(火)5:42
★ケンタロー ♂ 36歳 京都 追突されたら静かに微笑み野郎
コワモテヒゲ坊主のガテン野郎 腕ケツモモかなり大きい筋肉質
俺はオカマ掘られたら満面の笑みでとりあえず威嚇するのに興奮する
任意保険に入って無い奴のみカマ掘ってくれ 難癖付けてガンガン金むしり取ってやるぜ
2008/6/17(火)5:42
>>827->>828㌧。
いや、その手で釣り上げられたような気がして。
過去の出品見ると同じIDが取り消されてるんですよ。
今全部ID見えないようになってるから「偶然」ということもあり得なくはないけどw
いや、その手で釣り上げられたような気がして。
過去の出品見ると同じIDが取り消されてるんですよ。
今全部ID見えないようになってるから「偶然」ということもあり得なくはないけどw
831 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/10(土) 21:38:55 ID:ny84Gpoa
早稲田通り添いに○○があるとか環八のどこに○○があるとか完璧に記憶してる人っていますか？
やっぱり道を全部覚えておくと便利ですか？
やっぱり道を全部覚えておくと便利ですか？
833 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:56:11 ID:CPr0YZ8s
>>790免許取った時に原付の教習やらなかったんすけど
免許証には普通としか書いてないんで
昔は普通車免許取れば原付の教習もして原付にも乗れるって聞いたんですけど今は違うらしいんですよ
どうでしょう？
免許証には普通としか書いてないんで
昔は普通車免許取れば原付の教習もして原付にも乗れるって聞いたんですけど今は違うらしいんですよ
どうでしょう？
パーツに上下を示す矢印が付いてる場合がありますが一般的に矢印が指す方向は上？それとも下？
>>834
何のパーツ？
何のパーツ？
>>833
今も普通車免許取れば原付（50ccまでの原付一種）にも乗れます
※ごく稀に、原付講習用の車両の用意が無く、原付講習は後日別の場所で、という試験場があります
（て優香、試験後に担当者がしてる話良く聞いてねぇだろ？ｗ
今も普通車免許取れば原付（50ccまでの原付一種）にも乗れます
※ごく稀に、原付講習用の車両の用意が無く、原付講習は後日別の場所で、という試験場があります
（て優香、試験後に担当者がしてる話良く聞いてねぇだろ？ｗ
>>833
じゃあ貴方は乗れないんでしょう。他の人は乗れます。
そんな話誰に聞いたんだ？隣の兄ちゃんか？
昔から普通免許をとっても原付と書かれません。
>>834
上か進行方向でしょう
>>831
いつも行く場所なら覚えてるでしょうが、関係ない場所まで覚えないでしょう。
道は覚えた方が便利です。
じゃあ貴方は乗れないんでしょう。他の人は乗れます。
そんな話誰に聞いたんだ？隣の兄ちゃんか？
昔から普通免許をとっても原付と書かれません。
>>834
上か進行方向でしょう
>>831
いつも行く場所なら覚えてるでしょうが、関係ない場所まで覚えないでしょう。
道は覚えた方が便利です。
>835
今手元にあるのはポジションランプを突っ込むゴムの輪っかです。（ソケット？）
CD50のヘッドライト用です。
>837
どもです。上が普通ですか。
今手元にあるのはポジションランプを突っ込むゴムの輪っかです。（ソケット？）
CD50のヘッドライト用です。
>837
どもです。上が普通ですか。
ライトなら上
>840
サンクスでございます。そのように装着します。
サンクスでございます。そのように装着します。
>>833
常識を知らないあなたには免許の返納をお勧めします。
学科の時に教官の話を全く聞かないで寝てましたね？
学科教本なども一切読んでませんね？
車の免許は原付免許よりも下位免許ですか？
「普通の」人なら知っています。
あなたが池沼などでしたらしりませんが。
どちらにせよ、さっさと車からも降りて徒歩や公共交通機関を使って生活してください。
あなたのような法の常識を知らない人が走っていると迷惑です。
常識を知らないあなたには免許の返納をお勧めします。
学科の時に教官の話を全く聞かないで寝てましたね？
学科教本なども一切読んでませんね？
車の免許は原付免許よりも下位免許ですか？
「普通の」人なら知っています。
あなたが池沼などでしたらしりませんが。
どちらにせよ、さっさと車からも降りて徒歩や公共交通機関を使って生活してください。
あなたのような法の常識を知らない人が走っていると迷惑です。
釣りだろ釣り
今日も２ｃｈで釣ーりんぐ
>>844 あわてるな！
ミラーサイクルについてです。
このサイクルは、 事実的な圧縮比〈膨張比
として熱効率を高めているということは分かりました。
しかし、ミラーサイクルは過給機を用いることもよくあるらしく、
これでは、せっかく小さくした事実的な圧縮比が大きくなってしまう気がします…。
なのに、なぜ、熱効率は上がるのですか？
よろしくお願いします。
このサイクルは、 事実的な圧縮比〈膨張比
として熱効率を高めているということは分かりました。
しかし、ミラーサイクルは過給機を用いることもよくあるらしく、
これでは、せっかく小さくした事実的な圧縮比が大きくなってしまう気がします…。
なのに、なぜ、熱効率は上がるのですか？
よろしくお願いします。
単純に燃料いっぱい使えばパワーは上がるだけ。
空燃比同じならって前提だけど。
空燃比同じならって前提だけど。
原付スクーター、スズキのレッツ４を持っています。空冷4サイクル。
で、普段セルで掛けてますけど、キックで掛けると何か利点・不利点とかってありますか？
バッテリーにちょっと優しいくらいですか？
で、普段セルで掛けてますけど、キックで掛けると何か利点・不利点とかってありますか？
バッテリーにちょっと優しいくらいですか？
851 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/10/10(土) 23:49:01 ID:lWjVX3iZ
加給の有無で圧縮比に変化はあるの？
大きな勘違いがあるようだが。
大きな勘違いがあるようだが。
>>850
セル・キック併用式原付スクーターのキック機構は、非常用と思っておいてください。
バッテリーにちょっと優しいかもしれないが、
キック機構が常用に向いていない、使い続けるとたまに壊れる事がある。
SR400等セルなしキック常用バイクと比べると、耐久性が違います。
セル・キック併用式原付スクーターのキック機構は、非常用と思っておいてください。
バッテリーにちょっと優しいかもしれないが、
キック機構が常用に向いていない、使い続けるとたまに壊れる事がある。
SR400等セルなしキック常用バイクと比べると、耐久性が違います。
セルモーターのブラシが減らない。
けど時々は回さないと端子腐食するけど。
けど時々は回さないと端子腐食するけど。
自分のバイクの年式が分からない…
型番等で年式を判明させる手段はありませんか？
型番等で年式を判明させる手段はありませんか？
>>855
メーカーに聞けば教えてくれる
メーカーに聞けば教えてくれる
>>852 確かに、圧縮比に変化はありませんが、
吸気量は増えますよね…？
吸気量は増えますよね…？
圧縮比っつのは体積の比でしかないので圧力には無関係。
どなたか>>832に回答お願いします(>_<)
ガラス繊維なんで水ははじかれる。しかも刺さる。しかも有害。
マスクと防御は必須。
しかし手で確認しないといい曲線でないんだよなぁ。。。
ってジレンマがあります。
マスクと防御は必須。
しかし手で確認しないといい曲線でないんだよなぁ。。。
ってジレンマがあります。
ヤクザを潰すにはどうすればいいですか？
そのヤクザより強い組織力と権力と財力を手に入れるためにまずコンビニでバイト。
>>807
二輪ではない四輪だけど、同級生で、会社に入った早々に免許を取って車を買ったけど、たまにしか
乗らないから大丈夫だろうと思って任意に入らないでいて、その「たま」に乗ったときに重大事故を起こして、
オヤジのマイホーム資金はパー、本人も残りの一生をほとんどただ働きという悲惨な目にあっている
と思われる例があるけど、そいつは、その後、同窓会とかに一切顔を出さないし、誰も話題にしないから、
その後どうしてるか知らない。
二輪でも、似たような話があって、それのばあいは、歩道からいきなりフラフラと転げ出てきたのを、
避けようがなくて跳ね飛ばしてしまったとかいう噂は聞いてるけど、同じく、どうしてるか知らない。
> そんな事故を起こしたら俺も死んでるから
死ななくても、似たような目にあうだろうことは間違いない。
まあ、保険で賠償できればそれで良いという問題ではないわけだけど、「ドツボにはまった上に大借金を
負わされてから慌てても遅い」ということは肝に銘じておくほうが賢明。
二輪ではない四輪だけど、同級生で、会社に入った早々に免許を取って車を買ったけど、たまにしか
乗らないから大丈夫だろうと思って任意に入らないでいて、その「たま」に乗ったときに重大事故を起こして、
オヤジのマイホーム資金はパー、本人も残りの一生をほとんどただ働きという悲惨な目にあっている
と思われる例があるけど、そいつは、その後、同窓会とかに一切顔を出さないし、誰も話題にしないから、
その後どうしてるか知らない。
二輪でも、似たような話があって、それのばあいは、歩道からいきなりフラフラと転げ出てきたのを、
避けようがなくて跳ね飛ばしてしまったとかいう噂は聞いてるけど、同じく、どうしてるか知らない。
> そんな事故を起こしたら俺も死んでるから
死ななくても、似たような目にあうだろうことは間違いない。
まあ、保険で賠償できればそれで良いという問題ではないわけだけど、「ドツボにはまった上に大借金を
負わされてから慌てても遅い」ということは肝に銘じておくほうが賢明。
>>861
どの段階の研磨にもよるけど荒砥ぎに使用する器具や研磨布等は水を使用する事を想定していない
また水が使えるとすると排水の処理を考える必要がある
仕上げの手砥ぎだと耐水研磨布・耐水研磨紙だから水を使える
しかし基本的に>>862が書いてる通りガラス繊維は水をはじくと言う性質があるから簡単には解決しない
どの段階の研磨にもよるけど荒砥ぎに使用する器具や研磨布等は水を使用する事を想定していない
また水が使えるとすると排水の処理を考える必要がある
仕上げの手砥ぎだと耐水研磨布・耐水研磨紙だから水を使える
しかし基本的に>>862が書いてる通りガラス繊維は水をはじくと言う性質があるから簡単には解決しない
HONDA・NV750に乗っています。
古いバイクです。SteedやShadowと同系列のVツインバイクです。
バイクの状態・・・＜改造なし、走行4万ｋｍ＞
2008年11月 放置開始、屋内にバイクカバーをかけて保管
2009年, 6月 車体の手入れ、オイル交換、キャブクリーナー施行
2009年. 9月 車検（バイク屋にて点検整備後、ユーザ車検）
◇6月にバイクを復活させた時の状態
エンジンは一発で始動しました。
しかしエンジンが上のほうまで回らなかったので、
吸い込み式のキャブクリーナーを施行した後、
エンジンの回転数を徐々に上昇させ、吹け上がりは快調に
古いバイクです。SteedやShadowと同系列のVツインバイクです。
バイクの状態・・・＜改造なし、走行4万ｋｍ＞
2008年11月 放置開始、屋内にバイクカバーをかけて保管
2009年, 6月 車体の手入れ、オイル交換、キャブクリーナー施行
2009年. 9月 車検（バイク屋にて点検整備後、ユーザ車検）
◇6月にバイクを復活させた時の状態
エンジンは一発で始動しました。
しかしエンジンが上のほうまで回らなかったので、
吸い込み式のキャブクリーナーを施行した後、
エンジンの回転数を徐々に上昇させ、吹け上がりは快調に
↑>>867続き （質問の内容、問題点）
放置に関係なく以前からそうだったのですが、中回転域～高回転域で
回転数が上がらず、車速が伸びない症状が出ていました。
症状が出ている時にチョークを引くと調子が良くなったので、
中回転域～高回転域で薄かったのだろうと思います。
キャブレターのセッティングをするための道具や部品がなかったため、
チョークを引いたままゴマカシゴマカシ乗っていました。
「これだと下のほうで混合気が濃いんじゃないかな」と思いつつ
半年ほどそのまま乗っていましたが、
最近エンジンの始動時（のみ）に黒煙が出るようになりました。やはり濃いようです。
チョークの全閉時 ・・・ 低回転がやや薄い、中回転域、高回転域が薄い
チョークの半開時 ・・・ 低回転がもたつき始動時に白煙、中回転域、高回転域の調子が良い
今は、チョーク半開＋アイドリング回転数低めに調整して乗り続けています。
まとまったお金ができたらキャブレターのセッティング調整などしてもらうつもりですが、
チョーク半開＋パイロットスクリュー調整＋アイドリング回転数微調整
でも大丈夫でしょうか？
「チョークを半開にしてパイロットスクリューを薄めにする」のと、
「メインジェットやジェットニードルの番手を上げる」のでは
実質的に変わらないと考えていますが、これは間違いでしょうか？
ちなみに、今はエンジン始動時に黒煙がちょっと出る以外にエンジンの調子は悪くないと感じます
放置に関係なく以前からそうだったのですが、中回転域～高回転域で
回転数が上がらず、車速が伸びない症状が出ていました。
症状が出ている時にチョークを引くと調子が良くなったので、
中回転域～高回転域で薄かったのだろうと思います。
キャブレターのセッティングをするための道具や部品がなかったため、
チョークを引いたままゴマカシゴマカシ乗っていました。
「これだと下のほうで混合気が濃いんじゃないかな」と思いつつ
半年ほどそのまま乗っていましたが、
最近エンジンの始動時（のみ）に黒煙が出るようになりました。やはり濃いようです。
チョークの全閉時 ・・・ 低回転がやや薄い、中回転域、高回転域が薄い
チョークの半開時 ・・・ 低回転がもたつき始動時に白煙、中回転域、高回転域の調子が良い
今は、チョーク半開＋アイドリング回転数低めに調整して乗り続けています。
まとまったお金ができたらキャブレターのセッティング調整などしてもらうつもりですが、
チョーク半開＋パイロットスクリュー調整＋アイドリング回転数微調整
でも大丈夫でしょうか？
「チョークを半開にしてパイロットスクリューを薄めにする」のと、
「メインジェットやジェットニードルの番手を上げる」のでは
実質的に変わらないと考えていますが、これは間違いでしょうか？
ちなみに、今はエンジン始動時に黒煙がちょっと出る以外にエンジンの調子は悪くないと感じます
自分が無保険のヤツに跳ねられて重大な障害を負って、
民事で損害賠償金一億円勝ち取ったとしても、
その無保険DQNに支払い能力がなければ踏み倒されて終わり。
そんなんで納得できるか？
って考えると対人だけでも入っとけ。
対人だけなら安いよ。
民事で損害賠償金一億円勝ち取ったとしても、
その無保険DQNに支払い能力がなければ踏み倒されて終わり。
そんなんで納得できるか？
って考えると対人だけでも入っとけ。
対人だけなら安いよ。
>>848
過給を主役に考えて。
ミラーサイクルで「事実的な圧縮比」を下げてごまかしているだけ
熱効率が上がるのではなく下がるのを抑えている
同じエンジンで例えば
NAエンジンの圧縮比が10とすると
過給エンジンの圧縮比は8にしないとエンジンが持たない。
でも過給+ミラーサイクルエンジンだと圧縮比を9にできるって事
過給を主役に考えて。
ミラーサイクルで「事実的な圧縮比」を下げてごまかしているだけ
熱効率が上がるのではなく下がるのを抑えている
同じエンジンで例えば
NAエンジンの圧縮比が10とすると
過給エンジンの圧縮比は8にしないとエンジンが持たない。
でも過給+ミラーサイクルエンジンだと圧縮比を9にできるって事
二次吸いじゃね？
エアクリーナーボックスの点検とエアクリーナーの清掃とセットの確認、
インシュレータの点検。
古いゴムやスポンジは使ってないと劣化早いよ。
エアクリーナーボックスの点検とエアクリーナーの清掃とセットの確認、
インシュレータの点検。
古いゴムやスポンジは使ってないと劣化早いよ。
>>867
とりあえず車体の改造状況の提示を。
…ま、チョーク引いたまま走行している時点でかなりの「異常」なんですけど。
セッティングだナンだと言う前に、キャブレターのOHしなさいよ。
チョーク使いつつスクリュー調整で調子を上げる？
んなバカなやり方があるかwwドツボにも程がある。
とりあえず車体の改造状況の提示を。
…ま、チョーク引いたまま走行している時点でかなりの「異常」なんですけど。
セッティングだナンだと言う前に、キャブレターのOHしなさいよ。
チョーク使いつつスクリュー調整で調子を上げる？
んなバカなやり方があるかwwドツボにも程がある。
873 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:39:19 ID:d70RhCVt
原付で峠越えは可能ですか？
>>867
ノーマルならキャブ調整やジェット交換は必要ないと思えるがなぁ。
871と同じく、おいらもエアクリ周辺の不調だと思う。
あとはマフラーに虫が入ってゴミを貯めて抜けが悪くなるとか、そういう話もあるんで参考までに。
ノーマルならキャブ調整やジェット交換は必要ないと思えるがなぁ。
871と同じく、おいらもエアクリ周辺の不調だと思う。
あとはマフラーに虫が入ってゴミを貯めて抜けが悪くなるとか、そういう話もあるんで参考までに。
まずエアクリーナーとプラグは交換だね。
キャブはOH、その上でセッティングを出す。
妙な乗り方してるとカーボンがたまる。
まったく吹けないエンジンになってしまうよ。
キャブはOH、その上でセッティングを出す。
妙な乗り方してるとカーボンがたまる。
まったく吹けないエンジンになってしまうよ。
>>873
程度にもよるけど自動車道の峠なら大丈夫じゃないかな。
未舗装とか軽トラがやっとってところは場所によるとしか。
ムカシバイクだと高低差で空気が薄くなって吹けなくなるかも。
あと二輪とか原付通行禁止の峠とかもあるから注意してね。
程度にもよるけど自動車道の峠なら大丈夫じゃないかな。
未舗装とか軽トラがやっとってところは場所によるとしか。
ムカシバイクだと高低差で空気が薄くなって吹けなくなるかも。
あと二輪とか原付通行禁止の峠とかもあるから注意してね。
>>867
古いバイクだな
チョークを引くと吸気を締めて濃くするかガスを濃くするかどっちか分からんが
チョークを引いて調子が良くなる中回転・高回転は現状間違いなく薄い。
だが、低回転では濃すぎてカーボンが堆積してないかどうかが心配。
そこから悪循環が始まってエンジン全体の不調になっている可能性もある。
古い上に、ツインは谷間に熱がこもりやすくインシュレータも劣化しやすいから
俺も871と同意見。インシュレータの劣化による二次エア吸入の可能性が高い。
キャブクリーナが残ってるならインシュレータの近くで吹いてみ、
それでエンジンの調子が変わるようならそこから二次エア吸ってるから。
チョークがうんたらの部分だが、原理的にはどうかな。
けっこう原始的なつくりのエンジンのはずだからアバウトにできていると思うが
チョーク引いてパイロット薄く＝中・高回転域の番手上げ になるかどうか・・・
インシュレータの劣化など他の原因の話を抜きにして、原理的にどうかというのは
詳しい人の意見を待ってくれ
古いバイクだな
チョークを引くと吸気を締めて濃くするかガスを濃くするかどっちか分からんが
チョークを引いて調子が良くなる中回転・高回転は現状間違いなく薄い。
だが、低回転では濃すぎてカーボンが堆積してないかどうかが心配。
そこから悪循環が始まってエンジン全体の不調になっている可能性もある。
古い上に、ツインは谷間に熱がこもりやすくインシュレータも劣化しやすいから
俺も871と同意見。インシュレータの劣化による二次エア吸入の可能性が高い。
キャブクリーナが残ってるならインシュレータの近くで吹いてみ、
それでエンジンの調子が変わるようならそこから二次エア吸ってるから。
チョークがうんたらの部分だが、原理的にはどうかな。
けっこう原始的なつくりのエンジンのはずだからアバウトにできていると思うが
チョーク引いてパイロット薄く＝中・高回転域の番手上げ になるかどうか・・・
インシュレータの劣化など他の原因の話を抜きにして、原理的にどうかというのは
詳しい人の意見を待ってくれ
うーん、エアクリくらいは車検前整備のときに点検していると踏んだのだが…ｗ
皆様が仰られているとおり、エアクリーナーとプラグくらいは
確認・交換などしてあげてください。
私はチョークで誤魔化せる＝ガソリンの供給量が足りてない＝ジェット類つまり気味？
と踏んだが。
キャブからガソリン抜かずに放置すれば、そりゃ不具合が起こってもおかしくはない。
また、キャブをばらさずエアクリ側からキャブクリーナー吹く程度では、
フロート室からジェットまでの経路が掃除できない、大して意味の無い行為と私は言う。
皆様が仰られているとおり、エアクリーナーとプラグくらいは
確認・交換などしてあげてください。
私はチョークで誤魔化せる＝ガソリンの供給量が足りてない＝ジェット類つまり気味？
と踏んだが。
キャブからガソリン抜かずに放置すれば、そりゃ不具合が起こってもおかしくはない。
また、キャブをばらさずエアクリ側からキャブクリーナー吹く程度では、
フロート室からジェットまでの経路が掃除できない、大して意味の無い行為と私は言う。
>>876
ありがとう、見落としたw
ありがとう、見落としたw
自分がバイクで流れの先頭を走ってて、前方の信号が赤なので減速
5km/hまで減速した時点でニュートラルに。
信号から10m付近で信号青になり、止まらずに２速に入れて加速
しかし、ギアが抜けて空ぶかし、あわててギアを入れる
後続車はしっかり車間距離をあけていたが、前方のバイクに接触
この場合は前方のバイクに責任は問われるのでしょうか？
5km/hまで減速した時点でニュートラルに。
信号から10m付近で信号青になり、止まらずに２速に入れて加速
しかし、ギアが抜けて空ぶかし、あわててギアを入れる
後続車はしっかり車間距離をあけていたが、前方のバイクに接触
この場合は前方のバイクに責任は問われるのでしょうか？
>>881
事故の過失割合で言うと停車時じゃないから過失割合はゼロではないと思われます
事故の過失割合で言うと停車時じゃないから過失割合はゼロではないと思われます
しっかり車間空けてて、なんでぶつかるんだよ
普通止まってからニュートラルに入れない？
俺だけなのか……
俺だけなのか……
867です、皆様どうもありがとうございます。
エアクリーナは車検前にストックしていた新品に交換しています。
素人目には、エアクリーナ周りの表面のひび割れや硬化は無いように見えました。
キャブレターのインシュレータの状態は明るくなってから確認してみます。
現状ではエンジンの吹け上がりもいいし、曹浩二に高回転まで吹け切るので
始動時に若干の黒煙が出る以外に問題ないのかとばかり思っていました
ブローバイも心配なので、オイル交換も含めてお金がたまったら
プラグ交換やキャブレターの点検・分解整備などお願いしようと思います
ありがとうございました
エアクリーナは車検前にストックしていた新品に交換しています。
素人目には、エアクリーナ周りの表面のひび割れや硬化は無いように見えました。
キャブレターのインシュレータの状態は明るくなってから確認してみます。
現状ではエンジンの吹け上がりもいいし、曹浩二に高回転まで吹け切るので
始動時に若干の黒煙が出る以外に問題ないのかとばかり思っていました
ブローバイも心配なので、オイル交換も含めてお金がたまったら
プラグ交換やキャブレターの点検・分解整備などお願いしようと思います
ありがとうございました
２３♀だけど女で隼に乗ってるのってそんなに変ですか？
初めて会った人が絶対驚くんですけど
初めて会った人が絶対驚くんですけど
そんなえさに俺が釣られクマー
>>881の翻訳
N芋掘って追突されちゃった。俺が悪いかな？ でおｋ？
N芋掘って追突されちゃった。俺が悪いかな？ でおｋ？
>>882
ゼロではないですが バイク側のが過失は低いですか？
まぁその他の状況にも左右されるので一概には言えませんが
>>883
んー車側ではないので状況はわかりませんが
バイクより車は後方にいる状況で前方が青なことを確認しているので
減速は少ないことも考えられますし、
バイクはブレーキ踏んでないのでブレーキランプつきませんし、
>>884
普通自動車免許取得時の話ですが、
教習者を運転中に信号で止まる前にニュートラルに入れたんですね
その時教官に「バイクは動いてないと変速しづらいからいいけど、車では止まってからニュートラルに入れて」
といわれたので、停車前の徐行状態ではニュートラルに入れていました。
ゼロではないですが バイク側のが過失は低いですか？
まぁその他の状況にも左右されるので一概には言えませんが
>>883
んー車側ではないので状況はわかりませんが
バイクより車は後方にいる状況で前方が青なことを確認しているので
減速は少ないことも考えられますし、
バイクはブレーキ踏んでないのでブレーキランプつきませんし、
>>884
普通自動車免許取得時の話ですが、
教習者を運転中に信号で止まる前にニュートラルに入れたんですね
その時教官に「バイクは動いてないと変速しづらいからいいけど、車では止まってからニュートラルに入れて」
といわれたので、停車前の徐行状態ではニュートラルに入れていました。
>>873
峠といえば、柳沢峠に50のカブで来てた人に、妙にくすぶって、アクセルを離すとエンストすると相談されたことがあった。
元々濃いめか、エアクリーナーが詰まり気味なのを放置してるせいで、気圧の低いところで濃くなり過ぎだったもよう。
峠といえば、柳沢峠に50のカブで来てた人に、妙にくすぶって、アクセルを離すとエンストすると相談されたことがあった。
元々濃いめか、エアクリーナーが詰まり気味なのを放置してるせいで、気圧の低いところで濃くなり過ぎだったもよう。
>>888
N芋かは微妙で、カワサキ車なので隠れニュートラルという…
ちなみに今回は接触せず、危険な状況にもなっていないので
一切問題はないのですが、N芋含めそういう状況もありうるかなと。
後続車はMARCHだったのですが、後ろで焦ったのか
2車線だったので右車線から抜いていったのですが
前方で車線が減少してバイクの後ろを走ることになりました。
バイクは次の信号で先頭に停車したのですが、右側に強引につけられ
シグナルダッシュをかまされました。気持ちもわかるし、自分が悪いんですけどね。
なんとなく。
N芋かは微妙で、カワサキ車なので隠れニュートラルという…
ちなみに今回は接触せず、危険な状況にもなっていないので
一切問題はないのですが、N芋含めそういう状況もありうるかなと。
後続車はMARCHだったのですが、後ろで焦ったのか
2車線だったので右車線から抜いていったのですが
前方で車線が減少してバイクの後ろを走ることになりました。
バイクは次の信号で先頭に停車したのですが、右側に強引につけられ
シグナルダッシュをかまされました。気持ちもわかるし、自分が悪いんですけどね。
なんとなく。
まずエアクリだろうな
>>890
すみません。若干のアルコールを摂取しています。
>>893
幸い事故には至っていませんし、
事件にも、危険な状況にもなりませんでした。
カワサキ車なのでギア抜けは特徴の一つなのですがこんな事態もあり得るかなと。
まぁ気をつけろということですよね。
すみません。若干のアルコールを摂取しています。
>>893
幸い事故には至っていませんし、
事件にも、危険な状況にもなりませんでした。
カワサキ車なのでギア抜けは特徴の一つなのですがこんな事態もあり得るかなと。
まぁ気をつけろということですよね。
川崎だからギア抜けというより、シフトを確実に出来てないだけ。
緑は各ギアの間にニュートラルが設定されてる親切設計だからな。
>>882
動いてると過失がゼロにならないってのは都市伝説です
動いてると過失がゼロにならないってのは都市伝説です
HONDAは優等生とかよく聞きますが、
その他のメーカーはどんな特徴がありますか？？
その他のメーカーはどんな特徴がありますか？？
>>881 事故ってないならなにより
加減速の時は前方を注意してる事が多いから、加速失敗での追突はそんなに心配しなくてもいいかなと思ってる。
バイク乗りと四輪乗りの気持ちは常日頃からよく考えているつもりなんだが、バイクは警戒されるわな。
俺が四輪乗ってても前方のバイクは怖い。
そんなおいらは常に抜かされるor常に抜き続けるor白バイ並みに背筋を伸ばしてめっちゃ丁寧に走る。
加減速の時は前方を注意してる事が多いから、加速失敗での追突はそんなに心配しなくてもいいかなと思ってる。
バイク乗りと四輪乗りの気持ちは常日頃からよく考えているつもりなんだが、バイクは警戒されるわな。
俺が四輪乗ってても前方のバイクは怖い。
そんなおいらは常に抜かされるor常に抜き続けるor白バイ並みに背筋を伸ばしてめっちゃ丁寧に走る。
>>898
そうですね、バリオスのA4型で、乗って3年目になりますが
実はギア抜けはごく稀です。
今回は弾かれるというか、クラッチ切ってシフト上げたら
ガリガリってシフトペダルが高速振動してギア抜けしました。
以後、気をつけてシフトｱｯﾌﾟします。
ですが、エイプ、CB400、バリオスと乗り継ぎましたが
バリオスが一番ギア抜けする気がします。
同時所有のR6よりもギア抜け回数が多い気がします。
そうですね、バリオスのA4型で、乗って3年目になりますが
実はギア抜けはごく稀です。
今回は弾かれるというか、クラッチ切ってシフト上げたら
ガリガリってシフトペダルが高速振動してギア抜けしました。
以後、気をつけてシフトｱｯﾌﾟします。
ですが、エイプ、CB400、バリオスと乗り継ぎましたが
バリオスが一番ギア抜けする気がします。
同時所有のR6よりもギア抜け回数が多い気がします。
いろいろと回答してくださいましてありがとうどざいます。
多い少ない関わらず、ギア抜けはどのバイクにも起こりえますし、
気をつけて走るくらいしかできませんよね。
これ以上スレ汚しするのも申し訳ないのでこの辺で。
多い少ない関わらず、ギア抜けはどのバイクにも起こりえますし、
気をつけて走るくらいしかできませんよね。
これ以上スレ汚しするのも申し訳ないのでこの辺で。
906 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:39:40 ID:2eVwTtnn
>>897
アドバイスしたいけど、アルコールの影響ゆえか文章が読みにくい。881では接触って書いてんのに894では接触なしって書いてるし・・・。
まとめると、あなたがN芋掘ったら後方のマーチにキレられたってことですよね？N芋であれば急減速ではないから、仮に追突されても9:1でマーチが悪い
でしょうね。あまり気にすることないです。
アドバイスしたいけど、アルコールの影響ゆえか文章が読みにくい。881では接触って書いてんのに894では接触なしって書いてるし・・・。
まとめると、あなたがN芋掘ったら後方のマーチにキレられたってことですよね？N芋であれば急減速ではないから、仮に追突されても9:1でマーチが悪い
でしょうね。あまり気にすることないです。
>>906
今回はぶつからなかったけど、ぶつかった場合はどうなるのか？ってことじゃないの？
今回はぶつからなかったけど、ぶつかった場合はどうなるのか？ってことじゃないの？
こいうのは、やっちゃったから聞いてるって解釈がﾃﾞﾌｫ
>>901
HONDAを優等生といった奴に聞けよ。
HONDAを優等生といった奴に聞けよ。
いくらネタＯＫのスレでも面白く拡げ様の無い質問が連発だな
本気の質問にしては聞きっぱなしだし
ある程度の制限をテンプレに入れる時期かもしれない
本気の質問にしては聞きっぱなしだし
ある程度の制限をテンプレに入れる時期かもしれない
無制限に来るもの拒まないのがこのスレ
それで、また制限なしのスレを立てるわけですね
わかります
わかります
>>913
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む ：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む ：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む ：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む ：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む ：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む ：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む ：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む ：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む ：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む ：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む ：カワサキか・・
スズキに持ち込む ：カワサキか・・
カワサキに持ち込む ：カワサキか・・
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む ：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む ：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む ：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む ：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む ：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む ：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む ：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む ：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む ：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む ：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む ：カワサキか・・
スズキに持ち込む ：カワサキか・・
カワサキに持ち込む ：カワサキか・・
すごくおもしろいｗ
うん
ハートの強さには脱帽
ハートの強さには脱帽
狩らないのになぜ紅葉狩りというんですか？
918 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 10:34:46 ID:/BVoM1ro
ホンダがF1を撤退した理由は金なんですか？
バイクも失敗してるみたいだし、これから未来はあるんですか？
ヤマハのが上だと思われるんですが
どうすかね
バイクも失敗してるみたいだし、これから未来はあるんですか？
ヤマハのが上だと思われるんですが
どうすかね
>>918
ホンダは一時期が売れすぎてただけで今は別に失敗してないと思うが。
主力モデルは環境規制に対応しただけじゃなく＋αのあるものがほとんど。
スズキは四輪あたりからFIのノウハウを持ってきてるんだろうし
変態性は今なお盛んで元気いっぱい。売れ筋も各種取り揃えてる。
むしろ、主力モデルのFI化に手間取りすぎているヤマハが心配。
DS4のFI化に少なくとも1年以上かかって他社に出遅れてるし、
SR400は環境規制に対応できず生産終了、未だ新型情報すらない。
他にも主力モデルが規制に対応できずそのまま放置されてるのが多い。
カワサキはもうやる気ないかも分からんな
ホンダは一時期が売れすぎてただけで今は別に失敗してないと思うが。
主力モデルは環境規制に対応しただけじゃなく＋αのあるものがほとんど。
スズキは四輪あたりからFIのノウハウを持ってきてるんだろうし
変態性は今なお盛んで元気いっぱい。売れ筋も各種取り揃えてる。
むしろ、主力モデルのFI化に手間取りすぎているヤマハが心配。
DS4のFI化に少なくとも1年以上かかって他社に出遅れてるし、
SR400は環境規制に対応できず生産終了、未だ新型情報すらない。
他にも主力モデルが規制に対応できずそのまま放置されてるのが多い。
カワサキはもうやる気ないかも分からんな
↑
すまん、SR400はもうFI化モデルがあるみたいだな
ただ、どちらにしても時間がかかりすぎ
すまん、SR400はもうFI化モデルがあるみたいだな
ただ、どちらにしても時間がかかりすぎ
SRはFIの新型情報出たよ
>919
内容がいい加減すぎる
少し客観的に情報を集めた方がいいよ
内容がいい加減すぎる
少し客観的に情報を集めた方がいいよ
新車で赤のNinja250Rを買って『通常の3倍』ステッカーを
自分で作っては貼ろうと思ってるんですけど
痛いですか？あと、自分でステッカー作るのって難しいですか
自分で作っては貼ろうと思ってるんですけど
痛いですか？あと、自分でステッカー作るのって難しいですか
ID:EYx9a2Qv
次の質問どうぞ
聖さまの妹になるにはどうすればいいですか？
今野Ｏ雪先生に土下座して頼んで下さい。一夜限りの番外編とかで採用されるかもしれません。
まあムリだがな。
まあムリだがな。
マリア様がみてるじゃなくて
F（エフ）のほうだったらどうするんだ？
F（エフ）のほうだったらどうするんだ？
929 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 11:47:49 ID:/o4b+tzu
>923
パソコン＋プリンタ＋材料(シート)があったら16歳でも出来ます。
材料はプリンタが売ってるコーナーにあるはずです
パソコン＋プリンタ＋材料(シート)があったら16歳でも出来ます。
材料はプリンタが売ってるコーナーにあるはずです
買う車種は決まったんですが、ショップ選びで迷ってます。
田舎なもので希望車種取り扱い店まで距の離が最短のお店で50キロ、次が120キロですが
やはり近い方がいいんでしょうか？
乗り出し見積りはさほど変わらないので、店員店長さんの雰囲気が良い遠い方に
傾いていますが、片道120キロのバイク屋さんでは故障やメンテナンス面で
やはり後々苦労しますでしょうか。バイク屋さん自体は地元にあります。
田舎なもので希望車種取り扱い店まで距の離が最短のお店で50キロ、次が120キロですが
やはり近い方がいいんでしょうか？
乗り出し見積りはさほど変わらないので、店員店長さんの雰囲気が良い遠い方に
傾いていますが、片道120キロのバイク屋さんでは故障やメンテナンス面で
やはり後々苦労しますでしょうか。バイク屋さん自体は地元にあります。
答え分かってて聞くなよ。苦労するに決まってんだろ
何度も店に行くなら近いほうがいいし、たまにしか行かないなら遠くてもいい。
>>930
地元のバイク屋で希望車種入荷できないの？
地元のバイク屋で希望車種入荷できないの？
オイル交換自分でするなら一年に一回くらいしか店に行かないと思うよ
チューブタイヤ用の、パンクを未然に防ぐヤツって効果あるの？
あらかじめチューブに入れるやつ。
あらかじめチューブに入れるやつ。
釘や何かの小さい穴限定。ガラスや鉄片でできた切り傷には無力
むしろチューブを外してパッチを当てようとしたときに後悔するので
使わないほうがいいと思うよ
むしろチューブを外してパッチを当てようとしたときに後悔するので
使わないほうがいいと思うよ
937 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 13:28:03 ID:XyeXxeOU
RZ50と言う原付に乗っています。初心者です。
今日急になのですが、５，６速の後半（７０００～の高回転数）になると
がくっと減速するようになってしまいました。
ガス欠に似た感じの減速で、ずるずるとスピードが落ちます。
かなり音も普段とは違った感じだった気がします。
１，２速に戻してやると速度は出ませんが普通に走れます。
走行2万キロほどです。整備は最低限しかしていません。
思い浮かぶ原因があればご教授願います。
職場から３０キロほど帰らないといけないのですが、バイク屋さん
よんだほうがいいのかな……
今日急になのですが、５，６速の後半（７０００～の高回転数）になると
がくっと減速するようになってしまいました。
ガス欠に似た感じの減速で、ずるずるとスピードが落ちます。
かなり音も普段とは違った感じだった気がします。
１，２速に戻してやると速度は出ませんが普通に走れます。
走行2万キロほどです。整備は最低限しかしていません。
思い浮かぶ原因があればご教授願います。
職場から３０キロほど帰らないといけないのですが、バイク屋さん
よんだほうがいいのかな……
オイル切れ
ホンダの80年代に製造された古い空冷エンジンには
オイルは何を入れればよいのでしょうか？
また、前後で違う銘柄のタイヤ(フロント:ツーリング、リア:ハイグリップ)などとした場合どんなことが起きますか？
オイルは何を入れればよいのでしょうか？
また、前後で違う銘柄のタイヤ(フロント:ツーリング、リア:ハイグリップ)などとした場合どんなことが起きますか？
前に入れてたオイルを書けばいくらでも教えられるぜ
>>938
オイルは定期的に入れているので大丈夫だと思います。
オイルは定期的に入れているので大丈夫だと思います。
スピードリミッターとは違うの？
>>939
なんでもいいよ。良いオイルだと漏れるとか言われる。車用だとクラッチ滑るかも。
安いオイルでも問題ないかもしれないし。好きなの入れな。
タイヤは違和感があるかもしれないし、何も感じないかもしれない。人による。
なんでもいいよ。良いオイルだと漏れるとか言われる。車用だとクラッチ滑るかも。
安いオイルでも問題ないかもしれないし。好きなの入れな。
タイヤは違和感があるかもしれないし、何も感じないかもしれない。人による。
>>937
同じく、スピードリミッターじゃねえのか？
60㎞/h付近ないしそれ以上出そうとすると。
法定速度を守ってないことバレバレですけど。
改造された車体であったり、リミッターでないならば、バイク屋呼べ。
>>939
車種くらい書いたらどうだ。
タイヤに関しては、せめてタイプくらい揃えるのが一般人の考え。
タイプ違いを前後に穿いて、倒しこみ・コーナリング等が嫌な方向に変化することならあり得る。
プロファイル変わるからな。
同じく、スピードリミッターじゃねえのか？
60㎞/h付近ないしそれ以上出そうとすると。
法定速度を守ってないことバレバレですけど。
改造された車体であったり、リミッターでないならば、バイク屋呼べ。
>>939
車種くらい書いたらどうだ。
タイヤに関しては、せめてタイプくらい揃えるのが一般人の考え。
タイプ違いを前後に穿いて、倒しこみ・コーナリング等が嫌な方向に変化することならあり得る。
プロファイル変わるからな。
すいませんサンクスです
やはり近いに越したことはないですよね
地元の店に直に聞いてみます
やはり近いに越したことはないですよね
地元の店に直に聞いてみます
>>939
鉱物油
鉱物油
インパルスはプラグキャップからコードが抜ける仕様ですか？
強めに引っ張ってしまって、抜けてしまったのでそのまま挿しておいたんですが
大丈夫でしょうか？
強めに引っ張ってしまって、抜けてしまったのでそのまま挿しておいたんですが
大丈夫でしょうか？
大丈夫じゃない。
カシメ直して防水加工か交換。
一気筒死んでも気がつかないorかまわないならそのままでもおｋ。
カシメ直して防水加工か交換。
一気筒死んでも気がつかないorかまわないならそのままでもおｋ。
949 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 15:26:21 ID:Un/yVSI/
>>943
>>946
ありがとうございます。
100%化学合成油だと滲むとは聞きますよね。(実はG3入れてたせいか経年劣化か漏れだしました。)
鉱物油～部分化学合成油辺りにしようと思います。
タイヤは納車の時からリアが柔らかいタイヤなもので交換時期が近いため気になりました。
>>946
ありがとうございます。
100%化学合成油だと滲むとは聞きますよね。(実はG3入れてたせいか経年劣化か漏れだしました。)
鉱物油～部分化学合成油辺りにしようと思います。
タイヤは納車の時からリアが柔らかいタイヤなもので交換時期が近いため気になりました。
ETCのことについて質問です
機器をつけてなくてもＥＴＣカードがあれば通常料金所で
ＥＴＣカード見せればＥＴＣ割引の値段に適用されるのですか？
機器をつけてなくてもＥＴＣカードがあれば通常料金所で
ＥＴＣカード見せればＥＴＣ割引の値段に適用されるのですか？
ETCカードで支払いはできるけど割引は適用されない。
入り口ETCゲートが不具合の場合もあるためほとんど何も聞かず>>950みたいな人もETC割引にするようだ。
渋滞がひどい時とか、何も聞かれず適用される確立が高いかもね。常にETCカードで支払いすることをすすめる。
渋滞がひどい時とか、何も聞かれず適用される確立が高いかもね。常にETCカードで支払いすることをすすめる。
955 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:15:39 ID:sl21ESCl
走りに行けない冬眠期間中、10万以下でバイク買って整備の勉強でもしようかと思っています。
モンキーが小さくて構造が単純そうでいいかと思ったのですが、予算内では厳しい感じです。
おすすめの車種ってありますか？
モンキーが小さくて構造が単純そうでいいかと思ったのですが、予算内では厳しい感じです。
おすすめの車種ってありますか？
バイクブロス買ってきて不動車のところから探すか
ヤフオクで不動車で探してみればいい
ヤフオクで不動車で探してみればいい
新車はチョイノリ以外無理だな
960 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:29:14 ID:xoXYfn3L
モチュールのクロノ使った事ある方いますか？
純正オイルに比べてどう変わりますか？
純正オイルに比べてどう変わりますか？
>>955
モンキーで整備の勉強はいいと思うよ。モンキーが好きならね。直した後も邪魔にならないし。そしていつでも高値で売れるし。
モンキーで整備の勉強はいいと思うよ。モンキーが好きならね。直した後も邪魔にならないし。そしていつでも高値で売れるし。
>>960
純正オイルの銘柄が書いてないので比較できない。
純正オイルの銘柄が書いてないので比較できない。
963 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:44:25 ID:xoXYfn3L
>>962
10W-40です
10W-40です
>>963
それはバイクの車名聞かれて250ccですっつーよーなもんだ。
それはバイクの車名聞かれて250ccですっつーよーなもんだ。
967 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:07:00 ID:qXM2kbWO
質問
今日逆走のパトカーが違反切符切られたって話をやってたよね
んでふと思ったんだけど
一般市民にも逮捕権てあるよね
スピード違反してるパトカーをビデオ撮影しながら追走してその警官に
「スピード違反だよ」って言った時に
『スピード違反を追走したんだからお前もスピード違反」っていわれる？
それとも逮捕しようとする人はスピード違反から除外されるの？
今日逆走のパトカーが違反切符切られたって話をやってたよね
んでふと思ったんだけど
一般市民にも逮捕権てあるよね
スピード違反してるパトカーをビデオ撮影しながら追走してその警官に
「スピード違反だよ」って言った時に
『スピード違反を追走したんだからお前もスピード違反」っていわれる？
それとも逮捕しようとする人はスピード違反から除外されるの？
>>963
サーキットでエンジンぶん回しっぱなし、っていう使用用途でないならば
300Vはオーバークオリティ。
「高いオイル入れたら、交換周期が長くなる」ってことではありませんので。
多分、貴方の場合は純正オイルを距離・期間きっちり守って
交換し続けたほうがいいだろう。
サーキットでエンジンぶん回しっぱなし、っていう使用用途でないならば
300Vはオーバークオリティ。
「高いオイル入れたら、交換周期が長くなる」ってことではありませんので。
多分、貴方の場合は純正オイルを距離・期間きっちり守って
交換し続けたほうがいいだろう。
スピード違反
普段、大型バイクに乗っている人が原付に乗ると、
運転に違和感はありますか？
運転に違和感はありますか？
>>972-973
まんまと釣られてやんの。
まんまと釣られてやんの。
何を言うか、全力で釣られるのが(ry
>>967
パトカーも回転灯をつけていない時は緊急車両ではないのでスピード違反で捕まります。
>>971
昔は原付小僧だったけど、数年ぶりに乗ったら恐くて駄目だった。
大型スクーターから原付スクーターとか、大型MTから原付MTだと違和感は多少減る。
パトカーも回転灯をつけていない時は緊急車両ではないのでスピード違反で捕まります。
>>971
昔は原付小僧だったけど、数年ぶりに乗ったら恐くて駄目だった。
大型スクーターから原付スクーターとか、大型MTから原付MTだと違和感は多少減る。
ならば俺も釣られよう！違和感はないぞ
別に違和感ないかな。
クラッチ操作の違うバイクが３種類だったから
無意識でも操作できるようになるまで若干時間かかったくらい。
クラッチ操作の違うバイクが３種類だったから
無意識でも操作できるようになるまで若干時間かかったくらい。
スクーター乗ったら間違えて左のレバー思いっきり握っちゃいそうなんだが
全国に一人くらいはいるだろうなと思いつつ
いないもんなのかな
教習所で乗ったときもそんなことなかったし
全国に一人くらいはいるだろうなと思いつつ
いないもんなのかな
教習所で乗ったときもそんなことなかったし
>971
プッシュキャンセルのウインカーに馴染んでて
普通のスイッチの原付に乗ると突き指しそうになることがある
操縦は別の乗り物だから違和感は感じない
プッシュキャンセルのウインカーに馴染んでて
普通のスイッチの原付に乗ると突き指しそうになることがある
操縦は別の乗り物だから違和感は感じない
982 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:36:08 ID:d70RhCVt
普段、大型バイクに乗っている人がモビルスーツに乗ると、
運転に違和感はありますか？
運転に違和感はありますか？
次の質問どうぞ
次の質問ドウゾ
次スレどうぞ
スピードメーターが２９９ｋｍしか表示しないんですけど
デジタルで ３００ｋｍ以上 表示に改造してくれる所
ありますか？。
デジタルで ３００ｋｍ以上 表示に改造してくれる所
ありますか？。
次の質問どうぞ
>>986
ありますよ
ありますよ
次スレはまだですか？
>>982
ないですよ
ないですよ
次スレ立て挑戦したがムリでした、誰か頼む。
992 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:08:28 ID:iwmqjO0q
993 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:09:14 ID:LT4/X0GY
ｳﾒｯｼｭ
994 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:10:47 ID:LT4/X0GY
うめたん
995 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:13:02 ID:LT4/X0GY
995get
996 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:13:55 ID:LT4/X0GY
test
997 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:14:03 ID:8huxyZa3
一般道の緊急車両の最高速が８０ｋｍ／ｈてほんと？
998 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:15:52 ID:LT4/X0GY
1000までもう少し！
999 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:16:32 ID:LT4/X0GY
two
1000 ： ◆Cub/K.L3mg ：2009/10/11(日) 19:17:13 ID:LT4/X0GY
ズレたorz
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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