【メットイン】NS-1 Part54【2st原付】

Part51が重複しているのでPart54になります

前スレ
【高校生の】　NS-1　Part52　【オナニーマシン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248793655/

<まとめwiki>
http://www5.atwiki.jp/2ch_ns-1/
まだまだ成長途中　有益な情報をまとめましょう
<NS系原付まとめwiki>
http://www13.atwiki.jp/ns50f_nsr50_ns-1at2ch/
こちらもまだまだ成長途中です　編集は誰でも出来ますので気軽に書き込んでください


《注意事項》
荒らしはスルーで。荒らしに反応する人も荒らしです。

２

>>1
otu

http://www.youtube.com/watch?v=SbcKeRhHilk
4:40必見ｗｗｗｗ

>>1
シネ

>>1
乙

ここまで歪んだ解釈は初めて目にする。
Intelが半年後とに値下げを繰り返しているのは
第一にAMDが怖いから、恐ろしいから
第二にエラッタだらけのCore2Duo／Quadを投入せざるを得なかったから
以上に尽きる
利益を失うことよりも、たとえ実質1年と少しにせよ最高性能の
CPUメーカたり得なかった事実に恐怖して極度のパニックを起こし、
欠陥満載の製品を漏らしてその尻ぬぐいを続けているからに過ぎない
Intel がやったのは、市場全体を操作する 悪事ってことのようだ
価格性能に関りなく、契約で、優れた技術の普及を阻んだ
ユーザに対する裏切り行為だよね
Intelが社風通りに世間への迷惑行為を続けていること
AMDが良いCPUを作っていたからこそＩｎｔｅｌは、汚い契約や広告料による圧力で、
当時高性能だったAMD製品を市場から追い出して、普及を阻んだんだが？
公正取引委員会は濡れ衣を着せたりしない
Intel が裁判していないってことは、勧告は事実（あるいはその一部)か、
裁判で明かるみにでるともっと不利になる事柄が隠れている可能性すらある
平然といまも流されている Intel のCM嘘と欺瞞の 騙しの連鎖だね
悪徳企業に必罰を
いまもエラッタだらけでもっさりカクカク。ベンチとエンコだけ速いおかしなCPUを、恥ずかしい
ニコイチで低能技術叩き売りしてること自体、AMDが怖くて邪悪な活動を続けてる証拠だし
Ｉｎｔｅｌという悪に魂を売るのはおまえの勝手だけど、それを正当化するような智恵の足りない行動を
取るなら、道理だけは繰り返し示されることになる
つまりはIntelは過去も現在も、そしておそらくは社としての存在を
やめることになるであろう将来に至るまで、
自らのプライドのみを眺め評価し、ライバルをたたくことにのみ
注力する、パラノイア企業という自負をただただ継続し、ついに
顧客や業界の発展については思い至ることのないままの
未熟な企業体として醜態を晒し続けるであろうという単純な構図にほかならない
本当に技術に優れた企業なら、ベンチマークのみ速くて利用感の不快な欠陥CPUなど垂れ流しはしない

C2Dのもっさりぶりを感知できない白痴連中は一生インテルにお布施でもしてるがいいだろう。

どこかで見たコピペだな

>>4
ヤメロ

まさかのもっさりスレ誤爆ｗｗｗ
大して速くないNS-1ですが
中身DT50のスポーツバイクモドキRZ50とどっちが速いかなあ

スレ誤爆じゃねえよｗ

>>4
やめローーーーーーーーーーーーーーーーーーーうぉああああ

保守

>>10
昔のRZ50を中身DT50とか言うなよ。反対だ。
スポークホイールのRZ50ならDT50とはエンジンが全然違う。

ho

まーたつまらんスレタイつけやがって。

Ｎ1らしさが感じられない

>>16
気に入らないんなら自分でスレ立てろ

メットインには 夢いっぱい
だった頃はよかったなぁ

初めて買った原付だったなぁ（懐）
リミッター切って90キロでるのにびっくり
キャブセッティング知らないで極太マフラー入れるんだーなんて言ってたっけw

いじる前に１ヶ月ﾁｮｲで大破したけど

保守

>>4
利用規約に違反しているため、この動画は削除されました。

荒らしのネタが一つ消えたな

どんな動画だったんだ？

>>22
前スレ参照
お察しください

NS-1のヘッドライトを二灯共HIDにしてる奴を見かけたんだが
50ccの発電力だと無理な気がするんだけど…どうやってるんだろ？

>>24
21WのHID2灯ならちょっと無理すれば出来なくはなさそう。
というか、それほんとにHIDだったの?

保守

>>25
自分のやつのHIDよりそのNS-1の方が明るかったから間違いなくHIDだと思う

>>4の動画削除されてるww
よっぽど悔しかったんだな

>>28
削除されたことがそんなに悔しかったのか
涙拭けよ

ところでNS-1RRの発売まだですか？

PGM-FIでもいいからNS-1かNSR再販しろと

>>30
エイプ流用になるからやだよ。

>>30
モタードとか出したんだしレプリカブームが復活すれば出るんじゃね？

スーパーカブ系統のエンジンならメットインも使えるかな。
110ccならまぁそこそこ使えるだろう。

NS-1はいいバイク
こいつのおかげで、普通二輪取る時ずいぶん楽にだった

>>34
それNS-1に限られた事じゃないぜ…

はい、すみません

>>34
クラッチの使い方は確実に上手くなるなｗ

いや、原付免許ムダとか言う人結構いるが、車とか中型の試験が相当楽になるよな・・・

まぁ、クラッチはApeとかより明らかに難しいからねぇ・・・（？
半クラでコーナー抜けるとか・・・


レプリカブームだけどコレだけ環境がどうたらって言ってるから乗用以外での爆音+排気ガスはきびしいね・・・。


全部のメーカーが4stより排気ガスを出さない2st開発すればいいんだよ。
4stよりコストもかからないんだし、お客も買ってくれるでしょ。

>>38
よく頭悪いって言われない？

NS-1を125ででたら買うぞ

＞レプリカブームだけどコレだけ環境がどうたらって言ってるから乗用以外での爆音+排気ガスはきびしいね・・・。

こいつなんかすごい勘違いしてる気がする・・
ただ単に馬鹿なだけかもしれないが

そもそもＮ１ってレプリカではないだろ
原付しか乗れない人のために作られたおもちゃでﾏｸﾞﾅと同じ

カブ110のエンジンを流用したNチビ(KSR110みたいなの)が開発されて
馬鹿売れしたら(←ここ重要)流れでNS-1も開発されるんじゃないか？
とっくにエイプ100エンジンを使ったNSF100が発売されてる時点で
望みは薄いけどな。

NS-1復活のカギになるのはカブ110系のエンジンじゃないかと。
メットイン的な意味で。

現実を直視しろアホども

NS-1買ったよ!

>>44
ご愁傷様！！

>こいつなんかすごい勘違いしてる気がする・・
ただ単に馬鹿なだけかもしれないが

そもそもＮ１ってレプリカではないだろ
原付しか乗れない人のために作られたおもちゃでﾏｸﾞﾅと同じ

勘違いしてるのお前だからｗｗ
誰がN1って言ったんだ？

レプリカじゃないにしても
いいバイクだと思うぞ

↓ミクシィより

ＮＳ１を６万で売りますその６万で実働ＮＳＲ５０か８０買います交換可。


まったくＮＳー１海苔の考えは…こんな奴ばっか。

実動で残ってる数が、他の２ｓｔＭＴ原付きより多すぎるから、しゃあないな。

良い奴より、悪い奴の方が目立つのは必然。




そんな、少数の出来損ない捕まえて、叩くことが生き甲斐のアンチの程度も知れてるがなｗ

>>49
出来損ない乙

今時こんなの乗ってて恥ずかしく無いの？

>>51
今時の楽しいミニバイク教えて
出来れば2stがいいな

>>50
平日の昼間に書き込み乙
おまえ仕事は?
まさか出来損ないのニートじゃないよねｗ

>>50
平日の昼間から書き込み乙

まさか出来損ないのニートじゃないよね?ｗ

とりあえず反応しすぎ…

出来損ないのニートがＩＤ変えて慌てて書き込みしたようですね
まあ落ち着けよ。な

見境ナシかよｗｗ
頭冷えるまで>>1を読んでろ

Ｎ１乗ってると厨二病って言われるのはなんで？

このバイクどこにセルあるんですかぁ？
モバオクでかったんですけどエンジンがつけられません。

>>58
君の心の中さ

>>57
>>58こういうのがいるから

書き込みのタイミングが良すぎると怪しまれるぞ
自演ならもうちょっとタイミングずらしたほうが効果的

真面目な質問です。
CDI以外純正NS-1乗ってるんですが、購入直後に音がノーマルチャンバー
で結構うるさい事がわかって、耐熱バンテージでチャンバーの穴をほぼ
塞いだら結構静かになったんでそのまま乗りつずけているのですが、
最近知人に「ソレ、エンジンに悪いんじゃない？」
と言われたのですが、このまま乗りつずけたら何か不具合が出てきますか？？
わかる方がいたら教えて下さい。　お願いします。

>>62
マジレスするとカーボンが溜まって調子悪くなる。
きちんとパワーが出なくなる。

ノーマルでうるさいとか・・・
チャンバーＯ/Ｈしたらある程度は消音効果あるんじゃない？

ノーマルより静かなチャンバーは聞いたこと無いし、そんなにうるさくないはず。

63=
チャンバーO/Hバンテージ巻く前にしました。
バンテージまかなかったら５５００回転位を超えると段々と耳障りな位
音がうるさくなっていきます。
パワーバンドに入ると約１００メートル先位にいる人が振り向いて
コッチをがんみしてきます。

何かバンテージを巻く以外に消音効果のあるいい方法をご存じでは
ないでしょうか？

まず排気漏れを直せ

でもヤマハの純正（TZRとか）と比べると
ホンダの純正チャンバーってうるさいというか耳障りな気がする・・・

今誰かヒマしてる人います？？

今月中に免許取れそうなんでN1ともおさらばできそうです
免許取れたらそっこーで捨てますw

>>68
世界が変わるよ
教習運転でも楽しくてしょうがなかった

やっぱNS-1そのものに愛着がある人ってのは少なそうだなあ

>>68
売れよ

I LOVE N-1

>>68
おまえもうここにくんじゃないぞ
少しは人の気持ちを考えることが出来ないのか？
我慢して乗ってる人だっているんだ

我慢てw


大型とれよ

甘ったれんなアホが

>>68
あー>>73はどうせ「俺が我慢して乗っている」って主張している奴で
けして全てのN1乗りの総意じゃないってことはわかってるよな？

またこのスレに来たけりゃ来ればいいさ
気が向いたらネタ振ってくれ、ただしスレが荒れる話題は勘弁な

>>68は釣りだろｗ

>>74
あら、いつもの大型至高主義の方ですか？

流れぶったぎるけど
フロントもブレーキオイルリザーブタンクのオイルが流れる穴の↑の金具（片方
平べったくて片方ぎざぎざなやつ）の向きを教えてください。

オイル交換してて金具ついてるのきづかなくて掃除してたら外れちゃって元が
どうついてたのかわかりません。
いろいろ試しましたがかっちりはまる気配がないので乗せるだけだと思うので
すが、向きがわからないです。

多分ひらべったい方が穴側でくぼみのほうがギザギザになっててギザギザが
上向きだと思うのですが。

>>73
クソ笑える
我慢してないで免許とって大型乗ればいいじゃん
こんなみっともないネタバイク物我慢して乗るなよw

たたいてるやつは、わざわざ馬鹿にしにくるために
このスレきてんの？暇なんだねｗｗ

なんで大型なんだろうｗｗ

草

よっぽど悔しかったんだな

いやだからなんで大型なのｗｗ

見た目速そうなのに50ccとか笑える

>>84
君らは速くてタイヤ太いのが好きなんじゃないの？

残念ながら車検がない250までがスキだ
わざわざ車検なんて出すぐらいだったら車に金かけるわ

大型乗れないからって車に逃げるのか
さすがＮ１乗り

しょぼい言い訳しなくても
要するに金がないから原付なんだろうが

バイク好きなら大型免許くらい取るんじゃない？

大型取って中型バイクならこだわりを感じる。
原付きか車免許でＮ1なら粕。

原付きスレで大型連呼の方が笑えるわ。

しかも、吠えるのはN1スレだけとは、器も程度も知れてるな。

原付きがとか言うなら、他の原付きスレでもアンチ活動しないのか、不思議でたまらんwww

モンキーはｵｯｹｰ。Ｎチビもｵｯｹｰ。その他いろいろｵｯｹｰ。


Ｎ1、マグナは恥ずかしい部類

>>91
ま、落ち着けよ
バイクが好きでもない君にはＮ１がお似合いだからさ

N1は中身無いハリボテで見栄っ張り感ありありだからじゃないかな。

Nチビはなんか見栄張ってる感じ無いし。

車のおまけでN1乗って、バイク知らん所から日常メンテにはじまり、OHも自分でやるようになったが、所詮通勤車両。

バイク好きでわ無いなw


貧乏してるつもりはないが、ケチなのは認めようw

うわ・・・草はやさないでアホみたいなことかいてるよ
お前ら頼むからバイク降りてくれ。バイク業界衰退していく原因の一つでもあるな・・・





まぁ原チャコゾーからふんだくってるオレもオレだがなｗｗ

今気づいたけどさ･･･
Ｎ1叩きのやつらって絶対に他のスレに書き込まないよな。
大型所有しているなら車種スレに現れてもよさげなのに

>>97
ID抽出→弱みを握られる→反撃される
　のコンボを回避するための姑息な工作じゃないの？
匿名掲示板の２ちゃんらしいと言えば２ちゃんらしいけど
まあ卑怯くさい印象は隠しきれないよな

お前らどうしてこんな原付買っちゃったの?
でかいの欲しいけど原付しか買えませんって主張してるようなもんだけど…
例えるならシャネルのﾊﾟﾁﾓﾝ的な

どうせなんだかんだ言い訳して恥ずかしく無いのとかいうのがこいつらの常套手段だからな
メットインがどうとか車に逃げるとか。。
タイヤ太くして極太チャンバーつけてN1乗りらしくめいっぱい見栄張れよ

見栄が張りたかったらNS-1なんてハナから選ばねえよｗ
TZR125オススメ

>>99
なんちゃてのシャレ原付きだけど、ちゃんとホンダから出てるのに偽物扱いw


大半はおもちゃ原付きをおもちゃらしくか、原付きらしく使ってんのに…

アンチの言い方からすれば、原付き免許なんかいらんわな。
俺は通勤距離が今の半分(10km)なら、自転車に換えてるよ。





ま、アンチは死に行く二輪業界と共に『大型乗ってる、オレカッコイイ！』と念仏唱えながら消えてくれ。

>>102
偽物って言いたいわけじゃなくてｗ
その「なんちゃって」っていうのが見栄を張ってるようなもんでしょ？違うの？ｗ
だいたいほかの原付にはそうそうアンチなんてわかないのにこの車種だけどうして？って考えるとねぇｗ

>>87
＞残念ながら車検がない250までがスキだ
＞わざわざ車検なんて出すぐらいだったら車に金かけるわ

こんなこと言うやつがバイクのこと語ってもねえ...

だってバイク屋だもんｗ

で、叩いてるやつらは何に乗っているのかな？おぢちゃんに教えてよ
ﾓﾁﾛﾝちゃんとサービスマニュアルとかもって整備もバッチリ車検もバッチリで後ろ暗い事やってないんだよねぇ〜？

何故N1だけがバカにされるのかがわからん
Nチビの方がよっぽど小さくてダサいだろJK
あんなちっこいのにしがみついて乗ってる姿のが笑えるwww

Ｎチビはちゃんとしたバイク。ﾐﾆｻｰｷｯﾄの定番。

Ｎ1はねぇ…大きいって言っても性能がともなってないハリボテ。

ハリボテだから迷惑かけた事があるのかと小一時間…(´・ω・｀)

>>109
30km/hでしか走れないからね(´･ω･`)
車から見たらでかいくせに何だよこのバイクって思うんだよ

>>110
それはてめーが下手くそだからだよw
おれのN1は90出たことありますがwwww

お前がアホな理由
一、制限速度
二、ハッピーメーター

>>110
NSR50も30km/hでしか走れないんだが

>>111
上手とか下手とか関係ない
リミッターカットして普通に整備すれば誰でも90km/h出せる

えっ、なんでフルサイズなのにリミッターついてんの？ｗ

あー原付だもんねｗｗｗ仕方ないもんねｗｗｗ

君にお兄さんを紹介しよう


つアクロス

>>112
嫉妬すんなよ見苦しいww
おまえNチビ乗りか？w
あんなもん乗ってて恥ずかしくないんですか？

>>113
おまえはリミッターカットする技術も無いんだろ？
おれのはCB400とかについているようなマフラーとタンデムシートもついているから正直250とかと変わらない

N1に限らず制限速度は全車両にあるよ

だから俺はRS50に乗ってみんなに煽られる！

怒らないでマジレスして欲しいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人は学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ

>>116
原付にそこまでするならはじめから250買えばいいのにｗ

>>113
他の原付の話なんてしてないのに…
別にNSR50はOKなんて言ってないよ?
フルサイズ原付なんて全部見え張ってるだけじゃんねぇ

ハリボ

乗り手のマナー悪いから叩かれる

何万人からサンプルを採ったんだか知らんけど
>>121の中ではそういうことになってるようだね

N1が近づいてくるとカツ上げされそうで毎回全速力で逃げてる。
だって乗ってる人アホそうで怖いんだもん！

自分を知らないってコワイwww

>>108
成人が12inchレーサーにいつまでも乗っているのは見苦しいわ。
125ccクラスより上のレーサーには乗れないからミニバイクに逃げてるとしかみえない。

>>116
なんで俺が原チャリに嫉妬せにゃならんの

N1だろうがNチビだろうが俺のアルベルトより速いしかっこいい。

お前らさ白ナンバーでビクスク煽るなよ！
メーター見たら110超えてたぞ？チャンバー変えてないみたいだったから
白ナンバーで80エンジン載せてるんだろ？
せめて免許取って黄色ナンバーで走れよ。

原付のみか普通車しか乗れないくせして調子に乗りすぎｗ

この原付買う層がいまいちわかんないんだけど

原付で充分、実用性重視するならスクーター買うだろ？
スポーツ性を求めたりバイクが趣味なら250ccとかを買うだろ？
いったいどんな奴が買ってるの？

趣味で乗る人間は250を選ぶヤツもいれば
400、600、750、1000、リッターオーバーを選ぶヤツもいる。
同様に125、50を選ぶヤツもいるんだよ。

まあ、NS-1の場合、カネも免許もなくて
それでもできるだけデカイMTに乗りたいという
子が多いのも事実だけどな。

MTXにNS-1のｴﾝｼﾞﾝ載るよ！
ｷﾞｱが反対になるけど…
免許取ったら
MTX250にNSR250のｴﾝｼﾞﾝ
載せようかな？
とくだらない事を考えてた
頃が懐かしい(ﾟдﾟ)
面白そうって思わない？

N1は人気あるし、何故か汚いネイキッドに改造されたりしてる。馬鹿にすると反応するからみんな楽しくて荒らすんでしょ。Nﾁﾋ等は究極に恥ずかしすぎてだれも眼中にない。自分を客観的に見れない人が乗るバイク。荒らしてもノーガキしか返って来ないからつまらんのでしょ。

Ｎチビは公道で乗らないのが良いんだよ。
サーキットで走れないＮ1はＮチビ馬鹿に出来ないよ。ハリボテが

みんな、そんなにNS-1馬鹿にすんなよな・・・
俺は高校、大学らへんまで乗ってたよ
N1は原付としてはわりと高いし、操作に慣れるにはいいと思うんだけど
N1を最初に選ぶ人ってどんどん、普通二輪とかにステップアップしてそうだし
俺はN1でバイクの楽しさに気付いた

別にサーキットで走れないわけじゃないけどな
速いわけでもないが

17インチで比べても遅い方だし
タイムだけを考えれば
選択肢としてはありえないが
選手権で争ってるわけでもないから
十分に楽しめると思うよ
むしろ初心者には扱いやすいだろうしね

原付として扱う分には全然文句は言わないけどさ
30km/h制限、1人乗りしかできないのに
わざわざ他のバイクのマフラーにしたりタンデムシート付けたりしてるのは見苦しいなぁ

>>136
うっせーカス

おれのはカスタムしてるから見た目も250とかわんねーしおまえにとやかく言われる筋合いないわ
おまけに原付免許で乗れるしw

そこまでするならどうして免許取って250のバイク買わないの？

恥ずかしい改造する金で免許取りゃいいのにね

免許なんて10万ﾁｮｯﾄだし…
原付で捕まって点数と
金を捨てるのが勿体無い

転職したら駅から遠い職場で
しかたなくN1で通勤してる

N1は面白い原付だが生活の足にする
のは大学生までだな･･･
でも車買う金ないし。N1で通勤なんて
地方の低所得層丸出しだよな
自分でそう思うよ

>>141
でもなぁ。片道20kmの通勤してる俺からすれば、車の通勤は退屈。

かといって、夜勤のガラガラ道を行くのに、今の原付きは遅すぎ。

しかも、メットインのおかげで、箱付けたりリュック背負ったりが無いのが良い。
過不足無いから、免許取ってバイク欲しいとも思わない。所詮通勤車兼足車だしね。

何か有る時は車。

>>142
今の原付が遅すぎると思えるなら、免許を取得する必要はあるでしょ。
付加価値を重視して車種を選ぶなら話は別だが。

大型の免許取ってあえて原付に乗るのがかっこいいと思うオイラは負け組みですか？

>>144
大型の免許持ってるなんて本人以外にはわかんないんだから
はたから見たら他の原チャライダーと同類だよ

どうせならフルフェに革ツナギのフル装備で乗ってよ

スモークのナンバーカバーつけたネイキッド仕様のN1がすげえスピードで走ってんの見た。

警察はナンバーカバーかけてあると白ナンバーかわからんし検挙しないのかな？

>>137
お決まりの台詞はいらないのよ。
次はもう少し面白い事をいおうな。

>>142
通勤距離同じくらいだな。しかも田舎道。
夜勤ないけど。

前も今も車関係の会社だが、車買ったことない。
いい年して原付だとガキっぽいけど
維持費考えると独り身だと無駄な気がするな。

営業車貸与で直行直帰できた頃が懐かしい

>>147
ナンバーカバー付けてたら
基本的に、他に何の違反もなかろうが止められる事が多い


友人からもらったので二種登録して通勤で使ってます
四輪より燃費いいし、馬鹿な車はスルーできるし
メットインあるし、車の流れに負ける事は無いし
何よりスクーターより楽しいじゃない

アンチも低脳N1海苔も何が不満なの？
速く走りたければSS乗ればいい
まったり走りたければアメリカンやシングル乗ればいいし
クソビッチにモテたければビクスク乗ればいいじゃん

人それぞれ

それだけなのに、なんで過剰反応するの？馬鹿なの？死ぬの？

俺、普通二輪持ってるけどNS-1欲しいよ。
ヤフオクで80エンジン積んであるたま探してるけどなかなかいいの出てこないね。

やっぱNS-1はメットインが最高に使えるじゃん。
他にメットインのMTなんてアクロス位しかないよな？
アクロスはダサいから嫌だぁ。

>>150
過剰反応しすぎだろｗ

今日免許とってN1乗ったけど楽しいね

>>150
原付なんだからおとなしく30km/hで走ってろよｗｗｗ

＞二種登録

>>137みたいな奴は消えてくれ。

この前、黄色ナンバーのNS-1で走ってたらDQNのNS-1に煽られた。
近くに居たくないから点にしたけど何様のつもりなんだろうかｗ
タイヤ太かったし、やたらうるさいし、ロケットカウル(笑)ついてたしｗ

俺はどノーマルで乗ってるけど、
別に煽られる事もないな。
タクシーのおじちゃんから「懐かしいバイクやね、大切にしてやりなさい。」
と言われたり、たまに近所のおばちゃんに頼まれて、重い荷物をメットインに入れて運んでるだけだ。
ただ最近、普通二輪免許取ってアクロスに乗りたいと思うようになってきた・・・。
浮気者かな、俺?

二輪、車持ち。金余り。
おっさんになってから高校時代の憧れだったN1を趣味で購入する俺みたいなのもいる。

職場が車で行くには近すぎるし、近所に買い物行くのにはﾒｯﾄｲﾝがかなり使える。

ある意味道楽マシンに近いな

しょっぼい道楽だな

とフィギュア観賞が道楽の159が申しております。

>金余り。
こういうのをわざわざ書いちゃう時点でもうｗｗｗ

>>157
なんで作り話するの？

>>161
貧乏人の意地です。察してあげてください。
こんなの乗ってるの免許がないか金がないかのどちらかの理由だから。もしくはどちらも

>>128
50ccでもビグスクくらい煽れんぞｗ

>>133
NSR50が公道ではNS-1以下の実用性って事を遠まわしに主張したいのだろうか。

>>162
きみ年収いくら？
まさか500万円以下なんて事はないよね

きみ年収いくら？ってw
何を張合ってるんだよ。

>>165
まさか500万で満足しちゃうの?
さすがですｗ

>>167
まさか500万ウォンで満足しちゃうの?
さすがですｗ

>>165
おいおい、昼間っから２ちゃんに入り浸っているニートの>>162に
収入がある訳ないだろ
察してやれよｗ

>>169
かわいそうだから、自宅警備員ぐらいにしてやれw

ママから給料もらってまつ

>>162
馬鹿かよ。どうみてもN1なんざコストパフォーマンス激悪だろ。
金ないやつが乗るようなもんじゃないぞ。
免許ないやつが乗るってのは考えられるが
免許代と車体代込みで考えても普通に中古の250CCのほうがいいだろjk

まあ、道楽としちゃ安上がりなのは間違いないわな。

>>172
金がなくて普通二輪取れないからこんな原付で我慢してるんだよ？
せめて2種登録してかっとばさせてやりたいなぁ

>>163
原付小僧によくある勘違い
チャリでもあおってなさい

>>175
煽れるってレベルになるかは分からん。
でもぶっ壊れる位派手に弄れば50ccでも250ccのビグスクより速くなれるのは確か。
嘘だと思ったら試してみたらいい。お金あるんでしょ？

年収350くらい。金には困ってないがＮ1買うのは馬鹿過ぎる。

現ｵﾅ（最終型海苔）が通りますよ
俺にとっちゃ思い出のマシン（青白初期型が初バイクだった）だから、所有するのは苦ではないな

>>176
そこまで原チャに固執する意味がわからんから遠慮します

認めたくないんだなｗ

>>176
どぉ弄ればﾋﾞｸｽｸに勝つ？
俺は無理だと思うが…
教えてくれ(ﾟдﾟ)

50ccなのにいじれば速いんだぜ！

途中で送っちゃった

50ccなのにいじれば速いんだぜ！ とか言ってるのは見苦しい。
速いのがほしけりゃ250cc買えよ

>>181
ポートなんかやれるだけやって、キャブもチャンバーも良い物に。
排気ポートなんかは結構派手にやらないといけないから寿命短い。
うまくやれば50ccでも後軸16PSくらいは出せるよ。
これなら楽勝ではないけど勝てる。

>>183
それを言ったらチューニングの存在意義がないじゃないか。

>>169
>>170
つ鏡


>>184
まあ口でいうだけなら誰でもできますね
そこまでいうのだからご自慢の張りぼてでやって見せなさい
できるんでしょ？
原付オンリーの意地見せな

チューニングの意義？
それ免許ない小僧の言い訳じゃねえの

>>185>>186
お前らみたいなのは何言っても通じなそうだが、少なくとも俺は原付オンリーじゃない。

シリンダ加工してくれる人に頼めばそんくらいやってくれるよ。
あいにく俺はシリンダの加工はしてないんでね。

なんだやっぱ口だけの見栄っ張りかよ・・

しっかしＮ１スレはいつ見ても面白いな
大型乗りとかにいじめられたらなんだかんだ言い訳するしﾋﾞｸｽｸ(笑)に勝った！と見栄を張る
かと思えば自分より弱いもの(ここだとＮﾁﾋﾞだな)を見つけて馬鹿にしていじめられる対象を変えようとする

まえらﾏｸﾞｿ以上のごみだな。馬鹿にされて当然だよ

自分で加工したシリンダのデータじゃなきゃいけないの？ｗ
まぁ馬鹿が居るのは確かだが、お前も同類。

小排気量車が、それより大排気量車に挑むというスタンスにロマンを感じる

それ原付小僧の言い訳ですよww

ロマンてｗｗ
ワゴンRでヴェイロンに挑むようなもんなのにｗｗｗｗ

簡単に釣られちゃうんですね

>>158
通勤や買い物以外で、何か面白い使い方してる？
煽るつもりじゃなく、道楽で乗ってるっていうから、
何かあるのかなと思ってさ。

N1のいい所
メットインがある
維持費が全然かからない
燃費が意外といい
公道限定の原付の中では速い
原付の中ではかっこいい
などなど……
良い所を言えばあまりないが悪い事を言えばキリが無い
そんな悪い事を探してバカにして…所詮N1は原付ですよ？
自分が言いたい事は大抵のN1乗り以外はN1をバカにしてるが
中型や大型乗ってる人がそんなにN1乗ってる人達より偉いのだろうか？？
N1乗ってる人達が単車を意識してると言うがこのスレ内では
単車乗りがN1を意識してるではないかww
N1乗り自体の公道でのマナーが悪いとスレ内で言う人達がいるが
そんなのN1乗りの一部じゃないですか…その一部がこんな掲示板を見る訳ないじゃない
ちょっと考えれば分かる事じゃないですか？
それでもマナーが悪いと言うならそのマナーが悪いN1を見つけたら
走ってる所で横について文句を言ってやればいい
単車なのだからなにかしてこようとしたらすぐにちぎって警察に通報すればいい
(ちなみに大抵のマナーの悪いN1乗りはヤンキーと思うから
　　単車乗りの言う事は聞くと思うし……)
(ヤンキー＝２ch掲示板を見ない…と言うかPC自体を余りしない)

NS-1乗りの特徴
・原付のくせに中型以上のバイクを追い抜こうとする。
・原付のくせに公道を限界ギリギリの速度で走行しようとする
・何より渋滞の時に、ゴキブリの如く対向車を躱し最前線に行こうとする。

貶すことしかできないなんて可哀相だなｗ

>>196
NS-1乗りの特徴
・原付のくせに中型以上のバイクを追い抜こうとする。
別に追い抜こうとしてるわけじゃない
たまたま流してると中型以上が居ただけだ

・原付のくせに公道を限界ギリギリの速度で走行しようとする
すまん、朝礼に間に合わないから飛ばしてた

・何より渋滞の時に、ゴキブリの如く対向車を躱し最前線に行こうとする。
それはN1だけに言えた事じゃないだろ？
違うか？

とりあえず>>198がDQNである事は良く分かりました

直接文句を言えばいいのに、ねっとてしかイキがれない負け犬君

別に何言われても良いけどな
正直原付の法なんて守ってたら命がいくつあっても足りないし
でも嫌いじゃないから乗ってるしこまめに洗車もしてる
N1馬鹿にする中型以上海苔へ
文句は自慢の愛車を綺麗にしてから言ってくれ
足として乗るだけじゃ可哀相だぜ？

>>197
口だけのお前には言われたくないのでは？

１９６
単車乗りの特徴
・法定速度を守らない
・幅が広いのに渋滞してると横をすり抜けようとしたり
　歩道をいこうとして他人に多大な迷惑をかける
・単車に乗ってる＝自分は偉い(凄い)など思ってる自意識過剰な人が多い

ていうか…だからそれぞれの悪口をいった所でどうにもならないじゃん
頭の良い人から見たら他人同調性がない今時バカな人だとしか思われないよ？
自分は頭はそれほど良くないがそれくらい分かるww
んで、こういう感じで真面目に返すと
「釣りだからww」
とか言って逃げる
ホントここに来る単車乗りは………

>>202
いや、口だけなのはお前だし。

てかネットでああやこうや言っても仕方ないじゃん
文句あるなら単車乗り自信が自分のよく通る道と自分の愛車の車種・仕様
などをかいといてよ
それらしいのがいたら声かけるから

>>205
言っても仕方ないと思うなら、バカなカキコでスレを汚すな。
反応してたら終わりが無いだろ。

２０６
それもそうですねww
実際単車に乗ってる人も少なそうですし……
私の書き込みで気分を害したのなら謝ります。
すいませんでした。

ところで前から思ってたのですが
DQNとは何の略又は意味をもってるのですか？？
自分はバカとかおかしい人、などと解釈してるのですが…

>>198
(´･ω･`)原付は制限速度30km/hだよ？

>>208
お前そのセリフ好きだなｗ
仮にそこらの道で100km/hとか出したとしたら原付だろうがなかろうが同類なのにねｗ

>>209
(´･ω･`)何で仮定の話が出てくんだ？そこらの道で100km/h出すような奴は普通いないよ？

じゃあお前何言いたいんだよｗｗ

>>211
(´･ω･`)原付は30km/hでおとなしく走ってろってことだよ

何が「100km/h出せば原付じゃなくても同類」なんだか
交通の流れに乗ろうとした時点で20km/hオーバーなのにね(´･ω･`)
ほんと原付ってかわいそうだね

お前そんなこと言ってるってことは速度しっかり守ってんだよな？

つまり色付きナンバーのNS-1なら何の問題もないってことですね

>>214
ヒント:小型限定すら持ってない

まぁ持ってたら普通に125買うわなｗ

・免許取得して、今まで乗っていたN1を売って125ccのバイクを新車で購入
・免許取得して、今まで乗っていたN1の排気量を増やして二種登録
さて、安上がりなのはどっちでしょうか？

>>216
トヨタ車にレクサスエンブレムつけるような行為して安上がりって言われてもｗ

その、例えで合ってるのか？

>>207
おまえ2ちゃんは初めてか？力抜けよ
まずな名前欄には「名無し」なんてコピペしないでいいんだぞww
みんなと違うだろ？www
後な少しは自分で調べろ。ゆとりで原付オンリーだからって何を聞いても許されると思うなよ

>>213
原付とは違うからね(´･ω･`)
そんな20km/hも30km/hもオーバーして警察につかまるようなマネをする必要がないんだよ

>>216
こんな型落ちバイクを2種登録してまで乗り続けるってどんな拷問だよｗｗｗｗ
いじくりまわした原付乗るより125cc買ったほうが性能もいいのにね(´･ω･`)

>>218
原付2種にフルサイズのバイクってあるよね?
それを買えば済む話なのに

性能もかなわないのにわざわざ50ccをいじって2種登録!ってｗ

二種登録はいいんじゃない？(免許があるなら)
もともと30キロ制限で走るには過ぎた性能がある訳だし

煽りでなくこれ乗ってる人って貧乏な人か免許がない人以外で乗ってる人っているの？
セカンドとかで乗ってるのは分かる
もしくは10代の若い子がしかたなく乗ってるのもまぁ分かるがそれ以外で乗ってる人って・・・
あと悔しいのは分かるが法律守らないのが普通とかNチビとか馬鹿にしたりするのはどうかと・・・

N1には30km/hを厳守させるが、それ以外は交通の流れから法定速度を守ると邪魔なので、多少のオーバースピードは構いません。

ホント、アンチはN1に厳しいなwww

やたら貧乏とか免許がないてかのレッテルをはりたがるやつがいるね
あと他人が何乗ろうが勝手なのに、どうして独善的な価値観を押し付けるんだ？
ウザイんで、チラシの裏にでも買いててくれないか

うざいんで公道走らないでくれないか？










自転車専用道ならいいよ。

どうした？
何か、気に障る事を言ったか？

>>225
自分は普自二しか持ってないのに
大自二持ってるヤツが乗ってると悔しい。

自分はカネ持ってるわけじゃないから
自分より裕福な人が乗ってると悔しい。

……てな感じじゃないか？

何とかNS-1乗りを下に見たくてしょうがない人のようだからね。

下に見たいとかじゃなくて実際下じゃねぇか(´･ω･`)何バカ言ってんのお前

>>229
おまえさんのドコが上なのか分からないよ。
詳しく説明してくれ。

ＮＳ−１なんか乗ってないで大型取ってＲ１乗れよ。すっげー面白いぞ。

実際は泣きながら必死に反論するガキをからかってるだけだろ
こんな原付、免許持ちは眼中に無いよ

アンチ君は何にのっているの？何とどう比較してＮ１ が下だという訳？
時間帯問わず中傷レスしてこのスレに張り付いているようだけど、仕事しているの？「ゆとり、ガキ」とかよく使うけど、無職でおっさんなの？

実際は（荒らしてる奴が）泣きながら必死に、「反論するガキ」をからかってるだけだろ
実際は（荒らしてる奴が）、「泣きながら必死に反論するガキ」をからかってるだけだろ
どっちだろうねｗ

原付のスレごときに粘着荒らししている時点で小物っぽさ丸出しｗｗｗ

ここにいる荒らしって、正論返されるとすぐ話題変えるよなｗ
荒らすにもレベル低すぎｗ

言うことも同じで、ループしてばっかだしなw

「今日みた痛いＮ１海苔」的なカコキもほとんどアンチの作り話だろうな，Ｎ１よりカスタムされた個体数の
はるかに多いモンキーやエイプのスレのそれと比べたら、異常に多すぎるし，必死チェッカーに引っかからないように細工しているチキン野郎
きっと複数のID操って自作自演しまくってんだろ そもそも、ＰＣの前に貼り付いてりゃ外の様子なんてわかりっこないしな
そういや平日の昼間はアンチ勢力が優勢の時が多い気がするね

てかDQNって何？？
調べるのメンドイから聞いてんだけど……
てかDQNって２ch限定っぽいから調べるの無理じゃね？？

ググってから聞け。
話はそれからだ。

>>238
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN

>>238
お前さんのことだよ。

ＮＳ−１って原付き免許取る前の高校生からしたら
すごくかっこよくて憧れの存在だよ

>>238
2ちゃん初心者どうこうっていうか本物のバカだなこいつ
今まで何も調べずに人に聞きまくって来たんだろうな
君にはn1がお似合いだ

ＮＳ−１が痛いっていうかＤＱＮ高校生なら
ＺＸとかＺＲとかあるいはエイプとかモンキーのほうがたち悪いと思うんだけど、

ＺＸとかＺＲとかはしゃこたんだのロンホイだの
スクーターにかっこつけてチャンバー付けてるやつとか
パワフィル（笑）
おまけにスクーターで蛇行運転する奴多すぎ
危なくて見てられない

エイプとかモンキーなんかは吸い込み仕様！だの
単車みてぇな音だろ。とか
屁みてぇな爆音ならして走ってるやついすぎ。

煽りでなくこれ乗ってる人って貧乏な人か免許がない人以外で乗ってる人っているの？
セカンドとかで乗ってるのは分かる
もしくは10代の若い子がしかたなく乗ってるのもまぁ分かるがそれ以外で乗ってる人って・・・
あと悔しいのは分かるが法律守らないのが普通とかNチビとか馬鹿にしたりするのはどうかと・・・


あのスルーですか？

>>238はアンチお得意の話題そらしのような気がするんだが…
気のせいか？

>>245
このスレでそういうこと言ってる時点で煽りだよ。気付けよｗ

>>244
俺原付免許の高校生だけどN1は、｢原付免許しか無いけど俺速いんだぜ｣って無理してる感がして痛いな。
原付のくせに無駄にでかいから機動性も原スクとかエイプとかに劣るだろ。
原付としての良さを殺してる、みたいな。

ZXとかZRは、見るからに原付らしくて無理してないし、｢小さい｣っていう原付としての良さがあるからまだN1よりスマートで良いと思う。

N1っていまや貴重な2stスポーツで貧乏人が無理して見栄をはるにしたって、車体サイズがでかい以外投資効率ってスゲー悪いよな
アラシは中古市場価格知ってものいってるの？

>>248
そう言ったら
スクーターにもエイプとかにも同じこと言えちゃうと思うけど・・・

小さいのにロンホイにしたり、チャンバー付けたり、
とくにエイプにアップハン付けてるのは本当に痛々しい。

>>237
つ鏡

>>249
確かに投資効率悪いよね
その金で免許とりゃいいのにね

スゲーくだらねー言い争いだｗｗ
下らなすぎて声だして笑ってしまったｗ

中免取ると原付のみの奴を見下したくなるんだよね。
「原付白ナンバーのくせに真ん中走りやがって」とか何故か思ってしまうｗ

今は全然気にならないけど、中免取って3年くらいは俺もそんな事感じてたなｗ

NS-1はとても良いバイクだろ？
こんなに楽しく回せてメットインのバイクなんて無いだろ？

もっとチューンの話とか建設的な話をしていこう！

↑
正しい
まあ要するにこのスレには高校生が多いんだろうな、なんだかんだいってNS-1はHONDAのアイディアが詰まった人気のある原付だ
高校生ならメットインがあって100キロ出て姿勢が楽で大きなNS-1は興奮するだろ
暴れ馬のような2stエンジンとかさ
俺も中免持ってるけど中型と原付の楽しみ方はそれぞれだ

まあタンク移設とかしてるやつは痛いが

>>254
ネイキッド、フロントアルミタンク、アップハン、N8エンジン改でサーセンｗｗｗ
ジムカーナとカートコース、街乗りで使うけどこいつは面白いよ。
知り合いが朽ち果てたNS-1欲しい〜？なんて言うから死んだNチビからエンジンやらブレーキ周りやらごっそり移植したよ。
NS-1だけ乗ってるやつって大抵気づかないんだが、このバイクはとてつもなく面白い。
なんせNSRよりも豪快なパワードリフトで前後輪滑らせながらコーナーを立ち上がれる。
ガソリンを残量2L以下にして、フルノーマルでＯＫ。特にタイヤはIRCのノーマルじゃないと面白さ半減。

似たような仕様のNSR250も持ってるけど、こいつは公道走れないから(ローギアードすぎて6速1万RPMで110km/hしかでない）
レプリカオタの気分を害する邪道NS-1で街乗りなんかもするよ。

NS50のｽﾚは荒れてないのにこっちばっかｗｗｗ
ユーザーのレベルが低いんだろうね

原付スレを荒らすほど優越感に飢えている輩の言う『レベル』とやらが
果たしてどの程度のものなのやら。

ユーザーのレベルが低いというよりも、荒らしてる奴らのレベルが低い。

NS-1なんてチビとかに比べたら値段ボロカスだろwwwww

まぁのんびり乗る分には本当にいいバイクだよねw

物の性質上、盆栽、オブジェはチビに比べたら少ないからな。

まぁ結論とまでは言わないが
結局は乗ってる奴次第なんだけどね

NS-1じたいはいい原付バイクだと思うし、
あの大きさでしかもメットインとこられたら
本当面白いよねｗ

N1乗りかっけえじゃん
自分を持っている人間じゃないと乗れないよ あんなダサくて遅い原付

一年ぶりに来たけどみんなが変わってなくて安心したよo(^-^)o

あ、言っておくけど俺が乗ってるのはDRZとコース用のチビだから

>>262
30km/hでしか走れないからね(´･ω･`)
車から見たらでかいくせに何だよこのバイクって思うんだよ

>>261
ほんっとおもしろいバイクだよｗ
乗ってるやつが

>>263
あの普通に疑問に感じたんだけどNちびってあんなちっこいのに乗ってて恥ずかしさとかないの？
普通あんなの乗るくらいならN1乗ると思うけどな
速さ求めるなら250のNSRとか乗ればいいし原付らしいメリット求めるならはっきり言ってNちびは有り得ない
ま常識的感性がないから乗ってるんだろうけどさ

>>265
君も面白いね

N1乗りってNちび以外は叩けないんだねｗ

N1しか叩けない輩と程度は変わらない思うけど。

>>269
>>257と合わせて考えると
NS-1叩く人と乗ってる人のレベルが同じっていう結論になっちゃうけどいいの?

NS-1乗りの全員がNSR50を見下して叩いているのなら、
それで良いんじゃない？

N1とNチビは全く別物。
チャリンコとジェット戦闘機くらい違う。

>>271
じゃあそれで決まりだね

>>272
そんなに悔しかった？ww
Nちびなんか乗って恥ずかしい思いするくらいならとっとと捨ててN1乗った方がいいよ
あれは流石に恥ずかしいよ

Nチビを馬鹿にしてる高校生もいるのか。
荒らしもうざいがNチビ馬鹿にする奴もうざいよ。

条件が真であると証明する必要性はスルーするのね。
思考力の弱い子の相手は疲れる。

>>276
偽である証明もできないからそれを言い出すのは不毛だね。

NS-1はホンダの唯一の汚点。
ホンダも無かった事にしたいんだろうけど…

>>276
疲れるなら相手しなけりゃいいのにスルーできないの?

証明が出来ないなら決まりじゃない…と。
つまり反論出来ないのね、了解。

>>280
ほらほら、頭の弱いこの相手は疲れるでしょうからさっさとおやすみなさいよ
それともMなの？ｗ

あ、こんな乗ってること自体が羞恥プレイみたいな原付乗ってるからMなのは当たり前か、ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

>>275
Nチビ乗りは消えろ。みっともないぞ

ここガキばっかだな
まあバイク乗り自体に良い印象は持ったことないが、レベルが低い
乗りたきゃ乗ればいいし飽きたら売れば良い

>>283
ガキに人気の原チャリなんだから当然だろう

>>282
残念ｗ俺はNチビ乗りじゃありませんよｗ

DQNの意味わかったぁ！

てか荒してる奴の自宅警備員の割合ってどのくらいなんだろうな？？
マジ気になる！ww

てかこのスレに書き込んでる奴の
自宅警備員の割合もwww

つかこのスレこれはコレでおもしろいなww
てか逆に平和なN1スレじゃつまらないような……
今日仕事しながら思った事でした！！
(オチもないし意味もありません)

嵐がいなくなったら過疎ること確定だな。
Ｎチビはレース向けでＮ1なんかに馬鹿にされる車種じゃないぞ

↑それは思うww
自分N1乗ってるケドNチビバカにするN1乗りの気持ちがわからんww
俺はチビは原付界の神以上の存在って思うけどなぁwww

ここは荒らしが涌かなくても勝手に荒れるスレだよ

てかチビは止まってれば原付だが走り出せば原付の域余裕でこえてると思う
チビのミニverなんか単車の倍以上余裕で扱い難しかったぞww
チビは原付界を超えたバイクだと思う！
チビに比べたら単車(自分が乗ってたのはイナズマ４００)の扱いなんて
簡単すぎだったwww
しかも加速はチビのが少し速かったような……

てか俺N1の話題から凄く離れてる……(；一_一)

………ま、いっかぁ(*^_^*)

相変わらずガキばっかだなｗ
話題が低レベル過ぎるｗ

Nチビも速いけどよりTZMの方がもっと加速速いよ。
高速域では少しだけNチビが有利かもしれないけど、
TZMは回転の上がり方がハンパない。
レースで勝てるのはTZMだよ。

ハァ？？
TZMと峠レース(約５キロ位)したけど２５，３秒差つけたんやけど……
ちなみにどっちもフルチューン済み

↑ちなみにどっちも同一者がチューンしてます
TZMに乗ってた奴も俺も同じ位のライディングレベル

最初はいい勝負だったが少しずつ差がついていったゾww

294の人は勘違いしてるぞww
同じ条件なら勝つのは確実チビだから
ウソと思うならチビとTZM確保して同じようにチューンして
レースしてみ(*^_^*)
あとチビのがチューンできるからTZMが勝つ事はないよwww

だいたいTZMのが速かったらなんでチビより売れないんだよ？？
　　　　　　　　　　　　なんでチビのが値段高いんだよ？？

スレチだから別のところでやれ

だってN1について話す事ないし……
N1の話題だしても荒しがきて
N1乗りVS荒し
になって結局N1乗り負けるし………
同じN1乗りとしてみてられないんだよぉ…(/_;)

とか言ってみたり……www

>>299
今度は｢荒らし｣を調べてこい

>>299
お前ほんとKYだな

イエッサー！！！<(｀^´)

ちなみに３０２は３００に対して(*^^*)

３０１
KYって……ww
君何世代の人？？
KYなんて単語久々に聞いたWWW
まだKY使う世代がいたとわ……
君に合わせて言ったげよう…俺はAKYだからｗｗｗ

「荒し」について調べたです！！
・荒し
　　何もつけず単に「荒らし」と言った場合は特にチャットや電子掲示板、ブログ等の、
　　不特定多数の人間が参加する形態のコンピュータネットワーク上のリソースに対し、
　　不合理なメッセージの送信や妨害行為を継続的に行っている者を表す。

まさに俺の事ワラワラワラｗｗｗｗ

>>297
マジかい？ｗ
俺の感覚だとやたらTZMが速く感じたんだけどな。
因みにノーマル同士でもやっぱNチビなのだろうか？
俺が乗り比べたのはノーマルなんだけど、
80までの加速はTZMの方が全然速かった気がするんだが気のせいか？
まあ、実際ノーマルでも個体差があるからなｗ


やっぱバイクはホンダが一番だな。
本気で作ったホンダのバイクは何処のメーカーも敵わない。

キック式のTZRなんて酷かったもんなぁ。
NS50とかにもまるでついて行けなかった・・・
セル式は乗ったこと無いけどなかなか速かったらしいね。

でも今は全然カキコしてくる奴いないけど
それでも俺は荒しになるのか？？

３０５
マジばーい(*^_^*)
ノーマルだったらTZMのが速いかも……ｗｗ
やった事ないからわかりませーん(；・_・)ごめん……
セル式のＴＺＲは前持ってたょ(*^^*)
すこーしいじってたけどほぼノーマルのN1に負けたからチューンしても
見込みがあんまなかったから買って初日で売る人探してたよｗｗ
(あんま大差なかったケドN1のがメットインある分めちゃくちゃいい！)
(まぁ状態キレーだったから知人から５万で買っていとこの高校生に１０万で売ったから
　かなり儲けさせてもらったけどねん♪ｗｗ)

まじでスレチになるけど…
原付ギア車はHONDAが１番速いと断言するが
原付スクーターはYAMAHAのSUPER JOG ZRが１番と思う
速い原スクの王道ZXと勝負させたが中々いい勝負したぞｗｗ
平地の０−６００ｍ勝負ではZRが２，５〜３秒差で必ず勝ったぞ
峠ではZRが何がいけないのか結局わからずじまいだが途中でエンスト
してしまって勝負にならなかった………
でもエンストする瞬間まではZRの圧勝だから速さでは確実ZRのが速いよ♪
俺のZRはその勝負後、変態JOGとあだ名がついたがなｗｗ

なんか頭悪いやつが現れたなｗ

ニュータイプだな
おもしろい

>>308
こいつまじで頭いっちゃってるな
ほんとに頭悪そうだしN1乗りにはよくいるタイプだけど
しかも自分が荒らしであることにも気づいていない点が最悪

×　N1乗りにはよくいるタイプ
○　N1スレにはよくいるタイプ

でも…　ns-1ってちょい外装がちゃっちいよね、もうちょい何とかしてほしい

足回りがスカスカなんだよなぁ
安物感が漂ってる

足回りスカスカなのは
リアサスを低くしてタイヤを１３０のチョイ太に変えれば少しは
見栄え良くなるよ(*^_^*)
あとー内部に泥が入らんようにする奴をぶったぎったら尚良くなったよ
(説明下手ですいません)

フロントは只今考え中……

130って・・・ｗ
見栄張りたいならNS-1乗るなよｗ

３０９、３１１
別にこんな腐れ掲示板内でなんと思われようと現実の社会生活には
関係ないし、影響ないから俺にそんな事言うだけ無駄だから<(｀^´)>
よってお疲れ〜ィ(^。^)y-.。o○
ちなみに君らは頭悪いと人に言えるほど頭良いのかい？？

≫３１０
褒め言葉あざーす(*^_^*)

≫３１６
別に見栄張りたいから乗ってる訳じゃないよー
かっこ悪いバイクをかっこ良くして自己満足して
その自己満足が社会ではどれくらいの価値になったのか
オークションに出して測るわけよｗｗ

>社会ではどれくらいの価値になったのかオークションに出して測るわけよ

そんなことしても入札するのは見栄張りの小僧ばっかじゃねーの？ｗ

そんな事ねーぞｗｗ
何も知らない、いたいけな高校生が純粋に「かっこいい！！」
と思い結構入札してくるぞ俺の場合ｗ
チビの族車風の奴なんか約１５万の利益になったしｗｗｗ
今度のN1も期待してたりして……ｗ

でも、まっその純粋な高校生以外に見栄張りの小僧もたくさんいるのは確かだがなｗｗｗ

>>320
つ鏡

タイヤの太さと知能指数は反比例

≫３２２
つまり君の中ではTWやZRXに乗ってる奴は
すごーく頭が悪いという事かｗｗ

TWは太いがZRXは普通だろｗ
>>322はタイヤの太さというより、純正よりどれだけ太くしてるか。だなｗ

つまんね〜話だな

>>315
130にしたらデチューンじゃない？加速とか遅くならない？

>>320
N8エンジンならそのNS-1欲しいかもｗ

>>322
いいとこついたね
確かにその通りだ

>>323
NS-1に限ってと言う意味なんだがな。
流れからそれを理解できないなんて流石N1乗りだけの事はある。

>>324
フォローありがとう。

N1だけが太くするのが害ってのもおかしいだろw

とはえ、N1に130って盆栽以外の使い道無いよなw

こんなとこに書き込んでも無意味だから帰れ

ここ怖いね

このクズここで隔離しとけよ

912 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 20:42:45 ID:MhXhVDd9
自家塗装でレプソルカラーやった強者いるか？？いたらいいｎ(ｒｙ

914 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 21:16:24 ID:MhXhVDd9
>>だから自家塗装だっつーry(ｗ

もし中古で買って前の人はレプソルに塗ったなら許す(ぇ
なわけないか。

916 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 21:56:32 ID:MhXhVDd9
>>915

ぬれる訳ねーだろｗ自家塗装でここにやったやつがいるかを聞いたんだよ。しかもレプリカヲタでも何でもねーしｗｗ
ただかっこいいカラーだから塗ってる人いるかきいたんだよアゲアシとるのが趣味野郎さんよｗｗうぜえならさ、答えんなよ気持ちわりーな

918 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 22:06:09 ID:MhXhVDd9
>>917
？
？？？　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗがはｗｗｗ

オマエ本物の馬鹿だろ？？第一塗れるなんて一言も言ってない上に俺は塗れるヤツがいるか
聞いただけだ。オマエの言う開き直りってどういう意味？？ほんと気持ちわりーよ

922 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 22:27:21 ID:MhXhVDd9
>>919
オマエこそ開き直ってんじゃねーぞ〜オマエにはたずねてねーよ〜

913 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 21:01:14 ID:yGZxH2df
買った時からレプソルでしたw

で？はなからオマエも答える態度じゃねーよｗんなテキトーな回答しかできないから開き直れるんだろがよオマエはｗ
そういうのがきもくねぇか？？初心者いじめて楽しいか？？テキトーたれて楽しいか？？

>>320
コンビニとかで高校生らしき子供らが羽付スクーター止めている近所に
NS-1を止めるとなかなか反応が面白かったな。
ヘルメット脱いだら自分の親みたいな歳のが出てくるわけで。

こんな恥ずかしい原動機自転車に乗ってる奴って…

勿論十代だよなw

なぜ恥ずかしいと決めつける？
お前の存在の方が恥ずかしい

>>336
釣れないね。

恥ずかしいと思わない事が恥ずかしい。

>>337
この流れは止まりそうにないからスルー推奨
釣られちゃだめだよ

age

このバイクってよく止められる？
こきたねぇのばっかで嫌いだったけど、ノーマルはかっこいいから気に入ったから欲しいんだけど。


いじったカブに6年くらい乗ってたけど、大型検問でくらいしか止められなかった。
スクーター乗りはよく止められるらしいから教えてくだし

高校生がNS-1乗ってたらみんなはどう思う？

どんな高校生がどんなNS1をどんな乗り方してるかで感想変わる

知り合いから譲ってもらったNS1なんですが
しばらく放置されていたみたいでエンジン始動困難な状態で
キャブの洗浄と思いましたがオーバーホールに挑戦してみようと思います

そこで教えてほしいのですが
ジェット類の詰まりも考えて、交換するパーツは
スロットルバルブ、ニードル、ジェット二つ、ガスケットくらいでいいのでしょうか？

すべてバイク用品店で入手できるのでしょうか？

あと素人のオーバーホールで注意する事とか教えてください。
お願いします。

質問スレ池

高校生までだよね〜こんな恥ずかしい原付w

社会人で乗ってる奴なんて居ないよね？

粕みたいな大人はいるよ。このスレに

>>348
つ鏡

>>345

まずはキャブのガスケット類を用意してキャブを開けてみて下さい。

大きな腐食がなく、ジェット類は穴が通れば使えますが
摺動部品のニードル、ニードルジェットホルダ、フロートバルブ、スライドバルブは消耗品です。

状態を見て明らかに段付き摩耗しているようなら交換するのがいいと思います。その際、スロットルバルブはメッキのNSRmini用、ニードルは後期NSRのJ65Cに換えるといいかもしれません。

まずは開けてみて状況を判断して下さい。

俺のNS-1は18年キャブの部品そのままだｗ

ところでXRモタのフォークAssyで流用できる？
Φ31だよね？

こんなスレでマジレスカッコ悪いw

>>350さん
ありがとうございます
ガスケットを準備してまず開けてみようと思います
NSRのマニュアルしか無いのですが良く見て挑戦してみます
ありがとうございました

↑がんばれ高校生w

>>353
初めてのキャブOHはNS-1でした
案外簡単だからきっと大丈夫
外したパーツが、どこにどう付いてたか忘れないようにね

ガスケット類はすぐ準備できてキャブの洗浄までしました。
消耗の具合の判断が良くわからないのですが
とりあえず元どうりに組みました。

エンジンの掛かりは良くなったと感じましたが
プラグのチェックをしていて気づいたのですが
しばらくの間全く火が飛ばない時があります。
抵抗を測ってみたらパルスジェネレーター（多分）側の抵抗が0でした。
接触不良なのか標準値内の抵抗が測れるときがあって
その時には一発で掛かりました。

自分的にはここだと思っているのですが交換となるとどれ位するのでしょうか？
それとフライホイルはやっぱり専用工具が必要ですか？
ここまで来たら自分でやってみたいとも思うのですが
専用工具買っても一度しか使わないような気もします。

>>356
CDIが逝かれたときもプラグに火が着いたり着かなかったりしたことがあったよ
どれだけ走ったか知らないけどバイクが放置されていたならプラグも交換したほうがいいんじゃね？

>>356

ジェネレーターの価格などはバイク屋などに聞いてもらうとして
>>357氏が言う通り、失火の原因はCDIのパンクのような気がします。

またフライホイールを外す際には特殊工具のユニバーサルホルダとフライホイールプーラーが必要ですが
ユニバーサルホルダはインパクトレンチがあれば必要ありませんが
クランクシャフトにガッチリ固定されてるので、フライホイールプーラは最低でも必要です。

価格も2000円位ですし、点火時期を調整する時にも必要なので、買っていても損はないかと。

CDIパンクなら、バッテリーのチェックも一緒にな。

皆さんアドバイスありがとうございます
皆さんが言うようにCDIの交換をしてみたいと思います
プラグは既に交換済みです。
バッテリーはまだチェックしていないので、早速取り掛かりたいと思います。
皆さんありがとうございました

少しはいい流れになったじゃん

ぬだね。アンチスレと言われても違和感なかったし。

NS-1かNS50Fで悩んでるんだがどっちが下手くそでもごまかしきくかな？
峠でちょろちょろのろのろ走って膝すったりできれば満足なんだけど

>>363

NSR50に決まってるだろw

それはわかるけどさ
周りがNチビばっかだから違うのがいいなと思ったんだよ

Nチビ以外ないよ。

何の脈絡もなくNチビを勧める理由がわからんのだが
何に乗っていても下手くそは下手くそに見えるぞ

下手くそな5F乗り：古い原付で無茶しやがってｗ
下手くそなN1乗り：まあこんなもんだろ
下手くそなNチビ乗り：Nチビ乗りのくせに下手すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

バランスの悪いN1に下手くそが乗ると余計に酷くなる

ＮＳ―１って乗ってて恥ずかしくないっすか？

絶対女友達には言えないっすよｗ

>>370
原付なんて、ただの足か遊び道具だろ
♀と出かけるなら車だし、女なんて関係あるの？

ＮＳ―１メインで一生懸命頑張ってる人居るじゃないっすか〜ｗ

女友達や会社や学校の後輩に｢バイク何乗ってるの？｣と聞かれて

｢ＮＳ―１♪｣って恥ずかしくて言えないっすよねｗ

なんで恥ずかしいの？
ビグスクとかATのほうがよっぽど恥ずかしいと思うけど

女にモテたい人は違うの乗るだろうし
人は人、自分は自分でいいじゃない
エネルギーが余ってるなら、どうでもいい他人の批判なんかしてないで
違う事に使った方がいいんじゃないか

バイクがモテるなんて都市伝説もいいところだぞ

何かを好きになるのに理由はいらないが、何かを憎むのには理由が必要。
これ豆知識な。

id:ZN/iQR5aのコンプレックスには同情の念を禁じ得ない。

自演か…

いやぁ〜 でも ＮＳ―１は恥ずかしいっすよ〜ｗ

ぶっちゃけ このスレのＮＳ―１海苔の皆さんは何歳っすか？

逆にどんなバイクならモテルのか？
まぁどっちにしても2stの楽しさというものを知らない人と話が合うわけがないわけで・・・
好きなだけ恥ずかしいよね〜とか言っててください。
モテたくて2st選ぶ奴なんて居ないだろうし
峠でちょろちょろのろのろだって楽しいからやるんだからさ←俺のことっすよ

>>363

そのどちらかと言うのであればNS50Fだと思います。

NS-1は重量物のガソリンタンクがシートカウル内にあるのでフロントに加重が移しづらく
限界域でリアが流れやすい様に感じました。

しかし｢膝を擦る｣のが目的なら、一番オススメなのがNSRです。
ホイール径が12インチで路面とも近く、BT601なんかの性能もいいタイヤが選べますので。

NSRに関してはスレ違いなのでこの辺で…

やっぱ２０代の人が多いっすか？

流石に３０代の人は居ないっすよね？ｗ

まぁ大人になってまで乗る様なバイクじゃないっすよね〜ｗ

単芝は置いといて

>>375
割と同意見だが
もしバイクに乗っていなかったら
嫁と出会っていない事に気づいた

>>383

よく考えてみれば俺もそうだな。
俺の場合は嫁がバイク乗りとかじゃなく、バイク仲間（女、ヤリマン）の紹介だが。

NS-1ってバイクじゃないよね？
自転車だよね？

このスレ見てNS1購入、断念しました。ありがとうございました。

>>386
賢いな
50ccでも楽しいバイクはたかさんあるぞ
わざわざこんな糞つまらないバイクを大金叩いて買う必要はない
後で処分に困るだけだ

たかさんじゃなくて、たくさんな

>>4の動画って削除されてるけど、どんな動画だったんですか？ 誰か見た方内容教えて下さい。

休日の昼間に原付スレ相手に粘着自演ですか。

NS-1の購入断念したとかまともにNS-1自体の悪いところ叩いてるやついないよなｗ

実際リアタンクが後ろなのだけじゃない？フレームが重いのはTZRもだし

↑なにマジで語ってんの？恥ずかしいっw

あとラジエーターがショボイとかかな

マナーさえ守ってれば乗ってもいいよね･･･

高校生までならね

社会人･･･

>>396まだ十代でしょw
仕方ないよw

原付スレをマジになって荒らしてる人に
恥ずかしさを感じる感覚なんてないよね。

じゃ乗ってる人は更に恥は無いんだろうね

>>398まぁまぁこんな糞スレ適当に逝きましょうw

>>4
動画の詳細を誰か教えて下さい。

ずっといるよな半角単芝
お前他にやる事ないのか
可哀相な子だな

質問です。
先ほどまでエンジンがかかって走っていたのですが急にエンストしてしまい
エンジンもかからなくなりました。数回はかかったのですが、すぐにエンストします。
ガソリンはまだあります。ただ、気がかりなのはエンジンオイルが0に近いんですが
オイルさえ入れればエンジンかかりますか？

>>342
止められるかどうかは変な改造車を除くと、乗り方を見ていると思う。
冬の一斉飲酒検問ぐらいしか止められたこと無いわ。
>>375
バイクに乗ってモテるようになるのはブサイクな女だけやな。
股の緩い女も似た感じだが。
>>403
ご臨終です。

NS-1乗ってるやつってなんでこうもバカばっかなんだろ

座間！座間！座間！
　　 /￣￣￣￣￣丶
　(￣)●　　　● |
　/ /┌▽▽▽▽┐|
`｜ |│　　　　│|＼
　＼|└△△△△┘| ｜
　　|　　　　　　| ｜
　　|　　　　　　(＿)
　　丶＿　　　＿ノ
　　 |　＼＿／　|
　　 |＿_/　L＿_|

こんな原動機付き自転車乗ってて恥ずかしくないの？

サブで乗る分にはなんとも思わないけどメインで乗ってると恥ずかしいかも

そんな事言ってる奴に限って、何乗っても様にならんのだけどなw

なんにしろ、コピペ煽りループだから、いい加減あきた。
N1自体に中古新規のループネタしか来ないんだから、アンチぐらい新規ネタで煽れや。

あの白いホイールがあまり好きじゃない。nsr250もだけど

ダミータンクがすごく恥ずかしい
給油シーンは誰にも見られたくない
DQN御用達バイク

このバイク…排気音がクソうるさい
いくら2stでも酷い

ごめんアンチスレと間違えた

>>411
後期に乗ればいい。

NSR250？

いいえNS-1です

原付きですw

>>412

NS系のエンジン搭載車両全否定と言う訳だな？

ちんぽ

>>410
白塗装は長持ちするし良いと思うわ。
スポーク部の内側が少し掃除しにくいけど。

>>416

あんなの化石だろ。

Nチビも化石ってことですね、わかります

初見がが80年代なんだから十分化石だろ。

化石でも遊べる、使えるだから、別にかまわんのだけどな。
まだ、部品出るし。

後期のﾗｲﾄ欲しいんだけど高いな

>>423
こんなスレでマジレスカッコ悪いｗ

>>424
「レス」って言葉は、掲示板では「返事」のことを意味する。
「マジレス」は「まじめな返事」を意味する。
で、>>423はどの発言に返事しているんだ？
全然見当がつかんのだが。

>>425
マジレスすると>>424がネット用語知らないくせに背伸びしているせいで
誤用に気付いていない
N1スレの荒らしは相変わらず程度低いな

程度が低いバイクだから仕方ないんじゃないか

スルーも出来ないヤツらが嵐を低能扱いとかｗ
相変わらず面白いな

糞みたいな恥ずかしい原動機付き自転車乗ってる奴等だから仕方ないよよｗ

顔真っ赤にしてw

お前ら仲いいな
もっとやれｗ

ここは非常にいいNGID登録スレでつね

>>432
単発IDが多いから意味無くね？

>>433
や、たまに他スレ（DQN系＆リアル煽りスレ）で引っかかる
正直効果は薄いがｗ

>>425
嵐を擁護する気はないけどたぶん無知なのはきみじゃないか？
一般的な意味でのレスはそれでいいけど2ちゃんでいうレスきみが指すそれとは違う
ま子供には良くある間違いだな

私のために争うのはもうやめて

>>425>>426>>435
言語学者かよｗ
晒しage

社会人にもなってＮＳ―１みたいな恥ずかしい原付のってるから…

>>4 の動画見た方詳細教えて下さい(>_<)

>>439
つまらんお笑い芸人がNS-1について語った動画
だから見てもつまらんよ

>>440 凄く気になるんです

>>441
ケンドーコバヤシの冴えない女子高生が原付免許取得してNS-1に乗ってたって話じゃない？

アンチはN1がどうこうじゃなくて
馬鹿みたいに反応する頭の弱い子達が面白いから粘着してるんだと思うんだ

でもＮＳ―１を社会人がマジで乗ってるのを見ると…

空気読めないようですみませんが
スプロケをロングにして低速を何とかしたい場合、どこを弄るのが効果的ですか？

それと後期は前に燃料タンクあるんですか？

カウルを売っているメーカーって現在どこがありますか？
教えてください

>>445
低速をどうしたいんだ？
スプロケをロングにしたらさらにトルクが落ちるよ。
いわゆる後期も燃料タンクの位置は同じ。

>>446
ホンダにはもうないのか？

こんなスレでマジレスカッコ悪いw

ageて粘着荒しちょぉかっこいい

>>447
ロングに振っといて低速のトルクももう少し太くという図々しいような事は出来ないでしょうか？
ロングに振るんだから高回転よりにはするつもりですが
気持ち程度でも低速のトルクを持ち直すような事は出来ませんか？

>>450
それができればいいのだが
トルクのあるチャンバーに変えるか63ccボアとか

マジレス

80エンジンかってミッションをNS-1の移植しろ、さらに98ccボアにしたら快適だぞ

>>444
いないだろそんな奴ｗｗｗ

>>451-452
やっぱりボアアップになっちゃいますか
チャンバーもトルク型だと高回転に向かなくなっちゃうんでしょうか
やっぱり低速取るか高回転を選ぶかになっちゃうんですね

スプロケは13000rpmで120km以上を狙いたいと思っているので
やっぱり上だけ見て低速は諦めます

ありがとうございました

原動機付き自転車は３０キロで走って下さいｗ

>>447
純正で全部揃えると結構な額になってしまうので、
出来れば社外にしてしまいたいのです

ミヤとかでまだあるんじゃない？
俺は死んでも買わないが。

松島あたりで作ってもらえば？

マジレスだけど。
オレの場合NSR80エンジンをそのまま積んでたんだけど、シフトアップの度にパワーバンドを思いっきり外して回復するまで時間がかかってたけど、NS-1ミッション組んだら低速も良くなって最高速も伸びるようになった。
やっぱりノーマルのままのN8エンジンをポンじゃダメなんだと思った。

>>457
ありがとう
あとはヤフオクとかで探してみます

http://x103.peps.jp/bikecustomlife/diary/view.php?cn=4&tnum=2&rc=&rows=

アルミフレームｗｗｗ

糞わろたｗ

>>460

NS-1って72馬力もあったのか？ｗ
確かにモンスターマシｗ

NS-1に5年乗ったがついに手放すことにした。
おかげで補習ナシで教習(普通と大型)をクリアできたし、役目は十分に果たしてくれたと思う。

多分公道で2ストロークに乗る事はもう無いだろうなあ。
このスレとまとめサイトにありがとうﾉｼ

>>463ぷっw

ＮＳ―１でサーキット走ってる馬鹿居る？

＞おかげで補習ナシで教習(普通と大型)をクリアできたし、役目は十分に果たしてくれたと思う。

一発試験と思いきや教習所ってところがミソなw

NS-1乗ってて恥ずかしくないの？

>>465
ミソだｗそんな運動神経良くない俺ｗ
気がついたらいい歳の社会人だったので財力に物を言わせたｗｗ

結局取り締まり怖くて学生時代ほど乗らなくなってたしなぁ
学生にでも譲ってバイク乗りの道に引きずり込みたい

>>464
陥没

>>464
よんだ？
もらったNS-1があったからそれいじってはしってるけど

(･∀･)ｶｴﾚ

晒しage

町で銀のフルカウルの後期型見かけた。
欲しくて探してたけど、実物ダサすぎて買わなくて良かったと思った。別の2st買ったわ。

>>472
何を買ったの？

RZ50
レプリカ系じゃないから比べて買った訳じゃないけど。

社会人でこんな原付買わないだろw

社会人だが友人の家に不動車があるのでレストアして乗りたい。
俺自身は大自二もってるけど、普免しか持ってない友人が多いからNS1でバイクの世界に引きずり込めるかな？w

何故文末に“ｗ”が付く？

>>477
気に障ったのならすまない
ワクワクした感じを出したくて付けたんだ、他意はなかった。

>>475
陥没

何故文末に“ｗ”が付く？ｗｗ

>>477ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

質問です。
NS-1のチェーンがたるんでいるですが直しかたを教えてください。

ホームセンターでチェンソー用の付けてもらえ。なんちゃってバイクだし大丈夫だろ

ＮＳ―１はバイクではありません

原動機付き自転車ですw

なんちゃってバイクで当たってるじゃんw

自転車ですw

何でも良いけどおっさん達いい年して
恥ずかしい原付乗ってんなよｗｗｗ

相変わらず酷いスレだなｗ

NS-1にエイプ100のエンジンが付いてれば
最高の通勤バイクなんだがなぁ
リアボックス付けたくない。

土日しか盛り上がらない、最下層者の鬱憤晴らしスレ。

エアスクリュ1.5〜2周戻しでチョーク引かずに掛かっちゃいます
一度掛かってからアイドリングが落ち込みそうなので
チョーク引くような感じなんですが
これってフロートバルブが悪いって事ですか？

エアスクリュの標準戻し回転数は1.25回転ですな

こんなスレでマジレスカッコ悪いw

っかこのスレ要らなくね？w

>>493
みたいなアホの隔離すれは必要だな。
乗っている奴はDQNが多いが、車体性能は確かなもの。
今の50ccクラスには無い、気合いの入った設計はもっと評価すべき。




まぁ、設計図見ただけだけど。

メットインと燃料タンクが気合い入ってるように見えないんダガー

まぁ攻めてる風のバイク(自動車)だしな。


気合い入ってる風でしょ

>>494
ID:rxJiycTjは
ttp://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
の

＞ ４． 投稿目的による削除対象
＞ スレッド
＞　掲示板の趣旨に関係があり、論理的で主観だけではない批判は残します。
＞　掲示板の趣旨に関係があっても、利用者の気分を害するため・利用者を揶揄するために作られたと判断したものは削除対象になります。
＞　掲示板自体の事象や参加者に関するもので、議論にならないと判断した場合も同様です。
＞
＞ レス・発言
＞　議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い、（以下は関係無いので中略）等は削除対象とします。
　　

に抵触してると思われ
削除依頼行こうか？

>>497
このスレでこんなもの探しても腐るほど出てくるでしょｗ
スルーしようぜスルー！

>>497頑張れ少年w

>>499
陥没

乳首

アク禁にならないかとｇｋｂｒしてる>> 499に萌えたｗ

>>502
NS-1海苔必死

相変わらずな流れのところ申し訳ありません
MC18タンクなら移植可能と聞いたのですがどの程度加工が必要なのでしょうか？
フレーム自体の加工となるとちょっと無理そうです

>>482
こんな簡単な構造を見ても分からないアホはバイク屋行け。
ここで聞いて作業して死んだり事故したりは困る。
>>489
水平シリンダタイプじゃないとメットインが無くなるから
NS-1の魅力が殆どなくなるな。
つうことでスーパーカブ110のエンジンを積んどけ。
>>491
素人はフロートバルブなんて微妙なところは弄るな。
>>495
メットイン便利だよ。これがNS-1の一番のメリット。
>>504
エーモンステーでなんとでもなる。
でも素直にNSR250RとかTZR250Rを買って乗っとけ。
NS-1弄るのはアホや。

>>505
乗っているのがN1なんだから、オススメはTZR125だろ。

TZR50Rの方が速いですよね？

TZR50Rのほうが速くても、町乗りの便利さはNS-1のが数段上。

スクーターでよくね？

誰か俺のN1ちゃんを買ってください＞＜

詳しく

>>509
NS-1歴４年だが何度かスクーターにしようと思ったんだ。
でも身長と車体のバランスを考えるとNS-1が一番いいんだよな。

どうだろうね
NチビとTZRを同時所有してたことあるけど

Nチビ＞＞NS-1＝TZR

こんなもんかと

なんかTZRのエンジンはもっさりしてる印象

ＮＳ―１乗るくらいなら自転車乗った方が良くね？ｗ
ＮＳ―１は恥ずかしいよＮＳ―１はｗ

NS-1は学生が乗るには丁度良いが社会人がマジ乗りはちょっと・・・

>>514
ｶｴﾚ

>>511
最終型で700kmくらい
いくらくらいで売れるかな？

>>517
こんなスレでマジレスカッコ悪いw

>>518
こんなスレでマジレスカッコ悪いw

>>513

でもN1は80エンジン積めば化けるからな。
MH80がいい例。

IDがN1だから来たｗｗｗ
とっくの昔にN1は廃車にしたが

すまん、誤爆ったｗｗｗ
はーずかちぃー///

>>509
50ccスクーターは燃費悪いな。駆動系改造するとマシに成るのもあるけど。

>>520
改造すれば何でも化けるだろ…

>>524

ボルトオンでNSR80エンジンが乗るのがミソ。
TZRはそんなのないだろ？

>>525
そうじゃない。
改造アリで話ししたら素材なんてドーデも良くなるって事。
それとMH80てCR80のエンジンだろ？

>>525
ボルトオンで乗るけどNS-1のミッションに換装しないと酷いよ

でも公道では３０キロで走ってくださいｗ

>>528
煽ってるつもりだろうけど意味不明だよ

メットインには夢が詰まってるのか？w

>>525
ヤマハには詳しくないから詳しくは知らないけど、
TZR50ってTDR80のエンジン載らなかったっけ？

ここの人的にはこれはどうよ？
http://homepage3.nifty.com/nomatetsu/NS1_monkey.html

メットインには陰毛とチンカスが詰まってます

メットインにラブドールは積めますか？

>>534
オリエント工業のは無理だな。

>>525
TZR50RにはYZ80のエンジン積んで遊ぶもんだろ。
>>532
リヤのジオメトリそれでええんやろか？

>>535じゃエアーダッチだったらOk？

>>532
そことは関係ないが、横型を積んでるよ。
速くはないが、これはこれでアリだと思ってる。

この原付にぴったりの奴等が集まっていますね
このスレにはｗｗｗ

ここ要らなくね？w

>>539
あ〜 お前の事なwww

ＮＳ―１=ダウン症

>>538
kwskおしえてくれないか？

>>543
作業は友人任せだから、細かいことは分からないよ。
ハンガーつけて中華125�tを載せて、ハーネスはCD用を一部流用したんだと思う。
チェーンラインをあわせるためにスプロケも替えたとか言ってたような気がする。
マフラーは当然適合する物はないから、モンキー用を延長してワンオフ製作。
キャブはセッティングがなかなか出なくて何度も付け替えてたから、
最終的に何が使われているか分からない。参考にならなくてスマンな。

ギア比の問題もあるけど、80km/h程度で頭打ち。
そこまでの加速はノーマルよりマシって程度じゃないかな？
（ノーマルにはずいぶん長い間乗ってないから、感覚を忘れちゃってるけど）

マトモに走らせたい人なら、素直にホンダエンジンを使ったほうが速いし、壊れにくいだろうね。
単に速くしたいならN8換装が安上がり。もっと速くしたいならCR80でも載せりゃいいさ（長くは持たんだろうが）。

ついでに外装も替えて全塗装、インナーカウルをFRPでワンオフ製作してもらって
インテークやアウトレットにネット張って、デジタルマルチメーターつけて……って辺りで止まってる。
そろそろ次へ進まなきゃと思いつつ、なかなか手が回らないんだわ。

>>544なげ〜〜よカス

ギア比で煮詰めても回らないシナエンジンなら80�q程度だろね。
カブに積んだ107ccエンジンもその位だったし。
純正エンジンでやるならメットイン潰してでも
エイプ100の縦型エンジン積んだ方が良いだろね。

>>546
こんなスレでマジレスカッコ悪いw

>>547
陥没坊や

>>548粘着してないでたまにはこのスレの為に無視したら？

>>548
荒しはスルーが基本だろｗ
だからいつまで経ってもNS-1スレは
荒れる

ＮＳ―１乗ってて恥ずかしくないの？

三か月に一度くらいこのスレ見るけどいつ見ても内容一緒だなｗ

ハゲチンポロジー田中サンポール

煽りネタ、ワンパターンでツマンネ

ビ〜ン　ビ、ビ〜ン

ビ〜ビビン、ビビン

>>554煽ってますけど？www

NS系のマシーンはどれ所有しても面白いね
チャンバー、ビックキャブ、ヘッドやポート加工、ボアアップ、80エンジン

遊びがいがあるなあ

>>554
ありがとう参考になるよ、おもしろそうだね。
>>546
メットイン潰したらN1の意味が…

>>556
合理的なエンジンだけに、4ﾐﾆのような発展性が無いから
メカ弄りに関しては物足りなさを感じるなぁ…。

自転車だからねw

これは自転車なんだから30km/h以上出したらだめだよ！

NSR250乗れば？ｗｗｗ

わざわざNS-1乗る人って何考えてるの？

>>559-562
毎日ご苦労様
わざわざID変えるなんて大変ですね
仕事見つけるのは大変かもしれませんが頑張ってください

>> 5 5 9 - 5 6 2

景気対策（笑）しかしない鳩山政権時代だから、再就職は厳しいだろうが、ここ荒らしても内定通知は来ないぞ

早くN1買えるようになるといいねｗ

>>559-562
ID変えてまでご苦労様
リアルで相当苦労してるからってこんな場所で憂さ晴らしかい？ｗ

荒しも放置出来ないNS-1厨って・・・

NS-1に自信あるなら煽りくらい無視したらどうですか？
これからもNS系の恥さらしNS1に得意げに乗ってくださいね

ここの人達はNS-1と一緒で弱いですねｗ

NS-1買うなら他の2stミニ買うわ。割りとマジで。
なんで色々あるなかからNS-1選んだの？バカなの？

>>569
車体が大きくポジションが楽でメットインあって便利だからN1乗ってる。

N8エンジンに直キャブだけど山はおまけ。

ＮＳ―１は恥ずかしい

なにゅよん？
NS-1はカッコええんで？

ビ〜ン、ビ、ビィ〜

ハリボテかっこいい

なるほど一日中張り付いてんのか
暇だな

嵐くんは面接連敗記録更新中ですからｗ

ひやほおうううううう
NS-1乗っててはじめていいことあったぜ!
今日、女の子に声をかけられたよ!
「バイクで寒くない？」だってよ!
歳は3つくらい上で28くらいかな？
「あたし、明日ツーリング行くんだ」
「はぁ…単車ですか？」
「ん？シャドウだよ」
「あぁ…そうすか」

まさかNS-1なんて言えなかったし、角度的にナンバー見えてなかったから原付だとはおもわれてないかな？
いやぁ〜良かった良かった

　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

>>574ハリボテわろたw

こんな恥ずかしい原付乗って

ドＭなの？ｗｗｗ

別にいいじゃん。ギャグで作った原付にギャグで乗ってもさ。

ピストンに穴開いたorz

メットイン外して走って下さいｗ

CDIとローターを破壊するんですね、おまいがやりやがってください

メットインって開くと便器に見えるよねw

便器って開くとNS-1に見えるよねw

便器-1

だからウンコ臭いんだぁ〜ｗｗｗｗ

燃料は糞尿ですw

エコマシン肥マシン

【バイク界の】NS-1【こえだめ】にしようぜ次スレ

>>591良いね〜ｗ

糞みたいな原動機付き自転車ハリボテＮＳ―１便器付き

ここまで俺の自演

なんだこのクソスレwww

メットインがＰＰだから間違えると簡単にわれちゃうよね

え？あのメットインって実は便器なの？

よく見るとカウルにＴＯＴＯと書いてあるだろw

一人で飛ばしすぎw
ただでさえ人気の無いスレに一気に書き込み過ぎだろ

お前らＮＳ−１馬鹿にすんなよ！
イジれば170キロ出るらしいぞｗｗ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1033342180

>>598
暇な奴なんだよ。スルーしてやれ。

>>599
"兄"とか"先輩"の言うことは大概大げさだなｗ

晒しage

N1乗る理由ってさ
安かろう悪かろうのタマがいっぱいあるから手を出しやすいんだと思うよ。

>>600
日本に対しての“自称・兄の国”も、そんな感じだなｗ

【米韓】 先史時代、コリアンが米新大陸を最初に発見？★２[11/24]
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259072027/

恥ずかしい事に気付いてないＮＳ―１海苔が哀れで…

便器の様な原付ＮＳ−１

中高生に大人気なNS-1

中高生に人気だったNS-1

タイヤの空気圧って、どのくらいか分かる方おられますか？

指で押してもへこまないくらい

>>608
2.0kpaだった筈．．．ど忘れした。
フレームだかに貼ってあるシールに書いてなかったっけ？

>>608空気読めよ童貞君w
だからいつまでも恥ずかしい原付乗ってんだよw

最近乗ってなくて久しぶりに遊ぼうと思ってエンジンかけたら放置してる時の回転数が低い（1200位）・・・
ライト点けるとエンジンが止まりそうなくらいまで回転数が落ち込む
チョーク引っ張ったら回転数が落ちてエンジンが止まった
ガゾリンもあるし１ヶ月くらい前まで普通に走れたんだけどなぁ・・・
アクセル捻れば走れるんだけどすぐ勢いがなくなる感じがした
これってやっぱりメンテ関係かな？
なんだかエンジンの音も「ボボボボ・・・」って感じから「ボッボッボボ・ッボッボボ」って感じになった感じもする
夏くらいにガソリンタンクにサビが浮いてるって言われたんだけど何か関係あるかな？
詰まるとか聞いてたんだけどその時は来年の春にお願いしようとしてたから断ったんだ・・・

>>611
ﾌﾟｯ
それまでの>>605-607にどんな空気があるっての？

あほか屍ね

>>613荒しは無視くらい出来ないのかよ
お前みたいな奴が居るからここが荒れるんだよ！
次からは無視しろよ

>>610
ありがとうございます

これ乗ってる人って学生が多いのかな？

通勤で使いたいけど二十歳過ぎた社会人が乗るのは恥ずかしい？

気にしてるのは就活を放棄した就職難民（別名：ニート）位かと
むしろ部品の供給が気になる件

原付クラス、いやバイク界は面白い車が無くなったな
神社に出店してる屋台が、挙って鯛焼き売ってるみたいな感じだわ…(´･ω･`)

車も所有してるような大人がホビーとして乗るのはアリ
一台しか持てない奴が必死さむき出しでレプリカやビグスクに乗るよりカッコいいよ

このタイプの原付て、ガキ以外は誰が乗ろうと様にならないだろ。

古いし2stだからしかたないけど
どうしても音が五月蝿いのがいただけない

メットインにウーハー乗せれますか？

>>612
ただ単にエンジン冷えてるんだろ。
で、なんとかアイドルしてる時にチョークなんか引きやがるからプラグがかぶる。
初心者？

ウーファー（笑）

バカスクでも乗ってろ

このスレには阿呆と基地外以外居ないのか？

荒しはスルーこれ鉄則

守れない奴はこのスレに来るな

みんなのＮＳ−１スレが詰まらなくなる！

荒らしに反応したヤツに反応するお前も同罪だ

アホか屍ね

もうこのスレ要らなくね？ｗ

いらないな・・・

ならくるなよと・・・

自家塗装のブルメタ()見たけど、クリア吹いてなくて汚いし、色がDQNっぽいし
至るところが塗装剥げまくりでちょおかっこよかった

日本ブレイク政権こと鳩山政権の所為でブラックマンデーが来ようとしてるのに、このスレは平和だな…

便器付き自転車に乗ってる様な奴らだからなぁ…

ゴミに乗る奴はゴミｗｗｗ

なぜそのゴミは相場が異様に高いんだろうね

馬鹿が乗るからじゃね？

便器積んで走るなんてオシャレだねww

一人でスレ半分埋めるとはなかなかやりますな
誰にでも一つくらい得意な物があるもんですね

履歴書の“特技・趣味”欄に書いたらいいのになｗ





あ、それ書いてるから面接連敗記録更新中なんですかｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NS-1はやっぱり人気があるな
乗って楽しむ奴から叩く奴まで・・・

幅広い人気層

叩かれなくなったら完全に終わりかもしれない

マグナ50と良い勝負。

８８�tにボアうｐ、ファイナル１Ｔ落としで、だな
４スト５０はノーマルでは走らんがな(´･ω･`)

公道では３０�`走行でお願いしますｗ

ＴＺＲの方が好きだな

NSR250の方が好きだなw

ニートでも出没時間の傾向とか少しはあるもんだけど
こいつに限ってはホントにつかめないな、ガチでニートなんだろうな

>>644
自演乙

>> 644
自己紹介乙

社会人にもなってこんな原付に乗って
恥ずかしくないの？

社会人になれないからって、２ｃｈに張り付いて煽りに叩きって、恥ずかしくないの？

荒らしを構う奴も荒らし

相手する奴もこのスレには来て欲しくない

>>649
鏡みれ

>>648荒しは無視が常識だろ
守ってくれよ〜

Ｎ１海苔だろ？約束だぜ。

Ｎ１海苔だろ？約束だぜ。


意味はこんなガキ向けの恥ずかしい原付きは馬鹿にされるのが分かりきってる事だからスルーだろ？って事で置け。

何言ってんの？w

>>652

意義無し

>>652
君は　って書きたかったんじゃね

どこまでがコピペか判らねえ

要はアンチを無視出来なくて悔しいんだろ？

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

あははwww
悔しいよ〜悔しいよぉ(≧へ≦)

で、そのアンチは何が悔しくて粘着してるのぉ？
粘着力強すぎw
だれにでも人に言えないことがありますってかwww

反応がおもしろくておもしろくて

ＮＳ−１厨必死ｗ

自分の価値観を他者に押し付け、尊重出来ない人間は社会適合性が欠落している
何を好もうとその人の自由だが、それが気に入らない、許せない

ありがちなところだと…
周囲への反発による職場や家庭での人間関係のトラブル
身勝手故の恋愛の失敗
間違った思い込みからくるストーカー行為
いつしか無意識に芽生える犯罪者意識

怖いわ…

自分が中心になれない状況に耐えられない
いつも注目されていたい
自分が存在している実感が欲しい
実生活の虚無感、孤独、寂しさに耐えられない
誹謗や中傷をしてでも会話の輪に入りたい
たとえ言い争いになろうとも構ってもらえないよりはマシだ
現実の世界に友人が少なく、人があまり寄り付かない
学校、仕事などをドロップアウトしている
精神的に未成熟で幼い


可愛そう

>>662-663
ホンマに必死やの〜ww

ガンバレ〜w

支離滅裂な長文だな。
尤もらしい事を言いたいんだろうけど。

>>662迷惑だと言う事も気付かないの？
俺からしたらあんたも荒しだけどね

ヒント 単発ID

社会人でNS-1乗る位なら
NSR250乗れば？

cbrに乗り換えますた

CBR50ってあったか？CB50と勘違いしてないか？



まさかの恥ずかしい種族からの脱出成功者ですか、おめでとうございます

フルサイズハリボテ便器原付ほど恥ずかしい
乗り物は無いｗ

NS-1のどこがいいのか教えてくれ。
パーツが豊富なところ？そうじきそれくらいしか魅力がない。

>>672
スタイル

>>673スタイル？

センス悪ぅwwwww

だが、それがいい

NS-1は渋滞のとき腹が痛くなったら排便できると聞きました
便利だから欲しいです
二万円出せば極上車来ますか？

>>676二万じゃなぁ…

三万位なら…

マグナ50で通勤しているが、NS-1が欲しい...

>>678
社会人だろｗ
恥ずかしいから止めとけｗ

>>678
買えるときに買っておきなさい

バイトしてる工房だろ

高校生までだろwこんな恥ずかしい原動機付き自転車に乗るのはw

これ80か125だったら欲しいバイクだな
NSRの80エンジンポン載せ可能なのかね？

>>683
無理だからやめとけ

>>683アホかｗ

>>683
高校生が考えそうな事だなw

卒業して中型乗りなさいw

>>683
概出だが、腰下割る必要有りとか
（ミッションのギヤ比が合わないらしい）

そこまでして原２化するなら、俺はアドV125買ってNOS積むわ

もうN1には乗ってないけど、これがN1だったらなぁってのたまにあるよ。
CBRだと遠距離まで行く関係上キャリアとか色々つけてるからN1ｲﾗﾈｰって思うけど、
近場の足とお遊び用にKDX乗って帰りに買い物頼まれるとN8エンジン積んだN1ﾎｼｰって思う時がたまにある。

NS-1海苔って原付免許しか持って無いのか？

マグナって荷物載せるところないしね
どっちも見栄っ張り原付なんで、いまさら恥ずかしさなんて無いよ。

Ｎ１乗ってる奴等って普段着も着れれば良い的な
考えしてそうだね〜w

少しは他人の目も気にした方が・・・w

最近またN1乗りたくなってきた＾＾

>>692エッチだなオイｗ

このスレ並に面白いスレ見つけた

【YAMAHA】ヤマハVOX part.11【原２も期待】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255922509/

70キロ出る出ないで2日以上争ってるｗ

>>690
格好は…だが、純正キャリアが有るじゃまいか（まだ絶版ではないと思うが…）
俺がマグナ乗ってた時は、キジマのシーシーバーに荷物括り付けてた
余談、N1の純正キャリアは壮絶にｶｺﾜﾙｲｗ

これをマジ乗りする奴の顔が見てみたいｗｗｗ

リアのブレーキホースが切れてたのでリアブレーキ周りを一式OHするつもりなのですがどの程度の量のブレーキフルードが必要でしょうか？
リザーバータンクから注ぐのではなくブリーダー側から注射器を使って注入しようかと考えているのですがどれ位の容量の注射器を買って来たらいいかいいのかで悩んでいます。

注射機なんてイラネ。
一缶買えば阿呆でもないかぎり充分。

ついでにGクラのホースレスキット買え。

この前街でハンドルにトイレットペーパーぶら下げて走ってる人見たけど
何で？

少し臭かったなw

>>699えっ？知らないの？メットインじゃなくて
あれ便器なんだよｗ
移動便器ＮＯ、１

昔すぐ手放したからどのくらいの加速だったか忘れたし買いたくはないけど乗りたいな
乗り始めははなにもわからなくて回転ほとんど上げずクラッチつないで
「Ｎ1発進トロすぎだよな〜。50で車体一番デカいからか」
なんてめでたいことを言ってましたよ

乗れるのは高校生位までだよねw
２３だけど、街中走れって言われても無理w
罰ゲームだよw

２７ですが何か？w

実家に放置してたN1のキャブレストアして９年ぶりに乗ってみた。
低速がﾔﾍﾞｪ。すっカスカやん。今乗ると窮屈な車体だなおい。

>>703
罰ゲームで乗らされてるの？www

可哀想〜www

>>704
ﾔﾍﾞｪのは低速だけじゃない
ボロボロのアドV100乗ってた頃に
知人のN1を借りて乗ってみたら壊れてるのかと思った…

ここの荒らし君はN1乗ってる人に
酷くいじめられてるとしか思えんなｗ

どうやってイジメられたんだろうねw
メットインからウンコ投げ付けられたとか？w

ＮＫかっこわらいにするやつってなんで最初からＮＫ選ばないの？
NS-1をＮＫとかくそださい。略してＵＮＫ。

ＮＳ―１略してＴＯＴＯ

>>709

>かっこわらい

（笑）か？

おもしろかっこいい！

社会人にもなってこんな恥ずかしい原付に乗ってる奴って・・・

２７歳で乗ってますけど何か？

>>713

28でN1乗りですが、何か。しかもサーキット走行にも使う。因みに大型免許は保有、CBR1000RRも乗る。さらに言えば、コレ作ったメーカの技術者。

そんな俺はN1が好きだ。良いバイクだと思う。N1叩いてるヤツはコレの本質を何も判っちゃいないと思う。

ぷっw 必死ですねw

NS-1海苔の程度がわかるw

>>715
煽ってる奴らにそんなこと言っても永遠に分かってもらえないよ。
頭の悪い子達だからスルーしようぜ。

>>717
釣られんなよｗ

ここのアンチ的にはRZ50はどうなの？
恥ずかしい原付き？

恥ずかしいのはマグナだけだ

N1つくったとかセンス疑うわ
もっとセンス溢れるバイクつくれよ

Ｎ１ってなんで５０なのに１７インチ？
２５０なの？
原付高校生が普通二輪とれんから乗るの？

CBRとかRVF買えない小僧のために開発されたから

中型なんて小僧が乗るもん

NS-1海苔の憧れはやっぱりNSR250なの？ｗ

早く乗れると良いねｗ

NS-1じゃ３０�`しか出せないしねｗ

公道では30キロサーキットでは200キロ出すらしいよw

ボアアップしたって公道じゃ３０まで・・・
悲し過ぎwww

>>727
>ボアアップしたって公道じゃ３０まで

？？

しなくても30ｷﾛまでだしな〜ｗ

いや、ボアアップすりゃ３０以上で問題ないだろ。
登録上原付じゃないんだから。
頭平気？

ボアアップしても白ナンバーじゃ30キロだろ？
頭使えカス1乗り

節子、それ某国総理よろしく脱税やがな

>ボアアップしても白ナンバー
どこの犯罪者ですか？

>>730
>>733
まぁアンチの頭の悪さが判った、ということで。

ボアアップしてまで乗りたいのか？

恥ずかしくないの？ｗ

>>735
論点ずらしてまで叩きたいのか？


恥ずかしくないの？w

論点が判らないほど頭が悪いの？www

>>730
なん�tになるまでボアアップする気だよ

目糞鼻糞

基地外と阿呆しか居ないのか？

>>737
125ccまでは原付二種だから原付じゃないって事は126cc以上じゃね？

前にチョイノリに150ccのエンジン積んで高速走ってる動画あったしN1でもなんとかなるだろーけど

現実にN1を126cc以上にしてるやつとかいるのか

そこまでやるとある意味かっこいいけど

>>739本当にカッコいいと思う？w

>>739
前に4st250cc単気筒乗せたN1見たことある
もちろん原付ナンバーじゃなかったよ。感動したｯ

そんな恥ずかしい物で感動とはw

程度が知れるw

>>742
乗ってたのがオヂサンでさらに感動しました(号泣)

ＮＳ−１海苔必死杉ｗ

憧れのNS-1

原付らしからぬ、ビッグで迫力ある風貌！
原付だから、手軽に本格的なMT操作が楽しめるのがｲｲ。
スクーターをいじくり倒して遊んでた時期に
スクーターに飽きてきて、次はギア付きに乗りたい
MT車を買うならやはりNS-1が欲しいなと思ってた。
新車価格が30ﾏｿ近い値段に萎えた記憶が…。

今でも当時のカタログを持ってる。
表紙に、みんな大物ルーキーだって書いてあるやつ。
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ-

でも高校生までだよねｗ
社会人でルーキーってｗ

アンチは原付乗りの気持ちが分からない。
原付乗りはアンチの気持ちがわからない。
お前ら気付け。

恥ずかしい事に気付け。
友達や会社の後輩に言えるか？
NS-1が愛車だと

原付海苔でアンチなあたしはいったい……

>>748
アンチだからそういう考え方するんだろ？
広い心もてよｗ

>>749
原付乗りじゃなくてNS-1乗りって書いた方がよかった？

スクーター乗れば？

スクーターはスクーターで便利だが
NS-1は2st50ccスクーターより燃費良かったわ。

>>752
あるサイト（場所忘れた）の人はリッター60ｋｍ近く走ったらしい。

>>安置諸君
原付2種にして走ったら文句言わないのか？
NSR75やNSR150なんか見た目N1じゃないか・・・

どっちも外国産だけどね☆ミ

メットインが便器っぽくてカッコ悪いw

これがカッコいいと思うセンスがわからんw

カッコいいって言ってる奴は高校生だろ？

>>753
その燃費、カタログの数値超えてるんだけど
あの2stエンジンで有り得るコトなの？

昔NS50Fでチャンバーとキャブ交換してあったのに50km/Lいったことあるよ。
あと、バイクじゃないけどうちのFitは高速道路で80航行するとカタログ値超える。

要は、カタログ値の測定基準より効率良い速度域で走ればそう難しくはない。
カブは難しいと思うけどｗ

>>756
5Fは68km/lだから超えてないね。N1は54�q/l。
四輪は測定方法が違うから参考にならん。

公道では30ｷﾛで走ってねw

ちゃんと整備してた頃一度だけカタログ値超えたことあるな。
細かいことは覚えてないけど、57とかそんくらい。
まめに整備しなくなったら一気に落ちたよ。

>>759
マメなメンテと乗り方で30�q定地走行の数値を超えられるの？

正直、信じ難いんだが。

リミッターカットで90kでたよなたしか。N1でマフラーやらキャブをイジってた人いる？

>>760
30km/hが一番燃費良い訳じゃないからね。
ちなみにあのときは北海道ツーリングだった。
2stスクーターとかでも、上手く乗れば50km/L台乗るよ。

>>761
呼んだ？

このスレ見てると、N１アンチの程度の低さがよく分かるｗｗｗ
原付免許に手が届く高校生くらいかな〜？

>>757
5Ｆのが燃費いいのは軽いからかな？

ＮＳ系のＥｇは昔から2stカブって言われてるぐらい頑丈だしフルノーマルならリッター50ぐらい余裕じゃないかな？

ちなみにチャンバー+ファンネルで街乗り50ｋｍ前後でリッター35〜40ぐらい。
非力だからヘタに回せばリッター20前後かも・・・

>>761
ノーマルの足回りの状態で100ｋｍ出せれば凄いと思うよ。
上記+スプロケ変更でやっと100ｋｍだじぇ・・・。
キャブは20ﾊﾟｲぐらいが一番相性よかった、メンテめんどくさいからノーマルに戻したけどｗ

地味な疑問だけど100キロってどこで出すの？
高速は無理だし昼の国道はお巡り怖いし

サーキットか夜の国道？

こんな物をイジって恥ずかしく無いのか？

>>764
俺(当時47kg)の場合、意識した燃費走行で38�q/lが最高だった。
フルノーマルの状態よりも良い結果でコレ。

走り方と走行条件で±10�q/lは変わったりするのが普通だが
カタログスペック超えの話は初めて聞いた。

今日止まってるのみたけどやっぱでかいな
250にも見える

>>766
普段からアクセル全開で走る気持ち良さを味わえる
リッターSSでは味わえない楽しさだぞ？

恥ずかしい事に気付いてない
NS-1海苔・・・

恥ずかしい〜ｗ

>>767
それ先輩の武勇伝なみに怪しい話だろｗ
釣られ杉

>>769
原付全開にしても楽しくねえよ

便器みたいな原動機付き自転車だねｗ

省燃費走行で40km/Lいかないとかアクセルワーク下手過ぎ。
上手く走れば、ビッグキャブ+社外チャンバーで45km/Lも楽勝。

今更だが原付だから悪いのか？
N1に元々N8エンジン積んだ2種だったら叩かれてないのかな？

RS50だってN1並にデカイのになんで叩かれないんだ？
叩いてる奴は結局なんで叩いてるんだ？
ダサくても迷惑かからないだろ？
法廷速度30ｋｍだって法律だろ？

長文すまん。

>>775

叩いたり荒らしたりするやつは会社で嫌な事があったんだよ



多分ニートなんだろうけど

>>772
そりゃあスクーターは全開にしても楽しくは無いわな
ギアがある原付きは面白いぞ？
たまには働いてギア付き原付きぐらい買ってみてから批判しろよｗ

>>774
アクセルワークｗあ、もう結構です^^

俺なんか変なこと言った？

NSRやCRMも面白い
つーか同系列エンジン積んだのは全部面白いね

2stカブと言われるくらい強いもんな

>>777
ギア云々じゃなくてパワーのなさがだよ

パワーやトルク頼りなライダーが一番つまらんな

原付レーサーレプリカw

便器型メットインw

アクロス乗れよ

ミッションオイルが漏れるようになった。
冗談抜きで、そろそろ終わりかもしれん。

乾いた音ってどう弄ればでるんですか？
ウール交換とか？

高校生が考えそうなｗｗｗ

早く大きいの乗れる様になると良いね〜ｗｗｗ

アクロスとNS-1の二台持ちになって
２ちゃんの人にめたんこに叩かれたい

もちろんメインはNS-1で、中型の単車とツーリングするときは
しょうがないからアクロスで行く。

NS-1にのって馬鹿にされたいよう///

がんばれw

>>782
少なくともお前のスクーターよりはパワーあるよｗｗ

絶対要らなんだろこんな原付www

まだ乗ってる奴居るんだw

この前、自動車専用道路でNS-1が走ってたぞ。
自転車と原付はダメってなってるバイパスで
初めは250CCかなと思ったけど、タイヤは細いし、排気音も軽めだからおかしいなと思い
よく見ると、原付一種のナンバーだし、左右に張り出した特徴的なリアカウルは、やはりNS-1だった。

すごいスピード出てたよ！
危険すぎる！

ＮＳ―１は自転車だよねw
原動機が付いてるだけw

なのにハリボテレーサーレプリカw恥ずかしいw

>>789
お前面白いな

叩かれるの承知で言うがDQNにはもってこいの原付だよなー
フルカウルなら体勢低くして長い道なら９０キロは余裕で超える

正直、原付で法廷速度守ってるやつなんてほとんどいないし、
６０〜８０くらいで普通に走れる原付だと考えればいいものだと思うけどなー

スクーターとかだといくら頑張っても６０くらいだし

モンキーとかそういうのは見た目的に小さくてNGって人も多いでしょ。
NS-1はごまかしのきいた大きさでいいよね

見栄はりたいけど免許と金がない小僧にピッタリ

４００とかよりはぜんぜん軽いし小回りも効くレベルだしね

お腹と頭が弱い人にピッタリｗ

便器を積んで走ってますからｗ

>>796
DQNはカウルはずしてねいきっどかっこわらいでゴキブリの触覚みたいなハンドル付けてる

>>800
最近はそうでもないでしょ
そんなん付けてるバイクってのは
同じバイクがどんどん次に次にと回されてるだけ

>>799
そのネタ面白くなくて相手にされてないの気がつけよ中学生

これに乗ってる中年は何が悲しくてこれに乗ってるの？

たまにコンビニの駐車場で見かけるけど・・・

安っぽいブルメタかっこわらいで塗装剥げまくり、クリア吹いてないらしく全く艶がないNS-便器をよくみる。
こんなゴミでも本人はかっこいいって思ってるのかな？かわいそう。

本当にＮＳ―１はかっこわらい(笑)

乗っている奴もヘルメットを脱ぐとかっこわらい(笑)

>>805
()笑()笑()笑()笑()笑()笑()笑

>>803
いや２０代で買ったけど、そのまま売らなかったので
いつの間にか自分が中年になってただけ。

交通量が少ない田舎なので、買い物などにも使ってますよ。

よしわかった。

普段999Sに乗ってる俺が、全ての使うパーツも厳選して恥ずかしくないNS-1作ってみる。

むしろスクーター、カブ、エイプモンキー、NS-1くらいしか選択肢ない件

オクでこの車体に質問してる奴って
決まってブラリ推奨の非常識な奴ばかりだよね

>>804

タミヤのラッカーのクリアでもプレゼントしてやれよ。

さすがのＮ1朔のオレでもそれは引く。

タミヤのラッカーｗｗｗｗ

ウレタン吹きなよ
クリアいらんし

乗ってて恥ずかしくない？ｗ

メットインは簡易便器にしてます

>>812
メタリック系はクリア必須

ttp://www.geocities.jp/high_speed_55/touring5.htm
この記事の
＞峠ですが、この後に上下１本ずつ走りました♪
＞・・・ってか、みなさん「峠オフ」なのに、あんまり走りたがらないのは何故？？？（笑）

が、ちょっと面白い。
NS-1オーナーさんらしいというかなんというか。。。

NS-1で高速道路走れますか？

>>817
走れるよ！！

強行突破したら

http://www.mbga.jp/.pc/_dia_view?d=650295242

むしろZXハネあげしてコルク半かぶってチャンバーつけて吹かしながら走ってるやつが一番痛い件

え？

シャア専用NS-1が欲しいのですがどうしたら買えますか？

いくらでも出します。

>>821
便器よりはマシだな

　／　　　
♀クソバイク
◎＝ ＝ ◎

NS-1でも半キャップとかコルク半キャップつけてるやつは痛いな
そんな２５０ｃｃとかそういうのに見せたいならフルフェイスしっかりかぶって運転もしっかりしろや
ちんたらちんたら変な音ブーブー出しながら走るならおとなしくスクーター乗れや
法廷速度だのなんだのいうやつもスクーター乗ってろ

アンチにエサを与えないで下さい(^ω^)

社会人で乗んなよこんな原付ｗｗｗ

社会人が2chで荒らしwww

ワープワがそんな暇有ったら、バイト増やせってのwww

まさかここで荒らしてるやつっていい歳こいたおじさんどもじゃないよね？ｗ

そんなわけないじゃないですかーｗ

こんなとこで荒らしてる人なんて2chでしか言えないニートやひきこもりの皆様ですよｗ

なるほどN1買う金もないんですねｗ

ツーリングは４００
普段乗りは原付
原付の方が使い勝手はダントツ




って知らないやつもいるんだね

>>833
むしろそんなの常識

スクーター乗った方が良くない？

何でわざわざ恥ずかしいNS-1に乗るの？

MT操作が楽しいから。

原チャのＭＴ操作は案外楽しい

エイプとかマグナとかはつまらんけどな

ns-1とかならまだ面白いが

今日N1ドナドナした
次の持ち主は長崎みたい ガンガレ

N1ってどうあがいてもヤフオクじゃ12万ぐらいが限度だな 良車で相場8万か

値上がりするなら何年後くらい？
まだ家に一台あるんだ レストアしなきゃならないが

ツーリングで400とか

高速乗れないよねｗ

400が高速乗れないって、それ何処の韓国？

無知すぎワロタ
荒らしてるのってほんとに厨房なんだなｗｗｗ

NS-1でツーリングとか笑えるw

メットインにお母さんの手作り弁当入れて出発w

イモくてかわいそうなバイク

高校生が必死になってイジる原チャリってイメージｗ

NS-1かと思ったら炊飯器だった

>>844-847
いやいや、ケータイとPC駆使して必死にならなくてもいいよ。

>>839
その時によるらしいよ。
例えばだけど32000ｋｍが17万とか、8000ｋｍだけど9万とか・・・
結構曖昧な相場らしいよN1・・・。

NSR250とかもっと酷い。
NSR250R-SE　MC21　外装きれい　走行18000ｋｍ　買取11万→消耗品交換＆自賠責1年ありで50万ぐらいの年段で売るらしいよ。
古いバイクはSHOPの言い値、売る方は涙目

>>848
訂正

年段×→値段○

ageてまで言うこと？

まぁ叩かれない原付なんてカブくらいだろうな

エイプやモンキーも屁みたいな音出してるし、
ＺＸなんていじってないバイクはもうほとんど無いくらいでしょ

ドノーマル・整備不良（つか、ノーメンテでキャブ周りが凄い事になってるｗ）のＺＸなら見るがな

会社で…

zxはもう伝説だからどうでもいい

ns-1って案外ノーマルたくさん出回ってるし
案外乗り手は大事にしてる印象

まあ当たり前のことだがな

絞りハンドルとか付けてるのなんて最近全く見かけんな

そりゃ原付を移動手段としか考えてないやつはスクーター乗るだろうし、わざわざＮＳ−１乗らないだろうから
スクーターのほうがメンテとかは行き届いてないだろうな

NS-1乗る利点って中型へのつなぎか車取るまでの高校生のつなぎくらいだろ
まぁもちろんメインとして乗っても俺はいいと思うが。
車とったあとたまに原チャ乗りたくなるときとかあるからな

大人ががんばって乗る物じゃないだろ
こんな原付ｗ

>>855
そんな頑張って叩く原付でもないがな

アップハンとかその辺のアホはエイプとかモンキーにいってるでそ。

最近の若者は経済的だから（経済的かどうかは知らんが）2stなんか乗らないよ。
2stなんか乗ってたら親に環境破壊だから捨てなさいとか言われそう。

オレも@10年早く生まれてたらバイクブーム全盛期のコロに走り回れたのに・・・

単純に恥ずかしくて乗れないだけだろw

ネイキッドのN1がヒュースンのバイクにしか見えない

>>858
ヒント：流行は感覚を狂わせる

単発の多いことｗ
必死にID変えて荒らしとは

>>859
目が悪いか頭おかしいか、どちらかだな。

>>858
ヒュースン？
HYOSUNGのこと言いたいんだろうけど、どうやったらそう読めるの？

ワロス
粘着してるぐらいだから低能だと予想してたがここまでとはｗｗｗ
400で高速乗れないとかヒュｰスンとか無知って怖いね

どどんまい中学生

せめてwikiで調べてから来てよ

免許と金があったらこんなの選択肢に入れないだろ

厨坊だったか。それはスマン。

自転車乗っている時にN1に煽られでもしたんだな。

二十歳過ぎてNS-1に乗ってる人って

やっぱガンダムとか好きなの？ｗ

明子愛しているよ明子

もはやN1と関係ないガンダムとか言い出すし
よっぽど酷い事をN1乗りにされたんだなｗ

ガンダムはバカにすんなよ…

ヲタが乗ってそう・・・

>>868もガンダが好きなんだよ。

バカにしてるつもりで人に言う事ってのは
自分が言われたらイヤな事とか、気にしてる事を言うのが人の心理だからねぇ。

こう言うと相手はイヤがるだろう＝自分が言われたらイヤな事よ。

ガンダムが好きなんだね♪
オレも好きだぜ。

ガンダムオタ気持ち悪いｗ

NS-1はプラモデル

ID変えながらご苦労様です。

厨坊かと思っていたら、平日もこれとは…
今日は、日雇いの仕事無いんっすねwww

ここの粘着がチャリンコこいでたら後ろからNS-1が・・・想像しただけで笑える

NS-1はバイクじゃないよね？

自転車だよね？

>>878
免許なし乙

まだ乗ってる奴居るんだｗこんな原付ｗｗｗ

まだ叩いてるやついるんだｗ暇なんだなｗ

書き込みするためにID変えるとかwww

ﾏﾁﾞ暇なんすね�J

昔ね〜パチ屋でバイトしてた時、デブメガネのホストがＮ１乗って来店した時は吹いたな〜

なぜＮＳ１？

別に速くないしＮＳＲ５０のがいいと思うけど(原付クラスでは
利点はメットインがあるくらい
だがメットインがバランスを崩すとゆうデメリット(トラクションは稼ぐのか？だがトラクションがどうしたぐらいのパワーはでてないとおもうぞ

もはや叩きにすらなってないね
叩いてるほうが痛いみたいな雰囲気になってる
頑張って

>>884
むしろ街乗りならＮＳＲ５０を乗る利点がない

厨房はまだやってんのか暇だな
ホストがN1ってある意味俺らにはできん妄想だなｗ

N8でバイパス流してきたがけっこう寒かったよ

たまにしか2ch書き込みしないからどうでもいいけど
ホストがＮ１乗ってた
これは見ないと伝わらないよｗ
パチ屋は痛い客多いからね
Ｎ１スレはたまに覗くとおもろいわ

別にそのホストがＮＳＲ５０とかマグナとか乗ってきても痛いと思うけどな

180超えてるのにN8にまたがってる俺は痛いんですねｗｗｗｗ

荒らしに構う奴も荒らし。
荒らしに反応してレスする位ならここに来ないでくれるかなぁ？

そうですね
単発IDの粘着が続くんですね

そんなでかいとNチビは窮屈な気がするけどどうよ？
平均身長以下の俺が丁度良いくらいだし･･･

たまに足がつったり背中がorz
降りた後、背中がボキボキ言うのは仕様になったようだ
靴も28なんでチェジペダルが・・・

何で便器積んで走ってるの？www

便器じゃないよ
乙

今日も叩く奴に乗り手も
人気があるNS-1

いつまで人気が続くのかな

>>894
それはちときつそうだなｗ

仕事無しは、触れてはいけない事だったようだwww

身長176ｃｍ　体重71ｋｇ
Ｎチビは窮屈、Ｎ1でぴったりサイズ

バランスってなに？
見た目？運動性？
運動性・・・メットインごときでバランス崩れる仕様なら普通に保安基準通らないだろｊｋ

見た目・・・ダミータンクだし見た目は普通のバイクと変わらんだろ。

>>895
いつも粘着お疲れ様です、まずはＮＳ-1乗れるように原付免許取ろうね☆ミ

これに乗ってて恥ずかしくないの？

いつまでも叩いてて恥ずかしくないの？

何歳位の人が乗ってるの？

16歳から50歳くらいまで。

ここに居る奴等もか？ｗｗｗｗ

今日も仕事無いんだなwww

今日ガッコーの駐輪場でN1とRS50見かけたけど
どっちも原付にしちゃーデケー！

RS50なんて2人乗用シートに足載ステップまで付いてたｗｗｗ流石外車ｗｗｗ

でも…日本じゃ原付1種の２人乗りは禁止です。

デカイ原動機自転車は高校生の憧れだからねw

社会人が乗ってたら恥ずかしいよw

こりもせず今日もまた粘着ですかパネエすよ！！
早く自分でこぐ自転車から脱出できるといいですね

RS50出してるメーカーは二社あるんだがなw

>>908
こんなところで必死に書き込む前にハロワ行けよ。

ああ、ハロワでも履歴書ではじかれるんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｎ１って原付で乾燥重量１００ｋｇ越はおもくない？

恥ずかしい事に気付いてない・・・

恥ずかしい奴等乙

>>910
アプリリアとどこ？

>>914

スレチだ馬鹿

http://hp.jpdo.com/cgi20/125/joyful.cgi?page=0
↑の画像掲示板
　N1大好きっ子は必見

N1のネイキッドバージョンみたけどバリオスみたい

>>916ワロタw

やっぱり高校生には似合うなw

>>912
乾燥は100kgないんだが。

NS-1ってフルカウルならば普通にかっこいいバイクだと思う

ネイキッドがカッコいいと思うのは俺だけかね
Nチビはフルカウルがいい

ネイキッドにすると、タンクや後ろのカウル形状に違和感が出てくるんだ。
前はネイキッドでｶｺｲｲけど、後ろはレプリカスタイルって感じで変だよ…。
ちぐはぐでアンバランスな感じよ。

やはり純正のフルカウル仕様が一番合ってると思うよ。

高校生くらいだろ

これがカッコいいと思えるのはw

今日も仕事無いんっすねwww

ネイキッドだと一気に寂しくなるからな
ネイキッドならハンドルもやっぱり変えたほうが好きかな

絞りハンドルとかにするわけじゃないけどな

大昔に見たうｐハンドル（Not珍走仕様）＋メーカー不明のオイルタンク等の部分を覆うビキニカウル付けたＮＫ仕様Ｎ１はいい感じだたな
カウルはもう絶版だろうが

>>924自演乙

どんだけＮＳ―１をイジってもカッコ良くはならんだろw

ノーマルのスタイルが一番カッコいい。

買う気はないけど、NS-1は好きだから、たまにヤフオクや
グーバイクの中古NS-1の画象を見てるｗ

やっぱｶｯｺﾖｽ!

>>929センス悪ぅ〜ｗ
童貞中年？

写真と実物はだいぶ違うよ
PCでみてるとちっとダメかなと思ってると
実物見てちょっと良いかもなんてことはけっこうある

>>930
ちゃんと原付免許の勉強したかい？
粘着する前にちゃんと勉強しないと受からないよ！

もうＮＳＲ２５０買えよ
１７インチで２stならいんだろ？
それにこっちのが速いぜ
そんな高校の時新車で買って久しぶりに実家に帰ったら埃被ってて懐かしくて磨いてたらさらに愛着わいて今乗ってる原付なんかバイク王にだしてさ

>>933
本当に持ってんの？
ガルアームのSE持ってるが手も金も掛かるバイクですぜ
整備できたり金持ってなきゃ維持するのは無理
そこいらの厨房がポンと買って長く乗るのは難しい

ネイキッドタイプなんて写真で見てもあまり良くは見えないだろ

どちらも恥ずかしい原付ざんす

はやく大きいバイクに乗れる様になると良いね

原付だから楽しいのだー。

どっちもこんな必死に叩くような原付でもないよ
何が嫌でそんな叩いてるんだか

マグナなんかは小さくて叩かれ
ＮＳ−１で大きくて叩かれ

叩きたいだけの奴は本当にアホだなぁと思う

そんな原付ばかりに粘着して叩いて何になるのかねｗ

>>938
同意

こんな原付だと思うならいつまでも粘着してるほうが恥ずかしい
原付バカにしてるやつも原付なんかバカにしてないで他にやることはないのかな

自宅警備員だから暇なんだよ。察してやれｗ

いや、自宅が有るかすらも……

自宅なしｗｗｗｗｗｗｗ
お金ないからネカフェ難民もムリ・・・

駅のホームからケータイで更新が一番信頼度あるのかｗ


電源を勝手に取るのは犯罪なんだぜ？

>>939
それの相手してる奴が一番恥ずかしいだろ

いい歳こいて妄想キツいってのもかわいそう…

早く二輪免許とれるといいねw

原動機付き自転車じゃ彼女も乗せられないしね〜w

車あるだろｊｋ

スクーターよりゃマシだろ

息子(四歳)に、『隣の家のボルティとたいして大きさ変わらないのに、何で二人乗り出来ないの？』といわれて泣けてきた事は有る。

会社の後輩や学校の友人には絶対に見られたくないよなｗ

考えただけで恥ずかし過ぎるｗ

こんなところで叩いてるのも絶対知られたくないよな

はじめてのったバイクがこれだったな。あの時は行く宛もなく走ったり、真冬の雨の日も乗ってたから思いで深いな。
いまでも町でn-1見ると二度見してしまう。

>>949
そんな人たちお前にはいないからここで気兼ねなく粘着できるんだなｗ
うらやましいいぜ

たたかれない原付って何？

スーパーカブ

>>953
カブじゃね?
燃費 整備 頑丈さ
全て兼ね備えている

そう


バイクはカブに始まり
カブで終わるのだよ

NS-1のイメージはキモヲタｗ

必死な感じが笑えるｗ

DREAM50とかは？

>>956
こういう叩いてるやつってニートなイメージ

>>938
多分だけどお前ホモだろ？

ゲイじゃね？w

アニヲタゲイでＮＳ―１が愛車w

相変わらず妄想激しいっすね

>>961自演ｳｻﾞｽ

DREAMも前叩かれてた気が・・・
YB-1とかも痛いのいるし・・・

やっぱカブだろ、郵便局カブはやべえよｗ

カブも痛い奴多いな．
郵便カブなんかよりスーパーカブ110プロのほうがええ．

モンキーは？

NS-1は１番恥ずかしいだろｗ

こんなところで叩いてるやつよりは恥ずかしくないですけどね

単発IDで粘着自演ご苦労様さまです＾＾；

>>956
>>959
>>960
>>966

ものすごく低能なのがわかります
なんせいつも単発ですからｗｗｗｗｗｗｗ

>>965
モンキーはDQN率一番高いと思うよ。

むしろノーマルで見るほうが奇跡に近い。

一番高いのはＺＸ

太陽の子はRX

恥ずかしい事に気付かないＮ１海苔は恥ずかしい…

>>972
複数機種からの粘着ご苦労様ですｗ

>>973NS-1厨必死だねｗｗｗ

明日もがんばってｗｗｗ

サーセン
俺NS-1持ってないｗ

次スレ早く立てろよノロマ
原動機付き便器ＮＳ―１スレw

>>969
ほっ、一安心だ。
ぼくのモンキーは、奇跡のノーマルです。
リアBOXだけ付けた。
いつも30ｷﾛで安全運転。

原動機付自転車は３０ｷﾛで走行して下さいねｗ

ボアアップしてもねｗｗｗ

もうマヂでアクロス乗れYO☆

二輪免許とろうよｗｗｗ

ここ最近のカブ乗りは質が悪い
スレ立てすぎだし。ほんとばかばっかね

ここに集え
誇り高きＮＳ−１乗り達よ
そのバイク１００ｋｇ弱の車体に７．２ｐｓとゆうエンジン
そしてタンクではなく便器を載せた最恥のバイクで今日もまた風になる…
ちなみに普通免許でＮＳ−１に乗ってる人の８割は
今日もまた俺はコイツと風となりこの街を疾駆るぜ…
とか考えながら立ち寄った道の駅でブラックコーヒー(に砂糖とミルクが入ったやつ)をのみながら
俺…コイツとならどこまででも行けるぜ…(俺って、カッコいい)
って思うのが趣味と聞いたことがあります

長文失礼しました

いつまでも原付叩きやってるやつは恥ずかしくないのか？

>>982ワロスw

しかしこんな恥ずかしい原付に良く乗れるよなw田舎の高校生かよw

ﾃﾗｶｯｺﾖｽ!

NS-1っていつの時代も高校生御用達のバイクだよね

友達のうち絶対に1人は乗ってるヤツがいる

http://www.mbok.jp/category/categ_800001141.html?&at=all&q=NS&c=800001141&ls%5Fexec=1&vt=1

↑※必見※

>>982
マジでそんな感じのﾔｼ南海で見かけて糞ﾜﾛﾀｗｗｗ

三回連続でレスなんてそうとう痛いね
モバオク見たけど、ＮＳ−１はまだ純正も多いんだよねぇ

モンキーとかＺＸとかなんて純正なんてほとんどないけど

これにおっさんが乗ってると思うと・・・ｗ

高校生の時憧れてたなぁ

>>991
志が低杉るだろｗ
みんなバイトして400買ってたぞ。
N1乗ってるのはその繋ぎだったり、車の購入資金貯めてるヤツだった。

最初から４００取る気ないやつは
Ｎ１でも乗っといて車まではこれでいいって感じのやつもいたな

>>992
自分やその周囲だけを基準に物事考えないでね。
考え方は人それぞれ。

次スレも楽しみだなw

原動機付き便器ＮＳ―１

誰が立てる？w

>>994
＞ 考え方は人それぞれ。

え？だから俺の考えを述べたワケだけど、ダメなの？

こんな原付は高校生まで

社会人にまでなって乗るのは恥ずかしい

それに気付かないオジサンＮ１海苔は恥ずかしい

1000の風はいただく

>>996←久しぶりにこんなバカを見た

(*^_^*)

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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