◆◇◆シグナスX & BW's125 part47◆◇◆

高速無料化になるかもしれないときに
30万もだして125買う奴居ないだろ
中古の250のほうが人生楽しめるだろ

>>952
貧乏人の発想だな
普通125はセカンドバイク
それに、高速は車でいい（若しくは車の方がいい）って人も居る

>>947
ＣＲＣのポリメイト。
白くなったらもう直らない。
０７ＦＩを一年半乗ってたけど最後まで劣化しなかった。

>>924
いや、マフラーへつなぐにもマフラー側には何もないから。
ようはホースは外してそのままってこと。

>>947
ワコーズ スーパーハード オススメ 高いけど…

>>952
高速でバイクは怖いお

>>957
1000ccくらいのエンジンと伏せなくても効果のあるカウルが付いてれば快適

台湾仕様の四期と五期の違いはキックあるなし？　まだ四期買えるかな？

>>958
やはり大型免許とるべきか・・・。

>>955さん
>>924です
アッ、それでイイんだ！
ありがとッ！

>>960
近場の教習所が無くなったお

試験場で一発決めればいいお

試験場一発はヘタクソを量産する事になるからお勧めできないな
可能なら教習所の方が腕が上がる確率が高くてオススメ
知人でただ一人初めてのバイク乗車で一発試験で一発合格がいる程度
実際は一発しか無い時代はセンス無い奴が大半で3回も4回も受けた奴が多い
それ以上は多いが論外な
現実問題プロに教わるのがベスト
素人が一発をありがたがってるだけ

>>952
自分は近所の足としてシグナスのってるから
バイク好きな人の気持ちよくわかんないんだけど

高速をバイクで走ってしんどくないの？

バイクで思い切りぬわわkm/h出したいから高速乗るんだろ

無料になろうが　どうなろうが
125cc以下は高速に乗れないのは変わらないでしょ


たぶん

旧型シグ乗りです。
giviの純正ケース乗っけてるんですが最近タンデマーがバックレストが欲しいと言うので購入を視野に入れてるのですが、どうもパーツが見当たりません。
やはりケース＋バックレストはシグでは無理なのでしょうか？他にも何か別の改善策などあればお願いします。

>>968
giviのケースにバックレストつけたらいいじゃん。
ケースにもたれたら強度が心配ってのはあるかもしれないけど。

クラウザーのなら心配ないくらい頑丈だけど、
ケース自体とフィッティングキットが重いのがな。

>>965
車より確実に疲れる。ハイパワーバイクの性能活かして
パトカーが追跡諦めるようなスピードだとなおさら。

>>964
近所に教習所がなくなったと書いてあったから勧めただけ。
一発で合格かどうかはその人次第でしょ。

ありがたいなんて思っちゃいないさ。

>>972
医大で訓練された医者と一発試験で受かった医者とどっちに手術されたいよ？
公道走る免許なんだから黙って教習所で調教されとけ

>>952
民主党の政策とやらを信用しているのか。

それはそれで工作員乙ってところだがな、
自動車専用道路という概念をどうやって崩すつもりだ？

＞クラウザーのなら心配ないくらい頑丈だけど、 ケース自体とフィッティングキットが重いのがな。
↑ケースに強度が有っても、それを乗せるキャリアーの強度が５�`までなんで微塵も�_

>>965
高速を楽しく走れるように出来てるバイクならホントに楽しいばかり。
欧米では高速ツーリングを楽しむ人やｶﾎﾟｰが多いという事でわかるように。
日本もボッタクリが終われば同じようになっていくと思うよ。

むしろ、市街地の方がよほどしんどいねー。
第一、高速がしんどいような乗り物だったら100万も200万も出す人はいないでしょ。

個人的には、高速使って旅行するなら国産の大衆車よりはバイクだなー。
(ネイキッドの類を除くw)

>>968
>>969さんが言っているように、GIVIの純正バックレスト
(箱に取り付けるパッド)が手っ取り早い、かと。
ただ、気持良く後ろに寄りかかるとキャリア自体の強度が不安。
軽く寄りかかった際の背骨の痛みを防ぐ為の物、と思っていた方が良さげ。

タンデムを快適にするには、バックレスト以外にタンデムベルト(?)
という手段もあるけど、ビミョーにこっ恥ずかしい…かもw

>>967
まあ、シグなら最大200ccまでのボアうpキットがあるから
高速に乗れない事もないけど…
排気量上げ過ぎで夏に熱ダレってのも困るから、150ぐらいがいいのかな。

原２をボアアップして高速乗ったら、ガス欠続出しそうだ

>>974
民主のマニュフェストを信用すると工作員乙扱いにするのは
自民工作員のきまり文句でまあいいのだが
「自動車専用道路という概念をどうやって崩すつもりだ」とか
麻生並みの語学力でさっぱり意味わからん
だれか翻訳してくれ

洗車後ワックスなしでもいい？
雨の中乗ったら皮肉にも綺麗になってしまったｗ

マニュアルに書いてあるユニコンカークリーム買ったんだけど
これは洗車後塗ればいいの？塗ったあと水で流すの？

使用方法：柔らかいきれいな布にカークリームを取り、
均一に塗り伸ばしてください。別のきれいな布で拭きあげて完了です。

>>983
さんきゅ

月一に洗車場で洗車。シャンプーでゴシゴシした後、
フクピカ使用。
最後に、プレクサスでゴシゴシ。

1年半乗ってるけど、ピカピカだ。

ただの足がわりのスクーターに良くもまぁピカピカになるまで掃除なんてするねぇ。俺なんて仕事で忙しくて掃除する暇なんて無いよ、休みの日は家族サービスだし。まぁ暇でも掃除する気にはならんけど。お陰で外装ボロボロだけどね。でももう５万走ってる。

自分が洗わないから
洗う人を全否定
すばらしい所帯主を持って幸せな家族ですね

出社するときにはいていく靴をピカピカに磨きあげるのと同じ気分でやってる。
ピカピカは気分のいいものだよ。

よくもまあ足替わりのスクーターを5万kmものれるな
俺なんて仕事仕事でスクーターなんて修理や主だった整備なんてしてられないから
1万も走れば買い替えるけどな〜働いてても5万も乗らないといけないなんて
色々窮屈ですな

「仕事仕事で」って言うヤツはあんまり稼げないヤツだな。
稼ぐヤツ程、色々と余裕があるからな。

そうなんですよ・・・　フリでもひたすら働かないといつ派遣を切られるか
ビクビクしてスクーターなんて修理や主だった整備なんてしてられない・・・

皮肉も分からないのな(笑)
あー！分かった！
ごめんなさい！

シグナス乗ってる人はただの足と思ってる人少ないんじゃね
スレみてりゃわかる
愛があるぞ！！！！！！！！１１１１１１１１１

ただの足ならアドレス125

仕事で忙しいと言っても役所努めのボンクラですので休みはしっかり有るし。
貴様達の様に独身ニート君や派遣のボンクラとは違いますよ。僕は、５万走ってるのも、物持ちが良いだけです。

>>995
妻子持ちの公務員格好いいですｗｗ

どうせ売るに売れないからか、奥さんが許してくれないんでしょうねｍ９＾ｑ＾

ウンコとオナラしか出ない尻の穴はどうせ汚れるから洗わない的考えですね！
わかります。

あなた方とは違うんです

１０００ｍ９＾ｑ＾

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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