バイクナビ総合スレ 衛星37号
1 ：７７４ＲＲ：
バイクナビ総合スレ 衛星37号
ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
ツーリングマップからナビに
前スレ：
バイクナビ総合スレ 衛星36号
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248733764/
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バイクナビ総合スレ 衛星36号
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■製品
ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/navigation.asp
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
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ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html
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ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
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トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
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アイテム
https://www.iteming.jp/iteming/cat50/pn350.html
KAIHOU
http://kaihou.com/item/104
防水シガーソケットなど
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
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ユピテル
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バイクナビ総合スレ@2chバイク板
http://wiki.livedoor.jp/bike_navi/
車板 （自動車＠2ch掲示板）
http://namidame.2ch.net/car/
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主なPND専用スレ
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ24頭目【吸盤期待】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242482511/l50
【U3】 SONY nav-u 20台目 【U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242145927/l50
【小型ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900 Part13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243521270/l50
【Edia】 MAPLUS E-100MP 【PND】 その4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238767822/l50
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
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車板 （自動車＠2ch掲示板）
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【Edia】 MAPLUS E-100MP 【PND】 その4
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【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
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リンク切れてた。
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サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ27頭目【吸盤ｷﾀｰ】
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【U3】 SONY nav-u 23台目 【U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252539410/
【ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900/205 Part16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252548175/
【Edia】 MAPLUS E-100MP & CaroNavi 【PND】 5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250496972/
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
主なPND専用スレ
サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ27頭目【吸盤ｷﾀｰ】
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【ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900/205 Part16
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【Edia】 MAPLUS E-100MP & CaroNavi 【PND】 5
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6 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:25:57 ID:NSmtVbJL
>>1
乙
乙
今まで使ってた迷WAN BZN-300が調子悪くて買い替えを検討しています。
低価格のお勧めってどの辺りでしょうか？
暇な方教えてプリーズ
低価格のお勧めってどの辺りでしょうか？
暇な方教えてプリーズ
>>8
具体的な数字を出せ
具体的な数字を出せ
２万円前後で検討しています。画面の大きさやワンセグはどうでも良いです。
お願いします
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前スレ>>980
>>iPhone3GSをナビにしてる人いないのかな
いま試してみてるとこなんだけど...
標準のMapの経路案内は、案内地ごとにタップしないと先に進まないので、運転中には向かない。
MotionX-GPS Liteは経路案内はないけど、地図表示としては良い。いつでも現在地を確認できるのはとても便利。
止まって地図を広げる手間を考えると、これだけでもすごくありがたい。
Trapstarはレーダーやカメラ、ネズミ取り情報等のタレコミ情報が届くのでgood。
地図上の目標物は日本語だから問題ないのだが、操作説明表示＆警告音声は今のところ英語だけなので意味を理解するのに戸惑うことも...（へぇ～、そういう発音なんだ～、などの楽しみもあり）
とはいえ、接近中の注意ポイントを知らせてくれるのは心強いので、かなりおすすめ。
その他、有料のアプリはまだ試してないので何ともいえないけど、
あんまり詳しく案内されても運転に忙しくて把握しきれないから、
自分としては地図表示が見易くて、行きたい方向との位置関係がハッキリすれば、無料アプリで充分な気がする。
>>iPhone3GSをナビにしてる人いないのかな
いま試してみてるとこなんだけど...
標準のMapの経路案内は、案内地ごとにタップしないと先に進まないので、運転中には向かない。
MotionX-GPS Liteは経路案内はないけど、地図表示としては良い。いつでも現在地を確認できるのはとても便利。
止まって地図を広げる手間を考えると、これだけでもすごくありがたい。
Trapstarはレーダーやカメラ、ネズミ取り情報等のタレコミ情報が届くのでgood。
地図上の目標物は日本語だから問題ないのだが、操作説明表示＆警告音声は今のところ英語だけなので意味を理解するのに戸惑うことも...（へぇ～、そういう発音なんだ～、などの楽しみもあり）
とはいえ、接近中の注意ポイントを知らせてくれるのは心強いので、かなりおすすめ。
その他、有料のアプリはまだ試してないので何ともいえないけど、
あんまり詳しく案内されても運転に忙しくて把握しきれないから、
自分としては地図表示が見易くて、行きたい方向との位置関係がハッキリすれば、無料アプリで充分な気がする。
13 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:37:08 ID:6SvbBZLv
あげ
お金がないので、MAPLUS3(PSP)でナビ初デビューしてみた。
さっそく行ったことない場所を目的地に設定してスタートしたんだけど、タンクバッグにPSP入れたら日光が差し込んで全然見えない。
音声だけをイヤホンで聞いて走ろうと思っても、曲がる交差点がいまいち分らない。
考えられないようなアホな案内するし、思ったより使えないなーって感じでした。面倒でも自分で地図を調べて走っていたころのほうが楽だったような気がする。
車ではいつも大活躍しているナビだけど、バイクだと車みたいにはいかないですね。
高価なポータブルナビをきちんとした角度でマウントすれば、知らない場所にも行けるんだろうか。
さっそく行ったことない場所を目的地に設定してスタートしたんだけど、タンクバッグにPSP入れたら日光が差し込んで全然見えない。
音声だけをイヤホンで聞いて走ろうと思っても、曲がる交差点がいまいち分らない。
考えられないようなアホな案内するし、思ったより使えないなーって感じでした。面倒でも自分で地図を調べて走っていたころのほうが楽だったような気がする。
車ではいつも大活躍しているナビだけど、バイクだと車みたいにはいかないですね。
高価なポータブルナビをきちんとした角度でマウントすれば、知らない場所にも行けるんだろうか。
7インチワイドだからバイク用には大きいけど
大きさの割に安いｗ
ハンファ・ジャパン、7インチワイド液晶PND「PND-A7040」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090914_315510.html
ttp://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-172
7インチワイドVGA（800×480）
ゼンリン地図データ4GB
価格：3万7800円
先行予約価格：3万4800円
ただ保証が初期不良交換のみってのが品質的に怪しいｗ
大きさの割に安いｗ
ハンファ・ジャパン、7インチワイド液晶PND「PND-A7040」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090914_315510.html
ttp://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-172
7インチワイドVGA（800×480）
ゼンリン地図データ4GB
価格：3万7800円
先行予約価格：3万4800円
ただ保証が初期不良交換のみってのが品質的に怪しいｗ
>>15
初期不良交換（「1週間」）のみって奴でしょ。売り逃げだな。
初期不良交換（「1週間」）のみって奴でしょ。売り逃げだな。
ハンファって韓国語？
GN-350とかと同じようなにおいがするね。。。
値段もすぐ下がりそうだな。
GN-350とかと同じようなにおいがするね。。。
値段もすぐ下がりそうだな。
>>16
やっぱり平置きはダメですねー。高価なナビでも日があたれば見えなくなるのは一緒ですか。
とりあえずナビを買い換えるまえに、縦置きできるように工夫してみます。
車載カメラがあって、縦置きするスペースがないんですよねー。どちらを優先させるか難しいところです。
>>17
確かにそうですね。
国道をひた走るルートなのに、国道から細い横道にそれて、またすぐに国道に戻るような案内をするので、
そのまま国道走れよって思いまして、まぁ、これはMaplus固有の問題かもです。
やっぱり平置きはダメですねー。高価なナビでも日があたれば見えなくなるのは一緒ですか。
とりあえずナビを買い換えるまえに、縦置きできるように工夫してみます。
車載カメラがあって、縦置きするスペースがないんですよねー。どちらを優先させるか難しいところです。
>>17
確かにそうですね。
国道をひた走るルートなのに、国道から細い横道にそれて、またすぐに国道に戻るような案内をするので、
そのまま国道走れよって思いまして、まぁ、これはMaplus固有の問題かもです。
マスツーのリーダーが毎回ナビにガチガチにルートを入力してくる
でも行った先の思いつきでルート変更とか言い出してみると結構柔軟に対応してくれる
だがしかし、思いつきで言ったはずのルートなのに、この先1時間後に展望台がある、とか
コンビニあるから休憩しようとか、この道はスタンド無いから給油してからね、とか
メンバーの思いつくことまであらかじめ織り込み済みかよ、と思う今日この頃。
でも行った先の思いつきでルート変更とか言い出してみると結構柔軟に対応してくれる
だがしかし、思いつきで言ったはずのルートなのに、この先1時間後に展望台がある、とか
コンビニあるから休憩しようとか、この道はスタンド無いから給油してからね、とか
メンバーの思いつくことまであらかじめ織り込み済みかよ、と思う今日この頃。
>>22
確かに設定しだいでなんとかなるのかも。
あと、これは車のナビでもたまになるんだけど、同じく国道の一本道とかで、たんなる右カーブとかで
右方向に曲がるように案内されることがある。
（よこに脇道があって、いちおう交差点ではあるが、中央車線はつながっていて、明らかに右折といった感じではない。）
これは、最近のナビなら治ってるのかと思っていたけど、4，5年前の車のナビよりひどかった。
最近の高価なナビなら、こんなことはないんでしょうか？
確かに設定しだいでなんとかなるのかも。
あと、これは車のナビでもたまになるんだけど、同じく国道の一本道とかで、たんなる右カーブとかで
右方向に曲がるように案内されることがある。
（よこに脇道があって、いちおう交差点ではあるが、中央車線はつながっていて、明らかに右折といった感じではない。）
これは、最近のナビなら治ってるのかと思っていたけど、4，5年前の車のナビよりひどかった。
最近の高価なナビなら、こんなことはないんでしょうか？
さて、どれを買おうか・・・
PC用のナビソフト Mapfan Naviiもなんか評判いまいちなんだよな…。
Maplusにしても、やっぱ専用品にはかなわないか。
Maplusにしても、やっぱ専用品にはかなわないか。
まぁ、拘るならミニゴリだろね。
530DTか、VICSアンテナ付けられるなら540DT。
530DTか、VICSアンテナ付けられるなら540DT。
俺はソニーの新しいのに期待している
1年で故障確定じゃねぇか…
よし、バイクで参戦といこうか
http://www.sony.jp/nav-u/singing/
http://www.sony.jp/nav-u/singing/
俺は昔ソニーのコロンブスGPX5を18万円出して買った
1年1ヶ月でモニターが壊れた 4万円出して修理した
また1年しないうちに壊れたけどなんとか自分で修理した
今度は1年しないうちにディスクを読めなくなった
1年のうち春と夏に 実家へ帰るのに4往復使うだけだったのに
3年で1５回ほど使っただけでだめになった
1年1ヶ月でモニターが壊れた 4万円出して修理した
また1年しないうちに壊れたけどなんとか自分で修理した
今度は1年しないうちにディスクを読めなくなった
1年のうち春と夏に 実家へ帰るのに4往復使うだけだったのに
3年で1５回ほど使っただけでだめになった
>>34
参考にソニーのナビを買うわ
参考にソニーのナビを買うわ
マゾなのですね
sony好きだけどカーナビはｵｽｽﾒしない。
38 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 11:31:37 ID:msdIq+/1
今やってるQVCのいいね
方向音痴だからナビ買おうと思ったけど、車も持ってていつも使う訳じゃないし、高いのはちょっと・・・。
安いの買おうと思ったら防水機能ついてないんだね。雨降ってきたら取り外さなきゃならないってことは取り外しが簡単な方がいいけど、取り外しが簡単ってことは盗難の危険性も高まるってことか。
で、やめた。安いの使ってる皆さんどうしてるの？
安いの買おうと思ったら防水機能ついてないんだね。雨降ってきたら取り外さなきゃならないってことは取り外しが簡単な方がいいけど、取り外しが簡単ってことは盗難の危険性も高まるってことか。
で、やめた。安いの使ってる皆さんどうしてるの？
>>39
安いのを割りきって使うのがいいんだよ。
防水がないならバッグ運用でもジップロック被せでもいいし、目的地はおおまかな
検索ができればあとは携帯検索＋地図スクロールで探すし、案内経路だって多少
変でも最終的に目的地に到達できればいい。
それが嫌なら、金出して高いやつ買うべきだよ。
安いのを割りきって使うのがいいんだよ。
防水がないならバッグ運用でもジップロック被せでもいいし、目的地はおおまかな
検索ができればあとは携帯検索＋地図スクロールで探すし、案内経路だって多少
変でも最終的に目的地に到達できればいい。
それが嫌なら、金出して高いやつ買うべきだよ。
安いのなら3.5inch物だろうけど、そこらへんならマウントから取り外したらポケット直行。
USB給電端子とイヤホンジャック外すだけだし。
USB給電端子とイヤホンジャック外すだけだし。
>>39
取り外しが複雑だろうが簡単だろうが、盗むヤツは破壊前提で
時間優先で持って行くんだから少々の工夫したってモギ取っていくよ
かといってSAやコンビニで強奪していくような事例は皆無に近いだろうし
人気のない場所に長時間置かないとかいう対処で十分だろ
治安悪い地域なのかもしれないが、取り付けの重要性は脱着が簡単な
ことと走行中に脱落しないこと。
防水なんてシャワーキャップでもポリ袋でも良いし、外して
しまえば済むことだよ
遭難する地域で不意に降られて遭難しそうならポケットやバッグから
音声だけ聞けばいい
取り外しが複雑だろうが簡単だろうが、盗むヤツは破壊前提で
時間優先で持って行くんだから少々の工夫したってモギ取っていくよ
かといってSAやコンビニで強奪していくような事例は皆無に近いだろうし
人気のない場所に長時間置かないとかいう対処で十分だろ
治安悪い地域なのかもしれないが、取り付けの重要性は脱着が簡単な
ことと走行中に脱落しないこと。
防水なんてシャワーキャップでもポリ袋でも良いし、外して
しまえば済むことだよ
遭難する地域で不意に降られて遭難しそうならポケットやバッグから
音声だけ聞けばいい
盗難の危険性はそこまで高いものじゃないんだね。
安いと言っても2,3万がいきなり消えたら
…と思うと不安だったけど、、、
もう少し検討してみようと思います。皆さんありがとう
安いと言っても2,3万がいきなり消えたら
…と思うと不安だったけど、、、
もう少し検討してみようと思います。皆さんありがとう
安物でもGNDｰ430なら4.3インチだよ。
>>45
何か盗られた？
自分が盗む立場で考えてみ。
防犯カメラがあって目撃者多数で、持ち主の視線を浴びる確率が
高くて、機動性の高いバイクで追われる危険がある。
少なくともコンビニ＊は＊避けて盗むけどね
何か盗られた？
自分が盗む立場で考えてみ。
防犯カメラがあって目撃者多数で、持ち主の視線を浴びる確率が
高くて、機動性の高いバイクで追われる危険がある。
少なくともコンビニ＊は＊避けて盗むけどね
他人が興味を持ちやすいものを、簡単に触れるところに
曝しっぱなしにするのは罪だと思うよ。
曝しっぱなしにするのは罪だと思うよ。
>>47
それはアルかと思うが、ナビより高額で簡単に盗める
【バイク】を駐車するほうが罪は大きいよな
バイクの存在そのものを罪というなら、その付属品なんて
ハナクソみたいなもんだろ。
もちろんバイクは簡単に盗まれるものじゃないし
盗まれたなんて聞いたことも無いというなら別だが
俺の少ない経験ではチョイ停めでナビを盗まれた事例よりバイクを
盗まれた事例が圧倒的に多い。
それはアルかと思うが、ナビより高額で簡単に盗める
【バイク】を駐車するほうが罪は大きいよな
バイクの存在そのものを罪というなら、その付属品なんて
ハナクソみたいなもんだろ。
もちろんバイクは簡単に盗まれるものじゃないし
盗まれたなんて聞いたことも無いというなら別だが
俺の少ない経験ではチョイ停めでナビを盗まれた事例よりバイクを
盗まれた事例が圧倒的に多い。
>>48
アウトローを気取っているのか、格好をつけてるつもりなのかもしれないけど、
停めたまんまでキーを挿したまま、ひどいときはエンジン掛けっぱなしで
コンビニに入っている人がいるね。 盗ってくれっていうようなもの。
こういう状態なら、ナビ盗るよりそのまんま乗って逃げたほうが簡単。
あなたの経験では、
キーを抜いていて、あるいはハンドルロックしてるバイクでも盗られてるの？
アウトローを気取っているのか、格好をつけてるつもりなのかもしれないけど、
停めたまんまでキーを挿したまま、ひどいときはエンジン掛けっぱなしで
コンビニに入っている人がいるね。 盗ってくれっていうようなもの。
こういう状態なら、ナビ盗るよりそのまんま乗って逃げたほうが簡単。
あなたの経験では、
キーを抜いていて、あるいはハンドルロックしてるバイクでも盗られてるの？
>>49
コンビニに関係なく単純にバイクが盗まれるという話だからな
***
他人が興味を持ちやすいものを、簡単に触れるところに
曝しっぱなしにするの
***
と言う意味で、バイクを所有しどこかに停める行為というのは
それに準ずることだから、コンビニにカーナビを付けたバイクを置く
ことでカーナビが盗まれるなんてことは、そこらの駐車に比べれば
安全率満点という意味ね。
君の廻りでバイクを盗まれた人って皆無なの？
もしそうなら治安の良い街だよ。
もし盗まれた人がいたら
他人が興味を持ちやすいものを、簡単に触れるところに
曝しっぱなしにしたのが原因かも知れない。
コンビニに関係なく単純にバイクが盗まれるという話だからな
***
他人が興味を持ちやすいものを、簡単に触れるところに
曝しっぱなしにするの
***
と言う意味で、バイクを所有しどこかに停める行為というのは
それに準ずることだから、コンビニにカーナビを付けたバイクを置く
ことでカーナビが盗まれるなんてことは、そこらの駐車に比べれば
安全率満点という意味ね。
君の廻りでバイクを盗まれた人って皆無なの？
もしそうなら治安の良い街だよ。
もし盗まれた人がいたら
他人が興味を持ちやすいものを、簡単に触れるところに
曝しっぱなしにしたのが原因かも知れない。
>>50
ちょっと見苦しいので NG ID:mnes01jD
ちょっと見苦しいので NG ID:mnes01jD
>>51
2chの半分は優しさで、もう半分は屁理屈
2chの半分は優しさで、もう半分は屁理屈
最大広域表示って、どの程度必要だと思いますか？
北海道から九州まで収まる必要は無いけど、四国が収まる程度には表示して欲しい。
北海道から九州まで収まる必要は無いけど、四国が収まる程度には表示して欲しい。
>>38
ttp://qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail.html?hinban=504809&cgry=324&recomkind=ag&serverId=6
nuviのパクリじゃん
ttp://qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail.html?hinban=504809&cgry=324&recomkind=ag&serverId=6
nuviのパクリじゃん
>>62
頭悪い奴が意味の無い単発レスするな。
頭悪い奴が意味の無い単発レスするな。
コンビニに停めるのにいちいちナビを外さないって人はいても、駐車場
駐輪場に停めるのにナビをつけたままって人はいないよなぁ。別物。
オレは車庫に隠しておかないとすぐに盗まれそうな古いバイクだから
コンビニに停めるのもヒヤヒヤだけど・・・。
だからいちいちタンクバッグまで外して歩く。メンド臭い。
コンビニ・観光地ぐらいならナビつけたままでも何も盗まれないような
世の中にならないかなぁ。てか昔の日本はそうだったよなぁ。
って話は新スレの度に持ち上がるな・・・。
駐輪場に停めるのにナビをつけたままって人はいないよなぁ。別物。
オレは車庫に隠しておかないとすぐに盗まれそうな古いバイクだから
コンビニに停めるのもヒヤヒヤだけど・・・。
だからいちいちタンクバッグまで外して歩く。メンド臭い。
コンビニ・観光地ぐらいならナビつけたままでも何も盗まれないような
世の中にならないかなぁ。てか昔の日本はそうだったよなぁ。
って話は新スレの度に持ち上がるな・・・。
頻度はともかく、コンビニなんて駐車場どころか
店内にだってちゃんと強盗は出るもんな
店内にだってちゃんと強盗は出るもんな
67 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:28:24 ID:HY+OFvxO
>>39
タンクバッグとモトフィズのタンクバッグ用防水カバー1780円ので雨は大丈夫だよ
雨を弾いてくれる。
ドライマスター並だよ
携帯でナビウォーク
やらソニーU2と使ってるが大雨でも水没したことないです。
タンクバッグとモトフィズのタンクバッグ用防水カバー1780円ので雨は大丈夫だよ
雨を弾いてくれる。
ドライマスター並だよ
携帯でナビウォーク
やらソニーU2と使ってるが大雨でも水没したことないです。
信号待ちで停車してても、コードごとぶち切られて持っていかれるイメージだなｗ
ヒャッホー！
>>71
多分、500円のデジタル時計だったら盗まれなかったかも！
多分、500円のデジタル時計だったら盗まれなかったかも！
俺なんかメットをハンドルにかけとくのも怖いからな
メットなんて本来の持ち主がハゲだったらと思うと怖くてとても盗めないだろ普通
ウイルスで感染するものじゃないけどなんとなく怖いだろ
ウイルスで感染するものじゃないけどなんとなく怖いだろ
自分が使うために盗むとは限らない
>>69
それ窃盗というか強盗w
そこまでするヤツは、あまりいないと思うけど、
そこらに置いてある物を持っていくのに躊躇いがないぽい。
人が食ってるものとか、普通に摘んで食ったりするし。
所有権の感覚みたいなもんだが、ちと違うんかもしれん。
それ窃盗というか強盗w
そこまでするヤツは、あまりいないと思うけど、
そこらに置いてある物を持っていくのに躊躇いがないぽい。
人が食ってるものとか、普通に摘んで食ったりするし。
所有権の感覚みたいなもんだが、ちと違うんかもしれん。
>>72
500円のだと防水が弱いから駄目なんだよ。
500円のだと防水が弱いから駄目なんだよ。
>>34
一年一ヶ月で壊れるのは、正常にソニータイマーが作動していた証拠。
コロンブスは使ってたわ。VICSや車速パルスなど、いま考えても豪華なナビだった。ビデオカメラ用のバッテリーパックでも動くし。
一年一ヶ月で壊れるのは、正常にソニータイマーが作動していた証拠。
コロンブスは使ってたわ。VICSや車速パルスなど、いま考えても豪華なナビだった。ビデオカメラ用のバッテリーパックでも動くし。
>>46
知人はコンビニのトイレに行った隙にipod盗まれたぞ。
盗み考えるような奴は持ち主の動き位観てるよ。
それに君が思ってる以上に他人は停車してる車両に関心を持ってない。
まあ自己責任だけどな。
知人はコンビニのトイレに行った隙にipod盗まれたぞ。
盗み考えるような奴は持ち主の動き位観てるよ。
それに君が思ってる以上に他人は停車してる車両に関心を持ってない。
まあ自己責任だけどな。
お姫様なんか泥棒めにまんまと心盗まれたぞ
／￣＼
| ^o^ | ＜ それは あなたの こころです
＼＿／
＿| |＿
| |
／￣＼
| | ＜ きが くるっとる
＼＿／
＿| |＿
| |
夢がないなぁｗ
>>82
どんな夢？
どんな夢？
おんなのこの胸につまっています
_,.-v⌒'「｀'r-､__
,.-「_,.!-､=,. -─- '､ ゝ､
」´ゝ'´ ｀ヽ!>ヽ,
」 /´ ､ ヽ､! ', お姉さん怒らないから
〈γ ｲ ﾉ i ､ ─!- ' ､ ', 私に夢が無いと言った奴出てきなさい
Y / .-/─ﾊ ﾊ,.!-=ﾐ､_ﾊ ｀ゝ i
ﾉ / ｲ_x=-､.ﾍﾉ´ ﾄ､_ |ゝiハｲ ﾊ
ｲ ! /ﾊ!ｲﾄ､ i｀ ﾞ-ｰ'' /､ﾝ-, _',_ ) ）
'ﾚiﾊ .!,,｀''´, ""iﾊﾉノと´__ ｀ヽ,､
!.从 ､─ｧ /ｲﾉ i r'､｀ ',i
ﾉｲﾝ i ゝ､. ´ ,rYｲﾉ ﾊ/´ _ !､
〈/(y´ハ _i｀>.ｰ='i7Yﾉ´｀7_ゝし´rゝ､_,.イヽ
_,.(ﾝＶ rヽ ｀くヽ､,.ﾍｲﾍ_/フi / 〉
」ゝYｨ_iﾝ7 //ﾍ /ゝﾊ_「ノｲ ゝ､,.､__r､_ゝ´
/ﾍiく_「,ｲ 〈ム､_ゝ 〈)iノ ゝ ､ / !
,.-「_,.!-､=,. -─- '､ ゝ､
」´ゝ'´ ｀ヽ!>ヽ,
」 /´ ､ ヽ､! ', お姉さん怒らないから
〈γ ｲ ﾉ i ､ ─!- ' ､ ', 私に夢が無いと言った奴出てきなさい
Y / .-/─ﾊ ﾊ,.!-=ﾐ､_ﾊ ｀ゝ i
ﾉ / ｲ_x=-､.ﾍﾉ´ ﾄ､_ |ゝiハｲ ﾊ
ｲ ! /ﾊ!ｲﾄ､ i｀ ﾞ-ｰ'' /､ﾝ-, _',_ ) ）
'ﾚiﾊ .!,,｀''´, ""iﾊﾉノと´__ ｀ヽ,､
!.从 ､─ｧ /ｲﾉ i r'､｀ ',i
ﾉｲﾝ i ゝ､. ´ ,rYｲﾉ ﾊ/´ _ !､
〈/(y´ハ _i｀>.ｰ='i7Yﾉ´｀7_ゝし´rゝ､_,.イヽ
_,.(ﾝＶ rヽ ｀くヽ､,.ﾍｲﾍ_/フi / 〉
」ゝYｨ_iﾝ7 //ﾍ /ゝﾊ_「ノｲ ゝ､,.､__r､_ゝ´
/ﾍiく_「,ｲ 〈ム､_ゝ 〈)iノ ゝ ､ / !
携帯のナビタイムというサイトのナビはやっぱりダメでしょうか？
ZUMO660はまだ？
>>86
用途にもよるけど、情報量が多くても画面が小さいと閲覧性に難があるかも。
ただ、データの更新を都度やってくれるのなら、メモリタイプのナビより優位だろうね。
月額数百円で使えるみたいだから、是非試しに使ってみてレポしてください。
用途にもよるけど、情報量が多くても画面が小さいと閲覧性に難があるかも。
ただ、データの更新を都度やってくれるのなら、メモリタイプのナビより優位だろうね。
月額数百円で使えるみたいだから、是非試しに使ってみてレポしてください。
携帯ナビは電波が無いと使い物にならないからなー
PCデポで２万円切っていたから205買ってきた
噂通り、漢字変換が酷すぎてﾜﾗﾀｗ
それ以外は値段相応かな
バイク用にイヤホン改造したいが、いくら２万とはいえ、いきなり改造して保証を
無効にする勇気がない…
噂通り、漢字変換が酷すぎてﾜﾗﾀｗ
それ以外は値段相応かな
バイク用にイヤホン改造したいが、いくら２万とはいえ、いきなり改造して保証を
無効にする勇気がない…
>>86
ナビタイムじゃなくゼンリンの地図アプリのほう登録してるが
電源供給が確保できて閉じた状態でも画面が見れる(画面が反転できたりスライド式だったり)くらいでやっと実用かな
欲を言えばホルダーが欲しいところ
一時間も使えばバッテリー切れると思っていい
GPS精度は機種異存だがまぁ不便はしない程度
機能としては下手なポータブルナビより断然優秀
利点は地図がサーバーなので更新料金がないのと情報が新しいこと
GPS携帯持ってればコストパフォーマンスは優秀
欠点はバッテリー問題と圏外だと使い物にならないこと
音はイヤホンかBluetooth使わないと聞こえない
簡単に言うとこんな感じか
ちなみに地図アプリを選んだ理由は料金と地図の好みだな
車以外考えないならナビタイムでいいんだがナビタイムで地図アプリと同じこと(車以外の電車使ったルート等)しようとすると倍くらい料金かかる
代わりにナビのルート選定はナビタイムのほうが優秀と昔聞いた
どっちも無料お試し期間あったはずだから試してみるといいかと
ナビタイムじゃなくゼンリンの地図アプリのほう登録してるが
電源供給が確保できて閉じた状態でも画面が見れる(画面が反転できたりスライド式だったり)くらいでやっと実用かな
欲を言えばホルダーが欲しいところ
一時間も使えばバッテリー切れると思っていい
GPS精度は機種異存だがまぁ不便はしない程度
機能としては下手なポータブルナビより断然優秀
利点は地図がサーバーなので更新料金がないのと情報が新しいこと
GPS携帯持ってればコストパフォーマンスは優秀
欠点はバッテリー問題と圏外だと使い物にならないこと
音はイヤホンかBluetooth使わないと聞こえない
簡単に言うとこんな感じか
ちなみに地図アプリを選んだ理由は料金と地図の好みだな
車以外考えないならナビタイムでいいんだがナビタイムで地図アプリと同じこと(車以外の電車使ったルート等)しようとすると倍くらい料金かかる
代わりにナビのルート選定はナビタイムのほうが優秀と昔聞いた
どっちも無料お試し期間あったはずだから試してみるといいかと
>>91
うっかりしてて、パケ死しないといけないですね。
うっかりしてて、パケ死しないといけないですね。
メールくらいしか使わない俺はそれが怖くていまだにＮＡＶＩＴＩＭＥ起動すらした事ないや。
auなら助手席ナビがいいよ。
だが助手席がない
携帯ナビの人はどうやって固定してる？
タンクバックは個人的に嫌だからハンドルポーチがいいんだけど、テグナーのハンドルポーチで携帯ナビ見れる？
タンクバックは個人的に嫌だからハンドルポーチがいいんだけど、テグナーのハンドルポーチで携帯ナビ見れる？
携帯の液晶って、手に持って見るのが前提なので視野率が低い。
覗き込み防止にはなるけど、固定ナビとして使うには不便。
覗き込み防止にはなるけど、固定ナビとして使うには不便。
この流れで思い出した。
ナビ買ったのに、助手席ナビ解約してなかった。
月額３１５円だから大した事無いけど。
ナビ買ったのに、助手席ナビ解約してなかった。
月額３１５円だから大した事無いけど。
おいおい年間3780円。
ガソリン満タンのお釣りでペッパーランチが食えるぜ。
ガソリン満タンのお釣りでペッパーランチが食えるぜ。
栄光の心斎橋店だよな？
以前auの助ナビを使ってた
交差点名の読み上げがあったり情報量が豊富でナビとしては非常に優秀だった
ただ、機種によるけど画面が常時点灯できなかったのとスクロールが遅くて（データの読み込みが発生する）
周辺の情報を調べるのに不便で、結局ゴリラに買い換えた
この前のGWツーの最中に雨に濡れたゴリラが一時的に使用不可になったときは
コンビニで買ったハンズフリー用のイヤホンを片耳に指して久々に助ナビのお世話になったよ
パケット定額にはナビ関係なく入ってる
交差点名の読み上げがあったり情報量が豊富でナビとしては非常に優秀だった
ただ、機種によるけど画面が常時点灯できなかったのとスクロールが遅くて（データの読み込みが発生する）
周辺の情報を調べるのに不便で、結局ゴリラに買い換えた
この前のGWツーの最中に雨に濡れたゴリラが一時的に使用不可になったときは
コンビニで買ったハンズフリー用のイヤホンを片耳に指して久々に助ナビのお世話になったよ
パケット定額にはナビ関係なく入ってる
安もんナビにはない郵便番号検索もあるしね
あーすまん
自身がパケホなもんでパケット代忘れてたわ
他の人も言ってるがパケホじゃないと携帯ナビは死ぬな
パケホにする費用考えると確かにちょっとしたナビなら一年かそこらで買えるな
後走りながら見るのは所詮携帯画面なので期待しないほうがいいと思う
俺もナビ自体はnuvi使ってる
携帯ナビはバイク以外の移動やバイクでの出先での周辺検索に使ってる
自身がパケホなもんでパケット代忘れてたわ
他の人も言ってるがパケホじゃないと携帯ナビは死ぬな
パケホにする費用考えると確かにちょっとしたナビなら一年かそこらで買えるな
後走りながら見るのは所詮携帯画面なので期待しないほうがいいと思う
俺もナビ自体はnuvi使ってる
携帯ナビはバイク以外の移動やバイクでの出先での周辺検索に使ってる
助手席ナビには24時間コース 157円ってのがあるね
そういやナビタイムがPND作ってるって話があったが
誰か続報を知らないか。
誰か続報を知らないか。
マジェスティに乗ってて、ソニーのNAV-U3Cを
内部バッテリー駆動で使ってるんだけど
長距離移動すると帰りの頃にバッテリーが切れて無くなっちゃうんです。
シガーライタでバイクから供給は、知識がない＆穴あけ加工がイヤなので
外部バッテリーで降りてる間に充電できたらいいなーと
思ってるんですが、i-phone用に買ったエネループKBC-L2で試したところ
充電できませんでした。（赤いLEDが点滅）
充電が可能な外部バッテリとか知ってる方いませんか？
ケーブルがいけないのかなぁ･･･
内部バッテリー駆動で使ってるんだけど
長距離移動すると帰りの頃にバッテリーが切れて無くなっちゃうんです。
シガーライタでバイクから供給は、知識がない＆穴あけ加工がイヤなので
外部バッテリーで降りてる間に充電できたらいいなーと
思ってるんですが、i-phone用に買ったエネループKBC-L2で試したところ
充電できませんでした。（赤いLEDが点滅）
充電が可能な外部バッテリとか知ってる方いませんか？
ケーブルがいけないのかなぁ･･･
>>109
穴あけしなくてもシガーソケットを付けられますよ。
一番良いのはＡＣＣ電源から取る方法ですが、ちょっと難しい。
簡単なのは、用品店に売っているケーブル付きのシガーソケットを
バッテリの端子に直結する方法です。
バッテリが納まっている場所には、各電装品に向けての太い電線
を出すために大穴が空いています。
穴あけしなくてもシガーソケットを付けられますよ。
一番良いのはＡＣＣ電源から取る方法ですが、ちょっと難しい。
簡単なのは、用品店に売っているケーブル付きのシガーソケットを
バッテリの端子に直結する方法です。
バッテリが納まっている場所には、各電装品に向けての太い電線
を出すために大穴が空いています。
ゴリラ使ってる人教えて
どこかでナビ音声はFMで飛ばないって見た記憶があるんだけど、
ナビの音声って内蔵のFMTで飛ばすことできないの？
どこかでナビ音声はFMで飛ばないって見た記憶があるんだけど、
ナビの音声って内蔵のFMTで飛ばすことできないの？
シガーライターソケットはバイク用品よりマリン用品のほうがいいよ。
>>113
オレのミニゴリ360DTだとナビの案内音声はFMトランスミッターに飛ばないよ。
FMトランスミッターは音楽（テレビも）しか飛ばさないみたい。
切り替えられるようにしておいてくれてもいいのになぁ。
オレのミニゴリ360DTだとナビの案内音声はFMトランスミッターに飛ばないよ。
FMトランスミッターは音楽（テレビも）しか飛ばさないみたい。
切り替えられるようにしておいてくれてもいいのになぁ。
後付トランスミッターなら飛ぶよ。
そりゃそうだ・・・。
2.5万円くらいの本体＋取り付けアームでバイク用のナビを探しています。
いろいろあるようで、どれがよいかなかなか決め手に欠いてます。
音楽やワンセグはなしで構いません。
画面の見やすさ、案内の適切さはできればよいに超した方がよいですが。
ずばりお勧めは何でしょう？取り付けアームも併せて教えてください。
取り付けるのはVTR250です。
いろいろあるようで、どれがよいかなかなか決め手に欠いてます。
音楽やワンセグはなしで構いません。
画面の見やすさ、案内の適切さはできればよいに超した方がよいですが。
ずばりお勧めは何でしょう？取り付けアームも併せて教えてください。
取り付けるのはVTR250です。
>>120
・nuvi205：20298円（価格com最安）
・RAMマウント：6090円（nuvi205用セット）
合計：26388円（+送料）
ずばりこれ。
実際の運用にはこれに加えて車体にシガーソケットをつけるか
外部バッテリーがほしいところ。
・nuvi205：20298円（価格com最安）
・RAMマウント：6090円（nuvi205用セット）
合計：26388円（+送料）
ずばりこれ。
実際の運用にはこれに加えて車体にシガーソケットをつけるか
外部バッテリーがほしいところ。
まさにそれがコストパフォーマンス最高だけど、nuvi205はイヤホンが無いのを注意した方がいい
状況にもよるけど、案内は聞こえないと覚悟しておいた方がいい
保証が無効になるのをおそれないのなら、自分で改造する手もあるけど
ttp://blogs.yahoo.co.jp/komajepapa/49370833.html
状況にもよるけど、案内は聞こえないと覚悟しておいた方がいい
保証が無効になるのをおそれないのなら、自分で改造する手もあるけど
ttp://blogs.yahoo.co.jp/komajepapa/49370833.html
書き忘れた
＞実際の運用にはこれに加えて車体にシガーソケットをつけるか
＞外部バッテリーがほしいところ。
おいらはここを参考にして
http://behavior.jp/index.php?e=1060
USB電源ケーブル買った
ちょいと高いけど、DC-DC込みで一応バイク用にコネクタも防水カバーがあるってもんだし
仕方ないかなと
＞実際の運用にはこれに加えて車体にシガーソケットをつけるか
＞外部バッテリーがほしいところ。
おいらはここを参考にして
http://behavior.jp/index.php?e=1060
USB電源ケーブル買った
ちょいと高いけど、DC-DC込みで一応バイク用にコネクタも防水カバーがあるってもんだし
仕方ないかなと
126 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:09:20 ID:ACQFJCxc
新nav-uのBluetoothでのガイド音声出力非対応にかつてないがっかり感
マップコードてなんだろな？
名無し林道の入り口を登録したりできるのだろうか？ちょっとググってくる。
名無し林道の入り口を登録したりできるのだろうか？ちょっとググってくる。
マップコードより、経度、緯度の方が解かり易いと思うのは少数派かな。
マップコード、最小単位が3m×3mなのね。
130 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:08:44 ID:fD1uHQW5
どうもアドバイスありがとうございます。
nuvi205がお勧めとのことですが、同じ価格帯だとCaroNavi M3もあります。
こっちはイヤホン端子もありますが、nuvi205と比較した場合、どんな点で
劣りますか？
nuvi205がお勧めとのことですが、同じ価格帯だとCaroNavi M3もあります。
こっちはイヤホン端子もありますが、nuvi205と比較した場合、どんな点で
劣りますか？
>>131
じゃあCaroNavi M3でもいんじゃないの。
じゃあCaroNavi M3でもいんじゃないの。
未来創造堂始まるよ
>>126
な、なんだってー！！！
な、なんだってー！！！
>>131
ググれば比較サイトとか見つかるかもよ。
ググれば比較サイトとか見つかるかもよ。
なんて、親切そーで、不親切なレスｗｗ
>>131
PCとの親和性とか拡張性以外は、このクラスは大差ないかも。
バイクで使うならイヤホン端子の有無は結構効いてくるかな。
いずれにしてもナビ重視なら、このクラスでは多少なりとも
不満は出てくると思います。
自分にとって外せない機能があるほうを選べばいいと思いますよ。
PCとの親和性とか拡張性以外は、このクラスは大差ないかも。
バイクで使うならイヤホン端子の有無は結構効いてくるかな。
いずれにしてもナビ重視なら、このクラスでは多少なりとも
不満は出てくると思います。
自分にとって外せない機能があるほうを選べばいいと思いますよ。
ソニーの新型、液晶が静電容量方式らしいんだけど。
グローブしたままだと動かない？
グローブしたままだと動かない？
うごかないんじゃないの。
同じく静電容量方式のiPhoneやiPodTouchもグローブしてたらだめだし。
同じく静電容量方式のiPhoneやiPodTouchもグローブしてたらだめだし。
グローブの指先を切る
長距離ツーに行ってきたのだが、出発直後に土砂降りにあった。
クリアケースに入れてるのだが、ケースの上部に穴が開いててPAに着くまで凄く心配だったわｗ
奈良のダイソーでよさげなポーチ見つけたので、次はコレに入れてみようかな。
YPL431にはピッタリなサイズだった。
クリアケースに入れてるのだが、ケースの上部に穴が開いててPAに着くまで凄く心配だったわｗ
奈良のダイソーでよさげなポーチ見つけたので、次はコレに入れてみようかな。
YPL431にはピッタリなサイズだった。
レーダー用途でYPL433si＋OP-CR43を使い始めた。なんか聞きたいことある？
いや、別に
おｋ。じゃツーリング行ってくるわ
148 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:31:50 ID:XKYtqnfa
原１海苔だけど、今日初めて携帯電話使ってＧＰＳナビ試してみた。
１時間半乗って到着したら、バッテリー残りが僅か１ﾒﾓﾘ指してた。
そして、ｉモードで２ちゃん閲覧しようとしたら完全バッテリー切れ。。。
一番いい対策はなんだろ？
電池パック５個ぐらい常時携帯してて、逐次交換とか
１時間半乗って到着したら、バッテリー残りが僅か１ﾒﾓﾘ指してた。
そして、ｉモードで２ちゃん閲覧しようとしたら完全バッテリー切れ。。。
一番いい対策はなんだろ？
電池パック５個ぐらい常時携帯してて、逐次交換とか
新しい電池パックなら圏外の時間長くてもそんなに簡単に電池切れにならないと思うよ。
ナビでは使ったことないけど、俺はそう思ってる。
ナビでは使ったことないけど、俺はそう思ってる。
今使ってる携帯は購入してからまだ１カ月もたってないんだよね。
なんか最初から電池の持ちが異様に短い。
都内某携帯ショップで購入＞ＦＯＭＡのＰ－０２
なんか最初から電池の持ちが異様に短い。
都内某携帯ショップで購入＞ＦＯＭＡのＰ－０２
>>148
電池パック交換って事は、一回携帯の電源落とすって事だから、かなり効率悪そうだなｗ。
電池パック交換って事は、一回携帯の電源落とすって事だから、かなり効率悪そうだなｗ。
異常に短いってどのくらいよ？
新品半年くらいなら電話とネットやらなきゃ２日は持つぞ
新品半年くらいなら電話とネットやらなきゃ２日は持つぞ
>>152
常時マップデータを受信するわけだから携帯ナビ使えば一時間ちょいで切れても不思議じゃ無いわな。
常時マップデータを受信するわけだから携帯ナビ使えば一時間ちょいで切れても不思議じゃ無いわな。
>>149
携帯電話のGPSナビをつかってみりゃわかるよ。
>>150
バッテリーの問題というよりは
いまの携帯電話って、いろんな機能をつめこんでるせいで
演算速度を求められるから、以前より消費電力が多いのよ。
しかも薄型化&小型化は進む一方。
それに充電池の進化（高容量&省スペース）が追いついていない。
・純正の電池パックを複数用意する
・KBC-L2Sやモバイルブースターといった外部バッテリーを使う
バイク自体から電源をとらないならこれくらいしか方法はないかと。
携帯電話のGPSナビをつかってみりゃわかるよ。
>>150
バッテリーの問題というよりは
いまの携帯電話って、いろんな機能をつめこんでるせいで
演算速度を求められるから、以前より消費電力が多いのよ。
しかも薄型化&小型化は進む一方。
それに充電池の進化（高容量&省スペース）が追いついていない。
・純正の電池パックを複数用意する
・KBC-L2Sやモバイルブースターといった外部バッテリーを使う
バイク自体から電源をとらないならこれくらいしか方法はないかと。
ナビ使うんなら、シガーソケットつけるなりして
バイクから電源取れるようにしとかないと厳しいだろ。
バイクから電源取れるようにしとかないと厳しいだろ。
157 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:08:03 ID:/ETVmZdY
>>140
ここの記事だと
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021781.html
>Bluetoothにも対応している。対応している携帯電話ならU75でハンズフリー通話もできるほか、
>対応オーディオ（カロッツェリアDEH-P810など）を介してnav-uの音声をカースピーカーから出力することもできる。
となってるから、大丈夫なのでは？
ここの記事だと
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021781.html
>Bluetoothにも対応している。対応している携帯電話ならU75でハンズフリー通話もできるほか、
>対応オーディオ（カロッツェリアDEH-P810など）を介してnav-uの音声をカースピーカーから出力することもできる。
となってるから、大丈夫なのでは？
>>157
横レスだが、こっち↓には
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090918_316282.html
> Bluetooth機能も新搭載。
> プロファイルはA2DPをサポートし、
> Bluetooth対応のカーオーディオを搭載する場合、
> nav-uの音声(ワンセグ/ビデオ/音楽)をカーオーディオのスピーカーから
> 出力することができる。ただし、ガイド音声は送信/出力できない。
と明記されてるよ。
横レスだが、こっち↓には
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090918_316282.html
> Bluetooth機能も新搭載。
> プロファイルはA2DPをサポートし、
> Bluetooth対応のカーオーディオを搭載する場合、
> nav-uの音声(ワンセグ/ビデオ/音楽)をカーオーディオのスピーカーから
> 出力することができる。ただし、ガイド音声は送信/出力できない。
と明記されてるよ。
>158
ホントだ…スマン。
音声出るやん！と思い直した（勘違いだが）ところで
現実つきつけられてさらに凹んだorz
ホントだ…スマン。
音声出るやん！と思い直した（勘違いだが）ところで
現実つきつけられてさらに凹んだorz
勝手にXROAD製RM-C3520インプレ
ハンドルに南海部品のKANIで取り付け、内臓バッテリーはDCステーションで充電
安い（ヤフオクで送料等入れても15000くらい）、まっぷるの地図、MP3再生可、ｲﾔﾎﾝｼﾞｬｯｸ搭載って事でこれにしてみました。
価格,com見て品質が気になったがとりあえず初期不良等は今のところ無し。
同価格帯って事でつべにあるPN-350（以下PN）の動画と比較
GPSの測位…PNより遅いか同じくらい。
リルート…PNより遅い。リルート中は大人しく停まったほうが良いと思う。リルート中に曲がるポイントを通り過ぎたりする。手動リルート不可。
ルート設計…多分PNと同レベル。「おすすめ、一般道優先、距離優先」の3種類。が、登録できる経由点が2つだけ。出発地点も現在地～のみ。
案内性能…少し自分の走ってる位置と遅れて案内してる気がする。慣れたら大丈夫だと思う。個人的に案内の声とポーン♪が落ち着いた感じで好き。踏み切り警告はしてくれた。
SDカードが３２GBまで対応。最初から付いているSDは４GB。約２GB程システムやナビに容量を使ってる模様。
地図は結構見やすいです。表示タイプは、「昼、夜、オート、外」の4つ。
試しに、前の型で使えたらしいMayoPointEditor2ってのを使ってみたけど対応してないみたいです。
自分が気になったのはこれくらいかな。後は気に入ったこと。メーカーのHPには書いて無かった物もある。
ログ取り機能付き。家に帰ってニヤニヤ出居ます。PCにインポートとかは多分無理
目的地の詳細情報を見る事ができる。観光スポットの解説だったり、営業時間、定休日、電話番号が書いてある。結構な情報量。意外と使える。
バックグラウンドでMP3再生可。曲の切り替え等がしたい場合はナビを終了してメインメニューに戻る必要がありますが…
ただ、ナビ音声最大、MP3音量最弱なんて設定はできません。ナビ音量が最大ならMP3音量も最大です。自分でベストな音量を探しましょう。
悪い事を多く書いた気がしますが、下の2つで自分は満足かな。15000円ならこんなもんでしょ。
他に何か有ったら分かる範囲で回答します。
ハンドルに南海部品のKANIで取り付け、内臓バッテリーはDCステーションで充電
安い（ヤフオクで送料等入れても15000くらい）、まっぷるの地図、MP3再生可、ｲﾔﾎﾝｼﾞｬｯｸ搭載って事でこれにしてみました。
価格,com見て品質が気になったがとりあえず初期不良等は今のところ無し。
同価格帯って事でつべにあるPN-350（以下PN）の動画と比較
GPSの測位…PNより遅いか同じくらい。
リルート…PNより遅い。リルート中は大人しく停まったほうが良いと思う。リルート中に曲がるポイントを通り過ぎたりする。手動リルート不可。
ルート設計…多分PNと同レベル。「おすすめ、一般道優先、距離優先」の3種類。が、登録できる経由点が2つだけ。出発地点も現在地～のみ。
案内性能…少し自分の走ってる位置と遅れて案内してる気がする。慣れたら大丈夫だと思う。個人的に案内の声とポーン♪が落ち着いた感じで好き。踏み切り警告はしてくれた。
SDカードが３２GBまで対応。最初から付いているSDは４GB。約２GB程システムやナビに容量を使ってる模様。
地図は結構見やすいです。表示タイプは、「昼、夜、オート、外」の4つ。
試しに、前の型で使えたらしいMayoPointEditor2ってのを使ってみたけど対応してないみたいです。
自分が気になったのはこれくらいかな。後は気に入ったこと。メーカーのHPには書いて無かった物もある。
ログ取り機能付き。家に帰ってニヤニヤ出居ます。PCにインポートとかは多分無理
目的地の詳細情報を見る事ができる。観光スポットの解説だったり、営業時間、定休日、電話番号が書いてある。結構な情報量。意外と使える。
バックグラウンドでMP3再生可。曲の切り替え等がしたい場合はナビを終了してメインメニューに戻る必要がありますが…
ただ、ナビ音声最大、MP3音量最弱なんて設定はできません。ナビ音量が最大ならMP3音量も最大です。自分でベストな音量を探しましょう。
悪い事を多く書いた気がしますが、下の2つで自分は満足かな。15000円ならこんなもんでしょ。
他に何か有ったら分かる範囲で回答します。
>>160
DCステーション って防水電源アダプターってことになってるけど、
未使用状態でゴムキャップを閉じている状態でのことだから、
ソケットだけ防水しても片手落ちだと思う。
雨の中でナビに給電しようとするならば、
防水容器の中にDCソケットを入れて、DCアダプターごと防水しないといけない。
何だか変な製品だと思うよ。
DCステーション って防水電源アダプターってことになってるけど、
未使用状態でゴムキャップを閉じている状態でのことだから、
ソケットだけ防水しても片手落ちだと思う。
雨の中でナビに給電しようとするならば、
防水容器の中にDCソケットを入れて、DCアダプターごと防水しないといけない。
何だか変な製品だと思うよ。
>>432
しね
しね
誤爆？
三洋のゴリラ（SSD８Gの奴）がいいと思うんだけど、誰か使っている人居ますか？
ナビの仕様に、縮尺という部分があって、25/50/100/250/500m、1/2/5/10/25/50/100km等と、書いてあるけど
基準のスケールって決まっていないよね。
10mmとか1/2inが基準になれば解かりやすいけどな。
基準のスケールって決まっていないよね。
10mmとか1/2inが基準になれば解かりやすいけどな。
>>166
逆に解りづらいだろ・・・
逆に解りづらいだろ・・・
>>166
ISOやJISで標準数ってのがあって、それを基準にしてるんよ
ISOやJISで標準数ってのがあって、それを基準にしてるんよ
一般人で標準数とやらを知っている人がほとんどいないから。
例えば「戸塚駅～横浜駅で人身事故があってさー、第2閉そく内方100m付近だよ。」
って表現は正確だけど鉄道員しか理解できないでしょ。
例えば「戸塚駅～横浜駅で人身事故があってさー、第2閉そく内方100m付近だよ。」
って表現は正確だけど鉄道員しか理解できないでしょ。
>>169
論点がずれてる
論点がずれてる
ナビ画面の隅に、
500m
┣━━┫
って感じに書かれている奴でしょ。
”┣━━┫”の幅が、ナビによって異なるから、どこまで詳細/広域表示ができるか解からない。
激安ナビだと広域1kmなんていうのもある。
仮に3.5インチで、┣━━┫の幅が10mmだとすると、7.1km x 5.3km四方しか表示できない
500m
┣━━┫
って感じに書かれている奴でしょ。
”┣━━┫”の幅が、ナビによって異なるから、どこまで詳細/広域表示ができるか解からない。
激安ナビだと広域1kmなんていうのもある。
仮に3.5インチで、┣━━┫の幅が10mmだとすると、7.1km x 5.3km四方しか表示できない
>>171
そのナビの仕様とか説明書見れば表示の範囲載ってるんじゃないか？
なんか話が難しい事になってるが普通の人はおおむね50Mとか大体100Mとかの認識
だと思うんだが。
どうしても正確さが欲しいんなら地図の縮尺みたいな1万分の1とか1000分の1とか
そういう表記なら普通の人でも理解できると思うけど。
そもそも目的地までの距離が表示されてるから別にいいじゃない。
そのナビの仕様とか説明書見れば表示の範囲載ってるんじゃないか？
なんか話が難しい事になってるが普通の人はおおむね50Mとか大体100Mとかの認識
だと思うんだが。
どうしても正確さが欲しいんなら地図の縮尺みたいな1万分の1とか1000分の1とか
そういう表記なら普通の人でも理解できると思うけど。
そもそも目的地までの距離が表示されてるから別にいいじゃない。
>>173
「バイクナビ」の話からずれている。
「バイクナビ」の話からずれている。
ポータブルだと馬鹿な案内が多いので、お勧めに従うと、えらく遠回りをすることが多々ある。
せめて、100kmは見渡せる程度に広域表示をして欲しい。
せめて、100kmは見渡せる程度に広域表示をして欲しい。
うーん、ナビを電子地図として楽しむか、現在位置を把握したり目的地に着く為の
道具として使うかの違いかな？
俺は後者だから話の内容が良くわからんと思う。
それとも意外と優秀なのか？NAV-U2
なんか足りない感じなりに普通に使えてそんなに困らない。
RAMマウントの防水ケースにもうまく収まったし（電源コネクターの下側をちょっと削った）
道具として使うかの違いかな？
俺は後者だから話の内容が良くわからんと思う。
それとも意外と優秀なのか？NAV-U2
なんか足りない感じなりに普通に使えてそんなに困らない。
RAMマウントの防水ケースにもうまく収まったし（電源コネクターの下側をちょっと削った）
177 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:24:12 ID:O/XSW0wR
>>171
画面の大きさが機種によって違うから当たり前
画面の大きさが機種によって違うから当たり前
ツーリングマップル見ながら ナビにコース打ち込んでますが…
>>176
殆どの人は同じ感じじゃないかな？
ツーリング前提だと、地図を楽しむ（経路を考える楽しみ）っていうと、
画面がどんなに大きいナビでもツーリングマップルなんかには勝てない気がする。
ツーリングマップル使用のナビとか出たら凄いけど、
あのネタ情報と快走路情報を組み込んだナビシステムを開発できるほど
バイクナビ需要は少ないだろうしなあ。
殆どの人は同じ感じじゃないかな？
ツーリング前提だと、地図を楽しむ（経路を考える楽しみ）っていうと、
画面がどんなに大きいナビでもツーリングマップルなんかには勝てない気がする。
ツーリングマップル使用のナビとか出たら凄いけど、
あのネタ情報と快走路情報を組み込んだナビシステムを開発できるほど
バイクナビ需要は少ないだろうしなあ。
180 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:17:19 ID:urBVVz2b
ttp://www.trywin.co.jp/products/dtn-x500/index.html
DTN-X500が16800円だったので車用に買ったが、
バイクにつけられないかと思って帰りに走っていたら
隣のバイクが小型カーナビ用タンクバックをつけて走っていた。
あれどこの製品なんですかねウェストポーチタイプにもなり
タンクバックでタンクにつけて見るものなのでピッタシなんですけど
一応ナビは3時間持ちのとUSBで充電できるみたいなので、
外付けのUSB電池で外部入力すればトータル6時間は持つと思うので
ご存知の方いたら教えてください
DTN-X500が16800円だったので車用に買ったが、
バイクにつけられないかと思って帰りに走っていたら
隣のバイクが小型カーナビ用タンクバックをつけて走っていた。
あれどこの製品なんですかねウェストポーチタイプにもなり
タンクバックでタンクにつけて見るものなのでピッタシなんですけど
一応ナビは3時間持ちのとUSBで充電できるみたいなので、
外付けのUSB電池で外部入力すればトータル6時間は持つと思うので
ご存知の方いたら教えてください
>>180
ラフ＆ロードのＲＲ９２０５ってのが同じタイプだね。
ラフ＆ロードのＲＲ９２０５ってのが同じタイプだね。
182 ：180：2009/09/21(月) 18:41:48 ID:urBVVz2b
>>181
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/02/rr9205-navi-15a.html
ですね
ありがとうございました。安いところ探して購入したいと思います。
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/02/rr9205-navi-15a.html
ですね
ありがとうございました。安いところ探して購入したいと思います。
新機種が出て値下がりしてからの購入予定ですが、ゴリラの540とnav-u3とストラーダポケットの100Dから選ぼうと思っています。
バイク用ナビとしてどれが一番コストパフォーマンスが良いのでしょうか？
お勧め、長所、短所などのアドバイス頂ければ有り難いのですが、いかがなものでしょうか。
バイク用ナビとしてどれが一番コストパフォーマンスが良いのでしょうか？
お勧め、長所、短所などのアドバイス頂ければ有り難いのですが、いかがなものでしょうか。
>>183
まずは自分でそれぞれの機種のメリット・デメリットを洗い出して
自分が優先する機能を見定める。
その上で
「○○はスペックでは○○とありますが、実際に使ってみて不便じゃないですか？」
「○○の○○という機能はこういう用途に向いていますか？」
と質問しないと。
まずは自分でそれぞれの機種のメリット・デメリットを洗い出して
自分が優先する機能を見定める。
その上で
「○○はスペックでは○○とありますが、実際に使ってみて不便じゃないですか？」
「○○の○○という機能はこういう用途に向いていますか？」
と質問しないと。
>>183
なかなか、三つとも使った人っていないだろうからねー。
なかなか、三つとも使った人っていないだろうからねー。
RM-A4000ってどうなんでしょう？
なんかよさげに感じますが。
なんかよさげに感じますが。
青歯搭載ってことでこれしかない！と思ってたから75の仕様にはマジがっかり
買うならこれから安くなるU3だな
買うならこれから安くなるU3だな
DT125Rにnuvi250取り付けた
RAMマウントでミラーにつけて、電源はシガソケ
ライトをH4の60wに変えてるから消費電力心配だったけど大丈夫そう
RAMマウントでミラーにつけて、電源はシガソケ
ライトをH4の60wに変えてるから消費電力心配だったけど大丈夫そう
>>186
定期的にそのレスあるね。
定期的にそのレスあるね。
ほっとけ
>>188
nuvi250のほうが高そうだな
nuvi250のほうが高そうだな
それにしても半透過型の液晶を使うメーカーが出ないものかな。
晴天時にみづらいこと・・・
そんなにコスト違うのかね？知っている人プリーズ。
晴天時にみづらいこと・・・
そんなにコスト違うのかね？知っている人プリーズ。
193 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 12:29:20 ID:99xBRp2r
サングラスかけりゃいいじゃん。
偏光タイプならモアベターちゃんよ。
偏光タイプならモアベターちゃんよ。
>>192
SH002だけど、直射日光が当たっても液晶が見れるよ
SH002だけど、直射日光が当たっても液晶が見れるよ
ナビの装着を検討しているのですが、
皆さんはイヤホーンはどうなさっていますか。
ググってみると周りの音が聞けずに事故った話など出ており、
骨伝導とかほうがいいのかなと悩んでおります。
またコードの問題もありBluetoothにするべきか・・・
お知恵を授けてくださいまし。
皆さんはイヤホーンはどうなさっていますか。
ググってみると周りの音が聞けずに事故った話など出ており、
骨伝導とかほうがいいのかなと悩んでおります。
またコードの問題もありBluetoothにするべきか・・・
お知恵を授けてくださいまし。
>>195
ﾉｲｽﾞｷｬﾝｾﾙのｶﾅﾙ式ｲﾔﾎﾝでもﾅﾋﾞ音声だけなら周りの音は聴こえるから事故なんて起きない
ぐぐったｻｲﾄはどこ？
たぶん事故が起こるなら音楽聴きながらﾌﾟﾚｰﾔｰ操作とかな気がする
ﾉｲｽﾞｷｬﾝｾﾙのｶﾅﾙ式ｲﾔﾎﾝでもﾅﾋﾞ音声だけなら周りの音は聴こえるから事故なんて起きない
ぐぐったｻｲﾄはどこ？
たぶん事故が起こるなら音楽聴きながらﾌﾟﾚｰﾔｰ操作とかな気がする
>>195
青歯は高いので、FMのトランス＋レシーバーを使っている。
青歯は高いので、FMのトランス＋レシーバーを使っている。
>>196
レスありがとうございます。
ぐぐったのは高校生がミニバイクで音楽を聴いていた為
電車の音に気づかず事故にあったという内容です。
ナビの必要最低限の音ならば運転に問題のないレベルなんですね。
これで一つ悩みが解決しました。
ありがとうございます。
レスありがとうございます。
ぐぐったのは高校生がミニバイクで音楽を聴いていた為
電車の音に気づかず事故にあったという内容です。
ナビの必要最低限の音ならば運転に問題のないレベルなんですね。
これで一つ悩みが解決しました。
ありがとうございます。
イヤフォンもカナル型など密閉型は危ない
片耳だけにする
耳かけ式は周りの音も一緒に聞こえる
片耳だけにする
耳かけ式は周りの音も一緒に聞こえる
レス書いている間に新たなレスが！
>>197
FMトランスミッターという手もあったんですね。
考えが及びませんでした。早速検討をしてみます。
>>198
イヤホンにしろBluetoothにしろ、結局は自分自身で
危険度合いを判断しなければならないってことですね。
お三方、レスありがとうございました。
楽しいバイク生活に1歩近づきました。
>>197
FMトランスミッターという手もあったんですね。
考えが及びませんでした。早速検討をしてみます。
>>198
イヤホンにしろBluetoothにしろ、結局は自分自身で
危険度合いを判断しなければならないってことですね。
お三方、レスありがとうございました。
楽しいバイク生活に1歩近づきました。
>>201
ヘルメットにスピーカーを仕込む方法もあるぜ。
ヘッドフォンをバラして仕込んだり、B+COMのスピーカー↓を使ったり。
http://www.bikeparts.jp/touring-goods/touring-goods-00068643.asp
イヤフォンよりは外の音が聞き取りやすい、と個人的には思う。
（その分ナビの音声は聞こえにくいけどね）
ヘルメットにスピーカーを仕込む方法もあるぜ。
ヘッドフォンをバラして仕込んだり、B+COMのスピーカー↓を使ったり。
http://www.bikeparts.jp/touring-goods/touring-goods-00068643.asp
イヤフォンよりは外の音が聞き取りやすい、と個人的には思う。
（その分ナビの音声は聞こえにくいけどね）
>>203
ヘルメット用スピーカーというものがあるとは知りませんでした。
ヘッドフォン分解+ヘルメット仕込みは技術が要りそうなので
私には難しそうです＾＾；
今までの内容をまとめると
大音量で音楽を聴かなければ運転には支障はない。
ただし両耳を塞ぐのは避けたほうが良い。
有線、骨伝導、FMなどは自分の判断次第。
といったところでしょうか。
皆様ありがとうございました。
ヘルメット用スピーカーというものがあるとは知りませんでした。
ヘッドフォン分解+ヘルメット仕込みは技術が要りそうなので
私には難しそうです＾＾；
今までの内容をまとめると
大音量で音楽を聴かなければ運転には支障はない。
ただし両耳を塞ぐのは避けたほうが良い。
有線、骨伝導、FMなどは自分の判断次第。
といったところでしょうか。
皆様ありがとうございました。
両面テープで耳の部分に貼付けるだけだけどね＞スピーカー
分解なんかしないしｗ
分解なんかしないしｗ
>>192
Mio Moov500
Mio Moov500
ダイソーだけど片耳型はいまいちだった。ナビの音声は聞こえるが、
音楽を聞くには使えない。音量不足、音質も悪い。分厚い
今は何年か前に買って使わなくなった1000円くらいの耳掛け式イヤフォンを分解して使ってる。
眠気覚まし等でたまにしか音楽は聴かないが、こっちの方が便利だね。
音楽聴くならヘルメットに埋め込んだほうが個人的には便利な気がする。
外の音もきちんと聞こえます。
音楽を聞くには使えない。音量不足、音質も悪い。分厚い
今は何年か前に買って使わなくなった1000円くらいの耳掛け式イヤフォンを分解して使ってる。
眠気覚まし等でたまにしか音楽は聴かないが、こっちの方が便利だね。
音楽聴くならヘルメットに埋め込んだほうが個人的には便利な気がする。
外の音もきちんと聞こえます。
トランスミッター使ってる人に質問です
配線はどうなってるの？
FMラジオをヘルメットに固定？
送信機はどうなってんの？
すまんが想像つかないのでおせーて
配線はどうなってるの？
FMラジオをヘルメットに固定？
送信機はどうなってんの？
すまんが想像つかないのでおせーて
100均のは酷すぎだった。 音量も全然出ないし・・・
>206
Mio Moov 500はＨＰによって表記が違っていたので
直接マイタックに聞いて見たら半透過でなく透過型の液晶だと言われました。
Mio Moov 500はＨＰによって表記が違っていたので
直接マイタックに聞いて見たら半透過でなく透過型の液晶だと言われました。
214 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:17:22 ID:eO/BxjzC
カナル型でナビ＋音楽で使ってるけど、ボリューム小さめでも十分聞こえるから危険を感じた事はないな。
ウォークマンはミラーマウントにして手元で操作できるから、すぐに電源も落とせる。
いずれにせよ、自己責任で。
ウォークマンはミラーマウントにして手元で操作できるから、すぐに電源も落とせる。
いずれにせよ、自己責任で。
215 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 11:05:02 ID:fxzKTdsS
質問です。
現在、助手席ナビをスピーカー音声で使用していて何不自由ないのですが、
そのためだけにパケ放題4410円を支払っている状態です。
携帯でEZwebをほとんど使わないため、助手席ナビを使わなければパケ代はほとんど掛からなくなります。
そこで10月1日からおすすめの代替案はないでしょうか？
現在、助手席ナビをスピーカー音声で使用していて何不自由ないのですが、
そのためだけにパケ放題4410円を支払っている状態です。
携帯でEZwebをほとんど使わないため、助手席ナビを使わなければパケ代はほとんど掛からなくなります。
そこで10月1日からおすすめの代替案はないでしょうか？
>>215
ナビの使用頻度と自身がどれだけ自分の判断で動けるかにもよるのでは？
使用頻度少ない＆自分で画面見てすぐに判断できるならnuviとかでいいと思うし
ナビにしっかり誘導して欲しいとか検索とかもナビで全部ってならゴリラやnuv-uとかがいいんじゃないかなと思う
ナビの使用頻度と自身がどれだけ自分の判断で動けるかにもよるのでは？
使用頻度少ない＆自分で画面見てすぐに判断できるならnuviとかでいいと思うし
ナビにしっかり誘導して欲しいとか検索とかもナビで全部ってならゴリラやnuv-uとかがいいんじゃないかなと思う
217 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 11:36:52 ID:fxzKTdsS
>>216
追記です。
・ナビの使用頻度
一都三県の移動では、1日2,3回程度
目的地の正確な住所を入力し、音声に従い移動するのみです。
ツーリングでは1日10回以上、
目的地の設定もアバウトです。
音声案内にも結構逆らって違う道に行ったりします。
そのため自動再検索が頻繁に起こります。
ツーリングマップルと併用しています。
マップルでおおまかな全体図を把握し、自由気ままに目的地に向かいます。
・どれだけ自分の判断で動けるか
最悪、山道の中でも、GPSで現在位置の把握とツーリングマップルがあれば移動できます。
追記です。
・ナビの使用頻度
一都三県の移動では、1日2,3回程度
目的地の正確な住所を入力し、音声に従い移動するのみです。
ツーリングでは1日10回以上、
目的地の設定もアバウトです。
音声案内にも結構逆らって違う道に行ったりします。
そのため自動再検索が頻繁に起こります。
ツーリングマップルと併用しています。
マップルでおおまかな全体図を把握し、自由気ままに目的地に向かいます。
・どれだけ自分の判断で動けるか
最悪、山道の中でも、GPSで現在位置の把握とツーリングマップルがあれば移動できます。
反射型液晶がよかったな。
前、この型の液晶とかったPDA持ってたんだが、夏の炎天下でも見やすいし
かなり気に入ってたんだが、もう作ってないのかね？
前、この型の液晶とかったPDA持ってたんだが、夏の炎天下でも見やすいし
かなり気に入ってたんだが、もう作ってないのかね？
だよね。
半透過液晶を使ったPDA見た事あるけど日中も夜も地図をみるには
最適だと思うんだけどな。
ナビで色再現性を重視しているって考えてるメーカーのなんて
市場調査がたりてないこと・・・。
半透過液晶を使ったPDA見た事あるけど日中も夜も地図をみるには
最適だと思うんだけどな。
ナビで色再現性を重視しているって考えてるメーカーのなんて
市場調査がたりてないこと・・・。
アップデートや地図更新を考えるならU3はやめたほうがいい。
前モデルのU2で有償アップデートすら1回だけで終わってしまった実績がある。
アップデートを期待せずに使い倒すなら構わないと思うが、機能改善や地図更新は
1回だけと考えておくこと。
前モデルのU2で有償アップデートすら1回だけで終わってしまった実績がある。
アップデートを期待せずに使い倒すなら構わないと思うが、機能改善や地図更新は
1回だけと考えておくこと。
224 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 13:32:20 ID:fxzKTdsS
上の方々ありがとうございます。
助手席ナビって言い方変えると、4725円/月でナビをレンタルすることですからね。
さほど性能が変わらなければ安いナビを買った方が得だろうと。
ナビ価格÷4725＝投資回収月数
助手席ナビって言い方変えると、4725円/月でナビをレンタルすることですからね。
さほど性能が変わらなければ安いナビを買った方が得だろうと。
ナビ価格÷4725＝投資回収月数
>>222
地図更新を最重点に置くと、SANYO社製以外は糞のような気がする。
地図更新を最重点に置くと、SANYO社製以外は糞のような気がする。
>>224
安いナビの候補はどんなもの（&機能）を考えているんだい？
安いナビの候補はどんなもの（&機能）を考えているんだい？
227 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:25:37 ID:fxzKTdsS
>>226
217に記載したように、助手席ナビの音声案内機能を最も重視します。
ホンダのガーミン１０万円ナビくらいしか、ナビの種類とか全く分からないので・・・
ちなみにnuvi250とU3っていうのは店頭実勢価格はいくらくらいですか
217に記載したように、助手席ナビの音声案内機能を最も重視します。
ホンダのガーミン１０万円ナビくらいしか、ナビの種類とか全く分からないので・・・
ちなみにnuvi250とU3っていうのは店頭実勢価格はいくらくらいですか
>>227
地域によって違う
地域によって違う
229 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:31:26 ID:fxzKTdsS
>>228
山手線沿線の家電量販店です
山手線沿線の家電量販店です
231 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:47:06 ID:fxzKTdsS
>>231
ページ内にデモ走行フラッシュムービーがあるよ。
姉妹品http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001C3BD14/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B001C3BD1O&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=0R8NEEZMXBZ7YMDWJKC9
ページ内にデモ走行フラッシュムービーがあるよ。
姉妹品http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001C3BD14/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B001C3BD1O&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=0R8NEEZMXBZ7YMDWJKC9
>>229
釣りなのかマジなのか知らんが、もうレスするな。
皆が使ってる・ここで話されるナビは「ポータブルナビ」というジャンルのもの。
バイク用と銘打ってるものは、ZUMO550他殆ど無い。
後はこのスレのログ読めば大体最近の機種はわかるはず。
釣りなのかマジなのか知らんが、もうレスするな。
皆が使ってる・ここで話されるナビは「ポータブルナビ」というジャンルのもの。
バイク用と銘打ってるものは、ZUMO550他殆ど無い。
後はこのスレのログ読めば大体最近の機種はわかるはず。
>>217
返事遅くて申し訳なす
画面を重視せず音声をメインにってのならnuviはアウト
道なり直進を右折左折と案内されたりするから絶対変な方へ行く
俺自身バイクでnuvi205使いだが知ってる道だからよかったがどう見ても直進の道を左方向と案内された
理由は多分道幅が広がる関係でルート案内のラインが少し折れ曲がってたからだと思う
ログ取りとかの遊び要素重視じゃなしにナビとして期待して買うと痛い目見る機種
俺も上であったが更新重視しないならnuv-u3cかな
新機種発売前後で値段落ちるの狙うのがいいと思う
バイクにも乗せれるだろうし安全牌だと思う
ただし確かイヤホンジャックないはずなのでバイクでも音声便りなら一考の余地あり
自身で改造する(保障を捨てる)かイヤホンジャックやBluetooth付きの機種を探すかかな
ちなみにバイク用に上げてたホンダナビ(世間的にはZUMO550)はバイク向けには必要な機能満たしてるが
汎用に使うには値段の割に機能はたいしたことない
防水はビニールカバーで代替が効くしBluetoothもトランスミッタ詰めば代替効くしタッチパネルは今や当たり前
バイク専用で資金潤沢ならありだけどって選択肢でしかないかなと自分は思ってる
返事遅くて申し訳なす
画面を重視せず音声をメインにってのならnuviはアウト
道なり直進を右折左折と案内されたりするから絶対変な方へ行く
俺自身バイクでnuvi205使いだが知ってる道だからよかったがどう見ても直進の道を左方向と案内された
理由は多分道幅が広がる関係でルート案内のラインが少し折れ曲がってたからだと思う
ログ取りとかの遊び要素重視じゃなしにナビとして期待して買うと痛い目見る機種
俺も上であったが更新重視しないならnuv-u3cかな
新機種発売前後で値段落ちるの狙うのがいいと思う
バイクにも乗せれるだろうし安全牌だと思う
ただし確かイヤホンジャックないはずなのでバイクでも音声便りなら一考の余地あり
自身で改造する(保障を捨てる)かイヤホンジャックやBluetooth付きの機種を探すかかな
ちなみにバイク用に上げてたホンダナビ(世間的にはZUMO550)はバイク向けには必要な機能満たしてるが
汎用に使うには値段の割に機能はたいしたことない
防水はビニールカバーで代替が効くしBluetoothもトランスミッタ詰めば代替効くしタッチパネルは今や当たり前
バイク専用で資金潤沢ならありだけどって選択肢でしかないかなと自分は思ってる
nuvi205、上空の開けていない林道を走っていてわけが分からなくなるほど軌跡がズレるんで、
ＧＰＳモードを確認したら、ＧＰＳオフから再起動させた時に標準に戻っていた。
MSAS/ＷＡＡＳに直したら、長時間停止しない限りは判別できる程度まで
軌跡が収束した。
ＧＰＳモードを確認したら、ＧＰＳオフから再起動させた時に標準に戻っていた。
MSAS/ＷＡＡＳに直したら、長時間停止しない限りは判別できる程度まで
軌跡が収束した。
要するに、「ナビ」重視ならミニゴリって事だな。
防水とか青歯とかオプション的なものは運用と工夫で何とかなるが、
基本的な性能自体は如何ともし難いからな。
防水とか青歯とかオプション的なものは運用と工夫で何とかなるが、
基本的な性能自体は如何ともし難いからな。
ここでクラリオンのポータブルってあんまり話題にならないけどどうなんでしょうか？
BTもついているみたいだし、ナビとしての基本性能はどうでしょう？
BTもついているみたいだし、ナビとしての基本性能はどうでしょう？
クラリオンもうちょっとやる気だしてくれればいいんだけどねぇ。。。
>>235
>道なり直進を右折左折と案内されたり
それはないだろう。右方向左方向とはいうが右折左折とは言わないが。。。
nuviの場合右折左折と右方向左方向とは意味が全然違うから。
もうちょっと使いこなしてくだされ。慣れれば間違えることはなくなる。
俺は音声案内だけで十分出来てますから。
>道なり直進を右折左折と案内されたり
それはないだろう。右方向左方向とはいうが右折左折とは言わないが。。。
nuviの場合右折左折と右方向左方向とは意味が全然違うから。
もうちょっと使いこなしてくだされ。慣れれば間違えることはなくなる。
俺は音声案内だけで十分出来てますから。
viliv S5 と MapFan Navii じゃだめか。
http://www.brule.co.jp/umpc/viliv.shtml
インターネットも青歯もMP3も使えるぞ。
WinXPだし。
http://www.brule.co.jp/umpc/viliv.shtml
インターネットも青歯もMP3も使えるぞ。
WinXPだし。
>>241
液晶は、フードつけないと見えないが．．．
液晶は、フードつけないと見えないが．．．
バイク用のオモチャに使うなら、GN-350、XROAD RM-C3520、PND-A3510、の3機種がいいな
落として壊れても泣かずに済む値段だし。
落として壊れても泣かずに済む値段だし。
大体がそういう変な機種でやろうとすると、専用機のほうがいいやって話になる
ｐｃとして使うにも、7～10インチぐらいの液晶はほしいところだしね。
バイクにはでかすぎだろ？
WinXP自体がこんな4インチな液晶サイズで使うことを想定してないから、実際手にしたら
ボタンやらスクロールバーやらが押しづらくてムキー！となるレベル
ボタンやらスクロールバーやらが押しづらくてムキー！となるレベル
>>240
あーすまんな
下は直してたがそっちは修正してなかったわ
けど普通は音声しか聞いてなくて右方向や左方向言われりゃ交差点で右折や左折と考えると思うぜ？
パソコン壊れてて地図のリンク出せんが名古屋の国道22号と旧国道22号(今は県道なんだが何号か忘れた)
の交差点なんか名古屋城に向かって走るとどうみても直進なんだが左方向と言われる
知ってる場所への遊びを兼ねたナビだったから道もだいたいわかってたが
これを音声だけで知らない道で案内されてたら混乱するだけだぜ
あーすまんな
下は直してたがそっちは修正してなかったわ
けど普通は音声しか聞いてなくて右方向や左方向言われりゃ交差点で右折や左折と考えると思うぜ？
パソコン壊れてて地図のリンク出せんが名古屋の国道22号と旧国道22号(今は県道なんだが何号か忘れた)
の交差点なんか名古屋城に向かって走るとどうみても直進なんだが左方向と言われる
知ってる場所への遊びを兼ねたナビだったから道もだいたいわかってたが
これを音声だけで知らない道で案内されてたら混乱するだけだぜ
254 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 02:28:32 ID:WYTJliaZ
自分で決めろ。
nuvi205を走行中はバイクのＤＣアダプターを電源にして使いながら、
停車中は、エンジンを切ってバッテリーで使っていたところ、
バッテリーの残量がなくなってしまいました。
どうも、外部電源での運用中は充電していないようです。
停車中は、エンジンを切ってバッテリーで使っていたところ、
バッテリーの残量がなくなってしまいました。
どうも、外部電源での運用中は充電していないようです。
>>256
んなワケない。
んなワケない。
U3入手したので、インプレを。
クレドールを使っても、余りＧＰＳの感度って変わらないんだね。
未だ、電源の配線が決まって無から内蔵のバッテリーで使用してみたけど。
地図と現在位置も結構ずれているし、追従も車の据え付け型と比べると落ちるし、ナビだけを頼りに見知らぬ土地をツーリングするには不安。
移動する地図と割り切っていた方が良いみたい。
今度ツーリングに行った時に改めて検証して見るけど、近所を走ってみた感想ではこうだった。
クレドールを使っても、余りＧＰＳの感度って変わらないんだね。
未だ、電源の配線が決まって無から内蔵のバッテリーで使用してみたけど。
地図と現在位置も結構ずれているし、追従も車の据え付け型と比べると落ちるし、ナビだけを頼りに見知らぬ土地をツーリングするには不安。
移動する地図と割り切っていた方が良いみたい。
今度ツーリングに行った時に改めて検証して見るけど、近所を走ってみた感想ではこうだった。
259 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 07:55:20 ID:cb1v6zU5
クレドール石鹸
>>258
そんなことねーだろｗ
NVU2を2年近く使ってる。位置は正確だし、見知らぬ地に行くときには
ナビしか使わないし、そのためだけにナビを使用しているが、申し分ない
ぞ？
U3で精度が落ちたとは思えんけどねぇｗ
そんなことねーだろｗ
NVU2を2年近く使ってる。位置は正確だし、見知らぬ地に行くときには
ナビしか使わないし、そのためだけにナビを使用しているが、申し分ない
ぞ？
U3で精度が落ちたとは思えんけどねぇｗ
イヤホンジャック搭載、音声案内付きで１万円ほどのおすすめ安価ナビ教えてくれ
auが最強だったがパケホ払えないから解約してもうた。
auが最強だったがパケホ払えないから解約してもうた。
自分もどんなのが多く使われてるのか知りたいので、ちっと統計取ってみますか。
じゃ、２５日までの分を集計して２６日に発表してみます。
車両と機種のみで、使用感とかは今回はあえて無しで。
車両：ＣＢ１３００ＳＢ
機種：Ｅ－１００ＭＰ ＢＫＥ
じゃ、２５日までの分を集計して２６日に発表してみます。
車両と機種のみで、使用感とかは今回はあえて無しで。
車両：ＣＢ１３００ＳＢ
機種：Ｅ－１００ＭＰ ＢＫＥ
山の中の林道散策に向いてるのはどれが良いですか？
車両：JOG(CE50D)
機種：PN-350
機種：PN-350
イヤホン端子なくても開けてスピーカー出力から取ればいいよ。
車両：CB400SB
機種：NV-U3C
この前マプラス3借りたけど、いろいろ弄れて楽しそうだった。PSPあるし買ってみようかな・・・
機種：NV-U3C
この前マプラス3借りたけど、いろいろ弄れて楽しそうだった。PSPあるし買ってみようかな・・・
>>266
っGarmin OREGON
っGarmin OREGON
>>254
ぶっちゃけ後はスレの過去ログとか読んで店頭で実機弄って自分で判断してくれとしか言いようがない
>>261じゃないがこれ以上どうしようもないわ
>>265
バイク FZ1-FAZER
ナビ nuvi205
ハンドルにRAMマウントで固定
電源はサインハウスのケーブル使ってバッテリーから直取り
ぶっちゃけ後はスレの過去ログとか読んで店頭で実機弄って自分で判断してくれとしか言いようがない
>>261じゃないがこれ以上どうしようもないわ
>>265
バイク FZ1-FAZER
ナビ nuvi205
ハンドルにRAMマウントで固定
電源はサインハウスのケーブル使ってバッテリーから直取り
274 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 13:17:12 ID:o49qHzwa
ＣＢＲ１００ＲＲ
NV-SB540DT
NV-SB540DT
279 ：Shake!350工作員：2009/09/24(木) 16:56:47 ID:kjr/pfWW
車両FZS1000
機種Shake!350
機種Shake!350
>>278
それは、不便極りないな。
それは、不便極りないな。
車両：RZ350
機種：NV-SB360DT
機種：NV-SB360DT
車両：V-Strom DL1000
機種：RM-A4000
電源断との戦いに疲れた・・・(´･ω･`)
機種：RM-A4000
電源断との戦いに疲れた・・・(´･ω･`)
車両：W650
機種：NV-M15DT
機種：NV-M15DT
zumo550
VTR250
バイクとナビのバランスが取れていないので他人から嫉妬の眼差し。
VTR250
バイクとナビのバランスが取れていないので他人から嫉妬の眼差し。
>>278
thx
それはちょっときついですね＾＾；
今のやつはバイクの時は基本音声のみで使ってて意外と良かったんですが
買い替えとなると出来るだけ新しいMAPのほうがいいかと思ってたんですが
もう少し調べてみます。
thx
それはちょっときついですね＾＾；
今のやつはバイクの時は基本音声のみで使ってて意外と良かったんですが
買い替えとなると出来るだけ新しいMAPのほうがいいかと思ってたんですが
もう少し調べてみます。
車両：ZZR600
機種：nuvi250+
機種：nuvi250+
Goose350
nuvi205
RAMマウント+バッテリーから直取り。
車乗ってるときと違って、バイクだとナビだけを頼りに
行動するわけではないのでnuvi205で全然満足です。
nuvi205
RAMマウント+バッテリーから直取り。
車乗ってるときと違って、バイクだとナビだけを頼りに
行動するわけではないのでnuvi205で全然満足です。
車両：GPZ400R
機種：NDX450
みんなイイバイク乗ってるな。
機種：NDX450
みんなイイバイク乗ってるな。
ジェベル200
nuvi250
大雑把な絵が、実は見やすいと思う。
nuvi250
大雑把な絵が、実は見やすいと思う。
車両：GSX-R1000
機種：E-100MP
機種：E-100MP
>>257
>>262
昼夜問わず、昼間表示で使っていますが、
時間帯で明るさが１００～２０％の範囲で自動で切り替わりますね。
休憩のたびに、電源切断カウントダウンをキャンセルして
バッテリ駆動していました。
昼間１０時間くらい走り回ったあと、家に帰ってから、
室内でバッテリ駆動で軌跡をチェックしようとしたら、
数分でシャットダウンしました。
昼間は、消費と充電のバランスが悪いのかな？ 継続調査が必要です。
>>262
昼夜問わず、昼間表示で使っていますが、
時間帯で明るさが１００～２０％の範囲で自動で切り替わりますね。
休憩のたびに、電源切断カウントダウンをキャンセルして
バッテリ駆動していました。
昼間１０時間くらい走り回ったあと、家に帰ってから、
室内でバッテリ駆動で軌跡をチェックしようとしたら、
数分でシャットダウンしました。
昼間は、消費と充電のバランスが悪いのかな？ 継続調査が必要です。
nuvi205はどうだかしらないけど、
外部電源で運用中充電しないっていうものは少なくないよ。
外部電源で運用中充電しないっていうものは少なくないよ。
一般的に外部電源使用時はナビ本体の消費電流より若干多い程度であり、
｢使用しながらの充電は十分でない事があります｣等の但し書きがある事が多い。
だから外部電源で何時間使おうが殆んど充電は進まず、外してのバッテリ駆動が長ければすぐに終わる事もあるだろう
｢使用しながらの充電は十分でない事があります｣等の但し書きがある事が多い。
だから外部電源で何時間使おうが殆んど充電は進まず、外してのバッテリ駆動が長ければすぐに終わる事もあるだろう
車種：VFR800
機種：NV-SB540DT
機種：NV-SB540DT
299 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 21:14:21 ID:XmXPmgBu
車種：M109R
機種：nuvi900
機種：nuvi900
クレドールは時計だからＧＰＳの感度はあがらないよ
クレゾールで磨けば多少は感度はよくなるはず
クレゾールで磨けば多少は感度はよくなるはず
車種：CBR1100XX
機種:MIO C323
マウント：サインハウス
機種:MIO C323
マウント：サインハウス
GSF1200
nuvi205
バッテリーから直に電源引いてるがUSB経由でエネループ駆動する事のが多いな。
俺は音声聞くのが好きじゃない＆マップルがメインなため、nuviはいい買い物だった。
nuvi205
バッテリーから直に電源引いてるがUSB経由でエネループ駆動する事のが多いな。
俺は音声聞くのが好きじゃない＆マップルがメインなため、nuviはいい買い物だった。
スカブ末期色
迷WANのBZN-500evo2
RAMマウントに自作防水BOX
迷WANのBZN-500evo2
RAMマウントに自作防水BOX
車種：スペイシー100
機種:BZN+350+BZN-252
マウント：純正
機種:BZN+350+BZN-252
マウント：純正
車種：FZS1000
機種：carinavi M3
マウント：付属のステー＋ホムセンのパイプ固定金具でハンドルバー中央
振動のせいか本体とステーの接続部が削れて固定は心許ないが、実害は今のところなし。
音声は有線で這わせてサイドカバーに固定したミニジャックからメット内スピーカに流してる。
機種：carinavi M3
マウント：付属のステー＋ホムセンのパイプ固定金具でハンドルバー中央
振動のせいか本体とステーの接続部が削れて固定は心許ないが、実害は今のところなし。
音声は有線で這わせてサイドカバーに固定したミニジャックからメット内スピーカに流してる。
カリナビってなんだよ。。。
caronaviね。
caronaviね。
車両：CB400SB
機種：NV-SB360DT
auの助手席ナビからの乗り換え。
二度の夏が過ぎてなんどか雨に降られて、ちょっとタッチパネルの反応が悪くなってきた。
次もきっとゴリラを買う。
機種：NV-SB360DT
auの助手席ナビからの乗り換え。
二度の夏が過ぎてなんどか雨に降られて、ちょっとタッチパネルの反応が悪くなってきた。
次もきっとゴリラを買う。
車種：Balius2
機種：NV-U2
マウント：純正クレドール
みんなシガソケ振動で抜けないの？
機種：NV-U2
マウント：純正クレドール
みんなシガソケ振動で抜けないの？
もうこのスレ的にはクレドールでいくの？ｗ
車両：CB400SB
機種：NV-SB520DT
ラムマウント塗装甘すぎ
高いくせにすぐはがれるし
これだからアメ産は
機種：NV-SB520DT
ラムマウント塗装甘すぎ
高いくせにすぐはがれるし
これだからアメ産は
RAMマウントって色なんか塗ってあったっけか。
車両：GSX1300R 08
機種：PSP-2000+GPSユニット+MAPLUS3
ナビはこれで必要十分かと。
３Ｄビューで視点が斜め奥に変更できるのは
非常に便利です、縮尺100mでも十分実用的な
範囲まで見渡せます♪
電源が取れない人は大容量バッテリー2つ
持てば10時間は駆動するので便利ですよ～
機種：PSP-2000+GPSユニット+MAPLUS3
ナビはこれで必要十分かと。
３Ｄビューで視点が斜め奥に変更できるのは
非常に便利です、縮尺100mでも十分実用的な
範囲まで見渡せます♪
電源が取れない人は大容量バッテリー2つ
持てば10時間は駆動するので便利ですよ～
>>313
MAPLUS3は何と比べて必要十分だと感じました？
MAPLUS3は何と比べて必要十分だと感じました？
だっちゃ
>>299
お前がなｗ
クレドールって元々は鳥篭って言う様な意味合いで、
バイク乗りならフレーム形式を直ぐに連想しないか？
エンジンを抱える様なパイプワークのフレームをクレドールフレームって言って、
シングルとダブルの2種類がある。
転じて本体を抱える様な物をクレドールって言うのに何処が変なんだ？
俺も>>258と同じ様に純正クレドール使用使ってる。
電源はNEWINGのMCシグナルDCステーションを使って
バッテリーから電源供給してる。
車種はＲＣ46（ＶＦＲ800ＡＢＳ）
機種はＮＶ-Ｕ3
お前がなｗ
クレドールって元々は鳥篭って言う様な意味合いで、
バイク乗りならフレーム形式を直ぐに連想しないか？
エンジンを抱える様なパイプワークのフレームをクレドールフレームって言って、
シングルとダブルの2種類がある。
転じて本体を抱える様な物をクレドールって言うのに何処が変なんだ？
俺も>>258と同じ様に純正クレドール使用使ってる。
電源はNEWINGのMCシグナルDCステーションを使って
バッテリーから電源供給してる。
車種はＲＣ46（ＶＦＲ800ＡＢＳ）
機種はＮＶ-Ｕ3
車種：古い２ストレプリカ
機種：Mio C323
マウント：汎用ステー＋ＲＡＭマウント
電源：ポジションランプ連動
機種：Mio C323
マウント：汎用ステー＋ＲＡＭマウント
電源：ポジションランプ連動
クレードル に一致する日本語のページ 約 652,000 件
クレドール に一致する日本語のページ 約 124,000 件
クレドール に一致する日本語のページ 約 124,000 件
320 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 00:01:26 ID:qBbW4Zv0
車両：GSX1300R
機種：nuvi205
205はサイズも機能も自分のニーズにはマッチ。価格も激安だった。
サインハウスのステムマウントは見やすい位置に固定できるので
お勧め。でもちょっと剛性が低いかな・・。
電源は純正のシガーライターコードををポジション連動にしてる。
機種：nuvi205
205はサイズも機能も自分のニーズにはマッチ。価格も激安だった。
サインハウスのステムマウントは見やすい位置に固定できるので
お勧め。でもちょっと剛性が低いかな・・。
電源は純正のシガーライターコードををポジション連動にしてる。
クレイドル に一致する日本語のページ 約 825,000 件
ほう、これが一番多いか
ほう、これが一番多いか
>>319
おお、本当だ、258に釣られてしまったぜ。
>>299すまん。ただ、人をコバカにした様な書き方は頂けないぜ。
思わず脊髄反射してしまった。
間違えかタイプミス？を指摘するならシンプルに書けば良い物を。
暫くROMってるわ。
おお、本当だ、258に釣られてしまったぜ。
>>299すまん。ただ、人をコバカにした様な書き方は頂けないぜ。
思わず脊髄反射してしまった。
間違えかタイプミス？を指摘するならシンプルに書けば良い物を。
暫くROMってるわ。
車種：アドレスＶ１２５Ｇ
機種：nuvi205
マウント：付属品の吸盤マウント
電源：ヘッドライトカバー裏にあるカプラ内の空き端子から
ＡＣＣ電源を取って、シガーソケットをフロントに増設
機種：nuvi205
マウント：付属品の吸盤マウント
電源：ヘッドライトカバー裏にあるカプラ内の空き端子から
ＡＣＣ電源を取って、シガーソケットをフロントに増設
俺の連れがいくら言っても「クレドール」っていうんだ。
治らないんだ。
治らないんだ。
人柱の独り言
クラリオンは悪くない、阿呆な誘導するし地図も古い。
ただし純正防水ケースだけは評価してもいいと思う、めくらなくてもいい地図としてはかなり有用と思う
クラリオンは悪くない、阿呆な誘導するし地図も古い。
ただし純正防水ケースだけは評価してもいいと思う、めくらなくてもいい地図としてはかなり有用と思う
328 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 01:02:34 ID:sZ5qI3IV
バイク ＺＺＲ１１００
ナビ ユピテル４３１Ｓｉ
結構快適！安いしね！１９８００円
ナビ ユピテル４３１Ｓｉ
結構快適！安いしね！１９８００円
バイク：CBR1100XX
ナビ：ゴリラ（初代ワンセグ）
落として壊れた。
次は何にしようか～検討中
ナビ：ゴリラ（初代ワンセグ）
落として壊れた。
次は何にしようか～検討中
PNDにワンセグ付いてるのが増えてきたけど、ワンセグって必要？
ワンセグ不要だから、少しでも安い機種を出せと思う。
勿論ナビの性能は高性能・高精度化して欲しいけど。
ワンセグ内蔵のPND使用者さんは、どの位の頻度でワンセグ使ってる？
ワンセグ不要だから、少しでも安い機種を出せと思う。
勿論ナビの性能は高性能・高精度化して欲しいけど。
ワンセグ内蔵のPND使用者さんは、どの位の頻度でワンセグ使ってる？
ACアダプターだと使用しながらでも充電しますね。
出力が５Ｖ１Ａですから想定どおりです。
仮に、バイクでＤＣＡＣインバーター経由でＡＣアダプターを使用すると、
もっとも小さいものでも、ＤＣＡＣインバーター自体で５Ｗくらいの消費電力があり、
さらに変換効率が８０％程度ですからバッテリーに負担をかけそうです。
出力が５Ｖ１Ａですから想定どおりです。
仮に、バイクでＤＣＡＣインバーター経由でＡＣアダプターを使用すると、
もっとも小さいものでも、ＤＣＡＣインバーター自体で５Ｗくらいの消費電力があり、
さらに変換効率が８０％程度ですからバッテリーに負担をかけそうです。
車種：KSR110
機種：PSP-1000+GPS cfw みんなの地図3 / MAPLUS2
マウント：タンクバッグに放り込み
電源：PSPバッテリーのみ。車体から取るかソーラーモノ買うか検討中
機種：PSP-1000+GPS cfw みんなの地図3 / MAPLUS2
マウント：タンクバッグに放り込み
電源：PSPバッテリーのみ。車体から取るかソーラーモノ買うか検討中
車両：GSX1300R
機種：NV-SB360DT
RAM使ってるだっちゃ。
機種：NV-SB360DT
RAM使ってるだっちゃ。
>>330
C523V2のワンセグを、走行中ラジオ替わりに使えないかつけてみた
電波が安定せず、画面も音声もとぎれとぎれで、
それはまるで、波動エンジンの設計図をたくしたメッセージカプセルを、火星基地で再生している時のような感じ
ホテルの部屋の中や、自宅マンションでは、電波はいらずまったく使い物にならない
結局、昼飯の時ラーメン屋のテーブルにおいて視聴するくらいしか用途なし
ワンセグ携帯持っているなら無用なものだな
C523V2のワンセグを、走行中ラジオ替わりに使えないかつけてみた
電波が安定せず、画面も音声もとぎれとぎれで、
それはまるで、波動エンジンの設計図をたくしたメッセージカプセルを、火星基地で再生している時のような感じ
ホテルの部屋の中や、自宅マンションでは、電波はいらずまったく使い物にならない
結局、昼飯の時ラーメン屋のテーブルにおいて視聴するくらいしか用途なし
ワンセグ携帯持っているなら無用なものだな
335 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:34:52 ID:kqAz1jSr
デスラー乙。
車両：XF650
機種：CaronaviM3
付属のステーの根元？をエポパテで加工して
フロントカウル内に両面テープで取り付け
機種：CaronaviM3
付属のステーの根元？をエポパテで加工して
フロントカウル内に両面テープで取り付け
車両：バリオスⅡ
機種：カロナビ
サインハウスのタンク用ステーとカロナビ用マウント
振動が多いのはアームが長いのを選択したせい
機種：カロナビ
サインハウスのタンク用ステーとカロナビ用マウント
振動が多いのはアームが長いのを選択したせい
アドレスV100
map60csx
メインは書くと荒れるのでサブです。
map60csx
メインは書くと荒れるのでサブです。
>>338
なんだその自意識過剰はｗ
なんだその自意識過剰はｗ
342 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 12:42:44 ID:2rtCmBgf
車両：Z750S
機種：ムーブオンNVG-M1
自作ステーでマウント
まあ、地雷でしたけどね
機種：ムーブオンNVG-M1
自作ステーでマウント
まあ、地雷でしたけどね
＞クレドールは鳥籠
クレイドルはゆりかごですよ
クレイドルはゆりかごですよ
車両：GSX-R600K7
機種：viliv S5+MapFan Navii
マウントはSYGN HOUSEのA-14とRAM用アームとC-16
おまけのマウントは使い物にならなそうだったので放置
シガープラグが結構熱を持つのでちょっと怖い
A-14でギリギリ入る程度だから放熱スポンジ使えない
ゼロスピンドルファンレスだから何とか平気程度
ナビとしての利用はNaviiのボタン類がでかいので問題ないレベル
GPS感度はまずまずでリルートもMio168RS比で相当早い
有料のデータ類は買ってないんで知らん
PCとしての利用ではBT活用で何とかなる程度
USB-A端子があるので機器拡張にも余り困らない
無線がbなんじゃないかと思うくらいむちゃくちゃ遅い
機種：viliv S5+MapFan Navii
マウントはSYGN HOUSEのA-14とRAM用アームとC-16
おまけのマウントは使い物にならなそうだったので放置
シガープラグが結構熱を持つのでちょっと怖い
A-14でギリギリ入る程度だから放熱スポンジ使えない
ゼロスピンドルファンレスだから何とか平気程度
ナビとしての利用はNaviiのボタン類がでかいので問題ないレベル
GPS感度はまずまずでリルートもMio168RS比で相当早い
有料のデータ類は買ってないんで知らん
PCとしての利用ではBT活用で何とかなる程度
USB-A端子があるので機器拡張にも余り困らない
無線がbなんじゃないかと思うくらいむちゃくちゃ遅い
車両：マジェスティC
機種：viliv S5+MapFan Navii
マウント：リヒター バイシクル・マウント3
機種：viliv S5+MapFan Navii
マウント：リヒター バイシクル・マウント3
車両：CBR1100XX
機種：nuvi205
バーハンドルにＲＡＭマウント、ヒューズからシガーソケット増設して
電源供給。ＲＡＭマウントはまったく振動でぶれず、200キロの速度
でも不安な様子はまったくない。205の漫画的３Ｄ表示は小さな画面で
必要な情報を瞬時に認識しなければいけないバイク用ナビには最適な
表示だと思う。情報量や案内では国産のナビのがいいだろうが、バイクの
使用を前提とした場合、必要にして充分だと感じた。またカスタムPOI
などでネズミ捕りの情報などをカスタマイズ出来るのもおまけ的要素で面白いと
思った。
機種：nuvi205
バーハンドルにＲＡＭマウント、ヒューズからシガーソケット増設して
電源供給。ＲＡＭマウントはまったく振動でぶれず、200キロの速度
でも不安な様子はまったくない。205の漫画的３Ｄ表示は小さな画面で
必要な情報を瞬時に認識しなければいけないバイク用ナビには最適な
表示だと思う。情報量や案内では国産のナビのがいいだろうが、バイクの
使用を前提とした場合、必要にして充分だと感じた。またカスタムPOI
などでネズミ捕りの情報などをカスタマイズ出来るのもおまけ的要素で面白いと
思った。
車両：BIMOTA DB4C
機種：nuvi360
カウル内にRAMマウントでカウルステー固定。トランスミッターで
ヘルメット側に埋め込んだ薄型スピーカー（分解）とBT接続。
イタ車ビッグツインの始動に不安があるためエネループ運用ｗ
前傾姿勢が激しいのでステム・ハンドルマウントでは視線移動が
大きいのでカウル内に。また非防水なので多少の雨よけにも。
ま、遠出はしないがｗ
機種：nuvi360
カウル内にRAMマウントでカウルステー固定。トランスミッターで
ヘルメット側に埋め込んだ薄型スピーカー（分解）とBT接続。
イタ車ビッグツインの始動に不安があるためエネループ運用ｗ
前傾姿勢が激しいのでステム・ハンドルマウントでは視線移動が
大きいのでカウル内に。また非防水なので多少の雨よけにも。
ま、遠出はしないがｗ
バッテリレスなのでETCも付けられないバイクなのですが
nuvi205なら内蔵電池で4時間連続稼動できますか？
カタログスペックでバッテリの持ちが一番良いのがnuvi205っぽいので
nuvi205なら内蔵電池で4時間連続稼動できますか？
カタログスペックでバッテリの持ちが一番良いのがnuvi205っぽいので
車両：majesty125
機種：YPL430si
機種：YPL430si
>>314
他のナビと比較してではなく、
地図を持たずに知らない場所の目的地まで
たどり着くには必要十分な機能を備えていると
言う意味でした＞書き方悪かったですね
ＭＡＰＵＬＳ3からデーターをメモステにインストール
出来る様になったので２と比較して物凄くサクサク
動くようになってホクホクです。
音楽も同時に流せるから携帯音楽プレイヤーも
要らなくなりました。
他のナビと比較してではなく、
地図を持たずに知らない場所の目的地まで
たどり着くには必要十分な機能を備えていると
言う意味でした＞書き方悪かったですね
ＭＡＰＵＬＳ3からデーターをメモステにインストール
出来る様になったので２と比較して物凄くサクサク
動くようになってホクホクです。
音楽も同時に流せるから携帯音楽プレイヤーも
要らなくなりました。
nuvi205の電源で
オクで売っている「USB出力端子付単三4本用電池ボックス」っていうのは
使えるもんでしょうか？
電池の電圧が直接出力されるようなので機器が壊れやしないか心配です
もし使えるようだったらアルカリ電池で何時間ぐらい稼動できるのか
分かる方いらっしゃらないでしょうか？
オクで売っている「USB出力端子付単三4本用電池ボックス」っていうのは
使えるもんでしょうか？
電池の電圧が直接出力されるようなので機器が壊れやしないか心配です
もし使えるようだったらアルカリ電池で何時間ぐらい稼動できるのか
分かる方いらっしゃらないでしょうか？
>>353
エネループで運用すりゃ１本1.2V、４本で4.8Vだから問題なんじゃねえの。
エネループで運用すりゃ１本1.2V、４本で4.8Vだから問題なんじゃねえの。
>>353
ＵＳＢの規格では、出力は５Ｖですので壊れることはないです。
出力される電圧も電流もＩＣで制御されています。
ただし、nuvi205を動かすには０．５Ａの電流が必要です。
nuvi205に内蔵されているバッテリの容量は、1250mAhですから、
これを目安にして、延長できる動作時間を想定するといいです。
定格出力が０．５Ａに足らないバッテリパックでは、正常に動かないと思います。
本体の電源を切った上で、時間をかけて内臓バッテリを充電した後に、
内蔵バッテリで動かす必要があると思います。
ちなみに、付属品のＡＣアダプタは定格５Ｖ１Ａ、ＤＣアダプタは５Ｖ０．５Ａです。
ですから、付属のＤＣアダプタでは充電しながら動かすことは出来ません。
充電のみか運用のみかいずれかです。
ＡＣアダプタですと、充電しながら動かすことができます。
ＵＳＢの規格では、出力は５Ｖですので壊れることはないです。
出力される電圧も電流もＩＣで制御されています。
ただし、nuvi205を動かすには０．５Ａの電流が必要です。
nuvi205に内蔵されているバッテリの容量は、1250mAhですから、
これを目安にして、延長できる動作時間を想定するといいです。
定格出力が０．５Ａに足らないバッテリパックでは、正常に動かないと思います。
本体の電源を切った上で、時間をかけて内臓バッテリを充電した後に、
内蔵バッテリで動かす必要があると思います。
ちなみに、付属品のＡＣアダプタは定格５Ｖ１Ａ、ＤＣアダプタは５Ｖ０．５Ａです。
ですから、付属のＤＣアダプタでは充電しながら動かすことは出来ません。
充電のみか運用のみかいずれかです。
ＡＣアダプタですと、充電しながら動かすことができます。
>>353
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-02681/
のようなやつかな？
５Ｖにレギュレートされていないものだと、アルカリ電池の初期電圧が１．６Ｖなので最悪６．４Ｖ、壊れないとはいえないでしょうね
（上のやつはダイオードがあるのでもう少し下がりますが）
心配ならエネループモバイルブースターとかを使ったほうがいいと思います
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-02681/
のようなやつかな？
５Ｖにレギュレートされていないものだと、アルカリ電池の初期電圧が１．６Ｖなので最悪６．４Ｖ、壊れないとはいえないでしょうね
（上のやつはダイオードがあるのでもう少し下がりますが）
心配ならエネループモバイルブースターとかを使ったほうがいいと思います
>>353
「USB出力端子付単三4本用電池ボックス」って
バッテリーエクステンダーIIと似たようなもんかな。
だったらエネループで2.5時間くらい。アルカリだと1.5時間くらい。
内部バッテリ駆動は3.3～3.8Vだけど充電は期待しないほうがいい。
あと5Vに昇圧しない奴はダメ。起動すらしない。
USBケーブルの相性もあるから注意な。
薦めるならKBC-L2S。
「USB出力端子付単三4本用電池ボックス」って
バッテリーエクステンダーIIと似たようなもんかな。
だったらエネループで2.5時間くらい。アルカリだと1.5時間くらい。
内部バッテリ駆動は3.3～3.8Vだけど充電は期待しないほうがいい。
あと5Vに昇圧しない奴はダメ。起動すらしない。
USBケーブルの相性もあるから注意な。
薦めるならKBC-L2S。
あれ？KBC-L2Sって後継待ちで店頭在庫のみなのか。失礼。
皆様色々とお答えありがとうございます
>>357 丁寧に詳しくありがとうございます
バッテリー容量を知らなかったので参考になります
>>358 まさにそれですｗ エネループモバイルブースターも調べてみます
>>359 ん～そ そうですか まだポチってないので
もうちょっと良く調べてからの方が良さそうですね
>>360 5Vないと起動すらしないんですか・・・
KBC-L2S検討させてもらいます ありがとございます！
>>357 丁寧に詳しくありがとうございます
バッテリー容量を知らなかったので参考になります
>>358 まさにそれですｗ エネループモバイルブースターも調べてみます
>>359 ん～そ そうですか まだポチってないので
もうちょっと良く調べてからの方が良さそうですね
>>360 5Vないと起動すらしないんですか・・・
KBC-L2S検討させてもらいます ありがとございます！
車両：FORZA MF08
機種：RM-A4000
機種：RM-A4000
車両：CRM250Rr
機種：nuvi205
RAM専用ホルダ+自作マウント（予定）
機種：nuvi205
RAM専用ホルダ+自作マウント（予定）
NAV-U3がそろそろ狙い目と思ってる次第ですが
バイクでクレードル無しで使う場合Positioon＋Ｇはそのままで動作するのでしょうか？
それても4番7番PINをショートさせる必用があるのでしょうか？
車板ではクレードルに付けるの前提で（4番PINにテープ被せて走行中もワンセグ見れるようにしてたり）
バイクで付けてる人の記事でもショートさせたりさせてなかったりと様々で
正直よく分からないのです
バイクでクレードル無しで使う場合Positioon＋Ｇはそのままで動作するのでしょうか？
それても4番7番PINをショートさせる必用があるのでしょうか？
車板ではクレードルに付けるの前提で（4番PINにテープ被せて走行中もワンセグ見れるようにしてたり）
バイクで付けてる人の記事でもショートさせたりさせてなかったりと様々で
正直よく分からないのです
CaroNaviM3買おうか悩んでるんだけど、
この機種ってＭＡＰＵＬＳ3で配信している声優ボイスはつかえるのだろうか？
この機種ってＭＡＰＵＬＳ3で配信している声優ボイスはつかえるのだろうか？
>>366
ttp://blog.livedoor.jp/maplus_navi/archives/951910.html
ここでE-100MP向けにも提供を行うって言ってるから、
CaroNaviでも使える可能性は高いんじゃないかな
ttp://blog.livedoor.jp/maplus_navi/archives/951910.html
ここでE-100MP向けにも提供を行うって言ってるから、
CaroNaviでも使える可能性は高いんじゃないかな
368 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 14:27:13 ID:13xlVCdk
車両：Ｗ４００
機種：Xroad 4120
バッテリーに直接シガーソケット接続して電源確保。
地図情報を更新したいんだが・・・
機種：Xroad 4120
バッテリーに直接シガーソケット接続して電源確保。
地図情報を更新したいんだが・・・
最近サンヨーのNV-SB540DTを買い、バイクへの取り付けを考えていた時にこのスレに出会いました
お勧めのステーはどんなものがあるのでしょうか？できればお財布にやさしい物が良いです
お勧めのステーはどんなものがあるのでしょうか？できればお財布にやさしい物が良いです
>>362
話題に遅れたけど、うちはエネループの
http://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/booster.html
KBC-E1S
が使えたよ
単三が２本だから、当然バッテリーを満充電まではもっていけないけど、
nuvi205をツーリングで使用して、飯や休憩時にバックからKBC-E1Sを
つないで充電する感じ。
予備に、エネループ何本かもっていけば、一日ならそれだけで十分だしね。
話題に遅れたけど、うちはエネループの
http://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/booster.html
KBC-E1S
が使えたよ
単三が２本だから、当然バッテリーを満充電まではもっていけないけど、
nuvi205をツーリングで使用して、飯や休憩時にバックからKBC-E1Sを
つないで充電する感じ。
予備に、エネループ何本かもっていけば、一日ならそれだけで十分だしね。
車両:XR250
機種:PSP3000+ﾏﾌﾟﾗｽ3+取り付けタンクバック
昨日天気良くて出かけていたんだが、日向では影を作ってやっと画面が見える位だった
それよか休憩時に持ち歩く時、メチャクチャ熱くなっていて本体が壊れないかと心配になった
真夏の日中だったら…(((( ；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
機種:PSP3000+ﾏﾌﾟﾗｽ3+取り付けタンクバック
昨日天気良くて出かけていたんだが、日向では影を作ってやっと画面が見える位だった
それよか休憩時に持ち歩く時、メチャクチャ熱くなっていて本体が壊れないかと心配になった
真夏の日中だったら…(((( ；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
372 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:29:31 ID:l0Cv5A7S
車両：XR250M
機種：COMTEC NR5000
自作マウントで取り付け
機種：COMTEC NR5000
自作マウントで取り付け
車両:ER-6f/09
機種:nuvi205
最近やっとRAMマウント取り付けた
これまでは、付属の吸盤マウントだったので、何時落ちるかヒヤヒヤだった
機種:nuvi205
最近やっとRAMマウント取り付けた
これまでは、付属の吸盤マウントだったので、何時落ちるかヒヤヒヤだった
374 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:42:32 ID:xrAke13u
>>366
>>367
マプラスWEBのブログとコメントを読むと、マプラス３用の
声優音声のすべてがE-100MPに提供できるわけではないらしい。
（声優、事務所の問題か？）それにいつになったらE-100MP用の
データがアップロードされるかも不明らしい。
なのでCaroNaviで使えるかどうかはさらに不明のような気がス
>>367
マプラスWEBのブログとコメントを読むと、マプラス３用の
声優音声のすべてがE-100MPに提供できるわけではないらしい。
（声優、事務所の問題か？）それにいつになったらE-100MP用の
データがアップロードされるかも不明らしい。
なのでCaroNaviで使えるかどうかはさらに不明のような気がス
>>369
付属マウントばらしてホムセンのステーとネジ使ったマウントが最安
300円もあれば組み合わせ自由の選び放題ｗ
俺も540DT使ってるけどセパハンだと市販マウントがないのでDIYした
付属マウント使ってる分、見た目も脱着も問題なし
付属マウントばらしてホムセンのステーとネジ使ったマウントが最安
300円もあれば組み合わせ自由の選び放題ｗ
俺も540DT使ってるけどセパハンだと市販マウントがないのでDIYした
付属マウント使ってる分、見た目も脱着も問題なし
車両 CB1300（SC40）
機種 205
ラムマウント＋付属ｼｶﾞｿｹｰを使用してACC電源取りで、常時たよりの相棒。
おまけにトリップログ（軌跡）で反省会。
ところでセカンドバイクにも使用できるよう安く配線だけしたいのだが
今ホムセン行ったら、シガータイプで、ゲーム機用とウイルコム携帯用と
USBタイプ3種の変換ケーブルが使用できそうな感じがしたが、どうよ？
機種 205
ラムマウント＋付属ｼｶﾞｿｹｰを使用してACC電源取りで、常時たよりの相棒。
おまけにトリップログ（軌跡）で反省会。
ところでセカンドバイクにも使用できるよう安く配線だけしたいのだが
今ホムセン行ったら、シガータイプで、ゲーム機用とウイルコム携帯用と
USBタイプ3種の変換ケーブルが使用できそうな感じがしたが、どうよ？
ゴリラ540の価格が下がってきたなと思ったら541とかでてきたなー
吸盤キットがついた（ピタゴリラｗ）
ジャイロセンサーのバージョンアップ
吸盤キットがついた（ピタゴリラｗ）
ジャイロセンサーのバージョンアップ
>>380
情報遅杉乙ｗｗ
情報遅杉乙ｗｗ
http://www.pdakobo.com/exec.exe?html=product.htm&key=120HTT10000448&BackUrl=Top_Page.shtml
自作できんのかなー?
自作できんのかなー?
いいじゃんかー。知ってて今安い540買うならともかく
541を知らないで540を買って後悔する人もいるかもしれないしさ
541を知らないで540を買って後悔する人もいるかもしれないしさ
>>379
画面右上の電池型のアイコン（残バッテリー表示）を長押しで
メンテナンスモードに入る。
メンテナンスモードでUSBを接続or電力供給開始
その後メンテナンスモードを抜ければ、いちおうPCモードを回避可能。
まあ使えるUSBを買ったほうが早いかもね。
画面右上の電池型のアイコン（残バッテリー表示）を長押しで
メンテナンスモードに入る。
メンテナンスモードでUSBを接続or電力供給開始
その後メンテナンスモードを抜ければ、いちおうPCモードを回避可能。
まあ使えるUSBを買ったほうが早いかもね。
>>370
結局値段も送料込みで3000円ぐらいとお手頃だったので
お勧めしてくれたKBC-E1Sをぽちりました
情報ｔｈｘです
このナビは先週購入したばかりでまだ犬の散歩に持ち歩いた程度なんですよ
ナビ自体初体験みたいなもので電源を入れて現在地が誤差数メートル程度で
表示されたのには感動しました （20ｍぐらいずれるものと思い込んでいたもので）
バイクに付けることができるナビはジェベル250GPSのナビぐらいしか
最近まで知らなかったのでこのサイズでこれだけ情報が得られることに正直驚いています
明日は近場をぐるぐる回って来週にはモバイルブースターも届いているはずなので
ちょっと遠くの見知らぬ所に行ってみます
結局値段も送料込みで3000円ぐらいとお手頃だったので
お勧めしてくれたKBC-E1Sをぽちりました
情報ｔｈｘです
このナビは先週購入したばかりでまだ犬の散歩に持ち歩いた程度なんですよ
ナビ自体初体験みたいなもので電源を入れて現在地が誤差数メートル程度で
表示されたのには感動しました （20ｍぐらいずれるものと思い込んでいたもので）
バイクに付けることができるナビはジェベル250GPSのナビぐらいしか
最近まで知らなかったのでこのサイズでこれだけ情報が得られることに正直驚いています
明日は近場をぐるぐる回って来週にはモバイルブースターも届いているはずなので
ちょっと遠くの見知らぬ所に行ってみます
CaroNavi買った。
電源確保はシガーソケット使えるので良かった。スカイウエーブ。
本体19000円
シガー分配機 390円(付属品はコネクタが長くて閉まらなくなるので買った)
で２万しなかったよ。
後は付属品で付けられたよ。両面テープ使用。
とりあえず100kmで走行。落ちたりはしなかった。
すげー便利。
盗まれないように、毎回外すのが面倒だけどいつも付けて走るワケじゃないしね。
音声はボリュームを上げればヘルメットしていても聞き取れる。
声優データは他の機種じゃ使えない。プロテクトあるよ。
電源確保はシガーソケット使えるので良かった。スカイウエーブ。
本体19000円
シガー分配機 390円(付属品はコネクタが長くて閉まらなくなるので買った)
で２万しなかったよ。
後は付属品で付けられたよ。両面テープ使用。
とりあえず100kmで走行。落ちたりはしなかった。
すげー便利。
盗まれないように、毎回外すのが面倒だけどいつも付けて走るワケじゃないしね。
音声はボリュームを上げればヘルメットしていても聞き取れる。
声優データは他の機種じゃ使えない。プロテクトあるよ。
>>387
一通りいじっていてMSAS/WAASという設定項目は見かけていたんですが
これはなんだ？？特殊設定かな？まあ使うことは無いだろうな と思っていたんですが
アドバイスから今ググって見たところ測位の精度が上がるようですねｗ
使ってみます！
一通りいじっていてMSAS/WAASという設定項目は見かけていたんですが
これはなんだ？？特殊設定かな？まあ使うことは無いだろうな と思っていたんですが
アドバイスから今ググって見たところ測位の精度が上がるようですねｗ
使ってみます！
>>386
100kmじゃ段差を走ってないでしょｗ
100kmじゃ段差を走ってないでしょｗ
>>391 お前は俺かw 俺も同じく迷ってる。
205：バイク用としては一定の評価、ただしイヤホン出力がないなど微妙な点も。
カーロ：ナビはたまにしか使わないから声優とかネタ方向に振ってみようか？
マプラス(PSP)：本体値下げするし、ゲームとしても使えるし駄目元で。
ネタを取るか実を取るか…
205：バイク用としては一定の評価、ただしイヤホン出力がないなど微妙な点も。
カーロ：ナビはたまにしか使わないから声優とかネタ方向に振ってみようか？
マプラス(PSP)：本体値下げするし、ゲームとしても使えるし駄目元で。
ネタを取るか実を取るか…
>>385
nuvi205でしたよね。
地図表示を詳細にして、|-----| 500m（？） の縮尺で表示すると、
周辺の路地、山の名前、地名が表示されて周囲の地理をイメージしやすいですよ。
あと、ルート案内させている時は、ルート上の曲がり角近くに来ると、
自動で交差点付近を拡大表示してくれます。
位置確認さえ出来ればいいかぁ、と思っていましたが、目の前まで案内してくれるし、
ナビゲーションもなかなかのものです。
nuvi205でしたよね。
地図表示を詳細にして、|-----| 500m（？） の縮尺で表示すると、
周辺の路地、山の名前、地名が表示されて周囲の地理をイメージしやすいですよ。
あと、ルート案内させている時は、ルート上の曲がり角近くに来ると、
自動で交差点付近を拡大表示してくれます。
位置確認さえ出来ればいいかぁ、と思っていましたが、目の前まで案内してくれるし、
ナビゲーションもなかなかのものです。
余談ですが、遠くの初めての地に行った帰りに、
自宅を目的地に設定すると、真っ暗で民家の明かりもない
知らない場所にいても、迷うことなく数秒で帰り道を誘導してくれる。
とてもホットします。
自宅を目的地に設定すると、真っ暗で民家の明かりもない
知らない場所にいても、迷うことなく数秒で帰り道を誘導してくれる。
とてもホットします。
RAMマウントって良い物なの？
一式揃えようと思うと1万円ぐらい掛かりそうなんだけど(´・ω・`)
一式揃えようと思うと1万円ぐらい掛かりそうなんだけど(´・ω・`)
>>395
構成や接続機器によって値段が微妙に変わるので、なんとも言えない
205用を買ったが、
http://www.pdakobo.com/review/ram/set_GA24U.ehtm
6000円くらいだった
バイク用としては、かなりガッチリした作りなので、値段分の価値はあったかなと思う
あとは、サインハウスかな～
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
こっちは買って無いので何とも言えない
ただ、USBへの給電ケーブルはサインハウスで買った
構成や接続機器によって値段が微妙に変わるので、なんとも言えない
205用を買ったが、
http://www.pdakobo.com/review/ram/set_GA24U.ehtm
6000円くらいだった
バイク用としては、かなりガッチリした作りなので、値段分の価値はあったかなと思う
あとは、サインハウスかな～
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
こっちは買って無いので何とも言えない
ただ、USBへの給電ケーブルはサインハウスで買った
値段的にあまり金をかけたくなかったのでnuvi205かCaroNaviにしようと思った。
CaroNaviは声優データというのに興味があったから買いました。大塚さんの声
ようつべで再生音声とか聞いてね。
画面見にくいかな？日光の反射とかで。
って取り付け時に思ったけど実際に付けたら全然問題なしでした。
標識や信号とかも表示してくれるし、小道も表示してくれました。
検索や道を間違えたときの再検索も速かったです。
タッチパネルでグローブしながらの操作も問題なし。
画面は小さいけどnuvi205と同じぐらいじゃないの？
詳しく比較してないから分かりません。
nuvi250だと電源確保を考えないといけないのかな。
CaroNaviだと付属シガーからとれるから、バイクにシガー付いていれば楽々。
スカイウエーブは付いているからコレも決めた理由。
他にはMp3とか動画再生機能もあるんだね。
とりあえず満足しています。
CaroNaviは声優データというのに興味があったから買いました。大塚さんの声
ようつべで再生音声とか聞いてね。
画面見にくいかな？日光の反射とかで。
って取り付け時に思ったけど実際に付けたら全然問題なしでした。
標識や信号とかも表示してくれるし、小道も表示してくれました。
検索や道を間違えたときの再検索も速かったです。
タッチパネルでグローブしながらの操作も問題なし。
画面は小さいけどnuvi205と同じぐらいじゃないの？
詳しく比較してないから分かりません。
nuvi250だと電源確保を考えないといけないのかな。
CaroNaviだと付属シガーからとれるから、バイクにシガー付いていれば楽々。
スカイウエーブは付いているからコレも決めた理由。
他にはMp3とか動画再生機能もあるんだね。
とりあえず満足しています。
一号車・GPz1000RX
二号者・サベージ650
ナビ・A4000、クレードル二台体制。
最高。A4000神。こいつとなら、どこへでも行ける。
来月のシーテックで、A4100の登場を強く望む。
二号者・サベージ650
ナビ・A4000、クレードル二台体制。
最高。A4000神。こいつとなら、どこへでも行ける。
来月のシーテックで、A4100の登場を強く望む。
1号機 F650
2号機 セロー
3号機 CBR125
ナビはNuvi250+、デグナーのナビバックに入れて運用中
3台ともDCステーションでシガソケ増設してます。
アクセサリに繋がずバッ直にしてあるので、充電もシガソケ経由。
それにしても、DCステーションのシングルタイプは
ヒューズボックスの位置が悪すぎる。
3台とも、元のヒューズボックスをカットしてギボシにて短絡化して、
バッテリー側に汎用ヒューズボックスを増設してます。
2号機 セロー
3号機 CBR125
ナビはNuvi250+、デグナーのナビバックに入れて運用中
3台ともDCステーションでシガソケ増設してます。
アクセサリに繋がずバッ直にしてあるので、充電もシガソケ経由。
それにしても、DCステーションのシングルタイプは
ヒューズボックスの位置が悪すぎる。
3台とも、元のヒューズボックスをカットしてギボシにて短絡化して、
バッテリー側に汎用ヒューズボックスを増設してます。
>>399
できません。
写真、音楽、動画、ナビは独立機能です。
8GB/16GBのSDも認識するから音楽用としてもいいかも。
Class6/10のＳＤならカナリ速く転送できるし。
内蔵スピーカーはそこそこの音質です。
ヘットホン端子も付いているからスピーカー付ければ全然問題ないと思います。
バイク用スピーカーは持ってないからこれ以上は分かりません。
できません。
写真、音楽、動画、ナビは独立機能です。
8GB/16GBのSDも認識するから音楽用としてもいいかも。
Class6/10のＳＤならカナリ速く転送できるし。
内蔵スピーカーはそこそこの音質です。
ヘットホン端子も付いているからスピーカー付ければ全然問題ないと思います。
バイク用スピーカーは持ってないからこれ以上は分かりません。
嫁が買ってもいいって言うのですが、どれかったらいいものか。
予算３-４万円。VTR250用。オーディオ、ワンセグ機能はいらない…。
見やすくて精度がいい奴がいいな。
予算３-４万円。VTR250用。オーディオ、ワンセグ機能はいらない…。
見やすくて精度がいい奴がいいな。
405 ：265ではないですが：2009/09/27(日) 13:46:57 ID:cgduhIRu
いっぱいあるのら、ナビって、統計30機種以上出てきている
【８名】
nuvi205
【３名】
E-100MP
GPS60Csx
nuvi250(Plusを含む)
NV-SB360DT
caronavi M3
PSP
【２名】
NV-U3C
NV-SB540DT
RM-A4000
MIO C323
NR5000
Viliv S5
【８名】
nuvi205
【３名】
E-100MP
GPS60Csx
nuvi250(Plusを含む)
NV-SB360DT
caronavi M3
PSP
【２名】
NV-U3C
NV-SB540DT
RM-A4000
MIO C323
NR5000
Viliv S5
一号車・ハーレー ロードキング?クラシック
二号車・ホンダ 郵政カブ90
ナビ・ハーレー純正（ガーミンZUMO550同等品）、クレードル2台。
音声はBTで耳掛け式のヘッドセットに飛ばしてます。
現状特に不満なし。
雨とか色々心配しないでよいことを考えればコスパ的にも決して悪くないと思ってます。
二号車・ホンダ 郵政カブ90
ナビ・ハーレー純正（ガーミンZUMO550同等品）、クレードル2台。
音声はBTで耳掛け式のヘッドセットに飛ばしてます。
現状特に不満なし。
雨とか色々心配しないでよいことを考えればコスパ的にも決して悪くないと思ってます。
>>403
その予算の内1万位を
RAMマウントやナビ対応タンクポーチ、
シガソケ増設等の給電用ケーブル代に取っておくといいかも。
自分でシガソケ等増設出来なきゃ当然工賃も掛かるだろうし、
工賃とか勿体なかったら、バッテリーの持ちがいい機種、
市販外部バッテリーで容易に給電出来るモデルがいいかもね。
その予算の内1万位を
RAMマウントやナビ対応タンクポーチ、
シガソケ増設等の給電用ケーブル代に取っておくといいかも。
自分でシガソケ等増設出来なきゃ当然工賃も掛かるだろうし、
工賃とか勿体なかったら、バッテリーの持ちがいい機種、
市販外部バッテリーで容易に給電出来るモデルがいいかもね。
iPhoneでのナビソフトの提供が解禁されたので、動向をヲチしてます。
現状ではまだまだですが、良いものが出できたらZUMOと使い比べたいと思ってます。
現状ではまだまだですが、良いものが出できたらZUMOと使い比べたいと思ってます。
ちょっと遅いが晒してみる
車両：アクロス
機種：RM-C3520
メーターの左にホームセンターで買ってきた金具を曲げて純正のスタンドのホルダー部分を取り付け。ちょうど前カウルから出っ張らずに設置可能。
ハンドルを右いっぱいにちょっとだけ当たる。
アクロスのメットイン内部にシガーソケットを増設してそこからUSBケーブルで給電。
車両：アクロス
機種：RM-C3520
メーターの左にホームセンターで買ってきた金具を曲げて純正のスタンドのホルダー部分を取り付け。ちょうど前カウルから出っ張らずに設置可能。
ハンドルを右いっぱいにちょっとだけ当たる。
アクロスのメットイン内部にシガーソケットを増設してそこからUSBケーブルで給電。
iphone用タッチペン
レスサンクス
>>411
バイクに乗ってるときにタッチペンは難しいと思うんだ。
>>412
導電性でパネルに傷がつかないような糸って...
帯電防止加工とか近いかな。
寒くなる前に何か見つけないとなぁ...
>>411
バイクに乗ってるときにタッチペンは難しいと思うんだ。
>>412
導電性でパネルに傷がつかないような糸って...
帯電防止加工とか近いかな。
寒くなる前に何か見つけないとなぁ...
グローブ着けたままでも問題なく操作出来てる。
オフグローブだが。
オフグローブだが。
液晶保護シート付ければ素材とか気にしなくてもいいんじゃない
>>414
>いちおうこういうのがあることはある。
オォ！ あるんだー。あ、予約中だ。
実際の使用感はどうなんだろう。気になる。
>>415
指先は何か特殊なんでしょうか？
よかったらkwskお願い。
>いちおうこういうのがあることはある。
オォ！ あるんだー。あ、予約中だ。
実際の使用感はどうなんだろう。気になる。
>>415
指先は何か特殊なんでしょうか？
よかったらkwskお願い。
指先に何か丸いポッチを貼り付ければいいね。
画面小さいとポッチじゃダメだ。
付け爪みたいのがいい。
付け爪みたいのがいい。
弦楽器の弦を弾くための物で、指先に着けて使う物なかったっけ？
車両:ｽﾍﾟｲｼｰ125
機種:YPL430si+受信機能内蔵ｸﾚｰﾄﾞﾙ
ｸﾚｰﾄﾞﾙを分解しｻｲﾝﾊｳｽのAﾊﾟｰﾂ取付
ﾐﾗｰに自作ｽﾃｰ取付(Aﾊﾟｰﾂ取付)
それをｻｲﾝﾊｳｽBﾊﾟｰﾂで固定しました。
電源はｼｶﾞｰｿｹｯﾄｹｰﾌﾞﾙ使用
機種:YPL430si+受信機能内蔵ｸﾚｰﾄﾞﾙ
ｸﾚｰﾄﾞﾙを分解しｻｲﾝﾊｳｽのAﾊﾟｰﾂ取付
ﾐﾗｰに自作ｽﾃｰ取付(Aﾊﾟｰﾂ取付)
それをｻｲﾝﾊｳｽBﾊﾟｰﾂで固定しました。
電源はｼｶﾞｰｿｹｯﾄｹｰﾌﾞﾙ使用
>>393
今日は予定を変更して車にnuvi205を取り付けて
母とお魚まつりや眺望のいいところに行ってきました
初めてまともにナビを使用した感想としては超楽ちんといったところです
ネットで調べといた行き先の電話番号を入力すると簡単に目的地が設定でき すげぇぇ
ルートを外れてもすぐに現在地からのルートが自動的に表示され すげぇぇ
トイレ休憩をとるためルート上検索でコンビニを探すと直ぐにいくつか見つかり すげぇぇ
驚きの連続でしたｗ
ダッシュボード上に取り付けましたが
前方の交通の流れから視線を完全には逸らさずに操作でき良かったです
走行中でもコンビニやガソリンスタンドを十分探せるかなといった操作感でした
まあ走行中の操作は勿論だめなんで上記は妄想です
通行止めがあり経路を変更し細い曲がりくねった山道を走りましたが
この先が右に曲がっているのか左に曲がっているのかヘヤピンなのか
ブラインドの先がどうなっているのかが前もって分かる為非常に楽でした
今日は200ｋｍ程走り内半分は初めて走る道でしたがナビの無い時と比べて
疲労が3分の1から5分の1といったところです
帰路は目的地検索→自宅へ であっさり設定完了 楽過ぎますｗ
バイクに取り付ける際は割りと高めの位置にくるよう試行錯誤して
ステーを自作してみようと考えています
ナビはお手頃価格だったのですが毎週あちこちお出かけをして出費が大変なことになりそうですｗ
今日は予定を変更して車にnuvi205を取り付けて
母とお魚まつりや眺望のいいところに行ってきました
初めてまともにナビを使用した感想としては超楽ちんといったところです
ネットで調べといた行き先の電話番号を入力すると簡単に目的地が設定でき すげぇぇ
ルートを外れてもすぐに現在地からのルートが自動的に表示され すげぇぇ
トイレ休憩をとるためルート上検索でコンビニを探すと直ぐにいくつか見つかり すげぇぇ
驚きの連続でしたｗ
ダッシュボード上に取り付けましたが
前方の交通の流れから視線を完全には逸らさずに操作でき良かったです
走行中でもコンビニやガソリンスタンドを十分探せるかなといった操作感でした
まあ走行中の操作は勿論だめなんで上記は妄想です
通行止めがあり経路を変更し細い曲がりくねった山道を走りましたが
この先が右に曲がっているのか左に曲がっているのかヘヤピンなのか
ブラインドの先がどうなっているのかが前もって分かる為非常に楽でした
今日は200ｋｍ程走り内半分は初めて走る道でしたがナビの無い時と比べて
疲労が3分の1から5分の1といったところです
帰路は目的地検索→自宅へ であっさり設定完了 楽過ぎますｗ
バイクに取り付ける際は割りと高めの位置にくるよう試行錯誤して
ステーを自作してみようと考えています
ナビはお手頃価格だったのですが毎週あちこちお出かけをして出費が大変なことになりそうですｗ
ゲームや音楽なら、ペン先が必要な細かい操作でも我慢できるが、
ナビなら指先だけで操作できるように、アイコンは大きくして欲しい。
JM-43Aは、いまいち使いにくい。
ナビなら指先だけで操作できるように、アイコンは大きくして欲しい。
JM-43Aは、いまいち使いにくい。
nuvi、ZUMO、E-100MP、ミニゴリ、nav-uあたりなら大丈夫だろ＞アイコン
MAPLUSならボタン操作だし。
MAPLUSならボタン操作だし。
グローブ取ればいいんじゃね？
押しやすさで選ぶならこれ
http://www.edge-collection.com/index.php?main_page=popup_image&pID=135&zenid=b50ee6690efbf4f84244c86b4ee49e75
http://www.edge-collection.com/index.php?main_page=popup_image&pID=135&zenid=b50ee6690efbf4f84244c86b4ee49e75
>>430
バイクの操作に難がある。
バイクの操作に難がある。
タッチペンに磁石をくくり付けて
タンクにくっつけてる
タンクにくっつけてる
ありがとう。オレもバイク直固定考えてみるよ
100km/hとかで脱落して人に当たったらとか考えるとワイヤーロックは必須かもですね
今日は９号線のねずみ捕りを無事パス。いいお守りですね
100km/hとかで脱落して人に当たったらとか考えるとワイヤーロックは必須かもですね
今日は９号線のねずみ捕りを無事パス。いいお守りですね
走った距離の問題じゃなくてちゃんと衝撃に耐えられるか確認しないと落下させる羽目になる
少し速度を出した状態でも路上の凸凹で車体が少し跳ねただけでも衝撃は予想外に大きい
少し速度を出した状態でも路上の凸凹で車体が少し跳ねただけでも衝撃は予想外に大きい
iPoneは静電式だからペンじゃ駄目だって言ってるのに…
指先が薄いグローブなら操作できるね＞iPhone
そういやぁレー探のスレがないね
静電式がなぜ操作できるかってのを知らないヤツいるのなｗ
nuviは感圧式だったよ。
iPhone振動に弱い？そんな定説あんの？
車載しても何にも問題出てないが‥
車載しても何にも問題出てないが‥
そういえばMac osx に対応してるバイクナビの情報が少ないね
GPSならガーミン、ロガーならHolux M-241以外は絶望的と考えておk？
GPSならガーミン、ロガーならHolux M-241以外は絶望的と考えておk？
>>442
simの取り付け部が甘くて以外と振動に弱い。
たまにiPhone板の質問スレあたりで質問がでるが
微妙にsimがずれて接触不良を起こす。
あなたのiPhoneが問題でてないのなら、
良い個体に当たったのだろうね。
simの取り付け部が甘くて以外と振動に弱い。
たまにiPhone板の質問スレあたりで質問がでるが
微妙にsimがずれて接触不良を起こす。
あなたのiPhoneが問題でてないのなら、
良い個体に当たったのだろうね。
iPhoneは色々機能あって便利だけども、ナビで使うのは落下とかやっぱり怖いな
ストラップ付けられないし
ストラップ付けられないし
>>445
マイクの横のネジを利用して
ストラップつけられるようにするのあるよ。
http://www.aisance.jp/
実際使っているけど、便利。
小さいネジなので強度的に大丈夫かっていう不安はあるのだが、
今のところは問題ない。
あと充電ケーブルをつなげておくのも
バイクでの落下防止には有効だと思う。
マイクの横のネジを利用して
ストラップつけられるようにするのあるよ。
http://www.aisance.jp/
実際使っているけど、便利。
小さいネジなので強度的に大丈夫かっていう不安はあるのだが、
今のところは問題ない。
あと充電ケーブルをつなげておくのも
バイクでの落下防止には有効だと思う。
>>445
つか携帯で車載は怖いわ。ナビ死亡＝電話＆ネット死亡だし。
ハンドルマウントナビだけど走行中にマウント部分を触ったら細かな振動でビリビリしてる。
タンクバックなら問題はないだろうけど車体に固定はヤバいと思う。
つか携帯で車載は怖いわ。ナビ死亡＝電話＆ネット死亡だし。
ハンドルマウントナビだけど走行中にマウント部分を触ったら細かな振動でビリビリしてる。
タンクバックなら問題はないだろうけど車体に固定はヤバいと思う。
ナビなどのために、シガーソケットのような大きなコネクターを、バイクに追加するのは気に入らない。※
自分は、付属のシガーソケット‐DCジャックを切断して、+12Vから取っている。
※12vから5vに電圧を下げているタイプは除く
自分は、付属のシガーソケット‐DCジャックを切断して、+12Vから取っている。
※12vから5vに電圧を下げているタイプは除く
ナビなどのために、シガーソケットのような大きなコネクターを、バイクに追加するのは気に入らない。※
自分は、DCDCコンバーターを経由して5Vを生成し、USBから取っている。
※12vから5vに電圧を下げているタイプも含む
自分は、DCDCコンバーターを経由して5Vを生成し、USBから取っている。
※12vから5vに電圧を下げているタイプも含む
最近のナビなら、進行方向が上になると思いますが、
携帯ナビだと、北、北東、北北東など、決まった方位しか上にならないので
画面上では、斜めに進んでいるのでは？と錯覚するときがあります。
NR5000を使っていると、そんな感じ。
レーダー、音楽、動画など詰め込んだ結果、ナビ機能は二の次。
あと、振動に弱いです。
携帯ナビだと、北、北東、北北東など、決まった方位しか上にならないので
画面上では、斜めに進んでいるのでは？と錯覚するときがあります。
NR5000を使っていると、そんな感じ。
レーダー、音楽、動画など詰め込んだ結果、ナビ機能は二の次。
あと、振動に弱いです。
・予算3万円程度
・bluetooth接続可能
・経路設定の自由度(PC等でルート設定できる※但しMac、中継ポイント設定数が多い等)
・音楽再生機能付き
・峠道で走りながら先のコーナーRを予測できるレベルの画面構成
以上の条件でオススメってなんでしょうか？
ちなみに車、バイク含めて初めてのナビです。
比較してみたのですが、種類が多くて頭が混乱してきましたorz
手を差し伸べていただけると助かります。
・bluetooth接続可能
・経路設定の自由度(PC等でルート設定できる※但しMac、中継ポイント設定数が多い等)
・音楽再生機能付き
・峠道で走りながら先のコーナーRを予測できるレベルの画面構成
以上の条件でオススメってなんでしょうか？
ちなみに車、バイク含めて初めてのナビです。
比較してみたのですが、種類が多くて頭が混乱してきましたorz
手を差し伸べていただけると助かります。
某イベントに行ったのだが去年会場から駅まで迷ったので、YPL431持っていったが
会場から駅までGPS圏外だったｗ 何度試しても結局駄目だったｗ
次の日は何とかGPS認識したけど。 何が原因だったのかわからないが、かなりストレス溜まったわｗ
会場から駅までGPS圏外だったｗ 何度試しても結局駄目だったｗ
次の日は何とかGPS認識したけど。 何が原因だったのかわからないが、かなりストレス溜まったわｗ
455 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 17:46:30 ID:2IQKfLB1
ナビとレーダーの同時使用を考えています
ヘルメットの中にスピーカーを仕込んで、２つの機器の音声を同時にならしたいのですが
ステレオミニプラグの２分配器に、単純にオスメスの変換アダプタとか挟んで
本来ならば機器に差し込むプラグをスピーカーにつなぐことでいいのでしょうか
ヘルメットの中にスピーカーを仕込んで、２つの機器の音声を同時にならしたいのですが
ステレオミニプラグの２分配器に、単純にオスメスの変換アダプタとか挟んで
本来ならば機器に差し込むプラグをスピーカーにつなぐことでいいのでしょうか
考えは合っているが、そう言う変換プラグ自体が無い。
有ってもかなり特殊な感じの物しかない。
小型のヘッドホンアンプ使うのが、結局１番良い。
有ってもかなり特殊な感じの物しかない。
小型のヘッドホンアンプ使うのが、結局１番良い。
左：レーダー
右：ナビ
でいいんじゃね？
右：ナビ
でいいんじゃね？
>>458
秋葉の千石通商にはあるお
秋葉の千石通商にはあるお
461 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 20:26:07 ID:fBVRlHXq
>>457
メスx1→オスx2のケーブルも無くは無いがオススメしない
繋いだ機器がぶっ壊れるか、ノイズが酷すぎて聞くに堪えない物になるかのどっちかだと思う
素直にミキシング通すかスピーカ2セット仕込んだほうが良い
メスx1→オスx2のケーブルも無くは無いがオススメしない
繋いだ機器がぶっ壊れるか、ノイズが酷すぎて聞くに堪えない物になるかのどっちかだと思う
素直にミキシング通すかスピーカ2セット仕込んだほうが良い
>>457
ステレオで混ぜたいなら
iPod DJ Mixer「DJ7」
http://allabout.co.jp/mensstyle/mensfashionitem/closeup/CU20060919A/
ちと高いけど電池不要。使ったら感想聞かせて欲しい。
モノラルでいいなら>>459氏の言うように左右の片方をレーダー、片方をナビかな。
漏れは片方レーダー片方ナビで混ぜた後、MP3プレイヤーのステレオと直結してるｗ
（ケーブルは自作）
いつ壊れるか分からんけど、4年以上動いてるよ。
ナビはそろそろ買い換える予定だけど壊れたわけではない。
ステレオで混ぜたいなら
iPod DJ Mixer「DJ7」
http://allabout.co.jp/mensstyle/mensfashionitem/closeup/CU20060919A/
ちと高いけど電池不要。使ったら感想聞かせて欲しい。
モノラルでいいなら>>459氏の言うように左右の片方をレーダー、片方をナビかな。
漏れは片方レーダー片方ナビで混ぜた後、MP3プレイヤーのステレオと直結してるｗ
（ケーブルは自作）
いつ壊れるか分からんけど、4年以上動いてるよ。
ナビはそろそろ買い換える予定だけど壊れたわけではない。
458～462＜みなさんどうも
>>460
ありました「カモン 35MM-35MF2」
情報ありがとうございます
>>462
まさにこれです
でもちょっと高いかも
千石さんので同じことできるなら助かるのですが
安いですし試してみます
いまさらですがMAPLUS1→2に変えました
経由地登録とか地図の表示など使いやすくなっててびっくりしました
世間は既に3ですが、基本的にタンクバックの中で音声案内機能のみの使用ですので
当分は2で十分な感じです 3Dビューは羨ましいですが
>>460
ありました「カモン 35MM-35MF2」
情報ありがとうございます
>>462
まさにこれです
でもちょっと高いかも
千石さんので同じことできるなら助かるのですが
安いですし試してみます
いまさらですがMAPLUS1→2に変えました
経由地登録とか地図の表示など使いやすくなっててびっくりしました
世間は既に3ですが、基本的にタンクバックの中で音声案内機能のみの使用ですので
当分は2で十分な感じです 3Dビューは羨ましいですが
nuvi205無印をVTR250につけようと思っています。
どのマウントがよいでしょう？特にハンドル側で、U字型のものでよいのか…。
おすすめのRAMマウントを教えてください。
どのマウントがよいでしょう？特にハンドル側で、U字型のものでよいのか…。
おすすめのRAMマウントを教えてください。
>>463
「３５ＳＦ－３５ＭＭ２」でした
「３５ＳＦ－３５ＭＭ２」でした
すみません。追記です。
U字クランプ、スチールベルト、クランプなどいろいろありますが、どれを選べば
よいものでしょうか
U字クランプ、スチールベルト、クランプなどいろいろありますが、どれを選べば
よいものでしょうか
>>457
「バイク ミキサ 自作」でググルと幸せになれるかも
「バイク ミキサ 自作」でググルと幸せになれるかも
>>466
どれでいこうと考えてるんだい？
どれでいこうと考えてるんだい？
>>466
PDA工房のセットかな？
その中ではU字がよさそうだね。
自分はセパハンなのでクラッチ取り付けベース使ってるよ。
車載動画用に9mmホールアングルプレートベースってのも使ってるけどね。
クラッチ取り付けベースは2点ボルト止めだけあってずれることもないし安心。
ホールアングルの方はちょっとずれやすいね。
PDA工房のセットかな？
その中ではU字がよさそうだね。
自分はセパハンなのでクラッチ取り付けベース使ってるよ。
車載動画用に9mmホールアングルプレートベースってのも使ってるけどね。
クラッチ取り付けベースは2点ボルト止めだけあってずれることもないし安心。
ホールアングルの方はちょっとずれやすいね。
しかし、ホントに迷うな
ゴリとかパナのストラーダぐらいだと安心かな
【希望優先順位】
1.バッテリー内蔵
2.RAMマウントが使用できる形状（RAMマウントの取付け部品がある商品）
3.ナビとしての機能がそこそこ
4.できれば青歯付き
【その理由】
1.バッテリにワニ口で直結タイプのシガソケット付けてますが、
ナビを付けるたびに、シート外して、バッテリつなげるのがﾒﾝﾄﾞｲ
（ナビ使用しないときは外してます）同様に配線をさばくのもﾒﾝﾄﾞｲ
2.取付けが吸盤タイプだったり、そのステー部分にVICS機能や
アンテナ機能などついていると純正のステーを使わなければならず、
そうなるとバイクに取付けは困難なため
（説明下手ですいまえん）
3.極端に「意味不明なリルートを繰り返す」だったり
高速道路に乗っているのにそれを認識していなかったり、などがなかれば
大丈夫です。比較的新しい商品なら大丈夫かと・・
4.可能であれば、青歯でB+comに音声案内をとばしてみたい。
どなたか、アドバイスをお願いします。
ゴリとかパナのストラーダぐらいだと安心かな
【希望優先順位】
1.バッテリー内蔵
2.RAMマウントが使用できる形状（RAMマウントの取付け部品がある商品）
3.ナビとしての機能がそこそこ
4.できれば青歯付き
【その理由】
1.バッテリにワニ口で直結タイプのシガソケット付けてますが、
ナビを付けるたびに、シート外して、バッテリつなげるのがﾒﾝﾄﾞｲ
（ナビ使用しないときは外してます）同様に配線をさばくのもﾒﾝﾄﾞｲ
2.取付けが吸盤タイプだったり、そのステー部分にVICS機能や
アンテナ機能などついていると純正のステーを使わなければならず、
そうなるとバイクに取付けは困難なため
（説明下手ですいまえん）
3.極端に「意味不明なリルートを繰り返す」だったり
高速道路に乗っているのにそれを認識していなかったり、などがなかれば
大丈夫です。比較的新しい商品なら大丈夫かと・・
4.可能であれば、青歯でB+comに音声案内をとばしてみたい。
どなたか、アドバイスをお願いします。
>>463
千石通商のは単なる直結なのでご注意。
本来は1との入力を2つの出力に分けるためのモノであって2つの入力を1つの出力にまとめるためのモノはない。
まあ大抵は大丈夫だと思うけど。実際、オレも直結で長いこと使ってるし。
オーディオを扱ってる電気屋さんならケーブルコーナーにある場合もあるよ。
>>462で紹介したのは抵抗内蔵で2つの入力を1つの出力にまとめるもの。
でも高いから使う気になれんのよねｗ
千石通商のは単なる直結なのでご注意。
本来は1との入力を2つの出力に分けるためのモノであって2つの入力を1つの出力にまとめるためのモノはない。
まあ大抵は大丈夫だと思うけど。実際、オレも直結で長いこと使ってるし。
オーディオを扱ってる電気屋さんならケーブルコーナーにある場合もあるよ。
>>462で紹介したのは抵抗内蔵で2つの入力を1つの出力にまとめるもの。
でも高いから使う気になれんのよねｗ
ミニゴリ360のルート設定でで奥多摩周遊道路をどうしてもつながらない。Googleマップでもつながらないし、
なんかそういう決まりでもあるの？
なんかそういう決まりでもあるの？
で、結局ZUMO660はいつ頃発売なんだぜ？
YPL433sの購入を考えているのですが、評判はいかがなものでしょうか？？
個人的には、地図が見にくいそうと感じたのですが、
長所、短所を教えていただければと思います。
個人的には、地図が見にくいそうと感じたのですが、
長所、短所を教えていただければと思います。
>>477
地図は見やすい。けど音声ナビでクルージングするので画面はほとんど見なくなるよ
検索速度、GPS補足も結構速く、室内で衛星補足する程度には感度もいい
速度表示は実測の０．５～１秒遅れ程度で正確。ジャイロ、加速度センサ非搭載なので
トンネル出るまで自車位置はトンネル入り口に固定
過去の取締ポイント付近で警告してくれるのはかなり助かる。新しい警告ポイントは自分で追加もできる
レーダー付きのクレードルを使って、取締ポイント付近で無線や先行車のレーダー波を受信したら
高確率でねずみ捕りをやってる。飛ばす人にはいいのかもしれないね
ただし、既にほとんどの白バイ、覆面がレーダー対策の新型カーロケになっているので、
近くにいてもレーダーは反応しない。なので、単体でも使える取締ポイント警告だけで十分
レーダー機能はほとんど意味ないと思った
ただ、レーダーの反応を聞いてると「このあたりでやってそうだな」ってカンが働くようになるｗ
ノウハウは対策されるとイヤなので自力で習得してくれ
地図は見やすい。けど音声ナビでクルージングするので画面はほとんど見なくなるよ
検索速度、GPS補足も結構速く、室内で衛星補足する程度には感度もいい
速度表示は実測の０．５～１秒遅れ程度で正確。ジャイロ、加速度センサ非搭載なので
トンネル出るまで自車位置はトンネル入り口に固定
過去の取締ポイント付近で警告してくれるのはかなり助かる。新しい警告ポイントは自分で追加もできる
レーダー付きのクレードルを使って、取締ポイント付近で無線や先行車のレーダー波を受信したら
高確率でねずみ捕りをやってる。飛ばす人にはいいのかもしれないね
ただし、既にほとんどの白バイ、覆面がレーダー対策の新型カーロケになっているので、
近くにいてもレーダーは反応しない。なので、単体でも使える取締ポイント警告だけで十分
レーダー機能はほとんど意味ないと思った
ただ、レーダーの反応を聞いてると「このあたりでやってそうだな」ってカンが働くようになるｗ
ノウハウは対策されるとイヤなので自力で習得してくれ
JM-43Aを買ってみた。
4.3インチでもワイドだと狭い。動画の視聴ならいいかもしれんが、ナビだと小さく感じる。
フロントワイドで表示すると、自分の位置より後方が殆ど表示されない。
アイコンが小さいので、グローブしたままでは押しにくい。
メニューなどで画面を進めたり、戻るときがあるけど、「戻る」ボタンの位置が設定項目によって
右上だったり左下だったりと、統一されていない。
ナビ用のマニュアルと、それ以外の機能用のマニュアルの2冊あるけど、それ以外用は手抜き。
トランスミッターを利用すると一部の出力が制限される。
電源コードを繋げば20m以上届くけど、バッテリーだけだと1mぐらいしか届かない。
4.3インチでもワイドだと狭い。動画の視聴ならいいかもしれんが、ナビだと小さく感じる。
フロントワイドで表示すると、自分の位置より後方が殆ど表示されない。
アイコンが小さいので、グローブしたままでは押しにくい。
メニューなどで画面を進めたり、戻るときがあるけど、「戻る」ボタンの位置が設定項目によって
右上だったり左下だったりと、統一されていない。
ナビ用のマニュアルと、それ以外の機能用のマニュアルの2冊あるけど、それ以外用は手抜き。
トランスミッターを利用すると一部の出力が制限される。
電源コードを繋げば20m以上届くけど、バッテリーだけだと1mぐらいしか届かない。
JM-43Aの売りはタッチペンが付属してるところだ。
431愛用してるが433なんて出たのか。 レーダー付けてるけど覆面追尾に捕まったわｗ
白バイにも追尾されたが、コレはミラーで確認して防御できたｗ
白バイにも追尾されたが、コレはミラーで確認して防御できたｗ
>>477
ちょうど、今日 ユピ YPL433si買ってきた。
地図は3Dはないけど、良くできた2D地図で見やすいし、僕は気に入りました。
ルート探索も、少なくとも Maplus ほどはバカじゃないみたい。操作もわかりやすい。
取り締まり点は、そこそこですね。
ぼくが知っている近所の取り締まり点の20%くらいしか入ってませんでした。
もう少し充実してほしいような気もする。
ミュージックプレーヤーは、ほんとにゴミだった。
持ってるごく普通の CBR mp3 ファイルが、エラーで全然再生できない。
ナビ起動中に使えないので、どっちみち使うことないけど。
あと、USBで、eneloop mobile booster KBC-L2S が普通に使えた。
レーダークレードルは、まだ購入するか検討中。
ちょうど、今日 ユピ YPL433si買ってきた。
地図は3Dはないけど、良くできた2D地図で見やすいし、僕は気に入りました。
ルート探索も、少なくとも Maplus ほどはバカじゃないみたい。操作もわかりやすい。
取り締まり点は、そこそこですね。
ぼくが知っている近所の取り締まり点の20%くらいしか入ってませんでした。
もう少し充実してほしいような気もする。
ミュージックプレーヤーは、ほんとにゴミだった。
持ってるごく普通の CBR mp3 ファイルが、エラーで全然再生できない。
ナビ起動中に使えないので、どっちみち使うことないけど。
あと、USBで、eneloop mobile booster KBC-L2S が普通に使えた。
レーダークレードルは、まだ購入するか検討中。
カーロケは？
>>483
最近は、ほとんど新型カーロケに移行しているらしいから、カーロケは意味ないらしいですね。
レーダーも、ステルスか光電管だし、警察無線も滅多に受信しないとのことだし、
YPL433si買ったけど、レーダーつけるべきなのか悩んでいます。
トータルでも、効果あんまりないかんじですか？
最近は、ほとんど新型カーロケに移行しているらしいから、カーロケは意味ないらしいですね。
レーダーも、ステルスか光電管だし、警察無線も滅多に受信しないとのことだし、
YPL433si買ったけど、レーダーつけるべきなのか悩んでいます。
トータルでも、効果あんまりないかんじですか？
433は前の小さいクレードルが付いたから、防水のバイク車載キットが付くかも
メーカーに問い合わせてみたら？こっちは高かったからタンクバッグで使ってる
覆面はどうしようもないなぁ。後ろ付かれたら車速落とすしかないんじゃない？
こっちは取締地点は７割くらい入ってた。正直ちょっと頼りない感じ
来年の春ごろに有償GPSデータ更新してみる予定
ツーリング行く前にマップサイトで取締ポイント登録してから行くようにしてるけど
過信はできないね。ちょっと強力なお守り程度
メーカーに問い合わせてみたら？こっちは高かったからタンクバッグで使ってる
覆面はどうしようもないなぁ。後ろ付かれたら車速落とすしかないんじゃない？
こっちは取締地点は７割くらい入ってた。正直ちょっと頼りない感じ
来年の春ごろに有償GPSデータ更新してみる予定
ツーリング行く前にマップサイトで取締ポイント登録してから行くようにしてるけど
過信はできないね。ちょっと強力なお守り程度
1回だけでも助けてもらえれば、十分元がとれるな
ぶっちゃけ都内ではカーロケはいまだに有効で、覆面パトにも
反応する。
しかし、白バイはそもそもカーロケなんか反応しないので無力。
レーダー探知できなくても取締り無線も拾うタイプなら、ネズミ
にも威力あるよ。
反応する。
しかし、白バイはそもそもカーロケなんか反応しないので無力。
レーダー探知できなくても取締り無線も拾うタイプなら、ネズミ
にも威力あるよ。
YPL433sって、「脚」の部分がレーダーなんだよね
どうやって、バイクに取付けてる？
タンクに吸盤？
どうやって、バイクに取付けてる？
タンクに吸盤？
バッテリ駆動時間が長い機種はどれよ？
ソニーのU3Cは実働4時間とかホントなのかい？
ソニーのU3Cは実働4時間とかホントなのかい？
＞バッテリ駆動時間が長い機種はどれよ？
A4000。
本体・ヘッドセット共に、満充電で10時間以上稼動。
最強。神。
内蔵電源での使用に不満が生じないため、
バイクから電源を取らずに運用する人の方が多い程。
車体から電源を取れない６ボルトの原付などでは、
他に選択肢は、ない。
A4000。
本体・ヘッドセット共に、満充電で10時間以上稼動。
最強。神。
内蔵電源での使用に不満が生じないため、
バイクから電源を取らずに運用する人の方が多い程。
車体から電源を取れない６ボルトの原付などでは、
他に選択肢は、ない。
おー433はＭＰ機能付いたのか。 でもエラー出て、しかも移動中に使えないのでは意味ないなｗ
俺の431は一応警察無線は拾ってるな。 あんま役に立ってないけどｗ
俺の431は一応警察無線は拾ってるな。 あんま役に立ってないけどｗ
>>483
トンファーキック並みに役に立ってないなｗ
トンファーキック並みに役に立ってないなｗ
>>492
安定した6Vだと直にさせば良い感じなんだけどな
おそらく車両は7.25Vくらいありそうな予感。
A4000では定番の100均DC-DCなら入力電圧7.25でも
5V吐くような予感はするよ。
安定した6Vだと直にさせば良い感じなんだけどな
おそらく車両は7.25Vくらいありそうな予感。
A4000では定番の100均DC-DCなら入力電圧7.25でも
5V吐くような予感はするよ。
>>４９４
実際レーダー役に立ってないわｗ 逆に役に立ってたら飛ばしまくりで、そのうち死んでたかもしれんｗ
実際レーダー役に立ってないわｗ 逆に役に立ってたら飛ばしまくりで、そのうち死んでたかもしれんｗ
>>483のレスを見て、原付レプリカにレーダーつけようとか思ってた俺は馬鹿だったことに気付いた。
ありがとう。
ありがとう。
483だが役に立ったようで良かったわ。 レーダー付ければ避けられると思ってたが全然違ってたｗ
でも妙な安心感はあるけどねｗ 俺もTZR50R乗ってたから気持ちは判るｗ
でも妙な安心感はあるけどねｗ 俺もTZR50R乗ってたから気持ちは判るｗ
つか、パトや白バイは29kmオーバーにまけてくれるが、
ネズミ捕りはまけてくれないぞ。
ネズミ捕りはまけてくれないぞ。
鼠はまけないのか。 パトは区ギリの所でまけるよなｗ
>>492,495
古い6V車乗ってるが、計測してみるとバッテリ時で6.3Ｖ～最高で9.25Vまで変化する
DC-DCだと電圧差が3V程必要なのでバッテリ時や低発電時に安定しないと思う
結局低降圧タイプの三端子レギュかましてミニゴリ使ってるよ
古い6V車乗ってるが、計測してみるとバッテリ時で6.3Ｖ～最高で9.25Vまで変化する
DC-DCだと電圧差が3V程必要なのでバッテリ時や低発電時に安定しないと思う
結局低降圧タイプの三端子レギュかましてミニゴリ使ってるよ
オレも覆面パトにまけてもらったな。
246で１８０㎞/hにて29㎞/hオーバー。
246で１８０㎞/hにて29㎞/hオーバー。
まけてもらうってレベルじゃねーぞｗ
泳がしておいた方が二度おいしいからだろ
そんなキチガイスピードは
そんなキチガイスピードは
>>502
俺も東名で同じようにまけてもらったことあるけど、後から考えると多分正確に計測してない。
俺も180km/hを19km/hオーバーにしてもらったけど、まともに計測して逃げられるより、手っ取り
早く切るために適当な計測したんだろうな。
俺はホイホイと喜んでサインしたから、おまわりはウマーだったんじゃないかな。
俺も東名で同じようにまけてもらったことあるけど、後から考えると多分正確に計測してない。
俺も180km/hを19km/hオーバーにしてもらったけど、まともに計測して逃げられるより、手っ取り
早く切るために適当な計測したんだろうな。
俺はホイホイと喜んでサインしたから、おまわりはウマーだったんじゃないかな。
30km/hオーバーだっけ、数字はうろ覚えだけど、ある一定の数字を超えると、警官の点数にならずに裁判所管理になるとか。
違ったかな。
違ったかな。
計測の精確性についてごねるやつが多いんだろうな
509 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 19:30:30 ID:6/fu1rGl
俺、先日NR5000でレイダー波受信で無く、取り締まり連絡波受信で
難を逃れた。
難を逃れた。
俺も東名で180ｋｍ/ｈを 通行帯違反
>>510
人間の屑だなｗ
人間の屑だなｗ
１８０なんて、高速であっても簡単に追尾できる速度じゃないよ。
ふつう、計測可能な距離に近づかれる前に気が付くよ。
ふつう、計測可能な距離に近づかれる前に気が付くよ。
31㌔オーバーでネズミ取りに捕まったオレがきましたよ。
俺もネズミとりで55キロオーバーで捕まったことがある
速かったなぁ…NSR50
速かったなぁ…NSR50
ﾑｺﾞｽｗ TZR50Rで100ｋ出したりしてたがヤバかったなｗ
516 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 01:23:47 ID:Mj9pGChb
>>512
いやいや・・・180km/hなんてすぐ追尾できますｗ
いやいや・・・180km/hなんてすぐ追尾できますｗ
秋の交通安全運動週間に、交差点前をすり抜けしたら車線変更違反？と難癖つけられて
1点、5000円の罰金の俺に死角はなかった。
1点、5000円の罰金の俺に死角はなかった。
この時期、冬茄子の査定にひびくからな
ナビに関係ナサスグルな
ナビのオービス情報はフルヘルバイクじゃ意味がない
日本各地の取り締まり情報サイト（ボランティアが地点経度緯度と内容を登録）
から抽出した取り締まり地点情報を自動編集してナビに入れてみたが100カ所程度
なので使用地域ごとに頻繁にファイル変更が必要だった
しかも取り締まり方向情報（走行方向との関係性）まで入力も
できず、いちおう入力して使っていたが、数キロごとに
取り締まり警告されちゃって、事実上は100%安全運転を余儀なくされる
馬鹿臭いので消したorz
ナビのオービス情報はフルヘルバイクじゃ意味がない
日本各地の取り締まり情報サイト（ボランティアが地点経度緯度と内容を登録）
から抽出した取り締まり地点情報を自動編集してナビに入れてみたが100カ所程度
なので使用地域ごとに頻繁にファイル変更が必要だった
しかも取り締まり方向情報（走行方向との関係性）まで入力も
できず、いちおう入力して使っていたが、数キロごとに
取り締まり警告されちゃって、事実上は100%安全運転を余儀なくされる
馬鹿臭いので消したorz
JM-43Aの液晶は、昼間は駄目ですね。
携帯がカラー液晶が採用した頃のレベルかな。日陰で無いと画面が見えにくい。
オプションにサンバイザーがあればいいのに。自作するしかないな。
携帯がカラー液晶が採用した頃のレベルかな。日陰で無いと画面が見えにくい。
オプションにサンバイザーがあればいいのに。自作するしかないな。
日向で見えないのは普通では？ｗ 差異はあるだろうが。
523 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 12:26:21 ID:4tZDMjM4
ググッタのに出てこなかったので、教えて君で申し訳ない。
Girmin Zumo 550（北米版）を買おうと思ってるのですが、
日本仕様に書き換えはできますか？
ＳＤカードで地図は入れれるのは知っているが、
ローカライズできるか知りたいのです。
Girmin Zumo 550（北米版）を買おうと思ってるのですが、
日本仕様に書き換えはできますか？
ＳＤカードで地図は入れれるのは知っているが、
ローカライズできるか知りたいのです。
日本語表示は出来ても入力はできないぞ
従って検索とかツライ
それにメニュー関係も英語のまま
従って検索とかツライ
それにメニュー関係も英語のまま
>>523
wnnが入らない
wnnが入らない
そこまでして今時海外版使う意味あるの？
よっぽどの機能あるならともかく
よっぽどの機能あるならともかく
528 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 14:29:02 ID:4tZDMjM4
>>524-525
ありがとうございます
北米版は新品が安く入手できるので、ローカライズできれば
より使いやすいと思ったから聞きました。別に英語表示で
問題ないのですが、入力などはやはり日本では日本語が
使いやすいですから。
ハードが同じでソフトが日本語版をヤマハなどで販売
しているから、本体ソフトの書き換えする方法があるかと
思ったのです。
利用技術が把握とか意味不明な日本語ですね。
ありがとうございます
北米版は新品が安く入手できるので、ローカライズできれば
より使いやすいと思ったから聞きました。別に英語表示で
問題ないのですが、入力などはやはり日本では日本語が
使いやすいですから。
ハードが同じでソフトが日本語版をヤマハなどで販売
しているから、本体ソフトの書き換えする方法があるかと
思ったのです。
利用技術が把握とか意味不明な日本語ですね。
540DTの右左折しても画面の向きが変わらないのがいらつく
まさかとは思うけど、ノースアップのこと？
日本語化の手間の分高いに決まってるし、SONYのですら3万で買えるのに高いにとか
そもそも地図どっから持って来るつもりなんだろうね。
そもそも地図どっから持って来るつもりなんだろうね。
>528 みたいヤツでスレ消費すんのやだな
534 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 16:31:09 ID:GdfS9NXy
nav-u店頭で見てきたけど、小さい画面の方が3万弱 大きい画面のが5,6万円したぞ
秋葉原行けば相場はいくらくらい？
秋葉原行けば相場はいくらくらい？
つい先日、NV-U3Cを購入した。
ネット販売で28000円、ハンドルアダプタはソニースタイルで4980円。
防水シガーソケットをカウル内に装着し、イグニッション連動で通電するように細工。
ELECOMのコンパクトなシガーソケット→USB給電のアダプタを装着。
林道を走ったが、落ちる様子は無い。
振動はハンドルアダプタのゴム部分で良い感じに吸収され、問題ない。
音声どうせ聞こえないし、交差点や分岐前でチラっと見れば問題ないのでオフにしておく。
MS-Duoを挿しておいて、軌跡データを帰ってからgoogle earthで見れるので楽しい。
ナビが必用ない時は、なんとなくフォトビュワーでスライドショーさせている。
ネット販売で28000円、ハンドルアダプタはソニースタイルで4980円。
防水シガーソケットをカウル内に装着し、イグニッション連動で通電するように細工。
ELECOMのコンパクトなシガーソケット→USB給電のアダプタを装着。
林道を走ったが、落ちる様子は無い。
振動はハンドルアダプタのゴム部分で良い感じに吸収され、問題ない。
音声どうせ聞こえないし、交差点や分岐前でチラっと見れば問題ないのでオフにしておく。
MS-Duoを挿しておいて、軌跡データを帰ってからgoogle earthで見れるので楽しい。
ナビが必用ない時は、なんとなくフォトビュワーでスライドショーさせている。
>>528
オメエの存在が意味不明だよキチガイ。
オメエの存在が意味不明だよキチガイ。
>>534
あまり変わらないどころか扱っている店がほとんどないのでむしろ高い。
だから保証の問題がないなら安い通販専門店で買ってok。
今時秋葉原に来ても一般流通に乗っている家電が安く買えたりはしない。
あまり変わらないどころか扱っている店がほとんどないのでむしろ高い。
だから保証の問題がないなら安い通販専門店で買ってok。
今時秋葉原に来ても一般流通に乗っている家電が安く買えたりはしない。
538 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 21:42:58 ID:7pOdOjhq
>520
頑丈で壊れる気がしない
頑丈で壊れる気がしない
NANKAI部品もPAD用のステーを出しているね。
http://www.nankaibuhin.co.jp/pickup/pb_11/index.html
形状からすると、ビートソニックのQ-BanKITのかな。
http://www.beatsonic.co.jp/serch/product_serch2.php?B_CATEGORY_ID=15
http://www.nankaibuhin.co.jp/pickup/pb_11/index.html
形状からすると、ビートソニックのQ-BanKITのかな。
http://www.beatsonic.co.jp/serch/product_serch2.php?B_CATEGORY_ID=15
nav-uは今月新製品でるから、その後が狙い目
オクで中古ならc 付かない奴でも3万弱
オクで中古ならc 付かない奴でも3万弱
541 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 23:33:07 ID:GdfS9NXy
汎用RAMマウントが高いので、自作してみた。
JM43A純正マウント
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549077657.jpg
NANKAI部品ドリンクホルダー819円
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549123564.jpg
ボルトや曲材などで合体
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549149501.jpg
バイクに付けた状態
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549193837.jpg
材料費は全部で1000円ぐらい。
JM43A純正マウント
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549077657.jpg
NANKAI部品ドリンクホルダー819円
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549123564.jpg
ボルトや曲材などで合体
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549149501.jpg
バイクに付けた状態
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254549193837.jpg
材料費は全部で1000円ぐらい。
そのクランプ脱落しそうだが・・・
いや、このドリンクホルダー使ってるけどネジで締めるからガッチリ食いつくよ
ところで、NV-U3Cの自転車用マウントってバイクにも使える？
http://www.sony.jp/nav-u/products/NVA-BU1/
振動で外れたりしない？
U3Cのマウントは他に良さそうなの無いし・・・
ところで、NV-U3Cの自転車用マウントってバイクにも使える？
http://www.sony.jp/nav-u/products/NVA-BU1/
振動で外れたりしない？
U3Cのマウントは他に良さそうなの無いし・・・
>>543
500ｇまでは耐えられるはずだから、本体(220g)＋ステー(120g)ぐらいは大丈夫でしょ。
とりあえず、舗装路を300kmぐらい走ったけど、問題なし。
私からの視点だと、こんな感じ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254562468017.jpg
真似する人はいないと思うけど、自己責任で。
500ｇまでは耐えられるはずだから、本体(220g)＋ステー(120g)ぐらいは大丈夫でしょ。
とりあえず、舗装路を300kmぐらい走ったけど、問題なし。
私からの視点だと、こんな感じ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1254562468017.jpg
真似する人はいないと思うけど、自己責任で。
オレもそれで作ったぞ・・・・
ほぼ同じじゃないか
ほぼ同じじゃないか
>>547
ﾄﾝｸｽ、問題無いならU3Cをポチっちゃうかな
ﾄﾝｸｽ、問題無いならU3Cをポチっちゃうかな
おっと、実際に使ってる人がいたね。
こりゃ失礼。
こりゃ失礼。
多少なら金かかってもいいので、SkywaveにSB540DTを
イイ感じで取り付けたいのですが、
http://review.kakaku.com/review/K0000029332/ReviewCD=225910/ImageID=9048/
これってどうやっているのか、画像から分かるでしょうか？
RAMマウントってやつでしょうか。
イイ感じで取り付けたいのですが、
http://review.kakaku.com/review/K0000029332/ReviewCD=225910/ImageID=9048/
これってどうやっているのか、画像から分かるでしょうか？
RAMマウントってやつでしょうか。
>>551
この爪はどう見てもRAMマウントの横型ホルダだね。
このマウント、爪を挿す時に間違うと外すの大変（てか取ると折れる）だから、
どの長さの爪がいいかよ～く考えてから挿した方がいいよ。
あとアームはできるだけ短かくした方がぶれにくい（当たり前だけど）。
この爪はどう見てもRAMマウントの横型ホルダだね。
このマウント、爪を挿す時に間違うと外すの大変（てか取ると折れる）だから、
どの長さの爪がいいかよ～く考えてから挿した方がいいよ。
あとアームはできるだけ短かくした方がぶれにくい（当たり前だけど）。
GPSロガーに加速度とかバンク角も記録する機能があったら面白いかしら
ライン取り記録機能も追加希望
／⌒＼
（ ）
｜ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ｜＜ 僕の角度とかもよろ
（ ・∀・） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
） （
（＿_Ｙ＿）
（ ）
｜ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ｜＜ 僕の角度とかもよろ
（ ・∀・） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
） （
（＿_Ｙ＿）
Mio Moov500ってどうですか？
>>562
C523V2を使ってる
違いはワンセグあるなしで、ナビソフトは一緒
しょうじきゴミ、地雷
地図と自車位置の表示は、速度の変化に素早く反応してズレないからいいが、
音声ガイドは急な渋滞で速度が落ちても、いままでの速度のままで走り続けたようなタイミングでアナウンスを続ける
その結果、予定通りのルートで交差点を曲がったのに、リルートする事がよくある
C523V2を使ってる
違いはワンセグあるなしで、ナビソフトは一緒
しょうじきゴミ、地雷
地図と自車位置の表示は、速度の変化に素早く反応してズレないからいいが、
音声ガイドは急な渋滞で速度が落ちても、いままでの速度のままで走り続けたようなタイミングでアナウンスを続ける
その結果、予定通りのルートで交差点を曲がったのに、リルートする事がよくある
564 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 12:02:26 ID:uDaobFH5
ソニーが無線給電システムを開発したようだ。
あと数十年後にはゴチャゴチャした配線要らずの機器とかあるかも。
とはいえその頃生きてるかどうか判らんけどｗ
あと数十年後にはゴチャゴチャした配線要らずの機器とかあるかも。
とはいえその頃生きてるかどうか判らんけどｗ
電力波の事か。
ノイズ問題があって実用には至ってないよね。
ノイズ問題があって実用には至ってないよね。
>>555
>>556
>>564
あざっす！
セットで注文しちゃったので、付けてみてまたアーム買い足したいと思います。
RAM横型、ツメが27mmに対して540DTの厚みは仕様表で24.5mmとなってたので
気になってたのですが、やっぱスペーサー必須ですか。手頃なシート探さないと…
いやー、着くのが楽しみ。って、まだ540DTもないんですがｗ
>>556
>>564
あざっす！
セットで注文しちゃったので、付けてみてまたアーム買い足したいと思います。
RAM横型、ツメが27mmに対して540DTの厚みは仕様表で24.5mmとなってたので
気になってたのですが、やっぱスペーサー必須ですか。手頃なシート探さないと…
いやー、着くのが楽しみ。って、まだ540DTもないんですがｗ
>>567
>スペーサー必須ですか。手頃なシート探さないと…
無くても大丈夫だとは思うけど、あったほうが安心できると思う。
ホムセンで滑り止めシート買って、両面テープで付けただけ。5分で完成。
スペーサー的機能ももちろんだけど、滑り止め機能もあって
かなりしっかりマウントできる。
>スペーサー必須ですか。手頃なシート探さないと…
無くても大丈夫だとは思うけど、あったほうが安心できると思う。
ホムセンで滑り止めシート買って、両面テープで付けただけ。5分で完成。
スペーサー的機能ももちろんだけど、滑り止め機能もあって
かなりしっかりマウントできる。
569 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:32:31 ID:DzsX5+QY
えっらい昔にCaronaviのログファイル統合ツールを予告していたものです。
完成し、Caronaviスレに投稿致しました。
仕様として、GPSログがdat形式で中の要素に$GPRMCがあれば使えますので、
他のGPSでログ出力機能があるものでも使えるかもしれません。
興味がある方は、下記からダウンロードしてご利用ください。
http://ppup.dip.jp/uploader/download/1254751870.lzh
完成し、Caronaviスレに投稿致しました。
仕様として、GPSログがdat形式で中の要素に$GPRMCがあれば使えますので、
他のGPSでログ出力機能があるものでも使えるかもしれません。
興味がある方は、下記からダウンロードしてご利用ください。
http://ppup.dip.jp/uploader/download/1254751870.lzh
>>569
passは？
passは？
571 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:44:45 ID:DzsX5+QY
すみませんパス忘れてました。
PASS:caro
です。
PASS:caro
です。
>>558
ライン取りはキビシイかもしれないが作れたら作ってみる
ライン取りはキビシイかもしれないが作れたら作ってみる
>>572
もうちょっとでSEXだったのに、惜しいなぁ。
もうちょっとでSEXだったのに、惜しいなぁ。
>>567
RAM横型で540DTをマウントするなら、爪は27mmのじゃなくて33mmのを使ったほうがいいよ。
>>551のは多分27mmを使ってるけど、これだとぎりぎり引っかかるような形になってスペーサー入らないと思う。
その上でホームセンターで5mm厚のスポンジシートを買ってきてホルダに貼ると滑り止め・防振になるし、
本体裏側のスピーカー部分はふさがないようにしておけば、実際に使うかどうかはともかく音声も聞こえやすい。
自分は530DTだけど、通販で現物が届く前に27mmをつけてしまって結局ラジオペンチで折り取る羽目になった。
パーキングブレーキ対策も忘れずにね。
RAM横型で540DTをマウントするなら、爪は27mmのじゃなくて33mmのを使ったほうがいいよ。
>>551のは多分27mmを使ってるけど、これだとぎりぎり引っかかるような形になってスペーサー入らないと思う。
その上でホームセンターで5mm厚のスポンジシートを買ってきてホルダに貼ると滑り止め・防振になるし、
本体裏側のスピーカー部分はふさがないようにしておけば、実際に使うかどうかはともかく音声も聞こえやすい。
自分は530DTだけど、通販で現物が届く前に27mmをつけてしまって結局ラジオペンチで折り取る羽目になった。
パーキングブレーキ対策も忘れずにね。
RAM横型の爪って普通に外れるんだけど俺の変なのかな。
あの穴に細いドライバ突っ込んで押しながらやれば外れる。
あの穴に細いドライバ突っ込んで押しながらやれば外れる。
>>576
うん。爪折った事なんて一度もないよ
うん。爪折った事なんて一度もないよ
個体差あるのかなぁ、オレのRAMマウント横型のツメは裏からドライバで押そうが
叩こうがポッチが外れなくて、ポッチを浮かせる為にドライバーでコジったら折れた。
確かにそれぐらいじゃないと振動で外れそうで怖いからちょうどいいんだけどね。
なんにしても、最初によく考えてからツメ付けた方がいいと思う。
叩こうがポッチが外れなくて、ポッチを浮かせる為にドライバーでコジったら折れた。
確かにそれぐらいじゃないと振動で外れそうで怖いからちょうどいいんだけどね。
なんにしても、最初によく考えてからツメ付けた方がいいと思う。
RAMマウントのPDAホルダーで爪が外れるのが不安なら同シリーズの防水ケース
使おう。
南京錠だけど鍵もかかるし。
NV-U2だとソニー純正カーアダプタの電源のコネクターの下側をちょっと削れば
問題なく収まる。
画面の所の透明ラバーをナイフで切られたら終わりだけど。
使おう。
南京錠だけど鍵もかかるし。
NV-U2だとソニー純正カーアダプタの電源のコネクターの下側をちょっと削れば
問題なく収まる。
画面の所の透明ラバーをナイフで切られたら終わりだけど。
>569
落したデータは、アプリフォルダのどこに置けばいいの？
落したデータは、アプリフォルダのどこに置けばいいの？
581 ：569：2009/10/06(火) 22:05:13 ID:7pnyGQJY
基本的には何処でも使えますよー
フォルダー内のバッチをダブルクリックをしたらGUIが立ち上がりますよ
フォルダー内のバッチをダブルクリックをしたらGUIが立ち上がりますよ
いやー、全く期待してなかったけど、GPSログ取りのみ
について言えば、HT-03aのMy Tracksが最強だね
つか、今まで「携帯ごとき」とか思って、俺自身、
選択肢にすら入れなかったけど、コレはマジで良いわ
ポケットにつっこんでただけ、ってレベルなのに
GPSログから、最高速度、平均速度、高低差から航続距離まで
しっかりと全部ログっててくれてる
しかも容量の許す限りいくらでもSDカードに保存出来るとか、
ログを直接Google Mapにうp出来るとか、もうね・・・・・
いざとなったら、いつでもGoogle Mapに現在地を表示出来るし
HT-03aとツーリングマップルがあれば、安物ナビとかマジいらんわ
について言えば、HT-03aのMy Tracksが最強だね
つか、今まで「携帯ごとき」とか思って、俺自身、
選択肢にすら入れなかったけど、コレはマジで良いわ
ポケットにつっこんでただけ、ってレベルなのに
GPSログから、最高速度、平均速度、高低差から航続距離まで
しっかりと全部ログっててくれてる
しかも容量の許す限りいくらでもSDカードに保存出来るとか、
ログを直接Google Mapにうp出来るとか、もうね・・・・・
いざとなったら、いつでもGoogle Mapに現在地を表示出来るし
HT-03aとツーリングマップルがあれば、安物ナビとかマジいらんわ
そういい残して地図を持たにず十勝山脈縦走に挑んだ>>582のその後を見たものはいない
ナビ持って大雪山系に向かいそうだなｗ
au携帯をGPSロガーとして使うと6時間くらい持つ
それってこのGPSロガー使った場合か?
http://gps.sp21.jp/start/
http://gps.sp21.jp/start/
いや、内蔵EZアプリでの話
ＧＰＳロガーのみＯＮにして 道に迷ってみるのも面白いよ
>>357
＞nuvi205を動かすには０．５Ａの電流が必要
いいよのサイトを見ますと、5W（DC13.8V時）と加筆されていましたので、
→定格はおよそ363mAでしょうか。
nuvi205について、間違えていたので訂正します。
＞付属品のＡＣアダプタは定格５Ｖ１Ａ、ＤＣアダプタは５Ｖ０．５Ａです。
→ＤＣアダプタ（＝シガーアダプタ）も定格５Ｖ１Ａです。
＞付属のＤＣアダプタでは充電しながら動かすことは出来ません。
→通常は、問題なく充電しながら動かすことができます。
ただし、管理メニューを見ながらＵＳＢコネクタを何度か抜き差ししていて気が付きましたが、
まれに、ILimitの表示が500mAになることがあります。この場合に、
給電量が不足して充電が不十分になるのだと思います。 通常の表示は1Aです。
BattCurrentの表示は内蔵バッテリの残量に応じて、
0～1000mAの間で変化すると思います。 満充電の状態で0、
バッテリゲージが２目盛り減った状態では350～550mAでした。
＞nuvi205を動かすには０．５Ａの電流が必要
いいよのサイトを見ますと、5W（DC13.8V時）と加筆されていましたので、
→定格はおよそ363mAでしょうか。
nuvi205について、間違えていたので訂正します。
＞付属品のＡＣアダプタは定格５Ｖ１Ａ、ＤＣアダプタは５Ｖ０．５Ａです。
→ＤＣアダプタ（＝シガーアダプタ）も定格５Ｖ１Ａです。
＞付属のＤＣアダプタでは充電しながら動かすことは出来ません。
→通常は、問題なく充電しながら動かすことができます。
ただし、管理メニューを見ながらＵＳＢコネクタを何度か抜き差ししていて気が付きましたが、
まれに、ILimitの表示が500mAになることがあります。この場合に、
給電量が不足して充電が不十分になるのだと思います。 通常の表示は1Aです。
BattCurrentの表示は内蔵バッテリの残量に応じて、
0～1000mAの間で変化すると思います。 満充電の状態で0、
バッテリゲージが２目盛り減った状態では350～550mAでした。
nuvi205かカーロナビどっちにするかスゲー悩む。
声優を取るか、住所の号までの検索＋リルート速度を取るか
声優を取るか、住所の号までの検索＋リルート速度を取るか
そりゃ後者だろｗｗｗ
まあ地図更新するぐらいなら
新しいの買う罠。
5000円ぐらいで更新できるなら考えるが
余所の更新値段考えたらそんなこと無さそうだし。
あとの検討材料はイヤホンジャックの有る無しぐらいだろうな。
無くてもいいのなら205を勧めるとカロナビ持ちの漏れが言ってみる。
新しいの買う罠。
5000円ぐらいで更新できるなら考えるが
余所の更新値段考えたらそんなこと無さそうだし。
あとの検討材料はイヤホンジャックの有る無しぐらいだろうな。
無くてもいいのなら205を勧めるとカロナビ持ちの漏れが言ってみる。
>>557
最近の携帯は加速度センサも積んでいるから、連動したら面白いのに・・・
最近の携帯は加速度センサも積んでいるから、連動したら面白いのに・・・
いままでロガーだけ使ってたけど、最近T-01A購入したので、
Terracrosserでgoogleの地図をファイル化して地図にしながら
GpsCycleComputerでログ記録、必要な時にGoogleMapや
ゼンリンの地図を使えるようにした。
PDAの良いところはGPSシリアルポートを共存できるので
いくらでもソフトを動かせるところだ。
Terracrosserでgoogleの地図をファイル化して地図にしながら
GpsCycleComputerでログ記録、必要な時にGoogleMapや
ゼンリンの地図を使えるようにした。
PDAの良いところはGPSシリアルポートを共存できるので
いくらでもソフトを動かせるところだ。
>>595
その加速度センサーを活かして自転車走行中には使えないようにしてくれればいいのにな
その加速度センサーを活かして自転車走行中には使えないようにしてくれればいいのにな
>>597
車の助手席とかバイクのタンデムシートとかでも使えなくなるぞ。
車の助手席とかバイクのタンデムシートとかでも使えなくなるぞ。
それは困る
600 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 19:05:34 ID:wKaosz6/
RAMマウント使用者様教えてください。
PSPで使用予定なのですが、U字マウントとハンドルの間に
ゴム巻いたほうが強固になります？
それともただの傷防止なのでしょうか？
PSPで使用予定なのですが、U字マウントとハンドルの間に
ゴム巻いたほうが強固になります？
それともただの傷防止なのでしょうか？
強固にはならない、逆。
ゴム巻いたほうが、ナビ本体が振動するのを和らげる。
ゴム巻いたほうが、ナビ本体が振動するのを和らげる。
そういやPSPgo用のGPSって出るのかなぁ。
604 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 20:03:36 ID:EZ/tlQkB
605 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 20:16:45 ID:wKaosz6/
>>605
ビデオカメラで車載動画とるときは
ゴムとか入れると細かな振動がでてブレブレになっちゃうんだけど、
ナビの場合は気になるほど振動でないから
好きにしたらいいよ。
個人的には傷防止にゴム入れた方がよさげ。
ビデオカメラで車載動画とるときは
ゴムとか入れると細かな振動がでてブレブレになっちゃうんだけど、
ナビの場合は気になるほど振動でないから
好きにしたらいいよ。
個人的には傷防止にゴム入れた方がよさげ。
caronavi使ってる。
通った道の軌跡表示機能があったんだね。コレ。
○号
とかまでの住所検索はできないけど十分。
フツー使わないだろ。
ピザ屋が配達に行くワケじゃないし。
観光地とか、１２３４など住所が分かれば十分。
倍率もナビ使うような所に行くときは200mぐらいがちょうど良いと思うけど。
高速とかは1km5km倍率
100m,50m,車だと12.5mまで搭載しているけど使ったことないし、地図を常に更新してないと
結局無意味でしょ。アレこの店潰れたの？って。
nuvi205はシラネ。
まあ所詮2万。
取り付けは付属品のみでできたよ。
声もでかくフルフェイスヘルメットしていても聞こえるし
通った道の軌跡表示機能があったんだね。コレ。
○号
とかまでの住所検索はできないけど十分。
フツー使わないだろ。
ピザ屋が配達に行くワケじゃないし。
観光地とか、１２３４など住所が分かれば十分。
倍率もナビ使うような所に行くときは200mぐらいがちょうど良いと思うけど。
高速とかは1km5km倍率
100m,50m,車だと12.5mまで搭載しているけど使ったことないし、地図を常に更新してないと
結局無意味でしょ。アレこの店潰れたの？って。
nuvi205はシラネ。
まあ所詮2万。
取り付けは付属品のみでできたよ。
声もでかくフルフェイスヘルメットしていても聞こえるし
609 ：265ではないですが：2009/10/07(水) 20:59:47 ID:knBWt4YX
Caronaviロガーつかってる人居ますか？
ｐｓｐ簡易防水仕様でないかな～
黙ってたけど、俺もバイク乗りなんだ。
俺漏れも
ここバイクナビスレなのに
バイク乗りとか・・・
奇遇だなオレもだ。
バイク乗りとか・・・
奇遇だなオレもだ。
バイク乗り率たけえな
まさかこの中でナビ持ってるやつとかいないだろうな
まさかこの中でナビ持ってるやつとかいないだろうな
ゴメン・・・実はナビも持ってるし
２ちゃんもたまに見るんだ。
書き込みはさすがにしないけど・・・
２ちゃんもたまに見るんだ。
書き込みはさすがにしないけど・・・
２ちゃんで書き込みってｗｗｗ
してるのキモオタくらいだろｗｗｗｗｗ
してるのキモオタくらいだろｗｗｗｗｗ
なんだよ皆同じ趣味か！
まるでバイク乗りの専用掲示板みたいじゃないかｗ
まるでバイク乗りの専用掲示板みたいじゃないかｗ
バイク板逝けよ･･･
バイク板から飛ばされてきますた
PSP＋ﾏﾌﾟﾗｽ3使いだが
わざわざPSP本体買ってまでナビソフト＋GPS買うくらいなら
ナビソフト＋GPSユニットだけでも\12000位なので＋αでフツーのポータブルナビ買ったほうがイイのでは？
PSP自体も２ﾏｿくらいだから結構高級ナビが買えるぜ
わざわざPSP本体買ってまでナビソフト＋GPS買うくらいなら
ナビソフト＋GPSユニットだけでも\12000位なので＋αでフツーのポータブルナビ買ったほうがイイのでは？
PSP自体も２ﾏｿくらいだから結構高級ナビが買えるぜ
雨とか音声とか気にしないなら、NV-U3C良いよ。
GK乙
二つともバイク用には不可欠な要素だな
>>625
デカい液晶＋ナビ＋ちょっとショット
デカい液晶＋ナビ＋ちょっとショット
631 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 19:22:39 ID:Rz+So6fM
zumoを付けたまま路駐してるバイクを見かけて、かなり心が揺らいだ。
>>632
ツアラテックのロック付きのマウントとかじゃなくて素のまま付いてたの？
ツアラテックのロック付きのマウントとかじゃなくて素のまま付いてたの？
zumoは防犯ネジついてるよ。
素直に蝶ネジとかにしてくれたほうがうれしいけど。
ついつい取り外しが面倒になる。
素直に蝶ネジとかにしてくれたほうがうれしいけど。
ついつい取り外しが面倒になる。
いやまあ実はzumo持ってるんだけどね
防犯ネジといっても普通の小さなプラスネジでしょ
特殊なネジならともかくあれで盗難防止になるのか疑問
俺はネジは絞めてない
でも停めたら必ず外して持ち歩いてる
防犯ネジといっても普通の小さなプラスネジでしょ
特殊なネジならともかくあれで盗難防止になるのか疑問
俺はネジは絞めてない
でも停めたら必ず外して持ち歩いてる
>>625
フツーのPNDじゃゲームできないやん
フツーのPNDじゃゲームできないやん
ごめんよく見たらちょっと変わったネジだった
E-100MPとかみたいなバイク対応も謳うナビなら、
セキュリティワイヤーくらい引っ掛けられるストラップホール付けてほしい。
金属製でPSPのストラップホールくらいのサイズで。
2mmくらいのワイヤーならはさみやカッターくらいは防げそうだし。
セキュリティワイヤーくらい引っ掛けられるストラップホール付けてほしい。
金属製でPSPのストラップホールくらいのサイズで。
2mmくらいのワイヤーならはさみやカッターくらいは防げそうだし。
>>629
おまえが 痛いよ カスが
おまえが 痛いよ カスが
春日
夕べ、ナビはおろかキャリパー・外装・タンク・マフラー
取れるパーツというパーツを取られて残骸を見て悲しくなる夢を見た…。
取れるパーツというパーツを取られて残骸を見て悲しくなる夢を見た…。
タイヤ交換する夢をみた。 簡単にビードが落ちて、感動した。
ググれば、情報が何でもただで手に入ると勘違いしているのだろう。
無償で情報を提供してくれる人には、賛辞を贈っておくべき。
腐してばかりいると、有益な情報は地下にもぐってしまって、
商用広告しかヒットしなくなるよ。
無償で情報を提供してくれる人には、賛辞を贈っておくべき。
腐してばかりいると、有益な情報は地下にもぐってしまって、
商用広告しかヒットしなくなるよ。
説明書に載ってることをググってる奴もいっぱいいるんだよな。
亀だが
>>592
やっぱりそうだよなぁ。
>>593
地図更新ないらしいね。ありがとう。
>>594
ｲﾔﾎﾝｼﾞｬｯｸどうなんだろう。
カロナビの住所検索が号まで出来なくても不便でないなら、カロナビにしようと思うんだ。
>>608
号まで検索できなくても十分なのか、参考になった。ありがとう。
ルート案内はやっぱマプラスと同じだよね。ソフトが同じだし。
>>609
ありがとう、はやりnuvi205最強かな。
PCデポとかでnuvi205が20500円、カロナビがコノザマで18000円。
迷うぜ。
>>592
やっぱりそうだよなぁ。
>>593
地図更新ないらしいね。ありがとう。
>>594
ｲﾔﾎﾝｼﾞｬｯｸどうなんだろう。
カロナビの住所検索が号まで出来なくても不便でないなら、カロナビにしようと思うんだ。
>>608
号まで検索できなくても十分なのか、参考になった。ありがとう。
ルート案内はやっぱマプラスと同じだよね。ソフトが同じだし。
>>609
ありがとう、はやりnuvi205最強かな。
PCデポとかでnuvi205が20500円、カロナビがコノザマで18000円。
迷うぜ。
「号」が検索出来ないナビで泣いた。
千葉県成田市って所にある某有名楽器店へ
楽器を買いに行った時の話。
その時乗ってた仲間の車には、「号」が検索出来ない
マヨワンってナビだったんだけど
目的地の600m位手前で案内終了orz
土地勘がない俺らは、15分ぐらいグルグル回って
やっと目的地に着いた。
んで、家帰って自分のNuviで検索したら
目的地まで一発で表示された罠。
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan020720.jpg
>>650
Nuvi205はログ取りも出来るからね
千葉県成田市って所にある某有名楽器店へ
楽器を買いに行った時の話。
その時乗ってた仲間の車には、「号」が検索出来ない
マヨワンってナビだったんだけど
目的地の600m位手前で案内終了orz
土地勘がない俺らは、15分ぐらいグルグル回って
やっと目的地に着いた。
んで、家帰って自分のNuviで検索したら
目的地まで一発で表示された罠。
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan020720.jpg
>>650
Nuvi205はログ取りも出来るからね
NV-U3Cで、何気なく最寄のカメラのキタムラを探したら一発で出てきた。
おまいらはほんとソニーが好きだな
＞マヨワンってナビだったんだけど
「迷わん」は「迷う」。これ定説。
「迷わん」は「迷う」。これ定説。
迷わんは前日にPC上の地図サイトとかで詳細な住所まで地点登録しておいて使うもの
マヨ100がいまだに2輪4輪で現役な俺
マヨ100がいまだに2輪4輪で現役な俺
迷WANは故障が多い俺のはすぐ壊れた。さぽせん電話したら修理代が高額で笑ろた
次を物色中 ２００００前後でお勧めありますか・
次を物色中 ２００００前後でお勧めありますか・
施設名検索や電話番号検索で出てこない店舗とかけっこう有るから号検索は必須だよ。
てか、むしろそういう場所を探すためのナビなんじゃないか。
てか、むしろそういう場所を探すためのナビなんじゃないか。
確かに。だいたいの場所でいいなら道路の案内標識見れば済む。
>>657-658
贅沢を言ったらきりがない。機能やコストと見知らぬ土地の
目的地付近までは何の問題もない、「それでも良い」という
ユーザには最高のアイテムだろ。
とはいえ、安価になった記録メディアの容量は
CDの比じゃないんだから、その程度の情報が無いというのは
オソマツだな。
よほどの低価格じゃないと価格とオソマツさとバランスが取れない
贅沢を言ったらきりがない。機能やコストと見知らぬ土地の
目的地付近までは何の問題もない、「それでも良い」という
ユーザには最高のアイテムだろ。
とはいえ、安価になった記録メディアの容量は
CDの比じゃないんだから、その程度の情報が無いというのは
オソマツだな。
よほどの低価格じゃないと価格とオソマツさとバランスが取れない
マヨ200をこないだまで使ってた
ちょっと田舎だともう番地検索不可
地図データーには施設名入ってるのに、そういう検索項目は無し
終いにはマップルやGoogleマップと地形を照らし合わせて、ようやく目的地をセットする有様
筑波サーキットやツインリンクもてぎクラスでそうだったからな
(きっちり座標合わせると「目的地 ツインリンク」とか出るのが)
いまはNAV-U3に変えて快適
ちょっと田舎だともう番地検索不可
地図データーには施設名入ってるのに、そういう検索項目は無し
終いにはマップルやGoogleマップと地形を照らし合わせて、ようやく目的地をセットする有様
筑波サーキットやツインリンクもてぎクラスでそうだったからな
(きっちり座標合わせると「目的地 ツインリンク」とか出るのが)
いまはNAV-U3に変えて快適
>>656
中古ならミニゴリやNAV-Uが狙える金額。
中古品は寿命を削ってると考える人がいるが、
10年持って当たり前の商品なので、実働実績があると捕らえるべき。
あくまで俺の価値観によるし、壊れるときは壊れる。
バッテリーは消耗品。
新品だと微妙な金額。
地雷の多いトイナビしか買えない。
以下、自分が使ったナビについてコメント。
PN-350が新品で13k。
迷わん程度のスペック。外装は軽くて結構丈夫。
バイクのメインで使ってる。性能はそこそこ。
XROADのC5020が中古で17k。
地図はきれい。情報量もさすがMAPPLE。
レスポンスが遅い。外装が壊れやすいチープな作り。
分岐の案内中に現在位置が5m遅れたのでクビ（笑)
中古ならミニゴリやNAV-Uが狙える金額。
中古品は寿命を削ってると考える人がいるが、
10年持って当たり前の商品なので、実働実績があると捕らえるべき。
あくまで俺の価値観によるし、壊れるときは壊れる。
バッテリーは消耗品。
新品だと微妙な金額。
地雷の多いトイナビしか買えない。
以下、自分が使ったナビについてコメント。
PN-350が新品で13k。
迷わん程度のスペック。外装は軽くて結構丈夫。
バイクのメインで使ってる。性能はそこそこ。
XROADのC5020が中古で17k。
地図はきれい。情報量もさすがMAPPLE。
レスポンスが遅い。外装が壊れやすいチープな作り。
分岐の案内中に現在位置が5m遅れたのでクビ（笑)
新しいストラーダポケット CN-MP150Dをバイクに付けた。
今まで乗せてたストラーダDVDポータブルより精度良くなった。
各種センサーはバイクでもそこそこ有効なのかな。
今まで乗せてたストラーダDVDポータブルより精度良くなった。
各種センサーはバイクでもそこそこ有効なのかな。
明日からツーリング行くのでYPL431にﾙｰﾄ設定してたのだが、北関東道の中間地点が100ｍまで拡大しないと
表示できないのと、ﾙｰﾄ設定しようとするとエラーになってしまう。 バグなんだべか・・・
表示できないのと、ﾙｰﾄ設定しようとするとエラーになってしまう。 バグなんだべか・・・
ただでさえタッチパネルのないPSPなのにスライドさせないとほとんどのボタンが押せないPSPGo、ホルダにセットした後どうやって操作すんのよ？っていう大問題。
既存のホルダで下側だけで固定できるような奴はないはずだぞ。
PNDではすでに吸盤＋標準マウントが付属して2万切るのがいくつも出てるわけでさ。
既存のホルダで下側だけで固定できるような奴はないはずだぞ。
PNDではすでに吸盤＋標準マウントが付属して2万切るのがいくつも出てるわけでさ。
汎用品が専用品に勝てないのは当たり前なのに。
まあその専用品のほうが割安感があるから話題の余地があるわけで。
（たいてい逆だもの）
PNDのボリュームゾーンがzumoくらいの価格帯だったり
Maplus3+GPSレシーバーが1万円いかなら話は別だけどね。
（たいてい逆だもの）
PNDのボリュームゾーンがzumoくらいの価格帯だったり
Maplus3+GPSレシーバーが1万円いかなら話は別だけどね。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2009/10/09(金) 10:25:13 ID:gCE/bRfL0
>>517
ＳＤカードに取り込んで起動させてみたが、字のフォントが小さくなって
地図上に文字がバグったモザイク模様があちこちに表示されてしまいます。
データを消すと元通り、正常な表示なので保存場所が間違ってるのでしょうか？
ＳＤのナビアプリ、ログって所に保存したんだけど。
カロナビロガーの作者、使い方説明よろ
>>517
ＳＤカードに取り込んで起動させてみたが、字のフォントが小さくなって
地図上に文字がバグったモザイク模様があちこちに表示されてしまいます。
データを消すと元通り、正常な表示なので保存場所が間違ってるのでしょうか？
ＳＤのナビアプリ、ログって所に保存したんだけど。
カロナビロガーの作者、使い方説明よろ
個人宅や個人店舗のような号までの検索の場合、2万程度とか車に搭載するような無駄に高いナビとかでなく
google map、ストリートビューとかで近辺をあらかじめ覚えておく。
個人宅なら今近くに○○中学校ってのがあるんだけど・・・
で電話した方が効率的。
ここにはバイク止められネーよ。とかも分かるし。
ディズニーランド行きたいけど、ナビはここで降りろと言うけど、実際は1つ先まで行って降りた方が近いよ。
とかもあるんだし、きりがないよ。
大きな道路ばかり優先して行ったけど、実際はこのルートの方が速いな。とかさ。
google map、ストリートビューとかで近辺をあらかじめ覚えておく。
個人宅なら今近くに○○中学校ってのがあるんだけど・・・
で電話した方が効率的。
ここにはバイク止められネーよ。とかも分かるし。
ディズニーランド行きたいけど、ナビはここで降りろと言うけど、実際は1つ先まで行って降りた方が近いよ。
とかもあるんだし、きりがないよ。
大きな道路ばかり優先して行ったけど、実際はこのルートの方が速いな。とかさ。
でもナビのスレだから…
無いよりあった方がいいだろうが選定に重要な項目なのかって話が発端だから
要・不要について持論を述べるのは当然の流れ
なんでも必死で片付ければいい訳ではない
オレとしては音声案内＞号検索だと思う
>>669のほかにも、音声案内が無いなら画面で場所探せばいいというのがその理由
Nuviには音声案内が無いから号検索できようができまいが画面見ることには変わりない
オレは号検索も音声案内も欲しくて結局ゴリラにした
ログはM-241でとってる
要・不要について持論を述べるのは当然の流れ
なんでも必死で片付ければいい訳ではない
オレとしては音声案内＞号検索だと思う
>>669のほかにも、音声案内が無いなら画面で場所探せばいいというのがその理由
Nuviには音声案内が無いから号検索できようができまいが画面見ることには変わりない
オレは号検索も音声案内も欲しくて結局ゴリラにした
ログはM-241でとってる
使用ナビはカロナビ。
便利か不便か微妙な使い勝手のMAPLUSWEBで目的地データを作ってみたりしてる。
が、MAPLUSWEBが微妙にめんどくさいので、
地図サイトで検索＞周辺のランドマークをカロナビ上で検索＞地図サイトと照らし合わせて登録
という手順で登録してる。
目的地が決まってるツーリングとかなら事前準備で何とかなるけど、
出先で突発で検索するには号検索はあったほうが便利かもね。
便利か不便か微妙な使い勝手のMAPLUSWEBで目的地データを作ってみたりしてる。
が、MAPLUSWEBが微妙にめんどくさいので、
地図サイトで検索＞周辺のランドマークをカロナビ上で検索＞地図サイトと照らし合わせて登録
という手順で登録してる。
目的地が決まってるツーリングとかなら事前準備で何とかなるけど、
出先で突発で検索するには号検索はあったほうが便利かもね。
緯度経度で目的地を設定出来る物ならauのEzナビウォークの地点情報使えば検索の幅も広がるんだがね。
他のナビアプリや地図サイトはわからん…
他のナビアプリや地図サイトはわからん…
北海道とかだと号が無くて大ざっぱな番地表記しかない所も有る。
そんな所だと観光案内所で配布してる地図に
マップコード付いた奴が滅茶苦茶役に立った。
あれは詳細に場所が特定できるのな
ナビはミニゴリ。
そんな所だと観光案内所で配布してる地図に
マップコード付いた奴が滅茶苦茶役に立った。
あれは詳細に場所が特定できるのな
ナビはミニゴリ。
結局、お勧めって何よ
出掛けない
ナビにカメラつけてほしいと思う私は、異端？
オレは5年以上、eTrex Legend-Jに遠出の度にパソコンでルート登録して出掛けて、
迷ったらツーリングマップルとにらめっこしながら走るってのを「これはこれで楽しい」
と思いながら続けてたけど、去年なんとなくミニゴリ買ったら手放せなくなってしまった。
音声案内だけで走れるしローカルなラーメン屋まで入ってるしちゃんと店の前まで案内
してくれるしで、防水じゃないってとこと名前以外は全く不満がない。
確かに原始的なツールで工夫しながら走って、見知らぬ土地の山の中で日が暮れた時の
焦燥感を味わうのもバイクの醍醐味ではあるけど、便利なツールを手に入れてしまった
今、もうあのドキドキを敢えて味わおうとは思えん。
迷ったらツーリングマップルとにらめっこしながら走るってのを「これはこれで楽しい」
と思いながら続けてたけど、去年なんとなくミニゴリ買ったら手放せなくなってしまった。
音声案内だけで走れるしローカルなラーメン屋まで入ってるしちゃんと店の前まで案内
してくれるしで、防水じゃないってとこと名前以外は全く不満がない。
確かに原始的なツールで工夫しながら走って、見知らぬ土地の山の中で日が暮れた時の
焦燥感を味わうのもバイクの醍醐味ではあるけど、便利なツールを手に入れてしまった
今、もうあのドキドキを敢えて味わおうとは思えん。
4GBになってからのミニゴリはすごいと思うわ。
0円マップに書いてある電話番号で、大抵たどり着ける。
2GBの頃はせいぜい半々だったのに。
0円マップに書いてある電話番号で、大抵たどり着ける。
2GBの頃はせいぜい半々だったのに。
金に糸目はつけない
バイクに適してる一番高性能のナビ教えれ
バイクに適してる一番高性能のナビ教えれ
>>681
zumo
zumo
防水だけが取り柄のzumoですか
garmin maprocsxを海外通販で購入。
RAMマウントも同時購入。
以前に持っていた76csにくらべて受信感度が猛烈に上がっているのに笑った。
76csに使っていた自作英語版地図をsendmapで送ったが認識できず。
sendmapを最新verにして送信したらようやく認識。
ここまで５時間。
作り忘れていた東北の地図をこれから作成する。
カード使えると全国の地図が入っちゃうのでもう地図の入れ替えの必要無いな。
OREGONとかcoloradにしなかったのは、以前の76csと操作方法が同じっぽくて
使いやすそうだったからと、動作時間にひかれて。
RAMマウントも同時購入。
以前に持っていた76csにくらべて受信感度が猛烈に上がっているのに笑った。
76csに使っていた自作英語版地図をsendmapで送ったが認識できず。
sendmapを最新verにして送信したらようやく認識。
ここまで５時間。
作り忘れていた東北の地図をこれから作成する。
カード使えると全国の地図が入っちゃうのでもう地図の入れ替えの必要無いな。
OREGONとかcoloradにしなかったのは、以前の76csと操作方法が同じっぽくて
使いやすそうだったからと、動作時間にひかれて。
号検索ないカロナビ使いだけど
どうしても号がないとわからない時は
携帯ヤフーで検索してナビと携帯画面を照らし合わせてるよ。
どうしても号がないとわからない時は
携帯ヤフーで検索してナビと携帯画面を照らし合わせてるよ。
688 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 13:38:35 ID:MQHZpz8f
まさに安物買いの、だな。
>>683
個人的にはbluetooth対応が携帯とヘッドセットの関係で気になる
個人的にはbluetooth対応が携帯とヘッドセットの関係で気になる
692 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 16:41:55 ID:GZ8SGOAH
ゴリ５３０が４万以下になったんで買っちゃた！
693 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 16:51:47 ID:HHJfzQDw
防水じゃなくてもいいから、バイクに取り付けられて一番使える便利なナビってどれですか？とても優しいそこのあなた！ぜひ教えて下さい！お願いします！
だからミニゴリだってば。
ミニゴリも例のネジ必要なの？
696 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 17:02:16 ID:HHJfzQDw
>>694
教えてくれてありがとうございます！！
教えてくれてありがとうございます！！
>>693
「使える」「便利」の基準が人それぞれなので何とも言えない、とマジレス。
「使える」「便利」の基準が人それぞれなので何とも言えない、とマジレス。
あれ？
今三洋のサイト見てたんだけど、現行機種だと「ミニゴリ」って名前が見当たらない・・・。
オレのNV-SB360DTは確かミニゴリって名前だったと思うんだけど、今売ってるヤツは
どれも「ゴリラ」だねぇ。もうミニってのは使わなくなったのかな？
>>695
360DTにネジ挿して使ってるよ。
今三洋のサイト見てたんだけど、現行機種だと「ミニゴリ」って名前が見当たらない・・・。
オレのNV-SB360DTは確かミニゴリって名前だったと思うんだけど、今売ってるヤツは
どれも「ゴリラ」だねぇ。もうミニってのは使わなくなったのかな？
>>695
360DTにネジ挿して使ってるよ。
取り付け場所にもよるだろうけど、RAMマウントを使ってハンドルに付けるなら、3.5－4.3インチまでだな。
4.3ワイドですら邪魔に感じる。
タンクの上に置けるタイプが、少し羨ましい。
4.3ワイドですら邪魔に感じる。
タンクの上に置けるタイプが、少し羨ましい。
安価で音のデカイ青歯ヘッドセットってありますか？
今BT-05HSってのをメットに仕込んで使ってるけど音ちっさい。
ちなみに音楽は一切聴かない。
今BT-05HSってのをメットに仕込んで使ってるけど音ちっさい。
ちなみに音楽は一切聴かない。
今までミニゴリラの360DTを使っていたんだけど
非常に便利だった。
特に目的地検索が優れもので、行きたいとこが決まってたら
ガイドブックや地図はいらないって感じた。
で、先日ホンダのＣＢ購入時のキャンペーンで
GathersM(Zumo550)が21000円で手に入るもんだから購入。
バイク用なだけに、防水性などハード面ではよくはできているが、
純粋にナビとしての機能はミニゴリラにはるか劣る。
Zumoを売ってミニゴリラを再度利用するか思案中・・・
非常に便利だった。
特に目的地検索が優れもので、行きたいとこが決まってたら
ガイドブックや地図はいらないって感じた。
で、先日ホンダのＣＢ購入時のキャンペーンで
GathersM(Zumo550)が21000円で手に入るもんだから購入。
バイク用なだけに、防水性などハード面ではよくはできているが、
純粋にナビとしての機能はミニゴリラにはるか劣る。
Zumoを売ってミニゴリラを再度利用するか思案中・・・
>>699
そんなデカくて重くてバッテリがもたないナビなんか不便で使い物にならんわ
そんなデカくて重くてバッテリがもたないナビなんか不便で使い物にならんわ
ナビ程度の消費電力でもたないってどんな貧弱なバッテリーだよ。
セルモーターも回せないんじゃね？ていうかキック式のバッテリーレス？
ハンドルの中央付近にマウントすれば大きさや重さは気にならないけど
ミラーの位置にマウントしようとすると大きさが気になるのかな。
セルモーターも回せないんじゃね？ていうかキック式のバッテリーレス？
ハンドルの中央付近にマウントすれば大きさや重さは気にならないけど
ミラーの位置にマウントしようとすると大きさが気になるのかな。
バッテリよりも発電機のキャパだね。
ＧＰＸ-Ｖ55だけど 新品の6Ａｈのバッテリーでも使えなかった
なかなか立ち上がらなかったり すぐに落ちたりして
8.6Ａｈのバッテリーに交換したら使えるようになった
なかなか立ち上がらなかったり すぐに落ちたりして
8.6Ａｈのバッテリーに交換したら使えるようになった
余力がほとんどなかったんですねぇ。
起動してもバッテリ容量を消耗するだけで、
そのうち、バイクが不調になるような気がします。
起動してもバッテリ容量を消耗するだけで、
そのうち、バイクが不調になるような気がします。
消費電流１．５Ａですから、使用１時間分の容量しかないと思います。
>>703-704
ナビ内蔵バッテリーの話なんじゃね？だから噛み合ってない
ミニゴリクラスのPNDはシガソケからの給電が前提。
そりゃ近場2時間位ならバッテリー運用でも持つだろうけど
ナビが本領発揮するのはロングで見知らぬ土地に行ったときだろ？
デカくて重いのもそりゃ原付に付けたら釣り合わないだろうし。
＞「使える」「便利」の基準が人それぞれ
たしかに。
ナビ内蔵バッテリーの話なんじゃね？だから噛み合ってない
ミニゴリクラスのPNDはシガソケからの給電が前提。
そりゃ近場2時間位ならバッテリー運用でも持つだろうけど
ナビが本領発揮するのはロングで見知らぬ土地に行ったときだろ？
デカくて重いのもそりゃ原付に付けたら釣り合わないだろうし。
＞「使える」「便利」の基準が人それぞれ
たしかに。
E-100MPはどうなん・・？
ID:1gTuaSL8 みたいな自己中の相手すんなよ。
「人それぞれ」と言いながら「使いもんにならんわ」と言い放ってるんだぞ。
要は、アンチゴリラが流れを切りたかっただけの事だろ。
「人それぞれ」と言いながら「使いもんにならんわ」と言い放ってるんだぞ。
要は、アンチゴリラが流れを切りたかっただけの事だろ。
PSPのGPSがハードオフで1980円だったから買ってしまった
しかしバイクがV125なんだよね
しかしバイクがV125なんだよね
>>713
俺もスクーター(アクシス90)にPSPを付けたいんだがいい方法が無いか検討中だぜ。
俺もスクーター(アクシス90)にPSPを付けたいんだがいい方法が無いか検討中だぜ。
バーハンならマウント方法は沢山あるんだけどねぇ
スクーター持ってないからミラーのねじ穴を利用してマウントするくらいしか思いつかんわ
いっそのこと両方のねじ穴を使ってマウントしたら？
スクーター持ってないからミラーのねじ穴を利用してマウントするくらいしか思いつかんわ
いっそのこと両方のねじ穴を使ってマウントしたら？
717 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:04:09 ID:vowgP2O2
iPhoneのアプリケーションで
全力案内!ナビ使ってる人いたら
感想教えてくれませんか？
全力案内!ナビ使ってる人いたら
感想教えてくれませんか？
ミニゴリ（ゴリラ全般だと思うけど）のバッテリー駆動時の音声案内無しって、
あれは音声案内どころか案内そのものをしてくれてないような気がするんだけど
あれでちゃんと目的地に辿り着いてる人いる？
ルートぐらい表示してくれてもいいのになぁ。まぁそのルートを表示させるのに
電気を喰うって事なんだろうけど・・・。
あれは音声案内どころか案内そのものをしてくれてないような気がするんだけど
あれでちゃんと目的地に辿り着いてる人いる？
ルートぐらい表示してくれてもいいのになぁ。まぁそのルートを表示させるのに
電気を喰うって事なんだろうけど・・・。
>>719
バイクにナビ付けてる人って外部給電がデフォではないの？
バイクにナビ付けてる人って外部給電がデフォではないの？
デフォではないだろ
何のための内臓バッテリーなんだか
何のための内臓バッテリーなんだか
車体から電源を取ったら、雑音がひどくて・・・・
随分前にナビとレーダーを一つのスピーカーでならしたいと質問したものです>>457
結局これにて解決しました（千石のは、秋葉の別のショップで駄目使えないといわれたので）
ttp://www.belkin.com/jp/ipod/F8Z274.html
オス２個付きでした
ナビ、レーダー、MP3プレーヤーの３つで試して来ました
レーダー音声にわずかにノイズが入りましたが、それほど気になりませんでした
テストもかねて長野に行く途中、maplus3に野麦峠で旧道（？）に案内されました
右に右にとナビられるのですが全く気づかず通り過ぎてしまいました
再検索を始めたので念のため引き返してみると、ゲートで閉ざされた道が確かにありました
いけってか乗り越えて
結局これにて解決しました（千石のは、秋葉の別のショップで駄目使えないといわれたので）
ttp://www.belkin.com/jp/ipod/F8Z274.html
オス２個付きでした
ナビ、レーダー、MP3プレーヤーの３つで試して来ました
レーダー音声にわずかにノイズが入りましたが、それほど気になりませんでした
テストもかねて長野に行く途中、maplus3に野麦峠で旧道（？）に案内されました
右に右にとナビられるのですが全く気づかず通り過ぎてしまいました
再検索を始めたので念のため引き返してみると、ゲートで閉ざされた道が確かにありました
いけってか乗り越えて
運転中ｏｒ休息中にテレビ見るのか？
キャンプ中かもしれん
USB給電ができる機種なら外部バッテリつければ済むしな。
2泊くらいのツーで行き帰りを高速メインにするなら、現地だけのナビ利用ですむから
これだけで足りる。
2泊くらいのツーで行き帰りを高速メインにするなら、現地だけのナビ利用ですむから
これだけで足りる。
以前、初期のマジェスティに乗ってて、OPでナビを取り付ける台座・コードを
赤男爵でセットアップしてもらった。ナビはパナソニックのKX-GT50Zという機種。
いざ使い始めたら、パーキングで休憩（エンジン停止）するたびに電源切れて
目的地がリセットされるし、走行中も電圧が安定しないためか勝手にリブート
しやがるし。
という暗黒歴史を呪いつつ、サラ金CMよろしく「計画が大事」と自分を戒めつつ
スレを参考にさせて頂いてます。
赤男爵でセットアップしてもらった。ナビはパナソニックのKX-GT50Zという機種。
いざ使い始めたら、パーキングで休憩（エンジン停止）するたびに電源切れて
目的地がリセットされるし、走行中も電圧が安定しないためか勝手にリブート
しやがるし。
という暗黒歴史を呪いつつ、サラ金CMよろしく「計画が大事」と自分を戒めつつ
スレを参考にさせて頂いてます。
YPL431でツーしてきたが、JCTで案内してくれない時があって参ったわ。
分岐図が出ても矢印がついてなかったりとかｗ これからは分岐先を予め把握しておくか。
ﾙｰﾄ案内しようとするとエラー起こす北関東道では走行中に現在位置を見失ってたしｗ
分岐図が出ても矢印がついてなかったりとかｗ これからは分岐先を予め把握しておくか。
ﾙｰﾄ案内しようとするとエラー起こす北関東道では走行中に現在位置を見失ってたしｗ
733 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 09:49:25 ID:Y/obOVVY
今のところ何処のナビが一番最強なの？
ミニゴリ選ぶ人とnuvi205選ぶ人じゃ重視するポイントが違うと思う。
ナビ機能重視ならゴリやSONYだろうけど、防水・内蔵バッテリー駆動・ログとり・小ささ・青歯等
バイクで使うならば他に重視する用途が沢山あるしな
これ！とは決められん
バイクで使うならば他に重視する用途が沢山あるしな
これ！とは決められん
>>733
少なくともズモ系は無いな
少なくともズモ系は無いな
どうやら購入者の満足度で行くと、ミニゴリに防水と防水給電とBTがつくと最強、みたいだｗ
値段がズモ550みたいな値段になりそうだが、
7万～8万の防水と防水給電とBTナビなら、欲しい人は結構居るんだろうなあ。
サンヨー、ザクティの技術で防水ナビ作ってくれないかねー。
値段がズモ550みたいな値段になりそうだが、
7万～8万の防水と防水給電とBTナビなら、欲しい人は結構居るんだろうなあ。
サンヨー、ザクティの技術で防水ナビ作ってくれないかねー。
防水が有効で電源供給できるのはさすがに無理だろ
>>738
水に沈めるわけじゃないので、意外と敷居は低い
水に沈めるわけじゃないので、意外と敷居は低い
漏れカロナビ使いだけど
電工用防水ボックスを改造して
ナビ用電源
USB給電口2つ
盗難抑止アラーム
フタ電磁ロック
40～120分可変充電タイマー
ボックス内部冷却FAN
みたいなのをオールインワンパッケージで作った。
漏れはキャンパーなので寝てるときにも
バッテリーに負担無く充電したかったのでタイマーつけたけど
そういう用途の無い人は不要。
実際運用してみたら電磁ロックがあるのでアラームも必要なかった。
使ってみないとわからんこともあるよな。
電工用防水ボックスを改造して
ナビ用電源
USB給電口2つ
盗難抑止アラーム
フタ電磁ロック
40～120分可変充電タイマー
ボックス内部冷却FAN
みたいなのをオールインワンパッケージで作った。
漏れはキャンパーなので寝てるときにも
バッテリーに負担無く充電したかったのでタイマーつけたけど
そういう用途の無い人は不要。
実際運用してみたら電磁ロックがあるのでアラームも必要なかった。
使ってみないとわからんこともあるよな。
>>740
画像くれ
画像くれ
>>740
しかし、豪勢な装備だな。これで見栄えが良かったらサイコーだろうな
しかし、豪勢な装備だな。これで見栄えが良かったらサイコーだろうな
需要が少ないから出さないだけだろ。
パナもサンヨーも業績悪くて余力ないしな。
GPSに特化したガーミンぐらいしか出せないだろう。
パナもサンヨーも業績悪くて余力ないしな。
GPSに特化したガーミンぐらいしか出せないだろう。
ちなみに俺はシリコン剤封入で防水してる。
細かい部分で「おゆまる」や「カッティングシート」を使い分けてるけど、ほぼこれ一本で
いろんな機種に応用できる。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022412.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022413.jpg
細かい部分で「おゆまる」や「カッティングシート」を使い分けてるけど、ほぼこれ一本で
いろんな機種に応用できる。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022412.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022413.jpg
>>733
スクター糊とビックスポーツ糊では求めるサイズや機能が違ってくるし、
地図を見るのが不慣れでナビに完全依存するライダーと、地図でどこでも
行けるが、補助的にナビを使用するライダーとでは求めるものが違って
くるので、最強ってなかなか決めきれない。
ってか、ほんとに誰もが欲しいと思う最強のバイク糊のナビはまだ存在
しないんじゃないの？
そんな俺はメーター類と重ならない小さいサイズのもの、いいナビが出たら
直ぐ買い換えられるよう安いもの、ということでnuvi205で妥協してます。
まぁ、そこそこです。
スクター糊とビックスポーツ糊では求めるサイズや機能が違ってくるし、
地図を見るのが不慣れでナビに完全依存するライダーと、地図でどこでも
行けるが、補助的にナビを使用するライダーとでは求めるものが違って
くるので、最強ってなかなか決めきれない。
ってか、ほんとに誰もが欲しいと思う最強のバイク糊のナビはまだ存在
しないんじゃないの？
そんな俺はメーター類と重ならない小さいサイズのもの、いいナビが出たら
直ぐ買い換えられるよう安いもの、ということでnuvi205で妥協してます。
まぁ、そこそこです。
>>741
こんな感じです。
ちょっと隠してる部分があるけど。
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407051513.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407077403.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407099763.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407316528.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407350076.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407387372.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407412325.jpg
こんな感じです。
ちょっと隠してる部分があるけど。
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407051513.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407077403.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407099763.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407316528.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407350076.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407387372.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255407412325.jpg
だれか今度出るNv-u75買う人いない？
買ったらインプレしてほしいなー
青歯対応になったけどナビ音声とか音楽も飛ばせるようになったの＞＞
買ったらインプレしてほしいなー
青歯対応になったけどナビ音声とか音楽も飛ばせるようになったの＞＞
>>747
なんか、すごいハイテク
なんか、すごいハイテク
すごいけどどうやって装着するの？これ
>>749-751
オフロードに積んでます。
ちょっと見えにくいけど。
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1251100710694.jpg
操作はフタをあけます。
一見めんどくさそうですが
4枚目に見えるパチン錠は外していてもソレノイドバルブで開かない構造になってます。
なので晴れてるときはパチン錠は使いません。
バルブはボタン一発で開になるようにして信号待ちで設定変更も簡単にできるようにしてます。
この夏北海道でテスト運用して舗装路、林道含めて3000㌔ほど2週間走り
半分ぐらい雨でしたが防水性能と耐震性は問題有りませんでした。
オフロードに積んでます。
ちょっと見えにくいけど。
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1251100710694.jpg
操作はフタをあけます。
一見めんどくさそうですが
4枚目に見えるパチン錠は外していてもソレノイドバルブで開かない構造になってます。
なので晴れてるときはパチン錠は使いません。
バルブはボタン一発で開になるようにして信号待ちで設定変更も簡単にできるようにしてます。
この夏北海道でテスト運用して舗装路、林道含めて3000㌔ほど2週間走り
半分ぐらい雨でしたが防水性能と耐震性は問題有りませんでした。
>>752
この風景、ニコニコのアウトドア料理で見たような・・・
この風景、ニコニコのアウトドア料理で見たような・・・
オフロードバイクのハンドル周りにこんな巨大な弁当箱ナビを付けちゃうのかｗ
やっぱりナビに求めるものって人によって全く違うんだな・・・。
やっぱりナビに求めるものって人によって全く違うんだな・・・。
ド変態キタ━('A`)━!
>>747
黄色い線を切れば時限発火装置を止める事が出来るのか？
黄色い線を切れば時限発火装置を止める事が出来るのか？
>>753
岩尾内湖
今年初めて行ったけど凄いイイとこですよ。
>>754
詳しくは書けないのですが
バハライトを含めて取り外しが簡単にできるようにしてます。
拠点が決まったら外すというのも念頭に置いて
ワンパッケージにしました。
フロント周りが重いと林道楽しくないですし。
>>755
昔は車用の2DINDVDナビを乗っけてたのですよ。
その時より変態度は70%ダウン（当社比）していますｗ
>>756
白部分は秘密
音声はジャックで取り出せるようにして
そこから有線、もしくはＦＭトランスミッタ、青歯を使えるように
汎用性を持たせてます。
>>757
ナビ箱ブザーは独立電源なので
車載バッテリーからナビ箱までのラインを物理的に切ったら
箱＆バイクのホーンを同時に鳴らすとかも小改造で可能。
岩尾内湖
今年初めて行ったけど凄いイイとこですよ。
>>754
詳しくは書けないのですが
バハライトを含めて取り外しが簡単にできるようにしてます。
拠点が決まったら外すというのも念頭に置いて
ワンパッケージにしました。
フロント周りが重いと林道楽しくないですし。
>>755
昔は車用の2DINDVDナビを乗っけてたのですよ。
その時より変態度は70%ダウン（当社比）していますｗ
>>756
白部分は秘密
音声はジャックで取り出せるようにして
そこから有線、もしくはＦＭトランスミッタ、青歯を使えるように
汎用性を持たせてます。
>>757
ナビ箱ブザーは独立電源なので
車載バッテリーからナビ箱までのラインを物理的に切ったら
箱＆バイクのホーンを同時に鳴らすとかも小改造で可能。
やはり冒険バイクはオフ車に限るな…。
763 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:57:41 ID:Y/obOVVY
ズーも660はまだ出ないの？
>>761
放熱性も考えて基盤にはなるべく盛らない。
写真の場所は電源コネクタがあったのでもりもり。
スイッチ部、スピーカー穴、SDカードスロットは塞ぎたくないので、屋外用カッティングシートを張る。
本体に電源ケーブル、ヘッドホンケーブル（0.5M延長用）を接続して、その周りもコーキングで固定。
そーいやおゆまるは今回使わなかったわｗたまに非接着の隙間埋めに使うんだ。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022496.jpg
放熱性も考えて基盤にはなるべく盛らない。
写真の場所は電源コネクタがあったのでもりもり。
スイッチ部、スピーカー穴、SDカードスロットは塞ぎたくないので、屋外用カッティングシートを張る。
本体に電源ケーブル、ヘッドホンケーブル（0.5M延長用）を接続して、その周りもコーキングで固定。
そーいやおゆまるは今回使わなかったわｗたまに非接着の隙間埋めに使うんだ。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan022496.jpg
凄い人がいるもんだ
感心した
感心した
540DTもってるけどＦＭＴで音楽もナビ音声も聴けるぞ。
ただナビ音声は音楽に割り込みの形とってるから、ナビが喋り捲ると
音楽がほとんど聴けないということになるｗ
あと給電で使ったときと内臓電池ではナビの精度が恐ろしく違う、
給電で使うのをお勧めする。
ただナビ音声は音楽に割り込みの形とってるから、ナビが喋り捲ると
音楽がほとんど聴けないということになるｗ
あと給電で使ったときと内臓電池ではナビの精度が恐ろしく違う、
給電で使うのをお勧めする。
ズモ使っててこれはこれで不満ないけど、ゴリラの画面見ちゃうと羨ましくなるわな
防水のが出たら間違いなく買い換えるわ
防水のが出たら間違いなく買い換えるわ
つザ・化粧ポーチ（透明）
773 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:12:52 ID:A43MIPRh
何気にＸＲＯＡＤが最強かも
>>764
なるほど、放熱性ね！レスサンクス。
なるほど、放熱性ね！レスサンクス。
>>763
安心しろ。2012年国内販するらしいから
安心しろ。2012年国内販するらしいから
>>768
お、FMでナビ音声飛ばせるようになったのか。360では無かったのでちょっとがっかりだったが、進歩したね
バッテリ時の件だが、360では歩行時を想定した仕様なのでマップ補正が働かないようになっている
歩きだと道路上に限定されない故だが、その為にリルート機能も音声案内も無い
540がどうなっているかはわからんけど、同様なら精度というより仕様の問題だと思われる
お、FMでナビ音声飛ばせるようになったのか。360では無かったのでちょっとがっかりだったが、進歩したね
バッテリ時の件だが、360では歩行時を想定した仕様なのでマップ補正が働かないようになっている
歩きだと道路上に限定されない故だが、その為にリルート機能も音声案内も無い
540がどうなっているかはわからんけど、同様なら精度というより仕様の問題だと思われる
あれ？ソニーの新型ってナビ音声以外は青歯で飛ばせるんじゃないんだっけ？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090918_316645.html
ナビ音声は飛ばせないという記事はどこで見たかは忘れた。
にしても、公式ににはその記載が見当たらないな…期待していたんだが。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090918_316645.html
ナビ音声は飛ばせないという記事はどこで見たかは忘れた。
にしても、公式ににはその記載が見当たらないな…期待していたんだが。
780 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 21:58:30 ID:VB8GYnu/
防水は１００円ショップのサランラップでいいんじゃね。
ゴリラにまきつけて北海道一周したけど、おけーだった。
３度交換したけどたっぷりあまったぜ。
ゴリラにまきつけて北海道一周したけど、おけーだった。
３度交換したけどたっぷりあまったぜ。
まあ、北海道なら渋滞にはまることもないだろうから
常時風があたって冷却されてたんだろうね。
渋滞にはまるようなところは熱がこもってやばいかも
常時風があたって冷却されてたんだろうね。
渋滞にはまるようなところは熱がこもってやばいかも
>>772,776
540のFMTは、電波が弱いのか知らんが全然届かない。
ラジオ付きMP3プレーヤーをヘルメットに付けて使っているが
前傾姿勢では聞こえるが、信号待ちで体を起こすと聞こえない
って感じ。
音も小さくて、MP3プレーヤーのボリュームを最大にしても
60km/h以上で殆ど聞こえなくなる。（フルフェイス）
540のFMTは、電波が弱いのか知らんが全然届かない。
ラジオ付きMP3プレーヤーをヘルメットに付けて使っているが
前傾姿勢では聞こえるが、信号待ちで体を起こすと聞こえない
って感じ。
音も小さくて、MP3プレーヤーのボリュームを最大にしても
60km/h以上で殆ど聞こえなくなる。（フルフェイス）
>>772
音質は・・・バイク乗ってると音質より音量のほうが気になるからあまり気にしたことは無いなあ
まあ聞いた感じ、普通にラジオ音質だと思う。
それに普段は無線機とレーダーも付けるのから青葉で無線機に飛ばして
全部ミックスして聞いてるので、ＦＭＴのほうは最初に何回か使った程度なんだ。
音質は・・・バイク乗ってると音質より音量のほうが気になるからあまり気にしたことは無いなあ
まあ聞いた感じ、普通にラジオ音質だと思う。
それに普段は無線機とレーダーも付けるのから青葉で無線機に飛ばして
全部ミックスして聞いてるので、ＦＭＴのほうは最初に何回か使った程度なんだ。
もぅあきらめて、ビグスクみたいにスピーカーを付けてしまおうかと思う今日このごろ
>>747
ケースはタカチですか？
私の場合はタカチ電機工業のBCAP131808TというBCAP型防水・防塵開閉式プラボックスに
迷WANの500EVO2とFMトランスミッタを入れて、底に小穴空けて電源線をゴムパッキン付きで、
バイクへの固定用にRAMマウントのプレート付きカメラマウントを箱にネジ止めしてます。
ケースはタカチですか？
私の場合はタカチ電機工業のBCAP131808TというBCAP型防水・防塵開閉式プラボックスに
迷WANの500EVO2とFMトランスミッタを入れて、底に小穴空けて電源線をゴムパッキン付きで、
バイクへの固定用にRAMマウントのプレート付きカメラマウントを箱にネジ止めしてます。
>>788
うｐ
うｐ
>>789
788です。
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255445569419.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255445593262.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255446373233.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255446446012.jpg
私のはシンプル機能で、トランスミッタはバッファロー製のシガソケ用ですが、分解したらシガソケ内で
DC5V変換してから基板に入っていたので基板部分だけ取り出してます。
迷WANの500EVO2も入力DC5Vなので箱内で分岐して供給。
ナビのマウントは発泡ゴム？昔のレーサーレプリカのメーターマウントがこんな素材だったかと。
それを切った貼ったしてます。
箱の底にはRAMマウントを直付けし、電源コネクタで切り離せます。5Vの電源はバイク内にDC-DC
変換回路を付けてあります。
周囲にアルミ棒が出ているのですが、日除けを付けられるようにしたけど、かなり大きなものになり
すぎたので日除け機能削除．．．
この箱の欠点は上面透明だけど、中央に成型時に樹脂を流し込んだ跡があり画面に被ってしまいます。
788です。
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255445569419.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255445593262.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255446373233.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1255446446012.jpg
私のはシンプル機能で、トランスミッタはバッファロー製のシガソケ用ですが、分解したらシガソケ内で
DC5V変換してから基板に入っていたので基板部分だけ取り出してます。
迷WANの500EVO2も入力DC5Vなので箱内で分岐して供給。
ナビのマウントは発泡ゴム？昔のレーサーレプリカのメーターマウントがこんな素材だったかと。
それを切った貼ったしてます。
箱の底にはRAMマウントを直付けし、電源コネクタで切り離せます。5Vの電源はバイク内にDC-DC
変換回路を付けてあります。
周囲にアルミ棒が出ているのですが、日除けを付けられるようにしたけど、かなり大きなものになり
すぎたので日除け機能削除．．．
この箱の欠点は上面透明だけど、中央に成型時に樹脂を流し込んだ跡があり画面に被ってしまいます。
みんなすごいな
俺も箱買っちゃうかなw
俺も箱買っちゃうかなw
788です。
>>791
買って作ったら画像うｐ 笑
私の箱は高さがあるからSSとかネイキッドだとダメでしょうね。
ビッグスクーターなので、ハンドル中央が大きくくぼみ、そこに丁度良い大きさでした。
ネイキッド乗りの友人に取り外して箱だけ見せたら「こんなデカイ箱バイクに付くのか？」と
不思議がられましたが、実際付けて見せると違和感無かったようです。
>>791
買って作ったら画像うｐ 笑
私の箱は高さがあるからSSとかネイキッドだとダメでしょうね。
ビッグスクーターなので、ハンドル中央が大きくくぼみ、そこに丁度良い大きさでした。
ネイキッド乗りの友人に取り外して箱だけ見せたら「こんなデカイ箱バイクに付くのか？」と
不思議がられましたが、実際付けて見せると違和感無かったようです。
ソニーの新型は静電容量式でおそらくグローブつけてると操作不可だが
それだと困る事ってあるかな？
ナビ初めてでよくわからんのですよ。。。
それだと困る事ってあるかな？
ナビ初めてでよくわからんのですよ。。。
そりゃあんさん、グローブつけてると操作不可なのが困るんじゃねｗ
>>771
ザ・ダイソーだなw
ザ・ダイソーだなw
このコーティングしたらば最強じゃね
http://japanese.engadget.com/2008/11/30/golden-shellback/
http://japanese.engadget.com/2008/11/30/golden-shellback/
弁当箱なら500円ぐらいですけど
俺、彼女に弁当作ってもらって食べた後は洗って返してるんだけど、
あれ強度全然ないよ。
あれ強度全然ないよ。
そんなに強度必要なくね？
>>799
ううせ 自慢スンナ
ううせ 自慢スンナ
>>797
俺これにミニゴリ入れてワンタッチで取り外すパーツ組み合わせて使ってる
底の穴使って電源と音声ケーブル出せるし、面倒が無くて良いよ
豪雨でも問題ないし、何よりナビのタッチパネルが使えるので便利
俺これにミニゴリ入れてワンタッチで取り外すパーツ組み合わせて使ってる
底の穴使って電源と音声ケーブル出せるし、面倒が無くて良いよ
豪雨でも問題ないし、何よりナビのタッチパネルが使えるので便利
803 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:35:55 ID:NZgVBjO4
804 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 21:18:22 ID:W/Ho/SX4
>>540
nav-uの次期モデルは何日発売ですか？
nav-uの次期モデルは何日発売ですか？
俺もダイソーの透明の小物入れにマジックテープでメーター周りに
貼り付けてるよ。コンビニとかでバリッとすぐ外せるしね。
何万も掛けてきっちり固定してる奴の気が知れん。
貼り付けてるよ。コンビニとかでバリッとすぐ外せるしね。
何万も掛けてきっちり固定してる奴の気が知れん。
普通にzumo使ってる
俺も普通にzumo使っている。雨降っても手間無し・心配無し。
Zumoは油断してるとステーが浸水してアボンする。
もう二度壊れた。
もう二度壊れた。
788です。
>>797
私の場合、自作することによる自己満足。木工金工電子工作が趣味なので。
箱をネット注文してからマウントの安いところ探してアクアBOXの存在を知ったので手遅れ。
でも、アクアBOXのビニールみたいな部分って劣化したらどうなっちゃうのかな？
って思って買いませんでしたが、大丈夫でしょうかね？交換とかできるんですかね？
>>797
私の場合、自作することによる自己満足。木工金工電子工作が趣味なので。
箱をネット注文してからマウントの安いところ探してアクアBOXの存在を知ったので手遅れ。
でも、アクアBOXのビニールみたいな部分って劣化したらどうなっちゃうのかな？
って思って買いませんでしたが、大丈夫でしょうかね？交換とかできるんですかね？
zumoは防水だから剥き出しで使う⇒傷が付く‥とうい点がデメリット。
>>806
オフ車のロンツーで使うから防水、防塵、確実な固定優先ってところ。全部で1万もかからんかったし
>>810
ビニール部分は実はかなり厚いので少々の事では破れそうにない。これが傷つくくらいならナビ本体壊れると思う
紫外線の劣化はわからんけど一年程使ってて何の問題もなし。パーツで$7程度で買えるようだ
オフ車のロンツーで使うから防水、防塵、確実な固定優先ってところ。全部で1万もかからんかったし
>>810
ビニール部分は実はかなり厚いので少々の事では破れそうにない。これが傷つくくらいならナビ本体壊れると思う
紫外線の劣化はわからんけど一年程使ってて何の問題もなし。パーツで$7程度で買えるようだ
>>812
ビニールが擦れて見難くなったりしない？
ビニールが擦れて見難くなったりしない？
傷は付きにくいしナビ自体が光るので見づらくはないけど、実用主義つーかヘビーデューティー志向の人向けかもね
元々表面がつるつるな出来ではなく、厚みもあるので小奇麗なロードバイク系の人の感覚だと初見でがっかりするかも知れない
元々表面がつるつるな出来ではなく、厚みもあるので小奇麗なロードバイク系の人の感覚だと初見でがっかりするかも知れない
雨降ったら取り外すという発想はないの？
よほどの林道とか田舎道ですら、一回ルートを見てある程度頭に入れればたどり着けると思うんだが。
よほどの林道とか田舎道ですら、一回ルートを見てある程度頭に入れればたどり着けると思うんだが。
天気良いのでツーリング行く予定だが、今日はナビ無しで行くので不安で足がガクガクしてる。
ﾘｱﾌﾞﾚとシフトダウンを勝手にしてしまうほど震えてるけど、ちゃんと生きて帰ってこれるかな・・・
今日帰宅後に彼女にケチコンを申し込むので、トラブルは嫌だわ。
ﾘｱﾌﾞﾚとシフトダウンを勝手にしてしまうほど震えてるけど、ちゃんと生きて帰ってこれるかな・・・
今日帰宅後に彼女にケチコンを申し込むので、トラブルは嫌だわ。
>>816
半分ぐらい、死亡フラグ立っているな。
半分ぐらい、死亡フラグ立っているな。
じゃあ残り半分で生還する！
>>816は極度の方向音痴だからなぁ
822 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 13:38:15 ID:lW5qweX/
そして樹海へ
バイク乗りなのに防水なしでどうしてるの？
まさか防水パックに入れてるとか？
ZUMOは最強。けど高い
ZUMO660に期待
まさか防水パックに入れてるとか？
ZUMOは最強。けど高い
ZUMO660に期待
２、３個壊れて買い替えてもZumoより安いの使ってっから、気にしてないよ。
ジップロックには入れてるけど。
ジップロックには入れてるけど。
>>824
ナビなんてソコソコのヤツなら音声だけで問題ないので
雨が降ったらバッグやポッケに隠して音声だけでも良いし。
適当な防水袋やビニールに入れて装備しても良い。
マウントで瞬時に防水ならシャワーキャップをオヌヌメしたい
雨なんて対した問題じゃないだろ。
ナビなんてソコソコのヤツなら音声だけで問題ないので
雨が降ったらバッグやポッケに隠して音声だけでも良いし。
適当な防水袋やビニールに入れて装備しても良い。
マウントで瞬時に防水ならシャワーキャップをオヌヌメしたい
雨なんて対した問題じゃないだろ。
>>826
シャワーキャプで、どうやって防水？
シャワーキャプで、どうやって防水？
>>827
カッパみたいなシャンプーハットと勘違いしてるだろｗ
カッパみたいなシャンプーハットと勘違いしてるだろｗ
>>827
シャワーキャップ以外にも同様の形で
握り拳程度から頭部までの何段階かのサイズの
ものがダイソーに売ってるよ。
ピチピチじゃなくても、被せれば風圧や水圧でうまく
機能するんだ。
無地が少ないようだからナビ画面が見にくいけどな
シャワーキャップ以外にも同様の形で
握り拳程度から頭部までの何段階かのサイズの
ものがダイソーに売ってるよ。
ピチピチじゃなくても、被せれば風圧や水圧でうまく
機能するんだ。
無地が少ないようだからナビ画面が見にくいけどな
ダイソーのマチあり透明がおすすめ
>>829
想像つかん。暇あったら写真を見せてください。よろしくお願いします
想像つかん。暇あったら写真を見せてください。よろしくお願いします
832 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 15:27:51 ID:pmKKYbRW
防水袋やビニールに入れるとダサくならないかい・・・
>>831
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
鳥付け方の究極の一つはナビパネルのひとのような改造をすることだと思うがなかなかできんよなあ
>>815
高速道路や高規格道路の峠越えトンネルで、
トンネルに入る前は晴だったが出たらどしゃ降りだ、のような状況がある。
当然止まるに止まれない。
>>824
nuvi205をトップブリッジに取りつけているが、フルカウル車なので走り続けている限り
走行風の内側になってほとんど濡れない。
止まると濡れるので胸元にバンダナを入れておいて被せて早めに止まって取り外す。
シャワーキャップを使うというアイデアはいいな。
>>815
高速道路や高規格道路の峠越えトンネルで、
トンネルに入る前は晴だったが出たらどしゃ降りだ、のような状況がある。
当然止まるに止まれない。
>>824
nuvi205をトップブリッジに取りつけているが、フルカウル車なので走り続けている限り
走行風の内側になってほとんど濡れない。
止まると濡れるので胸元にバンダナを入れておいて被せて早めに止まって取り外す。
シャワーキャップを使うというアイデアはいいな。
壊れたら新しいの買えばいいやと思ってほっといてるけど雨に濡れても意外と壊れないね
ソニーは壊れるけどね
開ける気ないならバスコークで埋めれるとこ埋めちゃえば？
最近はラブホのアメニティーグッズからシャワーキャップ持ち帰ってくるぜｗ
普通にZIPロック使えや
プロポーズうまく行った？
>>834
これなんか使えるかも
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279975
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279968
これなんか使えるかも
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279975
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279968
ゴリラ541DTに、BTAG-SとB+COMで武装してみた。
交差点名まで言ってくれるのがありがたい。音声だけでもかなりいける。
3Dビューは特に遠くの情報を間引いてくれるので分かり易い。
VICS情報は表示されず。やっぱアンテナ付けないとだめかなぁ。
ケーブルだけでOKだといいんだけど。
その先に付けるフイルムアンテナも必要となると、
ネイキッドだから、やっかいそうなんだよね。
VICSを利用されている方、アンテナはどうされていますか？
>>824
雨の日は基本的に走らないことにしている。
非常用にキャンドゥのA6マチ付きクリアケースを忍ばしているよ。
交差点名まで言ってくれるのがありがたい。音声だけでもかなりいける。
3Dビューは特に遠くの情報を間引いてくれるので分かり易い。
VICS情報は表示されず。やっぱアンテナ付けないとだめかなぁ。
ケーブルだけでOKだといいんだけど。
その先に付けるフイルムアンテナも必要となると、
ネイキッドだから、やっかいそうなんだよね。
VICSを利用されている方、アンテナはどうされていますか？
>>824
雨の日は基本的に走らないことにしている。
非常用にキャンドゥのA6マチ付きクリアケースを忍ばしているよ。
>>833
クリックしてシャアの後姿かと思ったよ
http://www.eatherb.jp/products/detail35.html?PHPSESSID=bc0e4cfb699862df8a4c2ccf3a1751eb
クリックしてシャアの後姿かと思ったよ
http://www.eatherb.jp/products/detail35.html?PHPSESSID=bc0e4cfb699862df8a4c2ccf3a1751eb
847 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 22:53:28 ID:NGocfVAR
バイクなんだからすり抜けできるから渋滞なんか関係ないと思っていましたが、
やっぱりVICSあったほうが便利ですか？
やっぱりVICSあったほうが便利ですか？
そんなもんいらん
>>847
渋滞はバイクならまぁ我慢してすり抜けすればいいと思ってゴリラ530ＤＴを先月買った。
でも、ＶＩＣＳ情報があれば、この先事故、通行止めの情報が得られるんだったら、ＶＩＣＳ付きを買っておけばよかったと少し後悔中。
渋滞はバイクならまぁ我慢してすり抜けすればいいと思ってゴリラ530ＤＴを先月買った。
でも、ＶＩＣＳ情報があれば、この先事故、通行止めの情報が得られるんだったら、ＶＩＣＳ付きを買っておけばよかったと少し後悔中。
バイクなら通行止め突破だろ。
RAMマウントの防水パックは防水目的以外に鍵が掛けれるメリットがある。
ナイフで透明窓切られたら終わりだけど。
固定つまみを鍵付きに換えないと無意味だけどね。
ナイフで透明窓切られたら終わりだけど。
固定つまみを鍵付きに換えないと無意味だけどね。
渋滞していて、動いていない車の間をすり抜けるのは怖いよ。
人が道路を横断したり、ドアが急に開いたり、割り込みの車が鼻先を突っ込んできたり。
人が道路を横断したり、ドアが急に開いたり、割り込みの車が鼻先を突っ込んできたり。
>>847
情報が多ければ多いほど選択肢が広がる
情報が多ければ多いほど選択肢が広がる
>>844
>ネイキッドだから、やっかいそうなんだよね。
>VICSを利用されている方、アンテナはどうされていますか？
俺は元あるＶＩＣＳの線をぶった切ってバックスで買ってきたＭＩＮＩ用のショートアンテナ
（15～20ｃｍくらいの）を付けて使ってる。
フィルムも社外品アンテナも試したけど、これが一番感度が良くて電波を確実に拾ってる。
ただ、アンテナがいかんせん高かった6千円くらい・・・
>ネイキッドだから、やっかいそうなんだよね。
>VICSを利用されている方、アンテナはどうされていますか？
俺は元あるＶＩＣＳの線をぶった切ってバックスで買ってきたＭＩＮＩ用のショートアンテナ
（15～20ｃｍくらいの）を付けて使ってる。
フィルムも社外品アンテナも試したけど、これが一番感度が良くて電波を確実に拾ってる。
ただ、アンテナがいかんせん高かった6千円くらい・・・
今みんながVICSって言ってるのはFMのVICS？
あると便利？ていうかちゃんと使い物になる？
FMのVICSって渋滞回避ルートは案内してくれないんだよね？
あると便利？ていうかちゃんと使い物になる？
FMのVICSって渋滞回避ルートは案内してくれないんだよね？
>>855
FMのVICSは渋滞回避ルートは案内してくれない。
情報にはタイムラグがあるので必ずしも正しいとは限らない。
それでもまぁ、ないよりはあったほうがいい。
トロトロとしか流れない狭い裏道に逃げ込んで、「これだったら渋滞中の国道をすり抜けた方が早かった！」と
後悔するのもまた一興w
FMのVICSは渋滞回避ルートは案内してくれない。
情報にはタイムラグがあるので必ずしも正しいとは限らない。
それでもまぁ、ないよりはあったほうがいい。
トロトロとしか流れない狭い裏道に逃げ込んで、「これだったら渋滞中の国道をすり抜けた方が早かった！」と
後悔するのもまた一興w
時間・曜日の区別無く何が何でも銀座のど真ん中をルートに組み込まれると
VICS欲しいなぁと思うときが
VICS欲しいなぁと思うときが
関西だと帰省シーズンに2号線だけでも除外してルート検索できる機能がほしい。
そんだけ判ってるならVICSいらねえじゃねえかｗ
進行方向の事故がわかるだけでもＶＩＣＳはありがたいよ
ただそれで数万アップなら要らないけどね
ただそれで数万アップなら要らないけどね
865 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 23:20:31 ID:vUQViRud
ガーミンの205や250ってイヤホンついてないよね？
音声スピーカーのみでも平気？
音声スピーカーのみでも平気？
>>865
音が無いと…という方には不向きな機種かもしれないです。
音が無いと…という方には不向きな機種かもしれないです。
素直にイヤホンジャック付買っとけ。
チラチラ見運転で事故とかアホ過ぎる。
チラチラ見運転で事故とかアホ過ぎる。
車と違ってバイクだとむしろ音声メインになるからな
トランスミッタ付けて胸ポケにＦＭラジオで音声聞くのが一番
イヤホン直結だと降りるときについ外し忘れて「うぉっ」となったり、下手するとナビごと
トランスミッタ付けて胸ポケにＦＭラジオで音声聞くのが一番
イヤホン直結だと降りるときについ外し忘れて「うぉっ」となったり、下手するとナビごと
ヘルメットにFMラジオを仕込めばOK
FMトランスミッタってエンジンのノイズ拾わない？
トライウィンのナビでFMトランスミッタ付きのを使ったことあるけど、エンジンONだとノイズがひどかった。
bluetoothと比べて受信機のバッテリが大分持つから活用したいところなんだけどねぇ。
トライウィンのナビでFMトランスミッタ付きのを使ったことあるけど、エンジンONだとノイズがひどかった。
bluetoothと比べて受信機のバッテリが大分持つから活用したいところなんだけどねぇ。
>>872
全く問題なし。
全く問題なし。
イヤホンだと法的にNGな県があるのがちょっとな
>>873
信じていいですかね？
オレも興味あったんだけど躊躇してた。これ狙ってるんだけどどうかな？
http://joshinweb.jp/digital/1728/4950190283560.html
信じていいですかね？
オレも興味あったんだけど躊躇してた。これ狙ってるんだけどどうかな？
http://joshinweb.jp/digital/1728/4950190283560.html
>>875
安いんだから買って試せよ
安いんだから買って試せよ
ダイソーのFMラジオはノイズ拾いまくりだったが。
はじめまして。
他スレでGPSロガーの話を聞いて興味が出てきてこちらにやってきました。
グーグルアース（グーグルマップ？）でツーリングの軌跡やデジカメの画像を貼って見たいのですが
お勧めのGPSロガー教えてください。
出来れば安価で取り付けが簡単なものが欲しいです。
というかハンドルなどへの取り付けが必要なんでしょうか？
教えてクレクレですいませんが、ご教示のほどお願いいたします。
他スレでGPSロガーの話を聞いて興味が出てきてこちらにやってきました。
グーグルアース（グーグルマップ？）でツーリングの軌跡やデジカメの画像を貼って見たいのですが
お勧めのGPSロガー教えてください。
出来れば安価で取り付けが簡単なものが欲しいです。
というかハンドルなどへの取り付けが必要なんでしょうか？
教えてクレクレですいませんが、ご教示のほどお願いいたします。
>>879
GPSロガーはポケットでもバッグでもダイジョウブ
車だとグローブボックスでOKなんで
おそらくシートの中でもダイジョウブ。
オヌヌメはXROADのナビスティックやその互換品（そっくりさん）
をオークションで安く買えばいいんじゃねーかな
GPSロガーはポケットでもバッグでもダイジョウブ
車だとグローブボックスでOKなんで
おそらくシートの中でもダイジョウブ。
オヌヌメはXROADのナビスティックやその互換品（そっくりさん）
をオークションで安く買えばいいんじゃねーかな
>>879
パナソニックのはグーグルでルート設定できたはず
パナソニックのはグーグルでルート設定できたはず
>>879
m-241cが情報も多く、入手製がいい。
液晶がついていて、速度表示できるので、電車や飛行機で使っても面白い。
個人的に使ってるのはdg-100
単三2本で20時間稼動する。
ロガー本体より、使いやすいソフトウェアを探すほうが難しかったりする。
とりあえず、モバイル板のGPSスレ半年ROMってろ。
すぐに情報がほしい場合は、人様に聞く前にググレ
m-241cが情報も多く、入手製がいい。
液晶がついていて、速度表示できるので、電車や飛行機で使っても面白い。
個人的に使ってるのはdg-100
単三2本で20時間稼動する。
ロガー本体より、使いやすいソフトウェアを探すほうが難しかったりする。
とりあえず、モバイル板のGPSスレ半年ROMってろ。
すぐに情報がほしい場合は、人様に聞く前にググレ
>>880
早速のレスありがとうございます。
ハンドルにつける必要ないんですね。安心しました。
持ち運び可能だとちょっとした旅行にも使えて楽しそうですね。
XROADのナビスティックググって見ました。
オークションだと台湾製のが安価で出てましたんで検討してみます。
>>881
パナソニックですね。調べてみます。
お勧めの機種・品番はありますか？
早速のレスありがとうございます。
ハンドルにつける必要ないんですね。安心しました。
持ち運び可能だとちょっとした旅行にも使えて楽しそうですね。
XROADのナビスティックググって見ました。
オークションだと台湾製のが安価で出てましたんで検討してみます。
>>881
パナソニックですね。調べてみます。
お勧めの機種・品番はありますか？
>>882、883
新しい情報有難うございます。
GPSロガーでググったらその機種がヒットしましたので見てました。
オークションでも結構安く出てましたのでもう少し調べてみます。
＞とりあえず、モバイル板のGPSスレ半年ROMってろ。
モバイル板行ってきます。でも半年は長すぎます。
＞すぐに情報がほしい場合は、人様に聞く前にググレ
やさしいレスくれた後に、そんなに怒らなくてもいいじゃないですか。
ツンデレうんこたれ。
新しい情報有難うございます。
GPSロガーでググったらその機種がヒットしましたので見てました。
オークションでも結構安く出てましたのでもう少し調べてみます。
＞とりあえず、モバイル板のGPSスレ半年ROMってろ。
モバイル板行ってきます。でも半年は長すぎます。
＞すぐに情報がほしい場合は、人様に聞く前にググレ
やさしいレスくれた後に、そんなに怒らなくてもいいじゃないですか。
ツンデレうんこたれ。
現在、ミニゴリラSD200DTを使っているのですが、目的地までの
経由地が5ヶ所までしか設定できず、県道等の小さな道路を駆使して
使いたい自分としてはイマイチ。
そこで、Googleマップと連携できるガーミンNuvi250、または250+
の購入を検討しています。
連携方法は自分で調べましたが、実際、Googleマップで設定した
細い道路もその通りに案内してくれるのでしょうか？
過去ログで調べようと思いましたが見れないので、
知っている方情報お願いします。
またこの使い方に適しているナビがあれば教えて下さい。
宜しくお願いします。
経由地が5ヶ所までしか設定できず、県道等の小さな道路を駆使して
使いたい自分としてはイマイチ。
そこで、Googleマップと連携できるガーミンNuvi250、または250+
の購入を検討しています。
連携方法は自分で調べましたが、実際、Googleマップで設定した
細い道路もその通りに案内してくれるのでしょうか？
過去ログで調べようと思いましたが見れないので、
知っている方情報お願いします。
またこの使い方に適しているナビがあれば教えて下さい。
宜しくお願いします。
>>886
ｺﾞﾘﾗは、今でも経由地点5つだったかな。
俺は、細切れにﾙｰﾄをSDに保存してその場所に到達したら呼び出してﾅﾋﾞさせてるよ。
2画面表示させて片方を縮尺大きくしておけば問題なく使えると思うけど。
ｺﾞﾘﾗは、今でも経由地点5つだったかな。
俺は、細切れにﾙｰﾄをSDに保存してその場所に到達したら呼び出してﾅﾋﾞさせてるよ。
2画面表示させて片方を縮尺大きくしておけば問題なく使えると思うけど。
それ完全に道覚えてるじゃん
>>887
1本のルートを細かく分断させてSDに保存、走り出したら
それを次の分断させた場所で次のルートを呼び出す、と理解しました。
その場合でも目的地までの1本のルートを、ただ分断させただけ
なので、結局は経由地は5ヶ所ではないでしょうか？
目的地の設定は、現在の自分の位置からしか出来ないので、
出発地点を任意で設定できれば、この方法は非常に有効ですよね。
1本のルートを細かく分断させてSDに保存、走り出したら
それを次の分断させた場所で次のルートを呼び出す、と理解しました。
その場合でも目的地までの1本のルートを、ただ分断させただけ
なので、結局は経由地は5ヶ所ではないでしょうか？
目的地の設定は、現在の自分の位置からしか出来ないので、
出発地点を任意で設定できれば、この方法は非常に有効ですよね。
>>886
nuvi250、205でgooglemapと連携出来るのは地点登録だけ。
nuvi900ならPC上で設定したルートを流し込めるんじゃなかったかな。
後、garminならzumoやハンディGPS。
nuvi250、205でgooglemapと連携出来るのは地点登録だけ。
nuvi900ならPC上で設定したルートを流し込めるんじゃなかったかな。
後、garminならzumoやハンディGPS。
>>890
接続ジャックをグリグリするか接点復活財使ってみな
接続ジャックをグリグリするか接点復活財使ってみな
セルラーラインのF4を購入したのでナビもBluetooth対応のものにしたいのです。
今までPSP使ってたのですが、進入禁止の道に入れと命令したり、壁に向かって曲がれと指示されたりと、
どうも私を殺そうとしているフシが見られるので新規購入を検討中です。
防水、耐震、Bluetooth
お勧めなどございませんでしょうか。バイクはCB400FOUR（NC36）で後付けシガーソケットがあります。
今までPSP使ってたのですが、進入禁止の道に入れと命令したり、壁に向かって曲がれと指示されたりと、
どうも私を殺そうとしているフシが見られるので新規購入を検討中です。
防水、耐震、Bluetooth
お勧めなどございませんでしょうか。バイクはCB400FOUR（NC36）で後付けシガーソケットがあります。
>>879
RGM-3800
RGM-3800
>>899
素晴らしいｄす。感謝いたします。
2りんかんなどｄ実物を見t判断したいと思います。
つい今しがた、キーボードにコーヒーをこぼし「イー」の文字が効かなくなりました。
出費がかさみますが、キーボードも新しいものを探したいと思います。
素晴らしいｄす。感謝いたします。
2りんかんなどｄ実物を見t判断したいと思います。
つい今しがた、キーボードにコーヒーをこぼし「イー」の文字が効かなくなりました。
出費がかさみますが、キーボードも新しいものを探したいと思います。
>>901
分解して洗ってよく乾かすと直るよ
分解して洗ってよく乾かすと直るよ
>>885
ttp://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/+/shc/0/cmc/4711246110700/backURL/+01+main
濡れても平気かも
ttp://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/+/shc/0/cmc/4711246110700/backURL/+01+main
濡れても平気かも
>>899
グラブでも操作できるようにJOYスティック付いてんのか
グラブでも操作できるようにJOYスティック付いてんのか
高速だと１００ｋｍ/ｈ以上は風音で耳が痛くなるほどのボリュームを上げないと
聞こえない。大きなスクリーンがあるなら別だが・・・
聞こえない。大きなスクリーンがあるなら別だが・・・
高速の降り口くらい憶えようや
>>909
スレもうないよ。というか、このナビもう売ってないんじゃないの？
スレもうないよ。というか、このナビもう売ってないんじゃないの？
>>846
>>854
ありがとうございます。
シート下にフィルムアンテナを放り込んだ状態で、なんとかVICS情報を捕獲できました。
フィルムアンテナは、きれいに張り込むスペースが確保できないので、保護フィルムを付けた状態です。
ショートアンテナも物色してみたいと思います。
>>854
ありがとうございます。
シート下にフィルムアンテナを放り込んだ状態で、なんとかVICS情報を捕獲できました。
フィルムアンテナは、きれいに張り込むスペースが確保できないので、保護フィルムを付けた状態です。
ショートアンテナも物色してみたいと思います。
788です。
>>875
私が使ってるのもソレです。
本体からソケットへ伸びる線を外してDC5V直に入れてますけどね。
あ、ケーブルは3芯で、うち1芯がアンテナですから改造する人は注意。
リード線をはんだ付けして箱内に適当に入れたが、送信に問題なし。
>>875
私が使ってるのもソレです。
本体からソケットへ伸びる線を外してDC5V直に入れてますけどね。
あ、ケーブルは3芯で、うち1芯がアンテナですから改造する人は注意。
リード線をはんだ付けして箱内に適当に入れたが、送信に問題なし。
CaroNavi安かったからamazonでポチってしまった・・・
まあナビ昨日駄目でもくぎゅうの声が聞ければいいか
まあナビ昨日駄目でもくぎゅうの声が聞ければいいか
誤字があったな(つ∀-)ｵﾔｽﾐ
昨日がダメでも今日がある。明日がある。
>>911
すいません間違えて書き込んでしまた。
XROADを触ってみていくつかの林道を
見てみたが、他のナビで表示が無い
ような道もしっかりデーターが有って
林道入るなら最強と思い買おうかと思っ
てますが、かなり品質問題ありですか？
すいません間違えて書き込んでしまた。
XROADを触ってみていくつかの林道を
見てみたが、他のナビで表示が無い
ような道もしっかりデーターが有って
林道入るなら最強と思い買おうかと思っ
てますが、かなり品質問題ありですか？
バイクに乗ってるときに聞く曲は
『明日があるさ』
結構、気分が良くなる。
『明日があるさ』
結構、気分が良くなる。
Q御大だよな？吉本芸人のほうじゃないよな？
ウルフルズかわいそうです
924 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 23:46:00 ID:AhOfAax1
Oregon300はとんでもないところに案内するから気をつけろよ
60CSxのがいいんじゃないか？
てかnuvi205でも林道は出るぞ。
60CSxのがいいんじゃないか？
てかnuvi205でも林道は出るぞ。
ナビまかせで最短距離とかで走ると普通チョイスしない
走った事のない道を指定してくるので、なんか新鮮。
２０年バイクに乗ってもう走りつくしたかなーと思ったけど
思ってただけだた。
走った事のない道を指定してくるので、なんか新鮮。
２０年バイクに乗ってもう走りつくしたかなーと思ったけど
思ってただけだた。
>>925
それってナビの気合いに左右されると思うよ。
俺は知らない土地で、自動車2台がすれ違えないような
住宅街を縫われたときには、ちょっと閉口したよ
たしかに短距離だし、バイクだから無理もないし
早いんだけど、残りが50kmもあるのに住宅街を
縫われてもなぁ
それってナビの気合いに左右されると思うよ。
俺は知らない土地で、自動車2台がすれ違えないような
住宅街を縫われたときには、ちょっと閉口したよ
たしかに短距離だし、バイクだから無理もないし
早いんだけど、残りが50kmもあるのに住宅街を
縫われてもなぁ
>>926
それが冒険ってもんよ
それが冒険ってもんよ
リスクとムダを逆に楽しむのが趣味の本質だ。
クスリとダム？
のりピーに民主党か。
ツーリングには基本、地図（本）をつかってるんだけど
・迷った時にGPS、電子地図で現在位置確認
・定期的に測位、そのルートをPCに保存出来る
・24時間以上バッテリーが持つ
なんてものはありますか？
かばんにいれっぱなしで、迷った時だけ取り出して使うという使い方を考えてますが、
バッテリーが難しいかなぁ
・迷った時にGPS、電子地図で現在位置確認
・定期的に測位、そのルートをPCに保存出来る
・24時間以上バッテリーが持つ
なんてものはありますか？
かばんにいれっぱなしで、迷った時だけ取り出して使うという使い方を考えてますが、
バッテリーが難しいかなぁ
＞・迷った時にGPS、電子地図で現在位置確認
これだけだったらiPhoneでも最近の携帯のGPS機能で十分
24時間持つ機種はないので
バイクにシガーソケット増設してそこから電源取るしか
http://www.newing.tv/product/dc_station.html
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
これだけだったらiPhoneでも最近の携帯のGPS機能で十分
24時間持つ機種はないので
バイクにシガーソケット増設してそこから電源取るしか
http://www.newing.tv/product/dc_station.html
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
>>931
おれなら座標表示出来るGPSロガーorGPS腕時計に座標表示のある地図を検討する
http://www.gpsdgps.com/product/pr_wintec_wpl-2000.htm
とか
迷ったときだけ使う程度なんだから荷物減らす方向で考えてみては？
おれなら座標表示出来るGPSロガーorGPS腕時計に座標表示のある地図を検討する
http://www.gpsdgps.com/product/pr_wintec_wpl-2000.htm
とか
迷ったときだけ使う程度なんだから荷物減らす方向で考えてみては？
>>931
希望に一番近いものだと。
ガーミンの10万以上する地図付きGPS端末になる。
それでも16時間がやっと。
GPSロガー単体なら24時間持つし、使い勝手もいい。
GPSロガー8000円＋PND8000～12000円
>>932
禿の電波買わなくちゃいけないし、常に電波が届くとも限らない。
希望に一番近いものだと。
ガーミンの10万以上する地図付きGPS端末になる。
それでも16時間がやっと。
GPSロガー単体なら24時間持つし、使い勝手もいい。
GPSロガー8000円＋PND8000～12000円
>>932
禿の電波買わなくちゃいけないし、常に電波が届くとも限らない。
> いつもお世話になっております。
> お送り頂いたＺＵＭＯ550の検証が完了致しました。
> 検証しました結果、ＺＵＭＯ550本体とマウントに不具部分を確認致しました。
> また、ケーブルにつきましては電源等で問題はございませんが、
> 腐食している箇所が御座います。
>
> ＺＵＭＯ550本体の修理料金は￥25,200円（税込み・送料込み）になります。
> マウントの交換費用は￥9,975円（税込み）・ケーブルの交換費用は￥3,990円になります。
> お送り頂いたＺＵＭＯ550の検証が完了致しました。
> 検証しました結果、ＺＵＭＯ550本体とマウントに不具部分を確認致しました。
> また、ケーブルにつきましては電源等で問題はございませんが、
> 腐食している箇所が御座います。
>
> ＺＵＭＯ550本体の修理料金は￥25,200円（税込み・送料込み）になります。
> マウントの交換費用は￥9,975円（税込み）・ケーブルの交換費用は￥3,990円になります。
レス㌧
GPSロガー調べてみたけど小さいし面白そうだね
現在位置はなかなか難しいなぁ
携帯端末だとGPSの精度と圏外が心配だし…
いろんな方法があるみたいだし、調べて見ますわ
GPSロガー調べてみたけど小さいし面白そうだね
現在位置はなかなか難しいなぁ
携帯端末だとGPSの精度と圏外が心配だし…
いろんな方法があるみたいだし、調べて見ますわ
>>918
純正マウントから給電するときにトラブルが出易いみたい。
でも本体デカイ分バッテリーが10時間とか持つんで1泊ツーリングくらいなら給電する必要なし。
ヘッドセットの電源が本体ほど持たないのが不便。
ウィンドウズCEいじれる人ならいろいろいじってサポート外の動作させて幸せに。
という風情で知人二人が使ってた。
セールで￥39800で買えていろいろいじれるので満足ということだったけど、
相場は5万オーバーなのでオレゴンやコロラドのほうが良いんじゃーないかと。
>>936
高っ。
そんなに高いんじゃ2万以下の機種買い換えて使ったほうがいいね…。
純正マウントから給電するときにトラブルが出易いみたい。
でも本体デカイ分バッテリーが10時間とか持つんで1泊ツーリングくらいなら給電する必要なし。
ヘッドセットの電源が本体ほど持たないのが不便。
ウィンドウズCEいじれる人ならいろいろいじってサポート外の動作させて幸せに。
という風情で知人二人が使ってた。
セールで￥39800で買えていろいろいじれるので満足ということだったけど、
相場は5万オーバーなのでオレゴンやコロラドのほうが良いんじゃーないかと。
>>936
高っ。
そんなに高いんじゃ2万以下の機種買い換えて使ったほうがいいね…。
本人の取り付けが原因で壊したならともかく、読む限りではZUMO側の設計に
問題がありそうな気がするのがなんとも。
問題がありそうな気がするのがなんとも。
以前、カーロナビかnuvi205かマプラスE100MPで迷っていた者だが、
今日、nuvi205の実機を黄帽で触ってきたところ、多分nuvi205にする。
理由は号検索までできるのと、音声案内がある（イヤホンジャックはないけど）こと、
自転車でも使うので電池の持ちがいいこと、
あと何よりの理由は
地図のスクロールやタッチ時の反応が早いこと
が決め手です。
みんなありがとね。
今日、nuvi205の実機を黄帽で触ってきたところ、多分nuvi205にする。
理由は号検索までできるのと、音声案内がある（イヤホンジャックはないけど）こと、
自転車でも使うので電池の持ちがいいこと、
あと何よりの理由は
地図のスクロールやタッチ時の反応が早いこと
が決め手です。
みんなありがとね。
マヨやミニゴリなどのPNDを買い換えて5台目位なんだけど、最近ミニゴリ雨で壊れて、安かったからトライウィンのDTN-X500を買ったのだけど、なんかこれでいいやって気になってきたなあ。
インクリメント地図はあまり好きではないんだけどね。
コーキング挑戦してみようかな。
インクリメント地図はあまり好きではないんだけどね。
コーキング挑戦してみようかな。
>>938
禿電話はしらんけどドコモとauの最近の機種であれば
携帯電話単体に内蔵GPSチップで自己位置の測定をして緯度経度を表示する機能がある。
ツーリングマップル程度の縮尺の紙地図と照らし合わせるならこれで十分。
あとはコンパスを持っていってどちらが北かがわかればそれなりにどうにかなる。
行動記録用は表示パネルなしのロガーをシートバッグにでも突っ込んでおけば良い。
割りきってnuvi205にするのも可。
禿電話はしらんけどドコモとauの最近の機種であれば
携帯電話単体に内蔵GPSチップで自己位置の測定をして緯度経度を表示する機能がある。
ツーリングマップル程度の縮尺の紙地図と照らし合わせるならこれで十分。
あとはコンパスを持っていってどちらが北かがわかればそれなりにどうにかなる。
行動記録用は表示パネルなしのロガーをシートバッグにでも突っ込んでおけば良い。
割りきってnuvi205にするのも可。
>>931
安いGPSロガーならGT-730FL-Sあたりが4000円くらいだな。＜秋月
2次電池内蔵で単独でログ取り可能。PCに挿せばGPS受信機になる。
毎日通勤のログ取りしているけど、結構面白い。ソフトはウンコだけど・・・・
値下げしたGT-730F/Lについているソフトの方がよっぽどよかったな。
安いGPSロガーならGT-730FL-Sあたりが4000円くらいだな。＜秋月
2次電池内蔵で単独でログ取り可能。PCに挿せばGPS受信機になる。
毎日通勤のログ取りしているけど、結構面白い。ソフトはウンコだけど・・・・
値下げしたGT-730F/Lについているソフトの方がよっぽどよかったな。
2万切ってる機種が多い現状だと、修理するより買った方が良さげだよな。
だからこそ大切に使った方がいいのかもしれん・・・
だからこそ大切に使った方がいいのかもしれん・・・
もはや使い捨て状態だな
車の話だけど地図の更新メディアが２万弱くらい
前は２年にいっぺんくらいでやってたけど今は安いナビ買い換えてる
前は２年にいっぺんくらいでやってたけど今は安いナビ買い換えてる
F906iにいつもナビで目的地設定して使いまくってる
現在地表示し続けることもできる
月315円＋パケット定額が必要だけど、
普段携帯でパケット定額してる人にとっては
月315円の負担でかなり幸せになれると思われる
そんなバイク乗りは居ませんかそうですかorz
現在地表示し続けることもできる
月315円＋パケット定額が必要だけど、
普段携帯でパケット定額してる人にとっては
月315円の負担でかなり幸せになれると思われる
そんなバイク乗りは居ませんかそうですかorz
ＶＩＣＳってビーコンの方が良い情報得られると思うけど
選択肢が・・・もっとビーコン装着可能機有れば良いのに
選択肢が・・・もっとビーコン装着可能機有れば良いのに
>>949
携帯電話のナビつかってる人はかなりいるでしょう。
オレも助手席ナビつかってたし。バッテリーと電波の問題だけクリアできれば使えるし。
ただ、「ナビ」じゃなくて「電子地図」としての利用ならiPhoneも使ってみる価値がアリだーぜー。
携帯電話のナビつかってる人はかなりいるでしょう。
オレも助手席ナビつかってたし。バッテリーと電波の問題だけクリアできれば使えるし。
ただ、「ナビ」じゃなくて「電子地図」としての利用ならiPhoneも使ってみる価値がアリだーぜー。
>>950
6MB制限ってなんですか？
6MB制限ってなんですか？
>>953
1つのアプリケーションが通信できるデータ量の上限制限
1つのアプリケーションが通信できるデータ量の上限制限
>>949
ナビ持ってるけどＰ０２Ａでたまにモバイルグーグルマップ使ってるよ。
現在地をＧＰＳで追ってくれるから便利。
(必要なら目的地までルート示してくれるし。)
防水携帯にすればさらにいいかもね。
ナビ持ってるけどＰ０２Ａでたまにモバイルグーグルマップ使ってるよ。
現在地をＧＰＳで追ってくれるから便利。
(必要なら目的地までルート示してくれるし。)
防水携帯にすればさらにいいかもね。
956 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:02:39 ID:wLB6eAki
>>896
野菜生活吹き出したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最近、禿携帯のiphoneアプリで「いつもナビ」があるのだが、これはかなり良いらしい。
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/02/20/023/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2009/02/20/023/images/002l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2009/02/20/023/images/003l.jpg
同学科の知人がコレをバイクナビの代わりに使っているのだが
専用ナビと遜色ない使い勝手だと言っていた。
・・・しかし、この為にDoCoMoから禿に変えるのもなぁ
野菜生活吹き出したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最近、禿携帯のiphoneアプリで「いつもナビ」があるのだが、これはかなり良いらしい。
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/02/20/023/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2009/02/20/023/images/002l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2009/02/20/023/images/003l.jpg
同学科の知人がコレをバイクナビの代わりに使っているのだが
専用ナビと遜色ない使い勝手だと言っていた。
・・・しかし、この為にDoCoMoから禿に変えるのもなぁ
DocomoもT-01AなたいつもNAVIあるよ
携帯のナビって圏外でも使えるの？
>>958
使えなかった事がある。
使えなかった事がある。
>>958
端末内に地図を持っていないからね、常に通信していないといけない。
端末内に地図を持っていないからね、常に通信していないといけない。
iphoneのいつもナビは圏外の前に探索しておくと
地図を前もって入手できるから大丈夫
地図を前もって入手できるから大丈夫
iphoneの「全力案内！ナビ」をbluetooth接続の音声案内のみで使用してみたが、全くダメ。
中継地点の設定が出来ない、これは時間優先、距離優先だけでルートを決める訳ではないツーリングにとっては致命的。
圏外から復帰後、リルートしないで止まる。←ナビとしてありえない。
交差点名は全く言ってくれない、交差点の直ぐ手前で「300m先◯折です」完全に過ぎてから「もうすぐ◯折です」と案内遅すぎ。
地図として使うならmapの経路検索の方が全然優秀だわ。
中継地点の設定が出来ない、これは時間優先、距離優先だけでルートを決める訳ではないツーリングにとっては致命的。
圏外から復帰後、リルートしないで止まる。←ナビとしてありえない。
交差点名は全く言ってくれない、交差点の直ぐ手前で「300m先◯折です」完全に過ぎてから「もうすぐ◯折です」と案内遅すぎ。
地図として使うならmapの経路検索の方が全然優秀だわ。
ナビ機能がオマケになってるのはどれもダメだろ・・・
ゴリラ540ＤＴを初ナビにしようか悩んでいます。VICSの使い勝手など如何なもんなのでしょうか？
その他の機能などこれと言った不満ってあるのでしょうか？
教えてけれ、エロい人！
その他の機能などこれと言った不満ってあるのでしょうか？
教えてけれ、エロい人！
このスレを見返すぐらいはしましょうよ。
同じような質問してる人いるから。
同じような質問してる人いるから。
でも540DTは良い機種だよね。
いまkakakuで4.5万きってるのか・・・
いまkakakuで4.5万きってるのか・・・
>>966
541DTが初ナビだけど、防水云々言わなければ満足できると思いますよ。
方向指示と何百メートル手前を音声で数ポイント刻んでくれます。この刻みがありがたい。
不満ほどでもないけど、傾きは30度までなので、どこまで倒せるかを試行錯誤中です。
VICSは確認ぐらいで次に生かす感じ。
バイクだとすり抜けできるから、どんどん突っ込んじゃって、
その場で回避を考えている余裕はないかも。
ところが、都内だと道幅狭かったりして、途中でどんずまったりする。
次回に回避ルートを考えるきっかけになる程度でしょうか。
そこにVICSの視覚的な気づきが影響あると思います。
「いつもドライブ」との連携が便利。ttp://drive-plan.its-mo.com/
最短でナビに見知らぬ道を案内されるのも新鮮で楽しいけど、
裏を返すと、次にどこで曲がるのかが不安だったりする。
そんなときは、知った道をいくつか経由地点として登録しておくと安心です。
この登録は、広域を把握しやすいパソコンの方が楽。
万全ではないけど、時間帯を設定して渋滞を考慮することも可能。
VICSオフラインで渋滞統計も表示できます。
541DTが初ナビだけど、防水云々言わなければ満足できると思いますよ。
方向指示と何百メートル手前を音声で数ポイント刻んでくれます。この刻みがありがたい。
不満ほどでもないけど、傾きは30度までなので、どこまで倒せるかを試行錯誤中です。
VICSは確認ぐらいで次に生かす感じ。
バイクだとすり抜けできるから、どんどん突っ込んじゃって、
その場で回避を考えている余裕はないかも。
ところが、都内だと道幅狭かったりして、途中でどんずまったりする。
次回に回避ルートを考えるきっかけになる程度でしょうか。
そこにVICSの視覚的な気づきが影響あると思います。
「いつもドライブ」との連携が便利。ttp://drive-plan.its-mo.com/
最短でナビに見知らぬ道を案内されるのも新鮮で楽しいけど、
裏を返すと、次にどこで曲がるのかが不安だったりする。
そんなときは、知った道をいくつか経由地点として登録しておくと安心です。
この登録は、広域を把握しやすいパソコンの方が楽。
万全ではないけど、時間帯を設定して渋滞を考慮することも可能。
VICSオフラインで渋滞統計も表示できます。
＞方向指示と何百メートル手前を音声で数ポイント刻んでくれます。この刻みがありがたい。
いや、こんなんMio168RSですら当たり前にやってたぞｗ
音声案内機能つきでこういう誘導してくれない機種ってあるの？
いや、こんなんMio168RSですら当たり前にやってたぞｗ
音声案内機能つきでこういう誘導してくれない機種ってあるの？
>>956
ソフトバンクかよｗ
ソフトバンクかよｗ
いや、俺的にミニゴリのタイミングは絶妙。
ミニゴリ200系以降は優秀なのは確認してる。
中型でのんびり都内流してもSSで高速かっ飛ばしても、早過ぎず遅過ぎない案内。
なんか自然すぎて違和感ないからそこの優秀さに気付かなかったほど。
mio3系5系、nuvi2系、auと使ってたけどもう使う気にならないや。
ほんとは防水と青歯が超欲しくてたまらないんだけどね・・・。
zumo試用したら肝心のアルゴリズムと案内がアレすぎて。
ジップロック＆単3青歯ミッタで我慢してメインに据えてる。
ミニゴリ200系以降は優秀なのは確認してる。
中型でのんびり都内流してもSSで高速かっ飛ばしても、早過ぎず遅過ぎない案内。
なんか自然すぎて違和感ないからそこの優秀さに気付かなかったほど。
mio3系5系、nuvi2系、auと使ってたけどもう使う気にならないや。
ほんとは防水と青歯が超欲しくてたまらないんだけどね・・・。
zumo試用したら肝心のアルゴリズムと案内がアレすぎて。
ジップロック＆単3青歯ミッタで我慢してメインに据えてる。
zumo660が出るかゴリラが改名したら買い換えよう
ゴリラださいってやつは、どんな名前なら良いんだ？
チンパンジーのほうが賢そう
モンキーかエイプ
明日マウンターが届くから取付けて
PSPナビ試すぜとか思ってたら雨だぜorz
PSPナビ試すぜとか思ってたら雨だぜorz
540DTやっすいのー。
先月頭にnuvi205買ったのが悔やまれる・・・
先月頭にnuvi205買ったのが悔やまれる・・・
>>976
マントヒヒ
マントヒヒ
>>976
ゴリサン
ゴリサン
>>976
アイアイ
アイアイ
>>976
ラーゴリ
ラーゴリ
>>979
ジップロックの防水性を試せるじゃないかｗ
ジップロックの防水性を試せるじゃないかｗ
前に、カーロナビか、nuvi205か、マプラスで迷ってるって言ってた者だが、
昨日付けでnuvi205を買いました。
PCデポの実店舗で19700円でゲトー。
感想としては、
イヤフォンジャック（音声出力）は無くてもいい。音量最大近く出せば、古フェイス＋2stでも聞こえる。
地図上に信号機の表示が欲しい。
住所検索の「号」まで検索できる機能は、あれば良いぐらい。
３D（トランクアップ）表示マジ便利。
意外と地図を拡大縮小しやすいことが便利だったりする。
漢字変換と、一部ルート案内の頭の悪さに失望。
最終的な決め手は住所検索を「号」までできる事と
電池の持ち（チャリでも使うので）でした。
昨日付けでnuvi205を買いました。
PCデポの実店舗で19700円でゲトー。
感想としては、
イヤフォンジャック（音声出力）は無くてもいい。音量最大近く出せば、古フェイス＋2stでも聞こえる。
地図上に信号機の表示が欲しい。
住所検索の「号」まで検索できる機能は、あれば良いぐらい。
３D（トランクアップ）表示マジ便利。
意外と地図を拡大縮小しやすいことが便利だったりする。
漢字変換と、一部ルート案内の頭の悪さに失望。
最終的な決め手は住所検索を「号」までできる事と
電池の持ち（チャリでも使うので）でした。
全部、却下
一部、ぱくってるのもあるしな。
一部、ぱくってるのもあるしな。
ゴリループが優勝
これぞ猿真似
パナソに吸収されんだから、ゴリラーダ
いや、多分ゴリって付くのが嫌なんじゃないのかw
もう型番だけでいいじゃん
無理に愛称をつけようとするから失敗する
無理に愛称をつけようとするから失敗する
994 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 09:26:53 ID:DeHvk06p
てじゃな～にゃ
エアゴリラ
メルクル
埋め
生め
埋め
1000 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 11:26:50 ID:Ias2qLNe
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::::::::::! 友愛 i::::::::
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1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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