夜なべ親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part242

1 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 01:47:50 ID:jCY4gDIi

☆夜なべ親切な奴が、秋の夜長にものすごい勢いで何でも質問に答える！
├すごし易い秋の夜長は質問スレで過ごすのもまた楽しからずや。
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo09.html
└ 葉月、仲秋、八朔、二百十日、颱風、野分、初月、二日月、三日月（新月）、etc,,,,,,,,

☆直前スレ
秋刀魚親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part241
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251897778/l50

2 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 01:49:48 ID:jCY4gDIi

新スレだってさ！
　前みたいにﾏﾀｰﾘしてて楽しそうだね！
　　　ｳｷｳｷしちゃうね！
＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
ヒソヒソヒソ
　／■＼／■＼■＼　　ヒソヒソヒソ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（つ　（　　　　つ　⊂　）
（＿）（⌒）（⌒）ノ_（＿）ノ

3 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 06:49:36 ID:WEIsPsmq

>>1乙
ヘルニアで腰痛を抱えてます。
やはりバイクは体によくないんでしょうか？
SR400に乗りたいんですが。

4 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 06:56:53 ID:PiypVKcL

>>3
バイクというより、頭に重たい物(ヘルメット)を乗せて運動する行為が、
腰痛を含む背骨関連の病の原因の一つです。

5 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 07:34:47 ID:RkVyh8Os

>>3
アップハン系は腰
セパハン系は頚椎

俺は頚椎ヘルニアになりました

6 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 09:51:09 ID:GIKd9zfW

>>3
こんなこと言ったら身も蓋もないかもしれないけど、本人の状態によると思う。
腰椎ヘルニア持ちなので、「バイクは腰によくない」と聞いてgkbrしてたけど
今の所何事もなく乗れてるよ。
普段から痛みも無く、少し腰が疲れやすい程度の症状しかないからだと思うけど
まぁ、こんな例もあるってことでｗ
バイク用品店に腰痛持ちの人向けのサポーターとか売ってるし
気になるならそういうのを使ってみるとよいかも

7 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 11:34:24 ID:A7/bV1uw

250の任意保険は何万するのか教えて

8 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 11:41:39 ID:aUYLJvxN

>>7
加入者の年齢、支払い条件、等級、窓口で加入かネットで加入かなどによって異なります。
特に年齢条件によって倍も変わってくるので。

標準的な内容でも年額で２万～１５万くらいまで幅があります。

9 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 11:44:45 ID:ii+8T2lN

俺は16000円、あなたは50000円。

10 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 11:56:59 ID:4gty121+

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

11 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:04:51 ID:jCY4gDIi

>>7
３万ぐらい

12 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:05:56 ID:ZsJotAOY

ＧＰＺ400ＲＤ3に乗っています。

某オクで入手したＧＰＺ400Ｒのキャブレターを早速取り付けてみたのですが、一番フロートチャンバ－のガスケット部からガソリンが漏れています

とりあえずエンジン掛かってからガスケット交換しようと思ったのですが、エンジンも掛かりません。（ガソリンの通路やジェット類につまりなどはありませんでした。）
やはりこのガスケット部からのガソリン漏れが原因でエンジンが掛からないという可能性が考えられるのでしょうか？

とりあえず今はキャブを元々付いていたものに戻しました。（元々付いていたのはダイヤフラムがへたっているがりあえず走る）

説明がへたで申し訳ありませんが、アドバイスをいただけると幸いです。

13 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:15:30 ID:6wfCfVfr

キムコのスーパー9LCに乗ってます。

質問なのですが、コンビニに行って帰ってくるくらいの距離(1キロくらい)を走るだけで、
チャンバーから陽炎が立って、焼肉が出来そうなくらい位チャンバーが熱くなるのですが、
これはどう考えても異常ですよね？
少なくとも今まで乗った2STスクーターでもここまで熱くなることは無かった気がするのですが・・・

仕様はマロッシのプーリーとベルトを組んだ以外ノーマル、巡航回転数は7500くらいです。

原因や思い当たる箇所がある方いましたら教えてください、お願いしますorz

14 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:20:16 ID:ZrmhqVg8

先に前スレ埋めてから書き込めや

15 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 13:35:35 ID:ii+8T2lN

>>bef.1000
言い事言った。

16 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 13:47:57 ID:IaMxDQIg

そんなブームもうこねーよw
もう数値性能が変化しないからなぁ。。。

17 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:02:20 ID:PiypVKcL

ジャニーズをタイアップしたドラマに、レーサーレプリカを使う。
仮面ライダーのベース車をオフロードから、レーサーレプリカへ。

18 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:08:04 ID:aUYLJvxN

そもそもレプリカっていう概念がもうありえない
今のMotoGPマシンに保安部品つけて公道走るとか絶対無理だし

19 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:08:24 ID:IaMxDQIg

今回のWはCBR100RR乗ってる。
ただしカラーリングはキモイ。

20 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:10:17 ID:IaMxDQIg

排気量ちっちぇーなオイw
と突っ込まれる前に防御orz

21 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:33:47 ID:ltQZo/lw

>>17
仮面ライダーがオフ車に乗ってたからって
オフロードブームにはならなかった件について。

22 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:36:01 ID:h8hSOXoe

>>21
ロードタイプのバイクが採石場等に着くと変身して
オフロードバイクになり、おやっさんの所に
帰るとロードタイプに戻るから売れなかった

23 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:29:30 ID:6PBgH1w1

乗り方について質問です。
よくニーグリップと言いますが、サーキットなどで走っているバイクを
見ると、旋回中はニーグリップをしているとは思えません。

例えば右旋回ならば、右ひざをガニマタにして膝を擦るかのように、
走っているのを見ます。
これは速く走りたい時には、ニーグリップは邪魔ということでしょうか？
また、このような姿勢で、フラフラしないのでしょうか？
もし経験者がいましたら、わざわざガニマタにして旋回する理由を、
教えてください。

24 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:34:43 ID:p4AzKAYp

>>23
あれは外のモモと、
踝（くるぶし）でガッチリバイクをホールドしてるのです。
あと、外足なり内足なりステップに体重をかけようとすると、
ニーグリップの態勢のままでは力がはいらず、
自然にガニマタ状態になります。

25 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:42:02 ID:K5qfnik0

納車から一週間、ZZR400です。

昨日、クラッチ切らなくてもシフトチェンジできる事に気づいたんですが
これって故障とかでなく当然のことですか？ギア的には悪いですか？

段差でガタッってなったときにシフトダウンしてかなり驚きました、

26 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:46:54 ID:p4AzKAYp

>>25
構造上できます。
クラッチを使わないシフトアップは、
レーサーなどがタイムを稼ぐために使うテクニックでもあるのですが、
回転数をきちんと合わせないとギアにダメージを与えます。
なのであまり使わない方がよいかと。

シフトダウンは回転数合わせるのがかなりシビアなので、
やらない方がいいです。

27 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:47:25 ID:aUYLJvxN

>>23
ニーグリップが大事なんじゃなくて、ニーグリップによって下半身を安定させることで
ハンドルに体重がかからないようにするのが大事なわけで
タンクを膝で挟む以外でも下半身を安定させることが出来ればそれでいい

サーキットではお尻をコーナー内側にずらして重心を移動させることで
コーナリングスピードを速めるんだけど、これをやると両膝でタンクを挟めない
それでコーナー外側の脚をステップとタンク間で突っ張るように当てて下半身を安定させてる

そんで内側の膝をガニ股に出すのは膝を接地させることでバンク角の深さを探るため

28 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 15:56:08 ID:K5qfnik0

>>26
レスありがとうございます。
故障でなく安心すると同時に、私のような初心者にはまだ必要ない技術なのですね。

29 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:01:28 ID:6PBgH1w1

>>24
ありがとうございます。ですが、もう少し詳しく願えますでしょうか。
例えば右旋回中は、外のモモというのは、左足の外側のモモでしょうか？
外のモモを使うというのがピンときません。

踝というのは、両足の内側の踝で、バイクを固定しているという解釈で
あっていますか？

ガニマタの件は理解しました。

30 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:02:16 ID:zkydVHkw

>>25
シフトフォークを傷めます
オートシフターが付いていない機では使わないほうがいいです

31 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:04:29 ID:RkVyh8Os

暑くてもプロテクター内蔵のジャケやグローブ、パンツは必須ですかね

32 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:05:00 ID:6PBgH1w1

>>27
ありがとうございます。
突っ張るように･･･？
どこかに図解入りでありませんでしょうか。。。

では実際はあれは、膝を擦っているんでしょうか？

33 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:06:53 ID:zkydVHkw

>>31
暑くても寒くても必須です
事故や転倒時の耐衝撃もさることながら
事故の後モメてケンカになった時のボディーアーマーとして必須です

34 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:08:23 ID:6PBgH1w1

>>31
俺は調子に乗って薄着でコケて血だらけになりました。
その痛みを思い出し、傷跡を見るたびに、必須だと思っています。

なってみて　

初めて分かる

貴重性

35 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:08:24 ID:p4AzKAYp

>>29
そーいう事です。
右旋回中は左足のモモの内側でバイクを抑えています。
クルブシは、ステップにつま先立ちのような感じで足を乗せ、
クルブシでバイクを挟み込んで下半身でバイクを抑え込んでいます。

>>27でも書いてあるように、
ハンドルに体重をかけないで下半身でバイクを抑えるテクニックが、
ニーグリップでありクルブシで挟み込む方法なのですね。

なので上半身を支えるために背筋力も必要になってきます。

36 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:09:57 ID:p4AzKAYp

>>34
ズルズルの擦過傷とか、
骨折までしなくても打撲の痛さを知ったら必須だと思うよな、
と高校生の頃に作った汚い擦過傷跡を見ると思うね。

37 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:10:28 ID:6PBgH1w1

>>35
コーナーの途中でアクセルを開けて、車体が遠心力も手伝って
起きようとするのを、左足のモモの内側で抑えてる。
これで合っていますか？

38 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:14:40 ID:6PBgH1w1

>>36
俺はどちらかと言えば、腰の部分で滑走したから、身体自体は
そこまで酷い擦過傷ではなかったけど。
（腰はヘルニア持ちなのでサポーターしてたが、滑走のせいで
破れて金属の部分が綺麗に削れてた）

でも、血だらけになったのと、痛みは覚えてるから･･･
若干は跡も残っているしね。

39 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 17:12:14 ID:nquuFZjX

バイク乗りのクレジットカードは例えばオリコのライダースアシストカードとか有用ですか？

40 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 17:17:48 ID:PiypVKcL

>>39
提携先によるでしょ。
VISAやMASTERは、まず問題ない。
NICOS、JCBも、たぶん大丈夫。

41 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 17:35:10 ID:MP8oTnEz

｡37
違います
そんなに物凄い力で起き上がろうとはしません

42 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 17:50:12 ID:lU2/fuLU

リアサスを汎用品に交換しようと思います。

ボルト穴に10,12,14のサイズに適応するようにカラーがついている物ですが、
取り付け位置の穴の深さはどのバイクもだいだい
同じなのでしょうか？

車種はシグナスXです。

43 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:33:33 ID:ZTGue9vA

>>12
とりあえず、フロートからのガス漏れは、今回の不動の原因かどうかに関わらず、修理。
その上で、修理後試してみるしかあるまい。
…まあ、始動すらしないって事なら、経路のつまりの再チェック、
各スクリュー系の締め具合(全閉から○○戻し、とかいうアレ)、
あとはジェット類の番手他がむやみに変更されていないか？をチェック、かな。

つーか。ヤフオクの部品なぞ、ほとんどがOH素材でしかないのだが(OH前提だ)。

44 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:39:01 ID:SMH+sJ/n

>>42
取り付け位置の穴の深さはどのバイクもだいだい
同じなのですが、
だいたいなので違う場合もあるので、
ワッシャー等で調整が必要な場合もあります
（つまり、バイクによる
ﾏｼﾞﾚｽだけど、
汎用品とかだと下部取り付け部分の構造そのものが違う場合もある
（バンジョー型かコの字型か
専用品買った方が性能も気分も満足出来るよ

45 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:43:46 ID:ZTGue9vA

>>42
まあさして差が無いとも言うし
(すくなくとも、私はサスのコンバート・汎用利用で困った事はほとんど無い、一例を除いて)
差があったらあったで、「それを何とか工夫して取り付ける」、
汎用品ですからね、多少あなたのバイクに合わない可能性もゼロでは無いでしょう。

一例、取りつけネジ締めたら、内部カラーが短かったようで、
サスステーがエンドアイ周囲を締め付けてしまった。
(スイングアームについているコの字型ステーが、エンドを噛んだ)
…つまり。サスがスイングアームに拘束され、まともに仕事できなかった例なら、ある。
(無論、その後工夫し対策して事なきを得たが。)

46 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 18:47:38 ID:lU2/fuLU

42です

>>44さん,>>45さん
詳しくありがとうございます。

ヤフオク物で現物合わせができないのでもう少し調べるか専用品を考えます

47 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:06:15 ID:8vKnhLmw

初心者丸だしな質問で悪いんですけど、コーナーを速い速度でスムーズにそれでいて安定して走るには
コーナー手前で強めブレーキ→ギヤ落とす→回転数高めでアクセルをジワジワあける(バンク中)→コーナー出口で直線が見えたらアクセル全快→車体がおきる→吹けきったらギヤあげる
でいいんでしょうか？
ギヤの上げ下げのタイミングとブレーキのタイミングが分からず安定しません。誰か教えて！

48 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:10:58 ID:ZTGue9vA

>>47
現在どういう操作をしているかはワカランが。
コーナー前に、必要十分な速度まで減速、ギアは落としすぎない。
(注：必要以上に高回転維持する事は無い。パワーバンド外さない程度で十分)
コーナリング中はアクセルパーシャルが基本、出口が見えてきたらじわじわ開けていく。

…と書いても、これを読み取って即実践・結果出たー！とはならないだろうなw
まあ、数こなして経験積んで体で覚えるものだ、
頭で考える事も一応必要であり大事ではあるが、考えすぎると煮詰まってオワル。

49 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:12:14 ID:SMH+sJ/n

>>47
公道での話か？
　×コーナーを速い速度でスムーズにそれでいて安定して走る
　○コーナーはゆっくり安全に走る

サーキットでなら、
肩の力を抜いて体重を利用して下半身でガッチリ車体ホールド、変な脳汁出すでおｋ

50 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:18:46 ID:2Bfsvrws

>>47
何に乗ってるの？
リッターでそれやったら吹っ飛ぶぞｗ

51 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:32:41 ID:ljF/LA2b

べつにリッターだからって吹っ飛びはしないし
原付でも程度を超えれば転倒するし

>50が何に乗ってる人か知りたいよ

52 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:37:20 ID:ii+8T2lN

>>51
＞コーナー出口で直線が見えたらアクセル全快→車体がおきる
下手したらバイクが反対まで起きて飛ぶｗ

53 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:39:43 ID:8vKnhLmw

レスありがとう。
書き方が悪かったスマン。公道での話なんだが、一番言いたかったのは、コーナーでギクシャクせずに滑らかにかっこよく走りたいんだ。アクセル全快とか買いたら誤解を招いてスマン。
ちなみにバイクはカワサキの古い大型だ！

54 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:43:32 ID:2Bfsvrws

>>53
どんな風に走りたいの？
気持ちよく流すように？それとも走り屋のように？
走り方によって操作は変わってくるよ

55 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:53:54 ID:8vKnhLmw

走り屋の走りはまだ実力不足で出来ないと思う。
攻めるとまではいかないけど、ある程度のスピードで気持ちよくってのが理想。

56 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/11(金) 19:58:10 ID:T7wjmyhG

>>55
先ずはホンダや警察が実施している安全運転講習会や
ライディングスクールに参加してみてください。

安価で安全な環境下で、ご自分の運転に様々な課題が
あることを認識できると思います。

57 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:06:41 ID:MP8oTnEz

>55
ブレーキは直線で済ます　倒しこみの瞬間まで引きずっておくときっかけが作りやすい
しっかり減速出来ていれば強くかける必要は無い
減速しながらギアも下げておくギアはしっかりトルクが出る回転数を維持出来るギア
倒しこんだところでパワーをかける　パワーを強めると同時に旋回弧を段々と緩めていき
直線で直立させる　旋回中でも必要があればシフトアップ

こんなイメージ

58 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:08:22 ID:SMH+sJ/n

>>53
>ちなみにバイクはカワサキの古い大型だ！
これがGPZ1000RXだったりしたら
「なんだよ新しいバイクじゃん'88年なんてつい最近だぜ？」
とか思う俺ｶﾞｲﾙ

59 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:08:54 ID:G8TUWItT BE:776550672-2BP(0)

おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！！part62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250664467/846

ここの８４６みたいなのを作るのに何かツールあるんでしょうか？

60 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:10:55 ID:ZrmhqVg8

>>59
ない。

ただ罫線を組み合わせただけの単純なAA。
2ｃｈのAA作成の基本さえ分かっていれば素人でも作れるもの。

61 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:12:27 ID:ZrmhqVg8

まぁもう１つ言うと

　　　　　　　　 .┃俺　　　　 ┃　完全に合法な
　　　　　　　　 .┃　 │　 │　 ┃　信号パス　(*^ーﾟ)b

↓を

　　　　　　 ┃俺　　　　 ┃　完全に合法な
　　　　　　 ┃　 │　 │　 ┃　信号パス　(*^ーﾟ)b

と表現できないあたり基本すら分かっていないようだ

職人を名乗るのはおこがましいレベル

62 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:13:55 ID:ZTGue9vA

>>59
AA作成用ツールはいくつか存在すると思うが、
多分、彼はツール使わず作っている。元AA職人は伊達じゃないなw

>>55
古い川崎大型…えーっと。車種や年代によって、多少走らせ方・コツが違う事がまま有ります。
おいらもライディングスクール他を推奨かな。
あと。無茶はしないように。
イマドキのバイクと比べると、どうやっても限界点は低いと思われる(車種知らんがな。)

63 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:14:53 ID:8vKnhLmw

みんな親切にありがとう。
講習会みたいなのに出てみる事にしたよ！
いつかはカッコいいライダーになるぜっ！

>>58車種がカスっててビビった

64 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:15:19 ID:ZTGue9vA

>>61
それを指摘できるとは、貴方、なかなかやりますな。
わたしにゃさっぱりワカランがなw

65 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:17:02 ID:ZTGue9vA

>>63
ZX-10かっ！ｗ

66 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:34:21 ID:K5qfnik0

すみません、もう一つお願いします。

チョークレバー引いてエンジンかけると回転数ドンドン上がり怖くなってレバー戻すんですけど
これは普通ですか？

67 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:36:13 ID:MP8oTnEz

止まらないならそれでいいですよ
キンキンに冷えている時は半分戻して暖まるのを待ちます

68 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:04:22 ID:q1pG6VjE

なんで胸チラは嬉しくなるんですか？

69 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:13:54 ID:K5qfnik0

>>67
ありがとうございます、

70 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:18:40 ID:8V5w5MVU

高速道で長距離を走ると、右目はなんともないのですが
左目の下の部分が充血します、シールドは完全に閉めています
なぜでしょうか？メットはＺ５です、よろしくお願いします。

71 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:22:30 ID:ZTGue9vA

>>70
頭の形が左右対称ではなく、チークパッド(頬の部分のパッド)の
当たり方がキツく…という可能性ならゼロでは無いのだが…

とりあえず眼科に相談してみる事を強く勧めてみる。
「なーに、心配ないさー」と無責任な事は書けぬ故。
なんかの病気の前兆だったら困るじゃん？

72 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:46:34 ID:G8TUWItT

>>61
写真を油絵に変換するやつ見たいのがあるのかと思ってました

全く別件でもう一つ質問ですが、
東京とかその他いくつかの道府県でイヤホンつけての運転が
違反になるようになったとどこかのスレで読んだんですが、
現在
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/41e-Iw5X5kL._SS500_.jpg
こんなタイプのとauの指定者定額通話できるプランで
車とバイクで会話してるんですが違反になるでしょうか？
それともイヤホンで音楽を聴いている人に適用されるんでしょうか？

73 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:47:16 ID:8V5w5MVU

>>71
はい、ご丁寧にありがとうございます。

74 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:54:24 ID:bjPTCRLG

耳片方だけならおｋ

75 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:09:36 ID:IaMxDQIg

>>74
不勉強で申し訳ないが、両耳は道交法ではｾﾌで地方条例によってはｱｳｱｳじゃないの？
全国的にｱｳｱｳに変わった？

76 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:21:57 ID:iWPrnxy/

>>75
道交法に該当する項目はなし、規制されのは地方条例なので都道府県により異なるとしかw
東京都の場合「運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」は禁止。片耳
ならok、両耳だとアウトともいいきれない。
ただ補聴器を除き耳に入れるタイプ（イヤホン）はアウトの自治体もあったと記憶している。

77 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:53:13 ID:wMyeDfMO

教習上で限定解除の審査受けたんですがこれから試験場で手続きをしなければならないそうです

試験場では何か試験のようなことをするんでしょうか

料金はかかりそうでしょうか

78 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:54:30 ID:ZTGue9vA

>>77
なんの限定解除かは知らないが、
基本的に免許取得したときと同じ。
抽出検査が稀にある程度。

79 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:06:25 ID:iidRt1Ke

公道でリーンインする時ってどんな時？？

80 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:06:34 ID:IaMxDQIg

バイク板なら小型限定とAT限定しか思いつかないな。

81 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/11(金) 23:08:36 ID:T7wjmyhG

>>79
なるべくバンク角を浅くしたい場所などで使います。

82 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:08:59 ID:IaMxDQIg

>>79
俺サwに投稿するとき。

83 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:11:23 ID:zp9Rn+dq

>>80　眼鏡等

84 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:14:25 ID:IaMxDQIg

それは条件で限定じゃないしょ。

85 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:25:09 ID:Bpz12FQj

スレを保守するにはageなきゃダメですか？
それともsageでも大丈夫ですか？
ageないから落ちるって言うのかな？

86 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:25:52 ID:ZrmhqVg8

保守が必要なスレなんかさっさと落とせ

87 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:38:46 ID:hNyFmvEN

俺この戦いが終わったら・・・
の元祖ってなんすか？

88 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:41:00 ID:Ay2/br4O

死亡フラグの元祖？

かなり古い戦争映画には登場してた。思い出せないくらい古い。
一番古いのは文芸作品じゃないかなーとは思うが。

89 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:44:41 ID:C940dR+6

長文ですみません。質問です。

連れが先日高速道路を走行中にﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄしまして、転倒は免れたもののJAF等に入会しておらず引き取り代と修理代で５万円弱の出費となったんですけど…
修理から戻ってきて、原因を聞いてびっくり。

ﾀｲﾔのｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞが捻れていたらしく、高速でしかも長距離走っていたので負荷に耐えられなくなりﾊﾞｰｽﾄしたそうです。

これは売却したﾊﾞｲｸ屋の責任らしいのですが、修理代等を請求して支払われる可能性はあるんでしょうか？

ちなみに、中古で購入して9ヶ月です。

お知恵を拝借いたしたく思いますm(__)m

90 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:52:03 ID:TeGxFygg

>>89
保障期間は、中古だと長くて半年。1ヶ月というところもある。
9ヶ月は無理だろ。

きっと空気圧も、規定より低かったと思うよ。
高速入る前に点検していれば、免れたかもしれない。

91 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:53:50 ID:WKRCHN+D

>>89
買ったあとに点検とかしなかったのか？
中古ならある程度はやらないと

92 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:55:42 ID:C940dR+6

>>90
そうなんですか…

無理ではないかとは思ったのですが、店側のﾐｽ、下手をすれば命に関わっていたことなのでダメ元で一言物申したほうが良いのかと思いまして。

ありがとうございます。

参考にさせて頂きます。

93 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:56:59 ID:1u6iBiGi

どうやってその原因を特定したんだろう
それ自体がインチキくさい
売った所が「はい当店の責任です」と認めなければ
科捜研でもバックにつけないと立証出来ないよ

94 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:59:02 ID:C940dR+6

>>91

目に見える場所ではないし、乗っていて違和感などもほとんど無いらしく、自分で気付くのは不可能だったらしいです。

僕といつも一緒にツーリングしている連れなので、空気圧などマメに入れていましたし、なにより金額が大きいので可哀想に思ったので修理代等を取り返せないかと思った次第です。

95 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:01:36 ID:nQ0ENif2

久々にワイヤークラッチのバイクに乗りまして
で、動きが渋いような気がするのと、やはりスペアは必要だろうとナップスに買いに行って来たんですが

昔はクラッチワイヤーも社外が色々なかったでしたっけ？
純正しかおいてないし、検索しても何もないしでビックリしたんですが

96 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:01:57 ID:ab8scLNn

売却したﾊﾞｲｸ屋の責任って言った人に聞いたほうが早い気がしますが。

97 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:03:51 ID:C940dR+6

すみません、どういった意味でしょうか？
原因の特定については、引き取りに来てくれたﾊﾞｲｸ屋(購入したﾊﾞｲｸ屋ではない)に修理してもらったんですが、修理の段階でｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞの異変に気付いたようですが…
あまり詳しくないうえに、説明下手でなんていっていいかわかんないです(´・ω・`)

仮に請求するなら、修理したﾊﾞｲｸ屋に証明してもらえると勝手に思ってました。

98 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:06:07 ID:C940dR+6

>>96

それもそうなんですけど、詳しい方がいらっしゃるのではないかと思いまして。

皆さん、お知恵をありがとうございましたm(__)m

99 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:09:58 ID:P+zfTUst

>>89
パンクじゃなくて、バーストしたんでしょ？
よくタイヤインナーチューブがねじれてるとか原因特定できたね。

100 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:16:16 ID:6CJgiCjL

最近、ぴたははさんのＨＰにアクセスできず、ＩＥではこのＨＰは表示できませんの
表示が出ます。接続の問題を調べてもわかりません。やはり選ばれし勇者しか
たどり着けないのでしょうか？
ビスタホームプレミアムです。

101 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:17:27 ID:P+zfTUst

あと経験上チューブがねじれて入っている状態で、
空気圧を正常値まであげると１０割タイヤが変形する。
ビードがうまくあがっても、きちんと円にならなくて、
振動が出る。ましてやフロントタイヤならなおさら。
ぶっちゃけ９ヶ月も放置しておけるようなもんじゃない。
つまりなにがいいたいかというと眉唾ってこと。

ちなみに仮に請求するにあたってきちんと写真、物証など、外堀うめてあるんかい？

102 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:19:47 ID:P+zfTUst

>>95
昔は、がどの程度の時代を指しているのかわかりませんが、
オフロードで社外が少しあった程度の記憶しかないなぁ…。

103 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:20:12 ID:C940dR+6

>>99

そのへんは僕にはわからないですが、高速走行中に突然突風に煽られたようにﾊﾝﾄﾞﾙを取られた、と言ってましたし状況からしてもﾊﾟﾝｸではなく、ﾊﾞｰｽﾄだとは思います。

ただ、ﾊﾞｲｸ屋がなぜ特定に至ったのかまでは聞いてませんでした。
無知な頭では、普通に見たら分かるものだとばかり(´・ω・`)

104 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:26:10 ID:C940dR+6

>>101

なるほど。勉強になりました。
確かに、納車したばかりのころ『なんか微妙にふらつく気がする』と言ってました。

はっきりと、なにかおかしい!!というレベルではなく、またｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰﾌｫｰｸへの乗り換えでして、ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰﾌｫｰｸは乗り辛い、というのを散々言われてましたのでそのせいだとばかり思ってました。

女の子なので、詳しくわからなかったのもあると思います。

高い出費ですが、勉強代ということで諦めたほうがよさそうですね。

105 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:28:24 ID:1u6iBiGi

>103
チューブタイヤは釘が刺さったくらいでも空気が一気に抜けて
変な方向に突っ走るような状態になるよ
バーストだとそれが一瞬で起こる
引き取りの料金がいくらかわからないけど、
リムなりフェンダーなりがダメージを受けるくらいの状態だと
チューブが捩れてたなんて簡単にわからんのよ

106 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:41:58 ID:/8itccl3

400ccのバイクの購入を考えています。
店頭で表示されているバイクの価格に
整備費や登録代行費などは含まれてないと思うのですが
具体的にどのくらいの金額が表示価格に上乗せされるのでしょうか？

107 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:51:06 ID:xo1jOrR3

俺が自転車でチューブが断裂した時は20年近く前の古いチューブだったせいだけどな。
久し振りに乗ってたら突然パンクして開けてみたらチューブが真っ二つに断裂してた。
ビヨーンと伸ばしても殆ど戻らないくらいチューブが劣化してた。古いブチルチューブなんてそんなもんだ。

バイク屋も『捩れてたのかもね』程度に思って言ったんじゃないかな？
中古車で消耗部品が経年劣化でダメになってるのはしょうがないところもあるしな。
その辺は中古を買った自分の運の悪さだと思ってあきらめるところかも。

108 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 01:57:43 ID:Ynx2fDNO

>>106
店しだい
諸費用聞いたからには判子押すまで軟禁されるなんて事はないので店員に聞きましょう

109 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:17:03 ID:RViCLJML

>>104
あきらめる前に打診してみては？
引取ってくれた店に販売店へ証言してもらえないか聞いてみるとかダメだったら販売店に口頭で伝えるとか
高速走行中にバーストなんて命にかかわる事故です　身内にそんな事起きたら俺だったらブチ切れます
無事だったからいーやなんて事では無いと思うのですが・・・

それと　車種晒して改行やめてください
スプリンガーってとこでアメリカンって推測できるけどハーレーのデカいヤツと
DS250とかマグナ250とかとじゃお話全然ちがってくる

携帯なら3、４行で改行　行を空けるのは内容がかわるときだけって考えてください
見にくいです

110 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:25:55 ID:fbdNg8B+

女って書いた瞬間

急に親切なのが沸いたなｗｗｗ　マジうけるｗｗｗｗ　ばーか

111 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:30:29 ID:80d9Oe23

>>109
ここ３０～４０年スプリンガーフォークなんて一車種しかねぇだろ。
それでどうお話が違ってくるのか聞いてみたいもんだ。
粗悪な社外キット組んだせいでバーストしたとか？

112 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:39:52 ID:WJ87NbgO

>>110
いや、「ばーか」なのはあなただと思うのですが?

113 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 02:55:19 ID:Sf+K/GE3

今400CCのバイク購入を考えているんですが、ZEPHYR X、XJR400R、CB400SFの３っで迷っています…
バイクが全くの素人なのでそれぞれの長所と短所が知りたいのですが。

どうかよろしくお願いしますm(__)m

114 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:05:05 ID:fbdNg8B+

>>113
ZEPHYR X　　　　目くそ
XJR400R　　　　　ハナクソ
CB400SF　　　　　好きなの買え

現行CB400SFが低速からトルクフルという点は他より上、あとは外見で選べ

115 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:05:23 ID:P+zfTUst

>>103
状況から考えてチューブタイヤの典型的なパンクだと思います。
>>104
>>94　違和感なかったんでしょ？　一度意図的にチューブねじっていれてみ、そういうレベルじゃないよ。ビードもあがらないと思う。
>>111
純正装着だとHDとホンダのスティードあたりか。

116 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:06:51 ID:Qr0u8BYl

>>113
ZEPHEYRχ　ぼろい
XJR　これ買え
CB400SF　つまらん

117 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:06:55 ID:fbdNg8B+

あとゼファーとXJRは生産終了な

というかスズキのGSRは眼中にないか　そうですか

118 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:09:45 ID:4BU5YT4+

>>113
ZEPHEYRχ　よくも悪くもカワサキ
XJR400　　　生産終了、＆オイルの劣化若干早い
CB400SF　　低速から400クラス最大トルク、優秀すぎてつまらん
GSR400　　　400クラス自主規制撤廃→最大60PS

結論　・・・　CB400SFかGSRにしとけ

119 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:11:38 ID:4BU5YT4+

すまん61PSだ　＞GSR

120 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:15:45 ID:P+zfTUst

>>117
CB400SFの３だってもうないだろｗ

121 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:19:44 ID:4BU5YT4+

「ZEPHYR X、XJR400R、CB400SFの３つで迷っています…」のミスタイプだろ常考

122 ：111：2009/09/12(土) 03:20:17 ID:0pv+jKT6

>115
ＶＬＳっつーのがスプリンガーフォークなんですね
スティードはみんなデイトナのキットだと思っとりましたよｗ

123 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:23:41 ID:fbdNg8B+

あの手の社外スプリンガーはタイヤがバースト以前に
高速走行したらフォーク自体が折れそうだがな

社外品は粗悪品が多い

124 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 03:47:11 ID:C940dR+6

文章力ないもので読みにくい指摘すみません。ﾊﾞｰｽﾄの件で相談していた者です。
ﾊﾞｲｸはハーレーです。74ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰというﾌｫｰｸに変更してまして、通常より短く直立です。とりあえず、いきなり9ヶ月も前に購入した店に文句いうのも何なんで皆さんの意見を聞きたく思いました。ダメ元でも言ってみないことにはどうもならないですよね。
長くなるのでこの辺でおいとまします。ありがとうございました!!

125 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 04:33:33 ID:4BU5YT4+

次の質問どうぞ

126 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 05:44:45 ID:Sf+K/GE3

>>114
>>116
>>118

ありがとうございました！

127 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 05:54:33 ID:deOGUb9k

高速道路でのレーンチェンジですが、コイツは上手い！と
思わせる技を教えて下さい

まだ一度も決まったためしがありません。

128 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 06:23:06 ID:D3fvZVBp

3秒前にウインカー出して目視で後方確認して車体をほぼ倒さず姿勢も変えずスッと車線変更するヤツ。

129 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 06:50:33 ID:J84MXnYP

いましがた立ちゴケしました・・・http://imepita.jp/20090912/243000
被害は素人目からみたところ、ステップとクラッチペダルのみと思います。（ステップ多少まがり、クラッチペダル内側へ強くまがりのため、１速とNしか入らない状態）
スーパーフォアですが、修理にガクブルしてます・・・タンクとか無傷なので良かったと思うべきでしょうかorz
修理どのくらいかかるだろうか

130 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 06:53:49 ID:83VSlJmG

>>129
バイク屋で訊け

131 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 06:57:27 ID:J84MXnYP

>>130
正論です・・・ここはバイク屋じゃないよね。なんかもう買って半月しかたってなくて、今日から夜勤だしで、いますぐなにか知りたい衝動で書き込みしてしまいました。
orz

132 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 07:02:35 ID:0ZG/4dUT

>>131
その程度ならたいしたこと無い
自分で真っ直ぐにしてそのまま走ってるやつもいる
金額は大してかからない・・・はずとしか言い様が無い

133 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 07:03:48 ID:deOGUb9k

>>128
上体そのままでスッとが難しいです！

134 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 07:07:49 ID:D3fvZVBp

>>129
シフトペダルは鉄だから手で曲げ戻せる
ぐいっぐいっと両手でひっぱってみれ。
バイクは足のばして押さえる。
で、ステップは多分アルミの鋳モノっぽいので難しい。
プラハンでちょっとずつ叩くと直るかもしれない。
ただ、鋳造品は一度曲がると折れやすいので、
大事を取るなら素直に交換した方がよかろう。
ステップの台座は事前に曲がってないか確認して、
大丈夫そうならステップの交換だけでいいかと。
恐らく裏側みるとシャフトがベータピンで留まってるだけなので、
それをラジオペンチでまっすぐにして引っこ抜くとシャフトも抜ける。
それで自分で交換すれば部品代だけで済む。
曲げ戻しのバネが入ってる車種もあるので、
事前に確認して入ってるようならピン抜くとき注意な。

135 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:17:07 ID:CPyePm2Q

シートのすぐ後ろから２本出しのマフラーが出ているバイクの名前分かりますか。
かっこいいと思ったんですけど、車種がわからなくて…。

136 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:21:52 ID:D3fvZVBp

>>135
色は？

137 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:59:39 ID:/C4PqpYN

失礼します。
空冷ラジエターも洗車時に水で洗っても問題ありませんか？

138 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:02:35 ID:HYLWT5fo

>>135 ホーネット２５０は？

139 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:03:38 ID:D3fvZVBp

おｋ。
ただし、小石などが挟まってる場合水圧で奥にいっちゃうので、
できれば千枚通しとかで取り除いた後洗えばベター。

140 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:05:45 ID:QXPKyH1M

>>135
ウルフだな

141 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:08:46 ID:/C4PqpYN

>>139
ありがとうございます。

142 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:14:58 ID:WQLOSb51

空冷でラジエター？

143 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:19:57 ID:D3fvZVBp

バイク業界では当たり前なのであまり使わないが、
ラジエーター自体の冷却方式が空冷なのでそう呼ぶ。
質問者はそういう業界の人だと判断したが、勘違いなら知らんw

144 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:35:28 ID:MWf9+2YC

現在、高校生でCBR125RRに乗っています
しかしそのCBRは親父が中3の時に用意してくれた物で格安の8万で売ってくれたものです
家業がバイク屋なのでこの様な値で売ってくれたんですけど
昔ﾓﾄｸﾛｽをやっていた事もあって2st250が欲しかったんです

CBRはﾊﾟﾜｰが無くてどうも・・・と思っています
売れば十数万ぐらいにはなると踏んでいるのですが・・・売りづらいというか・・・

その売ったお金でNSRをﾛｰﾝで買いたいのですがどうすればいいでしょうか
日本語でおｋですみません・・・

145 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:44:47 ID:D3fvZVBp

家業バイク屋ならなんで親父に聞かないんだ？
売値の相場はgoobikeとか見てその半額以下と思っておけばいいかと。
個人売買はトラブルに対処できる力がないだろうからお勧めしない。
定職のない者がローン組むには保証人が必要。
おまえの場合は親だろう。
どっちみち親に相談しろ。

146 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:15:00 ID:1hm2LBRQ

>>144
CBR125RRってあるがCBR150Rをボアダウンしたモデルなの？
元の値段がたいしたこと無いから１０万以上で売れるとは思えない
CBR125RRの維持費はだれが払ってるの？保険代、消耗品代、ガス代なと・・・
そんなこと言ってるのならもちろん自分で払ってるよね？
払ってもらっているのなら文句を言わない、もっと増える維持費が出せるなら買い換えれば良い
親父さんも考えがあって売ったんだろうから聞いてみたらどうだ？案外賛成して貰えるかもよ

147 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:30:54 ID:feWddzxe

さすがゆとりは考え方が違うな・・・

148 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:58:34 ID:MWf9+2YC

>145>146
ありがとうございます

149 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:07:39 ID:feWddzxe

辛そうで辛くない少し辛いラー油が欲しいです

150 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:13:06 ID:TeGxFygg

>>149
サラダ油やごま油で、唐辛子を煮込めば、ラー油になる。
油500ccに対して、唐辛子は70g
唐辛子の種類、量や煮る時間を調節すれば、辛さはお好みのまま。

151 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:42:55 ID:ax3TeSK5

中古の川崎ZRX400を街の小さなバイク屋さんで買ったところ、
納車日の帰り道でいきなり水温計が点灯し、緊急停車場所を探している内に
沸騰したクーラント液が噴出して来ました。

当然初期不良対応してもらったのですが、タンク下ろして検査しててみても
ホースにも何にも亀裂や異常なく、きっとクーラントが古かったんでしょう
と、液の交換の現状だけで様子を見てくれと言われました。
もしこれでまた水温計が点くようならラジエターファンかそのセンサーが
おかしいんでしょうね、と。

その場で、ファンの検査できないんですか！不安です！と喰い下がったんですが
この時期じゃあねぇ、涼しいし、とかわされました。
すごくいいバイク屋さんですし、すぐに対応してあげると言われているのですが
ファンの検査はバイク屋でもすぐには出来ないものなのでしょうか？
連休のツーリングが不安で仕方がありません。

ここで買ったのでこのままここでずっと面倒をみてもらうつもりだったのですが
端的に言って、診てもらうバイク屋を変えるべきか否か悩んでいます。
ご意見をお聞かせいただければ幸いです。

152 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:49:06 ID:1hm2LBRQ

>>151
アイドリングで放置してファンが回るかチェックしたらどうだい？
横にいて水温警告灯がついたら即止めるように

153 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:49:29 ID:TeGxFygg

>>151 代えるべき

154 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:50:29 ID:M5rznKcM

>>151
長々と長文を書こうかと思ったが
すべての答えをまとめると「中古だから」っていう結論になる。

155 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:54:30 ID:1u6iBiGi

>151
ファンの検査は出来る
ファンが壊れたからと言ってクーラントは簡単には沸騰しないし噴き出さない
タンクを外して調べてくれたのは誠意があると言える
知識に乏しいあなたの書き込みを鵜呑みには出来ない

変えるべきか否かの判断は出来ないが、実費負担を覚悟でほかの店に持ち込んでみてはいかがか

156 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:08:10 ID:c1q/bqUB

>>151
サーモスタットが開かないとか…あるかな？

157 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:09:20 ID:lNfltD2N

みんなは「２５０」
ニーハン？フタハン？
なんて読む？

158 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:14:24 ID:SXZrFkUU

トライクって車の一種って位置づけの乗り物だけど
ヘルメットかぶって乗ってもいいですよね
それならセダンとかの一般的な車でヘルメットかぶって乗ってもいいんですか？

159 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:14:38 ID:M5rznKcM

>>157
チョビハン

160 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:15:43 ID:lNfltD2N

>>158
トライくってメット義務になんなかったっけ？
警察の機動隊はかぶってるよ
自由さ

161 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:17:28 ID:M5rznKcM

>>158
自動車の運転にヘルメットを被っても良いよ
オマワリだってかぶってるだろ
体中にプロテクター付けても良いよ
運転や視界に支障がなければそんな格好でも良い

ガチャピンはナチュラルだからOKだが
ガチャピンの格好をした人間は視力確保と
視界確保が基準を満たなかったら違反

162 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:18:40 ID:M5rznKcM

>>160
なっていない。
トライクのなかで特定条件の車両が通常の二輪車と
扱われるようにはなったがね

163 ：151：2009/09/12(土) 12:20:09 ID:ax3TeSK5

>>152
しつこくアイドリングさせていると回るものなのですね？やってみます。
クーラント変えたあとバイク屋さん自らまたがって15分ぐらい走り回って
様子見てくれたんですけど、水温計も点かなかったし、涼しいのでファンも
回らなかったから確認できなかった、とのことでした。

>>153
なるほど

>>154
無論、覚悟の上です。
社会人ですのでしっかり対価をお支払いしてメンテしてもらうつもりです。
金払っても直せないバイク屋さんならどうしようという…不安です。

>>155
>ファンの検査は出来る
おお…
>ファンが壊れたからと言ってクーラントは簡単には沸騰しないし噴き出さない
そうなのですか…循環に問題があるのかな…
噴出したのは余剰のクーラントをキャッチするポリタンクの、その先のホースからでした。
これはカウルを伝った水滴の跡から「ここで間違いなさそう」と示されました。
しかしバイク屋さんも不思議がっていたのですが、肝心のタンクには溢れるほどの
クーラントどころか、空っぽでした。
ホースはタンクの一番上にあり、タンクがクーラントでいっぱいになったときだけ
溢れる作りになっていました。水滴跡から、ここから出たのは間違いないけど不思議だね、と。

>変えるべきか否かの判断は出来ないが、実費負担を覚悟でほかの店に持ち込んでみてはいかがか
検討させていただきます。丁寧なレス感謝です。

164 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:21:32 ID:yR6JRk9e

にひゃくごじゅう　か　くおーたー

165 ：164：2009/09/12(土) 12:22:12 ID:yR6JRk9e

安価忘れたｗ
>>157　です

166 ：151：2009/09/12(土) 12:50:42 ID:ax3TeSK5

あ、レス抜け…みなさん本当に色々アドバイスありがとうございました

>>156
サーモスタットですか…ググッてみたら、これが開かないとラジエターまで
冷却液が循環しないんですね
なんというか…すごい僕の状況に当てはまっている気がします。
今度また悪夢の水温灯が点いたら…サーモスタットとやらを新品にしてもらいます。

不安を抱えながら走るのは嫌だなぁ…
初期不良はもういいから、金払うからサーモスタットの検査してくださいって言ってみようかな…

167 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:51:13 ID:mLyFbGo+

原2スクで峠往復してたら恥ずかしい？

168 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:53:05 ID:P4ayLKu2

アドレス125乗ってます。
ウィンカーを戻す時、カチッとした節度が無いのが気にいらないのと、そもそも、いちいち戻すのが面倒。
ウィンカーなんて長く出すこと無いんで、外車（四輪）によくあるような、一度倒すと３回ぐらい点滅するようなキットは無いんかねェ？

169 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:56:47 ID:P+zfTUst

>>163
そりゃエンジン冷えているときに見てるんだからリザーバーは空っぽだろ。
ファンを直結で点検してなかったり、人柄はいいんだろうけど、
基本的技術力が欠落してる店かもしれん

170 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:58:12 ID:P+zfTUst

>>166
サーモの故障は９割方開きっぱなしで、水温が上がらない方に
こわれるよ。

171 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 12:59:33 ID:P+zfTUst

>>168
へえー　
外車ってそんなキットあるんだ。

172 ：151：2009/09/12(土) 13:09:31 ID:ax3TeSK5

>>169
典型的「街のちっちゃなバイク屋」です…
バロンみたく何人もの精鋭スタッフが行ったり来たり…なんてのは我が田舎にはありません…

>>170
そうなんですか…それもまた冬に困りそうですね…
最後一点だけ構わないですか？
サーモちゃんと開いてて、ラジエターまで液来てるかどうかって、ちょっと走ったあと
軍手はめてラジエター熱くなってるかどうか、みたいな素人確認できます？
ラジエターは液が流れてこないと熱くならないと思うのは素人想像ですか？

アイドリングでファンが回るかどうかど、その簡易サーモ確認だけしたら・・・
あとはもう…遠いですけど市の中心部の大きいバイク屋さんに持ち込みで、検査していただくことにします。
みなさんありがとうございました。

173 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:10:38 ID:1u6iBiGi

車種で例外もあるだろうが普通は冷間で範囲内が正常

>163から推測

１）なんらかの理由で元々エンジンの冷却流路に水が入っていなかったか
ポンプが壊れて循環出来なくて沸騰した
２）冷えてリザーバータンクの水をエンジンに引きずり込んだ

不思議でもなんでもない
その店はダメな店です

174 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:10:46 ID:P4ayLKu2

>>171
車はキットじゃなくて、仕様。
ポルシェとかこの仕様なんで、車線変更の時なんか便利やね。

175 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:14:03 ID:muYzyoM3

2stのメイト50と4stのカブ110だったら流石にカブ110のほうが加速ありますよね？

176 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:35:31 ID:OoGwz64O

>>175
2台並べてヨーイドンで比べたことはないけど
どっちだろうと目くそ鼻くそレベルの差。

177 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:46:50 ID:bNERbmUO

なぜ2chではニコニコ動画は嫌われているのですか？

178 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:48:28 ID:TeGxFygg

>>177　ログインしないと使えないから

179 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:03:56 ID:OlfynSH7

00年以降CR125の、年式毎のピストンの型番を教えていただけませんか

180 ：179：2009/09/12(土) 14:06:06 ID:OlfynSH7

↑書き漏らしましたが、ホンダのCR125です。

181 ：ｖ：2009/09/12(土) 14:06:44 ID:TpM/Guiv

http://www.youtube.com/watch?v=twIxGkDzsXI&feature=PlayList&p=D5CBDB102825F69A&playnext=1&playnext_from=PL&index=42
２分８秒のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか

182 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:10:51 ID:m5qZzBuB

>>157
ふたひゃくごじゅう

183 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:12:23 ID:/mClwxP2

>>181
古めのR6見える

184 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:12:48 ID:KNRCcDWb

>>157
two fifty

185 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:20:11 ID:uREaUUGJ

>>108さん
回答ありがとうございました。

これで安心してバイク屋に行けます。

186 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:22:37 ID:TeGxFygg

>>157
クォーター(1/4)で、いいんじゃね？

187 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 16:25:23 ID:WQLOSb51

ROMだといちにっぱ、とかにごろとか呼ぶんだから
バイクもいちにっご、にごれで委員ジャマイカ。

188 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 16:26:13 ID:4EFbxWFn

なんとなく80年代風

２５０　にこまる

189 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 17:03:22 ID:kevgz8Lx

>>181
お前はあちこちで何度同じ質問したら気が済むんだ

2002年式以前のの初代YZF-R6だ

190 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 17:40:34 ID:nKPNSPR7

シールをステッカーとして貼るにはどうすればいいですか？

雨風に耐えられるような

191 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 17:59:54 ID:D3fvZVBp

スキャナで取り込んで耐水ステッカーに印刷。もちろんMDプリンタで。

192 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:21:12 ID:nKPNSPR7

>>191
げ、やはりスキャナ必要ですよね、参ったな

193 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:26:09 ID:Df44P3UX

保護シールみたいのあったような・・・

194 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 18:27:06 ID:D3fvZVBp

今後量産する予定なければステッカー屋とか印刷屋に持ち込めばカラーコピーで単品ステッカー作ってくれるのでそっちの方が安いかと。

195 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:06:50 ID:DMMklkil

【質問の概要】プラグ交換について
【携帯orPC】　PC
【車種名】Kawasaki ZZR1100 C型
【年式・走行距離】4万km
【居住都道府県】関西
【バイクの状態】納車して3ヵ月くらいたっている。
【カスタム内容】SP忠男マフラー　
【質問内容(詳細に)】
本日初めてプラグ交換を行いました。10kmくらい走行後すぐの状態からです。
締め付けは手で回してからプラグレンチで1/2程締め付ければ良いとのことで実践してみました。
外すときは強めの力を入れて、グッと回すとうまく外れました。
プラグを取り付けるときに手で締めれるまで締めて1/2をプラグレンチで回したのですが、
すごくゆるい感じだったので、プラグレンチですごく弱い力で回して行き、
（この間プラグが三回転くらいしたような）、そこから回らなくなったところから
少し力を入れて1/2程回しました。3気筒目くらいまで、同じように行いました。
最後の4気筒目は手で回せるまで回したところ、プラグレンチを回したら
良い具合に締め付けられていて、そこから1/2を締め付けるだけで最初の3気筒
と同じような力で回すことができました。
ここから質問なのですが、手で回せるところまで回してプラグレンチで1/2回して
まだまだ締め付けられる状態でOKなのか、
プラグレンチでほんの少し力を入れるだけで回せるところまで回して、最後に
少し力をいれて1/2回してつけるのか、どちらが正しいのでしょうか？
締め付けすぎではないのかと不安です。もしかして、ゆるゆるの状態から
自然と締め付けられていくものなのでしょうか？

外すときの力を5とすると、弱く回すのは1くらいでほんの少しの力というのは3くらいです。

196 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:12:18 ID:muYzyoM3

原付の違反は捕まえて自動車の違反はスルーする警察は何なんですか？

一時停止場所付近で違反車を捕まえる為に待機しておいて、この不公平な取り締まりは横柄だとしか思えないんですが。

197 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:22:33 ID:0cjo9KgP

>>195
うわ、長いｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252077238/140
でもｽﾙｰされたのは読み難いからだよ
　
新品プラグは、プラグワッシャーが潰れるまで回さないとダメだお
だから、
プラグレンチでほんの少し力を入れるだけで回せるところまで回して、最後に
少し力をいれて 1/4 回転くらいでおｋ

>>196
違反しなければ良いだけの話ｗｗ

198 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:25:50 ID:WKRCHN+D

>>196
そんなことはない
車も捕まえるときは捕まえる

原付は捕まえやすいからよく捕まるだけ
何せどうやっても60km/hまでしかでないし、改造してても100km/h出ないからな
ちゃんと30km/hで走ってればまず捕まらないんだよそもそも

199 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:34:24 ID:vwPYxD1T

>>196
4輪だとキップ着るのにも場所がいるからでは？
３台くらい捕まえても、４輪じゃ停める場所が無いとか。
で、「場所ねーよ」　「んじゃ原チャにすっか？」　って感じ？
ただ、原付はキップ切りのカモにはされているらしい、と見たような気がする。
あとは、それに気を付けて乗るしかないだろうなあ。
その辺気を付ければ原付は便利と思う。

ところでカブ１１０の方が速いんじゃない？馬力も4.5と8くらいの差が無かったっけ。
トルクも段違いなはず。４ストでトルクもりもりかなとか。

200 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:34:43 ID:DMMklkil

>>197
回答ありがとうございます。詳細に、と書かれていたので長々と書いてしましました。
マルチすいません。
そう聞いて安心しました。
色々なサイトを調べていて、新品プラグは想像以上に緩く締めると書かれていたので不安でした。
これで安心してロングツーリングに出かけられます。

201 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:37:15 ID:4BU5YT4+

>>196
不満があるなら自動二輪の免許とってオートバイに乗れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

202 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:42:55 ID:Z88YMrf+

>>201
　　　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　　　（・ω・）　ﾝﾓｰ !.　　.
　　　　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
　　 wwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwww
　　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　　（・ω・）　…………
　　　　　　　　　　　○=｛=｝〇
　　　　　　　　　　　 |:::::::＼
　　　WWWww.,.,し,,.,,,（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwww

　　　　　　　　　　ﾞ（・ω・`）
　　　　　　　　　　　○=｛=｝〇
　　　　　（○）　　　　|:::::::＼
　　 Ww.ヽ|〃wWww.,し,,.,,,（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　 _　（・ω・）
　　　　　　,,´＼|__|)⊂　　　）
　　　　　（○）　　　　　|:::::::::::|
　　 Ww.ヽ|〃wWww.,.,し,,.,.,Ｊ,.,.-（.＠）ｗｗｗ

203 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:43:39 ID:feWddzxe

↑
何故ｗｗｗが所々切れてんの？
携帯だとそうなるとかか？

204 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:48:02 ID:/8l8tNWH

バイク乗る人って一度は事故を起こすもん？
始めの事故を未然に防ぐにはどうしたらいいですか？

205 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 21:49:39 ID:0cjo9KgP

　　　 _, ._
　　（・ω・） < 直してみたぞ>>203
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗしｗ`（.＠）ｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　（・ω・　）　＜これで文句ねーだろ
　　　　　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　　　|:::::::::＼, ', ´
ｗｗｗｗｗｗ､､､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗ

※しかし爆発ｗ
　　　　　　　　　　　　　, ,　'　 _, ._
　　　　　　　　　　　　（( （ (（・ω・）） ) ）＜なんでやねん
　　　 ', ´ ', ´　　　　　　｀ヾヽﾐ三彡, ソ´
　　　　ｗ　　 ', ´ ', ´　　　）ﾐ　　彡ノ ', ´ ', ´
　　 ', ´ ', ´　　　　　　　（ﾐ　彡゛　　　　ｗ
　　　　　Σ　 ', ´ ', ´　　　＼( 　　　　　　　　 ', ´ ', ´Ｍ
　　　　 ', ´ ', ´　　　　　　　 )）　　　　　　 ', ´ ', ´Σ ', ´ ', ´
ｗｗｗＷ＼＼＼＼＼　　　　( 　　　　　／／／／Ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>204
バイクに乗らない、ｶﾝﾍﾟｷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

206 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:00:31 ID:nQ0ENif2

50万キロ位で事故歴は三回だな
どれも100:0で俺は無過失だったが
自分が巻き込まれる事故は選べるわけはないんだが、事故は経験しといて損はないと思う
通りすがりの事故や、自分が巻き込まれた時にある程度は冷静に対処できる

事故の当事者にどうしてもなりなくないっていうなら運転しないのが一番
二番は周囲を把握し疑いながら行動・判断・運転することだな

教習所で事故防止の一番は交通ルールの遵守と言われるが
あれは嘘だ
守っていても事故を起こすし巻き込まれる

207 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:03:50 ID:UwpCwP8C

最近のﾊﾞｲｸでもDQNは昼間ﾗｲﾄ消えているが、あれは線を切ってｽｲｯﾁをかませてるのかな？
それとも、ｷｯﾄ売ってるのかな？

208 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:06:24 ID:0cjo9KgP

>>207
DQNだお？
単純にタマ切れ

209 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:07:01 ID:Ak56hzeJ

違法行為を助長しそうなので却下

次の質問どうぞ

210 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:14:28 ID:57exEJcd

すみません教えて下さい。
普通免許を持ってて原付2種を取ろうと思ってますが
どのくらい講習時間が必要ですかね？
あと値段も教えて下さい。

211 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:17:37 ID:+fUM3sLD

>>204
事故を起こす人は何度も起こすし起こさない人は起こさない
乗り始めて3ヶ月目3年目30年目が危ないから気をつけろっていわれた
慣れてきた頃　慢心　衰え　が原因だって

>>206の言うこともわかるけど
知らないで済むなら事故になんかあいたくないわな　自分はもちろん他人のも

いつでもリスク背負ってるって考えながら運転する
かも知れない運転に徹する
まわりの動きに気を配る
くらいしかないんじゃね

212 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:18:05 ID:nQ0ENif2

>>207
俺のバイクは買った時から普通にライトスイッチが付いてるがな

213 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:19:20 ID:0cjo9KgP

>>210
　学科：　1時限
　技能：10時限
※料金は地域によって異なりますので直接お問い合わせを！

214 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:22:46 ID:/8l8tNWH

今練習してるんですよ・・・
バイクの事故起こす時ってどんな気持ちになるのか教えてください
ちなみに自分が心当たりある気持ちがこんな感じ

「あ～このままじゃまずいか？でも、どうするかな～・・・（ガシャン）」
一度信号で止まってから右折する時に２速に入れた瞬間アクセルを捻りすぎてスピードが出てしまう
エンジンブレーキが効き過ぎると後続車に追突されるかもしれないから
そのまま無理矢理曲がる

「あ、やっべ・・・今の危なかったな・・・」
路側帯のない道路の左側に庭？があっておじいさんが庭弄り、飛び出してきたら危ないから左車線の少し右側に行こうとしたら
前を走る車高の高い車の右から対向車出現
前を走るトラックが「急に」コンビニに入るためにスピードを落として左折
パニックになり慌てて車線変更する。もし右に車が居たらぶつかってたじゃん

「あ～これはまずいかもわからんね・・・」
だんだんスピードを上げたいと思う気持ちが強くなってくる
恐怖心とスピード欲に板ばさみされボヤ～っとしてくる

「あれ？こうしたらどうなるんだっけ？」
完璧な混乱状態

「やばいやばいやばいやばい・・・（ガクン）」
ギアが３速より下がらないで信号が青になる。手で押しても全く反応がない時
走行中に坂道で前の車のブレーキランプが点灯してスピードを落とす、けどすぐに発進したからアクセルを捻るが
ギアを落とす前だったのでそのままアクセルを捻る。しかし、坂道中なので速度が上がらない（←でも何とか持ち直すよね・・・？）
今の坂道でクラッチを握ろうものならその瞬間止まるかもしれない４速で速度20キロまで落ちる（←この時点で何とかならなかったことを知る）

こんな感じ・・・普通はどんな感じなの？本気で恐い・・・
ちなみにまだ乗って10日くらいです

215 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:24:03 ID:UwpCwP8C

>>208㌧
夜は走れないのかなｗ
>>209
どうやらＮＧな質問して失礼しました。

216 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:26:38 ID:nQ0ENif2

>>214
単純にセンスの問題かと…

217 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:29:46 ID:0cjo9KgP

>>214
>普通はどんな感じなの？
「アーッ!!」
と思ったらぶつかって/ぶつかられてます

すでに何ﾚｽも出てるけど、
恐いのラナ・・・じゃねーや恐いのなら乗らなければ良い

218 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:37:19 ID:HYLWT5fo

二輪車の呼び方で、原付、ミニバイク、単車、スクーター

などありますが、これらはすべてオートバイですよね…？

219 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:39:09 ID:fxTybIZM

「アーッ!!　死んでたまるか!　押入れの南極2号がぁ!!」

220 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:39:16 ID:4BU5YT4+

>>218
人によって違うから何とも言えない

221 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:43:24 ID:0cjo9KgP

>>218
すべてオートバイ（オートバイシクル、モーターサイクル）ですが、
新聞などの報道の場では、
　・50cc以下をミニバイク（スクーター、カブやMTも分けない）
　・それ以上をオートバイ
と言う様になっているみたいだYO

222 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:44:36 ID:gu76QsG9

目に映る全ての情報を瞬時に把握、分析、整理、対応しなければいけない。

223 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:46:44 ID:3UcIk2xG

一度でもHDDの容量を一杯にしてしまったら、HDDの容量を減らしてもずっとPCが重いままと聞いたんですが

224 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:49:44 ID:TeGxFygg

>>223
ファイルを削除したって、完全に消えたわけじゃない。
専用のソフトを使うか、必要なファイルをバックアップした後、完全フォーマットしてリカバリーする。

225 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:50:10 ID:1hm2LBRQ

>>214
運転になれてないだけ
右折で迷ったら即止まる
ギリギリで行ける！と思っても、対向車には飛び出しに見えるので双方気分が悪くなる
車間距離取ってるか？前の車が急減速しても止まれる車間じゃないと危ないぞ
スピード出したいのなら回りに車のいない長い直線でリアロックの練習をしとけ
オーバースピードで１回転けたが、リアがロックして体が硬直、ガードレールとお友達になった
１回ぐらい転けた方が身のためかもしれないが、再起不能になる可能性あるので注意

226 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:50:34 ID:WHi7QTp9

バイクのタイヤにケロイドのような跡がついてるのはどういう状況でそうなるのですか

227 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:58:01 ID:cGWej1W6

>>226
もっと状況を詳しく説明汁。

サーキットとかでタイヤの表面がガサガサになってるなら
激しく走ったことで表面が溶けて削れてたりする。
地面との摩擦で結構な温度になるんだよ。
他の状況なら知らん。

228 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 22:58:12 ID:+fUM3sLD

>>214
乗らない方がいいかもね
っつーか俺のまわりで乗らないでくれ

229 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:24:23 ID:nQ0ENif2

>>218
２輪車には二種類あるぞ？
オートバイ系とスクーター系
前者は自転車にエンジンを積んだ物が祖
後者はキックボード（のような物）にエンジンを積んだ物が祖
排気量でも呼び方は変わるが、オートバイとスクーターは同じではない

230 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:31:42 ID:THV7XYRM

>>229
バカ？一般論を聞いてるんだろ
それをいうなら”オートバイ”なんてものは存在しないし、スクーターとファミリーバイク、ビジネスバイクもまったく別のものだ

231 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:35:57 ID:nQ0ENif2

言語学まで踏み込むつもりはないな
２輪車というカテゴリーの中にオートバイとスクーターというジャンルがある。と言ってるんだが？
オカシイか？

232 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:41:38 ID:THV7XYRM

>>231
>>95に答えた香具師に礼はどうした？素人が無理して答えなくていいんだよ

233 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:47:27 ID:tJpqEp7g

>>231
おかしいな

234 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:49:22 ID:n19w56u0

>>230
「スクーターとオートバイは別の乗り物だ、
あんな軟弱な物(スクーター)とオートバイを一緒にするな！」

とか訳の判らない事言っている一部の池沼の戯言だ、
相手するだけ無駄だからスルーしとけ。

235 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:52:58 ID:nQ0ENif2

>>102
遅くなりましてすいませんでした
レスありがとうございます
しばらく油圧クラッチ車だったもんで、おぼろげな記憶なんですが
赤や紫のアウターのクラッチワイヤーがあったような気がするんですよね

236 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:54:20 ID:nQ0ENif2

>>232
素で忘れていた
教えてくれてありがとう

237 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:25:23 ID:UTm/lFnl

燃費ってどうやって計るの？
満タンにしてもタンクに燃料がまだ少し入ったりするので正確に測れないのだが

238 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:27:09 ID:25bDS/K5

ん？

239 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:34:32 ID:cGmMQnRm

少し可愛い子とタンデムしちゃいました。
その子の座ってた位置の匂いを嗅いだところ
うんこのにおいがしました。

240 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:52:32 ID:b9z9fV3j

>>214
そんなに心配なら乗らない方がいいです。
もし乗るんなら任意保険に対人対物無制限では入っておけば多少他人への迷惑を軽減できます。

241 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:55:03 ID:UTm/lFnl

スーパーで売ってるみたらし団子は甘いのに
屋台のはなんで塩辛いだけなんですか？

242 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:56:35 ID:Ry4wy1ja

>>239
それはマーキングと呼ばれる行為です。
その子はあなたのバイクを自分のものにしたいのでしょう。
ただ気をつけなくてはいけないのは、その子が占有したいのはバイクであってあなたではないということです。

243 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:01:45 ID:mVtZVAzs

>>220-221 >>229-231 >>234 レスありがとうございます。
まあ、つまりは全部オートバイではあるけど、
普通、オートバイと言ったら、大きめのMT二輪車を指すということですね。

お騒がせしました。

244 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:01:58 ID:yyY7KXGF

>>237
最後に燃料入れてから走った距離÷入った燃料

245 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:02:51 ID:U9mwOsei

>>174
>>ポルシェとかこの仕様なんで、車線変更の時なんか便利やね。

車線変更って何秒前合図よ？
車線変更完了まで合図消しちゃアカンだろ？
思いっきり違法ぢゃ

246 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:04:13 ID:CIxy4H2Z

>>241
同じレシピで作ってるわけじゃないからだろ

スーパーで売ってるやつというとヤマザキの3本入って100円ぐらいのやつだろ？
保存性を高めるためにみたらしの糖度が高くしてある可能性もある

247 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:05:17 ID:GxURBIlh

>>237
だったら、ガス欠になるまで走ればいい。

リミットラインまで入れた時と、溢れる寸前まで入れた時とで容量が異なるので、10回ほど給油して平均を出す。

248 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:07:40 ID:GW6AU5pM

>>247
この計算法見るたびに思うのだけれど、平均出すよりも
10回ほど給油する間の距離とガソリン量で燃費計算したほうがよくねぇか？

249 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:08:08 ID:cGmMQnRm

>>242
その発想はなかったｗｗｗ

250 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:10:58 ID:h8pBq9pu

つか、セルフで入れてて給油口での誤差はせいぜい数十ccだろ。

251 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 01:55:43 ID:WqmBdb5z

最近のバイクはタンク形状が複雑なものが多いから
タンク内の空気が抜けきらないとかで正確に満タンにするのが難しかったりする

252 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 03:05:27 ID:IHDGQTjU

>>241
その屋台はしょうゆ味だからです。

253 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 03:25:09 ID:KihIwNbc

>>241
ところで関東に住んでないか？

254 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 04:39:06 ID:xGLnRQfB

どちらも生産終了になりましたが
ゼファーとゼッツーのレプリカが再販されるとしたらどっちの方が現実的ですか？

255 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 05:20:50 ID:GGsKht/8

ウエイトローラーってどういう風に組み合わせるんですか？

256 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 07:26:18 ID:+sEEWfxF

週に１度、５～１０ｋｍぐらいしか乗らないのってバイクに悪いかな？

257 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 07:36:35 ID:YE628lPA

>>256
原付なら特に問題じゃ無いと思うけど、バッテリーとかエンジンにはあんまり宜しくないと思われます。

258 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 07:42:44 ID:9xZbiBAR

>>254　レプリカの再販はないと思います
再販ならあるかもしれませんし、
コピー品なら中国メーカーがやるかもしれません

259 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:31:09 ID:RU1h01kI

前後同時にタイヤ交換・ガス充填しても、空気圧の下がり方に前後で大きい差が出たりするもんですか？
ちなみに近距離・街乗りメインで、250ccシングルでカスタムはしてません。

260 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:50:25 ID:vIMEqgGm

>>259
具体的に、どのくらい空気圧が減るのかワカランが、
まあ、1～2週間で圧がガツンと下がるようなものでも無いので、
チューブのムシ(空気を入れるバルブ部分の栓)や、スローパンクチャー(いわゆる微妙なパンク)を
疑ってみても損は無いかと。

261 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:52:54 ID:eThfH3Ns

原付二種は何故マイノリティーなんですか？

262 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 09:00:27 ID:M5JnnxO6

何を根拠にマイノリティーとしたのか判らないが
マイノリティではないね

263 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 09:31:06 ID:JiAoqYox

>>261
本来は>>262ｻﾇがおっしゃる様にマジョリティであるべき車種（単純に便利だからｗ
なのだが、
規制などの問題で選べる車両が少ないので、
必然的に現存数も少ない

264 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 10:08:58 ID:eThfH3Ns

公道で見かける原付の99％が原付一種だと思うんですが。
実際の比率はどんなもんなんですか？

265 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 10:14:26 ID:wlnfV3o1

地域差が大きいんだろうな
家のまわりだと半々～6：4くらいで二種のほうが多いような気がする

266 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 10:51:04 ID:ulc7xDUW

昔はねぇ。
原二ってのは、免許の面で原付ほど簡単でもなく
パワーの面で自動二輪には及ばないんで人気無かったの。
要するに中途半端って事でデメリットの方が大きかったのよ。

最近は、大型二輪の人が通勤買い物に便利なバイク欲しかったり
燃費や維持費が原付に近いのに、原付にある30Km/h制限が無いとか
ガソリン代高騰による燃料代の節約ムードだとか
排ガス規制で2stのハイパワーな原付が無くなって
代わりに4stで排気量のある原二にシフトしてきてたりと
時代の移り変わりでメリットの方が大きくなってきたからかと。

つまり最近はマイノリティではないですよ。

267 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 11:36:19 ID:AVwDP1hj

電人ザボーガーが欲しいのですがどうしたら手に入れられるのでしょうか？

268 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 11:38:25 ID:Vovatjh0

どんだけ知ったかなんだよ
”最近”や”昔”がどの時代を指しているのか知らんが
単純に売り上げ台数でいったら原付：原付ニ種＝5:1～4:1くらい
少ないように思えるかもしれないが原ニの売り上げ台数は125以上のすべての排気量の売り上げ台数と同じ程度

業務用がかなりの数を占めるという理由もあるが、>>261や>>264は先入観に支配されてるだけだと思うよ
もうちょっと街中に注目してみ

269 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:09:54 ID:iyGq9N1F

盗難対策に対してイメージ作りをしたいんですが
ＣＢＲ６００ＲＲの様なＳＳで買い物をしてスーパーの駐輪場等に停めることは
ポルシェ等の高級外車をガレージに入れずに駐車するようなものでしょうか？

270 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:21:45 ID:7oofBT3G

ゼファー400って復活しそうですか？？

271 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:37:08 ID:uBrrGxzf

原付ニ種最高！みんなも１台持てよ
マジ便利すぎｗ

272 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:43:19 ID:JiAoqYox

>原付ニ種
需要はある筈なのに、
ﾔﾌｵｸとかで転売しようとすると意外に安いんだよなーｗ

273 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:52:12 ID:vIMEqgGm

>>269
ポルシェとは比較にならないが、
まあそこそこ高い車で買い物に行くようなもんだわな、多分。
一般人が見て値段・価値がイマイチ判り辛いのがナンだが。
真昼間にスーパーに短時間駐車していて、鍵も抜いてあるのに盗まれるっつーと、
そりゃ相当治安の悪いところなんだろうw

>>270
期待するだけ無駄。
簡単に復活対策が出来るなら、09モデルをあんな裏技(規制前生産を保管)で出さない罠。
どうしても納得できないなら、カワサキMCにでも聞いてみろ。

2種はなぁ。本来ならかなり便利な排気量なのだが、
50ccほど運転できる人間が多い訳でもなく、普通二輪所持者は250cc以上を欲しがる傾向がある故、
デカい1sfバイクのサブとか、バイク好きな人の通勤用とか、
まあ多少パイは少なくなる罠。

274 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 13:06:58 ID:lBv4/ByN

バイク屋で廃車手続きしてもらおかと思ってますが、必要な書類とかありますか？

275 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 13:09:50 ID:yx/nq1hr

>>274
何ccのバイクorスクーターよ？
それによって変わる

276 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 13:11:44 ID:vIMEqgGm

>>274
登録関係の書類。あと印鑑とか。
詳しくは事前にバイク屋に問い合わせておいた方が確実。

書類系が残っていないと、再発行→廃車の段取りになるケースもあり、
追加費用が掛かる事もある。

277 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 13:18:32 ID:lBv4/ByN

>>275
250ネイキッドです

278 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 13:23:33 ID:yyY7KXGF

>>272
原付2種くらいならヤフオクなんかじゃなくて店で買うよ
それに需要があれば高く売れるってのは勘違い

279 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 14:36:31 ID:x/3MkLos

雀荘で食べる炒飯って
何であんなにウマいんでしょうか？

280 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 14:59:53 ID:1FI3Z7Be

負けてると何食ってもまずいよ

281 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:06:31 ID:TLxjgrqb

あーあよーおって感じのテレビで日本とかの特集で、よく流れる曲の
題名が知りたいです。
歌詞っぽい歌詞がなさそうな曲なんですが・・・。
よろしくお願いします。

282 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:08:55 ID:M5JnnxO6

もうちょっとヒント頂戴

283 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:09:06 ID:KihIwNbc

>>279
気のせいだろ。

常識的に考えてあんな空気の悪い場所で食う物が美味しいわけがない

284 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:13:28 ID:kQDMM9Wg

テンプレ厨のコピペ貼ってる人、また最近テンプレ厨が調子に乗ってるみたいだから
テンプレ厨と分かりしだいコピペ貼ってくれんか

あれがあると初心者もテンプレ厨だと分かるし相手せずに済むので助かるんだが

285 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 15:29:16 ID:oEwrWIDZ

新品のタイヤについている赤とか緑の線の正式名称はなんていうんですか？
またなんの意味がありますか？

286 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:01:20 ID:4ASOwXjn

機械で製造してるからなんかのしるしだよ。意味のない線はないからなぁ

287 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:06:01 ID:WqmBdb5z

>>285
正式名称はわからないけど、メーカーで生産したタイヤを保管したりするときの
識別用についていると聞いた事がある
あの線の色と本数とパターンとかでどんなタイヤが一目で分かるようにって事みたい
まあ消費者には関係の無いものだな

288 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:08:03 ID:GxURBIlh

あの線で、何処の工場の、どのラインで生産したとか解かるんじゃないかな？

289 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:14:23 ID:kuEq6IUC

原付は何キロ以上で捕まりますか？

290 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:17:07 ID:vIMEqgGm

30km/h超で捕まります。

291 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:26:36 ID:kuEq6IUC

>>290

＞ 30km/h超で捕まります。

292 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:27:35 ID:kuEq6IUC

>>291

間違えた…教えてありかとう

293 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:22:13 ID:D5VMOe/e

>>281
あーあ、よーおーでまえ、いっちょうー
だったら俺も知りたい。

294 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:13:08 ID:SsVvBBxt

>>293
それは｢あーらよ、出前一丁♪｣と空気読まずにマジレス。

295 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:13:42 ID:Tkz7SgFs

この掲示板って、15歳とかくらいの中高生も結構見ているのですか？

296 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:16:44 ID:M5JnnxO6

それは有名だよ
キダタローの代表作の一つじゃん

297 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:20:02 ID:jczpusC/

>>281
ひめがみせんせーしょんじゃね？

298 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:51:52 ID:C8L3fl57

エストレヤのようなレトロなバイクが好きなのですが、加速が悪く振動がスゴクテ、ストレスが溜まるそうなんですが、250でエストレヤ系統の速いバイクはありませんか？

299 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:54:23 ID:+fpjppjJ

ボルT。

300 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:55:57 ID:GxURBIlh

>>298
振動が嫌いなら、シングルに乗るな。

301 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:00:30 ID:cgUghPX3

10年前栄養士学校に週一で授業に来ていた東大教授が
酒を飲む前にバター塊を市販の大きさの半分を食べたあと
30分間は胃からアルコールを吸収しないから
ウォッカでもテキーラでもなんでもがぶ飲みできる
で、30分たつ前にトイレで全部胃の中のものを吐き出したら
酔うことはないって教わったんですが本当でしょうか？
自分は下戸で全く飲めないから万が一アルコールを体内に吸収してしまったら
倒れることになるため試すことができません。

302 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:02:10 ID:vIMEqgGm

>>298
250ccで、エスとレアのようなスタイルでありながら、
加速が良く振動がなくてストレスがたまらない物。

…無い。ｗ
(エストレア等シングルエンジンとなると、多少なりとも振動がある。
　また空冷ゆえのエンジン外形美だが、シングル空冷で出力を求めるのは酷だ。
　一応、10年前のGB250クラブマンならエストよりは走るが、エストより振動は酷いw)

303 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:04:09 ID:vIMEqgGm

>>301
理論上、そういう方法が可能なのかもしれんが、
いちいち吐くのもバカらしいし、個人差があるので一概には言えんだろ。

無理なら飲まない、これ、一番の正解。

304 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:11:05 ID:GxURBIlh

>>301
悪酔い防止に、バターや牛乳などの乳製品や乳酸菌食品を、飲酒前に食べたり飲んだりするのは効果的。
でも、体質によるので、酔う人は何をやっても酔う。

305 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:15:45 ID:JiAoqYox

>>301
『お酒を飲む前に牛乳を飲んでおくと、胃の中で膜を作って胃の粘膜を保護できる』
という民間伝承の変形でしょう、実は全く

　　　　　効　果　な　い　で　す
　
ただ、
バターを『バター塊を市販の大きさの半分』ちゅうと100gくらいか？
そんなん食べたら、胃がもたれてサケなんか飲む気にならんのは確かｗ

306 ：追記：2009/09/13(日) 20:20:43 ID:JiAoqYox

『お酒のような刺激物を、空の胃に入れるのは良くない』
というのはホント
その意味での効果はあるが、
乳製品（牛乳・ヨーグルト・バターetc）だから特に効果が、というのはない

しかし、
チーズという乳製品は、サケのアテには最適だなｗ

307 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:47:24 ID:ASTEUnTB

>>285
タイヤは成型機で部材を貼り合わせて両端にビードをはめ込んだ状態だと『ただの黒いゴムの筒(別名グリーンタイヤ)』ですので、トレッドそのものにあらかじめ線を入れることで成型機から出た時点でどの銘柄のどのサイズかが一目で識別できるようにしているのです。
(グリーンタイヤを加硫機にセットして加硫して初めて、トレッドの溝やサイドウォールの文字が入った皆様ご存知のあの格好となります)

308 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:11:31 ID:Q4FVdwTQ

無知なのにわざわざ答えてくださらなくても結構だったのですが…

309 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:13:44 ID:vIMEqgGm

>>308
IDから何の質問だったかがワカランが、適当に推測しつつ一言。

…え？ネタじゃなかったの？釣り針に食いついただけなんだけど。

310 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:29:21 ID:RFVlkZdv

本田のシルクロードってまだ手に入りますか？

311 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:31:13 ID:vIMEqgGm

>>310
そりゃ全国探せば手に入るだろうが、
部品が欠品だらけの様相なので、私としては全くもってオススメしかねる。
とくに、こー言うところで聞いてくる方に対しては「止めなさい」と申し上げる。

一時ブームになったらしいけどね、数年前、その頃既に厳しかった。

312 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:40:21 ID:x8Wo2UQK

質問です。

「バイクを買ったのだが、走った後マフラーにふくらはぎが触れて火傷をした。
　こんなに熱くなるのならマフラーに警告のマークか何かをつけるべきではないのか
　メーカーとしてこんな危険なものをマーク無しで売っていて何も思わないのか　怒　」

とかお客様相談センターに言ってくるバカライダーが多いんですけど

最近のバイク乗りってこんなバカなんですか？

非バイク乗りだけど有名バイクメーカーの中の人より

313 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:42:09 ID:pDujVXLo

>>310
東北地方に一軒新車を在庫しているお店が在るが、あらゆる意味で
全くお勧め致しかねる。
本気なら止めないけどね。

314 ：310：2009/09/13(日) 21:43:54 ID:RFVlkZdv

ありがとうございます。
昔、近所のお兄さんが楽しそうに乗ってたバイクでして
（「このバイクは地続きでヨーロッパまでいけるんだぞ！」とか言ってた）
今なら自分にも手に入るかなーとか思って聞いてみました。

生憎とメンテナンスやらはからっきしですので、リメイクされるのを楽しみに待ちます。

315 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:45:03 ID:vIMEqgGm

>>312
世の中、見ただけで大体を理解できる人も居れば、
見ても想像・理解できない人も居るでやんす。
これは、どんな事柄に対しても同様。
…取扱説明書にその旨を明記してるでしょ？それでOK。

つーか。バイク車体のメーカーの中の人ならば、
そーいうことを2chで書かない方が何かと貴方の身の為です。

316 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:00:24 ID:kewsoCoa

メーカの中の人のわけがない
職があるかすら怪しいな

317 ：12：2009/09/13(日) 22:11:21 ID:Vat9ELkm

>>43
ご回答ありがとうございました。
早速ガスケットを注文してきました。
とりあえずガスケットを交換してみてまた書き込みさせていただきます。
お礼が送れて申し訳ありませんでした。
またよろしくお願いします。

318 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:11:47 ID:vIMEqgGm

…まあ、メーカーの中の人が、こんなところで愚痴吐くほどバカな訳無い品w

319 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:12:36 ID:Yhl9IyxL

バイク屋の社長と飲みにいったとき、その社長が言ってた話だが
社長の知り合いが大手バイク販売店のエライサンだそうで最近はわけのわからんクレームがチョクチョクあると言ってたと

「タイヤが減るぞ？不良品か？」
「ブレーキパッドが削れてあちこち汚れる。壊れてないか？」
「半日くらいライトつけっぱなし（エンジン停止状態）で上がるバッテリーって不良品だろ！」

こんなクレームが来るらしいぞ？

320 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:13:43 ID:6nkw0ZVc

コールセンターのバイトさんだろ。きっと。

というか、だいたいのバイクにシール貼ってなかったっけ？
「マフラーは火傷の危険があるので、他人がうっかり触れないように駐車しましょう」とかなんとか。

321 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:15:09 ID:vIMEqgGm

>>317
まあ、がんばれやー。
ところで。フロートやフロートバルブの点検はしたかい？
こいつがおかしいと、フロート室にガソリンが必要以上に流れ込み、漏れることもある。
…まあ、いざとなりゃ以前のキャブから健康体部分を流用すりゃいい話だから。

322 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:30:42 ID:Q4FVdwTQ

>>309
本当に無責任ですね

323 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:39:12 ID:Tq91CPUP

>ID:Q4FVdwTQ
>ID:Q4FVdwTQ
>ID:Q4FVdwTQ

324 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:43:19 ID:C8L3fl57

>>302
ですよね。振動くるからタンデムきついですか？
400ならあります？

325 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:49:08 ID:vIMEqgGm

>>324
ま、何でもいいから機会を探して一度試乗してみ。
百聞は一見にしかずだから。
タンデムにしても、振動にしても、乗る人次第。

ん？わし？振動を楽しむ人です、スムーズなバイクが性に合わない、
そういう人も居るですハイ。だから、「人による」

326 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:49:30 ID:JiAoqYox

>>324
要するにレトロな外見で速いバイクが良いんだろ？

CB72でも買っとけ

ものすごく、高額だけどな

327 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:50:43 ID:aTQHW1Dd

>>324
エストレヤは十分なトルク、心地良い振動で気持ちいい走りをするけどね
まあ俺にとってだけど
排気量ふえりゃ何でも振動は増える

328 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 22:58:37 ID:C8L3fl57

皆さんすみません&レスありがとうございます。
実は免許まだないんですよｗだから、振動ってのがよくわかりません。

329 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:00:11 ID:vIMEqgGm

>>328
とりあえず免許取っ手から考えようね、ね？ね！ｗｗ

330 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:00:39 ID:lcqI8bKx

違犯の事で教えてほしいのですが…

累積が4点で今日50キロオーバーのスピード違犯をしてしまいました。
前歴はありません。
この場合はやはり免取でしょうか…

331 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:02:09 ID:IHDGQTjU

>>329
わかってないなぁｗ

332 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:06:15 ID:Vwo3HOr4

>>328
身近に後ろに乗せてくれる人はいないのか

333 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:11:14 ID:vIMEqgGm

>>331
いや、一応、「いま、考えるだけで楽しい時期だろうな」って事は判っちゃいるけどｗｗ

>>330
50km/h超の速度違反、12点加点、累積16点ですね。
お疲れ様です、取り消しです。

でも、意見の聴取があるはずなので、そのときに陳情してみてくださいな。
それ以上詳しい事は私は述べない。気になるならいろいろググって…おっと禁句だw

334 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:12:48 ID:C8L3fl57

>>332
ネイキッド乗りしかいないどすね…

335 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:13:25 ID:u+9uzrXr

ハイパーＶテックなんて飾りですよね？
価格上昇のための手段w

336 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:15:54 ID:Yhl9IyxL

>>330
聴聞会でひたすら謝れば何とかなるかもよ
累積の場合、よほど悪質な違反（ひき逃げ、逃走、共同危険行為、飲酒etc）が無ければ大丈夫って自分の経験
若かりし頃７年連続前歴３以上で聴聞会の常連だったにも拘らず、取り消しにはならなかったから
恥ずかしい過去だがな

337 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:17:25 ID:KihIwNbc

>>335
スペックに相当影響してるが。

338 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:23:51 ID:lcqI8bKx

>>333 >>336
ありがとうございます。

どうやら地区によって甘い厳しいがあるようです。
自分のところは厳しいらしいです…

339 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:27:12 ID:x8Wo2UQK

まあ、がんばれ

スピード出したいなら俺が金やるから次からサーキット行ってこい。

340 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:27:54 ID:RFVlkZdv

参考までに何キロ制限の道ですか？
自己防衛のために知っておきたいです。

341 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:34:36 ID:8PcN1iyT

親切な人がいる事祈って、

昨日夜、初めての高速走行中に上方からフラッシュみたいにピカッと光りました。
振り返るとカメラのようなものが沢山ついてて
前からは、歩道橋のようなものに隠れて見えなかったorz
ハイスピードだったんですが、罰金きますか？

342 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:38:10 ID:S43UqbDM

バイクなら後方撮影装置付きのオービスじゃないと捕まらないけど、
最近は増えてるからな。
光った場所をオービスマップで調べて機種特定してみれば？
最近のはデジカメ即転送だからフィルム切れとかないよ。

343 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:42:31 ID:9b1hHzq0

光るのが見えたのなら前方だろ。
安心してお眠り。

344 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:43:39 ID:WqmBdb5z

>>335
全然飾りじゃないけど

345 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:44:54 ID:S43UqbDM

最近は別にフラッシュ焚かなくても撮れるんだけど、
警告の意味で光るようになってる。
後方撮影機で後方からの撮影が光るのは多分ないよ。

346 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:47:44 ID:Yhl9IyxL

>>342
チョイ聞きたいんだが
追っかけオービスでもバイクは捕まらないって思ってたし聞いてたんだが、どうなんだろ？
フルフェースであれば、人物特定は出来ないでしょ？
オービスは「人物特定が可能で且つ車種が特定できる」という条件でしか捕まらなかったと思うんだ
当然、撮影後前方で現行犯なら捕まるだろうけど、後日呼び出しは無い
そう思ってたんだが、違うのだろうか？

347 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:48:21 ID:yN4i/6Jm

保険のことで教えてください。
もうじき、保険が切れるので安い保険会社に切り替えようと思います。
現在の等級が７F等級（無事故中）なのですが、次は8等級になる
前提で見積もりを進めれば良いでしょうか？

348 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:49:04 ID:lcqI8bKx

>>339
サーキットも行くんですがたいがいは峠なんですよ…

>>340
40キロの所を90キロで走ってました。

349 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:50:11 ID:GxURBIlh

>>347
無保険期間が2週間以内なら、等級の引継ぎが出来るよ。

350 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:50:22 ID:8PcN1iyT

ありがとうございます。
Ｈシステム（かＬＨシステム）らしいですが後方撮影かどうかまでは分かりませんでした。
大丈夫かなorz

351 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:51:13 ID:vIMEqgGm

>>348
まあ、しょうがないね、がんばって陳情してくださいな。

3倍速のときじゃなくて良かったじゃん。

352 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:51:53 ID:kQDMM9Wg

>>341
何の親切を期待してるか知らんが
後日通知が来るだろうな、ｵﾜﾀ

353 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:53:01 ID:KihIwNbc

>>346
ナンバーが特定できた時点でｵﾜﾀ

354 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:53:09 ID:Yhl9IyxL

>>348
聴聞会のコツを一つ
絶対言い訳はしちゃいけない
「～～で急いでいたんです」とか「誰もいなかったんで～」「すいてる道路だったから～」なんてマイナスの印象でしかない
とにかく「気が緩んで調子に乗ってました」とか自分の非を詫びると印象は悪くはならない
腹ん中がどんなんでも、聴聞官の腹一つで決まると思って「申し訳ない」「今後は安全運転を心がける」と言うといいと思うよ
幸運を祈る

355 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:53:34 ID:J4mDFhcu

バカなんでフロントフェンダー外そうと思うんですが
やっぱり路面が濡れてると服ビチャビチャになりますか？

356 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:56:40 ID:vIMEqgGm

なりますよ。

357 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:57:34 ID:Yhl9IyxL

>>353
ナンバーだけでは運転者が特定できないので四輪でも違反にはなりませんよ

358 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:58:03 ID:WqmBdb5z

>>355
なる
でもバカならいいんじゃない？

359 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 23:58:33 ID:vIMEqgGm

>>358
その回答が正解ですなw

360 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:00:25 ID:8PcN1iyT

>343
ありがとうございました。
くぐれば、同じ場所で赤く光った同じ経験の人がいました。
１年以上たっても何もないそうです。後方ではない事もわかりました。
調べりゃ最近後方カメラ場所って増えてて結構あってビックリです。
思わずお気に入りに入れましたよ、ツーの時あらかじめ調べてから
走ります。ありがとうございますいた。

361 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:03:26 ID:AArHPbMM

みなさん、バイクカバーやロックを駐輪場から出るときどこにおいてますか？

私は家と駐輪場が離れているので、リュックかシートバッグに入れて持ち運んでます。

362 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:07:09 ID:3XKJe2he

つーか制限速度を守れないやつはさっさと逝ってくれ

363 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:08:12 ID:Vi6nbOVU

>>360
最近のポータブルナビ（1万円台のやつでも）には
オービス情報網羅されてるよ。　新設されたぶんは後から登録も可能。
1km手前で「この先速度に注意してください」って言ってくれる。

364 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:11:07 ID:kEhtiI4U

オービスがあるから注意する、ってアホか

365 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:16:55 ID:/HPIcyrA

>>364
お前は煽ることしかせんな。
時に長文で噛み付いてくるし。

366 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:17:30 ID:wxGpQ4hF

＞＞３６３
とりあえずツーの前に、後方カメラ場所だけも登録しようかと思います。

367 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:19:05 ID:wxGpQ4hF

反応すると調子に乗るので、
基本無視でいいかと思いますよ

368 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:20:02 ID:abH13fFy

>>365
免許がないから実体験で語れないんだろ

369 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:30:37 ID:3hpEDKz5

でも正しいんじゃないの？
このスレに限らずバイク板全体の原一だけが何故か法定速度守れって言われて
他の排気量に関してはふわわkmがどうしたこうしたって話題が普通に出る風潮はおかしい常々思ってるよ
法定速度を守る理由がこの先にオービスがあるから、なんて突っ込まれて当然じゃない？

370 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:36:38 ID:abH13fFy

>>369
考え方はいろいろだろうけどね、俺はスピード違反なんてど～でもいいと思ってるよ
一般道で30ｋｍ/ｈ違反するのと信号無視するのどっちが他者の命を脅かすと思う？
一時停止不停止でも同様だよね？携帯でメールしながら法定速度で走るってどう思う？
俺はスピード違反の点数は不当に高いと思ってるし、同様に先に上げたような違反の点数・重大性は不当に低いと思ってるよ

371 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 00:59:21 ID:metIbDEt

スズキのバンバンの200キャブに乗ってるのですが、
たまにニュートラルでバイクのエンジンをかけた直後に、
アクセル回していないのに、エンジンが最大回転のままキープされてしまいます。
バイクを後ろに動かしたり、ギアを入れてエンジンをかけると通常通りになります。
バイク走行中にいきなりエンジンの回転数が上がるということはありません。
原因は何が考えられますか？
最近燃費も悪化しています・・・

372 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:06:14 ID:PxTESPK2

>>371
ヘタクソ

373 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:17:42 ID:0cOK3CDV

キャブ周辺が怪しい。

374 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:35:03 ID:n+F0VaMs

>>371
バンバンって今の？それともオリジナル？
ワシもキャブ周りが気になるけど、そういう見当も付かないなら
バイク屋さんに診断して貰うのが最上の策です。

375 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:41:44 ID:6SKFY7tk

長期間携帯電話を使わない場合、一昔前は充電器に挿しっ放しにしておけばある程度放電したら
勝手に継ぎ足し充電をしてくれてずっと電源が落ちずにすみましたが最近の携帯電話は
一度充電器から外して再度挿さないと充電しないと聞きました。本当でしょうか？

376 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:44:59 ID:kEhtiI4U

機種によるんじゃね

377 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 01:58:57 ID:c0RqABqo

>>290のどこが間違ってるのか１０回ほどよく読みましたが分かりません。

378 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:31:20 ID:50q5Nulz

キムコVリンクの中古って買いなの？
聞いたことのないバイクなんですけど
一応代理店なんで故障のときの対応は大丈夫そうです
生産終了したって店の人がゆってました

379 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:50:09 ID:QE5q46ms

バッテリー直にシガソケをつなぎ、シガソケにUSB充電用のアダプタを
差しているのですが、このアダプタに通電を示すLEDがついていて常時
点灯しています。この程度の消費電力だとバッテリーは何時間ぐらいで
上がるでしょうか?使っているバッテリーはYTX5L-BSです。

380 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:51:21 ID:abH13fFy

>>377

＞30km/h超で「走ってると」捕まります。
＞30km/h超「の違反」で捕まります。

読む人によって受け取り方が違うってことじゃない？

381 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 02:55:07 ID:abH13fFy

>>377
俺が酔ってて更に混乱させるレスしちまった
>>291-292は同じヤツじゃないか
>>292は>>291を取り消すって意味だろ
風呂入って寝ますわorz

382 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 03:11:31 ID:ZxatJwfz

ラップショットとＰーラップについて質問です

それぞれの１、２、の違いと現在も使えるのか教えてください。場所は筑波サーキットです
よろしくお願いします

383 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 04:07:42 ID:SMgkcJpj

３００ｷﾛ以上だとオービスのシャッターが反応する前にカメラの前を通過するって漫画で知った

384 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 04:27:26 ID:aFVtHQax

タンデムしたときに持つシートの革のヒモってなんていうんですか？

385 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 04:33:13 ID:UaUkmUfV

個人売でバイクを購入しました
名義変更等はこちらでやることになったのですがそこで質問です。
バイクは廃車登録済で相手からもらう書類は揃っています。
売主は兵庫に住んでいて私は大阪に住んでいるのですがこの場合名義変更や納税の為に私はどのように動くべきか教えていただけますでしょうか？

386 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 04:59:36 ID:6B6l8BGA

>>384
タンデムベルト
>>385
まず排気量を教えてくれ
原付１種2種；お住まいの市役所の税金関係の窓口に行って登録
それ以上：大阪陸運支局かなにわ自動車検査登録事務所（住んでる所によって違う）
書類が揃っているなら、原付なら窓口のお兄さんに全部見せて言われる通りに名前書けばok
原付じゃなかったら、陸運支局の中にある代書屋さんに書類渡したら代わりに書いてくれるので書類持って窓口行くだけ。

387 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 05:35:49 ID:vvfia7Dx

大阪市内でジェットヘルメットとかどこが品揃えがいいですか？

388 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 06:20:37 ID:tWQzSTqD

>>386
ありがとうございます！

389 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 07:59:46 ID:uhkpwk+y

>>387　南海でいいやん

390 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 08:33:02 ID:vvfia7Dx

>>389
南海部品ってとこですね
助かりました、ありがとうございました！

391 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:38:11 ID:yP41zzoD

アドレスV400って出ないですかねえ・・

392 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:43:27 ID:aAqp7Re8

>>391
おとなしくスカイウェイブ400に乗っておけ

393 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:49:03 ID:7A2u4I+4

ディスクブレーキはどこの会社のがオススメですか？

394 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 10:08:26 ID:TXSUkA8J

>>393
パッド、ローター、キャリパーのどれ？
パッドなら、デイトナ赤が定番

395 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 11:07:49 ID:7A2u4I+4

>>394
パッドです。
ありがとうございます！

アラーム機能って必要ですかね？

396 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 11:20:27 ID:aAqp7Re8

>>395
あれば気休めになる

397 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:41:58 ID:2+Uu7t+L

本気で赤パッド？
ネタだよね？

398 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:47:03 ID:O30glqqV

一時不停止等で警察に止められた時に、全力で逃げたら管轄外まで追跡されますか？

399 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:51:00 ID:nHCgw1MY

ナンバー控えられて後日家庭訪問されます

400 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:53:21 ID:xuMsqcjx

はい嘘

401 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:57:28 ID:cLm5oXd+

全力で逃げる途中でトラックにぶつかってあぼん

402 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:57:51 ID:cASikhzK

革ジャンが似合うバイクって何？ハーレー以外で。

403 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:58:49 ID:gU44CczI

>>402
セパハンサンチャンのマッハIII

404 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 12:59:21 ID:BIBLtByU

>>398
普通は、逃げようと無謀運転して勝手に事故られても
迷惑なんで執拗な追跡はしなかったりするが
いまはビデオやデジカメ搭載してるらしいので
証拠画像を記録して早朝の家庭訪問が来るかも知れないよ。

必死になって逃げようとする人は
単純な交通違反以外に余罪が出てくるって
可能性が高いから警察だって、はいそうですかと
諦めない場合も有るだろうねぇ。

405 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:00:08 ID:Wuk1lBGT

>>402チョイノリＳＳ

406 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:02:13 ID:j/Cl6ZDc

http://imepita.jp/20090914/467380
見づらいですが
ここって信号に関係なく左折していいんですか？
左折可標識はないです。

407 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:16:38 ID:OpYjAFK6

>>402
モトグッチグリーゾ

408 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:16:52 ID:tQD1SVux

一時停止義務はあるくらいじゃない？

409 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:20:03 ID:Hpr0KIQ4

>>406
左に分かれた道の先に信号がないのならそのまま行っておｋ
しかし横断歩道があるので歩行者が渡ろうとしてたら一時停止しなきゃいかん

410 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:28:28 ID:xuMsqcjx

>406
正面の信号に従う

411 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:34:52 ID:sDaGiHLi

ただの思い付きですが
飛び出してきたバカをかわし切れずに轢き殺したら法的には全面的にこちらの過失ですよね
相手にかすりもせずに見事にかわして代わりに車体が全損した場合
修理費用・治療費は請求及び獲得できるのでしょうか？
(証拠の有無など状況によるとは思いますが)

412 ：↑：2009/09/14(月) 13:35:42 ID:sDaGiHLi

生身の人間の場合です

413 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:41:39 ID:99Ca5v+W

>>飛び出してきたバカをかわし切れずに轢き殺したら法的には全面的にこちらの過失ですよね

そんなことない

414 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:53:33 ID:eat66zS+

>>402
Ｖ魔

415 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:57:25 ID:dM6+jKvB

大型二輪免許を最近所得しました
知り合いがのってるフルカスタムのXS６５０というバイクがすごくかっこいいと思ってます。
音もすごく魅力的でした。
そこで質問なんですが、このバイクは素人でも問題なく所有出来るでしょうか。
金銭的ではなくてメンテナンス的な面で。

416 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:01:12 ID:5IjdDl/v

>>406
信号に関係なく左折できますよ
ただし横断歩道に歩行者がいたら歩行者優先

417 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:05:02 ID:gU44CczI

>>415
金さえあれば99.99%の問題は解決する
ちゃんとしたメンテを施せば1ヶ月単位の運用は
全く問題ないのでツーリングでも通勤でも可能
あとは部品をオリジナルに拘らず、現代の良い物を
流用したりワンオフすれば全く問題ない

ただし金と定期的な整備時間は考えてな

418 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:06:54 ID:fGVqSGls

>>415
自分で判断出来ない奴には維持は不可能

419 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:21:32 ID:dM6+jKvB

>>417
ありがとうございます。

>>418
お前はそれしかいえねーのか
消えろゴミ

420 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:40:13 ID:DfbaMGAm

初回点検って無料だけど、買ったところじゃないとダメなの？
引越しで不可能ww

421 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:46:30 ID:gU44CczI

>>420
基本的にはどこでも無料なはずだが
メーカのお客様相談室に電話して、事情を話せば
現住所の近隣で同等の代理店を紹介してくれ
その後の補償内容や点検整備の移行の話も教えて
くれるはずだ。

422 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 14:50:40 ID:H2dieWMk

原付の自賠責が切れてたので再加入しにいこうと思うんだけどなにを持っていけば
いいんですか、車検証みたいなのは見当たらないし失効した自賠責の紙をもって
自転車や荷行けば委員ですか？

423 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 15:07:53 ID:aAqp7Re8

>>422
失効した用紙を持っていけばおｋ
原付を取り扱っているならば自転車屋でもかまわんが、
ふつうバイク屋に行くと思う。

あと、最近はコンビニでも自賠責の取り扱いしてるから、
近い方を使えばいい。

424 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 15:19:24 ID:772KOMWS

東京モーターショーに行こうと思ってるんだが、前売券は何処で買えばいいのかな？
ググってもモバイルチケットしか出てこない・・・

425 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 15:50:57 ID:Jo8XKqbn

>>419みたいなのをDQNと呼ぶのでしょうか？

426 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 16:11:31 ID:oi3cE2r3

ワンセグ携帯って、
1　機種変更したあとでもＴＶ見ることってできますか？
2　カメラ機能で撮影した画像を、赤外線もしくはＳＤカード等メディアで他の携帯に転送できますか？

427 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 16:14:15 ID:oi3cE2r3

ワンセグ機能のある携帯ですが
1　機種変更した後の使用済みの機材で、ワンセグでＴＶは見られますか？
2　機種変更した後の使用済みの機材で撮った画像を、ＳＤカード等のメディアで他の携帯に送信できますか？

428 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 16:51:40 ID:6B6l8BGA

>>426-427
1.SIMロックとか在った気がする。機種によって違うので機種を晒すか「SIMロック　ワンセグ」「SIMロック　機種名」とかで検索してください。

429 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:07:09 ID:o/PvwEAU

今通販では格安で様々なビートブレーカーが売ってますが、
190-R17のタイヤにそれらを使用してるとビートが切れたりして、
致命的な傷が付いたりしますか？

430 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:10:55 ID:TXSUkA8J

>>429
外したタイヤを再利用するのか？

431 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:14:52 ID:o/PvwEAU

その可能性も有ります。

432 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/14(月) 18:26:52 ID:PoWST8gh

>>421
少なくともヤマハでは、125cc以上の排気量のバイクの場合
初回無料点検を受けられるのは購入店のみとなっている
そうです。

詳しくは貴方のバイクのメンテナンスノートや取り扱い説明書
に記載されていると思われますので今一度熟読の上、あなたの
バイクのメーカーのお客様相談室にご相談下さい。

433 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:02:25 ID:kmTtS62T

ビートブレーカーって間抜けなロックバンドみたいだな

434 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:17:39 ID:kmjU+ayd

日曜朝の戦隊モノに出てきそうな武器名でもある

435 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:18:41 ID:o/PvwEAU

特に助言が無いので組み付けは機械を利用する事にします。
では。

436 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:27:41 ID:nHCgw1MY

道具は何でも使いよう　なんだけどな

437 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:56:03 ID:99Ca5v+W

>>435
タイヤ外して、それを再利用するのかな？
それとも組み付けにビードブレーカー使うってことなのかねぇ…

438 ：訂正：2009/09/14(月) 20:02:05 ID:o/PvwEAU

組み付けは店に依頼です。

439 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:16:38 ID:nHCgw1MY

ならイチから店任せのほうが店的にもいいと思うんだけど

440 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:19:05 ID:WO2pi7+E

コケてタンクが凹んでしまったんですが、ひっぱり君というものを使ってみようと思っています。
使ったことのある人がいれば仕上がりなどの感想を聞きたいのですが。

441 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:24:10 ID:x+Bo2qMQ

>>440
意外と使える
沢山つけるのがコツ
少ないとすぐ取れる
後何回も繰り返すといい

だがグールガンはすぐに壊れるので
セオリーどうりの使い方をせずに
グールガンの先で接着材を溶かして
半田ごてのような使い方をしていた

442 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:52:36 ID:vKcNZTMx

すいません、下記の内容を初心者のバイク購入ｽﾚで質問したのですが、
ｽﾚ違いということでご親切にもこちらのｽﾚでと紹介をして頂きました。

＞ATで中型以上のMT車形状（またがる奴ね）で
＞前後ブレーキが両手で操作のバイクってありますか？
＞カジバでありましたっけ？

それでDNA180という車種を教えて頂き、
他にもあるかどうかが知りたいです（火事場に限らず）
ご存じの方いらっしゃおましたら教えて下さい。

443 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:52:50 ID:wiw97I0L

グールじゃなくグルーな。
グールというとバケモンだろ。

444 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:56:36 ID:mEDLjYtR

物損でもCT等の検査費は保険会社が払ってくれますか?

445 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:09:00 ID:kEhtiI4U

契約内容を確認して保険会社に聞け

446 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:17:36 ID:kmjU+ayd

>>442
誘導主です。
私の力では、DNA以外では今のところ出てこない。
DN-01もFJR1300ASも、アプリリアのMana850も、クラッチレス(クラッチレバーなし)で操作できるが、
ブレーキに関しては右手＆右足。

447 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:21:26 ID:nHCgw1MY

>>442
ストリートマジックとかKSRとか。

448 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:21:37 ID:WO2pi7+E

>>441
ありがとうございます。

追加の質問なんですが、バイクカバーをつけて保存していたらマフラーにサビが出ていましたorz
サビとりには何がいいでしょうか？やはり花咲Gでしょうか？

449 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:22:09 ID:0cOK3CDV

>>444
自爆だったら自分が契約してる保険会社に聞く。
相手がいるなら人身に切り替える。

免許に傷が付く？事故る方が悪いんだから諦めろ。

450 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:22:14 ID:nHCgw1MY

中型以上か
ごめん忘れてorz

451 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:27:01 ID:mEDLjYtR

人身扱いにしないと検査費は出ないと?

452 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:42:23 ID:0cOK3CDV

保険会社によるが『出したがらない』が正解っぽい。
基本的に保険会社としてはなるべく払いたくないってのが本音だからね。
相手がいて、相手が「物損にしてくれ」って言ってるんだったら交渉するしかない。

…てか、自爆か相手がいるか、警察呼んだか、とかでいろいろ代わるから詳細晒すか専門スレに行った方がいいよ？

453 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:44:48 ID:84nfrsrH

SUZUKIの油冷エンジンって空冷や水冷と比較してどうですか？
メリット、デメリット教えてください。
次ぎ買うバイクがGSF1200ccになりそうなのです、乗ったことなくって、
維持費が心配です。

454 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:49:43 ID:yxi+t8Af

メリット：空冷より冷える
デメリット：水冷より冷えない

455 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:56:45 ID:JBVSOkSc

オイルの負担増と交換サイクルが早いってこともデメリットだな

456 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:58:49 ID:q9iFXtJX

事故の話とか頭が痛くなってきた

457 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:00:48 ID:yxi+t8Af

事故って頭が痛くなるよりいい

458 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:11:24 ID:ecxU79Ev

事故って頭が痛いことすら感じられなくなるよりずっといい

459 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:17:37 ID:q/BMLSyD

08の隼に乗ってる人に聞きたいんですが、キーONからエンジン始動までの間赤ランプ（油圧？）が点灯します。
エンジン始動すればランプは消えるのですがこれが普通なのでしょうか。
とりあえずエンジンオイル確認してみましたが窓内に収まってました。

460 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:23:26 ID:KTi1TJgc

>>459
乗ってないけど回答すると、それはランプの通電チェックだと思う。
つまりON～始動の間に点灯していなかったら球切れや配線異常を疑ってねーってサイン。

隼に限らず、多くの車種のメーターにて採用されている方式かと。
不安だったら取扱説明書を読んでみるか、オーナー光臨までお待ちくだされ。

461 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:24:21 ID:4yfwIVAc

>>459
正常だよ。インジケーターの付いてるほとんどのバイクがそうじゃないかな。
ただ、始動してるからも点灯してたら油圧が異常。エンジンブローする。

462 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:27:34 ID:k4Iljzpl

つか常識だろ
素人が隼か
おそろしいな

463 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:28:10 ID:6U6tM3se

>>459
油圧なら極々当たり前のことじゃないの？

464 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:29:51 ID:q/BMLSyD

>>460-461
ありがとうございます。中古を購入しいきなりだったのでまさか・・・と思っておりました。
安心して乗ることができます！本当にありがとうございました！

465 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:34:46 ID:Ec1JzdAv

あんた死ぬわよ

466 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:35:45 ID:4yfwIVAc

細木先輩こんな夜までお疲れッス！！

467 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:36:35 ID:KTi1TJgc

先が思いやられるけどなw

468 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:46:19 ID:k9u2NdA9

イチローさんの偉業に対して、文句付けてる奴って何なの？
普通の人格を持っていれば応援、感動すると思うんですが。
他板だけど腹立った。

469 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2009/09/15(火) 00:47:20 ID:4UC8f9mq

今年は隼人が初めて甲子園に出られた品。

470 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:49:22 ID:4yfwIVAc

>>468
世の中には普通とは違う意見を持つ人間がいるんだ。
そっとしておくのが良い

471 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:51:47 ID:6U6tM3se

>>468
正直野球に興味もないんで応援も感動も関係ないな。

よう世界のイチローとかいってるけど、野球って世界的にマイナーだからオリンピックからも除外されたスポーツでしょ。

472 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:54:22 ID:OZRfYIIc

文句つけるのはともかく、応援、感動が普通って意見はそうか？と思う

473 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:11:49 ID:MCFAeodX

中免持ちが初歩的質問
原付きは相変わらず30km/h規制なの？
もしそうなら50ccを超えれば速度規制は一般車両と同じ？
高速道路は125cc超なら乗れるんだっけ？

474 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:18:02 ID:ICOF7GQV

イチローってすごいと思うしかっこいいとも思う
でもプロスポーツ選手って意味わからんほど給料もらってるよな
あんなにあげる必要あるんだろうかね？

475 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:29:08 ID:YwCvI4YB

並ではない才能や努力の結果の対価なんだから、凡人のサラリーと
同等に論じること自体が的外れの様に思うね。
それに、彼等が第一線で活躍出来る期間は極短い。
生涯賃金と考えれば、現役時代の年棒が高いのも自然かと。

476 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:30:54 ID:oWZCPbTR

ホーネット250に13年間乗ってるんだけどなんで俺様のホーネットは
こんなにカッコイいのか教えてください。

477 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:37:34 ID:5jMMwPyE

>>476
カッコイイってのは個人的な感情だから、
おまいさんの脳味噌かなんかの影響だろうね。

478 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:42:47 ID:jiVRtpiV

>>474
国とかから貰ってるならまだわかるんだけど・・・
あげてるわけじゃねーよ

479 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:44:37 ID:KTi1TJgc

>>474
むしろ納税額も半端無いので、感謝しても良いのでは？

480 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 01:48:40 ID:oWZCPbTR

>>477
ありがとう。親切に答えてくれたあなたはイケメン決定です。

481 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 02:18:00 ID:KyCTF6WB

純正４穴のホイールハブに穴数・PCD違いのローター取り付けられるアダプターみたいのって売ってないorワンオフできないかな

空冷のRG125復活させたんだけど、純正鋳鉄ローター効かないし新品も手に入らないし、TZR125とかその辺の社外６穴ローター付けられると助かるんだよね
とりあえずバランスうんぬんはあとで考えるとして

482 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 02:30:56 ID:rC+46cpX

ホイール替えちゃえばってダメ？

483 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 03:16:40 ID:KyCTF6WB

>>482
いろいろ流用ホイール試してみたんだけど、どれも純正より太くなっちゃうんだよね

スプロケカバーにクラッチレリーズが付いてる上に
左右マフラーがリヤのアクスルシャフト挟み込んじゃってる構造なんで
幅広ホイール入れてチェーンライン出すとなると大掛かりな加工が必要になる
TZR50用は入ったけど、纏足みたいでえらいカッコ悪かった

484 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 03:20:21 ID:UZEevMpz

シールドが付いてるオフメットで格安なのといえば
ヤマハのギブソンぐらいしか無いですかね？

それからバイザーをはずしてターミネータースタイルにしたいのですが
加工は可能なんでしょうか？

485 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 04:33:01 ID:ZArg8yDT

違反で警察に止められた時に同情誘ったら見逃してくれたりしますか？

486 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:21:18 ID:62YaKatJ

>>483
GT185に乗ってましたよ
腕力勝負で握り締めれば、『効かない』なんて事はありませんでしたが・・・

他車ディスク取り付けに付いては、
高さ調節のカラーは旋盤引いてもらえば簡単に作れますが、
（単に穴の開いた円盤だもんね
6穴→4穴への変換機構を組み込むのは、ホイール側の構造を含めてかなり難しいかと存じます
6穴ディスク、取り付け側の4穴の内の2穴には合うでしょうから、
残り2穴分は、ディスク側に強引に穿つしかないですね

ワシも、ホイール側4穴のRZ125に6穴ディスク（CBR400RR用）を付けた時はそうしたﾃﾞ

>>485
あなたの人柄と演技力とｻﾂｶﾝの都合次第

ただ、
“ 同情 ” 系は交通裁判では逆にマイナスに取られる場合が多い様だ

487 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:30:03 ID:dILKKSw/

>>485
普通は無理だろな。
妻が産気づいて救急車待ってられないから車に乗せて病院へ急いでたってのならともかく。

彼らは遊びでやってんじゃないのよ、万が一見逃したことが他人にばれて
署にたれ込みなんて有った日にゃ見逃した警官本人が処分受けるんだから。
以前そう言う案件あったな、見逃してやったのに自責の念に駆られて後日出頭。
見逃した警官涙目ｗｗｗってのが。

488 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 07:42:00 ID:ZArg8yDT

免停になったら会社首で路頭に迷うんですよね～とか。

見通しのいい一時停止場所で待機して、原付だけを止める糞警察はトラックに撥ねられて死ねよ。
こんな糞警官に違反切符切られたと思うと殺意が湧くんですが。

489 ：478：2009/09/15(火) 07:46:21 ID:dILKKSw/

追記
ちょっと探してみたら詳細有った。
http://blog.livedoor.jp/neesoku2ch/archives/253987.html

ちなみにこんなのも
http://response.jp/issue/2005/1223/article77733_1.html
>>458が可愛い女子高生ならもしかしたら温情が有るかもしれんｗ

490 ：487：2009/09/15(火) 07:51:06 ID:dILKKSw/

連レスすまん。
寝起きのせいかなんかレス番が色々おかしい、流れから察してくださいｗ

491 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 08:58:46 ID:eccaaZkZ

空冷４発と水冷４発のエンジン音って、どのように違うの？

492 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:02:44 ID:DvGZZbrp

>>488
違反しといて言うことがずいぶんデカいな

交通ルールは各個人が痛くないようにあるんで
破ったお前がトラックに轢き潰されても白馬のおじ様方には関係ないんだよ
わざわざ呼び止めて
「お前このままじゃ死ぬぞ」
って指摘してもらえるだけありがたいと思っとけ

493 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:19:48 ID:si7c178b

>>473　はい

494 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:21:01 ID:si7c178b

>>491　水冷はラジエターで音がちょっと抑えられた感があったりする

495 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:00:46 ID:ZFJyxiR+

ホンダ　車道750　新車で購入、９年目
走行距離６万キロです。
最近どうも元気がない。前はアクセルあけるとするすると
のびていったのに、まわしてものびがない・・。エンジン音も
大きくなってきたような気がする。

で、オートバイ屋さんに見てもらったら、悪いというほどではなく
正常の範囲ですよ、たくさん乗っているしね、という返事でした。
エアクリーナー取り替えてプラグのとりかえ、オイルとオイルフィルター交換を
自分でして、キャブ調整はバイク屋さんにしていただいて１５００キロほど走ってみました。
エアクリーナーがかなり汚れて、すすがたっぷりついていて、プラグは後ろの二本だけが
まっ黒くなっています。

メンテナンスにアドバイスいただけますか？
後ろ２本だけやけに黒くなるのはどこかに問題ありますか？エアクリの汚れ方も
今までよりもずっとずっとひどいです。

496 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:06:32 ID:si7c178b

車道お疲れ様でした

497 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:51:44 ID:qfpMIc86

>>495
エアクリの汚れはブローバイ（クランクケースから出る排気ガス）が原因かと。
エンジンオイル量が過多でブローバイと共にエンジンオイルが上がり
エアクリーナに付着して汚れる。

もう一つ。
９年目６万キロとなるとあちこち傷んできます。
話だけでプラグを観察していないので何とも言えませんが
年式走行距離からすると、プラグコードの経年劣化が想像できます。

おまけ。
> で、オートバイ屋さんに見てもらったら、悪いというほどではなく
> 正常の範囲ですよ、たくさん乗っているしね、という返事でした。
エンジンの力感が無いと訴えてるのに、この返事とは戴けない。
キャブレタ調整は後ろ側気筒の燃料を薄く下位でしょう。＜完全に俺の妄想
車歴からすると、キャブレタOH、（ゴム・樹脂類交換）同調取りをしても良いでしょう。

498 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 11:18:01 ID:6U6tM3se

>>495
ホンダならブローバイの出口にセパレーターって部品があるんだけど、
そこを交換してみると、エアクリの汚れは少し解消できるかもしれない。

ただ距離的にそろそろ各部にがたが出てくるころだと思う。
多走行の4ストエンジンはせめてヘッドをオーバーホールして、バルブすりあわせなどしてあげたほうがいいと思います。

499 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 11:33:26 ID:d1BLtHyp

>>496
回しても伸びないのはおそらくクラッチの磨耗。換えてないでしょ

エアクリが汚れているのは走行距離なりにピストンリングが磨耗した結果
ブローバイが増えているのが原因だと俺は思う

500 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 11:51:26 ID:y8J4qt9o

クラッチすべりだな。

501 ：お祭：2009/09/15(火) 12:09:51 ID:4UC8f9mq

>>473　その通り。　逆の言い方をすると５０cc原付「だけ」が３０㌔規制。
だからなんと「軽車両」であるスポーツチャリンコの規制速度も
一般自動車とおなじ（無制限なら６０㌔）なんだよ。
なんか矛盾しているよね。

高速や自動車専用道に乗れるのは１２５cc超えだから、
街乗りでは２５０ccクラスが重宝するんだよ。

502 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:25:18 ID:RdXQmtHF

高速に「乗れる」「乗れない」は
登録が何かで変わる。
軽二輪や小型二輪なら乗れる。
原付一種や原付二種は乗れない。

60ccでも車体寸法が軽二輪枠なら高速に乗れちゃったりする。

503 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:29:26 ID:mnes01jD

>>502
ちなみに原付1種と軽二輪の最大車体寸法は同じだけどな。
原付二種に認められていない3輪目を付けないと差がない

504 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:33:52 ID:QofCgHnL

走行中に間違えてキルスイッチを押してしまい慌てて戻したときに
「パンッ」て音が出ました(ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ？)
これってエンジンやマフラーにあまり良くないですよね

505 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:37:50 ID:mnes01jD

>>504
バルブを爆圧で開かせてしまう可能性もあります。
エンジンには良くないです。
ちなみに
切るスイッチを切ったとき、アクセルを何度か全開に
モーモーと開いてから切るスイッチを戻すのが
アフターファイアの正しい作法です

506 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:48:20 ID:wrpfUFsq

CB400SSは単気筒で振動が気になり、CB400Fは四気筒で高額ですし…
この二つみたいな形のバイクで二気筒のバイクってありませんか？
ちなみに大型免許は持ってません。
どなたかいい回答をお願いいたします。

507 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:53:11 ID:mnes01jD

>>506
ホンダのHAWK-IIIが良いのではないでしょうかcc

508 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:53:35 ID:DvGZZbrp

つSV400

509 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:54:33 ID:oPL8YGn/

>>506
スズキのSV400シリーズ。
あとは、アメリカンスタイルのVツインしか思いつかない。

510 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:55:06 ID:MXVnVTv5

>>506

旧車はオススメしないので除くと
ヤマハ SRV もしくはルネッサ
ホンダVRX
カワサキ W400
あたりかな

511 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:56:28 ID:5IQSIbti

ヤマハ充分旧車な気がする

512 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 14:05:37 ID:MCFAeodX

>>493
おお、サンクス！
よし、超久しぶりにバイク買うわ
どうせ高速なんて乗らないから125ccからリスタートだ！
なに買おうっかな♪

では皆さん、いつの日か路上で！

513 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 14:07:02 ID:5IQSIbti

久々なら、あまりのラインナップの無さに...

514 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 14:16:08 ID:MCFAeodX

あと>>501-503にも感謝
>>513
たしかにw
どうしてもちょっと前のラインアップに目が行ってしまう
だから今回は敢えてダウンサイジングすることにした

515 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 14:39:34 ID:98l50Ou2

>>505
> モーモーと開いてから

牧歌的でワロタw

516 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 14:57:41 ID:QofCgHnL

>>505
ありがとうございます
これからは気をつけます

ところでモーモーと開くとはどんな感じ？

517 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:00:50 ID:mnes01jD

>>516
バイクで巡航しながらKillスイッチを切って
アクセルを全開に開いて、閉じてと繰り返すと
エンジンがモーモーって言うよ
そしたらKillを戻してロケットスタートする

518 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:00:53 ID:67PRnYUc

俺の原付　
マフラーの根元に巨大なヒビができて爆音状態なんですが
このまま走ったらバイクに悪影響及ぼしますか？

519 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:02:41 ID:mnes01jD

>>518
社会に悪影響を及ぼします

520 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:05:16 ID:NmpTyP0X

>>518
焼き付くかもね

521 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:13:13 ID:pvedRGnd

キックでのエンジンのかけ方がわからないので、詳しく教えてください
車種はDioです

522 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:31:00 ID:wWOG0fET

>>521
1．センタースタンドをかけてキーをONにする
2．ブレーキをしっかり握る
2．キックに足をかけて下に半円を描くような形で蹴りおろす

523 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:37:36 ID:mnes01jD

>>521
4. その練習が空手の何に効くのかは決して聞かないこと

524 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:40:40 ID:wrpfUFsq

>>507-510
レスありがとうございます！
W400いいですね！空冷なのとマフラーのつきかたが微妙ですが、素晴らしいバイクに見えます！

525 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:45:52 ID:vD8u8Ih8

質問というより相談させてください。アメリカンのバイク(399cc)の購入を検討しているんですが、正直何を選べばいいか分かりません…全部格好よく見えてしまいますw

良かったらこのバイクはどこが良いとか悪い等を聞きたいです。自分は24♂、身長186の体重85です

526 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:49:39 ID:wWOG0fET

>>525
仕事用以外のバイクは趣味の割合が大きいから自分の感性を信じて買え
でないと飽きて結局売り払うことになる
2種類くらいまで絞り込んで選べないというのなら話はまた別

527 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:49:44 ID:mnes01jD

>>525
あなた自身が「ココが良い」と感じなければ
何の意味もない。
国産バイクの性能は似たり寄ったりなので実物を見て
できれば跨って、チンコがヒクヒクしたヤツを選びましょう
座った感じや乗った感じは最重要な部分です。

528 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:17:06 ID:wrpfUFsq

W400みたいな二気筒バイクで水冷エンジンのバイクってありますか？

529 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:22:39 ID:pvedRGnd

>>522
ありがとうございます、やってみたのですがエンジンかかりません

530 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:34:09 ID:QofCgHnL

>>517
牛が宿るんですね
セカンドの腐れバイクでやってみますw

531 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:39:02 ID:E/Q198JP

>>528
RZ250
VRX400
新しいのはあるのだろうか・・・
上のヤツは参考にｗ

532 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:40:23 ID:E/Q198JP

VRX被ってるorz

533 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:05:32 ID:Gck1yPwc

ラブホテルについて
彼女と初ラブホに行こうかと思っているんですが宿泊9000円だと二人で18000円になるんですか？

534 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:06:57 ID:KTi1TJgc

>>533
一室の値段だ安心しろ。

535 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:08:09 ID:0b8XkEdB

3人、4人になると追加料金取られるけどな。

536 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:09:33 ID:Gck1yPwc

>>534-535
ズル剥けの皆さん
有り難うございます。

537 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:09:55 ID:MXVnVTv5

>>525
カワサキバルカンドリフター or エリミネーター
個性的な上記の車種を薦めるかな

538 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:24:59 ID:2khQmZOI

RZ２５０とW４００が似てるというのは一般的な感覚なのかね

539 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:32:24 ID:62YaKatJ

>>538
まぁ車輪が二つ付いてるのは似てると思うにゅ
そんな感覚で言うのなら、
RZよりむしろ先代のRD250（しかもテールカウルがない時代の）だとおも

540 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:33:07 ID:DvGZZbrp

参考って言ってるんだし
水冷2気筒は満たしてるからまあいいじゃない
それはそうと、
>>528
あんまり長居するのは良くないんだぜ

541 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:37:52 ID:E/Q198JP

>>536
休日前は高いから驚くなよ。

>>538
水冷2気筒優先。
まぁ、似てないね・・・

と書こうとしたら>>540が代弁してくれてた。

542 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:49:55 ID:dIItfJSB

クラッチを使わないシフトダウンとはどうするのでしょうか？
自分でやると、どうしても多少のショックが発生してしまうのですが・・・
まったくショックなしにするには練習有るのみなのでしょうか

543 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:55:16 ID:ftinkS4s

クラッチを使わないシフトダウンとは
クラッチレバー使わないでシフトダウンする事です
ショックなしにするには練習あるのみでしょう
クラッチ壊れるまで練習して下さい
でも事故って人を巻き込むのだけはやめてください

544 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:59:22 ID:DvGZZbrp

できても別に役には立たないし
練習で失敗するたびにギアが少しずつ傷む。
やめとけ。

545 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:03:12 ID:dIItfJSB

>>544
ムキになって習得する程の事では無いみたいですね・・・
練習するのはやめときます、どうもでした

546 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:20:31 ID:ZArg8yDT

ぶっちゃけ実用性やコスパ考えたら原付二種が最も便利だと思うんですがどう思いますか？

547 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:23:21 ID:2khQmZOI

軽貨物の方が上だな

548 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:23:56 ID:NmpTyP0X

>>546
君が二輪に乗る理由が「実用性」と「コスパ」だけならその理由でもいいんじゃないかな

549 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:25:12 ID:V8F4JYRI

>>546
自分もそう思いますけど
そう思わない人もいるんじゃないでしょうか。

価値を統一する必要はないので、そもそも質問自体無意味と返答したく思います。

550 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:28:22 ID:DvGZZbrp

>>546
自動二輪免許がある人にとっては、ね

免許取得の手間を考えると
自転車や原付のほうがよっぽど便利だと思う

551 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:37:37 ID:ZozQqUT0

>>550
自分の行動範囲ではカブより自転車、
そして電動アシスト自転車が最強だという事に最近きづいた

近所の銀行に行く時なんて、
カブだと戻るまで最低3回信号があるのだが、
自転車だと信号に引っかからないから楽なんだよな…

552 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:41:09 ID:0b8XkEdB

雨降ったら二輪は便利もクソもない。
暑いし寒いし荷物も載らん。
実用性なんかないだろw

553 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:41:10 ID:dNphN3pC

>>551
>自転車だと信号に引っかからない
信号無視を自己申告?

554 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:43:45 ID:4gWWRlTB

250～400ccでバイク購入を考えています

用途は街乗りからロンツーまで、速度は50～90km常用したいと思ってます
乗るときはタンデム（体重は私が55㌔でタンデムが40㌔）が多めになりそうなのですが、なにかオススメはありませんでしょうか？
私的にはZZ-R400が良いかなと思っているのですが、KAWASAKIってあまり評判良くないみたいで少しためらっています・・・
また、基本的なメンテも自分でしたいと思っていますが、フルカウルのメンテは難しいでしょうか？
ビクスクはすぐに飽きてしまいそうなので除外でお願いします

555 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:46:22 ID:oPL8YGn/

>>554
ZZR400

556 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:57:36 ID:KTi1TJgc

>>554
ZZR400では少々大柄で町乗りに不便を感じることは無いかい？
いや、もちろん、不便かどうかは「人による」ので、なんら問題ないケース(乗り手)も当然ある。

ふつうにCB400SBで問題無いんじゃね？むしろ十分。
フルカウルのメンテは、カウルの取り外しがメンドクサイ事はある。

557 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/15(火) 20:00:36 ID:PsYl8gPn

>>554
ZZR400。貴方が良いかな、と思うバイクが一番です。

メンテをどのレベルまで考えていらっしゃるのか分かりませんが
カウルが邪魔なら外せば良いだけなので特に大きな障害には
なりません。

558 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:04:37 ID:NmpTyP0X

>>554
っていうかだな、メンテってなんだ？どの程度まで？
オイル交換ならカウル関係ない
プラグ交換もカウルは関係ない
ブレーキパッドも関係ないよな
他に日常メンテでなんかあったか？

ちなみにプラグ交換は前傾エンジンだとカウルあろうがなかろうがめんどくさいぞ？

559 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:07:26 ID:NmpTyP0X

読み直してすこし訂正させてくださいな

＞ちなみにプラグ交換は前傾エンジンだとカウルあろうがなかろうがめんどくさいぞ？

訂正後
プラグ交換は、タンク下にエアクリがあるとめんどくさいぞ

560 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:13:31 ID:2khQmZOI

なんぼほどプラグ換えんねん

561 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:13:42 ID:XMjyjujJ

シルバーウィークの高速道路の混み具合の予想はどの程度ですか？
ゴールデンウィーク程度かお盆程度か

562 ：554：2009/09/15(火) 20:25:38 ID:4gWWRlTB

>>556
ZZRを実際に見た感じだと確かにちょっと大きい感じですが、今までアメリカンやら重めのバイクに乗ってきましたので、すぐに慣れると思います
てかCB400SBの黒もすごいかっこいいですし、なにより信頼できるHONDAなので安心できますが、ちょっと値段で迷っちゃいますね・・・
>>557
やはり私も自分がいいなと思うバイクに乗りたいのですが、一番気になってしまうのがカワサキの評判です
よく思い出せませんが、不具合というのでしょうか　そういうものが結構あったような気がするので不安があるのですが・・・
今はそのようなものはないのでしょうか？
>>558
あなた様のおっしゃる通りの日常メンテでございますｗ
カウルはいちいち外さなくてはならないものだと思い込んでいたのですが、そうではないようですね

563 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/15(火) 20:30:01 ID:PsYl8gPn

>>562
現代の車両であればそこまで心配する必要はありません。
別に他のメーカーでも壊れることはあります。

564 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:32:18 ID:pqqggHLj

当方20代後半女性です
新型のＶＴＲを購入検討中なのですが、
車体カラーの選択と、オプションのビキニカウルを付けるかどうかで悩んでいます；

カラーは…
赤、白、黒、青、黄色です
強いて言えば赤か白かとは思うのですが、
好みでかまいませんのでお勧めのご意見いただきたいです！

ビキニカウルについては、中距離ツーリングもしたいと考えているため、
高速走行時にはやはりあるとないとで違いがでるのではと思い…
ですが、他スレのレスに質感がチープだと複数書かれており；

実車も見ましたが、バイク初心者の私からは特に遜色ないように感じたものの、
社外品と比べる余地を残し当面はカウル無しにしておいたほうが利口かと迷っています

長文散文お目汚しですみませんが
ご指南くださいますようお願いします！

565 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:34:57 ID:KTi1TJgc

>>562
いや、ZZRの場合、メーカーの評価以上に
「中古車ですから、その状態が一番大事で御座います。」
カワサキだからといって、何でもかんでも壊れるこたぁ無いですよ。
それ以上に、使用過程できっちりメンテナンスを行っている事の方が大切。

566 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:35:05 ID:hGkvQGPl

犬を飼え

567 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:35:48 ID:62YaKatJ

>>564
新車を買うのなら、
純正オプションカウル付けてもらって、
その分くらい値引きしてもらうつもりで交渉したら良かんべ？

568 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:35:52 ID:NmpTyP0X

>>564
磨きにくいところは汚れが目立たん色がいいと思うがね

569 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:38:30 ID:62YaKatJ

>>562
>不具合というのでしょうか　そういうもの
　・カワサキのバイクは、故障はするが壊れない

570 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:38:56 ID:BfLbVyl1

>>565
青、っつうか好きなの買え
ビキニカウルは後からでも付けられるし、迷うのならとりあえずなしにすればいいんじゃね？あと1行目は不要

571 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:39:41 ID:BfLbVyl1

わりぃ
>>564ね

572 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:39:48 ID:MXVnVTv5

>>562
壊さない限り特別壊れることはないよ
ZZR400は4万キロで買い換えるまでノートラブルでした

573 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:40:17 ID:KTi1TJgc

>>564
バカ野郎！色ぐらい自分で決めろってんだコンニャロウ！
「何色がいいかなー」と悩んでいるときが一番楽しいってもんだい。
その楽しみを他人に投げるとは何事ぞ！ｗ
…ということで。色は自分で決めてください。貴方の好み次第であり、個性です。

カウルについては、ビキニカウルは「私個人としては」おまけ程度の機能と思っている。
…ま、違いは感じられるが、所詮ビキニカウルは後付けカウル。
(強い走行風を正面から浴びると、ハンドリングに影響が出ることもあるらしいが、詳しい事は知らん)
後付け可能ですので、とりあえず「無し」で購入し、必要性を感じたら後から選択すればいいと思います。

574 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:41:44 ID:dIItfJSB

女の人の相談は
既に結論が出ていることが多い

575 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:42:18 ID:KTi1TJgc

>>574
だな。
もしくは、答えが無い質問も多いw

576 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:51:24 ID:DvGZZbrp

そのテの質問に場違いな親切心を出すのはどうなのよと

577 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:52:38 ID:KTi1TJgc

しょうがないじゃん、ここ、親切スレだもの。

578 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:54:04 ID:eerfL/Lu

1985式のホライズンに乗っています。
キャブレターの下からガソリンがごく少量漏れます
今すぐ修理した方がいいでしょうか？

579 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:54:42 ID:oPL8YGn/

>>578
直ぐに修理する。それまで乗るな。

580 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:55:20 ID:KTi1TJgc

>>578
すぐに修理した方が良いと思われます。

581 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:57:03 ID:ftinkS4s

火達磨予備軍乙

582 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:57:18 ID:DvGZZbrp

>>577
スケベ心の間違いだった。ごめん

>>578
ものすごく燃えやすい液体を垂れ流したまま走らせるわけにも行かないから
放っといていいよ、とは誰も言わないだろな

583 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:29:59 ID:IPQN61Q5

IDは違いますが>>564です
お答えくださった方、ありがとうございます！
>>567
ディーラーから直接自分で購入したり値引き交渉などをした経験が無かったため
そういう発想がありませんでした…
値引きって可能なんでしょうか？交渉するのが普通ですか＾＾；？
少しでも安くして貰えたら嬉しいし、ダメ元で言ってみようかな

>>568
そうですね、それもありますよね☆ じゃあやっぱり濃色のほうが…

>>570
はぃ、迷ううちはカウルは付けずにおこうという方向性が固まりました
１行目は、ご意見をうかがうのに、乗り手の概要があったほうが
適確に色をイメージしていただけるのではと思ったからでした

>>573
そうなんです、迷っている今がすごく楽しい＾＾♪
でもほんとにどのカラーも甲乙つけ難くいいなと思ってしまって、
何か背中を押してくれる足がかりが欲しくて質問しました☆

＞強い走行風を正面から浴びると、ハンドリングに影響
そうなんですか…ショップの人によくよく聞いてみようと思います
ありがとうございます！

>>574-577、>>582
取るに足りない質問であることは分かった上での書き込みでした
他スレなら知らんがなでスルーされるであろう内容にも、
ここでならお答えいただけるかと期待してのものです

重ねがさね、お目汚し恐れ入ります…
優しいレスに心より感謝しております！

584 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:38:13 ID:vPcG1tQa

全レスうぜえ　さっさとどっか池

585 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:41:07 ID:h2xOL5gO

燃えて
燃えて
奇跡を
呼ぶ！

586 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:43:23 ID:hY+tqBIa

>>583
値引きはね、とにかく安くしなさいよ！って態度はNGよ。
向こうだって生活かかった商売なんだからね。
見積書を書いてもらって、端数のウン千円切ってくれたら
頭金で20万置いていくって交渉したり
単純に値切るんじゃなく、その分だけバイクカバーとか
用品付けてもらったりやり方は色々あるよ。

常連になっちまえば、定価で買っても
後々軽整備は工賃無料になったりするんだけどさｗ

587 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:47:06 ID:62YaKatJ

>>585
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4c/66/syoutoku645/folder/1267284/img_1267284_47575524_0?1177171337

588 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:57:59 ID:NmpTyP0X

消火器はもっと近づいて（1m程度）使わないと消えないんだぞ

589 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:00:09 ID:FimyL0UU

今年の春からバイクに乗り出した初心者です。
防寒用品のハンドルカバー（ウォーマー？）ですが、
手が抜けなくて危ない＆困るといったことは
ないのでしょうか。経験ある方、教えて下さい。

590 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:02:30 ID:BfLbVyl1

>>589
無い

591 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:05:00 ID:dNphN3pC

燃やせ燃やせ
真っ赤に燃やせ

592 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:05:35 ID:V8F4JYRI

>>589
抜けなくて困ることはないが
とっさに入れるときはスムーズにいかないな。
まぁ、手を出さないでおけばいいことなんだけどさ。

593 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:10:06 ID:GRTOvYwn

リヤサスのスプリングの荒巻きってどういう利点があるのですか？

594 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:16:58 ID:oPL8YGn/

>>593
最初は軟らかく、奥では踏ん張る。
純正スプリングは、ほとんどこのタイプ。不等ピッチスプリングとも言う。

デメリットは、途中でサスが特性が変わること。
シビアにセッティングしたい場合には向かない。

595 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:24:57 ID:B/N8McnS

去年の夏に首都高でタンクローリーの事故がありましたが
アレは結局賠償請求したんでしょうか？
運送会社も倒産したとかしないとか曖昧な情報しかありません

596 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:28:07 ID:9K6SRfl5

エンジンオイルを入れた後の窓からの量の見方は
エンジンが熱い時とつめたいときのどちらで計れば良いのでしょうか

597 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/15(火) 22:31:11 ID:PsYl8gPn

>>596
私が今まで見たことのあるバイクはすべて暖機後に
確認するようになっていました。
ただ、完全暖機後エンジンを停止し、指定の時間放置した
あと確認するタイプも有ります。

詳しくは貴方のバイクの取扱説明書に記載されておりますので
そちらをご覧ください。

もしお持ちで無い場合、機種によってはメーカーのサイトで確認
出来るものも有りますし、取扱説明書をバイク屋さんで注文する
事も可能です。

598 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:33:16 ID:9K6SRfl5

>>597
ありがとうございます
エンジン温まった時のほうが量が多いです

599 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:33:24 ID:6HELxLoy

ぬるぽ

600 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:34:05 ID:GRTOvYwn

>594
サンクスです。ファッション用サスと思ってました。

601 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:35:33 ID:GJhgDzO9

ガッ

602 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:36:51 ID:62YaKatJ

ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　∧＿∧ ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!　　　　　″:　．;" ：∵　..:.　　　　　
　　　（　ﾟ∀ﾟ）＿__｡　＼从/ 　==＿￣　：； ∧*;∴∧＿：;"
　　ミ（　つ【〔ﾛ=：(∈(二(@　‐―　‐　;"．(ﾟД∴ﾟ *;.：)∵;：∵つ　
　　　人　ヽﾉ ⅲ￣゛　／W'ヽ -_-＿∴　：；∪∴　　∵　>>599　　　
　　　（__（_＿） ⅲ　　､､､　　,,,　　　　～∴ ：；∵″: ;" U．;"．;": 　

>>595
倒産されちゃったら賠償金（20億円＋α）貰えんです
計画倒産とかされない様に見張ったり助けたりｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてます
（与党が変わるのでどうなるか判らんが悪い様にはならない

603 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:47:09 ID:0hgE18Ne

マンションに水場がない人は洗車をどうすればいいですか？
ガススタの洗浄器は高圧すぎて嫌だし。ただ水道があればいいんだけどね。

604 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:50:38 ID:N6Ie7U3A

バケツと雑巾　仕上げにフクピカ

605 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:51:32 ID:ftinkS4s

バケツかポリタンかペットボトル

606 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:00:32 ID:h2xOL5gO

海

607 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:01:41 ID:dIItfJSB

外に置いとけば雨で綺麗になるよ

608 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:13:42 ID:I4AQX4BO

明治通り、王子～渋谷区間で時間帯バス専用レーンってありますか？
また、山手通り、仲宿（中仙道）～渋谷までも同様にありますか？

609 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:15:47 ID:fdQovl2o

メーター変えたいと考えてるんですが、
自分のバイクに適合するかどうかっていうのは何を見ればいいんでしょうか？
今のより新しい機能はつける予定は無いです。

610 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:19:52 ID:GRTOvYwn

ドリブンスプロケットが小さいとやはりチェーンの負担は増えますか？
歯数が多いほうがチェーンのコマが掛かる数も多くスプロケの円周も大きく曲がりが小さいので
負担が少なそうに感じましたがどうでしょうか？

611 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:27:12 ID:V8F4JYRI

>>610
スプロケットは消耗品
消耗度合いは材質・メンテによる所が大きすぎるため
曲がり度合いによる負担なんて誤差の部類

612 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:27:40 ID:0b8XkEdB

>>610
それに加えてスイングアームへの干渉度合いも大きくなっちゃう。
Fスプロケは標準から1Tくらいの増減にとどめておくのが無難。
ガイドプレートのある車種はいじらない方がいいだろうし。
かといってリアだけでいじるのも限界あるけどね。
まあ必要に応じて無理しなきゃできないこともある。

613 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:31:32 ID:DvGZZbrp

>>612
前後取り違えてはいまいか

614 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:31:41 ID:1zRC6m09

よろしくお願いします。

リヤタイヤのエアーが抜けてしまい、原因がわからず困っています。
バイク屋で見てもらいましたが、エアー漏れしている場所をどうしても特定出来ず
とりあえずバイクは引き揚げて来ました。
規定の空気圧×２倍入れて石鹸水でチェックしても漏れ箇所がわかりませんでした。

タイヤは２年使用で走行距離は１２０００キロ　チューブレスです。
現状で、一週間放置で空気圧が約１キロ減ってしまいます。

このような場合、どうしたらよいでしょうか？

615 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:33:27 ID:dIItfJSB

タイヤ交換すれば？

616 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:34:24 ID:ftinkS4s

いたづらだな

617 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/15(火) 23:35:30 ID:PsYl8gPn

>>614
とりあえずバルブ部分を交換してそれでもダメなら
タイヤを交換してしまいましょう。

ただタイヤを取り外した際はリムの状態をよく確認して
可能な限り清掃してあげてみてください。

それと高い空気圧を掛けると逆に漏れ箇所を見つけにくく
なる場合もあります。

指定空気圧を掛けて、漏れ検知用の発泡剤をリム面、
バルブ部など怪しい部分にかけ倒して確認するのも
手です。

618 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:36:37 ID:KTi1TJgc

>>609
速度計ならスピード検知方式(ワイヤーかセンサーか)、
タコなら…まあ大体が配線間違えなきゃ反応はするだろうが、
ピックアップセンサーだっけ？その具合により回転数表示がずれる事があったはず。
…とりあえず、現在のメーターが何で、どーしたいのさ。

>>610
貴方の推測どおりで御座います。

>>614
バルブのムシのチェック、また、バルブ自体のチェック(割れ他が無いか)。
…まあ、スローパンクチャーは何かと面倒なんで、1万2千キロも走ったタイヤなら新品に換えようぜ。

619 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:38:58 ID:B/N8McnS

>>602
じゃあ今の所は進展なしなんですね。
>>609
社外メーターなら適合表があります。純正流用なら車種晒せ。
スピードメーターは規格があるから機械式ならほぼ一緒。
タコメーターは行程＆気筒数＆点火数で変わる。
>>610
誤差の範囲です。負担を考えるなら少しでも多くメンテしてあげたほうがいい。
>>614
バイク屋が見てわからないものはここで質問しても無理。
タイヤ、バルブ、ホイールの点検。

620 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:41:42 ID:VCMnvkHM

まだ免許とったばかりで、バイクの名前とかも全然わからないから勉強したいんですけど、初心者にオススメの雑誌とかってありますか？

621 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:43:04 ID:dIItfJSB

ライダーズクラブとかビッグマシンとか

622 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:43:33 ID:KTi1TJgc

>>620
とりあえず本屋さんに行って色々なバイク雑誌を見てみようぜw
タンデムスタイルが、比較的オススメしやすい雑誌ではある。

623 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/15(火) 23:44:05 ID:PsYl8gPn

>>620
貴方がどんなジャンルのオートバイに興味があるのかわかりません
ので、書店で実際に雑誌を手にとって見て、ご自分で内容を確認
なさってみてはいかがでしょう？

また、ネット環境があるなら各メーカーのサイトをめぐるだけでもそれなりに
知識を得ることも可能です。

624 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:45:39 ID:sa659nAf

>>620
年度全車種カタログ本。

625 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:47:16 ID:I4AQX4BO

明治通り、王子～渋谷区間で時間帯バス専用レーンってありますか？
また、山手通り、仲宿（中仙道）～渋谷までも同様にありますか？

626 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:50:00 ID:KTi1TJgc

>>625
せかすなｗ
都内在住の親切なヤツが出てくるまで待て。
回答が無いなら、知ってるやつが今居ないってコトダｗ

627 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:14:51 ID:dPlaePFL

>>486
レスありがとう
確かにクソ握りならそこそこ効くんだけどね

結局６穴ディスクが一番手っ取り早そうだ
ていうか穴開ける前のローターが手に入ればいいんだよねよく考えたら
ローターメーカーに聞いてみる

628 ：495：2009/09/16(水) 00:14:57 ID:RXVI04Zw

>>497-499
ありがとうございました。

＞エンジンオイル量が過多でブローバイと共にエンジンオイルが上がり
それはありえません。自分でとりかえたあと、バイク屋さんが
ちゃんと、オイル量の点検してくれました。
＞エンジンの力感が無いと訴えてるのに、この返事とは戴けない。
ホンダドリーム店のお返事です。

>>499 >>500
クラッチは新車のりだし1500キロでなぜかすべって
交換しましたが、その後は順調なのでそのまま。
車検代行業者の人が、クラッチそろそろ変えどきですよ、切れにくいですと言ったが
自分では、自覚がないので、バイク屋さんその１（ホンダドリーム）で聞いたら、
全く問題ないとの返事、でその２（ホンダプロス）で聞いたら、全く問題ない、とのこと
その３（友人バイク屋社長）に聞いても「不要、１０万キロのっても取替えしない方が多い」
とのことなので、そのまま・・
私が太ったことが原因なのではとまで言われました。orz

キャブOHからとりかかって一つ一つつぶしてみます。

629 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:30:27 ID:5RvEBpxc

自分で買ったマフラーやタイヤをバイク屋で変えてもらうことってできますか？

630 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:32:58 ID:Yp9/zAdL

>>629
部品の持込は、嫌われる事も多いです。
事前に作業を行うバイク屋さんに問い合わせてください。

631 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:33:24 ID:rU+vqljZ

いい顔はされないね
でも可能っちゃ可能

632 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:35:38 ID:ZKaDTNui

mr.Bike BGのステッカーはどうやって手に入れるのですか

633 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:43:26 ID:RXVI04Zw

>>629
割高な工賃になってもいいなら・・・。あと自分で買った物にケチつけられたり
欠点をずらずら並べて怖いこと言われるのにめげないならね。

634 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:54:24 ID:/ZELGofG

>>628
キャブもいいけど、まず圧縮計りなされ

635 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:56:31 ID:lxGZq4Bx

>>563
なぜか「カワサキだから」という考えにとらわれすぎかも知れませんねｗ
>>565
ありがとうございます　いま持っているバイクがひどい状態になってしまっているので、今度のバイクは大事にしてあげたいと思います
>>572
おぉ！大事に乗ってらっしゃんたんですね！
私もできるだけ長く乗るために、キレイにして乗ってあげたいと思います

ZZ-R400買うことになりそうです！みなさまありがとうございました！

636 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:07:11 ID:a6E7oJsf

サイドバッグつけたいんだけどリアウインカーって常に側面からも見えるようにしてなきゃいけない？

637 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:08:16 ID:6XJx+3EG

ジーパン履いて直履きライディングパンツ履いてるのはアリですかね？「オーバーパンツ」とかじゃなく。

638 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:10:22 ID:Yp9/zAdL

>>636
ウインカーの視認性を妨げるのはよろしくありません、
常に真後ろからのみ見られているわけでもありませんので。

>>637
暑苦しかったり、キツかったり、何かと不便な予感がします。

639 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:19:27 ID:OG0Bw6oF

>>636
ウィンカーは内側45度外側80度から光が確認できないといけない。
>>629
店に聞け。持ち込み不可の店もある。可だが工賃割高だったりする場合もある。
持込の場合は作業の保証がなかったりすることもある。

640 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:27:13 ID:6XJx+3EG

>>638　ただ窮屈なだけっすよね(´・ω・｀)
雨と不測の冷えと安全対策にライディングパンツ欲しいんだけれど、
オーバーパンツ型に気に入ったものが無くて質問してみました

641 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:30:34 ID:73ojJmrr

着てるものが窮屈だと疲れ方が違ってくるよ

642 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:30:42 ID:a6E7oJsf

>>638
フロントのは見えるんだけど
>>639
内側外側ってどこのことなんでしょうか？

643 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:41:38 ID:u6Jx0Ckq

>>642
右後部ウィンカーが、外側（右側80度）内側（左側45度）って意味じゃないかな？
書いてて自分でも判りにくいと思うが・・・わかる？

644 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 01:45:44 ID:dvO2Bt3g

真後ろから見て、ということでFA>ウィンカー

645 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 02:42:09 ID:a6E7oJsf

>>643-644
どうも
真後ろ±80°の範囲から光が確認できればおｋということですね

646 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 03:41:14 ID:oiNMzt9g

ケンミンのピリ辛汁ビーフンのスープはどうしたら再現できますか？

647 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 04:20:26 ID:PdihLV6a

電車男やブラック会社～をはじめ、2chの書き込みを原作とした映画やドラマ、本を作る時に
それを全部書き込んだ>1さんには原作者としての著作権はあるの？それとも2chの著作権になるの？

>1さんに権利があるとして映画化等するにあたって本人に許可を得るのにメアドなど連絡手段が無いのに
どうやって連絡するの？しないの？
また拒否された場合は映画化等を強行できるの？

まとめブログがネタ元の場合はどうなるの？編集したブログ持ち主には権利無し？
書き込んだ不特定多数には？

気になります。

648 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:09:29 ID:fStjPZYE

>>632
読者からのおたよりコーナーみたいなのに、
ハガキ書いて送って本に掲載されたら貰える

649 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:28:33 ID:f6dJF6sW

長身長の人が乗ったら絶対に似合うバイクと絶対に似合わない
ネイキッドのバイクを教えてください

650 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:35:06 ID:Fd3AHe+w

>>625

山手通りはない。他は知らん。

651 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:38:57 ID:Fd3AHe+w

>>647

著作権は2ch。
投稿者は書き込み時に著作権を放棄していりる仕組み(だったはず、たしか)。

652 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 08:10:35 ID:OG0Bw6oF

>>645
ちがうけどそれでいい。
>>649
体型が合っても下手にバイクは似合わない
でかいのは似合う。２５０とか中途半端なのは似合わない。
逆にモンキーみたいに極小なのは似合う気もする

653 ：551：2009/09/16(水) 09:19:50 ID:5Kxl6a84

>>553
亀レスだが

そーいうツッコミが来ると思っていたよ。

──────────────
　　信号　　　大通り　　　　　　　信号
┐　　┌─────────┐　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　│銀行　　　　　　　　　　│　　│
│　　│　　　　　　　　　　　　　│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　│　　　　　　　　　　　　　│　　│
┘　　└─────────┘　　└───
　信号　　　　　　　　　　　　　横断歩道
┐　　┌────────────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自宅　　　
こんな感じの位置関係なので、銀行に行くには大通りに出て左回りなので3回引っかかるが、
自転車なら横断歩道を渡って歩道を走れば信号にひっかからない。
あと一方通行とかも結構あちこちある処なので、
自転車重宝するんだよなぁ…

654 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 09:26:38 ID:4DTgs7K3

>>649　どちらも絶対ってのは無い

655 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 09:32:29 ID:67dCE1df

ZEEBRAというメーカーのグリップは有名ですか？
またグリップで有名(評判のよい)なメーカーはどこですか？
車種はビクスクです。

656 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 09:58:12 ID:Ty7/3vKp

エクセル２００７で描いたグラフから、
具体的な数値を読み取る方法を教えて下さい。

近似曲線から数式を求める方法は解りますが、正確に求めたいです。

よろしくお願いします。

657 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:17:36 ID:+sE6nRSx

>>615-619

バイクはシャッター付きガレージで保管しているので悪戯は考えられません。
もう一度各部をチェックしてからバルブとタイヤ交換をしてみます。
ありがとうございました。

658 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:03:06 ID:vdCUhDrX

このプラグの具合を教えてください
車種はカブ９０で社外のマフラーが入ってます
よろしくお願いします
ttp://imepita.jp/20090916/396890

659 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:05:02 ID:4DTgs7K3

こいかかぶったか

660 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:40:00 ID:hQRxQrAt

>>646
原材料から察するに

味のメインになるもの　・・・　味噌（おそらく白味噌）、豆板醤、中華スープの素
かくし味になっている　・・・　練りゴマ、おろししょうが
調味料　・・・　しょうゆ、砂糖

これで再現できるはず。分量は知らん。

練りゴマの量と味噌の種類があのコクを生んでいると思う。
ただ、素人に特級厨師のあの絶妙な配合ができるかどうか・・・

661 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:43:42 ID:vdCUhDrX

>>659
かぶりについて調べていると
ノッキングの場合カリカリ音がするという記事を読みましたが

最近カリカリとマフラーの辺りから音がします。
これはノッキングしているということなんでしょうか？

662 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:08:04 ID:4DTgs7K3

いいえ

663 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:20:59 ID:/ZELGofG

>>658
悪くないと思うけど、オイルが燃焼室入っていってない？
オイル消費は特になし？？？

それと使用済みにもかかわらずガスケットでつぶれてないのが気になるｗ

664 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:23:50 ID:rzmVrgIQ

>>661
マフラーとキャブセッティング元に戻せばなおるよ！

なおるよ！

665 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:54:07 ID:H99DXAoL

400マルチ乗りナンすけど、
一年点検って時間どれくらい？
待ってる間、何すればいいの？

666 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:57:05 ID:DD3faxHr

普通は予約が要るし
その日に終わるかどうかも店しだい。

同じ質問を店の人にするのが早くて確実

667 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 13:21:59 ID:b7r+Zsiu

アドレスV125Gとスーパーカブ110はどっちが優秀ですか？

668 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 13:36:54 ID:5K/4V1z4

アパートの駐輪場にある放置原付を救出したいんですがどういった手順を踏めばいいんでしょうか

669 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 13:45:33 ID:m+DRuosF

ブレーキキャリパーのシールを新品に交換しようと思うのですが、
組み込みの際、シールのピストンがスライドする部分に潤滑するものがいると思うのですが、これはフルードでいいですか？

670 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 14:03:50 ID:Fd3AHe+w

>>668

１．所有者を突き止め、少なくとも窃盗・横領にならない地位を手に入れる。
　行方知れずだとちとメンドウ。
２．手間・ヒマ・費用が見合うか、ざっと点検。無理ならプロに依頼。
３．修理、整備、名義変更。(了)

でも、なんとなく採算割れの予感がします。

671 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 14:26:26 ID:DD3faxHr

>>668
所有者が見つからない場合
大家さんの承諾をもらって警察へ拾得物届けを出すことになる、と思う
所有権が貴方に移ったら、市町村役場の中の人と相談
書類のない原付の再登録はなかなか面倒なんだそうで。

で、所有権うんたらの話以前に
放置原付の修理費＞新車購入費
って事になる可能性が非常に高い。非常に。
よっぽどのレア車でない限り手は出さないほうがいいと思うよ

672 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 14:42:07 ID:5K/4V1z4

>>670、671
助かります

採算云々は度外視で、ただTZRがあんな所で燻っているのが可哀想で・・・

673 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 14:47:53 ID:ao9BbDBg

盗難車かもしれないし

674 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 14:52:34 ID:xfIXBPQh

>>669
フルードでも可だが、一般にはシリコン・グリスが推奨される。
経験的に一番なのはＭＲ－20メタルラバーというケミカル品。

675 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:11:03 ID:67dCE1df

>>655お願いします

676 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:18:54 ID:0r8Qpt47

エアフィルターを交換しようと思うのですが
社外だと不都合ありまくりですか？
バイクはSV400です

677 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:30:59 ID:QHHysSIw

>>676
純正より、透過率が大きい場合は、ガスが薄くなる。
キャブや、FIのセッティングが必要。

678 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:32:52 ID:5Kxl6a84

>>667
どっちも一長一短。
そしてどちらも優秀。
>>676
交換するエアフィルターによりけり。
純正の代替品なら問題ないし、
ターボフィルターとかみたいにエアの流入量の向上をはかる、
とかってのならキャブをセッティングしないといけない。

ま、不都合とかって事考えるなら、
純正に交換するのが一番だけどな。

679 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:40:01 ID:QHHysSIw

>>675
ZEEBRAは、聞いたことが無い。ブランドではなく、メーカーなの？
PROGRIPが有名

グリップなんて、デザイン除けば、材質と太さで決まる。
あなたの好みで決めればいい。

680 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 15:58:15 ID:iPppPClp

白人女性は日本の女性に比べて口臭がないと聞いたのですが本当ですか？

681 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:00:09 ID:OIRGGvhw

フロントディスクブレーキを分解して、お掃除をしてます。
キャリパーやブラケットに溜まった「うんこ」ってどうやって落とすのが
効果的なんでしょうか？

かなり頑固でパーツクリーナー＋ナイロンブラシだとなかなか落ちません。

682 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:03:19 ID:Pv6ujU9P

>>680
気にするかしないかの違い。
キス文化だからな。

>>681
灯油に付け置き。

683 ：670：2009/09/16(水) 16:05:11 ID:Fd3AHe+w

>>672

採算度外視たぁいい度胸だ！

排気量は違うが、seroさんのセローズワールドブログの｢おんぶセローへの道｣
は参考になるかも。

684 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:18:23 ID:hr8PSxEO

知恵の輪

685 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:21:51 ID:iPppPClp

>>682
ありがとうです。文化の違いなんですね
友達がカナダに行ったとき自分は寝起きの時、口臭があったのにカナダの女性はまったくなかったみたいなんです。　

686 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 16:54:38 ID:ckx88TWp

>>685
自分の口臭を気にしてただけだと思うよ。その人。

ところでコウシュウを変換すると、「KWJ」ってのがでてくるんだけど、なんでしょう？

687 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:00:14 ID:Pv6ujU9P

>>686
光州

688 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:12:38 ID:7DjnW7e2

CB用オーリンズリアサスをGSXに流用しようとしてます。

４cm長いのですが、単純にスプリング交換すれば短くする事ができますでしょうか？

って自分で書いててできなさそうに感じましたが、何かいい案はありませんか？

689 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:55:11 ID:6XJx+3EG

ダンパーのストロークカットして、スプリングを交換する　ってのがプロのやり方か。

ストロークカットしなくてもジャンプして空中浮遊しなければ常時適度なところで落ち着きそうだが、それじゃダメなのか。

690 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 18:43:59 ID:nFId5TGW

愛車の管理（消耗品交換履歴とか次回交換時期、カスタム履歴）を管理するいいソフトってないですか？
AIZACKとかいう4輪用は試しましたがエラー出るわ、システム上手間がかかるわで
あんまり使えませんでした

無ければ自分でちまちまと作ろうかと思うんですが

691 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 18:46:04 ID:fStjPZYE

>>690
メモ紙に書いて冷蔵庫にでも貼っとけば必要十分では？
（どうしてもﾊﾟｿを使いたいのならしょうがないけど

692 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 18:50:48 ID:Ojq7ZsBx

表計算でいいじゃん

693 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 19:11:45 ID:QHHysSIw

>>690
メモ帳など紙媒体が最強。
PCや電子手帳に残しても、毎週バックアップする人じゃないと、メモリ、HDDクラッシュで終わり。

694 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 19:18:53 ID:hQRxQrAt

>>690
整備点検記録簿で十分だろ

　○月XX日　オイル交換した　次回XXXXｋｍ到達または○年○月までに交換

って感じでメモっとけ

擦動部の磨耗については車検ごとに測定値をとっておけば走行距離から予測はできるがな

695 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 19:19:08 ID:nFId5TGW

やっぱりそうですか
項目が多くなってくると次回交換とか訳分からなくなるかなーと思ったんですが
最近のバイクは手をつけられる部分が少なそうなのでノートでも買います
ありがとうございました

696 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 19:19:16 ID:fStjPZYE

>>693
さらにいうと石板とか粘度板、金属板に彫り込むのがさらに強いｗ
（数千年単位で残るｗｗ

697 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 19:51:29 ID:ckx88TWp

>>696
やりすぎｗ

698 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:00:11 ID:Ojq7ZsBx

竹に墨で充分だよ

699 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:53:06 ID:gdefTLFK

質問というか相談というか雑談なんだけど、
広島から2泊3日でツーリングするならどのあたりがおすすめ？
山口や島根は春に行ったので、ひさびさに四国や九州にと思ったら
最近フェリー高くなってるよね。悩むなあ。

700 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:01:09 ID:GwhpvULP

京都

701 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:02:23 ID:JaFf8Q5Z

山陰とかどうよ。
なぜかあんまり行かないし、峠いっぱいあるし。
日本海にはおいしい物いっぱいあるし。

702 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:06:58 ID:Rl7yYUe5

九州なら高速でいけばいいじゃん
広島からなら九州上陸まで2時間程度なんだし
2泊3日あればあっちこっち見て回れるしさ

703 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:29:48 ID:LTmiHv13

YSR80とTZM50R
どちらが幸せになれますか？

704 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:31:14 ID:Yp9/zAdL

>>703
どっちも幸せになれない可能性があるが、
あえてその可能性に掛けるなら、TZM50。
YSR80の純正部品欠品の酷さを知っているゆえ。
しかしTZMの状況は私は知らん。

705 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:33:22 ID:JaFf8Q5Z

用途によるよね。
スポーツ走行性能はTZMだけど、
街中走るなら二段階右折とか30km/h制限の呪縛があるからYSRだし。
YSR80はフロントフォークに両方バネ入ってるんだっけ？

706 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:35:22 ID:63NP8biK

シルバーウイークが全部仕事になってしまいましたどうすれば良いですか？

707 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:36:01 ID:UB/Jlo9W

新品バッテリーを使うときは必ず希硫酸ではないとダメですか？
市販のバッテリー補充液ではダメですか。

708 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:37:15 ID:Ojq7ZsBx

水電池か最新だな

709 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:38:56 ID:2+H8Sg58

バイク屋に空気だけ入れてもらう場合お金ってかかるんでしょうか？

710 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:45:38 ID:Xbiw/z0v

>>706
仕事すればいいと思うよ

>>707
補充液ってのは精製水だ。水でいいならわざわざ希硫酸入れろなんて言わない

>>709
バイク屋次第だろ

711 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:45:46 ID:Qp4PGDTI

XJR400って女性にはツライ？

712 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:46:03 ID:JaFf8Q5Z

>>706
ニート最強。

>>707
付属の希硫酸使わないと化学反応起きないので電池になりません。

>>709
有料のところもあるが大抵は無料。
有料か無料か聞いてから入れればおｋ。
ガソリン給油ついでにスタンドで入れてもいいよね。
ガソリンスタンドでも有料のところがあるけど。
あと車用に入れやすい長い口金しか用意されてなくて、
特定車種のバイクに空気入れられないスタンドもある。

713 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:47:20 ID:JaFf8Q5Z

>>711
引き起こしできて足さえ付けば不自由ないように作られてるよ。
あとはセンスと慣れ。

714 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:47:22 ID:QHHysSIw

>>709
他の有料整備のついでなら、タダかもしれないが、空気を入れる作業だけなら有料だろ。
自分がバイク屋なら、空気入れの作業を無料にしてあげるのか？

715 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:47:58 ID:RXVI04Zw

>>711
ぜんぜんつらくありません。

716 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:48:42 ID:UB/Jlo9W

希硫酸はどこに売ってますか？

717 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:49:47 ID:hQRxQrAt

>>707 >>716
お前は何を言ってるんだ

バッテリーについてるだろ。それとも何か？犯罪にでも使うつもりか

>>711
その前に生産終了なので別の意味でつらい

718 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:49:57 ID:Xbiw/z0v

>>716
バッテリに付いてるべ。付いてないならおそらく液入り充電済みだからそのまま使える。

719 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:52:22 ID:rzmVrgIQ

>>716
　↑
何かこいつから犯罪の匂いがする

720 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:56:25 ID:TmYOxgLq

>>620です　
まだバイクも持ってないので、カタログのようなバイクの写真がたくさん載ってる感じのがいいです
年度全車種カタログっていうの探してみたけど、見つかりませんでした…

この前ネイキッド(？)という言葉を知ったばかりの初心者なのでorz

721 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:57:03 ID:2llGhl/D

明日、関越の練馬インターから乗るんですが、朝の９時前に乗ると半額になるって聞いたんですが、本当ですか？
教えて下さい。

722 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:57:15 ID:Ojq7ZsBx

gooバイク

723 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:57:53 ID:JaFf8Q5Z

今月号のオートバイ誌に全車種カタログついてたような気がする。

724 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:59:12 ID:QHHysSIw

>>720
そろそろ、各国でモーターショーが開催されるので、来月の月刊オートバイやヤングマシンの増刊号でいいだろ。

725 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:01:32 ID:fStjPZYE

>>720
雑誌とかもいいけど、
実際に実車が見られるバイク屋さん
（レッドバロンなど多種多量在庫している所←ちなみに見るだけで買うなよｗ
とかに行った方が良いとオモ

726 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:09:10 ID:QHHysSIw

>>725
実車なら、土日などにライダーが集まるPAなどもいいかもしれない。

727 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:14:07 ID:fStjPZYE

>>726
えーそれｷﾓくね？

728 ：658：2009/09/16(水) 22:16:03 ID:KolFInSa

亀レスすいません
カリカリする音はどうやらサイレンサー内のウールが
カリカリ言ってるらしいです

>>663
オイル消費は特に見られません
もう少し締め付けたほうがいいんですか？
つい最近プラグを換えたばかりです

729 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:17:39 ID:/ZELGofG

>>728
プラグ外箱に書いてあるとおりに締めればOK

730 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:21:22 ID:UB/Jlo9W

そのままバッテリーつないで少し走ったんだけど、よく見たら空でした。
明日ホムセンにｺﾞﾙｧしてきます。バッテリー変になってないかな。

731 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:23:22 ID:Ojq7ZsBx

よく走れたな

732 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:26:44 ID:Yp9/zAdL

>>730
バッテリーの品番書いてみ。
とりあえず、開放型なら店で希硫酸入れてから引渡しするのが常識。
てきとーな事やってる店だと、中身が空の新品バッテリー＋希硫酸ボトルをそのまま売る。

>>731
マグネトー点火なんだろうね。

733 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:38:44 ID:UB/Jlo9W

>>732
YUASA 6A2-2Aです。ボトルの類はありませんでした。

734 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:42:21 ID:fStjPZYE

>>733
ホームセンター等でアルバイト店員が応対した場合など良くある事orz
6V車は、
バッテリーに不具合があると電装系に大ダメージがあるが、
電球切れてたりしてないか？

735 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:43:07 ID:Yp9/zAdL

>>733
おお、確かに開放式、液は別途必要なタイプであり、
すっからかんはダメだ。
ゴルァしてきてくださいな。

736 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:55:04 ID:UB/Jlo9W

>>734
とりあえず大丈夫みたいです。勉強になりました。

737 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:01:51 ID:2llGhl/D

>>721を答えてください。

738 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:03:35 ID:h8ObU0rl

携帯からすいません

ハンドルを左にきりながらバイクを押すと一定の間隔で

キー

と前輪の方で何かが擦れる音がします。
これは何が考えられますか？

ちなみに無印グラストラッカーで新車で買いました。

739 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:10:02 ID:JaFf8Q5Z

>>737
その聞いた人より2chの落書きの方が信用できるの？

740 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:10:38 ID:6XJx+3EG

>>721　ヒント　ETCの通勤割引

>>738　ブレーキディスクが擦れる音。10ミクロンくらい歪んでるとそうなる。よくある

741 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:12:39 ID:JaFf8Q5Z

>>738
フロントタイヤ浮かした状態で手でタイヤ回す。
それがハンドル右と左で状態違うか見る。
ブレーキホースの取り回しが悪くて、
ハンドル具合でホースが圧迫されてブレーキが軽く掛かってるとか考えられるが。。。
不安があるならバイク屋へ。

742 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:29:23 ID:6XJx+3EG

俺もブレーキディスクが何かギコチナイ渋い効きかただったんで、
ディスクに5-56をぶっ掛けると直った。
もちろんブレーキに油など掛けたので慎重に慎重にそして恐る恐る運転したんだが。

ギギーｯ　って感じのブレーキがコントローラブルに利くようになった。
水掛けたら熱で弾け飛ぶほど乗ってみたけど、性動力は落ちてなかった。

743 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:31:32 ID:6XJx+3EG

性動力て、、ｸﾞ

744 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:31:56 ID:2iIjCtns

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

745 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:33:46 ID:Yp9/zAdL

>>742
あんまり誤解を招きかねない事(場合によって危険な事)は書くなよ？
Fブレーキ利かずに突っ込んで死んだら、貴方の背後に取り付かれるぞ？

746 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:54:33 ID:5RvEBpxc

メーター変えるとオドメーターが０に戻っちゃうけどこれって違法とかそういうのないよね？
もしくは、今の走行距離に合わせることってできるの？

747 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 23:57:59 ID:6XJx+3EG

ブレーキへの注油は×

万が一、油分がブレーキ付近に付着した場合は脱脂とクリーニングを念入りに。

748 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 00:03:58 ID:eDsVyvcy

>>746
メーターの交換は別に違法ではありません。

また、やり方によっては走行距離をあわせることは
可能ですが、普通の人には難しい作業になるかと
思われます。

749 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:04:57 ID:fGfT7+/g

ローションが切れた。モリブデンを使った。黒くなった。

750 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:06:25 ID:Yp9/zAdL

>>749
耐圧の具合はどうだ？

751 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:07:08 ID:oJYTHtok

つ「パーツクリーナー」

752 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:07:30 ID:JaFf8Q5Z

>>746
2、3回前の車検の時の話。
デジタルメーターが壊れてメーター交換してユーザー車検に臨んだ。
一応、壊れたメーターと憶えてる距離をメモに書いておいた。
デジタルだから確認できないんだけど、だいたい5ﾏｿキロくらいだった。
その時の古い車検証には3～4ﾏｿと書かれていたと思う。
で、車検時の新メーターは5000km。
結果、何も聞かれず新しい車検証には5000kmと記載された。
なにこのザル法と思った。
まあ、車検場や検査官によってこーゆーのは変わるから何とも言えんが。

753 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:14:10 ID:6OjxP/C0

耐熱、耐水、耐酸性、が有り、高温域や極圧および耐薬品性にも優れている。
そしてちんこがクロムモリブデン鋼のように鈍く輝く。

754 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:14:45 ID:FWF6asaH

本当は「不明」って書かないといけないんだっけ？

755 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:23:50 ID:W1McFOQ7

教えて下さい。
YAMAHAのﾐﾆﾄﾚを購入予定なのですが、
6Vから12Vに変更した場合、全ての配線を太くしますか？
12V化するにはｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ？を変更すれば良いんですか？
それよりｴﾝｼﾞﾝを載せ変えた方が良いですか？

756 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:27:34 ID:CUqwphJL

中古車選びでは走行距離は参考程度だね。クランクケースの塗装の剥げ方とか見ちゃう

757 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:32:16 ID:CUqwphJL

12V化はレギュレター交換で済む場合が多いかな。発電そのものは50Vとかだから。
初めてやると、色々考えなきゃいけないことが多いのに初めて気づくかもね。
電球類総取替えやら、ウインカーフラッシャー　バッテリー。。
ハンダゴテとテスターがいつも手の届くとこにあるようなマニアックな人には楽しい作業。

758 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 00:58:30 ID:ZNEOQMIW

>>746 >>752 >>754
走行距離欄は必ず現在の走行距離を書く。訊かれたら「メーター替えたから」って答えたら
その距離が打たれる。オドメーターは装備してないといけないから、「不明」は有り得ない。
ま、普通は距離不整合は理由訊かれるんだが、ユーザー車検だとそうでもないのかも知れん。
理由さえ説明出来れば問題ないんだな。前々回の距離も出てくるし。

整備士やってんだけどいっぺん車検と同時にメーター交換して、書類に試運転しただけの
距離（20kmぐらいだったかな）書いて、付箋で「メーター交換により距離不整合あり」って貼って
提出したら見事に登録９年目にして走行距離20kmの新車検証が出来上がってきた。

759 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:05:53 ID:CUqwphJL

さすが役所。ODメーターは装着してあるものの数値を記入　みたいなマニュアルがあるんだろな
距離偽装なのか正直な申告かなんて判断してられねーわな　言い争いは税金の無駄と判断したのか。

760 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:11:52 ID:E0+I2kAK

>>759
民間がそんなばっかだから、そうなっちまうんだよ！
悔しかったら真っ当な商売しやがれってんだ。
士農工商で商が最下位ってのも良くわかる。

761 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:15:21 ID:ZNEOQMIW

>>758補足。「車両に旧走行距離表示とメーター交換年月日表示してねー」とは言われたな。
表示用のステッカーは売店で売ってるから買ってくれ、だとさ。

762 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:26:26 ID:0/NGTrCy

中古のバイクってローン組めますか？

無理なら新車ローンで別のバイクにせざるを得ないと思っているのですが…
組めるなら考えたいです。

763 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:28:12 ID:GZ0ChycM

バイク屋に聞け

764 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:31:51 ID:CUqwphJL

>>761
ソレも曖昧だな　あくまで任意だろ。しかもあとで追跡して検証できんだろうし。
「このバイクは走行1000kmだが、ミッションのヘタリ具合が10万キロだぞ。逮捕する」とか無理な話だ。

765 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:35:29 ID:VgsDr5XR

ツーリング好きならYAHOO天気予報をよく見るだろ。
しかし晴天の時には雨に投票して、雨の日には晴れに投票してる奴ってなんなの？
紛らわしいと言うか、気持ち悪い！

766 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:52:57 ID:1t/HvFsa

ヒューズボックスについてるでかいコネクタが抜けなくて困ってるんですが
CRC噴いてみて大丈夫ですかね

767 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:54:25 ID:1F8WG/lF

大丈夫だよ

768 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 03:57:34 ID:MVxlF89Q

>>766
樹脂にはシリコンスプレーがお勧め

769 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 04:00:42 ID:1t/HvFsa

>>767 >>768
どうもです

770 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 06:15:50 ID:uHZZPsmB

125ccのMT車、中古で手に入りやすい中で一番小さい車種はなんですか？

771 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 06:32:18 ID:mN92eChc

CD125Tなんかどうですか？
同排気量スクーターに比べれば若干大きいですが、扱いやすくて、乗っていて疲れにくいです。

772 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 07:07:09 ID:a8WBj0Is

>>755
よほど劣化してない限り配線そのものを引き直す必要はありません
ミニトレがどうかは知りませんが、
構造が古い6V車（レギュレーターとレクチファイアが分離してる構造）だと、
簡単に今の12V用レギュレートレクチファイアに交換するだけでは出来ない車両もあります

773 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 08:06:22 ID:xnijTPLM

>>738です。
皆さんありがとうございます。
前輪ブレーキ付近を見て見たいと思います。
crcも会社にあるので使って見たいと思います。

774 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 08:26:10 ID:FWF6asaH

いや5-56はやめろって

775 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 08:31:04 ID:W1McFOQ7

おはようございます。
教えて下さい。
知人から原付を譲り受けるんですが、
廃車書があれば名義変更出来ますか？

776 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 08:36:57 ID:FWF6asaH

市町村によっては譲渡証がいる（廃車証と一緒になってるのもある
詳細は役所で聞くのが確実

777 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 08:51:41 ID:WpLz+n+/

>>775
もうだいぶ前から多くの自治体は、譲渡証書さえ用意すれば
全所有者の名義ナンバーと登録証を持ち込むことで、自分の
地域でナンバーを交付し旧ナンバーの返却と廃車処理を
自動的に処理してくれる。

要はネットワーク化が進んで運輸局と同じに事実上の「名義変更」
が出来ると言うことだ。
田舎過ぎてダメな自治体もあるが、事前確認を

778 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:16:23 ID:ALagLJNP

暖気したら直るんですが気温が低い日など、チョークを引かないとエンジン始動時にカチカチとメカノイズがします。
重大な欠陥になりますか？
また改善するにはどうしたらいいでしょうか？
車種はXJR400です。お願いします

779 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:22:02 ID:PkOaexTX

>>778
チョークを引けば、ノイズは収まるの？

780 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:24:31 ID:ALagLJNP

>>779
はい。チョークを引いて5～10分ほど暖気すると治まります

781 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:28:12 ID:PkOaexTX

>>780
新車の時から音がするの？

782 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:40:11 ID:ALagLJNP

>>781
中古で購入したので新車時はわからないです。
8月に購入したのですが暑かったせいかその時はメカノイズはなかったです

783 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:54:56 ID:UMKsQ4FK

>>782
おそらくタペット音。9月に入って気温が下がってからの事象でしょ？
クリアランスの問題かもしれないし、オイルの粘度、劣化の可能性もある
気になるならバイク屋で診てもらって

784 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 10:22:16 ID:ALagLJNP

>>783
助かりました。ありがとうございます。
バイク屋さんにお願いしてみます。

785 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 10:25:52 ID:W1McFOQ7

>>776
>>777
ありがとうございます。
市役所に問い合わしてみます。

786 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 11:13:43 ID:tHpAqbqD

今って何点貰うと免停になるの？　免許綺麗な状態からだと。

787 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 11:14:14 ID:kE0L6Kv6

>>786
6点

788 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 11:22:32 ID:tHpAqbqD

>>787
㌧

789 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 11:42:18 ID:L6tHgBaP

>>755
配線は劣化してなければ平気
バッテリー、レギュレーター、ウインカーリレー、ホーン、バルブ類は12V品に要交換。そのまま交換ってわけにはいかないので、電気知識は必要ですよ。

790 ：755：2009/09/17(木) 12:33:10 ID:W1McFOQ7

>>789
ありがとうございます。
配線は劣化してなければ平気なら良かったです。

＞そのまま交換ってわけにはいかないので、電気知識は必要ですよ。

そうなんですよね…ｵｲﾗは電気系が苦手なんです…。
これを機会に勉強してみます。

791 ：755：2009/09/17(木) 12:37:38 ID:W1McFOQ7

連投ｽﾏｿ
やっぱり6Vじゃ暗いですよね？
昔、ゴリラに乗ってたんですが、
信号待ち時は吹かさないとｳｲﾝｶｰが点滅しなかったです。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄもめっちゃ暗かったし…。

792 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 13:20:22 ID:CUqwphJL

>>791
6Vモンキーってのはしんどいよね。そういう症状はよくある。
ジェネレータの発電量が根本的に少ないのかな。
エイプはバッテリーがないくせに、アイドリングでもヘッドライトがそれほど暗くない。

難所は12Vの電圧を保つレギュレターをどうやって接続するのかだった。
端子が4本くらい出てたりして、どれにどの線をつないだら良いかわからなくなる。
どうにかこうにか電線二本で12Ｖを引き出せたらめでたしだよ。
キー周辺は更に難しい。。
電線多いし、キーを回すとアレとコレが接続して、、
とか考えて、ひじょーにメンドクサイ　がんばれ

793 ：699：2009/09/17(木) 13:26:34 ID:vNOQ7rCi

レスありがとう。
高速は走ったことないんだよね…もうちょい悩んでみる。ってもうすぐ連休だが。

794 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 13:57:56 ID:5cs0aP98

>>793
フェリーは高いけれど、渋滞には巻き込まれないし、
休息とれるから、現地でがんがん走っても大丈夫だし。
お金を出す分は、有利なことがあるよ。フェリー内で
バイク人同士で友達にもなりやすい。
自分は長距離は（東京在住、四国九州、北海道など）は絶対フェリー。
近くでも渋滞がかなり予想される場所はフェリーにしている。

795 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:03:53 ID:WpLz+n+/

>>794
つか
フェリー使った時点でツーリング放棄してないか？
バイクで行くより飛行機と電車で旅した方が
寝れるし楽だし酒が飲めて良いよみたいな。

楽したいなら家でゴロゴロしてれば良いのに

796 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:07:55 ID:ayfgNOIA

人それぞれだろ。
楽しみ方に正解とか不正解はない。

797 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:09:44 ID:L6tHgBaP

>>795
エキセントリックだな
別に旅の仕方なんて人それぞれじゃん

798 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:12:48 ID:OwHcHmPG

考え方は人それぞれだしな。
現地についてからがツーリングです。って人もいるし、
フェリーに乗り付ける。ってのもツーリングの一部だし。
バイクとともに船旅♪というのも相棒と旅をするという感覚だ

799 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:30:06 ID:6x7qWmXQ

>>795は多分北海道行くのも全部自走なんだろうなぁ、すごいなぁ。

勿論青函トンネルも自走だｗ

800 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:31:06 ID:P3VZ7q+I

T P O

801 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:34:04 ID:5cs0aP98

>>795
自分はもういい年だから、途中で渋滞で
疲れきってしまったら、現地で楽しめない上に
危ないからだよ。

事故しない、安全でこそ、楽しいツーリングと言えると思っているので
自分の体力を十分に理解すれば、フェリーは大いに良い選択です。

802 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:35:24 ID:18J57wtd

別にフェリー使ってもいいよな。

803 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:48:18 ID:r46bdMnV

>>795の人気に嫉妬

804 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:58:54 ID:1F8WG/lF

子供だなぁ

805 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:04:14 ID:HuhSyScV

50ccのスクーターを友人から貰う予定なんですが
かなり昔から放置してある状態で
鍵は無い・書類は無いって状態なんですが、友人を陸運局に一緒に連れて行っても
名義変更はできませんか？
名義変更出来なければ諦めます

806 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:12:01 ID:g/2uysc1

50ccは陸運局では名義変更出来ません

807 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:17:19 ID:HuhSyScV

>>806
どこで出来ますか？役所ですか？
その際、書類が無くても所有者本人（証明する為の書類がありませんがorz）を連れて行けば出来ますか？

808 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:23:06 ID:r0dKFPCD

>>807
拾った原付でも登録できる。
なんとかしてくれるから市役所行っておいで。

自賠責かけないと取れないからその日は無理だぞ。
書類貰って説明受けてこい。

809 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:23:13 ID:lNhhRMhQ

>>807
一回友人の住所の市役所で廃車にしてこい（廃車なら証明書不要だったはず）
その後改めて登録すればいいんじゃないか？

810 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:23:09 ID:GJswllmK

ハイオク入れるのと３００円位の添加剤入れるのとゾイル入れるのとどれがよいでしょうか

811 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:34:09 ID:6x7qWmXQ

>>810
レギュラー使用のエンジンなら大した効果はない
添加剤もプラシーボ、
ゾイルは逆にエンジンに悪影響を与えたりする事もある

812 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:57:29 ID:gdHWyQWe

今中免もないのですが大型の免許取りにいけるのでしょうか？

813 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:58:59 ID:1F8WG/lF

取りにいくことは可能

814 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:02:00 ID:6x7qWmXQ

>>812
法律的には取得できる。
しかし自動車学校によっては、
普通二輪を取ってから大型二輪を取ってください、
という方針を取っている処が多い。

あと中免って書くと
「中型自動車免許じゃバイク乗れない」って上げ足とる発言されるから、
普通二輪っていうクセを付けるようにな。

815 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:13:12 ID:ZMUAOrPe

明らかに間違っているものを「揚げ足」ねぇ

816 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:15:56 ID:meVYniIb

先日バイクではしってると左ウインカーだけがつかないことに気付いて
家で左の前後の電球をテスターでチェックしたんですが切れてない？
バッテリーも新品だしライトもテールも右ウインカーも通常動作

左を出すとメーター内のウインカーインジケーターが点きっぱなし状態
で前後ウインカーは一度も全く光りません
どこが悪いんでしょうか？

817 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:17:39 ID:L6tHgBaP

>>815
どのへんが明らかに間違っているの？

818 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:18:03 ID:HuhSyScV

>>808,809
ありがとうございます
来週あたり役所に行ってみますね

書類も鍵も無くて名義変更出来るんだったら
盗難届け出てなかったら場合、盗んだバイクでも登録出来ちゃいそうですね

819 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:26:02 ID:nfai1kpg

揚げ足っつうとゲソの事か？

820 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:28:55 ID:cWhN9J0n

>>816
左側の
断線
接触不良

右が点くならリレーとヒューズは生きてるな

821 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:30:29 ID:r0dKFPCD

>>817
10年以上前から「中型限定」はありませんよ。
中型限定は普通自動二輪になった。

ちなみに大型二輪と普通二輪は「別免許」となるので
普二免許で大二に乗ると限定違反じゃなくて無免許。

822 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:31:20 ID:UMKsQ4FK

>>816
インジケーターが点きっぱなしというのはウインカーの球切れの典型的な症状だがなあ。
リレーの抵抗が変わっちゃうことで起きるんだわ。
ウインカーヒューズを見て。それで問題がなければ、単純な接触不良か、どこかの配線不良かも。

823 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:32:08 ID:z+u/QO90

>>794
フェリーは酔う人もいるかも。

824 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:32:24 ID:g/2uysc1

アキュラのバッジとか練馬８８８８とか
もう少し車を選んだほうがいいと思いませんか

825 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:36:49 ID:UMKsQ4FK

いつものキチガイ入りました～～～～　スルーヨロ

ID:ZMUAOrPe　通称：テンプレ厨　職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインにドラッグスタースレに粘着
　　　　　　SHADOW、STEED、ジャメリカン、VRX、ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
●　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にあるが自身は大型を持っていない
●　「中免」という単語に激しく反応。でも、欲しいのはJADE
○　昔は「w」と「↓↑←→」のコンビネーションを使うのが大好きだった。「ここまで残件なし」。最近はAAにはまってます
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　「もうよろずスレはいらないんじゃねーの。親切質問スレとどう違うのかがテンプレで今ひとつはっきりしない」

　　　　答えるつもりも知識もないけど今日も粘着。金と仕事はないけれど時間だけはあるからね。なんといっても無職ですから

826 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:39:54 ID:UMKsQ4FK

★Dragstar★DS★ドラッグスターPart46★ 14
14 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/08/18(月) 00:44:33 ID:uWLvR6yG
DSスレの粘着荒し、とりわけ分かりやすい2名の特徴。
<勇者様>
・基本的にほぼ会話が成立しない（ご病気？）。
・「矢印（→）」と「w」をこよなく愛されている。
・初心者質問スレ、親切スレにも頻繁に出没。
・そちらのスレでは質問に答えるのではなく、テンプレ厨としてご活躍。
・テンプレ厨以外の活動としては、回答することはなくとにかく“ケチ”“難癖”をつけることにご執心。
・便スレ駐在員？（本人否定）

>>821
ここはバイク板だし。
また中型自動車免許のことを「中免」とは、世間一般でも呼ばない。
それは君もよ～～くわかってることでしょ。
上から目線で質問者を小ばかにして、優越感にひたりたいんですね。
わかります。

827 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:56:17 ID:/3vNsiFA

ローンで買おうと思ってるんですけど、審査はどこに行けばできるんですか？

828 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:57:24 ID:81HX9crF

質問です。
今日オイル交換を自分でしたのですが、オイル入れ5分程アイドリングをし、エンジンを切ってオイルレベルをチェックしました。
オイルレベルをチェックするとき、エンジンは切った状態でよかったですか？かけている状態でチェックしたほうがいいでしょうか？

829 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:57:28 ID:ZMUAOrPe

>>825
テンプレ乙

テンプレ厨が最近また調子こいてやがるからな

830 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:58:54 ID:GZ0ChycM

>>827
何を？ｗｗｗｗｗｗｗ（笑）

買いたい店に聞け、あるいはJAローンにでもご相談してろ

>>828
取扱説明書嫁

普通は停止させて数分後に直立した状態で測定するがな。
その定形外の車種、バイク以外の乗り物とかだと知らん

831 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:59:24 ID:ZMUAOrPe

>>825
っていうかおい　ちょっと待て

テンプレ厨は俺じゃねぇよ

832 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:00:01 ID:GZ0ChycM

ﾜﾛﾀ

833 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:01:43 ID:6qt3XFFk

>>828
常識的に考えれば、エンジン切れ！
回ってたら正確なオイルレベルなんか出ないぞ。
だが世の中に絶対は無い場合も有るので
車種によって計り方は違うとだけは言っておく。

834 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:07:15 ID:81HX9crF

828です。
ありがとうございます。バリオス2で特殊ではないと思うので、エンジンを切ってからでよかったようですね。

835 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:02:48 ID:r0dKFPCD

>>826
おじさん？未だに大型を限定解除といっている人たち？
＞中型自動車免許のことを「中免」とは、世間一般でも呼ばない。
できたばかりで少ないけど今の世代の人はそうやって呼んでるから。
中型限定二輪免許を知っている人もすくないから・・・時代について来てね。

車は普通か中型、大型。
二輪は普通か大型
もう定着しているよ、ちゃんと。

あと、どう読んでもあなたの方が上から目線ですよ。

836 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:06:11 ID:ZMUAOrPe

中型自動車免許で原付2種まで乗れるようにメーカーが要請したって話だし
そこらへんの話でもまだ普通二輪を中免中免言ってる人は時代に取り残されるよ

そのうち話が食い違うことになって恥ずかしい目見るだけ

837 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:08:29 ID:g/2uysc1

身の回りの高校出たての子も「チューメン」と言ってるな
逆に「普通二輪」と言うのを「中免、ああ今は普通二輪免許か」
と言い直す場面以外で聞いたことがない。

838 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:08:55 ID:a8WBj0Is

反中免厨必死だなｗ

839 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:15:30 ID:r0dKFPCD

>>837
へぇ、地域でも違うのか。
「バイクの免許」は良く聞くけど「チューメンはそうそう聞かない」。
ちょっと不良にあこがれてそうな人は使ってる率高いかもね。

840 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:16:38 ID:MVxlF89Q

中免って呼ぶ奴はバイクを単車って呼ぶ

841 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:17:27 ID:r0dKFPCD

>>840
それだわｗ

842 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:23:33 ID:2VUpyGRE

端で見てるだけだったが一言言わせてもらう
免許証の呼び方をどんな呼び方でもどんな呼び方をされても
その相手に合わせる、譲歩するのが大人ってもんだよ
お互いに相手を思いやるのは大事だと思うがね。
考え方の押し付けは見苦しい

843 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:26:59 ID:OJL4T/p6

なんでこんな必死なのかわからん
ＩＤたどると書き込みにも問題がある
言葉にこだわる割には「限定違反」とか言ってるし
拾った原付を登録してくれる自治体を教えて欲しいもんだ

844 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:29:20 ID:pIMWttSt

自分はパチ　ンコしませんが、あれってそんなに面白いの？

845 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:31:29 ID:GZ0ChycM

>>844
台の前に座って延々と右手を動かすだけのものが面白いと思う？

金が出てくるからやってんだろうが、あんなのマゾしかやらん

846 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:39:45 ID:CPb5+Zbt

>>821
正しくは限定違反ではなく免許条件違反です。
条件違反では通行許可条件違反、制限外許可条件違反、免許条件違反と混同します。

847 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:39:55 ID:a8WBj0Is

>>845
ギョーカイも今タイヘンなんｽよ、
台はどんどん高額になるのに、
入れ替えのサイクルもどんどん短くなる・・・
ユーザーが望んだ結果だけど、
結局しわ寄せはユーザーに行っちゃう
　
液晶なしのハネがあるだけのﾔﾂの方が楽しかったﾅﾘよ

848 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:44:11 ID:r0dKFPCD

>>843
調べてきたけど条件違反ですね。
免許には～限定って書いてるから間違えました。

拾ったということは取得物として警察に届けてちゃんと取得した物ということ。
↑で盗難とで気が出てなければ登録できるからやってみてよ。
書類無しの新規登録ができない地域もあるらしいけどね。

849 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:50:31 ID:G+mVHXT0

頭ん中では「普二免」ってわかっててもつい「中免」と言ってしまうのは年だからか？

というかな、「大型」といっても「中型」と言っても４輪と勘違いされたことは皆無だなｗ

850 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:51:58 ID:r0dKFPCD

取得物＞拾得物

というより間違いをごり押ししようとしているのは
チューメンメンバーのような気がするのはココでは気のせいなんでしょうね。

851 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:53:34 ID:PkOaexTX

私は、試験場の一発しかなかった頃のオッサンなので、大型なんて呼びかたより、限定解除がすきだな。

852 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 19:54:18 ID:GZ0ChycM

少なくとも今は教習所の申し込みなんかに行くと
中免といえば「ああ、普通自動二輪ですね」と受付のおねーさんに修正されるレベル

件の話で中免＝中型自動車　は定着していくと思うがな

853 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:01:10 ID:g/2uysc1

あえて中型自動車免許を取る人がそんなに居るだろうか？

854 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:01:52 ID:a8WBj0Is

ﾏｼﾞﾚｽだけど、
『大型自動車免許』を “ 大免 ” とはあまり呼ばれてない様に、
『中型自動車免許』は “ 中型 ” と略される方が多いのでは？

置いておいて、
心霊現象と勘違いされちゃう、
『雑音（例：いわゆる “ TVの砂の嵐音 ” とか雨音とか）を長時間聞いていると意味のある言葉に聞こえてきちゃう』
って何現象って言うんでしたっけ？

855 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:02:48 ID:2VUpyGRE

それぞれ言い分もあるだろう
だが呼び名は慣習だからここで話し合っても仕方ないと思うのは俺だけか？
みんな胸にしまっておこうや

856 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:06:15 ID:a8WBj0Is

>>853
普通自動二輪小型限定をあえて取る人もいるんだから需要はｾﾞﾛじゃないでしょｗ
　例：新卒の人で実家の植木屋を継ぐ為に実家の4t積みユニック車を運転しなきゃならない人

857 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:09:34 ID:g/2uysc1

>855
自分がデタラメ書き込んでるくせに
「中免」と見ると「間違いだ!」と書き込まないと気が済まない人を小突いてみたかっただけですよ。
まぁ、中免＝中型自動車免許　と解釈する人は極少数派でしょう。

858 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:10:51 ID:CUqwphJL

中免って言い方はそんなにもダメかね。言語の定義に厳格な人々はそう思うのだろうが。法曹とか評論家ね。

大中小　が普通の言い方か。大普小　は違和感あるな。
普通自動二輪はまさにその中間やん。
フツーニリンメン　って聞き取りにくいしな。　チューメン　の方が発音しやすいぜ。

859 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:11:46 ID:URR2c2n/

まあ、ある程度年配の人が中免と呼ぶ分には全然抵抗無いが。
ガキがチューメンとか言うと、バカっぽく見えるので(ry
ま、この話題はそろそろ収束か、胸に仕舞っておくよ。

>>856
マジレスすると2tユニックで十分、4tユニは材木屋・建築資材系のほうが使う。

860 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:19:48 ID:CUqwphJL

いやいや　造園用の岩を運ぶかもしれん

861 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:20:34 ID:a8WBj0Is

>>858
>フツーニリンメン
オカルトな質問した後だから “ フリーメーソン ” に見えたぜｗ

862 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:21:52 ID:URR2c2n/

>>860
石組みメインなら4tないしはそれ以上ダナw

863 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:22:25 ID:G+mVHXT0

>>860
それなら素直に大型に行けばいいんじゃね？
ってか、中型４輪無いと大型４輪取れないようになったの？
すまんね、４輪は疎いんだ

864 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:39:24 ID:URR2c2n/

>>863
大型四輪は、普通四輪、中型四輪、大特のいずれかの免許を取得後
3年以上経過していないと無理。
また、今調べて初めて知ったが、中型四輪も、普通四輪ないし大特取得後2年が必要。

つまり、自動車運転免許持っていない人間は、即中型四輪は無理って話。

865 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:42:30 ID:G+mVHXT0

>>864
ありがとう
一つ賢くなったよ

造園屋継ぐのには普免取得後2年必要ってことだね

866 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:58:12 ID:nPHXJkfv

つってもイキナリ一人立ちできるわけじゃなく、それなりの修行期間がいるんだから
現実的にはその頃には普免取得して2年くらいは経ってんだろうな

867 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:21:23 ID:6d3kqQWe

逆輸入車購入予定なんですが、お店選びについて質問です。
やはりメーカーの正規取扱店がベストですよね？
また、正規取扱店も結構あるみたいなんですが乗り出し価格以外に
何を基準にお店を選べばいいのでしょうか？
とくにどこに頼んでも同じなのでしょうか。
逆車は初めてでかつ高価な買い物なので慎重になってます

868 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:26:54 ID:URR2c2n/

>>867
逆車は、国内メーカーから直接仕入れる訳ではない…ので(当たり前の話だが)、
パッセージ、プレスト、モトマップ、ブライト等と取引があるお店でドウゾ。

869 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:29:01 ID:PkOaexTX

>>867
逆車は、どこで買ってもメーカーからのサービスは無し。
リコールの案内すらありません。
もちろん、輸出先の国には、リコール情報は行くし、対応もします。

国産車と同等なサービスを受けたいのなら、専門店がお勧めです。
YAMAHAなら、PRESTO。SUZUKIなら、SBSなど。

870 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:32:17 ID:URR2c2n/

>>869
それを言うなら、
YAMAHAならYSP、だと思(ry

871 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:33:46 ID:OYMrUtew

http://www.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI&feature=related
しかしいつ見てもこのＮＲの動画は笑える

872 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:43:57 ID:ZqfQdIAB

>>869
知らないんなら、黙ってりゃいいのに

873 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:45:43 ID:6d3kqQWe

>>868
>>869
即レスどうもありがとうございます。
なるほど解りました。あとは乗り出し価格と店員さんの対応で比較検討してみます。

874 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:49:01 ID:KzUms/N2

ゼファーって盗まれやすいの？
族がかっぱらうの？

875 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:51:19 ID:URR2c2n/

>>874
族に人気がある車種で、治安の悪いトコなら盗まれる事もありうるだろう。
…最近「ゼファーって云々」って意味の薄い質問多いな。

876 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:51:36 ID:5hfusK8/

>>845
つまらんですね。
前やったけど、速効で出ました、店を。
>>847
悪徳業界って事ですね。

877 ：イズミさんの後に続きます：2009/09/17(木) 22:02:20 ID:a8WBj0Is

>>876
悪徳・・・ちゅうか、
具体的に誰々が悪い、とかそういう状況じゃないのよ
あくまで “ 全体 ” なんだよね
だって、あなたはもう行かないかもしれないけど他の人は行ってるもん
新しい台も出るし出さなきゃ需要に答えられないし
景品ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ換金の流れをもっとどうにかはするべきだけどね
　
とは言え、
パチ屋でルリルリに会える時代が来るとはのぅｗ

878 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:13:46 ID:W1McFOQ7

>>792
亀レスｽﾏｿ
ｳｰﾝ…話だけでも大変なのが解るね(:_;)
ｴﾝｼﾞﾝ載せ変えた方が早いかも…でも配線は使えないか…
6Vで我慢しようか…
って、まだ購入してないのに悩むｵｲﾗは(ry

879 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:18:41 ID:a8WBj0Is

>>878
ワシもAR80とかは6Vで通したし、
今組んでるCB50＋XE75エンジンは6Vで行こうと思ってる
電球類が

　　　　　　　　　　　若　　　　　　　干
　
入手が難しい（ホムセンでもう売ってない程度
だけで問題ない希ガスよ？
ただ、そんなワシでもRZ50（今のじゃなくて昔の）は12V化したがのｗ
（TDRの電装ハーネスを貰えたからだけどｗｗ

880 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:23:59 ID:44F07kLO

>>870　逆車やってるの？
パッセージ、プレスト、ブライト、モトマップじゃないの？

881 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:29:15 ID:URR2c2n/

>>880
それら4社は基本的に逆輸入車の卸業者。
販売店(つまりバイク屋、販売・整備他も行う小売店)を持っているのはパッセージのみ、
他は持っていなかったはずだが？
(店名を変える他して実際に小売事業も行っているなら、残念ながら私の知らなかった事だ。)

882 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:35:30 ID:yj7xeBZe

一本橋、スラロームは普通２速ですか？
まだ教習始まってないのにどきｄｋ

883 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:42:31 ID:Wn5gOvyP

このバイクの車種名は、何なのでしょうか？お願いします
ttp://snnantn.blog115.fc2.com/blog-entry-1524.html

884 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:42:54 ID:W1McFOQ7

>>879
若干…(￣▽￣；)
電球も考えないと…
近所に南海部品があるけど、どうだろう？
あったらストックしといた方が良さげですね。

ハーネスって、どれも同じじゃないですよね？
もちろんカプラは違うだろうし。
電気系の勉強をガンガルかな(´～`；)

885 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:47:54 ID:44F07kLO

>>881　なるほど勉強になります

886 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 22:48:31 ID:V4LGbbSQ

>>882
一本橋は基本1速、スラロームは速度によって
2速か1速を使います。

ただせっかくお金を払って教習所に通っているのですから、
疑問に思った事は先ずは教官に聞いてみる事をお薦めします。

887 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:55:13 ID:9u25cUBS

蒸し返すようで悪いですが質問です。
当方、中免→限定解除世代ですが、当時、いきなり限定なしの自動二輪免許って取れましたっけ？

888 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:55:28 ID:DZBpVrJb

教習所に行かないで原付二種を取れますか？
（車の免許証はあります）

889 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 22:57:32 ID:V4LGbbSQ

>>888
試験場に出かけて実技試験を受けるという
手段があります。

ただ結構難しく、合格率はさほど高くないと
記憶しております。

890 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 22:58:44 ID:V4LGbbSQ

>>887
当時、というのがどこまでを指すのかわかりませんが、
大型二輪免許を教習所で取得可能になるまでは
いきなり限定なしの自動二輪免許は取得できなかった
と記憶しています。

891 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:00:01 ID:H5QtoVtk

>>886
スラロームは２速か３速じゃない？

892 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:00:02 ID:r4PY7zzC

>>883
スズキの「コレダ125」　だと思う。

893 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:01:47 ID:DZBpVrJb

>>889
ありがとうございます。
実技試験の内容も解らないようじゃ無理っぽいですね（汗
素直に教習所へ行きます。

894 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:03:17 ID:9u25cUBS

>>890

ありがとうございます。
そう言われれば、そんな気もします。
因みに、｢当時｣とは昭和62年頃の積もりでした。

895 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:07:23 ID:g/2uysc1

>894
一応受けられたが事前審査と実技試験それぞれの申込の時に
ネチネチ指導が始まってなかなか受け付けてくれなかった
数年の間だったと思うが段階的取得の指導とか言って小型から取らされた県もある

896 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:10:54 ID:auy31SGq

>>890
グレーな話だけど、法制上はおｋだった。
しかし、警察が段階取得を「推奨」し始めた頃から、教習所はいきなり大型の入所を拒否するようになって、試験場で試験は受けられる物の事実上合格者が出ない状況に。
それでも取ったと言う話は聞く。事実かどうかはわからないが。
その後、段階取得が義務づけられてかつ大型に年齢制限が付けられたんだっけ？
最後の一行はうろ覚えw

897 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:12:17 ID:auy31SGq

すまん。
>>896の二行目の、「教習所はいきなり大型の入所を拒否するようになって」はあり得ないねw
ちょっと酔ってる。
取り消させていただきますm(__)m

898 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:12:59 ID:TmD2NclK

都内でこの時間でもプラグ買えるとこってあります？
バイク買いたての友達から電話がきて、回転数が５０００以上あがらなくなってしまったとのことで、プラグかぶっちゃったのかなと思うんだけど…

899 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:14:38 ID:MVxlF89Q

>>898
そんだけ回ればプラグじゃ無いと思うよ

900 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 23:14:49 ID:V4LGbbSQ

>>898
その症状だけを聞いてプラグを疑うのは早計かと思います。

明日明るくなってから落ち着いて原因を究明なさった方が
より良い結果を生むと思います。

901 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:16:33 ID:auy31SGq

車種によってはピットのあるガソリンスタンドにある場合もあるが、
四輪と共用のかカブのしかないかも。
車種次第。
エマージェンシーなら代替で付けられるのあるかもしれないからいってみ？
しかしプラグかぶりの症状じゃないような。
かぶりならプラグ外して乾かせば元に戻る場合もある。
エアクリの吸気口にウエス突っ込んでもそんな感じになるよw

902 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:17:10 ID:MGzz2aIv

>>898
JAF

903 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:19:00 ID:6OjxP/C0

ずっと１速の方が加速がいいのになんでギアチャンジしなくちゃいけないんでしょうか？

904 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:19:29 ID:Wn5gOvyP

>>892
ありがとうございます！！感謝

905 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:19:46 ID:CNkO/r+B

ご存知の方教えてください。

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄの芯出しなんですが、どんなにｸﾗﾝｸの精度を上げても
ﾌﾞﾛｯｸ側がずれてたら組み付けた瞬間曲がってしまう気がします。。。

上記についての質問ですが、
1. ﾌﾞﾛｯｸ側は異常に高精度なのでｸﾗﾝｸの芯が出てればﾊﾞｯﾁﾘ！
2. ﾌﾞﾛｯｸ側に多少ずれがあっても、ｸﾗﾝｸの芯が出てれば性能は良くなるから深く考えないほうが良い
3. ﾌﾞﾛｯｸ側の精度もﾒｰｶｰ基準は緩いので、こちらも中心を取り直したほうが良い

1～3のいずれが事実に近いのでしょうか。
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ等に起因するような歪みは発生していないという前提で。

よろしくお願いします。

906 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 23:21:09 ID:V4LGbbSQ

>>903
1速だけでは必要とされる速度域を維持しにくいからです。
また回転が高くなりすぎるという事もあります。

変速機付きの自転車に乗れば、実体験出来ますので
一度お試しください。

907 ：898：2009/09/17(木) 23:21:55 ID:TmD2NclK

>>899-900
うーん、そうですよね…ありがとうございます＞＜
とりあえず迎えにいかなきゃ…

908 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:22:14 ID:a8WBj0Is

>>904
違う気がするけどなぁ
右側チェーンだし、古いイタリア車？・・・
（キャリアのカタチはスズキ変態造形っぽいが

909 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:22:20 ID:6OjxP/C0

>>905
なに言ってるのかさっぱり分からん。
何も考えず基準値に収めろやｗ

910 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:24:02 ID:auy31SGq

>>905
一応ピンがあって歪まないようになってる。
もちろん設計上はドンピシャなはず。
もうこれはメーカーを信じるしかない。
しかし、熟練メカが組むとウソのように軽く回る。
これが組みであり、当たり外れの一因。

911 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/17(木) 23:25:44 ID:V4LGbbSQ

>>905
基本的にはブロック側の精度が高いので
クランク側を調整する、と考えていただければ
良いかと。
（組み立てクランクの話ですよね？）

それにブロック側の精度って基本的に調整のしようが
無いです。メタルの勘合でオイルクリアランスは
調整できますが。

912 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:37:19 ID:CNkO/r+B

>>910
ありがとうございました。
ﾌﾞﾛｯｸを信用して芯出しにいってきます！

>>911
ありがとうございました。
仮にﾌﾞﾛｯｸ側をﾎﾞｰﾘﾝｸﾞしてｾﾝﾀｰを出せたとしても、
最終的にはｸﾗｯｼｭﾊｲﾄが小さくなってしまうからﾄﾗﾌﾞﾙの種になるよなぁ、
などと考えておりました。
ｵｲﾙｸﾘｱﾗﾝｽだけ、慎重に調整しようと思います。

913 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:40:21 ID:8Gwa1N2Y

TZM50R ノーマル
六速六千回転で
速度は、およそ何キロぐらい出ますか？

914 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:47:56 ID:nY7JkDN1

バイク通勤してましたが、毎日リッターを引きずり出すのもつらくなってきました。
そこでキックボードを購入したいのですが、実店舗で扱いのあるところを教えてください！東京・田無タワー付近です。
自転車屋さんとドン・キホーテ、ホームセンターはみました。
昔はそこらじゅうに売ってたのにな……。

915 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:55:22 ID:GZ0ChycM

>>913
公道では30ｋｍ/ｈまでしか出せません。以上。

916 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:59:26 ID:8Gwa1N2Y

>>915
すいません。サーキットです

917 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:00:50 ID:GZ0ChycM

>>916
買って確かめてください。

918 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:01:55 ID:ZMUAOrPe

>>914
その前にキックボードって歩道不可じゃなかったっけ。
だからなくなった気がする。

自転車でいいんじゃない？

919 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/18(金) 00:02:43 ID:V4LGbbSQ

>>913
ざっと計算した限りでは53ｋｍ/ｈとなったのですが
タイヤの周長がいい加減なデータだったので実際に
その速度になるかどうかは分かりません。

もし実車両に速度計が無いなら、タイヤの実周長を
確認のうえ、自転車用のサイクルメーターを使えば
正確に計測できます。

920 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:03:14 ID:X06L6tBg

>>913
ぐぐれば減速比とタイヤ外周わかるだろ。
免許持てる年なら計算できるよな？

921 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:03:20 ID:eQY+sqMB

>>917
親切じゃねーな(笑)

922 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:18:29 ID:dWgZPHx/

>>914
キックボードって、スケートボード辺りと同じ扱いで公道走行不可だったりします。
前照灯が無い、尾灯か赤色反射板が無い、ブレーキが2系統無い。
それら全部付けたら・・・凄く変な感じになるでしょ？ｗ
バイクで言ったら保安部品付いてないレーサーで公道走るのと同じ。
素直に普通の自転車買った方が良いと思うよ。

923 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:20:07 ID:k2pWhr82

キックボード通勤に使ってる。歩道をガリゴリ走ってるけど違法だったのか。
すっごく便利なので助かってたんだけど。
あと、オートキャンプ場内の移動とか。

924 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:35:39 ID:mwHCOB2H

まぁ、ほとんど言われないしね

925 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:45:56 ID:dWgZPHx/

>>923
夜中に自転車が無灯火で走ってても滅多に捕まらないでしょ？
本当はダメなんだけど何となく見逃されてるの。
それと同じ事ですよ。

926 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:48:59 ID:k2pWhr82

そっかー。
歩行者と自転車通行可の歩道ならいいんだろうか。
不思議だね

927 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 01:08:16 ID:0i3f9nEk

>>926
箱か取説に「公道では乗らないで」って書いてあるでしょ

928 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 02:34:10 ID:BmkqlRlb

CD値は速度によって変化しますよね…？

だとしたら、一般的に車のCD値を出すときの速度は何m/sですか？

929 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 02:38:53 ID:UFGgBJe3

>>928
Cｄ値は抗力抵抗係数だから速度によって変化しないよ
空気抵抗＝（1/2）密度×速度の２乗×CdA　　（A＝車体の前面面積）

930 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 02:39:00 ID:eBcg1WhZ

Cd値は係数だから変化しないぞ

931 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 02:49:43 ID:BmkqlRlb

>>929-930 レスありがとうございます。

ただ、CD値はレイノルズ数によって変化しますよね…？
そのレイノルズ数は速度の影響を受けませんか？

何が何だかこんがらがって来ました…orz。

932 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 02:58:46 ID:UFGgBJe3

>>931
その通りで、Cd値とReは関数になってる
でも、一般的にクルマのCd値はReが変化してもほぼ一定らしい
どうせほぼ一定ならということで平均とって一定値にしてるそうな
俺はそんな詳しくないから他の事象の場合は知らないけども

933 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 04:18:07 ID:RAjTfsFe

失礼します。ZⅡに憧れているのですがZⅡにはRSやA4、A5、D1と種類があると知りました。
一般的にZⅡと呼ばれている物はどれなんでしょうか？
またGoobikeを見てみるとＺ－IIとＺ－IIＲＳに名前が別れています。どっちが本物ですか？

934 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 06:20:31 ID:EQJ0FkLJ

荒れそうな質問だなｗ

Z2という名称の市販車は正式には存在しません
カワサキ750RSの社内開発コード（呼称）がZ2でした
今でもファンの間でZ2と呼べるものはRSだけだと言う人と
当時はD1もZ2と（ユーザーは）呼んでいたと言う人や
A5まではZ2だと言う人等、さまざまな説があり言い争いが絶えません。
名前だけに憧れるのなら文句無しにZ2と呼ぶ事が出来るRSを購入する事をおすすめします
が、当時はRS乗りもD1に憧れてたりしてました
Z2（RS至上主義的な）神話は後の世代に漫画や映画の影響で作られたものだと言う事を理解したうえで買いましょう

935 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 06:36:42 ID:hOHnmomC

ZⅡは気難しいと思うが、整備の面は大丈夫？
初心者さんでバイク屋まかせだと、かなーりお金かかると思う。

936 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 07:03:17 ID:d1bS9/pb

ＧｏｏＢｉｋｅ見てみてもＺ-ⅡとＺ-ⅡＲＳの法則がわからなかった
年式でも外装でもどちらもばらばら
どちらも偽物とは呼べない
ＧｏｏＢｉｋｅに問い合わせてみては如何だろう？

フレームナンバーは確かＺ７５０ＦＸⅠまでＺ２～で始まっていたので
型式上はそこまでＺ２ということになるがＦＸをＺ２と呼ぶ人はさすがにいない

937 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 07:32:34 ID:T7A0l1Te

アドレスV125やシグナスXみたいなスクーターのシフトチェンジは
どれくらいの回転数で行われてますか？

938 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 07:43:27 ID:AmscByoK

Ⅱって書かれると気持ち悪くなる...

939 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/18(金) 08:00:58 ID:tSV7Osrg

>>937
それらの車両は無段階変速ですので、様々な
回転数で変速される、と言えます。

940 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 08:12:11 ID:JOOOCiOm

原付なんですけどタイヤの空気ってガソリンスタンドで入れてもらえましたっけ？
何か違和感があって触ったら結構空気が無かったので。

941 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/18(金) 08:13:52 ID:tSV7Osrg

>>940
スタンドによっては二輪車に対応した空気入れを持って
いない所もあります。
ですのでスタンドにご確認下さい。

942 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 08:15:46 ID:JOOOCiOm

>>941
解りました。ありがとうございます。

943 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:08:33 ID:m3TehY4K

手元にバイクがなくて初めて電車にのるんですが切符の買い方がわかりません!
切符は窓口で買うんですか？券売機ですか？
この駅からあの駅までなんて無数にパターンがあるのに券売機でかえるんですか??

おしえてくだちい!

944 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:20:31 ID:AVEJmtDX

>>943
券売機のそばに行き上を見ると行き先の駅までの料金が書いてあるから
その料金にあった切符を券売機で買います。
複数路線をまたがる行き先の場合は駅員に聞くなどして
ご自分で対処しましょう

945 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:22:26 ID:JJSj/hm2

>>943
あなたが何に乗ってどこからどこまで移動するのかを晒したほうが楽に回答できると思う。

わからなきゃ窓口で買えばいいじゃない。
券売機は買える物しか買えません。

946 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:24:42 ID:TSNjjWCH

>>943
初めて利用する人は、まず駅舎に入る前に3礼（頭を下げること）3拝（3回拝むこと）し、
「こんにちは！」と元気良くあいさつして左足から駅舎に入るのがマナー。

券売機は初めての人は使ってはならないので、まずは「制服様」を見つける必要がある。
制服様は公用語がフランス語なので、呼び止める際は「Excuse moir（エクスキュゼモワ）」と言うこと。
（「すいません」は「Suis ma sent」と音が似ているので気づいてもらえない）

呼び止めに成功したら菓子折りを渡して一礼し、用件を話す。　←呼び止める際以外は日本語で大丈夫

何駅から何駅まで乗るにはいくらの切符を買えばいいのか聞くと値段を教えてくれる。
そして同時に券売機の使用許可が出るので、その額の切符を買い、改札機に通す。

ただし改札機は機嫌がいいものと悪いものがおり、機嫌が良いと「○」と表示されているのでそこを通る。
あとは目的地方面の電車に乗り込み、目的地駅に到着したら降りるだけでいい。

降りたらまた改札機を通って外に出る。初心者にはちとハードルが高いが頑張れ

947 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:28:17 ID:e4rmYqvj

>>877
パチンカス、キモイ。

948 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:39:32 ID:rEULD9lc

>>946
ねーよｗ

949 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:56:56 ID:FxnMcasG

>>946
車両に乗る前にコンポステを通さないと
罰金を取られてしまうから忘れないようにな。

950 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:00:40 ID:IrnMuXv9

ネタレスって自分で思ってるほどにはおもしろくない　豆な

951 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:01:51 ID:88VXadfW

>>914

話が広がった割には、答えがなくてワロタ。
この間、スポーツオーソリティ(AEON系のスポーツ用品店)で見た。近所にあれば問い合わせてみてはいかがか？

952 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:11:07 ID:CnF9wwMs

>>946
じわじわくるなｗ

953 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:11:45 ID:AVEJmtDX

>>951
あたし女だけど、ネタも楽しめない男の人って余裕が無いみたいで嫌かな

954 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:39:51 ID:WpE+8vXn

ゲッターロボの完全変形のプラモが欲しいのですがドコに売っていますか？

出来れば、真・ゲッターが希望です。

955 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:49:09 ID:D3/Dsk1h

400ccの中で
最速はCB400SF、空冷最速は永遠の二番手と言われるヤマハのXJRとどこかで見たんですが本当ですか？

956 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:55:42 ID:0Ced51KW

>>955
現行だとそうかもしれないね
速いのは絶版だとRVFとかGSX-Rとか色々あったけど

957 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:26:55 ID:RAjTfsFe

>>934-936
レスありがとうございます。goobikeの件は問い合わせてみます。
維持費が怖いので購入後はフルレストア予定です

958 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:49:49 ID:FhZpuh9P

>>936
型式はD1以降で変わってるよ

gooバイクは販売店からの原稿をそのまま使っているので、明らかな間違いでもないかぎりそのまま掲載。
そもそもZ2なんて社名自体がないしね。

959 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:55:26 ID:dWgZPHx/

>>956
絶版旧車の400ccで一番速かったのはガンマ400だとおも。

960 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:58:06 ID:9GKAppLq

>>926
軽微な違反は取り締まらないってのがある
一々取り締まってたらキリがないから

961 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:09:15 ID:X06L6tBg

>>959
何を持って速いというかだな。
0-400ならガンマでいいけど、サーキットのラップタイムならRVFかと。
いやまあそれもコースによるけどさw

Z2論争だけど、Z1買っておけば偽物ないからいんじゃね？

962 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:16:33 ID:Q/P9DBUF

>>958
書き込む前にgoobike見るくらいのことはすればいいのに
チェックボックス自体が”Ｚ－IIとＺ－IIＲＳに名前が別れて”いるんだよ

>>961
俗に言うＺ２それぞれに輸出仕様のＺ１があるんだから同じ

963 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:19:04 ID:Ctw1kXa7

質問です
RMX250Sの96年式sj14に乗っています
エンジンが掛かりません
通勤で行きは乗ってこれたのに帰りに掛からなくなってしまいました
普段はキックをするとNランプが光るのですが、何度キックをしてもランプが点きません
バッテリー車のバッテリーが上がった時のような感じです
前にスタータがダメになってその時にレギュレクも交換してます
何が壊れているのかわかるでしょうか？

964 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/18(金) 13:35:40 ID:tSV7Osrg

>>963
とりあえず燃料の有無とプラグに火花が飛んでいるかどうかを
確認なさってみてはいかがでしょう？

また燃料コックがOFFだったりキルスイッチがOFFだったりする
可能性も有ります。

965 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:57:16 ID:X06L6tBg

>>962
そういう意味じゃない。
カワサキ自体が「Z1」ってネーミングで出してるんだからそれは間違いなくZ1ってこと。
Z900やそれ以降の話には突っ込む気もない。不毛だしw

966 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:01:17 ID:rg3DQgwx

ちょっと作業をやる時に買ったバイク屋を使うのと用品店とかを使う場合に
使い分けみたいのはありますか？工賃は大型用品店の方が安いですよね？

967 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:07:01 ID:X06L6tBg

工具の値段優先なら百均で手に入る。
今後も自分でメンテ続けるならちょっと高くてもそれなりの買った方がいい。
永久保証って工具もあるし。
安物工具は総じて対象を痛める。
使い分けは自分でできることは自分で、できないことはバイク屋でいいんじゃない？
その境界線はその人のやる気によって変わるので何とも。

968 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:12:50 ID:/tis92vd

>>963
まずキルスイッチの確認。
プラグの点検。
それだけ蹴りまくったら被って火花飛ばないよ。
全開で掃気しながらキックも試したかい？

969 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:31:03 ID:X06L6tBg

>>966
ごめん。よく読んでなかったw
工賃に関しては店による。
基本整備はマニュアルで基本時間が決まっててそこから工賃も決まるので、
例えばホンダのPros店なら名目上は一律のはず。
まあやっぱ店によって違うんだけどね。
オイル交換とかマフラー取り付けなんて誰がやっても変わらんから(それすらもまともにできない店もあるんだけどw)
見積もり聞いてからやればいいんじゃない？
個人的には信用のできる店見つけて懇意になってそこに全て任せるのがいいと思うけど。

970 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:00:15 ID:l4zOPrGu

>>964
>>968
プラグは2st乗りなんで常に予備を2本積んでいてどちらもダメでした
燃料は半分入っています
コックはオンとリザーブどちらもおkです
キルスイッチは前に接触が悪くなりスイッチごとぶった切って乗っていました
まるで発電していないような感じです

971 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/09/18(金) 15:05:10 ID:tSV7Osrg

>>970
となるとどこかでショートしたか、ヒューズが切れていたり
ジェネレータなど基幹部品の故障の可能性が出てきます。

配線図とテスターがないと対処し切れないと思われますので
バイク屋さんに引き上げ修理を依頼なさった方がよさそうです。

972 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:29:58 ID:D3/Dsk1h

>>956
ありがとうございます。やっぱりCB400SFは速いんですね

973 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:36:40 ID:5MrhoS30

バイクの整備やカスタムは購入店でやってもらうのが基本だとは思いますが、他店舗でも快くやってもらえるでしょうか？
店の整備に関する評判が悪いので、店を変えようと考えています。

現在住んでいる場所から1番近い店がホンダドリームなのですが、バイクがカワサキということも回答時に考えて貰えると嬉しいです。

974 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:45:17 ID:7Wps4q/s

>>973
商売人は金を払う人は1人でも多く通って欲しい
という願望がありますのでウエルカムです。
ただ自社の専門と違うメーカは部品と手配やSMや
蓄積されたノウハウが無かったりという理由で
敬遠されがちです。
ただ車検やオイル交換と言った日常整備なら快く
受けてくれると思います。

出来れば本気と書いてマジで川崎の仕事を専門にした
業者を見つけた方が予防整備や故障修理に有利かも
しれません。

975 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:03:46 ID:mA14R1Zk

バイクの3Dモデルを入手したのですが、
入手先には記載がなく、バイクに詳しくないので車種名が分かりません。
この車種が何だか分かりますか？
ttp://nagamochi.info/src/up35433.jpg

976 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:15:54 ID:EQJ0FkLJ

>>975
ハーレーのファットボーイに近いと思う

977 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:44:17 ID:kFmAP/qt

クリトリスの位置が正確に分かる画像探しています。

978 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:45:32 ID:hMCDsqRi

>>977
思いっきりモロなエロ画像を公開するわけにもいかんだろｗ
海外のエロサイトを放浪して資料を収集しろ。

979 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:50:37 ID:7Wps4q/s

>>977
http://blog.kitamura.jp/15/4861/images/0y285i9i98mfzekv_.JPG

980 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:57:34 ID:kFmAP/qt

>>979は真性のアホ

981 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:24:30 ID:BpWHsgT0

>>977
医療系の板か半角板でクレクレしたら見つかるよ

982 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:32:31 ID:/qWfIL3c

>>977
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Vulva_01_Japanese.jpg

983 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:34:27 ID:d1bS9/pb

>965
普通Ｚ１と呼ばれているのは900 Super Fourなんじゃないですか

984 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:46:18 ID:/UlkzsB5

>>975　普通にドラッグスタークラシックのような。

985 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:59:44 ID:C81uTU7u

CGの方は油圧クラッチっぽいな

986 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:17:11 ID:WFgC1Wya

なにげに982ってやばいんじゃないか？

987 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:18:35 ID:f+ckDDoi

>>977
wikiにあるじゃないか、詳細な説明つきで

988 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:22:15 ID:Z40VKF3k

原２しか持たない人がJAFに入るメリットはありますか？

989 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:25:04 ID:S8BQe0P5

>>988
入ったら入ったでまぁ損はないんじゃね？
（いずれクルマとか買うかも判らんしな

990 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:39:42 ID:Frs7xGFw

ここからスパムメールが届いた
http://www.just.st/index.php?in=309719&pan=1
フリーダイヤル使ってるけど、この請求は踏み倒すのかな？

991 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:45:36 ID:rMBpymri

>>982
尿道はどこですか？

992 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:59:08 ID:rEULD9lc

>>975
ドラッグスタークラシックとシャドウ750を足して
ファットボーｲで割った架空のバイクだろ

993 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:16:40 ID:n0+d/uKW

エルフのウインタージャケット触ってみたのですが、
凄い重くてゴツゴツしてたんだけど、大変じゃね？

994 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:25:04 ID:C81uTU7u

次スレ立ててくるﾉｼ

995 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:31:05 ID:C81uTU7u

次スレ
鰯雲親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part243
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253269740/

>>993
本当に触っただけ？着てみると、身体の動きにあわせて動くようになるよ
冬ジャケは防寒の点から、どうしてもゴツくなりがち

996 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:35:38 ID:mA14R1Zk

>>976,>>984
画像をググってみました。
……確かにどちらにも似てますね。
あえて言うなら、ヤマハのドラッグスタークラシック400
が無難な結論かなと思うので、そうします。

>>992の通りウソも入っているかもしれませんね。

モデルは絵を描く参考にしたかったのですが、車種が不明だったので、
質感やディテールの資料写真がググれずに困ってました。

ありがとうございました。

997 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:37:46 ID:gIK23Fy6

>>988
ロードサービス付きの任意保険に入った方がいいんじゃないの?

998 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:45:14 ID:kFmAP/qt

クリトリス。。

999 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:45:23 ID:X06L6tBg

鉄郎。

1000 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:56:04 ID:HdrclYpv

せん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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