【2009】MotoGP総合 182周目【ポルトガル】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
前スレ
【2009】MotoGP総合 181周目【サンマリノ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251983269/
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 193(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1250859868/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
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前スレ
【2009】MotoGP総合 181周目【サンマリノ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251983269/
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*軽量版
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>>1
乙！
乙！
落ちたので立ててみました
ちなみに人生初
ちなみに人生初
>>1
乙です。
乙です。
こっこれは､
乙じゃなくて ﾁｬｰﾊﾝ
零しただけなんだからね
変な勘違いしないでﾖﾈ
∧,,∧
(´･ω･)
c(＿Ｕ_Ｕ
━ヽニニフ
｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
｡･ﾟ･
｡･ﾟ･
｡･ﾟ ｡ﾟ
ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ﾟ･
乙じゃなくて ﾁｬｰﾊﾝ
零しただけなんだからね
変な勘違いしないでﾖﾈ
∧,,∧
(´･ω･)
c(＿Ｕ_Ｕ
━ヽニニフ
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日本語訳付き『ベン・スピースのサーキット攻略法』
つべ：QsUbMrPdV2U
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これも面白かった！『ニューモデルの噂!?』
オールスター登場です w
つべ：OcNmSJC9b1Q
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>>12
ロレが用務員の恰好だから、ラグナセカの前に撮影されたみたい
ロレが用務員の恰好だから、ラグナセカの前に撮影されたみたい
そのニューモデル
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/yz450f/color/img/pic_002zoom.jpg
垂直までは許せるが後ろに傾くとさすがにかっこ悪い
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/yz450f/color/img/pic_002zoom.jpg
垂直までは許せるが後ろに傾くとさすがにかっこ悪い
スットコに新たなるスポンサーが・・・アチェ
市販車でこれか。すげー
後方排気の市販車､過去にもあったけどね。
失敗作が…‥
失敗作が…‥
後方排気の音はガチ
モトクロッサーとかオフ系のバイクって単気筒で400ccとかエンジン掛けるの辛くないかって思う
江戸と便が言ってることはあってるよな
江戸と便が言ってることはあってるよな
初期の4stモッサーはセル付けた物もあったよ。数回セル回せる位の小さいバッテリー積んで。
今はだいぶ始動性改善してるけど、こけた直後でオーバーヒート気味だと再始動出来ない事もままあるよ
今はだいぶ始動性改善してるけど、こけた直後でオーバーヒート気味だと再始動出来ない事もままあるよ
最後に猫をなでているロッシは
「余裕だよん♪」とか「かかってこいや」を意味するんだろうか
motoGPの洗礼をかます気マンマンに見える
みんなジョークのコメントなのになんか不気味…って深読み
2010にスピーズきてほしいなー無理かー
「余裕だよん♪」とか「かかってこいや」を意味するんだろうか
motoGPの洗礼をかます気マンマンに見える
みんなジョークのコメントなのになんか不気味…って深読み
2010にスピーズきてほしいなー無理かー
>>9
こんなパターンもあたのか
こんなパターンもあたのか
あたかもしれない
オフセットクランクなんて誰が考え付くんだよ
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Tech_900p.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Engine1_800P.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Engine2_800P.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Tech_900p.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Engine1_800P.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/Yamaha/YZ450F/Yamaha_YZ450F_2010_Images/images/YZ450F_2010_Engine2_800P.jpg
こういう変態分野はスズキの領分だったと思ったが
最近のスズキとヤマハを見るとどうやら入れ替わったらしいな
最近のスズキとヤマハを見るとどうやら入れ替わったらしいな
いや、エンジンとはいわないのか？
バッテリーの重量が問題だな
てか世界が確実にその方向に進んでいるのに、なんでメジャーなレースが開催されないのかな
やっぱ爆音が出ないと客が集まらないと考えているのかな
てか世界が確実にその方向に進んでいるのに、なんでメジャーなレースが開催されないのかな
やっぱ爆音が出ないと客が集まらないと考えているのかな
マン島のレースで、リムーバブルHDDみたいに
交換可能になってるバッテリあったな
まあ、燃料電池でアルコール入れればいい訳だけど
交換可能になってるバッテリあったな
まあ、燃料電池でアルコール入れればいい訳だけど
今250見終わった。
3位ゴールの瞬間
画面の3位にAOHって一瞬ついたのは何？
すぐバウに変わったけど…
実はヒロシが3位だったのではと思っちゃう。
3位ゴールの瞬間
画面の3位にAOHって一瞬ついたのは何？
すぐバウに変わったけど…
実はヒロシが3位だったのではと思っちゃう。
0.004秒差とかだったからな 誤作動だろ
G+はいまカタール再放送中
暫定はポンダの位置で結果は写真判定すっから
ポンダが前にあれば変わってくる
ポンダが前にあれば変わってくる
無音のスタートシーンが異様
ttp://www.youtube.com/watch?v=9AQ7wfAdjRo
爆音のないレースよりも、こんなのどかな田舎道がマン島のコースなのが驚き
ttp://www.youtube.com/watch?v=AKwnrs5a_64&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=9AQ7wfAdjRo
爆音のないレースよりも、こんなのどかな田舎道がマン島のコースなのが驚き
ttp://www.youtube.com/watch?v=AKwnrs5a_64&feature=related
>>26
排気にサブチャンバー付いたな
排気にサブチャンバー付いたな
G+なら、再放送分の最後だったか250終わりのヒロシインタビューん所で写真判定の映像が出てくる
ホイール半分も差がなかった
ホイール半分も差がなかった
超伝導リニアホイールって素敵な駆動方式の
バイクみたいな車の出るアニメがあったな
バイクみたいな車の出るアニメがあったな
>>42
モーターなんだからミッションは無いんでないかい？
モーターなんだからミッションは無いんでないかい？
>26
やってる事は同じだが
オフセットシリンダーの名ですでにカブ等で採用されているよ
やってる事は同じだが
オフセットシリンダーの名ですでにカブ等で採用されているよ
水平対抗のエンジンでは、オフセットさせてるのある
48 ：774RR：2009/09/11(金) 00:27:17 ID:boByCe9i
タンクのところにバッテリーがあるんだなｗ
クラッチじゃなくてファンってところがまた電動っぽい
フレームはCBRかな？ カウルデザイン的には04年あたりのSSっぽい
しかしマジで精子死にそうだな
クラッチじゃなくてファンってところがまた電動っぽい
フレームはCBRかな？ カウルデザイン的には04年あたりのSSっぽい
しかしマジで精子死にそうだな
発熱量はエンジンより低いんでね？
冷却も必要だろうけど、ラジエターは普通のものを使ってるのかな
冷却も必要だろうけど、ラジエターは普通のものを使ってるのかな
ここモーター屋さんだから同じもの売ってるよ
ユニットがツインモーターで１万ドル
４万ドルでこの車両自体も売りに出してる
来年はレギュ変わるから使えないんだよな
ユニットがツインモーターで１万ドル
４万ドルでこの車両自体も売りに出してる
来年はレギュ変わるから使えないんだよな
>>43
それ何てサイバーフォーミュラ？ｗ
>>49
９月号のバイカーズステーションに特集あったんで見てみたら
フレームは07のＧＳＸ−Ｒ600だって。
興味のある人はバックナンバー探して見てみると面白いよ。
それ何てサイバーフォーミュラ？ｗ
>>49
９月号のバイカーズステーションに特集あったんで見てみたら
フレームは07のＧＳＸ−Ｒ600だって。
興味のある人はバックナンバー探して見てみると面白いよ。
なんしか音が無いのがさびしすぎる
モタスポの醍醐味のひとつだろ
モタスポの醍醐味のひとつだろ
ラクダのコブみたいなタンクはライダーが楽に伏せられるためのデザインかな
それともバッテリーの形状のせいか
いずれにせよバッテリーもモーターもこのフォルムに収まるんだな
それともバッテリーの形状のせいか
いずれにせよバッテリーもモーターもこのフォルムに収まるんだな
57 ：774RR：2009/09/11(金) 00:55:27 ID:boByCe9i
ここに詳しい記事あり。Suzuki600ベース。1971の50ccの記録と同レベル。
http://hellforleathermagazine.com/2009/06/team-agni-wins-inaugural-ttxgp.html
こっちは動画。
http://www.youtube.com/watch?v=pRAL_QRDORQ&hl=ja
http://hellforleathermagazine.com/2009/06/team-agni-wins-inaugural-ttxgp.html
こっちは動画。
http://www.youtube.com/watch?v=pRAL_QRDORQ&hl=ja
【F1】フェラーリがルカ・バドエル後任の『乗車待ちリスト』を公開
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090831-00000002-rcg-moto.html
フェルナンド・アロンソ（ルノーF1チーム正ドライバー：F1世界選手権ランキング12位）
ジュール・ビアンキ（F3ユーロシリーズ／イギリスF3参戦：ユーロF3ランキング首位）
ミッコ・ボルトロッティ（F2シリーズ参戦／ランキング6位）
セバスチャン・ブルデー（第9戦ハンガリーGPまでトロロッソからF1参戦）
デイビッド・クルサード（2008年末でF1から引退）
アンソニー・デイビッドソン（2008年第4戦までスーパーアグリからF1参戦／今季はFIA-GT、ル・マン24時間に参戦）
ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアF1チーム正ドライバードライバー：F1世界選手権ランキング14位）
ルカ・フィリッピ（2008年までホンダF1テストドライバー：今季GP2参戦ランキング7位）
マルク・ジェネ（フェラーリテストドライバー）
ニコ・フルケンベルグ（ウイリアムズF1テストドライバー／GP2ランキング首位）
ロバート・クビカ（BMWザウバーF1ドライバー：F1世界選手権ランキング15位）
アンドレ・ロッテラー（トムスからフォーミュラ・ニッポン参戦：ランキング4位／スーパーGT参戦：ランキング3位）
ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディアテストドライバー）
ネルソン・ピケJr（第9戦ハンガリーGPまでルノーからF1参戦）
ジョルジョ・パンターノ（2008年GP2チャンピオン）
★バレンティーノ・ロッシ（MotoGPランキング首位）
ダビデ・リゴン（2009年GP2参戦：ランキング20位／スーパーリーグ・フォーミュラ08年チャンピオン）
佐藤琢磨（2008年第4戦までスーパーアグリからF1参戦）
ブルーノ・セナ（2008年GP2ランキング2位／2009年ル・マン・シリーズ参戦）
ヤルノ・トゥルーリ（トヨタF1正ドライバー：F1世界選手権ランキング8位）
ヨス・フェルスタッペン（2003年までF1参戦／2009年ル・マン24時間参戦）
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090831-00000002-rcg-moto.html
フェルナンド・アロンソ（ルノーF1チーム正ドライバー：F1世界選手権ランキング12位）
ジュール・ビアンキ（F3ユーロシリーズ／イギリスF3参戦：ユーロF3ランキング首位）
ミッコ・ボルトロッティ（F2シリーズ参戦／ランキング6位）
セバスチャン・ブルデー（第9戦ハンガリーGPまでトロロッソからF1参戦）
デイビッド・クルサード（2008年末でF1から引退）
アンソニー・デイビッドソン（2008年第4戦までスーパーアグリからF1参戦／今季はFIA-GT、ル・マン24時間に参戦）
ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアF1チーム正ドライバードライバー：F1世界選手権ランキング14位）
ルカ・フィリッピ（2008年までホンダF1テストドライバー：今季GP2参戦ランキング7位）
マルク・ジェネ（フェラーリテストドライバー）
ニコ・フルケンベルグ（ウイリアムズF1テストドライバー／GP2ランキング首位）
ロバート・クビカ（BMWザウバーF1ドライバー：F1世界選手権ランキング15位）
アンドレ・ロッテラー（トムスからフォーミュラ・ニッポン参戦：ランキング4位／スーパーGT参戦：ランキング3位）
ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディアテストドライバー）
ネルソン・ピケJr（第9戦ハンガリーGPまでルノーからF1参戦）
ジョルジョ・パンターノ（2008年GP2チャンピオン）
★バレンティーノ・ロッシ（MotoGPランキング首位）
ダビデ・リゴン（2009年GP2参戦：ランキング20位／スーパーリーグ・フォーミュラ08年チャンピオン）
佐藤琢磨（2008年第4戦までスーパーアグリからF1参戦）
ブルーノ・セナ（2008年GP2ランキング2位／2009年ル・マン・シリーズ参戦）
ヤルノ・トゥルーリ（トヨタF1正ドライバー：F1世界選手権ランキング8位）
ヨス・フェルスタッペン（2003年までF1参戦／2009年ル・マン24時間参戦）
>>50
電気なんだから水冷は厳しいだろ だからファンなんじゃね？
電気なんだから水冷は厳しいだろ だからファンなんじゃね？
>>58
いつものこと
いつものこと
62 ：774RR：2009/09/11(金) 01:15:16 ID:boByCe9i
ミサノのプレスカンファレンスの前の記事だな
あいーあいー、電話もらったよー
でも出れるわけないよねー
シーズン中kだし、トレーニングしてないしー
富士子でいんじゃなーい
って言ってた
あいーあいー、電話もらったよー
でも出れるわけないよねー
シーズン中kだし、トレーニングしてないしー
富士子でいんじゃなーい
って言ってた
TTXGPの音めっちゃカッコいいやんけー！！
>>62
いやモーターでも冷却必要だよ
しかもレース車両なら当然大電流になるのだから発熱量もかなりモノだろう
モーターなんだし熱くなればなるほど運動効率も悪くなる
自然風で冷却できないような部分はファンで風を送るしかないし
いやモーターでも冷却必要だよ
しかもレース車両なら当然大電流になるのだから発熱量もかなりモノだろう
モーターなんだし熱くなればなるほど運動効率も悪くなる
自然風で冷却できないような部分はファンで風を送るしかないし
ｶﾀｰﾙ戦見たいけど寝るか・・
>>62
冷却もミッションも要る
冷却もミッションも要る
KCって去年６勝も上げたのか・・・凄いよな。 でもポイント差はかなり開いてしまってたけど。
リタイヤ多かったし
EVはミッションイラネとどこかで読んだような気がするんだが違うかったかな
>>67
Ｈ−２Ｂ打ち上げ見てから寝れ〜
Ｈ−２Ｂ打ち上げ見てから寝れ〜
EVがミッション不要なのは、
モーターは動き出しが一番トルク大きいから
発進のための減速が不要ってこと
それ以上にスピード出したいなら変速機は必要
モーターは動き出しが一番トルク大きいから
発進のための減速が不要ってこと
それ以上にスピード出したいなら変速機は必要
んじゃカブとかスクーターと相性いいのかな＞EV
電気バイク早くだしてくれー
電気バイク早くだしてくれー
言われてみれば発進から最高速までカバーすんのはきつそうだな
部品点数が少ないから軽くなりそうだけどバッテリーの重さで全部チャラか
小型化次第だろ 携帯やPCなんかと同じで
その小型軽量化が一番難しいのであって
>>78
そこで今までとは違う方面の技術屋さん達の頑張りが見れるって訳だ。
そこで今までとは違う方面の技術屋さん達の頑張りが見れるって訳だ。
技術屋ってもタイヤみたく科学者とかになるからなあ
１００マイル（160キロ）出る電気R1
ttp://www.youtube.com/watch?v=tF4IqRsJPj8&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=tF4IqRsJPj8&feature=related
ただし電磁波についてはどうなるかわからんよ
MotoGPスレでEV論を熱く語っているバカは前スレのホンダマチック君にあらせられるか？
ペドロサって市販車の600SSやリッターSSじゃ足がまともに付かなくて乗りこなせないだろうね
>>85
rcvだってまともに足ついてないじゃんｗまたがった感じではSSと変わらない足つきだったけどな。
rcvだってまともに足ついてないじゃんｗまたがった感じではSSと変わらない足つきだったけどな。
０６の２１１Vだと最初はゲタ履いてたけど
２１２Vになった時に
ドカでオフテスト参加してたイトシンが帰ってきて言ったのは
ホンダはRCVを子供仕様にした、だったな
２１２Vになった時に
ドカでオフテスト参加してたイトシンが帰ってきて言ったのは
ホンダはRCVを子供仕様にした、だったな
なぜだろう。樽の顔を見るとイラっとする。
おっさんなのか
高橋さんなのか
高橋さんなのか
７シーズンワークスフル参戦で３回しか勝ってない
ニコラスパトリックさんの悪口はそこまでだ
ニコラスパトリックさんの悪口はそこまでだ
そんなに勝ってないのか（ ﾟдﾟ）
それでもワークスに留まり続けれる処世術が
ある意味すごいな
それでもワークスに留まり続けれる処世術が
ある意味すごいな
94 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:39:59 ID:3sEw/O41
カタールで優勝してるKC見てなんか涙出そうになった
次は本当に復帰するのかな？
次は本当に復帰するのかな？
モーターはモーター屋、バッテリはバッテリ屋にまかせるしかないけど
そこから大電流取り出す技術研ぎ澄ませてる
ミニ四駆ラジコン電動ガンの連中が入ってくれば一気に進化するだろうな
そこから大電流取り出す技術研ぎ澄ませてる
ミニ四駆ラジコン電動ガンの連中が入ってくれば一気に進化するだろうな
97 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:58:40 ID:nQPaAoHB
いやあの世界は凄まじい
配線に純銀つかってたりするし
チタンのベアリングがそこらのおもちゃ屋に売ってる
バッテリーなんか種類どころかロットまで選別比較する
配線に純銀つかってたりするし
チタンのベアリングがそこらのおもちゃ屋に売ってる
バッテリーなんか種類どころかロットまで選別比較する
まぁ〜ミニチュアっつーのも結構技術力は必要だからなｗ
いずれタミヤがHRCにモーターを納品する日がくるかもしれないのか
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ
103 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:08:55 ID:HV0vOAxa
>>88
オイラはＫＣ嫁を見るとムラムラする
オイラはＫＣ嫁を見るとムラムラする
ＫＣの嫁ってオーストラリア人なのかな？
アドリアーナって名前だからイタリア人かと思ってんだが、どうなんだろ
名前で「オーストラリア系」 て居ないからね。アボリジニ以外。
旧姓のtuchynaで検索するとスロバキアのサイトが沢山出てくる
まだからってOGが犯罪者ってわけじゃないんだけどね
まあ、先祖が犯罪者だからと言って子孫が犯罪者って決まるわけじゃない。
ただ、道徳教育の徹底が行われていないせいか、民度低い白人がぞろぞろ居る国でもある。
でも友人の豪州人は良いヤツだよ。多分差が激しいんだと思う。アメ人みたく。
ただ、道徳教育の徹底が行われていないせいか、民度低い白人がぞろぞろ居る国でもある。
でも友人の豪州人は良いヤツだよ。多分差が激しいんだと思う。アメ人みたく。
犯罪者が生まれるのは、環境であって、DNAでは無いよ
科学的に証明されてる
科学的に証明されてる
火病はDNAだったような
犯罪者の街ってなら東京もそうだよなあ
江戸城の無血開城から、官軍の江戸入りまでなぜだか2ヶ月も開いて
無政府状態と実は只の田舎侍の官軍の略奪を恐れて市民はみんな逃げ出した
後に残ったのは穢多非人と罪人、病人ばかり
やがてやってきた官軍だって、侍と百姓ばっかりで何もできないから、
結局罪人が解放されて穢多非人を使って街を作った
そこに田舎モンが流入して、さらに不法外国人まで混ざったのが今の東京
まともな街じゃない
江戸城の無血開城から、官軍の江戸入りまでなぜだか2ヶ月も開いて
無政府状態と実は只の田舎侍の官軍の略奪を恐れて市民はみんな逃げ出した
後に残ったのは穢多非人と罪人、病人ばかり
やがてやってきた官軍だって、侍と百姓ばっかりで何もできないから、
結局罪人が解放されて穢多非人を使って街を作った
そこに田舎モンが流入して、さらに不法外国人まで混ざったのが今の東京
まともな街じゃない
オーストラリアの流刑は犯罪者といっても質が違う
始めから刑期終了後は移民にする計画で連れていってるのでそれなりの人材を選んでる
アメリカにしてもヨーロッパから移民できる勇気と才覚のある人が集まったわけで
始めから刑期終了後は移民にする計画で連れていってるのでそれなりの人材を選んでる
アメリカにしてもヨーロッパから移民できる勇気と才覚のある人が集まったわけで
エロの契約金もヤマハ持ちだったのか
じゃ決まりじゃん
ウダウダ言ってたのがアホみたい
じゃ決まりじゃん
ウダウダ言ってたのがアホみたい
>117
食文化が火病に影響してるとするならば、ああいう食材を処理しきれない体質の人は
火病になりにくいと言えるのでは？
牛乳でおなかコロコロと同じで。
食文化が火病に影響してるとするならば、ああいう食材を処理しきれない体質の人は
火病になりにくいと言えるのでは？
牛乳でおなかコロコロと同じで。
環境＝食文化かよ
発想が貧困すぎだよ
もういい、恥晒すな
発想が貧困すぎだよ
もういい、恥晒すな
いい加減スレチ
>>120
ﾌｧﾋﾞｮｰは遺伝因子だって科学的に証明されてたよ。
ﾌｧﾋﾞｮｰは遺伝因子だって科学的に証明されてたよ。
>>118
フランスのチームなのにオールテキサスチームってのもなんだか凄いね
ポンちゃんって本当にクルーセルがお気に入りなんだな
カタールGP見てたら、パルクフェルメにクルーセルを祝福しに来てた
Moto2のもう１人にイギリス人を入れてBBC対策するつもりなのかな
フランスのチームなのにオールテキサスチームってのもなんだか凄いね
ポンちゃんって本当にクルーセルがお気に入りなんだな
カタールGP見てたら、パルクフェルメにクルーセルを祝福しに来てた
Moto2のもう１人にイギリス人を入れてBBC対策するつもりなのかな
ここ数日のポンシャラルのインタビューはマジ面白いな
そんなことまで言っちゃっていいのかって感じ
やっぱ来年スピーズが来そうでうれしいんだろうか
moto2の発表会で注目されたのもあるんだろうけど
そんなことまで言っちゃっていいのかって感じ
やっぱ来年スピーズが来そうでうれしいんだろうか
moto2の発表会で注目されたのもあるんだろうけど
125 ：774RR：2009/09/11(金) 21:12:38 ID:boByCe9i
電バイの話題に戻すが、
冷却もミッションも不要。
冷却はモータの効率が高いため。
電圧をあげるほど効率はたかまるが４８V程度で９０％程度。
プリウス並みに５００Vにあげたほうがいいのだが、給電長が短いので
そこまであげる必要なし。危険だし。
出力の１１％が熱になっている。
だから、自然空冷でよく冷却フィンもいらない。
一方エンジンの効率は、最高３０％程度だから馬力の２倍強の熱が発生
している。
モータの場合は、回生ブレーキも使えるからなおさら有利。
ミッションの不要な理由は、ことは、フラットトルク性から。
さらに遊星ギアをかませば、クラッチもいらない。
詳しいことはここ嫁。
http://www.agnimotors.com/home/index.php?option=com_content&task=view&id=5&Itemid=60
冷却もミッションも不要。
冷却はモータの効率が高いため。
電圧をあげるほど効率はたかまるが４８V程度で９０％程度。
プリウス並みに５００Vにあげたほうがいいのだが、給電長が短いので
そこまであげる必要なし。危険だし。
出力の１１％が熱になっている。
だから、自然空冷でよく冷却フィンもいらない。
一方エンジンの効率は、最高３０％程度だから馬力の２倍強の熱が発生
している。
モータの場合は、回生ブレーキも使えるからなおさら有利。
ミッションの不要な理由は、ことは、フラットトルク性から。
さらに遊星ギアをかませば、クラッチもいらない。
詳しいことはここ嫁。
http://www.agnimotors.com/home/index.php?option=com_content&task=view&id=5&Itemid=60
126 ：ｖ：2009/09/11(金) 21:19:21 ID:IkbFLyWI
http://www.youtube.com/watch?v=twIxGkDzsXI&feature=PlayList&p=D5CBDB102825F69A&playnext=1&playnext_from=PL&index=42
２分８秒のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
２分８秒のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
白バイならCBだな
R6ジャマイカ？
>>125
>>48の写真でクラッチの位置に見えるあれはファンではなくモーター本体ってこと？
確かにあの位置なら自然風で冷却可能だな
ミッション不要ってのはどうだろ
モーターの性質上エンジンと同じで上限回転数があるのだから変速機構は必要じゃないか？
遊星機構だってトランスミッションだし
>>48の写真でクラッチの位置に見えるあれはファンではなくモーター本体ってこと？
確かにあの位置なら自然風で冷却可能だな
ミッション不要ってのはどうだろ
モーターの性質上エンジンと同じで上限回転数があるのだから変速機構は必要じゃないか？
遊星機構だってトランスミッションだし
<丶｀Д´> ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
バイクに乗るサイズのモーターで、MotoGPマシンと同等の回転数やトルクを得られるのだろうか
もしそうならミッションいらないな
もしそうならミッションいらないな
こっちもかなり変態ｗ
ttp://www.motoczysz.com/main.php?area=home
しかも走ってるし！
ttp://www.youtube.com/watch?v=CYoRWcPJlSQ&NR=1
スレ違いかもしらんが一応レーサーということで勘弁してねｗ
ttp://www.motoczysz.com/main.php?area=home
しかも走ってるし！
ttp://www.youtube.com/watch?v=CYoRWcPJlSQ&NR=1
スレ違いかもしらんが一応レーサーということで勘弁してねｗ
事故ったときの感電対策とかに興味があるな。
240PS=320KWとすると新幹線クラスのモーターだな
耐用時間がまるで違うだろうけど、1両に4個ついてて
床下に収まってるから・・・載るか？
耐用時間がまるで違うだろうけど、1両に4個ついてて
床下に収まってるから・・・載るか？
日本が一番得意かとおもったけど、動画は外国のばかりだな。
ホンダとかどれくらい取り組んでるんだろうな＞電バイ
ホンダとかどれくらい取り組んでるんだろうな＞電バイ
日本には補助付き自転車とカブがあるから
Moto２クラスの下に電バイクラスつくればいいのに
レギュレーションで充電時間制限すればリアルバッテリーの開発が進みそう
レギュレーションで充電時間制限すればリアルバッテリーの開発が進みそう
バッテリー妊娠で爆発事故とか起こりそうだな
>>134
中間出力が段違いだから最高出力が200kwくらいあればMotoGPレベルになるんじゃないか？
>>135
まだまだ発展途上でレース出場するメリットも今のところ無いからな
バッテリーの問題が大きくて市販車にフェードバックできないし
ヤマハが一時期電動バイク作ってたがすぐ止めたな
まだハイブリットへの過渡期に差し掛かったくらいだしもう少し先の話だろ
中間出力が段違いだから最高出力が200kwくらいあればMotoGPレベルになるんじゃないか？
>>135
まだまだ発展途上でレース出場するメリットも今のところ無いからな
バッテリーの問題が大きくて市販車にフェードバックできないし
ヤマハが一時期電動バイク作ってたがすぐ止めたな
まだハイブリットへの過渡期に差し掛かったくらいだしもう少し先の話だろ
ヤマハは燃料電池に力入れてるんじゃなかったっけ？
141 ：774RR：2009/09/11(金) 23:30:00 ID:boByCe9i
こっちもなかなかのデザイン。
TTGPXでは４位。
http://www.ridemission.com/mission_model/glimpse/
交流３相AC誘導モータ（水冷）
トルク５０Kgm（０回転から〜）
最高速度２４０Km／H
ミッションなし
TTGPXでは４位。
http://www.ridemission.com/mission_model/glimpse/
交流３相AC誘導モータ（水冷）
トルク５０Kgm（０回転から〜）
最高速度２４０Km／H
ミッションなし
市販車レベルだと、中国にすら負けるんじゃないのか？＞電動バイク
中国はいやに電動バイク多いよな
中国はいやに電動バイク多いよな
カーズは最初、ルマンでペイノスが使ってた回生ターボを共通部品にするって話だったんだけどね
ホイルインタイプとデフにつけるのと、後付容易に
当然自動車メーカーが反対して・・・って
F1ってデフとかブレーキとかホイルとか、結構共通部品多いのに注目される箇所だと違うんだろうねえ
ホイルインタイプとデフにつけるのと、後付容易に
当然自動車メーカーが反対して・・・って
F1ってデフとかブレーキとかホイルとか、結構共通部品多いのに注目される箇所だと違うんだろうねえ
148 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:42:08 ID:7TdvZjU6
>>126
YZF-R6
YZF-R6
>>143
自然音でないとなかなか聞こえないらしい
プリウスに走行音発生装置付けるって問題でも
スピーカーからエンジン音だしてもなかなか人の耳には届かない
>>144
大都市部とかじゃ公共団体が率先して採用してるから
とくに北京オリンピック開催前から増えた
自然音でないとなかなか聞こえないらしい
プリウスに走行音発生装置付けるって問題でも
スピーカーからエンジン音だしてもなかなか人の耳には届かない
>>144
大都市部とかじゃ公共団体が率先して採用してるから
とくに北京オリンピック開催前から増えた
150 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:47:11 ID:S43MVXyx
１０年後４大メーカーが東芝、松下、ソニー、フィリップスだったりして
>>151
つられて間違った 200psだな
つられて間違った 200psだな
ここはGPの未来を語るスレですかｗ
>>125
電気モーターの効率ってレシプロエンジンとは比べ物にならない程良いんだな。
でもそれを差し引いてもバッテリーが重く大きいのが問題なんだよなあ。
市販車なら少なくとも100km以上の航続距離が無いと実用にならないし、
バイクだから重すぎるのも困る。車種にもよるが、30kg程度が限界じゃない
だろうか？
確かカワサキがハイブリッドをやるとか言う話があったけど、バッテリー技術の
大きなブレイクスルーがあるまではそっちの方が現実的だな。
電気モーターの効率ってレシプロエンジンとは比べ物にならない程良いんだな。
でもそれを差し引いてもバッテリーが重く大きいのが問題なんだよなあ。
市販車なら少なくとも100km以上の航続距離が無いと実用にならないし、
バイクだから重すぎるのも困る。車種にもよるが、30kg程度が限界じゃない
だろうか？
確かカワサキがハイブリッドをやるとか言う話があったけど、バッテリー技術の
大きなブレイクスルーがあるまではそっちの方が現実的だな。
あれ？
ポルトガルだでのインターバルが一週間も空いたのはタルマクシの地元のラウンドが
キャンセルされたからなんでしょ
それなのに、なんでタルマクシのシートが安泰なわけ？
ポルトガルだでのインターバルが一週間も空いたのはタルマクシの地元のラウンドが
キャンセルされたからなんでしょ
それなのに、なんでタルマクシのシートが安泰なわけ？
来年あるからじゃね？
今年の日本GPを改めてみたら、樽が250で青山と絡んでて感慨深かった
125でチャンピオン獲ってて250でもそこそこ走れてても
MotoGPクラスになると最下位になる程難しいものなんだね
EVフェスタで電動バイクのレース見たけど、無音過ぎて異様だった w
でも近未来には今のエキゾーストノートが昔話になるんだろうなー
125でチャンピオン獲ってて250でもそこそこ走れてても
MotoGPクラスになると最下位になる程難しいものなんだね
EVフェスタで電動バイクのレース見たけど、無音過ぎて異様だった w
でも近未来には今のエキゾーストノートが昔話になるんだろうなー
樽のスポンサーMOLとしては、来年のハンガリーGPに備えて早めにMotoGPクラスの経験を樽に積ませようってんで資金難のスコットにねじ込んだってとこだろ？
個人的には正直言ってハンガリーGPの１周目の第５コーナーくらいで転倒リタイアしやがれって思ってんだ
高橋ファンじゃねーけど
個人的には正直言ってハンガリーGPの１周目の第５コーナーくらいで転倒リタイアしやがれって思ってんだ
高橋ファンじゃねーけど
いまの250ccより遅いって言う成績を見る限りいい感じはしないな
散々バカにした高橋がちょっとマシに見えてきた
散々バカにした高橋がちょっとマシに見えてきた
ＪＴみたいに１コーナーで飛ぶといいよ。楽しみ
LCRの公式って初めていってみたんだけど、異色を放ってて禿藁！
ギャラリーに走行シーンが１枚もなくて、こんな写真ばっかりってどうなの？
ttp://www.lcr.mc/Images/Gallery/Detail/04_PLL_2593.jpg
仮に青山が入れてもらったら、やっぱり脱がされるのかな
スポンサーには恵まれ過ぎてるみたいだからいいけど・・・
ギャラリーに走行シーンが１枚もなくて、こんな写真ばっかりってどうなの？
ttp://www.lcr.mc/Images/Gallery/Detail/04_PLL_2593.jpg
仮に青山が入れてもらったら、やっぱり脱がされるのかな
スポンサーには恵まれ過ぎてるみたいだからいいけど・・・
ヒロシはブログでも脱いでるぐらいだからLCRに最適じゃね？
セテの裸ってなかなか見ることできないですよね
この親にして
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/1/SE5K6830.jpg
この子あり
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/2/9c.jpg
耳にロシと同じピアスして歯に音叉マーク・・・もしかして目はロシの目？
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/1/SE5K7384.jpg
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/1/SE5K6830.jpg
この子あり
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/2/9c.jpg
耳にロシと同じピアスして歯に音叉マーク・・・もしかして目はロシの目？
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/1/SE5K7384.jpg
>>167
SPIDIのアレ
SPIDIのアレ
>>167
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SZgZUKThgUI/AAAAAAAAB2I/QUkvShNoSzg/s1600-h/Sete+Gibernau+naked.jpg
こういうの？
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/2/8.htm
おこってるな
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SZgZUKThgUI/AAAAAAAAB2I/QUkvShNoSzg/s1600-h/Sete+Gibernau+naked.jpg
こういうの？
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/misano/2/8.htm
おこってるな
独創的なポーズだ さすがニッキー
にきー
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SasV67NnNHI/AAAAAAAAB30/7sIzm97p9q0/s1600-h/Nicky+Hayden+shirtless.jpg
どびすげえ
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SfNiFjmBlaI/AAAAAAAACNI/Vf638TRkC1E/s1600-h/Andrea+Dovizioso+Shirtless.jpg
アホはアホらしく
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SXxhlySLoCI/AAAAAAAABc8/qWpQOqqiawU/s1600-h/Marco+Melandri+Shirtless.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SasV67NnNHI/AAAAAAAAB30/7sIzm97p9q0/s1600-h/Nicky+Hayden+shirtless.jpg
どびすげえ
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SfNiFjmBlaI/AAAAAAAACNI/Vf638TRkC1E/s1600-h/Andrea+Dovizioso+Shirtless.jpg
アホはアホらしく
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SXxhlySLoCI/AAAAAAAABc8/qWpQOqqiawU/s1600-h/Marco+Melandri+Shirtless.jpg
訂正
にきー
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SasV67NnNHI/AAAAAAAAB30/7sIzm97p9q0/s1600/Nicky%2BHayden%2Bshirtless.jpg
どびすげえ
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SfNiFjmBlaI/AAAAAAAACNI/Vf638TRkC1E/s1600/Andrea%2BDovizioso%2BShirtless.jpg
アホはアホらしく
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SXxhlySLoCI/AAAAAAAABc8/qWpQOqqiawU/s1600/Marco%2BMelandri%2BShirtless.jpg
にきー
http://4.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SasV67NnNHI/AAAAAAAAB30/7sIzm97p9q0/s1600/Nicky%2BHayden%2Bshirtless.jpg
どびすげえ
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SfNiFjmBlaI/AAAAAAAACNI/Vf638TRkC1E/s1600/Andrea%2BDovizioso%2BShirtless.jpg
アホはアホらしく
http://1.bp.blogspot.com/_z_fg1lGMIcE/SXxhlySLoCI/AAAAAAAABc8/qWpQOqqiawU/s1600/Marco%2BMelandri%2BShirtless.jpg
>>117
ちょん必死だなｗ
ちょん必死だなｗ
>>165
プレイメイトにデレデレしてるヒロシを見てみたいｗ
プレイメイトにデレデレしてるヒロシを見てみたいｗ
>>26
VWのV6
VWのV6
ドビは昔から肉体には定評があった。
太すぎず細すぎず美とう言う点で一番バランスが良いな。
メランドリ何やってんだよｗ
太すぎず細すぎず美とう言う点で一番バランスが良いな。
メランドリ何やってんだよｗ
高橋さんは８００だと完走すらできないし大きさが掴めないから
近接した戦いに弱いしバイクまで壊す。
要するに２５０でちょうどよかったんだよ。
近接した戦いに弱いしバイクまで壊す。
要するに２５０でちょうどよかったんだよ。
じゃあﾍﾟﾄﾞを。
やっぱり細い。
http://www.danielpedrosa.it/Foto/fuorituta/fuori0700.jpg
http://www.moto22.com/galeria/big/dani-pedrosa-con-chica/8
やっぱり細い。
http://www.danielpedrosa.it/Foto/fuorituta/fuori0700.jpg
http://www.moto22.com/galeria/big/dani-pedrosa-con-chica/8
>>180
彼、サーフィン趣味な
彼、サーフィン趣味な
>>182
去年まではどっこいの成績だったが、今年で差がついたなぁ。
去年まではどっこいの成績だったが、今年で差がついたなぁ。
まだMotoGPマシン走らせたこともないのに
なんでわかるんだろう
なんでわかるんだろう
青山が１かどうかもわからんがな。
だよな〜
今年､250のレベル低いしな〜
ブッチギリでタイトル取るぐらいじゃないと期待できないね。
今年､250のレベル低いしな〜
ブッチギリでタイトル取るぐらいじゃないと期待できないね。
どうしたんだホンダと思ってたけど
考えてみれば4st600の前倒しとワンメイクエンジンで
アプリリアがやる気なくしたんだろうね
600の排気量はアプリリアの主張だったのに
もうアプリリアの興味はWSBだけなんだろうな
考えてみれば4st600の前倒しとワンメイクエンジンで
アプリリアがやる気なくしたんだろうね
600の排気量はアプリリアの主張だったのに
もうアプリリアの興味はWSBだけなんだろうな
>>189 ではホンダがヤル気出したとでも？
もとからポテンシャルが低い訳じゃなかったんだよ。
ポテンシャル・・・ポンシャラル・・似てるな
テック３は便と江戸で決まりっぽいから、あとはプラマックとLCRか・・・
バルベラやシモンチェリみたいな粗い乗り方の奴が最高峰に来たら
ミサノのデみたいな事やらかしそうで恐いな
テック３は便と江戸で決まりっぽいから、あとはプラマックとLCRか・・・
バルベラやシモンチェリみたいな粗い乗り方の奴が最高峰に来たら
ミサノのデみたいな事やらかしそうで恐いな
193 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 14:27:09 ID:G0/qLpVT
開幕当初カーボンフレームで注目を浴びたDucatiですが、ポイントランキングを見るとYamahaが磐石の1-2体制を
築きつつあるようにみえます。結局大したアドバンテージはなかったってこと？
ロッシの神ライドだけでここまで勝ってるわけでもないよね。ロレンツォも速いみたいだし。
築きつつあるようにみえます。結局大したアドバンテージはなかったってこと？
ロッシの神ライドだけでここまで勝ってるわけでもないよね。ロレンツォも速いみたいだし。
ドゥカティは日本車の真似はできねぇってアルミツインスパーのバイク造らないだけ、、、
>>117
在日うぜぇｗｗ
在日うぜぇｗｗ
>>193
そら、エースが戦線離脱して残ってのが新人とヘイデンだけなのに、どう結果を残せと。
そら、エースが戦線離脱して残ってのが新人とヘイデンだけなのに、どう結果を残せと。
では確認してみましょう
http://www.youtube.com/watch?v=xr8itBlXJW0
http://www.youtube.com/watch?v=xr8itBlXJW0
ノリノリですねw
笑ったｗ
動画が2008年2月投稿ってことは
これから失意のDucatiシーズンとも知らずに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
これから失意のDucatiシーズンとも知らずに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>180
そこらへんのちょっと鍛えてるあんちゃんのほうが余程太いな
そこらへんのちょっと鍛えてるあんちゃんのほうが余程太いな
ダニはクライマーだから
ロッシが会計事務所から3億3千万円程の未払いで訴えられた模様。
またかよｗ
またかよｗ
>>208
またかｗ
またかｗ
またかｗ
またってか、前の追徴金の会計手数料だな
110億を30億にしてやったんだから、差額の1.5%を寄越せってことらしいけど
前の政権ならともかく、ベルルスコーニの下でそんなん通用するわきゃない
110億を30億にしてやったんだから、差額の1.5%を寄越せってことらしいけど
前の政権ならともかく、ベルルスコーニの下でそんなん通用するわきゃない
大事なことなので４回言われました
ロッシももうイタリアには税金払いたくないだろうなぁ
ベルルスコーニがの間は払わなくていいだろうけど
５年ぐらい政権持って、与野党逆転すれば
またその間の分で100億ぐらい請求されっと思うよ
去年だか30億ぐらい取り返したはずだけど
５年ぐらい政権持って、与野党逆転すれば
またその間の分で100億ぐらい請求されっと思うよ
去年だか30億ぐらい取り返したはずだけど
ロッシは六誌文に改名して日本国籍とって日本に莫大な税金納めろ
日本料理嫌いだから駄目だろ。そもそも日本自体きｒ（ｒｙ
バイクは日本製だけど、身につけるものは日本製ひとつもないね・・・
あの陽気なイタリア人気質と根暗な日本人じゃ無理だろw
ましてやポンダで日本人のイメージが更にダウンしたんじゃね？
ましてやポンダで日本人のイメージが更にダウンしたんじゃね？
ロッシとお父さんのＣＭ良かったのに、最近全然見ないね
>>221
MOTOバトルでまだロッシとパパのCMやってるよ
ロレ、帰りのタクシーの中でASを読んで初めて、エドとヘイデンを転倒させたのが
デだって事を知ったんだって w
パドックで散々話題になってそうだけど、表彰台に乗るとプレスカンファレンスやら何やらで
忙しくて、意外と情報が入ってこないのかな
MOTOバトルでまだロッシとパパのCMやってるよ
ロレ、帰りのタクシーの中でASを読んで初めて、エドとヘイデンを転倒させたのが
デだって事を知ったんだって w
パドックで散々話題になってそうだけど、表彰台に乗るとプレスカンファレンスやら何やらで
忙しくて、意外と情報が入ってこないのかな
>>221
ヒント：ヤマハがG+のスポンサー降りた
ヒント：ヤマハがG+のスポンサー降りた
G+は来年もMotoGPを中継してくれるんだろうか
>>192 バルベラは突っ込みすぎるだけだからまだ良いがシモンチェッリは怖ーね
でもこのあいだのモトクロス版ロッシ号には「ろっしふみがんばって！」
のステッカーが貼られててちょっと和んだ
のステッカーが貼られててちょっと和んだ
F1イタリアGPの中継見てたらフェラーリのピットにビアッジがいた
ってのをSBKスレに書こうとおもったら落ちてたのでこっちに書いてみた
ってのをSBKスレに書こうとおもったら落ちてたのでこっちに書いてみた
ほっぱいさん絶対安静じゃなかったの
もうＭ１には
ろっしふみステッカー貼ってないのかな？
ろっしふみステッカー貼ってないのかな？
Ｇ＋は今のままなら来期の放送が危ないね
ヤマハがスポンサーを降りたのがヤバイ
そして、こういう時のホンダの責任感は異常
ヤマハがスポンサーを降りたのがヤバイ
そして、こういう時のホンダの責任感は異常
ヤマハはロッシとロレの給料でいっぱいいっぱいです
ロッシ日本人と結婚して日本人になったら？
ミス級の美女がいいなら知花くららとかどうよ。
ミス級の美女がいいなら知花くららとかどうよ。
>>198
ドゥカの方が速いライダー獲得できなかったと。そっちでしたか。
なるほど。
それにしても自動車や自転車ではレースだとフレームにカーボン使うのが当たり前になってるけど
バイクにはほとんど使われてないね。 車重に対してエンジンとかサスの比率が大きいから軽量化
のメリットが薄いのかな？ そーいえばカウルはカーボンだっけ？
ドゥカの方が速いライダー獲得できなかったと。そっちでしたか。
なるほど。
それにしても自動車や自転車ではレースだとフレームにカーボン使うのが当たり前になってるけど
バイクにはほとんど使われてないね。 車重に対してエンジンとかサスの比率が大きいから軽量化
のメリットが薄いのかな？ そーいえばカウルはカーボンだっけ？
GPで強いからそこのバイクを買うって実際あるのかな？
カウルはカーボン。
軽量化しても最低重量あるし、ドカのをみてると整備性が悪そうだ。
軽量化しても最低重量あるし、ドカのをみてると整備性が悪そうだ。
>>236
バイクの場合、過去のカーボンフレームやら
モノコックボディの失敗が物語ってるだろ??
少なくとも、今の技術・フィーリング・コストレベルからいって
カーボンフレームにするのは最良の選択肢では無いという事だ。
バイクの場合、過去のカーボンフレームやら
モノコックボディの失敗が物語ってるだろ??
少なくとも、今の技術・フィーリング・コストレベルからいって
カーボンフレームにするのは最良の選択肢では無いという事だ。
途中から参戦して、股関節？かなんかで数戦欠場？
そして今回レース１の一周目にクラッシュで今シーズンｵﾜﾀか・・・
ｷﾖﾅﾘがホッパーの上走ってたからなｗ
カワサキに行ってからすべてがバッドな方向だな。
そして今回レース１の一周目にクラッシュで今シーズンｵﾜﾀか・・・
ｷﾖﾅﾘがホッパーの上走ってたからなｗ
カワサキに行ってからすべてがバッドな方向だな。
http://www.worldsbk.com/components/com_expose/expose/img/alb_114/img_1252231308_616_lg.jpg
自分のバイクがこんなんなったら怖い
自分のバイクがこんなんなったら怖い
なるほど。
エロい方々解説ありがとうございます。
最低重量縛りはカーボンの不採用に結構影響してそうですね。
あと振動も厄介ですね。F1もリアは直結だけど、エンジンの振動はバイクの方が大きそうだし。
エロい方々解説ありがとうございます。
最低重量縛りはカーボンの不採用に結構影響してそうですね。
あと振動も厄介ですね。F1もリアは直結だけど、エンジンの振動はバイクの方が大きそうだし。
そんな事は無いよ
もしカーボンで軽量化できるならその分エンジンを重く=丈夫にできる
鉄やアルミで蓄積した情報をカーボンに移植するのが難しいだけ
せっかくカーボンで速いマシンを作ってもレギュレーションで殺される可能性があるし
カーボンフレームに限らず他社と違う技術を使うとレギュレーションで殺されるリスクがある
もしドカが3年連続でタイトル取ってたらデスモは禁止になったろう
もしカーボンで軽量化できるならその分エンジンを重く=丈夫にできる
鉄やアルミで蓄積した情報をカーボンに移植するのが難しいだけ
せっかくカーボンで速いマシンを作ってもレギュレーションで殺される可能性があるし
カーボンフレームに限らず他社と違う技術を使うとレギュレーションで殺されるリスクがある
もしドカが3年連続でタイトル取ってたらデスモは禁止になったろう
バイクのフレームってある程度のしなりが必要なんじゃないの？
これって昔の話なのか？
これって昔の話なのか？
>>246
薄く軽くがレーシングエンジンには求められるのに重くする意味がない
あとデスモドロミックの優位性はニューマチックがあるからそこまでではないだろ
>>247
カーボンはアルミに比べてしなるし強度も高い
けどそれはある方向に対してのみなのでそれ以外からの衝撃には弱い
そのデメリットもカーボンの織り方や巻き方でカバーできるけどね
薄く軽くがレーシングエンジンには求められるのに重くする意味がない
あとデスモドロミックの優位性はニューマチックがあるからそこまでではないだろ
>>247
カーボンはアルミに比べてしなるし強度も高い
けどそれはある方向に対してのみなのでそれ以外からの衝撃には弱い
そのデメリットもカーボンの織り方や巻き方でカバーできるけどね
>>250
ピレリおすすめ
ピレリおすすめ
>>247
だね。
Ducatiはカーボンにして剛性は上がったけど、しなりが無くてトラクションが稼げなくなったらしい。
大体今は、逆に横剛性を抜いてしなりを作るぐらいだから、カーボンでは計算し辛いんじゃないのかね。
だね。
Ducatiはカーボンにして剛性は上がったけど、しなりが無くてトラクションが稼げなくなったらしい。
大体今は、逆に横剛性を抜いてしなりを作るぐらいだから、カーボンでは計算し辛いんじゃないのかね。
チラ裏
1. フレームをコンポジットにしたところで安全性の向上に全くつながらない
2. 仮に相当軽くなったとして、バラスト積んで重心位置など合わせるにしろ、
二輪じゃバラスト置ける位置が限られるが故、いい位置に重心を持ってこれるとは限らない
その辺はライダーが動いてある程度調整しちゃう そもそもフレームなんて車両重量の10％もないだろ
3. .形状に関しても、カウルとエンジン、フロントフォーク等位置が決まってくるため
スペース的に制約が大きい。故にコンポジットでもアルミでも形状に差が出ない
4. フォーミュラみたいにアルミじゃ無理な程、過度なストレス受けない
5. 将来的に市販車に転用できる見込み全くなし
別にイラネって感じか
1. フレームをコンポジットにしたところで安全性の向上に全くつながらない
2. 仮に相当軽くなったとして、バラスト積んで重心位置など合わせるにしろ、
二輪じゃバラスト置ける位置が限られるが故、いい位置に重心を持ってこれるとは限らない
その辺はライダーが動いてある程度調整しちゃう そもそもフレームなんて車両重量の10％もないだろ
3. .形状に関しても、カウルとエンジン、フロントフォーク等位置が決まってくるため
スペース的に制約が大きい。故にコンポジットでもアルミでも形状に差が出ない
4. フォーミュラみたいにアルミじゃ無理な程、過度なストレス受けない
5. 将来的に市販車に転用できる見込み全くなし
別にイラネって感じか
結局カーボンフレーム云々の問題では無く、ロッシ＆ロレが異次元に速かっただけ
ドカのはフレームと呼べる代物じゃないでしょ
前も貼られてたけど
ttp://viploader.net/bg/src/vlbg000420.jpg
ttp://viploader.net/bg/src/vlbg000421.jpg
ダイヤモンドフレームの延長線だろうけど形状がもはや何とも・・・
ttp://viploader.net/bg/src/vlbg000420.jpg
ttp://viploader.net/bg/src/vlbg000421.jpg
ダイヤモンドフレームの延長線だろうけど形状がもはや何とも・・・
エンジンをフレームの一部って考えるところがあっちのファクトリーっぽいな
カーボンフレームそのものは、決して否定されるべき方向性では無いと思うが・・・
>>259
どこがだい？
どこがだい？
じゃあチタンフレームってどうなの？
コストが半端無くなる
>>257 まさにカーボンモノコックですなぁ
>>261
チタンは強度が足りない
チタンは強度が足りない
>>264 コンロッドとかバルブにも使われてるのに？
チタンのフレームなら溶接が大変
合金だけどを入れ忘れた
普通に考えて加工できないか
普通に考えて加工できないか
強度うんぬんより、クラックが簡単に入るだろうな
>>263
モノコックでは無いだろー
モノコックでは無いだろー
チタンにする必要が無いんじゃない？
最低重量の縛りがあるからフレームを極限まで軽くする必然性が無いんだし
今のアルミフレームで十分な剛性と柔軟性を実現できてるんだったら
最低重量の縛りがあるからフレームを極限まで軽くする必然性が無いんだし
今のアルミフレームで十分な剛性と柔軟性を実現できてるんだったら
そういえば大昔ホンダは一時期なんでもかんでもチタンにしてたと読んだ事あるなぁ
>>269 違うかなKR500とかZX12Rとか四輪フォーミュラーとかと一緒じゃない？
マジレスするとチタンフレームは禁止されてます
>>269
モノズゴックくらいで
モノズゴックくらいで
このトップブリッジの肉抜きはいいよな
市販車でも採用してくれないかな
市販車でも採用してくれないかな
>>275
iphoneの壁紙にしました
iphoneの壁紙にしました
こんなんだっけ？って思ったら去年のじゃん
このとき以外は削りっぱで加工目出してんだよね
このとき以外は削りっぱで加工目出してんだよね
279 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 07:07:12 ID:EFvXp3ga
なんでこんなにでかい穴開けてるんだ？
意図的に剛性落としてる？
破断しそうでこわいし！
意図的に剛性落としてる？
破断しそうでこわいし！
おととしの前半戦に投入されたんじゃなかったっけ？
トップスピードで勝てないのでブレーキングで勝負＞フロントフォークを太くする＞
フレームとのバランスのためにトップブリッジ肉抜き、の流れでそのときはロッシ専用だったかと
M-1のトップブリッジは黒の塗装仕上げが基本
トップスピードで勝てないのでブレーキングで勝負＞フロントフォークを太くする＞
フレームとのバランスのためにトップブリッジ肉抜き、の流れでそのときはロッシ専用だったかと
M-1のトップブリッジは黒の塗装仕上げが基本
あーやっと日曜の朝だ。中嶋一貴君頑張って。
282 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:08:07 ID:d/M73TPt
こんな流麗なバイクに乗れるなんて改めてＧＰライダーは羨ましい
モリワキMDうるせえ
切ったり、くっ付けたりできるアルミフレームの方が、
セッティングや改造しやすいわな。
カーボンだと、毎回焼きなおさないといけないから大変だ。
ドカの場合は、フレーム自体が小さいからできるんだろうけど。
セッティングや改造しやすいわな。
カーボンだと、毎回焼きなおさないといけないから大変だ。
ドカの場合は、フレーム自体が小さいからできるんだろうけど。
無知自慢っすかｗ
時間硬化とか絶対に知らなさそうだよな
むしろカーボンにしたのは剛性調整がやりやすいからっていうのも
大きな理由らしいね、プレチオージによると
何かの記事で読んだよ
大きな理由らしいね、プレチオージによると
何かの記事で読んだよ
自転車の人から
フレームがクロモリとアルミとカーボンが有るけど、アルミフレームが一番硬いって聞いた。
フレームはアルミでもフォークはカーボンだったりするらしい。
でも、アルミを採用した日本車の最大のメリットはダンピングファクターだって
いうじゃない。カーボンはどうなのさあ？
フレームがクロモリとアルミとカーボンが有るけど、アルミフレームが一番硬いって聞いた。
フレームはアルミでもフォークはカーボンだったりするらしい。
でも、アルミを採用した日本車の最大のメリットはダンピングファクターだって
いうじゃない。カーボンはどうなのさあ？
ロードバイクがカーボン使う最大のメリットは軽さだからな。GPバイクとはまた違うと思われ。
>>283
全日本に来週だか、さ来週にはしるんだっけ？MD600
全日本に来週だか、さ来週にはしるんだっけ？MD600
おれのチャリカーボン。おまえらのうんこバイクはアルミ
>>289
むひひ。昔静音洗濯機ってあったよね。筐体を叩くとくすんだ音で響かない。
フレーム素材であるアルミも同じ傾向で、鉄のようにカーンと響かない。
フレームに外圧がかかりたわむ状況で振動が出ても共振しにくく減衰するって
聞いたけど。ダイジロウの事故のときにフレームのウィービングで話題になったね。
むひひ。昔静音洗濯機ってあったよね。筐体を叩くとくすんだ音で響かない。
フレーム素材であるアルミも同じ傾向で、鉄のようにカーンと響かない。
フレームに外圧がかかりたわむ状況で振動が出ても共振しにくく減衰するって
聞いたけど。ダイジロウの事故のときにフレームのウィービングで話題になったね。
おまえ、むひひは純粋にキモイぞｗ
>>288
フレームに掛かる力がバイクと自転車じゃ段違いだから、種類の違う「硬さ」だよ。
自転車のアルミフレームでいう硬さとは路面からの振動がそのまま伝わってくる事。
カーボンは樹脂だから細かい振動を吸収する。
どっちも自転車レベルだと「しなり」が無い。
というかしなり＝力が逃げてる事になるので、少ない人力を出来るだけ速さに変えたい
自転車レースだとしならない方が速い。
バイクみたいに高加重が掛かるレベルになると、金属であるアルミの方が柔軟性があると言うんじゃないかな。
そういやビモータの2スト500ccVツインエンジンのバイクはカーボンフレームだったな。
激しいクラッシュでもビクともしないくらい剛性が高いと雑誌に書いてあった。
フレームに掛かる力がバイクと自転車じゃ段違いだから、種類の違う「硬さ」だよ。
自転車のアルミフレームでいう硬さとは路面からの振動がそのまま伝わってくる事。
カーボンは樹脂だから細かい振動を吸収する。
どっちも自転車レベルだと「しなり」が無い。
というかしなり＝力が逃げてる事になるので、少ない人力を出来るだけ速さに変えたい
自転車レースだとしならない方が速い。
バイクみたいに高加重が掛かるレベルになると、金属であるアルミの方が柔軟性があると言うんじゃないかな。
そういやビモータの2スト500ccVツインエンジンのバイクはカーボンフレームだったな。
激しいクラッシュでもビクともしないくらい剛性が高いと雑誌に書いてあった。
>>294
ﾅｲｽﾂｯｺﾐ ﾜﾛﾀｗ
ﾅｲｽﾂｯｺﾐ ﾜﾛﾀｗ
なぁ、青山選手の肩に付いてる74ってなんですか？
これマジな質問だとしたら怖いな
>>297
死んじゃったから､二階級特進で最高峰チャンピオン並に語られてるけど､実際の実力は？な人のゼッケン。
一昔前に流行ってたんだよ。
その時､たまたまチームメイトだったスペイン人のパフォーマンスに良く使われてて有名。
死んじゃったから､二階級特進で最高峰チャンピオン並に語られてるけど､実際の実力は？な人のゼッケン。
一昔前に流行ってたんだよ。
その時､たまたまチームメイトだったスペイン人のパフォーマンスに良く使われてて有名。
最高峰チャンプ並かは未知数だったが、あの頃の日本人の中じゃ間違いなく最速だろ。
０１年の無双っぷりは空気嫁どころの話じゃなかったぞｗ
０１年の無双っぷりは空気嫁どころの話じゃなかったぞｗ
297は釣りだろｗ 先日74カラーにオルペンしたわ・・テレモビはやっぱカッコ良いわ。
むかしYZR500だっけか、フレームとFフォークの剛性をとにかく上げて、
走らせたけど、ライダーが路面からの伝わる感覚つーか情報が全く得られずに
ワケもわからずコケたみたいな話があったな
あと、アルミはねじれた時に熱に変わるけど、他の素材（鉄だったかな）は
ねじれると戻ろうとしてハンドリングに悪影響になるとかなんとか
うろ覚えだけど
走らせたけど、ライダーが路面からの伝わる感覚つーか情報が全く得られずに
ワケもわからずコケたみたいな話があったな
あと、アルミはねじれた時に熱に変わるけど、他の素材（鉄だったかな）は
ねじれると戻ろうとしてハンドリングに悪影響になるとかなんとか
うろ覚えだけど
むひひがだめなら、うひょで。
74自体は梨本圭の方が早くから使ってた気がする。
74自体は梨本圭の方が早くから使ってた気がする。
世の四郎(史郎、士郎etc.)さんにもロッシより先に46使ってた人がいるだろうよ
>74自体は梨本圭の方が早くから使ってた気がする。
梨の方が早かったのか・・・何だコイツと思ってたｗ
梨の方が早かったのか・・・何だコイツと思ってたｗ
大治郎ファンには申し訳ないが
死んだライダーは悪いライダー
死んだライダーは悪いライダー
スーパーバイクのスレがdat落ち(´・ω・｀)
すまんが誰か立ててくれ
すまんが誰か立ててくれ
今年はルーキーのハズレ年だね １年おきに当たり年がやって来るような・・・
2009年 カリオ15位 カネパ16位 高橋19位
2008年 ロレ4位 ドビ5位 JT11位 デ14位
2007年 銀16位
2006年 ダニ5位 KC8位 婆11位 ドピュ16位
2009年 カリオ15位 カネパ16位 高橋19位
2008年 ロレ4位 ドビ5位 JT11位 デ14位
2007年 銀16位
2006年 ダニ5位 KC8位 婆11位 ドピュ16位
インテリマークついにページも消滅したか？
>>310
ついにスズキ大躍進か
ついにスズキ大躍進か
>>308
死者に唾吐きかけるような奴は消えろ。人間の屑が。
死者に唾吐きかけるような奴は消えろ。人間の屑が。
>>313
バウに期待して良いのか？ （汗）
バウに期待して良いのか？ （汗）
>>316
スルーできない馬鹿は消えろ。
スルーできない馬鹿は消えろ。
日本GPの再放送見てたら、節目のレースは偉大なチャンピオンが勝ってきていると言ってて興味深かった
100戦目 マイク・ヘイルウッド
200戦目 ジャコモ・アゴスティーニ
300戦目 バリー・シーン
400戦目 エディ・ローソン
500戦目 ミック・ドゥーハン
600戦目 セテ・ジベルナウ
700戦目 ホルヘ・ロレンソ
セテはこれからチャンピオンになるのか？
ロッシは800戦目にもチャンピオンになるのか？ w
100戦目 マイク・ヘイルウッド
200戦目 ジャコモ・アゴスティーニ
300戦目 バリー・シーン
400戦目 エディ・ローソン
500戦目 ミック・ドゥーハン
600戦目 セテ・ジベルナウ
700戦目 ホルヘ・ロレンソ
セテはこれからチャンピオンになるのか？
ロッシは800戦目にもチャンピオンになるのか？ w
>>308
>>316
レースに命をかけ、尚且つ偉大なチャンピオンなんだから
その辺のバカスクの兄ちゃんが亡くなったのと一緒にしないで欲しい。
ただ俺も、大治郎亡き後からGPに興味をもったので
生前の思い入れは全く無いので、昔からのファンとはかなり温度差があるけど
>>316
レースに命をかけ、尚且つ偉大なチャンピオンなんだから
その辺のバカスクの兄ちゃんが亡くなったのと一緒にしないで欲しい。
ただ俺も、大治郎亡き後からGPに興味をもったので
生前の思い入れは全く無いので、昔からのファンとはかなり温度差があるけど
ロッシはホンダ500勝だかなんだかだったよな確か鈴鹿で
>>320
ノリックに謝れ！
ノリックに謝れ！
>>322
それホンダのGP通算500勝
それホンダのGP通算500勝
あっなんでもない ｽﾏｿ
>>320
＞その辺のバカスクの兄ちゃんが亡くなったのと一緒にしないで欲しい。
お前の言うバカスクの兄ちゃんだって500ccで3勝したライダーだぞ
レースで亡くなったわけじゃないが、ノリックだって大治郎と同じくレースに命をかけたライダーだ
差別するな
＞その辺のバカスクの兄ちゃんが亡くなったのと一緒にしないで欲しい。
お前の言うバカスクの兄ちゃんだって500ccで3勝したライダーだぞ
レースで亡くなったわけじゃないが、ノリックだって大治郎と同じくレースに命をかけたライダーだ
差別するな
でも死んだらダメだな。
バイク人気がいまいちなのも関係あるような気がする。
バイク人気がいまいちなのも関係あるような気がする。
ユーキも200勝で勝ったような。 ドイツだっけか。
666勝目取ってたりしてｗ
チャンピオンとか関係ないだろう
ただ完走できない、さらに死んでファンを悲しませるライダーは
悪いライダーだと思う
大治郎の名前をもらった若いライダーたちをたまに見るが
「志半ばで散ったライダー」の名は縁起が悪い
だからプロライダーは死なないことが絶対条件
どんなアクシデントからも生還してほしい
ただ完走できない、さらに死んでファンを悲しませるライダーは
悪いライダーだと思う
大治郎の名前をもらった若いライダーたちをたまに見るが
「志半ばで散ったライダー」の名は縁起が悪い
だからプロライダーは死なないことが絶対条件
どんなアクシデントからも生還してほしい
>>332
ぼっちゃま、そろそろお休みになられたほうが・・・
ぼっちゃま、そろそろお休みになられたほうが・・・
どうでもいいけどSBKのスレがお亡くなりになってるな
335 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:18:01 ID:rsoii5LW
>>332
BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
コピペになっとるのか
ブルノまだー！？
ｽﾍﾟｲｿ元気か？
>>334
たてといた
たてといた
>>339
乙
乙
>>323
>>326
>>331
ごめん。俺、ノリック好きなのに、TMAXの事故で亡くなってたの忘れてた・・・
ファンの皆様申し訳ないです。
自分はMotoGP全体が好きなので、全ライダーを応援してます。
>>326
>>331
ごめん。俺、ノリック好きなのに、TMAXの事故で亡くなってたの忘れてた・・・
ファンの皆様申し訳ないです。
自分はMotoGP全体が好きなので、全ライダーを応援してます。
どうでもいいがな
そうだ
名前なんてどうでもいい
名前なんてどうでもいい
SBK 番組ﾊｼﾞﾏﾀ
実況はしない
終わったら感想書く
実況はしない
終わったら感想書く
だいたいT-MAXはスクーターて位置付けじゃないし、
ノリックがバカスク兄ちゃんとか頭おかし過ぎだ
ノリックがバカスク兄ちゃんとか頭おかし過ぎだ
スクーターの定義って股がないで両脚を揃えて乗れることだっけか
俺が言ったのはヤマハのラインナップにおける位置付けの話な
現役プロライダーの乗るオートマチックスポーツ的モデルをバカスクはないよな
現役プロライダーの乗るオートマチックスポーツ的モデルをバカスクはないよな
清々しいまでの俺基準だな
>>348
お前の常識が世界の常識じゃないっていい加減知ろうな永遠思春期さん
お前の常識が世界の常識じゃないっていい加減知ろうな永遠思春期さん
レースの無い週は、くだらん話で盛り上がるねぇｗ
青山のちょっと長めのインタビューでたよ
ttp://www.motomatters.com/interview/2009/09/13/hiroshi_aoyama_interview_moto2_is_a_very.html
ttp://www.motomatters.com/interview/2009/09/13/hiroshi_aoyama_interview_moto2_is_a_very.html
今言っとくが
揚げ足的なことで他人を見下そうと必死過ぎな感じが否めないけどね・・・
絡むこと自体が既にアタマが悪い感じがするがなぁ
揚げ足的なことで他人を見下そうと必死過ぎな感じが否めないけどね・・・
絡むこと自体が既にアタマが悪い感じがするがなぁ
ちょっと何言ってるかわかんないです
>>318
おまえもな
おまえもな
スルーしとけよ
あ、忘れてたけど今日はカネパパパがプラマックから何か言い渡される日だっけ
クビになるのか、来季の話か、、、
カネパは確か大学生だったよね 大学行ってるのかな・・・？
クビになるのか、来季の話か、、、
カネパは確か大学生だったよね 大学行ってるのかな・・・？
結構カツカツらしい
工学系だよな確か だからテストライダーやってるんだろうけど
工学系だよな確か だからテストライダーやってるんだろうけど
なんだよ。笑学部ならやっちゃだめなのかよ。
まこと
まこと
ドカのサテライト→退場
去年の今頃はワーク巣シートじゃなきゃサインしねっつってたのに・・・ｗ
>残りのシーズン乗らないかってオファー
ドカじゃない別のチームのかな？ へー
ドカじゃない別のチームのかな？ へー
グレシーニはどっちを選ぶのか…
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5316
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5332
同じソースなのにビモータ使うと書いてあったりモリワキを予約済みと書いてみたり…
どっちだよｗ
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5316
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5332
同じソースなのにビモータ使うと書いてあったりモリワキを予約済みと書いてみたり…
どっちだよｗ
別にどっちでもってか、両方でもいいんじゃないの？
モリワキはワークス的なとこ置かないみたいだし
既にVer7なんだから来期の終わりまでにもう2、3回Verupしそうだし
TECH3みたいにコンストやるとこじゃなきゃ、途中で変わることだってあるでしょ
エンジン変えなくてすむんだし、カネあるとこはどんどん変えていきそうだ
モリワキはワークス的なとこ置かないみたいだし
既にVer7なんだから来期の終わりまでにもう2、3回Verupしそうだし
TECH3みたいにコンストやるとこじゃなきゃ、途中で変わることだってあるでしょ
エンジン変えなくてすむんだし、カネあるとこはどんどん変えていきそうだ
Suter Racing Tech
Harris Performance Products
バーニングブラッド
Fabtech
Team Roberts
モリワキ
Bimota
Aprilia
Tech3
Kalex Engineering
TSR racing
Harris Performance Products
バーニングブラッド
Fabtech
Team Roberts
モリワキ
Bimota
Aprilia
Tech3
Kalex Engineering
TSR racing
８００ｃｃクラスは変態マシン無理そうだからモト２に期待
ごめん、いまいち moto２を理解してないだけど
エンジンはホンダが供給するんだよね？
フレームはチームオリジナルで作るって事？
それともコンプリートマシンがあって、それを購入するのか？
ビモータには、ぜひテージベースで出て欲しいね
エンジンはホンダが供給するんだよね？
フレームはチームオリジナルで作るって事？
それともコンプリートマシンがあって、それを購入するのか？
ビモータには、ぜひテージベースで出て欲しいね
374 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:36:29 ID:mHk4siJ7
来期はサンダーバイク復活か・・
>>373
エンジンはホンダ供給 600RRベースのレーシングエンジン
それ以外はチームが独自にシャーシを作る
もちろんビルダーはそれを販売、レンタルをするだろうから
そこから供給を受けて出場することも可能
エンジンはホンダ供給 600RRベースのレーシングエンジン
それ以外はチームが独自にシャーシを作る
もちろんビルダーはそれを販売、レンタルをするだろうから
そこから供給を受けて出場することも可能
ビモータはツインスパーのところが丸パイプのトラスになってるSDRみたいなフレーム
６００でアレ市販されたら買うかも・・・
６００でアレ市販されたら買うかも・・・
周平がバルセロナに発ったそうな。
いよいよ契約だといいな。
いよいよ契約だといいな。
麺や紅丸バルセロナ支店開店のためですね、わかります
>>376
これですか？
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/47/98/nanbu83/folder/902752/img_902752_30525821_1?1252678813
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/47/98/nanbu83/folder/902752/img_902752_30525821_2?1252678813
これですか？
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/47/98/nanbu83/folder/902752/img_902752_30525821_1?1252678813
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/47/98/nanbu83/folder/902752/img_902752_30525821_2?1252678813
ヒロシはmoto2なんだろうな
ちゃんと戦闘力のあるバイク乗って
エリとかデとかの都落ち組み蹴散らして
再来年こそは上がって欲しいもんだ
ちゃんと戦闘力のあるバイク乗って
エリとかデとかの都落ち組み蹴散らして
再来年こそは上がって欲しいもんだ
>>377
ポルトガル戦で走るためじゃねTeamGermanyで。
ポルトガル戦で走るためじゃねTeamGermanyで。
>>380
手作り感たっぷりだな
手作り感たっぷりだな
ポルトガルでmoto2の暫定エントリが決まるみたいで
どうやら足切りあるみたい（47チーム91人→27チーム41人に)だから、
力のあるチーム以外は今はまだちゃんとした発表できないのね
チームとライダーの数が中途半端だから、実はもう決まってんだろうな・・・
どうやら足切りあるみたい（47チーム91人→27チーム41人に)だから、
力のあるチーム以外は今はまだちゃんとした発表できないのね
チームとライダーの数が中途半端だから、実はもう決まってんだろうな・・・
>>367
ファウストグレッシーニのコメントは決して忘れない。
ダイジロウファンじゃないけど、人と人の絆は人生の意味そのものだと思う。
I feel empty, commented Gresini.
I don't feel like talking about anything else than Daijiro's health conditions.
I know I will soon have to face other subjects,
like his accident and the future of the team in the Championship,
but at this stage I really don't feel like it.
I still feel deeply shocked. I will spend some days together with my family
and try to find some peace of mind, then I will try to face reality.
ファウストグレッシーニのコメントは決して忘れない。
ダイジロウファンじゃないけど、人と人の絆は人生の意味そのものだと思う。
I feel empty, commented Gresini.
I don't feel like talking about anything else than Daijiro's health conditions.
I know I will soon have to face other subjects,
like his accident and the future of the team in the Championship,
but at this stage I really don't feel like it.
I still feel deeply shocked. I will spend some days together with my family
and try to find some peace of mind, then I will try to face reality.
>>386
外人さんは言うことが直球すぎる
外人さんは言うことが直球すぎる
いらね〜
あれ、まだ出てない？青山兄LCRかもよ。頑張れ日本人！
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/September/sep1409-lcr-honda-to-run-aoyama-in-2010/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/September/sep1409-lcr-honda-to-run-aoyama-in-2010/
Moto2エンジンってまだ提供されてないみたいだけど、エンジンの形状とか
マウントの位置とかは市販のCBRと全く同じなのかな？
それがわからないと突っ込んだ車体開発ってできないと思うんだけど…
マウントの位置とかは市販のCBRと全く同じなのかな？
それがわからないと突っ込んだ車体開発ってできないと思うんだけど…
>>392
CADのデータが割と早い段階でチームに公開されてたはず
CADのデータが割と早い段階でチームに公開されてたはず
>どうやら足切りあるみたい（47チーム91人→27チーム41人に)
情報サンクス
情報サンクス
>>391
早く決まるといいな。もてぎも意外と迫ってるし。
早く決まるといいな。もてぎも意外と迫ってるし。
人を馬鹿にするのもいい加減にしたらどうだ。
ささいな文章のミスをいつまでもいつまでも、気がつけばもう半年近くもかけて延々と馬鹿にしつづけているだけ。
そのくせ自分の都合の悪いことを指摘されると他人に成りすまして白を切る。
結局悪口を大勢で言い合って寂しい気分を慰めているだけだ。
何ひとつ自分の考えを自分の言葉で表明できないのに何が人を馬鹿にしていいはずがない。
そうやってカワサキや素直に感動をできる心をもった投稿者たちを見下し、
ひどい言葉で罵り、嘘や中傷や作り上げた根拠も無い嘘でその評判を傷つけ、
子供たちに指針さえ示せない大人ばかりがここにはいる！
繰り返すが全員が罪人ではないし、たぶん、何人か私の文章を監視しているチームのような存在が、
連絡をとりあって（携帯やメールで連絡などすぐ取れる。同じID番号の者を他のスッレドでも見た）
私が投稿する度に攻撃を開始していることが分ったけれど、こうした若者が増えていること自体、
本当に日本の未来が心配な気がする。
いい加減疲れたのでもう今度こそ本当に投稿は止めるが、少し、自分の人生が正しいのかどうかを、
荒待てて振り返る必要があなたたちにはありますよ、ということだけは断言しておきたい。
ささいな文章のミスをいつまでもいつまでも、気がつけばもう半年近くもかけて延々と馬鹿にしつづけているだけ。
そのくせ自分の都合の悪いことを指摘されると他人に成りすまして白を切る。
結局悪口を大勢で言い合って寂しい気分を慰めているだけだ。
何ひとつ自分の考えを自分の言葉で表明できないのに何が人を馬鹿にしていいはずがない。
そうやってカワサキや素直に感動をできる心をもった投稿者たちを見下し、
ひどい言葉で罵り、嘘や中傷や作り上げた根拠も無い嘘でその評判を傷つけ、
子供たちに指針さえ示せない大人ばかりがここにはいる！
繰り返すが全員が罪人ではないし、たぶん、何人か私の文章を監視しているチームのような存在が、
連絡をとりあって（携帯やメールで連絡などすぐ取れる。同じID番号の者を他のスッレドでも見た）
私が投稿する度に攻撃を開始していることが分ったけれど、こうした若者が増えていること自体、
本当に日本の未来が心配な気がする。
いい加減疲れたのでもう今度こそ本当に投稿は止めるが、少し、自分の人生が正しいのかどうかを、
荒待てて振り返る必要があなたたちにはありますよ、ということだけは断言しておきたい。
>>397
そうするとカネパやばそうだな
そうするとカネパやばそうだな
カネパはもうお払い箱さ・・・
青山も生贄にされ使い捨てかよ、もったいないな
コピペだと思うが何のコピペ？
ちなみにカワサキを馬鹿にするヤツはガチムチ兄貴達に回されるから悪口はいうなよ。
ちなみにカワサキを馬鹿にするヤツはガチムチ兄貴達に回されるから悪口はいうなよ。
漢Kawasaki(笑)
滲むオイル 入らないギア 飛び散るチェーンオイル
滲むオイル 入らないギア 飛び散るチェーンオイル
"人を馬鹿にするのもいい加減にしたらどうだ。" の検索結果 約 249 件中 11 - 20 件目 (0.66 秒)
カワサキと気長に付き合ってください
カワサキを信じてください。それだけでオイル漏れは止まります
カワサキは作った人の思いが込められているのを忘れないでください
カワサキが言う事を聞かないのは理由はありません
カワサキにたくさん触れてください
カワサキを乱暴に扱わないでください
カワサキが古くなっても、仲良く大事にしてください
貴方には自転車もあるし、車もある
カワサキにだって航空機もあれば船舶もある 負けてません
カワサキが何年も元気に走れるように、できるだけカワサキと会話してください
カワサキに別れを告げる時は、どうか覚えていてください
カワサキがずっとオイル漏れしていた事を
カワサキを信じてください。それだけでオイル漏れは止まります
カワサキは作った人の思いが込められているのを忘れないでください
カワサキが言う事を聞かないのは理由はありません
カワサキにたくさん触れてください
カワサキを乱暴に扱わないでください
カワサキが古くなっても、仲良く大事にしてください
貴方には自転車もあるし、車もある
カワサキにだって航空機もあれば船舶もある 負けてません
カワサキが何年も元気に走れるように、できるだけカワサキと会話してください
カワサキに別れを告げる時は、どうか覚えていてください
カワサキがずっとオイル漏れしていた事を
406 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:05:57 ID:c8O0lFGd
>>398
残り4戦、エスパロガロ兄と代わるんでしょ？
残り4戦、エスパロガロ兄と代わるんでしょ？
>>403
チェーン自体も飛び散っていましたなｗそういや。
チェーン自体も飛び散っていましたなｗそういや。
LCRはMoto2出ないけどGP2を台体制にする準備があるってことか
ライダーに付くスポンサーって年500万円位出すのかな？
ライダーに付くスポンサーって年500万円位出すのかな？
>>407
あったなｗ
あったなｗ
>>407
ヘビだと思ったらチェーンだったアレか！
ヘビだと思ったらチェーンだったアレか！
数戦連続でしょうもないトラブルでリタイヤしてたな。
スズキをさってからのジョノプキンスはほんと運が無いなｗ
スズキをさってからのジョノプキンスはほんと運が無いなｗ
スズキに後ろ足で砂をかける様な形で出て行ったから、カワサキで酷い状況になってるホッパーをみても、可哀想だとか思わなかったなあ。
基本的にどのライダーも好きなんだけど、ホッパーの移籍騒動の時から、ホッパーに対する味方がどうしても酷いヤツって感じにしかとれなくなった。
目先のことにとらわれた結果、今の状態があるんだと思ってる。
基本的にどのライダーも好きなんだけど、ホッパーの移籍騒動の時から、ホッパーに対する味方がどうしても酷いヤツって感じにしかとれなくなった。
目先のことにとらわれた結果、今の状態があるんだと思ってる。
>408
500万ってｗ
桁が違うだろ
500万ってｗ
桁が違うだろ
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Aoyama+made+his+100th+Grand+Prix+start+at+Misano
＞デビュー戦から一戦も欠場せずに
カタールで怪我したときカタルーニャ欠場しただろ確か
公式も適当だな
＞デビュー戦から一戦も欠場せずに
カタールで怪我したときカタルーニャ欠場しただろ確か
公式も適当だな
そういえば青山けが少ないね
優秀なライダーは怪我が少ない
そういや清成も怪我しないね
青山のスポンサー、いくらくらいなんだろ？
ホンダが肩代わり出来ないんだから、億単位とか？
そういや清成も怪我しないね
青山のスポンサー、いくらくらいなんだろ？
ホンダが肩代わり出来ないんだから、億単位とか？
ホンダが見るとしても青山の契約金だけでしょ
ホンダのレンタルフィーは１億３千万/台が公開されてて、
あとは運営費用が年間１億って、こっちはTECH3が公開してたかな
ホンダのレンタルフィーは１億３千万/台が公開されてて、
あとは運営費用が年間１億って、こっちはTECH3が公開してたかな
3.5億は必要ってことか。ﾋｬｰ
エストリルでのカネパのリプレイス決まったのね
MotoGPはF1の1/10くらいって言うから15-30億くらいか、ライダーへの報酬は別ね
大金に思えるけどメーカーもスポンサーも一円も損はしない、つーか儲け話としてレースに金を出してる
MotoGPは賞金レースで興業の収益はチームにも分配されるけどこれが成績順に金額が決まる
ハヤブサは分配金だけで大儲けしてるはず
スコットは高橋にマシン潰され結果も散々でレース活動続行不可能な所まで追い込まれた
今タルマクシを走らせているけどレースはやってない、走らせるだけで精一杯
大金に思えるけどメーカーもスポンサーも一円も損はしない、つーか儲け話としてレースに金を出してる
MotoGPは賞金レースで興業の収益はチームにも分配されるけどこれが成績順に金額が決まる
ハヤブサは分配金だけで大儲けしてるはず
スコットは高橋にマシン潰され結果も散々でレース活動続行不可能な所まで追い込まれた
今タルマクシを走らせているけどレースはやってない、走らせるだけで精一杯
ハヤブサってどこだよｗ
ドルナからの分配は成績関係なしに一律だし
ハヤテのことなら補助金含めて運営費に回ってる
ドルナからの分配は成績関係なしに一律だし
ハヤテのことなら補助金含めて運営費に回ってる
博がLCRの２台目とか言ってるぞ
LCRはmoto2あきらめたんでその分がちょっとだけ余裕あるみたいだね
どっかからカネ調達して、ハヤテのスタッフ拾って走らせてやって欲しいもんだ
たしか元ポンスがいっぱいいるんだよね
どっかからカネ調達して、ハヤテのスタッフ拾って走らせてやって欲しいもんだ
たしか元ポンスがいっぱいいるんだよね
ぽっぽ民主党政権にモータースポーツの振興など望むべくもない…
「モータースポーツを振興する国会議員の会」も自民が野党になったら解散同然。
「モータースポーツを振興する国会議員の会」も自民が野党になったら解散同然。
利権で名前載せてるだけのバカ共より
バイク雑誌の巻頭記事に出て、議事堂のまわりバイクで一周したことがあって
BSの大株主のパトが首相になる方がはるかにマシ
バイク雑誌の巻頭記事に出て、議事堂のまわりバイクで一周したことがあって
BSの大株主のパトが首相になる方がはるかにマシ
晴れ珍、ササガー落選。
ＬＣＲのサイト見たけど、ヒロシの雰囲気とは合わないなぁ
スコットじゃダメなのかな（しつこい）
スコットじゃダメなのかな（しつこい）
スットコよりLCRの方がチーム力高そうだけどな
LCRでいいよ
LCRでいいよ
周平はＷＧＰ250を４戦、スペイン選手権Ｍｏｔｏ２を４戦
ヒロシと同居して参戦するって＠ブログ
兄ちゃんも大変だけど嬉しいだろうな
ヒロシと同居して参戦するって＠ブログ
兄ちゃんも大変だけど嬉しいだろうな
行きたいところに知り合いが居ると宿泊費が浮くから良いなｗ
スーハイｶﾞﾝｶﾞﾚ
スーハイｶﾞﾝｶﾞﾚ
同居でペース乱れてヒロシの成績ガタ落ちしたら笑っちゃうな
434 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 12:25:30 ID:c8O0lFGd
>>433
レプソル時代も同居してたんだから問題ないだろ。
レプソル時代も同居してたんだから問題ないだろ。
周平はともかく、時々来るであろう奥さんが邪魔だな
>>402
ユニクロ商法は欧州では通用しない。場合によっては国内でのブランド力も下げることになりかねない。
ユニクロ商法は欧州では通用しない。場合によっては国内でのブランド力も下げることになりかねない。
ユニクロが海外でやろうとしてるのはブランド販売だよ
本国じゃユニクロみたいなGAPとかトミーヒルフィガーが
日本でちょっといい感じになっちゃってるのと同じことやろうとしてる
本国じゃユニクロみたいなGAPとかトミーヒルフィガーが
日本でちょっといい感じになっちゃってるのと同じことやろうとしてる
>>421 スコット・レディングがどうかしたの？
だがチームウエアがユニクロなら手ごろでいいけどな
レプソルのなんてアホみたいに高いし
Tシャツ1枚8000円ってなんじゃい
レプソルのなんてアホみたいに高いし
Tシャツ1枚8000円ってなんじゃい
うにくろがツナギ売るとしたら
エフワンのおっちゃん雇って
中国で研修してもらわなきゃいけないな
エフワンのおっちゃん雇って
中国で研修してもらわなきゃいけないな
>>432
1銭ももらえないから全部自費らしいからな
1銭ももらえないから全部自費らしいからな
444 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:20:21 ID:88y86FFZ
BNFぐらい金があったらヒロシのスポンサーになるのに…
千葉だと５万もありゃ余裕でスペインいけるか
そんでツナギ２着作ってもらえれば御の字だな
その間ラーメン屋でバイトできないのが痛いけど
そんでツナギ２着作ってもらえれば御の字だな
その間ラーメン屋でバイトできないのが痛いけど
446 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 16:35:31 ID:QlAH+OOL
GASのレプソルホンダＴシャツをヤンキーがよく着てるんだが
周平のブログにお祝いコメントがどんどん来てて
巧が「自分も追っかける」と投稿してるｗ がんがれ
巧が「自分も追っかける」と投稿してるｗ がんがれ
周平はツナギ３着持ち込みだぞｗ
とにかく道は開けたんだから応援したいよな。
とにかく道は開けたんだから応援したいよな。
449 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:23:19 ID:1Hja2XOU
巧も当然世界狙ってるんだよな。
バーニングブラッドからツテがあればいいんだが。
バーニングブラッドからツテがあればいいんだが。
この兄弟からは、応援したくなる誠実さと情熱を感じるよ…
周平は何とか結果を出して欲しいな
周平は何とか結果を出して欲しいな
兄より優れた弟など存在しねぇ！！
挙げるのもめんどくせぇ
アレは叔父と甥
>>455
ハッキリ言うなや！
ハッキリ言うなや！
ロッシが、600で「Moto2」って言うんなら、
こっちは1000にして「Moto10」でやろうぜ！ って言ってる。
ソースは脳内変換w
http://www.bikeracing.it/category/mgp/mgp_mgp/
こっちは1000にして「Moto10」でやろうぜ！ って言ってる。
ソースは脳内変換w
http://www.bikeracing.it/category/mgp/mgp_mgp/
アンガスと（ｒｙ
AC/DC〜♪
ルティまでRCVとかもういい加減にしてくれ・・・ヒロシーっ
http://pix.crash.net/large/AU548965.jpg
http://pix.crash.net/large/AU548965.jpg
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに精度はありません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
秋にはオイルとなって 畑にふりそそぐ
冬はオイルのように きらめく雪になる
朝はフルカットリミッターで あなたを目覚めさせる
夜はベアリングスティックして あなたを見守る
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに私はいません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルを大きな空に
吹きわたらせます
あの大きな空に
吹きわたらせます
そこに精度はありません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
秋にはオイルとなって 畑にふりそそぐ
冬はオイルのように きらめく雪になる
朝はフルカットリミッターで あなたを目覚めさせる
夜はベアリングスティックして あなたを見守る
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに私はいません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルを大きな空に
吹きわたらせます
あの大きな空に
吹きわたらせます
463 ：イマイチだったので改定：2009/09/15(火) 22:13:14 ID:Nc0z87+m
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに精度はありません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
秋にはオイルが漏れて 畑にふりそそぐ
冬はチェーンが千切れて のたうつ蛇になる
朝はフルカットリミッターで あなたを目覚めさせる
夜はメタルが固着して あなたを見守る
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに私はいません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルを大きな空に
吹きわたらせます
あの大きな空に
吹きわたらせます
そこに精度はありません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
秋にはオイルが漏れて 畑にふりそそぐ
冬はチェーンが千切れて のたうつ蛇になる
朝はフルカットリミッターで あなたを目覚めさせる
夜はメタルが固着して あなたを見守る
カワサキのバイクの前で 泣かないでください
そこに私はいません オイル漏れ止まりません
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルが大きな空に
吹きわたっています
千のKAZEに
千のKAZEになって
オイルを大きな空に
吹きわたらせます
あの大きな空に
吹きわたらせます
>>460
猿好きの我が娘に欲しい・・・
猿好きの我が娘に欲しい・・・
お医者さんごっこならまかせとけ
>>463
どっちもつまんねーからしね。
どっちもつまんねーからしね。
>>414
欠場なんかしてますん！
欠場なんかしてますん！
２馬鹿に囲まれるエロシ
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan16/1.htm
ME！
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan16/sketch.htm
激しいな
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/155njspill/1.htm
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/155njspill/2.htm
パ(ry
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan14/6ta.htm
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan16/1.htm
ME！
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan16/sketch.htm
激しいな
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/155njspill/1.htm
http://www.superbikeplanet.com/image/archive/155njspill/2.htm
パ(ry
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/motogp/indy/fan14/6ta.htm
なんだMEってやつ コレヤバいだろｗｗ
こんな絵しかかけないうちから
motoGP連れてってもらって幸せだな
motoGP連れてってもらって幸せだな
スペイン人が勝ったレースばかり見ていたせいで
スペイン国歌が鼻歌で出て来てしまう・・・
スペイン国歌が鼻歌で出て来てしまう・・・
イタリア人が勝ったレースばかり見ていたせいで
イタリア国歌が鼻歌で出て来てしまう・・・
イタリア国歌が鼻歌で出て来てしまう・・・
イタリア国歌が流れると何故かニヤニヤしてしまう。
ヒロシは２位でも泣く
日本とアメリカの国歌はしんきくさい
いーたーりやー いーたーりやー♪
ぽっぽ母はBSの令嬢か…
フランスやイタリアの国歌は「邪悪な敵を殲滅せよ」みたいな歌詞の品のなさがイヤー。
日本とドイツはそういうのがない分、まあ上品かな。
フランスやイタリアの国歌は「邪悪な敵を殲滅せよ」みたいな歌詞の品のなさがイヤー。
日本とドイツはそういうのがない分、まあ上品かな。
481 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 09:21:51 ID:dUC/L2Ly
欧米人からすると君が代ってどう聞こえるんだろう？
辛気臭い？
辛気臭い？
似たようなメロ、アレンジが多い中ｵﾘｴﾝﾀﾙを感じる
以前、『世界の国歌』という
失礼、途中で書き込んでしまった。
以前、『世界の国歌』という CD を買った事があるが、
ぶっ通しで聴くと全部同じに聴こえた。
音楽の素養がある人なら上手く説明できるのだろうが、
多分、使われてる音階のヴァリエーションが少ないのだと思う。
以前、『世界の国歌』という CD を買った事があるが、
ぶっ通しで聴くと全部同じに聴こえた。
音楽の素養がある人なら上手く説明できるのだろうが、
多分、使われてる音階のヴァリエーションが少ないのだと思う。
お前らイスラエル国歌聞かずして何を語る
全く別世界
全く別世界
※イスラエル人なんていません
※１２氏族を知らないにわかはすっこんろ
いーたりやー、いーたりやー、おいやしげれーる。
あれっ、モミの木になっちゃった。
あれっ、モミの木になっちゃった。
周平連勝でLCRゲト
医学生が強盗に対して日本刀で応戦､見事に左腕を切り落とし死亡させる
http://t3.i2ch.net/z/-7VH.-l/03/K1rb4/1
>ｼﾞｮﾝｽﾞﾎﾌﾟｷﾝｽ大学(Johns Hopkins University)
頭悪そうな大学だな
http://t3.i2ch.net/z/-7VH.-l/03/K1rb4/1
>ｼﾞｮﾝｽﾞﾎﾌﾟｷﾝｽ大学(Johns Hopkins University)
頭悪そうな大学だな
マジレスするのもなんであるが
ジョンズホプキンス大学は医療方面では大変有名
ジョンズホプキンス大学は医療方面では大変有名
ほっぱい大学の論文はよく見るね
そ、そうだな、俺もこないだのが、学会？で、えぇと、何･･･？だから、だよな！
スペイン人は国歌を歌わない非国民だらけ。
非国民度って納税額で語ってもらいたいなあ。
国歌なんざどうだっていい。
国歌なんざどうだっていい。
来年の日本GPでピロシ君が優勝して君が代が流れたら涙で斉唱したい。楽しみだ。
シートすらきまってねーぞ
今と変わんねえｗ
http://www.youtube.com/watch?v=rX2lhquYUHY
http://www.youtube.com/watch?v=Nw4gSVK_iFo
http://www.youtube.com/watch?v=mktTcZakTmA
http://www.youtube.com/watch?v=rX2lhquYUHY
http://www.youtube.com/watch?v=Nw4gSVK_iFo
http://www.youtube.com/watch?v=mktTcZakTmA
>>498
在日かい？
在日かい？
在日なら一度納めて返してもらえるって話だから違うんじゃね？
在日だろうが納税額多ければ偉いだろ。というわけでうｐして>>498
パチンコ屋なんか億万長者だからな。
おまえらよりよっぽど日本のためになってるわ。
おまえらよりよっぽど日本のためになってるわ。
他でやってください
ｷﾓｲ
納税額や愛国心でマシンが速くなったら
チームは苦労しないのにね
ｷﾓｲ
納税額や愛国心でマシンが速くなったら
チームは苦労しないのにね
>>469
これは86年のYZR500？
家に86年TBCビックロードレースの平とローソンの2ショット写真のパズルがあるが、
ローソンのツナギとヘルメットのデザインが同じだ。
マシンのカウル形状やゼッケン以外のカラーリングも似てる。
アメリカでYZR500が走れるレースってあったっけ？
これは86年のYZR500？
家に86年TBCビックロードレースの平とローソンの2ショット写真のパズルがあるが、
ローソンのツナギとヘルメットのデザインが同じだ。
マシンのカウル形状やゼッケン以外のカラーリングも似てる。
アメリカでYZR500が走れるレースってあったっけ？
>>507
後ろの緑は、アメリカだけで走ったKOOLカラーのYZRだろ
後ろの緑は、アメリカだけで走ったKOOLカラーのYZRだろ
KOOLだぜ
>>507
今はもう無くなってるかもしれんが結構昔なんでもありなレースがアメリカであってな、
YAMAHAがケニパパに型落ちのYZR500貸し出してケニ長男が走らせてたなんてのがある
RSかRRでちょろっと記事が載ってたと思うYZR500を抜いてく油冷時代のGSX-R1100の写真と
簡単な紹介文が載っててロブマジーがZZR1100でやりたいんだけどKawasaki本社がレース
イメージがどうとかでZXR750でやらされてるから良い成績残せないみたいな愚痴とか書いてあったな。
今はもう無くなってるかもしれんが結構昔なんでもありなレースがアメリカであってな、
YAMAHAがケニパパに型落ちのYZR500貸し出してケニ長男が走らせてたなんてのがある
RSかRRでちょろっと記事が載ってたと思うYZR500を抜いてく油冷時代のGSX-R1100の写真と
簡単な紹介文が載っててロブマジーがZZR1100でやりたいんだけどKawasaki本社がレース
イメージがどうとかでZXR750でやらされてるから良い成績残せないみたいな愚痴とか書いてあったな。
>>509
あんた絡んでこなくていいよ ウザイ
あんた絡んでこなくていいよ ウザイ
>>511
絡んでるのはおまえだろ
絡んでるのはおまえだろ
>>509
くだらない事書くなって言いたいのよ
くだらない事書くなって言いたいのよ
スペイン国歌にも歌詞はある
でも民族ごとに歌詞が違ってて流すとケンカどころか戦争になって
また世界大戦にまでなりかねないから歌詞無しで流してるだけ
だからダニとロレとか、カタルーニャとバレンシアじゃ違う歌詞のはず
でも民族ごとに歌詞が違ってて流すとケンカどころか戦争になって
また世界大戦にまでなりかねないから歌詞無しで流してるだけ
だからダニとロレとか、カタルーニャとバレンシアじゃ違う歌詞のはず
>>501
オラ、ホルヘロレンソｗ
オラ、ホルヘロレンソｗ
>>514
追加で
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/1986laguna/1/2.jpg
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/1986laguna/1/9b.jpg
追加で
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/1986laguna/1/2.jpg
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/1986laguna/1/9b.jpg
>>519
ｋｗｓｋのスポンサーになってもらいたい色だな
ｋｗｓｋのスポンサーになってもらいたい色だな
>>510
フォーミュラUSAでしたっけ？
YZRvsヨシムラGSX-R750+ニトロとかやってましたね
当時GSX-RがYZRを負かしたという雑誌記事を見て（多分RR）
ヨシムラ凄ぇ！ニトロ差し引いても凄すぎと興奮してたなぁ
フォーミュラUSAでしたっけ？
YZRvsヨシムラGSX-R750+ニトロとかやってましたね
当時GSX-RがYZRを負かしたという雑誌記事を見て（多分RR）
ヨシムラ凄ぇ！ニトロ差し引いても凄すぎと興奮してたなぁ
>>518
聞こえたｗｗｗ
聞こえたｗｗｗ
ニッキーがモタで膝ドリやってる動画人気だけど
さすが陛下、ミニモトでやってらっさる・・・
さすが陛下、ミニモトでやってらっさる・・・
>>501
Hola, soy yo Lorenzo.
Tengo 13 an~os y qiero ser campe'on del mundo.
かな。意味は以下。
Hello, I'm Lorenzo.
I'm 13 years and want to be a champion of the world.
Hola, soy yo Lorenzo.
Tengo 13 an~os y qiero ser campe'on del mundo.
かな。意味は以下。
Hello, I'm Lorenzo.
I'm 13 years and want to be a champion of the world.
koolはカワサキさんのスポンサーやってたけど
>>521
同じ記事だわ、GSX-R750でしたか、いい加減な記憶だったな俺
RRも息長い雑誌だよね、カスタム記事だけで良く生きながらえてる物だ
モンキーバハでBAJA1000を走る馬鹿企画が懐かしい。
同じ記事だわ、GSX-R750でしたか、いい加減な記憶だったな俺
RRも息長い雑誌だよね、カスタム記事だけで良く生きながらえてる物だ
モンキーバハでBAJA1000を走る馬鹿企画が懐かしい。
レイニーじゃねーよ
ラグナでニッキーがヘルメット真似たヒト
ラグナでニッキーがヘルメット真似たヒト
そういや、テキサス・トルネードも真似られてる
533 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 03:04:37 ID:GwVIhoP1
♯６ ババ・ショバート
>>533
ああ、ババ・ショバートでしたか。ボールドウィンにしては線が太いと思ってました。ｽｯｷﾘ。
ババはGPでレース終了間際かなんかに大転倒して、
ローソンが自分のマシン放り出して救出に行った映像がありましたなー。
ああ、ババ・ショバートでしたか。ボールドウィンにしては線が太いと思ってました。ｽｯｷﾘ。
ババはGPでレース終了間際かなんかに大転倒して、
ローソンが自分のマシン放り出して救出に行った映像がありましたなー。
ttp://www.motogp.com/ja/news/2009/Pedrosa+makes+Mont+Blanc+climb
この二人仲良いのか？
しかし去年の日記にしろ、今年のドピュにしろ危険な休暇の過ごし方が好きだな、GPライダーは。
この二人仲良いのか？
しかし去年の日記にしろ、今年のドピュにしろ危険な休暇の過ごし方が好きだな、GPライダーは。
ローソンとショバートの間にいるのは誰なんだよｗｗｗｗ
認知症出てんじゃねえのかよｗｗｗ
認知症出てんじゃねえのかよｗｗｗ
どんなプロでも風速70キロじゃその場所にいられないと思います
まだ公式の誤訳ごときでこんなに喜ぶやつがいるんだ
ってのはともかく
ダニにはモンベルのアシモスーツ着て上って欲しかったな
ってのはともかく
ダニにはモンベルのアシモスーツ着て上って欲しかったな
風速７０キロ/h ＝ 20m/s
山なら普通だろ
山なら普通だろ
>>540
風速をキロで表現するのをはじめて見た
風速をキロで表現するのをはじめて見た
海外では普通ですが
>>541
MotoGPの放送だと時速表示されてるよ、時速4kmとかでてるとほとんど無風じゃねーかとか思う
MotoGPの放送だと時速表示されてるよ、時速4kmとかでてるとほとんど無風じゃねーかとか思う
海外でキロとは表示しないだろ
motoGPの中継画面には現地情報の一環として気温と路面温度は華氏と摂氏、
風速はkm/h、天気はユニバーサルデザインのマークで表示されている
風速はkm/h、天気はユニバーサルデザインのマークで表示されている
>>545
んじゃ、何表示？、マイルとか言うなよw
んじゃ、何表示？、マイルとか言うなよw
まさかそんなレスがくるとは思わなかった...
アジア重視ということで尺貫法。
そういや片山右京もF1シーズン中にモンブランに登ってたな
一番とかてっぺんとかが好きな連中だからかな
右京は後半は山登りの金を稼ぐ為にＦ1乗ってた、と言うくらいはまってたらしい
知らんがな
八百長とチームオーダーってちがうの？
>>555はトイレに流してきた
>>553
で、それでも飽き足らずに砂漠や岩場を四駆で走るパリダカにはまったらしい。
で、それでも飽き足らずに砂漠や岩場を四駆で走るパリダカにはまったらしい。
>>545は米野郎
でも年中飛び回ってバイクばかり乗ってたら、他の事したくなるよね
世界各国から選ばれた18人（19人？）っていうプロの自覚はもちろん必要だけど
世界各国から選ばれた18人（19人？）っていうプロの自覚はもちろん必要だけど
ｲｯﾀｰﾘｱｯ ｲｯﾀｰﾘｱｯ ｲｯﾀｧﾘｱｧｧ ｲﾝｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ〜
みどりﾀﾝが記事になっとるで
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5362
お写真どす
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20091709_midorimoriwaki_G.jpg
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5362
お写真どす
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20091709_midorimoriwaki_G.jpg
↑どんだけ遅いんだよw
>>561
誰この婆？
誰この婆？
>564
有名人
有名人
566 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 20:10:50 ID:aKY1coac
なんだ森脇さんちの娘じゃん
ＬＣＲにヒロシが加入しても
ドプニエにハイスペック、ヒロシにロースペックなんだろうな…
ドプニエにハイスペック、ヒロシにロースペックなんだろうな…
現在イタリアのナポリターノ大統領来日中。
カワサキの屍を越えて行け
カワサキはBPとかスターバックスにお金もらってポンコツ車走らせなさい
571 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:00:09 ID:oI8OqFFL
どうやらトスランドとスピーズの入れ替えが決定した模様
ソースは？
もしベンベンがチャンプとれなかったらどうするんだろう。とりそうだけど。
アーガはフラストレーションたまってるみたいなー
もしベンベンがチャンプとれなかったらどうするんだろう。とりそうだけど。
アーガはフラストレーションたまってるみたいなー
そこら中に出てる
情報難民みたいだけど、日本の総理変わったのとか知ってる？
情報難民みたいだけど、日本の総理変わったのとか知ってる？
結構信頼性高そうだが飛ばし記事でないことを祈る
来週正式発表らしいが・・・
来週正式発表らしいが・・・
またヤマハが速そうなヤツ入れて
ロッシのはらわたが煮えくり返ってそうだな
ロッシのはらわたが煮えくり返ってそうだな
ロッシの撫でてた猫逃げてー
スペイン、イタリア、アメリカ、オーストラリアばっかりになったら困るだろ
国籍枠キープで
国籍枠キープで
トスOUT
スピIN
ならば大歓迎だ
来年が楽しみ
スピIN
ならば大歓迎だ
来年が楽しみ
ロレのドカ入りとかいうでけぇ飛ばし記事に踊らされた身としては
慎重になってしまうな
慎重になってしまうな
スピーズが来期MotoGP入りするならジョナサン・レイが一役買ったってことかね
そこはオレも最後まで気を抜かない
最近はぬか喜びモノが多い
最近はぬか喜びモノが多い
>>575え、だれになったの？
ヤマハの1.2.3.4フィニッシュもありえるわけですね。
便は再来年からって言ってたのに・・マジ？
>>586
コキントウになっt
コキントウになっt
便の件の元ネタは↓らしいが、タイトルに"SCOOP!"とか書いちゃって如何にも飛ばしって感じ w
ttp://www.visordown.com/motorcycle-racing-news-moto-gp/scoop-spies-to-tech-3-yamaha-motogp-in-2010/8151.html
今年WSBKのタイトル獲ったら来年MotoGPに来るとは思うけど、
タイトル獲らなくても来るってのは嘘だと思うなー
そもそもYAMAHAが慌てて便との２年契約を発表したのは、
プラマックに持って行かれそうになったかららしいじゃない
で、YAMAHAの枠の中で臨機応変にって感じらしいし
ttp://www.visordown.com/motorcycle-racing-news-moto-gp/scoop-spies-to-tech-3-yamaha-motogp-in-2010/8151.html
今年WSBKのタイトル獲ったら来年MotoGPに来るとは思うけど、
タイトル獲らなくても来るってのは嘘だと思うなー
そもそもYAMAHAが慌てて便との２年契約を発表したのは、
プラマックに持って行かれそうになったかららしいじゃない
で、YAMAHAの枠の中で臨機応変にって感じらしいし
いやいや、暫くそのネタで楽しませて貰おうじゃないか
ロッシ、ロレンソ、エドワーズ、スピーズって最強布陣すぎ
今までトスランドがいたから辛うじて許されてたようなもんだ
今までトスランドがいたから辛うじて許されてたようなもんだ
250のウィライローがもっと速ければ面白い
タイ人がんばってんじゃん。本国で人気あんのかな
トスランドをSBKに戻してスピーズと対決させたら面白い
どうせスピーズもMotoGP来たら下位
4人も特別なライダーが揃っているのにまだ満足しない阿呆の戯言がウザい
スズキファンが救世主待望論をぶつなら分かるけどヤマハではね
どうせスピーズもMotoGP来たら下位
4人も特別なライダーが揃っているのにまだ満足しない阿呆の戯言がウザい
スズキファンが救世主待望論をぶつなら分かるけどヤマハではね
ホンダワークス以外のチームの起用は客寄せパンダ募集でタイトルなど冗談でしかない
それくらいトップ4は別格、別世界にいる
ドビは底を見せていないけど厳しいだろうな
それくらいトップ4は別格、別世界にいる
ドビは底を見せていないけど厳しいだろうな
森脇さんとこ、娘さんが社長を継いだんじゃなかったっけ。
モリワキとヨシムラって血縁関係なんだっけ？嫁とか婿入りの関係？
ヨシムラの娘さんを森脇がもらったんだけど、勘当。
その嫁さんが一番ポップの血を受け継いでいて大魔神。
そして、その娘さんが皿に森脇の血も得てKCに大進化。
その嫁さんが一番ポップの血を受け継いでいて大魔神。
そして、その娘さんが皿に森脇の血も得てKCに大進化。
ヤマハはロッシ、ロレンソ、ストーナー、
ペドロサでいけばいい。
これはこれでつまらんかw
ペドロサでいけばいい。
これはこれでつまらんかw
>>602
すばらしい面子ですが少しは予算を考えてください
すばらしい面子ですが少しは予算を考えてください
モノマシーネで雌雄を決するわけだから、楽しいかも知れん。
オートレースみたいなもんか。
オートレースみたいなもんか。
スピーズ来年来るのかｗ
ま〜早めに来て､さっさと中盤に埋もれてヲタを黙らせる。
これが便秘の役処だな。
あ､便秘はベンスピーズの略称な。
ま〜早めに来て､さっさと中盤に埋もれてヲタを黙らせる。
これが便秘の役処だな。
あ､便秘はベンスピーズの略称な。
じゃ、コーラックあたりでいちころだな。
南海部品もモリワキヨシムラ親族企業だよね
Take care as your ONAKA.
of
of
This medicine will take care of your cold.
この薬は風邪に効きますよ。
この薬は風邪に効きますよ。
そんなの使っているの実況のキチガイだけかと思ってた。
正直不快だ
禿もどうかと思うものの本人の特徴だから仕方ないかもしれんが、
ライダーのあだ名に排泄物を用いるのはいくらなんでもリスペクトが無さ過ぎ
ライダーのあだ名に排泄物を用いるのはいくらなんでもリスペクトが無さ過ぎ
肘、ってのはどうだ・・・わかりにくいかｗ
じゃ、動物ラーゲでコース憶えるということで
アニマルスピーズってことにしときましょ
アニマルスピーズってことにしときましょ
長すぎるか、、、
動物園の園路紹介ということでズーマップとか。
動物園の園路紹介ということでズーマップとか。
エルボーズって呼ばれてるらしいじゃないか本国では
エロ坊主で良くね？
エロ坊主で良くね？
>>610
誤字はともかく、スチャダラなつかしす...
誤字はともかく、スチャダラなつかしす...
>>622
俺の息子に似てるから良雄でいいよ
俺の息子に似てるから良雄でいいよ
しょうもないあだ名無理矢理広めるのやめてくれ厨房かよ
スピーズでいいだろ
スピーズでいいだろ
じゃあ､ベンピでいいよ。
しょうもないあだ名で呼ぶのが通、みたいな感覚の奴っているよな
あとやたら漢字を充てる奴とか
あとやたら漢字を充てる奴とか
どうせ来年になったら中盤に埋もれて､今擁護してる奴からもウンコ呼ばわりされるんだしｗ
フルネーム打つのが面倒くさいと言うのもある
ロッシ・・・問題なし
バーミューレン・・・長いのでちょっと大変
ドビジーオーゾ・・・ええと、これでよかったっけ
ロッシ・・・問題なし
バーミューレン・・・長いのでちょっと大変
ドビジーオーゾ・・・ええと、これでよかったっけ
猿
婆
ドビ
ドビが一番待遇いいな
婆
ドビ
ドビが一番待遇いいな
ドヴィツィオーゾだった気もする
EG-Word....ベンスピーズ あれっ、
ことえり...ベンスピーズ なんだよっ 一発だあ。
弁洲干頭とか期待したのに。
ことえり...ベンスピーズ なんだよっ 一発だあ。
弁洲干頭とか期待したのに。
ぴーが漢字変換されるわけないだろｗ
素ピース
弁素ピース
マウスピース
弁素ピース
マウスピース
>>635
スピーズだと多分一発
スピーズだと多分一発
スピーズ
おお
おお
でもFPとかの一覧で誰かが書いてくれる場合は
略称がわかりやすくていいんだけどねー。
ロッシ＝猿
ニッキー＝平田
みたいな。
多分自動的に
ベン＝弁か便、勉あたりになると思われ。
略称がわかりやすくていいんだけどねー。
ロッシ＝猿
ニッキー＝平田
みたいな。
多分自動的に
ベン＝弁か便、勉あたりになると思われ。
二文字なんだから普通にカタカナでいいと思うんだがw
なんか、「ぴー」 だけって名前でクオリファイリストが出そうな予感。
>>602
カフェオレ噴いたｗｗｗ
カフェオレ噴いたｗｗｗ
スピーズだけ目立ってるな
スピか便が妥当だろ
スピか便が妥当だろ
HGってのも最初？？？ってなった。わかりにくい。
>>644
やっぱ慣れだな
やっぱ慣れだな
もう子供くさいし、普通に言えばええやん･･･
知人との会話中間違って言ってしまいそうになるし。
知人との会話中間違って言ってしまいそうになるし。
>>646
自分が普段から普通に言ってないってことだな
自分が普段から普通に言ってないってことだな
何もかも、暇な9月がいけないんだ
会社の同僚の平田くんをついつい「ヘイデン」と呼んでしまうオレ
実況あたりで使うのが打ちやすく、わかりやすい２ちゃん芸名だと思う
統一されてないし、するきもなさそうだけどw
統一されてないし、するきもなさそうだけどw
周平がんば！
652 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:08:06 ID:8bM8Fk0o
「放送をグレードアップしていきます」
「MotoGPを全国ネットで放送するには映像ソフトとしてパワー不足」
「MotoGPの映像をスポーツニュースで少し流すだけでもファンは増やせると考えています」
「MotoGPをトップニュースで扱うには日本人が活躍しないと」
（日本テレビＭｏｔｏＧＰ担当 渡辺昭博）
「MotoGPを全国ネットで放送するには映像ソフトとしてパワー不足」
「MotoGPの映像をスポーツニュースで少し流すだけでもファンは増やせると考えています」
「MotoGPをトップニュースで扱うには日本人が活躍しないと」
（日本テレビＭｏｔｏＧＰ担当 渡辺昭博）
＞「MotoGPを全国ネットで放送するには映像ソフトとしてパワー不足」
ちげーよ
日本のバイク文化が低レベルなのと、
日テレのコンテンツの生かし方が下手なんだよ
ちげーよ
日本のバイク文化が低レベルなのと、
日テレのコンテンツの生かし方が下手なんだよ
F1よりMotoGPとかエンデューロレースのほうが面白いのは、俺がバイクスキー
だからなのかなぁ
F1は車がほとんどーみたいなふいんきで、ダイナミックな順位の上下動が少ない
からﾂﾏﾗﾝ。個人的には
だからなのかなぁ
F1は車がほとんどーみたいなふいんきで、ダイナミックな順位の上下動が少ない
からﾂﾏﾗﾝ。個人的には
必ずピットインがあるレースだと走り以外の戦術がかなりウェイトを占めるからなぁ
Ｆ１てずっと集中して見るには長いと思わん？
スプリントレースだと予選でほぼ決まっちゃうからダメなんだろうけどさ
Ｆ１てずっと集中して見るには長いと思わん？
スプリントレースだと予選でほぼ決まっちゃうからダメなんだろうけどさ
F1の全てのコース幅が今の2倍になったら俺は夢中になるかもしれないな。
Ｆ1はメリハリがないから面白くない
直線で700km/hくらいでれば面白いのに
直線で700km/hくらいでれば面白いのに
最近は途中でコンディションが変わるレースと最終戦が面白いF1
つまり荒れれば何でもいい
つまり荒れれば何でもいい
政治は面白いよ
ヤマハが来年スピーズあげるのは
もしかしたら再来年ロッシもロレンソもいなくなってしまうから
もしかしたら再来年ロッシもロレンソもいなくなってしまうから
WRCは車同士の直接のバトルはないが見てて面白い。
自由自在に車を操ってますって感じだな。
俺個人では
MotoGP≧WRC＞＞＞＞F1
自由自在に車を操ってますって感じだな。
俺個人では
MotoGP≧WRC＞＞＞＞F1
WRCは面白いけどあれはレースじゃないからなぁ
やっぱりタイムトライアルじゃなくてバトルが観たいよ
やっぱりタイムトライアルじゃなくてバトルが観たいよ
>>666
(´･ω･｀)つスーパーSS
(´･ω･｀)つスーパーSS
668 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:40:30 ID:jdRR/TPR
F1 モナコだけは面白い。
他はデモランみたいで眠くなる。
生で見れば面白いんだろうけど、金がなあ・・
他はデモランみたいで眠くなる。
生で見れば面白いんだろうけど、金がなあ・・
首都高GPなんか最高だと思うよ！
ＤＴＭをハイビジョン、ライブで観たい〜
>>654
車がほとんどじゃなくて全部じゃん
ドライバーがコースに出たらあとはもうできることはない
アロンソとかハミチンとかポイントも獲れてなくてワロタよ
ロッシがブラウン乗ってたら表彰台乗れてたんじゃないの
車がほとんどじゃなくて全部じゃん
ドライバーがコースに出たらあとはもうできることはない
アロンソとかハミチンとかポイントも獲れてなくてワロタよ
ロッシがブラウン乗ってたら表彰台乗れてたんじゃないの
672 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:50:16 ID:B2qG0rDW
05年の佐藤琢磨
ロッシがF1乗るのはもうどこまで本気なのかわからなくなってきた
乗る乗る詐欺と言われてもしかたないレベル
乗る乗る詐欺と言われてもしかたないレベル
Ｆ１てピットインあるから見た目の順位はホントの順位じゃないしさ、生で観戦してても状況を把握できないんじゃない？
テレビ観戦してたほうが理解できてよいと思う
テレビ観戦してたほうが理解できてよいと思う
テレビ見ててもわからん
全車最後のピットインを終えて初めてそこからレースが始まると思ってる
ガソリンの量でタイムが全然違ってくるし、なにかといえばSCがすぐ入るしスプリントじゃないよあれは
全車最後のピットインを終えて初めてそこからレースが始まると思ってる
ガソリンの量でタイムが全然違ってくるし、なにかといえばSCがすぐ入るしスプリントじゃないよあれは
ロッシがF1乗るなら
毎回楽しんでF1見ちゃうんだろうな・・・・・
今は糞つまらんけど
毎回楽しんでF1見ちゃうんだろうな・・・・・
今は糞つまらんけど
フェラーリに乗る条件は、1チーム3台が認められればって話らしいが
ルノーがインチキして撤退するんだろ
トヨタも今年限りって話だし、フェラーリ３台あるんでね
トヨタも今年限りって話だし、フェラーリ３台あるんでね
>>679
プライベートチームが増える様になるから、ファクトリー3台はフェアじゃないと抗議されてるんでしょ。
プライベートチームが増える様になるから、ファクトリー3台はフェアじゃないと抗議されてるんでしょ。
来年はコスワースエンジンのチームがいくつか参戦するんじゃなかったか？
グリッド数の心配はなかったような気が
グリッド数の心配はなかったような気が
参戦するとてを上げたヤツは沢山居るが
本当に新規出そうなのは、2チームだけらしいぞ
>>671
今年のレースが完全にそれを証明してしまったよな。
現役最強のアロンソが表彰台すら厳しいかと思えば、去年までほとんどビリ争いしてた
バトンとバリがチャンピオンシップで1位2位。
MotoGPに例えるならロッシやKCが中団に埋もれて、セテとカネパがチャンピオン争いしてるようなもんだぞｗ
そんなのを今年のF1ファンは見せられてるんだから気の毒というか
ドライバーって何なのって思うわな。
今年のレースが完全にそれを証明してしまったよな。
現役最強のアロンソが表彰台すら厳しいかと思えば、去年までほとんどビリ争いしてた
バトンとバリがチャンピオンシップで1位2位。
MotoGPに例えるならロッシやKCが中団に埋もれて、セテとカネパがチャンピオン争いしてるようなもんだぞｗ
そんなのを今年のF1ファンは見せられてるんだから気の毒というか
ドライバーって何なのって思うわな。
こっちのほうが、解りやすい
http://www.motomatters.com/news/2009/08/30/hayate_to_lease_yamaha_engine_for_2010.html
http://www.motomatters.com/news/2009/08/30/hayate_to_lease_yamaha_engine_for_2010.html
な！？
ライダーは誰に？
ヒロシ乗れ。
ライダーは誰に？
ヒロシ乗れ。
やめてくれ
そんなバイクは清成が乗ればよい
そんなバイクは清成が乗ればよい
じゃあ俺が乗るよ！
ダチョウ的展開を期待してるのか？
ヤマハもライブストリームでも始めるのかな・・・？
ロッシとロレがうっすらと見えるが・・・
ttp://race.yamaha-motor.co.jp/sp/2009jrr-okayama/2009/09/18_569.html
ロッシとロレがうっすらと見えるが・・・
ttp://race.yamaha-motor.co.jp/sp/2009jrr-okayama/2009/09/18_569.html
>>684
前にもそんな話題が・・・って、8月末頃の話じゃん。
いくら同じ直4だからって、形が全然違うんだから同じフレームに収まるとは思えん。
フレームを新たに起こした方が手っ取り早い。
09ZX-RRは車体よりもエンジンの方が評価は良いみたいだから
エンジンをなんとか生かす方向でやった方が良いと思うんだが、
カワサキがその気にならないと無理か。
前にもそんな話題が・・・って、8月末頃の話じゃん。
いくら同じ直4だからって、形が全然違うんだから同じフレームに収まるとは思えん。
フレームを新たに起こした方が手っ取り早い。
09ZX-RRは車体よりもエンジンの方が評価は良いみたいだから
エンジンをなんとか生かす方向でやった方が良いと思うんだが、
カワサキがその気にならないと無理か。
693 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 10:16:05 ID:x+bLQipa
周平がMOTO2テストしたりレース出たりするということは
来期のシート獲得の可能性が高いということ？
来期のシート獲得の可能性が高いということ？
既にヒロシより交渉は進んでる。
695 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 11:01:20 ID:5G+HL8FW
べん・すぴーず
敏速 で どうだ
敏速 で どうだ
ラーメン屋でバイトって儲からないだろ
バイク便にバイト変えた方がいい
バイク便にバイト変えた方がいい
>>695
さっぶ
さっぶ
ベンかスピで済むだろ
便だろJK
ウンコでいいじゃん。
いずれ便秘と呼ばれるに違いない
702 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:21:16 ID:xgNVRPbD
>>657
最終コーナーどころかゴールラインまで分からんからなぁ。
最終コーナーどころかゴールラインまで分からんからなぁ。
カニって呼んでるヤツが居て「センスねー」とか「アホだｗ」とか煽られてたな
704 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:28:05 ID:xgNVRPbD
スピのライディングフォームを見るとＪ・Ｐ・ルジアを思い出す。
>>664 どっちも契約切れるしロッシの態度見るかぎりどちらかが出るだろうからルーキールールを考慮し保険かけて一年前倒しした可能性高いよね
せめて勉にしといたれや。
オレは実況では勉と書いてる
便はあまりにも失礼。万が一関係者に知れたら国辱ものだ
便はあまりにも失礼。万が一関係者に知れたら国辱ものだ
便も勉も正直かわんねーよ
ちゃねらーの合理的なところは好きだけど、
字面にこだわるガキ臭いちゃねらーはキモいだけだ
音読してベン・スピーズってわかりゃ
好き勝手書けばいいよ
ちゃねらーの合理的なところは好きだけど、
字面にこだわるガキ臭いちゃねらーはキモいだけだ
音読してベン・スピーズってわかりゃ
好き勝手書けばいいよ
ぱっと見、わかりゃいいよ。独りよがりな漢字変換してる奴は勘弁だが。
ペドの時もこういう奴がわいたが、ちょっと自意識過剰じゃねーのと思う。
ペドの時もこういう奴がわいたが、ちょっと自意識過剰じゃねーのと思う。
実況なら大便かエロ坊主だろ
蜘蛛男
最近、よく見掛ける1009って誰ですか？
ヒントで良いので教えて下さい。
ヒントで良いので教えて下さい。
ロッシにガチで勝った事がある日本人ライダー
元GPライダー
こういうので国辱とか言う奴って絶対日本人じゃない。
日本人だけど、スゲー趣味悪いと思うわ
こんなアダ名付けるセンスを友人には知られたくね〜
こんなアダ名付けるセンスを友人には知られたくね〜
ばっきゃろ。１００９という仇名はこのスレの歴史であり、住民の宇川に対する愛なんだ。
８００になってからサテライトのマシンて一度も勝ってないのか…
http://www.crash.net/motogp/news/152412/1/rossi_800cc_motogps_biggest_mistake_for_15_years.html
http://www.crash.net/motogp/news/152412/1/rossi_800cc_motogps_biggest_mistake_for_15_years.html
でも、事実、勝ててないよね
800ccってダニを勝たせたくてホンダが推したんだろ
今回のエンジン規制も一番ベネフィットを得てるのはホンダだし
今回のエンジン規制も一番ベネフィットを得てるのはホンダだし
そうか？
じゃ、失敗じゃん
じゃ、失敗じゃん
間をとって900ｃｃにすれば良かったのでは
M!は最初９００ｃｃだった
>>727
ああ、あの糞バイク。
ああ、あの糞バイク。
各ライダーのヘルメットにマイクつけて放送してくれないかな
面白くなると思うんだよね
ライダーの興奮とか悪態とか驚きとか聞こえるから
ロッシあたりは歌ってそうだけど
面白くなると思うんだよね
ライダーの興奮とか悪態とか驚きとか聞こえるから
ロッシあたりは歌ってそうだけど
スペンサーがAMAでやったことあるけど、冷静に解説してたぞ
ま、通信手段になるから、チームオーダーとか八百長の原因なるからやんないだろうけどね
ま、通信手段になるから、チームオーダーとか八百長の原因なるからやんないだろうけどね
ライダー興奮から、放送禁止用語連発しちゃいそうだな
タイヤ交換とか給油がないから無線は不要て話じゃ無かったか？
タイヤ交換とか給油がないから無線は不要て話じゃ無かったか？
コスト削減のためにテレメトリと通信手段が禁止されてんだよ
タイヤ交換はフラッグレースでTカーなきゃするしね
タイヤ交換はフラッグレースでTカーなきゃするしね
小山選手は来年どうするんだろ…来年はLONCINでは走れないんだよね…
735 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2009/09/19(土) 20:06:53 ID:pq5ciyX8
ｵﾚｧｸｻﾑｦﾑｯｺﾛｽ!!
サテライトはハンデ+200ccくらいあげてもいいと思うんだ！
>>736
そんなレギュ作ったら、建前サテライト・中身ワークスが蔓延するぞｗ
そんなレギュ作ったら、建前サテライト・中身ワークスが蔓延するぞｗ
樽はハンデ+350ccくらい必要
樽にはタイヤが4つ必要
フォーミュラ乗ってても猿にラップされそう
いろんな人間に勝たせたいなら、画一なレギュじゃなく、シーズン中に
勝った人間強い人間がどんどん不利になる様にしなきゃいけない
たとえばウェイトハンデで勝ったら・・・だと、アレなんでポイントに応じて
１ポイント１００ｇにするとロシとかロレは２０ｋｇ・・・だと重すぎるか
１ポイント５０ｇにしとけば１０ｋｇ重い状態で走らせればさすがにそんなに差はつかない
けど、シーズン戦略で序盤に勝たない様にするとか、マジつまらん様になるぞ
勝った人間強い人間がどんどん不利になる様にしなきゃいけない
たとえばウェイトハンデで勝ったら・・・だと、アレなんでポイントに応じて
１ポイント１００ｇにするとロシとかロレは２０ｋｇ・・・だと重すぎるか
１ポイント５０ｇにしとけば１０ｋｇ重い状態で走らせればさすがにそんなに差はつかない
けど、シーズン戦略で序盤に勝たない様にするとか、マジつまらん様になるぞ
ハンデ有りで勝ったってちっともうれしくない
ロッシは「M1はオレが開発したんだからロレンソに同じマシンを与えるな」と
仰っていますけどね
仰っていますけどね
それは全然意味が違うじゃん
もし去年マルコがKC並みに乗りこなして勝ってたら、
KCは相当不機嫌になってたんだろうな
デスモセディチはKCが開発したわけじゃない、とは言い過ぎだが１年乗っただけだし
KCは相当不機嫌になってたんだろうな
デスモセディチはKCが開発したわけじゃない、とは言い過ぎだが１年乗っただけだし
なにそのSGT
プロトタイプの最高峰レースにそんなんいらんよ
プロトタイプの最高峰レースにそんなんいらんよ
プロトタイプのレースとしては、重量制限付きで排気量を無制限にしてみてはどうか？
まぁそうなると買取制になるから結局エンジンワンメイクだな
CCRの最新号読んだ。冒頭の漫画書いてる女の子が作者の自画像なんだろうか？
なんだCCRって
>>747 カピは惨めだったなぁ
>735
お、書斎派だ
まだ生きてたかﾉｼ
お、書斎派だ
まだ生きてたかﾉｼ
スピーズの続報はまだか？
スピーズ母「2010年はWSBKで契約した」
orz
orz
母ちゃんが言ってんならそうなんだな
７℃とかいうコテを覚えている住人は果たしているだろうか
７Ｃじゃなかったっけ？
3Ｐだろ。5Ｐならバージェス
蛇の目とか業物とか。どんなキャラかは全然覚えてないけど
エスパガロがカネパの代わりに乗ることになって
怒りまくりのカネパはどうやら裁判起こすらしんだけど
もし勝っちゃうと、シート失うのはワークス目指して来期の契約してない
カリオになっちゃうらしい
ざまみろ
怒りまくりのカネパはどうやら裁判起こすらしんだけど
もし勝っちゃうと、シート失うのはワークス目指して来期の契約してない
カリオになっちゃうらしい
ざまみろ
なんかカリオが悪い事したか？カリオにしてみれば遅い奴に足を引っ張られてとばっちりにしか見えんが。
逆恨みと、レースアクシデントレベルの事しか思い浮かばんな。
特に去年なんか何があったと言うんだ？カリオがエース扱いされたのがそんなに気に入らないのか？
アイツはKTMの生え抜きなんだから当たり前だと思うけどな。
特に去年なんか何があったと言うんだ？カリオがエース扱いされたのがそんなに気に入らないのか？
アイツはKTMの生え抜きなんだから当たり前だと思うけどな。
まぁ250見てなくて
知りもしないのにしゃしゃってくんなって感じだな
知りもしないのにしゃしゃってくんなって感じだな
>>766
見てるよ。250大好きだもの。
見てるよ。250大好きだもの。
見てても理解出来ない脳病だってことですね
日本が嫌いな国の人なんじゃないの？
片山とか英雄なんでしょｗ
片山とか英雄なんでしょｗ
カリオの方が確実にヒロシより速いのは確かだが
それでもカリオのような危険な奴は走って欲しくないよね
それでもカリオのような危険な奴は走って欲しくないよね
カリオはKCが復活しない方に賭けているのか。
仮に来期KCが走らないとしても、プラマックとの契約していれば他の
有力ライダー契約済みだし、マルボロに移動できそうなものだけどな。
エスパなんちゃらには光るものがあるが、いきなりワークスはないだろう。
仮に来期KCが走らないとしても、プラマックとの契約していれば他の
有力ライダー契約済みだし、マルボロに移動できそうなものだけどな。
エスパなんちゃらには光るものがあるが、いきなりワークスはないだろう。
>>769
日本人ライダーはほぼ無条件で応援するが、だからと言って他国のライダーを不当に貶す奴は大嫌いなんだ。
だから（一部の）ヒロシｵﾀは嫌い。あいつらバウやシモンチェリに怪我しろや転倒しろって軽くいいやがるからな。
ちなみに片山は俺嫌いよ。だって犯罪者だからｗ
日本人ライダーはほぼ無条件で応援するが、だからと言って他国のライダーを不当に貶す奴は大嫌いなんだ。
だから（一部の）ヒロシｵﾀは嫌い。あいつらバウやシモンチェリに怪我しろや転倒しろって軽くいいやがるからな。
ちなみに片山は俺嫌いよ。だって犯罪者だからｗ
>>772
当時クラッシュ後の態度について海外記事出てたよ
今年のも
あと125の時の樽との件も批判的な記事出てたよね
アクシデント自体じゃなくてその後の態度を見て反感抱く奴は
おまえ故人じゃなくて世間的に結構いるんじゃないかって話
馬鹿なりに理解できた？
当時クラッシュ後の態度について海外記事出てたよ
今年のも
あと125の時の樽との件も批判的な記事出てたよね
アクシデント自体じゃなくてその後の態度を見て反感抱く奴は
おまえ故人じゃなくて世間的に結構いるんじゃないかって話
馬鹿なりに理解できた？
ｽﾏｿ、かぶった。
しかも名前欄消し忘れてたorz=3
しかも名前欄消し忘れてたorz=3
>>775
125の樽の件ってチームオーダーのやつか？アレは俺は樽に心情を寄せるが人それぞれだな。
まあ、俺が知らん新情報を持ってない事はわかったよ。おまえらの言い分も勿論わかるが、
意見としては俺の意見も立場的にはイーブンなはずだ。馬鹿なりに理解してくれ。
>>776
勿論だ。だから「（一部）」と入れてあるだろう？
125の樽の件ってチームオーダーのやつか？アレは俺は樽に心情を寄せるが人それぞれだな。
まあ、俺が知らん新情報を持ってない事はわかったよ。おまえらの言い分も勿論わかるが、
意見としては俺の意見も立場的にはイーブンなはずだ。馬鹿なりに理解してくれ。
>>776
勿論だ。だから「（一部）」と入れてあるだろう？
カリオって態度が横柄だから嫌い
今読み返したら>>762の「ざまみろ」が引き金なんだな。
>>778の「イーブン」もわかる。
が、ナショナリズムも持ち込まない、冷静で上から目線に見える書き込み方で
反感を買ってしまっていることに気付け。
カリオの態度と同じに見えるヤツもいるだろう。
>>778の「イーブン」もわかる。
が、ナショナリズムも持ち込まない、冷静で上から目線に見える書き込み方で
反感を買ってしまっていることに気付け。
カリオの態度と同じに見えるヤツもいるだろう。
>>780
性格の悪さなんて問題にしてるとは思わなかったんだよ。悪さで言えば正直現チャンプが最強に性格悪いしなｗ
俺は下らん裁判なんかで、遅いライダーが速いライダーの足を引っ張る事に純粋に腹立つだけなんだけどね。
まあ、カリオがmotogpクラスで速いライダーかと言えば現時点では微妙だが、少なくともカネパよりは速い。
性格の悪さなんて問題にしてるとは思わなかったんだよ。悪さで言えば正直現チャンプが最強に性格悪いしなｗ
俺は下らん裁判なんかで、遅いライダーが速いライダーの足を引っ張る事に純粋に腹立つだけなんだけどね。
まあ、カリオがmotogpクラスで速いライダーかと言えば現時点では微妙だが、少なくともカネパよりは速い。
782 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2009/09/20(日) 09:59:47 ID:Jq6yO542
>>754
テンプレサイトの過去ログ更新とか細々とやってるよ。
折角だから、この連休中に改訂かけるかなぁ。。。
気が向いたらテンプレサイトも覗いてやってちょ〜よ。
>>761
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀﾝも最初期のGPスレに書き込みしてたよね。
DAT落ちの心配しながら毎日スレをチェックしてたあの頃が懐かしいなぁ(´∀｀)
テンプレサイトの過去ログ更新とか細々とやってるよ。
折角だから、この連休中に改訂かけるかなぁ。。。
気が向いたらテンプレサイトも覗いてやってちょ〜よ。
>>761
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀﾝも最初期のGPスレに書き込みしてたよね。
DAT落ちの心配しながら毎日スレをチェックしてたあの頃が懐かしいなぁ(´∀｀)
ひなの白金でよく見る
ごめん誤爆した
>>783
誤爆乙
誤爆乙
>>763
イタリアの番組では出演ライダーから総攻撃くらってたらしいぞ、カリオ。
「あいつありえねぇよ」的に。
>>782
激しく乙です。お久しぶりです。
いまだに過去ログの更新してるなんて
心から頭が下がる重いです。
本音マン元気かなぁ？
イタリアの番組では出演ライダーから総攻撃くらってたらしいぞ、カリオ。
「あいつありえねぇよ」的に。
>>782
激しく乙です。お久しぶりです。
いまだに過去ログの更新してるなんて
心から頭が下がる重いです。
本音マン元気かなぁ？
えんどーってサザンのファンなんだってね。
>>786まぁふっ飛ばしたのイタリア人だったしな。
エリアスも250時代は同じように危険なライダーと言われてたな
周りに他人がいようがいまいが常に大回りのレコードライン使って
ぶつかりそうになって顰蹙買ってた
周りに他人がいようがいまいが常に大回りのレコードライン使って
ぶつかりそうになって顰蹙買ってた
>>789
いまでも危険なライダーだろ…
いまでも危険なライダーだろ…
そう考えると平田さんは後輪ズリズリでラインワイドなイメージがあるがいろんな方面から好印象だな
つーか、平田さんで渋滞してるシーンすら見たこと無いけど
つーか、平田さんで渋滞してるシーンすら見たこと無いけど
最近、ヘイデンさんあんまり映らないしなぁｗ
ヘイデンはよく転倒に巻き込まれるイメージがある
794 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 20:12:27 ID:vOY6DorM
ファック平田
>>790
別人みたいに大人しくなったでしょ
別人みたいに大人しくなったでしょ
・VTRで見て、当たる瞬間の異常な速度差
・別の話だが、ノリックがかつてバロスについて呆れるように言っていた言葉
「バロスのブレーキングは鋭いんですよ、コーナーで止まっちゃうんです」
・ペナルティは結局無し
・ブレーキングで抜いたからってそんなに接触事故なんて起こっていない
これらから考えればあの時どんな状況だったか想像付くけどねぇ
・別の話だが、ノリックがかつてバロスについて呆れるように言っていた言葉
「バロスのブレーキングは鋭いんですよ、コーナーで止まっちゃうんです」
・ペナルティは結局無し
・ブレーキングで抜いたからってそんなに接触事故なんて起こっていない
これらから考えればあの時どんな状況だったか想像付くけどねぇ
>>791
今年何度かヘイデンライディングスクール状態見た気がするけどな
今年何度かヘイデンライディングスクール状態見た気がするけどな
799 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 21:07:40 ID:HKe56yJ8
NASCARとMootoGPしか見ないオレ様はおかしいですか？
おれはNASCARとMotoGPとNFLは見てるけど、MootoGPは見てないなぁ
SBKとF1とMotoGPとAMA見てるけど俺もMootoGPは見ないなあ
WMXとSBKとMotoGPとAMA Supercross...etcは見てるけどMootGPは見ないなぁ
803 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 21:57:06 ID:Hv9aRsOi
バロスの制動はそれが武器。浮き沈みがあった現役時代だったけど、結局それで勝ち残って来た。カリオは生意気で危険は当然。若いし、それで勝ち残った自負があるんだろう。若くて速くて安全なライダー 何て居るのか？。コシンスキーは危険な追い抜きはしなかったみたい。
NBLとSBKとMotoGPは見てるけど、俺もMootoGPは見ないなぁ
>>803
KC…かな…
KC…かな…
806 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 22:29:51 ID:F+Nftl6/
バロスて勝ち残って来たんだｗ
カリオはやらかした後の態度がいつも最悪なんだよな
あれがなければだいぶ違うだろうに
あれがなければだいぶ違うだろうに
バロスはいまなにをやっているんだろうか
809 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 22:37:05 ID:Hv9aRsOi
ようは欧米人だって事。日本人の感覚で考えでもってしょうがない、農耕民族と狩猟民族の違い。勝つか負けるかの世界だし、それでカピも２５０チャンプになった。
MRﾋﾞｰﾝ＝ﾊﾞﾛｽ
バロスは現在息子がスペインのカート選手権でF1目指してるんでそのレースパパ
たまに復帰話あってテストはしてるみたいだけど
たまに復帰話あってテストはしてるみたいだけど
小麦つくって酪農もしてんのになんで狩猟民族ってことになってるんだ
自分が悪いのに相手に食ってかかる、のと
自分と相手どちらが悪いと言う訳ではないが相手に食ってかかる
のでは随分状況が違う
自分と相手どちらが悪いと言う訳ではないが相手に食ってかかる
のでは随分状況が違う
危険なライダーと言えば少年カピだな
あんなにひどかったのに追放もされず嫌われもせず、人柄だね
今では紳士だぜ
トスなんて何もしてなくても叱られる、危険だと批判される
今年最凶だったのは高橋、速攻追放
あそこまで酷いとチームもホンダも擁護しきれない
あんなにひどかったのに追放もされず嫌われもせず、人柄だね
今では紳士だぜ
トスなんて何もしてなくても叱られる、危険だと批判される
今年最凶だったのは高橋、速攻追放
あそこまで酷いとチームもホンダも擁護しきれない
815 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:12:50 ID:Hv9aRsOi
狩猟民族、潜在的に持っているもの、ＤＮＡレベルでって事だ。
高橋、危険な事してたっけ？いや、成績は悪かったが。
カピはそりゃ危険だったけど、
同じ様なことはスペンサーもケニー相手にやって、両方コースアウトしてんだよなあ
勝負ってか、タイトルかかってプレッシャーあれば、一瞬迷ってやっちゃうかもしれないと思うわ
卑怯なのはピットインしたのにまた出てきてロッシをブロックしまくった原田かな
十分考える時間はあったはずだし、青旗だされまくったしね
同じ様なことはスペンサーもケニー相手にやって、両方コースアウトしてんだよなあ
勝負ってか、タイトルかかってプレッシャーあれば、一瞬迷ってやっちゃうかもしれないと思うわ
卑怯なのはピットインしたのにまた出てきてロッシをブロックしまくった原田かな
十分考える時間はあったはずだし、青旗だされまくったしね
818 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:21:46 ID:Hv9aRsOi
高橋はモテギでニッキーをなぎ倒した。ミサノでもアレックスに追突されたニッキーは、ミスを犯した事より、冷えたタイヤでのリスクを感じられないメンタルを叱咤していた。当然だ。果敢と無謀は天と地の差がある。
あのKAMIKAZEアタックは凄かった
カメラの死角を突いたため放送されなかった
写真は撮られてたけど
カメラの死角を突いたため放送されなかった
写真は撮られてたけど
>>815
日本も元は大陸から渡ってきた狩猟民だぞ
日本も元は大陸から渡ってきた狩猟民だぞ
高橋オンボード普通に国際映像で流れてたじゃん
ヨーロッパ人＝狩猟民族って頭悪すぎだろｗ
くだらなどーでもいい話になると、スレ伸びるの早いな
×くだらなどーでもいい話になると、スレ伸びるの早いな
○くだらないどーでもい話になると、スレ伸びるの早いな
ごめんね
○くだらないどーでもい話になると、スレ伸びるの早いな
ごめんね
825 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:51:24 ID:Hv9aRsOi
ケニーは今度やったらぶん殴る、と怒ったが、フレディにこの年引退に追い込まれた。ケニーは素晴らしかったが時代遅れであった。カピはタフな時代を過ごした、だから今は紳士。ヴァレは原田から多くを学び策士に。
MCNのサイトいつのまにかSBKの方が上になってる
JTがクビになるからか
JTがクビになるからか
>>798 06のダニと去年のドビにはガードしてたよ両方抜かれたけど日本人にだけガードするウカーみたいに
カタルニャの250の展開凄いな・・・
ヘレスの再放送見た
博一…愛してる
博一…愛してる
830 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 02:08:44 ID:qX0KlNbF
カタルーニャと言えば250ccでバックストレートエンドの10コーナー？で
ブラックマークを残しながらコーナリングして言った奴が誰なのか未だに気になる
ブラックマークを残しながらコーナリングして言った奴が誰なのか未だに気になる
来年はmoto2の方が盛り上がるだろうな
レギュをうまいこと解釈した
どっかの１つ２つのコンストラクションが突出して激つまらん可能性もあんだよ
エンジンは再販あるけど、シャシは買えないし
どっかの１つ２つのコンストラクションが突出して激つまらん可能性もあんだよ
エンジンは再販あるけど、シャシは買えないし
ホンダエンジンなのにアプリリアじゃないと勝てないとかなったら大笑いだな
モリワキがアプリリアに勝てるとも思えないし
モリワキがアプリリアに勝てるとも思えないし
>モリワキがアプリリアに勝てるとも思えないし
えっ？根拠は？
えっ？根拠は？
838 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 10:13:41 ID:pyJcs0cY
伝説的な８３年。５０近いオッさんでなくとも知っとく必要がある。プライベーターに勝てるチャンスがある時代、フレディとケニーしか勝っていないのだから。しかもケニーは当時、すでにピークを過ぎた、と評されていた。
でも実のところピーク過ぎてなかったんだよね
家庭のゴタゴタでフン詰まってただけだからｗ
引退自体もJr.たちの親権のためだしね
家庭のゴタゴタでフン詰まってただけだからｗ
引退自体もJr.たちの親権のためだしね
シニアはサーキット外で運がなかったな
841 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:10:55 ID:pyJcs0cY
モチベーションがシーズン通し維持できないのだから、ピークを過ぎたと同義語。ラグナでのイベントレースや、８耐でのスピードはさすがだったが、結局所詮イベントレース。シーズンを通しての緊張感に比べたら雲泥の差。
適当に改行したほうがいいぜ
同じ人だとすぐわかる
Enterするだけだ
別に馬鹿にして言ってる訳じゃない
同じ人だとすぐわかる
Enterするだけだ
別に馬鹿にして言ってる訳じゃない
老いぼれももてりす
つーかsageてないバカは一人しかいないしな
845 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:30:16 ID:pyJcs0cY
了解。
アドバイス感謝。
これで良いのか？。
アドバイス感謝。
これで良いのか？。
そう、で１行が長くなる時な、あとメール欄にsageと入れた方がベター
TSRもmoto2つくってるの？
今年は250ccのＤＶＤって出てないね・・・
今年は250ccのＤＶＤって出てないね・・・
度々すまん。
TSRもMoto2を造っているという噂だ。
小園氏のBBも造ってるらしいぞ。
KRはエントリー名が変わるようだ。
どこかの傘下になったのか？。
TSRもMoto2を造っているという噂だ。
小園氏のBBも造ってるらしいぞ。
KRはエントリー名が変わるようだ。
どこかの傘下になったのか？。
Moto２はビルダーのいいカテゴリーに育ちそう
なんといっても世界グランプリだし
なんといっても世界グランプリだし
3年も経ったら4社ぐらいになってそうだ
自然淘汰・・あると思います
好成績のビルダーはMotoGPに昇格させる
つーかMotoGPのエンジンサプライヤー制度導入の布石だよ
ビルダーは少なからずMotoGP進出の野心持ってる
ハッキリ言ってしまえばMotoGPはホンダとヤマハの撤退に備える必要がある
日本メーカーは赤字を構わず勝ちを追った結果自滅の道まっしぐら
ドカは黒字経営を自慢してるけどね
つーかMotoGPのエンジンサプライヤー制度導入の布石だよ
ビルダーは少なからずMotoGP進出の野心持ってる
ハッキリ言ってしまえばMotoGPはホンダとヤマハの撤退に備える必要がある
日本メーカーは赤字を構わず勝ちを追った結果自滅の道まっしぐら
ドカは黒字経営を自慢してるけどね
妄想乙
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/index.html
ヤマハって動画コンテンツに力を入れてるのかな？
ヤマハって動画コンテンツに力を入れてるのかな？
誤爆？
857 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 21:00:41 ID:o9VpxCQK
>>854
オマイ何日か前も書いてたろ
オマイ何日か前も書いてたろ
公式の記事にパッシーニがポルトガルGPの前にドカのテストをやると書いてた
>>861
普通のデカールなのか
普通のデカールなのか
13戦終了時点までのおさらい
決勝順位（ポイント圏外は０）
猿 ２ー２ー１ー０ー３ー１ー１ー２ー１ー５ー１ー０ー１
ロレ ３ー１ー０ー１ー２ー２ー２ー３ー２ー０ー０ー１ー２
ダニ１１ー３ー２ー３ー０ー６ー０ー１ー３ー９ー２ー10ー３
ＫＣ １ー４ー３ー５ー１ー３ー３ー４ー４ー14ー０ー０ー０
ドビ ５ー５ー８ー４ー４ー４ー０ー０ー０ー１ー４ー４ー４
エド ４ー12ー７ー７ー６ー７ー４ー７ー９ー２ー７ー５ー０
グリッド（フロントロー以外は０）
猿 ２ー１ー０ー０ー０ー２ー１ー２ー１ー１ー１ー３ー１
ロレ ３ー３ー１ー２ー１ー１ー３ー１ー２ー３ー２ー２ー３
ダニ ０ー０ー２ー１ー０ー０ー２ー０ー０ー２ー３ー１ー２
ＫＣ １ー２ー３ー３ー２ー３ー０ー３ー３ー０ー０ー０ー０
＊全戦ポイント獲得は婆のみ
＊転倒以外は全て表彰台獲得はロレ
＊全戦フロントロー獲得はロレ
決勝順位（ポイント圏外は０）
猿 ２ー２ー１ー０ー３ー１ー１ー２ー１ー５ー１ー０ー１
ロレ ３ー１ー０ー１ー２ー２ー２ー３ー２ー０ー０ー１ー２
ダニ１１ー３ー２ー３ー０ー６ー０ー１ー３ー９ー２ー10ー３
ＫＣ １ー４ー３ー５ー１ー３ー３ー４ー４ー14ー０ー０ー０
ドビ ５ー５ー８ー４ー４ー４ー０ー０ー０ー１ー４ー４ー４
エド ４ー12ー７ー７ー６ー７ー４ー７ー９ー２ー７ー５ー０
グリッド（フロントロー以外は０）
猿 ２ー１ー０ー０ー０ー２ー１ー２ー１ー１ー１ー３ー１
ロレ ３ー３ー１ー２ー１ー１ー３ー１ー２ー３ー２ー２ー３
ダニ ０ー０ー２ー１ー０ー０ー２ー０ー０ー２ー３ー１ー２
ＫＣ １ー２ー３ー３ー２ー３ー０ー３ー３ー０ー０ー０ー０
＊全戦ポイント獲得は婆のみ
＊転倒以外は全て表彰台獲得はロレ
＊全戦フロントロー獲得はロレ
>>853
MotoGPはHYSDにエンジンサプライを打診しているじゃん
つー事はフレームビルダーが別途必要なんだよ
少なくともHは単独で今の台数を維持するのが苦しくなってるだろう
エンジンだけならなんとかってのが実状だと思う
MotoGPはHYSDにエンジンサプライを打診しているじゃん
つー事はフレームビルダーが別途必要なんだよ
少なくともHは単独で今の台数を維持するのが苦しくなってるだろう
エンジンだけならなんとかってのが実状だと思う
エロ来年50万＄ダウンらしいけど、そんでいくらなんだろ
200万＄ぐらいだろうか
200万＄ぐらいだろうか
>>864
ドビの4ゲット率が素晴らしいな
ドビの4ゲット率が素晴らしいな
ドビ「4番は伊達じゃないよ！」
レースがないと途端に話すネタがなくなるな。
来シーズンのシート
【確定】
レプソル・Ｈ ダニ、ドビ
フィアット・Ｙ ロッシ、ロレ
リズラ・Ｓ カピ、バウ
マルボロ･Ｄ KC、ニッキー
サンカルロ・Ｈ マルコ、マルコ
アスパー・Ｄ バルベラ
【未確定】
ＬＣＲ・Ｈ ドピュ(残留？）
スコット・Ｈ タル（残留？）
テック３・Ｙ エド（残留？）、ＪＴ（放出？）
プラマック・Ｄ カリオ（残留？）、カネパ（放出？）
ハヤテ・Ｋ チーム消滅？
しかしドビの４ゲットは神がかっているというか、呪われてるというのか、とにかく凄いわな
これで開発力持ってたらロッシがセカンドライダーとして欲しがりそうだよな、上の邪魔はしないけど、
コンスタントにチームポイント持ってくるし。
来シーズンのシート
【確定】
レプソル・Ｈ ダニ、ドビ
フィアット・Ｙ ロッシ、ロレ
リズラ・Ｓ カピ、バウ
マルボロ･Ｄ KC、ニッキー
サンカルロ・Ｈ マルコ、マルコ
アスパー・Ｄ バルベラ
【未確定】
ＬＣＲ・Ｈ ドピュ(残留？）
スコット・Ｈ タル（残留？）
テック３・Ｙ エド（残留？）、ＪＴ（放出？）
プラマック・Ｄ カリオ（残留？）、カネパ（放出？）
ハヤテ・Ｋ チーム消滅？
しかしドビの４ゲットは神がかっているというか、呪われてるというのか、とにかく凄いわな
これで開発力持ってたらロッシがセカンドライダーとして欲しがりそうだよな、上の邪魔はしないけど、
コンスタントにチームポイント持ってくるし。
エロはリリースはないけど、個別のインタでは合意済って言ってる
つか、確定でいちばん怪しいのはスズキのリズラだなｗ
つか、確定でいちばん怪しいのはスズキのリズラだなｗ
プラマックもカリオはようやく合意したらしいね。
もう１人は、今日からのテストで感触が良ければパシーニで決まりかな。
２人決まればリリースが出るだろうね。
スコットはとっとと発表すれば良いのにと思うよ。
LCRはドピュが決めないから、いつまで経っても決まらない。
この様子だとWSBKのタイトルが決まる迄ドピュは引っ張るかもね。
チェッキネロはこのブレイク中に決めたがってたのに。
もう１人は、今日からのテストで感触が良ければパシーニで決まりかな。
２人決まればリリースが出るだろうね。
スコットはとっとと発表すれば良いのにと思うよ。
LCRはドピュが決めないから、いつまで経っても決まらない。
この様子だとWSBKのタイトルが決まる迄ドピュは引っ張るかもね。
チェッキネロはこのブレイク中に決めたがってたのに。
ドピュニエはヤマハ入りを狙っているの？
仮に江戸残留でドピュニエ加入したとして、間違いなくチームメイト
として上手く行かないなｗ
仮に江戸残留でドピュニエ加入したとして、間違いなくチームメイト
として上手く行かないなｗ
バニーつれてきたらうまくいくんじゃね？
ポンシャラルはフランス人を入れたい欲望とイギリス人を入れなければいけない義務を
Moto２で実現しようとしている感じだね
Moto２で実現しようとしている感じだね
エロはドピュだって構わないで食っちまう人間なんだぜ
ヒロシ来年上がってくるみたいだけど
>>864
ろしろれは凄い成績だな
ろしろれは凄い成績だな
やっぱロレは転倒なくすことだな
引いた結果２位３位でも余裕でランクトップだ
シーズンのどっかで必ずスランプ気味になるロッシと違って浮き沈みがない
沈んでたのってコケて怪我の影響あったときだけだもんな
引いた結果２位３位でも余裕でランクトップだ
シーズンのどっかで必ずスランプ気味になるロッシと違って浮き沈みがない
沈んでたのってコケて怪我の影響あったときだけだもんな
ロッシもそのロレと同等以上の成績じゃん
スランプって・・・5位のことか？いいがかりもはなはだしい
スランプって・・・5位のことか？いいがかりもはなはだしい
前がコケて順位上がったりしてんだが
猿ヲタってレース見てないのか
猿ヲタってレース見てないのか
まぁそこはほれ、引いた方を大人認定しちゃう
荒れるにしては大人気無い
荒れるにしては大人気無い
ロッシと言えば、ルマンの時のらんかの４コマが最高にお気に入り
何度めかでピットに戻って来るロッシ：「ちょっと小腹すいちゃって」
来季はFBコルセが参戦しそうだから、ちょっと楽しみかな
でもライダーがデだと萎えるけど・・・
新星のように突然速いライダーが現れたりしてくれないだろうか...
何度めかでピットに戻って来るロッシ：「ちょっと小腹すいちゃって」
来季はFBコルセが参戦しそうだから、ちょっと楽しみかな
でもライダーがデだと萎えるけど・・・
新星のように突然速いライダーが現れたりしてくれないだろうか...
ＭｏｔｏＧＰでは型遅れを走らす発想はないのか？。
以前は多くあったよな、２５０にしても５００にしても。
こうコロコロと規則が変わると、走らせようにも走らせ
られないのか？。型遅れはリビルドに金が掛かるらしいが。
以前は多くあったよな、２５０にしても５００にしても。
こうコロコロと規則が変わると、走らせようにも走らせ
られないのか？。型遅れはリビルドに金が掛かるらしいが。
型落ちのワークスマシンでいい成績を残して
ワークスに入るのが出世の王道だったよな
RS,NSでのしあがってきたガードナーみたいな例はもう難しいのかな
ワークスに入るのが出世の王道だったよな
RS,NSでのしあがってきたガードナーみたいな例はもう難しいのかな
>>884
サテライトにも必ずHRCの人間がいるみたいだし、そういった人
込みで維持・管理できるのが今の台数じゃないか？
エンジン単体ではなくすべての機能が複雑に絡み合っているから
設計段階から携わった人間でなければトラブルに対処できない
マシンになっているのだと思う。
サテライトにも必ずHRCの人間がいるみたいだし、そういった人
込みで維持・管理できるのが今の台数じゃないか？
エンジン単体ではなくすべての機能が複雑に絡み合っているから
設計段階から携わった人間でなければトラブルに対処できない
マシンになっているのだと思う。
キャブとエンジンの時代はよかった・・・ということになるのかな
>>886>>887
コンストラクターにとっては、自前のシャシを造らせてもらったほうが
いいわな。でも、マニファクチャラーがまずエンジンありきでデザインした
シャシにかなうのかね実際。もちろんＫＲのような事例もあるよ、でも結局は
９９０の１年だけだったじゃない。
ＴＳＲにしたって２５０で成功したけど、ホンダが意固地になっていた
悪評高いプロアームを止めて、更なる軽量化に勤しんだデザインだよね？。
結局はホンダは量産メーカーである以上、市販レーサー（レンタルされたワークスマシン）
であっても最低限の安全基準は譲れなかった訳でしょ？。そこを突いてきて
コンストラクターの技術力、っていわれても違和感があるんだよね。
もちろんＭｏｔｏ２は違うよ、だってあれはプロダクションエンジンだし。
ＨＲＣはオフィシャルとサテライトの格差を無くすスペックを金が有れさえすれば
供給するようだけど、エンジンの使用数制限のルールで、これが一番の具体策、
ワークスだけのレースではない、エントリー数確保、になると思うんだけどね。
コンストラクターにとっては、自前のシャシを造らせてもらったほうが
いいわな。でも、マニファクチャラーがまずエンジンありきでデザインした
シャシにかなうのかね実際。もちろんＫＲのような事例もあるよ、でも結局は
９９０の１年だけだったじゃない。
ＴＳＲにしたって２５０で成功したけど、ホンダが意固地になっていた
悪評高いプロアームを止めて、更なる軽量化に勤しんだデザインだよね？。
結局はホンダは量産メーカーである以上、市販レーサー（レンタルされたワークスマシン）
であっても最低限の安全基準は譲れなかった訳でしょ？。そこを突いてきて
コンストラクターの技術力、っていわれても違和感があるんだよね。
もちろんＭｏｔｏ２は違うよ、だってあれはプロダクションエンジンだし。
ＨＲＣはオフィシャルとサテライトの格差を無くすスペックを金が有れさえすれば
供給するようだけど、エンジンの使用数制限のルールで、これが一番の具体策、
ワークスだけのレースではない、エントリー数確保、になると思うんだけどね。
KRにエンジン単体を貸し出した件も結局HRCのエンジニアがチームに帯同
していた。HRCの人数が限られている以上>>884にあるような型遅れのマシンを
持ち出して数合わせをするのは難しいだろう、というのが私の考え。
もしホンダがMOTO2のようにエンジン単体のレンタルをするのならばエンジニアを
必要としない設計になる、だろう。
型遅れのマシンを走らせることとエンジン単体のレンタル、全く別の次元のことを
単純に比較しようとするのがおかしい。ついでに日本語もおかしい。
していた。HRCの人数が限られている以上>>884にあるような型遅れのマシンを
持ち出して数合わせをするのは難しいだろう、というのが私の考え。
もしホンダがMOTO2のようにエンジン単体のレンタルをするのならばエンジニアを
必要としない設計になる、だろう。
型遅れのマシンを走らせることとエンジン単体のレンタル、全く別の次元のことを
単純に比較しようとするのがおかしい。ついでに日本語もおかしい。
阿部さんはV型も嫌いだったよね
理由は忘れてしまったが・・orz
理由は忘れてしまったが・・orz
>>889
譲れなかったのは安全基準じゃなくて、営業の要望じゃね？
「プロアームやめたら小僧にＮＳＲ２５０が売れなくなる」みたいな。
安全基準なんて、通って当たり前じゃないとレースでは壊れまくりだろうし。
譲れなかったのは安全基準じゃなくて、営業の要望じゃね？
「プロアームやめたら小僧にＮＳＲ２５０が売れなくなる」みたいな。
安全基準なんて、通って当たり前じゃないとレースでは壊れまくりだろうし。
特に誰と言い争いをするつもりは無いが、オレの妄想
メーカーは当分の間型落ちとは言えプライベーターに売り切りの形でマシンを渡すつもりは無いと思う
理由は4stマシンはノウハウの塊で、仮に値段を付けたとしてもプライベーターが払えるような値段じゃないと思う
そのノウハウ度を比較するには例えば990ccが続いていたとして
02RCVと同レベルのマシンをゼロからコンプリートできるプライベーターが現在世界に存在するだろうか？
と考えればいいんじゃないかと思う
メーカーは当分の間型落ちとは言えプライベーターに売り切りの形でマシンを渡すつもりは無いと思う
理由は4stマシンはノウハウの塊で、仮に値段を付けたとしてもプライベーターが払えるような値段じゃないと思う
そのノウハウ度を比較するには例えば990ccが続いていたとして
02RCVと同レベルのマシンをゼロからコンプリートできるプライベーターが現在世界に存在するだろうか？
と考えればいいんじゃないかと思う
MotoGPってワークス全部撤退したらどうなんの
BMWが出てきて全戦全勝します。
アプリリアとかマジでやりそう
>>890
でもそれ言ったら現状と変わらないよね？。ドルナはレンタルエンジンの
提案してるし、そうでなければＭｏｔｏ２みたいにシングルエンジンにしちゃうぞぉ、
みたいに揺さぶりを掛けてる。もうメーカー的には予算が限界なんだし、
エンジン単体でやってる余裕なんて無いはず。だから型遅れをどうにか
ならないのか？、って言ってるんだ。
>>894
本当にそうなのかなぁ？。もう型遅れになれば隠すもんなんか無いのじゃ
ないかな？。９９０でニッキーの乗ったニュー・ジェネレーションってのが
あったけど、そのオフ、ホンダはその殆どを公開したじゃない。まぁ、メーカーがしてる事だから
微妙に隠してはいるのだけれど、俺的には潔く感じたよ。もう古いんで、どうぞ
見てください、ってね。
リビルドして、２年も保たせられねぇよぅ、ってのが本音かな？。
これじゃマジワンメイクエンジンや、Ｒ１やＣＢＲ、ＧＳＸのエンジンになっちゃうよ、
どうにかならない？。
でもそれ言ったら現状と変わらないよね？。ドルナはレンタルエンジンの
提案してるし、そうでなければＭｏｔｏ２みたいにシングルエンジンにしちゃうぞぉ、
みたいに揺さぶりを掛けてる。もうメーカー的には予算が限界なんだし、
エンジン単体でやってる余裕なんて無いはず。だから型遅れをどうにか
ならないのか？、って言ってるんだ。
>>894
本当にそうなのかなぁ？。もう型遅れになれば隠すもんなんか無いのじゃ
ないかな？。９９０でニッキーの乗ったニュー・ジェネレーションってのが
あったけど、そのオフ、ホンダはその殆どを公開したじゃない。まぁ、メーカーがしてる事だから
微妙に隠してはいるのだけれど、俺的には潔く感じたよ。もう古いんで、どうぞ
見てください、ってね。
リビルドして、２年も保たせられねぇよぅ、ってのが本音かな？。
これじゃマジワンメイクエンジンや、Ｒ１やＣＢＲ、ＧＳＸのエンジンになっちゃうよ、
どうにかならない？。
F1、コリアGP開催だとさ
MotoGPは開催しませんように
MotoGPは開催しませんように
F1は八百長とか人気低下で
もう金を出してくれるところや大手のチームをあまりムゲにできない実情がある
MotoGPもかなりF1化してるとはいえ、まだ健全だな
もう金を出してくれるところや大手のチームをあまりムゲにできない実情がある
MotoGPもかなりF1化してるとはいえ、まだ健全だな
トーチューの記事より
残り４戦、来季の体制作りは大詰めを迎えている
そのかぎを握るのが、２５０のランク首位を走る青山博一で、
彼の決断を、エリアス、デ・アンジェリス、バーミューレンら、シート喪失組が首を長くして待っている状態だ。
ＭｏｔｏＧＰの来季体制がまだ決まっていないのは、
プラマックとテック３。これにＬＣＲが博一を加入させて新たに２台体制にしようとしており、
さらに新規参入組が数チーム現れるなど活気を呈している。
しかし、どのチームもスポンサー獲得に奔走しており、いまいち決め手を欠く。
キーマンの博一はホンダ育ちだけに「ホンダでやりたい」という気持ちは強く、周囲もその気持ちを尊重しているのだが、
日本人ライダーを最低でも１人は確保したいドルナは、他メーカーにも打診するなど、水面下で綱引きが激しくなったと言われている。
果たして博一はどこに行くのか？
残り４戦、来季の体制作りは大詰めを迎えている
そのかぎを握るのが、２５０のランク首位を走る青山博一で、
彼の決断を、エリアス、デ・アンジェリス、バーミューレンら、シート喪失組が首を長くして待っている状態だ。
ＭｏｔｏＧＰの来季体制がまだ決まっていないのは、
プラマックとテック３。これにＬＣＲが博一を加入させて新たに２台体制にしようとしており、
さらに新規参入組が数チーム現れるなど活気を呈している。
しかし、どのチームもスポンサー獲得に奔走しており、いまいち決め手を欠く。
キーマンの博一はホンダ育ちだけに「ホンダでやりたい」という気持ちは強く、周囲もその気持ちを尊重しているのだが、
日本人ライダーを最低でも１人は確保したいドルナは、他メーカーにも打診するなど、水面下で綱引きが激しくなったと言われている。
果たして博一はどこに行くのか？
>>903
遠藤の妄想がかなり入っていそうだな
遠藤の妄想がかなり入っていそうだな
ＬＣＲが２台体制にしたいのではなく、ＨＲＣがしたいのだろう。
博一には是非ともＭｏｔｏＧＰにあがってもらいたいが、ＬＣＲの
その後が気になる。スコットは高橋起用で急激にスポンサーを失った
し、チーム力も失ったからだ。ＬＣＲにはランディが居るだけ話が別か？。
博一には是非ともＭｏｔｏＧＰにあがってもらいたいが、ＬＣＲの
その後が気になる。スコットは高橋起用で急激にスポンサーを失った
し、チーム力も失ったからだ。ＬＣＲにはランディが居るだけ話が別か？。
うさちゃんが態度をきめかねてるからなかなか決まらないんじゃないの？
その原因はtech3がはっきりしないからなんだけど。
まぁストーブリーグって名前なんだからそんなに急がなくたっていいと思うけどね！
オフシーズンの話題なくなるし。
その原因はtech3がはっきりしないからなんだけど。
まぁストーブリーグって名前なんだからそんなに急がなくたっていいと思うけどね！
オフシーズンの話題なくなるし。
>>906
失ったスポンサーってどこ？今年のスコットが金無いのはメインのスコットが金出し渋ったって聞いてるのだが。
失ったスポンサーってどこ？今年のスコットが金無いのはメインのスコットが金出し渋ったって聞いてるのだが。
>>906
高橋に粘着 きめぇ〜
高橋に粘着 きめぇ〜
>>908
見比べてくれ。タルが持ち込んだＭＯＬは別だぞ。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/July/jul1009-honda-deny-dumping-yuki-takahashi/
http://www.derapate.it/articolo/motogp-inghilterra-andrea-dovizioso-a-un-soffio-dai-protagonisti/7680/
アンドレアが居なくなったら、こんだけ減ったんだ。
スコットは出し渋ったのではなく、出せなくなったんだろう。
見比べてくれ。タルが持ち込んだＭＯＬは別だぞ。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/July/jul1009-honda-deny-dumping-yuki-takahashi/
http://www.derapate.it/articolo/motogp-inghilterra-andrea-dovizioso-a-un-soffio-dai-protagonisti/7680/
アンドレアが居なくなったら、こんだけ減ったんだ。
スコットは出し渋ったのではなく、出せなくなったんだろう。
>>910 別に高橋を擁護するわけじゃないけどスポンサーが減った原因は他にもあんだろ
ヒロシのDNAから複製を大量に作っておくべき
そんな技術があるのなら74復活してるだろ
誤解を招きそうなので書きなおす。
いなくなったスポンサーが全てドビの個人スポンサーって訳じゃないだろう
いなくなったスポンサーが全てドビの個人スポンサーって訳じゃないだろう
>>911
>>912
確かに高橋のせいだけではないだろう。
でも景気が悪くなり、本場のライダーを起用してもスポンサーが就きにくく
なっているのなら、日本人起用で尚更って事だ。
昔、徳留選手が言ってたが、結局ＧＰは欧州人のもので、日本人は客なんだ。
もちろんＳＢＫなどの芳賀は例外だ。彼は実力が伴っているから。
>>912
確かに高橋のせいだけではないだろう。
でも景気が悪くなり、本場のライダーを起用してもスポンサーが就きにくく
なっているのなら、日本人起用で尚更って事だ。
昔、徳留選手が言ってたが、結局ＧＰは欧州人のもので、日本人は客なんだ。
もちろんＳＢＫなどの芳賀は例外だ。彼は実力が伴っているから。
いや、ほしいだろ
日本メーカーのおかげで成り立ってるところあるし
日本メーカーのおかげで成り立ってるところあるし
>>910
ホントだ…
スットコって２５０のイメージしかないからあんなモンだと思ってたが、
こうして見るとすさまじいモノがあるな。
ドビッチって期待されてるんだな。
日本もこの際だから資生堂にスポンサーしてもらって、TECH21ﾌｶﾂ
させてくれよ
ホントだ…
スットコって２５０のイメージしかないからあんなモンだと思ってたが、
こうして見るとすさまじいモノがあるな。
ドビッチって期待されてるんだな。
日本もこの際だから資生堂にスポンサーしてもらって、TECH21ﾌｶﾂ
させてくれよ
>>919
tech21ってもう売ってねーだろよｗ
tech21ってもう売ってねーだろよｗ
スコットはＪｉＲがアプリリアに寝返ったのも影響しているだろう。
ＪｉＲはスコットで何をしてるんだ？、みたいな意見があったが、
彼らは彼らなりにマネージメントで長けていたのかもしれない。
スコットは経済的な部分は別のマネージメント会社に丸投げだった
らしいからな。ＪｉＲのジャンルカ・モンティロンは策士だったな。
ＪｉＲはスコットで何をしてるんだ？、みたいな意見があったが、
彼らは彼らなりにマネージメントで長けていたのかもしれない。
スコットは経済的な部分は別のマネージメント会社に丸投げだった
らしいからな。ＪｉＲのジャンルカ・モンティロンは策士だったな。
922 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:20:14 ID:l2DGOMnE
モンチロンって今何してるんだっけ？
ドプニエ、LCR残留が決まったみたい。
http://www.motogp.com/en/news/2009/de+puniet+riding+lcr+honda+on+2010
http://www.motogp.com/en/news/2009/de+puniet+riding+lcr+honda+on+2010
>>922
モンティロンは現在、ＳＢＫのアプリリア・レーシングの運営で
１枚噛んでる。マックスのスーツでロゴが確認できるぞ。
来季アプリリアＳＢＫのセカンドチームを任せられるかも？、
って話だ。中野起用もＪｉＲモンティロンの口添えがあったのかも
しれないな。今季存在感を示せなかった中野は、これらの関係
から、アプリリアのセカンドチームに行くかもしれんな。
モンティロンは現在、ＳＢＫのアプリリア・レーシングの運営で
１枚噛んでる。マックスのスーツでロゴが確認できるぞ。
来季アプリリアＳＢＫのセカンドチームを任せられるかも？、
って話だ。中野起用もＪｉＲモンティロンの口添えがあったのかも
しれないな。今季存在感を示せなかった中野は、これらの関係
から、アプリリアのセカンドチームに行くかもしれんな。
噂はあるのに、ルーチョは博一についてコメントしないな。
何故だ？。勘ぐってしまう。
何故だ？。勘ぐってしまう。
>>921 揚げ足とらせてもらうが自分でドビが去ったからって書いてたからだろ
前に型落ち走らせる発想とか書いてたが メーカーが考えてなかったとは思えないが？
出来ない理由があるとかって 発想 はあんたには出来ないのか？
前に型落ち走らせる発想とか書いてたが メーカーが考えてなかったとは思えないが？
出来ない理由があるとかって 発想 はあんたには出来ないのか？
RSV4ってちっちゃいよなー・・・乗り手がデカいにしてもｗ
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20092209_simoncellisbk_G.jpg
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20092209_simoncellisbk_G.jpg
あれ？Agipって書いてある
なんで？
なんで？
ハレなんか描いて乗ってんのか・・・良く許すなあ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/16/29/b0165129_033167.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/16/29/b0165129_033167.jpg
>>925
モンティロンと中野はほぼ喧嘩別れだと思ったが
モンティロンと中野はほぼ喧嘩別れだと思ったが
>>927
質問の意味が分からない。もう少し端的に言ってくれ。
スコットの低迷は、何かひとつだけの要因ではないって事だろう。
世界的な経済危機もあるし、アンドレアが抜けて、マネージメント
を任せられていたＪｉＲも抜けた。様々なファクターがかみ合った
悪い結果だと思う。もちろん高橋のパフォーマンスもだ、
違うのか？。
質問の意味が分からない。もう少し端的に言ってくれ。
スコットの低迷は、何かひとつだけの要因ではないって事だろう。
世界的な経済危機もあるし、アンドレアが抜けて、マネージメント
を任せられていたＪｉＲも抜けた。様々なファクターがかみ合った
悪い結果だと思う。もちろん高橋のパフォーマンスもだ、
違うのか？。
こっちにはAgipがないしカラリングも違う
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20092209_simoncellisbk_G.jpg
ってことは2台用意してテストしてんだ
マジでゴリWSBに出るみたいだ
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20092209_simoncellisbk_G.jpg
ってことは2台用意してテストしてんだ
マジでゴリWSBに出るみたいだ
あ・・・画像差し替えられたのか
バーミュがインタビューで
ワークスドカでのプラマックとFBコルセにオファー受けてるけど
たぶんワークスってガセだろうし
勝てそうにないからたぶんWSB行くよ、って答えてる
ワークスドカでのプラマックとFBコルセにオファー受けてるけど
たぶんワークスってガセだろうし
勝てそうにないからたぶんWSB行くよ、って答えてる
オロナミンＣカワサキとかできたらいいのに
キングオブコント見てんな・・・
>>920
自分は一等賞が好きです
自分は一等賞が好きです
ゴリはもう今週末RSV4でWSBK出るみたい
http://www.motomatters.com/news/2009/09/22/simoncelli_to_ride_aprilia_rsv4_at_imola.html
http://www.motomatters.com/news/2009/09/22/simoncelli_to_ride_aprilia_rsv4_at_imola.html
中野の代理のホフマンのさらに代理だと
ホフマン、ドイツのTVのレポを優先させたんか？
ベンが来たら、なん位位走りそう？
【確定】
レプソル・Ｈ ダニ、ドビ
フィアット・Ｙ ロッシ、ロレ
リズラ・Ｓ カピ、バウ
マルボロ･Ｄ KC、ニッキー
サンカルロ・Ｈ マルコ、マルコ
ＬＣＲ・Ｈ ドピュ
アスパー・Ｄ バルベラ
【未確定】
スコット・Ｈ タル（残留？）
テック３・Ｙ エド（残留？）、ＪＴ（放出？）
プラマック・Ｄ カリオ（残留？）、カネパ（放出？）
ハヤテ・Ｋ チーム消滅？
レプソル・Ｈ ダニ、ドビ
フィアット・Ｙ ロッシ、ロレ
リズラ・Ｓ カピ、バウ
マルボロ･Ｄ KC、ニッキー
サンカルロ・Ｈ マルコ、マルコ
ＬＣＲ・Ｈ ドピュ
アスパー・Ｄ バルベラ
【未確定】
スコット・Ｈ タル（残留？）
テック３・Ｙ エド（残留？）、ＪＴ（放出？）
プラマック・Ｄ カリオ（残留？）、カネパ（放出？）
ハヤテ・Ｋ チーム消滅？
ＦＢ Ｃｏｒｓｅ の３気等って正直どうなんだろ？
正直、ｗｃｍやイルモアの二の舞だろうなぁ。頑張って数年続けられれば徐々に上がるかも。
あ、ロッシ移籍すればいいんじゃねーの？超チャレンジじゃんｗ
あ、ロッシ移籍すればいいんじゃねーの？超チャレンジじゃんｗ
マルコマルコって、漫才コンビみたいだな...。
メランチェリ
シモンドリ
シモンドリ
トーチュウの記事読んだけど、確かに妄想炸裂って感じだね。
「博一の決断を襟、デ、婆らが首を長くして待っている状態」って...現実乖離しすぎ。
LCRからのオファーって本当に来ているのだろうか？ いや来ていて欲しいけど。
チェッキネロからはヒロシのヒの字も出てこないのが気になるね。
「博一の決断を襟、デ、婆らが首を長くして待っている状態」って...現実乖離しすぎ。
LCRからのオファーって本当に来ているのだろうか？ いや来ていて欲しいけど。
チェッキネロからはヒロシのヒの字も出てこないのが気になるね。
ヒロシの方はインタビューに
motoGPからのオファーがどことは言えないけどいくつか、
金銭的問題が解決すればそこに乗るけど
ダメならmoto2だね、でもmotoGPはあきらめないよ、って言ってる
motoGPからのオファーがどことは言えないけどいくつか、
金銭的問題が解決すればそこに乗るけど
ダメならmoto2だね、でもmotoGPはあきらめないよ、って言ってる
これで一クラス作ってレースやって欲しい
http://news.livedoor.com/article/detail/4358896/
http://news.livedoor.com/article/detail/4358896/
やはり中野さんはテストライダーとしては
凄く優秀なライダーだったんだな
凄く優秀なライダーだったんだな
先生がパパになりました
>>952
結構あるんだね、最高出力はあるに越したことはないが
中低速加速が一番大事だからなぁ
>>953
持参金要求されてんだな、予断は全く許されない
逆に持参金で強そうなのは誰だ？
って言うより同じ持参金無し同士なら現役、特にエリって事なんだろうな
結構あるんだね、最高出力はあるに越したことはないが
中低速加速が一番大事だからなぁ
>>953
持参金要求されてんだな、予断は全く許されない
逆に持参金で強そうなのは誰だ？
って言うより同じ持参金無し同士なら現役、特にエリって事なんだろうな
あかべこかねだしてやれよ！
>>954
かっけー！
どんどん新しいものに目を向けていかないと昔からの楽しみである「レース」を永遠に失ってしまう気がする。
応援したい。
しかし予想通り音が小さすぎる。
レースではともかく街のりでは危険すぎ。
未来ではサーキットと市街地の状況が逆転してたりして・・・
「いやー、マルボロ・フィリップスの超静音たまらん！」
「聴覚障害者？テクニクス・ヤマハの重厚な音作り以外ありえないだろ！」つう感じで。
かっけー！
どんどん新しいものに目を向けていかないと昔からの楽しみである「レース」を永遠に失ってしまう気がする。
応援したい。
しかし予想通り音が小さすぎる。
レースではともかく街のりでは危険すぎ。
未来ではサーキットと市街地の状況が逆転してたりして・・・
「いやー、マルボロ・フィリップスの超静音たまらん！」
「聴覚障害者？テクニクス・ヤマハの重厚な音作り以外ありえないだろ！」つう感じで。
博一のLCRはホンダの日本人枠なんでない？
ルーチョは受け入れるだけ。
後はリース代金が問題。
ホンダにまけてくれ、と交渉中だが、ホンダも厳しい。
チャンピオン取ったら…というスポンサーはいるとか。
ルーチョは受け入れるだけ。
後はリース代金が問題。
ホンダにまけてくれ、と交渉中だが、ホンダも厳しい。
チャンピオン取ったら…というスポンサーはいるとか。
ホンダの日本人枠ってのは、契約金持つだけだよ
ユーキの時もレンタルフィーは問題になってたし、
来期は新パーツが8回供給されることになって、さらに10-20%増
それ以上にパフォーマンスが欲しけりゃ金額次第、ってまで言ってる
ユーキの時もレンタルフィーは問題になってたし、
来期は新パーツが8回供給されることになって、さらに10-20%増
それ以上にパフォーマンスが欲しけりゃ金額次第、ってまで言ってる
>>955
残念ながらそのような評価だな。全日本の頃は可能性を感じたが、
２５０でジャックとチャンピオン争いで破れ、能力を露呈した印象だ。
明石に移り評価を上げたものの、結局はあれが限界だったのだろう。
マシンやタイヤのせいにしたようだが、玉田を見て何も学ばなかった
のは非常に痛い。ＨＲＣの開発オファーを断ったのは男らしかったが、
ＳＢＫでもそれまでの評価の繰り返しだった。万年４位が残念ながら
中野の評価だ。
残念ながらそのような評価だな。全日本の頃は可能性を感じたが、
２５０でジャックとチャンピオン争いで破れ、能力を露呈した印象だ。
明石に移り評価を上げたものの、結局はあれが限界だったのだろう。
マシンやタイヤのせいにしたようだが、玉田を見て何も学ばなかった
のは非常に痛い。ＨＲＣの開発オファーを断ったのは男らしかったが、
ＳＢＫでもそれまでの評価の繰り返しだった。万年４位が残念ながら
中野の評価だ。
ＲｅｄＢｕｌｌは博一に金は出さないのか？。彼の１番の大口だろ。
ドゥカティをサポートするとか噂があったけど、結局は無いみたい
じゃないか。ＬＣＲはレース毎にスポンサーを変えている堅実な
活動をしているから、あまり多くは期待しないほうがいいのでは
ないか？。資金力も実力の内なのか。
ドゥカティをサポートするとか噂があったけど、結局は無いみたい
じゃないか。ＬＣＲはレース毎にスポンサーを変えている堅実な
活動をしているから、あまり多くは期待しないほうがいいのでは
ないか？。資金力も実力の内なのか。
改行覚えたのはいいけど妄想はほどほどにな
すごく見苦しいから
すごく見苦しいから
>>964
レッドブルは青田刈り的にいろんなライダーをスポンサーしてるからな。
昔のホッパーやトライアルのランプキンみたいにヘルメットが完全レッドブルカラーの人以外は
そんなに金払ってないんじゃねーの？
レッドブルは青田刈り的にいろんなライダーをスポンサーしてるからな。
昔のホッパーやトライアルのランプキンみたいにヘルメットが完全レッドブルカラーの人以外は
そんなに金払ってないんじゃねーの？
どさくさにまぎれて４位にすんな
ちゃんと縦読みしてやれよｗ
実る前に刈り取っちゃうんだｗ
ひでえな、赤ベコ
ひでえな、赤ベコ
>>963 お前もちょっとは学べいまさらな事を偉そうにだらだら書いても誰も喜ばねーよ
オレもLCRの1台増はホンダがヒロシに対する精一杯のバックアップ、という推測に同意だが
ヒロシの金の工面が不調に終ったら1台増自体を撤回するんじゃないか？という気もしてきた
ヒロシの金の工面が不調に終ったら1台増自体を撤回するんじゃないか？という気もしてきた
>>954
すげぇ。もう260km/hまで出せるのか。
しかも買えるってのが更にすげぇな。
日本メーカーは開発してないのかな？
川崎は新幹線の技術応用で作れないんかのう。
確かに1クラス作ると盛り上がりそうだよな。
今までレースとは関係なかった会社が参戦したりとかさ。
>>958
ビアッジｵﾒ
すげぇ。もう260km/hまで出せるのか。
しかも買えるってのが更にすげぇな。
日本メーカーは開発してないのかな？
川崎は新幹線の技術応用で作れないんかのう。
確かに1クラス作ると盛り上がりそうだよな。
今までレースとは関係なかった会社が参戦したりとかさ。
>>958
ビアッジｵﾒ
そらそーだよ
でも、カネの調達してんのは、ヒロシを乗せたいホンダとチェッキネロだよ
ヒロシ自身がしてる訳じゃない
でも、カネの調達してんのは、ヒロシを乗せたいホンダとチェッキネロだよ
ヒロシ自身がしてる訳じゃない
1台増自体、LCRが公式発表したわけではないし
なかったことになるだろうね
なかったことになるだろうね
あ、ごめん、２台目の件はもともとチェッキネロがmoto2参戦あきらめて
ちょっと資金が余ったことから始まってるんで、
ヒロシでスポンサー決まらなかったら、エリとかデとかカネパでもトライするはず
ちょっと資金が余ったことから始まってるんで、
ヒロシでスポンサー決まらなかったら、エリとかデとかカネパでもトライするはず
あっ、そうなの？
途中で>>971のように思い直したからシート争いのライバルはエリか？
なんて書いたのは自分で的外れだと思ったから>>971を書いたんだが・・・
シート取られるってこともあるってのなら
トウチュウの「ヒロシの決断待ち」ってのもあながち、なんだな
途中で>>971のように思い直したからシート争いのライバルはエリか？
なんて書いたのは自分で的外れだと思ったから>>971を書いたんだが・・・
シート取られるってこともあるってのなら
トウチュウの「ヒロシの決断待ち」ってのもあながち、なんだな
>>954
MotoGPの前座レースとして組み込んでほしいよな。
MotoGPの前座レースとして組み込んでほしいよな。
そういやエリもデも決まってないんだよな。
エリは契約金が高いので、渋られてるようだ。
エリは契約金が高いので、渋られてるようだ。
SBKはMoto2より稼ぎがいいんだろうな。
MotoGPでシートを失って250にステップダウンするライダーってほとんどいないよね
MotoGPでシートを失って250にステップダウンするライダーってほとんどいないよね
エロさん契約したよとジャービス
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/September/sep2209-edwards-deserved-new-tech3-deal/
パシニはムゲロ1分52秒8
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5396
ゴリのRSV4テストもムゲロ
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5395
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/September/sep2209-edwards-deserved-new-tech3-deal/
パシニはムゲロ1分52秒8
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5396
ゴリのRSV4テストもムゲロ
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5395
中野は宇川の転倒に巻き込まれてなければチャンプだったよ
最多勝だったし
たられば言っても仕方が無いが、ジャックに負けたとは思わなかったな全然
最多勝だったし
たられば言っても仕方が無いが、ジャックに負けたとは思わなかったな全然
まぁ好きなように書かせておけばいいんじゃないか
揚げ足の取れない歴代日本人ライダーなんて皆無だろうし
揚げ足の取れない歴代日本人ライダーなんて皆無だろうし
中野は昔「後ろは気にしない。自分のベストの走りをするだけ」と
言ってたんだが、それじゃ駄目だと思った
言ってたんだが、それじゃ駄目だと思った
スッポがスペインのTVのインタビューで
KCはエストリルで復帰する"だろう"って・・・
まだ確定じゃないんですか・・・
KCはエストリルで復帰する"だろう"って・・・
まだ確定じゃないんですか・・・
>>958
先生おめ！
先生おめ！
>>987
チームとしてもKCがパドックに現れるかﾄﾞｷﾄﾞｷしながら待っているってこと？
チームとしてもKCがパドックに現れるかﾄﾞｷﾄﾞｷしながら待っているってこと？
600万なんだから、そんなの気にするヤツは気にしなくてもいいと思うね
カブのEVだって2011年には出るんだし
カブのEVだって2011年には出るんだし
トランポでもってってサーキットで走れば免許不要！
って感じのバイクだろうなｗ；
って感じのバイクだろうなｗ；
>>979
近年の250って、殆どのチームが持参金必須になってる気がする。
だから松戸もアプの有力チームから複数オファーがあったにもかかわらず
契約金をちゃんともらえるヤマハにずっといたわけだし。
250で億単位貰ったのって、原田くらいなんじゃね？
近年の250って、殆どのチームが持参金必須になってる気がする。
だから松戸もアプの有力チームから複数オファーがあったにもかかわらず
契約金をちゃんともらえるヤマハにずっといたわけだし。
250で億単位貰ったのって、原田くらいなんじゃね？
お、公式にプニLCR確定情報ｷﾀ
そんなに耳が大きくてバイクなんか乗れるのか、ってオレは言ったんだ
>>994
たしか先生も億貰ってたはず
たしか先生も億貰ってたはず
ぽるとがるぅぅぅぅ
>>1000なら高橋さん華麗にMotoGP復帰
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐