△▼VTR(VTR250)　part102▲▽

>>948
飛び出して来た子供でもひっかけたり、対物でもモノによっちゃ簡単に人生終わるぞ

最低でも対人無制限は押さえておきたい

保険屋やってる親戚から聞いた話だが、医者や弁護士を1人はねただけでも1億取られる事もあるとか

人ひとりの値段が１億かぁ
俺は無理だけど金持ちなら保険に入ってなくても贖える金額だよな

でも自分で1億出すより、保険入っておけば自分で1億出さなくて
良いんだけど。

対物でも相手の車の修理代だけなら払えない事は無いがケースによっては積載物の補償が発生する。
物によっては凄い額になるよ。
対人対物は無制限にしましょうね。
搭乗者はタンデムしないなら、自分自身は生命保険でカバーできます。

保険スレになってるなｗ
ホンダからVTRのカタログ取り寄せてみたんだが
付いてきたカスタマイズカタログのシングルシート＆アンダー＆センター＆ビキニ各カウルが格好いい
無限はまた微妙だけど

そのカタログのストリートのスタイルが気に入ったので、ビキニカウルだけつけた。
他のも売ってるうちに買っておこうと思う。

この前、純正４点セット装着の新型を見かけたけど、玩具に見えたな．
特にあのセンターカウルが頂けません。私的にはビキニを除きマジカルの外装がかっこいいと思う。

http://www.m-style.co.jp/ar/vtr250.html
このカウルつけたい
28万〜らしいが・・・
ローン支払い終わったら考えるかな

出掛けてて昨夜のネタで申し訳ないんだが、俺は新型にキジマのキャリアにGIVI積んでる。
確かに見た目は悪くなるんだがメリットがない訳じゃない。
箱を外してキャリア＆GIVIベースのみの時に、貧弱だった新型のリア回りにボリュームが出て、褒めすぎると(笑)CBのようなシルエットになる。
キャリアにはフックがたくさんあるし、ネットを使えば、箱がなくてもタンデムシートとベースの上がすべて荷物置き場になるので意外にお勧めだぞ？

箱を付けるときはおっさんバイクと割り切って乗るようにしてるｗ
俺はCBのバイク便を見てもカッコ悪いとは思わないしな。

フラットになりますよね
トレール車に乗ってる時期が長かったので、なんでグラブバーないんだろ？
とか思って装着しましたｗ

>>960
なんか上面が丸いタンクが浮き気味な気が
というかヤマハっぽい？

とはいえ、オーナー次第でどうにでも姿を変えるVTRらしいカスタムだなぁ
28万はコケたら泣けるなｗ

保険話を引っ張ってすまんが、
・対人の事故(死亡でなくても)を起こしたら確実に年収の数倍の請求が来る
・でも、俺は任意保険入っていない

の二点を常に意識して走れるなら、無保険でも(むしろ無保険の方が)安全に走れるかも、と思うことがある。

見通しの悪い路地の多いアパートに住んでたことがあるけど、部屋の窓から観察してたら、
営業車は一時停止の場所でも徐行で通過する事が多くて唖然とした。
軽トラ 軽1BOX、ピザ屋などのジャイロは特に酷い。

もちろん、ドライバーの気質や事情もあるんだろうが、任意保険に寄りかかって「事故っても、
保険でカバーできるし」みたいな油断もあるんじゃなかろうか。

非現実な話だが、保険会社は全加入者にタダで車載カメラ配るくらいにしないと、
ああいう漫然運転は無くならないかも。

>>964
そうだね、意識してればあなたは永遠不滅だよね。

>>964
その理論を展開するには
任意保険に加入している人は漫然運転している。という前提を証明できないと意味が無い。

むしろ営業車が多いということから、単に運転への慣れによる不注意じゃないの？
営業車の話をそのまま一般車両に当てはめようとしたて無理があるって。


ところでそろそろ次スレの季節だけどテンプレに新型関連の情報追加しない？

新型の特徴は、ホンダのVTRページにあるものを。

>>964
むしろ怖いのはルール無用なチャリンコだな。予測不可能だ。

うちの近所は地域で自転車交通教習をやったから、マナーが良くなったよ。
子どももヘルメット着用しっかりしてるし、なにより一時停止を守るようになった。

ベンチュラのベースセット＆スポーツラックがさっき届いて取り付けてるんだけど
スポーツラックが奥まではまりません
ヤスリで削れはうまくはまりますかね？

保険の話の中すまんｗ
スレもそろそろ終わるし貼っとく。
キャリア＆GIVIベースのみVTR。
http://imepita.jp/20090913/499740
http://imepita.jp/20090913/498570

ネットをつけるとこんな感じ
http://imepita.jp/20090913/499971

>>970
頻繁に抜き差しするつもりがないなら削らないほうがいい、
走行中に抜けやすくなるからね。

体重をかけておしこめば入るんじゃないか

>>970
まさか既にネジが奥まで入ってた・・・なんてオチじゃないですよね？

ＣＲＣ５５６あたりを吹き付けてみてはいかがでしょ？

>>972
そうですよね・・・

>>973
ＣＲＣは試しましたが
ダメでした。
片方だけならすっぽりとはまるんですけどね

やっぱ根気強くやってくしかないんですかね
センタースタンドがあればもうしこしやりやすくなるのになぁ・・と思いつつ
今日はあきらめて
サイドだけで走ってきます（つд｀）゜・。

>>974
ベースセットの取り付けネジ緩めてる？
各部にあたりを出すように組んでいかないとどつぼにはまるよ。

削るのは最終手段、車体に取り付ける前の仮組みで入らないときだけ削れ。

>>971
splサンクス！
ベース＋ネットは想像もつかなかった。
早速使わせていただきます。ありがとうm(--)m！

今日VTR250注文しました、
2000年式走行1.5万ｋｍで車両28.7万、
地方でタマが少ないからこんなもんか？
納車は19日の土曜日、
中古でも初めての単車はわくわくしますね。

>>970
どこで頼んでどのくらいで届いた？

この流れで思わず通販で頼んでしまったんだが、
前にナップスで通販した時は2週間かかったからいつ届くか心配
ちなみに自分はｸﾞｸﾞって一番最初のサイトで注文しました

>>978
金曜に頼んで今日届いた
店はＳＥＥＤなんちゃらって店

・・で結局自分は諦めきれないで
すべて外して最初から取り付けなおすことにした。
さらに、逆転の発想で先にスポーツラックを取り付けてからＶＴＲに取り付けた
（サイド⇒サイド⇒ラックではなく、先にサイドとラックを組んでから車体に合わせた）

シート取り付けるときにラックは1回外すんだけど
最初の時よりは奥にはまったのであとは力技でなんとか押し込んだ

取り付けたあとに気づいたんだが、ラック取り付けたままだと、バイクカバーがうまく被せない（；´д｀）

なんどもつけたり外したりすればある程度着脱しやすくなることを祈って
これからまた外してみます・・・

あ〜ﾏﾝﾄﾞｸｾﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

>>974
両サイドバーがハの字に広がっちゃってるとラックが入れにくくなるってこともありますので、
サイド同士がまっすぐになっているかもチェックするといいかもしれません。
ちなみに私のも当初、若干ハの字状に広がっていたため入れにくかったですが、
ちょっと力をいれて修正したら、５５６で対処できる程度になりました。

motoFIZZ スラントタンクバッグ Lは新型VTRのタンクサイズに対してどうですか？
Mでないと大きすぎますか？

>>979
男の店SEED DIRECTと予想(´･ω･｀)

予想もなにもそれしか無い件について

>>971
大きいサイズのに比べて、そのタイプだとスマートに見えて良いね
キャリアとシートの高さはフラットになってるの？

フラットだよ
普通に荷物積載しやすくなる。

>>985
じゃあキャリアからシートに掛けて、大きめの箱を付けることも出来るのか
それだったら自分もそっちにすれば良かったかな
大きいのは１００リットルの箱も付けれそうだけど、完全に一人用になってるから･･･

>>971
ちなみに箱はどれをつけてますか？

>>986
跨ぐの大変じゃないかそれｗ

そうでもないでしょ？？足を後ろに回してる人は戸惑うかもしれませんけど。

新型は荷物フックも４つになったしで、箱でもなんでも積載しやすくなってますよ。

>>988
大変だよ〜両手でバイクを支えながら、前蹴りの要領で足を振り上げ
一気に向こう側へ足を差し込むようにして跨ってる
もう股関節がイタイイタイｗ

>>989
そうそう普通の人は全然平気、自分は普通よりも身体が硬いから

>>986
写真を見れば分かると思うがベースを付ければ完全なフラットではないよ。
http://imepita.jp/20090913/729200
キャリアだけならフラットだが、それだとカッコ悪い(笑)

>>987
箱はGIVI340Eだよ。
バランスは260のがスマートだが、どの道箱を積むなら見た目は悪いからデカイの積んだｗ

普段は箱だけ外してるよ。

>>992
良さそうですね。俺も考えてみます。

>>989-991
あー俺硬いんだよね
蹴り倒しそう

旧型に箱を付けたくない気持ちは俺にも分かる。
それだけ旧型はリア周りデザインが洗練されてるから。
でも新型の下がりテールや剥き出しの荷掛フックはちょい残念。

でもだからこそキャリアでも箱でも躊躇なく付けられた。
俺も旧型だったら箱否定派だったかも知れんよ。

ほー

オレは新型の方が形が気に入ったから最有力候補だった旧型無視して新車を買っちゃったよ。

洗練・・・されてるのか？
デザインに関しては個人の好みだって事は理解してるが、旧型のテール周りは（テールランプ付近）
ノーマルではもっさりしててあまり好みじゃないんだ（´・ω・）
むしろテール周りもっさりが多数意見なんだと思ってたよ。

ちなみに俺はもっさりを解消するために切った貼ったして600RRのテールを装着しました。
ﾁﾗ裏+個人意見ですまん

俺もテールランプ周りはダサいと思う

1000だったらvtr250はバイク界で正真正銘初心者用またはバイク便用バイクのナンバーワンに決定します

http://img264.imageshack.us/img264/480/christbikelv1.jpg

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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