【SUZUKI】DL1000/650 Part10【V-Strom】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：
SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Stromのスレです。
マイナー車なのでみんなで貴重な情報を共有しましょう。
気を抜くとあっという間にDAT落ちするので積極的に書き込みましょう。

オフィシャルHP　
[DL1000] ttp://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_vstrom1000_o.html
[DL650] ttp://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_vstrom650a_o.html

-過去スレ-
恐怖のオフローダー『V-Strom1000』を妄想せよ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10017/1001774599.html
Ｖ－ストロム
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10192/1019297797.html
ＶＶＶＶＶＶＶＶ－ＳＴＲＯＭＭＭＭＭＭＭ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10207/1020777671.html
V-STROM
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033197581/
Ｖストロム
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046052294/
【SUZUKI】DL1000/650【V-STROM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110598515/
【SUZUKI】DL1000/650 Part8【V-Strom】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207736397/
【SUZUKI】DL1000/650 Part9【V-Strom】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226276068/
2 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/01(火) 21:11:50 ID:t07tAs1y
なんかいつの間にか落ちてたんで立ててみました。
重複してたらスンマセンｗ

それと過去スレを数えてみたらこれで9番目っぽい。
過去スレで欠番のスレがあるのかな？
3 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:13:06 ID:ebzvEOTH
ｽﾚ立て乙
明日はプチツーだぁ
4 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:23:45 ID:+tNCa8Fm
>>1
乙
5 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:13:10 ID:GVHDBOS1
>>1
乙であります
6 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/02(水) 09:19:25 ID:EsPMlVmH
>>1　企画人さん
スレ立て、乙～！


ウインカー＆クラッチレバー　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ!!
でも、張り付けタイプのウインカーなので、車検通らないっぽい？
7 ：バイク＆車乗り：2009/09/02(水) 12:48:25 ID:vQ4R19pM
>>6　とらねこ殿
貼り付けタイプでも前から見て光る面積が広ければ車検は通るらしいよ。
オレは車検が通るものと指定して、バイク屋にお願いしたら、
TAKGEGAWAのマウスタイプになったよ。
このままで一度車検も通してるから実績もあるよ。
8 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 18:52:27 ID:YtcAUA1T
もうすぐ車検だ。
9 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/02(水) 20:36:18 ID:Kn/7NHpI
車検というネタつながりで。
ついに変態色のライトバルブから純正に戻しました。
オッドアイの時の画像が以下のモノです。

http://img.wazamono.jp/touring/src/1251891149588.jpg

しかし純正に戻すと何か物足りない。
やはりツラーテックのライトポッドでも購入しようか・・・・
10 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/03(木) 10:23:25 ID:MEI+8xSB
>>7
なんか、出っ張りが少ないみたいっす．．．。
11 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/09/03(木) 22:18:41 ID:cDg3qxLz
スレ立て乙です。
俺も立てようとしたんだけど規制で立てられなかった。

>>6
俺は貼り付けウインカーにして2度とも車検を通しましたよ。
規定では点滅速度（毎分60～120回）、正面から見た面積、
左右のウインカーの間隔（フロント30cm以上、リア15cm以上）を診ます。
貼り付けタイプに換えた場合、元のウインカー取り付け位置ですと
角度的に正面からの面積でOUTになる可能性があります。
斜めから見ると逆側のウインカーが見えないという実用的な面での弊害もありますし。
よって、少々格好悪いけど5cmくらい前にズラして貼り付けてあります。
ググると両面テープで貼り付けたものは不可、という記事もありますが、
俺のは強力両面テープでガッチリ貼り付けてあるので合格しました。
12 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/04(金) 09:34:47 ID:hcURO6ET
>>11　　潮風さん
これのタイプＢを憑けたのでつが、正面から見た際、禿げしく見にくいのでつ。
ttp://www.webike.net/cg/10871/100011301132/

前にずらせば良いのでつね。　（電球ピカーンのＡＡ略）
でも、元の穴の処理は、どうされているのでしょうか？
13 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 15:53:32 ID:jE8fFMuX
すれ立て乙ですー。

八日からホカイドへGO！
他のDLが見れるかなあ。
14 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 03:26:10 ID:kypiQs5n
>>12
元のウインカーをカウルに装着する部分だけ3～5mmぐらいの厚みを残して切り落とすと、
真ん中にケーブルが通る穴が開いた蓋にできるので、そのまんま流用してます。
↓こんなの
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/569/570/1569570/p4.jpg
15 ：道民：2009/09/05(土) 08:55:03 ID:viSHt9lW
>>13
どっから上陸するの?
あえるといいね。
16 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/05(土) 09:37:05 ID:sQ0zfVTi
>>14
サンクス！
な～るほど．．．ざ、わーるど。
17 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 10:10:08 ID:WT9J+6Ar
こんにちは。突然ですが質問させてください。

先日、走行中にギヤチェンしようとしてクラッチ切ったところ
そのままエンストしてしまいました。
最初は何が起きたか分からずメーターパネルをみると赤いLEDが
点いていたのでセルを回したら運良くエンジンが掛かりましたので
事なきを得ましたが、3車線の中央を走っていたので怖い思いをしました。
その後20Km程走りましたが今のところ大丈夫です。
DL650、2004年式、走行距離20000程度。
因みにエンスト時、赤LED以外何も表示されてなかったと思います。

同じような現象に遭われた方はいないでしょうか？
18 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/05(土) 12:52:48 ID:0F+bpcH3
>>17
前スレで走行中のエンスト事例があったような・・・
DL1000での話だった覚えがあります。
19 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 13:34:14 ID:04qyu64T
以前乗ってたDR600（キックのみ）の突発性エンストには
泣かされまくりの死にかけまくりだったな、
車検を機に乗り換えも一瞬考えたのだが他に乗りたいバイクが
まったく思いつかないので最低でも次の車検までは乗り続けよう。
20 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 17:02:37 ID:U5MpxB8P
>>17
>>18
前スレで書き込んだのは自分です。正しい対策なのかは分かりませんが、自分はアイドリング回転を少し上げたら、その後はエンスト無くなりましたよ。
21 ：17：2009/09/05(土) 20:34:12 ID:WT9J+6Ar
>>18
>>20
レスどうもです。
確かに購入時よりアイドリング回転が徐々に下がり今は1000rpm位だったよーな。
調整しようと思っていたのですがついつい忘れていました。適正値（1300rpm位）に
戻して様子を見たいと思います。
アドバイスありがとうございました。

>>13
天気が良いといいですね。楽しんできてください。

今年の北海道は天候不順で例年の半分も乗っていません。
あと2ヶ月、せめて雨の日が少ないと良いなぁ。
22 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 20:42:58 ID:2ypELm7u
DLもアイドル降下病が発生するのか？
23 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 00:49:35 ID:5NV/wTz5
>>15
苫小牧から上陸です。
帰りは函館からですね。

>>21
ありがとうございます。
雨が降りませんように…

アイドル調整してても、何でか急にパスっとエンストするときが…
24 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/09/06(日) 00:50:22 ID:kvH7dK+C
>>17
同年式のDL650に乗ってるのでアドバイス。
走行中のエンストは点火タイミングのズレのせいです。
俺も走行距離20,000kmの頃に同じ症状に悩まされました。
何度も症状が出るようでしたら、バイク屋さんで点火タイミングを再調整てしもらってください。
あと、季節の変わり目にはアイドリングの調整もお忘れなく。
エンスト時に点いたという赤LEDは、いつもの始動時にメインキーONで
エンジンが掛かってないときに点いているものですので、これ自体に問題はありません。

走行距離70,000kmの俺のDL650は、始動時にセルが回らなくなります。
クラッチレバーの所に付いているセル始動用のスイッチの接触不良です。
湿度の高い日や雨天時にこの症状が出ます。
何度もレバーをにぎにぎしてるとそのうち直るの放置してますがｗ
それと、メインキーONのときにメーターの針が右いっぱいまで動くはずが、
タコメーターの針だけ動かなかったり。
一度メインキーをOFFにして再度ONにすると直りますが。
全体的に電気系統の不良が目立つ様になってきました。
25 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 13:21:59 ID:Dd08bJlf
7万㎞かぁ、俺のまだ5万㎞。
26 ：17：2009/09/06(日) 18:34:34 ID:8r1ALeXH
>>24 潮風さん
アドバイスありがとうございます。

取り敢えずアイドリングは調整しましたので、暫く様子を見てみようと
思います。再発するようでしたらバイク屋さんにGo～ですね。

しかし7万Kmとは凄いですね。私のDLもそれぐらいもってくれればいいが・・・。
27 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/07(月) 09:37:07 ID:bDQ/roLK
自分は、２年１ヶ月で約２マソ㌔っす。
本体の不調は、まだありまぬ。

一度、フルバンク駐車したくらいでつかね．．．＿|￣|○ !||i|!
28 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 18:42:56 ID:dQ5ltCf5
正規輸入はされていないの？
29 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:41:41 ID:Chfmfydf
>>28
現状では650Aのみ正規輸入。
30 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/08(火) 09:28:22 ID:r1qdtLt4
遙かカナダから．．．。
31 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/08(火) 22:25:22 ID:GslTQA66
だれかツラーテックのライトポッド買った人いますか～？

専用設計でポン付けできそうだから欲しいんですが、
ググってもインプレが出てこないから踏ん切りがつきません。
32 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 01:11:30 ID:gQGVR5Um
同じくツラーテックのクラッシュバー欲しいけど高いｗ
でも形はなんとなくGIVIのより好きだなー
33 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/09(水) 09:35:06 ID:DAdefi9G
確かに、高いっすね。
ttp://touratech.co.jp/SHOP/01-051-0521-0-vstrom.html
34 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/11(金) 09:18:50 ID:W7Lt+Z08
４連休、どこに逝こうかな？
35 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 13:04:44 ID:L/AG3mWc
新蕎麦行脚に行ってくる。
36 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 22:37:18 ID:2vGAifV7
4連休などサービス業には無縁･･･(ノ∀｀)

代わりに11月に2連休取って信州行くお
37 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/09/11(金) 23:04:10 ID:+JIRSNA1
9月20日（日）　仕事
9月21日（月）　仕事
9月22日（火）　仕事
9月23日（水）　自宅で爆睡

あいにくツーリングに出掛ける暇は無いのう。
38 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/12(土) 09:58:54 ID:axiXjbmv
天気が良ければ、観光地近くのビヂネスホテルを、じ○らんで検索．．．。
もしくは、４連続日帰りツーリング？
39 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 15:59:16 ID:eBbLIwei
SW-MOTECHのエンジンガードとアンダーガードを付けてる方いますか？
導入を考えているんですが、2点疑問がありまして。

1.エンジンガード
立ちゴケした時にウィンカーは割れなくなるんでしょうか？
GIVIのエンジンガードだと割れなくなるらしいんですが、
SW-MOTECHのほうがスリムでいいなと思ってます。

2.アンダーガード
オイルフィルタ交換時に、取り外しが必要ですよね？
40 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 19:40:33 ID:ogw/+U2L
スリムなエンヂンガードに防御力を求めちゃ・・・。
41 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:30:04 ID:od2cPtgt
>>39
アンダーガードはネジ４つで簡単に外せるから、面倒だけど特に問題無いかと…
エンジンガードは立ちゴケしたこと無いから、何とも言えんが
見た感じではギリギリ地面に当たりそうな気ガス…orz
42 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/14(月) 09:52:50 ID:4bTwRzxA
ウインカー、かなり出っ歯ってまつからね．．．。


昨日お昼頃、曽爾高原レストラン横で、黄色いＤＬ１０００を見かけますた。
ここの住人の方でしょうか？
43 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 18:48:09 ID:YHhLnfjA
1000のオイルクーラーって効果あるのかね？
44 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:26:43 ID:osGY3bmC
>>43
効果無いなら、最初から装着されていないでしょう。

ちなみにｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽは、ｵｲﾙｸｰﾗｰが水冷式になってますね。
流用出来るのかなぁ？
45 ：39：2009/09/15(火) 00:53:49 ID:pOcthedE
>>41氏
詳細ありがとうございました。

アンダーガードの整備性は問題ないんですね。
エンジンガードはムリポですか。

素直にGIVIにしようかな…。
46 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:19:07 ID:Zxw8nJj6
ツラーテックのエンジンガードの人柱にぜひ。
47 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:46:21 ID:dO3Of0/z
>>45
1000糊ですが、GIVIは生産終了と店で言われ、ヘプコ＆ベッカー付けてます。
これもフルバンクでは、ウィンカー守れそうに無いです。
GIVIは650用なら、まだ生産してるんだろうか。
48 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/16(水) 09:30:32 ID:Y3AVdLCP
ギビの６５０用も無いと思われ．．．。
49 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 18:37:51 ID:DIBM2af0
バイクって売れてないんだな、
新車の販売数が全盛期の1/8だと、
ただでさえ少ないバイクなのにその中でも極め付きに少ない
DLに乗ってる奇跡を誇りに思う今日この頃。
50 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:06:36 ID:k+RADrVr
DL1000がますます手放せなくなるじゃないかｗ
51 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/09/18(金) 00:30:57 ID:xtFYf0Fy
DL650がますます手放せなくなるじゃないかｗ
52 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 03:59:39 ID:3m4k1nhz
俺が買い替えるまで残っててくれ……
53 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/18(金) 10:03:30 ID:JOpy2KTc
全米が泣いた、ＤＬに巡り会えた奇跡．．．。

つか、そろそろフルモデルチェンヂ？
54 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:10:57 ID:TCnfuBN7
俺も現在買うために貯蓄中…
来年のGW辺りでかえるといいな。

それまでDL650とDL1000でひたすら迷うよｗ
GSX1250FAも気になってるけどね。
55 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:44:51 ID:/h4+Tct1
（日本で）DLが売れまくる事態になっても困るな。
56 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:29:13 ID:gH7Ncepu
>>53
そろそろ2010年ﾓﾃﾞﾙ発表の時期だが・・・また色変えだけの予感。
57 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 03:55:20 ID:XVJihua6
XTZ660Zのバカ売れを見て何かやらかしてくれればいいんだがな。
58 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/19(土) 09:36:43 ID:DWITAQex
それに対抗して、ＤＲ６５０も格好良くしてホスィ．．．。
59 ：39：2009/09/19(土) 12:24:25 ID:wQkpTqIO
>>47氏
亀レスすみません。
ヘプコも出してたんですね。
詳細ありがとうございます。
でもフルバンク耐性なさげですか。

GIVIの650用を調べたところ、生産終了みたいです。
あー、遅かったかー。

>>46氏
DL650にツラーテックのアンダーガードを付けてるブログがありました。
それによると、取り付けにオイルクーラー・ラジエターの配管を外さないといけないとか。
私はこれで回避決定しました。
60 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 18:33:47 ID:3suK5KRY
次のDLはインドで製造されるとみた。
61 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/19(土) 22:30:01 ID:n/iVa/Nb
まだまだ手放すには早いですよー。
ちょっと明朝は箱根にお出かけします。
見かけたら声でもかけてくださいな
62 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:39:10 ID:LbcjAtZw
今日グラトラの一ヶ月点検のために店に行ってきた。
グラディウスが1台だけ置いてあって、なかなか良いな、
とか思ってたら、社長が来た。

社長：「グラディウス良いでしょ。大型免許取ったんだからどうよ？」
俺：「グラディウスも良いけど、V-Stromが気になってんですよ。でもどこにも置いてないんですよねぇ・・・」
社長：「ああ、あれは大きいし、売れないからね。それよりグラディウス（ｒｙ」

俺はV-Stromが気になってんじゃー！
とりあえず、実物見るまではDL650が2代目の第一候補。

ちなみに、海外では650と1000、どっちが人気なんだろう？
63 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 01:50:03 ID:cgPT1KJM
次のモデルは足付きよくして国内販売してほしいな
64 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:58:13 ID:F1N/ZZ5k
次が・・・あるのか？
65 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 03:00:30 ID:7xwiHlhe
欧州で売れてるから無い訳がない。
元マップが入れてくれるかはまた別問題。
66 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 05:18:38 ID:n2diRwKk
今から新潟の出雲崎行ってきますﾉｼ
67 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 11:33:41 ID:rv1vugup
>>63
排気量が400ccになったりして。
68 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:55:40 ID:JERwvyR7
>>67
国内仕様として出してくれるならそれでも構わないさ。
SVみたいに400/650として出してもらえるのが一番だけど。

国内があれば外装とかレバーとか消耗品の入手が楽になるし欠品の恐怖が減る。
69 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 18:06:14 ID:bvIefnmU
ツラーテックのアンダーガードの人柱ですが
感想はめんどくさいけど満足ってかんじです
ツラーテックのアンダーガードは取り付けはラジエター配管取り外しと
オイルクーラー取り外しプラス右側上方に縦置き場所変更です付属の
取説は印刷が汚くて役に立ちませんでした
本国のページに行って取説をダウンロード英語やドイツ語なんか読めないので
写真だけみて勘でやりました
物は値段相応の品質だとおもいます。
70 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 21:20:35 ID:VrGRneao
この間、ヨーロッパに旅行してきたけで、DLが結構多かった・・・。
71 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 21:39:52 ID:PIUagKua
今更って言う質問なんですけどDL650 K4のドライブチェーンってシールチェーンですか？
私自身シールチェーンの存在を知らなかったので、納車時の中古のチェーンみて
乾いていたので整備漏れかなーと思いつつ、チェーンオイルをブシュー・・・として
今に至る訳なんですが、問題ないですよね？

道民なんですが今の時期のキャンプツーリングに初めて挑戦しました。
まぁ、19日から道北方面に2泊3日で行ったわけですが、日中は良いとして
朝方の冷え込みは予想以上でした。万全の準備をしたつもりだったんですが、
甘かったでした。帰宅しても未だに寒気が取れないので熱いお風呂に入って速攻で寝ます。
72 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 23:38:06 ID:3soMtI7W
>>71
ﾐﾄﾞﾙｸﾗｽのﾊﾞｲｸで、ｼｰﾙﾁｪｰﾝを採用していないﾊﾞｲｸを探す方が難しいと思う。
ただし中古車の場合は、前のｵｰﾅｰ次第だけど・・・。
73 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:01:43 ID:BrlwEQ6d
信州キャンツーに行ってくる。
74 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:41:46 ID:Nf8IeTRo
>>72
レスどうも。

シールチェーンはメンテナンスフリーだとばかり思っていたけれど、ネットで調べると
そんな事はないそうですね。完全に勘違いしてました。
DLのチェーンがどちらにせよ、今まで通りメンテしていきます。
そうなるとやはりセンスタが欲しい・・・。
75 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 13:32:03 ID:vBro49Db
いつも気になるんやけど、特にタンデムで夜走ってると、前の車やバイクがまぶしそうなんですよね。車検時にちゃんと光軸は合わせてるんやけど・・・・・。
みなさん、どうされてます？
76 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 14:21:09 ID:3cwLZ9hE
①気にしない
②タンデム状態で光軸を合わせる
③プリロードかけてリアの車高を上げる
④常に先頭を走る
⑤スイッチ付けてライトを消す
⑥レベラーを無理やりつける

いくら車検で光軸あわせても
検査ラインを通した人の体重、乗車位置、足を着いてるかもあるし
実際走行中の光軸があう訳が無いと思うよ
77 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:14:25 ID:5vjCGiMV
タンデムするときにリアのプリロード調整は基本ではないか？
そのためにダイヤルが付いてるんだし。
78 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/24(木) 09:25:58 ID:6iWcsGan
バイク生活２５年、タンデムしたのは２回だけ．．．。
79 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 18:47:42 ID:e3543+vm
連休を利用して帰省してきたんだけど
中国道を走行中、イノシシか何かの肉片が広範囲に飛び散ってて
生臭いにおいで吐きそうに…
80 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:34:08 ID:F51PZMGi
週刊バイクＴＶ見てたらDL映ってましたよ

モトパラ会場から出て行くシーンかな？色黒でパニヤケース、サイドケース付きでした。

テレビで幻が映ることもあるんですね…＞＜
81 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 00:01:04 ID:xIv+gK2f
世の中には心霊映像というものもある
82 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 07:03:21 ID:lvvWfK4R
週末に走ると一台ぐらいは見かけるようになってきた
残念ながら、もう幻じゃないんだ
83 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:21:35 ID:U4FBXYGO
すごいや、V-Stromは本当にあったんだ！
84 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/25(金) 09:37:33 ID:Xw7fH9sh
>>82
それって、末期症状だったりして？
ひょっとして、北斗七星の傍らに輝く蒼い星が見えるのでは？　（北斗の拳参照）
85 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 10:42:30 ID:zMlGsSnf
発売から年月経ってるしヴェルシスやトランザルプ700、650なんかよりは
よっぽど遭遇するようになったよ。

フリーウィンドは未だに見た事無いがw
86 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 10:58:41 ID:vP99/CLI
購入検討の為に実物を見てみたいが、愛知には在庫が1台も無い…
といっても、購入予定時期は来年春あたりだけどなｗ

明日、浜松まで行って見てくるか…
87 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 11:41:20 ID:IRAv1+aW
>>86
つオフ会
88 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/09/25(金) 14:24:19 ID:3cCet0Az
呼ばれた気がしたfrom浜松
89 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 19:44:44 ID:thIiJ9Za
>>84
死兆星はにぶく赤く光る星ではなかったかね？
俺、見たことあるから。
90 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:11:54 ID:sH9q/uxi
シルバーウィークに九州に行ったら
高速のSAの駐輪場で俺のV-Stromの隣に現行ドゥービルが停まった

レア車が2台並ぶなんて、今思えば写真に撮っとけば良かったｗ

もしかして幻だったのかもしれないが・・・
91 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:53:39 ID:0F1xWSpR
>>85
ｵﾚ、この前見たよ。
赤色のﾔﾂ。
92 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/26(土) 00:23:15 ID:7msVT/Nk
>>86
来月はいかがでしょうｗ
10月12日に下呂あたりからプチツーリングを企んでおります。

ということで中部在住の人にお願いが。
下呂あたりから3時間くらいでいける良さそうなツーリングスポットを
ぜひ教えてくださいorz
観光地しか知らないですよ。白川郷とか郡上八幡とか・・・・・

gdgdでスマンです（苦笑）
93 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/26(土) 09:33:19 ID:Z7mBYr/i
郡上八幡は良いかも．．．。
って、逝ったことないけど。
94 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:06:52 ID:a4ZUKhfu
橋から飛び込むんですな。
95 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 17:40:12 ID:b5RPsFQk
スッポトではないけど道の駅パスカル清見でライダー丼
96 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 20:52:57 ID:uV92Bqhq
行った事無いけど
牧歌の里（ひるがの高原）とか茶臼山とかはどうかな？

3時間じゃいけないかもしれないけど、
伊勢神宮～伊勢志摩スカイライン～鳥羽
も良いかもしれない。

97 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:15:27 ID:uV92Bqhq
今日店で、↓の03年式DL1000を見てきた。
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/detail/index/check/3;14;2/id/150134/?free=DL1000

やたらデカイバイクがあるな…と思ったらそれがV-Stromでしたｗ
リッタークラスが並べて置いてあったけど、その中でも一際でかかった。
跨らせてもらったけど、意外と軽く感じてびっくり。
隣に置いてあったBandit1200よりずっと軽く感じる。

足つきは両足べったりで問題ないから、大きさからくる置き場所だけが問題だな…

まだ、金が貯まってないから、買うのはまだまだ先だけどね！
98 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:44:24 ID:5hMIMtRQ
ツーじゃなくなるけど12日に岐阜基地(各務原)でたぶん昼から
プルーインパルスの展示飛行があるから見えるとこまででて見たら？
99 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/09/26(土) 22:30:46 ID:N26ovCgZ
各レス感謝です。
近日中に2日目のツーリングルートを組んでみることにしますお。

ホントは下見がしたいけど、往復1000kmを日帰りってのはやりたくないし・・・
それこそGSX-Rくらいの俊足を持ち合わせていれば可能かもしれませんがorz
100 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 00:50:04 ID:kMNFeH6E
DL1000が両足べったり･･･妬ましい･･･
101 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 06:14:55 ID:1J4ahX+u
サスがヘタってるだけかも
102 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:59:49 ID:ehb8Yx61
体重が（ｒｙ
103 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 18:35:21 ID:k7SXigI8
その両方…かも。
中の人のスペックは184cm / 88kg
噂通りに、シートがフカフカですわり心地抜群だった…
104 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 04:50:16 ID:4LcvegEL
>>103
設計時のターゲット通りの体格じゃないか！！
ゲルマン人め！！
105 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/28(月) 09:42:23 ID:2uUJsNWw
自称、１７５㎝／６７㌔。
両足べったりとは逝きませぬ。　＠６５０＋ローシート

短足でつから．．．。
106 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 19:06:13 ID:MvYWw9lf
しかしＤＬを見るに欧米人はこんなに巨人なのかと思ってしまう。
107 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:02:36 ID:j/mQFfnW
思ってたより静かだった。
108 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/09/30(水) 09:25:12 ID:QkN72Qw7
思っていたより、振動が少ないっす。
109 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 18:40:55 ID:GlEtDuyk
思ってたよりシートが低かった。
110 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/01(木) 00:01:56 ID:a5rOQ5kq
排気量で想像していたより回転域の力が細いっす。

ちらっと週間天気予報見たら、一週間ずーっと天気が悪そう・・・・
10月10日あたりは晴天の特異日だから期待しているんだけどなあorz
111 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/01(木) 09:39:34 ID:N3D0m7Bw
＞企画人さん
週間予報なんて、あてになりませんよ。
．．．と、期待させておいて？
112 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 13:20:59 ID:llPkO9Oo
ﾖｼﾑﾗって、ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽ用のﾏﾌﾗｰは開発するのね…orz
113 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 19:35:11 ID:ADTLl/1n
そしてグラディウス400が出るらしい…
DL400もお願いしたいところ。
もう少しV-Stromの認知度が上がって欲しいものだ。
114 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/02(金) 09:29:24 ID:Jo+YJ8Po
＞ヨシムラ　さいくるん
ＤＬ６５０用のマフリャ～を出してほすぃな．．．。
でも、現行のＳＶ用のヤシすら出てませんからね。
115 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 18:50:16 ID:pI49SjHw
ｼﾞｪﾍﾞﾙ400が出たら錯乱するかもしれん。
116 ：バイク&車乗り：2009/10/02(金) 18:59:31 ID:KTavvx+x
>>110 企画人殿
来週9日くらいまで降り続いて、その後晴れになるように、
とりあえず今のうちに降っとけってな感じだね。
117 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 01:05:22 ID:dImyYEw/
hofdyu
118 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/03(土) 09:25:05 ID:NrrxHF5i
むしろ、ドジェベル６５０が．．．。
119 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 13:42:37 ID:U0Fmngt9
しかし欲しいと思えるバイクが本当にないな。
120 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:33:42 ID:5L56TsQ/
もう乗ってるからね
121 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:01:02 ID:+mSVj9Lr
これほど荷物を乗せやすいバイクが今まであっただろうか。
カブ以上じゃね。
122 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 19:20:10 ID:pRF8vmOf
なんかDL650Aの2010年モデルって書いてあるのがGooBikeに出てるね…
ぱっと見、反射板がついただけか？
123 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:22:47 ID:pd4yvyOU
>>122
いや、反射板は前から付いてる。
124 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:45:18 ID:/zUJp4nn
ちょっと教えていただきたいのですが、
ＤＬ６５０にトップケースを取り付けようと思っています。
ＤＬ６５０と１０００のキャリア調べたら同一品番だったので
１０００用キャリアに付く物は６５０にも付くと考えて良いですよね？
お店に１０００用の取付アダプター（キャリアにボルトで固定）が
在庫であったので、付くようだったらそれを買おうかと思っています。
125 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:54:48 ID:NVcV9Bvv
>>124
それで問題無し。
キャリアは1000と650が共通。
よくわかってない店員だと、「これは1000用ですから650には付きませんねぇ」と大嘘をつくことがあるので注意。
こーゆートラブルを避けるためにも是非ともオートリメッサのry
126 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/05(月) 09:35:31 ID:JTT0kQJi
ハンドルガードとかは、別物でつけどね．．．。
127 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 18:54:05 ID:oj9SPjvN
ハンドルガードとハンドルカバーの相性の良さは異常、
雨の日も酷寒の日も快適。
128 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 18:58:28 ID:fuF6oxqT
+グリップヒーターでぬくぬくこたつ生活ですね。

10モデルのヴェルシスが気になる今日このごろ。
そろそろモデルチェンジしてくれないと
か、買い替えちゃうぞ！！
129 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:05:24 ID:FrrhZWRH
軍ヲタの俺としては、ＯＤ色出してくれたら買い換える！
130 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 01:59:12 ID:VHJK8332
650がツインプラグ化されたのは何年式からでしょうか？
131 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 03:01:48 ID:J/h5up+c
k7じゃないかな
132 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/06(火) 03:06:18 ID:5cUiQB8h
やっとこさオフ会の最終計画を確定させますた。
台風18号がなにも悪さをしなければ良いのだけれど・・・・

それから12日にプチオフ会を開催しますよ。
場所はパスカル清見。
午前11時30分に集合で。
昼食をとったあとにひとっ走りして解散です。

興味があるスレ住人は来て欲しいですなぁ。
133 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 04:11:45 ID:VHJK8332
>>131
黒フレームでもツインプラグでない年式（06年式？）があるという認識でおk？
134 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 07:58:55 ID:n1KUzoXO
>>133
motomapのｻｲﾄで見ると、'06ﾓﾃﾞﾙって無いんだよね。
だから'07ﾓﾃﾞﾙ（K7)からで良いと思う。
135 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/06(火) 09:29:10 ID:WztBC61U
年代による変化
銀フレーム→ツインプラグ→黒フレーム→黒キャリア→クリアウインカー？
136 ：バイク＆車乗り：2009/10/06(火) 12:56:19 ID:7in4xf2+
や、K5の650と1000も黒フレームでシングルプラグだから、
正確にはこんな感じじゃないかな。

DL650の場合
240km/h／銀フレーム(K4)
→黒フレーム(K5)→ツインプラグ(K6～)→黒キャリア/クリアウィンカー(K7～)

DL1000の場合
270km/h／銀フレーム(K1～K3)→240km/h／銀フレーム(K4)
→黒フレーム(K5/K6)→ツインプラグ(K7～)→黒キャリア/クリアウィンカー(K8～)
137 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 18:46:10 ID:VHJK8332
>>134>>135>>136
どうもありがとうございます。
138 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 21:20:43 ID:fl2W7MUH
DL1000はツインプラグ化してなかった気が。
139 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 21:45:46 ID:n1KUzoXO
>>136
いや、こうじゃないか？

DL650の場合
240km/h／銀ﾌﾚｰﾑ(K4) →黒ﾌﾚｰﾑ(K5/K6)→ﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞ/黒ｷｬﾘｱ/ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ(K7～)
→ｸﾘｱｳｲﾝｶｰ(K9～)

2010年ﾓﾃﾞﾙ発表になったね。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸが微妙に変わっただけだけど。
140 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 22:21:28 ID:iXcJ0udj
V-Stromのロゴ配色いがい違いが分からない…
それよりDL1000ABSはでないのか
141 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:26:52 ID:JWP/FBV1
DL1000をオフ車化して本気パリダカ仕様・・・
てのは可能なのか？
HP2を超えてやるぜｗ
142 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 13:47:24 ID:x1+ecsXQ
夜勤から帰ってきたら
台風でテント車庫が吹っ飛んでいて
うちのＤＬが引っくり返ってサイドカウル割れてた．．．orz
サイドカウルって幾らするんだろう？
143 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 13:49:24 ID:zCX0U47M
朝見たらバイク駐めてる場所が数メートル動いてた。
144 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/09(金) 09:43:54 ID:khqlP4Ux
かっ、カウルが？　(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
高く憑きそうっす．．．。
145 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 13:23:45 ID:wxU0TuKO
最初からフルバンク駐車しとけばよかったのに。
146 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 13:24:54 ID:5fB1+g86
近所のレッド○ロンに1000が置いてあったな、年式は知らん。
147 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:07:36 ID:jT31uRdz
ＤＬ650の2010年モデルには、エンジンにＩＳＣという機構が追加されたようだね。
どういう効果があるのかは知らんけど、一応、小改良はしているみたいね。

それにしても、外人の女の子に「私にはおっきすぎる」と言わせちゃうＤＬ650って凄いよね。
堂々たるデカさも魅力の一つだと思う。
148 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:21:42 ID:IBzkxhrp
>>147
ISCってのは、ｱｲﾄﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙといって
ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞとは別のﾊﾞｲﾊﾟｽ通路によって
ｱｲﾄﾞﾙ時の空気量を制御。
冷暖気時、標高差などあらゆる条件下で
ｱｲﾄﾞﾙ回転数の安定性を確保している。

旧型のGSRで、ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ周囲の汚れにより
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの低下、果てはｴﾝｼﾞﾝ始動困難という
持病があったのだが、排ｶﾞｽ対応に伴うﾓﾃﾞｨﾌｧｲ
時にISCを採用し、この持病を克服した。

ということで、DLでもこのような症状が出てるのですか？
149 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/10(土) 10:01:38 ID:hO9t/UTF
日本のヤシは、禿げしくアイドリングが安定しているような？
外車ユーザーの話では、タコメーターの針が普通に揺れているそうでつが．．．？
150 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 18:29:32 ID:ZyMJUVvz
今日埼玉ライコで幻を見た




気がする・・・・・
151 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 19:03:29 ID:B0QDsbH9
お泊りオフ会 今頃楽しんでるんだろーなぁ。
今回は行けなかったけど、次回は行きたい･･･
152 ：バイク&車乗り：2009/10/10(土) 20:51:40 ID:d8zA7F34
>>151
や、お泊りOFFは明日だよ。
オイラは参加する人なので、一瞬、"日にちを間違ったか?"
とヒヤッとしてしまったぁよ......

まぁ、DLが並んだ写真をお土産に撮ってくるので、
楽しみにしていてくださいませ。
153 ：150：2009/10/10(土) 21:51:49 ID:ZyMJUVvz
お泊まりオフに不参加なんですが、集合場所の諏訪湖SAに顔見せしてよろしいでしょうか？
154 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/10(土) 21:58:56 ID:QkVQhmqL
>>151
当の主催者が一番ビビッてしまったジャマイカｗ
155 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/10(土) 22:09:49 ID:QkVQhmqL
>>153
どうぞどうぞ。
ただ集合・出発時間が早いので、
遅刻しても知らん振りで進行しますのでご容赦ください
156 ：151：2009/10/11(日) 10:20:35 ID:HUqEKouc
日にち間違えた・・・
参加してたら、大変なミスを犯してるところでしたね。

企画人 ◆/C/HA4ms3g
幹事大変だろーけど、楽しんできてください
157 ：見送り２人：2009/10/11(日) 17:46:56 ID:vvp3rzn1
見送り２人無事帰宅しました

あれだけいっぺんにDLを見れて幸せでした。また、いろいろな情報ありがとうございました。
明日も、いや、この先もずっと良い旅を続けて下さいませ。

また会える日を楽しみにしていますm(_ _)m
158 ：見送り２人のうちの１人：2009/10/11(日) 17:55:16 ID:cM0sNcUh
>>157同様、無事に帰宅しました。
みなさんの前で見事に立ちゴケを披露してしまい、お恥ずかしい次第です。
バイクを起こして頂き、本当にありがとうございました。
　
皆様、良い旅を続けて下さい。
159 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:28:55 ID:cCDAc7qW
スレ違いだが今日VX800見た、DL1000乗る前はアレ乗ってたんだよな、
我ながらなんの変哲もない平凡なバイクライフですこと。
160 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 20:26:08 ID:z3vsbxzC
DLオフ参加の方々お疲れ様でした。関西組のK8の方、無事帰宅です。
全てのDLが個性的で非常に楽しかったです。
また集まりたいですね。

企画人 ◆/C/HA4ms3g 氏
ルート設定から先導までお疲れ様でした。
とても楽しいオフ会になったと思います。ありがとうございます。(^_^)
161 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 22:25:38 ID:A3vS9iMj
関東K7-1000ただいま帰着しました。往復計840kmでした。
オフ会参加各位お疲れ様でした。企画人さんどうもありがとうございました。
またよろしくお願いします～
162 ：バイク&車乗り：2009/10/12(月) 22:32:34 ID:TfXtcEnQ
K5 DL1000 22:05頃に無事帰宅いたしました。
帰りの釈迦堂PAを見過ごしてしまって、最後の挨拶ができなかったのが失敗かな......

ともあれ、参加者のみなさん、お疲れさまでした。
とても楽しい時間を過ごせて嬉しく思いまするよ。

また会える日を楽しみにしておりまするよ。
163 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/12(月) 23:49:51 ID:tWVHCp2P
22時50分に神奈川県の隠れ家に帰還しますた。
現時点の走行距離は930kmで、家に帰ると1000kmを越えるはず。
でも死ぬほどは疲れてないんだよなぁ。


オフ会参加者とお見送りのお二方、今回はありがとうございました。
皆様のお陰で無事に全行程を終えることができました。
行方不明やガシャニングが無かったのは嬉しい事です。


オフ会の詳細報告は近日中に………。
164 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/13(火) 09:27:45 ID:g85EFKnB
ゲロ温泉？楽しんでこられたようでつね。
自分も、ＥＴＣがあれば逝っちゃうのに．．．。
165 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/13(火) 23:55:28 ID:xTpmULgX
連続投稿スンマセン。
1泊2日で1027kmと出ました。

とりあえず画像を一個だけでもup
>ttp://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/8/f/8fad1b85.jpg

チラ裏
・スプロケを41丁に変更
・タイヤをパイロットロードへ変更
・サスとかライトとか・・・・・・・・・
166 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/14(水) 09:41:47 ID:Hi8otgHv
６台も集まったのでつね．．．。
167 ：バイク&車乗り：2009/10/14(水) 21:08:19 ID:z1S7naE9
>>166 とらねこ殿
企画人殿がUPしてくれたのは関東組の写真ですな。
最終的には8台集まりましたよ。
業物氏のHPに関西組込みでの写真をUPしたので是非見てくださいませ。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=53915

人が写ってる写真は圧縮してダウンローダにUP後、
企画人殿にURLとDLパスと解凍パスを連絡して、
参加者に連絡してもらう予定ですよ。
168 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 21:23:33 ID:tqtaV/FO
>>167
箱とナックルガードはデフォですなw
169 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 23:57:39 ID:K6iVpDYq
>>168
同感。
170 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 01:50:29 ID:/w2tQUx5
まあ、1000はホントにナックルガードはデフォだし。
箱は…今回は意外と全員バラバラだった。
浜松オフとかだとホントにGIVI箱52Lばっかりだったりしてワラタ記憶が。
171 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/15(木) 09:36:25 ID:+NATlhb5
>>167 バイク&車乗り　さん
壮観な幻影写真でつね（ｗ


ナックルガード＋箱＋アソダーカウル＋クラッシュガードが、デホでつよ．．．？
172 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 11:37:04 ID:FdxFsxqn
最近DL650白のK9乗り出したものです
次回オフ会あれば参加させてください
173 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 22:40:22 ID:fa9MoKxx
保守
174 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 07:49:44 ID:kJRLJzWn
Harley-Davidson has no plans to produce Buell motorcycles as Harley-Davidson products.

Vツイン繋がりということで。ショックですOTL。
175 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/16(金) 09:53:40 ID:cQw53UdX
第２回、関西地区オフ会もね．．．。
勃起人さんは、いずこへ？
176 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 12:40:59 ID:KfdHz5oL
>>175 とらねこ氏

勃起人ならいますが･･･
発起人 ドタキャンでしたからねぇ･･･

やるとしたら１１月後半の寒い時とか、春になってからとかだと思う
177 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 11:33:33 ID:ld63WksZ
保守
178 ：ﾌﾙﾊﾞﾝｸｽｶﾌﾞ：2009/10/17(土) 21:23:03 ID:geJsbJ6E
先日は車種も違うのに、色々と親切にして頂きありがとうございました。
本日、査定してもらいました。やはり、あの傷で査定額が低くなりました。自業自得です orz
DL650に乗りたいのですが、現実は非常に厳しい…
179 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:15:44 ID:/Aoohd39
保守
180 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/19(月) 22:20:43 ID:6JTfR8R5
>>178
ドンマイです。
無理せず、自分の楽しめる車両に乗れるのが一番ですお。
たまたまこのスレの住人はDLに乗れるということで。
あの図体でとり回しができないのは「悲惨」の一言しかできません・・・
重量はサイズからすると軽い方なんですがね。

今日はオフレポ更新はお休み。
飲み会があって頭が回りませんorz
181 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/20(火) 09:24:08 ID:M8+jYhvk
フルバンク駐車を経験した人こそが、真のＤＬ海苔の商号が与えられる．．．かも？
182 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:14:23 ID:OnEuzhiu
商号なのか・・・ｗ
183 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 19:27:20 ID:yXJbfB2Y
重心が高い分引き起こしは三倍大変。
184 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:40:21 ID:bskdn3qJ
>>183
なーに、転けなければどうという事は無い。
185 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:24:14 ID:3Vnw93Gd
>>184
ｵﾚと同じ考えの人がいるとは・・・。
186 ：バイク＆車乗り：2009/10/21(水) 09:16:39 ID:cNumYv3K
一応、一度立ちゴケした経験から。
アスファルト上ならば、焦らなければ簡単に起こせるよ。
後ろがいるからとか焦ると起こせなくなるから、とにかく落ち着いて、
斜め上に押すつもりでやればまず起こせる。

ちなみに、エンジン&タンクガード付けててフロントウィンカーも貼り付け型
に交換済みだったからノーダメージだったよ。
187 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/21(水) 09:35:52 ID:k+2yo5Go
フロントウインカーを、持って逝かれますたが．．．。
後、ハンドルのバーエンドが曲がって、ミラーとナックルガードに擦り傷が出来ますた。
フロントカウルは、ネコの額ほどの擦り傷で済みますた。
188 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:54:04 ID:1zFn6q6P
立ちゴケするとナックルガードが割れるんだよなぁ。
買い換えるのはもったいないのでガムテで補修してる。
189 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 00:35:37 ID:SAzlOM4E
うちのもナックルガードが割れたけど、取り寄せても1000円もしないんだし、
フェアリングの身代わりになってくれるお守りだと思ってたまーに交換してる。
190 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 07:49:58 ID:VB3teoXo
>>189
え？あの黒いﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞって千円で買えるんですか？？
191 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/10/22(木) 09:30:07 ID:EYGDTE1d
ナックルガードは、割れずに済みますた。
曲がりはしますたが．．．。
192 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:13:18 ID:iUN3mDkn
>>189
スズキ純正では無いとみた。
どこのメーカーの？
193 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:15:51 ID:opPt1h5P
流れ切ってｽﾏﾝ

現在250ccに乗ってて、
次のバイクとして120km/hくらいの巡航が楽で街乗りもある程度こなすバイクを物色中…
以下、候補車の遷移

車各の割りに軽いし、V-Strom良いなぁ。
値段も（候補の中では）そこそこ安いし、
一応国産車だし気分的に安心　　　　　　　　←　今一巡してココ
↓
F650GS or F800GSはカッコ良いなぁ・・・
高速も楽らしいし、イモビも標準搭載！
乗った感じ、軽くて街乗りでも問題なさそうだ
↓
Tigerって思ったより乗りやすいぞ！
デザインはさすがTriumph。パワーもあるし追い越しも楽そうだ
乗り心地も悪くないぞ。

こんなな感じで、V-Strom650、F650GS、F800GS、Tigerで揺れ動いてる。
って、実はまだまだお金がないから半年くらい迷う予定だけどなｗｗ
しかし、このなかでV-Stromだけ試乗できないんだよなぁ・・・
MotoMapで取り扱っているのに、隼とかとの差別がまた堪らんｗ
194 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:41:36 ID:LPGTV9eY
>>193
まず、お前の住んでいる地域を晒せ。
親切なスレ住人が近所に居れば乗せてくれるぞ。
195 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:46:16 ID:SAzlOM4E
>192
純正で、580円だったかな
取り付けネジ含めて800円行かなかった
196 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 20:54:26 ID:LPGTV9eY
ニコ動でDL650の動画見つけた
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7473220
197 ：193：2009/10/22(木) 21:36:40 ID:opPt1h5P
>>193
生息地は愛知だよ。

正直、実際に見積もり取ったり買おうとするのは当分先なんで
試乗イベントに行って来てモチベーションを保ってるところ。
先週の3連休もイベントで、F650GS、Tiger、Bonnerville、Dorsoduroと乗ってきたんだ。
スズキはいつものBanditとGSRだったな・・・

今乗ってるグラトラは街乗りには非常に良いんだが、
90km/h以上がつらくて高速に乗ろうと思えないんだよな・・・
この不景気のせいで残業代でないのがつらいところorz
198 ：193：2009/10/22(木) 21:37:38 ID:opPt1h5P
あう、本文中の>>193は>>194の間違い
199 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/10/22(木) 23:11:15 ID:fEo5ufjm
愛知ならこっちから出向けるな。
当方、浜松だ。
今週は金曜と土曜が休みで暇してるんで、場所と時間とを指定してくれりゃ遊びに行くよ。
200 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 23:21:33 ID:VB3teoXo
>>196
今見たけどこのDLは、ｳｲﾘｰしたりｼﾞｬﾝﾌﾟしたりとずいぶんと軽快に走るね。
ｵﾚのDLとは違うﾊﾞｲｸのようだ。
201 ：193：2009/10/23(金) 12:35:11 ID:ZrB7KTnu
>>199
非常に有難いです。
だけど、今日は仕事、明日も用事があるんで今週は無しということで。
また後日にお願いするかもしれませんが、その時はお願いします。

今月のDLオフに顔を出せばよかったと、少々後悔中ｗ
202 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:39:24 ID:yTW8q/Rj
1000乗りですがアンコ抜きしてもらうことにしました

仕上がりが楽しみです
203 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/10/24(土) 17:20:11 ID:EJDZiNET
>>201
来週は木曜金曜休み予定。
原則的に日曜祝日の休みは無いのでスケジュールはなかなか合わせられないかも。
本当は土曜の休みも珍しいんだけどね。
で、今週は土曜休みだったんでどこかに走りに行ってこようと思ってたんだけど、
朝から雨が降ってたよ。
トホホホ...
204 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:09:30 ID:jVurgx0H
>203
大丈夫、本日オイラの場合

よっしゃ赤城山の紅葉でも見るかー！
↓
持病？のクーラント漏れ発生
↓
どなどなどーなー♪(自走で持ってったが)
↓
外見て雨降り始めたから出かけなくて正解だったと思う　←今ココ！


うん、万事塞翁が馬だよ。きっと…
205 ：バイク&車乗り：2009/10/24(土) 18:39:10 ID:OlhsdWws
クーラント漏れ、オレも起こってたんだが、
これはウォーターポンプ交換しないといかんよ。
オレは交換したんだが、ウォーターポンプがダメになるのは
アイドルストップが原因だったという事で、オレはそれ以来アイドルストップ
をやめたさ。
206 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:46:55 ID:8TuX+byP
しかし夏場の長い信号待ちなぞ水温計が危機的状態に陥り
強迫観念に負けてアイドルストップしてしまうのであった。
207 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/10/24(土) 19:24:17 ID:BEAreczK
>>193
来ればよかったのに・・（いまさら

レポートの2日目前編をうｐ。
酒に飲まれて、風邪引いて、寝込んでましたorz
みなさん季節の変わり目、お体には気をつけて。
208 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 19:28:16 ID:+tT3BNet
うちのK8も納車してすぐに起こったんだが、
バイク屋でパイプ挿し直したら止まった。
どうやらパイプが嵌りすぎてて、規定トルクでバンドを締めても
隙間が開いていたらしい。

それ以来どれだけファンが回っても漏れてこなくなったな。
209 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 01:11:18 ID:ZKBEQ/lK
8割りTDMに決めてたけどこっちも気になってきた・・・
210 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 07:34:10 ID:5Ab1NBGq
>>206
冷却ｼｽﾃﾑがすべて正常ならば、ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝが回って
水温を下げてくれるから、そのままでいるのが吉。
211 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:23:34 ID:KF2Udani
ＴＤＭはスズキのエンジニアが「コミューター」と言い切ってたなぁ・・・
212 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 00:01:02 ID:Xdq5TfHL
それは褒め言葉じゃないのか？
213 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 00:23:16 ID:KcI9EL9c
>>212
褒めてないと思うよ。
214 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 09:37:08 ID:pzdbjEI7
世間一般の感覚では違うかもしれんが、スズキ的には褒め言葉だよ。
215 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 18:54:28 ID:PDgxOgw5
＞＞202
おれは、dl650のシートを買って1000に装着してます。
この2センチは結構大きいです。
立ちゴケはなくなりました。
216 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 20:09:10 ID:bbZokxLq
タンデムスタイルという雑誌にDLっぽいバイクが載ってる…
読者のツーリングレポートっていうコーナーで、マーチの猫バスと一緒に写ってるのは気のせいかな？
217 ：774RR：2009/10/28(水) 19:29:23 ID:lP21L6WC
モトナビに載ってるレプソルカラーの盆栽は痛いな....
鱸にレプソルだぜ。シャチョーさんのセンスすげ～な。
パブリックな媒体に登場されたので、やっと何でも言えるな。
218 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 12:35:44 ID:fy51xawG
保守
219 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 15:54:52 ID:G1XPJoar
欲しい
220 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 16:28:53 ID:w0Mzl66z
星野
221 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 18:40:35 ID:q16q6BSr
ＤＬはワシが育てた。
222 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 21:52:45 ID:9POqxgfj
ﾖｼﾑﾗの製品アイデア募集に、DLのﾏﾌﾗｰ出して下さいと
ﾒｰﾙしたら下のような返事がきました。

この度いただきました貴重なご意見は、早速社内検討
させていただき、今後の商品企画の参考に活用させて
いただきます。
（尚、現段階では大変恐縮ではございますが、DL650A用
ﾏﾌﾗｰの具体的な開発予定はございません。）

orz
223 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:51:29 ID:ztUEsNk9
どうせ作るなら静かなマフラーが欲しい。
224 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 13:23:31 ID:XKi6GMO5
なんでクラッチがこんなに重いの？
225 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:40:16 ID:QjOQCwp/
>>224
新車の時から？
それとも、ある程度走っている車両で、ﾚﾊﾞｰ類の
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ＆ﾜｲﾔｰに注油等をしても？
226 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 07:40:04 ID:yjUl+MLm
ＤＬに乗り出してから左手の握力が異様に強化された俺。
227 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 16:15:14 ID:zBOOaE1e
保守
228 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 18:58:51 ID:ZIn2qnyl
ただでさえ過疎スレなのに大規模規制大会で無人の原野に・・・
229 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/04(水) 09:33:46 ID:05+n+OWM
ようやく寄生解除？


つか、昨日の寒さときたら　(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
山の中では、雨が降ってるし。

車で出かけて正解ですた（ｗ
230 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 20:50:35 ID:qel98hpF
お、解除きた。

VストとTigerで迷ってる人です。
（BMWはいろいろあって候補から外れたｗ）
愛知で一台、DL650Aの新車が置いてあるところがあったので
寒い中行ってきて跨って来た！

ステップが足を下ろす所にあってすねを良くぶつける。
シートがもう少し高い　or ハンドル位置がもう少し低い方がいい。
（店員に「シートが高いほうがいいなんて初めて聞いた！」って言われたｗ）

の2点以外はかなりいい感じ。
写真で見るよりずっといいのはスズキのデフォかｗ
Vストにちょっと傾いてきたかな。
ボーナスが出れば、もう少し早く買えるんだがなぁorz
231 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 00:32:07 ID:YWK8gBO6
巨人兵良いなぁ。
172あって厳しいってのはそうそうない。余裕のある人はうらやましい。

シートに関しては1000のシートを付ける手はなきにしもあらずじゃないかな。
一応オフで交換してみて付いたから要検討で。
あるいはあんこ盛りって手もあるだろうし。
232 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/05(木) 09:31:30 ID:3kDt5ArP
シートがもう少し低い　ｏｒ　ハソドルがもう少し高ければ、と思いますたが．．．。
233 ：230：2009/11/05(木) 10:27:34 ID:eboa9cOg
実は>>97の中の人だったりしますｗ

とりあえず、
オプションでアンダーカウルとセンタースタンド、ハンドルカバーは鉄板だな！
メットホルダーがワイヤーだから、トップケースも欲しい…
と
ttp://www.suzuki-motorcycles.ch/de/products/accessory/pdf/
ここを見ながら妄想でﾜｸﾃｶ状態です。

このテンションが春まで続くかどうか…微妙ｗ
234 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/11/06(金) 10:14:54 ID:5eKtoqwD
平日不定期休みの潮風ですが、勤務の都合で突然日曜休みを貰ってしまいました。
実際には月曜の休みと入れ替えなんですけど。
日曜日は天気も良さそうなのでちょっくら愛知まで走ってこようかと考えてます。
>>193の人、今がチャンスですよ。
235 ：193：2009/11/06(金) 10:50:04 ID:HQGYCy7T
おお！ぜひともお願いしたい。

けど、二輪免許とって間もないし、いつもソロで走ってるから、
どんなところで待ち合わせしたらよいか分からないやｗ

高速のSAとかがいいのかな？
ぐるっと回れば、高速代もそんなにかからないだろうし…
それとも何処かの道の駅がいいのかな？

潮風さんは何所へ行く予定でしたか？
236 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/11/06(金) 11:05:16 ID:5eKtoqwD
>>235
特に予定は無い。
強いて挙げれば、どこかの土産物屋でわさび味のえびせん買えればとｗ
場所はＳＡでも道の駅でもどちらでも構いません。
時間と場所を指定してくだされば、そこまでの道のりをのんびり楽しみますから。
そんで、現地で突発DL650試乗会ね。
メル欄に捨てアド載せときますから、詳しい話はそちらで。
237 ：193：2009/11/06(金) 11:45:25 ID:HQGYCy7T
>>236
いまメールを送りました。
いくつか候補を挙げましたので、夜にでも確認して決めましょう。

よろしくお願いします。
238 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 14:07:12 ID:in2HO/Yt
こうしてまた鈴菌感染者が増えていくのでふね･･･(´∀｀)
239 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 14:45:30 ID:HQGYCy7T
まだまだ分からんよ！

というか、お金を貯めるのに少々時間がかかるから、今は候補をいろいろ試したいっていう段階。
まぁ、すでにグラトラBB乗っているんだけどねｗ
240 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 15:24:00 ID:5Y8fS3lh
グラトラ乗ってる時点で既に保菌者じゃねえかｗ
241 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 23:45:32 ID:EYBpGJkb
当方大学生でV-stromに一目惚れしてます。
来春には買えるようにバイト三昧な日々なんですけど、みなさんDL650新車の乗り出しっていくらくらいでしたか？
やっぱり新車ではキツイですかね(´Д⊂
242 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 01:14:18 ID:TeI7GMTy
>>241
中古はタマがない。
流通してる絶対数が少ないから。

バイトガンガレ！
243 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 03:42:12 ID:4LGiEJuU
>>241
潮風さんが手放すとか手放さないとか……
244 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 07:06:04 ID:+W7IrLHE
>>241
今年頭に買ったk8。sbs在庫車で乗りだし96ﾏｿ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
245 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 08:04:42 ID:J4vlZ0jp
>>244
> 今年頭に買ったk8。sbs在庫車で乗りだし96ﾏｿ。

買った時期、店舗、金額・・・まったく同じなので驚いたよ。
246 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 13:06:02 ID:ISZq+zq7
>>245
店舗まで特定しているとは、ストーカーなのかｗ

>>241
新車の総額（OP込）105万
乗り出し10万円
あとはローン
247 ：193：2009/11/08(日) 16:29:28 ID:di69FFrn
潮風さん、今日はありがとうございました。
去年のスズキ祭りとかいろいろ話が聞けてよかったです。
値段、パワー、扱いやすさ、燃費を総合的に見てDL650が第一候補となりそうです。
後は、お金を貯めるなきゃな・・・
Tiger675が出るが早いか、DL650買うお金が貯まるが早いかになってきたっぽいｗ

>>241
先週見積もってもらったけど、キャンペーンだかでいくらか引いてくれて
乗り出し\1,090,000でしたよ。
（諸経費が13万くらい、車両＋諸経費の消費税が5万くらい）
中古は2003年式とかならチラホラ。
ほぼ新車しか無いと思ったほうがよさげ。
248 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/11/08(日) 19:40:25 ID:8JQ1zym+
DLを手放すとか手放さないとか、・・・で結局手放さないことにしました。
四輪（セブン）1台、車検有りのバイク（DL650）1台、原付二種（KSR110）1台、計3台の維持は大変だろうなぁ
とも思いましたが、大変なのは車検の時期だけだと開き直りましたからｗ

>>193氏、お疲れ様でした。
今、自分用に買ったお土産のわさび味のえびせん食ってます。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
あなたの体格ならどのアルプスロダに乗っても遜色は無いと思われますので、あとは好みですねぇ。
DLはねぇ、スズキの愛が足りないのが難点かなぁｗ
スズキの・・・つうか、スズキビジネス（オートリメッサ）の・・・
249 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:46:04 ID:x0MzknWo
厨房ネタ工房　DL　っていう検索ワードで

そっちのDLがでるとわなぁ＞＞＞＞＞
250 ：241：2009/11/08(日) 22:47:02 ID:Nnyz17O1
>>242
そうですよね。ありがとうございます。

>>244,245
一年落ちとかの在庫車は少し安くなるんですね。
狙ってみようと思います。

>>246
やっぱりローンも検討しないと・・・
ありがとうございます。

>>247
やっぱりそれくらいなんですね。



みなさんありがとうございました。
半年後にはDL海苔としてここに来れるようにがんばります！
251 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/11/09(月) 02:17:48 ID:cY28Bo9E
15日に北関東OFFでもやろうぜ！
・・・・って書いてみるテスト。

ぶっちゃけ渋滞の最中の日光に集まろうという目論見なんです。
反応があれば時間と場所を決めるけれど、どうでしょ？
252 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 08:37:33 ID:xxNccOPs
日光行くくらいなら那須のがいいぞ
253 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 22:43:24 ID:ct+lg3Xk
待望の東日本でのOFF募集きた！
浜松や岐阜はつらかったので指を咥えておりました＠東北在住

だがしかし、よりにもよってこんな機会に相棒は入院中・・・・・・無念・・・
254 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 07:19:40 ID:WJPxcrU5
黄色のv-ストの方ですか？
あなたの動画好きです。
追突は残念でしたが…
255 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 17:08:27 ID:iZyAjW5v
15日は仕事・・・
前回のOFFは納車の前日だっただけに
次は行きたいと思ってたんだが残念です。
256 ：253：2009/11/10(火) 19:37:36 ID:AVxHm6ok
>>254
あっさり特定されてしまった。さすがマイナー車種w
ご声援ありがとうございます。

15日はDLが集結するなら代車でこっそり見に行きたいな…
257 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/11/10(火) 19:58:10 ID:TIEmTpFr
なんか反応が悪いなorz
スレ住人が少ないからってのはわかってるんだけど。
オフ会の設定は「来年の4月」に変更だ、そうしよう（ｗ

ここで提案
①どっかの施設でOFF会（JARIテストコースとか安全運転研修センター）
②どっかからインストラクターを呼び寄せてV-Stromだけの講習会
③いままで通りのオフラインミーティング

①・②はお金がかかるし、実現できるかわからないけれど、
やってみるのも面白そうだと思うので賛同者キタレー

そして自分は変わらずに日光に行きます。


>>253氏
ニコ動見てますよ～
入院中の相棒は直りそうですか？
258 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:27:34 ID:hBY+1xTV
>>257
すみません。客商売なもんで、日曜日はめったに休めないです。
259 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 11:01:23 ID:8dj5YY4J
遂にこの時期が来てしまった。
土曜日に乗り納めをして日曜日に冬眠させました。
まだまだ走れる内地の方々が羨ましいです。
260 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 17:27:49 ID:t1k7xVx9
北の大地の方ですか。
フル電熱で雪や凍結以外は年中乗ってます、はい。
通勤でも使うし。
261 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 18:33:41 ID:QazbOJyK
タイヤについての質問です。
DL1000のおすすめのタイヤってありますか？
走るのはほとんどアスファルトですが。
262 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 19:27:09 ID:t1k7xVx9
PR一択だな。
263 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 19:28:28 ID:OM6BOmxU
>257
大規模規制の余波のさなかに書かれてもしゃーないわさ。

ちなみに、先々週水上から日光まで通過したけど日光は紅葉終わってるわ
その割に相変わらず大渋滞だわでロクなもんじゃなかったよ？
この寒波だし下手すると金精峠は雪降るかもね…(既に降ってるかも？)

①とか結構面白いかもね、冬の余興的な感じで。
264 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/11/13(金) 01:00:27 ID:buzYoVPA
浜松では冬でも雪が降らないってのは、やっぱり修ちゃんの呪・・・もとい、恩恵なのだろうか。
そのかわり、遠州のからっ風（乾燥した冷たい北風）は半端無いけどね。
寒くなったらグリップヒーター＋ナックルガード＋ハンドルカバーの手炬燵仕様にする。
265 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 01:09:34 ID:ME5G0e2J
北関東の空っ風もパネェぜw

純正ナックルガードにどうやってハンカバ？
266 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/11/13(金) 02:44:31 ID:QFUpTVG5
>>261
フロントにPR、リアにPR2でバッチリ。

>>263
大規模規制のことをまったく気にしていなかったorz
日光は終わっちゃいましたか・・・・・・・・情報どうもです

しかし洒落でJARIのコースとか書いたけど、利用料金高いです。
数十人と集まるわけもないのに、50万とか出せねえ。

農業飛行場だと3万円で貸切が出来るんだよなあ。
＞http://www.ffa.or.jp/fsp/about.html
※ベストモータリングは最近ココをよく使っているらしいのです。

>>265
こんな感じです。以前転がってた画像を再うｐ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1258047498021.jpg
267 ：261：2009/11/13(金) 17:10:30 ID:B7OTAjZb
>>266
サンクスです。メッツラーなんてのもどうなんでしょう？？
268 ：259：2009/11/13(金) 20:13:09 ID:9hKcMfJF
こんばんは、根性無し＠道民です。

仮に冬に積雪・凍結が無かったとしても、2桁を切ったら自分は乗らないですかね～。
日差しがあれば乗るかもしれないですが、根性無しと罵ってください orz
意外と内地の方の方が寒さに強いかも・・・。
269 ：259：2009/11/13(金) 20:15:14 ID:9hKcMfJF
こんばんは、根性無し＠道民です。

仮に冬に積雪・凍結が無かったとしても、2桁を切ったら自分は乗らないですかね～。
日差しがあれば乗るかもしれないけど、根性無しと罵ってください orz
意外と内地の方の方が寒さに強いかも・・・。
270 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 20:20:09 ID:k9qUm3Dx
大事なことなので2度ry

中央高速の-3度表示が最低気温かな？
271 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 22:18:19 ID:INUuVylK
日光はもう霜が降りまくってるそうで・・・

奥久慈がちょうど紅葉まっさかりらしいので奥久慈行ってこようかな
常磐方面は空いていて快適だし
272 ：253：2009/11/14(土) 15:43:02 ID:tg9uaW52
ようやく書き込めた…

>>257 企画人様
実はほとんど直ってます。
シート下のフレームやホイール、マフラーなんかを交換しました。
だいぶ待たされるかと思っていたのですが純正部品はすぐに揃うんですね。

リアサス周りは傷やゆがみが見当たらなかったので修理してもらえなかったのですが、
真後ろからの衝撃でダメージが残っていないかだけが心配です。

以上、車に追突されたDL650の修理状況でした。
皆さんの参考にならないことをお祈り申し上げます。
273 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 22:25:05 ID:AabcCvRg
日光はもうだめだなぁ
渋滞も酷いし

鬼怒川河川敷とか中途半端でいいんじゃないかね？
フラットダートだし
274 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/11/14(土) 23:04:31 ID:ZB1Sr7iw
お決まりのコースを行こうかと思っていたけど、日光やめようorz
近場で紅葉を見てくることにしますわｗ

>>261
メッツラーというとツアランスの事でよろしいですか？
自分としてはフロントに変な振動が出るわ、リアをパンクするわで縁起が悪くなってしまったので、
次のタイヤ候補からは除外してます。悪いタイヤじゃないと思うんですが・・・・

>>253氏
国内製造だからタイミングが良いと手配も早いんですよね。
事故に遭った事がないのでわからないのですが、
やっぱり全箇所を点検・修正させてくれないのですか・・・・・・
275 ：261：2009/11/15(日) 19:05:18 ID:XkLUdpPb
>>274
なるほどなるほど、貴重なご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます！
276 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/17(火) 09:27:04 ID:ZwYzPgFZ
中国の古い諺に、こんなのがありまつ。

アク禁は、忘れたころにやって来る。
アク禁去って、またアク禁。
二度あることは、三度ある。
277 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/11/17(火) 18:37:00 ID:83VdzjrY
ツラーテックのライトポッドが届いたー。

かなりゴツイステーと作りをしっかりしながらも軽量な本体。
うーん、取り付けた後の姿を早く見たい・・・・・

http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/8/b/8ba0e1e7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/2/3/2391c64e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/d/2/d20b3128.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/b/2/b27d2a9b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/3/e/3ef0adf9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/c/2/c28634a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vstrom/imgs/f/0/f00a89be.jpg
278 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 21:45:58 ID:EW98+fIQ
test
279 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 13:27:29 ID:F0ijq7iq
保守
280 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:29:11 ID:PZ93Juyz
フロントキャリパーからブレーキパッドのはずし方がわかりませぬぅ。。。
あと、前部の点火プラグの交換はやりにくいです。
281 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/21(土) 09:56:16 ID:X6D1uNRl
アク禁の間に、ＳＷモテックのクラッシュガードが　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ!!!

取り付け前に、持ち上げてみますたが、ずっしりと重い．．．。
けっこう幅があるので、ノーマルのウインカーでも、ガードしてくれるかも？
282 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 11:30:38 ID:7aFxVB6a
>>281
>ずっしりと重い．．．。
何キロぐらい？

GIVIとか他社の奴もやはり重いんだろうか？
283 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 11:34:19 ID:Xnbfw7Yd
SWモテックのガードついてるけど、この前立ちごけして左のノーマルウインカーが粉々になったよ。
ゆるい坂道に下向きで駐車したら自重で動き出したの..　

284 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 18:35:14 ID:Ln80Edwj
同じくswモテックの付けてたけどウィンカーまでカバーするにはGIVIより高さが足りないような

>>277
手に持つとライト意外とでかいね
285 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 21:06:00 ID:oabiMZBa
今日HID装着した某氏とすれ違いました

夕方から山間部へ、どこに行ったのだろう
286 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/24(火) 09:26:36 ID:qTE2pUqe
>>282
５㌔くらいはあるかも？


張り付け型のウインカーに変えて、正解だったと．．．。
これで、いつでもどこでも、フルバンク駐車ＯＫ？
287 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:13:04 ID:kVsjRtB/
hosyu
288 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 23:22:52 ID:UFbY0XBR
Vストの1000
あ～俺もほしいよぉ
誰か、安く売ってくんない？
289 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 21:05:40 ID:zHg7dvYn
70万くらいならうってもいいかも
290 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:10:15 ID:pBRKW+Te
何年式？ちと高いような・・^^;
店売りでも、70くらいからあるよ　走行15,000程度2007年
291 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:01:46 ID:AD/qglFL
>>288
もう新車は入って来ないんだから、買いに動くならお早めに。
292 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/27(金) 09:51:08 ID:k70Ykl8V
将来、プレミア憑きまくりの予感？
293 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 20:02:51 ID:tzvCmMnG
思い切って部品取りのために1台買っちゃうか～
294 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 12:49:15 ID:PvVH3aZy
保守
295 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/11/30(月) 09:32:07 ID:XmTiCjDN
今年は、紅葉狩りツーリング逝けなかったな．．．。
296 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 19:39:54 ID:2VfMLCIJ
>>295
紅葉狩も北海道にも行けなかったですよorz

春はまだかいな・・・・
297 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/01(火) 09:30:41 ID:N8sAch9C
今年は何とか北海道に逝けますたが、来年は無理かも。
年末でリストラされたりして．．．。
298 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 14:28:35 ID:cLhw5hhG
新青梅街道の東大和付近で抜きつ抜かれつしたXF650のお方、
銀のDL1000は私ですと。
299 ：774RR：2009/12/02(水) 19:08:23 ID:Lt5XqlNC
若いな～
300 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:01:23 ID:10w7yohL
>>298
中途半端スレに書かないと。
301 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 23:34:48 ID:Q2ED32mx
保守
302 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/05(土) 09:41:00 ID:wHBAWYK3
今年のマイ流行語大賞は、「フルバンク駐車」で決まり？
303 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 19:40:50 ID:O/UYkLS1
>>302
幸いにも今年は無縁でしたとさ、まだ26日残ってるが。
304 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 19:51:23 ID:qycqCb82
つまり、大晦日の初参りに行った時にブルバンク駐車。
直後に除夜の鐘がなるんですね。
305 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/12/06(日) 17:59:27 ID:OH3D8f5T
>>302
クラッシュガードをつけた途端にフルバンクしなくなる。
不思議ですね。

さて09年も終わりに近づいている今日この頃。
オフ会の場所を選定してます。

手始めに特殊施設への問い合わせを開始。
これが駄目だったらまたコマ図をやってもいいかも。

そして我が650は油脂類交換とフォグ増設で入庫中。
店の主人に>>277の取り付けを丸投げしたら
「マンドクセ-（'A`）、セットのステーじゃ役不足だぜ」（意訳）と言われるorz

年越しくらいはバイクに乗らせてほしいが、それまでに上がってくるかな......
306 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 19:01:25 ID:tnafyvYF
正確には「役者不足」なんだぜ？

それにしても、来年こそはDL650を手に入れたいものだ・・・
307 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/07(月) 09:55:22 ID:ZRAPkzlT
去年、前厄・・・インフルエンザ
今年、本厄・・・フルバンク駐車

来年の後厄は、何が起こるのやら．．．＿|￣|○ !||i|!
308 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 10:17:58 ID:vSH2Q/Af
元気にバイクに乗れれば何よりですｙo

それよりこれを見てくれ
ttp://www.youtube.com/watch?v=QoF0gvh4_38&feature=related
なんか楽しそうｗ
既出ならｽﾏﾝ
309 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/12/07(月) 18:01:20 ID:latPqng2
>>306
役者不足だったんですか、突っ込みどうもです。
でも考えてみると「力不足」と記したほうが良かったのかも。


>>308
（　＾ω＾）・・・・・・・・悪夢だお。
1000を足こぎで前進させるなんて絶対無理だお。
310 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 19:33:58 ID:3Jky5zGs
ちょっと質問させてください。08年式650Aなんですが、
新車の頃から3500～4000rpm付近でビビリ音が発生します。
今まで気にしていなかったものの、音がだんだん大きくなり不安になってきました。
タンクを降ろして点検しても発生場所は特定できず…

同じ症状がある方、対策されている方いらっしゃいませんでしょうか？
311 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:32:12 ID:1YfkJJOQ
>>310
ｳﾁの黄色い'08も最近出始めました。
原因は何でしょうねぇ？
312 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/08(火) 09:31:36 ID:J5Q+a8d+
>>308
この人は、何がしたかったのだろう．．．。
オレのＤＬなら、こんな水たまりへっちゃらだぜぃ！、みたいなノリだったのかな？
313 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 10:28:35 ID:zTewgFRK
退き際を見誤ったのだろう。

「行けるんじゃないか？」
「まだ大丈夫」
「もう少し行けばきっと・・・」

事態が深刻になるほど冷静な判断が出来なくなっていく。
314 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 10:37:33 ID:ULN4uK9G
>>308
隣の赤い車の高さがおかしい
たぶん、浮いてるんだろう
ライダーはそれを見て「あの程度の深さしかなのか、DLなら余裕だぜ」と突入
でも実際はもっと深かったため水没エンスト、エンジン内に水が入っちゃって再始動できず
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
315 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:54:13 ID:/ntDrU4B
>>308
ヘッドライト上半分だけ出てるDLが魚類みたいだお（　＾ω＾）
316 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/09(水) 09:55:20 ID:2vf3zkMc
イルカに乗った少年改め？


でも、この位なら逝けるのでつね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=C69LJ6P4CeM&feature=related
317 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 07:51:04 ID:xTfiYrGh
鱸がVWと提携か、二輪にはあまり関係なさそうですな。
318 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 08:56:25 ID:U/g9wwfw
そこで次のＶｓｔｒｏｍはＤＳＧ
319 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/10(木) 09:57:16 ID:4iHQGtkk
実用性を度外視した、斬新なデザインのバイクが出るとか？
ＤＬのメットホルダーも、実用性ナッシングでつが．．．。
320 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 21:44:49 ID:U3EGyqJf
1000のホルダーにあんまり不満無いんだけど、なんかあったっけ？

650はワイヤーだからしゃーないと思うけど…
321 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 21:53:51 ID:Z1cK+Bd1
>>310
エンジンガードは付けてますか？

自分のも同じくらいの回転数でビビッていていたのをようやく見つけた
原因がフロントエキパイ上のジビ製エンジンガードのジョイントパイプでした。
322 ：310：2009/12/10(木) 23:29:48 ID:ff+93cLc
>>321
情報ありがとうございます。
エンジンガードは取り付けておりませんが、
そのあたりが怪しそうですね…

もう一度徹底的に調査してみたいと思います。
323 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/11(金) 10:04:52 ID:zLecIwnD
メットホルダーのワイヤーは、６５０だけだったのでつか．．．。
324 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 11:22:46 ID:6xZqgTx5
>323
1000にも着いてたよ
初代のでしたが下取りに出したとき付けてだすの忘れてごめんなさい
325 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/12/13(日) 00:43:28 ID:gPPkbiRt
チラシの裏｜A`)・・・・・・
オフ会セッティングのどうしようもない話を載せました。
http://blog.livedoor.jp/vstrom/archives/cat_53288.html


それにしてもどうやって人を集めたら良いのかな？
やっぱりSBSで案内を出させてもらうとかしないと駄目なのかねえ。
326 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 16:17:24 ID:7y7tHGov
posui
327 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 19:16:21 ID:/U6BKdaM
岐阜人でDLに乗ってませんが
原車を一度に何色も確認したいので、
開催場所が近かったら
お見送りに行かせて頂きます。(^q^)
328 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 19:25:50 ID:wm3bdnVG
DL乗りは絶対数が少ないんで、数を集めるならV-Twin繋がりのSVやグラも対象にするとかも必要化もね。
実際DLユーザーって日本にどれくらいいるんだろうか？
329 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/14(月) 09:27:17 ID:8/ytU6Vx
えっと、１００人くらい．．．？
330 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 18:50:41 ID:0URT1qSJ
えっ？俺一人じゃなかったのか？
331 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 19:19:42 ID:U8MHPuYp
100人ってことはないんじゃない？
ヴェルシスでさえ1500台前後は居るらしいぞ？
332 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 20:58:42 ID:yW+Oi341
>>328
ＴＬ１０００ｓのシリンダーを使ってるらしいＤＲ－Ｚを含めれば結構居るぞ
もう関係ないかもしれんが
333 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 22:29:16 ID:lEvepEDE
>>325
毎度乙です

自分は飛行場を走ってみたいと思っております

あっ、はやくクラブに入会しなければ・・・・・・
334 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 00:40:37 ID:TfhnhGV8
DL650K9オレンジの見積書……


ふふふ………
とうとうここまで来たのだよ……
335 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 02:45:21 ID:pS04AWAM
>>334
いくらだった？
336 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 09:15:33 ID:bkKBE2OA
>>383
乗り出し107ﾏﾝと見た！
337 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/15(火) 09:52:01 ID:2pqQS1mJ
除夜の鐘にちなんで、箱付きで１０８マソと見た！
338 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:01:30 ID:WToFXNKF
一ヶ月くらい前に出してもらった見積書には109万って書いてあるな…

お金の都合が付かなくなって買えてませんがorz
339 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:27:59 ID:j26CuHNH
>>336
久しぶりのﾛﾝｸﾞﾊﾟｽですな。
340 ：334：2009/12/15(火) 20:44:01 ID:bRkY7fU3
フヒヒヒｻｰｾﾝ、乗りだし99万…
箱は今GSRにつけてるモノロックを移植する予定。
'10ｳﾞｪﾙｼｽ待つつもりだったけど、待てないなこりゃ…
341 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 21:42:25 ID:NKVKLwQk
俺は中古の1000にしたよ
ホント玉数なくて、大変だ
みんな箱はどんなの使ってます？
オクのだと安いかなぁ？
342 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 23:23:07 ID:WToFXNKF
ヴェルシスはABSが付かない限り候補にはならないなぁ・・・
それにしても金が貯まるころにはバンFAが出てそうだｗ
343 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/12/16(水) 01:21:27 ID:PnOfRUiE
>>333
飛行場がよろしいですか？
貴重なご意見ありがとうございます。

飛行場の管理側が「どんな走り方をするの？」ってしつこく聞いてくるから、
そこんところ方針を決めて話し合いしないとなぁ・・・・
（モータースポーツなのか、エクストリームなのか、60Km/h以下でゆっくり走るのか・・・etc）

いずれにしてもバイクの立ち入りをかなり嫌がっていたけれどｗ

>>334
見積書って書いて「けいやくしょ」って読むんじゃないんですか（謎

>>341
クラウザーK5ですが。（ベースと箱で6万くらいしますた）
344 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 03:50:58 ID:BustjOb6
オフ会であった感じでは、制式採用装備はGIVI MAXIA52L。
逆に目立ちたいならそれ以外の箱の方が良いのかも。


…滅多に合わないこのバイクで、さらに人とは違う装備を求める必然性は無いと思うが。
でもクラウザーの箱は使いやすそうだとは思った。
345 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/16(水) 09:36:11 ID:PTpXsvVb
そんな中、ギビの４６㍑を装着してまつが、何か？


郵便屋さんの箱付けてる人って、いるのでしょうか？
似合うのかな？
346 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 18:29:57 ID:GUIOMh6i
ttp://www.motoblog.it/galleria/givi-2010-accessori/2

これが欲しいけど、もう発売してるのかな
347 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 00:47:23 ID:u5pIUctX
いいなぁ^^
俺も早く、バイク手に入れて、箱
悩みたい
348 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2009/12/18(金) 02:08:41 ID:9uTU2vPg
GIVIの公式ページを見ましたが、まだ発表してないみたいですよ。
http://www.givi.it/index-en.php
http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=SUZUKI&mo=DL-650-V-Strom-04--09

さて報告を。
上記リンクにもありますが、飛行場とインストラクターとの調整をしています。

飛行場は「ふくしまスカイパーク」
インストラクターは「柏 秀樹氏(KRS)」

両方とも自分がやってみたいと思ってたことです。
・小さい飛行場でも良いから、滑走路のど真ん中で愛車と佇んでみたい。
・ダカールラリーというツーリングをこなしている人が、
　　　いったいどういうことを伝えてくれるんだろう、という楽しみ。

とりあえずKRS側からは「8名からOK」という旨の返信を頂いています。
ただしトレーニングツアーという公道での講習になるということです。

と、やりたいことは書いたのですが 皆さんの金銭面のご意見を伺いたいです。
飛行場使用料金は4時間以内で15,000円。 講習は13,800円/人。

これってどうでしょう？
349 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 02:35:16 ID:I5mCPMuF
おい、誰か相手にしてやれよ
350 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 03:13:27 ID:ItNGJ1Vz
土日は休めんでイカンのよ……
柏氏の講習とかいいなぁ～とか思うんだけどね…
351 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/19(土) 10:01:22 ID:EaiNnuSF
ＥＴＣ　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ!!!
来年３月の予定が、早くなったみたいっす。
ま、春にならないと、雪や凍結が怖くて乗れませんが．．．。

本体は、シート下のトレーを加工（前部分を切り取り）して付けますた。
アンテナ＆インヂケーターは、カウルとスクリーンの隙間。


取り付け場所は、こんなとこでつかね？
352 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 12:11:57 ID:a6XpZvPl
>>348
DLでセルフステアがんがんやりましょう

ちょっと高い気もしますがOKですよ

353 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 13:04:21 ID:f+hsghgg
話豚きりだけど……
グリップヒーター、皆はどこの付けてる？
354 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:17:08 ID:4kkTUrki
>>348
VSOP見ました。どれもこれも魅力的なのに土日は絶対休めず無念･･･orz
毎度企画乙です。それにしても第一回浜松オフの集まり様は
今思い出しても壮観でしたな･･･ｗ
355 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 17:47:58 ID:vt2oufEG
>>353
純正のやつ
この前、豪雨のときに乗ってたら浸水したのか左グリップがぐるぐる回り出して焦った
乾いたら固着してて、ヒーター機能にも問題なかったけど今後どうなるか怖いな
356 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:42:08 ID:3KZUsNl9
グリップヒーターって燃費に影響するの？
357 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/12/19(土) 21:56:00 ID:brniupVV
土日祝日は休めない～更に今年は正月も二日から仕事の悪寒～ＯＴＺ

グリップヒーターはデイトナのスタンダードタイプ。
値段も安いし効き目もバッチリ。
以前、別のバイクの時にはデイトナのデラックスタイプをつけてたけど、
ブースト機能はすぐに温まるので良いが、ノーマルポジションに戻すとすぐ冷えて役に立たなかった。
358 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/12/19(土) 21:58:25 ID:brniupVV
あ、正月は今年じゃなくて来年だった。
それはともかく、クリスマスはどうしようかな。
平日だから休みなんだが、予定が全く無い。
359 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 22:15:19 ID:YwcN785W
DLのデザインは結構好きなんだけどなー
空冷シングルでいいから250か125でジェベルの後継機としてだしてくれないかなー
360 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 09:28:25 ID:zyac8se5
俺んちの方スズキ店全滅なんだが、このバイク男爵でも入るだろうか？
361 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 16:02:52 ID:omPebaRg
俺はバロンで買ったよ。　６５０ccＡＢＳ無し｀０９欧州モデル。
乗りだしで、８７万円、ＡＢＳ付きなら+１０万円ぐらいだったかな
｀１０モデルが出たから今なら｀０９モデルが安く買えるんではないかな。
362 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 17:28:43 ID:q5grM18x
今日セイコーモータースクールのＡＢＳ体験試乗会に行ってきたら、なんだかフォーラムがあったらしくて（内容は知らない）そこでＤＬがいた。
ここの住人だろ。怒らないから出てきないさい(´∀`)
363 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 17:36:09 ID:iNMs/2gt
>>362
特定されたｗ
364 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 18:18:12 ID:povPYPlU
タカラテクニカルスクールのABS体験会はグラ400の試乗もやってたけど、
セイコーモータースクールの方もやってたのかな？
365 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 18:58:57 ID:rNCDldAv
セイコーもやってたよ
２台赤グラありました
366 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:33:21 ID:povPYPlU
グラ400は軽くてよかったな。低速トルクも思ったよりあったし。
このエンジンを使ってDL400を…
367 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:41:33 ID:q5grM18x
んー、でもSVの時の方がトルキーだったなあ。初バイクがSVだったけど、当時のまだ下手だったクラッチワークでも
エンストなんてしなかったんだけどなあ。DL400に積むのなら、45馬力くらいにさげても良いから、1500回転くらいの
トルクを増やして欲しいな。

>>363
オマエカー(´∀`)
368 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/21(月) 09:26:12 ID:WhIpq5Vw
ＤＬ４００ＡＢＳ、車両重量２１０㌔．．．？
369 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 11:47:44 ID:ZkdKnCtT
近所のバイク屋さんに長いことあった中古のDL1000売れたみたいだ、
買った人名乗り出なさい。
370 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 14:00:14 ID:OsQ9Aq02
バロン岡崎店にトップ・パニアつきの2008年式DL1000が置いてあった。
夏にあったら買ってたのに..
371 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 16:32:17 ID:FeKGJym6
DL1000冬まえに、手放しちゃいました。

いろいろ装備一式。

個人売りで、譲ったのですが

相当、DLを探していたみたいです。

冬にもかかわらず、走りまくるって言ってました。

新オーナーとともに、幸せにな。


我が、愛機。
372 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 18:23:58 ID:ISl9PyJ/
>>370
そのＤＬはいくらでした？
373 ：370：2009/12/23(水) 19:00:34 ID:OsQ9Aq02
89万ちょいだったと思う。
シガーソケットがついてたけど、後付だよね？
374 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 23:40:54 ID:NO4nGicm
>>370
色と走行距離、あと年式も教えて下さい。
375 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 00:25:01 ID:yx1CcH9W
>>374
色は黒で、走行は17000kmくらいだったと思う。
年式は2008だったけど、バロン表記だから07の可能性も。
走行距離考えると値段は高め？
気になるんだったら最寄の店舗で調べてもらえば？
376 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 01:01:06 ID:/DV+Y+P8
89万ならもうちょい出せば新車で650が買えるんじゃない？
車検が付いてないなら差額はもっと縮まると思う。
1000じゃなきゃ嫌！！
というならアレなんだけどさ。
377 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/12/24(木) 01:53:22 ID:sbcTVVHi
むしろ650でなきゃ嫌だい嫌だい、と無いものねだりしてたら
「DLの650出るよ」という話を聞き狂喜乱舞した2004年の冬。
もうすぐ車検か・・・。
378 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 07:11:27 ID:sKs85Cn2
08年でケースも付いてるし、そんなもんじゃない
ただ年式のわりに距離が多いかも
379 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 09:43:17 ID:tREg+wNH
長距離走るバイクだからねぇ…
街乗りじゃなくて、高速メインでその距離なら程度はそれ程悪くないんじゃないとか。
380 ：374：2009/12/24(木) 10:15:52 ID:OIdPYDGo
>>375さん
ありがと。とりあえず店に電話しることにした
381 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 22:23:37 ID:Fyl2Ls/p
そういえば1月号のモーターサイクリストで、V-strom買いたくて大型取得したって投稿あったね。
あの人もこのスレ見てるのかな？

というわけで、みなさん、メリークリスマス！！
382 ：374：2009/12/24(木) 22:27:17 ID:OIdPYDGo
結局、すぐに現車を見にいき
買っちゃいました。
まだかみさんには話してません。

みなさん、これからよろしくどうぞ^^
383 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 22:44:13 ID:VIPJE6ht
行動はやっ！ｗ
購入おめでとう！
DL1000って高年式は余り出ないから即断即決即実行だよね。

俺も来年にはDLユーザーになってやるぜ！
384 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 23:05:17 ID:q7+QgJ9M
DLてそんな値段変わらないのに650のが人気だな

個人的に空冷シングルでいいからDL250つくってほしい
385 ：374：2009/12/25(金) 01:06:23 ID:SJo6uu1N
>>383
ありがと^^

DL1000ってのは、ずっと決めてたんですけど
まずタマがない（笑）新車は100万とかしちゃうので却下
で、ネットで検索して県外のバイク屋さんと商談してました。

今回の購入の決めては、下取りを高くとってもらったことです。
販売価格は確かに高いかな？という感じでしたが
パニアが3つついて、検討中の他の車両（05,06の中古）より高年式で
購入価格（支払い価格）は、ほぼ同じでしたので、決めてしまいました^^
距離は17,000kmと出ていますが、私の現車も購入時29,000kmで
現時点42,000kmですが全く問題なかったので、まぁ同じ日本車だから大丈夫でしょう（汗）

いい買い物したと、思ってます。
>>370さんの
御陰です。ありがと
386 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 00:06:52 ID:LnLj0LHf
ほす
387 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 00:22:36 ID:LpNZ8o+y
大型二輪免許取得してとにかくリッターと呼ばれる物に一度でいいから乗ってみたいと
DL1000を購入し、今でも気に入ってるけどいつだったか乗らせてもらった650は
1000に比べて本当に軽くて足つきも良くて心が揺れたことを告白･･･ｗ
388 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2009/12/28(月) 09:48:37 ID:A0xsfRtr
では、セカンドバイクにＤＬ６５０を．．．。
389 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 13:02:22 ID:ISN80Zi9
今年の乗り納めしてきた、
結局今年は一度もフルバンク駐車をしないで済んだよ。
390 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 15:23:59 ID:upA8GvZU
納車まで後3週間切った！！
ﾜｸﾜｸが止まんない！！
391 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:15:02 ID:3fvuQqKc
来年は立ちゴケしませんように。
392 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 11:43:02 ID:7a+hm8ME
まだだ、まだ転けないよ！！
393 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 14:48:17 ID:mnHhmf0a
悲しいけどこれ、転倒なのよね・・・orz
394 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 15:56:58 ID:ccJpmJie
しっかり面倒みてよね、クラッシュバーちゃん！
395 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 15:58:47 ID:E4JOXhJG
おれっちも大型免許取ってはじめて乗ったバイクがdl1000だった。
というか、原付以来のバイク。今年はフルバンク左右2、3回ずつくらい。
そのせいか、バイクのセンターがややずれちゃったな。
来年もよろちく。
396 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2009/12/31(木) 20:28:59 ID:fX02oV+s
また正月に備えて鏡餅を備え付けた。
これで元旦ツーリング行くんだ。
397 ： 【吉】 【490円】 ：2010/01/01(金) 00:22:14 ID:BDRwQjoe
>>396
雪じゃね？
398 ：omikujidama：2010/01/01(金) 02:13:08 ID:gtMFL8Zs
今年は最低、月に一回は乗りたいな。
399 ：398：2010/01/01(金) 02:14:44 ID:gtMFL8Zs
>>397
失敗した・・・orz
名前のところに何て入れるの？
400 ：潮風 【大吉】 【416円】 ：2010/01/01(金) 03:45:46 ID:Ou5QNyBt
>>397
浜松は滅多に雪振らないよ。
年がら年中バイクで走れる。
じゃ、今から初日の出拝みに走ってくる。

>>399
!omikuji!dama

401 ： 【だん吉】 【1084円】 ：2010/01/01(金) 05:32:35 ID:Dc75skc2
あけおめ！

浜松まで行けば降ってないのか…
でも、名古屋に帰ってきたときに大変なことになりそうな予感がするから、
俺は素直に寝ることにしますｗ
402 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/01(金) 12:55:25 ID:Ou5QNyBt
ごめん、浜松でも山の方は雪が降ってるようです。
浜名湖周辺でも降雪とまではいかなくても風花が舞ってるし。
初日の出は静岡市清水区の浜石岳まで行って拝んできました。
静岡県中部から東は晴れていて、空気も澄んでいたので最高の景色でした。

帰りに薩堆峠に寄って記念撮影してきました。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/823/174/1823174/p8.jpg
ええ、もちろん今年も載せてますぜｗｗｗ
403 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 03:04:55 ID:KulEwjoL
保守
404 ：バイク&車乗り!omikuji!dama：2010/01/05(火) 18:55:50 ID:OOzZD5f0
今年もよろ～

>>402
思いっきり笑わせてもらいました(w
......ってか、オレもやればよかった......
来年はオレもやろうかな......(覚えてたらだけど......)
405 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 18:51:14 ID:AgV/xza5
このバイクはライトが明るそうだねえ。
406 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 23:25:08 ID:Ui6IJtob
>>405
いや、思ったほど明るくない・・・HIDに慣れすぎかな？
407 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 02:14:44 ID:HV4gTaVd
保守

誰か関西で650の実車見せてくれないかしら
408 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 20:32:32 ID:zQJ2mqKc
SVなら俺のを・・・って要らんか。
一年前くらいにスズキロイヤルパーク大阪中央ってとこで新車を見たよ。
今もあるのかは分からんけどね。
他はグーバイクでも見るよろし。
409 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 22:32:06 ID:UPC8om50
やっと規制解除

なので、あけましておめでとうございます
今年もお世話になります
410 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 19:36:07 ID:W6b2pdDf
本日、DL650の2010年モデル、注文してきました。納車は今月末です。
これから、よろしくお願い致します。
411 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 22:04:58 ID:5aOY3007
>>410
やったね^^
何色にした？
差し触りがなければ、いかほどで？
412 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 22:52:54 ID:HdBsSt+6
>407氏
当方　兵庫の東部在住ですが、ﾂｰﾘﾝｸﾞがてら行きましょうか？
ちなみに色はブルーです。

土日祝が仕事休みなんで　よければどうぞ。
413 ：407：2010/01/09(土) 23:52:55 ID:wmx6aPmJ
>>412氏
本当ですか、是非お願いしたいです
よろしければメールいただけますでしょうか
私は北大阪在住です
414 ：410：2010/01/10(日) 00:16:51 ID:eIH2ImPt
>>411
グレーを頼みました。
さすがにオレンジは抵抗があったので。
ハンドガード、センタースタンド、グリップヒーター等、さらにETCの旧バイクからの移設等を含めて、125マソ。
旧バイクであるKLE400の下取り等で結局支払いは109マソ。
415 ：410：2010/01/10(日) 00:21:21 ID:eIH2ImPt
ところで、皆さんはヘルメットどうしてます？
SHOEIのHORNET-DSにしようかMULTITECにしようか迷っています。
どっちがDLに似合いますかね？
416 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 01:15:55 ID:nEgeP/a2
グレーかぁ。
前バイクがKLEだったら迷わずオレンジ(KLVカラー)にすればいいのに！
417 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 01:37:09 ID:K55qCvfg
MULTITECとX-9の併用です。

MULTITECのほうがタバコ吸うときとかに便利なのは確かです。
どちらでも似合うとは思うんで、価格と色で決めてみてはいかがでしょうか？
418 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 02:57:38 ID:eYYi3o5E
>>414
K9オレンジが15日に納車だぜ………
やっぱ不人気カラーなのか？
K9オレンジは全国に後2台だぞっと。
419 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 03:13:26 ID:m8oPF+l/
>>418
俺はK8黄色とK9ｵﾚﾝｼﾞで悩んで、黄色買った。
420 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 07:04:05 ID:Z/UvqCUp
オレンジだと都市伝説のKLV1000と間違えられるとかｗ
KLVのオレンジはもうちょっと薄い色だと記憶してるが。
421 ：411：2010/01/10(日) 11:26:16 ID:oXD+cl9e
>>414
レスども^^
センタースタンドはあった方がいいですね

ヘルメットは今までツアラーにのっていたこともあり
縁のなかったモトクロス用のもいけるのかなと
考え、HORNET-DSいいっすね

これがｶｯｸｲｲ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/enagichalii/55429329.html
422 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 11:51:46 ID:VHrMFbsD
KLVグーバイクにもでてなかった。始めて知ったよ(;´Д`)
423 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 12:18:25 ID:9VLfVT2V
>>418
三河スレの人かな？
守山のスズキワールドにオレンジが入ったときに見に行ったけど
写真で見るよりずっといい色だよね。

この不景気でローン組むのも不安だし、お金が貯まるまで残っているだろうか…
424 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 14:52:36 ID:NWkT/6Zb
すいません、身長179cmです。

足つきどんなもんでしょう、近所に実車が無いもんで。
425 ：411：2010/01/10(日) 15:30:14 ID:oXD+cl9e
>>424さん
179もあれば、余裕ですよ。
私は173でなんとか乗れてますから^^;
426 ：407：2010/01/10(日) 16:44:31 ID:5TlnZa27
>>412氏
本日はわざわざありがとうございました

気になってた点や良い所悪い所
忌憚ない意見が聞けてとても参考になりました
オーナーになった際はまた書き込みますので
その時はよろしくお願いします
427 ：410：2010/01/10(日) 19:24:54 ID:eIH2ImPt
>>424
私は、168cmで挑戦しようとしています。
なんとかなるかなあ？
428 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 20:58:14 ID:NWkT/6Zb
>>425
どうも。

650と1000で、シート高が2cm違うらしく、乗り比べてみたいのですが、
中々、現物に出会えないのでヤキモキしてました。

まあ、不人気車種なんでしょうがないな、と。
Webが最大の情報源ですからねえ。
429 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 21:15:49 ID:m8oPF+l/
>>424
当方178cmで、踵が少し浮くくらいです。
430 ：418：2010/01/11(月) 01:33:28 ID:avP9dgCB
>>423
Yes!!
>>427
165cmの60kgだけど両足つま先は曲がる程度に付くから無問題。
431 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 10:36:24 ID:Ou8Q2otL
逆に184ある俺はもう少しシートが高いほうが良いんだよなぁ・・・
このまえ跨がせてもらったときに感じた。

650に1000のシートは付くんだろうか？
432 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 15:12:03 ID:5EJoZdHR
オランダで2メートルの白人がウンコ座りして乗ってるのみたことあるよ。

このバイクって175－185ぐらいの白人をターゲットにしてると思う。
433 ：６５０：2010/01/11(月) 17:23:11 ID:0zQokTWP
はじめまして。ＸＦ６５０フリーウインドから正常昇華して
ＤＬ６５０を入手しました。
Ｋ５の中古ですがこれまでのバイク歴中最高に気に入りました。
　
１７１ｃｍ６８ｋｍで両踵が完全に浮きますが
ＤＬは見た目デカイ割には車両重量が軽く感じるので
　全く苦労はしてません。
434 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 19:06:23 ID:m7hjUTFB
フリーウインド乗り換え組のナカーマ発見。
435 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 21:14:03 ID:nRHyxe+F
名古屋守山のスズキワールドの在庫みたらDLが3台あるらしい…
どんだけチャレンジャーなんだよｗ

その内の1台は俺が貰う！（ことになるといいなぁ）
436 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:54:43 ID:udyRTACz
ＤＬ１０００はＴＤＭ９００より直線は速いですか？
437 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:59:33 ID:bdSwNWla
どれだけ速いかはライダーの脳みそのネジの緩み具合に直結してるので
マシンの性能差は関係ないな。
438 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 00:10:21 ID:/hq4N8WE
ありがとうございます。
439 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 00:56:25 ID:OjzJ3uf/
あまり「早い」というバイクではないことは
確かだと思う。
440 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:07:40 ID:qdUehFwy
速い人が乗れば何でも速い。
バイクはそれが如実に出てしまう悲しい乗り物でもある。

またーり走っても許されるバイクなんだからゆるゆる走ろまい。
441 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 09:19:24 ID:FuzwE9vb
とりあえず直線限定ってことで、加速の事ななのか最高速の事なのかどっちのことなんだろうね？
442 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/13(水) 09:24:17 ID:97V9FoS5
つか、マターリ走る為のバイクだと思われ．．．。


　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜ アク禁ばっかで、全然カキコできないよ～！！
　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
443 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/13(水) 17:06:15 ID:gyeEk2Hm
ＤＬにハンドルカバーつけて真冬でもマターリ走行ですね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/571971/car/492742/1839976/photo.aspx
444 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 21:46:57 ID:sDFVByu/
DLにコタツを付けたい・・・
445 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/14(木) 09:31:16 ID:ns5YtIp/
（´･ω･`）　じ～～～っ！　　

コタツ、いいな．．．。


冬場のツーリングは、ヘルメッツのスクリーンが、曇りまくりっすよ。
446 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 18:37:32 ID:Dimbzs43
これよかった。
http://www.arai.co.jp/jpn/function/mvs_01.html
447 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 20:34:43 ID:cXIGvw9I
>>1にこれが抜けてるね

【SUZUKI】DL1000/650 Part7【V-Strom】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187868664/
448 ：418：2010/01/15(金) 02:52:23 ID:1US/3Rr9
今からDL650を受領する為に葛西へとGSRで出撃しますfrom豊橋。
449 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 07:24:46 ID:LwqoKbqa
>>448
今からって・・・午前3時から？　Σ(ﾟДﾟ；)
お気をつけて！
450 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/15(金) 09:22:43 ID:aUoMsg6z
>>446
二重シールドって、薄い分傷憑きやすいと聞きまつが．．．？

冬場は、シールドを少し開けて　(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　しながら乗ってまつ。
451 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 13:24:39 ID:PI9PZMBp
>>446
ﾒｶﾞﾈっ子には…orz
452 ：418@オレンジK9：2010/01/16(土) 02:42:52 ID:1hTB4sdj
>>449
ただいま！！

2時前に帰投せり。
5000rpm縛りでも110km/hはでるから高速でも問題なすですな。
330kmで11.67L給油。28.2km/lですか。すごいな。

ただ、以前に潮風さんに試乗させてもらった時より足がつかない。
そしてシートが堅い。
距離のって当たりが出ればおkだと思うんだが、
実はひっそりと違う品物に変えられてたりして。

ハンドルがやはり幅広に感じられたので左右1cmずつカットして詰めてみました。
すり抜けのしやすさ、腕のポジション具合、なんかいい感じです。
453 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/16(土) 07:31:44 ID:LmYeHimQ
をを！ようこそこちら側へ！
シート高はリアのプリロードアジャスターを弄れば少し下げられますよ。
まあ、ウチのDLは経年劣化でシートがヘタってるだけかもしれんけどｗ
初期型と最新型ではツインプラグ、ABS、触媒付きマフラーなど違う点が多々あるのも事実ですが。
454 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/16(土) 09:53:38 ID:QcCI8Isa
>>452　納車おめ！
455 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 15:07:31 ID:B5zqMJvg
あとはDL400の国内仕様だけだな。
456 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 18:38:02 ID:h+4onkuP
簡単に作れそうな気がするんだが実現の可能性は皆無だな。
457 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/18(月) 09:22:58 ID:zDbBqY5n
ＤＬ４００、予想外に大ヴレイクしたりして（ｗ

予想販売価格は、９５マソくらいで．．．。
458 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 18:54:56 ID:7NNKiY5g
皆はDLの前は何に乗ってたのだ？
おれはSW-１乗ってた。
459 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 19:58:27 ID:/a+ihvAp
CBR1100XXっす。
460 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 20:51:01 ID:8rb0qnE9
>>457
GSR600です。
461 ：460：2010/01/18(月) 20:52:34 ID:8rb0qnE9
ｱﾝｶｰﾐｽった・・・>>458です。
462 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 20:54:35 ID:0SeicIn5
>>458
ジェベル250XCでした。
463 ：418@オレンジK9：2010/01/18(月) 20:59:02 ID:JscClSGh
>>460
俺ガイル。
464 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 23:12:05 ID:IOPyzk8A
>>458
ACROSS乗ってました。
465 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/19(火) 00:09:50 ID:9vUxQSQq
今のDL650の前にDL650乗ってました。
その前はSV650S
466 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 00:21:26 ID:WlxQZEUQ
ここまで>>459氏除いてｽｽﾞｷ車一色か・・・。
467 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/01/19(火) 01:05:40 ID:mefo7kT0
>>458
VTZ250に乗ってますた
468 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 05:23:28 ID:luUrzIXE
フリーウィンドからの乗り換えは王道ぢゃないか。
469 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/19(火) 09:27:12 ID:siaSwGcr
前は、ロクエフ（ＣＢＲ６００Ｆ）でつが、何か？

でもそれ以前は、ずっとスズキ車を乗り継いでますた。
470 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 20:06:55 ID:4YzjpwxE
>>462
あれ？俺いつの間に書き込んだんだろう。
471 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 21:27:27 ID:L7Me6NV/
>>462
同じく俺、いつカキコしたんだ？
472 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 22:44:04 ID:2p5QVS2s
>>466
スズキ以外ということで、KLE400です。
473 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 02:20:22 ID:fMaQoFt7
F650GSでした
474 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 12:38:48 ID:NpcLLP9X
>>462
私も同じ。その前の初バイクはジェベル125だった。
475 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 18:36:25 ID:e/5DL9Qz
東京タワーインパルスから乗り換えた俺は少数なのか。
476 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 21:26:00 ID:Gw1DGyOa
>>458
ジュベル250XCです

そういえば今日青梅市で青の650を見たような気がする
幻だと思うんだ・・・・・
477 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 10:26:00 ID:jkRxbW9M
ジェベル400かDL400を出して欲しいな。

そんな俺はXF650からの乗り換え。
478 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 10:45:30 ID:ifTm5nxF
出てもトランザルプやKLE400のような不人気街道まっしぐらのような……
だから出ないと思う…
479 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:39:16 ID:wBXC4hSA
1000は今年は輸入しないの？
480 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 22:42:48 ID:UW0EOh6V
>>479
去年も無かったから今年もないんじゃね？
SV1000は海外のラインアップからも消えたみたいだし
481 ：オレンジK9：2010/01/22(金) 00:16:38 ID:UQdQPTfE
納車から1週間経ってないけど初回点検終了だぜw
慣らしは7500rpmまでおkになって実質終了ですな。
峠グル珍しない限りはそれ以上の回転数はまず使う必要がないくらい十分パワフルです。

初期型の潮風さんのDLとの比較というか
感じた違いをちょこっとインプレ。

発進時に気を使わなくて済む。
初期型試乗の際は発進1発目にストールしてるのですが、
GSR600と同じような感覚で十分いけてしまった。
アイドルでミートしても、どりゅりゅりゅりゅ、と発進してしまう。
交差点の左折もマルチと同じような感覚で曲がれてしまいます。
スナッチ起こす速度がツインとしては異様に低くなってると思います。

シートが堅い。
サスはふにゃふにゃになって足付きは潮風さんのと同レベルになったけど
シートが体重で潰れてくれない……
なんだろう…材質変更されてるなかな？
それとも思い込んでるだけで試乗の際もそうだったのかな？

今は豊橋にいるので潮風さんと休みが合って、プチオフが出来れば
違いが確認できるかな～とは思ったり思わなかったり。





482 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/22(金) 06:22:21 ID:Qz8VhrGl
相変わらずの不定期平日休暇なのでなかなか会えないのよね。
ウチのDLは気温が低い朝方の始動はすごく調子が悪いです。
エンジン始動してもアクセルから手を離すとすぐにストール。
エンジンが暖まった状態なら1,200rpm程度で落ち着くので、
アイドリング設定が低過ぎるってわけではありません。
・・・おかしいな。
冬場でもチョーク無しで一発始動できるのがＦ．Ｉ．の長所では無かったか？
だからチョークが省略されてるはずなのに。
こないだ、頻繁にエンジン始動→ストール→エンジン始動・・・と繰り返していたら
何故か時計がリセットされてしまいましたｗｗｗ
オドメーターやトリップメーターはリセットされずに済んだのですが。
はて？何だったんだ？
483 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 12:16:50 ID:R1++ScyA
スロットルボディの清掃が必要なのかも
484 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 20:31:18 ID:noKsg+F9
愛ですよ、愛(ﾊｰﾄ
485 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 23:12:07 ID:DwssdpEl
>>482
ｵﾄﾞやﾄﾘｯﾌﾟが簡単にﾘｾｯﾄ出来たら、中古車屋さんｳﾏｰ。
486 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 00:04:40 ID:Qz8VhrGl
>>485
(　ﾟдﾟ)　え？　トリップは簡単にリセットできるぞ。
487 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 01:18:30 ID:o2/6LwPe
なーんか単にバッテリがヘタってるだけのように聞こえるけど…
488 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 03:39:02 ID:CSThr50X
アイドルアジャスターでアイドル上げるのを繰り返して行くと
スタート時のアイドルアップが出来なくなる症状がGSRではちらほらでてました。
対策は>>483の言うようにスロットルボディの洗浄。
ISCの付いてないインジェクション車は程度の差こそあれ必ずアイドル降下を起こすので
いずれはアイドルアップ機能が働かなくなる程アジャスターで上げてしまうことに。
489 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 11:05:28 ID:om8PJxwV
>>488
ﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞ化されたK8以降では、対策されている事を切に願う。
490 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 13:36:07 ID:sPlfs4cj
ツインプラグでキレイに燃えるのは爆発する燃焼室内部だけで、燃料の通り道のスロットルボディには関係ないのでは・・・
491 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 17:40:31 ID:XwAUuDO8
本日、DL650A 納車となりました。
センタースタンド、ナックルガード、リアボックスが間に合わず、とりあえずはグリップヒーターだけとなりました。
明日、タイヤ剥き、慣らしに行ってきます。
これから、よろしくお願いします。
492 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 20:12:18 ID:ulRaBrF1
納車おめ！！
いつかどこかで。
493 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 18:11:35 ID:CdxJXNr/
テス
494 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 18:15:06 ID:CdxJXNr/
やったー・・・規制が１年ぶりに解除された・・・・・

＞＞４９１
納車おめでとうございます
495 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/25(月) 09:27:28 ID:Y7ebY7uH
>>491
納車おめ！

>>494
ホントだ、１年ぶりにカキコ出来るお！
でも、数日後には次のアクセク規制が．．．。
496 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:12:41 ID:jURBiguy
>>491
おめでとう！！
497 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 23:27:12 ID:0ik1HEL1
流れぶった切って申し訳ないのですが、DL650AにDL1000の
ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞは無加工で付くのでしょうか？
今日ﾊﾞｲｸ屋で調べてもらったところ、二種類あるそうで（K2,K3用とK4以降用）
もし装着可能なら、どちらを購入したら良いのでしょう？
498 ：491：2010/01/25(月) 23:33:36 ID:bThzqfA9
皆さん、ありがとうございます。
前車がKLE400と比較的、大柄なバイクだったのですが、今はDL650の大きさに驚いています。
まずは、慣れることと思い、経験値を稼いでいます。
では、どこかで会いましょう。
499 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 01:53:01 ID:tUJQm5fO
>>497
650と1000ではクラッチの形式が違うので無加工では付きません。
650はワイヤー式、1000は油圧式なのでハンドル周りは大きく異なります。
650用の純正オプションがありますので、そちらを手配してください。

V-Strom 650A/650用ハンドガード　'04-'09
パーツナンバー：57300-27822-291

ttp://www.suzuki-gb.co.uk/accessories/list.php?search[sector]=onroad&search[range]=on_vstrom&search[model]=650&search[keyword]=
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/accessories/detail.php?id=000313§or=onroad&search[range]=on_vstrom&search[model]=650&search[year]=&search[keyword]=&offset=0

ttp://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/V-Strom%20650/2009/DL650A.aspx?category=dualsport
ttp://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/V-Strom%20650/2009/DL650A/Accessories/Hand%20Guard%20Set/57300-27822-291.aspx?ProductView=true
500 ：497：2010/01/26(火) 08:06:58 ID:FUAqbvXH
>>499
丁寧なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
501 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 02:35:05 ID:5dkyquHI
http://up.2chan.net/j/src/1264470677768.jpg
502 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 04:28:59 ID:yPaC54/0
なんぞこれ
503 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 06:11:41 ID:bXKaU57Y
クーラー？
504 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/01/27(水) 09:28:02 ID:ovV/VXql
ヘルメッツ用のクーラーがあればいいのに．．．。
頭寒足熱？
505 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/27(水) 23:29:26 ID:Up4ewPZD
メットの内装に熱冷シート入れとけば良いじゃないか
やったことないけど・・・
506 ：K9オレンジ：2010/01/28(木) 17:56:46 ID:va+BJJgo
ちょっとフラットダートな近所の林道を走ってみた。
ロードバイクで走るより全然走りやすかった。
知ってるフラットな林道なら問題ないな、これなら。
転けた時のリカバリーは知らんけどw


後ろだけしか試す度胸はなかったがABS作動を試してみた。

キックバックが結構あって作動してるのはすぐに判るね。

507 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 20:03:47 ID:8/sJoD/R
>>506
タイヤ次第ってとこはあるけど
ガレてる林道でも結構ガンガン行けるで
ただ、キャストホイルゆえか細かいギャップの突き上げが酷いけどもな
508 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:24:52 ID:VygRLcZ9
すいませんが教えて下さい。
DL1000　08年です。中古購入で、マニュアルがない為
分る方教えて下さい。

メーター周りのフューエルランプについてですが、
徐序に液晶の■が減って行き、残り一つになると、■が□になった
ような気がします。（いつも早めに給油するのでよく覚えてませんが）
この時点で、どのくらい燃料の残がありますか？
それと、メーター中央の■内のランプはどういう時に光りますか？

ここで聞くにが一番早いような気がして聞いてしまいました
流れぶった切りですいません。
よろしくお願いします
509 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 08:20:20 ID:PWS6leHU
>>508
たぶん650と共通だと思うのですが、
燃料計表示が□になった時点で残量約3Lです。

ﾒｰﾀｰ中央の■内のﾗﾝﾌﾟはﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが
故障した時に点灯または点滅します。

ちなみに、点灯状態なら軽度の故障なので
継続して走行は可能なのですが、点滅状態
ですと、重度の故障なので走行は出来なくなります。
510 ：508：2010/01/29(金) 10:00:33 ID:VygRLcZ9
>>509
ありがとうございます。

□になった時点で、3Lですか
なるほど

中央はインジェクションのチェックランプですか
残燃料が少なくなると
■→□→チェックランプ点灯かと思ってました。
チェックランプは全く残燃料とは関係ないのですね

早速の返答感謝です。お互い怪我しないように
楽しみましょう
511 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 11:56:55 ID:UOBH/jYD
650と同じなら
残り4.5Lで給油マーク点滅。
残り3Lでフューエルゲージ点滅と給油マーク点滅、の2段階。
以上、取り説より。

実際給油するともう少し残量が多い状態で点滅しだしてるみたいだけど。
512 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 21:45:37 ID:YtfOGOr1
DL1000は今年もMotoMapの扱いなしか…
スズキグローバルサイトにあるPDFの小豆色のDLが欲しいな
513 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:08:23 ID:EmyF8AXs
このバイクのタンク容量でガス欠の危機に陥ったことなどないのだが
皆はあるのか？
514 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 19:42:56 ID:mMwsQ4K6
>513
一回だけあるな
いつも行ってるｓｓまで行けると思ったが
500ｍほど手前で完全に止まった
真横がｓｓだったのでそこで入れたが

515 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 02:51:16 ID:DWui1Wtc
中国、山陰方面の高速のSAのGSが24時間営業じゃないと知った時の
衝撃と絶望感は忘れられない思い出。
516 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/01/31(日) 07:53:35 ID:uGa5SpIa
まだあと20kmは余裕で走れると思っていたのに
24時間営業しているGSの1km手前でガス欠した雨の夜。

こんな想いは二度と御免だと心に誓ったのに
二度やらかした。ＯＴＺ
517 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 12:19:24 ID:36oWlw5f
タンク容量が大きすぎると逆に油断するよな、
まだ行けるだろ、まだ行けるだろって。
518 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 18:57:39 ID:4RROkE6T
DLでｶﾞｽ欠になるまで遠出したい・・・orz
519 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:28:57 ID:tg1bbk2I
やっと見つけてきた
たぶん2010年のDL1000
ttp://www.suzuki.co.nz/Motorcycle/Street/V-Strom+1000/

いい色してるよなぁ…
MotoMapで入れてくれないものか
520 ：508：2010/01/31(日) 22:51:40 ID:wZqHS6+w
>>511
遅レスでついません。
ありがとうございます。

650も1000も多分一緒ですよね？
1000乗りの方、どうですか？
521 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 00:31:08 ID:G3WzwFS9
>519
お、ディスコンかと思ってショボーンとしてたけど2010モデル出てるのね。
ぱっと見でスペック変わってないよね？
装備重量表記で236kgってよく分からんけど…(07だけど乾燥で208kgだよね)
液体類の中に燃料もふくむんだっけ？
522 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 01:47:44 ID:c3c1FMuk
>>521
バッテリーとかフォークオイルとかエンジンオイルとかクーラントとかも含むよ。
523 ：バイク&車乗り：2010/02/01(月) 20:31:09 ID:C8VmhSBB
>>519
バイク屋に聞いたところ、DL1000はエンジンノイズで日本の車検が通らなくて、
DL650はかろうじて通るから入ってくるという話だったよ。
524 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:08:17 ID:1pC1PFK3
そか、DL1000は08年式が最新ってわけか…
エンジンノイズなんざ、何で規制の対象なのか訳分からん
525 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:40:54 ID:fQuYBwiO
>>524
排気音量をﾁｪｯｸする時に、ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞも拾っちゃうから
数値が大きく出ちゃうの。
確か上記の理由で、K6K7のGSX-R750がmotomap正規
輸入出来なかった。
526 ：K9オレンジ：2010/02/02(火) 02:24:58 ID:++M28qDm
雨の中20時間耐久830kmツーリング逝って来た。
帰りの新名神は除雪のみのガチ凍結路面とかあって死ぬかと思った
(反対車線では大規模な多重衝突してた)
それなりの雨量の中、紀伊半島の山中走ったけど普通に走れるんだな。

そして
右左とフルバンク駐車も完了して、機関、外装ともに慣らしも終了しました。
左前ウィンカー爆砕、ブレーキペダル湾曲。
アッパーカウルにちょっと傷。

ツラーテックのガードでも買うか……
527 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/02/02(火) 03:54:47 ID:fDj3vifV
ｲ㌔、ただそれしか言えないｗ
ウィンカーが砕け散った瞬間の虚しさは今でも忘れない・・・・・

ツラーテックのガードのインプレお願いしますｗ
528 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 17:52:47 ID:RZpCyAGx
ウインカーが砕け散ったのなら、とっとと貼り付け型ウインカーに取り換えることをお勧めする。
529 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:35:29 ID:srqs/nOI
テスト
530 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 00:31:47 ID:OFv6hrig
最近ここを覗くようになったのですが
教えて下さい。

フルバンク駐車とは・・・ひょっとして、駐車中に倒れたこと？
貼付け型ウィンカーとは・・・ググったのですが、2chしか出てこないw
K6とかk7とか・・・年式？

で、当ってる？

531 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 05:44:17 ID:gss54UK+
>>530
フルバンク駐車とは・・・その名のとおり、サイドスタンドを使わずにフルバンクの姿勢で駐車してしまうことだ。
　　　　　　　　　　　　　　　べ、別に立ちゴケしたのが恥ずかしいってんじゃないんだからね！
貼付け型ウィンカーとは・・・その名のとおり、カウルに直に貼り付けるタイプのウインカー。
　　　　　　　　　　　　　　　　　バイク用品店で売ってる汎用品を自分で工夫して付ける。
　　　　　　　　　　　　　　　　　横の出っ張りが少なくなるからコケても砕けなくなる。
K6とかk7とか・・・年式です
532 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 06:56:00 ID:OBr5ucLi
>>530
ちなみに、
2010年の最新型はK10じゃなくてL0（ｴﾙｾﾞﾛ）。
533 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/03(水) 09:51:26 ID:P5rWVq1b
フルバンク駐車した人の約８０％が、貼り付け型のウインカーに替えていると言う統計が．．．。
あったり、なかったり？


フルバンクでウインカーが砕け散った時の精神的ショックは、ウマシカ．．．いや、トラウマ級っす。
534 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/04(木) 09:26:25 ID:nwhnUZLb
エアコンの詳細を発見しますた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=LnEibndWyQU&feature=player_embedded
535 ：530：2010/02/04(木) 11:09:35 ID:H+TnQeAz
みなさんレスどもです。
ありがとうございます。

ちなみに年式をなぜ「k～」とkが付くのでしょうか？

エアコン動画の最後に「Be　Cool」とあるのが笑えます。
536 ：K9オレンジ：2010/02/04(木) 19:39:32 ID:3stdxA1q
ツラーテックのガード、国内在庫無しで納期は2月3周目以降との事。

ウィンカーは純正が好きなんだよな……
GPZ1100のときはすぐに張り付け型に変えてたけど。
537 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 22:09:28 ID:QjJQ5jnb
ほしゅ
538 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:37:10 ID:sscRSh7u
フルバンク駐車3回中2回ウィンカー粉砕してるけど、貼り付けにする気はあんまりないなぁ。
オフでも見たけど、目立ってなんぼのウィンカーがすんごく見にくくなる気がして。
539 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:46:03 ID:+EzGhyeS
これBMWのなんですか？と聞かれた。
…………いや……SUZUKIと書いてあるやないですか？


じーさんには外車に見えたそうだ。
540 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 03:48:26 ID:149nnRGk
高速のSAでよくある話ｗ
どうもBMWっぽく見えるみたい
（ガソリンスタンドでも一回聞かれたな）
541 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 07:45:05 ID:vufPOkjW
俺なんか
「大きなスクーターですね」
と言われたぞ。
542 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/08(月) 09:45:47 ID:hkeu+ICi
ＢＭＷのステッカーを貼って、ＢＭＷの集会に出てみたり？
誰も気付かなかったりして．．．。
543 ：バイク&車乗り：2010/02/08(月) 16:02:50 ID:RgTiWSf0
一回だけ、SAに入ってきたV-StromにBMWのマークが付いてるの
を見た事があるよ。
後ろに彼女乗っけてたから、もしかしたらあれは見栄だろうか.......
とりあえず、恥ずかしいから止めれと思ったよ。
544 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 01:04:28 ID:FdL+b1tM
俺はSUZUKIである事に誇りを感じているがな。
スズキ一族の誇り。
同じ名字として忘れてはイケナイ。
545 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/02/09(火) 01:25:20 ID:/g/Ena9b
スズキの工場に勤めている知人に
「え？　それ、うちの会社で作ってるの？」って言われたことある。
546 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 01:31:55 ID:FdL+b1tM
>>545
ΩΩΩ／な、なんだって～～！！
547 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/09(火) 09:32:50 ID:tTyzS1vf
流石でつね．．．？
548 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:02:57 ID:gUfqU+Ig
>>545
ありゃりゃｗ

ところで、明日午前11時からディスカバリーチャンネルで「世界のバイク　スズキ」放送です
549 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/10(水) 09:37:08 ID:Y0/cO8ih
スズキ車で世界に通用するのって、ハヤブサだけ．．．いや、なんでも無いっす。
550 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:41:36 ID:wU91PlzT
>>548
その番組V-Stromなんぞ１ミリも出てこないぞ。
551 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 06:49:09 ID:CyavLDnQ
2010オートリメッサアクセサリーカタログに載るかな？
552 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 17:23:02 ID:73TTmVoK
載るわけがｒｙ
553 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 16:32:20 ID:Eb3aRH1X
あと数ヶ月でお金が貯まりそうなんで、DL1000を探しにいろいろバイク屋巡りを開始。
･･･中古すくねーw
カウル形状が1000の方が好きなんでそっちを探しているけど650も考えた方がよさげだなぁ。

そして気になる話をスズキワールドで耳にした。
08年と今は規制基準が同じらしい…ということは10年式DL1000でも規制がクリアできるのでは？
554 ：553：2010/02/14(日) 16:41:08 ID:Eb3aRH1X
ちょっと調べたら駄目ことが分かってしまったorz

08年8月までに登録した車両まではOKみたい。
（逆車の規制適応は登録時だってスズキワールドの中の人がいってた）
残念！
555 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 19:00:26 ID:3LkFrrBB
以前にここでの情報を元に、バイク屋に電話で確認をし
速攻で買いました。

ほんとに玉数が圧倒的に少ないですよね
相当マニアックなのかなw
ただ、マニアック？なバイクだけに、簡単には売れてしまわないので
がんがって探して下さい。

いいバイクとの出会いがあるといいですね
556 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:22:36 ID:Eb3aRH1X
ありがと。がんばって探すよ！
実はBanditのFと迷ってるけど、ほぼDL1000に傾いてます。

でネットでぽちぽち検索中にこんなものを…（既出だったらゴメン）
ttp://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=290651

やっぱV-Stromにはハーフカウル（Top＋Under or エンジンガード）の方が似合うと再確認
557 ：555：2010/02/15(月) 02:15:58 ID:4zpDeCAR
>>556さん
私もつい先日の事だったから、すごく気持ち分りますよ
　DL1000だと、ネットで探す範囲で、2.3台くらいしか
ないですよね^^;　

誰にも聞かれてないが、少々気になる点を・・
走りが、「もっさり」です、ギヤ比とエンジン出力のバランスが取れてないような気がしますが、素人の思い過ごしでしょう。
スクリーンがもう少し、大きくても良かったかな
ハザードランプが、大陸横断系で、ちと自慢できますw
純正のハンドガードが、なんとも逞しい
タンクの横の「でっぱり」がマッチョでいい
キーを「on」したとき,針がビュンビュンってなるギミックがいい
クラッチを握らないと、エンジンがかからないのが・・ｳｻﾞｲ
パニアケースが似合う・・・と思ってるw
キーが周りにくい、引っかかる・・・俺だけ？
558 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 15:33:29 ID:vrLM/YLb
就職後数年したらDL650買おうかなと思ってましたが、gooバイク見て、中古車が一台しかないのに
驚きを隠せません。
と思ったらここでもその話題が（１０００も少ないのね…）
新車を買えばいいわけですね。。。

ちなみに今はSVの無印の黒フレームのに乗ってます。
やっぱり鈴木特有の持ったら手放さない的なモデルなんでしょうか。
SVも割と探しました。。
559 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 20:33:02 ID:2rYTESAp
新車で買って長距離をガンガン楽しもう。


でも、コレに来る前にリッターSSやメガスポも所持していろいろ回り道してみるのもいいと思う。
いきなりDL(特に圧倒的馬力&トルクの無い650)だと良さが判らず
ツマンネーバイクとなるかもしれない。
560 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 07:14:39 ID:TevotJW7
０８年のお盆に納車されたオレのはホントに最期の入荷分だったんだなぁ・・・
561 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:46:49 ID:ZUNbGY/r
おちちゃう
562 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:06:30 ID:UKiTaKlZ
らめぇ～
って、ぼっきあげ
563 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/20(土) 10:09:28 ID:TLYh6/R7
ＤＬのカワサキ版なんて、国内に７台しか無いらしい．．．？

ちなみに、ＤＬ１０００は国内に８３台くらい？
564 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 11:38:01 ID:UKiTaKlZ
DLのカワサキ版って・・？
ｽﾏﾝどういうこと、そんなのあるんだ？
565 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 11:45:10 ID:sj2Klha4
KLE1000のことでしょ。
566 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:06:54 ID:TbkvALbs
DLの存在が都市伝説ならKLVは神話レベル。
雑誌に載っていたので話は知っているが、実際に目撃した人間は存在しない。
その姿を直に見ると石になってしまうのだとか。
567 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:17:38 ID:4cy7B7Bv
スレ有ったんだ。
福岡で黄色の1000(たぶんK2)に乗ってます。
買ってから7年程経つけど今まで走行中にすれ違ったのが3回
駐輪しているのを見掛けたことが4～5回ぐらいしかありません。
568 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 18:06:27 ID:1sbdftYl
初期のＤＬのスピードメーターは260㎞まであるようですが、なぜでしょう？
馬力もチト違うの？まあ、そんなに出すことまずないけど。
569 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 18:29:57 ID:QRn0Jwmj
重さが260キロとか。
570 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 00:15:05 ID:fMEB33+u
>>568
『260km出たらいいな～』という願いを込めて。
571 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 08:00:21 ID:tDqPBys4
あ～、やっぱり格好だけか～
572 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/22(月) 09:28:37 ID:YcBY3pZC
２００㌔以上は、恐くて出せないかも．．．。
573 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 20:34:39 ID:Z6WXbk0+
週末にバロンへ行ってDLを検索してプリントアウトしてもらったんだけど、
その中の1台（DL650：K5）のコメントが…

前略
400ccクラス並みのコンパクトさでビギナーにも扱いやすいミドルツアラーです。
後略

( ﾟдﾟ)…

( ﾟдﾟ )
574 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/02/24(水) 21:13:10 ID:kx6ObQ0P
ぜってー嘘だwwwww
CB1300SBと並べて、相手が「400SB」と錯覚するようなでかさなのにw
575 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:44:44 ID:YJ1wwUtV
"真正面から見たら"かもｗ
カモシカのような足回りは400にもひけを取らない！！
576 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 21:44:45 ID:tqTyB3wx
R1200GSに比べれば400cc並みだわなw
577 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/25(木) 10:09:03 ID:58Ied0hc
これが．．．コムパクト．．．だと？

自動車と比べれば、確かに．．．。
578 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/02/25(木) 10:27:04 ID:vDgHyelq
実物見ないでテキトーなこと書いてるとしか思えない。
スズキのバイクを写真で判断した誤った見解だな。
579 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 15:28:04 ID:lNq3XtvQ
http://svs2009.blog13.fc2.com/blog-entry-9.html
結構小さいのでは？
580 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 19:16:17 ID:rbvRN3b0
乗ってる人間の気が小さい（俺）
581 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:31:06 ID:tSQIk+KJ
あはは、確かにw（俺も）
582 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/26(金) 09:33:49 ID:TsEDhc5F
気が小さい？

そんなことは．．．あるかも。
583 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 12:13:12 ID:L4udLGFU
身体も小さい。
バイクとのバランスが変。
584 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 17:10:00 ID:dLy68I42
はい、みんなちょっと目を瞑って。

スッテネにちょーっと心がぐらぐら来た人～
先生怒らないから手をあげなさ～い。


585 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 17:49:50 ID:LwR+JNVE
R1200GSは魅力的だけどあんな複雑な機構いらないと思ってた俺には福音。違うバイク買ってしまったけど。
586 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 18:00:17 ID:k+K4apAl
>>584
ID！！
587 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 23:37:53 ID:2eHmM8Es
>>584
DLの神様、スッテネって何？
588 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 00:27:53 ID:93js4row
>>587
スーパーテネレ、略してry
【栄光の】新型スーパーテネレ【パリダカ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265720513/

うん、俺はDL650で十分。
かっこいいとは思うけどさ。
589 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 06:22:06 ID:4i5Vn9kW
>>588
ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙじゃないから要らない。
590 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/02/27(土) 10:08:10 ID:lAgArU0R
ＤＬ１２００が登場の予感．．．？
591 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 12:16:16 ID:sYhHQdgO
>>589
むしろスポークホイルが羨ましい。
よく林道行くんだけど、キャスト故の固さが嫌い…
592 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 20:22:12 ID:8QGGFA0j
スポークだけどチュ－ブレスタイヤ履けるしな
593 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:17:27 ID:b/Inn0EE
DL650乗ってる人、不具合って何か出ました？

自分は、新車購入5ヶ月目ですが
納車時ウインドスクリーン傷ついてたから
新品1個もらったのと、
バックミラーの付け根のプラスチック割れ
左右のクランクケースカバーとクランクケースの接合部から
油にじみがありました。
バックミラーと油にじみの件は本日バロンに申告しました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1267270822890.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1267271005546.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1267271038421.jpg

他にここ確認しとけって所あったら教えてください。

バロンの2年保証がついてるので、たぶん修理してくれると思いますが
メーカーに問い合わせるので、回答は待ってほしいといわれました。
（メーカー保証のない、バロンの平行品なのにメーカーに問い合わせる
意味がよくわかりませんが・・・）
日本製といえど、品質ってこんなもんですかねぇ。
594 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 21:37:48 ID:ZurixgSj
>>593
オイル滲みは設計時に想定されたオイルが
鉱物油や部分合成油なのに全合成油入れた
場合とかには起きやすいです。（分子サイズの
違いに起因する）

ただ、滲みは放置しておくと勝手に止まってる
場合もあります。

>日本製といえど、品質ってこんなもんですかねぇ。
ヒント：輸出仕様であって日本仕様にあらず
595 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:05:58 ID:2MTsbVwd
漏れるならともかく、初期の滲みなら普通にあるのでは？
接合部のシールオイルが滲むくらいはあり得るでしょ。
最近のエンジンは加工精度がよくてシールして無くても大丈夫なのか？
596 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 22:43:47 ID:b/Inn0EE
>漏れるならともかく、初期の滲みなら普通にあるのでは？
普通にあるんですか？　でも滲んでくるということは不良ですよね。
本来出てきてはいけないオイルが出てきてるんですから。
597 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/02/27(土) 22:54:14 ID:nkwOUndf
DL650K4の初期出荷分のウインカーは、ONにしても勝手にOFFになる不具合があったのでこっそり直した
・・・とバイクの電装系部品を作っている下請け会社の中の人が教えてくれました。
一応、バイク屋と話をすれば無償交換してくれた・・・らしい。
K5以降は改良型が付いてるので問題は無いそうです。
598 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 23:55:47 ID:MfVCIPHe
>>596
本来の仕様で言うならオイルの規定量が守られていればいいだけ。
オイルが出てきてはいけないわけじゃない。

滲みがひどすぎてオイルを継ぎ足さないといけないくらいが不良とされるレベル。
滲みだけなら普通ですな。
599 ：K9オレンジ：2010/02/28(日) 03:08:23 ID:pifPf7JT
>>593
納車1ヶ月半で2800kmだけどそこら辺とかその反対側も滲んでるね。
ポタポタ漏れてる訳じゃないので俺は気にしないけどな。
それよりも、雪の降る高速走りまくったせいであちこち錆がOrz……

あとフューエルポンプとおぼしきキュイーンという甲高い音が五月蝿いな。


ツラーテックのタンクガードが入荷したので今度取り付けまする。
転んだインプレする事になるのは出来れば避けたい今日この頃。
600 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 04:00:14 ID:w55rA/Gk
>>593
並行品か・・・実は特選中古車だったのかも。
601 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 05:05:06 ID:6WctOBll
>>596
そんなに神経質ならバイクはおろか四輪すら
乗らないほうがいいですよ。と忠告しておく。

それとも「釣れますか？」と言うべきなのか・・・。
602 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 12:32:21 ID:q9xjBtcL
3年ほど前に購入した、ヘルメット
内装をはじめて、洗ってみた。

洗面所で、少しお湯をはり、内装をその中に入れ
小量の洗剤を投入すると・・・

まじでびっくりするくらい、黒いw
楽しいから、他のメットもやってみようw
603 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:29:56 ID:P5KYhPc9
>>602
ヘルメットごと洗濯機に入れて洗ったら真っ黒になったｗ
後から内装が外れることに気がつきました。
みんなも気をつけよう！！
604 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 15:39:45 ID:cM+fchg+
>>603
えっ、今さらですか！？（笑）
605 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 15:45:12 ID:cM+fchg+
明日は天気が良ければ、京都北山周辺をはしりに行きます。
ＤＬを購入してから、はや一年弱。一万キロ越えました。
でも一度も他のＤＬに出会ったことがない。ぜひ出会ってみたいなぁ。
606 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 21:45:48 ID:q9xjBtcL
>>605
俺もそう思う。
SSから見ると「ん？なにこのおっさんバイクw」
GS1200から見ると「ん？買えなかったんだw」
その他大勢は「ん？スズキかw」

って、感じで見られる。
一度、仲間にあってみたいもんだ
607 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 23:37:05 ID:ApVbhaa0
>>606
＞GS1200から見ると「ん？買えなかったんだw」
何で？
全然違うジャンルのバイク・・・あ、BMWの方か。
最初から考えてなかったわ。
608 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 01:10:40 ID:x7yaxL39
>>606
GS1200買えないんじゃなくて、買わないんだよ。
だって、（鈴菌に感染して）DL650Aが欲しかったんだもん。
609 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 03:36:12 ID:+RwN2IzR
>>607
自分も意味が分からず少しばっか考えてしまったｗｗ
男のＧＳ1200ＳＳの方しか思い浮かばんかった。
どっちも捨てがたいけどＤＬのがいいな。
俺が社会人２、３年までラインナップにあるといいな。今はＳＶ４００を優でます。
610 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 04:57:26 ID:0o5vCyZC
GS1200と書かれるとGS1200SSしか思いつかない鈴菌脳ですw
611 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/01(月) 09:46:04 ID:4gkW4O0K
昨日は温かそうだったので、曽爾高原まで一っ風呂浴びに逝ってきますた。
が、道路横の温度計が６－７℃、寒すぐる　(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


ついでに、初ＥＴＣ走行も果たしてきますた。
禿げしく快適っすね。
これで、どこまでも逝ける？

去年３月発注、去年１２月納品、昨日初走行．．．。
612 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:41:00 ID:BjGpmgV+
ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞ装着記念ｶｷｺ。
613 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:51:04 ID:QAP9v11T
>>607
なるほど！
って皆様脳内感染ひど過ぎｗ

ふと思ったんだけどBMのって1200GSじゃないんだっけ？
R＠GSだと思ってたんだけども
614 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 00:16:17 ID:/Dbc+XBQ
ヨシムラジャパンが何か企んでるらしい。
ttp://www.yoshimura-jp.com/info/develop.html
615 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/03(水) 01:28:10 ID:A+i2EvKY
入庫期間が3週間から2ヶ月ってのは・・・・・・・・
応募したいけど春のシーズンを棒に振るのは嫌だ～
616 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/03(水) 09:31:06 ID:FmGVTwsX
ＤＬ６５０用の「さいくるん」、きぼんぬ！
617 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 11:50:47 ID:du2WWdyn
>>614
とりあえず応募してみるか…。
618 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/03/05(金) 10:19:10 ID:jmHyknWa
ヨシムラはビクスク用に静音マフラーを開発・市販したそうだ。
ぜひ、DLでも静音タイプのサイクロンを開発してもらいたい。
俺のDL650で応募したいけど、浜松は募集条件の関東周辺からは外れるのでダメっぽいな。
619 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 06:40:28 ID:jD2w5+s+
遅レスなれど、べんべのR1200GS買えないのはなにも経済力の問題だけじゃないと思うんだ。

主に身長とか。180台無いと乗れる気しねー。
620 ：バイク&車乗り：2010/03/06(土) 09:48:49 ID:xnc8cETH
やっと規制解除～
>>568-571
初期型は間違いなく270km/h出るよ。
知り合いで初期型DL1000乗ってた人がそれは確認済みだったりする。
まぁ、元々DL1000はTL1000のエンジンだから、普通に出るだろうね。
621 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/06(土) 09:55:45 ID:PuN0V/sW
２７０㌔確認したって　(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ようつべで動画をうｐすると、タイーホされちゃいまつ。
和歌山県の１８８㌔男みたく．．．。
622 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/03/06(土) 10:18:28 ID:TVPTrAll
サーキットで確認したんでしょ？
以前このスレでも、サーキットをDL650で走って220km/hとか報告してくれた人いるし。
623 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 11:07:55 ID:Hxa4868+
このバイクで270㌔って・・・ものすごい風圧受けるね。
624 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:41:46 ID:Y2XEgkw+
時速60～100㎞/ｈくらいでマターリ流すのがこのバイクの持ち味だと思う。
625 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 17:19:43 ID:86uqEfsk
1000の02銀乗りです。
本日、埼玉ライコでタイヤ交換した。
いろいろ探したけど、パイロットロードがメーカー欠品だったので、アナキー２にしたよ。
次の交換には、ロードタイプにするぞ。

626 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:07:56 ID:J/cIotdU
とうとう、フルバンク駐車やってしまいました。
比較的軽少で済んだのが、幸いです。

しかし、それよりもショックなことがありました。
起こせませんでした。w
坂の谷に向かって倒れたのですが、全然ぴくりとも
しませんでした。その方が、ショックでした。
明日から、体力増進がんばりますぅ

ところで、パーツなどはみなさん何処で手に入れてます？
海外からネットで購入？
よければ、教えて下さい。
627 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 20:25:47 ID:Hxa4868+
わたしもつい先日アナキー2に交換しました。タイヤを云々語るほど詳しくないですが、グリップもよくいいタイヤだなぁと思って乗ってます。
一万キロくらいはもってくれればいいんだけど。
センタースタンドやクラッシュバー、サイドケースのステーなどはtwistedthrottle.comで買いましたよ。
ちょうど円高だからいいんじゃないでしょうか。
628 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:47:50 ID:XavNiD9e
>>627
>twistedthrottle.com
送料どれくらい掛かりました？
サイドケース関連の購入に興味あります。
629 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:22:52 ID:Nd8UhCYQ
>>628
traxの45リットルハードケース二個と、そのステーのときは＄268ほど
送料かかってます。ユーロダイレクトというサイトで、注文した商品がなかなか
届かない等のクレームを見たんで直接向こうから買いました。
あのサイドケースつけると、横幅が軽自動車なみになりますが、キャンプしながら
旅するので重宝しとります。
630 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:19:17 ID:XavNiD9e
>>629
ありがとうございます。送料結構かかりますね。
giviのケースは多少安いみたいだけど、送料入れると微妙かも。
しばらく考えて見ます。
631 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/08(月) 09:29:01 ID:rLIdCBV5
>>626　ご愁傷様でつ。
自分もフルバンク時、一人で起こせませんですた。
精神的ショックで、力が出せなかったのかも？

＞パーツ
ナックルガードは、販売店で取り寄せてもらいますた。
アソダーカウルは、販売店で入手出来ないとのことで、
レッドリボン．．．いや、レッドバロンで輸入してもらいますた。

＞タイヤ
ブリのＢＷ５０１、５０２を履かせてまつ。
632 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 12:18:46 ID:Gkcd3Z2a
フルバンク駐車626です。

>>628さん
情報ありがとうございます。
やっぱりイングリッシュがチンプンなので、諦めますw

>>631とらねこさん
未だに、起こせなかったこと引きずってますw
相当ショックです。
レッドリボンで輸入・・可なんですね
一度、聞いて見ます。
ありがとうございました
633 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 16:24:43 ID:dk9vnpTa
＞６２５
ライコとか用品店で交換すると高いでしょ？
タイヤ専門店の方がイイんでない？
634 ：オレンジK9：2010/03/08(月) 16:53:16 ID:ngz1/qNK
カッキューンとエンストかまし、立ち後家(ソフトランディング)しますた。
ゆーっくり、そーっと倒したのでツラーテックのガードに軽くキズが付いた程度。
ウィンカーは無事でしたw。
でも軽く路面に接触した痕がウィンカー側面に残ってるので
ガシャッと倒してたら逝ってたかもしれません。

引き起こし手伝ってくれたスクーターのおばちゃん、ありがとう！！
635 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 16:55:54 ID:EFt+lPPq
＞633
ミシュラン祭りで、激安店より安かった。
工賃も安いよ。
636 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 22:38:35 ID:KCJ3sUqx
>>631
アンダーカウルをバロンで輸入できたの？
個人輸入(http://www.thuemler.de/)で購入したけど、
PayPal払いで4万＋関税1800円ほどしたけどバロンは？
637 ：617：2010/03/08(月) 23:47:14 ID:qF/haHJb
ﾖｼﾑﾗから返事が来ました。

先日は「開発車両募集」にご応募いただきまして、誠に有難うございました。
この度はカムシャフトの開発で車両を募集しておりましたが、恐縮でございますが、
今回は別のお方からお貸しいただく事にさせていただきました。
折角のご応募にも関わらず誠に申し訳ございません。

それでは今後もヨシムラジャパンをどうぞ宜しくお願い申し上げます。
有難うございました。

DLのｶﾑｼｬﾌﾄ･･･需要があるのか？
638 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/03/09(火) 01:39:54 ID:buGrvI1v
>>637
マフラーじゃなかったのね。
で、カムシャフトですか？
誰が欲しがるんだろ？
てか、何でDLのカムシャフトを開発しようとヨシムラが思い立ったのか気になる。
639 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/09(火) 09:29:29 ID:Ec6QO0LA
>>636
ドイツスズキ純正のアソダーカウルが、５マソちょいですた。
３ヶ月ほど待ちますたが．．．。

でもって、馴染みのショップで無料取り付け。


>>637
需要としては、マフリャ～　>>　超えられない壁　>>　カムシャフト　？
640 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 10:33:24 ID:hK95xW/7
最近B-KINGに無性に乗りたくなってきた。スズ菌に侵されているのか？
641 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 20:06:53 ID:0UrYAn+F
>>640
偶然だけど俺もｗ

ふと見たら本体100万位で売ってるし・・・
642 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 22:34:59 ID:N3VqJODN
>>641
そうそう、最近叩き売り状態。
形は良いんだけど･････ﾃﾞｶ過ぎ。
643 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 00:34:33 ID:H8OgcHNN
>>642
このスレに居るってことはDL海苔だろ？
Bkingデカ過ぎって、それはギャグで言ってるんだよな？
644 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 22:09:02 ID:j7LogGU7
>>643
DLはﾃﾞｶい。
B-KINGはﾃﾞｶ過ぎ。
645 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 00:58:47 ID:WaC2VRuR
>>626
ツラーテックのアンダーガードを３万６０００円で購入
その前に購入したGIVI のサイドガードと干渉してしまいましたがラジエターホースを取り外して
GIVIのがーどの外側に回して取り付けました。
まさかアンダーガードを取り付けるのにオイルクーラー配管とラジエター配管を取り外して
オイルクーラーの場所を変えさせられるとはおもっていなかった
・・・・取扱説明書もドイツ語だし写真も白黒だし・・・涙目でドイツ本社のホームページで
カラーの取り説のPDFの写真を見て感で取り付けました。
でもあの致命的なオイルクーラーの位置が上に移るだけでもかなりの安心感です
646 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/12(金) 02:05:17 ID:/9IVCjOx
ツラーテックとはいっても、海外製品であることに変わりはなかったですね。
取り付けるひとが泣いてました、取り付ける人が。

>>643氏
現物見るとB菌は異常ですって。

よくわからないたとえをすると、
DLはコートを纏って大きく見える人、
B菌は真っ裸でもマッチョマンでデカイって感じ？
647 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:27:38 ID:BAMDscKM
B菌はDLのタンク2個分はタンク幅ありそうだもんね。
648 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 09:47:10 ID:RAjCTeQX
DL1000乗りです。

たまに海外サイトなんかでみかけるフォグ？というかサイドライト？
ttp://touratech.co.jp/SHOP/01-040-3006-0.html
こんなの、付けたいのだが、いかんせん価格が高いので
車用の安価な部品で流用などできないかと模索しております。

同様の商品付けてる人います？いたら写真見せてほしいです。
もしくは、このメーカー以外でも付けてる人いましたら
見せてほしいです。
よろしこお願いします。
649 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 18:52:25 ID:3AQLV5Kn
このバイクのブレーキって、すこし小さいような気がするんだけどこんなもん
かな？　だから効きがイマイチなのかな？　パッド換えればなにか変化ありますか？
DL1000ですが。
650 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/12(金) 21:44:54 ID:dCcQp/60
>>648

>>277
とりあえずご覧ください
そして以下が取り付け後でございます。

ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1268397503466.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1268397554732.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1268397610106.jpg

とりあえず取り付けはポン付けではありません、要注意です。
取り付けた店の人は泣いてましたw

画像ばっかでスレ汚してスンマセンorz
651 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:19:24 ID:CcRwNbjz
>>650
そのライト、エンジンガードの下の方に左右取り付けて補助灯にするものだと思ってたｗ
よく考えたら、エンジンガードつけてないと意味なしとかあり得んｗ俺ﾊﾞｶｽｗ
652 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/12(金) 22:48:58 ID:dCcQp/60
左右両方つけると、電装系への負担が凄そうですね。
フォグ一つ点灯するだけでインジェクションの音が変わるんだぜｗ

そういえば650のジェネレーターって1000と共通なのかな？
オーナーマニュアルみてもMotomapみてもどこにも載ってない・・・・・・
653 ：648：2010/03/13(土) 01:29:45 ID:S8fl6J/6
>>650
企画人さん、あざーっす。
カックいいですね。
片側だけというのは、電装系への負担を考えてのことでしょうか？
私的には、もう少しチャッチイもので十分なので、
両側に何か付けれないものかと、良さげなものを
物色していますが、今はあんまり売ってない？

企画人さんは、ひょっとして、かねごんさんだったり？
654 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:05:30 ID:FbRiyN2a
>>653
V.S.O.P.別館のメンバーリスト…
655 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/13(土) 10:51:02 ID:VjzJKray
え？　衝撃の事実が判明？


＞フォグ
フルバンクしたら．．．(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
656 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/13(土) 17:11:47 ID:x+S6yLgR
>>648氏
金銭・格好・電装系の負担を考えた結果、右側だけとなりました。

そういえばツラーテックのサイトに「かねごん」の名前でインプレ書きました。
あれは650の右側フォグライトのページだったか・・・・・

>>とらねこ氏
フルバンクしたらフォグ逝っちゃいますよｗ
自分のはステーを増設してるので、ラジエターも道連れになる可能性があります。
低速ゴケは「左」に倒しちゃう可能性が高いとは思ってますが・・・
657 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 19:43:38 ID:FbRiyN2a
今日名古屋でモーターサイクルフェスタなるものがあったから行ってきた。
02年式のDL1000が置いてあって、足つきや重さを確認してる時に、
ふと噂に名高いWR250Rの足つきを試そうと思って係員に許可を得てから跨ってみた。

…DL1000より足つき悪いってどういうことよｗ
踵が着かないという貴重な体験をしてきたｗ
（中の人のスペック：184/88）

SprintSTはパニア付きでも格好いいなぁ…とか
Shiver750GTは格好いいなぁ…とか
VFR1200は思ったより小さいし悪くないな…とか
新型Z1000、軽ッ！とか
V-Max重ッ！とか
B-Kingゴツイ！とか思ったけど、
やっぱり欲しいのはDL1000と再確認

職を失うかもしれないというスリリングな状況から早く脱してDL1000を買いたいぜ！
658 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/15(月) 09:34:35 ID:o0A0/Ge3
＞ＷＲ２５０
以前レッドリボンで跨ってみますたが、両足つま先ツンツン状態ですた。
自称スペック　１７５㎝／６６㌔
659 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 11:10:58 ID:bXkfThGu
dlのプラモ出ないかな。出るわけないか。
出たら買いに行くさ。
660 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 16:14:13 ID:/t81Klgy
既出？
http://www.youtube.com/watch?v=Ict646CYwG4&feature=related
661 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 22:12:31 ID:8IjMxJtI
山道の砂地で↑みたいなことになって泣きそうだった

片手を添えてバランスをとりながら身体でDL1000を支えつつ
もう一方の手で届く範囲の石をかき集めて後輪の下に押し込んで何とか脱出できた
662 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/03/17(水) 00:13:01 ID:ibqV87wQ
>>660
河原の砂地でこんなふうになって本気で泣きが入った。
どうやっても一人では脱出できなくて、友達数人に手伝ってもらってようやく脱出。
DLは砂地を走るには重過ぎる。
663 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/17(水) 09:31:44 ID:QfGZN0d7
北海道の砂利道で、何度泣きそうになったことか．．．。

結論．．．ＤＬは、オフロードを走るバイクではない（ｗ
664 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 00:06:47 ID:MIYyN5zh
北海道の砂利道でオンロードバイクで苦労したところもDLだとぜんぜん余裕だったから
DLすげーって思ったんだけどなぁ。

でもオンロードタイヤに履き替えてからの砂利道はさすがに泣いた。
665 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/18(木) 09:45:25 ID:YybCyKQa
ＣＢＲ６００Ｆで砂利道走っていたのに比べると、だいぶ楽でつ。
でも、深ジャリは　(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　でつね。

浮島湿原や茂津多岬の深ジャリときたら．．．。
666 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 01:14:19 ID:r8+JzHrJ
好きこのんでダートに入ったなら仕方ないとあきらめが付くかもしれないけど、
普通の舗装路走ってるつもりが道路補修でいきなり深砂利なってたときはかなーりヤバかった。
やっぱり北海道だけど…
667 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 18:25:06 ID:J2FcvGNH
俺は泥濘に突入して人生の終焉を予感した。
668 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 19:00:41 ID:hTRt5N8P

キャンプ道具とダッジオーブンをタンデムシートに乗っけて、四国のカルストに上がる道でいきなり未舗装になって大き目の落石が敷き詰められた道に突っ込んでしまったときは
死ぬかと思いました・・・・・
669 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 21:09:06 ID:eDRIPXLK
足が透けてるよ、このお茶目さん＾＾
670 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 06:13:23 ID:8r0kHhTs
1000乗りですが、純正流用出来るキャリパーご存じでしょうか？
予算をあまりかけずに、ブレーキの利きを良くしたいのですが、何か良い方法
ありますか？
671 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/23(火) 09:28:39 ID:jLNWA5Wl
日曜日、すごい黄砂ですた．．．。　＠大阪
672 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 13:20:50 ID:DOMGH/Gg
>>670
現状のまま制動性能のみ向上させたら
ABS作動大会になっちゃう。
よって、まずはﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔに交換。
673 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/03/23(火) 20:26:01 ID:JX9QEpEI
>>670氏
VSRIのフォーラムを見てみるとSV1000のキャリパーを流用をしたレポートがありますね。
"on K7 DL650"とありますが"1000、650の両方へ"という記載もあります。
・・・・・とはいえ魔改造かつ人柱臭がプンプンｗ

ttp://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,12016.0.html
674 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 20:49:25 ID:60lGJ5OO
>>672
1000にABSは無いよ。

>>670
とはいえ、まずグリップの良いタイヤをお薦めするのは間違っていないと思います。
ノーマルのタイヤ＆ブレーキだと、制動力に対して舗装路面での摩擦力が弱すぎます。
フルブレーキングで車輪はロックしてるのにタイヤのグリップが弱くてスリップダウンなんてのがよくあります。
軽い車体なら普通に止まれても、DLは重い分、慣性力が大きいのです。
ミシュランのパイロットロードなどのオンロード専用のグリップ力の高いタイヤに履き替えると製動力は各段にアップします。
675 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 23:41:04 ID:3Tyr4hbJ
>>674
パイロットロードってほんとに純正のTWよりも制動力アップしてる？

スポーツタイヤみたいなやわらかいコンパウンドのタイヤはグリップもいいから制動力がアップするってのはわかるけど、
ツーリングタイヤのコンパウンドってTWやBWよりも硬いイメージがあるんだよね・・・
676 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 06:04:29 ID:d/x2vN4Q
エンジンブレーキが良く効くので、普通に乗ってるときはあんまりブレーキ
使うことが少ないな。でも今度パッドを換えてみようと思ってる。
677 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 07:20:08 ID:8vE1gVPj
>>675
アップしてるよ。
TWだと車輪がロックするぐらい強くブレーキかけると路面との摩擦力が負けてスリップすることがあるけどPRなら確実に止まってくれる。
コーナリング時の安定感も全く違うし。
これはイメージじゃなくて経験からの話。
PRを使い切った後で一度TWに戻して走り比べてみたけど制動力や安定性の違いがよく判った。
舗装路しか走らないならPRの方が絶対に良い。
それに何のかんの言ってもオン／オフ両用タイヤってのは接地面積がやや小さい。
アスファルトの舗装路面での摩擦力は、まず接地面積の大きさ。次にコンパウンドの柔らかさ。
もっとグリップの良いスポーツタイヤも試してみたいけど、F/19ｲﾝﾁのスポーツ系は無いんだよね。
678 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/24(水) 09:29:47 ID:HD+a3hRG
＞タイヤ
ブリのＴＷ→ＢＷに替えたら、燃費が悪くなったような気が．．．？
679 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 09:46:32 ID:1k5Ni3gf
>678
確か1000純正のタイヤは表示サイズより
幅が狭くて外形が大きい使用だったから
その辺でメーターが狂ったんでない？
680 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/03/25(木) 09:31:07 ID:Rf3XY5j8
>>679
マヂっすか、気のせいぢゃ無かったのでつか。

重たいクラッシュガード憑けたからかも？とか思ってますたが．．．。
681 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/03/25(木) 23:33:20 ID:aaDkp8sK
こんなの見つけました。
Firefoxを使っている人は如何でしょうか？
ttp://www.getpersonas.com/ja/persona/88497
682 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 15:36:59 ID:CT1AmYSQ
>681
早速入れてみた。色カスタマイズできればいいのにな(w
683 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 17:03:45 ID:Tfv2Zlw/
東京モーターサイクルショーでDL650またがれたよ～
684 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 21:01:41 ID:74Jss4rz
今日はクラッチシリンダーが割れて、クラッチの液がほとんど出てしまった。
しばらく入院しまつ。
685 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 21:19:52 ID:1n7pn0yQ
俺も東京モーターショーでまたがったｗ
ふらっとスズキブース見に行ったら結構いい位置に鎮座してるV-strom650白。
隣にあったのがスカブってのもあったかも知れんけど、異様なデカさだったなｗ
686 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 22:17:58 ID:lxj2u71c
>>684
なむー



モーターサイクルショーに展示されていたのか、ヨカッタヨカッタ。
体躯はでかくても、日本では影の薄い子だからなあ＞DL
687 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 22:50:03 ID:PDyT5S/K
SV650乗りの俺は、そのエンジンフィールがとても気に入ってＤＬ６５０も
気に入っている。
大阪モーターサイクルショーで出品されてて大喜びで跨ったよ。
・・・・えらい隅っこだったけど。
688 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 07:36:37 ID:X1aKZRyo
DLは長距離行けばいくほど信頼感がでてくる。頼もしいやつですわ。
689 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 00:12:35 ID:3iAqn4b2
モーサイショーにあったのか、珍しいね。
逆車なんて普段ハヤブサとGSX-R、ビーキンぐらいしかないしねぇ。

つか、完璧にモーサイショーの存在失念してた…orz
690 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 18:47:22 ID:UJxMUI2K
もう違うバイク買っちゃったけど、買った年のモーサイショーにDLの展示があれば買ってたかもしらん...いいバイクじゃないか。
691 ：７７４ＲＲ：2010/03/29(月) 20:18:28 ID:9z0LeGer
グラのエンジン使って４００ｃｃ版出たりして
692 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/03(土) 09:49:22 ID:Eu/emich
４００㏄番が出るのと、「ＤＬ」が生産終了するのと、どちらの可能性が高いかと言えば．．．。
693 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 18:10:46 ID:4yawN3yB
そろそろ1000の新型出ないかな
Y社の1200と迷えるようなのがほしいね
694 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 18:59:24 ID:1dDxl1DG
650です。
タイヤを純正からツアランスに換えたら、
コーナリングの感覚が変わってしまいビクビクです。
曲がらない。フロントが邪魔する感じ。
換えてまだ50kmも乗ってませんが、慣らしが終われば変わりますかね？
それとも乗り手のほうが慣れないとダメ？
695 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 20:16:19 ID:gzAkHeBL
>>694
乗り手が慣れるしかない。
696 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 01:05:44 ID:hA4iEJNZ
>>694
タイヤの空気圧いじってみたら？
空気圧落とすとフロントが切れ込むような感じになるよ。
697 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 03:29:30 ID:e+S8dYrr
>>694
フロントのイニシャル抜く、リアのイニシャルを掛ける。
お好きな方をどうぞ。
698 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 19:06:01 ID:3RdASN9o
タイヤの変更も奥が深いな。
699 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 14:35:39 ID:QVYubPyS
保全
700 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:46:58 ID:i0GYy0cU
ヾヽヽ
　(,, ・∀・） 700ゲット！
　 ミ＿ノ
　　″″
701 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 00:57:57 ID:/0xj5VBZ
今月頭にＬ０のオレンジ契約しました。
明日、店に届くそうです。
初バイクなので、楽しみ楽しみ
GWまでに納車されるといいな
スレの諸先輩方これからよろしくお願いします
702 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/04/10(土) 02:53:49 ID:UnnqkdIE
ほっしゅほっしゅ
703 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/04/10(土) 02:58:00 ID:UnnqkdIE
途中で送信してしまったorz

>>701
おめでとうございます。
このバイクを味わったら、他の車両には当分移れないかもしませんｗ
704 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 07:56:58 ID:ztOpkpHW
購入おめでとう！

でも逆に初バイクでDLだと、DLの良さが分からないかもしれないｗ
大きさにうんざりして、リッターバイクに乗り換えた後で
「なぜ乗り換えたんだ？俺・・・」状態とか
705 ：310：2010/04/11(日) 23:01:51 ID:C2Cqyg+R
3500～4000rpmでのビビリ音、ウインドスクリーンが原因でした。
取り付けのネジの締め付けが甘かったようです。

異音しないで加速していくのってこんなに気持ち良かったんだw
706 ：K9オレンジ：2010/04/12(月) 14:13:34 ID:dWkzgti7
>>701
オレンジ仲間キター！！
どこかでお会いできるといいですなぁ
707 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:06:47 ID:xwJJMdM7
先週、04年式ブルー納車でした。
黙っていてごめんなさい。
良いバイクだっ！！
よろしくお願いします。
708 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 20:23:30 ID:76iSrLq5
>>707
ちなみに排気量は？
650で'04年式なら初年度型ですよね？
てか、このバイクが中古市場に出ていたことにビックリ。
709 ：707：2010/04/14(水) 08:29:44 ID:yDTAacDR
>>708さん
そうです。排気量を忘れてました。
650です。
バロンで探してもらいました。
走行2300kmでとてもキレイでした。
店にも、前オーナーにもずっと放置プレーされてたのかな
710 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 11:52:51 ID:ARrgPqCJ

純正タイヤは長持ちしますね。12000ｷﾛ走っても減った感じがしないです。何万ｷﾛいくんだろう？
711 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 00:11:09 ID:heAQpMeV
気になるバイクだけど実車は西新宿で一度見ただけ
乗ってて気になる欠点ってありますか
712 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 00:33:55 ID:ZX7GkLEC
>>711
ガス補給以外、走り続けてしまえるので休憩しなくなる。
713 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 03:19:26 ID:zHTuaNg3
足つきが悪い
腰高で倒したときに起こしにくい
従って、中途半端オフだけどオフに突っ込む気になれない。

…欠点ではないか。むしろ人間側の問題か。
714 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 06:41:06 ID:wfGCT2+V
>>711
出勤するために跨ったのに、職場を通り抜けてそのまま何処までも走っていきたくなるのは、
意志の弱い人にとっては欠点になりうる特徴だと思うｗｗｗ

ネイキッドスポーツに比べてハンドル幅が広いです。
それが乗った時のゆったり感につながっているのだと思います。
そのせいでスリ抜けしづらいと感じるかもしれません。

F19インチなのでF17インチのネイキッドスポーツに乗り慣れている人にとっては
曲がりにくいと感じることもあるかもしれませんね。
715 ：711：2010/04/18(日) 01:54:45 ID:EDP90mfZ
どうもです。
CBF600やTDM900なんかと比較して迷ってるところです。
716 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 14:00:20 ID:U+iMNx3k
鱸乗りは迷ったら他車って勧め方の方が多いのだが(ry

TDMはともかくCBFだとだいぶ用途が違うような…
悩み方次第だけどまず購入相談スレ行った方が良いんじゃない？
具体的なイメージ固まったところで足つきの詳細聞くとか近所に試乗させてくれる人いないかとか、
車種別スレ来るのはその後でも良いと思う。
717 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 19:19:12 ID:4sOA7Byv
今日、ご先祖さまのXFとスレ違ったよ！！
718 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 23:14:41 ID:1fnFmOBc
ちゃんと手ぇ合わせて拝んだか？
719 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 23:45:40 ID:4sOA7Byv
トラックの影から現れたから会釈しかできんかった。
でもねDLとは一度もスレ違ったことはないんだよw
720 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 02:06:39 ID:QwYWNkjV
それはそれで幸運なのかも知れんぞ。
「ドッペルゲンガーを見ると死期が近い」という民間伝承もあることだし。
721 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/20(火) 09:12:17 ID:osqSxIN4
オフ会で、多数のドッペルゲンガーを見てしまいますたが．．．。

つか、アク禁長杉。
722 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:52:12 ID:ICy5/pwT
ETCスレより甜菜
全国のオートバイ販売店で組織する全国オートバイ協同組合連合会（AJ）が9日、民主党に対して
高速道路の段階的無料化の社会実験について、オートバイを全国的に無料にする
要望を提出していたことがわかった。

高速道路の開通以来、オートバイはNEXCO系では軽自動車と同額、首都高速や阪神高速では普通車と同額で、
ユーザーや日本自動車工業会など業界団体からも見直しを求める要望が毎年出されている。
AJはこのオートバイの高速道路料金問題を、民主党の段階的無料化実験として活用してもらいたいと要望。
前原国交相の高速道路新料金発表日と期せずして同じ日となった。
AJの吉田純一会長は「無料化は公共交通機関に悪影響を及ぼすとか渋滞を加速させると言われているが、
本当にそうなのか。オートバイであれば、無料だからわざわざオートバイに乗り換えて家族旅行をする
ということもほとんどないし、渋滞になることも少ない。全国で無料化したら、
実際にユーザーがどう動くのか検証してもらいたい」とコメント。

また、「無料化とすると必要のない人まで高速道路に乗り入れる」という懸念に対しても、
AJはETCを活用して解決すべきと提案する。
また、吉田氏は「オートバイの車載器は取付料を含めて約4万円。四輪車とは比べものにならないほど高く、
取付までに1週間はかかる。ETC利用車に限定すれば、無料化したから思いつきで乗ろうとする人も選別されるし、
利用実績のデータも取りやすい」とも述べた。
当日は、佐藤公治民主党副幹事長に福田晴次同連合会副会長が面会した。
佐藤氏は民主党二輪車ユーザー議員連盟の副会長。
http://response.jp/article/2010/04/19/139379.html
2010/04/20(火) 00:36:33
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271691393/


大陸間弾道バイクなDLにとって超ナイスな動きだ。
是非実現してほしい。
723 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/21(水) 09:36:27 ID:hglHwcld
北海道と九州の一部は、無料になる？


今年の北海道は、高速使いまくり？
724 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 12:27:35 ID:GAUSXm9M
日勝峠とかは華麗にパスできるね。
725 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 13:57:58 ID:uKP5fSe9
ほっしゅほっしゅ
726 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/24(土) 09:41:43 ID:wSFJb/F+
岡本真夜ウハウハａｇｅ？
727 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:07:56 ID:xG77vtU8
ほっしゅん
728 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:53:43 ID:RrFo7tIK
650に乗っていますが
ガソリンはレギュラーでいいんですよね？
マニュアル等調べたのですが分からなかったので
教えていただけないでしょうか？
新車購入から4千キロレギュラーガソリン入れてます
729 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:22:05 ID:0XT7rgBt
圧縮比が11.5：1と意外と高圧縮なので本当はハイオクの方が良いのだろうが、レギュラーでも全く問題無い。
730 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 02:56:18 ID:XpIwm4pj
91以上指定なのでレギュラーで全く問題ないです
731 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 04:49:49 ID:ojZX+0Nw
日本ではJIS規格でオクタン価89以上（ｒｙ

ただ、EU圏と日本ではオクタン価の測定方法が
違うので・・・詳細は忘れたのでググってくださいｗ
732 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/26(月) 09:35:55 ID:GJGwd1ZJ
貧乏なので、ハイオク入れるのに抵抗が．．．。
733 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/04/26(月) 17:35:28 ID:+hwNGdus
オフ会終了しますた。
お付き合いいただいた方々に感謝ですorz

それにしてもプロの手にかかると
DLが別モノのバイクの様に動いて、それはそれは・・・・・
眼から目玉がボロっと落ちるような（違
734 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/27(火) 09:42:03 ID:AgrJXOLv
＞企画人さん
福島県で開催されたのでつね。
お疲れ様ですた。
735 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/04/27(火) 23:15:15 ID:X7cuu4GK
また新型DLが一台いますが、ｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ
手前の2台はKRSの車両です。

ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1272377550627.jpg
736 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/04/28(水) 01:24:56 ID:A6H98vt+
ハッハッハッ
そんな合成写真で騙されやしないぞｗ

今年のオートリメッサｒｙにもDLは載ってなかったのにさ。ＯＴＺ
737 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/04/28(水) 09:37:44 ID:QLfJQfiV
うおぉ！　フレームまでカスタムしてるＤＬが（ｗ
つか、社名まで．．．。
738 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:10:39 ID:1gtG/dkh
走行距離が30000キロに迫ってきた(割と減らないですね)ので、
そろそろスプロケとチェーンの交換を考えたいのですが、みなさん純正に変えてますか？
車種はDL650です。
739 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 22:46:06 ID:/tCNeUj8
701です。無事納車されました。
でも、早速こかして、ウインカー割りました。
ショックです。
740 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 23:20:14 ID:F8kKl+u8
>>739
貴殿には、最速王の称号を授けよう。
741 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:29:18 ID:Eq1l9+sL
修理報告。
当方、１０００のＫ３ですが、最近地面にクーラントが漏れるようになったので、
調べてみると、ウォータポンプからのドレンから漏れてました。早速バイク屋に
持って行った。ウォーターポンプ一式交換工賃込みで２５０００円ぐらいやった。
持病以外の漏れのときのご参考に。
742 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 14:19:42 ID:ebW+728f
一昨日上越の付近で、昨日能登島でそれぞれすれ違った気がする。
マイナーだけにすれ違うと嬉しいよね。
743 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 16:56:14 ID:7csrIbm0
5日間九州ツーリング行ってきたけど
DLには1台もすれ違わなかった
ヤマハの660テネレ（新型）は3台も見かけたのにな
744 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 16:57:14 ID:7csrIbm0
ちょい、Age
745 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:46:33 ID:nf+8qRXD
>>742
もしや能登島に渡る橋の前ですれ違った青いDLさんでは・・・・・・
746 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 05:04:36 ID:z1q9atr1
>>742
>すれ違った気がする。
気が……する？
747 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 09:53:43 ID:FmTu9+1p
ハンドルにミラーが付いてるとブレて見づらいってことないですか
748 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 10:34:48 ID:5kQNwXol
DLのミラーはハンドルマウントだけどエンジンの振動でブレることは無いよ。
俺の今までの経験だと、マウント位置に拘らず、直四エンジンの方が高周波のブレで
ミラーが役立たずになることが多かった気がする。
749 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:38:57 ID:4xWzQnPU
kwskのGPz900Rの後期型ミラー並みに良く見える。
ぶれも皆無だし昼間なら後ろから迫る白黒パトさんも簡単に識別できる。
750 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 20:01:12 ID:l/Nb6k20
>>746
まさか・・・幻じゃない・・・！？
751 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:12:43 ID:QbA/dEdh
>>747
AX-1、R1-Z、TT-Rﾚｲﾄﾞ、ｾﾞﾌｧｰ750、D-ﾄﾗｯｶｰ、DR-Z400SM、
GSR600、DL650ABSと全てﾊﾝﾄﾞﾙﾏｳﾝﾄﾐﾗｰに乗ってきたけど、
ぶれて見辛かったのはGSR600だけだよ。
752 ：747：2010/05/08(土) 13:01:10 ID:I/G57Lxd
どうもありがとうございました。
割高な気もしますが気になるバイクです。
753 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 14:36:23 ID:ZA/dFQUI
>745
お、夕方だったらオイラだ。ここ見てたんだね。
思わず振り返ったけどやっぱそこそこ速度出てるからすぐには分からんよね。
754 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 08:09:19 ID:UlK/ihqW
さあ、今からスプロケット変えるぞ
フロントを15丁→16丁
120Km/h～130Km/h出したときに
もう少しエンジン回転を抑えるのが目的
650ね。
755 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 08:34:44 ID:OarX4ule
>>754
ドライブ側で車速とってた気がするけど、メーター誤差出ないかな？
756 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:04:08 ID:UlK/ihqW
えぇ～、そうなの？
いま、バイク見てるけど
フロントホイールのシャフト部分から配線でてるから
そこからスピード検知してるんじゃないの？
メータ誤差出るのは困るなぁ
Ｋ9のＥＵ仕様、ＡＢＳなしモデルです。
757 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:24:51 ID:3/qKofzh
前に前後変えてる人とオフの帰り道に車速計測したけど、誤差はなかったはず。
758 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 03:54:07 ID:PTq+ryBo
メーターワイヤーが生えてるから大丈夫でしょ、誤差。
759 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/10(月) 10:13:50 ID:2o/F3cpg
スプロケ替えて、燃費もうｐ？
760 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/12(水) 09:43:39 ID:2FeekCHq
新幹線も、「はやぶさ」の時代？
761 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:37:49 ID:KcQ9OMr4
バイクも電車もはやぶさは300km/hな訳か。
762 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/13(木) 09:56:19 ID:TecGWQfw
その新幹線は、３００㌔でリミッターが作動したりして．．．。
763 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 11:26:26 ID:Aowidd4s
>>753
はい夕方すれ違いました
すれ違ったことを書き込もうと思ったらまさか先に書かれているとはｗ
もしかして巷で言われているほどマイナー車じゃないんでは！？
764 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 20:30:45 ID:cefiHpdO
連休中、TDMは腐るほど見た。新型テネレも4台見た。
バラデロやトランザルプともすれ違った。
DLとは一台もすれ違わなかった。

753や763見たいな会話がしたいのぉw
俺、DL同士でyaehするのが夢なんだ・・・
765 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:51:51 ID:dHdZ45yP
DLとすれ違う時は親指隠せ
766 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 23:10:10 ID:6DGByau9
前にSAで食事から戻ったら、同年式同色のDLが横付けされててすげービックリした。
トップケース開けようとして自分のと違うことに気づいたｗ
767 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/14(金) 09:49:21 ID:bKuRWmDx
>>765
霊柩車並みの扱い？
768 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 20:32:13 ID:xuJTXp2H
ぎしゅ
769 ： ◆Gv599Z9CwU ：2010/05/15(土) 23:26:45 ID:0mJcoY+z
さて、mixi側ではイベントを立ち上げたんですが、
岡山あたりでｵﾌ会を7月10日か11日にしようと思います。

中身はまだ確定ではないけど、ｼﾝﾌﾟﾙにプチﾂｰﾘﾝｸﾞなんていかが？
770 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 23:54:59 ID:UczAy7jp
最速王の称号を頂きましたが、80Kオーバーすると凄く怖いです。
やはり車とは違いますね。

>>769　休み取れたらぜひ参加したいです
771 ：７７４ＲＲ：2010/05/17(月) 07:21:40 ID:+jtGEBrH
さてバッテリ交換でもしてくるか
メンテフリ高すぎ。
772 ：K9オレンジ：2010/05/18(火) 18:06:36 ID:yMJNDe/S
高速100km/h前後で流してたらリッター30km超えたw
高速260km走って給油8.3Lwww

773 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/05/19(水) 00:25:43 ID:Cvucvb+s
>>770氏
最速違いと思われ。
774 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/05/19(水) 00:28:58 ID:Cvucvb+s
>>756氏
遅レス・連投失礼。
757氏が書いてるようにリアスプロケを変更した機体と簡易チェックをやったけれども、
併走している状態では、速度メーターには異常は無かったです。

あー、それにしても規制期間長すぎorz
775 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 12:23:19 ID:t5i/GzIQ
DL1000って、ブレーキの利き悪いよね
デイトナのゴールデンパッド買ってきたので
これつけて、よくなるか試してみようと思います。
ブレーキの効きに不満のある人は多いと思うのですが
皆さん何かしてますか？
776 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 12:46:14 ID:7nE2d0xD
>>775
まずはダイエットｗ
ライダーを含めた総重量が減れば制動距離も短くなる。
777 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 17:59:47 ID:t5i/GzIQ
>>776
早速のレスありがとうございます
車両云々より、乗り手の自重が原因ということですね
ちなみにどういった対応をされてますか？
ダイエットグッズでしょうか
それとも、すぐできる食事療法でしょうか
現在、身長170・体重62Kg です
778 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 19:10:19 ID:IkPxtI3+
そうか？野宿道具満載でもブレーキに不満を感じたことはないんだが。
779 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 20:06:35 ID:tOMLyXwD
エダマメだっけ？
きっちりキャリパー清掃してメタリカ使ってから考えた方がいいぞ
780 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 20:24:40 ID:+BYk7M6W
効かないというよりも、最初の効きが鈍いと感じるんじゃ？
足りない分はもっと握りこんでやれば、制動能力としては悪くは無いと思う

ノーマルよりも全体的な底上げを図りたいのなら
パッドの交換から始まり、ローター、キャリパーとなっていくんだろうなぁ。
その分コストも上がっていくんだろうが・・・・・・・・

そして人柱レポートぷりーず、とｗ
781 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 06:33:29 ID:wV9rU+ra
ブレーキの効きそのものに不満はないけどなぁ。
ノーマルタイヤのグリップ力がブレーキ性能に追いつかずスリップするのは何度か経験あるので
タイヤをグリップの良いものに交換してるけど。
握り始めの効きに不満があるならブレーキホースをメッシュに替えるのが定番。
782 ：バイク＆車乗り：2010/05/20(木) 12:53:53 ID:4o7AY2sa
ライダースカフェで知り合いになったブレーキパットの製造会社の人曰く、
"違うブレーキに変更する場合、ローターの脱脂は必ずするように"
だそうですよ。
話によると、ブレーキパットはブレーキローターを保護する膜を張るらしく、
違うブレーキパットにただ変えただけだと、その膜の違いで、
違うブレーキパットの効きを発揮できないんだそうな。
783 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/21(金) 09:44:00 ID:a0ZKsNlm
一度だけ、下りのジャリ道でＡＢＳを実感しますた．．．。
784 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 22:43:21 ID:FTwLoHJr
>>775
同じく1000糊。
デイトナのゴールデンパッドに、タイヤをPRに替えたら気にならなくなった。
慣れただけの様な気もするけど。
785 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 23:15:16 ID:lUphCsb5
PRの19インチってディスコンじゃないの？
786 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 19:23:53 ID:TTTZOCEw
フロントタイヤの交換に出したらベアリングがあり得ないほどズタボロだったとさ、
たかが5万キロ走行でそんなもんなのか。
787 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 21:31:39 ID:f2op3qw7
ヘッドライト内部に隙間があって、
斜め正面から見ると反対側のリフレクターが見えるのは仕様でしょうか？
788 ： ◆Gv599Z9CwU ：2010/05/22(土) 22:20:28 ID:n7Far7Fz
>787氏
仕様です。

岡山オフ会の下見から帰ってきました。
全然下見の時間が足りなくて、泣きそう・・・

えっと　とりあえず場所・日時・時間を今晩にでも決めようと思ってます。
行動パターンはその後考えたらいいや・・・
789 ： ◆Gv599Z9CwU ：2010/05/22(土) 22:35:37 ID:n7Far7Fz
第2回　DLオフ会西日本編

日時　7月10日(土)　朝10時　集合
　　　(雨天の場合中止　前日の予報で降水確率40％で確定。)

場所　岡山県笠岡市　かさおか太陽の公園
　　　(笠岡総合スポーツ公園の横の駐車場)

とりあえず　書き込めるときに書き込んでおこう。
790 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 00:28:15 ID:7tgbnK3v
>>788
仕様でしたか。2年も乗っておきながら今日初めて気付き、
リフレクターの取り付けに不備でもあったかと悩んでおりました。
今夜は心地よく眠れそうです。レスthx！
791 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 09:53:30 ID:aQZ3A51y
ん～岡山かぁ
ちと遠いな
792 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/24(月) 09:13:35 ID:IruQxw4W
＞かさおか太陽の公園
大阪から、何時間くらいで逝けるのだろうか．．．。
793 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 23:32:48 ID:8F0qDQDJ
>>774　企画人氏
つっこみありがとうございます。最速と言うより即壊王ですね。

>>792　とらねこ氏
堺からになりますが，グーグルマップで検索したところ
山陽自動車道で、237KM、3時間20分と出ました
794 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/25(火) 09:23:48 ID:dNgBAu+h
な～んだ、片道たったの３時間２０分っすか．．．＿|￣|○ !||i|!
795 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 19:03:13 ID:9xBedcOa
保守
796 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 00:30:29 ID:QiAnC5kZ
>>794
余裕で日帰り圏内ですな。
平日休みなんで先ずオフ会には出れないオイラがry

DLに乗り換えてから距離感覚がどんどんおかしくなって行く。
797 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/29(土) 10:48:20 ID:XVXs20uT
近畿県内だったら．．．。
ええ、根性無しでつ。


８月の第２週、場所と時間帯が合えば、北海道オフ会逝けるかも？
798 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 11:36:25 ID:+xjbNdu3
都内在住だけど余裕で日帰り圏…嘘です。

でも一度オフのために徹夜で岡山>午後着いて遊んで一泊>そのまま遊んで午後移動開始>深夜帰宅
はやったことあるな。
DLなら行ける！
799 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/05/31(月) 09:49:14 ID:5cGG47OD
自分史上で、１日に走った最長距離は、下道オソリーで４６０㌔っすね。

根性梨？
800 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 11:03:06 ID:+59aiQ5D
いやいや十分っすよ^^;
801 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 02:02:45 ID:czZGp1Zv
下道460kmは立派だと思う。北海道以外でならw

高速は900kmちょい走ったことあるけど、
DL乗りなら千里駆けもとい1000km駆けぐらいしないとだめかね？
802 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 03:09:23 ID:2NqfojZZ
高速9割とかなら1000km/24hは余裕。
行き下道帰り高速で全行程800kmが「疲れたなぁ～」程度だしなw

福井ー岐阜ー石川ー福井の山中ぐねぐね道500kmは苦行だったが。
803 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/06/01(火) 09:45:03 ID:mrXD1NlO
実は、４６０㌔は北海道だったりして（ｗ


大阪～白川郷～高岡の時は、下道４００㌔ほどだったかな．．．。
もう、お尻が割れるかと思いますたよ（ｗ

ＣＢＲ６００Ｆ乗っていたので、手首も折れるかと。
804 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 12:46:35 ID:2NqfojZZ
DLの時の話じゃなかったのかwww
805 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/06/02(水) 01:46:46 ID:3LXvnhJ0
仕事の機材の展示会で幕張メッセに行ったのが最長だな。
高速道路を利用して片道300km、往復600km
行きは休憩無しでも疲れ無し。
流石に帰りは疲れてるんで、海老名SAと牧之原SAで休憩とったけど。
806 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/06/02(水) 09:40:48 ID:1MB33kqW
４６０㌔の時は、ＤＬですた。
デカいタンクに、楽なホヂション。
もう、どこまででも走って逝けそう？


６月から、高速道路の一部区間が無料になる！
．．．って話しは、実施されているのでしょうか？
807 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 10:42:28 ID:RW1RUYnZ
まだ……
808 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 22:01:41 ID:8TP7VoUt
モーサイに青い幻が写ってる・・・・
809 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 22:22:17 ID:b04ZVeFb
>>799
ＤＬじゃないけどバン１２００ｓで２０時間走って１１００ｋｍ
もちろん下道
810 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 22:54:57 ID:TVQRavQp
ＤＮ０１で大雨警報の出てる中２ケツで８００キロ
そんな中悠々と走り抜けていくＢＭＷを見てＤＬを買いました
811 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 23:28:09 ID:RW1RUYnZ
>>810
>ＢＭＷを見てＤＬを買いました

BMじゃないんだw
812 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/06/03(木) 09:32:43 ID:R7Rd6TTO
「隣の芝は、青芝フック」と言いまつ。

そのＢＭＷの人ビジョンだと、
「大雨警報の出てる中、タンデムで悠々と走っているＤＮ－０１」
に見えていたりして？
813 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/06/04(金) 09:31:37 ID:aLkWmerZ
そろそろ、車検に持って逝かなくちゃ。
車検＋オイル交換で、６～７マソほどでつかね？


ウインカーの位置を変えないと、車検通らないかも．．．。
814 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 20:15:12 ID:ReMwtLNP
>>813
おいらのDLは8ヶ月後に車検です。その後すぐに自動車税の支払いが待っている・・・
815 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 14:22:53 ID:+Q3fx8Tj
ちょうど先日車検出したけど、
フォークオーバーホールしてカウル変えて細々した部品変えて…とやってたら
なんだかんだで14万ぐらいになっちまったorz

距離走るバイクだから必要経費と思って諦めたけどね。
816 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 21:58:45 ID:35V4lP6B
試乗したいんですが
中国地方で乗ってる人いますか?
817 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 03:18:17 ID:IBSAHwQb
>>816
岡山でやる>>789のオフ会に乱入してみては？
818 ：８１６：2010/06/06(日) 08:14:11 ID:StkFgt+w
サービス業なんだよね
819 ： ◆Gv599Z9CwU ：2010/06/06(日) 22:50:26 ID:wyFxfkp8
＞816
日程　すまないです。
820 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 16:44:17 ID:R6KFcHip
>>816
中国地方のどこかしらん？
北陸からツーリングで寄るかもしれん。

平日不定休より
821 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 21:20:00 ID:TmeVhqSe
>>820
広島で市街の郊外住みです
今月の休みは日、月、月となってます
822 ：820：2010/06/09(水) 03:47:10 ID:VHQ0I3ag
>>821
えっと……
毎週日月休みってことかしらん？
だとすると今回は休み合わないかも。
6/15から連休になったんで九州にでも逝くか？と考えてたり。
でも全日程雨っぽいんでトランポ+セローで四国林道巡り？に変更するかも…


休み合わなければ仕事終了後の夜中でも自分的には構わないです。



823 ：821：2010/06/09(水) 19:23:33 ID:vZtMQefl
>>822
休みは不定休です

仕事が終わってから北陸地方から広島まですっ飛んで来るのですか?
824 ：820：2010/06/10(木) 03:28:15 ID:yUtm++Vh
>>823
お天気次第だけどいつも仕事終了後、午前4時までにとにかくゲートインしちゃって
ETC割引使ってますわ。
825 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 19:33:08 ID:eetWO/Ei
>>824
夜中に来てもらうのも悪いし、私も朝早いので今回は遠慮させて下さい
826 ：820：2010/06/11(金) 15:10:02 ID:FR5wDRI0
>>825
まぁ、また機会でもあれば。


しかし天気予報が微妙な予報出して来てるな……
827 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 11:34:15 ID:yE1VqQbt
DL650乗りなんだけど、バッテリー交換って簡単にできるかな？
しばらく乗れなくて、完全に逝っちゃったよ。
動かないからバイク屋に持っていけないし自分でやるしかないかと。
バイク屋までも遠いしね。
整備に関しては、２５０オフ車時代はオイル交換くらいまでは自分でやってたレベルなんだけど大丈夫かな？
828 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 15:15:12 ID:O9wXZIel
たぶんオイル交換より簡単な気がする。
自分がバッテリー交換はするけどオイル交換は店任せだからかもしれんけど。

手順さえ気を付けておけば、あとはなんの問題もないよ。
829 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 15:18:54 ID:fWV1K+Hv
端子は黒から外すんだぞ。
マイナスからだぞっと。
830 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 15:38:47 ID:lPUyKo5q
基本、螺旋外すだけだからね。
外す時はマイナスから、付ける時はプラスから。
これだけ覚えていれば、大丈夫。
ええ、同じ様にバッテリー上げさせちゃいました。セルが一応回ったから、
知り合いの整備工場で、充電させてもらいました。
充電器って、買おうか買わまいかの、微妙な値段なんだよねぇ…
外して持って行けば、千円程度で充電してくれるし、押しがけって手もあるから。
完全上がりなら、諦め着いて新品に替えちゃうし。
831 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 17:35:17 ID:T4vp3dCx
ほほう、DLの押しがけとか。
832 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 19:20:21 ID:mZjWFRPf
押しがけ成功したら
ぜひ報告してくれ

833 ：827：2010/06/12(土) 20:14:01 ID:yE1VqQbt
たくさんのアドバイスありがとう。
なんだかやれそうな気がしてきたよ。
最後に一つ教えて欲しいんだけど、バッテリーは交換前に充電は必要？
もし必要なタイプならどっちみち無理だね…。
あとサイズも教えてもらえたらうれしいです。

ところで、DLで押しがけやったことあるよ。
坂道を利用してだけど死にかけたのはいい思い出。
834 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 23:54:30 ID:fWV1K+Hv
ホムセンに売ってるような液注入済みのやつは充電しなくても使える。
初期充電をやった方がいいけど、やらなくても使える。
835 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 00:00:54 ID:WGzE8gGw
>>830
DLはフューエルインジェクションだからバッテリーが完全に上がってたら押し掛けしてもエンジンは始動無いよ。
あくまでも理論上は。
でも、スズキのことだからもしかしたらってこともある。
>>830には是非ともチャレンジして結果を報告してもらいたい。
836 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 00:16:48 ID:UfHyh6P9
>>835
ん？完全上がりじゃなければ、>>833氏の言うとおり、押しがけ出来るよ。
つっても、オレの家は、小高い丘の上に建ってるからね。坂道が長いんだ。
取りあえず歴代のバイクを購入時、その坂道利用して押しがけチェックしてるよ。
837 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 06:23:32 ID:CWZHtvFE
>>836
ん？完全に上がってたら押しがけしてもエンジン始動しないって書いてあるよ。

＞DLはフューエルインジェクションだからバッテリーが完全に上がってたら押し掛けしてもエンジンは始動無いよ。

838 ：DL650売却検討中：2010/06/13(日) 12:41:48 ID:zAowUcGv
2005年5月登録　色 赤/黒　距離27000km
程度 上の下かな、消耗品一通り全て交換済み。当分（一万km以上）
オイル交換程度で走れると思います。GIVIガード、ステンホース、赤パッド
、ゴールドチェーン＆スプロケ　興味があれば書き込み願います。
関西（兵庫）より
ヤフオク出すか悩んでいる最中です。
839 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 15:19:21 ID:7xJp+n4X
僕の経験だと
完全に放電してしまってると
充電器では復活しないと思うんだけど…
840 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 18:02:44 ID:sQmM1vqO
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134894473
841 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 18:43:03 ID:cL/bhiSA
>>838
おいくら？
842 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:11:49 ID:zZN5oGl1
>>838
赤・黒ってことは650かな
843 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:47:32 ID:kSRxmb2c
>>842
>>838の名前をよく見たほうがいいぞｗ
844 ：>>830：2010/06/14(月) 16:06:04 ID:JHxKP7lX
>>837
ん？ああ、すんません、日付変わってＩＤ変わってたわｗ
オレは>>830でもあり、>>836 なんだわ。
つまりは、セルが回る程度のバッテリー上がりならば、最終手段の押し掛けが可能な環境に住んでるんだって話。
今は、それでも掛からなかった時のリスクを考えて、バッテリー外して馴染みの整備工場に持ち込んでる。

完全上がりで押し掛け出来ず、ツレを呼んで3人で自宅までバイクを押し登った経験が活かされてます…
845 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 20:06:28 ID:eqsCeqrg
もしも、ボーナスがでたらＭＲＡのスクリーン買うよん
846 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 22:22:33 ID:saH+grLc
もしもボーナス出たらDLかうよん

…でないだろうなぁorz
847 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 22:42:37 ID:3l8cycqT
で、インジェクションでも
押し掛けはできる？できない？
848 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 02:16:28 ID:rb08zo4R
>>847
バッテリーが完全にヘタレていたらできない。
バッテリーの中のスズキ成分がわずかでも電圧を生じさせていれば、あとは乗り手の体力と根性次第。
849 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/06/18(金) 09:49:33 ID:PxFT8/Qr
押しがけ出来たら、報告よろ．．．？
850 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 21:33:13 ID:8Gg7xlPj
>847
燃料ポンプが動くだけの
電力が残っていたら押し掛けできる
851 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 22:11:23 ID:zr6jvVTr
例え押し掛け出来るとしても、ｵﾚには押し掛けするだけの体力がない。
852 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 22:52:09 ID:rvhTLHbp
ということは、
「インジェクションだからできない」ってことではなく
完全放電していたら（FIでもキャブでも）押しがけはできないって
ことでOK？

それとも「FIでも、完全放電していなければできる」ということ？
853 ：DL650売却検討中：2010/06/18(金) 23:10:44 ID:c4xuRQpY
すみません。ドメイン制限で一週間書き込みできませんでした。
買い取り価格以上を望みますので40万円以上欲しいですね。
高いかな？
854 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 01:37:21 ID:bylpu9Wm
>>852
ここで聞くよりもこっちを読んで自分で勉強してください。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8A%BC%E3%81%97%E3%81%8C%E3%81%91
このスレ的には「理論上はできても、体力的には無理」
だって重いんだもん。
855 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 04:43:20 ID:yF0yJVYf
今日街中でDL見て思ってたよりもかっこいいなってこのスレのぞいたら・・・レアだったんだなｗ
しかしツーリングバッチコイのよさげなバイクだな。
ツーリング中心で峠も頑張っちゃうタイプなんだけど、
DLってスポーツ走行もそれなりにいける方？
おとなしくミドルネイキッドとかにした方がいい？
856 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 05:43:46 ID:1O9DSzqD
>>855
ツーリングもスポーツ走行も、と欲張るのならバンディット1250Fの方が適していると思うよ。
DLはフロント19インチなので、慣れていないと走りづらいかと。
バンク角もそれほど大きくないから、スポーツ走行とかするとすぐにステップ擦っちゃうよ。

荷物満載してのんびりのほほんまたーりツーリングならDLが適任。
857 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 15:39:34 ID:n9Aa3Zj+
>>852
完全放電のバッテリー死亡状態でキャブでもFIでも押しがけした事はないけど、
取りあえずは、セルが辛うじて回る状態（力の無いキュルキュル音がする）状態ならば、
押しがけは可能だよ。DLとかのクラスになると、一人で平地での押しがけは苦労する。
ちゅうか、不可能に近い。やはり、上に出ている様に、下り坂利用の押しがけが無難。
ディーゼル四輪のバック押しがけを、三人でやった事があるけども、
リッターFIの押しがけはそれ以上に困難だった。
ただ、有る程度距離のある下り坂利用ならば、一人で十分。キャブみたいに、
長期間放置でも、キャブ内のガソリンが腐って掛からない何て事はないからね。
キャブ車の完全放電状態の押しがけですが、昔の2st車は、完全放電でも、大概押しがけ出来たね。
858 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 17:05:42 ID:LWDj7rWG
押しがけの流れを断ち切って、ここで俺がDL購入報告。

というか押さえて貰って前金払って来た。
7月末か8月末に残りを払って正式に納車されることに。

去年の9月頃から車種選定を始めて当初から候補の中にDLが入っていて、
他の新車種や試乗会でいろんな車種を乗って目移りしてたけど、
やっぱりDLがいいってことで決めてきた。

ワクテカが止まらないぜ！
それにしてもセンタースタンドは標準装備にして欲しいよなぁ
859 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 17:08:02 ID:EW5PZ52i
おめで。650かな、何色？

エンジン650で装備が1000なDL650デラックスマダー？
860 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 18:43:31 ID:Om1Avjfw
その問題のバッテリーって新品がｳﾝ万円するのな、
交換費が惜しいから毎回押しがけでもしようかと真剣に思ってる。
861 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 19:07:24 ID:LWDj7rWG
>>859
せんきゅー！
押さえて貰ったのはDL1000K8の灰黒。
かなりの偶然が重なって買えることになった。
ハンドルガードとアンダーカウルは標準装備だぜ！

ひとつ心配なのは…駐輪場が2世帯分だけしかなくて小さいってことｗ
ちょっと考えておかないとな・・・
862 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 09:07:59 ID:iQ+goGN2
>>855
856に同意。
以前SS乗り、今DL1000
DLの購入前にいろんな試乗会に出向き、様々な車種の試乗をさせてもらいましたが、思いの他　気持ちよく走れたのがバンディット1250Fでした。
結構いいバイクですよね

あまり詳しくないですが、DLは「走れる」バイクではないような気がします。
863 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 09:53:05 ID:tedQ0EDu
>>855
絶対速度は遅いけど前後のイニシャルを弄って好みの車両姿勢を出せば
F19インチとは思えない程のハンドリングはするけど、後ろの車高上げたときの足付きは諦めてくれw
アクセル開けてズダダダッってクルリンっと曲がり込んで行く感じ。
伊豆スカなんかだとひたすら全開！！なんで楽しいけどな。
他人と競うのではなく自分のペースで楽しめるならいいと思う。
864 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 13:35:35 ID:cQzM4m7c
足るを知る。ある意味達観した人が乗らないとストレス溜まるかも。
865 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 22:49:52 ID:5dcP2a2m
峠とかでタイトなカーブが続くと酔ってしまう俺はDLの方が合ってそうだなｗ
カーブを楽しむより風景や空気を楽しみたい。
866 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 23:08:27 ID:ZDpldHhZ
バイクカバーを買おうかと思うんだけど、みんなはどのサイズを買ってる？
海外サイトのアクセサリー見てるとBanditと同じやつとかなってる…大丈夫なのか？
867 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 00:01:20 ID:5laAqcok
ドライバースタンドのOFF-LLサイズを使ってます

パツンパツンなので塗装面がこすれて白っぽくなって失敗でしたoL
868 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 07:27:07 ID:7EmRvmjx
カバーはアフリカツインが入るクラスを買えば
ちょうどいいよ
アフリカツインならサイズ表に載ってるからね
869 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 10:41:34 ID:xPlQUi3D
鈍器で売ってるやつ、値段のわりにいいよ。
ハレーFLHサイズの買ったら、サイドとトップのパニア付けても
余裕で使えるよ。
870 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 22:12:59 ID:CXSsAEcd
お尻の高さがあるからハーレーのは無理だと決めてかかってたｗ
アフリカツインは盲点。そういう意味ではTDMとかも参考になるのか？

なんにしろ、みんなありがとう！
871 ： ◆Gv599Z9CwU ：2010/06/25(金) 01:04:58 ID:T7myHgyz
話ぶった切りで、申し訳ないです。

えっと、7/10　岡山のｵﾌ会のけんですが、
天気予報のサイト等、条件をより決めておいたほうがいいと
いうアドバイスをいただきまして、追加しておきます。

前日の午後9時現在、ウェザーニュースの岡山もしくは笠岡にて
降水確率40％なら　中止。

今までのオフ会、雨天中止になったことがないのに
今回はどうだろうか・・・・

872 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 03:36:52 ID:VD/ZsU+9
>>870
もう遅いかもだが
ビクスクテールボックス付き用を使ってる。
箱付きならジャストサイズだ。
873 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 15:02:22 ID:FN/j3DLx
昨日、会社の近くでＤＬ６５０のバイク便を見た。
普通のバイク便は箱が車体に比べて全然マッチしてなくてムカつくんだけど、
ＤＬ６５０はむしろ箱付きが自然だった。

俺、今のＳＶ６５０の車検をあと２回更新したらＤＬ６５０に乗るんだ。
874 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 17:01:02 ID:7nmUGc8q
なんでイチイチむかつくんだ？
875 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 22:28:19 ID:7i8Brfh2
この前たまたまバイク屋で650A現物発見した。
いいなーほしいなー。二年くらい頑張って貯金して仲間入りを目指すぜ。

ちなみに今はSV650に箱とロングスクリーン付けて乗ってる。
876 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:12:46 ID:Uo8bRrSk
今日、はじめてDL650の実物みたけど本当にデカいね。
普段の取り回ししとか、やっぱり大変？
877 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:56:06 ID:HnYkWJc2
DLでダート走るならラジエターガードが欲しい所だけど
アルミの板みたいので、冷却効率悪くしそうなのしか見当たらない
デザインもいまいちだし
オイルクーラーについてる金網みたいのが良いんだけどないかなぁ
878 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 23:04:35 ID:iVkHpduM
オフ用ヘルメットで乗るとカッコ悪いですかね。
DLでオフロード走る気も腕も持ってませんが
879 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 23:55:28 ID:HnYkWJc2
>>878
本人が気にしなかったら全然問題ないよ
ただ、ネットを見る限りじゃ一般的ではないかもね
ジェットメットかフルフェイスかぶってる人が多数だと思う
バイクがオフっぽいデザインだから以外にあってるかも
880 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:34:53 ID:ZyD/+CB1
＞オフ用ヘルメットで乗るとカッコ悪いですかね。
Ａのツアークロスとか似合いそう。というか俺も欲しい。
881 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:46:20 ID:qEOP7w8U
>>877
DLのパーツなんて探してもなかなか見つからないんだから
いっそのことワンオフで作ってみたら？
882 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:52:45 ID:m1u7wgaq
>>878
もれは、
フルフェイスとジェットだけど
オフ用メット・・逆に似合うと思うけどな
883 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:53:23 ID:WRe1yzl3
>>878
自分は2年ほどオフメットだったよ。
いまは変えたけど
884 ：企画人 ◆/C/HA4ms3g ：2010/06/28(月) 01:36:15 ID:XDXbt4lF
>>876
デカイってことで狭いところでは苦労する。
ただ平地で取り回すっていうなら、そんなに重いバイクじゃないから大丈夫。
いざとなればエンジン回しちゃえば～ｗｗ
885 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 03:51:49 ID:wsKwEbjp
>>876
650なら整備で220kgなんで見た目程取り回しはキツくないよ。
山賊1250とかの方が死ねる。
高さ方向にデカイだけなんですぐ慣れるさ。

>>878
夏はTXモタードだぬ～
視界が広いし涼しい。
朝日や西日もバイザーでやり過ごせるし。
886 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:07:55 ID:ZyD/+CB1
先日、ＤＬ－１０００初ツーリングの中央高速上りでの事。
双葉ＳＡで給油しそこなって通過したとたん、燃料が最後の一コマに。
釈迦堂ＰＡでタンクを揺らしたり、マグライトで中を覗いたりした。
下道に降りるか、談合坂ＳＡまでたどり着けるか悩んだが、携帯で「ＤＬ－１０００
燃費」と入力したらＰａｒｔ７の19近辺がヒット。
何とか談合坂まで辿り着けたよ(＾＾；
19.1ℓ入ったから、まだ2.9ℓはあった計算になる。
燃料計の精度あんまり良くないね。
887 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:34:00 ID:Shy60Uvl
>>884>>885
そうですか、あまり大きさは気にしなくてもいいみたいですね。
グラディウス650が本命だったのですが、見た目に惹かれて見積もりをもらったものの
あの大きさが気になってしまって。
さて、どちらにしようか・・・
888 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 00:47:19 ID:bH5OimOB
>>887
何に使いたいのか？だな。
長距離爆撃機が欲しいのか軽快な戦闘機が欲しいのか。


初バイクならグラディウスの方がいいかもしれんが。
889 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/01(木) 09:22:28 ID:bDbgOaup
大は小を兼ねると言いまつ．．．。
890 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 14:26:51 ID:/q1B0Y7W
DL650のエンジンオイルの量のチェックの仕方ですが
エンジンをかけて、2～3分暖機した後
エンジンを止めて2～3分後に地面の平坦なのころで
車体を垂直にしてゲージのアッパーとロアー間に
油面があればOK でいいでしょうか？

昨日レッドバロンでオイル交換したんですが
このやり方で見ると明らかにオイル量が多いです・・
おまけにシフトが入りにくくなったので
確認方法があっていればクレーム言いに行くつもりです
891 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 17:43:50 ID:3tNqPxKQ
保全
892 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/05(月) 09:29:51 ID:oMpfdP3+
グラディウス４００が出て、
カワサキも、ＥＲ－６の４００版を出すのでつね。

次は、ＤＬ４００？それとも、ハヤブサ４００？
893 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 11:19:18 ID:ancd3XI6
ハヤブサは罰ゲームだろw
894 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 15:06:48 ID:1X9ks4Ju
DL650の売れっぷりから見て400は先ず出ないかとorz
DRZ400SMの方が可能性はデカイかと。
895 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 21:32:33 ID:KMkNurP5
現在の400ccラインアップ

ホンダ…CB、シャドウ、シルバーウィング
ヤマハ…SR、DS400
スズキ…グラ、GSR、ブルバード、スカイウェブ
カワサキ…ER、（+Ninja)

なんだかんだ言ってスズキが一番だしてるのな。
それなのに、さらに出せと言うのは…スズキならやりかねんｗ
896 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/06(火) 09:28:13 ID:FQlCFJjo
ＤＲ-Ｚ６５０の可能性は？


かつて、ＧＳＸ-Ｒや１１００カタナの４００版・２５０版がありますた。
きっと、ハヤヴサの４００版・２５０版も（ｗ
897 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 18:42:45 ID:KkNWVLG6
>>896
昔ね、某掲示板で「V-STROMの650が出ないかなぁ…SVに650があるんだから、造れるだろうに…」
ってレスを書いた一年後に、まさかの650が発売された。
この時ばかりは驚いた。

…が、あれから数年。未だに買ってません。万年購入候補で終わってます。
まぁ、乗り継いでるのはSUZUKI車ばかりですが…
…が、遂に今回こそは買うかも。でも、フルカウルバンディットなんて魅力的な新車種が登場して…

898 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/07(水) 09:33:09 ID:DQj2slBn
「ＤＲ-Ｚの６５０が出ないかなぁ…V-STROMに６５０があるんだから、造れるだろうに…」

これで、一年後にＤＲ-Ｚ６５０発売？

オフロード＆街海苔用に、ＤＲ-Ｚ６５０。
オンロード＆長距離用に、ＤＬ６５０の２台体制で．．．。
899 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2010/07/07(水) 09:40:06 ID:1NQuE53Y
>>897
＞昔ね、某掲示板で「V-STROMの650が出ないかなぁ…SVに650があるんだから、造れるだろうに…」

同じ感想を懐いて、DL650が発売されたその年に購入した。
まあ、SV650Sを事故で全損させてしまった所為でもあるんだけど。
900 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 02:14:13 ID:HgQ1c50s
DR-Z650の前にDR250をさっさとry
901 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 00:39:45 ID:nv3nhv7U
DR250なんて作っても、「国内で売っても利益出ない」と勝手に難癖つけられて輸出オンリーになるんじゃね？
DR125がそうだし。
902 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/09(金) 09:34:41 ID:NapeKdn9
やはり、切り札はハヤヴサ２５０．．．。

ニンジャ２５０に「隼」ってロゴを入れて、スズキ店から販売（ｗ
903 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 09:46:14 ID:Ns1Wveq3
250だと隼というより燕だな～。
GAGに雀とか書いてた人がいるけどw
904 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 12:41:13 ID:Cw17JaFy
箱買い替えの為に外して走ってるんだが
箱ないとなんか間が抜けてるなｗ
905 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 19:12:23 ID:yUv9T7f8
ドライブレコーダー付けてる人っている？
906 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 21:43:43 ID://aOBMfK
明日のオフ会は決行でよろしいでしょうか？
907 ：７７４ＲＲ：2010/07/10(土) 00:35:22 ID:izXFTW56
明日のオフ会　決行します。

やっと書き込めた・・・・　規制かかりすぎです。
908 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:28:22 ID:gc0Sl5vR
大阪Ｌ0オレンジ出発しました。
皆さんに会うのが楽しみです
909 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:45:30 ID:baV5QbBJ
DL1000のセンタースタンドを買おうかと思ってWebとにらめっこしてたんだが、
圧倒的に情報がすくないなｗ
SW-Motechくらいしか出てないらしいし、対応車種には02年としか書いてない
しかもwebikeでは同じ品番で02と02-とか…
（所有しているのは08年）

ちなみに行きつけのバイク屋に海外で純正扱いのパーツを買えるか聞いたら
「日本で作ってる訳じゃ無いから扱ってないってSuzukiの人が言ってた」とのこと。

覚悟はしてたけど、とてもMotoMapで扱っていたとは思えんなｗ

910 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:42:47 ID:xNawJxjE
4年前はサービスでつけられたのにね
911 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:25:10 ID:b1TyjMHA
>>909
ｳﾁの650の話。
同じようにｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ買おうと思ったのですが
品番が分からない。

で、鱸世界で調べてもらったら、あっけなく判明。
理由は、数年前ｻｰﾋﾞｽで取り付けていたから
ﾃﾞｰﾀが残っていたとの事。

お近くに鱸世界があるなら、相談されてみては？
912 ：909：2010/07/11(日) 07:27:32 ID:Kvm4Mtx+
>>911
thx!
今日は用事があっていけないから来週辺りに聞いてくるわ。
913 ：７７４ＲＲ：2010/07/13(火) 12:35:46 ID:gdtXw0hE
オフ会はどうなったんだ？

みんな無事なのか？
914 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 00:21:04 ID:VoyGnSBe
　おさしみ美味しかったです

　関東から来られた方も無事帰られたようですので、
　皆さん無事ノヨウデス
915 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 01:40:26 ID:CMb7k/OY
あかんかった
電話で尋ねたら
「売れました」だと・・・。
ＤＬ１０００
916 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/14(水) 09:29:48 ID:XawfNg7T
オフ会、決行されたのでつか．．．。
917 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 22:37:29 ID:06EvCMwd
>>915
ごめん、そのDL俺が買った。
918 ：915：2010/07/14(水) 23:02:45 ID:uP/X2kf1
>>917
いつ頃、飽きるか・・予定を頼む
919 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/15(木) 09:31:35 ID:A3ZmtptE
すぐに飽きる様なバイクでは無いような気が．．．。
920 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 23:28:38 ID:AZljjOLO
一瞬で飽きるか、乗りつぶすまで乗ってるかの両極端なバイク…
921 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 06:31:38 ID:nYS1wudY
一瞬で飽きるんってんじゃなくて、挫けるんじゃないかな？
何の勘の言ってもやっぱりデカイし。
922 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/16(金) 09:37:41 ID:9toHmnu1
フルバンク駐車して一人で起こせなかった時には、挫けそうになりますたが．．．。


でも、クラッシュガード付けて、ウインカーも埋込式に変更。
これで、後何回コケても大丈夫？

次コケたら、ＪＡＦを呼んぢゃをう（ｗ
923 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 08:45:23 ID:0GegJr8N
みなさんこんにちは。
現在TDM850（９８年）に乗っています。
高速でのパンチがもう少し欲しくてDL1000に乗り換えようかと思っています。

両者比較されたことある方、アドバイスお願いします。
924 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 12:05:15 ID:BrjQpn+t
>>923
850じゃなくて900とだけど
つttp://salarie-man-rider.cocolog-nifty.com/top/2005/10/dl1000vstrom_8f63.html

おれも買うときはここのインプレを参考にした
925 ：858：2010/07/17(土) 18:09:15 ID:BrjQpn+t
今日、残りのお金を払って来週の土曜日に納車されることになった。
ワクテカが止まらないぜ！

きっと今乗ってるグラトラBBとは何もかも違っているに違いないｗ
ETCは来月つくけど、それまでにならしを終えておきたいな。
926 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 19:10:35 ID:TM5Myi3K
納車おめ、
俺のはもうすぐ８年目、
初々しい君が羨ましいよ。
927 ：858：2010/07/17(土) 20:59:24 ID:BrjQpn+t
>>926
ありがと。
30半ばで取った2輪免許。まだ1年経ってないから、バイク自体新鮮よｗ
たぶんバイクに乗って一番楽しいこの時期、大事にするよ。
928 ：赤６５０の中の人：2010/07/17(土) 21:29:34 ID:1Qw/V0j/
西日本オフ会、まだレポートあがっていないようなので書きこみ。
規制が厳しすぎるのかな？携帯からではアウトでした。
記憶をたどって書いているので間違いあったら失礼。

当日は快晴の中、太陽の広場公園に650が6台、1000が3台、650納車真近の方の車1台が集結しました。(関東2名、中部1名、近畿5名、中国2名)
プチ北海道な干拓地を爆走後、カブトガニ公園付近の和食店で食事中に1台の650＠近畿の人登場！
聞けば集結に遅れて、うろうろしていたら偶然発見したとか。
記念撮影では並ぶ10台のＤＬを見て誰かが呟いた。「全部で一千万円だね～」
撮影のため並べている最中、危うく一千万円のドミノ倒しが発生しそうになったのは秘密ｗ

その後全員で山に向かって農道を爆走、山あいの温泉に入って談笑後、１６時前に流れで解散となりました。
マイナーバイクが10台も集合・爆走すると快感ですなw
機会があればまたお会いしましょう。
929 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 22:14:32 ID:2KwXjQfu
>>928
あー行けばよかった。by岐阜
930 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 00:58:11 ID:W6moNn/u
一昨日ツーリング出発寸前の朝４時、フルバンク駐車だよｗ
931 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/20(火) 09:31:56 ID:TN/9T3cK
一千万円のドミノ倒し、見たいっす（ｗ

つか、１０台も集まったのでつね．．．。
932 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 17:41:40 ID:4lyf25u3
>>927
これからいろんなバイクに乗り換えて、またDLに戻ってくるといいかもね。
スペックに現れない部分ってのは色々なタイプに乗ってるからこそ気がつけるってもんよ。
933 ：927：2010/07/21(水) 21:54:40 ID:ez5myGhz
できればそうしたかったけど、DL1000の新車はこの機会を逃すともう出会えないような気がして。
それまでは、Bandit1250Fを挟んでからDL1000の中古かDL650の新車に、でもSSも乗ってみたいなぁ…
と思っていたんだけどね。

DL買ってから1～2年様子見てから車を軽に変えるか検討中ｗ
934 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 19:42:35 ID:5YPWAoyW
ＳＵＺＵＫＩを覗くものは自らもＳＵＺＵＫＩから覗かれていることを知らなければならない
935 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 21:49:44 ID:VkqitcnU
>>934
ﾏﾀｲ伝ですか？
936 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 03:54:47 ID:6mbSzasv
>>934
そして俺の名字は鈴木だ。
937 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 16:11:03 ID:9WuEx9h5
>933 >935
ニーチェじゃないか？
938 ：858：2010/07/24(土) 18:12:13 ID:CearZPZp
>>858,926,936です。
今日納車されて、暑い中ちょっと走ってきた。
やっぱり余裕のある排気量はいいね。
走り出せば軽いし、跨ってる時は倒しそうにない。
町中＋幹線道路では慣らしの4500rpm縛りでも十分。
…ただ、降りてるときの取り回しはさすがにグラトラと同じようにはいかないなｗ
早速倒しそうになったけどなんとか堪えたぜ！
今日は一眠りして涼しくなってからまた走りに行こうかと思ってる。

では、これで名無しに戻ることにします。
これからは同じDL乗りとしてよろしく！
939 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 18:13:20 ID:CearZPZp
おっと、上の>>926は>>925の間違い。
>>926のひとすみません
940 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 18:17:42 ID:CearZPZp
あれなんかおかしいな…
>>938の一行目は
>>858,925,933

今日の夜は大人しくしてたほうがよさげだorz
不注意で大量にスレを消費してすみません
941 ：923：2010/07/24(土) 21:00:46 ID:pfzkIdxN
>>924
ありがとうございます。
本日、初対面してきました。これからこのスレの皆様にお世話になるかと思います。

942 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 18:48:23 ID:EkQ9ThDG
1000の中古探し始めたんだけどなかなか無いね
943 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 23:26:59 ID:Tskcmj/6
>>942
650じゃダメなん？
650でも十分いいよー
新車あるよー
944 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/27(火) 09:16:53 ID:G7RVhHog
ようこそ、こちら側の世界へ．．．。
945 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 16:35:47 ID:72cQR76P
>>943
以前跨がって1000でほぼピタリ650で少し膝が窮屈だったもので1000かなと
見つからなければ650をハイシートにして乗るつもりです
946 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 11:35:13 ID:hd0Z0i7g
何でこんなに良いバイクがメーカーから冷遇されてるんだろ？
Vstromはいらない子なの？
947 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 11:38:09 ID:nJka02Uc
売れすぎて生産が追いつきませんって新聞に謝罪広告載せればいいのに
948 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 21:53:17 ID:WQO82gmg
今慣らしの最中なんだけど、4500rpm縛りなのに4000rpmからのあの爽快感は何の罠かとｗ
949 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/29(木) 09:21:13 ID:e9zoH5F6
慣らしが終わっても、6000回転以上回すことは無いっす．．．？　　＠６５０
950 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2010/07/30(金) 09:40:30 ID:m89cmItg
ふと見ると、足下のスイングアームの付け根にあったはずのゴム？のカバーが無くなっている。
ボルトを隠しているヤシ。　＠６５０

どこで無くしたのだろう．．．。
951 ：７７４ＲＲ：
先々週関越走ってたら1000、650それぞれ1台に追い抜かれた。
暑すぎて幻覚を見るようになってしまったようだ。