【新型】ニューモデルが出たらageるスレ11【速報】

カシナートとかもどぞ

おまいら
【理想】 こんなバイク作って！！【現実】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248007358/

PONTO
DOSS

ヤンマシ情報のニンジャ４００ＲはＥＲ６ｆを４００ｃｃにするとか書いてたけど
なんでｆにするかな、ｎのほうが良いじゃん
そんなにフルカウルがいいのか？

バンブーブレード（珠ちゃん付き）

>>955
nを出してCB400SFの牙城を崩せるかな？
400ネイキッドの異形ヘッドライトはGSRが討ち死にしてるからねぇ…

素直に対抗馬のいない中型ツアラーにしたほうが安全な気が。

>>955
ninjaの定義はフルカウルのスポーツ車

900のあれって、フルカウルなのか？

>>946
大昔はちんこの比喩表現だったんだぜ・・・

>>960
ちんこを剣とかに例えるのはどこでもあるだろ

フルカウルだろ？
アッパーもアンダーもついてて覆ってるからフルカウルじゃない？
よくいるのはアンダー外してるからハーフっぽいけど。
もしくは似たようなGPZ1100Fと勘違いしてるか。

GPZ900Rはハーフカウルだよ。

まあ、少なくともネイキッドは無いな

ZRXのビキニカウルに無理矢理Ninjaステッカー貼ってるのは多いな

>>770
良かったな。

「価格は30万円台半ばになる模様で」
>807 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 17:58:37 ID:qX2Sq97o
　二輪新聞
　カワサキ 新125モデル2機種発表　KLX125　D-TRACKER125
http://as-ao.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/25/klx125_001.jpg

カワサキはこのほど空冷125ccエンジンを搭載した原付二種となる新モデル「KLX125」「D-TRACKER125」を発表した。
同モデルはFI採用の空冷125cc単気筒エンジンを搭載、カワサキのタイ工場で生産される。
発売は12月の予定。価格は30万円台半ばになる模様で、国内年間販売目標台数は2機種合わせて4000台としている

>>966
おおすごい！久々の「ニューモデル」だな
ageとく

>>957
だな。nのデザインはGSR以上にアクが強い
とはいえ、ヤンマシの情報じゃね･･･

>>966
なぜＤトラだけ倒立なんだ……

正立の方が軽いし切れ角大目に取れるしｵｲﾙｼｰﾙの持ちもより永い。
このｸﾗｽのｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰのオフ車に(ry

>>955
ネイキッドだと近接騒音規制に通らないから。

なんだ、125か。どーでもいいや

30万円台なかば…
これは期待できる

やっぱすげぇよカワサキ

KLX125(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
販売目標台数が二機種で4000台って
強気に感じるけどどうなんかね

>>974
XTZ125のネット上に出てきている数が400台ぐらい。
ネット上に出てくるのが1/10として
4000台程度売れたんじゃないかと予想。
けれど販売期間が五年間ほどだから年間八百台程度しか売れなかったんじゃないかな。
XTZ125は。

>>974
だから結構強気な販売よそうだと思った。

しかし昔はカワサキといえばナナハン以上の大型４気筒ってイメージだったのに…
今やすっかりタイ産小型安価バイクのメーカーになっちゃったな
それも悪くは無いが

今後は大型以外は全部タイ産になるんだっけ？
日本の工場で作ったバイクは全部海外で売って
タイの工場で作ったバイクしか日本で買えなくなるのか
変なメーカーだな

>>966
エンジン筆頭にわりと流用部品を使ってて、タイ生産のわりに安くないなってのが正直な印象。

つか250TRの価格はなんなんだｗ

YMのCBR250ってどんな形なの？
だれか誌面うｐしてくれー。

カワサキの１２５かぁ
ｲﾗﾈｗ

125ならKSRみたいなサイズのほうがよかったんじゃないかなぁ

ターゲットがわからん

ageんなヴぉｋ！！

新型がなかなか来ない上に馬鹿が毎日上げるからなあ
もういっそ次からスレタイ変えちまえよ

そもそもageとsageの何たるか自体を理解していないんじゃないかと

NR750みたいなバブルバイクってもう出ないのかな。
このあいだ、高速道路で走ってるNR750見たけど
すげえ存在感。バイク版フェラーリーみたい。

PCXもそうだけど
これからタイ生産が多くなって行く感じだね

New fully-faired Yamaha XJ6 Diversion - | Motorbike reviews | Latest Bike Videos | MCN
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2009/September/sep2509-yamaha-reveal-fully-faired-xj6r/?R=EPI-118784
カラー追加

　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　　ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　 ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　　ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
　　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
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>>977
確かに変だが、原因はKWSKにあるのではなく、
2輪を追いやった勢力とそれに洗脳されてる馬鹿国民

オラなんか目が回ってきたぞ

>>986
設計、デザインさえ日本なら中国や韓国より
タイ、マレーシアのが安心な気がする
材料もそっちのが安いし手抜きやコピーの面でも

いまんとこ確かにタイとかインドネシアとかベトナム辺りの
作業者の品質はかなりいいらしいよね

いつかこうなるね
タイ人「うえから目線はヤメロ、ぶきっちょな日本人。」

>>991
つか、タイはホンダが40年以上かけて作った生産拠点だし、
IRCやNGK、ケイヒンなど関連会社、下請けの加工業者など、
ぜんぶがそろっているし、中国、韓国とは比べものにならないよ。

タイをあなどるな
タイには歴史がある
タイはいい国だ
そんなわけで次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ12【速報】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254138001/

上から目線はどの国の人間でも嫌がるだろ
つかタイ人は大らかだからどこぞの三馬鹿みたいにはならんよ

　

　

　

　

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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