[バリバリマシン]80年代の大垂水[俺サ]

「教師達は学校の名前ばかり気にして子供たちの事を気にかけていない。このまま社会に出て交通社会に放り出されたらどうなるか！
オートバイを許可して交通安全指導をすべきである！学校が禁止するから子供達はオートバイを盗み、暴走族化して犯罪を起すのだ！」

今思うとすごい理屈だ。

Ｏ誌の編集者がイラスト付きで未来を予言。

「西暦２０００年ごろは道路はオートバイで溢れ、四輪は邪魔者扱いで片隅に追いやられる事であろう」

おもいっきり衰退してますが…

高校の時にｵﾏｰﾘさんが学校に来て指導するって催しがあったんだが、
参加者の9割以上が走り屋、ゾッキー、バイカーで凄いことになってたのを思い出したｗｗ

ネットのヤバイサイトみたいなものだな。さすがに最近は「表現の自由」を叫ぶ年寄りも少なくなった。

閑話休題。

ＲＴ戦国ってＮＰ−�UのころはＦＳヒロでエントリーしてたと思うんだけど。
なぜ途中からＭＯＴＯＺＡＰでのエントリーになったんでしょうか。
ヒロさんとケンカでもしたのかな？

「君もヒロチャンバーで筑波１０秒台」の文言が記憶に残っております･･･。

イシイチャンバーが最強。

大垂水の映像は、バリバリハングオンしかないのかな〜。
当時の映像を見てみたいな。

ほんとだね。あの頃が一番台数多かったんじゃないかな。

バリバリハングオンはただ流している奴が映っている
当時の速い人は映っていない。
撮影がだめ

当時は
ＣＢＸ４００F�Uに
ハリケーンのセパハンをトップブリッジの下につけてビートのアジャスターつけて
ビートのフルバンク、ビートバックファイヤーで
ＴＺのシングルシート加工して乗っていたよ。
タイヤはアローマックスでサイドがドロドロになって攻めていたよ
ホイルを真っ黒に塗っていたし
オイルクーラーアールズでモリワキＣＲキャブ頑張ってたぜ
実質馬力６０ｐｓは、いってたな
新型をか持って抜くのが俺のスタイルだったよ。

スコラの取材が来たときはギャラリー専門みたいのも一斉に走り出し
Ｕターンなんかも我先にでメチャクチャ、普段とは全く違う光景だった。

>>310
で、下りは125ccに片足上げられながら張り付かれてたんじゃないかｗ

87NSR250Rが出た時はまじでびびった。
あんなのそのまんまレーサーじゃねーか！

と俺の先輩が言ってたなw

ＲＺ１２５が最強

　　　

ＲＺ１２５ｓが最強

>>311
ワンツーのやつならふざけてやりそう！

>>314
ＲＺ１２５が速いわけないだろ
貧乏人の乗り物として認識している。
軽量を生かしてコーナリングの突っ込みが良いとは思うが
なんせタイヤが細いし、モトクロス系の方がトルクが太くて軽量で
案外早いのは知っている、ＣＢＸ４００Ｆはトップブリッジの下セパハンにして
フルバンクを付けて、集合管付ければコーナリングを深くバンクできるし
乗りやすいから結構早い、当時の最新鋭よりハイパワーが扱えなければ
タダの亀、峠で速かったのはＦＺ４００Ｆ、ＧＳＸＲ４００
ＣＢＲ４００Ｆが５本の指に入ってたし
２サイクルならＮＳ４００Ｒ、が速かったぜ

戦国に喧嘩売ってどうするんだよ、、、

>>317
こっちは大阪や、戦国なんてダサ坊ばっかりやんけ
こっちは喧嘩上等だったんだよ狂音烈士隊だボケ

ダルミは関東ですよ

なんか残念な書き込みだったな。
気持ちが沈んだよ。

大阪もん空気嫁w
秀吉みたいに垂水来て喧嘩売るのは歓迎だが、口だけだとうんちとか言われるぞ

やっぱり下りは125速いよ。
夜の彗星さんは速い四輪追っかけてたイメージが強い。
戦国(沢〇だっけ?)も前に出ないで後追いばっかりだった。

で、お前らもうバイク乗れないんだろ！
カタワになってるし
俺なんかゼファー４００χファイナルエディションに乗って
それも新車で総額８０万円したんだぞ
それで峠も攻めてるし、紀の国屋の集合管付けて走ってるよ。
お前らはもう降りたんだろ！俺３８歳だけど今だ現役だぞ。
最近は裏六甲走っているよ。無断で

なんだ釣りか、、、

>>316
FZ400Fって、どんなの？

それより日本語でたのむよ。

面白い奴出てきたな！

FZ400Nっていうノンカウル角目の無かったっけ？CBR400F似なやつ。

あったね！
３２３さん〜FZ400Fはどんなバイクなの？

よくわかんないけどSUZUKIのバイクじゃないかな
http://www.microlon.co.jp/data_users_voice/voice01.html

30過ぎていまだに400ccでバリバリとか語るか？(笑)高校生でも乗ってるぞ400cc！

せめて現役ライダーを語るならリッタ-クラスで悠々と走れよ。

大型二輪免許ないの？

いまはリッターだけど、あの頃の１２５の様には走れない。
何であんなスピードで走れたんだろう

楽しかったからじゃないの？

若気の至りでしょ。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g86340213
お前らこれ買えよ。

俺も峠族だったけど、20歳ぐらいでバイクから離れてしまったよ。
それから車に走って、S60年式ソアラ３０００GTリミテッドパールツートンに乗ってたな
リッターバイクて、いらんだろ、
今の新車要らないし、旧車で十分だしな
欲しいのはカワサキZ1、mk２とか欲しいけど
もうレーサーレプリカはいらん、中型で十分
30から40過ぎの旧車会の奴らも400ccだしな
CBX400ＦとかFXとかGSとかだろ
今さらレーサーレプリカの
ＦＺ400ＲとかＦＺＲ４００とかＮＳＲとか乗りたくないだろうが

>>330
俺だけど、別にリッターバイクとか欲しくないよ
売るとき考えたら二束三文だぜ。損するのが殆どだし
免許人口の多い中型で十分じゃないかな
峠族と、暴走族の掛け持ちしてたしな。
昼はツナギ、夜は天下無敵・喧嘩上等全国制覇の特攻服着てたし
紫のハチ巻きとタスキで殺し合い上等！夜の街走ってた口だからな。

凄いな
二人とも徹底的に人生の負け組人間の屑じゃないか…

中途半端野郎かｗ

峠族は喧嘩弱いよ
ローリング族はな、ローリング族の奴らに頼まれて
俺の所の族を動かしたまでのこと
当時俺が100人束ねる総長だったので
弱い峠族に奴に20万円で頼まれて動かしたまでのこと
走ってるうちに楽しくて走ってた次第ですね。
どっかの半ツッパが粉かけてきたらしく
俺らが峠に行ったら誰も文句言ってこなかったな
少し睨み効かしただけだけどな。

紫のハチマキwwwww
糞ワロタwwwwww

底辺すぎてﾊﾞﾛｽ

俺ら100人いたけど、連合に入ってたからな
5チームで800人はいたかな。

こういう奴ってダルミで居たっけ？
族は笑いの対象でしかなく、
センパイｗから７８年大取り締まりで逃げおおせた自慢話を聞いたりしても嫌悪感しかなかったな。

同年代、しかも年下でこんな奴が居る、しかもバイク乗ってないのにスレに書き込んで見当違いの自慢話をするって、、、
悲しくなってきたよ。

ソアラも自慢のつもりなんだろうな。
リッターバイクが底値な時代もとっくの昔に過ぎてるってのに。

俺釣られた？

めっちゃ釣られてる。

あまりの引っ掛かり具合に全米が涙してる。

俺が小学生の時に
この自転車乗ってたんだぞ！凄いだろ
ブリジストン・モンテカルロ、定価当時で5万円はしたんだぜ
http://sendanrin.asablo.jp/blog/2009/11/13/4692681

西の方の人でしょ？

あっちは環状走ってる人が鬼じゃないのか？
某漫画的に

>>344
懐かしい！乗ったことある！
俺はヤマハのモトバイクだったよ

http://www.cs-takai.co.jp/bmx.htm

>>343
釣りか！そうだよな、釣りだよな！

>>346
このモトバイクってのは後ろに漕ぐと後ろに進むやつ？
こんなのに乗ってたけど俺のは確かそうだったんだよね

>>348
俺のはバックはしなかったよ。
同級生の中で最初に買ってもらってうれしかったんだけど、
その後友達が買ってもらったときには5段だったか変速機が付いてて、逆に羨ましかったｗ

>>349
じゃあ違うか　俺のギアとか付いてなかったしな
まわりは五段変速とかついてるのとかドロップだっけ？乗ってた

峠の下りで速いのは
ワン・ツー・ファイブ
でしょｗ

>>351
いいや12インチの50だねっ

いいや、欲をいえばＮﾁﾋﾞ80

欲をいえは、１２５のYUZOちゃんバー付き

http://www.youtube.com/watch?v=F-fpg0b88dU&feature=related
お前らだろうが！
風来坊っていまだにあるんだな。[笑い]
俺はゼファー４００χで紀の国屋集合付けてるだけだから
良いけど、お前ら本当は下手なくせに粋がってるんじゃねーぞ。

俺はもう38歳だから
18年前に誰も出せないタイムで引退したよ。
ライムグリーンのＺ４００ＧＰって峠じゃ走らんぞ
たぶん捕まってる奴らは
俺らと同じ年代だよ。
まだ現役っているのか？お前らは

10代20代って峠でローリングする奴いないし

結構駐車場で休憩している奴ら見ると
頭薄い奴とか、しわの多い顔の年配の奴らいるもんな
今は出世してリッターバイク転がしてるみたいだし
ＮＳＲは大事に維持してるんだなとみたよ。
俺もこんな映像見てると血が騒ぐけどな。

小中高とパシリだったんだろうな・・・
おっさんになってからこんな妄想するなんて不憫すぐる

釣りだとしても痛すぎるな。

http://www.youtube.com/watch?v=lpSAsJwemTY&feature=player_embedded

＞付近の住民からは大きな苦情が〜

周遊道路の付近住民って、動物とか？

１２５ｃｃなら
ＭＢ�]１２５Ｆの方が乗りやすくてトルクがあり
速かった、で１年後金貯めてＭＶ�]２５０Ｆを購入
２サイクル３気筒は４サイクルのように乗りやすかったし
速かった。でも羅夢のチャンバーを付けていたけど
オイルの跳ね返りが多かった、２サイクルの宿命でしょうね。
当時のＭＶＸ２５０Ｆの金額４３９０００円
隠れた名車でした、峠やサーキットでは１６インチが最高ですね。
１６インチはコーナースピードを速くすると実感しました。

ホンダＭＶＸ２５０Ｆ・エンジン種類 水冷2サイクル90度V型3気筒ピストンリードバルブ
排気量 249cm3
最高出力 40PS / 9,000rpm
最大トルク 3.2kgm / 8,500rpm
乾燥重量 138kg
フレーム形式 ダブルクレードル
サスペンション（前） テレスコピック（円筒空気バネ併用）
サスペンション（後） スイングアーム（プロリンク）
価格（当時） \428,000

屁たれの話はいらん

バリバリマシンに乗った位で
なんか粋がってる腰ぬけの武勇伝も大したことないのにな
人生を峠にささげたと言いながら、こいつらは峠で終わったのが殆ど
俺はそこからまたステップアップして国際Ａ級まで上り詰めたんだけどね

初めて鈴鹿４耐レースに出たバイクは当時人気のＣＢＲ４００Ｆで
走った。ＨＲＣ仕様のＣＢＲで
それが俺の自慢だ、あとは詳しく書き込むとバレるのでやめとく

俺からしてみれば
バリバリマシンに載ってた奴らは大したことがない。
お前らのホームコースに遠征に行ったとき
シケタ奴らばかりで、ほとんど亀、
大垂水で一番速い、キングと言われてたＦＺＲ４００なんか
もう全然話にならなかったよ、で、このスレは
お前らの下手さブリを自慢するスレなんだろ
群れてる奴なんてたかが知れてるよ、
で、いまだに走ってる奴はリッターバイクに乗って走ってると思うが
こいつら本当に腕は昔のまんまだし、落ちたと思う
俺の住むスピードとお前らのスピードとは月とすっぽん
所詮レーサーには勝てないんだよ。

FZR400なんて大垂水衰退時の時じゃないか？

>>367
なんだ俺はへたれの奴と走ったのか？
まぁ本物はサーキットで走りだしてたろうけどね
所詮峠に残った奴はクズばかりだったしな
1987年当時は、全盛期は1984年から、1986年あたりまでか。

ｗ

本物は確かに
ＦＺ４００Ｒ、ＧＳＸＲ、ＣＢＲエンデェランスだったしな
そのあとの高性能なＮＳＲとかＴＺＲなんかは
チャラい下手しかいなかったわ、
俺はホンダ党だったから、ＣＢＲ４００ＦエンデェランスＦ3
白とオレンジのなぁ、ＨＲＣの当時で目珍しレース管でなぁ
レーサーじゃないと手に入れられない代物だよ

大垂水で速いとか言われてもな
あんな走りやすい峠なんて無いぞ他には
初心者用のホームコースで走ってたって
全国のローリング族たちは笑っていたものだよ当時は

大垂水今は初心者でリッターバイクに乗って
当時憧れていた奴がはしてるんだろ
俺サＡ級保持者の俺に勝てんのかよ。

バリバリマシンに載るより
お前らは月刊オートバイの
俺は天下のクラッシャーマンにでも乗せておけよ。

大したタイムレコードも持ってない奴が
語るスレか

>>365が誰だか解ったｗ

ホント、いつもアンタは嫌われ者だな。
憎まれ口叩くのは当時からかｗ

そりゃアンタの自慢はバイクだけだろうな。
寂しい御仁ですな。
いっつもバイクの話ばっかしてさ
親父が語る若かりし日の武勇伝ほどクソ話はないんだよ。

そろそろ心開いたら？
過去何やったかじゃないんだよ
今何やってるかなんだよ。

↑いま２ｃｈやってる。ﾌﾟ

>>375
おい　おまえ！　おれの名をいってみろ！！
そうか！！　おまえおれの胸の傷を見ても誰かわからねぇのか？
そうか　おまえ死にたいのか・・・
もう一度だけチャンスをやろう！　おれの名をいってみろ！！
ほ〜〜〜　それではおれの名をいってみろ！！

おれはウソが大きれぇなんだ！！　不発か・・・　運がよかったな　ん！？　おい
肝の小せぇやろうだ・・・　ショック死しやがった・・・
なにを勘違いしている　この女はおれがもらった！！
フフフッ・・・おまえら〜〜〜〜　おれの名をいってみろ！！

朝早い時間に峠に行くと、昔に比べると随分少なくなりましたが今でもいますよ。
朝８時過ぎには一般車も出てきますから撤収してしまいます。
若い人もいますが、速い人はやはり少ないです。
バリマシ全盛期の頃から走り続けている人はもう中年にさしかかって、ツナギ姿もメタボ入っていますが、呆れるくらい速い人がいます。
下りだけリッターよりもダントツに速いCBR400RRとか、TZRとかの峠職人中年も結構います。

爆走バイク最前線�@（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI&feature=related
懐かしいな、これ俺も気合入れて走ってたっけ

爆走バイク最前線�A前編（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=gPvnaP8zjDA&feature=related

>>377
あえて言おう！

ケンシロウであると

http://www.youtube.com/watch?v=2Qii4n3ZMV8&feature=related
爆走バイク最前線�B前編（80年代）

爆走バイク最前線�A後編（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=o4pL7FObqds&feature=related
小倉君、無謀君

得意気に既出も甚だしい動画を貼られてもな。
URLもまともに貼れてないしねｗ

必死な奴がいると聞いて(ry

>>384

死にたいのか？

>>381
お前の返しは
俺サ・どノービスだな。
ちった―頭使えよ。

漏れは90年代からの小僧だったんだけど、
80年代は減速帯はもちろん、キャッツアイも無かったんだよね？
その頃に走ってみたかったなぁ・・・

てか、こないだ久々に通ったら、減速帯はあれど路面が綺麗になってて走りやすかったｗ　（まぁ営業車だけど）
キャッツよりセンターポールのが走りやすそうだし

峠で終わらずA級まで上り詰めたのはすげーけど…
すげーけど…
何も2009年も暮れようとしているのにこんな2chのスレで自慢話しなくてもw

なんとなくバリ伝の荻野目を思い出した

2010年はレーサーレプリカが流行るかもな
ローリング族再び！っと
ＦＺ４００ＲとかＧＳＸＲが高値で売れるかもな

俺も新車でゼファー４００χで18年ぶりに走り屋に返り咲いたし
まぁアップハンドルでハングオンは良いぜ面白い
大型免許なんざいらねー４００で十分早いぜ。
紀の国屋の集合も高回転は良いおとするぜ。
俺が走ったら速効キングの称号が貰えそうだぜ。

俺は今年ローリング族に返り咲きました。
今後とも命をかけんばかりのコーナリングをしようと思います。
元バリバリマシンの読者より、まだ家に50冊はあるぜ！

再び俺は走りだした、キングの称号を得るために
全国の峠の最速タイムレコードを叩きだすために
新車ゼファー４００χファイナルエディションが新たな相棒だ。
バイクはテクニック！勝負は度胸がある奴が速い
それは俺が10代のころ経験したことである。
引退してから早18年、コーナー見ると思わずアクセルをあけてしまう
最速を目指し旅立つ。

ＧＰＺ２５０ベルトで俺は「日本平パークウエイの赤い彗星」と呼ばれた！

お○んこ３兄弟のスクーターがいて、
先行者にジェットストリームアタックをしてたらしい。。。

「ビクスク量産の暁にはレーサーレプリカなんぞひとたまりも無いわ！」
「やらせん！やらせはせんぞ！貴様なんぞにＶベルト無断変速の栄光を！」

チームラッキーとか言うトレーナー着てた
人達の中にピンクのガードナーレプリカでピンクの
革ツナギ着た女の子がいたんだよな〜ＶＦ４００Ｆで
どっかの集合管いれてたな。
彼氏ぽいのはＮＳ４００Ｒだったかな？
松山園に毎週末いたな。
今は４５歳くらいになるかｗ

そんな哀しくなる様な話をするな。

思い出の彼女はずっと心の中では若いんだよ。

今頃日本海側へバスツアーに出掛けて蟹食うのが趣味になっとるよ。

>>397
そりゃｗｗｗ６０歳越えてるだろーーーーｗｗｗ

>>396
ＮＳ４００Ｒの彼は今はもういません。
5年前に心筋梗塞でお亡くなりになりました。

25年という時間は残酷だ！
1985年当時20歳でも現在は45歳
1985年当時25歳なら50歳だしな。
高校生16歳でも今は41才から42才だろ
時が刻むことは残酷なんだよね。
病気で亡くなった人もゴマンといるだろうし
離婚もしている奴もいるし、人生終わった人間も多い
これが25年という時間だ、あと2009年も終わる
2010年新たな時代の幕開けだし
平成22年寅年、いいことがありますように、みんなが病気もせずに幸せになってほしいですね
昭和といった時代も今から22年前
平成元年生まれの子供も22歳なんだし。
俺らが年取るのが分かるだろ。
峠でみんなと和気あいあいで走っていたのが幻のように感じるよ。