【無走行でも】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ19ｸﾘ目【我慢ならぬ】

1 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:00:34 ID:E8wmRdyP

前スレ
【ﾋﾞｯｸﾘ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ18ｸﾘ目【ｸﾘｯｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778

■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」

エンジン掛けながらのチェーンメンテを助長する発言は危険なためスルーをおながいします

2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:01:31 ID:E8wmRdyP

過去スレ
【ﾋﾞｯｸﾘ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ18ｸﾘ目【ｸﾘｯｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778
【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245492599/
【ﾋﾟｶﾋﾟｶの】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ16ｸﾘ目【一年生】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241919823/
【あいつら】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ15ｸﾘ目【油断ならねぇ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234920870/l50
【節約派】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ14クリ目【快楽派】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229718247/
【相続】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ13クリ目【問題】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224597496/
【燃費】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ12クリ目【よくなる？】(11ｸﾘ表記はミス)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216552623/
【洗浄も】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ11クリ目【同時に】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209745896/
【粘度】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ10クリ目【サラサラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203512220

3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:02:19 ID:E8wmRdyP

オイルでチェーンメンテ9ｸﾘ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190624869/
【ﾁｪｰﾝｿｰ】オイルでチェーンメンテ８クリ目【ﾊﾝﾏｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184085130/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174314045/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ5クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163765714/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ4クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158247059/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ3クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153199573/
【オイル】ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ2本目【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150221451/
【オイル】ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146047552/

4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:03:07 ID:E8wmRdyP

チェーン潤滑の仕組み
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/chain.html

整備
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~fumimasa/Mente.html

SAE粘度分類
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

粘度指数
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html

グリスの成分
http://www.kanto-kasei.co.jp/tec/g_kozo.shtml

オートマチックチェーンオイル供給システム
ttp://web-prom.com/scottoiler-jp/index.html
ttp://www.osco.nl/
ttp://www.chainoiler.co.uk/
http://www.motrax.co.uk/index.php?page_name=product&product_id=969
ttp://www.hawkeoiler.com/order.html
ttp://www.pro-oiler.com/

5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:04:24 ID:E8wmRdyP

バイクのチェーンで・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm192989
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」前編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4993061
G・T・V　GARAGE-Tメンテナンスビデオ　「チェーンメンテナンス」後編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4997772

--------------------------テンプレ終了--------------------------

6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:20:51 ID:4s7CFfQV

>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:41:45 ID:pDdVJ4TK

噂のブログ見れないんだが

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:50:29 ID:TYWZSTk/

お疲れ様だ…>>1君

9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:02:25 ID:q6EYCjsc

バイクのチェーンで人を判断してるバカのすくつ（何故か変換できない）だな
チェーンメンテしか能がないバカが、イミフな自己主張ばっかりしてるこのスレはマジでキモイ

>>1
クソスレ立てるな

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:06:15 ID:rZltwrwC

【クリクリ】

元々はチェーンを構成するローラー部が固着していないかどうかを
注油しながら１つずつローラーを回して実際に点検することを言う。
以前はローラーとローラーの間に割り箸を差し込んで２個ずつ点検する
方法が主流だったが（割り箸の適度な摩擦とテーパーが好都合だった）、
その後、様々な方法が趣向や好みによって編み出された。
また、[クリクリ]という言葉自体もオイルによるチェーンメンテ全般を
指し示すようになり現在に至る。
その中毒性は高く、当該スレからもその様子をうかがい知る事ができる。

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:54:50 ID:vuz3+H1H

「ファッションは足元から」って言うそうだが、「バイクはチェーンから」だね。
ほんの数分で気分最高だよ。
チェーンのメンテに気を使わない奴は、他のメンテもでたらめだろうな。

12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:32:43 ID:z0V5xlDf

>>1
スレたてありがとうございます。
スレたてしてもらってなんですが、バイク版から検索するとスレタイが半角カタカナのためチェーン本スレと一緒に検索で出てこない。
隔離強化ですかね。前スレの終わりの人物批判のお仕置きか。

あれは言い過ぎの感がさっき読み返して有りました。自分も含め一部オイルでチェーンメンテ住人の底の浅さが透けて見える。恥ずかしく思います。
隔離強化になり申し訳ありません。

オイルメンテするかしないかでそれ以外の部分まで批判することは筋違いですね。自分がオイルメンテを始めてもそれ以外は何もたいして変わってない。もっと、寛容になりたいです。

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:43:19 ID:JwZlMp+N

>>9
すくつ？巣窟だろ？漢字勉強しないとね！
批判の前に。

14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:47:13 ID:TYWZSTk/

>>13
か…漢だ

15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:47:38 ID:He5/IXK4

　　　　　　>>13
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:49:53 ID:o11ga8pz

わしがしっておるﾁｬｰﾝすれはもっと視野の広いｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝの広いスレだったはずなのじゃが
もどってきておくれ・・・

17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:20:51 ID:vuz3+H1H

>>12
>
> オイルメンテするかしないかでそれ以外の部分まで批判することは筋違いですね。自分がオイルメンテを始めてもそれ以外は何もたいして変わってない。

人それぞれだからどうでも良いんだが、俺自身はオイルメンテするようになって、
常にバイクのコンディションに気を使うようになったぞ。
チェーンは気にしても、その他は気にしないってのには違和感がある。

オマケだが、有名人は多少の批判にさらされても仕方がないんだよ。一般人じゃ
ないんだから。それがイヤなら一般人として地味に生活すればいいんだよ。

18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:18:26 ID:cIjRCWXi

オイルメンテ始めました。
エンジンオイルだとセンタースタンドがべとべとになるんですが仕方ないですか。
チェーンソーオイルは飛び散らないけど持ちが悪いんですか？

19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:48:54 ID:E8wmRdyP

>>12
ずっと専ブラ使ってるから半角全角を変えるとそういう害があるとは考えつかなかったわ
スマンかった

20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:35:34 ID:akloZoAD

>>12
被害妄想もはなはだしい

21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:45:10 ID:3m7przAn

新品のチャーンに付いているウンコルブ除去は灯油でおｋ？

22 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 21:25:56 ID:bSi1ebZv

それもオイルでいいんじゃね？あれグリスだろ

自然にオイルとなじんでと溶けてくのクリクリしながら見守ってるがなあ・・

23 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 22:33:45 ID:B0Zuxdg5

灯油で洗うってのはメーカーも推奨らしいけど、
結構揮発するからＯリングに影響ありそうで俺にはできない・・・

24 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:20:37 ID:v9IoMmcj

洗ってそのままにしたらダメなんだよ。
ちゃんと拭き取って注油してやれば問題ない

25 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 01:35:37 ID:dnliEnK9

灯油で心配な人が乗ってるバイクって何？
ガソリンの配管部品にはシールがないのかな？

26 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 05:08:49 ID:4HpsDSNH

>>21
ノンシールチェーンの場合
金属製の部品のみでできているため、灯油で洗浄しても問題ない。

シールチェーンの場合
シールとして一般的にニトリルゴムが使われている。
シールチェーンに使うニトリルゴムは耐油性は確実にあるが、シールチェーン専用クリーナーがあることから耐ガソリン、耐灯油、耐溶剤の特性はない。
よって、シールチェーンは灯油で洗浄すると劣化する可能性が有る。江沼チェンのサイトにも書いてある。

自分は、灯油でシールが劣化する可能性を心配し、シールチェーンはオイルで洗浄している。

27 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 05:47:05 ID:hlVFrPml

耐ガソリンと耐油（潤滑油）は別

28 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:30:16 ID:oVMH2Ve+

民主党が政権を取り、日本は中国、朝鮮に乗っ取られたか。
５年もすると大増税でバイクを維持できなくなるか、外人増加で盗まれるかだな。

バイクが無くなってはチェーンｸﾘｸﾘすらできないよ＞＜

29 ：初心者：2009/08/31(月) 09:10:14 ID:hGpXOz7x

おはようございます。
土日無事御殿場行ってきました。
アソビ10cmから3cmに調整したんだけど、アジャスター5mmくらいの調整で済みました
尺が足りなくなるかと思ったけど杞憂でしたわ

あと30cmくらい伸びても大丈夫w

30 ：21：2009/08/31(月) 09:35:33 ID:81V/ZQE+

>>22-27
みなさんﾚｽ㌧です。今回は原2用の比較的安いシールチャーンなので灯油でやってみます。

31 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 12:27:18 ID:DXgJmpv7

>>29
いやぁ、、、
アジャスターで 5MM って相当だと思うぞｗｗｗ
使用限界が過ぎていないなら大丈夫だと思うけど、
ねんのため、リアスプロケの部分を引っ張ってみて
ガタが出ているようなら交換の方がいいよ。

32 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 12:38:05 ID:S1QNIcuX

遊び10cmって本当だったのかｗ
てっきり10mmを書き間違えたのかと思った。それはそれで逆に張りすぎだけど

33 ：初心者：2009/08/31(月) 14:55:46 ID:hGpXOz7x

>>31-32
ご心配をおかけしましたw
クリクリした感じではガタは来てないようなんですが

昨日の帰りに厚木で降られちゃって、帰宅後早速クリクリしました。
まだウンコが取れません。
2日で200kmくらい走っただけですが、その後チェーンは伸びてないみたい

34 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 15:45:35 ID:Uw/Xjins

3日連続でクリクリしてる！
今日なんか雨で走ってないのに雨だからさびると思ってクリクリしてきた。
ワイヤーブラシでサビ落としって、逆に錆びやすくなることないの？
あれって金属削ってるから余計錆びるんじゃないかと思って。

35 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 16:32:32 ID:oVMH2Ve+

>>34
定期的にｸﾘってれば、ワイヤーブラシ要らなくないか？
オフロード走行後なら要るかもしれないが。

36 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 17:12:35 ID:DXgJmpv7

>>34
ワイヤーブラシはやめたほうがいいんで内科医?
外側を吹く際に556とかでさっと吹くことを繰り返していれば
そのうち落ちちゃうよ？

37 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 20:45:26 ID:dnliEnK9

最近楽を覚えてクリ済ますしてたが軽く斑点のような錆が出てたｗ

やっぱブラッシングは必要かも

38 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:31:34 ID:FDIrtgg4

いや、ブラッシングなんていらんよ
俺はオイル垂らした後にウエスで拭き取るだけだが、サビも固着もした事ない
サビが浮くなら頻度増やしてみな

39 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:35:40 ID:WIaWCNH0

サイドプレートの錆はあああああああああ

40 ：37：2009/08/31(月) 22:45:53 ID:dnliEnK9

>>38
あぁ、俺は汚れを拭き取ってから４点注油してるからかも

しばらくは錆を取るのにブラッシングして、改めて注油後の拭き取りの手順で試してみるわ

41 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:54:48 ID:+gPdV9FP

>>39
ゴールドチェーンかブラックチェーン使えば無問題

42 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 23:06:19 ID:3Pd3Q07e

自分のは
見える側のサイドプレートが錆びて
反対側のプレートはヌラヌラしている

43 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 08:13:20 ID:mtPfw8Gt

バイク創生期においてチェーンのメンテナンスは全てオイルであった。
それからバイクの性能がどんどん向上していき
それに連れて車速も上がりチェーンの回転速度も増していき
メンテナンスに使用していたオイルは飛び散り効果を失っていった。
それとともに
長距離と速度に耐えられるようにグリスが使われ
より高速度と減摩擦力のルブが生まれレースシーンでも耐えられるようになって行ったのだが
その長距離と耐久性に有利な難剥離性が日常生活に使用される際の汚れやゴミを
取り込んでいくと言う事態になっていった。
そして時代は今ふたたびオイルに脚光が当たっている。
潤滑と共にチェーン自体の清掃もかねるエンジンオイル塗布
純粋な潤滑力にすぐれるチェーンオイル
しかし
長距離や高速度に弱く
元々風雨に晒される環境で使われる想定ではないオイルが主なので
雨天後のメンテナンスには気を配っておく必要がある。
高速道路を使うようなリッターツアラーには
エンジンオイルメンテは向かない事も理解して置いて欲しい。

44 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 08:22:30 ID:mtPfw8Gt

目安としてはこうなっている。
巡航速度
０～１００　エンジンオイル
０～１５０　ウェットorグリス
０～２００　ドライ
走行距離
０～２００ｋｍ　エンジンオイル
０～３００ｋｍ　ウェットorグリス
０～５００ｋｍ　ドライ

ちなみにチェーンにドロや汚れが付着しやすい環境で使用される車体
オフ車やモトクロスなどはエンジンオイルやウェットが良い。
長距離や高速走行使用ならばドライルブがより適してると言えるだろう。

45 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 08:27:59 ID:mtPfw8Gt

つまり高速域が使われる車両(NSR等)が売れていた時代は
ルブが有利としてよく使われていたが
最近は高速走行に使用される車両より街乗り短距離移動が主な
日常生活使用車が増えてきたためにルブの必要性が無くなり
オイルで条件がみたせる使用幅になっていってるため
再びオイルに脚光があたっているのである。

46 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 11:40:48 ID:UeW1+AGd

バイク用のチェーンルブとして売られている製品は、
420mlで2000円前後という価格でバイク用品店などに並んでいる。
一方、エンジンオイルは1Lあたり300円程度から販売されており
ホームセンターやガソリンスタンドなどでも入手しやすい。

最近の不景気もエンジンオイルが脚光を浴びたきっかけでもある。

47 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 12:10:50 ID:5KvmWTkB

プロジェクトＸ風に頼む

48 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:08:34 ID:epic6p8k

>>5
ルブ動画しか見れないぞ？ルブで整備しちゃうぞ？

49 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:12:44 ID:sEEBiby4

今、大型取りに教習所行ってるんだが、
そこの教習車全てがドライルブでチェーンが真っ白だった・・・

クリクリしたくてたまんねぇ！！

50 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:41:51 ID:JbS8PF9r

いっそのこと教習項目にクリクリ追加したらいいのに

51 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 17:51:59 ID:78SZhvs+

ﾁｬﾝｸﾘしてクランクケースにおいるがちょっとついたまま
ちょっくら100kmほど全開走行したりしなかったりしたら
クランクケースからオイル蒸発で煙りっぽいの出たりしたりする？
いやさっき信号待ちしてたらなんかクランクケース付近からちょっとした煙っぽいのが出ていたもので
すぐおさまったけど。こわいなあ

52 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 18:41:58 ID:WbNVrixd

台風でずぶぬれになったので
くりくりして走ってきた。
つぅか、スゲー飛び散ってたｗ
雨が入り込んでたんだろうなぁ。。。。
いつもは錆びないチェーンも
今回ばかりはローラーの表面が錆びてた。
台風コエェ。

53 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:31:58 ID:lAfu32rj

>>51
マフラーにオイル付いたんじゃないか？

54 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:36:22 ID:78SZhvs+

>>53
あーそっかなあ
あんま蒸発したとこ見たことなかったからちょっと驚いたわ
それっぽいね。ちょっと安心した

55 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:48:30 ID:FDsKIK5S

>>43
誰か、この文章をMADMAX２のオープニング３分位にまで字幕で被せてくれｗ
http://www.youtube.com/watch?v=frENmS2EJKg

56 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 20:13:25 ID:++oYgBxp

>>43
昔はグリスで煮込んだって聞いたぞ
専用のグリスを缶ごと火にかけて、溶けたらチェーンブチ込んで煮込むと隅々迄行き渡るんだとさ。

57 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 20:59:45 ID:WbNVrixd

質問です。
チェーンクリクリしているのですが、
シール部分保護のためにオイルをつけているのですが、
なぜか、すごく動きが良くなります。
構造上は、シールされているので効果はないのでは？
と思うのですが。
もちろん、ローラー部分に染み込ませることにより
潤滑が良くなるのはわかるのですよ。
ゴム部分につけて動きもよくなるってのがいまいち
理解不能です。どなたが説明をお願いいたします。

58 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:33:12 ID:+yHbb2ZP

>>57
>構造上は、シールされているので効果はないのでは？

これが違う、というか半分しかあってない

グリスがシールされて封入されてい潤滑されているのは
Oリング内部のみで確かにその中には確かにオイル浸透しない、
だけどOリング外部でのプレートとの接触部分には
潤滑されてないんだよ、だからそこにオイルを注すと
その部分の摩擦抵抗が減るから動きがよくなる

一言で言うと外か油分を注さない限り
Oリングの半分位は潤滑されてない、みたいな感じ

ローラー部分はスプロケとの摩擦を回避してくれる意味はあるけど
チェーンの動きにはそれほど影響大きくない印象だけどな

59 ：直させて・・・ひどすぎる：2009/09/01(火) 21:38:24 ID:+yHbb2ZP

>構造上は、シールされているので効果はないのでは？

これが違う、というか半分しかあってない

グリスがシールで封入されて潤滑されているのはOリング内部
のみで確かにその中にはオイル浸透しない、
だけどOリング外部でのプレートとの接触部分は
潤滑されてないんだよ、だからそこにオイルを注すと
その部分の摩擦抵抗が減るから動きがよくなる

適当に言うと外から油分を注さない限り
Oリングの半分位は潤滑されてない、みたいな感じ

60 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:14:09 ID:05DpSapE

今度生むに○○をまぶしてシャフトに印して何年…
何百時間って

事か？

61 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 09:09:24 ID:7HgIfFoO

日本語で桶

62 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 11:21:07 ID:gKS46PfS

いいからｸﾘっとけ

63 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 12:26:35 ID:APzTNt+p

Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1246970665543.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

64 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 12:48:03 ID:DXnkjJjL

長々書くなら話にオチくらいつけろカス

65 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 14:43:43 ID:L/Zk+IlE

プロジェクトＸ～挑戦者たち～　ﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙﾒﾝﾃの挑戦－ﾋﾟｶﾋﾟｶﾁｪｰﾝの誕生！

愛車のチェーンをブログにアップしたところ、それを見た訪問者からクレームが相次いだ。クレーマーからの罵詈雑言のあらしだった。
「チェーンが汚すぎる。」「こんなチェーンで走ってて転倒したらどうするつもりだ」

ブログ主は戸惑った。きちんと定期的にルブメンテしてるのに、何が行けないのか。
「無理です。出来ません」ブログ主は思わずコメントした。
綺麗なチェーン。美しいチェーン。色々検索すると、とある掲示板のとあるスレに辿り着いた。そこにはまばゆい光を放つチェーン達がjpgファイルで貼られていた。

「これだ。」ブログ主は思わず叫んだ。試しにこの間SDRを廃車にしたばかりで余っていた2ストオイルをチェーンにさした。

だが、頑固なルブと錆が、なかなか落ちなかった。「もう諦めよう」最後にオイルをたんまり掛けて夜の高速を一人黄昏ながら走った。
「俺にはチェーンを綺麗にするなんて無理だったのだ。」メットの中で呟いた。

PAで休憩したときにふとチェーンに目を落とすと、目を疑う光景が広がっていた。なんと、オイルでドロドロに汚れたスイングアーム、ホイール、リアサス。
そこに紛れてルブが吹き飛んだチェーンがあった。本来の輝きが戻った。
「やった。これが自分の求めていたチェーンだ。」
だが、その喜びも長くは続かなかった。100キロも走るとチェーンがカラカラに乾いていた。

オイルを色々変えてみた。なかなか持ちの良いオイルに出会えなかった。
いっそのことルブに戻ったらどれだけ楽だろうか、と思った。

そんなときDIYショップで手にしたチェーンソーオイル。
試しに使ってみた。200キロは潤滑を保てるようになった。成功だった。

それから、チェーンを磨き続ける日課となった。
走行距離50キロ毎に注油は元より、バイクに乗らなかった週にもチェーンを磨く日々。充実の毎日だった。
ブログにも、チェーン自慢の変態友達が沢山コメントしてくれるようになった。

あれから５年。残念ながらバイクは盗難に遭い彼の手元には無い。
今や部屋には新品のチェーンが転がっている。夜中には扉越しに彼の満足そうな笑い声が聞こえる。

66 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 15:40:09 ID:zsccCRgH

>>65
GJ！

と思ったら最後は変態オチかよw

67 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 16:50:07 ID:O6odWdFX

クリクリ初心者です。

AZのチェーンソーオイルでクリクリしてます。
200km程しか油気が持たないんですがこんなもんですか？

4st250オフ車です。

68 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 16:55:20 ID:cj8m/iRl

>>67
>>65

69 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 22:37:58 ID:70Ng7SXr

さて、久しぶりに嫁をクリクリするか

70 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 22:38:09 ID:zYt2NaC/

ﾀﾓﾝﾀﾝ、ﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ始めたみたいだなｗ

次のステップはもちろんｵｲ(ry

71 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 23:06:33 ID:IEO8p5yn

なんか過疎ってるな

72 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 23:46:44 ID:TLvY+WOB

スレタイが検索しづらいから。オイルかチェーンかどっちか全角で書いて欲しかった

73 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 23:53:56 ID:8Cp3/1w8

どうせオイルメンテスレの住人は本スレにもいるんだから
本スレに誘導リンク乗っけといたらおｋじゃない？
っていうか専ブラだと半角全角関係ないから気にならなかった

74 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:03:59 ID:/4AF88aJ

半角にしないと文字数制限でスレが立てられないんだお

75 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:12:28 ID:hxJjWd7u

>>74
だからこそスレタイにはセンスと知力が必要なんだよ。

専ブラ使用者なんて一部なんだから、重要なワードは全角にするのがスレ立ての基本。

76 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:18:29 ID:/4AF88aJ

【センス】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ20ｸﾘ目【知力】

こういうことか。うん。俺頭いい。

77 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:22:30 ID:564lqv9X

【さびさびﾞ】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ20ｸﾘ目【ぺかぺかーん】

こうかな

78 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 00:33:27 ID:ZnVYoOoa

専ブラ使ってない方が一部じゃないか？

79 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 01:29:23 ID:QJ3AxMV/

半角とか画像系の板見てるやつなら専ブラ率高いだろうけど
バイク板ってそのままIEとかoperaとか使ってるやつ結構多そう

80 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 01:49:22 ID:0FUjViHB

俺PCと携帯両方とも専ブラ使ってる。
ちなみにチェーンはチェーンソーオイルでメンテしてる。

81 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 06:32:06 ID:p+LQwPVd

>>80
俺も一緒！

82 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 08:52:19 ID:JNO+Hw5u

こんなスレ常連がほとんどなんだから専ブラ率高いでしょう

83 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 09:38:03 ID:vbukHTfV

黒木メイサは手ブラしてたが、あまり可愛くないと思う。

84 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 14:21:52 ID:e77fdSKn

ネタじゃなくまじで、サラダオイルってどうかな？
機械油が背中についたりするのいやなんだよな…

85 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 14:23:53 ID:JNO+Hw5u

マヨネーズとか粘度高そうでいいんじゃない？

86 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 14:27:06 ID:0JSyFCVV

粘度不足/虫害/酸化

87 ：サラダオイル：2009/09/03(木) 14:34:07 ID:e77fdSKn

マヨネーズもあんまり飛び散ってほしくないなw

やっぱ酸化しますよね～二人ともアホレスに付き合ってくれてありがとう！
そして古い携帯なんでアンカー付けれなくてごめんorz

88 ：サラダオイル：2009/09/03(木) 14:38:45 ID:e77fdSKn

あっ、ちなみにサラダオイルでいけるかもなんて思ったのは、かの有名な白井内燃機で2スト原付の分離給油に100％サラダオイルで走らせても焼き付いてないという一応の信頼性？があったから。
2stレースでも植物油使うくらいだし。
んじゃ失礼しますた！

89 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:57:31 ID:BSQQXdz0

今日初クリした
初めて2st買って憧れのカストロール入れようと思ったが、2st板で評判悪かったからチェンクリに使ってみた。
ウンコルブもホコリも綺麗さっぱり落ちた
バイクを押すと軽い軽い！
凄い！こんなに軽くなるんだ
カストロール怖るべし
明日はチェンソーオイルに挑戦だ！

90 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 17:22:41 ID:he5Yuq9N

「むしゃくしゃしてチャリもクリクリした。
　チャーンならなんでも良かった。
　今は満足している。」

91 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 17:29:40 ID:nm33mJ68

「ちょっとチャーンの様子を見てくる」

92 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 19:56:12 ID:gh4P8WER

それが彼にとって最後の言葉になろうとは、誰も予想だにしなかった・・・。

93 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 20:02:42 ID:IbkTjAJg

今までエンジンオイルでがんばってきたが
ちょうど使い切ったので、チェーンソーオイル買ってきた。
飛び散り具合はどんなものか早く注油したい。

94 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 20:16:38 ID:wHM1mwHF

クリクリするためにわざと汚してみた

95 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 20:31:33 ID:G38Ne2Tw

チャーンのローラーをウェスでクリクリする時に音が出るローラーが何個かある。
これは寿命が近付いているのだろうか？

96 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 21:40:44 ID:2pKHea83

よく聞くと『ｱﾘｶﾞﾄ』て言ってるﾖ

97 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:10:19 ID:iKBf63o7

感激してむせび泣いているんだよ。きっとWW

98 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:16:50 ID:sfOQndj8

>>９６
ローラはカタコトの外人なんですね

99 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:19:58 ID:qj50dojm

気持ちよくてゴロゴロいってるんだよ

100 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 22:39:27 ID:Fr3y9L3+

猫かよｗ

101 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:41:47 ID:RJtWoL5d

>>92
半年後、ガレージでうれしそうにクリクリしている91君の姿が・・・

「僕もうルブなんて使わないっておとうさんと約束したんだ！」

涙ぐむ父と母。
これからもガレージから91君の笑い声が絶えることはないだろう

おわり

102 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:43:33 ID:Fr3y9L3+

俺たちのクリクリはこれからだ!!!

103 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:27:37 ID:V34e0De9

1人ぐらいマジレスしてやれよw
小さい砂利噛んでるかもね、一度多めに塗ってみたらどうだろう

104 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 09:08:34 ID:Y5jkSplR

イナバのシャコリーナを買ったので毎日クリクリ３時間ですよーーーーー

僕のニンジャ２５０ですよ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245799075266.jpg

Ｊトリップのレーシングスタンド買ったよーーーー
エンジン欠けて１速で３千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたよーーー　　

ＣＲＣ５－５６を使ったよーーーー

おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだよーーーー

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1245759654565.jpg

105 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 10:40:36 ID:aVWp1TfV

勝手にやってチェーンで軍手ごと指を切断しまくってくれ

106 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 12:29:26 ID:1qBPlIPH

先日２００ｷﾛ走って２日過ぎ…
昨日ついにチェーンがサビる夢をみてしまった。
今日はｸﾘｸﾘしに行かないとな。

107 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 12:37:05 ID:o3PoUMWZ

>>96がツボに入って仕事ができんわww

108 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:43:10 ID:kk01qthB

>>89のように2ｽﾄｵｲﾙでもいいのかな？
余って使わない2ｽﾄｵｲﾙがあるのでｸﾘｸﾘしてみようかと思うのだが

109 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:59:47 ID:dSbC7nao

ねぇチョットだけルブに浮気してもいい？
ほんとチョットだけだからさ・・・・ロンツー終わったら洗うから我慢してね
愛しのチェーンたん

110 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:14:34 ID:kigGDHGd

とりあえず2ｓｔオイルでもオケ

111 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:40:42 ID:hDEu4xeY

おいおい。

僕は今週末に、東京から秋田までツーリングに行く。
もちろん、オイルメンテでね。

携帯用容器も手に入れたし。

浮気はダメだ。

112 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 20:33:37 ID:kk01qthB

>>110
ﾄﾝ

ｸﾘｸﾘするお
でも、ここの人達みたいにﾊｧﾊｧするようになったらどうしよう…

113 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:05:00 ID:vnD69nJ1

>>112
おいおい、このスレの住人が全て変態だと思わないでくれよ。
俺はｸﾘｸﾘもﾊｧﾊｧもしない。
ﾁｬｰﾝにｵｲﾙを差し拭き取る、ただそれだけだ。
走行前と走行後、加えて長距離なら100㌔ごと、無心でそれを繰り返すだけ。
ここの変態共と一緒にしないでもらいたいものだ。

114 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:12:38 ID:nVmpGFAp

区別として、チェンクリの為に走る奴は変態。

115 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:39:17 ID:ZQgZ4spy

>>113
するとサービスエリアの駐車場で注油するのか？

116 ：108：2009/09/04(金) 22:53:05 ID:kk01qthB

ﾁｬﾝｸﾘでｳﾝｺ取ってｸﾘｸﾘしてﾌｷﾌｷした

ﾅﾆｺﾚw ﾔﾊﾞｽwwwww
ﾙﾌﾞにはないﾃﾗﾃﾗﾋﾟｶﾋﾟｶ？
しかしまだ、汚れがある為か拭き取るとｳｪｽが黒い
ｸﾘｸﾘﾌｷﾌｷを繰り返し行えばｷﾚｲになるの？
なんかｽｺﾞｲ楽しみになってきた

117 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 22:58:00 ID:dSbC7nao

ごめんなさい、チェーン見たら浮気できませんでした
やっぱりオイル注油で楽しくロンツー行きます

ちなみにいつも200ｋｍ目処に停車、注油しては動かしをして拭き取りせず出ます。

118 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:09:00 ID:HsGuGI56

>>117
周りの目
「ヒャッハー!!　見ろよアイツ、チャーンに注油してやがるぜ!!!」

119 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:17:40 ID:QMCX8Fvc

サイドプレートにこびりついてるウンコルブは歯ブラシでこすらんと落ちないかなあ

120 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:21:15 ID:w/doZ9Pn

スーパーチェーンルブって透明なのか残念すぎる
ゴールドチェーンにルブの白がいいのに

121 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:47:16 ID:n3LzAmBH

本スレで布教するオイル住人は多いが、逆とは珍しい

122 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:53:43 ID:vQRYd8tQ

>>120
本スレいけ

123 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 23:56:18 ID:vnD69nJ1

>>115
高速はほとんど使わないが、基本的にトイレ休憩の時に注油するから、
道の駅やコンビニの駐車場の片隅だな。
とことんまで軽量化した自作ワンナップスタンド携行で、俺のｵｲﾙﾒﾝﾃに敵はいない。

124 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:10:34 ID:cdwVbacv

ウェスに付着したウンコはどうにかして除去してる？
中性洗剤で洗っても流す場所が無いよな。
洗面台に流したらあっと言う間に詰まりそうだよ。
ウェスごと捨てるしか無いのかね。

125 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:25:13 ID:kNmRZrtZ

そりゃまるごと燃えるゴミさね。

126 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:56:46 ID:W3A7QqDX

ウェスなんか自分の着古しのシャツとかを切り裂けばいくらでもできるから
洗って再利用しようなんて考えたこともないわ

127 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 01:04:53 ID:ARyzd7mF

>>126
使い捨ててはいるんだが、拭いた布がすぐに使えなくなるんだよねぇ。
服が追いつかない。

128 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 04:18:54 ID:y1Qesjkk

飲食店で働いてて使用済み手拭きがいくらでも手に入る俺最強

129 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 08:38:25 ID:u6Fvuf2Z

ﾎﾑｾﾝで安く買えるということを思い出して欲しい

130 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 09:22:28 ID:b1gHD28K

百均のウェスを湯水の如く

131 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 10:45:09 ID:ZwN+Yxin

2stオイルとウェットルブの配合を使う俺がちょっと通過しますよ…

132 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 17:11:27 ID:2wL14cmn

１００均のウェスじゃなくて、車用の２６枚入りウェットテッシュ最強。
車体もシールドも拭けるし、持ってて損は無い。

133 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 18:07:48 ID:cdwVbacv

ウェス\400/㌔だったぞｺﾞﾙｱ！
明日からの生活どうしてくれ…
さて、そろそろ飯でも食うか。

134 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 22:03:40 ID:dutXNjx0

今月初クリした
サイドプレートのウンコが落ちないなあ
歯ブラシ使ってみたけど、ワイヤーブラシじゃないとダメかなあ？

135 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 01:21:21 ID:Zag+f/QM

>>134
オイルメンテ続けてたらそのうち綺麗になるよ。

136 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 03:13:36 ID:Nbjun56x

チェーンをオイルで潤滑なんてバカなんじゃねーの？
とか思っていたが、今日俺もついに手をだしちまった。

４輪オイルスレで人気のシェブロンを買ってかなり余ってるから、
チェーン潤滑用も兼ねてマシン油として転用することにしました。
750ネイキッドで高速使ったツーリングがメインだから、どの程度持つか心配。
様子見ながら継続するか判断しようと思う。

昔、RKのオイルタイプのルブ使ってたが、雨の中高速で東京⇒千葉(約60km)走っただけで、
綺麗サッパリオイルが無くなったからな。ルブよりやっこいエンジンオイルじゃきついかな～？

137 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:34:56 ID:jwI64FWB

オイルメンテを始めてみた。
と、いうよりチェーンクリーナーが高くて、勿体無いと思ったから。
パークリ並の値段なら、オイルなんて使わない。

オイルをたらしてウエスで拭う。確かに汚れは落ちるけど、面倒。何より時間がかかる。
作業の途中で、妹(Ｅカップ)が車を出したいと言って来たので、退いてやったら
「グゥゥレイトォォォォ！！！」
取り回しが、信じられないほど軽くなった。

138 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:37:27 ID:Ipv/FTJb

オイルメンテを繰り返して１年・・・　　

今ではハムスターがホイールを回転させれるほどフリクションロスが無くなりました。　　

139 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 11:29:17 ID:f5Beomyd

しかしホイールにオイルがとぶなぁ…
ゴシゴシしごいてるのになぁ…

140 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 11:52:37 ID:7w0Uijxu

>>137
妹うｐしろ・・・いや、して下さい。

141 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:05:50 ID:oZcbINzM

スレ見てたら、がまんならなくなって今しがたチェンクリしてきた。
天気いいし、近所の宮ヶ瀬湖にでも行ってきてギャラリーに囲まれながら帰路用チェンクリでも
するかな。ｗ

142 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:27:17 ID:Y94IpU+y

明日なら俺がﾆﾔﾆﾔしに行ってやるのに

143 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:33:42 ID:SMWWMJ46

オイルメンテを始めてみた。真っ黒なチェーンがシルバーにｗ
作業してるとチェーンのコマがクルクルと回るのが指で確認できて嬉しくなる。
とりあえずエンジンオイルでやってるのだが、オイル切れはどうやったら分かるんだろな？
皆さんは目視で判断してるのですか？

144 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 12:37:28 ID:IwxUKeX2

正直おれもわからんけど走ったらするわｗｗ
大抵さわったらぬちょってなってるからまだいけるんだろうけど
100ｋｍ毎かな？

145 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 13:55:34 ID:iOkvfwOv

>>143
・走行距離で判断　（200km毎）
・チェーンを指で触ってみて何となく判断　（指先にオイルが付くかどうか）

146 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 14:45:39 ID:KETi+9EH

ＣＰＯーＲからギアオイルに変えてみた。
ギアオイルのほうが洗浄性、潤滑性能いずれも全然上じゃないか。
多少飛ぶが、下道３００キロ走っても乾ききってないし、ＣＰＯなんていらんな。

147 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 15:43:14 ID:7w0Uijxu

>>146
CPO-Rはどれくらい持つの？

148 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 18:39:11 ID:KETi+9EH

500キロぐらい（晴限定、雨天未走行）。
１年でようやく１本使い切った。
これからは惜しげもなくオイルドバ掛けできるｗｗ

149 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:01:56 ID:1IZY3Bre

注油する時ローラーｸﾘｸﾘだけじゃなくリンク部分もｸﾆｸﾆ動かしてる？

150 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:14:04 ID:iOkvfwOv

>>149
確認のため、たまにクニクニしてる。

151 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:15:41 ID:IwxUKeX2

ｸﾆｸﾆして勢いあまって色々剥いちゃいそう・・・

152 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 21:40:39 ID:UjR06K1T

今日ｸﾘｸﾘしようとしたら、タンデムステップ開いてたの忘れてて額を強打したよ。
みんな、思わぬ伏兵には気を付けて。

153 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:07:41 ID:FbO4XDEs

オイルって四輪用のエンジンオイル（10w40）でも大丈夫？

154 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:13:17 ID:OQdvEFv1

モトメンテの記事にも出てたので、エンジンオイルの廃油でクリクリしてみた。

抵抗が少なくなったかは分からなかったが、ルブうんこが綺麗に無くなった。
ちょっと感動w。

155 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:34:58 ID:hkuQx46T

>>153
むしろなぜ二輪用のエンジンオイルでなければダメなんじゃないかと考えたのか知りたい。

156 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:46:57 ID:4COdrC5t

>>153
「下手の考え休むに似たり」っていうよな。
考えてないで先ずは使ってみなよ。
目から鱗だぞ。

157 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 00:51:01 ID:0o8sVL2/

>>156
それが出来る人なら、こんな所で聞かない。

石橋を叩いて渡る人も居れば、人に渡らせてからの人も居る。

158 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 01:09:37 ID:p1Ow8yFh

むしろ四輪用の方が二輪用よりも向いている気はする。

二輪用はクラッチ滑りを恐れて、添加剤やなんかにも制約があるからね。

159 ：153：2009/09/07(月) 02:08:21 ID:E70gnZKZ

レスくれた人有難う。

サラッと読んだ感じだと、２ｓｔオイルだとか、ギアオイルだとかって話で
四輪用エンジンオイルって出てきてないようだったので...。

オイル差しが今手元に無いから歯ブラシにでも垂らしてクリクリしてみます。

160 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 02:33:45 ID:hkuQx46T

>>153
155だが、要はオイルであればなんでもいいんジャマイカ。
俺はオートバックスで四輪用を500mlだけ買って使ってるが全く無問題。
オイルメンテはじめてからあまりたっていないので、今は5w-30の柔らかい
オイルだが、ルブのスラッジが一通り落ちたら、20W-50とかの重いオイルにするつもり。

わざわざ高いオイル差しなんて買わなくても、ダイソーなどの100均ショップにいけば
潤滑オイル（ミシンオイル）が100円で買える。その容器が実にナイスなオイル差しとして使える。
ただ、ミシンオイル自体はさすがに柔らか過ぎるので何か別の容器に空けて、
エンジンオイルに入れ替えればいいよ。

161 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 06:46:51 ID:a+cZICri

>>160
ホムセン行けば、キャップ付オイル注しが60円～であるが・・・

最近新しい流れができた
①前回使用したウエスでチェーン・ホイールの汚れ拭き取り
②クリーナーを吹き付けた綺麗なウエスで汚れ拭き取りの仕上げ
③オイル注油しながらウエスでクリクリ
④ウエスでオイルを拭き取り

②③④のウエスは次回の①で使う
①（チェーンは③④、ホイールは②のウエス）→②→③→④

162 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 07:44:36 ID:4r1EfzAT

要は古いグリスや軽い錆と混ざり流れ落ち潤滑してくれれば良いものと思う。

それよか激安ウェス情報をテンプレにアップしてくり。
近場の100均じゃ雑巾３枚組しかない。

163 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 08:18:26 ID:IMZbgcLE

>>162
うちの近所のホムセンで1kg入り\298だが。
箱入り（ペール缶くらいの大きさ）が\598だったので、買ってきて
ほどよい大きさに切り刻んでて気づいたんだが
もしかしてウエスまで相続（ｒｙ

164 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 09:15:51 ID:hoicVoql

>>160
どうせだったら、ミシンオイルを洗浄用にしちゃえば
さらに効果的。

165 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 09:24:35 ID:8qK7aeUS

ウェスは嫁に頼めば数日で供給される。
たまにどこかで見たような柄が混じってたりする。
その後、俺の着古したTシャツやゴムの切れたパンツが行方不明になる。
値段は10～20枚ぐらいが皿洗い一回分。

166 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 10:05:30 ID:97efZbnk

使用したミッションオイルをろ過して再利用

あると思います

167 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 10:36:53 ID:FQj/a3pL

濾過してオイルメンテで再利用でしょ？
あるよ。

168 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 12:21:44 ID:4r1EfzAT

>>165
場所は良いから店名明かしてくれる？

169 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 12:23:19 ID:4r1EfzAT

間違えた、>>163ね。

170 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 14:32:20 ID:5pTHViMw

ネットで売ってるウエスは安いけど大量に来るのが困るんだよな。

そいや紙ウエスって使ってる人いる？ワイプオールとかキムワイパとか。

171 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:21:31 ID:8qK7aeUS

>>168
店名？会員制でね、悪いが一見さんお断りなんだ。
値段は嫁ひとりが俺の人生一回分。

172 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:34:04 ID:OU1Wfj4c

>>171
結構です

173 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 20:54:04 ID:ANS2jp8b

青い紙ウエス使ってるけど、チェーンメンテには向かないと思う。
しかし1ロール198～298円なのは助かる。

174 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:44:34 ID:F+57gdiy

>>173
ホムセンに売ってるメンテペーパーがいいよ。

175 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:50:09 ID:ANS2jp8b

>>174
なんぞそれ

176 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:00:07 ID:Vfxl3Qjv

>173
台所用のペーパータオルのほうが安いし
柔らかくて使いやすい気がする

177 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:25:35 ID:ANS2jp8b

ペーパータオルは毛羽立つし軟らかすぎて話にならないんだぜ。
ちうかペーパーウエスが向いてないのはその柔らかさ故だと思うんだが。

178 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:43:05 ID:9nE9wdgW

確かにウエスの値段は悩むところ。
キッチンペーパもいいけど、いまいち使いづらいんだよね。
不織布タイプも使ったけど破けやすくてこれまたいまいちだった。

値段重視だと会社とかの業務用ウエスが安くていいかもしれない。
うちの会社で頼んでいるウエスの値段を調べてみようと思う。
(買うなら個人取引になってしまうが・・・)
機械系の会社勤めなら仕入先に聞いてみるのもいいかもしれない。

179 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:45:55 ID:Vfxl3Qjv

今までペーパータオルでｸﾘｸﾘしてきたけど
そんなに毛羽立つかなあ…

180 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:55:18 ID:ANS2jp8b

業務使用って大抵ダスキンのオレンジの奴じゃね？あれってレンタルだよな。
まあ少しくらいry

181 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 22:56:20 ID:F+57gdiy

>>175
Scott Rags
柔らかいけど、破れにくいし毛羽立たないし、吸水（油）性もいい

182 ：181：2009/09/07(月) 23:02:42 ID:F+57gdiy

紙のキメが細かいし、水分を含んでも破れにくいから、
液体ワックスを含ませてワックスがけにも使えて便利だよ。

183 ：178：2009/09/07(月) 23:03:49 ID:9nE9wdgW

>>180
いや、うちで使ってるのはダスキンのやつじゃない。
よくわからんが、旅館の浴衣を切り刻んだヤツだ。
千葉市周辺に住んでいるヤツがいるなら買い先さらしてもいいが・・・
値段はわすれちまった。5キロくらいのまとめ買いと記憶している。
確か数千円だった。5千はしなかったと思う。

184 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:06:23 ID:5OznM1WK

ｷｯﾁﾝﾍﾟｰﾊﾟの吸油性の高さは魅力なんだけど、いかんせんペーパで
ﾁｬｰﾝを握って扱いたりすると一発で破れるよな。

普段のﾒﾝﾃにはｳｴｽ使って、出先ではｼﾞｯﾎﾟの缶+ｷｯﾁﾝﾍﾟｰﾊﾟにしてる。

185 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:14:52 ID:s7PPBCBh

>>180
買い取り式のところも結構あるね。布の出所がいろいろありそうなんだが、いっぺんラブホの名前が
そのまま残ったシーツかなんかの切れ端があったときは吹いたｗ

・・・そうか、ウチのならちょっと貰ってきても問題ないか。

186 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 02:58:35 ID:mi8zb7ND

空になったZIPPOの缶あるんだが、どうにもフタが取れない。こつあります？

187 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 03:08:13 ID:L66SYvnv

>>186
まず、服を脱ぎます

それは置いといて。
マイナスドライバーと支点・力点・作用点でどうぞ
蓋はハマっているだけなんで何回かやったら馬鹿になりそうだけどね

188 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:12:03 ID:gm6lh8yx

チェーン交換記念にSTPオイルトリートメントを買ってみた。
SUMIX20W-50　150ccにSTPを20ｃｃ添加しトップギア
4000rpmまでで20㎞走行してみたが、まったく飛び散りなしで
デメタシデメタシ。
まあっ、洗浄には柔らかいオイルのほうが良さそうには感じ
たが・・・

189 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:12:58 ID:gm6lh8yx

因みにバイクはヤマハSRX400ね。

190 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 08:59:14 ID:sjg44UJT

>>186
お湯で温めればぬるぽ

191 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 09:00:38 ID:kgYe0eGB

俺もSRX400な者だす。
SUMIX＋STPはそんなに飛ばないのか。
前、旧S9＋STPで細かく飛散したから、
またﾁｬﾝｿｵｲﾙに戻したのだが、
試してみるか。

192 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 10:56:38 ID:P8VGI+O3

>>190
温めてｶﾞｯと外すんだね！

193 ：188：2009/09/08(火) 11:06:44 ID:gm6lh8yx

SUMIX20W-50＋STPで飛び散りなしと書き込みましたが、
よく見ると霧状の飛び散りはありました。
訂正してお詫びします。

194 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 11:08:30 ID:tfq5TEhP

チェーンソーオイルを買ったお！
これから初くりくりしてくるお！
いままで部室にあったホワイト使ってたから変化に期待＾＾

195 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 11:32:54 ID:vW/fgh1H

しばらく大変な事になるよ。

196 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 11:50:36 ID:gYXKvcIt

今朝はうなされて目覚ましより先に目を覚ました。
こんなのは年に１度２度しかありません。

夢の中でいつものチェーンと反対側にもう１本チェーンがあって
「このバイクはチェーンが２本だったのか！」
普段いじってるのに、何故気が付かなかったのか、
夢の中では確かに２本のチェーンがついていて
用意は変らず～クリクリ２倍♪幸せ３倍♪と何故か歌までついて作業してた。

クリクリのために前後のスプロケを大きいのに替えれば
２リンク伸びるなとは考えた事はあるが、もう１本で倍になるまで
心が欲しているのだろうか…もう末期なのかもしれん…

197 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 12:08:06 ID:nrZdM5Dl

ヤマハのギアオイル使っている人はいますか？

198 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 12:17:07 ID:LFMGxlic

使ってるよ
チェーンソーオイルより日持ちがいいからおすすめですよ

199 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 12:56:00 ID:tfq5TEhP

初クリクリ終了！
ルブうんｋがべっちょり・・・
また明日やらないとｗ
でもだいぶきれいになったお！

200 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 13:37:50 ID:+f16lPgV

スットコ付けた
何かを失った気がした

201 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 18:16:30 ID:GY4L7g04

>>198
レスありがと。
スクーターのギアオイル交換したらかなりあまった。
FZS1000のチェーンを掃除してみるね。

202 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 19:46:15 ID:p9hg3ZSf

>>201
俺もつかってる。もちは確かにいいね。

203 ：186：2009/09/08(火) 22:17:51 ID:mi8zb7ND

>>187 >>190
ありがとう。今度、お湯でしてみて駄目ならマイナスいってみますは！

204 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 22:50:22 ID:SBBBwrbC

おれてきにはマイナスで一発でとれるなあ。楽だよ

205 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 10:13:44 ID:+ZyeDnOz

みます「は」

は？

206 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 10:20:53 ID:8jHX5ruj

わ

207 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 11:27:26 ID:5rlYfEIu

チェーンがきれいなのは分かったんだけどさ、タイヤはどうしてる？
飛んだオイルがついてて少し汚いんだ。

208 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 13:27:40 ID:8jHX5ruj

オイルを含ませた布でサッとひと拭き。

タイヤワックスなんてのもあるぐらいだし
油分で拭くのは構わないんじゃね？

初めはママレモンで拭いてたけど面倒になったので。

209 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 13:38:57 ID:4VcDngTV

>>207
パーツクリーナー。
直接噴かずに、ウエスに取ってから拭く。

210 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 14:44:00 ID:fFhdUFUX

>>207
気にしない。
チェーンとホイールが綺麗ならそれでいい。

211 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 15:02:52 ID:RtBJr4DW

>>207
無溶剤シリコンスプレー

212 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 16:09:15 ID:5rlYfEIu

みなさんどうも有難う。
なんか最近走る度に汚れが気になる。
お洒落は足周りからってね。

213 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 16:14:19 ID:/nju1V8D

>>211
もちろん、タイヤサイドのみにしてね！！
絶対に接地面につけるなよ？
やったら死ぬぞ

214 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 18:32:18 ID:5rlYfEIu

シリコングリスを薄く塗るのは効果あるだろうか？
今夜やってみる。

215 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 18:32:38 ID:b70JqB1N

広野君、タイヤまで飛ぶのは着け杉だと思うの

216 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 18:40:42 ID:sCf5/Bwt

>>202
ギアオイルはチェーンソーオイルよりいい
のか。このスレでは一番ギアオイルがいいのかな？

217 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 18:53:30 ID:WtXQvwpY

>>215
1期終盤の電話のシーンを思い出して泣いた

218 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 18:56:07 ID:4VcDngTV

>>216
ギアオイルは、メーカー推奨だからいいにきまっている。

219 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 20:16:18 ID:MOaHD8tr

けどギアオイルはチェーンに塗りたくるもんじゃないだろ？

220 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 20:22:35 ID:QVYTSv0A

染み込ませるもの

221 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 20:54:23 ID:/nju1V8D

>>214
いや、シリコングリスではなく
あくまでもシリコンオイル。無溶剤のやつね。
AZ のスプレー、もしくは、スプレーの中身って奴が売っているから
それを使うのがおすすめ。俺はそうしている。
間違えてもタイヤの接地面にだけはつけてはいけない。
ってか、タイヤにはあんまり薦めたくない

222 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:36:19 ID:hZMkBAhC

オイルのみだと長距離走行時や雨天時に心元無いから、
チェーンクリーナー代わりにオイルでクリクリして、
潤滑はルブって方向は、このスレでは邪道？

223 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:37:07 ID:dfU1QlPg

タイヤに付いたオイルはウエスでから拭きする。

224 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:38:20 ID:RtBJr4DW

>>221
シリコンスプレー便利だよね　インマニに吹いたり
無溶剤はゴムも痛めないし電気的にも絶縁

出来るだけウエスにとって塗るのは基本

225 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:02:45 ID:EZNdz2Sy

ちょっと硬いと思われる粘度グレード110のチェーンソーオイルを見付けてｳｷｳｷしていたんだが・・・
そっか、ギアオイルのほうが持ちがいいのね・・・

結局、コストを考えないとして持ちがいいのは何？

226 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:08:38 ID:voCD+2oT

…ドライタイプのルブ？

227 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:31:14 ID:4zD9DfJk

鉛筆の芯を粉にしたものか？

228 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:36:40 ID:r0Kbh9Wd

長年の経験からはﾁｬﾝｿｵｲﾙが一番効率良いと感ずる

229 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 22:52:39 ID:4E+56xYS

おれは間違って容器にシリコングリスいれちゃって、そこから取り出せなくなったから
もうやけになってﾁｬﾝｿｰｵｲﾙを一緒にいれてる
良い感じにネバついてるから失敗してよかったとおもう。
それにしても。シリコングリス中々とけないんだあれ

230 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:00:01 ID:r0Kbh9Wd

ｼﾘｺﾝとｼﾘｺｰﾝを間違うな
ほしいのはｼﾘｺｰﾝ

231 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:10:44 ID:fi9ZLcu1

>>216
ローラーにスプロケの歯が当たる瞬間を考えると、
油膜を刃で寸断するような力が働いていると思われるので
本来の潤滑の意味では極圧潤滑に優れるギアオイルがお勧め。
オイル保ちの面でみんなが試行錯誤した結果がチェンソーオイル。
そうやって考えると、チェンソーオイル＋極圧添加剤も良さそうだｗ

232 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:27:15 ID:zSBs0dQL

ギアオイルって2st用のやつ？
だとしたら、4stのエンジンオイルとほぼ同等な感じなのかな？

>>230
お前さん、化学系か？www

233 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:39:44 ID:PezsrUG5

胸に入れるのはどっち？

234 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:41:17 ID:4E+56xYS

おっぱいにはシリコングリスがたくさんはいってるのか・・・

235 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:45:44 ID:4VcDngTV

>>231
極圧剤って塩素系が多いので、シールには向かないかも。
身近なものだと、タップオイル、切削油。

236 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:51:36 ID:+703+Ttc

チャンクリするようになって後続車が車間を取ってくれるようになった

237 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:52:50 ID:+IcjR2Cw

極圧材として使われる硫黄やリン直接添加したら効果としてはだめっすか？化学系のお人

化学薬品店にいくとけっこう安く小瓶で売ってくれるよね
硫黄とかは買った事ないからわかんないけど、環境にもよくないんかな

まぁそれならギアオイルでいいのか・・
それだと車のハイポイドギアオイルのが極圧性強そうかな

>>222
いいんでないのかな、それも持続距離ながくて掃除楽だから効率いいと思うよ

238 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 23:54:45 ID:UQjOhqDW

色が濃くなりすぎないようにハンマーオイル滴下混合
効果？評価不能

239 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:02:24 ID:4FMT7euS

大型トラックの過酷な環境のデフに使われる140番デフオイル使ってる者です。
シールに対する攻撃性はないでしょう。
デフやミッションにはオイルシール使われてますし。
俺的には最高

240 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:02:56 ID:+703+Ttc

おれもチャーンソーオイルにハンマーオイルをちょっと混ぜてるわ
効果はわからん。エンジンにも入れてる

241 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:03:23 ID:ANknhEzE

>>238
うむ　おいらも残り物の透明ルブとモリブデングリスの混合で使ってる
乾ききっても固体潤滑を期待

242 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:03:50 ID:wFoyxePp

>>237
極圧添加剤はただのリンではなくリン化合物だからなぁ。
リンや硫黄をそのまま塗ってもいかんのではないかな。
だったら、オイル屋がオイルににブレンドする極圧添加剤をそのまま仕入れて
直接100％で塗布する方がいいんでないかい？

243 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:10:04 ID:Aid/+xaR

ギヤオイルって4stオイルと一緒だからエンジンオイルもギヤオイルも変わらないのでは？

244 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 00:15:56 ID:Ia4OXoPa

チャンクリする様になってから
悩んでいた背が3㎝も伸びました

今では教えてくれた友人に感謝です

245 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 08:27:40 ID:IKeRJKsr

シールチェーンをオイル＆ブラシで掃除したら、さらさらオイルならリング内に浸透して
グリスが溶け出すってことはない?

246 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 10:46:21 ID:6yWX5tFq

中のグリスがそんなに簡単に流れ出るようじゃシールの意味がないぜよ

もしオイルごときで流れ出るようならﾁｬﾝｸﾘｰﾅｰなんて絶対に使っちゃダメだな

ま、そりゃ少しは流れるかもしれんけどｗ

247 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 10:49:16 ID:cmr2guR8

>>245
もし、流れ出すようなことがあったら、シールの劣化が原因。
不適切なクリーナーを使っている。

248 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 12:04:12 ID:JPztgK+u

なんかシールチェーンって神秘だよな
考えても仕組みがよくわからん。グリスが封入されてるんだろうけど
だからといってﾉｰﾒﾝﾃじゃなんかいやだ

249 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 15:07:18 ID:UaT+HA23

あまってた餅のギアオイルで初クリクリ。
http://imepita.jp/20090910/540960

メンテスタンドがないから押したり引いたり大変。

250 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 15:28:40 ID:2I+gkQ4S

>>249
初めてにしては、なかなかきれい。

251 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 16:27:02 ID:LrFGWlJJ

>>249
汚れの目立つ白ホイールだね。
三ヵ月後「飛び散らないオイルはないのか・・・」と悩んでいることでしょう

252 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 16:42:30 ID:fHjTzDoz

それか「こんなもんだ」と諦めて、背中まで飛び散らせながら走ってるかだなｗ

253 ：２４９：2009/09/10(木) 17:05:37 ID:UaT+HA23

そいで1時間ほど走ってきた

>>250
ありがとー！

>>251 >>252
写真の都合で白く見えますが、つや消し銀ホイールです。
フリクション低減はありがたいけど、
とにかく黒粒々がね。
今までの、クリーナー+ウェットルブでもこんなにひどくなかったのに。

254 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 17:13:05 ID:ANknhEzE

>>253
中で固まってる旧ルブが溶け出して　洗浄されてるんだよ
3-4回オイルですごすと　汚い飛びちりは無くなるよ

255 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 17:14:53 ID:fHjTzDoz

ルブメンテのひとのﾎｲｰﾙって、結構ﾌﾞﾚｰｷｶｽが積もってるのん多い気がする。
ｵｲﾙﾒﾝﾃにしたらついでにﾎｲｰﾙ掃除する機会も増えるだろうから、
黒粒々程度の汚れはご愛嬌って事でいいんじゃね？ｗ

256 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 18:28:15 ID:MZn+ywdw

>>249
車体の横にしゃがんで、ハンドルとリア周り掴んで後輪浮かせる→足でタイヤ回す
これでおｋ

257 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 18:30:00 ID:nqTyLo+B

ホイールの上にハムスターを置くと整備が楽になるぞ

258 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:08:13 ID:VJmypuYZ

クリクリというかごしごししてきた。
スプロケの黒ずみ、ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰのうんこ積もりホイール黒ずみ
ﾁｬｰﾝ内側うらっかわごしごし。
まだまだ取れないところあるけどかなりきれいになった。特にｶﾊﾞｰうんこかなりつもってたのでさっぱりした。
明日たのしみだー

259 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:13:16 ID:ZSm2G7/h

>>256
それサイドが痛まないか不安なんだよね。。

SSはスタンドもなんか細いし。

260 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:32:43 ID:cmr2guR8

>>259
普通は、サイド一本を軸にして、180度回すことも可能。
まぁ、ドカSBシリーズみたいにサーキットを走ることを前提に作られたバイクは、
スタンドがアルミや樹脂なので無理。

261 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 19:51:29 ID:TVEiOHXP

樹脂のスタンドなんてあるんだ

ちなみに俺はオイルメンテ始めてから
用途別ホイールで6セット以上あるんだけど
全部黒に塗りなおしました、結局カバー作ったから無駄だった

>>242
なるほど化合物なんですか、素人は単純でダメですね
確かに極圧添加剤単品よさそうですねありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

262 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 20:01:32 ID:fHjTzDoz

>>259
車重次第だべな。
車重100kgかつスタンドホルダがフレームに溶接じゃなくボルトオンな俺は
スタンド傷んだら換えればいいｼﾞｬﾝ!!と、ｶﾞﾝｶﾞﾝにサイドスタンドターンしてますけど。

263 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 20:20:25 ID:Up+aSbT6

>>234
ちょっとシリコングリス塗ってくるわ｡

264 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 21:17:53 ID:IRz2kRDb

サイドスタンドでメンテしてるヲマイラ気をつけろよ！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7982430

265 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 21:23:40 ID:MZn+ywdw

>>259,260
チェーンメンテのために一瞬持ち上げる程度なら問題ない。SSなら軽いし。
ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてｗ

ってこの話題見覚えが・・

266 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 01:46:24 ID:ONdYVNcc

次世代・スレ標準オイル。モノタローオイル。
全合成オイルだぜ！！！
ちゃんと相続問題も悩むようにできている！！！
http://www.monotaro.com/p/1106/5677/

267 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 02:22:51 ID:MDN03a2S

>ドカはクランクケースにアルミのサイドスタンドだからやめてあげてｗ
ディーラーでも普通にサイドスタンドターンやりまくってたけどな
スタンドは交換すりゃ良いけど、クランクケースの方が心配だ、スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが

ドカ買うくらいならメンテナンススタンドをケチる奴は居ないだろうが

>>264
サイドスタンドが外れるのは、余分な負荷をフレームに与えない為、とかなのかねぇｗ

268 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 05:44:29 ID:yUANzmls

>>267
＞＞スイングアームがそこから伸びてるぐらいだから強度は大丈夫なんだろうが

元中の人だけど、大丈夫じゃないよｗ

269 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 09:09:39 ID:ONdYVNcc

>>268
まじ？
ドカ、かっこいいけど川崎クオリティーか？

270 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 10:05:37 ID:5jWBlKbB

>>269
カワサキがオーバークオリティーに感じてくるよ。

271 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 11:24:22 ID:3jV0U7OQ

サイドスタンドで後輪持ち上げる奴って…ソーセージの封を切る時、歯でねじ切るタイプだろｗ

272 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:02:57 ID:xNp3obQ8

>>271
良くわかったなｗ

273 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:26:22 ID:1eHCN6Ie

クリクリ施工age

274 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:50:10 ID:T4YtrQUD

え(￣▽￣;)
ビールの栓とソセージって
取説に歯で開けて下さいって
書いてなかったか？

275 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 13:44:52 ID:xqSP7WHk

>>271
ウンコの後に紙がなくなってるのに気が付いて
とりあえずペーパの芯で拭いたことがあります。

276 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:19:09 ID:yUANzmls

>>271
ツーリング先で給油するためには必須なのだよ。
普段はリジットラックで持ち上げてるよ。それでもサイドスタンド支点に反対側に噛ませてるだけだけどｗ

277 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 19:36:45 ID:3jV0U7OQ

ツーリングの時はｸﾘｸﾘ用ﾁｬｰﾝを携帯すれば無問題ｗ

278 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:06:27 ID:Wen/NtFi

>>275
メンテペーパーだとトイレが詰まるからお勧めしない。

279 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:42:28 ID:CuKGOebu

トイレも詰まるだろうが
それ以前に気にするところがあるだろ

280 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 21:08:12 ID:2FBMICdG

>>271
ソーセージを歯で噛み切るのは親の躾なんだよ。

281 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:55:17 ID:Wen/NtFi

>>280
ソーセージを歯でかみ切るのは普通だろ。
それとも歯を立てずに唇でやさしく　（ｒｙ

282 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:16:52 ID:JdZpzFG1

ポールウィンナーが関西でしか食べられていないことを知って驚いた

283 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 00:29:38 ID:kVJ038OL

なにそのポールウインナーって！！

ポールマッカートニーが、ウインナー作っちゃったの？？

284 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 07:04:44 ID:0K3oJCmf

>281
いやｳﾁのｶｰﾁｬﾝﾝは歯をﾔｻｼｸたてるw

285 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:09:39 ID:YVOwS72l

>>104
その方法は上級者向けのテクニックなので初心者には勧められないぞ。
ケミカルつけるときはいいけど、ふき取りはエンジン切れよ
と、ＣＢＲのチェーンで両手の指を4本切断した俺よりｗ

286 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 08:51:03 ID:MyZdvnCU

>>285
ギャーーーース

287 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:57:32 ID:SuB+EXJY

>>284のﾄｰﾁｬﾝになりたい

288 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:01:17 ID:kVJ038OL

チェーンソーオイルから、
20W-50のバルボリンに換えてみた。

そしたら、ウンコができる様になった。
やっぱ硬いからかな？

289 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 11:47:30 ID:gFSHlB+/

20W-50＋STPを使ってたが、オイル単体より洗浄力が
劣るようなので、エンジンオイルのみにしようと思う。
余ったSTPは何回かに分けてエンジンに入れたろ。

290 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 20:11:09 ID:M5xjE2vd

同じ20W-50でもシェブロンの方が公式発表の粘度データ低いせいか
その時は特に固いとかウンコとかは思わなかったな、むしろ適当注油だと飛び散る
それでSTPを添加してみるといつもより拭き取りとか足らなくても
かなり飛び散りにくくなったが持ちはそう大きくはかわんなかった印象

洗浄力については3～400km以内に注油すればそれほど問題なるような
ウンコはでなかったがエンジンオイルのみのが少し綺麗だったのは確か

今はバルボリンに変えたけどそっちはチェーンに試してないや
そもそも動きが良くてしっかり潤滑されていれば多少の汚れは気にならないって
レベルだからみんなの言うウンコがどの程度の汚れか分かんないや

291 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:53:37 ID:qzbZ9VVn

何時まで居るんだろう、エンジン始動メンテ馬鹿と指切断報告とで自演してるアホ

292 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 09:02:28 ID:GxURBIlh

>>291のように、構う奴がいる間は出てくるよ。

293 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 09:05:46 ID:WuHphAi2

ハムスター飼おうかな。

294 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 12:24:59 ID:RRes+H8t

ハムスター回転メンテ禁止

295 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 14:16:01 ID:1sOtMeum

>284は、母上にry

296 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 16:26:32 ID:3kOu1g16

今日も、満タン給油後の恒例のﾁｧｰﾝ注油。
来週末からの、休み続きの自身の動きを想像してﾆﾔﾆﾔ。
何回、ﾁｭﾊﾟﾁｭﾊﾟｼｺｼｺするのだろうか。

297 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 17:45:06 ID:5g8MtQtL

オイルメンテは次に乗るときの楽しみ（気力）も湧いていいな

オイルの固さは結局好みの問題になってくるね
固ければ飛び散りや持ったりもするけど、ゴミを拾いやすかったりもする
柔らかいと飛び散りやすし注油間隔は短くなるけど洗浄力は高い

298 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:00:52 ID:sYXwKTfn

初クリから4回目でようやくサイドプレートの地肌が「かすかに」見えてきたわ
これウンコだけじゃなくてサビがこびりついてるのかなあ
黒一色だったところに銀色っぽい気配が見えてきて思わずwktkしてもうた
なんにしても次回が楽しみだわ

299 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:14:59 ID:/lxiU8N5

無料点検でバイク屋に入院してた愛車を迎えに行った。
バイク屋で愛車を見たら、チェーンに大量のウエットルブが・・・

気が動転して心臓がバクバクした直後、
急に体温が下がって手足が冷たくなり過呼吸気味になった。
指が硬直して握れないからバイク屋で少し休ませてもらった。

300 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 18:18:56 ID:uHFQ+GRs

それはくりくりできる嬉しさからだな

301 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:47:37 ID:bXv3XSzl

ｸﾘｸﾘ依存症

302 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:54:22 ID:7EpkTLsF

　　　　　　　　　　　,,,,------,,
　　　　　　　　　　,iil!'　　　　　''!li,
　　　　　　　　　,il|!'.,,,,,,,　　　　　'llli
　　　　　　　　　lll! ≧・　　　'''+,　llli,
　　　　　　.　　{.Y　　　/ 　 ’≦　llllll
　　　　　　　　 >Iソ＿└　　　　　,/ヽ
　　　　　　　　.!!!! ’ ヽ二ゝ-　> /／　　ｸﾘｸﾘできる幸せ
　　　　　　　　　　ゝ、　　　＿／ll!'
　　　　　　　　　　　　---

303 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:06:22 ID:MIDhwYDA

>>302
北禿げ先生乙

304 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 20:43:21 ID:0x67L2T5

>>302
縁起でもないから
他ｽﾚでのご利用は計画的に！

305 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 07:07:40 ID:q1e8vg8s

残念ながら愛用のチェーンソーオイルがそろそろ無くなります。

今度は持ち重視でもう少し硬いオイルにしたいんですが
20ｗ-50のエンジンオイルと80ｗ-90のギアオイル、どちらの方が持つと思いますか？

306 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 08:27:10 ID:TXSUkA8J

>>305　ギアオイル

307 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:34:05 ID:CFqpdqG1

チェーンに指を巻き込まれました
中指の骨折と小指は切断です

ハムちゃんを埋めました

308 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 10:08:55 ID:sjnis6+N

彼女に「あたしとチャーン、どっちのクリクリが好き？」と聞かれて
つい「チャー、あ、おまえに決まってるだろ」と口走ってしまったわ

309 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 10:14:24 ID:TLgcXUgj

>>308
誰もｵﾏｲを責めたりしないぞ

310 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 10:47:34 ID:WPLkk6+K

マン汁でクリクリ

311 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 10:59:15 ID:0H12+X5E

80ｗ-90のギアオイルって10w-40のエンジンオイルとくらべて
実際の硬さだいぶちがう？なら使ってみたい

312 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:22:02 ID:dkoBUpoF

>>311

>>3
SAE粘度分類
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

313 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 13:23:16 ID:dkoBUpoF

あぁ
>>4な

314 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 18:51:54 ID:veVNEV9x

最近、大量に余ってるPennのリールオイルをギアオイルに混ぜてクリクリしている。
飛び散り激減なのにうんこ生成がなくいい感じ。

315 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:20:37 ID:4PVy5Gsn

このスレッドを見てオイルメンテに挑戦してみました。こんな手順でやったけどおＫ？

①CRCをウェスにとって拭く拭く拭く
②パーツクリーナかけて歯ブラシでゴシゴシ　後ウェスで拭く
③100均万能オイルだーーーーーーっとかけてなじませてから、又ウェスで拭く拭く拭く
④200CCで294円のAZチェーンソーオイルをかけて軽く拭き取る

これで500キロ？④をクレのｽｰﾊﾟｰﾁｪｰﾝﾙﾌﾞにすれば1000キロいけますか？
ﾛﾝﾂｰ前とかはｽｰﾊﾟｰﾁｪｰﾝﾙﾌﾞの方が実用的かな。

316 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:22:43 ID:hX4Fmh+b

シールﾁｪｰﾝでﾊﾟｰｸﾘ直は怖い
ウェス経由がいいな。

317 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:24:06 ID:sp1QdYuY

>>315
ルブに戻ることをお奨めする・・・

318 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:27:09 ID:fxDmg+t5

>>315
①②③はいらん。

④だけでOK

319 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:33:51 ID:CIiM0UfU

⑤ハムスターを飼って訓練する

320 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:34:37 ID:nHCgw1MY

500kmなんて数字が出てくるくらいだから
まだ面倒だと思ってるんだろうな
日々部屋を掃除するとか歯を磨くとか
そんな感覚でﾁｬｰﾝ掃除を意識できるなら…

321 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:41:12 ID:hX4Fmh+b

一回のるごとにｸﾘってるおれときたら

322 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 19:51:50 ID:lLE+XSCj

ツーリングでは給油ごとのｸﾘｸﾘが理想だよね

323 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:35:52 ID:ZgTZ+1XD

>>321
それが普通になるのがオイルメンテナンサーの恐い所…

324 ：315：2009/09/14(月) 20:37:07 ID:4PVy5Gsn

いろいろありがとうございますww
購入して1500キロのノーマル車ですがほんとにチェーンは綺麗になりました。
チェーンソーオイルを購入するときにホームセンターで小さいオイラーも購入したので
ツーリングにオイルを持っていくことも検討（あくまでも検討ね）したいと思います。
ノーマルチェーンですがすごく綺麗になってもっときれいにしてあげたくなりました。
もういきなりゴールドチェーンとか買いそうです。ww
でも3時間もﾊﾞｲｸの前で座り込んで手真っ黒にしてチェーン磨いてたら思いっきり彼女には笑われました。

325 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:38:31 ID:jbmT7Q1d

出来る範囲で状態を良くメンテスパン延ばそうと思ったら

①ルブ塗布＆拭き取り→1000km走行
②エンジンオイル塗布＆拭き取り→300km走行(この期間のオイル飛びで掃除)

以後リピート。ならあんまり手間かからず
「ある程度」の状態維持できるんでないかい？

これなら1500kmごとにルブ塗布＆クリーナーで清掃してる人より
小まめに掃除してる状態になりそうだし、注油頻度も高いから。
1500kmごとに清掃とルブ吹くのでも一般的には
かなり小まめな方だよね(病人と比べてはいけない)

しかし当然ここの住人はそんなに我慢ならぬ

326 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:39:18 ID:YPkeRtj4

チンコモゲロ

327 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:40:33 ID:bwkpD2hk

乗るたびオイルでクリクリ
当然だろ
癖になれば何てこと無い

328 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:48:30 ID:jJEXxv4a

家に帰ってクリクリするまでがツーリングです

329 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:48:54 ID:nHCgw1MY

>>324
参考までに。
オイルメンテのみになるとメンテ時間は1/10、メンテ周期は1/5以下
乗るたびに油が切れてないか心配せずにいられなくなるのと
濡れた路面を走ると一発で油膜が落ちることも忘れちゃいかん

正直言ってイバラの道です。

330 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:54:32 ID:ZgTZ+1XD

でもトータルで見ればルブの時より頻度が高いから時間は食ってるよね。
でも鈍く輝くチャーンを見ればそんなのはどうでも良くなる。

331 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 20:59:03 ID:f1oqrGRn

通勤でも乗ってるから、乗るたびにクリクリは無理w
だけど慣れればそんなに時間もかからないし意外と苦じゃなかった。
つか、むしろ楽しいしw
リムもスポークもついでに拭くからいい感じ

332 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:00:41 ID:jbmT7Q1d

オイルメンテは最高の状態と寿命を維持するという条件なら
一番手間がかからないように思える、確かに慣れると全く苦にならない

同じチェーン寿命やチェーンの動きの良さルブとクリーナーで
やろうと思ったらとんでもなく大変そう

333 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:11:26 ID:KI4YqrmR

チェーンが丸出しなのがいけないんだよ。
埃とか泥とか砂とかそりゃ走ってればくっついて汚れるよ。
カブとかビジバイのフルカバーなチェーンケースだったら
チェーンもホイールも基本汚れないし、定期的にルブかけるだけで
掃除する必要なんて滅多にないのにな。
でかいバイクでもフルカバーのチェーンケース付けておくれ。掃除めんどいよ

334 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:12:04 ID:jbmT7Q1d

そーいえばさ、たまにというか定期的に
「2ストオイルでもいいですか？」て出るよね

多分問題ないと思うんだけど
2ストオイルって灯油成分入ってるみたい
実際嗅ぐと灯油の臭いするしね

灯油での掃除を推奨してるメーカーとかもあるみたいだし
ガソリンと違ってそんな問題ないだろうけど
長期的には2ストオイルは避けた方が無難な気がする。

335 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:16:16 ID:PijKJJX4

ガソリンで薄められながらもちゃんと潤滑してる
ある意味普通のオイルよりもいいんじゃないかな?　と思った

ゴムにいいかどうかはわかんねｗ

336 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:33:50 ID:jbmT7Q1d

いやむしろ、ガソリンと混ざりやすくするために灯油で
希釈してあるとかなんとかって話だったような・・・
まぁ何％位灯油かわかんないし

こまけぇ事はいいんだよって奴なんだが

337 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:41:35 ID:D2uuSgdF

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338 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:43:52 ID:3ySu4FYz

>>337
言えよｗｗｗｗ

339 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:52:27 ID:ZgTZ+1XD

2stオイルで半年してるが今のところ何も起きてないな、迷えるお前達の為にもう少し人柱を続けようと思う。
但し俺の場合はウェットルブとで割っているから純2stオイルではないが。

340 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:04:41 ID:LYOydUgJ

マメなメンテが「苦じゃない」とか、その時点で感覚がおかしいよ

苦なわけがないｗ

隣の芝は青いって言うけど、枯れてる芝を見ると無性に(ry

341 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:35:24 ID:f1oqrGRn

>>340
やっぱり？w
えらそうに書いたけど、オイルメンテにして３ヶ月ぐらいなんで、今はまだ楽しいけど
これから寒くなっても続けられるかどうか
まあ、ルブに戻すと言う選択肢もあるし

342 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:37:09 ID:f1oqrGRn

あ、しまった逆かw
失礼しました

343 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 04:36:59 ID:OUw2crhU

200kmごとにチェーン１周クリクリが理想なんだが、
バイクで帰宅するたびに塗りやすいところだけさっと一塗り。
頻度UP＋塗る場所ランダム＝ウマー

344 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 05:45:34 ID:CxOV9xdj

上のほうでもチラッと出てきたけどここのｽﾚの人たちは
５００㌔@日とか１０００㌔@一泊二日とか急な雨中走行のときとかは
やっぱりオイルを持ち歩いて出先でメンテするの？
基本オイルメンテってのは街中盆栽用？

345 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 05:54:22 ID:PlBOizbn

>>344
ｵｲﾙ持ち歩きのための容器の話は散々既出なので、
出先でやる人は居るだろうね

んで色々な人が居るから何を「基本」というのかわからんけど
・長距離の時だけはルブにするよ派
・出先でも休憩時にオイルメンテするよ派
・本家スコットまたは自作スットコ付けちゃったよ派
が混ざってるんじゃあないかな

346 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 05:58:03 ID:hTrrIyTf

>>344
今年の夏に1300キロほど走ったけどずっとｸﾘｸﾘしてました
どうしてもｾﾝｽﾀ無い分簡略化はしたけどね

347 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 05:59:27 ID:k1t2+p0b

バイクはどろどろで洗車なんか全然してないくせに、チェーンだけはピカピカなヤツ

348 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 06:01:41 ID:savuZfxr

>>344
眼科でもらった目薬容器に入れて常時小物入れに携帯
休憩時にチェーンの見えてる所にチュチュ　スプロケ側面表裏に半周クルリン

以上完了　無問題ですｗ

349 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:27:10 ID:jiiI32GU

>>348
再来週、F1見に鈴鹿まで行くんだけど、携帯用オイル容器って何がオススメかなあ
外出の話題で申し訳ないが、誰かまとめてくれないかしら？
容器のために用もないのに目医者に行くのもアリだけどw

350 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:34:27 ID:Cnawuo3y

スコットの存在を知ってチェーン駆動車を買う決心がついた
ってのは大袈裟だけど大きな理由になったのは本当

351 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:47:15 ID:djFjHS4g

>>349
ZIPPO缶最高
再来週使うなら容器の為に中身を捨てるハメに陥るかもしれないけどw

352 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:47:41 ID:tSnwfRqj

>>349
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9

353 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 09:58:29 ID:UojPoKkz

>>349
良く目にするのはジッポオイル缶。
自分の場合、点鼻薬「ナザール」の空き容器、30ml

ジッポの133mlはちょと大きすぎ。
金属缶であることも個人的に好かねぇ。

354 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:12:45 ID:5LzR0nP8

60mlの油注しを個人的にお勧めしたい。
金属製の蓋つきでかなりいい。

355 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:22:38 ID:8PTvd2Ra

urlくれ。ググッてわからんかった

356 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:22:41 ID:MfgG3hY0

>>354
どんなやつですか？

全部樹脂のオイル差し使ってるのですが携帯するのには蓋が弱いので漏れるのです；

357 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:29:13 ID:DvGZZbrp

ﾎﾑｾﾝ行って自力で探せよ

358 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 10:39:52 ID:lDugx2nH

ジッポ缶はたっぷり入るところが気に入ってるけどな
ツーリング用のバッグに入れっぱでいいから面倒がない

359 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 11:58:21 ID:xnkuGf1+

>>347
そんなに褒めるなよｗ

360 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:06:17 ID:jiiI32GU

みなさんレスありがとうございます。

ジッポ缶漏れなくていいんだけど>>351さんの通り容器の通り中身を捨てる羽目になりますw

ポッカレモンとか調味料系のプラ容器って漏れてくるかなあ？

361 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:15:24 ID:DvGZZbrp

聞く前に試せるものは試すべき
＞中身
ﾊｸｷﾝｶｲﾛにでも使えばいい

362 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:38:47 ID:jiiI32GU

そんなにケンカ腰になられても困ります

363 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:52:41 ID:6YMKWjtr

金魚の醤油差しでいいじゃん！

364 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 13:54:51 ID:PH87Xslq

ジッポオイルの中身おれにくれえええええええええええええええ

365 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:09:08 ID:dbmDh7zX

習字のスポイトにしなさい。

366 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 15:29:12 ID:tSnwfRqj

ハンマーオイル100ｍｌ容器だな。

367 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 17:08:38 ID:XLQ79Hw+

こまめな補給が必要だが、まとめて仕入れて
余ってるドロッパーボトルがいい感じ。

まぁ目薬の入れ物なんだけど、一滴一滴垂らしたい時に
使われるポリ樹脂の容器です。

368 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 20:30:53 ID:ga+IK0g0

プリンターのインク詰め替え用の容器は？

369 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:05:24 ID:5sQLL3rT

イチジク浣腸の容器いいなあと思ったんだがフタがなかったぜ

370 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:07:40 ID:oSSB9oDF

>>369
けつの穴にオイルか？

371 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:21:23 ID:9Gn8E/5L

>>369
それならボラギノール注入軟膏の容器でどうよ？

372 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:42:56 ID:5sQLL3rT

いっそのことボラギノールをそのまま塗ってみるか

373 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:52:05 ID:oSSB9oDF

ボラギノールでクリクリ

374 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:57:34 ID:oPsJqqg1

いたみが止まるかもね。

375 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 23:09:54 ID:pCtuBt7o

>>372 >>373
人柱乙ｗ

報告楽しみにしてるよ！

376 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 03:47:37 ID:+qn4CoIO

海辺に浣腸が落ちてる理由はソレかｗｗｗ

377 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 04:56:18 ID:bZrNg2IP

今日は外回りと称してハンズとロフトでオイル容器探しの一日にしよう。

378 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:09:50 ID:7M4xYV6C

>>377
週休７日の俺に謝れ！！！！１

379 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:32:14 ID:iUWkt/NP

>>377
貧乏なおいらのためにダイソーとキャンドゥのチェックも頼む

380 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 10:35:58 ID:uA8ODzvS

てか容器ならジッポ缶でいいじゃん。
あれはビックリするくらいクリクリに適してる。

中身がもったいないというなら一度焼き芋でもすればいいさ。

381 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 11:43:44 ID:DD3faxHr

タンクに入れちゃう手もあるな

382 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:08:26 ID:uA8ODzvS

ジッポオイルを？
大丈夫なかんじなのか？

383 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:23:59 ID:kQ1QIoTr

ちょっとだけよ(はぁと

384 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 12:50:26 ID:6puV5zEG

田舎の俺は問題ないが最近は焼き芋レベルでも通報されそうだな…

385 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:23:14 ID:bwOdI+PL

>>376
ヒント：カイヨートーキ

386 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 07:12:51 ID:8Ut62C/E

ちょっと走りに行くんで久しぶりにルブ使った
後悔した

387 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 09:46:18 ID:dJxfW5ux

>>386
今日暇だから一式持って手伝いに行こうか？

388 ：赤い人：2009/09/17(木) 10:02:18 ID:PkOaexTX

ルブを懐かしまない奴は、心が無い。
ルブに戻りたい奴は、頭が無い。

389 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 14:22:15 ID:u+F/7uVJ

>>387
じゃあ港北ナップスでヨロ！

390 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:56:28 ID:G+mVHXT0

風説のルブ

391 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:53:01 ID:8Ut62C/E

>>387
ただいま

帰ってきて即行でｸﾘｸﾘしたｗ
もちろん全周ブラッシングルブ、やっぱ安心感はあるけどな

392 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:29:54 ID:7aUg5eVb

>>390
それは悪質だな

393 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:13:45 ID:/DnNYqAl

最近ハンマーオイル使い始めたんだけど、これいいかも
乗っててチャーンソーオイルよりも転がりが軽やかに感じる
さすがモリパワーですね

394 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:26:07 ID:GItCgJxT

>>393
それ、単にハンマーオイルのベースオイルの粘度が低いせいだからw

色々試してみたけど、粘度の低いオイルは耐久性が低いかわりに、
シール部の抵抗が少なくなってチェーンの動き自体はは軽くなるね。

まめに注油する前提なら、エンジンの点火一回当たりのトルクの大きいビッグシングルなんかには、
ハンマーオイルのモリブテンの効果が発揮されて、スプロケの寿命が倍増するよ。

395 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:31:28 ID:/DnNYqAl

そっか粘度低いからか…
ハンマーオイルだけではサラサラすぎるんで
チャーンソーオイルに1割ぐらいハンマーオイル混ぜて
使ってるんだけどね。確かに純チャーンソーオイルよりは
サラサラしてるわ。

396 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:36:00 ID:8CqkmKmj

余りモノのオイルにモリブデングリスを混ぜて粘度調整して使ってるお

少し黒光りしてヌラヌラしてる・・・　ｗ　固体潤滑は乾いたとき助かるんじゃないかなと

397 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:14:16 ID:bNfs+b+A

早めに交換した廃ギアオイル使ってるけど、
モリブデン入ってるモリコート少々混ぜてみようかな

398 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:46:38 ID:KgPsg1Y/

ハンマーオイルは汁チャーンには意味無いような気がするよ。
無汁チャーンだったら意味が有ると思う。

399 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:55:36 ID:mO1l80Lb

ただなぁ、ハンマーオイル使うとスプロケとか露骨に黒くなるからなぁ…
でも使わなくても（チェーンソーオイルでも）スプロケとか黒くなるんだよなあｗ

400 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 09:59:33 ID:KgPsg1Y/

>>399
そりゃ金属粉が微粒子になれば黒くなる。

401 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 10:50:29 ID:xkpMtiME

オイルでのチェーンメンテをしてみたいと思うんですが、クリクリと言うのは具体的に
どういった作業の事を言うのでしょうか？

402 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:07:49 ID:z2H3p3EB

>>401
チェーンの裏側、目の届かない部分を、チェーンを捻ることによって表側にし、汚れを拭き取ること。

403 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:08:10 ID:CnF9wwMs

もうそれあきた

404 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:09:24 ID:XP6sKRM4

まずお湯を沸かします

405 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:19:39 ID:AcArSzjd

次にカップヌードルを買ってきます

406 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:29:51 ID:OqXyQ3wh

服を脱ぎます。

407 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:36:58 ID:16QMm4ui

そのまま駅前まで出掛けます。

408 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:44:18 ID:mO1l80Lb

帰宅するとチェーンの汚れが気になります。

409 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:52:47 ID:NZ8dnYFg

カップラーメンにお湯を入れます。

410 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:59:38 ID:b01+2Zax

ガレージに戻ってオイルをオイル止しに入れます

411 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:05:27 ID:z2H3p3EB

カップラーメンに入れます

412 ：774RR[sage]：2009/09/18(金) 12:08:55 ID:hOT4c0Mp

カップラーメンにチェーンを浸します。

413 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:11:52 ID:/DnNYqAl

カップラーメンの脂分をチャーンにたっぷり染みこませます。

414 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:15:31 ID:AVEJmtDX

ちょっと味見してみます

415 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:17:27 ID:AcArSzjd

意外と美味しかったのでもう一度カップヌードルを買いに行きます

416 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:31:10 ID:0O0FMvgi

>>401
>>1から読め

417 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:02:39 ID:qwdPGZ5a

>>1から読んだらｸﾘｸﾘしたくなったじゃないかぁ(*｀Д´)ノ

昨日したばっかりなのに

418 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:11:42 ID:AS3AXqt6

昨日からカップヌードルばっかりです

419 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:01:57 ID:++f9/UXd

うちのばあさん90歳で毎週一回カップヌードル食ってるんだけど
体に悪いよな？

420 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:03:17 ID:Bf1KCbqY

>>401
>>10

421 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:14:57 ID:n2im79wP

エンジンつけて１速に入れるんだよ

422 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 14:54:16 ID:knNv6Y/Z

エンジン立ちあげて１速に入れるんだよ

423 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 15:19:24 ID:1Hceyllb

割り箸が主流なのか!!
いままで指で直接クリってた!!

424 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:21:24 ID:rJhdNiah

生でいこうぜ生で

425 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:25:51 ID:msIScLeF

ああ・・・ﾁｬｰﾝｶﾊﾞｰ真鍮ブラシじゃなくて割り箸でやればよかった・・・
真鍮ブラシ掃除しようとして指にさして痛い痛い

426 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 16:38:56 ID:pT378xP0

俺なんかチェーンで指を切断したぞ

427 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:08:37 ID:z2H3p3EB

僕なんかたこ焼きでご飯食べますよ

428 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 17:10:18 ID:8CqkmKmj

よほど腐った状態でなければ
オイルたっぷりくれてやって走行すればクリクリいらんだろ・・・

429 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 18:03:05 ID:F4lMOZvd

チェーンをクリクリというか、チェーンをごしごし、しごく感じやな。

430 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:47:26 ID:aczKqN2l

>>428
まさか、お前は各コマに名前をつけてないのか？？

431 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:51:00 ID:0O0FMvgi

>>430
ぜひ聞きたいが　どれ(誰)から給油する?ｗ

432 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:54:01 ID:qKo+HszQ

クリクリするときは素手？それとも軍手？もしくはゴム手？
最初にやるときは手のしわや爪の間が真っ黒になりそうだ。

433 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:31:56 ID:bSio15P4

俺の左人差し指の爪は常に黒いがなにか？

434 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:44:23 ID:E77DOpsT

手ぐらい、まめに洗えよ。

435 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:46:33 ID:ROqOWlIB

俺の爪の間は茶色いお。。。。

436 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 20:57:32 ID:zmNoULWi

ケツ拭くの失敗したのか？

437 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:35:38 ID:bSwCbDxG

正直な話、日課とかになってる奴はどんだけ洗っても無駄だよな
それで、それでも俺は生がいいんだ。

438 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:45:55 ID:rJhdNiah

あぁ、クリクリさせてくれれば誰でもどんなバイクでもいい。はやくクリクリさえてくれぇええぇ

439 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:46:00 ID:/5QDHaYp

>>437
頻繁にやってれば短時間ですむから、尚更汚れないはず。

440 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:44:29 ID:E77DOpsT

>>437
客相手にしているプロの場合、あなたより頻繁に手を油で汚していると思う。
でも、客のバイクや車を触るのだからと、作業毎に手を洗い、とても綺麗な人も居る。

441 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:53:10 ID:GItCgJxT

しょっちゅうクリクリしてると、確かにコマの固体差が識別出来るようになるよな。
名前付けて個別認識するってのも、あながち無理な話でもないような。

442 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:07:57 ID:bSio15P4

巻き爪気味だといくら洗っても染まってしまった爪の隅っこの
黒さはそうそう落ちないんだぜorz

443 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:39:18 ID:JRpcSCVo

>>432
常に黒いよ、爪の間と指紋の谷

444 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 09:03:04 ID:HPKq/k5w

車体がピカピカのバイクでもチャーンが赤錆びだらけだと途端にみすぼらしく見えるよな。

445 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 10:32:06 ID:JUdM9NcS

>>444
ごめん、俺ﾁｬｰﾝしか見てない

446 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 11:53:45 ID:HYJkDpf5

俺はﾇﾌﾟﾛｹも見るぜ

447 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:05:53 ID:FVVNRCxb

おれはタイヤも見るぜ！

448 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 12:31:39 ID:dHv1hA/e

お願いだからタイヤはやめて

449 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 13:27:31 ID:8I0WlcxC

アマリングの何が悪い！

450 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 14:40:49 ID:Ek71LSEK

タイヤもオイルでピカピカ

451 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 15:18:26 ID:FVVNRCxb

おれはタイヤのわきをシリコンスプレーをかけること学んだ！
それ以来おれのタイヤの側面はピカピカだ！

452 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 15:42:55 ID:HYJkDpf5

それ普通

商品名やら謳い文句よりケミカルの成分確認を奨めるわ

453 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 16:30:30 ID:zPKDtsAV

>>451
ひび割れしやすくなるよ。
まぁ、普通は、先にスリップサインが出て交換だけど、2年以上交換しないなら注意。

454 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 16:39:15 ID:HqbQ1XPP

>>453
無溶剤タイプなら大丈夫じゃないの？

455 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 17:31:58 ID:FVVNRCxb

大丈夫！
二年も交換しないなんてことはないから。

456 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 17:32:13 ID:zPKDtsAV

>>454
タイヤの劣化の原因は、紫外線と熱。
ワックスなどを塗ると、放熱が少なくなる。

457 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 18:25:31 ID:0Tn1f9lB

ということは熱がこもるのか

458 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 18:30:49 ID:XrY+NOVT

連休中にツーリングで1000ｋｍ位走るからルブ吹いた！
みんなごめん！！

459 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 18:47:10 ID:/QBU+j61

いいんだよ、ルブを使うことにより
オイルでウンコを落とす楽しみが発生するってもんさ

俺も長距離マスツーで人に貸す時ルブに変えておいた
今は必死にウンコ落とし中さ

460 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 19:04:59 ID:R9A3bcz+

洒落で買ったクレスーパーチェーンルブの具合が良すぎて激しく動揺してる俺参上
ロンツーだけなんだからね！普段は使わないお(´・ω・｀)

461 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 19:34:17 ID:WBOt0nHp

>>460
それ、ずっと使ってた。
結構飛び散りある。
んで、ウンコもそれなりに溜まる。
動きの軽さも、やはりオイルには遠く及ばない。
ただ持ちはオイルより全然良いね。

462 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 19:54:16 ID:F1t5TIOu

ロンツーにはクレ、普段使いのチェンソーオイル、使い分ければよいではないか。
そしてロンツーの思い出とともにウンコ掃除して綺麗になったチェーンみてウットリ汁。
綺麗なチェーンに惚れ惚れするのもよいが、うんこまみれを綺麗にしたときのウットリ感も時にはよかろう。

463 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 20:15:12 ID:K5N20xTA

>>453
タイヤの寿命は2年くらいだからその前提はおかしい

464 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 23:56:17 ID:zm82i6a5

チャーンソーオイルとエンジンオイルの余りとハンマーオイルと
オイルトリートメント混合のなんだか訳の分からない液体でクリクリ

465 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:12:28 ID:ml6j9nPJ

洗浄力が強いエンジンオイルのみにしようと思う。
週３回くらいホイール洗車してるが、オイルだけの方が
気分が良いし、洗車が簡単だと感じる。

466 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:17:30 ID:LM0CDNSr

>>464
なんだかわけの分からない液体が意外とよくて、でも配合がわからないから二度と手に入らないｗ

467 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 00:21:52 ID:m3GPbOib

>>454
無溶剤タイプがベスト。
ちなみに、吹きかけるのではなくウエスにとって拭いてほしい。
タイヤの接地面につくとしゃれにならんぞ
俺は、クリクリのあとよくやっている
最近、忙しくてバイクに乗りたくても乗れない。
しかし、朝起きてアサクリはなぜか欠かしていない。

468 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 01:22:44 ID:qHj2D/0w

150キロ程度しか持ってない気もするけどサラサラなエンジンオイルが楽でいいや。
ザッと塗ってサッと拭く。10分も掛かってないと思う。
しばらく走ると後ホイールが飛んだ多量のオイルでベタベタになるけど。

粘度が上がると真剣に？クリクリしなきゃならんのがメンドイよなぁｗ

469 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 08:40:42 ID:hw67GleJ

それは単に差し過ぎだと思う。そんな飛ばないよ。

470 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 09:57:05 ID:LM0CDNSr

ルブだと嫌でも飛び散るぐらい吹き付けないといけないしｗ

471 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 10:38:32 ID:XY4OTDYg

今までチェーン用のオイル使ってたんだけど少なくなってきたから
エンジンオイルで１：１くらいに希釈してクリクリしてみた。
粘度が下がったせいか黒いオイルの汚れがダラダラ垂れてきてた。

一日２クリ余裕でした。

472 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 12:18:50 ID:qHj2D/0w

あと、エンジンオイルだとローラーとスプロケの接触部がすぐに乾くんだよなぁ。
あまり気にしてないけど気にすべきなんだろうか？

473 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 13:44:35 ID:DVkhUTj3

ああ、走ってないのにクリクリしてしまった
幸せw
メッサ綺麗なチャーンが出来上がり
ホントいい時間だ！！！

>>472
特に気にしなくてもOKだとおもう。ローラー内部に油分あればいいんじゃん？
自分はそれを意識してます。

474 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:09:01 ID:MkKuXaRG

ホイールの上にハムスターを乗せた。　　でも回転しなかった・・・

475 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:14:52 ID:R9L1Juff

そう易々とハムスターが回転すると思うなよ

476 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:18:07 ID:zR9Rsnnr

うちにエコナあったから試してみようと思ふ

477 ：雨降りは乗らない：2009/09/20(日) 15:27:19 ID:69jt/O6/

私は面倒くさいのでセンタースタンドを立てエンジン掛け、ローに入れてチェーンを回しながら、市販のシリコンスプレーを吹き掛けております。
固めのチェーングリスよりフリクションロスが少なくてホイールが軽く回る気がいたします。
正し、こまめに吹き掛けなければいけませんが・・・

478 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:27:36 ID:a5jISMiT

センスタ無いんでいつもガレージジャッキでリフトさせてるんだが
RRタイヤの下に敷くクルクル回るローラーみたいの無い？

479 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:29:49 ID:hw67GleJ

自転車のローラー台とかw

480 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:35:53 ID:g6shM2cZ

>>478
これかｗ
http://www.webike.net/sd/1860772/40004068/

481 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:39:22 ID:/U7ZdX+E

>>478
ローラースタンド　散々既出だけど。
http://www.cooride-net.com/rollastand/rollastand.htm

もっと安いのも探せばあるよ。
でもこの値段出せるならレーシングスタンド買ったほうが何かと使える。

482 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:41:13 ID:ml6j9nPJ

>>477
止めはせんけど‥‥

483 ：481：2009/09/20(日) 15:51:13 ID:/U7ZdX+E

リロードしなかったら被ってた・・・
>>480のリンク先にドレミの安いの出てるね。

484 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:55:08 ID:jdPjhAZG

たかいよなあ。くるくるまわすだけなのにい

485 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 17:22:33 ID:3hyUi8AJ

>>481
これぐらいなら自作出来そうに見えるよな。

486 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 17:53:41 ID:TLlF3ZsL

>>480-481
ライコで試しにやらせてもらったけど、かなり重たい
とてもじゃないが片手でクルクルとはいかない

まぁよくよく考えれば浮いてるわけじゃなく
車重が圧し掛かってるんだから重くて当たり前なんだけどね

487 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:21:44 ID:/U7ZdX+E

>>486
もしかしてこのローラーもオイルメンテしてやれば劇的に軽くなるんじゃない？+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

488 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:34:09 ID:YFNMvxUQ

>>487
さすが住人ｗ

489 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:48:00 ID:zfQ8A3IC

>>487
天才ｗ

490 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 19:07:37 ID:LM0CDNSr

【何でも】ｵｲﾙdeｸﾘｸﾘ【かんでも】

491 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 19:21:18 ID:f5wGp0wH

そのうち、風呂でもオイルで体を洗いそうだな

492 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 20:06:25 ID:jACQbL+T

僕はパンタジャッキにがっちり注油して、
クランクつかわなくてバイク持ち上がる～っと毎回興奮してます。

493 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 20:22:56 ID:qHj2D/0w

そんなに注油って万能なの？

クリーニングに出したカッターシャツの襟が首に擦れて痛いんだよな。
これも解決できるのか？

494 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 20:34:50 ID:q8qX7hpE

>491
ボディーソープの詰め替え用オイル

>493
柔軟剤の変わりにオイル

>480
この画像のバイクはオイルメンテスレの住人
キレイすぎる、というかウットリする

495 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:41:58 ID:QumfQONw

>>474
その方法はあまりやらないほうがいい
俺そうやって作業して手を巻き込まれて両手の指を全て切断したし・・・
くれぐれも注意してね

496 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 00:09:23 ID:GNySD860

>>495
俺のハムちゃん（15ヵ月）はそんなに凶暴じゃないぞ！
いつもつぶらな瞳で俺を見つめてくれるんだ！

チェーンソーオイルが無くなりそうなので
今日、80ｗ-90のギアオイルを買ってきた。

497 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 01:59:50 ID:qxKmUeZh

彼女をオイルまみれにしました。

498 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 02:00:46 ID:qxKmUeZh

そいうや、2ストオイル買いすぎたんだけれど
チェーンに挿しちゃダメだよね？

無給油に比べたらいいかも知れんが・・・。

499 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 02:28:57 ID:tsOzA6FJ

>>498
俺は2stオイルさしてるよ。
灯油入りで多少は影響あるのかな？

てか100本は買いすぎだろ。ﾆﾔﾆﾔ。

500 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:35:33 ID:pW6btTBK

このスレだけで何回目だよその質問

501 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 08:07:38 ID:SRcuT2UN

過去レスから学ぼうとしない奴は追い返せよもう

502 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 09:00:13 ID:UgD5hTED

道の駅でクリってたら後から来た女の子ライダーが笑顔で挨拶

「綺麗なチェーンですね！オイルですか？実は私もオイル使ってるんですよ！」だって

話してるうちに盛り上がって近くの足湯まで一緒に走ることになるってドリームノート(コクヨ)に書いてみた

503 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 09:28:13 ID:quCV4A1s

マンション駐車場のドアがキーキー煩いからｸﾘっといた

504 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 10:00:38 ID:Oiqwiewc

オイルメンテしてる女はなんか…ひく。

女の子はうんこまみれくらいがちょうどいいぜ。

505 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 11:56:20 ID:8TOjY7MO

>>502
ｗ　ドリームノート　ホンダの新しいサービス（イメクラ的意味でｗ）かと思った

506 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:11:53 ID:fNtHwem9

息子の自転車のチャーンが、錆でｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ
ﾋﾌﾋﾋﾋと言いながら、ワイヤーブラシと四輪用の粘土が低いオイルでｸﾘｸﾘしちまったぜ。WWW

507 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:14:30 ID:X9MunZvs

チャリのチェーンをヌラヌラにしたら裾バンド必携になるので注意（経験者談）

508 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:27:04 ID:OqVhaBZH

ママチャリだと大丈夫だと思うが
マウンテンバイクとかそういうのだとズボン汚れるよなｗ

509 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:29:58 ID:t5J6UfI9

>>506
裾をオイルだらけにしておかあちゃんに怒られる、息子涙目。オヤジ見てみぬ振り。

これですね

510 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:35:05 ID:quCV4A1s

母「何でこんなドロドロなのよ！」
息子「分かんないよー何もしてないもん！ｳｪｪ」
親父、ガレージで「このヌラヌラ感・・・たまらんなﾌﾋｯ」

511 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:37:41 ID:jKy5M+Dh

>>510
わろたｗ

512 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:48:51 ID:RTXtt5vd

http://www.monotaro.com/g/00192002/?displayId=34&dspTargetPage=1
モノタローオイル。
スレの定番になるか？
10ｗ-30 ＆ 20ｗ-50 まで揃って四リットル。
いい感じだ。

513 ：774RR：2009/09/21(月) 12:52:31 ID:nTfdG0ff

オイルメンテに取り付かれ　はや3年、ついにスコットオイラーまで行き着いてしまった。
重力落差式（v－システム）はダメだ。気温にも左右される。飛び散ったり　乾き気味になったり。　
早く電動式のe-システムにならんもんか。それともホイールマグネットスイッチ連動で
マイクロポンプ使って自作できそうな気がするんだがな。　
車速比例型（ホイール回転数比例）オイル供給になれば　すべて解決されるんだが。

514 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:54:26 ID:Egbbo3gT

ところで質問なんだが、420サイズの安いノンシールチェーンって何がある？
出来れば実売価格とかも教えてくれるとうれしい

515 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:57:40 ID:t5J6UfI9

>>514
江沼なら100ﾘﾝｸで1400円ぐらいじゃない？

516 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:10:11 ID:pW6btTBK

スーパーチープツールズで120リンク800円だった。

517 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:17:02 ID:SRcuT2UN

420ﾉﾝｼｰﾙなんてどれも安いじゃまいか

518 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:22:39 ID:jmPxsUVO

今日は絶好のチャンクリ日和だったのでしこってやった

チャンクリ終了後、俺はいつもとある場所へ行く
バイク洋品店だ

みんな俺のバイクのチェーンの綺麗さを見てびっくりする様をみるためさ
ｸｸｸｸ

519 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:22:55 ID:t5J6UfI9

420はウンコ除去をケミカルでするより、買い直したほうが安いかも

520 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 13:59:17 ID:jjPwwkBv

確かに。
ミニモトのチェーンは使い捨てにしてる。

521 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 15:19:40 ID:t5J6UfI9

しかしお金では買えない充実感がクリクリにはあるのね

522 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 15:29:51 ID:Iog5ed1Y

>>513
なるほどホイール回転数検知か
確かに対応幅求めると速度が一番必要な項目に思えるな

だけど別件でユーの言う気温はホイール回転数検知じゃカバーできんのと違うの
キャブのエアスクリューみたいに流量規制調整機能なら作れそうだけどね
ホースの間に中継させて・・・てーか

スコットオイラーのノーマル版なら季節に対応できる位の
流量調整機能みたいのついてなかったっけ？
どっちにしろ速度対応は自動的には出来ないだろうから
街乗りから高速までいろいろな使い方すると対応しきれないんだろうけど

523 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 15:35:26 ID:Iog5ed1Y

ちなみに俺もオイルメンテの素晴らしさを知ってから
スットコ自作したんだが、飛び散り対策と潤滑性の両立がむずくて

結局チェーンカバー作って内部に飛び散らせながら走る事にした
ちょっとずつ飛び散らせてるだけならカバーにオイルも
ほとんど溜まらないしバネ下重量以外はなかなか良い

本当はバイクのほかの部分に手間がかからないなら
チェーンにクリクリご執心するのが楽しいんだろうけどできないもんで

524 ：774RR：2009/09/21(月) 16:00:08 ID:nTfdG0ff

ホイール回転数検知はマグネットスイッチで（磁石をホイールに貼付け）簡単にできる
（自転車のスピードメーターはこの方式）。　マイクロポンプでオイル吐出すれば
気温の上下によるオイル粘度の変化も（重力落差式はこれによる流量変化が大きい）
関係なくなる。　あとはホイール1回転ごとにスイッチでマイクロポンプを作動させればよい。
大体1000kmで100mlオイルが供給されるような感じだと（スコットオイラーではこのくらいがちょうど良い）
1000kmで17インチホイールはおよそ50～52万回転する。50万回転で100mlだと、1回転あたり約0.2マイクロリットルになる。
1回転ずつでもよいし、100回転カウントごとに20マイクロリットル、または1000回転カウントごとに0.2mlでもいい。
これで高速カッ飛びライドでも町乗りライドでもチェーンには常に一定量のオイルが供給される事になる。
もちろん停止中には供給されず渋滞停止中にオイルを路面にたらす事も無い（オイラーのv－システムはアイドル放置1分で2～3滴たれる）。
だれかこのアイディアでオイルチェーン自動供給装置の図面でも引いてくれんかな。たのんます。

525 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 16:28:09 ID:hlrd2IxQ

>>524
あまりにカウントと吐出タイミングの精度が高いといつも同じ場所にオイルが塗布されてマズくないかな。チェーン全周にまんべんなく塗れる仕組みが必要では？

526 ：774RR：2009/09/21(月) 16:36:29 ID:nTfdG0ff

レスありがとう。　ドリブンスプロケット歯数とチェーンのコマ数の関係は　少しずつあたり箇所がズレていくようになっている。
だから　オイル吐出ノズルをドリブンスプロケットにそわせてやるだけ（オイラー形式）でチェーンには万遍なく供給できるはず。

527 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 16:51:56 ID:Iog5ed1Y

そのマイクロポンプの特性として
気温で流量が変わらないッつー事ですかね

でも2ストのエンジンオイルポンプは
自動落下じゃないけど粘度で流量変わるよーな
何故変化しないのか文系の俺には調べても分からんorz

＞吐出量は、液体の粘度・温度・チューブの経時変化などにより変化します（マイクロポンプの回答)
これだと粘度で変化するって話だから
気温でオイル粘度が変わったら流量変化してしまうみたいに見えちまう

カスはググったから誰か教えて

528 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 16:52:58 ID:Iog5ed1Y

○自動落下じゃないけど気温で粘度で流量変わるよーな

529 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:03:21 ID:hlrd2IxQ

>>526
なるほど。チェーン駒数とドリブンの歯数の最大公約数か小さい数なら大丈夫そうですね。あまり無いけど最大公約数が10とか15になる組み合わせのときにちょっと心配。

530 ：774RR：2009/09/21(月) 17:25:34 ID:nTfdG0ff

もちろん粘度変化でポンプ吐き出し量は変化する。　ただしオイラーのv－システム（重力落差式）より　
はるかに小さい変化ですむ。v－システムは気温による変化がえらい大きい。　当然オイル銘柄をかえると全くかわってしまう。
ポンプによる強制吐出で粘度変化やオイル銘柄の違いを無視できるほど小さくできるという事です。
オイルポンプは注射筒ピストン押し出し型（ピストンをウォームギヤで押し出すタイプ）を使うことを想定している。
これであれば粘度変化による影響は20W－50ぐらいのエンジンオイルでも　ほぼ無視できそう。
吐き出し量の変化がプラマイ10％ぐらいに収まるとみている。これくらいであれば目的にはかなうんジャマイカ。

531 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:29:39 ID:obVoHTsp

>>524
カウントという時点でPIC使わないと厳しいから図面では済まされないはず・・・

と、去年9月末に電磁バルブ使った自作スットコな中学生の俺が言ってみる
ほぼ1年経ったけど今のところ順調です
吐出ノズルは手動の頃も含めて15000kmになりますが、まだ壊れてません

当時は車速パルス使うとか色々考えたんですけどね

532 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:45:40 ID:L4So8Fgl

初クリから一ヶ月が経ちました
恐る恐るスプロケカバー外してみたら・・・
阿鼻叫喚地獄でしたわ
液体とも固体とも言えない黒いものがそこらじゅうに、まるでぬかみそのようにへばりついてました。

533 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:48:55 ID:jmPxsUVO

うんこです。ソレ

534 ：774RR：2009/09/21(月) 17:56:14 ID:nTfdG0ff

もう一つ、　なぜホイール回転連動システムかというと、　現行のv－システムはホイールの回転に関係なく
（チェーンの駆動に関係なく）エンジンバキュームでバルブが開きオイルが供給される点（微調整は効きますが）に
問題が有るからです（ttp://www.web-prom.com/scottoiler-jp/system.html）。　つまりチェーンにオイルが供給
されるのはアイドル中かスロットルを閉じてエンブレをかけている時だけです。　スロットルあけあけでかっとんでいる時
（チェーン負荷が最も大きいとき）は供給されません。
次のe-システムでマイクロポンプ化されそうですが、ホイール回転連動型ではない模様です。
ttp://www.scottoiler.com/esystem.asp

535 ：498：2009/09/21(月) 19:02:20 ID:qxKmUeZh

>>499
ちょ、あっちのスレの住人かよ。今日、２ストオイルで、モンキーのヘッド煮込んでみた。
汚れ落ちるな。他に何に使えるだろうか。ﾁｬｰﾝ？もちろんヌラヌラだＺーット。

536 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 22:54:59 ID:RTXtt5vd

>>518
海外志向ですか。
向こうはベルトとかもあったきがするぜ。

537 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 22:57:59 ID:Iog5ed1Y

>>530
なーるほど、程度問題としてかなり有利てのは分かりやすいです
確かにそれなら今のVシステムより色んな面で有利そう～

俺は電子制御化なんてかなり難しいけど他の人の話だと
やっぱり自作だとマイコン？制御とかが必要そうなのね

へーｅシステムってもう作ってるんだね
動画だと加速に応じた吐出量増減みたいな雰囲気だ
手元に気温や吐出量表示みたいのもあるね、そこで操作もできそう

538 ：774RR：2009/09/21(月) 23:11:24 ID:TwlRgDmH

eシステム買ったほうが幸せだと思う。

539 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 23:16:36 ID:O0RB1gGC

>>521
420サイズ使い捨て
スーパーチープツールズ 120リンク 800円
江沼 100リンク 1400円

クリクリオイルメンテ・・・・・・・・・・・・・・プライスレス

って感じ？ｗ

540 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 23:29:14 ID:C7w5P7h8

スコットの新型の電磁ポンプ？みたいの出たんだね。知らんかったわ～
どうやらGセンサーと気温で制御してるみたいだけど200ユーロか。
コントロールパネルは楽しそうだけど日本だといくらになるんかな。
出たばっかりっぽいから日本の代理店にはまだ出てないね。

541 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:17:51 ID:dXnXOMV8

自分でまめにクリクリするのが楽しいのにスコットオイラーなんて

542 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:22:18 ID:7FVxMlex

>>541
スコットオイラーはあくまでも、オイルを差すことだけを補助する機械に過ぎないと思うんだ。

クリクリするのは自由だと思うよ。

543 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:25:41 ID:dXnXOMV8

スコットオイラーにはそこに愛が感じられない…

544 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:35:50 ID:+za8yNcQ

ｽｯﾄｺｵｲﾗーで長距離ツーリングを可能にし、それを終えたあとのｸﾘｸﾘ
ちょっとあこがれる

545 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 03:31:46 ID:OupBMyIR

>>524
磁石にコイルを巻いた物をチェーン近くに設置したらセンサになりそうだよね。
（コマの有無が磁束変化を生むはず。エレキギターのピックアップを想像してみて欲しい。）
発生した電気はコマの通過と同じ周波数を持つはずだから…

誰か作ってくれｗ

546 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 03:51:03 ID:UWUwYn8y

ポンプはちょっと動けば事足りるからスピーカーのコイルでいけるんじゃね？
マイクでエンジン音拾ってとか・・・だめか？ww

547 ：774RR：2009/09/22(火) 04:56:41 ID:vs3q3Iud

新車時からVシステムで2年7万km VTR250バイク便使用、欠点は前レスの通りだが、チャーン、前後スプロケはそのまま使えている。eシステム出たら乗り換えるけど。

548 ：774RR：2009/09/22(火) 05:11:48 ID:vs3q3Iud

だからvシステムで充分だし、eシステムがベスト。わざわざ自作する香具師ゴクロウサン。

549 ：774RR：2009/09/22(火) 05:23:38 ID:vs3q3Iud

オイルのブレンドは重要だ。いろいろと試したがベストはチャーンソーオイルとstpの混合オイル。

550 ：774RR：2009/09/22(火) 05:52:08 ID:vs3q3Iud

ちなみに7万kmでチャーンに注油したオイル総量は4リットル。チャーンもスプロケもあと1～2万km持ちそう。eシステム付け替えと同時に交換予定だ。

551 ：774RR：2009/09/22(火) 10:56:30 ID:PUi3md4I

7万kmのバイク便さん　
アンタ　スレストッパーになっちゃったみたいよ。

552 ：774RR：2009/09/22(火) 11:02:12 ID:PUi3md4I

でも　7万kmで4リットルって遺産相続問題が起きなくて良かったな。
7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
1000kmあたり約60mlの注油量か　参考にします。
レポありがとう。

553 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 11:02:58 ID:dXnXOMV8

オイルメンテすげえ
おれの非力バイクなら10万キロ走れそうだな

554 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 11:56:04 ID:DEVndTlG

2ストオイル100Lどうしよう・・・。

555 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 12:15:20 ID:ZAMYQU8B

５５５

556 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 12:38:05 ID:rTHIEvEH

オイラーだが　2ストのオイルポンプ使って出来ないかな
ギヤをタイヤに当てて回してやるといいかもしれん
もともと吐出量は大くないし調整も出来る
汚れないようにカバーもつけたほうがいいな

557 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:04:06 ID:UpPmt9mR

去年シャフト車に乗り換えしたとき、Vシステムを付けたまま下取りに出した。
今年の夏、250オフ車（当然チェーン）を買い増しした。

何やってんだ、俺orz

558 ：774RR：2009/09/22(火) 13:11:57 ID:vs3q3Iud

7万kmバイク便さんに質問。7万kmでどのくらいチャーン伸びました？もひとつインジェクターは一つそれともデュアルのやつ？

559 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:16:22 ID:9Tfgd4ab

>>556
自作のアイデア考えて遊んでるとプロに小馬鹿にされるぞ

てかなんで自演してんの？プロさん>>558

560 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:16:57 ID:zmpWx5HE

自分で自分に質問しちゃダメだよ
IDがPUの方を使わなきゃｗ

561 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:28:09 ID:Fst1IxM7

これは酷い自演ww

昨日初めてｸﾘｸﾘしたお(・∀・)
実家に眠ってたﾏﾂﾀﾞｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｵｲﾙ使った。

ﾙﾌﾞｳﾝｺﾋﾞﾁﾋﾞﾁだったのがﾋﾟｶﾋﾟｶになってうれしす(・∀・)

今日もｸﾘｸﾘするんだー

562 ：774RR：2009/09/22(火) 14:26:43 ID:PUi3md4I

ははー　バレちったか。　すまん　携帯とコンピューターで交互にやっていると　
自分でもわからんくなってなあ。
今日は仕事が暇なんで　おわびもこめて　オイルメンテ（vシステム）の奥義を伝授しよう。
純正のオイル青、赤はあまりいくない。浸透性は良いが潤滑性？？な感じ。
チャーンソーオイル　それに　stpオイルトリートメントの10：1ぐらいのブレンドがいい。
インジェクターは1つだとリンクの反対側にオイルが回らない事が有る。デュアルインジェクター
（スプロケの両面にインジェクターが配置される）だとオイルの浸透がまんべんなく回る。
vシステムは新車時からがベスト　もしくはチャーン、スプロケ交換時から運用すべし（少なくとも3万キロ乗ると　もとがとれる）。
チャーンの伸びは新車から6万kmあたりまで2万kmで1目盛り張る感じ、
今7万kmで新車時より4目盛り張っている（あと1目盛り残っている）。
チャーンの伸び、スプロケのすり減りは2つ原因が有る。　
1-路面からの土砂がヤスリと化して削り始める事、2-チャーンの緩み過ぎでチャーンがFRスプロケの歯面をたたく事で削れる。
1の対策はホコリっぽいとこや砂利道を走ったらチャーンを拭く、もしくはオイル供給量を目一杯増やしてオイルを
付着した砂粒ごと飛び散らせる（オイラは走りながらオイラーのメモリをいっぱいに回して飛び散らせている）。
2の対策はとにかくコマメにチャーンを適正に張ること。
これだけで250ccクラスの車両ならば10万kmチャーン、FRスプロケはもつ。
長くてすまん。

563 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 14:36:33 ID:GrWlYfJY

聞かれてもいないことをベラベラ主張したいから
自演で質問したんだろ？
なにが奥義を伝授だボケ

564 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 14:38:05 ID:0NyN4ZK/

奥義ってのは昭和に使われてた言葉っすねぇ

565 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 14:40:38 ID:aYqeOcmM

>>564
朝5時からちまちま書いてるボケ老人だぜ。

566 ：774RR：2009/09/22(火) 14:45:00 ID:PUi3md4I

まあ　そうおこるなって　さあ仕事いこっと。

567 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 15:04:04 ID:HYuaqdNQ

とりあえずNG登録しておいた

568 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 15:12:45 ID:lhroRHMx

オイルメンテした後の初期飛び散り対策はどうしてますか？
汚れと一緒に飛ばすからそのまま、とかだとチェーンカバー、スプロケカバーに
蓄積されていきますよね。またオフ系だと背中にも飛び散ることがあるし。

もちろん拭き取りは充分やった後の話です。どう？

569 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 15:15:10 ID:aYqeOcmM

奥多摩スレで写真撮って通報とか言ってたのもこの自演ボケかよ。
他人のことをクソバカバイク乗りとか言ってる場合じゃねーぞｗ

570 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 15:52:35 ID:XDepC9OM

>>567
おれもおれも

571 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 16:11:49 ID:+za8yNcQ

ID:nTfdG0ff ID:PUi3md4I　ID:vs3q3Iud
なにこれこわい

572 ：自演ゴメン！：2009/09/22(火) 17:24:42 ID:vs3q3Iud

ただいまーっっととと。おっとと。なんかみんな白い目で見ているな。自演がバレるとこうもミジメなものか！しばらくヒッソリしてます。

573 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:02:23 ID:9Tfgd4ab

ミジメｗｗｗ
素直に開き直りやがってｗ

気になるからヒッソリさせんぞ、情報だけでもおいてけｗ
ちなみにチェーンのグレードは？Ｏリング？Ｘリング？>>572
自分のは調べてみたら小まめにオイルメンテはじめて一度汚れ全部
落ちた状態から5万キロで0.7目盛り位しか伸びてないな(1目盛り2ミリ位)
バイクがチェーンの許容馬力の1/2しかないし更にすごく丁寧に運転してるからかも

ノーマルシールグレードとかハイグレードとかで同じ使い方でも違ってくるかな、と

574 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:17:46 ID:0NyN4ZK/

これも自演かよ。

575 ：774RRにもどります：2009/09/22(火) 18:19:10 ID:vs3q3Iud

そりゃあすごいね。5万kmで１目盛り以下、ホントに伸びないですね。当方のチャーンは純正のOリングですね。

576 ：774RR：2009/09/22(火) 18:27:07 ID:vs3q3Iud

ひょっとしてご同業さん？ところでスプロケットは消耗のぐあいはいかがでした？

577 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:29:34 ID:9Tfgd4ab

俺のは自演じゃないぞ

まぁ「7万kmチャーン、スプロケ交換なしってのはスゴいよ。
～参考にします。レポありがとう。」なんて自分相手にお礼言ってた
位だから誰がレスしてももう自演にしか見えないのも確かだろうけどｗ

みんなにはずっとされたらウザイだろうが
条件が気になった、自分の状態と比較するために
>>575自演にしか見えないだろうけどサンクス。

578 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:29:56 ID:UWUwYn8y

>>575
チェーンは持つかもしれないけど少なくともフロントスプロケは持たないぞ。
7万もいけばかなり減ってるはずだ。

579 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:39:57 ID:9Tfgd4ab

>>576
いや移動の足に使ってるだけの素人で
フロントを今見てみたら山の側面にえぐれが目視で見えるから
やはり磨耗してるみたい、アファムの鉄社外。リアは純正鉄
>>578の人の言うとおりだねー

580 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:46:11 ID:ivYkUjUY

9Tfgd4abも自演っぽく見えてきたｗ

581 ：774RR：2009/09/22(火) 18:47:08 ID:vs3q3Iud

確かに減る。加速スタイルのライドだと歯が回転方向に対して起きてくる。エンブレだと逆。ノズルを両スプロケットにつけたらかなり防止できる。

582 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:49:29 ID:0NyN4ZK/

なんだか文体がｗｗ

583 ：774RR：2009/09/22(火) 18:50:20 ID:vs3q3Iud

あれだけ恥かいてもう自演しませんて。

584 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 18:56:34 ID:9Tfgd4ab

いやいや自演しますよﾆﾔﾆﾔ

ほら早速してる>>584

585 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:01:30 ID:Udum/WhM

>>1から全部自演に見えてきたｗ

586 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:04:22 ID:9Tfgd4ab

今日もオイルメンテスレで自演する仕事がはじまるおｗｗｗｗ

587 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:11:05 ID:TF7QL5Mn

＝＝＝＝＝＝　ここまで俺の自演　＝＝＝＝＝＝

588 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:27:46 ID:OgSBV3L3

>>587
自演乙

589 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:42:04 ID:gsUR3Q8C

＝＝＝＝＝＝　これ以降、俺の自演　＝＝＝＝＝＝

590 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:45:48 ID:lcaeu9v1

>>581
ノズルを両スプロケットへ？やったことあるんかい？
基本的に重力で落ちるもんだからそんなに離れた場所の両ノズルに
均等に吐出させるのは至難の技だぞ。どっちかが出なくなる。

でもEｰシステムのレポ待ってるね！

591 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 19:53:42 ID:Anc/SQv4

ルブからオイルメンテに切り替えて何度かの清掃～塗布を行いました。
質問ですがやっぱり塗布後の一回目の走行時には多少のオイルがホイールに飛ぶのは正常ですか？
チェーンソーオイルを使用して塗布後かなり一生懸命ふき取りますがやっぱり直後の走行時にはホイールが
汚れてしまいます。（少し・・ですが）まぁすぐにパークリで掃除をするのでそれほど気にはしていませんが、デフオイルだと飛ばない　とか
しばらくオイルメンテを続けていけば飛ばなくなる　とかあるんでしょうか。
それともこれはオイルメンテの宿命　と考えたほうがいいんでしょうか？

592 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:04:06 ID:9Tfgd4ab

>>590
自演乙

でもEシステム追加で買うつもりっぽいから
既存の奴と前後ダブルで試してもらう事はできそうｗ

結局保てる油膜って限りがあるからダブルで注油して
どこまで油膜強くなるかは分からないけど

593 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:07:04 ID:9Tfgd4ab

>>591
じえn・・略

宿命という事はないと思う、工夫と条件次第。
200km／h以上クルーズとかだとわかんないけど
飛びにくいように工夫を重ねれば飛びにくくなる、それだけ。

・オイルの粘度を上げる
・塗布量を少なくする

飛び散る＝必要以上に油が多いって事なんだだわ。
あと拭き取りは隙間まで完全に拭き取るのは難しいから
ダメな場合はがんばってもダメかもしんない

具体的にはダイソーの香水移しの注射器とかスポイトで微妙塗布
オイルはギアオイル粘度140～、もしくはSTP添加剤なんかで固くする
ただし要自己調整。俺はほとんど飛ばなくできたよ、拭き取りも楽だし。
10W-30＞チェーンソーオイル≒20W-50＞デフオイル140＞STP　飛びやすさはこんな印象
飛びにくいと汚れもおちにくいからその時はブレンドでもしてくれ。

ちなみに飛んでるのがグリス状なら続けたらもう少し綺麗なのになってくる
けどもう液体に近いのになったらそれ以上は変わらないと思う

594 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:13:08 ID:9Tfgd4ab

連続レスわるい　ちゃんと答えてなかった
正常か？→飛び散り防止り工夫しないと飛びやすい(比較的よくはある事)
飛ばなくなるか→今と同じやり方だと多分飛ぶと思う

595 ：774RR：2009/09/22(火) 20:27:48 ID:vs3q3Iud

スルドイですね。その通りvシステムを1つでFRスプをまかなおうとするとその困難に当たります。2つ使うんです。オフでやっているのをみました。

596 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:31:39 ID:Anc/SQv4

ありがとうございます。
今までのようにチェーンソーオイルを使い続けるとやっぱり少しは飛ぶ。でも色は変わってくるよ。
粘度の高いオイルに交換すれば飛びにくくなるけれど汚れの落ち方等はルブに近づいてくるよ。
って事ですよね。
元々がチェーンやスプロケを長持ちさせるっていうよりは、あのギラッっと光るチェーンのかっこよさにあこがれての
オイルメンテなのでこのままチェーンソーオイルでのメンテを続けてみます。（安かったのでチェーンソーオイル1リッター買っちゃったし）
いつか写真がUプできるように精進します。

597 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 22:49:03 ID:GK7MitKT

>>581
加速スタイルのライドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

598 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:44:58 ID:LwoVuyJw

うんこ除去したけど、ドライブスプロケットカバーを開けるのが怖いです

599 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 01:12:22 ID:sgpP7UpB

>>598
分かってるよ。ほんとは一番楽しみなんだろ？ｗ

600 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 02:56:33 ID:YKEMGLBd

スプロケカバーあけたいけど、
もしGがいたら・・・
うんこならわくわくなのにんんにいいいいいいいいいい

601 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 03:02:31 ID:IsgbkPp9

>>593
間違ってたらごめんなさい。
593 さんて、ひょっとしてこのスレの主（神）？
名言、「我慢ならねぇ」のあの伝説ＣＢのお方？
あの写真を使いたいコピペクンまで登場した始末の
伝説のお方か？

602 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 03:03:17 ID:IsgbkPp9

>>599
そうそう、わかっているよ。これこそ自演に近いだろ？
いいんだよ、ごまかさなくても。

603 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 04:10:54 ID:NSTM1jLN

>>601
ちゃいますよん
俺は"あいつら油断ならねぇ"の方でどっちかというとスレの憑依霊です

※日にちが変わったから自演質問してみました>>601

604 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 04:26:56 ID:NSTM1jLN

ところで真面目な話そろそろ

テンプレに持続距離やオイル飛び具合、
飛び散り対策方法書いた方がいくない？

605 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 06:33:26 ID:2Oy6wirD

>>601
俺は今ルブ使ってるわ・・・
何もしなくていいから楽だね。

なぜだろう、しばらくほっといてもいいはずなのに毎日チェーンを見て触っちゃう俺が・・・

606 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 07:27:16 ID:IsgbkPp9

>>605
いいよ、無理してルブ使わなくてもｗ
自分に正直になれよ
気が楽になるぜ！

607 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:58:31 ID:h/aGNgrO

あえてルブで汚してるとしか思えんｗ

608 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:30:57 ID:INKWj7qv

あぁ…
…こんなに汚れて…
今…キレイにしてあげるからねぇぇええ…

…ﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ

って感じ？

609 ：774RR：2009/09/23(水) 09:38:07 ID:mgnLhb2P

ルブ固着やオイル汚れの剥離にこれ使えないかな？　あらかじめ　きれいな時にFスプロケット周辺と
Fスプロケットカバー裏側に塗布しておいて、フィルムごと汚れをはがすとどうだろうか？
ttp://www.kenko.com/product/item/itm_8951091072.html

ttp://www.kenko.com/product/item/itm_8828059072.html

家庭用の用品でホームセンター等においてある。

610 ：774RR：2009/09/23(水) 09:50:58 ID:mgnLhb2P

あー　はがせるフィルムであれば　木工用ボンドでもいいか。。。

611 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:52:50 ID:Eu1Voy/r

http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2009000003590/

これってどうよ？

612 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:58:54 ID:GWot/zBa

スティックタイプのオイラーは量が少ないのが難点なんだよなぁ。
俺はストレートで買ったのを二本持っていってる。

613 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 10:25:40 ID:H3+jr45f

チャーンを新調するんだけど、グリスがなぁ。
あれを簡単に落とす方法ないかな？

614 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 10:43:56 ID:D7Lglrlp

>>611
前ｽﾚだかでｲﾝﾌﾟﾚ書いたが、緊急用としてしか使えん。
今んとこｼﾞｯﾎﾟ缶が一番使えるなあ。

615 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 10:59:13 ID:JnuXBwSG

デフオイルって色々見たけど、だいたい1Lサイズからなんだな。
チェーンメンテ用だけに買うにはちょっと多すぎる。
せめて500mlぐらいであればいいんだけど、見つからない。

デフオイルとか使ってる人は、兼用で買ってるのかな？

616 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 11:25:52 ID:6w5NDV7W

>>613
簡単じゃないけど、装着前日にエンジンオイルぶっ掛けてひたすら磨き落とした。
それでも装着直後は車体にグリスが飛び散って、掃除に難儀したな。

617 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 12:12:00 ID:NcPC7ihz

>>615
ギアオイルの類は補充とかはまずしないもんだから、容量は仕方ないように思う
自分は車の交換したあとに残ったのを使ってるけど、1Lもイラネってことなら
整備屋とかで少し分けてもらうなり、売ってもらうなりするしかないんじゃかなぁ

618 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 13:15:12 ID:D4bKkTT2

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253679013736.jpg

ﾁｬﾝｿｰｵｲﾙと携行用オイル差し買ってきた。

隣の棚に1リットルボトルが売ってたけど
使い切る前に劣化しそうなのでこっちにした。

いままでエンジンオイルでやってたから楽しみだぜﾌﾋﾋ

619 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 14:36:40 ID:JnuXBwSG

>>618
定番セットだなｗ
俺も持ってるぜﾌﾋﾋ

620 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 14:51:00 ID:zG0BX8XZ

>>618-619
おいおいそんな量じゃ足りねぇぜ？
俺は1リットルボトルと、200mlジェットオイラー使ってドバドバやってる

さっき洗車して、今はコート剤の硬化待ちだ
ヌチャヌチャのグッチョングッチョンにしてからフキフキしてやるぜﾋﾌﾋﾋﾋ

621 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 14:58:01 ID:kf+gc/wM

>>620
スズキ車ですか？ﾋﾌｯ､ﾋﾌｯ､ﾋﾌﾋﾋﾋ

622 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:09:22 ID:zG0BX8XZ

>>621
そう仰る貴殿も感染者の様ですなﾋﾌﾌ
フルカウルは洗い甲斐があっていいですよﾋﾌﾋﾋ
高速をふえわ㌔巡航とかしてるとあっという間にオイルが飛んでいってしまうんですがねﾋﾌﾋﾋﾋ

給油ごとのｸﾘｸﾘが楽しみで楽しみでﾋﾌﾌﾍﾋﾋﾌﾌ
昨日なんか出先で4回もｸﾘｸﾘしてしまいましたよﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋｶﾕｳﾏ

623 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:27:22 ID:GWot/zBa

変態だーｗｗｗｗ

624 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:29:23 ID:RiqbtuPv

前回のﾁｬﾝｸﾘから無走行だけどまたﾁｬﾝｸﾘしちゃったぜ
いったんオイルを塗布して、押し歩きならぬ押し走りをしてオイルを行き渡らせてからフキフキしてやった
ﾌﾋﾋ

625 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:37:29 ID:D4bKkTT2

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253690884236.jpg

ｸﾘｸﾘしてきた。

まずエンジンオイルをドバッとかけて洗浄してからﾁｬﾝｿｰｵｲﾙ投入。
思ってたより粘度高いんだね。チェーンがスプロケから離れるとき糸引いてた。

なんか気がついたら2時間経ってた。おれ　いたい　どなって

626 ：774RR：2009/09/23(水) 16:50:58 ID:mgnLhb2P

スイングアーム根本ちかくから
どす黒いオイル汁が垂れてるじゃねーか。

627 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 16:59:47 ID:Weo8ZWyP

ここの住人は、バイク乗りとしては正しいが人として間違った道を歩んでいるのだな

くけけけけけｋ

628 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:29:09 ID:tyTHUmNB

思ったよりも鈴木海苔が多いようだな、俺も鈴木だが。

629 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:42:07 ID:iR8n8gQQ

私も鱸糊ダ。
運転手は私ダ。

フハハハハハハハ

630 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:52:36 ID:moKPifU6

631 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:57:24 ID:H3+jr45f

>>630
PC無害
青少年有害

632 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 20:41:38 ID:2G7jkP/V

>>622
>昨日なんか出先で4回もｸﾘｸﾘしてしまいましたよﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋｶﾕｳﾏ

これは殿堂入りだろｗｗｗｗｗ

>>630
最後はルブうんこ黒過ぎだろ。まっくろじゃねーか！

633 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 21:46:50 ID:Pph+uueF

>>600
俺のバイク、バッタの死骸があった・・・

634 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:25:53 ID:nlWGpldX

>>633
家はトンボが切断されていましたけど

635 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:30:16 ID:vNBm/uCC

>>634
あたいのはアンダーガードにアブラゼミがオイルまみれになってた。

636 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 23:59:01 ID:IsgbkPp9

>>625
すげー、VM2 だ。同じの使ってるよ。めっちゃ綺麗だね！！
すばらしい！！
チェーンソーオイルだけでもいいんじゃないのかな？
あれだけでもかゆいところに手が届いて、

かゆ　うま

637 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 00:21:46 ID:EP2CpXVV

ジッポ缶のフタ、マイナスドライバで開けるときって、
白いところから外すの？それとも赤い先っちょを外すの？
教えてエロイ人

638 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 00:25:12 ID:nQwWotvl

赤いキャップを手でひねれば外れるよ

639 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:35:53 ID:ASW7jWAD

>>637
白いとこってか、樹脂部と金属部の間に突っ込むよろし。

640 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:54:52 ID:Zx25CpxJ

>>625 綺麗な！

逆にルブでコテコテになった真っ黒チャンの画像も見てみたい。
ここの住人だったら見ただけでムラムラしすぎてパニくるんだろうなｗ

641 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:58:06 ID:1bStbMD7

>>637
先っちょが赤くて土台？が白いのは昔のジッポーオイル缶
現行は先っちょが白で土台が赤
それは置いといて。土台ごと外すわけですよ

642 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 04:24:58 ID:1HejSEFm

>>641
ttp://www.zippo-japan.com/maintenance/img/p03_img_01.jpg
ほんまやｗ

643 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 06:53:43 ID:2Z6hRKWR

>>630
ったく、何度も懲りずに・・・・・
何度言えば分かるんだよ！！

今回は有難う！！！
素敵なクリクリですｗ
次からもよろしくお願いします。

644 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 07:23:10 ID:P9TN9uF/

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1253744477047.jpg
ルブ楽だよルブ

ﾌﾋﾋﾋ

645 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 08:30:21 ID:IEdq/mF7

殺傷力高そうなｽﾎﾟﾛｹだな

646 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 08:47:37 ID:lOQfc2vx

エンジンつけてレーシングスタンドでタイヤを上げて1速にいれて軍手とタオルでチェーンをクリクリしました。
オイルは有名な５５６を使いました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253744477047.jpg

647 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 10:08:37 ID:9fBAb4gp

>>646
チン子も切断すればいいのに。
みんなやっちゃダメだよ。

648 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 11:07:16 ID:TJ0CynxW

ほっとけばいいよ
本人は面白いこと書いたぜ～とか思っちゃってるんだろうからサ

649 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 11:10:51 ID:EFaT5npJ

ネタで書いてると思いたいが、ほんとにやってるなら指を無くしてからだな。
自分のあほさ加減に気が付くのは。

650 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 11:33:29 ID:Vv6MVlgo

>>644
ルブだとそれが維持できないんだよなﾌﾋﾋﾋ

ルブ派で美ﾁｬｰﾝな人は本当にマメだとｵﾓ

651 ：644：2009/09/24(木) 12:35:15 ID:HcvZYY8y

CBﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ

仕事から帰ったらスプロケの歯を磨いてやるんだ
ﾋﾋﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ

ウエットルブでﾈﾁｬﾈﾁｬして・・・たまらねぇ

652 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 12:49:33 ID:890YAqRi

おいらもルブとオイル。

elfとek？のコラボルブいいよね。
クリーナーとセットの奴2セット買って、ルブの方が先に無くなっちゃった。。

>>644は確かにきれいだな。

653 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 13:45:06 ID:Rs7rteHs

俺はずかしいこときいちゃうかもしれんが
ﾁｬｰﾝがﾁｬｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰにｼｬｰﾝと回して当たっちゃうのは仕様ﾁｬｰﾝだよね？

654 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 15:05:23 ID:kfp6Wxyv

ﾋﾌﾋﾌﾋﾋﾋﾋ､ﾌﾋｯ､ﾋﾌﾋﾋﾋﾋ､ｼﾞｮｫｫｫｰｰ(ﾓﾗｼﾀ)

655 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 15:10:36 ID:HcvZYY8y

モチュールのルブ使ってるよｩｴｯｩｴｯ

656 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 16:53:00 ID:ND0vIdYS

ﾁｬｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰが掘れてﾁｬｰﾝﾗｲﾝが綺麗に出ている漏れ様登場。
あれはそういう仕様なんだと割り切ることにしている。

657 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 20:09:11 ID:4//Cw/Zd

６４４はスプロケが汚いなあ

658 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 21:12:56 ID:n6iAHsPo

>>636 >>640

ありがと。プレートの外側はキレイだけど内側はまだまだ汚いんだ(´・ω・｀)
真っ黒チェーンが目の前にあったら写真とる前にｸﾘｸﾘしちまうぜ。

先月前後ｽﾎﾟﾛｹ＆ﾁｬｰﾝを交換したばっかりで初ジュラスプロケだったから
マメにメンテしてたらいつの間にか感染してた。

1000kmほど走って歯面のアルマイトが剥げてきたんだけどこういう仕様？

659 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:45:22 ID:i741JOuX

>>658
オレと同じだｗ

ただ、気の迷いでブラックのプレートにしてしまったよ。
ゴールドとかシルバーに輝いてるのを見るとすごくうらやましく感じる・・・

660 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 01:42:54 ID:NQd1wyXY

流れ豚切りｽﾏｿ
さっきクリってきた
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1253810431376.jpg

どんだけやってもローラー部の黒い染みのようなのが取れない
これはそういうチャーンなんだって思う事にしたんですが
間違って無いよね？420ノンシールの安物だったし…

661 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 03:38:57 ID:aifAYFeS

>>660
フロントスプロケ、空けてみ
理由が分かるよｗ

662 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 03:47:25 ID:ShwF3WIJ

>>661
パンドラの箱ですね？わかります。
最後に残されたのは希望かそれとも絶望か。

663 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 07:38:57 ID:6BuNo05y

>>659
自分が黄金聖闘士でも白銀聖闘士でもなく、青銅聖闘士だと思えば我慢出来る。

・・・ただ、ブラックだから暗黒聖闘士だと思うと我慢出来なくなるかもしれん。

664 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 08:49:23 ID:aifAYFeS

>>663
暗黒聖闘士なつかしい！
つか、カキコ見るまでぜんぜん覚えてなかった！！！

665 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:22:49 ID:IWnIyqpY

どっちかというとスチール聖闘士のような気がしないでもない

666 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 11:44:53 ID:e+W8Mfpo

友達のﾁｬｰﾝがｺﾞｯﾃｺﾞﾃのｶｯﾗｶﾗだったんで携帯用セットでクリクリしたんだわ

ジャリジャリした感触と渋いローラーを味わえて萌えてきたんだが、自分でズボンを履けない子供がお母さんに履かせてもらってるみたいで情けなくなるからやめてくれって言われたｗ

667 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 13:26:40 ID:so6IgO86

俺もブラックでオイルでてかてかだと怪しい黒光りで人をひきつけるよ！！！
俺のもはげてるところがあるなぁ・・

668 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 15:02:41 ID:6ObEtZ4F

ケネたんがいると安心して売れる

669 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 17:02:21 ID:G86Ib+8P

チェーンは綺麗なんだが、ホイールのブレーキダスト・スポークの汚れが気になる(；´Д｀)

670 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 17:53:36 ID:0mlTHnPY

>>655
すぐ染み込む、ロードの奴？
あれ良いよね。

671 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:18:12 ID:7mgEigPa

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870051034.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870117844.jpg

一時間ほどﾁｬﾝｸﾘしてきた。
なんかいろいろとやりたかったので、モリブデンとﾁｬｰﾝｿｵｲﾙと10w-30のオイル混ぜてｸﾘｯた
正直ﾁｬｰﾝｿｵｲﾙだけでいいんじゃねと思っちゃったけど、自己満なので楽しくｸﾘｸﾘできた
ﾋﾟﾝﾄあってなくてごめん。携帯やめて今度からデジカメもってくか

672 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:27:59 ID:Tj2u/NOi

?二岡だめ？

673 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 20:29:48 ID:KQNA8Hy5

2stオイルをベースにするとやはり飛び散りが多い感じだな。
色々とブレンドしているがやはりチャーンソーオイルベースが一番な気がしてきた。

674 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 20:31:51 ID:7mgEigPa

ｼｬﾌﾞｼｬﾌﾞｵｲﾙはｸﾘｰﾅｰってかんじだよね

675 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 21:23:08 ID:zrlQ35Fe

チェーンエンジンオイルＳＡＥ５ｗー５０の化学合成油でクリッた。
１０ｗ－４０よりは飛び散りが少ないね。
つぎはシングルグレードの６０を狙ってんだけどどうかな？

676 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 21:23:50 ID:zrlQ35Fe

チェーンを～

誤文

677 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 21:49:41 ID:nVAK71i3

100均の万能オイル（ミシンオイル）はｼｬﾋﾞｼｬﾋﾞで洗浄剤代わりにいいよ。
俺はドバドバかけて汚れをふき取ってる。556よりも良く落ちる
100均で買うもの
万能オイル
3枚セットの雑巾
風呂場用（多分）ブラシ
これに200ml240円のﾁｪｰﾝｿｵｲﾙで完璧

678 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:08:30 ID:cdcg6m20

普段はオイル派だが、シルバーウィークの2,800kmツーリングではルブを使った。
加速悪いし、最高速＆燃費落ちたしウンコまみれになった。

明日徹底的にクリクリするで

679 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:44:56 ID:oXz/mqIF

雨天走行するとクリクリする口実が出来てうれしい。
以前は憂鬱だったが。

次の休みはクリクリ～♪

680 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:47:27 ID:47RdzmMy

80ｗ-90のギヤオイルを買いに行ったんだけど一番安かった85ｗ-140にした。
ちょっと固いかな？と思ったけど、固かったら適当にブレンドします。

1029円の幸せｗ

681 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:58:57 ID:zrlQ35Fe

ギヤオイルは匂いがだめだわ

682 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 00:27:12 ID:UcvVKILA

ｸﾘｸﾘのトキメキ、priceless

683 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:41:59 ID:GdZnIXLS

>匂いがだめだわ
軒先に置いてて窓全開網戸だから
部屋が常にギアオイルの匂いな俺に謝れ

684 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:58:41 ID:Wlq+MRvu

鉱物油もションベンくさいよね？
あのにおいすきだけど、デフとかミッションもそんなにおいかな？

685 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 08:00:20 ID:kVZmcVo4

だからシャケの油にしておけばといったのに。
それだけでメシが食える匂いだというのに。

686 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 08:30:19 ID:RrGXUofw

オイレスでチャーンが出来たらどんな感じだろう

687 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 08:44:28 ID:yZxr/ePH

>>686
ベルトの事？

688 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:06:20 ID:FtGQADQ7

エンジンつけて一速に入れて軍手とタオルでゴシゴシ磨きました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870051034.jpg
ＣＲＣ５５６とガソリンを沢山使って磨きました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253870117844.jpg

689 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:06:24 ID:yUZqaN4Z

オイレスってあれだろ
黒の丸いヤツが埋め込まれてる固体潤滑の軸受

690 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 10:17:32 ID:9WDKWiqN

>>689
あれ知ってるなんて、似た業界の人かと思ってしまう。wwww

いわゆるブッシュやね。
黄銅系の合金なのかな？直接使ってないから詳しくは分からんが。
リンクの間に埋め込むならまだしも、あれでチェーンはできねぇな。

691 ：678：2009/09/26(土) 11:09:26 ID:L6NYwRxR

駄目だ、１回では落としきれん。
しかもところどころ赤錆が発生してたし・・・
チェーン交換してから約１年、オイルメンテのおかげで全く錆びが無かったのに

692 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 11:33:38 ID:UcvVKILA

赤錆出る人のメンテサイクルってどれぐらい？

693 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:06:42 ID:q1GOKxpg

1度乗ったらクリクリする感じ。
問題はその1度が月に数回…

694 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:28:44 ID:+C+IVXEF

手押しチャンクラーだが、そろそろレーシングスタンド欲しくなってきた。
なんかおすすめある？
ちなみにみんなはチャンクル始めてからどれくらいでレーシングスタンド購入した？

695 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:30:17 ID:fMzCunAo

俺も欲しい。
この間ビールビンケース下にいれればいいかとおもって入れたが、サスが伸びただけだった。

696 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 12:40:19 ID:139oGQyE

センスタ無しのに乗り換えた時にJトリップ買った。
最初はシャフト貫通型使ってたけどVフックのがラクだわ。

697 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:19:38 ID:UWkyX8m9

http://img9.rivercrane.jp/catalogue/10833/d36-38-311s.jpg
これが欲しいと思いつつ、買ってない。

オイルメンテに替えてから500kmぐらい走ったけど
燃費がすんごく良くなったｗ
けどもチェーンスライダーが削れてた。
固くなっていたのが柔くなって伸びたんだなーと勝手に解釈して
チェーン張ってみた。
これはやめられんね

698 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:26:22 ID:PtCy6uZW

J-trip等のちゃんとしたメーカーのが多少価格が高く感じても絶対に良い。
半額くらいのヤフオクのスタンドとかより、持ち上げる時の軽さや安定度が全然違う。
チェーン掃除ごときでバイク倒した時の絶望っぷりと言ったら…。

699 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 13:59:49 ID:6jV0EzhN

>>695
DトラXだと高さ27cmのサイダーケースに段ボールかまして
回せるぐらいに後輪は浮いたよ
>>697
DRCのリフトスタンドか
俺も欲しかったけど前出のセコいやり方でなんとか

700 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 15:28:00 ID:L6NYwRxR

俺はジャッキ派。
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/tokun/cabinet/motorjack.jpg

701 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 16:20:11 ID:7PbYXyc6

くりくりしてきた。
黒チェーンだとなんかやりがいがないな

702 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 16:53:45 ID:SL4uItsP

黒チェーンなんて女子供しか買わないと思ってた

703 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 17:23:38 ID:arXZ4oKi

パンタジャッキ２個な奴もいると信じる！

704 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:33:09 ID:M1BSXsAX

純正チャーンが黒なんだよ！
オイルメンテやって何km持つかをチャレンジしてるんだよっ！

705 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 20:15:42 ID:hRGcPX0X

くっそー
ﾁｬﾘのチェーンが細くてｸﾘｸﾘしにくいぜ

706 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:08:23 ID:GdZnIXLS

ｶﾞﾝﾎｰｻｲｺｰﾁｬﾝｸﾙﾎﾟ

707 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:43:46 ID:hgd+D8n3

>>705

お！仲間発見！！

708 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 23:27:03 ID:9WDKWiqN

>>705
>>707

俺も仲間に入れろ。
このスレの住人になる前に、チャリのチェーンにバイクのドライルブ塗ってえらい事になった。
10W-40のエンジンオイルと歯ブラシで何とか落としたけど、いまだに砂とかゴミとか取れない。
ライフが長い意外メリットねーな。チェーン用ドライルブって。

709 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 23:31:50 ID:Tv6Z399C

チャリにルブって・・・硬すぎでしょ
ノンシールチェーンだからパークリで洗っちゃえば？
チャリにはミシンオイルあたりがちょうど良いよ

710 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 00:06:40 ID:mQ0JoVC7

自転車用のチェーンなら、
台所洗剤を原液のままチェーンを回しながら全周にたっぷりと塗る。
その後、スプロケ部分のチェーンに歯ブラシを当てて、
ペダルを逆回転に空転させてクルクル回す。

これでほとんどの油分は落とせるハズ。

711 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 00:44:12 ID:22HOBPT5

それバイクのチャーンでやっちゃ駄目かな？
しつこいルブウンコ落とすのに台所洗剤でも使ってみようかと思ったんだけど。

712 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 01:26:50 ID:9gBIuWze

>>709
>>710

レスありがトン。
良く考えると、油分を落とすことをすっかり忘れてた。
ちょっといろいろやってみる。
今の状況はオイルで潤滑されてるけど、こぐと「ジャリジャリ」音がする。
塗り始めのころは良かったんだけど、例によってルブうんこが・・・
バイクと違ってモロにうんこの影響があるのね・・・
プレートの内側とローラのうんこが落ちなくて落ちなくて困りましたわ。

スレチになるのでほどほどで止めます。

713 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 14:43:22 ID:w+6cHj01

自転車にオイルさすとズボンが綺麗な色になっちゃうから気をつけような
ママチャリでも油断できないぞ！

714 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:31:53 ID:DwM930Vv

しかし自転車は、オイルメンテすると驚く程に、慣性走行の伸びを実感するが、
バイクだとそんなに伸びを感じない。
あ、車軸の注油してないし、やり方知らず。
ここが重要か？

715 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 18:10:28 ID:9zS+ObzA

>>714
フロント、リアアクスルを緩まない程度にユルく止めるとか
キャリパーピストンのもみ出し、トルクロッドの締め直しあたりで良くなるかも。

でも空気圧上げたほうが体感できるおｗ

716 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 18:35:03 ID:J3o6LrRv

んーーーー1つだけ重箱の隅つつくようだけど

アクスルを緩める話はホイールベアリングへの力のかかり方を
言ってるんだと思うんだけど、そこ緩めないと抵抗が強くなるんだと
それはベアリングの間のインナーカラーがゆるゆるすぎてベアリングの
インナー部分だけ余計に左右から押し付けられて抵抗が生まれてるんだと思う

元からベアリングを僅か(ポイント)に強く圧入してカラーが
ベアリングインナーがしっかり受け止められる状態にしておくと
アクスルしっかり締めてもベアリング内部で抵抗出にくいよ、試したこと有

緩まない程度にって言ってるのも分かるけどやっぱり規定値まで
締め付けた方いいだろうし、純正の仕様でもインナーカラーゆるゆるの
多い位なんで実際走行ではそれほどは大きな差にはならないのも確かだけどね

確かにタイヤの空気圧あげるとかーなり抵抗減る・・・6ｷﾛ圧とかパネぇっすよ
キャリパーの引きずり量もかなり大きいよね

717 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 18:50:10 ID:J3o6LrRv

○カラーがベアリングインナーをしっかり受け止められる状態しておくと

>>714
自転車にはそれほどは詳しくないんで疑問なだけなんだけど
確かにオイルでメンテすると軽くなるのは分かる、
けど自転車の場合フリーギアがついてるから
慣性走行(漕いでない状態)の時はチェーン動いてないと思うんだ
でもやっぱり関係あるのかな？

718 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 19:03:34 ID:J3o6LrRv

あっと自転車のチェーン以外にもオイルで注油してって意味かな、連レス失礼

ついでに(反省なし)
バイクにはスットコつけてしまったのでクリクリしがいがありません
そこで中古マウンテンバイクを入手してクリクリしてみた、たしかに気持ちいい
錆びてキコキコいってたんだけどオイル挿したらリンクも完全に動いてスムーズ

719 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 19:26:57 ID:vq8KYS0c

俺は息子の自転車のチャーンが錆びていて、いつもバイクに使うオイルだと固いだろうと
わざわざ１０W－３０の柔らかめのオイルを買ってきた駄目親父ですが、何か？

720 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 19:34:29 ID:J3o6LrRv

いい父親

だけどクリクリ病が末期だと人間として終りかけの可能性も

721 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 19:36:35 ID:oy7BqKb8

灯油こそ神

722 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 19:52:53 ID:vq8KYS0c

>>720
thx
既に人間末期なので、そっとしておいｔ(ry

>>721
ケロシンで洗って、エアーで吹いてから注油したお。
ケロシン事態は、殆ど潤滑性能が期待できないからね。

723 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 20:07:08 ID:+Dv+HXPB

普段からワコーズの４ＣＴでオイルメンテしてる。
今日プチツー２２０㎞の間に２回、オイルメンテした。
後半、非常に軽やかに、抵抗を感じることなく走れたのには驚いた。

724 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 20:27:46 ID:J3o6LrRv

いいオイル使いやがって！

俺はチェーンとか色々な事に使う安いオイルがなくなったところ
1L単価で安かってたので、勢いで4リットル缶のエンジンオイルを買ってしまった

使いきる前に容器が錆そうだ

725 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 20:30:24 ID:hJnyDuJn

いいこと思いついた！
ＡＺの工場を乗っ取って、ﾁｬﾝｿｵｲﾙのタンクにスズ菌をバラ撒けば…

…ｹｹｹｹk

726 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 20:45:15 ID:OeR9VZ45

>>725
AZは良いﾁｬﾝｿｵｲﾙなんだが、もう少し持ちが良ければな～。
乗っ取るなら、鈴菌バラまく前にバイク用ﾁｬｰﾝｵｲﾙを作ってくれ。

ちなみに俺は、菌にはすでに感染してるので効力は無いですｗ

727 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 20:55:19 ID:kxcPqxxX

持ちを良くしたいならオイルトリートメント添加すればええやん
配合は自由自在やで

728 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 21:52:38 ID:VGHML0ay

自転車やるならハブも開けてみな。たいていカップ&コーンベアリングだから、グリスの選定と当たり調整を極めれば超楽しいよ。
ここの住人ならユルユルグリス使って100km毎にハブ開けるのも苦じゃないだろw

729 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 22:47:29 ID:lZq9fWp9

>>714
> しかし自転車は、オイルメンテすると驚く程に、慣性走行の伸びを実感するが、

え？
自転車は惰性走行中は、チェーンが全く動いていないはずだけど？

730 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:07:23 ID:7NjTkPWA

競輪の奴じゃない？
ブレーキの無い自転車

731 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:09:07 ID:J3o6LrRv

ピストっすかｗｗｗ

その発想はなかったわ

732 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:13:01 ID:+6ci7Otf

競輪用って、どんなオイルを使っているんだろ？
もしかして、オイルレスで、一回ごとに使い捨て？

733 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:13:08 ID:VGHML0ay

ピストで惰性走行できるわけないだろw

734 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:14:00 ID:J3o6LrRv

あっそうだよなぁ

735 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:24:05 ID:lZq9fWp9

>>732
レスポに決戦用のオイルってのがあって、
チェーンはもちろん、通常グリス潤滑のハブベアリングも、
このオイルで潤滑させます。
http://www.diatechproducts.com/respo/kessen.html

耐久性はほぼ無視し、その分かなり低フリクションらしいです。

このスレ的にはグッと来るけど、誰か人柱頼む。

736 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:26:45 ID:72J6GHDp

クソ高ぇｗ

737 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:32:58 ID:ketDP+zU

>>729
ハブが後ろだとそうだけど変速機あるやつの中には前にハブ付いてるものもあるよ

738 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:48:10 ID:8U6SbZqn

エンジンオイルでたまに使うルブの清掃と注油してるんだけど
チェーンソーオイルに切り替えても同じようにルブ落ちる？

739 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:50:48 ID:VGHML0ay

>>737
ハブというのはホイールベアリングとスポークを保持している部品のことなのだが?

740 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 23:51:45 ID:lZq9fWp9

>>737
たぶんフリーボディー（ワンウェイクラッチ）の事を言ってるんだと思うんだけど、
自転車で惰性走行中にチェーンまで動かしてしまうと、
そのチェーンを動かす分がフリクションになってしまうので、
>>737で言う、その様な機構は通常ないね。

ブレーキ時に充電する機能が付いてる電動アシストと、
ホンダやGT系の変速機を積んだDHバイク・トラ車以外では、
BB側のフリーは無いはず。

741 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:11:01 ID:JkWnbS0z

きっとたぶんバックできる茶利なんじゃね

742 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:12:09 ID:JkWnbS0z

うお更新しないで書き込んだらレスめっちゃとんでた。はずかしｳﾋﾋ

743 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:39:38 ID:ues6K5Qo

キロ500円で初めてウェスを買ったんだけど、繊維の埃グズが結構ついてた
まとめて洗濯機にぶち込んで乾かしたらかなりなくなったが
買った物の質がわるかったのかな

744 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:51:42 ID:pc0tigtl

>>743
ホムセンのウエスならそんなもんじゃね？

ウエスは業務用向けでバカ安な個人商店とかあるから、
個人取り扱いしてくれる店を探すのもいいかも。
俺も会社で使用しているウエスが安いから頼もうかと考えてる。
確認したら個人販売もOKって言ってたからラッキーだった。
ちなみに10kgくらいで2150円だと。

745 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 01:08:51 ID:ARGlrUxK

>774
確か前スレだかでも似たような事言ってたよな
買ったら半分売ってくれ。

746 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 01:15:15 ID:pc0tigtl

こっちで言ってたか。整備スレだったかと思ってた。
何度も書き込んでスマン。
近くなら渡せるんだけどね。俺は千葉北西部です。

747 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 01:52:34 ID:JkWnbS0z

俺も千葉北西部！どこでかった？ｺｰﾅﾝ？ﾕﾆﾃﾞｨ？

748 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:15:53 ID:VO4yOCsv

ウエス/kgってどんなもん、みかん箱くらい？
おいらはクルマのメンテでぼろ布使うから前から敗れた靴下やらシャツやら保存してたから。

749 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:41:31 ID:ARGlrUxK

>746
745だが九州在住。仮に郵送したら送料の方が高くつきそう
クソッ、何て時代だ…

750 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:51:21 ID:gJ7076E1

靴下やシャツは誰と戦ったんだ？

751 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 03:03:18 ID:fyfKiaG2

>>749の足の臭いと戦った

752 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 03:07:42 ID:gJ7076E1

なるほど。
そりゃ敗れるわけだ・・・

753 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 04:55:04 ID:UimQ4MT/

>>725
鈴菌なんて、無印 Bandit1250 とGSX1400 と
どっちにしようか毎日気が気でないほど悩んでいる俺には
全然感染しないものだよ。

754 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 06:28:45 ID:6j3zMVSF

>>725
ソットコが付いてる中古車があったらたぶん俺が下取りに出したヤツｗ

755 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 06:30:05 ID:6j3zMVSF

GSX1400

756 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 06:42:00 ID:efd1U+EG

>>754
魔よけか何か？
http://k10.up.seesaa.net/image/070303-DSC_5619.jpg

757 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 09:00:45 ID:RlYR5JK5

スットコ油太郎じゃね?

758 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 11:13:29 ID:4nSYFxvy

バイク買って3ヶ月初めてスプロケのカバー外した
ありとあらゆるものがゴッソリ溜まってた
クリーナーぶっ掛けたらゴロゴロ落ちて気持ちよかった
今日からこのスレでお世話になります

759 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 16:00:42 ID:NmxX1g1d

久しぶりにスプロケカバー外したら行方不明になってたハムちゃんが死んでた・・・

760 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 16:12:05 ID:YDfdo749

４ヶ月振りにスプロケカバーを外した。ｳﾝｺは無いが砂と混じったｵｲﾙはあたかも下痢のようだ。
カバー周辺の砂とか手の届くカウル裏とかを拭いていたのだが、なんかカウル外して何もかも洗いたくなってきた…ちとヤバい傾向かもしれん。

761 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 18:33:55 ID:t1qZOE/z

>>759
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

762 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 19:15:10 ID:ykJI4YAi

>>759
だから、あれほどハムちゃんで後輪を回してメンテ禁止と

763 ：744：2009/09/28(月) 19:38:45 ID:pc0tigtl

>>747
ホムセンで購入したウエスがなくならないから、まだ買ってないけどねwww
ウエスの購入先だけど、直に書くのもまずいかと思うので、下にリンク張っといた。
この、千葉市花見川区の板垣商店ってところ。
注文するときの電話が表示の番号と同じだから電話すればいいと思う。
ウエスも色々種類(白ウエス、浴衣ウエス、etc)があるみたいだけど、好きなの適当に買ってくれ。
会社では浴衣ウエス5袋(約2kgが5個)で、\2150-だった。
値段や配達の有無は会社取引で特別かもしれないから、電話で聞いてみてくれ。

ttp://navichiba.com/043-259-6008/

>>748
2kgでスーパーの大きな袋より少ないくらいかな。
5個来ても置き場に困るほどではないと思う。

764 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 19:53:55 ID:wzpL6MNd

ウェスなら職場で大量に廃棄されるのを貰ってきてるからタダなんだZE

765 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 20:37:37 ID:gx6Vkc4X

いいなウェスを手に入れられる先があって・・

766 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:08:49 ID:8zVSxaFz

近所の物干し竿とかにぶら下がってるウエスを・・・

767 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:12:04 ID:T9PPquTQ

国道走ってると結構落ちてない？タオル。
ダンプとかミキサー車とかが落っことしてるんだろーとか思って
拾って使ってるよ。

768 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:14:32 ID:BTIrQQEb

ゴムバンドの切れ端ってめっちゃ落ちてるよな

769 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:16:32 ID:tLuHoQaq

軍手も落ちてる

770 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:31:44 ID:91P5cuPB

片一方だけの靴とか・・・

771 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:35:39 ID:qbIqUR1M

黄色い液体の詰まった500mlペットボトルとか
きんもー

772 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:39:13 ID:Yf9xX6Ki

靴はめっちゃきになるよな
事故ってそのまま置いてあるのかとか

773 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:44:31 ID:T9PPquTQ

>>771
あー。あるねぇ・・・最初なんでのみ残しのお茶捨てるかな？って思った。
ﾋﾞﾆｰﾙ袋で捨ててある場合も多いね。
（さすがに大は見たことないが・・・。）
落すのはスピードとウェス位にしといて欲しい罠。

774 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 22:03:08 ID:gJ7076E1

>>767
いや、それって排泄処理した奴なんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

775 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 23:40:21 ID:hmc7i3yi

>>745
無法松なら2kgで700円だ。ナフコやグッディより安い。

776 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 05:36:52 ID:/vWRxd+z

off車だから、つけるスペースは有ると思うンダが
だれか、意見求む。
ttp://www.echna.ne.jp/~kim/Kim3/LinkB02.html

777 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 07:41:56 ID:Ix5Sf/td

>>776
ケッテンマックスでぐぐれ

778 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 09:29:39 ID:DrQLK6Ee

新しいハムスターとオカメインコをペットランドで買った

エンジンつけてホイールにハムちゃんを乗せて３速で回転させながらＣＲＣ５５６のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら　

オカメが咥えたソフト９９のウエスで磨きました。　

アイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

新しいハムちゃんとオカメはどっかに消えた・・・　

779 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 12:23:57 ID:Z0e5enSK

きんれーになったなも

780 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 12:40:01 ID:4MQEZDF/

>>762
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うまい！！

781 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 14:45:30 ID:Isec65F/

中途半端でスマン
http://kurikuriweb.usunuri.com/index.html

782 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 15:11:26 ID:MrfYp8C1

>>781
乙

783 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 15:18:25 ID:cJosCLo0

乙

784 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 15:52:17 ID:FYl4iaLf

>>781
乙

>>10とか
【クリクリ】
元々はチェーンを構成するローラー部が固着していないかどうかを
注油しながら１つずつローラーを回して実際に点検することを言う。
以前はローラーとローラーの間に割り箸を差し込んで２個ずつ点検する
方法が主流だったが（割り箸の適度な摩擦とテーパーが好都合だった）、
その後、様々な方法が趣向や好みによって編み出された。
また、[クリクリ]という言葉自体もオイルによるチェーンメンテ全般を
指し示すようになり現在に至る。
その中毒性は高く、当該スレからもその様子をうかがい知る事ができる。

785 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 16:01:48 ID:nw21BF6C

. ... ....:: ::: ::::;;;*。+ _、_ﾟ＋　･　　
　　 Λ＿Λ＿・.（<_,` ）_ﾟ･　まだ野党の追及も始まって無いんだぜ・・・
　　/,'≡ヽ::）m)V _ n 　ｌ　*　　　　　　　まだ、すべて民主党の自爆だけでこの混乱ぶり・・・
￣ﾞ-'￣`--´￣￣E_ ）.ノ￣￣　
　政権運営が・・・

786 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 16:17:59 ID:2j476CLD

>>781
乙乙

aboutのページでスイングアームがスシングアームになってるのでご報告
S社のカタログみたいで和んだ

787 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 16:25:59 ID:4MQEZDF/

>>786
> S社のカタログみたいで和んだ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

788 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 17:39:09 ID:ihjPfq0G

スシングは普通だろう

789 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 17:49:45 ID:MrfYp8C1

今夜はスシングしてくるか

790 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:39:23 ID:PA88FdT5

>>769
長年の謎なんだけど・・・
小さい頃、人間が溶けた後だと信じてた。

791 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:45:09 ID:lEBNcSdH

あれタンクキャップにはめてたのが落ちたんだろ

792 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 04:00:54 ID:UR9Iaki6

http://www.youtube.com/watch?v=mJgTF16a-h0&feature=player_embedded

793 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 04:03:20 ID:UR9Iaki6

http://www.youtube.com/watch?v=2wJvQ_Uipgw&feature=related

794 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 05:46:13 ID:G5BoUTgi

すげーいいものがあるな！！！

795 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 05:46:59 ID:G5BoUTgi

あとよぉ、右下に出てくる
I WANT A CHEESEBURGER!!!!!!!
って動画が気になった。スゲー可愛いな。この人ｗ

796 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 06:05:38 ID:lGoV+KTA

これなら出先で…

797 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 07:31:58 ID:pb6llHYH

やだナニコレ欲しい

798 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 07:33:55 ID:VudrNz2S

うん、これはいい

799 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 10:20:29 ID:soIEqck7

これはホムセンでアルミ角材使って自作できそうだな

800 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 11:20:38 ID:53t78Ib7

力を掛けるのが一ヶ所で済むのが便利そうでいいな。

自作のワンナップスタンド使ってるけど、
車体にスタンドを差す→ハンドルとグラブバー持って後輪を少し浮かす→足でスタンドセット
ってやってるのが面倒に思えてしまうｗ

まあそれでも、センスタ付きバイクより力は要らないから楽なんだけど、ちょっとうらやましい。
真似して自作出来るか考えてみよう。

801 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 11:43:08 ID:MN6rqWjq

いいなこれ。
ちょっと個人輸入してくる。

802 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 12:22:35 ID:cWKMImzw

>>801
そこは自作して量産して
このスレ限定で販売でしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

803 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 12:24:53 ID:SgiXlmrY

うおーいいなこれ
ホムセン行くついでに材料みてこよっと

804 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 13:06:39 ID:oCRXgMnr

日本じゃ買えないのかな？？

805 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 13:43:33 ID:o6KYaQjQ

下敷きにならんようになwww

806 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:04:08 ID:zfoFe7x0

いいなこれｗｗｗ

807 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:45:12 ID:wvn29bs4

eBayにはいっぱいおいてあった75ドルかあ

808 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 15:52:04 ID:oCRXgMnr

７５ドルは…高くね？

809 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 16:00:22 ID:kV//1UYA

7000円程度だろ？
趣味にかける費用としては高くない。買うしかない。

810 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 16:03:10 ID:SgiXlmrY

HPから直販だと32.95+15(北米宛て)ドルだけど、日本に送る場合の送料がよくわかんないな

811 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 17:59:30 ID:W+A4zQgK

メインスタンド付きバイクの俺は祭りの仲間に入れなくてちょっとションボリ

812 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 18:16:27 ID:4iUWGa8u

サイドスタンドをリフトアップに使うのは賛成できない俺ガイル

813 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 18:21:56 ID:XfHtM0cD

>>812
ビールケースに乗せる時毎回やってるけどな俺

814 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 18:46:57 ID:8OZdo9Ur

ツーリングに携帯して、オイルを補給する時に使うには最高じゃないか
家でじっくりやる時は今まで通りメンテスタンド使うよ

815 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 19:53:33 ID:G5BoUTgi

>>814
そうそう、それですよ、
センスタないバイクには理想の一品ですよ

816 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 20:02:28 ID:o6KYaQjQ

適当な長さの棒状のものがあれば用は足りるよな。
折りたたみ部分があればコンパクトになるってだけで。

817 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:10:21 ID:SQhU2kwW

あの折りたたみ部分はコンパクトになるだけじゃなくて、
あの部分があることで簡単に上げられるようになってるんじゃないの？

818 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:20:50 ID:M0X95PWX

注文したくてもクレジットカードがない・・・！
と言うわけで作るか迷っていたWebike!カード頼んできた

819 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:41:24 ID:o6KYaQjQ

>>817
車体傾けりゃ済む訳で、下から押し上げる必要ないように感じるが‥‥

820 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:42:06 ID:qQ/NMc7i

流れぶった切るけど、これ使ってる人いる？

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/hirasyoji/ge26.html

821 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:43:44 ID:ITOUcPUg

うまく考えてるねぇ
ヒンジ部でオーバーセンターさせてるのか

822 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:44:37 ID:Te6RLh95

あの曲がり具合がキモだな

823 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:49:32 ID:M0X95PWX

車体を持ち上げないとタイヤは宙づりにならないぜ？
傾けたらスタンドの反対側は持ち上がってる
くの字から逆くの字にすることで持ち上げ＆固定をやっているみたい
自作で作っても強度に不安があって使えないな

824 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:52:46 ID:pb6llHYH

いつもお世話になっております。ウェビックの黒○恭子と申します。
この度はご注文いただきまして誠にありがとうございます。

825 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 21:53:41 ID:/MXdOP7K

そこら辺は工夫すればいいんじゃないかと
折りたたんだらクリクリ道具が収納できるように作りたいなｗ

826 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:51:35 ID:LOUjLDDi

アルミ製のサイドスタンドは体重掛けたら折れるって聞いたんだが本当なのかな

827 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 00:03:11 ID:4iUWGa8u

ぶった切れてねぇww

828 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 00:05:55 ID:4QTzPzjp

ドゥカティ748のサイドスタンドはアルミでなぁ…
しかもクランクケースから生えているのだよ。
恐ろしい…　実に恐ろしい…

829 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 01:24:12 ID:3zDPi/Uu

だれかがこの優れた棒の自作に成功してupしてくれることに期待します。

830 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 01:35:39 ID:TuVAa5oe

アルミの角棒買ってきて切断面斜めで二つに切って頑丈な蝶番で繋げば出来そうな気がしないでもないな。
高さ調節がちょっと難儀かもだけど。逆ヒンジになるのが肝だーね。

831 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 03:40:16 ID:ts5PMT0U

>>792-3
すごい燃料投下してくれたな。ここの住人として反応せずにいられないじゃないか。
ﾌﾋｰｰｰｰｰ!!

832 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 09:25:31 ID:dr6qJQG5

定期的に出るな、ドカのスタンドの話

833 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 10:12:55 ID:OOSDp847

鈴菌の話は日常的だがなｗ

834 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 13:37:04 ID:m7Y1eXbX

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1254371646574.jpg

試しに作ってみた！
そのうちアルミで作り直す予定。。。
はじめは上の動画みたいにリアホイールのシャフトに引っ掛けてたんだけど
軽い車体はそこだと不安定だったのでここになりました。

835 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 14:58:18 ID:n+Owyf3/

>>834
すげえ。

俺が今朝ﾎﾑｾﾝの材木売り場で見たｽﾀﾝﾄﾞとｿｯｸﾘですｗｗｗ

836 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 17:29:45 ID:lF9AeiQL

>>834
めっちゃ完成度高いな。

837 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 17:45:40 ID:3zDPi/Uu

>>834
作り方を詳しくお願い。

838 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 17:55:28 ID:jvTXlZI3

>>837
ただ木を切っただけじゃないかな。

839 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 18:21:40 ID:mJA0L+zv

俺も作ってみた　ちょっくら動画あげてくる。

840 ：839：2009/10/01(木) 18:33:34 ID:mJA0L+zv

端材で作ってみた。
結構上げるのに力が要る。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1254388937652.jpg
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2611.mp4.html

841 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 18:35:42 ID:XU87snEw

SUGEEEEEEE
製品ポイぜ

842 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 18:37:39 ID:FRKmrwLV

>>834
うおーすげぇ
こういうのホムセンにいっぱい転がってたっ！

>>840
こっちは本格的だっ
金属加工できるのいいなぁ。

843 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 18:55:26 ID:wamz1eQ+

>>834 >>840の画像が見れねー・・・

844 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 18:55:26 ID:n6RAUh/n

おまえら器用すぎｗ
センスタあるけど欲しいぜ！

845 ：834：2009/10/01(木) 19:23:48 ID:m7Y1eXbX

えーっとただ切っただけですｗ
ただ、バイクと当たる面を45度の斜め切りにしてあります。
5mm程リアタイヤが浮くぐらいの長さに木を切るだけなのでお試しあれ♪
大きめのホムセンだと端木材が数十円で売っているのでそれを使うと格安で作れますよー

なぜか業物さんにつながらないですね
一時的に落ちているのかもしれません。

846 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 21:36:47 ID:loqiVWxM

>>840
本職さんですかｗ
このスレで通販して下さい

847 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 21:56:29 ID:l/pimD3J

しかしバイクによって軸高も違うだろうから
ある程度は余裕持たないとダメだよな…
とりあえず明日ホムセン行ってくる香具師は挙手ﾉｼ

848 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 22:02:50 ID:KKGm2Uk+

工作機械さえあれば作るんだが・・・ステンレスを切ったりするのは人力じゃ無理ｗ
スポーツバイクは基本17インチだからそれを基準に作れば問題ないはず

849 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 22:05:59 ID:rW9js+Z4

センスタのバイクって、もう17インチしか無いんじゃない？

となると、軸高はほとんど一緒では？

後は、シャフトか、フッカーに引っ掛けるかの違いしかない気がする。

850 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 23:05:43 ID:pJXEc5GG

SRは18インチでセンスタあるよ。

851 ：840：2009/10/01(木) 23:53:03 ID:mJA0L+zv

皆さんレス㌧
まんまパクリじゃつまんないですね。

>>846
一応本職です。
販売は大人の事情で問題ありそうｗ

長めに作ってちょっとずつ詰めていったけどまだ長いかも。
最初に使って上げるときにリヤキャリパーとパタパタジャッキの間に手を挟んだよorz
本家みたいに足でやるとアクスルボルトにかけてる部分がずれて落ちそうになるんだよねぇ。
ロックするときに上がらずにセンスタ中心に回転してしまうとか・・・
まだ完全じゃないね。

852 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 02:12:20 ID:1l+LuY10

このスレで売っちゃえばいいんだよ。
器用な人は稼いじゃってください。
ちょっと中国人発想っぽいが。

853 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 02:25:11 ID:pxJA9nvF

専門ページで1000円でたのむ

854 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 03:04:48 ID:NtKMCjyk

え～、見れないyo、
再うｐ再うｐよろ

855 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 08:46:28 ID:mKlAwFda

千円は安すぎだろ
あ、販売がマズければ交換して下さい現金と

856 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 09:00:45 ID:M/HzeR2V

譲って下さい、あ、気持で幾らか受け取ってください。
いえいえ、気持ですから！

だって出先でクリクリ出来るし、家でも楽に出来るし…ふ、ふひ

857 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 10:15:50 ID:F4SrU+kG

おれも欲しいぜ！
ハーレーでもいけるかな？？

858 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 14:28:09 ID:ChvAcaVZ

ﾋﾌﾋﾋﾋ車両でもいけるかな？？

859 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 17:36:23 ID:2isTuFEJ

>>858
ここにも鈴菌がｗ

860 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 18:32:44 ID:9nglz81K

>>851
> 本家みたいに足でやるとアクスルボルトにかけてる部分がずれて落ちそうになるんだよねぇ。

アクスルの中空穴に突っ込む棒を、スタンドに折り畳み式で装備させるなんてどう？

861 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 18:46:53 ID:GO3a4pug

双葉の方で普及活動しておいた

862 ：840：2009/10/02(金) 23:37:15 ID:qMih50zK

今日は近くのホムセンで見つけた材料で実験。
アルミチャンネル20×35　2.4㎜　と　15×30　2.0㎜　長さは300㎜。
幅が狭くて板厚がちょっと薄いけど2つがぴったり重なるのが魅力的ｗ
キャップスクリューとナイロンナット合わせても800円。
ドリルと金鋸とヤスリが有れば加工可能。
これでも上がるけど強度はギリギリかな～（鈴菌750　NK　乾燥201㎏）

業物ﾀｿの所が落ちてるようなので・・・↓
画像
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/41872.jpg&key=chain
動画
http://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/64020.mp4&key=chain

863 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 23:48:42 ID:qMih50zK

>>858
ﾋﾌﾋﾋﾋ車両ですｗ
>>860
慣れたら足で出来るようになったよ。
シートフレームを持って、引きつけるような感じで力を入れると成功する。

864 ：860：2009/10/03(土) 00:22:01 ID:9VbSKvv7

現物を作れないからイラストで表してみた。

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/61010
アクスルの中空穴に棒を突っ込み、
車体を持ち上げます。どう？

865 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 00:34:45 ID:FF+gkxLJ

>>864
うちのZZRはそんな穴内です・・・

866 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 02:08:38 ID:+LxIbxga

>>864
棒の先端を押し下げる力が働くから
コの字の間接部分が"アルミ「コ」の字材"側に折れて持ち上がらないと思う

867 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 02:11:23 ID:yyc2shJK

>>847
ﾄﾞﾝﾏｲ

868 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 06:02:03 ID:vpkKtXy0

俺も自分でつくれるかも！っておもったら
うちんちの青空駐車場ゴテゴテ石ばっかで間違いなくたおｒ

869 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 08:33:14 ID:z67H3OjA

>>868
板ひけばおｋ

870 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 10:30:03 ID:PB+sQdbR

魅力的だがやっぱり出かける時に持っていくのはかさばるよな…

871 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 10:31:26 ID:z67H3OjA

スイングアームに脱着式でおｋ　ｗ

872 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 10:59:04 ID:sK5b71vl

油断してたらﾙﾌﾞ吹かれた…
みなさんさようならー＼(^o^)／

873 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 11:00:46 ID:Q4YCZT5V

長いボルトとナットがあればいいんじゃないかと思った

874 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 11:27:39 ID:7mn8Au8Q

>>872
オイルで落とせばいいじゃない。

875 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 11:34:39 ID:2rQe8BJG

ボルトｩｫ、ナットの仕組みでぃ

876 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 12:08:41 ID:K/ptQgKS

デジカメ用のエレベーター式三脚の積載重量がもっと大きければそのまま使えそうなんだけどなぁ

877 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 12:18:44 ID:QAEzdfWF

>>873
http://www.koba-sha.co.jp/zuka-1.html
こんなのがホムセンで売ってるよ。

878 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 12:47:11 ID:VBHA/h8V

>>877
これ二つあれば十分だな。

879 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:56:12 ID:0uYUZHN2

樹脂製床束でも1本1200ｋｇまで大丈夫みたいだし、使えそうだな

880 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:00:39 ID:2iMv0Jb6

>>877
スタンド不可の整備の時これの短いの2本でジャッキに使ってる

881 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:37:30 ID:yqxOdou2

>>862
おぉおお！

思わず声が出たわｗ

882 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:40:20 ID:5X6czbM9

四輪用のウマじゃ駄目なの？

883 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 16:42:34 ID:vzm1/O/8

ＧＡＲＡＧＥ５ (ガレージファイブガレージ５)

静岡県静岡市駿河区中島１２０９－１ 054-287-6310 代表者鈴木弘(すずきひろし)

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?client_id=8200420&baita

SR400 1991年式　1800km ４２万円
CB450 1970年式　24059km ６０万円

１７年落ちがたったの1800km、39年落ちがたった24059km。
なぜか走行距離３万キロ以上が一台もない。←このカキコ後初めて３万キロ越えが一台追加されたw。
車検証に走行距離記載のない多年式車や２５０以下は一様に走行距離少ない。他にも多数メーター改竄の疑いあり。ニコイチサンコイチ？

倉庫を修理工場として使用の違法営業。(建築基準法違反用途外使用)
この倉庫は登記をしていない。所有者は大長洋一郎(だいちょうよういちろう) 静岡県静岡市駿河区中島1212-1 (不動産登記法違反)
認証工場なのにナンバー跳ね上げた爆音バイクばかり出入りしている。(道路交通法違反騒音規制法違反)
http://garage5.net/index.html ←ホームページで古物営業法に基づく表記をしていない。(古物営業法違反)
この倉庫を違法に貸した悪徳仲介業者は大和不動産(だいわふどうさん) 静岡県静岡市駿河区中村町120番地の2 社長は谷口雄二(たにぐちゆうじ)(宅建業法違反建築基準法違反)

支店（広野店）　静岡県静岡市駿河区広野3丁目9-10 代表者鈴木弘（すずきひろし）無認証工場　未認証工場　非認証工場
無認証工場なのに分解整備をやっている。(道路運送車両法違反無認証行為)
倉庫を修理工場として使用の違法営業。(建築基準法違反用途外使用)
本店が無認証を指摘されたにもかかわらず支店は無認証であることを隠し経営続行。

建築指導課、陸運局、国土交通省職員ら公務員の怠慢と利権の追求によって、
違法建築物を使用しようとモグリで１０年近く無認証工場で違法営業しようと支店が無認証であることを隠し違法営業続行しようと
違法改造車両が出入りしようと古物営業法に違反しようと認証工場の資格を取得できてしまうのである。
こうした違法ガレージショップが昨今の騒音問題の元凶となっている。

884 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 18:03:39 ID:erJX+tpI

>>877
スイングアームの左右両側にこれを使うと接地面積不足でフラついて危ない
俺は、右側を木製踏み台にして左側だけこいつを使用中
どちらか片方を安定させるといいみたい

885 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 18:19:31 ID:Cq3vWkij

>>862
貴方が神か

ドリルとグラインダーはあるんで挑戦してみます（鈴菌750　SS　乾燥167kg（確実に虚偽スペック））

886 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 20:44:20 ID:dbGDOEfo

>>877
これはいい！
明日にでもホムセンに行ってこよう。

887 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 21:05:36 ID:SAjClHoV

リジットラックじゃダメ７日?

888 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:12:30 ID:TWEmATBn

>>887
出先に携帯出来るスタンドの話をしてるんじゃないの？
通常整備なら安定考えて普通にウマ使うでしょ。

889 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:20:16 ID:MBqVoomj

こじるような上げ方せんでも・・・

オフ車用で2480円くらいで売ってると思うんだがなぁ・・・・

890 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:25:58 ID:fANj7lN5

>>889
ステップとかに引っ掛けて後輪浮かすアレ？
昔はHONDAで純正ｵﾌﾟｼｮﾝあったけど、廃盤になっちゃたんだよね・・・

891 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 23:40:58 ID:9HtjiR5l

明日は、走って注油、できるかな、東京

892 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:00:09 ID:sK5b71vl

ただいま！

893 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:17:22 ID:QyQ0zJkb

やっぱ雨の中走ると赤錆が出るな

取りきれてない黒い斑点ら浮いてくるみたい

894 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:32:48 ID:3MEUKl+B

いつもクリクリはあの印までがんばれば終わる！と思いながらクリクリしてます。
最近はオイル垂らして拭き取るだけだけどね・・・

895 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 05:42:34 ID:RPBBKQFl

>>894
ほんと、そうだよね。オイルメンテを長年やってると、全てのコマがクルクル回るのが
当たり前になってきて、クリクリする必要がない。

ところで、雨の中を長時間走る必要があるときはどうしてる？
土砂降りのなかを10分も走れば、オイルは全部抜けちゃうけど、そのまま
気にせず走りつづけていいのかな？

896 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 08:07:27 ID:0OcGxEbL

>>895
走り終わった直後にすかさず水分ふき取り&ｸﾘｸﾘできるなら。
すぐやらないと半日もたずに錆びる。

一晩放置した俺はひどいことにorz

897 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 08:50:08 ID:XUS1Igvr

SLFCというﾁｬｰﾝｵｲﾙを買ってみた。
いつもはAZﾁｬｰﾝｿｰｵｲﾙだが、今しがたSLFCｸﾘｸﾘが終了したので走ってきまふ。

898 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 09:16:54 ID:l0YBlLCL

回らないコマがあるなんて真珠られない…

899 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 10:13:41 ID:NC3M8yT0

>>896
雨の中2時間走った後に、全部じゃないけど適当に注油。
約20時間放置して全体に注油。
更にまた雨の中3時間走って、休憩ごとに注油。

1行目と2行目の間では錆とか特に無かったよ。

900 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 10:33:20 ID:QyQ0zJkb

ﾒｯｷﾁｪｰﾝってｵﾁはやめてねΣ(´□｀;)

901 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 10:41:46 ID:NC3M8yT0

ちゃんと純正だよ！

902 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:06:18 ID:jb/D9aAD

>>895
ビスタックって言う、特に水に強いオイルスプレーを雨天用のルブとして使ってる。
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/012/index.html

903 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:16:39 ID:V63kG2wo

>>901
「ちゃんと」って言うなよｗ
ﾒｯｷﾁｬｰﾝが邪道みたいじゃんかｗｗｗ

おいらも鉄ﾁｬﾝだから少し嬉しかった
べっ、別にメッキチェーンが裏山死すってわけじゃないだからね！

904 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:25:57 ID:uLwDfOGm

純正がメッキチェーンの俺をいじめるのはやめて下さい

905 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:46:03 ID:r7yKBbS4

ﾒｯｷﾁｬｰﾝはいいものだ

906 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 11:50:22 ID:uTjeNmf4

ｷｼﾘﾄｰﾙを取らなければ

907 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 17:30:01 ID:kCMC2eG+

黒チェーンのおいらはどうすれば…

908 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:38:37 ID:RU4uJ762

そういう時（雨中走行とか長距離日帰り）は朝出発前にルブを使う。
帰ってきて即掃除だけど。

909 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 20:39:57 ID:afriT8+w

クリクリした後走るとドライブスプロケットカバーの下からオイルが垂れてくるんだけど
これは注油しすぎ？

910 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 21:01:59 ID:WX2KpUsB

>>909
ドライブアクスルのオイルシールが逝ってるとか
俺の3TYの場合、気づいたらギヤオイルすっからかんorz

911 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 21:44:13 ID:afriT8+w

>>910
レスｔｈｘ
走ってればそのうち垂れなくなるからシールは大丈夫。と思いたい
でも心配だから清掃も兼ねて今度見てみるわ

912 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 23:30:56 ID:ahcrmDfA

カスタムの虎2読んだ人いる？
オイルはローラーの所だけでいいみたいだし、大型には向かないみたい。
今はKSR110なんでいいけど将来でかいのに乗り換えたときどうするかな～

913 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:17:34 ID:MfyaBQwn

カスタムの虎2ってなに？
雑誌？クリクリを雑誌で特集？今すぐ買いに行かなければ

914 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:28:21 ID:MoFHKgeo

tp://motormagazine.co.jp/2009/09/_2.html#more
これのことじゃないか？
１は持ってるけど、いつのまにか２出てたんだね。

915 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 01:28:41 ID:/RpZDjfz

>>909
あるなぁ
自分はエンジンオイルだからかなぁ

916 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 06:49:48 ID:5r5o0Tg6

>>912
読んだ。大型には向かないみたいだし、素直にルブ噴いたよ。

917 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 07:33:40 ID:3tnoQJR2

オイルが向かないってのは1000km持たないからじゃない？
メンテは数週間に１回って人向けに出している本だろうし

918 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 08:56:39 ID:u0iCvS8j

大型のパワーを出しきるような走り方をする場合じゃない？
ｻｷﾄとか

街中で原二と同じように走ったとすればﾁｬｰﾝにかかる負担は大差ないと思うんだけど

919 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 09:19:18 ID:rj7zcsO6

二泊三日で鈴鹿行ってきました。
行き土砂降りで、２００ｋｍごとにクリしましたがホントは１００ｋｍの方がよかったかな？
帰りは４００km無注油でも帰宅後まだヌラヌラしてました。シェブロン20-50wです。
ところでこのスレでのオススメ通り、ジッポ缶に注入していったのですが見事にジャジャ漏れでした・・・
缶が古いとダメなのかな？

920 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:20:29 ID:MfyaBQwn

昨日ホムセンのオイルさしをタンクバッグに入れてツーリングしたが
漏れまくって最悪だった

921 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:38:53 ID:+7gYI4AN

ロングツーリングをした際は、
目薬の容器と、缶の溶剤入れ？みたいな、
スクリューキャップのついた容器を持って行った。
目薬の容器がスポイト的につかった。

922 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:40:02 ID:mBM2ITZ5

初バイク新車納車から一ヶ月ちょい
後輪を手で回しても、一回転もしないんだ
ヤマハのバイクだから、YAMALUBEでクリクリすればバッチリだよね？

923 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:59:46 ID:Sh0qbvSx

ブレーキ引きずってんじゃないか

924 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 11:07:01 ID:RNlccCkD

>>920
それってココでは定番のＡＺのミニジェット・オイラーのことですか？
以前にもカキコしたんですが、絶対に漏れないキャンプ用品のナルゲンの
ミニボトル（30ｍｌ）にオイル入れといて、クリる時だけオイラーで吸い上げて
使い終わったら、またボトルに戻す使い方がお勧めです。
大した手間でもないし、荷物の中で絶対に漏れない安心感は、精神衛生上◎です！

925 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 11:31:28 ID:V+HO72wS

>>919
オイル缶むき出しのままバッグに入れちゃあダメだろ

926 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 11:47:40 ID:rj7zcsO6

そんなにアホじゃありませんw
荷物は無事ですw

927 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 12:02:37 ID:30NigtpH

もうこれに入れるわ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/p-maruoka/062007-0121.html

1個で何ミリリットル入るんだろな。

928 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 12:13:51 ID:Nh34Uvxi

>926
蓋をエポキシか何かで固めて
取らずにｸﾁﾊﾞｼから吸い上げれば大丈夫な気がする

もっと言うと、注油用具と保管容器はわけたほうが確実だな
ホムセンの塗料コーナーに売ってるプラビンとかネジ蓋のついた缶とか
そういうので良くね

>927
お前の目は節穴だ

929 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 12:30:10 ID:k8GauFby

>>918
そういう走り方してるけどオイルだよ、但し一回の走行毎に必ずクリクリしてるけどね。

930 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 14:04:16 ID:IRXKxZHi

うーω…ﾍﾟｰｽが違いすぎるな
ｼｰﾙﾁｬｰﾝに普通のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ注油した後きっちり拭き取ってﾎｨｰﾙにも着かない状態から
往復距離100ｷﾛを高速使いながらの走行を週３、４回
それを３、４週くりかえすとﾌﾟﾚｰﾄは乾いて見えるけど指で触るとまだ中は濡れてる
錆もこないから半月に1回くらい(500ｷﾛ～)ですましてるけど危険かな？

931 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 14:25:04 ID:V+HO72wS

サビもこないんなら問題ないかと
俺は高速なんかのった後はクリクリしないと夜も眠れないけど
ビョーキみたいなモンだから仕方ない

>>926
そかw　ならキャップ開ける時に傷めちゃったんだろうな

932 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:51:43 ID:HgrxAk7W

ドリルオイル混ぜたらだいぶもちがいいと思うんだが

933 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 20:01:53 ID:U5w4TDPb

>>932
切削油やタップオイルのこと？
極圧性は抜群だけど、塩素系の添加剤を含んでいるものが多々あるので注意。

934 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 21:24:48 ID:zDNnliPh

ナルゲンならノズル付きのボトルがあったと思うけど。
本来は醤油とかいれるんだろうけど。

935 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 21:55:59 ID:ez5KUtNG

昨日の日曜、200kmしか走ってないのにｸﾘ注ｼｺｼｺに励んだ私は、今週の空模様に勝ったと自己満足。流れで、myﾋﾞｯｸﾞｼﾞｮﾝ/如意棒でも磨くか。

936 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:01:51 ID:zDNnliPh

だったら俺のジョンを磨いてくりゃれ

937 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:03:40 ID:AmGRoZkp

イボイボの付いてる如意棒ですか？

938 ：774RR：2009/10/05(月) 23:27:18 ID:Kw+hRgEc

おまいらもういい加減スットコにしたら？オイラはこの秋雨の中チャンクリするのに疲れはててスットコに転びます。ゴメン！みんな。

939 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:01:56 ID:kS7HbCms

秋雨期間はチャンソオイルをぶっかけるだけにした。
もう拭く気もないｗ

940 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:40:59 ID:wuIIoHcx

家ではスターヨコ型。
ツーではミシン型。

ttp://www.furupla.co.jp/seihin/joabura.htm

941 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 01:49:35 ID:zvszHyCw

雨天はフィニッシュラインXCルブで問題なし。
つーかスットコなんて貧乏人の俺からしたら無駄遣いの極みだわ。

942 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 06:54:47 ID:8g2U/NWg

チェーンのたるみってクリクリの前後で

943 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 06:55:28 ID:8g2U/NWg

大きく変わらないか？

944 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 06:56:29 ID:94/TwU5E

>>941
チャリネタは別の意味で盛り上がるから禁止ｗｗｗ

945 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 07:27:20 ID:Ctb0DiLF

>>942
メンテサイクル長杉

946 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 08:04:21 ID:dhXLewCL

>>920
うｐ！

>>922
新車はガタが少ないぶん回らなかったりする。
あとベアリングのグリスが少なすぎたり忘れてたりも。

>>927
> 容量：8.7ml
> 容量：8.7ml
> 容量：8.7ml
> 容量：8.7ml
> 容量：8.7ml

947 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 15:34:48 ID:ZjGqIJRA

monotarouウエス最強！！！

948 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 17:27:18 ID:W3r9MsKZ

１００ｋｍ毎にクリとか病気だろｗｗｗ

949 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 17:37:00 ID:gMcELNNz

あれノンケの人がなぜここに・・・・

950 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 18:15:37 ID:O57RGxv0

ＡＺのロング缶サイズのオイル一ヵ月でなくなりました
今日１㍑のやつ買います

951 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 20:38:54 ID:gMcELNNz

自作スコット作った人写真見せてくれ

参考にしたいから

952 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 20:55:00 ID:QzZtqAlA

それが人にモノを頼む態度か

953 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 22:45:35 ID:WndqTusn

うるせぇ

俺を待たせるな

954 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 23:54:05 ID:SFqJ27RC

す、すみません今ｱｯﾌﾟしますから・・・・

955 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 00:04:11 ID:KIuiFw7O

ほれ

http://imepita.jp/20091007/001900

956 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:31:04 ID:gzfi55EF

>>948
もっと短期間にやるの？すげぇや！

957 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:35:58 ID:5zfW+w3H

>>955
ありがたく頂いたぜｗ

958 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:52:03 ID:VpUDOaVH

３リットル頼もしいわ～

959 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 12:06:54 ID:kRAJd4Db

同じのばかりだと飽きるじゃないかｗ

ただでさえ減らないのにｗｗ

960 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 12:15:49 ID:THMQ1MX8

>>935
myﾋﾞｯｸﾞｼﾞｮﾝ/如意棒に使うオイルは？
あと、道具は？

961 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 17:41:03 ID:H9hEmPhE

ハンドルグリップにモリブデングリスを塗りたくりシコシコと・・・・・

962 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 22:36:49 ID:FtH5hsVs

>>940
家では、スーパー型とミシン型。
外では、携帯用油さしとミシン型。

963 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:14:45 ID:jaWU1Zwt

お前ら台風去ったらクリだろ？

964 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:27:33 ID:Sty10C6K

ttp://www.youtube.com/watch?v=WYU999LB-TM
この動画を見ればわかると思うが、
リングとシールにたっぷり注油すればチェーンの伸びはかなり防げる。

965 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:36:19 ID:MX/p4q41

>>964
すまん、全然わかんなかった

966 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:43:31 ID:Sty10C6K

ごめん、url間違えた。

967 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:25:52 ID:vhfr6ewe

>>964
真面目に開いて吹いたｗｗｗ

968 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 01:53:56 ID:ch9Rrh+E

>>964
わざとかぁぁぁぁぁ！！！！！！！」

969 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 02:11:05 ID:jHdUdr+h

>>964
なるほど。そういうことか・・・

970 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 03:09:58 ID:PRZzs1N3

>>964
㌧

971 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 03:49:14 ID:LoPBrqtq

>>964
ｻﾝｸｽｺ

972 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 09:44:19 ID:TjBpFg5d

>>964
すごいなこれ。
本当によくわかったよ。

973 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 10:21:15 ID:fIH0i6Xm

俺、この台風が過ぎたらチャンクリするんた・・・。

974 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 11:41:33 ID:HpfyGTTf

台風の中でクリクリする漢はいないのか！

975 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 12:21:29 ID:rzYwzYkq

お前のチｬーンは俺の物
　俺のチャーンも俺の物

976 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 14:48:35 ID:uj/w8Fs1

クリってもクリっても
我がﾁｬｰﾝテラテラにならざり
ぢつと空を見る

977 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 15:39:13 ID:NSXNkvOz

いやー昨日雨の中バイクで通勤したもんだから車体は泥だらけ、勿論チャーンはジャリジャリでさ。
洗車は勿論の事、チャーンクリーナーも新品かってゴシゴシしてオイルたらしてクリクリシコシコ…
至福の一時であったぞ…ふぅ。

978 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 15:52:36 ID:SpQeMkgA

趣味･特技　チャンクリ

979 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 19:23:11 ID:uj/w8Fs1

雨の日で濡れた後やあまり時間がないときに買っておいた
コーナンの420mlで170円くらいでいつも売ってるオイルスプレーを
バイクのノンシールチェーンに今日使った。帰りに雨に降られたからね。

今までカストロの10w-30やシェブロンの20w-50のエンジンオイルを注油に使っていたけれど
注油後の取り回しやタイヤの回転は今までで一番いい感じ。かなりよく回る。

ただ、粘度的には低そうなのと浸透力が高いのでシールチェーンにはやめておいた方がいいかも。
後は乗ってみて感じが良ければ今後はこのオイルスプレーで注油するかもしれない。

980 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 19:42:19 ID:gJiUYKRh

チャーハン

981 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 03:09:24 ID:SnoTZODl

江沼の穴あきプレート、穴の汚れが落としにくそうだけどどうなんだろ？
チェーンを交換しようと思ってるけど気になるなぁ

982 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:30:40 ID:dbT41OEc

普通のユーザーはそんなこと気にしねぇよｗ
自転車の穴あきプレート+中空ピン使ってたけど、穴が塞がるような汚れ方はしなかったよ。
バイクはどうだか知らんけど。

983 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 07:45:07 ID:NZnJXoe/

>>981
そこは1穴1穴クリクリするのがこのスレの住人としての勤めであろうｗ

984 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 10:34:16 ID:3MknOj+0

公園の横に住んでいるのだが、台風のお陰でバイクもチェーンも公園からやってきた砂だらけ。
まずはCRCあたりで砂を落とすのがいいのだろうか。

985 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 11:00:30 ID:T+MuW/9I

ホースで水ぶっかければいいよ

986 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 11:44:33 ID:/dgKKjCV

びたびたオイルでひたしたウェスでさらっとふき取る
チェーンに清掃と給油ができて一石二鳥

987 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 16:52:37 ID:YRJ4gMWB

今日初クリクリしてきた・・・

明日もクリクリしてやろう

988 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 19:28:59 ID:05ViPw7k

今気付いたんだけど…

>>984
>バイクもチェーンも
って事は、バイクとチェーンは別物としてみてるって事だよな？
今まで特に違和感無かったけど、これはもしや…

989 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 20:56:08 ID:lRVHhCMx

てかチェーンにバイクがついてるって感じ

990 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:02:42 ID:v2RTdfgn

車検で入ってきたＸＪＲ１３００、乗らない期間が結構あったらしく、インシュレーター割れやその他の部品劣化があった。だけどッ!!!１番見過ごせないのはチャーンがウンコまみれですた。
店も暇だったのでオイルメンテかましてやったぜｗｗｗうはｗｗゴールドチャーンだったんすかｗｗ

991 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:13:37 ID:7Povb1Q2

なにぃ！この…

職人め！

992 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:23:27 ID:o68kEAsI

普段ルブでうんこ貯めに貯めてからクリクリするオレは少数派だろう。

993 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:39:51 ID:f6B0l3LL

>>992
ツーリング絡みとかでないなら確かに少数派だと思われ。
なんせここは乗ってなくてもクリる奴らの巣窟。

あなたは以後オナ禁を名乗ると良いよw

994 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:42:11 ID:sUi+7vvT

ココスレ変態が集合してるの？
キモイです…

995 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 23:54:22 ID:xptTsGo0

>>994
キモイから早く帰ったほうがいいぞ

996 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 00:17:38 ID:ELSbFJBq

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255187616/

997 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:29:29 ID:zkgeS53f

梅

998 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 01:43:16 ID:3fbVQu9z

竹

999 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:10:39 ID:s5YRpb48

松　は　　わたし

1000 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 02:24:29 ID:+PJ0uMks

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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