【ハーレー業界】DRAG GAMES【最速決定戦】

勝つのは君だ！
出場者募集！！　h ttp://draggames.web.fc2.com/

走りもしないで、「オレのが速い！」 って言ってんのは、カッコワルイベ？

日本最速＆最高技術を前回証明した紫雲さん＆MC FORCEさんを
今年は抜くと意気込むショップさんの情報や個人で頑張るぞと意気込む勇者で
情報交換しましょう

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2ｹﾞﾄｰ



紫雲はドラスリ禁止だと勝てないんぢゃまいか

結果と実績みてみると関西組の技術はすごいね
関東はサンダンスがあるからいいけど
東北組ももう少し勉強して頑張らなきゃな

ドラスリ禁止にしたから今年は是非とも東北組に勝っていただきたいっす

>>3
去年観に行ったけど、シウンはドラスリじゃなくて普通の公道用タイヤだったよ。
HCCに載った去年のレポート見ても分かる。

>>4
サンダンスのバイク、ドラッグで速いのかな？
去年はスーパーXRしか来てなかったから未知数。
スーパーXRも途中リタイヤだったし。

>>4
去年のベストタイムって何秒ぐらいだったの？

>>6
俺4じゃないけど、
ストリートクラスは紫雲の11秒代後半、その上の公道不可バイクのクラスはFORCEの10秒台後半がベストだった。

速いな
国産ネイキッドでもそう簡単に出るタイムじゃないな

紫雲さんってドラスリぢゃなかったっけ？

関西のショップはやるねー
何でショップのレベルが高いんだろ

>>9
ドラスリじゃなかった。

>>9
どう見てもドラスリじゃない。
ttp://hotwiredc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/10/07/1005a.jpg

そっか走るところ見てたんだけど勘違いしてた

普通のタイヤであのタイムはスゴいな

ﾌｫｰのバイクはドラスリだったよね？

>>12
フォーじゃなくてフォースでしょ？

記憶に無いのでHCCの記事で確認したけど、フォースもドラスリじゃなかった。
レーサークラス以外は車検証が必要で、ドラスリも禁止だったはず。

フォースでしたか、すいません
HCCの何号に記事でてましたっけ？

35号です

http://www.youtube.com/watch?v=MH6hGayW_YQ

これが最速だった動画
ちなみに１１．５６秒

結構ショップもドラッグゲームに気合入れてるところ多いみたいですね
去年より面白くなりそう
まぁショップはこれで結果が出てしまうから中途半端なことは出来ないだろう
これだけが全てってわけじゃないだろうけどエンジン整備の技術力はわかっちゃうから
半端なのは持ってこれないみたいな

以外と口先だけのショップも多いから
こんな感じのイベント迷惑がってるんぢゃね？
うちのは走るバイクで云々
○○店はダメだ、あんなの走らない
なんて言ってた店もあるから実力ばれちゃったら
商売あがったりになるかもなw
そんなとこにかぎって興味ねーとかみえみえの逃げかますかもしれんけどw


例のツインキャブエンジンがスゴすぎてなかなかキックでエンジンかからないヤツも
ドラッグゲームでバッシングしてたヤツの鼻をあかしてやればいいのに！！
タイムさえ出しちゃえば誰も文句言えなくなるのに

中京、東海の人たち（東京も？）は「仙台遠いから・・・」とか理由付けして逃げるかもね。
関西から来てる人もいるから、そんなのは口実にもならないけどね。

>>19
だけど実際行ってみると良いよ
仙台遠いよ・・・
富士にドラッグレース専用コースができればすべて解決するのに

関東からだと300〜400km位なもんでしょ？
もしちゃんとした技術があるならショップは絶好のアピールポイントになるぢゃん

どこのショップがエントリーしてるか情報持ってる人いたら教えて下さい。

ググっても数店しかひっかからないですね。
見学するの楽しみにしてるんだけど。
俺のエボエンジンもOH近いから関東で良いタイム出せるショップからセレクトするつもり。

>>23
タイムはバイクの性能も大事だけど乗り手のスキルで1秒以上は平気で変わるから、
ドラッグゲームで速いショップが速いバイクを作るショップとは限らない。

それとドラッグゲームで速いバイクが普段乗って楽しく、安心して長く乗れるバイクとは限らない。
レーサーとストリートバイクは求める物が違いすぎる。

レスサンクス。

乗り手のスキルって言ってもプロが乗るわけではないのでエンジン性能で左右されるかなと思ってます。
タイムが全てでないことはわかっていますが逆に良いタイムは出せないがエンジンOHの技術や知識は優れてるショップなないでしょ？ある程度ちゃんとした知識がないと良い結果は出ない気がします。
来年私も参加するつもりなので今からなぜか気合いはいってますw。

>>25
いや、プロじゃないからこそ、乗り手でタイムは大きく変わるよ。

去年見てたけど、すごいエンジン積んだバイクでも乗り手が下手でスタート毎回スピンして13秒〜14秒っていうのが多かった。
12秒ちょうど位で2位だったスポはノーマルエンジンにFCR付けただけ。
あの人は上手かった。

もちろんエンジン性能も大事だけどね、乗り手が性能使い切れてない場合も多いよ。
サンダンスで100万以上かけたエンジンでも、スタートしくじれば順位はかなり後ろ。

同じ人がいろんなバイク走らせないと、どのショップのバイクがいいのか比較は出来ないね。

13秒〜14秒って…

それって凄いエンジンではないと思いますよ。
もしくは足廻りとかちゃんとセットアップ出来ないショップのバイクでは？

>>27
ショップ、ショップってしつこいｗ
ドラッグゲームでショップの良し悪しは判断できないよ！
ライダー次第だよ！
走れば分かる。

そもそもあんた仙台走ったことあんの？
13秒って結構速いぞ。

13秒台が速いって、、、
ちなみに400ccのレーサーレプリカとか呼ばれていたあたりのモデルがそれくらい。

ハーレーで13秒台ならまあまあでしょ。
ところでレーサーレプリカとか呼ばれていたあたりのモデルはDRAG GAMESに出れるのかしら？

>>30
参加車両はハーレーとかハーレーのエンジン搭載のモデルに限るとなってるね。

mixiのハーレーを速くしようとハーレーで速いですが何か？の
トピの管理人のハーレーは速そうです
ドラゲに来るんぢゃね？
取り合えず連休なので見学に行くつもり
個人的にどこのショップがどれくらいのタイムを出すかは興味あるよ

よくみたら二人ともカスタムショップ経営してる人なんですね
この二人の対決も気になるー

自分のバイクでゼロヨン何本か走ってみれば。
普通の人はコンスタントにタイム出せないはず。上手い人ほどタイムが近くなる。その辺がライダーの誤差。

>>34
その通り
上手い人間同士でやれば
バイクの性能を確実に出してくるので
バイクの性能差がものをいうが
下手糞ではバイクの能力を出せずに終わることも多々ある

素人だと上手い奴と下手な奴の差が大きい
なのでバイクの性能以前にライダーの能力の差で大きくタイムが変わるから
マシン性能の差＝勝敗とは一概にはいえない

大体>>27はドラッグレースなんて直線走るだけだから簡単
誰が乗っても一緒
だからバイク勝負とか思っているだろ

ノーマルのハーレーでやっても上手い人間と下手糞じゃ
1〜2秒ぐらいの差は平気でつくぞ

ましてやパワーが出ているチューンドレーサーとかは
トラクションを上手くかけるのも難しい

あと>>24のいうとおり
必ずしもレースを得意としている店が修理を得意としているわけじゃない
逆もそう

>>29
あんた仙台走ったこと無いでしょ？
あんた自分のハーレーで走って13秒台出せる？

出せないよな？
だってバイク持ってない脳内ハーレー乗りのスペックヲタだから

「いいタイムを出すショップがいいショップ」とか、「13秒台は遅い」とか、
ドラッグについて単純に考えている人が多いな。
ドラッグはそんな単純な物じゃないよ。
一度走ってみれば分かる。

エントリー費安いし、気軽に参加できる草レースなんだから、今年取りあえず参加してみればいいと思う。
連休の真ん中なんだし、高速1,000円なんだし、今年参加しない手は無いでしょ。

>>37　
実際問題「紫雲」や「FORCE」はとても良いショップだよね？
逆にタイムは悪かったけど良いショップなんてあったっけ？
タイムは良いけど悪いショップもないよ

話が堂々巡りになってるがな

良いショップかどうかの判断はタイムじゃなくて店の人の性格で決まるんじゃないかな。

>>32
「ハーレーを速くしよう」の管理人は去年出場してたし、
今年も練習行ったりしてるみたいだから今年も出るでしょ。

一方、「ハーレーで速いですが何か？」の管理人の方はドラッグ興味ないみたい。
よくいる口だけ速い人かもね。

>>41
言葉尻を取るような話になるが、「速くしよう」って言い方をする人は向上心があり、実際に目標があって現実を見ている感じがする
「速いですが」だと、既に速くなってるという自己満足ができあがっていて、そこから何も先を見ていない感じ

>>41
なんだ口先だけの人だったのかw

>>1に書いてある 俺のは速いとかうちのは走るバイクとか実際に走らずに言ってるカッコ悪い人も多いんだろうなー

ここでショップの技術よりライダーの腕のほうが重要って言ってる人は
実際ドラッグゲームスで走った人でしょ？

それで結構いいタイムだしたんじゃない？
それをバイクがいいからいいタイムが出たと言われて頭にきてるんでしょ？
バイクがいいからじゃなくて俺がうまいからいいタイムがでたんだぞと。

○○さんのバイクすげー金かかってますね　とか　スゲーエンジンですねしか
言われなかったら確かに嫌な気分になりますよね
金かけたやつの勝ちみたいな・・・・・

○○さんスゲーですねと言われたほうが気持ちいいから誰だって

公式ページ見たらブルパン重松氏も走るって！！！
あのホンモノが走るのを見るだけでも行く価値あるな。

主催ショップうちの一つから聞いた話によると、
もうすぐ受付可能台数に達するから間もなく締め切るって。

ショップの技術も乗り手の腕も大事ってことで

乗り方のポイントとか
エンジンスペックとかの話をしましょうよ

>>46
とにかくスタート命だ。
スタートミスってスピンさせると、それだけで0.5〜1秒ロスする。

去年は大きい排気量のFXRとか、スタートが下手でショボいタイムっていうパターンが多かった。
スーパーXRも出てたけど、スタートが上手いノーマルエンジンのスポに負けてた。

完全ノーマルだけど、エンジン弄る前にどれほどなのか出場してみたい。

ノーマルだとダメなのかな…？

>>47 スーパーＲＸに乗ってたのマコナベさんでしょ
あの人バイク乗るのうまいよ
ＸＲがそれほどパワーないんぢゃないか？

>>48
ノーマルクラスがあるよ。

>>49
イトーが乗ってた気がする。

マコナベとイトーが交代で乗ってたはず

>>49
この間サンダンスで去年ドラッグゲームに持ってきてたのと同じスーパーXRに試乗させてもらったけど、
メチャメチャ速かった
専用の腰上、FCR２連装のパワーはハンパじゃなかった

ノーマル1200スポって確か4〜50馬力でしょ？
スーパーXRは80馬力くらいは出てると思う

とにかく500万円するスーパーＸＲがノーマルエンジンのスポに負けたという事実に変わりはない
それがバイクのせいなのか、乗り手のせいなのか、それはドラッグストリップの神のみぞ知る

一つだけ言えるのは俺のライトチューンエボでもブルパンに勝つ可能性があるってことだ
みんな夢を持って参加しようぜ

ノーマルスポでサンダンスXRに勝ったって本当？

凄い軽量化してたりグリップの良いタイヤはいてたり
エンジン以外のことにかなり金かけたんじゃないのか？

ちなみにそれはどこのショップでメンテナンスした車両でした？

楽しそうでいいね。
こんなノリだったら是非出てみたい。
こちら九州はオートポリスであってはいるけど、俺向きなノリじゃなかったもんな。

>>52
スポにエアクリ、マフラー、キャブ小改造で70psくらいすぐ出るぞ。
専用の腰上持ったスーパーなXRだもん80はねえでそ。

>>56
ブエル以上だから後輪100psは出てると思う。
ストックヘッドの俺のは後輪80ps台。
もう少しチョコチョコやれば90に届くかな、て感じ。

>>57
あなたのも80ps以上出てるなら結構良いタイム出るんじゃないですか？

どんなチューンしてるんですか？

スーパーＸＲって本当は遅いんぢゃね？
マコナベ乗ってタイム出なくてノーマルスポに惨敗だったんだろ？
乗ったフィーリングが早く感じるだけで実際は遅い説は本当だったんだな

>>54
確かそのスポって12秒05くらいでちょー速かったしカッコも良かった
FCRとドラッグパイプでリジッドフレーム

ちなみにスーパーXRは12秒08くらいでした

60です
ごめんなさい、スーパーXRは12秒688だとHCCに書いてました

リジッドフレームにして軽量化とかしてたんですね

ﾌﾙﾉｰﾏﾙでサンダンスXRに勝っちゃったのかと思いました(汗)
サンダンスも12.6秒ですかー
やっぱりサス付きフレームだと12台なら速い方なんですね

ちなみにサス付きフレームでの最速ってどんなやつだったんでしょう？

>>58
キャブ/カム/マフラー/モジュール＋ヘッドOHで後輪80は越えますよ。
俺仕様のその他中身加工等は晒せませんが
純粋な速さを求めてはいないので軽量クランクやバスタブヘッドは使用していません。
元々公道ゼロヨン常連だったのでドラッグも興味ありますが
シリーズ参戦とかガチ本気ではやりたくないんですよね。
とはいえ、俺もタイムは興味あるので先で1度だけゼロヨンフェス参戦は視野に入れています。
本気ブエルやスピュースBTを相手に闘うことになるので、さらに手を入れないとですが。
俺のはお買い物バイクなんだけどなぁ

>>63
そういう本気でないお買い物バイク向けのイベントがドラッグゲームだよ。
でも専用コースできっちりタイムを計るから、自分のバイクと腕を試すにはいい機会。
今年出ないの？

自称公道レーサーが出てきたり、「俺のバイク○○馬力」とか、妄想大会が盛り上がってきましたね

でもみんなドラッグゲーム出ないんでしょ？
口だけ、っていうのが2chだからね

＞スポにエアクリ、マフラー、キャブ小改造で70psくらいすぐ出るぞ。
＞ストックヘッドの俺のは後輪80ps台。
＞キャブ/カム/マフラー/モジュール＋ヘッドOHで後輪80は越えますよ。

全部大ウソ。
妄想もたいがいにしろ。
スポだったら排気量上げないと70以上出ねーよ。

本当だっていうのなら、ダイノテストのデータシートを画像掲示板に貼って見せてみろ。

>>66
今日はいかんけど明日ならダイノの結果載っけるけど？
自分の経験だけで断定しちゃうと恥かくよ？
S＆Sエアクリ、スーパートラップ4インチ、45ﾃﾞｨｸﾞﾘのフルチューンCVで73psだがね。

あ、キャブはフルチューンじゃないわ。ただのダイノジェット。

73psってすごいじゃないですか！？

サンダンスXRにも勝てるかもしれませんよ
ぜひドラッグゲームに出てみてはいかがですか？

サンダンスに電話で聞いた
サンダンスのFCRとマフラー、点火をつけてサンダンスでセッティングすれば70psオーバー普通にするみたいですよ

>>65
九州から仙台まで遠征するほど必死にはなれないですが、ジャック氏の料理は食ってみたいです

>>66
昔のHBJはモトライフのデータをよく載せてましたよ。
ハイカムまで組んで70でないのは改造以前の基本的な部分がヘタってんじゃないでしょうか、OHをお勧めします。
俺は金と手間と知恵と時間をかけたデータを晒すつもりはないです、すまない。
定期的にベンチ載せて管理しろと言われてますが貧乏だから最近はサボってます。
うまかっちゃんうめぇｗｗｗ

ボルトオンパーツ組み込んだだけで
＞俺は金と手間と知恵と時間をかけたデータを晒すつもりはないです
には笑えた。これが２ｃｈクオリティーかｗｗｗ

まずはくだらない妄想してないで０−４００のタイム１２秒台
出す練習したほうがいいんぢゃねーか？藁
１２秒台出したらお前の話に耳を傾けてやるよ

その前に頑張れ免許取得ｗｗｗｗｗｗ

test

この大会の前日って、同じ場所で国産バイクメインのJDスタードラッグレースがあるよな
ハーレーも出てるはずだが、もしかしてJDとドラッグゲーム両方出る強者はいるのか！？

ハーレーでJDに出てる人達やショップはドラッグゲームに出てる人達とレベルが違うよ
両方出るとしたらドラッグゲームは遊びって感じになるんじゃないかな

>>72って所構わず噛みつく馬鹿犬みたいだね。

>>75
JDのハーレークラスのリザルト見たけどレベルが違うってほどでもなくない？
タイムがそろってて上手い人もいるみたいだけど

JDのリザルドみてきたけどどの人がドラッグゲームだと何クラスに当てはまるのかわからないから比較しっらいですね

ドラッグゲームのリザルドわかるひといます？

バイク盗難の犯人を探しています。
YouTube にて公開中

■□　バイク盗難　犯行映像　□■
http://www.youtube.com/watch?v=abV8flLgWnc

ウザイ
スレ違いっすよ

それにハーレー乗りはアウトロー！
警察などに頼らず全て自己責任でヨロ
自分で責任負えないやつはカッコ悪いでしよ

同棲中のブスは早くいなくなれ〜♪

>>77
JDはタイムによるクラス分けで基本的に改造し放題だから比較は難しいっすね
ドラッグゲームのレギュレーションに合わせてバイク作って、JDで近いタイムの人とレースしてデータ取って、翌日の本番のドラッグゲームで頑張るって感じっすか
走らなくても見学して気持ちを整理するだけでも違うかも

まちがった
JDって今はハーレーだけのクラスになってるんすね
国産との混走の方が見ていて面白いのに

自称70馬力オーバーのやつらは案の定シャシダイのデータ貼らないし（無いものは貼れねーよな）、
「○○はレベルが違うよ」とか言ってるヤンキーに憧れてる田舎の中学生みたいなやついるし、
ここは口だけ達者なスペックヲタばっかりだな

ここで大口叩いているやつは誰もドラッグゲーム出ないんだろ？
バイクも無いから出られねーか

俺はオメーらとは違って今年出っからよ
今うちのファクトリーで極秘にマシン仕上げてる最中だから

シウンもフォースもサンダンスも眼中にねーよ
狙いはただ一人、重松やっつけるから
全員仙台に来てしっかり見とけよ

あの渡辺レーシングが今年エントリーしたらしい！
コンスタントに10秒台出すらしいから、今年の大本命!?

>>84
ぜひ頑張ってくれ

あとダイノデータ貼ってハッタリ野郎と違うことを証明してくれって組んでる途中設定だから無理か

>>85
10秒台のTCソフテイルは1750ccらしいから、プロストリートクラスだよね。

俺の参戦するクラスと違ってよかった・・・

渡部レーシングが来たらもう優勝は出来ないな

サンダンスも逆に来ないほうがいいかも
技術力比較される前に逃げるが勝ちってショップも多いみたいだし

みんなやたらサンダンス意識してるけどだいたいサンダンスってドラッグゲーム出るの？
客は出る奴いるかもしれないけどショップとしては興味無いだろ

サンダンスが直接出るわけではないけど
サンダンスがチューニングした車両がでるなら意味は同じでしょ

ダイナはラバーマウントだから不利なのかな？
っていうかラバマンってドラッグスタートやっちまってもちぎれたりりないもん？
ドラッグやるならソフテイルに乗り換えるべきか・・・。

120台超えたのでエントリー受付終了だそうです

>>90
全然意味が違うだろ

例えばサンダンスのスーパーXRが今年も出場して、マコナベかイトーが乗って12秒台後半しか出なかったとして、
「サンダンス12秒台後半か、遅いな」と言われたらサンダンスもたまらんだろ。
それはサンダンスに限らずどこのショップも一緒。

紫雲やフォースや渡辺レーシングみたいに、ビルダーが自分で組んだバイクで走っていいタイムが出たら「紫雲速い」となるが、
誰かが組んだバイクでいいタイムが出ても褒められるのはライダーでしょ？

実際に去年2位だった○○さんの乗ってたスポは確かDeep Sleep製だったと思うけど、
誰も「Deep Sleep速いな」とは言わずに「○○さん速い」と言ってたよ。
そういうこと。

何年か前、デストロイヤーが日本に入ってきたときにハーレージャパンが仙台ハイランドでメディア向け試乗会を開催した。
そこで乗り方をレクチャーしたブルーパンサー重松氏は軽く9秒台を叩き出したらしい。
試乗会に参加した人は皆バイクに乗りなれている人ばかり（中には元レーサーの人もいた）だったけど、
何度チャレンジしても誰も9秒台は出せなかったとのこと。
同じバイク、同じコースでも乗り手が違うとタイムが全然違うといういい例。

何度もここで言われているけど、どんなにいいバイクでも乗り手が下手だとタイムが出ない。
もちろんバイクがダメダメだと上手い人が乗ってもいいタイムは出せないけど、
上手い人が乗るとノーマルに毛が生えたようなバイクでフルチューンのバイクに勝つことも多い。

つまりドラッグゲームの結果でショップの良し悪しは判断できない。

>>92
去年はエントリー100台に遠く及ばなかったのに、今年はこの時期で受付締め切りか
今年は各地から新規参戦も多いみたいだし、盛り上がるな

エントリーし損なった人、走れなくても観戦しに行ってみ
見るだけでも楽しいから
そして見たら必ず来年走りたくなる

>>91
ラバマンの車両は多少なりともロスが出るからリジッドマウント車に比べて不利かもね。
でもそれを言うならリアサスの方がロスが大きいかも。

ドラッグのために車両を乗り換えるっていうのはどうかと思うけど、
真剣にそれ考えるなら軽くてリアサスも無いリジッドフレームがベストかと。

>>93
渡辺レーシングは普通にお客さんが乗ってるソフテールが速いんだよ
誰が乗っても乗りやすくて速いバイクをビルダーが作ってるってことなんぢゃないかな
そんなバイクが作れるショップはすごいと思う
やっぱりいいショップはいいバイク作るよ
それにマコナベさんはバイク乗るのヘタクソぢゃないし

あとデストロイヤーみたいなバイクとナンバー付きバイク比べちゃだめだってｗ
上手いとか下手とかの前に慣れてないんだもん
その点ドラッグゲームス参加者のほとんどが乗りなれてるバイクで出場してるわけだし
乗り手が下手とか慣れてないの前にシュップの技術力や知識の問題がでかいんだ

>>97
俺は去年自分のバイクで走ったけど、あの路面でどうやってスタートしていいか分からず、
2本目までは上手く走れなかったよ。
慣れているバイクほどあのコースを走ると戸惑うと思う。

デストロイヤーに乗った事がある人に聞いたけど、
あれはポジションは普通じゃないけど操作は何も難しくなかったって。
アクセル全開のままキープして、シグナルグリーンでクラッチをパッと放すだけでスタートはOK、
後はシフトライトが点く度にエアシフターのボタンを押すだけ。
クラッチをパッと放す勇気だけあれば慣れも何も無いんじゃないか？
実際にその人は一本目の試乗で10秒台だったと。

と書いたはいいけど、重松氏と他の人の差は何だろう？
リアクションかな？

マコナベが走ってるところ見たことあるけど、上手いってほどではなかったぞ。いたって普通だった。

一緒に走ってた通訳モトヤンが上手いから普通に見えただけか？

乗り慣れてるバイクで走行全て失敗することって考えづらいよ
いくら下手くそでも３〜４本目ではバイクの性能をそこそこ出し切れるでしょ？
トーナメントとかで一回のミスも許されないで負けってんなら話しはわかるが
何度も走ってその中のベストタイムを競うレースなんだし
やっぱりバイク性能が大事だな

どうしてもバイクの性能が第一ってしたい人がいるけど、
そう言っている人は実際にドラッグ走ったこと無い人でしょ？

>>98
スタート。
全開で半クラあてといて、前に出るのをブレーキで押さえるんだよ。
豆な

「マコナベはバイク乗るの上手い」って度々書き込んでいる奴はマコナベ本人www
あいつ昔から2chでそういう自作自演するの大好きだからwww

>>102
いいこと聞いた！
それってデストロイヤーでなくても、ストリートクラスでも使える技？

>>104
もちろん。ドラッグじゃ常識だよ。
ただストックのクラッチがもつかは知らん。多分焼けて終わる
スコーピオとかバンディット組んだほうが安心、ロスも減るし。

>>105
サンクス。
なにぶんドラッグ初心者なもんで。

クラッチはプロクラッチに換装済みなので大丈夫かと。
クラッチはOKでもスタート直後にタイヤがスピンするかも！？

俺は実際に走ったよ
走った経験で車体やエンジンパワーが大前提って言ってるんだけど

>>106
深夜の埠頭や工業地域で練習しかないよ。
これ出来るとタイム一気に縮むから頑張ってね
コツはあるけど書くのめんどくせぇ、習うより慣れろだ

>>108
残り3週間、練習を積みます！
練習でクラッチ壊さないようにします。。。

なんか楽しそうだね。見た事ないし、行ってみようかな。
帰り興奮して東北道爆走しちゃいそうだ。

しっかり整備されていない、セッティングが出ていないバイクは良いタイムなんて出っこない

そんなことよりツベコベ言ってないで走らないとね

走りもしないで、「オレのが速い！」 って言ってんのは、カッコワルイベ？

なんて言われないようにｗ

乗り手も作り手も競争するからには少しでも速くなる努力努力。

みなさんエンジンはどんなチューニングしてます？

俺はエボにスクリーミンヘッド、カムはEV3にＥキャブ、点火、マフラー
目標は12秒台です
かなり速くなってますよ
スーパーストリートクラスで５位以内入賞したい！！

>>112
そのバイクだと頑張れば12秒台いけると思うよ
でも案外13秒は高い壁
去年同じ位のチューン内容のエボFXRとかが13秒切るのに苦労してた

去年は12秒台半ばで5位入賞
今年は参加車両多いから、12秒台前半に入れないと5位入賞は難しいかも！？

まあタイムも大事だけど、走って楽しむ事が一番大事
楽しみましょう！

それと安全にも気をつけてな
怪我だけはするなよ

アドバイスありがとう！
５位は厳しそうだけど12秒台目指して頑張ります

ブレーキかけながらアクセル開けて半クラって難しすぎてスタートうまく出来ないです
これが出来なきゃダメですかね？

あちこちで耳にするけど皆気合入ってるねー
もう遊びの域越して自分のプライドとショップの看板張ってるって感じだ
去年より台数の集まり方も勢いいいし
今年は見学しにいくって人の話も多い
かなり注目されてるイベントになったんですね
来年用にエンジンに手を入れてみようかな

来年に向けてエンジンはカリカリにイジってあっても、やっぱ乗り手がメタボじゃマズいっすかね？


逆にグリップ効くかなぁ…

あんなバイクで内輪の競争ごっこか。ばかじゃねぇの？
どうあがいても国産４００ｃｃで速さも燃費も負けちゃうのに

>>118
＞ どうあがいても国産４００ｃｃで速さも燃費も負けちゃうのに

ソースおねがい

俺の1800ccの外車が400ccの国産車に速さで負けるわけがないw
燃費以外、新車価格もステータス度もハーレーの価値！
間違ったハーレーの勝ち！

変な煽りはスルーで行きましょうよ。
いちいち反応してたら他のハーレースレみたいになっちゃうから。

>>116
そんなに気合入れてエンジンいじらなくても、
あのコースを走るっていうだけで十分楽しめますよ。
ノーマルに毛が生えたくらいの車両の人も多いし、
そういった人向けのクラスもあるわけだし。

>>117
来年出るなら一年以上ある！
頑張って痩せましょう！

あと「俺のスポは70馬力オーバー」とか言っちゃう脳内ハーレー乗り達もスルーだな
案の定口だけだったことが証明されたし、相手にするだけ無駄
「国産400CCの方が速い」といってる奴と同じ奴かもな

有益な情報交換をしようぜ

スポの70psと80psの人は来なくなっちゃいましたね

スポで70越えは厳しいん？
スポとBT両方所有した事あるけど、
スポの方がストックで速いと思ったが。
因みに今のBTは70ちょっと。

いやガンマ400やRZ350の方が早いなんて意地悪な事はいわねぇけど普通にgsx400とかも負けるじゃん。排気量が高ければ強いと考える奴は馬鹿でしょ。

あとはスリップ対策はリアの空気圧を緩めるのもアリだけどコーラでリアをベトベトにしておくと良いよ

>>125
>コーラでリアをベトベトに
サーキットではやらないでくれよ
仙台ハイランドにはちゃんとVHTが撒いてあるんだから

>>125
コーラでリアをベトベトにするのはバーンナウトの前ですか後ですか？

コースに入る前に隠れてやるならいいかもしれないけれど、
コースに入ってバーンナウトの後になんかやったら確実にスタッフに怒られるでしょ。

>>124
また脳内馬力自慢が始まったw

>>129
VSスレの前スレでダイナモのデータをうpしたんだけど。

ガンマ５００なら95馬力。チューンして150馬力出ますハーレーより燃費も良いです。

裏技。バーンナウトであっためるのも良いが
自動車なんかのチューブのパンク修理剤のゴムのり
を表面に塗布しておけば良い。あれはタイヤ表面を微量に溶かすからすぐべとべとになる。

>>131
燃費はどうだろう・・・ガンマ500って燃費どれくらいなの？

他スレ行けよ国産厨

ツマンネ

正直ガンマの馬力とか燃費とかどうでもいいんですけど…

スレチなのにガンマとか言ってる時点で厨房確定

各クラスの優勝予想タイム
プロスト・11秒1〜2
スパスト・11秒8〜9
ビンスト・13秒2〜3

こんな感じになる

「俺の○馬力」とか、「国産の方が速い」とか、クチバトル野郎は相手にするだけムダ

>>136
それ去年の優勝タイムだよね？

プロストリートは渡辺レーシングがあのソフテイル持ち込んだら10秒台に入ると思う。
スーパーストリートとヴィンテージはマシンの限界があるから去年と同じくらいかも？

渡辺レーシングすげー！
10秒台出すのかよ

サンダンスもマコナベXRで10秒台出すんぢゃね？

やっぱプロストクラスの上位は渡辺レーシング、紫雲、フォース、サンダンス辺りに持っていかれそう
どこがそこに食い込んでくるかが楽しみなところですね

スパストクラスはかなりヒートアップしそうで盛り上がりそう
新星現れるか！って感じ




正直ビンストクラスは興味ない･････
壊れないほうが大事

ところでホッドドッグの4バルブは出場しないのか？

>>139
JDのリザルト見ても渡辺は仙台であのTCソフテイルでコンスタントに10秒台出してる。
今年のプロストリートクラスの本命か！？

マコナベTC-XRは3年前のドラッグゲームであれだけHOT DOCKのバイクと競って
4本走ってベストタイムが11.90だったのに、急に今年10秒台なんてありえないでしょ。
マシンのスペックも変わっていないようだし。

ちなみに紫雲はプロストリートクラスでなくてスーパーストリートクラスだよ。
スーパーストリートで11秒台出すのはかなり難しい（去年は紫雲だけ11秒台）から、
今年もこのクラスは紫雲が本命？
それじゃつまらないから、新星が現れることに期待したいね。

紫雲は去年とおなじバイクでプロストクラスで出るらしいよ
紫雲のブログに書いてた

>>142
え？そんなこと書いてある？？？

DRAG GAMESのオフィシャルページのクラス分けページ上で
プロストリートクラスとして紫雲のバイクの写真が使われたけど、
クラス違いだっていうやり取りはあった。

その後プロストリートクラスで出るって話になったの？

主催者に言われたって書いてたよ
来年はプロストで出てねって

ちなみに来年ていうのは今年のことね

>>144
主催者には冗談でそのように言われたって書いてあるよ。
公式ホームページ上の写真がクラス違いっていうのはホームページ作成者自身が認めてる。
つまり今年も紫雲はスーパーストリートクラスだね。
レギュレーション上でもそうなる。

いずれにしても間もなく参加者にはエントリーリストが配られるから、
それで全てのクラスの参加者、参加車両が判明するね。

そうなんですか
勘違いしてました

公式HPの画像間違いっていうより
プロストクラスの代表(今のところ)的存在のフォースの車両は
お世辞でもカスタムショップが制作したとは思えない仕上がりだったから
画像使えなかったんぢゃないか？
フォース的にもあの車両を使われたらカスタムショップとしてキツかっただろうし
コズミックが気を使ったんぢゃないかな

1 成内　一 埼玉 45ディグリーズ ＦＸＳＴＤ　　　　　　　　　　13.585
2 斉藤　秀樹 東京 45ＤＥＧＲＥＥＳ ＦＸＤ　　　　　　　　　　13.834
3 小椋　和彦 埼玉 45ディグリーズ ＦＸＳＴＣ　　　　　　　　　14.017
4 竹森　将喜 北海道 ＲＥＤＲＵＭ　ＤＲＡＧ ＦＸＳＴＢ　　　　11.440
5 斉藤　誠治 埼玉 フォーティファイブディグリーズ ＦＸＤＬ　　12.204
6 狩野　勝彦 埼玉 ＨＯＬＩＤＡＹ-ＧＡＲＡＧＥ スポーツスター 12.223
7 米野　純平 千葉 - ＸＢ１２Ｒ　　　　　　　　　　　　　　　 12.779
8 清水　政幸 埼玉 45ディグリーズ ＦＸＤＸ　　　　　　　　　　13.155
9 高田　泰文 千葉 デラクシーカスタムズ ＸＬＣＨ１０００　　　14.818
10 安孫子　治 山形 グループＡ ビューエルＸ１　　　　　　　　 11.140
25 石田誠 レーシング ００’’ＦＸＳＴ 11.571
35 塩野知之 ４Speed H-D　FXST 13.269
31 斉藤秀樹 フォーティーファイブディグリーズ 13.562
33 清水良真 フォーティーファイブディグリーズ XL1200S 13.735
32 小椋和彦 45DEGREES 1997ソフテイルカスタム 14.132
34 齋藤誠治 フォーティーファイブディグリーズ　FXDL 16.622
28 石田誠 ワタナベ　レーシング ００’’ＦＸＳＴ 11.329
29 横田千里 ＣＬＡＳＳ４　パワープレイヤーズ Ｖ-ｒｏｄ 12.023
26 芦田剛史 Ｈ-Ｄ昭和の森 ハーレー 12.307
27 塩野知之 ４Ｓｐｅｅｄ ハーレーＦＸＳＴ 13.499

ＪＤのリザルトコピーしてみた

グループＡ ビューエルＸ１　　　　　　　　 11.140
ワタナベ　レーシング ００’’ＦＸＳＴ 11.329
ＲＥＤＲＵＭ　ＤＲＡＧ ＦＸＳＴＢ　　　 　11.440
ＣＬＡＳＳ４　パワープレイヤーズ Ｖ-ｒｏｄ 12.023
フォーティファイブディグリーズ ＦＸＤＬ　　12.204
ＨＯＬＩＤＡＹ-ＧＡＲＡＧＥ スポーツスター 12.223
Ｈ-Ｄ昭和の森 ハーレー 12.307
ＸＢ１２Ｒ　　　　　　　　　　　　　　　 12.779

速そうなところだけまとめてみた
クラスは分からんが１１〜１２秒台出てるのはこんな感じっす

各車両のクラスが分かる人は追記おねがいします

渡辺レーシングは11秒切ってないよな

>>152
あれ、俺の勘違いだったみたい。すまんこ。

>>151で抜粋されているバイクたちはドラッグゲームのクラス分けだとほとんどプロストリートクラスだよね？
でも10秒台はいないのね。

これを見ても去年の紫雲の11秒台とフォースの10秒台は速いって事がわかるね。

VRodって意外に速くないのな
ちょっとショックだわ

>>154
26 芦田剛史 Ｈ-Ｄ昭和の森 ハーレー 12.307
↑これもV-Rodだよね？

ドラッグに慣れてる昭和の森やクラス４でもV-Rodで12秒切れないと言う事は、
デストロイヤーでないV-Rodの限界がその辺なのかな？
排気量が小さくて高回転型なV-Rodはドラッグ向きではないのかもね。

それにしてもストリートチューンのショベル（紫雲）よりも遅いなんて。。。

フォースも11秒切ってないよな？

>>156
あれ、そうだったか。
何度もウソついてゴメンこ。

昭和の森のV-RODは去年のドラッグゲームで11秒台だったよ
去年のドラッグゲームで11秒台だしたのは紫雲とフォースと昭和の森だけ

そう考えるとビューエル速いな

>>157
フォースは11秒56だね

>>160
サンクス！

総合すると、プロストリートクラスは11秒台前半での戦いになりそう？

紫雲のストリートチューンレベルのショベルで11秒台っていうのはすごいことなんだね。
スーパーストリートクラスでは、紫雲を破れば優勝かな？

ところで君たちは注目しているショップとかある？
○○が出てきたらいいタイム出すんじゃないか？とか
○○さんが運転したらベストＲＴ出すんじゃないか？などなど

各カスタムショーでアワード獲ったバイクが見たい
ショーではアワード獲ってドラッグストリップでは全開にするってカッコよくない？

どーせカッコばっかで走んねーやつばっかりだろ？
みたら多分がっかりするぜw

あっ、それを知っててイヤミで言ってるんだな
空気よめなくてスマン(>_<)

かまわんよ

ちなみにアワード獲ったショップはどこだったの？

つか紫雲さんのショベル
チョッパーっぽくてかっこいいよな
カスタムショーにも出てたよね？
それとサンダンスみたいなハイスペックを売りにする
レース志向のショップじゃないのな
いたって普通のバイク作っている

っつーか今年は何本走れるんよ？
１２０台とかｗｗ
まともに一本走れたら御の字だねｗｗ今年はｗｗ

去年見たいに走れればいいけど
台数集まっちゃって進行うまく行くのかな？
オイル撒き散らすやつとかいたらイヤだよな
あぶねーし時間さかれるし
かえってストレスたまっちゃったりして(>_<)

一流どころではやっぱりサンダンスやホッドドッグが走るところ観たい。
それ以外でも走ることやエンジンに力入れてるバーンとかモトライフもどんな走りするかちょっと興味はある。
以前聞いた話だがシモンズってところのバイクはメチャッパヤらし。
話が本当ならば今年のハイランドで観れると期待してるよ。

お前らもｳｽｳｽ気付いてると思うけど
この業界は口ばっかのやつ多いぞ
あそこはダメだあっちはダメだと終始他店の悪口
うちはあーでこーでうちならバッチリ出来るから云々
こんなことはうちではしない云々
なんて悪口、陰口もよく耳にするし
そんなショップがこんなイベントに出てきたら
今まで噓と口先だけで気付いてきた地位が下がっちゃうじゃんｗｗｗ
口先さんが出てきてなんて言い訳するのかも楽しみだし
逃げたら逃げたときの言い訳も聞いてみたいｗｗｗｗ
アラビアーンアラビアーンアラビアーンにネタ提供ｗｗｗ

今回のドラッグゲームスが終わればその様な
口先のショップは徐々に淘汰されてゆくよ。
ダメな店はそれでいいと思うし
目を覚ました店は口先商売やめて
技術を学ぼうとするはず。結果、自分たちユーザーには良いことだと思う。

来年も開催されるかな〜ｗどうかな〜ｗｗ

来年から年二回とかやってほしいですよ。
店の技術も走る大会をやることによって
どんどん進歩してゆくと思うし。
盆栽ショーはなんだかなぁ〜だし。
もう盆栽ショーは観に行く気にならないけど
ドラッグゲームスを観に行くのは
超楽しみにしてる。

>>175
JDに参加・・・って答えじゃ駄目？
あれは年に４〜５回やってるし、前日の練習走行も有料だが可能だぞ

そこまで本気にならないでもう少し軽いレースの
ドラッグゲームスに出るなら出てみたい。
ＪＤとかハーレーで出てる店調べたら
走り系で有名なところしか出てないみたいだし。
まだちょっと俺にはハードル高そう。
出るからには平均以上の記録残したいし。
俺、ＪＤに出たら確実ビリw

>>177
タイムを出す近道は数走ってデータを集めることだよ
年一回じゃ何もできないんじゃね？
近いところでドラッグできるところがある人なら別だけど

シモンズってところのバイクは

地元 浜松で笑い者にされてるボリ店ですね


わかります

シモンズ(笑)
自称速いバイク作るらしいけど、「第三長島」で遅い事が証明されてるｗ
乗り手がヘタレ過ぎるという話もある

他にも口だけのショップはたくさんあるね
普段謙虚なのに、ドラッグ走るといいタイム叩き出す方がかっこいいよな

シモンズか〜
昔、他店の悪口言ってたらそのオーナーにフルボッコにされ病院送りにされたヤツね。
一旦は示談したが、よほど悔しいのかしらないが警察に泣きいれてそのオーナーをターイホして貰ったみたい
ことの発端は自分なのに。情けない

他店の悪口言って自分の評価あげようとする店はやっぱりダメダメなんですね。するとドラッグゲームスからも逃げそう。

>>181
とことんダサいね。

ボコられた相手って、同じ浜松のチョッパー屋？

>>183
ボコられた相手って、同じ浜松のチョッパー屋？

そう浜松のチョッパー屋
ヨーロピアン系のチョッパーが得意で、よく雑誌に載っている有名所

ボコられたってことより口先ばっかで第三長島で遅いことばれちゃったってのがダサいね。
だから紫雲さんに「俺のは速いって言ってるだけで実際に走らないヤツはカッコ悪い」
とか言われちゃうんだよな。
技術を売りにする商売で遅いってのはダメダメですよね。

第四長島でしょw

カッコばっかりで遅いヤツもダサいよな

まぁそーゆーダサいヤツにちゃんと走るバイクを作ってもらいたいって
ことで始まったハ−レーだけのイベントがドラッグゲームなんでしょ

速いつもりのダサイ井の中の蛙野郎に現実を見せつけるためのドラッグゲームかと思ってた

本当はダメダメなのに口だけ１流で自分の技術は最高で速いと勘違いしてる
野郎を追い詰めて二度とウンチクを言わせなくするためのドラッグゲームなんだな

わかります

ここで一句

古池や〜飛んで火に入る口先番長〜

知ってたくせに終わってから「知ってたら出たのに」って言うためのイベントがドラッグゲームです

エントリーしててもここ見てドタキャンするやつが出てきそうw

まぁ、いくら優れたショップでもオーナーがダッサいと・・・ｗ

あ、オーナーって店主じゃなくて依頼者(客)って意味ね

遅かったらどっちもダサいっつーことでいいですね？

女とレースは速いモン勝ちって五郎さんが言ってた

それ万歳ハイウェイだね
最近、口ばっかり言い訳ばっかりのヤツ増えたから
昔の漫画読ませてやりたい
ボンバーのハゲおやじのつめの垢そのまま飲めって感じ

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ほとんど新潟の人が書き込んでるんだな。ﾆﾔﾆﾔ

まっつあんかw
自分も出るのに遅かったらダサイとか言ってミイラとりがミイラにならんようにな
出ない奴はクズとか逃げたら口先だけのショップとの発言はどこに対して言ってるのかな？

>>199
新潟の人、というより「新潟の釣り好きの人」じゃないか？
そうなるとかなり絞られると思うが・・・

でもこれ、壷使ってると反映されないし、どれだけ意味のあるデータなのだろう

新潟の話しをしたら急に人がいなくなった・・・・・
いいんですよ言いたいことは言っても

今年のﾄｯﾌﾟﾀｲﾑはどこかな〜
っつーか昔のﾄﾞﾗｯｸﾞHPのBBS消されてたよね〜

タイムの出せなかったショップやライダーに気を使って削除したんじゃないか

ダメダメですって言ってたようなもんだし

クラス分けにクレーム付けた人がいて荒れたから、板ごと消しただけでしょ？

いろいろと参考になるから去年や1回目のリザルトは公式HPのどこかに載せて欲しい

リザルドは全て公表するべきですよね
これから参加予定の人は非常に参考になると思う
年に1回なんだから各○○年ページを作って画像や動画、もちろん出場者&チーム名、車種、ショップ名の名簿みたいなやつも載せてほしい。JDみたいに

JDとかと違って草レースだから、全てのリザルトは載せなくてもいい気がする。嫌がる人もいるだろうし。
一瞬BBSに載ったみたいに、上位何台かだけでいいかも。

>>206
去年配られたエントリーリストを見ると、チーム名（ショップ名）、車種の詳細、を書いた人はほとんどいない。
ほとんどの人は名前と簡単な車種（「FXR」とか「'80ショベル」とか）だけ。

お前ら俺は自分のＭＣの看板背負って走ってるんだ
例え上位に入れなかったとしても
クラブ名を入れたリストほしい
去年とか居なかったことにされてる感じがして鬱だった

なら上位に入れとか言うなよ

>>208
エントリーリストには載ってたでしょ？

エントリーリストには乗ってたけど
実際、出走したのかしなかったのかも闇の中って感じっすよ

>>210
どうして欲しいの？

本当に自信のあるショップやオーナーは、JDに出て国産乗りをあっと言わせて欲しいな
XJRとかやっつけたら見ている方も気分爽快だよ

>>211
出場者みんなタイムとか車両とか画像や動画をhpに出してほしい

>>210
HCCやストバイにも載せてもらえなかったの？

ストバイは見てないけと
V誌にもH誌にも風景としてしか載ってなかった
たいしたタイムじゃなかったから雑誌が取り上げないのも無理はないが
さみしかった。頑張ったのにさみしかった。

今年はショップも替えた
新たな気持ちで走りたい

>>215
いや、雑誌はタイムだけが取上げるバイクを選ぶ基準ではないよ。
もちろん上位のバイクは載せるけど、下位でも絵になるバイクは載せてた。
ストバイもHCCも悪いタイムしか出していないバイクが何台か載ってたよ。

主催者もHPに載せるつもりは無いみたいだし、雑誌も取上げてくれないのならば、
自分でHPでも作ってアップするしかないんじゃないか。

なんでショップかえたの？

大々的にタイム発表されたら困る糞ショップ続出じゃねえ？

明らかにエンジンパワーに「差」があったから

>>218
その方が全体のレベルアップに繋がると思うんだけど

業者にとってはレベルアップにつながるよな
どんどんうｐするべきだし
レベルがばれるのがイヤなら出なければいいって話し
ＣＢだって出ない業者はたくさんあるし
ＡＣＣもショーには出してないってことで
コズミックがどんどんアップしていいんじゃないか

個人でＨＰ作って勝手にうｐすると技術のない業者から
勝手にウチの車両の画像や名前を出すな！とクレームきそうだしｗ

気軽な草レースであってほしいから公表しないんじゃないかな。
公表するとショップワークスばかりになって、プライベーター勝てなくなるんだよね。
で、気軽に楽しくと始まったものが金の世界になっていっちゃう。
T.O.F.なんかがそんなノリになってしまったような

>>222
そこでJD方式ですよ
タイムが近い奴でラダー組んで、リアクションタイム命のプロスタート
上位は結構近接したバトルが期待できるはず
一定タイム以上出し過ぎた人はJDへ強制鞍替え
今回みたいにJDとドラッグゲームを翌日開催とかにすれば、二日間もハーレードラッグレースを楽しめるぞ

「気軽に」なんて言ってるからコースにオイル撒き散らしたり
怪我するやつが出てきたりするんぢゃね？
サーキットはあまり気軽すぎてはいけない気がする
気張り過ぎても参加者はへるだろうが
喰うか喰われるかがレース、すなわち並んで走る
またはタイムを競うってことだっちゅー事を
忘れてはならない

初期B.O.T.T.でも「ハレは油撒き散らす」って嫌われてたような・・・

レース場に持ってこれる技術レベルに達してないショップが
気軽を勘違いしてオイル撒いちゃうんだろう

フリーダムとかサンダンスのXR1000ベースの方のBUELLとかが走っとった頃か？

あの頃にオイルぶちまけたハーレーっていたっけ？憶えてないなあ。

まぁ、ハーレーでリザルト気にすんな、ってコトだよね。

慣らしももう少しで終わり
レースが楽しみです
皆様は残り10日間どのように過ごしますか？

ドリキャスでシーマン

メガドラでレンタヒーロー

オイル交換とか準備はＯＫ
そんでプラグを新品にしようと思うんだけど
ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲﾔｰとｲﾘｼﾞｳﾑだとどっちがいいと思う？

>>232
イリジウム1本でフツーのNGKが3本買えるんだから、フツーのを何本か買っといて1本走るたびに新品にするっていうのはどう？

>>232
車種やエンジン仕様が分からんが、一般的にイリジウムはカブりやすいから
濃い目セッティングのハーレーには合わんよ。

プラグに金かけるくらいならいいオイル入れた方がいいと個人的には思う。

あまりプラグは変わらないってことですね
ありがとうライバル達よ

っつーか皆でﾊｲﾗﾝﾄﾞの走行会で走ればよくね？ｗｗｗ

ホッドドックもS&Sのショベル搭載車でドラッグゲームに出るぞ
あのロッカーカバーが丸いやつだよ。スゲー金かかってるし
優勝候補でしょ。サンダンスとのバトルも見ものだな
ショベルだからスーパーストリート？
ミナトさんのショベルもサンダンスエンジンだからサンダンスvsホッドドック
が見られるかな

ショベルだと紫雲、ホッドドック、サンダンスでトップ３は決まりだな

>>237
ホットドックは誰が乗るのよ？それによって大違い。

サンダンス出るのか？
サンダンスとしては出ないし、マコナベも出ないぞ。

ミナトのはフットクラッチ、ジョッキーシフトだろ？
何の参考にもならんだろ。

>>238
マコナベ出ないの？
テキーラサンライズで出ると思って楽しみにしてたのに。
見たかったな。

>>239
うん、今年は出場しないで取材に徹するってよ。

それって本気取材って事だな。

失礼な！
それじゃいつも本気で取材して無いみたいじゃないか
いつも全力投球で取材してるよ！

>>242
イトーは出んの？
あと、他に有名ショップはどこが出る？

HCCは何ページ使うんだい？
Ｖはカラー２ページ位なもんだろな

今回はショップもかなり本気らしいね
ドラッグゲームスよく耳にする
やっぱりプロとしてのプライドなんだろうな

どこが優勝するだろう

DGA事務局からイロイロ届いたけどエントリーリストは入ってないね。
結局、何台になったか知ってる人教えて下さい。

初めて見に行こうかなと考えているんですけど、少しの雨でも中止になったりするの？

エントリーリスト無いんだ
その意図はなんだろう？
当日行けない俺はリスト
だけでも見たかったのに

誰か知ってる人は教えてｸﾚ

ｼｮｯﾌﾟ名を隠すためでは？

>>249
今年参加者が多すぎてリスト作成が間に合わなかっただけじゃない？

エントリーリストって去年は当日配られたよ

そーなんですか
当日の結果とか教えてくださいね
プロストリートクラスとスーパーストリートクラスの
結果がすげー気になります

ショベルで紫雲の次に速かったのってタイムどれくらいだったかわかる方います？

　　SUPER STREET CLASS
201 池田　貴広静岡県 1995FXDL Sleeper's
202 勝田　力也東京都 1981ＦＸＨ（改） 横山ﾚｰｼﾝｸﾞ
203 片井　亮静岡県 1991FXRS 　
204 相原　和彦静岡県 1994ﾀﾞｲﾅ Sleeper's
205 塩野　知之群馬県 2001FXST ４Ｓpeed
206 谷津　章広宮城県 1996XLH Asterisk
207 佐賀山　敏行東京都 1989FXR 　
208 藤武　悟東京都 1994 　
209 林　優紀千葉県 1997FXD ﾒｲｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞ
210 坂本　大佑東京都 1988FXR ﾒｲｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞ
211 斉藤　正東京都 2008 ﾒｲｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞ
212 加藤　裕司山形県 1986FXR Ｓｐｅｅｄ　Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅｓ
213 鈴木　慎一東京都 1988FXLR ﾒｲｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞ
214 大原　淳平福島県 　 BLAZE
215 馬場　大作福島県 　 BLAZE
216 道上　純男栃木県 2001FXDL ﾁｰﾑﾊｲﾌｨｰﾙﾄﾞ
217 安田　剛康栃木県 1992FXSTS ﾁｰﾑﾊｲﾌｨｰﾙﾄﾞ
218 初鹿野　航丞栃木県 2008FXD ﾁｰﾑﾊｲﾌｨｰﾙﾄﾞ
219 土屋　貴広栃木県 1996FXSTC ﾁｰﾑﾊｲﾌｨｰﾙﾄﾞ
220 菅原　穂高秋田県 2001FXDXT ＤＥＶＩＬ’ＳＳＡＵＣＥ（IHD)
221 清水　良真東京都 2003XL ｸﾞﾗｲﾄﾞ、45DEGREES RT
222 batako栃木県 2004FLSＴＦ 　
223 岡田　淳群馬県 2004FXSTD 　
224 池浦　真埼玉県 2006FLSTC 　
225 狩野　勝彦埼玉県 2000ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ HOLIDAY GARAGE

226 枦木　健太埼玉県 1995FLSTC NOSTALGIA
227 斉藤　誠治埼玉県 1994FXDL ｸﾞﾗｲﾄﾞ、45DEGREES
228 根岸　裕司埼玉県 1979RATROD CITY FOX MC
229 金澤　修二群馬県 1988XLH 4SPEED
230 小野里　広一群馬県 1979 4SPEED
231 都築　秀成愛知県 1996 CHARGE Motorcycles
232 高橋　和弘兵庫県 1991 105
233 林　健二京都府 1990 105
234 奥田　征寛京都府 1992 105
235 松村　友章兵庫県 1979FLH SHIUN
236 伊藤　正巳群馬県 1996EVO ガレージノッカー
237 鈴木　将孝山形県 2000 ＤＥＶＩＬ’ＳＳＡＵＣＥ
238 清水　元志山形県 1989FXR Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
239 漆山　徹山形県 EVO　FXD Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
240 皆川　愛美山形県 1993FXR ＤＥＶＩＬ’ＳＳＡＵＣＥ
241 會田　晃由山形県 1999FXDL Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
242 高橋　堅太郎宮城県 1976 HEAVY METAL WORKS DRAG
243 伊澤　隆宮城県 1969ｱｰﾘｰｼｮﾍﾞﾙ HEAVY METAL WORKS DRAG
244 芝原　啓彦東京都 1999　EVO HEAVY METAL WORKS DRAG
245 細谷　正城山形県 パンショベ HEAVY METAL WORKS DRAG
246 遠藤　泰彦宮城県 1993EVO 　
247 遠藤　晴彦宮城県 1988 SMOKIN'BULLETS SAM'S
248 早坂　厚太宮城県 1985FXEF 　
249 玉手　純宮城県 1984ショベル HEAVY METAL WORKS DRAG
250 高橋　修宮城県 1997FXDL Asterisk

251 安達　浩佳宮城県 FLSTF ﾌﾞｲﾂｲﾝﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ
252 宝泉　祐紀宮城県 ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ elgaraje
253 小島　道明宮城県 XL1200S 　
254 大久保　広樹東京都 XLH1200S ﾉｽﾀﾙｼﾞｱ
255 大場　修一山形県 1989FXR 　
256 山本　港人神奈川県 1981 EVILACT
257 岩本　崇志千葉県 2001FXDL Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
258 松浦　光治山形県 1997FXD Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
259 大沼　隆史山形県 1998FXD Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
260 鈴木　真太郎山形県 1989FXRS NJC
261 石澤　真哉山形県 2000FXDL Big Twin　200　Over　ＣＲＥＷ
262 佐藤　宗征山形県 1997FXD 　
263 佐々木　浩孝宮城県 1994FLSTN 　
264 溝口　誠司千葉県 1994 ﾑｽｸﾗｯﾄＭＣ
265 石川　和幸茨城県 1992FLSTC TEAM　MOTORRROCK
266 西村　裕訓東京都 2005 KEG
267 黒川　和也千葉県 ラジアル4バルブ 　
268 秀島　憲一埼玉県 1998FXSTB PSYCHOROD
269 阿部　智志宮城県 2006XL 　
270 鈴木　啓之宮城県 2004FXDL 浮世絵會
271 滝田　大岩手県 2001FXDXT BLACK　SOUL
272 坂本　善克岩手県 1999 BLACK　SOUL
273 菊池　顕岩手県 　 BLACK　SOUL
274 福尾　明彦宮城県 1989 SMOKIN'BULLETS
275 川浪　浩二宮城県 2003 SMOKIN'BULLETS

PRO STREET CLASS
150 田上　武良岐阜県 　BuellX1 FORCE ﾚｰｼﾝｸﾞ
151 久保　順平大阪府 FXRベース FORCE ﾚｰｼﾝｸﾞ
152 片山　智之埼玉県 　BuellＳ１Ｗ 　
153 岩間　直樹岩手県 2007 montanna　motorcycles
155 澤田　隆広兵庫県 EVO RIGID SHIUN
156 伊藤　正巴群馬県 TCｿﾌﾃｲﾙ改 ガレージノッカー
157 新井　まこと埼玉県 ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ SHAFT
158 栗原　和也埼玉県 2008ＦＬＴＲ SHAFT
159 荒木　誠宮城県 1968 HEAVY METAL WORKS DRAG
160 大友　研一宮城県 ＦＬＳＴＣ−1 Asterisk
161 藤　知英東京都 ＦＸＲＳ−Ｓ SKULL-CHAR
162 飯田　貢愛媛県 ＦＸＤＢ１ HDﾌﾞﾙｰﾊﾟﾝｻｰ
163 石田　誠岐阜県 ＦＸＳＴ 　

あれぇ〜速いだの走るだの言ってるだけで出てこないカッコ悪いショップが
浮き彫りになりましたねぇ〜

チャックチャック
お口にチャック
それは言っちゃいけない
お約束
チャックチャック
お口にチャック

>>259
具体的にお願いします

チャックチャック
お口にチャック
それは言っちゃいけない
お約束
チャックチャック
お口にチャック

やっぱりあの静岡のショップは出ないんだ
またボコられて入院してるのかなw

ホッドドッグのラジカル４バルブ走るんじゃん
楽しみだにゃ
スーパーＸＲが走らないのが残念
勝負が見たかったぞ
去年のＸＲのタイムを上回るかが楽しみだ

ラジカルじゃなくてラジアルでした

ごめんあげちゃった ﾃﾍ

>>264
ラジアル４バルブ、去年も出てたけど遅かったよ。
確か紫雲ショベルよりタイムは悪かった。

去年も出てたんですね
紫雲は優勝したんだから紫雲より遅かったのは当然として
サンダンスＸＲと比べてタイムはどうだったんですか？

SHOP名で出ていない人もいますけど何か・・・！？

>>268
紫雲とラジアル4バルブはクラスが違うから、
「紫雲は優勝したんだから紫雲より遅かったのは当然」という意見はおかしいよ。
ラジアル４バルブが出ていたクラスで優勝したのはフォース。

タイムは細かく覚えていない。
12秒切れなかったことだけは確か。
スーパーXRも12秒台だった。

>>265
ついでに言うとホッドドッグじゃ無くてホットドックね。
食べ物のホットドッグでもないから。

1000万もするバイク乗ってフォースに負けちゃったら悔しいだろうね

そっかショップ名で出ない人もいるからＸＲとラジアル４バルブ対決見れるかもですね

＞そっかショップ名で出ない人もいるからＸＲとラジアル４バルブ対決見れるかもですね

全く意味分かんねーｗ

出場者リスト見れば車種が載ってる
今年スーパーXRが出ていないの分かるだろ

まあとにかく今年はにぎやかそうだな
楽しみだ

あとは天気だ
台風がヒットしないことを祈る

VRSCは出れないん？

>>275
去年はV-ROD出てたよ。
今回はエントリーしてないみたいだけど。

ｳﾞｲﾛｯﾄﾞは去年散々恥かいたから
実はたいして速くないことに気がついたって話だろ

VRSCﾉｰﾏﾙで12秒台前半出るみたいだけど
DRAG GAMESに出るみんなは楽勝で12秒切り？

http://www.youtube.com/watch?v=JbdwgJSGahE&feature=related

紫雲のバイクって98cuだから1600cc以上あんのに
なんでスーパーストリートクラスなんだ？？
http://draggames.web.fc2.com/class.html

>>277
V-ROD去年11秒台だったけど何やって恥かいたの？
確か、紫雲より速かったけど。

>>280
それスーパーチャージャー付けてるやつじゃんｗ
スーパーチャージャーやＮＯＳとかターボとか付けて
そのタイムは十分恥だと俺は思うけど
フォースより遅かったしｗ

>>279
ナンバー付き車両、排気量が１５８０cc未満のエンジン改造車両
１９９９年以降の吸排気、点火システムを改造したツインカム、スポーツスター
排気量が１３４０cc以上のEVO、ショベルがこのクラスになります。

排気量が１３４０未満であっても、カム、圧縮比など、エンジンに手を加えたEVO
、ショベルもこのクラスになります

※確かに１５８０ｃｃまでになってますね、なんでだろう？

>>281
フォースは1700ccオーバー、そのV-RODが1250cc＋SCで0.3秒差なら
恥ってこともないでしょ。

ｸﾗｽ分けﾒﾁｬﾒﾁｬだな。ｱﾎﾗｼｽ。

お前ならどんなクラス分けするんだよ
エンジン関係なく排気量別とか言い出しそうだなww

細かくクラス分けしたら、レギュレーション違反のチェックが大変なんだよな
ドラッグやハーレーに限らず、ショップが売名のために違反するのは珍しくないし

それって太陽踊りがSSCでやった事か？

>>287
ハーレーに限らずって言ってるじゃんｗ
特定のショップの悪口を言ってるわけじゃないよ

>>279
ショベルは排気量に関係なくスーパーストリートクラスってことじゃない？

主催者も紫雲のバイクが98だってことよく知ってるはず。

出走リストみると東京って元気イイのメイズくらいなんだな
やっぱりちゃんと走るバイク作るのは苦手なんだろう
いつも渋滞してるし信号ばっかりだから走るバイク作ったり
テストする必要もそんなにないのか
話ではストローカー入れてますとか耳にするけどポーザーばっかり
だってことが良くわかった

東京に限らず口先だけのポーザーはどこにでもいるよ
スペックヲタと呼ばれる人種やかたちだけのチョッパー屋などは
このような本当の技術がものをいうイベントには極力参加しない方向なんぢゃない？
レベルばれちゃうからw

俺も１６００ストローカーハイコンプショベル乗ってるけど参加しないｗ
だって遅かったらショックだからｗ
せめて脳内では速いバイクでいたいのさ

>>290
メイズは関西時代からドラッグ大好きだからね

メイズのオーナーのバイクのエンジンはサンダンス製
去年は自分で組んだエンジンで走ったけど・・・

個人的には名古屋のデュラスや浜松のシモンズや長野のロウズや東京のサンダンスやフェイテックとか
自称チューニングが得意なショップに出てきて欲しかったけど、どこも忙しいのかな・・・

サンダンスはＸＲとか走らせたことあるから別として
その他のショップはチューニングなんか得意ではないんだよ
営業トークとしてチューニングが得意って言った方が
儲かるから言ってるだけ

たしかメイズ、ロウズ、フォースの三人はもと同じカスタムショップ出身なはず

ロウズも少しはがんばれや

>>294
忙しいわけではないでしょ？ＣＢとかに出てたし

チェリーズとかヒデモとかはなんで出ないんだろ
俺のは速いって言ってるだけのカッコ悪いショップなのかな？

>>298
興味が無いんだろ
遠くでやってる興味の無いレースに
なんでわざわざ出るんだよ

>>298
Ｃ店とかあまりいい噂聞かないし
実際は遅いらしいよ
速くないんだからレースになんか出るはずもない

>>299へ

>>187-192

出てれば技術があって、出てなければ逃げてるみたいなこと言ってるけど、
単純すぎて笑える。
去年は空白が多かったチーム名の欄、今年はショップ名けっこう出してるだろ。
>>300みたいな単純な奴がそれだけでいいショップだと思ってくれるからだよ。

たしかに

俺、叩かれてるw


ドラッグゲームスに出てるから良いショップとは言ってませんよ。
そう、出るだけなら誰でもどこでも出れるでしょ

走るバイクを作るってことや走るって事に興味がなくてもいいんじゃないの？
形優先のカスタムだってかっこいいし
乗りづらいバイクに乗って操る感じとか
お前には乗りこなせないよ！みたいな
そんなショップが走らせることに興味がないのは当然のことなんだから

>>237
リストのどれがホットドックのロッカーカバーが丸いやつですか？

HDNにchabottの記事や動画があったけど
カスタムしてソルトレイク走らせてリアルニカッコイイと思った
走るチョッパーは最高にカッコイイ
日本にはソルトレイクはないけどドラッグコースはあるんだから
どんどんチョッパー走らせようぜ
バイクだもん走ってナンボでしょ、盆栽に力入れてもかっこ悪いだけ

走りもしないで、「オレのが速い！」 って言ってんのは、カッコワルイベ？

ハーレーを扱うショップについて、大手から零細にいたるまで「評判の良い店」って未だに見聞したことが無い。

俺も見学しに行くことにしたから皆頑張って！
どこが優勝するか楽しみです

話によると皆気合い入りまくりで鼻息荒いらしいから
良い走りが見られそうだね

おっと、紫雲がプロストリートクラスに変わってるな。

おっと、排気量が１５８０ｃｃ以上だとレギュレーション違反を密告したやつがいたんだな。

今日のJDに行ってる人はいます？

是非チカラに出場してもらいたい

ま、出ないに100万ﾍﾟｿだが

いいんだよ、見てくれだけのカスタムショップは走らなくても
走るバイクだけが集まって走るから面白い
イケイケのカッコして遅くて走らないバイク見たいか？
口先だけ速いバイク見たいか？
そんなバイクが見たいやつはCBに行けよ
盆栽マシーンが並んでるぜ

でも、数ヵ月前にバイブスの表紙になったジーンで制作した
黒いスポーツが走るところは見てみたかったな
確かエンジンも凄かったはず
出れば１０秒台入りそうなスペックだった

１０秒台入りそうなスペックのバイクじゃ駄目だろう
１０秒入るバイクじゃないと
口だけ番長はもう沢山

見に行きたいんだけど何時から？

はちじはん

面白かった
来年も行こう

渋滞キツい
もういかね

誰か速かった人のバイクとタイムとか教えてくれ

ワタナベレーシング
ホリデーガレージ
がクラス優勝

ワタナベ、ホリデー、フォース、紫雲、この辺りが上位だと
予想はしていた

ビンクラは？

ビンテージクラスのノーズドロパンはどうだった？

リザルド発表しないんですかね

来年はチューニングショベルクラスを作ってほしいですね
ショベルでエボやＴＣと同じクラスじゃ
上位にすらいけやしない感じです

ウンシーとかは別格だから

なんでメイズは走れなかったんだ？

盆栽大歓迎！

ttp://bikecity.jp/

かわいい子は１人しかいなかった

なんでハーレー乗ってる女は残念な女ばかりなの？

>>324

14.73。四速入んなかった

>>330
前日のブログで１８０ｋｍのメーターぶっちぎって液晶壊れたと
言っていたのに四速に入らなくなったわけないでしょｗ
それとも３速で１８０ｋｍ以上出したのか？

本当だｗｗ
調子よく走ってたのになんで急にギアが入らなくなって
振動が４２％ですごくなっちゃうんだろうｗ

大人だろ！聞くな！それ以上突っ込むな！
みんな知ってて黙ってるんだから！！

直前まで調子よかったのに、レース当日に突然調子が悪くなる
レースでは実際良くあること
負けた言い訳認定はどうかと思うよ
言い訳にしている奴もいるだろうけどね

三速ひっぱって14秒台ってのも速いと思うのだが、、、

まっつぁん去年も今年もダメダメで落ち込んでいるんだよ
そっとしておいてやれ

結果＝実力

これが今の実力

来年までに技術を身に付けろ

スキルアップのためには負けることも必要だ

挑戦する気持ちが大事

これにめげて逃げたらそこで成長はとまってしまうぜ
だから言い訳はするな

メーターぶっちぎって液晶壊れたのは４速入る証拠だろ？

いいこと言うなぁ

プライベーターだけど来年頑張ってみよう

>>337
まっつぁんは少し前にシフターフォーク組み付けと、
エンドプレイ調整がうまくいってなくて、
ミッション軽く壊してたろ？
その辺が苦手なんじゃないの？
前日入ったギアに、今日入らないとか普通にあるだろ。
メーター振り切ったから4速入る証拠、
とか乱暴すぎじゃね？


と、擁護してみる。

まっつあんを叩く必要はあるのか？
四速入らなかったのは言い訳でなく、結果報告なだけちゃうのん？
と、かばってみる

＞前日入ったギアに、今日入らないとか普通にあるだろ。

普通にあったらまずいぞ

>>341
全開全開のドラッグレースやってれば、
っていう意味な。

ホットドックのラジアル4バルブは遅かった。
紫雲だけではなくサムズやプライベーターのショベルより遅かった。

このスレで「速いショップが技術力がある」と力説していた人いたけど、
その理論だとホットドックは技術力が無くてサムズやプライベーターが技術力があるということになるね。

でもあそこまで遅いとホットドッグを疑いたくなった
スタートがどうの、運転がどうのって話ではなかったような…
中間で見てたけど加速が鈍くて音ばっかりでトルクが無い感じ
だからと言って上で速いわけでもなく
でもバラバラいって吹けていないわけでもない
しっかりエンジンは回っていた
２サイクルにレース用チャンバー入れてパワーバンドにはいってないような加速感
あのエンジンは失敗作では？
ノーマルの1200Ｒと変わらないかそれよりはパワー出てないでしょ
アレを走るバイクとは呼ばない、呼んではいけない。
だがホットドッグものらぱん同様、失敗をバネに来年頑張ってほしい

失敗を失敗のままで終わりにしたらそれはただの失敗だ
失敗は成功の始まりにしてもらいたいと思う

>>343
十分にサムズが技術力もセンスもあるし
プロ顔負けのプライベーターだっているよ

ホンダのダートラレーサーのＲＳ７５０Ｄだっけ？
ホットドックのラジアル４バルブって確かそれにインスパイアされて作ったんだよな。
ＲＳはインテーク〜エグゾーストまでフローが一直線になるようにわざわざバルブの配置をひねってあるんだけど、
某メーカーのアドバイザーが「大して変わらないよ」って言ったとかで、ラジアル４バルブはその部分に関しては妥協しちゃったんだよね。
でもそれだとインテークの２つのポートのベンチュリーからシリンダーまでの長さが不ぞろいになるし、あまり良いタンブルは得られないんじゃないかな。
吸いこむ効率が悪いといくらホットなカムいれてもでかいバルブがついてても意味無いもんね。

同じ排気量でカムやら圧縮比が同じような仕様の普通のヘッドのエンジンとくらべて、ブレーキミーンがどのくらい出てるのか、ちょっと興味あるね。

おまえ詳しいな
ところでブレーキミーンってなに？
タンブルってなに？

ドリルドディスクのブレーキって制動かけると「ミィィィィィンンン」ってなるじゃん？それがブレーキミーン。

タンクのマウントゴムがヘタってブルブル。つられてちんぽもブルブル。それがタンブル。

わかったかな？あ、礼には及ばんよ。

礼はしないよ

タンブルではなくてダンブルじゃないの？
わかったかな？

そもそもホットドッグのあのﾊﾞｲｸカッコ悪い
まず迫力もオーラもない

それと来年からﾊｰﾚｰのロゴ入り革ジャンとか出入り禁止にすればいい
ロゴ入りグッズを好む連中がいると雰囲気がいきなりダサくなる
だからかわいいオシャレな女がこない

>>350
まず、迫力もオーラもあるお前のバイクの画像をupしてから言え

>>327
あれってサンダンスエンジンだったんでしょ？

ダンブル？ｗｗｗ

今回3回目の参加だった（うち一回は雨で中止）けど、毎回運営側の対応には感心させられる。
いつも参加者の事をよく考えた進行で気持ちがいい。

今回も150台も参加があったのに4回走行できて、オマケのフリーランまであって
（フリーランは誰かがオイルぶちまけて途中で中止だったけど）素晴らしい進行だった。
途中にトップフューエルのデモラン3本（4本？）とスタントショーまであって。

雨で中止の場合はエントリー費を一部返金してくれる親切さも素晴らしい。
普通中止でも返ってこないよ。

スタッフの皆さん、今年もありがとう！本当に楽しかった！
素晴らしいイベントです！
来年もまたお願いします！

結果報告や動画見て、来年は見に行こうと思った。
と１回目の時も思っていた。

紫雲のブログ読んだら
やっぱり関西組で上位を独占したってニュアンスの書き方してる
東北組も頑張らないとバカにされてるぞ
関東もだけど

>>356
そしてそれを毎年繰り返すんだな

＞ダントツ１位　岐阜の、渡辺レーシング　石田選手
＞11.1秒！！！！　　1750cc TwinCam Softail
＞西のレース仲間で、一番速いのでトーゼンの結果です。

西で1番＝日本で1番とまで言われちゃサンダンスが黙ってないはず

西の渡辺ＶＳ東の柴崎

同じ排気量のバイクの中ではハーレーは世界一遅い
そんなことは皆わかっている
しかしハーレー業界の中では最速でいたいのさ
それが侍魂よ

>>360
排気量をイコールで考える必要はないんじゃないか？
相手が早かったら相手よりも大きなエンジンを積めばいい
圧倒的排気量差でも勝ちは勝ちでいいじゃん

＞勝ちは勝ちでいいじゃん

そう、勝ったやつが1番すごい

そりゃ速さだけならSSやブサがダントツだろうけど、
リニアモーターカーに魔改造した蒸気機関車で挑む！的なバカバカしさがいいんじゃないかｗ

ドラッグゲームはハーレーオンリーでクラス分けもシッカリしてるから楽しいし乗り手やメカニックのスキルが露骨に出てしまう緊張感もたまらないんだよ

＞＞363

懐かしいな魔改造www

＞＞364
今年のクラス分けは多少ミスがあったが、おっしゃる通りバイクは元より乗り手の技術でかなり変わるのが面白いですよね。

とにかく心配された進行もスムーズできちんと本数走れたのは実行委員のおかげ。
お疲れさまでした！




と
走ってもいない俺が言ってみるw

ホットドッグってエンジンに対しての技術はないと思うようになった
あれは乗り手の問題ではなかったよな？
アレをみたみんなはどう思いました？

ホットドック

速い遅いの前に見た目がとてつもなくダサい

883なんか250マルチより遅いからな
1200でやっと400マルチと同等

>>368
見た目はドラッグマシーンぽく
ロー＆ロングでかっこよかったよ
まさにホットドッグって感じで

ホットドック

>>370あれがかっこいい？
あれのどこが？
俺にはわからん

>>372
あの作りこみの
あの完成度の高さ

それがわからない素人はすっこんでろ

お前はよっぽどギラギラのお飾りカスタムがお気に入りなんだなｗ

>>373造り込みが凄ければかっこいいのか？
素人はお前だろw
造り込んでもダサかったら意味ないだろ

あれこそメッキギラギラと変わらんわ
やりすぎた挙げ句ダサいし遅いw

お前もしかして、キタネーさびさびのおんぼろみて
カッケーとか言ってるんぢゃねーの？ｗ

>>373それと完成度とか造り込みの話じゃなくて『かっこいい』か『カッコ悪い』かの話だからね
アホな>>373でも理解できたか？

お前のかっこいいってどんなんだよ

世界でカッコイイと証明されてるホットドッグみてカッコ悪いとは・・
世界でトップを取ったという事実無視でカスタムを語るな素人

>>375はあのダサいバイクのオーナーか製作者の方ですかw

わざわざお疲れ様ですwww

>>378はアメリカなどでホットドッグより低い評価しかもらえなかったオーナーかその仲間ですかｗ

わざわざお疲れ様ですwww

NSR250とかCBR600とかでハーレーぶち抜いてうれしいかい？
自転車相手に原付で勝って喜ぶのといっしょ

>>380
その例えはおかしい。
せめて、ママチャリ相手にロードバイクで勝って喜ぶのといっしょ、とかにしないと。

>>379
ホットドッグ→アメリカの食べ物
ホットドック→アメリカのバイクをカスタムするショップ

カスタム(センス)というジャンルでは世界的にみて
ホッドドックとチカラアートに日本で敵うショップは今のところないだろう
木村がいたころのゼロも世界に通用したが今はいまいちってのが現状です

それとドラッグゲームで速いマシンを造る技術とはまったく別だが

あのバイクが世界でかっこいいと評価されたの？
例えば一台が評価されたからってそのビルダーが作ったバイクは全部かっこいいってことになるの？

そーなの？

躍らせれてるバカな盲目なの？

>>377はホットドッグが作ればなんでもかっこいいと思ってるの？
他人の評価で自分の評価も変わるの？
あのダサいバイクが世界を取ったの？
そーなの？

>>377が玄人のカスタムを語ってみて

やっぱり玄人的にはｻﾝﾀﾞﾝｽかﾎｯﾄﾄﾞｯｸかﾁｶﾗが作れば全て最高ですか？

うぜえな

世界中で格好いいと評判だろうが、中目黒で格好いいと評判だろうが、栃木で格好いいと評判だろうが、

俺が格好いいと思わなければ、全く関係ない話だ。

チカラみたいな盆栽持ち出して馬鹿じゃねーの？


このスレではなあ！！

　　　　　　　　　遅いバイクは問答無用で格好悪いんだよ！！

お前良いこと言うなぁ〜

ドラッグゲームでは遅いやつはカッコ悪い

AMDでは上位になれなかったやつはカッコ悪い

速いやつはカッコ良い
カスタムは評価の高いやつはカッコ良い

カスタム界ではチカラと河北は神
ドラッグゲームでは優勝したやつが神
なんだろうな

岡山のバイク乗りはど〜しょんな？34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251990421/l50

455 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/09/24(木) 23:18:08 ID:iZy9Obzd
>>454
俺の400ccのアメリカンは排気量が2lの車より早いので
1800ccのハーレーより速いんです

チカラのバイクはカッコいいけど速くはないだろ！

来年はいつ開催予定？
春かなそれともまた秋かな？
楽しみでもう走りたくてｳｽﾞｳｽﾞしちゃいますよ

>>391
だから言ってるだろう
ここでは遅いバイクは格好悪いんだと

確かに遅いバイクはクズ鉄みたいなもんですよね
もらってもｲﾗﾈｰって感じ

ﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞの悪口はそこまでだ

ここまで盛り上がるとかえって「速さ」「走る」を売りにしちゃった
上のレスでも数店名前があがってるショップとかでてこれなくなるんじゃないか？
遅い、走らないってのばれたらヤバイから

>>396
レースは実験場でもある
これからラジアル４バルブは速くなる！！
と信じたい。

普通のﾊｰﾚｰより遅いﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞって存在意義あるの？
なんのためのﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞ
何百万円もするんでしょ

いっちゃっていーすか？

400どーもペコリ

>>398
出ただけまし
遅いのばれないように逃げたところもたくさんあるんだから

すっとぼけて「興味ない」とか「他に予定がある」とか「遠い」などと
言い訳言ってた人たちもいるみたいだから
確かにエントリーしただけそんな奴らよりはかっこいいよな

確かに技術力やｴﾝｼﾞﾝ開発力！さらには走りなんかを謳ってる有名shopさんが盆栽ショーに力を入れてこの手のイベントに出てこないのはおかしいよねー
デカいブースでも設けて自慢のマシンを走らせてもらいたいもんですね
ｵｰﾅｰは出場してたのに

実際のとこ、ラジアル4バルブってどうなんだろ？
速い遅いは腕もあるから一概に言えないんだろうけど馬力はあんのかな

馬力あったら遅いわけねーぢゃん

速いとアメリカの注目を瞬時に集める
パクるやつもでる

パクルもなにも４バルブなんて何十年もまえからあるし
遅くていいなら誰でもどこでも作れるし

ﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞの悪口はそこまでだ
あんな素晴らしすぎるｴﾝｼﾞﾝを作り格好良すぎるﾊﾞｲｸを作る超絶ｽｰﾊﾟｰshopﾎｯﾄﾄﾞｯｸに嫉妬したり妬んだりするのはやめるんだ
お前らあんなに格好良すぎるﾊﾞｲｸを作るﾎｯﾄﾄﾞｯｸに貧乏で頼めなかったから今のshopで妥協したんだろ

各ショップが技術と知識を競い合うドラッグゲームで
ホットドッグの技術力が証明された
そして逃げたダメダメショップも確定した
今回解った事実はこんなところかな

ホットドック

もううちのは走るとか速いとかでかい口叩くショップはなくなるだろう
DRAG GAMESがある限り

ゼロヨンフェスティバルの九州勢と戦わせてみたい

>>1から全部読んできました
デュラスやシモンズやロウズやフェイテック
チェリーズやヒデモは来年はでてこれるんだろうか？
速いとかの話をリアルには聞かないよ
あまりチューニングやセッティングは出来ないんじゃないかな？
本当にその辺が得意なら1回目から出てると思うしさ

おっとリザルトがでてるな
コズミックのサイトに

ﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞは何秒ですか？

コズミックやっちまったなぁー
リザルドは出しちゃだめだってｗ
ﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞのタイム公表厳禁なんぢゃね？

リザルト

電話からだと3つのクラスしかみれないけど
一番速いタイムどのくらいだったの？

11.16 ワタナベレーシングがトップ

>>419
ありがと
速いね、こちら九州は11.5くらいだ。
負けられんばい頑張らないかん

>>420
11.5ってどんなスペックの車両？

九州って普通のサーキットの直線部分使ってドラッグやってるの？
そうだとしたら、グリップのいい専用コースの仙台に持ち込んだらもっといいタイム出るかもね。

サンダンスにエンジン頼んで九州組と関西組倒してやるかな

このスレが始まった頃にドラッグゲームの結果みて
OHする店決めるって言ってたヤツがいたけど、どこに決めたのかな

渡辺レーシングに決めたんだろうね

どうも、こんばんは。
ドラッグゲームの結果みて
OHする店決めるって言ってたヤツです。
ＯＨする店決めました。
数件電話で問い合わせて話しを聞いて決めました
店名はあげませんがストック排気量で
速かった店です。
レース専用にするつもりはないので
排気量を上げずにカムとヘッドを見直してくれるそうです。
忙しいらしく手をつけるのは２ヶ月後ですが
来年のドラッグゲームスに出るつもりです。

ストック排気量で速かったというと、105かホリデーガレージかデビルズソースかな？

彼らはバイクがいいのではなく（バイクはどれもボルトオンパーツを組んだだけの一般的なお手軽チューン）、
乗り手がドラッグレースの経験が豊富で上手いから速い
走り方見れば一目瞭然

http://www.youtube.com/watch?v=n_YEjYy_bEM

ボルトオンパーツ以外で組んでる店あったのか？
紫雲もボルトオンパーツ組んだショベルだし
ポート研磨位はトップクラスならどこでもやってるしボルトオンでないのはﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞくらいじゃないのか？

>>427
RUSH DEALのツナギ着てる時点でドラッグ慣れしてるのが分かるな
バーンナウトのやり方も妙に慣れているし
この人表彰式で「ハーレーは持っていない」と言っていたけど、普段は国産でドラッグ走っているのだろうね

ホリデーガーレージも自分で走らないでこういう上手い人に乗ってもらうなんて、
自分が走ると遅いって事をよく自覚しているのかな？

>>428
「ボルトオンパーツを組んだだけ」は本当の意味で「組んだだけ」

紫雲は純正ヘッドを加工しているし、外から見てもただ｢組んだだけ」のショベルとは違うのが分かる
まあ、あそこはバイクもいいが乗り手も上手いから速い

>>427
バーンナウトはハデたけど
普通にスタートしてるだけに見えるぞ
もっとホイールスピンさせて走り出さないとタイム出ないよ
仙台はドラッグ専用コースでグリップするから
ホイールスピンしてもどんどん前に進んでいく




らしい

やっぱりサンダンスが1番だろうな

また乗り手が上手ければ速い派とバイクが速ければ良いタイムが出る派の争いが始まるのか！？
はっきり言っていくらバイクが良くても乗り手が下手では良いタイムは出ないし
乗り手が上手くてもバイクがダメダメでは良いタイム出るわけないんだが

負けてバイクのせいにするやつ
負けてショップのせいにするやつ
の争いはツマランよｗ

>>431
＞もっとホイールスピンさせて走り出さないとタイム出ないよ
＞仙台はドラッグ専用コースでグリップするから
＞ホイールスピンしてもどんどん前に進んでいく

マジで？

運転が上手な人が乗れば速いと書いてる人ってメカに触ったこともないんだろうな
遅いハーレーに重松さんが乗ったって多少タイムが上がるだけでしょ


速いハーレーに乗ればタイムがイイって書いてる人はドラッグゲームに
出たことないんだうな
俺がブルーパンサー号に乗ってもイイタイムなんか出ないかもしれないし
うまくすれば１１．１をやぶれるかも
運転ヘタだけど乗ってみたいな

>>435
ドラッグレースは、その多少のタイム差で勝敗が決まります

>>436
優勝１１．１
準優勝１１．６
０．５秒の差は多少ではないだろ？

俺からみたら上位の人はみんなうまかった
上位に関しては腕の差はなかったように思う

でもブルーパンサーに乗ってみたい

>>429
着てるツナギで速さが解ったり
白煙で何も見えなくなってるのにバーンナウトが慣れてると解ったり
国産でドラッグに出てることが解ったり
>>429は超能力者ですか？
ショベル乗ってると玄人でTC乗りは素人と見抜くｵﾚも超能力者です

>>438
ホリデーガレージ乙

>>437
傍から見てるだけでは分からないこともある。

1位の渡辺と2位のフォースが直接対決した際、先行していたフォースが4速に入れるときに
シフトミスして、そこで渡辺に抜かれたとフォースのブログに書いてあった。

ミスをしないでコンスタントに同じ様なタイムを出せる「安定感」が上手さであって、
それが1位と2位の腕の差。

ストックストリートの1位はインジェクションチューンされたスポ。
ヴィンテージストリートの1位はフェニックス･ショベル。
スポは明らかにレギュレーション違反、フェニックスは違反はしていないけど社外コンプリートエンジンは・・・

この2台の2位との違いは腕ではなくてマシンの差だと思う。

>>435
>俺がブルーパンサー号に乗ってもイイタイムなんか出ないかもしれない
タイム云々の前に多分スタート直後に突っ込みそうになって停車だろうな
２００馬力のハヤブサでもまともにレースをするのは難しいってのに
レース舐めすぎｗ

スパストクラスで1番だったホリガレさんのスポは
どんなチューンしてるか知ってる人教えて下さい
プロストクラスの速かったバイクのスペック（排気量とか）は
いろんなブログとかで書かれてて広く知られてるけど
スパストクラスって謎なんで

>>443
ノーマル排気量でカムとキャブとスクリーミンのヘッド。

>>443
http://www.youtube.com/watch?v=wIDZdceOEFg&feature=player_profilepage

JIMSのローラーロッカーとクランクも何かやってあるっぽいぞ

なるほど
速いわけだ
カネのかかりそうなメニューですね

とりあえず１０位以下だったやつは
もう一度教習所行って来い、ヘタクソ！ｗｗｗ
お前らはバイクが遅いんぢゃなくて
単にヘタクソなんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>448
そういうおまえは何位の誰？

今年は出てないが来年でる
多分スーパーストリートクラスで>>449よりは速いタイムが出せる
俺上手いからお前より
で？お前は１０位以下のヘタクソか？

>>450
自己ベストは何秒？

他人を下手くそ呼ばわり
だけど自分は出たこともなけりゃ勝ったことも走ったことすらない
「多分」早いタイムが出せるという弱気な本音が見え隠れ
だけど根拠のない自信だけはある

雑魚以下のゴミでした♪

てか、お前ら負け組だろ？下手くそ。
下手くそはまず練習しろ。
クラス五位以内に入ってからレースやテクニックを語れ下手くそ。

久々に負け組とか聴いたwww
まだ使う人いるんだねー

>>453
自己ベストは何秒？

>>455
ゼロヨンなんてしたことないからわかりませんが、おそらく脳内では８秒台をマークして隼とバトルしていることでしょう

お前らヘタクソはワタナベのマシーンに乗っても
ホリデーのマシーンに乗ってもダサダサのタイムしか出せないだろうな
教習所で教えてもらって出直せこのヘタクソ野郎

あのバイクに乗れば誰でも速く走れるだろ

マシーンてwwww

>>458
そんなことはないよ
ゼロヨンをなめすぎ

下手なやつって何に乗っても下手なんだよな
10位以下のやつはおそらく渡辺やホリデーのバイクに乗っても10位以下のタイムしか出せない
ゼロヨンをなめるな

>>461
走ったこともない癖に他人を下手下手言う奴もそうだろう

ゼロヨンはバイクが壊れるから嫌じゃ。

といいつつも、速いショップのミッションの仕様とファイナルが知りたい。

さて天気が良いからシグナルゼロヨンでもしにいくかな

461>>
なにをそんなにムキになるんでしょ
誰かに下手くそって言われたの？

【検証１】
ドラッグゲームは乗り手の腕かバイクの性能か！？

1-1　乗り手の腕の場合１０位以下の乗り手はヘタなのか！？
1-2　バイクの性能の場合4ﾊﾞﾙﾌﾞは低性能！？
など

【検証２】
レギュレーション違反はあったのか！？

2-1　ストッククラスでインジェクションチューンは違反か！？
2-2　ビンテージクラスでＳ＆Ｓコンプリートエンジンは違反か！？
など

【検証３】
走りを売りにしているショップが参加しない！？

3-1　本当は走らない（遅い）のがばれるから！？
3-2　製作が間に合わなかった！？
3-3　急にお腹が痛くなった（逃げの言い訳）！？
など

ご意見ご感想をお聞かせください
今後のドラッグゲームにつながるよう有意義に話し合いましょう

※煽り禁止

バイクは性能でしょ
テクニックだけではどうにもならない

必要なのは両方＋経済力。
スタートで半クラ当てっぱなしにするからすぐ終わるもんな。
店の話になってるけど、吸排気カム程度なら皆自分でやってるだろ

>>468
＞スタートで半クラ当てっぱなしにするからすぐ終わるもんな。

そんなことしてる人いたっけ？

>>468
でも上位はワタナベ、フォース、紫雲、ホリデーガレージ、デビルスソースなど
走り系で有名なショップばかりでプライベーターはいなかったよ

>>470
105もね。

上位に共通して言えるのは皆DRAG GAMES以外でも走行会等に通って練習を積み、
DRAGの走り方にかなり慣れているということ。
つまりバイクの性能＋乗り手のスキルで結果を出してる。

来年はフェイテックやチェリーズやシモンズが黙ってないと思う

黙っていると思う

ハーレーも参加できるドラッグレース、JDSTERの最終戦がまだあるぞ
練習として参加してくると良いよ
JDは練習走行数本に本番レース＋タイムアタック数本と、ドラッグにしてはかなりの本数走れるから練習とデータ取りに最適

JDって参加費高いんじゃなかったっけ？

何でもない練習走行日に走った方が1本千円で安いし、数も走れる（10本走る人もいるらしい）のでは
もちろんデータはレースと同じタイムシートがもらえるし

東北のドラッグ好きハーレー乗りたちはそれで練習してる

>>475
15500円だから・・・フリー走行なら15本走れるか

>>473
今月のバイブスみたか？
表紙をよーくみてみな。あんなにスゲー走りそうなやつ作るんだぞ
走らなかったらオーリンズは飾りか？
サンダンスフルチューンエンジンは見せかけか？
絶対に逃げるわけない！

その他のショップも走りを売りにしていきたいからドラッグゲームは
それを証明する良いチャンス
黙ってたらもうそろそろ走らないと思われる可能性がある

ドラッグゲームに行かないショップって本当は走らないバイクしか
作れないんじゃないか？とのこえも聞こえはじめてきてるし
本当に走るバイクなら絶対来年は行くでしょ

まぁ50m走で原一フルカスタムに勝てるモーターサイクルなんて存在しないけどね

>>471
上位のショップはちゃんと走行会などで走らせてデータなどを
集めてるんですね
そこが走るバイクを作るショップと言われる由縁なんでしょう

改めて考えたら走るバイクを走らせないで作るのは無理ですもんね
ディスク上のデータだけでは走るバイク作れないと思うし
やはり上位のショップはしっかりした考えで走らせながらハシルバイクを
作ってるってことになるんだと思った

>>477

ま、速そうとかスゴそうって大事だしね

大事だけど今回の4ﾊﾞﾙﾌﾞの様になったら
見せかけだけってことになってしまうから
参加も見合わせたのかもしれない
しかし次回4回目ともなるともう出ない言い訳は出来なくなってきてるし
見た目が速そうってだけではメッキも剥げてくるだろう


それとインジェクションチューンしたスポーツがなぜレギュレーション違反？
吸排気、点火はレギュレーション内だったはずでは？

>>481
レギュレーションもう一度確認してみ。
スポは給排気も含めてドノーマルが条件。
よってインジェクションチューンしたスポはレギュレーション違反。

ほんとだ
なぜ、主催者側は車検で気がつかなかったのだろう
マフラー変えてあるくらいわかりそうなもんだけどな

正式に２位をくり上げた方がいいんぢゃね？

>>483
例えば北米仕様マフラーとか純正を加工したマフラー＋インジェクションチューンされたスポだったら、
外観はノーマルと何も変わらないから車検では気付かないよね。

ノーマルシリンダーにストローカー入れて排気量上げた車両も同じだけど、
こうなるともう自己申告を信じるしかない。

嘘の申告をしてまで上位を目指すか、正確に申告して上のクラスで頑張るか。
どっちを選ぶか、だね。

草レースなんだから、嘘ついてまで上位を取る意味があるのかどうか。。。

嘘付いてまで入賞はしたくないね
ばれて一生嘘つきのレッテル貼られるし
ショップだったら恥ずかしくてもう表に出てこれないだろう

しかし嘘を証明することも難しい
車両の画像とかどこかにないのか？

ストッククラスなんてどーでもいいぢゃん
スーパーストリートやプロストリートに上がるための
練習クラスみたいなもんでしょ
ヴィンテージクラスもお遊びの延長って感じだったし

>>486
DRAG GAMESはあくまで草レースですから。
どのクラスもお遊びですよ。

真剣にレースしたい人達はトーナメントで戦うJDに参戦しています。

どらっぐ☆げぇむっ！

本気な顔してみんな真剣だったよ
こんなの遊びだよ！とか言ってる人は遅かった言い訳はにしか聞こえないw

本気で遊ばないと楽しくないよな

そりゃそうだ
本気の遊びだね
JDも本気の遊びだろうね

本気だからこっそりインジェクションチューンとかしちゃうんだろう

遊びだからこそルールを守れない奴は参加しちゃだめだよ

遅かったり壊れちゃったりした人は来年も来るのかなぁ〜

HOT-DOCKみたいな有名どころが遅いとめちゃめちゃうけるなｗ
もう二度と雑誌で偉そうな講釈たれるなよ

ﾎｯﾄﾄﾞｯｸに限らず遅かったり壊れたりしちゃうｼｮｯﾌﾟは････
遅かったり壊れたりするならｼｮｯﾌﾟﾁｭｰﾝの意味がないし
ﾌﾟﾛみたいな素人が増えるなかまだまだ素人みたいなﾀｲﾑのﾌﾟﾛもいるんだなと会場で話してる人もいたくらいだよ

ショップ名では出てなかったけど
結構でかいこと言ってるショップで組んだエンジンで
遅かったところもあったよな
名前はあげないけど
もう二度と雑誌やホームページで偉そうな講釈たれるなよ

>>496
どこか教えておくれよ
ヒントだけでも

何人もいたぢゃん
ｼｮｯﾌﾟﾁｭｰﾝで個人で出てた人

雑誌やホームページで偉そうな講釈たれてるということはサンダンスか。
今はどうだか知らんが、俺が信者だったころは、
サンダンスの丁稚が組む＝うんこばいく
シバヤンが組む＝めったに組まないので不明
古株のメカが組む＝まぁまぁ
という印象はあるな。
他も似たり寄ったりなんじゃないの

サンダンスエンジンの車両はなぜかエントリーしてたのに走らなかった。理由は聞いてないが知ってる人いる？

>>500
急用ができたみたい

クラッシュした車両とか出なかったの？
大丈夫だった？

>>502
クラッシュはなかったよ。

このイベントの参加車両は速くて11秒ちょうど位。
そんなにパワー無いからクラッシュする方が難しいかも。

>>503
それは良かった
１１秒は結構早いと思うんだけどな
国産ネイキッドでも出すの大変なタイムだと思うよ

急用が出来たのかw

上のレスで名前が上がってる【走る】を売りにしてるショップが
逃げた理由は知ってる？

逃げるも何もハナから出るとかいってないんじゃね？

走んねーならうちのは走るとか速えーとか口先ばっかりパクパク動かしてんじゃねーよなw？

走りもしないで、「オレのが速い！」 って言ってんのは、カッコワルイベ？

多分ドラッグゲームに出たら本当は遅いのばれるから
だと思います

皆さんは24日のリベンジ戦出ます？

それよりも3日の方が気になる
ハーレーで出る奴いないかなぁ

３日って何があるんですか？

>>511
http://www.jpdrag.com/index.htm

なんかドラッグで速ければすごいって発想しかないのが
笑える

ドラッグレースで速い車両が必ずしも街中で速いか？
峠で速いか？

どのシュチエーションでも速いなんて事は無いんだよ

なにいってんすか？

>>513
おまえﾊﾞｶだろ

逆に考えてみるんだ
町中や他のところでオールラウンドでものすごく速い奴が
ドラッグレースだけ素人よりも遅いことがありうるのかと

こいつアホやろ？
つか速い速いほざいとってドラッグゲームスで遅さ爆裂させたさかい
ドラッグでは遅いが峠と街乗りは速いんやと
必死の言い訳オモロイぞwww

極端な例だけど、ブルーパンサーは
峠でも街中でも速いの？

またアホが湧いてきたwww
おまえドラッグゲームスで遅かったやつやろ？

ドラッグゲームスはナンバー付きの車検付きが条件

ドラッグゲームスでレギュレーション外のﾌﾟﾙﾊﾟﾝを引き合いに出す必死さは
ワテを心の底から笑わしてくれるんやのうwww

極端な例って書いてるのも読めない馬鹿なの？

話になんない馬鹿ばっかだな

>>518
乗り手は山もそれなりに速いと思うよ。
四国は日常で山走ることになるから

>>521
そうバカなんやわ
速いだけでバカなんや

おまえみたいな遅い口先ちゃんは来なくていいからwww

>>522

乗り手は上手いんだからどこでも速いんだろうね

俺の言ってるのはマシンの事
ドラッグで速いマシン造ったショップがいいショップって
盲目的に言ってるのがおかしいって思った

うるせえようんこ

峠スレいげ

逆にエンジン遅いのにちゃんとしたショップなんかあるかよバカ
上位の顔ぶれ見ればほとんど関西組がしめてる
スーパーストリートでも優勝は持っていかれたものの
２位〜は関西組
何で関西がレベル高いかわかるか？

それなりに勉強と努力して身につけた知識と技術なんや

遅いやつ＝知識と技術が足りないって話や

せやな
わてら関西がイチバンやで〜
やっぱKANSAIでんがなまんがな

でも関西って日本じゃないよね？

つーかスーパーストリートで優勝したのは
関東ぢゃん

２位で威張るなよｗ

>>529
まともなのはホリデーだけだったけどな

>>530
速かったけど乗り手がキモヲタすぎてカッコ良く無かった
あそこの客はあんなのしかいないのか？

>>531
105もデビソもｷﾓかったよ

速いやつはｷﾓいのか？
つーかかっこいいやついたか？
スピード狂はみんなｵﾀｸ系だったよな
どうせｵﾀｸなら速いｵﾀｸになりたい
遅いｵﾀｸって最悪じゃね？
ｷﾓくて遅いって・・・・・

ホリデーっていうとその昔カリビル？っていうコテでバイク板のハーレー関係のスレにいた人だよな。
今はモトヤンやら他のコテ達とはつるんでないのかな？

かつた(^o^)／っていうパンクおやじに
みんな潰されたんでしょ

どう潰されたのか詳細キボンヌ。
モトヤンて何でハーレーおりたの？FXRマンセ―じゃなかったのか。
他コテの今も気になるな。今のハレスレはカリスマコテ不在でつまらんよ。

モトヤンのエンジンもホリデーチューンだったんだよな
すんげぇ速かったと聞いた
チューン内容知ってる？

大金と手間暇かけていじっても、大ジャメに勝てないのかな。

ﾓﾄﾔｿのFXRはｴﾝｼﾞﾝｹｰｽ割れたって聞いたけど。
今はクソ五月蝿いGSXか何かに乗ってるとか。

速いヤツは何乗っても速いでしょ。
事故起こさないのが一番だけど。

>>538
ホリデーでエンジンいじるとケースが割れる！？
怖い怖い

ﾓﾄﾔｿの乗り方だと、どんなバイクでも壊れると思う。

そういう意味では言ってないけど…

ﾓﾄﾔｿはＥキャブ、サンダーヘッダー、ハイカムくらいじゃない？
速い遅いは乗る人間あってのものっつうことでしょ。

>>540
乗り方が悪かったのか、バイクの状態が悪かったのか？？？
スズキに乗り換えてからは全く壊れていない様子

>>541
いや、もとやんのFXRはボアアップしてヘッドもスクリーミンに換わってた

「ホリデーでいじったらヘッドが割れて、次にケースが割れた！もううんざり！」
って言ってそのFXRをエンジン終わったまま二束三文で叩き売ってスズキGSXRに乗り換えた

EVOやショベルって、ボアアップするのにはケースの肉厚がギリギリ過ぎるから上手く加工しないと危ないし
（そういう理由でボアアップする場合はマージンを取る為に社外ケースを使うチューニングショップが多い）、
クランクバランスやピストンの重量合わせ、燃焼室の容量合わせといった基本的なことをきっちりやって
丁寧に組まないとエンジンの耐久性に大きな差が出る

よくボアアップキットやストローカーキットをポン付けで組むショップがあるけど、
そういうショップで組んだエンジンで全開走行するのは危険すぎる
下手なショップで組んだエンジンでもO-400mを走るくらいならば問題は無いかもしれないけれど、
高速道路をハイスピードで巡航するのは危ない

デビルズソースの客のFXR軍団、よくツルんでハイスピードツーリングするらしいが、
あそこの客のFXRはケース割れたりしていないのだろうか？

>>542
当初ヤフオクで１５０万で売り出してたんだけどなｗ
買う奴いねーよｗと思ってたらやっぱり叩き売りに変更したのか
ジョイもあのチョッパー降りたみたいだし
大きなお世話だけどちょっと寂しい

もとやんの動画を見たことあるけどアクセルだけでホイールスピンしまくってて
すごくエンジンパワーありそうな感じだった
やはりかなり手を入れたエンジンだったのね
話の流れだとあのエンジンチューンしたのもドラッグゲームで優勝したっていうショップみたいだね

>>542
ＧＳ1200ｓｓじゃなかったっけ？

>>547
今はGS1200SSだけどその前にGSX-Rに乗ってた

GSXRは事故ってGSに乗り換えたんだっけ？
FXRの腰上いじってるのは知らなかった。
公道での速さは凄いと思うけど、事故らないのが一番だよなぁ。

そんなことより鼻マシン今回頑張ったみたいだね。

エボでイジるならＤＳにお願いしたいけどな。
実際に自分で走って速いのは説得力がある。

エンジンバリバリにチューンすれば耐久性が落ちるのは仕方ないんじゃないか
鼻マシーンも前回パワー上げてミッション壊れたし

>>550
あんた何も知らんね。

そりゃエンジン出力上げれば耐久性は落ちるけど、ケースが割れたり4速に入らなくなるのは話が全く別だろｗ
まともなチューナーはケースが割れてしまうようなチューンなんかしないぞ。
上の人も言っているけどエンジンカリカリにいじる時は社外ケース使うのが常識。

それと4速ミッションもまっつぁんのチューニングメニュー程度で壊れるようなヤワなもんじゃない。
それくらいで壊れるなら紫雲のミッションの方が先に壊れているはず。
まっつぁんは自分のブログで組み方が悪くて4速に入らなかった事を認めてるぞ。

15年以上前にエボのチューンが流行った頃、ケースが割れたりバルブがピストン突いたりしてエンジン逝っちゃった車両よくいたよな

ここ10年くらいは情報も増えて各ショップも知識を付けたからそんな壊れ方したという話はほとんど聞かなくなった
いい社外パーツやコンプリートエンジンが増えたというのも理由の一つかもしれないけど

いろいろ考えたけど
エンジン割れちゃうのも嫌だしミッションをちゃんと組めないところにチューンお願いするのも嫌だから
ノーマルで乗ってることにしたよ

> エンジン割れちゃうのも嫌だしミッションをちゃんと組めないところにチューンお願いするのも嫌だから
> ノーマルで乗ってることにしたよ

筋肉モリモリのマッチョになるのが嫌だから運動しないんだ、
と言ってるブヨブヨの脂肪デブみたい。

なぜそんな意地悪を云うの？
ミッションをちゃんと組めないショップにチューンを任せるのは嫌だと感じちゃいけないの？

ミッションちゃんと組めるショップで組めばいいじゃん

クランクケースを粉砕し、ひとつ扱いを間違えるとミッションが粉々になるような
ハイチューンをしなければいい。

ケースが割れただと？
ぶつけたの？普通に走ってて割れるの？
乗り換えはハーレー高くて維持できなくなったからじゃなかったのか。

>>558
歩道から車道に出る時、縁石の段差にエンジン下部を当てちゃって割れたって。
割れちゃったケースを交換するのに修理代80万って言われて、同じ値段で国産買えるなってことで乗り換えたんだって。

>>559
節子
それチューニング関係あらへん

もとやんは縁石にヒットさせてクランクケースぶち割った

ぶつけてないのにクランクケース割ったのはTJだろ？

>>561
しったかクンだ！モトヤンが縁石にヒットするような走りするかよ。

>>562
チャリンコで車に突っ込んじゃうような人だから、ね・・・
縁石にぶつけることもあるかも・・・

でもケース割ったのはぶつけたからじゃなくて組み方がマズくてある一箇所に負担がかかり、そこに大きなクラックが入ったんだよ
もとやんの責任ではない

ちなみにTJは自分でエンジン組んで、やはり組み方がマズくて同じくケースが割れた

分かっている人が組めばケース割れることなんてないのに
素人や素人レベルのショップが組むからそんなことになる

でもミッションぶっ壊すショップがビンテージクラスのコースレコード破ったり
クランクケース割れたショップがスーパーストリートで優勝したり

逆にあそこのタイムを敗れなかった人達って・・・どうなの？

> でもミッションぶっ壊すショップがビンテージクラスのコースレコード破ったり

それ練習走行でのタイムだからｗ
当日も5本目のフリー走行でベストタイム出してる人はたくさんいたど、本番でタイム出さなきゃ意味無いじゃん

スーパーストリートクラスの優勝タイムって実は今回しょぼいけどね。
たしか12秒台半ばくらいだった。去年だったらベスト3にも入らんね。

ショベルのジョッキーでも12秒前半だしてる人いるし、
ジョッキーでドラッグとかまあ、みんなたいして本気じゃないということだ。

去年だっタラとか
5本目走ってレバとか
タラレバはいらんのよ
ダメなやつの言い訳は必ずタラレバな気がする

俺が出てレバ勝てたけどなー
ハンドシフトでもストローカー入タラ12秒なんてﾁｮﾛｲﾁｮﾛｲ

レギュレーション一考ありです
ノーマルクラスの車両でカム交換してるのもあったし
車検の後　ニトロのタンク取り付けてた車両もあったし
ノーマルクラスを作るより　スポスタ＆ビューエルで分けたほうが
面白い！　同じエンジンで戦いたいナー

ニトロの取り付けはレギュレーションとは関係ないだろ？
違反でもなんでもないはず
ノーマルクラスで隠れてハイカムってのはセコイけどさ

>>569
なんでカム変わってるってわかったの？

あれだろ？
自分の腕が悪くて負けたのに
カムが入ってから負けたんだと思いたいんだろ？
負けたやつって言い訳探すのに必死なんだよ
やれ、ﾚｷﾞｭｰﾚｰｼｮﾝが云々、ﾊﾝﾄﾞｼﾌﾄが云々
最後はこんなの遊びだよ遊び。みたいなこと言ったりするしｗ

スポーツスタークラスよりもショベルクラスを作ったほうがいいかなと思うけどナー
ショベルもピンキリでノーマルは別として排気量上げてハイカムぶちこんで
ピンの11秒台からキリの14秒台まで幅広かったけど
同じエンジンで戦いたいナー

キツめのハイカム組むと特有のタペット音するよね。
ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁって。

カムプロファイルのせいっていうか、それってソリッドタペットの音では？

ハイドロタペットでもカチカチいうよ

ショベルはちゃんとしたショップでやれば12秒台狙えるでしょ
多分ノーマル排気量のまま13秒5から前半を技術のあるショップなら狙ってくるはず

ショベルの皆さんのエンジンのスペックおちえてください

なんだよ誰も教えないのかよ！
セコイからおせーんだ、腰抜け野郎
ポンコツダサダサダメダメショベルは一生15秒とか14秒で走ってろ

アクキンくらってる野郎がいるらしい
きっとここのショベル乗り物荒らしてたんだろう

スレ的に火も消えてきたのでまた来年頑張りましょう
来年はショップの技術も乗り手の腕も
打倒
ワタナベレーシング、フォース、紫雲
ホリデーガレージ、１０５、デビルスソース
ですね。

その他に実力や技術が確りしている走り系で有名なショップってシモンズとフェイティク位だろな

名古屋の某ショップってどう？

シモンズって袋叩きに有った溶接出来ない店か？

パク…なんちゃって オリジナルパーツが多いよな

本当に技術があって速かったらドラッグゲームに出てきてるってｗ
察しろよ、言わなくてもわかるだろ？

なっとく

来年は10秒台の闘いですね

エボやＴＣは10秒台を視野に入れてるんじゃないか？
俺が興味あるショベルはかなりショップでタイムの差出ている感じっすね
速ければ11秒台
ダメダメなところだと14〜15秒台

また来年も楽しみです

来年は春にやるの？

ショベルで10秒出せなきゃ技術無いと思って間違いないよ

エボ以降なら八秒台は余裕で行けると思うけど。

まぁ、乗り手と作り手が両方良くないと無理だけど

>>589
免許とってから言え、ニート

ショベルだと13秒台が並みレベル
12秒台でまぁ一流って呼んでいいんじゃない？
14秒台だとまだ三流ってとこれだろう

今回は１４秒台だったけど
来年は１３秒目標にがんばればいいんだ

５９２さん
その考えこそDRAGGAMEの真髄

５８９おまえは、いらないＥＶＯで８秒出してろ

ノーマルでもTCならかなり速そうだが何秒くらい？

ノーマルだと14秒位ｼﾞｬﾏｲｶ

エボ以降なら余裕で8秒台出せるらしいから
589にどこのショップか教えてもらえばいいよ

↑　
デストロイヤーでも８秒はきつい
てゆうか国産でも余裕では無理
この人1/8マイルと間違ってない

何も知らない無知は放置しましょ

今度は何月？

ここでｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってたやつは今度はでるんだろ？

上のほうのレスで
デビルスソースが上位に入ってるにたいな書き込みあったけど
上位に入ってないぢゃん
ドラゲのHPにリザルトでてるから見てみ

>>595
vtxでもノーマル１２秒前半なのに、そんな遅くないだろ。

VTXが12秒前半って、誰か仙台で走って出したタイム？

太陽踊りや熱い犬が本気出せば10秒台入るんしゃないの？

>>603
ユーチューブに出てたよ。たぶんアメリカじゃないかな。

>>604
サンダンスはともかく、いくら熱くても犬じゃ無理だろ。
ホットドックなら話しは別だが。

>>606ﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞが遅かったのは本気出さなかったからなんですね？
本気出せばみんなやる気なくしてしまうから空気をよんだのですね？
来年はﾗｼﾞｱﾙ4ﾊﾞﾙﾌﾞは本気出してくれますか？

お前らみたいなニワカはガズラーのことを知らないんだなw

ﾗｼﾞｱﾙが遅かったのは、乗り手の問題が大きい。

あいつは駄目だよ、よくｴﾝｼﾞﾝ壊すし(笑)

エンジン壊すのは乗り手のせいなの？
それとも組み付けの問題なの？

>>607
あんな高いバイク買うだけでもたいしたモンだろ
しかもそれを全開にするわけだし
2chでごちゃごちゃ言ってるお前よりよっぽど人生楽しんでるよ

ショベルをチューニングする技術はサンダンスより紫雲のほうがはるかに上なんじゃないか？

>>610
両方の問題。

ﾗｼﾞｱﾙはｴﾝｼﾞﾝとしては、
ｴﾎﾟｯｹﾒｲｷﾝｸﾞであるけど完成度が低い。

乗り手もｴﾝｼﾞﾝのこと理解出来てないから壊すのよ。

ドラッグなんて良くできたハーレーに乗れば速くて当たり前

ハーレーごときのパワーで腕など関係ない

>>614
　　↑
ドラッグレースをまったく知らない奴

速くて当たり前ってことはないだろうが
いくらうまい人が乗ってもﾀﾞﾒﾀﾞﾒショップのバイクだと
よいタイムは出ない

これガチ

遅かったショップはダメってことですね

そういうことになる

でも腕が悪くても口がうまければ儲けられる
ドラッグの結果より儲けたショップの勝ちだとは思わないか？

最近口先先行型のショップが多いよな
ブログでアピール合戦みたいなｗ
結果で答えが出てしまうからこのような大会は怖い怖い

HCCにドラッグゲーム出場者のコメントいろいろ出てたな
俺は遅くてタイムも平均以下だったので
違うショップでもう一度エンジンやらキャブやらマフラーやらを見直してもらうつもり
明らかに腕の差っつーよりエンジンのパワー不足を感じた

>>621
腕が多少悪くてもクソ馬力があればカバー出来るのは事実

来年のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝはDSが決めるそうだから、
奴のｼｮｯﾌﾟの独壇場にならないことを祈る。

公平にお願いね！

ゴズミックは下からみた視線でレギュレーションを決めたいってことなんだろうね

速い人達にはわならない下からの視線も大事です
DSとワタナベレーシングで話し合って決めればいいかもﾅｰ

トラブル多いノーマルクラスいらない
体験走行にすれば？

ノーマルクラスはあってもいいけど、アスファルトダンサーはもういいかも。
パドックが窮屈になるし。

ワタナベレーシング、FORCE ﾚｰｼﾝｸﾞ、SKULL-CHAR
HOLIDAY GARAGE、105
などのトップクラスに意見を聞いたほうがいいんでないの？

遅いところにレギュレーション決めさせると自分に都合のいいように
決め兼ねない気がするが

まぁどうでもいいんだけどゴタゴタや言い訳などを聞くのがめんどくさい

遊びなんだから二流ショップでも上位に入れるように
一流ショップの手が入ったハーレーにハンディを付ければいい

ゴルフでもオートレースでもハンディ戦があるから
いいと思います！

常識的に考えて台数の多いクラス減らすような分けかた
少ないクラスを増やす

ノーマルクラスなんかはＮＨＲＡの一番下のクラスみたいに
（例）１４．０秒に一番近い人一番みたいなほうが
ゲーム制が高い　　速さより経験を楽しめるだろうし
やれカム換えてあるとか点火が換えてあるなんて　
取り締まれないレギュレーション決めても無駄

タイム制にすれば上のクラスから下がって参加も出来るし
店も叩かれないだろうし
まあ　来年の分け方見ものだな

まあそうすれば、そのクラスはノーマルクラスの代わりになるし
レギュレーションいらないな
今年の成績だと14.0秒じゃなくて13.5秒位が妥当か？

匠クラス(何でもあり)

プロクラス(何でもあり、ナンバー付き)

一流クラス(12秒台のみ、11秒に入ったら失格)

二流クラス(13秒台のみ、12秒に入ったら失格)

三流クラス(14秒台のみ、13秒に入ったら失格)


ナラシ中クラス(遅いんじゃない、技術がないんじゃない、ショップに騙されたわけでもない、ナラシ中なんだ！)

1551cc以上クラス
エボ•TCクラス
4カムクラス
ショベルクラス
パン•ナックル•サイドバルブクラス
どうせクラスで何位ってことよりも、
何秒だったかが大事なんだからクラス分けなんか
適当でいいよ。

>>632
俺もそう思う
ゲーム性や腕の差を競うのなら、タイムでクラス分けして近接したタイム同士でレースするＪＤに出ればいいわけだしな
タイムアタックでタイムを競うのがドラッグゲーム
レースするのはドラッグレース
これで委員ジャマイカ？

遊びっていっても
今回のドラッグゲームで
走るを売りにしてるショップが
エントリーしなかったり
走ったら遅かったりで
本当の腕がさらされた結果になった感じですよね
オーナーもチューニングしたのに思ってたより
自分のは遅かったとか不満を漏らしてる人もいるし
遊びだけどただの遊びではなくなってる感じ

この際思い切ってクラス分けもなくして
タイムも計らずただ走るだけの遊びにすればいいと思います

あるショップはタイムは自分の腕につけられた偏差値みたいなもの
学力テストの点数みたいなもので
知識があればいい点数がとれるみたいなことを言ってたし

>>634
＞この際思い切ってクラス分けもなくして
＞タイムも計らずただ走るだけの遊びにすればいいと思います

その発想は無かったわ
つまんねえ遊びを考えさせたらあんたの右に
出るものはいないね

タイムなんて関係ないね、遊び遊び(-.-)y-~
速いの乗りたいならハヤブサ買うし(-。-)y-~
どの雑誌見てもタイムの記載や順位は あ え て 載せてなかった

タイム計る必用も順位付ける必用もないんぢゃね？

レースぢゃなくてゲームなんだから二流ショップでも楽しめるほうがいいだろ？

＞タイムも計らずただ走るだけの遊びにすればいいと思います

それってツーリング？

そう、だってたたの遊びでしょ
全然本気になってないし
スタートだってのんびりツーリングのときと同じ感覚でスタートしたし
本気ならＪＤに出るし

>>638
ショボいタイムだったからって強がんなよ
見苦しいぞ

強がってねーし
俺はチョッパーに速さを求めてない
速く走りたいならショベルなんて乗ってない
どうせお前のハーレーだってハヤブサに比べたら
ミラーのゴミ

もしかして二流ショップにエンジンチューンたのんじゃって
ダメダメエンジンになっちゃったの
ちゃんとしたショップを選ぶ目も必用だよ

>>640
きちんと組んであるｼｬﾍﾞﾙは速いよ。

ﾁｮｯﾊﾟｰ乗ってるって言うんだからﾘｼﾞｯﾄ？

ちなみにﾘｼﾞｯﾄﾌﾚｰﾑの方がﾀﾞｲﾚｸﾄにﾊﾟﾜｰが伝わるから、ﾄﾞﾗｯｸﾞ向きだよね。

隼と比べることがｾﾝｽ無し。



大きな釣りだったけど、残念だったね(笑)

すいません
実はkwktに組んで頂きました

>>640
どーせお前がハヤブサ乗ったとしてもおせーよ
黙ってずっとツーリングしてろ

>>644
返しが、ﾂﾏﾗﾝ
おまえもう来なくていいからな

おまえの返しもおもしろくないですよ

↓そしてこれがおもしろいレス

来年は俺もＤＲＡＧＧＡＭＥＳに出場する！
まずはサンダーマックスと吸排気をいじります

目標は何秒？


ところてDSがレギュレーション決めるって本当？

>>649
ノーマルツインカムだと何秒なんだろうね？

13秒〜14秒位ではないですかね〜
15秒だったらセッティングがしっかり出来ていないので
ショップを変えることをおすすめします

>>642
あんたはリジット？それともリジッド？

やっぱり腕の差もあるけど
ショップの差も出ちゃう感じですよ
エンジンチューンとなると切った張ったのチョッパー屋にはﾁﾄ分が悪い
ショーに全力を注いじゃってる感じのショップで速いところなかったし
走り系、スピード系ショップが凄い訳ではないけど
走りを競うってなるとガッカリなショップもあったな・・・・

それﾌｫｯﾄﾄﾞｯｸﾞのこと？
他にも雑誌の表紙になったｷﾞﾗｷﾞﾗのやつや
雑誌でいろいろ紹介されてたバイクも
思ったより遅くてなんだかな〜という感想
あそこに見に行くとカッコばっかり気にして遅すぎると
かえってダサく見えちゃう
逆になんてこと無さそうなバイクがアクセルオンと同時に凄い加速していく様がスゲーCOOLだった

カッコばっかりのやつは確かにださい
バイクも人間もカッコより中身だにゃ

やっぱりDSがﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝを決めるのに絡んできてるらしい

４カムクラスとか出来るなら俺のﾋﾞｭｴﾙで出てみようかな

>>642

おいおい14秒、15秒台のショベルは きちんとエンジン組めてないってことかよ！

クソみたいなショップが多くなってるからせっかくチューニングしても
14秒、15秒くらいしか出ない
クソショップの見極めがないやつも増えたのも事実

プロなみの素人も多くなってきてるけど
素人みたいなプロもまだいる現実
形作りを優先して走らない(遅い)バイクが溢れている
キャブセッティングすらちゃんと出来ずに
取り合えずジェットを小さくして動くようにしてるだけのバイク
そんなバイクでも請求書は一流料金

>>658
それが本当なら店の名前 あげろよ

>>659
タイムみればわかるよ

あるメカニックはこのような言葉を残している

サーキットは走る実験室だ
タイムはメカニックの鏡である

クラス分け決まった？

これからドラッグで遅かったところは
○○○○ってことにしない？

○○に当てはまる言葉を入れなさいって問題？

DSさんへ
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ決めるときにS&Sなどのエンジン載せちゃうようなやつは改めて
ハーレーではないエンジンクラス作ってください

でかいS&Sなどのエンジンをたいしたこともしないでそのまま載せて
速いです！はちょっとダサすぎてテンション下がる
バラシてバランス取り直してただ組み付けるだけなら誰でも出来ちゃうから
技術の差がわからなくなる
逆に技術や知識のないやつがそんなことしそうだし

あくまでもハーレーオンリーのゲームを楽しみたいですよ

僕からのお願い

こまけーこたぁいーんだよ

細かいことが大事なんだよ
もう少ししっかり走る人のことを考えていれば
ビンテージクラスでもDSは上に入っていたし
ストッククラスに関していえばDSは優勝していたのだから

HRSでドラッグゲームで上位に入ったフォースのディガー見た
あんなにかっこいいのにカッコばかりてなく速いってフォースはスゲーと思った

>>668MCフォース乙

>>667
DS乙

基本的に草レースなんだから細かいこという奴ウザイから出るな

細かい事を言うならJDへ行けと

ま、実際はJDよりドラッグゲームのほうが
よっぽど細かいけどな

ストッククラスでコンピューターチューンをしたやつが優勝した
明らかにレギュレーション違反
車検時に違反に気付くべきだった
しっかりチェックしていればＤＳが優勝していた

ＤＳのメカニックとしての腕は一番のはず
これはゆるぎない事実

コンピュータチューンした奴なんか放っておこうよ

そういう奴には魅力を感じないから誰も着いてきゃしなくなるさ

優勝した分、恥を欠いたよソイツ

外観で判らないクラス分けはダメだな
ストッククラスはある意味やり放題だから

もうめんとくせーから

●サイドバルブクラス
●ナックルクラス
●パンクラス
●ショベルクラス
●エボクラス
●４カムクラス
●ＴＣクラス

●何でもありクラス

にしましょうか？

ドラッグ、トップフューエルクラスのワールドレコードがハーレーって
知らない人多いよな

別に速けれゃ良いって訳じゃないってのは俺の考えだけど
その技術はたいしたもんだよな。
バイクメカニックしてるけど今どきのハーレーが 壊れにくいのは事実。
壊れる 遅いってのは遠い過去の昔話だね。
それもメンテを出来ない奴が「壊してる」んだよ。
日本製のバイクこそメーカー問わず良く故障してるよ 日本は確かに高性能だけど、壊れないなんて知らない者の妄想に過ぎない
どんな機械もメンテナンスしなければ壊れるんだよ。

もう口ばかり達者な遅いバイク作るクソショップにはだまされない！
何百万も取ってありゃねーだろ！
はぁ？ストローカー入れました！？
ストローカー入れてなんでストックに負けるんだよ！？？
ほかのショップに聞いたらストローカー組んでストック排気量より
遅いなんて考えられないって苦笑されたぞ

ストローカーぶち込んでストック排気量のバイクより遅いわけないだろばーか
だからお前は無知ってバカにされるんだぞ
何のためのストローカーだっつー話だよ

６７８へ
ＡＭＡでの話しだよ
ＮＨＲＡの４発はぜんぜん速い　

四発はハーレーに対して排気量ハンディキャップが与えられてるからねえ
ハンデもらって最速はずるい
まあアメリカンモータースポーツだからハーレー勝たせるのは当然なのかも知れないけど

>>681
AMAでも4発の方が速くなかった？

ストローカー入れたのに遅いって
釣り？

>>682
ハーレーのトップフューエルクラスのワールドレコードはあくまでもレース中の最高速度の話。
？ハンデとか意味わからん。
しかもそのレコード保持のライダーは日本人やし。

>>685
四気筒にだけ排気量制限がかけられているんだよ
元はといえばＺやＧＳＸがバカ勝ちしてハーレーが駆逐されそうになった事に対する救済処置だったんだけどね
結果をイコールになるように操作し、近接した勝負になるようにして面白味を出すというのは、興行として正しいとは思うよ
実際楽しいし

正しいけど、さすがに1400（だっけ）vs600は排気量差がありすぎｗｗｗ
逆に言えばOHVだとこれだけ差をつけないと相手にならないんだね

もしなんでもありのドラッグで排気量あげまくったとしたら、2発OHVと4発DOHCはどっちが速いんだろ

NHRAの話より
ナンバー付きハーレーがどうすると速くなるかって話しようぜ

>>688
遅いショップには頼まない

当たり前

>>688
速いショップにお任せ

本文に戻して
まじめに
スタートのこつ
キアチェンジのこつ
ご教授ください。よろしくおねがいします

二気筒でしかもはーれー(笑)でドラッグとか(笑)

チューンドスクーターに勝てないくせに・・・




はーれー(笑)

ドラッグゲームを楽しむコツは
エンジン仕様で目標タイムを決めてそれに挑戦することだよね
例えばショベルならストッククランクで14秒台が平均かな
ストローカー入れたら13秒台
それにいかに近付くか、それを越えられるか

そこからかけ離れてるタイムはエンジニアとしての技術があまりにも低すぎる
ショップを変えることをおすすめする

一時は練○区某店でストローカー組んだショベルもタイムが悪すぎて
話題になってたよな
オーナーももう少し走ると思ってたけどがっかりとみたいなことこぼしてたが
ちゃんと組み直してもらったのだろうか？

組み直す前にまずは乗り手だろ
なんでもかんでもショップのせいにすんなよ

ショベルだとベースが厳しい。 ショベルとエボの性能差はかなりある。

カスタムして 効果が上がる幅って言う意味だよ。 別にショベルは俺も大好きだし、単にカスタムするんなら…って事

>>695
それって太陽踊りのテースペックで組んだやつでしょ？
いわれた通りに組み込んだのだから
練馬の店も乗り手も悪くないだろ？
あれがあのエンジンの持っている力なんだから

低スペックだからだよ

うまい

ドラッグゲームで上位に入ったエンジンチューンの詳細知ってる人います？

教えたら、つまんないんじゃないの
トライ＆エラーでいきましょう。

ワタナベのは1750cc
ホリデーのは1200cc

腕でだけじゃ勝てないのか
カネ掛けないと

速くするにはそれなりの金がかかるだろうね
プロストクラスやスパストクラスで勝とうと思ったら
かなり金掛けないと無理

優勝したバイクより金かかってそうなバイクがいっぱいあったぞ
金かけたけど遅いバイクはやっぱり乗り手がヘボだから？

>>705
腕だけで勝てるほどドラッグは甘くないでしょ
ショップが金取ってチューンしてるだから
腕だけで勝てたらショップなんかこの世になくなる
ディーラーだけで十分

ジャメ買ってきて走らせれば一番安上がり。

ジャメなんてＶｒｏｄの足元にも及ばないくらい遅いバイクでどうするんだよ
ＶｍａｘとかＸ４の事か？

ジャメのが性能いいとか言ってるから
スプリンガースティード（笑）とかバルカンクラシック（苦笑）とか出場させてあげて

>>710
だって一生懸命カスタムして12秒にも届かないんだろ？

>>712
ジャメで１２台秒出すのは至難の業だぞ

>>713
確かにテクニックは必要だろうがノーマルでも出てる。

乗り方で1秒は楽に変わるからうまい人が乗れば
11秒は出る

でねーよ

ジャメで１１秒なんて絶対出ねえｗ
ノーマルリッターネイキッドだって１１秒台は難しい
ジャメだったら１４秒、上手い奴が乗って１３秒じゃね？
カタログの宣伝文句鵜呑みにしてるなら別だけどさ

ちゃんとしたチューニングの知識を持ったショップに頼まないと
ただチューニングパーツを組み込んだだけのダサイバイクになることが今回わかった。
スペックヲタ、見た目重視の走らない(遅い)バイクは本当に痛いです。

>>718
次回は出てみるといいよ
そんなの気にならないくらい気持ちいいし
楽しいから
ドラッグゲームは出てナンボ

俺は出た。
そして結果は…
楽しかったけど悔しかったのと
バカにされて恥ずかしかった

乗り方だけではどうにもならない壁が見えた感じ

1勝上げた時　　感動

2 ショップの技術力に白黒ついた

俺も出た…
そしてエンジンチューンを決意した

俺も来年は出る
ハーレーには10年乗ってるから運転には自信ある
あとは良いショップを選べば表彰台に乗れると思うが
近くに良いショップがない･･･