△▼VTR(VTR250)　part101▲▽

【公式】
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
【公式２（FactBook）】
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【まとめサイト】
ttp://vtr250.main.jp/（停止中）
ttp://vtr250.wiki.fc2.com/
過去スレはこちら。ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：ttp://pita.paffy.ac/biketh/

前スレ
△▼VTR(VTR250)　part100▲▽
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247873101/

【年式の見分け方】

98→リアサスバネ・プラグコードが赤 、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
　　メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
　　タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
　　メーター盤面が白、マフラー（同上
　　タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
　　※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ

03→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
　　シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
　　メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
　　タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ

07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」　ミラーブーツの追加
　　カラーオーダーの廃止により
　　・キャンディータヒチアンブルー　　・パールコスミックブラック
　　・イタリアンレッド　　・パールシャイニングイエローの四色展開

98と00以降はステップ自体が別物
車体番号
’９８(Ｗ型)　 　ＭＣ３３−１００××××
’００(Ｙ型)　　　ＭＣ３３−１０１××××
’０３(３型)　　　ＭＣ３３−１０２××××
’０７(７型)　　　ＭＣ３３−１２０××××

【他種流用データベース】

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト（カバーも必要）
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。

山賊リアインナーフェンダー加工他
ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm
NSR250純正ハンドル
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/bike/diy/sep/
トマゼリ
ttp://www.acv.co.jp/01_product/tommaselli.html
アンダーカウル
ttp://maggie.fc2web.com/vtr-custom.htm

2・3年で15000km走る人はBT45、GT501
あまり走らない人は、 BT39、RX01-specR
距離走る人も予算あるならBT45、GT501ではなくていいと思うけど。

タイヤ
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------ツーリング
BS
---------------BT39-------------------------BT45（V）------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP---------------------------------------GT501
IRC
-------------RX01-specR--------------RX01-----------------
PIR
---------------------------SPデーモン------------------
MIC
---------------------------Pアクティブ-----------------

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

747 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/08/09(日) 01:24:56 ID:K/nn4LSF
ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　のＨＯＮＤＡ製２５０Ｖツインを新車で買ったが、
100キロ走行後にＦフォークからオイルがダダ漏れしてきたなあ。

おいおい動画スレにVTR乗りらしい動画が上がってるぞ
このバイクに乗ってる奴見た事ないけどまじレベル高いんだな

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

VTR乗りを見かけた事ないのは買って数週間で死んじゃうからなんだな・・・ｗ
いやー納得できたよまじレベル高いわVTR乗りのお前らって、幽霊になっても
２ｃｈやってるんだもんなｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ、タイから二輪車輸入　国内生産コスト高で
http://nvmol.nikkei.co.jp/features/32.aspx?id=NN002Y942%2005082009

ホンダは2010年からタイで生産した中型二輪車を日本に輸入する。
50ccの原付バイクを既に中国から輸入しているのに加え、タイから250ccクラスの中型二輪を輸入し40万円台での販売を検討する。
現在ホンダが国内で生産販売している250ccクラス二輪は50万円台で、コスト高が問題となっている。

販売店がかぶって叩き売りにしても売り上げが伸び悩んでるって事は、東南アジア製になって
40万円台になったトコで売れはしないんだけどね。カッコがダメなんだからそっちをなんとか
しないと。

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ、タイから二輪車輸入　国内生産コスト高で

　ホンダは2010年からタイで生産した中型二輪車を日本に輸入する。
排気量50cc以下のスクーターは中国から輸入しているが、中型二輪の輸入は初めて。
国内生産台数の減少で製造コストが上昇したため、日本の３倍の生産規模を持つタイからの輸入で採算を改善する。
自動車業界では日産自動車が10年から小型車「マーチ」の生産をタイに移すなど生産の海外移転が進みつつある。
　タイから輸入する二輪の車種や価格は今後詰めるが、排気量250ccクラスが有力。
現在、ホンダが国内で生産・販売している250ccクラスの二輪は50万円台半ばからだが、
人件費や部品の調達コストが安いタイから輸入する車種は廉価版と位置付け、40万円台での販売を検討している。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090806AT1D100B505082009.html

今のホンダには何も期待してないから俺的にはうれしいニュース

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　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　 よくぞこのスレを開いてくれた
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　褒美としてVTRを買う権利をやる
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　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
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: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　迷ったらアホンダ。
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: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　機動力を、装備せよ。
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　　　　　　　　　　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　　　　　　　　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ　
　　　　　　　　　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　　　　　　　　　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　　　　　　　　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　　　　　　　　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　　　　　　　　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　　　　　　　　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　
　　　　　　　　　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　痛みに耐えてよく頑張った！
　　　　　　　　　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　
　　　　　　　　　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　感動したっ！！
　　　　　　　　　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
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　　　　　　　　　　_r'　　　　　本田　　　　　　ヽ
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>>5-17

完璧な仕事っぷりだな　乙

VTRに箱とバイザーをつければ幸せになります。

美しすぎる

ｸｽｸｽ

オレの旧型はバイザー付いてます。

VTRに刀カウルはつきますか？

新型の形に惚れたんだけど足つきがな〜・・・180前後なんでかなり窮屈？
シート高って高くできるの？
VTRがせっかく気になったのに身長の関係で悩むのは悔しい

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そっか、今は夏休みか

販売店がかぶって叩き売りにしても売り上げが伸び悩んでるって事は、東南アジア製になって
40万円台になったトコで売れはしないんだけどね。カッコがダメなんだからそっちをなんとか
しないと。

お盆休みもあるでよ！
>>23 夢店で試乗してみたら？

>>23

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>>23

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　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
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5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

自分は１７０ｃｍなんだけど、短足なせいか足つき自体はつま先まで
しかしステップに足を乗せると足首が硬いせいか
足首が曲がらなくてちょっとキツイ、その割りに前傾姿勢で腕が痛いのと
手のひらにもハンドルが食い込んで痛い、、、慣れると信じて乗り続ける

ローンが数年あるので今更後戻りできないｗ

>>31
足首が伸ばせないのか曲げられないのかはわからんが
とりあえずブレーキペダルを調整してみたらどうだ？

それで無理なら着座位置を変更してみるとかどうよ。
前に座ればひざの位置が下がり、ステップに対してペダル位置が上がる
後ろに座れば逆にステップに対してペダルが下がる
適当に走り回ってベストなポジションを見つけてくれ。

最終手段はこれ
ttp://daytona-mc.jp/products/050/160/post_48.html
ステップ位置が変われば足首の曲がりも変わるんで
確実に問題が解消するはず

じいちゃんが死んだ。

じいちゃんは死ぬまでバイクに乗り続けた。若い頃は無免で乗りまくってたらしい。

昔からバイクの話をよく聞かされた。無免時代は125ccのバイクで70キロくらいで牛にぶつかって牛がクッションになって無傷だったこと(牛は死んだ)。

メグロというバイクで100キロオーバーで事故って助かったこと。

彼女との初デートはバイクでのツーリングだったこと(もちろんばあちゃん)。

俺はじいちゃんの影響か、バイクが好きになり、去年免許を取った。でもバイクはなかなか買えなかった。

じいちゃんはさすがに晩年は落ち着いてカブ90にずっと乗ってたが、先月VTRを一人で契約して納車を待っていた。じいちゃんは子供みたいにすごくわくわくしているように見えた

家族は猛反対だった。俺も乗れるはずがないと思っていた。

じいちゃんは契約してすぐに体調がわるくなって呆気なく死んだ。VTR納車される前に。

まもなくバイクが納車された。契約者の名前はなんと俺の名前だった。

じいちゃんの遺書にはこう書いてあった。

「私の夢とバイクを孫に託す」

じいちゃんの夢とはバイクで世界を旅することだと聞かされていた。



俺はまだじいちゃんの夢を果たせていない。でも絶対に実現してみせる。もちろんこのバイクで。

　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
　　i　　,'i/　`,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―'　/　　　　.|
　　　iｲ | |' ;'(( 　 ,;/　'~ ゛　 ￣`;)" c ﾐ　　　　 i.
　　　.i　i.| ' ,||　 i| ._　_-i　　　　||:i　　　| ｒ-､ 　ヽ、　　　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 丿　`|　((　　_゛_i__`'　　　　(( ;　　 ﾉ//　i　|ヽi.　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　 /　　 　i　||　 i` - -､` i　 　 ﾉﾉ　　'i /ヽ |　ヽ 　　　　|　　　　|　　/　　 　| 丿　 ＿／　　／ 　 　 丿
　 'ﾉ　　..　i )) 　'--､＿`7　　 ((　　　, 'i ﾉノ　　ヽ
　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
　　　　　　ﾉヽ､　　　　　　　ﾉﾉ　　_/　　 i　　　　　＼

>>32
曲げられないんだよね、だから変速ペダルにつま先を掛けると
ちょっと辛い、ハンドル位置を高くする金具があるらしいから
教えてくれたそれと組み合わせて、
もう少し乗りやすいポジションになるようにしてみるよ
教えてくれてありがとう

また立ちゴケしてしまったorz・・・5400kmで３回目ってどんだけ馬鹿なんだorz
コンビニで、実はスタンド側ちょっと高めのところに止めてるの気づかず、
ハンドル右側にメットかぶしたまま乗っかる→サス沈む→車体が右側に・・
→メットあってハンドルちゃんと持てず、ｱｯｰorz
さいわいブレーキペダルちょびっと歪んだ(軍手履いて引っ張って直した)のと
マフラー外側に多少キズ入った(明日くらいコンパウンドでゴシゴシ予定)だけで
他は無事だったけど、ハンドルに掛けてたメット＆シールドは傷だらけに・・また出費が。
マフラー＆メットをキズモノにしちゃったのは痛恨事、凹みまくりorz
こんな最低なVTR海苔の漏れをどうか口汚くなじって下だせぇ・・。

>>36
気にすんなって。事故を起こしたり他人に迷惑掛けたわけでないでしょ？

>>36
気にすんなヽ(´ー｀)ノ
その傷も、乗り続けてればいい思い出になるさ
でも、ハンドルにメットかけちゃダメだぜ

落ち込み続く二輪車販売＝ピーク時の1割強
そしてVTRは１００万円に！

>>36
ピカピカの新車のままだと大事に扱っちゃって違和感あるけど、何度か立ちゴケ程度の小さな傷やるとその後アバウトに扱えるから楽だよなｗ
コーナーでも前よりグッと倒し込めるようになったし、友人が触っても、あ、あ、なんて思わなくなったｗ
傷無しピカピカのリッター盆栽野郎が倒し込めない理由が分かった気がしたよ(･∀･)ﾉ

典型的な中免僻み小僧だなｗ

30 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/08/12(水) 23:00:47 ID:dpcmkz2g
5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

ペダルだけでなくパイプハンドルならハンドルの角度だってある程度前後に調整できるし
ハンドルが変わればシートの着座位置も変わるから、それによっても足の曲がりが変わるよ。

ゴミとは言わんがｗ
値段の安さもVTRのウリの一つだったのは確か。

現行型で開発者が外観もそれなりに見栄えするように云々言ってるが、
質感を追求するなんて的外れもいいとこ。そこそこでいいんだよ。

オイル交換ついでにフィルター交換しようとしたらうっかりボルトなめちまった…
ソケットレンチ使ってるけど、山が小さい上に、場所も悪い、なめるだろ…

フィルター外すときに、コツor何か専用の工具とかあるの？

>>45
めがねレンチを使うべき
ソケットレンチはボルトに押し付けながら使うもの
だからボルトが上向きに刺さっている所では押し付けづらく舐めやすい。

>>46
ありがとうございます。
全力で押さえつけながらやってても、なめるときはなめますね(´･ω･｀)

おめがね買ってきます。

あと、じんわり強い力をかけるとなめがち。
バイク屋の作業とか見てるとわかるけど、インパクトみたいに小刻みに叩いて
外した方がなめにくい。

今回完全になめてて角がなくなってたら>>45の書き込みを見る限りでは
外せないと思うから、諦めてバイク屋に持っていって、作業を見せてもらうほうが
いいと思う。

メガネにせよ、ソケットにせよ、12角のやつより6角のやつの方がナメにくいど
(・o・)ノ

ボルトはメガネ使えばいいがプラスドライバーとか俺はよくなめてしまう
ここ絶対回らない予感がしたネジって
どうやって回してるん？

皆様ご親切にありがとうございます。

もしよろしければ、フィルターの蓋にあたる部分の部品番号と価格をお教えいただきたいです。
【07年式　MC33-1000001-1299999】

>>50

CRCを吹いてから、ボルトヘッドを叩いて固着外し、インパクトドライバー使用。

紙ヤスリ＆コンパウンドでｺﾞｼｺﾞｼしてマフラーの立ちゴケキズを軽減・・・出来はイマイチorz
あと遅まきながらガード取り付け。まぁ社外品のヒートガードなんですが、もともと熱くなって
危ないから取り付けようとは思ってたところに、マフラーのキズ隠しにちょうどいいと（ｒｙ
>>37,38,40
こんな駄目VTR海苔に対してなんと優しいお言葉、ありがとうございます・・。
せっかく新車を買ったというのにいきなりキズモノにしまくり、○ンダとバイクに
土下座したい気分ですわorz・・。ちょっと土ｇ（ｒｙ
ともかく、以後バイク＆ヘルメットの置き場所には気をつけます。

　　　　　　　　　　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　　　　　　　　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ　
　　　　　　　　　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　　　　　　　　　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　　　　　　　　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　　　　　　　　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　　　　　　　　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　　　　　　　　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　
　　　　　　　　　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　痛みに耐えてよく頑張った！
　　　　　　　　　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　
　　　　　　　　　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　感動したっ！！
　　　　　　　　　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
　　　　　　　　　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡
　　　　　　　　　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　
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　　　　　　　　　　_r'　　　　　本田　　　　　　ヽ
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､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
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r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

NGWord:shoseiにしてるんでなんとも無いぜ

>>55
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　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　　　VTR　　 ／|
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09型が出てからスレッド変わるの早いなー
粘着いるってことは売れているのか？ｗ
と言う07海苔

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　迷ったらアホンダ。
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　 　　　　
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼　　　　　
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　
: : : : . : : . : : .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼

>>53
ヒートガードってどんなの？ちょっと興味あるので商品の名とかわかったら教えて欲しい。
できれば取り付けた写真もあるとうれしいです。

>>59
コレです。
ttp://daytona-mc.jp/products/070/040/post_62.html
南海で買いました。確か値段は定価のまんまでした。
で、付けたらこうなりますた。
ttp://ossan.fam.cx/up/gazo-b/src/1250168673290.jpg
本来はサイドバッグとかが焼けないようにするためのものでしょうから
もっと上に付けるべきなのかもしれませんが、当方としてはそれより
ぼんやり立っててマフラーでスネをうっかり根性焼きとかの方が痛いので
真横に付けてます。あと知らない人が触れて火傷とかしても大変ですしね。

>>51

情けは人のためならずってことで
自分が知ってたら誰かに教えてあげてね

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1250178446830.jpg

>>61
ありがとうございます!!
お手数おかけして申し訳ないです…

お言葉、胸に刻ませていただきます。

そんな大層なものでは・・・
もう発注終わったかな？と思ってたので役に立ったようで何よりです。

パーツマニュアルならヤフオクで1,000円くらいで買えるから、持っててもいいかもね。

少し賢い奴ならこのスレッド見ればVTRとか候補に相談してる奴、
答えてる奴は９９�lホンダの工作員だからｗ

ホンダもとうとう３流から１つ飛ばして５流の企業に成り下がったから
スルーすればいい

し‐えん【私怨】‥�ﾝ
個人的なうらみ。「―を抱く」

ねたみ【妬み】
ねたむこと。嫉妬。「―ごころ」

もう‐そう【妄想】ﾏｳｻｳ
〓〔仏〕(モウゾウとも) みだりなおもい。正しくない想念。徒然草「所願皆―なり」
〓〔心〕根拠のない主観的な想像や信念。病的原因によって起り、事実の経験や論理によっては
容易に訂正されることがない。「誇大―」「被害―」「関係―」

ヒートガードいいな。
俺も買おう。

寄せ集めパーツで作られた泣かず飛ばずの人気の無い鉄くずバイク私怨も妬みも妄想も
する価値が無いんだよ。わかるかな？お前の地上すれすれの偏差値じゃ理解するのが
難しいと思うけど

頑張ってGT250R売り込んでくださいね

寄せ集めパーツで作られた泣かず飛ばずの人気の無い鉄くずバイクVTRとライバル関係にある
GT250Rを応援したい気持ちは良くわかる

>>ID:jOz5HlI6
あれ？ＡＡ貼らないの？ｗｗｗｗｗｗ

単なるキチ外さんなので触れないように御願いします。

AA張って欲しかったら自慢の

寄せ集めパーツで作られた泣かず飛ばずの人気の無い鉄くずバイクVTR

をフルバンク停車させた横に全裸になって額にどうかお願いしますと書き込まれた

紙を貼り付けて土下座した画像をうｐしたら考えたやるよ

この手合いには構うだけ無駄だよ

何を勘違いしてんだゴミクズ？構ってもらってんじゃない構ってやってるんだよ

専用ブラウザ普及率向上のための陰謀に違いない。

「荒らしがいる＝人気がある」
このルールはバイクでも適用されるかな？

>>「荒らしがいる＝人気がある」

検証できる情報が調べようと思えば簡単に調べられるのに
勘違いも大概にしないと社会に出れなくなるぞ幼稚園から出直して来い

・・・・・・・夏だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

免許もお金もない、VTR買えない子の負け惜しみを聞くのは気持ち良いです（＾o＾）

知的障害者をコミニュケーション取るといつも池沼的な返事が返ってくるけど・・・・気持ち良いです（＾o＾）

×コミニュケーション
○コミュニケーション

夏　真　っ　盛　り　ｗ
いい天気なので買い物行ってくるよー。

夏だな厨の知能テストしてみたらこれはこれは意外な結果だったな

奇跡的な情報サンプルが手に入ったよ

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

俺の場合、まったくもってヒートガードの必要性を感じなが、
なんか作りたくなるな。
真直ぐ綺麗に穴を開ける手段はないものか。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

和やかになってきたな

自分で自分をキチガイって認めたしね

ID:jOz5HlI6が可愛く思えてきた。俺も老いたもんだ。

自虐ワロタｗｗｗ
　だ　が　Ｎ　Ｇ　ｗ

いいかーキチガイのー知能障害者のーお前でもー理解できるようにー
書いてーあげるとー

コピペしたんだよ、コピペー　コピーをーペーしてあげたんでちゅよー

わかったら体から出てる汚物を体ごと汚物入れにいれてこい

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>81 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/14(金) 13:39:08 ID:q0yQbVze
>>×コミニュケーション
>>○コミュニケーション

>>夏　真　っ　盛　り　ｗ
>>いい天気なので買い物行ってくるよー。


引き篭もりニートの癖に無理するなよ

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

うおっ、あぼ〜ん四連投w

>>94
馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

またあぼ〜んだ

ていうか俺ホンダって単語を出してない
今始めて出したか
どちらにせよ、大　企　業のホンダがキチガイの通報で動くわけないしホンダも聞き流してそれで終わり

今日はあぼ〜んでにぎやかになりそうだ

>>96
馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

ID:jOz5HlI6

ついにコピペでしか脅せなくなった子

だれか構ってあげなよ、秋葉原事件起こすよこの子

>>ID:4aHUnOrM

今更びびっても遅いんだよもう通報したし、担当の人も警察に電話して告訴を念頭に検討するっていってたし

ワラタｗ
かわいいなｗ

ID:jOz5HlI6

深夜1時に初心者スレに現れて、疲れたんだろｗ

真性でもここまでくると憐れだ

ID:1hgAY0ZW

心配ご苦労、深夜１時に寝て９時ごろ起きたから元気いっぱいだぜ

真性低脳ID変えまくりホンダ工作員も毎日売れないバイクの工作しても

無理なの気づけよ憐れを通り越して失笑だわ

本当に実害出しそうだから、
次カキコあったら通報しておいてやるよ

あぼ〜んにマウスポインタを当てると中身が見えるw

ホンダがこの程度で動いたら問題だろ
俺が、どこの誰だか分かる訳も無いのに

むしろ俺が通報してあげようか？

>>104

俺ももうお前通報済みだし、逮捕される前に悪あがきで通報し返すのもいいかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>ID:xKniDjIF

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

殺害予告とかした訳でもないのに情報公開される訳ないし…w

それにまぁ、仮に本当だとしても口頭での注意が限界だね

>>102
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ121
509 ：７７４ＲＲ[]：2009/08/14(金) 01:35:15 ID:jOz5HlI6
最近VTRの宣伝書き込みばっかだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

宣伝書き込みに答えてる奴は自演かよっぽどの馬鹿だｗ

>>107
ネット絡みではIPとかの問題で色々と逮捕される前まで１〜２ヶ月かかるからよ

身辺整理でもして待ってなｗ

ちなみに佐野って東京の立川に住んでるキチガイ４０おっさんも何人か通報（俺含む）

して１〜２ヶ月後に逮捕されてるから心配すんなよｗ

答えになってないしw

その程度でプロバイダが情報公開する訳ないんだよ
裁判所も許可は出さないし

>>84
穴ってまさか・・・自分でマフラーに穴あけて固定するって意味？
だとすると本格的ですなぁ。でもマフラーに穴って大丈夫なの？

そういや佐野も「逮捕なんかされる訳」とほざいてたよｗ
だいじょぶだいじょぶ１回くらい逮捕されてもどうせお前みたいな
底辺じゃー問題なし

参考程度に佐野と企業の示談金は３０万だったかな？勾留期間が半年
位、観察保護３〜５年ついて出てきたぞｗｗｗｗｗお前も今からバイトでもして
金溜めとけｗ

馬鹿だなぁ
情報公開しなきゃ逮捕される訳ないでしょ？

最近はこういう馬鹿が直にプロバイダに問い合わせてくるから困るんだよ…
その程度で出来る訳ないって何回も答えてるのに同じこと聞いて来るんだから…

企業→警察→プロバイダー
　　　　　　↑
　　　　　今ここ

確かに逮捕なんかされる訳ないよーたいじょぶだよ心配すんなよお前の未来はバラ色さー

無知振りに笑っちまうなw

企業の段階でどうでもいいこと扱いだよ

この程度で訴えたって裁判費用がかかり過ぎて企業に損失が出る

>>111
いやいや、ガードの方。
ただの丸穴ならボール盤でいいけど、
細長い穴とか難しそう。

その気持ちが大事だ今から気持ちが落ち込んじゃったらいざ逮捕される時の事を考えてしまうと・・・・

俺を笑い殺す気かお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とにかくよ今日の事は何もなかったと思っとけ

もう通報はしちゃったけど

まぁ、本当に逮捕されるなんて信じてるなら信じてればいいさ

俺もログと魚拓取ったから、これでどっちが悪いかすぐに分かる


もうちょっと、社会の仕組みについて勉強することをお勧めするよ

俺は知ってるお前が悪気がなかったって事を、

でもな社会ではそんな言い訳通用しないんだよ

諦めも肝心。

ところで俺の過去11回の書き込みでどこに通報する要素があったのか教えてくれる？

企業批判で逮捕なんかされたら一体何百人逮捕されるんだろうな

>>121
もう　ほっとけｗ
こいつ途中から忍者スレの通報云々レスとごちゃ混ぜになっとる

俺もこのレス最後に餌は与えん

俺が悪かったよ通報なんて早まるんじゃなかった

今になって後悔してる。もう少しお前と本心で語り合いたかった。。。

あ〜そうでしたかｗ。失礼しました。
あのガード、好みの問題ではありますが確かにそっけないですね。
どうせ付けるならもっと見た目にこだわってみるのもアリですねー。

私が見た横長の穴の空け方は、力技と言うかボール盤でちょっとずつ
ずらして・・なやりかたでしたｗ。
いちいちセッティングするのが大変そうでしたが、他にお手軽な方法が
思いつかなかったので・・。誰でも思いつくやり方ですね(汗

俺の質問無視した上に自己完結しだしたw

典型的な中学生だな


じゃあ俺もここまでにするか、スレ汚しすまなかった

>>122

ばーかせっかく馬鹿をおちょくって涙目にしてやってたのに早々ネタバレさせてんじゃねーよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【二輪車】ホンダの国内生産、09年度は４割減 [8/4]

ホンダの2009年度の国内の二輪車生産台数が08年度比４割減る見通しとなった。
国内唯一の二輪車製造拠点である熊本製作所（熊本県大津町）の今年度の生産
計画は18万1000台で昨年度の30万台強から大きく減少、年産能力46万台の半分
以下となる。国内需要が冷え込んでいるうえ、欧米の在庫調整が遅れていることが響く。

熊本製作所が生産する二輪車は国内向けが約半数を占め、海外向けの９割が北米や
欧州向け。昨秋以降の需要急減のなかで、特に国内や欧米でレジャー用途を主力とする
中・大型車種の落ち込みが激しいという。成長が続くインドなど新興国市場とは対照的で、
今後数年間は大幅な回復は見込めず、生産調整が続く見込みだ。

ホンダは昨春、熊本製作所で新完成車工場を稼働。浜松製作所（浜松市）から大型
車種の生産を移管し、国内の二輪車生産拠点を一本化した。新工場では国内の二輪車
市場の伸び悩みを想定。当初65万〜70万台で計画していた年産能力を46万台に抑えた。

(04日　23:54)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090804AT1D0406804082009.html
【自動車】ホンダ：米の二輪車生産を終了、30年の歴史に幕…嗜好品の性格が強まり、市場規模が縮小

ID:4aHUnOrMは、どこでもケンカ売っているんだな。
おまいは、人から恨み買うだけでなく
人として何か足りてないと思わないのか？
社会がどうの？という前に、おまい自身が反省すべき要素が多いと思うぞ。
そこらじゅうで煽って、人として最低だな。

http://hissi.org/read.php/bike/20090814/ak96NUhsSTY.html
書き込んだスレッド一覧
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ121
Kawasaki Ninja 250R Part53
△▼VTR(VTR250)　part101▲▽
http://hissi.org/read.php/bike/20090814/NGFIVW5Pck0.html
書き込んだスレッド一覧
△▼VTR(VTR250)　part101▲▽
二輪免許取得日記[教習所編] Part 209
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ121
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験41回目
Kawasaki Ninja 250R Part53
ネズミ取りに捕まった瞬間メットの中で叫ぶ一言

おまいら二人で隔離逝けｗ

>>129

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

>>130
餌やると、すぐ尻尾ふって寄り付いて来る野良犬だなｗ
好きなだけ荒らせばいいが、人として悲しい奴だ

>>131

お前みたいなホンダを馬鹿にしてる廃棄物は絶対に許さない


どんなにつまらないバイクをぼったくりよろしく利益率に設定したホンダ


だからって悪口を言う汚物は・・・繰り返す絶対に許さない

ホンダはなんですぐに死んでしまうん？

せつこぉ〜…

ホンダ・・ずっとうんちビチビチやねん・・・

　　　　　　　　　__ , --------　､__
　　　　　　, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 ／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,；:::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
　　 iﾞ:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::ﾞi
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　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、ホンダすぐ死ぬん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

まだやってたｗ
彼女とでも別れたのか？ｗ

ｸｽｸｽ

新型スタイル�Uを最近よく見かけるが、
中途半端に質感高めていて（特に青）なんだか気持ち悪いｗ
変に各部ギラギラｗ

VTRは質素じゃなきゃな〜

チョト質問。ステップにつま先乗せてると
踵の当たる部分のフレームの塗装が剥げて
カッコ悪いんだけど何か良い工夫有りませんか。

免許取得できるような年齢の奴がする質問か？それ。

生きてるうちに頭は使うものだ。

>>140

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

>>140

通報内容

・ホンダの名誉毀損、イメージダウンに繋がる書き込みを見た。

>>142

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

>>142

通報内容

・ホンダの名誉毀損、イメージダウンに繋がる書き込みを見た。

>>144

またあぼ〜んだ

ていうか俺ホンダって単語を出してない
今始めて出したか
どちらにせよ、大　企　業のホンダがキチガイの通報で動くわけないしホンダも聞き流してそれで終わり

今日はあぼ〜んでにぎやかになりそうだ

http://hissi.org/read.php/bike/20090814/NGFIVW5Pck0.html

いいか､みんな

　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　Hとエロでは　単なる変態だが、

　　　　　　　 H ( ﾟдﾟ)　　ERO
　　　　　　　＼/|　y |＼/



　　　　二つ合わさると英雄となる！

　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 HERO
　　　　　　　　(＼/＼/

)

超どうでもいい話ですが、Ｈって変態の頭文字から来てるそうです。
・・助平＝Ｈ＝変態て・・・ちょっと違うような気がしません？。
まぁ、どうでもいいんですけどね。

・・いい天気だしちょっとツーリング逝ってきます。

さんまが”エッチって言葉は俺が考えた”って言ってたよ

皆さんフロントのスプロケ変えてますか？
当方13Tなんだけど最高速ダウン＆燃費悪化でちょっと凹
ピックアップは良くて峠は楽しいんだけどな

おもんない書き込みやな。。。くだらん。

>>150

エッチがSEXと同意語という意味であれば本当。

新型になってＶＴＲの唯一の欠点である積載量の無さが解消されたな。
ＶＴＲは無欠の万能バイクではあるのだが
高速では大型に負けるし
峠ではＳＳに負けるし
街乗りではアドレスに負けるし
積載量ではビクスクに負けるし
経済性でもカブに負けるし
林道でカウンターあてながら走るのも無理がある。
しかし、何でもそれなりにこなす万能バイクをしては世界一のバイクだろう。

すべての点において2位か3位なんだよなこのバイク
ゆえに万能という皮肉

ＣＢ223になってＦＴＲの唯一の欠点であるタンク容量の無さが解消されたな。
ＣＢ223は無欠の万能バイクではあるのだが
高速では大型に負けるし
峠ではＳＳに負けるし
街乗りではアドレスに負けるし
積載量ではビクスクに負けるし
経済性でもカブに負けるし
林道でカウンターあてながら走るのも無理がある。
しかし、何でもそれなりにこなす万能バイクをしては世界一のバイクだろう。

比較対象が間違ってるだろｗｗ
言い方を変えると

高速ではオフに勝てるし
峠ではアドレスに勝てるし
街乗りではビクスクに勝てるし
経済性では大型に勝てるし
林道ではカブに勝てる

すげー万能だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってなるｗ

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

周りと比較してなんになる？
自分が好きなら、それでいいじゃないか。
もっと自分のVTRを愛してやれ。

いいか､みんな

　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　ホンダと寄せ集めパーツでは　単なるジャンクだが、

　　　　ホンダ ( ﾟдﾟ)　　寄せ集めパーツ
　　　　　　　＼/|　y |＼/



　　　　二つ合わさるとVTRとなる！

　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　VTR
　　　　　　　　(＼/＼/

)

>>157
残念だが林道でカブには勝てない。
走破性で言えばオフ車の次にくるぐらいのバイクだぜ。
VTRじゃあガレ場とかでは相手にならない。

改変するならSSとかビグスクあたりにしておくべきだな。

カブは郵便や警察まで使っている万能バイクだからな
走破性がかなう訳ない

>>140
やっぱ削れるんだな。
俺は左が激しくて、防キズのシート貼ってる。
最近見たら右も派手に禿げてきてたorzシート貼らねば･･･

>>140
>>163

寄せ集めパーツで極限にコスト削減してどれだけ利益を上げれるか

がコンセプトのVTRなんてそんなもん

いいんだよ。禿げて。　
使ってあげてやることが、大事なんだと思うけど。

リヤタイヤを浮かして手で回してみるとドライブスプロケからカタカタカタと
音がするんだけど何が原因だろ？直前に交換や張りの調節はしていない。
雨中走行した後、しばらく注油を怠ってしまった（2週間くらい）のでそれが原因かな・・？

寄せ集めパーツで極限にコスト削減してどれだけ利益を上げれるか

がコンセプトのVTRなんてそんなもん

ドライブスプロケってエンジンの処だよ？
リヤタイヤに付いてるのはドリブンスプロケ。
もしそれならハブダンパーの音。
ハブダンパーは嵌めてあるだけだから揺するとカタカタ鳴るよ。

>>166

まずは注油してみ。直るから。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

VTRスレ進行に大いに役立ってるな、素晴らしい

>>166
スイングアームのチェーンスライダーにチェーンが触れてる音じゃないの？
スプロケカバーとチェーンカバーを外して回してみてどこか接触していないかチェックしてみた？

>>168
揺すってハブダンパーが鳴るなら交換時期。
普通はがっちりはまっていて揺すっても音はしない。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
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　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>169
とりあえずルブを注油しておいた。明日の朝にもう一回チェックしてみる
>>172
スプロケカバーは外してチェックした。ドライブスプロケを固定してるボルトに指を
触れて回してみるとクリック感がある。1ヶ月前に注油した時はこんな症状なかった・・・

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

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　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
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まさに、枯れ木も山の賑わい

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


もこが牛乳を飲もうと冷蔵庫を開けると誰かの生首が入ってました。
もこはビックリして思わず冷蔵庫のドアを閉めてしまいました。
きっと今のは何かの見間違いであろうと、思い直し再び冷蔵庫を開けるとなんとそこには誰かの生首が白目を向いていたのです。
もこは思わずドアを閉めましたが、きっと疲れていて見えもしないもの見てしまった
のだと思い直し覚悟を決めて改めて冷蔵庫を開けました。
するとそこには何者かの生首が白目を向いてほのかにほくそ笑んでいるのです。
もこはビックリして冷蔵庫のドアを閉めましたが、きっと幻覚を見たに違いない、
最近あまり寝てないから見えもしないものが見えてしまったのだと思い直し、
冷蔵庫を開けました。するとそこのには白目を向いた生首が入ってたのです。
驚いたもこは気がつけば冷蔵庫の扉を閉めていましたが、気のせいだと思い直し
再びドアを開けると、やっぱり白目を向いた生首がほのかに笑っているのです。
思わず扉を閉めてしまいましたがきっと幻覚に違いありません、最近寝てなかったから。
と、思い直し冷蔵庫を開けると、やっぱり誰かの生首が入ってるのです。
思わず冷蔵庫を閉めたもこでしたがこれは何かの間違いに違いない。
疲れているから見えもしない者が見えたのだと思い直し冷蔵庫を開けると
そこにはなんと白目を向いた生首が・・・、うわっと思い冷蔵庫を閉めましたが
きっと疲れのせいで幻覚を見たに違いない、と自分に言い聞かせ再び冷蔵庫を開けると
なんと誰かの生首が白目を向きながら笑っているのです。思わず冷蔵庫の扉を閉めましたが
きっと気のせいで、何かと見間違えをしたのだと自分に言い聞かせ、扉を開け直すと
なんとそこには何者かの生首が白目を向いて笑っていたのです。

何だただのVIPPERか

その後も、就職活動であなたの街を訪れたあたしを案内してくれたこと。
自転車のニケツでいろんなところに行ったこと。
あたしが取ってたホテルで結局二人朝まで話したこと。腕枕してくれたこと。それ以上は何もしなかったこと。

次の日、「誰も女の子は入れたことないんだ」っていう彼の部屋に入れてくれたこと。
偶然あたしが振り向いたらあなたの唇とあたしの唇が触れてしまったこと。

後々考えると、これが二人のボーダーラインでエンドラインだったこと。

そのあとびっくりして背を向けるあたしをあなたが抱き寄せてもう一度優しく今度はキスしたこと。
あたしが付けていた彼氏からもらった指輪をあなたがそっと外したこと。
優しく抱きしめてくれたこと。
このままあなたのものになりたいと思ったこと。

なのにあたしが泣いてしまったこと。
あなたが、「ごめんね」って言ったこと。ここはあなたもきっとまだ誤解しているだろうけど、あたしは彼氏に悪くて泣いたとか、キスが嫌だったんじゃなくて、
どうしてもっと早くあなたに出会えなかったんだろうって思って泣いてたこと。

>>174
注油しても直らなかったら
Nに入れてチェーンを外してスプロケの固定ボルトを締め方向にレンチで回して
それでもクリック感があるならエンジン内部が原因だろうからバイク屋へ
クリック感がなくなるならスプロケ以降が原因。
リヤタイヤ単体で回して異変がないか、チェーンに固着や伸びがないかを確認。
多分すでに確認してるだろうけどスプロケが歯飛びしてないかも確認。
それでも原因が切り分けられなければおとなしくバイク屋に持っていったほうがいい

おまえはキレ痔の辛さをわかってない

物体どころか、ウォッシュレットのぬるま湯ですらしみるんだ

しみるという表現では少し伝わらないかもしれない、激痛が走るんだ激痛が

肛門に針をさしたような痛みだ。わかるかその痛さが・・・

会社でウォッシュレットを使った時に水の勢いを最弱にするの忘れてて

あまりの痛さで俺は便器から立ち上がったことがある

うぉしゅレットのぬるま湯が便器から俺の背中にめがけて放水だぞ、慌てた俺は便器の方へ振り返ってしまい

おなかもビチョビチョになったんだぞ。




早退したわ。




わかったか？このつらさが・・・これコピペじゃねぇからな

>>177
変なコピペを貼るなよｗ

ワシが勘違いされるではないか。

元ネタはハーンの『西瓜』か？

>>180
さっき見てきたけどかなりマシになってた。逆回転させると小さくカチカチ言う（元々
鳴っていたのかは知らないけど）ので油切れでぎこちなかったせいでで大きく聞こ
えたのかも。順方向では音がしないので大丈夫かな。しばらく様子見る。レスサンクス

>>184

オイルが満遍なく浸透すれば異音は消えるかも。
ついでにチェーンの張り調整もやっておいたら？

>>184
逆回転で鳴るのならチェーンスライダーの角にチェーンが引っかかってるだけじゃね？

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
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出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

ｸｽｸｽ

ｹｹｹ

ｼｺｼｺ

>>154
誰に相談してもベタ誉めなので買ったが
あんなに前傾姿勢になるとは思わなかった
やっぱ試乗は大切だね、バイクも女も
街で見るアメリカン？とかが楽そうで羨ましい

アメリカンは見た目乗りやすそうだが
取り回し最悪だぜ

>>192
ビクスクでも良いんだけどさ
とにかく前傾しないポジショニングが羨ましい
まーどー嘆いてもこの先数年間のローンは取り消せないから
ハンドル位置をいじって調整するしかないけど

>>193
どうやって女を試乗するのか教えてくれ！ｗ

>>194
金。

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

>>193
アメリカンとかスクーターみたいに状態が直立するバイクは腰への負担が大きいよ。
ある程度の快適性を求めるなら前傾姿勢になるのは仕方がない。

というかVTRで前傾姿勢がつらいと言うならほとんどのバイクには乗れないぞ

前傾は慣れれば比較的楽だけど、アメリカンみたいな座るタイプは腰への負担が永遠に続く。
ロンツーするなら、前傾タイプだな〜

>>191

ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

案ずるな

売れないバイクを作ったり、売ったりしてる連中でも

『ちゃんとした職』

があるだけマシってもんだ。

>>191
197、198さんも書かれてますが、(OFF車なんかもそうですが)真っ直ぐ座るバイクは
長時間ツーリングでかなり腰に負荷くる感じがあります。あとオシリ痛くなりますｗ。
私も新型を5000ｷﾛほど乗ってますが、大体腰は気にならずに先にオシリのほうが
根をあげますね。慣れたらポジションそんなに気にならない、乗りやすいバイクですよ。
まぁ、そりゃ使い方によるんですけどね・・。チョイ乗りならそりゃ原付に敵いませんし。

あとシート前掛け＆要所でニーグリップをしっかりする感覚を身に付けたら不要な
前傾(前掛り)が減って腰に優しいかと。VTR程度の傾斜で気になるほど前掛りだと
すると、もう少し腕側に体重がかからないよう乗り方を軽減したほうがよいかもです。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
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○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
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○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>201
タンクにチンコくっ付けて乗ると足のポジションが常にアキレス腱伸ばしみたくなる俺が来ましたよｗ

でもどんなにタッパがあってもタンクにピッタリつくと安心、というか安定するんだよなぁ･･。

シートに余裕があるのはありがたいが、やっぱVTRは165cmのピッタリNKバイクなのかなって思ってしまう。

↓異論どうぞｗ

178だけど窮屈に思ったことはないなぁ。

座高108の短足だけどなｗｗｗ

そういや体格のこと考慮しててなかった(汗・・当方164、ピッタシですね。
確かにステップの位置とか考えても大柄な人にはちょっと苦しいかもしれませんねー・・。
膝が深く曲がってやや窮屈との評判も時々聞きますしねぇ。
それでも現行型はタンク形状変更＋飾り板追加で挟みやすくなったし、
座高の低いバイクの中ではまだマシな車種の方かな・・と弁護気味(汗。

ちなみに私、普段のステップのポジションは思いっきり土踏まず乗り＆
(クラッチ＆ブレーキに触れないよう)つま先ハの字ですね・・・楽なので(ぉ。
ちょっと気合入れてるときでも内側だけしかつま先乗りしてない・・。異ｒ（ｒｙ

2年ほど前にすると宣言していたWディスク化ですが
何とかできましたので記念に画像アップします

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56204.jpg

なんとかフォーク換装なしで行くことができましたが
宣言していた後半分のリアホイール換装はいまだに目処がつかずorz
まあこれからもゆっくりがんばってみます。

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

>>204
自虐乙っすｗ
VTR云々というより、結局CBもポジションはあまり変わらないしなｗ

>>205
ギアペダルやブレーキペダルをやや下げるなり、ハンドル数cm上だけで全然違うんだろうが･･俺は身体が固くてなぁｗｗ
＞土踏まず乗り！
最近それ発見したｗ
ハの字にはしないが、巡航の時はステップとペダルの間に爪先入れたら少し楽になったよｗ

はい、165バイク呼ばわりは撤回し、頑張って身体をバイクに慣らしますよ･･スマソｗ

>>207
おまいも意地張ってねーで仲間に入れって♪ｗ

>>206
おー、ちゃんと付いてるｗ。GJ！。
確かフォアとフォーク共用だから左にもディスク取付け穴がついてるんでしたっけね。
VTRだとブレーキ容量的にはシングルでも十分足りてると思いますけど確かに
Wディスクがいいって言う人多いですもんねー。確かに格好つきますもんね。

VTR、世間一般の受けが実用車ってことなのか、あまりカスタムパーツが充実してないと
感じますが、自分でカスタムする技術と根気さえあればもっと面白いことできそうですね。
・・・どっちも私に足りないものですがorz

>>209
何とか付きましたw
初めての画像アップだったのでうまくできるかわかりませんでしたが、無事に見られたようで一安心です。

>VTR、世間一般の受けが実用車ってことなのか、あまりカスタムパーツが充実してないと
>感じますが、自分でカスタムする技術と根気さえあればもっと面白いことできそうですね。

確かにパーツがありませんね、Ninja250なんてこれでもかというくらいあるのに…
ちなみに自分も技術も根気もありません。かかった２年はほぼ放置期間ですw

>確かフォアとフォーク共用だから左にもディスク取付け穴がついてるんでしたっけね。

実は共用部品ではありません(前側のボルト数も違います)、シャフト径も違うのでそのままでは付かないのです。
(これが放置の原因…orz)

まあ、頑張れば何とかできることも多いので、お互いこれからも楽しいバイク生活を送りましょう。

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○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
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○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56223
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56226
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56228

せっかくなのでおまけ…すいませんうまくいったせいで浮かれきってます

>>212
軽自動車のナンバーが写ってるよ

半年後くらいに彼女を作る予定なんですが、
このバイクで高速タンデムはつらいですか？6fあたりと悩んでいます。
彼女は153cm,48kgくらいを予定してます。

尚、取得1年の小型しかないので、中型以上を取ってもあと2年は高速タンデム駄目です。
彼女を作らないならタンデムの予定は無いので中型取ってVTRを買います。

彼女は平野綾似がいいです。
20〜26歳くらいを希望しますが贅沢は言いません。

>>213
すみません見落としていたようです。
とりあえずファイルは削除しましたが、他のデータで保管できると思いますので不要とは思いますが
もし必要な方がいるようでしたら修正版を再アップします。

どうにも浮かれすぎだったみたいです、指摘していただき本当にありがとうございました。

>>212
いい仕事したねぇ〜。ダブルディスクだと見た目もかっこいいね
制動力はどのくらい変わった？個人的にはカレージが羨ましい^^;

えっと、上のほうではテンパり過ぎてて文章は変だし誤字まで…(保管ってなんだよ補完だよ)
>>216
ありがとうございます。制動力についてですけどノーマルよりは明らかに上がってはいるんですけど
実はこれ２年間放置したままのパーツをそのままつけただけの状態なので正確なところはなんとも…
(つまりタイヤ、キャリパー、ブレーキフルードに至るまで未整備、未交換)

何でこんなことになったかというと、これ最初は問題部分をはっきりさせるための仮組みのつもりだった
んですが、何の問題もなかったためそのまま最後まで行ってしまったという状態で。
十中八九問題が出ると思っていたので、バイク屋に頼むのも気が引けて車の整備を頼んでいる整備工場に
場所と道具を借りて自分でしてみたんです(なので自分はガレージ持ってないですよw)
その後あわててバイク屋でキャリパーのオーバーホール及びタイヤの注文を依頼に行きました。
…当面はこれで問題なしとの診断でしたが、しばらく部品待ちorz
現状では全力でテストするのも怖い状態なのでwとりあえず30Kmほど走行(速度は最高ゆわKmまで)
しただけです。

ついでに問題が出るだろうと予測した理由も簡単で、このホイール変更、原則的にNC31のホイールに
VTRのホイールベアリング＆フロントホイールデイスタンスを組んだだけなんです
(細かいところはもう少しありますが)。この程度の変更だけだと
きっと問題があると予測したらでなかったと。何か今までなに悩んでたんだろうかという所ですw

既出だったらすまそん。
graniphというデザインTシャツストアとホンダのコラボTシャツを
買ったら、VTR250のプロもDVDが付いてきた！
ttp://www.graniph.com/product/TSHIRT/designID-001004773603.html

多分ただで配りまくってるDVDなんだろうけど嬉しかったよ！

>>217
タイヤを替えたらハンドリングのインプレ希望。
公道程度じゃダブルディスクの恩恵がほとんどないだろうけど
ジャイロマスの増大における影響がどの程度あるのか知りたい。

>>212
これは立派なカスタムと言えるな。素晴らしい！

まさにバランスを崩したバカスタムだな。

>>218
こんなのあったんだ・・いい情報ありです。
脊髄反射で２着買ったｗ。コレ着てVTR乗るのはちょっといいな。
これでうちにもプロモDVD来たらさらに言うこと無いんですけどねー。

ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

>>217
タイヤ、履けるのならラジアルですけどGPR-200もいいですよ。
私が今履いてるんですが、ストリートラジアルとされてる割に攻めると意外と
溶けてグリップします。ライフもハイグリップバイアス(TT900とか)よりもちますし。
バイアス→ラジアルに変えるとバランスが崩れると言われますが、VTRとこれに
関しては特に破綻も無く、ハードブレーキとかでは安心感があって良いですよ。

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　股間に響く!Honda VTR登場!
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　 　　　　
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼　　　　　
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　
: : : : . : : . : : .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼

ダブルディスクかぁ…

大分前に散々やったｗからな。

ま、腕『だけ』改造人間のライダーマンみてーなもんだと思えばカッコも良かろ。
なんせGackt様だからな。

今はGACKTだろ

>>218

LLサイズが無いのが非常に気にくわないです。

言われる事は分かっていますが。どうぞ。

>>228
ピザでも食ってろ。

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

９さいのわたしがいうのもなんだけど、
ID:KC1cPRf8のおじさんだいじょうぶ？あたまおかしいの？

>>231

大人な私から言わせてもらうとお前は生まれて来ちゃいけなかった存在つまり

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

>>231
ちかよっちゃだめよ、さ、いきましょ

>>231

大人な私から言わせてもらうとお前は生まれて来ちゃいけなかった存在つまり

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

以上に高いw

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

この文章の一部を抜粋し思考してみよう

>>ゴミの癖に値段が以上に高い

良く見て欲しい。もっと近くにより３０分間眺めると立体の文字が浮き出てくる
つまりその答えは・・・お前らの目で確かめろ

ID:KC1cPRf8のおじちゃん、それ、
ばっつすいじゃないよ
じえん　っていうんだよ？
９さいのわたしでもわかるんだよ

>>237

ごめんなさい少し嫌な事があって八つ当たりしちゃいました。
お詫びの印に詰まらない物ですがどうぞ

ttp://www.malware.com/forceframe.html　

おめでとう、あなたは2001番目の当選者に選ばれました
貴方にはとびきり素晴らしい幸運にめぐり合うチャンスが訪れました


チャンスをつかむ方法はとっても簡単
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250581276/


デア・リヒター最強


と書くことなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ

ID:KC1cPRf8のおじさんに

ママから　しらないひとからものをもらっちゃダメ
っていわれてるから、もらえません　ごめんなさい

糞コテの末路

■４０〜「雲助」
親の遺産もあっというまに浪費、散財。
もはや働くしかない。
渋々だがやっと見つけた仕事はやはりアルバイト。
歳下のアルバイト学生からも慕われず、バイト先の男性社員からもノロマ扱い。
女性からはまともに話しが出来ない事から気持ち悪がれる。
客からも相手にされず、毎日がクレーム寸前、綱渡り。
結局勤まらずバイトを転々とする。
同窓会の案内が来てもこんな姿は見せられる訳もなく、返事すら書けない。
■４５〜「追い討ち」
ある日、ふと入ってみたパチンコ屋で泣きなしの金３万円をすってしまう。
内心「大勝できんじゃねーの！！」と根拠の無い自信を持った自分の浅はかさに涙。
時よ戻れ・・・・戻ってくれ・・・・
腹が減った、、、空腹には勝てず、ついついヤミ金から３万円を借金。
払える訳もなく怯える日々、、、この頃、家賃未納が溜まりついに追い出される。
■５０〜「旅立ち」
旅に出る事を決意、意志は固くもはや誰にも止められない。。。
本人の期待とは裏腹に誰も止める人もいる筈もなく、Non　stop Go!Go!.
スムーズに目的地に到着。
１２：００最後の晩餐を名物うな重を食べる。手持ち残額２２０円、もう戻れない。
１５：００ここは緑深い森の中。深呼吸をする「空気うめー・・・・」ちょっとした森林浴、最後の言葉。
１６：００親を恨み、世間を恨み、国を恨み、自分の事は自分が一番知っているのさ。。。感慨に耽（ふけ）る。
１６：３０人生＼(＾o＾)／オワタ

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
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: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　機動力を、装備せよ。
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
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あぼ〜んあぼ〜んタイムはっじまっるよ〜

みんなマフラーなにつけてる？
値段もおしえちくれ

俺のカスタムｗは定番のモリワキ。

値段は…忘れた。
5万チョイくらいだったよ〜な。

TSR

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

マフラー、社外製のに換えた結果どんな風に変化しました？
09型(PGM-FI)に乗ってるんですが、興味あるもののレビューが少なくて
ちょっとふんぎれないもので・・・。換えてる人がいたら教えてほしいです。
・低回転(5000回転以下くらい？)のトルク感
・高回転(7000回転以上くらい？)のトルク感
・峠道で頑張る時の乗り方の変化
・町乗りでの乗り方の変化
・町乗り燃費
注文多すぎですねorz。スイマセン・・適当にででもご教授お願いします・・
既に何回も何回も同じ質問がされてるでしょうが、改めて是非聞いてみたい。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>248

俺は旧型だし…

どちらにせよ、規制適合マフラーなら体感出来るようなパワーアップはほとんど期待すんな。
見た目と音で満足すべし。
ま、軽量化の部分でパワーアップに貢献はするかも知らんが。

>>248
モリタポで過去ログ

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

>>248
つttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/VTR250/

>>248

抜けの良いマフラーに変えると低速のトルクが悪くなる。

最大トルクの特性曲線が多少変わるが、上まで回さない人にとっては
あまり感じない。少なくとも普段から最大トルクまでブン回している人じゃないと
変化に気づかないでしょう。

あとは音によるプラシーボ効果。何となく力強くなったような錯覚に陥る。
音は体感に重要なファクター。試しに耳栓して走ってみな。慣れないうちは
ちょっとした恐怖感を感じる。

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6=ID： /By8O41/ 　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職
以下略

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

夢店で０９のモリワキに乗ったが、10分程度の試乗では、低回転、高回転ともに変化は感じなかった。

音はアイドリングから違うが、走って回せば回すほど静かな印象。
７万の価値は･･微妙。
当然ドゥカティのような太い音は望めない。
農家の多い山や田園風景ではうるさいだけだろうな。

ただ一点、シフトダウン時のパンパンッという音だけはノーマルよりグッと来たなｗ

いつも本屋にとまってるけどカッコ悪い

最近、そろそろ大型バイクに乗り換えようかなってずっと考えてた
大型の方が見栄張れるしカッコいいって思われるかなってさ

だけど改めてホンダのPV見たらVTRがいいバイクすぎることに改めて気付いたんだぜ・・・
肩肘張らずに付き合えるいいヤツなんだってことを忘れてた・・・
これからも乗り続けたいと思う

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　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
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: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　股間に響く!Honda VTR登場!
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初バイクなんで自分の中ではネイキッドしかないって思ってたけど、
なんかオフ車（ＷＲ２５０Ｒとか）も興味出てきてしまった。
やばい・・中々決められない

優柔不断な俺に、一押し下さい。

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
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: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　迷ったらアホンダ。
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>>248
09乗りでＡＩキャンセル＆ＴＳＲマフラーだけど・・・。

・低回転のトルク感 →　体感できるほど変化なし。
・高回転のトルク感 →　トルク感は分からないけど、ノーマル時より容易く、ぬわわ�`出る様になった気がする。
・峠道で頑張る時の乗り方の変化 →　峠行ってない。
・町乗りでの乗り方の変化 →　住宅街は気を遣う。それ以外は変化なし。
・町乗り燃費 →　たまにブン回したりしてるけど、換える前とあまり変わらない。

他の人も言ってるように、見た目と音が変わる程度と考えた方が良いと思う。

>>258

それって燃調あってない→ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ　なだけではｗ

ノーマルでもアフターファイヤはけっこう出てる。
気づきにくいだけだ。阿呆が。

>>262
金あるんならWRｰRだろ。
性能的に比較にならんわ。

>>262
オフ車の候補がなぜにＷＲ２５０Ｒ
使い方によるけど、街乗りなら足つき悪すぎで使いずらそうだが
林道突撃ならセローなんかのほうが良いんじゃないか
速いのが欲しいなら止めはしない

>>267　そんなに余裕ありません＞＜
>>268　WR-Rは実車をまだ見てないので、頭のなかだけでぐるんぐるんしてます。
身長182cmなので、VTRだと「ちょっと窮屈そう」なんて理由で揺れてます。

もう少しバイク屋を回って、修行してきます。

>>269
あー身長高いのね。それだと足つきの悩みは無さそうだｗ
GSR250も出るっぽいし、良いのが有るといいのー　ノシ

>>269
WRがどうかは知らないけど
オフ車のシートは長時間座るとケツが割れるのが多いよ

俺も迷ったわ
WRかセローかXRか・・・
最終的にはXR２３０モタードかVTR２５０で迷った。
結局ツーリングメインに考えたのでVTRにした
XR２３０はメーター周りがデジタルだったら買っていたかもしれない・・・・

俺もWRﾓﾀｰﾄﾞとVTRで迷った180以上厨。
高速や300kmを超えるﾂｰﾘﾝｸﾞを頻繁にするならVTR。近場ばかりならWR。
あとは値段、航続距離。

結果このｽﾚにいるｗ

　　　　　　　　　　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　　　　　　　　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ　
　　　　　　　　　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　　　　　　　　　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　　　　　　　　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　　　　　　　　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　　　　　　　　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　　　　　　　　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　
　　　　　　　　　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　痛みに耐えてよく頑張った！
　　　　　　　　　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　
　　　　　　　　　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　感動したっ！！
　　　　　　　　　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
　　　　　　　　　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡
　　　　　　　　　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　
　　　　　　　　　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　
　　　　　　　　　 　　r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ |　 ＼
　　　　　　　　　　_r'　　　　　本田　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　／| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　　|
　　　　　　／　　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　／　　　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　／　　　　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　　　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/　　　　　　んっごう！！！
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

>>273
元CRM250AR乗りだけど、同じ選択肢を通ったよ
オフ車はお尻が痛くなる

セパハンつけようかと思ってるんだけど
つけるならバックステップもつけないといけないもの？

前屈気味になって窮屈になるもの。
一向に気にしないなら構わない。

>>248,251,253,254,28,264
参考になる意見ありがとうございます。
本スレの過去ログはこれまでも確認してたんですが、音と見かけ以外は
対して変化は無い、低速トルクは細くなる等、往々にしてだいたい
同じような話で収束しちゃうもので・・。その辺はまぁ一般論としても
理解できるので、あとはその変化の程度を知りたかったところです。
個人的には音にこだわりは無く(むしろ静かな方が)、それより街乗りor
峠道快走での動きの違いが気になってたので、ずいぶん参考になりました。
費用対効果を考えると私には勿体無さそうですが・・もうちょい検討します。

ミス、>>248→>>250

>>278
見た目も音も純正マフラーでいいと思うなら
マフラーじゃなくてチェーンとスプロケを変えてみたら？
回転部分の質量が小さくなればそれだけ加減速が鋭くなる
しかも燃費もよくなるという一石二鳥っぷり。
下手に給排気系をいじるよりも確実に効果が出るんでおすすめ

>>276
俺はセパハン組んでるけどバックステップは別にいらないとおもう
フレーム同色の純正ステップホルダーを外してまで付けたいとは思わないしね

上体が前傾するとより強いニーグリップが必要になるけど、
その際に気になるのはステップ位置よりも細くてホールド性の悪いタンクだな
厚さ2センチくらいのウレタンパッドをニーグリップパッドとして貼り付けたら改善された
ちなみにセパハン組んで北海道行ってきたけどアップハンより疲れが少なかったと思う

>>218
Ｔシャツ２枚頼んだらDVDも２枚ｷﾀｗｗ
もったいないなぁ。布教用に使うか・・。

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

俺もプロモDVD欲しいなーと思ってサイト見てみたが、MとLしかねーのか・・

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>284
私は身長無いのでＭ頼みましたが丈等は十分で大きいくらい、フリーサイズに近い感じでした。。
想像ですが、この上のＬなら相当大柄な人でなければﾊﾟﾂﾝﾊﾟﾂﾝにはならないと思います。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

ETCどうやって付けてます？
純正の取り付け方法ださすぎる

>>228

男性モデルが185cmでMサイズ着用とある。
で、サイズ一覧をユニクロのと比べてみたら、
MサイズでL〜XLの間
LサイズでXL〜ぐらいのサイズ。

海外向けサイズなのかな？

>>288

別体型
本体をシート下のNプロトレイに
インジケータをタコメータカップのレッドゾーン入り口わきに
アンテナをヘッドライトカップの上につけている

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>288
ウチも車ｙ・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝのETC(アンテナ分離型)を付けたんですが、
・カードリーダー：シート下後側のスペース
・アンテナ＆スピーカ：メーターの前
ttp://ossan.fam.cx/up/gazo-b/src/1250777136438.jpg
てな感じで付いてます。アンテナ、メーターの中には入らなかったです・・。
難しくてやってもらったので、電源のリレーの付け方がイマイチ解ってないです。

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　迷ったらアホンダ。
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　 　　　　
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼　　　　　
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　
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>>284
前はカタログ請求でDVD付いてきたけど今はどうなんだろう。

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
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○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
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○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
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: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　股間に響く!Honda VTR登場!
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
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5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g

ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

DVDの動画、画質悪いですがニコ動にもあがってはいますね。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6218527
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6271227
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6223275
探してないですが多分つべにも・・。

今更ＤＶＤの話題って・・・ほんと馬鹿しか居ないなホンダは
こんな鉄くずバイク売ったり使えない奴ら雇ってるホンダは潰れる可能性が高い、むしろ潰れる。

ウインカー社外にしてる人に質問なんだが、
社外のフロントウインカーどうやって装着してる？俺は今のところ純正のウインカー穴の前にある
穴にワッシャかまして社外ウインカーを装着してたんだが、見づらいと絶賛大不評だったため、別な社外の
明るい物に変更しようとしたら（もう購入済み）、取り付けボルトが長く、前の穴ではライトケースに干渉して付かないんだ・・・orz

今のところ純正取り付け用のステン？のステー状の物をサンダーでぶっ飛ばして装着するか、
ボルトの方をサンダーでぶっ飛ばすしかないと思ってるんだが、誰かどうにかして解消してる？

ちなみにコレ　デイトナのシェイプウインカー
http://img5.rivercrane.jp/catalogue/10054/67898.jpg

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>ID:ubI6LuLP
「ホンダに嫌がらせや脅しなど、何かしらトラブルがあった場合、
こちらの方が関係しているかもしれませんので、一応ご報告いたします。」

って、このスレのURLをホンダとサイバーテロに送っておいた。
問題が発生したときに、問い合わせか、自宅に直接かしらないけど
行くかもだけどよろしく。

馬鹿なヤツだ・・・ホンダがどれだけの大手か理解できててケンカ売ってるのか？
お前なんぞ１発で摘発されてアウトだよ。ログは全部コピーして夕方になったらもう一度通報してやるよ。

そーかそーかついに頭が逝かれたか！いいぞその調子だ

もっともっと俺を笑わせてくれもっとだもっとお前の狂う姿が

　　　　　　　　　　　　　　　み　た　ひ

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

※ID:wepF6pdLは専ブラ普及率向上のために株式会社ジェーン に雇われた工作員です。

販売店がかぶって叩き売りにしても売り上げが伸び悩んでるって事は、東南アジア製になって
40万円台になったトコで売れはしないんだけどね。カッコがダメなんだからそっちをなんとか
しないと。

>>284
近所の夢店の待ち合いスペースに山積みになってた。

>>280
興味あり。
VTRは2速で引っ張ると80kmは出るし3速なら110kmも出てしまう。
ぶっちゃけVTRの得意とする峠はﾀｲﾄｺｰﾅｰだし、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞを意識して走ると、ぇ？1速？なんてキツいｺｰﾅｰさえある。
そこで2-3-4速を効果的に使うには、ｽﾌﾟﾛｹの交換は確かに効果がありそう。

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

※　ID:qQ9EG9xSは専ブラ普及率向上のために株式会社ジェーンに雇われたネット工作員です。

>>ID:s8sYnYMD

「ホンダに嫌がらせや脅しなど、何かしらトラブルがあった場合、
こちらの方が関係しているかもしれませんので、一応ご報告いたします。」

って、このスレのURLをホンダとサイバーテロに送っておいた。
問題が発生したときに、問い合わせか、自宅に直接かしらないけど
行くかもだけどよろしく。

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>サイバーテロに送っておいた。

朝から笑わせて頂きありがとう。

ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　のＨＯＮＤＡ製２５０Ｖツインを新車で買ったが、
100キロ走行後にＦフォークからオイルがダダ漏れしてきたなあ。

マグナの話はスレチだぞ^^

>>318
事実から目をそらしちゃダメなんだぜ！？

>>318
それ他スレで俺が貼った奴だよｗ
はっきり言ってやる。　「VTRの05」　だ。
シール不良だった。

>>312
同意。

宣伝しすぎ。
VTRは本来宣伝なぞせんでも細々とそれなりに売れるバイク。
宣伝＆外装に金かけるなら価格抑えて（値上げは仕方無い）従来路線で売ってたほうがマシ。
質感追求するようなバイクじゃねえよ。開発者が本来のコンセプト忘れてどうすんだ？
せいぜいタコメーターくらいで十分なんだよ。

俺のバンディット250�U型と替えてくれ

小奇麗になってそれなりに気に入ってる俺は異端なのか、そうですか・・
ヘルメットホルダーや積載関係は良くなってるし、いかに実用的な車種と
言えどもカブとは違ってこの辺の車種はやっぱり嗜好品としての受けもするし
商品として意識するでしょ。あと前より高いのはFI化等々環境対策してるのあるしね。
宣伝にしたってその言う細々とじゃなく客層広げたいからやってんじゃない？。
既にVTRしか見てない人間には余計だろうけどまぁ、宣伝するなとは言えんでしょ。

ninja250の方がもっと安いじゃないかって意見もあるだろうけど、あれもあれで
頑張って安くした分、構成に少し問題あるしなぁ・・。比較問題だけど。
値段を取るか質感を取るかは結局各人の好みででょ。言ってるは解るけど
荒らしとツルんでのレッテル張りはﾖｸﾅｲ。嫌なら旧型なり他車買えばよろし。

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>191で〜っす
みなさんからのアドバイスを真摯に受け止め
改造は暫らく様子見で現行のまま乗ってみます
タンクバッグを付けると、寄りかかる事が出来るんですかね
もしくは下手に寄りかかると、バッグが外れてしまうとか？

いつものキチガイ　ID:jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

ID:wepF6pdLは専ブラ普及率向上のために株式会社ジェーン に雇われたネット工作員です。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

5 名前：VTRの長所と短所まとめ[] 投稿日：2009/08/12(水) 10:31:50 ID:dpcmkz2g
ショボイ

ダサイ

オソイ

ゴミの癖に値段が以上に高い

乗ってる奴は情弱の低脳扱いされて笑われる

ゴミだから売れてない

売れてないからカスタムパーツもない

ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

なんか同じ人間として、粘着してる荒らしが不憫でならない

一日中全く生産性の無いこと（マルチ）をしていて、
なにが面白いのか。

そう考えると、粘着荒らしは真っ当な人間ではないと言う結論に至る。
気が触れてるだけなら、もっと反応のあるスレがある筈なので、
こんなスレに粘着する必然性が無い。

つまり、何らかの企業に雇われた人間であり（バイト？）、
ウェブサイトの監視や、企業バッシングなどを請け負っている人間である可能性が高い。

って言う荒らしが主人公の小説を書いて見る事にします。

週末は近所のバイク屋でVTR試乗してきます！ヽ(´ー｀)ノたのしみ

なんか同じ人間として、粘着してる荒らしが不憫でならない

一日中全く生産性の無いこと（マルチ）をしていて、
なにが面白いのか。

そう考えると、粘着荒らしは真っ当な人間ではないと言う結論に至る。
気が触れてるだけなら、もっと反応のあるスレがある筈なので、
こんなスレに粘着する必然性が無い。

つまり、何らかの企業に雇われた人間であり（バイト？）、
ウェブサイトの監視や、企業バッシングなどを請け負っている人間である可能性が高い。

って言う荒らしが主人公の小説を書いて見る事にします。

>>292
純正と違って素晴らしい
別体型をつかえばきれいに付くのですね

>>324
タンクバッグに寄りかかるということは・・前にもたれかかるってことですよね。
どういう取り付け方、サイズのタンクバッグを想定しているのかは判りませんが
仰るとおり外れやすそうですし、そもそも前にもたれかかって運転するのは
重心的にも制動上も危なそうな気がしますね・・。やったこと無いからそう
感じるだけかもしれませんが。逆に私もあまりその辺詳しくないので聞いて
みたいのですが、タンクバッグってそういう使い方もありなんでしょうかね？。

そんなことしなくても前傾についてはある程度乗っていれば慣れると思いますよ。
私も元スクーター乗りで最初は前傾＆前がかり(手首に体重がかかる)がかなり
気になりましたが、そのうち慣れましたし。

>>332
攻めたりする時以外は、尻にかかる重量と腕にかかる重量を上手く配分することで、前傾って楽になるんだろうな。
オフ車やアメリカンは尻だけで上半身を支えるから、尻や腰が痛いのかも。
数千km走ってやっとその事に気付いた希ガス。

いつものキチガイ　jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>324
タンクバッグ使ってるけど、高速ではたしかにちょっと寄りかかって楽をしようとすることはあるｗ
万が一外れた場合のことを考えて、ショルダーベルト？をフレームに通してね
まあ高速でもたま〜にやるくらいで、一般道ではそんなことしてるヒマないけどな

どうでもいいけど1ヶ月ぶりにVTR乗ったら楽しすぎてﾜﾛﾀ
タイトコーナーでばったばた倒れる感じが、まさに軽快って感じだね
パワーがないおかげで高回転までまわしてもスピード違反が気にならないしｗ

メーターバイザーって高速道路では効果ある？

さすがVTR乗り馬鹿すぎて低脳すぎる奴らの集まりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

ID:+9B1Pasxは専ブラ普及率向上のために雇われたネット工作員です。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

　　　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

　　　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

誰にもﾚｽもらえなかったので、今日涙目でサンダー使ってステーぶっ飛ばして装着しました。
フォークとフロントフェンダーがダストだらけになりましたが、無事装着完了。

他にも社外を考えてる人がいるかもなので、一応書いときます。

>>340
０９年式乗りだけど　ステーの電源穴の方に　「ﾎﾟｯｼｭ10mmｼｮｰﾄｽﾃｰ」と
「ｽﾘﾑｼｮｰﾄｳｨﾝｶー」の組み合わせで　苦労することなく普通に付けられたけど・・・。
自己満足だが　VTRには小型の丸型ｳｲﾝｶｰが似合う。　

>>336
ビキニカウル・・とはまた違うのか。まぁ似た感じですねぇ。
私も一時検討してて使用感レビューをググってましたが、概ね好評のようですね。
ただ・・結局私はバイザー付けてないので断言できませんが、それより風で
バタつかない上着を着てたら、VTRで現実的に出せる速度程度ではそんなに
困らない気がしてます。影響が無いとまでは言いませんが、程度問題で・・。
ちょっと鬱陶しくてもバイク用ジャケット着てたら大体そうはバタつかないし
コケたりしたときに身も守ってくれますしね。

いつものキチガイ　jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　
　 ／: : : :　　　販売店長　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　売り上げノルマがあるから買って！
: : : : ::;;（　Ｘ ）::::ﾉヽ::::::（ Ｘ　）;;:::　　　 　|　　
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: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　迷ったらアホンダ.........
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クランクケースのバリ、ますますひどくなっていく一方だな・・・・
清掃しててウエスが破れるレベルだぞ？
質感追求してんじゃねえのかよ？現行型から。

いい加減金型のメンテするとかしるよ。

>>346
同意。
俺の所有してたのはキャブモデルの０６だったが、
その頃からバリ酷かった。洗車しててふやけた指が触れて出血したほど。
某タイ生産のフルカウルモデルにそういう所で負けてるような
MADE　IN　JAPANネイキッドバイクってなんだよ。ホントに。

>>336
効果ほしいならガイラシールドがいいよ。前輪に風で加重がかかるんで直進安定性もでるし。

>>346
バリ、他車(他社)はやっぱそんなに派手には出張ってないものなの？。
前洗車してて気づいたけど、こういう工業品にはもある程度は
あるみたいなのをどっかで読んで、この程度はしょうがないののかと
勝手に納得してた。やっぱりこれ程度的にも普通じゃないのか・・。
見た目も良くないけどこれ、性能的には問題出ないのかな？・・。

ｸｽｸｽ

>>349
他車はこんなに長い間使いまわししないからな〜
下手するとクランクケースの金型ゼルビス以降全く同じかも試練・・・・

んなこたぁね〜だろ。
カワサキだってFX以降、ゼファー（χ）まで使ってたし。

向こうはそのまま使ったりしてないよ。
形状からして違うだろうが。ついに耄碌してきたか・・・・
ホンダしか知らないジジイは黙ってればいいのに。

>>346
サンダーで研磨してバリ取ればいいんじゃね？

>>354
そのとおりなんだけど、その後塗装も要るよ。
なんで新車買ってそこまでやらなきゃいけないんだｗ

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今日のいつものキチガイ　jOz5HlI6＝AOc+falk

いつものキチガイ　jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

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ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

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このスレの荒らしが必死な時はNinjaスレのズンダは沈静期に入るんだよなｗ

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっとググってみたら、バリ取りってメンテ？改造？の一環として
割とやられてることなのね。ここで話聞くまで全然知らんかった・・。
そういうノウハウ的な知識が全く足りてないな。もっと勉強せんと。

お前の独り言など上の奴の書き込みと大して変わらんなｗ
まさにNGだらけのスレといえましょう。

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そんなに毎回生産的な話しろっていうのは無理ですがな・・。まぁ邪魔してスマンですが。

348 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/08/23(日) 01:18:48 ID:BaqIl3sc
>>336
効果ほしいならガイラシールドがいいよ。前輪に風で加重がかかるんで直進安定性もでるし。

349 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/23(日) 02:12:29 ID:NrJ3kAfd
>>346
バリ、他車(他社)はやっぱそんなに派手には出張ってないものなの？。
前洗車してて気づいたけど、こういう工業品にはもある程度は
あるみたいなのをどっかで読んで、この程度はしょうがないののかと
勝手に納得してた。やっぱりこれ程度的にも普通じゃないのか・・。
見た目も良くないけどこれ、性能的には問題出ないのかな？・・。

　　ア　ホ　ン　ダ　工　作　員　が　ゴ　キ　ブ　リ　の　様　に　沸　い　て　き　た

気に入らないからっていちいち反応すんなや。
雑談無駄話日記帳粘着どれも似たようなもんだろ。
いい加減スルー力身につけろや。俺もだけど。

スルーカってなんだｗ
スルメイカならうまいぞ。

スルメ力ってなんだ？

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結論、男はみんなイカ臭いって事で。

なんの変哲もないこんなバイクに粘着する理由がわからんな

過去にVTRについて何か嫌な思い出でもあるのかな

愛が（価格UPで)憎しみに変わったんだよ

　　　　　ダメな物はダメと言える人間であり続ける為に

寄せ集めパーツで作った全然魅力のないバイクでも莫大な宣伝費をかけて
売れば（地に落ちてるｗ）メーカーブランドとンダヨタとネット工作すればイケル
と思ったアホンダが馬鹿すぎただけｗ

結局この莫大な無駄を値段に計上された原付廃棄物買ったのは
ネット工作を見抜けない情弱の低脳だけだったとさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

報われぬ魂の叫び、でもどうにもできない・・・
憎しみが、彼をこうまで突き動かすものなの!?

そして彼はプレッシャーに耐え切れずこう狂い叫んだ・・・

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「いつもの基地外＝ AOc+falk」はコピペしか出来ないんだから専ブラで対策すりゃいいだけだろ。

VTR買ってから3週間、ほぼ毎日乗ってるがまだ240kmしか走ってない
初バイクだからちょっと恐怖心もあって乗るのに気合が必要だからかな
でもいいバイクだね。静かだから近所の目が気にならないし、パワーも俺には十分すぎる
扱い易いから立ちゴケする気配がない。かなり満足してる

>>383
もちろん透明あぼんしてるけどさ、バイクに乗る時間を割いてまで粘着するほど嫌なことがあったのかなってね

>>384
そのうち気軽に乗れるようになるさ！
肩肘張らずに友達のように付き合えるいいバイクなんだぜ

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ホンダ工作員は正社員（担当のバイク関係者）と外注（販売契約店）が交じり合って出来てるんだ
売れないバイクの工作員は、低脳だけど低脳なりにがんばっり必死に工作活動してるんだよ
何故なら、給料がある程度歩合になるしボーナスだって売れないと出ないかもしれない・・・
下手したらリストラなんて事もあるんだよ。悲しいけど現実なんだよね。

実際は売れないバイク作ったり、仕入れちゃう連中だから工作活動も実を結ぶ事はないんだけど

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>>383
そんなに怒んなよ・・・こんなの夏の風物詩みたいなもんだろ？
曜日や昼夜問わず超反応じゃん

>>384
オレは昨日200km、今日100km走ったよ

いつものキチガイ　jOz5HlI6　通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職

出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、VTR、SHADOW、STEED、ジャメリカン
　　 　　　　ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中

○　>>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
　　　初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○　そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○　車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
　　他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○　意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○　そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○　だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○　テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○　毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。　
○　250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○　自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○　09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○　「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」　
　　　答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい

>>384
一回あたりの走行量が少なすぎると始動時の消費電力分を充電できずに
バッテリーが減ってく一方になるんでもうちょっと気合入れて長距離乗った方がいいよ

>>379
その理論では行きつく先は宿命だな。

皆バッテリーの寿命はどんくらい？
俺は丸6年で最近2回目の交換したわ。だから大体一個3年かな。
ちと短いか!?

今更かもですが、VTR…センタースタンドにあたるものって別に付属して来るんですか？
昔の一時乗ってたVTには普通にセンター付いてたし、オイル交換時には必須だったのですが…

無いよ。
無くてもオイル交換できるけど。

VTRはコストダウン＆寄せ集めパーツの鉄くずだからセンタースタンドなんて標準装備ついてる

はずがないじゃん

ンダンダ
だがそこがまたいい

>>392
VTRのドレンボルトは左側についているので
サイドスタンドで立てた状態じゃないと最後までオイル抜けないよ

オイル量見るときはトラスフレームを手で支えれば直立させられるし
べつだんセンタースタンドが欲しいと思ったことはないけどな。

ちょうど話題になっているから聞きたいんだけど
タイヤに釘や石が食い込んで無いかを見るとき
センターがあればクルクル回せるけど
それが出来ないVTRではどうやって見てる？

ちょっと転がしては見に行く感じ？

この車重だとよっぽどひ弱な奴以外はロア浮かせて回せるだろ・・・

ロア？

センタースタンド無いって本当か？
狭い駐輪場とか、坂道に止める時に不安定で困らないか？

今のVTRを買うか悩んでるんだけど
前のモデルみたいなリアに形変えられないかな？
最終的には↓みたいなカスタムを考えてるんだけど…
ttp://www.m-style.co.jp/ar/vtr250.html

普通に換えられるけど。

本当ですか！？
リアを換える場合はやっぱり昔のものと交換することになるのでしょうか？

当たり前だろ？
お前は阿呆だな。

新型VTRについて聞きたいんですけど、結構重量あるけど、
実際に乗った感じではその重さは感じますか？

俺は神の感覚を持つ男。昔某テストライダーを依頼されていた時期も。
だから感じた。

あれ？
今スペック確認したらそんなに重くなかった。
質問取り下げる。ごめんね。

ありゃりゃ。
ともかく神の感覚レポありがと。

いえいえ
どういたしまして。

ちなみに俺はＶＴＲ3代乗り継いだ男だからなんでも詳しいよ。
質問あったらよろしくね。

今年出たヤツと一世代前のヤツどっちがいい？

1世代前って90年代のVTR？

ん〜…？
確か07年のはじめくらいに出てた気がするんだけど…

てすと

来月ＶＴＲで北海道行ってくるわ　ちなみに東京から

勝手に逝け。　もう帰ってこなくてもいいぞ。

>>414
9月の北海道は寒いだろうから気をつけてな
俺も今年北海道に行ってきたけど最高だったよ

と、バイクで行った事ない奴が申しております。

>>414
俺は火曜からイロイロ巡って約800キロほど泊りがけで走ってくる予定。
ここまでの長距離ツーリングは初なので気合入れて準備中(現在進行形)。
北海道、いつか行ってみたいもんですわ。そちらも事故とか気をつけて。

ところで突然だけど、バイク旅行(キャンプ泊)で実はこれ持っておいたら
便利ってもの何かある？。なんか準備不足がありそうでちょい不安なので。

>>401
不可能じゃないけど中古で07年式買う方が早い。
どうしても新車でやりたいなら部品取りにW型を買うぐらいしないと無理。

ちなみに必要な部品は
タンク、シート、リヤフェンダー、シートフレーム、ブレーキランプ、その他ネジ類あたりだとおもう
新品で買うとこれだけで10万は軽く超える。
俺は新型を見たことがないのでわからないけれどFI回りの装置がシート下にあったら
それを移設する場所も考えないといけない。
やってできないことはないがやるだけの価値があるかどうか考え直した方がいいぞ

>>418
どこまで用意したかわからないけど、忘れがちなロープと1.8×1.8ブルーシート、新聞紙、ビニール袋、使い捨てカイロってとこかな。
夏でも雨の中でのテント撤収は辛いよ

そして彼はプレッシャーに耐え切れずこう狂い叫んだ・・・

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迷ったらアホンダをＮＧワードにしてた俺は勝ち組

昨日信号待ちで隣に停まった新型VTR250の人が
爪先立ちだった
お前どんだけ体重軽いんだよと

販売店がかぶって叩き売りにしても売り上げが伸び悩んでるって事は、東南アジア製になって
40万円台になったトコで売れはしないんだけどね。カッコがダメなんだからそっちをなんとか
しないと。

あんだけ宣伝しといて売上Ninjaに勝てないのなｗ

だってほらアホンダだから・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

真実を書き込んで叩くのは大いに結構だが、
同じ事を何回も書く（貼る）と効果半減だぞ。

効果も糞もねーよ俺は鉄くず乗りをからかってやってるだけ

こいつらアホンダの鉄くず買っちゃうほど糞馬鹿だから迷電波レス

見れて呼吸困難で三途の川が一瞬見える位笑えるｗ

外観はネイキッドじゃなくなって（フルカウルまでは不要）、エンジンが
オフセットシリンダーのV2型250エンジンになったら即見積書出してもらうんだけどなぁ。

お前くらいしか買わなくなるだろ。

>>423
チビな俺もつま先立ちで信号待ってるよ
片足だけならべったりいけるけど、つま先ちょんと着いてた方が楽だから

ninja　セロー　VTRは250クラスの不朽の名作だと思う。
どうしよう、反論は認めちゃおっかな♪

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　　　　　　　　|AHONDA|
　　　 　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　|
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　　　　　／　　＼　／　　＼
　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　 よくぞこのスレを開いてくれた
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　褒美としてVTRを買う権利をやる
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
　　 ／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　 ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ 　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　 ﾉ ＼
　l　　　　 |　　 　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　　　VTR　　 ／|
　　　.|￣￣￣￣￣￣|／|　　　 |￣￣￣￣￣￣|／| ＿＿＿＿＿＿
／￣VTR　　　／|　￣|__」／_　　VTR　　　／|￣|__,」＿＿_　　　　／|
|￣￣￣￣￣|／　VTR　　￣／￣￣￣￣|／ 　　VTR ／|　　／　.|
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|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

新型はシートが薄くなってて好きなんだけど
テールランプが好きになれない…
骨みたいなテールランプに換えられるかな？

>>423
チビガリなんでつっこみどころがわからない
VTRなら爪先立ちでも立ちごけしないし

VTRだとゴツゴツ河原でも、自転車みたいに地面に両足つけながら走れるｗ

チビガリの人って体重50kgくらいなんだろ？
俺は80kgなんだが、シグナルダッシュでどんだけ差が付くんだよ、と。
30kgの荷物なんて250じゃかなりの差じゃねぇのかな･･

>>437
30kgの差はすごいだろうけど
速さを求める人はこのバイク買わないだろう
VTR海苔はのんびり乗るのが好きな人が多い

速さを求めるホンダ党なら骨を買うだろうな、やっぱり

ホンダ党ってなんだよチョン宗教かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？

まだアホンダ党の方がましだから改名しろ

あんまり良い意味じゃ使われてないのか
それなら皆はなんていうんだ？

>>438
確かにそうだな。
でも登りのトルク感なんかも全然違うんだろうなぁとか思うと、やっぱり軽い人が羨ましいよ。
５速で楽々登れるとこを俺は４速に落とすとか、なんていうか、自分にガッカリだよｗ

ちまたではアホンダ党って言われてるぞ

>>437
40kg以下っす
「大きいVTRに乗ってる」ってよく馬鹿にされてます
原付と違って無理せず流れに乗れるんで、あんまり体重の優位性は感じないな
高速乗れば感じるかも

>>444
ちょ！40kg以下！！ｗ

つまり君が小柄な彼女とタンデムすれば、ようやく俺１人と同じパワーウェイトレシオになる訳だな･･･

orz

最近夏バテのせいか体重が53〜4まで落ちた俺が通りますよｏｒｚ。
VTR、座高の低さもさることながら、車体(股下部分)の細さやサスの
柔らかさからくる座ったときの沈み込みも足つきの良さに貢献してるよな。
体重軽い人は乗ってもあんまり沈み込まないとかあるかもね。

>>434
俺は正反対で新型のテールランプはかなりかっこいいと思うけどなあ

>>444
彼女の方が重そうだな(笑)

新型のウインカーをクリアに変えたんやけど、クリアテールって売ってないの？

>>420
見落としてた・・。教えてくれてありがと。カイロってのは想定外だった。
途中で太平洋側から諏訪湖方面まで北上するんだけど、考えてみたら
寒さ対策が抜けてたわ・・。寝袋も薄いしちょっと心配になってきた。
ブルーシート、新聞紙は使わないor代用手段があるので持ってってないなぁ。

VTR250を買う気80%くらいになっています。たぶん街のりが多いので、このバイクは
いいかなと思っています。虚弱体質な私には軽いバイクの方が体力もいらないし。
中古はなんか高いし、中古250だと確実に年式もわからないので新車で行こうと思
ってます。

皆さん何色に乗っておられます？白がいいかなと思ったんだけど、バイク便みたい
かなとも。

しかし、FI化されたためとはいえ、高くなりましたね。今日ふとバイク店に立ち寄って
6万引きと言われたんですが、かつて50万円を切っていたことを考えると高い…。

贅沢なヤツだ！

高いと思うなら中古にしな。

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>>450
長野県民の俺が来ましたよ
今週あたりから夜は肌寒くなってきているので気をつけて
寝袋は夏用＋インナーシーツで大丈夫だと思う
夜の行動用に長袖のシャツとジャージの上着みたいなのはあったほうがいいかもしれない
まあ寒ければ現地で買えばいいと思うけどねｗ

>>451
俺は新型の白を買いました。
バイク便という発想はなかったけどｗ
一番の人気は青かな？

>>452
　中古は消耗しているパーツを考えると（減価償却分）ものすごく高く思えます。
特に2003年以降型。

>>455
　白ですか。やっぱり白がいいかな。バイク屋の在庫を見てみると、黒を持っているとこ
ろが多いので、黒が一番売れ筋かなと。

黒>青>白>赤>>>黄

かなと。黒はタンクの下の方に銀色の塗色部分があるけど、この銀色の面積が広くて
なんか映えない気がするんです。もう少し銀色の面積が狭かったら黒もいいかなと。
白だと銀色部はあんまり気にならないんだけど。

昔、VTRの祖先であるVT250のSPADAなんて、なんか女性ライダーとか多そうなイメ
ージだったけど、VTRは黒を置いている店が多いと言うことは、VTRは男性ライダーが
多いのかな。

>>451
ここ最近VTR２５０を新車で購入した自分から言わせて貰うと
体力に自信が無くて街乗りに使いたいなら止めておいた方がいいよ
VTRは高速だと気にならないけどGO&STOPを繰り返す街では辛い姿勢

CB223SとかスズキのST２５０とか、もっと言えばスクーターとか
更に言えば原付２種のスーパーカブ１１０とかの方が楽だと思うよ
ツーリングに行きたいとか高速に乗りたいとかなら原付２種は無いだろうけど
あと各社から段々ラインなぷが増えて来ているからもうちょっと様子見をするのも

>>457

ハンドルが遠いという話でしょうか。幸い、体は長身な方で、180cm/60kg、
アラフォー男です。
7-8年前までSRX-400（セル付き）その前SRX-400セルなしに乗っていましたが、
しばらくブランク有りです。400はやっぱり車検が苦でした。

　250クラスだと、シングルはパワー的に辛いかなと思っていました。たまには
ツーリングに出たいし。

ホント、贅沢なヤツだ！

新車は高い、中古も高い。
シングルはパワーないからイヤ！
車検もイヤ！

>>454
教えてくれてありがとです。
寝袋、ケチってホームセンターで一番安いの買ったおかげで
かなーり薄くて下にクッションしかないと痛くて寝られないｗ。
インナーシーツは持ってないからとりあえず長袖追加したですよ。
泊りはキャンプ場予定だから夜は暗くて出歩かない(けない)だろうし
言う通り困ったら現地で買うかと・・。昼はやっぱり暑いし荷物配分大変。

>>458
自転車オススメ

>>456
全ての黄色海苔に謝れ!！

>>456
黄色と赤で散々迷った俺涙目ｗ

>>458
6万引きならいいんじゃない？俺3万だったし。
バイク屋からしたら新車は上がり少ないはずだし、ましてVTRなら値引きしてくれるだけでありがたかったよ
ちなみに黄色と青で迷って青にしました

とにかく値段とるなら通販系しかないんじゃないか？そうでもない？

９月一杯までだったかな？ドリームでローン組むと
支払い発生が１２月からになるから
買った月にどっと金を払わなくても済むよ
保険は買った月からの支払いになるけど

普通、50万くらいならキャッシュだろ。

青が欲しいけど
あの金ホイールがなっとくいかない
黒えらばせろよ・・・・

俺は黒で金ホイールがいいな

なぜかVTRの金ホイールは全体として引き締まって見えるから好きだよ。
タイヤの黒と良く合ってると思う。

>>460
気をつけて走っていってね！
ツーリング後にできれば写真を何枚か見てみたい気もするね

>>469
俺も金ホイールだけど気に入ってる
派手な方が好きってのもあるんだけど

本当は黄色がよかった（目立つけど不人気っぽくてｗ）けど納車に１月かかると言われてお店に会った青を買った。
なんだかんだで乗れば愛着湧きます。でも街で見た黄色ＶＴＲかっこよかったな・・・ｗ

全色が走ってるとき偶然であってその時息を合わせて「ＶＴＲどうぞ！」と叫ぶと合体変形巨大化するんだぜ
というのを夢で見たんだ

次期モデルはDVDになりますかね？

FILMとかになったりして。

ＧＴ250にはセンスタがオプションで付けられると聞いて、ほんのちょっとうらやましくなった。

じゃＧＴにすればいいじゃん

>>460
それは寝袋のせいではない
たとえ冬山登山用だろうがマットなしで直接寝たらそうなる
ちなみにマットは寝心地より「地面からの冷気」を防ぐ為
今の時期はまだ良いが涼しくなってくると体が冷えて調子を崩すぞ

VTRを新車で買うことにして、goobikeとかで調べてみたんだけど
何で特徴が同じなのに値段にバラつきがあるの？
安いのにはワケがあるんだろうか…

458000円！整備料は別で42000円ね！
478000円！整備料は別で28000円ね！
528000円！整備料はサービス！
とか

自分で整備するなら、通販で安いところで買っても問題ない。

>>479
なるほどね、安く買って友達のバイク屋に格安で頼んでみるよ

スタイル2ほしくて近所のバイク屋にとりあえず見積もってもらったんだけど、
自賠1年で乗り出しが53万って相場的には妥当かな？

新型VTR試乗してみたんだけどいいね♪
８０〜９０ぐらいで巡行してみたんだけど、全然余裕だし
ちょっとした砂利道もへっちゃらそう。
今ZRX1200乗ってるんだけど、ちょっとしんどくなってきて(維持費とか車重とか)
ほかにも250で候補があるけど、たぶんVTR買うと思います

>>482

http://www.tcsite.net/tama/db/search.cgi?and1=250cc&opt=lineup

黄色って不人気なのか？

>>479-481
知らなくて当然だろうけど、整備料はお店の利益で
支払わないと売ってもらえないぞｗ

仮に45万で買って他店の整備料サービスの店に持って行くなんて出来ないし
店の人からすれば単に安く買いに来てる客としか見られません。
乗り出しに費用合わせて幾らかかるのかと、今後の修理する際のことも
よく考えておかないと面倒だよ。

>>484

ありがとう！

参考にしてみて、嫌われない程度に値切ってみる。

>>486
それもそうか、世の中そうそううまい話は無いもんだな〜…

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　アHONDA　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　 　　　 　　　　　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　原価のハイパーコストダウンはするけど
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　　　商品価格はダウンしないよ
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　　　むしろアップする（ｷﾘｯ 　　　　
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼　　　　　
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　
: : : : . : : . : : .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼

じゃあ新型VTRを全色揃えるオフな!

>>485
>>490
黄色なら俺に任しとけ！
http://ca.c.yimg.jp/autos/200907072320/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/nubike/850/8500203/J/640x480_8500203B3009042500200.jpg
おっと間違えたｗ
http://www.geocities.jp/fun_wheels_imd/images/sale/honda/09vtr/vtr_8.jpg

大統領には会えなかったけど・・

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20090825200106.jpg

>>492
新型の黒ってかっこいいな

わおーサンキュ！

仲間うちでは、｢拠りによってなんで黒なんぞ｣と言われてへこんでました。

>>492

タンクバックが巨大に見える。
オレだったら腹に当たりそうだ。

>>495
それほど詰め込んでる訳でもないんですがね。
確かにVTRのタンクの形状って、バックの収まりが悪いカタチ
ですよね。

タンクバック＝タンクの後ろw

　今日は別のバイク屋（ドリーム店）行ってきました。実際またがってみたんですが、
ポジション的には背中はほとんどまっすぐですんで、辛くはなかった。
　ここには青と白がありました。

>462
そういう462さんは黄色乗りなんですか？

>463
基本的に好みは皆違うので、好きなのでいいと思うんですけど。黄色は金色ホイルと
同系色なんで、統一はとれている気が。黒いシートとあわせるとタイガースファン仕様
みたいでもありますが…。

　金色ホイルは好き嫌い分かれそうですね。本体色とのマッチングもある。意外と赤も
ホイル黒だから無難なのかと思ったり。

　今日行った店はドリーム店だけにそれなりの規模の店でした。昨日のお店は個人経営
の小さい店。そういえばETCって、大きな店でないとセットアップできないんですかね。
ETCポータルサイトからたどると、取り付け店は結構少なくて。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1146581.jpg

俺はタンクバッグを横向きに付けてるけどやっぱ普通は縦に付けるものなの？
友人からもらったデグナーの吸盤式なんだけど、吸盤が付かないからゴムロープでひっかけてる・・・

吸盤は基本的に評判悪いような気がする

アホンダ工作員は馬鹿なんだから取り合えず

迷ったらアホンダ　ｷﾘｯ

っていっとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

VTR糊って基本若い奴がおおいけど
おっさん率も何気に高くないか？

俺、おっさん。

>>503
別に嘲るつもりは全然無いんです
先日、頭が真っ白な人を見て　年配者は大型ってイメージがあったから
ちょっと嬉しくなったりしましたｗ
ちなみに503さんは三十路超え？

>>503
何歳からおっさんなんでしょう。

まあVTRのPVの股間に響くねーちゃんも35歳だそうだし。

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　　　股間に響く!Honda VTR登場!
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
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: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
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>>499
う〜ん、、目から鱗
タンクバックの横向き付け。

俺もオサーンだね。そう言う柔軟な発想ができなくなってしまった。

>>401
これセンターアップマフラーにしてるのに横から２本目が出てる意味が分からん。
センター統一でスッキリさせるか、サイド２本出しにしろや

>>492
あなたのおかげで黒を買う決心がつきました
赤と悩んでいたのですが、やっぱり黒はかっこいいね！

この前同じ色のＶＴＲ乗りに遭遇したから（希少つや消し黒）嬉しくて少し後つけてたら
マックで買い物してた。その後・・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=e12lEzK2qec

>>510
グロ。見るな。

>>509
まぁ待て。
ＶＴＲでありながら、反対色でやや自己主張してみるってのはどうか。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1146765.jpg
他色はあちこちで見るんだが、黄はモーターショーと試乗車以外で見たことがないｗ

orz

赤だと・・・・郵便屋さん？

をは。

外装を黄→青にコンバートしたおっさんの俺が来ましたよ

全5色を買って、その日の気分で乗り分けるのはどうだ。
総額250万くらいだが。
もちろん持ち家だ。

インジェクションとキャブでは感触ずいぶん違うものですか？
２０年ぶりにバイク乗ろうとしてます…
07年だかのVTR250、売れ残りを30万と09新車50万、、２０万の差はでかいもので
悩んでます。

２０年ぶりというなら、２０万という価格差が致命的なものでないのなら絶対新車をオススメする。
動力差はあるんだろうが、大した違いではない。

>>498
小さな店ではETCの取扱店になるのは難しいですよ。
天下り団体から馬鹿高いETCセットアップ用のシステムを購入したり、毎月のシステム使用料を支払ったりしなければならないので、ある程度採算が見込めないと設備投資出来ないんだよ。

>>516
07おススメ。

20万余ればどんだけ有難いかよくわかるでしょ。
感触は間をおかずに乗り比べれば多少違うが、「ずいぶん」　というほどではない。
鈍い人ならわからんレベルだな。

>>516
07で30万だったらかなり程度悪いな。
Fフォークアウターやフレームは何色だった？

未登録な売れ残りなんで、まぁ、経年変化してるでしょうね。

そういえば、昔、自動車がキャブレターからインジェクションになっていって
エンジンかからないとか、エンストとかが皆無になっていったのを思い出したので
現行買います！

ちなみに、こんな太いフォーク、タイヤ、、、初体験ｗ

感触は違うぞ。

全域でキャブモデルのほうがいい感触。燃費もほとんど変わらない。

今年に売れ残りのキャブモデル新車買った俺様は勝ち組♪
わざわざ高い金出して新型買う奴はアホｗ

>>516
乗り味が変わらないなら、新型買った方がいいな。
改良されてる部分あるしそういう部分は金額では埋められない事が多い。

http://g2labo.orz.hm/bridge/watch/sm6271227

これみつけた。
まぁ、ちょうちんだろうけど。

みんなのコメントみてて、ニーグリップしやすいとか、、、なるほどねと思った。
カタログにもそのへんの改良点書かれていたけど、実感できるほどの変化なんだと。

昔はシングルばかりだったんで、どうも「幅ある」バイクに抵抗あるんだよね。
唯一のツインがTDR250、VF750Fなんで。

唯一　×
シングル以外　○

>>521
俺も売れ残りの経年劣化が怖くて09新車買ったよ。
バイクってゴムの部分案外多いしね。
後さんざん他人に跨られてるってのも生理的にダメｗ

だよね。

なんかいろいろ間違えてて　orz>>524
VF750Fはツインじゃねぇよ…　脳内バイク情報が分断化されてる。

好みのバイク、乗りたいバイク、欲しいバイク。
それはデザインが重要なポイントを占めるということを
あなたは知らない。分かっていない。
しかし私はそういうことを知っている。分かっている。

体重なら俺も43だぜ。
ちなみに男だ。
足はつく。

俺も以前TDR乗ってたので、同じような人が来ると嬉しいね。

同じ速度域で走ると不満も大きいが、ゆっくりとコーナーの倒しこみを楽しむように走るといい。

でも結局、3速までしか使わない走りをしてたりね♪

とりあえず、純正ビキニカウルつけることにした。
あと、シートカウルって簡単に脱着できるようになってるのかな？

色は白にする。理由は「虫が寄ってきにくい色だから」だ。

どうせライトに向かって虫が寄ってくるよ

>>523
改良されている部分って小物入れの増設ぐらいだぜ
エンジンとかの主要部位は枯れすぎていていまさら改良する部分なんてほとんどないぞ

>>533
ヘルメットホルダー・荷掛けフック増設・シート形状変更

他にはデジタルオドメーター、ツイントリップ、デジタル時計、マルチリフレクターヘッドランプなど。

ＦＩは知っての通りオートチョーク、燃料ポンプの作動音のあと、エンジン始動と共に2000rpm付近をキープ、数分間の暖気が行われる。
夏や冬の気温差、山岳部の気圧差にも影響せず常に適切な燃調が行われ、スムースなスロットルレスポンスが得られた。

新設計のフレーム、シートレールは剛性バランスが徹底して見直され、さらに安定感のあるコーナリング性能を獲得した。

07VTR海苔なんだけど
たちゴケしてから、停車時に回さないとエンストするようになりました
アイドリング値を上げたいんだけど、どこを調整したらいいのでしょうか？

停車時のアイドリング1100rpmぐらい、サービスマニュアル無し

アイドル調整用のスクリュ（キャブ左側に下向きについてるダイヤル？）なんだが、その様子だと他の原因も疑った方がいくないか？
同調とか油面とか

大体、立ちゴケくらいで油面や同調が狂うか？

調子が悪くなってから
オイル、オイルエレメントも交換したけど症状変わりませんでした

09って、トリップメーターのリセット簡単にできます？燃料残量警告灯がついたら
すぐリセットを押して航続距離を予想したいのです。

俺もそうは思うが、逆に1100回っていてエンジンが止まるってのはアイドルの低さだけではないだろ、と。

リセットは1秒以上左側のスイッチを押す
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf　23ﾍﾟｰｼﾞ参考

コケてどこかズレでエア吸ってるんじゃね？

08VTR青海苔です。
相談なんですが、チャリンコlikeに乗れて場所取らずに維持費安いって最強コスパに惹かれて買って満足なんだが、この前彼女がバイクに乗せてどっかに連れて行ってくれと行ってきた。

VTRで二人乗りって物理的にキツい？

>>544
おまいの彼女じゃ重すぎて無理

>>536
その症状ならたぶん　プラグが寿命だな
点検したらススで真っ黒だと思う
オイラのVTRは大体５０００キロで交換
電装系にトラブルが出るようになるとバッテリーも交換時期にきてると思う

>>544
大型と比べたらキツイが、全然乗れないことはない
安全運転しろよ

ボルティからＶＴＲに乗り換えたけど乾燥１２５ｋｇの軽さを捨てたにしては中途半端な速さに幻滅した。

ＳＶにしときゃあ良かった。

400ccも慣れたら物足りなくなるから大型乗った方が良いと思うよ（ ＾ω＾）

>>546
なるほど
走行距離１２０００km越えてるのでそうかもしれませんね
今度交換してみます

ヲイヲイ

>>544
08VTR？
そんなんあるのか？

VTRで二人乗りは快適じゃないよ。
できなくもない、程度に考えたほうがいい。
VTRに限らず、ﾋﾞｸﾞｽｸ以外の250以下のﾊﾞｲｸはだいたいそうだと思う。

新型乗りに質問
トリップメーターって　999.9キロまでしか表示出来ないの？
超えると0.0になっちゃうのかな
トリップ2をオイル交換目安にしようと思っていたんだけど
先日見たら40.0とか・・・

オドも9999km超えたら0に戻っちゃうのかな。
けっこう使い勝手悪いトリップよね

>>531
虫嫌いな彼女が後ろに乗ってくれないので捨てようかと思ってる>黄色のり

>>554
だとすると、バイク便なんかに使われて走行距離が多かったら何周もしちゃう？
中古買うの怖そう…

>>542

どうもです。仮に高速道路走行中に押すことを考えると、右手は離せないから左手で
押すことになりますよね。このボタンって押しやすいんでしょうか。左手で押すって
やりにくそう。

>>546,550
プラグが煤で汚れたんじゃなくて、コケたときにキャブがオーバーフローして
電極が濡れてしまったんだろう
一度濡れたプラグは失火しやすいから交換すれば確かに直ると思うが

>>536

アイドリングは1300±100rpmじゃなかったけか？
1100rpmでは低いと思うよ。

押そう思えばいくらでも押せるけど・・・
前方に何かいた時にいじりたくない位置にある

あと・・・
ttp://www.virginducati.com/enjoy/question/019.htm

07乗りなんですけど、今日初ガス欠してしまいました（爆）
ガソリン入れたのはいいんですけど、セル押してもエンジンがかかんない・・・
押しがけも試してみたんですが、無理でした（やり方が違ってるかったかも）
幸いなんとか押して帰りましたが、一度ガス欠になったら、エンジンには悪いのでしょうか？

リザーブにしてガス欠するのは恥ずかしい。

>>550
12000kmぐらいじゃプラグのせいでアイドリングが低いってのは考えられないな
ただ単に最近冷え込んできたからじゃないのか？

>>560
セルを長く回したらエンジンがかかると思う。
ガス欠とかでキャブからガソリンが抜けきったときは
キャブ内にガソリンを溜めるためにセルを回さないといけない。

>>560
完全にガス欠になるとキャブ内が空になるから、
キャブの中に燃料が満たされるまですこしだけ時間かかるよ

押しがけは2速に入れてバイクを押して走ってクラッチをつなぐ
上手くいけば「ドドド」って感じでエンジンがかかる気配がするからすぐにクラッチを切る
最近バッテリーが上がって何度も押しがけしてるから慣れてきたｗ

ガス欠になったくらいじゃエンジンが壊れるようなことはないから
しばらくしてまたエンジンかけるの試してみたらどう？

>>562
>>563
ありがとうございました！
セルを長時間押してたらかかりました。
30秒以上は押してたかな？
これからはリザーブになったらすぐ給油しようと思います。

この前まで凄い荒れてたのが嘘のような良い流れだw

夏休みの友を泣きながらやらされてるんだろーな

>>516
私なら07をお勧めします。20万あればメット、ジャケット、グローブ、ブーツなどの装備品から社外マフラー等のカスタムまで。
装備品だけでも10万円くらいかかりますからね。
もちろん経年裂果で心配のタイヤも純正よりグリップの良いのに交換まで出来るからなぁ〜。

インジェクションである、ニーグリップしやすくなった
という点で、最新型にしました。　　ありがとう。>>567

今、周辺装備をいろいろ考え中です、ビキニカウルとシングルシートカバーは着けて、、
ヘルメットはまたアライにして、、とか。

　　こ　の　時　期　が　一　番　楽　し　い　

どうも、VTRを契約しました。

皆さんは盗難防止はどの程度なされていますか？
盗難保険は大げさな気もするし、ゴジラロックとバイクカバー
でokですかね？

おめっとさん。
新車はメーカー保証もつくからな!!

と、言ったところでふと気付く。
07の未登録の在庫車を今年初回登録したらその時点から2年の新車保証が始まるのかな？と

俺は旧型だからタンクが細くてニーグリップしづらくて困るよ・・・
仕方なく2センチ厚のウレタンを貼り付けてる
やっぱ新型のサイドパネル？って旧型には付かないのかな

…以前お世話になった店に連絡したら、2009の中古が既にあると…
これにしちゃおうかな、、次の休日までに売れなかったら…

この前、R152走ってきた。道幅が狭くてカーブが続く道にはVTRくらいがちょうどいい
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1251305885017.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1251306442889.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1251307417905.jpg

天気よくて、、、、よかったですね。

>>569
盗難対策は一見して『大袈裟だなあ』、と感じるくらいの方が良いんじゃないか？

ただ、俺なら盗難保険に金使うんなら、そのぶんロックの買い足しするけどな

>>573
日本の田舎の夏っていいなあ。

>>569
俺はカバーとゴジラロックと盗難保険だ
VTRなら盗難保険も年間2万くらいだし、付けとくと安心感が違う
盗難率が高いバイクじゃないし、あまりガチガチにロックすると乗るのが億劫になる

VTRで二人乗り山道ってキツイ？
山道って具体的には山梨の精進湖線くらいの舗装された坂道です。
腕はともかくマシン的にどうなのか知りたいです。

>>573
R152って楽しいよね
そこから分岐するしらびそ峠や赤石峠もオススメなんだぜ

>>575
>>577

ありがとうございます。参考にして盗難対策しようと思います。

>>578
腕があれば傾斜角40度の坂でもぜんぜんきつくないよ。

>>581
40度とか壁過ぎる

>>578
あそこでタンデムしたことないが１人でもかったるいからな
排気量を上げることをおすすめする

VTR買うことにした。おまいら、これから宜しくお願いします。

VTRって前輪小さいじゃないですか。

斜め前方から撮影するのが一番カッコよすね

>>584
よろすく！

奇遇ですね。今日は契約された方多いようで。
私はスタイル�Uの白に決めました。無限マフラを同時注文です。
試乗後、衝動買いしてしまいました！

色々調べていると、ステンレス製マフラは使用後、ノーメンテだと焼けシミが発生するとありました。
無限マフラのステンレス部は、何か特別なメンテナンスはひつようなのでしょうか？

微妙・・・・・

http://www.magicalracing.co.jp/LineUp/09_vtr250.html




>>587
染みが気にならないなら全く不要。

>>588
ビキニカウルとリアインナーフェンダーがカッコいいと思った
インナーフェンダーは黒ゲルなら安いから買ってみようかなあ

リアインナーフェンダー（スイングアームのとこ除く）をタンクと同色に塗ろうと思うんだけどどう思う？
黒のままがいいか悩んでるんだが

ちなみにaｰtechのやつね

>>587
俺はモリワキ虹だけど、サビなんて気にしない。
経年劣化のヤレもひとつの味だと思ってるから。

盆栽派の気が知れん。

>>588

リアインナーフェンダーデザイン重視とは言え短すぎない？

ぶった切りｽﾏｿ。

素朴な疑問。新型はさらに足つきも良くなって販売ターゲットとして女性のVTR乗りも多いと思うんだが、このスレに女性は存在するのか？

>>593
リアサスのみをガードすれば良いならこっちのほうが断然カッコイイよ。

>>588
チェーンとリアフェンダーだけ付ければいいや

>>592
何的外れなレスしてんだこいつは。
モリワキ虹はチタン＋鉄メッキだろうが。

>>587はステンレス部の焼けシミの事を聞いてるのに。
ちなみにステンレス部には耐熱ＷＡＸを塗布しておくのがおススメ。
俺はＴＳＲの装着してるが、焼け染み発生を大幅に遅らせる事が可能。

>>594
女性のVTR乗りは一人だけしか見たことない。

公式PVのあの人だ。

ワシのよくいくバロンで
一人、女性のＶＴＲ乗り見たな。
40過ぎのおばさんだった。

初代フォルツァ乗りですが、普通のマニュアルに換えようと思います。
ホンダ好きで、CB223SとVTRを考えていますが、どちらがオススメ？
価格の差よりも、快適性とか、メンテナンスとかを重視します。

何をもって快適と感じるのかわかんないからね。
君の好み。

メンテナンスはCBのが楽だろ。

焼けシミもひとつの味だと思って大事にしている。

>>598
あの人が実際に所有して乗っているのはAPE100とVRXだ。

…俺も所有されたい

>>594
呼んだ?
新型黒にエンジンガードつけて乗ってるよ。
買って二ヶ月。そろそろ二回目のオイル交換。

買って5ヶ月、まだ1000kも走ってねぇ

はやく次の休業日にならないかな、、買いに行きたい…
手元にちゃんと５０万あるぞ、買わせろ、、、

>>600
高速＆スポーツ走行もしたいならVTR。
オサレして女の子受けしたいならCB223。…orz

>>605
やっぱ居るんだｗ
160cmの女友達に跨がらせたらメチャメチャ似合ってて嫉妬すらしたぜ＠180cm

PVに出てた宮澤美保って168cmだってな。
ちなみに岡田忠之も168cm。

岡田さんのインプレ聞いてたらやたらに「軽い！ 軽い！」って連呼するもんだから、
安っぽいって悪い意味に捉えられないか心配になるw

だから安っぽいって連呼してるんです。正しいんです。

新型VTRを5色並べて写真を撮るオフをやってみたいんですが、需要があるかどうか伺います。

時期は9月上旬〜中旬くらい。
場所は関東近辺(海ほたるとか異空間とかどうでしょ?)。

どの色が欠けても成り立たないので、詳細は賛同頂ける方と詰めていきたいと思います。
需要がありそうならオフ板にスレ立てます。

>>608
赤男爵で「女でも楽な250cc」って言ったら勧められたのがVTR。
むしろ男には窮屈＆非力じゃね？ってくらい乗りやすい。

まあ、正直もっと楽な250ccは結構あるけどな
現行の250ccの中じゃ速い方だしな

>>612
俺ならｸﾞﾗﾄﾗや250TRを勧めるな

昨日契約して、本日納車しました！！

早速、馴らし運転がてら市内を1時間程度ブラブラしてたのですが、
そうしているうちに水温警告灯が光りました…
初歩的なことですみません、今日は暑かったのも理由にはありますが、
皆さんはどのくらいで警告灯が光ったことありますか？

23日にVTR乗りになりました　よろしくです
ストップ＆ゴーの時に半クラでカタカタというんですが
じわ〜っとクラッチレバーをつないでるからでしょうかね？

…双方とも釣りとしか思えない

どちらも買った店いってきいたほうがいいんじゃね？？

>>615
納車しましたっておまいはバイク屋かｗ
新型は水温計じゃなくて警告灯なんだなあ

>>616
つなぐ回転があまりにも低いとノッキングでエンジンがかたかた言うかもしれない
3000〜4000でつないでみては？
まあしばらく乗れば慣れてスムーズに発進できると思うよ！

それにしてもどんどんVTR乗りが増えてて嬉しいな
ここ数日は荒らしも来ないからスレの雰囲気もいいかんじだと思うし・・・！

ｸｽｸｽ

>>611
それ旧型乗りも参加資格あるのかい？

>>612
ねらーVTR乗り女性二人目ｗ
窮屈じゃない250NKが他にないから仕方ない。orz

>>615
新型ならそれ不具合ｸｻｲな。
今後も異常があるようなら夢店にGO！

>>616
低回転で繋ぐと俺もなるよ。
それでスタート直後の旋回でエンスト→転倒があるから気を付けて。

>>619
(´･ω･｀)

>>618
返答ありがとです
つなぐ回転が低すぎたみたい　２000ちょいでつないでました
3000〜4000まで上げてつなぐもんなんですね
急発進しそうなのでビビリって低回転でゆっくりつなぐ癖になってます
すこし上げ気味に意識しながらをがんばってみます
走ってる時間よりも眺めてる時間のがまだ長いですｗ

>>621
半クラ使ってれば急発進なんてまずしないから安心しろい。
ぶち回してから繋ぐのも楽しいよ。

VTRは販売当初から一般的な回転数でクラッチ繋ぐとエンストするｗって
試乗報告がわんさかあがってたから、まぁVTR買っちゃった時点でm9（＾Д＾）プギャー
ってるからしょーもないバイクでも発進で回転数ぶんまわして非力でフラットなトルクと
一緒に feel the feal を味わえばｗ

マフラー変えてるが5000とかで繋いでる

ちなみに普通はアイドリング発進できるのバイクって言われてる商業商品だからｗ

にぽんごでおねがいします

アイドリング発進できるの　と　バイク　の間に　が　を　脳内補充しとけ低脳

つまりだVTRという欠陥商品もアイドリングを４０００回転から５０００回転にすれば
一応・・・商業商品にランクアップ出来る訳だよかったなｗ俺みたいな頭のいい奴
にアドバイス貰えてお前は付いてるぞｗここに居るのは低脳なンダヨタとンダ工作員
しかいないからｗ

>>618
↑まだ居るじゃねーかｗ

>>620
もちろんですとも!

ただあまり反応がないですね…

>>629
俺のレスは全部本当の事なんだが？
お前の方が荒しだろシネよゴミ

>>ぶった切りｽﾏｿ。

>>素朴な疑問。新型はさらに足つきも良くなって販売ターゲットとして女性のVTR乗りも多いと思うんだが、このスレに女性は存在するのか？

さすがンダのキモヨタ、欠陥車に乗っていても気持ち悪いレスを平気で書き込んじゃうぜ

ID:jxlNSDFr

残念だけど２ｃｈでVTRの購入相談したり買った買った言ってる奴は
９割以上がンダ工作員だからｗ集まる訳ないだろｗ

ちなみに１割が低脳ンダ工作員の罠に嵌っちゃうさらに低脳な奴なｗ
今日は珍しく低脳な罠に嵌められたさらに低脳な奴が二人書き込んでるけど
VTRの欠陥部分をしっかり指摘してるから工作員との区別しやすいよなｗ

>>615

最近渋滞に引っかかるとすぐにファンが回るよ。
林道行ったりしても登りの時はすぐにファン回る。
下りになるあれよあれよという間に温度下がるけど。
この季節、10W-40は厳しいな（シェブロン）。夏だけ20W-50にしておけば良かった。

新型はどの時点の温度で警告灯点けるのかねぇ？
旧型で言うとレッドライン？

警告灯の前にファンが回らなかった？

そりゃバッタもんだからじゃね〜か？

俺は純正G2（10ｗ-40）で全く問題ないぞ。
モデルチェンジする前は夏G2（10ｗ-40）、冬G1（10ｗ-30）でも全く問題なかったがな。

つ 安物買いの銭失いｗ

シェブロンをバッタもんという人は初めて見たな。

2chのオイルまとめサイトを見ると確かに1段柔らかく感じるらしい。

シェブロンが純正に対して『安い』以外に優ってる部分があるのかと。

>>636
せっかく皆スルーしてるのに相手すんな。
ＮＧに◆を入れとけ。

俺は05乗りなんだが、新型の白っていい色だなあ。
けっこう外装に擦りキズやらついてきたんで、この際外装を新型の白に塗り替えようと思うんだが、
タンク、Ｆフェンダー、シートカウルを業者に頼んだらいくらくらいかかるのかな？

白ですか？汚れが目立って後悔しますよｗ

中古でVTRを仮契約してきたんだけど、皆さん出先でのロックはどうしてる？
積載スペース的に余裕があれば地球ロック出来るサイズのチェーンにしようかと
思うけど、やっぱりディスクロックぐらいしか積めない？

このバイク人気ないからパクられる心配してない

同意ｗ
2日間キーつけっぱでガレージの車の横に停めてたが、まったく無事だったのにはワロタｗ
ちなみにＤｉｏＺＸは飯食ってる15分の間に盗まれた・・・・

>>640
俺は雨の日は車乗るから、色の違いで汚れが目立つって体感したことないな。（バイクで）
運悪く出先で降られても、帰ったら速攻洗うしな〜

なんでもバイク一台でこなさなきゃならない貧乏人は色々大変なんだな・・・・
君のバイク保管場所は屋根すらなさそうだし。

>>644
屋根つき保管でもツーリングに行く最中に汚れたらどうしようもない。
洗車直後のツーリングで雨漏りしてるトンネルを通ったときの悲惨さと言ったら

>>641
ボックス付ければ余裕で積める

ちょっくら走ってくるズラ。

ツーリング行って来ますﾉｼ

いいなぁ
早く入手したい…

1980年製造のヘルメット取り出したら、、、内装が崩れたｗ
どうだろ？と思って頭入れたら粉々になった内装がボサーーーと落ちてきて
酷いことになったわ。

初期型VT250Fが発売されたのですら'82年だからなｗ

初めて乗るバイク、初めてのＶＴＲ。
上手く扱えなくて一度は手放した君だけど…
もう一度君を買いました。

原付のってMT車のった後VTR乗ったら桁違いに乗りやすいぜ！

そうか…>>650
どうりで嫁の陰毛が白いわけだ…

吐いた

試乗してきました。軽くて楽ちんで気に入りました。ちなみに試乗車はまれなイエロー。
勢いで契約してきました。悩んだ末に青です。楽しみ。

よかったね！

試乗車に限ってはイエロー多くないか？

いまのところ、白しか見たことが無いな、試乗車。

売れてるのを見ると、黒、青が多いかな？？

買うのは黄色と決めている。

旧型なら黄色も充分かっこいい

新型の黄色の方が好き。


しかし、旧型は旧型で格好いいな。

VTRと言えば箱付けがデフォだけど、みんなはどんな箱をつける？
自分は今探しているんだけど、５０×３５×３０が
なかなか見つからなくて苦労している最中
バイクがイタリアンレッドだから、黒、グレー、赤のどれかが良いんだけど
グレーくらいしかみつから無いんだよねｗ

関係をせまると、あなたは紳士じゃないといわれる
関係をせまらないと、あなたは男じゃないといわれる
たびたび部屋を訪れると、もっと１人の時間がほしいといわれる
あまり部屋を訪れないと、二股かけているのかといわれる
はやりのカッコいい服を着ると、あなたって流行にふりまわされて軽薄といわれる
はやりのカッコいい服を着ないと、あなたってダサダサで恥ずかしいといわれる
話を聞きながら発言すると、黙って聞いてよといわれる
話を黙って聞いていると、なにか言ってよといわれる
待ち合わせに３０分遅れていくと、３０分も待たせるなんてひどいといわれる
自分が３０分遅れると、３０分ぐらいなによといわれる
やきもちをやくと、しばられるのはいやという
やきもちをやかないと、もう愛はないのかという
そうだねと賛成すると、自分の考えがない人ねといわれる
そうじゃないと反対すると、理解がない人ねといわれる
愛してるよと言うと　口の軽い人ねと言われる
大好きだよと言うと　それだけしか言えないのと言われる
墓に供え物をすると　君は無視する
僕は泣いているのに　君は安らかに笑っている
＿＿　　　　　　　(~)
　妻 |　　　　 γ´⌒｀ヽ
　の |　　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　墓 |　　∴　（；ω；｀　）
──┐　∀　（∩∩::::）

なんでいきなりそんな古いのをコピペ？

>>661
箱？

バイク便のことでしょ

これでもつけてろ
ttp://brand-new-mode.com/chanel/bag/70239.html

VTR250でパワーチェックした人居ますか？
ノーマルで小排気量で意味無いと言ってしまえばそれまでですが、
パワーとトルク曲線見て見たいなぁ。

3000円ちょっとなのでやってみようかしら？

てすと

>>667
ＴＳＲフルエキのみでシャシダイ２９ＰSだったぞ。
バロンで計測。

>>669
新型ですか？？？


ところでマジカルレーシングノアンダーカウルはとっても魅力的な価格だけど先代にも装着できるんだろうか？

ノアンダーカウル

>>671
そっ、ノアンダーカウルです！
上げ足はどうでもいいから、着くのか着かないのかそこんところを教えてくれ。

上げ足じゃなくて揚げ足ね

明後日からVTR青デビューします
本当はNinja狙ってたけど、チビなんで手も足もギリで怖すぎてVTRにしました
カウルつけたら見た目Ninjaっぽくなったのでまあ満足
エリミネーターからの乗換えだからだいぶ乗り心地違いそうで楽しみ
ちなみにスレ三人目？の女です

>>670
いや、05です。
ちなみにバロンの計測はちと厳し目。
07’６００ＲＲのＪＰで60馬力出てなかった。

厳し目つーか、

カタログ⇒クランク出力
ショップ⇒後輪出力

なんでないの？

>>673
明後日ってことは月曜でしょうか。
夜走りに行きま専科？

>>666
こんな安物のビニールバッグが14万！

・・・ここのサイトって詐欺？これが適正価格なの？

>>674
余計なお世話ですが、シートの一番目に着座して
ハンドルでこじらずに力まず乗れば楽しいバイクです。
出来ればお店の方にハンドルの調整をお願いして貰って
少し手前になるようにしてもらうと幾分乗りやすくなるかもしれませんよ。
腕を伸ばしっぱなしで乗るのは辛いし、好きで購入したバイクでしょうから
少しでも楽しいバイクライフになればいいと思います。
ハンドルの調整幅は2，3センチなので気分的なものかもしれないのと
工賃を請求されるかもしれません、、。

このバイクって高速で100km/h巡航しててもエンジンとか燃費が辛くならないですか？
VTRは完全無欠とは言いませんが、どんな状況でもソツなくこなせる優秀なバイクだと伺っておりますが

>>680
ぬわわ巡航でリッター30は行く
振動は結構きついけどな
慣れればぬふわ巡航も可能

単身100km巡航ならエンジンは問題ないけど、高速乗るならほかのバイクにした方がいいよ。
VTRと400ccだと軽自動車と1300ccくらいの違いがある。
街乗りメインでたまに長距離ツーリングもしたいってならおすすめ。

>>674
どんなカウルつけたらNinjaっぽくなるんだよｗ
まさか純正OPじゃないだろうな？

だとしたらやっぱ女の感覚って狂ってやがる・・・

>>680
俺の場合、高速での燃費は100で30km/l、130で25km/l位
東京〜青森まで高速使ったけど、不調になるとかは無かったな

不調になるほうがおかしいｗ

まあ、日本に来て日が浅いから、まだよくわかってないんだろうが。
君の国のYAMUDAとかと一緒にせんでくれよ。

>>683
きっとこれだ！

ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700096B30090513001/

みんなタイヤどうしてる？
純正タイヤしょぼすぎない？

昨日の雨だが，普通にゆっくり走ってたのにフロントタイヤが四輪ドリフトしてびびったよｗ　
慌てて逆ハン切ったから手前ロングドリフトになってしまったぜ？

しかしフロントサスはやわらかいけどブヨブヨしてて大変だぜ？　
うむ！しかし減衰力は高いようだ！！　　　このサスをカスタムするのが楽しみだぜ？

ぬれてないマンホールのふたでもドリフトして滑るし，
サーキット用のセミスリックタイヤに交換したほうがいいのかな？

前のバイク（ＮＳ５０Ｆアロエ）のときはこの程度の速度で滑ることはなかったのにー

>>VTRは完全無欠とは言いませんが、どんな状況でもソツなくこなせる優秀なバイクだと伺っておりますが

アホか？大概のバイクがどんな状況もソツなくこなす優秀なバイクだｗ
もっとまともなコマーシャルしろよｗアホンダ工作員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろVTRは総合的に見て優秀じゃない部類

>>687
？？タイヤが死んでるか、おまえが下手なだけじゃね？

寄せ集めパーツで作られたアホンダ製の原付に乗っててお前ら見っともないから
国道に出るなよ。

>>687

四輪ドリフトって、補助輪でもついてるんかw

化石バイクに乗ってる奴は補助輪必須のライテクしか持ち合わせてないから
良くある話

　　　　 ／.:￣￣￣￣￣ ＼
　 　 ／: : :　　HONDA　 　 ＼　　　ｷﾘｯ
　 ／: : : :　　　販売店　　　 　＼
／: : : : : :　　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　　
: : : : : : : :.._　　　　　　　　_　　　　　 ＼　　　　
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀　 　 　 　 l　　
: : : : ::;;（　● ）::::ﾉヽ::::::（ ●　）;;:::　　 　|　　　
: : : : : : ´"''",　　　 　 　"''"´　 　　　 　l　　
: : : : : : . . （　　　 j　　　 ）/　　　 　 　／　　
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　 ／　　　　 　　　　
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼　　　　　
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´　　　 　 　 ＼　　 　 　
: : : : . : : . : : .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼


↑そろそろこれ来るな
　　…あ！？ごめんね俺先に貼っちゃったマジごめんプギャーｗｗｗｗｗｗｗ

>>694

　　　　　　　　　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　　　　　　　　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~　　おい・・・
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"　　　~　　　　おめぇ、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？　
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~

アジアのパクリ車。
いつまでこんなことやっての？
がっつりとした荷台付けろ。

アホンダってのは何十年もマンネリ化石ゴミバイクを作り続けるつもりなんだ？

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

>>695
ん？先に貼られちゃって悔しかった？＾＾

　　　 　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ
. 　 | 　　ｍj |＝‐ｧ'　 .::::|(((
　彡＼,〈＿_ﾉﾆﾆ´　.:::／ミミ
　　／ノ　　ﾉ -‐‐一´＼


　　　 　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ
. 　 | 　 ｀ ､＿__, ' 　　.::::|((( 　　　　悔しいです。
　彡＼ 　ｍj |　　　.:::／ミミ
　　 ／｀〈＿_ﾉ-‐‐一´＼

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

そんなにしょーもないバイクなんだったら放っておいてくれよ

俺はしょーもないバイクやしょーもない奴らほど放っておけない人格者なんだ

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

つまりVTRは良い所が１つもない劣等な寄せ集め素材ゴミなんだよ

それに乗ってる奴もまた同じ

結局やることがないんだな・・・

バイクで出かけたらどうですか?

東京天気が悪いんだよねーお前がかわいい女のVTR乗りなら
妥協してミラクルサービスで一緒にツーリングしてやってもいいぞ

当方おじさんなのでご遠慮します。

俺が悪かったよVTR乗りにかわいい女もとい女と呼べる生物が居る訳ないよな

ﾁｯ......これだから人気のない化石バイクは嫌なんだよ

>>706
私可愛いよ？一緒する？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3dILDA.jpg

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU 　
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

>>709

かわいいな。

>>709
俺の好みじゃないけど一般的に見たら結構良い感じじゃね
VTR乗りらしいな

クラッチレバーのネジ受けがバカになってるみたいでネジ回しても抜けない。
このミラーとか刺さってる黒いやつ交換したいんだけどバイク屋に頼むといくらくらいかかるだろ？

VTRは欠陥車がほとんどだから廃車決定コースだな

どうせお前どヘタクソの初心者だろ？だから廃車に金取られて
引き取ってもらうレベルの故障

VTZは血管車がほとんどだから新車決定コースだな

どうせお前ど初心者のヘタクソだろ？だからオフ車に玉取られて
聴き取ってもらうラベルの胡椒

なんで、ぬわわとか表現するヒトおおいんだろう？。
パソコン通信とかやってたおっさんが多いからなんだろうか。

スピード出した事を書き込んだらＩＰ抜かれておうちにお巡りさんが来ると
本気で心配してるオバカが多いから。

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

US配列な俺は暫くぬわわが何の事だか判らなかった。みかかとかと同じか。

原付の癖にぬわわとかぬかしてんじゃねーよクズ
VTRは３０ｋｍ制限だからなゴミの癖に違反してんじゃねーぞカス

おまえもなｗ

原付寄せ集めVTR乗りのクズ共に俺様の素晴らしいライテクを魅せてやる

ありがたく思え

http://www.nothingtoxic.com/media/1250807744/Vietnamese_Cop_Cut_In_Half_And_Calmly_Talks_To_Bystanders

なんでこういう普通のバイクのスレが荒れるんだよｗ

荒れないスレは普通のスレではなく過疎ってるスレだ。

>>716

本人曰く、自制の心から来ていると言うが、自制はバイク乗っている時に
かけるべきであって家に帰ってから思う物ではない。

きっと普段綺麗事言って、実際は当然のように違反行為をする人種。

原付の癖にぬわわとかぬかしてんじゃねーよクズ
VTRは３０ｋｍ制限だからなゴミの癖に違反してんじゃねーぞカス

生ゴミなお前らに俺様のスーパーライディングを魅せてやる

http://www.nothingtoxic.com/media/1250807744/Vietnamese_Cop_Cut_In_Half_And_Calmly_Talks_To_Bystanders

速度は、、、バイク乗り始めの時はなんかやってみたけど…
「確認」したらあとは興味なくなったな。
楽しくないし。

隠語というか、スラングと言うか。
ほかの板では、あんまり見かけない表現で、死語のような気がしたから、おっさんが多いのかな？と思った。
ま、いまどき単車に乗ってるのは、俺含めておっさんばっかりだしね。

ひさびさに来たけど
あのスレ冒頭のキチガイは最近よくくるの？

ZUt8zy0Q=必死チェッカー上位常連者はキチガイ度が違う

>>729
就職が中々決まらなくてお母さんに怒られてるらしい。
釣りが目的だが、書き込みの数だけ心の痛みと察してやってくれ。
連続書き込みが特徴だからあぽ〜んはしやすいよ。

いやーゴミ共の妄想力も大した物だな凶悪犯罪犯す0,5歩手前って感じ

そんなかわいそうで醜いお前らに俺様からプレゼントだ

http://school-fuck.com/

一ヶ月前に新型買って今日気づいたんだが、走行中テールランプが点灯していなかった
これって故障かな？店に行って見てもらうしかない？

どうして気づいたの？

一ヶ月前に新型買ったって、思いっきり保障期間中だから早く買った店行って
切れたバルブをタダで交換して貰いなさい。

停車中、ブレーキはなしてランプ見たら消えてた

明日店で見てもらうことにします

VTRの外観がちょこっと変わったのが出るかもしれないって噂を、夢の人に聞いたんだけど本当？

VTRスレを荒らしに来るoZUt8zy0Qってどんんだけ傷心ｍ

>>731
おｋ、透明にしたよ
初めてのバイクにVTR買って5ヶ月ぐらいだけどようやく慣れてきた
やっぱり乗っててすごく楽しいね

原付寄せ集めVTR乗りのクズ共に俺様の素晴らしいライテクを魅せてやる

ありがたく思え

http://www.nothingtoxic.com/media/1250807744/Vietnamese_Cop_Cut_In_Half_And_Calmly_Talks_To_Bystanders

ID:ZUt8zy0Qの書き込みの多さ

7 位/3398 ID中

ﾜﾛﾀww

俺なんて先月1位独占してたぜ？4日くらい。

良かったなーゴミクズ共俺様が沢山遊んでやってるから
劣等バイクに乗ってる事が忘れられてよｗ

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

>>744
晒すほどのもんでもないだろ

つ万葉峠って意外と狭いんだね
途中で鳴らしているクラクションで
なんとなく笑ってしまった。

悪かったなじゃ変わりに俺様のライテク動画を魅せてやろう

http://www.nothingtoxic.com/media/1250807744/Vietnamese_Cop_Cut_In_Half_And_Calmly_Talks_To_Bystanders

６年前に俺はVTR買ったんだけど、当時と人気が全然違うのな…
当時はほんｔｔｔｔっと不人気だったからな＾＾：
今は違うバイク乗ってるけど、いいバイクだったわ。

>>746
すげぇ

自らの死に様でも撮ってもらったの？
生きてるから轢いちゃったほうか

下手糞が

というか、>>706 ってあれから一日中張り付いてたのか・・・
実はVTR が好きでたまらないのと違うかw

>>706って友達も家族も居ない、とっても寂しい奴なんじゃないかな？
バイクにカメラを取り付けて、一人で峠に行って動画を２ｃｈで晒して否定され・・・

三十路も超えてこんな事をやっているなんて、
なんか可哀想になってくる。

>>746
まだ見てる？どの街乗り、高速、オフ、長距離ツーリング、をどれもソツなくこなせるバイクなんてあるの？

>>751
キチガイ相手にマジになるなよｗ

>>747
大した宣伝もなくジワジワを人気を得た旧モデルこそが真の意味での人気車なんだろうな。
モデルチェンジまで１２年とか凄すぎる。

つまりVTRは良い所が１つもない劣等な寄せ集め素材ゴミなんだよ

それに乗ってる奴もまた同じ

寄せ集めのネイキッドがオフをソツなくこなせる？お前ら知的障害者だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他の用途についてはどの寄せ集めバイクごときがソツなくこなせるんだったら他のバイクで十分こなせるわｗ

>>753

やっぱりここに居る奴らって隔離病連から書き込みしてるとしか思えないほど
キチガイなレスばっかだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

VTRが人気だとかお前死んだ方がいいよ

ごちゃごちゃいってるのを見て思うんだけど

VTRを乗るのをやめてNinjaは考えるけど

GT250は絶対乗らないよ！

と連想するのはなぜだろう

そりゃGT250と化石鉄くずが同性能だからだろ

この前、GT250が走ってるトコを初めて見た。
さすがにあのトルクであのデカさ重さは辛いらしく発進時に気を使ってた様子だった。
2名乗車時のVTRかNinjaみたいな感じかな。

実際どうなのＶＴＲ？

VTRって600でたらパーフェクトなバイクにならへん？

だめ。

宣伝に頼るようではVT系はおしまい。

VTRで高速乗るならシールドつけた方がいい
楽だよ

制限速度３０キロって「最低３０キロぐらいは出せよ」って事だよね？
原動機付き自転車乗りじゃあ
二輪自動車での３０キロ未満走行をする難しさは分かるまい

>>764
日本語で桶？

しかもスレ間違えてるんじゃね？

GT250そんなに悪くなかったぞ。
良くも悪くも可もなく不可もなくだな。

向こうは趣味としてのバイクも広がりつつあるから、
これから大化けする可能性はあるが。

だがVTRの方が好きだな

俺はＶＴＲ好きだぜ

ではVTRどうぞ。

>>764
制限速度の１０キロ減までだったはず・・（それ以下で走ると
減点１だったような・・）
だから２０ぐらいです。

なにいってんだ。
お前ら一本橋はクリアしてるんだろ？クランクもS字もオッケーだったんだろ？
できるさ

つまりVTRは良い所が１つもないGT250と同レベルの劣等な寄せ集め素材ゴミなんだよ

それに乗ってる奴もまた同じ

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

１本橋でスタンディングスティルしてたら、スピーカー使って怒られたな

ところで、素材ゴミって何処の言葉だ？

>>774

オレなんか、腰浮かせて左足ステップから離してバランスさせた。
5年前の春。

つまりVTRは良い所が１つもないGT250と同レベルの劣等な寄せ集め素材ゴミなんだよ

それに乗ってる奴もまた同じ

>>ID:0Ub2+QxJ

すまん、言い方が悪かった

はっきり言えば

「いくら罵詈雑言されても、間違ってもお前のところのバイクなんぞ買うか
昼間から分けのわからないことしてないで口以外でも結果を出してみろこのくそキムチ！」

とお前に言いたかっただけなんだ

スレ汚しで他のみなさんには本当に申し訳ない

何を言ってるんだ？

化石寄せ集め鉄くずVTRとGT250は双子みたいなもんなのに

仲良くしろよお前ら

化石さんの真似をしてみた。
速度60km/h以下で走ろうと思ったが、うっかり10km/hほどスピードオーバーしてしまった
途中でクラクション鳴らしてる場面は横から来た一時停止無視の車に突っ込まれそうになってる。
動画きたない・・・道も酷い
http://www.youtube.com/watch?v=YMgOTUc2XFY

>>780
化石さんが随分腕の良いカメラマンに思えてしまった。

>>780
上手いね。

しょぼいなそんなライテクしてるから寄せ集め化石バイクって言われるんだろ

一般的な化石バイクVTR乗りのライディングテクニック動画

http://www.youtube.com/watch?v=--Qmw2xGfU8

万葉峠の人はライン取りが下手な上にカーブの度にクラクション鳴らしてうるさい。

かわいそうな事言ってんじゃねーよ

お前らと同レベル同化石に乗ってる仲間じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イジメてんじゃねーよ

>>782
化石さんの鬼突っ込みには敵いませんよ・・・

ツーリングで軽快に流すならVTRで十分ですわ
あまり速度出すと危ないですし

わかってりゃいいんだよ、ご褒美にお前らの見本になる俺様のライディングを魅せてやろう

跪いて観るがいい

http://www.youtube.com/watch?v=HWwQ5F2h_x8

VTRの黄色買おうと思ってるんだけど、虫が集まる？

虫よけスプレーとかかけてもダメ？

くさくて虫もよらねーよバーカｗ

おまえもなｗ

ID:0Ub2+QxJがすすめるバイクって何なの？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　山本モナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（＿_）＿）

ここに居る奴がアホンダ工作員とアホンダヨタとアホ初心者しか居ない事を考えると････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････

>>792
いや、ガチで聞きたいんだけど、お前がすすめるバイクってどれですか？

早く答えろよ。自分の好きなバイクってことだぞ？
そんなことも答えられないのか？

>>793
わかったから、お前の好きなバイク言ってみろよ。単純なことだぜ？

日本語通じてないのかな・・・

please tell me, What kind of the bike do you like best ?

おれはいまVTRにのっててそのうちCBR250RRにのりかえようとおもってるんだけどパワー面を考えての乗り換えじゃやっぱ250→250って意味ないのかな？

導かれる答えはたった１つ･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・っっっっっっっっ

いなくなったか。スレ監視してるから、また来るよ。ﾉｼ

>>799
いるんじゃねーかｗ
で、てめぇが一番好きなバイクって何なの？ゆとりみたいなこと吠えてねぇでよ

>>788
黒のビニテで縞模様の警告色を作ると来ないかもしれない。

自分の好きなバイクも言えないくせに、他人が好きなバイクは批判する
お前、バイク関連向いてないよ

>>801
今Goobikeで下調べしてるんで待ってあげてくださいｗ

そしてスーパーコンピューターの頭脳を持つ俺様はこう答えた･･･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>798
所詮250だからね、高回転まで回さないとパワー出ないのは一緒
低回転からじゃたいした加速しないし、でもまぁVTRよりはだいぶ速いよ

>>805
お前のスーパーコンピューターって計算遅すぎて使い物になってない。煽るにしても穴がありすぎるｗ
皆が無視する理由がわかったわｗ　ﾊﾞｲﾊﾞｲｗ

>>805
毎日朝から張り付き無職はええの〜と思ってたが
805の余りにも糞レベルなレスしか書けんプアな頭じゃ仕事は無いわなｗ
0Ub2+QxJはコピペ専に戻ったらｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/／＞=''"二二=-'"_／　　 ノ''''')λ彡／
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　　　　　　　ヾ-( r'''''＼　　　　／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ　 .|
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>>809
その調子だｗ
頑張れコピペ馬鹿
忠告しとくが、コピペ以外すると笑い者にされるぞｗ

笑わせてもらってるのはお前らじゃなくて俺様なんだよ

勘違いしてんじゃねーぞゴミクズーｗ

あんま調子こいてる奴らばっかだとアホンダに言い付けちまうぞ？

お前らアホンダがどれだけ大企業かわかっていってんのか？あっ？

しょん便漏らして土下座しながら泣いて謝れば許してやらないこともない

　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o
　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（・）　（・） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　という夢を見たんだ。
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

あんま調子こいてる奴らばっかだとアホンダに言い付けちまうぞ？

お前らアホンダがどれだけ大企業かわかっていってんのか？あっ？

しょん便漏らして土下座しながら泣いて謝れば許してやらないこともない

>>806
なるほどありがとう
ちなみについでだからここで聞いちゃうけど同じ高回転型のバリオスや骨なんかよりも速いとおもう？

>>815
骨はCBR系のエンジンで、下を若干太くしたとかの話を聞いた。CBR45ps 骨40ps。
友人の話じゃ、回さないと全然走らないからうるさいし単気筒に乗り換えたとか言ってたな。
そいつにVTR乗らせたら乗りやすいと言ってたよ。
参考までに。

速いバイクだと思って買うと後悔するんじゃないかなぁ。

２５０ならモタードが一番速いとおもうけどね

普段の足として軽快なのはVTR。
常に峠でぶん回して走るならCBR。

かな。

>>818
同意。いま買える最強250はWRだろな。

走り屋だったら差が出るだろうけど、
自分みたいなヘタレツーリングライダーだと
1万回転以上なんて、回す機会滅多になさそう。
てかVTRで十分だわ
http://www.youtube.com/watch?v=XtfZlSo58ww

いやこの化石さんのイン・アウト・ウルトラアウトのコーナリングが怖いなと思って。
参考になればと思って走ってみたんだけど。
http://www.youtube.com/watch?v=fd604TXG58w

>>820
同意。

でも、値段が250じゃないのが痛いよね。