バイク通勤・通学の人集まれ！６

バイクで通勤・通学している人、ここでいろいろ語れYO！

≪過去スレ≫
バイク通勤・通学の人集まれ！５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240483684/
バイク通勤・通学の人集まれ！４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226821960/
バイク通勤・通学の人集まれ！３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216605558/
バイク通勤・通学の人集まれ！２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208759346/
バイク通勤・通学の人集まれ！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202903872/

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　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
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く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
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>>1
これは過去スレではなかったのか
【雨の日も】通勤☆通学【風の日も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128912623/

さすがお盆、人がいないぜw

世の中、もっと車が減って、バイクが増えればいいのにな…。

バイク通勤してバイト首になっちゃった

>>6バイクにかかる税金が増える結果になりそうだが

>>8
いきなり10倍て、あんたwww
はっ!
ミンスならありえるからコワイ。。。

でも、
ミンスが政権を取っても、ミンス基本の政権交代路線は守って欲しいwww

>>9
日本語？

>>10
流行の「あぶり」でもやってんだろ。
関わらない方がいいよ。

盆休み＆夏休みで通勤もお休みだw

朝の道路空きすぎわろた。
楽だけど、ツーリングしてる人とか見るとすごい羨ましい。

通勤に使いたいけど駐車場が砂利道でバイクが砂＆泥だらけになるのがきついなぁ
水溜りもめちゃめちゃある・・・

スクーターで決まりだな

ようやく晴れが続いて気持ちのよい通勤だが、夜勤の帰りがメッシュジャケだと随分寒い様な…もう、そんな季節？

寒くはないけど夜は多少涼しくなったかも。
雨続きだったから夏っぽくて今はいい感じだよ＠関東
月曜からまた通勤始まる・・

職場が近いのでバイク通勤で７年目春夏秋冬、雨でも乗ります。ただ大雪
降った日は転けるとカウル車は修理代が痛いので足でＢダッシュ

明日から仕事。１０日普通二輪の免許申請＆５０ｃｃからビックスクーターに乗り換えて初披露です。
自分も雪以外は毎日乗るので、休みの日は手入れしっかりしよう。

それにしても・・・YAMAHAの赤が俺を狂わせる　　　




ボーナス貯金するつもりだったのに−

新車買ったんで、今通勤が楽し〜
つまんない飲み会なんて、眼もくれず
慣らしが早く終わるように距離稼いでます♪

みんなの平均通勤通学時間ってどれくらい？
オレ片道１時間

朝なら25分、昼なら15分くらいだ
＠大阪片道10ｷﾛ

朝20分、片道13km
片側二車線の国道なので速めかも。
＠千葉県

朝40分
２０キロ

冬と雨の時は車。やはり、２０キロは気候がよくないと厳しい。
車だと７０分かかる

車も持ってるし乗るけど、通勤で使う気はゼロ。
隣県から都内30ｋｍ弱でバイクすり抜け50分。
何度か車で行ったけど朝は時間が全く読めない。2時間で着かなかった事あり遅刻説教。

いつも空いてるとこが大渋滞だったり、渋滞ゾーンに車居ない日もある。
徒歩の方が早い位に詰まってたりするし自分の使う通勤路ではあてにならない。
地域差あるだろうし、寛容な職場なら併用もいいかもね。

寛容？普通OKじゃない？車で申請してるからガスは車で計算されるし
駐車場は500円だし、自分の駐車場にバイクおくなら特に申請もいらんって
人事がいってた。

20〜30分だな
バイクですり抜けせんから車と変わらん

都内を縦断して40km、
７時に出ると１時間１５分
6時半だと１時間弱

電車だと1時間45分、
車は5時半までに出れば間に合うかも・・・

>>28
うぉっ、すげー。都内縦断してる人がいた。
どこからどこまで通われてるんですか？

横浜町田から都心に34km、都内に入るまでハイペースで飛ばせるものの、環七の交差で毎度渋滞。すり抜けても60分かかる。

南浦和から下丸子〜
総務課担当に言わせると
会社での歴代最長2輪通勤距離だとか（ｗ

皆さん通勤は何に乗ってらっしゃるのですか？
僕は箱つきアドリミテッドです。
遅いけど便利です。

>>32
外環した
新大宮バイパス
環八
???

>>33
間違えた。>>31へのレスだった。

4キロちょいの距離をすり抜けせず20分くらい。
去年事故ってからというもの、脇道から何か飛び出してくるんじゃないかといつもビクビクしてる。
心臓もたない…

ここの通勤自慢してる人間たち
勝間和代には経済的合理性がないとか言われそう

250スクで通勤。
今日は遅刻しそうになり阪神高速を使いました。
20km、25分、余裕で間に合いました。
いつもは下道で35〜40分はかかります。

ハーレー使ってるやつとかいるの？

>>37

西宮かい？あそこいいとこだよなあ。
家建てたいけどあと10年はかね貯めないと・・・。

チョイノリ使ってる人いない？
今朝、幹線道路をトロトロ端っこ走ってたけど、危険極まりないな

>>38
毎朝スポ２台とダイナ１台と遭遇するお。

>38
20年程883を通勤快速として使用しています｡
細身ですり抜けもGood！
休日はブエルでツーリング三昧

コマジェで通勤中
むか〜〜〜〜しのってた初期マジェににた乗り味のはずが
ずいぶん安っぽくてがっくり。

V125は速いけど、いかんせんつまらん
遅くても楽しいバイクならありだな

エリミ１２５とかいいんだがすり抜けが絶対条件なので
ミッションバイクは無理だな・・。事故の元になるし。
スクーター最高や。

>>36
>勝間和代

>33
外環下から、さきたま大橋も越えて
本田和光研究所あたりから笹目通りに入り、
井荻トンネルで環8に合流
あとはひたすら環8を南下

>>35
自転車はどう？

過去の通勤バイク歴
ＫＳＲ２：加速よし、すり抜け問題なし、ただオイルくさい、燃費いまいち
Ape100：加速は鈍いが、すり抜け問題なし。大雨でドラムブレーキに水が入り
　　　　　　前の車の急ブレーキに止まりきれずカマを掘る。燃費よい。
Skywave400：すり抜けはちょっと難あり。運転は楽だが楽しくない。
　　　　　　　　４万キロ超えた時点でクラッチ機構が完全に破損、自走不可となり廃車。
　　　　　　　　ベルト交換など維持費高し、燃費いまいち。
wave125i：すり抜け問題なし、加速も十分。ブレーキもディスクで安心。カブ譲りの耐久性
　　　　　　　遠心クラッチのギアチェンジも楽しい。昔は純正品の供給が難だったが
　　　　　　　最近は通販が充実してきたので問題無。リッター50近くの鬼燃費。
　　　　　　　チューブタイヤのパンクが玉に瑕。でもこれを言い訳にして、会社をズルや・・・ゲフンゲフン

チューブタイヤのパンクは半日捨てる

通勤片道20�`あるんだが、900CCで通勤したら燃費とか何かしらに問題あると思う？

>>51
年間１万キロ以上通勤で走らせるのは、大型だともったいないね。
原二に比べて年間５万くらい違うんじゃない？

>>51
基本整備を自分でやって作業工賃を浮かせたとしても
燃費以外の消耗品（オイル、タイヤ等）、税金や保険等ひっくるめた金額の差って結構大きいよ

>>51
900ccだとSSとか高額なロードバイクなのかな？　だとして出先での盗難対策は取れる？
それからメット、グローブ、カッパ、ロック類の積載性はどうだろう？

1400で片道30キロだが
車よりも安い気がしなくもない
かっ飛ばすと正直、車の方が安い

通勤にかかる費用を節約するために大型ってことなら
相当燃費の悪い車からじゃないと割が合わないだろうね。
125なら簡単に元が取れるとは思うが、
250だと任意保険が上がる分元取るには少し条件が厳しくなるかな。

防風サングラス届いたからバイクで行けるぜー

>>51だけども、色々考えたけど１２５CCもあるからそっち使うことにした。
みんなありがとね。

原二もあったのかよ…

都心部で区域限定すればロードバイクが最強だな

いきなり転勤になって、職場まで10キロくらいになって、
市街地をつっきるもんでバイク通勤に切り替えたんだけどさ。
毎朝、混んだ市街地をR1Zで通勤する俺って、いったいどこのバカですか……orz

とっとと125cc買おっと。

>>61
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245133519/1 の【転機】のあたりですね。
さあ125ccでのツーリングが楽しくなるぞー。

リッター逆車は通勤に使うと調子悪くなってくるので、20年寝てたTZR125を復活。
乗り出したらやたら楽しくって毎日遠回りしたり休日も普通に乗ったりしてます。
2ストながらガソリン代はかなり圧縮できて大満足ですね。
もっと早く起こしてやれば良かった…。

レーサーレプリカで大学行けるように荷物ネット買ってくる

チクショーー！
荷物ネットサイズ会わねぇ！
パッケージに騙された！

ドンキ市ね！

>>51
普段スクで通勤。降水確率０％で気が向いた時はＴＬ1000Ｓ出してる。
最近ツーリングとか行かなくなったので、無理矢理にでも乗らないと距離が稼げない。
2年で3000ｋｍしか走ってなかったぜｗ
ちなみにリッター9ｋｍなので、毎日使うと死ねる。

都内片道8ｋｍの通勤
普段使ってる屋根つき250スク　…20分
フルチューン125スク　・・・15〜20分
ＴＬ　・・・　10〜15分

来月から会社に駐輪禁止になった・・・ｏｒｚ

>>65
大きかったのか、小さかったのか、そこが問題だ

>>67
小さかったんだよ・・・

大きかったら幾らでも詰められる
（セッティング的な意味で）だろJK

通勤バイク探してます。
すり抜けに関してだけど、ミッション車だとすり抜けしにくいとありますがどのような理由が？

スクだとすり抜け安いのですか？

エンブレやらクラッチ操作がない分、するする行き易い、、、のかな？
私はCBR125で通勤してるけど全く問題ないよ。
仕事帰りにそのまま遠回りしたりすると楽しいし。
ただ、スタートダッシュで原2スクのお手軽な加速はちょっと羨ましい。

原付スクーターからMT軽二輪に乗り換えたが低速での直進は格段にやりやすくなった。
ニーグリップすると安定するからなぁ。

しかしピンクナンバーのスクーターの加速は異常w
俺がヘタなのかもしれないけど、信号ダッシュで置いていかれることしきり。

リッターNKで通勤してるけど普通だよ。
スク通勤の利点は手軽、経済的じゃない？。スクじゃないと抜けれない幅のすり抜けなんて、もともとやるもんじゃないし。
欠点は乗っていて飽きることだな。メインバイクは乗っているだけで楽しいが、スクはただの移動だから半分の距離もたない。

>>69
すり抜けはミラーの幅と高さが重要。
社外品に交換すると格段にすり抜けし易くなるよ。

MTかスクかは、ライダーの腕次第だなｗ

スリ抜け時に軽くブレーキを当てフロントをボトムさせてドアミラーをかわす。



昔、マンガでみた！

>>74
お！
月曜やってみようｗ

>>72
ハイそうね、そういうお気楽な通勤路もあるだろうね。

ＭＴですが毎日アド１２５やシグに煽られてます。
ゼロ発進で奴らについていくにはレッドで繋がないと無理。
勝手に抜いてくれと思うが執拗に煽る馬鹿が大杉。

>>74
失敗したときのリスクがでかすぎるｗｗ

みんな会社行きたくないんだ、それでいらいらしちゃう
そこら辺は君もわかるだろ?
小さい声でオハヨーっすとか声かけしたら楽しい仲間になるかもよ

>>79
なんか「すっこんでろ、こののんびり屋さんめ！」とか凄まれちゃいそう。
朝はみんな殺伐としてそうですね。

みんな忙しいからワイワイって訳には行かないけど
なんとなく存在を認められるようになる

オイラは余裕があったら後ろのバイク流すために車列に入るから
見慣れてるバイクの人は変にかぶさないで車列に入りやすく減速してくれる

>>76
キチガイ道路246号線の話だけど？
あんたは何処走って話してるんだ？

>>82
246をリッターＮＫで楽しくルンルンで通勤できてるならいいじゃん。
もっと言えば、リッターでもスクを買い足すよりも経済的な場合もあるから否定はしないし、
リッターで普通に走れると言っても個々の腕による。

ただ、信号が青でも進まない渋滞で我慢できなくて
できるだけ小さなスクーターでミラースレスレで最徐行ですり抜けしたい人もいる。
要は自分の感覚を押しつけるなってこと。

なんか72が理不尽に噛み付かれてるようにしか見えんｗ

路上での殺伐としたふいんきが感じられていい。

ただのすり抜けならリッターバイクもスクも大して変わらないんだが、
車の間を縫うようなすりぬけ方だと、糞重いステダン標準装備の俺のＭＴでは無理だｗ
まぁ長さの関係でビクスクも無理なんだけどね。小型ﾏﾝｾｰ

つまり、アドレス最高！

>246はキチガイすぎる
いつか事故るぞオマエ
と思っててもなかなか事故らないんだな
殺伐というか、チキンレースみたいな感覚だ

ところでおまいら月曜日はタイフーンだぜ

>>74
「よろしくメカドック」の作者だったと思われ。

原2なんてミラーをかわせるほどサスストロークありませんからっｗ

スクーターでモタモタシコシコ細かく必死こいてチェンジしてる
MTバイクを信号スタートで抜き去るのだけが通勤時の
快感だよ。ピンクのMT車が格好の獲物。400以上のMTには
出だしの一速で逆にぶっちぎられるがね。

>>91
公道はレース場じゃないんだからのんびり行こうや。
ぶち抜いたところで誰も褒めてくれないし、燃料の無駄遣いな上、
アクセクしてると下手くそなライダーの烙印を押されてしまうよ。

すまねえ。決して挑発してるわけじゃないのよ。つまらん通勤を
少しでも楽しもうとおもってな。

>>93
いや、こちらも少々言いすぎました。申し訳ない。
ただ安全運転が一番ですね。

俺はコマジェだが、ゼロ発進ではいつもビリ。５０ｃｃにもわざと負ける。

少なくとも流れには乗ってくれ。

今、電車バス通勤してるけどバイクにしようか迷うなぁ。申請とか細かい会社だし、これから冬だしなぁ。

>>56
駐車場料金の有無考えると、400ccバイクと軽自動車でもバイクのが軍配じゃない？
駐車場料金にもよるけど、一万として年間12万だし・・・

>>97
俺はバイク通勤だが、堂々と電車賃請求している。
一ヶ月にして、大してうかないけど通勤時間は３０分近く短縮。

>>99

このご時世なにか口実をみつけてクビにして人を切りたいわけだから
つまらん詐欺で職なくしたらもう生きていけんぞ？完全に
再就職はできん。

>>100
暗黙の了解なんですよ。
朝、早い時間に出勤しなきゃいけないこともあるし、正規の電車賃請求してる分には。

あまいよ・・・
本気で会社がひと減らしするときは手のひらかえすで。
大手製造業は数千人単位で人があまってるから早期退職や
なんやであの手この手で・・・・・
不法行為はもっとも理由にされますんで。いや俺はアンタのことなんか知らないけど
それでもアンタがいきなり破滅するのは悲しい。ちなみに俺は人事担当・・・。いやな仕事やで。恨まれるし。10年前もこういうことあったんだってさ。

バイク通勤可で、ガス代は距離で算出して車と同じだけもらえる会社の俺はよかった。
車で通ったら赤字だが、250スクだと一万くらい浮くからその分は毎月貯めて、今の乗り潰した後の次機種購入資金に充てるつもり。

そういうのって会社によってだいぶ差があるよね〜
>>102は自分のとこがそうだったから他も油断できない、とか言うのは不毛ですよ

うちは会社移転により電車・バス代請求から、ガソリン代燃費10�q/L換算の請求に変わったけど
通勤バイクは燃費45�q/Lで消耗品も安いのであまり問題無いですね

>>99
電車賃請求したいけど、ステッカーとかでバレルからなぁこっちは

うちはリッター８計算なんだよねぇ

>>102
ウチ中小やし、技術職やしいくとこ他にもあるし
会社は逆に辞められたら困るんすよ

>>102
俺はこの人の親切さに感動した口だ。
確かにどこを口実に首を切られるかわからない嫌な時代だよね。

それに通勤途中に怪我という場合でも暗黙の了解で乗っていたバイクで事故った場合は、
労災とかきちんと降りるのかな？　例えば就業規則で完全にダメと明記されているような場合。

>>108
うちの会社の場合は、電車使用とか虚偽の登録の他に
登録以外のバイクでの通勤で事故っても労災降りないと言われた。

リッターバイクで登録したんだけど、実際使ってるのは250スクなんだよな・・・

>>107

そうか。おせっかいだったな。すまんな。

>>108
育児や介護の休職者、メンタルヘルスの休職者も今は
必死で復職しようとしてるんだよ・・・。特にメンタル系の人には特に
絶対無理したらアカンのだけど、クビは困るって言ってもう大丈夫って
言ってくる。切なすぎる。俺のほうがおかしくなりそう。

私前内緒で原付で通ってて途中で事故り、行きだった上大事な日だったためそのまま報告せざるを得ず
それまでの勤務云々もあったんだろうけどそのまま翌日解雇になった。

そんなこんなで今の職場はちゃんと申請してるけど任意保険必須で年間６万円も保険料払うことになった。
これはこれで最悪だわ。

>111
翌日解雇ですか・・・！
そんなケースもあるのですね・・・

でも今は晴々としているのだからいいじゃないですか！
保険料ぐらいしかたない・・・ところで、駐車場は無料なのですか？

通勤に使用しなくとも、社会人なら任意保険ぐらい入るべきだと思うぞ(´･ω･`)

アドレスかシグナス、決めらんないよﾊﾟﾊﾟﾝ・・・

アドレスは安い以外にメリットが無いよ
シグナスが視野に入ってる時点でアドレスを選ぶ理由は無いと思う

>>113
任意保険だって全部保障無制限＋搭乗者1000万以上の保険加入必須だからね
てーへんよ

任意保険の部分もひどいが
111はいろんな意味でダメ人間だな

なんか中国人が慣れない日本語話してるような文章だしな

dottimodottidana

250から600に乗り換えたんで任意保険の車両入れ替え手続きを
やったんだが、追加料金なしだった。バイクの保険ってカテゴリーは
125までとそれ以外の2種類しかないのかな？

>>120('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
俺も250から600に乗り換えたよ
125以下か125以上で区別しかないよ
保険屋にファミリーバイク特約が出来るか出来ないかの違いと聞いた
車検あるなしは関係ないそうだ

暫く見かけなかったのに、絡みたくないリストのバイク3台と遭遇。
相変わらず幸田クミの音楽大音量で流してたりセンター塞いだり。
学生復活したのね。普段より時間掛かった。
明日から10分早く出るわ。

>>110
スレチを承知で、出来る範囲で教えてくれるかな。
メンタル系で無理して出社してる社員って、最後はどうなるのかな？

ウチの勤務先にも似たような仲間がいるよ。上司も含め周囲は何も出来ない。
本人は家族もあるし2度目なので治療しながら無理を押して毎日出社してるのだが。

>>123

俺？復帰しても数ヶ月でまた具合悪くなる
人がほとんどやな。その場合休職できる期間があるんやが（だいたい2年）
そこからどんどん引かれて休職した期間がTOTALで2年を超えた時点で、自然解雇という
流れです。これでも世間じゃかなーり恵まれたサポート体制みたいだ。

ID:5rFnVERx 民事訴訟の被告になるか？！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249956675/162-

バイク通勤のライダー達の敵です
悪意を持ってバイク乗りをだました悪党のＩＤ
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?board=bike&id=5rFnVERx

>>124
ありがとう。ウチの勤務先と制度が似ててリアルです。お互いかなり大きな企業に勤めて
のかな。しかし、上司や人事に携わる人は辛いだろうね。

まったく、うらやましい環境だな
普通は休職なんぞできずにクビだわ。
公務員か一部上場の大メーカーとかだけだろうな。こういう
制度あるのは。

>>116
mjk・・・

シグナス調べてたらBWも良い気がしてきた。
トリートは見た目NGだから除外ｗ

週末カタログ貰いに行ってきます(´･ω･`)ﾉｼ thxでした。

>>127
漏れもいわゆる「大手」に勤めてるけど、次第にえげつないこともされてきてるよ。
前線強化という名目で非営業職を営業に転籍させて客周りさせる。
多くは早期退職に応じて退職金の上乗せをもらって辞めるよ。

話を通勤に戻すけど、事故を起こすのも起こされるのも辛いということで、
最近四輪での通勤に換えました。車の視点からバイク乗りを観察するとかなり
危ない運転してる人が少なくないよ。

走行中の車の左側 or 車どうしの間をすり抜けるメリットはリスクに見合わないと思う。
みんなは気をつけてくれよ。

>>129
二輪と事故起こすなよ

一応保守しておくか。

今日は天気良いけど、MTで雨の日も通勤してる人は
やっぱり靴も包むような雨具使ってるん?

>>131
HONDAのゴアテックスライディングシューズ使ってる

みんなは毎日バイクカバー付けてる？
毎日乗るから付けるのめんどい

>>133
毎日乗るけど毎回カバーしてるよ。
盗難防止や劣化防止等、手間よりも得るものが大きいからね。

あーあ、ついにバイク通勤に禁止命令が下った。
元々は禁止なんだけど、なしくずしで乗ってたんだけど（上も知っててね）
しかし、他にもバイ通したいと申し出た奴が出て完全NGに。

まあ、いつ言われても仕方ないと思ってたのでしゃーないな。
ぶっちゃけ、電車とそんな時間変わらんし、速度超過や事故のこと考えると普通に電車。
ただ、気分転換はプライスレスだったんだけどな・・・。
まあ居眠り運転で転倒もしたことあるし潮時とも。
とはいえ、たまには使わして貰うけどね。バイクサイコーだ！

俺んところも禁止になってもうた・・・
元は会社の敷地内に停めなければＯＫって話だったんだが、
次の日に目に付く所は禁止、その次の日に基本禁止になった・・・一貫しろよ糞
俺の場合は、バイクだと15〜20分なんだが、電車だと駅までチャリで行っても1時間、
全部チャリでも1時間・・・

チャリで通うか、会社の近くに駐車場借りるか悩み中

>>135-136
つい 30-40スレ前にも同じような話題が出てるけど、公共交通機関を利用できて
バイク禁止の指示があるなら、敢えて不利になる行為をすることもないのでは？

都心の糞ラッシュが嫌なので意地でもバイク
大手のおりこうさんは電車で通ったほうがいいだろうな

俺も都心の中小で電車嫌でバイク。
電車通勤やめたらこの一年、風邪をひかなくなった。

>>139
そーだね　バイク通勤してから風邪ひいてないわ
この秋　電車・バスはウイルス蔓延な気がする
会社や学校で最初に新型発症すると肩身狭いし…

何が嫌かって駐輪場の止める場所選ばないと自転車にガンガン当てられること
みんなのところはどうなの？気にしてない？

250以上のバイクに任意掛けておいてファミバイ特約付けてから
通勤用の原付にすれば保険は問題なし
証券も250以上のものの付帯だからどっちで通っても問題ナシ
つか、社内規則でバイクだクルマだって区分けしてるのって
頭弱いヤツが企則したんだな。

個人所有の自家用「車両」だろ。普通は。

>>141
カバーかけたら？

>>141
自転車停めるようなところに長時間置かない

バイク専用駐車場がある会社ってあるの？

郵便局
場所によっては車庫の隅がそうだったりする

毎日通る道でも、無事に帰ってこれてよかったと思う今日この頃。
DQNが多いな千葉は。
あっ、漏れもか、

>>139
あー、そういえばここ一年バイク通勤にしたら風邪引かなくなったわ。
やっぱ人混みや電車で貰ってきてたんだな

満員電車なんて悪夢だろう。
インフルのガス室や。逃げ場ないよう
20歳の俺はオジサンのあの独特のくささがどうしても嫌。
高校のころしつこく電車でチンコとかケツまさぐられたり、ろくな目にあってない。
つかまえたろかと思ったが学校中にバレたら恥ずかしくていけなくなるから
我慢したわ・・・。だから迷わずバイク通勤。雨の日は車や。おっさん、痴漢だけは
やめてね。男でも傷つくし。

原付2種で、東京都北区から相模原まで通勤するのは疲れる・・・(´･ω･`)
半年前までは、片道10キロだったのに、今じゃ50キロ。

まあ、時間的には1時間ちょいなんで、電車通勤するよりはマシなんだけどね。。。

50キロというと、大阪北部に住む俺が神戸まで通ってるようなもんか。キツイな

都心てとめるとこないよね

例えば朝、ちょっと寝坊してバイクどばしてギリギリに到着、
ところがいつもとめてるとこに今日に限って警備員がいる。
そんなことない？

てか、変にバイク通勤の楽さを知ってしまっているがゆえに
もどかしい。

もう人生もどかしいぜ。。

練馬から八王子まで通学してる。
甲州街道ですり抜けせずに乾式クラッチ鳴らしてる3XVがいたら、たぶん僕です(´・ω・)

>>151
関西は新快速があるからいいけど、
向こうはほぼすべて普通電車でおまけにくそ混みの都心経由だから
単純に距離だけじゃ比較にならないくらい地獄だとおもうよ

バイクミンチ通勤

多摩ナンバーと所沢ナンバーの四輪がDQN多い。
そのうち通勤でひき殺されそう・・

>>152
警備員が居ると停められないということは
モラルのない場所に停めてるということだろ？

社会人にもなって恥ずかしくないのか？

社会人なら、ちゃんと駐車可能な場所を確保してから
バイク通勤しろよ無能。

RIDEって言う雑誌でみたんだけど、六年間神奈川県藤沢から名古屋まで毎日バイクで往復通勤してたって人がいた。
片道350キロ、往復700キロ！！
とんでもないライダーがいたものです。

>>158
とんでもないというか・・・頭悪いでしょ

700km×365日=25万5千500km

バカどころじゃないな

年中無休かよｗｗｗｗｗｗ
仮に周５日として、その他祝祭日や盆暮れ正月休みから
年220日と仮定して・・・
700km×220=15万4千km

10万超えか軽いなｗ

交通費浮かすのが目的かな。

近くでアパート借りたほうが安いような

ガソリン代とか大丈夫なのかしら

普通は年間240日くらいなので
700kmx240日=16.8万km

燃費が分からんがガソリン120円として
15km/Lなら134.4万円/年、11.2万円/月
30km/Lなら67.2万円/年、5.6万円/年
45km/Lなら44.8万円/年、3.7万円/年

下道じゃたどりつけないだろうから
上記ガソリン代以外に高速代＋タイヤ＋オイル＋毎年バイク買い替え。

ネタじゃないの。

そもそも通勤・勤務時間がどうなってるのかｗ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

GIVI37リットルの箱つき600ccで日々往復100kmの通勤。
普通に走ってるんだがなぜか無理やり抜きに掛かる4輪が
ちらほら。バイクはなんでも原付だと思ってる奴等なのかな。

52リットルのMAXIAに換えて、LEDをちりばめたらOK

>>166
8時出社として、高速利用で頑張って3時半〜4時前に出発。
終業が、１７時として家に帰ったら22時前ぐらいか。

うん、可能だ。

まじでギネスに載れるんじゃね？このスーパーライダーは。

バイク便だったら、というオチは？

休日はツーリングとか行くのかな？このスーパーライダーは。
同僚のバイク仲間と朝6時会社集合とか…

ただの拷問だな

>>153
君八王子工学院？

>>145
ウチの会社はバイク駐輪場あります。
逆に駐車場は自家用車止める所はないんですよね。

関西で駐車場駐輪場完備の我が社は恵まれてるんだろか。
そんな俺は早めに起き、早めに出て、のんびり会社に向かう派。
時間に追われ、朝からぶっ飛ばして行くなんてスマートじゃないね。
寝呆け眼のおっさんと事故起こしてもﾂﾏﾗﾝしな。
おかげ様でバイク通勤始めて今の所、３年間無事故だ。

時間に追われ、朝からぶっ飛ばして行く…
なんて行動が脳を活性化させるとか言う記事を読んだ事があるんだが(マジで)


誰か知らんか？

>>177
事故る時なんて外的要因が大きいんだから、やるときはやるよｗ
そんな俺は目の前が開いたらアクセル全開な人だけど10年以上無事故。

まぁ確率が上がるか下がるかの問題

脳活性化のため朝から飛ばしまくりな人らが密集したら危険極まりない。

そうなったらVTR250に乗り換えなきゃならんな

>>176
うちの会社の駐輪場はバイク用しかない。
チャリ禁止だそうな。

道路にロープ　バイク女性殺人未遂　外国人数人関与か

東京都武蔵村山市で８月、道路を遮るように張られたロープにミニバイクの女性が
ぶつかり転倒し、重傷を負った殺人未遂事件で、事件前後に現場付近で不審な外国人数人が
目撃されていたことが１０日、捜査関係者への取材で分かった。
事件前日にも現場近くの路上にコーン標識がばらまかれていたことも判明した。
警視庁は外国人が事件に関与した疑いがあるとみて、不審者の割り出しを急いでいる。
東大和署の調べによると、８月１３日午後１１時半ごろ、同市伊奈平の路上で、
ミニバイクで走行していた同市内の女性会社員（２３）が、道路を横切る形で張られたロープに
はじき飛ばされ、頭蓋骨（ずがいこつ）骨折の重傷を負った。
ロープは合成繊維製で、道路に面した運送会社の倉庫の入り口の柱と、道路を挟んで反対側
の電柱に結ばれていた。本来はこの運送会社が、関係者以外の車が敷地内に入ってこないよ
うにするため入り口の両端の柱に結んでおり、その片側を何者かが外して電柱に結びつけていた。
パトカーが同日午後１１時１０分ごろ、現場をパトロールしたがロープは張られていなかったため、
女性が被害にあった午後１１時半までの約２０分間に何者かがロープを張ったとみられる。
捜査関係者によると、事件前後に現場付近で、不審な外国人数人を目撃したという情報が寄せら
れており、外国人による犯行の可能性が高まっているという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090911/crm0909110136005-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090911/crm0909110136005-l1.jpg

>>184
外国人ってどこの国の人間なんだろう？

千葉から東京まで片道40�`通勤したいけど朝ラッシュでミンチにされるの怖くてできない

朝の「アウシュビッツ行きか?」と思うくらいの
通勤ラッシュの電車に乗るのに比べると
絶対楽だがな・・・

自分はバイク通勤に切り替えなかったら
いまごろきっと会社を辞めていたと思う。
それくらい満員電車は苦痛。

>>186
ラッシュ時間を避けるために早朝出勤するってのは無理？

シュラフを買って会社で寝泊り

鉄筋の春巻みたいだな

>>178
バイク通勤はストレス解消に効果ありって記事を
見た記憶ならあるよ。

クソ四輪がムカツクから逆にストレス溜まるよ！！

通勤で５０ｃｃスクーター乗ってんだけど
制限が多いので１２５ｃｃスクーターに乗りたい
免許取るの難しいですか？

>>193
教習所に通って取るのが難しいと聞いているのか、
免許センターで一発で取るのが難しいと聞いているのか…。

>>194
とりあえず教習所を考えています

何の免許を取るの？
小型AT限定？スクーター乗ってたら楽勝でしょ。
でも普通二輪取るのをお勧めするけど。

自分も>>193みたいな考えから、免許制度が出来てすぐに50cc（普通免許）から
AT小型限定免許を教習所で取りましたが、一般的な事が出来ればほんとに簡単でしたよ。
将来的に大きなバイクに乗りたいとかあるかもしれませんが、
今の所は125で満足とか、おそらく教習期間にお仲間に遭遇するのはめったにないと
思いますので、そういう所をきにするのでなければお勧めです。

小型AT受ける人なんて、ほんのひと握りじゃないか？実際俺が通ってた時は、ほとんど中型MT受講者だらけだった。しかし通勤用はピンクナンバーがベストチョイスかと。

免許は腐るもんじゃないし、中免取ってピンクナンバーに乗るのが一番経済的でお勧めです。

２００ｇｅｔ！

中免取ってピンクナンバーに乗るつもりが
中型MTが面白くなって250買っちゃいましたとさ←オレオレ

しかし試験場で取ったけど落ちまくってかなり不経済だったとも言う。
小型ATだったら簡単だし試験場で取るのがお得だと思うけど、
平日行けるかどうかという問題もあるしなぁ。

>>175
いや、八王子市内ではあるけど別の大学だよ。
通ってる大学の駐輪場には俺以外3XVいないから、学校名出したら特定されそうだｗ

>>202
拓殖大ですね。特定しますた

>>183
チャリ禁止は何か理由があって、なんでしょうか？

うちの会社はチャリ置き場もあるんですけど、
正直バイク置き場よりマナー悪いです。

チャリなんてマナーの底辺じゃん

通勤用でスクーターしか乗る気ないから小型ATで良さそうですね
調べてみたら教習所結構費用がかかるので
一度一発試験受けてダメだったら普通２輪で
チャレンジしてみようかなｗ

>>153
僕も練馬から八王子まで通学してます（　＾ω＾）

今朝２ストの後ろに付いた。古臭いレプ。名前わかんない。
出だし遅い癖に張り合ってるのか抜いてくる。
臭いしエコとか考えてるのか？燃費悪そうだった。

エコ考えるならバイク乗らずに自転車乗れバカ

チャリの連中の躾がなってないから、
路上の四輪、バイク総出で減速しまくったり、
急ブレーキ、車線変更に伴う加速を強要されるから、
相当無駄なエネルギーが消費されているよな。
人里離れた山奥で乗ってるのでない限り、チャリがエコな訳がない。

車がもっと数減らせばいいんだよ

人轢きまくって人の数を？

自転車とビクスク通勤はあと2ヶ月もすれば寒くて激減するだろ。
奴らはファッションでやってるだけ。
今日の臭い２ストもそうだけど自己満のアホ多し。
アド１２５が下手な単車より早いし環境にもいいし通勤最強なのに。

廃車にするより乗り続けたほうがエコってことはないの？

電気自動車だって処分する際に、信じられない量の鉛と水銀出すんだから、相当環境に負荷をかける。埋める以外の解決法見つけてからでないと売ってはいけなかったし、エコカーなんかじゃない。
ましてや減税って何だよ。

>>213　なんで通勤で他人を満足させないといかんの？

そんなこと何処にも書いてない

さっ、YPVS付きでエコな２ストのTZRで夜勤に行ってくるかな。
華麗な走りで見ている人を満足させてあげよう。

原付での通勤考えてるんだが、毎日乗ってるとヒヤッとしたりすることよくある？
バイクって事故起こしたとき悲惨そうで怖いんだ

まあ１週間に一回くらいはあるかな。
精神的には毎日疲れるけど

代車で250MTから50スクに変わったが
常に路肩を走らなきゃならんくらい遅くて疲れる。
最初は結構それが楽しかったけどね。

>>219
むしろヒヤッとしなくなると大きな事故に遭いやすい。
適度なヒヤッは無事故にとって重要なことかもしれない。

今日、違反で捕まったんだけど、職業聞かれて２ちゃんねらーだよ。
って言ったんだけど、そこに２ちゃんねらーって書いてくれなかった・・

ひやっとすることも多いが、事故も毎日見るね。横浜246号線登りで、毎朝見かけていたW650が今日、車と接触したらしく車道横に止まっていた...。救急車きていたからライダーが怪我したんだろうな。
嫌になるよ。

まあ通勤距離及び、通勤状況。時間帯などにもよるだろうけどね。
都市部で片道２０キロほどだと、そこそこ疲れるね。
これが土曜日の出勤だとだいぶ気分的にも、周囲の状況的にも楽になる。
まあ、そんなときこそ注意しなきゃいけないんだが

246を毎日通勤で通っているけど、事故ってる二輪の多くがスクーターで、
MTのいわゆるバイクはほとんど見ない。 もちろん玉数も大違いんだけど、
事故を起こしやすさもあるのじゃないかと思った

>>226
MTだとスピードに対するギア選択のお陰で、
それぞれの状況に於ける妥当なスピードが常に頭に入ってるけど、
ATだとそれが忘れられがちだからかもね。

>>219
原付に限らずバイクは事故起こしたら悲惨だと思うよ。
まあ気をつけてというしかないかな。

ニコニコ動画にまさに原付スクーターで通勤中に撮影していて
ヒヤリとした瞬間を集めたという動画が上がっているが、
実際参考になるのは停車中の四輪のドア開けくらいかなぁ……
珍走団で人気が出ているような動画だし。

俺がよく「おっとっと」思うのは、前の車が停車のためか何かで
減速したときに避けよう(追い越そう)として、当然後方確認するんだけど
その確認中にさっきの「前の車」にぶつかりそうになるとき。

>>228
そのヒヤリ、非常によくわかる。

ヒヤリ・ハットの法則といって、大事故が起きるまでには
小さなヒヤリが沢山あるんだわ。

ゼロ歳で以降、ヨシ！

>>227
スクーターとかのATはエンブレは効くのかな？ 乗ったこと無いので分からん。

>>232
４ストスクーターならある程度はエンブレで減速する。２ストはほんのちょっと。

むっちゃ減速するスクーターは、整備不良で前輪ブレーキ引きずってる

コマジェ乗ってるけど、コマジェはエンブレがよく効くなー。

>>230
ハインリッヒの法則だろ。

車だけ運転する奴がバイクの気持ちを解らんように
バイクだけ運転する奴は車の気持ちがわかってない

事故ったら弱い方のバイクが割を食うんだから
もう少し慎重に運転しねぇかなと思うんですがね

>>236
実はバイクにも車にも乗るけど、一方に乗った時に他方の気持ちがわからない
DQNドライバーもいるので要注意。

両方に乗るドライバーの、普通の心理ならこんな感じかな？

１、車に乗っている時、バイクに対して…。
　　・路肩近くの道路状況によって車線の真ん中辺まで出てくるかも？
　　・路駐の車を避けるために車線の真ん中辺まで出てくるかも？
　　・マンホールやペイントに乗って突然転倒するかも？
　　・右折しようとした時に、対向車線のバイクは予想以上に早く近づいてくるかも？
　　・左折しようとした時、サイドミラーとドアミラーに映りにくい巻き込み位置にバイクがいるかも？
　　・車線変更する時に、バイクがすり抜けしようとしているかも？

２、バイクに乗っている時、車に対して…。
　　・ワダチの間に障害物が転がってるかも？
　　・目の前の車が急ブレーキを掛けるかも？
　　・隣の車線に居る車が車線変更時に気が付かず幅寄せしてくるかも？
　　・後ろの車が無理に追い越しを掛けて来て幅寄せしてくるかも？
　　・直進時に、対向車が無理な右折を仕掛けてくるかも？
　　・自分がすり抜けしようとしていることに気が付かない車がいるかも？
　　・路駐した車が突然ドアを開くかも？
　　・コンビニなどから出ようとしている車がこちらに気が付かないかも？
　　・前の車が突然左折して巻き込まれるかも？
　　・追い越し車線に居る時、走行車線の車が突然追い越し車線に入って来て幅寄せされるかも？

一方、両方乗るDQNドライバーは・・・・


車に乗ってるとき

チョロチョロしやがって邪魔だなこの野郎


バイクに乗ってるとき

おっせなー！チンタラ走ってんじゃねえよ！

>>238
やべー、それオレだわ。

煽られたら車の側面蹴ってやろうと思うんだけどどう？
その場は逃げ切るとして後日なんかあったりするのかな？

警察に通報されたら普通に器物破損とかになるだろうけど・・・。
みんばミラーパンチ含む煽りへの報復ってわりと多いの？
それともそんなのするのってまれない。

>>240
どこかのスレで見かけたけど、運転席から一番遠いドアを
開けて逃げるというのが吉と思われます。

タクスィーの前後左右を走ってると、よくヒヤリとさせられるよ。
2回くらい殺されかけたわ

>>242
タクスィ〜って追い越し車線にいても、歩道で手を挙げた人の前にピタリと付けるからね。

左側の路地に入るためにいったん右側に寄る女性ドライバー。
さっさと免許返納しなさい！

そんなんせんでも曲がれるて。釣りか？

>>244
分かる俺それで引かれたわ。

>>244 普通の交差点でもそういうアホいるよな。
どんだけ長い車体なんだよｗ
普通自動車だぜ！？

昨年通勤用に買ったアドＶ１２５手放しました。。。片道３０�q　５０分　燃費４５〜５０�q/L
来月から異動で距離が片道５０ｋｍ
さすがに１２５じゃ無理ですわ。電車通勤不可、車だと２時間かかる。
俺の選んだ答えは
ＶＴＲ２５０　耐えられるのか心配だ。

>>247
時差通勤汁

もしも・・どこでもﾄﾞｱなる物が発明され、一家に一台なんてことになったらどうなるんだろう。
高速道路はもちろん必要がなくなり、車やバイクも当然消滅していく。道路も残るには残ったが荒れていく。
飛行機・電車・フェリーも廃業。GSも絶滅。

誰も得しない世界だなこれ

ちなみに俺の場合は、
1.　俺左車線でタクシーが中央（3車線）で俺が10Ｍくらい後方。
タクシーが客見つけて急ブレーキかけながら幅寄せ。俺リヤブレーキロックさせながら路肩とタクシーの間すり抜け。
2.　片道1車線。タクシーが左ウィンカー出して左に寄ったので、右側から抜こうと加速したら
その場でＵターン。俺加速中で80ｋｍくらい出てた（リッターなのですぐ出る）。ジャックナイフ気味に急ブレーキ。
その他何もないところで急ブレーキは毎度のこと。あいつら前後左右見てねえだろ・・・

初心者の頃、田舎道だったんだが、前を走る車がウィンカーを出さずに左に寄せて原則したから、
右から抜こうと思ったら、右の路地へ右折しやがった。
大して速度が出てなかったから回避できたけど、ウィンカー位だせよ池沼が。
まぁ、いい経験にはなった罠

田舎に行くほど
曲がる寸前にハンドル逆に切って
フェイント入れる車が多い気がする
どんだけ小回り利かないんだと小一時間…

「かもしれない」運転の徹底を！

右折待ちの状態で前方から直進車が来た場合、「まだ余裕があるかもしれない！」
見通しの悪いカーブなどで、「対向車は来ないかもしれない！」
前方の車を追走する状態で、「急ブレーキをかけることはないかもしれない！」
深夜や僻地の道路において、「こんな時／所では歩行者はいないかもしれない！」
駐車の際「ここに停めても大丈夫かもしれない！」

運転ですねw

と、いうような運転はしないほうがいいかもしれない

右折待ちでイライラしてジリジリ動いてると、対向車は警戒して減速するのでかえって右折が遅くなる。

って事に気付かないヤツ、多いよね。

だとしたら、俺はもう死んでるな

どうにかして効果的な報復をタクシーにはしてやりたいな。

曲がると同時。
もしくは減速した後にウィンカー点ける奴。

正直免許返納して欲しい。
何で停まるのか分かんないし、
曲がるんだなって予測出来ても右いくか左いくか分かんないから
結局後ろで停まって待つしかない。

しかもそういう奴に限って
大名行列つくるわ大回り頭振りで曲がるわで迷惑極まりない。
偏見だがAT限定免許のせいだな。

>>259
>偏見だがAT限定免許のせいだな。
俺もそう思う。

>>247
５０キロになってもアドのがいいんじゃね？ゼロ加速で劣るしミッションは面倒だぞ

通学のたび峠をこえてる俺は毎日がツーリングだぜ

>>261
ミッションってMTの意味？ そういう言い方もあるのかな？

MTがゼロ加速で劣るなんて下手なだけじゃないかと思う。
雑誌とかの0-400比較でもMTが負けてるのなんて見たこと無いわ。
同排気量での話だけど。

何も考えずにスロットル開けるだけでいいスクーターと
スムーズかつ素早く発信するには少々意識する必要がある２５０ｃｃＭＴ。

>>264高回転でクラッチつなげばな　そんなこと信号ごとにやってられんだろう
ＭＴ250乗りだけど下道は125スクが最高と思う今日この頃

↑アドレス厨ですか？

まぁ250ＭＴ程度だと、高馬力搾り出すために高回転化してるから
低速スカスカで遅いと感じる事はあるだろうよ。まぁそれでもアドレスより遅いとか下手糞なだけだが。

2スト125でドライブスプロケ1丁増しなので毎朝並ぶアドVに置いて行かれます。
すぐに抜き返しますけどね。
回転上げてクラッチ繋ぐと｢ギヤッ！｣って鳴って壊れそうです。

>>264
実際都内の通勤時間帯に20号や青梅街道とかの
上りを走ってみ。気張って勝負しているバイク以外は
みんな原二スクに出だしで置いてかれてるよ。

原二スクって見切り発進も多いしな

>>270
すり抜けは敵わんから先に行かしてるだけやろ。

命を賭けて得るモノが少ないから。運転免許も大事だし。

すり抜けに命懸けてる認識はないな。
ただ、ダラダラと時間を浪費したくないだけ。

命掛けてる認識が無いから凄い運転が出来るんだな。
歩道走るとか池沼としか言いようがない。

うんこ漏れそうどころじゃない、
差し迫った危機でもあるんかね。

歩道走る奴と一括りにしなくても良いんじゃね？ｗ

>>270
時々いる出だしにウイリーかますアホ大型SSなんかが
キチガイ見たいな勢いでみんなを置き去りにしてるぞ?

ていうか愛車を傷つけたくないから少しでも狭いと思ったらすり抜けはしない

すり抜けしないのは別にいいんだけど、ライン塞ぐ邪魔なのもいるわけよ
もちろん走行中の話ね

原二スクって速いけど車体が50と変わらんからクルマから見落とされて事故る可能性が高そうだけど経験者どうですか？

>>280
田舎の話なので参考にならんかもしれんが

見落されることはないけど、原１と同じ扱いを受けた。
農道の直線でこちらがトップスピード（９０Km/hくらい）にのっているにもかかわらず
強引に抜いていくヤツが後を絶たなかった、ぎりぎりを抜いていくので
スゲー怖かったよ。

>>281　どうも。追い越しでそれなら右直はやばそうですね、コエー

>>281
その法則でいくと、アドV156で120ｋｍで走っていても無理矢理被せてくるんですかね？

最近、無知な車が多いよな

>>281
俺もアドV125で似たような経験が多かった。

軽自動車が電話しながら100キロ以上で無理やり
抜いていった瞬間にフルブレーキとか、
あきれた奴も多かった。
窓開けて、原付は30キロだろ邪魔だと叫んだオッサンには呆れた。

>>285
とってつけたような話だな

>>281
田舎ではそんなもの。スクーターに限らず、普通のバイクでも同じ扱い。
バイク自体ほどんどいないし、いても50ばかりだから、バイク＝遅い＝抜いていくものという考えなんだろうな。
無理に抜いて前に出たと思ったら、今度は一気にペースダウンするから遅くて邪魔だし。
一方、バイク慣れしている都会の人はそんなことが一切ない。
｢ここは運転が荒いところだから慣れないと怖い｣と人が言っていたところを走ってみたら、走りやすさとマナーの良さにびっくりしたよ。
二輪のマナーは悪かったけど・・・

>>277

その通りなんだけど、それ以外の普通の？バイクは、
都内の通勤時には、発進時にアド125とかにおいてかれてしまう。
というか、自分のバイクが可愛いし面倒くさいから原二スクに
ついていく気がしない。

だってスクの場合、通勤時発進加速は基本的に全開だからね。

なんだろ？バイクとみるとムキになる車も多いよね
同じスピードで走っててもなぜか車優位の考えがあるというか

車の方が速いという思い込み。原付二種も原付も同じなんだろう。
コマジェ乗ってると、後ろからの見栄えがイマイチだから抜きにかかってくるけど、側面見せて
加速すると抜くの諦めるのいる

抜き返せ。

ゆっくり発進って基本しないな。
自分が車だった場合、
停車時に先頭に出てくる遅い原付とかイラっとするしね。

だからいつも1速で飛んでいってます。
60km/h出た後は普通に安全運転ですが。

>>290
原２と四つ輪じゃ、最高速的に四つ輪の勝ちなんだから
車の方が速いと思ってても良いはずだろ。

>>293
性能的には速いのも事実だし、思うのも勝手だけど
先の状況も考えて抜いて欲しいわ。

無理やり追い抜いて、行き場なくして、ビビって急ブレーキとかアホかと

とりあえずこっちは張り合うつもりはないから挑発するなと

秋の交通安全運動始まってるな。

ネズミ取りで原付で33キロ超過の免停だよといきなり言ってきた警官。
こちらは原二乙（色あせた黄色ナンバー）。


切符は切られなかったが、10分足止め。

よかったじゃん。

暇な時なら相手してやるのも面白そうだな

>>296-297
原付一種ばかり捕まえてやがるよな

昨日幹線道路でDQN原付女がスピードで捕まってたけど
初めてDQNに同情したわ。（皮肉でなく）
警察の汚さというか組織としてのカスさは改善されないのかな。

原付なんか奴らの主食だろ。

捕まる奴が悪い。違反しても絶えず注意を払ってないから捕まるんじゃねーの。
バイクに乗って２０余年、一度も捕まってないけどな。

>>301
「スピード」で捕まるのは当然だろ。



覚醒剤取締法違反で…

>>301
違反してる奴を捕まえて「汚い」呼ばわりとかｗｗｗ

死んで良いよ


>>303
ハイハイ脳内じゃ捕まりようが無いわな

>>305
別に珍しくないと思うが。適性ないんじゃないか？

>>303=306
＞捕まる奴が悪い。

そうだよな。

泥棒に全財産盗まれたって盗られた方が悪いんだよな？
大型トラックに追突されて死んでも追突された方が悪いんだよな？
通り魔殺人事件だって殺された方が悪いんだよな？



氏ね。

お子様だね、よくいるわ、そういう奴。
違反は基本的に確信犯、過失もあるだろうが殆どは分かってやっていること。
法律が間違ってるとかそぐわないと言ったところで、それに従うことを誓って免許を取ったわけで。

捕まるのは注意不足って言ってるだけなんだが？
盗人や殺人犯を同列に語るほうが死ねよ。

この手の話になると「自分は正義ちゃんでちゅ」な奴が沸いて出てくるよなｗ

そうか？
俺にはそうは読めないけど？

何気に俺のIDｶｺｲｲ

ZZとZZRか
RRが付くのは珍しいなｗ

お前らも普段スピード守ってないくせに、同情だの犯罪者だの議論されてもなー

キリストだけが石を投げていたのコピペ貼ってやってくれ

>>312
制限速度オーバーしてる自覚はあるだろ？
だったら、多少は悪あがきするだろうけど、文句は言えないよ。

2chっていうのは反発意見を書き込む心理になりやすいらしい
たとえばAが「Bって最悪」ってカキコするとAお前が悪い、とレスが付きやすく
同じ内容で逆にBが「Aって最悪」ってカキコBお前が悪い、とレスが付きやすいらしい

心理学スレで言ってたって俺がいってた

>>307の頭が悪すぎて吹いたｗこれでちゃんと生活できてるのか心配になったよ。

冬用の手袋って何がいいかな。
ハンカバつければいいけど野暮ったいし。

毎日乗るならこんなのどうでしょ？愛着涌くよ

ttp://sidestand.jp/beginer.html

>>317

http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000327087

オレはこれを使っているけどお勧め。
これの前ほかの防水ウインターグローブを使っていたけど
寒いし、レバーが冷たく感じたけど、
これに変えてから、冬場のツーリングが苦にならなくなった。

>>317
見た目よりも実用性でハンカバにした方がいいよ。
冬用グローブはどうしても操作性が劣る。

>>319
値段がネックですが、良さそうですね。
購入候補にしてみます。

>>320
まるっぽ同意。
ハンカバに勝るグローブはない。

>>320

まったく異論はないけど、カブやスクや原付（一種、二種）以外の
通勤車、特にSSやハレとかだと、ハンカバはさすがにできないでしょ。

あと、オレはおっさんだから良いけど、10代、20代のバイク乗りだったら
ハンカバは「負けた感」があるんじゃないか(^^;)

＞通勤車、特にSSやハレとかだと、ハンカバはさすがにできないでしょ。

こうですか？わかりません＞＜；
ttp://www.virginharley.com/harley-enjoy/partsimpre/a83.htm

ハンカバを着けられないバイクなんて見たことないわけだが・・・・

>>324
いやいや、そうじゃなくて・・・
もちろんSSだろうがハレだろうが物理的にはハンカバ装着可能だけど、
恥ずかしいじゃん。

＞恥ずかしいじゃん。

だから「実用性」で選べと言ってる。
見た目を気にしすぎて操作をミスしたんじゃ目も当てられん。

>>327

マジレスすると、ウインターグローブとはいえ、暖かい上に
操作性を阻害しない良いものも多数ありますよ。

あと、ハンカバはいくつか試してみないと、車種との組み合わせで
親指の操作性が著しく悪く、かえって危険なこともありますよ。

でもそれ以前の問題として、やっぱりハンカバのついたブサとか
エイプハンドルの先っちょにハンカバのついたハレとか
カッコ悪いじゃん。

実用性
ハンカバ>>>グローブ
外見
グローブ>>>ハンカバ

外見重視ならウィンターグローブでいいんじゃね？
コスト、雨耐性、グリップヒーターとの相性などはハンカバのが一枚上手だけどね。

XVS400ロングフォーク＆レイクでカスタム＋ハンカバ＋グリップヒーターで通勤してたよ。
快適さに恥ずかしさを忘れた。

＞10代、20代のバイク乗りだったらハンカバは「負けた感」があるんじゃないか(^^;)

「負けた感」というか「踏み込んだら二度と帰ってこれない領域」というか
「大事な何かを失ってしまう」というか・・・

そのせいで羨ましく思いつつ手が出せない２７歳。

カブやスクーターなら違和感はあまり無いよな。
オン＆オフスポーツでも、ネオプレーンのカラフルな物が似合うんでナイカイ？

>>330
ハンカバ＋グリップヒーターの組合せってすごいよね。
真冬でもコタツに手を突っ込んでる感じだからね。

グリップヒータで十分

ハンドルカバーももうちっとおしゃれに
たとえばもふもふの毛皮が外側にもついてて
よくあるアニメの猫人間みたいに腕の先だけもふもふになってるとか
あればかわいいんでない?

実用性一点張りではおっさんとおっさん化した人しか使わないと思う。
まぁ自分はすっかりおっさんなんで夏以外は当然装着（ｗ

おい・・ぬいぐるみ着てバイクってどうだ・・？
おおかみのぬいぐるみなら違和感はない

逮捕されそう

以前はボア付きのハンカバがあったと思うのだが、今はバイク用品屋でも見ないよね。
手を差し込む部分にニットを使っているのは、確か今でも販売されいた。
>334
ヒーター＋ウインターグローブ(革製)でも、1月後半から2月下旬までは耐えられずにハンカバを付けたよ。夜よりも朝の冷え込みがキツイのでね。

手の甲が冷たくなるんだよね〜
ハンカバないと。
冬の日の明けないうち（6:30）に家を出なきゃいけない自分には
ヒーターはいらなくてもハンカバは必須。

本気で寒い時はハンカバ自体を
あらかじめ炬燵に放り込んでおいて
あっためてから装着、


毛皮も、ひょう柄、とら柄、三毛猫柄とか選べると楽しいかも
いっそ肉球、爪なんかも再現

真冬仕様のグローブをはめてしまうと、
グリップヒーターの熱が手まで届かず全く暖かくない罠。

キャリアとか付いてるツーリング仕様のオフ車ならハンカバもイケてる気がする。
でもナックルガードと共存できるかは不明。

そういえば地元スレ住民でナックルガード付けてるスパーダの人がいたなぁ。

雨だわー

夜勤明け大雨で帰宅して来た

冬場なら死んでたわ

いいなー通勤で使えて。

俺はまず通勤するところを見つけないとな(´･ω･｀)

>340　全く暖かくない？　な事無い。
Gヒーター＋通常仕様グローブでは指先爪側と甲(拳骨)が冷たい。
真冬仕様では、手の甲以外はOK。しかし、手の甲が冷たくハンカバ装着して幸せだよ(^^)

今冬バイクは買い換えたが、ハンカバ装着決定！

アドレス125で通勤してるおっさんがすり抜けする時、
両足投げ出して微速走行するのがウザい。
こいつ絶対無免許だろ。

出勤途中での給油めんどい。
まあ前の晩のうちに入れれば良いんだろうけど、○○kmごとにって決めてるとなぁ。

>>347
いつもempty近くになって入れようとするからじゃない
それ止めてヒマな時に入れるクセつけるとよい
2リッター給油とかザラ

おれは、２回に一回はガス欠で給油
シート下燃料計はわかりずらいんだよね

ガソリンがカラになる寸前で給油できたらなんかうれしいんよね

ヒーター＆ハンドルカバーは最強だと思うけど、
実はスキーグローブが実用的よ。
運転中は小さいモノ掴むわけじゃないしね。

>>349-350
小額決済で小銭が面倒だからか？
だったら一番給油するスタンドのクレカ作って、その1枚を給油専用にすると非常に楽
エネオス、JOMO、まいどなら年会費無料だし

通勤経路にスタンドないんだよね・・・・

あぜ道走ってらっしゃる…でイイのですね。

>>352
350だけど、小銭が面倒とかじゃなくてカラになる寸前のタイミングが的中したら
「さすがオレ」っていう小さな自己満が得られるし、あんまりガソリン減ってないのに
スタンド行くのもスタンドに申し訳なく感じてしまう性格なもんで・・・
エネオスのクレカも持ってるよ
んで最近お気にのセルフスタンド見つけたから次から店員の目を気にすることなく給油できますわ

いや通勤時間が７分くらいで、一番近くのスタンドより会社が近い

歩けよ

バイクで７分は遠いなｗ
来週の台風どうしよう・・・

自転車通勤に切り替えるのだ

前に

｛雨｝　レインウエアー　｛雨｝

スレで ID:SbH8mFk2 が奨めてたのを買って

今日新品おろしたてで着ていったら
たった１５分くらいで染み始めて
会社に着いた頃には全身びしょびしょ
パンツもぐっしょり
あまりの酷さに、メーカーに問い合わせたら
「もう廃盤で交換できないので、その旨伝えてショップと交渉して下さい」とのこと
でもって、ショップに問い合わせたら
「初めて聞くケースですが、交換します」って
交換された奴も同じだったらどうなるんだろ

で、ナニ買ったの？

>>351
シモネタじゃねーか！

>>362
携帯いじるのかもしれないぞ

雨の日ってこの時期、カッパの下に何着ればいいか悩む。
普段は革ジャンだ。

>>364
真っ裸

雨で滑ってコケて右半身傷だらけの
27歳と364日目の夜

>>366
誕生日おめでとう！

>>366
わっはっははーｗ
命あって何より、頑張れー。

>>366
(-人-)

>>366　おれもその年齢で単独事故したｗ

>>361
KIJIMA レインスーツ REX-RS WRTEX

>341

ラフ＆ロードのナックルガード専用ハンカバは良いよ
結構格好良いし、しっかり防寒してくれる。
立体成型で形も崩れないしね

このスレの中に通勤途中で一緒になった事のある人って居るのかなぁ。

俺はR43で通勤してるよ

あ、朝七時半くらいちょっと通るよ

俺は泉北一号で通勤してるよ

俺はもっぱらR2で神戸＝阪神間。

新所沢パルコ前の道

環七

環8西側

エヌサカ

246

世田谷通り

R4

エサカ

オロロンライン

尾根幹

東松山マクドナルド付近のＲ２５４を横断

竹内街道

死に号線

甲州街道

新青梅

日光街道〜R15〜山手通り

県道仙台泉線

琵琶湖沿い

R357/R14/R16

船堀街道を新小岩方面から西葛西方面に走って行く
グレーのイナズマの人が気になります。
あれは４００？７５０？１２００？
一瞬なのでイナズマだけにわからん。

鶴川街道→世田谷通り→246→山手通り

>>373
誰もすれちがってないでOK?

ダラダラしちゃったもんね
はげしくOK！

結局交換してもらったのを
今日の帰り（今さっき）使って帰ってきたが
やっぱり濡れた
新品なのに、小雨程度なのにバッチリ濡れた
これで心置きなく言える

　KIJIMA　の ＲＥＸ-ＲＳ　WRTEX　は　レインウェア　じゃなくて　ウインドブレーカー

明日返金か、他の会社の製品と交換しろ、と電話するつもり
販売中止になったのは性能がクソだからだな

奨めてた奴は、雨の日バイクに乗らないか
社員に違いない

とりあえず3500円程度のレインウェアの方が一週間は持つ分マシ
小雨ですら30分足らずで染み出すようなクソ製品開発した奴は死ぬべき

世田谷通り
２４６

世田谷246多いなｗｗｗ
小田急線乗れよｗｗｗ

小田急線の混み具合は異常だよ〜。
渋谷方面行くなら世田谷から246の方が早いでしょ。

いないち〜いなろくｗ

　　　　　　　　　　　　　

とうはち

日光街道→昭和通り→第一京浜

保土ヶ谷バイパス→R1→R15

さて、今から帰宅する俺
寝るのは４時過ぎか・・・

おまいら明日はタイフーンだぜ！！

通勤ルートが台風直撃ルートの人、明日もバイク通勤？

車です、電車嫌い。

R23

雨ﾆﾓ負ｹｽﾞ
風ﾆﾓ負ｹｽﾞ

風速60m/秒には勝てまい...orz

R153→GR

明日、台風やけど通学だ

雨が降っても台風接近中でも、通勤しているコマジェはすげー。
でも、イエローカットは勘弁な

おれも明日は車だ
Ｒ１渋滞するから３０分くらい早く出ようと思う

台風ならさらに通勤時間は道が混むだろうからいつも通り二輪で行くよ。
電車は時間もぎゅうぎゅうの環境もキツイですわ。

普段の環境を変えると返って大変
いつも通りバイクで行く
しっかり装備すれば全然快適だし

製造業で夜勤なんだけど、早く操業中止の連絡が来ないかなー。
でも出退勤の時間帯には問題なさそうだから無理か？

ただ駐輪場に問題があり大雨が降るとスクーターとかマリンジェットになるｗ

おれはここ数年、職場に行く為に電車乗った記憶ない。
無論明日もバイク。

自殺志願者乙。

瞬間最大風速60mに乗ってバイパスを右往左往にワープするきだな。
対向車線までワープしないように気をつけろよ。
俺は一度、陸橋で体感したことあるから明日は絶対にバイク通勤やめる。

>>424
通勤経路によるだろ
青梅街道や246通勤なら普通に走るし

>>422
エプシロンだったらジェットスキーか

通学で毎日R246を原二で通っているが…明日はどうしようかなぁ

明日は運休予定の路線もあるみたいね。

>>427
武蔵野線が止まらなければ桶

俺、屋根つきバイクなんだがちゃんと走れるかなｗ
駐車中に倒れないように縛り付ける鎖は持っていくつもり

明日休みし

はじめてこのスレきたんだけど集まってなにすんの？

とりあえず、明日バイクで通勤通学する奴ら
無理な運転して事故るなよ、普段すり抜けしてるヤツは明日ぐらいは我慢してな
勇者たちの安全を祈るよ

>>432
了解。ゆっくり行くさ〜

でも明日の通勤がﾜｸﾜｸするのは俺だけか？

ここ数日、毎日雨に濡れていくが
南海のトライテックス上下、ホンダ純正ハンカバ、沢登り用ブーツで完全防御
特にトライテックスはシャレにならんくらい撥水、防水、透湿性能がいい。
ちょっと感動した。

明日の台風も当然バイク通勤（東京）だ。
新しい長靴を買ってもらった子供のように
ちょっと楽しみな自分がいる

>>428
風が吹いたら延着で、雨が降ったら運休で。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　武蔵野線を詠んだ詩

降ってくるより、車が巻き上げるので濡れるからいや。
しぶきを避けて車間あけると入ってくるし。

アドレスでレインボーブリッジを超えるのは無謀か・・

レインボーブリッジ、ベイブリッジあたりは
時間帯によっては通行止めもあるかも知らんよ

さきたま大橋はどうかな？

明日は午前中はお腹が痛い。雨雲と共に痛みも引くでしょう。

今なら原２でベイブリッジ下や首都高1区間くらい走っても平気そうだね

いやいや、今ならアドレスで首都高一周できるんじゃないか？

この台風、ここ数年無かった強風だ。
くれぐれも気をつけれ。

　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとバイクが倒れてないか見てくる・・・
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　あとコロッケも買ってこなきゃ・・・
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　なーに、すぐ帰ってくるさ、帰ってきたら結婚するんだ。
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

朝の天候次第だが、やっぱ明日は車かなあ。
車だと渋滞も考慮して、バイクより小一時間早く
出ないと不安だからメンドクサイ。

伊勢湾台風の再来じゃあ

さぁ！行くぜ！
気合を入れろ！！

たとえトラックに泥水かけられても
帰りに駐輪場に倒れてる愛車を見たとしても
涙を流す暇はねぇ、俺たちは前に進むしかないんだぜ。

んじゃ、ちょっくらいってくる。

>>444
どんだけ死亡フラグ

結局、車で通勤したヘタレです
だってスーツずぶ濡れになったら仕事に障るんだもん

昨日、車で通勤するって言った>>419だけど
朝起きたら台風ほとんど通り過ぎてて小雨だったから
結局、いつもどおりバイクにした（大阪）

会社に内緒でバイク通勤の奴は注意しろ。
電車止まってるはずなのに遅れずに到着すると不自然だぞ。

交差点に吹く横殴りの突風は葉っぱや紙屑の前兆を察知してどうにかなったが
原付乗ってるワタシは重くても、原付が軽いので荒川を渡る日光街道は
かなり風強くてゆっくり通りました。

築地からちょいと離れたところでマグロでも入ってそうな
大きい発泡スチロールが勢い良く飛んできて直撃した。まぁ弾いて終ったけどね。
帰りの頃には随分ましになってるから一安心してます。

生存確認だ！ 点呼ォ！

壱〜　今日も元気に安全運転

弐〜　三途の川は氾濫直前

参〜 こちら快晴無風であります〜

四〜　車で出勤したヘタレでつ...orz　天気よくなって後悔中

死〜

陸〜　嫁に今日だけは運転するの止めてと云われて、電車で出勤しましたoTZ
しかし快晴だね。

碌〜今日はいい風だった。パートは警報出たら休みですおと言われたけど出社

奈々〜
午後出だったし、出勤する頃には晴れていた（関西）。
涼しくて気持ちよかった、どこかへ逃亡したくなった。

素直に車で行った俺関西。
早出という事もあって、まだ雨風が強かった（というより警報発令中だった）。
車重800�`超えの軽4だったけど、それでも時折強風でハンドル取られたし、車で良かったと思うよ。
通勤は2ｽﾄ80のスクーターだしね。

屋根つき2輪で通勤した者です（東京）
前後左右から強風に煽られて怖かった・・・
でもまー、以前台風のときに乗った屋根付き原付よりはマシだった。
ホント、そのまま飛んでいくんじゃないかと思ったほど。風で隣の車線まで押されたしね。

月曜からずっと雨で車通勤してて、今日こそは！と思ってたら行く先になって降ってきたorzでも
車でもハンドルとられたから、車でよかったかもしれん。明日は久々にバイク通勤できそうだ！！
おやすみ。

昨日の深夜4時ごろ台風直撃下神戸大橋原付で渡った
吹き飛ばされそうで途中で立ち往生しちゃった
2国では横からの突風で隣車線に吹き飛ばされるし
交通量少ない深夜だからよかったけど日中にやるもんじゃないな

多摩川渡るとき風で横に1mぐらい飛ばされたw
夜は仕事の用事で中央道走ったけど俺以外の単車を見なかった。
ちなみに250モタ。

みんな無事で良かった！！！！！！！！１

通勤、通学中じゃないが。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20091008-OYT8T01210.htm

明日からの三連休も
休日出勤ですよ

ちなみに今もまだ仕事中

>>469
シルバーウィークそんな感じだったな、、
がんばれ、でも手抜けるところは上手く抜いて自分壊さんようにな

みんなは片道何キロ？

25ｋｍ

25�q

１２キロでいっぱいいっぱい
２０キロ走ればもっといい職場があったんだよな・・

60�q

10km
このスレじゃ短いほうだな

ガチで８５

4km

2km........
バイクに悪そう。

17km

5.5km

距離一緒でも田舎と都会で違うよね

>>348
こにゃろカブ乗りに対する挑戦か！

5km

34km

8.2Km

以前は原付で35km、1時間ちょい
今は2種原付で4km、15分　信号多すぎ

16kmくらい

29km＠R4

34km @246下り

25�q 原2 40分〜50分

おお>>491と同じだｗ
25km　原2　40分〜50分。　雨の日は1時間ぐらい。

60km

冬に雨、雪、降るとつれぇな。

片道４０キロの田舎で通勤する場合やっぱりきついかな？
バイクとか4年くらいで買い換えないといけないよな？
ちなみに通勤で250スクって変？125のほうがいい？

片道40キロなら予算があれば250の方が何かと楽だと思うけど。
田舎だと車の流れも速いだろうしすり抜け性能よりは
普通に60km＋αで楽に流せる性能の方が重要な気がする。

ちなみにうちの会社はリッターSSや1400ccNKで
通勤してる人が居るから、250スクでの通勤なんて
かわいいもんだ。

4Km
スーパー寄ると往復9Kmぐらい

10km 原2 30分 ギアチェンジ楽しい

11km 原付 15〜20分

21km 原二MT 25分 50円

有料道路楽チンです

アメリカンで通勤は平気？

平気でない理由でもあるの？

>>502
そりゃ通勤通路が全部ダートで岩だらけなら無理だわな

通勤、250ccで片道30ｋｍってキツイ？
大阪から京都方面なんだが

距離よりも渋滞状況の方がキツイんじゃね？

大きい道を通って、渋滞するんなら原二スクーターの方が楽じゃないかな？
危険だがすり抜けもしやすいし

やっぱ平日朝はこんでるよねぇ・・

堺から神戸方面　30km　下道30分　高速20分強
京都方面の込み具合はわからんけど、出勤楽しいよ

>>505
京都から大阪行くほうが混んでるよ
大阪から京都なら次第に道も広くなるし30�q程度なら楽勝かと思う

>>502
アメリカンで通勤中の俺が云うのもなんだが、平気だぞ。
すり抜けとか下手だからしないけど、
50〜60km/hでまったり走るのが楽しい。
因みに距離は15km／30分くらい。

>>495
srxで片道35kmを通勤してた。休日入れると大体年間2万kmとかなんで大きなメンテで金が出てく事は多かった12万位乗ったがエンジンのボアアップ一回オーバーホール一回。それでも新車買う程にはならんのでしっかりメンテしてくのもありかと。
今は楽勝で10万kmエンジン開けずに走れそうな大型に乗ってる。

ＣＢ１３００ですね

>>509,510
情報ありがとう
休日に試走してみます

みんな冬はハンカバ使ってる？
通勤で250モタと600SSを気分によって使い分けてるけど、
ラフロのハンガード対応タイプを二台分買った。

片道85キロの人、どの辺りを片道何時間通勤?

雪でも積雪２ｃｍくらいならバイク。
急ハンドル、急ブレーキ、急加速は避けて
カーブも時速５ｋｍ以下で曲がるので
18年間無事故。すげーだろ。
雪の日にバイク乗るやつは郵便カブか俺だけ。
タイヤはもちろんノーマルタイヤ

>>517
通勤王者だな

>>517
俺も乗るぜ。無事故無違反はまだ8年だが

>>517
すげーな。
数年前、仕事が終わると雪が降っていた。
走り出して2メートルでコケた。
泣く泣く歩いて帰ったよ。

>>505
通勤時間帯次第では結構混むよ
県境を7時までに通過する覚悟なら問題ない
淀川の北側、171の方が状況は悪い
南側なら1号線、もっと排気量あげて第二京阪使えるならつかえ

171の大山崎の高架下大好き
深夜道路が空いてるときにわざわざ茨木から走りに行くｗ

>>517
俺、東京で大雪降った時に400刀で通勤だった。
帰りはドリフト状態のまま直線走ってた。
結局陸橋を上れなくて、交番の横に停めて歩いて帰った。

今日シートバックにはじめてレインカバー付けて通勤したのよ。
着いたらふっとんだらしく無くて唖然・・・

>>524
てめえかこのやろう

>>517
一時的に2cmの積雪ならオレも乗りたいが、溶けたあと凍るんだよなぁ・・・

積雪は何とかなる。問題は凍結だ。

>>521
第二京阪には期待してる
開通は来年三月か
一部区間は今年中に開通するんだろうか

>>526-527
瞬間、心、重ねて

エヴァっぽいな

鎌倉市（神奈川）から八王子の中央大学まで何キロくらいあるかわかる？？
google使っても直線だから正確じゃないっぽいんだ

ちゃんと設定すれば直線にはならんだろ

まじか。ありがとう。今やってみる！！

テスト
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYzNgPDA.jpg

今日の帰り道、ＤＱＮオヤジの乗った狭山市ナンバーのＢＷ’ｓが左からすり抜けしようと頑張っていた。
俺はすり抜けせず、普通に走っていた。
ＤＱＮが左折車で詰まっている所を俺は普通に過ぎ去って行ったんだが、
バックミラーで確認していた所、赤信号を無視、俺の後ろを追いかけてきた。
俺は次の信号を停止線で停まる。
ＤＱＮは停止線を越え、右側に。
トロイ加速でこっちもいらつき、次の信号で抜いてやろうと思っていた。
ＤＱＮが次の信号で片側一車線の右側に停車したにもかかわらず、いきなり左折！
危なくぶつかる所だった。
教訓、ＤＱＮは先に行かすこと。

>>535
妙に頑張る人っているよね。
両足投げ出してすり抜けするおっさんは、勘弁して貰いたい。
走行中に投げ出した脚を引っかけたりしたら、ただごとでは
すまないのだ。
何のために教習所で一本橋を練習したのか理解してくれｗ

俺は邪魔なヤツは全部ブチ抜いてしまうわ

出勤時、事故で渋滞していたのでスリ抜けしてたんだが、おばちゃんスクーター遅え
その隙間なら余裕だからそこで止まるな！！フラフラしすぎ！！
俺のセローよりすり抜けし易いんだからとっとと池！！
隙を見て抜かしましたよええ。

土曜夕方の混雑した道をすり抜けていると自転車が走ってた。
自転車よりこっちの方がずっと早い（それでも30未満だが）のに
あいつら全然どかねぇんだよな。

大阪八尾市の空港付近・太田橋交差点で黒のナンバー水平の鈴菌ＳＭが
赤信号右折矢印で左折レーンから右折していった。マジで芯でくれ。

多分ブサ海苔のヤツだろうけど、今度やったらナンバー晒す。

大学まで片道75km　ニーハンNKで頑張ってる
ついた頃には頭ぺったんこだけど女の子ほぼいない大学だからいいのさ！
たまに早くついたらスパ銭で一息。あーいいきもち・・・
帰りに大学近くのバイトに寄って夜10時ごろ帰宅開始　途中コンビニ寄ってコーヒーブレイク
タバコをプカプカ　うめぇ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)　
バイト代ほとんどガソリンに消えるけどバイク楽しいからいいんだ
バイト仲間からもアホ？っていわれるけどﾎｯﾄｹ！ってなー
そしてバイク乗りの友達の一言
「お前のバイク、タイヤ真ん中しかへらんやん…」
orz

片道75キロって頑張るなあ。
真冬にそれだけ走ったら、会社着く前に凍りそう

保守

ハンカバつけた。
やばいぐらい快適だなぁ。

心がおっさん化

体もおっさんだよう

ハンカバオバパン、ちくわスポンジにホンダのカイロ仕込めるグローブ装備の俺に謝れ

ハンカバ、防風、サイドバイザ、付きのアドリミ。
快適です。
３２歳、妻子もち。

ライダーが集まる町その理由はどこに…？

エコロジーブーム全盛の昨今、自動車よりも排ガスが少ないオートバイが見直されている。
新政権が「温室効果ガス25％削減」を表明したことも手伝い、
オートバイは今後ますます重宝される交通手段かもしれない

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20091015-00000019-rnijugo-bus_all

ぬあーんちゃって
乗りたいやつは乗ってるしエコだからって乗り出すやつぁほとんどいない

小鹿野っていやあたしか町長がホワイトハウス製のカスタムカブに乗ってるとこだよね

北海道の75km通学は都内の40km相当だな
それでもすげーな
八王子〜江戸川区ぐらいまで行けちゃうか

アドレス110に乗って片道20kかけて大学通ってますです

>>552
おい大学生！「20Kかけて」ってことは、飛行機でも使ってるのか？

だな。
「かけて」というのは普通、時間か料金に対して付ける言葉だよね。

後はまぁ…女がたまに言うな。

来月から年末まで三重県津市から名古屋市内に通勤する事になった。
スカブ２５０で通いたいのだが、１２月に入ってからはスタッドレス付きの
乗用車にしたほうが良いのか。

>>555
名古屋市内は12月でスタッドレスいらんと思う。

単にかかるが訛っただけでしょ。なんでそんなどうでもいいことに突っ込むの

>>554
書いた時は気付かなかったけど、確かにおかしいかもｗ
ゆとりですから・・・

>>555
三重県の海岸部は名古屋市内よりさらに温暖ですぜ

ただ、あんたの言ってる津市が旧美杉村だったら、スタッドレス必須です

バイクにスタッドレスある？

カブ等のビジネスバイク用サイズにほぼ限定されるがスタッドレスはある
メーカーのホムペではスノータイヤと表記されている

雨なんて嫌いだ……

雨の日も風の日も通勤はバイク……

>>562
俺も嫌だ。カッパ着込んで片道33キロ

車か公共機関で行けよお前ら


一時期ガス代高いからバイクにしたとか言ってる馬鹿いたが
通勤の利便性考えたらそこまで差ないだろ

雨の日は遅刻しそうじゃなけりゃ、車だな。
仕事する前から無駄に疲れたくない。

車持ってるなんて贅沢だな
学生のうちはどっちか一択だろ
学生でみんながみんな両方持ってると思ってはだめだ

公共機関使ったら時間が３倍以上かかるし
どのみち、駅まではバイク乗らなあかんし

俺は、片道30キロ通勤だが、
別に雨は気にならないなあ。
てか、結構好きかも。

大雨大好き。

ちなみに、よくMでしょ？ってよく言われまつ。

>>567
俺も雨嫌いじゃない。
台風や土砂降りだとちょっとウキウキ。
ただしドSだ。

東京だが、また台風来てんのかよ・・
前回エライ目にあったし電車で行こうかとビビリ中。
風で電車も止まるんだけど。

明日、朝雨止んでるかな？まあ、２りん館で買ったバイクカバー防水加工されてなかったからバイクびしょ濡れなんだけどね orz 18Kもしたのに・・・

>>567 俺も雨好きだったりする。
安いカッパで走ってるから5分も経たずにパンツの中までビショビショ。
こうなると｢もうどうにでもなれ｣状態になって超ハイテンション。

>>570
18Kのカバーなんてあるの？

俺は晴れ専用のバイクには、ホムセン１Kカバーで、雨降りそうな時はワンサイズ大きなカバーをもう一枚。
これで雨水直撃は免れる。

通勤スクーターは雨ざらし。

俺の２万何ぼするカバーをナップスで買ったけど？

雨好きが他にもいてくれて嬉しいっす。

この間のゲリラ豪雨は最高でした。
真っ直ぐすら走れない危ない状況でしたが、
カッパが全く役に立たなかったのでテンションアップしまくりでした。

やはりMですね。

ドＳだけど雨好き

土砂降りとかだとバカスクがいなくなるので快適

>>564
はぁ？
バイク以上に楽しくて
素晴らしい通勤方法があるかよｗｗｗ

公共機関使うようなゴミはバイク降りろやｗｗｗ

雨だとカーブとかで滑りそうでいつもビクビクしてるよ。みんな怖くないのか？

みんなはどんなバイク乗ってる？あと距離も
ちなみに俺はコマジェで片道１０キロ

ダブロク　片道17キロ

某原二他、多車種 35km

シグ　今　片道8k　18分
　　　一年後20k　30〜40分の予定
この変化は、キツイかな？
ちなみに雨でもバイク

バイク通勤が許される会社はろくな会社じゃないな。　
通勤途上災害規定はどーなってるの？

帰宅時にこけて、普通に労災使えたけどな。

RV125って台湾スクで都心へ片道34kmの55分

AF27Dioにて、都内10kmを15分
スクーターの楽さ＆積載量を知ってしまい、メインの2STオフ車オーバーホールが進まない_ﾄ￣|○

マジェＣ２５０　片道４K　コンビによって２０分ぐらい
自衛隊ですがウチは車通勤禁止、自転車かバイク又は公共機関
通勤経路だと労災OK

初期型RZ50とMBX50で片道15Km

RS50 片道25�`

こけて車軸が……

今朝の通勤はZX11とドカモンが道連れだったので
楽しゅうございますた

XR250で片道10km 10分
今日の朝は寒かったな〜

2スト50も結構居るのね。
ワタシ都内を南北に横断、NSR50かRS50で片道20キロ。１時間近くかかる。

バイクは2ストに限るマスヨ！特に小排気
4ストがクリーンだからイイとぬかす奴は、役人に洗脳された馬鹿

朝けっこう寒くなってきたけど、まだまだバイク人口減らないね

いや心なしか若干減った気がするな。
しかし朝早く６時台だと、いつも７時台の信号待ちで１０台近く先頭に並んでるのが２台くらいで寂しいわ。

ウチは公共機関無いから自力通勤なんですよね。まあ、近いから。
自転車、スクーター、２５０ビクと来てるのでこのまま行きそうです。
愛着有るんですよね、自分で居られるって言うか、何ていうかｗまあ、乗っているとき一人なんですけどね自由ってゆうかなんか
スイマセン、缶酎ハイのんでるので変な文書で。オヤスミナサイー

SRで15km、25分。雨でも風でも楽しいよ。カブは辛かった。

フォルツァMF10で片道49Km,1時間15分。
今年もそろそろハンカバ付けるかな…

リトルカブで片道10km 10分

下りに助けられてるけど発進の遅さに90エンジン積んでJUNのキットで105ccにボアアップと妄想してみる…

>>597
新車で買っても3年でくたびれて買い換えだな

ホーネット 片道3km 5分
たまにチャリです

さっき前の車がすりぬけブロックしてきて
じゅうぶん止まれたんだけど無理に入ってしまい
縁石とミラーに軽く当たりました
本当ごめんなさい
次からはブロックされたら止まります

俺のKSR110ノーマル最強
いつも会うアド シグなんか話にならんわ

冬は乗るまでの支度が面倒だなー
と、南国宮崎の俺が言ってみる

片道12kmで40分かかるけど、遅すぎかな？
基本50〜60km/hで走ってるんだけど、みんなと比べて明らかにかかりすぎだわ…。

SRで片道25km、一時間弱。
所要時間は混雑度とか信号の数とかで変わるからなあ。

ここんとこ涼しいけどよく晴れてて気持ち良いな＠東京郊外

でも晴れてんの平日なんだよな

TDMで85キロ

チャリで５�`

通勤距離や所要時間が聞けて面白かったけど、雨が降ればカッパ着用だよね。
みなさんは、ブーツカバーやグローブカバーも装備してますか？
使ってみると結構快適だよね？

>>609
雨の日は釣り用のゴアカッパに磯用ゴム長靴
ハンカバしてるから手袋はいつも同じ

今朝、R357上り@ﾉﾌﾞﾄでTE86(白､眼鏡､男)が右後ろ未確認＆方向指示無しで車線変更。
マジで引っ掛けられそうになり、ビックリしてﾒﾝﾀﾏ飛び出て戻らない(→o←)ゞ
誰か

SR海苔多いな
俺も町海苔にSRかST250で悩んでる

多いみたいだけど俺のルートだとあんま遭遇しない。
今日もポカポカいい天気だわ〜

アドレスがおすすめ。

片道4キロを600SSで。
最近My駐輪場を貰った

せっかく通勤用にSR買ったのに、今年中でバイク通勤禁止になった。

なんでだよ(・ω・)

>>616
なぜに？
社内で事故多発したとかそんなん？

>>614
アドレスで？
寝言は寝てから言えよアドレス厨！

時速６０キロでノンストップで走りぬけば片道２０キロなら20分か。
40分かかるということは、それだけ停車時間が多いってことか。。

ｶﾌﾞ50(ｷｬﾌﾞ)で片道10kmを25分かけて通勤してる、ど田舎で信号少ないけど、ほとんど法定速度で走ってる。
ちなみに電車で通勤しようとすると駅まで自転車で10分（この時点でかなり無駄)電車乗ってる時間が20分
（途中で乗り換え必要)そこから徒歩で7,8分ってとこ。
会社（学校）も自宅も駅至近って人じゃないと、公共交通機関はつらいは、うちみたいな田舎じゃﾊﾞｽなんて論外だし。

晩に帰宅中、前を50原付がテールランプ球切れのまま走ってた。
危ないなぁと思いつつ、そいつの左後ろ走ってたら、いきなり減速してウィンカー無しでセンターから左折してきやがった。
おかげで寿命が5分縮みました。
ウィンカーも注意やけどテールランプ球とか見落としがちだから整備はしっかりと、だな

5分?


5時間ほど頂きました

先月買ったばかりの原付の、サービスで付けてもらったU字ロックが、さっきいきなり開かなくなったばい！
キー折れたし、仕方なくタクシーで帰ってるけど。

タクシー代3000円バイク屋に請求してやる！

時々、朝の通勤でハイビームにしたまま走っているバイクを見かける時があるけれども、
あれはわざとやっているのかな？

>>623
バイク屋に請求すんのはお門違いだと思うが・・・
親切でもらっといてそりゃ無いだろ

片道4KM 田んぼの田舎道を８８３で
乗ってる時間より走り出すまでの時間が
長い。

>>625

そうなんかな？だって買ってまだ一月ちょいだし。

キャンペーンで付いてきたんだけど。

てか明日からどうしよう。。。

>>627
買ったバイク屋に連絡してみるのがいいと思う。
オマケで付けたってのもあるし、
そのロックの開錠(or破壊)に協力してくれるかも

毎朝同じ時間に出るから、出会う面子も大体一緒なんだよね。

フュージョンのリアに「ＹＵＲＩ」って文字入れていたやつが居て、
最近見かけたときに「ＭＡＲＩ」に変わっててワロタ

二文字節約できてよかったなｗｗｗｗ

>>623さん

構造を考えたらキー折れるまで力をかける方がおかしいと思うよ
バイク店さんには文句などは強く言わないで、困ってる現状だけを伝えると
いいと思うよ。

そうですね。

一晩立って冷静になりました。今日スペアキーと呉556持って来たんで、再チャレンジしてから考えます。
お騒がせしました。
ありがとうございましたm(__)m

今から出勤だ…。

バイクしか持ってないからバイクで行ってくる。

生きて帰ってこれますように。

>>632
556じゃなくてシリコンスプレーにして下さい
556は逆効果です

今日みたいな寒さだと40分の通勤でかなり肩が凝る。
いやな季節になってきた・・

>633
どこに住んでるか解らないけど気よつけて
こちら埼玉＠朝霞、雨風ともに強まってきてる。

木よ付けて！

今バイトから帰ってきた。
俺、生きてるよ…な？
ビールがものすごくうまいぜ。
ちなみに栃木住みです。
そしてチラ裏すまん。

昨晩は小雨で煌々とリアフォグ点けてる馬鹿や対向車線右折待ちでポジションランプのまま右折する輩に殺されかけながから帰宅しましたよ。
余計な気を使うほど脳に余裕ないならライト点けっぱなしていいから対向車に意識を集中してくれ…

>>635
寒いと肩が凝るって
どういうこと？

>>640
寒さを我慢して、首や肩に余計な力が入ってしまうとか？

たしかに寒いと肩凝るね
力入るせいもあるし、冷たくて血行が悪くなってる気がする
風対策が重要だ

走りはじめはタンクが冷たい。

昼間ならいいけど
早朝とか深夜とかはもう乗れない
今朝もあまりの寒さについに電車通勤

この軟弱者！

>>644
電車通勤ならスレ違いだ出てけ

まぁまぁ、そう言わんと。

朝っぱらから人ごみの生ぬるいくっさい吐息を吸うか
路線バスの生ぬるいくっさい排気を吸うか

どっちもどっちじゃないか！

バイク通勤で風邪をひかなくなった
→電車はウイルスだらけなんかも
って意見があったけど、
自分はバイク通勤にして鼻炎悪化ちくのう化
→国道の排ガスのせいかも

だが、あの生臭い電車通勤には戻れないよ

排気ガス用のマスクはした方がいいよ。鼻炎はおきるの当たり前。

会社着いてから気づいた。免許不携帯だった……。帰りは電車にしますた。
あー明日は電車で出勤かぁ。

えらいな

まあ免許忘れてる時点でえらくもなんともないけどw
けっこう残業した上に他のことで精神的に少し参ってたのもあって
運転するのに不安なコンディションだと思ったもので。
ま、帰りは楽しみだ。

>>647
スレタイ無視かよｗ

>>649
マスクせずに
２５km以上40km未満のバイク通勤を８年間続けているが
鼻炎になどなっとらんが？

フルフェイスにマスクって、ヒモがちぎれたりしない？
俺はよくやるんだが…。

>>654
春先はずっとマスクしてるけど、特にヒモがちぎれたり、ひっかかったりはしないなぁ。
あ、あれ？頭をヒモが一周するタイプのマスクを使ってる？あれだとヒモがちぎれそうな気がする。

こんなやつｗ
ttp://www.mask.co.jp/disupo/nn95/n9501.htm

フルフェでマスクは息が鼻の近くからもれて曇るからヤダ

今日は休み、ゆっくり出勤できそう。

>>655
高いマスクだなぁ
使い捨てになどできん

明日からバイク通学するんだがバイクどこ停めようかな

大学はバイク通学禁止だから大学には置けないし…

電車で行ったら？ 事故でも起こした時にどう責任取る？

事故の話どこから出てきたんですか？

リスクを勘案した所かと

バイク乗る時点でリスクが発生するのはしょうがないことだと思うんですが

そもそも、おまいがどこに住んでてどこの大学に行くか誰も分からんのに、
どんなレスを返して欲しいの？

バイク通勤･通学の方々が色々と語り合うスレだと>>1をみて思ったんでとりあえず自分の今の悩み？を書き込んでみた

俺も駐輪場ないからこんなとこに停めてるよ!みたいなレスがありゃ参考にもなるかなぁと思ったんだが

バイク通勤禁止の職場だが近所の団地の駐輪場に止めてる。
かれこれ10年は止めてるから住人扱いだ。

666さんはもし通勤途上で事故したらどうするの？労災とかにはならんで。

バイク通学禁止の学校にバイク通学
この時点でネタみたいなもんだろw
それはリスク云々でなくただの無鉄砲というんだよ、ボクちゃんw

どうせバレても厳重注意だろ‥とか思ってるんだろうが
そういう奴に限って退学処分になったら裁判してでもゴネるんだよなw
周囲に迷惑掛けないうちに諦めて電車通学しとけ、カスw

自宅→大学に一番近い駅の駐輪場→駅からバス・自転車

高校なら分かるが、大学でバイク禁止なんてあるの？まして職場でバイク禁止とかあるの？

はなから自己責任、労災なんぞアテにしてません。

自分は任意で全部やるからって言って通勤okにして貰ってる。
ちゃんと通勤時でもokのプランにしてます。

皆さん意見ありがとうございます

最寄り駅〜大学まで徒歩がいいかもしれませんね

>>666
バイク通勤禁止って偏見的なところだな
都会ならいくらでも移動手段あるけど田舎だと致命的だわ

有名ところだと、早稲田大学はバイク通学禁止。

2輪は事故った時死ぬからね
若い兄ちゃん、姉ちゃん死ぬまで行かなくても
棒に振ってるの多く見てるんだろ

それを言うと車は人を殺すから余計に危ない気が

単純にバイク置き場がないだけだろ　

>>668
バイク通学禁止の理由にもよるんじゃない?
自分も ID:P7sY3yh3 と似た立場だけど、バイク通学禁止理由に抵触しない
なら黙認するといわれた。

>>673
自分も同じくバイク通学禁止の大学に通っているけど、最寄り駅付近に駐輪場を借りている。

寒くなってきた今日この頃、通勤車が混んできたね〜

>>675 早稲田は駐輪スペースが無くなったので実質ダメになったが
俺が在学中の頃は普通にOKだったよ。
ほっとくと放置バイクとかも出るし、そういう面で禁止にしてる学校も多いんじゃね？
3ナイとかとは別物かと。

>681
まだあるよ〜

本キャン社学前は今もOKなのかな？
あ、そういや早稲田祭行くの忘れてたｗ

内輪ネタすまん

softbank811shで通勤してます。（山沿いが苦手です。）

今朝はそんなに冷え込まなかったし
タンクの警告灯が点いて軽かったのでめちゃくちゃ快調な通勤だった
コーナー楽しい〜
いつまで単車通勤できるかな〜
後２週ぐらいかなぁ

雪積もるまで乗れ！

ぼくは年がら年中乗るよ！ﾌﾋﾋ

ttp://mainichi.jp/area/osaka/news/20091111ddlk27040448000c.html

くだらん事に目くじらたててる暇あったら他に追及すべき不正とかあると思うがなぁ
むしろチャリ通勤なんか推奨すべきだろ

むしろバイク人口が減る真冬の通勤の方が快適だわ
大阪なんか冷えても2度とかその程度だし、ゴアテックスあれば長距離も余裕
北海道、東北、北陸のバイカーは厳しそうだね

昼間が一桁台ならもう無理

冬は橋の上だけ凍る
だが川を渡らねば職場に行けない…
昨シーズンは一回だけこけました

>>690
別にゴアテックスは効いて寒くないわけじゃないやろ(笑)

>>689
大阪民国(笑)だから仕方ないさ。

ロングスクリーンにハンカバで、路面凍結以外は大丈夫だよ。

今日、店でグリップヒーターをつけたよ。マジで暖かいな。これで越冬できるよ。

>>690
ゴアテックスって防水を備えた通気性のある生地であって防風防寒に効果があるわけじゃないんだぜ
バイク乗るのに雨も降らない汗かかないようなコンディションじゃぁ無駄にヘタらすだけだから冬場は仕舞っとけ
板違いスマソ

>>697
惚れた

ゴアテックスは防寒・防水だよ、冷気も水もシャットアウトしてくれる。
暴風には効果ない。

>>696
ハンカバ付ければ、両手にコタツが出現ｗ

>>699
真夏でも着るであろう上等なレインウェアにゴアが使われてるのはなんで？
板違いだからこれ以上は突っ込まないけどなんの目的でその素材が使われてるか知ったほうがいいと思うよ。

フィッシングにもはまっていると、バイクの場合は真夏でもゴアテックスの意味は薄い
ぶっちゃけ、乾きにくくなるゴアテックスより、ゴム素材みたいに漁師か使う合羽の方が使いやすい
高価であれば良いという考え方は、現場の人間からするズレている
バイクに乗るという行為は動きが少なく汗もかきづらいし、走行風もある
バイク乗りの雨具は走行風に影響されにくいフィット感だと思う

あくまで風防付きのスクーター乗りの意見だけど

ぬれた合羽は、どうしてるの？
ハンガーで干しとくだけ→俺
晴れた日にじゃぶじゃぶ手洗いしようかのう→匂いもきになるしw

今週は雨が多かったから、ビジバイで出かけることが多かった。
チェーンが汚れにくいから、着いてからタオルで拭くだけで放置と・・・

職場に車庫があるからたすかる。
駐車中のほこり・雨・日光紫外線はバイクの大敵と

カッパなんか適当にぶら下げてるだけだけど特に匂いとか気にならないけどなぁ
ヘルメットとグローブの方が匂ったり汚れる

通勤中にメット内でクシャミすると、ツバ臭くなるよね。

>>706
ジェットの俺はいちいちシールドあげてるぞｗ

フルフェイスの中で焼き肉食い放題直後にゲロった俺に何か用か？

708は元気に生きてくれてたらそれだけでいい
それぐらいのひどい出来事だなw

>>701
板違いだと自覚しておきながら上から目線で噛み付くな、荒れるから。

明日は雨か

雨の日の朝は、濡れた合羽とヘルメットを
干したり拭いたりせなあかんのが面倒！

合羽忘れて夜勤明けにずぶ濡れで帰宅した俺を誰か慰めて

( ・∀・)つ熱〜いMAXコーヒー

つ　お風呂

おまえらやさしいな( ´Д⊂ヽ.

今日ぐらいの寒さで雨降られるとキツイな。
しかも体調悪かったから、朝の４０分は限界に近かった
夏に戻ってほしい

気温の変化激しいから寒さに対応できん

つジャイロキャノピー

キャノピー高いからな　40万超えだった気が
新車の250、中古の400、スズキの大型が狙える価格帯だ

すれ違っただけだから詳細はわからんけど250クラスのスクーターでキャノピーつき見たよ。
あれは純正？

後付けの改造部品。

昨日の帰り
雨の中スウェットで、靴下履かずメッシュのスニーカー履いてる
キチガイがいて笑った

パンツまでびしょ濡れだろアレ

朝から雨降ってるのに部屋着でバイクって死んで良いよｗ

こちらは昨日の朝だが、ブーツカバーのつもりなんだろうけど
両足にスーパーのビニール袋を装着したおっさんにビビった
急に滑ってコケるんちゃうかと思って、離れて走ったよ

いつも雨の日は靴下の上からコンビニ袋はく俺に喧嘩売ってんのか！？

俺も袋に突っ込んでるわww

全身ゴミ袋スーツとか作ればいいんじゃないだろうか
潜水服みたいな

透明ポリ袋でも被ってなｗ

お前は米袋をハンカバにしているカブをしらないのか？

>>725,726
それって靴の中の話だろ？
>>724のは一番外の話じゃないのか？

ちなみに今日は雨の中
スーツにスリッパで
びしょ濡れになって原スク乗ってるオッサンが居た

スリッパとかバカじゃねぇの？ｗ

>>723
合羽着るのがかっこわるいと思ってる中二病患者だろ

いや、まぁ俺30越えてるけどカッパがカッコいいと思って着たこともないがな

まあそう揚げ足とるなよ
格好いいから着るんじゃなくて必要だから着るんだろ

合羽をかっこいいと思ってるのは少数だと思うんだが
合羽を着る行為がかっこわるいと思ってるのが中二病患者

>>732みたいな30代って…

>>734
俺が着てるのは、全身ダークグレーでいかもに合羽な風貌で自分でもかっこ悪いとは
思ってるけど、中にはオシャレな合羽も有るんじゃないかと思ってるんだけど。

迷彩のカッパ着てるけど、田んぼに落ちたら行方不明かなあ・・・
と、ちょっとガクブルしてるｗ

バイクだけは発見されるかも試練ね
すぐそばに倒れてるのに迷彩カッパのおかげで「石ころぼうし」状態とかｗ

この頃ココおもろい

うちの職場にも迷彩カッパの人が居る
あれは…雨の夜には、他から見えないだろうなぁ
死ぬな

田んぼに頭から突き刺さってる>>737想像してﾌｲﾀw

この時期朝の通勤が地獄だ…
スーツ着てる奴って上になに着てる？
トレンチじゃ寒すぎるがライジャケ着ると不自然だよな

後ろに箱がおすすめ。

ライジャケで通勤。
駐車場で、コートに着替えて、箱に収納。
まるで、電車できたかのように出社。

明日もバイクでの通勤通学者達が安全でありますように。

はい、ありがとう、安全運転で通勤します

>>743　お前はオレか

利便性を追求していくとみんな同じスタイルになりやすいよなｗ

俺も箱付けようかなー

おかんの箱付き原チャで灯油買いにいった。
ステップにポリタン置いて下車する時、いつものバイクのように下りようと…
箱に足引っかかってその状態のまま、、、コケた...orz

ネイキッドの俺は後ろにカバンを網でくくってるけど、本がぎっしりで重いからずり落ちてお尻に当たるぐらいになって焦る。
でも箱つけると激しくダサいしね・・・悩みどころだ。
財布とかケータイとか貴重品だけ小さいウエストバッグかタンクバッグに分けようかとも考えてるけどなかなか踏み出せてない。
てかタンクバッグとかって駐車場につけたまんまだと盗られたりしそうだしな。

箱か・・・
VTR乗りには箱はぴったりかもしれないが・・・
一度つけるともう抜け出せないって言うからなー

>>751
箱とハンカバとスクリーンは、付けたら抜け出せなくなる3種の神器だぜｗ

グリップヒーターなんか付けた日にゃあ・・・。

どうせなら給電ソケットがいいぜ。ナビ＆GPS、電熱ウェア、携帯充電、無線なんでもまかなえる。

>>754
シガーソケットて何も繋げてない状態でもバッテリー食うって聞いて、付けるの迷ってる。

ソケットとバッテリーの間にスイッチ付けるのはどう？

>>753
グリヒより断然ハンカバ。
以前はグリヒにハンカバ付けてたけど、乗り換えてハンカバだけでも８割満足、今もそのままだよ。

>>755
ソケットに何も差してないなら、放電なんて知れてるよ。
通勤通学バイクなら充電される頻度も高いから、よほどヘビーに使わない限り問題無い。

折れは今のところ原2に箱とグリップヒーター

スクリーンとハンカバつけたら完璧オヤジ仕様だなｗ

>>755
放電については分からない。でも冬季はバッテリの起電力が落ちる方が問題としては
大きい気がする。 最悪、セル回らない → エンジンかからない → あぼん

たとえばカウル付きバイクで充電するにもカウル外したりと手間がかかったりするん
だけど、ソケットあるとそこから充電できて便利。

ただBMWとか一部のバイクでこの方法を採るには専用の充電器がないとダメだよ。

バイク用充電器を調べてみた。

昨シーズン教えてもらった バル(BAL) バイク用充電器 No.1734 ￥3,693
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000SR2RGA/

各社にOEM提供してるオートクラフトの新製品。SP121スイッチング・トリクル充電器 ￥14,700-税込
ttp://www.bolt.co.jp/news/news_autocraft_battery-charger_sp121.asp

>>759
専用の充電器とか言ってるのは、ソケットが標準規格から外れてるから。

BMならシガーライターから小加工で行けるよ。

5000円以下で買えるウインターグローブでオススメってなんかある？
とりあえず学校までの15分とたまの買い物30分に耐えられたら良いから
そんなに良いものは必要ないと思うんだけど。
普通の革の手袋じゃ限界が・・・

1000円のグローブと、4000円のグリップヒーターでｗ

>>762
おっさんくささに耐えられるならハンカバがおすすめ。

グリップヒーターってそんな安いっけ？
できればあと10年はハンカバと箱には手を出したくないんだが…

>>765
デイトナのホットグリップが、いつの間にか値下げされてた。
http://www.webike.net/sd/1862419/
先月に買わなくてよかったｗ

USBポートつければ手袋やスリッパや付け放題になるが、
あれって１２V→５Vの減圧だけでOKなのかな？

>>761
そういう意味で >>759 を書いたんじゃないんだ。ソケットの形が物理的に違うのは見れば分かる。

自分が知る限り R1200GS以降からはアクセサリーソケットがEUCの管理下にあり、電源をOFFに
すると1分後にソケットは遮断されるので (基本的に) ソケットからは充電できない。
ディーラで売ってる充電器はこれを回避する仕掛けが入ってる。

ソケットをバッテリーに直結する人も居るけど、充電器の中にはアンチサルフェーションの機能が
あって充電初期に高電圧 (20V位) かかるものもあり、これはEUCに悪影響を与えてしまうので注意。

EUC → ECU でした。失礼。

>>767
こんなんあるで。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/esupply/eea-ca40.html
シガーソケットUSBアダプタと言うそうな・・・

>>762
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1258825130856.jpg
ホムセンのグローブ、合皮、たしか980円。フリーサイズだけど大きさはLLくらい
街乗り30分くらいならまだ何とかなるかと
安いからサイズが合えば試してみたら？

>>762
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/asianasian/4170930.html
上のURLのスエード？バックスキン？の厚手のグローブから、>>771にそっくりなホムセン
グローブに最近変えた者だけど、むしろバックスキンの厚手のグローブの方が暖かかった、
確かに30分位ならなんとかなるかと思うけど、超個人的感想では今使ってるグローブが上の
ような皮のグローブなら今のでいいんじゃないかと思う。
ちなみに中部地方の平地なんで、真冬の最低気温が0度を下回ることが数回有る程度で、
どこまで参考になるかは判りません。

>>770
おお、ありがとう。
これがあれば、バイクでも車でも色々つけまくれる。

>>770
それセリアでも売ってるね
形は違うけど

>>772
まさに豚革だわ
と言っても裏起毛でもなくもうちょっと薄いやつだけど
結局自分でいろいろ試してみないとだめってことなのかなー

レスくれた人たちどうもありが�d

採用もらった会社が都心だけどバイク通勤おｋなんで今からかなりワクワクしている

いいなー…仕事見つかって

今朝は冷え込みなくあったかかったなぁ
バッテリーが心配だったんで電車できちまったが
昨日の夜に抜いて充電しとけばよかったorz

もう寒いから車が納車されたら、今年の冬は車通勤に切り替えよ。あと2週間我慢だ。

公務員試験合格して来年から公務員になることになったけど、バイク通勤無理だろうなー…

>>780
自治体による。ちなみにうちはＯＫ。
車よりＣＯ２の排出量少ないんだからもっと奨励すべきだよなｗ

まあもっと近ければ自転車で行くけどね。

>>780
うちの某政令市はOKです。
片道10キロで通勤手当6,500円也

公務員になりたい

>>782
安っと思ったけど電車でもそんなもんか
うちはいくらなんだろ？
公務員だとバイクローンとか即効通るもの？
学生時代にバイトで貯めてTW一括で買ったんだけど、SR買おうか検討中だ

俺の会社ﾊﾞｲｸか車のどちらかにしてくれって言われた、どこもこんなもんなのかな？

とりあえず今車ないからﾊﾞｲｸにしたけど雨とか心配

公務員は信用一発で通るね
普通の社会人でも定期預金にそれなりに入れとけば
それが信用になるよ

確か公務員だと３年以上働いてると全く問題なく大丈夫だったと思う。

でも100万以下なんてローン組まないだろ普通

環境税、来年４月導入検討…暫定税率廃止と同時
11月29日3時0分配信 読売新聞

　政府は来年４月から、ガソリン税などに上乗せされている暫定税率を廃止し、ガソリンや軽油などの化石燃料に課税する地球温暖化対策税（環境税）を導入する方向で検討に入った。

雨降ってきたでごわす…日付変わったらやんでくれ

さーて、明日で今年のバイク通勤は終わりだ。
雪と凍結で、明後日12月から乗れなくなるからなぁ・・・
寂しい反面、普段着+上着という軽い格好でぬくぬくヒーターを稼動させならがらの通勤が
楽だから待ち遠しい気持ちも・・・

おつかれ！ また来年。

バイクなら10分で行けるけどバス使うと40分+よく遅れる俺は雪の日以外はずっとバイクだ。
これから本気で辛い時期がやってくるなー

路面凍結しちゃう所とかは
ちょっと気晴らしに！ってのもお預けされちゃうのはかわいそうだなー

面接ではバイク通勤OKだったが出社日直前に出向先の意向でNGになったと言われた・・・
会社としては月額一万数千円の交通費を削れるという事で乗り気だったんだが
なんとか出向先を説得してくれないかなぁ
電車通勤だと通勤時間が2．5倍になっちゃうんだよ・・・

オイラは、通勤用の社用車（サンバー）のエンジンが、今日焼きついたので
明日から、またしばらくバイク通勤です。
金無い会社だから、次の車が用意されるのがいつになるやら。
これからもっと寒くなるのに。。。(;つД｀)

ちなみに、都内から相模原まで片道50キロ。
あっというまに、バイクがボロボロになりそうな予感。

これから寒くなるぞって時期に…
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

周りの目をきにせず、不恰好でもとにかく着込めばバイクでもそう寒くはない

日差しは温かいものの寒いな
行ってきます

寒くなってきたから朝シャワーから夜風呂に変更

寝癖がつくようになったけどヘルメットで矯正ｗ

>>800
寒くなってきたから朝シャワーで身体を起こすんだろうがｗｗｗ
アホなのか？

シャワー浴びてから出ると寒くて熱が出やすいんだよ
悪かったね

>>801
寒いだろうがｗｗｗ
バカなのか？

朝からバイク乗ろうって奴が朝シャンだとかシャワーなんて30分後の未来も想像出来ない馬鹿にきまってるだろ

察してやれ
修験者なんだよ

朝シャンは寒いだけだけど、早起きしての朝風呂はいいよ。
家の中でウェア・グローブはめたら、指の先までポカポカの状態で走れる。マジおすすめ。

>>801
人気だな

まぁ20分ぐらいの走行時間なら寒くなるまえに着くけど40分な俺はノボせるぐらい温もっても保たない

>>801
冬の朝、シャワーなんか浴びてバイクで乗り出すとスゲー寒いぞ!
#寿命を縮めたいのかwww

今日とか寒いと思ったけど、辛いのは走り出して数分だなぁ、
通勤に使ってるのがカブ50で速度出さないせいもあると思うけど、
通勤時間が短いのが25分と短いし、もっと長かったら指先とか辛いかな。

今夜は酒飲み過ぎた…今から布団直行して
明日朝イチでシャワー浴びてバイク乗ろうかと思ったけど
どうやらやばそうなんですな

>>811
超早起きして、シャワー浴びて、二度寝してから出勤。

飲み会の次の日とか良く使う必殺技。

気がついたら、お昼・・・

もう20年くらい朝風呂の習慣がある俺。
バイク通勤の始まった4年くらい前からも
これまで通り何の疑問も持たずに毎朝風呂入ってから出勤してた。
誰かも言ってたけど、朝風呂入らないと目が覚めないんだよね。

思うに、風呂上りだと寒いってのは
気化熱が奪われていってるってことだから
防風しっかりできてない装備なんじゃね？
風を直で受けないような装備さえしてれば
風呂上りだっつってもそうそう凍えるようなことにはならんと思うけど。
それか風呂上りにしっかり身体拭いてなくてインナーが濡れてるとか。

通勤は片道25kmで所要時間30分だけど、
例え休日のツーリングでも、俺はこれまで真冬でも
毎朝風呂入ってから出発してるけど、特に問題ないけどな。
逆に寒い日に風呂も入らず出発すると、
身体がほぐれてない感じでなんか違和感ある。

この時期バイクに乗らなくても身体が冷えれば体温35度以下になるから
風呂上がりで体温が上昇してる状態に外に出て
急激な体温の変化を起こすのはよくないぞ

さっと水を浴びて血管を収縮させたほうが外気による体温の低下を防げるそうな

朝はなにより寒くて布団から出られない。風呂に入る10分を二度寝につかってしまう…。

>>814
風呂でしっかり温まって、時間を置いてから出発＆完全防備すれば大丈夫でしょ
シャワーだと中途半端な感じ

朝風呂は休みの日にするのが俺的贅沢。
時間に押されて風呂入るとノンビリ出来ない

朝シャワーだと冷えるとか無能すぎるだろ

暖かい格好で出かけろよバカどもｗｗｗ

>>819
どうだっていいよ。馬鹿。

>>819
しかも、暖房完備の車でなｗ

>>821
お前みたいな無能は箱がお似合いだよｗｗｗ

実に馬鹿馬鹿しいことかもしれないが、車はエンジンの熱利用して暖房送ってるわけだから
バイクにも暖かい風を送ることは可能なんじゃないだろうか。

GWなんかはヒーターついてたんじゃないかな
ダクトでもラジエターから引いてきて上着の中に突っ込めばポカポカだろうが、俺が冷えるのは指先と膝頭だから意味ねえな

>>819
お前は>>801か？
バイク乗ってないだろ

まぁ>>819みたいな馬鹿は勝手に風邪引けばよい

>>824
グリップヒーターとニーウォーマーで結構しのげるぞ。
ハンカバ付ければ、見た目も防寒も最強にｗ
>>823
フルカウル車なら、意外と行けるかもｗ

マフラーとメットをホースで繋ぐと暖かいかも。

マフラーからの排気やオイルホースをハンドルやシート下に流したりなんて

>>828
自殺する気かよwww

暖かい国に逝けそうだな。

バカの集会か？

氷雨ふる
カブでたのしや
通勤路
明日はえすあーる
軽快にいく

ところで

たまに凍結有り、て地域で通勤通学してる
人います？
アホな質問なのは分かっちゃいるが、、、
凍結路対策なんてある？

雪はどうにかなっても凍結はなー

雪と凍結はさすがに諦めるしかない
ただ通勤路が凍結してるかどうか家じゃ分からんから
バイクで出る時はある意味賭けだ
誰か凍結対策指南してくれないかな

数年前に寒波に襲われた大阪での出来事。

自宅マンションから大通りまでは横断歩道のペイントでスリップした位だった。
Ｒ４３〜中環・八尾までは交通量が多く普通に走行してたんだが、
わき道にそれて10秒ほどで凍結路が出現。

なんとなくいやな感じがして３０ｋｍ以下で走行していたオレは
ケツ振りながらなんとか停止できたが、後ろから俺を追い越していった
原付のオバチャンは気付くのが遅かったらしく、「キャー」と叫びながら
２０ｍくらい原付と共に滑っていった。

つ車のタイヤを追っかける。

>>837
5年くらい前？
凍結を知った上で250TRぶっころがした記憶が蘇ったわ。
大阪ほとんど凍結しないから舐めてた。

大阪でもかなり雪が積もる所に住んでた時は雪･雨はオフロードで移動してた。しかしスクーターの方がいいかもしれん。

>>825
悪い、毎日バイク通勤だし
雨でも雪でも
路面が凍らなければバイク通勤してる

まぁ暖かい地域だよ
都心までの通勤だからね

本当に寒い田舎のことは知らん

>>841に追記

通勤距離は片道40km弱

どうでもいいわい

YB-1はできたら避けた方が良い

>>834
年に何回か積もる僻地住みだが250アメリカンで2足2輪で気合いで走った
押し歩きがほとんどだったけど押すのがしんどいバイクなら歩いたほうがいいかも

ttp://berlin.axfc.net/uploader/Img/l/3207802934/v/Img_66672.png

新車の原二スクーターに昨日コンビニフック付けました
帰りのスーパーで買い物し過ぎても、今日からは何とかなる！

片道5kmの通勤だけどバイク選びに迷ってる

昨日バロンに行って見た中で気になるのは以下

忍者250 カッコいい(^o^)
SR 9年落ち20万安い(･∀･)
CBR125 4年落ち35万 原2(^-^)維持費〜安
TR250 新車で38万 取り回し楽そう

出来れば安く済ましたいんだけど飽きがこないバイクに乗りたいかなー
オススメほかにありませんか？

キモイから自分で考えろ

>>848
ボスホスとかどうよ？
大柄な車体で安定性抜群、荷物も装備次第でいくらでも積める！
もうこれしかない。漏れはそう確信している！


フロム某ホンダの100cc海苔

片道5キロとかカブで十分だろ。もしくはチャリ。

CBRはパーツ供給が最悪、SR…は400？400だったら車検があるから金がかかる。忍者はカウルがあるから、
コケると高いし、積載能力が低い。TRは積載能力が低くて振動多くてタンクが小さい。

つまりは、カブかメイトかバーディーにしとけってこった。

今日、風強すぎだろ……
６０km/hがやっとだよ……
@125ccMT車

ジャイロキャノピー乗ってる強者いる？

ドミノピザのバイトでは乗ってたことあるが

>>854
通勤途中に、スーツで乗ってる猛者は見かけるよ。

みなさんレスありがとうございました。
やっぱり凍結対策なんて無いわなー。
車ならアクセル抜けば何とかなるけど、２輪は
気付いた時は手遅れですもんね。

学生時代は年中バイクで学校行ってたが、
何で無事だったのかな。
単に寒い日はサボッてただけかｗ

ａｇｅちゃったスマソ

>>854
職場にいる。

クロ塗装してて見た目もクールだし、雨の日なんかリッターバイクなんか乗って
びしょ濡れで凍えてる自分が虚しくなる。

正直ほしい･･･セカンドに。

>>848
D-トラッカー125がオススメ

>>856と>>859の猛者は同一人物かしら？

>>848
自分だったらNinjaだが。
バイクは通勤用途のみ？
だったら、カブやスクーターもアリなのでは。

あと、できればFIのほうが楽だよ。
暑い日、寒い日、雨の日、風の日、いつでもセル一発で掛かる安心。

左折巻き込み事故もらった。
幸軽い打撲。
みんな気をつけれ
イタタ、、

>>863
左折巻き込みは
貰い事故じゃねぇよｗｗｗ

二輪の危険性をいまさらながら痛感した。
しばらく電車通勤になるよ。
ホントにオマエラ気をつけれよ
特に妻子のいる奴な。

うん。お前みたいな奴はもう行動走らない方が良い。
二輪にしろ四輪にしろ

>>848
俺ならTR、70年代トレール風にしてさ。

左折巻き込みって比率何対何くらいになるの？
昔原付で巻き込みくらいそうになったことがあったんで、ふと思ったんだが。

>>863
とりあえずお大事に

>>863
基本2:8
ウインカー遅れ0.5
ウインカーなし1.0
事前の左寄せなし1.0
どれかは絶対絡んでないと事故自体起きないだろうから基本1:9みたいなもん
バイクに特に非がない場合な
制限速度内の左側すり抜けはまったく非ではない

>>870
やはり０：１０はさすがにないか。
それでもバイク側は修理出せば2割負担か・・・
バイクの車両保険なんてほとんどないから、やはり痛い出費だわな。

任意入ってないわけ？

>>870
>制限速度内の左側すり抜けはまったく非ではない

すり抜けはな。追い抜きなら非になるだろうな。
相手が少しでも動いてたら追い越しにあたる。

交差点での事故なら自業自得だと思うが、どんな状況で？

>相手が少しでも動いてたら追い越しにあたる。 ×
>相手が少しでも動いてたら追い抜きにあたる。 ○

交差点前30mは追い越し禁止だし、何かとややこしくなりそうだな

ろくに確認せず急に曲がるドライバーも多いから
（うちの連れがヒドイ、いつかバイク巻き込みそう）
動いている時に曲がり角の手前では絶対にすり抜けしないようにしてる
…我が身と新車は自分で守るしか

まあウインカー出さないやつなんて腐るほどいますし
気をつけないと死にますね

>>866
こう言う物言いするやつって何を考えながら書いてるんだろうな

2chだからひどい言い方したほうが格好いいと思ってる子です

普段は大人しくていい子なんです

>>870
ホラ吹いてんなよ
基本2：8とかｗｗｗ

んじゃいくつ？

左折巻き込みの基本は　４：６
http://amami.rindo21.com/ks_bike/22/220001.html

すり抜け防止のため予め左に寄る車って教習車くらいじゃね？
左に寄っていたのに巻き込んだ場合４：６は分からんでもないが
ほとんどのケースが２：８もしくは１：９で成立すると思う
実際オレが巻き込まれたとき１：９だった。

巻き込まれた経験ある奴が巻き込まれた奴擁護してたのか・・・
たしかにバイク乗らない方が良いんじゃね？

巻き込み防止する四輪はたぶんバイクも乗ってるやつだと勝手に思ってる
四輪運転時の俺がそうなんだが

四輪車運転で左折の時ブレーキ踏むのは間違ってますか？
巻き込みに慎重になりすぎて

好きに踏めばいいだろ
どちらかが注意してりゃ巻き込みなんて起こらないからな

>>884
前の車が左に寄せたので、「左折するな」と思ってたら右折されたでござる・・・
追い越しかけなくて良かった。

>>887 安全な通行のために滑らかに減速するのは間違ってない。
>>889 それは比較的レアケースだけどありそうだしコエーなあ。

俺は左端抜けるとかいう変な走り方しないので巻き込みとか何それ？な感じ。
逆に片側一車線の道で右に寄せてから左折するような前走四輪にはたまにホーン鳴らす。
お前はバスでも転がしてんのかと。きっちり左に寄せて右側空けろと。

仕事で軽４を転がすんだが、国道から車１台分しかないような路地に入るから、
反対側に振ってからでないと車体を擦るのよ（電柱やミラーもあるし）
広めの交差点で右に振ってから左折する馬鹿が多いのは事実だが。

バイク通勤始めてから、それだけで満足しちまってツーリングいかなくなった。
まったくいかなくなったワケじゃないが。

今日は寒かったけど、まだまだ序の口だな。
最低気温が氷点下になるあたりから勝負か！？＠人口中心辺り

氷点下て、道が凍るんじゃないか？

>>891 まあそういう場所があるのはわかるよ。鋭角に入るとことかも。
普通に減速すれば寄せて曲がれるところを大回りするアホが多いから笑える。
しかも横断歩行者見落としてて半端な位置で固まってたりするし。

本当のバスにたまに乗るとうまいこと狭い道でも通ってるからとても感心するｗ

原付きで左端を走ってたら、前の車が左折しようとウインカーを出した。
んで、こっちがすり抜けると思ったらしく左折せずに律義に待ってんだよ。
俺はすり抜け反対派なので車が曲がるの待ってただけなんだけどね…

動いてる車の横を抜けるとか自殺行為だと思うんだけどなぁ

>>894

地熱ってのがあってだな、

すり抜け反対(ビビってトロい)な連中は車線のど真ん中走ってください。

言われなくても走ってます。

>>896 左端なんか走るから勘違いされるんだよ。
流れに乗ってるなら堂々と車線中央に位置をとればOK。
前の車が左ウインカ出して減速してるなら右に寄って意思表示をすればいい。

動いてない車の横も危険だ。サンキュー事故や横断歩行者との接触の可能性あり。

ハイビームとパッシングの多用も効果あり

そだね。右直なんかも一時的にハイビームにすると予防できたりするし。
もちろん何やっても突っ込んで来る奴は来るけどｗ

さ

>>896
左端って、路肩走ってたんじゃないのか？
追い越し追い抜きは基本右側からだからちゃっちゃと抜いてやるのが親切

>>900,>>904
そーだね、原付きだからと極端に左端走るの止めるよ。
と言っても明日は125ccの納車日なのでこれからは堂々と中央走りますw

毎日往復80ｷﾛをリード90で通学してるが、リードを友人に貸しているため電車通学…
メインで通学でもいいが駐輪場が125ccまで…

もう電車は嫌だ！早くリード返ってきてくれ…

チラ裏ｽﾏｿ

>>905
納車オメ

>>906
文句言うくらいなら貸すなよｗ　アホだな

雨でも冬でも、よくもまぁバイクで来れるよねー、と先輩に言われたけど
一度バイク通勤に慣れたら電車通勤には戻りたくないよ！
台風に半泣きくらい、満員電車のストレスに比べりゃ…！
悪条件でのバイク通勤は半ば命懸けかもしれんけど

車とかバイクなら他人と接触することはほぼないけど電車とバスは嫌でも他人と何十分も近づいていなきゃいけないからなぁ・・・

今ならインフルエンザ感染の危険もあるし、あまり電車バスには乗りたくない

うちの会社、雨でも何でもマラソンで出社してくる人がいる。
その人曰く、バイクで出勤なんて軟弱者らしい。

「え〜！なんでそんな近くなのにバイクなんかで出勤してくるの？」
なんて言われても･･･

一応片道10kmくらいはあるんですけど･･･。

>>911
すげえｗｗｗ

毎日マラソンやってると走らないと逆に気持ち悪いんだよ
人間慣れだな

万引き犯と同じですね

>>913
そうかもね〜。

そんな人のことすごいと思うけど、とても真似はできそうにないよ。
確かにそんな人からしたら、軟弱者やねwww

おなにーと同じですね

オナニーは毎日できんのに同じ相手と毎日セクロスはできない不思議

マラソンマンからすると毎日10km,20km走るのが日常なんだよね

高橋尚子なんかはおそらく走るのが普通の生活の一部
逆に走らないとリズム狂うだろうね

すまん、片道4km弱ぐらいだが大型SSで通勤してる。

帰り道はちょっとばかり遠回りが日課だ。

通勤通学用にバイクにしているカスタムは何してる？
参考にさせてくれ

マラソン出社って荷物はニュック？

ニュックってなんだorz
リュックです

>>920
MTの4サイクルのGN125だが
全てのピンクナンバーのスクーターが敵に見えるので
2スト用のキャブを無理やり付けてハンドルも狭めにして
アドレス125にも負けない通勤号に仕立てた。

燃費は昔は45km/lだったのが30km/lくらいになっちまったが
フロントが浮く加速＆スクーターをチギる楽しさには替えられん。

お椀かぶってブリブリスカスカマフラーのフュージョンとかがブンブン信号待ちで煽ってきても
次の信号までに完全に抜かれることもほぼ無い。
昭和のビジネスバイクを舐めるなよ、と。

俺が一番DQNでした、すいません。

>>920
後ろにホムセン箱を積む。45Lくらい。
あと、カバンを横に掛けれる機構を作ってる。

そうすれば帰宅途中で買い物をした場合、カバンを横に掛けて箱に食品等を積める。

>>921
その人はニュックです。



ニュック？･･･響きがかわいいぞっ！

灯油スクと呼ばれる台湾原2ですが、ハンカバ、グリップヒーターに箱つけてます。レッグカバーも付たい。

今通勤号にビクスク使ってるが、今度大型MTに乗り換えるんで
すげえ参考になる。


もっとやれ。いや、やってください！

マラソンというかジョギングは癖になるね
２年前にハマったときは週に５日は１０kmほど走ってた
最近は週一くらいしか走らないけど知人の誘いを断れず今度フルマラソンを走る事に…

>>928
片道20キロくらいの場所にバイクで行き、缶コーヒーとタバコをやるような人種より遥かに健全だと思うぜ
ケガしないように頑張ってこい

通勤スペシャル

アイリス箱(28�g)をキャリアに固定、蓋をとり外して同サイズのアイリス箱を重ねる、その隙間に雨具を入れる
箱に荷物を入れたまま箱ごと運べるから便利

風防、ハンカバ(冬のみ)、グリップヒーター、シガーソケット、サイクルメーター(トリップメーター&時計機能)
メトインにはドライブベルト、パンク修理セットなどと消耗品各種、それに伴う工具一式、電動空気入れ、ACコンバータ など

節電の為のLED化、ウインカー、テールランプ、ポジション灯(ブルー)、メーター照明、メトイン照明
ついでにライトONOFFスイッチ取り付けとサイドスタンドエンジンストップ機能解除でバッテリー負荷軽減
リヤBOXに自転車用のオートスイッチ赤色点滅ランプ(夜間視認性UPの為)
風防内側の下側にサングラス入れと小物入れ、LED照明(サイクルコンピュータの夜間照明)

通勤スペシャルというよりは、便利スクーターチンドン屋仕様って感じ

>>928
うちの職場の先輩はそれこそ間寛平みたいに走るんだけど、話聞いてたら俺の車とバイク合わせたより年間走行距離が長かった。
バイクよりタイヤ代(靴)が高くつくと嘆いてた

>>930
そこまでやったら、次は夜間走行の安全のためにHID入れるべし。

サイクルメーターは便利そうだなw
今調べたら3000円位ので平気みたいだから付けてみようかな

この流れいいなｗ　参考になります

俺は原２にハンカバ・グリップヒーター・ＧＩＶＩ付き
次は風防かな…

YBR125買うことにした
車は売り払って嫁の小型車だけにする
これからは寒さとの戦いだなー

>>932
HIDは安全性向上より、盆栽的な自己満足の為のアイテムだと思う
安全性って自分の視界を良好にするだけでは無い、強すぎる光量は相手の視界を逆に奪う場合もある
対費用効果が悪いのも、導入しない理由の一つ

>>933
サイコンは3〜4000円もあれば十分、バイク用品店のバイク用の時計なんて2〜3000円とかで馬鹿らしい
それならトリップメーター機能の付いたサイコンの方がよっぽどマシ
距離や速度もバイクのメーターよりよっぽど正確で細かく表示

ハンカバやちくわスポンジ持ってるけど今年はまだ寒くないのでつけてない
都心通勤だけど来週から寒くなるらしいのでそろそろ着けないと駄目かな
今のところはゴアテックスグローブ、冬用ジャケット、サイドオープンオバパンで十分

車が納車されたので、バイク通勤は春まで中断だ。あったかい休みの昼間に乗るけどね。

バイク通勤してるが何もしてないｗ
もう寒いよね
寒さで手が真っ赤だよｗｗ
つか冬用のグローブ欲しいなあｗ
グローブあるだけで全然違うでしょ

>>939
電熱グローブは神

>>933
サイクルコンピューターはタイヤの外周をセンチ単位で入力できるのにしないと誤差が結構でるよ

>>941
逆に考えると、バイクのメーターはタイヤ外周なんて合わせる事が出来ないから誤差出まくりって事だ
新品タイヤと丸ボウズタイヤで比べると50mm以上の差が出る
10インチタイヤだと外周1300mm位、実に4％以上の差がでる、タイヤメーカーによる誤差だってある
空気圧でも変わるし、適当なのはバイクのメーターの方だよ
サイクルコンピュータの外周はミリ単位で出来て設定も簡単
タイヤに白いテープを目印で貼って10回転させた距離を計測し÷10でかなり正確にタイヤ外周は計れる
国道の距離標識で計ったけど、サイクルだと1km走って誤差はプラス3メートルくらいだった、僅かに0.3％
そしたら外周入力をマイナス0.3％変えればい、一旦設定したら、たまに標識で確認して設定し直せばOK

速度表示も表示にタイムラグはあるがかなり正確だと思う

>>941>>942
時計とか、意味もなくチョ〜〜正確に合わせてそう･･･

スピードメーターなんか±5キロぐらい誤差あってもどうでもいいです

23区通勤だが来週から本格的に寒くなるのぉ。
飲み会も多くなるんでバイク通勤もそろそろできなくなりそう。

>>928
マラソン（ジョギング）いいっすな。季節の匂いや風を感じながらアスファルトの上を
疾走するだいご味はバイクと同じ（だよね？）。俺も大会はよく出るけど4時間切れないねえ〜ｗ

俺は逆にバイク通勤だから、と余計な飲み会や飲み付き合いが断れるようになった。
年末年始こそバイク通勤せねば。

>>947
飲酒運転に対する社会的な制裁効果が出たのか、運転するからって堂々と断れるように
なったよね、殆ど飲めない俺には嬉しい事だ。

バンバンで片道６キロ

まさに適したスペックだと思ってます

>>947-948
そんな時くらい電車で来ればいいじゃん
変わり者だね　とか言われるよ

>>950
会社の飲み会すら断る様な奴らは、合コンの誘いすら無い
もっと酷いのになると歓送迎会なのに理由つけて断ったりする
社会人として欠落している人間に将来性なんかない
最後は、誰もこない葬式でひっそり消えるのみ

>>950-951
＞余計な飲み会や飲み付き合いが断れるようになった。

こう書いてるんだから、必要最低限の付き合いはしてるんじゃねーの？

必要最低限の付き合いを自分で決める様な奴は周りから浮いているよ。
結局は自分の価値観のみでしか判断しないって事だろ？

余計と感じないからみんな参加する、余計と感じるから参加しない。
そりゃ周りからはウザがられるに決まってるわな

うちの先輩が正にそうだが、別に浮いてないな。
殆ど飲まない人なんだが、仕事は出来るし話は面白いし、後輩によく奢ってくれるし、
要は人柄じゃね？

>>954
そうだね、人柄だろうね。

ちゃんと奢ってくれたりしてるじゃんw
バイクだからさっさと帰ろうなんて奴とは違うと思うよ。

俺は飲み会に参加しても「今日はこの後バイク乗るんで」と言ってソフトドリンクだけで済ませることが多かったな。
ま、最近はボーナスも出ないし生活苦しいんで飲み会どころではないが。

そんな俺から見ても >>953 みたいな物言いはウザい。
飲み会に出る出ないでガタガタ言うなんて団塊時代で終わってると思ったよ。

>>956
そう思ってればいいんだよ。
その代り、君が40歳過ぎた時に、宇宙人みたいな新入社員の愚痴は言わない事
因果応報、歴史は繰り返す　(笑)

>>956逆だよ、あんた本当に社会人か？今は若い世代ほどそういった付き合いにうるさい。
おっさん達は、若い人達は自分達とは違うと理解し最近は、そういうの気にしなくなってるみたい。

うちは飲み会にあまり参加しなくても、仕事がきっちりできれば一目おかれる。

要は社風と個人の資質だな。

そんなのは個人の自由。
アフターはいつまでもダラダラしてるヤツほど時間を無駄にしている

俺も若い時は｢新人類｣なんて言われた世代だが、いつの間にか｢最近の若い奴は・・・｣なんて考える様になってる

まあでも、25歳位の部下と話すと、彼らでさえ｢二十歳位の奴は何考えてるか解らん｣と言っている

結局は同じなんだよね

>>950>>951
そこまで言わなくてもいいんじゃねぇか？
オレは飲み会んときくらいはバイク以外で行くけど。

でも、それも月1くらいのもんだからであって、
週1以上とかならまた話は別だよ。
中にはほぼ毎日なんてとこも、職場によってはあるだろうし。

「適度に」断って、ちょうどいいくらいの環境だってあると思うぜ？
ま、どっちにしても、空気読んでってのなら分かるけどね。

【偽装献金問題】鳩山首相らの刑事処分を来週中に出す方向で検討…検察方針
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260658409/l50

【政治】民主・小沢氏「来年の通常国会で現実に」 在日韓国人らへの外国人参政権付与、韓国で明言★１０
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637274/l50
【政治】 「訪韓した日本の天皇陛下に、どう過去を謝罪させるか」 鳩山首相＆民主・小沢氏の働きで、韓国側が政治利用期待★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260641873/l50
【政治】政治利用への懸念も　天皇陛下の御訪韓を快諾したとも取れる小沢民主党幹事長の発言、日韓双方で今後論議を呼ぶ可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260612804/l50
【韓国】民主・小沢氏「桓武天皇の生母は百済の武寧王の子孫だから日韓は友好関係を」 日本の植民地支配について謝罪★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260637155/l50
【政治】 民主・小沢氏 「天皇陛下の韓国訪問、韓国の皆さんが歓迎してくれるなら結構なこと」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260614060/l50

>>957
君んとこには宇宙人みたいな新入社員なんて居るのか。
噂には聞いていたが、俺の職場には残念ながら地球人しか居ないようだ。
あと悪いけど俺はもう40過ぎてる。

>>958
一応20年近く会社員やってる。
つきあいというのか微妙だが、定期的にやってる職場周辺のボランティア清掃に
積極的に参加するのは入社2年くらいまでの若いのが多いのはそういうことなのかな。
本当に積極的なのか単に自分が新人だからそういうのに出ないと何かまずいと
プレッシャー感じてるのかもしれないが。
ちなみに俺周辺の世代では俺以外ほとんど出てないw

自分がレスしてから雰囲気悪くなったみたいですまないね。
まあ人それぞれ言い分があるんだろうから、自分の意見の押し付けはやめとうぜ。
まあひとつだけいえる事はバイク通勤者でニュースになることはほとんどないけど、
飲んだときは絶対に運転しないように！飲むとわかる日はバイク通勤しないようにな！

飲めるやつ仕事できる、参加するやつとりあえず偉いとか、
要加療なことかんがえてるのが本気でいるとはおもわなんだ

問題なのは8時間経過したからといっても酒気帯で捕まる可能性が無くもないこと

自分の身体は どれだけ飲めば8時間で消えるかの証明書が欲しい

安全運転してても停車中に突っ込まれたら警察を呼ぶことになるのに 酒気帯だったら どう言い訳しようか

ぶっちゃけ、飲むの好きな奴らは、そういう仲間同士でいくもんだよ。
飲まない奴、行きたがらない奴を無理に誘ったりはしない、一緒に行ってもつまらんからね。
長い事勤めていればそいつが宴席が嫌いかなんて解っているのに、敢えて誘うって事は、
誘うなりの理由があると考えるのが普通。
それを行きたくない、断りたいと考えるのは明らかに浮いていると考えるべき

個人の主張を通し続けるのは結構だが、色んな意味で長続きはしない場合が多い
時には我慢も必要、断るなら腹の中読まれないように上手くやること

学生時代によくある｢可哀想だから誘ってやろう｣な流れでないのか？


煙草も酒もやらないけど一度だけ行ったときは30分が限界だったが逃げるタイミングがわからず最後まで付き合った


これを教訓に行かないことにした

>>967
アルコールチェッカーなんてのもあるから買ってみては?
小さいのは精度はどんなもんか知らないけど、目安にはなるんじゃないかな。
http://alcoholchecker.kumogakure.com/ ドメインが怪しいな、「雲隠れ」って……
http://www.cocojc.com/anom/anomu4.htm これは8800円
http://www.kenko.com/product/seibun/sei_651112.html 2000円前後で何種類か掲載されている
http://www.aia.ne.jp/~pgj/alcpg.html 2980円 そこそこ細かく表示されるらしい
他、いろいろ。

飲み会あろうがバイク通勤は欠かさない。
とりあえず最初はビール頼むが、口をつけたフリだけして酒好きの年下に飲んでもらう。
２杯目からは店員にこっそりノンアルコールをお願いする。
飲み会終わると最寄の駅で「じゃ本屋寄るんでここで」といってバイクへ向かう。
毎年この時期そうしてる。

飲まないのは構わんが
誘われても行かないのはなんだかなって感じ。

無理に誘って飲みの席でつまんなそうな顔されたり
皆で盛り上がってる中、無神経に早上がりされたりするくらいなら
最初から来ないでくれた方がいいと思うけどな。

普通にいろんな社会人がいるんだなあ、と感心して読んでいました。まぁバイクで通勤します。

ハンカバを出してきたよ
明日から使用
水曜は東京で雪混じりになるとかいう話もあるねぇ
まぁ、東京で交通に影響する雪が降るのは1月の終わりから3月辺りまでだろうけど

バイク通勤の上に新婚だから誘われない。
これ最強。
たまに行くと珍しがられてチヤホヤされる。
誘うほうも誘われるほうもうまいことやればいいんじゃね

飲み会討論スレですか？

それぞれ個人の職業とか能力とか
環境とか会社の雰囲気が違うからなんとも言えないよね

奇妙な流れだｗ
飲むのは好きだけど宴会の席は苦手
バイクだからと１回断って以来誘われないな
…あれ？よかったんだろうか？ｗ

あさって忘年会だがバイクで出勤するつもり
一晩職場の駐輪場に置いとく計画だ

俺も明後日忘年会だけどバイクは自宅において行く。
往復ちゃんと乗らないと気持ち悪いし、たぶんタクシーで帰りそうだからｗ

今日は帰りに見舞いによってから帰宅したら、いつも違うルート通ったせいで、左カーブ曲がりきれずにカードレールに衝突したorz
一瞬まじで田んぼに投げ出されるかと思ったわ。幸い打撲程度で済んだけど、ミラー曲がるわカウルにも傷が・・・
なれない道で夜スモークシールドで走るもんじゃないですね・・・

俺は下戸なんで
バイク通勤を言い訳にソフトドリンクで楽しく雑談
忘年会や新年会の時もバイク通勤

飲み会は一切断らない、雑談好きだから
でも酒は飲まない

社内は下戸多いから飲まなくても浮かない

例え飲み会参加しないからって
不和が生じる様な薄っぺらいゆとり空間じゃないので
仕事になんら支障は無い
実際に新年、忘年、納会
どれにも参加しない４０代のオッサンも居るが
誰もそんなこと気にしていない

毎日バイク通勤で飲み会あったらネカフェあたりで泊まり
金欠ならソフトドリンクだけ飲んで帰る

>>980
センターライン無い狭い道だったのか？

センターラインのある左コーナーでガードレール突っ込むって、

�@相当コーナーに気づくのが遅れた
�A 相当オーバースピードだった
�Bこけてから滑ってった

しか有り得んと思うんだが。

何はともあれ、対向車や歩行者がいなかったことを
幸運だったと思ったほうがいい。

バイクで一旦家に帰って、電車で会場へ行ってます。

全然喋れんから、正直飲み会は好きではないけど
飲んだら若干喋れるようになるから、飲みまくるw



以前それでシンガポールのシンボルみたいになったけど

>>984
お大事にｗｗｗ

そういやイヤホンしながら原付とか250乗ってるやついるのな

>>983
センターラインはないけど車2台は普通に通れる道。
原因は１と２両方だね・・・。70キロくらいでてたかな？
まあ田舎だから歩行者なんかいないんだけど、対向車こなくてよかった。
逆に対向車がいればコーナー気づいてたかもしれんがね。暗い道だったから。
なんにせよ不幸中の幸いでした。見舞いに行って、自分が見舞いされる側になったらシャレにならんしｗ

ｙｏｕ，ライトスモークに換えちゃいなよ！

今日の通勤中にアクセルワイヤー切れたわ。
家から200ｍくらいだったから、ダッシュで戻ってメインに乗り換えたが、危うく遅刻するとこだったわ。

今日、代車借りたらハンカバなし、グリップヒーターなしのスクーター。これで都内へ通勤したらジワジワと辛かった。
メインのリッターNKは心意気でこなせるが、通勤号は実用主義でハンカバヒーターでコタツないと生きていけないぜ。きてみろ、寒波！

今週末の寒波やばいな
橋の上凍るかなー

今日は朝よりも帰りのほうが寒かったわ〜

>>992
そうか、まだ帰るまで２時間はあるから心しておこう

立てた〜

バイク通勤・通学の人集まれ！７
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260959407/

梅ますか。

おうめさん

明日は、今日より冷え込むらしい。

それでも23区は暖かいな

ume

アドレスV1000G

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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