【男・カワサキ】ゼファー750【絶版・空冷４発】

年間五万はすごいっすね〜

おれバイク便ですけど年間35000位ですよ。

オレもそれ位乗りたいな〜

まー俺の用途ならゼハ750で充分＆ちょうどよい
強いて言えばリアタイヤもっと太いの入れられたらな。
ぐらい。

ゼファー７５０が今週納車になり、プチツーリングに行きました！このバイクはエンジンの振動が凄いですね、往復100キロで手が痺れて来ましたロングツーリングではグローブが必須ですね！

>>954
みんなしてるってのｗ

>>955
釣りだろｗ
グローブもしないで乗るヤツがいるなんて信じられん。教習所で軍手させられたのに。

てか、振動って？？？
しねーよ。そんなん。

>>956
みんなしってるってのｗ

脳内ウイルス発生したな

このバイクを買って思ったのは、ギアチェンジの時、バコォーンって音
しますよね、あと燃費もあんまり良くないような…。始動時チョークを目一杯引いて掛かったら、少し戻しただけで、回転が下がりますね、仕様ですか？

>>959
ギアチェンジは普通にスムーズで音なんてしませんが・・・
燃費もリッター２０走るんだからいい方だと思いますが・・・

>>959
中古ってオチじゃないよね？

>>959
悪いことはいわない。
バイクの本を買え！いちいち質問しきれんよ。

チョーク引いても、エンジン暖まってないんだから回転数が安定する前に戻したら、そりゃ回転数下がるでしょ？
オートチョークじゃないんだからさ。
チョーク引いてエンジンかけたら、ちょっとたったらチョーク戻す。

少しだけアクセル開け続けて、回転数が安定してきたら発進して徐々にエンジンから、サスやらタイヤ等をあちこち暖めていく感じ。これからの季節は特に。
アイドリング長めにとるとエンジンにはよくないないので注意。

バコォーンって、N→1に入れるときになるガチャコンかな？
カワサキ車のほとんどがガチャコンだよ(笑)おれは好きだがｗ
燃費は15km/Lくらいだからいいとは思ってない。カワサキ車のほとんどがエンジン冷めやすく暖まりにくいんだよ(笑)

丁寧に入れればチャカッくらいで済む
他社と同じような入れ方をするからガコーンとかいう訳で
ちょっと回転数低めに神経使えばそんな大きな音はしない

みんな釣られんな〜


そろそろ次スレお願いします。

みんなドMなんだよ

俺のゼハたん、90年式、フルノーマル、まずは
フェンダーレスとマフラーだな、モリワキモナカは良い音する？

ゼファーでゆっくり走ってるときが一番気持ち良いな

１００キロ弱ぐらいでだら〜と走ってるのは楽だな。確かに。

>>967
モリワキのモンスターブラックを付けてます。この前、CBR954に乗ってる同僚に俺のゼハを貸した。そいつの感想。音だけ気に入っただと。

スレ立てられなかった・・・
誰かお願い。

【西風よ】ゼファ―750【万里を駆けよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256909259/

モンスター管は2500〜3000回転付近の音が心地よいね

やっべー数秒だけど11000回転まで回してしまったｏｒｚ

ごめんねエンジンちゃん(´･ω･)


大丈夫かな、誰かエロい人見解を聞かせてくれ…

ファイナル買ったけど、ホイールは黒よりシルバーの方が良いと思う。
塗装剥がしたら綺麗なシルバーになる？。

いやそんなんせんでも俺のシルバーあげるよ

俺は黒でまとめたいからフォークのアウターを黒くしたい。χがうらやましい。

メーターカバーもレバーもキャブもステップも黒くしたい
しかしホイールは金色にしたい

趣味悪ぅ

マルチリフレクターに変えてみた。イグニションONにしてもライトが点かず焦った。

age

うむ

バリオスから乗り換えたんですが、今の季節でもエンジンが暑いんですが夏場は地獄ですよね、
ノーマルのオイルクーラでオーバーヒートしないんでしょうか？

どんなバイクでもエンジンは熱いものだが。
君はライディングポジションを見直したほうがいいよ。
曲げた膝がエンジンに当たるってことでしょ？

>>983
そんなに暑いか？油温計で計ってみたらどーだ？実際。
俺のゼハはノーマルオイルクーラーだが、渋滞にはまらん限りは１００℃越えしないぞ。普通に走っても。熱いって感じたことないなぁ。
ブン回して乗ってるけどね。空冷車は油温管理大切なんで油温計つける事勧めるよ。
あと、熱いなら５速入れてスピード上げて走れば冷えるよ。油温。

正直、社外のでかいオイルクーラーなんてメーター振り切りながら巡行するなら別だが、普通に走る分にはいらないと俺は思うよ。
皆、実は付けてるヤツはオーバークールしてる可能性高い。真冬にあんな１３段とか一般道必要かと思ってしまうわ。

夏場にタイトコーナーが連続している峠を攻めるときは重宝するよ

ボアアップしてる場合はノーマルオイルク〜ラーではちょっとたりない。

てｓ

ｔ

うめろ

この時期、朝エンジン掛ける時、何分位暖機したら良いんでしょうか？
暖機後のアイドリングが1800回転位ですが高いでしょうか？先輩方アドバイスお願いします。

チョークいっぱい引っ張って油温が40度になるまでそのまま走ってしまえばいいんだよ。
止まって暖気なんて必要なし。

チョーク引っ張ったまま走るのいくない

何かみんなアイドリング高くね？
俺は1,600〜1,700ぐらいで高いなと思ってるんだけど、そんなものなのかな？

チョークひいてエンジン始動、メットにグローブ装着したらチョーク戻して発進。この間2分かな。アイドリングは1200程度。

チョークは始動時だけ。すぐに戻すもの。

アイドル

夏→1200
冬→1500

998？

999!?

1000!!!!

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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