【男・カワサキ】ゼファー750【絶版・空冷４発】
絶版だけどまだまだ人気のゼハ750を熱く語れ！
前スレ
【ZR750】ゼファー750【Pretty good!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238513298/l50#tag981
前スレ
【ZR750】ゼファー750【Pretty good!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238513298/l50#tag981
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2 ：弐：2009/08/08(土) 18:45:56 ID:HcMi+0p4
乙
>>1
乙ephyr750
乙ephyr750
4 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 20:51:55 ID:BdaxABHq
壊れました・・。
ホーン・ウィンカー・ヘッドライトなどは正常に作動。
セルは回るけど、直ぐに弱くなり、カチカチ音だけになる。
どうかするとエンジン掛かるけど、エンジン停止後に掛けると上記の症状になる。
カチカチ音は電子部品からでてるみたいだけど特定できず。
原因は何だと思いますか？20日に外せない用事が有り
凄く困っています。分かる方が居ましたら教えて下さい(涙)
ホーン・ウィンカー・ヘッドライトなどは正常に作動。
セルは回るけど、直ぐに弱くなり、カチカチ音だけになる。
どうかするとエンジン掛かるけど、エンジン停止後に掛けると上記の症状になる。
カチカチ音は電子部品からでてるみたいだけど特定できず。
原因は何だと思いますか？20日に外せない用事が有り
凄く困っています。分かる方が居ましたら教えて下さい(涙)
5 ：前スレ965：2009/08/08(土) 20:52:20 ID:mR48lB3m
>>4
バッテリーに1票。
バッテリーに1票。
押しがけすればいいんじゃね？
9 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:00:22 ID:BdaxABHq
>6
ニュートラルランプやHIDがはっきり点いたのでバッテリーは考えもしませんでした。
あすバッテリーを点検してみます。
>7
スタータークラッチ？もしアタリだったらヤバイです。
バッテリーかレギュレターであって欲しい。
ニュートラルランプやHIDがはっきり点いたのでバッテリーは考えもしませんでした。
あすバッテリーを点検してみます。
>7
スタータークラッチ？もしアタリだったらヤバイです。
バッテリーかレギュレターであって欲しい。
バッテリーは有り得ません。
そうならHIDやホーンは作動しませんから。
そうならHIDやホーンは作動しませんから。
>>4 はコピペだろ
ワンウェイクラッチも知らないゆとりが釣られる訳ですねｗｗｗ
14 ：4：2009/08/09(日) 09:35:09 ID:EnA1U4X5
ごめんなさいF乗りです。同じ空冷だったので。20日にサーキットを予約していて
バイク屋関係がお盆休みに入ってしまうので焦って聞いてしまいました。不愉快な
思いをさせてごめんなさい。
バイク屋関係がお盆休みに入ってしまうので焦って聞いてしまいました。不愉快な
思いをさせてごめんなさい。
15 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 17:53:03 ID:/lhquNIf
はい？(#^.^#)
16 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 02:39:20 ID:TdYlVRyI
許す。でも高いぞw
17 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 09:28:56 ID:jAnMNo0l
カーカーうpしてくれた方、ありがとう。
オクで買っちまったよw
オクで買っちまったよw
18 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 22:41:57 ID:HpoPh9X9
20 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:52:03 ID:daKTQkXL
ロゴによって新旧あるらしいねカーカーは。
タバコの箱くらいの大きさのやつは古いタイプかな？
タバコの箱くらいの大きさのやつは古いタイプかな？
21 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 05:56:40 ID:T67vl8rg
22 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 08:04:34 ID:HbpLWBTH
カワサキってたしかに硬派なイメージはあるけど、これぞ男とか言ってる奴多すぎワロタｗ
セブンスター吸ってこれぞ男だと同じですよね？
昔健さんのCMであったけど、健さんだからカッコいいのにそこらのﾅﾖﾅﾖﾁﾝﾎﾟｯﾎﾟが男とか言い張ってる笑
セブンスター吸ってこれぞ男だと同じですよね？
昔健さんのCMであったけど、健さんだからカッコいいのにそこらのﾅﾖﾅﾖﾁﾝﾎﾟｯﾎﾟが男とか言い張ってる笑
23 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 20:55:54 ID:8Fl9urwM
おれタバコはCHERRY
24 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 21:09:04 ID:B+AYH43m
エコー馬鹿にすんなよ
25 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 21:15:36 ID:qimCfnCw
わかば！渋い。
27 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 12:31:34 ID:5WGaQk9D
コーナー曲がるのが怖いです
みなさん何足で曲がってますか？
みなさん何足で曲がってますか？
遅れ馳せながら
新スレおめでとうございます。
新スレおめでとうございます。
うそ？俺、後ろ足
真中のｒｙ
32 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 19:07:10 ID:e18ZJktV
怖いんなら忍び足でいけや。
俺は１速で曲がってるよ。講習会系ですが。
まぁ全コース１速だけどね。
参考になったかな？
まぁ全コース１速だけどね。
参考になったかな？
34 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 20:57:19 ID:1ThTpUjq
講習会系なら２速じゃねーの？
HMSはそうだったぜ
俺はｾﾅ足で回ってるw
HMSはそうだったぜ
俺はｾﾅ足で回ってるw
35 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 21:03:29 ID:e18ZJktV
土足に決まってんだろ
常に千鳥足（´∀｀）
揚げ足取りでここまで伸びるとは。
ＨＭＳ鈴鹿は２速指定でしたっけ？
２･３速はアクセルワークの勉強になりますね～。
実は本当に「足」!?
２･３速はアクセルワークの勉強になりますね～。
実は本当に「足」!?
39 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 23:01:43 ID:U0fAR3v1
この季節でも暖気しないとエンストするのはたまらんなぁ
なんでいい方法ないですか？
なんでいい方法ないですか？
ガスが薄いか濃いかだろ？キャブ調整したら？
42 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 02:08:38 ID:a+CTY7HL
って言うか
暖機くらいしろよw
今の季節なら一分もすれば終わるだろ
暖機くらいしろよw
今の季節なら一分もすれば終わるだろ
チョーク引きっぱなしで走り出す
暖気がいやならインジェクション車買えよヴァーカ。
キャブ車でチョークはあたりまえ。
キャブ車でチョークはあたりまえ。
45 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 10:59:35 ID:2LqfleyN
変なやつばっか
暖気のこと聞いちまったばっかりに
えらいことになったな。
みなさん紳士ぞろいだ。
えらいことになったな。
みなさん紳士ぞろいだ。
47 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 15:13:08 ID:xSyXAEgV
ゼファーは族車なんだから、みんな紳士に決まってんだろ。
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◆鬼平犯科帳を語ろう その八◆ [時代劇]
だれだｗｗ
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鬼平犯科帳
さいとうたかおの漫画の方は好きで読んでるよ。
平成4年型ゼファ750火の玉に乗ってる。
ちなみに俺は昭和42年型だ。
さいとうたかおの漫画の方は好きで読んでるよ。
平成4年型ゼファ750火の玉に乗ってる。
ちなみに俺は昭和42年型だ。
鬼平犯科帳か
初期のカジメイコは神…
いや
女神だった
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いや
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51 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 00:40:54 ID:wl2aDnJC
僕は鬼塚に憧れて乗ってますよ
52 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 05:38:30 ID:BBauQ9FO
Ｚもどきのスレはここですか？
>>52
いいえ。改良版です。
いいえ。改良版です。
54 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 18:52:46 ID:Ry6hySc8
俺ゼファー750買うんだ！だってこいつが一番カッコいいもんな！って友達に言ったら、ゼファーくそ遅いから750買うならCB750Fにしなよって言われちゃった。別に変わらないよね？
55 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 19:06:55 ID:wl2aDnJC
>>54
鬼塚かタバコ野郎どっちが好きかによる
鬼塚かタバコ野郎どっちが好きかによる
お勧めのミラーある？
57 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:16:40 ID:q6Gdklze
58 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:23:22 ID:BBauQ9FO
嘘つけ125ccにも負けるくせに
59 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:34:13 ID:IIk/A8cm
>56
マジカルのカーボンZ2ミラー
一本3万円だけど
マジカルのカーボンZ2ミラー
一本3万円だけど
60 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 21:37:16 ID:0urJ1Z8K
ゼファー７５０乗ってる奴ってなんなの？
大型免許もってんだから１１００乗れよ。
理解できない。
大型免許もってんだから１１００乗れよ。
理解できない。
1100ってボイジャーの派生だろ？
やっぱザッパー派生の750がいいな。
やっぱザッパー派生の750がいいな。
62 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:15:04 ID:mNcjUpDR
ゼファー１１００はデカイ、重い、熱いのKawasaki三重苦を背負った素敵なバイクです。(^^;
750より40キロも重い乾燥重量251kgの車重は重すぎです。手軽さはありません。
また、１１００はフロント１８インチですので、取り回しが多少重たい素直なハンドリングです。。
ツインプラグなのでプラグが全部で８本。８本て結構、重いですよ。
あなたは同じ作業を８回繰返す事に、喜びを感じるタイプですか？（笑）
750より40キロも重い乾燥重量251kgの車重は重すぎです。手軽さはありません。
また、１１００はフロント１８インチですので、取り回しが多少重たい素直なハンドリングです。。
ツインプラグなのでプラグが全部で８本。８本て結構、重いですよ。
あなたは同じ作業を８回繰返す事に、喜びを感じるタイプですか？（笑）
63 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:17:07 ID:DsUK7DEf
<<60
単細胞
単細胞
64 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:35:14 ID:UmCCB1ge
1100は欠陥車だし
65 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:39:08 ID:PaPqq/k9
wwデカけりゃいいってもんじゃない
66 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:40:33 ID:UVDutO+t
絶対的直線スピードは１１００かもしれないがバイクは直線ばっか走ってくわけじゃないから。
750って遊べるらしいよな。
昔はこれでジムカーナやってた人も結構いたみたいだし。
昔はこれでジムカーナやってた人も結構いたみたいだし。
69 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 23:07:02 ID:Ry6hySc8
で、鬼平犯科帳は…w
72 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 01:13:13 ID:biz36pZN
57、おまえ気に入ったよ。
腕次第なんて回答するやつは大嫌いだが、その潔さに脱帽した。
どうだ、最新SSなんかより俺のパンツの中にひそむゼファーをごぼう抜きにしてみないが
腕次第なんて回答するやつは大嫌いだが、その潔さに脱帽した。
どうだ、最新SSなんかより俺のパンツの中にひそむゼファーをごぼう抜きにしてみないが
ﾂﾏﾝﾈ
加速について、早い４００とあまり変わらんという話をよく聞くが、
常用回転数からの加速は丸っきり400とは別物。
60～70ぐらいで走ってる車を追い越すとき、5速そのままか4速に落とすだけで
十分に加速する。
常用回転数からの加速は丸っきり400とは別物。
60～70ぐらいで走ってる車を追い越すとき、5速そのままか4速に落とすだけで
十分に加速する。
75 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 17:12:06 ID:EAv3Dn+P
スズキのGSR400(だっけ？)
まぁあれには加速も巡航も負けるだろうけどな
ｶﾜｻｷ空冷4発ﾅﾅﾊﾝ
てのが良いんだよな
ｶﾜｻｷ以外じゃダメだし
水冷なんて論外
ｲﾝﾗｲﾝ4のﾅﾅﾊﾝ！
そう言う人が乗るバイク
まぁあれには加速も巡航も負けるだろうけどな
ｶﾜｻｷ空冷4発ﾅﾅﾊﾝ
てのが良いんだよな
ｶﾜｻｷ以外じゃダメだし
水冷なんて論外
ｲﾝﾗｲﾝ4のﾅﾅﾊﾝ！
そう言う人が乗るバイク
76 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 20:44:17 ID:+lvKTc48
渋滞路ならアドレスにも負けるし、
OFFなら２５０MXにも負けるし、
最高速なら６００SSにも負けますよ。
でもツーリングなら、これが一番気持ちいい。ｗ
OFFなら２５０MXにも負けるし、
最高速なら６００SSにも負けますよ。
でもツーリングなら、これが一番気持ちいい。ｗ
77 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 22:18:04 ID:3P3QDsg9
SSってすごいよね。ZX6Rだっけ？あれ確か100馬力ぐらいあるよね？
SSは乗る気になれないなぁ
SSは乗る気になれないなぁ
でもさ、CB750とCB400SFみたいな関係になんなくって良かったじゃん。
アレはどっからどー見ても400に力入れすぎだからなぁ。
あの二択なら間違いなくCB400買うよ。
アレはどっからどー見ても400に力入れすぎだからなぁ。
あの二択なら間違いなくCB400買うよ。
79 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 23:05:14 ID:C/2G7pGf
そのＣＢ７５０より劣るバイクなんだぜ！！ゼファー７５０ｗｗ
80 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 23:09:21 ID:DPFzYqkj
好きだからいい！
81 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 23:10:12 ID:PTAClW1n
これにかわいい女性が乗ってな。
そんなに性能悪いか？ゼファ750
俺には十分な走りだし、とにかく丁度良い。
俺には十分な走りだし、とにかく丁度良い。
83 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:14:38 ID:iNGYuOFz
69psは確かに見劣りするかもしれんが、コレを使いきれる
ライダーがどれほど居るのか、っていうね。
逆に今のバイクは下手でも速く走れちゃうからなぁ。例を出すとZ1000とかDAEGとか。
ゼハは乗り手次第で如何様にもなる所がまた面白いんだよ。
ライダーがどれほど居るのか、っていうね。
逆に今のバイクは下手でも速く走れちゃうからなぁ。例を出すとZ1000とかDAEGとか。
ゼハは乗り手次第で如何様にもなる所がまた面白いんだよ。
84 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:33:36 ID:FPCIL4i6
Ｚ１０００やダエグも乗り手しだいで凄くなるぞ坊主。よー坊主てめぇのモノサシ小ぃせーなｗｗ
86 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:41:26 ID:iNGYuOFz
あちゃー、ウンチク君はむきになる法則発動か。
どうせ釣りなんだからさ。
どうせ釣りなんだからさ。
88 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:47:16 ID:FPCIL4i6
>>86坊主よ！お前は自分の言葉の理屈が解らないみたいだな。チンポに毛がはえたら、また来いやｗｗ
89 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 01:51:17 ID:+lH4lSUD
垂水峠で豪快にAR５０にアウトから抜かれた経験のある俺が通りますよｗ
91 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 10:15:16 ID:FPCIL4i6
>>90坊主よ！ボキャブラリー少ねぇーな。薄っぺらい男ｗｗ
92 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 10:45:23 ID:dA83td2c
Z1000は良いバイクだよ
乗ってみると「これ反則じゃんwww」ってなる
でもそういう風にスペック求めて行けば
10RとかR1やCBRに行き着く
ｾﾞﾌｧｰで速い人はZ1000乗っても速い
けどZ1000で速い人がｾﾞﾌｧｰで速いとは限らない
性能に乗っかってるのと
乗りこなしてるのの違いかな
あー勿論俺はまだｾﾞﾌｧｰすら乗りこなせて無いと思うよw
乗ってみると「これ反則じゃんwww」ってなる
でもそういう風にスペック求めて行けば
10RとかR1やCBRに行き着く
ｾﾞﾌｧｰで速い人はZ1000乗っても速い
けどZ1000で速い人がｾﾞﾌｧｰで速いとは限らない
性能に乗っかってるのと
乗りこなしてるのの違いかな
あー勿論俺はまだｾﾞﾌｧｰすら乗りこなせて無いと思うよw
ゼファー750とZ1000の両方を持ってる俺勝ち組！
Ｚ１０００高い。
いや、値段はなんとか手が届く範囲だと思うんだが、
シート高が…
アンヨが届かない、私…orz
いや、値段はなんとか手が届く範囲だと思うんだが、
シート高が…
アンヨが届かない、私…orz
これ乗れると思ってたのに話流れた
心底がっかりもうバイク降りるかも (´･ω･`)
心底がっかりもうバイク降りるかも (´･ω･`)
96 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 17:08:24 ID:dA83td2c
ｾﾞﾌｧｰ持ってて買い足しするなら
Z1000より、もいちょっと頑張って10R行くな
Z1000より、もいちょっと頑張って10R行くな
さらにがんばって14
98 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 21:03:35 ID:xp9SxeSy
いつでも僕達はブンブンブブブブン
とんでけとんでけＲ２ＤＫ
とんでけとんでけＲ２ＤＫ
99 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 21:23:30 ID:tkt8MaKl
750に乗ってるのに買い足しがリッターなのか？もっと気軽に乗れるヤツを買い足した方が…。
ゼハ750でのりこなせるようになったら、ダエグとかじゃね？
乗り換えだな。俺なら。
２台もつなら、ビクスクかアメリカンの排気量あるヤツだな。
楽にとろとろ走りてぇｗ
乗り換えだな。俺なら。
２台もつなら、ビクスクかアメリカンの排気量あるヤツだな。
楽にとろとろ走りてぇｗ
101 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 09:43:01 ID:MFIHKcue
ｾﾞﾌｧｰ750自体が足代わりだもんw
102 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 12:11:12 ID:4jNEYkPK
ｾﾞﾌｧｰ750・ZX-14・ｴﾘﾐ250SE・ZX-6Rと買い増してきている俺
103 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 12:33:37 ID:4aA9vPWn
>>102
特定した
特定した
ｾﾞﾌｧｰ750以外にもう一台持つなら
125のスクーターか
250までのトレールだな。
125のスクーターか
250までのトレールだな。
趣味でゼファー
下駄でアドレス１２５
家族の足アルファード
下駄でアドレス１２５
家族の足アルファード
107 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 16:35:58 ID:4jNEYkPK
>>103
どちらのかた？ｗｗｗ
どちらのかた？ｗｗｗ
趣味でゼファー750
普段の買い物、通勤、用事 現行エブリィバン
家族の足 100系ハイエースワゴン
嫁の足 初代ダイハツムーヴ
オカンの足 ４ストディオ
農業車 ダイハツハイジェットＳ80、いすゞエルフ２トン低床
ハイジェットが古く程度悪いのでもっとマシな中古軽トラに買い換えたい。
90～125のスクーターほしい。
普段の買い物、通勤、用事 現行エブリィバン
家族の足 100系ハイエースワゴン
嫁の足 初代ダイハツムーヴ
オカンの足 ４ストディオ
農業車 ダイハツハイジェットＳ80、いすゞエルフ２トン低床
ハイジェットが古く程度悪いのでもっとマシな中古軽トラに買い換えたい。
90～125のスクーターほしい。
>>105
俺は125スクも持ってるけどゼファー750自体が手軽に乗り出せるから125は出番がほとんど無い
ゼファー750って１台でチョイ乗りから高速道路利用のツーまでこなすミディアムだからセカンド要らずな気がする
125スクのセカンドやら250のトレールやらをセカンドとして使い分けるならメインはリッタークラスでもいいかも
俺は125スクも持ってるけどゼファー750自体が手軽に乗り出せるから125は出番がほとんど無い
ゼファー750って１台でチョイ乗りから高速道路利用のツーまでこなすミディアムだからセカンド要らずな気がする
125スクのセカンドやら250のトレールやらをセカンドとして使い分けるならメインはリッタークラスでもいいかも
111 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 19:51:34 ID:4jNEYkPK
112 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 20:31:56 ID:cZ70AaM/
おめでとう、あなたは2001番目の当選者に選ばれました
貴方にはとびきり素晴らしい幸運にめぐり合うチャンスが訪れました
チャンスをつかむ方法はとっても簡単
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250581276/
デア・リヒター最強
と書くことなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
貴方にはとびきり素晴らしい幸運にめぐり合うチャンスが訪れました
チャンスをつかむ方法はとっても簡単
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250581276/
デア・リヒター最強
と書くことなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
113 ：C5糊 ◆eOod7XM/js ：2009/08/18(火) 21:14:53 ID:vnErkHeW
ごめん！やっぱＤＡＥＧにする。
お金と場所があれば、所有し続けたかったんだけど。
空冷＋ちょうどいい大きさ・パワーで最高でした。
お金と場所があれば、所有し続けたかったんだけど。
空冷＋ちょうどいい大きさ・パワーで最高でした。
こうしてまた空冷ナナハン乗りが一人消えていった
そして伝説へ…
116 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 12:50:39 ID:V8jaZwts
パーンパパパパーン♪
名作だった
ゼハと同じぐらいｗ
ゼハと同じぐらいｗ
>>113
程度いいなら売ってくれマジで。
程度いいなら売ってくれマジで。
俺は乗るよ、始めてのナナハン。それはゼハァ
Ｚ2が欲しいのだが、メンテと故障が怖い、そして金も無い。
Ｚ2が欲しいのだが、メンテと故障が怖い、そして金も無い。
RSってチューブタイヤ？
121 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 22:31:23 ID:2S9/kSMM
スポークホイールだからな
122 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 03:04:44 ID:2KPEv7wG
なんでオフロードのみたいにスポークチューブレスホイールにしないの？
チューブレスタイヤもなんかすればはまるんじゃなかったっけ。
>>122
モタードはチューブじゃなかったか？
モタードはチューブじゃなかったか？
125 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 03:24:27 ID:2KPEv7wG
チューブレスのスポークホイールは一般的では無いな。あと、モタのチューブレスは
幅広のビニテとゴムパッチでリムのスポーク穴をぐるぐる巻きにして気密。
幅広のビニテとゴムパッチでリムのスポーク穴をぐるぐる巻きにして気密。
>>123
はまるという意味なら何もせんでもはまるわなｗ
だがホイルに無数のスポーク穴が開いてるから空気が入らない→チューブを入れる→もはやチューブレスの意味ない
>>126
それ専用のゴムテープが売ってる
はまるという意味なら何もせんでもはまるわなｗ
だがホイルに無数のスポーク穴が開いてるから空気が入らない→チューブを入れる→もはやチューブレスの意味ない
>>126
それ専用のゴムテープが売ってる
OUTEX チューブレスキットで検索すれば出る
ttp://www5.ocn.ne.jp/~rcbomber/outex.html
ttp://www5.ocn.ne.jp/~rcbomber/outex.html
129 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 12:15:33 ID:shit6pOn
べつに…
130 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 12:47:24 ID:cI75fVZ4
Ｎランプが振動で点滅する。どっか接触不良か。
ETC車載器の根元も接触不良になってETCランプたまに消えたり付いたり。
ゲート通過するときランプ消えたら…orz
ETC車載器の根元も接触不良になってETCランプたまに消えたり付いたり。
ゲート通過するときランプ消えたら…orz
131 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 14:27:49 ID:Z+5ZMGQl
たまにギアが動かなくなる
>>130
アースかなぁ
アースかなぁ
92年式ゼハ750のハンドルスイッチが文字消え、白っぽく変色してたので
きれいな中古を買って外観の程度を上げた。
機能上まったく不具合なかったのだが、交換により単車全体が数年若返ったようだ。
オクで買ったこのスイッチ、左側は青いコード１本、カプラーの近くでブチきられてギボシつけられていた。
半田で繋ぎ直し。
右側は黒いほうのカプラーが取っ払われていてバラ線になっていた。
カプラー移植よりもスイッチ移植の方がしやすいと思い、バラした。
バネや小さい玉っころが飛び出したが無事組み戻し成功。
バラけたついでに接点を磨いておいた。
右側スイッチボックスのハンドルへの組み付けは、いつもながらアクセルワイヤー
引きと戻しをスロットルにひっかけ、組み戻すのはしにくいが、
グリスアップができたので動きがかるくなった。
ここはお前の日記か？ってまた言われるかな？
きれいな中古を買って外観の程度を上げた。
機能上まったく不具合なかったのだが、交換により単車全体が数年若返ったようだ。
オクで買ったこのスイッチ、左側は青いコード１本、カプラーの近くでブチきられてギボシつけられていた。
半田で繋ぎ直し。
右側は黒いほうのカプラーが取っ払われていてバラ線になっていた。
カプラー移植よりもスイッチ移植の方がしやすいと思い、バラした。
バネや小さい玉っころが飛び出したが無事組み戻し成功。
バラけたついでに接点を磨いておいた。
右側スイッチボックスのハンドルへの組み付けは、いつもながらアクセルワイヤー
引きと戻しをスロットルにひっかけ、組み戻すのはしにくいが、
グリスアップができたので動きがかるくなった。
ここはお前の日記か？ってまた言われるかな？
ここはお前の日記だ、自由に使え
135 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 19:25:42 ID:5Niu88fS
グリスアップとか、圧着端子部分への半田流しとかの
地味なメンテって、結構効くよ。
ウィンカーステー部分へのアース端子共締めよりも、
バルブソケット直付けアース配線で、本体ハーネスに戻す方が
トラブルは確実に少なくなる。
地味なメンテって、結構効くよ。
ウィンカーステー部分へのアース端子共締めよりも、
バルブソケット直付けアース配線で、本体ハーネスに戻す方が
トラブルは確実に少なくなる。
2001年2200ｋｍが52万で売ってたんだが買いなのか？
137 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:36:53 ID:vnXE9IXb
メーター巻いてなければなw
巻いたのやまるごと交換はどうすりゃ見抜けるのやら
フォースを使うのだ
メーターの本体になんか部品があるらしくて、メーター外すとそこが必ず折れるらしい
とバイク屋から聞いた話
俺はあまりよく理解できていないが、とりあえず交換したかどうかはわかるらしい
とバイク屋から聞いた話
俺はあまりよく理解できていないが、とりあえず交換したかどうかはわかるらしい
141 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 02:50:12 ID:5zkmqhyg
2200キロとあるから
ブレーキローターとかスプロケとか見れば大体分かるだろ
ブレーキローターとかスプロケとか見れば大体分かるだろ
タイヤが変えてあったり、減ってたら怪しいな
ひょっとしてそれって長野県で売ってるヤツか？
ひょっとしてそれって長野県で売ってるヤツか？
143 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 10:03:31 ID:H5LOM9v2
>>140
確認するときに折れそうで怖い
確認するときに折れそうで怖い
>>142
そうだよ
そうだよ
あれはタイヤ変えてないし、車体も綺麗っぽいね
事故歴なくてエンジン異音なきゃ買いじゃね？
俺も買った後で見つけたがもしもっと後だったら買ったかも
事故歴なくてエンジン異音なきゃ買いじゃね？
俺も買った後で見つけたがもしもっと後だったら買ったかも
来週ローンで買うことにするよ
メーターは巻き戻さずとも
どんどん進めて一周させれば低走行になる。
どんどん進めて一周させれば低走行になる。
>>147
神来た
神来た
前輪を回し続ければ戻るのかい？
最近は車検証に走行距離確認されると聞いたが
最近は車検証に走行距離確認されると聞いたが
車検うけたけど距離印字されてたよ
ただマフラーと同じで車検時だけ付け替えたら意味ないし、車検証の嘘距離が信憑性得るからあの制度もどうなのかと
ただマフラーと同じで車検時だけ付け替えたら意味ないし、車検証の嘘距離が信憑性得るからあの制度もどうなのかと
151 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 23:31:34 ID:bl5AArIn
2001年2200ｋｍてことは８年間だから、１年280キロ。一月２３キロ
一月に数回しか乗らないか、数ヶ月に一度少し遠乗り。
つまりほとんど置いてあったバイク。
乗らないと、エンジンオイルは落ち、錆が広がり、バッテリーは上がる・・・。
適度に乗ったバイクとどちらがいいのかなあ。
一月に数回しか乗らないか、数ヶ月に一度少し遠乗り。
つまりほとんど置いてあったバイク。
乗らないと、エンジンオイルは落ち、錆が広がり、バッテリーは上がる・・・。
適度に乗ったバイクとどちらがいいのかなあ。
152 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 23:32:08 ID:5zkmqhyg
前回車検から10キロとかだと
怪しさ満点だけどなw
怪しさ満点だけどなw
153 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 02:04:44 ID:tD/MF0ey
メーターケーブル抜いちゃえば走行距離増えないよ
>>153
メータ動いていないのを白バイに見られてつかまった人を何人かしっているが・・・
まあ、みんな原チャリのスクータだけど。
走行中にそんなトコまでみてくるのかと呆れた記憶があるよ。
もっと別にやることあるだろうにね。
メータ動いていないのを白バイに見られてつかまった人を何人かしっているが・・・
まあ、みんな原チャリのスクータだけど。
走行中にそんなトコまでみてくるのかと呆れた記憶があるよ。
もっと別にやることあるだろうにね。
神奈川県警のターミネーター（笑）
KERLERのアルミサイレンサーを黒塗りにしてみた。
http://img15.imageshack.us/img15/6872/090122029.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/7892/090122032.jpg
同じサイレンサーを４００の４発エンジンに付けた時よりうるさくない。
定速で走っていると意外と静か。
http://img15.imageshack.us/img15/6872/090122029.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/7892/090122032.jpg
同じサイレンサーを４００の４発エンジンに付けた時よりうるさくない。
定速で走っていると意外と静か。
カコイイ！
158 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 13:52:02 ID:7xi66DxW
>>156
ｶｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑが上向きすぎ
ｶｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑが上向きすぎ
ｶｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑを横向きにするには変な形のステーを作らないといけないし
むさい取り付け部分が見えすぎるので
これで良しとしました。
むさい取り付け部分が見えすぎるので
これで良しとしました。
160 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 18:37:53 ID:Q2TIxvyS
あとZ2を意識しすぎ。
プアマンズZ＝ゼハ
残念だ。
プアマンズZ＝ゼハ
残念だ。
>>160のセンスの良いゼハを見てみたい。
まぁ、なんつーか
裏からナンバーが見えてるわな
裏からナンバーが見えてるわな
164 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 20:34:11 ID:vFToXdbe
>あとZ2を意識しすぎ
ゼファー自体Zをイメージしてるものなのに、逆にZは意識しませんとか
言う事自体天邪鬼。
意識しすぎて、しすぎることはない。
ゼファー自体Zをイメージしてるものなのに、逆にZは意識しませんとか
言う事自体天邪鬼。
意識しすぎて、しすぎることはない。
165 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 20:39:36 ID:vFToXdbe
前オーナーがペイントしたみたいです。
先月買ったばかりです。
先月買ったばかりです。
167 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:24:28 ID:vFToXdbe
>>166
黒いといい感じだなぁ(^^)
黒いといい感じだなぁ(^^)
タイヤやべーよ。
リアタイヤは来月換えるつもり。
けっこうヒビがきつい。溝も少ないし。
ちなみに私はZ2世代より１０年ぐらい若いです。
１０歳ぐらい上の人にバイクで会うとZ2の思い出を語ってくれます。
この前は会社の５０歳ぐらいの人に
「舘ひろしが昔の映画でカワサキのRSというナナハンに黒塗りの集合管を付けて乗っていたので皆それを真似たもんだ」
と聞かせてくれました。
入手したKERKERサイレンサーの胴体表面が汚かったので磨くと綺麗になったけど、耐熱のクリアーラッカーがないので
黒塗装しました。
今度会社に乗っていったら「お、俺の話の影響か？」と思うかもね。おっちゃん。
けっこうヒビがきつい。溝も少ないし。
ちなみに私はZ2世代より１０年ぐらい若いです。
１０歳ぐらい上の人にバイクで会うとZ2の思い出を語ってくれます。
この前は会社の５０歳ぐらいの人に
「舘ひろしが昔の映画でカワサキのRSというナナハンに黒塗りの集合管を付けて乗っていたので皆それを真似たもんだ」
と聞かせてくれました。
入手したKERKERサイレンサーの胴体表面が汚かったので磨くと綺麗になったけど、耐熱のクリアーラッカーがないので
黒塗装しました。
今度会社に乗っていったら「お、俺の話の影響か？」と思うかもね。おっちゃん。
いやぁ。今日バイク屋回ってきましたわ。750いいっすねー。1100はデカすぎるのと、ステップの位置が悪くて足つきがイマイチ。750は黒いショートのヨシムラもどきの集合がついていてかっこよかったです。紺色、たしか95年式、49万。どーしよー。
>>170
ニコニコ動画で「ゼファー」検索かけると何件か、アイドルや走行動画見れるよ。
ニコニコ動画で「ゼファー」検索かけると何件か、アイドルや走行動画見れるよ。
172 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 12:09:53 ID:h4cVTn5E
49万ってのは
乗り出しか？車体価格か？
車体なら程度、仕様にもよるけど高いと思うぞ
乗り出しか？車体価格か？
車体なら程度、仕様にもよるけど高いと思うぞ
新車で乗り出し６３万くらいだったしね
大型が新車でこの値段だから売れたとこもあるよね
大型が新車でこの値段だから売れたとこもあるよね
来週行こうと思っていたらすでに売られてでござるの巻き
ここ２、３年で中古相場かなり上がったな
ゼファーに限らずだが
ゼファーに限らずだが
５０万ぐらい出す気があるなら
程度のいいのいくらでも見つかるよ。
程度のいいのいくらでも見つかるよ。
>>172
車体価格。なんだか値段上がってるらしいです。06年の1100は100万こえてたよー。
車体価格。なんだか値段上がってるらしいです。06年の1100は100万こえてたよー。
腐ったショップが、プレミア見込んで買い占めたりしてたからなぁ。
町田のドクスダなんかも、見越してKSR何台も仕込んで得意げに言ってたな。
未だにKSRの新車展示してるはず。
町田のドクスダなんかも、見越してKSR何台も仕込んで得意げに言ってたな。
未だにKSRの新車展示してるはず。
ゼハ７５０なんか、ほんの４、５年前までは誰も見向きもしなかったのにな。
知り合いのバイク屋に「どう思う？気になるけど」っていったら、遅いしやめときなってかなり念を押されたよ。
早々と高年式を欲しい時に新車で買えばよかったなぁ。01モデルを車体で５５万ぐらいだしたもん。１年半前で。ありえねーよ。当時でも。高すぎる。
知り合いのバイク屋に「どう思う？気になるけど」っていったら、遅いしやめときなってかなり念を押されたよ。
早々と高年式を欲しい時に新車で買えばよかったなぁ。01モデルを車体で５５万ぐらいだしたもん。１年半前で。ありえねーよ。当時でも。高すぎる。
↑最近必死だなｗ
お前がゼファー嫌いなのは分かったから。
まぁいいや、死ねばいいのに。
お前がゼファー嫌いなのは分かったから。
まぁいいや、死ねばいいのに。
ゼハまだ乗ってんだけど。
じゃあ、殺しに来てくれよ。まってるからさ。
でも、途中でこけてお前が死ぬんだろうけどな。残念だが。
じゃあ、殺しに来てくれよ。まってるからさ。
でも、途中でこけてお前が死ぬんだろうけどな。残念だが。
何度も言うが
さすがゼハ乗り、ゼハ好き
紳士揃いだ
さすがゼハ乗り、ゼハ好き
紳士揃いだ
183 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 17:48:07 ID:zm35ZaA9
ニュートラルランプが消えたり付いたり。スイッチ交換しよ。
>>179
知り合いのバイク屋に念おされたのに買ってしまったの？
知り合いのバイク屋を信用して無いの？
それとも君はバカなの？
そのバカさ加減を自慢してるの？
でも、気にいってるんでしょ？
ゼハオーナーになって良かったね！
でも、君のことは好きになれない気がする。
知り合いのバイク屋に念おされたのに買ってしまったの？
知り合いのバイク屋を信用して無いの？
それとも君はバカなの？
そのバカさ加減を自慢してるの？
でも、気にいってるんでしょ？
ゼハオーナーになって良かったね！
でも、君のことは好きになれない気がする。
る、留萌
ゼハ７５０用リアタイヤはどんなのがオススメですか？
安価で評判のいいのありますか？
安価で評判のいいのありますか？
か、開陽台
ＢＴ０２１
ＢＴ０２１
バイアスとラジアルで値段が倍ちがいますね。
１、一度は行ってみたいカムチャッカ半島
１、一度は行ってみたいカムチャッカ半島
189 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 17:24:43 ID:b+3iCvOk
う、卯原内（サンゴ草の赤が強烈だった。）
ＴＴ９００ＧＰは、持ち以外はいいよ。
ＩＲＣのＳＰＥＣ－Ｒを次に履こうと思ってるが、どうだろうか？
ただし、２銘柄ともフロントは１１０になるけど。
バイアスのグリップ系なら、ラジアルのツーリング系のが経済的かもね。
ＴＴ９００ＧＰは、持ち以外はいいよ。
ＩＲＣのＳＰＥＣ－Ｒを次に履こうと思ってるが、どうだろうか？
ただし、２銘柄ともフロントは１１０になるけど。
バイアスのグリップ系なら、ラジアルのツーリング系のが経済的かもね。
021は猫に小判だろ。BT45がベストチョイス。
す、ストコン岬
４５は通勤タイヤ
ラジアルでもちがよくてツーリングならパイロットロード２が
４５は通勤タイヤ
ラジアルでもちがよくてツーリングならパイロットロード２が
192 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:28:53 ID:gH/E3r8p
俺も021お勧め
そんなに熱入れなくてもそこそこネバるし
熱入れば必要充分なくらいは食いつく
そんなに熱入れなくてもそこそこネバるし
熱入れば必要充分なくらいは食いつく
193 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:48:00 ID:Ve6wVzCj
パイロットアクティブ。おすすめ。
素直なコーナリング。長持ちでツーリング向き。
素直なコーナリング。長持ちでツーリング向き。
021が猫に小判？
45で満足してるなら、仕方ないか・・・。
最低でも、021だろ。あらゆる意味で。金があるならα－10。
45で満足してるなら、仕方ないか・・・。
最低でも、021だろ。あらゆる意味で。金があるならα－10。
195 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 00:45:57 ID:NmNgY+iA
って言うか
フロントとリアは同じタイヤにしとけよ
ここで質問するレベルなら
フロントとリアは同じタイヤにしとけよ
ここで質問するレベルなら
ノーマルの足回りでラジアルは…。
197 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 07:52:57 ID:2ffCwHGW
わ、
わ～涼しくなったねー
朝始動するときチョーク引いたわ。
ところでシリンダーのとこだけ自分で黒塗装した人います？
エンジンばらさずエキパイ外して腰下とタペットカバーマスキングして耐熱の黒
吹いてやろうかと考えてます。
キャブ側の奥の方はきっちりは塗れないだろうけど
そんな見えんとこは別にええわ。
放熱悪くなるかな？塗装皮膜で。
わ～涼しくなったねー
朝始動するときチョーク引いたわ。
ところでシリンダーのとこだけ自分で黒塗装した人います？
エンジンばらさずエキパイ外して腰下とタペットカバーマスキングして耐熱の黒
吹いてやろうかと考えてます。
キャブ側の奥の方はきっちりは塗れないだろうけど
そんな見えんとこは別にええわ。
放熱悪くなるかな？塗装皮膜で。
199 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 15:44:53 ID:BKLSijmT
暖まった021でも一番端まで使うとリアが少し滑るんだが…orz
おすすめタイヤ？
バカか。純正に決まってんだろーが。
1万走って八部山。持ちのよさは最高です。
バカか。純正に決まってんだろーが。
1万走って八部山。持ちのよさは最高です。
タイヤの真中しか減らないヘタれ野郎です
純正よりコンパウンドが硬い安いタイヤを探していますが
お勧めがあればご教授願えませんか？
先輩殿宜しくお願い致します
純正よりコンパウンドが硬い安いタイヤを探していますが
お勧めがあればご教授願えませんか？
先輩殿宜しくお願い致します
202 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 03:32:10 ID:Qa9QlW2l
つ IRC
>>202
ＩＲＣはタイヤスレによると501よりグリップ有るみたいだぜ？
ＩＲＣはタイヤスレによると501よりグリップ有るみたいだぜ？
204 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 08:02:28 ID:NOv8Orll
マジ？
IRCのどれ？
太い曲線の溝がはいったバイアスいれようかな。
太い曲線の溝がはいったバイアスいれようかな。
206 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 15:41:19 ID:NOv8Orll
IRC:RX-01
雨には弱いらしい
雨には弱いらしい
207 ：201：2009/08/28(金) 16:39:52 ID:ZCzvc2rh
どうもですIRCですか調べてみます
下げ忘れました失礼(･ω･｀ )
今日はよくゼファー７５０が走ってた。
神奈川でいじりまくりな濃青淡色をストーキング。
東雲のライコで買い物終えたら火の玉カラーのＲＳが隣に駐車してたり。
神奈川でいじりまくりな濃青淡色をストーキング。
東雲のライコで買い物終えたら火の玉カラーのＲＳが隣に駐車してたり。
210 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:24:57 ID:7aao3AEE
直線でCBSFに負けた
211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:00:37 ID:OUcgmLWv
so what?
212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:01:56 ID:i2hTTZj8
213 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 01:29:13 ID:rmtJwh5u
コーナーでAR50に負けた
一応大型だから４００以下のバイクは相手にしない
だから絶対負けることはないんだよ
だから絶対負けることはないんだよ
216 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:52:04 ID:XznRS2Ik
>>215
馬鹿だろ 朝鮮人お断り
馬鹿だろ 朝鮮人お断り
>>210
死ねばいいのに
死ねばいいのに
218 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 18:30:35 ID:BPxfm8wP
え、400より遅いんだ…
水冷４００より遅いに決まってんじゃん。ｗ
221 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 21:15:35 ID:epiRfFf6
勝ち負けじゃねぇのに…
楽しければそれでいい。勝ち負けこだわるなら腕磨いてSS乗りな
楽しければそれでいい。勝ち負けこだわるなら腕磨いてSS乗りな
音がいい
～今日もゼファー750学校に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで明石訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オカマのCB400SF乗り共がゼファー750を指して『400より遅いナナハン』と抜かしやがったため、LEDライトとかいう訳のわからんケツを掘ってやった次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
進まない車体を気合で進めねば一人前とは言えん。今回の明石訓練生の件は不問に処そう。
だがゼファー750のすごさを知らないオカマ厨免のCB400SF乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではゼファー750訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――ゼファー750に乗るためだ！！
何のためにゼファー750に乗るんだ！？
――バイクで走るため…だよな？
ゼファー750は何故走るんだ！？
――エンジンとタイヤがあるからじゃないかな？多分。
お前が敵にすべき事は何だ！？
――お先にどうぞ！！！
ゼファー750は何故乾燥重量206kgなんだ！？
――ちっこいから
カワサキの情熱とは何だ！？
――やめませんか？そういうの。
ゼファー750とは何だ！？
――街中最高のウェルバランス！ちょっと持ってるZ2コンプレックス！
ゼファー750乗りが食うものは！？
――立ち食いうどんと缶コーヒー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――後出しブタのCB750ナイトホーク！ゼファー750の旋回性能につつかれ泣き出すッ！！
お前の親父は誰だ！？
――Z2…じゃなかった。"ザッパー"Z650！！Z2を越えるためのZ！！
我等カワサキの栄光を継ぐ者！リッター上等！水冷上等！フレームよじれが怖くてコーナーにつっこめるか！！（×３回）
「お早うクソッタレ共！ところで明石訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オカマのCB400SF乗り共がゼファー750を指して『400より遅いナナハン』と抜かしやがったため、LEDライトとかいう訳のわからんケツを掘ってやった次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
進まない車体を気合で進めねば一人前とは言えん。今回の明石訓練生の件は不問に処そう。
だがゼファー750のすごさを知らないオカマ厨免のCB400SF乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではゼファー750訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――ゼファー750に乗るためだ！！
何のためにゼファー750に乗るんだ！？
――バイクで走るため…だよな？
ゼファー750は何故走るんだ！？
――エンジンとタイヤがあるからじゃないかな？多分。
お前が敵にすべき事は何だ！？
――お先にどうぞ！！！
ゼファー750は何故乾燥重量206kgなんだ！？
――ちっこいから
カワサキの情熱とは何だ！？
――やめませんか？そういうの。
ゼファー750とは何だ！？
――街中最高のウェルバランス！ちょっと持ってるZ2コンプレックス！
ゼファー750乗りが食うものは！？
――立ち食いうどんと缶コーヒー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――後出しブタのCB750ナイトホーク！ゼファー750の旋回性能につつかれ泣き出すッ！！
お前の親父は誰だ！？
――Z2…じゃなかった。"ザッパー"Z650！！Z2を越えるためのZ！！
我等カワサキの栄光を継ぐ者！リッター上等！水冷上等！フレームよじれが怖くてコーナーにつっこめるか！！（×３回）
224 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:35:27 ID:BPxfm8wP
400のパワーじゃ物足りなくなったから限定解除してゼファー750乗ろうと思ったんだけどなぁ……でもカッコいいしなぁ……迷うなぁ……
中低速からの加速がいいから
一般道では水冷400より速いと思うがな。
一般道では水冷400より速いと思うがな。
226 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:59:21 ID:1jJuatqn
おめでとう、あなたは6386番目の当選者に選ばれました
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1250679721
ダークドレアム＞＞＞＞＞ゾーマ
たったこれだけなんだ、しかも書けば書くほど効果アップ
またとない幸運を掴むチャンスがやってきました
手続きはとってもカンタン
↓このスレに行き
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ダークドレアム＞＞＞＞＞ゾーマ
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227 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 23:47:01 ID:ZJws682a
４００に負ける？
７千以上回ってれば、ノーマルのブレーキじゃ
止まんのシンドイくらい加速すると思うけど。
チタンフルエキ（非検対）＋サイレンサー（エンドバッフル未装着）
＋インナーバッフル（テールパイプエンド）
＋エアクリ蓋加工（吸気孔内豚鼻取っ払い）
＋キャブ調整（ジェットの番手変更はなし）くらいだが
ＳＳ以外は、大抵の乗り物リード出来てるよ。
７千以上回ってれば、ノーマルのブレーキじゃ
止まんのシンドイくらい加速すると思うけど。
チタンフルエキ（非検対）＋サイレンサー（エンドバッフル未装着）
＋インナーバッフル（テールパイプエンド）
＋エアクリ蓋加工（吸気孔内豚鼻取っ払い）
＋キャブ調整（ジェットの番手変更はなし）くらいだが
ＳＳ以外は、大抵の乗り物リード出来てるよ。
公道で勝ち負けを争う時代じゃなくなった件
それだから見直されてる機種なんだろうなあと
それだから見直されてる機種なんだろうなあと
俺のゼハ停めてるとこ
雨は防げるが、テールや後輪に直射日光が当たる。
タイヤのゴム、塗装が傷みそう。
カバーかけるかな。
雨は防げるが、テールや後輪に直射日光が当たる。
タイヤのゴム、塗装が傷みそう。
カバーかけるかな。
>>229
黙ってどうぞ
黙ってどうぞ
231 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:41:04 ID:+G8ddu5v
zefaかｚ２のインジェクション番、早くでないかなあ。
高知から大阪に出てきたゼファーカイ乗りです
７５０に乗り換えようと思うんですが、オススメの店ってありますか？
出てきて半年なので何もわからない状態で・・・
改造はマフラー・サスペンション・ブレーキぐらいでエンジンをさわったりする予定はありません。
よろしくお願いします。
７５０に乗り換えようと思うんですが、オススメの店ってありますか？
出てきて半年なので何もわからない状態で・・・
改造はマフラー・サスペンション・ブレーキぐらいでエンジンをさわったりする予定はありません。
よろしくお願いします。
>>231
カワサキ内部では開発が進んでいる。
750と1100の２系統。400は残念ながらボツ。
1100がゼファーＩ（ｱｲ）
750がゼファーⅡ
エンジン、フレームは共にキャブモデルをほぼ踏襲。
外装関係は、まさにスリムなタンク形状で、前モデル以上にＺを意識している。
ただし、ホイールサイズは1100、750共１８インチ（キャスト）となるみたい。
また、派生モデルとしてスポークホイールの「ＲＳ」が同時に発売されるらしい。
その他の派生機種としてハイグレードな前後サス、ブレーキにに前後１７インチ、集合マフラーを装備した「Ｒ」タイプ。
Ｒモデルはノーマル、ＲＳより半年以上遅れて発表の見込み。
単なるショーモデルの可能性もある。
どちらもホンダのCB1100にぶつけてくるカワサキの国内本命モデルとして2010年春に発表する予定。
カワサキ内部では開発が進んでいる。
750と1100の２系統。400は残念ながらボツ。
1100がゼファーＩ（ｱｲ）
750がゼファーⅡ
エンジン、フレームは共にキャブモデルをほぼ踏襲。
外装関係は、まさにスリムなタンク形状で、前モデル以上にＺを意識している。
ただし、ホイールサイズは1100、750共１８インチ（キャスト）となるみたい。
また、派生モデルとしてスポークホイールの「ＲＳ」が同時に発売されるらしい。
その他の派生機種としてハイグレードな前後サス、ブレーキにに前後１７インチ、集合マフラーを装備した「Ｒ」タイプ。
Ｒモデルはノーマル、ＲＳより半年以上遅れて発表の見込み。
単なるショーモデルの可能性もある。
どちらもホンダのCB1100にぶつけてくるカワサキの国内本命モデルとして2010年春に発表する予定。
234 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:16:05 ID:+CQDubps
ホンマかいな＠＠
235 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:36:13 ID:YsVXQQun
嘘だっ！！
社内コンペで空冷四発の９００が通ったんじゃなかったの？
カワサキの国内本命はどう考えてもDAEGで終わりだろ
そりゃ出してくれりゃ嬉しいけどさ…
てかどっちのエンジンにしても騒音規制きついんじゃね？
そりゃ出してくれりゃ嬉しいけどさ…
てかどっちのエンジンにしても騒音規制きついんじゃね？
>>233
新学期早々、登校拒否はよくないぞ。
zep750のエンジンを、スポーツよりに振った新型なら欲しいが。
O/Hの折りには、今乗ってるzep750に流用させて頂きますともw
4バルブ化とか水冷とか流用のきかないχみたいな新設計ならいらね
>>237
本命は確かに。でもラインナップからして、ネイキッドタイプもう一機種くると思うわ。
Z系のデザインは、こんだけ人気があるんだもの。
新学期早々、登校拒否はよくないぞ。
zep750のエンジンを、スポーツよりに振った新型なら欲しいが。
O/Hの折りには、今乗ってるzep750に流用させて頂きますともw
4バルブ化とか水冷とか流用のきかないχみたいな新設計ならいらね
>>237
本命は確かに。でもラインナップからして、ネイキッドタイプもう一機種くると思うわ。
Z系のデザインは、こんだけ人気があるんだもの。
240 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:03:53 ID:72AckYfD
うわー！！まじっすか？？
楽しみだなあ。これでもう少し 亜川崎重工 に乗れる。
Zのティアドロップタンクは永遠です。
楽しみだなあ。これでもう少し 亜川崎重工 に乗れる。
Zのティアドロップタンクは永遠です。
>>233が嘘だとしても期待してしまう自分が悲しい…
243 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:23:10 ID:OnxONjFo
>>233そんなの新車で出るとFINALｴﾃﾞｨｼｮﾝ高くて買えずボロゼファー買った中年乞食が怒るんじゃね？？
244 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 00:33:13 ID:72AckYfD
そこは、インジェクションは駄目なんだよね。と逃げておこう。
>>243
中古バイクにプレミアムがつくほうが異常だろう。
中古バイクにプレミアムがつくほうが異常だろう。
246 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:37:27 ID:0W35cwxd
>>233
ヤンマシの妄想ＣＧを連想させるなぁ。
…特に１８インチの部分が。
まあ、ＢＧ共々、読者は圧倒的に中年乞食が多い訳だが。
１１００が出た頃の某ＢＢＣ誌のＲＳ・ＲＲの妄想イラストは、
角Ｚスタイルで結構好きだった。
丸Ｚスタイルに拘らず、角Ｚスタイルって手も、次期モデルでは
ありじゃね？
ヤンマシの妄想ＣＧを連想させるなぁ。
…特に１８インチの部分が。
まあ、ＢＧ共々、読者は圧倒的に中年乞食が多い訳だが。
１１００が出た頃の某ＢＢＣ誌のＲＳ・ＲＲの妄想イラストは、
角Ｚスタイルで結構好きだった。
丸Ｚスタイルに拘らず、角Ｚスタイルって手も、次期モデルでは
ありじゃね？
新車乗りて～
248 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 01:56:41 ID:AdYBjIwj
みなさんマフラーかえたら純正キャブのセッティングどうしますか？
特にカーカーメガホンのセッティングデータを教えて頂けるとありがたい…
特にカーカーメガホンのセッティングデータを教えて頂けるとありがたい…
>>248
ＪＭＣＡ認定品ならセッテ不要。
ＪＭＣＡ認定品ならセッテ不要。
250 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 10:45:21 ID:42ZefZbr
阿久津みたいなミラーにするのってフレームから変えないとダメですか？
251 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 10:56:46 ID:AdYBjIwj
〉〉249さん、古い米製4-1の鉄タイプでJMCAなんぞありませんわ(´;ω;`）
252 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 19:28:18 ID:72AckYfD
もう川崎さんは全部ティアドロップタンクにしようよ。
ハーレーだって全部同じようなデザインじゃん。
これが川崎アイデンチチー。
ハーレーだって全部同じようなデザインじゃん。
これが川崎アイデンチチー。
別に新型空冷バイクが出ても関係ねーよ。
ゼファーと全く同じバイクじゃないんだからさ。
ZⅡレプリカなら何でもいいって人ならアレだけど。
ゼファーと全く同じバイクじゃないんだからさ。
ZⅡレプリカなら何でもいいって人ならアレだけど。
254 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 21:48:56 ID:OnxONjFo
よく考えてみればボロゼファーの中年乞食より俺みたいなFINALｴﾃﾞｨｼｮﾝ新車価格以上で買った奴が腹立つよな新型出たら！
255 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 22:11:36 ID:+ZilKKez
今のゼファーだから乗ってるんであって
例えゼファーの名前を踏襲しようと
違うと感じたら
Z1000とか10Rとかと同じく選択肢の一つにしかならんな
例えゼファーの名前を踏襲しようと
違うと感じたら
Z1000とか10Rとかと同じく選択肢の一つにしかならんな
>>254
何かお前勘違いしてね？痛いよ？
何かお前勘違いしてね？痛いよ？
257 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 01:01:11 ID:n2kR4y/T
>>256の思考回路ってｗｗｗ
元が７０万弱のバイクに、プレミアがついた価格で１００万以上出して買ってるヤツがアホ。
↑何アツくなってんだよ乞食ｗ
俺のは車体２５万だったがぜんぜんボロくない。
あっそ
262 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:23:22 ID:Dyg2IKj6
でも、インジェクションは、マフラー交換しにくくなるし、吸気音も楽しめないし、
多少の違和感も残るだろうから、やっぱ自然吸気最高ですよ。
排ガスはきれいになるけどね。
多少の違和感も残るだろうから、やっぱ自然吸気最高ですよ。
排ガスはきれいになるけどね。
だな。余計は補機はいらん。なんとかキャブで。
264 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:34:13 ID:y/o4L7Rt
>>260外装は再塗装や交換で何とでもなるよ。ただ細かい部分フォークからエンジン、フレーム、スイングアームはボロいだろ？安い個体はそんな物しかないですよ。まぁ学生ならそれで十分だろ。
265 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:31:29 ID:n+Tvbenw
悲しい夢ばかり見るなよ。
バイク屋にくる川崎の営業に聞いてみな。
きっぱり否定してくれるから。
バイク屋にくる川崎の営業に聞いてみな。
きっぱり否定してくれるから。
改行できないバカはわかりやすいなｗ
で、ファイナルを定価以上で買った頭の悪さ自慢とその他はボロ扱いの次は、
携帯orPC使って人を煽るんだろ？ｗ
で、ファイナルを定価以上で買った頭の悪さ自慢とその他はボロ扱いの次は、
携帯orPC使って人を煽るんだろ？ｗ
268 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 05:43:27 ID:xxBfNFcp
↑何か悔しそーだね
750にするか1100にするか迷ってる。
750のが見た目バランス良いような気がするけど、どうなんでしょ？
それと、詳細は分かりませんが、4発900cc位の車体を開発中らしいのですが、次期ゼファーですかね？
750のが見た目バランス良いような気がするけど、どうなんでしょ？
それと、詳細は分かりませんが、4発900cc位の車体を開発中らしいのですが、次期ゼファーですかね？
>>269
750はハンドリングが素直で楽しいとよく言われてる。
750はハンドリングが素直で楽しいとよく言われてる。
1100ぐらい重い、熱い、燃費悪いを我慢するなら
もっと速い車種を選ぶ。
もっと速い車種を選ぶ。
272 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 08:40:46 ID:w7U+/QDZ
>>270>>271
なるほど～
個人的に速さや、パワーは求めていないです。
エンジンフィーリングと見た目が好きで、ハンドリングが素直なら、やっぱり750ですかね。
一応1100にも跨がってみてから決めてきます
ありがとうございました。
なるほど～
個人的に速さや、パワーは求めていないです。
エンジンフィーリングと見た目が好きで、ハンドリングが素直なら、やっぱり750ですかね。
一応1100にも跨がってみてから決めてきます
ありがとうございました。
つまらないバイクとも言われてるよな
パワーも無いのは当たり前。足も良くない。エンジン弱い。
メンテナンスよりそっちに金がかかる。
新人にお勧めするバイクじゃねえな
>>262
ちなみにインジェクションも自然吸気ですよ
パワーも無いのは当たり前。足も良くない。エンジン弱い。
メンテナンスよりそっちに金がかかる。
新人にお勧めするバイクじゃねえな
>>262
ちなみにインジェクションも自然吸気ですよ
↑ハイハイｗよく分かったから
よっぽどゼファーに怨みでもあるのかな？
まぁいいや、死ねばいいのに。
よっぽどゼファーに怨みでもあるのかな？
まぁいいや、死ねばいいのに。
恨みは無いけど正直な感想。
お前も生きてるうちにいろいろなバイクに乗った方がいいぞ
お前も生きてるうちにいろいろなバイクに乗った方がいいぞ
277 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 17:45:31 ID:r0NRL96h
1100はエンジンが駄目
血統が違う
宗家ではない
血統が違う
宗家ではない
278 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 18:02:08 ID:mlFAe+fM
元々水冷のエンジンを無理矢理空冷にしたやつだからなぁ
プラグ８本もあるんでイリジウム入れたら
プラグ代だけで２万
ハイテンションコードも入れたら……
プラグ８本もあるんでイリジウム入れたら
プラグ代だけで２万
ハイテンションコードも入れたら……
つまらないと思ってるんならゼファー降りれば？
他に高性能なバイクはいくらでもあるし。
あと、もうここには来ないでくれる？
他に高性能なバイクはいくらでもあるし。
あと、もうここには来ないでくれる？
280 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:09:23 ID:HxqJmdQR
身長170cm以上なら750はやめたほうがよい。
サーカスの自転車のり熊になるから。
サーカスの自転車のり熊になるから。
ゼファーは白米とか食パンみたいなもん
ゼファーは 海苔玉ふりかけ ご飯
人によって ふりかけの種類が違う
けっして ご馳走でないが 美味しい
人によって ふりかけの種類が違う
けっして ご馳走でないが 美味しい
ZRX1300がインジェクション化して復活したってことは
人気車種であるゼファーも復活するって思っていいよね？
人気車種であるゼファーも復活するって思っていいよね？
ZRX1300×
ZRX1200○
だった
ZRX1200○
だった
今更空冷は作れないでしょう。
ZRX600とかでいい。
ZRX600とかでいい。
箱根とか行くとZRXだらけでホントつまらんわ。
まあKAWASAKIの国内モデルで大型だとあれぐらいしかないんだけどさ。
ゼファーはあんな風にはなって欲しくないな
まあKAWASAKIの国内モデルで大型だとあれぐらいしかないんだけどさ。
ゼファーはあんな風にはなって欲しくないな
541 名前：538[sage] 投稿日：2009/09/03(木) 14:02:03 ID:ibP+tNWO
草千里０９当日、会場近くのＧＳで給油してたときの事
爆音クレヨンＺが押しが消してたｗｗｗ
頼むからちゃんと一般道を走行できるように整備してから来い。
この日のために気合入れて頑張っちゃったのは理解できるが。(笑)
ＧＳの工具借りるならもう少し頼み方ってもんがあるだろｸｿｶﾞｷ
(見た目四十代後半だったがｗ）
あからさまに迷惑がっていたぞ（お店の人＆一般車）
満足に走行できないバイクはただの鉄屑だ。
セッティングが出来てないのなら自走でくるな！ツレ達が迷惑だろｊｋ
正味な話、貴様らにはどノーマルカブがお似合いだよ。
故障しらずだからな！！！
俺と一緒にカブにのろーぜ！！！
>>534ミスったバイク関係にかぶれたやつらは痛々しいので矢田。
草千里０９当日、会場近くのＧＳで給油してたときの事
爆音クレヨンＺが押しが消してたｗｗｗ
頼むからちゃんと一般道を走行できるように整備してから来い。
この日のために気合入れて頑張っちゃったのは理解できるが。(笑)
ＧＳの工具借りるならもう少し頼み方ってもんがあるだろｸｿｶﾞｷ
(見た目四十代後半だったがｗ）
あからさまに迷惑がっていたぞ（お店の人＆一般車）
満足に走行できないバイクはただの鉄屑だ。
セッティングが出来てないのなら自走でくるな！ツレ達が迷惑だろｊｋ
正味な話、貴様らにはどノーマルカブがお似合いだよ。
故障しらずだからな！！！
俺と一緒にカブにのろーぜ！！！
>>534ミスったバイク関係にかぶれたやつらは痛々しいので矢田。
290 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 08:26:50 ID:4jj3k+zW
おれは、ZRXより見かける頻度少ない
291 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 08:31:51 ID:Zta1odMd
確かにZRXはよく見る。ZRX400よりもよく見る
数年前KAWASAKIミーティングみたいの行った時、ZRX多いと思ったな。
ゼファーも多かったけど。ゼファーの中では1100が圧倒的に多かった。
ゼファーも多かったけど。ゼファーの中では1100が圧倒的に多かった。
293 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:53:34 ID:Zta1odMd
1100人気あるのね。
やっぱ750だとパワーに不満があるのかしら
やっぱ750だとパワーに不満があるのかしら
294 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 15:46:13 ID:QB2SwbNT
只の巨根主義だろうね
296 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 16:52:51 ID:H1Hruj4Y
>>284
空冷じゃ無理だろう。実現するならＺＲＸのエンジンベースだろう。
空冷じゃ無理だろう。実現するならＺＲＸのエンジンベースだろう。
どう考えても今の味は新車でだせないでFA？
味のわからないバイク海苔はこのバイクに乗れない罠
味のわからないバイク海苔はこのバイクに乗れない罠
298 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 07:40:04 ID:qozVKC0Y
本当に癖がなくていいﾊﾞｲｸなんだが、もう少し車高があればなぁ
車格はまぁあるとは思うんだがリッターと並んだ時には小さすぎてなんともいえない気分になる
車格はまぁあるとは思うんだがリッターと並んだ時には小さすぎてなんともいえない気分になる
299 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 08:08:25 ID:z6cqmF6b
水冷、インジェク、触媒マフラーで、２３ｋｇ位の普通のバイクになるなら、ダエグと同じ。
いっそ、業界初の「大型電気バイク」になればいいと思う。
音は好みでスピーカーから。今日はカーカー、明日森脇。ｗ
それぐらいのインパクトがないと、駄目だね。
いっそ、業界初の「大型電気バイク」になればいいと思う。
音は好みでスピーカーから。今日はカーカー、明日森脇。ｗ
それぐらいのインパクトがないと、駄目だね。
300 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 08:09:13 ID:z6cqmF6b
230ｋｇね。
302 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:04:47 ID:SUJlHdSl
どうメリットなの？
よくブン回すとかいうけど、公道のどこを走るときにそういうメリットがあるの？
よくブン回すとかいうけど、公道のどこを走るときにそういうメリットがあるの？
>>302
バイクの性能をフルに使った走行をしたこと無い人らしい疑問やね
そんな人が感じ取れるメリットのスチュエーションとしたら
前後に他車の見当たらないなだらかな田舎の一本道をはなくそでも
ほじりながらの連続走行。
これなら軽量コンパクトな車体の750の燃費の良さと言うメリットは
体感できるはず
バイクの性能をフルに使った走行をしたこと無い人らしい疑問やね
そんな人が感じ取れるメリットのスチュエーションとしたら
前後に他車の見当たらないなだらかな田舎の一本道をはなくそでも
ほじりながらの連続走行。
これなら軽量コンパクトな車体の750の燃費の良さと言うメリットは
体感できるはず
304 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 10:53:21 ID:0ILSM8rd
性能フルに使える人なんてほとんどいないだろ
急勾配の峠の上りとかだとと使い切ってる気がする。
306 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 18:45:27 ID:UFayrtKS
中年乞食専用機
質問に答えられない先天性馬鹿の>>308に言われる筋合いはないねｗ
阪神大震災で保管場所が倒壊、新車同様のゼファー750でしたが、
レッドバロンに泣く泣く引き取ってもらいました。
他にも新車のモンキーZ50も手放し、中古のオフ車のみ残しました。
（当時は物を処分するしか片づける方法がありませんでした）
また熱が出てきてレッドバロンへ行くと程度の悪い中古しかないのでがっかりです。
ネットで探すとファイナルモデルの火の玉カラーが新車でありました。
126万円ですがマジで買おうかと悩んでいます。
正気の沙汰ではないでしょうか、他に魅力あるバイクがありません。
今はベクスター150を下駄兼ツーリングに使用しています。
レッドバロンに泣く泣く引き取ってもらいました。
他にも新車のモンキーZ50も手放し、中古のオフ車のみ残しました。
（当時は物を処分するしか片づける方法がありませんでした）
また熱が出てきてレッドバロンへ行くと程度の悪い中古しかないのでがっかりです。
ネットで探すとファイナルモデルの火の玉カラーが新車でありました。
126万円ですがマジで買おうかと悩んでいます。
正気の沙汰ではないでしょうか、他に魅力あるバイクがありません。
今はベクスター150を下駄兼ツーリングに使用しています。
311 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:31:02 ID:UFayrtKS
>>310絶対FINAL買うのを薦める。高いが値打ちが全然違う。Ζ買ってる人からしてみればFINAL買うぐらいそんなに気合いの買い物じゃないだろ。92年～95年ぐらいの中年乞食専用機は手をつけないのが常識。
定価でＦＥ買ったけどバッテリー上がりのために月一頑張って乗ってる
１００万出す人とか色々いるんだな
１００万出す人とか色々いるんだな
>>309
>>303への対応を見てお前にメリット教えてやる価値がないと判断したまでだ。
全く…、真性にはここまで言わないと分からないんだな。
逆にお前がかわいそうになってきたよ。
これ以上真性いじめてもかわいそうだし、他の人にも迷惑だからもうやめてやるよ
>>310
長く乗るつもりならいいと思うよ。
FXやCBXだって当時からしたら信じられないような価格で売られてるし、それを買う人も結構いるんだからな。
同じような乗り味の新車は無いし、悪い選択ではないと思う。
>>303への対応を見てお前にメリット教えてやる価値がないと判断したまでだ。
全く…、真性にはここまで言わないと分からないんだな。
逆にお前がかわいそうになってきたよ。
これ以上真性いじめてもかわいそうだし、他の人にも迷惑だからもうやめてやるよ
>>310
長く乗るつもりならいいと思うよ。
FXやCBXだって当時からしたら信じられないような価格で売られてるし、それを買う人も結構いるんだからな。
同じような乗り味の新車は無いし、悪い選択ではないと思う。
314 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 20:44:22 ID:ugx7zh5x
>>310
震災のお悔やみを申し上げます。
被災された以前の７５０の件が無ければ、正気の沙汰ではないと思い
ますが。
思い入れの対価として、ご自分が納得されているのであれば、他人が
定価やそれ以下で買って乗っていても関係ないと思いますよ。
消化不良の感はあるかもしれませんが、ＺＥＰ７５０の良さを知って
いる訳ですから。
Ｃ１０の新車に１０年、ＦＥの中古に乗り換えて２年目ですが、欠点
を含めＺＥＰ７５０の代替車両は無いなと思ってます。
震災のお悔やみを申し上げます。
被災された以前の７５０の件が無ければ、正気の沙汰ではないと思い
ますが。
思い入れの対価として、ご自分が納得されているのであれば、他人が
定価やそれ以下で買って乗っていても関係ないと思いますよ。
消化不良の感はあるかもしれませんが、ＺＥＰ７５０の良さを知って
いる訳ですから。
Ｃ１０の新車に１０年、ＦＥの中古に乗り換えて２年目ですが、欠点
を含めＺＥＰ７５０の代替車両は無いなと思ってます。
一度DAEG乗ってみろよ、７０万のゼハを１２０万で買おうなんていう
狂気な考えは吹っ飛ぶからさ。
狂気な考えは吹っ飛ぶからさ。
316 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 21:07:01 ID:CguVBxbd
都内環状沿いにて、750試乗してみました。
初大型なんで、750ってデカイイメージでしたが、足付き良く、問題無し。
しかも、新車がありまして(目当てはそれでしたが)黒金の新車購入しました。
ちょっと遠いですが、来週納車です。
慣らしって何回転位なんでしょ？
SMも買わなきゃです
初大型なんで、750ってデカイイメージでしたが、足付き良く、問題無し。
しかも、新車がありまして(目当てはそれでしたが)黒金の新車購入しました。
ちょっと遠いですが、来週納車です。
慣らしって何回転位なんでしょ？
SMも買わなきゃです
317 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:09:27 ID:flNicsAo
バイクに初めて乗る人にはお似合いですなｗ
まあ４００に煽られないように、がんばってください。
ちなみに売るときは２０万ですからｗ
まあ４００に煽られないように、がんばってください。
ちなみに売るときは２０万ですからｗ
大型を始めて乗る自動二輪車って奴どのくらいいるんだ？
319 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 22:20:49 ID:flNicsAo
小学生の質問お断り
流石ゼファー乗りｗ
流石ゼファー乗りｗ
320 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 02:30:27 ID:/0HT7Usn
もっと小さくして50cc位の車体のナナハンを作って欲しかった。
321 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 05:36:49 ID:P+KMITvT
楽しみだ ホンダ ヤマハもう駄目だ
二次元バイクばかりで嫌になる
二次元バイクばかりで嫌になる
6年落ちのゼハ750の中古車を37万円で買った俺が来ましたよ。
もう５年前の話だけどね。
でも当時はそれで妥当だと思いました。
程度「上」で30万円台がごろごろしてたな。
いまはそのゼハを買値以上で売り払って別のバイクに買い換えましたがｗ
もう５年前の話だけどね。
でも当時はそれで妥当だと思いました。
程度「上」で30万円台がごろごろしてたな。
いまはそのゼハを買値以上で売り払って別のバイクに買い換えましたがｗ
323 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 06:59:41 ID:P+KMITvT
流石に男カワサキだな
セーラームーンオタクは入社してないようだ
おじさん、セーラームーン世代が造るバイクには乗れないよ
セーラームーンオタクは入社してないようだ
おじさん、セーラームーン世代が造るバイクには乗れないよ
324 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 07:01:49 ID:P+KMITvT
速いのは認めてあげるよ
でも速くてもおじさんはいらない
ゼファーのスタイルが一番
でも速くてもおじさんはいらない
ゼファーのスタイルが一番
325 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 07:03:42 ID:UeObJxTe
来週にでも大型免許とり行くんだ！！
そしたらゼファー絶対乗る！！
んでもって三年後にはDAEG乗る！！
そしたらゼファー絶対乗る！！
んでもって三年後にはDAEG乗る！！
三年後にはDAEGはありませんよ
327 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 11:02:05 ID:UeObJxTe
>>326なんですって？！一体どういう事なの！？
>>327
ガソリンで走る乗り物自体が無くなるらしいよ
ガソリンで走る乗り物自体が無くなるらしいよ
329 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:17:31 ID:UeObJxTe
小僧！この俺がそんな簡単に釣られるとでも？
330 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 16:21:26 ID:1lxMK5qt
http://www.youtube.com/watch?v=twIxGkDzsXI&feature=PlayList&p=D5CBDB102825F69A&playnext=1&playnext_from=PL&index=42
２分のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
２分のところで吹かしてる白いバイクの名前わかりますか
近所のバイク屋でファイナルの新車150万で売ってました
Z2に憧れてゼファーに乗る人も多いと聞いたんですけど、150出すんならちょっと上乗せしてZ2買ったほうがいい
ってことでもないですか？？
Z2に憧れてゼファーに乗る人も多いと聞いたんですけど、150出すんならちょっと上乗せしてZ2買ったほうがいい
ってことでもないですか？？
150以上出して買ったZ2の維持費考えてみれ。
直すのに新車のハーレー買えるぐらい金がかかることも珍しくないそうな。
直すのに新車のハーレー買えるぐらい金がかかることも珍しくないそうな。
まあこのスレでDAEGお勧めとか書くやつって笑える。
ゼファーじゃなくてDAEG乗るぐらいだったらHONDA選ぶわい。
ゼファーじゃなくてDAEG乗るぐらいだったらHONDA選ぶわい。
334 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 17:32:30 ID:DxKcQqwE
ファイナルは新しいし壊れにくいし保証書付いてるから安心で修理とかの維持費いらないから現行型ないし１２０ぐらいなら買っても値打ちあるんじゃね。古いボロいで中途半端な値段の個体は中年乞食専用機だから絶対買うのやめれ。
チンチンもおっぱいも家も車もオートバイも大きいほうがいいw
2002年位までのYZF-R6に見えた
338 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 09:08:54 ID:eAsBQ/yX
おれもうゼファーはマッタリ走らすんだ
俺も
最初は違和感あったけどドリンクホルダーも見慣れたし
最初は違和感あったけどドリンクホルダーも見慣れたし
純正タイヤの前後適正空気圧知ってる方いらしたら教えて下さい
2.25ｋｇ
2.50ｋｇ
2.50ｋｇ
ありがとうございました
俺は紀伊山地の近くに住んでて、
山道を走るのが好き。
山道といってもアスファルトの、いわゆる３桁国道がメインだが
整備が進み走りやすい。
交差点も信号も、人も少なく走りっぱなしだ。
だが、いつもぬわわｋｍ/ｈぐらいで走り、車はごく短い見通しの利く区間で抜いてしまう。
そんなに急ぐ必要も無理する必要もないのに。
反省している。
山道を走るのが好き。
山道といってもアスファルトの、いわゆる３桁国道がメインだが
整備が進み走りやすい。
交差点も信号も、人も少なく走りっぱなしだ。
だが、いつもぬわわｋｍ/ｈぐらいで走り、車はごく短い見通しの利く区間で抜いてしまう。
そんなに急ぐ必要も無理する必要もないのに。
反省している。
エルサウンドのショート管使ってるひといますか？
もしくは他の安めのショート管でも構いません。
音量や音質、低速があまりにもスカスカになったなどの情報ありましたら教えてください。
もしくは他の安めのショート管でも構いません。
音量や音質、低速があまりにもスカスカになったなどの情報ありましたら教えてください。
低速があまりにもスカスカになった
RSは2.00/2.25
347が正解だった・・・すまぬ
>>343
それで？ナニが言いたいの？「ぬわわキロで走る俺は凄いだろう」って読み取ってしまったんですが・・・。
それで？ナニが言いたいの？「ぬわわキロで走る俺は凄いだろう」って読み取ってしまったんですが・・・。
答えてくれた人サンクス
できれば音の事も教えて頂きたい
できれば音の事も教えて頂きたい
>>310です。
ゼファー750のファイナルモデル（火の玉カラー）の新車を探しています。
これ以外にあればお教え頂けないでしょうか。
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/detail/index/m/4/check/4;80;3/id/46313/?newold=0&p=3
ゼファー750のファイナルモデル（火の玉カラー）の新車を探しています。
これ以外にあればお教え頂けないでしょうか。
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/detail/index/m/4/check/4;80;3/id/46313/?newold=0&p=3
シェブロンのオイル入れてる人いますか？
いれてますよ20Ｗ50
涼しくなってきて、エンジンが温まるまでシフト硬いです。
シェブだからといって、エンジンが壊れそうな気配はなし。
快調ですよ。
>>351
いやいや、その道はＳＳの人たちは俺より＋20ｋｍ/で走ってますよ。
走りにいく度に危険なことしてしまうので、ちょっと自分を戒めなければ、と思っただけ。
涼しくなってきて、エンジンが温まるまでシフト硬いです。
シェブだからといって、エンジンが壊れそうな気配はなし。
快調ですよ。
>>351
いやいや、その道はＳＳの人たちは俺より＋20ｋｍ/で走ってますよ。
走りにいく度に危険なことしてしまうので、ちょっと自分を戒めなければ、と思っただけ。
>>354-355
のりＰの話は他でやれ
のりＰの話は他でやれ
>>355
ごめん。あなたがそこそこ速いのか、SSが遅いのかようわからんｗ
道幅がどれぐらいで、高速コーナーなのか、ブライドだらけなのかとか。その他諸々。
関東で言う伊○スカイラインみたいなトコかい？
でも、そんなに速いペースでもなかろうに・・・。
ごめん。あなたがそこそこ速いのか、SSが遅いのかようわからんｗ
道幅がどれぐらいで、高速コーナーなのか、ブライドだらけなのかとか。その他諸々。
関東で言う伊○スカイラインみたいなトコかい？
でも、そんなに速いペースでもなかろうに・・・。
ゼハ750のケツ用に
IRC:RX-01注文したぜ！
交換賃込みで16150円だ。
町のほうに行けばもっと安いトコもあるだけど
田舎じゃしゃーねいわ。
>>357
スカイラインに行くまでの道のことです。
余裕を見越して走ってるので、ぬわわキロでも危ない目には遭ってませんが
これでいいのかなと・・・
でもそんなこと言ってたら、そもそも大型バイクなんか乗らなければという話になるので
この話はヤメます。
「大型バイクでゆっくり走る」という選択肢もあるんだけどね。
IRC:RX-01注文したぜ！
交換賃込みで16150円だ。
町のほうに行けばもっと安いトコもあるだけど
田舎じゃしゃーねいわ。
>>357
スカイラインに行くまでの道のことです。
余裕を見越して走ってるので、ぬわわキロでも危ない目には遭ってませんが
これでいいのかなと・・・
でもそんなこと言ってたら、そもそも大型バイクなんか乗らなければという話になるので
この話はヤメます。
「大型バイクでゆっくり走る」という選択肢もあるんだけどね。
>>358
RX-01はそこそこペースなら結構良いかと。バイアスで安くライフもグリップも求めるならお買い得じゃね。
そもそも、ゼハ750ってツーリングバイクに属するような。
でも、慣れてくると扱いやすいからペースあがるよな自然と。んで、盆栽に突入してくわけだ。
RX-01はそこそこペースなら結構良いかと。バイアスで安くライフもグリップも求めるならお買い得じゃね。
そもそも、ゼハ750ってツーリングバイクに属するような。
でも、慣れてくると扱いやすいからペースあがるよな自然と。んで、盆栽に突入してくわけだ。
いじっては眺めて楽しむから「盆栽」てゆうのかと思ってました。
いじって磨くけど、あまり走りに行かない人のことかと思ってましたが？
いじって磨くけど、あまり走りに行かない人のことかと思ってましたが？
シェブ射ちの私はシェブロン シュプリーム というのを入れてますが
もっと高級なものもシェブロンにあるようですね。
362さんもシュプリーム？
6000km毎でＯＫなんですか。
もっと高級なものもシェブロンにあるようですね。
362さんもシュプリーム？
6000km毎でＯＫなんですか。
インジェクション化されて来年に再版されると聞いたのですがマジバナでつか？？
365 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 02:01:32 ID:HV0ElElQ
ない。
368 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 08:45:58 ID:zsoptVTG
おれは４年前、程度の良い中古を探して買った。新車価格との差額をカスタムの費用にあてた。
４年前なら中古安かったですか？
川重の関わったH2B成功おめ。日本最高
101+2 ：名無しさん＠十周年 [] ：2009/09/11(金) 12:44:36 ID:zY9XRsmk0 (1/3)
【有志音声】
http://blog.livedoor.jp/h2a_f8/archives/51286260.html
【有志動画】
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=RZ5RHXWsTLs
http://www.youtube.com/watch?v=ZUsfokkKuu4
http://www.youtube.com/watch?v=4eohgwwxUOQ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8194481
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8194620 ←特に綺麗
【リフトオフ】
ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8193577
Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=Ki17a2lQhK0
http://www.youtube.com/watch?v=8PhY4Q8gipk
【ニュース動画】
TBS
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090911/20090911-00000018-jnn-soci.html
101+2 ：名無しさん＠十周年 [] ：2009/09/11(金) 12:44:36 ID:zY9XRsmk0 (1/3)
【有志音声】
http://blog.livedoor.jp/h2a_f8/archives/51286260.html
【有志動画】
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=RZ5RHXWsTLs
http://www.youtube.com/watch?v=ZUsfokkKuu4
http://www.youtube.com/watch?v=4eohgwwxUOQ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8194481
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8194620 ←特に綺麗
【リフトオフ】
ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8193577
Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=Ki17a2lQhK0
http://www.youtube.com/watch?v=8PhY4Q8gipk
【ニュース動画】
TBS
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090911/20090911-00000018-jnn-soci.html
わたすもシュプリームですヤフオクで売ってるやつ＝コストコのかな
6000kmでOKかはわからない、壊れない事を祈ってます
6000kmでOKかはわからない、壊れない事を祈ってます
372 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 20:40:29 ID:zsoptVTG
４年前４０万でした。
外装かなりよく距離8800km
エンジンその他も50000km現在までとくに問題無し
外装かなりよく距離8800km
エンジンその他も50000km現在までとくに問題無し
..>>371
そうですか。
私は400の時はリッター１８００円ぐらいのワコーズを3000ｋｍもしくは半年ごとに変えていたので
こんな安いオイルで倍も乗って大丈夫かと・・・・・
安いけどモノはいいのかな。
ちなみに初めてシュプリームの英語つづりを見たとき
「スペールマ」ってよむのかな？いやまさか・・・・
って思ってました。
そうですか。
私は400の時はリッター１８００円ぐらいのワコーズを3000ｋｍもしくは半年ごとに変えていたので
こんな安いオイルで倍も乗って大丈夫かと・・・・・
安いけどモノはいいのかな。
ちなみに初めてシュプリームの英語つづりを見たとき
「スペールマ」ってよむのかな？いやまさか・・・・
って思ってました。
ゼファーにはシルコリンだ！アホ。
高いがいいぞ～。
高いがいいぞ～。
オイルなんか、入ってりゃ何でもいいんだよ
って、バイクに詳しい先輩が言ってました。
って、バイクに詳しい先輩が言ってました。
377 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 10:38:51 ID:53zWX5mj
劣化したオイルはダメよ
>>376
その先輩のバイクはかわいそうだな。ラー油でもいれとけと伝えてくれ。
その先輩のバイクはかわいそうだな。ラー油でもいれとけと伝えてくれ。
まあカブは使い終わったサラダオイルでも動くからなｗ
ホンダのカブ様とkawasakiを比べたらいかんよ。
カブ、サラダオイルはどうか知らんが
あきらかに買ってから何十年とオイルなんか換えてないようなのが実働しておりますな。
あきらかに買ってから何十年とオイルなんか換えてないようなのが実働しておりますな。
いいオイル入れて悦に入ってるやつはバイク屋にとっていいカモｗ
オイルの違いがわからないヤツは、どんな状態のバイクに載っても同じ。
中古車のやれ具合もわからないバイク屋にとっていいカモ。
中古車のやれ具合もわからないバイク屋にとっていいカモ。
高いオイル入れて劣化した後も
イイよー最高だよーなんて言っている奴は何も解ってない。
純正低グレードを頻繁に換えてやるのが“愛”
イイよー最高だよーなんて言っている奴は何も解ってない。
純正低グレードを頻繁に換えてやるのが“愛”
いいオイル入れてやれ
もしZ2レプリカが出たら値下がりするかな？
海外のマニュアルと国内のマニュアルだとオイル交換のスパンが違う。
オイル会社のマーケティングに騙されるなよ。
オイル会社のマーケティングに騙されるなよ。
都内にあるホンダ系列のバイク屋のチラシに、1000キロでオイルは交換しましょうって書いてあった。
それ新車じゃないのか
>>386が“違いがわかる男”ってのはわかった。
劣化が解ってて交換してるらしいから、それで良いじゃないか。
自分の行いに不満がある訳でもないだろうし。
最後の一行はオイルパックリに入れて破棄しておくよ。
劣化が解ってて交換してるらしいから、それで良いじゃないか。
自分の行いに不満がある訳でもないだろうし。
最後の一行はオイルパックリに入れて破棄しておくよ。
洗車してきた。ピッカピカだ。
>>391 漢だね
それでこそ真のゼファー海苔
それでこそ真のゼファー海苔
パックリ
京都のサッシュという店にファイナルモデルの新車を見に行きましたが、昨日2台とも売れたそうです。
聞く所では、マニアの方で1台は保管するそうです。
2台で300万円近いかな、自分も余裕があればそうしたかったよ。orz
聞く所では、マニアの方で1台は保管するそうです。
2台で300万円近いかな、自分も余裕があればそうしたかったよ。orz
300万も出していいのか、あれに？
正直、だったらビーエムかう。
正直、だったらビーエムかう。
>>395
絶版見越して買い置き。玉が少なくなってから高値で販売。そーゆー糞ショップがいるから困る。
バイク業界衰退はそういった糞ショップが原因。
日本は世界最強最高のメーカーが揃っているというのにね。
そんなボリ値で買わなくて良かったと思うよ。
新車で欲しいのはわかるけど、そんな値段でかったら絶対釈然としないよ。
絶版見越して買い置き。玉が少なくなってから高値で販売。そーゆー糞ショップがいるから困る。
バイク業界衰退はそういった糞ショップが原因。
日本は世界最強最高のメーカーが揃っているというのにね。
そんなボリ値で買わなくて良かったと思うよ。
新車で欲しいのはわかるけど、そんな値段でかったら絶対釈然としないよ。
定価以上で売るのは基地外だとは思うが
こんだけ売り買いの整備された環境だと、
店がやらなくても個人でもやりかねんからな、ファイナル転売
こんだけ売り買いの整備された環境だと、
店がやらなくても個人でもやりかねんからな、ファイナル転売
あのスペックで、定価異常にだしたいとは思わない。特別に何かついてるとかじゃないのに。
ストライ○ーのコンプリート車も中古車ベースで180万～っても・・・。
あれ、フレーム補強とかしてるだろうな？当然。
ストライ○ーのコンプリート車も中古車ベースで180万～っても・・・。
あれ、フレーム補強とかしてるだろうな？当然。
所有してみたらわかると思うけど、各部品の安っぽさと言ったらもう！
70万円が至極妥当なバイクだということがよくわかりますよｗ
70万円が至極妥当なバイクだということがよくわかりますよｗ
モリワキから750用バックステップが発売とか。
>>401
マジで？モリワキ製ないから、残念だと思っていたんだけど。
マジで？モリワキ製ないから、残念だと思っていたんだけど。
403 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 09:26:33 ID:1/ggpjgZ
最終的にガソリン車が無くなって、他のエネルギーのみで動く車両だけの世界になったらどうなるの？
ガソリン車は１/１サイズの模型みたいな扱い？(笑)
ガソリン車は１/１サイズの模型みたいな扱い？(笑)
その時にはクワやカマになってるから心配するな。
なんかファーストからセカンドにあげる時に間違ってＮに入りやすくなってきた。
軽くコツンってやればセカンドになったのにＮになりやがる。
軽くコツンってやればセカンドになったのにＮになりやがる。
ロー セコ サード トップ オーバートップ
その上は？
その上は？
ローが一般的だがファーストとも言うよ。
ＮＨＫで前言ってたし
ＮＨＫで前言ってたし
>402
来月上旬だったと思う。詳しくはモリワキのホムペで。ブラック欲しいな。
来月上旬だったと思う。詳しくはモリワキのホムペで。ブラック欲しいな。
どのバイクでも絶版になったらプレミアがつく訳ではない。
普通は絶版＝型遅れだから値が下がって当たり前。
現在ゼハ750オーナーの俺たちは
いざ無くなったら、定価以上に金を出してでも乗りたいと多くの人が思う
そんな魅力あふれるバイクに乗っていることを誇りに思えばいいじゃん。
普通は絶版＝型遅れだから値が下がって当たり前。
現在ゼハ750オーナーの俺たちは
いざ無くなったら、定価以上に金を出してでも乗りたいと多くの人が思う
そんな魅力あふれるバイクに乗っていることを誇りに思えばいいじゃん。
まぁそうなんだよな、同じエンジンでガワだけ違うZR-7(S)が絶版だからって
高値で取引されてるかというと安値安定なわけだしね。ｗ
高値で取引されてるかというと安値安定なわけだしね。ｗ
鳩山が温室ガス25％削減のためにエコカー以外は車検通さないようにするらしいけどバイクはどうなるんだろう
俺のゼファー乗れなくなるのか
俺のゼファー乗れなくなるのか
横浜でファイナルの未走行新古車を見つけたので押さえました。
関西在住ですが、週末にプチ旅行を兼ねて現車確認＆手続きに行ってきます。
帰りに中華街で何か旨いものでも食べようと思います。
お勧めがあれば教えて下さい。
関西在住ですが、週末にプチ旅行を兼ねて現車確認＆手続きに行ってきます。
帰りに中華街で何か旨いものでも食べようと思います。
お勧めがあれば教えて下さい。
安いところを探して入ると失敗するぞ
ブタマン外れないぞ
416 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:13:21 ID:j/0t3m4e
>>410ゼハ７５０は後年、プレミアが付くバイクだと思う。ボエジャーエンジン搭載の中年乞食専用機１１００はＣＢＸ７５０みたいに鉄クズになると思う。あくまでも予想だが
冷静に考えたらZIIのような伝説があるわけでもなし
それどころか教習車（笑）な扱いを受けてきたわけだが…
人生と同じように、車両イメージにも何が起こるかわからん
それどころか教習車（笑）な扱いを受けてきたわけだが…
人生と同じように、車両イメージにも何が起こるかわからん
418 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 23:08:47 ID:jFp+cpol
ＳＲ４００みたいなもん。
乗りやすく、いじりやすい。
１１００はプラグ８本って・・・。
乗りやすく、いじりやすい。
１１００はプラグ８本って・・・。
>>411
ZR-7(S)
中古が安く、同じ値段でゼファ750より相当年式の新しい程度のいいのが買えるので
ゼファ750購入前は一応候補に入れた。
実際乗ってみると扱いやすいいいバイクなんだろうと思う。
だが、なんであのスタイルで古い空冷２バルブエンジン積んで走らんといかんのか納得しかねてやめた。
ZR-7(S)
中古が安く、同じ値段でゼファ750より相当年式の新しい程度のいいのが買えるので
ゼファ750購入前は一応候補に入れた。
実際乗ってみると扱いやすいいいバイクなんだろうと思う。
だが、なんであのスタイルで古い空冷２バルブエンジン積んで走らんといかんのか納得しかねてやめた。
420 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:31:36 ID:+4ryBqIP
>>412
それは排ガス規制と同様、施行以後販売される車種だろう
それは排ガス規制と同様、施行以後販売される車種だろう
422 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 19:46:28 ID:9fIwiu79
>>403的なことにはならないの？
バイク業界でもこれだけ意地のあるカワサキでも
空冷4気筒はもう生産してくれないんですかね…
久々にgoobike見たら新車がもう壊滅状態ですね
空冷4気筒はもう生産してくれないんですかね…
久々にgoobike見たら新車がもう壊滅状態ですね
424 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:45:14 ID:daNAXxFv
排ガス規制でいじめられ、
二輪駐禁で気軽に街乗りはしにくく。
ひどい世ねえ。
二輪駐禁で気軽に街乗りはしにくく。
ひどい世ねえ。
そんだけ日本の行政、日本人の文化レベルが低いって事だ。
ヨーロッパでは、バイクは移動手段として認知されてるが、日本ではガキの乗り物、暴走族扱いだからな。
４大メーカーも、バイク作るだけじゃくてバイクというものをもっと価値ある文化として、パンピーに理解してもらうよう運動すればいいのにな。
ヨーロッパでは、バイクは移動手段として認知されてるが、日本ではガキの乗り物、暴走族扱いだからな。
４大メーカーも、バイク作るだけじゃくてバイクというものをもっと価値ある文化として、パンピーに理解してもらうよう運動すればいいのにな。
久々にこのスレで名言が出た
>>425に拍手
>>425に拍手
若い女だっているよ
勝ったら抱かせてあげる
勝ったら抱かせてあげる
429 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 22:58:31 ID:FBML/qEB
和を尊ぶ日本で、
和が大嫌いなバイカー。
理解してもらえそうに無い。
アメリカは独立精神、開拓精神旺盛だからなあ。
和が大嫌いなバイカー。
理解してもらえそうに無い。
アメリカは独立精神、開拓精神旺盛だからなあ。
430 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:43:34 ID:0y3u7g2/
バックステップつけるとやはり楽ですかね？
431 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 03:25:46 ID:eLEn67bB
バックステップは逆に辛くなるだろうね
長時間正座が得意なら別だが…
長時間正座が得意なら別だが…
ステップ位置がアップはほどほどでバックがメインのが欲しい。
裏ファイナルって何ですか？
値打ちこいてるだけですよね？
値打ちこいてるだけですよね？
緑のやつかな？裏ファイナルなんて店が勝手につけただけ
逆サソリ女と同じで意味わからん
逆サソリ女と同じで意味わからん
'06緑タイガーのｺﾄ。
確か､ヤンマシで大型ゼファーのファイナルの特集が組まれた時､ちらっと載ってて裏ファイナルって書かれてた。
↓以下､バイク屋営業に聞いたﾊﾅｼ↓
出荷台数はかなり少ないとかなんとか。
ロクなプレス発表とかもなく突然､発売されたらしい。
確か､ヤンマシで大型ゼファーのファイナルの特集が組まれた時､ちらっと載ってて裏ファイナルって書かれてた。
↓以下､バイク屋営業に聞いたﾊﾅｼ↓
出荷台数はかなり少ないとかなんとか。
ロクなプレス発表とかもなく突然､発売されたらしい。
カタログカラーでもなかったよねあれ。
ＦＥ買う時イエローボールと緑タイガー並んでて、５分間ぐらい悩んだのは良い思い出。
３台とも買って帰ればよかったかな？
ＦＥ買う時イエローボールと緑タイガー並んでて、５分間ぐらい悩んだのは良い思い出。
３台とも買って帰ればよかったかな？
438 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:52:47 ID:iatQ+Wfv
439 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:42:41 ID:oo0sT0/k
裏ファイナル 緑虎 生産台数300台
下げ忘れ
441 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 22:31:08 ID:bc/RXJwK
ゼファー７５０ ３０万で売りたす。
レストアベース 書類有 実働 カーカーメガホン ノーマルマフラーあり
一見されたし 取来人のみ 山口県
レストアベース 書類有 実働 カーカーメガホン ノーマルマフラーあり
一見されたし 取来人のみ 山口県
年式は？
443 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:12:26 ID:xK2Ta4bU
１９７８年
444 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:22:00 ID:bc/RXJwK
ちょっと待っててくれ。実家にあるので、連休中に見てくる。
446 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:23:25 ID:AHdnf+9M
>>445うらやまし。。俺もナナハンFINAL気合いで買えばよかった。安いから飛び付いた、ここで中年乞食専用機と 言われている95年の古いゼファー1100に後悔。
神戸の中華街の方がいいって・・・ｗ
>>447
横浜中華街は規模からしたら神戸とは比べ物にならないけど、
神戸はそれを凝縮した感じでこぢんまりしています。
何処の店の前にも海老団子や唐揚げ、春巻きや豚まんなどが並んでいて、
ビール片手の食べ歩きＯＫ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
横浜中華街は規模からしたら神戸とは比べ物にならないけど、
神戸はそれを凝縮した感じでこぢんまりしています。
何処の店の前にも海老団子や唐揚げ、春巻きや豚まんなどが並んでいて、
ビール片手の食べ歩きＯＫ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
でも新車のゼファーをもう買えなくなると考えたら
仕方なくない？
仕方なくない？
ダエグみたいな完成度の水冷750が出るまで待ちます
これだけ人気があったら再販されるでしょ？
400ccはきついかもしれないけど大型なら多少パワーダウンすれば排ガス規制クリアできるんじゃないかと
カワサキが本気出したら空冷の復活もできそうじゃない？
多少高くなるかもしれないけど需要が見込めなかったら台数限定で出して欲しい
400ccはきついかもしれないけど大型なら多少パワーダウンすれば排ガス規制クリアできるんじゃないかと
カワサキが本気出したら空冷の復活もできそうじゃない？
多少高くなるかもしれないけど需要が見込めなかったら台数限定で出して欲しい
>>449
>>310の理由で買ってしまいました。
他に魅力のあるバイクがありません。
余談ですが、店長の話では新車に付いているタンクと、
パーツとして注文した場合のタンクは塗装方法が違うとか。
新車は丁寧な手仕上げで、パーツは機械塗りとの事。
まぁタンクだけに限ったことじゃないけどね。
>>310の理由で買ってしまいました。
他に魅力のあるバイクがありません。
余談ですが、店長の話では新車に付いているタンクと、
パーツとして注文した場合のタンクは塗装方法が違うとか。
新車は丁寧な手仕上げで、パーツは機械塗りとの事。
まぁタンクだけに限ったことじゃないけどね。
750ってのはどうなんすかねぇ～。
ミドルは600、そっからいきなりリッターになっちゃうからね、今は。
海外市場も見据えると750復活は難しいような・・
でも国内専用でダエグを出したカワサキなら・・
ミドルは600、そっからいきなりリッターになっちゃうからね、今は。
海外市場も見据えると750復活は難しいような・・
でも国内専用でダエグを出したカワサキなら・・
>>453
ファイナルはタンクにシリアルあるよね
ファイナルはタンクにシリアルあるよね
鷽つけ
>>450
確かに仕方ないけど、約２倍だぜ値段が！
一生乗るなら出してもいいけどさー。俺は峠７割だから、ノーマルだとかなりきついので、中古で買ってあちこちいじったからな。
もし、１３０万で買ってまた色々とカスタムしたら、かなり金かかるやん・・・。だったら、ダエグとかの方が乗りやすいかなぁって。まあ、ノーマルで峠行って、SSとかにくらいつけるようになったら、かなり乗りこなせるようにはなるかと。
おれ？簡単にぶちぬかれてます・・・orz
速くはなったけどｗ勘違いかも。
確かに仕方ないけど、約２倍だぜ値段が！
一生乗るなら出してもいいけどさー。俺は峠７割だから、ノーマルだとかなりきついので、中古で買ってあちこちいじったからな。
もし、１３０万で買ってまた色々とカスタムしたら、かなり金かかるやん・・・。だったら、ダエグとかの方が乗りやすいかなぁって。まあ、ノーマルで峠行って、SSとかにくらいつけるようになったら、かなり乗りこなせるようにはなるかと。
おれ？簡単にぶちぬかれてます・・・orz
速くはなったけどｗ勘違いかも。
別に１３０ﾏｿ出せるひとが買ったんだがからいいんじゃね？
確かに物的には１３０ﾏｿの物じゃないし
ｺｽﾊﾟで考えたら定価でも他に良いﾊﾞｲｸいくらでもあるｗ
ただそんな考えの人は、最初からｾﾞﾌｧ７５０なんて候補にあがらん罠ｗｗｗ
もの好きにしか選ばれないﾊﾞｲｸだから、気に入って買った値段がその人の相場
それに文句つける奴はただの嫉妬厨ｗ
確かに物的には１３０ﾏｿの物じゃないし
ｺｽﾊﾟで考えたら定価でも他に良いﾊﾞｲｸいくらでもあるｗ
ただそんな考えの人は、最初からｾﾞﾌｧ７５０なんて候補にあがらん罠ｗｗｗ
もの好きにしか選ばれないﾊﾞｲｸだから、気に入って買った値段がその人の相場
それに文句つける奴はただの嫉妬厨ｗ
>>458
貧乏人には理解できないんですよ。
貧乏人には理解できないんですよ。
ケンメリGT-Rや、トヨタ2000GTみたく、ずっ～とプレミアムが付くと思ってんのか？
>>460
同意。結局、買ったら中古になるし傷や錆びてきたら値もおちるし価値も落ちる。
実際、ゼファー750乗っててファイナルが羨ましいとは悪いが思えない。リヤのスプロケの丁数も減らしてるし。
悪いがノーマルセッティングは乗る気になれん。
遅すぎる。だったら、そこそこの中古買って、全バラしてタンク塗った方がまだ安いんじゃね？
ゼファーシリーズでは、一番人気がなかったわけだしね。単純に数がないわけだから。
高い金だしてファイナル買ってるヤツって、そこまで思い入れあって買ってんの？
Z2なんかならわかるけどさ。思い入れがあって買うのは。
あと貧乏人とか関係ないから、買おうと思えば銭あるわ。
他になんか言葉見つけろよ。ボキャ貧野郎共。
同意。結局、買ったら中古になるし傷や錆びてきたら値もおちるし価値も落ちる。
実際、ゼファー750乗っててファイナルが羨ましいとは悪いが思えない。リヤのスプロケの丁数も減らしてるし。
悪いがノーマルセッティングは乗る気になれん。
遅すぎる。だったら、そこそこの中古買って、全バラしてタンク塗った方がまだ安いんじゃね？
ゼファーシリーズでは、一番人気がなかったわけだしね。単純に数がないわけだから。
高い金だしてファイナル買ってるヤツって、そこまで思い入れあって買ってんの？
Z2なんかならわかるけどさ。思い入れがあって買うのは。
あと貧乏人とか関係ないから、買おうと思えば銭あるわ。
他になんか言葉見つけろよ。ボキャ貧野郎共。
>>461
>一生乗るなら出してもいいけどさー。
乗らないの前提で書いてるっぽいが買った人は一生乗る気なのかもしれんぞ
それなら思い入れもあるだろう
まぁ、ノーマルで大事に乗るのもいじって峠走るのも個々の考えなんだし
その話はこのへんにしとこうや
>一生乗るなら出してもいいけどさー。
乗らないの前提で書いてるっぽいが買った人は一生乗る気なのかもしれんぞ
それなら思い入れもあるだろう
まぁ、ノーマルで大事に乗るのもいじって峠走るのも個々の考えなんだし
その話はこのへんにしとこうや
>>461
単なる負け惜しみにしか聞こえないからやめときな
単なる負け惜しみにしか聞こえないからやめときな
ったく、古いの買うと中年乞食だって言われるし
ファイナル買うといちゃもん付けられるし
いったい、何やねん！って感じ。
ファイナル買うといちゃもん付けられるし
いったい、何やねん！って感じ。
465 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 08:30:02 ID:7krCvwnr
好きなもんを好きな金額で買えばいい。人それぞれ。
466 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 10:08:00 ID:ClYbh3p1
みなさんエアクリーナーはどうしてますか？
最初に標準装備されてるエアクリよりか、多少値段高くても
たとえば１万km以上走行してもメンテいらず
みたいな製品って無いでしょうか？
最初に標準装備されてるエアクリよりか、多少値段高くても
たとえば１万km以上走行してもメンテいらず
みたいな製品って無いでしょうか？
無論無い
>>485
に同意。
130万出して買った奴が金持ちで余裕で買ったにしろ
貧乏でローン組みまくって買ったにしろ
転売目的で買ったにしろ
他人の懐具合なんか大きなお世話なんだよ。
俺は２５万で買った中古がキレイで調子いいので満足している。
タイヤとかブレーキパッドとか消耗品は換えたけどね。
自分の懐具合、価値観で楽しめばいいんじゃねーの。
>>460
俺、以前2シーターS30Zのオーナーだったけど、買うと高いけど
売るときは高く売るのは難しいよね。
不景気だと特に。
に同意。
130万出して買った奴が金持ちで余裕で買ったにしろ
貧乏でローン組みまくって買ったにしろ
転売目的で買ったにしろ
他人の懐具合なんか大きなお世話なんだよ。
俺は２５万で買った中古がキレイで調子いいので満足している。
タイヤとかブレーキパッドとか消耗品は換えたけどね。
自分の懐具合、価値観で楽しめばいいんじゃねーの。
>>460
俺、以前2シーターS30Zのオーナーだったけど、買うと高いけど
売るときは高く売るのは難しいよね。
不景気だと特に。
トピってなんだよｗｗｗｗ
スレねｗ
間違えた。
ほら、挙げ足とるだろ？ｗｗｗ
間違えた。
ほら、挙げ足とるだろ？ｗｗｗ
揚げ足取られるお前がバカなんだよ
揚げ足をとるようなバカに揚げ足を取られるからバカって意味だろうに、
つまんないことまた言いに来てるよｗｗｗ
つまんないことまた言いに来てるよｗｗｗ
>>471
低脳低能
低脳低能
476 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 16:47:39 ID:FA5nGD1q
>>461
嫉妬で顔が真っ赤だぞ。
嫉妬で顔が真っ赤だぞ。
相変わらず、頭悪い奴らばかりで笑えます。
いちいち釣られるなって
本当にZスレみたいになるぞ
本当にZスレみたいになるぞ
479 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 20:10:30 ID:7krCvwnr
おもしろすぎて、電車内で吹きそうになっちまったじゃまいかｗｗｗ
>>477
しつこい、負け惜しみに捨て台詞もう飽きたわスプロケ君
しつこい、負け惜しみに捨て台詞もう飽きたわスプロケ君
火病だ。もうそっとしておいてやれ。
483 ：RC42スレ住人：2009/09/21(月) 00:24:33 ID:RYRCGu53
これがゼファー乗りの民度ですね。
いや、人のことは言えません。言えませんけど。
まあ、ナカーマってことか。
いや、人のことは言えません。言えませんけど。
まあ、ナカーマってことか。
484 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 02:36:11 ID:3dLdfrTk
なんでもいいやね、楽しく走れれば
485 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 08:05:01 ID:zqrOrBAF
昨日久しぶりに奥多摩行ったんだけどバイク多かったな～、７５０は２台とすれ違ったが１１００は５台見た
486 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 12:09:40 ID:rls6FXoi
>>461あんたって私生活でも物事を｢たら｣｢れば｣でしか喋れねータイプだな。何事にも後付けで言葉を人に合わしたりシッタカしたりするタイプだ。お前はゼファー１１００乗りか？
いつまでくだらねー話してんだ
ゼファーの話しろよ
ゼファーの話しろよ
ホンダから空冷4発発売されるんだってね
インジェクションらしいけど
ゼファーも750と1100なら復活するんじゃね？
インジェクションらしいけど
ゼファーも750と1100なら復活するんじゃね？
489 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:14:19 ID:MePqKc5U
1100乗ったけど、ありゃアカンわ
全くおもろない
峠向きちゃうね。
全くおもろない
峠向きちゃうね。
490 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 17:18:03 ID:tix61xle
>>489信じていいんだな？信じるぞ？お前信じて750買うぞ？ん？
すまん、誰か知っていたら教えてくれ。↓の動画で使われてるBGMは誰のなんて曲？
http://www.youtube.com/watch?v=lsOFxj9To-o
+とｱﾆ板で聞いたがことごとくスルーされた。
http://www.youtube.com/watch?v=lsOFxj9To-o
+とｱﾆ板で聞いたがことごとくスルーされた。
>>493
１１００と７５０の比較だろ？ 文盲か？ 必死だなボクちゃんｗ
１１００と７５０の比較だろ？ 文盲か？ 必死だなボクちゃんｗ
まあ1100買うなら別の車種にするな。
ZZR1100のD型とか。ZRX１１００とか。
ZZR1100のD型とか。ZRX１１００とか。
>>492
しらねーならすっこんでろチョン
しらねーならすっこんでろチョン
完全にスレチだろが ボゲ
498 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 22:41:10 ID:i0RlOJqz
だれかおれのいらないきゃぶ買ってくれ
オーバーフローしていつかオーバーホールしようと外したノーマルと、ファンネルが割れてフロート室のネジが一個欠品してるFCRを買ってくれ！！
オーバーフローしていつかオーバーホールしようと外したノーマルと、ファンネルが割れてフロート室のネジが一個欠品してるFCRを買ってくれ！！
499 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 09:18:28 ID:8o3qZ4sQ
０６年式のﾄﾞﾚﾐ外装ＺⅡ仕様、ゲイルスピードアルミホイール、オーリンズリアサス、アクティブオイルクーラー、モリワキモナカ管、の中古で総額１１０万は買いですかねぇ？５０万位の中古を探してたんですが、パーツ代だけで５０万以上掛かってるし安いですか？
？
後々そういう仕様にするつもりだったなら買ってもいんじゃね？
>499
車両で判断するのが先では。
車両で判断するのが先では。
>>499
Ｄｏｎ’ｔ ｔｈｉｎｋ Ｆｅｅｌ！
Ｄｏｎ’ｔ ｔｈｉｎｋ Ｆｅｅｌ！
504 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 11:54:10 ID:JYGOTsNV
イエローボールの新車７３万とかで売ってるな・・。
２００７茶色ってのも同じくらいであるけど火の玉かな？？
２００７茶色ってのも同じくらいであるけど火の玉かな？？
505 ：504：2009/09/22(火) 11:56:34 ID:JYGOTsNV
悪い。おかしいなと思ってよく見たら更新してないだけだった。
スルーしてくれ。
スルーしてくれ。
507 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 13:55:06 ID:8o3qZ4sQ
499です中古で新車よりも30万高いのには抵抗あるんですが、ファイナルの中古は定価以上だし、迷ってます、ゼファー７５０の先輩方は買って満足してますか？
750空冷直4キャブ
これだけでも乗る価値あるでしょ！気持ちいいよ。
これだけでも乗る価値あるでしょ！気持ちいいよ。
このスレで新しいバイク勧めるってｗｗｗ 馬鹿にされて悔しくて必死ｗｗｗ
>>507
マジレスするとキャッシュでポンと買える身分なら後悔はしないと思うよ。
ローン組まなきゃとかだと止めておいたほうがいいかもなあ。
性能を理解して購入する人が多いから
買ってガクっときた人は少ないバイクじゃないかと。
買ってから性能で後悔した奴はよっぽどの馬鹿だ。
>>507
マジレスするとキャッシュでポンと買える身分なら後悔はしないと思うよ。
ローン組まなきゃとかだと止めておいたほうがいいかもなあ。
性能を理解して購入する人が多いから
買ってガクっときた人は少ないバイクじゃないかと。
買ってから性能で後悔した奴はよっぽどの馬鹿だ。
もしもFI化されて再発されたら泣けてくるだろうから止めといたほうがいいと思う。
あと、やっぱ>>509さんの言うように、試乗会とかに行って色んなバイクを
実際に運転してみるといいよ。100万あれば色んな新車が買えるわけだし。
あと、やっぱ>>509さんの言うように、試乗会とかに行って色んなバイクを
実際に運転してみるといいよ。100万あれば色んな新車が買えるわけだし。
512 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:07:56 ID:1KcHJhDA
初心者が乗る分には十分だよね？
ほかにも魅力的なバイクいっぱいあるんだけど、免許取り立てでいきなりリッターバイク乗るのも危ないんで、ゼファー買おうと思ってんだけど。
用途は街乗り+ツーリングです。
ほかにも魅力的なバイクいっぱいあるんだけど、免許取り立てでいきなりリッターバイク乗るのも危ないんで、ゼファー買おうと思ってんだけど。
用途は街乗り+ツーリングです。
513 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:20:19 ID:8o3qZ4sQ
499です先輩方のアドバイス大変参考になりました、買うとしたら５年ローンを組まないと買えません。もう少し検討してみたいと思います、400 ゼファーもファイナルはプレミア付くんですかねぇ。
金ためてゼファー買うぞ・・・
俺も金貯めます
その間に再販されてもうれしいです
その間に再販されてもうれしいです
これから買うヤツって、何が目的で買うの？
デザイン？空冷だから？７５０だから？
そこら辺が見えてこない。
俺は形で選んだけど、性能はスーフォアの方がよっぽどいいと個人的に思います。
デザイン？空冷だから？７５０だから？
そこら辺が見えてこない。
俺は形で選んだけど、性能はスーフォアの方がよっぽどいいと個人的に思います。
750なのに400と重量がほとんど変わらないから
>>512
初心者で乗り易いという理由だけだったら他も乗って試したほうがいいぞ。
ブレーキ効かんし・・・
デザインとかに思い入れとかあれば別だが・・・
>>513
５年ローン・・・ とりあえずヤメトケ
それこそ個人的な意見だがバイクはローンで買うもんじゃない。
>>516
確かにもの好きじゃないと選ばないよな。
言葉にできない魅力が何かあんじゃね？
俺も性能だけで考えたら迷わずHONDA選ぶなあ。
俺はモーターみたいに回るエンジン嫌いな変な趣味だからいいけどｗ
初心者で乗り易いという理由だけだったら他も乗って試したほうがいいぞ。
ブレーキ効かんし・・・
デザインとかに思い入れとかあれば別だが・・・
>>513
５年ローン・・・ とりあえずヤメトケ
それこそ個人的な意見だがバイクはローンで買うもんじゃない。
>>516
確かにもの好きじゃないと選ばないよな。
言葉にできない魅力が何かあんじゃね？
俺も性能だけで考えたら迷わずHONDA選ぶなあ。
俺はモーターみたいに回るエンジン嫌いな変な趣味だからいいけどｗ
直列４発で
これだけモーターみたいじゃないエンジンも珍しいから
一度乗ってみる価値はあるよ。
以前乗ってたエリミ400もそうだったけど
カワサキの４発て「ワオン」とか「フオン」とか鳴らないのね。
何種類かサイレンサー試したけど
もっと雑音系な感じですね。
これだけモーターみたいじゃないエンジンも珍しいから
一度乗ってみる価値はあるよ。
以前乗ってたエリミ400もそうだったけど
カワサキの４発て「ワオン」とか「フオン」とか鳴らないのね。
何種類かサイレンサー試したけど
もっと雑音系な感じですね。
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/motor/lineup/cb1100f/02/index.html
↑これ今年か来年市販化されるんらしいけど
同じ空冷４発のゼファーも期待できるんじゃね
↑これ今年か来年市販化されるんらしいけど
同じ空冷４発のゼファーも期待できるんじゃね
521 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:38:13 ID:H2QCQCR9
>>516スーフォア！スーフォア！って俺スーフォアからナナハンＲＣ４２に乗り換え組だけど断然ナナハンのが上だぞ。ゼハ７５０もＣＢ７５０も似たり寄ったりだろ。
>>521
CB750みたいなダサくてスーフォアに負けてるようなバイクと
孤高のゼファー750を一緒にしないでください。
ゼファー750はゼファー400の上位機種だけど
CB750はスーフォアより劣ってますよね？
CB750みたいなダサくてスーフォアに負けてるようなバイクと
孤高のゼファー750を一緒にしないでください。
ゼファー750はゼファー400の上位機種だけど
CB750はスーフォアより劣ってますよね？
上とか劣ってるとか他と比べる奴は絶対に乗れない変態バイクを愛するスレはここですか？
おい、頭を冷静にして単純に考えてみろ。
ホンダとカワサキどっちの技術力が上なんだ？ホンダだろ。
カワサキ乗りは皆気付いてるけど、敢えて言わないようにしてるだけだろ。そこを突っ込まれたらもうどうにもなりません。正直、CB750の方が上でしょ。
あと誰か言っていたけど並列４発っぽくないからって、単純に空冷で設計もザッパーのエンジンからたいして進化してないからじゃね？フリクションロスは多いと思いますけど。やはり。
乗り易いバイクってたくさんあるんじゃね？フツーに考えたら。
俺はスタイルで惚れて大型持っているから、４つの中で400、χ、750、1100で選んで、1100は重たい。400、χはパワー不足。だから750にした感じです。
ホンダとカワサキどっちの技術力が上なんだ？ホンダだろ。
カワサキ乗りは皆気付いてるけど、敢えて言わないようにしてるだけだろ。そこを突っ込まれたらもうどうにもなりません。正直、CB750の方が上でしょ。
あと誰か言っていたけど並列４発っぽくないからって、単純に空冷で設計もザッパーのエンジンからたいして進化してないからじゃね？フリクションロスは多いと思いますけど。やはり。
乗り易いバイクってたくさんあるんじゃね？フツーに考えたら。
俺はスタイルで惚れて大型持っているから、４つの中で400、χ、750、1100で選んで、1100は重たい。400、χはパワー不足。だから750にした感じです。
526 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 03:37:35 ID:i1CyRQYC
カワサキのエンジンは新車でも五月蠅い、そこがホンダと違って味がありいいんじゃマイカ！
自虐的ギャグで言ってる「スーフォアより遅い」をマジで信じてる奴が居るとは…。
528 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 09:25:11 ID:KfycSZWd
さーて今日も奥多摩ツーに行ってくるとするか
>>506
カワサキに限らず、昔ホンダCBの色違いのタンクを注文した所、
塗装の一部が素人が刷毛で塗ったみたいにムラがあり幻滅しました。
マフラーのメッキも下地磨きが手抜きでザラザラでした。
当然ですが、新車のものは全部ピカピカです。
カワサキに限らず、昔ホンダCBの色違いのタンクを注文した所、
塗装の一部が素人が刷毛で塗ったみたいにムラがあり幻滅しました。
マフラーのメッキも下地磨きが手抜きでザラザラでした。
当然ですが、新車のものは全部ピカピカです。
530 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 12:08:59 ID:AV6V8xG3
ま、トコトコと平地を走るのが一番のバイクだよな。
遅いし、サスは仕事しないし、ブレーキは効かないしｗ
対抗機種はW650とかエストレヤ、
他社ではSRとかか。
後年型ほどその傾向が強くなっていくよな。
遅いし、サスは仕事しないし、ブレーキは効かないしｗ
対抗機種はW650とかエストレヤ、
他社ではSRとかか。
後年型ほどその傾向が強くなっていくよな。
ゼファ750のゼネレータってオイルに漬かってるのかな？
ステ-タコイルからのコード引き出し部のパッキンがショボいから
多分オイルに漬かってないんじゃないかとは思ってるんですが・・・
走行中、ゼネレータのあたりから唸り音がするのでカバーをあけて
点検してみたいです。
ゴーとかビリビリとかそんな音です。
ステ-タコイルからのコード引き出し部のパッキンがショボいから
多分オイルに漬かってないんじゃないかとは思ってるんですが・・・
走行中、ゼネレータのあたりから唸り音がするのでカバーをあけて
点検してみたいです。
ゴーとかビリビリとかそんな音です。
>>532
その程度の知識の奴が一般的なゼハのオーナーってことか。。。
その程度の知識の奴が一般的なゼハのオーナーってことか。。。
ゼファー７５０はバイク単体で見ると確かにカッコ良いけど、
大柄の男が乗るとバランス悪く見えるな・・・
たまにデブが乗って、格好つけててコーナー攻めていくけど
なんか、可愛いなwww
どっかのユルキャラみたいだ
大柄の男が乗るとバランス悪く見えるな・・・
たまにデブが乗って、格好つけててコーナー攻めていくけど
なんか、可愛いなwww
どっかのユルキャラみたいだ
535 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 14:20:01 ID:2H/dyqQw
>>534
ああ、俺のことだ＼(^o^)／
ああ、俺のことだ＼(^o^)／
536 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 15:10:45 ID:lKBv4czQ
カーカーかモリワキでマフラー交換を悩んでいるのですが、どちらがお勧めでしょうか？
>>536
ヒートマジック入れれば良いと思うよ
ヒートマジック入れれば良いと思うよ
>>536
自分で決めろよ、そんなもん…
自分で決めろよ、そんなもん…
539 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:22:29 ID:lKBv4czQ
540 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:27:11 ID:O09AFJWm
>>539
じゃあ、俺はKERKERｗ
じゃあ、俺はKERKERｗ
542 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:54:52 ID:wf1Y6KX7
ナイトロレーシングをお勧めする。
無名ショート→ＰＭＣステンモナカ→ナイトロステンＵＰと変更して来たが、
ある程度のテール管長があるフルＥＸなら、下もスカスカにならなくて、
乗りやすいと思う。
モナカは、サイレンサーの溶接剥離があって変更。
今度は、ストライカーにしたい。
無名ショート→ＰＭＣステンモナカ→ナイトロステンＵＰと変更して来たが、
ある程度のテール管長があるフルＥＸなら、下もスカスカにならなくて、
乗りやすいと思う。
モナカは、サイレンサーの溶接剥離があって変更。
今度は、ストライカーにしたい。
ノーマルがいいよ
>>544
wikiに出てる写真、外国人が乗ってるZEP750見てみ～
でかい男が乗ると、バランスが悪いんだよ・・・
単体だと、かっこいいのにな・・・
だけど、スレンダーな女性が乗ってるのはバランス取れてて、かっこいいと思う。
同じ７５０でも、ＣＢ７５０は、でかい男から、小柄な女性まで、普通にバランス取れて見えるから不思議・・・
wikiに出てる写真、外国人が乗ってるZEP750見てみ～
でかい男が乗ると、バランスが悪いんだよ・・・
単体だと、かっこいいのにな・・・
だけど、スレンダーな女性が乗ってるのはバランス取れてて、かっこいいと思う。
同じ７５０でも、ＣＢ７５０は、でかい男から、小柄な女性まで、普通にバランス取れて見えるから不思議・・・
自分男で158cm 46kgでゼハ750海苔。
踵は着かないけど足つきはおおむね良好。
走ってる姿はバランス良いと思うけどなぁ。
踵は着かないけど足つきはおおむね良好。
走ってる姿はバランス良いと思うけどなぁ。
548 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 07:16:17 ID:V7EXuc69
>>547
では、どういうシチュエーションで５速レッドまで回したか説明してくれるかな？
５速レッドがどういう速度域で、どれだけ到達時間がかかるかわかって嘘ついてる？
死ぬまで脳内レッドのキミこそ早く免許取れるといいねｗ
では、どういうシチュエーションで５速レッドまで回したか説明してくれるかな？
５速レッドがどういう速度域で、どれだけ到達時間がかかるかわかって嘘ついてる？
死ぬまで脳内レッドのキミこそ早く免許取れるといいねｗ
>>546
だからぁ、キミみたいなチビにはお似合いって書いてあるでしょ。日本語OK？
170ｃｍ以上が乗るとサーカスの熊が自転車に乗る感じだよｗ
でもな、走ってるときに鏡に映る自分をいちいちチェックするのはキモイぞ、チビ。
だからぁ、キミみたいなチビにはお似合いって書いてあるでしょ。日本語OK？
170ｃｍ以上が乗るとサーカスの熊が自転車に乗る感じだよｗ
でもな、走ってるときに鏡に映る自分をいちいちチェックするのはキモイぞ、チビ。
キチガイID:V7EXuc69なんか相手にするな
551 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 08:51:05 ID:Ud5LDcR6
朝から元気いいなｗ
仕事すっぞ、仕事！
仕事すっぞ、仕事！
父さん！僕をゼファに乗せてください！
↑
パチンコなんかしてないで走りにいけ。
パチンコなんかしてないで走りにいけ。
いまどき必死で荒そうとする奴いてワロタｗ
CBと比べるっていまどきｗｗｗ
CBと比べるっていまどきｗｗｗ
555 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 18:03:41 ID:wWt19poa
逃げちゃダメだ…
逃げちゃダメだ…
逃げちゃダメだ…
逃げちゃダメだ…。
逃げちゃダメだ…
逃げちゃダメだ…
逃げちゃダメだ…。
>>548
あ～ん？いちいちそんなんカウントしながらレッドまで回すんか？お前はｗ
開けられる状況にあってブン回していけば自然と５速まで入ってレッドまで回るじゃん？あんたバカか。
いちいちビビりながら走ってるから一瞬でもアクセル戻してんだろ？
てか、お前いちいち自分の姿を鏡とかに映ったら、確認して悦に入ってるのかよ。マジきもいわ。後ろから四輪にクラクション鳴らされて、ビビって立ちゴケしないようにね。
あ～ん？いちいちそんなんカウントしながらレッドまで回すんか？お前はｗ
開けられる状況にあってブン回していけば自然と５速まで入ってレッドまで回るじゃん？あんたバカか。
いちいちビビりながら走ってるから一瞬でもアクセル戻してんだろ？
てか、お前いちいち自分の姿を鏡とかに映ったら、確認して悦に入ってるのかよ。マジきもいわ。後ろから四輪にクラクション鳴らされて、ビビって立ちゴケしないようにね。
557 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 18:55:57 ID:DToq23t4
>>536
>>5は見たのか？KEREKRなら音と見た目は↓で確認できるぞ
KERKER exhaust note zep750
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7877539
>>5は見たのか？KEREKRなら音と見た目は↓で確認できるぞ
KERKER exhaust note zep750
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7877539
ついに買ってしまった
>>557
あれＵＳじゃないだろ？
あれＵＳじゃないだろ？
562 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:23:41 ID:qQTm+eCk
170センチ以上は似合わないって…ゼファー750ってそんなに小さいっけ？
俺は身長175で、ZRX400乗ってた頃は丁度いいって周りに言われてたんだけど。
ゼファー750ってZRX400より小さいの？
俺は身長175で、ZRX400乗ってた頃は丁度いいって周りに言われてたんだけど。
ゼファー750ってZRX400より小さいの？
564 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 22:49:26 ID:WSOgJPHs
＜＜548
ファイナル乗りですが、高速で5速だとノーマルマフラーで6千回転で頭打ちになっちゃうのでレッドまで回りませんよ。
ファイナル乗りですが、高速で5速だとノーマルマフラーで6千回転で頭打ちになっちゃうのでレッドまで回りませんよ。
565 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:14:12 ID:5Vbk0jST
ホントか？
5速6000て145kmくらい？それで頭打ちって250のバイクかよ
5速6000て145kmくらい？それで頭打ちって250のバイクかよ
>>562
釣り？
ZRX400って400のわりに車体がでかいので有名じゃなかった？
>>564
それってリミッターじゃない？
俺のは5速4400回転ぐらいで100ｋｍ/ｈだから6000回転って150ｋｍ/ｈも出てないんじゃないか？
トルクもパワーもこれからだと思いますが。
釣り？
ZRX400って400のわりに車体がでかいので有名じゃなかった？
>>564
それってリミッターじゃない？
俺のは5速4400回転ぐらいで100ｋｍ/ｈだから6000回転って150ｋｍ/ｈも出てないんじゃないか？
トルクもパワーもこれからだと思いますが。
ただの釣りだろ
568 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 06:23:19 ID:sTYnn4Ys
結局だれも５速レッドまで使い切ったことがないとｗ
>>558
皆まで言わないとわからないかなぁ。バカには。
一般道の直線が500mも続いてれば、出せるがな。レッドまで回せるだろ高速とかでも。
５速でレッド以降まで回そうするとファイナル変えて下に振ってるんで、上が伸びない。140キロぐらいからゆっくり加速してく感じだ。180キロに到達するまでは、40キロ加速するのに10秒近くはかかってんじゃねーの？
はい、これで満足？
じゃあ、おまえはどういうシチュエーションだったのよ？おい！
でけえ口叩いたんだから、自分もそんぐらいの速度で走ってんだろ？まさか３速までしか入れたことないとかじゃねーだろなｗ５速でもせいぜい5000回転以下しか使ってないとは言わせねーぞ。
皆まで言わないとわからないかなぁ。バカには。
一般道の直線が500mも続いてれば、出せるがな。レッドまで回せるだろ高速とかでも。
５速でレッド以降まで回そうするとファイナル変えて下に振ってるんで、上が伸びない。140キロぐらいからゆっくり加速してく感じだ。180キロに到達するまでは、40キロ加速するのに10秒近くはかかってんじゃねーの？
はい、これで満足？
じゃあ、おまえはどういうシチュエーションだったのよ？おい！
でけえ口叩いたんだから、自分もそんぐらいの速度で走ってんだろ？まさか３速までしか入れたことないとかじゃねーだろなｗ５速でもせいぜい5000回転以下しか使ってないとは言わせねーぞ。
570 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 06:56:23 ID:sTYnn4Ys
へぇー、長い長い直線で全開にしただけのことをキミは「使い切った」と言うのか。
すごくカッコ悪いねｗ
しかもそんな速度で走ったことがないのがバレバレの妄想おつかれさんｗ
ゼハ乗りってこんなのばっか？
すごくカッコ悪いねｗ
しかもそんな速度で走ったことがないのがバレバレの妄想おつかれさんｗ
ゼハ乗りってこんなのばっか？
572 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 07:14:14 ID:sTYnn4Ys
>>569
あと180km/h＝秒速50mだからね、そのあたりも計算間違わないように妄想しろよｗ
500m程度の直線で180km/hまで加速したらもう残り何秒もないんだよボクｗ
ま、もっともキミにはエストレアかカブで全開がお似合いだけどｗｗｗ
あと180km/h＝秒速50mだからね、そのあたりも計算間違わないように妄想しろよｗ
500m程度の直線で180km/hまで加速したらもう残り何秒もないんだよボクｗ
ま、もっともキミにはエストレアかカブで全開がお似合いだけどｗｗｗ
400乗りの方がよっぽどまともだ
野良犬の噛み付き合いスレはここですか？
575 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 08:39:01 ID:u1PYUPEz
オレは５速レッドあるぜ！
勿論、センタースタンドで上げてなｗｗｗ
勿論、センタースタンドで上げてなｗｗｗ
576 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 08:56:04 ID:ChZl6iWz
１８０だすとブッ壊れそうで怖い。
クラッチ握れば5速レッドも余裕だ
578 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 11:14:03 ID:SMy5i7Ml
本当にバイク乗ってんなら１８０キロ程度なら誰でもだしてみるだろｗｗｗ
ちなみに俺アクアラインで３００キロ出したぞ。
もちろんゼハではないがな
ちなみに俺アクアラインで３００キロ出したぞ。
もちろんゼハではないがな
579 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 14:39:38 ID:LE76a+Xa
リアスプロケを一丁上げてるが
５速レッドだとスピードメーターの針は
Km/hのmくらいまで来るぞ
実速は200ちょいくらいだろうけどw
５速レッドだとスピードメーターの針は
Km/hのmくらいまで来るぞ
実速は200ちょいくらいだろうけどw
富士スピードウェイのストレートが１．４ｋｍだっけ。
今度試してくるか・・・。
今度試してくるか・・・。
直線だけどフレームがヨレそうで怖いのは内緒な。
582 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 16:23:01 ID:9W5DRnp/
その前にゼファー乗りが180キロ出そうとしてる時点でなんか不自然だ。
ゼファーで出そうと思った事一回もないよ。
もしかして俺は少数派なのか？
ゼファーで出そうと思った事一回もないよ。
もしかして俺は少数派なのか？
180,180ってお前ら馬鹿っぽくていいぞｗ
もっとやれ
もっとやれ
Z1000とか乗ると、ゼハで目を三角にして運転すんのがアホらしくなるよ。＾＾
>>570
>>571
>>572
いやー、いちいち絡んでくるなー。あんたも。かなり笑える。
峠のなんかでたまにあるような長い直線なんかで出したりって感じですわ。
だいたい遊びに行った帰りに出してるぐらいだから、バカみたい限界に挑戦してるわけではないの？わかる？理解できる？
よく、一緒に帰る周りがリッターSS連中だったりするから、そういう状況に自然になるのよ。
いちいちお前みたいに暇な事をしてるわけではないのですわ。
単純に皆早く家に帰りたいだけ。
だから、何秒かかったとか、どんな時にとか詳しく聞かれてもねぇ？気付いたらそれぐらいまで出てたか。って感じだわ。いちいち煩いので、だいたいの記憶で話しただけなんですが。
もういい？
>>571
>>572
いやー、いちいち絡んでくるなー。あんたも。かなり笑える。
峠のなんかでたまにあるような長い直線なんかで出したりって感じですわ。
だいたい遊びに行った帰りに出してるぐらいだから、バカみたい限界に挑戦してるわけではないの？わかる？理解できる？
よく、一緒に帰る周りがリッターSS連中だったりするから、そういう状況に自然になるのよ。
いちいちお前みたいに暇な事をしてるわけではないのですわ。
単純に皆早く家に帰りたいだけ。
だから、何秒かかったとか、どんな時にとか詳しく聞かれてもねぇ？気付いたらそれぐらいまで出てたか。って感じだわ。いちいち煩いので、だいたいの記憶で話しただけなんですが。
もういい？
究極の街乗りナナハンに最高速なんて求めてない
588 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 20:09:35 ID:bhKXTJ+e
>>586
峠のなかのたまにある一般道の直線で180km巡航ですかぁ？！
もちろんアメリカかどこかの話ですよね？
しかもオマエのゼハは75,000ccぐらいあるんですよねｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでもういいってｗ
峠のなかのたまにある一般道の直線で180km巡航ですかぁ？！
もちろんアメリカかどこかの話ですよね？
しかもオマエのゼハは75,000ccぐらいあるんですよねｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでもういいってｗ
>>589
わからん。よくわかるわが絡まれるんだが・・・ｗ
わからん。よくわかるわが絡まれるんだが・・・ｗ
ID:DmuV3zjnのオマエが一番ガキだろがｗ
さっさと気付いて失せろやｗ
さっさと気付いて失せろやｗ
っつーかどの車種スレでも定期的に沸いてくる、ライテク厨と速度厨はマジ死んで欲しい。
キリンwに影響されてんのかバカなのかわからんが、超迷惑
お前らバカと珍走のお陰で、単車乗りは迫害されてんだよ。
なにが180kmだ、早く単独事故で死ね。
キリンwに影響されてんのかバカなのかわからんが、超迷惑
お前らバカと珍走のお陰で、単車乗りは迫害されてんだよ。
なにが180kmだ、早く単独事故で死ね。
まあ必死こかないのが
ゼファー750の一番カッコいい乗り方ということですか。
ゼファー750の一番カッコいい乗り方ということですか。
594 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:24:25 ID:9W5DRnp/
そうそう。
SSに煽られようがぶち抜かれようが気にせずマイペースで走る。
んで次の信号で追い付く
SSに煽られようがぶち抜かれようが気にせずマイペースで走る。
んで次の信号で追い付く
SSどころかオフ車にさえブチ抜かれてますよ。ｗ
あいつらブラインドコーナー直前で車何台もゴボウ抜きとか、クレイジーすぎる・・
あいつらブラインドコーナー直前で車何台もゴボウ抜きとか、クレイジーすぎる・・
596 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 01:36:54 ID:5Mqlw4Nf
カッコいいと思ってるんだよ。
ほっとけば勝手にしぬさ
ほっとけば勝手にしぬさ
ゆとりって恐いな。
バイク乗るんじゃなくて、皆、バイクに載れる事を学習したるんだな。
めでたしめでたし。
バイク乗るんじゃなくて、皆、バイクに載れる事を学習したるんだな。
めでたしめでたし。
>>582
いや、言い出せない雰囲気だけど俺も同じだ。
ゼファー750でわざわ180km/hとか出す意味が分からん。
ゼファーの不得意な分野だしな。
SSとのツーリング中に置いていかれる事なんてしばしば。
俺は関係なくマッタリ行くがね。先で待っててくれるし。
休憩時間が短くなるけど、速度だして疲れるのも嫌だしね。
バイクもスレもマッタリ行きましょうや。
いや、言い出せない雰囲気だけど俺も同じだ。
ゼファー750でわざわ180km/hとか出す意味が分からん。
ゼファーの不得意な分野だしな。
SSとのツーリング中に置いていかれる事なんてしばしば。
俺は関係なくマッタリ行くがね。先で待っててくれるし。
休憩時間が短くなるけど、速度だして疲れるのも嫌だしね。
バイクもスレもマッタリ行きましょうや。
599 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 07:41:48 ID:keWISlYk
>180km/hとか出す意味
ゆとり世代のID:DmuV3zjnにとっては「性能を使い切る」の意味が最高速出すことらしいですからｗ
もうアホか馬鹿かとｗ
ゆとり世代のID:DmuV3zjnにとっては「性能を使い切る」の意味が最高速出すことらしいですからｗ
もうアホか馬鹿かとｗ
180出るけどカツカツだよ。｡
下道80、高速120～130位が気持ち良く走れる。
下道80、高速120～130位が気持ち良く走れる。
601 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 09:50:11 ID:uMmD4vEu
ｓｓでツーリングなんて真っ平ごめんだね。
渋めのゼファー７５０画像を集めてみた。みんなならどれが好き？
http://omih.discypus.jp/mc/review/zephyr750/zep7_main.htm
http://motor.geocities.jp/yoshiki848/Members/Zep750.jpg
http://www2u.biglobe.ne.jp/~naohey/2005.5.8.zefaa.jpg
http://www.h7.dion.ne.jp/~cools/thumbnail/070701%20017.jpg
http://www.hibarisou.com/touring/061022ZEPHYR750_R.jpg
http://omih.discypus.jp/mc/review/zephyr750/zep7_main.htm
http://motor.geocities.jp/yoshiki848/Members/Zep750.jpg
http://www2u.biglobe.ne.jp/~naohey/2005.5.8.zefaa.jpg
http://www.h7.dion.ne.jp/~cools/thumbnail/070701%20017.jpg
http://www.hibarisou.com/touring/061022ZEPHYR750_R.jpg
ナンバー隠蔽はいかんな
ナンバーカチ上げ率確かに高いのぉｗ
605 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 19:56:47 ID:oAT1f1Xc
火の玉か白銀のゼファー750が欲しい
俺は青玉虫が一番好き
ドレミのタンク付けてるぜ
ドレミのタンク付けてるぜ
608 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 23:30:49 ID:uMmD4vEu
http://www.geocities.jp/zr750c5/visiter_kazu28.html
http://blog.secretbase.in/?cid=17886
渋さならこの２台はどう？
http://blog.secretbase.in/?cid=17886
渋さならこの２台はどう？
珍走してなくてグッド
610 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 01:29:32 ID:q9Wct9wn
>>602最後の人かなりでかいね。
ゼファーが250サイズに見える(笑)
ゼファーが250サイズに見える(笑)
611 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 02:02:03 ID:i3Ae7ESI
もこみちが乗った時はバイクがでかく見えたが、なんでだろう。
612 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 02:47:15 ID:3DGhgt5c
ナンバーかち上げで交通裁判だぜくそったれ
ひとつめのサイト、ゼファーこきおろしてるなw
見た目だけで選ぶのは果たして物を本当に愛で(ry
って余計なお世話だっつーの
俺はかっこよければいいんだ
ナナハンサイコー！
見た目だけで選ぶのは果たして物を本当に愛で(ry
って余計なお世話だっつーの
俺はかっこよければいいんだ
ナナハンサイコー！
もこみちってゼファラーなの？
>614
ドラマで乗ってた
菅野美穂を後に乗っけてたり
ドラマで乗ってた
菅野美穂を後に乗っけてたり
亀田系だね。
兄ちゃんもバイクも。
無理だわｗ
兄ちゃんもバイクも。
無理だわｗ
619 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 12:37:37 ID:q9Wct9wn
もこみちはでかいけど痩せてるからそんな小さく見えなかったんじゃないか？
女の子が乗ってても後ろから見たら２５０にしか見えない
タイヤのせいかしらんが貧相だよね
タイヤのせいかしらんが貧相だよね
タイヤのみならず車格が明らかに小さい。
タンクから地面までの距離が他の大型バイクと並ぶとかなり低い。
タンクから地面までの距離が他の大型バイクと並ぶとかなり低い。
だがそれがいい。 …という人もいる。ソースは俺。
623 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 14:31:30 ID:u452vvH2
624 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 14:48:16 ID:q9Wct9wn
250は言い過ぎじゃない？車体は400クラスには見えるだろ
50ccの車格に750ccのエンジンが最高なんだけどなぁ
ゼファーは惜しかった
もっと小さくて良かったのだが
ゼファーは惜しかった
もっと小さくて良かったのだが
626 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 16:59:45 ID:q9Wct9wn
ふっとんじまうよｗｗ
コンパクトなのが良くて乗ってるんだろ？
なんで小さいと言われて怒るの？
むしろ喜べやｗ
なんで小さいと言われて怒るの？
むしろ喜べやｗ
Er-6n(f)に乗ると、あまりのロバっぷりに、あぁ、ゼファーで良かったぁ
って思う。って言ってもゼファーが飛びぬけて速いわけじゃないけど
バランスはいいと思う。
って思う。って言ってもゼファーが飛びぬけて速いわけじゃないけど
バランスはいいと思う。
へー
あのバッタにたいな単車遅いのか。
ところでゼファ750でステップやマフラーするぐらい寝かして走っても
リアタイヤの端っこまではなかなか減りませんね。
バックステップやかちあげマフラーにしないと無理なのかな。
マフラーは社外純正ですが、サイレンサー手前の中間パイプが擦ってしまう。
あのバッタにたいな単車遅いのか。
ところでゼファ750でステップやマフラーするぐらい寝かして走っても
リアタイヤの端っこまではなかなか減りませんね。
バックステップやかちあげマフラーにしないと無理なのかな。
マフラーは社外純正ですが、サイレンサー手前の中間パイプが擦ってしまう。
>>629
社外純正？
社外純正？
納車記念カキコ
>>631
kwsk
kwsk
訂正
バッタにたいな
↓
バッタみたいな
マフラーは社外純正ですが、
↓
マフラーは社外集合管ですが、
どうも今日の私はあきまへんな。
昨夜寝れてないのに山へ走りに行き、
いきしなポケットのチャック閉め忘れて2000円紛失。
走ってるあいだに飛んだものと思われる。
帰りにナンバー落とす。ガシャンと音がしたけど、荷物やポケットの物があるのを確認できたので
そのまま20分ほど山を下った。町で黒単の巡査にナンバーがない事を指摘され
ガシャンと音がした地点まで戻る事に。
フェンダーレスのテールに薄手のステーでナンバーを止めていたのだが
金属疲労で断裂したのだった。
バッタにたいな
↓
バッタみたいな
マフラーは社外純正ですが、
↓
マフラーは社外集合管ですが、
どうも今日の私はあきまへんな。
昨夜寝れてないのに山へ走りに行き、
いきしなポケットのチャック閉め忘れて2000円紛失。
走ってるあいだに飛んだものと思われる。
帰りにナンバー落とす。ガシャンと音がしたけど、荷物やポケットの物があるのを確認できたので
そのまま20分ほど山を下った。町で黒単の巡査にナンバーがない事を指摘され
ガシャンと音がした地点まで戻る事に。
フェンダーレスのテールに薄手のステーでナンバーを止めていたのだが
金属疲労で断裂したのだった。
634 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:51:28 ID:6bqgtKa8
635 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 00:53:06 ID:ba7//9wY
636 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 01:03:12 ID:F06+x5iY
>>635
まじでコーヒーを吹きだしそうになったわ！
まじでコーヒーを吹きだしそうになったわ！
637 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 02:23:44 ID:40ydFj6m
でもer-6nってカタログ上ではゼファーよりパワーあるんだよな
>>637
あれ、パラツインじゃなかったっけ？マルチの方が、やっぱり乗りやすいんじゃねか？同じぐらいのパワーなら。
あれ、パラツインじゃなかったっけ？マルチの方が、やっぱり乗りやすいんじゃねか？同じぐらいのパワーなら。
サービスマニュアルをオクで買いました。
2006年モデルまでの補足がありますが、ファイナルもＯＫでしょうか。
型番しかないので良く分かりません。
2006年モデルまでの補足がありますが、ファイナルもＯＫでしょうか。
型番しかないので良く分かりません。
よく確認しないでオクで落とすからだ。
そんなん、メーカーに直接聞け。
そんなん、メーカーに直接聞け。
だいたい一緒でしょ？
642 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 16:06:28 ID:6P59jZGz
型が二つ代わると内緒で部品が変更されてたりするのが
kwskｸｵﾘﾃｨｰ
kwskｸｵﾘﾃｨｰ
643 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 16:30:14 ID:q6voj1Fm
ERにセンタースタンドは付いてないだろ。
645 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 18:45:01 ID:q6voj1Fm
>>644失礼サイドスタンド
ファイナル＝’０６で良さそうだよ。
自分はｋｗｓｋに注文したけど２００６までの補足のが届いたから。
自分はｋｗｓｋに注文したけど２００６までの補足のが届いたから。
２５０からの乗り換えだが加速に圧倒された
俺は4発の400からの乗り換えだが乗り易さに圧倒されたぞ
法定速度以上出さないなら神社の御祓いすればいい。
ぶっとばすなら神さんの名を汚すことになる
ぶっとばすなら神さんの名を汚すことになる
651 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:13:36 ID:LoSmuoe0
>>647ちなみに何からの乗り換え？
サービスマニュアルを持ってないんですがメーターASSYの取り外しかたを教えて下さい。
>>617
ｳﾎｯ
ｳﾎｯ
FCRをエアクリーナーボックス仕様で使ってる人いたら、
ノーマルキャブとの違いを聞かせてたもれ。
ノーマルキャブとの違いを聞かせてたもれ。
>653
これでペイントに出せます。ありがとう！
これでペイントに出せます。ありがとう！
ゼファ750って
茶色の段付きシートにすると
モロ頭悪い子みたいになるな。
やらなくてよかった。せいぜい黒タックロールぐらいにするわ。
茶色の段付きシートにすると
モロ頭悪い子みたいになるな。
やらなくてよかった。せいぜい黒タックロールぐらいにするわ。
> 茶色の段付きシートにすると
全ての車種でアホの子になるだろ。
全ての車種でアホの子になるだろ。
タックロールもダサいとおもうが・・・。
ストライカーのコンプリート車とか、オールペンしてタックロールで、なんだあれ？って感じ。あんなんに１８０万も払うヤツいるのかよｗ
ストライカーのコンプリート車とか、オールペンしてタックロールで、なんだあれ？って感じ。あんなんに１８０万も払うヤツいるのかよｗ
660 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 02:03:01 ID:oxSQY8/o
カスPのヤツだろ？
オールペンのパターン自体は、店長のデモ車と同じだけど
如何にも、やっちまったなって色のセンスの悪さだわ。
ブラウン地にクリーム・オレンジの配色パターンのは、
ドレミ外装じゃなくてノーマル外装でオールペンを考えてたよ。
塗り分けの分、金掛かるけどね。
キャメル・茶色なんて、段付きじゃなくても珍っぽいし。
オールペンのパターン自体は、店長のデモ車と同じだけど
如何にも、やっちまったなって色のセンスの悪さだわ。
ブラウン地にクリーム・オレンジの配色パターンのは、
ドレミ外装じゃなくてノーマル外装でオールペンを考えてたよ。
塗り分けの分、金掛かるけどね。
キャメル・茶色なんて、段付きじゃなくても珍っぽいし。
661 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 12:06:11 ID:DScrTe5P
だれかゼファー750のスイングアームと前後ホイール(タイヤ9分のこり)とエンジン(カバー割れ有り)いる人おるかな？
東京都品川区からだけど、反応あったらアドレスさらす
東京都品川区からだけど、反応あったらアドレスさらす
和歌山県まで発送可能でしょうか？
タイヤだけでもほしいですが。
タイヤだけでもほしいですが。
タイヤ＆ホイール欲しい。
品川なら取りに行ける。
品川なら取りに行ける。
>>660
サンクチュアリの方が、センスは全然上だと思うな。やはり。
ストライカーは町のバイク屋感から脱せない。素人カスタムに毛が生えた感じのコンプリート車って感じだよな。
デザインというか全体的にバランスよくまとめるセンスがないような。
サンクチュアリの方が、センスは全然上だと思うな。やはり。
ストライカーは町のバイク屋感から脱せない。素人カスタムに毛が生えた感じのコンプリート車って感じだよな。
デザインというか全体的にバランスよくまとめるセンスがないような。
昨日納車されて本日峠などを200㌔ほど走ってきました。
初カワサキだったんですがエンジンは思ってたより静かだし軽快に回りますね
へたれなんで5000以上は回せませんでしたが…
あと質問なんですがエンジンが温まった状態のアイドリング時の回転数は2000前後でおｋですか？
初カワサキだったんですがエンジンは思ってたより静かだし軽快に回りますね
へたれなんで5000以上は回せませんでしたが…
あと質問なんですがエンジンが温まった状態のアイドリング時の回転数は2000前後でおｋですか？
667 ：661：2009/10/01(木) 21:21:22 ID:DScrTe5P
パソコンのメールがログイン出来ない…
申し訳ないけで捨てアド晒してくらはい!!
申し訳ないけで捨てアド晒してくらはい!!
アイドリングって自分で調整するもんじゃないの？
自分の場合はエンジンが冷えてて回転が安定してないときは1500位にして
温もって安定してきたら1200位にしてるよ
自分の場合はエンジンが冷えてて回転が安定してないときは1500位にして
温もって安定してきたら1200位にしてるよ
>>665
俺も初カワサキそして初空冷なんだが温まってからのアイドリングの高さが気になった
冷えてる時に合わせると温まってから1800くらいになってしまう
1500くらいで調整するとエンジンかかりにくい
俺も初カワサキそして初空冷なんだが温まってからのアイドリングの高さが気になった
冷えてる時に合わせると温まってから1800くらいになってしまう
1500くらいで調整するとエンジンかかりにくい
アイドリングってだいたい1100～1200ぐらいじゃないの？
俺は、だいたいいつも1000回転の目盛りよりちょい高くで安定するようにしてる。
ちなみに、ガラガラ音ないなー。01モデルを8000キロで買っていま20000キロぐらいだけど。エンジンは静かだね。
他の人のゼファーはガラガラ音凄かったけど。
俺は、だいたいいつも1000回転の目盛りよりちょい高くで安定するようにしてる。
ちなみに、ガラガラ音ないなー。01モデルを8000キロで買っていま20000キロぐらいだけど。エンジンは静かだね。
他の人のゼファーはガラガラ音凄かったけど。
C1なんだけど、アイドリングのつまみが奥過ぎて暖まった状態じゃつまめないんだよね…。
前にχに乗ってた頃はキャブの横にあった気がするんだが…
前にχに乗ってた頃はキャブの横にあった気がするんだが…
ガラガラ音ね。どこが原因だろ？
以外にカムチェーンテンショナを調整すると直ったりするが・・・
あとはプライマリチェーンとかかな。
ところでプライマリチェーンにテンショナ入ったのって2000年前後だっけ？
以外にカムチェーンテンショナを調整すると直ったりするが・・・
あとはプライマリチェーンとかかな。
ところでプライマリチェーンにテンショナ入ったのって2000年前後だっけ？
エンジンの左下の方から走行時
時々ゴーって鳴る時があるが
鳴るときと鳴らないときがある、
走行時のみ
なので
スイングアームの根元にチェーンがすれる音なのかな？
>>673 さんの
以外にカムチェーンテンショナを調整すると直ったりするが・・・
かもしれない。
時々ゴーって鳴る時があるが
鳴るときと鳴らないときがある、
走行時のみ
なので
スイングアームの根元にチェーンがすれる音なのかな？
>>673 さんの
以外にカムチェーンテンショナを調整すると直ったりするが・・・
かもしれない。
アイドリング調節つまみの位置が変わったのといつからなんでしょうね？
自分のは調節しやすい位置にあります＞C11
2弁400のときも調節しやすかったな
自分のは調節しやすい位置にあります＞C11
2弁400のときも調節しやすかったな
俺のZepなんて毎朝クランクケースの中に小さい太鼓の達人が入ってる
エンジンかけると太鼓の練習しだす
エンジンかけると太鼓の練習しだす
でもエンジン暖まると音が消える不思議
新古車の登録で車検証を見たらナンバーが逝ってよしでした。（４２８）
あまりに縁起が悪いので変えてもらうことにしますた。orz
あまりに縁起が悪いので変えてもらうことにしますた。orz
10万キロぐらい乗ってるZRX1100を代車で借りた時は、凄かったな。エンジンが暖まるまで、ガラガラ音が凄かったよ。
空冷かよ！って思ったが、ゼハーより、ヒラヒラと倒せておもしろいバイクだったな。走ってる際には重さを感じないバイクだった。
空冷かよ！って思ったが、ゼハーより、ヒラヒラと倒せておもしろいバイクだったな。走ってる際には重さを感じないバイクだった。
↑前乗ってたけどクソつまんなくて売っ払ったよ。
友人のブラバ乗りによくバカにされたっけｗ
友人のブラバ乗りによくバカにされたっけｗ
バイクに乗ろうと思ったらヒートマジックのマフラーがどっかのショート管に変わってたでござる
ZRX1100
中古で今のゼハ750買うとき、同じぐらいの予算で買えるので迷ったのですが
「3速で200ｋｍ/ｈすっと出る」と聞いて
そんなバケモンいらね
と思いゼハを選択しました。
そうですか、つまらないんですか。
どういうふうに？
まさかヤマハ車みたいに「優等生すぎて・・・」じゃないですよね？
中古で今のゼハ750買うとき、同じぐらいの予算で買えるので迷ったのですが
「3速で200ｋｍ/ｈすっと出る」と聞いて
そんなバケモンいらね
と思いゼハを選択しました。
そうですか、つまらないんですか。
どういうふうに？
まさかヤマハ車みたいに「優等生すぎて・・・」じゃないですよね？
シートが滑るんだが仕様？
俺もはじめは
「すべる、前によっちゃう」
って感じたけど、すぐに慣れて問題なし。
2時間ぐらい座ってると蒸れるのでケツをあげて空気通すけど
それはだいたいどのバイクでもそうなる。
「すべる、前によっちゃう」
って感じたけど、すぐに慣れて問題なし。
2時間ぐらい座ってると蒸れるのでケツをあげて空気通すけど
それはだいたいどのバイクでもそうなる。
ツブツブの表皮に張り替えればいいんジャマイカ
自分でなんとか仕様
まあ基本中の基本のニーグリップができていれば無問題なんだがな。
お前らどんな乗り方してるんだと小一時間。
お前らどんな乗り方してるんだと小一時間。
690 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:39:49 ID:WgsaWyYn
俺はヒールグリップ系だわ
コーナーは内側の膝開くしな
コーナーは内側の膝開くしな
このバイク、ニーグリップすると熱いとこに触れて火傷すんじゃん。
必然的に族みたいな乗り方になる。
必然的に族みたいな乗り方になる。
どのバイク？ゼハ？ZRX?
693 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 09:05:03 ID:HP/0Ywb/
ニーグリップしても、まったく熱くないゼファー
真夏の渋滞時にＧパンだときついかなー。
でも今時のリッターバイクの方がきついね。
でも今時のリッターバイクの方がきついね。
695 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 13:18:11 ID:WgsaWyYn
今時のは温風ヒーター付きだからな
ニーグリップ派でも2時間も3時間もしめっぱなしじゃ疲れるだろ？
それにゆるく流しているときはそんなしっかりニーグリップする必要もない。
たまにはマタ開いたりケツ浮かしたりするだろ。
それにゆるく流しているときはそんなしっかりニーグリップする必要もない。
たまにはマタ開いたりケツ浮かしたりするだろ。
697 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 22:16:27 ID:RlCXV9+b
転けた
スピードメーターぐちゃぐちゃだぁ(´Д｀)
メーターっていくらぐらいで売ってますか？
スピードメーターぐちゃぐちゃだぁ(´Д｀)
メーターっていくらぐらいで売ってますか？
皮パンで峠走るとコックがPRIになる
他も逝ってるだろうになｗ
とりあえず真っ直ぐ走りゃ大丈夫だ。
意外と頑丈だから。
意外と頑丈だから。
703 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 08:48:02 ID:SEM3vh2X
たしかに丈夫だ
おまえら峠走りに行く時はライジャケ着ちゃったりするの？
峠以外でもライジャケだけど。
で、そんなオマエはなに着てるの？
で、そんなオマエはなに着てるの？
スカジャンとか着て乗ってるんだけど峠とか走る時はライジャケ着た方が良いかなと思って
つーか最近ライジャケが格好よく見えてきてしまって困ってます・・買おうかな
つーか最近ライジャケが格好よく見えてきてしまって困ってます・・買おうかな
>>706
はい。ウェアスレいってら～
はい。ウェアスレいってら～
やっぱイエコン？
イエコンはじめてみたとき、助ける人かと思ったぞ
救急隊員がバイク乗ってると思った。
救急隊員がバイク乗ってると思った。
710 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:50:33 ID:e6GpQgt2
この時期には、来年の夏用ジャケット買うのをお勧めするw
711 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 23:29:57 ID:MPETUoWw
とりあえず、ださいよね
イエコンて救急隊員と関係あるの？
10年以上前に
駐車場から飛び出してきた車に寝技キメちまってからは
走りに行くときはプロテクション性のあるバイクウエアを着用するようにしている。
駐車場から飛び出してきた車に寝技キメちまってからは
走りに行くときはプロテクション性のあるバイクウエアを着用するようにしている。
理想は胸部プロテクター付き
715 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:41:55 ID:F6n0a8Vh
体は無事か？
718 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 12:03:29 ID:5vdJEmKF
719 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 14:17:41 ID:dljcDRhC
本日、大型取りました
早速ゼファー契約に行きます！０６年式イエローボールの中古車で総額
７０万は高いですか？
早速ゼファー契約に行きます！０６年式イエローボールの中古車で総額
７０万は高いですか？
>>719
よくわからんけどイエローボール好きだ
よくわからんけどイエローボール好きだ
ぼくーはターイガー
722 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 17:15:31 ID:EQahdH8a
>>719
走行距離・車輌状態次第だけど、殆ど最終型車輌で乗り出しが定価以下
なら、高くはないんじゃないかな？
ＦＥより黄玉好きって、割といるしね。
コンディション維持に金かからないだろうから、バシバシ乗ってやって！
走行距離・車輌状態次第だけど、殆ど最終型車輌で乗り出しが定価以下
なら、高くはないんじゃないかな？
ＦＥより黄玉好きって、割といるしね。
コンディション維持に金かからないだろうから、バシバシ乗ってやって！
>>718
革ジャンを着ていたが、革と皮膚が中で擦れて皮膚がずりむけになってしまったのか？
痛そうだなー。でも、皮膚の肉はまた再生されるから大丈夫だ。
革ジャンきてなかったら、腕なくなってたかもね。
バイクはヤフオクなんかでパーツ見つけながら直していけばいいやん。死ななかっただけマシだよ。
革ジャンを着ていたが、革と皮膚が中で擦れて皮膚がずりむけになってしまったのか？
痛そうだなー。でも、皮膚の肉はまた再生されるから大丈夫だ。
革ジャンきてなかったら、腕なくなってたかもね。
バイクはヤフオクなんかでパーツ見つけながら直していけばいいやん。死ななかっただけマシだよ。
台風来るから
いつも軒下に停めてあるゼハたんを
納屋に非難させたお
いつも軒下に停めてあるゼハたんを
納屋に非難させたお
>>724
優しいね、(´Д⊂ヽ
優しいね、(´Д⊂ヽ
軒下だけど移動できないからブルーシートで簀巻きにしたお
727 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 00:45:31 ID:42w2YfNM
下手にシートかけると逆にシートが風をはらんで倒れたりするよ
台風が過ぎたら
フロントフォークが錆びないように
クリーニングしてからクレポリメイトかけて拭いておくよ。
フロントフォークが錆びないように
クリーニングしてからクレポリメイトかけて拭いておくよ。
インナーチューブは俺ラスペネ薄く吹いてる。
最近アンダーブラケットを見る度に錆びが進んでて凹む。
どーにかしないと
最近アンダーブラケットを見る度に錆びが進んでて凹む。
どーにかしないと
730 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 12:40:47 ID:ryEoQec6
719です。走行15000キロでフルノーマルです。
これからカスタムする楽しみもあり決めようか悩んでます！程度は良いです！安いですよね？
これからカスタムする楽しみもあり決めようか悩んでます！程度は良いです！安いですよね？
731 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 12:55:27 ID:m5l7pVAc
新車で買った７５０ＲＳ（2003年型）を買取に出した、去年。３千キロ、無転倒フルノー丸。
査定４８万だった。ホクホク顔で即決。１ヶ月後に生産中止になった。知らなかった。
査定４８万だった。ホクホク顔で即決。１ヶ月後に生産中止になった。知らなかった。
決めようか悩んでいる状態だから
まだ買ってないんだろ。
ゼファはいい単車だ。
安心して購入すればいいと思うよ。
まだ買ってないんだろ。
ゼファはいい単車だ。
安心して購入すればいいと思うよ。
734 ：ぜふぁーたんΥ：2009/10/08(木) 17:34:05 ID:FpZtPY4L
おいらぜふぁーたんを愛しすぎて、最近は毎晩家の中に入れて、一緒に寝てるお(>_<)
マンションの八階だけど頑張ってエレベーターに乗せてるお(>_<)
昨日はセンスタを立てて、リアホイールを舐めながらねたお(>_<)
今日はドレンホールに挿入するお(>_<)
マンションの八階だけど頑張ってエレベーターに乗せてるお(>_<)
昨日はセンスタを立てて、リアホイールを舐めながらねたお(>_<)
今日はドレンホールに挿入するお(>_<)
細いのね
走行15000キロで70マンは高いんじゃね？
5000キロならわかるが
5000キロならわかるが
15000走ってるのに3万しか値下ってないと思うと高いね
738 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 00:54:04 ID:7wh5zSEX
>>719
自分が納得する金額なら、買えばいい。
他人の人がいくらで買おうが、関係ない。
中古で同程度なんて無いんだし、買う店の方を気にした方がいいよ。
参考までに、
ＦＥ １４０００キロ マフラー・ステップ・ブレーキホース・ラジポンマスター
・スモールウィンカー・ミラー・フェンレスで、全てのノーマルパーツ付きの買取
査定額は６０万だったよ。 もちろん、売らないけど。
初回車検迎えてないから絶対にメーター交換して、いい値段で売るのミエミエ。
売ってくれって、シツコイ、シツコイ。
買取業って車輌系に関わらず、悪業だよなホント。
自分が納得する金額なら、買えばいい。
他人の人がいくらで買おうが、関係ない。
中古で同程度なんて無いんだし、買う店の方を気にした方がいいよ。
参考までに、
ＦＥ １４０００キロ マフラー・ステップ・ブレーキホース・ラジポンマスター
・スモールウィンカー・ミラー・フェンレスで、全てのノーマルパーツ付きの買取
査定額は６０万だったよ。 もちろん、売らないけど。
初回車検迎えてないから絶対にメーター交換して、いい値段で売るのミエミエ。
売ってくれって、シツコイ、シツコイ。
買取業って車輌系に関わらず、悪業だよなホント。
転売屋にとってはオイシイんだろうな
ＣＢ1100Ｒがでれば悪業に手を染めるよ
うちのＦＥ、１３０００ｋｍもそんぐらいの値段だったら売っちゃうかも。
車検は来年の４月まで。
車検は来年の４月まで。
５０で売って下さい。
リアサス抜けちゃったから代えようと思うんだけど、センスタ立てたら交換出来るかな？
ジャッキ使わないといけないかな？
体験談宜しく！！！！！
ジャッキ使わないといけないかな？
体験談宜しく！！！！！
745 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 21:25:17 ID:VKULwrW6
なに悩んでんだよｗｗｗ
小僧がサス盗むときにそんなもん使うか？
あんなもんサイドスタンドがけで交換できるよ。
小僧がサス盗むときにそんなもん使うか？
あんなもんサイドスタンドがけで交換できるよ。
747 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 22:03:18 ID:jY2cDQmF
あんがと
交換がんばるわ
交換がんばるわ
両方いっぺんに外さず
片方ずつ交換するとスムーズにいくんじゃないか？
片方ずつ交換するとスムーズにいくんじゃないか？
１，２速の高回転の伸びはいいんだが３速～５速になると約８０００回転からレッドまで＋１０キロくらいしか伸びない。
その時約８０００からレブまで一気に吹け上がるんだがこんなもん？
その時約８０００からレブまで一気に吹け上がるんだがこんなもん？
750 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 03:12:03 ID:vAngSBdh
そんなもん
>>749
いやなら、スプロケ換えてみたら？そんなもんだよ。ゼハ750は。空冷２バルブですから。速くしたいなら金かけないと。あとはアクセル戻さないかだな。
いやなら、スプロケ換えてみたら？そんなもんだよ。ゼハ750は。空冷２バルブですから。速くしたいなら金かけないと。あとはアクセル戻さないかだな。
753 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 06:35:18 ID:1gTuaSL8
>>752
公道の法定速度域はきちんと加速するから問題ないんだが、急にフィーリングが変わるからおかしいのかと思って
もしくは中古車だからスプロケ変えてあるのかなと。
ノーマルでそんなもんなら安心したわ
公道の法定速度域はきちんと加速するから問題ないんだが、急にフィーリングが変わるからおかしいのかと思って
もしくは中古車だからスプロケ変えてあるのかなと。
ノーマルでそんなもんなら安心したわ
燃料計が壊れて動かない。ついでに燃料の供給が悪くなって回転があがらん。ガス欠状態になる
しかもエンジンかけるとエキパイの結合部からオイルが漏れ出す。最悪です。
こんな症状が起きた方いらっしゃいますか？
しかもエンジンかけるとエキパイの結合部からオイルが漏れ出す。最悪です。
こんな症状が起きた方いらっしゃいますか？
バイク屋池
俺のも燃料計がおかしい
赤いとこの前まできてたのに１０リットル残ってた
あてにならんな
赤いとこの前まできてたのに１０リットル残ってた
あてにならんな
俺も燃料計は全然当てにしてないな。
いつも250km走ったらスタンド探し始めるな
いつも250km走ったらスタンド探し始めるな
759 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 00:21:12 ID:fTov6Qnw
燃料計なんて飾(ry
>>754
クラッチ滑ってない？
クラッチ滑ってない？
763 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 16:27:19 ID:R2THVbkV
何色が一番かっこいいかな？ちなみに俺は03年のブラック
茶
宿直
766 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:24:36 ID:R2THVbkV
763です 黒乗っててあれだけどRSの灰色って最強じゃないですか？
767 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:22:39 ID:xVU4bPOS
空耳アワーｗしかもかなり古いｗｗｗ
770 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:31:40 ID:dJtX4TG/
>>769
まさか、チェーンだるだるとかってオチじゃないよねｗ
まさか、チェーンだるだるとかってオチじゃないよねｗ
772 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:17:58 ID:8O1+ErS6
３～５速ってクロス気味になってるから、車速の伸びに比べて
吹けあがりの方が早い感じはあるよ。
初めて乗って「クラッチ滑ってね？」っていうヤツ多いよ。
マフラー換えて、パワー出てるなら、尚更そう思うかもね。
７５０ターボ純正、ＦＣＣ、バーネットあたりでも入れようかと
思ってたけど、操作が重くなるからやってない。
吹けあがりの方が早い感じはあるよ。
初めて乗って「クラッチ滑ってね？」っていうヤツ多いよ。
マフラー換えて、パワー出てるなら、尚更そう思うかもね。
７５０ターボ純正、ＦＣＣ、バーネットあたりでも入れようかと
思ってたけど、操作が重くなるからやってない。
773 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:46:44 ID:UxhDW4Zh
回転数と速度はきっちり比例しますから。
回転あがってるのに車速が伸びないなんてことはありえないですから。
高ギアほどクラッチに負担なんてのもまったく根拠のない話ですから。
みなさん頭大丈夫？
回転あがってるのに車速が伸びないなんてことはありえないですから。
高ギアほどクラッチに負担なんてのもまったく根拠のない話ですから。
みなさん頭大丈夫？
775 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:17:06 ID:rc6Ug/vx
朝比奈レーシングと山本レーシングとミスターヒロ以外にスリップオンマフラーって何がある？？？
777 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 18:42:09 ID:AOBe+56v
>>775
KERKER
KERKER
みなさんどんなヘルメット被ってますか？ヘルメットを新調しようと思うので参考にしたいです
俺もタチバナのジェットだなぁ
街ではもう定番という感じ
ショーエイとアライのフルフェも持ってるがサーキットか高速使うときだけ
街ではもう定番という感じ
ショーエイとアライのフルフェも持ってるがサーキットか高速使うときだけ
782 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 07:28:38 ID:CJpYzsgF
わしもタチバナのジェット。
タンクの色に合わせてコーディネイトしてる。
フルフェとかってこの手の旧車にはイマイチ合わないよね。
タンクの色に合わせてコーディネイトしてる。
フルフェとかってこの手の旧車にはイマイチ合わないよね。
意外とジェット被ってる人多いんだなぁ。そんな僕はシンプソンちゃん
アゴを大切に
アメリカンやレトロはジェットが似合うけど、ゼファーはネイキッドだしやっぱりフルフェイスかな
逆にアメリカンにフルフェイスはどうだろうか？
つや消し黒ならアリ？
つや消し黒ならアリ？
フルフェィスでしょ？やはり。顔って事故るとやるもんだよ～。意外と。
スリップダウンした時にシールドと丁度、口の部分に傷がついていた。ジェットだったら、唇なくなっていたかも。
スリップダウンした時にシールドと丁度、口の部分に傷がついていた。ジェットだったら、唇なくなっていたかも。
ARAI PROFILE Spikeの赤。
前に左折巻き込みで事故ったときに、鍵のあたりで顎を打ちつけてた。
奇跡的にコケなかったけど、ジェットは怖いな。
車がいなければ半そで＋ジェットで適当に乗ってたい。
前に左折巻き込みで事故ったときに、鍵のあたりで顎を打ちつけてた。
奇跡的にコケなかったけど、ジェットは怖いな。
車がいなければ半そで＋ジェットで適当に乗ってたい。
789 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 19:53:19 ID:lIIagDAX
やはりジェットが似合うと思うよ。
フルフェイスなら立花gt750のようなベルっぽいやつ。
フルフェイスなら立花gt750のようなベルっぽいやつ。
790 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:15:46 ID:fTNVU2Ae
ショウエイのＺ３・Ｚ５と使ってきたが、Ｚ６は検討中。
帽体の小ささ軽さでは、一番いい。
アライは、鉢が合わないんだよなぁ…
Bellって、どうだろ？（生産がアレだけど。）
ジェットは使ったことないけど、夏の街乗りにはいいと思う。
帽体の小ささ軽さでは、一番いい。
アライは、鉢が合わないんだよなぁ…
Bellって、どうだろ？（生産がアレだけど。）
ジェットは使ったことないけど、夏の街乗りにはいいと思う。
791 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:18:45 ID:9+Dpvffr
ドレミのBBS見てみな。
純正エアプレーン対応のタンク検討中だって。
純正エアプレーン対応のタンク検討中だって。
Z6のマット黒。
ワイバーン２が形的にはいいが、アライのRR5を被ってしまってる自分には試着した際に重くて「これはダメだ」って思った。
794 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:34:25 ID:YOnkHzYE
オレはｱﾗｲのＧＰ-５Ｘ
795 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 10:41:50 ID:sAnqGJ7y
南海のサイバーどうでしょうね
コストパフォーマンスが高そうでよさげですが
コストパフォーマンスが高そうでよさげですが
俺は
遠出 ＯＧＫ テレオス３
近場 ヤマハ ＳＦ-5 リーウインズ
遠出 ＯＧＫ テレオス３
近場 ヤマハ ＳＦ-5 リーウインズ
なんかヘルメットスレみたいになってきたな
あくまでゼファー750に似合うメットでたのむぜ！
あくまでゼファー750に似合うメットでたのむぜ！
799 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:39:48 ID:YOnkHzYE
もちろんゼファー７５０に乗ってるぜ!!
800 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 20:49:21 ID:GMjCurlF
立花ヘルメットに黒のピーコックバイザー
これ最強。
これ最強。
803 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 23:14:55 ID:a/ucXCdR
ほしゅ
804 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:04:46 ID:IOwbyFQf
ポッシュ
805 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 14:23:29 ID:X3OshyM9
オッス！
806 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 17:46:13 ID:jao+gyHV
今度FフォークのOHするんだけど
オイルーシールをうちこむカワサキ純正工具って必須？
ただうちこむだけならオクとかに出てる安物でいけると思うけど、
純正工具はガイドブッシュの打ち込む深さとかも兼ねてるのかな？？
オイルシールの深さはピンがとまるツラでいいと思うけど
ガイドブッシュは規定の深さってある？？
オイルーシールをうちこむカワサキ純正工具って必須？
ただうちこむだけならオクとかに出てる安物でいけると思うけど、
純正工具はガイドブッシュの打ち込む深さとかも兼ねてるのかな？？
オイルシールの深さはピンがとまるツラでいいと思うけど
ガイドブッシュは規定の深さってある？？
以前OHしたけど必要なかった。
それよりフォークシリンダーホルダの方が必要
それよりフォークシリンダーホルダの方が必要
808 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 18:14:40 ID:r0VMoo/k
明日ファイナルの納車です。wktk
納車したら真っ先に神社で御祓いしてもらいます。
信仰心は特にありませんが気分的なもので・・・。
車検証では形式 BC-ZR750C となってますが、
サービスマニュアル（2006年度モデルまで）の収録機種には、
頭にBCが付いたものがありません。
車体番号はZR750C-080***です。
2006年度モデルと思っていいのでしょうか。
納車したら真っ先に神社で御祓いしてもらいます。
信仰心は特にありませんが気分的なもので・・・。
車検証では形式 BC-ZR750C となってますが、
サービスマニュアル（2006年度モデルまで）の収録機種には、
頭にBCが付いたものがありません。
車体番号はZR750C-080***です。
2006年度モデルと思っていいのでしょうか。
日記ならブログに書いとけよ
>>809
96年式だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
96年式だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>809
05もBCは付く 車体番号からして06だろうから心配するな
05もBCは付く 車体番号からして06だろうから心配するな
813 ：806：2009/10/19(月) 23:00:38 ID:+E/I7tAl
>>807
>>808
サンクス。ブッシュはある程度打ち込んで
その上からオイルシールで押し込んで一緒に位置を合わせる感じなんかな。
インパクトは持ってるんだ。
なんかインパクトでも供回りした例があるって聞いて
自作で専用工具を一応作ってみたｗ
会社に転がってた棒と２４ミリのナットを溶接して。
>>808
サンクス。ブッシュはある程度打ち込んで
その上からオイルシールで押し込んで一緒に位置を合わせる感じなんかな。
インパクトは持ってるんだ。
なんかインパクトでも供回りした例があるって聞いて
自作で専用工具を一応作ってみたｗ
会社に転がってた棒と２４ミリのナットを溶接して。
814 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 10:16:43 ID:W/jbJFUG
パワーバンド入ってるときにアクセルをガバ開けすると回転数だけ跳ね上がってトラクションが抜ける…
クラッチ滑ってんのかなぁ…
それかオイル？
クラッチ滑ってんのかなぁ…
それかオイル？
>>815
いいじゃん、人の事は
いいじゃん、人の事は
どうせ創価か何かだろ。ほっとけ。
819 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:45:15 ID:W/jbJFUG
>>816
最近腰下までO/Hしたときに見たが、問題なかったんだよ。
ところで、それくらいもわからない人はバイク乗っちゃ行けないの？
きっとそういう人は、たくさんいるよ。あなたは知識豊富なすごい人なんですね。
それなら逆にまわりに教えてあげるくらいの心の広い人間になれたらもっといいと思いますよ。
いきなり全てを知ってる人間はいないんですから。
私も日々勉強中です。
最近腰下までO/Hしたときに見たが、問題なかったんだよ。
ところで、それくらいもわからない人はバイク乗っちゃ行けないの？
きっとそういう人は、たくさんいるよ。あなたは知識豊富なすごい人なんですね。
それなら逆にまわりに教えてあげるくらいの心の広い人間になれたらもっといいと思いますよ。
いきなり全てを知ってる人間はいないんですから。
私も日々勉強中です。
ファイナル納車しました。
ウインカーのパイロットランプが緑で驚いたｗ。
ウインカーのパイロットランプが緑で驚いたｗ。
あっそ
殺伐としてますね
ゼファー750の純正ホーンがあまりにも弱々しくて
変えようと思います。
できれば高音、低音の２個付けたいんですが、
ステー足して左右に付けようかな。
ホーン変えてる人います？
バイク来てるのに脇道から突き出てくる車に警告したいが
純正の音では警告にならん。
変えようと思います。
できれば高音、低音の２個付けたいんですが、
ステー足して左右に付けようかな。
ホーン変えてる人います？
バイク来てるのに脇道から突き出てくる車に警告したいが
純正の音では警告にならん。
誰かヨシムラのハイカム組んでる人いるか？
誰が腰下オーバーホールしたの？
お勉強中のお前じゃなくてプロだろ？
金払ったんだろ？
じゃあプロにクレームだせよ
2ちゃんで聞くなんて馬鹿げてると思わないか？
しかしだな、腰下開けたのに消耗品のクラッチを新品交換しないで何を交換したんだ？
お勉強中のお前じゃなくてプロだろ？
金払ったんだろ？
じゃあプロにクレームだせよ
2ちゃんで聞くなんて馬鹿げてると思わないか？
しかしだな、腰下開けたのに消耗品のクラッチを新品交換しないで何を交換したんだ？
ファイナル、ファイナルってやるヤツなんてただのミーハー野郎じゃねーか。
新車価格で100万以上も出すバイクじゃねーよｗ定価相応のバイクだろ。誰が考えても。
新車価格で100万以上も出すバイクじゃねーよｗ定価相応のバイクだろ。誰が考えても。
831 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 08:02:06 ID:fOa0nIoc
>>823
ＰＩＡＡの400HZと600HZをステーで付けた
ＰＩＡＡの400HZと600HZをステーで付けた
絶版車の最終型ってゆうのは
それなりに値打ちあるんじゃねーの？
俺はよー買わんけど。
自慢する方もする方だけど
必死に叩く方も妬みみたいでかっこ悪いぞ。
所詮他人の買い物。
それなりに値打ちあるんじゃねーの？
俺はよー買わんけど。
自慢する方もする方だけど
必死に叩く方も妬みみたいでかっこ悪いぞ。
所詮他人の買い物。
834 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 12:05:40 ID:BucV47yw
ファイナルって0790001から何番まで何台生産されんでしょうか？
乗りだし７０万でファイナル買ったけど定価以上なら買ってない
もっというと７５０じゃなけりゃゼファー買ってない
もっというと７５０じゃなけりゃゼファー買ってない
また年式や値段とかの話かよｗ
そんなことよりゼファーの話しようぜ。
新車で買って８年１．５マソ㌔ぐらいになるんだが今だ故障なし。
あまり乗る暇ないんでたまに流す程度。
タイヤも換えてないし。
ただ、そろそろどこか壊れるんじゃないかと不安。
最初はどんなトラブルに見舞われるんだろう体験者おせーて。
そんなことよりゼファーの話しようぜ。
新車で買って８年１．５マソ㌔ぐらいになるんだが今だ故障なし。
あまり乗る暇ないんでたまに流す程度。
タイヤも換えてないし。
ただ、そろそろどこか壊れるんじゃないかと不安。
最初はどんなトラブルに見舞われるんだろう体験者おせーて。
タイヤって１・５万kmも持つのか？？
元から付いてたノーマルのタイヤは１万km持たなかったぞ。
元から付いてたノーマルのタイヤは１万km持たなかったぞ。
>>833
妬んでねえしｗ
いつまでもファイナルの優越感に浸ってる方が見苦しいと思うが。
他のバイク乗ってる奴等は「ファイナル、ファイナルって何がそんなに違うの？ただのゼファーだろ？」ってまったく興味持ってないぞ。かわいそうだけど。
しかも、死ねとかいってる時点でかなり見苦しいが・・・。
妬んでねえしｗ
いつまでもファイナルの優越感に浸ってる方が見苦しいと思うが。
他のバイク乗ってる奴等は「ファイナル、ファイナルって何がそんなに違うの？ただのゼファーだろ？」ってまったく興味持ってないぞ。かわいそうだけど。
しかも、死ねとかいってる時点でかなり見苦しいが・・・。
841 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 18:50:02 ID:fOa0nIoc
ファイナルは孤高だよ
わたし年式とか気にしない人だけど
"わざと釣られてみる"の人は必死すぎると思うの
"わざと釣られてみる"の人は必死すぎると思うの
845 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 22:27:38 ID:uoWwb32E
14年前、地震でゼファー750の保管場所が無くなり泣く泣く手放しました。
先日ファイナルの新車を買いましたが、ZⅡカラー(火の玉)は最高です。
前に乗っていた濃紺のカラーとは全く違う印象です。
黒いエンジンにマフラーも長くなってるので格好いいです。
高額な出費でしたが大満足です。
先日ファイナルの新車を買いましたが、ZⅡカラー(火の玉)は最高です。
前に乗っていた濃紺のカラーとは全く違う印象です。
黒いエンジンにマフラーも長くなってるので格好いいです。
高額な出費でしたが大満足です。
>>844
だから？
必死ですかｗ？というより、ファイナルだけをさも別のバイクの様に崇めてる奴等のほうが必死だろう。
ゼハ750はゼハ750でしかなく、Z2とも違うものである。
それをあたかもZ2を買ったかのように喜ぶ姿はいささか滑稽ではないでしょうか？まあ、最終的には個人の価値観の問題だから、どーでもいいが。
おれはプレミア価格で130万も出すほどのバイクとは思えないという事だよ。
定価が妥当だろうよ。フツーならな。
だから？
必死ですかｗ？というより、ファイナルだけをさも別のバイクの様に崇めてる奴等のほうが必死だろう。
ゼハ750はゼハ750でしかなく、Z2とも違うものである。
それをあたかもZ2を買ったかのように喜ぶ姿はいささか滑稽ではないでしょうか？まあ、最終的には個人の価値観の問題だから、どーでもいいが。
おれはプレミア価格で130万も出すほどのバイクとは思えないという事だよ。
定価が妥当だろうよ。フツーならな。
RS最終が一番価値有りでしょ
>>847
いちいち｢ファイナル｣に反応しすぎだろwww。
別に｢いいだろ～｣とか｢高かったんだぞ～｣とか自慢してるんじゃないんだから、
わざわざ絡まなくてもいいではないか。
そもそも値段だって、なんだってどうでもいい話しだし。
あなたの価値観を人に押し付けすぎでしょうよ。
あと勝手に妄想すんのやめれ。↓
>いつまでもファイナルの優越感に浸ってる
>ファイナルだけをさも別のバイクの様に崇めてる
>あたかもZ2を買ったかのように喜ぶ
だれもそんなこと言ってないしやってないでしょ。
まあどういでもいいが、ファイナルを定価で買った俺は勝ち組だろうけどなwwww
いちいち｢ファイナル｣に反応しすぎだろwww。
別に｢いいだろ～｣とか｢高かったんだぞ～｣とか自慢してるんじゃないんだから、
わざわざ絡まなくてもいいではないか。
そもそも値段だって、なんだってどうでもいい話しだし。
あなたの価値観を人に押し付けすぎでしょうよ。
あと勝手に妄想すんのやめれ。↓
>いつまでもファイナルの優越感に浸ってる
>ファイナルだけをさも別のバイクの様に崇めてる
>あたかもZ2を買ったかのように喜ぶ
だれもそんなこと言ってないしやってないでしょ。
まあどういでもいいが、ファイナルを定価で買った俺は勝ち組だろうけどなwwww
850 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 00:51:33 ID:Zj5FiUU3
お前ら他人が買った価格に反応しすぎｗｗｗ
どんだけ貧乏人やねんｗｗｗ
どんだけ貧乏人やねんｗｗｗ
851 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 01:22:23 ID:WCaB/d1z
今はめちゃ高騰してるから７、８年後に０５年式か０６年式買おうと思うよ。
やっぱここはつまんね。
なんだかんだで、ファイナルに拘ってるからな。おもしろいぐらい釣れるｗ
盆栽カスタムの話でもするか？誰かゲイルとか入れてるやついるの？明らかに軽快さがなくなりそうなリヤホイールのタイヤサイズ。
なんだかんだで、ファイナルに拘ってるからな。おもしろいぐらい釣れるｗ
盆栽カスタムの話でもするか？誰かゲイルとか入れてるやついるの？明らかに軽快さがなくなりそうなリヤホイールのタイヤサイズ。
レス番450付近で暴れてた子帰ってきたんだね
>>840
俺はこの前、リアを新品に換えたら
フロントのタイヤが新品と比べだいぶ硬いことに気づいたので
まだ5分山だけど換えることにしたぜ。
3年前の製造だった。
バイク屋に見てもらったら「極端な硬化ではない」
って言ったたがな。
これから寒くなるとゴム硬くなるし。
俺はこの前、リアを新品に換えたら
フロントのタイヤが新品と比べだいぶ硬いことに気づいたので
まだ5分山だけど換えることにしたぜ。
3年前の製造だった。
バイク屋に見てもらったら「極端な硬化ではない」
って言ったたがな。
これから寒くなるとゴム硬くなるし。
明日乗ったら来年春まで冬眠予定
ファイナル乗りってほとんどが予約者だから定価以上で買ってないだろ？疎まれすぎて可哀想
ファイナル乗りってほとんどが予約者だから定価以上で買ってないだろ？疎まれすぎて可哀想
856 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:13:04 ID:jHMUsRhY
何度もすいませんm(__)m
結局ファイナルって何台位生産されたんですか？
教えてください。
結局ファイナルって何台位生産されたんですか？
教えてください。
857 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 11:07:30 ID:LNyWaVoX
裏FEなら300台
858 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 11:58:38 ID:VaN04ONj
90年式の初期形を買った私は中年物乞いの負け組でつか？
>>856
２００台らしいよ
２００台らしいよ
860 ：856：2009/10/23(金) 14:16:47 ID:jHMUsRhY
>>859
そんなに少なくはないはずです。
自分のが0808**なんで1800台は製造されていると思いますから。
ZR750Cｰ????**
↑のような感じで私のﾌﾚ番より後ろの方がいらっしゃいましたら、書き込んでいただけると、ある程度製造台数が把握出来そうな気が…
ご協力お願いします。
そんなに少なくはないはずです。
自分のが0808**なんで1800台は製造されていると思いますから。
ZR750Cｰ????**
↑のような感じで私のﾌﾚ番より後ろの方がいらっしゃいましたら、書き込んでいただけると、ある程度製造台数が把握出来そうな気が…
ご協力お願いします。
861 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 16:47:28 ID:jbEdRen+
つzr750c-08154*
>>860
ファイナルて火の玉のことだよね？
ファイナルて火の玉のことだよね？
863 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:08:35 ID:+jY56d73
8年くらい前から乗ってるけど当時Z2買えなくてゼファー750買ってZ2仕様にしてた俺 若い頃は満足してたが最近ちっと恥ずかしくなってきたぜ・・・
864 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:17:30 ID:VaN04ONj
隣に本物のＺ１が並んでクスッ。て笑われた事ある人いる？
866 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:24:07 ID:jHMUsRhY
ファイナルエディションはファイアーボールだけですよ。
塗装工程やシート表皮、その他多少違いがありますよ。
塗装工程やシート表皮、その他多少違いがありますよ。
>>862
kawasakiのホームページ部品番号検索みれば分かると思うけど、
いわゆる火の玉ファイナルは2006年モデルなんだよね。
2006年モデルはHPのパーツリスト見ると4色ある。
すべて最終年式なんだろうけど、公式でファイナルっていってるのは、ZR750C6SA だね。
まあ、生産台数ではファイナルより少ないのもあるけどねwww。
kawasakiのホームページ部品番号検索みれば分かると思うけど、
いわゆる火の玉ファイナルは2006年モデルなんだよね。
2006年モデルはHPのパーツリスト見ると4色ある。
すべて最終年式なんだろうけど、公式でファイナルっていってるのは、ZR750C6SA だね。
まあ、生産台数ではファイナルより少ないのもあるけどねwww。
ガソリンタンクの警告シール、みんな剥がしてる？。
跡形残らないかな？。
跡形残らないかな？。
買った時にすぐ剥がしたから大丈夫だった。
タンクを凹ましたので交換したときは貼ってなかった。
タンクを凹ましたので交換したときは貼ってなかった。
最終年式とファイナルは違うよね定価も高いし
Ｚ仕様はＺに並ばれたら恥ずかしかも、ファイナルの純正火の玉からしたら元祖ってだけで恥ずかしくはないかな
黒玉が一番カッコいいとは思う
Ｚ仕様はＺに並ばれたら恥ずかしかも、ファイナルの純正火の玉からしたら元祖ってだけで恥ずかしくはないかな
黒玉が一番カッコいいとは思う
871 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:03:32 ID:2+KQWdv5
カタログに載らなかったが緑タイガーもファイナル
並ばれたことはないけど信号待ちで対面にZ750RSってのはあった。
873 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:38:04 ID:xx76VdFM
そもそもゼハってZのパロディ版でしょ。
なにを今さらｗ
なにを今さらｗ
874 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:40:25 ID:DgkPpxRg
テスト
875 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:44:49 ID:jCy4mCDf
かもしれんが、Zみたいに古いバイクを買う気はない。
Zは嫌いじゃない。けどkawasakiの古きよき空冷750が好きだ。
以上。
Zは嫌いじゃない。けどkawasakiの古きよき空冷750が好きだ。
以上。
876 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:45:46 ID:fw9YC49n
まだ、新車在庫はあるんですか?
横浜のリリカでファイナル新古車買いました。
盗難保険も入れて総額132ﾏｿでしたがへでもありません。
15年ぶりのリターンライダーです。
盗難保険も入れて総額132ﾏｿでしたがへでもありません。
15年ぶりのリターンライダーです。
>>877
知ってんよ。わざわざ神戸からきて買ったんだろ？さんざん喜んでたじゃん。皆知ってるから。
てか、１３０万がすごいと自慢してるのか、定価の２倍近くだしたのを褒めてほしいのかわからんのだけど・・・。
リターンなら、Z2かMk-Ⅱとかに憧れねーの？ローソンとかさ。
リターンでゼファーファイナルに１３０万って・・・。
まあ、別にいいけど。
ちなみに、観光地の駐車場に停めてあって、みんなが珍しがって見るのはZ2。しかも、火の玉以外。
ゼファーファイナルは「またかよ。ミーハーが」って吐き捨てるような視線でみる。
自分だって同じゼファー乗りだけど、日に何度もファイナルばかり見てると嫌気がさす。
知ってんよ。わざわざ神戸からきて買ったんだろ？さんざん喜んでたじゃん。皆知ってるから。
てか、１３０万がすごいと自慢してるのか、定価の２倍近くだしたのを褒めてほしいのかわからんのだけど・・・。
リターンなら、Z2かMk-Ⅱとかに憧れねーの？ローソンとかさ。
リターンでゼファーファイナルに１３０万って・・・。
まあ、別にいいけど。
ちなみに、観光地の駐車場に停めてあって、みんなが珍しがって見るのはZ2。しかも、火の玉以外。
ゼファーファイナルは「またかよ。ミーハーが」って吐き捨てるような視線でみる。
自分だって同じゼファー乗りだけど、日に何度もファイナルばかり見てると嫌気がさす。
別に軽自動車にベンツマスク付けてるわけでもなし、
本家カワサキが出したZ2の復刻版みたいなもんだから
恐れ入る必要なし。
本家カワサキが出したZ2の復刻版みたいなもんだから
恐れ入る必要なし。
信号待ちしてたら横に止まってたら
ベンツのオープンの老人ドライバーが、
「排気が臭さいな～ オイルあがってんじゃないかい？
昔それ乗ってたんだよ。」
「ええ まあ 仕様なもんで あはは」
と返事したのは良い思い出・・・
セパハン モリワキしか弄ってないんですけどｗｗｗ
ベンツのオープンの老人ドライバーが、
「排気が臭さいな～ オイルあがってんじゃないかい？
昔それ乗ってたんだよ。」
「ええ まあ 仕様なもんで あはは」
と返事したのは良い思い出・・・
セパハン モリワキしか弄ってないんですけどｗｗｗ
>>878
関西人って高く買っても安く買っても自慢したがるんだよな。
それに初対面の人に持ち物の値段聞くとか、どういう育ち方したのって人がよくいる。
ホント、金の話が好きで呆れる。
>>879
ボンネットの先端に昔のベンツよろしくエンブレム立ててるレクサス乗りも嘲笑ものだが
なんと、直立レクサスエンブレムを付けたローレル！を見たときは開いた口がふさがらなかった。
こないだの首都高ではレクサスエンブレムとLS430のプレート？（しかも金色ｗ）を付けた
古いセルシオを見かけた。
田舎者ってどうしてああなんだろうな。
関西人って高く買っても安く買っても自慢したがるんだよな。
それに初対面の人に持ち物の値段聞くとか、どういう育ち方したのって人がよくいる。
ホント、金の話が好きで呆れる。
>>879
ボンネットの先端に昔のベンツよろしくエンブレム立ててるレクサス乗りも嘲笑ものだが
なんと、直立レクサスエンブレムを付けたローレル！を見たときは開いた口がふさがらなかった。
こないだの首都高ではレクサスエンブレムとLS430のプレート？（しかも金色ｗ）を付けた
古いセルシオを見かけた。
田舎者ってどうしてああなんだろうな。
定価７３万に１００万も出せないし
９１年式の中古に５０万も出せない
バイクは新車で定価以下で買うのがいいね
９１年式の中古に５０万も出せない
バイクは新車で定価以下で買うのがいいね
話ぶった切ってゴメン。
ＵＳ製KERKERメガホン付けたいんだけどフランジ、割りカラーは純正つかえますか？
ＵＳ製KERKERメガホン付けたいんだけどフランジ、割りカラーは純正つかえますか？
カワサキはこのバイクを再生産しなければいかん。バランスのとてもいい
名車といってもいいくらいのものだからね。
名車といってもいいくらいのものだからね。
885 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 12:01:03 ID:TXyuzUf+
>>878
羨むなよゴミヤロウ
羨むなよゴミヤロウ
886 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 13:30:03 ID:Ue0EbTit
だが断る！
>>885
ゴミヤロウで結構。
でも、そんなゴミヤロウと同じバイクで、130万も出しちまったお前はただ阿呆だな。130万あれば程度のいい中古買ってカスタムできたのにな。
まあ大事に大事に乗ってくれ。立ちゴケしたらタンク凹むから気を付けろよ。ファイナル君。
ゴミヤロウで結構。
でも、そんなゴミヤロウと同じバイクで、130万も出しちまったお前はただ阿呆だな。130万あれば程度のいい中古買ってカスタムできたのにな。
まあ大事に大事に乗ってくれ。立ちゴケしたらタンク凹むから気を付けろよ。ファイナル君。
ほとんどのファイナル乗りは定価で買ってるってば
他人の金遣いにそんなにムキにならなくてもいいじゃん
他人の金遣いにそんなにムキにならなくてもいいじゃん
889 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:00:10 ID:WZify0Ca
そうそう。それぞれの価値観だからな。
気にもならん
気にもならん
890 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:18:33 ID:6oNKrZxP
値段で絡む訳がわからん。
アホらしくて買わないと思うなら買わなければいい話。
200万でも300万でも買いたいなら買えばいい話。
アホらしくて買わないと思うなら買わなければいい話。
200万でも300万でも買いたいなら買えばいい話。
891 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 21:35:02 ID:8IqN8i6W
CBX400Fが680万とかに比べたら、たいしたことないよ
２０年前にF400FXをたった５万で手放した俺が通りますよ
25年前に盗難から帰ってきたCBX400Fを1万5000円で
下取りしてもらってKawasaki海苔になった俺が通りますよ
下取りしてもらってKawasaki海苔になった俺が通りますよ
894 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 01:31:12 ID:Lkr2lbMF
Zとゼファーそんなに似てなくない？
なんかZは形が変って言うか、線が細いって言うか。
ゼファーの方がカッコいいよ。
Zが同じ値段で売ってても俺ならゼファー買うわ
てかZに憧れてゼファー買う人なんてほとんどいないんじゃない？
それとも俺が少数派なのかな？
なんかZは形が変って言うか、線が細いって言うか。
ゼファーの方がカッコいいよ。
Zが同じ値段で売ってても俺ならゼファー買うわ
てかZに憧れてゼファー買う人なんてほとんどいないんじゃない？
それとも俺が少数派なのかな？
895 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 01:44:01 ID:rCJ/gk4g
Zみたいなバイク欲しいからゼファー買ったけど…
最初からゼファーが欲しかった訳ではない
ザクに乗りたかったけどギラドーガになっていたみたいな
最初からゼファーが欲しかった訳ではない
ザクに乗りたかったけどギラドーガになっていたみたいな
３０過ぎだが、８６やＺは記憶にない
フュージョンもどこがいいか全くわからん
でもＺ７５０は気持ち悪いんだよね形が
フュージョンもどこがいいか全くわからん
でもＺ７５０は気持ち悪いんだよね形が
897 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 02:26:48 ID:ARJp3Jo/
>>895
ちょっと面白かった。www
乗るにしてもザク⇒ギラドーガは許せるが、
ジム⇒ジェガンは無い。
話しが逸れたが、俺もZ乗りたい人はゼファー買わないと思うよ。
問題となるのは金だろうが、100～150万位出せばZって帰るんだろ？
倍も違わないなら欲しい方買うだろ。普通は。
ちょっと面白かった。www
乗るにしてもザク⇒ギラドーガは許せるが、
ジム⇒ジェガンは無い。
話しが逸れたが、俺もZ乗りたい人はゼファー買わないと思うよ。
問題となるのは金だろうが、100～150万位出せばZって帰るんだろ？
倍も違わないなら欲しい方買うだろ。普通は。
というか、2006年以降ダレがここまでゼハ750が人気が出ると予想できた？ゼハと言えば400か1100しか走ってなかったし、750なんか皆買うのやめとけっていっていたぐらいだぜ。
それが今じゃどこに行ってもゼハと言えば750。中古金額だって跳ね上がってる。
正直、いまになって「ゼハ750は、バランスがあっていいバイク」とか行ってる奴等が、阿呆らしく見える。
そこまでホントにいいと思うなら、ノーマルで峠自分の限界で走ってみろよ？走れんのかい？
トータルバランスがいいバイクはどこ走っても、よく走れるようにできてるがな。
トータルバランスがいいのはスーフォア400V-TEC2あたりとかじゃねーのか？正直な話し。
おまえらよくもう一度考え直してみろよ。ミーハー野郎共。
それが今じゃどこに行ってもゼハと言えば750。中古金額だって跳ね上がってる。
正直、いまになって「ゼハ750は、バランスがあっていいバイク」とか行ってる奴等が、阿呆らしく見える。
そこまでホントにいいと思うなら、ノーマルで峠自分の限界で走ってみろよ？走れんのかい？
トータルバランスがいいバイクはどこ走っても、よく走れるようにできてるがな。
トータルバランスがいいのはスーフォア400V-TEC2あたりとかじゃねーのか？正直な話し。
おまえらよくもう一度考え直してみろよ。ミーハー野郎共。
ファイナル粘着の峠小僧君は常に自分が一番ゼファーを愛していて
自分が一番ゼファーを上手く扱えると思ってるみたいだが
井の中の蛙だってことを知ったほうがいい
それに一度このスレの自分の書き込みを落ち着いて全部読み返してみろよ
あんたミーハー野郎よりよっぽど恥ずかしいぜ
自分が一番ゼファーを上手く扱えると思ってるみたいだが
井の中の蛙だってことを知ったほうがいい
それに一度このスレの自分の書き込みを落ち着いて全部読み返してみろよ
あんたミーハー野郎よりよっぽど恥ずかしいぜ
900 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 08:17:19 ID:IAtVxtOQ
901 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 09:11:13 ID:MwkTlKkp
902 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 15:17:17 ID:W0pGNMxh
ゼハ７５０に１１００のテールランプは付く？
みんなノーマルで乗ってるの？
いじってる人はどこいじってる？
マフラー、ハンドル、メッシュホース、ブレーキ、スプロケ、キャブ回りくらいしかいじるとこ思いつかないんだ。
参考までに教えてください
いじってる人はどこいじってる？
マフラー、ハンドル、メッシュホース、ブレーキ、スプロケ、キャブ回りくらいしかいじるとこ思いつかないんだ。
参考までに教えてください
904 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 19:52:35 ID:ARJp3Jo/
昔から乗るバイク乗るバイク意味も無く改造しまくってたが、
なぜかゼファー750買ったらカスタム熱が無くなった。というかノーマル嗜好になっちまった。
手始めに入れていたフェンダレスもノーマルに戻しちまったし。
機械設計の仕事するようになってから、メーカがそれなりの思考に基づいて設計した物だから
理由が無くては換える気が起きなくなったのかも・・・
換えるとするとサスかマフラーかと考えているけど、どうもなぁ。
マフラーなんてそろそろ販売中止になりそうなんで、買うなら買わんとヤバイよな。
なぜかゼファー750買ったらカスタム熱が無くなった。というかノーマル嗜好になっちまった。
手始めに入れていたフェンダレスもノーマルに戻しちまったし。
機械設計の仕事するようになってから、メーカがそれなりの思考に基づいて設計した物だから
理由が無くては換える気が起きなくなったのかも・・・
換えるとするとサスかマフラーかと考えているけど、どうもなぁ。
マフラーなんてそろそろ販売中止になりそうなんで、買うなら買わんとヤバイよな。
905 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:00:16 ID:4FXiHA3l
社外マフラー販売規制なんてありえないから安心しろ
908 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:10:09 ID:4FXiHA3l
安心した(*´ο`*)=3
909 ：904：2009/10/25(日) 21:41:20 ID:ARJp3Jo/
説明不足すまん。
>>907の意味です。
在庫が切れたら次を生産するかわからんからって事です。
バイク屋からも｢欲しいなら早めの方がいいと思う｣と言われたもんで・・・
｢不安を煽るわけじゃないけど、いつまで作るかわからんし、突然無くなる事もあるから｣
って意味で言われました。
>>907の意味です。
在庫が切れたら次を生産するかわからんからって事です。
バイク屋からも｢欲しいなら早めの方がいいと思う｣と言われたもんで・・・
｢不安を煽るわけじゃないけど、いつまで作るかわからんし、突然無くなる事もあるから｣
って意味で言われました。
910 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:09:49 ID:4FXiHA3l
不安になってきた(´д`)
>>910
俺はボーナスでチタンモンスターを２組くらいストックしようかと思ってる。
俺はボーナスでチタンモンスターを２組くらいストックしようかと思ってる。
912 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:36:40 ID:4FXiHA3l
>>911うらやましいから一つ俺にくれよ…あっ俺はχだから無理か
マフラー替えたら軽くなったせいか加速がよくなった
でもアフターファイアが出る
ノーマルマフラーって１７kgくらいあるんだっけ
でもアフターファイアが出る
ノーマルマフラーって１７kgくらいあるんだっけ
>>903
ハンドル キャリパー メッシュホース ウインカー フェンダーレス
プラグコード イリジウムプラグ チェーン スプロケ
モリワキチタンモンスターが規制前なんで、そのまま車検通るのが嬉しいとこ。
自分にフィットさせようと気になるところを徐々に交換してたらこうなった。
ハンドル キャリパー メッシュホース ウインカー フェンダーレス
プラグコード イリジウムプラグ チェーン スプロケ
モリワキチタンモンスターが規制前なんで、そのまま車検通るのが嬉しいとこ。
自分にフィットさせようと気になるところを徐々に交換してたらこうなった。
915 ： ◆2i4rYzat4. ：2009/10/25(日) 23:38:09 ID:AIVrC34l
兄宅で放置されたのを直して乗ろうと考えてます。
とりあえず書類が見つからないので中古フレーム購入、
本日キャブを取り外して分解して漬け洗いしています。
積み替え時に消耗品も併せて交換しようと考えてますが
フォークOH、タイヤ、チェーン、オイル、プラグ、バッテリー、ブレーキパッド
ぐらい思いついてポチポチ注文してます。
タンクは絶望的な錆なのでタンクのみ購入して一式塗装しようと目論んでます。
サスはオーリンズが付いてるのでとりあえずそれで乗ってみようかという所。
他に何か用意するべきものはあるでしょうか？
11月半ばで車検を取りたいと考えているところです。
とりあえず書類が見つからないので中古フレーム購入、
本日キャブを取り外して分解して漬け洗いしています。
積み替え時に消耗品も併せて交換しようと考えてますが
フォークOH、タイヤ、チェーン、オイル、プラグ、バッテリー、ブレーキパッド
ぐらい思いついてポチポチ注文してます。
タンクは絶望的な錆なのでタンクのみ購入して一式塗装しようと目論んでます。
サスはオーリンズが付いてるのでとりあえずそれで乗ってみようかという所。
他に何か用意するべきものはあるでしょうか？
11月半ばで車検を取りたいと考えているところです。
>>915
前の持ち主は兄者か？？
前者が分かるなら書類の再発行というか、登録は可能なんじゃないのか？陸運局に相談してみれ。
タンクはサンポール＋防錆処理で何とか出来ないか？←金があるなら新品が一番だが。
見る限りでは結構金掛けて復活させるんだね。
動かすならその内容でいいんでない？あとはブレーキライン(マスター、キャリパー)周辺も確認しといた方がいいと思う。
欲を言うならリアサスOH、距離によってはステムグリスUPとか追加してもいいかも・・・
説明だけでは状況が掴めんが、とりあえずは不具合箇所の修理が先かと思う。
前の持ち主は兄者か？？
前者が分かるなら書類の再発行というか、登録は可能なんじゃないのか？陸運局に相談してみれ。
タンクはサンポール＋防錆処理で何とか出来ないか？←金があるなら新品が一番だが。
見る限りでは結構金掛けて復活させるんだね。
動かすならその内容でいいんでない？あとはブレーキライン(マスター、キャリパー)周辺も確認しといた方がいいと思う。
欲を言うならリアサスOH、距離によってはステムグリスUPとか追加してもいいかも・・・
説明だけでは状況が掴めんが、とりあえずは不具合箇所の修理が先かと思う。
917 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 10:15:38 ID:eRU/9MuW
中古買ったほうが安そうだな
>>903です。
>>904、>>914
実はまだ買ってないんですが、昔は自分もいじったバイク乗ってたんですけど、いい年齢になってきたしノーマルで乗るのもありかなと思いまして。
でもやっぱり乗ったらいじりたくなるかもしれないしって事で質問させてもらいました。
大変参考になりました。
当然ですが、やっぱり人それぞれですね。
ありがとうございました。
>>904、>>914
実はまだ買ってないんですが、昔は自分もいじったバイク乗ってたんですけど、いい年齢になってきたしノーマルで乗るのもありかなと思いまして。
でもやっぱり乗ったらいじりたくなるかもしれないしって事で質問させてもらいました。
大変参考になりました。
当然ですが、やっぱり人それぞれですね。
ありがとうございました。
改造ってのは現状に不満な部分が有るから変えたいってことだろ。
俺はまだまだゼファーを完全に乗りこなしていないから改造はする気にならんな。
もしかしたら一生乗りこなせないかもしれん。
俺はまだまだゼファーを完全に乗りこなしていないから改造はする気にならんな。
もしかしたら一生乗りこなせないかもしれん。
920 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 18:51:05 ID:PnZ9gHpD
バイクなんて100％カッコいいかどうか！
のりこなすとかはまた別の問題だ。
のりこなすとかはまた別の問題だ。
最近ブレーキ強めに掛けると後輪がずるっとすべるようになってきて怖い。
ブレーキが悪くなったんかな？もうスピード出せなくなったよ
ブレーキが悪くなったんかな？もうスピード出せなくなったよ
どう考えたってタイヤが悪いだろ。
ブレーキが悪くなったら掛からなくなるだろうが
ブレーキが悪くなったら掛からなくなるだろうが
初大型で半年乗ったけど、さすがにノーマルじゃ飽きてきた
特に吸排気
峠でもちと辛い・・
後輪より前輪の減りが速いような？タイヤ
ゼハ好きだけどね
ごめんチラ裏
特に吸排気
峠でもちと辛い・・
後輪より前輪の減りが速いような？タイヤ
ゼハ好きだけどね
ごめんチラ裏
確かにタイヤは変えたほうがいいとバイク屋に言われたな。
見積もり依頼するか・・・
見積もり依頼するか・・・
925 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 10:39:39 ID:vvPWZlRJ
>>923
増車！おれもゼファー好きで乗ってるけど、たまに峠をもっと軽快に走りたくて6R買い増しした。
増車！おれもゼファー好きで乗ってるけど、たまに峠をもっと軽快に走りたくて6R買い増しした。
６Rかぁ・・・。
なるほどねー。
なるほどねー。
928 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 20:32:03 ID:r+Ag5Ex0
RS用ホイールのスポーク打ち直しされた方いらっしゃいますか？打ち直し料金いくらぐらいか教えて欲しいです
>>923と>>925にいいたい事を>>927がいっちまったよｗ
正直、６R買い足すぐらいの金があるならゼハカスタムして乗ったほうがテクはあがるかと。
知ってる人でゼハ750でフレーム強化やスイングアームもノーマルで。
知り合いで足回りと吸排気系だけのカスタムだけで、最新SSの速い連中とタメはってる人いるわ。フレーム補強もスイングアームも変えないでね。
だから、６R買う余裕あるならゼハカスタムしてテク研いたほうが、結果としてうまくなると思うんだけどね。
楽して速くなりたいのならSSでもいいけど、どうせ半分の力も峠で使えなきゃ意味ないよねｗ
マシン任せじゃ速くならないしね。
正直、６R買い足すぐらいの金があるならゼハカスタムして乗ったほうがテクはあがるかと。
知ってる人でゼハ750でフレーム強化やスイングアームもノーマルで。
知り合いで足回りと吸排気系だけのカスタムだけで、最新SSの速い連中とタメはってる人いるわ。フレーム補強もスイングアームも変えないでね。
だから、６R買う余裕あるならゼハカスタムしてテク研いたほうが、結果としてうまくなると思うんだけどね。
楽して速くなりたいのならSSでもいいけど、どうせ半分の力も峠で使えなきゃ意味ないよねｗ
マシン任せじゃ速くならないしね。
>>925はゼファーのまったり感も好きだから、敢えて全く性格の違う6Rを買ったんじゃないの？
まったりツーはゼファー、峠は6R使い分けてるんだと思うぞ
まったりツーはゼファー、峠は6R使い分けてるんだと思うぞ
ゼファーはまったり走っても攻めて走っても気持ちいいが。
ゼファーが峠で楽しくない？そんなことねーと思うけどなぁ。
ゼファーが峠で楽しくない？そんなことねーと思うけどなぁ。
俺なら６R買うならホンダのファイヤーブレードを買い足すなｗ
ゼファーは出来が悪い子ほど可愛い長男でメンテも楽しみ（ルーズな作り）
ファイヤーブレードはなぜか出来が良い次男でメンテいらずで楽しみ（繊細な作り）
GPZ６００Rから乗り換えの時に、この二台で悩んで
出来が悪い子を選んでしまったが今は後悔していない。
ゼファーは出来が悪い子ほど可愛い長男でメンテも楽しみ（ルーズな作り）
ファイヤーブレードはなぜか出来が良い次男でメンテいらずで楽しみ（繊細な作り）
GPZ６００Rから乗り換えの時に、この二台で悩んで
出来が悪い子を選んでしまったが今は後悔していない。
不満ならカスタムしろというレスはなんか違和感を感じる。
RX-8が出た当初にドリキンがマツダ技術者に放った、パワーがないなら後付けタービン付けたらいいよねって発言くらいにな。
RX-8が出た当初にドリキンがマツダ技術者に放った、パワーがないなら後付けタービン付けたらいいよねって発言くらいにな。
↑追加:６Ｒを買う選択肢に対してね。
ゼハみたいなへぼいバイクで敢えて速くするのは大好きだけど、べつにテクだの何だの他人に強制することじゃない
ゼハみたいなへぼいバイクで敢えて速くするのは大好きだけど、べつにテクだの何だの他人に強制することじゃない
936 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 14:23:29 ID:SwCYUf2A
安全運転すること
937 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 17:45:30 ID:BiQ9MmAP
938 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 17:48:03 ID:BiQ9MmAP
まず、ホンダに乗るべきだな
>>937
そーいうお前は乗りこなしているのか？ゼハを？
俺は乗りこなせてないけどねぇ。
ゼハすら乗りこなせないのSSのポテンシャルをどれぐらい使いきれるんだよ？
SSの連中で、乗れてるんじゃないかって思うヤツなんてほんの一握りだろ。
あとは勘違い野郎共だろ。
そーいうお前は乗りこなしているのか？ゼハを？
俺は乗りこなせてないけどねぇ。
ゼハすら乗りこなせないのSSのポテンシャルをどれぐらい使いきれるんだよ？
SSの連中で、乗れてるんじゃないかって思うヤツなんてほんの一握りだろ。
あとは勘違い野郎共だろ。
>>930
そいつは楽したいんだよ
誰もがお前さんと同じ様に考えるわけじゃないんだ。
６Rで速くても当然、ゼファ―で速いことに意味があると俺は思うけれど、それだって個人的なものの見方だろ
他人の価値観を否定することも、自分のカタルシスというか、美学を見せびらかす必要もないよ
ゼファ―が遅いって言ってる奴は自分が使い切れてないことに気づいてないだけなんだから生暖かく見守ろうぜ
直線じゃR1についていけるはずはないし、車重で600RRには絶対に勝てないゼファ―だが、ね
そいつは楽したいんだよ
誰もがお前さんと同じ様に考えるわけじゃないんだ。
６Rで速くても当然、ゼファ―で速いことに意味があると俺は思うけれど、それだって個人的なものの見方だろ
他人の価値観を否定することも、自分のカタルシスというか、美学を見せびらかす必要もないよ
ゼファ―が遅いって言ってる奴は自分が使い切れてないことに気づいてないだけなんだから生暖かく見守ろうぜ
直線じゃR1についていけるはずはないし、車重で600RRには絶対に勝てないゼファ―だが、ね
でも正直な話もう少し馬力が欲しいよね。
飛ばすって意味じゃなく楽に乗れるって意味で。
飛ばすって意味じゃなく楽に乗れるって意味で。
同意。
90馬力ちょっとくらいあったらよかったんだが…
90出そうと思ったらボアうｐ、カム、キャブか…？金が…
90馬力ちょっとくらいあったらよかったんだが…
90出そうと思ったらボアうｐ、カム、キャブか…？金が…
少しでもゼファーの短所を言おうものなら顔を真っ赤にしてレスしてる人がいますね
恥ずかしいというか・・・見ていてイタイ。
恥ずかしいというか・・・見ていてイタイ。
944 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 22:39:50 ID:pdycUo0Q
楽しみかたは人それぞれ。
人の意見にいちいち難癖つけてる人ってすべて自分が正しいと思ってるのかな？
人の意見にいちいち難癖つけてる人ってすべて自分が正しいと思ってるのかな？
２５０のＶツインから乗り換えた俺には十分なパワーで大満足です
>>943
>>944
君たちは、他のゼハよりイイバイクに乗ったほうが、バイクを楽しめると思う。
あくまで私見だがね。
楽しみ方は人それぞれだろう。
でも、正直バイクを乗りこなそうという気が起きないなら、他のABSでもついてる安全なでもイイバイクに乗ったほうが自分も周囲も安全であることは確かだ。
誰もスピード出してかっとべとは言わないが低速走行やフルブレーキングで、前や後がロックしてもコントロールができるようになった方が、長生きはできるし事故から回避もしやすくなるよね。
>>944
君たちは、他のゼハよりイイバイクに乗ったほうが、バイクを楽しめると思う。
あくまで私見だがね。
楽しみ方は人それぞれだろう。
でも、正直バイクを乗りこなそうという気が起きないなら、他のABSでもついてる安全なでもイイバイクに乗ったほうが自分も周囲も安全であることは確かだ。
誰もスピード出してかっとべとは言わないが低速走行やフルブレーキングで、前や後がロックしてもコントロールができるようになった方が、長生きはできるし事故から回避もしやすくなるよね。
ゼファーが好きじゃない奴はこのスレに来るなよ。
馬鹿でも楽にかっ飛べるR6でも何でも好きなのに乗れ。
馬鹿でも楽にかっ飛べるR6でも何でも好きなのに乗れ。
いろんなバイクがあるのに、あえてココを煽りにくる意味が知りたいよね
またチビザルが荒らしてんでしょ
このバイクによっぽど怨みがあるらしい。
イジメられたのかな？(笑)
このバイクによっぽど怨みがあるらしい。
イジメられたのかな？(笑)
951 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 10:48:29 ID:cLoZZ4F4
煽ってないし(笑)
おれはゼファーは大好きだってばｗ
５台所有だが、どれか１台残せって言われたらゼファーだもんよ。
ただ人それぞれ好きなように走ればいいでしょ、って思うだけだよ。
全車両合計年間５万km走ってるけど事故は無いよ。
おれはゼファーは大好きだってばｗ
５台所有だが、どれか１台残せって言われたらゼファーだもんよ。
ただ人それぞれ好きなように走ればいいでしょ、って思うだけだよ。
全車両合計年間５万km走ってるけど事故は無いよ。
年間五万はすごいっすね～
おれバイク便ですけど年間35000位ですよ。
オレもそれ位乗りたいな～
おれバイク便ですけど年間35000位ですよ。
オレもそれ位乗りたいな～
まー俺の用途ならゼハ750で充分＆ちょうどよい
強いて言えばリアタイヤもっと太いの入れられたらな。
ぐらい。
強いて言えばリアタイヤもっと太いの入れられたらな。
ぐらい。
954 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 16:19:51 ID:6bg+0/+y
ゼファー７５０が今週納車になり、プチツーリングに行きました！このバイクはエンジンの振動が凄いですね、往復100キロで手が痺れて来ましたロングツーリングではグローブが必須ですね！
>>954
みんなしてるってのｗ
みんなしてるってのｗ
>>956
みんなしってるってのｗ
みんなしってるってのｗ
958 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:01:36 ID:YliZBkuS
脳内ウイルス発生したな
959 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:02:51 ID:6bg+0/+y
このバイクを買って思ったのは、ギアチェンジの時、バコォーンって音
しますよね、あと燃費もあんまり良くないような…。始動時チョークを目一杯引いて掛かったら、少し戻しただけで、回転が下がりますね、仕様ですか？
しますよね、あと燃費もあんまり良くないような…。始動時チョークを目一杯引いて掛かったら、少し戻しただけで、回転が下がりますね、仕様ですか？
960 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 22:40:09 ID:cYEg4LwB
>>959
中古ってオチじゃないよね？
中古ってオチじゃないよね？
>>959
悪いことはいわない。
バイクの本を買え！いちいち質問しきれんよ。
チョーク引いても、エンジン暖まってないんだから回転数が安定する前に戻したら、そりゃ回転数下がるでしょ？
オートチョークじゃないんだからさ。
チョーク引いてエンジンかけたら、ちょっとたったらチョーク戻す。
少しだけアクセル開け続けて、回転数が安定してきたら発進して徐々にエンジンから、サスやらタイヤ等をあちこち暖めていく感じ。これからの季節は特に。
アイドリング長めにとるとエンジンにはよくないないので注意。
悪いことはいわない。
バイクの本を買え！いちいち質問しきれんよ。
チョーク引いても、エンジン暖まってないんだから回転数が安定する前に戻したら、そりゃ回転数下がるでしょ？
オートチョークじゃないんだからさ。
チョーク引いてエンジンかけたら、ちょっとたったらチョーク戻す。
少しだけアクセル開け続けて、回転数が安定してきたら発進して徐々にエンジンから、サスやらタイヤ等をあちこち暖めていく感じ。これからの季節は特に。
アイドリング長めにとるとエンジンにはよくないないので注意。
963 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 09:53:20 ID:4KO7QLjC
バコォーンって、N→1に入れるときになるガチャコンかな？
カワサキ車のほとんどがガチャコンだよ(笑)おれは好きだがｗ
燃費は15km/Lくらいだからいいとは思ってない。カワサキ車のほとんどがエンジン冷めやすく暖まりにくいんだよ(笑)
カワサキ車のほとんどがガチャコンだよ(笑)おれは好きだがｗ
燃費は15km/Lくらいだからいいとは思ってない。カワサキ車のほとんどがエンジン冷めやすく暖まりにくいんだよ(笑)
丁寧に入れればチャカッくらいで済む
他社と同じような入れ方をするからガコーンとかいう訳で
ちょっと回転数低めに神経使えばそんな大きな音はしない
他社と同じような入れ方をするからガコーンとかいう訳で
ちょっと回転数低めに神経使えばそんな大きな音はしない
みんな釣られんな～
そろそろ次スレお願いします。
そろそろ次スレお願いします。
966 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 13:55:15 ID:P6LCnL20
みんなドMなんだよ
967 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 15:05:53 ID:faoUPBps
俺のゼハたん、90年式、フルノーマル、まずは
フェンダーレスとマフラーだな、モリワキモナカは良い音する？
フェンダーレスとマフラーだな、モリワキモナカは良い音する？
ゼファーでゆっくり走ってるときが一番気持ち良いな
１００キロ弱ぐらいでだら～と走ってるのは楽だな。確かに。
970 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 22:04:08 ID:/1F3KJGo
>>967
モリワキのモンスターブラックを付けてます。この前、CBR954に乗ってる同僚に俺のゼハを貸した。そいつの感想。音だけ気に入っただと。
モリワキのモンスターブラックを付けてます。この前、CBR954に乗ってる同僚に俺のゼハを貸した。そいつの感想。音だけ気に入っただと。
971 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 22:10:39 ID:v5jFyAVB
スレ立てられなかった・・・
誰かお願い。
誰かお願い。
【西風よ】ゼファ―750【万里を駆けよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256909259/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256909259/
973 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 22:40:01 ID:qRHR9Nv8
モンスター管は2500～3000回転付近の音が心地よいね
やっべー数秒だけど11000回転まで回してしまったｏｒｚ
ごめんねエンジンちゃん(´･ω･)
大丈夫かな、誰かエロい人見解を聞かせてくれ…
ごめんねエンジンちゃん(´･ω･)
大丈夫かな、誰かエロい人見解を聞かせてくれ…
ファイナル買ったけど、ホイールは黒よりシルバーの方が良いと思う。
塗装剥がしたら綺麗なシルバーになる？。
塗装剥がしたら綺麗なシルバーになる？。
いやそんなんせんでも俺のシルバーあげるよ
俺は黒でまとめたいからフォークのアウターを黒くしたい。χがうらやましい。
978 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 15:17:28 ID:K/9W5h8S
メーターカバーもレバーもキャブもステップも黒くしたい
しかしホイールは金色にしたい
しかしホイールは金色にしたい
979 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 18:40:52 ID:lvmhi/aa
趣味悪ぅ
マルチリフレクターに変えてみた。イグニションONにしてもライトが点かず焦った。
981 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 01:29:44 ID:ycydkz1o
age
982 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 20:53:57 ID:LttdBCjd
うむ
983 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:30:57 ID:yVAJsuD/
バリオスから乗り換えたんですが、今の季節でもエンジンが暑いんですが夏場は地獄ですよね、
ノーマルのオイルクーラでオーバーヒートしないんでしょうか？
ノーマルのオイルクーラでオーバーヒートしないんでしょうか？
984 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:45:17 ID:pG5QPFGE
どんなバイクでもエンジンは熱いものだが。
君はライディングポジションを見直したほうがいいよ。
曲げた膝がエンジンに当たるってことでしょ？
君はライディングポジションを見直したほうがいいよ。
曲げた膝がエンジンに当たるってことでしょ？
>>983
そんなに暑いか？油温計で計ってみたらどーだ？実際。
俺のゼハはノーマルオイルクーラーだが、渋滞にはまらん限りは１００℃越えしないぞ。普通に走っても。熱いって感じたことないなぁ。
ブン回して乗ってるけどね。空冷車は油温管理大切なんで油温計つける事勧めるよ。
あと、熱いなら５速入れてスピード上げて走れば冷えるよ。油温。
正直、社外のでかいオイルクーラーなんてメーター振り切りながら巡行するなら別だが、普通に走る分にはいらないと俺は思うよ。
皆、実は付けてるヤツはオーバークールしてる可能性高い。真冬にあんな１３段とか一般道必要かと思ってしまうわ。
そんなに暑いか？油温計で計ってみたらどーだ？実際。
俺のゼハはノーマルオイルクーラーだが、渋滞にはまらん限りは１００℃越えしないぞ。普通に走っても。熱いって感じたことないなぁ。
ブン回して乗ってるけどね。空冷車は油温管理大切なんで油温計つける事勧めるよ。
あと、熱いなら５速入れてスピード上げて走れば冷えるよ。油温。
正直、社外のでかいオイルクーラーなんてメーター振り切りながら巡行するなら別だが、普通に走る分にはいらないと俺は思うよ。
皆、実は付けてるヤツはオーバークールしてる可能性高い。真冬にあんな１３段とか一般道必要かと思ってしまうわ。
夏場にタイトコーナーが連続している峠を攻めるときは重宝するよ
987 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 04:09:33 ID:IxL4H39W
ボアアップしてる場合はノーマルオイルク～ラーではちょっとたりない。
てｓ
989 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 15:04:39 ID:toffFfWL
ｔ
うめろ
991 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 09:13:09 ID:DuLutHEd
この時期、朝エンジン掛ける時、何分位暖機したら良いんでしょうか？
暖機後のアイドリングが1800回転位ですが高いでしょうか？先輩方アドバイスお願いします。
暖機後のアイドリングが1800回転位ですが高いでしょうか？先輩方アドバイスお願いします。
992 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 11:01:13 ID:eTzBEUHq
チョークいっぱい引っ張って油温が40度になるまでそのまま走ってしまえばいいんだよ。
止まって暖気なんて必要なし。
止まって暖気なんて必要なし。
993 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 11:48:04 ID:sx9DUEn9
チョーク引っ張ったまま走るのいくない
何かみんなアイドリング高くね？
俺は1,600～1,700ぐらいで高いなと思ってるんだけど、そんなものなのかな？
俺は1,600～1,700ぐらいで高いなと思ってるんだけど、そんなものなのかな？
チョークひいてエンジン始動、メットにグローブ装着したらチョーク戻して発進。この間2分かな。アイドリングは1200程度。
チョークは始動時だけ。すぐに戻すもの。
997 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:07:20 ID:oNrwwG+P
アイドル
夏→1200
冬→1500
夏→1200
冬→1500
998 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:08:26 ID:oNrwwG+P
998？
999 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:09:10 ID:oNrwwG+P
999!?
1000 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 13:11:18 ID:oNrwwG+P
1000!!!!
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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