【初心者〜】エンデューロスレ　4周目【〜ＡＡ】

>>951
トイレの話はタブーだって
ばっちゃが言ってたw

>>952いや検討するのは悪いことじゃないだろｗ
確かに荒れたことはあったけど。

それじゃ>>950次スレ立てよろ。。

タイトルは>>750に敬意を表して
↓これでは？↓


　【ロングすなわち】エンデューロスレ５周目【ワイドレシオ】

【エンデューロ“も”あるよ】トイレ/スプロケ/公道レーサー 5周目

だなwww

エンデューロレースに出てみたくて、人生初のオフロードバイクを買った。
KDX125という中古バイクですが、腕を磨けばこのバイクでエンデューロレース
でそこそこ活躍できるのかね？それともそんなバイクじゃ話にならねーよっｗｗ
ていうレベルかね？

トレール125ｸﾗｽなら一線級。

トレール125クラスが開催“されていれば”最強w

そういや、KDX125のリアサスのロッドがかなり太く見えたのですが、あれはカバーか何かなのでしょうか

足回り最強の由縁ですかね

>>956-957
ありがとうございます。やる気がモリモリと沸いてきた。
一生大事にしようと思います。

KDX125の足回りのどの辺が最強なのだろうか？
フロントサスって片方単なるのバネが入ってるだけだったような

他の125cc『トレール』はもっとアレだから。
KLX125なんて（ｒｙ

>>912-914
たしかにｽﾚのまとめをしなきゃならない時期だな…。
役に立つかどうかわからないけど
>>789に>>914も足してみたw

【ほしにょ名言集】

○「二次減速比（トランスミッション側）との関係で」

○「モトクロッサーやエンデューロマシンは、ワークスでもセッティングレベルでは二次減速比を変更しないから」

○ワイドレシオ（wide-ratio）っていうのは直訳すると「広い比率」。ロードの人はロングとか言ったりするにょ。

自分もまとめようとスレ内見回りしたが
まとめられなかった。スマソorz　

てか>>314で立ち止まったんだが、ねらーのセンスはまんざら悪くないと思った。
なんでかはわからんがベーリング海と聞いても南氷洋と聞いても
なんとなくてっちり食いたくなる。

「てっちり地中海」とか言われてもあんまり食いたくならないんだが、
この違いは何なんだかわからんのだがセンスは悪くない。
異論は認める。

まとめ

　　http://www.killerjo.net/

ブラクラ貼んなっボケ！

10WR250Fって出るの?

>>963あほたれ。センスも糞もないわい。
食欲出るか出んかだけやろがw

「てっちりカリブ海」とか言われててっちり食いとうはならんやろがw

そのてっちり話
書いてる奴が思ってる程面白くないから次スレでは無しでお願い

>>968
禿に同意。ローカルすぎてよろしくない。
ちゃんねらーたる者、下記のような超全国区の馬鹿にこそ
その義憤をぶつけるべきであろう。


619:オフ道 :2009/10/24(土) 00:43:59 ID:pHSgGmf0
評判聞いて覗いたけど、スゲー勘違いというか、バイク知らねえくせに話は偉そうだね！　
パンゲアでスプロケット換るのは当然じゃない。あんなコースでは市販車は必要ないけど、モトクロッサーならスプロケ替えないと吹き上がるというかチェンジが忙しくてしょうがないわな。　
こんなことJNCCにいわれるまでもなく少し走れるライダーなら誰でも考える事。それをおかしいなんて言うヤツは自分が開けられないと言っている事の証明で、恥をかいているのが判んねえかな。　
開けられないヤツにはノーマルギア比が良いけど、そんなんだったらレーサー乗る資格がねえから市販車にしろよ。パンゲアは雨になったけど、雨振らなかったらスプロケ交換のメリットはかなりのもんだったろうよ。

JNCC最終戦、出場された方お疲れ様でした。
雪降らなくて良かった！
あまりにも寒くて抽選会参加せずに帰っちゃった。
もう少し早い時間にCOMPを始めた方が良かったかもね。
招待ライダーのお兄ちゃんも「サムクテトットトカエリテー」って
顔してたしw

>>970
毎度のことながらｇｄｇｄな進行はどうにかならんのかね？
ワンマンショーがなくなっただけでもマシだけどwww

>>971「わかりますよね?」ってやつかw

>>971
昔、スタートラインで片足でマシン支えたまま、４０分くらい演説聞かされたことがあったな。。
あれを思うとサイドスタンドを許可にしたのはだいぶ進化したとは思う。

まあ演説もＨＰにしたらと思ったが。
主役を出場者にしたらとも思ったが。

ﾀｲﾁ･ﾀﾅｶなかなかやるな…
エンデューロの有名所を抜きまくりじゃんか。

本家のトライアルスレでは叩かれてると言う謎の状態だがw

↓大切な出場許可証やゼッケンナンバーをこんないい加減な会社経由で送るなよ！↓

1:ﾛｯﾌﾟｲﾔｰφ ★ :2009/11/24(火) 22:06:51 ID:???0 [sage]
＃ヤマト運輸が函館でメール便１万７０００通未配達　委託配達員解雇へ

　ヤマト運輸（東京）は２４日、北海道函館市内の配達を受け持つ
委託配達員の男性（４６）が平成１９年２月から今月にかけ、
配達予定だった商品カタログやダイレクトメールなどのメール便
１万７３２１通を配達せずに自宅に放置していた、と発表した。

　同社では今年８月、１０月にも兵庫県などでメール便の放置が
発覚。社をあげて点検作業を進めるなかで新たな未配達が発覚した。

　同社によると、この配達員は１９年２月ごろから、ほかの配達員の分も
自らすすんで配達を申し出るようになり、配達しきれなかったメール便を
自宅の物置にため込むようになったという。未配達の場合に苦情が
来そうな定期刊行物や個人間の配達物は優先的に配達し発覚を逃れていた。

　委託配達員は「お金がほしかった」などと話しているという。同社は近く懲戒解雇する方針。


ソース：ｍｓｎ産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091124/crm0911241637028-n1.htm

http://blog.hara-tielap.com/

丸太がいやーん
スクール受ければ２千円引きってのはおいしいか

>>974
元世界ランカーがアマチュア相手に表彰台すら立てないっていう見方の方が普通じゃないか？
トライアルスレで叩かれるのはEDは関係なくて、彼の押しつけがましさだろｗ

>>975
届かなくても事情を説明すれば受付してくれるから問題ないんじゃね？
メール便は｢届かないこともあるスリル｣もサービスのウチだよwww

ＥＤスポーツって言うより金持ちおっさんの溜まり場だよなw
トランポコンペ車遠征修理用品するだけで何百万
莫大に金使割には生活になんも役に立たず海走ってるジェットスキーと変わらん事に気付いてから売っぱらってパークのBMX糊w

BMXは生活の役に立つのかと小一時間

これはまた危機管理能力のかけらもないような馬鹿が湧いているな。。。

買い物のアッシーﾉｼ
いい歳こいたおっさんがエンデューロしてるから大災害でも助かるぜとかイタすぎw
ガソリン切れたら鉄の塊やろw
MTBでも担いで山超えられる体力付けとけ（ﾉ･∀･）ﾉ = ●ｳﾝｺｰ!!

まぁ確かにバイクは格好いいけどなw

どこで大災害の話が出てくるんだ？ 変なのが湧いてるけど、トイレやスプロケほどの盛り上がりは期待出来ないなwww

>>zOlMIYaa
男の趣味は何の役にも立たずに金と時間を浪費するのが王道
それぐらいの勢いで気分転換しとかないと月曜からの超ストレス社会を戦って稼いでいけんわい
お前は教育テレビでも見てママと一緒に踊ってるのがお似合いですYO

まあMTBも面白いけどな

ママとパコパコのが気持ちイイ！(〃д〃)

>>977
＞メール便は｢届かないこともあるスリル｣もサービスのウチだよwww

お前にすればメールは遅れる方が面白いし
熱中症で倒れる人が出る方がエンデューロらしいんだろうな。。

お前いつも真面目に働く人間を小馬鹿にしているようだが
いつまでもそれが通用すると思うなよ。

天は常に公平に人を見ていると知れ。

委託配達員
「スパムメールをシャットアウトしていただけです」


ところで委託配達員を懲戒免職とはどういう雇用システムよw

>>985
何で熱中症と未配を同列で語れるんだよ？
熱中症は死ぬけど､未着で出走できなかったヤツなんていないだろ。いたら実例しめせよ。

だいたい、荷主として出すときは必着が必要なら郵便局を使うか普通便で発送するもんだよ。メール便の実態知ってたらそんなの常識。
受け手が配送料を別途負担するなら話は別だが、諸経費はエントリーフィーに含まれてるわけだからコストダウンに努力するのはあたりまえ。
だからどこのイベントでも未着や家に忘れたとか言う理由でも､本部のリストで確認できる限り受け付けてるだろ。仕事上の取引だとそうはいかないだろ。


それに、普段からトレーニングもしない、ペース半分もろくにできないくせに水を持たずにスタートするような余裕のないヤツが熱中症になるんだよ。ああ、経験者かｗ
天は自らたすくものをたすく、って知ってる？
努力も準備もしないヤツはそれなりの結果になるんだよ。死ななかっただけありがたいと天に感謝するんだな。

皆さん、スレのまとめご苦労様です。
一応、微力ながらスレのまとめをお手伝いします。

【5速吹け切る派ww名言集】

☆ ノーマルで吹けきる＝ロング
ノーマルでも余る＝ショート
(>>809)

☆ 我々の場合、１次減速比を触ることはありません。
従って「ロング過ぎ」とか言う場合、当然、スプロケ交換で対応になります。
(>>808)

☆ ギア含めて、クランクケースの中をごっそり、一次減速と思ってた。
ギアは違うんやね。
(>>820)

>>985
くろぬこ便なんてゴミかスパム送るときにしか使わねーだろがｗ
おめーらの受理票なんざゴミクズなんだよ！いい加減気付け！馬鹿ども。

おめーらのとりえは金振り込むことだけなんだよ！
走らせてもらえるだけ有難いと思え！乞食どもが。

もういらんわ
梅

>>988
じゃ私の選んだ今年のベストレスｗってことでｗ
↓

661:７７４ＲＲ :2009/10/29(木) 01:21:19 ID:Lrraiam0
>>660
速く走る方法を考えるのはライダーの仕事。
安全で円滑なイベント運営をするのが主催者の仕事。

自分の成すべきテリトリーを認識して、
その完遂に邁進するべきだ。と言いたいのだが。

663:７７４ＲＲ :2009/10/29(木) 10:16:05 ID:pKE5Nord
>>661つまりﾃﾘﾄﾘｰをわきまえろ、ってことだろ？

自分の守備範囲でもない参加者のスプロケ選択にあれこれ口を出すのはどうなんだ？

それもｳｿ教えるとか…

665:７７４ＲＲ :2009/10/29(木) 12:12:59 ID:Lrraiam0
>>663
＞ｳｿ教えるとか…

それは正しくない。
またスレッドの始めにあるような「品質偽装」という言い方も正しくない。

そもそも彼に参加者を欺く意図はない。

彼のバイクのメカニズムに関する知識が不足していたとしても
少なくとも故意に偽装して参加者を増やそう等と考える人間では決してない。

670:７７４ＲＲ :2009/10/30(金) 07:47:29 ID:mzMsTr9U
>>665
それってまんま>>644ってことじゃんw

644:７７４ＲＲ :2009/10/27(火) 10:25:19 ID:fK0bWE50
>>640＞左ステップの前にあるペダル

それだ！　わかったｗ

つまりさ、ＪＮＣＣの中の人はそのペダルを知らないんだよ。
で１速で発進したのはいいんだけど「あれ？」ってなって
→「これ以上加速しねえ！」
→「うわ！全開になっちまった！」
→「やべー、エンジン吹け切っちゃってるよ・・」
→「こりゃスプロケ換えなきゃダメかな・・(オレのチャリもスプロケ６枚ついてるし)」
→「そうだ！この経験をホムペでみんなに教えてやろう！」
→「みなさん、パンゲアは吹け切ります！スプロケを換えましょう。」

↑こんな感じだとエスパーしてみたｗ

埋め

生め

産め

996

997

998

999

さいなら

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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