盆踊り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part238
☆盆踊り親切な奴がものすごい勢いで踊りながら何でも質問に答える！
├ﾌﾞﾗｼﾞﾙ人には負けてらんねえ！彼岸に届けこの思い！！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo08.html
└ 角火、迎え火、盂蘭盆、魂祭、霊棚、棚経、施餓鬼、墓参り etc...
☆直前スレ
夕立親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part237
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248692809/
├ﾌﾞﾗｼﾞﾙ人には負けてらんねえ！彼岸に届けこの思い！！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo08.html
└ 角火、迎え火、盂蘭盆、魂祭、霊棚、棚経、施餓鬼、墓参り etc...
☆直前スレ
夕立親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part237
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248692809/
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>>1
素直に乙
素直に乙
バッチリ手術したニューハーフとのSEXは女性と同じ感覚で挿入できますか？
以前飲み屋でしりあいその日だけ関係をもったやつが怪しかったんだけど
酔った勢いでやっちゃいました
以前飲み屋でしりあいその日だけ関係をもったやつが怪しかったんだけど
酔った勢いでやっちゃいました
見た目を調えるのはネットとかで調べられるけど
挿入感ってどうなのかな？
挿入感ってどうなのかな？
トリッブ付けるとき、自分の好きなID付けるにはどうしたらいいん?
釣り
>>7
名前欄に「fusianasan#（トリップにしたい好きな文字）」を入力
名前欄に「fusianasan#（トリップにしたい好きな文字）」を入力
いつものキチガイ ID:XvJETazV 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
１乙
トリッパーのソースハッキングすればトリップの逆算が出来ると思うのですが駄目なんですか？
トリッパーのソースハッキングすればトリップの逆算が出来ると思うのですが駄目なんですか？
エイプ50の純正のスプロケは何Tですか?
前後両方教えてください
前後両方教えてください
>>13
当該車両のパーツリスト（第三版）によると、
・フロント、ドライブ：14丁（23801-GB5-930）
・リア、ドリブン：33丁（41200-GEY-000）
>>12
出来るだろうが、めどい
当該車両のパーツリスト（第三版）によると、
・フロント、ドライブ：14丁（23801-GB5-930）
・リア、ドリブン：33丁（41200-GEY-000）
>>12
出来るだろうが、めどい
>>14
ありがとうございます。
ありがとうございます。
一軒のバイク屋で最初シグナスを購入しました。
１年乗ってからＭＴが乗りたくてシグナスを下取りに出してＷＲ２５０Ｘを購入しました。
ＷＲを通勤に使い始めて雷雨に荷物をやられたり色々不便な事が出てきて２ヶ月しか乗ってないんですが
また、スクーターに戻ろうかと思っています。
そのバイク屋に下取りに持って行きづらいんですが、バイク屋としてはどうなんですかね？
１年乗ってからＭＴが乗りたくてシグナスを下取りに出してＷＲ２５０Ｘを購入しました。
ＷＲを通勤に使い始めて雷雨に荷物をやられたり色々不便な事が出てきて２ヶ月しか乗ってないんですが
また、スクーターに戻ろうかと思っています。
そのバイク屋に下取りに持って行きづらいんですが、バイク屋としてはどうなんですかね？
18 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/06(木) 21:33:37 ID:7jAlVKzx
>>16
ウェルカムですのでご心配なく。
ウェルカムですのでご心配なく。
>>16
別に
商売だしー
（まぁあまり売れ筋？車両ではないにしろ、低走行は確実だし業販オクに流せば無問題
ワシもDT系を37F→3ET→3XPと乗ったが何故か突然飽きて3XPは二ヶ月で売ってしもうたｗ
（替りにFZ400Nを買ったおｗｗ
ちなみに、その3XPが生涯に未だにただ一度だけの新車購入であったｗｗｗ
別に
商売だしー
（まぁあまり売れ筋？車両ではないにしろ、低走行は確実だし業販オクに流せば無問題
ワシもDT系を37F→3ET→3XPと乗ったが何故か突然飽きて3XPは二ヶ月で売ってしもうたｗ
（替りにFZ400Nを買ったおｗｗ
ちなみに、その3XPが生涯に未だにただ一度だけの新車購入であったｗｗｗ
あ、そうなんですか。
また、この客きやがったよと思われるかと少し思っていました。
ありがとうございました。
また、この客きやがったよと思われるかと少し思っていました。
ありがとうございました。
CV/CC直流電源を持っているのですが、これでバッテリーの充電は可能ですか？
今日テレ朝の夕方のニュース番組での事なんですが、3輪バイク（白ナンバー）で
スイーツを宅配するサービスを特集していて、走行時の映像があったんですが
3車線の右側、右折車線に入って普通に右折していました。
あそこは2段階禁止だったんでしょうか？
また、そういうバイクの走行映像（バラエティでカブとスクーターの燃費比較等）が流れると、
結構原付で車線違反したり二段階無視を見るんですが、
ああいうのは通報されないんでしょうか？
自宅の庭と言ってしまえば追求できないんでしょうか?
スイーツを宅配するサービスを特集していて、走行時の映像があったんですが
3車線の右側、右折車線に入って普通に右折していました。
あそこは2段階禁止だったんでしょうか？
また、そういうバイクの走行映像（バラエティでカブとスクーターの燃費比較等）が流れると、
結構原付で車線違反したり二段階無視を見るんですが、
ああいうのは通報されないんでしょうか？
自宅の庭と言ってしまえば追求できないんでしょうか?
>>23
あなたが通報すればいい。
あなたが通報すればいい。
>>16
ちゃんと金を払ってくれるなら毎日でも乗り換えてくれた方がいい。
ちゃんと金を払ってくれるなら毎日でも乗り換えてくれた方がいい。
転倒でメーターケースがひび割れしてしまいました。
交換しようかとも思いましたが、とりあえず自分で補修することにしました。
そこで質問なんですが、プラスチックのカバーを補修するにあたっては
http://www.cemedine.co.jp/product/domestic/putty/form_putty.html
のプラ用パテなどを用いれば良いのでしょうか？
もしくは瞬間接着剤なんかの方が良いのでしょうか？
交換しようかとも思いましたが、とりあえず自分で補修することにしました。
そこで質問なんですが、プラスチックのカバーを補修するにあたっては
http://www.cemedine.co.jp/product/domestic/putty/form_putty.html
のプラ用パテなどを用いれば良いのでしょうか？
もしくは瞬間接着剤なんかの方が良いのでしょうか？
>>26
メーターの写真UP
メーターの写真UP
ＡＢＳなら溶接がいい。スペースがあるならパテで盛ってもいい。
>>16
2台所有ってダメかい…？
別にバイク屋としては（個人的な感情はさておき）利益になるからいいと思うんだが、
2ケ月しか乗っていなくても100kmしか乗っていなくても、乗られたら「中古車」なんだ
買い取り価格なんて二束三文
2台所有ってダメかい…？
別にバイク屋としては（個人的な感情はさておき）利益になるからいいと思うんだが、
2ケ月しか乗っていなくても100kmしか乗っていなくても、乗られたら「中古車」なんだ
買い取り価格なんて二束三文
30 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/06(木) 22:48:31 ID:7jAlVKzx
>>26
どの機種のメーターケースを補修なさろうとしていらっしゃるのか
分かりませんが、私の知っているバイクのケースだと、接着剤との
相性はよくありませんでした。
また瞬間接着剤の場合、周囲が白く濁る事がありました。
ですので外観を重視しないなら補修もあるかと思いますが
綺麗にしたいなら交換なさるのが一番です。
どの機種のメーターケースを補修なさろうとしていらっしゃるのか
分かりませんが、私の知っているバイクのケースだと、接着剤との
相性はよくありませんでした。
また瞬間接着剤の場合、周囲が白く濁る事がありました。
ですので外観を重視しないなら補修もあるかと思いますが
綺麗にしたいなら交換なさるのが一番です。
>>26
何処がどの様に割れたかによるが・・・
単なる外側のケース部分で、
外から良く見えてしまう部分で無ければ、
ワシやったらG17ボンド（いわゆる “ はなくそ ”
で埋めるﾃﾞ
（水分の進入を防げれば良い
外から良く見えてしまう部分ならば・・・
Assy交換すれｗ
何処がどの様に割れたかによるが・・・
単なる外側のケース部分で、
外から良く見えてしまう部分で無ければ、
ワシやったらG17ボンド（いわゆる “ はなくそ ”
で埋めるﾃﾞ
（水分の進入を防げれば良い
外から良く見えてしまう部分ならば・・・
Assy交換すれｗ
32 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:55:57 ID:oQPTuzzU
今日めちゃくちゃ荷物積んだバイク乗りの方に初めてピースされました。嬉しかったのでこれから僕も積極的にやろうと思います。
はいどうぞ
こち亀で両さんが死ぬ話は単行本何巻だったでしょうか？
わかる方教えてください
わかる方教えてください
スーパーディオの普通の奴のファイナルギアは １２：４２→１３：４５ なんですが、ZX用に変えるとどこが変わるのですか？
また、ギアの歯飛びがするような意見もあるのですが、真実はどうなのですか？
キッチリ教えてください。
また、ギアの歯飛びがするような意見もあるのですが、真実はどうなのですか？
キッチリ教えてください。
>>27
すみません、今バイクが身近にないので写真は用意できません・・・
ちなみにバイクはバリオスです
>>30 >>31
とりあえず補修の方針です。今はガムテープなんでそれよりはマシかと・・・
G17ボンドですか！参考にさせてもらいます
ありがとうございます
すみません、今バイクが身近にないので写真は用意できません・・・
ちなみにバイクはバリオスです
>>30 >>31
とりあえず補修の方針です。今はガムテープなんでそれよりはマシかと・・・
G17ボンドですか！参考にさせてもらいます
ありがとうございます
37 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 23:12:24 ID:4KGpKUI3
フルエキなんだけど触媒って付けたほうがいい？
サイレンサー出口に排ガスのスス？が付いてるんだけど触媒付けるとマシになるかな？
サイレンサー出口に排ガスのスス？が付いてるんだけど触媒付けるとマシになるかな？
>>37
あなたの場合、
それは触媒以前の問題だろｊｋ
燃調が適性かどうか診てもらうべき
ちなみに、
マフラー触媒が付いてない車両に後付けで触媒を付けるのは費用対効果が見合わない
（出来ない訳ではない
あなたの場合、
それは触媒以前の問題だろｊｋ
燃調が適性かどうか診てもらうべき
ちなみに、
マフラー触媒が付いてない車両に後付けで触媒を付けるのは費用対効果が見合わない
（出来ない訳ではない
両親へプレゼントをあげる場合、現金数万円を渡すのと貴金属や高価なものを
あげるのどっちが喜ばれる？
あげるのどっちが喜ばれる？
うちの親は現金だな
43 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:43:58 ID:VSZIpESI
これからバイクの新車買うものなんですが、今後の世の中の動向として化石燃料はなくなっていく＆
それを使うエンジンは減っていく傾向かと感じます。強いて言えば、二輪車は車と比べてあまり次世代
動力関係の話は出てこないし、衰退の一途をたどっていってしまうのでしょうか。
大切にしたい趣味だけに、今後の先行きが不安です。皆さんはどう感じていますか。長く楽しむためには・・
と考えたとき、避けては通れないのかなあ・・orz
それを使うエンジンは減っていく傾向かと感じます。強いて言えば、二輪車は車と比べてあまり次世代
動力関係の話は出てこないし、衰退の一途をたどっていってしまうのでしょうか。
大切にしたい趣味だけに、今後の先行きが不安です。皆さんはどう感じていますか。長く楽しむためには・・
と考えたとき、避けては通れないのかなあ・・orz
バイオエタノールがあんだろ
終了
終了
相当な技術革新がない限り、5年や10年で化石燃料のエンジンが終わることはないから安心しろ
まぁ、今のペースで使っても石油は30年持つらしいし猶予はある
47 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 06:22:32 ID:2rTc7vvQ
白バイジム走行やエクストリームなんかのスゴテクを見たいのですが一番近くていつでしょうか？東京近郊でお願いします。
ビンテージバイク乗ってる奴って、上から目線で
むかつく奴多いってホント？
むかつく奴多いってホント？
ビンテージバイクに乗ってる奴自体が多くない
乗ってる奴が多いかは関係ないだろアホ
>>48
俺はビンテージバイクにのりつつ低姿勢
ビンテージシャツにビンテージズボンにビンテージ布団
ビンテージ生活用品に囲まれ、友人が何かビンテージ
家電や家具を処分するときは唯一の対価である
深々とした感謝の御礼と引き替えにビンテージをもらう
先日は賞味期限1ヶ月切れたビンテージシーチキン10缶で
1ヶ月喰えた
季節的にビンテージ発泡酒かビンテージ第三が欲しい
俺はビンテージバイクにのりつつ低姿勢
ビンテージシャツにビンテージズボンにビンテージ布団
ビンテージ生活用品に囲まれ、友人が何かビンテージ
家電や家具を処分するときは唯一の対価である
深々とした感謝の御礼と引き替えにビンテージをもらう
先日は賞味期限1ヶ月切れたビンテージシーチキン10缶で
1ヶ月喰えた
季節的にビンテージ発泡酒かビンテージ第三が欲しい
ビンテージバイク維持するのも大変だな
原付に乗ってるヤツの方が、上から目線でむかつくヤツは多いだろう。
乗ってるヤツの数が圧倒的に多いんだから。
乗ってるヤツの数が圧倒的に多いんだから。
>>53
おまえアホすぎるｗｗ
おまえアホすぎるｗｗ
>54
とりあえずさ、顔洗って歯磨いてこい
明日はラジオ体操出るんだぞ？
とりあえずさ、顔洗って歯磨いてこい
明日はラジオ体操出るんだぞ？
セルフじゃないガソリンスタンドって、自分でできないの？
値段は普通のセルフよりもちろん高く付くけど
値段は普通のセルフよりもちろん高く付くけど
>>56
消防法等のカラミで無理。
消防法等のカラミで無理。
58 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 09:58:44 ID:Kd667is7
サイレンサー出口のススはどうやってとればいいですか？
オッパイ、胸のふくらみを見ると幸せになれるのはなぜですか？
チンコついてるから
もともとおっぱいで男を引きつけるように出来てるから
最近は尻とかいろいろ派生してるけど
最近は尻とかいろいろ派生してるけど
胸に最初に目が行っても年齢・顔・ウェストが不合格だと
幸せにはなれないだろ
幸せにはなれないだろ
まず俺は脚に目が行くのだが
>64
ちょっと今夜呑みに行こうぜ
ちょっと今夜呑みに行こうぜ
66 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 11:38:43 ID:RYCvqN0i
今年の梅雨って何でこんなに長かったんですか？
地球温暖化のせい？
地球温暖化のせい？
エンジンのオーバーホールって、経験の無い素人がサービスマニュアルその他を見ながらやって成功できるものでしょうか？
出来るものならＳＳの腰上をやろうと思っているのですが・・・
出来るものならＳＳの腰上をやろうと思っているのですが・・・
>>67
出来るかもしれないし、出来ないかもしれない。
問題なく出来る確立はかなり低いと思うし
最悪の場合は鉄/アルミくずになる。
パーツの消耗程度が判断付かないなら全品新品投入でパーツ代も跳ね上がる
組み付け失敗したら新品パーツすらゴミになり、さらにパーツ代がかさむ。
（専用でお高い）工具類はどっちにしろ必要だ。
工具の使い方も分からないから組み付け失敗の可能性もUP
分の悪いギャンブルだが、それでもいいならどうぞ
出来るかもしれないし、出来ないかもしれない。
問題なく出来る確立はかなり低いと思うし
最悪の場合は鉄/アルミくずになる。
パーツの消耗程度が判断付かないなら全品新品投入でパーツ代も跳ね上がる
組み付け失敗したら新品パーツすらゴミになり、さらにパーツ代がかさむ。
（専用でお高い）工具類はどっちにしろ必要だ。
工具の使い方も分からないから組み付け失敗の可能性もUP
分の悪いギャンブルだが、それでもいいならどうぞ
>60
幼児期の幸せを連想させるのが一つと
男であればそうプログラミングされているからです
かつてメスであることをアピールするのは尻だったのですが
二足歩行で生活するようになった人間は次第に胸になったそうです
尻の方がムラムラする私は進化し切れていないということですね
幼児期の幸せを連想させるのが一つと
男であればそうプログラミングされているからです
かつてメスであることをアピールするのは尻だったのですが
二足歩行で生活するようになった人間は次第に胸になったそうです
尻の方がムラムラする私は進化し切れていないということですね
ついか
組んでる最中に不要なところを壊してしまい、さらに作業する内容が増えるとか
組めたはずなんだけど動かなくて自分じゃ原因が分からないとか
組めたはずで乗ってみたら機械的/人傷的に致命傷を負ってみたとか
そもそもパズル状態で組み上げられないとか
まー自分で弄る人は、自分自身でリスクを覚悟の上弄ってるってことで。
組んでる最中に不要なところを壊してしまい、さらに作業する内容が増えるとか
組めたはずなんだけど動かなくて自分じゃ原因が分からないとか
組めたはずで乗ってみたら機械的/人傷的に致命傷を負ってみたとか
そもそもパズル状態で組み上げられないとか
まー自分で弄る人は、自分自身でリスクを覚悟の上弄ってるってことで。
…まあ、OH時の測定工具だけでウン万円以上するからなw
自分でわかってて部品新品投入するつもりでOHするなら構わんが、
良く分っていない人が挑戦しても、高くつくだけだわなぁ。
自分でわかってて部品新品投入するつもりでOHするなら構わんが、
良く分っていない人が挑戦しても、高くつくだけだわなぁ。
ABS車でコーナリング中にがっつりブレーキかけたらどうなりますか？
おれ小学校低学年の時プラモ・模型飛行機買って
自分で組み立て出来るか出来ないかを
他人に聞いたって判るわけ無いのを理解してたけどな。
自分で組み立て出来るか出来ないかを
他人に聞いたって判るわけ無いのを理解してたけどな。
>>74
え？ そ、そうなの？
え？ そ、そうなの？
グリップの限界を超えたらダメだよ。
ＡＢＳは横方向のスリップには対応しないので転ぶ危険があります。
プリケツになるにはどういう鍛錬をすれば良いですか？
>>79
縄跳び
縄跳び
>>79
理想のプリケツ写真を、部屋中に貼って置き、イメージしながら鍛錬する。
理想のプリケツ写真を、部屋中に貼って置き、イメージしながら鍛錬する。
「カワサキはZ1を北米市場を意識して排気量がハーレーを越えない様に配慮した」
って雑誌に書いてたり耳にしたことがあるんだけど
なんで配慮しなきゃいけなかったの？
詳しい人教えてください
って雑誌に書いてたり耳にしたことがあるんだけど
なんで配慮しなきゃいけなかったの？
詳しい人教えてください
東京からフュージョンで下道使って三重まで来ました。
夜中走ったので2日でした。ルートは国道1号線と23号線です。
現在伊勢神宮なのですが、帰りは違うルートで帰りたいと思ってます。
お金のかからないおすすめのルートがあればお願いします
夜中走ったので2日でした。ルートは国道1号線と23号線です。
現在伊勢神宮なのですが、帰りは違うルートで帰りたいと思ってます。
お金のかからないおすすめのルートがあればお願いします
85 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 14:18:55 ID:uqpaQPTg
GIVIケースを付けようと思ってとりあえず、デイトナの車種別専用キャリアだけ注文したんだけど
最近出たCOOCASEの方がインナー付きだったりデザイン的にも好み
GIVI専用キャリアだからベース付けるには要加工かな？
最近出たCOOCASEの方がインナー付きだったりデザイン的にも好み
GIVI専用キャリアだからベース付けるには要加工かな？
86 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 14:22:48 ID:yFhFsVI+
バイクからエンジン下ろすだけだったら時間的にはどのくらい掛かりますか？
250ccで2気筒です。
250ccで2気筒です。
>>86
3分から5分
3分から5分
はじめてのバイクにイナズマ400を買おうと思うのですが、あと3年でパーツが無くなる以外に
乗ってて困ることって他にありますか？
乗ってて困ることって他にありますか？
>>84
伊豆を回ってみるとか
静岡からR52orR139→山梨とか
名古屋から岐阜→長野→山梨とか
思い切って北陸→R17とか
下道なんか網の目みたいにあるから何とも言えません
どっかで地図買っていきあたりばったりってのもアリかもね
伊豆を回ってみるとか
静岡からR52orR139→山梨とか
名古屋から岐阜→長野→山梨とか
思い切って北陸→R17とか
下道なんか網の目みたいにあるから何とも言えません
どっかで地図買っていきあたりばったりってのもアリかもね
92 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 14:55:38 ID:ixIxqnW8
一人で走ってると、寂しくなりませんか？
もしくは不安になったりしませんか？知らない道をたった一人で走っているので。
もしくは不安になったりしませんか？知らない道をたった一人で走っているので。
>>85
多分加工なしで着く。
多分加工なしで着く。
>>92
バイクやマラソンは孤独を楽しむ娯楽だよ
バイクやマラソンは孤独を楽しむ娯楽だよ
>>92
寂しくなったら他の人と走る。人に合わせるのが苦痛になったら一人で走る。
寂しくなったら他の人と走る。人に合わせるのが苦痛になったら一人で走る。
>>99
じゃあ早速うちに来てくれ
じゃあ早速うちに来てくれ
>>100
お車代くらい包むのが礼儀なんだぜ？
お車代くらい包むのが礼儀なんだぜ？
>>95-98 レスありがとう御座います。
孤独感とか、やっぱり普通に持つものなんですね。
道の駅や高速SA･PAで仲間内と楽しそうにやっている人達を見ると、凄くｼｮﾝﾎﾞﾘしてしまいます。
自分は結構一人で過ごす事に慣れてると思ったんですけどねぇ。
こういうのもまた、経験なんでしょうか。
孤独感とか、やっぱり普通に持つものなんですね。
道の駅や高速SA･PAで仲間内と楽しそうにやっている人達を見ると、凄くｼｮﾝﾎﾞﾘしてしまいます。
自分は結構一人で過ごす事に慣れてると思ったんですけどねぇ。
こういうのもまた、経験なんでしょうか。
>>101
やるからはよこい
やるからはよこい
>>102
それが段々めんどくさくなって
いっつも1人でツーリング ver.34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247195897/
こーいうスレの住人になっちゃったりするんだぜ
一人焼肉もソツなくこなせるようになってくる
それが段々めんどくさくなって
いっつも1人でツーリング ver.34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247195897/
こーいうスレの住人になっちゃったりするんだぜ
一人焼肉もソツなくこなせるようになってくる
>>102
Pで話してるやつが仲間とは限らないぜ
高速でも峠でも休憩場所ってのは大概きまってるから
水でも飲みながら近くの人に「暑いですねぇ」って一言
いえばそこから友人の輪が広がったりもするよ
ｾｸｰｽまでは発展しないが4-5分の茶飲み話には事欠かない
Pで話してるやつが仲間とは限らないぜ
高速でも峠でも休憩場所ってのは大概きまってるから
水でも飲みながら近くの人に「暑いですねぇ」って一言
いえばそこから友人の輪が広がったりもするよ
ｾｸｰｽまでは発展しないが4-5分の茶飲み話には事欠かない
>>99だった
モタード車って日本では人気ないの？
>>109
世界では人気あるの？
世界では人気あるの？
>>110
世界のどこ？
世界のどこ？
>>113
俺が刻むわけないぞ
俺が刻むわけないぞ
2ch見るときは専ブラがいいの？
ブラウザ何個も面倒なんだけど
ブラウザ何個も面倒なんだけど
>>115
navi2chが使いやすい
navi2chが使いやすい
俺は最初壷使ってた。IEそのまんまだし臨時ニュースが飛んできたりするから便利だったし。
でもスパイウエアとか聞いて止めた。
でもスパイウエアとか聞いて止めた。
84≠92だったのかorz
携帯だと思って色々勝手に察した俺は・・・
今、すこし孤独で寂しい気分だぜ。
>>102
少しくらい声かけてくれよ。。。
そういう気持ちを持てば知らない人の輪に入る
勇気が少しづつでも出てくるさ。
会話はちょっとした挨拶とかの声かけから始まる。
携帯だと思って色々勝手に察した俺は・・・
今、すこし孤独で寂しい気分だぜ。
>>102
少しくらい声かけてくれよ。。。
そういう気持ちを持てば知らない人の輪に入る
勇気が少しづつでも出てくるさ。
会話はちょっとした挨拶とかの声かけから始まる。
知らない人でもフランクに声掛け過ぎてちょっと煙たがれる俺ガイルｗ
対向車もこない、山奥の峠を夜中に走った時は孤独感を感じたな
というより何か怖かった
というより何か怖かった
>>123
大丈夫一人じゃ無いさ、ほら！！！うしろに・・・
大丈夫一人じゃ無いさ、ほら！！！うしろに・・・
バイク屋で修理してもらうとき
パーツの注文で提示された金額の中にはバイク屋の利益って入ってるの？
それとも純粋に注文にかかるパーツの金額だけで、バイク屋の利益は工賃だけなの？
パーツの注文で提示された金額の中にはバイク屋の利益って入ってるの？
それとも純粋に注文にかかるパーツの金額だけで、バイク屋の利益は工賃だけなの？
山瀬まみはどういった理由で７時からの理由で司会を任されてるんですか？
人気もないし司会の腕もないと思うんですが
人気もないし司会の腕もないと思うんですが
>>61-65>>69
まあチンコが反応するからでしょうか。
私はオッパイに尻に脚にうなじに・・・・・と何でもありです。しかしオッパイは何か特別なものを感じます。
幼きころの母の体験もあるでしょうね。
ちなみに自分もでかい尻に興奮します。たまんねーよ、、、
皆様ありがとうございます。
まあチンコが反応するからでしょうか。
私はオッパイに尻に脚にうなじに・・・・・と何でもありです。しかしオッパイは何か特別なものを感じます。
幼きころの母の体験もあるでしょうね。
ちなみに自分もでかい尻に興奮します。たまんねーよ、、、
皆様ありがとうございます。
>>126
バイク屋ってほんとに儲からなさそうですね…
バイク屋ってほんとに儲からなさそうですね…
>>132
残念ながら良心的な経営なんてしてたら儲からない。
家賃なし、自社家屋、従業員は家族だけって経営でなんとかかんとか。
売れ筋のモデルを車両を買いたたいて安く仕入れ、
できるだけ高値で売ることができれば、そこそこ儲かるよ。
で、儲からない整備にはできるだけ手を出さない。
バイク王みたいな感じでやれば儲かります
残念ながら良心的な経営なんてしてたら儲からない。
家賃なし、自社家屋、従業員は家族だけって経営でなんとかかんとか。
売れ筋のモデルを車両を買いたたいて安く仕入れ、
できるだけ高値で売ることができれば、そこそこ儲かるよ。
で、儲からない整備にはできるだけ手を出さない。
バイク王みたいな感じでやれば儲かります
旧車会って族なんですか？
みなさんの中でヒーリーズを経験した方はいらっしゃいますか？
だとしたら感想教えて下さい
買おうか迷っています
だとしたら感想教えて下さい
買おうか迷っています
>>136
昔からある “ 旧車会 ” は単なる好事家の集まり
これが字違いの “ 旧車會 ” になると、
旧・族の構成員（今は単なるオッサンだが）とか、
“ 族 ” になりたいが気合の足りない若いのがメンバーとなる事が多い
意外にも順法走行だが、
部品そのものが保安基準に達してないので取り締まられる事がある
昔からある “ 旧車会 ” は単なる好事家の集まり
これが字違いの “ 旧車會 ” になると、
旧・族の構成員（今は単なるオッサンだが）とか、
“ 族 ” になりたいが気合の足りない若いのがメンバーとなる事が多い
意外にも順法走行だが、
部品そのものが保安基準に達してないので取り締まられる事がある
遵法
・順法 の検索結果 約 9,520,000 件
・遵法 の検索結果 約 173,000 件
もちろん、
数が多いからエライ/フツーという訳ではない、
両方同じ意味の言葉だよ
・遵法 の検索結果 約 173,000 件
もちろん、
数が多いからエライ/フツーという訳ではない、
両方同じ意味の言葉だよ
順法は当て字だから頭悪そう
遵法を使った方がかっこいいよ
遵法を使った方がかっこいいよ
>>143
まあそうなんだけど、新聞全部がそうだからなぁ…
まあそうなんだけど、新聞全部がそうだからなぁ…
元暴走族の奴と“ 旧車會 ”の話をしたら
「昔が懐かしくって」といってる奴は偽暴走族もしくは半端者だろ？って言っていた
引退したってことはもう普通の生活をするってこと。俺には考えられない
あんなこと（暴走族）できるのは馬鹿な若い頃だけだよ
って言ってた。
「昔が懐かしくって」といってる奴は偽暴走族もしくは半端者だろ？って言っていた
引退したってことはもう普通の生活をするってこと。俺には考えられない
あんなこと（暴走族）できるのは馬鹿な若い頃だけだよ
って言ってた。
今東北某所をツーリング中なんだけど、
リアブレーキが踏んでも全く利かないっぽい
前だけでなんとかやってる状態なんだけど、
牽引車？かなんか呼ぼうと思う
電話番号わからないので誰か教えてもらえないですか？
リアブレーキが踏んでも全く利かないっぽい
前だけでなんとかやってる状態なんだけど、
牽引車？かなんか呼ぼうと思う
電話番号わからないので誰か教えてもらえないですか？
147 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 08:12:16 ID:szAcjgU8
>>146
携帯なら＃8139でＪＡＦを呼べます。
携帯なら＃8139でＪＡＦを呼べます。
ヤングマシンの新車情報って東スポレベルと聞いたのですが、
やっぱそうなんですか？？ww
やっぱそうなんですか？？ww
そりゃ東スポに失礼だろ
150 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 09:12:46 ID:Ojn5U76z
ゲンダイじゃねーの？
>>148
ちがう
ちがう
152 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 09:52:06 ID:0rBdZ7tw
みなさんお元気ですか、僕はとっても元気です
燃費がよくて、故障が少ないか、メンテナンスしやすい
二人乗りが快適なﾊﾞｲｸはありますか？
燃費がよくて、故障が少ないか、メンテナンスしやすい
二人乗りが快適なﾊﾞｲｸはありますか？
>145
『生涯現役ッスから』
『生涯現役ッスから』
>>152
ないです
ないです
V125
>>136
まぁ珍走とほぼ変わらん
まぁ珍走とほぼ変わらん
>>152
シルバーウィング400、T-MAX
シルバーウィング400、T-MAX
のりぴーファンの俺に出来る事はありますか？
>>159
両親が犯罪者でもいじめられない社会を作ってくだされ
両親が犯罪者でもいじめられない社会を作ってくだされ
>>159
今のうちにCDの買占め。
今のうちにCDの買占め。
ツーリングネットが盗まれました。
人の物を平気で持っていく神経が理解できないんですが
たとえ短時間でもバイクから離れるときはバイクには何も
置いていかないのは常識ですか？
よく盗まれたりしますか？
人の物を平気で持っていく神経が理解できないんですが
たとえ短時間でもバイクから離れるときはバイクには何も
置いていかないのは常識ですか？
よく盗まれたりしますか？
持って行くのが一番いいんだろうけどね
私の所は田舎なのでバック、メットはそのままですよ。
未だに被害無いけど気をつけないとなぁ
私の所は田舎なのでバック、メットはそのままですよ。
未だに被害無いけど気をつけないとなぁ
>>162
俺はなにも盗まれたことない。
運がいいだけかも知れん。
自衛策としては、荷物やメットは持ち歩けるなら持ち歩く。
メットを車体に置いていく場合は、最低でもチンガードと車体をワイヤーロック。
U字ロック（車体用）を積んでるときで、車両の盗難のリスクが低い場所ならU字ロックでメットと車体をつなぐ。
治安の悪い地域や、DQNや糞餓鬼の多いスポットに行かない。行くとしても目の届く範囲や、短時間に留める。
パニアケースやサイドケースに放り込んでおく。
これくらいかな。
俺はなにも盗まれたことない。
運がいいだけかも知れん。
自衛策としては、荷物やメットは持ち歩けるなら持ち歩く。
メットを車体に置いていく場合は、最低でもチンガードと車体をワイヤーロック。
U字ロック（車体用）を積んでるときで、車両の盗難のリスクが低い場所ならU字ロックでメットと車体をつなぐ。
治安の悪い地域や、DQNや糞餓鬼の多いスポットに行かない。行くとしても目の届く範囲や、短時間に留める。
パニアケースやサイドケースに放り込んでおく。
これくらいかな。
たくさん質問します
チェンクリとパークリって何か違うの？
チェーンにパークリ使うとまずい？
ホイール綺麗にするついでにリアスプロケ周辺にパークリばらまいたついでに軽くチェーンの油も落としちゃいました
その後注油してませんが、考えられる不具合は？
そういう薬品で手を洗うとやっぱりまずいですよね？
その手のコーナーに売ってる専用石鹸で綺麗になりますか？
所感でかまわないのでよろしくお願いします
チェンクリとパークリって何か違うの？
チェーンにパークリ使うとまずい？
ホイール綺麗にするついでにリアスプロケ周辺にパークリばらまいたついでに軽くチェーンの油も落としちゃいました
その後注油してませんが、考えられる不具合は？
そういう薬品で手を洗うとやっぱりまずいですよね？
その手のコーナーに売ってる専用石鹸で綺麗になりますか？
所感でかまわないのでよろしくお願いします
>>170
> チェンクリとパークリって何か違うの？
ゴム類を侵す石油系溶剤を含んでいるか否か。
> チェーンにパークリ使うとまずい？
ノンシールチェーンに使うなら問題ない。
> その後注油してませんが、考えられる不具合は？
プレートがさびる、チェーンの摩耗が早くなる、異音が出る。走行抵抗が増えるなど…。
> そういう薬品で手を洗うとやっぱりまずいですよね？
肌が弱い人は手荒れする。アレルギー反応を起こすなど考えられる。
> その手のコーナーに売ってる専用石鹸で綺麗になりますか？
なります。
> チェンクリとパークリって何か違うの？
ゴム類を侵す石油系溶剤を含んでいるか否か。
> チェーンにパークリ使うとまずい？
ノンシールチェーンに使うなら問題ない。
> その後注油してませんが、考えられる不具合は？
プレートがさびる、チェーンの摩耗が早くなる、異音が出る。走行抵抗が増えるなど…。
> そういう薬品で手を洗うとやっぱりまずいですよね？
肌が弱い人は手荒れする。アレルギー反応を起こすなど考えられる。
> その手のコーナーに売ってる専用石鹸で綺麗になりますか？
なります。
ご丁寧にありがとうございます
ということはタイヤにつかないようにすれば、チェンクリでも問題ないんですね（まぁ今度からはちゃんと買います）
注油についても磨耗が早くなる程度でさほどデメリットはなさそうですね
今度チェーンを清掃するときはきっちりやりたいと思います
ありがとうございました
ということはタイヤにつかないようにすれば、チェンクリでも問題ないんですね（まぁ今度からはちゃんと買います）
注油についても磨耗が早くなる程度でさほどデメリットはなさそうですね
今度チェーンを清掃するときはきっちりやりたいと思います
ありがとうございました
しまった、パークリと書いたつもりがチェンクリと書いてしまった
まぁノンシールの俺はパークリで問題ないとわかってよかったです
まぁノンシールの俺はパークリで問題ないとわかってよかったです
バイクをローンで購入したときって
店によると思いますがローン用紙を書いてから、だいたい何日ぐらいで納車できますか？
店によると思いますがローン用紙を書いてから、だいたい何日ぐらいで納車できますか？
>>174
ローンかどうかはほとんど関係ない。
審査が通ってハンコ押したら、その時点で現金払ったのと同じ。
後はバイク屋が納車整備して君の名義で登録しに行く段取りの問題。
審査が通らなけりゃ何年待っても納車はされないぞ。
ローンかどうかはほとんど関係ない。
審査が通ってハンコ押したら、その時点で現金払ったのと同じ。
後はバイク屋が納車整備して君の名義で登録しに行く段取りの問題。
審査が通らなけりゃ何年待っても納車はされないぞ。
ＴＺＲから600のSSに乗り換え検討してるんですけど、一番小型軽量なモデルは何年のどれでしょうか？
>170
溶媒として使われているイソプロピルアルコールは
発癌性が確認されています
溶媒として使われているイソプロピルアルコールは
発癌性が確認されています
179 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:35:57 ID:XviNhIei
レブロンってフリースロー上手いの？
ありがとうございました
183 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 19:46:23 ID:xeFCKR/7
いわゆる「スカチューン」のTWの中古を見付けて非常に気に入ったんですが、
今スカに乗るのは時代遅れなんでしょうか？
今まであまりバイクに興味が無かったもので、自分には新鮮でカッコイイ物に見えました。
好みの問題だとは思いますが、バイク乗りの間ではスカってどうなのかなと思いまして。
あと、ロンスイって見た目以外のメリットは無いんでしょうか。
曲がりにくくなったり、バイク本来のバランスを目茶苦茶にしてしまう物なんですか？
せっかく手に入れたバイクに楽しく乗れなくなるのは嫌なので・・・。
今スカに乗るのは時代遅れなんでしょうか？
今まであまりバイクに興味が無かったもので、自分には新鮮でカッコイイ物に見えました。
好みの問題だとは思いますが、バイク乗りの間ではスカってどうなのかなと思いまして。
あと、ロンスイって見た目以外のメリットは無いんでしょうか。
曲がりにくくなったり、バイク本来のバランスを目茶苦茶にしてしまう物なんですか？
せっかく手に入れたバイクに楽しく乗れなくなるのは嫌なので・・・。
184 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 19:52:28 ID:PbhdyH9w
時々、アク禁になるのですが、何でですか？
別に荒らしたりしてないのに。
別に荒らしたりしてないのに。
耳かき屋を出禁になったのですが、何でですか？
別に荒らしたりしてないのに。
別に荒らしたりしてないのに。
>>183
雨の日に走られると迷惑だ
雨の日に走られると迷惑だ
>>185
小町(スタッフ)のストーキングでもしたんだろ。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090804-527101.html
ところで、耳かき屋って18歳以下でも出入りできるの？
http://www.yamamotomimikaki.com/index.php
小町(スタッフ)のストーキングでもしたんだろ。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090804-527101.html
ところで、耳かき屋って18歳以下でも出入りできるの？
http://www.yamamotomimikaki.com/index.php
>>183
君が好きだって言うスタイルは否定しないよ。
ただ見た目だけとにかく長くした奴は
スプリングの固さが足りなくてフワフワして
シャキッと走れなくなるそうだ。
普通に街乗りだけするなら大丈夫「かも」知れない。
その辺りの許容範囲は乗り手次第なんで
我々には決められませんデス。
君が好きだって言うスタイルは否定しないよ。
ただ見た目だけとにかく長くした奴は
スプリングの固さが足りなくてフワフワして
シャキッと走れなくなるそうだ。
普通に街乗りだけするなら大丈夫「かも」知れない。
その辺りの許容範囲は乗り手次第なんで
我々には決められませんデス。
原付なんてチャリに毛が生えたようなもんだとなめてたら
スロットルワークが難しくてﾜﾛﾀｗつーか死ねるｗ
ちょっとひねったらドンと出て、戻したらエンジンブレーキでカクンと落ちる。
慣らし中なので意識的に25キロ前後を維持してるけど、
停止時と発進時の感覚は練習するしかないんでしょうか？
初免許が原付なんだけど、もしかして車もこんな感じなの？
スロットルワークが難しくてﾜﾛﾀｗつーか死ねるｗ
ちょっとひねったらドンと出て、戻したらエンジンブレーキでカクンと落ちる。
慣らし中なので意識的に25キロ前後を維持してるけど、
停止時と発進時の感覚は練習するしかないんでしょうか？
初免許が原付なんだけど、もしかして車もこんな感じなの？
>>191
そうだよ。
毎年、年末から春先にかけて免許取り立ての
高校卒業した若者が友達満載の四輪車で事故って死んでるだろ。
四輪だろうと原付だろうとエンジン付きの乗り物は
チョイっとミスるだけで自分が死ぬ、他人を殺す、
友達まで巻き込んで殺す、しかも遺族に恨まれる。
それ位の覚悟と責任が無いなら乗っちゃいけない物なんだぜ。
そうだよ。
毎年、年末から春先にかけて免許取り立ての
高校卒業した若者が友達満載の四輪車で事故って死んでるだろ。
四輪だろうと原付だろうとエンジン付きの乗り物は
チョイっとミスるだけで自分が死ぬ、他人を殺す、
友達まで巻き込んで殺す、しかも遺族に恨まれる。
それ位の覚悟と責任が無いなら乗っちゃいけない物なんだぜ。
安い風俗って、どんなのがありますか？大阪です。
ピンサロ4000円とかは行きましたが、手コキでもなんでも・・・・
良かったら教えてください。
ピンサロ4000円とかは行きましたが、手コキでもなんでも・・・・
良かったら教えてください。
>>193
つ【 妄想でオナニー \0- 】
つ【 妄想でオナニー \0- 】
>>195
てか乗るな
花粉でくしゃみやら涙やら鼻水やらで顔面が事故状態になって事故る
涙で視界が滲んで、追い越しされようとしてるのに気づかないで車線の真ん中に飛び出て、追突されかけた俺が言うんだから気をつけろ
てか乗るな
花粉でくしゃみやら涙やら鼻水やらで顔面が事故状態になって事故る
涙で視界が滲んで、追い越しされようとしてるのに気づかないで車線の真ん中に飛び出て、追突されかけた俺が言うんだから気をつけろ
>>198
通りがかる人にびろーんと
通りがかる人にびろーんと
ありがとうございます。やはりロンスイは良くないですか・・・。
スタイルは凄く好みなんですけれど。やはり安全性に関わる物は下手に弄らない方が良いんですね。
スタイルは凄く好みなんですけれど。やはり安全性に関わる物は下手に弄らない方が良いんですね。
のりぴーの件は逮捕で本人が認めた時点でもういいんじゃないですか
ニュース番組でやる話題じゃ無い気がしますが
ニュース番組でやる話題じゃ無い気がしますが
>>202
クレーム電話入れろ
クレーム電話入れろ
>>202 そんな事したら選挙の話ばかりになって自民党が負けちゃうから
205 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 23:14:16 ID:6LkZ06As
CRM80はタンデム出来ますか？
>>199-200
はあ・・・
はあ・・・
バイクと車ってどっちが難しい？
>>208
車
車
車幅あって更にバックの要素も加わるからなぁ
車は大変そうだ
車は大変そうだ
＞イチロー、6試合連続マルチ
最低だな、マルチすんな。
最低だな、マルチすんな。
何が難しいか聞いてるか分からないのに
ここはエスパーが多いインターネッツですね
ここはエスパーが多いインターネッツですね
そのコピペ古杉
ちょっと変な質問すみません。250の4気筒の社外マフラーですが、テールパイプ磨いたついでに、すすで？真っ黒だったテールパイプ内側も磨きました。
綺麗にアルミが光ってるのは良いんですが、真後ろから見るとバッフルが丸見えで、バッフルの真ん中の排気口自体が細く頼りなく見えます。
イメージとしてはこんな感じ◎です。研く前はすすで汚れててバッフルが見えず○こんな感じで太く見えました。
そこで又以前のようにすすで黒くしたいのですが、走っても中々汚れてくれません。どうしたら以前のようにすすで汚せますでしょうか？
エンジンオイル薄く塗ってみるとかは効果ありますかね？
綺麗にアルミが光ってるのは良いんですが、真後ろから見るとバッフルが丸見えで、バッフルの真ん中の排気口自体が細く頼りなく見えます。
イメージとしてはこんな感じ◎です。研く前はすすで汚れててバッフルが見えず○こんな感じで太く見えました。
そこで又以前のようにすすで黒くしたいのですが、走っても中々汚れてくれません。どうしたら以前のようにすすで汚せますでしょうか？
エンジンオイル薄く塗ってみるとかは効果ありますかね？
強度計算の難しさじゃないのか？
217 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 02:16:50 ID:XyCWC4Y8
質問です。
原付を購入したので、明日ナンバーを交付して貰いに行きたいのですが明日は用があり自分で行く事が出来ません。
自分の身分証明書などがあれば親など、自分以外の人に行って貰う事も可能でしょうか？
原付を購入したので、明日ナンバーを交付して貰いに行きたいのですが明日は用があり自分で行く事が出来ません。
自分の身分証明書などがあれば親など、自分以外の人に行って貰う事も可能でしょうか？
ワイドホイールの長所と短所を教えてください。
接地面積が広がって路面抵抗が増え燃費が落ちる、コーナリングのグリップは上がる、で合ってますか？
フロントはワイドじゃないほうが操舵性が上がって良い？
接地面積が広がって路面抵抗が増え燃費が落ちる、コーナリングのグリップは上がる、で合ってますか？
フロントはワイドじゃないほうが操舵性が上がって良い？
>>217
あさってにすれば。
あさってにすれば。
220 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 03:20:49 ID:VsPfVqHM
アドレス乗りが武士に見える理由がやっと分かった。
胡坐（あぐら）ではなかった。あれは蹲踞（そんきょ）の姿勢だ。
アドレス乗りは例外なくフルフェイスで硬派に身を固め、足はガニ股。
上体は綺麗に背筋が伸びて直立不動。つまり蹲踞の姿勢をとる。
蹲踞の姿勢で路上を高速移動してくるアドレス乗り。
それが彼らにサムライを感じさせる理由だったんだよ。
胡坐（あぐら）ではなかった。あれは蹲踞（そんきょ）の姿勢だ。
アドレス乗りは例外なくフルフェイスで硬派に身を固め、足はガニ股。
上体は綺麗に背筋が伸びて直立不動。つまり蹲踞の姿勢をとる。
蹲踞の姿勢で路上を高速移動してくるアドレス乗り。
それが彼らにサムライを感じさせる理由だったんだよ。
左手にタバコも忘れてるぞ
222 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 03:24:40 ID:XyCWC4Y8
>>219
無理ならそうするけどさ、早く乗りたいじゃん
無理ならそうするけどさ、早く乗りたいじゃん
224 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 05:30:00 ID:XyCWC4Y8
>>223
レスありがとうございます。
委任状があれば良いのですね。
すみません、心配なのでもう一つ教えて下さい。
委任状とは自宅で一筆書いた紙で良いのでしょうか？
それとも役所などに専用の用紙として置いてあるのでしょうか？
レスありがとうございます。
委任状があれば良いのですね。
すみません、心配なのでもう一つ教えて下さい。
委任状とは自宅で一筆書いた紙で良いのでしょうか？
それとも役所などに専用の用紙として置いてあるのでしょうか？
バイクにLEDをつけて一ヶ月くらいして、一部のカラー(左右対称で着けてる)の光がいつの間にか弱まっていました
最近いじったことといえば抵抗なしのプラグキャップにした位ですがこれは原因になり得ますか?
本当に１色のカラーのみ弱まっていて、使用時間は全て同じです。
なにが原因に考えられますか。。
ちなみに全てのLEDは直列でつながっていてヒューズも1A着けてます
白12ー青12ー黄色48ー黄色48ー青12ー青12ーリレーーバッテリー
最近いじったことといえば抵抗なしのプラグキャップにした位ですがこれは原因になり得ますか?
本当に１色のカラーのみ弱まっていて、使用時間は全て同じです。
なにが原因に考えられますか。。
ちなみに全てのLEDは直列でつながっていてヒューズも1A着けてます
白12ー青12ー黄色48ー黄色48ー青12ー青12ーリレーーバッテリー
227 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 08:30:19 ID:AKAdc79I
０８年スペイシー100か０９年アドレスV１２５の新車でどちらを買うか迷っているんですが、皆さんだったらどっちにしますか？
絶対アド
>>226 LEDに限らずダイオードは、種類によってほぼ一定の電圧が下がるようになっている。
青・白＝３～３．５V 赤・黄・緑＝２V程度。
白3 青3 黄２ 青3 青3 合計14V。
走行時のバッテリー電圧は14.5V近辺
ほぼ同一なので電流制限抵抗は要らないかに見える。
しかし、電圧だけでは判断できない。 各色、同様に光るよう電流を流すと
緑・赤・黄色はオーバードライブ状態になる。
LEDは熱が発生するとたちまち寿命が短くなり、輝度がさがる傾向がある。
今回の場合、回路や個数、実装状態が明記されていないので一般論としての
回答だが、白色や青色についても輝度が下がる条件があるかもしれない。
何色が暗くなったり、不点灯になっているかは推測できないが
回路を見直す必要があることは確かだ。
何を何個、どうつなぎたいか書けばヒントを授けられるかもしれない（ｷﾘｯ!
青・白＝３～３．５V 赤・黄・緑＝２V程度。
白3 青3 黄２ 青3 青3 合計14V。
走行時のバッテリー電圧は14.5V近辺
ほぼ同一なので電流制限抵抗は要らないかに見える。
しかし、電圧だけでは判断できない。 各色、同様に光るよう電流を流すと
緑・赤・黄色はオーバードライブ状態になる。
LEDは熱が発生するとたちまち寿命が短くなり、輝度がさがる傾向がある。
今回の場合、回路や個数、実装状態が明記されていないので一般論としての
回答だが、白色や青色についても輝度が下がる条件があるかもしれない。
何色が暗くなったり、不点灯になっているかは推測できないが
回路を見直す必要があることは確かだ。
何を何個、どうつなぎたいか書けばヒントを授けられるかもしれない（ｷﾘｯ!
>>227
原付と間違われたくなければスペ、カッコよさを求めるのならアド
原付と間違われたくなければスペ、カッコよさを求めるのならアド
スクーター用タイヤと銘打ってるタイヤがありますが、何か機能的に違うものなんですか？
>>233
サイズがスクーター用。
サイズがスクーター用。
初日の出暴走取締りの動画見てて思ったんですが八王子料金所待機の機動隊が石川PAからの通過連絡を受け
料金所を不正に通行するバイクを取り押さえようとした瞬間、その珍走が普通に料金支払ってて、警察も『払うんかーい！』的なリアクションで
そのまま通過させてたんですが明らかに違法改造車両です。
取締りの目的が違うと検挙されないのですか？
料金所を不正に通行するバイクを取り押さえようとした瞬間、その珍走が普通に料金支払ってて、警察も『払うんかーい！』的なリアクションで
そのまま通過させてたんですが明らかに違法改造車両です。
取締りの目的が違うと検挙されないのですか？
明らかな違法改造といえる物証が無いと無理かな
見た目とかで違法改造って決め付けると、もしそうじゃなかった時に面倒なことになるし
まぁ、目的が違うと検挙されにくいってのはあるかもね
そもそも初日の出の日なんかに違法改造車両取締りしたらキリが無いからあまりやらないんだと思うけど
見た目とかで違法改造って決め付けると、もしそうじゃなかった時に面倒なことになるし
まぁ、目的が違うと検挙されにくいってのはあるかもね
そもそも初日の出の日なんかに違法改造車両取締りしたらキリが無いからあまりやらないんだと思うけど
心の準備が出来てなかったから
珍車摘発しても珍が残れば意味無し
珍の摘発がメイン、臭いニオイはモトからに変わってきた
本音は小遣い稼ぎのお得意さんなんで絶滅させたく無いんだろうな。
珍の摘発がメイン、臭いニオイはモトからに変わってきた
本音は小遣い稼ぎのお得意さんなんで絶滅させたく無いんだろうな。
>>231
わかりました、ありがとうございます。
やはり自分で行ってきます。
何度もすみません。
今日納車で家に持ってきたのですが、左のウインカーとブレーキランプ(ストップランプ)が点きませんでした。
中古品ですが整備代で１万３千円支払っています。
店頭で確認した時は多少点きが悪い時がありましたので、そこも整備し直してもらい直ったと言われました。
しかし、持ち帰った直後に点かないのであれば整備不良で店側の過失ですよね。
店に言えば無料で直して貰えて当然だと思うのですが、みなさんはどう思いますか？
変な質問ですみません。
わかりました、ありがとうございます。
やはり自分で行ってきます。
何度もすみません。
今日納車で家に持ってきたのですが、左のウインカーとブレーキランプ(ストップランプ)が点きませんでした。
中古品ですが整備代で１万３千円支払っています。
店頭で確認した時は多少点きが悪い時がありましたので、そこも整備し直してもらい直ったと言われました。
しかし、持ち帰った直後に点かないのであれば整備不良で店側の過失ですよね。
店に言えば無料で直して貰えて当然だと思うのですが、みなさんはどう思いますか？
変な質問ですみません。
>>239
保証がなきゃ有料だろうね
利益が少ないし、納車整備は消耗品の交換＋α程度が基本。
電気系の故障は思いのほか根が深かったりするから
それをいちいち徹底的に直そうとするとキリがない。
店だけを責めるのは酷ってもんだよ
中古原付って、最低限の整備すらされてなくて
ヘンな傷みかたをしてるのが多いんだよ。
所有者の大半が「乗りっぱなしでいい」と思ってるからな。
過剰な期待はしちゃいかん
保証がなきゃ有料だろうね
利益が少ないし、納車整備は消耗品の交換＋α程度が基本。
電気系の故障は思いのほか根が深かったりするから
それをいちいち徹底的に直そうとするとキリがない。
店だけを責めるのは酷ってもんだよ
中古原付って、最低限の整備すらされてなくて
ヘンな傷みかたをしてるのが多いんだよ。
所有者の大半が「乗りっぱなしでいい」と思ってるからな。
過剰な期待はしちゃいかん
242 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 17:35:47 ID:0phmxJJ5
さっき短パンとサングラスとメット
だけをみにまとった男二人組のビクスクが走って居たのですが、犯罪にはならないのでしょうか？
だけをみにまとった男二人組のビクスクが走って居たのですが、犯罪にはならないのでしょうか？
>>242
日本の法律では男性の恋愛も上半身裸もこれといった罪にはなりません
また、短パンからチンコが垣間見えているていどだと猥褻行為ににも
なりませんし、偶然目に入った人もこれといった罪にはなりません
日本の法律では男性の恋愛も上半身裸もこれといった罪にはなりません
また、短パンからチンコが垣間見えているていどだと猥褻行為ににも
なりませんし、偶然目に入った人もこれといった罪にはなりません
お昼に納車で帰りがけに雨ふってきたので、雨宿りしています
このまま待機してたらやみそうですか？
現在地は足立区千住です
バイク濡らしたくないです＞＜
このまま待機してたらやみそうですか？
現在地は足立区千住です
バイク濡らしたくないです＞＜
ちんこ見えてたら公然わいせつは成立する
上半身裸でも「卑猥だ」と感じた人が居たら充分
上半身裸でも「卑猥だ」と感じた人が居たら充分
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x86993430
ここのヘルメットについて質問なんですが、
シールドを固定させている物の名称はなんというんでしょうか？
シールド単体を購入した時についてこなかったのですが・・・。
ここのヘルメットについて質問なんですが、
シールドを固定させている物の名称はなんというんでしょうか？
シールド単体を購入した時についてこなかったのですが・・・。
ヘルメットの中に雨水が溜まってたので乾かしたらめちゃめちゃ臭いです…
匂いをどうとれば良いですか？
匂いをどうとれば良いですか？
洗わないとダメ。
>>248
溜まっていた汗や皮脂の汚れ＋水で雑菌が大繁殖してると思われます。
内装がはずせないタイプならお風呂に持ち込んでぬるま湯＋洗剤で洗いタオルで水分を吸い取って冷風ですばやく乾燥させるのがいいです。
溜まっていた汗や皮脂の汚れ＋水で雑菌が大繁殖してると思われます。
内装がはずせないタイプならお風呂に持ち込んでぬるま湯＋洗剤で洗いタオルで水分を吸い取って冷風ですばやく乾燥させるのがいいです。
>>225
オナクラ、、、ありがとう。
オナクラ、、、ありがとう。
質問です。
今、台湾メーカー キムコのスクーターに乗っているんですがあるバイク屋にて中古バイクの購入の際、下取りを考えているんですがキムコは取扱っていません。下取りで売ることは出来ますか？
今、台湾メーカー キムコのスクーターに乗っているんですがあるバイク屋にて中古バイクの購入の際、下取りを考えているんですがキムコは取扱っていません。下取りで売ることは出来ますか？
オクで売るのが一番高くなるだろう。
>>254-255
有り難うございます。キムコ購入店での売却が無難そうですね。
有り難うございます。キムコ購入店での売却が無難そうですね。
すみません。誰か>>215お願いします。
>>257
塗料で黒く塗れ
塗料で黒く塗れ
>>258
SUNXですが、なるべく塗らずに自然な汚れっぽくしたいところです。
>>259
心当たり、というか思い出せませんが、以前レスもらっても、お礼無かったとか、マルチポストした、とかでしょうか？
SUNXですが、なるべく塗らずに自然な汚れっぽくしたいところです。
>>259
心当たり、というか思い出せませんが、以前レスもらっても、お礼無かったとか、マルチポストした、とかでしょうか？
261 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 21:50:44 ID:IP7ex3WM
慰謝料のことで質問です。
私の不倫がバレて離婚することになりました。
ローンが22年あるマンションと夫名義の貯金1,100万円
夫婦で所有しているCBR600RRとZX-10Rがありますが
私はいくらぐらい慰謝料がもらえて、どれくらい財産分与されますか？
私の不倫がバレて離婚することになりました。
ローンが22年あるマンションと夫名義の貯金1,100万円
夫婦で所有しているCBR600RRとZX-10Rがありますが
私はいくらぐらい慰謝料がもらえて、どれくらい財産分与されますか？
>>261
こんなところで聞かず、弁護士にでも相談してください。(なぜかというと、本来専門知識が欲しいから)
法律家ではない私が出せる情報といえば、
・結婚前の夫の財産は、分与対象外
・妻(貴方)の不貞、つまり貴方が原因なのだから、期待はするな。
以上、となる。
こんなところで聞かず、弁護士にでも相談してください。(なぜかというと、本来専門知識が欲しいから)
法律家ではない私が出せる情報といえば、
・結婚前の夫の財産は、分与対象外
・妻(貴方)の不貞、つまり貴方が原因なのだから、期待はするな。
以上、となる。
ネタは止めて貰いたいが、マジレスすると…
貴方の不貞が立証されるなら、慰謝料は貴方が支払うもので
勿論、一銭も貰えません。
分与は様々な要件で判断が大きく変化しますが、５０％を
下回るのが自然な判断です。
貴方の不貞が立証されるなら、慰謝料は貴方が支払うもので
勿論、一銭も貰えません。
分与は様々な要件で判断が大きく変化しますが、５０％を
下回るのが自然な判断です。
専門家に相談ですか。わかりました。
私は女なのに一銭も貰えないなんて信じられません。相談してみます。
バイクも私の方がたくさん乗ってます。
私は女なのに一銭も貰えないなんて信じられません。相談してみます。
バイクも私の方がたくさん乗ってます。
低速が細いってどういうことなんですか？
TLM50の(前)2.50-21-4PR/(後)3.50-18-4PRに合うサイズの
タイヤ（オン・オフ問わない、待ち乗りメイン）ってありますか？
タイヤ（オン・オフ問わない、待ち乗りメイン）ってありますか？
>>260
エンジンオイルを全部抜いてエンジンをかけてアクセル全開にする。
調子が悪くなったら廃油を入れてエンジンが止まるまでアクセル全開にする。
その後エンジンを交換。
それがイヤなら自然な感じに塗装。自分で無理なら人に頼む。
エンジンオイルを全部抜いてエンジンをかけてアクセル全開にする。
調子が悪くなったら廃油を入れてエンジンが止まるまでアクセル全開にする。
その後エンジンを交換。
それがイヤなら自然な感じに塗装。自分で無理なら人に頼む。
ムッハー、リロードするべきだったorz
>>269
21インチのロードタイヤはなさそうです＞＜
こちらでも調べていますがＩＲＣのＧＰ１ぐらいしか
出てきませんでした
GP210の2.75-21 45Pと120/80-18 M/C 62Pは無理やり
着きますか？
TLM50をトリッカーみたいな感じに仕上げようと思ってます
21インチのロードタイヤはなさそうです＞＜
こちらでも調べていますがＩＲＣのＧＰ１ぐらいしか
出てきませんでした
GP210の2.75-21 45Pと120/80-18 M/C 62Pは無理やり
着きますか？
TLM50をトリッカーみたいな感じに仕上げようと思ってます
運転免許試験場で二輪を担当する試験官について質問です。
四輪の普通・中型・大型は路上で試験官が運転する必要があるのでその試験車を
運転できる免許を持っているはずですが、二輪など場内のみの試験を担当する試験
官はその免許を持っているのでしょうか。
以前、超デブや爺が大型二輪の採点をやっているのを見て人の採点する以前に自分
は乗れるの？ と思ったので。
四輪の普通・中型・大型は路上で試験官が運転する必要があるのでその試験車を
運転できる免許を持っているはずですが、二輪など場内のみの試験を担当する試験
官はその免許を持っているのでしょうか。
以前、超デブや爺が大型二輪の採点をやっているのを見て人の採点する以前に自分
は乗れるの？ と思ったので。
>>264
ネタ。釣り乙！でございます。
>>263氏が仰ったように、夫から慰謝料取れると思うのは間違いだな、今回のケースでは。
＞慰謝料とは、精神的な苦痛を与えた者に対する損害賠償です。
＞離婚の場合の慰謝料は、離婚原因である有責行為（不貞、暴力など）をした者に対する損害賠償請求です
(どこかの離婚相談サイトから適当に転載。)
ま、損害賠償、「ゴメンナサイと支払うお金」な訳だ。
妻の浮気が原因の離婚で、夫側が妻に慰謝料を払うとはコレ如何に。ｗ
ネタ。釣り乙！でございます。
>>263氏が仰ったように、夫から慰謝料取れると思うのは間違いだな、今回のケースでは。
＞慰謝料とは、精神的な苦痛を与えた者に対する損害賠償です。
＞離婚の場合の慰謝料は、離婚原因である有責行為（不貞、暴力など）をした者に対する損害賠償請求です
(どこかの離婚相談サイトから適当に転載。)
ま、損害賠償、「ゴメンナサイと支払うお金」な訳だ。
妻の浮気が原因の離婚で、夫側が妻に慰謝料を払うとはコレ如何に。ｗ
>>272
ちゃんとﾚｽ貰ってんだから見なよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249789400/27
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249789400/29
置いておいて、
そのレベルだと有り物をポンで済まそうなんて出来ないﾖ
無理矢理でも何でも付けようと思えば付く
ちゃんとﾚｽ貰ってんだから見なよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249789400/27
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249789400/29
置いておいて、
そのレベルだと有り物をポンで済まそうなんて出来ないﾖ
無理矢理でも何でも付けようと思えば付く
>>274
彼等は現場を離れた「元白バイ乗務員」です。
全てがそうか、と問われれば存じませんが、知る限り
例外はありませんでした。
暖機を兼ねて場内を走る姿は、比較的よく見られる
姿ですが、その走りは実に見事です。なめてはいけません。
彼等は現場を離れた「元白バイ乗務員」です。
全てがそうか、と問われれば存じませんが、知る限り
例外はありませんでした。
暖機を兼ねて場内を走る姿は、比較的よく見られる
姿ですが、その走りは実に見事です。なめてはいけません。
質問に答えてくれたのはありがたいのですが、ネタ扱いは酷いです。
そもそも「離婚する」と言ってるのは夫です。
私は離婚したくありません。
一方的に離婚を突きつけて慰謝料まで私が払うんですか。
何もかも信じられません。明日相談してみます。
そもそも「離婚する」と言ってるのは夫です。
私は離婚したくありません。
一方的に離婚を突きつけて慰謝料まで私が払うんですか。
何もかも信じられません。明日相談してみます。
>>278
離婚の原因が問題なんだよ、このアバズレ。
離婚の原因が問題なんだよ、このアバズレ。
>>272
ああちなみに、
ワシがDT50を買ったのを見て、
（友達連中はMBX50とか買うのをワシは斜め上にBa○kO○fとか読んでたからなｗ
別の友達が件のTLM50を買ったのだが、
「こりゃ『座って乗るバイクじゃない（←街乗りなんて出来ん）』じゃん！」
とすぐに悟ってBeat50に乗り換えたぞｗｗ
ああちなみに、
ワシがDT50を買ったのを見て、
（友達連中はMBX50とか買うのをワシは斜め上にBa○kO○fとか読んでたからなｗ
別の友達が件のTLM50を買ったのだが、
「こりゃ『座って乗るバイクじゃない（←街乗りなんて出来ん）』じゃん！」
とすぐに悟ってBeat50に乗り換えたぞｗｗ
>>280
今日親戚の家の放置してある小屋から
軽トラでピックアップ可能な場所まで林道を通って移動させましたが
自分が小柄(159cm)なのでまぁまぁ座れるかな？といった感じです
ただし実際動くようになって乗ってみないと乗り心地の方は
わかりませんが・・・
今日親戚の家の放置してある小屋から
軽トラでピックアップ可能な場所まで林道を通って移動させましたが
自分が小柄(159cm)なのでまぁまぁ座れるかな？といった感じです
ただし実際動くようになって乗ってみないと乗り心地の方は
わかりませんが・・・
>>281
21インチなんてオフ以外にないもんなあ…
えっとね、タイヤには許容リム幅っちうのがあって
リム幅に合わないタイヤを無理やり履かせると
いろいろ困ったことが起きたりする。
TLM50のリム幅を測って、タイヤメーカーのサイズ表と照合するってもんさね
21インチなんてオフ以外にないもんなあ…
えっとね、タイヤには許容リム幅っちうのがあって
リム幅に合わないタイヤを無理やり履かせると
いろいろ困ったことが起きたりする。
TLM50のリム幅を測って、タイヤメーカーのサイズ表と照合するってもんさね
>>283
文脈に微妙な部分があるが不問にするとして、
>レストアと整備自体初めて
知らないと言うことは “ 強 い ” な、
“ ビギナーズラック ” が転がり込むかも知れんからまぁｶﾞﾝｶﾞﾚｗ
しっぱいしてもなくんじゃにぜおとこのこなら
文脈に微妙な部分があるが不問にするとして、
>レストアと整備自体初めて
知らないと言うことは “ 強 い ” な、
“ ビギナーズラック ” が転がり込むかも知れんからまぁｶﾞﾝｶﾞﾚｗ
しっぱいしてもなくんじゃにぜおとこのこなら
>>272
ほれよ。
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
この中の、許容リム幅、ってのを見て欲しい。
プロファイル(簡単に言えば形状)の変化もあるが、装着可能であると思われるリム幅の事。
TLM50が、フロント21×1.40、リア1.85×18ならば、
GP-210の「フロント：2.75-21 45P」「リア：4.10-18 59P」が入る可能性は『一応、ある。』です。
…ま、許容ギリギリですので、どんな感じになるかは私は判らん。
ほれよ。
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
この中の、許容リム幅、ってのを見て欲しい。
プロファイル(簡単に言えば形状)の変化もあるが、装着可能であると思われるリム幅の事。
TLM50が、フロント21×1.40、リア1.85×18ならば、
GP-210の「フロント：2.75-21 45P」「リア：4.10-18 59P」が入る可能性は『一応、ある。』です。
…ま、許容ギリギリですので、どんな感じになるかは私は判らん。
>>286
どのあたりですか？
入手経緯を詳しく説明すると
親戚のおじさんの山小屋（山の頂上）に放置してあったＴＬＭを
ふもとの小屋まで移動して
後は知り合いの軽トラで自宅まで移送する段階です
>>287
ありがとうございます
自宅にＴＬＭが来たら早速測ってみます
どのあたりですか？
入手経緯を詳しく説明すると
親戚のおじさんの山小屋（山の頂上）に放置してあったＴＬＭを
ふもとの小屋まで移動して
後は知り合いの軽トラで自宅まで移送する段階です
>>287
ありがとうございます
自宅にＴＬＭが来たら早速測ってみます
>>288
いや、測るっつーよりも、
「ホイールリムのどこかに書いてあるはずだから、読め！」で御座います。
…ヤフオクの部品単品売り場で数当たって「多分、こんな感じの数字だろう」という事なので、
まあ最終的には現物を「読んで下さい」で御座います。
…ま、大変そうだけど、がんばれ。
挑戦する人の汗は美しいって方向でw
いや、測るっつーよりも、
「ホイールリムのどこかに書いてあるはずだから、読め！」で御座います。
…ヤフオクの部品単品売り場で数当たって「多分、こんな感じの数字だろう」という事なので、
まあ最終的には現物を「読んで下さい」で御座います。
…ま、大変そうだけど、がんばれ。
挑戦する人の汗は美しいって方向でw
>>290
ttp://www.webike.net/md/64/tab/parts/?s=ninki&bn=4100
この辺参考にして、お店に相談してみて。
仮にもトラ車だから、無駄なクリアランスは少ないと思うんで
迂闊に太いのや高さのあるタイヤにすると、干渉してしまう
可能性があるからね。
ttp://www.webike.net/md/64/tab/parts/?s=ninki&bn=4100
この辺参考にして、お店に相談してみて。
仮にもトラ車だから、無駄なクリアランスは少ないと思うんで
迂闊に太いのや高さのあるタイヤにすると、干渉してしまう
可能性があるからね。
ところでキャブレターをホムセンのパーツクリーナーに
漬け込んでおいてもフロートとか大丈夫なんでしょうか？
用品店が閉まっててキャブクリーナー買いにいけなかった・・・
漬け込んでおいてもフロートとか大丈夫なんでしょうか？
用品店が閉まっててキャブクリーナー買いにいけなかった・・・
>>293
短期的には平気だろうけど、漬け込みはNGだろ。
ラベルの注意書きとかよく見てみ。
ゴムには使うなって書いてないか？
多少でも樹脂部品に対する攻撃性が有る物で
浸け置きするなんて材質の劣化を進めるだけだろ。
てかね、パーツクリーナーなんてほとんどアルコール。
ガソリンで落ちないような汚れがパークリで落ちるとは思えない。
短期的には平気だろうけど、漬け込みはNGだろ。
ラベルの注意書きとかよく見てみ。
ゴムには使うなって書いてないか？
多少でも樹脂部品に対する攻撃性が有る物で
浸け置きするなんて材質の劣化を進めるだけだろ。
てかね、パーツクリーナーなんてほとんどアルコール。
ガソリンで落ちないような汚れがパークリで落ちるとは思えない。
>>293
一般的にはキャブクリーナーの方がパーツクリーナーよりも強いから悪影響も効果も少ない
一般的にはキャブクリーナーの方がパーツクリーナーよりも強いから悪影響も効果も少ない
樹脂フロートだとしてもガソリンに耐えられるからパークリでも問題ないよ。
つかフロートまで漬け込む必要無くね？
つかフロートまで漬け込む必要無くね？
暫く乗らないでいたバイクに乗ったら、エンジンはかかって走るんだけど
アクセル開けても、回転数が全然上がらないで、減速してしまいます。
原因と対策をご教示願います。
車種はKDX125 A8
アクセル開けても、回転数が全然上がらないで、減速してしまいます。
原因と対策をご教示願います。
車種はKDX125 A8
>>297
アクセルを一定以上開けたときに加速しないのであればメインジェットの詰まりが一番怪しいんじゃないかと思います。
キャブＯＨすれば直るんじゃないかな？と思います。
>>293
キャブクリでもパークリでもゴム製品とフロートは漬け込まない
アクセルを一定以上開けたときに加速しないのであればメインジェットの詰まりが一番怪しいんじゃないかと思います。
キャブＯＨすれば直るんじゃないかな？と思います。
>>293
キャブクリでもパークリでもゴム製品とフロートは漬け込まない
>>294
やっぱりｗｗｗ
キャブの汚れがひどかったんでキャブだけでも清掃
しようと思ってはずして持ってかえって来てたんですが
とりあえずはずしてシリコンスプレー吹いておきましたｗ
３時間程度じゃぜんぜん落ちてないですね、
明日灯油とキャブクリーナー買ってきます・・・
やっぱりｗｗｗ
キャブの汚れがひどかったんでキャブだけでも清掃
しようと思ってはずして持ってかえって来てたんですが
とりあえずはずしてシリコンスプレー吹いておきましたｗ
３時間程度じゃぜんぜん落ちてないですね、
明日灯油とキャブクリーナー買ってきます・・・
ハロゲンバルブの寿命は大体どれくらいなのでしょうか？
前回変えてからあまり乗らない(週に数時間)のに４ヶ月ほどで急に点かなくなったので少し疑問に思いました。
前回変えてからあまり乗らない(週に数時間)のに４ヶ月ほどで急に点かなくなったので少し疑問に思いました。
>.>300
車（Ｈ４）：毎日使用で６年位持った
バイク：ちょこちょこ車両を入れ替えてるので解らないが１年位で切れたこと無い
バッテリー終わってるとか、振動が激しいとか、熱持ちすぎとかではありませんか？
あとは手の油つけて交換したとか・・・
ただ、正しく取り付けても当たり外れがありますので切れる場合もありますね
車（Ｈ４）：毎日使用で６年位持った
バイク：ちょこちょこ車両を入れ替えてるので解らないが１年位で切れたこと無い
バッテリー終わってるとか、振動が激しいとか、熱持ちすぎとかではありませんか？
あとは手の油つけて交換したとか・・・
ただ、正しく取り付けても当たり外れがありますので切れる場合もありますね
はじめまして
マジェCのウィンカーをLEDの物に交換しようと思っています。
どうもリレーも交換しないとハイフラになってしまうらしいのですが、、、
そこで質問なんですがマジェCのリレーは２極ですか？３極ですか？
ご教授よろしくお願いします
マジェCのウィンカーをLEDの物に交換しようと思っています。
どうもリレーも交換しないとハイフラになってしまうらしいのですが、、、
そこで質問なんですがマジェCのリレーは２極ですか？３極ですか？
ご教授よろしくお願いします
デンソーとNGK、どちらのイリジウムプラグがオススメですか？
デンソーの方が中心電極が細く性能も良いとのことですが、一方で耐久性に難ありとの意見も聞かれます。
値段は同じと仮定し、貴方ならどちらを購入しますか？
デンソーの方が中心電極が細く性能も良いとのことですが、一方で耐久性に難ありとの意見も聞かれます。
値段は同じと仮定し、貴方ならどちらを購入しますか？
気分と好みでNGKだな。ステッカーがカッコいい。
トヨタ系のデンソーは好かんｗ
トヨタ系のデンソーは好かんｗ
CB400SFってマメにオイルとか交換してれば10万キロくらい走れる？
無改造ならな
309 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 04:19:05 ID:3eQ4kxi+
超特急で教えて下さい。
オクで車体を落札したんですが、廃車済みで保険切れです。
本日、ユーザー車検の為に仮ナンバーを申請に行くんですが、自賠責が必要なことが判明しました。
朝イチで近所の自転車屋に毛が生えた程度のバイク屋に駆け込めば、自賠責の紙切れとシールはその場で貰えますか？
オクで車体を落札したんですが、廃車済みで保険切れです。
本日、ユーザー車検の為に仮ナンバーを申請に行くんですが、自賠責が必要なことが判明しました。
朝イチで近所の自転車屋に毛が生えた程度のバイク屋に駆け込めば、自賠責の紙切れとシールはその場で貰えますか？
そのバイク屋に聞け
いやマジで、バイク屋によるから
いやマジで、バイク屋によるから
自賠責は車検場の協会でその場ですぐ加入できるけど、それだと本末転倒だなｗ
それと250cc以上なら自賠責にシールは無いはず
それと250cc以上なら自賠責にシールは無いはず
313 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 05:49:28 ID:3eQ4kxi+
>>310さん
>>311さん
309です。
回答、ありがとうございます。
シールは車検絡みでしたね。
慌ててました。
バイクを降りるつもりで先月、12Rを売却したのですが連休を前に再び乗りたくなり、ヘソクリでポンコツ旧車を衝動落札してしまいましたw
>>311さん
309です。
回答、ありがとうございます。
シールは車検絡みでしたね。
慌ててました。
バイクを降りるつもりで先月、12Rを売却したのですが連休を前に再び乗りたくなり、ヘソクリでポンコツ旧車を衝動落札してしまいましたw
>>302
確かにLED化したらリレーの交換も必要。
でも、そのマジェCは君の家にあるんだろ。
ボディカバー外したり、配線図確認したりして
自分で現物確認も出来ないのにリレー交換できるの？
リレー交換しなくても、ウインカー球の配線に
抵抗追加してLED化することも出来るよ。
確かにLED化したらリレーの交換も必要。
でも、そのマジェCは君の家にあるんだろ。
ボディカバー外したり、配線図確認したりして
自分で現物確認も出来ないのにリレー交換できるの？
リレー交換しなくても、ウインカー球の配線に
抵抗追加してLED化することも出来るよ。
今観光でバイクを使って広島から東京まで来ていますが、ご存知の通り台風が突然来たせいで帰る予定が大幅に狂ってしまいました。
今日は出発を控えるものの、明日は出ないといけないのですが、高速は控えたほうがいいのでしょうか？
今日は出発を控えるものの、明日は出ないといけないのですが、高速は控えたほうがいいのでしょうか？
高速道路は交差点、信号、歩行者、下道より冠水は無いので
その意味では安全だが、横風の影響は下道より辛いでしょうな
ちょっと走ってやばかったら降りればいい
高速ってのが飛ばすって事なら、控えた方がいい
その意味では安全だが、横風の影響は下道より辛いでしょうな
ちょっと走ってやばかったら降りればいい
高速ってのが飛ばすって事なら、控えた方がいい
>>316
冠水は考えていませんでした、ETCつけていないのでできるだけ乗りたくないのですが、今回ばかりは仕方ないです。
道の広いバイパスがある静岡あたりまでは1号線(箱根除く)で走って、名古屋あたりで高速で一気に戻ろうと思います、ありがとうございました。
冠水は考えていませんでした、ETCつけていないのでできるだけ乗りたくないのですが、今回ばかりは仕方ないです。
道の広いバイパスがある静岡あたりまでは1号線(箱根除く)で走って、名古屋あたりで高速で一気に戻ろうと思います、ありがとうございました。
318 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 08:12:43 ID:19ZEPFrg
>>317
コストをセーブなさいたい気持ちはよく分かるのですが、
長距離を移動するに当たって高速がより安全なことに
間違いはないので、当日の天候を見ながら可能であれば
全線高速をお使いになることをお薦めします。
特に走り慣れない一般道と比べるとより顕著になりますし。
ご一考ください。
コストをセーブなさいたい気持ちはよく分かるのですが、
長距離を移動するに当たって高速がより安全なことに
間違いはないので、当日の天候を見ながら可能であれば
全線高速をお使いになることをお薦めします。
特に走り慣れない一般道と比べるとより顕著になりますし。
ご一考ください。
つい最近セロー２５０を新車で買ったんですが、２ヶ月ほどで飽きてしまいました。
めんどくさいし。
１２５スクにでも買い換えた方がいいですかね？
めんどくさいし。
１２５スクにでも買い換えた方がいいですかね？
いいですね
スクーターは便利ですから
スクーターは便利ですから
322 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 09:05:02 ID:0GGAD9hv
それが一番安全
欠航になってなければだがね
欠航になってなければだがね
>>322
少々割高ですが、東京-徳島のフェリーは今のところ欠航になっていないのでそれでいこうと思います・・・
少々割高ですが、東京-徳島のフェリーは今のところ欠航になっていないのでそれでいこうと思います・・・
台風再接近は明日っぽいけど。
急いだほうがいいんじゃね
急いだほうがいいんじゃね
やはりフェリーくらいのサイズになると、
台風でも船酔い地獄になったりしないんだろうか？
台風でも船酔い地獄になったりしないんだろうか？
サスペンションのダンパーが「抜ける」という表現がありますが
抜けるとライディング時にどのような影響が表れるのでしょうか？
抜けるとライディング時にどのような影響が表れるのでしょうか？
327 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 10:09:58 ID:19ZEPFrg
328 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 10:11:57 ID:19ZEPFrg
シグナスXのウェイトローラーを交換したいんですが、工賃は
いくらくらい掛かりますか？あと部品はいくらくらいですか？
買うときにバイク屋に交換できるか聞いたら部品を用意してくれれば
やるよとか言ってたような気がするのでたぶん持込ですよね。
1回電話するなりして概要を聞いた方がいいですかね？
いくらくらい掛かりますか？あと部品はいくらくらいですか？
買うときにバイク屋に交換できるか聞いたら部品を用意してくれれば
やるよとか言ってたような気がするのでたぶん持込ですよね。
1回電話するなりして概要を聞いた方がいいですかね？
バイク全然関係ないんだけど
ボイルや生の海老が乗っかった寿司はどうやって食べるのが正しいの？
先に尻尾を手で千切るの？尻尾だけ口の外に出して噛み千切るの？尻尾食べるの？
すごく分からない
ボイルや生の海老が乗っかった寿司はどうやって食べるのが正しいの？
先に尻尾を手で千切るの？尻尾だけ口の外に出して噛み千切るの？尻尾食べるの？
すごく分からない
>>313 ちょっと遅レスだが、知り合いから軽トラ借りるとかは無し？
ＦＴＲトリコロールって目立つ？
目立たない
ゴールドモンキーのほうがもっと目立つ
いつものキチガイ ID:XUmjFzQa 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
出没場所：初心者、親切質問スレをメインに、ドラッグスター、SHADOW、STEED、ジャメリカン
ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
テンプレ乙
粘着に粘着する人も粘着ですっていうね
いや、いいよ。基地外のテンプレは初めて見る人には助かるだろうしこれからも頼む
基地外のテンプレがうざい人はNGすればいい話だし
基地外のテンプレがうざい人はNGすればいい話だし
win98のデスクトップ機にDVDドライブを組み込んだのですがDVDRを読み込みません。
win98でDVDを使うのは不可なのでしょうか？
またDVDの代わりにUSBメモリでのデータ移植をしようとするとこれも不可でした。
持っているUSBメモリに専用のwin98用ドライバが無い場合、代用できる汎用のドライバ
なんていうのはやはり存在しないのでしょうか？
バイク関係無い質問で申し訳ないのですが。
win98でDVDを使うのは不可なのでしょうか？
またDVDの代わりにUSBメモリでのデータ移植をしようとするとこれも不可でした。
持っているUSBメモリに専用のwin98用ドライバが無い場合、代用できる汎用のドライバ
なんていうのはやはり存在しないのでしょうか？
バイク関係無い質問で申し訳ないのですが。
どもです。一応SEなんです。
古いPCを親にあげていろんな動画を気軽に観られるようにしたかったのですが
動画の入ったDVDは読まない、メモリは使えないで困ってました。
全部のDVDRをCDRに焼き直すのもキツいので何かほうほうは無いかと思い質問しました。
古いPCを親にあげていろんな動画を気軽に観られるようにしたかったのですが
動画の入ったDVDは読まない、メモリは使えないで困ってました。
全部のDVDRをCDRに焼き直すのもキツいので何かほうほうは無いかと思い質問しました。
９８はUSB自体無理だろ確かSEからだ
気がつけば１０年も昔か・・・・
気がつけば１０年も昔か・・・・
>>345
ちょいと前なら「DSP版のXｐを入れてみ」と言えたのだが、
現在在庫を探すのも大変だからなｗ
つーか。動画用と考えても、PCのスペックは足りているのかい？
ドライバを探し当てたとしても、何かと不具合が出る可能性が高いべ。
ちょいと前なら「DSP版のXｐを入れてみ」と言えたのだが、
現在在庫を探すのも大変だからなｗ
つーか。動画用と考えても、PCのスペックは足りているのかい？
ドライバを探し当てたとしても、何かと不具合が出る可能性が高いべ。
>346
どもです。
USBメモリは製造メーカーでは対応無しでした。Win98に対応したUSBメモリ購入も視野に入れます。
DVDドライブもドライバが要るのですか。XPに慣れてるからさっぱりでした。検索してみます。
>348
CDRに入ってる分でチェックしてみましたがなんとか動きました。
昔のしょぼい動画なので・・・
外付けHDDも試したのですがこれもWin98ドライバが無く無理でした。
とりあえずはDVDドライブのドライバを探してみます。ありがとうございました。
どもです。
USBメモリは製造メーカーでは対応無しでした。Win98に対応したUSBメモリ購入も視野に入れます。
DVDドライブもドライバが要るのですか。XPに慣れてるからさっぱりでした。検索してみます。
>348
CDRに入ってる分でチェックしてみましたがなんとか動きました。
昔のしょぼい動画なので・・・
外付けHDDも試したのですがこれもWin98ドライバが無く無理でした。
とりあえずはDVDドライブのドライバを探してみます。ありがとうございました。
雨の中バイクをうまいこと制御して走る日本人ライダーの動画を探してるんですが・・・
youtubeで検索したりググったりしてみたけど見つからず・・・
どうかお教えください
youtubeで検索したりググったりしてみたけど見つからず・・・
どうかお教えください
バイクは後輪駆動なのが常識ではありますが、
なぜ前後駆動のバイクは無いのでしょうか？
なぜ前後駆動のバイクは無いのでしょうか？
ｷﾖﾅﾘ？
キヨナリィｗｗ
キヨナリィｗｗ
>>352
判ってるなら教えてあげろよww
>>351
前輪駆動なら、有名なソレックスというモペッドがある。(日本ではダイハツが販売)
前後輪駆動となると、ドリームトキのアレを思い浮かべるが、
･･･ま、現実的じゃないって訳さ。ｗ(詳しい事は知らん)
判ってるなら教えてあげろよww
>>351
前輪駆動なら、有名なソレックスというモペッドがある。(日本ではダイハツが販売)
前後輪駆動となると、ドリームトキのアレを思い浮かべるが、
･･･ま、現実的じゃないって訳さ。ｗ(詳しい事は知らん)
>>352,353
ありがとうございますｗ
ありがとうございますｗ
この走りはほんとすごいよな
357 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 20:55:01 ID:19ZEPFrg
>>351
>>354さんがご紹介されたソレックスが最近では一番
ポピュラーなFFバイクですが、その昔メゴラというメーカーが
「星型5気筒ロータリーエンジン」のFFバイクを生産してました。
ちなみに上のロータリーエンジンはマツダに代表されるお結びが回る
ヴァンケル型では無く、星型エンジン自体が回転するタイプの
ロータリーエンジンです。
ただFFにすると操舵輪が重くなり操縦性が損なわれる為
一般的な構成とはなりませんでした。
二輪のスペースで操舵と駆動を一緒にするのは合理的では
ない、と言う結果です。
ただオフロードレース用のキットパーツでYZF450を両輪駆動に
するものは欧州ヤマハで販売されていました。
これはエンジンで作った油圧を前輪のハブに仕込んだ油圧
モーターに送り、前輪を駆動させる仕組みです。
ただ後輪が滑ったときだけ前輪に駆動をかける仕組みになって
居た筈。
その他、スズキがヌーダ、ファルコラスティコ等モーターショーに
出品したコンセプトバイクで両輪駆動を提案したことがありますが
商品化はなされていません。
（DR250ベースの車両でOFF車の両輪駆動コンセプトモデルも
出品された事があります）
>>354さんがご紹介されたソレックスが最近では一番
ポピュラーなFFバイクですが、その昔メゴラというメーカーが
「星型5気筒ロータリーエンジン」のFFバイクを生産してました。
ちなみに上のロータリーエンジンはマツダに代表されるお結びが回る
ヴァンケル型では無く、星型エンジン自体が回転するタイプの
ロータリーエンジンです。
ただFFにすると操舵輪が重くなり操縦性が損なわれる為
一般的な構成とはなりませんでした。
二輪のスペースで操舵と駆動を一緒にするのは合理的では
ない、と言う結果です。
ただオフロードレース用のキットパーツでYZF450を両輪駆動に
するものは欧州ヤマハで販売されていました。
これはエンジンで作った油圧を前輪のハブに仕込んだ油圧
モーターに送り、前輪を駆動させる仕組みです。
ただ後輪が滑ったときだけ前輪に駆動をかける仕組みになって
居た筈。
その他、スズキがヌーダ、ファルコラスティコ等モーターショーに
出品したコンセプトバイクで両輪駆動を提案したことがありますが
商品化はなされていません。
（DR250ベースの車両でOFF車の両輪駆動コンセプトモデルも
出品された事があります）
┐(´--｀)┌
バイクでETCをつけたいと考えているのですが、
いろいろな値段のものがあるようです。
どういう点に気をつけて買えばいいでしょうか？
1万円くらいのでいいですか？
いろいろな値段のものがあるようです。
どういう点に気をつけて買えばいいでしょうか？
1万円くらいのでいいですか？
アドレス乗りはなんでDQNが多いんですか？
二車線の車と車の間を全開アドが転けて芯だっぽいし
二車線の車と車の間を全開アドが転けて芯だっぽいし
ここでいいか分からないですが…
もうすぐ学校で免許とっていい許可が出るので、どうせなら苦手な車よりバイクの免許をとりたいと考えてます。
４年間アルバイトで貯めたお金で買うのですが、中古(買えるならば新車)を買った場合に、整備やらカスタムなど任せて３０万あれば足りるでしょうか？
あとオススメのバイクがあれば教えていただきたい次第です…。
全くの無知なのでお願いしますm(_ _)m
もうすぐ学校で免許とっていい許可が出るので、どうせなら苦手な車よりバイクの免許をとりたいと考えてます。
４年間アルバイトで貯めたお金で買うのですが、中古(買えるならば新車)を買った場合に、整備やらカスタムなど任せて３０万あれば足りるでしょうか？
あとオススメのバイクがあれば教えていただきたい次第です…。
全くの無知なのでお願いしますm(_ _)m
車体価格＋10万諸費用でかかると見た方が良い。
つまり20万程度の糞中古車しか無理。
あと10万は貯めた方がいいよ
つまり20万程度の糞中古車しか無理。
あと10万は貯めた方がいいよ
367 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 21:34:46 ID:19ZEPFrg
>>363
>整備やらカスタムなど任せて３０万あれば足りるでしょうか？
貴方がどのようなバイクを購入したいのか分かりませんので
回答のしようが有りません。
>あとオススメのバイクがあれば教えていただきたい次第です…。
貴方がバイクで何をしたいのかが分かりませんので回答の
しようが有りません。
全く無知なのであれば雑誌などで貴方が欲しくなるバイクを
探すのが良いかも知れません。
もし気になるバイクが見つからないなら、貴方はバイクに向いていない
のでしょう。
>整備やらカスタムなど任せて３０万あれば足りるでしょうか？
貴方がどのようなバイクを購入したいのか分かりませんので
回答のしようが有りません。
>あとオススメのバイクがあれば教えていただきたい次第です…。
貴方がバイクで何をしたいのかが分かりませんので回答の
しようが有りません。
全く無知なのであれば雑誌などで貴方が欲しくなるバイクを
探すのが良いかも知れません。
もし気になるバイクが見つからないなら、貴方はバイクに向いていない
のでしょう。
なるほど…やはりお高い買い物ですね
安く見すぎてました
４５万…頑張って５０万までなら出せるので、今度近所のバイク店で相談してみます
ご丁寧にありがとうございましたm(_ _)m
安く見すぎてました
４５万…頑張って５０万までなら出せるので、今度近所のバイク店で相談してみます
ご丁寧にありがとうございましたm(_ _)m
>>369
まだ見てるなら、ヘルメットやグローブなどの装備にもお金がかかることをお忘れなく。
まだ見てるなら、ヘルメットやグローブなどの装備にもお金がかかることをお忘れなく。
保険に入ることを考えない奴はバイク乗らない方がいい
372 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 21:39:40 ID:19ZEPFrg
>>363
スズキのグラストラッカーなら新車で買えるかもしれない
>>359
一体型が2万円くらい、分離型が3万円くらい
あと取り付け工賃とステー代などが加算されます
助成がなくなったので1万円ではつけられません。
車用を流用している人もいますが、自己責任なので自分で調べてください。
スズキのグラストラッカーなら新車で買えるかもしれない
>>359
一体型が2万円くらい、分離型が3万円くらい
あと取り付け工賃とステー代などが加算されます
助成がなくなったので1万円ではつけられません。
車用を流用している人もいますが、自己責任なので自分で調べてください。
377 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:43:12 ID:J8n36Hgm
xjr400ですが、プラグ交換とエアクリーナーの掃除をやりました。
自分でバラして組直したところ、セルを回してもエンジンがかからず、
マフラーからパンパンと音がします。
作業としては、
タンクはずして→プラグコードはずして→プラグはずして
→プラグつけて→プラグコードつけて→タンクつけて、
エアクリのそうじはエアダスターでシューっと吹いて、パーツクリーナー
で表面のあみ？をサッと拭きました。
プラグはNGKのRC9Eです。プラグコードはNGKです。
自分でバラす前は全く問題ありませんでした。
どうしてもダメならバイク屋に持っていきますが、自分でできることがあればやってみたいと思います。
ここが違うかも？とかこうしてみたら？等あったら教授ください。
自分でバラして組直したところ、セルを回してもエンジンがかからず、
マフラーからパンパンと音がします。
作業としては、
タンクはずして→プラグコードはずして→プラグはずして
→プラグつけて→プラグコードつけて→タンクつけて、
エアクリのそうじはエアダスターでシューっと吹いて、パーツクリーナー
で表面のあみ？をサッと拭きました。
プラグはNGKのRC9Eです。プラグコードはNGKです。
自分でバラす前は全く問題ありませんでした。
どうしてもダメならバイク屋に持っていきますが、自分でできることがあればやってみたいと思います。
ここが違うかも？とかこうしてみたら？等あったら教授ください。
>>376あの閉鎖的な空間にいるのが苦手ということです…分かりにくくてすみません
>>377
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
380 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 21:47:06 ID:19ZEPFrg
>>377
その作業内容だと初めにプラグコードの取り付け間違いを
疑います。
跨って左から１，２，３，４気筒となるのでご確認ください。
また燃料コックの位置と負圧パイプの取り付け状態も
併せてご確認ください。
その作業内容だと初めにプラグコードの取り付け間違いを
疑います。
跨って左から１，２，３，４気筒となるのでご確認ください。
また燃料コックの位置と負圧パイプの取り付け状態も
併せてご確認ください。
バイクに乗れなくても知識が無くても社会人として全くもって問題は無いが、
「車の免許が無い」というのは非常に大きなハンデとなり得る。
その手持ちの30万は車の免許取得に使うことを激しくｵﾇﾇﾒする。
「車の免許が無い」というのは非常に大きなハンデとなり得る。
その手持ちの30万は車の免許取得に使うことを激しくｵﾇﾇﾒする。
,. -─‐- ､
/.／⌒ヽ、 ＼
. /,/ ju:､ ij~ ＼__,. -‐:､
/ ヽ 丶 ＼ヽij、 , li ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
. ,'/,ﾆ}.〉 〃＼ i ヾニノ, -fr‐ ＞ プラグ締めすぎネジ穴あぼんエアクリ二次エアワーイワーイ！！＜
. ノ.l ! //、ｉ{ ｡ｉ!| u ／ニ;|l ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^人人人人人人人人人人人人￣
／ ヽ7',ﾍ＼`ﾐ=┘''' r｡"￣ﾗ __
__,∠-r‐'1 l ト,ヘ、u r v' ｀ﾄ=彡′ (⊂iﾄ､ }
ｉ. | | ﾄ､`く,ゝ､__ ヽ :|v/ (⊂iiヽ､''＼
| ! ヽ.V >､×⊥工エ;ｧ'､ (⊂iiヽ､."ゝ､}
! ﾄ! ト.`uく`r-r-r-//'| ＼ (⊂iiヽ、ゝ、 〉
/.／⌒ヽ、 ＼
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/ ヽ 丶 ＼ヽij、 , li ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
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| ! ヽ.V >､×⊥工エ;ｧ'､ (⊂iiヽ､."ゝ､}
! ﾄ! ト.`uく`r-r-r-//'| ＼ (⊂iiヽ、ゝ、 〉
385 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 22:02:22 ID:LRRRMXoJ
250cc → ニーハン
750cc → ナナハン
1,000cc → リッター
最近はやりの650ccは「ロクハン」でいいんですか？
それと、ZX-6Rは私所有になりますか？
750cc → ナナハン
1,000cc → リッター
最近はやりの650ccは「ロクハン」でいいんですか？
それと、ZX-6Rは私所有になりますか？
387 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/10(月) 22:08:11 ID:19ZEPFrg
389 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 22:26:25 ID:pMjXoQwy
昨日、西湘バイパスで昔の暴走族のようなバイク（ロケットカウル等）を乗って
爆音を立ててゆっくり走っている若者の集団を何組か見かけたのですが、あれが
湘南爆走族ですか？みんなナンバーを外していました。でも信号と制限速度は
守っていましたけれど。
爆音を立ててゆっくり走っている若者の集団を何組か見かけたのですが、あれが
湘南爆走族ですか？みんなナンバーを外していました。でも信号と制限速度は
守っていましたけれど。
>>389
整備不良で道交法違反ですけど。
整備不良で道交法違反ですけど。
392 ：389：2009/08/10(月) 22:42:53 ID:pMjXoQwy
確かにナンバーをつけないことはもちろん爆音自体道交法違反ですね。
うち1グループは全日本麗神愚連盟というつなぎを着ていました。レーシング
ではなく麗神愚なのでゆっくりなのかも知れません。
うち1グループは全日本麗神愚連盟というつなぎを着ていました。レーシング
ではなく麗神愚なのでゆっくりなのかも知れません。
彼らのレースは、速度や技術を競う普通のレースではなく
バカさ加減や違法行為を競うレースなんだと思うよ。
バカさ加減や違法行為を競うレースなんだと思うよ。
“ レース ” といえば、
モンティ・パイソンの↓『アホ・ナンバーワン決定レース』も有名だｗ
ttp://homepage1.nifty.com/hoso-kawa/trauma/trauma3.html
モンティ・パイソンの↓『アホ・ナンバーワン決定レース』も有名だｗ
ttp://homepage1.nifty.com/hoso-kawa/trauma/trauma3.html
そしてダメ人間の王国を作ろう
王様は僕だ
家来は君だ
王様は僕だ
家来は君だ
俺中卒なんですけど、高校って楽しいところなんですか？？
>>397
私は普通でしたが、友人は楽しいと言っていました。
私は普通でしたが、友人は楽しいと言っていました。
>>397
おめ、そりゃ、じょしこーせーがいるんだぞ、たのしいぞ。
おめ、そりゃ、じょしこーせーがいるんだぞ、たのしいぞ。
セローにのPWKキャブを付けたら、ヒート時にのみアイドリングが上下するようになったんですが、
これってヒートガードの取り付けで改善しますかね？
どうもセッティングが薄いとか、二次エアじゃなさそうで。
これってヒートガードの取り付けで改善しますかね？
どうもセッティングが薄いとか、二次エアじゃなさそうで。
402 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:29:24 ID:J8n36Hgm
>>379
2chｶｷｺﾑﾉﾊｼﾞﾒﾃ ｶﾞﾝﾊﾞｯﾀﾖ!！
>>380
ありがとうございます。先程、解決しました。
デジカメで撮影しながら作業していたので、画像を確認してみましたところ
ご指摘の通りプラグコードのとりつけ位置が違いました。
今は問題なく動いております。
乱文に対し、丁寧なご返答ありがとうございました。
2chｶｷｺﾑﾉﾊｼﾞﾒﾃ ｶﾞﾝﾊﾞｯﾀﾖ!！
>>380
ありがとうございます。先程、解決しました。
デジカメで撮影しながら作業していたので、画像を確認してみましたところ
ご指摘の通りプラグコードのとりつけ位置が違いました。
今は問題なく動いております。
乱文に対し、丁寧なご返答ありがとうございました。
（・∀・）ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ
イタスク海苔です
フロントのベアリングが死んでしまったのですが ﾁﾝｼｬの為部品が
入手困難らしいです。倒立です。素人脳で考えたのですがksrのインナー
TUBE以下を差し込んで解決出来るのでわ?と思いました。
外径が合えば可能でしょうか？ 性能はこの際気にしません。
御指南下さい。
フロントのベアリングが死んでしまったのですが ﾁﾝｼｬの為部品が
入手困難らしいです。倒立です。素人脳で考えたのですがksrのインナー
TUBE以下を差し込んで解決出来るのでわ?と思いました。
外径が合えば可能でしょうか？ 性能はこの際気にしません。
御指南下さい。
性能気にしないなら勝手にやれば良かろう。
ベアリングはサイズが合えばだいたい使えちゃう物だけど
どうなっても知らんよ。
ベアリングはサイズが合えばだいたい使えちゃう物だけど
どうなっても知らんよ。
>>405
とりあえず、その程度の認識ならば、止めておいた方がいいような悪寒は、する。
インナー径、内部構造、ストローク量、インナー長、
フォーク間の幅、ブレーキ(キャリパー径変わればマスターも)、
あとは…まあ、いろいろ。
(メーター系も、イタスク相手だとワイヤ回転数が…これ、どう？国際でも同じ？JISはわかってるけどさw)
･･･ま、事はそう単純ではないのだよ。
まだ互換性のあるホイールベアリングを必死こいて探した方が現実的。
とりあえず、その程度の認識ならば、止めておいた方がいいような悪寒は、する。
インナー径、内部構造、ストローク量、インナー長、
フォーク間の幅、ブレーキ(キャリパー径変わればマスターも)、
あとは…まあ、いろいろ。
(メーター系も、イタスク相手だとワイヤ回転数が…これ、どう？国際でも同じ？JISはわかってるけどさw)
･･･ま、事はそう単純ではないのだよ。
まだ互換性のあるホイールベアリングを必死こいて探した方が現実的。
サスペンションを外して他車種スワップと
ベアリングの内径外形厚みを測って同等品を探すのと…
どっちが賢いやり方かわかるよな？
ｻｽのスワップ考えてる奴がベアリングの取り方なんか聞くんじゃないぞ？
ベアリングの内径外形厚みを測って同等品を探すのと…
どっちが賢いやり方かわかるよな？
ｻｽのスワップ考えてる奴がベアリングの取り方なんか聞くんじゃないぞ？
電話帳でベアリング屋探して実物持って行けば珍車だろうが大抵のものは売ってる。
くっついてりゃいいんなら鉄パイプに交換しとけ
コレを機に床の間(ry
414 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:42:27 ID:wY+d8e5K
古河電池のバッテリー端子の螺子はM4でしたっけ？
配線するのにバイクないから調べられないです。
(´･ω･`)
配線するのにバイクないから調べられないです。
(´･ω･`)
近所のマンションの駐車場にナンバープレートの無い原付が長いこと放置してあって
どうせ誰も乗らないなら自分が使いたいと思っています
自分で調べてみたところ勝手に持っていくのは占有物離脱横領罪というのになるそうなんで
持ち主に連絡を取って譲ってもらえないか交渉したいんですが
ナンバープレートの無い原付の持ち主を調べるにはどうすればいいですか？
どうせ誰も乗らないなら自分が使いたいと思っています
自分で調べてみたところ勝手に持っていくのは占有物離脱横領罪というのになるそうなんで
持ち主に連絡を取って譲ってもらえないか交渉したいんですが
ナンバープレートの無い原付の持ち主を調べるにはどうすればいいですか？
何か香ばしい香りがプンプンするので却下
417 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:24:27 ID:hfzKp+0g
原付って何キロ出すと捕まえられることが多いですか？
今は取締りが多い道路では40キロ前後で走るようにしていますが…
今は取締りが多い道路では40キロ前後で走るようにしていますが…
バイク用品店の服って5万6万があたりまえって感じだけど
買う人いるの？
買う人いるの？
>>418
はい
はい
>>418
値段の価値は、転倒するまで解からない。
値段の価値は、転倒するまで解からない。
423 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:55:14 ID:cLTLby0n
麦茶にはカフェインなどの覚醒作用のある物質は入っていますか？
いま神戸高松間のフェリーで瀬戸内海にいるんだけど、なんで電波とどいてるの？
瀬戸内海くらい屁でもないぜ見える距離だからな。
朝鮮半島からやってきた小舟が日本海沿岸で電波受信できるくらいなのに。
朝鮮半島からやってきた小舟が日本海沿岸で電波受信できるくらいなのに。
ちなみに中国は国土が広すぎて有線引くより携帯電話で電波飛ばした方が安上がりだそうな。
428 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 05:27:34 ID:JbWDmeoY
へーそうなんだ、ありがとう！
いま高松接岸しました、それじゃ一周してきま～す
いま高松接岸しました、それじゃ一周してきま～す
マルチテックの様なシステムヘルメットで、レバー操作で開閉出来る小ぶりなスモークシールドが内部に装備されているヘルメットを被っている人を見かけたのですが
どこのメーカーのなんと言うモデルか判らないので教えてください
どこのメーカーのなんと言うモデルか判らないので教えてください
こんなのかな？
ttp://www.schuberth.jp/
ttp://www.schuberth.jp/
シューベルト以外で安いのなら
バイク用品店に無名メーカーののあるよ
2りんかん、バイクセブンで見たことがある
バイク用品店に無名メーカーののあるよ
2りんかん、バイクセブンで見たことがある
県内、地方のイベント情報を入手出来るスレは無いですか?
>>432
県別スレがあるので、スレタイを検索してみて。
県別スレがあるので、スレタイを検索してみて。
バイク用のレインウェアってどうやって洗うのが適切ですか？
>>434
ウェアの洗濯表示に従う。
ウェアの洗濯表示に従う。
436 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 11:58:29 ID:jWq+pHev
去年の8月12日に免許を取得しました
免許の裏に8月12日取得との記載があります
この場合、明日から二人乗りをしてもいいのでしょうか？
それとも明後日からなのでしょうか？
免許の裏に8月12日取得との記載があります
この場合、明日から二人乗りをしてもいいのでしょうか？
それとも明後日からなのでしょうか？
免許を取得してから1年間は2人乗りできません
違反した場合違反点数2点反則金12000円になります
違反した場合違反点数2点反則金12000円になります
１２日に栃木県から新潟県まで走らなければならないのですが、混雑はどの程度になるでしょうか？
8時位に出発して１７号線を使います、どなたか経験のある方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
8時位に出発して１７号線を使います、どなたか経験のある方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
HIDにリレーハーネス付けるのと付けないとでは違うんですか？
電圧が安定したりってメリットなどあるんでしょうか？
電圧が安定したりってメリットなどあるんでしょうか？
>>436
えーと一年経過だから13日0時からっすね
えーと一年経過だから13日0時からっすね
新潟や群馬の田舎はそれなりに流れてた気がする
深夜早朝の涼しくて流れのいい間に前橋辺りまで抜けちゃえば楽では
深夜早朝の涼しくて流れのいい間に前橋辺りまで抜けちゃえば楽では
>>439
HIDは、35wや55wの製品が多いですが、点灯の瞬間は70ｗや110w以上の電力が必要です。
リレーが無いと、安定するまで時間がかかったり、点灯できない場合もあります。
元が60wのハロゲンバルブのバイクなら、リレー無しでも問題無く使用できるかもしれませんが
30wや45wのバルブが標準の場合は、リレーを入れた方が無難です。
HIDは、35wや55wの製品が多いですが、点灯の瞬間は70ｗや110w以上の電力が必要です。
リレーが無いと、安定するまで時間がかかったり、点灯できない場合もあります。
元が60wのハロゲンバルブのバイクなら、リレー無しでも問題無く使用できるかもしれませんが
30wや45wのバルブが標準の場合は、リレーを入れた方が無難です。
436です
警察の方に聞いてみたところ
取得の翌年の同日から大丈夫だそうです
私の場合は明日12日午前0時から大丈夫ということらしいです
スレ汚し失礼しました
警察の方に聞いてみたところ
取得の翌年の同日から大丈夫だそうです
私の場合は明日12日午前0時から大丈夫ということらしいです
スレ汚し失礼しました
自転車のブレーキゴム（前後輪）と、ついでにワイヤー（前後ブレーキ、前後変速）を交換したいんです。
ＭＴＢだけど、いくらくらい掛かるものでしょうね…。
ＭＴＢだけど、いくらくらい掛かるものでしょうね…。
>>444
自分でやるなら２千円もかかんねーんじゃね？
自分でやるなら２千円もかかんねーんじゃね？
10年ものの自転車なんで、ブレーキ調整もしてもらいたいんです…。
工賃含めて3500円くらいでしょうかね…。
部品代で2000円くらいですか。
ありがとうございます
工賃含めて3500円くらいでしょうかね…。
部品代で2000円くらいですか。
ありがとうございます
雨上がりのドラムブレーキってなんで強烈なんですか？
448 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/11(火) 18:50:34 ID:gti313LE
首筋がかぶれてます。最初はキスマークみたいな感じであとでブツブツに腫れました。
数日たってからなんだかかぶれた側の首と肩が凝るような感じがします。
多分毒蛾か毛虫にやられたんだと思うのですがステロイド系軟膏塗るだけでOK?
数日たってからなんだかかぶれた側の首と肩が凝るような感じがします。
多分毒蛾か毛虫にやられたんだと思うのですがステロイド系軟膏塗るだけでOK?
ステロイド系の軟膏は極力使わない方がいいんじゃないかな。
>449
水で良く洗って何もしないか
病院に行くかどっちか一方にするのがいいと思う
水で良く洗って何もしないか
病院に行くかどっちか一方にするのがいいと思う
皮膚科池
リンデロン塗れ
お願いします。
アドレスＶ１２５に乗り換えたかっんですが、Ｋ７型といわれるやつがもう近所の店では売り切れでＫ９しか
買えません・・
どうせなら２０１０年モデルを待っていようかと思うのですが、それまで待ったほうがいいですか？
モデルチェンジの可能性はありますか？
アドレスＶ１２５に乗り換えたかっんですが、Ｋ７型といわれるやつがもう近所の店では売り切れでＫ９しか
買えません・・
どうせなら２０１０年モデルを待っていようかと思うのですが、それまで待ったほうがいいですか？
モデルチェンジの可能性はありますか？
>>454
「パソコンって3ヶ月で古くなりますよね
今は買いどきじゃないんでしょうかね
VAIOって来年新型出ますかね？
待ったほうがいいですかね？」
って質問と似てる
今必要なら今買え。今買わなくて大丈夫なら買わなくていいんだろ、自転車に乗ってろ
「パソコンって3ヶ月で古くなりますよね
今は買いどきじゃないんでしょうかね
VAIOって来年新型出ますかね？
待ったほうがいいですかね？」
って質問と似てる
今必要なら今買え。今買わなくて大丈夫なら買わなくていいんだろ、自転車に乗ってろ
お台場のガンダムってストライクガンダムに凄い似てるのですがデザインをパクったのですか？
いつものキチガイ ID:eWXbL9aO 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職
出没場所：初心者、親切質問スレをメインにドラッグスタースレに粘着
SHADOW、STEED、ジャメリカン、VRX、ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 昔は「w」と「↓↑←→」のコンビネーションを使うのが大好きだった、今は「ここまで残件なし」が大好き
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
○ 最近はAAにハマってます
出没場所：初心者、親切質問スレをメインにドラッグスタースレに粘着
SHADOW、STEED、ジャメリカン、VRX、ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 昔は「w」と「↓↑←→」のコンビネーションを使うのが大好きだった、今は「ここまで残件なし」が大好き
○ 自治スレでもすでにネタ扱い。ドラスタスレでは例の人？と病気扱い。 等価交換は最近のヒット
○ 09年7月30日、ドラスタスレでついにファビョる
○ 「もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね？ 9月1日になったら誰か次スレよろ」
答えるつもりも知識もないが今後も質問スレに登場する予定らしい
○ 最近はAAにハマってます
459 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 20:21:10 ID:yeGyLsa/
スーパーカブに乗っているのですが
最近スロットル一定にしていてもだんだん速度が落ちてくるのを感じるようになってきました
考えられることには何がありますか？
プラグはイリジウムで走行２千キロほど。
そう走行距離は１１０００キロほど。
バッテリーはほぼ切れ掛かっています。
バッテリーかと思うのですが、もう一つのカブは完全に切れていても失速経験はありません。
最近スロットル一定にしていてもだんだん速度が落ちてくるのを感じるようになってきました
考えられることには何がありますか？
プラグはイリジウムで走行２千キロほど。
そう走行距離は１１０００キロほど。
バッテリーはほぼ切れ掛かっています。
バッテリーかと思うのですが、もう一つのカブは完全に切れていても失速経験はありません。
460 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/11(火) 20:29:35 ID:gti313LE
>>459
失速（速度低下）の度合いが分かりませんが、以下の原因が考えられます。
1 一定にしていると思っていたスロットルが実はだんだん閉じていた
2 実は走行している道が上り勾配だった
3 気が付かなかったが向かい風だった
4 エンジンがオーバーヒート気味になり出力が低下した
5 エンジンが焼きつき気味で出力が低下している
書かれている内容だけでは判断が難しいですので、バイク屋さんに実車両を
確認してもらうことをお薦めいたします。
失速（速度低下）の度合いが分かりませんが、以下の原因が考えられます。
1 一定にしていると思っていたスロットルが実はだんだん閉じていた
2 実は走行している道が上り勾配だった
3 気が付かなかったが向かい風だった
4 エンジンがオーバーヒート気味になり出力が低下した
5 エンジンが焼きつき気味で出力が低下している
書かれている内容だけでは判断が難しいですので、バイク屋さんに実車両を
確認してもらうことをお薦めいたします。
>>459
さて、なんだろうねぇ。とりあえず実測や具体的な現象ではなく
「感覚」って話だと、難しいw
吸気系な予感はするが(エアクリ点検、キャブ点検)、
「汗で右手が滑っている」というオチも、一応有ったりするw
バッテリーはねぇ…カブはマグネット点火だから(例外車種があったらゴメンナサイ)、
バッテリーの線は私としては「ナシ」だ。
さて、なんだろうねぇ。とりあえず実測や具体的な現象ではなく
「感覚」って話だと、難しいw
吸気系な予感はするが(エアクリ点検、キャブ点検)、
「汗で右手が滑っている」というオチも、一応有ったりするw
バッテリーはねぇ…カブはマグネット点火だから(例外車種があったらゴメンナサイ)、
バッテリーの線は私としては「ナシ」だ。
walker+板て何ですか?
125ccのオイル交換だと自分でやっても大して安く上がりませんか？
あとウェイトローラー交換したいんですけど、ナップスが工賃が安いって
聞いたんでけど、どうなんですか？
あとウェイトローラー交換したいんですけど、ナップスが工賃が安いって
聞いたんでけど、どうなんですか？
465 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/11(火) 22:43:32 ID:gti313LE
いつから生き物苦手板ってあんなに動物虐殺スレばかり並ぶようになったんですか？
>>464
車種はわからんがエスパー回答すると。
安く上げたいなら店でオイル量り売りで交換までお願いした方がいいでしょう。
多分、交換経験も無く、適切な工具も持たず＆使いこなせない貴方でしょうし、
オイル廃棄の際の処理箱等のコストまで含めると、あなたは安全に安く済ませることができない。
(注：なぜこういうキツイ事を言うのか→高い安い含め、そこんトコ判っている人がする質問ではないから)
ウェイトローラーの工賃は、まあ店を数当たって調べてみてください。
住所も判らんし知りたくもないし、そういうのは自分の足で調べるものかと思われます。
…まあ、車種により工賃が変わる可能性もゼロではないので、具体的に答えが出せません。
車種はわからんがエスパー回答すると。
安く上げたいなら店でオイル量り売りで交換までお願いした方がいいでしょう。
多分、交換経験も無く、適切な工具も持たず＆使いこなせない貴方でしょうし、
オイル廃棄の際の処理箱等のコストまで含めると、あなたは安全に安く済ませることができない。
(注：なぜこういうキツイ事を言うのか→高い安い含め、そこんトコ判っている人がする質問ではないから)
ウェイトローラーの工賃は、まあ店を数当たって調べてみてください。
住所も判らんし知りたくもないし、そういうのは自分の足で調べるものかと思われます。
…まあ、車種により工賃が変わる可能性もゼロではないので、具体的に答えが出せません。
自分の店で自賠責の更新をするとバイク屋さんに何かメリットはあるのですか？
469 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:59:49 ID:w5R1U3bd
GPX250-RⅡninja は２ストですか？
471 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/11(火) 23:03:41 ID:gti313LE
>>469
GPX250-RⅡninja に該当する情報がみつからないのですが
名前は正確でしょうか？
もし現行の250ninja、もしくは昔のGPXシリーズの事でしたら
どちらも4stエンジンを搭載しています。
GPX250-RⅡninja に該当する情報がみつからないのですが
名前は正確でしょうか？
もし現行の250ninja、もしくは昔のGPXシリーズの事でしたら
どちらも4stエンジンを搭載しています。
472 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:05:11 ID:Iw2a2P2c
>>459
カブはキャブ？それともFIモデル？
バイク屋さんやってるけど、
バルブにカーボンが噛みこんで圧縮圧力が下がって、
パワー不足とか、ひどいとエンスト、再始動困難、とか
ホンダのカブ（キャブもたまにあり、FIモデルはマジで多発） よくあるよ
カブはキャブ？それともFIモデル？
バイク屋さんやってるけど、
バルブにカーボンが噛みこんで圧縮圧力が下がって、
パワー不足とか、ひどいとエンスト、再始動困難、とか
ホンダのカブ（キャブもたまにあり、FIモデルはマジで多発） よくあるよ
473 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:06:54 ID:5gGmbAn2
車種はXR250です（MD30)
フロントフォークからオイルが漏れているのでオーバーホール
したいのですが予算はどれぐらいでしょうか？
それとエンジンが温まるとギヤがガチャガチャする感じがして
停車してる状態でニュートラルに入れるのがかなり困難なんです
けど何が原因でしょうか？オイル交換してもかわりません
フロントフォークからオイルが漏れているのでオーバーホール
したいのですが予算はどれぐらいでしょうか？
それとエンジンが温まるとギヤがガチャガチャする感じがして
停車してる状態でニュートラルに入れるのがかなり困難なんです
けど何が原因でしょうか？オイル交換してもかわりません
>>473
店によるので一概には言えないが、超ヤマカンで言うと…
ってアンタ、MD30言うても正立と倒立の両方があって、確実に値段差が出ますぜww
･･･まあ、ヤマ勘で言って、2～3万円。インナーの錆・曲がり他で部品交換の箇所が嵩むならば
この限りではない。
オイルの粘度は変えた？ナに使っているかで変わる可能性も一応はある。
店によるので一概には言えないが、超ヤマカンで言うと…
ってアンタ、MD30言うても正立と倒立の両方があって、確実に値段差が出ますぜww
･･･まあ、ヤマ勘で言って、2～3万円。インナーの錆・曲がり他で部品交換の箇所が嵩むならば
この限りではない。
オイルの粘度は変えた？ナに使っているかで変わる可能性も一応はある。
476 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/11(火) 23:16:03 ID:gti313LE
>>473
フォークからオイルが漏れている原因によって
修理の金額は大きく違ってきます。
また工賃も店によって異なるので、修理費用の
見積もりをお店にご依頼ください。
またシフトチェンジの件ですが、エンジンが温まった
状態で先ずはクラッチケーブルの遊びを調整して
みて下さい。
フォークからオイルが漏れている原因によって
修理の金額は大きく違ってきます。
また工賃も店によって異なるので、修理費用の
見積もりをお店にご依頼ください。
またシフトチェンジの件ですが、エンジンが温まった
状態で先ずはクラッチケーブルの遊びを調整して
みて下さい。
>>473
左右のシール、オイル交換も含めて2万前後といったところ
Nに入りにくいというのはクラッチワイヤーの調整で済むかもしれんし、
ミッション自体の問題ならそれなりに手間と金がかかる
そういうことも含めてバイク屋に聞け。ある程度の目安は教えてくれるし、ボッタクリと思うならそれは素人の被害妄想
左右のシール、オイル交換も含めて2万前後といったところ
Nに入りにくいというのはクラッチワイヤーの調整で済むかもしれんし、
ミッション自体の問題ならそれなりに手間と金がかかる
そういうことも含めてバイク屋に聞け。ある程度の目安は教えてくれるし、ボッタクリと思うならそれは素人の被害妄想
ああ、一箇所突っ込み。
>>473
＞停車してる状態でニュートラルに入れるのがかなり困難なんです
もし、完全に停止状態でNに入りづらくて云々…なおかつ、
ほんの少しでも車体を前後に動かせばNに入るぜ！ってことならば。
そりゃバイクの構造上、普通の事でも有ります。常時噛合式の宿命。
>>473
＞停車してる状態でニュートラルに入れるのがかなり困難なんです
もし、完全に停止状態でNに入りづらくて云々…なおかつ、
ほんの少しでも車体を前後に動かせばNに入るぜ！ってことならば。
そりゃバイクの構造上、普通の事でも有ります。常時噛合式の宿命。
>>465>>467
ありとうございます。WRの交換ですが、基本的には買った店でやってもらう
んじゃないですか？田舎だから選べるほど店もないし…。隣街まで行けば
結構あるだろうけど。整備もやってる大手の用品店とかなら気兼ねなく
頼めるだろうけど、仮に他の店に持ち込んだ場合あんまりいい顔しないんじゃ
ないですか？あと他店でやった場合買った店の店主はなんか思いますかね？
なんとも思いませんか？全くの他人というわけでもなく、父親の知り合い（
父親はバイク乗らないけど）の店で買ったので…
ありとうございます。WRの交換ですが、基本的には買った店でやってもらう
んじゃないですか？田舎だから選べるほど店もないし…。隣街まで行けば
結構あるだろうけど。整備もやってる大手の用品店とかなら気兼ねなく
頼めるだろうけど、仮に他の店に持ち込んだ場合あんまりいい顔しないんじゃ
ないですか？あと他店でやった場合買った店の店主はなんか思いますかね？
なんとも思いませんか？全くの他人というわけでもなく、父親の知り合い（
父親はバイク乗らないけど）の店で買ったので…
スポークホイルはチューブタイヤなんですか？
私、オカマだけど
HONDAドリーム店で逆輸入車は買えないってホント？
HONDAドリーム店で逆輸入車は買えないってホント？
チューブレスもある
>>480
基本的にはそうですが、そうでない物も実在しております。
基本的にはそうですが、そうでない物も実在しております。
>>479
店を選ぶ権利は客にある。ご近所のしがらみは自分で考えろ
もうひとつ。
改造を加えるなら、その部分のしくみを理解して
部品の一つ一つを手にとりながら自分で組むことを強くお勧めしる
>>480
チューブレスのスポークホイールが無いってわけじゃないけど
スポークとリムをつなぐ所の気密が面倒なので
スポークホイールにはチューブを使うことが多いね
店を選ぶ権利は客にある。ご近所のしがらみは自分で考えろ
もうひとつ。
改造を加えるなら、その部分のしくみを理解して
部品の一つ一つを手にとりながら自分で組むことを強くお勧めしる
>>480
チューブレスのスポークホイールが無いってわけじゃないけど
スポークとリムをつなぐ所の気密が面倒なので
スポークホイールにはチューブを使うことが多いね
>>479
もうすこし判りやすい文章で頼むｗ
で。いつもの翻訳をして整理をすると、ダナ。
・ウェイトローラーは既に購入済み(知り合いの店で)。
・近所にゃあまり店が無い。
あと、脳内保管は
(・何故、購入した店で交換作業を依頼しなかったのか？作業の出来ない販売オンリーの店なのね。)
とりあえず、他店パーツ持込は嫌われる傾向はあります。
バイク用品店(ナップス他)では、ほぼ確実に断られます。
バイク屋さん(車体本体を売り、また各種整備も行う店)を数当たって交渉してください。
もうすこし判りやすい文章で頼むｗ
で。いつもの翻訳をして整理をすると、ダナ。
・ウェイトローラーは既に購入済み(知り合いの店で)。
・近所にゃあまり店が無い。
あと、脳内保管は
(・何故、購入した店で交換作業を依頼しなかったのか？作業の出来ない販売オンリーの店なのね。)
とりあえず、他店パーツ持込は嫌われる傾向はあります。
バイク用品店(ナップス他)では、ほぼ確実に断られます。
バイク屋さん(車体本体を売り、また各種整備も行う店)を数当たって交渉してください。
…ぬ？翻訳失敗か？w(「買った」という言葉が、バイク本体を指しているならば。)
まあ、自分で選んでください。
まあ、自分で選んでください。
オートバックスの
大橋産業ＢＡＬ ５１４１ １００ＰＣツールセット
の購入を考えています
不動車を親戚からもらったので勉強のために
とりあえずバイクのばらせる工具が欲しいのですが
他に安くてオススメの工具があれば教えてください
大橋産業ＢＡＬ ５１４１ １００ＰＣツールセット
の購入を考えています
不動車を親戚からもらったので勉強のために
とりあえずバイクのばらせる工具が欲しいのですが
他に安くてオススメの工具があれば教えてください
>>487
こういう安物セット工具は、私は勧めない。
2980円でコレだけの量が入っている訳だ。100品入っているとしたら…一個30円以下？
ま、そんな値段の代物に期待する方が間違っている罠。
工具の精度が悪くてねじ山ボルト山を舐めたり、また適切にばらし・締め付けができない事もある。
少なくとも、私はこの工具セットに入っているラチェットハンドルが大嫌いだw
ストレート、アストロプロダクツ辺りの工具屋で必要なものを単品(もしくは単一種のセット)で
そろえていった方がまだマシです、というか、それが十分。
こういう安物セット工具は、私は勧めない。
2980円でコレだけの量が入っている訳だ。100品入っているとしたら…一個30円以下？
ま、そんな値段の代物に期待する方が間違っている罠。
工具の精度が悪くてねじ山ボルト山を舐めたり、また適切にばらし・締め付けができない事もある。
少なくとも、私はこの工具セットに入っているラチェットハンドルが大嫌いだw
ストレート、アストロプロダクツ辺りの工具屋で必要なものを単品(もしくは単一種のセット)で
そろえていった方がまだマシです、というか、それが十分。
追記。(一度で書け、俺)
不動車ってことは、放置されていた車両だろ？
ネジが固着していたり、錆が発生している可能性もある。
そういう「固かったり脆かったりするかもしれない部分」に超安物工具を使うと、
うまく外れない、精度が悪いからうまくチカラ掛からず結果ナメる、工具が壊れるw等、
何かとトラブルが起こる可能性があるってことっす。
不動車ってことは、放置されていた車両だろ？
ネジが固着していたり、錆が発生している可能性もある。
そういう「固かったり脆かったりするかもしれない部分」に超安物工具を使うと、
うまく外れない、精度が悪いからうまくチカラ掛からず結果ナメる、工具が壊れるw等、
何かとトラブルが起こる可能性があるってことっす。
>>487
その値段ならどれ買っても一緒です。工具が折れたりネジをなめる危険が大きいです。
まともな工具セットなら最低でも３万円はするでしょう。
不動車で直す必要が無いなら３千円のセットでもいいと思います。
壊れた工具からいいものに変えていくってのもアリです。
その値段ならどれ買っても一緒です。工具が折れたりネジをなめる危険が大きいです。
まともな工具セットなら最低でも３万円はするでしょう。
不動車で直す必要が無いなら３千円のセットでもいいと思います。
壊れた工具からいいものに変えていくってのもアリです。
初工具なら時々雑誌とかwebとかで安売りしてるKTCのセットがいいよ。
それっぽい箱（非KTC）に使用頻度の高い工具が入って19800円～39800円
単品で揃えると、たとえホームセンターでも倍近い値段がするはず。
足りないモノは後から買い足していけばいいし、
一般人レベルの使用頻度なら一生モノにもなるだろう。（10㍉とかの酷使されるｻｲｽﾞは除く）
それっぽい箱（非KTC）に使用頻度の高い工具が入って19800円～39800円
単品で揃えると、たとえホームセンターでも倍近い値段がするはず。
足りないモノは後から買い足していけばいいし、
一般人レベルの使用頻度なら一生モノにもなるだろう。（10㍉とかの酷使されるｻｲｽﾞは除く）
493 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:48:48 ID:87rDb47K
なんかスクーターのでっかいやつっぽくって、それでいてスクーターじゃない
ベージュっぽいバイクってなんでしたっけ？
２５０ｃｃくらいで、スクーターみたいに覆われてるけどスクーターじゃないんだよ
数年前はちょろちょろ見かけたんだが、最近ぜんぜん見ない。
外車かも知んない、宮崎アニメにでてきそうなやつなんだけど
ベージュっぽいバイクってなんでしたっけ？
２５０ｃｃくらいで、スクーターみたいに覆われてるけどスクーターじゃないんだよ
数年前はちょろちょろ見かけたんだが、最近ぜんぜん見ない。
外車かも知んない、宮崎アニメにでてきそうなやつなんだけど
はいはい ST250 ST250
496 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:52:02 ID:n/lnBh1Z
てす
498 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:55:11 ID:BTFGQ803
499 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 01:06:13 ID:BMAgg+qw
車検証を無くしたんだけど、これってバイク屋に頼めば再発行してくれるの？
CB400SFスペック３にハーフカウル付けたいんだけど付けれる？
上のTLM50をレストア中のものです
ＮＳ－１のキャブと同じキャブを使っている
（１６φのキャブ）らしいのですが
ＮＳ－１のガスケットセットをそのまま使えますか？
こういう流用可能なパーツというのはホンダお客様センターに
電話しても教えてくれるものなのでしょうか？
ＮＳ－１のキャブと同じキャブを使っている
（１６φのキャブ）らしいのですが
ＮＳ－１のガスケットセットをそのまま使えますか？
こういう流用可能なパーツというのはホンダお客様センターに
電話しても教えてくれるものなのでしょうか？
>>499
代行してくれるでしょうが、再発行するのは陸運支局ですね。
車検証を紛失するのは、外国でパスポートを失くす位に
とても重大な過失ですから、手続きに関わる書類も面倒。
故に、代行手数料は少なからず掛かりますので留意して下さい。
>>500
汎用品から専用品まで色々あります。
販売店で直接相談するのが早道でしょう。
代行してくれるでしょうが、再発行するのは陸運支局ですね。
車検証を紛失するのは、外国でパスポートを失くす位に
とても重大な過失ですから、手続きに関わる書類も面倒。
故に、代行手数料は少なからず掛かりますので留意して下さい。
>>500
汎用品から専用品まで色々あります。
販売店で直接相談するのが早道でしょう。
>>502
それが同一のキャブだという確実な根拠があるなら
ガスケットセットも共用で、部品番号が同じはずです。
パーツリストを照合して確認するのが最善です。
ホンダお客様センターがそこまで面倒みてくれるのかは
存じません。断られて元々と思っておいたほうが無難です。
それが同一のキャブだという確実な根拠があるなら
ガスケットセットも共用で、部品番号が同じはずです。
パーツリストを照合して確認するのが最善です。
ホンダお客様センターがそこまで面倒みてくれるのかは
存じません。断られて元々と思っておいたほうが無難です。
505 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 01:27:06 ID:BMAgg+qw
>>506
PLの元々の価格ってご存知ですか？
その車種固有の情報の宝庫が数千円ってのは、決して
高価でも何でもありません。
それから、昨今は何でもヤフオクですが、正規ルート以外にも
そっち系の古本屋にもかなりの在庫があります。
昔は皆そうやって探したんですよ。
PLの元々の価格ってご存知ですか？
その車種固有の情報の宝庫が数千円ってのは、決して
高価でも何でもありません。
それから、昨今は何でもヤフオクですが、正規ルート以外にも
そっち系の古本屋にもかなりの在庫があります。
昔は皆そうやって探したんですよ。
>>508
パーツリストの元値が高いというのはわかりますが
用品店などでカブやモンキーのものが２０００円程度で
売られているのを見ると少し高いなという印象を受けます
京都で自動車・オートバイ関係の書籍を
主に扱ってる本屋はありますか？
パーツリストの元値が高いというのはわかりますが
用品店などでカブやモンキーのものが２０００円程度で
売られているのを見ると少し高いなという印象を受けます
京都で自動車・オートバイ関係の書籍を
主に扱ってる本屋はありますか？
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/index.html
こういう個人が多車種のインプレを写真付で載せてるサイトは他にありますか？
こういう個人が多車種のインプレを写真付で載せてるサイトは他にありますか？
２５０ｃｃは任意の１年点検がありますけど、点検とか自分で出来そうなんですが
チェックする事と言えば、エアクリ、ブレーキフルード、ワイヤー注油、ぐらいですか？
他にあれば教えてください。
普通、皆さんはバイク屋に出してますか？
チェックする事と言えば、エアクリ、ブレーキフルード、ワイヤー注油、ぐらいですか？
他にあれば教えてください。
普通、皆さんはバイク屋に出してますか？
>>509
こちらの勝手な印象ではありますが、随分甘ちゃんですね。
カブやモンキーは絶対数が多い故に、それに付随する物品の
流通量もとても多いのです。
需要と供給の関係で価格は安値安定となるのは、市場原理として
当然のことです。情報の価値を侮り過ぎだと自覚した方がよろしい
でしょう。
京都には良い古書店が多数あります。それ以上に、TLMを知っている
良いお店が多数ありますよ。
少しは自分で歩いてごらんなさい。ボウヤ。
こちらの勝手な印象ではありますが、随分甘ちゃんですね。
カブやモンキーは絶対数が多い故に、それに付随する物品の
流通量もとても多いのです。
需要と供給の関係で価格は安値安定となるのは、市場原理として
当然のことです。情報の価値を侮り過ぎだと自覚した方がよろしい
でしょう。
京都には良い古書店が多数あります。それ以上に、TLMを知っている
良いお店が多数ありますよ。
少しは自分で歩いてごらんなさい。ボウヤ。
知ってるなら教えればいいのに
なんにせよ、読みにくい長文は勘弁してほしいｗ
515 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 02:47:18 ID:ap/7cL0F
この度マスツーのルート考案を任されました。
そこで質問なのですが、行きと帰りで同じルートになってしまう部分は出来るだけ減らしたほうがいいでしょうか？
自分が憶えている範囲では、他の人が計画し実行したルートは同じ部分はほとんど有りませんでした
そこで質問なのですが、行きと帰りで同じルートになってしまう部分は出来るだけ減らしたほうがいいでしょうか？
自分が憶えている範囲では、他の人が計画し実行したルートは同じ部分はほとんど有りませんでした
>>511
点検項目全部書いてると面倒なので「バイkう 12ヶ月点検 項目」でググってみそ。
この質問スレで「ググれ」は禁句だがさすがに１から10まで全部書けというのは横着。
「点検とか自分で出来そうなんですが」
↑
ここでそういう質問をするようなやつには絶対できない点検項目がいくつかある。
自分でできる分は自分で点検して分解が必要な場所、素人の経験で判断つかない場所は
バイク屋に持っていけばいい。
その区別すらできないようであれば丸っとバイク屋にやってもらえ
点検項目全部書いてると面倒なので「バイkう 12ヶ月点検 項目」でググってみそ。
この質問スレで「ググれ」は禁句だがさすがに１から10まで全部書けというのは横着。
「点検とか自分で出来そうなんですが」
↑
ここでそういう質問をするようなやつには絶対できない点検項目がいくつかある。
自分でできる分は自分で点検して分解が必要な場所、素人の経験で判断つかない場所は
バイク屋に持っていけばいい。
その区別すらできないようであれば丸っとバイク屋にやってもらえ
↑
「バイク 12ヶ月点検 項目」 な
あとバイク屋に出してるかどうかは人それぞれだろ、聞いてどうする
「バイク 12ヶ月点検 項目」 な
あとバイク屋に出してるかどうかは人それぞれだろ、聞いてどうする
>>515
個人的には、
行きと帰りで同じルートになってしまう部分は出来るだけ無い方がうれしいぞ
て優香、
余程の辺鄙な所に行くでもない限り、行きと帰りでは全く違う道が数ルート選べる事がほとんどだろ？
個人的には、
行きと帰りで同じルートになってしまう部分は出来るだけ無い方がうれしいぞ
て優香、
余程の辺鄙な所に行くでもない限り、行きと帰りでは全く違う道が数ルート選べる事がほとんどだろ？
519 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 07:58:54 ID:YRkmCPyj
493ですが、ｓｗ－１でまちがいなさそうです。
イヤー、皆さん、本当にすごいですねー。
今度一緒に風俗いきましょう。道玄坂からひとつおくの筋
イヤー、皆さん、本当にすごいですねー。
今度一緒に風俗いきましょう。道玄坂からひとつおくの筋
520 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 08:47:54 ID:yW2B+y2y
スクーターで昨日、30センチ位冠水した所を走ったら
一時的に走行不能になリました。
すぐに走れるようになって問題ないのですが、
ベルトがたまにすべるような気がします。
なにかしたほうがいいでしょうか。
明日クランクケースを開けてプーリー、WRを交換予定です。
さび止めとか対策がありましたらアドバイス下さい。
一時的に走行不能になリました。
すぐに走れるようになって問題ないのですが、
ベルトがたまにすべるような気がします。
なにかしたほうがいいでしょうか。
明日クランクケースを開けてプーリー、WRを交換予定です。
さび止めとか対策がありましたらアドバイス下さい。
ID赤くしてるわりにまともな一度も返答してねーな
524 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 11:42:10 ID:WMkNbl8b
アルミパーツの腐食って、完全に取り除いてから塗装しないと塗装が剥がれますかね？
朝からワイヤーブラシで頑張っていますが、相手がボコボコの鋳物なもんで上手く
落とせないんです。このまま耐熱塗装をしてしまおうかと思うのですが・・・
朝からワイヤーブラシで頑張っていますが、相手がボコボコの鋳物なもんで上手く
落とせないんです。このまま耐熱塗装をしてしまおうかと思うのですが・・・
ID:2aFFq35V
いつもの基地外
よろずで噛みつく相手がいないからここで暴れて
お次はドラスレって流れでしょ
毎日毎日同じことを繰り返してるね
病気だわ
いつもの基地外
よろずで噛みつく相手がいないからここで暴れて
お次はドラスレって流れでしょ
毎日毎日同じことを繰り返してるね
病気だわ
>>524
ブラストに出せばいいのに
ブラストに出せばいいのに
2chでも他のサイトでもパンピーが多そうな場所ってやっぱむかつく奴が
多いんだけどどう思う？
多いんだけどどう思う？
>>512
今の世の中探せば（それが本当に正しい情報かはともかく）
簡単に情報が手に入るので正規の情報は高すぎると感じて
しまうのが我々の世代なのかもしれません
画面の前に質問を入力すれば親切な方が何でも答えてくれるので
ついついいろんなことを聞いてしまいがちです
最近読んだ本にもありましたが、「本を読まずにまず手に油をつけろ」
ということですね、できるだけ自力でやってみます
今の世の中探せば（それが本当に正しい情報かはともかく）
簡単に情報が手に入るので正規の情報は高すぎると感じて
しまうのが我々の世代なのかもしれません
画面の前に質問を入力すれば親切な方が何でも答えてくれるので
ついついいろんなことを聞いてしまいがちです
最近読んだ本にもありましたが、「本を読まずにまず手に油をつけろ」
ということですね、できるだけ自力でやってみます
>495
はいはい ST250 ST250 ※間違い
>501
ﾜﾛﾀ
>516
バイク屋にやってもらえ
>517
聞いてどうする
>521
バイク屋池
何しに来てんの？あんた。
はいはい ST250 ST250 ※間違い
>501
ﾜﾛﾀ
>516
バイク屋にやってもらえ
>517
聞いてどうする
>521
バイク屋池
何しに来てんの？あんた。
伊藤真一
原田哲也
岡田忠之
大治郎
青木琢磨
青木治親
及川ルイ子
片山敬済
平忠彦
この中でPFP最速は誰なんですか？？
原田哲也
岡田忠之
大治郎
青木琢磨
青木治親
及川ルイ子
片山敬済
平忠彦
この中でPFP最速は誰なんですか？？
ひつもん
なんかバイクから異音がするので
バイク屋さんにもって行きたいのですが
音がどこから出てて、どんな音なのか、うまく言えません。
そんなんでも見てくれますかね？
カワサキのKSR110で、サービスキャンペーンでシャフト交換と４速クロスミッション入れて
帰ってきてから症状が出ました
走行には今のところ影響は出てないのですが、
音が、なんか、やばそうな音です。。。
しかもだんだん大きくなってるキモス。
キャブやらマフラーやら変えてますが、これは以前からなので関係ないかと思ふ。
また、やってもらったとこと別のバイク屋に持ち込むっていうのは、どう思われますか？
信用してないわけではないのですが、別の人が見たら、気づくこともあるかなぁと。
なんかバイクから異音がするので
バイク屋さんにもって行きたいのですが
音がどこから出てて、どんな音なのか、うまく言えません。
そんなんでも見てくれますかね？
カワサキのKSR110で、サービスキャンペーンでシャフト交換と４速クロスミッション入れて
帰ってきてから症状が出ました
走行には今のところ影響は出てないのですが、
音が、なんか、やばそうな音です。。。
しかもだんだん大きくなってるキモス。
キャブやらマフラーやら変えてますが、これは以前からなので関係ないかと思ふ。
また、やってもらったとこと別のバイク屋に持ち込むっていうのは、どう思われますか？
信用してないわけではないのですが、別の人が見たら、気づくこともあるかなぁと。
>>533
シャフト交換と４速クロスミッション入れてくれた所で相談してね。
オイル入れ忘れたとかってオチだとあって間にエンジンガタガタだよ。
下手したらクレーム修理だろうけど、お盆休みでメーカーも
パーツ出してくれなかったら盆明けまで何も出来ないからね。
シャフト交換と４速クロスミッション入れてくれた所で相談してね。
オイル入れ忘れたとかってオチだとあって間にエンジンガタガタだよ。
下手したらクレーム修理だろうけど、お盆休みでメーカーも
パーツ出してくれなかったら盆明けまで何も出来ないからね。
訂正
>>535
オイルは慣らし後に交換もしてるし、だいじょうぶ
クレーム修理か。。。
原因しだいだが、お金は出してもいいと思ってる ←まだシャフトとミッションが原因と断定できたわけではないので
口下手だけど、うまく話してみます
ありがとう
>>535
オイルは慣らし後に交換もしてるし、だいじょうぶ
クレーム修理か。。。
原因しだいだが、お金は出してもいいと思ってる ←まだシャフトとミッションが原因と断定できたわけではないので
口下手だけど、うまく話してみます
ありがとう
知り合いと車・バイクの話をしていたら、教習所時代の話になって、
自分は普通二輪を取る時（1年半くらい前）に、限定じゃないけど1時間か2時間かAT（スカブ400）の運転をさせられました
第一課程の中にも「AT車の特性を理解…云々」みたいなことが書いてありました
しかし相手（いつ取ったのかは不明）はそんなことやった覚えないといいます
車であれば、私は5年くらい前に取った時、最初の1時間目や高速教習の時ATを使っていて、
相手も同じだといっていたのですが、自動二輪の場合は特にそういう規定はないのですか？
教習所によるのでしょうか
自分は普通二輪を取る時（1年半くらい前）に、限定じゃないけど1時間か2時間かAT（スカブ400）の運転をさせられました
第一課程の中にも「AT車の特性を理解…云々」みたいなことが書いてありました
しかし相手（いつ取ったのかは不明）はそんなことやった覚えないといいます
車であれば、私は5年くらい前に取った時、最初の1時間目や高速教習の時ATを使っていて、
相手も同じだといっていたのですが、自動二輪の場合は特にそういう規定はないのですか？
教習所によるのでしょうか
>>503
私がバイクを購入した所ではビキニカウルしかつけられないと言われました(つд｀)
最近高速道路を利用する事が多くなってきましたのでボルドールみたいなカウルをつけたかったのですが
ググってみたらボルドールのカウルは装着できないそうで…
私がバイクを購入した所ではビキニカウルしかつけられないと言われました(つд｀)
最近高速道路を利用する事が多くなってきましたのでボルドールみたいなカウルをつけたかったのですが
ググってみたらボルドールのカウルは装着できないそうで…
>>539
二輪取ったの7～8年前だけどATに乗った覚えはない。
二輪取ったの7～8年前だけどATに乗った覚えはない。
NSR（MC21か28）かRVFが欲しいんだがどっちがいい？
>>542
何がほしいか自分でも分からないような奴は自転車に乗れ
何がほしいか自分でも分からないような奴は自転車に乗れ
>>539
自動二輪は３年くらい前にAT限定が加わったので、その頃からMTでもAT車の
教習をやるようになったようだ。
法規でATの教習をやらなきゃいけなくなったのかどうかはわからないが…
AT限定免許の導入でATの教習車も加わったし、
MTで免許を取ってもATに乗ることが多くなったのでカリキュラムにAT教習を入れたんだろう
自動二輪は３年くらい前にAT限定が加わったので、その頃からMTでもAT車の
教習をやるようになったようだ。
法規でATの教習をやらなきゃいけなくなったのかどうかはわからないが…
AT限定免許の導入でATの教習車も加わったし、
MTで免許を取ってもATに乗ることが多くなったのでカリキュラムにAT教習を入れたんだろう
>>545,546
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
おちんこを石鹸で洗うとお湯だけで洗うのに比べ非常にスクイッド臭いのはなんで？
徹底的にすすがないといつまでもヌルヌルが取れないのはなんで？
石鹸のアルカリがいたづらしてるの？
徹底的にすすがないといつまでもヌルヌルが取れないのはなんで？
石鹸のアルカリがいたづらしてるの？
現在普通自動車免許持ちで、自動車とスーパーカブ50(FI)に乗っています。
白バイの動画を見て白バイのような音がいいなと思いました。
普通二輪の免許を取り250cc未満でこのようなバイクはありますでしょうか？
またどのような構造、仕組みでこういう音になるのでしょうか？
マフラー交換も一切行なわないで予定です。
車も音が大きくなるのは嫌なのでほぼ無改造です。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4158773
白バイの動画を見て白バイのような音がいいなと思いました。
普通二輪の免許を取り250cc未満でこのようなバイクはありますでしょうか？
またどのような構造、仕組みでこういう音になるのでしょうか？
マフラー交換も一切行なわないで予定です。
車も音が大きくなるのは嫌なのでほぼ無改造です。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4158773
550 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 17:04:53 ID:0dxPThNF
すき家のキング牛丼食べた人居ませんか？
感想を聞かせて下さい。
感想を聞かせて下さい。
>>548
あの「ぬるぬる」は書いてるとおりアルカリ性のせいだろう。
>>549
その動画のバイクはVFR800Pというバイクで、
V型4気筒のエンジンを使っています。
その音はVFR独特の音で250cc未満のバイクではその音は出ません。
あの「ぬるぬる」は書いてるとおりアルカリ性のせいだろう。
>>549
その動画のバイクはVFR800Pというバイクで、
V型4気筒のエンジンを使っています。
その音はVFR独特の音で250cc未満のバイクではその音は出ません。
>>549
何で250なん？（笑）
何で250なん？（笑）
>>551
ありがとうございます。
VFRというバイクの独特の音なんですね・・・。
峠を攻めるわけでもなく、高速道路も法定速度+10km/hほどしか出さず、
基本のんびり走行なので仮に大型二輪を取得して800ccとなっても完全に宝の持ち腐れですね・・・。
>>552
自動車専用道路に乗れるという事と、車検が無いという事で250cc未満で探していました。
1年に1回くらいバイク購入店にて点検をしてもらう予定でいます。
ありがとうございます。
VFRというバイクの独特の音なんですね・・・。
峠を攻めるわけでもなく、高速道路も法定速度+10km/hほどしか出さず、
基本のんびり走行なので仮に大型二輪を取得して800ccとなっても完全に宝の持ち腐れですね・・・。
>>552
自動車専用道路に乗れるという事と、車検が無いという事で250cc未満で探していました。
1年に1回くらいバイク購入店にて点検をしてもらう予定でいます。
>>549
その「白バイのような音」っていうのがミューンっていう高周波音の事を言ってるのなら
それは排気音じゃなく動画の白バイに使われているVFR800Pという車種特有の
カムギアトレーンというメカニズムの音だと思われる
ホンダのホーネットという250ccのバイクがこれと同じメカを採用しているので、
もしかしてらこれに近い音がするかもしれない
音に関しては個人の感覚によって感じ方が違うから何とも言えないけど
その「白バイのような音」っていうのがミューンっていう高周波音の事を言ってるのなら
それは排気音じゃなく動画の白バイに使われているVFR800Pという車種特有の
カムギアトレーンというメカニズムの音だと思われる
ホンダのホーネットという250ccのバイクがこれと同じメカを採用しているので、
もしかしてらこれに近い音がするかもしれない
音に関しては個人の感覚によって感じ方が違うから何とも言えないけど
車検がないから、ねぇ
>>549
ホーネット２５０かCBR２５０RRとかのカムギヤトレインのエンジンだったら似てるかも。
VFR８００はチェーンになったけどね。
同じ音を聞いても人によって感じ方は違うだろうから批判は受け付けない。
ホーネット２５０かCBR２５０RRとかのカムギヤトレインのエンジンだったら似てるかも。
VFR８００はチェーンになったけどね。
同じ音を聞いても人によって感じ方は違うだろうから批判は受け付けない。
みなさんありがとうございます。
ホーネット、CBR250RRいずれも生産終了してしまったのですね・・・。
ニコ動やyoutubeでいろいろ見てみます。
ただ、マフラー変えてあるのがきっと多いんですよね。
音、音量については純正がもっとも静かというのを聞いたので、
中古でマフラーを変えてあった場合は新たに純正品を探すか取り寄せてしまい変えるかもしれません。
点検についてはそうですね・・・。
点検は店によっても違うでしょうけど、車検の費用については自分でもう少し調べてみます。
ただ、自分の走行パターンから言うと大型二輪を取ってVFR800を買ったとしても、
バイクに対して乗りこなせていなくてごめんよ。と言う感じになってしまいそうです。
ホーネット、CBR250RRいずれも生産終了してしまったのですね・・・。
ニコ動やyoutubeでいろいろ見てみます。
ただ、マフラー変えてあるのがきっと多いんですよね。
音、音量については純正がもっとも静かというのを聞いたので、
中古でマフラーを変えてあった場合は新たに純正品を探すか取り寄せてしまい変えるかもしれません。
点検についてはそうですね・・・。
点検は店によっても違うでしょうけど、車検の費用については自分でもう少し調べてみます。
ただ、自分の走行パターンから言うと大型二輪を取ってVFR800を買ったとしても、
バイクに対して乗りこなせていなくてごめんよ。と言う感じになってしまいそうです。
NS-1のキャブの清掃をしているところなのですが
スロージェットがどうやら詰まっているみたいです
貫通確認のためにテグスを入れようとしてみましたが
真ん中あたりでとまってしまいます
やはり半日ほどキャブクリーナーに漬け置くしかないのでしょうか？
それとも50ccなのでスロージェットは目視できないような小さな穴
なのでしょうか？
スロージェットがどうやら詰まっているみたいです
貫通確認のためにテグスを入れようとしてみましたが
真ん中あたりでとまってしまいます
やはり半日ほどキャブクリーナーに漬け置くしかないのでしょうか？
それとも50ccなのでスロージェットは目視できないような小さな穴
なのでしょうか？
>>564
・・・あ、いや、ね．．．
ならば、
穴が貫通しているかどうか、
蛍光灯などの光源にかざして覗き見してみれば判る事でしょう？
ちなみに、
ワシはNS-1の祖先・MBX50のキャブを掃除した時、
切れたクラッチワイヤーのステンレス線をほぐした物を突っ込んで詰まりを取っていた
つまり（詰まりの話だけにｗ）、SJの穴でもその程度の大きさの穴
なお、
この方法（ステンレス線を突っ込む）はあまりやらない方が良いが、
（してはいけない、と書いてあるWeb上のサイトも数多くある
それに使う為のステンレス線/銅線を太さ各種集めてホルダにセットした工具も売っているので自己責任で
・・・あ、いや、ね．．．
ならば、
穴が貫通しているかどうか、
蛍光灯などの光源にかざして覗き見してみれば判る事でしょう？
ちなみに、
ワシはNS-1の祖先・MBX50のキャブを掃除した時、
切れたクラッチワイヤーのステンレス線をほぐした物を突っ込んで詰まりを取っていた
つまり（詰まりの話だけにｗ）、SJの穴でもその程度の大きさの穴
なお、
この方法（ステンレス線を突っ込む）はあまりやらない方が良いが、
（してはいけない、と書いてあるWeb上のサイトも数多くある
それに使う為のステンレス線/銅線を太さ各種集めてホルダにセットした工具も売っているので自己責任で
今日、ビニール袋に鉄のバイク部品を入れて
腕にぶら下げて走っていたらタンクに当ててしまい5mm円程、
塗装を剥がしてしまいました。
下地の白いサ－フェサーが見えています。
タンクは青で傷はラインには掛かっていません。
タンクは凹んでいませんが自分が凹んでいます。
最適な補修方法を教えてください。
腕にぶら下げて走っていたらタンクに当ててしまい5mm円程、
塗装を剥がしてしまいました。
下地の白いサ－フェサーが見えています。
タンクは青で傷はラインには掛かっていません。
タンクは凹んでいませんが自分が凹んでいます。
最適な補修方法を教えてください。
埼玉県のバイク屋さんで、信頼できるカスタム＆メンテショップを教えてください。
DR-Z400SMのエンジンＯ/Ｈをしたいんですが、どの様なお店に頼めばいいかわかりません。
どなかたご教授お願いします。
DR-Z400SMのエンジンＯ/Ｈをしたいんですが、どの様なお店に頼めばいいかわかりません。
どなかたご教授お願いします。
フロントホイールのベアリングを交換する際、オイルシールも交換すべきですか？
以前XJRを変えた時はアクスルシャフト以外全部（せっかくなのでカラーも）交換したんですが
正直オイルシールは使いまわし出来そうな感じがしました。
今回別のバイク（似たような）ですがベアリングは両サイドシール封入タイプのです。
以前XJRを変えた時はアクスルシャフト以外全部（せっかくなのでカラーも）交換したんですが
正直オイルシールは使いまわし出来そうな感じがしました。
今回別のバイク（似たような）ですがベアリングは両サイドシール封入タイプのです。
＞＞５７１
ベアリングならダストシールだな。
ってか外すときにたいてい曲がるかリップが切れるかする。
超絶神業で無傷で外せたら再利用の可能性もあるが、通常は新品に交換。
ベアリングならダストシールだな。
ってか外すときにたいてい曲がるかリップが切れるかする。
超絶神業で無傷で外せたら再利用の可能性もあるが、通常は新品に交換。
ベネリのスレて無いんですか?
>>560
今の大型バイク乗りはほとんどの人が持て余しています。
というよりも一般道で大型バイクの性能を発揮する事なんか無理です
ホーネットならまだ極上中古車がいっぱいあるでしょう。
>>561
目視で見えます。キャブクリに漬ければ溶けるかもしれない。針金でつつけば開通するかもしれない。
穴が開かなくても針金で傷がついても安い物なんだから交換すればいい。
>>567
純正塗装ならタッチペンが売ってる。不器用なら板金屋に持っていく。
>>571
再利用できそうなら使えばいい。
安い物だろうからそんな所をケチってもしょうがないと思うが。
今の大型バイク乗りはほとんどの人が持て余しています。
というよりも一般道で大型バイクの性能を発揮する事なんか無理です
ホーネットならまだ極上中古車がいっぱいあるでしょう。
>>561
目視で見えます。キャブクリに漬ければ溶けるかもしれない。針金でつつけば開通するかもしれない。
穴が開かなくても針金で傷がついても安い物なんだから交換すればいい。
>>567
純正塗装ならタッチペンが売ってる。不器用なら板金屋に持っていく。
>>571
再利用できそうなら使えばいい。
安い物だろうからそんな所をケチってもしょうがないと思うが。
麻薬とか覚せい剤は安全です、とか書いてある場所あるけど
実際安全なんですか？
最も、酒さえも殆どやりませんが。
暑いので敢えて考えずに聞いてみます。
実際安全なんですか？
最も、酒さえも殆どやりませんが。
暑いので敢えて考えずに聞いてみます。
250ccクラスのバイクで人を轢いた場合、バイクに乗ってる人は無事に済みますか？
>>576
＞麻薬とか覚せい剤は安全です、とか書いてある場所あるけど
ドコダソレｗとりあえず近づかない方が良さそうなトコロだな。
ま、安全だったら法律による取り締まりも無いし、
個人が合法的に使用できる環境があるはずだよな(除：医療現場での合法的な使用)。
それがない。つまり、いろんな意味でヤバイから、禁止されている訳だ。
…健康的にも危険であるし、社会的にも危険である訳だ。
＞麻薬とか覚せい剤は安全です、とか書いてある場所あるけど
ドコダソレｗとりあえず近づかない方が良さそうなトコロだな。
ま、安全だったら法律による取り締まりも無いし、
個人が合法的に使用できる環境があるはずだよな(除：医療現場での合法的な使用)。
それがない。つまり、いろんな意味でヤバイから、禁止されている訳だ。
…健康的にも危険であるし、社会的にも危険である訳だ。
>>577
轢き方、また乗り手の装備にも寄るが、
どんなモノにでも(人間に当たる訳だが、ここではモノという)衝突すれば
それなりにバイクや乗り手も吹っ飛びますよね、どうなるか想像できますか？
…「人はヤワラカイから潰せますよね？グチャっと」なんて考えはするなよ？ｗ
まあ、バイク乗ってる人は「社会的には無事では済まない」のは確かであろうな。
轢き方、また乗り手の装備にも寄るが、
どんなモノにでも(人間に当たる訳だが、ここではモノという)衝突すれば
それなりにバイクや乗り手も吹っ飛びますよね、どうなるか想像できますか？
…「人はヤワラカイから潰せますよね？グチャっと」なんて考えはするなよ？ｗ
まあ、バイク乗ってる人は「社会的には無事では済まない」のは確かであろうな。
カーブを曲がる前にシフトダウンするときに、クラッチを入れるのと同時にスロットルを
少し開けて戻すのはなんの効果があるの？
少し開けて戻すのはなんの効果があるの？
シフトダウンだけだとエンブレがＱに掛かって危ない危ないから。
>>581
落としたギアに適切なエンジン回転数にあわせるため。
>>582
純正部品の通販サイト、いくつかあると思います。
私はwebikeを使ってます。
あと、ベアリングですが、用途をしっかり伝えて購入してくださいね。
･･･詳しい事忘れた、しかし、たしか同サイズでも用途によってボールの間隔違いが有ったようなうろ覚え。
落としたギアに適切なエンジン回転数にあわせるため。
>>582
純正部品の通販サイト、いくつかあると思います。
私はwebikeを使ってます。
あと、ベアリングですが、用途をしっかり伝えて購入してくださいね。
･･･詳しい事忘れた、しかし、たしか同サイズでも用途によってボールの間隔違いが有ったようなうろ覚え。
>>581
お前さん、免許持っててMT車運転経験有るのか？
例えば同じ速度でシフトダウンしたらエンジン回転は高くなる。
急にクラッチ繋いだらその回転差でエンジンブレーキが強烈にかかって
ギクシャクしたり、瞬間的にリヤが滑ったり安定性を損なう。
損なわないようにクラッチ繋ぐ前にアクセル煽って回転上げて
回転差を調整してんだよ。
別にカーブ曲がる前に限定したことではない。
お前さん、免許持っててMT車運転経験有るのか？
例えば同じ速度でシフトダウンしたらエンジン回転は高くなる。
急にクラッチ繋いだらその回転差でエンジンブレーキが強烈にかかって
ギクシャクしたり、瞬間的にリヤが滑ったり安定性を損なう。
損なわないようにクラッチ繋ぐ前にアクセル煽って回転上げて
回転差を調整してんだよ。
別にカーブ曲がる前に限定したことではない。
>>582
純正部品通販サイトは色々あるけれど、
ダストシール一つ二つ頼むのは送料の面で費用対効果が悪いねぇ
バイク屋さんで頼んだ方が良いんじゃないの？
（あなたの人柄によってはバイク屋でも送料取られるけどな/それを考えるとベアリング共々バイク屋さんで頼んだら？
純正部品通販サイトは色々あるけれど、
ダストシール一つ二つ頼むのは送料の面で費用対効果が悪いねぇ
バイク屋さんで頼んだ方が良いんじゃないの？
（あなたの人柄によってはバイク屋でも送料取られるけどな/それを考えるとベアリング共々バイク屋さんで頼んだら？
>>576
覚せい剤として多く出回ってるメタンフェタミンはもともと薬として開発されたもんだし
まあ後に危険性が強すぎることが分かって今はほとんど使われてないんだけど
麻薬もモルヒネなんかは医療用として今も使われてるしアメリカでは州によって
マリファナも医療目的なら合法
だから医師の処方に基づいて適量を使えば基本的に安全
当然そんな量じゃトべないから大量に使って中毒になっちゃうわけだが
ただしヘロインとかのヘビードラッグや最初から医療用じゃなくキメるために作られた
合成麻薬の類はどんなに少量だろうと有害
覚せい剤として多く出回ってるメタンフェタミンはもともと薬として開発されたもんだし
まあ後に危険性が強すぎることが分かって今はほとんど使われてないんだけど
麻薬もモルヒネなんかは医療用として今も使われてるしアメリカでは州によって
マリファナも医療目的なら合法
だから医師の処方に基づいて適量を使えば基本的に安全
当然そんな量じゃトべないから大量に使って中毒になっちゃうわけだが
ただしヘロインとかのヘビードラッグや最初から医療用じゃなくキメるために作られた
合成麻薬の類はどんなに少量だろうと有害
>>578
医者の処方、モルヒネみたいなもんですかね。
素人はやっぱり危険ですか。
覚せい剤(シャブ、っていうんでしたっけ)は危険ですか。
>>579
ありますよ、堂々と。
http://www.google.com/search?q=%E8%A6%9A%E9%86%92%E5%89%A4%E3%80%80%E5%AE%89%E5%85%A8&rls=com.microsoft:*:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GZAZ
流石ネット、何でも載ってますね（笑）
どうもありがとうございます。まあ手を出す気は全く無いですが、TVを見（ｒｙ
医者の処方、モルヒネみたいなもんですかね。
素人はやっぱり危険ですか。
覚せい剤(シャブ、っていうんでしたっけ)は危険ですか。
>>579
ありますよ、堂々と。
http://www.google.com/search?q=%E8%A6%9A%E9%86%92%E5%89%A4%E3%80%80%E5%AE%89%E5%85%A8&rls=com.microsoft:*:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GZAZ
流石ネット、何でも載ってますね（笑）
どうもありがとうございます。まあ手を出す気は全く無いですが、TVを見（ｒｙ
外車なんて見栄なんですかね？
>>591
見栄です。
盗用多の大型セダンやレ糞スを買うのも見栄です。
区別がつくのは「値段だけ」なトロイ生き物が買うんです。
そんなことしても、一銭の得にもならないのにあえて買うのがダンディーなのです。
見栄です。
盗用多の大型セダンやレ糞スを買うのも見栄です。
区別がつくのは「値段だけ」なトロイ生き物が買うんです。
そんなことしても、一銭の得にもならないのにあえて買うのがダンディーなのです。
見栄えのこともありますし、本人のこだわりのこともありますし
経済性や信頼性なら日本車ですからね
経済性や信頼性なら日本車ですからね
ブレーキかかってるわけでもないのに、
タイヤが回る度にショリショリいいます
タイヤに異物が挟まってる訳でもなさそうです。
何が原因ですか？
タイヤが回る度にショリショリいいます
タイヤに異物が挟まってる訳でもなさそうです。
何が原因ですか？
596 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 23:32:39 ID:SrjIoJn+
この板ではどうしてホンダのスクーターって不評なんでしょうか
>>594
ディスクとパッドが、接触している音。
ディスクとパッドが、接触している音。
>>591
それはひとえに乗り手の意識次第です。
それはひとえに乗り手の意識次第です。
>>594
ディスクブレーキでしたら、
ブレーキパッドはディスクから完全に離れる訳ではなく、常に接していますので
何かしらの音が出る事も一応正常範囲内ではあります。
(ブレーキが利く時＝パッドを押さえつける時。ブレーキ使わないとき＝触れてはいるが、押さえてはいない)
…まあ、音に関しては「実際に聞いてみないと判らないこともある」ので
バイク屋さん等に実物を見せて相談してくださいな。
残念ながら、ネット回線の端に居る私には、貴方のバイクがどうなのか判別は出来ない。
ディスクブレーキでしたら、
ブレーキパッドはディスクから完全に離れる訳ではなく、常に接していますので
何かしらの音が出る事も一応正常範囲内ではあります。
(ブレーキが利く時＝パッドを押さえつける時。ブレーキ使わないとき＝触れてはいるが、押さえてはいない)
…まあ、音に関しては「実際に聞いてみないと判らないこともある」ので
バイク屋さん等に実物を見せて相談してくださいな。
残念ながら、ネット回線の端に居る私には、貴方のバイクがどうなのか判別は出来ない。
書いている間に。
>>589
シャブ？とか言うのは元々薬なんですか。癌の痛みを、、、、ですよね、モルヒネ。
飛ぶ人は相当量なんですかねえ。
合成麻薬、、、ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄが並んだようなのがありますね。
何にしろ、大体理解しました。どの道やりません。
ども、ありがとうございました（´Д｀）ﾉｼ ｱﾂｲﾉﾃﾞ ﾊﾔｸ ﾈﾖｳ
>>591
自分の意見としては、見栄で乗っているのが大抵で、ベンツ辺りは相当頑丈らしいので実用を兼ねているらしい。
ですが、乗った事無いので知りません。
でも見てると見栄が多い気がする。
医者系は学会？だかに行くのに安い車では恥をかくとか聞いたような気がするし、(実際は知らない)
近所の乗っているのを観察すると、車自体は良いのだけど、乗っている人間がどうだか、ってのが多いです。(いやマジで)
値段が高くなるほど「俺は金があるんだぜ」みたいな感じでは？
>>589
シャブ？とか言うのは元々薬なんですか。癌の痛みを、、、、ですよね、モルヒネ。
飛ぶ人は相当量なんですかねえ。
合成麻薬、、、ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄが並んだようなのがありますね。
何にしろ、大体理解しました。どの道やりません。
ども、ありがとうございました（´Д｀）ﾉｼ ｱﾂｲﾉﾃﾞ ﾊﾔｸ ﾈﾖｳ
>>591
自分の意見としては、見栄で乗っているのが大抵で、ベンツ辺りは相当頑丈らしいので実用を兼ねているらしい。
ですが、乗った事無いので知りません。
でも見てると見栄が多い気がする。
医者系は学会？だかに行くのに安い車では恥をかくとか聞いたような気がするし、(実際は知らない)
近所の乗っているのを観察すると、車自体は良いのだけど、乗っている人間がどうだか、ってのが多いです。(いやマジで)
値段が高くなるほど「俺は金があるんだぜ」みたいな感じでは？
>>591
国産車、魅力を見出せないから。
国産車、魅力を見出せないから。
外車が「見栄」だと思うならあんたにとっての価値はそれだけでしょ
オレはイタリア製、スペイン製、ドイツ製、イロイロ乗ってきたけど
「見栄」で買ったことは一度もない。
何ぞ突出して「ここがいい」「こうじゃなきゃ」って部分がある。
バイクって人に見せびらかすために乗るわけじゃないでしょ
オレはイタリア製、スペイン製、ドイツ製、イロイロ乗ってきたけど
「見栄」で買ったことは一度もない。
何ぞ突出して「ここがいい」「こうじゃなきゃ」って部分がある。
バイクって人に見せびらかすために乗るわけじゃないでしょ
605 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 00:03:34 ID:Ea2f5x0r
ハゲになって来ました、軽くM字です。
そこで坊主か短髪にしたいなとおもったのですが、
似たような状況で坊主か短髪にした方、感想を教えてください。
意外と悪くない、とか、余計目立つとか。
そこで坊主か短髪にしたいなとおもったのですが、
似たような状況で坊主か短髪にした方、感想を教えてください。
意外と悪くない、とか、余計目立つとか。
>>605
※ただしイケメンに限る
※ただしイケメンに限る
短髪だと目立つから坊主がいいよ。
見せびらかすために乗る人もいる。見栄で買う人もいる。性能で選ぶ人もいる。
金額で選ぶ人もいる。たとえ同じ車種でも買う理由はさまざま。議論にならない。
>>605
オレは薄くなったから5ｍｍの坊主にしたけどとても満足。
バリカン買えば散髪代いらないし、涼しいし、洗うのも楽。
でもヘルメットかぶると内装の形に虎刈りっぽくなる。
髪が長いと手櫛でどうにかなったが、短いと治り辛い。髪質にもよるだろうけど。
金額で選ぶ人もいる。たとえ同じ車種でも買う理由はさまざま。議論にならない。
>>605
オレは薄くなったから5ｍｍの坊主にしたけどとても満足。
バリカン買えば散髪代いらないし、涼しいし、洗うのも楽。
でもヘルメットかぶると内装の形に虎刈りっぽくなる。
髪が長いと手櫛でどうにかなったが、短いと治り辛い。髪質にもよるだろうけど。
すいません。今日原付乗って遠出したら手の甲が日焼けで真っ赤になりましたぁ。皆さんは日焼け対策は何かされてるのでしょうか?やはり夏でも手袋必須ですか?軍手じゃ効果薄いですか?
人生初のバイク購入に中古を検討してます
普通の中古屋とメーカーのショップ？みたいなのがありますが
何かこっちはここがいいみたいな所ってあるんでしょうか？
普通の中古屋とメーカーのショップ？みたいなのがありますが
何かこっちはここがいいみたいな所ってあるんでしょうか？
>>609
私は普段の生活で日焼け対策はしていない故、真っ黒だが
バイクに乗るという意味でグローブはつける。
貴方も、手袋はしなさい。軍手だろうと付ければ多少は緩和されるだろう。
･･･まあ、安物でもいいからバイク用のグローブをつけてもらいたい所ですが。
それか、ホームセンター他で白軍手ではない、多少機能性を考えられている手袋を。
私は普段の生活で日焼け対策はしていない故、真っ黒だが
バイクに乗るという意味でグローブはつける。
貴方も、手袋はしなさい。軍手だろうと付ければ多少は緩和されるだろう。
･･･まあ、安物でもいいからバイク用のグローブをつけてもらいたい所ですが。
それか、ホームセンター他で白軍手ではない、多少機能性を考えられている手袋を。
>>610
大雑把に勝手な事申し上げると、多分貴方はメーカー系ショップ(…とあえて申しておこう)で
購入された方がいいような予感はします。
個人店はそれぞれ店次第。メーカー系(といっても色々あるのだが)は、
一応一通りの基準や共通の中古車保障がある。
大雑把に勝手な事申し上げると、多分貴方はメーカー系ショップ(…とあえて申しておこう)で
購入された方がいいような予感はします。
個人店はそれぞれ店次第。メーカー系(といっても色々あるのだが)は、
一応一通りの基準や共通の中古車保障がある。
>>615
ちゃんと長袖も着ないと変に焼けるからね
ちゃんと長袖も着ないと変に焼けるからね
日射しは、原付に乗っていようと大型に乗っていようと、変わりないと思うんだが
618 ：燃費は２７：2009/08/13(木) 02:09:24 ID:E+SWC709
質問です。
ガソリンスタンドで使えるのクレジットカード（一万円プリカとか）はどこで買えばいいですか？
直接店員に聞きに行くものなのですか？
（オヌヌメあったら教へて…
それともうひとつ、
若干キツい急カーブを曲がる時、ライトはハイ/ローどちらにしてますか？
（夜間・電灯無・対向車無・後続車無・前方車無）
ガソリンスタンドで使えるのクレジットカード（一万円プリカとか）はどこで買えばいいですか？
直接店員に聞きに行くものなのですか？
（オヌヌメあったら教へて…
それともうひとつ、
若干キツい急カーブを曲がる時、ライトはハイ/ローどちらにしてますか？
（夜間・電灯無・対向車無・後続車無・前方車無）
>>618
プリカなら店員さんから買います
カードへのチャージは、セルフなら給油機で自分で出来るのが多いです
日本の場合、セルフスタンドでも必ず店員さんはいますから（アメリカとかだと完全無人のことも多い
きついカーブを曲がるときはその時次第で「安全だ」と判断した方に臨機応変にします
まあ、ライトよりも、大切なのはスピード
プリカなら店員さんから買います
カードへのチャージは、セルフなら給油機で自分で出来るのが多いです
日本の場合、セルフスタンドでも必ず店員さんはいますから（アメリカとかだと完全無人のことも多い
きついカーブを曲がるときはその時次第で「安全だ」と判断した方に臨機応変にします
まあ、ライトよりも、大切なのはスピード
いつものキチガイ ID:6/uVDYr3 通称：テンプレ厨 職業：元バイク便。現在無職
出没場所：初心者、親切質問スレをメインにドラッグスタースレに粘着
SHADOW、STEED、ジャメリカン、VRX、ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 昔は「w」と「↓↑←→」のコンビネーションを使うのが大好きだった、今は「ここまで残件なし」が大好き
出没場所：初心者、親切質問スレをメインにドラッグスタースレに粘着
SHADOW、STEED、ジャメリカン、VRX、ﾏﾀｰﾘバイク屋、自治スレあたりに出没
出没時間：いつ寝るんだ？というくらい一日中
○ >>1やテンプレ嫁の一言で済むところを嫌みたらしくネチネチ煽ったり揚げ足取り。
初心者質問スレを衰退化させ、現在は荒れる元凶となる。
○ そのくせ、糞スレしっかり質問スレ（試験運用）の保守に必死である。
○ 車種くらい書け！とうるさいが、「すみません、○×です」と具体的な質問にはスルー。
他の回答者の答えが出揃ったあとに、何事もなかったかのように再登場。そして、またテンプレ、テンプレ。
○ 意外と打たれ弱く、煽られると涙目で逃げ出す。しかし日付が変わるのを見計らい、深夜に再登場。もちろんテンプレ、テンプレ
○ そのくせ誰でも答えられる簡単な質問には得意げに長文で答える。
○ だが素人の悲しさ、整備（とくに電気系）ではとんちんかんな答えに終始。
○ テンプレに人一倍うるさいくせに、「質問や回答にいちいち文句付けない！」という親切スレの大前提は理解できない池沼である。
○ 毎日粘着してるくせに親切スレはアンケートもOKという基礎知識すら知らない。そのくせマイルールを押し付ける。
○ 250（笑）が口癖のようで、普自二範疇の排気量車を蔑む傾向にある。 でも、欲しいのはJADE
○ 昔は「w」と「↓↑←→」のコンビネーションを使うのが大好きだった、今は「ここまで残件なし」が大好き
>>618
近場や価格の安く気になるスタンドでそのまま買えばいいよ
セルフでも監視小屋があるから買える
プリカよりクレジットの方が安い場合も多いかと思うので
先払いで負担するより後日払いが良いかと
ライトは通常使うのがハイビームなので、いつでもハイビームで良いです
前照灯とはハイビームのことですから。
ただし、100m以内に前走車が居る場合や対向車が存在する場合は
ロービーム（すれ違い前照灯）に切り替えるという義務があるので
忘れずに。
あなたの出した条件ではハイビームでないと道路交通法違反になります。
（夜間・対向車無し・前走車無し）
近場や価格の安く気になるスタンドでそのまま買えばいいよ
セルフでも監視小屋があるから買える
プリカよりクレジットの方が安い場合も多いかと思うので
先払いで負担するより後日払いが良いかと
ライトは通常使うのがハイビームなので、いつでもハイビームで良いです
前照灯とはハイビームのことですから。
ただし、100m以内に前走車が居る場合や対向車が存在する場合は
ロービーム（すれ違い前照灯）に切り替えるという義務があるので
忘れずに。
あなたの出した条件ではハイビームでないと道路交通法違反になります。
（夜間・対向車無し・前走車無し）
>>618
プリカ店員から買うか自動販売機があります。
ガソリンスタンドのクレジットカードは店員に言って契約します。
お勧めと言うより行きやすいスタンドの物を選ぶといいです。
家から近かったり行動範囲内に多いスタンド。
カーブでも直線でも前車や対向車がいなければハイビーム。
プリカ店員から買うか自動販売機があります。
ガソリンスタンドのクレジットカードは店員に言って契約します。
お勧めと言うより行きやすいスタンドの物を選ぶといいです。
家から近かったり行動範囲内に多いスタンド。
カーブでも直線でも前車や対向車がいなければハイビーム。
>>619>>621
迅速なレスに感謝します！
ライトのハイ/ローについては621の通りに行います。
ちなみに今までは、（条件は>>618に同じ）
コーナー手前→ハイ
コーナー進入→ロー
コーナーリング中→ハイ
コーナー出口→ハイ
……という感じでした。
緩いカーブは常時ハイビームでしたが。
カードについてですが、クレジットカードは
・手続き面倒
・使い杉が恐い
・詐欺勘弁
なので、プリカの方にします。
近所のセルフスタンドに行き、バイクを給油場所でない所に停め、店員にアタックを仕掛ける
でよろしい？
迅速なレスに感謝します！
ライトのハイ/ローについては621の通りに行います。
ちなみに今までは、（条件は>>618に同じ）
コーナー手前→ハイ
コーナー進入→ロー
コーナーリング中→ハイ
コーナー出口→ハイ
……という感じでした。
緩いカーブは常時ハイビームでしたが。
カードについてですが、クレジットカードは
・手続き面倒
・使い杉が恐い
・詐欺勘弁
なので、プリカの方にします。
近所のセルフスタンドに行き、バイクを給油場所でない所に停め、店員にアタックを仕掛ける
でよろしい？
なんか眼鏡のつるが片方が固くなったんだが、海水にあたって
ねじでもさびてしまったんだろうか？
最悪だな…現地でちゃんと洗い流して帰ってからもすぐ洗うんだった
ねじでもさびてしまったんだろうか？
最悪だな…現地でちゃんと洗い流して帰ってからもすぐ洗うんだった
良くある事だし一旦ばらしてティッシュで拭いて組みなおせばOK
まだ買って半年くらいだしメインのメガネなんです！
しかもフレームが柔らかいんだよなぁ
しかもフレームが柔らかいんだよなぁ
メガネ屋もってけば見てくれる。
どれが一番興奮しますか？
1：エッチ
2：H
3：セックス
4：SEX
5：性交渉
1：エッチ
2：H
3：セックス
4：SEX
5：性交渉
質問です
おれの住んでいる埼玉西武地区では原付白ナンバーに黄色スプレー
をかけて着色しているヤツがたまにいます。
「さすがにまずいだろ」とおもったがおれもやってみた、すごいきれいに
仕上がったのでそのまんま乗っている、これでおれも原２乗りだ！！
ちょっとうれしかった。
だけどうちの地区の原２のナンバーは数字３桁なんだけど原付は４桁
なんだよね、やっぱり白バイがみたら一発でバレるかな。
おれの住んでいる埼玉西武地区では原付白ナンバーに黄色スプレー
をかけて着色しているヤツがたまにいます。
「さすがにまずいだろ」とおもったがおれもやってみた、すごいきれいに
仕上がったのでそのまんま乗っている、これでおれも原２乗りだ！！
ちょっとうれしかった。
だけどうちの地区の原２のナンバーは数字３桁なんだけど原付は４桁
なんだよね、やっぱり白バイがみたら一発でバレるかな。
次の質問どうぞ
>>630
えっち
えっち
>>631
やっぱり白バイがみたら一発でバレる
やっぱり白バイがみたら一発でバレる
>>631
それ犯罪です
それ犯罪です
>>636
kwsk
kwsk
乗り心地が悪いのですが
車高は変える必要はないので
ショックアブソーバーだけ換えればおｋですか？
スプリングも換えたほうがいいのでしょうか？
車高は変える必要はないので
ショックアブソーバーだけ換えればおｋですか？
スプリングも換えたほうがいいのでしょうか？
忘れてたｗ
4： “ 乗り心地 ” とか期待できない車両（コンペ改モタードの類）に乗ってないか？
4： “ 乗り心地 ” とか期待できない車両（コンペ改モタードの類）に乗ってないか？
>>639
中古で買って5万キロちょっと走っているので。
車両は大丈夫かと思います。
でも、振動とか道路の凹凸具合は軽トラックよりもはっきりと感じ取れます。
同乗したナオンも揺れるね・・・と言ってました。
中古で買って5万キロちょっと走っているので。
車両は大丈夫かと思います。
でも、振動とか道路の凹凸具合は軽トラックよりもはっきりと感じ取れます。
同乗したナオンも揺れるね・・・と言ってました。
>>641
1行目が
>中古で買って5万キロちょっと走っている
で
>車両は大丈夫かと思います
が2行目なのがﾜｹﾜｶﾒｗ
“ 思います ” じゃダメなんだよ
JA8119だって墜落するその日まで大丈夫だと 思 わ れ ていたんだから
バイク屋さんで状況を説明して診てもらうべき
1行目が
>中古で買って5万キロちょっと走っている
で
>車両は大丈夫かと思います
が2行目なのがﾜｹﾜｶﾒｗ
“ 思います ” じゃダメなんだよ
JA8119だって墜落するその日まで大丈夫だと 思 わ れ ていたんだから
バイク屋さんで状況を説明して診てもらうべき
使えねーな(ﾟДﾟ)
乗車姿勢の正しさ、車種、車両の状態
どれに対してもまともに答えられてないじゃまいか('･ω･`)
きちんと検証もしないで「大丈夫だと思う」じゃ一歩も前進できないのがわからんかね
自分で検証できないならプロに診てもらえ
っちうか。
不調の原因がわからないまま改造でごまかすって
（わかってない人が陥りやすい）最悪の泥沼パターンだぞ
単にショックを取り替えたくてその背中を押して欲しいだけなら
ここで押し問答する意味がない。思う存分いじり壊せばいいよ
どれに対してもまともに答えられてないじゃまいか('･ω･`)
きちんと検証もしないで「大丈夫だと思う」じゃ一歩も前進できないのがわからんかね
自分で検証できないならプロに診てもらえ
っちうか。
不調の原因がわからないまま改造でごまかすって
（わかってない人が陥りやすい）最悪の泥沼パターンだぞ
単にショックを取り替えたくてその背中を押して欲しいだけなら
ここで押し問答する意味がない。思う存分いじり壊せばいいよ
>>645
乗り心地和判断出来る知能が無いのが一番の原因何を乗っても駄目だろうな。
乗り心地和判断出来る知能が無いのが一番の原因何を乗っても駄目だろうな。
カバヤのショックが一番安いんですが、やばいですか？
ガムを買うと着いてくるのかな・・・
お尋ねいたします。
VTR250(旧型)のオイルフィルターを交換しようとしたのですが、
今回ふとした拍子にボルトをなめてしまいました。（ソケットレンチ使用）
なお、そこまでひどくはないので、大事に至る前に作業を中止しております。
カートリッジタイプのフィルターにはオイルフィルターレンチのような工具がありますが、
残念ながらVTR250は内蔵式なのです。
車種によってフィルターの取り付け方式が異なるのは存じ上げておりますが、
もし、専用or汎用の工具などあればお教えくださいませ。
自信でそれこそ必死になってググってみましたが望ましい内容のものは得られませんでした。
しかし、なんとか画像だけは入手できましたので以下に載せておきます。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1250133942314.jpg
よろしくお願いいたします。
VTR250(旧型)のオイルフィルターを交換しようとしたのですが、
今回ふとした拍子にボルトをなめてしまいました。（ソケットレンチ使用）
なお、そこまでひどくはないので、大事に至る前に作業を中止しております。
カートリッジタイプのフィルターにはオイルフィルターレンチのような工具がありますが、
残念ながらVTR250は内蔵式なのです。
車種によってフィルターの取り付け方式が異なるのは存じ上げておりますが、
もし、専用or汎用の工具などあればお教えくださいませ。
自信でそれこそ必死になってググってみましたが望ましい内容のものは得られませんでした。
しかし、なんとか画像だけは入手できましたので以下に載せておきます。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1250133942314.jpg
よろしくお願いいたします。
>>651
前回締め付けた時に規定トルクで締め付けなかったろ
あと専用工具が必要ならサービスマニュアルに書いてあると思うぜ。
オイル交換１つでもサービスマニュアルを見ないようなやつは
バイク整備しなくていい
バイク屋さんに任せましょう
前回締め付けた時に規定トルクで締め付けなかったろ
あと専用工具が必要ならサービスマニュアルに書いてあると思うぜ。
オイル交換１つでもサービスマニュアルを見ないようなやつは
バイク整備しなくていい
バイク屋さんに任せましょう
エンジンオイルの油量チェックなんですが
ねじ込みがついたゲージなんですが
締め込んだ状態で油量をチェックでいいですか？
それとも緩めた状態ですか？
車種はCBR400RR(NC29)です
ねじ込みがついたゲージなんですが
締め込んだ状態で油量をチェックでいいですか？
それとも緩めた状態ですか？
車種はCBR400RR(NC29)です
>>651
消耗品は頻繁に交換するから
大体は専用工具がいらないように作ってある。
で、カドの丸くなったボルトの外し方は
タガネ、ドリル/サンダー、バイスグリップ等々あるんだけど
正直、貴方には厳しい気がする（難易度的に
ので、>>653氏の言うとおり浸透潤滑剤をかけて
ハンマーで軽く叩いてみて、それで緩んだらすかさず新品交換
緩まなかったらお店へどうぞ。
消耗品は頻繁に交換するから
大体は専用工具がいらないように作ってある。
で、カドの丸くなったボルトの外し方は
タガネ、ドリル/サンダー、バイスグリップ等々あるんだけど
正直、貴方には厳しい気がする（難易度的に
ので、>>653氏の言うとおり浸透潤滑剤をかけて
ハンマーで軽く叩いてみて、それで緩んだらすかさず新品交換
緩まなかったらお店へどうぞ。
>>654
バイクを直立させてゲージを差し込むだけです。締めません。
バイクを直立させてゲージを差し込むだけです。締めません。
） う 国 〈 / ォ だ 知 ヽ
/ う 語 ヽ | ォ よ っ |
/ ： .の | .| ッ オ て |
ﾌ .う 教 ヽ l !! オ ん /
〈 う 師 / ＼ ／
ゝ .： か ＼ ,-─‐､ ７／￣￣´
｀＞ ／￣￣´ /ﾆ -,二ヽ､ ,─‐--､
〈 お う ）,─‐､ l ,イ<・>；/l´^ , ､＼
ヽ お / お `,＞ ﾞ〈'・)ヽ／ l | / { ij ij } }
｀ｰ一´ｌ っ 丿 ,ベ二 _()､ 〈 ﾍﾍゝ ノ| ノヽ、
`ー─´＿/| 〉 ` （l l（〉、 ﾍﾍl ij ij | ､ |
人＿ノヽ､_＿ /￣ 〈_ 〈 ' ' ノ￣ ｀`ー┤ ｉｊ│ソ ｲ､
< （ お .| ｀￣ ｌ __ij ! _ ＼
） よ オ っ / _＿＿／´ ﾆ|/´ }
| ォ メ ＜`ｰ一´ ,ィ´ｉ77 / ニ/ 〈l 〈l 〈! Y｀ヽ
l ォ l 〈 ／￣／i77 ､＿/ ニ／´ヽ 〈l 〈l 〈! ＼ l
ノ .ォ は ／ （ ﾞー--一／ﾆ／ ﾍ <! <! }丿ヽ
￣＼ / ￣ rニ二ﾞx／ ￣（ ゝ＿＿_ノ ＿(
ヽ／￣∨ ｀￣￣´ ヽ､＿ _ _＿__冫
/ う 語 ヽ | ォ よ っ |
/ ： .の | .| ッ オ て |
ﾌ .う 教 ヽ l !! オ ん /
〈 う 師 / ＼ ／
ゝ .： か ＼ ,-─‐､ ７／￣￣´
｀＞ ／￣￣´ /ﾆ -,二ヽ､ ,─‐--､
〈 お う ）,─‐､ l ,イ<・>；/l´^ , ､＼
ヽ お / お `,＞ ﾞ〈'・)ヽ／ l | / { ij ij } }
｀ｰ一´ｌ っ 丿 ,ベ二 _()､ 〈 ﾍﾍゝ ノ| ノヽ、
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人＿ノヽ､_＿ /￣ 〈_ 〈 ' ' ノ￣ ｀`ー┤ ｉｊ│ソ ｲ､
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l ォ l 〈 ／￣／i77 ､＿/ ニ／´ヽ 〈l 〈l 〈! ＼ l
ノ .ォ は ／ （ ﾞー--一／ﾆ／ ﾍ <! <! }丿ヽ
￣＼ / ￣ rニ二ﾞx／ ￣（ ゝ＿＿_ノ ＿(
ヽ／￣∨ ｀￣￣´ ヽ､＿ _ _＿__冫
皆様ありがとうございました。
とりあえず12角ソケットを使用していたので、6角ソケットを購入してきます。
その上で55-6を吹きつけ、しばらくしてからソケット被せてハンマーでちょこっとやってみます。
これで無理なら、バイク屋にしかめっ面される状態になる前に持って行くことにします。
とりあえず12角ソケットを使用していたので、6角ソケットを購入してきます。
その上で55-6を吹きつけ、しばらくしてからソケット被せてハンマーでちょこっとやってみます。
これで無理なら、バイク屋にしかめっ面される状態になる前に持って行くことにします。
>>651
悪いことは言わない。
どのみちドレンボルトを交換するのだから、バイク屋に持ち込みなされ。
下手なことすると傷口が広がるだけです。
プロなら一瞬で外してくれるし、軽傷なら工賃はオイル交換と同じでしょう。
悪いことは言わない。
どのみちドレンボルトを交換するのだから、バイク屋に持ち込みなされ。
下手なことすると傷口が広がるだけです。
プロなら一瞬で外してくれるし、軽傷なら工賃はオイル交換と同じでしょう。
上でキャブ洗浄について質問したものです
どうやらまだスロージェットが詰っているみたいなのですが、
>>566のようにライター（バーナーは無いので）であぶって
みようと思ってます。
真鍮部品をあぶる上で気をつけなければならない事ってありますか？
どうやらまだスロージェットが詰っているみたいなのですが、
>>566のようにライター（バーナーは無いので）であぶって
みようと思ってます。
真鍮部品をあぶる上で気をつけなければならない事ってありますか？
クレ５５－７をググったが結局見つからず・・・。
来年、原付免許でリッターバイクが乗れるってマジ？
>666
５５１でぐぐってみて
５５１でぐぐってみて
>>665
真鍮や銅を加熱／冷却すると、めっちゃくちゃ軟らかくなるので、炙ってるときや組立時に変形させちまわないように
ライターだと煤けてしまいそうな気がするので、コンロかなんかのほうがまだマシじゃないか？
なんにせよやりすぎは凶なので、ジェット買い換えたほうが良いのでは？安いし。
ジェット以外の経路が詰まっていないのか甚だ疑問なのだが、パークリや泡タイプのキャブクリ吹いて全部の経路を確認した？
意外なところが詰まってたりするよ。
真鍮や銅を加熱／冷却すると、めっちゃくちゃ軟らかくなるので、炙ってるときや組立時に変形させちまわないように
ライターだと煤けてしまいそうな気がするので、コンロかなんかのほうがまだマシじゃないか？
なんにせよやりすぎは凶なので、ジェット買い換えたほうが良いのでは？安いし。
ジェット以外の経路が詰まっていないのか甚だ疑問なのだが、パークリや泡タイプのキャブクリ吹いて全部の経路を確認した？
意外なところが詰まってたりするよ。
>>665
やけどに注意。再利用できないかもしれないから新品が買えるか調べる。
中途半端に開通しても完治しないから、目で見てちゃんと丸く穴が開いてるかチェック。
他の所から出ていても半分詰まってたりすると駄目よ
>>667
それはもう原付免許じゃない。
やけどに注意。再利用できないかもしれないから新品が買えるか調べる。
中途半端に開通しても完治しないから、目で見てちゃんと丸く穴が開いてるかチェック。
他の所から出ていても半分詰まってたりすると駄目よ
>>667
それはもう原付免許じゃない。
>>673
それが、どこから、どのように出てくるかが問題なのだけれどね。
例えばこのようになってた？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb/18006114.html
エア／燃料の経路ともに確実に確認しなくちゃ、開ける意味無いです。
あと、シール類は全部新品を用意するとかね。
交換しなくても、外したシールを比較できるから、硬化してたり、痩せてたり、膨潤してたりがすぐ判断できる。
逆にそのへんがいい加減で、調整でごまかそうとするとドツボにはまったり。
まぁ、一つづつ潰していくしかないから、がんばってな。
それが、どこから、どのように出てくるかが問題なのだけれどね。
例えばこのようになってた？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb/18006114.html
エア／燃料の経路ともに確実に確認しなくちゃ、開ける意味無いです。
あと、シール類は全部新品を用意するとかね。
交換しなくても、外したシールを比較できるから、硬化してたり、痩せてたり、膨潤してたりがすぐ判断できる。
逆にそのへんがいい加減で、調整でごまかそうとするとドツボにはまったり。
まぁ、一つづつ潰していくしかないから、がんばってな。
676 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 17:02:07 ID:ldi9qfHI
走行中に突然、エンジン停止
アクセル全開でエンジンをかけるとかかるけど、4千回転までしか回らない
そのままかけようとするとかからない
エンジンかけていると白煙はでてる
2stです こんな症状初めてなので参ってます・・・
アクセル全開でエンジンをかけるとかかるけど、4千回転までしか回らない
そのままかけようとするとかからない
エンジンかけていると白煙はでてる
2stです こんな症状初めてなので参ってます・・・
かぶってるとかIGコイルが死んでるとか
>>676
車種とか整備状況もちゃんと書いてくれ。
バイク屋も盆休みはいるだろうから引き上げは
無理かも知れんが、電話して確認だけでもしてみ。
エアクリ汚れ詰まり～軽い焼き付きまで
原因はいっぱい有りすぎてそれだけじゃ特定できない。
特定できたとして君がその場で修理できるとも思えないしさ。
車種とか整備状況もちゃんと書いてくれ。
バイク屋も盆休みはいるだろうから引き上げは
無理かも知れんが、電話して確認だけでもしてみ。
エアクリ汚れ詰まり～軽い焼き付きまで
原因はいっぱい有りすぎてそれだけじゃ特定できない。
特定できたとして君がその場で修理できるとも思えないしさ。
682 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 17:15:37 ID:/WAorhpd
ストマジの2種って2ケツ可?
みなさんだいたい何kmから何kmはどのギアで走ってますか？
>>682
一人乗り専用機種ですよ
一人乗り専用機種ですよ
ありがとう。
買うのは止めとこう
買うのは止めとこう
>>676
とりあえず、エンジンオイルは切れていないんだよな？
まあ簡単にできるところとなると、エアクリの点検とガソリンラインの確認、
プラグ点検暗いかとは思うが…
バイク屋さんに最初からお願いしちゃった方が良いと思うぜ？
重症の悪寒がするから。(あくまで私のヤマ勘だが。軽傷だったら「ラッキー」と思ってくだちい)
>>682
タンデムシートもステップも付いていなかった覚えが。
2ケツ不可
>>683
車種と状況と気分次第。
とりあえず、エンジンオイルは切れていないんだよな？
まあ簡単にできるところとなると、エアクリの点検とガソリンラインの確認、
プラグ点検暗いかとは思うが…
バイク屋さんに最初からお願いしちゃった方が良いと思うぜ？
重症の悪寒がするから。(あくまで私のヤマ勘だが。軽傷だったら「ラッキー」と思ってくだちい)
>>682
タンデムシートもステップも付いていなかった覚えが。
2ケツ不可
>>683
車種と状況と気分次第。
688 ：676：2009/08/13(木) 17:51:32 ID:ldi9qfHI
>>677
プラグは10km未満の新しいプラグです 掃除済み
イグニッションコイルですか・・
>>678
車種はアプリリアRS50
整備状況は四ヶ月ぶりにエンジンかけました。
四ヶ月前のガソリンですが著しい劣化はないと思います。
すぐにかかったのでキャブは詰まってないと思います。 キャブのガソリンは抜いて保管していたので
オイルは正常に出てるみたいです
エアクリはまだ見てません。
>>680
エアクリの詰まりは突然くるのですか？
徐々に詰まって不調になるようなイメージでしたので・・
本当に突然のストールなのでエアクリは頭になかったです。
>>681
仰るとおりだと僕も思います。
ありがとうございます。
プラグは10km未満の新しいプラグです 掃除済み
イグニッションコイルですか・・
>>678
車種はアプリリアRS50
整備状況は四ヶ月ぶりにエンジンかけました。
四ヶ月前のガソリンですが著しい劣化はないと思います。
すぐにかかったのでキャブは詰まってないと思います。 キャブのガソリンは抜いて保管していたので
オイルは正常に出てるみたいです
エアクリはまだ見てません。
>>680
エアクリの詰まりは突然くるのですか？
徐々に詰まって不調になるようなイメージでしたので・・
本当に突然のストールなのでエアクリは頭になかったです。
>>681
仰るとおりだと僕も思います。
ありがとうございます。
>>676
1気筒死んでるとか、焼き付きとか、イグナイタ死んでるとか、かなり重傷じゃね？
緊急で
↓ダメ元なら
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244389312/l50
↓金はかかるが
http://www.jaf.or.jp/
1気筒死んでるとか、焼き付きとか、イグナイタ死んでるとか、かなり重傷じゃね？
緊急で
↓ダメ元なら
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244389312/l50
↓金はかかるが
http://www.jaf.or.jp/
>>689
RS50だしなぁｗｗ
RS50だしなぁｗｗ
>>688
エアクリ詰まりは突然来るよｗ
何か調子悪いかなー？程度がずっと続いて
ある日突然限界超えて始動不能になったりする。
RS50ってデロルトの糞チャチいキャブだろ？
しかも俺はRX50で出来の悪さを見ちゃってるんで
アプリリアの原チャリ全く信用してないｗ
エアクリBOXに水が溜まってエンジンに吸うって笑い転げたわ。
エアクリ詰まりは突然来るよｗ
何か調子悪いかなー？程度がずっと続いて
ある日突然限界超えて始動不能になったりする。
RS50ってデロルトの糞チャチいキャブだろ？
しかも俺はRX50で出来の悪さを見ちゃってるんで
アプリリアの原チャリ全く信用してないｗ
エアクリBOXに水が溜まってエンジンに吸うって笑い転げたわ。
692 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 18:24:07 ID:c1xGXr0L
長期間乗ってなかったバイク、なんとか？の中のガソリンが蒸発しちゃってエンジンがかかりにくい状態
pri
にしたらいいよ、と言われたんですが、どれくらいの時間priにすればいいんですか？
priのままエンジン書けてみたらいいんですか？
pri
にしたらいいよ、と言われたんですが、どれくらいの時間priにすればいいんですか？
priのままエンジン書けてみたらいいんですか？
>>695
バリカンより使い捨てのカミソリの方が安いぜ
バリカンより使い捨てのカミソリの方が安いぜ
自分は2種スクしか持っていませんが、こういう人って少数派ですか？
うちの周りには2種スクしか持っていない人結構多いんだけど・・・
うちの周りには2種スクしか持っていない人結構多いんだけど・・・
そういう人も少数派ではないと思うぞ
維持費安いし30km/h制限もないって理由でね
何かで読んだが、日本の小型2輪は出荷台数の9割以上がATだってあったし
維持費安いし30km/h制限もないって理由でね
何かで読んだが、日本の小型2輪は出荷台数の9割以上がATだってあったし
あ、小型2輪って、原2の意味でね
バイク全体の出荷台数に対するATの割合（原付から大型まで）は確か6割程度
バイク全体の出荷台数に対するATの割合（原付から大型まで）は確か6割程度
>>697
四輪を持っている人なら、サブで90とか125のバイクがいいという人は多いかもね。
四輪を持っている人なら、サブで90とか125のバイクがいいという人は多いかもね。
701 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 20:44:41 ID:n+2btWO5
スピードメーターを交換しようと思ってます
オドメーターを現在の走行距離まで増やしたい
のですがメーターをバラさないとダメなんで
しょうか？
オドメーターを現在の走行距離まで増やしたい
のですがメーターをバラさないとダメなんで
しょうか？
アンカーの打ち方教えて下さい
いつもコピーしてから番号修正してまつ
いつもコピーしてから番号修正してまつ
みんなコピペだよ
「>>」
さあコピペして思う存分使ってくれ。
さあコピペして思う存分使ってくれ。
くく
》704
こうだよ
こうだよ
712 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 21:59:34 ID:c1xGXr0L
俺のバイクpriってなかった！！！！
じゃあつけろ
>>712
吹くわｗ
とりあえずタンクあけてみた？
開けたらものすごい刺激臭がして、見渡す限り赤錆が…とかになってない？
ほったらかし期間が数ヶ月とかじゃなく、数年だとしたら
蒸発云々じゃなく、キャブん中でガソリンが腐ってんじゃないの？
吹くわｗ
とりあえずタンクあけてみた？
開けたらものすごい刺激臭がして、見渡す限り赤錆が…とかになってない？
ほったらかし期間が数ヶ月とかじゃなく、数年だとしたら
蒸発云々じゃなく、キャブん中でガソリンが腐ってんじゃないの？
SSに身をかがめて乗っている人を見ると
ケツがいつもpriってしてる
俺はそんな奴を見て
俺のキーを差し込んで思いっきりイグニッションしたいと思うんだ
ケツがいつもpriってしてる
俺はそんな奴を見て
俺のキーを差し込んで思いっきりイグニッションしたいと思うんだ
フロントのホイルのベアリングちゃんを交換して貰ったら
コーチンどんくらいかかるかな?
2種スクーターでディスクどす
コーチンどんくらいかかるかな?
2種スクーターでディスクどす
>>715
あとは実行するのみだ
あとは実行するのみだ
>>717
３千円～２万円位だと思うよ。
３千円～２万円位だと思うよ。
さいきんよくまとめサイトとかで『モンハン』というゲーム？の話題が出てくるけど
これはもしかしてモンスターハンターとかいうゲームの事でOK?今そうじゃないかと感付いたんだけど。
モンハンという言葉の響きからずっと韓国製のネットゲームのタイトルだと思ってたけど。
当たり？
これはもしかしてモンスターハンターとかいうゲームの事でOK?今そうじゃないかと感付いたんだけど。
モンハンという言葉の響きからずっと韓国製のネットゲームのタイトルだと思ってたけど。
当たり？
たまに信号待ちの時エンジン停めて発進の少し前にかけ直す人いるけど、
何秒以上停まってる場合はエンジン切った方がガソリン節約できるの？
それとも単にエンジン休めてるだけなの？
何秒以上停まってる場合はエンジン切った方がガソリン節約できるの？
それとも単にエンジン休めてるだけなの？
アイドリングの調子悪くて勝手に切れてんじゃね
725 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:57:23 ID:XPNXPxPf
高速千円は他の割引のように一日二回までといった制限はありますか？
それとも千円で何度でも利用できるのでしょうか？
それとも千円で何度でも利用できるのでしょうか？
>>725
回数制限はありません。
1000円で乗り放題ではなく、土日は5割引で上限が1000円なだけです。
一度降りたらまたお金がかかります。
しかし今回の東名の通行止めのように迂回ルートを通ったりした場合は一度降りても平気だったりします。
回数制限はありません。
1000円で乗り放題ではなく、土日は5割引で上限が1000円なだけです。
一度降りたらまたお金がかかります。
しかし今回の東名の通行止めのように迂回ルートを通ったりした場合は一度降りても平気だったりします。
ホワイトチェーンルブ→垂れずらい、白くなる→ドライタイプ
グリスっぽいチェーンルブ→垂れる、白くならない→ウェットタイプ
という認識でいいのでしょうか？潤滑なのにドライとは、なぜ？
そしてそれぞれの"持ち"や使用感の違いはどのような感じでしょうか？
グリスっぽいチェーンルブ→垂れる、白くならない→ウェットタイプ
という認識でいいのでしょうか？潤滑なのにドライとは、なぜ？
そしてそれぞれの"持ち"や使用感の違いはどのような感じでしょうか？
>>727
ドライのほうが長持ちするけど掃除が大変。たまにしかチェーンメンテしないならドライ。
ドライのほうが長持ちするけど掃除が大変。たまにしかチェーンメンテしないならドライ。
原付の6ヶ月点検なんですが、行こうと思いつつ結局7ヶ月くらい経っちゃいました。
1ヶ月過ぎても定期点検は受けれるんでしょうか？
というか、別に定期点検の時期じゃなくても、点検費用払えばバイク屋に一通りの点検お願いして診てもらえるんですかね？
1ヶ月過ぎても定期点検は受けれるんでしょうか？
というか、別に定期点検の時期じゃなくても、点検費用払えばバイク屋に一通りの点検お願いして診てもらえるんですかね？
>>730
1ヶ月過ぎても平気です。時期じゃなくても平気です。
1ヶ月過ぎても平気です。時期じゃなくても平気です。
誰か、これの意味わかる人います？
ある学校の授業でのことだ。
当日は、予報を大きくはずして快晴だった。
あるクラスは、その日は何かの実験で、理科室で授業が行われた。
ところが、運悪く、ガスが漏れていたのか薬品がこぼれていたのか…
理科室は爆発し、生徒達も巻き込んで、一切合切こなみじんにしてしまった。
後日、事故現場を片付けている最中に、いくらかの骨や肉片が見つかった。
それらを丁寧に運び出し、体育館に並べていくと…そう、教室にいた分だけの
白骨死体と、余り物が完成するわけである。
生徒は全員が過去に歯科治療を受けており、歯形から確認できる限り全員分の
身元を確認することが出来た。
何人かは顔が残っていたので問題はなかった。
ところが、全く奇怪なことだが、どうも数が合わない。
生徒は３９人で、教師が一人。
遺体は全部で４１体、子供が４０で大人が一。
子供が一人多い…
近所で行方不明になった子供はいないし、他のクラスも人数が合っている。
検察官の一人が首を傾げている様子を見ると、他の検察官が唐突に叫んだ。
「なんだ、数が合っているじゃないか！」
翌日は、予報どおりの雨であった。
もしもこの検察官の閃きと叫びを疑問に思うのならば
これを解決するのに少しばかりの閃きと知恵が必要となる。
ある学校の授業でのことだ。
当日は、予報を大きくはずして快晴だった。
あるクラスは、その日は何かの実験で、理科室で授業が行われた。
ところが、運悪く、ガスが漏れていたのか薬品がこぼれていたのか…
理科室は爆発し、生徒達も巻き込んで、一切合切こなみじんにしてしまった。
後日、事故現場を片付けている最中に、いくらかの骨や肉片が見つかった。
それらを丁寧に運び出し、体育館に並べていくと…そう、教室にいた分だけの
白骨死体と、余り物が完成するわけである。
生徒は全員が過去に歯科治療を受けており、歯形から確認できる限り全員分の
身元を確認することが出来た。
何人かは顔が残っていたので問題はなかった。
ところが、全く奇怪なことだが、どうも数が合わない。
生徒は３９人で、教師が一人。
遺体は全部で４１体、子供が４０で大人が一。
子供が一人多い…
近所で行方不明になった子供はいないし、他のクラスも人数が合っている。
検察官の一人が首を傾げている様子を見ると、他の検察官が唐突に叫んだ。
「なんだ、数が合っているじゃないか！」
翌日は、予報どおりの雨であった。
もしもこの検察官の閃きと叫びを疑問に思うのならば
これを解決するのに少しばかりの閃きと知恵が必要となる。
>>732
理科室ならガイコツ模型あるだろ。
理科室ならガイコツ模型あるだろ。
遺体だけに一体多かった
>>736
そのシャレはイタイな
そのシャレはイタイな
>>736-737
くだらないネタはご遠慮願いたい
くだらないネタはご遠慮願いたい
皆様サンクス。
答えはについては色々あるようですが、
どうもしっくりこないんです。晴天とか雨とか。ひっかけ？
皆さんが言ったように、人体模型とか教師の子供とか、
色々あるようですが、なんか今一納得いかないんですよね。
答えはについては色々あるようですが、
どうもしっくりこないんです。晴天とか雨とか。ひっかけ？
皆さんが言ったように、人体模型とか教師の子供とか、
色々あるようですが、なんか今一納得いかないんですよね。
どうも。さすがバイク板！やっぱり引っ掛けですよね。
ここで聞いてよかったです。板違いなのにありがとうございます。
ここで聞いてよかったです。板違いなのにありがとうございます。
743 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 02:08:03 ID:HEtxVreQ
２スト YB-1はRZ50のように甲高い排気音で二次曲線的な走りなんですか？
めがねのツルだけど、分解して洗って拭いて戻したら
今度は柔らかすぎる。なんか塗ってあったりとかしたのかもしれん
眼鏡屋持ってくか…
めがねってほんとうぜーな
今度は柔らかすぎる。なんか塗ってあったりとかしたのかもしれん
眼鏡屋持ってくか…
めがねってほんとうぜーな
たまにSSか何かでバイクの上で土下座している人がいますが
彼らは何に対して謝っているのでしょうか
彼らは何に対して謝っているのでしょうか
>>749
そんなの見たことないけど、エクストリ－ムの技の一種かな？
そんなの見たことないけど、エクストリ－ムの技の一種かな？
スロージェットを歯間ブラシを使って
清掃していたらブラシの針金の部分が
折れて中に詰ってしまいました＼(＾o＾)／
これはもう新品を買うしかないですか？
それからキャブの番手というのはどこで確認できるものなのですか？
清掃していたらブラシの針金の部分が
折れて中に詰ってしまいました＼(＾o＾)／
これはもう新品を買うしかないですか？
それからキャブの番手というのはどこで確認できるものなのですか？
754 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 10:59:44 ID:+WZOCGoY
http://img8.rivercrane.jp/photo/article/49/1241253798349L.jpg
↑
こういう、ハンドルポストとかの六角ボルトの穴をカバーするキャップが欲しいのですが、
名前を教えて下さい。
↑
こういう、ハンドルポストとかの六角ボルトの穴をカバーするキャップが欲しいのですが、
名前を教えて下さい。
>>731
ありがとうございます。今日休みだしバイク屋行って来ます。
ありがとうございます。今日休みだしバイク屋行って来ます。
>>753
もう1本歯間ブラシを用意して押し出したらどうなのよ？
つかジェット類は基本的に中に物通しての掃除はダメだよ。
意外と精密な部品なんだから穴広げちゃったらアウト。
掃除が必要なほど汚れてるなら最初から新品交換しろよ。
もう1本歯間ブラシを用意して押し出したらどうなのよ？
つかジェット類は基本的に中に物通しての掃除はダメだよ。
意外と精密な部品なんだから穴広げちゃったらアウト。
掃除が必要なほど汚れてるなら最初から新品交換しろよ。
>>757
エアダスターとかパーツクリーナーとかの
スプレー缶活用して吹き出してみる
先端にちょっぴり接着剤付けてくっ付けて引っ張り出す
ぶんぶん振り回す
自棄になって水やガソリンに浸けたりしてみる
あきらめて寝る。
お好きになさって下さいｗ
エアダスターとかパーツクリーナーとかの
スプレー缶活用して吹き出してみる
先端にちょっぴり接着剤付けてくっ付けて引っ張り出す
ぶんぶん振り回す
自棄になって水やガソリンに浸けたりしてみる
あきらめて寝る。
お好きになさって下さいｗ
北海道から千葉まで大型バイクの運搬を頼める業者さんありませんでしょうか？
いまどこもお盆休み中で１７日にならないと頼めない所ばかり。
友達がツーリング先で怪我してしまって困っています。
いまどこもお盆休み中で１７日にならないと頼めない所ばかり。
友達がツーリング先で怪我してしまって困っています。
762 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 11:35:09 ID:w3nKoOFd
免許証なくしたんですが、どこに何を持って行くと歳発行して貰えますか？
免許センターに電話。
必要なものをおしえてくれる。
必要なものをおしえてくれる。
>>761
よろず質問テンプレより
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
よろず質問テンプレより
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
>>762
再発行の前に警察で紛失届け。その時に聞けばいい。
再発行の前に警察で紛失届け。その時に聞けばいい。
コンロであぶったら金魚の糞みたいに固着したガソリンと一緒に
出てきました
っていうかやけどしたｗｗｗ
固着したガソリンはあふれ出たけど詰っちゃって取れない＼(＾o＾)／
出てきました
っていうかやけどしたｗｗｗ
固着したガソリンはあふれ出たけど詰っちゃって取れない＼(＾o＾)／
767 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 11:58:58 ID:/WONeVUG
やばい！
ハンドルロックするの忘れた！！
ハンドルロックするの忘れた！！
768 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 12:26:46 ID:6y0rKUF+
排ガス、騒音規制による生産、輸入ストップが多くなっているというニュースを見ました。
将来的に150～180CCのバイクがほしいのですが、これは規制の対象になっていますか？
150～180CCは中国、韓国産で多い規格のようで、輸入がストップしてしまうか心配です。
将来的に150～180CCのバイクがほしいのですが、これは規制の対象になっていますか？
150～180CCは中国、韓国産で多い規格のようで、輸入がストップしてしまうか心配です。
>>761
とにかくすぐに、
というのなら、いわゆる “ 赤帽便 ” 等でも対応可能だが・・・
ｶｷｺからして、
『ツーリング先で事故』の様だが、
あたふたするより、怪我した人への治療が優先、
車両の引き取りはJAFなどに頼んで、
JAFの伝などから数日車両を保管してくれるバイク屋さんを探してもらい、
（休みでもJAF絡みとかなら開けてくれる
そこで保管を頼んだ上で>>764さんのﾚｽにある専門業者さんで回送、
というのがベターでは？
とにかくすぐに、
というのなら、いわゆる “ 赤帽便 ” 等でも対応可能だが・・・
ｶｷｺからして、
『ツーリング先で事故』の様だが、
あたふたするより、怪我した人への治療が優先、
車両の引き取りはJAFなどに頼んで、
JAFの伝などから数日車両を保管してくれるバイク屋さんを探してもらい、
（休みでもJAF絡みとかなら開けてくれる
そこで保管を頼んだ上で>>764さんのﾚｽにある専門業者さんで回送、
というのがベターでは？
>>772
するよ
するよ
質問失礼致します。
97年のZEPHYRxに乗っているのですが、防犯上イモビライザー＆アラームを付けようかと思っております。
ググっていろいろな製品の説明を見てみたのですが実際の感度や性能の詳細がわからず、どれを買ったらいいか迷ってい明日。
候補としては、
デイトナのデジボクライト
http://daytona-mc.jp/products/150/040/post_124.html
タナックスのパワーアラーム
http://www.tanax.co.jp/
NEWゴリラサイクルアラーム
http://item.rakuten.co.jp/mch/10013241/
NEWスティールメイト2WAY／886G
http://www.j-vehiclesecurity.com/steelmate/886.html
オークションになりますがリモスタ３種
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m67929863
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n76519260
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k113988180
これらの中で比較的安心できるものはどれでしょうか？
またこれら以外にもオススメがありましたら教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
97年のZEPHYRxに乗っているのですが、防犯上イモビライザー＆アラームを付けようかと思っております。
ググっていろいろな製品の説明を見てみたのですが実際の感度や性能の詳細がわからず、どれを買ったらいいか迷ってい明日。
候補としては、
デイトナのデジボクライト
http://daytona-mc.jp/products/150/040/post_124.html
タナックスのパワーアラーム
http://www.tanax.co.jp/
NEWゴリラサイクルアラーム
http://item.rakuten.co.jp/mch/10013241/
NEWスティールメイト2WAY／886G
http://www.j-vehiclesecurity.com/steelmate/886.html
オークションになりますがリモスタ３種
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m67929863
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n76519260
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k113988180
これらの中で比較的安心できるものはどれでしょうか？
またこれら以外にもオススメがありましたら教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
バロンロックって保険を更新しなかったら返さなきゃいけないんですか？
並列ツインで360度クランクとか180度クランクとか有りますが
180度クランクは片方のピストンが上死点の時にもう片方は下死点になるクランク(自転車のペダルと同じ)で
360度クランクは爆発するタイミングが両ピストン共に同じになるクランクと考えれば良いのでしょうか？
また、それが合っていると考えれば360度クランクは単気筒で良い様な気がしますが、何か利点が有るのでしょうか？
180度クランクは片方のピストンが上死点の時にもう片方は下死点になるクランク(自転車のペダルと同じ)で
360度クランクは爆発するタイミングが両ピストン共に同じになるクランクと考えれば良いのでしょうか？
また、それが合っていると考えれば360度クランクは単気筒で良い様な気がしますが、何か利点が有るのでしょうか？
>>777
ヒント：4stの事言ってるなら、4サイクルで考えるべき。
一般的に4stパラツイン360度だと、ピストンは左右とも同じタイミングで動くが、
点火タイミングは左右別です。大雑把に解説すると、
右：圧縮→燃焼→掃気→吸気
左：掃気→吸気→圧縮→燃焼
こういうこと。
…ってか、今180度パラツインってなると、何があるのかなぁ。
ヒント：4stの事言ってるなら、4サイクルで考えるべき。
一般的に4stパラツイン360度だと、ピストンは左右とも同じタイミングで動くが、
点火タイミングは左右別です。大雑把に解説すると、
右：圧縮→燃焼→掃気→吸気
左：掃気→吸気→圧縮→燃焼
こういうこと。
…ってか、今180度パラツインってなると、何があるのかなぁ。
もっと追記w
>>777
もし2stパラツインで360度だったとしたら？そりゃ確かに同爆ですなぁ。
同爆もねぇ…吸排気バルブの面積を増やしたいとき等はアリなのかもしれないが、
なにかと重くなったり構造が増えるので、実際に採用している車種を私は知らない。
2stパラツインは180度が普通じゃね？
>>777
もし2stパラツインで360度だったとしたら？そりゃ確かに同爆ですなぁ。
同爆もねぇ…吸排気バルブの面積を増やしたいとき等はアリなのかもしれないが、
なにかと重くなったり構造が増えるので、実際に採用している車種を私は知らない。
2stパラツインは180度が普通じゃね？
>>779
Ninja250が確か180度の直列2気筒
生産終了しちゃったけどCB125Tもそうだった
もっとも、ちびTは基本設計が大昔のまま21世紀まで生産されていたシーラカンスのようなバイクだから、
「今時」ということには甚だ疑問があるが
Ninja250が確か180度の直列2気筒
生産終了しちゃったけどCB125Tもそうだった
もっとも、ちびTは基本設計が大昔のまま21世紀まで生産されていたシーラカンスのようなバイクだから、
「今時」ということには甚だ疑問があるが
そっか、ERも180度だったっけ
カワサキはあんま詳しくなかったから…Ninja250Rは良く売れているって話題で知っていたけど
カワサキはあんま詳しくなかったから…Ninja250Rは良く売れているって話題で知っていたけど
皆さん新切にレスどうも。
>>779さん
「4stで考えろ」・・・なるほどと思いましたが、工程をずらす意味は何なんでしょう？
180度クランクなら高回転まで回し易いのかなあとも想像出来るのですが。
>>780さん
確かにバルブ面積は広く取れそうですね。
>>782さん
270度ってのもあるんですか。うーん。深いなあ。
今度のYZF-R1のクランクは変わってるんですよね？
4発の4stなら普通は一気筒毎に「圧縮」「燃焼」「掃気」「吸気」ですよね？
それをわざわざずらしてるようで・・・V型への対応策なんでしょうか？
>>779さん
「4stで考えろ」・・・なるほどと思いましたが、工程をずらす意味は何なんでしょう？
180度クランクなら高回転まで回し易いのかなあとも想像出来るのですが。
>>780さん
確かにバルブ面積は広く取れそうですね。
>>782さん
270度ってのもあるんですか。うーん。深いなあ。
今度のYZF-R1のクランクは変わってるんですよね？
4発の4stなら普通は一気筒毎に「圧縮」「燃焼」「掃気」「吸気」ですよね？
それをわざわざずらしてるようで・・・V型への対応策なんでしょうか？
>>784
クランクの角度はピストンなどの振動対策とか
360度だと同じ動きをする分振動が大きくなる
あと点火時期の問題はトルクの出かたが変わってくる。
同爆か等爆か。バイクの味付けや走行性能とかで決める。
これを説明し出すと本が一冊書けるよ。
クランクの角度はピストンなどの振動対策とか
360度だと同じ動きをする分振動が大きくなる
あと点火時期の問題はトルクの出かたが変わってくる。
同爆か等爆か。バイクの味付けや走行性能とかで決める。
これを説明し出すと本が一冊書けるよ。
確かに重量バランスでいえば180度が高回転まで回しやすいんだが
世の中、何も高回転まで回すバイクばかりじゃないわけで
低回転でも安定したトルクが出るのを求められることも多い
目的に応じて使い分けるんだよ
世の中、何も高回転まで回すバイクばかりじゃないわけで
低回転でも安定したトルクが出るのを求められることも多い
目的に応じて使い分けるんだよ
板違いすいません
昼過ぎに出かけて帰ってきたら画面右下にマカフィのタブで
「！新しいインターネット接続
ご使用のコンピュータは、友人の自宅、コーヒーショップ、
ホテルなど、新しい場所に移動されています。
このインターネット接続を信用して、コンピュータでの
インターネットの使用を許可しますか？
この接続について
ゲートウェイ：192.168.○.○
マスク：255.255.○○○.○
この接続を信用する必要がありますか？
○この接続を信用する
◎この接続を信用しない」
と出てました 最近室内無線LANでつないでた別の部屋にあったPCがなくなったので
無線LAN外してモデムに直で繋ぎ直したのですが その事でしょうか？もしくは他からアクセスされてるのでしょうか？
信用するorしない どちらにすればよいですか？
昼過ぎに出かけて帰ってきたら画面右下にマカフィのタブで
「！新しいインターネット接続
ご使用のコンピュータは、友人の自宅、コーヒーショップ、
ホテルなど、新しい場所に移動されています。
このインターネット接続を信用して、コンピュータでの
インターネットの使用を許可しますか？
この接続について
ゲートウェイ：192.168.○.○
マスク：255.255.○○○.○
この接続を信用する必要がありますか？
○この接続を信用する
◎この接続を信用しない」
と出てました 最近室内無線LANでつないでた別の部屋にあったPCがなくなったので
無線LAN外してモデムに直で繋ぎ直したのですが その事でしょうか？もしくは他からアクセスされてるのでしょうか？
信用するorしない どちらにすればよいですか？
788 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 19:00:05 ID:S0ti4Jch
DT230ランツァだけど、今日久々にエンジンかけようとしたらかかる気配なし
ムキになってセル回してたらバッテリーが弱くなった感じがして
セルがまわらなくなる。
そこで車のエンジン掛けた状態でブースターケーブル繋げてセル回そうとしたんだけど
バッテリー上がりの時の音「ｶ･･･ｶ･･･ｶ････」としか言わなくなりました。
以前はバッテリー上がっても車と繋げれば普通にセル回った記憶が・・・・・・
一応、キックではかかります。
質問としては、セルモーターってムキになってまわすと壊れる？
今はバッテリー充電器つなげて５時間ほど放置してからもう一度セル回そうと
思ってるいるんだけど。。。
セルモーター壊れてたら嫌だなぁ(-_-;)
ムキになってセル回してたらバッテリーが弱くなった感じがして
セルがまわらなくなる。
そこで車のエンジン掛けた状態でブースターケーブル繋げてセル回そうとしたんだけど
バッテリー上がりの時の音「ｶ･･･ｶ･･･ｶ････」としか言わなくなりました。
以前はバッテリー上がっても車と繋げれば普通にセル回った記憶が・・・・・・
一応、キックではかかります。
質問としては、セルモーターってムキになってまわすと壊れる？
今はバッテリー充電器つなげて５時間ほど放置してからもう一度セル回そうと
思ってるいるんだけど。。。
セルモーター壊れてたら嫌だなぁ(-_-;)
質問。
はじめてのバイクを買おうと、近所のバイク屋でジェベル２００を代行オークションで落してほしい。
でもその店で何も買ったこともないし、顔見知りでもない。やっぱり失礼かな？
値段も１７マンくらいの安いのだから気が引ける・・・・
はじめてのバイクを買おうと、近所のバイク屋でジェベル２００を代行オークションで落してほしい。
でもその店で何も買ったこともないし、顔見知りでもない。やっぱり失礼かな？
値段も１７マンくらいの安いのだから気が引ける・・・・
ラジエターに詰まった石や虫を効率的に取るにはどうしたらいいですか?
>>788
セルモーターや、その周辺配線不良の可能性も確かにあり得るかもしれないが･･･
ちょっと私にゃ想像できないので(そのトラブルの経験は、無い。)、判る人待ちでどうぞ。
>>789
オークションて、業者オークション？
その情報(17万であるぜ！)をくれた業者はどうだったのさ。
「業者オークション代行します」と謳っている店なら、受けてくれるはず。
>>790
地道にドウゾ。強攻策をとってコア潰れたら意味が無い。
…しいて言えば、ラジエターを外し、コアに垂直方向に(つまり、斜め当て厳禁)
エアで吹くなり、そこそこの高圧水で飛ばすなり。
セルモーターや、その周辺配線不良の可能性も確かにあり得るかもしれないが･･･
ちょっと私にゃ想像できないので(そのトラブルの経験は、無い。)、判る人待ちでどうぞ。
>>789
オークションて、業者オークション？
その情報(17万であるぜ！)をくれた業者はどうだったのさ。
「業者オークション代行します」と謳っている店なら、受けてくれるはず。
>>790
地道にドウゾ。強攻策をとってコア潰れたら意味が無い。
…しいて言えば、ラジエターを外し、コアに垂直方向に(つまり、斜め当て厳禁)
エアで吹くなり、そこそこの高圧水で飛ばすなり。
>>788
セルモーターは３秒まで。一度回したら冷却のために数十秒置く。
それ以上回すと焼きつく事が多くなる。
たぶんセルモーター交換コースだと思われる。
>>789
その店が代行オークションをやってれば問題ない。
っていうか代行オークションってなに？
業者用のオークションの事？ヤフオクとかで落としてもらうって事？
>>790
まずは水洗い。虫とか泥をふやかす。
あとは極細の－ドライバーとか針とか地道にほじる。
コア潰したりしないように。穴開いたら交換。
セルモーターは３秒まで。一度回したら冷却のために数十秒置く。
それ以上回すと焼きつく事が多くなる。
たぶんセルモーター交換コースだと思われる。
>>789
その店が代行オークションをやってれば問題ない。
っていうか代行オークションってなに？
業者用のオークションの事？ヤフオクとかで落としてもらうって事？
>>790
まずは水洗い。虫とか泥をふやかす。
あとは極細の－ドライバーとか針とか地道にほじる。
コア潰したりしないように。穴開いたら交換。
>>698-700
どうも有賀㌧ございます。
原二”しか”自分は持っていないけど、近隣住人に聞いてみたら4輪もないって人も意外といるので。
２種スクのスレを眺めると、原二はサブだろ～！下駄だろー！と声高に書かれているので、
書いてみました。自分はこれだけなんですがね。なんか冷たいなあ。。。。
実際サブとか多いんでしょうけど、もうどうでもよくなりました。
それでは、さようなら。
どうも有賀㌧ございます。
原二”しか”自分は持っていないけど、近隣住人に聞いてみたら4輪もないって人も意外といるので。
２種スクのスレを眺めると、原二はサブだろ～！下駄だろー！と声高に書かれているので、
書いてみました。自分はこれだけなんですがね。なんか冷たいなあ。。。。
実際サブとか多いんでしょうけど、もうどうでもよくなりました。
それでは、さようなら。
794 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 19:36:56 ID:3Fn9ujmo
東京都武蔵村山市伊奈平の市道で13日午後11時半ごろ、女性会社員（23）のバイクが
ロープに引っ掛かって転倒していたことが14日、分かった。女性は頭蓋（ずがい）骨骨折の重傷を負った。
ロープは幅5メートルの道を横断するように張られており、警視庁東大和署は故意の疑いがあるとみて、
殺人未遂容疑も視野に入れて調べている。
同署によると、ロープは運送会社車庫と、向かい側にある電柱に結び付けられていた。
ロープは普段、車の出入りを防ぐため、車庫の前に、
高さ約1．5メートルの位置にフックを掛けて張られており、簡単に外せるという。
8月14日18時59分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090814-00000113-jij-soci
ロープに引っ掛かって転倒していたことが14日、分かった。女性は頭蓋（ずがい）骨骨折の重傷を負った。
ロープは幅5メートルの道を横断するように張られており、警視庁東大和署は故意の疑いがあるとみて、
殺人未遂容疑も視野に入れて調べている。
同署によると、ロープは運送会社車庫と、向かい側にある電柱に結び付けられていた。
ロープは普段、車の出入りを防ぐため、車庫の前に、
高さ約1．5メートルの位置にフックを掛けて張られており、簡単に外せるという。
8月14日18時59分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090814-00000113-jij-soci
795 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 19:37:23 ID:mlB//Cv/
外出たり運動したりすると顔良くなるよね？何でかな？
>>795
血行が良くなるから。
血行が良くなるから。
>>795
外出たり運動したりするだけでｲｹﾒﾝになれるのか
外出たり運動したりするだけでｲｹﾒﾝになれるのか
多数の方、どうもです。
今、セルモーターケースバラしてました
カバー開けたら２つある磁石の一つが落ちてました・・・・・OTL
脱落したみたいですね(-_-;)
軽く清掃して、接着してみます！
今、セルモーターケースバラしてました
カバー開けたら２つある磁石の一つが落ちてました・・・・・OTL
脱落したみたいですね(-_-;)
軽く清掃して、接着してみます！
>>788
ムキになってセルを回したって具体的にどのくらい回したんだろ？
キックでかかるならそんなことしなければいいのに。
セルモーターが壊れていることも考えられるけど、まずはブラシのチェックからだな。
今どきのセルモーターはなかなか壊れないので、軽少なことを祈ろう
ムキになってセルを回したって具体的にどのくらい回したんだろ？
キックでかかるならそんなことしなければいいのに。
セルモーターが壊れていることも考えられるけど、まずはブラシのチェックからだな。
今どきのセルモーターはなかなか壊れないので、軽少なことを祈ろう
>>788
セルの問題は解決かなｗ
さて、放置でキャブ内が詰まってれば
いくらセルが快調でもエンジン始動は無理。
保管によっては1ヶ月でもアウトになる事もある。
キャブは分解清掃、プラグも新品にしてトライしてみて。
セルの問題は解決かなｗ
さて、放置でキャブ内が詰まってれば
いくらセルが快調でもエンジン始動は無理。
保管によっては1ヶ月でもアウトになる事もある。
キャブは分解清掃、プラグも新品にしてトライしてみて。
>>802
キックでかかるらしいですよ
キックでかかるらしいですよ
>>797
血行かぁ…。それだけでもなさそうだけど
>>799
まぁな。俺は元がいいからなﾌﾌﾝｗ
実際には顔付きとか表情とか顔色だな。元が完全なブサイクならイケメンは無理だぞ
家にこもり切りじゃ俺のポテンシャルを引き出せないし、切れ味も
鈍化してしまう
血行かぁ…。それだけでもなさそうだけど
>>799
まぁな。俺は元がいいからなﾌﾌﾝｗ
実際には顔付きとか表情とか顔色だな。元が完全なブサイクならイケメンは無理だぞ
家にこもり切りじゃ俺のポテンシャルを引き出せないし、切れ味も
鈍化してしまう
銀狼ですね、判ります。(古いネタになるのかいのぉ)
>>794
いにしえの水元サンダーロードを思い出したよ
いにしえの水元サンダーロードを思い出したよ
ブラシは５ｍｍぐらい残ってました。
清掃+外れたと思われる部品をかしめて取り付けOK
症状かわらんとです・・・・・・OTL
>>801
秒数とかは覚えていませんが「かなり！」
５～１０秒まわして１秒やすませないで、また５～１０秒をなんども・・・・・
エンジンはチョークとエアスクリュを閉めて濃い目作って
坂から押し崖でかかったんですよ。
それ以降キックでかかるようになりました
清掃+外れたと思われる部品をかしめて取り付けOK
症状かわらんとです・・・・・・OTL
>>801
秒数とかは覚えていませんが「かなり！」
５～１０秒まわして１秒やすませないで、また５～１０秒をなんども・・・・・
エンジンはチョークとエアスクリュを閉めて濃い目作って
坂から押し崖でかかったんですよ。
それ以降キックでかかるようになりました
なんだっけ、じっちゃんのを顔にかけて！だっけ。
マテ、何を顔にかけるつもりだ
>>808 ブラシがきちんとコミテータに押し付けられているなら、
①コイルが3組(奇数が多い）のうち、一組焼け切れているか、
②リレーの接点がダメになっているか
③バッテリーの放電能力がダメになったか
多分、②か③
①コイルが3組(奇数が多い）のうち、一組焼け切れているか、
②リレーの接点がダメになっているか
③バッテリーの放電能力がダメになったか
多分、②か③
銀狼怪奇ファイルだよ
アルマイト部品の腐食を防止する為の
コーティング用品はありますか？
コーティング用品はありますか？
>>815
既にアルマイトが腐食防止のコーティングになってるハズなんだけど？
傷などでアルマイト層に穴が空くと剥き出しのアルミから腐食する。
腐食を止めるには再アルマイト加工か、クリア塗装などをするのが現実的かと。
既にアルマイトが腐食防止のコーティングになってるハズなんだけど？
傷などでアルマイト層に穴が空くと剥き出しのアルミから腐食する。
腐食を止めるには再アルマイト加工か、クリア塗装などをするのが現実的かと。
400のツアラーです
山道のUターンがつらくていつか倒しそうで
倒したらたぶん起こせないひ弱男ですが
こんな理由で手放すのは安易すぎますか？
5速6速でも登り坂で80km/h以上グイグイと加速できる250マシンってありますか？
山道のUターンがつらくていつか倒しそうで
倒したらたぶん起こせないひ弱男ですが
こんな理由で手放すのは安易すぎますか？
5速6速でも登り坂で80km/h以上グイグイと加速できる250マシンってありますか？
>>817
無い
無い
何で山道でUターンすんだよ
>>817
つ【 ブルワーカー 】
つ【 ブルワーカー 】
>>817
手放す理由は人それぞれ。
貴方が違うもの(つまりは取り回しの良さと軽量な車体)を求めるなら、手放せばいい。
＞5速6速でも登り坂で80km/h以上グイグイと加速できる250マシンってありますか？
基本的に、無い。
手放す理由は人それぞれ。
貴方が違うもの(つまりは取り回しの良さと軽量な車体)を求めるなら、手放せばいい。
＞5速6速でも登り坂で80km/h以上グイグイと加速できる250マシンってありますか？
基本的に、無い。
山道でUターンとか
山道で80キロ、そこからグイグイ加速をお望みとか
まず根本的な何かがおかしい気がする
山道で80キロ、そこからグイグイ加速をお望みとか
まず根本的な何かがおかしい気がする
いんや、80km/hからグイグイに関しては
高速道路の上り坂(中央道然り、関が原トンネル付近然り)で私は想定したけど。
とりあえず、4stの単気筒および2気筒では、その条件は確実に満たせないと思われる。
4気筒を考えても、400ccと250ccはさすがに雲泥の差が有るので、質問者の希望を満たせそうも無い。
問題は2st2気筒、由緒正しき古きレーレプ(状態良に限る)。
ファイナルを加減して、そのギアと速度でドッカン域に持ち込めば、まあ多少いい感じにする事も可能かもしれない。
…しかし、そうすると他の使用状況に多大なる影響が出ると思われるので
基本的に、>>817氏が求める250ccは、無い。
高速道路の上り坂(中央道然り、関が原トンネル付近然り)で私は想定したけど。
とりあえず、4stの単気筒および2気筒では、その条件は確実に満たせないと思われる。
4気筒を考えても、400ccと250ccはさすがに雲泥の差が有るので、質問者の希望を満たせそうも無い。
問題は2st2気筒、由緒正しき古きレーレプ(状態良に限る)。
ファイナルを加減して、そのギアと速度でドッカン域に持ち込めば、まあ多少いい感じにする事も可能かもしれない。
…しかし、そうすると他の使用状況に多大なる影響が出ると思われるので
基本的に、>>817氏が求める250ccは、無い。
そんな250バイク（2ストのアレではない）に心当たりはあるが
817に教える気にならない
次の質問どぞー
817に教える気にならない
次の質問どぞー
タイヤの扁平率についてお聞きします。
同じサイズで扁平率だけが違うタイヤ(140/60/17と140/70/17)だと乗り味はどう変わるのですか？
また60の方が70より尖った形という解釈であっているでしょうか？
同じサイズで扁平率だけが違うタイヤ(140/60/17と140/70/17)だと乗り味はどう変わるのですか？
また60の方が70より尖った形という解釈であっているでしょうか？
平べったくなるほどに乗り心地が悪くなる。
>>828
三行目の解釈、逆。
扁平率を下げると(70→60)接地面積が増えグリップが増す傾向があるが、
ハンドリングが重くなる傾向もある。
まあ、なんつーか、その車種の標準サイズをハメるのがベストでございますよ。
三行目の解釈、逆。
扁平率を下げると(70→60)接地面積が増えグリップが増す傾向があるが、
ハンドリングが重くなる傾向もある。
まあ、なんつーか、その車種の標準サイズをハメるのがベストでございますよ。
標準でバイアスタイヤが装着されているバイクに
同サイズのラジアルタイヤを装着すると
乗り味がかなり変わるものなんでしょうか？
同サイズのラジアルタイヤを装着すると
乗り味がかなり変わるものなんでしょうか？
>>831
ラジアルの「どういう用途のタイヤ」を付けるかに寄るかもしれんが、
まあタイヤ接地面の強度は上がっているし、大体グリップ力が上がるケースが多いだろうね。
乗り味とすると、硬くなる傾向は一応、ある。あとは既存の足回り次第。
ラジアルの「どういう用途のタイヤ」を付けるかに寄るかもしれんが、
まあタイヤ接地面の強度は上がっているし、大体グリップ力が上がるケースが多いだろうね。
乗り味とすると、硬くなる傾向は一応、ある。あとは既存の足回り次第。
接地面の強度？ まあ強度は確かに上がっているけど。
834 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 23:43:11 ID:P2MegGfP
今まで125スクしか乗ってなくて
この度初めてMTバイク（バリオス2中古）買ったんですが
3時間ぐらいで手が振動で痺れるのと
手を離すとハンドルがブルブルするのと
スロットルが重くて疲れるのが気になりました
250ともなるとこんなもんでしょうか？
それとも慣れますか？
特に振動は話には聞いていたものの本当に痺れるほどでびっくりしました
ちなみにグローブはしてます
この度初めてMTバイク（バリオス2中古）買ったんですが
3時間ぐらいで手が振動で痺れるのと
手を離すとハンドルがブルブルするのと
スロットルが重くて疲れるのが気になりました
250ともなるとこんなもんでしょうか？
それとも慣れますか？
特に振動は話には聞いていたものの本当に痺れるほどでびっくりしました
ちなみにグローブはしてます
タイヤが太いほどグリップいいの？
そうだよ
車体とのバランスもあるけどね。
車体とのバランスもあるけどね。
>>834
・痺れ→まあ良くある事。
ハンドルの持ち方、乗車姿勢、またグリップを振動対策品に変えるなどの対策が一般的
・手を離すと→離すな。
・スロットルが重い→ワイヤーの潤滑不足な事もある。他にも原因はあるかもしれない。
・痺れ→まあ良くある事。
ハンドルの持ち方、乗車姿勢、またグリップを振動対策品に変えるなどの対策が一般的
・手を離すと→離すな。
・スロットルが重い→ワイヤーの潤滑不足な事もある。他にも原因はあるかもしれない。
セローから400CCに乗り替えます。ネイキッドは教習以来乗っていなく、ヒラヒラ曲がる乗り方に慣れているのと車重に慣れないのとでたちごけ
しそうです。なにかコツはありませんか。曳いているときなど。
しそうです。なにかコツはありませんか。曳いているときなど。
オイル添加剤やガソリン添加剤は効果ありますか？入れたほうがいいですか？
ＣＢ400ＳＦで8000キロ走ってます。
ＣＢ400ＳＦで8000キロ走ってます。
>>839
押し歩きに関しては、車体をほーんの少しだけ、自分側に傾ける、寄せる(ほんの少しだぞ)。
自分よりも逆側に傾いたら最後、そのままガッシャーンな事もある。
バイクの重心が自分に寄ってくる分にはナンとでもなるが、
その重心が離れていくものを引き止めるのは、難しい。
押し歩きに関しては、車体をほーんの少しだけ、自分側に傾ける、寄せる(ほんの少しだぞ)。
自分よりも逆側に傾いたら最後、そのままガッシャーンな事もある。
バイクの重心が自分に寄ってくる分にはナンとでもなるが、
その重心が離れていくものを引き止めるのは、難しい。
>>840
その程度の知識・認識ならば、入れない方が良い。
利もあれば害が発生するケースもある。
多種多様の添加剤の、その働き・効果・弊害の可能性を理解したうえで、
使いたければ使えばよい。「使わなかったからエンジン壊れたー」ってケースは、ない。
その程度の知識・認識ならば、入れない方が良い。
利もあれば害が発生するケースもある。
多種多様の添加剤の、その働き・効果・弊害の可能性を理解したうえで、
使いたければ使えばよい。「使わなかったからエンジン壊れたー」ってケースは、ない。
テフロンなんとかは信じるな
エンジンオイルも弾いてしま(ry
添加剤が謳う性能はすべて普通のオイルで出来ることなんだよなｗ
>>842
CB400です。
CB400です。
※質問スレでCB400は初代ヨンフォアのこととして解釈されます
今までの総走行距離測るメーターってなんて名前だっけ？
それって止めたり、リセットしたりって外部からできる？
それって止めたり、リセットしたりって外部からできる？
アライのフルフェイスのシールドを新しく購入しようとおもっとります。
スモークシールドはどうですか？バイク乗るのは昼間がおおいですが、日帰りツーリング
だと夕方から夜も乗る事があります。オススメはありますか？
スモークシールドはどうですか？バイク乗るのは昼間がおおいですが、日帰りツーリング
だと夕方から夜も乗る事があります。オススメはありますか？
クリア・ライトスモーク・セミスモーク・スモークの四段階だけど
セミスモーク以降は夜には地獄を見るぞ
セミスモーク以降は夜には地獄を見るぞ
ウイリーについて
1速でフロントアップ、2速でコントロールらしいですが、1速→2速にギアチェンジするときクラッチは使いますか？
1速でフロントアップ、2速でコントロールらしいですが、1速→2速にギアチェンジするときクラッチは使いますか？
>>854
そういう時のシフトはしっかりクラッチを握って操作するのが安全です。
でも、公道での一般走行にはまるで無意味且つ周囲に不安を与える行為なので
誰も居ない場所でコッソリやって下さい。
怪我したり命を落としたりは、本人一人で充分です。
そういう時のシフトはしっかりクラッチを握って操作するのが安全です。
でも、公道での一般走行にはまるで無意味且つ周囲に不安を与える行為なので
誰も居ない場所でコッソリやって下さい。
怪我したり命を落としたりは、本人一人で充分です。
卒業アルバムって興味ある？俺中学のも高校のもカッターで切り込み入れたり
マジックでむかつく奴を塗りつぶしてある。他人には見せられない…
彼女ができて見せてとか言われたら困るなぁ
マジックでむかつく奴を塗りつぶしてある。他人には見せられない…
彼女ができて見せてとか言われたら困るなぁ
四国の大塚美術館って一日じゃ見て回れない？
862 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 10:22:41 ID:aLExbshb
コマジェとグランドディンクどっちがいいか迷ってるんですけど、
それぞれ、長所短所はどんなとこですか？
購入するとしたらどちらがいいですか？
それぞれ、長所短所はどんなとこですか？
購入するとしたらどちらがいいですか？
864 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 11:05:32 ID:aLExbshb
そこらへんのホームセンターで買った一万円の自転車から、買い換えたいので
お願いします。
下調べはしました、コマジェに関しては情報が多いのですが、ｇｄの情報がすくなくて
質問したのですが。
どうも逆鱗に触れてしまったようですね。本当にごめんなさい
お願いします。
下調べはしました、コマジェに関しては情報が多いのですが、ｇｄの情報がすくなくて
質問したのですが。
どうも逆鱗に触れてしまったようですね。本当にごめんなさい
違反で前歴１で残り4点でアウト！って時に1点2点と立て続けにやってしまい
リーチかかった状態が2008年3月16日。
で、現在までの一年五ヶ月間一切違反はしてないんですが前歴0に戻ってるんでしょうか？
リーチかかった状態が2008年3月16日。
で、現在までの一年五ヶ月間一切違反はしてないんですが前歴0に戻ってるんでしょうか？
>>864
「GD125Z」で検索掛けると、オーナーさんのブログをいくつも発見できるんだけどなぁ。
(旧GD125Xも然り。)
まあ、とりあえず貴方の近所のバイクやさんで取り扱いがあるかどうか調べたら？
できれば現物をみて確認できればいいかと。
「GD125Z」で検索掛けると、オーナーさんのブログをいくつも発見できるんだけどなぁ。
(旧GD125Xも然り。)
まあ、とりあえず貴方の近所のバイクやさんで取り扱いがあるかどうか調べたら？
できれば現物をみて確認できればいいかと。
869 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 11:53:01 ID:aLExbshb
外車買うのやめたほうがいいですか。
わかりました。やめときます
わかりました。やめときます
待て待て、マジェ125も台湾だろ
台湾ですね。w
ブレーキパッドが全然減らないんですけど、なんで？
ローターも減ってないw
ローターも減ってないw
>>872
ブレーキを酷使した乗り方をしたり、1か月あたりの走行距離がとんでもないことになったり、
そういうのでなければ減りが目に見えて分かるなんてのはまずない
何カ月も乗った後で比べてみて初めて分かる
ブレーキを酷使した乗り方をしたり、1か月あたりの走行距離がとんでもないことになったり、
そういうのでなければ減りが目に見えて分かるなんてのはまずない
何カ月も乗った後で比べてみて初めて分かる
自己解決しました。
パッドが減るのが嫌でリアで止まってましたw
パッドが減るのが嫌でリアで止まってましたw
876 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 12:55:07 ID:93iK7l4h
原付トゥデイです。
ヘッドライトの玉が切れてたら整備不良で捕まりますよね？
リアのナンバープレートを照らす電球が切れてても捕まりますか？
ヘッドライトの玉が切れてたら整備不良で捕まりますよね？
リアのナンバープレートを照らす電球が切れてても捕まりますか？
ナンバー照らす電球ってことはテールランプも切れてるだろ
立派な整備不良だ
立派な整備不良だ
いえ、テールの赤いランプは付いてます。
ブレーキかけるともっと明るくなります。
ブレーキかけるともっと明るくなります。
ムカッ！と来そうな事をされたりして頭に血が上りそうな時、どう対処しますか？
素数を数える。
>>867
所轄に聞いても答えてはくれない。昔は無線で～だったが
>>865
免許の点数は"運転経歴証明書申し込み用紙"で
累積点数等証明書（今何点？って意味）を請求すれば確実な回答を得られる
"運転経歴証明書申し込み用紙"は交番に置いてある
書き方とかはその場でオマワリに聞け。
800円＋郵便局の手数料120円位。要する日数は1週間程
これから点数の事聞いてくる奴にはこれコピペすれば？
所轄に聞いても答えてはくれない。昔は無線で～だったが
>>865
免許の点数は"運転経歴証明書申し込み用紙"で
累積点数等証明書（今何点？って意味）を請求すれば確実な回答を得られる
"運転経歴証明書申し込み用紙"は交番に置いてある
書き方とかはその場でオマワリに聞け。
800円＋郵便局の手数料120円位。要する日数は1週間程
これから点数の事聞いてくる奴にはこれコピペすれば？
884 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 16:22:34 ID:93iK7l4h
どうして６ｖのバイクを１２ｖ化する人が多いのですか？
６ｖのバッテリーが手に入りにくいからですか？
６ｖのバッテリーが手に入りにくいからですか？
>>885
12Vの方が、灯火類他電装品が安定して作動するから。
12Vの方が、灯火類他電装品が安定して作動するから。
>>887
車種ぐらい書いたらどうだ。
リスクが無いのが新品バッテリー
(交換作業をきっちり行い、また中華バッテリー他「怪しいもの」に手を出さなければ。)
バッテリーレス12V化は、コンデンサ容量・質や、車体各所ハーネス、キットの出来次第。
電圧上げれば、電球他は安定する。
しかし、バッテリーがないと電圧自体が安定しないケースもある。
車種ぐらい書いたらどうだ。
リスクが無いのが新品バッテリー
(交換作業をきっちり行い、また中華バッテリー他「怪しいもの」に手を出さなければ。)
バッテリーレス12V化は、コンデンサ容量・質や、車体各所ハーネス、キットの出来次第。
電圧上げれば、電球他は安定する。
しかし、バッテリーがないと電圧自体が安定しないケースもある。
おっと追記。
＞電圧上げれば、電球他は安定する。
電球他はすべて12Vのものに交換してくれよな。6vそのままではあっという間に飛ぶ。
12V化→安定、バッテリーレス→不安定
＞電圧上げれば、電球他は安定する。
電球他はすべて12Vのものに交換してくれよな。6vそのままではあっという間に飛ぶ。
12V化→安定、バッテリーレス→不安定
あと出先で電球切れした場合、6Vに比べたら12Vの方が入手が容易ってメリットもあるね。
>>888
すいません、車種はTLM50です
キャブの清掃が終わってとりあえず
エンジンかけてみたところかかったのですが
灯火類を組み付けたらかからなくなったので
これは多分電装系なんだろうと思って質問しました
とりあえず素直に新品のバッテリー買ってくることにします
すいません、車種はTLM50です
キャブの清掃が終わってとりあえず
エンジンかけてみたところかかったのですが
灯火類を組み付けたらかからなくなったので
これは多分電装系なんだろうと思って質問しました
とりあえず素直に新品のバッテリー買ってくることにします
その辺りの車種だと・・・
バッテリとレギュレタを12V用に交換。
電球類、ホーン、ウインカリレーなども12V用に交換。
発電コイルは6Vのままだけど、実質9Vくらいの出力は
常時確保できて6Vのままよりは安定する、と言ってる人が居た。
だがそれだけ部品入れ替えるなら6Vのままの方が手間と出費は少ない。
バッテリとレギュレタを12V用に交換。
電球類、ホーン、ウインカリレーなども12V用に交換。
発電コイルは6Vのままだけど、実質9Vくらいの出力は
常時確保できて6Vのままよりは安定する、と言ってる人が居た。
だがそれだけ部品入れ替えるなら6Vのままの方が手間と出費は少ない。
早朝走るときに日差しが眩しいんだけど、
ミラーシールドとスモークシールドだとどっちが日差しが眩しくない？
ミラーシールドとスモークシールドだとどっちが日差しが眩しくない？
目をつぶっていれば良いんじゃね？
>>894
本気でそんな事してんの？
本気でそんな事してんの？
目で見るんじゃない 心の目で見る
ウィンドウズXPなんですけど
お気に入りの欄の中で”お気に入りバー”っていうフォルダーが
なんど消しても勝手に出てきます。中には何も入ってません
どうしたら削除できますか？
お気に入りの欄の中で”お気に入りバー”っていうフォルダーが
なんど消しても勝手に出てきます。中には何も入ってません
どうしたら削除できますか？
>>896
そうするとどうなるの？
そうするとどうなるの？
>900
［リンク］フォルダをIEの［お気に入り］から完全に削除するには，2通りの方法があります。1つはレジストリを変更した上で削除するという方法です。手順は以下の通りです。
（1）レジストリ・エディタ（regedit.exe）を起動します。
（2）HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Internet Explorer\Toolbarサブキーを選択します。
（3）「LinksFolderName」という文字列値をダブル・クリックし，値を削除します。
（4）IEを起動して，［リンク］フォルダを削除します。
同フォルダを「隠しフォルダ」にすることで，［お気に入り］に表示させなくするという方法もあります。
（1）ユーザー・プロファイルのあるフォルダ（「C:\Documents and Settings\john」など）を開きます。
（2）［お気に入り］フォルダを開いて，［リンク］フォルダを右クリックし，プロパティを表示します。
（3）［隠しファイル］のボックスをチェックします。
［リンク］フォルダをIEの［お気に入り］から完全に削除するには，2通りの方法があります。1つはレジストリを変更した上で削除するという方法です。手順は以下の通りです。
（1）レジストリ・エディタ（regedit.exe）を起動します。
（2）HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Internet Explorer\Toolbarサブキーを選択します。
（3）「LinksFolderName」という文字列値をダブル・クリックし，値を削除します。
（4）IEを起動して，［リンク］フォルダを削除します。
同フォルダを「隠しフォルダ」にすることで，［お気に入り］に表示させなくするという方法もあります。
（1）ユーザー・プロファイルのあるフォルダ（「C:\Documents and Settings\john」など）を開きます。
（2）［お気に入り］フォルダを開いて，［リンク］フォルダを右クリックし，プロパティを表示します。
（3）［隠しファイル］のボックスをチェックします。
h8p3i7M/ってなんなんだろ
頭おかしいよね
頭おかしいよね
>>892
やはり６ｖのままにしておきます
ありがとうございます
ttp://www.rakuten.co.jp/hakuraishop/788822/788823/788824/793497/
このバッテリーを買おうと思ってるのですが
やはりユアサのバッテリーの方が信頼性＆性能は高いですか？
やはり６ｖのままにしておきます
ありがとうございます
ttp://www.rakuten.co.jp/hakuraishop/788822/788823/788824/793497/
このバッテリーを買おうと思ってるのですが
やはりユアサのバッテリーの方が信頼性＆性能は高いですか？
906 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:15:25 ID:mpzmCnKW
ワコックス１２５ってどうですか？
故障しやすいとか、燃費わるいとか？情報少なすぎで困っています。
さすがにこんなマイナーバイクのことはわからないですかね
故障しやすいとか、燃費わるいとか？情報少なすぎで困っています。
さすがにこんなマイナーバイクのことはわからないですかね
>>905
差額千円以下でGSユアサが手に入るんだ、
たまに平行輸入品があったりハズレが存在するといわれるACデルコをわざわざ選ぶ事は無い。
ん…そうだね、数千円とか大きな差があり、かつ、そこんトコ判ってる人間が選ぶならアリかもしれんが
貴方の今回のケースでは、少ない差額をケチる意味が無いので「GSユアサでドウゾ」
>>906
中国製のスクーターで、平行輸入品、としか判りません。
差額千円以下でGSユアサが手に入るんだ、
たまに平行輸入品があったりハズレが存在するといわれるACデルコをわざわざ選ぶ事は無い。
ん…そうだね、数千円とか大きな差があり、かつ、そこんトコ判ってる人間が選ぶならアリかもしれんが
貴方の今回のケースでは、少ない差額をケチる意味が無いので「GSユアサでドウゾ」
>>906
中国製のスクーターで、平行輸入品、としか判りません。
908 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 22:26:43 ID:LORRrMvz
外でバーベキューやる時って何で焼きそばも作りたくなるんでしょうか？
又、バーベキューと一緒に作る焼きそばって何であんなにウマいんですか？
又、バーベキューと一緒に作る焼きそばって何であんなにウマいんですか？
個人売買でハーフヘルメットの発送を
関西圏から関西圏にしたいのですが
どこが一番安いですか？
箱はヘルメットの入っていた箱に隙間に新聞紙などを
つめて送ろうと思っています
関西圏から関西圏にしたいのですが
どこが一番安いですか？
箱はヘルメットの入っていた箱に隙間に新聞紙などを
つめて送ろうと思っています
>>913
３辺を測れば誰かが調べてくれるんじゃないかな。
３辺を測れば誰かが調べてくれるんじゃないかな。
27.5ｘ23.5x15です
よろしくお願いします
よろしくお願いします
重量や、具体的な県名まで判るのならば、下記サイトが使えるのだが。
http://www.shipping.jp/
http://www.shipping.jp/
>>916
ありがとうございます、すぐ調べられました！
ありがとうございます、すぐ調べられました！
今日250ccのバイクで初めて高速のって100キロだしたんだけど、かなり怖かった
バイクの排気量とかタイプで高速走行が楽とかはあると思うけど、
実際高速での恐怖感とかは同じですよね？
高速とか普通に利用したいから、もう少し大きいバイク買おうか迷ってるんですが、
そもそもそのスピードが怖いと感じてる時点で、そこまでスピードだせないなら買っても意味ないかなーとも思うんですが
バイクの排気量とかタイプで高速走行が楽とかはあると思うけど、
実際高速での恐怖感とかは同じですよね？
高速とか普通に利用したいから、もう少し大きいバイク買おうか迷ってるんですが、
そもそもそのスピードが怖いと感じてる時点で、そこまでスピードだせないなら買っても意味ないかなーとも思うんですが
>>918
＞実際高速での恐怖感とかは同じですよね？
車種(250ccも色々有ります)や個人差があるかと思いますが、私は違いを感じます。
軽量な250ccで、ある程度エンジン回転数が上がった状態で走行するのと、
安定感のある排気量の大きな車種で、比較的低い回転数で走行するのとでは、
乗り手が感じる「バイクの余裕」に違いが出ます。
…まあ乗り手により、高速走行に慣れれば250ccでも余裕で走れる事も有りますが。
差を実感したいのでしたら、レンタルバイク等を利用し、
違うタイプの車種、高速走行が得意そうな車種(且つ、購入候補)で走行してみてください。
ご自身で体験してみる事が一番よく判ると思いますが。
＞実際高速での恐怖感とかは同じですよね？
車種(250ccも色々有ります)や個人差があるかと思いますが、私は違いを感じます。
軽量な250ccで、ある程度エンジン回転数が上がった状態で走行するのと、
安定感のある排気量の大きな車種で、比較的低い回転数で走行するのとでは、
乗り手が感じる「バイクの余裕」に違いが出ます。
…まあ乗り手により、高速走行に慣れれば250ccでも余裕で走れる事も有りますが。
差を実感したいのでしたら、レンタルバイク等を利用し、
違うタイプの車種、高速走行が得意そうな車種(且つ、購入候補)で走行してみてください。
ご自身で体験してみる事が一番よく判ると思いますが。
921 ：4ep ◆QnwJNHpGFww2 ：2009/08/16(日) 00:47:40 ID:NYJl0iWg
>>918
大排気量バイクの出力は、速度を出すだけの為のものではありません。
低い速度であっても、大排気量のメリットはあります。
（重い、デカイ、色々お金もかかると言うデメリットもありますが）
とりあえず免許をお持ちなら試乗をしてみて、大排気量のメリットを感じる
かどうかをご自分で確かめてください。
それでメリットを感じなければ、小排気量のモデルで満足出来るはずです。
大排気量バイクの出力は、速度を出すだけの為のものではありません。
低い速度であっても、大排気量のメリットはあります。
（重い、デカイ、色々お金もかかると言うデメリットもありますが）
とりあえず免許をお持ちなら試乗をしてみて、大排気量のメリットを感じる
かどうかをご自分で確かめてください。
それでメリットを感じなければ、小排気量のモデルで満足出来るはずです。
半キャップはどうして前後逆にかぶるのですか？下に帽子をかぶるくらいなら普通にかぶればいいのに。
高校生がわざと制服を着崩すのと一緒。
半キャップをかぶる様な人間の知能じゃメットの前後が判断できないから
中古バイク購入考えてます。
車体も保険料も全てのコミ料金をローンとして組めましたでしょうか
車体も保険料も全てのコミ料金をローンとして組めましたでしょうか
バイク屋に聞け
知ってる方よろ
オメーの社会的信頼度に聞け
保険はローンに出来ないんじゃないのか
だからそういうのも含めてID:YZskBoGxの信用とその店の対応によるから店に聞けと言っている
つーか「保険料もローンに」とか言ってるような経済状態で乗るな、維持できんだろ
つーか「保険料もローンに」とか言ってるような経済状態で乗るな、維持できんだろ
いや、わかる方よろ
このスレにエスパーはいません。
次の質問どーぞー
次の質問どーぞー
>>926
まーあまりにバカなんでレスるけどｗ
自賠責だったら込みでローンにできるでしょ。
車体を購入するのに必要な経費の内に含まれるから。
任意も初年度分一括っつーならバイク屋の気分と
込み価格がローン会社の審査次第では可能だけど
例えば支払い回数が12回払い以下なら任意も分割月払いで良いし
13回以上なら、1年ごとに更新するのに保険料1年以上金払い続ける。
つまり払い終わる前に翌年また新しく保険料を払うんだぜ。
来年また別のバイク買ってそのローンで保険料払うのか？
それってバカらしくないか？
そこまで説明しないと理解できないおバカさんは
>>931の言うとおり、バイク屋に行って相談してこい。
まーあまりにバカなんでレスるけどｗ
自賠責だったら込みでローンにできるでしょ。
車体を購入するのに必要な経費の内に含まれるから。
任意も初年度分一括っつーならバイク屋の気分と
込み価格がローン会社の審査次第では可能だけど
例えば支払い回数が12回払い以下なら任意も分割月払いで良いし
13回以上なら、1年ごとに更新するのに保険料1年以上金払い続ける。
つまり払い終わる前に翌年また新しく保険料を払うんだぜ。
来年また別のバイク買ってそのローンで保険料払うのか？
それってバカらしくないか？
そこまで説明しないと理解できないおバカさんは
>>931の言うとおり、バイク屋に行って相談してこい。
>>926
俺はめんどくさいから一緒に入れて組んでもらったことがある
俺はめんどくさいから一緒に入れて組んでもらったことがある
ホンダって他メーカーより少し高くない？気のせい？
2日前、関越自動車道でゴールドウイングの白バイ見ました。
イベント以外でも使うものなんですか？
少し驚きました。
イベント以外でも使うものなんですか？
少し驚きました。
938 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 10:13:45 ID:+zo5NhQT
夏でも手袋はすべきですよね？
すべきですよ。転倒時手を守ったりしてくれます。
寧ろ日焼けとか虫アタックとかあるから夏場の方が手袋必須なんじゃないかと。
みなさんのオススメ夏手袋を教えてください
942 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 10:28:55 ID:+zo5NhQT
ありがとう。あとみなさんは夏にはどんな服で乗ってますか？涼しい長袖みたいなのがあるんですかね？
医療用ゴム手袋
親切スレだけど、「みなさんは(ry」と聞かれると少々困る罠ｗ
>>941
いや別に何でもいいけど。バイク用品店で予算と好みに合うもの適当に買う、私は。
>>942
メッシュジャケットってのがある。そこんとこ用品店他で色々物色してみるといい。
ん？おれ？革グローブ(薄手パンチング加工)に革ジャン(重)を着てるから、参考にならないよ？w
>>941
いや別に何でもいいけど。バイク用品店で予算と好みに合うもの適当に買う、私は。
>>942
メッシュジャケットってのがある。そこんとこ用品店他で色々物色してみるといい。
ん？おれ？革グローブ(薄手パンチング加工)に革ジャン(重)を着てるから、参考にならないよ？w
>>942
ＲＳタイチのメッシュジャケットを着てます
背中、肩、肘にパッドもあり、
胸部パッドも着けられるのでオススメです
下はケブラーが中に入ってるジーンズを着ています
暑いので何か別のが欲しいところですが・・・
>>944
さすがにパンチングではない革グローブではきついので
メッシュを買おうと思ってるのですが
どれがいいかなと思って
ＲＳタイチのメッシュジャケットを着てます
背中、肩、肘にパッドもあり、
胸部パッドも着けられるのでオススメです
下はケブラーが中に入ってるジーンズを着ています
暑いので何か別のが欲しいところですが・・・
>>944
さすがにパンチングではない革グローブではきついので
メッシュを買おうと思ってるのですが
どれがいいかなと思って
グローブは同じサイズでもメーカーごとに大きさが違ったりするので、
メーカーで選ぶより財布の余裕と着け心地で選んだ方が良いです。
メーカーで選ぶより財布の余裕と着け心地で選んだ方が良いです。
ＮＧＫのパワーケーブルのプラグキャップって なんｋΩ？？
949 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 12:38:03 ID:BCQiFnYV
>>918
経験上、速度に対する“壁”は80～100、120～140、180～200位で有りました。
多分、風圧と慣性力に対する耐性が備わってなかったからと思います。
バイク自体の剛性等によっても変わると思いますが、怖い、危ないと感じる事は大事な感性なのでなぜ“怖い”のか“危ない”のかを考えながら走ると良いでしょう。
経験上、速度に対する“壁”は80～100、120～140、180～200位で有りました。
多分、風圧と慣性力に対する耐性が備わってなかったからと思います。
バイク自体の剛性等によっても変わると思いますが、怖い、危ないと感じる事は大事な感性なのでなぜ“怖い”のか“危ない”のかを考えながら走ると良いでしょう。
メーカーが言うには0.5
お台場のガンダムが夜の夜中の丑ミツ時にバイクに変形してるって聞いたのですが本当なのでしょうか？
先日、普通二輪の卒検に合格したので、試験場に行こうと思います。
自動車の免許は取得済みですので、試験場では適性検査を受けるだけです。
そこで質問なんですが、免許を発行してもらうのが誕生日前と誕生日後だと
どちらがお得という事はあるのでしょうか？（更新までの期間が少し長くなる、とか）
後2週間程で誕生日なのと、免許を取ってもバイクを買えるのが来年以降なので
誕生日まで待った方がいいなら待とうと思います。
自動車の免許は取得済みですので、試験場では適性検査を受けるだけです。
そこで質問なんですが、免許を発行してもらうのが誕生日前と誕生日後だと
どちらがお得という事はあるのでしょうか？（更新までの期間が少し長くなる、とか）
後2週間程で誕生日なのと、免許を取ってもバイクを買えるのが来年以降なので
誕生日まで待った方がいいなら待とうと思います。
盆とか正月とか、帰省ラッシュとかUターンラッシュとかで
高速の渋滞が何十キロとかあるけど、渋滞にハマってる人はどうして渋滞にハマるような時間に走ってるの？
バイクだから別に関係ないけど、渋滞嫌いだから帰省のときは必ず早朝に出るんだが…
高速の渋滞が何十キロとかあるけど、渋滞にハマってる人はどうして渋滞にハマるような時間に走ってるの？
バイクだから別に関係ないけど、渋滞嫌いだから帰省のときは必ず早朝に出るんだが…
そりゃ人それぞれ都合があるわけです。
「時間ずらせばいいじゃん」といわれても、ずらせない都合があるなら仕方がない。
(つーか、長距離走行となると、一部時間をずらせたとしても、結局渋滞しやすい時間まで(ry)
「時間ずらせばいいじゃん」といわれても、ずらせない都合があるなら仕方がない。
(つーか、長距離走行となると、一部時間をずらせたとしても、結局渋滞しやすい時間まで(ry)
子どもがいたり、故郷や実家での行事、会社の休業期間、買い物、などなど
とくにすることのない気楽な立場であれば、早朝や、深夜出発って手が使える。
でも家族連れだとそういう変則的な動き方が出来ないんだよ。
早朝、昼間、夜中と振り分けることが出来れば単純に、渋滞は1/3ずつに分散できるんだけどね。
大勢の人間の平均を取ると、平均値あたりに重なり合うもんだ。
とくにすることのない気楽な立場であれば、早朝や、深夜出発って手が使える。
でも家族連れだとそういう変則的な動き方が出来ないんだよ。
早朝、昼間、夜中と振り分けることが出来れば単純に、渋滞は1/3ずつに分散できるんだけどね。
大勢の人間の平均を取ると、平均値あたりに重なり合うもんだ。
昨日バッテリー液の補充をしてから眼がシパシパする気がします。
眼に入ったりはしていないのですが揮発のせいでしょうか。
眼は何度か洗って、いま目薬を差しました。
対処法を教えてください。
眼に入ったりはしていないのですが揮発のせいでしょうか。
眼は何度か洗って、いま目薬を差しました。
対処法を教えてください。
>>958
つ眼科
つ眼科
眼科に行く
通販で売ってるバッテリーが
用品店などで売ってるものより安いのは
なぜですか？
用品店などで売ってるものより安いのは
なぜですか？
やすかろうわるかろう
便乗質問
中国メーカー製のバッテリーは極安だけど
それでなく、国内メーカー製のも安いのあるよね
やっぱり店頭販売品のお高いのと違うのだろうか？
中国生産でなく国内生産だから高いの？その場合性能ぜんぜん違うものだったりするの？
ナゾがナゾを呼び、今晩眠れそうにありません。
中国メーカー製のバッテリーは極安だけど
それでなく、国内メーカー製のも安いのあるよね
やっぱり店頭販売品のお高いのと違うのだろうか？
中国生産でなく国内生産だから高いの？その場合性能ぜんぜん違うものだったりするの？
ナゾがナゾを呼び、今晩眠れそうにありません。
たとえばこれが
ttp://www.thebattery.jp/motorcycle/battery_6v/6n2-2a.html
￥２１８０ですが
南○部品では￥３８００します
型式などから同じものだと思うのですが、違うものなのですか？
ttp://www.thebattery.jp/motorcycle/battery_6v/6n2-2a.html
￥２１８０ですが
南○部品では￥３８００します
型式などから同じものだと思うのですが、違うものなのですか？
>>965
中国製無名バッテリー等、もともと安物(質も値段に比例)である事もある。
同じ国産有名バッテリーでも値段に差が出るのは、
「流通量の違い」である。
…働いて社会を知れば判る話だが、親切スレだし…超大雑把に解説すると。
少ない量を売るのと、大量に売るのとでは、勝手が違うのは判るよな？場合によっては仕入れ値も変わる。
(田舎の個人スーパーとマックスバリュ、売ってるアイスの値段が違う。これと原理は同じ。)
また、通販・ネット販売だと、いちいち土地を用意し店舗を構え接客用の店員を雇うコストが要らない。
ネットサイト設営・運営程度のコストで販売活動が出来るので、維持経費が安く済むことがある。
経費が安ければ、商品を多少安く売り単品あたりの利益が少々少なくても、
十分商業として成り立つ。(且つ、全国に対し商売ができる訳だから、商圏も広い、販売数も稼げる可能性がある)
･･･まあ、働き出したら理解できるよ、この辺りの社会構造は。
中国製無名バッテリー等、もともと安物(質も値段に比例)である事もある。
同じ国産有名バッテリーでも値段に差が出るのは、
「流通量の違い」である。
…働いて社会を知れば判る話だが、親切スレだし…超大雑把に解説すると。
少ない量を売るのと、大量に売るのとでは、勝手が違うのは判るよな？場合によっては仕入れ値も変わる。
(田舎の個人スーパーとマックスバリュ、売ってるアイスの値段が違う。これと原理は同じ。)
また、通販・ネット販売だと、いちいち土地を用意し店舗を構え接客用の店員を雇うコストが要らない。
ネットサイト設営・運営程度のコストで販売活動が出来るので、維持経費が安く済むことがある。
経費が安ければ、商品を多少安く売り単品あたりの利益が少々少なくても、
十分商業として成り立つ。(且つ、全国に対し商売ができる訳だから、商圏も広い、販売数も稼げる可能性がある)
･･･まあ、働き出したら理解できるよ、この辺りの社会構造は。
>>968
具体的に示してくれれば、見解を示せるかもしれない。(商品自体はまったく同じものなんだよな？)
国内メーカー物でも、国内メーカー販社の「正規品(海外製も含む)」と、
海外で作って海外で販売しているものを、第三者が輸入した「平行輸入品」であるケースもある(…たしか、な)。
平行輸入品、確かにメーカーが作ったものだが、
海外それぞれの仕様地向けですし(その仕様地の物価が安ければ、値段も安かろう)、「日本国内での正規保証が無い」。
･･･こういうことだとは思うのだが、貴方が示しているモノが具体的にナニかがわからんので、
あくまでも可能性の一つとしかいえない。
具体的に示してくれれば、見解を示せるかもしれない。(商品自体はまったく同じものなんだよな？)
国内メーカー物でも、国内メーカー販社の「正規品(海外製も含む)」と、
海外で作って海外で販売しているものを、第三者が輸入した「平行輸入品」であるケースもある(…たしか、な)。
平行輸入品、確かにメーカーが作ったものだが、
海外それぞれの仕様地向けですし(その仕様地の物価が安ければ、値段も安かろう)、「日本国内での正規保証が無い」。
･･･こういうことだとは思うのだが、貴方が示しているモノが具体的にナニかがわからんので、
あくまでも可能性の一つとしかいえない。
>>970
ありがとうございます
ではこのバッテリーを注文しようと思います
さらに質問ですが、タンクのガソリンを空にしたいので
ガソリンを空のオイルの缶に入れたのですが、
数ヶ月保存しておいても大丈夫でしょうか？
ペットボトルに入れておくよりは危険では無いと思うのですがどうでしょう
ガソリンは再利用ではなくパーツの洗浄などに使う予定です
ありがとうございます
ではこのバッテリーを注文しようと思います
さらに質問ですが、タンクのガソリンを空にしたいので
ガソリンを空のオイルの缶に入れたのですが、
数ヶ月保存しておいても大丈夫でしょうか？
ペットボトルに入れておくよりは危険では無いと思うのですがどうでしょう
ガソリンは再利用ではなくパーツの洗浄などに使う予定です
>>973
いや、安売りはNETショップが多く、定価に近いのは実店舗が多い
というだけで、同ショップの店頭とNET販売の額が違う話じゃないです。
国内メーカー製正規品でも国内製/中国製が別商品扱いで流通してるのかなぁ？
という疑問がメインです。
メーカーの経営方針で製造国が変わって仕切りが安くなったって気もするけど。
いや、安売りはNETショップが多く、定価に近いのは実店舗が多い
というだけで、同ショップの店頭とNET販売の額が違う話じゃないです。
国内メーカー製正規品でも国内製/中国製が別商品扱いで流通してるのかなぁ？
という疑問がメインです。
メーカーの経営方針で製造国が変わって仕切りが安くなったって気もするけど。
>>974
オイル缶は、ガソリン保存を前提に作られておりません。
(エンジンオイル他とガソリンでは、揮発性が違います。)
ペットボトルよりはマシですが、中長期の保存に適しているか？と問われれば、
私はお勧めはしません。
(まあ、缶いうても１L缶でクチの蓋が捻じ込み的なものもあれば、４L缶でパッコンとハメるだけの物もある。)
オイル缶は、ガソリン保存を前提に作られておりません。
(エンジンオイル他とガソリンでは、揮発性が違います。)
ペットボトルよりはマシですが、中長期の保存に適しているか？と問われれば、
私はお勧めはしません。
(まあ、缶いうても１L缶でクチの蓋が捻じ込み的なものもあれば、４L缶でパッコンとハメるだけの物もある。)
979 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 16:40:40 ID:xSbjIWBl
YAMAHA発動機HPでパーツリストが見れません。
一週間ほど前までは見れていたのですが急に見れなくなりました。
推奨環境はクリアしてると思うのですが…
他の方はどうなのか？と思い質問しました。
一週間ほど前までは見れていたのですが急に見れなくなりました。
推奨環境はクリアしてると思うのですが…
他の方はどうなのか？と思い質問しました。
>>979
私は貧弱なネットブックから見ることが出来ました、今。
私は貧弱なネットブックから見ることが出来ました、今。
オイルフィルターを外してエンジンをかけた場合、何か問題はありますか？
（カートリッジタイプではなく内蔵型のろ紙のみのフィルタです。）
単に濾過機能が無くなるだけで、オイルは問題なく循環しますよね？
（カートリッジタイプではなく内蔵型のろ紙のみのフィルタです。）
単に濾過機能が無くなるだけで、オイルは問題なく循環しますよね？
１KTの純正サイレンサーってグラスウールは入ってないの？
ディフューザーパイプ(？)なるものを抜き出すとすっぽんぽんなんだけど・・・
ディフューザーパイプ(？)なるものを抜き出すとすっぽんぽんなんだけど・・・
子供たちの夏休みっていつまで？夏休み終わった次の週辺りにツーリングでも行こうか考え中です
>>985
8月いっぱい
8月いっぱい
普通9月1日から2学期のはずだが地方や学校によって違うだろうから知らん
あんま人のことゆとりゆとり言える世代じゃないが
今のゆとりがどのくらい夏休みとってるのかは分からん
9月の2週目が終わるまでエンジンがついた乗り物を運転しないのが無難
あんま人のことゆとりゆとり言える世代じゃないが
今のゆとりがどのくらい夏休みとってるのかは分からん
9月の2週目が終わるまでエンジンがついた乗り物を運転しないのが無難
>>985
関東だと８／３１までだろうけど、北海道とかだともっと早く終わる。
>>981
問題なく循環すると思われる。
>>984
純正のサイレンサーはグラスウールが入ってないことが多い。
グラスウールで消音すると経年劣化で音が大きくなることがあるから。
関東だと８／３１までだろうけど、北海道とかだともっと早く終わる。
>>981
問題なく循環すると思われる。
>>984
純正のサイレンサーはグラスウールが入ってないことが多い。
グラスウールで消音すると経年劣化で音が大きくなることがあるから。
9月1日は始業式で午前中放課だろうから9月2日からだな、乗るなら
もう終ったんだっけ
次スレ任せた
まかせろ！
えっと…
とりゃ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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