【訃報】バイク業界終了のお知らせ３【廃業】

日本人が買い支えてるうちはだいじょぶ(-_-)

以前からJAPJAPと喚いている阿呆がいるな

Jap Jap

衝撃の映像
http://www.youtube.com/watch?v=7pEuCcgHVYc

ホンダ、タイで新型スクーター生産　日米欧にも輸出
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090914AT3K1401114092009.html

ホンダは14日、11月にタイでエンジン排気量125ｃｃの新型スクーター「ＰＣＸ」の生産・販売を始めると発表した。2010年初めには東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）諸国や日米欧などにも輸出する。
グローバル戦略車種としてＡＳＥＡＮ諸国では高級モデル、日米欧では高品質ながら購入しやすい価格のモデルとして販売する予定だ。
燃料噴射を電子制御して燃費を良くする機構「ＰＧＭ―ＦＩ」などを搭載し、各国の排ガス規制に適合した。人件費などを抑えながら高い品質を確保できるとしてタイを生産拠点として選んだ。

PCXってオリジナルは14インチっぽいけど国内じゃ10インチのタイヤ履かせるのかな？

>>331
それはないと思うそれやっちゃうと結局高くつくし生産も面倒になるからメーカーもやらないようなきがする

以前スズキでそういうスクーターあったけどあまり売れなかっただろ。
やはり125スクーターはフラットステップでなければならないのだ。

PLAZA明石 閉店COUNT DOWN

　 　　　　あと8日

http://www.kawasaki-motors.com/for_users/feedback/showroom/akashi.jsp
誠に勝手ながら、Kawasaki PLAZA明石は、2009年9月27日(日)をもちまして、閉店いたします。

てか、天下り警察のために、ノルマを課したアコギな取締りや駐禁とかがなくならない限り、
衰退し続けるだろうね・・・

多摩テックももうすぐ終わりだね

重工本社前のプラザが終わるのか…

原付で駐禁取られるなら四輪かチャリになる

駐輪場もないし

PLAZA明石 閉店COUNT DOWN

　 　　　　あと7日

http://www.kawasaki-motors.com/for_users/feedback/showroom/akashi.jsp
誠に勝手ながら、Kawasaki PLAZA明石は、2009年9月27日(日)をもちまして、閉店いたします。

バイク業界もいい加減に燃費などにまじめに取り組まないとやばいんじゃいか。
いつまで、出力だトルクだいってたら車に抜かれちゃうよ。

>>340
開発費が無いんじゃね？
電動カブでさえ、郵便局が使いそうという事で動いたようだし

燃費は四輪に任せて二輪はひたすら楽しめるように作ってほしい
はやくエコブーム終われ

> エコブーム終われ
ブームが終われば、ナンバーとれるスポーツモデルもなくなってるかもなぁ。

今バイクなんかと言っている16歳は18になっても車なんかって言い出すぞ
車は生活に必要なんて思っていたのは今の中年であって若者は金ねーし
で終わりだ、がんばって働きたくないと言う考えがバイク欲しい、車欲しい
を上回っているみたいだよ
中排気量車の充実しかないなぁ、、、生き残るには

中排気量車は利益率が低いんじゃない
どーせ数は出ないし

AmericaホンダがAMAスーパーバイク撤退

>>344
今の中高年がバイクや車に道楽出来る金を若者から吸い取ってんだから仕方ねーじゃん

重工はとっくに死亡フラグ立ってる
業界では有名な話
klx125がさいごっぺだよ

明石が死ぬだけです。

タイの工場は川重から独立して生き残ります。

明石のタイ

免許取得条件を18歳以上にして
普通二輪で750まで乗れるようにするといい
やっぱ無茶するのは若い連中だろうし、
無茶するだけ無茶して18歳になったら4輪に行っちゃうヤリ逃げ状態の現状だもの

>>342
それをやっていると結局は一部の趣味人の乗り物になり減退させることになる。

バイク？世の中にはカブだけありゃ充分だろ

いーや、アドレスだろ。


ってのが沸くぞ。w

ナビでバイク屋探して行ったら潰れてた

トラッカーなどのカスタム(笑)を売りにしていたショップはこの数年で軒並み潰れているかビクスクにシフトしているっぽいな

うん、こりゃあ終わって当然だなｗ

カワサキショールーム PLAZA明石 閉店COUNT DOWN

　 　　　　あと6日

http://www.kawasaki-motors.com/for_users/feedback/showroom/akashi.jsp
誠に勝手ながら、Kawasaki PLAZA明石は、2009年9月27日(日)をもちまして、閉店いたします。

バブル末期か崩壊直後あたりに、新宿で直営プラザを出してたこともあったよな。
あれどうなったんだろ。なんかバイク本体を買うこともできた気がする。
夜９時まで営業してて、カネ目のサラリーマンを狙った店だったと思ったけど。

カワサキは今年のモーターショーに出品しないんだ？
http://www.tokyo-motorshow.com/booth/index.html

しないよ。
あとホンダは二輪、四輪の共同ブースじゃなかったっけ？

ステップワゴンのトランポ仕様とか出品してたが
成功した試しないんだよな
ピックアップ文化の無い日本ではトランポ＝ハイエースの一択になってしまって

>>361
ん？　共同って今年は二輪と四輪であわせてひとつしか、出展しないってことでしょ？　
当然四輪のとこにつくるだろうから、今年モーターショーの二輪、北ホールはかなりさみしいことになりそ

VWがスズキ二輪部門に興味を持っているそうな
そうなるとスズキの変態度も薄れるのかな
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY200909210185.html

むしろ変態路線を突っ走って欲しい

VWもアブノーマルな連中

日本の自動車メーカーは、いずれビッグ３に収斂すると思う。

ヴィッツ
フィット
デミオ
スイフト

このあたりを各社で作って売っている状況は、ゼファーが出たあたりの二輪業界に似ていて
終了２０年前って感じ。

若い奴は金が無いからバイク・車を買わないと
言われてるけどさ、原付・軽自動車を持っていれば
駅近じゃなくて駅遠の賃貸を選べるわけだから、バイク
メーカーもこの点をもっとアピールして広告をうてばいいのに。
女(男(「乗せてよ〜」「走ればいいじゃん」))と楽しくドライブ
できますみたいのばかりじゃなく。

2020年までに温室効果ガス25%（'91基準だから実際は今の40%以上）減らすってことは
2019年で内燃機関終了か。
石油枯渇の方で終わると思ってたが、こっちで終わるとは思わなんだ。
中国から排出権買うんだろうが、趣味的要素が強く
現時点でハイブリッド化すらされていないバイクは完全に積みか。
残念で仕方がない

まず車を半分くらいに減らせば良い。
バイクはそのあと。

活火山一個
米軍が爆撃して塞いでくれたら
25％減なんか楽勝

無防備宣言だか何だかしちゃってるトコも間違えてもいいよ

>>370
一時的に塞いでもあらぬところから噴き出すぞ。
地球舐めんな。

地球ペロペロ

地球はひとつ
お尻はふたつ

ま、ぶっちゃけ
ここで何言っても現状何にも変わんないんだけどね。