【750】油冷GSX-R part17【1100】
952 :
774RR:2009/12/11(金) 19:45:57 ID:3VIZ63Ty
シフトアップage
953 :
774RR:2009/12/12(土) 22:15:53 ID:6cZPOzZA
L型海苔の漏れも、鈴鹿と筑波を400RMで走ってる時も正チェンジ。
シュワンツも正チェンジだし。
確かに鈴鹿のスプーンで左フルバンクしてる時は、ウpしづらい。
954 :
774RR:2009/12/12(土) 22:27:18 ID:9xaB83fL
> シュワンツも正チェンジだし。
あるあるw
リアブレーキも使わないしw
ジムカーナや町乗りは使うけど。
955 :
774RR:2009/12/13(日) 01:00:32 ID:4gM1S+zw
やっぱりバイクにABSは必要
956 :
774RR:2009/12/13(日) 08:25:29 ID:jY01cwF0
>>953 確かに鈴鹿のスプーンで左フルバンクしてる時は、ウpしづらい。
サーキット走ったこと無いのでピンと来ないのだが、
フルバンク中にシフトアップするのけ?
スプーンだと西ストレートに繋がる曲がり切るところ
(落差のある手前)が一番きついような印象があるし。
※ 自転車レースで逆走したことしかないので頓珍漢かも
しらんが。
957 :
774RR:2009/12/13(日) 10:26:52 ID:2x9g7rTj
>>955 そうそう、君にはエアバックもシートベルトも必要だね。
タイヤもあと二本付けとく?
958 :
774RR:2009/12/13(日) 13:34:49 ID:/mAOQ4ho
>>957 寒いからドアと屋根もつけた方が良いんじゃね?。
風邪引いたら大変だ。
って冗談は置いといて、
>>955みたいなこと言うヤツは
油冷GSX―R海苔じゃないだろ。
959 :
774RR:2009/12/13(日) 14:44:59 ID:Z6aYTXGu
>>958 955はスレに張り付いてる粘着荒らしだと思われ
放置しれ
960 :
774RR:2009/12/13(日) 15:41:06 ID:eU+r8jqE
昨日ガードレールに刺さってアッパーフェンダー
やちゃいました。
身体は無傷なんですが・・・・
純正部品もうないのね。。。1100K
961 :
774RR:2009/12/13(日) 16:30:06 ID:AC2YMxio
命も売ってないから乗りこなせる奴に乗り換えるとか
962 :
774RR:2009/12/13(日) 16:48:21 ID:vj6CLzxR
悟りを開いてバイクを降りる
963 :
774RR:2009/12/13(日) 17:56:46 ID:67tfpV7e
964 :
774RR:2009/12/13(日) 19:09:03 ID:W6lnC2RZ
>>960 アチャー。
Lのアッパーならあるんだがな。
965 :
774RR:2009/12/14(月) 01:21:24 ID:h3iF8zb0
960です
LとKデカールが違うだけで一緒じゃないっすかw
こつこつ地道に直してます〜
966 :
774RR:2009/12/14(月) 22:19:31 ID:uiJybobE
ABSを付ける
967 :
774RR:2009/12/14(月) 22:34:12 ID:XVe15ypE
お前の頭につけてくれ
>>965 カウルはプロに頼めばなんとでもなるよ。
だけど外装を純正でオールペン頼んだ際にK型のタンクのロゴシールは
品切れと言われたよ。代わりに750用で補修してもらった。
968 :
774RR:2009/12/14(月) 23:46:28 ID:N6oy4tAd
このさいクレバーウルフに・・・・
969 :
774RR:2009/12/15(火) 09:21:07 ID:JqCpKsey
お金を貯めて新型を買う
無理か
970 :
774RR:2009/12/15(火) 11:31:05 ID:1ABWswfa
油冷を買って改造してたら最新SSを買える金額を超えてた
でも泣かない!。・゜・(ノД`)・゜・。
971 :
774RR:2009/12/15(火) 13:16:00 ID:rO5pHc61
兵器なら旧い物に価値はない。でもコレは趣味なんだからイイじゃないw
コレがイイんだって1台がある。それは幸せなこと。
金額の事は振り返るなw
972 :
774RR:2009/12/15(火) 13:26:04 ID:JqCpKsey
結構そういう人多いよ
どうせ飛ばさないし、いいじゃないか
973 :
774RR:2009/12/15(火) 18:49:21 ID:1ABWswfa
>>971 K5辺りが100万ぐらいで買えるのを見ると、ついねw
試乗もさせてもらったけど、買い換える程の魅力を感じなかった
というか、今更売れないw
>>972 ん?俺はそれなりに飛ばすよ?
飛ばすと言うか、峠で追い掛け回す。
直線じゃ勝てないから・・ orz
974 :
774RR:2009/12/15(火) 18:52:16 ID:QYXFILI/
峠でK5について行けるならたいしたもんだ
975 :
774RR:2009/12/15(火) 19:55:22 ID:1ABWswfa
>>974 相手にもよるでしょうね
速い人にはジワジワ離されて
最後には見えなくなります(´Д`;)
976 :
774RR:2009/12/15(火) 23:06:29 ID:O1NDO4Ct
漏れは、直4の音がして、車より加速がよければ十分
古〜いオールアルミマフラーの音、ええわ
977 :
774RR:2009/12/15(火) 23:19:48 ID:L4I1Bns0
>>976 そうそう、直四の音つっか、フィーリングね、
それが感じられるのってこの頃のが最後なんだよなぁ
けどフィーリングがどうこうとか言ってると、
ハレ糊を笑えないなw
978 :
774RR:2009/12/15(火) 23:44:07 ID:uca1Rh52
いやでも乗ってて全く飽きないよ。
見た目も好きだけど、荒々しい感じのフィーリングが合うんだよね。
979 :
774RR:2009/12/16(水) 15:48:13 ID:RQlmDhvI
直線っつったって0-100km/h加速で三秒切れるのになんの不満があるのかわからない…
オレがそれ以上求めていないだけだが。
980 :
774RR:2009/12/16(水) 23:29:11 ID:uD/0ef7E
>>979 実際、十分なんだよな。
これ以上は腕と度胸の差が大きいし。
あんまり言うと遅いのに乗ってる言い訳みたいで嫌だが
とりあえず油冷GSX―R大好き
981 :
774RR:2009/12/17(木) 00:21:51 ID:nBshHPo0
最近は悟りが開け、改造する気がなくなり、ピカピカに磨くのもやめた
どうせ飛ばさないし、外観も年式相応の方が渋く思えてきたから
ボロボロはダメだよ
982 :
774RR:2009/12/17(木) 13:04:13 ID:1YowH9MM
ブレンボのディスクが減ってきたのでノーマルに戻そうと思う
983 :
774RR:2009/12/17(木) 15:53:52 ID:FCzfJigj
油 冷 は 遅 く な い だ ろ w
公道で無茶すると死ぬよ?気をつけて長く乗ろうぜ
984 :
774RR:2009/12/17(木) 18:09:51 ID:0mFwohka
単独で走ってれば感じないけど新型についていこうとすると おせーよ って思う
乗り換えようとは思わないけど
985 :
774RR:2009/12/17(木) 19:48:10 ID:Fah98vQI
シュンシュンじゃなくて
ドドドドッ!
(実際はボボボッ)
986 :
774RR:2009/12/17(木) 21:24:12 ID:R/0ll7df
90L乗りです。クラッチの組み換えしようと思ってカバーはぐったら、センターの
32mmのナットの周りにさらにでかいナットがいるんですがどうやってハズすの?
987 :
774RR:2009/12/17(木) 23:11:52 ID:lfeJDSP9
気合で
988 :
774RR:2009/12/18(金) 10:23:23 ID:CKlSsHgz
バイク屋が潰れないように、たまには散財しに行ったら?
989 :
774RR:2009/12/18(金) 12:26:22 ID:AQv2mDHE
サンダーで切ればいい。
990 :
774RR:2009/12/19(土) 00:18:02 ID:8D3Msaez
991 :
774RR:2009/12/19(土) 00:24:43 ID:h4boLng8
992 :
774RR:2009/12/19(土) 04:41:35 ID:EZccP4HZ
>>986 同じL乗りのよしみでレスすると50ミリソケットがいるようです。
クラッチプレッシャーなんたらいう特工と組み合わせて外します。
そんなに頻繁に交換するものではないし、購入するのもなんですので
オレならクラッチのパーツだけ購入してSBSにでも持ち込みますわ。
993 :
774RR:2009/12/20(日) 01:50:22 ID:NSviiddS
994 :
774RR:2009/12/20(日) 11:05:31 ID:MIbvb0Z1
G
995 :
774RR:2009/12/20(日) 12:26:10 ID:MS/I5mGc
S
996 :
774RR:2009/12/20(日) 13:02:10 ID:JQBC2fmg
X
997 :
774RR:2009/12/20(日) 13:22:45 ID:qLAunkuY
1
998 :
774RR:2009/12/20(日) 14:11:20 ID:EGdJ216K
Rが先じゃぁあぁぁぁぁぁ〜〜〜〜〜
999 :
774RR:2009/12/20(日) 14:33:48 ID:3XbEqd8C
G
1000 :
774RR:2009/12/20(日) 14:49:14 ID:qLAunkuY
ごめん。
隼を表そうと・・
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐