夕立親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part237
952 :
774RR:2009/08/06(木) 12:33:31 ID:+bXKOJIW
>944
ブレーキング中でなければ惰力走行で減点
ブレーキング中とか卒検レベルの人だと余計難しい
>943
しっかりブレーキを握ってクラッチを軽くつないで切るのを何度か試し続けるしか無い
ふらふらしなければ減点はないから開き直ってゆっくりやって
953 :
774RR:2009/08/06(木) 12:33:41 ID:ROW6fYBk
プロである教官に聞くことは自然なことだし薦められることだし、質問者も
「教官に聞いたら△△という答えだった、対して自分の考えは○○なんだけど」
くらいの情報は出しても悪くはないと思う
質問者に考える余地を与えずに自分の考えを一方的に披露するのはどうなのよと
お前はプロ並なのかと、それオナヌーなんじゃないのかと
思ったよ
954 :
774RR:2009/08/06(木) 12:34:46 ID:ROW6fYBk
むぁ
教習所スレと間違えた
死にたい
955 :
774RR:2009/08/06(木) 12:38:09 ID:52vvGd39
リッターネイキッドに乗ってるんですが、首の調子が少しよくないので
安全性に問題のない範囲でなるべく軽いヘルメットを探しています。
良さげなものがあったら教えてください。
956 :
774RR:2009/08/06(木) 12:39:05 ID:tQYD9Iv1
ギヤ入った状態でエンジン止めてそれからNにしたらだめなのか?
957 :
774RR:2009/08/06(木) 12:41:15 ID:m6Oh1jVO
>>955 おばちゃんが原付で被る半カップもどきのジェット風味
別にどんなバイクだって運行状況が同じなら身体への
安全性は同じ、原付レベルで運転する分には差はない
ちなみに、法的という考えでは原付に許諾された物は
何万ccのバイクでも合法
バイクを守る物でなく人間を守る物なのでバイクには依存しない
958 :
774RR:2009/08/06(木) 12:42:13 ID:0ADaYAY/
>>954 そこまで堂々と反論した揚句すれ違いで実は何でも答えるスレだったんだもんな
しにたい気持ちはわかるけどイキロ
959 :
774RR:2009/08/06(木) 12:43:20 ID:0ADaYAY/
>>955 今なにをかぶってるのか教えてほしいが
rx7は結構優秀
960 :
774RR:2009/08/06(木) 12:59:04 ID:ids2ujaj
住宅街とかの直角左折ってクラッチ切ってはダメなの?
961 :
774RR:2009/08/06(木) 13:04:44 ID:CYRDhQxl
962 :
774RR:2009/08/06(木) 13:05:54 ID:RlMSFcct
>>960 好きなようにすればいい。
それが安全でやりやすいならね。
俺はそんな曲がり方できないけど。
963 :
774RR:2009/08/06(木) 13:06:33 ID:ndYmN1jo
白バイ隊員の訓練見てたら切ったら竹刀で殴られてた。
この前白バイ隊員着け回して観察したら切ってた。
そんな感じ。
964 :
774RR:2009/08/06(木) 13:10:28 ID:AqmBnYrA
>>960 なんでそういう発想にいくのか分からんが、普通はギアチェンジと発進・停止時以外はクラッチ繋げたまま
教習所で習った通り
とはいえこれは「基本」
状況次第ではクラッチ切るかもな、
965 :
774RR:2009/08/06(木) 13:16:05 ID:AqmBnYrA
>>959 てっきりロータリーエンジン積んだ奴思い浮かべた<rx7
966 :
955:2009/08/06(木) 13:54:11 ID:52vvGd39
参考になりました。皆様ありがとうございます。
>>959 Z−5です。
967 :
774RR:2009/08/06(木) 13:55:55 ID:wz/VvB2z
首の調子が悪いならネックプロテクターをすればいい
968 :
774RR:2009/08/06(木) 14:18:25 ID:5WFrvaVb
>>960 半クラで走ると過大トルクを捨てられて良い
習慣にしてるとクラッチ減りやすいが
969 :
774RR:2009/08/06(木) 14:18:59 ID:zYAsyDZ4
クラッチって減るの?
970 :
774RR:2009/08/06(木) 14:21:58 ID:m6Oh1jVO
971 :
774RR:2009/08/06(木) 14:23:58 ID:aZ2gS+tL
減るよ。消耗品だ。
クラッチ板の動力を与える側と与えられる側との回転差でこすれ合って
ごくごくごくごくおごくごくごくごくわずかずつすり減っていく。
972 :
774RR:2009/08/06(木) 14:31:15 ID:RlMSFcct
>>969 減るんだけど、不思議なもので、ミートや半クラが上手な人がつかうと
とても長持ちする
973 :
774RR:2009/08/06(木) 14:33:31 ID:gE9G6Rq5
>>693 まさしくこれです!!
国内サイトで買えるとこないか探してみます。
ありがとうございました。
974 :
774RR:2009/08/06(木) 16:08:40 ID:RwvogDIv
正直な話、ヘルメットを被ると頭禿げますか?
教習所の教官や、バイクレーサーの人の頭を見ているとヘルメット被っていたせいで
禿げたんじゃないかと思うんですが…
すごく心配です…
975 :
774RR:2009/08/06(木) 16:17:17 ID:wz/VvB2z
バイクや車のレーサーが全員禿げてるなら禿げるんだろう
976 :
774RR:2009/08/06(木) 16:18:35 ID:0ADaYAY/
頭が蒸れるのとハゲるのは因果関係無いらしいよ
977 :
774RR:2009/08/06(木) 16:26:27 ID:m6Oh1jVO
>>974 ハゲ無いひとが酷い環境や病気でハゲることはアルかもしれない。
ただね
ハゲる人は何をどう抵抗しても努力しても祈ってもハゲるよ
君がハゲのDNAを持っていたらタイマーが作動してハゲる
せめてハゲるまで現状を楽しみなよ
978 :
774RR:2009/08/06(木) 16:27:36 ID:BgtVci4n
CB400SFに乗ってます
TSRのエキパイにブルーフレイムのサイレンサーをつけたいのですが、径が微妙に違って入りません。
変換アダプターをかませる程の違いはありません。
説明上は共に50.8パイです。
何か良い取り付け方はありませんか?
よろしくお願いします
979 :
774RR:2009/08/06(木) 16:31:06 ID:qryDP2T2
>>978 大きくて入らないなら冷やす。
小さくて入らないなら温める。
自分で出来ないなら
金を払って出来る人に頼む。
980 :
774RR:2009/08/06(木) 16:46:36 ID:5WFrvaVb
まぁクラッチすぐ減ったとかいう人は焼いてしまってる事も多いけど
やっぱ使えば減る事は間違いない
981 :
774RR:2009/08/06(木) 16:50:39 ID:/dE5LGH3
982 :
774RR:2009/08/06(木) 16:53:18 ID:CYRDhQxl
>>978 前スレの740ですよね?
言われた事は試したのか?
983 :
774RR:2009/08/06(木) 17:05:02 ID:0ADaYAY/
スレ一回り以上同じことしてないだろ
984 :
774RR:2009/08/06(木) 17:05:09 ID:BgtVci4n
>>979 >>981 どうもありがとうございます、試してみます
>>982 前とは組み合わせが変わりました
前:サイレンサー>エキパイ
今:サイレンサー≒エキパイ
で、サイレンサーを無理やり押し込んだらちょっとだけ入りました。
でも最後までは無理でした。
エキパイの差し込み部にキズが付いてしまったので質問した次第です。
985 :
774RR:2009/08/06(木) 18:42:31 ID:RLJh+rLI
986 :
774RR:2009/08/06(木) 18:44:32 ID:wz/VvB2z
自重の摩擦で
987 :
774RR:2009/08/06(木) 18:47:15 ID:RLJh+rLI
>>986 そうなんですか!?
なんだかしっかり固定しなさそうな感じですなぁ・・・
988 :
774RR:2009/08/06(木) 19:07:46 ID:VDOunPih
>>937 にっさばんじですか?
それが結構派手なので、自分はあまりないのですよ。
>>938 ムキりすぎて気分悪くなりました・・・・
まあ現在消えていますが・・・・
皆さんどもども。
989 :
774RR:2009/08/06(木) 19:50:18 ID:H3NAyQjP
教習車、警察のバイク、配達バイク、なんかがほとんどホンダのバイクなのはなんでなの?
990 :
774RR:2009/08/06(木) 19:52:54 ID:aZ2gS+tL
頑丈で燃費が良くて変な遊びとかなくて信頼性が高いから。
でもホンダがよく選ばれてるだけで、ホンダ以外もあるよ。
991 :
774RR:2009/08/06(木) 19:55:33 ID:XvJETazV
>>989 「ほとんどホンダのバイクなのはなんでなの?」って言うほど
お前はその業界で使われるバイクのシェアを知り尽くしてんのか?
992 :
774RR:2009/08/06(木) 19:57:14 ID:8cYBX0mL
本日のNGID:XvJETazV
細かいことはうんたんかんたん
993 :
774RR:2009/08/06(木) 19:58:00 ID:H3NAyQjP
994 :
774RR:2009/08/06(木) 19:59:00 ID:VkZMGgZ7
夏だな・・・
995 :
774RR:2009/08/06(木) 20:01:22 ID:Ovzo6YaS
とっくに夏だろ
埋め
996 :
774RR:2009/08/06(木) 20:02:36 ID:EdS5qQcF
誰か次スレ…おいら無理だった、また。
997 :
774RR:2009/08/06(木) 20:04:55 ID:XvJETazV
もう夏休みの間は質問スレ凍結してていいんじゃね?
9月1日になったら誰か次スレよろ
998 :
774RR:2009/08/06(木) 20:08:11 ID:EdS5qQcF
>>997 ならば、貴方がこのスレを見なければいい話なのでは?
2chバイク板のための提案であって…云々…という事なら、
多くの人の気持ちを代弁しておきます。
「黙ってろ」
貴重な1レス消費してすまん。つぎ、お願い。
999 :
774RR:2009/08/06(木) 20:10:04 ID:CYRDhQxl
1000なら明日晴れ
1000 :
774RR:2009/08/06(木) 20:11:34 ID:H3NAyQjP
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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