☆工具について色々と語ろう！その50☆

EXバーで伸ばすとガタガタするから嫌いなんだよなー
俺もソケット(ディープ含む)直付けかTハン派だわ
EXバー付けるのは俺的には最後の手段だ

ソケット駒はスタンダードな長さのものが基本。ほとんどそれで用は足りる。
しいて持つならシャロータイプのものが出番が多いでしょう。

ロング、セミロング、エキストラロングのたぐいはバイク用途では特殊工具と
おもって間違いではない。
（あれもこれも持っていたいキモチは分かるし、わたし自身それぞれ持ってはいる。
しかし、出番はほとんどないのが現実）

駒とハンドルのあいだに距離が必要なばあいはエクステンションバーで賄うのが基本、
ソケット工具自体、そういう造りになっている。
突き出たボルト類に対応するなら、貫通ソケットとかボルテックスソケットと呼ばれる
セット物をひとつ用意しておくほうがはるかに有効。
それになにもソケット工具ばかりではない、メガネやコンビも使うしｵｰﾌﾟﾝｴﾝﾄﾞレンチも
あることだし。

・・・この流れでいくと、次は6Pか12Pか？方面に行っちゃうのかなあ。

>>947
スタビレのトルクレンチ使ってるけど、やっぱり固いね
持ってなかったのと相性と抜き差しのしやすさからスタビレのディープソケットも後から少しずつ揃えた
本数も増えはじめた頃ＱＲのヘッドが有ることに気がついた






ちっとも悔しくなんかはないんだ…

>>954
超ｳﾙﾄﾗｽﾍﾟｼｬﾙｽｰﾊﾟｰｵﾒｶﾞﾃﾞﾗｯｸｽﾃﾗ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

スタビレのディープソケットって滅茶苦茶高いよなー
痛い出費だったと思うｗ

>>953
お前さん、脳内だろw
ディープソケットはボルトが突き出た場所だけに使うんじゃないよ。
バイクのクランクケース等にはディープソケットかTレンでないとアクセス出来ないボルトも多い。
8mmや10mmくらいだとsq差し込み部の径が邪魔になる。
ディープソケットなんて特殊でもなんでもないし、多用する。
エクステンションバー使うのが前提なんて基本はない。

ディープソケットは特殊工具扱い
↓
一式持ってみると通常駒と同じくらいの頻度で使う
エクステバーより安定して（ガタ小）使える
↓
道具の使い方は人それぞれ
プロメカでもラチェ多用する人とＴレン多用する人など様々
ラチェットも5/8と1/4でディープ駒の使用頻度に差があると思われ

3/8な。

>>957
>ディープソケットは特殊工具扱い　　　は別に間違いではない。

3cm5cm7.5cm15cm25cm45cm60cmこまかく対応できるのがエクステンションバー。
エクステンションバーのガタすら不安定に感じるのなら、あなたにとってはハナから
ソケット工具が性に合わないのでしょう。
わずかばかりの全長違いのためだけにシャロー・標準・セミロング･ロング・エクストラロング
ずらり一式取り出してみても、けっきょく15cm25cm長さが足りずエクステンションバーを
探すハメになるでしょう。
ロングソケット関係は限られた特殊な用途にしか使い途がない工具と思い定めて間違いではない。

しょせんトウシロの趣味だし、お好みで使い分ければ良いのだが、、ロングソケットを常用の
ために取り出すのは、いかにもコドモっぽくてわたしの趣味には合わない。
もうちょっとスマ〜トでありたいと願う。

>>959
お前、昨日からやたらキモいから消えろ

話長げーよ
内容も無いし

バイクでディープソケットが絶対必要な所は少ないだろう

が　奥まった所で使うのにエクステンションバーとショートソケットを付けるよりは好きかな
俺のエクステはスタビレーみたいにクイックリリースが付いて無いから外すのが面倒
ディープならラチェット側のボタン1つで簡単に外せる

皆さんアドバイス有難う御座います。
ホームセンターと工具ショップを回ったのですが６００ｍｍ現物が置いて無く迷ってました
大差ないなら安いko-kenにしようかと思います

ちなみに一応インパクトの代用ではありません
インパクトを持ってはいますが、コンプレッサーが五月蝿いのでそれ程使うことが無いです

組み合わせ工具は本来は出来るだけ組み合わせる数を少なくするのが正しい使い方でしょう。
ガタが少ないってのもあるけど、力の伝わる強さや方向のズレも少ないわけだし。
選択肢があるのなら、ソケット+エクステンション+ハンドルよりも、ディープソケット+ハンドルの方がいいに決まってる。
ディープソケットが特殊工具というのは少々暴論ではないでしょうか。

>942
コーケンは高トルクをかけるとしなります。
金額差はありますがスナップオンがオススメです。

>コンプレッサーが五月蝿いので

じぶんのオナラは臭くない。同様に、じぶんでスイッチを入れたコンプレッサー、
うるさく感じるはずがない。
もし、隣家の目をはばかることが理由なら、つまりは常日頃からその程度の
近所付き合いしか構築できていなかったという証拠。
「どうも、お隣のﾄﾞﾓｺはうろんなﾔﾂだな」「んんん？？なんか物音がして騒がしいぞ」
「いったいあのｸｿｶﾞｷぁ　ナニをしてけつかるのだぁ？」となる。

特別なことはいらない、日常、顔を合わせたときにでも「こんにちは！」ニコッと笑って
挨拶でもしておけば（わたしはあなたに敵対するものではありませんよと）、たかが、
コンプレッサーごときの音に目くじらをたてる隣人はそうそういない。

>>965
>>942俺もコーケン６００ミリ使ってる、簡単にしなって怖いよ。
その分軽いのがメリットかな。

ディープ否定派がいろいろ理由を考えているみたいだけど
ショートで困る事があってもディープで困る事が無いのですが、何かありますか？
強度とか耐久性とか言われそうだが、一般ユーザーが壊れた話聞いた事無いし

ディープだと背が高くなって隙間に入らないことがあるでしょう

頭悪い返しの典型

頭が悪いと煽って沢山書かせようとするのは止めて頂きたい

いや、>>696の書き込みは頭悪いと俺も思った

>>968
>ショートで困る事があっても

どんなシチュエーションで困るのだろう？ほとんど思いつかない。
ロング（ディープ）ソケットは、エクステンションバーの替わりではないよ。

（・・・ショートだってさ、、、しょーと、しょーと　　と）

>>973
バイク持ってないの？
窪んだ所にある、カウルのボルト（プラスの溝もあったけど）とか窪んだ所
ネジが飛び出したナット　ホースクランプとか

ソケット径より大きいボルトなら関係ないけど、＞１４�oのボルトは有効だと思われ

逆だった
＜１４�o

まぁみんなどの程度の作業してるかも人それぞれに違うんだから良し悪しの断定は無意味でしょ。

ちなみにバイク屋でメカやてますけど、
ソケットはよく使うやつをパッと取れるようにレールにつけてるのね。
内容的には、スタンダードの8、10、12、14、17、19mm
ディープの8、10、12、14mm
エクステ7.5mmくらいの、ユニジョ。（すべて3/8ね）

実際使うのはディープ4つとエクステがほとんど。
スタンダードはディープで入んない時用。
17mmよりデカいのはメガネで緩め→ギアレンチが多いのでソケットの出番あんまナシ。

ま、人それぞれですわな。

シート下の板をとって、ホムセンとかで売ってる金属板加工して付けようと思ってるんだが、スニップはどこのが定番とかあるのかな。KTCの輸入してるやつ？
あと板厚は何mmくらいがいいだろうか。今のところステンで考えてるんだが。

ステン切れるか？
硬いぞ

ホムセンの板で丈夫そうなのは0.7mmで、KTCの販売してるやつ(IRWIN)は0.8mmまで切れるってあるから、問題ないかなと思ってるんだけど。アルミの方が切るのは簡単だろうけど板厚くしないと強度が心配だし。

>>954
トルクレンチも固いんだｗQRに魅力を感じる今日この頃

ラチェットアダプタのお勧め教えてください。

>>979
SATTOのＴ１１０Ｂ使ってる。1mm鋼鈑でちょっとした物を作るのに便利。

>>980
ネプロス…と言いたいところだけど俺のネプロスのラチェットアダプタ物故割れちゃったしなぁ…
大きさが気にならないならコケンあたりにしといたら？

>>974
>窪んだ所　　とか　　>ネジが飛び出した　　とか、きみのｶｷｺは幼すぎるなあ。

「窪んだところ」には、それこそ長さを合わせてエクステンションバーで対応。
「ネジが飛び出した」のには、貫通ソケットとかボルテックスとか商品名がついている
専用のソケット工具がある。

趣味の範囲のことだし、ひとはそれぞれ。そのひとの波長にあった工具を
握ればいいのだが、「ディープで困ることはないのだあ」と無闇におのれだけの
好みを正当化しようとするからおかしなことになる。
基本は、スタンダードソケットですよ。ほとんど標準のソケットで事足りる。
それを全否定するのはよくない。シャローだのロングだのは、使用者個々人の
手に合う合わない、枝葉工具の部類です。

わたし自身、ｵﾓﾁｬ工具の6.3sqソケットのばあい、ｺｰｹﾝセミディープをハンドルに
直付けして握ることが多い。これは直付けセミディープの長さがちょうどわたしの
手に合っていて、同様な長さのエクステンションバーが見あたらないからです。
しかし、だからといって、わざわざ「6.3sqソケットはｺｰｹﾝセミディープの直付けに
限るのだ」とひとに押し売りしようとは思わない。

・・・ま、パッと見の印象だけでいうと、シャローだのロングだのの駒は、芋っぽくて
野暮ったいしね、やっぱり。腕っこきの作業者には見えんしな。

>>979
それじゃ、自ずと板厚は決まってくるんじゃないのかい？

>>982
ネプロス壊したんですかｗコケンはリーズナブルなので考慮します。レスありがとう。

>シート下の板　　

てのが何を意味しているのか？わからん。シートベースのことか？
シートベースをステンにしてもミリ以下の板厚で自作しようというハナシなのか？
ふつうどう考えても無理、強度的に保たんとおもうが。

スニップがまたまた分からん、金切りばさみのことか？
テスキーが定番でしょう。曲線切りタイプと倍力タイプの2本ほどもっていれば
なにで遊ぼうと、金切りばさみで要求される程度の加工精度は出るけど。
ミリ以下の板厚ならテスキー、それ以上はエアニブラーかエアソーの出番。
加工精度はほとんど期待できない。
本職はシャーリングとかいうｶﾞﾁｬｺﾝの大型工作機械でやるらしい。

バンドソーでいいよ

シートベースなんて曲面が多いし、単純に板から切りだしただけじゃ出来ないでしょ。

泥よけかね？

俺もオフ車あたりの泥よけかと思った。

次スレ立てましたよ
☆工具について色々と語ろう！その51☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254337306/l50

>>986
言葉足らずでスミマセン。シートベースじゃなくて泥よけです。
テスキーが何だがわからないので調べましたが、こっちの方が良さそうですね(この形状のもスニップって呼ぶのかと思ってた)。
もうちょっと調べてテスキー買いに行きます。

>>977
泥よけならアルミの１ミリで強度的には十分じゃない？
傷とか気になるなら、ステンの0.5でも良いけど。

切る前の型紙は、１００均のPP材（色付きだかの透明な奴）が便利だよ。（裏側のフレームとか確認出来るし、部分的に切って逃がしの所とかも合わせ易いし。）

>>991
ｳﾙﾄﾗ乙

995なら明日の朝起きたら工具箱の中身が全部ハゼットになる

>995
全部これか！
ttp://www.otsuka-nettaigyo.com/photostudio/files/SilverHatchet.jpg

>>996
('A`)ツマンネー

>>983
>趣味の範囲のことだし、ひとはそれぞれ。そのひとの波長にあった工具を
>握ればいいのだが、「ディープで困ることはないのだあ」と無闇におのれだけの
>好みを正当化しようとするからおかしなことになる。

って言いながら、

>>ディープソケットは特殊工具扱い　　　は別に間違いではない。

とか

>わたし自身、ｵﾓﾁｬ工具の6.3sqソケットのばあい、・・・

1/4をオモチャ呼ばわりしたり、あなたも おのれだけの好みを正当化するような
発言をしているんじゃないか？

発言には一貫性を持てよ。説得力無くなるぞ。

998なら職場の工具箱の中身が全てトップになってしまう

>>998
全く空気の読めない人だ…

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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