【ZR400/G】ゼファー400・χ【1989-2009】 21
1 :
774RR:
2 :
774RR:2009/07/26(日) 03:36:40 ID:/g5BOZcf
暑い
3 :
774RR:2009/07/26(日) 06:06:13 ID:fKgXFtvo
4 :
774RR:2009/07/26(日) 10:41:30 ID:LIhjXufo
ファイナルって、意外と売れてないよなぁ。
新車の在庫を結構見る。
5 :
774RR:2009/07/26(日) 11:35:33 ID:2Q//7ctk
ファイナルでもうゼファーの新しい展開は無いのかなぁ?
そして伝説へ…
又、新しいZのつく空冷が出るかもね!
6 :
774RR:2009/07/26(日) 13:04:07 ID:saDux2Yw
>>1乙です
>>1の人は750の兄貴が立ててくれました
ゼファーシリーズ1100・750・400すべて絶版になりました
これからも助けあっていきたいと思います
落ちないよう【定期保守age】よろしくお願いします
7 :
774RR:2009/07/26(日) 13:22:44 ID:Gk53p2PZ
ホシュ
8 :
774RR:2009/07/26(日) 15:09:28 ID:XypINTzp
前スレ落ちてたのか!無いと思った
9 :
774RR:2009/07/27(月) 00:31:39 ID:RaqVjM+o
前スレでモリワキのショート管の質問をさせていただいた者ですが
シルバーメッキの方を買うことにしました。
ただ、黒はスチール製でシルバーはステンレスで素材が違うんですね
音質も違うのかなあと疑問です
10 :
774RR:2009/07/27(月) 01:52:24 ID:6TcT4Ifj
音に拘るならスチール管なんだが…
11 :
774RR:2009/07/27(月) 04:54:07 ID:nEea7tKR
かわんないよ
12 :
774RR:2009/07/27(月) 08:48:59 ID:UigHOWV7
やっと08年式ゼファーX納車。
まだまだ慣らしの段階です。
しかし空冷って水冷と比べると、シャレにならないくらい暑いですね。
足元でヒーターを使ってるような感じ。
夏場は全開にするのが少し怖いです。
13 :
774RR:2009/07/27(月) 10:54:51 ID:Ta1icoCW
14 :
774RR:2009/07/27(月) 11:29:00 ID:i7VSow4E
油温計付けてから気づいたんだが、これって意味ないよな?渋滞中とか油温が高いと分かった所で、俺にはどうしてやることも出来ない...
心が痛むだけだ(T ^ T)
15 :
774RR:2009/07/27(月) 12:08:32 ID:9r316/O9
お尋ねいたします。
今週にでも96年式ゼファーΧを買う予定です。
そこで質問なのですがエンジンはΧっぽいのですがコイールが5本スポークなんです…
これはどういうことなんでしょう><
詳しい方回答お願い致します。
16 :
774RR:2009/07/27(月) 12:22:11 ID:5NHY4gT2
>>15 96χはそれでおk(後輪18インチ)
97から3本スポーク(前後17インチ)
17 :
15:2009/07/27(月) 12:28:46 ID:9r316/O9
>>16 そこのお店97と書いてあるχも5本スポークだったので不安だったんです。
わざわざ回答ありがとうございました!
18 :
774RR:2009/07/27(月) 12:29:06 ID:Ctim9/UA
最近χの中古(18000キロ)を買ったものです。
まだ2週間位しか経ってないのですが、発進するときなんかチェーン辺りに違和感を覚えました(自転車のギアを変えるときみたいな音がする)
気付いてなかっただけでこういう仕様でしたっけ?
チェーンがいつか外れるんじゃないかと不安になります。
長文すいません
19 :
774RR:2009/07/27(月) 12:39:09 ID:BJIDiAEJ
>>18 まだ買って二週間なら買ったお店に持って行けば良いじゃない
保障期間の内におかしいと思ったらどんどんお店行きなさいな
20 :
774RR:2009/07/27(月) 12:47:34 ID:R7poXvsi
>>14ゼファーに限らず油温計は意味ないよ
付けるなら油圧計。
ノーマルでも些細な変化で圧力が変わるので、最初に付けるのは何より先に油圧計!
21 :
774RR:2009/07/27(月) 16:03:05 ID:UigHOWV7
>>13 ありがとう。
嬉しくて昨夜は地元をグルグル回ってたよ。
>>14 やっぱり空冷は油温系で判断するしかないですかね…
でもメーターどこにつけてます?
22 :
774RR:2009/07/27(月) 21:35:08 ID:bVGp2s2Y
油温ってだいたい何度から何度くらいが適温なの?
23 :
774RR:2009/07/27(月) 21:45:08 ID:L3I7s9s7
>>21 俺はミラーにステーで共締めだよ!
友達は、シート下にしまってたけど。
24 :
774RR:2009/07/27(月) 22:33:35 ID:XBfqVra8
>>14 750スレからだが・・・
昔400乗ってたときNプロジェクトの油温計つけていたよ
でも400って夏の渋滞にハマっても125℃くらいだったな。
確かに、何も出来なくて悲しいけど、問題無い温度だから大丈夫だよ。
余談だが、ゼファーの次に乗ったXJR1300がひどかった。
13段ラウンドオイルクーラつけてたけど、渋滞で温度が140℃位行く。
走り出しても一瞬5℃くらい下がるだけ。
目で見えるだけ、ほんとに辛かった。オイルクーラも渋滞には無意味と知った若かりし頃でした。
25 :
24:2009/07/27(月) 22:46:01 ID:XBfqVra8
ごめん。
間違えてた。商品のイラスト見て思い出したが、
ゼファー400だと115℃くらいだった。10℃間違えた。
Nプロジェクトの油温計でレッドゾーン前だった。
訂正させていただきます。
26 :
774RR:2009/07/28(火) 01:30:55 ID:cMGiivMf
前スレ落ちてたんだよね、遅レスですが
>>1乙
買った時にはヨシムラテンプついてたなー
電圧とか時計もあって良かったんだけど
27 :
774RR:2009/07/28(火) 10:37:00 ID:KjbUbrNs
保
28 :
774RR:2009/07/28(火) 19:14:45 ID:gmNVq6By
保守
29 :
774RR:2009/07/28(火) 22:03:32 ID:N23mEYqC
χ乗りなんだが、エンジンフィンのブラックの塗装が日焼け?熱焼け?でヘタってみすぼらしくなったから、三万で塗装に出したんだけど、相場的に高かったかな??
30 :
774RR:2009/07/28(火) 22:21:42 ID:xQnULC0e
31 :
774RR:2009/07/28(火) 23:00:34 ID:8ZAGtwdc
32 :
774RR:2009/07/28(火) 23:11:19 ID:ZEB7MKdP
綺麗に洗車した後に毎回シリコンスプレーでも吹いておけば艶は褪せない
日々の手入れを怠った無知な自分を恨め
33 :
774RR:2009/07/29(水) 12:30:23 ID:sJhLLKxJ
34 :
774RR:2009/07/29(水) 13:05:42 ID:8TYZqZIK
ごもっとも!塗装から帰ってきたら次はシリコンスプレーでピカピカを維持するように務めるよ...
35 :
774RR:2009/07/30(木) 10:13:55 ID:PqPO+ToJ
保
36 :
12:2009/07/30(木) 19:25:46 ID:WwR+yNT6
質問。慣らしってどこまで抑えればいいの?
一応、距離1000kmまでは5000回転以上は上げないようにしてるんだけど。
毎日乗ってるけど、先が長い…
あと皆さんはどこのマフラー付けてます?
昔のバリはWRsだったせいか、ノーマルはどうも音が…
ターボ車のような重低音が欲しいです。
37 :
774RR:2009/07/30(木) 19:29:43 ID:Po8vrRuZ
>>36 400ごときに重低音を求めることがそもそもの間違いかと…
38 :
774RR:2009/07/30(木) 19:54:48 ID:NLDrjBrc
>>36 400に重低音(笑)
400を売って
8万出して大型免許買って
1100の中古を30万で買い
集合(鉄)も買う
そうすれば、今の3倍近い排気量+集合(鉄)の
勃起するほどの重低音が手に入りますよw
39 :
774RR:2009/07/30(木) 23:26:36 ID:I6D7unW7
400に重低音を求めるのもナンセンスかな。
個人的にはKERKERのUS鉄製やBEETのサイレンサー別体ナサートが
そこそこ重低音だと思うけれど・・・まぁ、「なんちゃって」だよね。
俺はヨシムラのステンメガホンを付けているけれど400らしい軽快な
集合サウンドなので気に入っています。
もう一台、ゼファーではない某1100もあるんだけれど、こちらの排気管は
DevilのGGが付いていて、完璧な重低音。広いところまで押してから
手短に暖機を済ませなくてはならない。。
40 :
774RR:2009/07/31(金) 00:37:10 ID:PGgiwM38
友達から8マソでゼファー買った、これからこのスレでお世話になるんで宜しく!
とりあえずFX外装付けて走り回ってるけど楽しいバイクだねコレ!
>>36 俺のはRPM付いてる、重低音はないけど5000回転くらいからコゾーチックな良い音が出るよ。
41 :
774RR:2009/07/31(金) 00:40:02 ID:xVaXcxCv
走り出したらどうしても音は高くなってしまうが、
バンス&ハインズのメガホンはアイドリングで重低音効いていたぞ。
爆音系のマフラーだから好みが分かれるのと、おまわりさんの視線が痛いが・・・
42 :
774RR:2009/07/31(金) 00:40:46 ID:ggH5CE86
43 :
774RR:2009/07/31(金) 00:41:39 ID:FfkbP+tl
今ゼファーχをBEET仕様にしているのですが現状でスーパーバンク、ポイント、ジェネレターカバー、フロントフェンダー(汎用)なんですが他にドレスアップ系のBEET製品はないでしょうか?
44 :
774RR:2009/07/31(金) 00:45:28 ID:ggH5CE86
アルフィンとテールかな
つーかナサートRが必須だろ
45 :
774RR:2009/07/31(金) 01:28:10 ID:0hxg5Zuj
>>36 4000以下で800キロまで、6000以下で1600キロまでって説明書には書いてあるな!
46 :
774RR:2009/07/31(金) 07:43:36 ID:yAxt4YcE
47 :
774RR:2009/07/31(金) 07:44:49 ID:leTuqtvp
CB400SFのエリート ゼファのヒッキー
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ プ〜ン
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから 用品店に行っても見る場所が無い。
毎日が楽しい。 働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。 もう誰にも逢いたくない。
大勢の仲間が増えて バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。 死のうかな・・・
48 :
774RR:2009/07/31(金) 14:06:39 ID:Oi0DBX9E
バイク初心者にはこのゼファーχはぴったりなバイクだと思うよ
しかもかっこいい
長く付き合えるバイクだと思う
by 08青火の玉乗り
49 :
774RR:2009/07/31(金) 18:12:12 ID:E8a5sfza
オイル漏れが無ければ初心者向きだね
50 :
774RR:2009/08/01(土) 11:08:11 ID:x7ys0w3w
全然オイル漏れなくて逆に不安
51 :
774RR:2009/08/01(土) 11:32:21 ID:g6XcUyt2
俺のは当たりなのかオイル漏れを含めて故障は一切ないな
今日も昨日みたいに涼しいとかいってたけど暑すぎで走るの止めた
52 :
774RR:2009/08/01(土) 13:10:22 ID:J0kdLDgU
オイル漏れは無印だと高確率
53 :
774RR:2009/08/01(土) 16:59:35 ID:gtWeBc4W
zrxと迷って青玉買ったけどビキニカウル迷うな。少し族臭くなるな。そういえば昨夜八王子インターで族のバイク100台以上止まってたな。俺は初心者のオッサン。
54 :
774RR:2009/08/01(土) 17:49:53 ID:19PWqTUM
そんは人は、デイトナのエアロバイザーを付ければOK!
55 :
774RR:2009/08/01(土) 18:26:46 ID:/4WjUxJr
今日契約してきちゃいました^o^
火の玉改です><
嬉しすぎてメットまで頼んじゃった\(^o^)/
56 :
774RR:2009/08/01(土) 19:23:32 ID:L33mUsQB
俺も今日契約してお金も支払ってきた。
納車まで待ち遠しいなぁ
57 :
55:2009/08/01(土) 19:36:10 ID:/4WjUxJr
珍に狙われやすいゼファーですがみなさん外出先ではどういった防犯・施錠されていますか?
参考に教えて下さい(´・ω・`)
58 :
774RR:2009/08/01(土) 19:49:38 ID:x7ys0w3w
ハンドルロックンロール
59 :
774RR:2009/08/01(土) 20:59:02 ID:5vf560O9
ゼファーいいよね
今の時期は暑くてつらいけど
60 :
774RR:2009/08/01(土) 21:57:07 ID:cqIyPiok
暑さのせいでアイドリング落ちぎみになっちゃうのは気のせい?
冬場よりアイドリング高め設定にしないと信号待ちでエンストしそうだから
調整してるんだけど、燃費落ちちゃうのは仕方ない?
普段のアイドリング700くらい
61 :
774RR:2009/08/01(土) 22:04:30 ID:jAOjIc2M
近所のバイク屋で
1996年式走行23000kmゼファーхが25万で売ってるんだけど地雷かな?
62 :
774RR:2009/08/01(土) 22:19:19 ID:k0FefT5i
それ500mm走ったらエンストするよ
63 :
774RR:2009/08/01(土) 22:32:39 ID:XrM+9qo+
走るというのかその距離
64 :
774RR:2009/08/01(土) 23:22:32 ID:xwXhemIi
貝を買うなら97年以降のがいいぞ
65 :
774RR:2009/08/01(土) 23:26:00 ID:grGazEfk
66 :
774RR:2009/08/01(土) 23:51:38 ID:i8jWLHL8
97〜は足回りが良くなってんだよね?
67 :
774RR:2009/08/01(土) 23:57:20 ID:grGazEfk
68 :
774RR:2009/08/02(日) 00:48:41 ID:SeuVBqzv
97年 走行38500km
車体価格25マソは何かあると疑ったほうがいいでつか?
69 :
774RR:2009/08/02(日) 01:09:44 ID:U/EK75WE
>>68 そんなもんじゃね?
俺の00年10600kmで35万だし
70 :
774RR:2009/08/02(日) 01:22:49 ID:dJgr3jIO
Χでインペリアルマフラーつけてる人いますか?
フランジは純正でいいのか知りたいんですが…
71 :
774RR:2009/08/02(日) 09:38:53 ID:AKr6wxBj
最近雨大杉で全然乗れない…エンジンくらいは掛けてやるか喃
72 :
774RR:2009/08/02(日) 12:19:28 ID:SeuVBqzv
エグゼ 葛飾ってところ無印もXも両方とも破格で販売されてるんですが、
ここでゼファー買われた方いらっしゃいませんか?
73 :
774RR:2009/08/02(日) 14:31:54 ID:EqByILka
カワサキ車だということをお忘れなく。
74 :
774RR:2009/08/02(日) 16:25:39 ID:ABrGQoQX
右から二番目のキャブレターから走行中ガソリンが数滴落ちます。何が原因ですか?
75 :
774RR:2009/08/02(日) 21:21:37 ID:uPhR7u7Y
>>60 アイドリング低すぎません? 自分バイク屋に点検に出したら1300くらいがいいって言われた
何かバッテリーがあがるやすくなるとか。。 マメに乗るなら関係ないかもしれないが
渋滞にハマってゆっくりを強いられると、今の時期は気持ち多めに回さないと確かに発進は不安だね
76 :
774RR:2009/08/02(日) 21:25:40 ID:+ZhkKcsz
油温が上がって低速たれるからね。
マフラー交換してトルク落ちてようもんなら結構煽らないとストールする。
77 :
774RR:2009/08/03(月) 00:38:22 ID:/G93Oqit
78 :
774RR:2009/08/03(月) 11:04:11 ID:4rv+8UE+
ライトステーを買ったんだけども、ハンドル切るとタンクに当たります。
買ったのはキジマのメッキタイプのものです。
タンクに当たらないステーは無いですか?
買ったのはいいけど使えないので、違うものを探してます。
出来ればノーマルよりも3cmくらい上にUPするものがいいのですが、
変えてる方いないでしょうか?
79 :
774RR:2009/08/04(火) 02:37:24 ID:1zDvQqw1
いつの間にかモリワキの鉄モナカが発売してたんだな。
マフラーなににしようか迷ってたんだがこれにしようかな。
ただ鉄マフラーは錆が心配だ…ワンピースとか付けてる人は錆対策とかしてます?
80 :
774RR:2009/08/04(火) 02:48:06 ID:i4IeixeL
毎日走ってればそんなに錆びないけど、鉄管が錆びるのは仕方がないこと。
音質と引き換えだしね。
まずはぶん回して塗装を焼きつけ、その後エンジンオイルとかで磨けばかなり持つよ
81 :
774RR:2009/08/04(火) 04:34:45 ID:iZY9esJA
ゼファーχに乗ってるんですがエンジンが付きません。
以前に一度、バッテリーが上がったことがあったので友達にブースター繋げてもらったけれども付きませんでした。
セル自体が回りません。
どなたかこれだけの情報しかないのですが分かる方いらっしゃいましたらご教授願います。
82 :
774RR:2009/08/04(火) 06:11:39 ID:ujol/qcH
>>81 キルスイッチがオフって事は無いよね…
ヒューズをチェックして、異常なければ配線だと思うよ。
83 :
774RR:2009/08/04(火) 15:36:47 ID:rcNNlaol
チェーンを張り直したいんだけど、
ゼファーのは何インチの工具買えばいいのかわかりますか?
84 :
774RR:2009/08/04(火) 15:39:27 ID:i4IeixeL
インチ工具は使わなくね
85 :
774RR:2009/08/04(火) 21:30:38 ID:xWE6SHmJ
来週にファイナル納車予定ですがヘルメットで悩んでます。
ジェットにしようと思っている40代の親父なんだけど
皆さんはどんなヘルメットを被っていますか?
86 :
774RR:2009/08/04(火) 21:34:03 ID:6GQx1ISz
好みでいいんじゃないでしょうか
自分はフルフェイス被ってますけど
87 :
774RR:2009/08/04(火) 21:37:22 ID:opEiSTV/
俺もフルフェイス。
前に事故った時に、あごの部分にヒビ入ってたから。
もしジェットだったら…それ以来怖くてかぶれない。
88 :
774RR:2009/08/04(火) 21:40:11 ID:Zo+xAvx3
ゼファーったらやっぱ旭日章のコルクだべぇ!!!!!!
今夜もブリバリよぉ!!!!!ヨロシク!!!1
89 :
774RR:2009/08/04(火) 21:48:24 ID:b3Jpza26
>>85 アライのラム3+ミラーシールド(チタンブルー)
たしかにアゴって結構打つんだよね・・・
2回ぐらいあるわかかりしころw
でも、ジェットの快適性の誘惑に負けてしまう^^
90 :
774RR:2009/08/04(火) 22:16:33 ID:qeACuFbo
>>85 ショウエイのZ-5の白
俺も前に事故ってそれ以来ジェットは怖くて被れなくなった
色は夜でも視認性が良いだろうって事で
91 :
774RR:2009/08/05(水) 00:34:33 ID:n5DJrQ55
自分はバイク歴一年ですが、やはり事故るものですか
92 :
774RR:2009/08/05(水) 01:20:00 ID:ZTXJQpIE
そりゃ事故る時は家出て5秒で事故るよ
93 :
774RR:2009/08/05(水) 05:48:59 ID:pwAHN5al
94 :
774RR:2009/08/05(水) 06:01:06 ID:pwAHN5al
うはwキタコレww
買いだわ
マジ
>>79サンクス
95 :
85:2009/08/05(水) 06:33:28 ID:MF5xuem7
皆さんフルフェイスが多いみたいですね。
参考になりました。どうも有難うございます。
96 :
774RR:2009/08/05(水) 08:15:45 ID:Af6NSKda
俺アライのSZだっけ?
いかにもおっさんなジェットだわ
スモールジョンな奴よりはかなりましだと思う
あごがノーガードなのは一緒だが
97 :
774RR:2009/08/05(水) 09:47:08 ID:On93tLUG
あらいのくらっしっくdcだべ
98 :
774RR:2009/08/05(水) 14:51:01 ID:vhABZ1g9
中古で購入したらブリーザーホース付いてて、なんか窮屈そうに曲がってて見た目悪いんだけど、付けてる人どうしてる?
99 :
774RR:2009/08/05(水) 15:02:28 ID:lFLGrwzv
つキャッチタンク
俺はアルミ缶に突っ込んでた
今はエアクリに返してるけど
100 :
774RR:2009/08/05(水) 15:17:00 ID:vhABZ1g9
>>99 キャッチタンクとエアクリってどっちが調子いいの?
101 :
774RR:2009/08/05(水) 15:20:51 ID:lFLGrwzv
ブリーザーの影響ではそう変わらんよ
厳密には大気解放したいが地球には優しくないってことだけど…
ファンネル仕様など、エアクリBOXがない状態で使うもの>ブリーザーキャップ
純正が無難だよ
純正が一番ではないかもしれないけれどね
102 :
774RR:2009/08/05(水) 18:01:42 ID:/RjDwW10
ブリーザーホースは最近のバイクには必要ないし、
むしろエンジンの熱や圧力が不均等になるからよくないって聞いたけどどうなんだろ。
103 :
774RR:2009/08/05(水) 18:06:46 ID:lFLGrwzv
ゼファ―は最近のバイクじゃない…w
少なくともEGはw
104 :
774RR:2009/08/06(木) 01:16:03 ID:iq5v3rt6
質問なんですが。
オイル交換を自分でやっている方っていますか?
社外マフラーでエキマニがオイルのボルトに干渉するようなのを
つけている場合は、毎回マフラーを外しているんでしょうか?
105 :
774RR:2009/08/06(木) 02:38:15 ID:5mVdufid
106 :
774RR:2009/08/06(木) 07:57:29 ID:uBHBr6ZF
SP忠男の楕円とカーカーの文字が斜めになってるヤツは
マフラーつけたままでも、フィルター交換までOKだよ。
107 :
774RR:2009/08/06(木) 08:17:20 ID:4r72VAdG
ケツ下げをしたいんですけどいい加工方法ないですかね?
108 :
774RR:2009/08/06(木) 10:54:55 ID:wj+Bilx5
109 :
774RR:2009/08/06(木) 11:12:00 ID:pbXdHP9b
110 :
774RR:2009/08/06(木) 12:22:48 ID:MAgj0/o7
無名メーカーのZUタイプのFRPタンクカバーってクオリティ的にどんなもんなの?フィッティングの悪さとか形とか
111 :
774RR:2009/08/06(木) 14:55:48 ID:4r72VAdG
>>108 オススメの短いサスないですか?
自分の今使ってるサスは純正とです
112 :
774RR:2009/08/06(木) 22:32:20 ID:iq5v3rt6
マフラー交換を自分でやってみたいんですが、画像つき
で紹介しているサイトはないですか?
純正マフラーにスリップオンつけようと思ったのですが、
バラせません・・・。
113 :
774RR:2009/08/06(木) 22:50:11 ID:wj+Bilx5
>>111 ヤフオクのRCサス、アタッチメントを短い方で
安いしいんじゃね
下がり過ぎたらゴメン
ちなみに俺は長い方付けてちょい、ケツ上がり
114 :
774RR:2009/08/06(木) 22:56:21 ID:wj+Bilx5
>>112 スリップオンて事はχか
エキパイとの繋ぎ目のバンド
チャンバー部、車体左側
ステップんとこのステー
これでわからなきゃ諦めろ
115 :
774RR:2009/08/06(木) 23:09:06 ID:d+N2419G
116 :
774RR:2009/08/07(金) 00:39:18 ID:JxKMhdqV
スリップオン程度がパッと見て直感で交換できないようならやめておいたほうがいい
素直に店に持っていくんだな・・・
117 :
774RR:2009/08/07(金) 01:06:19 ID:uNNrkWal
ヤフオクの激安RCサスはメチャ固いからノーマルのフロントサスとの相性最悪だぜ。
118 :
774RR:2009/08/07(金) 02:45:37 ID:eJQXq5bB
119 :
774RR:2009/08/07(金) 10:32:36 ID:vvH0c1DM
そりだけ?
120 :
774RR:2009/08/07(金) 10:42:10 ID:eJQXq5bB
121 :
774RR:2009/08/07(金) 12:36:57 ID:oqdtRYdl
122 :
774RR:2009/08/07(金) 12:43:01 ID:eJQXq5bB
>>121 それそれ
街乗りレベルなら無問題
気に入らなかったら出品しろ
123 :
774RR:2009/08/07(金) 15:34:05 ID:IFMBf8AM
素問なんですけど
ゼファーとゼファーXならどちらが盗難に遭いやすいんですか?
今週の土日に買いに行こうと思ってるんですが正直どちらを買うか悩んでいます
124 :
774RR:2009/08/07(金) 16:53:31 ID:814fOvPt
125 :
774RR:2009/08/07(金) 19:19:53 ID:NIOp41uS
>>123あえて言うならゼファーかな。でもどっちもかわらんよ。好きな方乗りな
126 :
774RR:2009/08/07(金) 21:14:49 ID:d3IPhqJy
カイも無印も盗難に遭いやすさではピカイチだからなぁ・・
それならスペックの高いカイを買うべき
127 :
774RR:2009/08/07(金) 22:06:02 ID:iw0cgEDn
>>124-126 レスありがとうございます!悩んでたのは盗難率じゃないですw
どっちもカッコいいなぁって思ってて…
イモビ付ディスクロック、タイヤチェーン、ブレーキロック、鍵穴カバー、それに大きめのバイクカバーをかぶせたら大丈夫ですか?
128 :
774RR:2009/08/07(金) 23:01:02 ID:3acMZTgT
盗難対策に絶対は無いというのは当たり前として・・・・
ゼファーの場合は窃盗団よりも珍やガキが狙ってくることが多いだろうからそういう対策をすればいいんじゃね。
盗難対策スレに詳しい人がいっぱいいるし、情報も転がってるよ、もっともあそこは窃盗団対策が主かもしれないけど
129 :
774RR:2009/08/07(金) 23:03:14 ID:d3IPhqJy
>>127 大丈夫なんてことは絶対に無い
どんなに厳重に盗難対策をしていても盗まれるときは盗まれるし、逆にカギを付けっぱなしでもまったく盗まれないなんてことも・・・
まぁ住んでる地域にもよるかな
130 :
774RR:2009/08/08(土) 01:05:20 ID:x88MIWxs
少し乗り遅れたがサスの話題に便乗させてください。
χ乗りで現在ノーマルサス
格好だけで申し訳ないのですが
汎用Z2リアサスに変えようと思ってます
町乗り程度にしか乗らないのですが乗り心地とか支障ありますか?
131 :
790:2009/08/08(土) 01:10:07 ID:uviYagAK
132 :
131:2009/08/08(土) 01:11:07 ID:uviYagAK
ごめ、名前が790になってた。www
間違いですので気にしないでね
133 :
774RR:2009/08/08(土) 01:35:41 ID:3I7Lur5i
最近は珍に憧れる少年が減ったせいか原チャリや小僧が好むバイクの盗難が減った気がする。
地域にもよるのかな?
とりあえずチェーンまいとけば平気じゃないかな?プロにはなんの効力もないだろうけど、素人の子供だったらそれだけでも大抵はあきらめるよ
134 :
774RR:2009/08/08(土) 08:40:35 ID:umLRsxkF
ゼファーの場合パーツが盗まれる恐れもあるからなあ
知り合いがタンクを盗まれたと言ってた
135 :
774RR:2009/08/08(土) 12:55:59 ID:xa4v81kU
タンクなんか盗んでどーすんだ?
人気のある型番でもあるの?
136 :
774RR:2009/08/08(土) 21:55:24 ID:L+aS6R/t
タンクへこんだり
137 :
774RR:2009/08/08(土) 22:02:25 ID:6w33hyFZ
火の玉のタンク欲しいです・・・・
138 :
774RR:2009/08/08(土) 23:54:56 ID:hSOwRoqx
>>128-129 >>131-134 レスありがとうございます!
チェーンって予想していたより高価でびっくりですw
泣きっ面に八状態ですが購入決めました!
あと念のため盗難保険と入院保険にも入ってみます!
139 :
774RR:2009/08/09(日) 19:08:15 ID:ZwnPstQ7
140 :
774RR:2009/08/09(日) 21:04:48 ID:7uRM/GG6
今日は久々の休みで久々に愛車に跨ったよ
あまりの気持ちよさに保存しておいたDQNマフラーをつけて東北道をかっとんできてしまったw
明日からはまたモリワキワンピースに戻そう・・・
141 :
774RR:2009/08/09(日) 21:25:06 ID:ffhqMmYe
最近までZRXに憧れを抱いていたけど実物見て幻滅した。
ゼファーに乗れてる幸せをかみ締めたいと思います。
142 :
774RR:2009/08/09(日) 21:45:11 ID:LlI0LYIp
143 :
774RR:2009/08/09(日) 22:22:09 ID:US81VY+1
みんなリアタイヤはどれくらいのサイズのを履かせてる?
180ぐらいの太さのタイヤを履かせようと思うんですけど
144 :
774RR:2009/08/09(日) 22:38:35 ID:JOp0ItZ8
それってなんか意味あんの?
145 :
774RR:2009/08/09(日) 23:25:25 ID:Ud+qBebt
ファイナル納車されたけどカワエエよ
鳴らしは6000rpmで1000kmと考えてるけど我慢できないかもw フォンフォン
146 :
774RR:2009/08/09(日) 23:31:50 ID:Ef+drgW5
カーカーうるさすぎ&発進遅すぎワロタ
ツーリング行くので結局純正に戻したわ
誰かカーカー買って下さい
147 :
774RR:2009/08/09(日) 23:32:31 ID:ShfITDB0
>>142 ゼファーと同じ容姿だろうと思ってた。
全体的にカクカクした感じでフィンも浅くてなんか違った。
ゼファーと同じ形の水冷バイクが欲しい。
148 :
774RR:2009/08/09(日) 23:58:25 ID:7uRM/GG6
149 :
774RR:2009/08/10(月) 00:12:36 ID:tb1fwbka
>>145 取説曰く、800kmまで4000rpm、その後1600kmまで6000rpmと書いてある。
俺は、素直に書いてある通りにした。
150 :
774RR:2009/08/10(月) 03:05:21 ID:BDrhf3G/
同じような症状の経験者はいますか?
シフトペダルが、踏んだらそのまま降りっぱなしで戻ってきません。
なのでシフトダウンは一段階しかできず。
上も同じ症状です。
1→2とやったら、もうそれ以上はダメです。
(ペダルが上に上がったままだから)
原因はなんでしょうか?
走行距離1000未満なゼファーです。
151 :
774RR:2009/08/10(月) 05:00:45 ID:Sz/fXgGA
>>148 先月に2万4千で買ったので2万は欲しいな
傷あんまないし状態そこそこ
捨てアド晒してくれたら写真送るよ
スレ違いなんで俺がここに書くレスはこれで最後で
152 :
774RR:2009/08/10(月) 08:07:07 ID:yPwtICZQ
>>151 148ではないんだが俺にも検討させてくれまいか?
friskikki
atto
gmail.com
153 :
774RR:2009/08/10(月) 09:09:51 ID:VTlzgsXh
>>150 新車?中古? 店?個人売買?
買ったばっかりなら、バイクやにクレーム言った方がいいと思うよ。
明らかにおかしいよ。多分エンジン内部のチェンジ系部品の破損じゃね?
持ち主の乗り方や整備に起因する問題ではないでしょ。
有料になるにしても、点検修理の必要はあるだろうから見積もりだしてもらえ。
それからどうするか考えよう。
154 :
774RR:2009/08/10(月) 10:49:24 ID:HpoPh9X9
155 :
774RR:2009/08/10(月) 14:46:14 ID:9f+smzSb
>>151 俺にも検討させておくれ、マフラー装着画像とかあると嬉しいな。
x-midnight
xfire.jp
156 :
150:2009/08/10(月) 17:03:37 ID:BDrhf3G/
>>153 新車で納車されたばっかりだよ。。
クレーム入れてもいいよね…これ。
157 :
774RR:2009/08/10(月) 17:24:54 ID:+9jBLrCr
158 :
774RR:2009/08/10(月) 23:55:40 ID:tb1fwbka
>>150 俺も08モデル新車購入で5000km前後の走行距離で同じ事が起こった。
下げたら下がりっぱなし、上げれば上がりっぱなし・・・・・
ただし、つま先などで軽く上げる(下げる)すると、真ん中の定位置へ戻る。
なので、まず一速にした後で軽くレバーをつま先で上げると定位置へ。その後上げた後に
つま先で下げる・・・を繰り返してシフトアップ・・・・・
シフトダウンは逆行動。
そんな事を暫く繰り返していると症状が無くなり、通常動作となる。がまた翌日などは
同じ事の繰り返し。
で、結論から言うとズバリの原因は未だに不明だが、直した。(直った?)
まず、俺の場合はつま先で軽く上げ下げすると定位置に戻ったのでシフトのスプリング等が
壊れている訳ではないと想定。
なので、レバー軸部に油汚れ等で細かいゴミでも付着していると勝手に判断して
CRCをレバー軸部に突っ込み5秒くらい噴射したら直った。
その後1ヶ月以上経過、走行距離も以降で1500km以上だが症状は再発していない。
一切分解等なくCRC噴射だけなので、同じような症状ならお試しあれ。
159 :
774RR:2009/08/11(火) 01:29:16 ID:RQ5dqwxl
>>156 >走行距離1000未満なゼファーです
わかりやすくいうと、シフトフォークとカムがいい感じになったら普通に消える症状
ナラシが終わらなきゃ、まともになんか走らないぜ
カワサキなめんなw
160 :
774RR:2009/08/11(火) 04:33:19 ID:YV9PQVDB
ゼファーは400ccな中でも盗まれやすいと聞いたんですがホントですか?
あとゼファーオーナーのみなさんはどんな対策されてますか?
161 :
774RR:2009/08/11(火) 06:04:03 ID:vMqHYhNg
盗まれないように車庫に入れればいいだろ? バイクは錆びるから車庫。
四輪は外に出しても大丈夫。
162 :
774RR:2009/08/11(火) 07:51:15 ID:fDo+GfbY
以下ループ禁止
163 :
774RR:2009/08/11(火) 10:03:48 ID:xK+ZwSM/
400からの乗り換えでボルドール試乗してみたんですけど
ポジションが遠いせいか体重移動にすんなり反応しませんでした
ハンドルのポジション遠すぎませんか?
もっとコンパクトなポジションなら乗り易いし体重移動への反応も良いと思うのですが…
エンジンはこれといって不満はありませんでしたが
なんとなくやる気になれないポジションだなと感じました
いま乗っている400SFはコンパクトだしすんなり反応してくれますが
1300だと全然違いますね。
バン1250に変更しようかな
164 :
774RR:2009/08/11(火) 10:13:48 ID:H53luLI2
誤爆なら誤爆と言えよ
165 :
774RR:2009/08/11(火) 10:37:55 ID:fDo+GfbY
166 :
774RR:2009/08/11(火) 11:15:19 ID:H53luLI2
リアのフェンダレスキットつけたら小物入れの容量減りますか?
それとウインカーは純正でもいけるのかな?小型のに変えなきゃ駄目かな
167 :
774RR:2009/08/11(火) 11:27:32 ID:fDo+GfbY
>>166 ACTIVEは純正ウィンカーでおk
小物入れも使えた
168 :
774RR:2009/08/11(火) 20:47:49 ID:7bXQi9tx
チェーン調整で左右のエキセントリック?の目盛りが0.5mm位ズレてるんだが
誤差の範囲かな?
取説に左右の合わせ方が書いてあったので、その通りにやってみたつもりなんだが
チェーン側のエキセン固定して反対側を回そうとしても、全然ビクともしない。
何かやり方が間違ってるのかな?
169 :
774RR:2009/08/11(火) 21:39:08 ID:PGXvkokb
>>150 新車で買ったなら、きちんと店に言いに行けよ。
慣らしがどうとかメーカがどうとかって問題じゃないし、個人の整備でで対処する問題でもないだろ。
自動車や家電で同じようなことがあったら、即修理物だろ?
とりあえず、「シフトの調子が納車時から変なんですけど」って。
「確かに変ですね。直しましょう」ならよし。
「こんなもんです。様子見してください」みたい回答だったら、「そっちで調整してから納車してください」
みたいな感じの普通の会話でOKだろ。
170 :
774RR:2009/08/11(火) 23:03:08 ID:5wEqrXvW
>>150 スプロケカバーをいい加減に付けるとそうなる事があるぞ。
ダウエルピンが抜けてる事に気づかずに付けても、そういう症状が出るな。
>>159 とりあえずそれはありえねぇからwww
いかにカワサキであろうと、それが普通と思ってるのは間違い。
171 :
774RR:2009/08/11(火) 23:22:49 ID:UWv2Pvkh
>>102 まず、エンジンの仕組み、ブローバイガスとは何か?について知ろう。
172 :
774RR:2009/08/11(火) 23:40:09 ID:UWv2Pvkh
173 :
774RR:2009/08/12(水) 12:05:52 ID:bVxPT+XS
>>170 激しく同意。
何でもカワサキのせいにすれば良いというわけではないと菅家さんが
言ってた。
174 :
774RR:2009/08/12(水) 14:38:42 ID:Qxq3I5RF
>>171 調べれば調べるほど、後付けブリーザーホース意味なくね?ってなるよな
175 :
101:2009/08/12(水) 15:13:27 ID:zssFPU9j
ファンネルやパワクリだと必須だと書いておいたはずだが
176 :
774RR:2009/08/12(水) 15:19:52 ID:DsMPhoX4
仕組みから詳しく教えれない場合はググれカスでおk
177 :
774RR:2009/08/12(水) 16:57:10 ID:Q25r1sn2
注文してた鉄モナカがもう届いた、明日取りに行くがかなり楽しみだ
178 :
774RR:2009/08/12(水) 17:01:55 ID:kyi1Wusg
ゼファーとゼファーxのキーシリンダーの直径って同じですか?
179 :
774RR:2009/08/12(水) 17:10:28 ID:Tdyv/Bnh
モリワキとかの社外マフラーて付けたらセッティングしないと駄目だよね?
俺、キャブのセッティングとか分からないんだよなぁ・・・・・
180 :
774RR:2009/08/12(水) 17:51:44 ID:ivKJGFjv
>>168 アクスルシャフトを少し緩めておいて、調整しよう。
すると片方を固定していても、もう片方の微調整ができるぞ。
エキセンの目盛りズレは気持ちよくないだろ?
181 :
774RR:2009/08/12(水) 17:57:05 ID:ivKJGFjv
連投スマソ。
>>179 マフラー変えたら必ずしもセッティングが必要とは限らないぞ。
フルノーマルだからと言って、新車じゃない限り厳密にはセッティングは合っていない。
(カーボンの推積、圧縮の抜けetc)
交換してみてトルクの谷が出来たとかで気になればセッティング出せばおk。
182 :
774RR:2009/08/12(水) 19:03:00 ID:dEanPnYh
圧縮気になるなら、バルブの摺り合わせでもやればおk。
183 :
774RR:2009/08/12(水) 20:03:04 ID:dEanPnYh
>>174 だね。ガスがキャブに戻ってしまうタイプ(主に4輪車やロビンエンジン)以外なら、
ブリーザーホースは必要ないと思う。
184 :
774RR:2009/08/12(水) 23:04:23 ID:+JPq7DWS
185 :
774RR:2009/08/13(木) 03:01:34 ID:UkgBa5KK
2000年のχ走行25000Kで、この6年間年間走行距離10K位しか乗ってない・・・
いまだに車検だけはとおしてる
こんな俺は大バカだな(汗)
子供が免許取るまであと10年続けるつもり
ゴメン!気にしないでくれ! 思いっきり乗りて〜
186 :
774RR:2009/08/13(木) 04:01:51 ID:KgNIp+P4
187 :
774RR:2009/08/13(木) 05:00:26 ID:lpTYxfBH
逆車GPzがゼファの初期EGてホントでしょうか?
もしかして46PS、、、
188 :
774RR:2009/08/13(木) 11:12:11 ID:YgqWoj7z
初心者で分からないんだけどクラッチ滑るとどんな風になるの?
189 :
774RR:2009/08/13(木) 11:24:17 ID:QSVESy3v
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄´´
190 :
774RR:2009/08/13(木) 11:39:46 ID:YcVKggPm
なんだかとっても半クラ
191 :
774ZR:2009/08/13(木) 11:53:49 ID:Pw9ReIFW
192 :
774RR:2009/08/13(木) 12:23:40 ID:Jf4CyiVr
193 :
774RR:2009/08/13(木) 12:52:50 ID:RbWvOC1q
>191
新車で売っていた頃の雑誌にはそう書いてあったが
ゼファー初期というか2バルブのエンジンを使いまわしたというところ
194 :
774RR:2009/08/13(木) 13:01:03 ID:i8z/gfjM
195 :
774ZR:2009/08/13(木) 13:53:06 ID:Pw9ReIFW
>>193 う〜む、まぁ厳密に言えば
Z500FXから始まり、ZR400のゼファーまで一緒といえば一緒だからなぁ。
そういう意味では、同じエンジンって事でも間違いではないかw
196 :
774RR:2009/08/13(木) 14:31:08 ID:WSniQ2xS
そういえばマフラーなどGPZやらFXやら共通とかよくヤフオクで書いてあるけどほんとにつくの?
試した事ないし俺のΧグレート純正仕様なんでわからん
197 :
774RR:2009/08/13(木) 19:25:53 ID:RbWvOC1q
>191
厳密に言うとほんとそのシリーズで使いまわしなんだけど、
見た目で、ヘッドカバーの形などがゼファーと一緒で、国内物のGPzと違う。
カムカバープラグが丸いメタルなのがゼファーと逆輸入GPz。
馬力はゼファーよりも少し上だったような気がする。
198 :
774RR:2009/08/13(木) 22:34:33 ID:ul7S1MT7
逆車のGPZは53PSだったよね アレって国内流通極少数すよね。
199 :
774RR:2009/08/13(木) 22:47:33 ID:RVZN6Y5i
HID取り付けた人いますか?
バラストをどこに固定したか教えてください。
200 :
774RR:2009/08/14(金) 00:08:48 ID:9r64ms0l
201 :
774RR:2009/08/14(金) 01:26:17 ID:CCK6X1XN
バラストをタンク下につけると危険ですか??
202 :
774RR:2009/08/14(金) 01:38:15 ID:46lzsJPj
俺はホーンの上あたらにつけたよ。
203 :
774RR:2009/08/14(金) 01:59:32 ID:sHM3Lnr4
みなさん2002年製ゼファーχエボニーの外見についてどうお考えですか?
204 :
774RR:2009/08/14(金) 02:42:53 ID:T/x5G7MD
エボニーだったらZRXかな
205 :
774RR:2009/08/14(金) 13:45:00 ID:fG6u2cOA
モリワキモンスターって多段膨張かと思ってたんだけど違うんだな、どうみてもストレート構造だ
でもうるさくないし理想の音だと思う
206 :
150:2009/08/14(金) 15:57:56 ID:LMvkYI4T
皆さんありがとう。
動かせないので、クレーム修理ということになりました。
ところが、
【カワサキのクレームにはレッカー代は含まれていないので客負担】
と店に言われて、ブチキレ寸前に…。
最終的には無料になりましたが…これが普通なんですかね?
カワサキが嫌いになりそうだよ…ママン…(´・ω‖壁
207 :
774RR:2009/08/14(金) 16:44:35 ID:NpPj2B+O
メーカーによってそういう規定はあるのかも知れんが、
まともなショップならよっぽど距離が離れてなければ(他県とか)普通にタダで取りに来る。
そのショップとの付き合いはヤメといたほうがいい。
208 :
150:2009/08/14(金) 16:53:26 ID:LMvkYI4T
>>207 えーとね…ゼファーで走れば10分くらいの距離かな。
やっぱり普通じゃないよね。
単車の新車を買うのは今回が初めてなんだけど、ちょっと酷いなとは思った。
209 :
774RR:2009/08/14(金) 18:58:14 ID:/8Fl8bBc
ショップが気きかないよね
210 :
774RR:2009/08/14(金) 22:05:07 ID:NpPj2B+O
>>208 これからオマエが何年単車に乗るか知らんが、
今後一切その店に金を落とすことはよせ。住んでるトコが超ど田舎で、
片道1時間内にその店しかないないとしてだ。(2h超えるなら妥協するが)
買ったところじゃなくても、がちがちのディ-ラーじゃなきゃ面倒見てくれる。
その店で世話になるなら、今後余所より無駄な金と時間を浪費し、なによりムカツク気分を味あわされるぞ。
学生なら同級生にこのことを広めておけ。
211 :
774RR:2009/08/14(金) 23:59:02 ID:Uza+bajo
>>208 そのことを話して他の店で面倒みてもらいな
212 :
774RR:2009/08/15(土) 00:51:54 ID:ztfUptoh
213 :
774RR:2009/08/15(土) 03:12:50 ID:1mzRpnNn
今日俺のZEPのミラーだけパクられてた…
ガードマンつきの国道添いのスーパーの駐車場だったのに…orz
ZEP乗ってて出先でイタズラやパーツ泥に一度もあったことない人いますか?
214 :
774RR:2009/08/15(土) 07:16:05 ID:GemZAgdA
>>212 宣伝乙
そんなんあるんだ お守り代わりに検討しますw
215 :
774RR:2009/08/15(土) 08:57:11 ID:QDME4qPL
>>213 C3乗りだけど一度もない。
家の近所には悪ガキ連中も居るみたいだけどハンドルロックのみ。
ZEPって人気無し?
216 :
774RR:2009/08/15(土) 09:31:54 ID:W1UeXmqq
>>195 厳密に言えばZ500にFXは無くZ500B(輸出のみ)
FXは400が出た後に発売された550になる
217 :
150:2009/08/16(日) 00:16:07 ID:5BQchwC4
皆さん、ありがとう。
このスレは優しい人が多いですね。
ゼファーには人を優しくする力があるような気がします。
とりあえず今の店とは、修理が終わり次第縁を切ります。
まずは乗れないと話にならないので・・・
修理が終わったら、面倒を見てくれるお店を探します。
原因が分かったら、また書き込みますね。
218 :
774RR:2009/08/16(日) 01:02:28 ID:nMVdnKM/
>>150 まあ、落ち着け。
とりあえず、クレーム修理の件はOKだったんだから最悪過ぎる店ではない。
比較的話しやすい感じであるなら、保証期間中割り切って付き合うのもいいと思う。
もちろん、縁を切るのは個人の感覚なんでそれについては何も言わん。
ただし、以下の点に気をつけろよ。もうすでに何かあったんだから新車の2年保証は切らすんじゃないぞ。
新車に付く手厚い?権利は必ず確保するんだ。
@1000km点検はきちんとやる(違う店でもOKだったと思うが普通は同じ店)。やらないと保証が切れる恐れ。
A定期的な点検(取説にあると思う)。やらないと保証が切れる恐れ。
何かあったとき、2年間の保証期間のクレーム受付先をどこにするか一応考えておくことも忘れるな。
219 :
774RR:2009/08/16(日) 10:39:27 ID:V/grw8KR
フェンダーレスにしてる人よく見るけど、やっぱりそっちが主流?
220 :
774RR:2009/08/16(日) 13:35:04 ID:ykLQNuZ9
>>213 日の丸か日章旗をタンクの目立つところに貼っておけ
221 :
150:2009/08/16(日) 15:49:05 ID:5BQchwC4
>>218 定期点検をやらないと、保証って切れるの???
単車取りに来た人は、凄い良い人だったんでした。
222 :
774RR:2009/08/16(日) 16:13:03 ID:PETYl0Ri
今日久しぶりにχを出して走ったんだが、
五速からカッ・・・チンってな感じでチェンジ入って
六速はカチャ・・・→クラッチ離すと…→カラカララララララ・・・
なにこれ…とうとう逝ったのか・・・
223 :
774RR:2009/08/16(日) 16:49:20 ID:zK1nzxoz
224 :
774RR:2009/08/16(日) 22:17:22 ID:7t5iJETV
>>205 高値だったがモリワキチタンに交換してみたよ
言われるとおり
音量、音質好み
軽量化のためか後輪サスが硬く感じる
要調整かな?08χ海苔です
225 :
774RR:2009/08/16(日) 23:07:47 ID:hnxeMGAv
226 :
774RR:2009/08/16(日) 23:44:24 ID:hNOrFhlA
おっと、mixiのゼファコミュの話はここまでだ
227 :
774RR:2009/08/17(月) 00:31:19 ID:3yynZrX9
今更な質問をしたいんですけど、みなさんがゼファーに乗る理由ってなんですか?
ゼファー自体にひとめぼれしたとか・・・
元々カワサキ乗りでとか・・・
お兄ちゃんのお下がりとか・・・
安かったからとか・・・
ちなみに私は3番目です
228 :
774RR:2009/08/17(月) 01:51:39 ID:AvOVkT8n
>>227 Z1ほど丸くなく、
MarkUほど角張ってなく、
要するに一目惚れ。
229 :
774RR:2009/08/17(月) 01:54:34 ID:qQCN0Jlr
400でこいつ以外に乗りたいバイクが無かった
230 :
774RR:2009/08/17(月) 11:02:25 ID:rYsr1JLJ
>>227 ファイナルという響きに惹かれて衝動買い。
Zへの憧れもあったけど。
231 :
774RR:2009/08/17(月) 17:21:34 ID:tRvAKmeu
上の人たちと被るけど、免許とったきっかけがゼファーに乗りたいと思ったからだからね
ゼファーシリーズでも特にχが一番グッとくるスタイルしてる。
余談だけど、最近街で真っ赤なジェンマを見て、あれも乗ってみたいと思った。
AKIRAに出てきそうw
232 :
774RR:2009/08/17(月) 17:47:11 ID:MCocqx1m
そうかい?
AKIRAの山形のバイクも捨てがたい
ゼファーに似たような富士山ステッカー貼ったカウル付けてみたりとかw
233 :
774RR:2009/08/17(月) 19:32:17 ID:qdGJpatR
ゼファーχ08モデルの青黒で青い部分のタッチペン(キャンディプラズマブルー?)
て純正でありますか?
小石でも当たったのか、タンクに2ミリ角位の塗装ハゲが出来てしまったよ。
地肌見えてるから放置だとサビ出るし困ったもんだ。
234 :
774RR:2009/08/17(月) 22:05:11 ID:e2mA4zOL
2mmほどなら似たようなブルーメタリックちょんと塗ってぼかせばおkだと思うぜ
235 :
774RR:2009/08/18(火) 08:10:24 ID:GtkPUgP1
KERKERの人からメールこないが買い手決まったのかしら?
236 :
774RR:2009/08/18(火) 19:01:27 ID:3tMONI+i
ちょっと聞きたいんですが、自分は93年式のゼファー400に乗ってます。
それで、今のキャブが調子悪いので知り合いからもらったキャブに取り替えようと思うのですが、そのキャブにはK-TRICKがついてあります。
前に今つけているキャブをOHしたときはそんなのついてなかったのですが、このK-TRICK付きのキャブって93年式のゼファーにつきますか?
237 :
774RR:2009/08/18(火) 19:25:49 ID:lB7fpBNJ
238 :
774RR:2009/08/18(火) 20:06:33 ID:3tMONI+i
>>237 ゼファー400のキャブにはK-TRICKってないのですか!?
239 :
774RR:2009/08/18(火) 20:26:14 ID:oEePw8r3
ない
240 :
774RR:2009/08/18(火) 20:30:58 ID:3tMONI+i
調べてみたらちゃんとゼファー400にも付くみたいなので良かったです
回答してくださった方ありがとうございます
241 :
774RR:2009/08/18(火) 22:24:06 ID:zPw2jMw8
イグニッションまで通電しているが、すべての電気がダウン。
イグニッション分解したが異常なし。
どうなってんだ??
242 :
774ZR:2009/08/18(火) 22:27:09 ID:WxdAOqLc
>>241 ハンドルスイッチ関係の配線、コネクタのチェックしたか??
案外、くだらん所で断線orコネクタ外れで すべてダウンした経験がある。
くだらなすぎて気づかない所が要注意。
接触不良て事もあるからコネクタは一度外してCRC吹いて再接続。
243 :
241:2009/08/18(火) 22:50:27 ID:zPw2jMw8
>>242 レスありがと。
ぜ〜んぶ外してCRCもした。。
ただ、イグニッションをONにするとCDIが微妙に発熱する。
電気は面倒だねぇ。
244 :
774ZR:2009/08/19(水) 12:28:40 ID:ETUHPrtQ
>>241 う〜む…そっかぁ
制御箱系のトラブルとなると厄介だな。
イグナイタ、CDIもチェックが必要か…サービスマニュアルがあれば診断できるんだがのぉ。
χじゃないよな?
245 :
774ZR:2009/08/19(水) 12:49:34 ID:ETUHPrtQ
>>241 スマン訂正)レギュレータとCDI(イグナイタ)の診断だ。
送料着払いでいいなら、純正CDIタダで送るぞ。(日立製:ZR400用)
まぁ必要ならいつでも言ってくれ。
246 :
774RR:2009/08/19(水) 15:05:22 ID:epvb4jnQ
なんといういい奴
これだからバイク乗りって奴はたまらねえぜ!
247 :
774RR:2009/08/19(水) 15:30:03 ID:1uj5Znwu
248 :
774RR:2009/08/19(水) 16:20:53 ID:l8PorbqD
電装は年式によって異なるからモノによっては互換性はないよ。
以前にライトが点かなくなってトラブルシュートした際、C3にC7の
ジャンクションボックスを付けたらセルは回るがエンジンが掛からなかった。
たぶんジャンクションボックスは2バルブだと3種類あると思われます。
A: C1・C2用
B: C3・C4・C5用
C: C6・C7用
確かイグナイターはC5以降で別のものだったような気がする。
レギュレーターはバッテリーのMF化でC5以降は別物。
なので、年式とかを明記した方が良いかと。
ちなみに電装ってヒューズを見ると解ると思うんだけど
「ヘッドライト」と「テール、メーター照明」と「点火」みたいな感じで分かれているから
全落ちであるなら配線図さえあればある程度は追い込めるかと。
なお、キーシリンダーの不具合はカワサキだと結構多いみたいなので再確認を。
あとはバッテリーに近いところの配線かな。
249 :
241:2009/08/19(水) 17:59:47 ID:LXrfrMeW
みんな、本当にありがとう。
もう一度確認したら、テールだけ点いてた。
しかし、ウインカーポジションは点かない。
これは一式載せ換えが懸命か。。
仲間の単車なんだが、ヤフオクの恐ろしさを再確認した。
しかし、ここのゼファー乗りはイイ奴多いの驚いた!
250 :
774RR:2009/08/19(水) 19:01:34 ID:TP65T1j4
オークションは壊れてても泣かない喚かないがマナーだ
251 :
774RR:2009/08/19(水) 20:29:21 ID:oGzzCMQe
>>250 だなw
俺のχなんかry
でも、ゼハかわいいよゼハ
252 :
150:2009/08/19(水) 21:05:31 ID:XP3Oh9u/
愛車がないと人生がつまらん。
いつ修理から戻ってくるんだろう・・・
253 :
774RR:2009/08/19(水) 22:45:44 ID:V7i70v1u
そろそろオイラ交換だぜ。みんなは走行距離どのくらい?俺は43000だが元気だ。
254 :
774RR:2009/08/19(水) 22:46:41 ID:V7i70v1u
訂正
オイラ ×
オイル ○
255 :
774RR:2009/08/19(水) 23:17:12 ID:VWnnlazF
最近ファイナル購入しました。
ロックの購入を検討しているのですが、
下記のロックは小物入れに入るでしょうか?
アブス/ GRANIT Extreme 59/180 HB 260
純正のシャックルロックJ2013-0124と迷ってます。
上記は若干サイズが大きいようですが・・・
256 :
774RR:2009/08/20(木) 00:29:17 ID:vpBgmqFy
俺のは11万キロ。
エンジン二機目だけどなw
257 :
774RR:2009/08/20(木) 00:49:00 ID:V38fxGcn
俺は850`納車から11日目です。
258 :
774RR:2009/08/20(木) 05:29:13 ID:G/FLo5Fc
いいなお前ら。ゼファー全般高すぎるよもう。
259 :
774ZR:2009/08/20(木) 12:19:42 ID:SA9UTbhr
俺のはメーター23000kmだ。 エンジンは潰しまくったから6機目だけどなw
現在走行1000km 650仕様エンジン。
260 :
774RR:2009/08/20(木) 12:39:03 ID:pxSuCU9g
エンジン交換してる人多いですね!!そんなゼファーのエンジンって壊れます?
261 :
774RR:2009/08/20(木) 14:18:48 ID:nhkntWfk
>>255 基本的に小物入れには何も入らないと思った方が。
車検のコピーを入れるくらいしかスペースが無い。
262 :
774RR:2009/08/20(木) 15:12:51 ID:jRVA0xqj
ツーリングの途中アクセル捻っても回転数上がらず動かなくなる
ガス欠はないし燃料コックも交換したし
少し時間を置くと走れるようになる
考えられるのはオーバーヒート…?
俺のもエンジンもう駄目なのかなあ
89年の初期型を中古で買ったけどもうエンジン載せ換えだったらへこむなあ^^;
オイルクーラーつけよかなあ
263 :
774RR:2009/08/20(木) 15:13:00 ID:rf0I4W9A
>>259 メーターも交換してるならともかく単純計算で平均3800km位毎にエンジン壊れる?
どんな使い方してるんだ?
264 :
774ZR:2009/08/20(木) 17:05:16 ID:SA9UTbhr
>>263 スマン、ちょい語弊があったな…
8バルブのボアアップE/Gで普通に11000回転まで回してるから
頻繁にO/H、ベースエンジン入れ替え等を行っている(潰す)と言う意味だった。
8バルブのチューンドで1万回転は猛烈なサウンドだぞw
265 :
774RR:2009/08/20(木) 17:06:12 ID:plIU/b05
ウインカーが付かなくなった。
電気系統はごちゃごちゃしてて分からんって人は俺だけ?
266 :
774RR:2009/08/20(木) 18:43:54 ID:nhkntWfk
267 :
774RR:2009/08/20(木) 19:00:16 ID:K5aI/PDN
>>231 >ゼファーシリーズでも特にχが一番グッとくるスタイルしてる。
>
同意。
タンクがほっそりしててセクシー。
750とかのゴロっとしたタンクが好きになれないんだよなー。
今グース350に乗ってるんだけどゼファーχに乗り替え希望なんだが、グースと比べると加速の面で優ってるかな?
ゼファーのほうが20psも上だけど…。
268 :
774RR:2009/08/21(金) 00:22:17 ID:spbO1IRm
>>264 ここにいたのかタカトリ650cc仕様ゼファー
ゼファー750なんか余裕のブッちぎりらしいですね?
650のエンジンサウンドは550ゼファーより排気音はず太くなりますか?
269 :
774RR:2009/08/21(金) 00:27:44 ID:uCndYN9b
>>267 独身時代にヨシムラピストンとST-2カムいれて乗ってたな。
街乗りレベルでの加速ならグースの方が良かった記憶がある。
その辺の加速についてはピークパワーよりトルクのほうが重要だから
270 :
774RR:2009/08/21(金) 08:55:12 ID:gg27VE/S
お前の知り合いだったら「ああ、あのときか」なんて思えるが、
匿名掲示板で「独身時代に」って言われてもよくわからん。
271 :
774ZR:2009/08/21(金) 11:59:28 ID:xcseRJH5
>>266 毎回… ん〜、内燃機加工以外は全部自分でやってるからだいぶ安くつくけどな。
だいたい10マソ〜15マソってトコかな?
>>268 ゼファー750のノーマルorライトチューン程度なら余裕でブッチだな。
タカトリ650のキットをさらに圧縮上げて組んでるから
下→ボッボッボッボッ 上→ッパァァァァァ! って感じだなw
今度動画撮ってうpしようか
272 :
150:2009/08/21(金) 12:41:32 ID:y4yP6XM3
修理完了しました。
原因聞いてガックガク…
まあどこまで本当かは、分かんないですけどね。
273 :
774RR:2009/08/21(金) 13:12:41 ID:4JlpQf7q
274 :
267:2009/08/21(金) 18:52:18 ID:PFpN8VxM
>>269 サンクス。
もうちょっと加速が良いバイクが欲しかったんだ。でゼファーってどうなのよって気になってた。
でもファイナルが新車で買えるのも今のうちだろうから迷うな〜。
275 :
774RR:2009/08/21(金) 19:27:39 ID:GvEJRxrr
276 :
268:2009/08/21(金) 20:41:16 ID:spbO1IRm
>>271 やっぱりゼファー750は余裕ですか凄いですねw
550ゼファーの走行動画は探せばあるがタカトリ650は見た事ないです
是非動画見てみたいです暇ある時お願いします
277 :
774RR:2009/08/21(金) 22:43:54 ID:g6g9NBBe
この前峠で初めてコケタ↓↓ ホントに景色ってスローになるんだな
ズサーって滑ってく愛車を、俺が地面に落ちて転がるその瞬間まで目で追っていながら何もできなかった
エンジンガードつけててよかったよ フレームに負担はかかったかもしれないが
278 :
774RR:2009/08/21(金) 23:07:19 ID:GvEJRxrr
俺が高校の頃NS-1で対向車と正面衝突したときは、気づいたら病院だったわww
事故った瞬間なんて覚えてなかったぜw
そしてゼハに乗り換えてからも峠に通い続ける俺・・・・
279 :
774RR:2009/08/22(土) 08:48:27 ID:KCLOK0Hl
>>272 故障した時に必死で書き込みしてるのにw
原因くらい書けば?と感じてる人は多いはず。
280 :
774RR:2009/08/22(土) 10:58:17 ID:VmJNjHrG
夏ですねぇ
281 :
774RR:2009/08/22(土) 11:15:24 ID:27JtcOTx
>>278俺の友達もN1でトラックと正面衝突したよww今はCBRで元気に走ってるwww
安全運転で気を付けて
282 :
774R:2009/08/22(土) 14:08:35 ID:jeOo4ljy
フロントフォークから油漏れてんだけど、
OHするのっていくらぐらいかかんの?
283 :
774RR:2009/08/22(土) 15:29:47 ID:7a9i0iLZ
284 :
150:2009/08/22(土) 16:46:39 ID:+eMbMvFH
>>279 すまん、昨日から走り回ってて見てなかった。
結論から言うと、ギア関連の部品の固着らしい。
作ってからずっと倉庫にあったから…らしい。
なので分解整備で終わり。
気になるのが、メーカー工場に持っていかれたことなんだよね。
部品は何も交換してないと言うんだけどね…
なんでわざわざ工場?とは思った。
285 :
774RR:2009/08/22(土) 17:09:04 ID:wGnnV+QB
>>284 へっぽこショップで、無料で適当にいじられるより
総本山できっちりやってもらったほうが、まったくマシだべ。
最初の組立時は派遣や経験年数の浅い新人が組んだかしれんが
クレームで帰ってくれば、伸べ数千〜数万回の組立経験を持つ、工匠や設計品保がきっちり見てくれるんだぞ。
286 :
774RR:2009/08/22(土) 18:25:49 ID:8JTrE6H1
ゼファーのシートってどうやってあけるの?俺のあかない
287 :
150:2009/08/22(土) 18:50:50 ID:+eMbMvFH
>>285 なるほど…そういう考え方もあるか。
>>286 俺のはゴムを装着すると勝手に開くw
鍵開けて、後ろ側にシート押し気味でずらしてみ。
288 :
282:2009/08/22(土) 20:23:49 ID:jeOo4ljy
289 :
774RR:2009/08/22(土) 22:02:00 ID:a0g/Yd74
明日ゼファーxが納車されます
中古だけど楽しみ♪
290 :
774RR:2009/08/22(土) 23:02:16 ID:/0ZNmO4j
χにスポークホイール履かせたいんだけど、情報知ってる方いませんか?
何年か前にググったらやってる人いたけど、最近見たらサイト閉鎖されてて・・・
そもそも750や1100のRSのホイール履かせても、ノーマルのスイングアームじゃタイヤ当たりますかね?
291 :
774RR:2009/08/23(日) 01:17:28 ID:sYY2D23g
>>290 中古で750RS買ってきて、足回り丸ごと移植したら?
下手にパーツそろえて改造するよりそのほうが安く済むかも…
292 :
774RR:2009/08/23(日) 03:50:12 ID:MR20vFOV
>>284 おー。修理完了か。おめ。
ゼファーライフを楽しんでくれ。
メーカ工場に帰ったのは、組間違いとかの重大な品質問題の可能性があったからじゃないか?
きっちり本社で原因追求(組間違い、部品不良などなど)とその再発防止しなきゃならんと思うし。
もしかしたら、エンジン全とっかえしてるかもね。
>>285の言うとおり、そこらのショップでやられるよりずっと信頼あるわな。
しかし、ペダルが戻らない症状で固着って、どこが固着したんだろう?
しかも長期保管で??
実は原因を言えないようなトラブルで誤魔化しのいい訳だったりしてwww
293 :
774RR:2009/08/23(日) 13:59:18 ID:WWTLsbLw
スポークホイール汎用ないかな?
294 :
774RR:2009/08/24(月) 13:33:28 ID:23YxYqRs
悪天候だったため
一日遅れで納車キター!!
295 :
774RR:2009/08/24(月) 15:27:44 ID:qwhWMzXR
火の玉カラー買ったぜ!
36歳ライダー参上!
大人だから大人のカスタムするぜ!
よろしくお願いします!
296 :
774RR:2009/08/24(月) 15:37:39 ID:thP9ONRd
ジェネレーターカバーとポイントカバーが立ちゴケで傷ついたから、耐水ペーパーとピカールで研磨したいんだけど、あれってクリア吹いてあるんかな?
後々錆びちゃうんだろうか・・?
297 :
774RR:2009/08/25(火) 16:40:22 ID:28bovVNa
納車!
青らめ火の玉につっぱりテール
短風防に絞りはんに改造だな
298 :
774RR:2009/08/25(火) 20:35:47 ID:IVuSEsPZ
ゼファー改を丸ごと一台作りあげれるくらいの勢いのメンテナンス、カスタム本かサイトってありますか?
299 :
101:2009/08/25(火) 20:38:18 ID:ZuFSeHrz
つサービスマニュアル
ネタじゃないよ、ホントに。
300 :
774RR:2009/08/25(火) 20:39:09 ID:ZuFSeHrz
おや名前欄がレス番のままだった
301 :
774RR:2009/08/25(火) 21:36:28 ID:qOuY0bFi
χの燃料ホースって、何パイ?8パイ?
誰か教えて下さい
302 :
774RR:2009/08/26(水) 00:23:35 ID:K27j52kQ
303 :
774RR:2009/08/26(水) 01:16:43 ID:pmMv0ggc
304 :
774RR:2009/08/26(水) 01:48:54 ID:gbARS/LN
30日熊本草千里行く人いる?
305 :
774RR:2009/08/26(水) 01:53:17 ID:iexB1oEP
行こうか行くまいかと迷い中@佐賀民
306 :
774RR:2009/08/26(水) 02:56:10 ID:aYsuMCwl
なにがあるの?
307 :
774RR:2009/08/26(水) 04:23:29 ID:qbqbv0mN
ゼファーにイモビライザーつけたいんですが
配線をバッテリーに繋ぐ場合、バッテリーのどこにつけたらいいんですか?
308 :
774ZR:2009/08/26(水) 10:42:48 ID:DJmoOCAN
しかし…質問のレベルが低すぎやしないか?…w
取り付け部品の説明書見るなりググるなりすればすぐ分かるような質問が多すg(
>>296 クリア?かアルマイトか何か知らないが、コーティングされてあるな。
ペーパーで磨いてピカールで研磨するのが良いと思う。
アルミの錆びは白っぽくなってきたり粉吹いたりするんだが、定期的に磨いてやれば
いつまでも綺麗さを保てるぞ。
>>298 丸ごと一台ねぇ…。サービスマニュアルを連想する前にカスタム本とかサイトって言ってる時点で
かなり厳しいように思うんだが…。
まぁZ1Z2なんかはそういった雑誌もあるのはあるがね。
見本としてゼファχ1台貸してくれる友人なんかが居れば、マニュアル等無しでもなんとか組めるな。
>>307 バッテリーに繋ぐ配線って+(赤)か−(黒)しか無いような気がするんだが…。
取説なりなんなりちゃんと読もうぜ?
309 :
774RR:2009/08/26(水) 11:08:53 ID:ZcCPhv5o
質問なんですがお願いします
2004年式χのドノーマルなんですが朝一でエンジンを始動させる時
マフラー(たぶん)からパッカーン!と凄い大きな爆発音がする時があります
買ってから今まではそんな事はなく、ここ数週間で起こるようになりました
近くにマンションやアパートが多いため反響音も凄く、まるで銃声みたいです
近所迷惑なのでなんとかしたいのですが、何が原因でどう対処すればいいのか教えてください
チョークを引いた時も触らない時も起こり、その日の初始動の時だけの現象です
310 :
774RR:2009/08/26(水) 12:32:35 ID:gbARS/LN
>>306 1979年から10年起きに開催されてるイベントが30日にあるんだよ。
311 :
774ZR:2009/08/26(水) 16:51:42 ID:DJmoOCAN
>>309 う〜ん、俺の経験から簡単に言うとだな…
チョークが関係してないとなるとキャブ(燃料系)では無さそうだ。
点火系がおかしいとそうなる。 プラグコードを違うトコに刺したり
プラグ死にかけてたり、点火時期狂ってたり…。 バルブが曲がっててもそういった現象が起こる事がある。
ポイントじゃないから点火時期が原因じゃないと思うから、プラグorコードあたりが怪しいな。
まずプラグ掃除(交換推奨)してみてくれないか。
コードも社外品を入れてるなら、取り付けチェック。 まぁ点火周り総チェックしてみな。
312 :
774RR:2009/08/26(水) 20:58:22 ID:l7Eq6F6D
ゼファーの中古市場結構値上がりしてるね
数はいっぱいあるからまだ兵器と余裕ぶっこいてたのに・・・
313 :
774RR:2009/08/26(水) 22:48:27 ID:ZcCPhv5o
ありがとうございます
プラグの清掃してみます
オイル交換すら自分でした事がないんですが
これを機会に調べながらやってみる事にします
314 :
774RR:2009/08/26(水) 22:49:37 ID:ZcCPhv5o
315 :
774RR:2009/08/27(木) 19:34:09 ID:22c6ki8y
97年式のゼファーカイに乗っているんですが、時々右のウインカーだけ点滅が早くなります。
豆球を外して再び付けると正常な点滅速度に戻ります。豆球切れのサインでしょうか?
316 :
774RR:2009/08/27(木) 19:36:09 ID:eFulCW7S
右側の前後どちらかが接触不良。
317 :
774RR:2009/08/27(木) 19:49:47 ID:22c6ki8y
>>316 ありがとうございます。
とりあえず前後左右の豆球買ってきます。
318 :
774RR:2009/08/27(木) 19:54:06 ID:eFulCW7S
いや、戻るのなら玉切れじゃないよ。
ソケットとの接触が片方切れることでもう片方がハイフラになるんだから、接点と配線を掃除してみるべき。
319 :
774RR:2009/08/27(木) 20:50:22 ID:jsDxsW7o
いま俺のが同じ症状
バルブは買わないけどw
320 :
774RR:2009/08/28(金) 00:35:25 ID:TDbTVNYl
>>309 燃料がまわってない気筒があるとなることもあります。
311の言うとおり点火系をチェックして問題ないときは、キャブも疑ってください。
乗りっぱなしなら、これを機にキャブの洗浄→同調してみると調子良くなるかもね。
321 :
774RR:2009/08/29(土) 13:59:57 ID:mnY9ZLjN
93年式でリアウィンカーのゴム部分が折れたんだけど、
オークションの台湾製パーツでも問題はないでしょうか?
322 :
774RR:2009/08/29(土) 15:46:27 ID:qBHP6AXl
ゼファーカイをオールペンしてもらおうと思ってバイク屋に見積もり聞いたら7万って言われました。
妥当ですかね?
323 :
774RR:2009/08/29(土) 16:00:32 ID:gwsBSvzk
>>322 塗装内容によってピンキリだからねー
単色なら妥当なんじゃない?外注に出してるバイク屋ならもっと高くてもおかしくはないし
俺はバイク屋で塗ってる所に見積もり聞いた時、単色五万からって言われたけど。
ただ、塗装屋に持っていっても同じ見積もりが出るかはちょっとわからんけどね
ヤフオクで塗装済み外装が買えるじゃんなんてこともあるから、いろいろ調べるといいよ
324 :
774RR:2009/08/29(土) 16:09:07 ID:qBHP6AXl
>>323 りがとーです
さっそくヤフオクからせめてみます。もしダメなら近所の車の塗装屋さんにも聞いてみます♪
325 :
774ZR:2009/08/29(土) 16:50:09 ID:Jv49Q5c4
>>322 う〜ん、
>>323の言うようにピンキリなんだけど、やっぱ付加価値てのがあるだろ?
上手い下手の差も見極めておかないと、後悔することもあると思うから要注意だぜ。
ソリッドでもクリヤー有りと無しもあるだろうしね。
ヤフオクで売ってる外装セットなんかは塗装の質(塗料ではなく塗装)悪そうだけどな〜。
まぁ納得いくように、頑張って探してみてくれお。
326 :
774RR:2009/08/29(土) 19:00:06 ID:oIvRu4Ez
俺はリアカウルだけで3万と言われた…文字入れ込みだけど、もう頼んだ…
327 :
774RR:2009/08/29(土) 21:17:57 ID:Tda+2Nwc
ゼファーχによく映えるオススメウインカー教えてくださいっ
ネジの閉め過ぎでリアウインカーの止めネジがなめってしまいましたorz
328 :
774RR:2009/08/29(土) 21:24:09 ID:Kn7IhUXY
>>327 POSHスーパーバイクミニウィンカー
そう、俺のですw
329 :
774RR:2009/08/29(土) 22:28:34 ID:3zz8XVaH
w650の純正ウインカー
純正より純正っぽくなるよ。
330 :
774RR:2009/08/30(日) 02:42:43 ID:UKDQgZPl
97年式って書いてたからゼファーχ買ったのに
今日何気なくシート外してみたらタイヤサイズが表記された小さいシールが貼ってあった
「フロント110-80-17 54H、リア 140/70-18 67H……
!!!!」
急いで型番見たらZR400C-306***…
96年式じゃねーか!!
これってバイク屋訴えていいレベル?
331 :
774RR:2009/08/30(日) 03:23:22 ID:r1qLg3Im
ボコボコにして吊るしてやってもいいレベル
まー売れねーからなあw
>>330 初年度登録が97年の96年製のゼファーだろ。
そもそもバイクに年式という概念はなくね?
>>331〜
いや
まず買う前に店に電話して、俺「97年式ってなってますが、足回りが改善されてからのモデルですか?」
店「そうですね」
って言われたんだぜ?
クソY○Pが
この場合やかり倒していいの?
336 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 06:00:46 ID:ZR9/oGyi
ホイールのデザインで気付よw
まあ俺も96年式の97登録乗ってるがな、結局ホイールZXRに替えたからあんまり関係ないかも
Kトリックで判断
338 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:20:58 ID:ZR9/oGyi
96もKトリック付いてる
あの5本スポークが良いんじゃないか。今のバイクは3本でなんか嫌だ、昔みたいに7本とか出ないかなぁ
前後18インチがいい
341 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:39:54 ID:ayR55UYF
>>330 いや。買う前に自分の目で確認しろよ…。一発でわかるんだから…
人の話しを聞いただけで信用するなよ。
特に大事な部分なんだろ。
まあ今まで気付かないんだから細かいことは気にするな。
情報弱者は騙されたりボッタクられる運命なのさ。
もう…いいよ
カスタムされてたから逆に安心したんだよ
買ってからまだ3日目だけど納得いかないから売って新車買うわ!
客に嘘つくとか心垂らいいのに
>>344 >カスタムされてたから逆に安心したんだよ
俺からすればカスタム済の車両は信用できないな…
347 :
305:2009/08/30(日) 19:27:21 ID:mORx4c7b
画像サイズでけー。
ひちょりで行ったの?
うん、ソロですよー
久しぶりに男前のゼファーを見た希ガス
ぼくも行こうか迷ったけど行かなくてよかった。
あんなに人が多いと緊張して事故起こしてるよ。
352 :
774RR:2009/08/30(日) 21:35:16 ID:2DcWJGVO
>>347 教えてください。
@セパハンはどこのメーカーのですか?
Aハンドルストッパーはつけてますか?
Bタンクに干渉しますか?
353 :
774RR:2009/08/30(日) 21:43:16 ID:mORx4c7b
>>352 セパハンはハリケーンです
ハンドルストッパーは肉増し、後付け一切してません。純正で不都合がないので。
ステダンも左右ともにフルロックでも余裕ありです
タンクへの干渉はありません。
こんなところでいいかしらん?
354 :
774RR:2009/08/31(月) 15:45:32 ID:QRYrCM6N
質問していいすか?
散々既出かも知れないんだが400/χ初期のマフラーはファイナルにも付けれますか?
サイレンサーのステーなんとかすれば付くらしい話を聞いたんですが実際付けてるひといますか?
355 :
774RR:2009/08/31(月) 22:02:59 ID:2jg+UOZD
356 :
774RR:2009/08/31(月) 23:39:40 ID:TGG4ZfQM
>>308 亀ですがありがとうございます
バッテリーにつなぐというのはマイナスとプラスにつなぐ赤と黒の太い線じゃなくて
セキュリティ(イモビライザー)を付ける為の配線(先から線がむき出しのやつです)なんですけど
はんだとか使わないといけないんでしょうか?
357 :
774RR:2009/09/01(火) 00:10:11 ID:SSiC9p4L
>>356 308氏は一番ベーシックなバッテリー直付けのことを想定して
レスをしていると思うんだけれど、直感的に必要な部材や工具、
原理が理解できないのならお店に持っていったほうがいいよ。
教えて君も大概にしときな。
要はセキュリティから出てる配線の先端がコードのままだから何処に
接続するか分からないんでしょ?
ワニ口(わにくち)の端子を電工ペンチでセキュリティのコードにつけて
バッテリーの配線にあるボルトと共締めするだけでいいんじゃない?
358 :
774RR:2009/09/01(火) 02:27:18 ID:AQBfNL6A
ゼファー買おうと思っていたんですが、どうせ買うならΧの97年〜がいいと聞きました。
調べたら97年〜タイヤの大きさが違うみたいなんですが性能的に96年までのモデルとかなりの差があるんでしょうか?
359 :
774RR:2009/09/01(火) 12:27:01 ID:0qcddhFa
別物だから97以降がいいよ。
360 :
774RR:2009/09/01(火) 13:53:44 ID:jgFXhURL
361 :
774RR:2009/09/01(火) 17:42:41 ID:gltZATlb
362 :
774RR:2009/09/01(火) 18:08:45 ID:ymPC5ukB
48から勝負って感じじゃね
もうちょい伸びるかなあ
最近監視してないんでちょっと曖昧だが
自分が認める価値の予算内で頑張ればいいさ
363 :
774RR:2009/09/01(火) 18:14:47 ID:f5pJ0Guy
>>362 これ、世田谷のworksってあの素人♀がやってる相模原のワークスかね。
>質問3 投稿者:oke***** / 評価:126
>9月 1日 9時 58分
>
>大変申し訳ありません。無免許の息子が入札をしておりまして取り消しをお願いします。大変ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。
>
> 回答
>9月 1日 16時 5分
>言い訳は結構です。今後は他の入札者さまにも迷惑ですのでよくお考えになって入札して下さい。
確かにその通りだが、語彙の貧弱さや物言いがバイク屋の程度を物語っているなw
っつーか300km超走ってたら中古じゃないの?ディーラーの数合わせや、売れ残って型落ちた新車のこと言うんじゃねーの?
364 :
774RR:2009/09/01(火) 18:17:26 ID:f5pJ0Guy
訂正
○新古って ディーラーの数合わせや、売れ残って型落ちた新車のこと言うんじゃねーの?
× ディーラーの数合わせや、売れ残って型落ちた新車のこと言うんじゃねーの?
365 :
774RR:2009/09/01(火) 18:17:58 ID:ymPC5ukB
えっ
366 :
774RR:2009/09/01(火) 18:23:41 ID:83trcwoj
367 :
774RR:2009/09/01(火) 18:27:13 ID:ymPC5ukB
368 :
774RR:2009/09/01(火) 18:38:18 ID:f5pJ0Guy
369 :
774RR:2009/09/01(火) 18:47:17 ID:ymPC5ukB
佐賀民と名乗っての参加レポなんだがイコールで世田谷の糞ショップ宣伝者とか言われるのかw
いいよじゃあ俺が糞ショップでwww
俺が出品者とか面白いな
こんなん持ってたら自分で乗るわw
370 :
774RR:2009/09/01(火) 18:53:44 ID:f5pJ0Guy
サガ民かそれはすまんかったな。m( )m
371 :
774ZR:2009/09/01(火) 19:00:50 ID:4/FzVzvK
そもそも
>>361のレスがアホらしい事に気づこうぜ。
自分が欲しい物の価値を他人に聞いてるって時点でアフォだろ。
価値観なんて人それぞれなんだからよ。
どこまで上がると思いますかって、そんなの分かる訳ねーだろw
[どうしてもこれが欲しい]ってヤツが2人居れば必然的に値段跳ね上がるだろjk
以後スルーで良いじゃまいか。
372 :
774RR:2009/09/01(火) 19:04:54 ID:ymPC5ukB
一理ある
俺も一応そう書いた
373 :
774RR:2009/09/01(火) 19:07:33 ID:83trcwoj
>>369 佐賀ってネット出来るんだw
ネット開通しているとは知らなかったから許してチョン公
374 :
774RR:2009/09/01(火) 19:09:28 ID:2yLo608I
( (
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧
} . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`)
!, . .:.::;:;;;彡 と:.......
ト , . ..,:;:;:;=:彳:―u'::::::::::::::::::::::::::..
ヽ、.. ....::::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
375 :
774RR:2009/09/01(火) 19:11:06 ID:ymPC5ukB
珍走より
>>373が同じバイクに乗ってることの方が恥ずかしいな
まあチョンじゃあしかたがない、許してやるから以後このスレから消え失せろ
376 :
774RR:2009/09/01(火) 20:03:00 ID:6nqgnsTM
同じバイクというよりバイク乗りとして恥ずかしい発言はやめようね
みんな仲良くしようよ
バイク板の他スレはギスギスした叩き合いしてるし、ゼハ乗りはまったりいこうよ
377 :
774RR:2009/09/01(火) 23:48:44 ID:BwcUvXYq
>>353 回答ありがとうございます。
サンセイのセパハンを付けようか考えていた為、
とても参考になりました。
378 :
774RR:2009/09/02(水) 01:35:45 ID:Gkh8H7Xc
ゼファーχに乗っています。立ちゴケして以来発進時にアクセルを開けるとギアからカチッと音がするようになったのですが、どこか壊れたのでしょうか?誰か教えて下さい。
379 :
774RR:2009/09/02(水) 09:31:54 ID:amWM1ka4
俺たちはエスパーじゃねえんだよ。
現車を見ないでどうやって判断しろってんだ?死ねよ
そんなもんとっととバイク屋もってけや
380 :
774RR:2009/09/02(水) 13:07:23 ID:iB2zHLQ/
>>379 激しく同意GJ。
なんか最近、こんなこと聞いてくるやつが多いな。
381 :
774RR:2009/09/02(水) 14:39:13 ID:9eNzI58o
FINALエディション欲しいんですけど、新車なら今買わないと手遅れになりますよね?
中免しかないし、400までで格好イイと思うのはコレしかないです。
問題はカネがないので全額ローンにしないと買えないというところです。
来年以降に新しいの出るのであれば貯えようとおもうのです。
アドバイスください
382 :
774RR:2009/09/02(水) 14:50:47 ID:89f0PMk5
作業着着てガニマタでダッセェマフラーつけて、
車線跨いでイキッてるオッサンとか見たら笑える。
あの年でこんなバイクしか買えないんだ〜ってww
日本は格差社会だね〜
383 :
774RR:2009/09/02(水) 15:24:25 ID:1iVAk20K
それ言う為にわざわざスレ検索してきたの?
384 :
774RR:2009/09/02(水) 15:28:06 ID:y74IDHOJ
385 :
774RR:2009/09/02(水) 21:14:34 ID:i6c4F4go
386 :
774RR:2009/09/02(水) 22:03:13 ID:4ExpqeAY
387 :
774RR:2009/09/02(水) 23:23:12 ID:qbfdUwNF
結婚や不況やらで五年間放置していたバイクを復活させました。
錆びや腐ったキャブ、サスのオイル漏れに手を焼きましたが、復活した今は毎日が楽しくて仕方ありません。
家族から捨てろ捨てろと言われ続けたのを、復活を信じて耐えた甲斐がありました。
同じ境遇の方が居たら頑張って耐えてください。
その先には『あの頃』を思い出させる素晴らしい世界が待ってます。
頑張って!
388 :
774RR:2009/09/03(木) 00:17:44 ID:Lf+Udf7L
>>387 復活おめ!
同じく車庫保管で長期放置してた2バルブ400を復活させようとしているけど、
細々した部品がだめになったりしてて大変。欠品も出始めてるし。
少しずつ綺麗にぴかぴかになっていくけどベアリングの固着には泣いた。
タイヤ、バッテリー、チェーン、車検代、任意保険代で更に10万かかるのが
確定。早く素晴らしい世界に戻りてえなあ。
389 :
774RR:2009/09/03(木) 08:55:48 ID:NrxIZZRj
みんなツーリング行く時、バッグどうしてる?
最近、往復1200kmのツーしてきたんだがその時後ろに普通のバッグ(バイク用ではない)をネットで固定して行ったんだ。
帰ってきてバッグよけてみたらテールカウルに細かい傷が....
確かに減速加速でバッグ動いてたけど傷になるとは思わなかった。新車ファイナルなのに泣ける。
みなさんオヌヌメバッグもしくは固定方法などありましたら教えて下さい。
390 :
774RR:2009/09/03(木) 11:09:18 ID:0CCH3qar
>>389 タンデムバーでも付けてネット固定でもバー以上にズレないようにするか
純正だかのキャリア(テールカウルを全部覆うようなやつ)付ければええんでないの?
391 :
774RR:2009/09/03(木) 12:22:50 ID:QQrL/9Ql
俺のZU仕様が一番いかしてるぜべいべー
392 :
774RR:2009/09/03(木) 12:53:05 ID:bKPNjVPX
いやっっっつほぉおぉ
したいけど今イッパイオッパイの生活なんだ
FINALほすぃ
393 :
774RR:2009/09/03(木) 14:19:31 ID:ylY8XrJ5
俺はオッパイいっぱいの生活だぜ。うらやましいだろ
394 :
774RR:2009/09/03(木) 14:34:59 ID:2Qr1HCO4
>>390 タンデムバーか!なるほど!
ありがとう!
395 :
774RR:2009/09/03(木) 19:45:30 ID:I8sFd8V9
750と重量が変わらないのは何故なんだぜ?
396 :
774RR:2009/09/03(木) 23:00:17 ID:LlfT5zwu
397 :
774RR:2009/09/04(金) 05:55:44 ID:boLoWOEt
398 :
774RR:2009/09/04(金) 08:29:15 ID:8IyBB6AO
399 :
774RR:2009/09/04(金) 08:55:39 ID:8yRunFaA
400 :
774RR:2009/09/04(金) 08:57:39 ID:ZFZ9PpVY
ZEPHYR400
401 :
774RR:2009/09/04(金) 12:20:41 ID:aToO3zRK
402 :
774RR:2009/09/04(金) 13:48:37 ID:grUra2rt
水頭症の身障はXLサイズのメットに頭が入らない
403 :
774RR:2009/09/04(金) 15:31:50 ID:boLoWOEt
そーいう事言わないの
404 :
774RR:2009/09/04(金) 18:57:42 ID:1RIlAkZT
405 :
774RR:2009/09/04(金) 19:09:48 ID:vv6x7jju
高校の頃から身長体重は平均値で衣服は全てMで通してきたのにヘルメットだけはLにしないときつかったのはショックでした
406 :
774RR:2009/09/04(金) 19:15:15 ID:8IyBB6AO
407 :
774RR:2009/09/05(土) 03:14:10 ID:Zta1odMd
節子!それチンポやない!キュウリや!
408 :
774RR:2009/09/05(土) 03:47:13 ID:5AQS+lqZ
409 :
774RR:2009/09/05(土) 17:19:14 ID:qOYBE5lf
それは顔がデカイからや
410 :
774RR:2009/09/05(土) 17:21:57 ID:ypImG7sD
ちゃう!身体がミジンコなんや
411 :
774RR:2009/09/06(日) 00:26:26 ID:WlyVweZL
中古でχ買ったんですが、個人的に低回転域の加速がかなり悪いように思います。
新車で買っても同様な感じなんですかね?
412 :
774RR:2009/09/06(日) 00:58:35 ID:Z4DamnOb
>>411 お前がどのくらいから「速い」と感じるのかわからないからなあ
答えようのない質問は勘弁してくれ
413 :
774RR:2009/09/06(日) 01:37:12 ID:ob4iaW89
カイのボアアップキットってないよね?
414 :
774RR:2009/09/06(日) 09:30:17 ID:wtpV+mE5
あるよ
415 :
774RR:2009/09/06(日) 09:43:30 ID:7OPgIfnA
ゼファーχ契約しちゃった
2001年の走行23000km赤黒火の玉外装
楽しみです
416 :
774RR:2009/09/06(日) 10:00:52 ID:pL7Eddyw
>>415
いくらですか?
検あり?
オイラも新車と迷ってる
417 :
774RR:2009/09/06(日) 10:26:16 ID:olQ15pDF
>>411 程度にもよるが400ccに低回転のパワーを求めるってのもどうかと思うが…。
>>415 おめでとう! しっかりメンテしてくださいw
418 :
774RR:2009/09/06(日) 13:10:48 ID:Mbkek69F
>>416 迷ったら新車
最後の新車を買うチャンスを見逃したら後に引きずるよ
419 :
774RR:2009/09/06(日) 14:28:18 ID:0ILSM8rd
>>411まず何と比べてんの?ほかの400ネイキッド?
420 :
774RR:2009/09/06(日) 15:28:27 ID:V9Cxok0i
買わずに後悔するより買って後悔しろ
と言うのは名言だと思う。たとえ60回ローンで買ったとしても・・・
421 :
774RR:2009/09/06(日) 21:45:11 ID:Aarb/kj7
そうだぞ!
俺なんかローンが嫌で一括で買える安い中古買ったけど、一ヶ月で売ってローンで新車に乗り替えたぞ!
はじめから新車にすれば、残債が20万は少なかったぞ!
422 :
774RR:2009/09/07(月) 07:54:22 ID:yAqqTcYR
しかし60回ってのは…
423 :
774RR:2009/09/07(月) 08:09:59 ID:tb/ypV8u
IYHスレいってきな
424 :
774RR:2009/09/07(月) 10:56:21 ID:UeObJxTe
100万ぐらいがなんぼのもんじゃい!!
一生のうちの100万なんて小銭みたいなもんだ!!とっととハンコ持ってバイク屋行ってこんかい!!
425 :
774RR:2009/09/07(月) 11:14:09 ID:mZySb/yT
忍者とXで迷ってる
どうすんべ
はぁ悩む
426 :
774RR:2009/09/07(月) 12:32:00 ID:sAEJZZts
ゼファー改でカウル付けている人いますか?
サーキットとか高速で辛いので、装着を考えているのですが。
どこのメーカーのが性能いいですかね。
427 :
774RR:2009/09/07(月) 13:34:43 ID:tb/ypV8u
ハーフカウルどっかからでてたな。
mixiコミュなら珍風の風防が見れるよ。
たしかハーフカウルも火の玉塗装したイカしたのもあった気がする
428 :
774RR:2009/09/07(月) 15:14:54 ID:sAEJZZts
>>427 友達いないんで、mixi見れないんです…
429 :
774RR:2009/09/07(月) 15:33:05 ID:UCJdbaFT
捨てメール晒せば招待してやるけど
430 :
428:2009/09/07(月) 19:53:06 ID:7CorsRVJ
431 :
774RR:2009/09/07(月) 23:41:26 ID:jeQYnymH
>>426 旭風防
リーゼントじゃなくて自分のほうにセットしてね
432 :
774RR:2009/09/08(火) 01:13:09 ID:zyexGzRS
433 :
774RR:2009/09/08(火) 01:56:41 ID:JX87XSKU
結局珍かよ
434 :
774RR:2009/09/08(火) 02:21:04 ID:AvQvIF7u
よく見るとYAMAHA
435 :
774RR:2009/09/08(火) 02:30:07 ID:IRmmTRD/
カムカバーからして普通にペケじゃん
436 :
774RR:2009/09/08(火) 02:34:34 ID:vKLxFEs1
437 :
774RR:2009/09/08(火) 09:59:51 ID:cAgcDqXQ
ペケwww
438 :
774RR:2009/09/08(火) 12:06:33 ID:43KyFdHj
ゼファーx(ペケ)ですね
439 :
774RR:2009/09/08(火) 12:26:39 ID:uaNmMm/d
ゼファーのほう珍率高いよなww
ちなみに珍から普通の境界線が知りたい。
俺はロングタンデムバーがついてるあたりから珍だと思う。
440 :
774RR:2009/09/08(火) 13:34:03 ID:72nTmCJP
俺的にテール長いとアウト
441 :
774RR:2009/09/08(火) 15:19:01 ID:wcrCte0t
ショート管からだろ
442 :
774RR:2009/09/08(火) 15:53:23 ID:Fo7NuZ9x
火の玉はノーマルでもアウト
443 :
774RR:2009/09/08(火) 16:07:43 ID:uaNmMm/d
たしかにショート官はDQN印だなww
別に純正火の玉は珍ではない気がするぞ!どっちかと言うと自家塗装なら全部珍な気がする。
444 :
774RR:2009/09/08(火) 16:17:55 ID:GKCXh0UI
火の玉ショートは最高です
445 :
774RR:2009/09/08(火) 16:28:41 ID:cAgcDqXQ
三段シートついてなかったらセーフ
446 :
Kawasaki PLAZA明石閉店のお知らせ:2009/09/08(火) 16:43:05 ID:ey3W7bu7
447 :
774RR:2009/09/08(火) 16:55:34 ID:72nTmCJP
448 :
774RR:2009/09/08(火) 17:33:23 ID:IRmmTRD/
俺は火の玉ショートだw
セパハンだからセーフ……
449 :
774RR:2009/09/08(火) 19:00:27 ID:cAgcDqXQ
昔はセパハンの珍もいたよ
450 :
774RR:2009/09/08(火) 19:55:22 ID:IRmmTRD/
今もいるでしょ
CBX-400Fとかセパハン(クリップオンのアップハン)率高い
451 :
774RR:2009/09/08(火) 20:16:20 ID:u52/FHVj
ショート管で珍扱いとか気が違ってるのか?
452 :
774RR:2009/09/08(火) 21:19:13 ID:vKLxFEs1
453 :
774RR:2009/09/08(火) 21:35:16 ID:bl6B/xfi
俺ショート管…
454 :
774RR:2009/09/08(火) 22:10:32 ID:DWSsARmJ
火の玉は基本的にアウトだけど純正エンジンガードが付いてたらセーフだな。
フェンダーレスもアウト。
455 :
774RR:2009/09/08(火) 22:17:43 ID:IRmmTRD/
言いたい放題だな
どうでもいいじゃねーかw
456 :
774RR:2009/09/08(火) 22:26:17 ID:DWSsARmJ
珍に見られたくなかったら他社のバイクに乗れって事。
先人達がZ1、Z2、FXで無茶したせいでkawasaki=珍なんだから。
457 :
774RR:2009/09/09(水) 00:08:49 ID:5kzncP+L
俺はカワサキ=珍走のイメージはないなぁ。
珍はホンダ、スズキが中心な気がする。
CBX、ホーク、GS、GSX、GT380。俺の周りの珍は大体これのどれかだった。
ゼファーも珍に人気だったけど、旧車買えないから妥協して乗ってるって奴ばっかだったよ。
だから昔の知り合いに会うと、なんでゼファーなんだよ(笑)旧車買えよ!なんて言われる。
あんなはずかしい改造しかできない君達には一生わからないだろうな、と心の中で嘲笑ってる
458 :
774RR:2009/09/09(水) 00:18:53 ID:tPvfr8UK
火の玉ショートにフェンダーレスに透明チビウインカーにセパハンのバックステが最高にスタイリッシュ!
これぞゼハ!
本物の珍を知らん厨房が抜かすな!
ヤマハ乗ってろ
459 :
774RR:2009/09/09(水) 00:24:13 ID:g08Mod1K
ID:DWSsARmJはちょっと異質だなw
火の玉ってだけで珍とかZ1,Z2 FXだから珍とか漫画の見すぎ
単なるアンチにしか見えん
>>457が一般的だよ
ゴキ、ザリが主流だろ珍様は
460 :
774RR:2009/09/09(水) 00:26:19 ID:fZaDKp1R
>>458 ウインカー以外はその仕様だ
クリアは好かん
461 :
774RR:2009/09/09(水) 00:36:02 ID:ucpLFO6C
お前らどこからが珍?とか俺のは珍仕様じゃない・・・よかった。とか
まじでしょーもない事考えてバイク乗ってんねんな
他人の目気にするんならノーマルの原付でものってろよ
462 :
774RR:2009/09/09(水) 00:49:49 ID:WTNK7k+u
社会に出たことあらへん奴の戯言にしか聞こえんわーWWWWW
463 :
428:2009/09/09(水) 00:55:10 ID:WZcWOu0R
招待くださった方、ありがとうございました。
464 :
携帯から:2009/09/09(水) 00:55:44 ID:/oyVFKWF
いやwwそっくりそのままお返しするわ。
どんなバイクが珍とかの見た目気にするよりどんな走り方したら迷惑かを気にしろよ。
465 :
774RR:2009/09/09(水) 01:22:32 ID:xm3+8Qd+
ビックスクーター海苔は運転マナーが悪い
でおk?
466 :
774RR:2009/09/09(水) 01:30:07 ID:/oyVFKWF
乗ってる車種で判断する上に下げないお前がマナー悪い。
467 :
774RR:2009/09/09(水) 01:42:43 ID:5znXMWWh
>>459 二発が流行る前の珍はゼファーばっかだったじゃん
年代やら地域によって全然違うよ
468 :
774RR:2009/09/09(水) 02:14:28 ID:8+8Ywzfe
仕事先でキーシリンダーをやられ、マンション駐車場で2度ほど盗まれかけ
最後には集合管を始めパーツを盗まれた。
そのころ近所で自分のと同じ色のゼファーが珍走してるのを見る度ゾッとした。
ゼファーに乗るのをあきらめて実家に移送後、原2に乗り換えたらあっさり盗まれた。
掃き溜めの街クソ大阪DQN根こそぎ氏ねと思った遠いあの頃。
469 :
774RR:2009/09/09(水) 07:26:44 ID:owbcrp+I
はい、珍の話はここまでね
470 :
774RR:2009/09/09(水) 07:59:03 ID:5kzncP+L
火の玉カラーって車体小さく見えない?
471 :
774RR:2009/09/09(水) 09:34:35 ID:XAZ27f18
>>470 タンクが小さく見える
イエローボール好きだけどw
472 :
774RR:2009/09/09(水) 10:03:42 ID:e8tTd1vn
タンクキャップからガソリンがにじみでてきた…タンクにまで垂れてきたよ…交換かな?
473 :
774RR:2009/09/09(水) 10:15:07 ID:xm3+8Qd+
>>466 他に下げてないヤツはいっぱいいるんだがww
乗ってる車種で判断するなと言ったら刺青だらけのヒゲ面のモロDQN顔のヤツ見て人を見た目で判断するやつがDQNだと言うか?ww
お前少し自重しろよ粕
474 :
774RR:2009/09/09(水) 10:15:38 ID:5kzncP+L
やっぱゼファーはタイガーカラーにかぎるな。しっぶ〜
475 :
774RR:2009/09/09(水) 10:19:21 ID:owbcrp+I
>>473 言いたい事は分かるが例えが少し極端過ぎるぞ
476 :
774RR:2009/09/09(水) 10:21:42 ID:xm3+8Qd+
↑
極端でも例は例
ちなみにビックスクーターでスレタイ検索したら
ビックスクーターをDQN扱いしたスレタイが何件かヒットした。
477 :
774RR:2009/09/09(水) 10:23:14 ID:xm3+8Qd+
478 :
774RR:2009/09/09(水) 10:37:44 ID:XAZ27f18
どっちもどっち
何やってんだか
479 :
774RR:2009/09/09(水) 10:41:18 ID:qQ2e/z+T
ゼファーは火の玉カラーでしょ!
480 :
774RR:2009/09/09(水) 10:42:42 ID:5kzncP+L
俺さんざんここで偉そうな事言ってたきたが実は初心者なんだ…。
今まで黙っていてすまなかった…。
下げってなんだ?下げに効果とやり方を教えてくれ…。今度からはちゃんと下げる。約束するよ。
481 :
774RR:2009/09/09(水) 10:46:40 ID:tPvfr8UK
纏めるとゼハ最高
パーツもいっぱいあってそれぞれ個性出せるなんて最高じゃん
今週末乗ろうっと
482 :
774RR:2009/09/09(水) 12:04:35 ID:xm3+8Qd+
>>480 おまいしっかりしろ!
>>466のベテラン先生が呆れて物も言えないじゃないか!しっかりアンカーつけて
>>466先生に聞いてみなさい!優しくくどく説明してくれるからww
483 :
774RR:2009/09/09(水) 13:57:23 ID:3RVGuu1L
484 :
774RR:2009/09/09(水) 14:15:44 ID:owbcrp+I
同じネタ引っ張るとこうなるよね
485 :
774RR:2009/09/09(水) 14:24:50 ID:+c4gmwDr
いい天気だし走りに行きたいね。
486 :
774RR:2009/09/09(水) 17:41:27 ID:bpNQCYZX
エンジンかけようと思ってセル回したらかかんなくてさ、
チョーク引いたらヴァーン!て一気に高回転へ。
慌ててチョーク戻したらストン・・。
これってキャブにトラブルでてんのかな?
同じような症状の人いない?ちなみに無印C4。
隣人にうるせえ言われちゃったよ・・。
487 :
466:2009/09/09(水) 17:55:28 ID:ucpLFO6C
>>482今帰ったぞ!
>>486 高回転がどんくらいかはわからんけど
チョーク引いてすぐ戻したら落ちる
チョーク戻すときにアクセルちょっとひねってやるといいと思う。
488 :
774RR:2009/09/09(水) 18:53:40 ID:bpNQCYZX
レスありがとう。
ちょいひねりで走り出せたよ。
温まれば調子いいんだけどなー
チョークがおかしいのかな・・
489 :
774RR:2009/09/09(水) 19:02:50 ID:+c4gmwDr
>>488 単純にチョークを引く幅を狭くするといいんじゃないの?一気に高回転になったときは半開くらいにして調整してるよ。
490 :
774RR:2009/09/09(水) 20:25:35 ID:paSmIHYr
チョークが効かない遊びの部分と
効く部分の境が狭すぎて
ちょっとだけ効かせるとブァーァアアっで、
ほんの少し戻すと停まっちゃう。
微調整したいけど無理ぽ。
こんな症状は珍しいのかな・・?
491 :
774RR:2009/09/09(水) 20:34:26 ID:xm3+8Qd+
492 :
774RR:2009/09/09(水) 20:37:17 ID:SucrEpj+
チョークワイヤーに注脂してみるとか
493 :
774RR:2009/09/09(水) 20:57:25 ID:bpNQCYZX
なるほど注油か!
ありがとうやってみる!
494 :
774RR:2009/09/09(水) 23:54:19 ID:WNUUPzuJ
過去スレにもあったが基本的に無印はチョーク始動だろ
3〜4千回転ぐらいにあわせる様にレバーで微調整
近所迷惑ならすぐさま走り出す
495 :
774RR:2009/09/10(木) 00:19:42 ID:FefOK7jq
C4乗りです。 チョーク始動が仕様ですね。
一気に高回転になっても慌ててチョーク戻さずに
一番回転が上がるまで待つ(待つってもほんの一瞬だよ)と
エンストしないよ。
お隣さんとは普段から挨拶をしっかりして、いい関係を保ちましょう
496 :
774RR:2009/09/10(木) 01:33:06 ID:4XOeEhFU
隣家から300m離れてる俺勝ち組
一番近いコンビニも6km離れてるけどNE☆
497 :
774RR:2009/09/10(木) 06:43:24 ID:piib4ixi
久々に早起きしてカイのエンジンかけたらカラカラ音するんだけど
こういうもんなの?
498 :
774RR:2009/09/10(木) 08:57:21 ID:6fPxMagi
擬音語だけでわかるわけないだろゆとり
499 :
774RR:2009/09/10(木) 09:04:48 ID:3/wQXIew
500 :
774RR:2009/09/10(木) 09:07:07 ID:qmrer1+M
501 :
774RR:2009/09/10(木) 09:20:31 ID:piib4ixi
502 :
774RR:2009/09/10(木) 10:23:57 ID:xg6Jd9Le
マフラーのエキパイを繋ぐとこの(場所的にはオイルフィルターの真下ぐらい)バネが
いつも4000回転ぐらいでジージー鳴って乗っててボロい感じがするんですが
なんかいい対策ないっすかね?皆さん特定の回転数で鳴ったりします?
マフラーはモリワキチタンモンスターです。
503 :
774RR:2009/09/10(木) 10:29:41 ID:3/wQXIew
>>502 決まった回転数、周波数?で出る震動ってあるな
てか、バネ換えろよw
504 :
774RR:2009/09/10(木) 11:08:00 ID:xg6Jd9Le
>>503ありがと。
今、力ずくでバネはずして左右?上下?逆でつけなおしたら音おさまった!
とりあえずこれでしばらく乗ってみてまたジージー鳴りだしたらバネ交換する
はずかしながら聞きたいんですが・・・バネって2りんかんとかにも売ってる?
505 :
774RR:2009/09/10(木) 11:34:12 ID:CHl6/rHe
2林間が近所に無いからワカランが、割と売っている率は高いと思うぞ>スプリング
スプリングの周りに当たり防止のゴム?チューブ?がある(中にスプリングが通っている)物もあるから検討してみては。
506 :
774RR:2009/09/10(木) 11:35:36 ID:blhwNQW/
2りんかんならkwsk純正パーツ取り寄せてもらえるよ
507 :
774RR:2009/09/10(木) 13:37:45 ID:/3F3n4eo
>>502そのボロい感じがいいんじゃないか
異音大好きだぜ。俺の心を洗い流してくれる。癒しの音楽だな。
でもホンダ車の異音は吐き気がする
508 :
774RR:2009/09/10(木) 13:41:01 ID:xg6Jd9Le
509 :
774RR:2009/09/10(木) 22:36:57 ID:25mzNO23
みなさん清掃するときに気をつけていることってありますか?
新車のファイナルがそろそろ汚れてきて、エンジンのファインのあたりにも汚れが溜まってきたので
初めて本格的に掃除しようと思うんですが
ホースでジャバジャバ水洗いしようと思うんですが・・・よろしくお願いします
510 :
774RR:2009/09/10(木) 22:54:04 ID:3/wQXIew
511 :
774RR:2009/09/10(木) 23:02:07 ID:6fPxMagi
512 :
774RR:2009/09/10(木) 23:04:22 ID:KL9/kT6X
ちゃんとググッたほうがいいよ
513 :
774RR:2009/09/10(木) 23:06:49 ID:mEzybFoR
>>509 メーターとか電装系に直接水を当てない努力と洗車後の注油ぐらいかな…
514 :
774RR:2009/09/11(金) 00:23:19 ID:2WbwgC91
セパハン化してる人に聞きたいんですけど。
クラッチとアクセルワイヤーの取り回しはどうしてますか?
ショートタイプ探してもロングしか出てこない…
クラッチとアクセルワイヤーのショートタイプ知ってる方居たら教えて下さい。
付けてるハンドルはサンセイレーシングです
515 :
774RR:2009/09/11(金) 00:47:57 ID:nEErAKES
アクセルはハイスロにして取り回しを遠回りに、クラッチはホムセンでステンレスワイヤー買ってきて太鼓は溶着。
クラッチは自作ワイヤーで長さが確定したら、他車種で同長のワイヤー探して付けたほうが安全。
516 :
774RR:2009/09/11(金) 01:20:17 ID:2WbwgC91
やはりクラッチは流用しかないですか…。
ハイスロ化ですか。参考になりました、ありがとうございます。
先ほどセパハン取り付けてきたのですがトップブリッジ下に付けるとタンクに当たるので悩んだ末フォークの突き出しをクランプ分出してトップブリッジ上に付けてみたのですがフロント下がり過ぎでマズいですかね??
夜遅いのでまだ乗ってません…
ちょっと不安なんで自分以外の意見を聞きたくて…笑
517 :
774RR:2009/09/11(金) 01:47:11 ID:xWV72jwr
トップブリッジの上にハンドルつけるくらいなら
ハリケーンのセパハンをトップブリッジ下に付ければ良いのに
タンクも避けてくれるから当たらない
518 :
774RR:2009/09/11(金) 01:52:16 ID:7XBrvPsq
ネイキッドにセパハンの場合は、普通ならトップブリッジの下に付けると思うんだが。
519 :
774RR:2009/09/11(金) 01:53:30 ID:nEErAKES
突き出しを増やすと多少キャスター角が立っちゃうから、
旋回中の安定に欠けたり、アクセルオンで車体の立ち上がりが弱くなったりするかも…
タンクに当たるのはセパハンのブラケットの角かな? 多少削るなり、絞りを緩くしたりしての対処もありかと。
スロットルは純正でもいいのかもしれないけど、取り回しの自由度から自分はハイスロにしてみた次第。
ちなみに取り回しは…今は引きも戻しも上から出してる。以前はブレーキレバーの上下から出してたよ。
ヘッドライトカバー裏に当たるのはしょうがない…
520 :
774RR:2009/09/11(金) 15:49:19 ID:BoI4OQKX
521 :
774RR:2009/09/11(金) 20:56:08 ID:pbye0l2p
ハンドルストッパー付ければいいよ
ハリケーンのセパハンは見た目が悪いよな。
絞りを緩くするのは乗りずらいと思うが。
昔セパハン付けていたころは、ハンドルストッパーを付けて
絞りもぎりぎりにしていた。
522 :
774RR:2009/09/11(金) 21:04:22 ID:2WbwgC91
昨日セパハンの件で質問させてもらった者です。
とりあえず人柱になったつもりで乗ってきました、結論から言うと…ダメですね。
ハンドリング以前にブレーキング中にギャップに乗るとサスがステムに当たって跳ね返されました…。
コーナー中に切れ込むハンドリングになりオーバーステア過ぎます。
素直にトップブリッジ下に付けます。
皆さんはハンドルストッパー使ってますか??
使ってる方居ましたらメーカーもしくはどの様な物をお使いか教えて頂けると参考になり助かります。
現在ハリケーンをお使いの方には失礼ですがハリケーンのデザインはどうも好きになれなくて。
他人の趣味に口出しするつもりはありませんので気を悪くしないでアドバイスお願いします。
長文、駄文スミマセン。
523 :
774RR:2009/09/11(金) 22:44:14 ID:82SyL3nx
俺、ホントはトマゼリのセパハンがよかったんだけどタンクに当たるのがイヤでしょうがなくハリケーンにしたよ
見た目は・・・・まぁ許容範囲かな
524 :
774RR:2009/09/12(土) 04:38:59 ID:xtWnjSQk
初めてエンジンオイルの交換をしようと思うんですが
Kawasaki純正オイルのカワサキT4とカワサキS4ならどちらがゼファーχに合ってますか?
どちらも10W-40みたいなのですが
525 :
774RR:2009/09/12(土) 05:05:08 ID:Zor0B4IX
>>524 ゼファーχの事よりも自分の走り方を考えて選べ
街乗りなのか、峠中心なのか、レースに出る気なのか
まずはそこからだ
526 :
774RR:2009/09/12(土) 06:40:56 ID:xtWnjSQk
>>525 ありがとうございます!
具体的な用途は説明に書いてなかったのですが、町乗りしかできない初心者なので一番安い
T4にしますっ
527 :
774RR:2009/09/12(土) 12:30:46 ID:dp/9WZRQ
個人的にはオイルは、あまりケチらない方がいいと思う。
高ければいい訳ではないが、とりあえず科学合成100%と
書いてある物を入れておけ。
メカノイズ音減るし回転もスムーズなのは体感出来るはず。
528 :
774RR:2009/09/12(土) 17:14:30 ID:o+g1X1vF
>>522 フォーク延長キットを使ってトップブリッジ上に装着してみれば??
ウィニングランとかスペックから出ていたような。
529 :
774RR:2009/09/12(土) 22:26:53 ID:JIN3oFkW
前街中で見かけたゼファーがセパハンでもなくコンドル、スワローとも少し違ったハンドルつけてたんだけど、どなたか思い当たりませんか?
一応角度?はコンドルと変わらない感じだったんですが…。
530 :
774RR:2009/09/13(日) 00:00:24 ID:pkdwfZS3
しらん
531 :
774RR:2009/09/13(日) 00:47:29 ID:zT9Mw+Xg
しらんなぁ
532 :
774RR:2009/09/13(日) 01:57:48 ID:+zfZOT7Z
やっぱりセパハンは体きついか?長距離ツーリングだとかなり疲れちゃう?
533 :
774RR:2009/09/13(日) 02:15:05 ID:LkY+Uqgz
俺は前傾のほうが疲れない
534 :
774RR:2009/09/13(日) 02:41:09 ID:Qou93+Y/
ネイキッドに後付けで入れたセパハンて、腹がつかえてしまう体型で無い限りは、
体勢はきつくないと思うよ。
535 :
774RR:2009/09/13(日) 06:31:35 ID:tqbvVi2W
>>528 ありがとうございます。
調べてみます。
536 :
774RR:2009/09/13(日) 10:07:51 ID:g6qlYKuv
537 :
774RR:2009/09/13(日) 11:28:30 ID:wtlH4LVD
大昔のゼファー本にマグラのクリップオンをつけていたのがあったな
538 :
774RR:2009/09/13(日) 12:16:07 ID:+zfZOT7Z
そうか、セパハンにしようかな〜皆ありがとう
539 :
774RR:2009/09/13(日) 13:52:09 ID:LMVvdGJu
オイルのことなんだけど、今は純正のR4を入れているんだけども、
上の方で化学合成がいいということだけど、どんくらいちがうの?
結構飛ばす方で、ツーリングもリッターマシンについていくため
高回転を結構使うのだけど、エンジンにとっては今のものよりも、
化学合成のものの方がいでしょうか?
メーカーはどこの物が一番ですか?
出来ればお勧めの物を教えてください。
540 :
774RR:2009/09/13(日) 16:01:11 ID:Qou93+Y/
なんでもいいから小まめに変えるのがいいんじゃないか
541 :
774RR:2009/09/13(日) 20:32:32 ID:Zb2keGiH
高い化学合成油は、分子の大きさが一定なのでエンジンの磨耗が少ないらしいけど詳しくは知らん。
俺は何も気にしない。
542 :
774RR:2009/09/13(日) 22:40:23 ID:EoFo3AW2
ファイナル買うけど値引きほとんどないな
543 :
774RR:2009/09/13(日) 22:46:52 ID:cYqVprrn
今年の6月からゼファーχに乗り始めたんだが、純正マフラーの形がかっこよすぎて変えるに変えられん・・・
完成された純正のスタイルは崩せないぜ・・・
544 :
774RR:2009/09/13(日) 23:21:36 ID:9Z3xtff7
545 :
774RR:2009/09/13(日) 23:42:34 ID:ul7LTXGe
546 :
774RR:2009/09/14(月) 00:02:24 ID:V0m6yect
>>542 買うのが遅すぎるよ。
俺は出た時に見積もりもらったけど、10万円引きだった。
547 :
774RR:2009/09/14(月) 00:07:28 ID:KTg+x/91
548 :
774RR:2009/09/14(月) 04:50:37 ID:ksNSe9cB
549 :
774RR:2009/09/14(月) 08:52:45 ID:KwkrupaT
10万引き〜!
あ、あり得ね。
正規取扱店だから厳しいのかな。
でもゼファー好きなんで明日辺り買いに行ってきます。
550 :
774RR:2009/09/14(月) 10:11:00 ID:gHL5fmPu
単車を今まで新車で買った時一回もないww
551 :
774RR:2009/09/14(月) 10:21:15 ID:DFcZswst
これまでに所持した車両6台全部10年落ち以上の俺が通りますよ・・・
552 :
774RR:2009/09/14(月) 10:21:35 ID:H9CqGOYd
単車も車も新車でしか買った事がないw けど、でも
嫁は年季の入った中古でしたwww
553 :
774RR:2009/09/14(月) 11:41:29 ID:58Xt/JdF
ファイナル欲しいよぉ
いやっっっほぉおぉしても無理ってか払えない
ほんと底辺だよな
みんなが羨ましいぜ
554 :
774RR:2009/09/14(月) 13:53:18 ID:wgJClIFN
ゼファーってネイキッドだけど、シングルっぽさもあって好きなのだが… 族車だよな?俺みたいなへたれモヤシが乗っても問題ないかな?
555 :
774RR:2009/09/14(月) 14:22:13 ID:WUzKyXGn
556 :
774RR:2009/09/14(月) 14:24:19 ID:bOkRXDaW
>>553 72回払いとかのローンなら金利付いても月に1万5千円も掛からないだろ。
本当に欲しいなら買えると思うぞ。
ニートならともかく働いているなら可能とおもうけどな。
逆に月に1万5千円捻出したら生活が破綻するってなら、その状況の方が終わってと思う。
557 :
774RR:2009/09/14(月) 14:55:23 ID:DfbaMGAm
07のレッドと最終の火の玉って全然違う?
558 :
774RR:2009/09/14(月) 15:27:54 ID:KwkrupaT
ファイナルの塗装はラメが少し入っているよ。
先ほど契約してきました!
支払いきついけど、納車が楽しみ〜
559 :
774RR:2009/09/14(月) 16:02:39 ID:58Xt/JdF
可愛い娘の養育費払わないといけない
嫁の浮気が原因なのに判決で毎月の支払いと娘取られました
おかしい世の中だ
1満5もきついんだよ
スレチスマン
560 :
774RR:2009/09/14(月) 16:22:12 ID:bOkRXDaW
>>557 中身は同じ。
大雑把に言うと、
1:07が赤黒でファイナルが赤茶
2:フロントフォーク下部が07が黒でファイナルが銀(メッキ?)
3:エアクリーナーカバーが07が黒でファイナルが銀(メッキ?)
4:サイドカバーのエンブレムが07が銀でファイナルが金
だったかな。
561 :
774RR:2009/09/14(月) 16:30:41 ID:H9CqGOYd
562 :
774RR:2009/09/14(月) 18:03:09 ID:r4tHVZjJ
ナイスピクチャー
563 :
774RR:2009/09/14(月) 18:15:23 ID:DfbaMGAm
ありがとう
ゼファー乗りはいいヤツ多いな
564 :
774RR:2009/09/14(月) 18:24:11 ID:wgJClIFN
ヤンキー多いだろ
565 :
774RR:2009/09/14(月) 18:59:25 ID:xLh/Ymd5
青玉影薄いな。ライムグリーンのZRXにしとけばよかったかな。
566 :
774RR:2009/09/14(月) 19:02:32 ID:RxDMWwqV
>>552 逆に嫁はピカピカ初心者マークの新車な旦那を手に入れたわけだw
567 :
774RR:2009/09/14(月) 20:21:50 ID:0jzMZiyK
568 :
774RR:2009/09/14(月) 21:02:25 ID:KwkrupaT
おれもおっさん。少しずつためた金を頭金にして買った。
>>559 まけんなよ!
569 :
774RR:2009/09/14(月) 21:20:30 ID:OzOuVEnH
>>559 何もできないけど応援してるよ
たいへんそうだけど人生
楽しめるといいな
570 :
774RR:2009/09/14(月) 21:20:48 ID:aFVtHQax
χのクラッチレバーの位置を調節したいんですけど、取り付け部のロックナットは何サイズの
メガネレンチで回したら良いんでしょうか?
9なら小さすぎて、10なら大きすぎるんですが…
571 :
774RR:2009/09/14(月) 21:21:33 ID:NiSX51An
572 :
774RR:2009/09/14(月) 21:45:48 ID:s2hAHFWT
573 :
774RR:2009/09/14(月) 22:40:20 ID:Pl6If8Yb
>>559お前のせいでイライラしてきたぜ。
なんて女だ。養育費払うのはきついけど別れて正解だ。
574 :
774RR:2009/09/14(月) 22:46:51 ID:a03dXruY
>>561 こうして比べて見ると07のが好みだなぁ・・・
もう新車で買えないのが辛い後悔先に立たず(´・ω・`)
575 :
774RR:2009/09/14(月) 22:51:07 ID:58Xt/JdF
おい!おい!なんだよおまえら!
すげぇいい奴らだな
やっぱゼハ海苔は違うな
年末の茄子貰えたらファイナル買うぞ
それまであればの話だが
ありがとな
576 :
774RR:2009/09/14(月) 22:52:46 ID:IRo12vmc
>>574 08モデルと07の外装買って交換した後に
08外装新品同様ってヤフオクにでも売りに出せばいいんじゃねーの?
577 :
774RR:2009/09/14(月) 22:53:57 ID:DfbaMGAm
このバイク、
ダブルアールズのカーボンスリップオンが最高に似合うな。
578 :
774RR:2009/09/14(月) 23:04:45 ID:h/ttrvaJ
はじめまして。
2006年式のχに乗ってます。
早速なんですが、すこし困った自体に陥ってしまったので
聞いてください。
オイル交換をした時に一緒にエレメントも交換し、
試走したんですが(10km程度 5000rpm前後まで回しました)
帰って来て散らかった工具等を掃除している時に、バネを付け忘れてた
事に気付きました(ワッシャーも古いエレメントにへばりついてて気付きませんでした)
気付いてすぐに取り付けたのですが、試走しただけに大丈夫か?
もしかしてエンジンどうにかなったんじゃあ・・・とか思ってます。
取り付けた後、エンジンをかけてみましたが、特に異常はなさそうです。
走ってはいませんが・・・
お恥ずかしい話で恐縮ですが、こういった経験をされた方いらっしゃいましたら
是非アドバイスをよろしくお願いします。
長文すいません
579 :
774RR:2009/09/14(月) 23:24:31 ID:IRo12vmc
>>578 その程度じゃ壊れん。
すぐ取り付け直したなら尚更心配無用。
580 :
774RR:2009/09/14(月) 23:42:24 ID:h/ttrvaJ
>>579 ありがとうございます!
初めて新車で購入して、愛着もあり自分のせいで壊してしまったんじゃないかと
心配になってました。
なんだかモヤモヤが晴れてスッキリしました!
581 :
石口:2009/09/14(月) 23:47:28 ID:WYNrwP+T
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582 :
774RR:2009/09/15(火) 00:33:38 ID:rl4Fk9ac
CB400SFと比べてどっち車体大きく見える?
583 :
774RR:2009/09/15(火) 07:24:42 ID:MDW0EcmM
>>582 ここはあなたの来る所ではありません
すぐにCBを勝ってそっちの板にいきませう
気筒と亀頭はでかけりゃいいってもんじゃないように、体もでかけりゃ相応でいいの
584 :
774RR:2009/09/15(火) 07:42:55 ID:S8uHFKOJ
585 :
774RR:2009/09/15(火) 09:16:41 ID:m4HHhKAX
>>572 ありがとうございます!
メガネレンチにも○.5のサイズがあったんですね
586 :
774RR:2009/09/15(火) 09:19:30 ID:eccaaZkZ
「川崎のバイク買ったぜ!」
「ゼファーかい?」
587 :
774RR:2009/09/15(火) 09:27:09 ID:SXAdm4j3
KSRかい?
588 :
774RR:2009/09/15(火) 10:59:15 ID:3rOkl26b
セカンドに110欲しい
589 :
774RR:2009/09/15(火) 11:18:06 ID:c8O0lFGd
400かχでリアをZ2みたいなメッキフェンダーにしたことある人っています?
750とか1100はドレミのキットもあるしたまに見るんですが…
590 :
774RR:2009/09/15(火) 14:28:35 ID:l6tig3d6
>>589 たぶん売ってはいないが、需要はあるかもね
でもケツ上りのメッキフェンダーってカッコよくなくねー?
591 :
774RR:2009/09/15(火) 17:09:29 ID:ThCIwP81
>>582 ゼファーのが大きいよ
CBより車体が長い
592 :
774RR:2009/09/15(火) 23:14:52 ID:pE1Tt2Ts
>>589 750のを少し手を加えて付けるんじゃなかった?
593 :
589:2009/09/16(水) 08:16:04 ID:EWR3I7pj
レスどうもです。
>>589 確かに尻上がりでメッキフェンダーだとタイヤとの間の隙間が間抜けな感じになりそうですね・・・
>>592 750用の加工でいけるんですか、それは初めて聞きました・・・
594 :
774RR:2009/09/16(水) 15:14:36 ID:H99DXAoL
30過ぎでゼファー400乗ってるヤツいる?
595 :
774RR:2009/09/16(水) 15:17:31 ID:8jHzOm9U
バイクでセカンドは必要ないと思う。
けどもう一台可愛いバイクが欲しいと思ってしまう。
596 :
774RR:2009/09/16(水) 15:48:28 ID:2hE+bJBq
俺乗ってるよyellow
35です!
597 :
774RR:2009/09/16(水) 15:50:57 ID:NjRJI9Mm
χだが38で乗ってるぞ。
大型免許あるけど、欲しいバイクがねぇ。
今度CB1100が出るらしいが、出来次第では乗り換えるかもしれん。
598 :
774RR:2009/09/16(水) 16:01:05 ID:ZpTpoOXI
もうすぐ40だけど最近ファイナル買って乗ってる
周りは皆ハーレーで乗れ。って言われたりするけどね、興味無しですわw
599 :
774RR:2009/09/16(水) 16:26:04 ID:jGOXQiNH
91C3を新車で購入していまだ乗ってるぜ!
38歳w
600 :
774RR:2009/09/16(水) 16:26:22 ID:zrDgPc6L
601 :
774RR:2009/09/16(水) 16:31:20 ID:aggIv7b3
ファイナル乗り
33 子2人
602 :
774RR:2009/09/16(水) 17:46:37 ID:oy4VPJAt
603 :
774RR:2009/09/16(水) 17:55:42 ID:O0WNgDXg
30 子2人 年収440
604 :
774RR:2009/09/16(水) 19:10:07 ID:zrDgPc6L
605 :
774RR:2009/09/16(水) 21:18:59 ID:8jHzOm9U
年収150万以下っていったら冗談に聞こえる?
606 :
774RR:2009/09/16(水) 22:29:49 ID:ZXmpFBTp
警備員なら有り得る
607 :
774RR:2009/09/16(水) 22:40:55 ID:8jHzOm9U
警備員(笑)ではないが月10マソちょいしか収入がないんだがおかしいよなそんな人生‥
ゼファーのローン払えるかわからん
608 :
774RR:2009/09/16(水) 23:18:50 ID:UW3DOQw1
609 :
774RR:2009/09/16(水) 23:30:16 ID:8jHzOm9U
しかし関東では年収400はもらっていたけど
地方ってだけで同職なのにそこまで賃金低いのは犯罪に近いよ‥
時間や仕事量は同じはずなのにって毎日思うorz
あっ…スレ汚してスマソ
610 :
774RR:2009/09/17(木) 00:00:39 ID:u7CuU4SB
>>605 残業ないとそんなもんだな、俺はブルーカラー
611 :
774RR:2009/09/17(木) 00:40:42 ID:WGGiwO23
ボアアップキットとかって自分で付けるモノなの?
普通は店任せ?
612 :
774RR:2009/09/17(木) 00:52:44 ID:tzC9Iqpf
俺は32歳だけど22のときから乗ってるから今は11年目。
11万キロくらい乗ってる。
ホイールとかスイングアームまで換えて結構お金が掛かってるし
愛着もあるので手放しづらくて。。
訳のわからないガキに乗られるのも嫌なので手放すときはバラして
部品にして売ろうと思ってる。
他に某1100も持ってるけど当面は維持するつもり。
613 :
774RR:2009/09/17(木) 01:33:36 ID:FFPFFkTw
10年以上乗ってる人はエンジンとか大丈夫なの?
一度オイル下がりを起こしたのでヘッドOHチャレンジしてヘッドをだめにした
つい最近だとミッションカバーを外す時にゴムハンで軽く叩いたら
2度目くらいでアルミのカバーの一部が折れた。使えるけど新品はもちろん欠品。
整備してて壊してりゃ世話ないわ・・・
614 :
774RR:2009/09/17(木) 03:19:33 ID:hbhVZnEB
>>594 来年1月で50になります。
Z2に憧れていた世代ですw
615 :
774RR:2009/09/17(木) 11:12:24 ID:UqQ0uMK9
俺分かんないし工具揃えるのも面倒なのでオイル交換から全て店任せ
いいお客さまです
616 :
774RR:2009/09/17(木) 12:19:35 ID:dihadUU8
少しは自分でやったほういいんじゃない?自分の愛車なんだし、自分のバイクのことくらいわかってないといざって時に他人に直してもらったり整備すんのって切ないよ…
617 :
774RR:2009/09/17(木) 12:20:40 ID:3VZ/iLi2
χか750で迷ってますχのオススメ要素を教えてください
618 :
774RR:2009/09/17(木) 12:28:37 ID:KzUms/N2
先月、思い切って購入しちゃいました♪
最高に嬉しいです!
今はまだノーマル慣らし中ですが、
少しずつカスタムしていきたいと思います♪
619 :
774RR:2009/09/17(木) 13:32:42 ID:sb9OHvkV
>>617 見た目はχがかっこいい(個人的に)
DQNの需要が高すぎる
純正パーツも車検用に盗みやがります
俺なら750のRSを買う
スポークホイールは憧れます
620 :
774RR:2009/09/17(木) 13:54:38 ID:3VZ/iLi2
>>619 ありがとうございます!
当方も見た目はχに惚れてます。
DQNの需要が高くなかったら即決なんですけど…
621 :
774RR:2009/09/17(木) 14:09:19 ID:chlmtaDX
χでケツ上がりでなかったらまた別な歴史歩んでたんだろなって
つくづく思う
でも嫌いじゃないよ
622 :
774RR:2009/09/17(木) 15:06:28 ID:dihadUU8
ケツ上がりなあたりがゆとり臭い
623 :
774RR:2009/09/17(木) 15:13:00 ID:tryOsXyH
みんなニコニコ動画にゼファーのツーリング動画をうpしようぜ!!
624 :
774RR:2009/09/17(木) 15:38:03 ID:sb9OHvkV
>>620 χに乗ってる者とすればχを勧めたい
でもやっぱバイクに乗るなら自分で納得して乗らないとね
625 :
774RR:2009/09/17(木) 15:46:44 ID:JRJZhY4K
626 :
774RR:2009/09/17(木) 16:08:02 ID:xeQTUA03
χx
627 :
774RR:2009/09/17(木) 16:40:41 ID:tryOsXyH
>>625ケータイだろうがデジカメだろうがなんでもいいんだよ!!
628 :
774RR:2009/09/17(木) 16:47:57 ID:o1tKwmAQ
629 :
774RR:2009/09/17(木) 17:02:18 ID:tryOsXyH
>>628そんな事言わずにさぁ!
じゃあオフ會開いてみんなでツーリングいこう!
俺がビデオとるからさ!
630 :
774RR:2009/09/17(木) 17:07:41 ID:UqQ0uMK9
いきてぇ
八王子市在住35
631 :
774RR:2009/09/17(木) 22:43:50 ID:dihadUU8
>>629 デュアルカウルのついた腹下バラチョンのゼファーでいったろか?ww
632 :
774RR:2009/09/18(金) 03:50:15 ID:C2pUADZe
俺がコールの切り方を伝授してやるぜ!
633 :
774RR:2009/09/18(金) 10:09:41 ID:fYqfIaPT
俺はお巡りさんから逃げる時、歩道を走って逃げる方法伝授してやんよww
634 :
774RR:2009/09/18(金) 10:16:59 ID:mPw2Zixz
阿呆ばっか
こんなのいるから誤解されちまうんだな
635 :
774RR:2009/09/18(金) 10:39:18 ID:p9pPv7c+
俺が乗車姿勢からの土下座教えてやるよ
636 :
774RR:2009/09/18(金) 12:22:54 ID:fYqfIaPT
俺がスピードの向こう側への行き方を教えてやんよ
637 :
774RR:2009/09/18(金) 12:24:35 ID:Brw694Gm
638 :
774RR:2009/09/18(金) 12:36:12 ID:eCGSOHbf
不運と踊っちまったやつらばっかだな
639 :
774RR:2009/09/18(金) 16:22:33 ID:fYqfIaPT
640 :
774RR:2009/09/18(金) 16:29:12 ID:Ces8pabf
おまえら3人乗りしたことあるか?チンコ痛いんだぜ
641 :
774RR:2009/09/18(金) 16:38:50 ID:/qWfIL3c
お前らマナカナと3Pしたことあるか?チンコ痛いんだぜ
642 :
774RR:2009/09/18(金) 17:15:05 ID:BPGLFF5V
>>636 今・・・棲息でるぜ!オレは・・・・
・・・・今、オレ自身が・・・・オレの中の全てが・・・・
”スピード”だッ!!
643 :
774RR:2009/09/18(金) 17:30:42 ID:fYqfIaPT
>>642 ゾワ・・
マー坊!俺はよ
手に入れたんだ
その領域をな
でも゙ソレ゙は違うんだ!
あるんだよきっと…
オレはそいつを超えてみてーんだ
644 :
774RR:2009/09/18(金) 17:33:17 ID:YgmGHb4D
645 :
774RR:2009/09/18(金) 18:41:40 ID:IBb3I/mf
何で特攻?
拓がゼファー乗ってるからか。
646 :
774RR:2009/09/18(金) 18:54:34 ID:n0+d/uKW
なんでゼファー乗りってニーグリップしないで両津乗りなの?
647 :
774RR:2009/09/18(金) 19:02:17 ID:Brw694Gm
648 :
774RR:2009/09/18(金) 19:36:15 ID:kVB//Z5K
真面目に乗ってる方がゼファーかっこいいよ
649 :
774RR:2009/09/18(金) 20:06:51 ID:IPgjFQoZ
空冷で熱いからだよ。
たまーにジュッってなる。
650 :
774RR:2009/09/18(金) 21:41:30 ID:TCjb+A2P
真夏の渋滞時のあのエンジンの余熱が何かもったいないよな
目玉焼きくらい軽く焼けるよな
何かいい利用法がないかとちょっと思う
651 :
774RR:2009/09/18(金) 23:01:46 ID:fYqfIaPT
>>645 鬼塚のゼファー
克幸のゼファー
浅川拓のゼファー
中路君のゼファー
あぁ?ぞ!こらぁ
ンぁだらめぇ
珍走マンガでゼファー登場率が大杉ww
もはやゼファーはDQN車両ってことでおk?
652 :
774RR:2009/09/18(金) 23:04:26 ID:APDfasH0
ていうことは冬はあったかいの??
653 :
774RR:2009/09/18(金) 23:24:59 ID:Brw694Gm
>>651 お前詳しいな、本当はDQN好きなんじゃねーの
654 :
774RR:2009/09/19(土) 01:35:37 ID:+MV7HuEE
>>651 CBX400Fもいい勝負じゃない?現実の旧車会や暴走族なんか大分多いと思うけど
655 :
774RR:2009/09/19(土) 08:27:23 ID:xgNVRPbD
656 :
774RR:2009/09/19(土) 09:16:42 ID:xRKp4sUI
657 :
774RR:2009/09/19(土) 09:21:01 ID:PLa31WDz
>>656 655ではないけどモリワキのZEROだろ
658 :
774RR:2009/09/19(土) 09:45:32 ID:xRKp4sUI
乗ってるうちに焼けてくのか・・。
659 :
774RR:2009/09/19(土) 10:12:16 ID:4NfkJy9t
>>653 DQNが好きなんじゃなくて俺がDQNなんだよ
俺が音速の四天王なんだよ
660 :
774RR:2009/09/19(土) 10:28:02 ID:5cuMYpMj
>>655
いいねぇ
俺もツーリング行きたいわ
今の94年病気がちだから思い切ってファイナル買おうかと思ってるよ
661 :
774RR:2009/09/19(土) 12:27:38 ID:VHzWvcUR
662 :
774RR:2009/09/19(土) 15:56:18 ID:4NfkJy9t
>>661 音速の四天王と聞いてびびってクソ漏らしたか?
663 :
774RR:2009/09/19(土) 16:31:58 ID:N2K4sfXa
>>662 ウグァ!きゅ、急に腹が!?
フハハハハ私だ!私も四天王の一人だ
664 :
774RR:2009/09/19(土) 19:22:29 ID:9k0y6zAG
なんじゃこのスレ
665 :
774RR:2009/09/19(土) 21:26:15 ID:GsTcXuLJ
音速の四天王だか何だか知らないがとりあえず事故だけには気をつけてね('-^*)
666 :
774RR:2009/09/19(土) 22:48:28 ID:xRKp4sUI
ゼファーは火の玉か、ブラウン系が似合うね。
あとノーマルマフラーでも十分いける。
667 :
774RR:2009/09/20(日) 01:25:04 ID:C548flyg
χにZ2風テールカウルを付けようと思っているのだが
純正カウルのピン?みたいなのがついてる社外品はない?
χ用はどれも長くて少し珍風になりそうなのも少し不安
こっちも純正と同じぐらいの長さの物はないのだろうか?
668 :
774RR:2009/09/20(日) 02:12:52 ID:ZVFCQAkq
>>663 もしかしてお前も゙ソノ゙領域を手に入れた人間か…?ゾワ…
つーかこのスレの住人優しすぎww付き合ってくれてあんがとよ!みんなも事故だけ気を付けてスピードの向こう側目指してくれや!
669 :
774RR:2009/09/20(日) 06:59:41 ID:Mzqe1Rhr
ゼファー400のピボットプレートは簡単に交換できるのでしょうか?
汚くなってきたので塗装でもしようかと思うのですが。
670 :
774RR:2009/09/20(日) 07:32:01 ID:6sA3OspD
>667
ドレミかズームかな。ポッシュとかはペラペラ。
671 :
774RR:2009/09/20(日) 15:50:28 ID:sBFSuFik
XJRと迷った人いる?
672 :
774RR:2009/09/20(日) 18:46:36 ID:DA0gxlX4
>>671 昔兄貴がCB乗ってたからXJかゼファで悩んで実車見てみようと思ってバイク屋行ってゼファ見たら俺の気持ちは決まってた。
ゼファは言葉では言い表せない何かを持ってるぜ
673 :
774RR:2009/09/20(日) 18:50:57 ID:y0ICiMuN
>>671 ノ
XJRからχに乗り換え
どっちも好きだから後悔はない
674 :
774RR:2009/09/20(日) 19:26:40 ID:T6KiLFUz
ZRXと迷った人の方が多いのかな?
675 :
774RR:2009/09/20(日) 19:39:56 ID:MXbsSIqO
なにとも迷わなかった
ゼファーしか目に入らない俺は変態か?
676 :
774RR:2009/09/20(日) 20:33:00 ID:DA0gxlX4
>>675 そんな事言いつつも信号待ちとかでバイクが通ったらチラチラみてるの知ってるんだからね!!
このスケベ!!!
677 :
774RR:2009/09/20(日) 21:33:35 ID:nUwWQQHJ
刀と迷った俺はどうすれば…
678 :
774RR:2009/09/20(日) 21:38:11 ID:0v6dBtXH
ほぼ変態ですね
679 :
774RR:2009/09/20(日) 22:59:19 ID:QBDZoL0r
刀ならいいだろ。
俺なんてRGV250ガンマと迷ったぜ。
680 :
774RR:2009/09/21(月) 00:10:34 ID:iI/37TZf
>>679 まだまだ甘いな
俺の場合は400ガンマと迷ったぞ。
結局両方とも買ってしまったが
681 :
774RR:2009/09/21(月) 01:22:28 ID:SSjnjQSU
ゼファーでサイドバックとかでかっこよく積載量あげられますか?
682 :
774RR:2009/09/21(月) 01:26:42 ID:xCsisKBF
683 :
774RR:2009/09/21(月) 07:46:07 ID:kK6HH64N
Lサイズだとマフラーに干渉する
小さいの欲しいけど、売ってない
684 :
774RR:2009/09/21(月) 12:04:05 ID:ILOnUaPv
ZRXのスイングアームがださいのがきめてになりゼファーを購入した
685 :
774RR:2009/09/21(月) 12:36:12 ID:XNyeQUpD
アニマル浜口が気合を入れてるのかと見てみたら
ゼファーの空ぶかし音だったぜw
686 :
774RR:2009/09/21(月) 12:37:31 ID:ikp/I3ZN
687 :
774RR:2009/09/21(月) 12:37:46 ID:w7RU8kYj
688 :
774RR:2009/09/21(月) 15:28:37 ID:VaxByQ3C
689 :
774RR:2009/09/21(月) 16:18:15 ID:L628tm9T
わざわざZRXのスイングアームをつけてるヤツもいるってのになぁ
690 :
774RR:2009/09/21(月) 17:46:14 ID:J1TmCJ+e
ZRX400のスイングアームはダサいけど、1200か1300のなら許せる。
691 :
774RR:2009/09/21(月) 18:24:31 ID:hfVbxzNp
ZRX400のスイングアームが、だんだんかっこよく思えてくる不思議
692 :
774RR:2009/09/21(月) 22:56:59 ID:NoMZpWV/
今日車検から戻ってきました
バラして見てもらったんだけどものすごく軽くなったって印象。
やっぱりプロのメンテってのは違うね。
西風ってのは伊達じゃないっていうくらいゼファーの底力を感じつつそのままひたすら走ったよ
ほんとこのまま風になりたいっていうくらい走ったもういやだ人生いやだ
バイクがあるから俺生きていけるよ
693 :
774RR:2009/09/21(月) 23:03:08 ID:XNyeQUpD
つ 空気圧
694 :
774RR:2009/09/22(火) 10:01:09 ID:iSGOIYu7
ZRXのスイングアームはキモ可愛い
695 :
774RR:2009/09/22(火) 10:25:38 ID:OoVceAm8
S1なんて言ってもわからねーんだろうなあ…
ローソンレプリカレプリカなんだけどなー
696 :
初心者:2009/09/22(火) 10:28:58 ID:gTEVkUkB
タイヤの空気圧って何キロで入れたらいいのかな?!
697 :
774RR:2009/09/22(火) 10:40:08 ID:93gfFKcQ
空気圧表示のステッカーが貼ってあるんじゃないかな?!
698 :
774RR:2009/09/22(火) 11:21:35 ID:FjWqcWGL
FEにもうプレミア価格付けてる馬鹿ショップがあるんだな
699 :
774RR:2009/09/22(火) 17:34:17 ID:bFpYcSLA
>>698 見間違いでなければ94マソてのがあった@グーバイク
700 :
774RR:2009/09/22(火) 17:54:49 ID:twLfsMsn
まさか中古じゃねーよな・・・
701 :
774RR:2009/09/22(火) 18:37:52 ID:CLLEZCT4
へんにプレミアなんて付かなくていいのにねw
盗難率が上がっちゃうよ
702 :
774RR:2009/09/22(火) 18:41:13 ID:zyNlrJ1H
また、がに股で乗ってるヤツみた。
マナー悪いな・・。
703 :
初心者:2009/09/22(火) 18:46:33 ID:gTEVkUkB
>>697中古で買ったので、シール自体が見つかりませんので 皆さんにお聞きしているのです。
どなたか 教えていただけないでしょうか?
704 :
774RR:2009/09/22(火) 18:49:46 ID:CLLEZCT4
705 :
774RR:2009/09/22(火) 19:59:29 ID:1KcHJhDA
よくがに股で単車乗れるよな。
シフトチェンジしにくいだろうに
706 :
774RR:2009/09/22(火) 20:02:27 ID:OEkImOG1
あんな姿勢でカーブ曲がれんのかな?
707 :
774RR:2009/09/22(火) 20:24:18 ID:7juClZJb
がに股ってマナー関係あるの?
708 :
初心者:2009/09/22(火) 20:45:14 ID:gTEVkUkB
709 :
774RR:2009/09/22(火) 21:05:37 ID:l/PSMivZ
マナーは関係ないな
見てて不快なだけだ
710 :
774RR:2009/09/22(火) 22:30:01 ID:iSGOIYu7
ゼファーの95マソのなら見つけた
DQN仕様なんだがwwこれ堂々とだせる値段じゃねーよな
711 :
774RR:2009/09/23(水) 07:51:37 ID:gM9uQlmj
712 :
774RR:2009/09/23(水) 08:20:49 ID:ByQUX3f6
それはサイババの勝手なんですよ
713 :
774RR:2009/09/23(水) 12:16:24 ID:Wj1lm0yf
シルバーウィーク最終日だなぁ〜!
今から軽く流しに行って来ますわ
714 :
774RR:2009/09/23(水) 15:32:49 ID:VfiooGF+
>>713 俺は修理出してるバイク屋行ってくるわw
715 :
774RR:2009/09/23(水) 18:10:12 ID:Wj1lm0yf
やっぱゼファーは、最高やわぁ〜!
まったり走るのに最高っす!(笑)
リターンライダーにお薦めしますよ!
716 :
774RR:2009/09/23(水) 22:44:22 ID:WeM5UvMh
717 :
774RR:2009/09/23(水) 22:56:25 ID:qNSz2HjR
CBR250RRとどっちが速いですか?
718 :
774RR:2009/09/23(水) 23:09:06 ID:Ot/G303i
↑競争したことあるがどっこいくらい
追い付く追い付かれるまでの差はない。スタートで決まる程度の争いになる
719 :
774RR:2009/09/23(水) 23:16:48 ID:YcsWRtQV
ホーネットは160くらいからついてこなかったよ、参考までに。
五速入るとバリオス、骨あたりは離れるね
ただCBR-RRやZXRとか250マルチレプリカとシグナルダッシュしたことはないんで、実際には互角くらいなのかもね
720 :
774RR:2009/09/24(木) 00:08:04 ID:Li0I7vXs
CBR-RRは45馬力・140キロが普通だからな。
721 :
774RR:2009/09/24(木) 00:27:24 ID:R1Dv/TY7
実際馬力はあまり参考にならない
しかもゼファーは特に「このゼファーは速い。このゼファーは遅い」みたいなのがあるらしいからね
ゼロヨンとかじゃ今一どっちが速いかはわからんよね長距離ストレートとかでやんなきゃ
722 :
774RR:2009/09/24(木) 03:38:01 ID:KDveivxU
ゼファーのテールをzーUみたいに水平にすることは出来ますか?
やっぱりフレーム的に無理なのでしょうか?
ゼファーはゼファーでカッコいいんですが、テールが水平ならもっとカッコイイと思うんですが、みなさんはどう思いますか?
金掛ければ何でも出来るとかは無しでお願いします。
723 :
774RR:2009/09/24(木) 09:55:23 ID:PaTjFeHu
フレームの形からして無理だと思うが…
リヤサスを短くすればある程度はなるかもしれないけどやったことないからわからん
724 :
774RR:2009/09/24(木) 12:38:59 ID:swfQcCuK
そういえば昨日、福岡の南海部○でゼファーχのZ750RS仕様が止まってた
めっちゃかっこよかったー
メッキリアフェンダーもなかなかいいね
725 :
774RR:2009/09/24(木) 17:53:35 ID:Li0I7vXs
カワサキのFINAL商法
ヤンキー君があせってゼファーFINALのローン組んでるのに釣られて
いい年したオッサンがあわててKSR110FINAL現金で買ってしまったり…
726 :
774RR:2009/09/24(木) 19:46:10 ID:SXm5fvBF
>>725 ところで45馬力、140キロってなに?
727 :
774RR:2009/09/24(木) 22:01:26 ID:alUmz9rq
今日オイルフィルター交換するついでに、いつもつけてるモリワキワンピースを外して久々にノーマルマフラーに戻してみたよ
あんなに静かだったっけ? ノーマルマンセーなわけじゃないが、最近ロンツー増えたからちょっと迷うわー
728 :
774RR:2009/09/25(金) 00:47:35 ID:oJqE1Yar
ゼファーの購入を検討してるんですけど…
χと旧型の馬力の差とカワサキらしさとか言うのがよく比較されてるのを目にします
今250マルチ乗ってますが、旧型と数馬力の差しかないのを見て、旧型のゼファーって遅いのかなって思ってます。デザインは旧型のが好きなんですが…。
実際どんなカンジなんでしょう?
400乗って、250と大差ないならなんかがっかりなんで質問しました
729 :
774RR:2009/09/25(金) 05:26:18 ID:rWlj6YvJ
>>728 すごいわかる
俺もカッコは2弁の方がスキだが(テール、足回りとも)、XJRからの乗り換えだったので結局99χにした
後悔はしていないが、今でも旧ゼハ400がいちばんカコイイバイクだと思ってる
エンジンのガサつき具合なんかもやっぱり2弁の方がそれっぽいんだろうね
まあ、悩めw
それが楽しいんだからさ
730 :
774RR:2009/09/25(金) 06:28:07 ID:lB18nU9N
>>728 見た目が命、250より遅い?知った事かYO! → ゼファー400
流石に250と同等程度では・・・ → ゼファーχ
正直、今から買うならχだと思う。ゼファー400は当然古い中古しかないし
元の性能から考えると、今時の250以下のを掴んでしまう事もありえる。
731 :
774RR:2009/09/25(金) 09:19:50 ID:dNGPrFbv
ゼファーχを中古だが購入した。
いじり初心者だから簡単に出来るとこからやっているんだが
今回イリジウムとプラグコードを交換しようと思うんだ(NGK統一予定)
そこでタンクを外す際の質問なんだが、負圧チューブとガソリンチューブを
取る手順、注意点ありまするのか?他にもアドバイスあったらよろしくなんだ
何卒ご教授承りまつる候
732 :
774RR:2009/09/25(金) 09:55:19 ID:CA8ul3CM
>>731 ガソリンコックをONにRESしておけ、PRIだとガソリンが流れ続ける。ON、RESでも多少流れるから気をつけて。プラグコードとプラグの組み合わせは最初にメモしておくこと。
733 :
774RR:2009/09/25(金) 10:03:42 ID:dNGPrFbv
>>732 なるほど。やってみる。
ありがとなんだぜ
734 :
774RR:2009/09/25(金) 10:57:26 ID:CA8ul3CM
>>733 初心者みたいだからプラグ交換慎重にやれよ。ねじやま馬鹿にしたら金かかるからね。締めすぎず緩みすぎみたいな。
735 :
774RR:2009/09/25(金) 10:58:59 ID:CA8ul3CM
>>734 すまん。緩みすぎずだった。とにかく慎重に。簡単な作業だけど失敗すると大変だからね。
736 :
774RR:2009/09/25(金) 12:19:11 ID:5TBYDgTg
250は二人乗りが怖い
737 :
774RR:2009/09/25(金) 12:37:47 ID:dNGPrFbv
>>735 丁寧にありがとだぜ!
プラグコード交換が終わったから、お昼中。
休憩中に覗いてよかったw
738 :
774RR:2009/09/25(金) 14:45:20 ID:cuv12L42
ヤフオクで無名メーカーのモナカ買おうと思うんだが、
バッフル装着時は94dbって書いてありますがうるさいですかね?
てかうるさくなりますかね?
739 :
774RR:2009/09/25(金) 15:18:47 ID:I5bD1A3b
740 :
774RR:2009/09/25(金) 15:43:25 ID:cuv12L42
>>739 ありがとうございます。
もしかして使ったことある人ですか?
グラスウールがすぐに焼けちゃうんじゃないかと心配してます><
うるさくなるんですかね?うるさいんですかね?
モリワキワンピースと同じ音量みたいだったので新品時の感じがきになります、、
741 :
774RR:2009/09/25(金) 15:49:14 ID:dNGPrFbv
>>735 アドバイス助かりました。
無事に完了して、試運転してきたが問題はなかったよ。
感謝なり
742 :
774RR:2009/09/25(金) 17:25:27 ID:CA8ul3CM
>>741 無事に終わりよかった。純正と比べるとどう?
743 :
774RR:2009/09/25(金) 17:26:19 ID:oJqE1Yar
>>729,730
ご回答ありがとうございます
検討してみます
744 :
774RR:2009/09/25(金) 18:20:56 ID:TKMhjIRf
>>743 旧ゼハが250マルチより遅いなんて事はまずない
745 :
774RR:2009/09/25(金) 18:28:48 ID:K8z6p0xP
746 :
774RR:2009/09/25(金) 19:01:08 ID:lB18nU9N
>>743 旧ゼファー46馬力、旧250車種にもよるが45馬力、400が59馬力で250が45馬力
規制時に出たバイクだという事をお忘れなく。
もちろんχでもNSRとかと比較されたら余裕で負けるけどな。
>>738 モリワキブラックモンスター(94db 車検対応)付けたが、ノーマルよりは
アイドリング時からして音がデカイ。といっても煩すぎて近所迷惑しまくりって程では無い。
あくまでノーマルと比べたらデカイってこと。
747 :
774RR:2009/09/25(金) 19:37:00 ID:0I2/Heg1
>>745 いや、ありえないぐらい質の悪い爆音だったらいやだなぁ
とおもって、、、
もしかしたら買った人がいたらいいなぁと
>>746 ブラックモンスターはチタンモンスターより若干うるさいんですよねー
でもチタンより好きなんで、けど高いから無名に手をだすかまよう><
748 :
774RR:2009/09/25(金) 19:47:26 ID:lB18nU9N
>>747 無名品がいくらか知らんけど、半端モンに万単位で金出すなら
ローンという手もあると思うが。
俺個人としてはゴミに数万出すなら良品買えるまで貯めるか、ローン組む。
749 :
774RR:2009/09/25(金) 21:01:25 ID:KI0RM7sT
2弁を個人売買で買おうと思っているのだけど、2弁ならではのウィークポイントってある?
750 :
774RR:2009/09/25(金) 21:19:25 ID:lB18nU9N
軽く10年以上前って事で、当たり前のメンテナンスが当たり前に行われていたか、
転倒歴,事故歴,過去のトラブル歴などの情報、前オーナーの乗り方などなど・・・
重大な欠陥発生時には前オーナーの責任と思われる場合、対応可能かとか・・・
2弁ならではつーか、上記の内容が重要なんじゃねーかな?
751 :
774RR:2009/09/25(金) 21:31:34 ID:K8z6p0xP
>>747 なるほど。なら少し値段が高くてもモリワキ買った方がいいと思うぞ
個人的には無名ヤフオクは怖くて買う気にならん
752 :
774RR:2009/09/25(金) 22:55:16 ID:dEz0MFYz
>>748>>751 ありがとうございます。
マフラー買うぐらいの金はあるんですが、
自分の持論が「改造する金は貯めて1kmでも遠くへ行く」
なんで迷います。><
ちなみに今、中古で買ったときからの爆音DQNマフラーで純正にするかで迷ってます、、
753 :
774RR:2009/09/26(土) 00:28:00 ID:jDpD8mEN
>>750 そこら辺は2度痛い目を見ているのでおkw
結局売り主が誠実そうかどうかが決め手だったな…
754 :
774RR:2009/09/26(土) 01:43:48 ID:TxrZ8xpQ
755 :
774RR:2009/09/26(土) 02:53:11 ID:sRQSV0K6
756 :
774RR:2009/09/26(土) 12:33:23 ID:rjvYshEI
お勧めのフェンダーレスキット教えて下さい。
ゼファー400です。
757 :
774RR:2009/09/26(土) 14:32:04 ID:YLK/BtXl
オイラデイトナ
758 :
774RR:2009/09/26(土) 14:32:56 ID:ICx6r9np
オイラ自作
759 :
774RR:2009/09/26(土) 16:54:58 ID:93/ix6sr
ゼファーで160出せるか?どうやってんだw
760 :
774RR:2009/09/26(土) 17:02:01 ID:pjyEy1Yf
ぬやえまで確認しましたが。
ショート管以外フルノーマル無印
761 :
774RR:2009/09/26(土) 17:40:32 ID:Tctu2GY2
χは普通に180出たな。
762 :
774RR:2009/09/26(土) 18:02:55 ID:ICx6r9np
俺のχは普通にはでない…てか165までしか確認できない…
ちなみに俺は105kg付近だ。最高で120kgまで確認できた
なんだ・・・重さか
764 :
774RR:2009/09/26(土) 18:21:41 ID:H8DLwQIZ
保土ヶ谷でぬふわ出したら吹っ飛ぶかとおもった
765 :
774RR:2009/09/26(土) 21:07:39 ID:6HWsTUEE
ファイナル実物たいしてカッコ良くないな。ホッとした。青玉見直した。
766 :
774RR:2009/09/26(土) 21:46:31 ID:AjMcPZF/
767 :
774RR:2009/09/26(土) 23:39:24 ID:zm7yqJzG
無印でもぬゆわ出たよ
768 :
774RR:2009/09/26(土) 23:51:43 ID:MD4vXpE7
769 :
774RR:2009/09/27(日) 14:09:40 ID:IUEXCiJB
俺はこの前のぞみぶち抜いたぜ!
770 :
774RR:2009/09/27(日) 14:30:52 ID:yO7LcVmv
渋滞中の高速道路でなら、フェラーリ,ポルシェ等の各種スーパーカーまとめて
ごぼう抜きだな。自転車でも勝てるけどね。
シルバーウィーク中は四輪での移動はアホとしか思えん。
サービスエリアの度に大渋滞。
771 :
774RR:2009/09/27(日) 16:15:34 ID:TTm99dLX
772 :
774RR:2009/09/27(日) 17:13:06 ID:2quIDjMH
773 :
774RR:2009/09/27(日) 19:06:40 ID:Faf7ceBF
好きにしろ
774 :
774RR:2009/09/27(日) 19:42:23 ID:Q5lkNCxg
775 :
774RR:2009/09/27(日) 20:14:48 ID:RivJF6BM
776 :
774RR:2009/09/27(日) 21:05:33 ID:Q5lkNCxg
777 :
774RR:2009/09/27(日) 21:56:43 ID:7pPvnY8Q
田舎のショッピングセンターとかによくあるよね
778 :
774RR:2009/09/28(月) 00:48:10 ID:cVD8d/FD
ザンザスもあったよな
779 :
774RR:2009/09/28(月) 01:12:05 ID:eYpsQmC/
よし開店前にならんでくる
780 :
774RR:2009/09/28(月) 01:59:33 ID:+NzQr3Ty
>>772 買ったほうがいいよ!
俺は地元のトップワンで見つけて速攻買ったよ。ツーリングのときだけ履いてる
781 :
774RR:2009/09/28(月) 02:03:18 ID:BJrnRsCK
>>772 ナタリー・ポートマンちゃんが好きな俺は右のやつを買う
782 :
774RR:2009/09/28(月) 13:08:20 ID:wFwomdQB
>>759だが
5速10000回転で120kmぐらいしか出ないんだよね
なんでだろう・・・
外装とマフラーとハンドルぐらいしか変えてないのに
98年χでございます。
783 :
774RR:2009/09/28(月) 13:14:36 ID:t8sTrydH
>>782 それはおかしい
5速で10000も回してたらぼちぼち出るよ
何キロとかはハッキリといえないけど
2000年式χです
784 :
774RR:2009/09/28(月) 13:15:39 ID:kWZG1moA
>>782 各ギヤで目一杯引っ張ってからシフトアップしてますか?!
そうしないと難しいですよ…
785 :
774RR:2009/09/28(月) 13:52:33 ID:K/85QTNi
>>782 クラッチ滑り
6速6000で100キロちょうど
5速で120キロだと7500ぐらいか
786 :
774RR:2009/09/28(月) 13:56:20 ID:rq9RTU68
絞りハンに下痢マフラーに三段シート等のカスタムをされているようでしたら、
まずノーマルに戻してみる事をお勧め致します
787 :
774RR:2009/09/28(月) 14:11:20 ID:K/85QTNi
788 :
774RR:2009/09/28(月) 14:54:53 ID:JzT+899l
元400無印乗りだが、χは五速ミッションなんだっけ?
789 :
774RR:2009/09/28(月) 14:55:36 ID:t8sTrydH
6速です
790 :
774RR:2009/09/28(月) 15:06:49 ID:mAMpYTVs
>>782 08年だけど、5速10000で+20くらいだよ。
ただし4速できっちりと引っ張らないと出ない。
それ以上はカウル無いとはっきり言って無理。
タイヤは接地感無いし、風が酷すぎて真っ直ぐ進まない。
791 :
774RR:2009/09/28(月) 15:49:36 ID:K/85QTNi
>>790 5速10000で150キロぐらいじゃないかな
12000で180キロ
6速だと10800で180キロ
だいたいね
792 :
774RR:2009/09/28(月) 20:32:38 ID:WLtSi2dx
2弁無印を7万で買ってきた。みんなよろしくね!
スロットルを捻ったらガタガタで緩々だったけど、多分コール切られてたからだろうな…
売り主さんは普通の人だったから、それより前の歴代オーナー達が。
793 :
774RR:2009/09/28(月) 20:46:58 ID:g280tNiM
土砂降りの中確認してきたが無印純正の減速費は五速は8000回転で120km
六速は一万くらいでも170前後は行くね
出ないって言ってる人間の借りて回してみたら普通に出たことあったし
ゼファ―は遅いって言ってる奴はスロットル開けきれてないだけじゃないの
ノーマルの最高出力回転数ですら11000rpmだよ
それ以上はぶん回さないと46PSすら使えないぜ
794 :
759:2009/09/28(月) 21:14:51 ID:wFwomdQB
俺のχ置いてけぼりじゃないか。
マフラーの抜けがよすぎるって関係あるかな?
しかもバカみたいな音するんだよね。
納車して一週間しか経ってなくて、まだマフラー変えてないんだ・・・
珍にいそうなショート管かな。サイレンサーは入ってるよ
ハンドルはZ2ハンにシートは普通のタックロールアンコ抜きです。
795 :
759:2009/09/28(月) 21:18:46 ID:wFwomdQB
連投すいません。
7000回転ぐらいからどのギアでもあがりづらくなるんですよ。
吸気系の強化で解決しますかね?
796 :
774RR:2009/09/28(月) 21:40:27 ID:WLtSi2dx
純正に戻せばいいんじゃない?抜けが良すぎるんでしょ、多分。
バーディーに無名のショート管を付けたら発進すらロクに出来なかったことがあるよ。
BEETとかヨシムラなら確実に性能が上がるし整備性も考えてあるけど(経験談)、
無名メーカー品はカタチがあればいいとかってレベルで作ってるよ?
全域スッカスカの無名ショート管が入っているので、純正に戻す予定。
ジェッティングする時間がもったいないレベルだから…
797 :
759:2009/09/28(月) 22:15:29 ID:wFwomdQB
なるほど。
その内ミッドナイトのモナカ管つけようと思うんですが、あれ抜けがよすぎるとかないですかね?
798 :
774RR:2009/09/28(月) 22:22:03 ID:nBblGsIP
モリワキのモナカ付けた方がいいんじゃねーの?
799 :
774RR:2009/09/28(月) 22:28:53 ID:WLtSi2dx
わかんないけど、そういうのが気になるならモリワキとか買ったほうが無難だと思う。
もう俺は純正がいいわ…
800 :
759:2009/09/28(月) 22:42:00 ID:wFwomdQB
モリワキか。 ほしいけどちょっと値段が張っちゃうんだよな〜。
皆はどんなマフラーつけてるのかな?
801 :
774RR:2009/09/28(月) 22:42:35 ID:EZBk9OnY
7000以上まわした状態で抜けが良すぎるってことはないんじゃ?
エアフィルターつまってるとか、排気漏れしてるとか、そっち系じゃない??
802 :
774RR:2009/09/28(月) 22:47:59 ID:A3DGwo3Q
>>794 俺の無印は珍ショート管でも、ぬやわキロ以上出るぞ
803 :
774RR:2009/09/29(火) 00:19:46 ID:h0EVb62C
モリワキショート管付けてるがちょっと静かすぎだなぁ・・・・
しかし珍ショート管はうるさすぎる
ちょうどいい音量のショート管ってないものかねぇ・・・
804 :
774RR:2009/09/29(火) 00:38:21 ID:P7D04AOF
>>803 バッフル外せるショート管にMかLサイズのバッフルはどう?
ウール調節して好みの音量に変えられるし。
直管は好きじゃないから無銘ショート管で俺はそうしてるよ。
805 :
774RR:2009/09/29(火) 00:43:25 ID:5EJixwkd
ヨシムラのサイクロンショート管だが性能にはそんなに文句はない
かなり静かなのが期待はずれではあったが
しかも芯抜けないし
806 :
774RR:2009/09/29(火) 00:59:51 ID:h0EVb62C
>>804 バッフル付けてもけっこううるさくない?
バッフルの種類にもよるだろうが
807 :
774RR:2009/09/29(火) 02:10:07 ID:P7D04AOF
>>806 有名所は音が物足りないだろうから 無銘しかつけた事ないのだが
Mバッフル調節無しなら良いんじゃないかな?
Sだと音量規制値内みたいだから
有名所と音量は変わらないと勝手に思っているんだが。
808 :
774RR:2009/09/29(火) 10:37:31 ID:tmm23DuH
>>742 亀レスすまん。
セル→点火が気持ち早い。アイドリングが安定。細かいアクセルワークにすぐ反応。
素人だから変化があったなって思うのはこのぐらいww
次はオイルクーラーとサーモスタットでもって、検討中w
809 :
759:2009/09/29(火) 11:26:10 ID:fcbHr8Wf
排気漏れか。どういう風に確認できますかね?
810 :
774RR:2009/09/29(火) 11:48:11 ID:I5MWvs65
>>793 >それ以上は
あと1000でレッドだろw
レッドにブチコメと??
とりあえず免許取ってからまたおいで。
実際に乗れば分かるが、120km超えたら真っ直ぐ進まない。
ビキニカウルつければいけるが、それこそ腹這い状態。
雨の中それだけできるって事は、君のマシンはゲーセンにあるね?
811 :
774RR:2009/09/29(火) 12:12:54 ID:Xn9cQWeB
>>810 そーいう話をしてるんじゃないんじゃない?
たんにエンジンのパワーとギヤ比と速度の話をしてると思う
安全性とか法規の話はまた別の話
812 :
774RR:2009/09/29(火) 12:37:30 ID:gftC+MSJ
>>808 それはよかった。カスタム前よりよくなるのすごく嬉しいよね。オイルクーラーはほとんど見た目の問題だからなぁ。
813 :
793:2009/09/29(火) 13:38:25 ID:pII5MSf0
>>810 普通にできますてw
12000あたりでは金属音するけどね。
ついでに、ビキニなんぞつけてないよ。
何回かこのスレには晒してる火の玉、ハリケーンセパハンです。
加速動画撮ればいいんだろけどね。
120でまっすぐ走らないはどこかおかしいぜ、絶対。
814 :
774RR:2009/09/29(火) 14:50:44 ID:pu/yofXk
ノーマルχだけど、150でも問題無く直進するけどな。
無印は120〜でハンドル震えまくったりとかすんの?
815 :
774RR:2009/09/29(火) 14:57:40 ID:KZYx2Dzd
フロントタイヤが偏磨耗してるとブルブルと振られるよ。
フォークOHしてステムベアリングまで交換しても収まらなかったのに、
タイヤを交換したらあっさり直った経験がある。ゼファーじゃないけど。
自分でやったから部品代だけで済んだからいいけどさ…
無印が届いたら車種が分からないくらいイジるべw
70〜80年代のバイクから散々純正流用してさ。
816 :
774RR:2009/09/29(火) 14:58:51 ID:pII5MSf0
>>814 無印だけど150が170でも振られたりはしないかな
817 :
774RR:2009/09/29(火) 15:00:14 ID:tmm23DuH
>>812 嬉しくて乗り回したいが、来週いっぱいまで出張中という悲劇。
オイルクーラーはあまり効果発揮してくれるわけではないのか?
818 :
774RR:2009/09/29(火) 16:48:26 ID:jVr9bvH5
オイルクーラーは性能がよくなるわけではなくて、悪くなりにくくするという認識を個人的にはしてる… 油温が上がり過ぎれば本来のオイルのするべき仕事が出来なくなるからね
サーモはオイルを適温範囲に保つための補助かと。
油温計とにらめっこして要るようなら着ける方向でいいんじゃない?
819 :
774RR:2009/09/29(火) 17:02:51 ID:pu/yofXk
オイルクーラーはエンジンパワー上げるような改造でもしてない限り性能的には不要だと思うよ。
見た目は趣味の問題だから替えるのは個人の自由だけどね。
でもデカイ(冷却効率がイイ)のを適当に付けると、場合によっては(冬場とか)
オーバークールで冷えすぎる事もあるという話を聞いたこともある。
そういう時は、オイルクーラーの上か下半分にダンボールとかで風を当たらなくして
走るんだそーな。
820 :
774RR:2009/09/29(火) 17:47:20 ID:Xw8la1pZ
でも夏場は社外品が羨ましくなるよ
油温計つけてないけどめちゃくちゃ熱そうだもん
821 :
774RR:2009/09/29(火) 18:07:15 ID:tmm23DuH
なるほど。
熱が凄いから聞くと、こんなもんだって友人に言われたが
気になり、社外オイルクーラーを付けてあげようかなって思ったんだよね。
サーモ付けるのは冬場に丁度いいのかな?と思ってね。
と、初心者が知ったように思ってみた
822 :
774RR:2009/09/29(火) 19:50:09 ID:2wKglPOx
エンジンノーマルのサイド廻しオイルクーラーの完全見た目仕様ですww
正直ノーマルなら社外品はいらない
そういえば今年の夏は一度も100℃こえなかったなぁ
823 :
774RR:2009/09/29(火) 20:08:52 ID:tmm23DuH
そか。見た目変えたくなったら買おう、ぐらいでとどめとくw
824 :
774RR:2009/09/29(火) 21:40:44 ID:pRdrg20m
空冷って夏も冬も弱いね
825 :
774RR:2009/09/29(火) 23:29:26 ID:MXtHb0la
だがそこがいい
826 :
774RR:2009/09/30(水) 01:10:18 ID:KfBvFy1t
>>809 パイプ自体に割れなどなければ、ジョイント部に的を絞って
蚊取り線香やタバコの煙でだいたい確認できます。
蚊取り線香だと内側(2、3気筒目)のEX部が確認しにくいので
自分はマフラー取り付け後にタバコの煙でチェックしてます。
827 :
774RR:2009/09/30(水) 08:24:08 ID:WOK5lBa3
ボアアップ組んでる方いますか?
大型取ろうかと思うんですが、ゼファーχを降りる気にはなれません、、
けど、400のままじゃつまらないので考えてます、、
828 :
774RR:2009/09/30(水) 11:11:28 ID:IbUxHUkw
>>822 ゼファーに限らずオイルクーラー変えてる人ってなんでエンジンサイドにホースを取り回すの?
いや、嫌みでもなんでもなく素で疑問なんだ…
829 :
774RR:2009/09/30(水) 11:44:47 ID:wzap0tlg
>>828 見た目重視です。改造してます。ノーマルとは違います。走りを追求しています。
はっきり言って、嫌味とかではなくこんな理由が大多数と思う。
俺もメカとかサッパリ知らなかった頃はサイド回しとか見て、「よく分からないけど、凄そう」
とか思ったりした。
830 :
774RR:2009/09/30(水) 11:46:30 ID:Rwux9Rnn
>>829 そそ、車種によっては普通に下回した方がいいしw
831 :
774RR:2009/09/30(水) 13:10:27 ID:xGl9WAms
オイルクーラーの話はさておき今日ユーザー車検通して来たぞ。緊張したなー
832 :
774RR:2009/09/30(水) 14:26:15 ID:ito4Ryqv
>>828 サイド回しは、やっぱ見た目じゃないですかね?
>>831 僕も3月にユーザー行きました!フィン辺りからオイル漏れしててオイル垂れてたんで、心配だったんですが、下部点検ってないんですね!
833 :
774RR:2009/09/30(水) 17:33:58 ID:/XynH/et
サイド回し確かにかっこいいよねwwなんかそんな速くないゼファーとかをあえて速そうにいじるのって惚れますねww
自分的にオイルキャッチタンクとかオイルクーラーとかのメッシュにしてあるホースがコテコテマシンに見えてカッコイイ!
無駄にアルミ削り出しの赤とか青とかのカラフルな細かいパーツとかも使ってると雰囲気でる
834 :
774RR:2009/09/30(水) 18:51:09 ID:qT7o8vK2
RENTECのキャリアを輸入しようと思ってるけど、誰か欲しい人いる?
835 :
774RR:2009/09/30(水) 19:41:57 ID:4QSq8ACk
オイルクーラーは
IN↓ ↑OUT
クーラー→→→→→
の方が
クーラー→→→→→
IN↑ ↓OUT
より冷えるのだろうか…
836 :
774RR:2009/09/30(水) 20:23:14 ID:6gNrpx08
>>822だけど
見た目のためだよ
あんまくわしくないバイク仲間とかはおおすげぇ!!って言ってくれるw
性能を求めるなら普通に取り回したほうがいいよwサイド廻しなんて見た目の他はデメリットばっかだろ
837 :
774RR:2009/09/30(水) 20:46:45 ID:hzo8xgR+
>>833 俺はあの赤と青の色使いが逆に嫌いだな、子供っぽくてさ
838 :
774RR:2009/09/30(水) 20:52:24 ID:qT7o8vK2
サイド回しって90年代前半の流行に思えるから個人的には…
ショート管とかだとFXとかGPz用が流用出来るみたいだけど、純正マフラーはどうなんだろう?
オイルパンとかが当たって使えないかな?
839 :
774RR:2009/09/30(水) 21:22:22 ID:p7eSdG+u
ゼファーって年式ごとに純正CDI違うの??
誰か教えてくれー
840 :
774RR:2009/09/30(水) 21:25:11 ID:sGLr+ZbS
>>827 組んでます。Χではないけど。
大型取ったが、あの形、サイズが好きなので乗り続けてます。
841 :
774RR:2009/09/30(水) 22:00:35 ID:lA1zepmv
>>840 ちなみにどこのやつですか?自分はPOSHの510cc狙ってるんですが…
842 :
774RR:2009/09/30(水) 22:05:16 ID:sGLr+ZbS
>>841 自分もPOSHの510ccです。
GPZのカムも入れてます。
何気にIDzepですね。
843 :
774RR:2009/09/30(水) 22:12:58 ID:CKkTjGU8
>>842 841じゃないが俺もすごく気になります! 簡単なインプレくれると嬉しいっす
844 :
774RR:2009/09/30(水) 22:19:25 ID:Rwux9Rnn
845 :
842:2009/09/30(水) 23:05:14 ID:sGLr+ZbS
・加速が良くなる
→0-100kmが400とは格段に違います
・トルクが太くなる
→高ギア、低回転でも加速楽になりました
・排気音が低くなる
→明らかに変わります
本当に簡単で申し訳ないです。
言葉で伝えるのは難しいけど、
400より乗り易くなるのは間違いないですよ。
846 :
843:2009/09/30(水) 23:25:18 ID:CKkTjGU8
>>845 レスありがとう! いや、簡潔でわかりやすかったです 明らかに変わったんだなっていうナマの声が聞けたのでよかった
俺もいずれχボアアップしようと思います!
まだ2年目で13000キロしか走ってないけどww
847 :
774RR:2009/09/30(水) 23:48:04 ID:lA1zepmv
>>845 ありがとうございます(・ω・)/
あとIDがZEPのうちは最速の気分です(//▽//)
510ccでも結構いいんですねー
ちなみに強化クラッチとかオイルクーラー・キャブとかハイスロとかも変えましたか?いくらくらいかかるか気になります><
よろしくお願いします。
848 :
774RR:2009/10/01(木) 00:33:47 ID:lPooUaPr
2バルブでヨシムラ480、カム、FCR33
クラッチはバーネット
オイルクーラーは湾曲してるやつをサーも付でサイドまわし
ハイスロもつけてる
全部で50万くらいは使った
いじれば速くなるけどその分お金もかかる
速い乗り物が欲しいなら大型免許とって大型バイクに乗ったほうが楽
849 :
774RR:2009/10/01(木) 00:55:02 ID:YDL1O5zj
おー
俺もそれくらい組みたいなあ
車体がだいたい出来上がってきたからパワー不足に感じる
現状で12000しか回ってないんだよねー
850 :
774RR:2009/10/01(木) 08:27:36 ID:8PCyOAOu
>>848 50万円は結構使ってますね、、、
でも自分みたいにマフラー・ウィンカー・ミラー・グリップ・タンデムグリップ・外装塗装だけで
20万はいくから当たり前といえば当たり前ですよね↓
一気に変える金はないなぁ
851 :
774RR:2009/10/01(木) 09:27:03 ID:oVxr2s6j
規制されてると思ったら書き込めたw
グラディウス400キタ――(゚∀゚)――!!
852 :
774RR:2009/10/01(木) 09:27:50 ID:oVxr2s6j
すまん、スレ間違えた・・・
853 :
774RR:2009/10/01(木) 13:49:26 ID:Je9WYs0z
854 :
774RR:2009/10/01(木) 17:48:30 ID:k0b3wVIp
無印だけど20分走るとアイドリングしなくなる。
油面の狂いかとは思うが、イグナイターだったりする?
冷えてると普通にアイドリングするし、走る。
20分くらい放置しないとダメ。
855 :
774RR:2009/10/01(木) 19:11:50 ID:TNNGPN9o
俺のゼファーχってツーリングで11.1Lで324kmだった29km/Lっていいの?
856 :
774RR:2009/10/01(木) 19:28:19 ID:Hkl7GTeM
857 :
774RR:2009/10/01(木) 19:43:55 ID:TNNGPN9o
>>856 ごめんm(_ _)m
訳:ZEPHYRって最高だね
858 :
774RR:2009/10/01(木) 19:53:54 ID:Hkl7GTeM
859 :
774RR:2009/10/01(木) 20:05:49 ID:5VCTIIzs
私のゼファーχに、11.1Lのガソリンを入れてツーリングに行き、324km走行することができました。
このデータを下に計算すると29km/Lの燃費と言う事になりますが、これは一般の水準よりも高い数値なのでしょうか?
>>855を訳してみた。
これで合ってる?
860 :
774RR:2009/10/01(木) 20:28:34 ID:Hevue2mI
満タンで走りはじめて324km走ったところで給油すると11,1L入りました
ゼファー最高!ヒャッハッー♪
こんな感じじゃね?
861 :
774RR:2009/10/01(木) 21:43:01 ID:TNNGPN9o
皆さんありがとうございます><
そんな感じです
ヌクモリティに泣きました〜
とりま半年ROMります
862 :
774RR:2009/10/01(木) 22:06:16 ID:qkZfpkRm
質問させてくださいな
無印ゼファー用のオイルクーラーってゼファーχにポン付けする事はできますでしょうか?
863 :
774RR:2009/10/02(金) 05:19:01 ID:MhU5cfO8
>>848 そう思って某1100を買ったけどゼファーも手放してない。
>>854 プラグコードのリークなどでも同様の現象が起こるときがある。
熱を持つとダメになるの。
あとはタンクのエア抜きが上手くいってないと同じことが起こる。
現象が発生したら一度タンクキャップを開けてみな。
864 :
774RR:2009/10/02(金) 09:30:17 ID:n7eic3QE
>>863 まぁひっくるめて見ないとダメなんで、注意して見てみます。
ありがとうです。
865 :
774RR:2009/10/02(金) 13:31:11 ID:cOAvf4VI
スイングアームから後ろタイヤは
どの様に取り外せばいいのか分かりません。
どなたか教えて頂きたいのですが。
866 :
774RR:2009/10/02(金) 13:45:15 ID:SjOBByKB
ゼファーもIFになるんだな。
モーターショウ出展しないから情報が少ない。
867 :
774RR:2009/10/02(金) 14:39:27 ID:TamGrNFw
kwsk
868 :
774RR:2009/10/02(金) 15:23:58 ID:Gt/x/Gbg
FIかな?
kwsk!
869 :
774RR:2009/10/02(金) 16:06:11 ID:mx7KvAW+
>>866 まじか!! 懐古趣味でかつカッコいいのは川崎の得意分野のハズ。
期待してる
870 :
774RR:2009/10/02(金) 16:26:34 ID:1jNM3/lB
ファイナルのクラッチカバーいいなぁ
黒いカバーをバフ掛けやりたいけど面倒だな
871 :
774RR:2009/10/02(金) 16:48:00 ID:SjOBByKB
まぁ、SR400もFIになったし、俺の脳内の情報なんだけどな。
872 :
774RR:2009/10/02(金) 16:57:32 ID:6g19zqx5
お前の脳内をさも公式かのように披露するなwwwwwwwwwwww
873 :
774RR:2009/10/02(金) 17:16:40 ID:pgDCPUhm
空冷が水冷よりいい点はどこ?
874 :
774RR:2009/10/02(金) 17:22:23 ID:4Pe6SXE2
ゼファーΩ!
875 :
774RR:2009/10/02(金) 17:31:32 ID:D+yzD1F6
876 :
774RR:2009/10/02(金) 17:33:48 ID:D+yzD1F6
冬場でも足元ポカポカ
877 :
774RR:2009/10/02(金) 19:19:21 ID:AJHWDn2r
878 :
774ZR:2009/10/03(土) 00:02:16 ID:WhuXkoi6
>>841 俺は2弁で、タカトリ650、CRキャブ(あえてFCRじゃない)
GPZ400Fカム、バーネットクラッチ、オイルクーラー
音もトルクも全てが別次元だよ。
確かに金はメチャかかるが、この感動は一度は味わってみてほしいな。
ちなみに純正流用550→モリワキ600→ワイセコ615→タカトリ650 と進化してきました。
以前に動画うpしようかとレスしたのだがまだ実現していない…orz
ビデオカメラが見当たらないのでな・・・・
879 :
842:2009/10/03(土) 00:50:35 ID:LJO9CHpM
>>847 クラッチ、オイルクーラーはノーマルのまま。
キャブはノーマルキャブにバクダンキット入れている。
ただ夏などの気温が高いときは、いくらセッティング変えても
アイドリングが安定しないので社外品を検討中。
GPZカムは無加工だった気がする・・
総額60ぐらいかな?
自分の場合速さを求めたんでなく、
調子悪いところを直して(改造して)いった結果。
880 :
774RR:2009/10/03(土) 01:43:52 ID:1JXIh1yR
>>878 おぉ(゜□゜)
金かかってますね〜
タカトリ650ってキャブ替えてセッティングだせばZEP750より速いみたいですもんねo(^▽^)o
>>879 クラッチノーマルなんですね
それでも結構かかるんですね(-.-)
てか2バルブのが応用ききますね(・ω・)
絶版になると無茶な改造は怖くてビビります…
どうしょう
881 :
774RR:2009/10/03(土) 01:58:38 ID:ryOBWyAt
俺のバイクより排気量1/3のくせして信号待ちで前に出てくんじゃねーよw
短足腹ボテメガネのオッサンよw
20歳までのバイクだな。貸してもらって乗ったけど、
よくみんな満足してるね。
882 :
774RR:2009/10/03(土) 03:03:19 ID:F0NuGWGT
残念ながらここは750、1100スレと違って荒れないよ
883 :
774RR:2009/10/03(土) 04:11:13 ID:SoZapBRf
うむ、マッタリが一番じゃ
884 :
774RR:2009/10/03(土) 07:15:59 ID:PvwRk9l1
ヘッドカバーから油が漏れてないと 油が入ってないから要注意
漏れてると入ってる証拠
885 :
774RR:2009/10/03(土) 13:04:27 ID:LXouujkH
防犯のためにSUZUKIエンブレム付けるお!
GS400FXってステッカーも作ろうかな
886 :
774RR:2009/10/03(土) 14:13:19 ID:1JXIh1yR
空冷って響きがすでにイイ!!!!
887 :
774RR:2009/10/03(土) 16:26:44 ID:3u6MyXPc
一番ダサいのはジャメリカンみたいに
水冷エンジンにダミーの空冷フィン付けること
888 :
774RR:2009/10/03(土) 17:24:20 ID:8cgZ/B55
>>882 ここは変なのが沸いてもそれには釣り針が付いてるのがわかっとる孤高な者が多いな
万一あれに返す刀のレスが付いても同一人物による別IDでのレスだろうここの住人なら気付くかな…
>>886 なんか響って漢字の感じもZEPHYRには合う気がしたw
なんて和テイストなモダンなモーターサイクルなんだw
そう言えばZEPHYRカタログも和をイメージいた物が多かったなとても美しかった
>>887 そうそれが大嫌いなんだ水冷のクセにダミーの空冷フィンね
漏れは2弁乗りだが(二台目いやあえて二代目と書かせていただく)最高に美なバイクだと思う
すんませんただの自己満でしたwww
889 :
774RR:2009/10/03(土) 17:25:54 ID:UzWedoql
西からのそよ風って意味だっけ?
890 :
774RR:2009/10/03(土) 17:35:08 ID:RODbPfhT
891 :
774RR:2009/10/03(土) 18:20:35 ID:cnVuWV4P
そういや少し前タイガーラインのところに同色の金色で
なんかムクって浮いた家紋とか桜のステッカー貼ろうとしてたわwww
恥ずかしいわな
892 :
774RR:2009/10/03(土) 21:20:40 ID:dTG+t83V
893 :
774RR:2009/10/04(日) 00:04:10 ID:W6S5xmny
ど素人の教えて君ですが許してください。
中古で買ったゼファーXに乗ってますがエンジンカバーが古くくすんで
いるので新しい物に変えるかもしくは磨きたいと思いますが外すのは
簡単でしょうか?ネットでパーツを探しているとガスケットは付属されて
いませんとの表記があったのでオイル抜かないと駄目?とか思っています
が実際の構造はどうなっているのでしょうか?また新たに買うならどこの
メーカーがおすすめ等ありましたら教えてください。
894 :
774RR:2009/10/04(日) 03:49:23 ID:5yoS4aGX
>>893 アマゾンでサービスマニュアル&パーツカタログを購入して、熟読しなさい。
それが一番、君のタメになると思う。
君だけではなく、教えて君の大半は上記を実行すらしてない。
895 :
774RR:2009/10/04(日) 04:13:57 ID:mO5f3ZGs
丸目のライトパクラレたから家に転がってたGPのライト付けた
896 :
774RR:2009/10/04(日) 04:22:56 ID:BvOkwt6e
897 :
774RR:2009/10/04(日) 10:20:37 ID:VTvxzii7
>>893 磨けば綺麗になるけど大変だから購入を奨めるよ。どこのカバーかわからないけどBEET KIJIMAのカバーは定番だよ。もしくはヤフオクで純正カバーのメッキ品を購入しなさい。
898 :
774RR:2009/10/04(日) 10:25:53 ID:VTvxzii7
>>897 オイル抜かなきゃいけない場所はオイルゲージがあるカバー。それ以外はオイル抜く必要ないよ。だけど外したらやはりガスケットが必要。純正品を正規店で買うかホームセンター等で塗るガスケット(シールパッキン)をかいなさい。
899 :
774RR:2009/10/04(日) 11:32:15 ID:4epKSzy7
ゼファーxって結局何?
900 :
774RR:2009/10/04(日) 11:38:39 ID:sC9fZN/I
>>899 カワサキのバイク
鉄とプラスチックの塊
工業製品
のどれかじゃね?
901 :
774RR:2009/10/04(日) 15:43:45 ID:sfgpJXlp
902 :
774RR:2009/10/04(日) 17:19:02 ID:rnyEiiry
ゼファーχのバッテリーを外そうと持ち上げる工程で手間取ってます。
上手いこと持ち上げる方法やコツ等教えて下さい。
903 :
600:2009/10/04(日) 19:07:00 ID:BvOkwt6e
復活記念カキコ
バイク屋さん、ありがとう
やっぱ楽しーwゼハ大好き
904 :
774RR:2009/10/04(日) 19:51:00 ID:muTtfHcb
ゼファーかっこいいよな
本当にデザインがかっこいい
905 :
774RR:2009/10/04(日) 20:24:29 ID:MjxxGC8I
906 :
774RR:2009/10/05(月) 01:29:22 ID:8Yk24FeI
今日χ納車されました〜
やっぱいいですね。
907 :
774RR:2009/10/05(月) 03:35:44 ID:xspGKS8h
FI搭載って妄想かよ・・・
908 :
774RR:2009/10/05(月) 12:25:35 ID:gGA3iXQc
もしFI搭載としてもタイ製
明石製はもうあり得ない
909 :
774RR:2009/10/05(月) 12:38:22 ID:SUe5hdS7
でも、冬場でもチョーク無しの一発始動のZEP…ありえない!!!そんなのゼファーじゃない
910 :
774RR:2009/10/05(月) 14:38:10 ID:vDAZ1vYm
FIのゼハ出るよ
あの看板をそう容易く捨てやしない
間違いないと死んだじいちゃんが言ってた
911 :
774RR:2009/10/05(月) 15:56:45 ID:vDAZ1vYm
初恋の相手ってやっぱ忘れらんねぇわ
912 :
774RR:2009/10/05(月) 17:13:26 ID:Rw7kGxdh
インナーフェンダーってリアタイヤが付いてると、バッテリーの部分が引っかかって外れないのな。
ブッた切って外せるようにしちゃったけど。
913 :
774RR:2009/10/05(月) 23:08:35 ID:NI08W6J4
zephyrにXJR400のオイルクーラー・住友キャリパー・オーリンズサス
のどれかをつけてる方いますか?
914 :
774RR:2009/10/06(火) 00:34:42 ID:ZJGkklhL
915 :
774RR:2009/10/06(火) 03:27:02 ID:AeMwOdhI
ZEPHYRかっこいい。ずっと一緒だ。
916 :
774RR:2009/10/06(火) 08:56:11 ID:gpOy4EE3
>>914 人の物盗むとか低俗な考え方なんか持ち合わせてません
917 :
774RR:2009/10/06(火) 12:21:28 ID:yhFqkhEc
最近朝エンジンが掛かり悪いんだけど、皆どう??
918 :
774RR:2009/10/06(火) 12:27:16 ID:AeMwOdhI
変化ないなー。ただ気温も変わってきてるからパイロットスクリューの調整でもしてみようかね。
919 :
774RR:2009/10/06(火) 15:37:50 ID:o3gH+Cq2
買った時から2番のプラグだけイリジウム入ってるんだけど大丈夫かな・・・?
920 :
774RR:2009/10/06(火) 17:05:43 ID:KAoKZaBL
2番だけ調子がおかしくて、誤魔化そうとして入れたとか色々調べてみたほうがいいと思う。
インナーフェンダーを外してリア周りを徹底的に綺麗にした。
カプラーも外して清掃したり。やっぱ違うね
921 :
774RR:2009/10/06(火) 20:19:12 ID:AeMwOdhI
922 :
774RR:2009/10/06(火) 20:39:07 ID:KAoKZaBL
>>921 バッテリーの補充電の効果の方がでかいだろうけど、アイドリングのバラつきが少なくなった。
まぁ油面が狂ってるっぽいからどうでもいいことなんだけど。
中古を買ったらいつもやってる事だから、意味は特に考えてはいない。
923 :
774RR:2009/10/06(火) 20:40:33 ID:fwFMVD4g
金銭的に新車はきついから中古でχ買おうと思っているんだけど
見積もりしてもらったら新車で下したものをレンタルバイクで使っているやつらしい。
レンタルバイクだからメンテナンスも常にされていると思うしどうかな?
ちなみに1800k、立ちごけ傷・マフラー傷あり、49マソ
924 :
774RR:2009/10/06(火) 20:43:24 ID:fwFMVD4g
>>923です
年式は08モデルです
連投失礼しました
925 :
774RR:2009/10/06(火) 21:04:47 ID:KAoKZaBL
皆荒く乗るから候補にはならんな。
中古で買うなら無印買え、走行1,6万(ホントかよw)の元族車っぽい奴を7万で買ったぞ。
926 :
774RR:2009/10/06(火) 21:08:28 ID:Wc2kvXBn
>>923 個人的な意見で言うと、「高い!」と感じます。
一括で49万出すなら頭金にしてローンを、どのみちローンなら支払年数を延ばすとか・・・
レンタル=慣らし運転もしてない感じだし、何より借り物バイクだから扱いが適当そう。
基本メンテは行き届いていても、見えないダメージとか分からないし、不特定多数が
借り物程度の感覚でバラバラに運転しているので、どんなモンかも怪しい。
俺がレンタル乗ったら、自分のバイクでは「出来ない」「やらない」ような運転を試みる。
思いっきりブン回す(レッドゾーン突入は当たり前)とか、100kmまでの加速何秒かとか
そんな感じですな、個人的には。
927 :
774RR:2009/10/06(火) 21:16:52 ID:KAoKZaBL
>>926 高いよね。俺ならコミ35万くらいしか出す気はないね。
40万〜と言われたらファイナルの新車を買うよ。
GS400用の純正ウィンカーを付けたんだけどデカ過ぎた。
CD50とかの純正と大差ないだろうと思ってたらステーが長い。
来週辺りはXJ400Zの純正メーターを移植して、月末はSR純正フェンダーを移植したいな。
928 :
774RR:2009/10/06(火) 21:38:28 ID:fwFMVD4g
>>925-
>>927 みなさんありがとうございます。
確かに慣らしできてなさそうですね。
当方学生なんでローンはちょっと・・・って感じです。
無印は今のところ考えてないです。
最近値上がりしてきたんでちょっと焦ってたんで。
ここで聞いてよかった〜
929 :
774RR:2009/10/06(火) 22:36:31 ID:mOeWiFpe
ここで聞くのもなんだけど、ゼファーとZRXどっちがオヌヌメ?ゼファーはネイキッドにしちゃ遅いって聞くし、ZRXはやたら重いって聞いた(^o^;
よくわからんので、教えて下さい!
930 :
774RR:2009/10/06(火) 22:39:30 ID:KAoKZaBL
速いのが欲しければ大型に乗ればいいので、音とデザインでゼファーにした。
中古のカスタムパーツも一杯あるしね。
931 :
774RR:2009/10/06(火) 22:39:38 ID:xRIvLFc/
>>929 ゼファースレで聞いたらゼファーオススメ言うに決まってるだろ
アホか
932 :
774RR:2009/10/06(火) 23:04:26 ID:mOeWiFpe
そりゃそうだw だからここで聞くのもなんだけどって言ったんだよ(^□^)
でもゼファーかZRXのスレで聞いた方が詳しい話きけるかなーと思って!
933 :
774RR:2009/10/06(火) 23:06:46 ID:8LVKqPVi
どちらも乗ってたが、俺が今乗ってるのは無印
つまりはそういうことだ
どちらもとてもいいバイクだよ、念のため。
934 :
774RR:2009/10/06(火) 23:38:09 ID:XI5tcnUx
めんどくせーからZRXのれよ
935 :
774RR:2009/10/06(火) 23:57:26 ID:DMThNjiT
>>929 遅いとか、重たいという疑問なら
試乗してみるのが一番。
中古車なら車検のある在庫車持っている店が探せばある。
936 :
774RR:2009/10/07(水) 00:11:07 ID:CX+WdYgj
そうだね、実際に見て触ってみなきゃわかんないし!
何時間も写真見てるより店行ってみるわ!
ありがとう(´ω`)
937 :
774RR:2009/10/07(水) 00:43:42 ID:x3p6tCM9
>>929 「ネイキッド」にしちゃ遅い
ってとこからして何か間違ってると思うぞ。
938 :
774RR:2009/10/07(水) 03:01:09 ID:GvXPl8b5
年寄りだから馬力は満足だなRZ→NSR→GPZF→ゼファ だが
939 :
774RR:2009/10/07(水) 03:19:58 ID:qTRB/vu1
回せば十分加速するからな
そりゃSFより遅いが
940 :
774RR:2009/10/07(水) 10:16:29 ID:DyAY0HKF
ゼファは400のわりに伸びがない‥
941 :
774RR:2009/10/07(水) 10:37:21 ID:JJiL2I2E
XJRとχしか乗った事ないから2バルブとZRX乗ってみたい
誰か乗らせてw
942 :
774RR:2009/10/07(水) 17:13:26 ID:xwFkvmIg
V&H(バンスアンドハインズ)のメガホンってどやさ?
トルクの谷とかすごい感じですか?
943 :
774RR:2009/10/07(水) 22:22:35 ID:QTjOLCRe
「バイクの中のバイク」
だと思うゼファーは。
いつまでも飽きずに眺めてられる、そんなバイクはこいつの他いないだろ。
944 :
774RR:2009/10/07(水) 22:23:56 ID:4F3TwXuH
>>943 お前さん子供を甘やかしちゃうタイプだな
945 :
774RR:2009/10/07(水) 23:37:37 ID:JJiL2I2E
>>943 ゼファーがスキな事はわかった
俺はゼハの古くさいトコがスキ
946 :
774RR:2009/10/08(木) 02:36:31 ID:3UU9fjL+
947 :
945:2009/10/08(木) 07:50:36 ID:3fD/soYl
948 :
774RR:2009/10/08(木) 10:44:38 ID:bwe4B0CU
949 :
774RR:2009/10/08(木) 12:35:34 ID:P6afNGGq
おまいらのゼファ無事だったか?
950 :
774RR:2009/10/08(木) 12:47:10 ID:hynet6Wj
>>949 台風か?福岡だから無事だったが、カバーがめくれ上がるほどの風で可哀相だったな。室内に入れてあげたいものだな
951 :
774RR:2009/10/08(木) 14:05:50 ID:P6afNGGq
>>950 無事でなにより!俺は群馬で台風直撃する前に仕事へ出たから、まだ未確認
心配で…心配で…
952 :
774RR:2009/10/08(木) 16:54:09 ID:hynet6Wj
>>951 それは心配だな。無事だといいが。ここ10年で最強の台風なんだって。
953 :
774RR:2009/10/08(木) 19:26:41 ID:cU8bY4Hv
先ほど仕事から帰還
漏れの相棒は無事だったよよかった...
何年か前の風が強い時に朝起きたら右側に倒れてて金属製のポールにタンク当たってた事あったな
修正したがまだ少し跡が残ってるよ
954 :
774RR:2009/10/08(木) 20:52:32 ID:hynet6Wj
955 :
774RR:2009/10/08(木) 22:01:05 ID:6K4jVmoo
>>953 さっき帰ってきたんだが、まさに俺のゼファーがそうなっていた…orz
タンク右側が鉄柱にぶつかってL字型にベッコリ。
泣きたいよ〜
修理にはどの位かかるのかな?
956 :
774RR:2009/10/08(木) 22:05:07 ID:PApzhxCd
タンクは6諭吉くらいじゃなかったかな?
957 :
774RR:2009/10/08(木) 22:19:33 ID:6K4jVmoo
>>956 6諭吉っすか…
キッツイな〜
鉄柱にあたってタンクベッコリと、そのままバターン倒れるのとどっちが被害少なかったのか。
958 :
774RR:2009/10/08(木) 22:25:29 ID:PApzhxCd
959 :
774RR:2009/10/08(木) 22:54:07 ID:fRcx4GxH
俺も大型取ったけど欲しいバイクないな。ボアアップって費用どのくらいかかりますか?
あとアルミタンクがあれば最高だけど見つからないなぁ。
960 :
774RR:2009/10/08(木) 22:56:16 ID:fRcx4GxH
タンクは自分で引っ張れば安くつくよ。塗装は慣れが必要かも知れないけど。
961 :
953:2009/10/08(木) 23:36:23 ID:cU8bY4Hv
>>955 残念だな…
引っ張ればある程度治るよ
>>959 アルミタンク前にオクに出てたな形状はノーマルと同じ様だった
キャップも純正を流用出来そうだったよ
どこのメーカー製なのかはわからない
誰かご存知ある?
962 :
774RR:2009/10/09(金) 07:17:47 ID:wT6UHTkj
FXタイプのタンクがオクで4万チョイで出てるお
963 :
774RR:2009/10/09(金) 09:58:29 ID:fEeecx+c
台風の日に走った俺が馬鹿だった。
横風に煽られて突っ込んだぜ・・・
フロント部分全損だorz
964 :
774RR:2009/10/09(金) 10:59:30 ID:AI34a/9K
>>963 かわいそうに。オクでフロントを買うしかない。
965 :
774RR:2009/10/09(金) 11:36:51 ID:vbCFZmdv
966 :
774RR:2009/10/09(金) 11:52:45 ID:1rfKB4yM
フレームまで影響ないといいな
この前までホイール以外はあったからあげてもよかったんだが
ショップに譲ってしまった
967 :
774RR:2009/10/09(金) 13:42:08 ID:vrxAJiPu
ガレージ万歳
台風かかってこい!!
968 :
774RR:2009/10/09(金) 16:52:06 ID:fEeecx+c
>>965 擦り傷で済んだよ
運がいいんだか悪いんだか・・・
969 :
774RR:2009/10/09(金) 17:15:53 ID:vbCFZmdv
>>968 不幸中の幸いだな
ゼハが守ってくれたんだよ、きっと
970 :
774RR:2009/10/09(金) 17:23:05 ID:AI34a/9K
>>969 そうにちがいない。
はやくなおしてあげよう。
971 :
774RR:2009/10/09(金) 17:53:27 ID:ZroezHCm
オクでサービスマニュアルを落としてきたけど相手が発送してこない…
どなたか指定トルクを教えて頂けませんか?
フロント&リアアクスル
スイングアームピボット
ステムロックナット
フォークボトム&ステム部&クランプ部
リアサス上下締め付けボルト
972 :
774RR:2009/10/09(金) 19:31:37 ID:uN6yb4ra
973 :
774RR:2009/10/09(金) 20:14:31 ID:emmnmA6b
ゼファー400のガソリンタンクって何L入るか教えて下さい。
974 :
774ZR:2009/10/09(金) 20:15:45 ID:HVCzOufc
>>971 教えて君には教えないが、今回は事情が事情だから
心優しい俺が教えてやろう。
フロントアクスルナット=9.0kg-m
アクスルを締め付ける小さいボルト=2.0kg-m
スイングアームピボット=10kg-m
リアサス取り付け下部=3.5kg-m
リアサス取り付け上部は記載無し。ネジ潰さない程度に常識の範囲内で締めろって事。
リアアクスル=10kg-m
ステムナット=手締め(または0.5kg-m)
三つ又のクランプ部は=2.1kg-m
トップブリッジのデカいボルト=4.5kg-m
フォーク最下部のアレンボルト(O/H以外外す事ないと思うが)=3.0kg-m
以上だ。 頑張ってくれ。
975 :
774RR:2009/10/09(金) 20:41:24 ID:ZroezHCm
>>974さん、本当にありがとうございます。
C7なんですけど、χも無印もたぶん同じくらいですよね。
リアサス上部はメインと同じく2.5キロくらいで締めときます。
富山の99って入ってる出品者は5日も連絡を寄越さないよ…
4年やってるけどこんなの初めて。
976 :
774ZR:2009/10/09(金) 20:52:53 ID:HVCzOufc
うんうん。 俺C6だけどC7も一緒だよ。χも基本的には変わらないと思うな。
リアサス上部2.5kgは恐らく締めすぎじゃないか…??w
と言うか、その前に六角山がナメりそう…。 まぁ注意してやってくれお。
ちなみに俺はヤフオク6年以上やってるが、まだそんな目に遭ったことないな。。。
977 :
774RR:2009/10/09(金) 21:29:11 ID:Tr8LCXFk
俺はパチモンが送られてきたことはあるが、文句言ったら交換してくれたのでよしとする
トルクなんか気にしないで全部フィーリングで締め付ける俺はいけないのでしょうか?
978 :
774ZR:2009/10/09(金) 22:13:31 ID:HVCzOufc
>>977 足廻り、エンジン廻りはトルク管理キッチリやってるよ。
例えばハンドルの取り付けネジとか外装のネジとかはテキトーだけどな。
フロント廻りやらアクスルとかは絶対にトルク守ったほうがいいぞ。
動き変わるからな。 これマジ。
979 :
774RR:2009/10/09(金) 22:29:15 ID:ZroezHCm
>>977 どこかドキドキしながら乗るには耐えられなくなったんでね。
>>977 思い込みかも知れないけど、俺もそう思う。足回りは常時動くだけにトルクは守った方が…
980 :
774RR:2009/10/10(土) 00:11:00 ID:edlu80gw
やっぱトルクは大事なのか・・・いや、当たり前だけどww
学生の時に2stをボアアップしたりいろいろしてたがその頃からトルクなんか守ってなかったなw
なんとかなるでぇ!!みたいな・・・
実際問題なく走れたし、いいかなって思ってw
981 :
774RR:2009/10/10(土) 00:28:13 ID:ybA1M2lx
>>942 バンス菅はノーマル然としているけど爆音。友達がつけてたけど音は珍走そのもの。
100db超えていると思う。場所によるけどほぼ車検は通らんだろうね。
しかもそのゼファーは遅かった。まあこれは腕が大いに関係してくるけど。
982 :
774RR:2009/10/10(土) 01:41:02 ID:GtULTdX5
>>981 レスありがとうございます。形は好きなんでとりあえず買ってみようかな。
983 :
774RR:2009/10/10(土) 14:51:06 ID:cWglnsLO
来年大型取る予定だけど、750買うかボアアップしてのるか迷っている。
750ノーマルで乗る気ないので、費用がかなりかかると思うから、
いまの無印を600くらいまでボアアップして乗ろうかと思うのだが、
かなり悩む・・・
984 :
774RR:2009/10/10(土) 17:35:01 ID:QmIOG/EQ
>>無印を600くらいまでボアアップして
480,510,550,615のどれかがお勧め。
カムとFCRもお忘れなく、
そしてエンジンの慣らしが終わった頃には足回りをやり直したくなると思います。
倒立の場合は延長キットを組むことをお忘れなく。
985 :
774ZR:2009/10/10(土) 18:06:19 ID:IIpnDqzc
タカトリ650仕様の者だが、ビデオカメラを借りたから
とりあえず音と吹け上がり、タコメータの動きだけ撮影したぞ。
今からyoutubeにうpする。
タカトリ650仕様に興味があるヤツは必見だ。
986 :
774ZR:2009/10/10(土) 18:33:35 ID:IIpnDqzc
987 :
774RR:2009/10/10(土) 18:48:04 ID:QmIOG/EQ
>>986 タコメーターカッコいいですね。
けど、メモリ足りなくない?
988 :
774ZR:2009/10/10(土) 19:03:16 ID:IIpnDqzc
>>987 タコメータは4輪用のデフィレーシングタコです。
普段はレブリミット9000rpmで、開放時はメーター全開の11,000まで。
とは言っても、ぶっちゃけカウル無しでは5速10,000rpmぐらいで耐えられなくなるw
ちなみにスプロケはF17 R37です。市販品では一番ハイギヤだと思うのだが…。
これぐらいにしとかないと、吹け切りすぎてしまってしんどい。
オレ的には、やはりワイセコ615まででヤメといたほうがいいと思うってのが本音(苦笑
989 :
774RR:2009/10/10(土) 19:07:54 ID:MFcnJvpz
>>986 すごいいレスポンス。
だけどうるせーw
990 :
774RR:2009/10/10(土) 19:16:46 ID:MFcnJvpz
991 :
774RR:2009/10/10(土) 19:45:18 ID:9JdZ1y+k
992 :
774RR:2009/10/10(土) 19:53:44 ID:0m5gwZ0b
>>986 確かにレスポンスがハンパないw
そしてメーターがカッコヨス
993 :
774RR:2009/10/10(土) 20:52:51 ID:v404keE5
994 :
774RR:2009/10/10(土) 21:04:28 ID:P+kFZp7P
995 :
774RR:2009/10/10(土) 22:09:41 ID:l9VOKCTK
>>985 >>986 うおーっ!タカトリ650仕様動画
キテタ━━━━(Д゚(〇=(゚∀゚)=〇)Д゚)━━━━ッ!!
今用事で遠方だから見れないorz
わたくし貴殿にお頼み申してた者ですよ(^ω^)
早く見たぁい♪
996 :
774RR:2009/10/10(土) 22:55:01 ID:JZt4oZ+r
レーシングでよくここまで吹ける
空冷の二弁とは思えねー
これはイイの一言
997 :
986:2009/10/10(土) 23:35:59 ID:IIpnDqzc
みんなレスありがとう。 良い反応が得られて嬉しい限りだわ。
まぁ…ここまでやるのに時間、労力、金… かなり犠牲にしてきたが((
4弁が主流のこの時代に、あえて2弁を極めるってのも面白いと思うんだわ。
やっぱ音質とか、4弁では味わえない野太い音がいいんだよ。(4弁は4弁で良いと思います
あと、点火系の見直しで結構レスポンスうpが期待できると思います。
>>995 もしや
>>268さんかね?w
お待たせしてスマンかったな〜。
実は走行動画も撮ってたんだが、HDDカメラは振動で止まってしまいやがる…orz
この機会にSDデジビデ買おうと思ってるから、そん時に走行動画も撮るよ。
とりあえず今はこれで勘弁しておくれw
998 :
774RR:2009/10/11(日) 00:29:29 ID:dj0ktgLP
1000なら売らずに乗り続ける!
999 :
774RR:2009/10/11(日) 00:34:29 ID:oJgOdBRk
1000ならフルレストア
1000 :
774RR:2009/10/11(日) 00:35:25 ID:Sy3rwSzm
ゼファーは永遠に
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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