【空冷】SRオーナーよ集え STAGE100【単気筒】
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
30周年記念限定車 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/30th/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikis.jp/sr/
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE99【単気筒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245686283/l50
過去スレ一覧
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
30周年記念限定車 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/30th/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikis.jp/sr/
SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE99【単気筒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245686283/l50
過去スレ一覧
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz+-msr/
|
|
|
記念すべき100スレです
張り切ってどうぞ
張り切ってどうぞ
>>乙
100スレ乙
5 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 21:33:57 ID:8U4KANxP
100スレおめ！！
SRは永遠なりR
SRは永遠なりR
6 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 21:34:03 ID:bhSl/IJo
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
7 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 21:36:13 ID:xAvQ/wIc
8 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 21:37:29 ID:KUT1fn4q
100スレおめっとーさん
んで、しつこいようですが・・・前スレ記念オフ募集主ですが
参加表明者いませんか？
22時までに参加表明者がいないようでしたら今回は取り下げます
んで、しつこいようですが・・・前スレ記念オフ募集主ですが
参加表明者いませんか？
22時までに参加表明者がいないようでしたら今回は取り下げます
いつかは参加したいな～
まだバイク届いてないから参加できないｗ
まだバイク届いてないから参加できないｗ
記念すべき100スレ目、おめでとう･:*:･ﾟ'★,｡･:*:･ﾟ'☆･:
100スレおめ
WMの新型トラマフ気になるぜ。
今度は箱付きでもいいから全回転域でトルクアップしてほしい。
価格は５万オーバーでもかまわんから。
少なくともノーマルぐらいの性能があれば買うぞ。
今度は箱付きでもいいから全回転域でトルクアップしてほしい。
価格は５万オーバーでもかまわんから。
少なくともノーマルぐらいの性能があれば買うぞ。
XSのようなズババババな音に出来んかな
マフラーだけじゃダメだ
キャブ換えてみっかな
マフラーだけじゃダメだ
キャブ換えてみっかな
100スレおめー
100スレおめ
さっきヒトツーして祝ってきたぜ
寒いな…
さっきヒトツーして祝ってきたぜ
寒いな…
100スレ目かぁ。おめでたい。
初バイクでSR400に乗り始めて500に乗り換えたりしながら
8年目になるが、いまだに最高に楽しい。
2500rpmくらいから高めのギアで大きく開けていったときの感じとか最高だ。
とはいえ速くてもおもしろいのないかと思って
某伊製縦置きVツイン買ったが、やっぱSRのが楽しい。
見栄張るにはいいんだけどね、外車は。
でもSRには乗り続けたい。
初バイクでSR400に乗り始めて500に乗り換えたりしながら
8年目になるが、いまだに最高に楽しい。
2500rpmくらいから高めのギアで大きく開けていったときの感じとか最高だ。
とはいえ速くてもおもしろいのないかと思って
某伊製縦置きVツイン買ったが、やっぱSRのが楽しい。
見栄張るにはいいんだけどね、外車は。
でもSRには乗り続けたい。
カフェ風やカフェスタイルってのがよくわからない
趣味の否定ではなくて形状的な意味で
趣味の否定ではなくて形状的な意味で
小汚いストリートトラッカー(笑)の方がわからん
友達が帰り際にうんこしていきやがったｗｗｗ
しかも音がリアルで「バスッ！ブリュブリュブリュ！チョペッ！」とかして気分悪いわ(-o-;)
眠いし、俺が先にしたかったのに最悪(ToT)
しかも音がリアルで「バスッ！ブリュブリュブリュ！チョペッ！」とかして気分悪いわ(-o-;)
眠いし、俺が先にしたかったのに最悪(ToT)
100スレおめ
23 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 08:19:32 ID:/A7CTZck
今日は１人で道志オフします！100スレおめでとう
昔のイギリスの単気筒系レーサー風のデザインをカフェスタイルって言うんでしょ。
セパハン、バックステップ、アルミタンクのオールドルック系バイクのこと。
『1950年当時、イギリスでバイクに乗っていた若者は自慢の愛車をお気に入りのカフェまで走らせ、
仲間と集い語らい、そしてカフェにあったジュークボックスにコインを入れミュージックスタート
と同時にレースを始め曲が終わるまでに戻ってくると言う「公道レース」を繰り広げていた。
そのレースは時に時速160km（100mile）にも及ぶ危険な物であった
そんなレースが行われていたカフェのひとつとして代表格ともいえるのが有名な「The Ace Cafe」（現Ace Cafe London）である
彼らのマシンはノートンやトライアンフ、BSAといった車体にクリップオンハンドル（セパレートハンドル）、
バックステップ、アルミタンクというレーサーライクな装備を施しスピードを、そしてスリルを求めた。
当然公道でそのようなことを行えば事故を起すのは目に見えていて当時多数の若者が命を落とした。
カフェの常連達は彼らの事をよくカフェに来てレースをやっているヤツらとして「カフェレーサー」と呼ぶようになる』
だってさ。
セパハン、バックステップ、アルミタンクのオールドルック系バイクのこと。
『1950年当時、イギリスでバイクに乗っていた若者は自慢の愛車をお気に入りのカフェまで走らせ、
仲間と集い語らい、そしてカフェにあったジュークボックスにコインを入れミュージックスタート
と同時にレースを始め曲が終わるまでに戻ってくると言う「公道レース」を繰り広げていた。
そのレースは時に時速160km（100mile）にも及ぶ危険な物であった
そんなレースが行われていたカフェのひとつとして代表格ともいえるのが有名な「The Ace Cafe」（現Ace Cafe London）である
彼らのマシンはノートンやトライアンフ、BSAといった車体にクリップオンハンドル（セパレートハンドル）、
バックステップ、アルミタンクというレーサーライクな装備を施しスピードを、そしてスリルを求めた。
当然公道でそのようなことを行えば事故を起すのは目に見えていて当時多数の若者が命を落とした。
カフェの常連達は彼らの事をよくカフェに来てレースをやっているヤツらとして「カフェレーサー」と呼ぶようになる』
だってさ。
>>23
宮ヶ瀬で待ってる
宮ヶ瀬で待ってる
うをっ！1ヶ月半磨かなかったら点錆びがあちこちにW
Ｗ６でも錆びさせたことがなかったのに・・・
しかもシート外そうとしたらボルトが塗装とひっついててかなりてこずった・・・
嫌われてるなおれｏｒｚ
Ｗ６でも錆びさせたことがなかったのに・・・
しかもシート外そうとしたらボルトが塗装とひっついててかなりてこずった・・・
嫌われてるなおれｏｒｚ
27 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 10:14:03 ID:/A7CTZck
シートの掛けっぱなしは錆びる。湿気こもるから適度に外して乗ってあげよう！
100スレおめ
SRは芸術品、実に美しい
SRは芸術品、実に美しい
>>27
シート違いかと。
シート違いかと。
左のウインカーだけ、4000回転以上だと、
左の前後共にハイフラ状態になるんです。
アイドル状態では正常に点滅してます。
どんな原因が考えられますか？？
考えていたら、煮詰まってしまって。。。
左の前後共にハイフラ状態になるんです。
アイドル状態では正常に点滅してます。
どんな原因が考えられますか？？
考えていたら、煮詰まってしまって。。。
リレーがパーになってるんじゃね
>>30
点灯する→ウィンカー球は切れていない
スイッチに連動する→ウィンカースイッチ、配線は壊れていない
回転に応じておかしい→電装系だと思われる
ということで、ウィンカーリレーかレギュレーターかな。
他の灯火類が正常なら(できればテスタで点検してほしいけど)リレーかもね。
もしかするとどこかの配線のギボシやコネクタが外れかかっている可能性も否定できない。
一度全コネクタ等の接続部も点検することをお勧めする。
とりあえず右と左のウィンカー配線を入れ替えてみ。
そうするともう少しトラブルシューティングができるよ。
点灯する→ウィンカー球は切れていない
スイッチに連動する→ウィンカースイッチ、配線は壊れていない
回転に応じておかしい→電装系だと思われる
ということで、ウィンカーリレーかレギュレーターかな。
他の灯火類が正常なら(できればテスタで点検してほしいけど)リレーかもね。
もしかするとどこかの配線のギボシやコネクタが外れかかっている可能性も否定できない。
一度全コネクタ等の接続部も点検することをお勧めする。
とりあえず右と左のウィンカー配線を入れ替えてみ。
そうするともう少しトラブルシューティングができるよ。
33 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 13:40:37 ID:M/quL4jG
前スレでタイヤがパンクして～って言ってた者だが、本日修理に出してきたぜ！
釘刺さりでチューブに穴があいてたみたいだったが、見事に治して貰いました！
これで愛知県オフに参加可能だぜ！
して、修理費用３８００円は安い方？
釘刺さりでチューブに穴があいてたみたいだったが、見事に治して貰いました！
これで愛知県オフに参加可能だぜ！
して、修理費用３８００円は安い方？
34 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 16:02:43 ID:jyZd6SSk
35 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 19:08:14 ID:/A7CTZck
今日はSRに合う洋服を買いに原宿に行ってきました。シカゴって古着屋でを買いルンルンです
古着楽しいよな
事故って脊椎やっても
車椅子で糞漏らしながら古着(笑)着てりゃ良いよ
事故って脊椎やっても
車椅子で糞漏らしながら古着(笑)着てりゃ良いよ
37 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 19:56:12 ID:/A7CTZck
脊髄パット入ったウエアなら安心かな？
SR初心者というかバイク初心者です。
町で走ってるライダー見ると普段着で乗ってる人が大半だと思うのですが
みなさんはどうですか？メットとグローブは買ったんだけど・・
町で走ってるライダー見ると普段着で乗ってる人が大半だと思うのですが
みなさんはどうですか？メットとグローブは買ったんだけど・・
完璧とは言えなくても
脊椎やる可能性95％を80％に落とせるなら
そこに魅力を感じるなら着ればいい
俺は着る
脊椎やる可能性95％を80％に落とせるなら
そこに魅力を感じるなら着ればいい
俺は着る
パット入りウェア高いっすね
パットだけならそんなんでもないのにう～ん
パットだけならそんなんでもないのにう～ん
41 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 20:20:49 ID:/A7CTZck
わかった古着はやめてパット入りウエア着る！助言サンキュー！しかし車椅子～のくだりはいらない。品位がない。
少なくともSRは街乗りバイクだから普段着で軽く流すバイクだと思ってる
別に気合い入れて格好いいグローブだとか服でもいいと思う
ツーリングになるとしっかり安全対策等はすべき
別に気合い入れて格好いいグローブだとか服でもいいと思う
ツーリングになるとしっかり安全対策等はすべき
事故の多い街乗りこそ本当はプロテクタ付けるべきだと思うけどね
ID:pivZnritに品位が無いのは確かだけど
それ位の危機意識は持ったほうがいいぞ
ID:pivZnritに品位が無いのは確かだけど
それ位の危機意識は持ったほうがいいぞ
ドラマで柴咲コウが乗ってたSRかっこいいね
45 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:16:14 ID:vfs/5yKN
でもマジレスすると、
用品店とかで、パット入りの鎖カタビラみたいなので完全防備の
おっちゃんとか見るとちょっと引くなぁ。
多分「お父さんもう若くないんだから安全装備無しで乗るの禁止よ！」
とか言われてるんだろうなぁ。
用品店とかで、パット入りの鎖カタビラみたいなので完全防備の
おっちゃんとか見るとちょっと引くなぁ。
多分「お父さんもう若くないんだから安全装備無しで乗るの禁止よ！」
とか言われてるんだろうなぁ。
ツーリング行ったことあるか？
バイクに普段着で乗ってるのとかほとんどいないぞ
街乗りばっかだとわからんか
バイクに普段着で乗ってるのとかほとんどいないぞ
街乗りばっかだとわからんか
半袖とかでも良いと思うよ
個人の責任だし転ばなかったら問題無いし
俺は大根おろしで平気でいる自信も転ばない自信もないから必ずフルフェイスでパッド付き着るけどダサいとは思わない
一生フル装備でバイク乗るより一回救急車で帰る方がよっぽど恥ずかしいからな
個人の責任だし転ばなかったら問題無いし
俺は大根おろしで平気でいる自信も転ばない自信もないから必ずフルフェイスでパッド付き着るけどダサいとは思わない
一生フル装備でバイク乗るより一回救急車で帰る方がよっぽど恥ずかしいからな
でもさすがにイエロー某とかはどうかと思うんだ
49 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 22:36:59 ID:/A7CTZck
はっきりいってバイクウエアはダサい。SRにはむかない。とおもうんだ。
それは偏見
フルフェイス、ツナギフル装備
サーキットに行けばSRでも普通に見える
でも、自分も学生の頃は半袖、ジェッペルで乗ってたなぁ
フルフェイスでも違和感ないようにちょこっと改造するのは、アリな気がする
ノーマルとフルフェイスの組み合わせの似合わなさは罪だ・・・
サーキットに行けばSRでも普通に見える
でも、自分も学生の頃は半袖、ジェッペルで乗ってたなぁ
フルフェイスでも違和感ないようにちょこっと改造するのは、アリな気がする
ノーマルとフルフェイスの組み合わせの似合わなさは罪だ・・・
俺は今学生で半袖半ズボン半ヘルとかで乗ってるけど、理由は単純に楽だから。安全なんて気にしてないなぁ。きりがないような気がする。
新宿に住んでるけどいつ刺されるか分かんないし、だからと言って防弾チョッキなんて重たいし着たくもない。
生活の中でできるだけ気を張ってるけど防ぎようのないことだってある。それは運命だししょうがないと思う。まぁ格好とかは人の勝手だしいつまでも批判的な考えはよくないと思うなぁ。
新宿に住んでるけどいつ刺されるか分かんないし、だからと言って防弾チョッキなんて重たいし着たくもない。
生活の中でできるだけ気を張ってるけど防ぎようのないことだってある。それは運命だししょうがないと思う。まぁ格好とかは人の勝手だしいつまでも批判的な考えはよくないと思うなぁ。
肌を露出させていると直射日光や風で体力を奪われる。
この時期は熱中症や脱水症状を起こさないように上はメッシュを着てる。
フルフェイスはベンチが効いているとそれほど不快ではない。
半ヘルだと飛び石が怖くて乗れないわ。
この時期は熱中症や脱水症状を起こさないように上はメッシュを着てる。
フルフェイスはベンチが効いているとそれほど不快ではない。
半ヘルだと飛び石が怖くて乗れないわ。
55 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 01:41:37 ID:syCZmbXs
バイクに乗る事による危険性と、都会で通り魔に刺される危険性を同一に語るなよカス
まさにゆとり教育の弊害だな
まさにゆとり教育の弊害だな
56 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 01:51:17 ID:KgkBnjzw
>>55
自分と違う考えの人がいたらゆとりとな…
刺される危険性とこけて怪我する危険性なんてどう考えようがいいじゃん
迷惑じゃない範囲なら自分の好きな恰好で乗って各々楽しもう。
そんなことよりＳＲの楽しさについ語る方が有意義だぜ
自分と違う考えの人がいたらゆとりとな…
刺される危険性とこけて怪我する危険性なんてどう考えようがいいじゃん
迷惑じゃない範囲なら自分の好きな恰好で乗って各々楽しもう。
そんなことよりＳＲの楽しさについ語る方が有意義だぜ
>>55
あなたからしたら僕はカスかもしれないけど、バイクも生活の一部だと捉えてるんですよ。
ガチガチに危険に備えるもよし、危険に備えないもよし。人にどうこう批判的に言う人が僕は嫌いなんですよ。だってただのお節介でしょ？
働かないニートに働けって言うようなもんでしょ。親族じゃあるまい人物が。
ぐちぐち批判する人間に限って筋が通ってないような気がする。
あなたからしたら僕はカスかもしれないけど、バイクも生活の一部だと捉えてるんですよ。
ガチガチに危険に備えるもよし、危険に備えないもよし。人にどうこう批判的に言う人が僕は嫌いなんですよ。だってただのお節介でしょ？
働かないニートに働けって言うようなもんでしょ。親族じゃあるまい人物が。
ぐちぐち批判する人間に限って筋が通ってないような気がする。
記念すべき100ｽﾚでこの話題かよｗｗｗ
59 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 02:34:20 ID:IIJW87w8
SRには半ヘル、シャツが実はかっこいい。
60 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 02:37:04 ID:IIJW87w8
と思っていてもそれを認めたくないフルフェイス、プロテクター装備の男もいるってこと。
>>1さん、乙です。
服装、出来たら安全面も見てほしいなと思います。己の体は死ぬまで付き合うのですから、趣味で怪我なんて詰まらないですからね。長く続けるコツは怪我しない事です。
オッサンの戯言でした。
また、皆とツーしたいですね。
服装、出来たら安全面も見てほしいなと思います。己の体は死ぬまで付き合うのですから、趣味で怪我なんて詰まらないですからね。長く続けるコツは怪我しない事です。
オッサンの戯言でした。
また、皆とツーしたいですね。
まあ調子こいた格好で街乗りしてるガキ見ると、
転けて痛い目見ればいいのにって勝手に思ってます。
思うのは勝手だからね、別に批判も強要もしてないし。
半袖短パン半ヘルの奴に限って錆びたチェーンが伸び伸びになってる気がする。
転けて痛い目見ればいいのにって勝手に思ってます。
思うのは勝手だからね、別に批判も強要もしてないし。
半袖短パン半ヘルの奴に限って錆びたチェーンが伸び伸びになってる気がする。
高くなけりゃなー
毎日着てると臭くなりそうだ
毎日着てると臭くなりそうだ
Tシャツハーパン装飾ヘルで走れるのはせいぜい時速50キロくらいまでだな。
それ以上はツライ。60キロも出すと眼鏡してても涙目で前が見えなくなるよ。
日焼けもツライ。直射日光＋風圧は肌に良くなさそう。
さらに虫がキケン。高速走ってるときに顔面にオスカブトの特攻を食らって
頬を角が貫通したという話を聞いたことがある気がする。
それ以上はツライ。60キロも出すと眼鏡してても涙目で前が見えなくなるよ。
日焼けもツライ。直射日光＋風圧は肌に良くなさそう。
さらに虫がキケン。高速走ってるときに顔面にオスカブトの特攻を食らって
頬を角が貫通したという話を聞いたことがある気がする。
ナガソデ長ズボンだけは外さないようにしてるが相当暑い
でも半袖だと、こけて痛いし、こけなくても焼けて痛い
一番最初バイク乗り始めた頃学びましたW
でも半袖だと、こけて痛いし、こけなくても焼けて痛い
一番最初バイク乗り始めた頃学びましたW
俺さ、流行ってるから最近中古SR400に乗り換えた学生なんだけど。。マジェと迷ったがね、
てゆうかプロテクターとかだせーよ
┐('▽`;)┌
フルへもだせーよー
やっぱジェッペルっしょ？みんなかぶているし
お前らもどーせ流行りで乗ってんだろ？カスタムバーニングに載ってなきゃSR乗ってないよな？
だったらみんな一緒にジェッペル&Tシャツでいこうよチンカス共
てゆうかプロテクターとかだせーよ
┐('▽`;)┌
フルへもだせーよー
やっぱジェッペルっしょ？みんなかぶているし
お前らもどーせ流行りで乗ってんだろ？カスタムバーニングに載ってなきゃSR乗ってないよな？
だったらみんな一緒にジェッペル&Tシャツでいこうよチンカス共
100スレおめ！
街乗りライダーの私も長ソデ長ズボンだなあ。
ライディングブーツも履いてたけど、カビてダメにしちゃって今はスニーカー。
ちゃんと足首まであるやつを履きたい。
街乗りライダーの私も長ソデ長ズボンだなあ。
ライディングブーツも履いてたけど、カビてダメにしちゃって今はスニーカー。
ちゃんと足首まであるやつを履きたい。
ゆとり教育の典型・・・
その話題は止めようよ。
ところで MOTORCYCLIST 8月号のバイアスタイヤの特集見た？
フロントは合うサイズが少ないけど、リアは中々良いパターンの
タイヤが有るね。
ところで MOTORCYCLIST 8月号のバイアスタイヤの特集見た？
フロントは合うサイズが少ないけど、リアは中々良いパターンの
タイヤが有るね。
72 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 09:10:53 ID:DAQKws6A
100スレおめｗ
SRはホント楽しいバイクですな
SRはホント楽しいバイクですな
73 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 09:26:07 ID:z907TqcG
服装は人それぞれなんだからさ
あーだこーだ言うの辞めようぜ
チェーンが錆てて伸び伸びでも乗ってる人が気にしないならそれでいいじゃん
壊れた時に後悔するのは本人なんだから
せっかくの100スレだよ？
有意義に行こうよ有意義に
あーだこーだ言うの辞めようぜ
チェーンが錆てて伸び伸びでも乗ってる人が気にしないならそれでいいじゃん
壊れた時に後悔するのは本人なんだから
せっかくの100スレだよ？
有意義に行こうよ有意義に
74 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 09:36:26 ID:IIJW87w8
さすがにツーリングに半袖半ヘルでいくやついないでしょ
普通にいるよ？ 若い奴らには普通なのかも。
おれはライダースとジェッペルで行くけど。
おれはライダースとジェッペルで行くけど。
76 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 09:41:57 ID:IIJW87w8
》62ってなんだかさみしいオヤジだな。SRはカスタムするくらい自由なバイクなんだから。プロテクターのウエアじゃ街乗りあわないでしょ
しつけぇゆとり
心にゆとりのない人なんですね
わかります。
わかります。
まあ、SRはオサレに乗りこなしたいところだが、
細身のジーンズにシングルのレザー、チペワのブーツと銀のジェットヘル、が一番かな。
小物はレザーウォレットにシルバーのチェーンでビシッと決まる。
カッコいい。
ココまでキメたら、やっぱSRもふいんき出したいよな。
セパハンにバックステップ、薄型ダブルシートで気分はロッカーズ、おｋだ。
かく言う俺はノーマルSRにジーパン、コットンジャケット、ジェッペル、レッドウイングだ。
好きな格好したらいいだろう。
虫には気をつけてな。
細身のジーンズにシングルのレザー、チペワのブーツと銀のジェットヘル、が一番かな。
小物はレザーウォレットにシルバーのチェーンでビシッと決まる。
カッコいい。
ココまでキメたら、やっぱSRもふいんき出したいよな。
セパハンにバックステップ、薄型ダブルシートで気分はロッカーズ、おｋだ。
かく言う俺はノーマルSRにジーパン、コットンジャケット、ジェッペル、レッドウイングだ。
好きな格好したらいいだろう。
虫には気をつけてな。
80 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 10:37:48 ID:IIJW87w8
オヤジ62はスルーしてSRの話題で盛り上がろう！100スレおめ！
81 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 10:46:02 ID:Pw6Nmft8
で、オフの話しはドコいった？
82 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 10:48:23 ID:IIJW87w8
みんなの予定合わないから流れたよ 西湘バイパスオフなら参加したい
愛知県オフ＠刈谷ハイウェイオアシス…
って、言って（行って）みたかっただけとです…Orz
言い出しっぺの法則？知らんがなｗ
ってか質問なんだけど、リアフェンダーがボディー剛性に～って話しなんだが、今ループ加工っぽくなるリアフェンダーにしてるんけど、純正に比べてリアの挙動が多少ながらクイックになってる気がするんだが、これって気のせい？
って、言って（行って）みたかっただけとです…Orz
言い出しっぺの法則？知らんがなｗ
ってか質問なんだけど、リアフェンダーがボディー剛性に～って話しなんだが、今ループ加工っぽくなるリアフェンダーにしてるんけど、純正に比べてリアの挙動が多少ながらクイックになってる気がするんだが、これって気のせい？
フルフェイスがダサイって言ってる奴って
スーツはリーマン親父みたいでダサイって言ってるガキと一緒に聞こえる。
スーツの中にもその辺のオヤジが着てる背広からデザインスーツまで様々。
スーツを着こなすにはそれなりの大人の雰囲気とセンスがいるからね。
フルフェイスにもカッコイイやつたくさんあるし、その違いがわからんだけだろ。
かっこいいやつはフルフェイスを含めてトータルコーディネートしてかっこいいよ。
スーツはリーマン親父みたいでダサイって言ってるガキと一緒に聞こえる。
スーツの中にもその辺のオヤジが着てる背広からデザインスーツまで様々。
スーツを着こなすにはそれなりの大人の雰囲気とセンスがいるからね。
フルフェイスにもカッコイイやつたくさんあるし、その違いがわからんだけだろ。
かっこいいやつはフルフェイスを含めてトータルコーディネートしてかっこいいよ。
昨日、和歌山ナンバーの人がSEX MACHINEGUNS見に来てた。
そこそこ弄ってたよ。
でまぁ、記念すべき１００ｽﾚ目ということで
どんな意見も批判禁止で絶賛レス返すってのはどうですか？？
そこそこ弄ってたよ。
でまぁ、記念すべき１００ｽﾚ目ということで
どんな意見も批判禁止で絶賛レス返すってのはどうですか？？
>>84
ですよねー！！！
ﾌﾙﾌｪｲｽにも沢山種類があるし、限定ものから機能性重視のものまでﾎﾝﾄ
ﾗｲﾀﾞｰの事を考えて作られてるものが多いし
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的なとこから見てもｶｯｺｲｲと思う。
という風な感じでﾚｽしていきませんか？？
モノには必ず良い点悪い点あるので、良い点のみ過大に評価していきませんか？
SRに悪い点はないですけどね（゜∀゜）
ですよねー！！！
ﾌﾙﾌｪｲｽにも沢山種類があるし、限定ものから機能性重視のものまでﾎﾝﾄ
ﾗｲﾀﾞｰの事を考えて作られてるものが多いし
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的なとこから見てもｶｯｺｲｲと思う。
という風な感じでﾚｽしていきませんか？？
モノには必ず良い点悪い点あるので、良い点のみ過大に評価していきませんか？
SRに悪い点はないですけどね（゜∀゜）
ごめん、ここでまた服装ネタで申し訳ないんだけど、服装批判じゃなく質問をさせてくれ。
"半袖だと(コケた時)危ないから街乗りでも長袖"っていう人はどういう長袖？
半袖Ｔだと危ないからロンＴっつーんじゃあ大差ないよね(結構違うならゴメン)
Ｇジャン等の多少アウター寄りな、Ｔシャツやシャツより強度のあるものを着てるんだろうか？
参考にさせて下さいまし。
"半袖だと(コケた時)危ないから街乗りでも長袖"っていう人はどういう長袖？
半袖Ｔだと危ないからロンＴっつーんじゃあ大差ないよね(結構違うならゴメン)
Ｇジャン等の多少アウター寄りな、Ｔシャツやシャツより強度のあるものを着てるんだろうか？
参考にさせて下さいまし。
その違いはデカいぞ
半袖だと肌に小石がめり込んだりするし
長袖なら擦り傷打撲になる可能性が高い
一枚あるだけで違うよ
半袖だと肌に小石がめり込んだりするし
長袖なら擦り傷打撲になる可能性が高い
一枚あるだけで違うよ
関西でもやるか
針TRSあたりで
針TRSあたりで
91 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 12:13:14 ID:IIJW87w8
ないよりは長袖のほうがマシかな。あとは個人の価値観の自由。しかし半ヘルで事故起こして裁判になると不利になるのは事実。
Ｔシャツ→ロンＴってだけでも大分違うんだね。
ありがとう。
>>89
具体的にありがとう。
そのくらいの差があるのかー
人乗っける時は一枚持ってくようにはしてたんだけど、綿をなめてました。
>>91
ありがとう。
上の方でも出ていた、日焼けや風での体力の消耗って点で、ツーの時は長袖なんだけど、この時期の街乗り、というかチョイ乗りとかだと半袖で乗ってしまうこともあったから、これからは少し改める。
因みに頭はシールドジェットです。
ありがとう。
>>89
具体的にありがとう。
そのくらいの差があるのかー
人乗っける時は一枚持ってくようにはしてたんだけど、綿をなめてました。
>>91
ありがとう。
上の方でも出ていた、日焼けや風での体力の消耗って点で、ツーの時は長袖なんだけど、この時期の街乗り、というかチョイ乗りとかだと半袖で乗ってしまうこともあったから、これからは少し改める。
因みに頭はシールドジェットです。
93 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:03:56 ID:IIJW87w8
長袖長ズボンがSRの正装です
94 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 14:47:50 ID:WRYFZFKJ
スクーターが羨ましくないか？
もうみんなで服装うｐしたらどうだ。
連休にSR2台で伊豆ツーリングいってきたー
初日ターンパイクで濃霧、大観山でも濃霧で伊豆スカ断念。
天城越えしてきました
西伊豆スカも強風で軽い車体は怖かったけどやっぱSR楽しいわ
伊豆のへそでカフェSR1台見かけたのみで他は同志はいなかった
初日ターンパイクで濃霧、大観山でも濃霧で伊豆スカ断念。
天城越えしてきました
西伊豆スカも強風で軽い車体は怖かったけどやっぱSR楽しいわ
伊豆のへそでカフェSR1台見かけたのみで他は同志はいなかった
やべぇタンクに鍵落として0.1㎜傷ついた泣きそう
>>97
ご愁傷様
微細な傷で超ブルーになってた頃が懐かしいぜ・・・
そのうち用事が済んでバイク置き場に戻ってきたら自転車が愛車に倒れかかってて、
自転車のブレーキレバーがタンク直撃＆エクボ誕生とかザラだから、あまり深く
考えない方がいいよ
ご愁傷様
微細な傷で超ブルーになってた頃が懐かしいぜ・・・
そのうち用事が済んでバイク置き場に戻ってきたら自転車が愛車に倒れかかってて、
自転車のブレーキレバーがタンク直撃＆エクボ誕生とかザラだから、あまり深く
考えない方がいいよ
立花のGT-750はSRにベストマッチしそう！ほしす！
うは明日雨かよ東京・・
101 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 18:56:28 ID:IIJW87w8
わかるなぁ。そういう小さな傷きになるよな
遅くなったけど100スレおめでとう
>>102
ありがとう^^これからもよろしくね☆
ありがとう^^これからもよろしくね☆
車検を期にCRからノーマルキャブに戻したんだけど
都内渋滞あり+郊外の空いた道70km位でリッター32kmだった。
やっぱノーマルは凄いなw
都内渋滞あり+郊外の空いた道70km位でリッター32kmだった。
やっぱノーマルは凄いなw
この時期のセミ、カナブンアタックはマジできついぞ
顔や体に当たった時にバランス崩して…なんて事のないように
メット、服は安全装備でな
顔や体に当たった時にバランス崩して…なんて事のないように
メット、服は安全装備でな
106 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 22:38:29 ID:0Q4+g7ly
マグラの油圧クラッチ使ってる人いる？
http://rbr-mc.com/top0.htm
取り付けがどうなるのか良く分からないんだけどバイク屋にお願いした方が良いものなのかな
使ってる人の感想も聞いてみたいな
http://rbr-mc.com/top0.htm
取り付けがどうなるのか良く分からないんだけどバイク屋にお願いした方が良いものなのかな
使ってる人の感想も聞いてみたいな
ノーマルキャブでリッター20kmの俺はどうすればｗ
俺もそんなもんだぞ
ツーリングでさえそれより少し良い位
ツーリングでさえそれより少し良い位
>>106
SRｼｮｯﾌﾟでつけてもらったよ。
感想は、随分昔だから感覚忘れがちだけど、体感出来る軽さになると思うよ。
ツマミで簡単に調整出来るよ。
但し、左にこけて壊さないように。純正のワイヤーのようにいかないから
SRｼｮｯﾌﾟでつけてもらったよ。
感想は、随分昔だから感覚忘れがちだけど、体感出来る軽さになると思うよ。
ツマミで簡単に調整出来るよ。
但し、左にこけて壊さないように。純正のワイヤーのようにいかないから
>>110
奇遇だな、おれも'96ほぼノーマルのグリタリンブラックだ
ただ前のオーナーがマフラーをトライアンフ型のに替えてて、
かなり背圧が高いみたいで高回転域が伸びない
燃費に関して、巡航は2500～3000回転くらいだから燃費走行だと思うんだが
ツーリングでもせいぜいリッター22kmまで
なんかコツとかあるのかね
奇遇だな、おれも'96ほぼノーマルのグリタリンブラックだ
ただ前のオーナーがマフラーをトライアンフ型のに替えてて、
かなり背圧が高いみたいで高回転域が伸びない
燃費に関して、巡航は2500～3000回転くらいだから燃費走行だと思うんだが
ツーリングでもせいぜいリッター22kmまで
なんかコツとかあるのかね
>>79
レッドウィングはナイスだ
レッドウィングはナイスだ
今日YSPでSR買おうと見てた子、声かければ良かったな…
俺が出る時ちょうど出て来て何度も俺のSR見てたし。
俺が出る時ちょうど出て来て何度も俺のSR見てたし。
>>111
糞詰まりマフラーをノーマルに戻す。
糞詰まりマフラーをノーマルに戻す。
アッー！
>>114
ノーマルマフラー売ってくれｗｗｗ
ノーマルマフラー売ってくれｗｗｗ
なんかんだでリアフェンダーはノーマルが一番かっこいい
シートがダブルなら
シートがダブルなら
タンデムベルトが無くなってヘンテコなツートンカラーになってからの純正シートだけは頂けない
低回転で乗る（早めにシフトアップして高ギアで乗る）ことを心がければ、
都内でもノーマルでリッター２４前後は行くはず
都内でもノーマルでリッター２４前後は行くはず
>>113
おれもYSPいってくる
おれもYSPいってくる
今日から出張で、１週間SRに乗れない
耐えられるのかｵﾚ
耐えられるのかｵﾚ
盗まれないようにな
123 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 12:44:31 ID:8ph2sJQo
針テラスでオフするのかい？
半袖ジエットヘルスニーカーでも参加できますか？
半袖ジエットヘルスニーカーでも参加できますか？
ジエットヘルスでイキたい
に見えた
に見えた
服装なんて法律守ってればなんでも良い
昨夜のBSNHKのバイク旅番組見たが、あの女の子SRやめたのか？W400にかわってたな
やはりエンジン停止を繰り返すロケだとキックスタートは厳しかったのかな？
昨夜のBSNHKのバイク旅番組見たが、あの女の子SRやめたのか？W400にかわってたな
やはりエンジン停止を繰り返すロケだとキックスタートは厳しかったのかな？
バイク初心者がSR400納車しました。
YSPから自宅への帰路エンスト、早速キックスタート洗礼を受けました。
歩行者多い路上で20分キックしまくり、やっとエンジンかかった、汗だくですズボンもびしょびしょｗ
前日にSR Cafe キック手順をみてイメトレして、その通りやってみたんだがなかなか成功しなかった・・
家に帰ってからは、ひたすらキックの練習、エンジンインジケーター見るより、みないで自分の感覚でやったほうが
なぜだかエンジンがよくかかる、わ・・わからない・・・
正直キックしまくりの時は買わなきゃよかったと思いもしたが、エンジンかかって走り出したら振動といいマジ最高でした。
少しだけSRの良さがわかった気がします。
YSPから自宅への帰路エンスト、早速キックスタート洗礼を受けました。
歩行者多い路上で20分キックしまくり、やっとエンジンかかった、汗だくですズボンもびしょびしょｗ
前日にSR Cafe キック手順をみてイメトレして、その通りやってみたんだがなかなか成功しなかった・・
家に帰ってからは、ひたすらキックの練習、エンジンインジケーター見るより、みないで自分の感覚でやったほうが
なぜだかエンジンがよくかかる、わ・・わからない・・・
正直キックしまくりの時は買わなきゃよかったと思いもしたが、エンジンかかって走り出したら振動といいマジ最高でした。
少しだけSRの良さがわかった気がします。
新車はやっぱりエンジン掛かり辛い
慣れてもやっぱり掛からない時は掛からない
大抵はすぐに掛かるけど
エンジン暑いと掛かりづらい場合あり
慣れてもやっぱり掛からない時は掛からない
大抵はすぐに掛かるけど
エンジン暑いと掛かりづらい場合あり
>>新車はやっぱりエンジン掛かり辛い
確かにお店の人もいってました
1000km走ってオイル交換したところぐらいからかかりやすくなるって
とりあえず休みの日走りまくりますｗ
確かにお店の人もいってました
1000km走ってオイル交換したところぐらいからかかりやすくなるって
とりあえず休みの日走りまくりますｗ
129 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 17:59:14 ID:XXAA8I8y
俺は1000㎞の中古だったからかかりやすかったな。
納車日はさすがに苦戦したけど
納車日はさすがに苦戦したけど
いんでぃけいたーは見ながら使うのではなく確認に役立てるのが吉
131 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 18:21:45 ID:XXAA8I8y
レバーを適当に踏みおろしーの、デコンプで圧抜きーのレバー戻しーのキックで始動！みたいな
>>126
インジケーターというか、デコンプは使わず力の限り踏み込んだ方がかかりやすいよ。デコンプ使うと踏み込みは軽くなるけど、
何故か、かかりにくいしペッチンも返ってきやすい（おれだけかも・・）
力で踏み込む場合、圧縮の強さの関係でつっかかるとこがあるんだけど、
そこを思いっ切り突っ切る感じで踏み込むと、力はいるもののすんなりかかってくれる。
個人的にはその際の手応えというか足応えがすごく気に入ってる
インジケーターというか、デコンプは使わず力の限り踏み込んだ方がかかりやすいよ。デコンプ使うと踏み込みは軽くなるけど、
何故か、かかりにくいしペッチンも返ってきやすい（おれだけかも・・）
力で踏み込む場合、圧縮の強さの関係でつっかかるとこがあるんだけど、
そこを思いっ切り突っ切る感じで踏み込むと、力はいるもののすんなりかかってくれる。
個人的にはその際の手応えというか足応えがすごく気に入ってる
デコンプ無しはデコンプ有りでスタート慣れてからでいいよ
実際俺はその方がよかったと思ってる
今から練習すればすぐに上手くなるかもしれんけれども
実際俺はその方がよかったと思ってる
今から練習すればすぐに上手くなるかもしれんけれども
中古で買った俺のＳＲデコンプ付いてないけどキックめちゃ軽い
どうなってんの
どうなってんの
>>133
そうだな。まずはデコンプ使用で馴れた方がいい。
そうだな。まずはデコンプ使用で馴れた方がいい。
またこの話題かよｗ
まあキックオンリーの単車に乗るのも物好きなら
デコンプ不使用なんて無意味なことするのも物好きってことでいいんでない？
新車買ったばかりの人に勧めるのはどうかと思うが
デコンプ不使用なんて無意味なことするのも物好きってことでいいんでない？
新車買ったばかりの人に勧めるのはどうかと思うが
ノーマル->CRの時は燃費に変化無かったのに
ノーマルキャブに戻したら燃費が一気に良くなったから
多分乗り方に影響するんじゃないかな。
CRだと加速に合わせてアクセルを開けないとまともに
走れないから、ノーマルでもその感じでアクセルを必要以上
に開けなくなってるのが、燃費向上の原因じゃないかと
思う。
ノーマルキャブに戻したら燃費が一気に良くなったから
多分乗り方に影響するんじゃないかな。
CRだと加速に合わせてアクセルを開けないとまともに
走れないから、ノーマルでもその感じでアクセルを必要以上
に開けなくなってるのが、燃費向上の原因じゃないかと
思う。
141 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:36:37 ID:KZWGtb/j
俺のＳＲどうしてるかなぁ・・・もう心配だぜｗ
http://blog.livedoor.jp/mwstation1990/archives/1094695.html#comments
そういやシムズクラフトのブログにB社のヘンテコ新商品が出てきた。
フレームへのマウント部をスリット型にすれば本体を上下にずらして調節できるだろうに
なんでこんなに穴開けるんだろう。
そういやシムズクラフトのブログにB社のヘンテコ新商品が出てきた。
フレームへのマウント部をスリット型にすれば本体を上下にずらして調節できるだろうに
なんでこんなに穴開けるんだろう。
これってたんにチェーンを張り気味にしてるってのと同じような気がするんだが、
どんな違いがあるのかな？
どんな違いがあるのかな？
こういうやつはスイングアームのエンド部分のテンショナーと違って
サスペンションが伸びた状態の時にたるむ分を適正にしてくれるんだよ～
トライアルとかトラクションの細かい管理が必要なトコで使われてるよ
サスペンションが伸びた状態の時にたるむ分を適正にしてくれるんだよ～
トライアルとかトラクションの細かい管理が必要なトコで使われてるよ
145 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:13:43 ID:1wfR/Sh2
>>141
まるで年頃の娘を心配する親父だなｗでも、その気持ち痛いほどわかる！
まるで年頃の娘を心配する親父だなｗでも、その気持ち痛いほどわかる！
>>144
つまり通常時はあまりチェーンに干渉せず普通の張りのまま、
コーナー出口とかサスが伸び始めてトラクションをかけ始めるあたりでチェーンを張ることによって
アクセルレスポンスを機敏なほうに振ることができる、ってな効果になるのかな？
つまり通常時はあまりチェーンに干渉せず普通の張りのまま、
コーナー出口とかサスが伸び始めてトラクションをかけ始めるあたりでチェーンを張ることによって
アクセルレスポンスを機敏なほうに振ることができる、ってな効果になるのかな？
アクセル開けるとリアが沈むんで内海？
>>148
前ブレーキかけたままクラッチ当てていってみ
前ブレーキかけたままクラッチ当てていってみ
SRって最近のやつはセルもついてるんでしたっけ？
152 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:28:28 ID:KVIVwM8t
すれ違いだったらごめんだけど…
2H6がレストア完了したんだけど、ユーザー車検にも挑戦しようと思うんだわ。
んで色々調べたらバイクも予備検査あるんでしょ？
予備検査の場合は自賠責は後日ナンバー登録の時でいいのかな？
時間があんまり取れないから一発で車検通らなかったら自賠責がもったいないと思ってさ(笑)
2H6がレストア完了したんだけど、ユーザー車検にも挑戦しようと思うんだわ。
んで色々調べたらバイクも予備検査あるんでしょ？
予備検査の場合は自賠責は後日ナンバー登録の時でいいのかな？
時間があんまり取れないから一発で車検通らなかったら自賠責がもったいないと思ってさ(笑)
質問です。
今日二人乗りして20キロ位走ってた所ででキーキーと、かなり大きな音が
するようになりました。（多分車体の下の方から）
それで、後ろの人間降ろして、一人で走ってみたんですけど、やっぱり音が消えません。
一度バイクを10分程止めて一人で走ってみたら音が止みました。
２日程前に、チェーンを520サイズに変更し、一緒にスプロケもリア44Tに交換したんですけど、
それでチェーンガードに干渉してるのかなとも思いました。
そんなことってあるんでしょうか？？何か他に考えられる原因ってありますか？
よろしくお願いします。
今日二人乗りして20キロ位走ってた所ででキーキーと、かなり大きな音が
するようになりました。（多分車体の下の方から）
それで、後ろの人間降ろして、一人で走ってみたんですけど、やっぱり音が消えません。
一度バイクを10分程止めて一人で走ってみたら音が止みました。
２日程前に、チェーンを520サイズに変更し、一緒にスプロケもリア44Tに交換したんですけど、
それでチェーンガードに干渉してるのかなとも思いました。
そんなことってあるんでしょうか？？何か他に考えられる原因ってありますか？
よろしくお願いします。
スイングアームのシャフトの固着とか？
キーキーって音が想像できないｗ 擦れる音なのか軋む音なのか。
まあチェーンまわりをいじったならそこが一番あやしいけど。遊びが足りてないとか足りすぎとか。
前に走るとタンクの下あたりからシュルシュルって音が止まなくなってなんだろうと思ってたら
タコメーターのケーブルが死にゆく音だった。
まあチェーンまわりをいじったならそこが一番あやしいけど。遊びが足りてないとか足りすぎとか。
前に走るとタンクの下あたりからシュルシュルって音が止まなくなってなんだろうと思ってたら
タコメーターのケーブルが死にゆく音だった。
156 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 05:49:56 ID:jUYiZ6yy
タコメーターｗｗｗメーターの中にタコがいんのかよｗｗｗ
タコがシュルシュルいいながら死んでいったのかｗｗｗｗｗｗ
タコがシュルシュルいいながら死んでいったのかｗｗｗｗｗｗ
ざわ…
158 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 06:55:56 ID:f7B521pe
159 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 07:34:44 ID:pWVX+2WW
キックスタート
新車納車時にYSPからレクチャー受けたのは
デコンプ半開する方法だったよ
デコンプレバーで上死点を感じろと
今は使ってないけど、一例を上げてみました
新車納車時にYSPからレクチャー受けたのは
デコンプ半開する方法だったよ
デコンプレバーで上死点を感じろと
今は使ってないけど、一例を上げてみました
>>153 428と520のチェーンだと適正なたわみ量が違うからそのへん再確認。
162 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 10:15:19 ID:KVIVwM8t
タコメーターって普通に言うよねｗ
もし自分がタコメーターだったらイラッとしそうだ
タコタコタコタコうっせぇなぁ！！！
タコタコタコタコうっせぇなぁ！！！
そういえば夏休みかｗ
今年も川や海、はたまたバイクで死者が出てしまうのだろうか・・・
誰も死にませんように(_人_)
誰も死にませんように(_人_)
ヤンマガのバイクの漫画SRでてきたね！
主人公ペッチン喰らってた。
主人公ペッチン喰らってた。
168 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 12:37:02 ID:wAlGj53j
ただフルフェイス、脊椎プロテクター、エアバッグ着けてても
死ぬときは死ぬ
自己責任だからさ、法律守ってればok
死ぬときは死ぬ
自己責任だからさ、法律守ってればok
卒検中に事故死した人もいたよな
172 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 13:49:07 ID:wAlGj53j
マニュアルによると428の年式の車両の方が規定たわみ量が多い。
コマのサイズと数の関係で428は5XXよりたわむからかな。
コマのサイズと数の関係で428は5XXよりたわむからかな。
典型的な真面目君タイプってやつか。
真面目＝正義
フル装備の安全性は理解できるけど、それ以外を見下してるのはなぜ？
卑屈になってるんじゃない？
安全厨。
真面目＝正義
フル装備の安全性は理解できるけど、それ以外を見下してるのはなぜ？
卑屈になってるんじゃない？
安全厨。
176 ：sage：2009/07/22(水) 14:20:50 ID:t6+fdtau
SRには普段着、みたいな限定はうざいけど
明らかに事故につながるような格好でなければ個々の好き好きじゃね？
明らかに事故につながるような格好でなければ個々の好き好きじゃね？
,ｲ │
// |:!
//,. -/r‐- ､| !
/,/ ./ | _」 ﾄ､
/.＼`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>､;／ｰ- ､ l
! ∠..＿;'＿＿＿_＼ |
,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､ |＼ ヽ、 事故らなければ
＼ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝどうということはない
`‐､jヽ ヾﾆﾆ> ﾞｲ" }_,,. ‐''´
`´＼ ｰ ／ ,ィ_}
. |_ `ー ''´ ＿｣'
＿,.| ~||｢ ￣ 人|､.＿
,r=＝;"´ ヽ ﾐ|||彡 ／ ` ｰ`＝=､-､
. ///,ｲ ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿ | | | |ヽ
// |:!
//,. -/r‐- ､| !
/,/ ./ | _」 ﾄ､
/.＼`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>､;／ｰ- ､ l
! ∠..＿;'＿＿＿_＼ |
,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､ |＼ ヽ、 事故らなければ
＼ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝどうということはない
`‐､jヽ ヾﾆﾆ> ﾞｲ" }_,,. ‐''´
`´＼ ｰ ／ ,ィ_}
. |_ `ー ''´ ＿｣'
＿,.| ~||｢ ￣ 人|､.＿
,r=＝;"´ ヽ ﾐ|||彡 ／ ` ｰ`＝=､-､
. ///,ｲ ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿ | | | |ヽ
>>177
それでも、ノーマルスーツは着るだろ。
それでも、ノーマルスーツは着るだろ。
間違えた。ほとんど着てねーやｗ
180 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 15:44:03 ID:jUYiZ6yy
必要悪はあくまで美徳
交差点右折するときの先頭でエンストするのが怖い俺は乗らない方がいいですか？
183 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 17:15:46 ID:wAlGj53j
今日はそろいも揃って勘違い厨ばかりだなｗ
>それと428のが伸びやすいだろ
伸び易いと調整値も変わるのかい？
どう変わるんだい？
>>174
530の1JRも428の3HTも、手元のサービスマニュアル上は30～40ミリになっているけど？
まあ初期のOリング無し530は10～20ミリなんてなってるけどね
自分にとってブーツとグローブは必須
あまりに暑ければTシャツで乗る事もあるが、基本はジャケット着用
その程度だよｗ
これって真面目なのか？普通だろ？
フルプロテクタで乗れなどと言うつもりはないが、よくも法律守ってれば云々などと堂々と書けたもんだと言いたい
>それと428のが伸びやすいだろ
伸び易いと調整値も変わるのかい？
どう変わるんだい？
>>174
530の1JRも428の3HTも、手元のサービスマニュアル上は30～40ミリになっているけど？
まあ初期のOリング無し530は10～20ミリなんてなってるけどね
自分にとってブーツとグローブは必須
あまりに暑ければTシャツで乗る事もあるが、基本はジャケット着用
その程度だよｗ
これって真面目なのか？普通だろ？
フルプロテクタで乗れなどと言うつもりはないが、よくも法律守ってれば云々などと堂々と書けたもんだと言いたい
184 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 17:35:23 ID:KGCxZfgf
>>182
W6欲しいの？
W6欲しいの？
185 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 17:50:50 ID:VyTQ+iDG
シートを純正に戻そうと思ったら、下のボルトのトコにもダンパが要ったのね…Orz
純正部品販売ににメル発射しましたﾉｼ
純正部品販売ににメル発射しましたﾉｼ
186 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 17:53:24 ID:gy5MpZXJ
プロテクターだなんて教習所で使ったきりだな。
187 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 18:18:01 ID:Q7lYoQd4
バランスマスターつけた方います？感想聞きたいです。
SR宿命の エンストとか解消したりするんですか？
SR宿命の エンストとか解消したりするんですか？
SR歴４年だけど、不満は錆びやすいこととサスが糞なことくらいだな
みんながブーブー言ってるキックや振動はおれ的には気にならない
みんながブーブー言ってるキックや振動はおれ的には気にならない
あえて基準として法律を出してるのにさ、自分の基準をまわりに強制出来るわけもなく。
ところでキックペダル変えてる人いる？踏み心地はどうかな？
ところでキックペダル変えてる人いる？踏み心地はどうかな？
サスペンションたけー
もっと安くならないのか
もっと安くならないのか
色々と突っ込みたいがｗ
差別用語使うような人は、相手しない方が良いな
差別用語使うような人は、相手しない方が良いな
最近街乗りでもレブリミット当たるようになった
SRが遅いのか、俺がDQNなのか…………
SRが遅いのか、俺がDQNなのか…………
サス選びってどう決めたらいいんだろう。
店行ってもマフラーみたいに音聞けるワケでもないし、お試しで手出せる値段でもないし･･･
店行ってもマフラーみたいに音聞けるワケでもないし、お試しで手出せる値段でもないし･･･
196 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 23:20:01 ID:qPqiuMQ9
初期型のＳＲに 真っ白のフルフェイスってカッコよくない？
>>194
ガソリンもったいないお
ガソリンもったいないお
>>194
ちょっとマジレスで。
燃調薄くて、回ってるだけでパワーが出てないとか？
僕もレブのギリギリまで回すけど、
チョット手前でシフトアップした方が
より加速する気がする。
もし、街中をトップでレブれるなら、
かなり凄い事になってるけども。。。
ちょっとマジレスで。
燃調薄くて、回ってるだけでパワーが出てないとか？
僕もレブのギリギリまで回すけど、
チョット手前でシフトアップした方が
より加速する気がする。
もし、街中をトップでレブれるなら、
かなり凄い事になってるけども。。。
YBｰ1と間違ってたりして
仕事終わって１０時過ぎ慣らし運転にしに行ってきましたが、信号多くてなかなか５速まで上げることができなかった、
ギアチェンジもセカンドにあげるときニュートラルに入って吹かしちゃうしｗ
取説には１０００kmまでは４０００ｒ/minで走行してくださいって書いてあったから一応それは守ったんですけど
クラッチをたまに早く戻しすぎてガクってなってしまう、クラッチが教習車のＣＢ４００と比べると若干重いような気がします。
後たまに信号待ちのときギアが入りにくいです。半クラでアクセル吹かすと入るのですがちょっと気になります・・
ギアチェンジもセカンドにあげるときニュートラルに入って吹かしちゃうしｗ
取説には１０００kmまでは４０００ｒ/minで走行してくださいって書いてあったから一応それは守ったんですけど
クラッチをたまに早く戻しすぎてガクってなってしまう、クラッチが教習車のＣＢ４００と比べると若干重いような気がします。
後たまに信号待ちのときギアが入りにくいです。半クラでアクセル吹かすと入るのですがちょっと気になります・・
ニュートラルから１or２速に入りにくいのは仕様です。
お気になさらずに。
お気になさらずに。
程よくカチカチ音がするのも仕様です。
お気になさらずに。
お気になさらずに。
マフラーの内側が凹んでいるのも仕様です。
お気になさらずに。
お気になさらずに。
タンク後端に凹みがあるのも仕様です
>>195
俺は街乗りとちょっとツーリング、山道をひらひら走る程度なので
オーリンズWPクァンタム等ハイスペックなものは不要ということで消去
デイトナはメッキなので錆が気になるだろうと思って消去（実際さびてるのをよく見る）
ikonも実物は見たことないけどメッキなので同様
カヤバの安いやつはスチールボディでやっぱり錆が気になる
残りが
カヤバのアルミ45ｋ
YSSが50ｋくらいのと32ｋくらいのやつ
カヤバよりYSSの方が細身で見た目が気に入ったのでYSSの二択
たまたま店頭にあった安いほうを衝動買い
ということで消去法で決めた。
まだ半年くらいしか経ってないけど特に不満なし。
>>204
あれってなんでへこんでるの？
俺は街乗りとちょっとツーリング、山道をひらひら走る程度なので
オーリンズWPクァンタム等ハイスペックなものは不要ということで消去
デイトナはメッキなので錆が気になるだろうと思って消去（実際さびてるのをよく見る）
ikonも実物は見たことないけどメッキなので同様
カヤバの安いやつはスチールボディでやっぱり錆が気になる
残りが
カヤバのアルミ45ｋ
YSSが50ｋくらいのと32ｋくらいのやつ
カヤバよりYSSの方が細身で見た目が気に入ったのでYSSの二択
たまたま店頭にあった安いほうを衝動買い
ということで消去法で決めた。
まだ半年くらいしか経ってないけど特に不満なし。
>>204
あれってなんでへこんでるの？
>>202
確かに走行中前輪の方からカチカチ音がしてたので気になりました。
振動でブレーキのケーブルとかが揺れて車体にあたってる音なんですかね？
>>203 >>204
初心者ですみませんｗ
ありがとうございましたぁ！
確かに走行中前輪の方からカチカチ音がしてたので気になりました。
振動でブレーキのケーブルとかが揺れて車体にあたってる音なんですかね？
>>203 >>204
初心者ですみませんｗ
ありがとうございましたぁ！
オイルがもったいない。1000kmで鉄粉出しちゃいなよ
オイルをビストラに変えたらギアが若干硬くなってカチカチからカコカコって感じになった…
梅雨明け前にオイル変えようかな…orz
梅雨明け前にオイル変えようかな…orz
初心者でSRはやめた方がいいですかね？
免許さえありゃ関係ねぇ
ケツの穴の小さいこと言ってないでとっとと契約して来い
もう夏だぞ
ケツの穴の小さいこと言ってないでとっとと契約して来い
もう夏だぞ
>>212
金曜に卒検っす・・・
金曜に卒検っす・・・
153です。返事をくださった方々ありがとう。
ぱっと見た感じどこも干渉してないけど、エンジン切って押してるだけでも
きしむような音がギーギーとひどいのでバイク屋にもっていきます。
ぱっと見た感じどこも干渉してないけど、エンジン切って押してるだけでも
きしむような音がギーギーとひどいのでバイク屋にもっていきます。
215 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 07:40:00 ID:HklkTF9y
200ギヤが入りにくいときの半クラは仕様だよ。
俺のもそうさ。
俺のもそうさ。
217 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:50:59 ID:GyJ7s81i
俺が結婚できないのも仕様ですか？
218 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:15:38 ID:/Z4m3Gq6
宿命です
219 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:42:57 ID:lmZ7DlQy
220 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 11:18:21 ID:t8pvhNnz
最近、キャブトンとかトライアンフマフラーつけてる人少ないね。
ブルックランズのトライアンフマフラーはめちゃくちゃ弾けてていい音してたなあ。
ブルックランズのトライアンフマフラーはめちゃくちゃ弾けてていい音してたなあ。
221 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 11:27:19 ID:6ALb4HyX
トライアンフタイプのマフラーは下のトルクがあがるけど高速の伸びがイマイチ
って印象があるんだけど、実際どうですか？
って印象があるんだけど、実際どうですか？
223 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 12:33:38 ID:8o2YUrGm
アイドリングしてると
ド ド ド ﾄﾞｩﾝ ド ド ド ﾄﾞｩﾝ
って定期的に回転数が落ちるんだけどなにかな？
キャブかな
ド ド ド ﾄﾞｩﾝ ド ド ド ﾄﾞｩﾝ
って定期的に回転数が落ちるんだけどなにかな？
キャブかな
226 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 14:31:43 ID:RuZyeZlc
>>225
俺もエンジンかけた直後、そうなる。
俺もエンジンかけた直後、そうなる。
仕様です
228 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 16:07:00 ID:sjcwfcPm
この野郎！とうとう立花GT750かったぜ！SRに似合いすぎる！
初めてのフルフェだ嬉しい(^o^)
きっかけはカナブンアタック！！
初めてのフルフェだ嬉しい(^o^)
きっかけはカナブンアタック！！
230 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 17:25:19 ID:ehSldu7h
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245188577/l50で面白い戦いを見つけた
863 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:00:58 ID:VLA3Awbt
気持ち悪いのは
真夏にプロテクター入りのジャケットを着てる
汗だくのバイクオタ
見苦しいにも程がある。
867 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 07:28:23 ID:zMzicmTx
半袖半ズボンで乗ってる奴の方が見苦しいだろ？
868 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 07:49:55 ID:DEO4sarW
自分が痛い目に遭ってなくても長く乗ってればバカが痛い目に遭ってるとこに遭遇することは
よくあるだろうしなぁ。
軽装で街乗りが一番危険なんだしね。
869 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:07:04 ID:v4wYIWge
店にプロテクターコーナーがあるとこから考えると、
万が一に備えて保護具は必要と考えるライダーが一般的になってきた証拠かな。
たとえ炎天下でも、ジャケを着てバイクにのる姿は心意気に感心する。
882 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 17:00:58 ID:VLA3Awbt
>>867>>868>>869
キモイよ
見苦しいよ
バイクオタさん
863 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 02:00:58 ID:VLA3Awbt
気持ち悪いのは
真夏にプロテクター入りのジャケットを着てる
汗だくのバイクオタ
見苦しいにも程がある。
867 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 07:28:23 ID:zMzicmTx
半袖半ズボンで乗ってる奴の方が見苦しいだろ？
868 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 07:49:55 ID:DEO4sarW
自分が痛い目に遭ってなくても長く乗ってればバカが痛い目に遭ってるとこに遭遇することは
よくあるだろうしなぁ。
軽装で街乗りが一番危険なんだしね。
869 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:07:04 ID:v4wYIWge
店にプロテクターコーナーがあるとこから考えると、
万が一に備えて保護具は必要と考えるライダーが一般的になってきた証拠かな。
たとえ炎天下でも、ジャケを着てバイクにのる姿は心意気に感心する。
882 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 17:00:58 ID:VLA3Awbt
>>867>>868>>869
キモイよ
見苦しいよ
バイクオタさん
今まで幾度と無く繰り返されてきたことだろ？
別にいいんだよ人がどんなかっこでバイクに乗っても
結局はどっちもバイク好きなんだろ？
別にいいんだよ人がどんなかっこでバイクに乗っても
結局はどっちもバイク好きなんだろ？
>>228
悪いねw
根拠もなにもないんだけど、ストレート構造でサイレンサー部分で広がってるから、低回転のトルク確保してて…エンドに向かって細くなると排気は加速する？？
とかなんとなく見た目でそんな風に思っただけです。
悪いねw
根拠もなにもないんだけど、ストレート構造でサイレンサー部分で広がってるから、低回転のトルク確保してて…エンドに向かって細くなると排気は加速する？？
とかなんとなく見た目でそんな風に思っただけです。
233 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 18:19:33 ID:O+YIvMw/
マーマーナカヨクシヨーヨ(゜∀゜)
236 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 20:54:25 ID:jvmPy0h4
まあまあやめなさい
237 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:47:47 ID:sgj3YzNK
238 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:57:29 ID:C1zYnRk7
セパハンの08年SRに乗っています
デイトナのミニメーターステー（2個付けるやつ）を付けようと思っているんだけど
またがってイメージでは角度がないので若干見にくく感じたんです
そこで自分で角度をつけてやろうと思っていますが万力で挟んで当て木でもしてカンカン叩いて曲げるしかないよね？
なんか他にいい方法あったら教えてください
あとメーターとメーターの間の穴にランプ類を埋め込もうと思っているんですが
イモビとエンジン始動のランプ？の場所がないのでドリルで2穴追加しようと思っています
強度危なくなりますかね？
デイトナのミニメーターステー（2個付けるやつ）を付けようと思っているんだけど
またがってイメージでは角度がないので若干見にくく感じたんです
そこで自分で角度をつけてやろうと思っていますが万力で挟んで当て木でもしてカンカン叩いて曲げるしかないよね？
なんか他にいい方法あったら教えてください
あとメーターとメーターの間の穴にランプ類を埋め込もうと思っているんですが
イモビとエンジン始動のランプ？の場所がないのでドリルで2穴追加しようと思っています
強度危なくなりますかね？
239 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 22:20:06 ID:tro9CqlJ
乗りてぇ・・・
241 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:00:47 ID:M2lSeuUc
242 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:05:07 ID:wBBnNxIT
>>229
GT750のyouotubeわらたｗｗ
GT750のyouotubeわらたｗｗ
243 ：238：2009/07/23(木) 23:11:42 ID:C1zYnRk7
244 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:14:10 ID:sgj3YzNK
>>242
オレも見た 何だアレ
オレも見た 何だアレ
今日ノーマルハンドルで高速乗ったらかなり疲れた
ローハンドルにしたら少しは楽になるかな？
ノーマルルックは好きだけど楽になるなら変えてみたい
ローハンドルにしたら少しは楽になるかな？
ノーマルルックは好きだけど楽になるなら変えてみたい
ローハンドル？一文字とかかね？
たぶん風圧受けて疲れた、ってことだと思うけど
伏せた体勢を作るならシート、ステップ含めて見直さないと意味がないというか
今度は背中や腰、首にくるぞ。
それと、意外とヘルメットが重要だったりする。
その昔オワンかぶってたけど、それをアライのフルフェイスに変えたらそれだけで疲れ方が変わった。
たぶん風圧受けて疲れた、ってことだと思うけど
伏せた体勢を作るならシート、ステップ含めて見直さないと意味がないというか
今度は背中や腰、首にくるぞ。
それと、意外とヘルメットが重要だったりする。
その昔オワンかぶってたけど、それをアライのフルフェイスに変えたらそれだけで疲れ方が変わった。
あとチョビ風防(なんつーのアレ)でも大分違うよね
もちろんハンドル位置低くするならステップも旧型にするつもりだけどシートも変えないとダメか
見た目が大きく変わるから出来れば変えたくないけど考えて置こう
メットは一応フルフェイスだけど身体が起きて疲れてるんだと思うからとりあえず後回しにする予定
見た目が大きく変わるから出来れば変えたくないけど考えて置こう
メットは一応フルフェイスだけど身体が起きて疲れてるんだと思うからとりあえず後回しにする予定
250 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 01:01:57 ID:9g8e/Oqo
フルノーマルでシールドジェットで高速乗ったけど風圧すごい。80㎞くらいが限界だた(笑)
フルフェイスでも有名ものじゃないとね
服装もバタつかないものにする
そしたら風圧は慣れだな
100km/h程度じゃ何とも思わなくなってくるよ
服装もバタつかないものにする
そしたら風圧は慣れだな
100km/h程度じゃ何とも思わなくなってくるよ
252 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 01:22:06 ID:Los6BQK2
253 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 01:25:41 ID:9g8e/Oqo
風圧もだけど振動がゴイスー(笑)高速で100㎞だしたくない
この前120出したらミラーが勝手に回転して緩みだしてスピード落とした。
共振の最高潮が130km/hで、ハンドルを握ってる手が、
昇天しそうなくらいのバイブレーション。
リジットマウントのトップブリッジ＆
ステンのUKコンチ
ちなみに、150km/hだすと、心地良いレベルの振動に収まる。
昇天しそうなくらいのバイブレーション。
リジットマウントのトップブリッジ＆
ステンのUKコンチ
ちなみに、150km/hだすと、心地良いレベルの振動に収まる。
ほぼノーマルだと140kmくらいしか出ない・・・
下り坂だと150km行けるんだが
疲れるからそんな速度ほぼ出さないけど
下り坂だと150km行けるんだが
疲れるからそんな速度ほぼ出さないけど
風圧感じれたほうがいいですよね
スピード出してるぞって感じがして安全なような気がするｗ
スピード出してるぞって感じがして安全なような気がするｗ
258 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 10:12:55 ID:HlQNZ/sP
電マみたいでイッちゃった
259 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 10:22:21 ID:kIVCdlgF
>>258
kwsk
kwsk
kawasaki?
短足のオイラにはSRでもキツイ
ノーマルシートじゃ両足の踵つかない
ノーマルシートじゃ両足の踵つかない
シート交換したら良いよ！
>>250
単なるビビりだろ
単なるビビりだろ
プラグがカブるってよく聞くけどどういうことするとカブるの？
ちなみに自分はセル付きしか乗ったことなくSRに憧れる一市民です
ちなみに自分はセル付きしか乗ったことなくSRに憧れる一市民です
SRだからかぶる訳じゃないよ
なぜかぶるのかは後学の為に自分で調べて見るべき
平たく言うとググれカス
なぜかぶるのかは後学の為に自分で調べて見るべき
平たく言うとググれカス
(特に)加速ポンプつきのキャブで毎回アクセルあけてキック地獄になったとき。
セッティングが濃すぎるとき。
うっかり倒してキャブからガソリンがそのまま流れこんだときなどなど。
セッティングが濃すぎるとき。
うっかり倒してキャブからガソリンがそのまま流れこんだときなどなど。
これからの時期、カナブンやカブトムシには要注意な。
知人はゴーグルを付けて高速道路を走行中に眉間にカナブンが
直撃して脳震盪を起こしてクラッシュした。
シールド越しに当たっても一瞬記憶が無くなるぐらいの衝撃だから
良く前を見て走るんだw
ちなみに俺は古家屋をばらして出たゴミを積んだ対向のトラックが
突風に煽られてゴミを撒き散らした。目の前だったからそれに突っ込んだ。
襖やベニヤ板に突っ込んだけど速度が出ていなかったし
装備のおかげで幸い怪我をせずに済んだ。
公道は何が起こるか分からないからみんな用心しよう。
知人はゴーグルを付けて高速道路を走行中に眉間にカナブンが
直撃して脳震盪を起こしてクラッシュした。
シールド越しに当たっても一瞬記憶が無くなるぐらいの衝撃だから
良く前を見て走るんだw
ちなみに俺は古家屋をばらして出たゴミを積んだ対向のトラックが
突風に煽られてゴミを撒き散らした。目の前だったからそれに突っ込んだ。
襖やベニヤ板に突っ込んだけど速度が出ていなかったし
装備のおかげで幸い怪我をせずに済んだ。
公道は何が起こるか分からないからみんな用心しよう。
268 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 14:32:00 ID:duQ16iHP
そうですね。
さよなら
さよなら
>>261 片足がしっかりつけばOK。
272 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 16:18:37 ID:OiU7+X7J
>>271
何言うてんの？WWW
何言うてんの？WWW
273 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 16:38:19 ID:HlQNZ/sP
乗っけてもらったらいつもね
音と振動とねスビードで
何回もイッちゃうの
バレないようにするのたいへん
音と振動とねスビードで
何回もイッちゃうの
バレないようにするのたいへん
274 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 16:52:59 ID:VYZ+4SNK
今日信号待ちしてて、Ｎに入れてない状態で腕あたりにハチが寄ってきてびっくりしてクラッチから手を離して盛大にエンストしてしまったorz
すぐに路肩に寄せて心を落ち着かせてた。恥ずかしいやらビビったやら
すぐに路肩に寄せて心を落ち着かせてた。恥ずかしいやらビビったやら
誰か中学生の>>273の相手してやれよ
カナブンやカブトムシかあ。
カブトムシは当たったらキツイだろうなあ。
しかしカナブンで脳震盪？想像できん。
時速に例えるとどれくらいでぶつかってきてることになるんだろ
カブトムシは当たったらキツイだろうなあ。
しかしカナブンで脳震盪？想像できん。
時速に例えるとどれくらいでぶつかってきてることになるんだろ
四輪で高速走ってたら対向車だか先行車だかが跳ねた小石がフロントガラスに当たって
ビシィッッッって言って一瞬で10センチくらいのひびが入った
車だったから「ひえぇぇぇ、ﾋﾞﾋﾞｯた～」で済んだが
バイクに乗ってるとき顔面にあんなの当たってたらと思ったら、ぞ～っと寒気がしたよ
それまで平気でｼﾞｪｯﾄﾍﾙにゴーグルだけで高速走ってたけど
今は怖くて出来ない
いや出来んよマジで
ビシィッッッって言って一瞬で10センチくらいのひびが入った
車だったから「ひえぇぇぇ、ﾋﾞﾋﾞｯた～」で済んだが
バイクに乗ってるとき顔面にあんなの当たってたらと思ったら、ぞ～っと寒気がしたよ
それまで平気でｼﾞｪｯﾄﾍﾙにゴーグルだけで高速走ってたけど
今は怖くて出来ない
いや出来んよマジで
279 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 20:46:25 ID:9g8e/Oqo
シールド付けててもだめかなー
シールド貫通の悪夢
シールドあれば大抵の小型飛来物は大丈夫でしょう
ヘルメットが円形なのは衝撃を横に逃がすためでもあると思う。
よっぽど真正面から受け止めない限り致命傷はないじゃないかな？
よっぽど真正面から受け止めない限り致命傷はないじゃないかな？
>>278
車のフロントガラスは特殊で、尖ったモノだと比較的簡単にヒビが入るんだよ。
丸いモノなどではビクともしない事が多々。
小石より大きく重たい虫(カブトムシ)などが当たってもガラスが割れないんだよ。
バイクの場合、小石なら耐えられるが、
カブトムシだと耐えれる自信がない。。。
車のフロントガラスは特殊で、尖ったモノだと比較的簡単にヒビが入るんだよ。
丸いモノなどではビクともしない事が多々。
小石より大きく重たい虫(カブトムシ)などが当たってもガラスが割れないんだよ。
バイクの場合、小石なら耐えられるが、
カブトムシだと耐えれる自信がない。。。
関東地方雨でぐづついた天気多いですねー
買ってまだ40kmしか走ってないです
雨でもキックの練習は毎日しています
夏場のキックスタートはほぼマスターしました
買ってまだ40kmしか走ってないです
雨でもキックの練習は毎日しています
夏場のキックスタートはほぼマスターしました
エンジン熱くしてからキックの練習しなよ
>>285
エンジン熱くしてからだとマフラー冷えるまで30分ぐらいかかっちゃって
駐輪場でカバー掛けるまで、雨のなかで待ってるの辛いし・・
いったん家戻っても結構駐輪場まで遠いし・・
マンションの前でやると迷惑だし・・
時間も深夜だし・・ごめんなさい休みの日やってみます。
エンジン熱くしてからだとマフラー冷えるまで30分ぐらいかかっちゃって
駐輪場でカバー掛けるまで、雨のなかで待ってるの辛いし・・
いったん家戻っても結構駐輪場まで遠いし・・
マンションの前でやると迷惑だし・・
時間も深夜だし・・ごめんなさい休みの日やってみます。
フルフェでもピストルの弾ぶち込まれたら終わりだからみんな気を付けろよ！
>>286
霧吹きﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
霧吹きﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
289 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 00:07:24 ID:5Qboeyo0
霧吹きってまじですかｗ
オレブルのバーチカルシングルＳＲにすごく乗ってみたい・・・
溶けないバイクカバーかうかな～
こないだ高速走ってたら虫らしきものが当たったんだけど
何が当たったかすぐに分かった。
間違いなくカメムシだorz
何が当たったかすぐに分かった。
間違いなくカメムシだorz
293 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 06:40:24 ID:9hNHcRO0
ジェットヘルでシールドにカナブン直撃
衝撃は殆ど無しそれより音でビビったよ
衝撃は殆ど無しそれより音でビビったよ
294 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 07:09:17 ID:qa2xkLGC
高年式ならエンジン熱くてもかかるよー！
虫vsヘルメットのスレですね
カブトムシは無いが、鳩とコウモリはヒットした事あるぞ
コウモリの時は左肩だった。鉄砲で撃たれたかと思った
鳩さんの時は胸だ。バイクから叩き落されそうになった
ボウリングの玉かっ！ってくらい重くｽﾞｼｯっときた
コウモリの時は左肩だった。鉄砲で撃たれたかと思った
鳩さんの時は胸だ。バイクから叩き落されそうになった
ボウリングの玉かっ！ってくらい重くｽﾞｼｯっときた
鳩だけに豆鉄砲ってか！
299 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 12:21:58 ID:9hNHcRO0
誰がうまいことｗ
明日帰るよ待ってろよ俺のSR
301 ：わん：2009/07/25(土) 13:09:20 ID:i/0vwAMF
バイクの直前を鹿に横切られてビックリ！！
シカってやろうとしたが既に鹿の姿はナシ
シカってやろうとしたが既に鹿の姿はナシ
302 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 13:33:29 ID:iWgkWL5i
>>301
無視ｶ！
無視ｶ！
303 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 13:44:45 ID:u44pWuOg
>>301
シカの姿はなシカ！
シカの姿はなシカ！
くだらない駄洒落ばっかり言いやがって
本当に鹿たのない奴らだな
本当に鹿たのない奴らだな
カナブンが当たるとコンッってものすごい音がするな。
時速70㌔以上だと一定確立で破裂するようだ。
白緑の液体がシールドにべっとりと。
時速70㌔以上だと一定確立で破裂するようだ。
白緑の液体がシールドにべっとりと。
いつまで虫衝突の話ですか
まぁ私も話に乗ってた本人ですが！
まぁ私も話に乗ってた本人ですが！
307 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 15:37:12 ID:u44pWuOg
ところで立花GT750の話なんだけど。
デザイン的にSR400にすごいフィットする珍しいフルフェって事らしくググってみた。
でも装着図が全然なくて、いまいちイメージわかない。
誰かうpしてくれる心優しい奴いないかな？
デザイン的にSR400にすごいフィットする珍しいフルフェって事らしくググってみた。
でも装着図が全然なくて、いまいちイメージわかない。
誰かうpしてくれる心優しい奴いないかな？
SRの空冷フィンの間のゴムがポロポロ取れたんだけどこれって取ってしまって良いものなのかな？
見た目にも美しくないから取っちゃったんだけど
見た目にも美しくないから取っちゃったんだけど
前のレスで買ったといってた本人です。正直かなり満足してます。
タンクがシルバーなので黒買ってみました☆
うｐはめんどい
タンクがシルバーなので黒買ってみました☆
うｐはめんどい
312 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 16:04:41 ID:b+/tvsJ7
313 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 17:02:25 ID:/6JU7Jx/
ジャンクのSRヤフオクで手に入れてレストアしたけど
車検取って戻って来たのは良いが
今日、スイングアームのガタに気が付いて・・
これ交換したら。元のパーツ、フレームだけじゃん！
何か空しい。
車検取って戻って来たのは良いが
今日、スイングアームのガタに気が付いて・・
これ交換したら。元のパーツ、フレームだけじゃん！
何か空しい。
314 ： ◆YAMAHA/2TI ：2009/07/25(土) 18:20:03 ID:h5GwcVcR
>>308
ヒント：年々厳しくなる騒音規制。
ヒント：年々厳しくなる騒音規制。
GT750の画像、黒なら俺も見てみたい。
色見的にモールが本体と一体化しちゃうだろうから、白やオレンジとはイメージ違うのかなーって。
色見的にモールが本体と一体化しちゃうだろうから、白やオレンジとはイメージ違うのかなーって。
スネル規格なし JIS規格なし
エアインテーク無し
シールドのロックなし
ごみヘルメットだな
エアインテーク無し
シールドのロックなし
ごみヘルメットだな
ゴミだと思うなら
セルスタート、ABS付きの水冷４気筒に乗ってば良いと思う
セルスタート、ABS付きの水冷４気筒に乗ってば良いと思う
ゴミとまでは思わんが、夏場は蒸れて冬場は曇って大変だろうなぁと思う
そのバカバカしいまでの不便さが楽しいんじゃないですか
ワイズのタックロール付けた
322 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:51:57 ID:9hNHcRO0
どっきりカメラで
プラカードもってるオッサンが被ってるヘルメットと同じですか？
プラカードもってるオッサンが被ってるヘルメットと同じですか？
白被るとボンバーマンになれる
324 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:03:35 ID:VRD0RhqA
つうかLEGOブロックの人ｗ
ほぼゴミだろ
ほぼゴミだろ
325 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:12:26 ID:KtqRC0J7
94年のSRってどうですか？
キックマスターしたとほざいてた初心者です
右折時曲がりきったとこでなぜかエンスト、３０時間近くキックしてもエンジンかかんない
おかしいマスターしたはずなのに・・これがプラグが被るというやつなのか？
その後３０分キックしまくり、疲れたもうだめだぁーSR買わなきゃよかったと本気で思う
キックする気力もなくなりバイクにまたがりながらスイッチ類をいじり出す・・
あれっこれなんのスイッチだっけ？
緊急停止スイッチがOFFになっていました乙
右折時曲がりきったとこでなぜかエンスト、３０時間近くキックしてもエンジンかかんない
おかしいマスターしたはずなのに・・これがプラグが被るというやつなのか？
その後３０分キックしまくり、疲れたもうだめだぁーSR買わなきゃよかったと本気で思う
キックする気力もなくなりバイクにまたがりながらスイッチ類をいじり出す・・
あれっこれなんのスイッチだっけ？
緊急停止スイッチがOFFになっていました乙
>>321
君を待っていた。
購入検討中の者なんだけど、色ってどんな感じ？
純正のプレーンみたいな薄っすらグレーなのか、ＳＲブラックモデル(だっけ)のような真っ黒で白パイピングが無い感じなのか。
それともまた別の色？
画像じゃイマイチわかりにくい・・・
たのむ、教えてくれ。
君を待っていた。
購入検討中の者なんだけど、色ってどんな感じ？
純正のプレーンみたいな薄っすらグレーなのか、ＳＲブラックモデル(だっけ)のような真っ黒で白パイピングが無い感じなのか。
それともまた別の色？
画像じゃイマイチわかりにくい・・・
たのむ、教えてくれ。
328 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:24:46 ID:3BREmmnF
326
俺もやったわ。
今は慣れて自分で切るけど。
俺もやったわ。
今は慣れて自分で切るけど。
みんな通る道なんですねｗ
あとキック３０時間とかｗ３０分間違えです
あとキック３０時間とかｗ３０分間違えです
331 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:49:51 ID:3BREmmnF
ワイズギアのスリムタンクサンバースト。
あれって何リットルタンクなんでしょうか？あとメインキーとの互換性など詳しい方教えてください。
ぐぐっても出ませんで質問させてくださいm(__)m
あれって何リットルタンクなんでしょうか？あとメインキーとの互換性など詳しい方教えてください。
ぐぐっても出ませんで質問させてくださいm(__)m
332 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:51:02 ID:ghlG6UEQ
エンジンのフィンに鉄の洗濯バサミって効果あるの？
>>332
さすがにSRではないでしょ
さすがにSRではないでしょ
マグラからハリケーンセパハンに変えたらめっちゃステアリング軽くなっちゃいました
どなたかご教授頂けませんか？
どなたかご教授頂けませんか？
>>332
SRに限らず何の効果も無いです。
返って風の流れが乱れて冷却性能が落ちるだけ。
>>334
軽くなった＝落ち着きが無くなったって事かな？
多分グリップとステムの位置関係が変わってハンドルのレバー比が
変わったって事だろうね。
何かしら調整機能のあるハンドルだったらマグラの位置に近くなるように
調整すればいいんじゃない？まぁ変えた意味も薄くなっちゃうだろうけど。
SRに限らず何の効果も無いです。
返って風の流れが乱れて冷却性能が落ちるだけ。
>>334
軽くなった＝落ち着きが無くなったって事かな？
多分グリップとステムの位置関係が変わってハンドルのレバー比が
変わったって事だろうね。
何かしら調整機能のあるハンドルだったらマグラの位置に近くなるように
調整すればいいんじゃない？まぁ変えた意味も薄くなっちゃうだろうけど。
おれもハリケーンの使ってるけど、ハンドルから手を離しても別にブレないよ。
他の原因はないの？
他の原因はないの？
339 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:02:42 ID:3BREmmnF
エンジンのかけ方。はじめて本と取り扱い説明書で少し違う。
取説のがぜんぜんラク！
取説のがぜんぜんラク！
楽なエンジンの掛け方なんて個体と体格で違う
342 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:42:53 ID:2uGlrQAE
まてー
ハンドルが原因じゃないんじゃないの？
したら変えても直らんでしょう！？
ハンドルが原因じゃないんじゃないの？
したら変えても直らんでしょう！？
343 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:43:17 ID:Vk5sJlnd
344 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 12:22:13 ID:6OMoBRx2
345 ： ◆dnN1w1I3uk ：2009/07/26(日) 12:36:58 ID:wFOAZGY1
それ、俺も使ってるよ。
346 ： ◆dnN1w1I3uk ：2009/07/26(日) 12:38:18 ID:wFOAZGY1
あ・・・誤爆。。。
すみません。
すみません。
いい流れだった
まだ１００ｋｍしか走ってないけど油圧クラッチほしい・・
YSPブラックのシートは濃いグレーに薄いグレーのパイピングなので
黒タンクのSRにはワイズギアの方が合うと思うよ。
黒タンクのSRにはワイズギアの方が合うと思うよ。
350 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 13:34:12 ID:Vk5sJlnd
次はセル欲しいとか言い出しそうだなｗ
グローブしてるか？
ちゃんと給油調整してあるのか？
女子供並みに握力無いのか？
話はそれからだ
グローブしてるか？
ちゃんと給油調整してあるのか？
女子供並みに握力無いのか？
話はそれからだ
>>348
この記事読んで技術を磨くんだ
ttp://allabout.co.jp/gs/motorcycleriding/closeup/CU20080812A/
俺はこの記事と出会えなければ間違いなくSRから降りていたｗ
この記事読んで技術を磨くんだ
ttp://allabout.co.jp/gs/motorcycleriding/closeup/CU20080812A/
俺はこの記事と出会えなければ間違いなくSRから降りていたｗ
>>351 ありがとうございます
ギアチェンジがしにくいとかじゃなくて、都内だと結構信号待ちが多くて
長時間乗ってるとちょっときついかな～て感じです。Nに入れてもいいんですけど
先頭にいるときローにはいらないと焦るし・・
ギアチェンジがしにくいとかじゃなくて、都内だと結構信号待ちが多くて
長時間乗ってるとちょっときついかな～て感じです。Nに入れてもいいんですけど
先頭にいるときローにはいらないと焦るし・・
Nに入れてあげて
AG200のクラッチロックレバーつければ？
1000円位だし、取り付けも簡単
まぁ、クラッチにせよ、キックにせよ1000キロも走りゃ慣れると思うけどね
1000円位だし、取り付けも簡単
まぁ、クラッチにせよ、キックにせよ1000キロも走りゃ慣れると思うけどね
>>353
信号が変わるちょい前にローに入れろやかす
信号が変わるちょい前にローに入れろやかす
慣れだよ慣れ
免許取って間もないんでしょ？
焦って最初から上手くやろうと思わなくていい
みんな最初は戸惑ったり苦労したりするんだ
そういう経験も含めてバイクの醍醐味だし、あとで笑って話せるようになる
免許取って間もないんでしょ？
焦って最初から上手くやろうと思わなくていい
みんな最初は戸惑ったり苦労したりするんだ
そういう経験も含めてバイクの醍醐味だし、あとで笑って話せるようになる
358 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 15:17:52 ID:3BREmmnF
デコンプ
359 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 18:37:10 ID:UUV8wl29
デポンプ
チェ
361 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:21:43 ID:+P3i90bT
出張から帰ってきたぞーー
ちょい走ってくるｗｗｗｗｗｗ
ちょい走ってくるｗｗｗｗｗｗ
362 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:32:06 ID:ghlG6UEQ
ケッチン地獄
363 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 21:23:23 ID:3BREmmnF
お帰り！その気持ちわかるわ。俺もはやくのりてー
365 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 21:57:33 ID:3BREmmnF
半クラに持っていく。アクセルも適度にまわしつつ
クラッチロックレバーってN入れる手間と変わらん
やっぱみんなクラッチワイヤーの交換なんて余裕で出来るの？
クラッチワイヤなんぞ10分もあれば余裕。
ジェット＆シールドで60km異常出すと風きり音がすごいのでフルフェイス購入、4万は痛かった
話題になってるGT750お店にあったので被って見ました・・シールド先端がボタンで固定されてましたｗ
被り心地は・・バケツぽかったｗ持ってる人ごめんなさいｗ
話題になってるGT750お店にあったので被って見ました・・シールド先端がボタンで固定されてましたｗ
被り心地は・・バケツぽかったｗ持ってる人ごめんなさいｗ
370 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 23:23:33 ID:Jsk9lw6X
ベルの新作も良さそう。
>>367
工具すら不要、故に難易度としては超易しい方では。
工具すら不要、故に難易度としては超易しい方では。
372 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:26:39 ID:6KdhtYc0
昨日納車したばかりのＳＲ初心者なんですが、キックに苦戦しております。
初ＳＲにもかかわらず、５００ｃｃのＦＣＲファンネル仕様という曲者を選びました。
本日運転中にゲリラ豪雨に見舞われ、５分ほど走ったのちにエンスト。（エンストの原因はおそらく僕の運転ミスです。）
その際に足もとがスベり、立ちごけしてしまいました。
で、そこからエンジンをかけることができません。
何度か雨の中キックしましたが、結局かからなかったので１０分ほどかけて豪雨の中家まで押して帰りました。
その後３時間ほどしてからキックしてみましたがかかりません。
ＦＣＲでファンネルなので、雨の後空気中の湿度が高く濃くなりすぎてかからないのか。
豪雨の中押して帰ったので、エンジンに水が浸入？
もしくは雨によるイグナイタの故障？
立ちごけの際になんか壊れた？
単にキックが下手？
いろいろな原因があるかもしれませんが、ＦＣＲファンネルだとそんなに天気に影響されるんでしょうか？
シビアなのはしっていますが、心配なので相談させてもらいました。よろしくお願いします。
初ＳＲにもかかわらず、５００ｃｃのＦＣＲファンネル仕様という曲者を選びました。
本日運転中にゲリラ豪雨に見舞われ、５分ほど走ったのちにエンスト。（エンストの原因はおそらく僕の運転ミスです。）
その際に足もとがスベり、立ちごけしてしまいました。
で、そこからエンジンをかけることができません。
何度か雨の中キックしましたが、結局かからなかったので１０分ほどかけて豪雨の中家まで押して帰りました。
その後３時間ほどしてからキックしてみましたがかかりません。
ＦＣＲでファンネルなので、雨の後空気中の湿度が高く濃くなりすぎてかからないのか。
豪雨の中押して帰ったので、エンジンに水が浸入？
もしくは雨によるイグナイタの故障？
立ちごけの際になんか壊れた？
単にキックが下手？
いろいろな原因があるかもしれませんが、ＦＣＲファンネルだとそんなに天気に影響されるんでしょうか？
シビアなのはしっていますが、心配なので相談させてもらいました。よろしくお願いします。
373 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:30:39 ID:/ZlMlCsu
ファンネルって…ちょっとマジで？
まさかキルスイッチが・・
375 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:32:17 ID:UMoKFvXf
スポンジ付けろ
376 ：３７２：2009/07/27(月) 00:33:22 ID:6KdhtYc0
キルスイッチは確認しました。。。
普通に考えてキャブに雨水が入っちゃったんじゃねえの？
378 ：３７２：2009/07/27(月) 00:34:23 ID:6KdhtYc0
スポンジは燃えるから絶対につけるな！！！
って言われました（汗）
火を噴くそうです。
って言われました（汗）
火を噴くそうです。
パワフィルやラムエアとかスポンジつけると雨の場合は余計駄目なんじゃない？
よーわからんけどそんなことねーのかな
釈迦に説法になりそうだけど
キックのとき無意識のうちにアクセル開けてるとか
よーわからんけどそんなことねーのかな
釈迦に説法になりそうだけど
キックのとき無意識のうちにアクセル開けてるとか
380 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:39:10 ID:/ZlMlCsu
雨水なんだろうけど、中古でファンネル…ハズレだね。
4年以上スポンジ付けて快適に乗ってるよ
ぶぶぶぶいーん
384 ：３７２：2009/07/27(月) 00:51:39 ID:6KdhtYc0
>>377
その可能性も高いですよね。明日とりあえずドレンボルトだけはずして確認してみます。
>>379
一応アクセルは開けないように気をつけているつもりですが、もしかしたら無意識のうちに開けてるかもしれません。
明日さらに意識してやってみます。
>>380
平成５年式のＳＲ５００ 走行距離４５００ｋｍ
某大型ショップのコンプリート車両なので安心してたんですが・・・
ハズレ・・・の可能性もあるかもしれませんね（泣）
>>381
わざわざありがとうございます。やはり雨という天候がダメなのかもしれませんね。
その可能性も高いですよね。明日とりあえずドレンボルトだけはずして確認してみます。
>>379
一応アクセルは開けないように気をつけているつもりですが、もしかしたら無意識のうちに開けてるかもしれません。
明日さらに意識してやってみます。
>>380
平成５年式のＳＲ５００ 走行距離４５００ｋｍ
某大型ショップのコンプリート車両なので安心してたんですが・・・
ハズレ・・・の可能性もあるかもしれませんね（泣）
>>381
わざわざありがとうございます。やはり雨という天候がダメなのかもしれませんね。
385 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 00:55:25 ID:Th+3xyDO
プラグはみた？
かぶってんじゃないの？
かぶってんじゃないの？
386 ：３７２：2009/07/27(月) 00:58:23 ID:6KdhtYc0
プラグを確認してみたいんですが、なんせ納車したばかりでこの車両用のプラグレンチがないんです。
明日買ってきます！！
そんなにかぶりやすいものなんでしょうか？
明日買ってきます！！
そんなにかぶりやすいものなんでしょうか？
>>386
バイク倒してるし、何度もキックしてるしね。
ＦＣＲは加速ポンプ付いてるし。。。
よくわからないままキックしてたらカブリ易い状況だと思った。
キーオフにして、アクセル前回デコンプ前回で空キック三回くらいして
もう一度キックしてみて。すでにしてたらゴメン。
バイク倒してるし、何度もキックしてるしね。
ＦＣＲは加速ポンプ付いてるし。。。
よくわからないままキックしてたらカブリ易い状況だと思った。
キーオフにして、アクセル前回デコンプ前回で空キック三回くらいして
もう一度キックしてみて。すでにしてたらゴメン。
前回ではなく全開でした
>>386
燃料コックは負圧式？
燃料コックは負圧式？
夏休みで暇です。しつこいGT750買った者です。
ボンバーマンとかレゴとか言うな！へこんだわ！
やっぱりカッコいいよね。嬉しいです。ちなみにサイズはＬです。
ボンバーマンとかレゴとか言うな！へこんだわ！
やっぱりカッコいいよね。嬉しいです。ちなみにサイズはＬです。
むしろむき出しフィルター系のが止まるわな。
立花のメットﾌﾞｺﾚｰｻｰとそっくりだな
395 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 12:33:38 ID:8I41mzgh
SR400と500って外見の違いってあるの？
>>371
ええｗほんとに？覚えます
ええｗほんとに？覚えます
そのＬを先行予約して届いて被ったら、危うく脱げなくなるかと思ったし、
脱ぐ時耳がちぎれるかと思ったし。
頭でかい俺はメットを放置プレイ中。
脱ぐ時耳がちぎれるかと思ったし。
頭でかい俺はメットを放置プレイ中。
確かに。自分は頭の周囲はかったら５７センチで帽子とかアジャスター付きでいっぱい締めないとフィットしない位小さいが、ｍがぶってみたらキツすぎ死ぬかとおもた。今はｌで快適快適～
しかも、クソタチバナ、メールでサイジングが表記と比べておかしいんじゃないかって送ったら、
一生無視。
ちょうど今思い出したんで電話して説教してやろ。
一生無視。
ちょうど今思い出したんで電話して説教してやろ。
SR401 get
３万出して被れないのはもったいないもんね～
ガンバッテ
ガンバッテ
頭周５７ｃｍは普通～ちょいデカだろ
404 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:18:14 ID:Nbrwo0FB
406 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 17:37:40 ID:RtmKZ9dQ
デコンプ使って少しレバー下げて上死点で止める。
戻してキック！軽い！
これなら手でかかるわ！
戻してキック！軽い！
これなら手でかかるわ！
407 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 17:45:35 ID:6ttwVAlW
>>405
何十年もショップに部品を棚卸しやってる人に聞いたんだけど、ヘルメットはキッツキツが最適らしいよ。
スポッとジャストサイズで被れちゃうのはメットが大き。そういう基本的な事すら最近のショップじゃ客に教えもしないって嘆いてた。
高速道路行ったら意味が分かるらしい。
何十年もショップに部品を棚卸しやってる人に聞いたんだけど、ヘルメットはキッツキツが最適らしいよ。
スポッとジャストサイズで被れちゃうのはメットが大き。そういう基本的な事すら最近のショップじゃ客に教えもしないって嘆いてた。
高速道路行ったら意味が分かるらしい。
408 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 18:00:48 ID:JR8g6Xje
>>407
自分は最適じゃなくて快適を求めてるんでf^_^;
街乗りで使ってますし高速なんて使ったことないし、これからもないかとf^_^;
きつい方が最適なのはネットみたら散々書いてあるので分かってますf^_^;
てか！！てめーにメットのサイズとか基本を指摘される義理なんてねーんだよこら！！街乗りでフルフェだからある程度の安全は確保されてんだよアロンダラ！！！
自分は最適じゃなくて快適を求めてるんでf^_^;
街乗りで使ってますし高速なんて使ったことないし、これからもないかとf^_^;
きつい方が最適なのはネットみたら散々書いてあるので分かってますf^_^;
てか！！てめーにメットのサイズとか基本を指摘される義理なんてねーんだよこら！！街乗りでフルフェだからある程度の安全は確保されてんだよアロンダラ！！！
現在、ノーマルの06年式のSR400にデイトナのリアショック（ハイポテンシャル）を使用しています。
乗り味に関しては特に不満はないのですが、もう少し足つきを良くしたいと思い、スプリングイニシャル
をバネが最も縮んだ状態に変更しようかと思っています。（現在は最も伸びた状態）
普段は街乗りがメインでたまに高速道路の使用や、2人乗り（65kg×2名）もします。
この場合、最も縮んだ状態にすると底付きの心配や走行安定性の低下などの心配があるでしょうか？
自分なりにググってみたもののよく分からなかったので、エロスな人教えてくださいm(_ _)m
乗り味に関しては特に不満はないのですが、もう少し足つきを良くしたいと思い、スプリングイニシャル
をバネが最も縮んだ状態に変更しようかと思っています。（現在は最も伸びた状態）
普段は街乗りがメインでたまに高速道路の使用や、2人乗り（65kg×2名）もします。
この場合、最も縮んだ状態にすると底付きの心配や走行安定性の低下などの心配があるでしょうか？
自分なりにググってみたもののよく分からなかったので、エロスな人教えてくださいm(_ _)m
わかる方教えてください。
今スカチュン仕様なんですけど
パワフィル付けたままサイドカバーて付けれますかね？
ツーに行く時は少しでも雨対策になればとサイドカバーだけつけたいんです。
今スカチュン仕様なんですけど
パワフィル付けたままサイドカバーて付けれますかね？
ツーに行く時は少しでも雨対策になればとサイドカバーだけつけたいんです。
411 ：４１０：2009/07/27(月) 18:11:26 ID:EK6BzdRo
すいません。
追記として中古での購入時からスカチュンチュン仕様で
サイドカバー本体も周辺部品もありません。
よって試す事すらできないません。
必要な部品は購入します。
追記として中古での購入時からスカチュンチュン仕様で
サイドカバー本体も周辺部品もありません。
よって試す事すらできないません。
必要な部品は購入します。
412 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 18:13:21 ID:Th+3xyDO
右はつくけど左はつきません。
>>412さん
早速の解答ありがとうございます。
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰをつけたいなら純正のｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽを付けないとﾀﾞﾒという事ですか…
何か他に画期的なｱｲﾃﾞｱで雨対策してる人っていないですかね…
早速の解答ありがとうございます。
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰをつけたいなら純正のｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽを付けないとﾀﾞﾒという事ですか…
何か他に画期的なｱｲﾃﾞｱで雨対策してる人っていないですかね…
画期的でもなんでもないですが、
私はアルミ板を加工してサイドカバーをつくりましたよ。
私はアルミ板を加工してサイドカバーをつくりましたよ。
415 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 19:01:39 ID:dUNwAeta
んなもん適当にジップタイでも使って固定できるっしょ
417 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 19:16:55 ID:6ttwVAlW
>>408
誰も安全面の話なんかしてないんだけど。頭大丈夫？
誰も安全面の話なんかしてないんだけど。頭大丈夫？
バッテリー点火だったのか・・・知らなんだ・・・
SR初心者の自分に最適な動画みつけました！
ttp://www.sideriver.com/cms/motorcycle/movie/moto_ktm163
ttp://www.sideriver.com/cms/motorcycle/movie/moto_ktm163
>>414
なるほど、そういうのもありですね。参考にさせていただきます。
>>415
確かにﾂｰﾘﾝｸﾞの時だけなのでそれもありですね。
振動の事も考えつつﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。
ありがとうございました。
なるほど、そういうのもありですね。参考にさせていただきます。
>>415
確かにﾂｰﾘﾝｸﾞの時だけなのでそれもありですね。
振動の事も考えつつﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。
ありがとうございました。
チラ裏で済まない
見てるかどうかもわからないけれど
さっき埼玉の某スーパーで声をかけてくれたSR乗りのお兄さん
素っ気ない対応でごめんなさい
仕事帰りだったもので・・・別のことを考えてたり、
咄嗟のことで頭が切り替えられなかったよ
せっかくかっこいいですねって褒めてくれたのに
帰り道、声かけるの勇気がいったろうなって思うと
申し訳ない気分でいっぱいになってしまった
ホットスタートなのにチョークひいてるし
チョークひいたまま走り出すし
かっこわる・・・！！
見てるかどうかもわからないけれど
さっき埼玉の某スーパーで声をかけてくれたSR乗りのお兄さん
素っ気ない対応でごめんなさい
仕事帰りだったもので・・・別のことを考えてたり、
咄嗟のことで頭が切り替えられなかったよ
せっかくかっこいいですねって褒めてくれたのに
帰り道、声かけるの勇気がいったろうなって思うと
申し訳ない気分でいっぱいになってしまった
ホットスタートなのにチョークひいてるし
チョークひいたまま走り出すし
かっこわる・・・！！
500クランク入れた後の最低限の振動対策ってあると思うんだけど、けっこう金かかるかな？
急に何キレてんだこいつ？→>>408
小さいのは頭じゃなくて脳味噌だろ
小さいのは頭じゃなくて脳味噌だろ
>>421
なんか和んだ
なんか和んだ
425 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:41:05 ID:JR8g6Xje
>>417
簡潔に言うとおまえが憎い。呪ってやんよ
簡潔に言うとおまえが憎い。呪ってやんよ
落ち着こうぜ・・・仲間じゃないか
LEGO人に呪われてもｗ
428 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:48:35 ID:Th+3xyDO
じゃぁ対抗して。オマエを祝ってやんよw
>>412
俺はFCR+ラムエアだけど普通に右も左もサイドカバーついてるよ？
俺はFCR+ラムエアだけど普通に右も左もサイドカバーついてるよ？
431 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:13:33 ID:JR8g6Xje
レゴ人って言うなｗｗｗ
呪っちゃうよ
呪っちゃうよ
trf
まじですか？どうやってるんですか？
↑すいません。
>>430へのﾚｽれす。
>>430へのﾚｽれす。
やんよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
皆さんどこのグローブしてますか？
立花レゴがウザくてキモい
>>422
500も400と車体変わらないのに何も必要なくね？
500も400と車体変わらないのに何も必要なくね？
439 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:10:48 ID:q8ZHXV0q
>>436
ラフ＆ロードの使ってるけどちょっと失敗かなー
ＲＲ6414 エアメッシュグローブ たしかこれかな
手のひらがすぐにボロボロになっちゃった（2000kmぐらいしようかな？）
手袋といえば職場の工場内で道路工事してる人がドッドッドッドって手持ちの電動？工具で掘ってたんだけど
結構すごい振動だったんだよね
振動対策どうしているのかなーと思ったら振動用のグローブあるのね
http://ec.midori-anzen.com/shop/goods/goods.aspx?goods=4043802020
結構振動つらいって人いるけどこれ使ったらどうなんだろうな
ラフ＆ロードの使ってるけどちょっと失敗かなー
ＲＲ6414 エアメッシュグローブ たしかこれかな
手のひらがすぐにボロボロになっちゃった（2000kmぐらいしようかな？）
手袋といえば職場の工場内で道路工事してる人がドッドッドッドって手持ちの電動？工具で掘ってたんだけど
結構すごい振動だったんだよね
振動対策どうしているのかなーと思ったら振動用のグローブあるのね
http://ec.midori-anzen.com/shop/goods/goods.aspx?goods=4043802020
結構振動つらいって人いるけどこれ使ったらどうなんだろうな
440 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:28:57 ID:dUNwAeta
ハンドルバーなんてそんなに強く握り締めるもんじゃないでしょ。
普通にバイク用がいいよ。
俺は夏場はFOXのショート、冬場はアルパインスターズの手首までかかるやつ。
どちらも拳のとこはケブラーの補強入り。
普通にバイク用がいいよ。
俺は夏場はFOXのショート、冬場はアルパインスターズの手首までかかるやつ。
どちらも拳のとこはケブラーの補強入り。
>>438
そうなのかな？車体は同じでも500には500の振動対策がされてるんじゃないかと妄想してみたんだが
そうなのかな？車体は同じでも500には500の振動対策がされてるんじゃないかと妄想してみたんだが
>>421
あるある
咄嗟に声かけられると気の利いた返事できなくて後悔するよな
咄嗟といえば、少し前に新宿で信号待ちしてたら外人が近寄ってきて
写真何枚も撮られたなあ
明らかにカメラマン風だったけど、どこかのサイトか雑誌に載るのかなと
ちょっとワクワクしてしまった（自意識過剰かな）
でも写真撮るなら一声くらいかけてほしかったな
あるある
咄嗟に声かけられると気の利いた返事できなくて後悔するよな
咄嗟といえば、少し前に新宿で信号待ちしてたら外人が近寄ってきて
写真何枚も撮られたなあ
明らかにカメラマン風だったけど、どこかのサイトか雑誌に載るのかなと
ちょっとワクワクしてしまった（自意識過剰かな）
でも写真撮るなら一声くらいかけてほしかったな
あんな糞メット被って雄立ってんだから
イヤでもそのうち自損でクタバんよｗｗｗ
イヤでもそのうち自損でクタバんよｗｗｗ
445 ：青：2009/07/27(月) 23:53:17 ID:5Wgle1FW
いくら「2ちゃんクオリティ」言うても、
バイク板でもSRスレは飛び抜けて程度低いなぁ...
おしゃれでSR乗ってる奴は、
ココじゃなくてファッション板で話してくれないかね
なんて思っちゃうよ、>>408みたいの見るとさ
ずっとROMってたけど、
>>443に同意したい自分がいるのが怖いわ
バイク板でもSRスレは飛び抜けて程度低いなぁ...
おしゃれでSR乗ってる奴は、
ココじゃなくてファッション板で話してくれないかね
なんて思っちゃうよ、>>408みたいの見るとさ
ずっとROMってたけど、
>>443に同意したい自分がいるのが怖いわ
サドルバックサポートの取り付けはカスタムにはいるのかなｗ
ごめん、
前レスでsage忘れてた
でもね、
言うても聞かんかもしれんけど、
何度も事故らされて、
体中金属埋められて、
説明しきれんので海外旅行もできない身にしてみれば
（金属探知機が反応しても、英語で説明しきれないわな...)
安全には絶対は無いけど、
安全に気を使わないのはカッコ悪い思うわ
チラ裏ごめんなさい
前レスでsage忘れてた
でもね、
言うても聞かんかもしれんけど、
何度も事故らされて、
体中金属埋められて、
説明しきれんので海外旅行もできない身にしてみれば
（金属探知機が反応しても、英語で説明しきれないわな...)
安全には絶対は無いけど、
安全に気を使わないのはカッコ悪い思うわ
チラ裏ごめんなさい
448 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 00:31:25 ID:fPW8uZWj
はじめまして。SRオーナーの方に是非教えてもらいたい事があります。一つ目ですがセパハンに変えた際ハンドルのきれ角に何らかの問題はありますか？二つ目は中古車を買うにあたってSR400特有の注意点（チェックポイント）はありますか？教えて下さい。
449 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 00:34:05 ID:Bl2Xuxam
>>448
うるせーばか
うるせーばか
>>448
ファッションバイカーが適当なカスタムしてダメージを受けている可能性があるので新車を買いましょう
ファッションバイカーが適当なカスタムしてダメージを受けている可能性があるので新車を買いましょう
意味が分からん
>>430
サイドカバーなんてフレームのステーさえ残ってれば右も左も問題なく付くでしょ
サイドカバーなんてフレームのステーさえ残ってれば右も左も問題なく付くでしょ
すまん>>410ね
455 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 01:11:11 ID:txS6E5Ul
サンバーストタンクセット買った方いますか？
何リットル入るんでしょうか。ぐぐってみてもでてきませんので。
何リットル入るんでしょうか。ぐぐってみてもでてきませんので。
キャップの形から言って12Lなんじゃねーの
>>448
一つ目：タンクがベッコリ逝きます。
二つ目：その質問をしている時点でここで教えてもたぶん無駄。
新車にするかSR乗りでなおかつバイクに詳しい人を連れてくべき。
それか高い授業料という名の金額込みで中古を買う。
だってたとえばスイングアーム。ばらしてみないと判断付きません。買うときにばらせるか？って話。
メンテナンスノートつきの中古なんて車以上に稀だしね。
規制前の中古にするなら整備代で購入価格+10万を見込む。規制後ならなるべく新しい個体かいなはれ。
一つ目：タンクがベッコリ逝きます。
二つ目：その質問をしている時点でここで教えてもたぶん無駄。
新車にするかSR乗りでなおかつバイクに詳しい人を連れてくべき。
それか高い授業料という名の金額込みで中古を買う。
だってたとえばスイングアーム。ばらしてみないと判断付きません。買うときにばらせるか？って話。
メンテナンスノートつきの中古なんて車以上に稀だしね。
規制前の中古にするなら整備代で購入価格+10万を見込む。規制後ならなるべく新しい個体かいなはれ。
初心者の方へ
× SR 納車しました。 ＜主語を考えてくれ＞
○ SR 納車されました。
こんなに日本語わからんのは、
このSRスレぐらいだ
いくら２chでも！
× SR 納車しました。 ＜主語を考えてくれ＞
○ SR 納車されました。
こんなに日本語わからんのは、
このSRスレぐらいだ
いくら２chでも！
459 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 01:56:29 ID:EPuIIjtD
手厳しいな…さすがに長寿なSRのスレだ。
460 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 02:04:09 ID:A21o7H0M
初めてバイク買う予定だけどＳＲだけはやだなあ
やっぱFTRかな
やっぱFTRかな
461 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 02:10:05 ID:EPuIIjtD
FTR？ 何で？
462 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 02:12:06 ID:txS6E5Ul
〉456
レスありがとうございます。
タンク替えるとメインキーとの互換性がきかなくなりますよね？
レスありがとうございます。
タンク替えるとメインキーとの互換性がきかなくなりますよね？
>>462
タンク替えるとというか
タンクキャップ替えると互換性は無くなるわな
今乗ってるのが古めの年式（90年代前半まで）のものだったらキャップ付け変えりゃそのまま使える
キャップは古い方から
長いタイプ→ホタテの貝殻みたいなやつ→まんまるいやつ
で、そのサンバーストのやつは長いタイプ
タンク替えるとというか
タンクキャップ替えると互換性は無くなるわな
今乗ってるのが古めの年式（90年代前半まで）のものだったらキャップ付け変えりゃそのまま使える
キャップは古い方から
長いタイプ→ホタテの貝殻みたいなやつ→まんまるいやつ
で、そのサンバーストのやつは長いタイプ
464 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 02:33:55 ID:rx8FzM/p
465 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 02:35:13 ID:c3aeghrK
SRの１スレ目って、いつから始まったの？
フルフェに限らずメットは半年で
頭に馴染んでくるが、その時ジャストに
するためややきつめを選ぶんだよ
それだけだよ
頭に馴染んでくるが、その時ジャストに
するためややきつめを選ぶんだよ
それだけだよ
ここってﾊｲﾊﾟﾌｫやら走り系のカスタムの人は少ないのかな？
今度、流用で前後17インチ化とスイングアーム交換で足回りごっそり変えようと思うんだけど、そういうカスタムしてる人いない？
やっぱりXJRやFZR流用が無難かな？
足回り流用での車種やら加工場所やらインプレきぼん
今度、流用で前後17インチ化とスイングアーム交換で足回りごっそり変えようと思うんだけど、そういうカスタムしてる人いない？
やっぱりXJRやFZR流用が無難かな？
足回り流用での車種やら加工場所やらインプレきぼん
469 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 05:02:39 ID:h0yoc36r
いまgooとかで中古のSR物色してますが
よく「フルカスタム」って書いてあるのってやめたほうがいいですか？
よく「フルカスタム」って書いてあるのってやめたほうがいいですか？
フルカスタムの中古を買うなんてあり得ねｪ～
人がカリカリにチューンした単車を金、出して買う・・・・
そのSR乗って誰かに街で<イジッてますね>
なんて言われて何て応えるんだ？
ドラクエをLV９９で最強装備して最初から遊んで楽しいか？
人がカリカリにチューンした単車を金、出して買う・・・・
そのSR乗って誰かに街で<イジッてますね>
なんて言われて何て応えるんだ？
ドラクエをLV９９で最強装備して最初から遊んで楽しいか？
471 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 06:30:21 ID:ItSCFosu
SR500の新車ってもうねえのかなぁ
472 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 06:34:04 ID:5GwF9WyO
俺もノーマルから自分でカスタムしていきたい人だけど
価値観の押し付けは良くないよ
L99のドラクエを金を出してでも欲しい人や
完成品のブラモデルを欲しがる人もいるからね
人それぞれ
価値観の押し付けは良くないよ
L99のドラクエを金を出してでも欲しい人や
完成品のブラモデルを欲しがる人もいるからね
人それぞれ
ブラモデルか…そりゃ欲しがる人いるわな…
474 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:49:26 ID:rx8FzM/p
フルカスタム(笑)
なんて中身空っぽの文句付けて売ってるような中古車は
やめたほうがいいに決まってる。
AAAフルチューンとかなら意味わからないでもないけど
なんて中身空っぽの文句付けて売ってるような中古車は
やめたほうがいいに決まってる。
AAAフルチューンとかなら意味わからないでもないけど
まぁ、フルカスタムで買って、フルノーマルに戻しつつある私ですが、何か？
まぁ、街海苔メインなら、とどのつまりはノーマルマンセーだと思います。
まぁ、街海苔メインなら、とどのつまりはノーマルマンセーだと思います。
>>471
400新車で買ってｵﾚﾌﾞﾙかAAAで500クランクにすればいいじゃん
ただ、十数万出して500化するメリットって何よ？
それだけ金があれば素直にキャブとマフラーとリアショックを替えたほうが気持ち良く走れる
400新車で買ってｵﾚﾌﾞﾙかAAAで500クランクにすればいいじゃん
ただ、十数万出して500化するメリットって何よ？
それだけ金があれば素直にキャブとマフラーとリアショックを替えたほうが気持ち良く走れる
トルクが厚くなるから良いんでないか？
それなら数万でFCR組み込んだほうが数倍トルクフルだ
SR500が速いなんて勘違いしてるのが多い気がしてならねぇ
SR500が速いなんて勘違いしてるのが多い気がしてならねぇ
479 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 08:57:46 ID:ItSCFosu
481 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 09:23:30 ID:LhvR+UtY
オレ 82年の500乗ってるけど いいよ５００
よく止まるけどね
400も乗ってたけど 乗り比べしないとわからない程度かも
よく止まるけどね
400も乗ってたけど 乗り比べしないとわからない程度かも
>>478
たぶん500化する人って二種類に分かれるんじゃないかな。
シングル好きだけどシングルだからって侮られない為に速さを追求する人か、
純粋にSRのもう一つの顔である500の鼓動感とトルクを味わいたい人か。
おれは後者
たぶん500化する人って二種類に分かれるんじゃないかな。
シングル好きだけどシングルだからって侮られない為に速さを追求する人か、
純粋にSRのもう一つの顔である500の鼓動感とトルクを味わいたい人か。
おれは後者
484 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 09:49:16 ID:5GwF9WyO
エンジン特性からいえば
ロングストロークはトルク型
ショートストロークは高回転型
SR400のエンジンはショートストロークなので
エンジン特性から言えば高回転型ですな
ロングストロークはトルク型
ショートストロークは高回転型
SR400のエンジンはショートストロークなので
エンジン特性から言えば高回転型ですな
485 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 09:55:52 ID:LhvR+UtY
>>483
急停止 落ちますね。 そうでなくても 信号で止まり 一旦停止で止まり
エンジン カッチンカッチンになれば掛からないし 蹴っくらかして帰ろうかと
何度も思いましたが いまはそういうもんだと思って仲良くしてます。
急停止 落ちますね。 そうでなくても 信号で止まり 一旦停止で止まり
エンジン カッチンカッチンになれば掛からないし 蹴っくらかして帰ろうかと
何度も思いましたが いまはそういうもんだと思って仲良くしてます。
アイドリング上げてみれば？
487 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 10:17:58 ID:y1r//ARU
520ccのハイコンプピストンにハイカム、FCRのSRだけど、すごいね上が。
三速全開にできないぐらい。
キャブは41Φじゃでかすぎた。
上はいいが下がなくなった。
三速全開にできないぐらい。
キャブは41Φじゃでかすぎた。
上はいいが下がなくなった。
488 ：わん：2009/07/28(火) 11:47:27 ID:H5rfyO/Y
ＸＲ600もスピード出して信号待ちで頻繁にエンジン急に止まッちゃうョ アイドリング上げても効果 無かったです。
>>481さん、自分も同年式SPです。
加速ポンプの動きを弱くしたり、外すと、燃費向上して去勢された様に従順になりますが、物足りなくて、効かせたくなりますね。
加速ポンプの動きを弱くしたり、外すと、燃費向上して去勢された様に従順になりますが、物足りなくて、効かせたくなりますね。
490 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 12:49:02 ID:ECKXCry7
加速ポンプいいなぁ
CRの形で加速ポンプ欲しいぜ。
まぁこれ以上燃費悪くなったら辛いすぎるけど。
街乗りでブン回してたらリッター１３キロだーよ
CRの形で加速ポンプ欲しいぜ。
まぁこれ以上燃費悪くなったら辛いすぎるけど。
街乗りでブン回してたらリッター１３キロだーよ
491 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 13:07:32 ID:tOyLS0X9
フロントフェンダー外したら違反？
492 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 13:19:08 ID:nckR1QaT
いじったSR乗ったこと無いので判んないんですけど
エンジンフルチューンったって、後輪５０馬力位で最高速度は200キロ程度でしょ？
すごい速いバイクって感じはしないのですけど。
ノーマルに比べてって事？
エンジンフルチューンったって、後輪５０馬力位で最高速度は200キロ程度でしょ？
すごい速いバイクって感じはしないのですけど。
ノーマルに比べてって事？
つ、釣られないぞっ！
495 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 14:43:50 ID:lwD+Urfj
496 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 14:53:58 ID:y1r//ARU
フルチューンエンジンはパンチが違うね。
もちろん、振動とかも全然違う。
絶対的な速さはそんなでもないんだけど、加速感がすごい。
旧車なんてどうでもいいぐらいの、味わいがある。
もちろん、振動とかも全然違う。
絶対的な速さはそんなでもないんだけど、加速感がすごい。
旧車なんてどうでもいいぐらいの、味わいがある。
497 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 15:43:45 ID:V6qJvYr7
夏休みだなぁ…
498 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 15:45:54 ID:ic02kttS
SRにスポスタタンクってあう？
http://www.goobike.com/bike/stock_8500520B30090120001/
これってフレームいじってますか？
これってフレームいじってますか？
パッと見ノーマルフレーム
503 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 16:45:26 ID:rx8FzM/p
こんなフルカスタム(笑)のゴミに金出すくらいなら初めからクルーザー買えよｗ
ゾンビSRに60万出す人がいるんだな・・・
中古のカスタム車に定価以上出すのはさすがにアホらしいな…
これなんかどうみてもそんなに価値無いし
これなんかどうみてもそんなに価値無いし
たぶん同じパーツつけるだけなら10万ちょいくらいでできそうですよね
あ、ホイールは無理かな？
確かにこの値段は出せないなぁ
今日中古のSR（ほぼノーマルでシートとライト替えてあるくらい）のやつで
結構調子良さそうなやつを見て来ました。
17万で乗り出しが２５くらいってどうでしょう？
あ、ホイールは無理かな？
確かにこの値段は出せないなぁ
今日中古のSR（ほぼノーマルでシートとライト替えてあるくらい）のやつで
結構調子良さそうなやつを見て来ました。
17万で乗り出しが２５くらいってどうでしょう？
>>492-493
ちょｗ
ちょｗ
春にここで拾った写メで、菜の花が咲いてる土手の下で、
ゴールドキャストはいた青SRの画像を改めて見てたんだが、最高だな。
キャストなのにレトロ感増してるように思えた。
青と黄色って配色も他にはない雰囲気作ってんだろな～背景もよかった
まだ写メ主がこの擦れ見てたら他の写メも見てみたいです
ゴールドキャストはいた青SRの画像を改めて見てたんだが、最高だな。
キャストなのにレトロ感増してるように思えた。
青と黄色って配色も他にはない雰囲気作ってんだろな～背景もよかった
まだ写メ主がこの擦れ見てたら他の写メも見てみたいです
511 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 17:16:53 ID:h0yoc36r
>>500
見た目は好きだ…
見た目は好きだ…
>>507
年式と走行は？
年式と走行は？
514 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 17:27:56 ID:zsWeDSjv
フルチューンやフルカスタムして乗るのは人それぞれ
それがカッコイイかカッコワルイかなんて自己満足の世界
ただオレは他人と同じ仕様はイヤダ
それがカッコイイかカッコワルイかなんて自己満足の世界
ただオレは他人と同じ仕様はイヤダ
515 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 19:17:40 ID:tXR0xd/Z
08年SRなんですが
速度、タコメーター、ハイビーム、ニュートラル、ウインカー、エンジン？、イモビ
の配線を各機器～ヘッドライト内まで引き直したいのですがパーツリストを見てもコネクター単品では取り寄せ出来ないようです
デイトナのHP見たら合いそうなのがあったのですがどれだか分かる方いたら教えてください
ヘッドライト～バッテリーまでは購入時からいじっていません
http://daytona-mc.jp/products/130/030/
速度、タコメーター、ハイビーム、ニュートラル、ウインカー、エンジン？、イモビ
の配線を各機器～ヘッドライト内まで引き直したいのですがパーツリストを見てもコネクター単品では取り寄せ出来ないようです
デイトナのHP見たら合いそうなのがあったのですがどれだか分かる方いたら教えてください
ヘッドライト～バッテリーまでは購入時からいじっていません
http://daytona-mc.jp/products/130/030/
500化かFCR化か。乗り手によって違うんだろうね。
2500～3500回転くらいでトコトコマッタリ走りたい人 → 500化
4000回転以上回してスポーツ走行？したい人 → FCR化（500化併用おｋ）
峠でリッターカモりたいorサーキットユースな人 → 500クランク＋ボアアップピストン＋ハイカム＋FCR
がなんとなくイメージ。
2500～3500回転くらいでトコトコマッタリ走りたい人 → 500化
4000回転以上回してスポーツ走行？したい人 → FCR化（500化併用おｋ）
峠でリッターカモりたいorサーキットユースな人 → 500クランク＋ボアアップピストン＋ハイカム＋FCR
がなんとなくイメージ。
518 ：３７２：2009/07/28(火) 19:59:04 ID:m6zqCrqn
>>372です。
>>387
やってみましたがダメでした。
プラグも確認してみましたが、若干かぶり気味かな？ぐらいでした。
>>389
燃料コックは負圧式です。
>>392
たしかに電気系統かもしれないです。ありがとうございます。
いろいろ試しましたが、ちょっとかかりそうにないので今回はショップに持っていきます。
スカチューンしてるため雨で電気系統がやられたのかもしれません。
ありがとうございました。
>>387
やってみましたがダメでした。
プラグも確認してみましたが、若干かぶり気味かな？ぐらいでした。
>>389
燃料コックは負圧式です。
>>392
たしかに電気系統かもしれないです。ありがとうございます。
いろいろ試しましたが、ちょっとかかりそうにないので今回はショップに持っていきます。
スカチューンしてるため雨で電気系統がやられたのかもしれません。
ありがとうございました。
マフラーにバイクカバー焼きついたどうしよう(´；ω；｀)
520 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:27:13 ID:PkdubK2b
焦げ付きは多少傷ついてもヤスリや工具の角で削った方が綺麗だよ
毎日気を付けてたのに風でマフラーにベトーって
ヤスリかってくる (´；ω；｀)
ヤスリかってくる (´；ω；｀)
当分乗り続けてたら自然と消えうせる
524 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:42:23 ID:c3aeghrK
いつの間にか俺の新品のノーマルマフラーに
1㎝四方のすり傷がついてやがるううううううう
泣きそう
1㎝四方のすり傷がついてやがるううううううう
泣きそう
525 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 21:21:48 ID:mw/rV+cb
ヤマハってまたＳＲ作るのかな？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ仕様とかになって
ほしい？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ仕様とかになって
ほしい？
526 ：774R：2009/07/28(火) 21:34:44 ID:L5dC7BY1
ＳＲＸやＳＲ125は仲間に入れてもらえないのか？
>>515
コネクタ探すならこっちのほうが安いし数が多い。
http://www.hi-1000.com/index.html
つーかいまいちやりたいことがわからんのだが、
後付パーツを純正と同じコネクタでつないで配線をすっきりさせたいのか？
コネクタ探すならこっちのほうが安いし数が多い。
http://www.hi-1000.com/index.html
つーかいまいちやりたいことがわからんのだが、
後付パーツを純正と同じコネクタでつないで配線をすっきりさせたいのか？
528 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:44:24 ID:PkdubK2b
SRXは再販するなら欲しい
マルチにも負けない本気仕様なら絶対買う
マルチにも負けない本気仕様なら絶対買う
オーセンティックなSRとモダンなSRXの、ビッグシングル
ツートップな時代もあったんだけどねぇ（遠い目）
ツートップな時代もあったんだけどねぇ（遠い目）
ベルガルダヤマハのSZRを無視するなｗ
あららなんか...
シャキーン！！
シャキーン！！
>>512
９５か９６くらいで1万ちょっとです
９５か９６くらいで1万ちょっとです
最終生産型の新車が30万弱のプライスタグ付いてること考えると
中古買う理由ってあるのかなぁ…
中古買う理由ってあるのかなぁ…
>>534
そんな安いのあります？
そんな安いのあります？
536 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:31:45 ID:/TLUlx7W
排ガス騒音規制に縛られるかどうかという問題が大きい
537 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:41:26 ID:XtpZEKPI
俺が契約した新車は、値引きして40だったんだけど。
40万だと買うのがだいぶ先になってしまう・・・
ブレーキはやっぱりドラムよりディスクのほうがいいですか？
ブレーキはやっぱりドラムよりディスクのほうがいいですか？
>>538
ブレーキの信頼性はディスクの方が格段に上だってことは分かっているでしょ？
そして、現行ディスクのフロントフォークはそれまでに比べて作動性は良好。
ドラムを買ってディスクにするのは面倒でお金が掛かる。
ブレーキの信頼性はディスクの方が格段に上だってことは分かっているでしょ？
そして、現行ディスクのフロントフォークはそれまでに比べて作動性は良好。
ドラムを買ってディスクにするのは面倒でお金が掛かる。
普通に走る分にはドラムでも別に問題ねーよ。
ちゃんと調整してればタッチも悪くないし、とまらなくて怖い、ってほどじゃない。
予算的にディスクのを買えるならそのほうがいいとは思うけど。
ちゃんと調整してればタッチも悪くないし、とまらなくて怖い、ってほどじゃない。
予算的にディスクのを買えるならそのほうがいいとは思うけど。
ディスク化して公認取得。最近オクでも増えてきた純正ディスク仕様(新型のほう)
費用は
マスタ、キャリパ、フロントホイール→15000
フォーク→8000
んで申請書類作成費は自分で作ったからタダ。
このくらいで変更可。
費用は
マスタ、キャリパ、フロントホイール→15000
フォーク→8000
んで申請書類作成費は自分で作ったからタダ。
このくらいで変更可。
544 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 02:28:50 ID:lXXmjwHC
いきなりですがみなさんは大型免許持ってますか？
持ってる方はあえてSR400に乗ってる理由もあれば聞きたいです！
持ってる方はあえてSR400に乗ってる理由もあれば聞きたいです！
>>530さん、そー
単コロで、クネ道を楽しむならSZRが楽しそう。だが、デザインがねー
TZRの外装の、ままだったら良かったのに。
来月になったら晴れそうだから、SR乗り同士、SAやPAでダベりたいです。
単コロで、クネ道を楽しむならSZRが楽しそう。だが、デザインがねー
TZRの外装の、ままだったら良かったのに。
来月になったら晴れそうだから、SR乗り同士、SAやPAでダベりたいです。
>>544
持ってる。BUeLL買い足し。SRは近所の散歩パイク。
持ってる。BUeLL買い足し。SRは近所の散歩パイク。
>>544
SR500に乗ってます。
SR500に乗ってます。
548 ：515：2009/07/29(水) 07:31:48 ID:Aa2J/9lB
>>527
ありがとー
SR用ではないメーターを使っているのでカプラーが付いていなかったんです
だから純正のカプラー手前で切って端子で繋いだんだけど、なんとなく気に入らなくて繋ぎ無しにしたいなっと
長さも余裕を持たせすぎてメーターから出ている余りが多すぎるし・・・
最近雨ばっかりで走れないし、いい機会だからやり直そうかなーっと思ったしだいであります
ありがとー
SR用ではないメーターを使っているのでカプラーが付いていなかったんです
だから純正のカプラー手前で切って端子で繋いだんだけど、なんとなく気に入らなくて繋ぎ無しにしたいなっと
長さも余裕を持たせすぎてメーターから出ている余りが多すぎるし・・・
最近雨ばっかりで走れないし、いい機会だからやり直そうかなーっと思ったしだいであります
549 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 07:47:00 ID:TkjGHSXn
このバイクに似合う
ヘルメットがない
ヘ(ё)ヘルメッツ！
ヘルメットがない
ヘ(ё)ヘルメッツ！
>>544
SR400で、僕も大型持ってるよ。
大型も何台か乗り継いだけど、しっくりこなかった。。。
結局感じたのが、高性能過ぎて、乗るのがつまらないと感じました。
速いんだけどねー。
初めて買った単車がSRだったので、
思い入れもあり、カムバック。
SR LOVE！！！
SR400で、僕も大型持ってるよ。
大型も何台か乗り継いだけど、しっくりこなかった。。。
結局感じたのが、高性能過ぎて、乗るのがつまらないと感じました。
速いんだけどねー。
初めて買った単車がSRだったので、
思い入れもあり、カムバック。
SR LOVE！！！
551 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 08:40:22 ID:nN0WMYOb
俺も大型持ってるけど、それはいずれ500オーバーにしたいから。
単気筒の一発一発の身体にくる鼓動にやられちゃってる人は、高性能マルチとか乗ってもやっぱなんか違うんだろね
地面を蹴り出す感覚がおいしすぎる
単気筒の一発一発の身体にくる鼓動にやられちゃってる人は、高性能マルチとか乗ってもやっぱなんか違うんだろね
地面を蹴り出す感覚がおいしすぎる
SRは本当に独特な乗り味。ハマる人はもう他のバイクじゃダメ。
デザインも独特。てかこの手のデザインのバイクをなぜ他メーカーがつくらないのかな。
ヨンフォアとか復刻したら売れると思うが。
デザインも独特。てかこの手のデザインのバイクをなぜ他メーカーがつくらないのかな。
ヨンフォアとか復刻したら売れると思うが。
553 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:07:09 ID:nN0WMYOb
554 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 10:08:53 ID:F7ojp/5l
30にしての初バイクがSR400です。
きもいですか？
きもいですか？
556 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 11:20:41 ID:Ef/oJiHx
きもいです
俺も三十路にして、初バイクがSR400
車よりも楽しくてしょうがない♪♪
車よりも楽しくてしょうがない♪♪
>>556
どの辺がどうきもいかkwsk
どの辺がどうきもいかkwsk
>>558
スルースルー！
スルースルー！
561 ：sage：2009/07/29(水) 12:13:43 ID:H3RiKQaA
>>556
私はいつでもあなたの味方です
私はいつでもあなたの味方です
みなさんのやさしさに濡れました
ありがとうそして・・・さようなら・・・
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
ありがとうそして・・・さようなら・・・
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
キモいですか？って聞くことがキモいです。
それだけ。
高年齢者のバイク乗りは憧れます。
それだけ。
高年齢者のバイク乗りは憧れます。
566 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 13:01:17 ID:F7ojp/5l
ブレーキは好きな方を選んでいいよ。
俺はデザインがレトロでカッコいいからドラムにした。
俺はデザインがレトロでカッコいいからドラムにした。
>>541はディスクよりドラムが良いと言った訳ではないと思う
めんどくせーなあ
・排ガス規制とかややこしいの嫌→ドラムブレーキの年式
・新しいほうがいいでしょ→現行ディスクの年式
ブレーキ形式の変更に伴う改造申請についてはググレ
パーツ入手にオークション使って自分であれこれやれば安く済む
以上
PS ドラムのなんちゃってエアダクトはダサすぎ
・排ガス規制とかややこしいの嫌→ドラムブレーキの年式
・新しいほうがいいでしょ→現行ディスクの年式
ブレーキ形式の変更に伴う改造申請についてはググレ
パーツ入手にオークション使って自分であれこれやれば安く済む
以上
PS ドラムのなんちゃってエアダクトはダサすぎ
570 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 15:13:03 ID:TBCJSOKk
俺のドラムはエアスクープ加工してあるからなんちゃってじゃないお
>570
kwsk.プリーズ。
kwsk.プリーズ。
てことは、初期ディスク最強！でいい？
スラクストンのX-SRフロントカウルってドノーマルの車体にも取付できる？
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
ＳＲ新車買いたいんだけど
田舎だから近所は定価でしか売ってない・・・
都会まで安いの買いに行くデメリットってある？
メリットは値段として。
田舎だから近所は定価でしか売ってない・・・
都会まで安いの買いに行くデメリットってある？
メリットは値段として。
帰路、なれないバイクで不安
初期不良のｺﾞﾙｧがしにくい
初めてのバイクだったら長距離はちょっとやめといたほうがいいんじゃない
おとなしく陸送してもらっとけ
初期不良のｺﾞﾙｧがしにくい
初めてのバイクだったら長距離はちょっとやめといたほうがいいんじゃない
おとなしく陸送してもらっとけ
WMのステップから純正バックステップに変えたらギアが入らない入らない
こんなにも力が必要だとは思わなかった
こんなにも力が必要だとは思わなかった
578 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 18:49:41 ID:ObCRHg4R
そりゃ只のリンク調整不良
バイクのせいにスンナ
バイクのせいにスンナ
どう考えてもメンテの容易さはディスクだろ
SRによりクラシックなイメージを求めるならドラムが良いだろうし、
より走りに重きを置くならディスクがいいだろう。
性能や整備性ならディスクが良いかもしれんが、
ドラムにはXS-1譲りのオールドルックな雰囲気が詰まっている。
より走りに重きを置くならディスクがいいだろう。
性能や整備性ならディスクが良いかもしれんが、
ドラムにはXS-1譲りのオールドルックな雰囲気が詰まっている。
XS-1のドラムは本物のエアスクープつきだからな。
XS/TX系も後続機はディスクになったわけだし。
>>582 後々のメンテやサポートを期待するなら近所で買えばいい。
自分で何でもやるならどこで買ってもいいのでは。
XS/TX系も後続機はディスクになったわけだし。
>>582 後々のメンテやサポートを期待するなら近所で買えばいい。
自分で何でもやるならどこで買ってもいいのでは。
585 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:53:23 ID:uyY/WNfp
ヤフオクでＳＲ５００を購入後メンテ無しで２年以上乗り回しています。
ｙｓｐはその店で買った客しか面倒を見てくれないのでしょうか？
バイクの主治医になるショップを探そうと思うのですが、どこが良いのか分りません。
神奈川県内でＳＲのメンテが得意(専門にしている）ショップはありませんか？
もし、ご存知の方がいたらレスお願いします。
ｙｓｐはその店で買った客しか面倒を見てくれないのでしょうか？
バイクの主治医になるショップを探そうと思うのですが、どこが良いのか分りません。
神奈川県内でＳＲのメンテが得意(専門にしている）ショップはありませんか？
もし、ご存知の方がいたらレスお願いします。
首都圏バイク店スレ覗いてみ。
「～はどうですか？」て訊くスレじゃないので注意な。
「～はどうですか？」て訊くスレじゃないので注意な。
587 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 00:11:31 ID:9/zEwR7k
>>585
専門だとﾊﾔｼｶｽﾀﾑとか 通常整備ならYSPや近所のバイク屋さんで十分だよ
専門だとﾊﾔｼｶｽﾀﾑとか 通常整備ならYSPや近所のバイク屋さんで十分だよ
>>587
5年で42キロしか乗ってないのかYO
5年で42キロしか乗ってないのかYO
>>585
ぶっちゃけ、良いバイク屋さんって、
儲からなくて潰れちゃってるのが多いんだよね。
今残っていて、繁盛していれば、しているほど怪しいと感じる。
儲け主義でないと生き残れない世の中だし。
本当に信頼できるバイク屋さんは、
もう、15年探しているが、見つからない。。。
ぶっちゃけ、良いバイク屋さんって、
儲からなくて潰れちゃってるのが多いんだよね。
今残っていて、繁盛していれば、しているほど怪しいと感じる。
儲け主義でないと生き残れない世の中だし。
本当に信頼できるバイク屋さんは、
もう、15年探しているが、見つからない。。。
定期検診の名のもと、あらゆるボルトをオーバートルクで締め付けたり
車検代行で10万もふんだくろうとするショップで買った自分が情けない
ユーザー車検がんばります
車検代行で10万もふんだくろうとするショップで買った自分が情けない
ユーザー車検がんばります
おれはずいぶん前からバイク屋を信用してないのでひたすら
自分の知識と腕を磨いてる。
SRはちょうどいいね。今のところなんとかなってるし。
SRはなんとかできるバイクだ。
自分の知識と腕を磨いてる。
SRはちょうどいいね。今のところなんとかなってるし。
SRはなんとかできるバイクだ。
SRがいいと思うのはそこだよな。
やる気とちょっとした工具があれば自分で結構何とか出来る。
やる気とちょっとした工具があれば自分で結構何とか出来る。
おれも最近やっと走りながら腰上OHできるようになったよ
595 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 02:19:06 ID:XhcBcXFu
△ ＄ ▲
（ 日 餅 日）
（ ） きしゃーん
／│ 594 │＼ きしゃーん
＜ ＼＿＿__／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
594ロボだよ
594を取っやつを殺すよ
（ 日 餅 日）
（ ） きしゃーん
／│ 594 │＼ きしゃーん
＜ ＼＿＿__／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
594ロボだよ
594を取っやつを殺すよ
最近カスタム車のリンク貼って「これかっこいい」とか「欲しい」って書き込みが多いな
同じ人？
同じ人？
598 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 07:00:55 ID:WzBuGEj6
早朝はみんな飛ばすなぁ
デカいトラックまでも
おいらのＳＲはついていけません
デカいトラックまでも
おいらのＳＲはついていけません
599 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 07:40:02 ID:9/zEwR7k
>>589
4万2000キロですよ
4万2000キロですよ
600 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 07:46:49 ID:XS+s81An
SR欲しいなぁ、ローンで買っちゃおうかな、マジで欲しい
買うならYSPだぞ親切だし、ローンいろいろ相談に乗ってくれるし、任意保険もいろんな特約ついてるし
アフターサービスもいいしな
アフターサービスもいいしな
602 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 08:24:35 ID:EwJendb6
最近、思ったけど、ノーマルで乗ってる人多いよね。
昔はやたらいじってるとか、うるさいマフラーつけてるのが多くいたけど、
ドノーマルが多いような気がする。
昔はやたらいじってるとか、うるさいマフラーつけてるのが多くいたけど、
ドノーマルが多いような気がする。
ドノーマル最強でした
改造してからわかるノーマルの完成度
けどあのダサイテールランプは変えるべき
改造してからわかるノーマルの完成度
けどあのダサイテールランプは変えるべき
SRはノーマルが一番いいんだよ
ボルト落としたとか、電球切れたとか
キャブセッティングが大変だとか言ってるのかカスタム車
自分でメンテできない人はバイク屋で点検してもらってれば
１０年は故障ない丈夫なバイクなんだよ
ボルト落としたとか、電球切れたとか
キャブセッティングが大変だとか言ってるのかカスタム車
自分でメンテできない人はバイク屋で点検してもらってれば
１０年は故障ない丈夫なバイクなんだよ
605 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:21:54 ID:rjqv+bpK
前スレで2H6をレストアしてるって言ってた者だけど。
無事に車検通ったから晴れて行動デビューできるよ。
色々教えてくれたここの人達に感謝の気持ちがいっぱいです。
無事に車検通ったから晴れて行動デビューできるよ。
色々教えてくれたここの人達に感謝の気持ちがいっぱいです。
みかん型ウィンカーを愛して下さい
608 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:58:49 ID:CyTdteSO
はいはいノーマル派もカスタム派も仲良くしましょうね
なかよくね！
611 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 11:18:42 ID:XS+s81An
>>610
どっちだよｗ
どっちだよｗ
>>610
ステキング！
ステキング！
613 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 11:39:56 ID:K+cRZdRZ
乗り換えたいんすけど、北海道みたいなとこで巡航どんぐらい出せますかね。
>>1読め
615 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 12:00:47 ID:Q8Fd/D9j
>>607
TXテール付けたはいいけど、やっぱりデカ杉だし、だんだん違和感がつのってノーマルに戻したオイラ
TXテール付けたはいいけど、やっぱりデカ杉だし、だんだん違和感がつのってノーマルに戻したオイラ
TX丸テールをステーごと移植して使ってる。
振動のせいかフィラメントだと球切れするのでポン付けLEDのに交換。
純正はフェンダーの途中から唐突に生えてるステーが格好悪いんだと思う。
振動のせいかフィラメントだと球切れするのでポン付けLEDのに交換。
純正はフェンダーの途中から唐突に生えてるステーが格好悪いんだと思う。
WMのCEV丸型テール使ってる人いますか？
強度はどうでしょう
強度はどうでしょう
一般的な社外品という感じ。極悪ってことはとりあえず無い。
防水ではないので水分が入ってソケットが錆びることがある。
そうなるとWMは補修パーツ出してないのでゴミになる。
今なら自分で基盤切ってLEDでも刺して自作するが。
WMの中の人とは何度か電話で話をしたがあそこはいい印象がない。
他所は補修パーツ出してんのかなぁ。
防水ではないので水分が入ってソケットが錆びることがある。
そうなるとWMは補修パーツ出してないのでゴミになる。
今なら自分で基盤切ってLEDでも刺して自作するが。
WMの中の人とは何度か電話で話をしたがあそこはいい印象がない。
他所は補修パーツ出してんのかなぁ。
カスタムは中途半端にするとバランスが取れなくなってトータル的なデザインが崩壊するという落とし穴がある。
ウインカー・テール・ヘッドライトを変えるだけで良し。
ウインカー・テール・ヘッドライトを変えるだけで良し。
ノーマルタンクとノーマルシート、サイドカバーを着せかえて
色んな年式ルックを楽しんでます
色んな年式ルックを楽しんでます
振動が良いんだけど、長年乗り続けてると振動病になったりしないのか？
623 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 18:11:41 ID:yCIEG+t8
624 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 18:38:21 ID:VAAXYN1H
鼻がかゆくならない？
オレ かゆいです
オレ かゆいです
626 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:23:38 ID:XS+s81An
さっそくバイク屋行ってきた、新車SR400あったけどタンクの
フューエルコックがまんまるだった、ちょっとショック。
グリタリングブラックが欲しいので中古狙うかなぁ
フューエルコックがまんまるだった、ちょっとショック。
グリタリングブラックが欲しいので中古狙うかなぁ
627 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:52:59 ID:/G5ZrJRH
3型の丸型タンクキャップは弱点らしいから気をつけよう。
首都高走行中に分離して下はタンクに沈んで、上は飛んでいった。
まさかこんなとこ増し締めしとらんわ
手で押さえながらの高速は爆弾かかえてる様ｗ
首都高走行中に分離して下はタンクに沈んで、上は飛んでいった。
まさかこんなとこ増し締めしとらんわ
手で押さえながらの高速は爆弾かかえてる様ｗ
フューエルコックが丸とかどうでもよい事だと思います
棺桶＞貝＞＞＞＞丸
デザインもそうだが、いちいちフタが分離するのもダルい
デザインもそうだが、いちいちフタが分離するのもダルい
632 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 21:28:07 ID:DuOtNCEP
～メンテ日記より～
丸いキャップの難
2000年以降RH01Jのタンクのキャップのビスが外れ、タンク内に落ちていました。
磁石で引き上げ、ネジロックつけて止めました。
2台目ですが、私のところで新型のお客さんは現在12台（6月時点）ですので、約17%の割合です。
これを高いと見るか低いと見るか？タンクキャップを開けたら必ず増し締めしたほうが良いでしょう。
2本とも外れてしまうとどうなるのでしょうか？
丸いキャップの難
2000年以降RH01Jのタンクのキャップのビスが外れ、タンク内に落ちていました。
磁石で引き上げ、ネジロックつけて止めました。
2台目ですが、私のところで新型のお客さんは現在12台（6月時点）ですので、約17%の割合です。
これを高いと見るか低いと見るか？タンクキャップを開けたら必ず増し締めしたほうが良いでしょう。
2本とも外れてしまうとどうなるのでしょうか？
リコールのレベルじゃないのかそれ？
危ないよな。
危ないよな。
>>585ですが、 多くの方々、レスありがとうございました。
yspはその店で買った者でなくても、面倒を見てもらえると理解して宜しいのでしょうか？
ステアリングヘッド、スイングアームピポッドなどの給脂（グリス関係）を、ちゃんとやってもらえる
店を探しているのですが。
yspで徹底的にやってもらえるなら、最寄のｙｓｐにお願いしようかと思います。
色々とどうもありがとうございます。
yspはその店で買った者でなくても、面倒を見てもらえると理解して宜しいのでしょうか？
ステアリングヘッド、スイングアームピポッドなどの給脂（グリス関係）を、ちゃんとやってもらえる
店を探しているのですが。
yspで徹底的にやってもらえるなら、最寄のｙｓｐにお願いしようかと思います。
色々とどうもありがとうございます。
まぁYSPでも当たり外れはあるからなぁ・・・
無理元でクラフトに持って行くとか。
もうやってくれないかなぁ。今や正規のBMW屋さんだもんなぁ。
無理元でクラフトに持って行くとか。
もうやってくれないかなぁ。今や正規のBMW屋さんだもんなぁ。
637 ：632：2009/07/30(木) 23:11:52 ID:hqnQfJMk
>>633
やっぱ事例あるんだね。
上のキャップが外れて太ももにあたって後方へ…
車いなくてよかったよ。
振動による緩みといったらネジ類どれもそうかもしれないけど、これは作りの問題もあるんじゃないかと
確かにリコールでもおかしくないよ
やっぱ事例あるんだね。
上のキャップが外れて太ももにあたって後方へ…
車いなくてよかったよ。
振動による緩みといったらネジ類どれもそうかもしれないけど、これは作りの問題もあるんじゃないかと
確かにリコールでもおかしくないよ
638 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:39:09 ID:hYSascCq
YSPは確かにアタリハズレあるよね
東京下町の某は対応ひどかった。
町の小汚ないバイク屋みたいだったし
そのイメージあって横浜のとこいったら落差にびっくりしたよ。
車のディーラーみたいな接客じゃないと今のご時世生き残れないんじゃないかね
客を選べる時代じゃないだろ
車両買った店じゃなくても普通に持ち込み取り付けとかしてくれるね。
東京下町の某は対応ひどかった。
町の小汚ないバイク屋みたいだったし
そのイメージあって横浜のとこいったら落差にびっくりしたよ。
車のディーラーみたいな接客じゃないと今のご時世生き残れないんじゃないかね
客を選べる時代じゃないだろ
車両買った店じゃなくても普通に持ち込み取り付けとかしてくれるね。
639 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:39:28 ID:6C0ZHMAn
まさかタンクキャップがそんなことになるなんて・・・
左スイッチボックスがボロくなってきたので交換を考えてるんだけどせっかくなので
ハイスロ組むのにはずした右ボックスのハザードを復活させたいな、と思い
他車種流用でハザード活かせるものを探してるんだけど
XJR、NSR以外で何かいいのないかな？
できるだけ小加工でいきたい、なんてあまっちょろいことを考えてます。
NSRは配線図描いてくれてるHPあるので他がなければ真似させてもらおうと思ってるけど・・
ハイスロ組むのにはずした右ボックスのハザードを復活させたいな、と思い
他車種流用でハザード活かせるものを探してるんだけど
XJR、NSR以外で何かいいのないかな？
できるだけ小加工でいきたい、なんてあまっちょろいことを考えてます。
NSRは配線図描いてくれてるHPあるので他がなければ真似させてもらおうと思ってるけど・・
早速タンクキャップ見てみたけど、緩んだりはなかった
でもほんと気を付けないといけないね
でもほんと気を付けないといけないね
644 ：sage：2009/07/31(金) 07:07:21 ID:FnoopfMm
だね
ここは盲点だね
ぶっ飛ぶとかなりめんどいから気をつけよう。
帰り方向修正してそのままYSPへ…余計な出費と新たなキャップのキーをゲットしたｗ
ここは盲点だね
ぶっ飛ぶとかなりめんどいから気をつけよう。
帰り方向修正してそのままYSPへ…余計な出費と新たなキャップのキーをゲットしたｗ
さげ間違えました。。
おはようございます
おはようございます
メインハーネスの劣化具合にも気をつけてくださいね。
なにげなしにエンジン切って再度かけようと思ったら完全に起きなくなった。
キーＯＮにしてもイモビが作動して遮断。
取り回し具合とかテープぼろぼろになってたら早めに対応はした方がいいかと
なにげなしにエンジン切って再度かけようと思ったら完全に起きなくなった。
キーＯＮにしてもイモビが作動して遮断。
取り回し具合とかテープぼろぼろになってたら早めに対応はした方がいいかと
いつもＳＲに乗る前、降りた後５分ぐらい
「なんてかっこいいバイクなんだ。バイクという言葉の代名詞的存在じゃないか。ふむ、ふむ、、」
と思ってます。
PS
サイト巡りでストリート系としてくくられて批判されてるとへこみますorz
確かに酷く汚いカスタム車が氾濫してるからしょうがないの
みんな無垢なＳＲの姿を見てあげて＞＜
「なんてかっこいいバイクなんだ。バイクという言葉の代名詞的存在じゃないか。ふむ、ふむ、、」
と思ってます。
PS
サイト巡りでストリート系としてくくられて批判されてるとへこみますorz
確かに酷く汚いカスタム車が氾濫してるからしょうがないの
みんな無垢なＳＲの姿を見てあげて＞＜
まーた荒れそうな書き込みするー・・・
ストリート系大好きです！！！！！
650 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 09:55:02 ID:RpiIM06x
ストリート系(笑)
バイクをファッションに取り込むなんて若者らしくていいとおもうな！
ストリートに溶け込ませるってかっこいいよねぇ
ストリートに溶け込ませるってかっこいいよねぇ
652 ：わん：2009/07/31(金) 10:13:04 ID:/KMC0MvV
俺も磨いた後とか良いBIKEだなぁ～って眺めるョ ドラムやクランクケースのクリアーを剥離して青棒で磨く仕様にしてるんだぁ
ああ、>>492-493と同じ人か
ふむ、ふむ、、
つ、釣られないぞっ
656 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 15:55:18 ID:pvqjirJB
今日も暑いね…
657 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 16:01:25 ID:y7zUYVhe
車庫に入れてたのに盗まれた
レプリカの足回り移植から
エンジン５９５ｃｃまで色々頑張ったのに・・・
レプリカの足回り移植から
エンジン５９５ｃｃまで色々頑張ったのに・・・
659 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 16:07:05 ID:GQ9lDjMa
質問させてください。
バイク屋に車検に出して帰ってきてからリアドラムブレーキの鳴きが出始めたのですが、
点検整備不良が原因で鳴きが出るものなのでしょうか？車検前には全くなきはなかったです。
年式は2001年で走行は8000キロくらいです。
修理するとすれば費用はどのくらいかかるのでしょうか？
バイク屋に車検に出して帰ってきてからリアドラムブレーキの鳴きが出始めたのですが、
点検整備不良が原因で鳴きが出るものなのでしょうか？車検前には全くなきはなかったです。
年式は2001年で走行は8000キロくらいです。
修理するとすれば費用はどのくらいかかるのでしょうか？
>>659
8000だと換えてないかもしれんがブレーキライニングを新品に換えたり
グリスアップなんかで1回バラすとドラムとの嵌合がズレて泣いたりするよ
泣きをすぐに直せってバイク屋に行ったところで多分直らないよ
やってもないメンテの金だけ取ってただ車検通すバイク屋が多い中
ちゃんとメンテしてくれてる良いバイク屋だという証拠だよ
点検整備不良だとかすぐ疑う前にも少しメカを勉強しれ
8000だと換えてないかもしれんがブレーキライニングを新品に換えたり
グリスアップなんかで1回バラすとドラムとの嵌合がズレて泣いたりするよ
泣きをすぐに直せってバイク屋に行ったところで多分直らないよ
やってもないメンテの金だけ取ってただ車検通すバイク屋が多い中
ちゃんとメンテしてくれてる良いバイク屋だという証拠だよ
点検整備不良だとかすぐ疑う前にも少しメカを勉強しれ
SRって暖まってないときのエンジン音がカブっぽいよね
かわいい
かわいい
>652 さん
青棒ってところで反応しました まずは磨く（研磨）する。
っていいですね。
走ってなんぼのバイクでしょうが、止めてるバイクを見て
ビールを飲むのも最高の楽しみです。
青棒ってところで反応しました まずは磨く（研磨）する。
っていいですね。
走ってなんぼのバイクでしょうが、止めてるバイクを見て
ビールを飲むのも最高の楽しみです。
まあ、たのしんだもの勝ち
>>658
現金に例えるとなんぼ盗まれたことになるのかね？
現金に例えるとなんぼ盗まれたことになるのかね？
>>662
いや、カブの方がまだバイクらしい音してるよ。ただ音質が汚い。
いや、カブの方がまだバイクらしい音してるよ。ただ音質が汚い。
チョッパーにしてる人いる？
>>671
チラ裏スマン。
９６グリタリンのドノーマルに乗ってる。
最近もう一台手に入れたからそういうのもアリかなーとか思ってるんだけど、同じ金かけるなら>>658みたいにする方がいいのかなー、んー・・・と迷ってます。
チラ裏スマン。
９６グリタリンのドノーマルに乗ってる。
最近もう一台手に入れたからそういうのもアリかなーとか思ってるんだけど、同じ金かけるなら>>658みたいにする方がいいのかなー、んー・・・と迷ってます。
673 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:02:40 ID:wJi3rHHs
ハイパフォ目指して、そこまでやるなら、ぶっちゃっけSRXいじった方が良くないないか？
>>673
よくそう言われるんだけどねー・・・
足回りに結構金かかりそうだなーとか思ってた所にTZRの足回りが１マソくらいで手に入りそうな話が入ってきて、弄ろうか、キレイにして友人に売ってSRライダー増やそうか迷ってる。
このスレの住人でハイパフォ方向にイジった人にどんなカスタムで費用いくらだったかとか質問してもいいかい？
面倒だと思うからダメならスルーよろ
よくそう言われるんだけどねー・・・
足回りに結構金かかりそうだなーとか思ってた所にTZRの足回りが１マソくらいで手に入りそうな話が入ってきて、弄ろうか、キレイにして友人に売ってSRライダー増やそうか迷ってる。
このスレの住人でハイパフォ方向にイジった人にどんなカスタムで費用いくらだったかとか質問してもいいかい？
面倒だと思うからダメならスルーよろ
SR乗りッて声を掛けやすいんだろうか？
今日も立ち寄った食堂で、
バイク格好イイねって声をかけられたよ。
自分にとってSRは自転車代わりで、
ハーレとか隼とかの方がバイクって
感じがすると思うんだけどな？？
今日も立ち寄った食堂で、
バイク格好イイねって声をかけられたよ。
自分にとってSRは自転車代わりで、
ハーレとか隼とかの方がバイクって
感じがすると思うんだけどな？？
自転車っぽいから声かけられやすいんでね？大衆的なバイクですよ
どうかなって言われてもな
ｽﾎﾟｽﾀってあのクラスではスリムだから軽そうに見えるけど、
SRより100㎏重いと知ってびっくり
ｽﾎﾟｽﾀってあのクラスではスリムだから軽そうに見えるけど、
SRより100㎏重いと知ってびっくり
同じ車体に乗ってても、
676は声掛けられるが680は掛けられない気がする
676は声掛けられるが680は掛けられない気がする
まぁ、声かけやすい風貌や雰囲気ってあるよね。逆もしかり。
俺は男女問わず自分より年上の人にやたら声かけられる。
俺は男女問わず自分より年上の人にやたら声かけられる。
僕は公明党のおじさんに声かけられたよ。
「これ250？」「400です」「へ～今のは小さいんだね～。公明党宜しく！」
結局公明党アピールで声かけたんかい。大作の犬め
「これ250？」「400です」「へ～今のは小さいんだね～。公明党宜しく！」
結局公明党アピールで声かけたんかい。大作の犬め
>>683
笑いましたW
笑いましたW
>>683
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
またマフラーにカバーへばりつきましたまた風の仕業です
あと長時間乗ってるとエンストしやすくなる俺のSR、アドバイスくだちゃい
あと長時間乗ってるとエンストしやすくなる俺のSR、アドバイスくだちゃい
689 ：わん：2009/08/01(土) 04:01:58 ID:vRHWpxO+
今の剥離剤って水性が在るから便利よぉ ドラムやクランクケースはＯＨも兼て外して剥離したョ
スパトラはずしてー
チョッパーっぽくするとなるとローダウン必須だよね？
あんま下げすぎると乗ったときダッセーからやなんだよな・・・・
あんま下げすぎると乗ったときダッセーからやなんだよな・・・・
692 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 07:43:08 ID:Wjo52Tkr
〉687
俺は納車された日にエキパイにカバー焼き付けたw
今はエンジン冷めてからカバーしてるよ。
俺は納車された日にエキパイにカバー焼き付けたw
今はエンジン冷めてからカバーしてるよ。
>>674
ﾎｲｰﾙ ｴｷｾﾙ１７
ｴﾝｼﾞﾝ 534ｃｃ
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ製ｱﾙﾐ角
ｷｬﾌﾞ FCR
ﾌﾞﾚｰｷ ﾄﾞﾗﾑからﾃﾞｨｽｸ（ｻﾝｽﾀｰのﾛｰﾀｰ、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ４POT）
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ XJR
ｽﾃﾑ ｱﾙﾐ
ﾏﾌﾗｰ ﾌﾙﾁﾀﾝ
書くのﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
正直SRが死ぬほど好きで、ﾊｲﾊﾟﾌｫ系が好みって人じゃないと
途中挫折すると思われ
ﾎｲｰﾙ ｴｷｾﾙ１７
ｴﾝｼﾞﾝ 534ｃｃ
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ製ｱﾙﾐ角
ｷｬﾌﾞ FCR
ﾌﾞﾚｰｷ ﾄﾞﾗﾑからﾃﾞｨｽｸ（ｻﾝｽﾀｰのﾛｰﾀｰ、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ４POT）
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ XJR
ｽﾃﾑ ｱﾙﾐ
ﾏﾌﾗｰ ﾌﾙﾁﾀﾝ
書くのﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
正直SRが死ぬほど好きで、ﾊｲﾊﾟﾌｫ系が好みって人じゃないと
途中挫折すると思われ
あと少し…
シートを茶色にしてみたんだけど、思ってた色と違ったorz
族車系統の配色みたいだけど、大丈夫だろうか。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801093720.jpg
族車系統の配色みたいだけど、大丈夫だろうか。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801093720.jpg
フォトショ？
赤か朱色にしか見えん
赤か朱色にしか見えん
画面をキャプチャーした画像をUPしただけなので
色は変わってないと思います。
ちなみに染めQブラウンです。
NAPSで買い物したいけど、行くの嫌だな。
色は変わってないと思います。
ちなみに染めQブラウンです。
NAPSで買い物したいけど、行くの嫌だな。
>>695
残念ながらこのSRには乗りたくねえｗｗｗｗｗ
残念ながらこのSRには乗りたくねえｗｗｗｗｗ
ノーマルシートならヤフオクで新同でも1～2ｋで買える
さっさと換えチャイナ
さっさと換えチャイナ
701 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 10:25:25 ID:vpYtvUVk
黒そめＱで塗り直しチャイナよ！
とりあえず黒が似合うのは分かってるんだけど、それだと面白くないので
濃い茶色としばらく検討してみます。
濃い茶色としばらく検討してみます。
しばらく乗るのかよorz
漢だな・・・
漢だな・・・
ノーマルシートで色だけ違うから余計におかしく見えるな
茶色が好きならいっそのこと他社のカスタムシートに変えればいいのに
茶色が好きならいっそのこと他社のカスタムシートに変えればいいのに
>>706
乙ｗ
乙ｗ
>>706
このくらいの濃さだと思っていたのですが。
しかし、>>706から瞬時に>>695に切り替えた
0.2sec間は良い感じなのを発見しました。
バックの風景によっても見え方が変わると思うのでちょっと
走って来ます。
このくらいの濃さだと思っていたのですが。
しかし、>>706から瞬時に>>695に切り替えた
0.2sec間は良い感じなのを発見しました。
バックの風景によっても見え方が変わると思うのでちょっと
走って来ます。
いいなあノーマルシート
初期500のって02年のやつに付きますか？
初期500のって02年のやつに付きますか？
>>708
待ってます
待ってます
711 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 14:14:32 ID:PnR7unww
>>711
観たいけど、一挙５時間か・・・
観たいけど、一挙５時間か・・・
713 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 14:47:00 ID:Ipf8vk0x
録画すれば？
714 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 14:51:11 ID:RUQ93QaN
ケッチンを食らって救急車を呼びたい
>>712
とりあえずSR乗りは北海道編だけ見ればよい
とりあえずSR乗りは北海道編だけ見ればよい
BSみれないUPお願いします。
717 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:54:37 ID:e7lSODtI
今日、急にこんな症状がでました。
最初に前後ウィンカーが点かなくなり、リレー故障かな？と思ったんですが、
ついで、左ウィンカーが点いたり点かなくなったり。
走行中よく見ると、テールランプやヘッドライトもウィンカーの動きに合わせて（ウィンカーが点いてなくても）点いたり点かなかったり。
エンジンかけたまま停車すると、症状が治る（右ウィンカーは点かない）直後エンスト。
エンジンがかかってても止まってても、決まったときに症状が出ないので、原因がわかりません。
オルタネータですかね？
00年式どノーマルで雨に濡らしたことないのに。。。
最初に前後ウィンカーが点かなくなり、リレー故障かな？と思ったんですが、
ついで、左ウィンカーが点いたり点かなくなったり。
走行中よく見ると、テールランプやヘッドライトもウィンカーの動きに合わせて（ウィンカーが点いてなくても）点いたり点かなかったり。
エンジンかけたまま停車すると、症状が治る（右ウィンカーは点かない）直後エンスト。
エンジンがかかってても止まってても、決まったときに症状が出ないので、原因がわかりません。
オルタネータですかね？
00年式どノーマルで雨に濡らしたことないのに。。。
ジェネレータ
レキュレータ
バッテリー
好きなのを選ぶがいい。
複合もあり
レキュレータ
バッテリー
好きなのを選ぶがいい。
複合もあり
バッテリ端子ゆるみ
720 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 18:05:02 ID:DVVQyDEo
721 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 18:07:55 ID:G0ypxu6d
バイクに限らずグルマでもなる
よくある症状ですな
電圧、電流が規定量きてない
今の時期急になったんなら
バッテリーくさいね
よくある症状ですな
電圧、電流が規定量きてない
今の時期急になったんなら
バッテリーくさいね
なんかシートがジーパンにくっ付くなと思ったら、塗装が禿げてました。orz
こんな赤椅子付けても、日本の風景に解け組むSR。
流石です。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801182956.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801182851.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801182913.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801183500.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801183530.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801183811.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090801183845.jpg
考えすぎ！って…
なんでやねん！
おしい！とか…
正解知ってんの？
なんでやねん！
おしい！とか…
正解知ってんの？
とけこんでねーぢゃんwwww
フレームって錆びなさそうなのに結構錆びるねorz
黒い塗装にポツポツと錆びが...
黒い塗装にポツポツと錆びが...
ほかのバイクからSRにまた戻ってきた人って、
何が良くて戻ってきたの？
何が良くて戻ってきたの？
ちょうど良いサイズに、普通のバイクっぽさが残ってる
とこがSRの人気の秘密じゃないかな。
そういうバイクって他に無いし。
とこがSRの人気の秘密じゃないかな。
そういうバイクって他に無いし。
729 ：717：2009/08/01(土) 21:18:10 ID:e7lSODtI
717です。
バッテリーなんですかね。。。？
発電容量足りてないのか。
バッテリーだとして、新品購入か既存を充電してみますが、充電器ももっておいたほうがいいかな。
思い切って、バッテリーレスにしたほうがこんな悩みなくなりますかね。
メンテやカスタム好きだけど、ほとんど修理ばっかり。。。少しやになってきた。。。
バッテリーなんですかね。。。？
発電容量足りてないのか。
バッテリーだとして、新品購入か既存を充電してみますが、充電器ももっておいたほうがいいかな。
思い切って、バッテリーレスにしたほうがこんな悩みなくなりますかね。
メンテやカスタム好きだけど、ほとんど修理ばっかり。。。少しやになってきた。。。
>>726
自分は、暫くバイク降りてて、歳相応に乗れるクラシカルな雰囲気のバイクだと
やっぱり、SRかなと。始めて買ったバイクがSRだったから、シングルへの抵抗もなかったし
KAWASAKIのW650も考えたけどね
SRから、バイク入って、ロンツーとか行くようになって、やっぱり用途的に
物足らなく成ってきて、マルチ、リッターバイクと梯子したけど、
近頃は、近場をマッタリ、ソロツーだから特に不満はないな
因みに車歴は、
SR400→CB400SF→ゼファー1100→V-MAX→休眠→SR500仕様
長文チラ裏スマン
自分は、暫くバイク降りてて、歳相応に乗れるクラシカルな雰囲気のバイクだと
やっぱり、SRかなと。始めて買ったバイクがSRだったから、シングルへの抵抗もなかったし
KAWASAKIのW650も考えたけどね
SRから、バイク入って、ロンツーとか行くようになって、やっぱり用途的に
物足らなく成ってきて、マルチ、リッターバイクと梯子したけど、
近頃は、近場をマッタリ、ソロツーだから特に不満はないな
因みに車歴は、
SR400→CB400SF→ゼファー1100→V-MAX→休眠→SR500仕様
長文チラ裏スマン
>>722
やっぱり凄いわ その色
とてもじゃないが乗りたくねーwwww
>>730
VMAXみたいなスパーパワーバイク乗りから
SRにリターンってのも珍しい車歴だね
アラフォー世代のリターンでSR選ぶ人は
なんとなく多そう
やっぱり凄いわ その色
とてもじゃないが乗りたくねーwwww
>>730
VMAXみたいなスパーパワーバイク乗りから
SRにリターンってのも珍しい車歴だね
アラフォー世代のリターンでSR選ぶ人は
なんとなく多そう
735 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 01:57:50 ID:sn7nXzXo
>>729
悪いことは言わないからバッテリーと決めつける前に電圧計買って調べた方がいい。
走ってて止まるのはもはやバッテリーが悪いだけとは思えない。
あんたがお金使うんだからあんたの好きにすればいいけど、安く出来ることからやった方が幸せになれるぞ。
悪いことは言わないからバッテリーと決めつける前に電圧計買って調べた方がいい。
走ってて止まるのはもはやバッテリーが悪いだけとは思えない。
あんたがお金使うんだからあんたの好きにすればいいけど、安く出来ることからやった方が幸せになれるぞ。
なんでアドバイスする側の人って偉そうにレスするんだろ？
あんたとかオマエとか平気で書き込んで
そんなに教えてやってるオーラ出すなよ
見てて嫌になるわ。
あんたとかオマエとか平気で書き込んで
そんなに教えてやってるオーラ出すなよ
見てて嫌になるわ。
738 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 06:58:00 ID:fUBXJ9TQ
>>729
とりあえずガソリンスタンにでも持って行って充電してもらえば？
そこである程度診断してもらえるしバッテリー悪くても1回充電して乗ってみて症状出るかで分かるはず
バッテリーの寿命は2年ぐらいだよ
とりあえずガソリンスタンにでも持って行って充電してもらえば？
そこである程度診断してもらえるしバッテリー悪くても1回充電して乗ってみて症状出るかで分かるはず
バッテリーの寿命は2年ぐらいだよ
739 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 07:08:47 ID:WEKHT0id
740 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 07:11:14 ID:T0LiwxiO
冷たいなー。
以後「あんた」「おまえ」「チミ」禁止でSR？
以後「あんた」「おまえ」「チミ」禁止でSR？
今日の釣り針はそれか
なんか最近でっかい釣り針が多いなあ
なんか最近でっかい釣り針が多いなあ
あなた、YOU、貴殿、そちら様・・・
なんか他人行儀だな。
おまいとかのほうがしっくりくるな。２ちゃんだしね。
なんか他人行儀だな。
おまいとかのほうがしっくりくるな。２ちゃんだしね。
バイクは小さいのにね(笑)
まぁ2chだしあんたの好きにしなよアンタの
俺なら アンカーうつけどな
アンタの勝手だしな。
俺なら アンカーうつけどな
アンタの勝手だしな。
746 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 10:12:03 ID:q/4OYtPO
調子が悪い～ 冷えている時は絶好調なんだけど、少し熱くなってくると
かぶってくるのか薄くなってくるのか？加速が悪くなってきちゃって
バーシャルからスロットルを少し開くとババババって引っかかったり
滑らかに回らない 空ぶかしは抵抗なく回るんだけど
ジェットは詰まっていない様子 パイロットスクリューのOリングが減っている性かな？
かぶってくるのか薄くなってくるのか？加速が悪くなってきちゃって
バーシャルからスロットルを少し開くとババババって引っかかったり
滑らかに回らない 空ぶかしは抵抗なく回るんだけど
ジェットは詰まっていない様子 パイロットスクリューのOリングが減っている性かな？
＞あんたがお金使うんだからあんたの好きにすればいいけど
最初から軽く小馬鹿にするつもりでレスしてんだろアンタ
って言うか自分自身が一番良く分かってんだろ
とぼけた性格してんなアンタ
アドバイスしたいなら
>>729がお金使うんだから好きにすればいいけど
こうレスするんだよ
アドバイスはオマケで小馬鹿にするのがメインだろ？
アンタの性格が良く分かるぜ>>735
SR乗るなよアンタ。
最初から軽く小馬鹿にするつもりでレスしてんだろアンタ
って言うか自分自身が一番良く分かってんだろ
とぼけた性格してんなアンタ
アドバイスしたいなら
>>729がお金使うんだから好きにすればいいけど
こうレスするんだよ
アドバイスはオマケで小馬鹿にするのがメインだろ？
アンタの性格が良く分かるぜ>>735
SR乗るなよアンタ。
キモすぎ…
こんな神経質で粘着質な男がおれと同じSR乗ってるなんて鳥肌が立つわ
てか2chでおまえ呼ばわりに文句言う奴まだいるんだなｗ
こんな神経質で粘着質な男がおれと同じSR乗ってるなんて鳥肌が立つわ
てか2chでおまえ呼ばわりに文句言う奴まだいるんだなｗ
やっと車検取れたっす！
ユーザー車検は10回以上やってますが、検査員がやけにやさしく光軸の誘導してくれて変わったなーと思ったら、
ライン3回ルール知らずに突撃して危うく落ちるところでした。しかし無事すべて一発合格。
友人からもらって早1年、とりあえず一からってことでフルノーマル化したり、
ディスク化の公認とるために1ヶ月かかったり、エンジンの調子が微妙に悪いのでいっそ載せかえたりと、
いろいろありましたがついにSR乗りの仲間入りしました。
車検とった後軽く郊外を流してみましたが、ドコドコ感がいい感じっす！
田舎なんでエンジン載せ換え後にテスト走行で少し家の前を走らせた位でしたが、
車検取得後レッド付近までぶん回すと壊れるんじゃね？
って位にブルブルするんですけど単気筒ってこんな感じなんですかね？
本格的にひとっ走りしてみたらステムベアリングが死んでるっぽいので、
車検取ったもののまた全バラしてステムベアリング交換＆フレーム全塗装しようかと思ってます。
とりあえずまったりゆっくり走ろうかと思ったら雨でちょっとがっくりな今日この頃です。
嬉しかったのでチラ裏。
ユーザー車検は10回以上やってますが、検査員がやけにやさしく光軸の誘導してくれて変わったなーと思ったら、
ライン3回ルール知らずに突撃して危うく落ちるところでした。しかし無事すべて一発合格。
友人からもらって早1年、とりあえず一からってことでフルノーマル化したり、
ディスク化の公認とるために1ヶ月かかったり、エンジンの調子が微妙に悪いのでいっそ載せかえたりと、
いろいろありましたがついにSR乗りの仲間入りしました。
車検とった後軽く郊外を流してみましたが、ドコドコ感がいい感じっす！
田舎なんでエンジン載せ換え後にテスト走行で少し家の前を走らせた位でしたが、
車検取得後レッド付近までぶん回すと壊れるんじゃね？
って位にブルブルするんですけど単気筒ってこんな感じなんですかね？
本格的にひとっ走りしてみたらステムベアリングが死んでるっぽいので、
車検取ったもののまた全バラしてステムベアリング交換＆フレーム全塗装しようかと思ってます。
とりあえずまったりゆっくり走ろうかと思ったら雨でちょっとがっくりな今日この頃です。
嬉しかったのでチラ裏。
>>748
ほんとにめんどくせーやつ。ﾂｰﾁｬﾝﾈﾗｰの風上におけんな。
小馬鹿にするつもりならｱﾄﾞｳﾞｧｲｽなんかしねーよ。
お金を出すのはあんたって言うのは「自己責任でやってね」って意味。
そんなにわかりにくいか？
ｽﾚﾁだからこれに関しては最後のﾚｽにします。
ほんとにめんどくせーやつ。ﾂｰﾁｬﾝﾈﾗｰの風上におけんな。
小馬鹿にするつもりならｱﾄﾞｳﾞｧｲｽなんかしねーよ。
お金を出すのはあんたって言うのは「自己責任でやってね」って意味。
そんなにわかりにくいか？
ｽﾚﾁだからこれに関しては最後のﾚｽにします。
752 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 11:43:48 ID:q/4OYtPO
バッテリーは、無負荷電圧だけじゃ分からないよ。
適正な負荷をかけて、電圧降下が激しい場合は寿命。
適正な負荷をかけて、電圧降下が激しい場合は寿命。
753 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 12:49:00 ID:T0LiwxiO
あんた、、、、パサつかなくて、広がらなかったで～。
754 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 13:13:49 ID:engYga3W
世の中狂ってる
756 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 14:05:58 ID:ZRciUwuH
車検証 装備して走ってますか？
装備してる方 どこにしまってます？
装備してる方 どこにしまってます？
ジャケのポケット
シート裏使えないから
シート裏使えないから
>>755
だからこいつに乗ってるんだろ
だからこいつに乗ってるんだろ
なんて無駄にカッコイイ発言
BS2でSRはしっとる
>>756
サイドカバー裏
サイドカバー裏
国井律子って人かな。
今はダブヨンかダブロクだっけ？
今はダブヨンかダブロクだっけ？
塗装の剥がれは多分ベースコートを一気に塗ってしまった為かなと思います。
みんなに不評な赤椅子だけど、写真で取ってるうちに、これはこれでかわいいのでは。
と感じるようになってきてたので、今度はガーネットっていう赤みの強い暗い茶色で
チャレンジします。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/imgboard.cgi
何かと参考になる部分があると思い、今までの心境の変化をまとめてみました。
1.第一印象：ありえない
2.他の色との比較等：見ようによっては良いかも
3.景色の良いとこに出かけてみる：結構かわいいかも
4.離れる：気になって仕方が無い
みんなに不評な赤椅子だけど、写真で取ってるうちに、これはこれでかわいいのでは。
と感じるようになってきてたので、今度はガーネットっていう赤みの強い暗い茶色で
チャレンジします。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/imgboard.cgi
何かと参考になる部分があると思い、今までの心境の変化をまとめてみました。
1.第一印象：ありえない
2.他の色との比較等：見ようによっては良いかも
3.景色の良いとこに出かけてみる：結構かわいいかも
4.離れる：気になって仕方が無い
まだやんのかｗ
盗難防止の効果があるような気はする
盗難防止の効果があるような気はする
BMW でも赤のシートおラインナップがあったから
まんざら 不可 でもない♪
とりあえず
人柱 乙
まんざら 不可 でもない♪
とりあえず
人柱 乙
わしゃ世の中狂ってるからＳＲに乗ってんじゃ！
良い昭和の雰囲気を忘れられなくてのぅ
と、平成生まれの僕が妄想してみました
良い昭和の雰囲気を忘れられなくてのぅ
と、平成生まれの僕が妄想してみました
昭和に製造されたSR乗ってる人いないかな?俺は８７年のオンボロだけど同い年だから愛着があります
清水嫌われてるなあ・・・
国井の方が生返事とか気の効かないコメントとかばっかで萎えるんだが
あの人ほんとにエッセイストなんだろうか？
国井の方が生返事とか気の効かないコメントとかばっかで萎えるんだが
あの人ほんとにエッセイストなんだろうか？
774 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 16:48:26 ID:ZuKo6qMs
国井律子って結婚してる？
776 ：717・729：2009/08/02(日) 17:20:24 ID:7YmHE+++
昨日質問した、717、729です。
テスターが無かったもので、購入して調べてみました。
バッテリーは12.8V、バッテリーにつながっているコネクタはアイドリング時12.5V前後、回転数を上げると8Vくらいまで下がります。
昨日は大丈夫だったヒューズが今日は切れてました。
ついでに前後ウィンカーも調べてみようと思い、右リアウィンカーのアースのギボシを外すとウィンカーの異常がでないことがわかりました。
右リアウィンカーアースをつなげると右前後ウィンカーが動かない。外すと右フロントハイフラ。。。（リアは何しても点かない）
リアの左右を入れ替えてつなげると、右は正常、左は点かない。
ギボシから先のどこかでショートしてるんですかね。もう手に負えません。。。
テスターが無かったもので、購入して調べてみました。
バッテリーは12.8V、バッテリーにつながっているコネクタはアイドリング時12.5V前後、回転数を上げると8Vくらいまで下がります。
昨日は大丈夫だったヒューズが今日は切れてました。
ついでに前後ウィンカーも調べてみようと思い、右リアウィンカーのアースのギボシを外すとウィンカーの異常がでないことがわかりました。
右リアウィンカーアースをつなげると右前後ウィンカーが動かない。外すと右フロントハイフラ。。。（リアは何しても点かない）
リアの左右を入れ替えてつなげると、右は正常、左は点かない。
ギボシから先のどこかでショートしてるんですかね。もう手に負えません。。。
話ぶった切って悪いんだけど、
ドノーマルで100kmになるまで、
5000シフトupで、だいたい10～12秒
くらいなんだけど、FCRにしたら、
だいたいどの位になる？？
田舎道をまったり走るのも好きだけど、
もうちょっと加速感がほしい…
ドノーマルで100kmになるまで、
5000シフトupで、だいたい10～12秒
くらいなんだけど、FCRにしたら、
だいたいどの位になる？？
田舎道をまったり走るのも好きだけど、
もうちょっと加速感がほしい…
年識別のSRの配線図ネットにありました
ttp://www.geocities.jp/sr400max/haisenzu2.htm
ttp://www.geocities.jp/sr400max/haisenzu2.htm
780 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:54:37 ID:q/4OYtPO
>>771
乗っていますよ。86年式 ドラムブレーキでキャブはVM
乗っていますよ。86年式 ドラムブレーキでキャブはVM
782 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:02:15 ID:q/4OYtPO
>回転数を上げると8Vくらいまで下がります。
そもそも、これがおかしい
普通は、上がるでしょう。
何処かが接触または、短絡。
負荷を外しても異常なら、レギュレーターや発電系統
そもそも、これがおかしい
普通は、上がるでしょう。
何処かが接触または、短絡。
負荷を外しても異常なら、レギュレーターや発電系統
784 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:31:48 ID:5glRiWA6
国井は、キックうざくなってW400に、乗り換えたんだろうな･････
786 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:38:29 ID:XUv4lFi2
立花のＧＴメットで思い出したｗ
「今日から俺は」で、開久高校にコレ被ったヤツ居なかったか？ｗ
「今日から俺は」で、開久高校にコレ被ったヤツ居なかったか？ｗ
初歩的な質問でもうしわけないです。
この度ペイトンプレイスのオークランドステーとヘッドライトカバーを購入しました。
ステーをフォークにはめる為にノーマルのヘッドライトカバーと黒いステー、トップブリッジの27ミリナット、10ミリボルトを外しましたがトップブリッジが外れません。
ネットで調べた所これでいけるみたいなんですが…
足りない箇所があればご指摘願います。
2006年式です
この度ペイトンプレイスのオークランドステーとヘッドライトカバーを購入しました。
ステーをフォークにはめる為にノーマルのヘッドライトカバーと黒いステー、トップブリッジの27ミリナット、10ミリボルトを外しましたがトップブリッジが外れません。
ネットで調べた所これでいけるみたいなんですが…
足りない箇所があればご指摘願います。
2006年式です
788 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:36:31 ID:q9zHNgU/
まず、服を脱ぎます。
787が手を加えたＳＲ乗るのは恐いな
790 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:07:13 ID:engYga3W
SR乗りのキック力ってやっぱ半端ないのかな？
792 ：717・729・776：2009/08/02(日) 20:28:48 ID:7YmHE+++
>782
電圧下がるのは異常ですか。。。
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀとかまで確認するのは私にはキビシそうです。。。
>790
改造や修理は、何もしてません。
過去にバッテリー、オイル、電球、タペット調整、グリスアップなど、調整や消耗品交換くらいです。
電圧下がるのは異常ですか。。。
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀとかまで確認するのは私にはキビシそうです。。。
>790
改造や修理は、何もしてません。
過去にバッテリー、オイル、電球、タペット調整、グリスアップなど、調整や消耗品交換くらいです。
新車のアイドリングのことで質問です
ニュートラルにいれてるのにエンストしてしまうことがごくまれにあり
アイドリング時の回転数を１１００→１５００～１６００ぐらいに調整してみました
その後はニュートラルでエンストしないのですが、ちょっと高すぎるでしょうか？
このまま乗りつずけて問題ないのかちょっと気になっています
アドバイスいただけると助かります
ニュートラルにいれてるのにエンストしてしまうことがごくまれにあり
アイドリング時の回転数を１１００→１５００～１６００ぐらいに調整してみました
その後はニュートラルでエンストしないのですが、ちょっと高すぎるでしょうか？
このまま乗りつずけて問題ないのかちょっと気になっています
アドバイスいただけると助かります
>>793
1300で
1300で
795 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:44:06 ID:q/4OYtPO
796 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:48:00 ID:q/4OYtPO
過去にバッテリー、オイル、電球、タペット調整、グリスアップなど、調整や消耗品交換くらいです。
電球に規定値以上のワット数が混じっていたら笑える
電球に規定値以上のワット数が混じっていたら笑える
797 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:50:02 ID:m4kCyLfY
798 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:57:45 ID:U04bkA9R
>>791
かなりやばいよ。オレなんてこの前地面蹴ったらコンクリートが凹んだかんね
かなりやばいよ。オレなんてこの前地面蹴ったらコンクリートが凹んだかんね
>>791 昨日地震起こしてゴメン
800 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:05:15 ID:q/4OYtPO
エンジン停止状態で正常にウインカーやライトが点灯するなら
発電系とレギュレーターを、疑うべきだと思います。
発電系とレギュレーターを、疑うべきだと思います。
801 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:07:29 ID:R7QtBaW0
みなさんSRって月にどれくらい維持費かかってますか？
初めてバイクを買うんですが頑張ってSR買うか妥協して250にするか迷ってます…
初めてバイクを買うんですが頑張ってSR買うか妥協して250にするか迷ってます…
803 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:11:25 ID:8oAWFa0M
そんな毎月金かからなくないか？
ガソリンくらいじゃない？
まぁあとはちょくちょく車検用にお金貯めていけばいいと思う。
乗りたいバイク買った方が良いよ。
ガソリンくらいじゃない？
まぁあとはちょくちょく車検用にお金貯めていけばいいと思う。
乗りたいバイク買った方が良いよ。
>>801
弄らなければ拍子抜けするほど金かからないバイクだぞ いやマジで
弄らなければ拍子抜けするほど金かからないバイクだぞ いやマジで
805 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:15:28 ID:DQqZccyT
車検を除けば維持費は250と変わらないよ
ただ色々弄りたくなるから普通のバイクより出費は多いｗｗｗ
ただ色々弄りたくなるから普通のバイクより出費は多いｗｗｗ
806 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:16:28 ID:T0LiwxiO
妥協して250にしといたら。
カスタムパーツ費抜きで計算すると、
車検(自賠責、重量税)、軽自動車税、オイル、タイヤ、消耗品費で
ここ7年間を平均すると年間で25000円～30000円位かな。
ガソリン代は抜きね。
車検(自賠責、重量税)、軽自動車税、オイル、タイヤ、消耗品費で
ここ7年間を平均すると年間で25000円～30000円位かな。
ガソリン代は抜きね。
>>802 俺は、始動時1300でも少し変わるから、気になったら信号待ちなんかで調整してる。
1600～1800が一番乗りやすいな俺は
始動時は一ひねり余計に回してるよ
ハーレー(笑)みたいな不整脈起こして気持ち悪いし
始動時は一ひねり余計に回してるよ
ハーレー(笑)みたいな不整脈起こして気持ち悪いし
計算上でいえば、ユーザー車検で通せば250よりおそらく２年で３万くらい出費が多いかな。
タイヤとか消耗品代は大体同じだろうから、あとは車検代とガソリン代が少しかかるくらい。
車検はユーザーで通すから２年で20280円。
250は自賠責のみで５年加入で22050円（２年で8820円）
燃費は250が30㌔/ℓ SRが25㌔/ℓで、年間１万キロ走り、 ガソリンが１リットル120円だったとすると、
250→約40000円
SR→約48000円
SRは２年で20280＋48000×２＋メンテ代Ⅹ ＝ 116280＋Ⅹ
250は２年で8820＋40000×２＋メンテ代Ⅹ ＝ 88820＋Ⅹ
Ⅹの金額が同じだとすると、差額は２年で約３万円、つまり１年で１万５千円だ。
１年で１万５千円しか違わないなら好きなSRに乗ったほうがいい。
と思って、去年俺は思い切って250からSRに乗り換えた。
タイヤとか消耗品代は大体同じだろうから、あとは車検代とガソリン代が少しかかるくらい。
車検はユーザーで通すから２年で20280円。
250は自賠責のみで５年加入で22050円（２年で8820円）
燃費は250が30㌔/ℓ SRが25㌔/ℓで、年間１万キロ走り、 ガソリンが１リットル120円だったとすると、
250→約40000円
SR→約48000円
SRは２年で20280＋48000×２＋メンテ代Ⅹ ＝ 116280＋Ⅹ
250は２年で8820＋40000×２＋メンテ代Ⅹ ＝ 88820＋Ⅹ
Ⅹの金額が同じだとすると、差額は２年で約３万円、つまり１年で１万５千円だ。
１年で１万５千円しか違わないなら好きなSRに乗ったほうがいい。
と思って、去年俺は思い切って250からSRに乗り換えた。
みんなアイドリング高いなあ
おれ買ってから４年間ずっと１１００だわ
困ったことないからわからんのだが、これって低いのかな
おれ買ってから４年間ずっと１１００だわ
困ったことないからわからんのだが、これって低いのかな
812 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 22:58:11 ID:DQqZccyT
スタートに困らないならノッキングしない程度で出来る限り低い方が燃費良いしエンジンに優しいな
まあ僅かではあるが
まあ僅かではあるが
813 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:19:36 ID:5glRiWA6
814 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:26:58 ID:TTav5YR6
>>776
エンジン始動して電圧下がるなら、ダイナモ不良 それ以外にない。コイル交換でイケる。
エンジン始動して電圧下がるなら、ダイナモ不良 それ以外にない。コイル交換でイケる。
815 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:37:47 ID:T0LiwxiO
みんなアイドリングしてる？
俺は始動してからすぐ走りだすんだ。アパートなんで近所迷惑かんがえてさ。低回転なら平気かな。
俺は始動してからすぐ走りだすんだ。アパートなんで近所迷惑かんがえてさ。低回転なら平気かな。
816 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:42:33 ID:3Bzu6Cx0
アイドリング？
暖機の事かい？
暖機の事かい？
817 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:46:20 ID:T0LiwxiO
暖気運転です。言葉足らずすみません。
818 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:53:35 ID:DQqZccyT
SRの排気音なら新聞配達カブくらいでしょ
気にする事は無いと思う
気にする事は無いと思う
>>801 まともに整備しながら乗るなら250と400なんて大して変わらない
気筒数とかの方が消耗品の費用に影響が大きい
>>812 釣られないぞ・・・
>>815 暖機ならアイドルが安定するまで灯火やタイヤのチェックをやりながらして、
あとは走りながらするよ
気筒数とかの方が消耗品の費用に影響が大きい
>>812 釣られないぞ・・・
>>815 暖機ならアイドルが安定するまで灯火やタイヤのチェックをやりながらして、
あとは走りながらするよ
俺はエンジン始動してから、チンタラチンタラ、ブーツ履いて、メット被って、グローブ着けてで2、3分くらいの暖気
2、3分ならまだいいけど
うちのマンションに朝っぱらから爆音ドラスタで長いときは20分近く暖気する基地外がいる
バイク乗らない人からしたら2、3分でも鬱陶しいだろうな
うちのマンションに朝っぱらから爆音ドラスタで長いときは20分近く暖気する基地外がいる
バイク乗らない人からしたら2、3分でも鬱陶しいだろうな
おれはだいたい1分だな～。1000回転ちょい越えてから発進して軽く暖気運転気味に走り、
1300回転ぐらいなったら普通に走る
つか、おまいらが騒いでたバイク番組ってツベに上がらないかなぁ？
1300回転ぐらいなったら普通に走る
つか、おまいらが騒いでたバイク番組ってツベに上がらないかなぁ？
823 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 00:09:40 ID:FzvpbK+D
>>820
裸足でキックはやめた方が…
裸足でキックはやめた方が…
そういや都内で箱付きのノーマルをよく見かけるな。
少し前まで、パーツ変えまくったSRばかりだったのに。
あのでかいウィンカーがカッコイイ事にようやく気づいたのかって感じ。
少し前まで、パーツ変えまくったSRばかりだったのに。
あのでかいウィンカーがカッコイイ事にようやく気づいたのかって感じ。
90年代初頭は都内ｱﾙﾐﾀﾝｸだらけ
今日仕事帰りどうしてもウンコ我慢できなくてやってしまったorz
振動が助長して違う事を考えようとしてもケツに神経がいってしまう
しかも降りてみたらパンツと作業服貫通してシートにうっすら...
ちょっと温度差で湿ったのかと思って嗅いでみたら泣きたくなった
最近ピーピーでＳＲに乗るの辛いわ
振動が助長して違う事を考えようとしてもケツに神経がいってしまう
しかも降りてみたらパンツと作業服貫通してシートにうっすら...
ちょっと温度差で湿ったのかと思って嗅いでみたら泣きたくなった
最近ピーピーでＳＲに乗るの辛いわ
全米が泣いた
829 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:50:23 ID:93Opnweu
08年にﾃﾞｲﾄﾅ92dbﾄﾗｲｱﾝﾌｽﾘｯﾌﾟｵﾝつけてるんだけど車検対応ってだけあって静かだな。もうちょっと迫力あってもｲｲと思いました。
キャブ調整しなくてもアフターファイア出ないマフラーある？
斬新なマフラー選びだな
楽してバランスの取れた高性能を手にしたい人にはヤマハ純正がオススメ
>>824
でっかいウィンカーかわゆす
でっかいウィンカーかわゆす
おはよう脱糞君
836 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 08:20:04 ID:WXy3g0rv
SRの新ジャンル
スカトロチューン
スカトロチューン
シートに穴あけて、キャッチタンク付ければ完成だな
キャッチタンク内で発酵させたガスをキャブに還元させるわけれすね
SR400のりが多い中なにいってやがんだ！あ？
てゆーかもうシートは和式便器でいくね？
841 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:15:26 ID:70GMHF9E
左のウィンカーのスイッチいれたらヘウィンカーの代わりにヘッドライトが点滅するようになっちまった
スイッチ入れなおすと正常にウィンカーが点くけど、なんで？
スイッチ入れなおすと正常にウィンカーが点くけど、なんで？
またおまえかｗｗ
843 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:53:16 ID:wL9+UJaU
>>841
スイッチの接点不良かな？ ガチャガチャ入り切り繰り返すと治るかも
スイッチの接点不良かな？ ガチャガチャ入り切り繰り返すと治るかも
844 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:56:03 ID:wL9+UJaU
845 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 10:05:03 ID:tud9IvqA
>>843
ちょっとスイッチボックス開けてみる。ありがとう
ちょっとスイッチボックス開けてみる。ありがとう
846 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 10:51:44 ID:wL9+UJaU
>>840
夢50とかああ見えて高性能な和式便器装備してるしな
夢50とかああ見えて高性能な和式便器装備してるしな
848 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:24:27 ID:wL9+UJaU
和式便座でも振動対策型SR仕様が必要だし
車検適応と色々面倒だから
パンパースを勧めますけど
車検適応と色々面倒だから
パンパースを勧めますけど
うんこうんこうっせぇーなぁ！！
赤椅子は
俺的に金キャスト以来の伝説のSRだなGJ
俺的に金キャスト以来の伝説のSRだなGJ
BORE-ACEのメガホンマフラーを付けている人いませんか。
今まで見た中で一番ノーマルっぽくていいなーと思っているんですが、音はどうなんだろうと･･･
ttp://www.bore-ace.com/ex.html
爆音じゃなければ欲しい
今まで見た中で一番ノーマルっぽくていいなーと思っているんですが、音はどうなんだろうと･･･
ttp://www.bore-ace.com/ex.html
爆音じゃなければ欲しい
定期的にボアエースのリンクを張る人が現れますねｗ
ガキンチョは「うんこ」と「ちんこ」に異常に反応します。
たぶんシムズクラフトが作ってるやつと同じだと思うが
元気な音ではあるけど爆音でうるさい、ってほどではないよ。
シムズクラフトのHPで音聞けたような
元気な音ではあるけど爆音でうるさい、ってほどではないよ。
シムズクラフトのHPで音聞けたような
友達からＳＲ貰ったんだけど、エンジン掛けると
オーバーフローのホースからすこーし
燃料漏れるんだ（しずくが落ちるように）
で、エアクリーナはずして直キャブにすると
エアクリーナー側に霧状に燃料噴くんだ
キャブはＯＨしたんだけど症状変わらず・・
原因わかる？
オーバーフローのホースからすこーし
燃料漏れるんだ（しずくが落ちるように）
で、エアクリーナはずして直キャブにすると
エアクリーナー側に霧状に燃料噴くんだ
キャブはＯＨしたんだけど症状変わらず・・
原因わかる？
OHって何をしたの？
858 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 18:42:35 ID:h2c5Klh1
二次エア
普通にOHミスってんだろ・・・
なんで店に行かない！「壊れた直してよろしくー！」って突っ込んでくりゃいいんだよ。
じゃないとバイク屋儲からないでしょ！
じゃないとバイク屋儲からないでしょ！
只今、糞所長をSRでひき殺したい気分です。
これはアウトだな
863 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:24:11 ID:1O0Yyad0
ノーマルの定義って何？
ウィンカーとか換えたらもうノーマルじゃない？
ウィンカーとか換えたらもうノーマルじゃない？
864 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:35:52 ID:YPq90cLC
決まった定義なんかないお
フルノーマルなら何も手を入れてないと解釈するけど
フルノーマルなら何も手を入れてないと解釈するけど
フルノーマルでもタイヤだけは他のに換えた方がいいと思う(´･ω･`)
新品は結構良いって話だけどね、ME77
一応オーバーフロー疑ってフロートバルブ交換
あとパッキンなど交換
ジェット類分解清掃
OH前と後で症状変わらず
2次エア問題なし確認済み
やっぱバイク屋行きかな？
あとパッキンなど交換
ジェット類分解清掃
OH前と後で症状変わらず
2次エア問題なし確認済み
やっぱバイク屋行きかな？
油面は？
95年式の1000kmも走って無くて物凄くキレイなSR見つけたんだけど乗り出し30なら買いかな？
すげぇ迷ってる
すげぇ迷ってる
だからまずは>>1とそのリンク先読めって。
確かに新品メッツラーは悪くないよ。
やたら減らないもんだから、古～いタイヤがそのまま使われててボロカス言われてるけどね。
ネット上の情報を鵜呑みにするべからず。
これだけ酷評されてるのにＹＡＭＡＨＡが純正採用を続けてる訳だしな・・・高いのにw
やたら減らないもんだから、古～いタイヤがそのまま使われててボロカス言われてるけどね。
ネット上の情報を鵜呑みにするべからず。
これだけ酷評されてるのにＹＡＭＡＨＡが純正採用を続けてる訳だしな・・・高いのにw
欲しいなら迷うな
各部のﾎﾞﾙﾄの軸やｽﾃﾑ周りが新しいなら。
なるたけ借金はするなよ
各部のﾎﾞﾙﾄの軸やｽﾃﾑ周りが新しいなら。
なるたけ借金はするなよ
やべぇｗキャリパーのネジほかしたｗ
ヘリサート位打っといてくれよヤマハさん
ヘリサート位打っといてくれよヤマハさん
877 ：856：2009/08/03(月) 22:00:58 ID:doyu6oLL
みなさんレスありがとう
油面も既定値に調整してあります
じゃあこんなもんなんですね
ありがとうございました！
油面も既定値に調整してあります
じゃあこんなもんなんですね
ありがとうございました！
メッツラーは硬いよ
880 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 22:17:00 ID:nb4k2b/N
>>867
ニードルバルブも消耗品だよ。あと油面見た？
ニードルバルブも消耗品だよ。あと油面見た？
882 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 22:45:01 ID:Zey8GAaP
マフラーの認定って排気音量だけじゃないのかな？車検に関係ないなら認定外のペイトンプレイスいれたいのだが。
高年式車は排ガス検査があんじゃね
こいつが面倒らしい
こいつが面倒らしい
885 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:43:10 ID:Zey8GAaP
あー、排ガス検査か。
見落としてた。てことは認定あるやつはその辺もクリアしてると見てよいかな。
見落としてた。てことは認定あるやつはその辺もクリアしてると見てよいかな。
ちっとは調べろよ
http://item.rakuten.co.jp/official/sp-052/
～00年まで騒音規制対応ってことだから
排ガス規制にかかる年式からは車検非対応ってことでしょ
他所のもほとんどそんな感じなんじゃね
つか、ノーマルサイレンサー残しとけば済む話じゃない
ペートンなんてノーマルエキパイにスリップオンだろ？
交換作業は10分程度でできるんだし
http://item.rakuten.co.jp/official/sp-052/
～00年まで騒音規制対応ってことだから
排ガス規制にかかる年式からは車検非対応ってことでしょ
他所のもほとんどそんな感じなんじゃね
つか、ノーマルサイレンサー残しとけば済む話じゃない
ペートンなんてノーマルエキパイにスリップオンだろ？
交換作業は10分程度でできるんだし
888 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:11:54 ID:Y/cGo7nZ
あら悪いよ、ありがとね。確かに車検で戻せばよいか。
しかし、それってエコじゃねえな(笑)
しかし、それってエコじゃねえな(笑)
まあペイトン（笑）を選ぶ時点でアレなのでおｋ
890 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:17:31 ID:Y/cGo7nZ
ペイトンプレイス(笑)
よくないかなペイトンプレイスは。
てかまじでよくない点教えてください！
よくないかなペイトンプレイスは。
てかまじでよくない点教えてください！
ステーが割れる。そう遠くない将来確実に。
それをずっと昔から指摘され続けて
ネットが普及してあの爺さんも絶対にこの悪評を目にしているだろうに
それにも関わらず改善する気がまったく無い点。
>>890みたいな人に支えられて良い生活してるぜ、あの爺さん。
それをずっと昔から指摘され続けて
ネットが普及してあの爺さんも絶対にこの悪評を目にしているだろうに
それにも関わらず改善する気がまったく無い点。
>>890みたいな人に支えられて良い生活してるぜ、あの爺さん。
892 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:23:51 ID:Y/cGo7nZ
そっか。ありがとね。
それ知らなかったらようつべみて買ってたわ。有意義だなこのスレ。
やっぱデイトナにするわ。
それ知らなかったらようつべみて買ってたわ。有意義だなこのスレ。
やっぱデイトナにするわ。
デイトナのマフラーは鍍金の質が悪い
すぐ錆びる
すぐ錆びる
BORE ACEのマフラーに関して質問させてもらった者です。
>>852
そうなんですか？
マワシモノじゃないですよｗ
ノーマルのスタイルを極力崩さずカスタムしたくてメガホンマフラーを探しており、ボアエースとスラクストンのどちらかで迷ってまして。
スラクストンはエキパイにベントがあったので、ルックスで言えばボアエースかなーと思い、質問させてもらいました。
>>854
ありがとうございます。
シムズクラフトのページで音聴けました。
動画なので、細かい所までは何とも言えないのですが、元気な音ではあるけど爆音でうるさいというニュアンスは良く解った気がしました。
価格、見た目、音で、ボアエースのものを購入してみようと思います。
ありがとうございました。
シムズクラフトのページにベントしたエキパイがあり、『エキパイの長さを稼いで(ry』みたいな事が書いてありましたが、エキパイ長いと何かメリットあるんでしょうか？
>>852
そうなんですか？
マワシモノじゃないですよｗ
ノーマルのスタイルを極力崩さずカスタムしたくてメガホンマフラーを探しており、ボアエースとスラクストンのどちらかで迷ってまして。
スラクストンはエキパイにベントがあったので、ルックスで言えばボアエースかなーと思い、質問させてもらいました。
>>854
ありがとうございます。
シムズクラフトのページで音聴けました。
動画なので、細かい所までは何とも言えないのですが、元気な音ではあるけど爆音でうるさいというニュアンスは良く解った気がしました。
価格、見た目、音で、ボアエースのものを購入してみようと思います。
ありがとうございました。
シムズクラフトのページにベントしたエキパイがあり、『エキパイの長さを稼いで(ry』みたいな事が書いてありましたが、エキパイ長いと何かメリットあるんでしょうか？
失礼しました。
爆音でうるさいというニュアンス ×
爆音でうるさい、ってほどではないというニュアンス ○
爆音でうるさいというニュアンス ×
爆音でうるさい、ってほどではないというニュアンス ○
>>894
排気抵抗が増えてトルク感アップ。
排気抵抗が増えてトルク感アップ。
↑極論だから宜しく。
ノーマルサイレンサーに穴明けちゃえ♪
>>894
最初に発生する負圧までの距離（ｻｲﾚﾝｻに排気ガスが届くまでの距離）を伸ばすと高回転寄りになるってことじゃねーかぃ？
最初に発生する負圧までの距離（ｻｲﾚﾝｻに排気ガスが届くまでの距離）を伸ばすと高回転寄りになるってことじゃねーかぃ？
あれ？
逆か？
誰か補完ﾖﾛﾚｲﾋ
逆か？
誰か補完ﾖﾛﾚｲﾋ
902 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 07:49:48 ID:Y/cGo7nZ
あのこのあそこもしめってるよ
903 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 08:18:33 ID:gSScge9I
おれのﾄﾞﾚﾝﾎｰｽの先がちょっとしめってるんだけど普通なのかな？
フォークのノーマルの突き出し量を知りたいのですが、
トップブリッジを変更して、しかも
ノーマルのトップブリッジがありません。
どなたか、アンダーブラケットからの突き出し量を教えてもらえないでしょうか。
もしくは、XJ400のトップブリッジなので、
そのオフセットが分かれば良いのですが。。。
トップブリッジを変更して、しかも
ノーマルのトップブリッジがありません。
どなたか、アンダーブラケットからの突き出し量を教えてもらえないでしょうか。
もしくは、XJ400のトップブリッジなので、
そのオフセットが分かれば良いのですが。。。
906 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 11:47:16 ID:gJzX4c4F
>>875
そんなトコほかすアフォの相手してるほどヤマハさんもヒマじゃあないよ
そんなトコほかすアフォの相手してるほどヤマハさんもヒマじゃあないよ
907 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 13:23:10 ID:MZM1ssyM
908 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 13:31:27 ID:MZM1ssyM
それよりも、８６年式を15年経って引っ張りだしてきたんですが
新車購入時から１度もキャブなんて触っていないのに
パイロットスクリューのOリングにワッシャーが無い
おまけに組み込み方がデタラメ
２３年前の初期不良と言おうか、当時の日本はバブルの煽りで、いいかげんだったのか
新車購入時から１度もキャブなんて触っていないのに
パイロットスクリューのOリングにワッシャーが無い
おまけに組み込み方がデタラメ
２３年前の初期不良と言おうか、当時の日本はバブルの煽りで、いいかげんだったのか
909 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 13:41:28 ID:Ht5Q6ddb
910 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 14:28:34 ID:gJzX4c4F
>>908
400用VMキャブのPSはワッシャの無い構造だと言う事も知らずに他人のせいにするオマイの根性のほうがデタラメでいいかげん
400用VMキャブのPSはワッシャの無い構造だと言う事も知らずに他人のせいにするオマイの根性のほうがデタラメでいいかげん
911 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:32:28 ID:MZM1ssyM
913 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 20:36:26 ID:MZM1ssyM
>>912
ありがとう、順番なんだけど スプリング Oリング ニードル で良いのかな？
実は自分で新しいOリングを入れようとして、何回も落として探すハメに陥り
仕方なくバイク屋に昨日持って行ったら「これはワッシャーが必要だとか」言って
取り寄せて、バイク屋も上手く入らないんで何処かに無くして
又取り寄せとかで明日、やってみるらしく
明日、早く知らさないと無茶してネジを舐められるんじゃないかと
ありがとう、順番なんだけど スプリング Oリング ニードル で良いのかな？
実は自分で新しいOリングを入れようとして、何回も落として探すハメに陥り
仕方なくバイク屋に昨日持って行ったら「これはワッシャーが必要だとか」言って
取り寄せて、バイク屋も上手く入らないんで何処かに無くして
又取り寄せとかで明日、やってみるらしく
明日、早く知らさないと無茶してネジを舐められるんじゃないかと
915 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 21:54:23 ID:MZM1ssyM
916 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:39:33 ID:1y11PIn/
ニードルの形状が普通と違うから、冷静に考えれば判るハズなんだがなあ
>ID:MZM1ssyM
ひと言の反省も謝罪もないんだな
何でもかんでも他人のせいにするトンでもないモンスターチルドレンだろオマエ
>ID:MZM1ssyM
ひと言の反省も謝罪もないんだな
何でもかんでも他人のせいにするトンでもないモンスターチルドレンだろオマエ
ありがとう
って言ってんだからいいだろー
って言ってんだからいいだろー
今オクで５００の重クランクってのをみつけたんだが、どうなん？
価値ありなら落札してみようかと思うんだが…
価値ありなら落札してみようかと思うんだが…
919 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 01:30:31 ID:TwI+3eNS
ＳＲ１０００
920 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 01:41:48 ID:EzrmYRZi
サンバーストタンクキット買いました！工賃頼むといくらくらいだんべ？
>>918
価値ありだろうから落札してみようよ
価値ありだろうから落札してみようよ
軽量クランクなら欲しいなー。
924 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 07:46:46 ID:EzrmYRZi
そっか自分じゃちと手間かかりそうだね。
暇見てバイク屋に頼みにいってくる！ありがとう！
暇見てバイク屋に頼みにいってくる！ありがとう！
ガソリン抜いて、コック付け換えて、タンク乗せ換えるだけだろ
わざわざバイク屋行く必要あるのかｗ
わざわざバイク屋行く必要あるのかｗ
自分で調べて自分でやってみよう
という気がないやつはおとなしく店でやってもらったほうがいいだろ。
ガソリン扱うんだし、万一のことがあったら他人にも大きな迷惑がかかる。
という気がないやつはおとなしく店でやってもらったほうがいいだろ。
ガソリン扱うんだし、万一のことがあったら他人にも大きな迷惑がかかる。
爆発したらヤバいもんねー
東スポにＳＲ大爆発とか乗っちゃうんだもん
東スポにＳＲ大爆発とか乗っちゃうんだもん
ＳＲは大爆発しないだよ
せいぜい小爆発だべ
せいぜい小爆発だべ
929 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 09:43:04 ID:2KUn7BuT
まあ閉空間でガソリンが飽和量まで気化してから引火すればSRでも大爆発出来るかもな
これ以上、自分で何も出来ない軟弱系バイク乗りは増えて欲しくないわ
ビグスク乗りは自分のエンジンが何気筒なのかも知らないで乗ってるらしいからさ
ビグスク乗りは自分のエンジンが何気筒なのかも知らないで乗ってるらしいからさ
931 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 10:02:47 ID:2KUn7BuT
そういう輩はスクーターがどうやって動いてるかとか気にならないんだよな
旅先で故障したら押して帰るつもりなんだろうか？
カウルの外し方も知らない奴って本当にいるから笑えない
まあSR乗りにも多いけどね
旅先で故障したら押して帰るつもりなんだろうか？
カウルの外し方も知らない奴って本当にいるから笑えない
まあSR乗りにも多いけどね
べつに人のことなんだからいいじゃない。迷惑かけられるわけでもないんだし。
興味持てるやつだけが自分で調べて自分でやればいいんだよ。
興味持てるやつだけが自分で調べて自分でやればいいんだよ。
シートもタンクも外したことない→定期的なメンテはもちろん、日常点検なんてやったこと無い
となる可能性高いよね？怖いなあ。
それこそ、万一のことがあったら他人にも大きな迷惑がかかりますよね
となる可能性高いよね？怖いなあ。
それこそ、万一のことがあったら他人にも大きな迷惑がかかりますよね
まー、出来ないなら、バイク屋に頼みゃいいんだよ
ただ、自分でメンテもやらない、知識も皆無
そのくせ、バイク屋で点検もしてもらわないで、乗りっぱなしの奴は怖いけど
ただ、自分でメンテもやらない、知識も皆無
そのくせ、バイク屋で点検もしてもらわないで、乗りっぱなしの奴は怖いけど
知識もないのに何でも自分でやってしまおうと思う方が怖いな
そんな中古が売られてることも
そんな中古が売られてることも
わからないし、調べもしない。やってみようなんて考えもしない。これぞゆとり。
じゃあおれはゆとりじゃないんだ！やった！
いや、ゆとりだろ
おれなんてサイドカバーの下に小物入れを発見したんだが、
黒い袋が先に入っててその中に鉄の棒がたくさん入ってたんだ。
こんなの入ってたらSRも重くて辛かろうと思い、海に捨ててきた。
メンテって奥が深いよなあ
黒い袋が先に入っててその中に鉄の棒がたくさん入ってたんだ。
こんなの入ってたらSRも重くて辛かろうと思い、海に捨ててきた。
メンテって奥が深いよなあ
てか１００スレももう終わりかよ
はえーな・・・
はえーな・・・
942 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 15:52:32 ID:Z1oQf723
夏休みのおかげでくだらない内容ばかりで終わりますな
うん、申し訳ない
944 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 16:46:42 ID:462p/5gd
>>943
わかっとるやないか国内総生産
わかっとるやないか国内総生産
LG・・・韓国の回し者か
Mx・・・モトクロス好きがなぜSRスレに
ＧＭ・・・アメリカからの刺客か？
それとも
ＰＬ・・・学園？
それとも
ＰＬ・・・学園？
ヤフオクとかに出てる１万円位のツインオイルライン取り付けたことある人いますか?振動がある程度抑えれるらしいけど体感でわかる位抑えれますかね？
950 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 17:41:50 ID:XafUTtwC
さて、そろSRスレも新世紀に突入するわけだが。
そろそろ ね
SAKURA欲しいよ
出たらみんな一緒に買おうな
出たらみんな一緒に買おうな
東京から函館まで始めての高速、遠出だよ
無理っぽかったら途中でUターンしよ
無理っぽかったら途中でUターンしよ
シートを染めQガーネット色で塗ってみたけど、完全に紫色だったorz
どうもこの塗装は下地の色によってかなり色が変わるようです。
ならばガーネットの上からブラウンを塗ると良い感じになるはず。
ということでブラウン買って来ました。
どうもこの塗装は下地の色によってかなり色が変わるようです。
ならばガーネットの上からブラウンを塗ると良い感じになるはず。
ということでブラウン買って来ました。
赤椅子さんに元気いただきましたｗ
赤の次は紫とか、どんだけマゾなんだよ？ｗ
どうせならそのブラウンも失敗しようぜ
どうせならそのブラウンも失敗しようぜ
>>950
商品説明に【シリンダーヘッドの前後にオイルを供給・潤滑冷却するデュエルフィード仕様のオイルライン。
スープアップしたエンジンの振動対策用としてとても有効です。】て書いてあって、最初は振動に強いオイルラインって意味だと思ってたんだけど落札者のコメント見たら、バイク自体の振動が抑えられたって書いてるから気になった ただのウソかな⁇
商品説明に【シリンダーヘッドの前後にオイルを供給・潤滑冷却するデュエルフィード仕様のオイルライン。
スープアップしたエンジンの振動対策用としてとても有効です。】て書いてあって、最初は振動に強いオイルラインって意味だと思ってたんだけど落札者のコメント見たら、バイク自体の振動が抑えられたって書いてるから気になった ただのウソかな⁇
今度は行ける気がするので大丈夫でしょう。
ちょっと艶がありすぎて質感は違うけどこれが完成予想の色です。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090805202652.jpg
ちょっと艶がありすぎて質感は違うけどこれが完成予想の色です。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090805202652.jpg
自分でフロントブレーキのエア抜きやった
見よう見まねでやったらうまくいったわいな
見よう見まねでやったらうまくいったわいな
>>1000ｹﾞﾄ SRﾊﾞﾝｻﾞｲ
>>959 なぜにスリッパwww
963 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 22:25:35 ID:9vL2NtrD
ツーリングユースなんだけど
オイルクーラー必要ですか？
オイルクーラー必要ですか？
BBQやるんでクーラーボックス頼むわ
>>955
俺もあの塗料で失敗したクチ。
すぐに禿はじめるし、何度も補修塗りしているうちに、結局表皮替えした方が安上がりな事に気がついたw
はっきりいって、アレは無間地獄だからさっさと見切りをつけた方がよろし。
俺もあの塗料で失敗したクチ。
すぐに禿はじめるし、何度も補修塗りしているうちに、結局表皮替えした方が安上がりな事に気がついたw
はっきりいって、アレは無間地獄だからさっさと見切りをつけた方がよろし。
966 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 01:16:48 ID:+rsWHeTo
夏場はエンジン心配なんでアルミクリックを何個か装着しました！気休めかな？
気休めっつーか、つけ方によってはフィンから風がうまく抜けなくなって
逆に熱がこもったり、なんて話もきいたな。
まぁ、それでも壊れるっつーことはないだろけど。
逆に熱がこもったり、なんて話もきいたな。
まぁ、それでも壊れるっつーことはないだろけど。
>>954
熱ﾀﾞﾚしちまうようなオカン
熱ﾀﾞﾚしちまうようなオカン
チェンジアシストつけたら二速でブ～ンがなくなった
みんなもつけてるの？
みんなもつけてるの？
970 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 02:59:00 ID:R/Av3/NB
赤椅子は、引っ込みつかなくなったのはわかるが
そんな何重にもぬって大丈夫なんかw?
そんな何重にもぬって大丈夫なんかw?
>>968
悪寒？
悪寒？
540ccぐらいにならないとｵｲﾙｸｰﾗｰなんて要らんよ。
>>973 「一般の方」がまったく話聞いてないのかと思ってワロタｗ
構成はアレだけどわかりやすいね。
構成はアレだけどわかりやすいね。
何にもネタがないが、記念に書きこんでやる
来週頭から休みなんだが、高速道路は混むだろうか…？
ロケットカウリングつけてる人いる？
マン島ツートロ見ててつけたくなったよ
マン島ツートロ見ててつけたくなったよ
980 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 18:28:27 ID:/2scAFXZ
俺はSRで高速には乗らないでつ
遅いからとか、そういうんじゃなく
下道流すのが楽しいから
高速は退屈でもったいない
自動車なら高速乗るけどね
遅いからとか、そういうんじゃなく
下道流すのが楽しいから
高速は退屈でもったいない
自動車なら高速乗るけどね
俺ルールだと高速はロングツーリング最終日ならセーフ
期日が決まってると帰路がだるいよな。
下道も日本は山ばっかりなのでルートによっては結構飽きる。
ほどよく混ぜるのがいいんだけど
そうすると長距離割引が適用されないのでコスパは悪いんだなこれが。
ETCで週末1000円ならなおさら一回乗ったら下りにくくなる。
というわけで俺としては船がオススメ。
この夏も九州までドンブラコで東京へ自走で帰還の予定です。
>>979 つけたいけど保管場所の都合で無理ぽ
下道も日本は山ばっかりなのでルートによっては結構飽きる。
ほどよく混ぜるのがいいんだけど
そうすると長距離割引が適用されないのでコスパは悪いんだなこれが。
ETCで週末1000円ならなおさら一回乗ったら下りにくくなる。
というわけで俺としては船がオススメ。
この夏も九州までドンブラコで東京へ自走で帰還の予定です。
>>979 つけたいけど保管場所の都合で無理ぽ
仕事終わりに新潟までぶっとばすからさーほんとは下道で行きたいけどさぁ…
時間がぁ…なぁ…
でも高速道路めっちゃ好きなんだよね。そういう人も意外と多いのでは？
時間がぁ…なぁ…
でも高速道路めっちゃ好きなんだよね。そういう人も意外と多いのでは？
変な四ッ輪に煽られなきゃね………
400エンジンノーマルならNOSでも付けんと振り切れんorz
400エンジンノーマルならNOSでも付けんと振り切れんorz
今日も明日も1000円だったのだな。
特に目的地もないけど…
乗らないとETC取り付けた分、損してるようなきがするなぁ。
込み込みで3万くらい掛かったもんなぁ。
特に目的地もないけど…
乗らないとETC取り付けた分、損してるようなきがするなぁ。
込み込みで3万くらい掛かったもんなぁ。
988 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 20:54:41 ID:R/Av3/NB
俺、北海道からの帰り新潟から東京まで帰ってくるが、どうやって帰ってこよーか思案中
ETCつけたから、高速だとは思うけど、あんまり関越トンネル走りたくないんだよな
ETCつけたから、高速だとは思うけど、あんまり関越トンネル走りたくないんだよな
次スレ立てて見ました
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249560372/
>>988
北海道うらやましす
先週のBS見てたら俺も行きたくなった
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249560372/
>>988
北海道うらやましす
先週のBS見てたら俺も行きたくなった
991 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 21:12:58 ID:PjWRGoGG
関越トンネルはなぁ…三国峠いく？
992 ：伊達♂ ◆fHUDY9dFJs ：2009/08/06(木) 21:24:34 ID:HlV6Y9Rl
>>990さん、乙です。
節目の100スレ、皆様乙です。
節目の100スレ、皆様乙です。
一応今回はベースコートをかなり薄く塗り、ガーネットも
塗って直ぐに駄目だと分かったので、そんなに厚くは無いかと思います。
たしかにちゃんと塗っても直ぐ禿げてしまうようであれば、次はシート張り替えも検討した方がよさそうですね。
今朝ずっとシートを塗り続けてる夢を見てしまったのですが大丈夫だろうかorz
ちなみにまだ塗装中だけど、今回のはサンプルのスリッパっぽい良い感じの色になりそうです。
塗って直ぐに駄目だと分かったので、そんなに厚くは無いかと思います。
たしかにちゃんと塗っても直ぐ禿げてしまうようであれば、次はシート張り替えも検討した方がよさそうですね。
今朝ずっとシートを塗り続けてる夢を見てしまったのですが大丈夫だろうかorz
ちなみにまだ塗装中だけど、今回のはサンプルのスリッパっぽい良い感じの色になりそうです。
994 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 21:39:35 ID:M74iXVHn
単気筒といえばテンプター(^-^)v
995 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 21:52:43 ID:lz+bxfxD
＞今朝ずっとシートを塗り続けてる夢を見てしまったのですが大丈夫だろうかorz
乙ｗｗ
乙ｗｗ
997 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:21:29 ID:M74iXVHn
ビッグシングルといえばＳＴ４００(^-^)v
998 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:26:31 ID:M74iXVHn
サベージテン、マンセー！！
999 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:29:33 ID:M74iXVHn
直立単気筒は鱸テンプター＆サベージ！マンセー！！
1000 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:30:06 ID:HlV6Y9Rl
げとー
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐