【低身長】チビライダースレ +9cm【餡子抜き】

【低身長】チビライダースレ +8cm【すきなことばをいれてね】

単車に乗っても足が地面に届かない低身長、高座高のチビライダーが語るスレ！

　 　/■ヽ　　
　　（｡・-・）　チビライダー集まれ!!
　　 ﾟし-Jﾟ　　足付き改善、ウエア情報を交換しましょう。男女問わず！
　　新車の発表に一喜一憂してもシート高はしっかり確認しましょう。

●シート加工業者HP
The 4108　ttp://www.4108.co.jp/main/1.html
野口シート　ttp://a-seat.jp/
カールズバッド　ttp://www4.big.or.jp/~e-net/cbhp/
丸直　ttp://www.marunao.co.jp/bike/
河名シート製作所　ttp://www.motorcycle-seat.com/
星野自動車内張製作所　ttp://www.hoshinoseat.com/
TWMC　ttp://www2.odn.ne.jp/twmc/new_page_13.htm
シート張替明和内張　ttp://www.geocities.jp/meiwa_harikae/index.html
MGMスタジオ　ttp://www.mgmstudio.net/

●ローダウンキット
各社　ttp://210.172.161.187/bm/100011001086/
MSL　ttp://www.msl-japan.com/lowdown/lowdown.html

janeの隠し機能

１．書き込みウィンドウを出し半角入力に切り替える
２．Wキーを押しっぱなしにする
３．Wキを押しっぱなしにしながらsageのチェックするところをおもむろにクリック

●ウェア情報
以下、小さめのサイズ/レディースサイズのあるメーカー
最近はメーカーもレディースサイズを出し始めている
ゴールドウィン　ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
ヤマハワイズギア　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
ホンダ　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/
ペアスロープ　ttp://www.pair-slope.co.jp/frame-top.htm
スパルコ　ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/sparco/top.html
ヘンリービギンズ　ttp://www.henlybegins.com/index.html
NAPS ttp://www.naps-jp.com/php/a-001.php

どんなにシートがたかくても
あげぞこブーツはいて
アンコぬきしたらのれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　のれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
　　　　　　　　　/i:. 　 　 　 :,'::.　　 /:: 　./ヽ　　　　 　 ＼!　　　　 ..:;'
　　　　　　　　 / |:: 　 　 　 |ヽ.:..　　　　:'::／　　　　　　　＼　 　 .::/
　　　 　 　 　 /　 !::.　　　　i::.:.:`:‐"ｰ､_,ノ　　　　　　　　　　＼:::／
　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

●前スレ
【大型も】チビライダースレ +4cm【乗れます】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177264765/
【大型も】チビライダースレ +5cm【乗れます】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192712887/
【低身長】チビライダースレ +5.5cm【夢は大型】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196013884/
【低身長】チビライダースレ +7cm【創意工夫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219165403/
【低身長】チビライダースレ +8cm【創意工夫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231897057/

*sage過ぎて沈没することがあります。たまにシークレットシューズで底ageして下さい。
*age励行・推奨でよろしくお願いします。

がんばれ　ど短足スレwww

(助けてください　切実なんです　当方160cm　でもアメリカンはイヤ!!)

１５５センチでマジェ乗れるかな・・・・・・・・・・・・？

>>7
国産ビクスクなら、T-MAX以外はよっぽどじゃない限り乗れるはず。
参考までに、フォルツァは157cmで両つまさきしっかり着きました。
スクーターはみんなそうだけど、シートの前の方にお尻をずらせば足の裏べったりいくことも可能です。

スレ　待ってたよ

>>7
148cm、体重38kg、脚の長さが65cm前後の自分でもスカブ400に乗れるんだから、その身長でマジェなんか余裕だろ。

チビスレってかチビ女スレだなここ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>2, >>4
おまえを許さない

今日会社の健康診断があった
てっきり165くらいあると思ってたのに
161しかなかった
GSX1400乗りたいけど厳しいかな？

男のスレ？

>>1ﾎﾟﾆｰﾃｰﾙ云々

男だ　女だとこだわるんじゃない
チビライダーのスレだ！！！！

チビライダーまだぁ？ （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

背が低い人の方が大きいバイク乗ってる率が高いよね。
やっぱり負けず嫌い？
163cmでZX12Rに乗ってます。

162cmでCBR1000RRだわ。

CBR乗りにはチビが多い気がする

154cmでアプリリアＲＳ125に萌え中。。。。。

俺は身長165cmでSV400Sだよ。
扱いやすいいいいい！！

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

脚の長さが重要

牛乳に相談だ

40で牛乳飲んだら足伸びますか？

ちん○が伸びると思って飲みましたが、、
背も伸びませんですた

股下は75でえす

このスレもう需要無いんじゃ?

>>26ドンマイ

Aprilia Pegaso Stradaをローダウンするには
どうしたら良いですか？

ノーマルでも足つきが悪いので悩んでます。

>>20
156でCBR1000RR乗ってる ﾉ
知ってる人も160前半で1000RR
パワーがあるのにコンパクトだから選ばれやすいのかな？

身長155くらいでXR250モタードに乗ってる人はいますか？

自分はシェルパ・ジェベル200は両足つんつん。セローは片足つまさき。オフ車が欲しいけど…

どうでもいいが、sage進行でよろしく。

>>34
なんで？

目立つといじめれるからさｗ

誰に

>>34
165cm 58kgで
DR-Z400SM乗ってるよ
片足付けば問題なし
心配ならローダウンキット組み込んでもらえば？

>>36
俺185の普通人だけどいじめたりしないよ

いいかげんにしろチンカスども。
sageろ。

股下70体重40程度でcbr125r乗ってる人いたら足つき教えてくだちい
vtrで片足踵(両足肉球)レベルの僕でも幸せになれますか？

あ、乗ってるvtrはシート高760mmの旧新型です
よろしくお願いします

>>42
車体が軽いものなら、片足しかつかなくても普通に乗れると思う。
立ちゴケしそうになっても十分支えられるから怖くない。
乗った状態でサイドスタンドひけないとかは不便だけど。

>>43
そうですね
車両重量に関してcbrはvtrより約30kgも軽いようなので心配なさそうです
問題はシート高が776mmと若干高くなっていることで、
足つきが両足つま先レベルだと私的にちょっと苦しいかなと
でも車両の厚さがcbrは相当薄いようなのでそんなに変わらないのかな
近場で試乗できればなぁ

あぁ、大事な情報が抜けていました
気になるcbr125rは'07以降のモデルです
すみません

>>19
勝った！
俺は158ｃｍでＣＢＲ１０００ＲＲだｗｗ

>>32
負けた！
俺は158ｃｍでＣＢＲ１０００ＲＲだ…ｏｒｚ

チビの線引きはどこからだ？
男165以下で女150くらい？

>>46>>47

(;´д｀)人(;´д｀)同じ身長… ﾅｶｰﾏ 只今、購入検討中WWW 体重が48なんで、バイクが沈まないです。

160男でちょいぽちゃｗ
現在250クラス乗り。
今度、CB400BDまたはSFかもしくは大型取得して600クラスネイキッドにするかどうしよう…
CBだと安心するけど600クラスが欲しい。足着きで悩む。因みに初めてCB750乗ったら片足ツンツンでたちごけ

>>48日本人の平均以下ならチビ確定
男170cm 女159cm以下

>>51
女は159cm以下はチビかぁ〜
じゃあ男で158cmの俺は…何なんだ…ミジンコ？…素粒子？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

身長168で股下70無い奇形の俺が来ましたよ
オマケにハゲで失業中…

生きててｽﾏﾝ、自殺する勇気もないクズです

>>52
あんたの場合ミジンコだな

>>53
俺はその上頭蓋骨奇形だから気にすんな

現在の女の平均身長１５９もあるのか！！
まあ、ひとまずそれ以上はあるから安心だなｗｗ

身長161の俺だけどバイク屋行ってR1000またがってきた！

シートが横長だなぁと思ったけど乗れそうだ！希望出てきた

162cmの俺が、
kwskの次に足つきの悪い（R1は意外とよい）CBR1000RRに乗れてるんだから、
161cmもあればR1000なんか余裕ですよ(・ω・)/

足が短ければ無理

俺181センチだけどそれでもチビだと思う。160とかだったら絶望で動く気力も無く死ぬかもしれん。
手足切られて北朝鮮にダルマダンサーとして見せ物にされるより絶望だと思う

169で短足だが両足がべったりつくバイクじゃないと乗る気がせん

身長160股下75体重54だけど、今日09のR1跨がってきた。両足先が曲がる程度、力は込められる。
バレリーナを予想していただけにちょっと希望が沸いてきた！！

足長すぎやんけ
わしなんか身長168で又下72、3しかないぞ

股下測る時って肛門の奥からで良いんですよね？

え〜〜〜っと、身長１５８ｃｍで股下７０ｃｍありました♪

｡･ﾟm9(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ･｡ﾌﾟｷﾞｬ---ｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!!

ん？股下は袋の付け根辺りからじゃなかったっけ？
肛門からなら……ｳﾊww82cmwww
かなしくなってきたorz

足が短いなら股を裂けばいいじゃない

股下90cmなら何でも乗れるよなー

日本人なら180オーバー級だしそりゃあな

>>52
君は　ミジンコではない！！
ちびライダーの星や！

おめでとう

バイク購入の選択肢広げるために大型免許とろうか考えてるけど、
結局足付き性のせいで大型乗らないかもとか考えてるんだけど、
そんな悩みを持ってる人は他にいないかい？

いざ乗りたいと思っても免許無ければ無理なんだし
取れるなら取ればいいんじゃないかな
と言う考えで私は取ったよ

>>72
将来、軽くて足つきの良い大型車が出たらすぐ乗りたいから
大型免許は気力と体力のあるうちに取るから

と152�pの嫁が言ってた。
ま、免許を取ったら速攻で大型買ってたけど・・・
公道ではない（サーキットや教習所の）試乗会とかだと
片足しか届かなくても試乗できたりするから
意外と大型免許が便利なんだって。

>>72
大は小を兼ねる　ん！
この場合は中を兼ねるか？

股下７０の私も大型を取った
足つきはいろいろ出けるでしょうが
ローダウンだとか　下駄をはくとか・・
・・大型免許がないと大型には公道で乗れない

俺も大型ゲット。

股下は74だけど、超楽勝だた。

多少足つき悪くてもケツをちょっとずらせば何とか届くぞ

小さい人にはちょっと前に流行ったコンパクト750がｵｽｽﾒ。

ちょっと前っても旧車だけど
CBX750F、ホライゾン、XJ750E、VF750セイバーなんかはタンクがスリムで威圧感ないし
マジで400気分。

相変わらず片足しかつかんけど
XJ750やセイバーなんかシャフトで重心が低いから、200キロオーバーとは思えない軽さ。
片足しか着かなくても
街乗りでも何の恐怖感もない。
というか今まで乗った中ではシャフトは総じてスペックより軽く感じる。

ただしコンパクト750の中でもZ750FX�U、�V、GPはスペック以上に重く感じた。
XJよりも軽いはずなのに
跨がると雲泥の差がある。

あんたオッサンだろｗ

現行R750はコンパクトでオススメ
股下70でも両足着く

>>78
そんな旧車の話されてもな。
最初、形も分からないから調べちゃったよ。
手に入れても維持するのが大変そうだ。

>>80
2006年以降のGSX-R600（750）は足つき良いな。
あとは2005年のGSX-R1000もいいな。
ドカのM696は足つきもいいけど軽いのが良かった。

俺はこれからスズキから出るグラディウスの足つきが気になるんだが。

みんなレスありがとう。夏には大型免許とるよ。
良いきっかけづくりになった。

車格から言って400が自分には最適だと考えてたんだが、ミドルクラスも大して変わらないよね。
SV650s、グラディウス、ER-6fあたりのスポーツツインが気になってる。

身長159cmで股下70cmぐらいの俺にB菌は厳しいだろうか・・・

股下はわからんが身長158cmの俺はGSRですらいっぱいいっぱいだったよ

ageちゃれ

小さい人はゴリラでも乗ってればいいのに

身長伸びる薬開発されないかな

上の>>62だけど、>>83に隼とB菌跨がったこと有るんで。
B菌は横幅有るので両足バレリーナ状態、車体も重いので停車時が恐怖。ハンドルもバーハンだけど遠いです。俺では無理と感じました。

>>84
まずはGSRに乗れるかどうかだよな・・・
ちょっと試乗してくる

>>88
�dクス、やっぱ厳しいか・・・
でも好きなんだよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

隼はどうだった？

>>89
隼もあんまり変わらない感じ。B菌よりハンドルは更に遠い……。どちらもローダウンしないと安心出来ない。

とは言うけど、両車とも『安心出来ない』だけで乗ることは可能。何度も言われてるけど片足がどうにか設置できりゃ〜乗りまわせる。
ただ、道路の轍や酷道での停車やＵターン、横風や突風等など……不安定要素を考えると、少しでも足に力が入るようにローダウンが必要かなと思う。
俺の場合はそれ＋非力なので引き起こしを考えると躊躇してしまうwww

168cmで股下80cmだった＼(^o^)／

>>91
カエレ〜！
喪舞の住み着くスレではありません

チビならチビの利点もあるぞ。
バイクが大きく見える。

250が400に、400が大型に…リッターなんぞ乗った日には、
遠目に「うぉ？！なんだあの巨大なバイクはッ？！」ってなる。

そして、

「ああ…人が小さいのか…」

俺は小さいのでボルティーが大きくみえるようだ・・・・うらやましく・・・ないわなｗ

いやいや、バイクに詳しくない人から見たら
中型〜大型はどれも同じように見えるよ。

>>95
バイクは原付（スクーター含む）かそれ以外かの２種類とか思ってそうだなｗ

身長あっても脚が窮屈だよ
短足仕様のバイクが多いからデカいよりもチビの方が良いじゃん

無理して体格に合わないバイクに乗ってる姿は
激しくダサイ
なのでブエルがオヌヌメだが
シートに幅があり足付きは良くない

１５７男で２５０クラス欲しいんだけど
買い物もしたいから荷物積むとなると
国産ビグスクしかないですかね？

100げと

>>99
やる気と工夫があれば、どんな車種でも荷物はつめれる。

ただしオフ車はキツめ。

>>101
そんなことはない

>>99
ビクスクはビクスクでも、
足元がフラットになっててフックがついてるやつなんかは、
そうでないビクスクの倍以上は積めるし積みやすいよ
そこんところの差も考えてみると可
フラットフロアは、買い物に行って積載の心配することはほぼないと言っていい
これで積めないものは車でも積みにくいｗ

でも最近の国産ビクスクがそうしないのは、
車体の強度とかの問題なのかなあ
高速で速度出すと確かにちょっと怖かった
250スクならどっちにしろ90から100巡航くらいがちょうど良いとは思うけどね

バイクってプールと同じだね
足は着かなくても一応乗れるけどなんか不安だよね

乗る分には足など着かなくても無問題。
故にシート高や身長が問題なのでは無く、信号や一時停止がある事が問題なんじゃないか？
止まらなければ良い訳だから。

160のナニがわるい

俺、163でXJR1200乗ってた。やっぱ信号待ちでのストレスは常にあったな。でも人目は関係ねーよ。片足ならなんとかなる。今はZ2乗ってんよ。あんこ抜いてるけど。

>>105
つまりモノトレーサーみたいな補助輪がでるなら何でもOKなわけですね。
900万するけどｗ
http://www.youtube.com/watch?v=v9-hMlN19NE&eurl=http%3A%2F%2Fwww.hiroiro.com%2Fentry%2F3145.html&feature=player_embedded

>>103
うーんやっぱり原付スクーターですかね。
アドレスでも考えときます

>>31
遅レスだが　Pegaso のローダウンリンクはここにあった

http://www.streetfightersinc.com/LoweringKits.htm

注文してみたので届いたらレポしてみる
９月頃になりそうだが

>>110
ローダウンキットいっぱいあるんだな
希望が湧いてくる

>>109
ありがとうございます。

レポを参考にさせていただきますのでよろしくお願いします。

>>110
　すみません。アンカー間違えました。

hosyu
で
age

守備

なぁみんなウェアはどうしとるん？

>>116
ジャケットは普通にバイクショップで買うけど、
ズボンは西松屋だな。

>>116
バイクショップで買うの？
珍しい人だね

大体の人は、バイク用品店でかうよ

↑
×　>>116
○　>>117


>>116
すまん

タイヤ交換するとブレーキのタッチの違いとか皮むきの注意とか受けるけど
チビライダーにはシート高が微妙に上がるのも注意だよな。

>>118
いや、ツッコミ所はそこじゃないだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>121

いまどきパンツの事「ずぼん」はないよね？


ココ？

西松屋だろ〜

西松屋ﾜﾗﾀ。
子持ちじゃないとあまり分からんと思うが。

てかここの連中はライディングパンツを西松屋で買うの普通だろ？



俺は赤ちゃん本舗派だけど。

子供服は身長表示で150とかあるからまじで着れそうなんだが

とにかく　ウエアメーカーには腹が立つ
我々は顧客層の中に入っていない
　　　　　　　　　　　　　　　　　らしい

コミネがいいよ。
ちゃんとＳサイズがあるから。

背は低いが筋肉ついて肩や胸・腕がはいらん・・・・

>>129
同じく。
胸や腕回りがキツいって理由で大きな
サイズを買うと、袖が長すぎるorz

>>127
ウェアメーカーよりも車両メーカーの方がずっとヒドいだろｗ

昔と比べたらだいぶマシになってはいるものの、SSやストファイ、オフやモタはまだまだキツい。

>>130
ちびなのに（160ちょい）胸回り106センチ・・・・鍛えすぎたorz
フルメッシュジャケは3Ｌしか入らず、肩部分を自分で縫ってみたが
プロテクターの入ってる裏地部分が余って着るときに袖口からはみ出るしorz
ここまでくると奇形レベルだわｗ
洋服のお直し屋さんも「特殊な縫製だから無理」っていって直してくれないのよ。
メッシュの裏地袖に押し込んで着てます。
パンツは太ももが・・・スクワット210ｋｇ・・・素なら1000回・・・やるんじゃなかったorz

>>132
ホモきもい（;´Д｀）

ホモじゃねーよ。吉原愛好家だorz
むちゃ女好きだよ・・・・あーあ・・・

股下83cmしかありませんが、
CBR1000RRを乗ることが出来るでしょうか？

かなり厳しいな。
中型にしとけ。

>>136

そうですか・・・・。
諦めてCB400SBにします。
このバイクなら地面に足が着いても足がくの字に曲がります。

つうか、見栄をはるな。

見栄をはるのはやめろ。

>>137
おれもバイクをフルバンクすれば足届くよ！

>>140
涙が止まらん

>>135
股下８３もあるならCBR1000RRは余裕。
一度展示してある店で跨らせて貰ってみては？
股下７０の奇形児の俺が言うのだから間違いない。

せっかくアンコ抜いたのにサス交換したらシート高が上がっちゃたよ！
これはもう慣れるしかないんだよ！たくさん乗ってバイクと一つになれるように努力するよ！

>>142
マジレスできるおまいの優しさに泣いた；；

実質低身長つーか短足スレだな

>>144
ナイスなご指摘で・・・・・（悲

「結婚するのにこれだけは絶対イヤ！」ランキング

第３位 デブ・・・だらしない印象を受けるが、努力させれば直る余地あり。

第２位 ハゲ・・・劣等遺伝子を抱えているが、同列のチビよりはまし。
　　　　　　　　老後は誰でも禿げるがチビにはならない。早期にデブハゲに変化する恐れアリ。

第１位 チビ・・・やばい劣等遺伝子。生物として本来は、生きることが許されない状態。
　　　　　　　　老いてチビハゲは確定、コビトハゲなあげく、デブになるリスクが偏屈に生き抜いた性格上非常に高い。
　　　　　　　　夫が小さい老人では頼れそうもない。子供がいじめられる可能性が大きい。
　　　　　　　　母としてもいわれのないストレスを抱え込みそう。

「恐怖の３大遺伝子」より

>>146
なぜそれをここに貼る!?

>>146
チビ・デヴ・ハゲでも、金持ちであるという要素によって
全ての事項がクリアーされ、結婚したい男No1となる。

ブタとハゲはキモいがチビは母性本能くすぐるからモテる。
明日もコンパで俺のちんちん休む暇なし。

一位はいい年こいて金のない貧乏だろうになｗ

年齢を重ねるごとに経済力こそが最大の魅力になるね

>>146
老後はみんなチビになりますよ？

２週間前に貧乏な30男と結婚した。
もう後悔している。


チビでもデブでもハゲでも貧乏よりはマシ。

アッー！

>>153
それ失敗
しかし現在貧乏でも、働き者とか高スキルの持ち主で金持ちになる可能性を秘めている場合は、
一発逆転の可能性がある。また天才はチビであるケースも少なくない。

高身長スレってないの？

>>155
甘からず　辛からず　かと言って美味からず

>>155
世の中にはダメ男をエリートにするあげまんとかいう女がいるみたいだしな
おれもそんな女に出会ってみたい

>>156
高身長すぎてモンキーに乗れない＞＜
ステップ交換してもポジション的に無理でした（泣）
片手で持ち運べるので置き場所には困らないのですが・・・・

>>159
喪舞の背はどれ位だ？
漏れのダチは１８０ｃｍだがゴリラで普通にツーリングとか行ってるけど・・

いろいろ乗ったけど、アドレスに落ち着いた

160ｃｍの友達、CB1300本気で買うようだ。バレリーナなのに...

乗りやすしいいと思うよ

>>162
上げ底（ブーツ）で160cm程度の人でもZZR1400乗ってるよ。

保守

股下72：52�`にcb750純正シートで早４年経過した
今までコケ転倒無しで超楽しいバイクライフだ
但しすり抜け一時停止駐輪前後は超バレリーナ丸出し

最近チビで良かったと思う。
ミニバイクレースで子供にも直線で引けを取らない。
ＣＢＲ１０００ＲＲでも直線は誰よりも速いし。













コーナー遅くてゴメンな（;´Д｀）

ミニバイクはタッパ云々じゃなくて体重。
子供の体重に大人が対抗するには50kg近くまで絞らないと競争で勝てない。
リッターバイクのパワーでは逆に50kgくらいの重量差では尺たる違いは体感出来ない筈。

…250くらいになるとライダーの体重によってはアクセルのツキが変わって来るね。

僕が一番カブを速く走らせれるんだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　|￣＼　　　＿//
　　　　＿＿＿＿――＼　＼　/　//
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＼　|/　//￣￣￣￣―――＿＿　　||
||　　　|　　　＿＿　　　　　　Ｖ＼/　　　　　　　　　　　　　　￣||
　||　　|　　　＿＿＼ ）　　　　| |　　／￣￣￣￣――＿＿＿||
　 ||　　|　　′（。0|　（　　　　||／ 　　|　／￣￣＼　　　|　　||
　||　　|　　　￣￣゛　＼　　　| |　　　 |　＼＿＿／　　　|　　||
　 ||　　|　　　　　　　　　ゝ　　| | 　　　＼＿＿＿＿＿_　|　　 ||
　||　　　|　　　　　　　　〈　　　| |　　ノ　　　　　　　　　　 |　　　||
||　　　　＼　　　　　　 イ　　　|　|　　ヽ　　　　　　　　　　|　　　　||
　　　　　 ＼　　　　　´　　　　|　 |　　 ゝ―　　　　　　　　/
＿　　　　　　＼　　　　　　　|　　 | 　　ヽ　　　　　　　／　　　　　／
　　＼　　　　　　　￣￣￣　||　　　|　　 |　　　　　／　　　　　／
　　　＼　　　　　　　　　　　 || 　　|＼￣￣￣￣￣　　　　　／
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　|／　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　涙拭けよ、原付小僧

>>169
昨日BSで逆シャア見た俺が感想を一言。
それにしても下手糞なAAだな

■
○
▼
▲
！

F800Rってチビにやさしそう

しかしBMだからお値段・維持費が優しくない

背が低い人なら250のバイクとかでもよく似合うから安上がりでいいなあ…
185cmあると、大型、できればリッター乗らないとかっこつかない。
足がつかないのは、工夫すれば解決できるけど、足が付きすぎるのは解決不能…

みたいな話を背が低い奴にしたら、怒りだした…
背が高すぎる悩みってだれも理解してくれない

>>174
背の高い人はスリムのケミカルウォッシュのジーパン履いて
ベタベタのロン毛を後ろで束ねてオフ車に乗ると似合うと思う。

>>174
195超えの俺が理解してあげよう。
XJR1300乗ってるんだけど400？って言われる。
ノッポなだけで子供時代も成人してからもいじめられる日々・・・
モンキー乗ったらサーカスの熊って言われたし


何乗っても膝痛いし

デブが自分のデブをネタにして周囲を和ませる様に、自分のノッポもネタにして戯けてみせるんだ。

あと、チビでも足付きのイイ300くらい出る速いバイクってない？

>>176
悪いけど、爺さんになって足腰弱くなってから地獄だよ。

>>177
ブサかR1000だな
鱸の足つきは変態級

身長１６２体重５５の小柄なオスです。　股下は分かりませんがCB４００SFにのってかかとが少し浮く程度です。
今度大型買おうと思ったんですが、SS（1000cc）の中でどれが一番足付きがいいですか？
CBR1000RRかGSX-R1000か悩んでます。他にも足付きいいSSがあったら教えてください。
お願いします。

１５８ｃｍ股下７０ｃｍ体重５３ｋｇ
ＣＢＲ１００ＲＲ乗ってますが片足のつま先しか着きません。
自分のはタイヤを扁平５０→５５の物を履かせてるので車高はさらに３ｃｍ程高いです。
ケツをずらせばしっかり着きます。
慣れればＳＳなら何だって乗れますよ。
オフ車は無理ですけどｗ
最終的な決断は各店を回って跨らせて貰うのが一番ですね。

１００ＲＲ?

ありがとうございます。
まずは、ホンダの店にいって試乗してから決めようと思います。
CBR１０００RRの中で一番足付きがいいのは09年式と聞いたので、それに乗って
考えて見ます。

hoshuだべ

これはひどい
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=30043

低身長→足も短い→ケツをずらして足をつく→ズボンの股にストレスが加わる→破れる
高いジーンズもたった一年でオシャカなんだぜ…

つUNIQLO

俺も足付きハングオン状態。確かに疲れるな。

骨格ゆがんだよ
整体で直してもらった。

ほしゅ　アゲ

250〜400ｃｃのアメリカン以外で一番足付きが良いバイクってなんですか？

CB400SFじゃないかな

CBR250Rかな。　　たしか７３０ぐらいだったと思う。

NSR250しかないだろ

ソレはワークスマシンだからｗ

168あるが貧弱体型すぎてタイチで言うとWMがジャストです＾＾

250〜400ｃｃて言ってるから車検のあるバイクの事じゃないの？

>>191
現行のだったらVTRが一番いいかな。

保守

１９１です。
紛らわしい書き方で申し訳ありませんでした。
中型免許で高速道路にも乗れるアメリカンとビッグスクーター以外の
バイクを探しています。
本当はＳＢモタードというバイクがカッコイイと思うのですが
足が付かないので店員さんにやめた方がいいと言われて
ＸＲ１００モタードと言うバイクを勧められましたが
できたら高速にも乗りたいので１２５ｃｃ以上４００ｃｃ以下で探しています。
>>１９２さん
>>１９３さん
>>１９４さん
>>１９８さん
ありがとうございます。
一度見に行ってみます。

>>１９２さん
すいません。
スーパーフォアの事なんですね。
そのバイクは教習所で乗りましたが重くて何遍も倒してしまったので
正直怖いです。

股下何cmか明記した方が良くないかな…？

>>201
教習所のスーフォアは、
でっかいエンジンガードとかいろいろついてるから市販車より重いよ。
あと、重さは慣れ。
車体まっすぐなら力いらない。
慣れれば、どんなに非力でも200キロくらいのバイクで立ちゴケとかありえないと思うくらいまでになる。
非力なら引き起こしはそれなりに体力使うけど、コケない前提で乗ってるんだから大丈夫。

コケない前提で乗られちゃ迷惑だよ
交差点で立ちゴケして１人で起こせないバカとかいたし
マフラー側に倒れてんのに起こせないとか、さっさと乗り換えろ

>>204
起こせないなんて書いていないんだが。
力がなくても引き起こしはできるｗ
立ちゴケなんて普通はしないっていうことを言いたかったんだけど。

>>200
モタードみたいのがいいのか。
だったら XR230モタード でいいじゃん。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr230-motard/

足つきは、高さは少しあるけど幅が狭いので、教習所のスーパーフォアと同じくらい。
でも重量が軽いので全然楽。

コケないバイクは有馬家に開発依頼すると吉。

アニオタ死ね

生きます

トリッカーが最強じゃね？

チビで本気のオフとかエンデューロのってる方いますか？
162/55でシェルパとジェベル200は乗ってたんだけど、もっと本気仕様のオフに乗りたい。
KTMとかXR600乗ったら信号待ちやばいですか？

>>211

>>185

チビは風が強い日は街乗りしない方が良い。

ちびだけど筋肉付いてるんで重いっす。3Lじゃないとバイクウェアが腕がきつきつで
胸もはいらない・・・・はっきり言って異常です。こまりますた・・・・

>>214
飯食わないで寝転んで生活する

>>214
がっちびホモキモい(；´Д｀)

>>211
自分は165で58だけどWR250R乗ってるよ。片足爪先立ちだけどね（親指の付け根までつきます）>>185は160ないかも
WR乗る前はBMWのF650GDにに乗っていました。どちらも車高はノーマルのままです。
足つきはこんな感じですよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5AI-Ho0lv_k

シークレットシューズをバイクシューズとして使うのどうだろうか
http://www.magicshoes.jp/shoes_sh44.html
アンコ抜きとかと違って単純に５ｃｍ伸びるからいいんじゃね？

ＣＢＲ１０００ＲＲにまたがってみたらつんつくつんでした・・・。
そこで、どちらかステップのせたらぎりぎり片足支えきれてなんとかなりそう
だったので、信号待ちとか停止するときどっちを先につけばいいでしょうか？
あと、なにか注意とかコツはありませんか？
片足べったりライダーさんの意見お願いします＞＜

>>219
意識しなくても利き足が先に出るって
路肩が下がってる所も多いので、あまり左に寄せない

>>219
路面を見て決める。
左側が下がり気味だったら右足を出すとか
右側が砂が浮いていたら左足をだすとか臨機応変に。

俺は左足が生まれつき弱いので右ばかり出てしまう
免許を取るときが一番疲れた。

でも縁石は俺らの味方だぜ。
縁石に左足を置けると心が休まるんだぜ。

おれ身長１７５だが股下７３だぜ
短足すぎてこの身長でも足つきわるいぜ＾＾

身長が15cm違うのに股下3cmしか違わないなんて有り得ない
測り方間違ってるよ絶対

数人でツーリング行っても一人だけ温泉に入らず待ってるチビが居る。
更にそいつと一緒にトイレに行っても必ず個室に入る。
なぜ？？？？？？？？？？？？
チビはチンコに問題あり？
いや、俺の方がもっとチビだけどチンコは良い感じだし。

お・・・お前・・・女だったのか・・・！

背163 股71 重54です
この前ヤマハトリッカーに跨ったんですけど、
810cmのシート高あるんですが、細身のシートであるせいか
何とか両足親指腹がつきました。軽さゆえ不安は全くありませんでした。
しかし、漏れが乗りたいのは隼です。果たして大丈夫かとても不安です。
残念なことに隼の現物が無かったので、跨れませんでした。
同スペックの方のご意見お願いします。

ハヤブサ足つきいいよ。
取り回しに問題なければ大丈夫じゃないかい

>>223
いや、ほんとなんだが…
股下はジーンズ買うとき店の人が計った

>>229
ちゃんとチンコ持ち上げてもらったのかい？

私で良かったら、貴方のおちんちんを持ち上げさせて下さい。

此処最近おちんちんに触ってないんで触りたいんです。
御願いです。

ええよ

>>227
そのシート高で足届くなんて凄いですねぇ！

↑トリッカーはサスもけっこう沈みますからなぁ
確かにシート高だけどあまり参考にならないとオモ。

誰かCRM80に乗ってる人いない？ｻｽが沈むゆうけど、158しかないから、現物もないし、インプレよろしく

>>234いやいや、お兄さんは足長いですよぉ！

>>235
以前CRM80 に乗ってた１５９ｃｍ/７２ｃｍの♂だけど、
両足のつま先はしっかり着くから全く心配はないよ。

手軽にｵﾌﾛｰﾄﾞごっこ出来て面白いバイクだった。（´ω`）

嫁は152cmでCRM80に乗っていたよ
全然危うさは感じられなかったから大丈夫

ＸＴ２５０Ｘの安心感は凄い
重いバイクが怖いと思う人は一度実物にまたがってみては？

トリッカー乗りだけど、中学時代にクラスで一番身長高かった親友と座高が同じ…な165の俺が
普通に乗りこなせるんでトリはあまり参考にならんと思う。

>>227
隼はちょっとキツかったと思うなー。ただ、がんばれば扱えなくは無いと思う。知り合いの同身長くらい
のおっちゃんはCBR1000を器用に乗りこなしてるし。

SSやツアラーでも足着き良いやつは良いんだよね、俺なんかからしたら
縁の無いと思ってたDUCATIのツアラー跨がってみたら意外と足着いてびっくりした

>>240
>知り合いの同身長くらいのおっちゃんはCBR1000を器用に乗りこなしてるし。

俺の事ですね？
ええ、分かります。

>>239
実際乗ってるがホントに取り回し易い
身の丈に合うって意味でも

160でビグスク乗ってる俺は勇者

今までのログを見た上での書き込みなら確かに勇者だな。
160以上なんてお呼びじゃねぇよ

お前らのせいで高身長ライダーが窮屈な思いをしているわけか
チビは大型乗らなくて良いよ

チビだとミドルサイズがジャストでいい感じだわ。

お前らのせいで低身長ライダーがバレリーナしているわけか
デカブツはラクダにでも乗ってろや

国産モデルは165cmを基準に作ってるとかなんとか。
その割りにバンディッド1250よりEC仕様のR1000の方が
足つきいいのはなんでなんだぜ？

アルプスローダー系だとBMW一択だったりするし

>>243
１４８�pでノーマル車高のフォルに乗ってる私の方が勇者。

>>250
自分は148cmで脚の長さは67cmだったりｗ
でも、大型の教習は何とかなってるぜ！
ﾂﾝﾂﾝ(･∀･)ﾊﾞﾚﾘｰﾅ!

某ネタスレ風に言ってみた。

160cm 47kgで色々乗り継いだ。
結局今はトラのストリートトリプル乗ってる。
足つきはまぁまぁ、ブーツ履けば両足ベッタリ。
一番良かったのは車重。乾燥167kgでとにかく軽い。おかげで立ちゴケの不安が無い。
ツーリングメインでキツイ峠とか走るけどトルクでゴリゴリ走れて楽。
積載能力の無さがちょっと不満なぐらいで長く付き合えそう。

>>251

おまえも148cmなのか！仲間！！
因みに私の足の長さは71cmだった。

>>253
肛門の奥から測るのは間違ってますよ。

知り合いの女は154だがW650に乗ってる
ただしシートをW400のローダウンシートにしてるけどね

餡子ぬいても着かないものは着かなくて、起こせない物は起こせないと思うんだけど
そういう危なさというかデメリットってどうやって克服するんでしょうか。
倒れたとき起こせないバイクは乗らない主義って古いめ？

>>256
バイク起こせるのは絶対条件だよ
でもまあ、起こせないバイクなんて恐らくないと思うけど・・・
男だったらゴールドウイングだって起こせるから多分大丈夫でしょうｗ

美人のおにゃのこならなに乗ってもOK!
こけたらヘルメットとれば優しいお馬鹿さんが助けてくれるので無問題ｗ

股下70で現CB1300SFはキツいすか？

CBR600RRでつまさきﾂﾝﾂﾝの１６０ちょいのおとこですが、
ｃCBRでのるなら１０００と６００どっちがいいすかね？
ネットとか調べると１０００のほうが初心者むけとかいてありますが
チビライダーはどっちが向いてるっすか？

昨日長身のお姉さん見かけた。　　足がメチャ長くて、アレならSSでも膝余裕で曲がるんだろうな・・とウラヤマシかったｗ

>>260
単純に大きさだけで考えるなら、やはり600。
足つきはどっちもほぼ一緒だけど、
跨ると、タンクの大きさやハンドルまでの距離とか、やはり違う。まぁ少しの違いだが。

あと下手っぴな自分が試乗した感想としては、
600は街乗りでも苦にならない大きさ、軽さ。
1000は高速を走るツアラー風味。
って印象でした。

チビ用バイクと普通の人用バイクを別々に作るのはやはりコストの関係上無理かな
つま先ツンツンより脚が長くて正座してるような感じでバイク乗ってる方がキツい

＞脚が長くて正座してるような感じでバイク乗ってる方がキツい
ウドの大木用バイクが欲しいわけね。

世の中には純正がまるでオーダーメイドのように自分に合う人が居るんだろうなぁ。
いいなぁ。。

http://www.honda.co.jp/news/1998/2980320-1.html
↑これなら160cm前後もあれば、
オーダーメイドのようにピッタリなはずだ。

>>264
是非とも作って欲しいものだ

>>250
脚が長いとか？
足付きはどう？

久々のバイクにCB400SF考えてます。
身長156cmだけど、大丈夫だったかなぁ教習所で乗ったはずだが不安

同じ身長（42ｋｇ）だが、ローシートに代えないと辛かったｗ　　重量があるからね。

身長１７５股下８５で乗れるバイクありますか？

>>271
カエレ！！

ここはおおよそ股下７３以下じゃないと参加できません

立ちゴケした。。久し振りに(涙)
161cm60kgの俺。
なんか視線を感じたから(珍しいバイクなので)、あえてエンジン音
を出さない様にアイドリング発進をカーブの状態で出たら3mの所で
エンスト。余計に目だって超恥ずかしかった。

夏の暑さで集中力が激減してました。がっかりです。しかもパーツ出るか
まだ調べてない。

バイク業界が低迷だと嘆くなら、メーカーは身長150〜160cmを基準に
1000ccを作ってみてみ。

技術が進化しているのだからワンタッチで車高を調整できるようなシステムがあればいいね。
もちろんコーナーリングなどに影響をあたえないように。
出来るけど金額が跳ね上がるが答えかな。

彼女と交換して乗ってるんだけど彼女に合わせると私が不満。
私に合わせると彼女は必死。

どうにかならんかね。

>>274
つR1000

豊田のIQみたいにちっこく作ってみましたってコンセプトのバイク作って欲しいな

つBUELL

>>275
漏れなんぞ彼女の方が身長高いし足も長いから
彼女にあわせるのが大変だ・・・・

>>274
R1は意外に足付きよろし

原付に跨ったときの安心感は狂おしいほどだよな

小さい人がマグナ50とかに乗る
↓
遠くに居る大きいバイクに見える
↓
右直事故

>>282
160未満でビッグネイキッドで流れに乗ってても突っ込んでくるバカは多いぞ。。。
前から見たらよくわからんかｗ

おまえらチビどもの中で身長160〜165cmで
足の長さが77cm以上ある奴は居ないのか？

163ｃｍで77ｃｍしかない

>>285
おまえはチビでも勝ち組

俺は163で股下74だ。
当初は大型にちゃんと乗れるか心配だったが、まあ問題ないね。

股下74ｃｍもあるくせにドンだけ心配性なんだか。

やっぱあれか？知恵が頭に回りかねてんのか?

>>285
計り方が間違えている。
アナルにメジャーを突っ込んではだめだぞ。

漏れ逆に凄い短足だと思ってたんだけど、
計ってみたら、71もあった！！＠164身長
まあ足が長いというわけではありませんがね・・・・

>>289
なんでこんなので笑っちゃったんだろう…。
俺疲れてんのかな。

１６４で股下８０あるよ
足つきに関しては問題ないけど
ハンドルは遠く感じることはある

チビは体重が軽い事の方が問題だと思うよ
ドカのハイパーモタード跨ったらサスが全く縮まないんで笑った

このスレは股下75まで

>>292

嘘を付くんじゃない！胴と足の対比率を考えてみろ！ありえない！

確かにその足の長さが本当だったらテラキモスだな
ある意味奇形ｗ

ハーレーの試乗会行ってみたらスタッフで俺よりはるかに身長の高い女性がいて脚の長さがすごかった
うらやましかったがバランスがちょっと気持ち悪かった…

156・70くらいでR1乗りたいと思ったら、上げ底・ローダウンは必須か……

>>296

シークレットシューズw

>>297
160センチで、R1の'07に両足つま先おｋだぉ
片足付きなら、無問題かとｗ

YAMAHAは基本的にシート高いよね

>>299
600RRは跨ったときそんな感じだったけど
R1はどうなるかな〜？いつかお店で確かめてみる。

確か04のR1がシートの絞込みメチャ凄くて足つき良かったな。
でも156の俺には全然関係ないけどｗ

>>298
いや一応靴も見てみたんだが普通の靴だった
頭も小さいし細いしどこの生き物だよって思ったわwww

俺の、かなえたい夢の順番

IQ50アップ→身長15cmアップ→運動神経国際A級ライダー＆オリンピック体操選手波並み

→イケ面

>>304
夢をみるのは　じゆうだーーー

その夢、全部下さい！

欲張りは言わないから、15cmを下さい。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>2
(ﾟ∀ﾟ)おまえがたいほします

>>308-309
ワロタｗｗ

ローダウンシートほしー。
高すぐる。

>>304
股下15cmアップじゃないと意味ないと思うんだ。

ようし決めた美容整形に行って足を伸ばして貰おう！
1年間寝たきりだが・・。

イリザロフ法か・・・ｗ

身長141の股下60
バイク大好きなのに教習所に断られそうで怖くて行けない…

ナスばナル

>>314
身長145の股下65ですが、私が行った教習所の教官は
「どんな人でも乗れるようにするのが自分らの仕事だ！」と
断られることはなく、無事大型取得出来ましたよ。
143の妹は別の教習所で「無理無理」って断られたらしいですが
探せばいけるところはあると思います。頑張って下さいね。

>>316
あなたより背が20cm高いのに股下は7cmしか違わない・・・・・orz

大事なのは身長ではなく、足の長さと座高の対比率！
これ大切♪

>>317
お前は俺か

>>319お前は俺だ！
いや、俺はお前だ！

いやいや、お前はお前だ！
いやいやいや、俺は誰だ！？

おれがあいつであいつがおれで？

世の中、似た奴は3人いるらしい。

う〜ん、確かにチビより短足だな問題は
漏れ？短足ですが何か？？

低身長短足にやさしいブーツを教えてくだせえ
片足つま先立ちは辛い・・・orz

定期的に出る話題だから、もうテンプレにでも入れておいて。

http://www.degner.co.jp/s_boots_store1/bom1.html

このデグナーのヤツがお勧め。俺も履いてる。足つきが劇的に改善。
爪先も厚みがあるから、ペダルの調整が必要なこと、ソールが分厚いので重く、
歩き回るのには向かないこと以外は問題なし。

歩くのに向かないってのは靴として致命的だなｗ

バイク用のシューズってそんなのが多いよ。
そんなこと言い出したらスキー靴はどうなる。

ホーキンスのGT4071が、チビッコライダーの俺にはピッタリで
かれこれ10年位、手放せないで居る。

163でXR250ﾓﾀｰﾄﾞ大丈夫かな？

>>329

問題は身長じゃない！股下だ！何センチだ？

厚底だろうがブーツはだめ
バレリーナのように爪先をピーンと伸ばせる体育館シューズみたいなのが良い

>>329
230モタードなら余裕なはずだけどね。
250じゃなきゃだめ？

シフトがカブみたいにシーソーだったら、どんなブーツ履いてもギアチェン簡単なんだがな。

底age

身長193 股下95 体重115 12％
はっきりいってアンコ盛りR1や外車モタードですら窮屈。ここの誰かに10cm吸収させてあげる

>>335
でかすぎる奴と小さすぎるやつのために作られてないから我慢だ

その身長でその股下なら
まあ嘘だろうな

10cmもらっても151です
本当にありがとうございました

>>335
１�p十万円でも買いたい

>>335

とりあえず嘘を付くのは止めようや。その比率は人間じゃない。

>>335
ちんぽ何センチ？

120cm

股下50％未満であり得ないとかお前らどんだけ短足チビなんだよ

餡子抜きを餃子抜きと読んでしまった記念カキコ

>>343

じゃあオマエはどうなんだ？足の長さ49％で股から頭のてっぺんまで51％
とでもいうのか？オマエの場合は股下67�pで座高95�pだろうがw

>>335くらいの比率で人間じゃないなんてマジで言ってんのかな。
背は高いけど比率はとても普通っしょ。
俺は身長175　股下84だよ。
足は長い方だけど、モデルだったらもっと凄い比率ゴロゴロおる。

なぜそのような身長の人がこのスレを見ているのかというさまざまな疑問が

嫁が150しかなくてバイク乗るのがしんどそうだから嫁以外のチビはどーしてんのかと思ってナ。

>>348
安心しろ。自分150以下のチビだけど、あれこれ試行錯誤して乗ってる。

両足が地面に届くのが当たり前だと思っている内は、チビの苦労なんて理解出来ないと思う。
むしろチビからしてみれば、そんな人間のアドバイスなんてちっとも参考にならないし、余計なお世話だと思う。

いつも爪先のオレからアドバイス

「そのバイク好きならなんとかなる」

俺はお前が好きだが…なんとかなるのかなー

>>345
いきなり突っ掛かってどうしたんだよ。｢お前は短足だろw｣とか脈絡の無い事言いだすとかコンプレックス持ちすぎだろ
俺は183の88だよ。別に普通の長さだろこれ?
なんとなくチビスレ覗いて言いたかっただけだからこれ以上はスルーしてくれ

分かったからageんな。タコスケ。

馬鹿なチビ共が騒いでいるスレはここですか

いいえ

紳士・淑女です。

旦那は180�p近くある。
ある日R6を買ってきて一言。
「おおー、足つき悪いな・・・」
かかとが浮いているのに違和感があるらしい。
いろんな意味で腹が立ってそのままバイクを揺すりたい衝動にかられた。

そんな152�pの嫁の私は一言。
「バイクなんて軽かったら片足つけてブレーキ踏めれば乗れるんだよ。死ね！」

死ねは余計だろ！反省しろ

そもそもバイク選びが間違ってる
ただでさえYAMAHAのバイクは他社よかシート高があるのに
いくら惚れてもそんなもん選ぶ奴が100%悪い

以前から思っているんだがYAMAHAはなんであんなにシート高を高くするんだよ
設定している身長が190cmにでもしてるとしか思えない
氏ねよYAMAHA

ま、かかとがちょっと浮くぐらいだから本人はすぐ慣れちゃったんだけどね。
今までのベッタリ届くバイクより楽だってね。

私もちょっと乗ってみたかったけど諦めたよ。

確かに死ねは余計だったか。

攻撃的なチビは最低だ。

もう少し謙虚なチビになれよ。

そういえば、セローも地味にシート高の数値が上がったな。

ヤマハ的には、チビはスクーターにでも乗ってろと言いたいのだろうか……。

＞身長193 股下95 体重115 12％

49.22279…％ほぼ身長の半分が股下の長さですな。
日本人なら奇形扱いに入りますよ。
外国人でも確かに50％超える足の長い人間が居るには居るけど、やっぱ変だよね。
あと体重115kgで12％って体脂肪率が12％って事？
どんなボディビルダーですか？
193cmで体型指数が20の標準体だと体重は74.4kgですよ…体脂肪率も20％くらいだとしてね。
115-75＝40kg
体脂肪率12％って事は40kg以上が筋肉って事ですからね。

バイクって、身長170cmの人が乗るように作られてるんだよ
って、某YSPの社長さんが言ってた。

そりゃ基準を置かないと作れんわな

163 75 74 だけど
CBR6000RR行けますか？

文通・メール・テレクラで自分より大きい女性だと分かると悲しくなりました。
やっぱりチビはツライヨ。

荒れてきたな
以前は平和だったのに

6000ｃｃのエンジンではどうかな

新1000RRは600よりしっくりきたけど

このスレ的には、身長169.5cm、体重65kg、股下79cmの俺は、対象になるのか？
ちなみに隼乗ってるけど、両足のかかとは浮くけど、何とかたてるな。

完全に対象外だろ・・十分恵まれてる

>>371
下のHP見たら、
http://www.pure-supplement.com/shintyo/002.html
平成20年の17歳の平均身長って、170.7cmだって。
平均身長以下だからどうなのかな？と思って聞いてみたんだが・・・

>>364
日本人の男性の平均身長が確か171cm
その171cmの人がYZF-R1に跨るとこんな感じ↓
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/riding/index.html
ライバル車より足付きが悪い
R6しかりT-MAXしかり
口にこそ出さないがチビを一番差別しているのがYAMAHAだよ

足長いし俺だったら言うことなしだ羨ましい

昔のCB750Fで173cmの人が跨がってもやっぱり踵が2〜3cm浮く位だって聞いたよ。

169が平均以下だからチビっておかしいだろ。
チビってのは平均より大幅に低い人のこと。平均が171なら166〜176くらいにほとんど収まってる。
つまりまぁ大まかにいうなら165以下がチビとみていいんじゃないかな。

でも165ならチビで166なら普通というのもおかしいんだけど。まぁ160なら誰がなんと言おうと奇形。

>>366、>>369
面白いと思って6000って書いてるの？

171�pでも顔やIQが悪かったら
160�pのイケ面・東大理�V卒には、かなわないんじゃないか？

上記の条件だったら160�pでも何の不満もない。

>>378
160�pのイケ面・東大理�V卒
180�pのイケ面・東大理�V卒

俺チビだけど、確実にでかい方がいい
180cmの顔がフツ面でも上記の160cmとトントンじゃないか？

まあ好みは人それぞれ。議論しても無駄。

俺たちの足つきの悪さには関係ない

>>379
灯台文�T卒163cmの漏れが通りますよぉ〜
一応ケコ〜ン予定の可愛い彼女がおります。

俺は年収５億超えの総合病院の院長をしてます。




おお〜ネットなら何でも書けるわ。

>>383
>おお〜ネットなら何でも書けるわ。

だからどうだって言いたいのだ？
カスは引っこんでいろ。

と、好きなことが言えるね　www

おめだぢぃ〜けんかやめれぇ〜

>>382
ここは「足つき」について語る場だ。
東大卒が「足つき」をどう改善してくれる？

おまえはバカか？

男の低身長なんてせいぜい160cm台だよね…

>>387
「チビライダーが語るスレ」だけど？
「東大」に文句つけるなら、もっと前の>>379あたりにしろ、アホ

suzuki ZZに乗ってる人いる？

ソールが10cm前後ある厚底靴って、シフトチェンジできますかね?
いわゆるパンク系?ライブ系? のゴツイ靴。
スケッチャーズ(後ろが約8cm)で乗ってた事あるけど、
前の方は割と低いデザインだからチェンジできてたのかな。

シーソーペダルのみ可能！

シーソーペダルですかー。
いや、無知で今までそういうの知りませんでした。
大体乗ってるジャンルはスポーツ系ばかりです。
やっぱりシフトチェンジ無理ですかねー。
今はバギーの厚底モデルのブーツ(たいして厚底とは思えんが)に
付けソール付けて乗ってますが、付けソールも傷んできたし、いい加減面倒くさいし。

>>390
以前乗ってたけど足付き悪いよねｗ
つま先しかつかんかったわ

身長166cm 体重43kg股下70cm
YZF-R125かninja250R検討してるんですが
足つきはどんな感じでしょうかね？

>>395
ninjaだけですがどうぞ
ttp://blog.goo-net.com/rideout/daily/200803/26

その二つならninjaの方が良いと思いますよ

身長162センチだけど、憧れのビューエルXB12X（07）を契約したけど、
片足の指まで届くからなんとかなるかな、
同じ位の身長で乗ってる方いますか？

>>396
ありがとうございます。
YZFは125とは思えないくらい足つき悪いみたいですね
どちらかというとYZFに気持ちが傾いてるんですよねw

>>376
168（測りによって168〜169）で僅かながら平均値以下だがチビという自覚はあるな。
街中を出歩いても若い連中は自分より高い奴多いもん。
平均で171って事は30代以下に限定にすれば平均値はもっと高くなるはずだから。

で昨日、赤男爵にいってYZF-R1に跨ってきたんだが予想外に足付きが良かったよ。
両足がついた状態で両踵が3cm浮く程度だった。
ブーツを履けば、ほぼ両足踵が接地しそうだった。
少なくとも片足の接地なら全然問題はなさそう。
>>373の画像よりマシだった。（>>373の画像の人が短足としか思えない。ジーンズ等を仕上げる時の股下は78cmと普通の数値で体重は58kgでこれも普通。）
今まで大型バイクは無理と諦めていたんだが、これなら次回の購入時には選択内に入れれるな。
赤男爵の店員もYZF-R1でこれだけ足が着くのなら他の大型バイクはもっと大丈夫と太鼓判を押してくれたし。
ちょっと嬉しい誤算だった。
来年の春にバイクを買う予定なのだが一気に候補車が増えそうだよ。

>>373
私とリードの比率がこんなもんだな
両足がこんなについてたら「すげー足つきがいい！」って感動する

>>399
へーよかったねー

>>400
はげしく同意！
足がこれだけ届いてれば充分。
これ以上の贅沢は申しません！って感じｗ
これが大型ならどんなに良いことか。。orz

>>397
そのくらいの身長の女性がユリシーズに乗ってるのを見たことあるから大丈夫じゃない？
俺は150ｃｍで股下60ｃｍ。
ＸＢ１２Ｓｃｇに乗ってるけど片足ツンツン。

>>402
Buellってカタログのシート高は人が座った状態でのものって聞いたことがあるけど
実際のシート高はカタログより高い？

しかもアメリカンな人が座った状態で

>>402
馬鹿にしてるわけではないけど、股下60�pってバイク乗れるの？
自分も股下60�p、免許とれるか不安で、まごまごしてたところだから聞いてみた。
話題ずれて申し訳ない。

150で股下60なんて人居るの？
比率的におかしくない？

全国のチビライダーの役に少しはなるかも

http://labs.froute.jp/pc2m/index.php?_ucb_d=1at6gx&_ucb_u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.co.jp%2FMotorCity%2F5395%2Findex.html

>>402
レポ�d。ビューエルも候補に考えてみるわ。
>>405-406
最近大型取ったけど、似たスペック(股下は65cm前後)の自分でもCB750に乗れたから大丈夫だろ。

俺も大型とろうかな
何回も立ちゴケしそうだけど

>>394
今更ですが、身長はいくつですか？

>>409
多分普通二輪とってたらあまり立ちゴケしないと思うよ

>>407
身長142センチでSL230とかマジですごいわｗ

>>409
普通二輪でさえ足届かなかった私からすると、大型もたいして変わんないんじゃね？と思う
教官に「1300になるからその前に大型取りに来い」って言われたけどどうしよう

>>413
教習車がCB1300になると、それだけですっごいハードルが高くなる
中型取れて、大型取る気があるならCB750のうちに取っとくが吉

どうせ教習者仕様はローシートだろうし
CB750と大して変わらんと予想。
重みはあるが。

>>403
その通り、ブエルとハーレーは人がまたがった状態の数字をカタログに載せてる。
だから実寸より若干小さい。
たしか８３ｋｇだか８８Ｋｇだかが基準の体重じゃなかったか。
でも、両方とも普通の人がまたがったくらいじゃ殆どストロークしないけどね。
>>405
免許取ってからＮＳ２５０Ｆ、エリミネーター４００（２台）、ＣＲＭ５０、ゴリ
ラを所有してきた。
今はＸＢ１２Ｓｃｇ、Ｆ６５０ＧＳ、アドレスの３台。
大丈夫、十分乗れるよ。
ツーリングで知り合った女性２人の中免ライダーに、「その身長で大型バイク乗っ
てるなんてすごく勇気をもらえる」って喜んでいいのか微妙なことを言われたｗｗｗ
ちなみに、二人とも俺より背高かったよ。

ああ、ダイナスーパーグライドスポーツも持ってた。
ついでに、名前入れ忘れてた。俺>>402ね。

>>教習車がCB1300
足つき、跨った時の重量感はCB750と殆ど変わらん。
ただし、タンクのデカさ、股下の厚み等。。
あきらかにCB750には無い威圧感があるｗ

>>402
このブルジョワめ！

チビライダーって面白いなあ。この間、いかにもチビって感じの奴が前を走っているから
少し、からかっただけなのに、何か言って来やがった。

きたーーーーーーーーって感じw
車を降りてってすごんだら、さっきのでかい態度は何処へやらw
俺はたった一言いっただけなんだけどな
「やんのかコラ」

なぐったわけでもない、チビは楽で良いわw　爪先立ちのバイクを蹴りいれて
倒して置けばよかったな。お灸としてなw

>>419
そこに突っこむのかよｗｗｗｗ
３０台半ばの独身野郎が稼ぎの半分以上をつぎ込むとこうなるのさ。

後悔はしていない・・・多分。
畜生なんで目から涙が・・・

>>420
チビにいぢめられたん？

>>420
大きいと強いと思ってる人なんだろうなー
そのうち大怪我しなようにね

なんたることだ！
い　が抜けてしもうた

チビは可愛いけど、低脳チビは可愛そう；；

俺の身長は173だよ。180越えてる訳でもないから特別デカい訳でもない。
チビだからおちょくるんだよ。相手はシッカリ選んでいる。
チビを路上でおちょくるのが俺の趣味って言うかストレスの捌け口なんだよ。

チビライダーどもには、わりいとは思っているが止められない止まらない♪
文句アンならかかってこいやw

ホーネット250っ足つきいい？

173て十分小さいじゃん
チビ同士仲良くしろよｗ

>>426
つまんねー趣味。自分に自信がないから相手選ぶなんて姑息なことしてんでしょ。
ま、そう遠くないうちに選び損なって痛い目にあうだろうね。

>>429
俺が相手なってやんよ。
長崎に来い。長崎で人生終わらせてやるよ。

安価ミスorz
>>426宛だ。
ああカッコワリィ・・・。

>>430

おまえはチビで、おっちょこちょいwだから426には勝てないんじゃないか？

×チビを路上でおちょくるのが俺の趣味って言うかストレスの捌け口なんだよ。
○チビを2chでおちょくるのが俺の趣味って言うかストレスの捌け口なんだよ。

スカトロの捌け口に見えた

>>428

俺もチビだよ。身長175�pしかない。ごめんよ「チビ」でさw

今日イントル250みにバイク屋行ってまたがったら友人に
バイクに乗らされてるって言われた
チビで細身ならネイキッドでも乗れだそうな

>>426
多分、こいつデカイ態度取るだけのチビにすらビビッて車の中から1歩も出られなかったクチなんだろうな〜
でも取り敢えずホントにチビ選んでハッタリかけてるんなら
俺、神奈川西湘在住の160cm
西湘BP･国1･箱根･伊豆･冨士辺りが出没エリア
お願い〜〜　俺に難癖つけてきて欲しい〜
で、絡んできたらこっちも上等切るんで先に手出してきてねっ!
絶対だぞぅ　ヨロシコ!!

>>432
そんな気がしてきた。
ちょっとマッチョになって4、5人くらい
アッーしてくる・・・。

>>437
あん？車種は？

よくやるよ、おまえら

人をバカにする奴、器ちっちぇ。

>>437
おお！
俺と同じ臭いがするｗ
ほんと車乗ってる時だけ気が大きくなるバカって多いよな。
こっちが軽自動車だと煽ったり合流で幅寄せしたり。
そんな時はこっちもサイドブレーキで旧減速したりして威嚇する。
信号待ちで車から体半分出して睨んだら目が泳いでるｗ
それでも俺の気が治まらなかったら車を降りて相手の所へ行く。
そしたら「え、いや、煽ってないよ」だってｗ
ヘタレと言うかただのバカが多い。
フルスモーク車やベンツ相手には絶対煽らないくせに軽や原スクにはナメてかかる。
ヤクザだって軽にも乗るし原スクにも乗るって事が分からないバカ。
あ、俺はヤクザじゃなく大工。１５８ｃｍ
ちなみにバイクはＣＢＲ１０００ＲＲ
背が低くても経験積めば何でも乗りこなせる。
サーキットでは膝より先にカウル擦りますがｗ
チビのみなさん、足着きの問題は経験で何とかなりますので、
好きな、欲しいバイクに乗って楽しみましょう。

>>439
完全に特定されると｢またやってんのか｣って同僚達に怒られるんで
リッターネイキッド!!
今週末は4輪だけど、大型連休は伊豆方面単独ツーリングするんでよろぴくね
チビだけど見た目いかついんで、ちゃんとボクちゃんを選んでや
善良なる他チビさんが飛び火をくらわないように

>俺はヤクザじゃなく大工
配管工とかドカチンみたいなもんかｗ
このド底辺めｗ

>>443
それじゃわかんねぇよ。ばーか・

>>444
はいはい、
大工の給料調べてから書きましょうね〜

大工の息子が通りますよ

大工の世界ってこんなだろｗ
怖いねー
http://www.youtube.com/watch?v=ElOf-SimRPA

>>444
やってる事ド底辺なのはお互い様ですわな
ま、君の場合、口だけド底辺かも知れんが
いきがってるチビっ子見かけたら、取り敢えず睨んで見たら?
まともなチビっ子なら相手にせんだろうし、ボクちゃんとか446みたいなのは
ツカツカ寄って行って｢何か御用でせうかな?｣って声掛けるからさ
それとも君が車種とエリア晒して見る?近くならお探ししますよ
>>446
だよね〜
俺、今はデスク仕事が多いけど腕とキップがいい職人さんは大好きだわ

ま、あんまりこんな物騒な話題続けてもほかの人に迷惑掛かるし、この件に関して>>444の｢前向き｣な行動が見られない場合、進展のない場合、自分からのレスはここで一旦打ち切りね

で？車種は〜〜〜？？

ｸｽｸｽw

またネットDQNか・・・　たまには外でろよ

>>450
こいつやっぱ口先だけじゃん

>>444
大工なめんな

398 名前：無名モデル[s_a_g_e] 投稿日：2009/09/01(火) 23:19:06 ID:???
観月ありさ
169cm 53kg 股下85cm
B83cm-W58cm-H88cm 足24.0cm

杏
177cm 60kg 股下86cm
B82cm-W60cm-H88cm 足25.0cm

蛯原友里
168cm 52kg 股下80cm
B82cm-W58cm-H86cm 足25.0cm


同じ人間（女）なのに・・・・

>>454
チビだけど女で良かった、とこの流れ見てて思うわ
いくら脚が長くても、顔が不細工だったら人生のハードル上がるし
バイク以外は人生有利だもんなぁ

大工さんこわいよ。

電気屋さんの俺が保障するよ

おめだぢぃ
いいかげんに
やめれぇ〜


荒しはスルーせばイイべよ

俺の叔父さんたち大工やってて4人で高速にのってて
入り方が気に食わないとか因縁つけられて停まらされて
一人だけ出て応対してる途中でみんながバールとか持って外に出たら一目散に逃げていったらしい

大工が口数多いのだけはよくわかったｗ

聞いてもないのによく喋ること。。ｗ

同じ背でも女は股下が男よりあっていいなぁ
ちん○が付いてないもんな。
漏れは、身長１６３だが１５３の彼女と同じバイクに跨ったら
足着き性は彼女の方が良い事に、スゲ〜ショックだったっす。

じゃあ、おまえ、ちんこ取れ！それで解決！

ちんこ取ったら女いらなくなるかな？女に金使わずに済んだらもっといいバイク乗れるのに

181センチで85キロのマッチョな男性ですが憧れますか？それとも大きくて怖いですか？

ちなみに自分は女性に関しては小さければ小さいほど好きです。
150センチ以下の人なんていたら最高ですね。
男性に対しても小柄な人とは一緒にいても圧倒的な体格差から全然ギスギスしませんので好きです。

ですがこちらが小柄な人を男性女性問わず好きでも相手からどのように思われてるのか気になりますので
質問しました。

バイクネタだと自分はビッグネイキッドに乗ってますが当然　ベッタベタに両足がつきます。
信号待ちではNに入れて腕組みの仁王立ち状態です、タチゴケする気が全くしません。
あまりに余裕なのでハンドルから手を離してかなりの角度までバイクを傾けても
足の力？だけで余裕で支えていられます。
どう思いますか？

そうですねイケメンかどうかによりますね

裸につなぎ着て夜の公園のベンチにでも座ってなさい

>>465

暴力を振るわず優しく、自慢話をイチイチしない人なら友達になれる。
当たり前だよな。

君はチンチン大きいの？

>>466
並よりちょい上くらいです
>>468
優しいです、チンチンは特大ではないですが大きいです。

>>あまりに余裕なのでハンドルから手を離してかなりの角度までバイクを傾けても
足の力？だけで余裕で支えていられます。


ゴールドウィングで是非それを遣って貰いたいですね。勿論あなた名義ので。
それを私が横から押してあげる。貴方は支えられるの？

>>470
ゴールドウイングってああ見えて重心が低いから意外と引き起こしも簡単に出来ちゃう。
なんかね、ビクスクみたいにでかいから引き起こし重そうに見えて、全然軽いってイメージ。

>>470
そこは「いかにもバイクのことをよく知らない奴の発言だな」と
ツッコむのが正しいんじゃないか？

>>470
ゴールドウイングだと厳しそうですがそれでも大丈夫そうな気がします。
400ccのバイクに乗ってたときはバイクで走行中越えられそうにない段差が
あった場合などはバイクを持ち上げてました。
力自慢的なことだと女性に挿入したまま女性が僕の首に手をかけて僕は両手ばなしでチンチンの力だけで
正常位から立ち上がったりそのまま走ったりできます。

僕のような大きい人はどう思われてるのでしょうか？
なかなか面と向かっては本音を語ってもらえないので。

>>473
＞並よりちょい上くらいです
根拠は？ただの妄想？

＞チンチンは特大ではないですが大きいです
その背丈なら、最低でも１６ｃｍ〜はないと粗チンよ？

胸囲−胴囲が30�p以上なら逆三角形で羨ましい。
しかし10�p未満ならただのデブ。

ちんちんが勃起時18�p以上なら羨ましい。

バイクを持ち上げるって一気に前後輪を持ち上げるのかい？
まさかだよな・・・。

GLの引き起こし動画見たけど軽く持ち上がってたな
エンジンガードもあったけど

僕のような体格は小柄な方からすると憧れですか？
それとも　怖い印象ですか？

>>477
どちらでもない。全ては顔による。

＞並よりちょい上くらいです
根拠は？ただの妄想？

＞チンチンは特大ではないですが大きいです
その背丈なら、最低でも１６ｃｍ〜はないと粗チンよ？

レスが前後してすみません。

>>475
30センチ以上は無いですが逆三角形ではありますし、そう言われます。

バイクは一瞬ではありますが前後輪持ち上げるイメージですよ。
マッチョな人ならさほど難しくは無いと思います。

俺の質問にも答えてよー
ウスノロサーーン

>>478
顔やその他の見た目は数値では言い表せませんが例えばのエピソードを言いますと
通ってるフィットネスクラブで今年5人の女性から逆ナンもしくは手紙を渡されるなどの
アプローチを受けました。
その中の複数の女性から某韓流スターに激似だと言われることもありました。

あ！ごめんね。

＞某韓流スター
そうｗ

>>482
いいんです、あなたが小柄だというだけで許せてしまいます。
チンチンのサイズは今度　勃起したときに計ってみます。

ごめんね。ボクちっとも小柄ではないんだｗ
面白いのがいたから遊んでみただけｗじゃねｗ

でかくても車から降りるときに頭ぶつけまくって大変なんだぞ
チビがうらやましいぞ

全く……デカい奴は釣り針もデカいんだな。

167cmだけど、股下73だからここいていい？

なんでチンコの話で盛り上がってるんだｗｗｗ

>僕のような大きい人はどう思われてるのでしょうか？
どう見たってバカにしか見えません。

165〜180くらいがモテる身長と思う。
チビもノッポもだめだねｗ
女目線だけど。

顔は最低限見れる顔ならいいけど、
ノリとか振る舞いとかが大事だよねー。

>>490

身長161cmですが駄目ですか？顔は普通です。
年齢は貴方＋何歳までならOKですか？

167cmですが、リッターバイク乗る時は、補助輪欲しいです。

なんだこのスレのチビの多さは…

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>492

そんなオマエにトライク♪

10kmぐらいまで落ちたときに出る補助輪を実用化したら感謝する

>>496
東京モーターサイクルショーの屋外展示で
そんなゴールドウイングがあったぞ

>>490
漏れ１６４で顔は童顔だが、トークは営業マンで鍛えた口を持ってるのでノリは良いです。
但し合コンではヤリチン視されるのがちょっと辛い。

俺は163で顔は童顔だけど、ゆずの北川に似てるということもあり、結構モテる。
バイト先で毎年年末にやってる「恋人にしたいランキング」では2年連続もらいましたｗ
身長で悩んだことはないわ。股下75あるからリッターでも乗れるし。

で？っていう

>>498
お前は俺かwww

おまえら童顔チビッコ軍団残念〜。

490はネカマだよww

>>490はネカマじゃないよｗ
157でバレリーナ乗りしてる女です。
でも、一個人の意見としてよろしくｗ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最終型オレンジのフュージョンに乗ってます。
バレリーナ乗りですが、立ちゴケはしてません。

モザイク入りでいいから写真を晒したら
少しは信じてやる

バレリーナ(キリッ

>>490

短足女おつ♪

161の俺は普通二輪取れるのかと今まで悩んでいたが……
今から教習所行ってくる

>>509
１５０cm台の香具師も取ってるんだから１６１位じゃ無問題
但し喪舞が超短足だったら苦労するかも

>>509
140cm台の私が大型取れてるんだから、どこに問題があるのか分かりません。
股下65でCB750乗れましたよ。お尻はずらしてたけど。

>>511
お尻触らせて

>>512

こら痴漢！逮捕する！

>>511
161�pで股下70cmの僕が涙目・・・
こんな僕でもCBR600RRか1000RRに乗れますか？

乗れることは乗れるだろう
が
砂とか砂利とか強風とか

>>514
バイクの後部席から振り落とされて事故った身長141、股下60が通ります
鎖骨折ったり擦過傷に悩まされましたが、治ったら教習所行きます
あなたもがんばって！

>>516

その身長・股下は釣りでしょ？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>517
私、145cmで股下65cmだけど、それから考えたら141/60でもおかしくないような気が…。

>>517
残念ながら釣りではないです。
そう思われても仕方ないけど。

>>519
少し前にこのスレで免許とれるか不安だと書き込んだときにお返事くださった方でしょうか？
もしそうでしたら感謝申し上げます。
勇気をいただきました。

>>520
教習所に断られそうで怖いって言ってた方ですか？
それならレスしたの私です。
受け入れてくれる教習所はありました？頑張って下さいね。

連投すいません。日付が変わったのでID変わりましたが>>519です。

お

そういやパリダカのバイクのライダーで、背が凄いちっこい人が器用に乗ってたね。
当然足なんて着くわけないから、自転車を乗り出す要領で乗り出す感じ。
そのガッツがカッコイイよねｗｗ

シャンボンとかもいるしな

163cmだけど、股下74cmなのでこのスレ的には勝者なのかな？

勝者？このスレ的には一般的だろう

同じ身長だと男よりも女の方が足が短い人が多いの？

女は自分を甘く見るという長所があるし
男は自分を冷静に厳しく見る不幸な短所がある

バイクと関係のない身長談義はよそでやろう

身長166股下76って足届かない？

ああ届かないな。諦めろ！

身長162股下75なんだけど、モタード欲しいお

バンディット250は踵まで付くけどNINJA250は踵浮いちゃう。
この前D虎跨ったら両足ツンツンだったけど片足なら割と付くもんだね。WR乗ったらガクブルだった。片足ツンツンｗ

WR250X欲しい〜でも怖い…

ローダウンすればいいじゃん

>>533
身長165だけどWR250X買ったよ
お尻が痛くなると聞いてたのでワイドローシートつけたら
全然痛くならないし、足つきも両足の指曲がるくらいになって大正解
ショップで車高調してもらえば(サス外して取り付け部分回す)
もっと足つき良くなると思うし悩まずＧＯ

KLX125の噂があるね
シート高810mmくらいに抑えて欲しいな

154センチだけどバリオス契約してきた。
少し跨がらせてもらったけど、車体がそんなに重くないから大丈夫そうだ。

バリオスのシート高は良心的。安心汁。

股下72cmくらいだけど、
今日、CB1000SF BIG-1に跨ったけど両足が届かなかった。。軽く空中浮遊。。

現行のCB1300SFは両足爪先届いていい感じだったのに。。

>>539

CBXの1000ccに跨ってみな！リモーションかバロンで検索して行けば有るよ。
面白い結果になるよw

>>540
1980年頃のバイク雑誌を見ると、CBX1000よりカワサキZ1300の方が
足つきは悪いようだ。
ちなみにZ1300のシート高はカタログ値で830mm。
当時のリッターバイクは国内販売は考慮してなかったからね。

>>541

おかしいなあ・・バイク屋でCBX1000とZ1300をそれぞれ跨ったんだけどZ1300
は足がマトモに付いたのに、CBX1000は完全にバレリーナ状態だったんだよ。
不思議だ・・・。

>>31
だいぶ遅くなったけどペガソのローダウンできました。

使用前
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253445080658.jpg

使用後
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253445117752.jpg

片足だと
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253445154111.jpg
こんな感じ。かかとが少し浮くぐらいまでいけます。

写真だとあまり違わないように見えるけど、明らかに楽になりました。
サイドスタンドがノーマルで使えず、切断溶接加工が必要でした。
リンクが送料込みで２万円。取り付け加工で２万円と結構な出費でした。
ここまでやったら、しばらく買い替えできないな。

>>543
両足肉球接地ってところだね。
いい感じじゃん。

>>543
身長・体重・股下・靴の大きさは？

>>543
仕様前でも十分な気がするけど

彼女が出来たが隣に並ぶと俺の足の短さがバレてしまうのでツーショット
写真に若干の抵抗が有る。

>>547
彼女にワンピース着てもらえばいい

股下の測定方法って、下はカカトからで良いとして、上はどこまで？
俗に言う「蟻の門渡り」までで良いのかな？
そうだとしたら７９ｃｍなんだけど。
しかし、玉袋を持ち上げてメジャーで測ってる姿は間抜け過ぎるｗ

小さいやつは小さいバイクに無理せず乗ろうぜ

短足チビだってリッターバイクの加速味わいたいんだよ！

>>551

そんな君にGSX1400♪

GSX1400って足つき良いの？当方股下70 教習所のCB750は問題なし

>>551
ハレなら排気量いくら上がっても無問題

>>554
ハーレーは、サイドカバーが出っ張っていて、意外と足付き悪い車種があるぞ。
CB1300やDAEGの方が足付きは良い印象だな。

>>550
男より女の方が度胸がいいというか肝が据わってるというか男よりチビなのに何の躊躇も無く大型バイクを選んでる
雑誌のレディースバイクなんか見てると165cm以下だらけなのに大型乗ってる奴が多い事多い事
根性は認めるが後先の事全然考えてねーなと思う。
現実に立ちゴケして助けてやった奴腐るほどいるんだわ。
（当方、以前某大手運送会社のドライバーをやっていたんでウンザリするほど、そういう場面に出くわした。）
恥ずかしさからか、助けてやっても礼のひとつもなくダッシュでその場から走り去る奴ばかりで。
だったら、最初から自分の身の丈に合ったバイクを選べと何度心の中で叫んだ事か。
自分ひとりでコケてる分には大きな問題じゃないんで勝手にしろと思うんだが、中には倒れてきてバイクと車・トラックに身体が挟まれて身動きが取れなくなってしまう場面があってだな、
そうなると周囲も大迷惑なんだよな。
そいつを助け出すため交差点の信号が青でも一時的に流れが止まっちまうんで。
理想のバイクに乗りたい気持ちはわかるが少しは現実を考えたバイク選びにも徹して欲しい。
なんて自分も今の時代では平均身長以下のチビな部類に入る人間なんで偉そうな事はいえないが。

ごめんね　160なのに大型乗ってる男で(´・ω・｀)

私こそ、ごめんなさい。166cmなのに大型乗ってるなんて。

１５８ｃｍのＯ型でスミマセン。。。

女はまわりの見えない馬鹿ばかり。
女はスクーターにしろ。

>>544
人間に肉球なんてないだろ

>>561
勉強してこい！

>>559
163cmのA型ですいません

>>561
漏れは肉棒なら持ってますが

>>556
そうか。君も同じ意見で嬉しいよ
バイクは確かに走ってればジャイロ効果でなかなか倒れない、けど
止まった時にはなにかと弱いチビは問題が多すぎる
なんでシークレットシューズみたいなの履かないのかと思う
もう履いててそうなら言語道断だけど

大型でもドカ696なら安定する

起こせないほど筋力低下したらカブに乗る

>>567
俺は押入れの奥にあるビリーのDVDで
もう一回マッチョになる。

身長157だし力無いからトリッカー乗ってる。
意外と足つき良くない。軽いから何とかなるかもで選んだけど一回もこけてない。
人間もバイクも超軽量だから、高速の風圧が辛すぎで飛ばされそう。

高速の強風でバイクごと飛ばされたなんてあるものですか？
よくあることなら意外と高速使うから買い換えようかな。

>>569
体重何kg？
自分は148cmで38kgのぽっちゃりだけど、
CB750で教習を受けてた時、風が少し強いとバランス崩しそうになった。

自分が言うのも何だけど、車重はあまり関係ないような気が。

>>557-558
チビでも大型バイクに乗ってもいいと思う。
問題なのは倒した時に自分ひとりで起こせない様なバイクを選ぶ事。
街中なら人がたくさんいるから手伝ってくれるだろうけど、人も交通量も少ない山中で倒した時どうするつもりなんだろうね？
まさか立ちコケ程度でJAFを呼んだりしてんだろうか？

>>570
俺は43Kgです。CB750…すごいですね。
トリッカーでも信号待ちはお尻ずらし作戦で踏ん張ってる俺には夢の世界だったり。
車重は関係ないんですか。もう少しトリッカーで慣れて大型教習目指してみます。
ありがとうございました。

自分は以前750ccで風の強い日に河口湖大橋で吹き飛ばされそうになったよ。
571の言う通り、自分で起こせるバイクかどうかなんだよね。でも300kg以上の
バイクを横倒しにして確認してから買う訳にはいかないから、それも微妙なんだけどね。

最近の若年層で50ccから行き成りハーレーのビッグツィンって言う流れの人
が居るが、それもどうかと思う・・・。

>>573
ハレは倒しても重心低いし、ステップは初めとしたサイドの突起物多いから
起こしやすいと思うけど。

しかし重さはいろいろ悪さをするよ
歩道を押して歩くなんて300kgじゃ、するきにもならない

俺、160センチ54キロでバリオス一年乗ってる。片足だと少しかかと浮く程度。すでにもの足りないから400CCネイキッド買うよー。140代でナナハン乗れるってすげーよ。

570は、絶対ぽっちゃりじゃ無いと思う・・・(´･ω･`)
オイラは最近、ぽっちゃり気味・・・（汗）

>>570

偶然だ！俺の元彼女が148cmで38kg。見た目に痩せていて見ていて弱弱しい
感じだったが。それでぽっちゃりって思うんなら体重を28kgまで落とせば？

従姉妹が３８ｋｇで９９９に乗れそうなぐらいほっそりだが、ガリガリではない。
むしろ42ｋｇの俺の方がガリガリｗ　　ちょっとズルいと思ったｗ

体脂肪率で見た目全然違うから
148cm38kgでぽっちゃりの人もいれば、細い人もいる

148�pの健康体重は45kgぐらい。
美容体重で40kgぐらい。
体脂肪率以前の問題で38kgではぽっちゃりだとは思わないけどね。
と、同じ身長でかなりのデブなアタシが言ってみるｗｗｗ
前に同じ身長の痩せてる子が40kg以下になると体がだるくて
何も出来なくなるって言ってたのも思い出した。
アタシは経験したこと無いけどねｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　)　　　　))　　　　　(( 　　 ）
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　　　　　　(（:::::::::::::::./　彡　　ﾉ５８１ﾉ　　::　彡:/)):::::::):） 　　アタシは経験したこと無いけどね
　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　〜
　　　　〜（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
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>>543
31です。
とても参考になりました。ありがとうございます。
サイドスタンドはどれくらい切断しましたか？

身長154 股下70なんですが
GB250乗れるでしょうか・・・

ちなみに男です・・・orz

>>584
余裕すぎだろ、どう考えても。

163、股下74の俺でもシート高800のバイクに何の不自由もなく乗れるくらいなんだからさ。

>>585
そうですか、ありがとうございます

本当はCB400SSに乗りたいのですが
全然無理かなと思ったので

小さいとミニバイクレースでは、圧倒的に有利だよ。
１０馬力しかないバイクで、４０ｋｇと７０ｋｇでは直線の伸びが違うよ。

>>586
免許取ったんならCB400SSも余裕だろ
好きなの買わないと後悔するよ

167cm・股下72の自分もこのスレに当てはまりますか？

>>587
レースは考えてませんでした
慣れて来たらやってみてもいいかもしれませんね

>>588
案外いけるもんなんですかね
一回店いって店員さんと話してみます

>>585
俺と同じスペックだ
隼足つくかわかりますか？

>>591
股下72でブサ乗ってる俺に謝れ

>>589
俺より短足がいた、とよろんこでしまう１６７cm,７３cm

一応CB1300は乗れた。

身長162、股下68の俺はカブ位しか乗れないんだろうか…

身長158、股下68の俺でもシート高８５０のＲ６乗れる安心しろ

>>595
おぉ、なら身長153、股下68.5の自分でも大丈夫だ。
いつかR6乗りたいと思ってたから希望が出てきた！！
慣れるまでは乗り降りがおっかなそうだなー。

>>596
右足ついてスタンドが出せる・たためるかが鍵、あとは何とかなる。
ポジションはステップが低い以外はコンパクトで良好。
最小回転半径が４．３ｍなので左折とUターンは要注意。

なにこのスレ…
どチビばかり

>>597
　おぉ、色々とありがとうございます！
乗降、停車時に関してはローダウンも視野に入れて考えてはいますが・・・
普通二輪すら取り立てなので、まずはなんとか両足が着く現在のマシン
（FZR-400R）でライディングテクニックを磨くことにします。

やはり鍛えても男性には筋力がかなわない部分もあるので、乗降時に
グラついた時にいかに踏ん張れるかも、自分には重要事項なんですよね。

Uターンより使用頻度が圧倒的に多い左折には注意します！

あれ、おぉって書くクセがあるな･･･

>>598
チビばかりでなく
短足もいますが何か？

>>599

おぉ・・・は要らない。やめなさい。

ローダウンしないほうが良いよ・・サイドスタンド立てると角度が急変する。
無駄にステップを擦る。

アンコ抜きも駄目・・乗り心地が悪化する。

>>598
チビスレに来て何言ってるの？
馬鹿なの？

身長10センチあげたいな。
神サマはなにか間違ってる

163cmでＤＲＺ４００はおそろしくキツカッタｗ

>>602
ありがとうございます。口癖みたいなんで気をつけますね。＜おぉ
サイドスタンドも交換品があれば・・・無ければ最悪カットだよなって思ってました。
アンコ抜きは考えてないので大丈夫です。
ただでさえシートが薄いSSでアンコ抜いたら骨盤が痛くなりそうで。
今でも2時間半乗ると痛いくらいなので、レプリカ、SSで削るのはキツかなーと。

訂正：キツいかなーと。

>>569
ブーツ履いてるとちょうどステップがあたって結構ふらつく。

股した70cm　贅沢は言わん　R1000に乗りたい
金があったら

CBR250RRにつま先立ちしてる人見たよ

>>606
乗ろうと思えばYZF-R6に乗れるだろうがお薦めしない。
↓身長170cmのこのオーナーですら立ちゴケをかましてる。
http://2008yzf-r6.com/（転倒の項目を参照）
ちなみにジーンズ等の股下では78cmで仕上げている自分が09YZR-R1に跨って両足をつけた状態で両踵が4〜5cm浮いた。
店員曰くR6はこれより更に足付きが悪いといっておった。
足付きだけで選択するならR1の方がまだマシだ。

立ちゴケが怖くてバイクに乗れるか。

お前ら情けねーな
知り合いの女は身長153�pで旧型Vmaxを乗り回してるよ
まあローダウンサス−4�pローダウンシート−4�pで計−8�p低くしてるがなｗ

そー言う女はなー
尊敬しちゃうぞ〜〜〜〜

Ｖ魔ってクルーザーじゃんｗ

SSとクルーザーを一緒に考えるって……頭大丈夫？ｗ

そうだな。SSを公道で走らせることがナンセンス。
サーキットなら足つく必要ないし！

しかし、脛が短いとハングオフで外足がステップから離れそうになる。
あと、雨の日にひざが擦れない。

そこらへんはルマンのメランドリを思いだした。　　婆さんが優勝したんだよなぁ
○混めが俺は足が短いのでうんたらとグチこぼしてたｗ　　　

股下70でLANZAに挑戦した事のある猛者はいませんか？

>>613
ってか、そこまで苦労してバカでかいバイクに乗りたいもんなのかね…？
不釣り合いとしか思えないんだけど。

つうかカスタム車両って基本
上げ方向じゃん、ローダウンすると
スタイル崩れてかっこ悪いんだよなぁ

って言うかチビ死ね！

身長にあったバイク乗るのがかっこいいとおもうよ？

たしかに足ツンツンはみっともないな

>>617
晴れの日でも膝が擦れない俺に謝れ

ツンツンよりローダウンやあんこ抜きやローシートのがカッコ悪い

>>622
チビよりもブサイクが死ぬべきだと思う。
ジャニーズを見てるとほんとそう思うぜ…

身長162センチで、昨日ビューエルXB12X納車されたんですが、片足しか着かないし
お尻ずらさないと足つかないので、今日トレッキングシューズに中敷をいれた
靴で乗ったら以前乗ってたDR-Z並に改善されました、しかし重量が違う
ので少し不安です。いい対策ありましたら教えてください。

慣れる

何故買ったし

１６８ｃｍな俺はScgぐらいじゃないと安心できない。

>>627
そっちの人？
いやいいんだけどね

例えばカマボコに跨がるとしよう
最初から足が着いていたような足の長い奴は身の付いたカマボコよりカマボコ板に跨がった方が足付きが良い
しかし、身の付いたカマボコでギリギリの奴がカマボコ板に直接またがるともっと足が着かなくなる
原因は跨がった時に股関節が開いてしまうから
だからバイク雑誌の足着き性レポートはチビにとって全く無意味で昔から腹立たしく思っていたわ

>>373
この人あきらかに短足だろ…171もあってこれかよ。

身長165cm、体重48kg
YZF-R1(2008)ノーマル、両足のつま先は届くので結構いける

165cm 50kg　展示してあったVFR800。シート高805との事でしたが、恐ろしいぐらい不安な足付きでした
(;^_^A

163cm49kg股下74cmの俺
シート高745mmのホーネットで足がちょうどつくくらいだった
この股下でちょうどつくくらいとなると靴の高さが低いのとかが問題なのかなあ

164cm46kg股下71cm
旧型VTRで足半分くらい

いつもカワパンとレーシングブーツでリッターNKに乗ってる俺。
ハンケツ片足肉球なんだけれど。
ジーンズとスニーカーだと辛うじて両足爪先接地できたよ。

FTR欲しいのですが、165cm股下76だと足付きツンツンかな？
自分とほぼ同スペックの人いないですか？
因みにバリオスとスパーダは両足べったりで膝が曲がるくらいでした。

>>640
べた付きするっつーの

股下74cmでシート高800のっても両足つくよ。
FTRだったら誰でも足付くだろ。

>>640
参考にならないかもしれないが、
身長169cm、股下79cm、体重65Kgでトリッカーに乗っているが、
両足のかかとが浮くぐらいかな？
ちなみにトリッカーのシート高は810mm

>>643
俺、身長164センチ、股下77センチ、体重50キロだったけど
トリッカーまたがったらスニーカーでかかとまで付いたよ
足の太さが関係あるのかな

>>644
俺は>>643だが、それはあるかも知れない。
骨太で、ガッチリ体格だからな〜
身長もだが、そっちも関係するかも知れないな。

足つきって奥が深いな

脚の太さより骨盤の形状かな。脚の付け根の股の部分の左右間隔が
広い人の方が着きやすい。

>>643
漏れは163cm　70cm 体重54kgだがトリッカーは両足つま先。
あのバイク軽いから危なげな感じは無いね。

163で70って少し短めのｷｶﾞｽ・・・しかも54ｋｇとは。　　
肉丸君みたいな感じかな。　　真子ちゃんが唯一の救いか。

>>649
だって短足なんだもん

いいんだ！君こそがここの正しい住人だお
＞＞６４３なぞ　なんでこのスレに来るのか
理解でけん

>>651
理解でけん・・・の後の空白に「ぬっころすがな」と文字が浮かんできたおいらは、中学校で女子の間で短足三羽バカスに認定されていた（幼馴染の女の子に卒業式で言われた、が、実はなぜかうれしかった）。

どうでもいい。

>>652
文章力が無さ過ぎで全く意味が分からん。

「ぬっころすがな」って言葉は当然おまえら知っているよな？

>>655
気分を表す言葉だとは知っているが何らかの決意を意味してはいない。
つまり、おんな言葉。

ぬっころす＝ぶっ殺すを意味する２ちゃん語だろ

こんにちは、身長１６２cm体重５５キロの男です。
今の新しいＣＢＲ１０００ＲＲにまたがってみたら、両足つま先ついて驚きました。
車体が軽くてなんとか乗れそうな感じでした。
ＣＢＲ６００ＲＲは１０００と同じシート高で、車体が軽いみたいなんですが、
初心者は１０００がお勧めだとよく聞くんですが、つま先ツンツンライダーは、１０００と６００、どっちがお勧めなんですか？
おもにツーリング主体でたまに峠とか走ります。

タイヤでｳﾝｺｰ踏んだ

(´・ω・`)

>>658
ここへ来る時は股下もメジャーで測って公表しなさい。

>>658
俺より絶対長い。
扱いやすさなら600じゃないかと思う。

>>658
走行性能と取り回し性能を分けて考えないといけない。
600より1000てのは同じペースで走る場合1000の方が回さなくても
楽に走れるからだと思う。一人が多いとか自分のペースで走れる
ならどっちでもいいんじゃないかな。
取り回し性能は、バイクを押して移動とか足漕ぎバック(これ重要)
する時は軽い600が有利。低速でふらついた時に支えられるかと
言えばどちらも重量物なので厳しい、ただ気分的に軽い600の方が
立て直せる(と思わせてくれる)気がする。

1000だって軽い部類のバイクだし慣れれば重さは気にならなくなる
結局のところ好きな方を買えばいいと思う、オレは1000買ったけど
後悔はしてない。

大体の人は足も着かないのにリッターオーバー買ってしまう
やはりみえを張りたがるんですよ

ってホンダのおっさんが言ってたよ

みえを張りたいって言うか、高性能バイクに乗りたい。
いわば、車で言ったらフェラーリが欲しいような感じかな？
値段が全然違うわけだけどなｗ

重量による安定感と、低回転巡航というのは魅力的だからなぁ。

せめて水冷ＦＩのナナハンでもあればいいのだが。
空冷はいやづら。

素直にミドルクラス買えば困ることなくて幸せなのに…

157cm、股下74cmで体重46kg
バギーの厚底ブーツ着用、ゼファー750足は踵までべったり。

156cm、股下？cmで体重42kg
普通のシューズ着用、NSR80足は踵までべったり。

ちなみにCBR250RRは両足肉球まで、８８NSRとNC30は両足つま先まで。
素直に大型SSは諦められるｗ

肉球って何処をあらわすの？。

SSで両足踵までべったりつくには身長180cmぐらいないと無理だね
股下で87ぐらいあれば良いよ

>>667
俺164cmだけど股下も体重も一緒
俺の7cmは全くの無駄物のだな

>>672
股下の問題以前に、ガリガリすぎてバイク押すのも疲れるだろｗ

エミリ250V　また下６９ｃｍでも余裕だよ、低速回転から高回転まで普通にパワーあるし、コツつかめばフレームするまで曲がれるよ！

>>671
170位で普通足なら最近のは両足べったりになるだろ

みなさん股下はどうやって測ってますか？。
私は定規を股に挟んで壁に印を付けて測ってます。

オレの嫁、身長175cm、CBR600で両足かかとべったり＆膝も曲がってる。
相方のオレ、身長164cm、CBR600でつま先ツンツン。今にもコケそう。
嫁はCBR600に乗りたがってるけど、「SSはスピードが出るから危ないよ？」
「コケたら修理代の出費が大きいよ？」などと言って必死に引き止めてる。

>>672
全然普通だと思います。
でも体重軽すぎよ。

>>675
170じゃ踵まで着くのは無理だろ
181cm股下88の友人で実験したけどそんなに余裕あるように見えんかったけど
乗った車種はCBR600RR、1000RR、R6、R1

でも180クラスの人は大抵べったり付いてるなｗ　　ちとうらやましいｗ

チビだけどB-KING乗りたいよぉ

横から見たら普通のバイクにしか見えないトライクにしてください！

>>681
オレ１６０ｃｍだけどB-KING乗ってるよ
ワークブーツ履いて、やっと両足ツマ先が付くくらい。
スニーカーだと両足は着きません信号で止まるたびに緊張
一年乗ったら慣れるかな？

>>683
おーすげぇwww
股下は？俺は164だから変わらないね
それじゃ俺は怖くて乗れないなー
車高下げないの？

>>684
>>683だす
股下はたぶん７０ｃｍ無いと思うよ
車高は当分下げるつもりは無いよ
と、言うより、下げられ無いんだ
お金が無くてね。
B-KING買う時にお金かき集めて頭金つくって
それでもやっと６０回払いにしたからね。
でもバイク屋のニイちゃんは、「どうしようも無いと
思ったら言って下さい何とかします」って言ってくれてるよ。

>>685
そっかぁ
すごく参考になったよ、ありがとー

164cm、52kgでフルノーマルの00'ZX-12R乗ってる。
両足つま先立ち、片足なら少しケツをずらせばべた付き。
特に不安感はないがバイクにまたがってバックするときは少し怖いな。
シート高うんぬんよりハンドルが少し遠いな、と思う。
現行SSはコンパクトで良さそうだ。

通勤でよく合うリッター乗りに「チビチビ」ってゆうあだ名をつけてた。
まあ俺も160前半なわけだが。

俺165�pゴリラ。ミラクルジャストサイズ

このスレ見てたら168cm股下80cm体重60kgのおれがスピトリ（シート高81.5cm）に乗るのに
ブーツ履いても不安だなんて言ってたのが恥ずかしく思えてきた。
ビビりすぎだな、おれ。

>>690
股下80cmなんて、漏れ達からしたら神の領域です。

>>690
足なげえな身長差あるのに足の長さが6、7cmしかかわらんｗ

>>686
>>683>>685だす
参考にしてくれてたの？
じゃ、もう少し詳しく書くね
足つきはワークブーツ２６ｃｍで両足着くとツンツンだけど
しっかり支えられるよ、片足だと親指の腹でしっかり。
スニーカーだと両足のツマ先が地面をかする、片足だとツマ先が着くけど
ホントに親指の先っちょで支えてるからスニーカーだと柔らかいので
指先が痛いよ。
バックするときは片足の親指の付け根をステップに乗せて
反対の足は地面にニクキウを着け、オシリをずらしてやります。
あとはガス満状態で車体を直立させる時がつらいかな
ヨイッ・・・ショッ！て感じ。
でも・・・・・走り出すとたのしいお〜
もう少し参考になった？
じゃっ！

>>693
わざわざスマンね、それで乗れるもんなんだな
でも俺はそんな上手じゃないしなー
詳しくありがとね助かるよ

CBR1000RR('09)とR1('09)ならやっぱりCBRの方が足つきいいのかな？
CBRで両足つま先で力こめれるぐらいの接地感。
近くに跨れるR1がなくて。。

あまり違いはないが、
R1の方がもう5mm〜1cmほど高めに感じるかもしれない。

まぁ俺らにとっての5mm〜1cmってのはそれなりに感じるのだがｗ

台形タイヤ履いたら足つきよくなるぜ

>>696
1cmはそれなりじゃないw
天と地ほどの差がある
俺にとっては

来週から技能教習受けるのですが、身長165�p股下75�pがＣＢ400に乗ると足つきはどんな感じでしょうか？

身長１５８ですが大型教習で、両足付くと注意されるそうですが、幸い私は両足が付かないので一度も注意されたことがありません。
バイクの左側から跨れれば十分です。

>>700 ありがとうございます

ところで大型の教習車ってナナハンから何にかわるの？

あれ以上でっかくなったら足つかないよ・・・

CB1300SF説は聞いたことある
けど最近CB1000が出たよね

訂正：CB1000→CB1100

CB750で片足しか地面に届かなかったが・・・
今となってはCB750のうちに取っておいて良かったのかな。
CB1300なんて今はもう無理です。

そう思う152�pであった。

CB750じゃ全然無理で、ゼファ750で取得した私が通ります。

良いなーゼファーがある教習所。
CB750とFZXがあったんだけど
FZXって変に切れ込む感じがして凄く怖くてCB750に代えてもらった。

ゼファーがあれば良かったのに・・

158cm、46kg、股下74cmです。
来週ゼファー750FEの新古車の納車です。

バギーの厚底ブーツで踵までべったりかと目論んでますｗ。
長い間スクーターしか乗ってないので、立ちゴケしないかと心配です。
エンジンガードは付けてもらいました。

>>708
足長っ！！
バギーの厚底ブーツって何？？？
詳細希望。

>>705
股下７３で、７５０でも片足だったが１３００も片足で何とか乗れた。

>>708
俺164cmだけど股下も体重も一緒
俺の7cmは全くの無駄物だな

俺の10cmは・・・

>>711 712
君たちは、多少怪しげな賞味期限の食物でも大丈夫な胃腸を持ってる
多少長生きな人達かな？

>>709
デグナーの厚底ブーツもありますが、私はバギーにしました。

BUGGY BR-071
ttp://www.dimension-3.co.jp/web_shop/apparel/boots_shoes/buggy/buggy_boots_br071.html

これはひどいｗしかも服装がオモロ
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4&feature=related

>>714

ありがとう
おにゃのこ？
いいね足長くて・・・

>>711
165だが74もないぜ・・・

715 の人は身長よりも緊張にやられたんだろｗ

>>717
私もそう思いますｗ。
けど、Z1ってゼファー1100よりシート高いよね。

Z1（ノーマル）とゼファー1100だと、Z１のが足つき悪いかも。
171cmの知人だとZ1のが辛そう。古いZだと、Z1000MK2の足つきがかなり悪い。

嫁さん157cmで、俺のCBX550を譲ろうと思ったけど、彼女が跨がったら両脚が地球に届きませんでした。
嫁さんのバイクどうしよう。

>>719
CBX５５０とはまたマニアックな

>>719
CBX550Fインテグラですか？。
ゼファー750よりシート低いですね。
奥さん、足短いんじゃ・・（ry

もう1回CBXに挑戦してもらいますわ。
別のバイク買うより、既に家にある車両に乗ってもらえると、懐に優しいんで。
でも一般人（女）がCBXのドノーマルに乗ってると珍に強奪／盗難されそうだなー
車両はCBX550FCです。

嫁さん、もしかしたら脚が短いor身長虚偽申告かも。
一緒に並ぶと、膝まげても、俺の顎が余裕で彼女の頭に着きます。

というか、早く免許取れって感じです。ブーツの話はそれからだ。

>>722
無理に家にあるバイク乗せるより
軽くて足つきのよい乗りやすいバイクを新車で
買ってあげた方がストレスも少ないし愛着も湧くんじゃないかな？

大型NKに乗った女性ライダーを見かけた。　　片足つま先立ちだった。
頑張るなぁと思ったわ。　　俺なんて妥協してCBR250RRで、しかもたまにタチゴケしてるのにｗ
大型にチャレンジしてみるか！　と思ったが400でさえ一杯一杯なので止めとくかｗ

>>724 何センチ？

俺は161cm股下72cm。
18年前に限定解除してからZZR1100、GPZ1100、ZX12Rと乗ってきた。
片足つま先立ちだがなんとかなる。
足つきでバイクを選ぶより、乗りたいやつに乗るのが幸せ。

>>726
すごいなｗローダウンとか一切なしで乗ってきたのですか？
しかもフルカウルだと立ちゴケしたときの損失が・・・orz

>>727
ローダウンとかシート加工とかしないよ。
初めてZZRで立ちごけしそうになった時、傾いた方の足で踏ん張って、ブレーキを握りながら
バイクから降りて、腰で支えて両足に力を入れて復帰した。
無意識でやったんだが、その方法を覚えてからバイクの重さもシート高も気にならなくなった。
でも40を超えたら根性が無くなって今はW650。

足つき向上の為に8キロくらい太りたい今日この頃

そして729は糖尿病への道を歩む・・・。

もともとギリギリな足つきの人間が、
たかだか10kg,20kg体重増やしても逆効果。
尻や内股にお肉が付いて、余計に足つきが悪くなるだけ。

股下72cm
隼で両爪先つくわ
はやブサまじお勧めしとくで

肉丸君？

>>708 です。
ゼファー750の納車前に、体を馴らそうとレンタルでCB400SFを一日借りました。(約1.3万円)
体重が軽いので車体は全く沈みませんが、バギーの厚底ブーツのおかげで踵までべったりです。
明日は休暇を頂いたので淡路島の道の駅うずしおへ行ってきます。

デグナーの厚底ブーツで感激してたんだが
やっぱりあそこまで厚いとペダル操作がしっくりこない。
もちろんレバー調整はしたんだけど
慣れるしかないわな

チビ共喜べ
１５７ｃｍ４７ｋｇ（足の長さのはかり方知らん）でスケッチャーズの新型厚底装備したら、
GSX１４００が（かろうじて）両足ベタ着きになったぞ
コージーシート、ノーマルの装備重量‐１０kg、ノーマルサスとフォーク調整のみ

>>736
写真で証明せよ。それまでは信じない。

>>734です。
明石海峡大橋を渡って淡路島をほぼ一周しました。
由良から謎のパラダイスを経由して海岸線へのコーナーの連続はちょっと恐かった。

道の駅うずしおでお昼にしました。
うずしお定食は素麺と刺身に鯛飯で美味しかったです。
デザートにビワゼリーが付いていました。

GSX1400はシート高775mmですね、
ゼファー750より低いのでブーツ着用なら両足ベタ着きも可能かも。

100%ムリだね。
ゼファー750で両足両踵が2,3cmほど浮く俺が
GSX1400は爪先ツンツンがやっとだった。

バイクの足つきはシート高だけではないのだよ。

ちなみにGSX1400よりも最新のCB1300SFの方が
足つきが良い。ほんの少しの差だが。

スケッチャーズの厚底ってレディースじゃんかよ！
俺は身長も小さいし足も短いが男なんだよ
そんなもん履けるか！

女で157なんて普通だろ
悩む必要なし

自分のバイクは灼熱地獄だからスニーカーで乗ったら火傷確定。
レーシングブーツと革パンツじゃないと乗れないよ。
ショートブーツとジーンズで泣いた。

女だろうが男だろうが160以下だと乗るバイクが限られてきて厳しいね。
もう少し手足が長かったらな・・・

でも逆にCBR250やNチビが楽しいからなｗ　　長身でNチビとか拷問だしｗ

>>742
参考までに、何に乗ってるか教えてもらえる？
ドカM1100で長距離走行後渋滞にはまると、ジーパンの右太股内側が焦げそう。
174/73cm,58kgだと両足つんつん、腰を少しずらして片足踵が浮くくらい。
渋滞は頻繁にニュートラルとローでシフトチェンジする関係から右足を付くので、
これ以上熱い車種には乗れそうも無い・・・。

タイプミスだ、>744は164/73cmね。

174/73cmに目を疑ってしもたｗ　　　

>>737
気が向いたら近々うｐするわ

>>739
コージーシートっていううすっぺらな社外シートが出てるので、
もちろんそれに交換してる
シート幅広すぎてノーマルは爪先しか届かない

>>740
新型は知らないけど、CBはやっぱ手の長さが足りないんじゃね？


>>741
スニーカーで単色白と黒しかないんだから気にすんなよ短足ｗ
ゆったりめのパンツ着用またはブーツカットで履くと超足長に見えるぞｗ

色々なスレを見た結果または経験から足着き良好バイク（アメリカン除く）
バリオス、骨、忍者250、CB400SF、ドカこれがダメならアメリカンにするしかないｗ

CB400SF/SBはマジ足つきいいな
160/72cm 48kgの俺でも片足べったりつく
教習所の時はそんなに足つき良いと思わなかったんだけどなぁ

>>744
GSX-R600乗ってる。
フレームが熱いから膝は熱いわ、右のふくらはぎは熱いわ・・・
底が薄い靴だと足の裏まで熱いという・・・

現行のM1100は熱いとは噂には聞いていたけど凄いんだね。
696なら欲しいと思ってたんだけどやはり熱いのかな？

ドカの場合Ｌ型だから厳しいのか・・・

>>750
GSXに乗ったこと無いから比較できないけど、M1100はリッターオーバーの割にはマシかも。
空冷だからか延々渋滞でもなければ、ジーパンで普通に乗り回しても苦にならないよ。

>>749
158/74cm 46kg、バギー厚底ブーツで両足踵までべったり、僅かに膝が曲がりましたよｗ。

みんないいな。R6で一度も両足つま先着いたことありません。
でも意地でもローダウンしません！

>>749
教習車のCBはローシート入ってるそうだな
だいぶ足つき良いように感じた

免許とってまだホーネットにしか乗ったことないけど足つき良すぎてもうね･･･

股下70なんやけどZ1000 欲しい乗りたい
ローダウンしたほうがええですか
あっ体重は50kです

最近大型免許取った人がいたら教えて欲しいんだけど、
教習車のCB750(ｼｰﾄ高770mmらしい。ﾛｰｼｰﾄ？)に乗って両足をつくと、
普通の状態で踵が1cmくらい浮き、無理に足を伸ばせば踵までつく感じ。
これって股下何センチくらいなの？ちなみに169cm、62kgです。
俺もZ1000欲しいけど、ｼｰﾄ高820mmは未知の世界なので激しく不安。

>>756
CB750ローシートでそれだけ足が着けば
よゆうのよっチャン！
両足着いて足の裏１/３位（土踏まずの手前あたり）じゃない？
力が入るからタンデムも余裕だね。

175センチ未満は普通にこのスレに書き込んで良いよな?

身長161　股下65cm

10年ほど前、XJR1200で半ケツずらしで片足つま先だったのが

同じ年式のFJ1200だと両足つま先ついたので

感動したの思いだいたよ。

>>749
ド短足乙

俺と体重以外は同じだ

160/72って短足なのか？
おれなんか166/75だ…ちょっと首つって身長のばしてこようかな

それは短足じゃない。
アンカーミスだろ。

↑169ってやつ嫌がらせか。平均じゃあねぇか

普通に乗れるよなｗ　　　

ｵﾏｲﾗブエル潰れたぞ、狙ってる奴いたら早めにいっとけ

http://www.buell.jp/news/index.html

ほんとに潰れたんだな…

っま　いらんけどｗｗ

１３ｋｇ痩せたら足つき良くなったぞ！！
かかとが着くし多分３�pは違う。

>>767
そりゃ太ももがやせた、ということか。

俺、体重がないと車体が沈まなくなるので厳しくなるかも・・・・

こっそりシート下に鉄アレイを入れとけばいいかも

身長156股下71体重50ですが
しばらく前から、CBR1000RRか600に乗りたいと思い始め…
一度はリッターを経験してみたい気持ちからほんとは1000がいいけど、
重量を考えると600かとも思ったり

いろいろインプレなど見ると、意外と足着きは1000のほうがいいという意見もあり迷う；
逆輸入か国内仕様かでも違うとか…

実際乗ってる人、乗ったことある人どうでしょう？！

SSはシート高いよ。無理じゃないかな？
アメリカンおすすめ

>>771
後悔したくないから乗りたいのにチャレンジしたいんです！

ローダウンやアンコ抜きや多少あげ底のブーツは履くつもり＾＾；

とりあえずケツずらして片足だけでもしっかりつくなら余裕、片足すらすら危ういならやめておいたほうがいいと思う

ムルティは意外と足付きがいいよ。

身長169で又下73しかない短足
フォーサイトと250TRならなんとか踵までつく
アメリカン以外の大型で踵までつくバイクってあるか？

>>773
その基準、参考にしてまたがらせて貰ってみます！
>>774
ドカも嫌いじゃないけどCBRに乗りたくって＞＜；

実際乗ってる人もいたらレスくれると嬉シス

>>776
股下73で体重55の俺でも081000ＲＲは片足ならベッタリ
でも、08Ｒ1000は片足どころか両足肉球まで余裕だった

157cmでまた下69cm　56kg　もうすぐ出るKLX125　片足くらいつくかな？

股下７２の私でもＫＬＸ２５０（８９０mm)は乗れた

明日ゼファー750の納車です。
158/74cm 46kg、バギー厚底ブーツを準備してますｗ。
新車なので転かさないようにがんばります。∠(｀д´)”

>>776
股下85は必要ですぜ

それ以下だと足付きはわるいし後ろから見るとorz

>>777
なんかちょっとイケそうな気がしてきました！
ありがとう！！
>>781
それだと身長175�p以上の人じゃないと対象外？
でも、現実それ以下の方も乗ってると思うからがんがってみる；；；

>>770

股下68、08の1000RR乗り。
ノーマルのままじゃ両足つま先つかんかった。
ダウンリンクで2cm↓してやっと両足のつま先接地
それでも乗れん事はない！思い切って1000買ってﾐﾚ。
ちなみに600のほうが自分は足着き辛かったかな
ノーマルだったからかな

>>770
漏れより背が８cm低いのに足の長さが漏れと同じ！
って事は・・・・背の高さは全て座高・・・・

俺も同じさ

>>783
そうですか-、やっぱり600のが足着きは難アリかな；
無理めは承知で、1000の選択に心が傾きました☆
とにかく、すごく参考になりました…それに勇気もわいた！
ありがとうです！！

>>784-785
そうなん；？
何に乗ってますか＾＾？

>>786
とにかくまず自分自身で両方に跨って決めることをお勧めする
足の長さじゃだけじゃなくて、足の太さや体重でも足付きは違ってくるから

踵までアト1cm程なんだがフロント1cm突き出したら踵べったり出来る？

>>788
1cm底の厚い靴かブーツを買う。

SR400乗ってる人いますか？

何でたかだか1cm、しかも踵を付けるためにパフォーマンス落としてまでフロント突き出そうとするのかわからん
まぁオシャレで乗るのなら仕方ないけど

全然オシャレじゃ無いけど5ｃｍでも10ｃｍでも突き出しゃいいよ

ゼファー750の新車が入りました。
158/74/46kgのスペックですが、底の厚いスニーカーを改造して、
百均で売っているシークレット1.5cm中敷＋αを増設。

両足踵が僅かに浮く程度の足付きで全く不安無しｗｗ。
停まれば片足べったりで余程へましない限り立ちゴケはしないと思います。

取り回しは体重の5倍もあるので重いです。orz
センタースタンドは楽に立てられますけど。o(^o^)o

よかったね。

GSXの1000(K6)なら乗ってた身長154cm。
ひじょ〜にコンパクト車体でした。けど、色々しんどくなったんで
今はER6に乗り換えたけど、足つきなどはGSXの方が楽だったなぁ。
SSは脚まっすぐおろせるからね。
モーサイでハレに跨ってみたけど、ニーグリップに慣れてると
とても乗れる気がしなかったワ。

登山靴も厚いよね。履いてる人いる？

履いてるよ
足つきはいいけど操作感は悪い

ダナーの靴はいいぞ。防水もちゃんとしてるし足付き最高。

がんばれちびライダー

膝擦りスレより

301 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/10/23(金) 23:58:43 ID:JBXnOvx7
身体がかたいんですけど、皆さんはストレッチとかやってますか？
302 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/10/24(土) 00:29:11 ID:lE1C5R/F
>301
走る前は必ずします
まぁ簡単なの10分くらいですが・・・

後は、夜寝る前と朝起きてからに床に座って足伸ばしてつま先を3〜5分位摘んでます

24才の時に1年欠かさずやったら1cm身長伸びましたｗｗ

＞＞８００
現在４６歳
一年で１ｃｍですね＾＾
１７０ｃｍになれるのは、何歳ぐらいかな？
計算してみま〜す。

>>801
50歳越えたが3年前に比べたら5mm縮んだ。＿|￣|○ il||li

50過ぎのオッサンが2chでチビライダースレに書き込む…

…俺もこうならないように気を付けよう(´･ω･`)

日本人の股下比率平均４５前後
ブラッドピット
身長１８３で小顔
しかし股下比率４５％の短足奇形
彼は白人のわりに短足で有名
http://ime.nu/cdn.buzznet.com/media/jj1/2009/04/pitt-burberry/brad-pitt-burberry-07.jpg

顔デカい不細工な日本人が４５だともっと酷いことに・・・
最低でも比率４７はないと、それ以下は奇形胴長短足ハンプティ・ダンプティですね↓
バランスって大事だね・・俺高身長だけど足長くないから服着ても悲惨だ↓
チビ足長＞＞越えられない壁＞＞高身長普通or短足
チビイケ面＞＞越えられない壁＞＞高身長フツ面or不細工
まさか何でもチビに負けるなんてorz

以前東八ナップスで130〜140cmくらいの方がデカいバイクに乗ってるのみたよ

自分も頑張ろうって思えた

まじか？小学生なみやんか。絶対倒れたらおこせんな。

なんかの雑誌で小学生が400教習バイク引き起こししてたよ！最初はできないけど何回も指導者に教わって出来たみたいな

169cm、股下70cm、頭蓋骨奇形

子供の頃まともに食えなかったから、胴体（消化器系）だけ発達したんかな。
このスレ見てても俺ほどのアンバランスがいなくて鬱だわ

シート高82cmの600SS乗る予定だがローダウンと厚底ブーツが必要だな

俺１６３で股下７７だた

例えチビでも足が長いチビの方が絶対に良いや。170cm有るかじゃなくって
対比率の問題だよな。これが全て。

>>808
柔道やってる奴でそんな体型の奴いたよ。
筋肉マンで結構モテてた。まあまあイケメンだったが

股下なんてバイク乗らなきゃ関係ない

と163股下73のチビの俺がなぐさめてみる

まさか自分より7cmもでかい奴をなぐさめる事になるとは・・・

バギーの底高ショートブーツを購入した。
足つきは若干良くなったが、底が厚いからかブレーキペダルを踏んでる感覚がまるでない。
シフトチェンジもぎこちなくなった。足つき重視して操作性が悪くなったら本末転倒だわ。

ご参考までに。
身長160cm股下74cm体重80kg(笑)のピザでございますが、
CB400SF(教習)→SR400→ゼファ750(教習)→ゼファ750→XJR400R(何故か)
と乗ってきました。

今まで立ちゴケとか一切したことないんですが重量のご加護ですかね。
ほんの少し傾ければ片足べったりなんで怖いと思ったことはないのですが･･･。
そういう意味では雨の日はちょっと怖いかも。

そういう意味ってどういう意味だブー？

↑
片足と両足では滑りやすいときは両足の方が安心かもと言う意味ですブー。

>>身長160cm股下74cm体重80kg(笑)のピザでございますが

ピザってどういう意味？そこで何故笑うの？訳分からん！

>>812
自分もバギーの底高ショートブーツを購入したけど感覚分かりにくいよね。
結局、厚底スニーカー＋シークレットの中敷使用です。(合計4cmUP)
シフトチェンジは問題ないけどブレーキペダルの感触はわかりにくいです。

158/74/46kgですが、ゼファー750で踵までべったり。
足つきが良いのはものすごく安心感があります。
ゼハちゃんの立ちゴケの心配から解消されました。

１６７／７２だが比率がイレギュラーだと体格に合わないものが多くて困る。

817と818が素足に足の長さが分かる水着を着て横に並んでるのを見たいw

足細いと有利だよね。
バリオスですら両足チョンｗ

>>808
CBRか

７０以上あればかなりの車種が乗れると思う。
それよかサイドスタンドの払いを
よく確認したほうがよろしいかと。
サイドにつま先届かなければエクステンションを
溶接してもらえるか確認したほうがよろし。

金かけてまで跨ったままサイドスタンドをかける必要があるのか？
ハーレーなら解るけど、あれも降りてからスタンドをかけるのは難しくない。
ていうか俺がそうしてたし。

インパルス買おうと思ったんだけど165�pで股下76�pなんだが大丈夫でしょうか？
前乗ってたバリオスなら両足べったりだったけどあれはかなり低いからだろうし

バリオスで両足べったりならこのスレ卒業だよ！

>>825
>>808に謝れｗ

>>825
でもバリオスとインパルスじゃ35�oもシート高違いますよ？

>>827

股下75以下はくる必要ない。
股下73でシート高800ネイキでも余裕。

75以上な。

165cm股下70の俺でもアメリカンなら、ハーレーなら両足べったり。そう考えていた
時期が俺にもありました。

全然無理なんですけど。両足肉球は接地するから慣れれば大丈夫だけど、びっくりだ。
しかもソフテイルにしとけばいいのに見栄張ってエレグラなんか買っちゃったもんだから
友人にバイクの存在感が圧倒的すぎて乗ってる人間がかき消されてるとかバイクだけが
走ってるように見えるとか言われる始末。実際信号待ちで店の窓ガラスに映ったハーレー
（と付属品の俺）見るとダサ過ぎてカッコ悪すぎて涙出てくる。

>>830
今更おまいに言うのも酷な話だが、
アメリカンってのは細長い奴が手足を蜘蛛のように投げ出して乗るバイクだと思うんだ。

股下69 900ニンジャ乗り
アンコ抜きして片足ならべったり楽勝
跨いだままバイク動かせないのが悲しい

大型の卒検の時アンコ抜きしたバイクをあてがわれて思わず立ちゴケしそうになった俺が通りますよ。





身長が低いからってアンコ抜きしたシートが喜ばれると思うなよな。ヽ(*｀Д´)ノ

ハーレーのツーリング系はチビが乗ってはいけないバイクの筆頭だよな。
見た目云々以前の問題で危険すぎる。まあチビにエレグラ売るDもDだが。

160cmの俺がZZR1100時、タンクバッグが乗ってるようだと言われたな。

チビかわいいよチビ。
140センチ代でバイク乗りの娘いるかな？

ハーレーの800クラスなら余裕だったかな。教習車よりはね。
800ならコデブでも似合うｗ

165センチが楽に乗りこなせる大型ってどんなんですか？

俺もチビだが、ちゃんと身の丈に合ったバイクにしてるよ。
背伸びして大きなバイク乗ってる奴をよく見るけど、必死に
バイクにしがみついてる様はかなり滑稽だぞ。バイク契約する
前にまたがった状態で店員に携帯のカメラでも鏡でもいいから、
とにかく第三者の視点から見てみ。一気に買う気失せると思うぞ。

>>839
自己満足の世界なのに乗りたいの乗らないで何が楽しいの？

真っ当な社会人ならそれよりも人様に迷惑かけないことの方が
はるかに重要だろ。

>>839
要するに

八代俊二はみっともない、恥さらしだ

と言いたい訳ですね？

>>836
よんだ？

身長は163�pで体重は56�sで股下75�pなんですがこれで両足が地面にべったりつく400ccてCB400SFくらいしか
ないですかね？

XJRとか乗ってみたいんだがなぁ・・・

>>844
両足がべったりつかないとバイクに乗れないなんて思ってる香具師は、
このスレにはほとんどいないよ。
>>832嫁。

俺160センチ55キロだけど両足べったりになるバイクないかもなｗ

まず足つき安心なエイプとかで、
しっかりクラッチミートとブレーキと、低速ターンを習得する。

そしたら、片足ツンツンの大型でも全く不安なくなるよ。

http://www.presto-corp.jp/lineups/09_fz6r/foot.php

こんな感じの足つきレポ、誰かまとめてくんないかな。
（↑他力。。）

http://www.presto-corp.jp/lineups/09_yzf_r6/foot.php

これはホント。スタンドしまうのもぎりぎり。乗ればしっくり。

>>849
この姿勢だと、「腹のでっぱり」も危ういな。

身長、体重、股下、に加えて　「胴回り」も宣言要か？

ダニー・ペドロサ

モーターショーに行ってきましたよ。

話題のCB1100とVFR1200にまたがってみた。
両者とも教習車のCB750と同じくらいだった。
VFRの足つきがいいのに驚いた。

あと、試乗でグラディウスに乗った。
足つきはGSR400とかと同じくらい。
エンジン音がVFRみたいな音だった。ドヒュルン！ドヒュルン！って感じ？ｗ
2ndでも回すとドッカン加速。かなりいい感じだった。

以上。

俺もグラディウス試乗してきたけど、コース上にモアイが一杯あって避けるの苦労した。
岩山みたいなのから、やたらと石が飛んでくるし。
純正のオプションは3つまでしか付けられないらしい。　　盗まれるらしいし。

>>852
VFRがCB750と同じ位だったと言うが
教習用のローシートなのか？
私の教習所は正規のシート高だったので・・・
おせーて下せい

>>854
たぶんローシート。
CB1100とVFR1200、
股下７２ｃｍの自分で、両足もう少しで指の付け根まで届きそうなくらい。
足の５本指は全部届いた。

>>855
サンクス by854

>>836
ギリ140代で
バイク乗りじゃないですけど
卒検もうすぐです

ネイキッド乗りたいけど…やっぱ無理なんかな

>>857
私も150ちょいくらいだよ
VTR乗ってるけど車体がスリムやから普段乗ってて足着きの不安は全然ないよ！
車重軽いのとバランスいいから立ゴケも滅多なことじゃないと思う

ネイキッドではかなりおすすめできる

初バイクで悩んでます。156cm47kg股下70cmです。
（股下って両足ぴったり揃えた状態で測るんですよね？）　

軽くてシート高いのを買うか（W650、SV650等）
重いけどシート低いのを買うか（DS4等）
どっちがオススメでしょうか。まだ大型取ってないけど･･･
力無いから軽いほうがいいんですかね。
でもシート高はある程度変えれるし･･･どっちが安心できるんだろう。

5ｋｇ程、俺の方が軽いけど同じ体格だわ。　
その身長だと中型の方がしっくりくると思うけどね。　
W6とか軽いか？ｗ

>>860
やっぱ本当は中型のが合ってるんだろうなぁｗｗ
ツインが好きなんですが、400ccで新車で買えるのってアメリカン位しか無いから
600ccクラスがいいかなと。高速でも余裕を持って走れそうだし。

W6は重心が低くて重さを感じにくい、意外と軽かったって話を
ちょくちょく見かけるんで･･･女性で乗ってる人も多いみたいだから、いけるかなと。

バランスを崩したとき、リヤシートの女の子が先に足を着いて支えてくれたでござる

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>858
やっぱり軽さですかね？
教官にはFTRすすめられたんですが…
ピンっとこなくて
欲しいのはXJRなんですけど400は重いですよね；

>>861
初バイクでこれを勧めていいものかとも思うんだけれど、
今日、ドカのモンスター696試乗したら、
足つきいいし、軽いし、思ってたよりも全然乗りやすかったよ。


W6も試乗したことあるけれど、確かに重さを感じにくかったかな。
シートはあまり加工できないバイクもあるけれど、
Wはかなり自在に加工できるんじゃないかな?


ちなみに150センチで体重、股下は知らない
今乗ってるのはER-6n
前のバイクは1000ccのツイン（これは辛かった）なので、私もツイン好き。

160cm股下72cm、w6乗ってる。
片足で力が入る程度はつく、wは軽いし問題なし。
停止位置にたとえば轍を選んで低いところに止まれば片足べたつき。

平均身長でもリッター似合わないような(;_;)

来年は400CC買うぞ！XJRかCB
160ｵﾄｺ片足チョンだけどｗバイクにしがみついてる感じになるけどｗ

1６２ｃｍ５９キロの俺でも問題なくＣＢＲ１０００ＲＲに乗れてるんだ！ちなみに
彼女も隼乗りで身長１６４ｃｍだ。隼って重くないのか聞いてみたら、マフラー変えればぬるぽらしい。
ようは一番好きなバイクにのったほうが後悔先たたずティムポだ。

ちとメタボ体形？

メタボ体系ではない、ちょいムキぽちゃ系だ。

肉丸君とか呼ばれてない？　　　真子ちゃんイジメタとか口癖でない？

>>845
でも工夫して両足踵までべったり着くと凄い安心感あるよ。

158/74/45kg、ゼハたん750乗りですが、
自作シークレットスニーカーで踵までべったり。
シートの少し前に座ると膝が曲がりますｗ。

信号待ちなど気分的に凄く優越感に浸ってます。
（特に短足のアメリカン乗りがいる時など）

>>871
真子ちゃんじゃなくて魔子ちゃんだよね。
肉丸君かわいい！！

>>873

その身長で股下74か、足長いな。
163の俺と同じ股下だ。。俺は650に乗ってるが、まあバイク乗るうえで特に困ったことはないな。


逆に胴短いとセパハン車が辛くなるのかな？

読よろしくねぇ〜 ==>http://ok.fh9823g.cn

シークレットシューズって、事故ったときに靴が脱げて
救急隊員に回収されるとき恥ずかしいよね(´･ω･`)

160で50キロの俺だが、さっき職場の奴らに大型免許取るの？ｗｗｗ無理だろｗｗｗ

って言われまくった
これだけで会社辞めたくなったわ…

>>877
辞めるのは取得して見せびらかしてからでも遅くは無い

バロンのブックレットに足つきの良いバイクを選べと書いてあるだろう

>>877
160cmもあれば大型とか余裕で乗れるよ

>>877
取得して、涼しい顔して大型バイクで
ケツメドやつらの前に乗り付けろ！

無理に大型乗ることないだろ
たとえ足が着いても全体的に小さいんだから
なんか「樹に蝉」だろ
そのバイクが好きで乗るのなら解るが
見返すとかそんな理由なら止めとけよ

>>877 他人の勝手な意見にいちいち対抗するな、ましてや、自分に引っ掛けて辞めたくなったなんて口に出すな、できたらそんなことは思いもしない自覚した自分になれ！

>>883
日本語で頼むよ。

大型バイクにチビが乗ると、蝉が木に留まってるとよく言いますね。
158/45kgでゼハ750に乗ってる所を写してもらいましたが、
もっとチビでも良かったなって思ってしまいましたｗ。

大型コンプレックス
免許も取れず哀れ
悔し紛れに目上の短足大型乗りを攻撃

大型免許で乗るバイクでも、
チビが乗っても見た目のバランスの問題ない小柄なバイクもあるし、
アンバランスでも創意工夫やセンスで、乗りこなしてる人もいる。
それを出来ない大型コンプレックスが、
ここに定期的に負け台詞を書き込むのはみっともないよね。

蝉が泣いてますなｗ

ブログでみたけど、１５３ｃｍで隼ってすごくね？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

モンキーダビッドソンでも乗ってろや

俺、163cmでCB750（RC42）に乗ってるけど、
周りから見てもジャストサイズに映るけどなぁ。

さすがにCB1300とかはデカいけど。

>>808
倒れる前に走り出せばいい。てのはウソだけどシート高はあまり気にしなくていいよ。
165�p　62�`だが600RRに楽々乗れるよ。あんなの片足着けりゃ充分だ。
どうしても気になるなら慣れるまでプリロード下げる手もあるし。

つか、折れなんてカメレスw

１６５で６２ｋｇも有ったらそりゃ楽に乗れるだろうよｗ

と思う１５６で４２ｋｇの俺が居るｗ　　　実際１６５有ったら問題ないでしょ。

165あれば全然変じゃない
163くらいまでは確かに自然に見える
160あたりからなんか小さく見える
それ以下は・・・

大型にしがみついたら誰がどう見てもそれは蝉ｗ

君は街の人気者さ
いつまでも皆を笑わせておくれｗ






飛ぶ時オシッコかけないでねｗ

165cm50kgの俺はR6諦めた。かろうじて片足のつま先が
接地するくらいだから、風が吹けばパタリと倒れる

>>897
弱いなw

158 67 どう見えようとかまわぬ、なんともしようがないからの。
で、恐怖と乗りこなしの楽しさを味わうこのごろ（和歌山龍神近く在住）。

エライ！

>>899
本人が気に入って乗ってるんならそれでいいと思うよ。
セミという文字に過剰反応する莫迦をからかっただけ。

>>886
>>887
蝉くらいで逆上すんな
被害妄想激しすぎｗ

きも

161�p、股下70cmで骨900に乗っていますが、先日会社の先輩と道路でばったり出会ったのだけど、
後日その先輩に「お前のバイク900には見えないなぁ。」と言われました。
骨は大きいと思ってたけど、意外と私とバランスが取れているのかな？

600、750、900
あたりの、特にネイキッドなんかだと、
中型と見た目は大して変わらんからねぇ。

ID:DmJGGEkG

蝉が必死ｗ

ID:kG8H0Qe7
>>896の書き込みであんたの攻撃力ゼロなんですけどw
大型コンプレックスさんw
泣きながら書き込みな〜w

「兄ちゃん背ぇ低いからオフ車はやめときぃ」とバイク屋がオフ車を売ってくれませんでした(´；ω；｀)

そこで自身満万にKSR2に乗って登場するんだ！

はいはい
君の笑いの破壊力は凄いですねｗ
そのみっともない蝉コスプレで周りを愉しませて下さいｗ

ところでなんですか？攻撃力って？ｗ

KSR�Uというと侮る人が居ると思うが、下りだと結構速いよ。
知り合いの女子大生がチームの頭やってて、クイーンて呼ばれてるｗ
怖い目に合ったらしいが・・・

変な奴に構うなよ
スルーしようぜ

私女だけど、蝉上等ｗ
大型はでかくてこそ大型さー
車体が小さく見える方が不敏でならない

ま、ハーフカウルも無い純粋ＮＫで車名も隠してると
（ローシートに換えたら足で隠れてしまった…）、
傍から見て大型と思われてんのかどーかわからんぜ
たまにＸＪＲ４００とかゼファー４００あたりのあんちゃんに信号待ちで並ばれてふかされるしな

ｾﾐ必死すぎｗ

セミっぽくてもいいじゃないか
好きなバイクのりたいんだもの

みつを

>>914
セミでいいのかよ！

和歌山さんもセミ状態だからなぁ。
サーキットなんかだとセミの方が有利なんだぞ！！

現人神のロッシが高身長で手足長いからなぁ・・・やっぱそっちの方が大排気量は有利なんだべな。

ごめんごめん
荒らすつもりも攻撃するつもりもなかったんだけど
この人　ID:DmJGGEkG　ID:H12OjW11　の反応が可笑しくて
暇つぶしに揶揄ってみただけ
どう？蝉さん、傷ついた？ｗ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

しつこいなぁ。。

さーせん。

>>2　てめぇ

１６５センチの人でこのスレに来るヤシは俺に対する嫌がらせかｗ

ER6で150ちょいの人のブログ見つけた！ローダウンローシートに厚底で片足チョン(;_;) 坂道発進はきついらしい。左右に10回タチゴケだってさ。レバー交換はただになるときもあるｗ
しかしよく車種変更しないよな

小柄で大きなバイク乗ると蝉ってありえないと思います。
小柄な人の方が様になってると思いますけど。
逆に大柄だったら熊の自転車乗りでみっともないよね。

爪先立ちしている時に商店のガラスなどに自分が写ってるのを見たら、すげー格好悪いんですが

>>910
ちょい亀だが、女神様乙

NS400と駆けっこしたらしいわ。　

俺は見た目を気にしてるのはあまり理解できない
好きなのに乗ればいいじゃないか
自分は変でもバイクがかっこよければいいじゃないか
大排気量に乗って満足するもよし
小排気量でカスタムしたりして楽しむのもいい

>>927
走れりゃええねん

>>922
それは乗ってる人がヘタなだけでは…

150センチでER-6n乗ってて1年ちょっとで1万キロ弱走ってて、
そんなに上手い乗り手でもないけれど、
不注意で1回立ちゴケしたくらいだよ。
ただ、砂利道で停止するのはかなりコワイ。

チビだから10回もコカす、なんてのは論外。

俺と同じチビの諸君、
チビだからこそ大型バイクの扱いに上手くなってほしい。

・サーキットに通う
・ジムカーナに参戦する
・HMSを受講する
・警察の講習会に参加する

上手くなるのはいろいろな選択肢がある。

チビなおかつ下手では最悪だぞ。

うまい人と少し離れた初見の山にツーリングに行くといいよ。
高速も使ったほうがいいな。
帰ってこれればうまくなってるよ。

うまくならなければ死んでるわけか

なにそれこわい

169cm　63kg　股下78cm
シート高77cmのNC24で両足べったりなんだけれど、走り出すと足が窮屈なのは困る。
レーサレプリカってステップ位置が高いのか？

しるかばか

>>910
俺の妹の事、どこで知ったの？

写真見るとCRF70やKLX110がジャストフィットしてる。
違和感ないのね、自分w

>>912
>>923
なら、ローシートも厚底ブーツも止めればいいのにｗ

>>938
おじちゃんは何しにこのスレ来たのかな？

まあ、バイクを装飾品として見てるうちはまだまだやのう。

すぐに、さほど注目されていないのに気が付いて、降りることになると思うよ。

>>940
このスレではライダーがバイクの装飾品,つか部品の一部と化しますw

身長150cm、体重39kg、股下68cmなんだが、スカラベオの250ieに乗りたいけど厳しいですかね？

大型免許取得の時は、ローダウンしていないCB750で受けてました。(坂道などでは、お尻を半分ずらして足をついてましたけど……)
一応、ローダウンして乗るつもりでいます。

自分の住んでいる件にはディーラーがないので、体格的に乗れるかどうかを判断してから、一番近くにあるディーラーに問い合わせをしてみようかと思ってます。

答えられる方がいましたら、お手数おかけしますがよろしくお願い致します。

ライダーなんて元々バイクを走らせるためのパーツに過ぎんだろ。



このスレの住人はビジュアル的にもバイクに取り込まれてるだけだ。

四つ輪みたいに完全に取り込まれてるのよりは
パーツとしての役割を成している分マシだな

>>939
昆虫採取ですｗ
新種の蝉がいると聞いて飛んできましたｗ

>>945
おもちろ〜い

162cm 股下71cmの男ですが

トライアンフのデイトナ675は乗れそうですか？

>>942
その体格で大型免許は偉いよ！！

自分もチビだけど、シークレットスニーカーとか厚底ブーツを履いてます。
足つきが全然余裕になるので安心出来ますよ。
今はゼファー750に乗ってます。

159cmでZRX1100 に乗ってるけど
こいつに乗ってからどんなバイクもいけそうな気がする

デイトナぜんぜん大丈夫だよ

ID変わりましたけど、>>942です。
>>948
ありがとうございます。
やっぱり、シークレットブーツは足付き改善には効果的なんですね。
自分に合ったブーツを見つけて、前向きに検討してみたいと思います！

100金の「1.2ｃｍアップ」を買ってみたけど、なかなか良いよ。
でも、硬めの皮バッシュに入れて歩くと、なぜか土踏まずが痛い。
ランニングシューズなら問題無かった。

ブーツはこれ買おうかな思ってるんだけど、女性用なんで25.5しかなくてギリギリ。
http://www.nissen.co.jp/sho_item/regular/7510/7510_10904.asp?book=7510&cat=other003
上記の1.2cmとの併用は厳しそう。

26サイズで通販オヌヌメあれば教えて。

エンジニアブーツで充分だろ、５センチ以上あるし。

>>949

ありがとうです！
この前バイク屋でみて一目惚れしたんですが、
シートがめっちゃ高くて
不安になってました。

次の休みに買いに行ってきます！

重いバイクに乗ってしまうと、軽いのは足つき悪くてもいける気がするなー
>>949氏と２ｃｍ違いで似たようなの乗ってるが

でも、片足しかつかないでフルカウルとかだったら、
強風時の低速や停止時に怖い気がする
この前かなり風が強い時に乗ったんだが、
田んぼのど真ん中の信号停止時、風に煽られてまじで立ちゴケこわかった
フルカウルだったらと思うと……

知人がBMWの上げ底持ってる。着けさせてもらったけど かなり上げ底でしたよ！

そんなおいらは153cm…普段は厚底はいてる
上げ底も欲しい…

ウルトラソールの事ですね。
付けた足つきに慣れてしまうとなかなか手放せないアイテムですが、
付けたままの取り回しがうっとおしいです。

なんでもかんでも横文字使いやがって最近の若いのは。

って爺ちゃんが泣いてた（笑

このスレで評判の良い↓カドヤのこのブーツですが、
http://www.webike.net/sd/208740/300030803082/

ホンダのこれ↓なんかどうだろう。
http://www.webike.net/sd/1963021/300030803082/
足つきだけでいったらこっちのが良さそう。
ただ、、でかでかとしたボルドールマークが。。

他メーカー品で、いわゆるハイソールのライディングブーツってありますかね。。

この前、職場のバイク好きの人達のバイクを見て、バイクが欲しくなった153cmの男です。

153cmでも乗れてCB1300やBUELL、ドゥカティ999とかと一緒にツーリングできるバイクってあるでしょうか？

アメリカンに興味はあるのですが、アメリカンでは彼らのバイクと一緒に走るのは厳しいみたいなので、それ以外にオススメがあれば教えてください。

住まいが坂の街の神戸にあるので、家をでた瞬間から急坂の連続で、できれば両足がついて安定して止まれるバイクが良いです。

自分も神戸ですが、坂と言えば北野周辺ですか？。

とりあえず厚底のスニーカーやブーツをお勧めします。
私は158cmですが、厚底のスニーカーでCB750に足つき余裕で乗ってます。
アメリカンなら厚底じゃなくても大丈夫でしょうね。

チビライダーでも大型スレみたいになってるけど、
CB400SFとかは？シート755、車重は200あるけど、重心低くて軽くかんじるし。
400あれば大型とのツーリングでも特に困らない。
高速乗った途端、200km以上でぶっ飛んで行くようなツーじゃなければ。

デバ600とかでもいいんじゃね？

>>959
http://www.honda.co.jp/DN-01/
50ccスクーターと同じくらいの足つき。

>>959
その辺のバイクなら大型のアメリカンなら問題なくついてけると思うけど
股下がわからないと何ともだが同じ位の身長の女の子がトラのトリプルに乗ってた

鋼、見てたら「あたしより背の低い男は嫌」のシーンで期待してただけにドン引きしたｗ

>>959
あれ？どこの俺だよ

自分も153で神戸の坂多い感じのとこに住んでます
GSR400なんでツーリングでも余裕です

大型とかでも人によって足つきとか結構違いますから
とりあえず近くのショップ巡ってみてはどうでしょうか？

おまえら真冬は要注意だぞ。
体がガチガチで、ひとっ走り終えた後、
ただでさえつま先立ちだと、ひょんなことで
ヨロけてタチゴケの可能性大だからな。

がたぶるだと膝がくがく　足をピーーンと伸ばして足がつる

>>967
電熱ばっちりなんで暑いくらいよw

普通のファッションブーツ？みたなの履いてるんだが（バイク用じゃない）
足付きはいいが、操作がしづらい。
バイク用はまだマシ？
底の高いブーツはじめて履いたが怖いな・・・
足くじきそう・・・

>>970
自分バギーの底高履いてるけど、チェンジの操作は慣れるよ。
それより停まったときに踵べったり付くのは何にも変えられない安心感です。

先月からゼファー750に乗ってるけど足付いてＵターンも大分慣れました。
普通の靴だったら立ちゴケの可能性極めて大！ｗ。

ハンドル高いネイキッドならUターン楽っしょ。
レプやSSだとしんどいわ。　　　

足つかないでUターンすれば
足つきなんて関係ないよ。

>>967
VFR400Rなら、シートヒーター標準装備でポカポカだぞ。
問題は夏場でもスイッチを切れないことだがな　orz

そこで、夏場はシート下にアルミシート重ね敷きだ！！！

しかしよー、いくら足短いからって厚底履いてちゃ履かないより危ないだろ。
どんなに乗りたいバイクか知らないけど、不安なら車高落とすなりシートアンコ抜くなり
すりゃいいだろ。チビはチビなりの乗り方ってもんがあんだろ。違うか？

>>976
>いくら足短いからって厚底履いてちゃ履かないより危ないだろ
厚底履きこなすのもテクのうちなんだな、チビにとっては。
車体のディメンジョンいじるよりもずっといい選択だと思うよ。

>同志
短足チビは脚長さんよりもウマくならなきゃいかん。
繊細な、クラッチ、アクセル、ブレーキの操作で立ちゴケの危険性は激減するはず。
上手なライダーになるべくがんばろう！

つま先がとどかないのに、踵が高い靴を履いても無駄のような気がするんだが？

つま先延長ブーツとかナイノ？

>>978
多分、厚底云々の話している人は、「背伸び」の状態くらいの足つきなんじゃないかな？

私も片足の靴の先くらいしか届かないから厚底とか履くと操作性が悪くなるだけな気がして
履いたことがない。
バイク用のブーツはつま先が硬いからスニーカーよりも足つきはよくなると思う。

>>979
デグナーにしろカドヤにしろ、バイク用の厚底で操作性が悪くなることは皆無。
単に「慣れ」の問題だけ。
ただし、コーナリングでブーツを擦る人は注意だよ。
スケッチャーズの厚底をワンサイズ上を買って中敷を入れるのもgd。

両足着かないとどうなるの？片方づつ着いたらそれでええやん。

お奨めの分厚い中敷ってあります？
1,2cmで十分なんだけど。

中型ならともかく、リッターのアメリカンって足付きは良いけど
ステップがめっちゃ遠いしチビに優しいバイクとは思えないが…。

>>982
極厚インソール(サイズ調整用)

>>983
ステップが遠いなら近くすれば良いのよ
短足チビは何の工夫も努力も無しに快適安心なバイクライフを送れるとは思っていないよ。

ホンダの新しくでたVT1300CXてのに跨ったら、
両足はベッタリだったけど、両手足が伸びきってしまって、
まるでクマのぬいぐるみのようになったしまったよｗｗｗ

>>985
おまえはおれか、
足はつくけど乗れないバイクもあるんだな〜

珍走みたいなハンドルに交換すればあるいは・・・

身長169、股下79で悩んでたが、赤男爵でいろいろ跨ったところ、
形状にもよるがシート高820mmまではいけることが判明した。
YZF-R6はさすがに無理ｗ

身長162cmの俺が、大型SS（CBR1000RR@820mm)で
立ちゴケしねーんだから問題ないだろ。

でもまぁ…信号待ちとか自分でもｶｯｺﾜﾙｲ状態な自覚はあるｗ　

988はスレチだからｗ
169って普通じゃん太ってりゃ痩せればいいだけ

SV400Sのってるけど、これより大きなトルクが日本で乗ってる限りに必要かどうか
かなり疑問だ。先日も２７ｋｍ/Lも走った。坂でも問題ないし6速でも４０ｋｍから充分加速する。
足つきもいい。身長１６０です。

俺はオーストリア在住なんだよ！　　お前らとは違うんだよ！！

163、股下74で後期骨に乗って足べったりといかないんだが太ももの太さとかも関係あるのかな

>>988

その股下でYZF無理とか。

ただのチンカスか？

>>994
本当は159の股下69なんだよ、察してやれ。

159の股下69だと、むしろ悪くないぞｗ

>>995
161の股下67のｵｲﾗに謝れ

どれだけチビかを自慢するスレですか

>>992
福田さん乙

新スレ

【低身長】チビライダースレ +10cm【厚底】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259393605/

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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