【Bluetooth】バイク用インカム【有線】 #4

無いようなので再建します。

Bluetooth対応モデルが出そろって、
本格普及期に入りそうなヘルメット用インカムのスレです。

【KTEL】http://www.ktel.co.jp/
【デイトナ】http://www.daytona.co.jp/
【ワイズギア】http://www.ysgear.co.jp/
【TANAX】http://www.tanax.co.jp/products/index.html
【LINK】http://www.link-kk.co.jp/　（デイトナのOEM元）
【プロト】http://www.plotonline.com/
【サインハウス】http://www.bolt.co.jp/
【HONDA ACCESS】http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/

●Cellular Line（セルラーライン）「interphone（インターフォン）」
http://www.bike.ne.jp/shopping/large/bluetooth/bluetooth001.html

・Bluetooth（入力？ch、Ver.1.2、Class2、HSP、HFP）
・1SPモノラル
・無線機接続（FTM-10S可）
・電源：充電式
・稼働時間：連続使用可能時間7時間（待機時間700時間）


●デイトナ「COOLROBO（クールロボ）」
http://coolrobo.net/

・Bluetooth（入力3ch、Ver.1.2、Class2、HSP、HFP、A2DP）
・ステレオ
・無線機接続（FTM-10S可、COOLROBO専用トランスミッターあり）
・電源：単4アルカリ電池1本
・稼働時間：連続使用可能時間約6時間(待機時間120時間)※音量、通信状況により変化します。


●サインハウス「B+COM（ビーコム）」
http://www.bolt.co.jp/news/news_b-com_bluetooth_new.asp

・Bluetooth（入力3ch、Ver.2.0、Class1/2、GAP、HSP、HFP、AVRCP、GAVDP、A2DP）
・ステレオ
・無線機接続（開発中？）
・電源：充電式
・稼働時間：オーディオ/携帯電話最大約6.5時間（待機時間約70時間）B+COM間最大通話時間約2.8時間※上記それぞれ気温20度、音量出荷状態、フル充電状態の場合。

●KTEL KT800
現在該当ページ無し
・Bluetooth
・無線機接続（FTM-10S可）
・電源：充電式
その他詳細不明（わかる方補完よろしく）


●プロト「CAMOS（カモス）」（2008年発売予定）
http://www.plotonline.com/catalog/catalog08_09/pdf/touring/t_04.pdf
・Bluetooth（入力2ch、Ver.2.0、Class1、A2DP、HSE）
・ステレオ
・無線機接続（未発表）
・電源：充電式
・稼働時間：連続8時間（待ち受け120時間）


●HONDA ACCESS「Gathers（ギャザス））」
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/communication/spec/index.html
・Bluetooth（Ver.1.1、Class2、HFP、HSP）
・電源：単三電池×2本
・稼働時間：常温にて約8時間 (ニッケル水素充電式電池を使用、音楽のみ)


前スレ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237079791/　
話題が少ないのでage推奨でお願いします

無線板　参考スレ

バイク無線を語るスレ
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1223282993/l50

バイクでも特小したいよね
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1186615974/l50

FTM-10 sono1
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1174615617/l50

無線関係のスレは長続きした試しがないな？

>>6
無線だけに途切れやすい。

音楽とか車間無線はどうでもよくて、携帯に掛かってきた電話だけ逃さない用途で安いのを考えていたんだけど、
結局、電話機(NM705i)のオマケについてきた有線ヘッドセットをちょっと改造するだけで済んでしまった。
改造っても、マイク兼受話ボタンの小さい箱とフルフェイスのチンバーの内側にマジックテープ貼っただけ。

これの優れたところは、舌の先でボタンが押せること（ｗ
通話・終話はもちろんのこと、長押ししてボイスダイヤルを使えば発信まで完全にハンズフリーでできる。
イヤホン外付けタイプのBluetoothアダプタにすればワイヤレス化できるんで、今、舌で押しやすいボタン
を持った奴を探してる（ｗ

B+com使ってきましたんでインプレを

２台でツーリング
ヘルメットはSHOEIイのJ-FORCE III
相方はSHOEIのMULTITEC　チンガードが上がるヤツね
お互いにジェットヘル用のマイク装着
耳のスピーカーは耳用のくぼみに入れただけでＯＫだった

バイクはビッグネイキッドと２５０スクーター
お互い風よけのないバイクだけど風切り音はほとんど無し
時速100kmくらいまでなら快適に話せた
ちなみに７０kmくらいまでならジェットヘルのシールドを開けてもＯＫだったけど
ジェットヘルを使ってる人は分かると思うけどシールド上げるとヘルメットの風切り音が凄いのよねその風切り音の方がうるさかったみたい

ブルートゥース対応の携帯は簡単にペアリングできたけど
バイクで走ってる最中に携帯で呼び止められるのがイヤだったから使わなかったｗ
ｉＰｈｏｎｅも簡単にペアリングできた

バイク同士の距離は100ｍくらいまでかな
基本的にバックミラーに映ってたら大丈夫って感じだった
山間部で3コーナーくらい離れたら全く会話できず
間に普通車が入るくらいなら問題なし

休憩中も電源入れっぱなしだったけど電池の問題はなし（あたりまえかｗ）

つづき

感想は
高いけど買って良かった
7時間程度のツーリングだったけど会話しながら走るのは凄く楽しかった

便利だったのはバイクを止めたときに
少し離れててもヘルメットを被っていれば会話ができるところ
自分だけ先にＵターンして相手を待ってるときも会話が小声でできたりね

マイナス点は特にないけど
シールドを上げ下げするときに出るガチャガチャって音がかなり大きく聞こえるんで、驚くことが何度かあったかな
くしゃみとかは予告しておかないとかなりびっくりするｗ
あとはメルメットを置いて簡単にその場を離れられなくなったくらいかな

ぱっと見た感じだと、連続通話時間と電源の面でクールロボがよさげなんだけど、
使ってる人いたらインプレお願いします。

すっごくよさげなんだけど、
どれも高いですねー。
携帯と繋げて通話するだけのbluetooth接続のイヤホンなんて安いけど、
トランシーバーみたいに使うのは高すぎ。
代用できて安価なものないのだろうか…

またスレ落ちた？

>>10の話を問答無用に無視して悪いがB+COMアップデートから返ってきたので報告
まだバイクに乗ってない&音楽再生のみだが一秒切れとかは無くなった感じ
自分の部屋に置いてトイレ行ってみたが普通に切れることなく音楽聞けた
ちなみに距離は約6〜7mで木製のドアを二枚挟む環境
機器はiPodにドックコネクタに挿すSONYの海外製トランスミッタつけて飛ばしてる

もし不具合とか出だしたらまた報告するがとりあえずはサインハウス頑張ったってとこか

>1　乙！　
有益な情報が書かれるわりには1000までいった試しがないな

うむ
必ずあげ進行で。

>>6は、もっと評価されるべきだと思います！

>>8
新型２１３の話してんの？

J-FORCE3にB+comのスピーカー仕込んでる人いますか？
私は耳の窪みにセットすると耳が圧迫されて痛いです。

＞＞16
新型の方ですよ
マイクの外し方を説明する紙が入ってましたｗ

＞＞１７
上にも書いてる通りJ-FORCE III に装着しました
耳のくぼみに入れて使ってたけど痛くならなかったけどなぁ
耳が折れ曲がってるとさすがに痛かったけどね

>>18
なるほど。私は耳が硬いもので押し付けられている感じでした。
やっぱり個人差があるから俺の耳はダメなのか．．．

18さんの耳が欲しいｗ
レスサンキューでした。

さげんなカス

>>17
　耳のくぼみの部分の発泡スチロールに　100W位の半田ゴテを近づけてごらん
発泡スチロールが収縮して、耳が痛くならないように上手く収まると思うよ。
自分のヘルメットもやってあります。
つーか少し昔の大きめなスピーカーの時はほとんどの人がやっていたんじゃないかな
その部分の保護強度は落ちるけど、スピーカー１個分だし　でもあくまで自己責任で

>>21
17です。ありがとうございます。私は発泡スチロール部をドライバーのグリップで
強く強く押してへこませたのですが、次の日かなり戻ってしまいました。
はんだごてって手がありましたか。まさに自己責任ですね．．．実行するか迷いますね

>>10
　非防水って点を除けば、音質等含めて何も問題ないです。
電池の交換・到達距離は承知して購入していますしね
ただバイク用なんで、突然の雨が考えられる時(特に夜間）は
防水カバー必須(精神衛生上）なので、防水カバーと言う荷物が
長距離出たりするときは一個増えます。
　まあ、常時カバーつけて運用すれば良いのですが、カバーの見てくれが
あまり良くありませんからねぇ〜

そんな点を踏まえて考えた結果SB213を購入した俺が通り過ぎますよ

>>24
雨水も電波も入らないんですけどね。

さて
サインハウスのマイク交換キャンペーンはまだかな？

あーげ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b99491644
この正体知っている人教えて。

>>28
ググれば幾らでも情報やインプレッションあるのに
自分で調べられないとかｗ

無能は死んでいいよ

>29
よーく見てみ。Cellular Lineとはどこにも書いていない。
Cellular Line　interphone と同じだと分かっていれば
聞いたりしないさ。
値段は半額以下というより、３分の１近い。

>>30
動作範囲：約10m

海外仕様のタンデム用で通話距離の短い安い奴みたいね。

>>30
ググレば、まだまだありますよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/angelhamshopjapan/interphone.html
http://yamagoya.info/article/28159537.html
http://www.page.sannet.ne.jp/garu_35/touringgoods.html

→　interphone 　←（矢印は曲がっていると思ってください（笑）
っていうロゴが紛らわしいんだな。登録商標みたいのじゃないんだな、きっと
勝手にセルラーのと思ったのがいけなかった・・・

interphoneって単語だから商標に出来るかどうか？

って換気アゲ

ナイスage

windowsがTMな事実

>>36
あ、そうなんだ。
でも、ＰＣソフトが出来たんじゃない？
通信・通話機器でinterphoneは出来るのかな？

前スレ後半にあった、B＋COMの音楽＋通話のミキシングの話ってどうなったの？

みんな忘れてないか？マイクキャンペーン
忘れてないよね。

フルフェの俺には関係ない話だな・・・

>>38
公式のブログにチラリと書かれてるだけ
詳細については全く不明

ttp://www.bluetooth-intercom.jp/tabid/36/EntryID/9/Default.aspx#586

マイクのカバーってドコへ行けば買えますか？
やっぱり無線屋？

ケテル一点買い
ttp://www.ktel.co.jp/info/bear_lizard090706.html

「マイクバージョンアップキャンペーン」についてのご報告

　2009年5月15日に、当サイトに記入しました「マイクバージョンアップキャンペーン」についてのご報告をさせていただきます。

　弊社では常にB+COMをより良い製品にするための研究をハード、ソフトの両面から行っております。

　文章記入当時、ハード部門ではマイク変更により音質のフィーリングを変える別仕様のマイク開発が進行しており、その製造が安定した時点でユーザー様にご提供させていただこうと考えておりました。

　マイク生産スケジュール等を考え７月上旬にキャンペーン開始を予定しておりましたが、量産スタートの前にソフト部門で、従来仕様のマイクに対応したプログラムで音質を向上し、より快適に会話ができるバージョンが開発されました。

プログラム変更は、迅速に行うことができ７月まで待っていただく必要がないという判断からアップデートを開始させていただくと共に、目標がそれを超えるマイクとプログラムの開発に切り換えられました。

　現在も研究を続けておりますが、現状で製品を最良な状態にする事ができるのは「マイクバージョンアップ」ではなく、「プログラムアップデート」であるという判断から当サイトに予定を記入した「マイクバージョンアップキャンペーン」の見送りを決定いたしました。
ご期待に応える事ができない点、お詫び申し上げます。

　アップデート作業では、弊社に送っていただいた製品の本体及びマイクの検品も行い不具合の起こる可能性が見られた場合は全て修理または交換させていただき、様々なトラブルを未然に防ぐ努力をしております。
　
マイク故障の原因としてジョイント方式の構造的な強度不足というご指摘もいただきましたが、弊社検証では通常使用に耐えうる強度と認識しております。

　尚、製造ロットにかかわらずお手元の製品に不具合が発生した場合は、保証書記載の連絡先までご連絡ください。
これまで通り、迅速に対応させていただきます。

↑無かった事にしようとしてるぞ！！
強度不足も問題無いとか言ってるし、、、

>>43
やった！
電池仕様ktkr!!

あとは価格次第だけど・・・
1.5万なら即買いだけど
これ、ヘッドセット側だけで3万くらい行くと予想しとく。

>>43
ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!☆

やっぱりサインハウスは糞だ

>>43
通信距離5mて…

>>43
やっと大本命きたな。
いつごろ発売だろ？お盆には間に合わんよな。

結局バイク2台間の通話は無理か・・・

ハンディ無線くらいの大きさになってもいいから電池駆動で通信距離の長い奴出してくれないかな。

バージョンアップしたのにまたブツブツ音切れが始まったよ。

今日ライコにいったらサインハウスの人が来てた
どうやらSB213に裏技があるらしいのだが知らない？

B+COMではAとBでしか通話できないが、AとB 切り替えてAとCで
通話できない？　って聞いたら大声では言えないけど裏技があるって言われた

>>43
これってチャンネルはいくつあるんだろう？
まさか携帯だけ？それとも無線も同時に接続できるのかな。
そこが気になる

いろんな意味で盛り上がってまいりました！w

>>51
Zumoと青歯対応DAPで使ってるけど、ブツブツ音切れするのはZumo側のリンクが切れる寸前に起きるな
Zumo再起動で直してるけど、結構頻度が高くて困ってる

>45
スーパータッチシリーズも出るって書いてあるんで、
マイク、スピーカー、本体全て２セットで
３万円台出るんじゃないかと、密かに期待。

＞50
500メートル通話可能な　新型のinterphone F4は
充電タイプとは言えども２台バイクには素晴らしい品だな。
完全防水、ステレオだし

B+COMの旧型に方って本体とマイク部は分離できますか？

単純な青歯レシーバとして使いたいのでマイク部は要らないのです。

氏ね

分離はできない

切断すりゃいい
ペンチで

>>59,60

thanks。新型は分離できるようなのでどうかと思ったけどダメなのね。
最悪切断考えていたけど元が高いから躊躇するよなぁ。

>>44
マイクを取り換えてもらうこと前提に雑に扱っていた奴涙目。

ｻｲﾝﾊｳｽなかなかの糞対応。

>>57
レシーバとして使うって、音楽聞くだけならB+COM本体もいらないよ。
B+COM用のメット内蔵スピーカーは直接3.5φステレオだから、
小さくて安いMP3プレーヤをつないでメットに貼り付ければいいかも。

>>63
それだと選曲できないんで、青歯使いたいんだよ。

で、ウォークマン＋アダプタをベルクロでハンドル周りに止めて２１３で使ってたんだが例の不具合なので
ジャブラの３２０Ｓに戻したよ。

男に二言はない

一度言った事を無しにするとは男じゃないなサインハウス。

今日も音切れが激しかった。
いい加減にしてほしい

強度は問題無いとか言ってるけど既に2個も壊れてるんですけどー
その都度送ってくれなんてマジで勘弁、その間使えなくなる訳だし。。
（しかも2個目は壊れやすいと把握してたので、丁寧に扱ったのに破損）
その間使えなくなる訳だし。

また全力で汚名を挽回するんでしょうか？

知恵遅れかサインハウスはw
はやく交換開始しろ

当初から、「マイクのバージョンアップしてあげる」って文面だったもんね。

あーあまたブツブツage

>>67
全力で汚名を返上じゃなくて挽回しちゃうなんて流石サインハウス

俺、今使ってるジェッペマイク壊れてるんだけど7月に交換してくれるって言ってるんで、
修理に出さないでキャンペーンが始まるのを待ってた訳ですよ。
何度も送るのメンドクサイしね。

多分そんな人が一杯いて、、、、

客「壊れてるけどバージョンアップまで待っとこう」

さいんはうすA「最近マイク故障も収まってきたね＾−＾」
さいんはうすB「もう交換しなくてもいいんじゃね？ｗ」
さいんはうすC「じゃ無かった事にしよっかぁーｗｗｗ」
さいんはうすA「じゃあさっそくブログに書いてくんよー｀∀´)Ψヶヶヶ」

こんな感じ？

>>64
俺は初代B+COMで、春まではウォークマンA829つかってたよ。
同じく選曲したいんでiPhone3GSが出たのを気に変更。
iPhone3GSに「iEZCLICK」っていうのリモコン付けて操作しはじめた。
防水だしグローブでも操作できるのでおすすめです。

http://store.apple.com/jp/product/TK906LL/A

あげー

セルラーラインのインターコムいいですよ
ここまでの書き込み見てて他社のでの不具合が
ふびんに思えてしまった

>>75
何かのインプレで受け側の方がより多く電池を消費するってありましたけどその辺は実際使ってみてどうですか？
今購入を考えてるのでぜひお聞きしたく。

>>76
どっちも一緒
ボリュームを大きくすると持ちは悪くなるけど
それでも6時間は持つよ
軽く2〜300mは平気で話せるしね

他社もいよいよ調子のいいもの出してきたな
それに比べてサインハウスときたら･･･

>>73
3GSで使えるなら3Gでも大丈夫だろうということでポチりました。

>>79
注意したほうがいいよ
3Gで使えても3GSではダメな周辺機器結構あるから

サインハウスの糞のような対応は
ハイポイントを思い出させる
サインハウスも夜逃げへのカウントダウン開始だな

>>80
うお。マジスカ。ダメ元にしては高いのでなんとかつながって欲しいす。
単なる曲飛ばしとは言え、悲願の機能だったので。
到着したらレポします。

>>77
なるほど、インプレありがとうございます。
B+COMじゃなくてこっちにします。

くされ企業サインハウス！

>>83
俺も旧インターフォン使ってるけど
二台間通話なら必要なときだけ接続する感じで
1日余裕で持つ。
電池の持ちも飛びも2台ツーリングなら不満はないよ。
数台のツーリングで離れるとちょっと使いづらいかも。

通話距離が伸びてステレオになった新型も出てる。
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000799/
価格上がってるけどコネクタが変更になったのはいいね。
旧型はPCのキーボードコネクタと同形状だったけど
ピンが曲がりやすかったのが難点だった。

もしかして、ここでよく話されているのは携帯とかも通さないでBluetoothのイヤホンマイク同士で通話ができてなおかつ携帯の着信もとれて携帯やiPodなどの音楽なども聴けるのですか？

>>86
ひとまず餅突け

>>87
はい、すいません
けどビックリだったんです
ずっとこんな機能ほしいなと思っていて2ちゃんで見つけたので焦ってしまって

教えてください
>>>86のようなことができるんですか？

できますん。

>>90
なるほど・・・できますんですか。
この言葉から察するにできたりできなかったりするんですか？

>>91
出来るよ。

クールロボとB+COMだったら3つの切り替えがスムーズじゃなかったかな?
インターフォンはうまくいかなかった気が･･･・
すまん。過去ログ参照して。

それぞれ欠点とかある。

B+COM旧型
　不都合報告は少ない。
　国内メーカーだけあって内蔵バッテリー交換とか対応して貰える
B+COM新型
　期待の新型だが不都合報告多数。
　接続切れ・マイクコネクタ不良など。
　現在では地雷だと思う。

クールロボ
　唯一の乾電池対応型。
　ただし、インカム同士は10ｍしか通話できない。
　防水がカバーで対応でこのカバーが貧弱らしい。

インターフォン旧型
　完全密封で防水性高い。
　ただし、コネクタがピンになってて適当に刺すと曲がることがある。
　完全密封＆海外メーカーで分解修理、バッテリー交換不可
インターフォン新型
　分解修理、バッテリー交換は相変わらず出来ないようだが
　ピン形状が改善されてる。
　これら機種の中では最高の500m通話が可能。

どれも共通した事だけど音楽聞きながらだと
1日ツーリングだとバッテリーに不安があるかも。
そう言った面では乾電池駆動のクールロボが便利。
タンデムでの利用やソロで音楽＆携帯利用が目的なら
個人的にはクールロボが一番だと思う。
インカム同士の通話をするならB+COM旧型かな？
miniUSB端子で外部バッテリーも揃ってるので
休憩時などに充電すれば問題解決できるかも知れない。
新型インターフォンはスペック見れば非常に気になるが
現在の所は購入報告ゼロ
人柱待ち。

【Bluetooth】バイク用インカム【有線】 #3
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1237079791/
【Bluetooth】バイク用インカム【有線】 #2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1212232081/
【Bluetooth】バイク用インカム【有線】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1207538306/

>>92
説明ありがとうございます。
フルフェイスは無理なんですかね？

横レスですまんがSB213とトランスミッタのBATG-S買って、
今日早速ツーリング行ってきたんだが、音楽がブツブツ切れまくって、
どーしたもんかと思ってスレ探してきたんだが、
どうやら仕様っぽいな・・・orz

返品できるか検討してみるか・・・
>>92 thx

>>95
一応は全部フルフェイス対応。
インターフォンはフルフェイス専用もある。

>>96
どうも電波が弱いのが原因っぽい
トランスミッタとヘルメットの間に障害物がないように
設置すれば改善するかも?（ハンドル周りとか）
シート下とかは厳しいらしいよ。

>>95
あ、新型B+COMはフルフェ専用品があったかも。
基本的にはじぇっぺる専用と言うこともなく
流用できるみたいだけどね。

>>ID:fsl8cGjY
至れり尽くせりで恐縮です。どうもありがとう。
過去スレもざっと見てみたけど、サポートに送ってもあんまり改善されてないっぽいね。
こんなことなら先に評価探して新型インターフォンに凸ってインプレすりゃよかったな。

とりあえず郵送してアップデートしてもらうかな。
繰り返しになるが、どうもありがとう。

>>99
B+COMは今後に期待

大昔に良く無線やってたオッサンですが、最近のヘッドセットの風切り音はどうですか？
オープンフェースで走行中でも問題ありませんか？
昔はこの辺の基本性能が許せるレベルなのはクソ高いKTELだけで、あとは全部ダメでしたが。

>>101
俺はフルフェなんで参考になら無いかも知れないけど
インターフォンはケテルと同等で風切り音は気にならないよ。
bluetoothのデジタル通信のおかげで全体的には
インターフォンの方が良いと思う。

アプデートすみの213
一応風切り音は皆無に近かった
ジェッペル同士の会話。

>>99
社員乙で終わるだろうが俺のは一応アップデート後は快調に動いてるぜ
通話はまだ試してないんだが音楽聴く分にはぶつぶつ切れるのは無くなった
背中のリュックにiPod入れてだが一時間くらい流して一二回音飛びしたくらいかな
これは多分体が遮ったんだと思う
前は二三分に一回障害物なくても切れてたからな


話は変わるんだが
多分B+COMのせいじゃないとは思うんだけど
家の電話や妹の携帯にB+COM通してかけても普通に通話出来たのにとある友達と話そうとしてもあっちの声は聞こえるのにこっちの声は飛ばないんだ
単に相手の携帯と俺の携帯で相性悪いとかでもあるだけかな
こんな例でたやつ他にいないだろうか？

風切音の話をするなら車種も書いた方が？

カウルの有無でも違うだろうし。

>>105
>>102だけど
俺はGSX1400クーリーカウル付　ヨシムラ集合

相手はCB1300SFノンカウル　ノーマルマフラー
GPZ900R　集合付
スカイウェイブ650　ヨシムラマフラー

どれが相手でも変わらない気がする。

すまん、速度も追加してくれないか。

オレはCB400SBにショウエイJﾌｵ2なんだが、120kmを越えた辺りから急に風切音が強くなる。

ビーコム２０３、２１３、クールロボ、インターフォン全て持っているおたくです
それぞれ短所、長所有りますが総合的に２１３が一番のお気に入りです
バランスが良いです　使いやすいし
マイク問題、バージョンアップ問題色々有りましたが
私的にはベストの対応をして頂いていると思います

ベストは言い過ぎ
最低限の対応
これが適正な評価

（・∀・）つ「使用者個人の感想です」

>>107
自分のメットはX-9
120km/hくらいまでは結構普通に聞こえる。
ただ、140km/hくらいまで一気に悪くなって
それ以上では判別不能になるのがすぐ来る感じかな。
どちらかというとマイクの性能と言うよりも
風切り音の騒音でスピーカーのボリュームの限界って感じがする。
これはケテルも似たような感じなんだよね。
スピーカーの音量をアンプで上げてやればもう少し上の速度まで
使えるかも知れない。

それかフルカウルで風防の中に完全に入れば200km/h以上でも
使えるような気がするけど･･･・
今のネイキッドの140km/hよりも隼の200km/h以上の方が
静かだった気がするしね。

ここにいる人の主な使い道ってなに？

音楽聴くだけとかだとかなり製品に対して印象が違ってきそうだけど。

無線のインカムとか単に二人でしゃべりたいからとかでも違ってきそうだし。

大体は92が説明してくれてるけど

俺は無線で使うから旧型B+COMが一番良いんだよね・・・でも電池の持ちが･･･

インターフォンをインカム専用で使ってる。
で、その後アマチュア無線も始めてFTM導入したけど
こちらはケテルの有線を入れた。
音楽もFTM入力。
BT機器は便利だけどやっぱり電池の問題があるし
せっかくの機器も電池切れになると意味がないと思ったから
BT接続は考えなかった。

そういうわけでフルフェにインターフォン+ケテルだけど
どうにか収まってる。

140kmとか200kmとか
ばかじゃね？
四肢バラバラになって死ねば？

同意だけどスルーしとけ。
そういう輩は叩かれるほど喜んじゃうから。

>>112
今は音楽メインで携帯着信もありかな
ペアツー行く相方の購入待ち

ちなみにB+COM SB213(多分初期ロット:送り返しのアップデート済)
ヘルメットはX-9
バイクはFZ1 FAZERの国内全ノーマル
高速でも伏せたりしないでもボリューム2,3段階上げるだけで普通に聞こえてる

＞＞８−９
を読んでB+COM買って今日やっと使えたｗ

バイクの環境がウチと似てたんで期待して買ったんだけど

だいたい８の人が書いてる事で同意

使いやすくてツーリングが凄い楽しかった
相方も喜んでくれたみたいでがんばって買って良かった

二人でツーリングに行く人にはお勧め
ツーリングが楽しくなる事請け合いです

相方はこれならタンデムでも楽しそうだねって言ってました
どうせタンデムしないくせにｗ

欲しいけど、インカムが・・・・orz

>>112
俺は単に二人でしゃべりたいから。
トイレとか、交差点の進行方向の確認とか、いい景色で撮影ストップとか、すり抜け確認とか。
そんなわけでScalaRiderQ2.
モノラルだけど用途には十分。

対策済みSB213購入
明後日マスツー行くからそんときに試すけど、とりあえず音楽と携帯を試してみた感想。

auのsony premier3で音楽プレイヤーとハンズフリーをペアリング
アライのフルフェイス左側につけてズボン右ポケットに携帯を入れると10分に1回くらいプツプツと切れる。
BCOMと携帯の間の遮蔽物（俺の体とかバイクのタンク）が影響してるようで、一定の角度に向けると切れるが、必ずというわけでもない。
今全裸でメットかぶって試しているが、左側に携帯をおいていればまず切れることは無い。既に5時間試した。
多分左ポケットいれておけば問題ないだろう。

音質はもちろんいい。有線とかわりない。
携帯とBCOM同士の通話は音質はそんなによくないが問題ない。

スピーカーは優秀。
大きいが薄いので仕込みやすく、意外に低音が響くので迫力がある。
耳全体を覆うヘッドホンをつけてるくらいの臨場感がある。140km以上ではさすがに風きり音で歌詞を聞き取れなかったが、120kmくらいならおｋ
ただかなり大音量にするから耳にはよくなさそう。

アストロをかぶっているんだが、パッドを外して耳の部分の発泡スチロールを1cmほど削っている。
何もしてない状態とほぼ同じ深さにはまっているので全く違和感はない。高速走行のためにイヤホンにしてもスピーカーそのままでおｋ
安全性は落ちるからまぁ自己責任で。

操作は簡単なんだけど、どういう状態からペアリングモードにしたらどのチャンネルでペアリングされるのかがわかりにくい。
スイッチかため操作性は悪くは無い。音量操作はグローブつけてても簡単にできる。これは有難い。

一度本体をメットにつけるとクリップが硬いので外すときはかなり面倒。テープも一緒にはがれてしまう・・・。
その分固定はしっかりしてる。本体と土台を分離させれたらいいのに。

マイクをケーブル型にできたり、ヘッドホンも自由に付け替えれたりと、よく改良されていると思う。
昔からアナログインカムとか使ってたけど、やっぱりこれくらい良くなると俄然楽しくなりそう。

骨伝導の青歯ヘッドセット何て出ないかね？

>121
骨伝導 bluetooth　でググれよチンカス駄目人間が。

120は全裸で140ｋｍも出してるのか、息子が裏返ってしまわないか老婆心ながら心配

念願のinterPhone F4を入手して、今日初めて使ったんだけど、
高速域（80km/h以上）に入ると、風切り音が結構するようになった。
（インカムつけた左側だけビュオーと聞こえるように）。

仕方がないので、後頭部部分に（・A・）の、Aのように貼りつけたｗ

他のインカムもこう風切り音がするのか、単に僕のメットがヘボいだけか？
しかしインカムって便利でいいね。　鼻歌まで聴かれて恥ずかしかったが…　

>>124
ヘルメットの種類は？

>>125
BMWのスポーツヘルメット
元が静かだから余計に煩く感じるのかな？

操作性ももちろん大事だけど、
空気抵抗と騒音考えて、後頭部部分に付ける
インカムもリリースして欲しいよ

理想は、青葉インカム内臓国産メットだけど…

>126
音を拾うのはマイクだから本体を後ろにしても効果ないんじゃ・・・
interPhone F4って、風切り音に応じてボリュームが可変する機能なんてあるんですね
これのせいじゃないんでしょうか？

>>123
俺女体だから大丈夫

>>124
SB213はそんなに風きり音しない。
流線型なのがいいんだろうか。

>>127
本体がつくことによって発生する風きり音のこといってるんだと思う。
普通なら「シューーーー」って風きり音のところ、
付け方とか形が悪かったりすると、「ヒュゴオオオオオ」ってする。


確かに後ろにすれば減ると思うけど、SB213はたいして音しないから、操作性考えて横のが有難い。

今日ヘルメットを2世代前のアルトロJから1世代前だけど特価品のアストロTRに買い換え。
ボトム部分が改善されててかなり静かになった。
SB213の装着具合も○

213はシールド無しのジェッペルで100km出しても風切り音ほとんどなし

だがメーカーが糞

>>128
そうそう、本体がつくことで発生する音のことです!!
書き方悪くてスマソ<<127

SB213は、スリムであんまり風切り音しないみたいね


本体取り付けにおいて発生するウィンドノイズは、
interphone F4>SB213　みたいですね

念願のB+COM(SB213)購入！

したのはいいけれど、ヘルメットにスピーカー装着したら耳が痛くてかぶっていられない…

ヘルメットはきつめのサイズをってポリシーがあったので、元々タイトなサイズを使っていたんだけど、1サイズ大きなものに買い換えるしかないのでしょうか？

ちなみにヘルメットはX11です。

>131
ttp://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=RP-HZ47
こんな感じの安めの奴に換えてみたら？実売1000円程度です
クリップ外せばかなり小さくなりますよ

昭栄はもともと耳の部分の隙間が少ないから、買い換えても無駄
ってかもったいない

みんな良いヘルメット被ってるのね、おいらはドンキで7000円のやつ。パカッと割れても惜しくないし。
でもB+COM壊すと困るのでできるだけ右側にコケるようにしている。

>132
ヘルメットがダメならスピーカーを薄くする…

なるほど、逆転の発想ですね。ぜんぜん考えませんでした。

解決策の候補にさせてもらいます。

ありがとう！

昭栄のJフォースNに213付けてるけど、耳いたくならんよ。
付属の両面テープ（１円玉大）でスピーカーをメットに付けてるだけだけど。

>>133
＞パカッと割れても惜しくないし。

頭が？

>135
ゆるめのサイズをお使いですか？
それともフルフェイスとジェットでは微妙に耳の部分の空間？が違うのでしょうか…

今のヘルメット自体は気に入ってますし、安全性の面からも大きなサイズへの買い換えは最終手段とし、スピーカーを変える方向で対処したいと思います。

俺はヘルメットはSHOEIのX-9でB+COM純正スピーカーを耳の空間に固定とかせずに使ってるな
別段固定してなくてもずれたりとかは今のところない
被るときに耳の上の部分が多少下に引っ張られる感じで折れるが被った後で指入れて修正してやれば大丈夫

Araiのヘルメットは被る口が小さすぎて頭にいいサイズだと耳がちぎれそうに痛かった･･･
被りきった感触はいい感じだったんだけどなぁ･･･

>>137
ジャストサイズだよ。
ジェットとフルフェは違うのかな？　今度買うときはマルチテックにしようと
思ってたのに、ちょっと悩むじゃないか。
それともJフォースNが古すぎて、昨今のヘルメットと内装が違うのか？

>131です。

自己解決しましたので、一応ご報告。

>132さんの助言をもとにパナ製よりさらに薄いと思われるオーディオテクニカの「ATH-EQ300M」(ヨドバシで980円でした)の外装を
とりはずし、ヘッドホン本体のみにしてみたら、その大きさはB+COM純正スピーカーよりふたまわりくらい小さい直径約35ミリ、最大の厚さ約6ミリでした。

それを両面テープでヘルメット内部に固定、かぶってみると…

耳がぜんぜん痛くない。っていうか何もつけてないみたい。

ただコードが1mあるんでその処理がちと面倒だけど、上手に内装の間に収納すれば問題ないかと。

これで快適なB+COMライフがおくれそうです。あわてて新しいメット買わないでよかった。132さん、ありがと！

スレ地だが、旅好きの集まりと思い書き込む。
21時からBSみれ。

バイクでの旅番組やるぞ。

インカム多様中

>>141
あり
変えてみてる

>>140
さっそく買ってきたんですね
上手くいって何よりです

>141
サンキュー、TV欄見ないから見過ごすところでした

やっぱりインカムは良いよなぁ

SB213とショーエイのJフォース３使ってるけど、
付属のスピーカーのスポンジ外して、外側の不要なプラスチックの部分を
ニッパーで切り取って、メットの耳の部分の空洞に滑り込ませる感じで
付属の両面テープで止めてる。っつーかたった今加工した。

まだ走りに行ってないけど、部屋で試着した感じでは、加工せずに付けたときの
耳の圧迫感は皆無。スピーカーつけてないときと全く変わらない感じ。
音も、部屋で聴いたぶんにはまったく問題なかった。

>>140に間に合わなかったのはスマンが、けっこうおすすめかも。

耳栓して音量あげると風切り音が気にならなくなるよ

それならカナル型イヤホンで良い気がする

>>146
カナルはヘルメット着脱の時に引っかかって外れるよ

あげ

国内代理店はどこも値引き無しだから、オクで輸入品を買うわ

サポートはないんだろうけど、オプション品は普通に買えるし

F4ね

>>145
なるほど〜。最近の耳栓は雑音だけカットして人の声の周波数は聴こえるからな
感動した!!

>>151

高い車くらいには外部の音を拾うということにして高速に長く乗るときはインターの次のPAから降りる料金所まで耳栓をしてる。
180でも普通に会話できるし疲労も減るので数百キロ越えるなら自己責任でどうぞ

>>152
ありがとう！
秋のロングツーリングでは、試してみます。

前の型なら新品三割引・・・悩む。

interphoneF4、俺も輸入品でいいや
有償修理なら国内ショップでも普通に受け付けてもらえるとのこと
差額はヘルメット買い替えの足しにします

>155
無償修理期間は１年間？
それならF4輸入品でヨシ！
ツインパック４万ならＯＫかな？

オクに出ているのはイタリアからの輸入品だから無償修理1年あるとは言っても実際は難しいかと。
イタリア語出来ないしw

壊れたらそんときゃそん時。
運が悪かったと思って有償修理に出すよ。

ここでjiano interactiveとinterphone(旧型)をペアリングして
使ってる人いますか？

ペアリングまでは出来たっぽいのだけど
その後かうまくいかない。

ペアリングまでの流れはこんな感じ

・親機jiano　子機interphone
で両機とも長押ししてペアリングモード

・親機 jianoの方on/offボタンをチョン押し
ほどなく双方同時にゆっくりな点滅に移行。
ペアリングモード終了

ここまでは出来たんだけど
そのあと会話を開始する方法が謎です。

jiano の方のon/offボタン中長押しすると
interphoneがピーっと反応はするんだけどそのあとうんともすんともしない。
interphone(旧型)はA2DPに未対応だから出来ないとかあるんだろうか？

いやいや、おれも無償修理in Italyは最初から無視してる。
充電池の消耗⇒交換が想定されるが、使い捨てでっていうか、
丼くらいもつのかな？

eBayのイタリアサイトでシングルパックが190ユーロが最安値だから、ツインパックで4万でゲット出来れば相当に安いね。
前モデルはそんなにバッテリーのヘタりは感じないですよ。
月2〜3回、2年程使った感想。勝手な妄想だけどF4でもそのうちバッテリー交換サービスが始まると淡い期待をしています。

世の中には「安物買いの銭失い」って言葉があってだな・・・

「安物を買う」のと「いい物を安く買う｣はぜんぜん違うと思うんだ。

ヤフオクで　B500M-COM (Ver.2)なるものが安く出品されてますがこれっってどうなんだろう？

あげ

3人で使えるインカムありませんかね？
スカラライダーだけですか？

ヘッドセットが有線接続で良ければ無線機って手があるけど
敷居が高いのかなぁ？

特小無線でいいんじゃない？
免許不要だよ。

やはり特小が無難ですね
現状では青歯で３台リンクできる機種ないですよね？

>>168
規格上の問題で無いはずだよ。

俺は嫁とはインターフォンで
ツーリング仲間とは特小と尼無線を使い分けてる。
6台くらいなら特小がいいよ。

>B500M-COM (Ver.2)
大体２万円前後だから、おれもポチろうと思う。
出品者もきちんとしたデータを提供しているので、
いいかな、と。
もう一つの「BOLL-08」（interphone似）は動きが止まったようですね。
最初はこれを買おうか迷った。

>B500M-COM (Ver.2)
高いし中華に臭いがする
http://www.sekaimon.com/ItemDetailView.do;.jvm102_01?item_id=370231012645&from=top

素直にＢＣＯＭ２１３にしとけよ

>>172
貴重な人柱候補に向かって、そーゆーこと言うなw

なかなか素晴らしい翻訳エンジンだね。
http://www.sekaimon.com/ItemDetailView.do?sekaimon=true&item_id=140334517713&category_id=6000&page_mode=srch

213も地雷処理が終わってない感じだけどな。

メットから出る配線を使わないときにはどうしてますか？
束ねて留めておけると良いのですが耐久性に難ありのアイデアしか出ん

動画があった。
アジア鉛で聞きやすい
http://www.youtube.com/watch?v=26YKjFYoeAc

i

間違って押してしまった orz

>>175

なんせ地雷処理班が処理失敗しまくって味方（客）にダメージ食らわせまくってるからな。

しかも、その地雷は自分たちで埋めた地雷ときてるからな・・・

２１３で問題あるのは初期型だけだろ
人柱おつ

初期型だけじゃねーよ

社員乙

>>176
メット側にコネクタ設けて、抜き差しできるようにしてる

213昨日、トランスミッター使い音楽を聞きながら走ったが
お台場フジテレビ付近はプツプツ切れるな
離れたら大丈夫だったが
それより低音が聞こえず
ギターの音ばっかでだめだ
室内だといい音なんだが
実際に外で聞くとアカーン
どうにかなんないもんかな

>>184
東京タワー下も試してみ

試すまでもなくFMなんか聞こえないよ〜

>>184
アップデートは終わってんの？
俺まだ送ってないんだけど、過去ログみててもアップデートしても完治
するわけじゃないっぽいから、完全な対策できるまで待とうかと思ってるんだけど。

強い電波に影響されないとこでは途切れない、ってとこまで改善されるなら
すぐ送るんだけど、どうかな？

アプデートは終わってるよ

ちなみに一つ聞いておくが…

イコライザー関係は勿論OFFってるよな？

もしOFFってないなら設定しなおして使ってみ
素晴らしく変わるから


とウォークマンA829でbass強化&ライブモードでつないで大失敗した俺が言ってみるテスト

二年前くらいのウォークマンなんだけど
小さいボタン長押しで音質かわるけど
ほんの少しマシになるだけっす
他に設定方あるかな？

低音は密閉状態というか、空気の振動が伝わるのがが要だから
吸音材満載のヘルメットの中はもともと厳しい

部屋の中だと他の低音（自動車騒音等）にかき消されないから聞こえるだけ

そういえば
イコライザーの設定あった気がする！
オフにしてみるー
ありがとん

ケテルの新型Bluetoothユニットとコードワンセットで２万位らしい。
×２という事で、タンデムで４万
幻のKT800とやらもこのくらいだったのかな？

KT800は1台6万。

>>193
それはマイク別の
値段なのかな？

結局KT800は無かったことになってるの？

>195
マイク、スピーカー別

所詮Ｋ○ＥＬ。
期待する方がおかしい。前時代的なマイクがぼったくり価格。
競争がないからと好き勝手し放題。
Bluetoothにしたって先行他社と比較すれば大したことないんじゃない。

前時代的だろうが実際使用すると高速乗ってても会話しやすいからいいじゃん。

FTM10Sにはもちろん対応するよな＞KTELBluetooth

殿様商売だし。KTELは死んでも買わない

調子に乗って何でも高すぎ。今さら何を出して来ようが、誰が相手するか

KT800だったっけか。早々に見切りをつけて買ったinterphoneで十分だった。というか、素晴らしすぎ。
バッテリーもまだまだ行けるし、交換も受け付けてるようだし

>>200
おう、お前は死んでも買うな。
俺はKTEL愛用させてもらってるよ。BearLizardも楽しみだ。

ケテルのマイクは良いけどやっぱ値段がなー。
マイク、スピーカー、BTユニット込みで
ビーコムとの値段差が1万超えたらキツイかなー

全然切れないんだったらどんだけ高くてもOK

KTEL、バイク関係のゴミと一緒にその辺に放り込んであるｗ

そういえば、よく壊れるから買い替え続けて、３セット目だったな。今はB+COMだ。

マイクは、配線が細くてデリケートすぎ、しかもすぐに千切れる脆弱仕様、
ハーネスは悪くないんだが、これも割と駄目になりやすい。
音割れ酷くて、その割りに大きくて邪魔になるスピーカー、いまどきモノラル・・・

KT004の弱さはどうにかならんのか？　マイク・スピーカーセットをもうちょっと現代的に
して欲しいんだけど。

出品者涙目
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64210112

少なくとも吊り上げはやってない正直な出品者のようだな。
仕入いくらなんだろ・・・

入札し損なったワテも涙目
出張だったのねん

まだみんなこの手の製品は高すぎると思ってるんじゃないかなぁ？
それでも買う奴はカネモチかコダワリのある新し物好きだから、保証の無い並行モノには手を出さない。
俺もまだ平均価格が下がるのを待ってるんだよね。もうちょっと普及率上がれば安くていいものが
出てくると思う。
今は耳掛け型ヘッドホンをメットの内側に貼り付けて、フルフェの口元のところに青歯受信機を
ベルクロでくっつけてる。青歯で他ライダーと話はできないけど、携帯の着信が取れて音楽が聴けるので、
しばらくこれでいいや。

>>204
埋め込みマイクの配線がちぎれるってどんだけ雑な組み付けしてるの？
音割れ酷いって入力側のﾎﾞﾘｭｰﾑ調整もまともにできんの？
ステレオ仕様もありますが？
だいたいスピーカーが大きくて邪魔とかヘルメットへの組み付けがヘタクソすぎるんだよ。
ハンダ付けもまともに出来てないだろ？

>209
だいたいスピーカーが大きくて邪魔とかヘルメットへの組み付けがヘタクソすぎるんだよ。
ハンダ付けもまともに出来てないだろ？

こういった製品は加工無しで取り付けられるのがベスト
安全性にかかわる内装を削ってなんて無い方がいい
メットの加工に関しては躊躇するのが普通

>>209
配線−＞KTELのマイク内部のはんだ付けに問題あり。引っ張り力に対して十分な考慮が
　されておらず、デリケートな扱いを求めているようだ。
　穴あけ直しの上、配線交換、電材は適当なの引っ張ってきた。はんだ付け作業そのものは
　悪くないんだろうが、対振動、対候性、耐熱などなど、バイク用として、「すぐ使える」製品で
　あるべきものに、無線の世界のクラフト物の考え方を持ち込んだ時点で、駄目じゃん、と結論。

スピーカーの問題
−＞スピーカーそのものに問題が多い。ケースが大きすぎる。SHOEIフルフェイスへの格納を
　考えた場合、帽体、内装に傷を付けずに格納できる大きさではないため、スワップを実施。
　まあ、つかえねー　ってことだわ。
　しょぼいジェットヘルにしか仕込めない前時代的設計なんだろうかねｗ

なお、重くて邪魔だがメインハーネスのつくりや、無線機側のハーネスはエエ感じでした。

手を付けなかった場合、全キットあわせてせいぜい\5000くらいの価値だなｗ

雨の日も冬の日も、毎日使い倒していると、KTELは１年くらいでゴム部分やプラスチック部品が
徐々に怪しくなる。　他に選択肢ないから、仕方なく使ってたけどな。

無線機側（KENWOODハーネス）は良い線を使っている為か、とても長持ちするし、スイッチ部分も
定期的に分解整備してれば雨ざらしでも普通に使えるくらい優秀なので、ヘッドセット側がヘタレ
なのが余計に気になる。　つうか、バイク用品というものをまったく理解してないんだと思う。

>206
吊り上げしていないが、スタートが一斉にあがった。
たぶんこの価格のまま終了
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hillside7777777

>>210
ヘルメットの内装を削るのに感覚的に抵抗があるのはわかる。
だが、B+COMやF4のようにメットの外に張り付けるタイプものも、
転倒時の衝撃による応力集中やらなんやらリスクはある。
そこは自己責任。
そもそも外部情報を遮断したり、運転時の判断・集中を削ぐ可能性のある
ヘッドセットスピーカをヘルメットに取り付ける事自体が安全性を犠牲にすることでもある。

>>211
＞無線機側（KENWOODハーネス）は良い線を使っている為か、とても長持ちするし

KENWOODハーネス？
普通KTELでKENWOODの無線機使うならKT032Kだろ？

で、埋め込み固定式のマイクに引っ張り強度ってなんだよ？
しょちゅうコード引っ張るのか？
しかもマイク側？
百歩譲ってメット内装を外す際に問題になるとすれば、
ﾎﾞﾘｭｰﾑ回路へのハンダ付け近辺になると思うけど？
マイク側って…余った配線を帽体にテープで固定するぐらいできないの？

たしかに誰でも簡単にというわけにはいかないね＞KTEL
自分でまともに作業できないのならショップに頼みなさい。

っつーかおまえさん、ＫＴＥＬの評判を悪くしたくいだけだろｗｗ

ビーコムもインターフォンもKTELも持ってるが、そんなに高いか？
普通のbluetoothハンドセットでもスピーカーがまともなやつは15k円
くらい。
それプラス防水機能、高音質マイクだから、妥当なとこじゃないの。
それよかビクスクのオーディオセット10万円とかのほうが理解不能。

なんにせよ趣味のモンは概して割高ってのはどうしようもないねー
貧乏人は自転車に乗れってか

>>215
一般的な評価は「取り付けが面倒」だと思うよ
多少の工作が楽しめる人なら問題ないけどね
そんなのに時間を取られたくない人は大勢いるよ
バイクいじりと比べたら遙かにつまらない作業だし

ケテルの取り付けは外装部品に当てはめれば
車体にドリルで穴開けてタップたてて取り付け
エンジン部品に当てはめれば、旋盤・フライスでクリアランス確保、手仕上げ後、取り付け
と同じようなものだからな

取り付けに関しては、かばう方がどうかしている

加工がイチイチ必要なんじゃ、長期の外出中に壊れた場合、買って補充するって
手段も使えないしな。

COOLROBOあたりだと、大手の用品店に飛び込めば大体ほとんどの補修パーツが
手に入るから、ロングツーリング中の故障対策もどうにかなる。電源も単４電池で
すぐに入れ替え可能。　吊るし状態では、全天候型とは言い難いのが難点だが・・・

いちいち自宅に帰らなければ、修理も出来ないようなシステムじゃ困るんだよ。

修理用にガストーチ型のはんだゴテは持ってるけど、あれは結構使いにくいもんだｗ
だいいち、そんなもの積載する余裕があったら別の物を積む。

従来のヘッドセットなど、所詮は晴天専用のモービル搭載オヤジどもの道楽アイテム
程度の品でしかない。　だから、Bluetoothヘッドセットというのは、従来の無線機で
とりあえずバイクに間に合わせて作ったようなヘッドセットとは、そもそも用途が違うもの
なんだと思う。

>>219
だーかーら、最初にきちんと組み付ければそうそう故障なんてしないっての。
俺はKT004を5年使ってトラブル無しだ。ヘルメットを新調しても付け替えて使ってる。
唯一のトラブルと言えば、無線機から出てるコードを停車時にエンジン近くに垂らしてコネクタを変形させたぐらいだよ。

＞いちいち自宅に帰らなければ、修理も出来ないようなシステムじゃ困るんだよ。
はぁ？
言ってること支離滅裂だぞ。
B+COM壊れたら出先で直せますかそうですかww
つーか長期の外出(笑)じゃ充電するのも大変ですよねww

だいたい30年以上前からバイク用通信機専門で作ってる会社に言うに事欠いて「バイク用品を理解してない」って…。
道具もろくに扱えないガキの手に掛かると宝の持ち腐れっぷりも酷いもんだww

30年前から進歩していない取り付け方法をつついているんだよ
ベストだと思ってないだろ？
ベストはワンタッチ取り付けだろ？
それくらい分かれよ

KTELも加工不用の製品もあるじゃん。
現状で信頼性があって実用に耐えるのは有線に全然分があるでしょ。
COOLROBOもお世辞にもワンタッチとは言えないだろ・・・

Bluetoothは相性だの新規格が次々でてくるし、まだまだ発展途上の製品と感じる。

KTELユーザーってなんでこんなヒステリックなんだろ。

いままでこのスレはB+COMだろうとインターフォンだろうとクールロボだろうと
批判、改善要求など辛辣なインプレだって沢山あったのに。

つまるところ使ってる人だって内心、
「わりと高かったしちと取り付けも面倒」
だと感じてるから、
ちょっとしたネガティブなレスにカチンときてんじゃないのかね。

無線の周辺機器の価格調べてみれば？

俺もケテル使ってて大体満足。
ヘルメット加工のボリューム取付けも
穴開けを思い切ってやってしまえば使えばかなり使いやすいし
スッキリしてる。

ただ、一つだけ言わせて貰えばヘルメットとケーブルを繋ぐコネクタが
でかすぎるんだよね。
しかもプラプラするしヘルメットにファスナーで固定しても
結構邪魔だし･･･
あそこの部分のコネクターをもう少しスッキリして欲しいな。

KTEL使い続けてきたけど古臭い低性能のパーツ使ってるからデカイし防水がダメ。
なので、マイクで苦労したけどKTELコンパチのヘッドセットを自作したよ。
家に転がってたジャンクで作ったのでタダ同然だが、そこそこ使えてる。

俺もKTEL10年以上愛用していた。ミキサー兼タンデムアンプやら、
デジタル携帯電話用のアンプやらで、メット２個分で投資総額10万以上。
10年前は風きり音などの影響が最も少なくて、実用上他の選択肢が無かった状態。
さらに親切なアフターケアに感動してKTELステッカーをメットに貼るほどファンだった。

だが、昨年3月B+COMが出てから一変。
風きり音はデジタル処理で何とかなってるし、音質が良くてワイヤレスで
複数チャンネル使えるのにずっと安い。

KTELさんには悪いが、大幅に進歩しないと置いて行かれてしまうと思う。

>>227
前作は無かった事になってるんじゃないの？って感じだし、新作はあのザマだもんな。
ケテルのBTには裏切られっぱなしだわ。

>>228
サイン○ウスみたいに見切り発車されるよりはマシww

SB213はそんなにひどいんだ。ご愁傷様。
バッテリー以外203で問題ないからな。
俺の買い換えの頃までに仕切り直してくれていればいいや。

どれも多機能で高くて迷うな…
２セット２万位で、タンデマーと会話に特化したコードレスモデルがあれば良いのに

音楽がプツプツ切れるとか書き込みよく見るけど
SB213の電波方式は2.4GHz。
AM,FM方式と違って、直線見通しが良くないと駄目な電波です。
よって、間に障害物があると電波が途切れるはずです。
これはラジコンやってた時の知識ですが多分あってると思ふ・・・
あと距離がどうとかありますが、あまり出力が高いと脳ミソが電子レンジ効果
になると思うからほどほどが良いかと。

自分もツーリング用にインカム欲しくて検索しておりました。
SB213にしようと思っていたのですが、ナビ聞きながら会話とか
音楽+会話とか駄目そうですね？3Ch+1あっても使えるのは1Chですよね。
切り替えないで使えるのかな・・わかる方教えてください。

>>232

基本常時使用できるのはどれか一つだけ、呼び出しがあれば切り替えて使う。

ああ、それと3ｃｈ+1の+1はHPFのプロファイルを2つ登録できるだけなんで
携帯とかを二つ持っている訳じゃなければ、
正直SB203とminiUSBバッテリーパックを買ったほうが後悔しないですむと思う。

sb213はマイクが駄目すぎる。
すぐ壊れるジェッペルマイク（断線する
ノイズが酷すぎるフルフェマイク

マイク交換キャンペーンは無かったことになるし、、、

輸入F4ゲット!!
軽くインプレをば

箱に軽く擦り傷あり・・・通関の時にできたものっぽいが、許容範囲内。
中身は普通。
マニュアルは英語、フランス語、ドイツ語、中国語など7ヶ国語対応。
でも、直訳なのか微妙に分かりづれぇ。
とは言え、ペアリングはボタン長押し→0000のみであっけなく終わり。
開封からヘルメットのセット、ペアリングまで15分くらい。

夕食後、嫁を誘い出して実地テスト。
自分のケータイで鳴らしている音楽を2台で聞こうと思ったけど上手くいかない。
後ほどbluetoothの仕様と判明。

音質は良好、ただし高速域では高音が強調されてキンキンするので、ボリューム
は控え目が良い感じ。エンジン音や周囲の音で自分の声がどんな風に伝わって
いるのか心配だったが、嫁の声を聞く限りは上手く雑音をカットしてくれているようだ。
たまたまテスト中に上司から着信があったが、「ん？今外にいるの？」ってくらいで
バイクの運転中とは気付かなかったらしい。130km/hは出ていたと思うがw
過去ログにあった本体の風切り音は特に気にならなかった。
あと、マイクのアームは柔らかい割に風圧でもポジションが動かなかった点は感心
した。どうなってんだろコレ。

ひとまず軽く使ってみた段階では特に穴は見当たらない。
SB213も持っているけど、音質とヘルメット内の取り回しはこっちほうが断然良い。
気になる点と言えば、チャージャーが2個あると職場でも充電できて便利だと思う。
ビーコムみたいにUSBチャージャーがあればなあ。

以上、長文スマン

>>232
＞AM,FM方式と違って、直線見通しが良くないと駄目な電波です。
＞よって、間に障害物があると電波が途切れるはずです。

調子のいいときはメットインの中にプレイヤー放り込んでおいてコンビニに行っても
ちゃんと音楽が聞こえるくらいの実力はあるんだよ。

>>231
http://www.sekaimon.com/i370236642495

手数料やら足すとチト高くなるけど2諭吉は越えない。
どうやら中華製らしく、えらく不人気なので人柱覚悟。

スカラライダーQ2を使ってる人っている？

ツーリングで使おうと思ってて、個人的にはB+COM(新型)がいいと思ってるんだが、
友人がやたらスカラライダーQ2を推してくる。
スカラライダーQ2ってそんなにいいもんなの？

B+COM（SB213)とスカラライダーQ2どちらがベターな選択だと思います？
他にもいいのがあれば教えてください。よろしくお願いします。

>>238
Amazon.comに星四つのインプレが出ていましたね
ちゃちい以外悪いことは書いていなさそう
値段なりには使えるって事かな？

今使っているインカムが駄目になったときの為に記憶の片隅に入れておこう

>>240
自己レス
よく見たらAmazonの方は業者っぽいな・・

電気の事は全く分らん俺がF4のUSBチャージャー自作を決意
付属のアダプタには100-240v　5v 0.7Aという謎の数字が書いてある
Y字型になっていて一本で2個同時に充電できるってことは、1個だけの充電なら0.35AでOKってことですか？

誰か詳しい人がいたらコレとコレを揃えれば出来るよってのを教えてください!!!!
職場のパソコンでビューっと充電したいのです!!!

>>232
間に物が入ると途切れやすいのは電波の仕様的には仕方ないかもしれないが
自分から1m程度しか離れてない機器(携帯やMP3プレーヤーにナビ等)が満足に聴けないのはバイクユース的には使い物にならないわけで･･･
何かの拍子に腕が間に入った はい音途切れました〜 じゃ話にならんわけで
間に障害物が絶対入らないようにってもうヘルメットの外に貼り付けるしかなくなっちまうよ
本末転倒だろう？

まぁ一応送付アップデートで俺は気にならないレベルにはなったが
最初はあまりにもひどかった


そんで質問の方は3ch+1となってるがあくまで+1は携帯専用
残りの基本の3chは携帯・B+COM同士・ナビor音楽がそれぞれ接続可能だが音が出るのは一つのみで前に書いてあるものが優先される
例えばナビの音声案内中に携帯に電話がかかってきたらナビの音が切られて携帯の着信の音がする
電話に出て通話中に相方がB+COMで呼び出しをしても携帯通話が優先されるのでB+COMの呼び出し音は聞こえないって仕様

こんな説明でいいだろうか

>>233>>237>>243
レスありがとうございました。疑問だった仕様を理解することができました。

クールロボを電池が使えるという事で第一候補にしています。
その他に「こんなところはイマイチ」ってところあればアドバイス頂きたいです。
防水の弱さは認識しています。
アフターとか実際の使い勝手分かるとうれしいです。
ちなみにタンデム会話メインです。

>>245

簡易防水用のシリコンケースの脱着がやりづらい点。
本体サイズに密着する為、シリコンケースを引っ張りながら脱着するうちに
シリコンが破れたりと最悪。

だから、晴天時しか乗らない（笑）

>>239
持っているが、目的がライダー同士でなのか
タンデムしている相手なのかによる。

>>245
取り付けた時のでっばりが大きいので、肩バットの付いたウェアでハングオフすると、肩に本体が引っかかる。

そりゃ肩にバット付けてりゃ大抵の物は引っかかる罠

取り付け位置的にユニットよりヘルメットが
常に当たることにならない？
俺はインターフォンだけどそういう事は無いな

>>249
うは。バットになってる。
パットってーかプロテクタね。
右のタイトなカーブをしっかり目線送りながらハングオフで曲ると、立ち上がりで頭が引っかかって前向けない。

バトルスーツですね わかります

バトルスーツ着て山を攻めるのに会話してる暇なんてないだろｊｋ

>>252
普通のフルプロテクタのセパレーツだよ。

ま、ワンタッチで外れるんだから、気合入れて走る時には外しとけば良い事なんだけどね。
かなりタイトなヘアピンだったんだけど、一瞬何が起きたのか理解できなかった。
電話の着信音が大音量で鳴り響くのと、どっちがより驚くだろうか？
今のところ峠で着信があった事はないんだけど。
つか圏外かも。

>>247
ライダー同士です。

いただいた回答から想像すると
タンデム同士なら問題ないが、ライダー同士だと問題有り
ってこと？

>>254
そりゃ着信音でしょ
目を三角にしてコーナーを攻めてるときに余計な物は
一歩間違えれば　昇天コースよ

SB213のマイク、結局直さなかったのか・・・
そろそろマンセーの声が出ていると思って2ヶ月ぶりにｽﾚを覗かせて貰ったが、無駄足だった。

いやぁ買わないでよかったよかった。
粗悪品掴まされた方にお悔やみ申し上げます。

>>247
いや、ほぼタンデムでしか使ったことないんよw
簡単に取り外せないこともあって。

タンデムくらい密着している限りでは、
音質は全く問題ないよ。モノラルだけど音楽聞く訳じゃないしな。
ノイズキャンセルの効果はあると思う。
オートボリューム機能はたまに？なタイミングで働くことがあるけどね。

高速走行ではないけど、遮蔽物さえなければ
200mくらい離れていてもお互いの声は聞き取れる。
500mは多分無理w

他にも何かあれば答えるよ。

>>247→>>255だた。

近所の電子部品屋曰く、コネクタの形状が見た事ない規格らしくて
USBチャージャーの自作は難しいとのこと。
むうー

>>258
回答ありがとうです。

やっぱり500mは届かないか。
個人的にも厳しいとは思っていたけれど。

スカラはヘルメットに固定する部分が簡単に取り外せないのか。
そんなに使用頻度が高くないからこれはちょっと気になるね。
脱落してしまう危険性が低いってことで安心感は高いかも。

FMラジオもついてるってことだけど、受信感度とかどう？
個人的にはFM放送の範囲の問題とか気になったり。

>>260
よく分からんが、付属の充電コードを途中でぶった切って、USBやDCジャックでもハンダ付けしとけば？
本体とその充電コードをセットで持ち歩けば家でも職場でも充電できる。
ぶった切るのに精神的抵抗あるかもしれんが。

213の電池の持ちは素晴らしい

しかし、メーカーの姿勢が糞

>>262
その手があったですか!!
保守部品で取り寄せてみます。
ありがとうです。

http://www.sony.jp/headphone/products/DR-BT140Q/index.html
↑こいつをベルクロでヘルメットの中に仕込んでいますが
電源のオンオフの度外してスイッチ押すのが面倒です。
シェルの外からボタン押せるような器具はないですかね？レリーズみたいな。

>>265
なんで一体型にしたの？ヘッドホン外付けのBT受信機を口の前に貼っとけばいいのに。
こんなの
ttp://www.sony.jp/headphone/products/DRC-BT15/index.html
ttp://www.jabra.com/Sites/Jabra/jp-jp/Headsets/Pages/JabraBT3030.aspx
ttp://www.sanwa.co.jp/product/hinban.asp?code=MM-BTSH3*
ttp://www.logitec.co.jp/products/bluetooth/lbtar200c2.html
慣れると発信ボタンを舌で押せるようになるよ。ボイスダイヤルの使える携帯と
組み合わせるとハンズフリーで電話が掛けられるようになる。

>>266
なるほど、小さいやつを貼り付けるわけですね。
やってみます、ありがとうです。

interphoneF4+iphone「いつもNAVI」の組み合わせでペアツーリングに
行ってきました。最初ペアリングで多少手間取ったものの至極快適。
バイクを離れる時でも盗難の心配をしなくなったのが楽で良いです。

zumo550はオクで処分決定。

>>261
自動で選局してしまうけど、局との周波と距離が適切なら
音質はいいとｵﾓ。ただ、よほどBGMに困らなければ不必要じゃね
っつー気がする。地域変わるごとにバンド合わせるのが面倒だしw

固定部分は台座ごとヘキサボルトでヘルメットにかませるタイプと
台座を両面テープで止めるのと二種類選べるんだけど
かませるだけならそれほど手間とは思わないかも知れないw
でも割と頑丈にかませられるとは思う。

今までSCALA RIDER Q2の情報が少なかったから
オレもタンデム利用でのインプレをちょっとだけ。

今SCALAを使って初長距離ツーリング中
オレもツレもジェッペルだけど、高速で120ｋｍ/hでも
問題なくクリアに会話が可能。おそらくそれ以上の速度でも
問題ないと思われる。

以前はGATHERS　Mを使ってたけど80km/h以上になってくると
聞きづらかったので、それに比べて感動したよ。

ケテルのBluetooth　８月初旬発売から下旬発売に延期。
お盆に使おうと思っていたのに、残念！！
ttp://www.ktel.co.jp/info/bt_web0907color.html

ケテルのはアルカリ単四1本だからスピーカーをガンガン鳴らすのは無理だと思うし
飛びもかなり悪いのでは！？ 参号機に期待する。

ケテルのくせして無線機に接続出来ないなんてどうかしてるな。

ケテルさん！
未完成商品を市場に出すのはヤメテ（笑）

>>269
>>270

情報ありがとう。
やっぱりFMラジオは選局とかめんどくさそうだね。

スカラライダーQ2の情報がなかったから聞いてみてよかった。
Q2も検討したいと思います。
レスくれた人たち本当にありがとう！

>>266
指で押せよゆびでーwww

教えて欲しい。
１つのヘッドホン（イヤホン）に２台の再生機器を有線で繋いで、２台の再生機器から
同時に音声拾ってる人いない？
俺、インカムは必要ないんだけど、音楽とナビ音声を聞きたいんだ。
試しにヘッドホンにミニピンジャックコードもう一つ半田付けして
１つをウォークマン、１つをナビに繋いでみたら、予想通りというか
出力音声レベルが半減してしまったし、ノイズも入ってしまった。
接続を１つにすると、まともに再生出来る。
ヘッドホンアンプやミキサー使うってのは無しで、どんな回路作ればいいかな？
解る人居たら教えて欲しい。

ＡＶ板が良いかなと思って聞いてみたら、荒れる事荒れる事。
バイク乗らない人にとっては、ヘルメットにヘッドホン仕込んで音楽聞くなんて
言語道断みたい。
車運転して携帯弄ってる方が余程危険だと思うんだけどねぇ・・・

>>277
どのくらいのスキルか分からんが、「オペアンプ ミキサー」あたりでググればズバリな参考回路が手に入るよ。

俺も似た様な経緯で自作してみたクチだが、Bluetoothトランスミッタに繋いだら見事に発振起こしてしまってお蔵入りになった。
イヤホンで聞く分には問題なかったんだけどね・・・。

>>277
ウォークマンとミニゴリをつないでる

ttp://www1.jp.sonystyle.com/Qnavi/Product/PC-230M/　　
これの二股部分にそれぞれ入力し、混合された信号を
ttp://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4950190269724
これでメスに変換しヘッドホンに接続。

もしかすると>277がやってる事と同じかもしれないが、
オレ的にはこれで特に問題はなく実用的なレベル。
もちろん音声レベルは下がるが、半減というほどは下がらない。　　

ちなみにこれを青葉で飛ばすと音質・レベルともに下がる。

>279
機器が壊れるやり方だから人に勧めたらあかん

音楽はスピーカーをハンドルに付けようと思ってる。
会話はインカムでメットの中に仕込む。

ホンダ純正のCB1300用オーディオってどうなんだろ？
スレ違いだけど。
ぐぐってもインプレ出てこない…。

スピーカーをハンドルに！？
メットしてる自分に聞こえる音量で鳴らすとなると周りの人に迷惑なんでないの？

iPhoneとBCOMを使ってるが
曲操作が出来なくて困ってるわ
ずっとプレイリスト流しっぱなしで辛い

>>277
使ったこと無いけどこれはどう？
ttp://www.belkin.com/jp/catalog/apple/f8z274.htm

>>278
ｻﾝｸｽ。
キーワード変えてググったらドンピシャのが出てきたんだけど、
やっぱおれが意図する物とは違っちゃうねぇ。

>>279
う〜ん・・・やっぱねぇ
原因は青葉かぁ。
ナビは青葉で飛ばしてロジの受信機で受けてるんだよね。
ナビと携帯の音声は普通にめちゃくちゃ良く聞こえるんだけど、
ウォークマンの音が半減しちゃうんだよねぇ。
で、無理にボリューム上げるから音が割れてノイジーになると。
試しにウォークマンとiPodでやってみたら、普通に聞こえたよ。
何で青葉に食われちゃうんだろーなぁ

>>284
色々ググっててこれ見つけて、分解してみようかと思ってる。
これなら青葉に食われる事も無い様な気がする

>>280
なぜ壊れるのか向学の為に教えてくれないか？

出力の強い方から弱い方に電気が流れて
弱い方が壊れるんじゃなかったかな？

KTELのＢＴってFTM-10Sに対応するの？

>>289
BTの意味分かってる？
規格化されたBTで「繋がる」「繋がらない」なんてあったら、BTに対応している意味無いと思うが。。。

普通に「繋がる」「繋がらない」なんて事あるよね。

普通にというか、一般的にあるよね

>>283
iPhoneにリモコン付ければ解決。
つ>>73

>>293
横レスですが、良い情報頂きました
ありがとうございます

>>290
少なくともINTERPHONE F4でFTM10Sと繫げられないという事例があったはず。
バージョンアップ等で現時点において対策済みなのかは知らんが。

>>281
ミュート機能、速度によって三段階に音量が変わる
音は若干割れ気味
80km超えると聞こえない

ちなみに純正ハンドルじゃないと付かないみたいなんでハンドル変えてるならやめとき

ちなみに気になる周りからの反応は…



珍走やバカスクと同じ扱いです

ステレオF4って片耳だけでも使えるのね。ってステレオの意味ないか。
Bcom213も同じように分離式ですか？

>>289
HSP/HFPの仕組みとKTELの間に合わせのコレの構造を考えれば、対応できない気がする。

FTM10Sと組み合わせるには、無難にCOOLROBOだとおも。

>>265はヘルメットの中を加工してるのかな？
同じの持ってて、試そうとしたけどデカ過ぎてかなりキツイんだよね。。。

>>277
もう解決したかもしれないが、これを使ってる。
ttp://shop.bird-electron.co.jp/shopdetail/006003000028/order/
ハンドルに括りつけてあるので、信号待ちとかで簡単に音量調整できて、なかなか便利だ。

>>279と同じような方法だけど、「PC-239S」の方を使ってたこともある。
ttp://www.ecat.sony.co.jp/avacc/avacc/acc/index.cfm?PD=1821

右耳ナビ、左耳音楽といった感じで、それぞれモノラルになってしまうが、
個人的には音量の大幅な減少とかは感じなかったな。

>>284が紹介してるRockStarも使ってみたが、
こちらは結構音が小さくなった記憶があるな(使い方が悪かったのかもしれんが)。
ttp://www.belkin.com/jp/catalog/apple/f8z274.htm

>>277
長文失礼。

とりあえず、パッシブミキサーの中身

入力AーーRーーーV
　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　|ーー出力
　　　　　　　　　|
入力BーーRーーーV

R（抵抗）は10kΩ〜100kΩ辺りの物で、２つとも同じ値で適当に
V（ボリューム）は10KΩぐらいの物を。別に無くてもOK。使うならAカーブの物が何かとベンリ（w
多分>>300が紹介してくれているミキサーの構造も同じはず。
モノラルならこれで十分。
入力を増やしたければ、同じ構造でいくらでも増やせるし、ステレオにしたければ右左２系作ればOK
ステレオでも、ケース付きで1000円有ればできると思う。
この構造だと、逆流防止抵抗(R)があるので、絶対に音量は下がる。
ただ、これを入れておかないと、>>288が言う通り、出力の弱い方に負担がかかって故障の原因になる。
逆流防止抵抗を入れているとはいえ、あくまで簡易ミキサーなので、きっちりオペアンプで加算回路を
組んだ方が良いのは確か。

それと、バイクのバッテリーから直接電源を取っている機器の接続は１つにしとくのが無難。
２つ以上だと、機器ごとのGNDに電位差がある場合が多くて、ノイズだらけで使い物にならない＆本気で壊れる。
ググったら、レー探＆ナビをミキサーで繋いで、ノイズで使い物にならないって人が結構居たな。
回避する手はあるけど、説明に結構手間かかるので割愛（w
検索すれば回路図等々載っけてるとこが有るので、そこを見るなりページ主に質問するなりしてくれ。

ところで、BTのトランスミッター＆レシ−バーを２組使えば、インカムの
無線化ができるかと思うのだが・・・・
一方通行（ミキサー＆トランスミッター→レシーバー＆KTELスピーカー）
では成功してるので、いけそうな気もするのだが、誰か試してない？

>>302
何個の電池の持ちを気にしながらバイク乗るの？

あ

近々Interphone F4を買おうと思ってるのですが、
既に使用中の方いくつか教えて下さい。

私はツーリングの時、気分によって2つのヘルメットを使い分けてまして
あ、ちなみに使っているヘルメットはSHOEIのX9とJ-Force2です

なのでF4のユニバーサルタイプを買おうと考えているのですが、
ヘルメットに組み付けた後、簡単に付け替えができるのでしょうか？

付属品の写真を見るとネジやら貼り付け用のテープやらが見られるので
一度ベースを固定したら外さない（外せない）つもりで使用する必要が
あるのか教えて下さい。

あと、旧モデルは追加ヘルメット用オプションがありましたけど、
F4用の追加ヘルメット用キットを売っている所をご存じの方
いらっしゃいますか？

>>305

挟み込み式での設置が前提ですが、両面テープを準備して付け替えられなくもないです。
慣れてくると付け替えは10分もあればできるかと。
でも面倒臭いんで、セカンドヘルメットキットがあるに越したことはなと思います。
オプション品の在庫はトーヨー産業に問い合わせてみては。

>>303
充電型のトランスミッター＆レシーバーって3.7vリチウムイオン充電池使ってる場合多いんで、
やれると判れば、ばらして共通電源化する（根っからの自作派なんで）
メット側が単4エネループ×４をレギュレーターで3.7Vに
車体側は車体バッテリーって感じかな？

実際一方通行Ver.ではそうしてる。
JabraのBT320Sを単4×４仕様にして、連続再生24時間越！（w

まあソロﾂｰメインなんでウォークマンが聞ければ問題ないけど、スピーカーの取付はみんなどうしてるか興味ある。

>>302
トランスミッタにマイク付いてるのある？
もしくは直接マイク差し込めるの？

>>308
どっかのスレで紹介されてたビクターのカナル型。
少々首を振ってもわざとコード引っ張ってもマジ外れねーｗ

ビーコムのスピーカーも悪くはないんだろうけど、
着脱の煩わしさを差し引いてもカナル型のほうがいいな、俺は。

>>310
つ安全性

>>309

使ってるJabraのBT320Sはマイク内蔵。
ただバイクで使えるマイクとは思えない。
なんで、309のレス見て、ちょっと試しにBT320sをばらしてみた。
BT320sのマイクを基盤から取っ払ってKETLのマイクを繋いでみたら、何の問題も無く普通に使えるぞおい（w
こいつにKETLマイクが使えるとは思わんかったは。

BT320SってA120sってトランスミッターと携帯との同時接続可能な機体なんだよな・・・。
音楽やレー探は元々ミキシングアンプ使ってるし、携帯もボイスタグ使える機体なんで、ソロツー用ならこれで十分使える。

まぁ、BT320Sはすでにディスコン商品だし、マイクの金額考えると改めて購入するほどの事ではないとは思うけど、
前からKETL使ってるおいらには、むちゃくちゃ便利だわ（w

309です。

>>312
にゃるほど。
BT320Sのような1万円程度のヘッドセット同士をペアリングして相互通話できるなら
いいなと思ったのですが。70km/h程度で雑音入りでも会話できるならば。
子供とタンデムして、信号待ちで「お父さん、あのね、あのね．．．」会話が始まると信号青。
走ってる間に子供は一生懸命伝えようとしているらしい。次の赤信号で「わかった？」って聞かれるが
風切り音で何も聞こえていないｗ　使用頻度も多くないし、ペア約2万円で自作できたらなぁ．．．

>>309

Bluetooth機器でヘッドセット同士のペアリング（One２One）ができるのって少ないですよ。
海外物で何種類か有りますが、国内ではまず見ないですね。
国内で買える物というと、それこそ>>1の中のいくつか・・・
以前、携帯用ハンズフリーで何種類か国内でもありましたが、バイクで使えるマイクの物
なんて無いと思います。
賭けで、ばらしてマイク交換ってこともやれるかもしれないですが、失敗したら高くつきますよ〜。

Bluetoothにこだわらないなら、これなんか良いんでは？
http://www.webike.net/sd/1479761/
２万を少し越えてますが・・・
本体をメットに付けるようにってなってますが、別に胸ポケで大丈夫かと。
80km/hぐらいなら十分話せます。

あとは有線・・・電子工作本のエレジャックでインターフォン特集号が有ったから、それ見て作れば安上がり（w

今気がついた・・・

>>309が言ってたのって、ヘッドセットにマイクじゃなくてトランスミッターにマイク・・・
暑くてぼけてるは・・・Orz...

トランスミッターには、マイクとの間にマイクアンプを入れれば問題無し。
そんなに厳密なもん必要ないだろうから、適当に組めるでしょう。
受け、送り、マイクアンプと全部共通電源にしても、タバコ箱サイズまでで作れるんじゃないかな？

307さん

タンデム会話は子供相手で、私の体には小物入れたウエストポーチ、子供がしがみ付くための腰ベルト、
子供が加速時に仰け反らないように肩ベルトを付けています。だから小型無線であるBluetoothならと
思ったのですけどね。でも5万円では小遣いでは届かない（苦笑）
FMトランスミッタ＆レシーバで自作も考えましたけど、思うような性能にたどり着けないようですｗ

>>310
ビクターのカナルもB+COMのスピーカーも両方使ったことある俺。
最初ビクターのカナルだったけど、やっぱり装着時の違和感と、コードが体に触れたときの
反響音、そして周りの音の聞こえにくさでB+COMにした。毎回装着する煩わしさもあったので。
B+COMにするとビクターのカナルではかき消される低域も出るし、外の音は聞こえやすいし、かなりいいよ。
ネックはメットがきつめだとスピーカー仕込むと耳があたって痛いこと。
なので少し中の発砲削って埋め込んだ。

>>309さん
予算2万円から少し足が出てしまいますが、ebayで中古の旧interphoneが
1台100ドル前後で出ているようですよ。一応、参考までに。

ヤフオクの安物使ってみたんだけど、なかなか使える。

５００ｍはちょっとキツいかもしれんが、２〜３００ｍは余裕で通じるし
音声も悪くない。

イイ買い物だったかもしれん。

詳しく

>>317
俺もB+COMのスピーカー使ってたけど、位置決め・固定がすごく難しいからやめた。

ショウエイのＪフォ２だけど、内装削らないとベストと思われる位置に付けれない。
しかも、位置が少しでもずれてると音質が悪くなる。
その位置を見つけたとしても付属のベルクロではきちんと固定できない。　
あとかぶり方の問題かもしれんが、時々耳が丸まってしまい指で伸ばす必要があった。

俺にとってはメリットよりもデメリットのほうが大きかったのでカナル型に変えた。
しかも常識的なスピードならB+COMよりボリューム絞っても聞こえる。
音質も俺的にはカナル型の方が遥かに低音出てると思う。
耳に合ってないイヤーピースを使ってると低音は出ないね。

耳はスピーカーの有無に関わらずまがるから
ヘルメットを被ってから指でのばしてる。

まあなんだかんだ外野が言っても、商品が売れて会社経営が成り立っているということは
資本主義的な健全経営なわけだよ。殿様商売だとひがんでも慈善事業じゃないんだから。
利益少なくして社会貢献なんかしてたら、それこそ会社経営なんてなりたたんよ。

だからこそ他社には頑張って欲しいし
ネット通販で海外メーカーの製品が安く買えるようになって欲しい
もう少し競争があってもいいよね

安全性を無視すればカナル型のほうが音質がいいってのは当たり前だっつーの
捕まったら切符切られるし、なにより事故って迷惑するのは周りの人間なんだから、そんなマナーの悪い乗り方はやめて欲しい

>>318
情報ありがとです。参考にさせていただきます。

321に同意
アブないからカナルはやめられたし

カナルと言っても、車の窓を閉めたのと同じくらいでしょ
E4Cしか知らないが

＞320
ヤフオクの２台で２万以下の物使っているけど、タンデムでは十二分！！
見通しよければ、ツーリングでも４、500メートルＯＫかも。
携帯も割込み通話ＯＫだし、なんと言ってもステレオ。
BTは仕組はそうかわらんだろうから、あとはブランド代かな。

保守部品のラインナップが無い時点でオクのパチもんは候補外。
AV板のスレ見ると、被害者多数。

中華のbluetoothモノはすぐ壊れるよ。
どうせ保証もないんだろ？
1シーズンのみの使い捨てにしては高杉。

>>330
どのスレ？
参考にしたいからURLプリーズ

まさかの下げ忘れ　or2=3

ケテルの価格キター
http://www.ktel.co.jp/info/bt_web0907color.html
20790円だって。
個人的には想像より安くてよかった。
発売日は8月予定で出てるけどアドレスから9月7日発売で予想してみる。

ま、買うとしてもバイク側のトランスミッターが出てからかな

>>331

言葉が足りずにスマン。中華bluetooth一般の話のつもりだった。
モトローラとかその辺のパチもんがオクで出回っていて、買ってすぐ使えなくなったり
してるよ。俺もその一人。
だから素生の分らないbluetooth機器はどうしても信用できんのよ。

http://127.0.0.1:8823/thread/http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wm/1238905263/l50

>>329さん
>>330さん

２輪用のBluetoothが欲しくってこのスレを見つけたんですが、
オークションの安物ってinterphoneF4の事ですか？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h132664542
↑これをポチるつもりでした。

>>329さん
でした。

>>336
ツインパックは充電ケーブルが一個しか入ってないはずだが問題なしか？

知り合いが友達同士で持とうと思って買ってミスしてたので一応

>>338さん

2台同時に充電できないってのは面倒臭いですね・・・
教えてくれてどうもありがとうございます。

>>339
たしか一つの充電器に二つのコネクタがついてて
二台同時に充電できたはず。

今日、田舎のホームセンターに行ったら
タンデムトークは出来ないけど携帯と接続できる
バイク用のbluetoothヘッドセットが9980円で売ってた。
単4電池駆動で生活防水仕様。
見た目はインターフォンF4っぽかったかな。
しかしオーディオ接続は出来なくて携帯専用みたいな感じだったし
価格を考えればちょっと微妙っぽい。

あげ

なるほど、二股になっているんですんね。
私の使い方は子供とのタンデムですので問題なさそうですが、仲間と使う用途ならシングルパックを2つ買ったほうが良さそうですね。アドバイス感謝します。

>>336
>>336


ここで話している安物ってのはコレ↓だと思う

B500M-COM
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64383754
ネーミングがwww

旧interphoneっぽいやつ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b101655935
セルラーラインとはどこにも書いていない

とにかく安くっていう人にはいいんじゃない？
俺は買わん

>>333
ケテルにしては安いな。
メットからはみ出すのが残念だけど、タンデム通話もできるみたいだし、
青歯機器のバリエーションが増えるのはいいことだ。

>>345
1万ちょっとする、マイクとスピーカーのセットが別途必要なんだぜ？

F4のバッテリー交換は7800円で可能らしいです。1年以内にヘタってしまった場合は無償交換とのこと。

2台目以降のヘルメット装着キットはフルフェイス、ユニバーサルともに9200で入手可能。コンフォートキットと注文してね（はぁと）と言ってた。

ソースは輸入元トーヨー産業のオネエサンです。

報告終わり

>>344 ヤフオクの見てみた感想
いかにも中国っぽいパッケージ？
あのヘルメットの写真てありなのかな。4輪用メットだし・・
B500M-COM を見かけたら指さして笑っちゃうかもしれん

こないだの大雨で中華Bluetoothをダメにした
俺が来ましたよ
安いやつは防水性とバッテリーの耐久性が
貧弱だって痛感した
晴れの日限定で数時間程度ならガマンできる
かもだが、それ以外の人にはお勧めしない

もしかしたら、そもそも中華製は四輪ラリー用インカムかもしれない。
ところが、ステージごとに電池交換出来ないためバイク用と偽って放出したのかな？

B500M-COM は　なかなか良い。
一万円台で落札できたときは良かったが、今はチト値が上がっている。
音、いいよ。スキーにもＯＫという事で、防水完璧。

業者乙
防水完璧！？どこが？？？
2万ドブに捨てたよ

SB203かSB213のペアをどちらかを購入検討中
そんでipodをオプションの送信機につなげて音楽を聴こうと思ってるんだけど
タンデムしてる場合は二人ともその音楽を聞けるんですか？
あと203と213の音質の違いって結構違うもんですかね？

>>353

インカムA----インカムB
↑
　　 ↓
ipod/ケータイ


こんな風にペアリングするので、ipodの曲を二人で聴くのは無理
それぞれ違うプレーヤーで音楽を聴きながらインカム通話なら可能

>>353
音質についてはしらんがBluetoothは規格上1対1の通信しかできない
どうしても同じ音聞きたいならイヤホンジャックを二股に増やすケーブルで口を増やしたりして送信機も二つ必要

203と213はバッテリー重視するなら213だが
道中充電するとかでバッテリー問題クリアできるなら203の方が信頼性は高いかな
213も初期よりはマシになったがまだ怖いな

その213でフルフェ用ワイヤーマイクが根本で断線しやがったっぽい
付け根を押さえてやれば雑音混じりでかろうじて聞こえるらしいが放すと完全にダメ
マジ萎えす

>>354
>>355
ありがとうございました。
一緒に聞けないのは残念です。
自分なりになんとか工夫してやるしかないですね。

中国製は突然使えなくなるからコワイ
ホームセンターでメット買うような奴しか欲しがらんだろ

中国製＝中国メーカーって意味？
外国資本による中国製なら許容範囲

中国製の工業製品は、正直馬鹿には出来無いんだよ。
国の資本が徹底的に入ってるから、下手な日本国内の工場なんか
比べものにならない位良い工作機械使ってる。
中規模の国内企業じゃ、値段的に買いたくても買えない機械だよ。
教育受けてる人はちゃんと技術も持ってるし、実際に頭も良い。
ただ、それが下まで徹底される事は絶対にないし、技術持ってて上の立場にいる人間も
人間性的に？？？なんだよなぁ。
それと、国民性的にアフターケァの意識を全然持っていないから、買うんだったら初期ロットの初期製品が良い。

>359
それはよく聞く話だよね
金出せば買える機械しか持っていないうちは価格以外じゃ日本に勝てないな
あ、すでに量産では負けてるかも

>>355
それ、初期不良で交換・・・出来ますよね？
出来なきゃ２０３でも買いたくないよ。

買った時にその状態だったならともかく、なんか引っ掛けたとかなら無償修理は無理じゃね？

まあここでサインハウスが漢気を出して任天堂バリの神サポートすれば見直すんだがなあ。マイク交換の一件もあるし期待薄。

>>354
ちょっと違うでしょ。

いずれにしろ、音楽を聴き「ながら」は通話は無理。
音楽再生と会話は切り替え式。

>>361
多分無理だろうな
>>362も言ってるがサインハウスは一回マイクの不良を認めて後でマイク交換キャンペーンみたいなのやると言っておきながら後でアップデートで問題解決したので交換キャンペーンやめますって言った経緯がある
サインハウスとしてはマイクの断線しやすさは問題と認識してないらしいからな
それに引っ掛けたんじゃないの？潰したんじゃないの？と言われてそれを否定できる客観的材料がない
正直マイクをヘルメットにセットしてから一度も外してないから引っ掛けたり引っ張ったりなんてまず無いんだがな

このスレでも何人かマイクの物理的弱さ言ってたやつ居たような気がするが
それからいい情報は聞いてないと思う


ちなみに最後に安心できる(かもしれない)情報を置いていくが
sb203は213と違いアームマイクが固定で外せないはず
だからワイヤーマイクの断線はそもそも心配ない

逆に213はマイクが不要ならマイク外してキャップみたいなのつけておく事もできる

>>359

本っ当、あの国の商人は売りっぱなしでフォローがない！
「お得意様を育てる」という発想がないのかね。

と中華の文句ばっかり言っててもアレなので情報的なものを・・・
某大手ブランドのBluetoothインカム内蔵メットが年内に発売される予定があるとかないとか。
価格は約５万円とチトお高め。でも仕上がりは非常にスマートとの事。

そういえばケテルとアライが共同開発やってたなー

SB213のマイクは当りハズレが有るみたいだよｗ
断線が多いのは基本的にジェッペル用のマイクでフルフェ用は切れにくい。

ペアで買って3本断線して2回交換してもらったけど今使ってるのは、一応切れないっぽい（今のところ）。
一本は交換するの面倒なので2.5ミリのステレオジャックを自分で付けたｗ

切開して接続部見たけど、これは切れても仕方ない（設計ミスに近い）って思ったよ。
接続部はエラストマか何かで端子ごと成型してるんだけどケーブルの助長が無いのでアームを曲げると半田づけしてる所が引っ張られちゃうんだね

>>356
自分で試したことが無いんで無責任な発言になってしまうんだけど、
ミニジャック形式のトランスミッタと、ipodのコネクタに挿すトランスミッタを
両方用意して、それぞれを別の機体とペアリングさせてみたらどうだろうか。

思いつきで書いてるんで現実に可能かどうかはわからん。
もし試したら報告よろしくｗ

SB203をフルフェイスで使ってるが、なれるとアームも気にならない。
バッテリー関係だけ213と同じのSB203が出ればいいのに。

そうそう、SB213の4chってVX8とBluetooth携帯を自動切り替えで使える？

3ch+1であって、そういう使い方をするものではない。

結局、今買うならどれがいいの？
使用シーンは普段の通勤と、彼女と日帰り温泉に行ったりする感じ
エロい人おせーてー

>>371
ロジの青葉レシーバー買ったんだが・・・これ　http://www.logitec.co.jp/products/bluetooth/lbtar200c2.html?top
インカムで常に会話するんだ♪って訳でなければ、これが最強かと思った。
これに携帯飛ばして何の不都合もなく会話出来た。
彼女だったら携帯通話料タダだし。
同時ペアリング出来るから、音楽も聴けるし。
インカムいらねーから、こんな感じのレシーバーもっと出してくれねーかなぁ。

>352

ドブに２万円捨てたってどういうこと？？
使えなくなった？
寿命短いの？

>>369
�_
VX-8がチャンネル占有する
おそらく携帯の着信音は入るはずだから
VX-8の電源落としてチャンネル開放すれば
携帯に切り替えられるんじゃないかとおも

同じような構成で使おうと思ってるけど
携帯の青歯アダプター入手してないから
まだ試してない

おまえら、そんなに走りながら携帯で話す必要性があるのか・・・
俺は休憩時に着信・メール確認で全然ＯＫなんだが。

わかってやれよ、妄想してるときが楽しいんだよ

>>375

同じく!!
むしろ携帯と繋がらなくていいから、タンデム用のインカムに特化して低価格化とか、
マスツーリングに対応とかのほうが物欲が刺激される

でも実際に買う時は
「あー、でも携帯の音楽が聴ければソロツーの時に便利だな
じゃあついでに着信も・・・・・・・」ってw

高いのはしょうがないにしても、マスツーに対応してくれたら仲間全員導入するのに

>>375
俺は車と一緒に少し遠出したときに重宝したぜ？

高速使ってだったからどこのSAで休むとか


後はB+COM同士でも距離が多少開いて障害物で通話できない時に予備で携帯をボタン発信できるようにしといたらいい感じじゃね？

･･･そんなこと普通はないと思うがw

>>368
356じゃないが一応可能だと思われ

ドックコネクタにTMR-BT8iPってのつけてイヤホン端子は普通のイヤホンで両方聞けるのは確認してる
一応BTAG-Sも持ってるんだが受信側が一つしかないんだ･･･
まぁBTAG-Sは単にイヤホン端子からの音を飛ばすだけだから多分大丈夫と思う

>>375
別に走りながら話そうなんて思ってないけど
いつ緊急連絡が入るかわかんないんでね
休憩時に着信確認じゃ間に合わんこともあるんよ

ツー仲間との走行中の会話には特小使ってた。その後アマ無線のハンディに移行。
プレイヤーをトランスミッターに繋いでＦＭで飛ばし、デュアルワッチで音楽聴いてたけど
ハンドル周りが余りにも鬱陶しくなったんでＦＴＭ10Ｓに切り替えた。
携帯を繋ぐって考えは未だにない。
インカムはＫＴＥＬだけど現状でもメット被ってキュポッと刺すのがそれほど苦じゃないから
ブルートゥース導入するかは考え中。

>>381
君とそのツー仲間の使い方だけなら、bluetoooth化は不要だよね。

アマ無線は、グループ用に使うには確かに最適なんだけど、同行のメンバに同じ
レベルの装備を要求する上、ルールの問題（局免の維持や、プロトコル）があるから、
コストや手間でそう易々と他人に同様の装備を求めることは出来ないよね。。
自然と範囲が狭まってしまう。

自分も免許は持ってるが、クラブコールの固定局運用->モービルには行かず特小装備->
bluetoothインカムって感じに切り替わっていった。

ちなみに、携帯着信機能は役に立つといえば立つんだけど、四六時中掛かってくると
めんどくさいｗ　誰から掛かってくるかわからんから、ややこしい事になることも。
ま、ほとんどの用途は、嫁さんとのペアツーリング用ですわ。

SB213が調子悪くて(電源入れるといきなりペアリング待機になっちゃう)サインハウスに送ってみてもらった

四日後に返ってきたが新品になってた

基盤がショートしたって事らしいけど原因がわからない(もしかしたら俺の使い方のせい？)のに
新品に交換してくれるその姿勢は素晴らしいと思った

これからも使い続けますよー

社員乙

>>381
コネクタ抜き差しが面倒じゃなければ、BTは必要ないんじゃない？
BTだとバッテリーの心配がつきまとうしね。
スタンダードのBTユニットはチャンネル握りっぱで離さないらしいから、インカムの多チャンネル生かせないし。

>>383
一見サインハウスを褒めている様に見せかけて、実はSB213はすぐ壊れるってのを
アピールする高度な話術だな

>>373

352だが、書いた通りですよ。
高速道路を走っている時に突然の大雨に見舞われて、突然スピーカーからバチバチっと
音がした後にマイク・スピーカーとも上手く動作しなくなりました。
「もしも・・・・き・・・・る？？も・・・もーーーし！！あれ？おーい！！」みたいな。
そりゃ、商品説明に「マイク、スピーカーは濡らさないでください」って書いてあったけどさあ。

故障部分は本体なのかマイクなのかよく分からないけど、直してまで使うつもりはない。
ジャンクで良ければ欲しい人いる？

>>369
>>374

>>374それは203の話だよ。

203のころはチャンネル占有でVX-8のチャンネルを
開放しなければいけなかったけど、213になってそれを
防ぐために3+1チャンネルになったんだよ。

+1チャンネルは占有されていても他の3chに切り替えが出来る
ようになってる。
ただし、自動じゃなくてボタン押しての切り替えは203と同じ。

>>388
難しくてよくわからないので、教えてください。

213のA2DPチャンネルとHSP/HFPチャンネルにiPhoneつないで音楽＋電話待ち受け
している状態で、＋１のチャンネルにVX8をつないで、入感あったときに切り替わり、
通信が終了したらまた音楽＋電話待ち受けに戻るって言う使い方ができるんでしょうか？

特に電話を受けなければならない訳では無いのですが、iPhone3GS＋BCOM203では、
A2DPチャンネルだけをiPhoneとペアリングして、HSP/HFPチャンネルをVX8っていう
使い方ができないもので。

>>371

温泉でセックスしたいなら、旧ビーコムの中古かセルラーラインの新型を買っとけ
インチキ中華なんて買ったら最近の女はヤラせてくれないぞ！！
要はヤリたい派かヤリたくない派かの違いだ

はあ…

>>388,389
VX-8とFTM-10は常時リンク確立してるから無理
SB213で+1のチャンネル切り替えするにしても
メインスイッチはPTTの役割をしてるから
1回押そうが2回押そうがPTTのトグル動作になるだけで
無線機とのリンクを切ることはできない。

インカムから音が出ていない時はただ単に無音なだけで
リンクが切れているわけじゃない。

ttp://www.bluetooth-intercom.jp/tabid/36/EntryID/9/Default.aspx
のno.635あたりに書いてある

+1の利点が未だに理解できない203ユーザーのアフォな俺。

>>387

500円で買います
[email protected]

>>381 ナカーマ
マスツー連絡がメインなのでVX-8に自作の有線ヘッドセットで足りてる。

ヘッドセットへのスピーカーラインに自作ミキサーを挟んでミニゴリ360や
レー探の音声をミックスし、ケーブル類は殆ど外から見えない取り回し。

でも海外ではメジャーになりつつあるメット一体型青歯にも興味があったりする。
しかし劣化中華コピー品も多かったりして何だかなぁ．．。

>>355

少なくとも保証範囲内では？

＜メーカーサイトより転記＞
保証期間: 購入日より1年間
保証内容:
　保証期間内に、製品の製造上の不良または材質の不良が発生した場合、
　保証書の規定に則り、点検、整備、修理もしくは交換等、保証の
　範囲内の内容であれば全て無償で対応させて頂きます。

ってあるんだから、普通に使ってて壊れたなら保証対象でしょ。

交換キャンペーン取り消しやがったので、がっかりしたけど
アップデートでなんとかなるなら、交換の理由がなくなっちゃうから、
メーカーとしては当然の対応だろうな。
なんつっても、この不景気だし．．．。

でも>>367　のカキコ読む限り、設計不良も一因臭いし、
アップデートでハード面が改善されるとは思えんので
壊れた分は保証で対応するというスタンスなら、俺は一応納得する。

ってか、まずはメールでも出して、メーカーの対応を報告汁。
人柱、期待してますよ！

携帯用のBluetoothが3000円切っているから
チャンネル数増やしてバイク用に特化しても、15000~20000円の間には収まると思うがバイク用は高いよな
バイクブームの頃なら大手メーカーが参入してたろうに

>>397
防水と振動対策じゃにゃーの？

>>396
別にマイクが壊れてるのはソフト側の問題じゃないのに、アップデートで対応可能ってどうなんだろうねｗ
明らかに設計ミスだからなー。

最近出荷してる奴はこっそり直しておいて欲しい。
初期型買った人は可哀想だけど、壊れて修理に出した時に直してある奴に、これまたコッソリ交換してくれれば良いし。

・・・まぁ、そこまでやるなら交換ｷｬﾝﾍﾟｰﾝやるよな。

スキーとかスノボ行く時に使っても面白そうだ。
マイクのアーム部分ってコケた時に危ないかな？

>>399
最近のは、大丈夫なんじゃない？
某車部品メーカー勤務だが、初期ロットは当たり、ハズレが当たり前。
当たりなら、以後は品質維持しながらコストダウンしていくし、
ハズレなら、当然、修正を入れていく。
壊れるってクレームがあれば、当然、改善してあるんじゃないかな。

あと、交換キャンペーンは音質問題じゃなかった？
まー、それを隠れ蓑にハードも･･･って言うのも考えてたのかもしれないけど、
全数交換やるほどのクレームがなかったんじゃなかろうか。

とりあえず、俺のは今のところはかなり快適に使えてる。
壊れたと言うのは聞くけど、修理や交換してくれなかったとは
聞かないので、何かあっても大丈夫と思ってはいるが。

ただ初期ロットだと思うので、この先は分からないから一抹の不安はある。
普通に使ってて壊れたら交換頼んでみるよ。
何にしても、壊れるなら保証期間内でお願いします m(_ _)m

中華B500M-COMつかってタンデムツーリング一日してきたよ。

朝の8時から夜6時まで、正味8時間位バッテリー持ったわ。
5時間位で切れると思って覚悟してたんだけど、平気でした。

さて、どれくらいでバッテリへたれるかね。

ちなみにLBT-AT100C2でペアリング出来ました。

指さして笑う人はいませんでしたｗ

>>400
ヘルメットかぶればいいんじゃまいか？

InterPhone(F4)買ってみた
初めてのBTインカムなので他の機種と比べた事はないけど・・・
ジェットヘルメットに装着、装着は5分もあれば可能
iPhone3GS（A2DP)とF-01Aの2台でペアリング
iPhoneで音楽を聴いている時に着信、終話後は自動で音楽が再生される
80Km/hで通話したけど、相手はバイク運転してるとは気付かないくらいにクリアに話せる
相手の声もハッキリ聞こえる
音楽を聴いている時は加速等マイクに風が当たると音量調整が働いて音量が上がるんだけど、高音が強くなる傾向

気になる点は充電器のコンセント形状がＢＳタイプ（英国仕様？）なのでｱﾀﾞﾌﾟﾀをかませないとダメな点くらいかな

風切り音が気にならないのはやっぱりB-COMですか？

>>405
この文脈を無視した書き込み、もしやサインハウス関係者？

モロ業者っぽいよなｗ

>>393
俺も＋１の利点がわからん。
だれか優しく教えてくれ。

業者じゃねえしｗ
今ワイズギアの使ってんだけどスピード上がると風切り音がひどくて聞こえなくて困るんですわ。
友人とも連絡取りながら走りたいから、少々トラブルはあるもののB-COMがいいのかな？なんて思ってんだけど、他に良いのがあればそれも検討しますよ。

>>403
ボード用のヘルメット被るには被るんだけども、マイクの部分が堅かったりして転倒時に顔に刺さったり
したら怖いなーと思って。一応、目の部分はゴーグル着用。
クリーニング屋からもらうハンガーみたいな感触をイメージしてる。

>>409
こりゃ失礼ｗ
インターフォンの風切り音についてのレポがあった直後に「やっぱりB-COMですか？」ってのは
文脈的に？？と思ったんで
他意は無いので気にしないでください。謝ります。

あ、本当だ。
携帯なんで省略されたの読んでませんでした。
こちらこそすみません。
今は出先なんで家に帰ってからまたじっくり検討してみます。

>>409
常識的な速度域なら問題なく音楽聴けてる@B+COM:SB213
けど100km/h近いとやはり高音が聞こえ低音は聞こえづらくなる
それ以上は風切り音がきつくなってマトモに聞こえないな
高速で流れに合わせて走ってても知ってる曲が違う曲に聞こえたりするw

まぁもっともこの手の製品はスピーカーと耳の位置とかで結構音代わるらしいから一概には言えんかもしれん
自分の場合スピーカーは耳に触れる程度で押し付けるほど密着はされてない
今よりきつくするとヘルメット被るときに耳が折れて痛そうだ

>402
私も中華B500M-COM（本名BT-Multi-Interphone）で４時間ツーリングを
２本タンデムつなぎっ放しで使いました。いまだ稼動中。
同じく、指を指して笑う人はいませんでした。

>>413
なるほど、参考になります。
ありがとうございました。

>>413
＞高速で流れに合わせて走ってても知ってる曲が違う曲に聞こえたりするw

あるあるｗ
自分が音痴になったかのような変な感覚だな。

車で使ってるMC1100は、エンジンかけると＝電源が入ると自動的に携帯と再接続するんだけど、
B+COMってそういう挙動しないよね？
毎回携帯側で再接続の操作しなきゃいけないんで面倒くさいんだけども。

MC1100って故障報告多いけど使えてる？

>>417
送信側が稼動状態ならB+COM電源入れた時に設定されてる機器を探して接続してるっぽい

ぽいと言うのは最初のうちは電源入れると携帯とか自動で通信確立してた気がするんだが今はボタン押して探しに行かさせないと確立してくれない


とりあえず各対応のボタン一回だけ押すと設定されてる機器探しに行くからそれで接続してやれば携帯一々弄るよりは楽かと思われ

結局、SB213のUSBアップデートは絵に描いた餅で終わりそうだな

オクでポチったF4、翌日に届いた！！
出品者スゲー良い人
使い方で分からない事あったから取引ナビで連絡したら、電話で丁寧に教えてくれたよ

微妙な沖縄訛りに萌えw
週末はツーリングさぁ

B＋COMは電源オンで接続機器の検索してるよ。
再接続しないのは、携帯電話側の設定だとおもう。
ドコモのP905iだけど、Bluetoothの接続待機を設定してあれば問題ないよ。
iPhoneは毎回iPhone側の操作が必要。

BearLizard、いろいろ出てきたね
http://www.ktel.co.jp/product/bear_lizard/bt-faq.html
FTM10Sで使えるってことなんで買ってみるかなー。

BearLizardのページ、ガーミンがガービンになってる！
ガビーン

毛照るの既存ユーザーには朗報だねー
思ってたより安いし

>>419
ありがとう。一回やってみます。
いや実はうちのも、たぶん最初は自動的に再接続してくれてたような気がするんだけど。

>>422
そうなのか。同じ携帯でMC1100は勝手にペアリングしてくれるんだけどね。
もちろんBluetoothは接続待機状態にしてある。
組み合わせで微妙に動作が違うんだね。


お礼にマメ情報。B+COMでバッテリー持ちに不安がある人は、
ttp://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/booster.html
コレを持っておいて、休憩の時にさっと差し替えて充電してやれば安心。
最近は12VからUSB5Vが取れるので、走行中にeneloopに充電できるし。
良かったらお試しあれ。

BearLizardってヘルメット側も無線機側も基本同じなんだな。
バイク側は多少大きくなっても12V駆動にして欲しかった･･･
ヘルメット側はしょうがないとしてもバイク側の機器の電池交換は
面倒くさいよ。

b+comの213使っています。
最近走ってる最中音楽聞きたくなってきたので
ｳｫｰｸﾏﾝ買おうと思っていますが
ｵｰﾃﾞｨｵﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ（WLA-NWB1）でﾍﾟｱﾘﾝｸﾞできますか？
他にお薦め有れば教えて下さい！

>>428
A2DP同士で対応あるしいけるんじゃね？

似たようなのでTMR-BT8iPっての使ってるが問題なく使えてる

b+com213で北海道ツーリングたった今帰ってきた。
ナビSDに音楽入れてナビしながら音楽。これ結構
音いいし使えると思うんだけどな

>>428
出来るよ

430
高音ばかりで低音弱くない？

>>428
Bluetooth内蔵のNW-A829はもう売ってないのかな。俺はA829をペアリングしてる。
曲の一時停止・再生はB+COMのオーディオボタンでコントロールできるよ。
曲送りとかの操作をリモコンでしたいならiPod touch/iPhone3GS＋iEZCLICK。
こちらは>>73にインプレあり。

>>430
SDに音楽入れてナビしながら聴けるのってどの機種？

>>432
既出だけど、100kmぐらいが声変わりの境目かな（ジェットヘル、耳にビタ付け）
ま、音楽環境専用機じゃないからイコライザつけない限りこの辺りが限界かな

>>434
BZN-400だが、２００用の北海道Verを２G SDに入れるとかなり空きができる。
音質にこだわるんならWM+青葉と悩んだが、ヘル内環境ならこれで十分だった。

>>429-431 >>433
ありがとう！早速A829を購入してみます！
タンデム時に二人で聞けると更に良いのですが…

それと213のﾏｲｸの所に付けるｶﾊﾞｰの有無で風切り音
随分違いますね。

雨の高速でもナビと音楽聞きながらタンデムでクリアな会話が長時間できる。
そんなインカム出ないかねぇorz
ビーコムが改善されればいいのか。

メットをシューベルトに変えたらかなり改善したよ
雨粒がメットを叩く音は如何ともし難い

今出てる機械だとタンデム同士二台で、四人で会話ってのはもしかして無理ですか？

Bluetooth機なら無理
特小やアマチュア無線などのトランシーバーなら
複数で使える

なるほどありがとうございます。

音声ミクスチャーとやらはどうなったんだ？
アレが出るなら、213の+1にナビ音声を入れるメリットが出てくると思うのだが。

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　444
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

セルラーラインのCITYPHONEを使っている人いますか？

>>434
ゴリラだな、おらも同じ事してる、（５３０）
３２GBのSDHC使えるからツーリング中にランダムにすると同じ曲掛かる事が無い、って言うか、
容量が多すぎて再生されない曲の方が圧倒的に多い。

ゴリラって青歯対応してないよね？

ゴリラも内蔵BT欲しいですな。
446じゃないけどゴリラ＋JabraA120s→DS-205で無線化したりはする。
このために買ったわけじゃないけどｗ
JabraA120s→B+COMもできるだろうけどロンツーには向かないよねぇ；ｗ；

>>448
A120s→B+COM203をﾛﾝﾂｰで多用してるけど、普通に使えますよ。
昼飯とかで長く休憩する時は、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾊﾟｯｸからUSB充電してますけどね。

>>445
使ってますよ。
ケテルと併用してますがDSPのおかげか
風切り音は同じくらい少ないです

>>450さん

これってインカム通話が出来ない以外は、バッテリーの持ち時間や操作性など旧インターフォンと同等なんでしょうか？
バイクで外回りの仕事してるので、値段も安いしいいかなと思っています

>>451
インカムの方が電気を使うようでカタログ上は
使用時間は長いようです。
ただ、ＢＧＭを大音量で流すと半日くらいで
動作が怪しくなりますね

ヘルメットに付けるインカムって、常に走行風が当たってるわけだから
風力発電のファン付けたら少し動作時間伸びるんじゃないかと思った。

俺はクルロボ使ってるから関係ないけど。

と書き込んでからググったら、似たコンセプトの製品が既にあった。
http://www.core77.com/greenergadgets/entry.php?projectid=54

これとかいいなじゃない
http://www.treehugger.com/files/2006/05/helmet_with_win.php

>>454
これはデザインコンペティションだから製品じゃないね。
風力よりもソーラー発電のほうが現実的じゃない？

>>452

なるほど、良さそうですね(^^)
今までお客様からの電話があってもバイク運転中でなかなか取れなくて、折り返しの電話だと
電話代こっち持ちなので毎月の通話代が高くて困っていました。
情報感謝します！！

>>456
あ、ホントだ。失礼した。
ソーラー式バッテリーはUSB出力できるのもあるから、走行中に蓄電、休憩中に充電てのは既に可能なのね。

>>453
アイデアとしては良いと思うが・・・
頭に風車付けるとか、どこの珍走だよって話になる。

前にワイヤーマイクで断線の件書いたんだがメールしたら対応するとの事で
日曜の夕方に黒猫で送ったら今日もう戻ってきやがったｗ
確かに翌日到着でその日のうちに発送すれば可能だろうけど対応早すぎだろｗ

対応内容としてはテスト用のSB213につけたら声の聞こえない位置があったので断線と判断・交換対応との事
今試してはみたがきちんと声飛ぶの確認した@携帯通話

まぁとりあえずサインハウスGJ

お礼のメール送ったからサインハウスに特定されてるんだろうなぁ･･･ｗ

>>460
社員乙

>>396にて対応報告汁ってあったので簡単な時系列置いてく

８月２３日　夜　　不具合内容をマイクの配線状態の写真と一緒にサインハウスにメール
８月２５日　夜　　アップデートの件もあるので一式送ってくれという旨のメール返信
８月３０日　夕方　黒猫にてサインハウスへ発送　(アップデートは済んでたが一応一通り送る)
９月１日　　夜　　帰ってきたらSB213も届いてた　マイク使用可能を確認

簡単に書くとこんな感じ
ちなみに購入日が５月１日なので多分思いっきり初期ロット品

なんでその対応の速さを不具合原因の追究（もいくは対策品）に活かせないのか。

詰めが甘すぎるよサインハウス。

>>460-461
今回のマイクはどのくらい持つだろうね。
設計ミスなのにソフトウェアのアップデートで直ったらしいし。

>>463
ソフトのアップデートで直ったのはノイズ酷だけ。
ジェット用マイクの脆弱性も、フルフェイス用マイクの風切り音が大きいのも全然直ってない。

>>463
実のこと言うとマイクの断線の疑いがあったのは６月半ば
そん時は単に相性かなんかで相手に声が聞こえないのかと思ってた

単に交換してもらったマイクがハズレだっただけで今度のは問題なくずっと使えるのを祈るのみだな

SB203の方が安いし安定してるし、いいんじゃね？

そして、今日発売の雑誌にサインハウスの担当者写真入りで

自信満々のオススメ記事が

B+COMの単品で売ってるイヤホンジャックでなくUSBタイプのスピーカーって音良くなるとかあるの？
効果あるならピンジャックの接続部分が外出てるの邪魔だし付け替えもありかなと思ってるんだが
あそこが首筋に触れるのがちょっと気になるんだ
ケーブルだけならヘルメットの中入れれるけどそれだけのために3000円払うのもなぁと思って

ヤフオクで売っているB500M-COMって、日本で使うのは違法じゃないの？
電波法とかその辺りどうなってんだろ

>>469
技術認定取れてなければ電波法違反になるよ

>>467
フューエルバンクみたいなオカルトグッズだって、販売元は自信満々だからな。
それに比べればB+COMの方がマシ

まさにそのB500M_COM使ってるが！！
本体にはそんなような記載は無い
帰宅してからパッケージ確認してみる

情弱乙って言われそうだorz

>>472
ねえねえホントに電波５００ｍもとぶの
レポよろ　よかったらポチろうかとおもうので

パッケージにもそれらしい表示は見当たらん！！
販売店だけじゃなくて使ってる人も違法なのか？詳しい人教えてくれええ

>>473
タンデムでしか使った事ないから500m飛ぶかどうかは知らん
車庫から玄関まで80mくらいは問題無し
過去ログに200〜300mは飛ぶって書き込み無かったっけ？見てみ

>>474
当然、「使っている人」が処分対象。
ま、販売店も「適合していない為、観賞用」の旨、表示(説明）販売
しないと処分対象になるが。

違法青歯も100万以下の罰金なのかね。
未だかつて電波検問すら見た事ないけどw

携帯の有線で「骨伝くん」っていうのを見つけたんだけどバイクで使用したことある人感想どうですか？

”周りの音は大分拾ってしまいます。時速６０キロ以上では風切り音で相手に話が伝わりません。ただし相手の声は十分聞こえます。”

ってインプレもあるけど一人の感想なので他にいたら聞きたいです

中華Bluetooth買った情弱乙
ヤフオクの業者の評価3桁あるけど、明らかに今年6月に誰かからID買ったって様子じゃん
前に誰かも書いていたけど金ドブだな

オクでF4買っちゃった。

まじで？！
どこの空港つかうの、見にいくわ。

>>480
何の話だよｗ

あぁ、よかった。ずっと書きたかったんだ。
これで三途の川渡れるわ　ﾉｼ

>>479
オクのF4も中華？
違うんじゃね？
よく知らないけど、届いたらレポよろ

>>483
いや、イタリア輸入品のやつ。箱なしバルク。
送料込で24300円だった。

午前中に落札したら昼前にもう出荷連絡きたｗ
沖縄からだから中2日くらい？楽しみだ。

昔のトラッカーにはＣＢ無線やパーソナル無線にｋｗ級のアンプ繋いでたバカが沢山いて、電話に混信する事も多かったから
電監が警察と協力して取り締まってたそうだ。


ヤフオクでモトローラの違法無線売ってる業者はまだいるのかな。

>>483
発送まで超速って所までは理解した
良さそうだったら次の給料日にポチろうと思ってるのでヨロシク

チャイナの業者はそのうちID停止になると見た!
在庫投げ売りしている今のうちに買っとけーーー

青歯の技適無しを取り締まるのはほぼ不可能だと思うよ
違法cbのように異常な出力が出てる訳でも無し、周波数が違うわけでもない
国際規格の青歯だから飛んでる電波だけじゃ違法かどうかの判断難しい

ってことで、まず捕まることないだろうか？
よく考えると海外携帯電話を国内で使うのも実は違法だよな？
ってスレ違いだなスマン

微弱で、他に障害を与えなければ、実質なにもされないよ。

知らずに買ってしまう人はともかくとして、売る方は取り締まらないと収拾つかなくなると思ふ
ニーズがある商品を安く提供するのは結構だけども、順法精神が欠落しているのは浅ましいね

路上取締りの場合いアンテナの有無が検問で停車指せるかの
判断基準なんですよ！
ちなみに神奈川は総務省絡みの路上検問
年に１〜２見ますね。

>>474
玄関から車庫まで８０ｍって長者さまでございますですか

>>492
ゴメン、あの書き方だと地方の豪農みたいなイメージだよね（笑
一戸建てだけど屋根付き駐車場がなくって、近所のガレージを間借りしてるってのが正解

一番シェアを取っている製品ってどれだろ？

このスレ的にはBCOMかINTERPHONEじゃん？

そろそろKTELのインカムのインプレ　キボン

SCALA RIDER Q2使ってる人います？

ここ最近、クールロボの話題が出ないな

そういえば、最近はレッドカーペットにも出てこないよね
やっぱ一発屋だったか

>>498
単四電池駆動以外に優位点無いし、これといって不具合も無いからじゃね。

浮上

あのコンビ、単四で動いてたのか。

>>499
やっちまったなぁ・・・

クールポコ

もしかしてクールロボ四台に特小トランシーバー二台だとバイク二台のタンデムで四人で喋れますか？

>>505
しゃべれません

>>506
厳しいですな。
とりあえず運転者の二人はいけるんでしょ？

で、どのへんがロボなの？

>>507
公式サイトに書いてある事もここで再確認しないと気がすまない方ですか？w

>>507
通信距離が最大10mしかないので運転者同士では厳しい。
タンデム用。

インターフォンF4（500m）
B+COM213（100m）

あたりを使いましょう

>>508
巷の噂では変形合体するらしい

>>507
特小トランシーバー経由してってならいける。
当然トランスミッターセットと無線機接続ケーブル×2も必要な。

>>510
特小トランシーバーがそのまま繋げれれば良いんだが・・・。

>>512
トランスミッターを忘れてましたわ。


ちょっとのことなのに難しいな〜

B+COMってアマチュア無線を使わないで三人同時に会話する事ってできるんですか？

>>514
6台買って、取り付けを工夫すれば可能です。

SCALA RIDER Q2なんですが、インカム2台との接続可能ということは3台での同時通話が可能ということなんでしょうか？
それとも、ホストがバディ2台を随時切り替えてそれぞれ1：1で通話（バディ同士は通話不可）という形になりますか？

B+COMのSB213なんか評判悪いみたいだね
ナビとナビ内プレイヤーでの音楽聴くために片耳カナルより安全かなーって思ったんだけど
あとマイクは使う予定ないからあんまり関係ないけど対応がちょっと悪かったみたいだし

>>517
マイク使わないなら悪くない選択だとおもうよ。目視のために振り向いたら
一瞬音が途切れたりはするけど。俺としてはバイクと有線で繋がってる、
というストレスが無くなるだけでメリットはある。

ただ逆に、それが気にならないんだったら別売りのスピーカーだけメットに仕込んで、
ナビと繋げるだけでも外の音は聞き取りやすくなると思うよ。たしか￥3,000くらい。
正直マイク使わないのにあの値段だすのもアホらしいしな。

>>518
確かに基本的にはマイクを使うからこそ価値があるものだもんね
スピーカーを仕込む方向で検討してみるよ
ありがとう

>>355
>>396
>>461

355さん、人柱乙です＆レポ、ありが�d。
シルバーウィークに向けてどれにしようかと迷って、久々覗いたら。。。亀レスすんません..orz

サインハウスの対応、かなりいいっすねー。
到着→チェック→代品発送を1日でやるとは。
このスレ見てるのか？見てるんだろうなー(藁

ポイント溜まってるんで、楽天最安をポチリに逝ってきま。

>>520　社員乙


>>517　工作員乙

　>B+COMのSB213なんか評判悪いみたいだね
　>マイクは使う予定ないからあんまり関係ないけど対応がちょっと悪かったみたいだし

俺的にはクレーム処理としては、神レベルの対応だと思ったんだけど、あれで対応悪いの？
とりあえず、スレを全部読んでからカキコせい。

ダウト

必死ですね　ﾌﾟ

換気アゲ

>クレーム処理としては、神レベル

違う意味で神レベルなんだけどな。

クレーム処理より実用・機能優先なんで先日213かったよ。
メッチャ便利に使ってます。
電池も持つし、現状のBTインカムは213以外考えられん。

>>525
F4は選択肢とならなかった？

>>525
いい加減、幼稚な自演はやめなよ
間違えて買っちゃう人がいたら可哀そうだろ

>>525
機能はいいんだけどね。
トラブル出ないといいね。
出先でトラブル起きると最悪だもんな。
ロンツー先に即効で代替品が届くとか無いもんな。

苦情が多いわりに相変わらずB+COMが一番売れてる不思議さよ

連れはB+COMのサブとしてアドニス一式もロンツーに持ってきた。
で、B+COMtがマイク不調になったけどアドニスに換えて事無きを得た。

有線最強！

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1252319331066.jpg
有線でここまで仕上げました。青葉は不要です。

むしろミラーに何が映ってたかの方が気になるんだが。

最新式防眩モザイクミラーじゃね

>>531
ISスイッチをPTTの代わりにしてるの？

>>529
壊れなきゃ最強だからねｗ

早くマイク交換しろやサインハウスｗｗ
約束は守ろうぜ

>>532
全然知らない人がいたんですが
顔が判別できてしまうので編集しました。

>>534
そうです。T-MAXやマグザムにも使える方法です。

>>531
機械式オートクルーズコントローラーをｋｗｓｋ。

最新型か

最新型機械式オートクルーズに
やっぱ喰いついちゃいます。

>>537
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1252328222394.jpg
こちらの青いコントローラーが長期間の酷使で破損してしまったので
新たに2009年モデルのピンクを購入しました。

機械式はアクセル開度の固定になりますが
電気式は任意の速度で固定できるため大変便利です。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1252328166113.jpg

>>540
なぜ高速走行中に撮影するｗ

クルーズコントロールがついてるからだろ、フル装備だけどエアコンがないね。

信頼性はやっぱ有線だとは思うが、一度Bluetoothのお手軽さを知っちゃうとねえ・・・
バイク便の人達もまだ有線が主流なのかな？

>540
この状態でスロットル戻そうとすると洗濯ば・じゃなくてコントローラーは空回りして
スロットルを戻せるの？外れちゃったりしない？

>>531
オートクルーズコントローラwww

>>540
ずいぶんといろいろなスレに　お馬鹿な写真アップしてますなｗ

>>510
Bluetoothの通信距離って出力クラスで決まると聞いたことがあり、
前から疑問に思ってたのだが、例えばクールロボはクラス2だから10mまで、
B+COM213はクラス1だから100mって理解してた。

インターフォンF4の500ｍって何クラスなの？

インターフォンF4はBT機ではあるけど
インターフォンF4同士の通信はBTじゃ無くて
独自仕様だったんじゃないかな?

情報入手
インターフォン代理店より

旧インターフォンと新インターフォンf4は
接続可能
ただし、新インターフォンf4からしか呼び出せない。

B+COM203なんだけどJabraA120sとペアリング出来ない。
色々調べているが、未だ原因不明・・・

>>550
しばらく長押ししてみそ！

>>548
それって、新情報？
結構色々調べたけど、あまり詳しく載ってない。やっぱ輸入物だから？
詳しく載ってるとこあったら教えて下さい。

一応輸入元のトーヨー産業のHPには、
・従来150mだった通信距離が大幅にアップ
・直線で見通しがきく条件では最大500m程度通信可能
・一般的な市街地の直線部分で街路樹が両側有る場合等で300m強
ttp://www.tysltd.com/cellularline/interphonef4/index_j.html

ってあるけど、F4同士の通信に関しては距離のことだけで、
独自仕様のことやBluetoothのクラスも載ってない．．．。

>>549からすると、やはりF4独自仕様なのかな？
F4からしか呼び出せない＝一方通行？

また落ちるぞ

ブルートゥースの買おうと思うけどイマイチ踏ん切りがつかん

トゥース！

>>550
jabra側に問題があったはず。
オートモードじゃなくてマニュアルモードで待機だったかな？

あとは起動順を変えてみるとかを213でやった。

F4を2人でインカムとして使用してみた

・ペアリング後、片方が長押しすると接続完了。
・長押ししたホスト側が常に相手の場所を探索して繋ぐため電力を大きく消費するらしい。
・大阪市内で実験するとビル街では300m程度が限界
・風切り音はほとんど気にならない
・音声は非常にクリア。80〜100km/h帯では何の問題もなかった
・自分が聞き取れないくらいのボソボソ声で喋っても相手にはしっかり聞こえる
（寝起きドッキリの時のレポーターくらいの声量）
・相手の長押しで強制的に接続されるので、鼻歌とか歌ってる時に突然繋がれると恥ずかしい

非常に満足。シルバーウィークはロンツーで連続使用時のテストもできそうだ。

防衛大臣やれよ。
逃げるな。

>>552
旧InterphoneとB+COMが出たときになんで両者が繋げられないんだろうって事で
そんな話題があったよ。

国内情報は輸入元くらいだったので、開発元のHPを探してみた。
一応、英語サイトでした。でも、結局似たような感じで．．．翻訳したんだろーから当たり前か。

しかし旧バージョンの説明ページを見たら更に疑問が．．．。
こっちも通信距離500m？？？
ttp://www.interphone.cellularline.com/area_prodotto/interphone/interphone_e.html

Range
- up to 10 metres for telephone communications
- up to 500 metres in open field with no obstacles for intercom use*
　*obstacles or use in an urban area may reduce range

ちなみにF4は、
Capacity
*Communication up to 500 m (**)
　** In open field

要するに旧バージョンでも500m、F4でも500m？
でも輸入元のHPには”従来150mだった通信距離が大幅にアップ”！？
開発元のHPには、旧バージョンでも通信距離500mとはあるけど、
150mの記述は見あたらない。

結局、何が同じで、何が変わったの？
英語に強い方、誰か調査してくれませんか？

>>531
7が笑えた。真似しよ。

オレも激安オートクルーズキット買おっと。
今度の連休で高速道を1000Km走るし両手使いたい時もある。

で、ケテルのインプレはまだ？

interphon F4のアクセサリー類が8/10から発売になってるはずなのに扱ってるサイトのラインナップに載ってない・・・
友人と共同でツインパックを買ったんだが充電器ホスィ・・・('A`)

オクでF4扱っている出品者から追加の充電ケーブルとコンフォートキットも取り寄せたけどいかがですかってメッセージ来てた

トーヨー産業にもなかったら質問欄から問い合わせてみたら？

>>564
ありがとう！
質問してみます！

ブルートゥースインカムって完全同時通話じゃないの？

トゥース

イエス！

インカム日和なのに出れねえ

なんだよ、こんなスレがあること知らずに
B+com買っちまったよ。
もう、ほんとブチブチうるさいよ
返品出来ねーかな　くそ

>>570
一応アップデートあるぞ
公式見てみ

もっとも会社に送らなきゃいけないからめんどくさいことこの上ないだろうが

風切り音が気にならないマイクスピーカーセットってのはやっぱケテルですかね？
有線になるし高いからあんま使いたくないんだけど。

インターフォンのF4でも気になったことないけどな・・・

オクのF4、ユニバーサルは品切れだってね
給料出たらポチろうと思ってたんだが、一歩遅かったか

他に安い所ある？

>>572
ケチな俺は、さんざんムダに金使って、ケテルにたどり着いたよ。
高いと思っても最初から買った方が安くつくよ。
因みにケテルの青歯は音量も充分で使える。

>>572
俺も以前はKTEL派だったけど、いまはそれほどのアドバンテージ感じないな。

そうそう、KTEL時代には音量が小さくてウォークマン効くのにデジタルアンプまで
つないでたけど、単純にスピーカの問題だってB+COM使ってわかったよ。
KTELのスピーカーは耳に触るように設置すると痛いから耳から離して設置してた。
これが音量が足りなかった原因だった。
いい位置につければ、980円のヘッドフォンをメットに貼り付けて、iPodシャッフルでも余裕。

KTELは、マイクの性能が良いと思う。風切り音、呼吸音などの消し方がうまいみたいね。

いっそ、B+COMに繋げたら、もっと有効に使えると思うけど。

ハゲ

自己紹介乙。

>>５７８
パソコンつけたときに誰かに呼ばれた気がしたがお前だったのか

ハゲを敬え！ さすればインカム快調

髪の毛があると電波に干渉してノイズの元になるからな

ケテルの年内に発売するって云うbluetoothドングルって携帯やナビや無線も同時に繋げられるのかな？

>>583
もう発売されてるし、ＨＰにも情報が載っています。
そこを見た方が正確ですよ

>>584
見ました。
発売は年内予定だからまだですね。
３つ同時に行けたらバッチリなんですがPDFの説明じゃわからんですね。

213の最新アップデートプログラム来た

>>586
またまたーｗｗ

って思って念のためにサインハウスのサイト行ったら
ホントにｷﾃﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

さっそくＤＬして、追加されたという曲のスキップ機能試したんだけど、
スキップできないんだが・・・
あいかわらずwebフォームも凍結中だし、明日電話凸するか・・・

早速アップデートしてみた
曲のスキップ機能が便利！！！
いい感じだぞ！みんなアップデートしてみて

>>589
トランスミッタ何使ってる？
俺海外ソニーのコネクタに挿すやつなんだけど、
アップデートしてボリュームノブ上げっぱなしにしても
音量が上がり続けるだけなんだけど・・・

USB接続が確認できませんでした　ってなってインストールできません
Vistaです

>>590
ドコモの携帯です。

>>591
俺もVistaですがいけましたよ

アプデで他には？

ttp://www.bolt.co.jp/news/news_b-com_bluetooth_sb213_udp_002.asp

スカラライダーQ2とドリブトラックスで組んでるんだけど、インプレ書いて
良い？

いいとも！

早く特小トランシーバー対応の出してくれよ

ドライバーをインストールってそんなドライバーどこあんの？

>>591
不精してカードリーダーのケーブルで出来なかったけど、
付属のオレンジのケーブルに変えたら認識されてインストールできたよ。

アプデしたけど
音楽スキップなんかしないぞｗｗｗｗ
ピッって音鳴るだけじゃぁぁぁぁ

初めてのインカムなんで他のと比較とかは出来ないけどインプレさせて頂きま
す。既出の内容もあるかも知れませんが多目に見てください。

装着は簡単ですがHEXボルトで固定するのでレンチが必要になります。装着安定
感ですが、相方が使っているAraiのSZにはガッチリ固定出来ます。当方はNOLAN
のフリップアップとSHOEIのX-9に使っていますが、NOLANの方は今一装着安定感
に欠けます（マイナーなメーカーなんで参考にならんでしょうが･･･）。SHOEI
は結構ガッチリ固定出来ます。

ペアリング等の操作は比較的簡単で迷うような事は無いと思います。操作感は
ハッキリ言って良くないです。スイッチもクリック感が乏しいです。

発話すると自動的に通話状態になるタイプですが、相当大きな声を出さないと
反応してくれない時があります。ですが、軽く息を吹きかけると上手く反応する
ので専ら呼び出し時は息を吹きかけてます。また、通話がなくなると自動的に
終話となりますがジェットタイプである程度高速走行していると断続的に音を
拾ってしまい繋がったままになり風きり音が聞こえます。この問題は相方にマ
イクの位置を上目にして貰ったら解決しました。相方は風きり音は聞こえない
と言っていたのでアゴ付きヘルメットなら大丈夫なのでしょう。音量は最小で
も自分は充分聞き取れています。

通話距離は大体宣伝文句の500位は飛ぶみたいです。車の少ない見通しの良い
高速でキロポストを利用して確認しました。市街地では200位で雑音が酷くなり
ます。岩壁でブラインドになってる林道だと100でも無理でした。

バッテリーの持ち時間は早朝出発で夕方帰宅のツーリングでほぼ喋りっ放しでも
問題なく持ちました。ナビからMP3飛ばしてずっと聞きっ放しで横浜から伊勢まで
行けたので参考までに。

できた、ありがと

ドライバーインストールしていませんでした

>>598
ドライバはフォルダの中
やり方はＰＤＦの説明をよく読んでみそ

>>600
ピッてなったら離してごらんなさい。

てか新しい機能の複数で会話できる機能が良く分からない
ハニカム型とか着信しかできないとか意味分かりません。
誰か分かりやすく教えてください。


アップデートして声がクリアに大きく聞こえるようになったけど
ＢＣＯＭ同士の通話でＢＣＯＭ間に障害物があったりするときの
雑音がでかくなったように思うのですが皆さんはどうでしょうか？

途中で間違えて送信しちまいました。長くなっちゃってすみませんです。

インカムとしては良い出来だとは思うのですが、ナビのヘッドセットとして
考えると悪い点ばかりが目立ちます。

FMラジヲ→インカム間通話→青歯接続機器と右へ行くほど上位として認識
されます。FM聞いているときに通話が入れば自動的に切り替わります。
そこで問題になるのはナビのヘッドセットとして使用するとインカムでの
通話が不可能になります。おまけにナビから常に電波を拾ってる状態なの
でホワイトノイズが常時聞こえます･･･走ってれば流石に聞こえませんけど。
ただ、この問題はナビの方に非があると思われます。

ナビを利用してMP3なども聞いていますがA2DP対応では無いので音質は低い
です。取り合えず聞けるってレベルです。

オマケのような形でFMラジヲが付いています。残念ながらモノラルではあり
ますが意外と重宝しています。地元局はかなりクリアに受信できますが選局
が面倒です。FMに限らず音量全般に言えるのですが、加速度センサーでも内
蔵されているのか走り出すと音量が大きくなり止ると小さくなります。

以上、長文でスンマセン

こうやって中の人がスレに居てくれるといろいろ便利だよねww

出来ました、ありがとん！

>>602
俺もきっちり認識してるわけじゃないが･･･

B+COM213持ちのA,B,C,Dって4人が居たとして、今まではAとBがペアリングした後でBとCがペアリングするとAとBは会話できなくなったんだが、
アップデートすると同じ事をしてもAがBを呼び出すことはできるらしい。
矢印的には　「A→B⇔C」　って感じかな。
この後さらにCとDがペアリングしたら　「A→B→C⇔D」って感じで伸びてく。
これで最後にDがAの携帯電話にリダイヤルでAに電話できるようにしておけば、

A→B→C⇔D
↑　　　　　　↓
↑←←←←←
　(携帯電話)

って感じで通話ができるらしい(多分これがループ型)
ハニカム型や親子型はどういうことかよく分からん。
とりあえずアップデートしてやると
・最後にペアリングした相手とは今まで通り会話可能。
・過去にペアリングした相手を最大８件保持して、相手からの呼び出しを受けることが可能。
こんな感じらしい。
ちなみに最大８件はオーディオとか携帯繋ぐとそっちで記憶領域使われるので実際はそこまで使えない。

サイトから読み取った感じではこんなとこかと

ちょｗ　名前残ってたじゃねえかよｗｗｗ

もう一度サインハウスにケーブルマイク送り返してくるｗｗｗｗｗ

ドライバインストール苦労したよ
USB差したら勝手にウィンドウズが他のドライバインストールしやがるもんだから
取説みたいなウィザード出なくてさぁw

いろいろやってなんとかなったけど
もちょい親切な取説作ってくれサインハウス。

>>608
俺もなったな

なんとか手動でドライバ入れたけどあれはFAQとかに置いておいてもいいレベル

B+COM SB213ファームウェアVer.2.0の詳細 に

「実測値での通信距離が最大５００メートルを測定できました。」

とあった。本当かな？次のツーリングが待ち遠しい・・

電池の持ちがわるくなったりとか

どなたかＢＴＡＧ−ＳというトランスミッタとＢ+ＣＯＭを使って
オーディオ使用してる方はいないでしょうか。
うまくペアリングできずに情報を探して色々サイトを回って見てるんですが
解決できる内容のものが情報が見つかりません。
ＢＴＡＧ−Ｓの販売元のブルーネクストのサポートではＢ+ＣＯＭとの
相性については答えかねるとの事でした。
サインハウスは連休でやすみなので連絡とれず、購入した販売店では
１週間以内の初期不良のみ販売元の交換指示が出た場合のみ
対応するとのことでちょっと焦ってます。
こうすしたら上手くペアリングできる、これを試してできなかったら
機械自体の故障、等の情報を持ってる方いらっしゃいましたら
ご教授お願いします。
ちなみにＢ+ＣＯＭとＢ+ＣＯＭとのペアリング、Ｂ+ＣＯＭと携帯とのペアリングは
問題無くできました。

>>612
それってB+COMの抱き合わせで売ってるﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰだよね？
長押しで問題なくﾍﾟｱﾘﾝｸﾞできるよ。
B+COMの本体を先にﾍﾟｱﾘﾝｸﾞﾓｰﾄﾞにして、子機のﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰをﾍﾟｱﾘﾝｸﾞﾓｰﾄﾞにするとできるよ。

>613
ありがとうございます。
自分もすんなり行く物だと思っていたのですがペアリングできずでした。
携帯でＢ+ＣＯＭをサーチした方法と同じようにＢＴＡＧ−Ｓもサーチしてみたんですが
検知されませんでした。
青赤のペアリングモード中はしっかり２０ｃｍ以内に近づけてますが
だめです。
今ブルーネクストのサポートに問い合わせ中ですが対応が悪くて
困ってます。
ちなみに自分のＢ+ＣＯＭはＳＢ２０３なのですが２１３じゃないと
だめだということはないですよね・・。

自分使ってるけどペアリングできたよ
一回本体のリセットやってみたら？
あと、ペアリングのときはウォークマンとかは外して単体でやってね

あと、素直にブルツス付きのウォークマン買ったほうがよかったなと思ってる自分がいる。

>615
ありがとうございます。
リセットは何度もしてますがだめです。
トランスミッタ単体でペアリングしてるんですが認識しません。
自分もブルートゥース内蔵のものにすれば良かったと思ってますが
せっかく買ったので何とかしたいと思ってます。

3階の窓から下にブーンと投げつければ治るかもしんない

>>612
一応俺も初期の頃iPodで使ってた
上と同じく問題無し

B+COMと同じ店で買ってるならサインハウス側でB+COM推奨ってうたってるんだから
サインハウスで動作確認されてるので動かないのはおかしいと販売店に両方持ち込んで交渉できないかな

違う店で買ってるにしても双方に問い合わせてくれって形で物預けちゃえるなら預けちゃったほうがいいかもしれん

対応開始が預けた時に出来るだろうから一週間の問題はクリアできるんじゃないかなと

>618
やっぱり問題ありませんか〜。
やはり個体差の問題で初期不良の可能性が高いですね。

今ブルーネクストの技術者から電話連絡が来まして
詳細を伝えたところ商品交換をしてくれるとのことで話がつきました。

まずは新しいＢＴＡＧ−Ｓが届いてからまたペアリング頑張って見ます。
でも頑張るほどの操作ではないですよね？
普通に説明書通りに操作すればいいと思ってるんですが
なにかコツのようなものがあるんですかね。

色々とご心配お掛けしました。
アドバイスしてくれた方々に感謝です^^
ありがとうございました。

>>619
初期不良ってあるのかな？
出たての時に203(後にﾊﾞｯﾃﾘｰ容量UP等のver.up済み)買ってﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰも2つ買ったけど両方ともﾍﾟｱﾘﾝｸﾞできたけど。
とりあえず、再送されたﾌﾞﾂでﾍﾟｱﾘﾝｸﾞできることを祈りまふ。

新しい曲のスキップ機能ってiPhoneは対応しているの？昨日試したらスキップ出来なかった…

2年まえくらいのウォークマンをトランスミッタで使ってるけど
やはり曲スキップ機能使えないっす

iPodをTMR-BT8iPってので音飛ばしてるがスキップ機能使えたよ

AVRCP対応が必要なんだが自分のトランスミッタが対応してるか一回調べてみるといい鴨

>>621
対応してないです。
AVRCPプロファイルに対応してないからね。。。

>>623
>>621はiPhoneの本体内蔵のBT使った場合の事を聞いているのかと。
わざわざ「iPhone」って指定しているくらいだし。

>>625
別段>>621に対しての返答で書いたつもりはなかったんだがなｗ
単にこのスレでも数回曲送りが機能しない云々言ってたのが居た気がしたから
サイトに「※本機能はAVRCP対応のプレーヤーのみ操作可能です。」って書いてあるから知ってるか？
といった意味合いで書いただけで、自分の環境晒したのはAVRCP対応あるのでは使えてるよって例で出しただけ。


まぁ言われたついでにiPhoneに関して軽く調べてみたが

【封印解禁】iPhone+Bluetooth機器スレ Part5
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1252082282/

なんてスレが見つかった
トップでいきなり

Q:曲送りができないんですが
A:曲の停止・再生はできますが、曲送りが出来ないのはAppleによる仕様です。すべてのBluetooth
機器で曲送り・曲戻しはできません。OSのバージョンアップでの対応を待つか、どうしても我慢でき
ないなら外付けのアダプタを買いましょう。

って書いてある。
本体の機能で送っているなら>>621には諦めてくれとしか･･･