【腫れ】ハーレーvs国産アメリカン61【ジャメ】

>>951
倒立XR250のシュラウドなんて大々的に叩かれたものだけどなｗ

今でも流行ってるのか知らないけどジャメに社外のダミープッシュロッドカバー
を付けるのも居たよなｗ

V-RODにも『忌々しいもの』が付いてるじゃん　
メリケンかぶれのご意見を聞きたいね

まあ、マグナのコピーバイクだから仕方が無いかね

マグナとVRODって、似ているところを探す方が難しいと思うのだが。

おいおい
それは禁句だぜ。
なんちゃってプライマリカバー並みにジャメ海苔が忘れたい事実

ほとんどのハーレー・オーナー（おそらく９５％くらい）はちびか短足です
足つき最優先で選んだので、ライテクもあまりありません

ＢＭＷもグッチも、Ｍ１０９ＲもＸＶ１９００もバルカン２０００も
シートが高く、足が届かないバイクには、怖くて乗れません

だから、短足を隠すためにも、ハレマンセーしてるんです

Ｍ１０９ＲとＸＶ１９００とバルカン２０００とハーレーに
跨がった事無いからそういう間違いをするんだね
実際に跨がってみな

年寄り・中年のハーレーは確かにがきデカみたいな珍妙なのが結構いるな
ブーツが妙に厚底なのも哀愁を誘う

>945 
悪いね〜、私はハーレーオーナーです。
だから実体験から書いているんだよ。脳内の君とは違うんだ。
悔しかったらバイクを買いなさいｗｗｗ

>946　
楽を求めたから、車だけでなくバイクを買ったんです。
原付買おうと思ったら、その予算で中古のアメリカンが買えたから、
そこから大型に進んでいます。

>>952
ダミープッシュロッドカバー

あれは恥ずかしいwww

いい年こいたオヤジのくせして、シークレットブーツ・短足革パンや１５０回ローンよりマシだろ

足が届かないから、オフ車はムリ
腹がつかえるから、前傾姿勢もムリ
見栄はりたいから、国産車ムリ

ええ　分かりますともｗｗ

短足革パンとダミープッシュロッドカバーとどっちが格好悪いか、
うーん、いい勝負だけど、ダミープッシュロッドカバーの方が
情けなさ度は上かな？

モデル体型の俺には短足のミジメさはよくわからん。

新スレたてますた。


【腫れ】ハーレーvs国産アメリカン62【ジャメ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248736436/

>>962
なんだ 俺の事か？あ〜

禿げだからフルフェイスは蒸れて無理だからバカメットって付け加えてくれ

アメリカンバイクってくらいだから、やっぱりメイドインアメリカのバイクに
魅力を感じるんじゃね、本物だから。リーバイスとエドウィンもそんな
感じじゃないかな。エドウィンは所詮日本の企業だからバッタもんみたいな。
実用性考えたら国産だろうけどね、まぁロマンもあるし、乗ってる人が
誇り持って気持ちよかったらいいんじゃね、他のバイカーを卑下するのは違うけど。

>>963
鏡に顔以外映して写真うpして下さい

>>966
> アメリカンバイクってくらいだから、やっぱりメイドインアメリカのバイクに
> 魅力を感じるんじゃね、

別にそんなことないなあ。
フレンチフライはフランス産がいいとか、さつま揚げは鹿児島産がうまいとか思う人？

>>967
俺の顔無し写真なんて何に使うの？気持ち悪い奴だなあ。

前レスでもあったけど国産は水冷が大多数ってとこがイヤ。
つ、ことで自分はＤＳ乗り・・・・
国産空冷アメリカンが無くなったらハーレーも視野に入ってる
理由は分からないけど水冷エンジンって生理的にダメ
日本の技術者ってなんでアメリカンにまで性能的なものを求めるのだろう？

>>966
今のリーバイスはほとんどがフィリピン製だよ。
一部しか、メイド　イン　ＵＳＡはない。
たしか、ビンテージレプリカだけじゃないかな、アメリカ製は。
国内で流通してるジーンズは岡山製(日本製)かフィリピン、中国、韓国製など
第三国製がほとんどだと思う。
むしろ、アメリカ製を探す方が至難の業だと思うけどね。

>>961
おまえ付けてんだろ？w
ダミープッシュロッドカバーwww

プッシーロッドカバー？

日本の技術者 性能的なものを


技術者と言うより客かもしれんよ。オイルが一滴落ちただけでクレーム
真夏に伊豆の大渋滞でオーバーヒートしたからとクレーム。
その結果じゃね？
ハーレーは外国製品って事と自らイジルって事が前提で多少のトラブルは許されてる感がある

>>974
なるほど。それ言えてるかもだね。
に、しても生き残ってるのと売れ筋はヤマハくらいだってコトなんだけどね、、、
そのへんの販売戦略は無視ってとこがおかしいよね
日本のユーザーが日本製品にイロイロなものを期待しすぎってとこかな？

>>972
水冷にそんなもの付けないでしょ　情交
シークレットブーツにムカついたんだったら、ゴメンなさい（ぷ

水冷にそんなもの付けないでしょ

確かスティード用だぜ

>>977
スティード中古で買ってきて、そんな改造今更しないでしょ　情交

しょっぱい改造なら、HDのエイプハガーやハンドチェンジのほうがイタいじゃん

>>978
エイプやハンドチェンジはジャメでもおるだろうが。
ダミーのプッシュロットにプライマリーケース・オイルタンク風小物入れ、タンクにはハーレーロゴ。
なんだか胸が苦しくなるわな

ＨＤのハンドチェンジ流行ってるね〜〜
まぁ一度は操作性とか味わってみたいけど乗りづらそうだな
バイク自体趣味１００パーセントのものだからいいとは思うけど
なんでもかんでも流行に流されて右へならえっつーのもね

国産アメリカンは1300のロイヤルスター以上じゃないと魅力ないね。
特にドラスタ1100なんてショボ過ぎるw

ジャメで好きなのはV45マグナ。
音がVFRそのものだったのが楽しかったが、シャフトドライブなのが残念だった。
ぶっといホイールにしたかったな〜。

今欲しいのは883iron
でも高いね・・・

>>979
結局、HDも国産クルーザーも製品としての優劣はさておくと、
しょっぱい乗り手がどっちにも貼り付いてるってことか？

カミナリ・・・暴走族・・・・走り屋気取り・・・爆音クルーザー・・・下痢便スクーター・・旧車繪
世代を超えてバカばっかり

>>981
ふーんｗ
ブサイクなドデカラジエター、ハレ珍にさえ笑われる水冷なのに刻まれたフィンｗ
マイナーすぎてカスタムパーツは流用品で間に合わせｗ
しょぼいってのはそう言うことを言うんじゃないですかねえ？ｗ

>>984
折れは腫れ珍　まで読んだ

よくわからんが、自分が書いたのと同じくらいの行数のレスは読んだほうがいいと思うぞ

>>986
ロイヤルスター氏は改造するなんて一言も言ってないのに、
そっちに強引に話を捻じ曲げて、あざ笑う姿勢に腫れ珍が
思い浮かんだもので

ブサイクなドデカラジエター、ハレ珍にさえ笑われる水冷なのに刻まれたフィンｗ

が、話を捻じ曲げた改造の話とやらであざ笑いにあってるのか？ｗ
普通にストックの状態を笑われてると現実を見たほうがいいぞｗｗ
まあジャメ乗り同士仲良くしなよｗ
ドラスタもロイヤルスターもコンセプトは同じ目糞鼻くそのパチモノバイクなんだしな。

アメリカンなどというカテゴリー自体が
クソ以下のファッションバイクだと思い知れや　チンカス

>>989
そこだよなw
まぁクソ同士やりあってろってかんじ。

>>990
君みたいに、バイクを持って無い　OR　中型バイク（笑）　よりはマシじゃないかw
いいとこ、オフロードで街乗りでもしてるバカスク以上に邪魔なちょっとｱﾚな人か？w

>>989-990
で、その君たちがさ？ここに何しに着てるの？
ハーレー・アメリカンで検索かけて見つけたの？

中型バイク(笑)とか。バカかw
無駄な車重と、無駄な排気ガスと排気音量以外に何の能もないウドの大木に跨ってご満悦かよ？
ご苦労なこった。

買えないからって、ひがまないでくだちゃいね〜お子ちゃまは、ママのオッパイすっててね〜

>>994
もし仮にあなたが腫れ乗りとしよう。
自分が腫れの名前を汚す発言をしているとの認識はおありか？

埋める前に一言。
空冷4発のデザインは神。

水冷ならばエキパイのデザインで勝負。

>>996
いやいや、油冷４発も美しいぞ

油冷は名前で勝負。

1000ゲットなら…
ここを見ている腫れ乗り、ジャメ乗りは仲良くツーリングに行き、笑顔で集合写真を撮らなければならない！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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