【ｲﾀｽｸ】ピアジオ/ジレラ/デルビ/ﾏﾗｸﾞｰﾃｨ☆Part9

Piaggio Group - Gateway (PIAGGIO,GILERA,DERBI,etc)
http://www.piaggio.com/
成川商会
http://www.narikawa.co.jp/
Malaguti
http://www.malaguti.com/
マラグーティ ジャポーネ
http://www.malaguti.jp/

過去
【イタリアン】ピアジオ☆ジレラ【スクーター】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149270039/
【ｲﾀﾘｱﾝ】ピアジオ・ジレラ☆Part2【ｽｸｰﾀｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168228165/
【ｲﾀﾘｱﾝ】ピアジオ・ジレラ☆Part3【ｽｸｰﾀｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180516692/
【イタリアン】ピアジオ・ジレラ☆４【スクーター】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192818715/
【ｲﾀﾘｱﾝｽｸｰﾀｰ】ピアジオ・ジレラ・デルビ☆Part5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211335916/
【ｲﾀﾘｱﾝｽｸｰﾀｰ】ピアジオ・ジレラ・デルビ☆Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218938240/
【2輪専用ｽﾚ】ピアジオ・ジレラ・デルビ☆Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230265064/
【ｲﾀｽｸ】ピアジオ・ジレラ・マラグーティ☆Part7(実質8)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230287381/

関連
●〇■　桜醸!アプリリアスクーター25　★〇▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238401881/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根6.1枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228627584/
【VESPA LX GTS ... ATベスパ万歳！'09春から】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234461151/
ベスパ ハンドシフト系全般　3速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243927101/
【三輪車】 ピアジオ・ジレラ☆Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240685289/
【3輪車】MP3＆FUOCO　1台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229869432/

>>1乙

にげっつ。

川´σ_ゝσ)…ｼｸｼﾞｯﾀ

　　　　　　∧_∧　>>1乙
　　　＿_( 　・ω・)
　　/　||/　⊃　⊃∧_∧
　　| 　||＿＿_ﾉ (　　　　 )
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

ほしゅ

イタスク買いたくてずーっと悩んでたら景気悪くなって買う金無くなた…

知らねーよ

高いからな

盗むなよ

買うなよ

GP800買った人いる？

買わねぇよ

買えよ。

嫌だよ

くれよ

新古マックススター40万て高いよな?

しかもネット見る限りマックススターは品質面で評判悪い気がする

程度が良けりゃそんなもんじゃない？

やっぱ輸入車高いじゃん…
となりに並んでたマジェ400が同じ値段だったし

カブにジレラのステッカーでいいじゃん

価格気にする人は買うべきではない。

>>20
いったい誰と戦ってるんだ？

>>20
じゃあ国産買ったら良いんじゃない？
真面目に

成川を通すから高いんだよ。
あと、ショップが値引きしないのもある。

ランナーやスポシテ/ランブラとか軽二輪クラスは比較的割安感があるが
それ以上は安いとは思わん。
原２クラス以下は国産やアジアンスクーターの方が安く感じる。

あー いいアイデアだけど
俺ステッカーとか貼らない派だから

まあ スポーツシティは珍しく高くはないね。
けどやっぱまれなケースでしょ。ランナーやスカラベオの排気量別の
価格見て国産よりお買い得だねなんていわないと思うよ普通。

>>22みたいな意見が当然。
「イタ車は安いよね(´ｰ｀)」とかいい加減な事を気軽にぬかす奴
は超ムカつくから

だって西洋の乗り物選ぶのって他に充分な理由がたくさんあるだろ?
なんでわざわざそんな嘘までつくんだよって話。
雑誌なんか見てると似たような奴がよくいる。古いベスパを、
「ベスパは便利な乗り物です！」とかｶﾜｻｷﾏｯﾊ海苔が「ｽﾋﾟｰﾄﾞ狂な
んで！！」とか。
なんで嘘までつくのかと。気持ち悪い。そんなのすげー格好悪い。

とりあえずこのスレ的にはイタスク＝安いから買うみたいな流れは無いよ。
どっかのスレで揉めてるのか？

いや、ちがくて

高くても素敵だから買うけど

実際は安い！ ←ｺｺが嘘。


って言いたいわけ

誰も安いなんて言ってないだろ。維持費は安いけど。

単純に定価で考えるならアプリリアのスクーターは安いと言ってもいいと思うけどね。
成川系はちと割高感あるな。
いずれにしろ値引きやら諸経費やら購入後の維持費考えるとちょっと分が悪いけども。
でもまあID赤くしてやっきになって否定するほどのもんでもないような。

いや実勢価格の話ね。
けど実際この違和感感じちゃったらすげームカムカするよ。
例えばこだわりたっぷりの弄り方された48年型のキャデ乗ってる奴
にどうしてこの車を選んだの? って聴いて、
「デカい方が家族で出掛ける時便利だよね(´ー｀)」
とか言われたらって想像してみ?

はぁ? ってなるだろ

なんやかんやで結局買わない冷やかしや無所持は新手の釣り師ってことにしないか。

なんか痛いヤツがいるな

値段の話題が出てたんで久々に成川見たら
ネクサス250無くなったんだな。300とか誰得？

一応イタスク乗ってるよ。新車で買ったやつ。
デザインだけ気に入って買ったけどショボい装備と品質のわりにむ
っさ高かった。勿論後悔はしてないし今でも大事にしてる。

頭の中が2ストみたいな奴がいるな

大方手が出ないからひがんでいるんだろうけど

買えないやつの妬みだろね。
300ccは正確には280ccなんでしょ？

いや買ったって…

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まさかジェットセットとか言うなよ？

> 高くても素敵だから買うけど
>
> 実際は安い！ ←ｺｺが嘘。

そもそもこれは何処で誰が言ってたんだ？
とりあえずそっちでやってくれ。

去年の話だがスポシテ新車34ﾏｿの店があったな‥
並行物でメーカー保証は付きません、と言われて
手を出さなかったんだがｗ
＠兵庫県尼崎市のアプリリアショップ

イタスクたまに投売りしてるのあるよね
いかにも売れ残ってる状態みたいであれだけど。

今更だがネクサス250ieが欲しい。
でも、モノがない。
じゃあ、マラグーティでも買うか。
でも、近所に売ってる店がない。
なんだかなぁ〜。
国産にはない魅力があるのに、すごくもったいない気がする。

ネクサス250ie俺も欲しいんだが、絶版にでもなってるの？

成川のサイトからは落ちてるね。
在庫限りってことかな。
でもネクサスわざわざ在庫してる店なんてほとんど無いよね・・・

>>49
300ieが出たので絶版です。
日本じゃあ300のほうがもっと売れないと思うんだが。

軽くググってみたら
埼玉、はとや川口店
大阪、モーターネット
に店頭在庫があるみたいですね

>>52
それ、どっちも売れてるよ。

海外のサイト見てると最近300cc版が目に付くが
制度区分の変更とかあったのかな？

GP1が250ccスクーター最速なの？

速いよ

GP1は値段もすごい。(´・ω・｀)

FAZE250だよ

>>54
海外の普通免許が600ccだからエンジンを真っ二つに
すると300ccのエンジンが簡単に出来てしまいます

マラグーティマディソン250ＲＳ。
知り合いに乗せてもらったんだけど、俺の新車フォルよりぜんぜん早い！
イタスクってみんなこんなに早いの？
ただ気になる点が、バッテリーの表示が…ん？って感じ。
・無灯時　レベル表示は全部点いている。
・ウインカー使用時　レベル表示が３つ点滅。
・ライト点灯時　レベル表示が1つ点いている程度。
知り合い曰く、バッテリー交換しても同じ表示だから、気にしないらしい。
でも、変じゃね？？

そんなもん。>目盛り
自分は目盛りが頻繁に動いて気になるので表示してない。
とりあえずちゃんと点いてればいいや。

>>60
国産車に比べて、軽量、高剛性フレームだからね

電圧計は表示範囲内であればイイと思いますよ

多分ｗ

アディバのR125乗ってる方いませんか？

おらん。

イタルジェットスクーター

略してイタスク

小学生キタ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ノ━━━━!!!!

前期型のランナーにつくリアキャリアってどこかに売ってませんか？
GIVIのモノロック付けたいんです。
ちなみにVXR180に乗ってます。

どこ住み?
都内なら俺のお古でよければプレゼントする

ネクサス250ie買おうとがんばってお金貯めて、貯まったら絶版…
300ieなんて実質280ccの中途半端仕様…
俺はこの金をどうすればいいんだ…
ジレラさんお願いですから250ie再販お願いします。

　ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )　　お断りします

>>69
280がきっちり300だったところで中途半端なのは変わらないだろｗ
いっそのこと500SPに行くのはどうだろう。300はわからんけど500は速いよ。
実質460の中途半端仕様だけどなｗ

>>70
頼むからお断りしないでください。
ローン組むの嫌だったし、自賠責・任意保険・整備料その他乗り出し価格の
見積もりとって、その金額だけを目標に貯めてきたお金なんです。
本当にどうか再販してください…
こういうお願いってどこにすればいいの成川？ジレラ？はたまたピアジオ？
この際中古でも良いんです。誰か売ってくれ！
あの赤い車体にデザインに惚れたんです…
夢にまで出ます…

>>71
当方普通自動二輪しか所有しておりませんので500は無理っす。
なんせネクサス250ie買うためだけに普通自動二輪とったようなものでして…

>>68
マジっすか？都内じゃないけど近くです。郵送とかでもいいですか？

>>72
本国でも250ieはカタログ落ちしてるから成川に言ったところでどうにもならんだろうねえ。
多少の出費増は諦めて300ieにするしかないんじゃないかな。
車検費用は定期メンテ代と思えばよし。250だって３年乗ればそれなりのメンテ必要だし。
もしくは本国の125ieを並行で入手するかｗ

>>72
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=30_5210_W00046&bikeFlg=1
まあ探せば他にもありそうだけどね。

>>68です

ごめん、、無い…

どっかいってもた…

　　　＼　　　　　 　　∩　∩　　　　　　　　　／
　　　　 ＼　　　　 （･ω･‘| |　　　　　　 　／
　　　　　　＼　　　　| 　 　 | 　　　　　 ／
　　　　　　 　＼　⊂⊂____ノ　＝§／ 　／⌒＼　　　　／⌒＼
　 ヽ(･ω･)/　　＼∧∧∧∧∧／　　 ｜　　　｜　　　｜　　　│
　＼(.＼ ノ　　 ＜　予　　 ｽﾞ　＞　　　｜　　　｜　　　｜　　　｜
､ﾊ,,､　　　　　　＜ 　 　の　ｺ　 ＞ ／ 　　　　　　　　　│　　　 |
￣´´　　ｽﾞｺｰ ＜　感　　　|　 ＞/　　　　　　　　　　ヽ│　　　 |
　　 　　 　 　　 ＜　 　 　 　 　＞|　● 　　∧　　　● 　|　　　　|
　 　 　 　 　 ／　　∨∨∨∨＼ ヽ　　 (_/　ヽ＿)　　　 |　　　　|
　 　 　 　 ／＿＿｜| ＿＿　　 ＼＼　　　　　　 　　　 　　　 　|
　 　 　 ／　　　／　　　　　|　＿＿＼｜　　　　　　　　　　　　｜
　 　 ／　　　／＼　　＿＿|　　　　 　＼

イタルジェットのドラッグスター180と
ジレラのランナーFXR180のどちらかを狙ってるんですが、
それぞれの特徴とか利点とか教えて下さい。

ドラッグスター180 女の子にモテる
ランナーFXR180　　ポリさんにモテる

>>79
レスありがとうございます。いまいち意味が良くわからないですが（笑）
ランナーの方が早いとかウルサいって事？

旧車は玉数多い方がいい気がする。
でもまあ苦労を差し引いても最終的には好きなのを買った方が幸せかも。

>>81
と、なると。。ランナーの方が球数多いんですかね。
今VespaPX200FL2のカリカリチューニングで苦労してるんで
なるべくメンテナンスの楽な車両がいいなと思ってるんですよね。
PXは3ヶ月に一度クラッチ、2ヶ月に一度グラスウール変えてます。。

デザインだとドラッグスターの方が好みなんですけどね。

ドラッグスターは部品の供給止まってるし、どっちも電気系のﾄﾗﾌﾞﾙ多い。
どっち選んでも金掛かるよ。楽したいなら国産にしろ

>>83
ええぇぇ。。イタスクが好きなんですけどやっぱ金かかりますよね。
過去にランブレッタ2台と今PXに100万位かけてるんでキビシーww
国産ならアドレスとかですか。
でも参考になりました。ありがとうございます。

>>68
そうでしたか〜。残念です。
もし見つかったらよろしくお願いします。

>>72
とりあえず、Nexus300ie買っといて250のパーツでボアダウンするってのは？

した事にする ってのは出来ないかな?

>>85
ｽﾞｺｰは？

83
ﾀｲﾌｰﾝ125は原付きｻｲｽﾞで速いよ。
ﾗﾝﾅｰなら4stがお勧め。乗ってるけどﾒｰﾀｰｾﾝｻｰが一回壊れたぐらい。現在18000�`。
現行の4stならそんなに壊れない。

>>87
原付なら役所届けだから、メカに詳しい人間いなくて書類通りやすいんだけどね。

>>74
そうなんですよね、本国でも型落ちしてました…、125の並行輸入検討してみます。
（どうやってすればいいかはこれから勉強します）
ちなみにイタスクの車検って相場はいくらぐらいなんでしょうか？
最安はユーザー車検らしいですが、相場によっては300でも維持費と割り切って購入検討します。

>>75
そこの店にも問い合わせたんですが、完売だそうです。 早く削除してくれれば無駄な期待もしなかったのに…

>>86,87
ボアダウンですか、実質いくらぐらいかかるでしょうか？
書類上でごまかせればそれで行きたいですが、どうやったら できるんだろうなあって悩んでます。

>>90
近所のイタスク取り扱っているバイク屋に出来るかどうか聞いてみます。 ばれたときが怖いですけど…

昨日も夢にまで出てきましたよ。
250買ってウキウキしてたら、実は300でって分かった所で 飛び起きました。寝汗ひどかったなあ…

イタスクのりの皆さん、優しいですね。
ご助言本当にありがとうございます。
どうにかしてネクサス手に入れたいです。
中古屋さんで見かけたときは教えてください。
下取りに出すときは私にも購入の機会を与えてください。
それでは寝ます、たぶん今日も夢に出てくるんだろうな…

>>89
ありがとうございます。参考にします！
まだこれから金貯めるんでw

92
またにヤフオクにでてるよ

>>91
原付なら役所届けだけど、250以上の排気量だと陸運局行かなきゃならんのよ。

で、ボアダウンできるかワークショップマニュアル引っ張り出して見てたんだけど
ピストンだけだと頭の部分だけ開ければすむようだけど、クランクシャフトの交換が
必要だとかなり手間がかかりそう。殆どエンジン全バラ状態＾＾；
金額と手間を考えたら・・・。
自分でメンテができるなら、300ieでユーザー車検が安上がりだね。

ちょっと車体は重たいけど、夢に出てくるくらい惚れたなら買って損はないと思うよ。
ちなみに、ネクサス（赤黒の250）のユーザーです。

>>94
ネクサスユーザーさんですか？？？
250の乗り心地はどうですか？
ネットでも詳しいレポはあんまり無いんで教えてください！！！
正直うらやましいです！！！

ボアダウン、ほぼ絶望的ですね…
ユーザー車検ですか、普通自動二輪の免許もネクサスのためだけに
とったような三十路のおっさんでして、バイクのメンテは正直厳しいかも…
この際、中古でタマが出るのを待ちながら整備知識を一から学ぶくらいの
気概を持った方がいいのかな？
で、待ちきれなくなったら300買うみたいな。
後は自分の忍耐との戦いか…

ほんとに惚れたんですよね、あのデザイン。
国道走っててちら見したバイク屋に置いてあって、もう免許も無いのに
見積もり取って、手に届くとこまできたらタマ切れって…
ため息と葛藤とで仕事が手につかん（笑）

>>95
ウチも一目惚れだったよ。
我慢できずに3年ローンで買っちゃったけどｗ

走り出すと結構取り回しも楽だし、走りで楽しめると思うよ。
前後輪の比率がミッションバイクに近いらしい。

後輪サスペンションの硬さを変えるだけでガラっと乗り心地変わるし。
400ｃｃ以上のミッションバイクだと加速途中から置いていかれるけど、
同クラスなら負けない性能持ってるよ。
ビックスクーター全体に言えるけど、車重が重たいのと車幅があるので
すり抜けは不向きかなと思う。

今、シート下の収納が小さくてヘルメット１つしか入らないのが不満で、
300ｉｅのパーツを取り寄せて改造中だったりする・・・。

最近の外車は頑丈。ランナーＳＴ２００
走行距離２００００、ノーメンテで故障なし。

ランナーとかも逆車みたいに、輸送料だの何だのと諸費用が高いんだろうか。

>>95
夢に出るくらい惚れてるっていう位好きなら300乗ればいいんじゃないかな。
若干の維持費の差で妥協して後悔する事だけはしてほしくないし。
おまいみたいなのはイタスクに向いてる。
逆に考えればちょいと余裕あるエンジンに乗れると思えばいいと思うよ？

車検については国産と何も変わらない。というか初心者ならショップに任せるべきかな。
といってもちゃんとしたショップってのが前提だけど。

と元500乗りの俺が言ってみる。
エンジンとサス以外の事なら質問答えるよ。

>>97
ＳＴ２００乗りさんに質問です。
ヘルメットホルダー付いてますか？

>>100
97じゃないですがST200乗りです、ST200にはメットホルダーついていません。
シート下のスペースもそれほど大きくないので、フルフェイスだと入らない場合もあると思います。

RUNNERはもう少し収納がちょっと少ないカモね。
みんな書類とかどこに入れてるんでしょう？

>>99
500って峠でギア車カモれる位はやい？
それとも重さ持て余すだけ？

>>97
ST250って、そんなに頑丈なの？

>>102
本気でカモる気ならバリエーターはあった方がよいと思う。T-MAXと比べて出だしがﾓｯｻﾘしてるというか、
ノーマルだとﾏﾀｰﾘセッティングだから気持ちよく回るのは70km/h位からだった。従って低速は苦手かな。
走り出せば重さは全く感じないし、ボディと足の剛性は高いので高速コーナーでも不安はないよん。

>>103
うちの250も35000km超えたけど、消耗品交換以外ノートラブルだよ。
時々グズるけど。

>>100
こういうモノをカネバンで売ってる＜メットホルダ

ttp://kaneban.ocnk.net/product/120
＞カネバンオリジナル　ランナーRST/ST専用『ヘルメットホルダー』
＞シート下に取り付けるステンレス(Sus304)製のヘルメットホルダーです。
＞シート取り付け部のボルトを外して間に挟み込み取り付けます。

>>97
ST200の前は何に乗ってましたか？
ST200検討してるんですが、良ければ話を聞かせてください

ピアジオのリーダーエンジンは国産並にトラブルが少ないらしいね。
ランナーもたしかそれでしょう

ネクサス関連で色々書き込ませていただいた95です。

>>96さん、99さん、貴重なアドバイス・レポありがとうございます。

ネクサス以外のバイクは購入するつもりはありませんので、
今後、維持費・中古がでるかどうか等、慎重に推敲して購入しようと思います。
バイクの免許取得費用・ネクサス購入代は嫁の許可が渋々降りた状態でして
今後育児に金がかかるのを考えると決断までの時間はかかりそうですけど…

でもいつか近い将来あの赤いネクサスを乗りこなします。

油断してると300ieもあっさり販売終了するから急いだ方がいい

別に新車にこだわる事ないと思う。
信頼出来そうな店でいい中古探して貰えば。
その店が出して面倒見てた出戻り中古とかなら最高じゃね?

ぁあー あれかもしかして 人がにぎにぎしたグリップが嫌なのか
ベタベタしてたらどうしよう、とか。

わかるわかる

>>111
そこかよｗ

>>111
中古でも構わないので、とりあえず近隣のイタスクを取り扱っている
バイクショップに入荷（見つけたら）したら教えてメールを送っておきました。

今は当りを待つ釣り人の気分です。

それがいいと思うよ
新品にこだわらないのってなんかヨーロッパ人的な感じするしw

グリップだけ換えればいいじゃん

>>95
ネクサスの現車、見たことある？
俺も昔、一目惚れして杉並の某店に見に行ったことあるんだけど
カウルの質感があまりに安っぽくてゲンナリした記憶がある。
250ieになってからは見てないから何とも言えんけどね。

まあ、無事に購入できたら一緒に走ろうよ

>>101
ありがとうございます。
>>106
これは良さそうですね。

>>115
現車見て惚れました。
カウルが安っぽいですか、一目ぼれした私からは何とも言えません（笑）。
ほんとバイク初心者で他との比較もあまり考えないで、
見積もりお願いして教習所のパンフレットもらいに行ってたくらいでしたから。
後グリップにもこだわりませんよ。
今日ショップから返信メールが来て最短でも見つけるのに1〜2ヶ月は
かかると言われました。
果報は何とやらの気持ちでこの際待ちますよ。

無事購入できたらぜひ一緒に走らせてください。

ネクサス250も良いが、アトランティックも良いよ

流れ無視でごめん


最近ジェットフォース買ったんだけどｺｺでいいですか?

>>119
ﾌﾗｽｸかぁ。まぁデルビもここだし、一部ピアジオエンジン搭載車もあるからいいんでないかい。

と思ったらあった。ごった煮な上過疎ってるけど・・・。
」」プジョー＆イタルジェ他＆旧車スク館=9=「「「
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227720232/

うそです(*‘‐＾)-☆

>>97
>>103
>>105
>>107
知り合いから聞いた話ですがGP1もST並みに頑丈みたいです

つか問題は販売店なんだよなあ
東京とかはいいけど田舎は売ってる店が近場に無いし。

スポシティ気になってるんだが
足元の狭さが実物で見れないことには購入に踏み切れねえ

ランナーをローンで購入しようと思ったが、リストラされて現在無職の俺涙目。

俺なんてチウコのエストレヤ買って翌月リストラされたぞ。

今逃亡中ww

リアルに宿無しwww

>>126
ガンガレ！

応援ありがとう！＼(^^)／

>>126
野たれ氏ね！

>>129
イクナイ！(#・∀・)

カワサキNK厨が何でここにいるの？
分別も分からんようじゃ、リストラだってされるだろ

冷やかし(釣り師)が現れたってことじゃね

盛り上がって参りました！！

どうやら馬鹿が一匹迷い込んでるようなので、以後スルーで

ピアジオ純正の大型の風貌切ったり加工してる人いる？

俺は加工して金魚鉢作ったよ

>>136
お前は脳ミソでも加工してろ

うんうん

ほうほう

釣れたモノを金魚鉢に入れる訳か

え?

ああ はい

デルビのムラセンまたはムラセンカフェに乗ってる人いる？
購入検討してるんだけど走りとか乗り心地より
バイク自体の出来を聞きたいんだけど
どうなのかな？

イタスク乗ってる人達は、どんなヘルメット使ってる？

HJC

僕の場合はツバを口にたぷたぷに貯めて、それを手に出して少しづつ
頭全体に塗り広げますね。ムラ無く浸透させたらそれがヘルメット
代わりです。 くっさいんだ(><)

ねぇ、ファントムマックス乗りの人、
モデル名と、km/mph表示切り替えるのってどうやるんだか知ってたら教えて。
また一回バッテリはずすのめんどくさくて・・・
確かマニュアルに書いてあった気がするんだけど、見つからないんだよね。
（前にもマニュアル見てやった気がするんだけど）

お願いします。

>>147




ひたすら念じるのじゃ。

まじか！

たしかイグニッションと同時にモードボタンかパッシングボタンだと思ったんだがなぁ・・・

そして素早くキーを抜き西南西の方角へぶん投げて下さい(>_<)

まじか！

↑↑↓↓←→←→BA

>>144
普通にSZ-αIII

普通てなんや

わしゃその言葉が一番嫌いなんや！

>>155

ワイは猿や！

ワイが猿や！

ワイの猿や！

そうどすか

バッテリーをはずして
接続直後に
機種（１５０／２５０）や表示方式（km/マイル）が様々表示されるから
該当する表示を選択するんじゃなかった？

けどその前にハンドル周り全ﾊﾞﾗだろ

かったりーよ(><)

えっ

>>160
それは分かってるんだけど、バッテリーはずすのがめんどくさくて・・・
確か、バッテリーはずさなくてもできる方法があるはずなんだ。

いいや、バッテリー外すわ。
みんなありがとう。

いや 俺も楽しかったよ。
頑張れよ

ランナーvxr200おすすめのマフラー教えてくださいm(_ _)m

カメレオンファクトリーで検索すべし(>_<)

166
ヤフオクに出てるｵｰﾙｽﾃﾝのフルエキマフラーお勧めだよ。二万にしては良く出来てるよ。
写真より見ため良いしどっかのﾗﾝﾅｰblogで音も聞けたよ！

○○よ！○○だよ！って、なんかよくあるヘタな業者の書き込みみたい(笑)

コレだよ
http://photozou.jp/photo/show/150237/16861579

http://photozou.jp/photo/show/150237/16859164

動画
http://photozou.jp/photo/show/150237/16858413
http://photozou.jp/photo/show/150237/16858447

釣りって楽しそう

見れなかった(>_<)

ＭＰ３のハイブリッド車、ついに出るようだな
原付二種というのが気に入らないが、しかも9kユーロって……

ttp://www.cyberscooter.it/modelli/piaggio/redazione/mp3hybrid_0.htm

エコ替え〜ｗ

エンジンの性能曲線公開してほしいとこだな
トルクはよくても、最大出力がしょぼそう・・・

エンジンはそのまま15馬力、バッテリーが3.5馬力だから両方で走った時はそこそこのパワーは出そうだね。
バッテリーのみで走行する場合は原チャリ程度かな。ちょい乗りでガス使わなくて済むのはいいなぁ。

お前らどうせ買う金ないだろ(ﾟ.ﾟ)

いやここの住人は金ﾓﾁも結構いるみたいだ。
浦山寿司

MP3乗ってるのって、
脂ギッシュでカネだぶついて二輪免許持ってないおっさんが多いよね。

東京都でｲﾀｽｸ見てもらうなら何処が一番いいの？

教えてお金持ちの人！

マラならコネ。

ジレラは？

「ワ」は良かったよ。
あと定評があるのはやっぱ浜町か

＞「ワ」は良かったよ。
って店舗が何処にあっていつ営業してるのさ？
口コミで紹介してもらって店主が気に入ったら見てもらえるとか
そんな感じ？

いや普通に誰でも診てくれる。中野にあるお店。検索してみれ

そこでカネバンですよ

あそこどうなの

なんかオレンジの絵がある店。
サンタルチアみたいな響きの

ん？
鼻から血や

メンテくらい自分でやれよ

そう言うなよ

皆メンテしだしたらバイクの価格がはねあがるよ

つーかマラが最近勢いづいてるのが気になる
確実に日本市場に狙いつけてるよね。板者の敷居を下げるだけなら
まだいいけど それ以外の部分まで下げないかと。

勢いついてねーよｗ

田無のワイルドライオンは？

>>194
どこの名のある不良だよｗ

じゃあ世田谷の「熊」はどうだ

>>195
通り名吹いたｗ

>194
心配ないさぁ━━━━━━━━!!!!

つまらんage

閉店ガラガラ

age

ｲﾀｽｸ乗りなら筋少好きだよな

マジェからランナーＳＴ２００に買い替え予定なんですが、これだけは注意しとけ　的な事はありますか？

店選び

ランナー180FXRDDに乗ってるんだけど、
もうこんな2st二度と乗れないだろうと思って、どノーマルのまま乗り続けてたんだけど、
そろそろカスタムパーツも二度と手に入らなくなるだろうか？

弄ったランナーを楽しまずノーマルのまま息の長い活躍してもらうこと、
マルチバー＋キャブ交換ぐらいやって、本当にぶっ飛ぶ2stを楽しむこと、
どっちがいいだろう・・・？

>>203
メットが2個入らなくてもスネない事。
クーラントが噴水してもオイルが漏れてもあまり目くじらをたてない事。
そんな心の広い人間になってほしい。

買ったら報告聞かせてくれよ。

>>205まあ吸排気と駆動系ぐらいなら楽しんでいいんじゃないかな
それにしてもランナーって走ってる時のライダーの風当たり激しそう

んなこたぁない

ぅまいっちゃあうまい

タモさん復帰するぞ

視聴者はタモリって言ってて欲しい
そんな世の中であって欲しい

>>205
いじるいじらないはともかく、少しでも長く乗れるといいですね。
ぼくは売ってしまって後悔。
売った車両をネットで探したら、はとや草加店で売られていました。
いいオーナーに買ってもらえるといいなぁ

ああ、俺もデビューしたいよ

おまえにはまだ早い

だがそれがいい

VXR180に乗ってます。
今日走行中に突然エンストしました。
ガス欠っぽい感じではなく、ストンと落ちた感じです。
負圧ホースが抜けたかなと思いましたがその様子もなく、燃料ホースも漏れてる気配はありません。
火も飛んでいるんですが、エンジンかかりません。
後はどの辺を疑えば良いでしょうか？

昨日はエンジンハンガーパイプのグリスアップをした後、20キロ位走行し帰宅。
その後、カバーの外に出てるクラッチナットの増し締めをしてアイドリング確認して寝ました。
駆動系が影響してエンジンがかからないってことありますか？

アイドリング確認した後寝ちゃったんだ？
あー、そっかー…

寝たか〜、ｳｰﾝ…(´-｀;)



…すぐ寝た?

アイドリング確認した後すぐ寝た?

あ、え、?
姿勢とか覚えてる?

マフラーじゃね？

>>今日走行中に突然エンストしました。
プラグコードがはずれたとかないかい？

デルビ、マラグーティ、アプリリア等の2スト原付って、どうなるんだろう？販売＆生産中止、それとも4ストFI化？

無償にて4ｽﾄ化しますのでお手数ではございますが販売店にお持ち下さい。

ごめんなさい。
寝ましたってのは、確認後に作業を終えましたって意味でした。

マフラーはしっかり固定されてるし、問題ないかな〜と思っていました。
今度確認して見ます。

プラグコードについては確認済です。
念のため別のコードに変えてみましたが、
問題なく火は飛んでいます。

ｱﾅﾀﾏｼﾞﾒﾅﾋﾄﾈ ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾉｵﾄｺﾐﾝﾅｽｹﾍﾟ ﾃﾞﾓｱﾅﾀﾏｼﾞﾒﾈ ｲﾁﾊﾞﾝﾏｼﾞﾒﾈ

マフラーが詰まっているとか？

DNAに長年乗ってました
デザインに一目ぼれして購入を決定したんですが・・・
購入後は故障が多くて修理費地獄でした
たぶん購入代金より修理代金のほうが多くかかっていると思います
でもとうとう、修理しようにもパーツがないので・・・といわれ廃車決定
だけど本当にかわいいバイクだった
手がかかる子だったけど心から愛していた
さようなら

ｱﾅﾀﾔｻｼﾈ ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾉｵﾄｺﾐﾝﾅﾔｻｼﾈ ﾃﾞﾓﾐﾝﾅｽｹﾍﾟﾈ ﾐﾝﾅﾌｪﾗﾁｵｻｾﾙﾈ ｾｰｼﾉﾝﾃﾞｲｳﾈ
ﾐﾝﾅ ｾｰｼﾉﾝﾃﾞｾｰｼﾉﾝﾃﾞ！！ﾓｳﾐﾝﾅﾈ！ ﾜﾀｼｲｯﾊﾟｲﾉﾝﾀﾞﾖ！ｾｰｼｲｯﾊﾟｲﾉﾝﾀﾞﾖ！
ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾉｵﾄｺｱﾀﾏｵｶｼｰﾖ！！ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾉｵﾄｺｵｶﾈﾀﾞｹｵｲﾃｲｸﾖ！ﾃﾞﾓｿﾚﾊﾎﾝﾄﾉﾔｻｼｲﾉｼﾞｬﾅｲﾖ！！
ﾜﾀｼｺﾄﾞﾓﾎｼｶﾀﾖ ｱｲﾉｹｯｼｮｳﾎｼｶﾀﾖ！ﾃﾞﾓﾆﾎﾝｼﾞﾝﾉｵﾄｺ ｾｰｼﾉﾝﾃﾞｾｰｼﾉﾝﾃﾞﾀﾞｹ
ﾅｶﾆﾜﾀﾞｼﾃｸﾚﾅｶﾀﾖ！！ﾜﾀｼｱｶﾁｬﾝｳﾐﾀｶﾀﾖ！！！！

>>227



はよ死ね。

社会的にはもう死んでるんじゃない

226
乗ってるのは180？
外装やメーターは50と共通だしエンジンはﾗﾝﾅｰと共通だからパーツがないって事ないけどね。
故障ってどんな故障かな？
DNA180に7年乗ってるけどﾒｰﾀｰｾﾝｻｰが駄目になった以外故障ないよ。

廃車はお店に言われたの？
廃車にさせて直してから高く売るつもりかもね。

その手があったか！

ランナー２００海苔ですがマフラー交換で悩んでます
MACMRDかスコーピオンか　着けているかたインプレ頂けると助かります

■ MACMRD EV-SERIES
http://www.vespa-jp.com/shopping/v_vespa/vq/vqb/vqb002.html

■ SNAKE-CONE-PIPE RUNNER ST/RST用
http://www.vespa-jp.com/infomation/wj_pipe/wj_pipe.html

チャンプRS用のノーマルチャンバーなら俺の地元の先輩が三千円でいい
って言ってるんだけど、加工次第で付かないかな?
大丈夫じゃね? 多分大丈夫だろ。
先輩は他の奴なら五千円だけど、いちよー俺のﾀﾞﾁだからって事で
三千円でいいって

バイクに纏わる先輩はカスが多いからやめた方が無難よ。
買うなら3千円捨てるつもりで買いなさい

アディバのR125格好いいなあ。
乗ってる人印象どうですか？

こういう質問でいつも思うのだけど印象なんて主観によりけりなんだからまず自分で乗ってきなよ。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　| マスター、どうして文庫のデュードは潰れないの？
　　　　 　 ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧＿∧　　 　 　　　∧＿∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀　　)　＜ それは打田が昼間アルバイトしているからだよ
　　 （　　　`つ　日 凸　（　つ　つヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜ ｜　|ヽ.凸|　　 |
　　 「 　（＿/Ｙ　　　　　ヽ _（＿_）　|　|＼| 　　|
　　┗┳━|￣￣￣￣￣|　 　 .. 　 ＼|. │ 　｜
　　　 ┻＼|　　 　 　 　.｜　　　 　 　 ＼.| 　 │

デルビのGPR50をフルパワーにするには、どうすれば良いですか？

アディバのR125の燃費はいかほどですか？
35Km/l走れますか？

だから誰も乗ってねーって。
台湾スレか２種スクスレで聞いた方が早いと思う

>>240
店行って聞いてこいって。
てゆうか35km/l走れれば買うのかよ。だったらアドＶが安牌だぜ。

夏休みだねぇ

>>242
大変魅力的なデザインなので、では実用性はどうなのか？と思い
質問させていただきました。

そんなこと店で聞けよ！

お前ら冷たいなｗ
俺も乗ってないけど。

確かアクセル回すと走るんだよ

>確かアクセル回すと走るんだよ
GTOのコピペ思い出したｗ

80km/hでT-MAX抜けるんじゃねｗ。

実用性と燃費気になるならカブ125に屋根でも付けとけや！

結構釣れたみたいじゃん
新しい漁法を教えてもらった

R125は発売直後でまだユーザーに行き届いてないようですね。
届いた方、ぜひレポをお願いいたします。

>>250
カブには興味ないです。国内ものだったらリード110が一番総合力が
高いと思います。外車はそのデザインや個性が大きな魅力ですよね。
べスパのGTSなんて最高だと思います。

じゃ買えば？

>>254
今乗っているバイクもありますし外車は未経験ということで、このスレで
情報交換していこうと考えています。

じゃあ俺様が答えてやるよ。今何乗ってて何に乗り換えたいの？

>>256
サンクス！今はグランドアクシス100に乗っています。
興味があるのはアディバのR125とこちらは興味本位ですが
半分本気でAD125LEまたはAD200です（天候を問わず
バイク通勤するため）。他にも好きなのは選り取りあるの
ですが最近考えているのはこれらです。
ちなみに安心をとって日本車にするとしたらリード110か
BWｓ125に興味があります。

まずお聞きしたいのは外車はサポート面が心配ですが、
アディバやマラグーティの輸入元の評判はいかがなもの
でしょうか。外車の中でサポートを気にするとしたらべスパ
やアプリリアにすべきでしょうか。
あるいは面倒見のよい店にあたれば結構いけちゃうもの
でしょうか。

こいつに何も教えたくないのは俺だけだろうか？

バナナ！ヒャッホー！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

すいません、誤爆しました(´･ω･｀)

>>257
結構本気なんだな。ちょっと冷たい対応して悪かった。

まずサポートについて。期間内なら心配する事はないと思うよ。
ただし、在庫されていないパーツ等納期は不安定な場合がある。また、パーツは国産と比べると少々高め。
故障とか怖くてビクビクするなら国産にしとき。補足だけど、最近のイタスクは壊れないよ。あと店選びは超重要。

ちなみに根本から覆すようで悪いが、AD125LE、AD200、R125に関しては台湾ｽｸだからｽﾚ違い。
エンジンとかはそっちｽﾚの方が詳しいかもよ。あまり答えになってなくて申し訳ないけど。

後叩かれるかもしれないが、この車種が好き！ってわけじゃないならｲﾀｽｸはやめておいた方がいいと思う。

ADIVAって全部台湾メーカーのOEMなんだっけ？
いちおうイタリアのメーカーなんだからこのスレでもいいんじゃないかな

>>261
ありがとうございます。
今のGアクシスは5年前に買って以来欠かさず外出時の供として乗ってるの
ですが、（転職があって）今週から人生初めてのバイク通勤をはじめました。
自動車はまだ持っていないのですが、うちの会社の駐車場は月々一万円
取られるということがありバイク通勤派が結構居るのです。私も生涯バイク
通勤が決定したようなもので、距離も伸びると思うしすぐに買う訳ではありま
せんが買い替えの候補となるような楽しいバイク探していきたいと考えています。

R125は先日買ったスクーターファンという雑誌の125cc特集に載っていて
デザインがかなり好みで尚且つ安かったので興味を持ちました。AD125LEは
ああいう変わった乗り物が好きなことと雨天の通勤に好適だと考えました。
ただし191cmの身長で頭がつっかえるかもしれないので試乗が必須ですね。

お話から意外に外車も不自由しなさそうだと分りましたが、保守性のよさを
とるのかバイクの魅力にこだわるのかをよく考えながら車種の研究をして
いきたいと思います。

そんな事よりミドリムシ対策やってるかい？
四輪みたいにコインパーが無いからな。

まあ車検が無きゃ切られようが関係ないのかも知れんが。

マラグーティってデルビ並に日本じゃ認知度低いのに
パーツ届くの早いし、対応いいよな。
一週間以上待たされたことねー

最近は知名度そうでもないんじゃね?
都内で見掛けるイタスクの中ではピアジオ、アプ、マラぐらいの順
で見掛ける気がするよ。殆どファントマとマジソンだが。
だって最近奴等すげー意気揚々としてるじゃん。

ドクタースダとかウィルズウィンがマラ用パーツを出す時代が
来そうでこわい…

余談ですが会社の上司もマジソン乗ってます。おそらく社内で唯一の
外車スクーターです。

>>180
中野（わんぱーふぉー）は対応や工賃が良心的でオレもオススメします。

イタスク（新車＆中古）メイン店だが、DreamやYSPなどの街のバイク屋さんと何らかわりません。

デルビの純正部品を日本に送ってくれる海外のオンラインストアってどなたか知らないですか？

俺んちにくれば全車種各50台は作れるぐらいのパーツ在庫あるよ
ただし心がクリーンな人にしか見えないパーツなんだけど

デルビって店以外で見たことない。
最近では店でもみない

デルビなら俺の隣で(ry

デルビからアプのスポーツシティのデルビ仕様が売られてますね。
提携しているからかな？

提携というかアプリリアもデルビもピアジオ傘下だから

デルビのランブラを検討中ですが
ショップの事がよく分かりません。
大阪の大桐にあるモーターネットご存知の方
お店の対応等はどうなんでしょうか？

>>276
それ以前になんでスポシティじゃダメなの？
ランブラが欲しいって人初めて見た・・・・。

>>277
好みは人それぞれだろｗ
メーター周りやバイザーも違うし色の好みもある。
希少価値を求める人も居れば、デルビに思い入れがあるかも知れん。

どれもこれも高いけどな

>>278
それもそうだな。すまんかった。

とはいえ、定価はスポシテの方が少しだが安いし保証も成川の１年に対して２年てのは大きい。
部品ストックもアプリリアジャパンになってからはマトモになった。
よっぽどデルビに思い入れとかがないのであればスポシテ選んでおく方が無難だよね。

ボッタクリナリカワ

成川さんには足を向けて眠れません。

価格差はたったの9千円だし後々のメンテが心配ならそれこそ国産にすればいい。
そんなことを気にしないのがイタスク乗りです。

↑このお決まりの大雑把な考え方あまり好きではない。
例えば俺がインパルス400に乗ってるとして、気軽なｱｼ用にもう一台
欲しいと思ったとき どうせなら変わった奴にするかと思って
たまたまベロチフェロを知って、いいなと思って調べたら意外と安くて
けどモペッドも楽しそうだな どっちにしようか悩む…
じゃあ安い方でいいかとか 部分が入りやすい方にするかとか考えて
相談した時にお決まりのそのセルフを吐かれたら、「あ！?え?なん
なのオマエ」って思うな絶対。

セルフな！セリフじゃないからな！！

>>281
それ言ったらピアジオ、ジレラ、ベスパ乗ってるのが
みんな可哀想な人みたいじゃないかｗ

マラのブログやチェントロやチャックマスターって全然話題に上がんないけど
のってる人いないの？どうなの？ダメなの？

>>287
そういうわけではなく、ほぼ同じ物がブランド変わるだけでいい条件で買えるのならそっちの方がいいでしょ、ということ。
ベスパが他にOEMしてるのならともかく、今のところ並行以外では成川しか選択肢ないっしょ。

そういえば昔なぜかカワサキがデルビハンター売ってたな

ファントムが一番ということですね

それっきりこれっきりだったけどな
もう提携しないのかね？

ググってこんなとこ見つけました。
オランダの人は英語できるはずだからなんとかなるかな。
ttp://www.easyparts.nl

>292
以前注文しようとしたけど、発送対象国に日本入って無かった。
日本に住んでるけど送ってくれる？ってメールしたけど
無視された。

以上

>>289
いい条件を求めるなら異論無しだが
それ以外なら>>278に戻る。

>>293
マジですかー。
成川に注文しても永遠にこない気がするんですよねー。

>>292
オレも日本に発送できるか聞いた事あるけど、出来ませんって解答だった。
成川には無くてどうしても欲しいパーツだったんで、ドイツの転送サービス経由で購入したけどね。
オランダ→ドイツ送料は８ユーロ。転送手数料 ＋ ドイツ→日本送料で1万円弱かかった。
転送の方は重さとか大きさで料金変わるけど参考までに。

後は、イギリスだけど、ここは日本に送ってくれたはず。
http://www.derbiscooterspares.co.uk/

>>288
スクーターファンによく記事が出てますね。どこか台湾臭い感じとか
日本のデザインをぱくってる気もして敬遠してたけど、抑え目の価格
とかデザインもそれなりに個性がある気がして私も最近は興味を持っ
てます。
開発中のローアンドロングスクーターのスケッチがもろマグザムの
改変だったのには引いたけど…。

マラはそーゆーメーカーになっちゃったんだってばw
日本で儲けたい臭がプンプンするwww

>>298
いやー日本じゃ儲からんのはあのおじいちゃんもよくわかってるよ。
本人日本大好きだからよく来日するけどね。息子はあまり興味ないみたいだけど。

ランナーVXR200のオイルフィラーキャップが盗まれました('A`)
朝何も気付かず３キロ走った所でオイル臭に気付いてリアを見たら…

県内では部品が手に入らないからどうしよう。
外した（盗んだ）奴、絶対に許さん！

これから当分の間、会社までの８キロの通勤や、
片道３キロの麓にある最寄りのスーパーへの買い物に
困ってしまいました。
自宅最寄りにバス路線はないし、自家用車もないうえ、
山間部だから坂が多いので自転車も持ってない。

アルミホイルかなんかで塞げないの？

>>301
それ位だと噴水する。

どこかのお店に連絡して通販してもらえばいいんじゃない？

>>301
とりあえず、首都圏に行く用事が時々あるので、首都圏の取扱店に
問合せをしてみます。
現在は雨が入ったら困るので、県内で時々世話になっているバイク屋に預けています。

>>301から盗んだヤツが事故って死にますように
(￣人￣)

>>274
俺もどちらかと言えばスポシテだがランブラの黒ホイールだけ欲しいｗ
ちなみに物はどっちも変わらんだろうけどスポシテを薦める人が多いのは
成川 vs Piaggio Group Japan（アプジャパン）の図式があるから。
自分が欲しいと思うものを買った方が後悔しないよ。

>>305
それを抜きにしても保証期間やバックアップ体制、パーツの値段に大きな差がある。

何故アプ信者が必死なのか説明するとスクーターラインナップが縮小する中
現在３種類、スカラベオは独特のデザインで好き嫌いがはっきり分かれるし
SR50は所詮原付、一般にアピール出来るのは唯一スポーツシティだけ。
その姉妹車種ランブラが成川から発売されたのは一大事！！！
シュアが奪われ販売台数が減ると、ただでさえ利幅の少ないスクーター部門が
アプリリアジャパンから見捨てられる危険性がある。
そんな被害妄想にかられたアプ信者はスクーター本体の論議はそっちのけで
「保証期間」や「パーツ供給」を連呼する。
成川のアフターが良いとは誰も思っていないが、天と地ほどの差がある訳でもない。

系列の関係で成川がランブラを輸入しただけなのにこの反応。敵対心ありすぎｗ

　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　↓

109 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/21(水) 13:53:38 ID:kL1E763Y
部品の納期と価格が気になるなら、アプリリア（スポーツシティあたり）
にしたほうがマシかもしれません。

115 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/01/24(土) 22:35:18 ID:8YrwCEVn
N川がそんな利益還元みたいな事する訳ない。イタ車ならアフター考えてもアプの方が断然マシだぞ。

126 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/01/28(水) 13:09:52 ID:+UGNGp8E
しかし成川アコギだよ
スポシテ潰しかよ…
ベスパやGP-1とかも下げろよ！

127 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/28(水) 14:22:41 ID:h3dkG0Ht
今年こそ成川が潰れてピアジオジャパンに一本化してほしいもんだ。

140 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/01/31(土) 16:42:13 ID:jDj6BEuJ
>>139
保証重視でアプリリアじゃねぇ？

単に成川商売がウザイだけだろ。え、釣り？

>>306
>それを抜きにしても
それってどれ？〜図式はアフターに差が出るという意味で書いたんだが。

>>307
>スポシテ潰しかよ…
これはちょっとﾜﾛﾀ

>>308
他スレに出張してアプリリアマンセーする方がよっぽどウザイけどねｗ
最近いろんなスレでスポシティ薦めてるのが目立つな、さっきも台湾スクスレで見たし

世の中そんなに工作員いないよな

最近スポシティの極上中古、これはお買い得ですよ、とか言って押し込もうとしてきた奴がいたぞ
いくら何でもそれは無理だろ・・・

ベスパ安くなってくれればな

床がフラットなデルビなんて…

DNA乗りの奴は結局廃車にしたのか？

まあデルビならGP1だな

DNA乗りの奴は結局廃車にしたのか？

今ヤフ○クに走行距離すら書いてないの出てるけど、まさか・・

>>310
こぢんまりスレとかなら話題に合ってるからいいけどFAZEスレなんかに出てくるとちょと引くよね。
複数のスレ見てる人も多いだろうし正直「またかよっ！」って思う。物自体はいいのに逆効果な気がする。

>>309
ごめん読解力が足りなかった。色々と反省している。

>>319
了解しました。

少し聞きたいんですが、コンパクトでタンデムしやすい250のお勧めありますか？
マディソン３を検討中ですが、関西で実車見れないんです。

ウチの社長がマジェ50万で売ってくれるよ

改造費120万だってさ

DNA海苔ってイメージから入って挫折してる人間が多い気がする。
オーナーズクラブとか見てると

ふーん

>>321
以前、ロメオ宝塚店で見た事があるよ。

>>323
ニッチなところ突いてるけど如何せん古くなっちゃってるから大変そうだよね

323
別にそんなイメージないけど。
長く乗ってる人もいるしすぐに手放しちゃう人もいる。

ランブラのいい所、白がある、フロントのマスクっていうかラジエーターガードがかっこいい。
欠点、ディーラーが地方に無い、これにつきる。

つうか白いスポシテだせよ、200の頃はあったみたいだけど。

余談だけど一般受けはスカラベオのがいいだろ。
スカラベオはお洒落バイクだけどスポシテは一般人から見たら「なんかデカイ原付」
ぐらいでしょ。

でかい原付か、ベスパも？

ベスパはあきらかに「お洒落バイク」だと思う。
スポシテは一般人から見たらお洒落バイクには程遠い。
GP-1は見たことない形の速そうなバイク。

こんな所でしょ。

スポシテを見た一般人の感想なんて「なんかお坊さんが乗ってそう。」
くらいのもんだろ、特にシルバー。

何処見たら坊さんが乗ってそうに見えるんだ？
おまえだけだろW

流れぶった切って申し訳ないんですけど、
イタスク乗ってる皆さんはヘルメット何かぶってます？
機能性価格重視で国産ですか？
それとも海外のおしゃれなヘルメットですか？

お勧め教えてください。

シューベルトが欲しいけど高いんだよね
未だにﾄﾞﾝｷﾍﾙの俺って一体…

スカラベオは一般から見たらビジネスバイク
前モデルのクラシック路線は良かったが、現行のは中途半端
ベスパほど洗練されて無いし知名度も無い。

>>325
ロミオに聞いてみます。

ありがとうございました。

>>331
スポーツシティーにフリーウェイの背後霊が見えるんだよ。
またがってみたけど昔乗ってたフリーウェイの記憶が蘇る。
スカラベオのがお洒落なんだけどスポシテのが馴染む。

青なら眉毛ケアした坊さんが乗ってそうなくらいな感じなので購入検討中。

坊さんのイメージはなんとなくわかるな

奴等は原2クラスで、いつもピカピカなのが多い気が酢。
寺の境内で屋根付きだろうし 雨の日や出先に駐車場がある場合は
車だろうし、と。勝手な推測だけど。
あと白が多い気もする。聖職者=白ってイメージからかな

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t127068809
DERBI GP-1を思わせるスクーターがこの価格で登場

質問

MP３購入を検討中なんだけど、今年の8月中に車検証上の所有者として登録しないと
普通免許のみでの運転は無理なの？

なかなか予算と合わなくて8月中の購入が無理っぽいんだけど

337
坊さんは金持ちだからBMとか乗ってるの見るぞ。

339
三輪車スレで聞けよW

>>339
結局免許取り直すことになるからあまり関係ないかと

>>338
デザインは悪くはないという程度だけど名前のダサさとマフラーの注意書きで鬱になりそう。

>>339
いろんな意味で今後のためになるから自二とっとけって。

デルビっつーよりジェットフォースでしょう

プジョスク終わったよな…

プジョは売れなかったからね。
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付きは結局日本には入って来なかったね。ﾀﾞｻｲから売れないけど

プジョーか、ｳﾞｫｰｸﾞだっけ？

中古だけどGP1購入！
夏休みなんでいきなり横浜から諏訪湖目指す予定ですo(｀▽´)o
張り切り過ぎですかねぇ(笑)

それぐらい余裕。
俺もファントムマックスで何回かやった。
ちなみに先週はそのままR152を南下して、
R1使って帰ってきた。
全部下道で700キロ弱の日帰りツーリング。

おめでとう、因みにショップはどこ？丸富じゃないよな？

近所の小さいバイク屋です！
メンテは専門店でやるつもりっす。
自分もガンガン走って今年中に五千は行きたいですね〜

嘘です(;ω;)

なんだ池沼かｗ

>>351
てか大丈夫か、何か辛いことでもあったのか

>>338
どっちかというとアッローロかな
中国製とはいえ76000円って、こっちもいろんな意味で大丈夫か

デルビの新型GPR50はここですか？
スレ違い？

とりあえずここはスクーターのスレ

釣りって釣った方は楽しそうだな。

>>347 ﾅｶｰﾏ
乗ってる人が増えてうれしいo(^▽^)o

>>355
ありがと他さがしてきま。

↓はショーモデルか何か？フランス語分かる人教えて。
Prospective scooter BMW SCT 800
http://www.scooter-station.com/Prospective-scooter-BMW-SCT-800.html

何このMP3？

>>359
まだ何とも言えないけど、MP3の加工画像じゃないかな。
Photomontageって下に入ってるから、BMW関係者から情報を聞いてイメージ
画像を作ってみましたって感じでは？
駆動系がシャフトドライブっぽいんだけどエンジンスペース考えるとこの形は
難しいような気がする。

ちょっと前からSCT８００の画像は出回ってたけど、その画像は２輪だったよ。

五百円貸してくれる人この指とーまれ♪ﾊｧﾊｧ（´Д｀;）

300です。
首都圏の取扱店さんに確認した所、オイルレベルゲージはメーカー欠品で納期未定orz
世話になっているバイク店に置きっぱなしにするわけにも行かないので、ネジ径・ピッチが
同じのボルトがないか探しています。

現状を考えると、現在住んでいる地域で維持するのは困難なのかと思ったりorz

自宅の近所では週末に首都圏ナンバーの輸入バイクを沢山見るものの、
平日走っているバイクは地元ナンバーの国産とハーレー以外は見かけず。

もう少し部品の入手性がよければ長く乗りたいのに。

普段用にボロいジョグでも買えばいいじゃない

フィラーキャップ、浜町でアルミの社外売ってたぞ
聞いてみたら？

誰か俺のDNAを20万で買わないか？

fish time

20円なら買ってあげてもよくってよ

「あー、これだとリサイクル料かかりますねー…二万で引き
受けますよ」

本当ですか？

どちらにお住まいですか？私はさいたま市です。

※但し埼玉を除く

ウソです(ﾟ.ﾟ)

いい加減秋田よ

販売店が増えればな

ウソです(ﾟ.ﾟ)

ランナーはインジェクションにならんのかな？

インジェクションにはナランナー

成川早く値下げしろよ
いい加減客が飛ぶぞ

>>378
成川は一昔前のヤナセと一緒だよ。
値下げする気なんて毛頭ないよ。

倍食おうかぁ、倍食おうねぇ

初めてイタスクのランナー200STを購入するんですが、やっぱり壊れ易いんですか？
どんなトラブルがありますか？

>>377をスルーするのは流石に心が痛い。

>>382
おー、今気付いた

>>381に対してお決まりのあの言葉が出ると予想↓

ブラックバス

スカンジナビア

>>381
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

>>384
満足か？

↑ちげーだろ馬鹿

緊急浮上

>>381
釣りは秋田よ

今度初期型の4stランナーでフロントフォークのOHをするつもりなんだけど、
どんな工具が必要ですか？
注意点とかもあったら教えて欲しいです。

ついでにサスカットしてインプレきぼんぬ
検討中なんで

ブルーギル

シーラカンス

竜宮の遣い？

サスカッチ？

何やってんだお前ら

ニュース板が壊滅状態なんだが

やっぱつながらないか。

値下げ！値下げ！

GP1買っちゃったー

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです禁止　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

久々に成川HP見たらでネクサス500ie再販始めるってニュースとともに、
プライスリストからネクサス300ieが消えてた。
300ieは日本国内で絶版てことですかね？
そいいや300ie取り扱ってた店の表記も完売とかになってたし。

大型免許が必要か…

成川はラインナップに出たと思ったらいつの間にか消えてるってのがよく有るからなあ
ビバリー400どうなったんだよｗ

バイクブロスにて、スーチャー付きジェットフォースが98万円！
果たして売れるんだろうか

ところで

ホンダのSHシリーズの価格を調べてみて欲しい。
どう考えても常軌を逸してると思うのだが…
プラチナ製のバーエンドでも付いてるのかな？

成川といい勝負だなｗ

緊急浮上

>>334
>スカラベオは一般から見たらビジネスバイク
それはないだろ。見慣れない形のバイクとしか思わない。

GP1海苔いる？

デルビのランブラ・ホワイトカラーが何気にカッコいい。

>>411
納車待ちです

>>411居るぞ

>>411
ファントム乗ってる

呼んでねーよｗ

>>410
いや、一般人は区別できないぞ。

もうみんなイタスクどころじゃねーやな

皆まとめて嘘です(ﾟ.ﾟ)

>>334
リアボックスがなくなったのは大きいと思うよ。
デザインもネオクラで好きだけどな。
前のスカラベオはテラおっさんって感じがする。

ネオクラシック(笑)　スイーツ(笑)　パスタ(笑)　ランチ(笑)　セレブ(笑）　女性の鬱(笑)　癒し系（笑）
マイナスイオン（笑）　Ｗハッピー婚（笑）　ダイエット（笑）　エステ（笑）　フェミニン（笑）
専用コスメ（笑）　ナチュラルスイーツ（笑）　夏色コスメ(笑)　秋色ファンデ（笑）
レディースプラン（笑）　アメニティライフ（笑）　自分らしさを演出(笑)　隠れ家的お店（笑）
マイブーム（笑）　若い女性に人気(笑）　思い切って残業（笑）　デキる女性(笑)　岩盤浴（笑）
がんばった自分へのご褒美(笑)　高級ブランドショップ（笑）　セルフプレジャー(笑)　お忍び（笑）
等身大の自分(笑）　ピル(笑)　くつろぎインテリア(笑)　常に上目遣い(笑)　愛され上手（笑）
さぁ自分磨きがんばろう！(笑)　ロハス（笑）　スローフード（笑）　デトックス（笑）
ダメージヘア(笑)　納豆で血液サラサラ(笑)　保湿成分配合(笑)　ふわモテカール（笑）
アロマテラピー（笑）　小悪魔メイク（笑）　自立した大人の女性(笑)　そんな彼女の普段の顔（笑）
ハッピースピリチュアルメイクアップアドバイザー(笑)　スローライフ（笑）　ガーリッシュ（笑）
アダルトなショットバー(笑) 　流行にキャッチアップ（笑） キラキラ小物（笑）　詰め放題(笑)
モテカワ（笑）　ピラティス（笑）　ホットヨガ（笑）　ハリウッドスターにも大人気（笑）
骨盤体操(笑)　くつろぎの温泉宿(笑)　ツンデレ系でカレの気を引いちゃえ！（笑）　艶女（笑）
キッチュなサーフガール（笑）　酸素バー（笑）　可愛い顔が台無しだぞ！（笑）　かわいい（笑）
鏡に向かって頑張れ私！（笑）　Lady nanoty（笑）　ヤバイ（笑）　キテる（笑）　ほっこり（笑）
ハニートラップ（笑）　女だけで、楽しむ。（笑）　新定番(ﾆｭｰｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ)ヒロイン（笑）
春色フルーツカラー配色レッスン（笑）　ヲタージョ（笑）　ワーキングビューティー（笑）
ワザあり！下着（笑）　着回しトップレス（笑）　真似したい総決算（笑）　女ヂカラ（笑）
ケータイ小説（笑）　おやすみ、マンモス。（笑）　ガイタメジェンヌ（笑）　美肌のカリスマ(笑)
ハートフルストーリー（笑）　ちょいワルマタニティー（笑）　○○男子（笑）　プチ○○（笑）
キャンパスデビュー（笑）　○○をプロデュース（笑）　恋愛体質（笑）プチうつ（笑）

>>421
夏休み楽しいか？

>>421

＞ ネオクラシック(笑)　スイーツ(笑)　パスタ(笑)　ランチ(笑)　セレブ(笑）　女性の鬱(笑)　癒し系（笑）
＞ マイナスイオン（笑）　Ｗハッピー婚（笑）　ダイエット（笑）　エステ（笑）　フェミニン（笑）
＞ 専用コスメ（笑）　ナチュラルスイーツ（笑）　夏色コスメ(笑)　秋色ファンデ（笑）
＞ レディースプラン（笑）　アメニティライフ（笑）　自分らしさを演出(笑)　隠れ家的お店（笑）
＞ マイブーム（笑）　若い女性に人気(笑）　思い切って残業（笑）　デキる女性(笑)　岩盤浴（笑）
＞ がんばった自分へのご褒美(笑)　高級ブランドショップ（笑）　セルフプレジャー(笑)　お忍び（笑）
＞ 等身大の自分(笑）　ピル(笑)　くつろぎインテリア(笑)　常に上目遣い(笑)　愛され上手（笑）
＞ さぁ自分磨きがんばろう！(笑)　ロハス（笑）　スローフード（笑）　デトックス（笑）
＞ ダメージヘア(笑)　納豆で血液サラサラ(笑)　保湿成分配合(笑)　ふわモテカール（笑）
＞ アロマテラピー（笑）　小悪魔メイク（笑）　自立した大人の女性(笑)　そんな彼女の普段の顔（笑）
＞ ハッピースピリチュアルメイクアップアドバイザー(笑)　スローライフ（笑）　ガーリッシュ（笑）
＞ アダルトなショットバー(笑) 　流行にキャッチアップ（笑） キラキラ小物（笑）　詰め放題(笑)
＞ モテカワ（笑）　ピラティス（笑）　ホットヨガ（笑）　ハリウッドスターにも大人気（笑）
＞ 骨盤体操(笑)　くつろぎの温泉宿(笑)　ツンデレ系でカレの気を引いちゃえ！（笑）　艶女（笑）
＞ キッチュなサーフガール（笑）　酸素バー（笑）　可愛い顔が台無しだぞ！（笑）　かわいい（笑）
＞ 鏡に向かって頑張れ私！（笑）　Lady nanoty（笑）　ヤバイ（笑）　キテる（笑）　ほっこり（笑）
＞ ハニートラップ（笑）　女だけで、楽しむ。（笑）　新定番(ﾆｭｰｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ)ヒロイン（笑）
＞ 春色フルーツカラー配色レッスン（笑）　ヲタージョ（笑）　ワーキングビューティー（笑）
＞ ワザあり！下着（笑）　着回しトップレス（笑）　真似したい総決算（笑）　女ヂカラ（笑）
＞ ケータイ小説（笑）　おやすみ、マンモス。（笑）　ガイタメジェンヌ（笑）　美肌のカリスマ(笑)
＞ ハートフルストーリー（笑）　ちょいワルマタニティー

最後、(笑)が抜けてね？

ナウなヤングにバカうけ

コピペに反応してる奴ってなんなの？

若い女性に大人気！

チョベリバ

>>428
おっさん乙

バッドばつまる

なんだっけそれ

嵐がいるな

>>429
ピアジオのバイクはおっちゃん用なのです。
ここを見てるあなたもおっちゃん！

>>432IDｷﾀｰ

>>432
おまいが今日の台風の目だｗ

今確認したw
何と言う偶然w

>>436
スゲー

>>436



乗車して宜しいか？

ウホッ

イタスク海苔はノリピー事件どう思う?

今回の事件をイタスクで例えてみて下さい。

ムチャ振りすんなｗ

>>440
イタスクが覚醒剤…意味分からん

>>440
ｲﾀﾙのﾄﾞﾗｽﾀだな

サイバーノリピー☆
めちゃかわゆす

>>443
薬犯人（ホシ）か。


そういや何年か前のニュースでローマ（かどこかの都市）の大気には麻薬が混じってるって言ってたなぁ。

つまりガソリン添加剤はダメ、ゼッタイ　てことか

壊れ易いって事だろW

ダメバンには二度といかねー！

つーかスタアのちょっと解釈違うだろ

>>448
何があった？
今そこで納車待ちなんだが(・ω・`*)

いつもの奴か？

いつもの人かい？

明日ランナー200納車です　最初から付いてたスロベニア製の謎タイヤがカチカチ過ぎてﾜﾛﾀ

カネバンはＷＥＢショップで買い物したけど対応が早くて親切だと思いましたが　店頭だとまた違うのかな

現行ST200のタイヤは台湾製、カチカチじゃないよ。
中古か？

>>454
ロットによって違うよ

いっこ前のRST200だからでしょうか　ｶｯﾁｶﾁでﾌﾟﾗｽﾁｯｸかとおもうくらいでした　白線とかマンホール踏んだら滑りそうです

ｶｯﾁｶﾁやぞ！ｶｯﾁｶﾁやぞ！

スカラベオ125の旧型がかなりのバーゲンプライスで
売っているのですが、新型と旧型のスペックの違いは
どれだけのものなんでしょうか？
また、これってお買い得なのかなぁ。
新型が登場して１年以上するのでググっても出てこないの
です。教えてクンですみません。

新型が旧型に較べてかなり洗練されたからじゃね?
旧型もｵｼｬﾚだけどちょっと渋過ぎたよ。

なんか古いドイツのスクーターです
って言っても疎い人には通用しそうな感じ

ﾗﾝﾅｰVXR180を新車で購入して七年経ったけど最近ｴﾝｼﾞﾝ付近から異音がする。
oil交換とﾌｨﾙﾀｰの掃除以外はﾉｰﾒﾝﾃで乗ってた。
今17000�`だけどボアupしたりｶｽﾀﾑしてるからｲﾀｽｸにしてはもった方なのかな？
乗り換えも考えたけどShopでこの際古くなったﾎｰｽ類やﾌｫｰｸ交換等してもらう事にしました。ｴﾝｼﾞﾝも含めるといくら掛かるんだろう？
みんなﾒﾝﾃにどれぐらいお金掛けてる？

>>460
250ieだけど全く手がかからない。QUASARはできた子。
消耗品の定期交換だけしかお金かかってないよ。
強いて言えばマフラーのガスケットの劣化が早い事位かな。10000km位で排気漏れする。回さなきゃいいのだけどね〜。

どね〜

せーの、

どね〜♪

ながしにだばー

ふらーひゃー

そこに居るのは誰だ！

俺だ！ってか？

二輪車の販売が下げ止まらない。
折からの不況に加え、若者の関心の薄れや
06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、バイク離れに拍車を掛けた。

若者はクルマが買えないのに嗜好品であるバイクなんて買わないよな。

重大なことに気がついた。
そういえばエアフィルターを15000キロぐらい洗ってない。
どうも最近燃費悪いと思ってたが・・・

金がかかるのは否定できないけどな

買う時高くて、


売る時は？

スカラベの燃費が37.8km/Lだった。自己新記録(^u^)

なんだよアプスクスレもうねえの？

売る時は下取りで五万ぐらいだろ。買ったとこならもう少し高く買い取ってくれるかも。

あの、浜町って工賃は高め?
信頼できるいい店なのはわかるんだが
簡単なトラブルなら近所のショップか自分で治療した方が得なのかな〜って

今まで 世話になる店を決めたら少しぐらい遠くても 近所の店に
出した方が早い場合でも 浮気せずその店一筋がマナーなのかと思って
たんだが 考え過ぎかなと思い始めたんであります

イタ車はイタ車弄ってるとこで見てもらわないと結局高く付いたりするぞ。

工賃安い所がいいなら電話でいくらぐらい掛かるか聞けばいいじゃん。

安くすめば一番だけどな

安く済まない事が多いけどな

マラグティ＝ブログとマセラティ＝メラクの名前が非常に似ている。
スーパーカーの雰囲気も共通だしリスペクトしたのかな。

ブログ安いしいいね。乗ってみたい。

マラはもうゲップが出そうっす

イタ車扱ってる店が近くにRBしかないよ
欲しいのに…

デルビとかプジョーも安くなればな

最初覚え間違えてずっとマグラーティだと思っていたんだよ。
マラグーティと知ったときの驚きときたらそれはもう！

俺はマラグッツィだと思ってたぞ。モトグッツィの関連会社かなと思ったが全く違った。

もうその名前は聞きたくないの

マラグーティ
マラグーティ
マラグーティ
マラグーティ
マラグーティ
マラグーティ

しつこいわw

マラ好きだけどな。
最近はマラのブログがかなり気になる。

>>491
　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.

>>492
マラとフクロじゃないってw

イタスク買ったんだ、って言われて見たらマラだった時の感じは

彼女出来たんだ、って言われて見たら近所のスーパーでレジ打って
る、同級生の尻軽ちょいﾌﾞｻ女だった時の感じに似ている

じゃあ何だったらよかったんだ？
まさかベスパとかジレラならいいとか？？

>>494
とりあえず何か買ってから言おうなｗ

イタスク買ったんだ→中国資本、中国生産の新イタルジェットの４スト原付スクーター、50.it

よりはマシではないだろうか

俺アディバだぜ！
カッコイイだろ〜

町田相模原あたりでランナー買いたいんだが店がないんだ

相模原ならi-Knewがあるじゃん

首都圏近辺に住んでて店が無いとか
贅沢な気がするよ。

ずっと国産ﾂｳｽﾄ原チャからいきなり2種4ｽﾄイタスクに乗り換えた僕です。


4ｽﾄスクーターって切れ味無いのな…
不満過ぎてバリエーターも組んだら速くなったけど、ﾂｳｽﾄの機敏さと
は違うよね。会社のレプ世代オヤジがツーストツーストやたら称賛
するのがよくわかった。

>>501
だな。端っから買う気などないんだろう。

>>502
50や125ごときで何言ってやがる。これだから厨房は・・・。

>>500
スマン、正しくは「定評ある店がない」だ
扱っているだけならレッドバロンもあるんだが>>479とかも気になる
i-Knewはどうなんだ？バイク王って聞いただけで正直躊躇してしまう

普通に乗るにはハードル高いなと

どうなんだろね？

>505
立川になるけど、ここはどうかな？
行ったこと無いけど。

http://euromobile.high-power.net/

ホ○ラリーなんてどうかな？

ジレラのランナー（FXR125）を知り合いから買う予定なんだけど、純正部品って成川商会から買うの？
それともそのへんのバイク屋からでも注文できる？

おい！カネバン！
悠長にお盆休みなんかしてんじゃね！

>>509 知り合いが買った所では駄目なの？

アプリリアが来年からｽ

509
ホ○ラリーに聞いてみなよ。

ホノ進めるバカきめぇ

mixiのりゅうの○けか？

mixi見れない

りゅうの○けって誰？

ホ○ラリーの店員？

それにしてもこんだけ2ちゃんで定説化してるって事はあそこの客
は初心者への販売と情報網が弱い&それほど熱心ではない女の子
ユーザーとかが大半って事かな？
もしイタスクが四輪厩舎並みにもっとマニアックで敷居が高い世界
だったらこんだけネットで流布してたら商売持たないよな

最近街で会ったイタスク乗りの人と話したけどホノで買ったって言ってた。
アレな噂を知っていたけど都合上そこしかなく、覚悟して行ったら



予想の斜め上を行っていたらしい。

買うだけかって今は他のところで見てもらってるって。人事ながらほっとした。

ホノボノした話ですね

最近街で会った、っていうシチュエーションが想像できない

518 >>
バイクを購入した店でなく、他の店でメンテを頼むのか？
よっぽど店を信用していないのか、何もやってくれんのか普通じゃ考えられん。

GP1とST200で迷ってるんですがGP1買った人はどんなところに20万円分の価値を見出したんでしょうか？

よっぽど店を信用出来なかったわけでしょ
風評を知ってて買ったと書いてあるじゃん

ホ○ラリー最高！

数年前買ったけど口に飯含みながらの接待最高！

ｗｗｗ今日一番のレス
けどなんか逆に親しみ易そうな店にも感じてしまいそうだ

お店の人が一言
↓

いらっしゃいませぇ（ｸｯﾁｬｸｯﾁｬ）

>>522は２ヶ月前の俺だw
ＧＰ１に乗ってるよ
まずは、ＳＳぽっい見た目
タンデムツーする時もあるから、＋５０ほどの余裕と、１１Ｌのタンクがが決め手になったよ。

>>528
GP1のタンデム性能はどう？

後ろは厳しいって意見が多いような気がするけど。

ノーマルだったら、１時間ぐらいで尻が痛いって言われたｗ
今は、シートに付けるクッションでＯＫ

ファントムにしろよ

やだ

ファントムって燃費どれくらい？

伝説の好燃費マシン、ユーノスコスモと同じぐらいかな
結構いいよね

フォーミュラーにしなよ

ファントムはいいぞ
ジョグ厨が目の色変えて勝負してくるからｗ

>>533
主に通勤に使用
夏は27km/Lくらい
冬は25km/Lくらいです

乗り方にもよると思うので参考まで

直線番長 乙ッ！

>>536
そうなんだ。ちょっと面白そうｗ。
うちはGTSだけど原チャに間違われるのか車によく割り込まれたりする・・・。
ただ、形的に連邦の白い奴にも目を付けられづらいのでそれはそれでよかったり。

誰か相談に乗って。

スカブに乗って通勤してるんだが、ビバリー125を新たに通勤用に買うか、ビグスクをマディソン３に買い換えて通勤に使うか悩んでる。
ビバリーだと排気量が物足らないが、安いからスカブも維持できる。
マディソンは軽快に走れそうでも、壊れないか心配。

どうかな？

>>540
ﾏﾃﾞｨｿﾝとｱｸｼｽﾄﾘｰﾄを買う

マジレスするとビバリー

おはよう。
今日も一日無事故無違反で。

※但しイケメンに限る

俺はセーフ

>>540
何でマディ3は壊れそうと疑うのかがわからん。
基本構造は一緒の上、設計年数からみてマディの方が信頼性は高いと思う。
QUASARは丈夫。よく言われる電装系については運。

ところでビバは新車あるのかね？成川のプライスリストには載っていないが・・・。

ビバ！ラティーノ！＼(^^)／

ファントム乗りの皆様〜
速度計がかなり怪しいらしいんですけど、
誤差がどれくらいあるか測定した方はいらっしゃいますか？
１００ｋｍ／ｈ超での誤差を知りたいんですけど…。
高速で、ぬえわｋｍ／ｈ表示のときの実速度はどれ位でしょうか？

540>>
イタリアは雨少ないからね〜。電装系は気をつけた方がいいよ。
雨ざらしでメーターが故障したなんて、たまに聞きます。
まぁ、納車整備時に雨に弱い部分を熟知していて、この部分の対策をきっちりやってくれる店で
購入するのをおススメします。

イタスク乗りの皆様に質問です。



ガソリンはハイオクとレギュラー
どちら使ってますか？

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　嘘です　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

ハイオクだよ〜ん

ランナーST200海苔です。
購入時店で確認し、いつもレギュラー入れてます！
ノッキングも、回した時のメカノイズも今のところ無し。

俺は自分のツバを入れてるんだけど
排気が臭過ぎるのと唾液溜めるのがしんどいのが南天のど飴かな

実はガムシロ入れても走るんだけど、そこはやっぱこだわりの
イタ車海苔。ガムシロだとなんか気分出ないんだよな。

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　嘘です　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

540です。レストン。

マディソンがビバリーと比べて壊れやすいと言う意味じゃなくて、ビバリーだとスカブも残して２台体制だから壊れても安心という意味でした。

ビバリーは３０万に値下げされてると聞いたんだけど、もう無いのかな？

両方とも見積もり取ってもうちょっと考えてみる。

>>548
ファントム50乗りなのでわかりません(´･ω･｀)

>>548
俺も疑問に思ってる。
体感的にはメーター110kmで、100km位かな？？

高速道路の距離ポストを使って通過時間を計れば
正確な平均速度が出せるよ。
仮に20kmを12分で走ればちょうど100km/hだね。
20kmの間、100km/h維持するのは大変だろけどｗ

60km/h以下では＋５km/h
100km/h超では＋１０km/hくらいかと思っていたんですが
どうやらその×２くらい違うらしいです…。
となると、ファントムの最高速度は、ぬあわｋｍ／ｈかな？

>>559
そんな違うかな？
あんまり感じないけど。

ファントマとは関係ないが、スカブ105ｋｍ/ｈの時にエアロックス100が102ｋｍ/ｈ
エアロが120ｋｍ/ｈの時にフォーミュラ125が135ｋｍ/ｈ（DSも同じ）

イタルってF11インチだから誤差でかいのかな？

イタルところが壊れます

〜italjet〜

イタラナイジェットだった訳だ。

ん？
至jetってアボーンしなかったっけ？

中国製でフカーツしました。ただの足掛かりなのか
ずっと中国製なのかはわからない

つーかアンテナ低過ぎだろ

Madison3のスペアキーを作りたいのですが、都内で出来そうなとこないですかね？
普通の鍵屋じゃ扱ってないみたいで・・・。

代理店に頼めば？

鍵問題は付き物だよな
どうにかカタドリして自作出来ないかな?
昔ゼネラルのガソスタが樹脂製のスペアを作るサービスやってた
時期があって それはあくまで緊急用で数回しか使えないﾓﾉだった
んだけど 簡単に作れるなら全然アリだと思うんだ

リーダーエンジンのアイドリング時の回転数ってどれぐらいですか？
先日タコメーターつけたんですが、アイドリングで2000回転位をさしてます。
1000回転位かな〜と思っていたんですが、こんなもんでしょうか？

それわ秘密です(*‘‐＾)-☆

クオーサーで1500-1600ぐらい。

嘘です(ﾟ.ﾟ)

569>>
始動直後のアイドリング時は若干高め、その後は 1500-1600くらいだよ。

定評あるリーダーとコーサーはどっちがより優れているのでしょうか？

>>574
何をもって優れているとするか、による。

排気量違うのに何を比較するんだ？

じゃ耐久性

つまんねーな

パチンコでもしてこい

排気量違っても作ってる会社が同じなら信頼性も同等じゃないの？

DA・YO・NE☆

カブのエンジンとMotoGPのホンダのマシンのエンジンの信頼性が同等？

その通り

http://user.wazamono.jp/bros398/2009/erimo_akan_SD2.wmv

33秒辺りに出てくるMP3の左の黄色いスクーター、何？

>>582あなたが噂のリア厨ですか！?

>>584
ホンダのPS250だろ。こんなんで247mbの落とさせんなよ

おいおい どー見てもマディソンだろＪＫ

構造が違ったり、開発したばっかりのエンジンと枯れたエンジンの信頼性が変わるのは当たり前。
同じメーカーだから信頼性が同じとかアフォか。

おはよう

ノリピーはスピードファイトに乗って逃げたんじゃね？

スピード使ってたのか？

おっさん、歳が知れるよ。

赤玉

>>582=592

正解

先週ランナー２００納車しました　軽くて加速良くて楽しいオモチャになりそうな予感

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　嘘です　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>596
写真をうｐしなさい

>>594
それは違うw

>>596
納車おめ。
気をつけて乗れよ〜。

　　　*　　　　　　*
　　＊　　嘘です　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

GP1 250iの慣らしが終わり、オイル交換後全開で走ってみた。
開けた直後は若干もたついて、5千辺りから8千弱まで一気に回るよ。2stみたいで面白いねw
クラッチが3千ぐらいで繋がるから、20k辺りで走るのはしんどい
p(´⌒｀q)
フルマロで組むと下からドカ〜ンなんて書いてたりするけれど、実際はどの程度？
クォーサに組んでる人がいたら教えて。

初めての250スクがGP1

値段の割にはたいした事ない。
ﾏﾌﾗｰぐらいにした方がいいよ。売るとき後悔するぞ。バワー欲しいなら400乗った方が早いし安く済む。

マフラーよりマルチバーの方が先。
スクーターの排気系はあまり意味ない。
駆動系が先。

歩行者のJKにうっせーて言われました。

買うときに売り払う時の事考える人って何なの？

>>602
最初のもたつきがなくなるのとより高回転で引っ張る。その影響で少し高めで繋ぐようになる。

>>606
同意。買う前からいくらで売れるかを考える人が理解できない。

>>606


セコっ！

すまん違った >>604だ

しまったぁ！(｀Д´;)>>603だ！

ADHDかも俺…

とりあえず餅つけw

どうせ飽きるんだから無駄な金かけない方がって話。
寿命も縮むよ

どうせ飽きるってなんだよ

あなたとは違うんです

ADHDかも知れないんだろ

とりあえず病院行けよw
運転したら危ないよ

>>602です

>>603 車もあるから車検付きは無理なのよ。マフも、ノーマル並に静かなのがあれば変えてみたい、ノーマフ重いし。

>>607 低速の弱さに慣れなかったら、マルバ組んでみます。

>車もあるから車検付きは無理なの
言ってる意味がわからん。

金ないって事でしょ。

ﾕｰｻﾞｰでやれば何千円かの違いだけど平日のみだから有休取れないなら無理だ。
ﾏﾌﾗｰならﾚｵﾋﾞﾝﾁの4LOADが１番静かじゃないかな？

またにヤ○オクに2、3万で出てるよ。

本日、ファントムの駆動系をリフレッシュ。
走行は15000km。
Vベルト、ウェイトローラー、スライドピース交換。
ついでにギアオイルも交換。
Vベルトはまだまだ行けそうでした。
20000kmは行ける感じかな？

まだ馴染んでないので、少し高めで繋がる。

1年半乗ってるけど、まだまだあきないよ。
以前乗ってたV125はすぐ秋田けどねｗｗ

>>618
参考にさせていただきます(･∀･)

>>617
そうだろうとは思うけど、改造にはお金を費やせるというのが疑問なのさ。
車検なんて今は3年だし差額を月割してみれば大した事ないよ。それも辛いってんなら違うところを疑うけど。
軽快なのがいいなら話は別だけどパワーと余裕を求めるならちと遠回りだな。

>>69
遅レスだけど、いま杉並の某店で出てる中古ネクサスは
ご希望の250ieじゃね？
もう見てないかもしれんが・・。

この時期、手放すオーナーさんが多いのか、マディソンも
ファントムも揃って出てるな
しかもファントムはブルーフレイムが付いてるっぽい
カネがあれば俺が通勤用に買いたいぜ

>>621
500だぞ

ああ500だったかスマン

ドンマイ

イタリアのebayなら３台ほどNexus２５０の中古出てるんだが
基本、日本には送ってくれないしな〜。

>>621
覚えていてくれてありがとうございます。
出勤前と就寝前毎日二回はスレ覗いて、グーバイクやらバイクブロスで
売りに出てないか血眼になって探しています。
近所のバイク屋さんに探してもらってますがもう二ヶ月近く経つんですよね。
ネクサス300は500と入れ替えでラインナップから消えたそうですし。
もう少し気長に待ちます。
>>625
イタリアのebayその手があったか…
でも送ってくれないんですね…

某杉並店を寝ぼけて検索かけようとしたら
来なくて良い二度と
みたいなまさにあの店的変換になっててワロタ

>>627
まだ寝ぼけているみたいだね

>>626
おお、まだ探してたのか。一応500ならこれもあったよ。って300とかじゃなくてｽﾏｿ。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p168942980

やっぱ黄色いいなぁ。

>>628ﾜﾛﾀ

>>626
ebayの事書き込んだ者だけどオークションとバイク輸入の代行までやってくれるとこがあるみたい。
評判は分らんので情報集めてみてくれ。
ttp://www1.odn.ne.jp/emthu-ichiba/index.htm

ebayで即決で入札できる？（イタリア語分らん＾＾；）のが２つほどあったんだけど、2000ユーロだから
日本円で268,000円かな。
クルマ輸入の場合で、現地輸送や船賃、通関など40万ほどかかってるみたいだから
日本での新車価格くらいになるかもしれないけどね。

予備知識で車の個人輸入に関する手続きとか
ttp://www.pickups.co.jp/yunyukiso.htm
ttp://www.bidbuy.co.jp/html2/help/motors_3.html

>>629様
自分は赤希望ですけど黄色もすごくカッコいいですよね！
といいうよりやっぱネクサスはかっこいいわあ。
国産ビクスクも悪くはないですがやっぱり違うなあ。

>>631様
個人輸入に関する情報ありがとうございます。
私も積極的に情報集めてみます。

ネクサス300の国内新車販売も絶望的になった今、どうにかして
時間を作って大型取得→500購入という野望も抱いてます。
ネクサス250のためだけの貯金も日々金額だけが増え、中に浮いたままです。
在庫があれば即金で所有できるのに…
250の中古か300の新車で悩んでいた頃に思い切って300かって置けばと
いまさらながら後悔してます。

皆様貴重な情報ありがとうございます。
もう少し気長にやっていこうと思っていますので、
なにか情報があれば教えて頂ければと思います。

杉並の店ってそんなに駄目なの？

ネクサス300なら中古で出てるよ。

似たようなデザインのものならいくらでもあるのにそこまでこだわるのがすごい

そこまでの熱意あるなら500に行ってもいいと思うよ。
ていうか500ieになったからFuocoの500cc積むのかと思ったら結局460ccのインジェクション化なんだな。

そういや、昔さとるちゃんが無性に欲しかった頃があったなぁ。

>>633様
300の中古、どこのショップにあるのか教えていただければうれしいです。
ググったのですが出てきません。
杉並のお店ですか？

>>634様
私もここまでこだわる意味を人に説明するのが難しいです。
同じイタスクのマディソン３やランナーで妥協しようと思った時期もありましたが、
踏ん切りがつきませんでした。
やっぱり自分は、バイクならいいんじゃなくてネクサスが欲しいんだと。
ここまでこだわる理由をしいて挙げればネクサスが初めて欲しいと思った
バイクだということと、そこにネクサスがあるからですかね。
（本当は無いから困っているんですけど…）
人間何かしら他人からはくだらないと思われても妥協できない点って
あるじゃないですか、自分の場合それがたまたまネクサスだったと思っています。

>>635様
そうなんですよね、しかも先週バイク屋さんに問い合わせてもらったら
成川からの納期回答は？だそうです。
なんだか大型取りに行ってる間にカタログ落ちしてそうで恐いです。

>>637
ネクサスの中古は５００しか引っかからんね

３００の新車だが展示中になってる
ttp://custompartsfutai.web.fc2.com/Import/Import.html

杉並の店は500が42万で出てるよ。
免許とって500乗った方が安上がりじゃない？

いや初期フォルツｧで我慢しとけ
ビグスクの中では一番似てる

>>635
時系列をよく見ろ。しかもマスターはもとからieだろ。

それよりどうにかして加護あいぼんと直で連絡とりたいんだけど…
イタスク海苔達の意見を聴かせて！＼(>_<)／

>>638様
貴重な情報ありがとうございました。
明日連絡して問い合わせてみます。
もし在庫があるとすれば、最初の悩みの250中古待ちか300新車の購入で
無限ループの葛藤を起こしそうです。
絶版の可能性の高い300を新車で手に入れるか、初めから欲しかった250の
中古を頑なに目指すか、自分にとってはかなり悩むでしょうね。
今夜はもう寝ますが今後ともご指導お願い申し上げます。

関東地方は明日台風直撃のようですのでイタスク乗りの皆さんどうかお気をつけて。

バイクブロスにネクサス250ieの新車が2台でてるけど・・・？
俺が勘違いしてるのかな。

連レス失礼。
大阪の御店だね。黒が2台。
これは在庫車じゃないのかな・・・

イタスク海苔達の意見を聴かせて！＼(>_<)／

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=30_5210_W00046&bikeFlg=1

ほんとだ　普通にあるじゃんｗ
しかも各色ＯＫてｗ

そこは２カ月前か、電話で確認済みらしい。
在庫無いのに更新してないっぽい

>>648
バイク買うなら近所で実際目で見て手で触れることのできるモノを
購入すべきだな。
バイク屋なんてかなりいい加減な所多いし。

更新日　2009/08/28
　
　　↑　　　　↑
んじゃ、これは何？
　　　　　

新車のネクサス300てSCSとかピットクルーにあるんじゃないの？

今はあいぼん問題の解決が先です！＼(>_<)／

642
クソボケさっさと夏休みの宿題終わらせろや！

652
クソボケ！さっさと夏休みの宿題終わらせろや！

>>650
バイクブロスはだいぶ前に売り切れのも当日更新日になってたりするから。
なぜかは分からんが

あいぼん問題こそが自己に与えたしくだいです！(>_<)

昨日テンノウスアイルでランナーの事故車両発見。
ライダーは生きてるのかどうか、、、

>>638様
今電話で確認取りましたが、在庫無し、入荷予定無しだそうです。

>>648様
>>650様
そのお店は二ヶ月ほど前に確認済みです（在庫無し）。
更新しない理由は分かりませんが、バイクブロスの検索に引っかかって来る度に
一瞬のぬか喜びと長いため息が出ます。

>>651様
ＳＣＳ、ピットクルーに今確認取りましたが在庫無し、入荷予定無しだそうです。

関係無いですけど明日は辞令交で他部署に移動。新しい仕事になじめるか胃が痛いです。
こんな時にバイクでストレスを解消出来たらなあと思います（もちろん安全運転で）。

とりあえず今週末は個人輸入の勉強をしつつ、二ヶ月前に依頼したバイク屋さんで
引き続き探してもらいます。
早くネクサスが欲しい…。
テンノウスアイルの方の無事を祈っています。
連日のチラ裏すいません。

>>658
いや、ガンガレ。そしてぜひ買ってくれ。

実家の不動2stレプを動くようにして売りに出して
頭金にしようと思ってはや３年。
買おうと思ってるジレラ２００は200RSTからST200に名前と外面が変わった。
夏を過ぎうとバイクは売れなくなるから
また来年まで先送りかなぁ.....

>>658
在庫なしだったか。残念・・・。
ホント、ネット更新くらいちゃんとやってくれって思うよな。
応援してるから諦めずにガンガレ。

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1862729

カッコええね
顔はマディソンのほうが好きだけど、ケツ周りのシャープさはネクサスのほうが好きだわァーッ
ってか、ビグスクなのにキックスターターが付いてる？のが裏山

ネクサスってそんなに売れてるの？

もう免許取って500乗った方が良いと思うよ。

寝臭酢

>>659様
>>660様
応援ありがとうございます。
いつか手に入れた際は必ずご報告させて頂ます。

>>661様
私はやけにでかい国産車のケツ周りが嫌でして、このシャープさは私も本当に
すばらしいと思います。

>>662様
売れてないんでしょうね。
免許取得は仕事が落ち着いてきたら選択肢に入れてみます。

皆様の御助言、御情報本当に励みになります。
本当にありがとうございます。

除草剤かと思った

そのこころは↓

http://www.kaneban.jp/gilera/gilera_Nexus300_000.html

SOLD OUTになっていないので、希望が有りそうなのですが・・・。

http://kaneban.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/23/dsc_0058.jpg

宣伝じゃないがｗめちゃ渋いなコレ。
こんな派手なのに全然下品じゃない。
俺のファントムも塗装してもらうか。

6月1日現在って書いてあるから多分もうないかと・・もう500買えと・・

>>667
ドラッグスターやランナーの蛍光カラーの末路がどうなってるか知ってる？
いつも暗所に保管して置くなら別だけど。

駐輪場は屋根付き、夏場の直射日光下では走らんし、プラス
１年に１回ガラスコーテイングしとけば問題ないっしょｗ

黄色の蛍光カラーって劣化進と最終的には白になるの？

杉並のお店の中古在庫車がどんどん増えていくのが気になる。
少し前は出れば１週間もたたないうちに無くなってたもんだけど。
不景気なのかな〜。

今Runner VXR200に乗ってるんだけどﾉｰﾏﾙのｳｪｲﾄﾛｰﾗｰって直径が20．7なんだよね。
このｻｲｽﾞって他にないんだけどﾏﾛｯｼの直径20で問題ないのかな？

>>673
MALOSSIのバリエーター入れてやれよｗ

>>673
ちょいとぐぐったら↓のユーザーのページでノーマルのWRを軽い物に交換してるぜ。
ttp://www.zesta.jp/runner/custom_top.htm

マロバリは13000�`で駄目になったからﾉｰﾏﾙのまま換えたいんだよ。

俺のは17000で問題なし。

そうか。バリが酷くて取ったんだけど駄目だった。

ﾉｰﾏﾙでWR換えてる人いないのかな？

>>671
友人のドラスタは薄い黄色になってた。

>676
つ「ポリーニ」

宇賀神さんの所で扱ってたと思う。

やっぱバリエーター組むとかなり駆動系のメンテ間隔短くなる?

ノーマルに戻そうかな…

680
ありがとう！
ﾎﾟﾘｰﾆは純正と同じ20．7なの？

>>681
バリエーターだけなら、ノーマルと変わらない。

>682
ごめんなさい・・・バリエータごとポリーニと入れ替えてください
ということです。耐久性はマロッシよりもかなりあります。

ちなみにΦ２０のやつでもそれほど問題ありませんので、どうして
もノーマルバリで行きたければ↓からどうぞ。軽いのもありますので。
http://www.kn926.com/rora.html

それか、ノーマルウエイトままクラッチのセンタースプリングを少し硬いのに
替えるか、トーションコントローラーを入れるとウエイトを軽くしたのと同じよう
な効果が得られます。変速が早くなります。

実際にやってる人も多いので、興味があればググってみて下さい。

成川商会、いつのまにか価格改定してんな
ST200が\498,000になってるわ。

684．685
サンクス！
なんでﾉｰﾏﾙに戻したいかと言うと社外ﾏﾌﾗｰから別の社外ﾏﾌﾗｰに変えたら変速しなくなった。
ﾏﾛﾊﾞﾘでWRを重くしても軽くしても駄目だったからﾉｰﾏﾙに戻そうかと思った訳です。

ガソリンが微妙に高値を維持し続けてるんで
代わりにﾀｵﾙをきゅうきゅうに詰めて走ってます(>_<)
補給がめっちゃ手間だけど一回満タンにすれば八万キロは走るよ(爆)
ただ必ずきゅうきゅうに満タンして使い切るまではキャップを
絶対に開けちゃだめなんで まあそれぐらいかな注意するのは

もの凄い白煙が出るから時々警察に停められるけど(爆)

ちなみにこのやり方はじいちゃんから教わったんだけど
終戦直後はみんなやってたらしい(>_<)でホントは違法だから当時は
捕まる人も多かったらしいけど今の警察官はそれが違法だって事を
知らない人が殆どらしくて、逆に今こそやるべきだって言ってた。
昭和は遠くなりにけりだってさ(爆)

今日はどのスレ行っても面白いネタが無い。

明日に期待して寝るよ。

なんだとこのアルミサッシ野郎(爆)

お疲れちゃん♪

おはよう

今日は期待してるよ。

質問いいですか?

まだ駄目です

>>695
おまい燃料不足で期待かかってんだからな。ヘタな事言うなよ。


さてなんですか？

06ランナーRSTのCDIってどこに付いてますか？フロント、サイド、メットイン外してエンジン付近、バッテリー付近見たけどどうにも見当たらなくて
助けてエロい人

>>698
よしエロい俺が納得するｵﾊﾟｰｲ画像をうpしたら教えてやろう
ちなみにRST乗りだ

今日も面白いレスはないな

ミンスの高速タダタダ詐欺の話でもするか？

>>701
高速はそのままでいい。重量税等の暫定税率をまず戻してもらいたい。
その方がﾖﾀを儲けさせるだけのｸｿエコカー減税よりよっぽど公平でいい。そもそも一番CO2排出量が低いのは2輪なのにな。
それから、車関係の税金を一般財源化ってのをやめてほしい。うまくやりくりすれば収まるはず。

>>695です…

すんません、工場の仕事が残業でレスが遅れました。ﾊｧﾊｧ(´Д｀;)

あいぼんにはどこに行けば会えますか？






ﾊｧﾊｧﾊｧε=(´Д｀;)

ちなみに食品の工場なんで食には困らないです。

ﾊｧﾊｧ(´Д｀;)

エロい乳もって来ました
教えてください

ttp://deaibbs.x0.com/up/src/up0902.jpg

>>705
あんまり好みじゃないが努力に免じて教えよう
フロントカウルの中だよ、車体を前からみたら左側だったかな？
とにかくフロントの簡単に外せるカバー外せば見えるよ

乳輪がでかくて膨らんでるのは好きじゃないな。

いやこのぐらいなら許容範囲内だ



あと 乳首なめたい


それとあと 死にたい

ここもクソスレになっちまったな

マジかよ！

マジだよ！

先月購入したGP-1 250iが盗まれた………orz

嘘です禁止

禁止かよ！

釣りって楽しいよな

ありがとうございます　さっそくフロント外してチェックしてみます
お礼にまた張るから>>699の好みの乳のタイプを教えれ

俺の好みのタイプのマンコなら教えてやるが？

なんであんなに乳頭が長いんだ？
子持ちか？

どちらかというと、陥没乳頭ぐらいの女の乳頭を肥大化させてやるほうが楽しいだろ。

乳頭じゃなくて乳首って言えよ
あんまり俺をガッカリさせるな

>>719
あんたのガッカリ加減なんざ知ったこっちゃない

このままローン払い続けるのかorz



盗難保険に入ればよかった…

>>719
陥没乳首とは言わないんだよね。

>>716
Cカップ位の美乳
>>721
盗難場所とか地域とかkwsk

それより仕事場の中国人の態度がムカつくんだけどどうにかならないか？
あいつらってどいつもこいつもああなんだよな。不思議だよホント
特に男子にその傾向が強い気がするんだけどイタスク海苔達はどう思う?

大学の大陸系中国人も性格破綻してる奴ばかりだったな
そんなことよりランナー白欲しい

俺はさ 中国人にはハッキリ言っていいイメージ持って無いよ
けど個人対個人で接する時はそんな先入観は忘れて親切に友好的に接する
んだけどさ 向こうは違うんだよな
日本人は糞→だから目の前にいるこいつも糞って感覚なんだよな…

あの子らなんなの?
怖いんですけど

ランナー動かなくなったので一時廃車も考えてたけど
バッテリー交換したら動いた。諦めないでよかった

すぐバッテリーあがるよ

朝出勤で使って帰りにバッテリーあがりなんて事が何度かある。
バッテリーだけはずして持って帰ったけどスーツの人がドライバー持って分解してるせいか、
周りからは変な目で見られるし、バッテリーは重いしとても疲れたｗ。

男が弱音を吐くな

女の子かもしれないぞ

女がバイクなんぞに乗るか！！

むしろ女の子にのりたいです

男に乗りやいヤツがるのも忘れんな！

俺はちがうけど.....

僕そういう冗談好きじゃないマンコ

今上に彼女が乗っているわけだが

2Dの女しか知らないくせにw

想像だから３Dだろ？

夢の中の風景って全部白黒らしいね

そんなことないよ。
俺は総天然ショック。

で、パクられた奴はどうしてる？

臭い飯食ってんじゃね?

そうじゃねぇよｗ

のり━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||ピ━━━━!!!!

バイクブロスに新車のNexus300が何台かUｐされたようだ

何このスレ怖い

そのネクサス達なら我輩がさっき全部買い占めたぞよ

今頃アップといっても自動更新とかじゃないの？在庫持ってるとは到底思えないが・・・。

ジェンマよりマラを見掛ける事の方が多いと言う事実
1車種対多車種でわあるが

マラグーティいいじゃん。
マヂソンとかスパイダーMAX好きだよ。

スパイダー入れてほしかった。メット横に2個入れられるふくよかな尻がいい。
以前銀座に居たなぁ。

コネロで一台だけ参考輸入した車両を乗ってる人がいるんだっけ？
その人が飽きるの辛抱強く待ってればいつかは手に入るかもしれんｗ

さすがにジェンマの方がみるぞ。
マラなんてほとんど走ってない。

マラなら家の車庫で毎日見るよ

>>753
そっとしておいてやれよ
行動範囲が狭いんだよ

>>753の行動範囲が狭い可能性も50:50であるわけだが

>>753
行動範囲が狭いのでは？

広い狭いの基準をまず定義してくれ

>>758＝狭い

>>749＝広い

>>758
>>749＝狭い

>>753＝広い

人間が広い狭いを決めようなどおこがましいとは思わんかね

本田先生・・・

木村ｶｴﾗはモデル時代ファントム50乗ってて世田谷の豪徳寺辺り走ってる
のをよく見掛けたな

マラグーティのバイクってブログしか走ってんの見たことない

どこのバイクなのか解らないだけじゃね？

どうしてもマラが売れてる事にしたいんだなｗ

>>766
マラグーティって、乗ってるだけでチンコがグッドになりそうな
名前だから、中年男性に人気でそうだよな。
俺は最初それだけの理由で買おうとしていたけど、展示車が
代理店においてないという惨状に絶望して買うの止めた。
アプリリアは結構見かけるのにね。

↑の物の考え方に乾杯

IDｽｹﾞｰ

マラだけにねw

マラグッティーだったら良かったのにね。
きっと今より売れたと思うよ。

スクターを正規販売するはるか以前はマラグッチって表記が定番じゃなかったっけ？

>>763
木村カエラが乗っている(いた)ってだけでイメージダウンだな

思ったほど人がいないな

３代目ファントムは２年でナイスバディーに大変身

>>772



嘘です！(>_<)

↑
同じパターンで芸がないw

ないです！(>_<)

>>774
キャル乙

ランナー２００で１８０キロでたよ

>>779
車重か

やっぱり海外車買うなら浜町か？

YANASEを薦める

ベンツ以外なら浜町か？

DGｶﾝﾊﾟしかないでし

浜町は工賃高いよ

浜町高いのか。DGカンパで買うか。

お店の感想なんて人によって違うから実際回ってみた方がいいよ。

試乗予定なら電話予約してね
他のお客さんのメンテやら車検で手薄な時間、日にちがあるから
あと買う予定なら現金・住民票・ハンコを忘れずに

やっぱ工賃高いか

なんとなくそんな気はしてたんだが
まあその分それだけの仕事はしてくれてるみたいだから高くても
信頼性重視な人にはいいかもな。

最近持ってたけど直ってなかたよ(:_;)

ほらな。

ベスパ屋にインジェクションは無理
俺も時間と金の無駄だった(TДT)

ほらな！

いくら取られた？

ミドリ虫に切符張られてるのを見た

緑虫

あいつらって就職難で仕方なくやってるのかな？
それなら勘弁してやるけど
年金貰えるジジイが「わしゃまだ働けるぞ」とか
「ﾎﾞｹ防止に(^^)」とかでやってないよな？

最近は若いのも増えてきたな
あれ準公務員だよね

浜町 東京ヴェスパ カネバン コネクティングロッド ＤＧカンパニー スウマガゼンドゥモトの６店舗見学してきた。

対応良く親切だったのは浜町とコネクティングロッド。
ＤＧカンパニーとスウマガゼンドゥモトは可もなく不可もなく。
カネバンは冷たく感じた。
浜町かコネクティングロッドで購入するか。

ホノラリーも見てこいよ




全店舗

ホノラリーも今週中に見てくるわ。

任せた。








報告の必要は無い。

コネ首都圏のﾊﾞｲｸ屋情報で×になってたぞ。

そんな君にはホノラリーいいぞ！

ここで店員が宣伝
↓

でも、お高いんでしょ？

ここで店員が宣伝
↓

てか浜町ってどこ？
それと東京８のレビューないし
つーか洗いと風邪も行けたんじゃね

>>801
>報告の必要はない
盛大にお茶噴いたｗｗ

そういえば

美浜ちよ　通称「はまちょ」

中野のワからはじまるところ親切だし良かったぞ。

一度行ってみるといいよ。ﾀﾞﾒﾊﾞﾝはお金お金って感じがする。対応も冷たい。

漏れも２台ほどコネで買った。
コネはオシャレで売ってるからストイックなバイカーとはイマイチ合わない気がする。
店の人はなかなかマニアでイイカンジなんだけどさ。

>>810
そうだね。細かいネタとか通じないからバイク好きにはちょっとかな。

俺は昔コネにベスパの腕時計が置いてあったから下さいって言ったんだけど
売り物じゃないんで、飾ってるだけですと言われた。だったら桃と一緒に並べるなYO　ヽ(｀Д´)ﾉ

俺その時計買ったよ?しかも20%ｵﾌだったし

金板はピットのメカが秀逸。

わから始まるとこ、おれはいいかげんな印象

かから始まる県じゃｲﾀｽｸ屋はあまり良い店ないから北へ北へ行くんだよな〜

>>814は恐らく「次男」の方に当たったんだろう

俺は店長だった。

時間掛かったけど工賃も安かったよ。

長男だな

次男てどんな人？

金がないぜ

あ、自分はちょっと違うなぁ。
コネはいまいちな印象。試乗コース短い、オサーンの愛想良くない、下取り査定低い。
カネバンは、試乗は好きなだけOK、定員の対応良し、下取りはいまいちだった。

いつも感じるんだがショップ評価の話になるとｺﾈだけは意見がかな
りバラける気がする

俺は好きだけどな。
商売っ気ないけど、サービスはいいと思う。
腰低いし。

わから始まる店行ってみたいけどわかんね。
教えてくれ。

じゃあ俺が明日テキトーに開業しといてやるよ
鍋横あたりでいいかな
店名はワールドワイドとかどうだろ

コネは金もってそうな人間にだけ対応が良い。

本当に東京の店しか話題がないな

まぁイタスクが本領発揮するのは都市部だし

>>828
naze?

軽量小型加速重視だから

>>830
> 軽量小型加速重視だから
どっちかってーと重量大型ハイギヤードだろｗ
特に125cc以下は

エリア51を思い浮かべて下さい



それがイタスクです。
いや イタ車です。

125ccは向こうの高速乗れることを前提に作られてるんだから仕方ない
250cc前後以上から国内メーカーにくらべて
コンパクトに作ってると思うけどな

街中最強は180-250ccのイタスクでFAだろ。

原二でもしょっぱいんだけどね

>>833
以前は、250ccエンジンを造る技術がなかったから、小さいボディに200cc以下のエンジンを載せていたんだろ。
250ccエンジンを自社開発、生産するようになってからは、大きさは日本車と大差ない。

足回りやハンドリング等は、イタ車の方が数段上だな。

http://www.youtube.com/watch?v=cB21wiEmM2s

3oval Raceってヨシムラ製だよね？
マディソン用なんてあったっけ？
幾らくらいするんだろう・・・めっちゃいい音してるんだけどw

>>836マジ?

そんなに技術力低かったのか

>>836
クォーサー乗せてるスクーターの多くがコンパクトなんだが

>>838
エンジンっていうか、排気量に耐えられる駆動系が作れなかった。
日本車も250cc以上のスクーターがなかなか発売されなかったのは、駆動系が持たなかったから。

イタスクには、初期の250ccエンジンを日本のメーカーから供給して貰っていたり、
自社開発も日本メーカーから技術供与されていた。
P社のエンジンはH社のものとよく似ている。

>>839
125や50に共通の車体を持つ車種だろ
シャシーが250専用設計の物は大差ない。

>>838
というか普通にHって書いてあるね

>>840
ファントムマックスは？
べスパGTSは？

そもそも小排気量と同じ仕様のものがあることと技術力って関係なくね？
250に耐えうるコンパクトスクを作れる事実は動かん。

だから乗っているわけで。

>>836
250の区分なんて日本独自の物だから。
作れなかったんではなく、作らなかったんだよｗ

カネバン製ランナーＳＴのサイドカウルイカすな

サイドカウル烏賊？

>>842
フリーウェイよりもデカイな

>>845
200cc以上のエンジンも作っていなかった訳だが

>>848
フリーウェイなんて日本でも他に類を見ない極端な例出されてもな。
ちょっと必死すぎじゃね？w

>>849
どこが極端なんだ？笑

流れ切ってスマンが、
ネクサス250現車見てきて断念した。
エンジン音も聞かせてくれたけど
あのエンジン音、パネルやリア辺りからのビビリ音、
つくり込み・・・
「この（変な）音なんですか？」、
茶髪店員「イタ車だし、こんなもんっすよ」
質問の回答になってないし
ＰＣで画像見る限りよかったんだけどな

>>851
アバウトな国民だからなぁ
故に個体差も大きいし、他の車体でも同じくらいのビビリ音がするとは限らない。

まぁ、最近の国産車も作りが良いとは言えないけどね。

>>850
フリーウェイに近い重量、大きさの国産250スクーターあったっけ？

GP1もﾋﾞﾋﾞﾘ音が出る。
でも、気にするとだ〜めっ('-^*)/

>>853
めんどくせぇなぁｗ

スペーシー250(フリーウェイの前モデル)
ヤマハからマジェスティが発売されるまで、250ccスクーターはフリーウェイしか存在せず、
ヤマハやスズキは200cc以下のモデルしかラインナップしていなかったからな。


>>854
だな
それに走行中は気にならなく(聞こえなく)なる場合もあるしね。

>>855
やっぱりないよな。

>>856
なにが？

>>857
スペーシーと同じ位の国産こぢんまりスク。

>>858
スペーシー250とフリーウェイだけだな。

逆に訊くが、これより小さい250cc専用設計のイタスクってあるのか？

ちなみにべスパGTSは、GT125/200がベースになっているので、専用設計ではないぞ。

>>859
専用設計だとなんかあるのか？

↑↑↑↑↑
面倒クセーから、こじんまりスレでやってくれ

>>860
分からないのか？

>>861
>>845
何で300や350でも500ccでもいいけど作らなかったんだよｗ

ID:QpbCQkQnは何と戦ってるんだ？

孤独

X9-500が人気なしな件……………

スパイダーマックス欲しすぎ。
ちょっと前に、横浜で走行してるの見たが、個人輸入かな？

こぢんまりスレかよ

ビビり音ぐらいでゴチャゴチャ言ってると女の子にモテんぞ
アジアン無名メーカーの怪しいバイクならわかるが

こういうのって気持ち８割で買うんだから
気に入らなかったらしか仕方ないだろ。
次の気に入るのを探して乗ればいいんだよ。
その結果もっとビビリ音の大きいのになっても
それは、それだ。

ていうか、NEXUSほしいって言ってた方まだ見てるか？
>>851　が見つけたみたいだぞ。

ちなみにビビリ音とか作りこみとか気にしてたらイタ車なんか乗れないよｗ。
>「イタ車だし、こんなもんっすよ」
ちゃんと質問の回答になってるし。

その>>851＝>>69なのでは？

口調は確かに別人だがw
きょうびネクサス250をピンポイントで欲しがる人なんて
なかなか居るもんではないw

お久し
今日また新たなファントム引き取りに行ってくる

>>870
そうなんだよ。口調が別人だから一応ね。
ただ、あまりにも期待と現実がかけ離れちゃってグレたというなら
それはそれで納得かなとｗ。

そういや昨日朝中央道八王子線で赤黒のNEXUSいたなぁ。
渋滞をすいすい抜いていってたよ。左側だったけｄ・・・おや、誰かきたようだ。

>>851様
どこで現車確認しましたか？
グーバイクの大阪の某店でしょうか？
色は黒ですよね。私が欲しいのは赤なんですが、悩みます。
通販はオッケーらしいのですが住んでいるのが埼玉で
現車確認は難しいので、その他細かいインプレ教えてくれませんか？

>>869様
>>870様
>>872様
部署移動でてんてこ舞いな日々で最近スレもネット検索もかけてませんでした。
もうショップに探してもらってるから大丈夫みたいに思ってました。
ものすごく反省してます。
851様と私は別人です。

キター！！

>>873
カタログ落ちしてるんだから色に拘ってないで、程度の良いタマを見つけたら即買いしたら？
色は外装を買うなり塗り直すなり出来るんだから。

金かかるんだよな

>>875様
>>876様
一般的な相場で外装フル交換でいくら位でしょうか？
写真で見る限り走行距離は少ないし程度はよさそうですよね。
連休中も仕事なので、新幹線で大阪まで行けそうにないです…
大阪近辺のどなたかスネークしてくださいませんか？
個人の主観は違うということを理解した上で、
イタスクに詳しい方のインプレが聞きたいです。

電話かける位の時間はありますが、現車確認なし、遠距離のショップで
購入を決断する勇気がありません。

行くのかどうするか本気でどきどきしてます。
昨日まで悩んでた仕事がどうでも良くなってきた、どうするんだ俺？

>>877
休みが取れるんなら、行ってみたら？
がっかりするのも、良い思い出。

>>878様
先ほどグーバイクでフル塗装で無料見積依頼メールを送信したところ、
『すでに売約済み』との返信を今頂きました。

がっかり感と喪失感と後悔でいっぱいです。
こりゃ明日からの仕事はやる気でないですね。

ほんといつもタイミングが悪いです。
また夢に出てきそうです…

皆さんすいません。

何をするにも遅い

当方近畿ですが、数ヶ月前からネクサス５００のデザインに一目ぼれして、
買う気満々で５〜６件まわって中古エンジンもかけて
もらい＆またがった。５００でも大きさ同じなので書くけど
またがって違和感ありすぎて結局国産大型にしたよ
イタ車にはくわしくなくてすまんけど、
自分的にはありえなかった。
日本人には受け入れられず、実際あまり売れてないのは納得した。
ただデザインだけ、非常に◎と思う。

＞またがって違和感ありすぎて

具体的にタノム

175以上ある人間でないと乗りこなすのは難しい

信号待ちの度に"犬の小便"みたいになってる奴は無理ありすぎ。
笑いを通り越して痛々しい。

バイク乗るためにロンドンブーツ。
スクーターしか乗れねーなぁｗ

>>881=>>883-885
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>882
170短足、車高は一番下でもバレリーナ。
ちなみに500は60km/hそこそこの試乗じゃ良さは全くわからない。
また、昔ながらの硬派な乗り味なので曲がる気がないと全然曲がらん。

>>887
> また、昔ながらの硬派な乗り味なので曲がる気がないと全然曲がらん。
下手なんだろ？マシン毎にアジャストしろよ。

>>888
そういう意味じゃないんだよね。例えば交差点レベルの曲がり方でもよいしょっとって意識しないとうまく曲がってくれないんだ。
ちなみにマシン毎にアジャストってどういうこと？

イタスクはシートめっちゃ高いからなぁ。
イタリアじゃなくて申し訳ないが、100ｃｃのエアロックスでさえ
身長170ｃｍでつま先立ちだからな・・・（大型ＳＳよりきつい）

>>889
ライディングをアジャストするんだよ。

特別変わったマシンじゃないんだから一度アジャストしてしまえば意識しなくても曲げられるよ。
スクーターじゃないがbimotaのTesiやGUZZIくらい個性のあるマシンならかなり意識しないとダメだけどな。

>>891
なるほど。まぁ慣れてからは大丈夫だよ。
スクーター、特にビクスクという観点で見ると素直に曲がってくれないって言いたかったんだ。
特にＴ−ＭＡＸと比べちゃうと初期動作は雲泥だし取っ付きにくいって言いたかったんよ。でもその分曲がってる時は楽しいよ。

>>881
何でイタスクのせいにする。イタスクは悪くないだろ。

足が届かないなら補助輪付けるとか踵20センチのブーツ履くとかあるだろ。

どんな補助輪だよ
教えてくれよ

>>895
こんなの
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071206_acabion_gtbo/

こんなの使ってます
http://dgcompany.blog95.fc2.com/blog-entry-211.html
乗りたいバイクを足付きのために断念して、他のバイクに乗っても…
絶対後悔すると思ってこれ使ってみたら。
晴れ晴れした気分です！

つーかリヤサスのマウント位置をいじって座席ｱﾝｺ抜きとかすれば
いいじゃん
タイヤも一番偏平なのにしてさ

>>897
危なくないか、これ？
どっかに引っかけて事故りそう

900get!

裾あげクンﾜﾛｽ

外科整形手術で足の骨を伸ばすという手もあるね。

先週納車したGP1の慣らしがやっと終わった
んでアクセルを全快にしてみた
何この異次元の加速wwww

犬のションベンw

>>903
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

同じく(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

すいませんが、誰か教えて下さい。GP1 250(1便)に乗ってますが、最近リアショックがヘタり困ってます。何かと付け替えを考えてますが、良いものがないでしょうか？純正品が65000円する見たいなので、それ以下で

ランナーのフロントフォークにお薦めのオイル教えてください

65000円高っ！！！！
あんま驚かせないでくれよ
気が小さいんだから(・ω・;)

>>908
つｴｺﾅ

>>907
一便？ﾘｱｻｽ一本のキャブ車か？
確かオークションで出てたぞ

907とは違うけど、22ﾏﾝは高いよ(;_;)

>>907
どの車種の流用か忘れたが、gaziのが使える。
多少高さとか変わったかもしれないが、とりあえず、ノーマルと比べて乗り心地が段ち。
2ﾏｿしなかった希ガス。すまんが画像で判断してくれ。
ttp://imepita.jp/20090924/045150

>>907です。>>911>>913レスありがとうございます。>>913さんの写真の物を探してみます。また他にも何か有ったら教えて下さい。

ＧＰ-１ってそんなに速いの？
ランナーＶＸＲ乗りだけど、これよか速いのかな？

早さ自体は国産より上ぐらいってよく言われるね
デザインは俺的に一番好きだ

なんでDERBIがイタスクスレに入ってんの？
PIAGGIOに買収されたからか？

ＧＰ-１のデザインは他のイタスクと代わり映えしないな
ヨーロッパの流行に合わせているから仕方ないけどさ
でも、アルミツインチューブフレームとかラジアルマウントのフロントキャリパーはそそるなぁ

スレが落ちたからですｗ

GP1見ると、そこまでするんならバイクでよくね？と思ってしまう。

>>919
GPRがあるジャマイカ。

気分はGP1
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x94886268?u=;cj_riders

突っ込みどころが多すぎるｗ
今の値段で落札できるならネタとして買ってみてもいいけどｗ

>>921
GP1というよりはプジョーな気がする。

>>922
俺も吹いたｗ。
サイレンサーに書いてあるのロゴだと思ったら注意書きだしｗ。
てゆうか乗ってる奴人間か？パースがおかしい希ガス。

いっそユーロスクーター総合スレにした方がいいと思うがね

>>924
イタリアホンダもありなのか？

オッケー♪

>>921-923

>>338

>>924
あんまり話題を広げすぎるとカオス状態になるから止めた方がいい
過去の総合スレで実証済み。
どうしてもと言うなら別スレで立ててくれ。

GP-1ってフレームとかラジアルキャリパーすげーって思うが実物の三又フォーク見て萎えた。

今日、甲州街道を走ってるＧＰ−１見かけたよ

||||｜_<)ｳ…

>>929
そんなこと言わずに一度乗ってみ？
意外としっかりしてるよ
(b^ー°)

GP1 250iに合うﾘｱｻｽないかな？
最弱でも硬くて腰が痛い(;_;)

>>932
都内在住だけど試乗車ある所知ってるかい？
もう少し頑張ればTMAX買えるし。

マラグのブログが好評につき特別プライス続行って単に売れてないだけだよな

>>934
あるあるw
なんかコマジェのような雰囲気でいい感じだけど、
あのメットインは馬鹿にしてるようにしか。

>>932
乗るの止めたら

不景気な状態だからな

GP1用のｵｰﾘﾝｽﾞが出てるだろ。

前にも出てたけど
コネロの中古車がどんどん溜まってくのをみて
やっぱり不景気なのかな〜と思う。
以前なら１、２週間で無くなってたもんだけど。

ｺﾈがあるあの通りを夏場走ると特別暑く感じる
景観のせいかな
そーゆー場所ってあるよね

そうかなぁ？

成川が値下げすれば問題ない

成川に円高差益還元と言う概念はございません。

仕方ないな 俺が会社を立ち上げて
史上初のバイクの１００円ショップを作ってやるよ

「しょーがねぇ、俺が南を甲子園へ連れてってやるか！」
的なノリで

完全にもう全くおんなじノリで！！

基地害警報

全てイタスクで

ダイソーみたく、ザ･マラグーティ ザ･アプリリア
て感じで

で、実は全部中国製ってオチなんだよな？

NXSUSにしてもblog160ieにしてもデザインはいいけど、
乗ると・・・オヤ？・・おや？・・・で
結局日本車になる

>>950
日本車にして正解。

次も魔裸具亭にするかと問われれば難しい

>>952
一度マラグッディに乗った者が違うバイクに乗ると
インポになるのだ。

そうなのだ！

最初から買わないのが一番良いってことですね、分かります。

日本人に媚びたイタ車なんて…

個人的にブログは無いな。
イタ車デザインの魅力が感じられない。
チェントロはオケ。

ブログはそれがｳﾘらしいよ…


イタ車独特の奇抜さは控え目に日本人にも受け入れ易いデザインとかなんとか
マラはもういいよ…

あんなに楽しかったのに…


ﾓぅぃぃ･･

チェントロかブログかで未だに迷っているおいらが居る

実際の購入は来年春の予定だけど

ファントム以外は

>>958
スクーターの雑誌見てたら、新型のデザインがローロングの
スカブみたいになってたな。

ファントムのデザインは基本的に数十年変わってないとか書いてあったな。

マラ

歩み寄り乙 だな

遅延土呂
風呂愚
不安吐夢

夜露死苦

把須我亜奴

真剣損

何だかんだで成川次第になるけどな

>>967
かっこよくまとめようとしてるけど、何の話してるの？

成川に成り代わる業者が出なければ何も変らない

マラはマラグーティジャポーネってのがコネロと同じ住所にあるから
マラについては成川もただの販社に成るんだろうか。

本国出資のインポーターを日本で設立するだけの台数が
出てるとは思えないけど。

「インポーター」出ました。

>>970
だからマラと成川になんの関係があるの？

うざ

次スレは？

なんでデルビがイタスクなんだ
ウ゛ォ ケ

そんくらい別によくね？

ぢゃせめてプヂョーも入れてやれ

>>975 エンジンはｸｫｰｻだから、そんな事言うなよ〜(ノ_・。)

イタリア以外の欧州スクーターなんて数えるほどしか無いから
拒否する理由も無いと思う

プジョーとイタルジェットは何故か一緒になってるスレがあるからなあ

プジョーも災難だな

過去スレで済んだ話を何回も蒸し返す新参が出てくるから
スレタイこんな感じでいいんじゃない？

【ｽｸｰﾀｰ】ピアジオ/ジレラ/デルビ/ﾏﾗｸﾞｰﾃｨ☆Part10

元々ピアジオとジレラのスレとして始まって「イタスク」は単なるサブタイトルみたいなもんだし
ピアジオグループのデルビが入るのは、むしろ自然な流れ。

まあいいと思う。

1000なら
朝になったら愛車が新車の状態に戻ってる

立てた
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254144632/

>>985
乙です。

めんどくさいからこうスレ
☆★☆欧州スクーター☆ただしイタリアホンダイタリアヤマハスペインホンダスペインスズキはダメよ☆★☆

ガスガスがスクーターを作ったみたいよ

＞で、実は全部中国製ってオチなんだよな？

純正部品より中国製ってほうが品質的に若干マシな場合もあるんじゃないの

ねえよ！

>>989
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うめ

昆布

シャケ

ツナマヨ

ブラマヨ

とり五目

うめ昆布ときたら茶だろが

メーテル

ぉ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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