【オイルで】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ17ｸﾘ目【ｸﾘｸﾘ】

クリクリの事かー！

>>951
一から話すと2日ぐらい掛かるけどいい？

>>951
そして、夜、寝れなくなるよ。

ｸﾘｸﾘについて言及するなららば、まずはﾁｬｰﾝの構造を知らねばならない。

次↓

乗ってないのに・・・乗ってないのに！！！
チェーンが汚れてる筈無いのに、雨降ってもカバーかけてるから
濡れる筈ないのに・・・
今日も、カバーめくってチャーンを確認してから一日が始まるorz

もう我慢ならねぇ

続き
やり始めると止まらない。
無我の境地になれる。
やればやるほど満足する
やらずにはいられない。
そんな魅力を持ったもの。
慣れてくると、テラテラ、ヌラヌラチャーンでないと
なぜか納得が出来ない

次お願いします。

いつしかバイクに乗るという事がただツーリングのために、楽しむために乗るという事でなくなり
ｸﾘｸﾘしたいがために乗るようになり、出先でもついついチェーンが気になる。
見られずにはいられない

たとえ1kmだろうが100mだろうがｸﾘｸﾘするために乗る。

クリクリ…それは甘美な響き。

ローラー２つの同時責め。
好みのオイルをたら〜り、たら〜りと滴らせたら
２つのローラーの隙間を狙って時に優しく、時に強引に割り箸を突き立てる。
割り箸のテーパーがいい具合に２つのローラーを同時に刺激する。

クリクリの夜は終わらないぜ…ｱｯｰ!

あの人ドン引きで2度と来ないだろうねｗ

病気だなｗ

しかしクリ者の尻の丸まり具合
割れめのすぼまり具合





ああ、なんという芳しさよ
私はあれを通りすがら目にするたびに
私はなんとも形容しがたい感情にとらわれてしまうのです・・・

プレートってボンキュッボンでいやらしいよね

2km程乗ってきた。
これで心置きなくクリクリできる・・・ｳﾌ7ﾌ・・・

☆☆ 懺悔文 ☆☆
今日中古が納車された。
雨の日を走ってきた。
チェーンを見た。まだまだ十分に使える。
見てみるとルブこってりウンコ沢山になっている。
夢店の整備の方は言っていた
「お客様のためにきちんと綺麗にして注油は十分ですから」
心の中で叫んでしまった。
「ヨケーなことすんじゃねぇ!!!」
とりあえず苦笑いをしてその場を去る。
帰って速何をしたのかは言わなくてもお分かりでしょう。
また、所詮は中古。いつもチェーンかワカラン。
徹底的に綺麗になった頃、予備の新品に交換するつもりです。

難しい話だろうが、バイク屋さんもチャーンメンテにルブとオイルを設定すればこんな不幸は…

>>965

「お客様のために」


お前は店の配慮をぜんぜん判ってない。


ある意味、楽しかったんだろ？

そっちかｗ

でも全然チェンメンテしない人も居るから店としては当然だろうなw

>>967
はい！
ある意味とっても楽しかったですｗ
うきうき!!
しょうがないなぁw
こまったなぁｗｗ
クリクリしなきゃｗｗｗ
しかも雨だしチェーンも古いしｗｗｗｗ
結構汚れてるシィｗｗｗｗｗ

その洗練された形状が判別できないほど真っ黒なルブと埃でコテコテになったThreeD

>>970
どこのドイツだ、ソイツは!!
ちょっとバイクと一緒にオレのところまで来い






クリクリして差し上げますからｗ

今日、Naps で ThreeD 売っているのを見ましたよ。
パッケージもなかなか。ちゃんとチェーンが外から見えるような外箱になっていた。
ただ、グリスが沢山ついているのでその美しい外観は拝めなかった。
また、奥のプレートに穴が開いているんですよね。四角いのが二つほど。
エヌマの特徴でしょうけどなかなか素敵でした。

ついでに、ThreeD の隣に
エヌマの緑色のチェーンがKawasaki 用期間限定特売！
なんてあったけど、投げ捨ててやろうかと思った。
キモイ色だった。

彼女が免許とった記念にグローブ、メット、チェーンソーオイルをプレゼント
チェーンルブの存在は教えない、隠し通す

その彼女とは想像上の(ry

失礼な事を言うな、ちゃんとモニターの向こう側に住（ｒｙ

というかモニタ嫁こそ究極無二だと普通に思ってるよ
と一度ケコーンして地獄を見た俺が言ってみる

嫁は二次元で恋人はバイクの俺はどうすれば(ry

>>978
アニメじゃないならおｋ

>>973
僕のＤトラ外装緑化記念にそのチェーンにしたんですけど（つДT）



このスレお気に入りにしてオイルメンテでクリクリしてますお・・・・・

>>980
ごめん！
俺が言いすぎた!
俺が悪かった!
許してくれ!




クリクリするとヌラヌラテラテラでいい感じだ！

ヌラヌラした緑ってまんまアマガエルｗ

973 です
>>980
君が正しい!!
俺が間違えている!!


クリクリいいよね！

>>978
俺は嫁がバイクで愛人がヌコだよ。

>>984
このＮＵＫＯＦＵＣＫＥＲめ！市ねぃ！！！

次スレを立ててくださる方へ
テンプレの過去スレに一部誤り・欠落がありますので
出来れば修正していただけると嬉しいです

（誤）
【ﾁｪｰﾝｿｰ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ8クリ目【ﾊﾝﾏｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174314045/

（正）
【ﾁｪｰﾝｿｰ】オイルでチェーンメンテ８クリ目【ﾊﾝﾏｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184085130/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/
【ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174314045/

ThreeD・・こんなのがあるのか
これがﾇﾗﾇﾗだとたまらんだろうなあ

原付海苔にシールチャーンは不要でつか(´･ω･`)
ノンシールなので、556ぶっかけてブラシでがしがし汚れ落として
パークリどばどば吹いて、最後にクリクリしてます(´･ω･`)

>>988
いいんジャン。
どうせなら、556ぶっ掛けて綺麗に吹いて掃除して
しっかりと油分ふき取ってから
濃い目のオイルを塗っておくを繰り返しておけば？
オイルにIXLとか混ぜておくと長持ちすると思うよ。

>>987
そうなんです。
メッチャ磨きガイがあって最高ｗ
ヌラヌラテラテラ。
たまりませんなぁ。
未使用のグリスヌラヌラが耐えられん。

>>988
過去にDT50をロングツーリング使用に改造して乗り回していたけど、
その時は原付チェーンサイズのシールチェーン入れてた。

マメにオイルメンテするならシールチェーンは必要ないのでは？とも思うけど、
伸びや持ちはシールチェーンがかなり上。
コストの面で純正採用はされてないけど、シールチェーンに越したことはない。

シールチェーン駆動ロス説もあるが、原付の非力なパワーでも駆動ロスは全く感じられなかった。


オフ車の場合は、林道に入り埃を浴びると、
ノンシールは一発で油膜切れになるから、
原付でもノンシールは重宝してた。

マジか。うちの80オフにも入れてみようかな。
オイルメンテしててもノンシールはやっぱり伸びるんだよね。オフ走行のせいかも知らんけど

うちのは一万キロ走ってるけど一度も調整してないや

↑ クリクリパワー炸裂

>>994
メンテし始めたの七千キロな

間違った！

×原付でもノンシールは重宝してた。
○原付でもシールチェーンは重宝してた。

よっしゃ、やんだ。
クリクリしてくるぜ

非力な原付でも最近のシールチャーンは駆動ロスわかんないぐらいなのか。
いいこと聞きました、ありが�d。ってもまだ随分伸びシロ残ってるから、
換えるのいつになるかわからんな(´･ω･`)

次スレたててくる

立ったー(´･ω･`)
【ﾋﾞｯｸﾘ】ｵｲﾙでチェーンﾒﾝﾃ18ｸﾘ目【ｸﾘｯｸﾘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248410778/

1000なら会社休んでクリクリしてくる(｀・ω・´)

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
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