新型VMAX国内仕様 2ロット目

>>948,>>949,>>951

文末に「ｷﾘｯ」が抜けてるよ。

　
◆ＶＹＲＵＳ

ハリウッドスターのブラッドピット、トムクルーズ

バスケットボールのマイケルジョーダン

シューマッハも検討中？の車両だそうです、、
　

スレタイのバイクの批判ばかりしている人って
そのためにわざわざPCの電源入れてるの？
あと自分が何に乗っているのか書いてね。
チョイノリでも笑わないから。

チョイノリにはチョイノリなりの意味があるんだぞ
比喩にしても感心せんな。

とまぁそんな話は別にして、その後の開発パーツはどうよ。
来月頭の雑誌で発表って感じかな？

>>949
>メガスポ並みにパワーがあって、ネイキッド並みに走れるアメリカンバイクを作りました、
>V-MAXの流れを汲むデザインをかぶせましたってだけのバイクでしょ、これ
それ、いいじゃんｗ

チョイノリでｓがなにか？

冷静に考えて国内仕様なんてチョイノリ以下の価値だろｗ
パワーが無いのに何をもってMAX？
V-MIDDLEでいいんじゃないの？

>>パワーが無いのに何をもってMAX？

カッコ悪さとか触媒のデカさとか価格設定の悪どさとかじゃね？

>>959
だから文末に「ｷﾘｯ」が抜けてるっての。

チョイノリだけでここまでのびるとは(笑)

かまって君が増えてきたの貼っておきますね


　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

晒しage

　

>>958
パワーがない？おまえ何乗ってんだよ、言ってみろよｗ

ずいぶん前に頼んだ、USヤマハのバックレストが
先日やっとお店に届いた。
ワイズカタログの写真と違うような。
いいのか？

>>966
ワイズカタログにはUSヤマハのパーツは乗ってないんじゃないだろうか？

>>967

ワイズカタログのバックレスト、ラゲージラック、ツーリングウインドシールド
はUSヤマハからの供給だよ。取説も英語だし・・・
バックレストは明らかに写真とはクッション部分が違う。

>>968

後ろから見ると板金がちゃちくないですかw

さすが新型は違うねぇ、バックレストときたかｗ

〉970
旧型のオプションにもあるぞ。
旧型厨のフリするなら調べてからにしろよ。

>966 >968
私の奴と同じですかね？
ワイズのカタログのはクッションが薄べったいですが
届いたのは四角いですね。
ステーとの取付も黒い鉄板を曲げただけのものでした。

私はクッション部使ってませんがｗ

国内＝重くて熱いだけの馬鹿バイク

結局、オナミの記事って、オートバイ誌にしか掲載されて無いよね。

次のオナミは来年の春頃かな？
次は菅生か？

関西来るといいなあ、鈴鹿とか無理か(w

素人考えですが、大々的にやるなら次もフジになるでしょうね。
理由はコストの観点です。フジならばヤマハはトヨタから、多少は安く借りれるでしょうから
ショップの走行回規模ならば他のサーキットでもｏkなんでしょうが、短時間だけをメーカーがフラッグシップ用に借りるのは、ブランドイメージの点から難しいかも。
色々なサーキットを走ってみたいんだけどね。

>>973
さみしいのぉｗ

8月のオナミの時、次回は西と東で開催も考える
ようなことも言っていたけど、どうなるのか？

フジは広いし綺麗だから凄く良いんだけど、いろんな
場所を走ってみたいなぁ。

泊まりで行くなら菅生でもいいかな？そんなこと言ってたよね。
MLのミーティングみたいになると面白いけど
メーカー主催だと難しいかな？
参加者の意識がお客様のままじゃ駄目だしなあ

だから、いつVMAX（偽物）がヤマハのフラッグシップになったんだよｗ

たぶん君らが思ってる以上に評判良くないみたいだよ、このバイク。
なんか８年位前なら売れたかもって、バイク屋さんも言ってた。

>バイク屋さんも言ってた

馬鹿すぎるｗ　とりあえず買って乗ってから言えよｗ

>>とりあえず買って乗ってから言えよｗ

それだけは勘弁してくれｗｗｗｗｗ

お前臭うぞ。
臭い。

貧乏臭い。

『俺だってやれば出来る』とか思ってるだろ。

想像や妄想は脳の活性化にいいだろうから
良かったな(笑)

でも臭いからバイク屋の人も迷惑だぞ。

パソコンからあまり離れるなよ。

もはや新型（偽物）のウリは「値段が高くて貧乏人は買えない」だけになってんのなｗ

>>985
貧乏人は買えない!
しかし、金持ちも買わないw

>>985
金持ちは買わない
でもお前は買えないｗｗｗ

煽る方も煽る方だけど、国内オーナーの返しも品性が低過ぎ
酸っぱい葡萄とかファッションだとか、結局、この程度の価格(失礼)で値段に対する優越感を滲み出させるから余計にバカにされるんだよな。
真に新V-MAX(国内でも)が好きなら「値段なりの造り込み」とか、「値段に見合った性能」とか薄っぺらい能書き垂れなきゃ良い。そんなもの思い込みでしかないんだから。隼･GSXR1000からすると『はぁ?』1098Rからすると『はぁ?』なんだから。
そんな相対的な物より、自分の中でのゆるぎない絶対的な価値観を持ってくれ。
旧型逆車マンセーな俺だけど、決して旧型国内を見下すこともないし、好きで旧型国内に乗ってる人はその選択はその人にとってベストだと思う。
旧型国内に乗ってる人も、旧型逆車の価値観を理解してくれてる(と思う)決して歯研がどうこうで国内最強なんて事は言わない
旧型ジャンキーはこういい切れるんだな　『欠点も魅力』　で大人げない事に、遅いの判ってて平気で『V魔の足りない部分は俺の技術と気合で補ってやる』とかいって隼なんかに挑んじゃったりするんだよな(1部の人間だけだが)
所詮、大人の大人気ないオモチャなんだから　大人の理屈、屁理屈で辻褄合わせようとしない方が良いんじゃね

ついでに言うと、1986年当時、160万という値段もさる事ながら、試乗はおろか実車を見る事もまずない、
前金入れても納期未定(実際1ヶ月の筈が半年待たされた)、保証もなしに等しく、部品の供給ルートすら不明確、とどめにメーカー側はYAMAHAに限らず、逆車に対する基本スタンス『うちの製品じゃありません』だったんだよ
古い時代からの、旧型から新型への乗換え組は重々判ってる筈だが、新型は決して酸っぱい葡萄なんかじゃないんだよな。そんな妙な理屈は本当に『新型』を愛してる人間は『フンッ』って鼻で笑ってると信じたい。
旧型が好きならそれで良いじゃない、新型好きならそれで良いじゃない、旧･新好きならそれで良いじゃない
俺も、この先、買い増しという形で新型オーナーになるかも知れんが、その時にせめて総合スレになってて、時には喧々諤々、時には仲良しこよしであって欲しいわ
このスレは、やはり同じV-MAX乗りとして見てて余りに歯痒い。2chだけの話で済めば良いが、表面上はともかく現実でも、旧型･新型　(新)新型･(旧)新型オーナーの温度差があると聞いたんで(デマなら良いが)読み辛い長文失礼。
で、旧型マンセー組もこれ以上ちょっかい出すな、お互い自分達を貶めるだけだ。
はい、初期の頃、僕も正直な話ちょっかい出しました。御免なさい
出来れば今後、まずは逆･国内隔てず新型オーナーにとって実りのあるスレになります様に。
　BAR

>>988 >>989
お前はウザい。
各位から何度も言われている通り、話が長いだけで中身が無く、ツマラナい。

煽りじゃ無く、マジでそう思うから、出来ればロムっててくれ。
どうしてもカキコしたい時は、少なくとも見直しをして簡潔にカキコ出来ているか見直せ。

>>988 >>989

話なげーし、、、

USYAMAHAのﾊﾞｯｸﾚｽﾄが届いたけど大きさが中途半端だから
余り役に立ちそうにないですね。
ｸｯｼｮﾝの部分は外してｷｬﾘｱだけ付けてみたら良い感じです！

>>988 >>989
古本屋でロリコン雑誌買ったら、それを知り合いに見られた、っていうところまで読んだ

>>990
>>991
すまん。どうしても旧型の荒し?との応酬が見てられなかった。
ただ申し訳ないが、長文カキコは初だぞ、前スレ前半、少し煽ったのとブッチャ君の相手した位で、後は短文で新型擁護に廻ってた筈。
言い訳に過ぎないけど。
実際には、自分も含めて周りの旧マンセー達も最近は新型に抵抗がなくなってきて素直に興味を持ち始めてる。
完全ロムに戻ります。

>>994
旧型海苔ってバカの一つ覚えみたいに、言ってる事ホント〜に一緒だよな
特に昔っから乗ってるって奴?昔は逆車が〜〜
どれだけ昔か知りませんが?
おまけに、話が長くって言い訳好きって事でOK?

次スレなし?

埋

埋め

埋

>>1000なら新型年内生産終了

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐