原付よりでかいバイクは全面禁止にしよう

業務用は一応別として

原付よりでかいバイクは、どう考えたって、生活必需品ではなく、遊び道具でしかない。

環境を破壊し、道行く人の命を危険にさらす遊び道具など、この世に存在して良いはずがないではないか！

まずは免許を取ろう

2get

>>1極論はいかんよ

360cc以上の排気量の車は全面禁止にしよう

業務用は一応別として

360ccよりでかい車は、どう考えたって、生活必需品ではなく、遊び道具でしかない。

環境を破壊し、道行く人の命を危険にさらす遊び道具など、この世に存在して良いはずがないではないか！

>>4
その通り！

>>3
では、バイクがこの世に存在しなければならない理由を述べてくれ

>>1
＞業務用は一応別として

その例外とする業務用ってどんなオートバイかな？
そこんとこの線引きに興味がある。

>>5
バイクは俺のために存在しなければならない

はい論破

たとえばガソリンエンジンなら、１人当たり100�tでいいんじゃね。唐突ですけど

道路運送車両法
第2条　この法律で「道路運送車両」とは、自動車、原動機付自転車及び軽車両をいう。
　
この法律で「原動機付自転車」とは、
国土交通省令で定める総排気量又は定格出力を有する原動機により
陸上を移動させる事を目的として製作した用具で（以下略

分かるかね？
その他の二輪は
二輪の小型自動車の区分になるのだよ。

>>7

つまりあなたがいなくなれば

>>6
バイク便の箱のっけてナンバー変えれば排気量関係ないんじゃまいか

>>10
クククッ……俺が消えても、第二第三の俺が現れるだろう……

LED以外の照明は全面禁止にしよう

業務用は一応別として

LEDより効率の悪い照明は、どう考えたって、生活必需品ではなく、遊び道具でしかない。

環境を破壊し、世界中の命を危険にさらす遊び道具など、この世に存在して良いはずがないではないか！

>>では、バイクがこの世に存在しなければならない理由を述べてくれ

質問に質問で申し訳ないが、あなたの存在理ゆ(ry

12 ７７４ＲＲ sage New! 2009/06/15(月) 22:54:10 ID:cX8w6sWB
>>10
クククッ……俺が消えても、第二第三の俺が現れるだろう……

(ﾟдﾟ)

>>13
メタハラが無くなると俺の水槽の危険がマッハ

生活高速乗るのが必要なやつも駄目なんですね氏ね。
あとモノによるけど250ccでも下手な原付より燃費いい罠。あとしね

原付よりでかい釣り針があると聞いてすっ飛んで来(ry

でかいバイクのおかげで原付が安くできるんだよ

感謝しろ

>>16
メタハラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

我が家もピンチや
折角のMT-150さんが没収されたら泣く

なんだ
もう終わりかｗ

さて風呂でも入るかｗ

>>1

ジャングル辺りに住めば?

おい、スレ立てた以上さっさと燃料投下しろよしね

大型バイクが羨ましい、という事ですねわかります

俺にとってはリッターでも原付級だな
ボスホス級でようやくバイクって感じがするよ

>>4
360以上って…RZ乗ってるの？

>>26
ニホンゴ　ヨメマスカー？

>>27
読めてますよ。RZ350の存在は知ってます？

>>1

おい（・∀・）

>>28
＞360cc以上の排気量の車は

大昔の軽規格のことですね、理解できますか？

>>40
車としか明記してませんよね？ この表記だと、４輪も二輪も含まれるのでは？ 免許保持者ですか？

未来へのレス乙

>>31
おお、そうか。貴方が>>1の代わりをしてくれるのか。了解した。

とりあえずアンカーの番号見直しから始めようか。

>>33
すみません アンカー間違ってますね。

また中学生が立てた糞スレか、家から出てくんな
>>30 昔あった2ｓｔの車の事か、軽自動車免許があった頃の

>1よ
その昔、「子供たちの環境のために2ストを禁止しよう」ってスレがかつてあってな
そのスレは、しまいにはスレ立て即削除になったもんよ
おわかり?

遊び道具は必要です。

ツーリングで高速乗りたいし今乗ってる250空冷単気党は必要だ。
これより下には落とせない。

>>37
空冷シングル？ 僕GB250乗ってます。 何乗ってるの？

>>38

CS250

ここでKLXが颯爽と登場（・∀・）

ん？

CSってカワサキ…走ってるの一度も見た事ない

>>40
実は免許持ってないんじゃねーか？と疑われてたが、実際、どうだ？(と、適当にいじってみる)

原付は5000CC以下にする。

>>43
どうでもいいよ。

原付から乗り替えたいけどﾐｯｼｮﾝって難しいのかな

>>46
慣れりゃナンとでもなる。
難しいだろうと思って避けていたら、いつまで経っても乗れない。

そういうモンです。

>>38

グラトラ乗ってる。原付二種でも買うつもりだったが安かったから。
足のつもりがツーリング行ってからバイクの楽しみにドップリ浸かっちまったよ。

30psｳﾗﾔﾏｼｽ…ﾀﾝｸ容量ｳﾗﾔﾏｼｽ…

19psのST250糊が颯爽と。

家ー大学の距離が往復電車だと1040円のところ120円という燃費の良さで2年も乗れば元が取れるから困る

>>48
えっ？グラトラって同じ30psだと思ってた あのスリムさ てっきり…でも好きなんでしょ？

>>50

規制後の現行のトラッカーなんて16〜19馬力しか…
現行の単気筒で30ps出てる車種なんて70ﾏｿもするWRくらいorz

まぁでも小さくて軽くてお気に入りです。
非力ささえも愛くるしい。

グラトラって19psなんだ？知らなかった。意外だ…@GB静岡だよ。4000rpmくらいで、流す感じで走るの好きだよ。今はカエルの『けろけろ』聞きながら 焼酎緑茶割飲んでるよ◎

犯罪発生詳細

情報種別： 犯罪注意報

件名： 不審者の徘徊情報

発信： 富田林警察署

告知内容： 本日、富田林市山中田町で不審者の目撃情報がありました。
不審者は年齢２０〜３０歳位、銀色フルフェイスヘルメット，灰色Ｔシャツ，緑色ズボンを着用し，
銀色の原付に乗車していました。

その他： 不審者発見の際は，１１０番もしくは富田林警察署までお電話ください。

http://www.info.police.pref.osaka.jp/newDeliveryCrimeDetail.do;jsessionid=9A84EFBA6E096772FEF65F75A3314167?selectionId=28622

>>1
一人だけで１．５トンの鉄塊を乗り回す方が、よっぽど非生産的で環境に悪いと思うがね。

まるっきり遊び用の原付と、通勤用の原付持ってまーす。

雪乃丞　再び

むしろ低脳御用達の原付こそなくすべき

原付も廃止して電気自転車に乗ればとってもエコ！

原付より小さいナナハン作れば解決

じゃあ一人で2000cc以上の車乗るのも禁止だな

所詮オマケ免許の原付ごときがバイク面してんじゃねーよｗｗｗ

車は働く車は例外で乗用車、商用車は1500ｃｃまでで十分だろ
軽自動車は燃費が悪いから疑問を感じるところ

>>1
巣から出てくるなよ、まどかのオッサン
http://yy10.kakiko.com/bike/

俺のナナハンはナンバーが黄色いんだぜ

日常的なバイクに限って言えば原付で事足りるよな。
まあ唯一無二の自家用車がバイクなら高速道路に上がれる原付以上の二輪所有も有りだが
四輪があるのなら二輪も原付も持つべきではないな。

乗用車両の台数を減らす目的で語るのなら四輪か二輪か原付
一個人につき、いずれか一つしか所有できないようにすれば良い。

>>64
75cc乙

四輪の方が遥かに危険で燃費効率が悪い
はい超ウルトラスーパーハイパーアルティメット完全究極論破＾＾

>>1よどうやって50cc以上のバイクが遊び道具だって証拠だよ？
気持ち悪いなさすが>>1気持ち悪い
あもりにも世界が狭すぎるでしょう？
完　全　論　破

なかなか興味深いスレですね

環境破壊？

250ccとか400ccなら軽自動車よりは燃費はいいだろw

原付を禁止した方がよっぽど安全、馬鹿のスクーターほど危険なものはない。

ここで天才的づのうを持つ私が素晴らしい提案

ガソリンは配給制にするべし

免許１枚につき１日あたり１リットル

するとあら不思議

誰も4000だの5000だのレクサスだのマイバッハだのなんて高級車は乗れなくなり、カブが大括約

とても環境にｳﾏｰ

>>72
カブがトロマンと聞いてオッス連呼でやってきました

相変わらず下らねえな、>>1のオッサンは。
巣に戻ってさっさと自分の宿題やれって。

原動機付自転車…

自転車に毛の生えたのにしか乗れないヤツの発想だなw

>>75
いや、ヤツは無免許ですよ。

>>1
お前は無免許だったね。

何このクソコテ

普通二輪免許なんて教習所に通えば簡単に取れるのに、
つか、大型二輪免許すら簡単に取れるし。
なんで取りに行かないの？
もしかして教習料金すら払えない貧乏なの？

うはwジュラ10かよこのクソスレwww
悲惨な無免許厨がまた２ちゃんで大暴れとか見てらんないな。
身体障害者なのこいつ？死ねよwww

身障者差別はやめよう。

>>80
Z武のスレ行って鯉

スピード違反や事故を減らすためにスポーツバイクや大排気量の車とか事態を規制するってロリコンが犯罪を犯すから児童ポルノ方法を規制するみたいな考えですね

乱暴ではあるが、あながち間違っていないよな
自家用は50ccと軽四で十分

プリウスやインサイトが環境うんぬんってなら
今年か来年の夏から一般販売される三菱の電気自動車に乗っとけ

>83
三菱は勘弁してくれ。

じゃあさ酒もタバコもゲームも駄目だな
もちろんパソコンも新聞も世の中にある娯楽施設もすべてダメになるわけだ

いやいやいや
パソコンは社会のインフラでしょ



そう言えば小説のキノの旅にも「単車のない世界に」みたいなページあったな

>>1出家しろ

服も石油使うやろ？

１>>どっかの部族みたいにチンコケースだけで生きろ!!
嬉しい時はケースを指で叩いて音鳴らすの忘れんなよ

ネットの出会いサイトで事件が起きるからネットも禁止ね

>>68
ブロンティスト乙

日本、バイク全面禁止条約に批准

いいんだよ排ガスなんかバンバン出して。
高速1000円だし
麻生さんが推進してんだ

CB感の世界みたいになりつつあるな

>>1
ＰＴＡのオバハンよりもひどいなｗｗｗ

四輪のオマケ免許しか持ってないＤＱＮの戯れ言のスレですね
わかります

シンガポールでは意外と大型バイクが多い
淡路島や佐渡くらいしかない面積の国なのに

といっても全バイクの95％くらいは原付

バイクって高校まででしょ。
年配や夫婦がバイク乗ってるって聞くと良いなって思うけど。
バイク乗ってる人たちって寂しい人って聞くけど本当。

↑いくつか知らないけど「〜まで」とか「何歳まで」とかなんて、ないんじゃないか？
あるとしたら求人の年齢制限くらい

寂しいヤツだな…

つまり、アドレスが最強になるわけですね？

100げっ！
いやいやアクシスをお忘れなく。

いやいやいやイタルジェット　フォーミュラを差し置いて最強などと。

ここでKLXが登場（・∀・）

法定速度30キロの乗り物は 今の交通事情だと規格外では？ 売り上げだって電動アシスト自転車に抜かれてるし、意味のない存在だと思うよ。

>>1
二輪はカブ、四輪はN360以外禁止でOK？

>101
最強は認めるがメーカーがコケて部品入手不可。却下。


ここはジェットフォースＳ/Ｃに期待。

何故原付にこだわるかな？ スピード違反で捕まえてくださいと言わんばかりの、意味のない乗り物。 どうせ乗らないからいいけどね

環境を守り対人事故の被害を考えたら原付よりデカい車両は二輪も四輪も全て禁止すべきだな。

何故原付？ 電動アシスト自転車の方が環境に宜しいのでは？

原付二種は許してやってください

バカでかい原付つくりゃオーケーだろ

白バイも遊び道具

エコカーがどれだけのエネルギーを使って造られているか調べてみな。

>>112

天ぷら油の廃油で走る車ってあるよね？

あれってどうなの？やっぱり製造に莫大なエネルギーが？

>>113
ディーゼル車じゃないの？

VDFですね

エコ(ガソリン浪費度)

二輪バイク(低燃費)>>>四輪自動車(石油の垂れ流し)

電気四輪自動車？
東京電力の発電所は石油を大量に燃やす火力発電所と
核廃棄物処理に世紀単位の期間を要する原子力発電所のみ。
電気カーが増えると東京湾の火力発電所がさらに石油を浪費する。
チビチビとしか燃料を消費する二輪バイクはまさにエコ。

ゴールドウイングに50ccのエンジン積めばokか？

エコ厨は移動は全て自分の足で歩け

>>118
追加で、靴底が減るから裸足で！

原付は自転車
バイク２輪の自動車
原付はバイクじゃないよ

ここまで詰まった話になるともう人間がいなくなるしかないよなww

>>120
違うよ。
原動機付き自転車であって
自転車ではない。

まぁ100%遊び専用のモトクロッサー乗ってる俺は
環境破壊に生き甲斐を感じる非道な漢だがな。

なんでも、暫定税率時の茨城県のガソリン税収の２０分の１で、茨城県内の私鉄５社の運賃がタダにできるそうです。
だったら、ガソリン税率を本則税率の６倍のリッター１５０円くらいにして、日本中の鉄道やバスの運賃を、半分から５分の１くらいまで安くすることも簡単です。
イギリスのガソリン税は１４０円台だそうだから、あながち不可能な数字ではありません。
今は、マスコミと自動車会社と民主党がタッグを組んでガソリン税を下げようとしているけど、日本の環境を守るにはこれしかない。

車は全て軽自動車にしよう！

究極のエコは、地球上から人類が居なくなることだろ？

>>123
それでもミンスはナイわ。

スレタイ笑ろたｗ

いやしかし、バイク乗りってのは、ユーモアのあるヤツが多いよな。

今まで荒んだ板にしか居なかったから、こーゆースレ見るとホッとするわｗ

>>106
そりゃお隣に１２５までは免許不要なんて国があればね。

原付よりでかいクルマは
全面禁止にしよう

KLX大好き（・∀・）

今、3階に住んでいるんだが、毎朝7時頃、窓の下でバイクのエンジンをかけ、
そのまま何分もアイドリングさせてから出かける奴がいる。
オレの起床は7:40頃なので、貴重な睡眠仕上げ時に邪魔されるのはとても嫌だ。
今度、面倒だけど7時前に起きて文句言おうと思うが、
文句言われる立場の気持ちになってみると、対策が難しい。
バイク乗るのを止めろというのはちょっとかわいそうだ。
でも、ちょっとキチのふりして強気で出るつもり。
人のいないとこまで押してってからエンジンかけろ！とか。
そもそもなんでバイクってあんなうるさいの？
トラックならうるさくても仕方ないよ。あんな沢山の荷物を流通させてんだから。
でも、バイクなんて人1人でしょ？　輸送能力低いくせにムダにうるさいよね。
バイクは世の中に必要ないのでは？ と思ってしまう。
まあ、最後の1行は半分釣りだけど半分マジな。

>>131
マジレスすると、走行暖気させたほうがエンジンも痛まない。
低い油圧で何分もとかバイクがかわいそう

>>132
それ言ってみるわ
よくわかんないけど、エンジンかけたらすぐ走ったほうが
バイクの為にはいいってことね

音に関してはタバコと同じで、結局はそれぞれのマナーの問題だな。
俺は真昼間以外、幹線道路まで押していってるよ。

とりあえずそのバイクに無難な文面で張り紙でもしてみたら？
荒いやり方はその反応見てからでも遅くないだろ。

>>134
>俺は真昼間以外、幹線道路まで押していってるよ。

偉いな。
そうだ、幹線道路まで押してってもらえばいいんだ。

>とりあえずそのバイクに無難な文面で張り紙でもしてみたら？
>荒いやり方はその反応見てからでも遅くないだろ。

やっぱりそれが普通だよな…。
でも、いきなり現れてビックリさせた方が、
向こうも動揺して譲歩の約束を取り付けやすいかなとか黒いこと考えてる。

>>131
今のバイクは工場出荷の状態ならみんな静かだよ。新聞配達とか郵便配達の
カブはそんなにうるさくないでしょう？

うるさいバイクは，古いバイクか改造してあるバイクです。

都会に住んでる人は苦労してるんだなぁ
としみじみ

>>向こうも動揺して譲歩の約束を取り付けやすいかなとか黒いこと考えてる。

それ、相手が俺だったら余計に話こじれるなｗ
建物間で音が反響して、本人が思ってる以上にうるさく聞こえる部屋や階が
ある場合があり、その場合本人は「別にそんなに煩くねえだろうが」と
カチンとくる場合がある。

煩くなくなるかドッチかが引っ越す、或いは死ぬまで解決しない問題なんだから、
手順踏んでやっとく方が、何かと都合がいいかもめ。

>>136
バイクよくわかんないんだ。古いのか新しいのかもよくわかんない。

>>138
わかったよぉ…
直接行くのは、とりあえずまだ止めといて、手順踏んどくよ。
まず最初は、張り紙する。
2階の人が書いたと思われたらかわいそうなので、
匿名じゃなく、オレの部屋番号を入れる。
メアドも入れたらおかしいかな？

>>1
一人で乗ってる車を禁止したほうが良い

>>139
匿名でいいと思うよ。ただ、管理人か管理会社に同じものを渡して、
その内容で張り紙告知を行った旨だけ知らせておくのがいいと思う。
騒音がやまず次の手段に出る際に、ちゃんと段階踏んでるという
証人は作っておくべき。

そのバイク乗りが同じ物件に住んでいるなら、最初は管理人経由で
通知してもらうのもいいかもね。
だいたいどこの賃貸契約書にも、トラブルが起きて当事者が解決に
協力しない場合、強制解約出来る旨の文言入ってるだろうから。

>>141
ありがとう。
多分同じマンションだから、まず管理会社にも報告することにする。
でも、匿名だとやはり2階の人が逆恨みされないか心配なので、
匿名にはできない。
管理会社にも、苦情は3階からだとハッキリ伝えるように言う。

それにしてもバイク板もいい奴が多いな。
ある意味「アンチバイク」だから少しは叩かれるかと思ってたのにw

マナーの悪いバイク乗りは獅子身中の虫。

走行中に騒音が出るのは仕方がないとしても、
住宅街では他人に気を遣うのが常識ってもんだもんな。

＞マナーの悪いバイク乗り

こういうスレができるのも、結局はマナーの悪い奴が多すぎるからなんだよな

近所に夜中でも長暖気に吹かしてから出る奴いるけどそいつのせいでバイク乗りのイメージ悪くなってるわ
俺も同類だと思われてんだろな…

大型バイクの裏にはアメリカの影が見え隠れ………

今乗ってるグラトラは以前乗ってたNS-1より燃費がよく、静かで、消耗品も少なく、ブレーキも良く効く。
そんな俺は原付ってなんのための乗り物なのか良くわからないです。

原付は幹線道路や坂道で追い越されれるのが当たり前の邪魔な乗り物としか認識してません。
それに二輪の免許持ってないやつが乗る原付は本当に危なっかしい奴が多い。

音も車体も無駄にデカいアメリカンやビクスクは確かに色んな意味で邪魔だがね。
中型のビクスクとアメリカンはウザい。

大型はさっさと視界から消えるのでそもそも何の感想もない。ハーレーはいつまでも交通の流れ無視してチンタラ走るし、遅いやつに限って集団で道塞ぐから嫌いだが。

すぐ抜かれるくせに信号待ちでいちいち前でテクる原付が一番ムカつく。

>>148
原付乗りも自動車に同じこと思ってるんだろうな

>>148
一番邪魔なのは中途半端な位置で止まる原付
こちらが一番前にすり抜けようとしたらあいつらのせいで足止めされる
しかも信号変わって発進し出すと遅いから横を車が通り抜けてって非常に危ない

一人で乗ってる乗用車のがバイクより数倍いらない。私用で乗ってるのは論外として、
都会の会社の営業とかさ、いまどきノートやら携帯端末が高性能低コストなんだからスクーターとかで行けよと思う。
見本が必要な業種でもビグスクで間に合うようなのが大半だろうしな。
いくらエコだなんだ会社で騒いでも、一人でリッターカー乗らせるより経済性高いし渋滞緩和にもつながるしで言うことないハズ。
雨ならしかたないし車乗ればいいさ。

>>151

つーか営業は基本電車で、どうしてもってときだけタクシーかレンタカーつかわせればよいのでは？

エコだし、事故の心配も減るし

社会人が少ないスレだな

>>150
原付よりバイクの方が詰まってて前に出られないケースが多い

>>154
原付が前に出てもすぐ抜かれるから別に問題ないだろ

>>148
そりゃNS-1は2stだし、そこまで燃費良くない

てか最近のビクスクは改造でもしない限り結構静かだからあんたの乗ってるグラトラの方がずっとうるさいです。

正直グラトラの方がうるさく感じます

俺は逆に原付はいらないけど大型は絶対に必要だと思っている

そんな人は意外に多い筈

原付はいらないから原二と中型のラインナップをどうにかして欲しいわけだ

二輪車よりも，登山を禁止したい。何の役にも立ってない。

>>156

グラトラってカブ並みの静かさなんだけど。

改造されてないんなら現行の国産中型は静かに決まってる。ちゃんと騒音対策されてるんだから。

中学の時、英語の辞書忘れたから隣の女子のを共同で使わせてもらった。
家も近所だし気さくで話しやすいやつだったもんで、彼女が見てない隙に、ふざけてその辞書の「vagina」の項を○で囲んでやった。
…あれから10年以上が経ち、そんな事ずっと忘れてた。盆休みで実家に帰省して、仕事の整理をしてた時の事。英語の辞書が必要になって、中学時代のを探し出して使った。
そしたら憶えの無い落書きをみつけた。
「penis」が○で囲んであって余白に「お返しだバーカ昼休みに図書室で待つ」と書いてある。、、、それで思い出した。
あの時あたりからだったか、彼女は昼休みになると真っ先に教室から出て行くようになった。
俺は「何委員だか知らないけど忙しいんだなぁ」なんて思ってた。中学生最後の昼休みの時も、彼女は教室にいなかったっけ・・・・・・。

で、嫁にそれを見せたら、顔を真っ赤にして、「今頃、見つけるな！」だって。

別に遊び道具でもいいんじゃないか？
税金払ってんだし、公道使っても問題ないだろ

贅沢品には高負荷の税金をかけてやれ、どうせ税金払うことさえステータスに感じるんだろうから

>>156>>160つDQN

近所の坂道を登り切れない、原１はいりません
最近の４ｓｔ原１は、非力すぐる

パワーない→アクセル開ける→よくない

>１
政治家になってその法をつくれよ
まずは次の衆議院選挙から出ろよ

>>167

寄付金くれる？

ようは原付廃止すりゃ、このスレは解決するんだよな。

むしろ危険運転の多い原一を無くした方が…。
３０Km/h制限や、二段階右折は乗ってる側も危ないし。

国民全体の総排気量が問題になると思われる。
総排気量の上限を決めて
あとは排気量市場を作ってそれを取引すりゃいい。
とりあえず、成人以上に49CCを割り当てればいいかな？
それとも25CCでいいかな？
あとは歩行でもモペットでもビックバイクでも
なんでも乗ればいいのさ。