バイクナビ総合スレ　衛星35号

>>949
カニ使ってて高速にナビを放流したってレスを昔見た気がする

　
◆ハイブリッドカー全面戦争を宣言　ホンダ新社長

「ハイブリッドカーの開発にすべてをかけ、トヨタに対抗します」

小型ハイブリッド・スポーツカー“CR-Z”を低価格戦略で発売
人気小型車“フィット”のハイブリッド・モデルを発売する
新型アコード・ハイブリッドで中型車市場を攻略する

ハイブリッドバイクにも力を入れていく予定

>>949
ＴＷ乗りで愛用中
最初は凄い振動で途方にくれたけど
多少角度を調整したら振動が無くなって快適になった
ただ挟む部分がスポンジなので経年劣化して緩んでくるかもね
あと間接のボール部が結構柔らかくてショボいので
固定が甘かったらポロリと外れたりする事もあるので付属の命綱は必須

その辺を我慢できるならお勧めだよ
サインハウスやＲＡＭは確かに頑丈で安心感はあるけど
簡単に取り外しが出来る＋低価格なＫＡＮＩの方が俺には合ってた

>>954>>950
>>952でちょっと不安になんたけど買ってきます
ありがとう

>>907
ズーモで合ってるんじゃないの？
起動時のロゴは
_
zumo ってなってるし。

>>956
ずれた。
u の上に - ね。

カニ使うなら軽いナビの人だけにしたほうがいいよ
ＮＵＶ−Ｕ３を使用したら振動で２日で駄目になった
ボールジョイントの固定する部分が割れちゃった
ＲＡＭかサインハウスにしといたら？

>>958
nuvi205なんで大丈夫じゃなかろうか

トライウィンの新型かったひと、レビューまだー？
気になるよー。
カタログスペックではわからないソフト面の使用感を知りたいよ。

>>958
　確かに固定するネジのミゾみたいになってる所がすぐ割れるが、
あれは振動で割れてるんじゃなくて、強く締めすぎて割れるんだと思う。
使い始めは、ずれたりはずれたりするんじゃないかときつく締めすぎてたけど、
慣れてきて良い感じの力加減でずれない程度に締めたら、全然問題なくなった。使ってるのはゴリラ530DT

毎回同じ場所、角度でつけるなら、ボールジョイントの部分は繋げたままにしといたほうが良いかも。
ってか接着剤で固定してしまおうかと考えてるｗ
安いだけあってかなりのちゃちさだけど、949さんと同じで自分には合ってるなぁ

　↑ミス

　　　949　×
　　　
　　　954　○

>>961
なるほど締め付けすぎが原因でしたか？
それを抜きにしてもあの振動は凄すぎた
ゴムボールとプラボールの差が大きいみたいで、
サインハウスにしたら振動なんか全然気にならない
もちろん質感がめっちゃいいんでハンドル周りのドレスアップにもなってる
ＲＡＭがすぐれたステーでサインハウスはすぐれたカスタムパーツだね
カニはとりあえずステー

ミニゴリのVICSって使える？走行中に渋滞してたら自動でリルートしてくれたりするのかな。

>>964
渋滞リルートは無いが通行止めリルートは有る。

渋滞リルートないのか

自動はないけど手動の回避だったかなにかがあった気がするが･･･

ちがった、道路工事などの時の通行止めによる迂回路探索だった。＠540DT

>>966
ゴリラでもメーカー純正2DINナビだろうと、FMだけでは渋滞リルートしないのがVICSの掟。
渋滞リルート欲しければ光電波ビーコン必須。

>>931
まだ、PCとは連動させて遊んでいないです。

つーか、本日、さっそく原因不明の不具合が出ました。
仕事中、車内で使用していたのですが、ソケットから電源供給されなくなり
（LEDが消える）、ナビのスイッチがオフになる症状が出ました。

ナビがオフになるのは、イグニッション連動によるオフスイッチが働いてる
事だと思うので、あまり気にしていませんが、なぜ純正カーシガソケットの
電源供給がいきなり落ちるのかが不明・・・

サーモみたいなものがついているのかどうかは知らないが、いったんソケット
を外すと、何事も無かったように充電は始まります。

ただ、またすぐに電源供給オフ・・・
特に熱くなっている様子も無いのですが・・・

ここのスレでナビUを使っている人は少ないかと思いますが、何方か似たような
症状が出た人はいらっしゃいますか？

>>970
バイクでなら、電圧が不安定でアダプターが落ちたことはあったけどなぁ
そのときは電源ラインにコンデンサぶち込んだら直った
普通に考えればアダプターの不良じゃないかな？
違う自動車で落ちるかどうか確かめられたら一番早いと思う

>>969
光電波ビーコンのあるナビって？

この連休に友人の車(エリシオン)とレンタカー(デミオ)のそれぞれ純正ナビだと思う、に乗る機会がありました。

エリシオンのナビってどこのやつ？車が通れない道を案内したり、近くの駅に行くのにまっすぐ行けば着く大通りをわざわざ住宅街を通って遠回りさせたり…。

一方のデミオのナビは画面が見にくい、使い勝手が悪い意外は山奥に行ってもトンネルでもロストはなく、スクロールも早くて案内も良かった。行きは普通の道を通らせたのに、帰りは山奥ですれ違いができない細い道を通らせたのはダメだけど。


前置きが長くなったけど、ここを見てるとやはりポータブルと据え置きナビの、ナビとしての差はまだまだあるのかな？自車を見失うとか、通行止めを通らせたりするとかあるみたいだし。


エアナビかポケステかゴリラで迷ってたけど、車で使うなら画面が見易いのはエアナビでした。ただバイクにも使いたいし。

ずっと迷ってて踏ん切りがつかないorz

nuvi plusからの乗り換えだからジャィロがあれば満足すると思うから、この３つからどれか薦めて下さい。

うるせーカス

スクーターのスピードメーターの真上にネットブックを
耐震ジェルマットでマウントしてナビとして使って、わりと快適に使っている。

ふと疑問に思ったのだけど、スピードメーターって、
運転者が常時視認できないと道路交通法違反なんだっけ？

一応、ナビソフトに速度表示は出るから、速度を確認できなくもないけど、
白バイから目をつけられたら、もしかしてアウト？

走行中、欠落の恐れがある。
注意はされるだろうけど2回目以降はまずいかもね。
俺はスクリーンとメーターフードの間にぴったり収まってるし
前方もナビ画面の視認性もバッチリだピョン

>>972
オプションでビーコンつけたナブユーとか、インダッシュなど。

>>947
タクシー会社でもやってたね。

ただ、そのシステム入れるのに金がかかりすぎ、
システムの更新に金がまわせずナビっぽい画面の何もないところを走ってた。

iphoneのいつもナビいいね。
俺にはこれで十分。

俺も携帯の音声ナビを聴いてる
それで充分
見つかると違反かね？

音楽はダメだけどナビ音声だけならOKという俺基準。
だからNAV-U3のメモリーカードに音楽入れてない。音楽聴いてると危ないし。

ここで再び話が戻るとｗ

でもさー
コノサキ、３０キロイジョウ、ミチナリデス　な時に音楽欲しくならないかｗ

音楽
　　　再
　　　び

高速はおk。
下道はだめ。

じゃあ、バイク運転中にどんな曲聞いているか教えてくれ。
オレはスーパーハングオン聞いてる。

と、おっさんホイホイなループしてみたり。

俺は、KISSを基本としたクラッシックロック

俺はスペースハリアーメインテーマだな。

タイムボカン王道復古の主題歌

必死に駄目駄目いってるやつ
試しにやってみたら良い。
本当に運転に支障がでるかどうか。
それをここでレポしてくれよ。
法律や法令がどうのこうの逝ってるより
そのほうが建設的じゃまいかい？

俺はアイドルからクラシックまで。
全520曲だｗ

俺はShadowGallery/TheCrown/RobbyValentine/Biscaya辺りかな

>>971
ご返答ありがとうございます。
なぜか、本日は上記のような不具合が出ませんでした。

う〜ん・・・なんなんだろう・・・(´･ω･`)

つーか、やっぱり音声が聞き取れないと、ちょっと不便だなあと最近思い
始めました。

イヤホンジャック付けるしかないのかな（汗）

東方オタな俺は東方関連の曲しか入ってないぜ

東方神起か・・・

東方見聞録だな

東方不敗だろ

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セン

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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