バイクナビ総合スレ 衛星35号
バイクナビ総合スレ 衛星34号
ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
ツーリングマップからナビに
バイクナビ総合スレ 衛星34号
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241364328/l50
■関連スレ
【バイク用ナビ】RM-A4000 5道目【まだまだ便利】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229249297/l50
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ツーリングマップからナビに
バイクナビ総合スレ 衛星34号
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■関連スレ
【バイク用ナビ】RM-A4000 5道目【まだまだ便利】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229249297/l50
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■製品
ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/navigation.asp
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html
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マイタックジャパン
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ソシエデアペックス（JROAD)
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コムテック
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ユピテル
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ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
ttp://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
ttp://www.iriver.co.jp/product/iriver/caronavi_m3/
アイテム
https://www.iteming.jp/iteming/cat50/pn350.html
KAIHOU
http://kaihou.com/item/104
防水シガーソケットなど
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
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ユピテル
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ツインバード
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ヒュンダイ・インデックス
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トライウイン
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カーロナビ
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アイテム
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防水シガーソケットなど
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バイクナビ総合スレ@2chバイク板
http://wiki.livedoor.jp/bike_navi/
車板 （自動車＠2ch掲示板）
http://namidame.2ch.net/car/
個別のPND毎に専用スレが立てられていることがあります。
このスレより先に車板の専用スレを読むと、あなたに必要な情報が見つかるかもしれません。
主なPND専用スレ
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ24頭目【吸盤期待】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242482511/l50
【U3】 SONY nav-u 20台目 【U2・U1】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242145927/l50
【小型ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900 Part13
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【Edia】 MAPLUS E-100MP 【PND】 その4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238767822/l50
5 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 23:33:30 ID:NUwDYZgr
今度出るmaplus3を、くぎゅで使いたいけど・・・
安くていいイヤホン無いかねぇ
安くていいイヤホン無いかねぇ
オレはミニゴリにカナルじゃないイヤフォン（iPod純正とAKGのK313）で10時間
走っても何ともなくて快適に過ごしてきたけど、やっぱりメット脱ぐ時メンド臭い
からB-COMのスピーカーにしたらちょっときつくて耳たぶの後ろ部分が痛い・・・。
内装削るのもイヤだし、メット買い替える（今Z3で古いし）までまたイヤフォンだ。
ところでどのナビがいいか悩んでる人、地名とか道路名とか言ってくれればオレも
含めてその機種を持ってる誰かがが調べてくれると思うよ。
普段行かない土地の地名とか検索するの楽しいし。
走っても何ともなくて快適に過ごしてきたけど、やっぱりメット脱ぐ時メンド臭い
からB-COMのスピーカーにしたらちょっときつくて耳たぶの後ろ部分が痛い・・・。
内装削るのもイヤだし、メット買い替える（今Z3で古いし）までまたイヤフォンだ。
ところでどのナビがいいか悩んでる人、地名とか道路名とか言ってくれればオレも
含めてその機種を持ってる誰かがが調べてくれると思うよ。
普段行かない土地の地名とか検索するの楽しいし。
>>1
乙。
乙。
100円ショップで売ってる耳かけ式イヤホンのフック部分を外して
ヘルメットの耳のくぼみにマジックテープで固定して使ってる
ずれないのでおすすめ。とりあえず試してみては?
耳がでかい人は知らないｗ
ヘルメットの耳のくぼみにマジックテープで固定して使ってる
ずれないのでおすすめ。とりあえず試してみては?
耳がでかい人は知らないｗ
俺もアライのフルフェ使ってる時は耳のところの空間が少ないので、しょうがなく
痛い思いしてイヤホン使っていてが、ショウエイのマルチテックに変えたら
なにこれ！
耳のところの空間が広くて、スピーカーが余裕で入った。
これで耳も痛くならず快適です。
最近のメットはよく出来てるね。
スピーカーのスペースを空けて設計しているとしか思えない。
痛い思いしてイヤホン使っていてが、ショウエイのマルチテックに変えたら
なにこれ！
耳のところの空間が広くて、スピーカーが余裕で入った。
これで耳も痛くならず快適です。
最近のメットはよく出来てるね。
スピーカーのスペースを空けて設計しているとしか思えない。
↑正確には耳掛けヘッドホン入れたのですがw
イヤホン等を使ってる人は走行中及び降りた後配線ってどうしてます？
降りた後はポッケにでもしまうんだろうけど、走行中短すぎるとひっぱられそうだし
長すぎると何かの拍子にからまりそうで怖い。
何か対策してるのですか？
降りた後はポッケにでもしまうんだろうけど、走行中短すぎるとひっぱられそうだし
長すぎると何かの拍子にからまりそうで怖い。
何か対策してるのですか？
12 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 00:40:41 ID:q1t5okLB
「～～しそうだし」とか言う前に、とりあえずイヤホン付けて走れ。
すぐできんだろ？
ケーブル長さが3メートルや5メートルあるような状態じゃなければ心配する必要ねーよ。
すぐできんだろ？
ケーブル長さが3メートルや5メートルあるような状態じゃなければ心配する必要ねーよ。
白バイはどんなヘッドセット使ってるの？
ｻﾑｲ
B-COMのスピーカーをソフトバンクの青葉レシーバーに
接続して、インチキヘッドセットとして使ってるよ。
レシーバーはメットにマジックテープで固定。
ボタンがグローブでは操作しにくいから100均のデコシール？を
各位置に貼った。配線気にしなくていいからなかなか快適だよ。
接続して、インチキヘッドセットとして使ってるよ。
レシーバーはメットにマジックテープで固定。
ボタンがグローブでは操作しにくいから100均のデコシール？を
各位置に貼った。配線気にしなくていいからなかなか快適だよ。
>>11
途中に延長ケーブルかましてなんかあったら抜けるようにしてたけど
見た目が良くないのでFMトランスミッターつけて無線化した。
ライター型のラジオをヘルメットの耳のくぼみにはめ込んであるので
見た目は普通のヘルメット。
途中に延長ケーブルかましてなんかあったら抜けるようにしてたけど
見た目が良くないのでFMトランスミッターつけて無線化した。
ライター型のラジオをヘルメットの耳のくぼみにはめ込んであるので
見た目は普通のヘルメット。
３極のカールコードなんて便利な有ったが昨年製造中止に。
アドニス電気のＢＳ９って物だった。
アドニス電気のＢＳ９って物だった。
長期のツーリング行ってきたが、メット内につけたスピーカーの位置が悪かったせいで
耳が痛くて苦労したわ。 たまらず位置変更したら、音が小さくなったしｗ
色々弄ってたら壊れてしまったｗ でも案内は片耳にして、片方はフリーにした方がいい感じだわ。
元々俺のはスピーカーから無理やり分岐してたのだがｗ
それにしても夜間や宿泊地探す時に大活躍した。反面都市中心部だと妙な案内されて困ったりｗ
獣道案内された時はどうしようかと思ったわｗ
耳が痛くて苦労したわ。 たまらず位置変更したら、音が小さくなったしｗ
色々弄ってたら壊れてしまったｗ でも案内は片耳にして、片方はフリーにした方がいい感じだわ。
元々俺のはスピーカーから無理やり分岐してたのだがｗ
それにしても夜間や宿泊地探す時に大活躍した。反面都市中心部だと妙な案内されて困ったりｗ
獣道案内された時はどうしようかと思ったわｗ
ナビは農道で凄く頼りになる。 迷路みたいになってる所あるからなｗ
いつまでも抜け出せなかった時があったｗ
いつまでも抜け出せなかった時があったｗ
さっき近所のオートバックスで360買って来ました。
田舎の店の開店後40分くらいなのに残り1台だった。
しかしシガーソケット使うとパーキング解除配線買わないとダメなのね…。
予想外の出費だった。自分の無知さが恥ずかしい。
今車でエクリプスのナビ使っててそれに慣れてるので使いにくくないか
心配だったけど試しに屋内でチラっと使ってみた感じは結構操わかりやすく
使いやすそうで満足です。
さて今からイヤホンとシガーソケット買ってこよう。
田舎の店の開店後40分くらいなのに残り1台だった。
しかしシガーソケット使うとパーキング解除配線買わないとダメなのね…。
予想外の出費だった。自分の無知さが恥ずかしい。
今車でエクリプスのナビ使っててそれに慣れてるので使いにくくないか
心配だったけど試しに屋内でチラっと使ってみた感じは結構操わかりやすく
使いやすそうで満足です。
さて今からイヤホンとシガーソケット買ってこよう。
>>23
いやどっかでネジでって見た事あった気がしたんだけど
よくわからなかったので…。店員にそれだったらどっかで
アースに繋がないとって言われてよくわからなくて…ショボーン。
でも良く考えたら車のナビより新しいので車で使う事もあるかもしれないし
結果的に良かった！と思っておきます。
いやどっかでネジでって見た事あった気がしたんだけど
よくわからなかったので…。店員にそれだったらどっかで
アースに繋がないとって言われてよくわからなくて…ショボーン。
でも良く考えたら車のナビより新しいので車で使う事もあるかもしれないし
結果的に良かった！と思っておきます。
nuvi205特売情報です。
イエローハット青葉台店閉店セールで在庫限り２万ぽっきり！
イエローハット青葉台店閉店セールで在庫限り２万ぽっきり！
観光地先で自転車借りて、PND使って街ブラブラしてたのだが
こういう使い方が一番PNDにはあってるんじゃないかと思ったｗ
あと街中で駐車場に戻る時とかも助かった。
買う前には重視してなかったけど、バッテリーがあるかないかでは全然違うね。
イヤホン端子は改造で付けられるが、バッテリーはちとメンドイからなぁｗ
こういう使い方が一番PNDにはあってるんじゃないかと思ったｗ
あと街中で駐車場に戻る時とかも助かった。
買う前には重視してなかったけど、バッテリーがあるかないかでは全然違うね。
イヤホン端子は改造で付けられるが、バッテリーはちとメンドイからなぁｗ
PSPナビの積載方法に悩んでます。
RAMマウントかナビ用タンクバッグどちらがいいのか。
RAMだと雨天時心配です。
おすすめの積載方法あれば教えてください。
RAMマウントかナビ用タンクバッグどちらがいいのか。
RAMだと雨天時心配です。
おすすめの積載方法あれば教えてください。
PSPナビを実際にバイクで実際に使おうと思ってる人がいるのに驚いた。
PSP+マプラス2を使ってるが、360DTに浮気しそうになった。38,800～39,800円。
PSPに慣れた身なので、タッチパネルな360DTに馴染めなかった(これはすぐに慣れる筈)のと、
新型好きなので、ジャイロ+詳細地図搭載な530DTの方が良いと思った(でも売ってなかった)ので、見送った。
結局、PSP2000用2200mAバッテリーを購入し、延命措置を図る事にした。来月にはマプラス3も出る事だし。
PSPに慣れた身なので、タッチパネルな360DTに馴染めなかった(これはすぐに慣れる筈)のと、
新型好きなので、ジャイロ+詳細地図搭載な530DTの方が良いと思った(でも売ってなかった)ので、見送った。
結局、PSP2000用2200mAバッテリーを購入し、延命措置を図る事にした。来月にはマプラス3も出る事だし。
ＲＡＭのマウントってバリとかあって何か米国製って感じだな。
中国製とは違う感じ。部品もっただけで何故か手が汚くなるしｗ
本来は素人向けの商品ではないのかな？何の説明書もないし、いやまあ
なくてもわかるからいいんだけどさ。
中国製とは違う感じ。部品もっただけで何故か手が汚くなるしｗ
本来は素人向けの商品ではないのかな？何の説明書もないし、いやまあ
なくてもわかるからいいんだけどさ。
>>31
何が何でも説明書が必要なのは日本ぐらいだろうな。
何が何でも説明書が必要なのは日本ぐらいだろうな。
maplus2ってデフォルトで入ってるだと、道路ぐらいはyahooの一番細かい地図レベルまで見られる？
>>31
ボルトを通す穴が空いてなかったりな。orz
ボルトを通す穴が空いてなかったりな。orz
あれ？説明書ついてね？日本語で書いてなきゃイヤイヤって言うのなら別だけど。あの絵だけで何すればいいのか判ったけどな。
まあ、作りが荒いのは認めるｗ
まあ、作りが荒いのは認めるｗ
PSPナビの良さは本来のゲーム機として使えることだな
ライダーで賑わう道の駅の片隅でモンハン
意外と同士がいて即席のパーティーが出来たりして
ライダーで賑わう道の駅の片隅でモンハン
意外と同士がいて即席のパーティーが出来たりして
>>36
外出てまでゲームやる意味がワカラン
外出てまでゲームやる意味がワカラン
38 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 09:40:09 ID:vEQhyyDp
>>36
キモイと他のライダーは思ってるよ。
キモイと他のライダーは思ってるよ。
ツーリングの休憩中にPSPでゲーム・・・ってｗ
>>33
無理です。縮尺で1～3段階分くらいはマプラス2の方が荒いです。
そのくせ、ナビ中は「別にそんなトコ(狭くて判りづらい道)を選ばなくても…」という道がコースに組み込まれたりしますが。
>>37-39
主目的・ナビ、副・ゲームという本末転倒な動機でPSPは購入しました。
結果、ゲームは最初だけ少し、もう全くやってません。みんなの地図3とマプラス2の専用機。
私と同様、ナビを主目的にするなら、PSPはあり得ません。非お薦め。
PSPを所有していても、GPSユニット+マプラス3(予定)で約12,000円。うーん。
無理です。縮尺で1～3段階分くらいはマプラス2の方が荒いです。
そのくせ、ナビ中は「別にそんなトコ(狭くて判りづらい道)を選ばなくても…」という道がコースに組み込まれたりしますが。
>>37-39
主目的・ナビ、副・ゲームという本末転倒な動機でPSPは購入しました。
結果、ゲームは最初だけ少し、もう全くやってません。みんなの地図3とマプラス2の専用機。
私と同様、ナビを主目的にするなら、PSPはあり得ません。非お薦め。
PSPを所有していても、GPSユニット+マプラス3(予定)で約12,000円。うーん。
E-100MPを今回雨の中に連れ出してみたわけだが、スクリーンの影に設置しておくと
小雨では、ほとんど影響なし。
強く降りそうなんで、電池駆動。
画面のふちに水がたまってたが、タッチスクリーンには影響なし。
各端子は、ゴムカバーで塞がれているので、水の中にでも落とさなければOKな希ガス。
これ、結構いいかも知れません。
小雨では、ほとんど影響なし。
強く降りそうなんで、電池駆動。
画面のふちに水がたまってたが、タッチスクリーンには影響なし。
各端子は、ゴムカバーで塞がれているので、水の中にでも落とさなければOKな希ガス。
これ、結構いいかも知れません。
ナビ探してたんだがどれもこれも一長一短で
ガーミンいいと思ったら10万するし
これはCarPCならぬBikePC自作するしかない
ガーミンいいと思ったら10万するし
これはCarPCならぬBikePC自作するしかない
１０万もするガーミンってどれだよ。
違う製品と勘違いしてないか。
違う製品と勘違いしてないか。
GPSMAP60csxで情報が止ってるんじゃないの
ガーミン2万位のもあるのな、こりゃ失礼
だがしかしナビが高いのには変わるまい
だがしかしナビが高いのには変わるまい
>>39
ツーリングの休憩は携帯でw2chがデフォ。
ツーリングの休憩は携帯でw2chがデフォ。
ところで、アイリバーが潰れた事について、あまり触れられないのは何故？
サポートとかどうなるんだろう…？？
サポートとかどうなるんだろう…？？
長期ツー行ってて帰りからずっと雨だったのが、トップブリッジ上だと微妙に雨水が掛かって見え辛かったわ。
しかもトップブリッジ上だとキーに干渉してメンドイし。
もっと奥に付けて、雨水を避けられればよかったのだが・・・場所的に無理だった。
しかもトップブリッジ上だとキーに干渉してメンドイし。
もっと奥に付けて、雨水を避けられればよかったのだが・・・場所的に無理だった。
>>40
必死ｗｗｗ
必死ｗｗｗ
ログの保存期間に制限のないGarmin nuvi 205w。
最新は、SAや観光先でバイクを降りても電源入れっぱでポケットに忍ばせてる。
どうせ外すんだから。
鉄道文化むらのミニＳＬの周回までツーリングの走行記録になってなごむ。
ミニＳＬの運転士さんに最高速を実況すた（ｗ
最新は、SAや観光先でバイクを降りても電源入れっぱでポケットに忍ばせてる。
どうせ外すんだから。
鉄道文化むらのミニＳＬの周回までツーリングの走行記録になってなごむ。
ミニＳＬの運転士さんに最高速を実況すた（ｗ
>>53
そういう事を言うのは朝鮮人だけ。
そういう事を言うのは朝鮮人だけ。
なんか不毛な会話が続いてるな
まあちゃんとしたのがあった方がいいに決まってるし。
昨日ラム届いたけどバリがすげーし色塗りも雑だし壊れそうな作りでは
ないけど全体的に雑だね。
いかに日本製が優れているかって感じだな。
まあこんな国の車は買いたくねーな。
昨日ラム届いたけどバリがすげーし色塗りも雑だし壊れそうな作りでは
ないけど全体的に雑だね。
いかに日本製が優れているかって感じだな。
まあこんな国の車は買いたくねーな。
うちにもラム来たけど、静電気凄いわｗ
>>59
でもLifeTimeWarrantyなんだぜ
http://www.ram-mount.com/SupportCenter/WarrantyInformation/tabid/150/Default.aspx
でもLifeTimeWarrantyなんだぜ
http://www.ram-mount.com/SupportCenter/WarrantyInformation/tabid/150/Default.aspx
>>57
そもそもバイブル（＝聖書）自体がロクなこと書いてねーし
そもそもバイブル（＝聖書）自体がロクなこと書いてねーし
地図が一番わかりやすいのは何？
ツーリングマップル
地図が一番見やすい機種ってなんですか？
あと、アメリカンに乗っていて、
一体型のETCをトップブリッジに付けているのですがこの場合、
ナビはどこに取り付ければよいのでしょうか？
ショップではGPSと干渉するからステーをかなり工夫しないと難しい。
と言われてしまいました。
あと、アメリカンに乗っていて、
一体型のETCをトップブリッジに付けているのですがこの場合、
ナビはどこに取り付ければよいのでしょうか？
ショップではGPSと干渉するからステーをかなり工夫しないと難しい。
と言われてしまいました。
ハーフカウルのツアラーで、ハンドルクランプに別体ETCのアンテナがついてます。
トップブリッジの辺りにナビも付けてますけど、問題らしきものは起こってないです。
まあ私はナビ付けてからのツーリング回数少ないんでサンプルとしてはアレですが、
毎週のようにツーリングに行く知人も同じ様な位置にETCアンテナとナビついてますけど、
問題が起こった話は聞いてないです。
どうしても心配なら、ナビ用タンクバッグで運用してみては？
ナビの見易さは、地図の代わりが欲しいのか、車のナビと同じような情報が欲しいのか、
人それぞれの運用思想によって違ってくるので一概には言えませんねー。
地図としての見易さならガーミンの小さいの、ナビとしてならサンヨー、ソニーのが定評ある印象です。
とりあえず私は現在地が分かれば十分だったのでカロナビで満足してます。
トップブリッジの辺りにナビも付けてますけど、問題らしきものは起こってないです。
まあ私はナビ付けてからのツーリング回数少ないんでサンプルとしてはアレですが、
毎週のようにツーリングに行く知人も同じ様な位置にETCアンテナとナビついてますけど、
問題が起こった話は聞いてないです。
どうしても心配なら、ナビ用タンクバッグで運用してみては？
ナビの見易さは、地図の代わりが欲しいのか、車のナビと同じような情報が欲しいのか、
人それぞれの運用思想によって違ってくるので一概には言えませんねー。
地図としての見易さならガーミンの小さいの、ナビとしてならサンヨー、ソニーのが定評ある印象です。
とりあえず私は現在地が分かれば十分だったのでカロナビで満足してます。
>>66
個人的には、ゼンリン地図の載せている機種が見やすいと思う。
ゴリラ系、ZUMO550など。
ナビは、視点の移動が少なくて済む、スピードメータ付近が理想。
ETCを移動させた方が簡単です。
一体型なら、9vの乾電池x2で動かして、ジャケットのポケットでも送受信できます。
個人的には、ゼンリン地図の載せている機種が見やすいと思う。
ゴリラ系、ZUMO550など。
ナビは、視点の移動が少なくて済む、スピードメータ付近が理想。
ETCを移動させた方が簡単です。
一体型なら、9vの乾電池x2で動かして、ジャケットのポケットでも送受信できます。
まあ、画面の大きい奴が地図を見るには情報量の違いでいいんでないの？
3.5は、ナビとしては方向を示せばいいだけだからOkだろうけど。地図としては、小さすぎ。
4.3でもまだまだ、６インチ以上じゃないかな?
バイクに、収まるかどうかがもんたいだけど。
3.5は、ナビとしては方向を示せばいいだけだからOkだろうけど。地図としては、小さすぎ。
4.3でもまだまだ、６インチ以上じゃないかな?
バイクに、収まるかどうかがもんたいだけど。
今度のストラーダなかなかいいね
直射日光を受けても見やすいのはどれ？
半透過型液晶のは無いのでは
無ければどれでも大差無いような
無ければどれでも大差無いような
>>69
700DTをお薦めします！
700DTをお薦めします！
>>71
PSP-3000
PSP-3000
>>68
ETCの乾電池運用を人に薦めるなよ。
9V角×2はETC機器の電圧低下マージンに100％頼りきった博打
運用だろ。
結果的に使えてるだけの不安定さで、安定利用したけりゃ毎回
電池の電圧チェックをしなけりゃならん。
そうしなけりゃ常に動作異常のリスクがあるんだが。
ETCの乾電池運用を人に薦めるなよ。
9V角×2はETC機器の電圧低下マージンに100％頼りきった博打
運用だろ。
結果的に使えてるだけの不安定さで、安定利用したけりゃ毎回
電池の電圧チェックをしなけりゃならん。
そうしなけりゃ常に動作異常のリスクがあるんだが。
キジマから出ている、カウルステーにつけるマウントを使ってる人っていますか？
カウル付でセパハンの車種だとハンドルクランプかステムホールにつけるのが定番かと思うんですが、
ハンドル周りがごちゃごちゃしすぎる気がするので、上記の製品を使いたいなと思っています。
でも試しに買ってみるにはお高いし、ぐぐってみてもレビューなどを発見することができませんでした。
あんまり売れてないんでしょうかね？
カウル付でセパハンの車種だとハンドルクランプかステムホールにつけるのが定番かと思うんですが、
ハンドル周りがごちゃごちゃしすぎる気がするので、上記の製品を使いたいなと思っています。
でも試しに買ってみるにはお高いし、ぐぐってみてもレビューなどを発見することができませんでした。
あんまり売れてないんでしょうかね？
78 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 22:07:43 ID:Ibz/IAqz
先週バックスでパナソニック
http://panasonic.jp/car/navi/products/MP200/index.html
見てきた。
地図もメチャ見やすいし速い。探索もHDDナビと遜色無し。
海外製ナビと違って検索も普通に使える。
ただ安いモデルでも45000円。ゴリラよりは安いが、せめて3万台に入ってくれ！
http://panasonic.jp/car/navi/products/MP200/index.html
見てきた。
地図もメチャ見やすいし速い。探索もHDDナビと遜色無し。
海外製ナビと違って検索も普通に使える。
ただ安いモデルでも45000円。ゴリラよりは安いが、せめて3万台に入ってくれ！
新ポケスト・・・淫Pか？
だとすれば選外だな。
FMVICSもクレードル側らしいから本体だけじゃ無理みたいだし。
だとすれば選外だな。
FMVICSもクレードル側らしいから本体だけじゃ無理みたいだし。
80 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 23:04:12 ID:Ibz/IAqz
パイオニアのエアナビの青葉がヘッドホンの方にも対応してたらなぁ・・・
82 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 00:05:02 ID:RFe8Y3TP
ナビ付け出すようになってから、タンクバックを装着することがかっこ悪いことのように感じてきた。
心が荒んでいく～。
心が荒んでいく～。
nuvi900ってどうですか？
ヌビッとしています
このまえ、東京の大泉あたりから青梅街道に抜けようと
したとき、NVU2は、なんか混んだ細い道（メイン通り？）
ばかり選択するから時間がかかり、メチャクチャ腹が立った。
そろそろ道選択もメイン通り中心ではなく、渋滞しない
最短時間でいける道選択ができるナビが開発されないかと思う。
単にVICSつけりゃいいだけかな？
したとき、NVU2は、なんか混んだ細い道（メイン通り？）
ばかり選択するから時間がかかり、メチャクチャ腹が立った。
そろそろ道選択もメイン通り中心ではなく、渋滞しない
最短時間でいける道選択ができるナビが開発されないかと思う。
単にVICSつけりゃいいだけかな？
>>86
自動車用でもFMのVICSだけで渋滞回避ルート計算したり
回避リルートする機種は無いんじゃないかね
自分の使い方は、目先の渋滞を発見したら、
しばし渋滞を楽しみ地図を参照し、目的地の方向を
考えて、勝手に路地や枝の道路に進入し
リルートの判断を見ながら修正していく（さらに勝手に路地に進入）
河川や鉄道に注意さえしておけば（橋や踏切が限られるから）
これで大体は綺麗に避けられるよ。
まともに渋滞にはまって進むより時間が短縮されたか
どうかは別としてな
自動車用でもFMのVICSだけで渋滞回避ルート計算したり
回避リルートする機種は無いんじゃないかね
自分の使い方は、目先の渋滞を発見したら、
しばし渋滞を楽しみ地図を参照し、目的地の方向を
考えて、勝手に路地や枝の道路に進入し
リルートの判断を見ながら修正していく（さらに勝手に路地に進入）
河川や鉄道に注意さえしておけば（橋や踏切が限られるから）
これで大体は綺麗に避けられるよ。
まともに渋滞にはまって進むより時間が短縮されたか
どうかは別としてな
空冷は停まってると死ぬから
走って渋滞回避できるならそれが一番さ
走って渋滞回避できるならそれが一番さ
89 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 09:25:23 ID:GYPGj1cU
FMだけで渋滞回避するよ。昔はFMだけだったしね。
今でもﾋﾞｰｺﾝ別売多い。
今でもﾋﾞｰｺﾝ別売多い。
FM-VICSだけじゃ自動で渋滞回避できないだろ。
あれは警察庁が進めてたDRGSだか交通管制システムの使い回し
だから、利用者車両から交通運行情報を提供(発信)しないと
機能が使えない。
アルパの初期DVDナビではFM-VICS情報だけで自動渋滞回避できたが、
関係機関からクレームが付いて、一代限りで機能修正された。
当の警察庁は利用者車両から提供(発信)する交通運行情報に
固定番号を要求してたが、流石にそこは認められなかった。
DRGS用にビーコン受信機から番号を発信することに違いはないが、
当初の固定番号からランダム番号(車のキーオン時に都度生成)に
変更してプライバシー問題を回避してる。
あれは警察庁が進めてたDRGSだか交通管制システムの使い回し
だから、利用者車両から交通運行情報を提供(発信)しないと
機能が使えない。
アルパの初期DVDナビではFM-VICS情報だけで自動渋滞回避できたが、
関係機関からクレームが付いて、一代限りで機能修正された。
当の警察庁は利用者車両から提供(発信)する交通運行情報に
固定番号を要求してたが、流石にそこは認められなかった。
DRGS用にビーコン受信機から番号を発信することに違いはないが、
当初の固定番号からランダム番号(車のキーオン時に都度生成)に
変更してプライバシー問題を回避してる。
警察が糞ってこと？
92 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 12:36:35 ID:GYPGj1cU
なんかスゲー勘違いしてるよ、おたく。
FMのVICSﾚﾍﾞﾙ3には提供道路番号毎に渋滞混雑規制情報や旅行時間が普通にのってます。
だから地図に赤く表示できる訳で。
ナビの探索はその情報を元に渋滞箇所を迂回するルートを計算するだけ。
ﾋﾞｰｺﾝのないｴﾘｱだってまだまだあるんで、FMで渋滞考慮探索できなかったらFMの価値なくなる。
ﾋﾞｰｺﾝが発信する提供ｴﾘｱは狭域、FMが発信する提供ｴﾘｱは広域。
FMのVICSﾚﾍﾞﾙ3には提供道路番号毎に渋滞混雑規制情報や旅行時間が普通にのってます。
だから地図に赤く表示できる訳で。
ナビの探索はその情報を元に渋滞箇所を迂回するルートを計算するだけ。
ﾋﾞｰｺﾝのないｴﾘｱだってまだまだあるんで、FMで渋滞考慮探索できなかったらFMの価値なくなる。
ﾋﾞｰｺﾝが発信する提供ｴﾘｱは狭域、FMが発信する提供ｴﾘｱは広域。
続き。携帯で長文だから書いた俺も読むの嫌だな。
ビーコン受信機がないにも関わらず、ルート検索時に渋滞回避
する機種もあるが、それは地図データに過去の渋滞実績を蓄積
した予測データを持ってるから。
実際の渋滞状況に関係なく、予測データで判断してルート検索に
役立てるから、これだとFM-VICSすら要らない。
あと、四輪のカロナビだと、ルート案内中、散発的にルート変更
の案内が出ることがあるが、これも予測データのおかげ。
ただこの場合のカロナビは、手動でルート切替のOK.Cancelを
決めてやらないと、いけない。そうしないと確認ダイアログが
消えないw
ビーコン受信機がないにも関わらず、ルート検索時に渋滞回避
する機種もあるが、それは地図データに過去の渋滞実績を蓄積
した予測データを持ってるから。
実際の渋滞状況に関係なく、予測データで判断してルート検索に
役立てるから、これだとFM-VICSすら要らない。
あと、四輪のカロナビだと、ルート案内中、散発的にルート変更
の案内が出ることがあるが、これも予測データのおかげ。
ただこの場合のカロナビは、手動でルート切替のOK.Cancelを
決めてやらないと、いけない。そうしないと確認ダイアログが
消えないw
94 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 12:42:44 ID:GYPGj1cU
おたくが行ってるのは警察所有の光ﾋﾞｰｺﾝのｱｯﾌﾟﾘﾝｸのことでしょ？
ユニークなIDで他の情報は固定で普通に昔から今もｱｯﾌﾟﾘﾝｸしてるよ。
FMの渋滞渋滞は路側の感知器やﾋﾞｰｺﾝの情報も使うけど、広域専門だから狭い範囲を細かく送れないだけ。
渋滞回避探索云々より、広域と狭域で役割が違うだけと考えよう。
ユニークなIDで他の情報は固定で普通に昔から今もｱｯﾌﾟﾘﾝｸしてるよ。
FMの渋滞渋滞は路側の感知器やﾋﾞｰｺﾝの情報も使うけど、広域専門だから狭い範囲を細かく送れないだけ。
渋滞回避探索云々より、広域と狭域で役割が違うだけと考えよう。
こまけーこたぁいいんだよ(AA
専門家達にもっと簡単にお教えを乞いたいんだが良いか？
小難しい長文は要らないから
自動車用でも何でも良いから、FM-VICSで渋滞回避する
製品名を提示してくれよ
そうすれば素人はソコのWEBに行って
素人向けにかみ砕いた、その詳細が読めるからさ。
専門家達にもっと簡単にお教えを乞いたいんだが良いか？
小難しい長文は要らないから
自動車用でも何でも良いから、FM-VICSで渋滞回避する
製品名を提示してくれよ
そうすれば素人はソコのWEBに行って
素人向けにかみ砕いた、その詳細が読めるからさ。
96 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 12:48:03 ID:GYPGj1cU
違う違うｗ
俺も携帯だから大変。
渋滞データバンクはつい４～５年前から始まった予測探索。FM渋滞回避探索なんて少なくとも15年前からやってるよｗ
つか、面倒臭いから言うけで、俺中の人ですからｗｗ
俺も携帯だから大変。
渋滞データバンクはつい４～５年前から始まった予測探索。FM渋滞回避探索なんて少なくとも15年前からやってるよｗ
つか、面倒臭いから言うけで、俺中の人ですからｗｗ
97 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 13:32:06 ID:GYPGj1cU
すまん！
俺が間違えてた！
今のナビはﾋﾞｰｺﾝつく前提で精度の低いFM使った渋滞回避探索はしてないのね。
昔の知識ですまん
俺が間違えてた！
今のナビはﾋﾞｰｺﾝつく前提で精度の低いFM使った渋滞回避探索はしてないのね。
昔の知識ですまん
98 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 15:20:52 ID:QKXBgCgi
VICSって利権が絡んでフルに威力が発揮できないと？
レーダーあればいいのかもしれんなｗ おっ、こっちは多数前車が居るわ・・・道変えっぺ・・とかｗ
>>97
専門家の意見は興味深かったよ。ありがとな。
俺は一般人だから市販化されない機器のことはわからないんだが、
ビーコン受信機なしで動的渋滞回避できた製品は、先にも書いた
アルパDVDナビ(型番が077だったかな)の初期モデルだけだったよ。
それも関係機関、正確には警察庁からクレームがついて次のファーム
で機能封止されて、以降消えてしまった。
他メーカーのカーナビは規定通りに製品作ってたから、これまで
そんな製品は販売されたことがないんだ。
残念だけどね。
専門家の意見は興味深かったよ。ありがとな。
俺は一般人だから市販化されない機器のことはわからないんだが、
ビーコン受信機なしで動的渋滞回避できた製品は、先にも書いた
アルパDVDナビ(型番が077だったかな)の初期モデルだけだったよ。
それも関係機関、正確には警察庁からクレームがついて次のファーム
で機能封止されて、以降消えてしまった。
他メーカーのカーナビは規定通りに製品作ってたから、これまで
そんな製品は販売されたことがないんだ。
残念だけどね。
VICS搭載のバイク用ナビってあるの？
ここで携帯のナビの話していいの？
最近バイクにナビ着けようかなと思った時にふと携帯が目に入った。
P905iなんだけど、結構ナビの性能が良い。車でも実用になる。
バイクに携帯搭載してナビ機能を使っている方います？
最近バイクにナビ着けようかなと思った時にふと携帯が目に入った。
P905iなんだけど、結構ナビの性能が良い。車でも実用になる。
バイクに携帯搭載してナビ機能を使っている方います？
携帯で使ったら毎月結構金取られるし
ナビなんて2万あれば買えるんだから、はっきりいって買った方が良いよ
ナビなんて2万あれば買えるんだから、はっきりいって買った方が良いよ
携帯のナビってそんなに優秀なの？
普通のナビは機能は良くても防水のが少ないのが現状たから、防水携帯なら携帯ナビも良いのかもね。
ただ、エリア外だと使えないのは致命的かも。
普通のナビは機能は良くても防水のが少ないのが現状たから、防水携帯なら携帯ナビも良いのかもね。
ただ、エリア外だと使えないのは致命的かも。
>>103
レスありがとう
元々パケホーダイで、ナビ使用料月額300円なんでお金的には無問題
出張先とかでも便利だし、この携帯を使っている間は必須機能です
実際に使っている方はいませんかね？やはり携帯は画面が小さいかな？
レスありがとう
元々パケホーダイで、ナビ使用料月額300円なんでお金的には無問題
出張先とかでも便利だし、この携帯を使っている間は必須機能です
実際に使っている方はいませんかね？やはり携帯は画面が小さいかな？
そうは言うがな大佐
iタウンページの全力案内だと利用料が掛からないんだな。
パケ代のみ。
もっとも最低限の誘導機能に制限されるから、距離や時間などの
条件は一切指定できず、単に目的地までナビゲーションするだけ。
俺はMio P350使ってるけど、手ぶらなときに急に使いたくなった
ときの予備と考えてる。
まあそんなときは携帯のイヤホンすら忘れてるので、残念ながら
役に立ったことは一度もないがw
iタウンページの全力案内だと利用料が掛からないんだな。
パケ代のみ。
もっとも最低限の誘導機能に制限されるから、距離や時間などの
条件は一切指定できず、単に目的地までナビゲーションするだけ。
俺はMio P350使ってるけど、手ぶらなときに急に使いたくなった
ときの予備と考えてる。
まあそんなときは携帯のイヤホンすら忘れてるので、残念ながら
役に立ったことは一度もないがw
音声案内があれば、画面が小さいのはある程度カバーできる様に思う。
でも、繰り返しになるけど、携帯のエリア外では地図が表示できないのはかなりキツいかも。
でも、繰り返しになるけど、携帯のエリア外では地図が表示できないのはかなりキツいかも。
俺はEZ助手席ナビ愛用してるよ
携帯ナビは地図更新が早いってのがメリットの一つだな
使うときだけ24時間契約すれば安上がりだし。
ただ、Zumo660でたら欲しぃ・・・
携帯ナビは地図更新が早いってのがメリットの一つだな
使うときだけ24時間契約すれば安上がりだし。
ただ、Zumo660でたら欲しぃ・・・
>>104
エリア外・・・すっかり頭から抜けてました。
山奥のダム(人工建造物周辺だから？)巡りでも圏内だったから気にしてなかった。
ナビ機能としては不満無いし、>>108の言う通り地図更新が便利。
でも実際に電源取ってまで取付けしている人がいないって事はそういう事なのかな。
エリア外・・・すっかり頭から抜けてました。
山奥のダム(人工建造物周辺だから？)巡りでも圏内だったから気にしてなかった。
ナビ機能としては不満無いし、>>108の言う通り地図更新が便利。
でも実際に電源取ってまで取付けしている人がいないって事はそういう事なのかな。
>>109
俺VTR1000Fに乗ってる者だけど、そんなわけでVTR1000Fスレでナビについて相談したら、
電源とって携帯ナビ使ってる人が写真までうｐしてくれたよ。
いないわけではない。
俺もF905iを内ポケに入れて、イヤホンで音声案内だけ聞くことある。
そして俺もダム巡りしてるが圏外でｲﾔｰﾝになったことが何度かあるのでナビをつけようかと
思ったわけです。
しかしエリアから外れない限り、携帯ナビの機能に特に不足は感じないね。
音声だけだと、しばらくまっすぐなとき何も言ってくれないので不安になったりするけど。
電源は取ってないので、いつの間にかバッテリが切れてだんまりになることもあるけどｗ
俺VTR1000Fに乗ってる者だけど、そんなわけでVTR1000Fスレでナビについて相談したら、
電源とって携帯ナビ使ってる人が写真までうｐしてくれたよ。
いないわけではない。
俺もF905iを内ポケに入れて、イヤホンで音声案内だけ聞くことある。
そして俺もダム巡りしてるが圏外でｲﾔｰﾝになったことが何度かあるのでナビをつけようかと
思ったわけです。
しかしエリアから外れない限り、携帯ナビの機能に特に不足は感じないね。
音声だけだと、しばらくまっすぐなとき何も言ってくれないので不安になったりするけど。
電源は取ってないので、いつの間にかバッテリが切れてだんまりになることもあるけどｗ
>>104
auの助手席ナビならPNDナビの補助として使っているよ
マップデータはサーバーから取得するのでエリア外は無理だが、よっぽどの山の中でない限り問題なかった
（確か全国の人口カバー率が100%近かったはずだし、元々電波強度は強めなので圏外になった記憶がない）
測位性能はGPS＋パケット通信なのか電源OFFからでも、そこそこ早く衛星を捕まえられる
誤差も街中だと数メートル以内なのでちょっと使う分には困らない（山の方が誤差が大きく感じる）
音声案内は、曲がるポイントの1km前と500m前、直前に分けて指示される至って普通のもの
道路の渋滞状況に応じてルート決定してくれるが、遠回りになることが多いし、あまり正確ではないと思う
地図は随時更新されているみたいで、その辺りはとてもいいね
目的の場所を検索するとき、1ヶ月前にできた新しい建物でも見つけてくれた
ただ、一々アプリ起動して通信を行うのでバリバリ使いたい人には向かない
地図も詳細な部分が省かれているし、画面が小さいので非常に見づらい
オートリルートは遅い、10秒以上かかるのでリルートかかったら止まって待った方がいいかも
バイクナビ買うほど頻繁に使わない人にはちょうどいいかも
auの助手席ナビならPNDナビの補助として使っているよ
マップデータはサーバーから取得するのでエリア外は無理だが、よっぽどの山の中でない限り問題なかった
（確か全国の人口カバー率が100%近かったはずだし、元々電波強度は強めなので圏外になった記憶がない）
測位性能はGPS＋パケット通信なのか電源OFFからでも、そこそこ早く衛星を捕まえられる
誤差も街中だと数メートル以内なのでちょっと使う分には困らない（山の方が誤差が大きく感じる）
音声案内は、曲がるポイントの1km前と500m前、直前に分けて指示される至って普通のもの
道路の渋滞状況に応じてルート決定してくれるが、遠回りになることが多いし、あまり正確ではないと思う
地図は随時更新されているみたいで、その辺りはとてもいいね
目的の場所を検索するとき、1ヶ月前にできた新しい建物でも見つけてくれた
ただ、一々アプリ起動して通信を行うのでバリバリ使いたい人には向かない
地図も詳細な部分が省かれているし、画面が小さいので非常に見づらい
オートリルートは遅い、10秒以上かかるのでリルートかかったら止まって待った方がいいかも
バイクナビ買うほど頻繁に使わない人にはちょうどいいかも
352号の一番深い所だとドコモしか入らなかったｷｶﾞｽ
なのでウィルコム派の俺はｶﾞｸﾌﾞﾙしたとですよｗ
なのでウィルコム派の俺はｶﾞｸﾌﾞﾙしたとですよｗ
>>112
でもウィルコムのWM機なら、予めマップをローカルに持っておくことが可能なのでは？
ていうかそういう地図付きアプリが売られていたような。
当方ades使いだがGPSユニットは持っていないので試してはいないけど。
でもウィルコムのWM機なら、予めマップをローカルに持っておくことが可能なのでは？
ていうかそういう地図付きアプリが売られていたような。
当方ades使いだがGPSユニットは持っていないので試してはいないけど。
iPhoneも持ってて、これは絶対本格的なナビアプリが出るだろうと期待していたのだけど、アップル側の方針（機能制限）があって各社出したくても出せない痛し痒しな状況らしい。
66です
回答くださった方ありがとうございます。
自分はアメリカンで、タンクオンメーターでタンクバッグが使えません。
なので、ナビには地図の代わりになってもらいたいです。
こんな俺にお勧めはなんのだろう？？
回答くださった方ありがとうございます。
自分はアメリカンで、タンクオンメーターでタンクバッグが使えません。
なので、ナビには地図の代わりになってもらいたいです。
こんな俺にお勧めはなんのだろう？？
カーロナビが安かったんで車用に買って声優データいれて使ってたんだけど、
先日ギャザズ(ZUMO550)の体験操作をして余りの酷さに驚いた。
案内が全然スムーズじゃないんだな。
あれで10万近いってどんな詐欺だ。
先日ギャザズ(ZUMO550)の体験操作をして余りの酷さに驚いた。
案内が全然スムーズじゃないんだな。
あれで10万近いってどんな詐欺だ。
>>114
iphoneとWM系スマホなら、それこそ全力案内が無料でいけるはず。
iタウンページやセブンイレブンサイトが用意するおまけナビ
じゃないフル機能版だったはず。
ただりVICSに相当する渋滞情報はオプションになると思う。
あとルート検索の出来は使ってみないとわからん。
iタウンページのおまけよりは使えると思うんだが、確証はない。
iphoneとWM系スマホなら、それこそ全力案内が無料でいけるはず。
iタウンページやセブンイレブンサイトが用意するおまけナビ
じゃないフル機能版だったはず。
ただりVICSに相当する渋滞情報はオプションになると思う。
あとルート検索の出来は使ってみないとわからん。
iタウンページのおまけよりは使えると思うんだが、確証はない。
>>115
ZUMOなど、いろいろ回答があっただろ。
ZUMOなど、いろいろ回答があっただろ。
120 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 12:40:29 ID:uFRdsW3F
GathersM は高いけど値段相応ですか？
どなたか付けてる方感想お願いします
RMA4000は接触わるいとか
マイナートラブル多そうだし
どなたか付けてる方感想お願いします
RMA4000は接触わるいとか
マイナートラブル多そうだし
>>119
そうですね。
今、検討しているのは、
MAPLUS E-100MP
BZN-500 マヨワンエボII
nav-u NV-U3
が候補です。
E-100MPは、精度が良さそう。市街地図を入れると高い。
そうですね。
今、検討しているのは、
MAPLUS E-100MP
BZN-500 マヨワンエボII
nav-u NV-U3
が候補です。
E-100MPは、精度が良さそう。市街地図を入れると高い。
>>119
そうですね。
今、検討しているのは、
MAPLUS E-100MP
BZN-500 マヨワンエボII
nav-u NV-U3
が候補です。
E-100MPは、精度が良さそう。市街地図を入れると高い。
BZN-500 値段と内容がお手頃
NV-U3 地図が見やすそう。
都内を走らないといけないので、
市街地図とレーン案内があったら便利だと考えています。
予算は、取り付けキット込みで７万以内。
他にもお勧めもあるのでしょうか？
そうですね。
今、検討しているのは、
MAPLUS E-100MP
BZN-500 マヨワンエボII
nav-u NV-U3
が候補です。
E-100MPは、精度が良さそう。市街地図を入れると高い。
BZN-500 値段と内容がお手頃
NV-U3 地図が見やすそう。
都内を走らないといけないので、
市街地図とレーン案内があったら便利だと考えています。
予算は、取り付けキット込みで７万以内。
他にもお勧めもあるのでしょうか？
おっと失礼、iphoneの全力案内は音声案内しないみたいだった。
そうだったのかあ。
そうだったのかあ。
>>113
GPSを使っての現在位置表示なら、スーパーマップル切り出しで行けるよ。
今度新バージョン出るみたいだから、待った方がいいけど。
グーグルマップモバイルも本体RAMの許す限りはローカルに地図は入れられるし、
ウィルコムならgmm_naviAuto使えば、W-SIMで現在位置表示可能。
まあ、使ったことないけど、精度はあまり期待出来ないだろうし、何より山間部では
圏外が多いので微妙かも。
GPSを使っての現在位置表示なら、スーパーマップル切り出しで行けるよ。
今度新バージョン出るみたいだから、待った方がいいけど。
グーグルマップモバイルも本体RAMの許す限りはローカルに地図は入れられるし、
ウィルコムならgmm_naviAuto使えば、W-SIMで現在位置表示可能。
まあ、使ったことないけど、精度はあまり期待出来ないだろうし、何より山間部では
圏外が多いので微妙かも。
俺の003はGPS付いてないので、ナビとしては辛いわ。
なんぼ使ってもパケ代掛からないのは嬉しいがｗ
なんぼ使ってもパケ代掛からないのは嬉しいがｗ
グローブしててタッチパネルの操作がやりにくいときはPP製の洗濯ばさみがオヌヌメ！
使わないときはどこかを挟んでおいて使うときに洗濯ばさみの角でパネルをタッチ！
100均とかで売ってるから無くしても惜しくないし、PPならタッチパネルに傷も付きにくいよ。
使わないときはどこかを挟んでおいて使うときに洗濯ばさみの角でパネルをタッチ！
100均とかで売ってるから無くしても惜しくないし、PPならタッチパネルに傷も付きにくいよ。
ZUMO660は、まだでないのか！
いつまでZUMO550で我慢しなきゃいけないんだ
早く出してください。
いつまでZUMO550で我慢しなきゃいけないんだ
早く出してください。
MAPLUS3をぽちったぜー
とりあえず明日GPSが先に届く
バイクへの装着方法をかんがえにゃなぁ…
とりあえず明日GPSが先に届く
バイクへの装着方法をかんがえにゃなぁ…
発売日伸びたんじゃなかったっけ＞3
うわー、Amazonだと7/31になってるね。
夏が終わってしまうよ。
夏が終わってしまうよ。
パナのストラーダでいいじゃん
お萩が欲しい奴に馬糞を勧めるようなもんだ
>>129
MAPLUS3ってPSPの奴だよね
PSP-2000は持っているので自分も最初それにしようと思ったけど、サイズがでかくて断念した・・・・
ガーミンのnuvi205か、ソニーのNV-U3Cが丁度良いサイズで、尚かつ手頃な価格なので悩んでる
店頭で触った感じでは、NV-U3Cの方がGUIが分かりやすくサクサク動き、検索がしやすかった
ただ、広域地図が情報スッカスカ・・・・あとモックの中で唯一衛星補足できなかった（デモモードではないそうだけど）
nuvi205は独特な感じのGUIでNV-U3Cと比べるとややもっさり感があるけど、地図は広域でも情報量ある
でも、今度は逆にアイコンの量が多すぎて都心部の道路が見えなくなってしまう・・・・・
音声案内はソニーの方が丁寧な声、ガーミンはちょっと片言ｗ
ルートシミュレーションしたらnuvi205は最後まで、NV-U3Cは目的地（自宅に設定）の前で案内終了
価格はどちらも29800円で、店員の話ではソニーのナビが売れまくっているらしい
ガーミンでバイク用になるとnuvi360やZUMO550なんてあったりしてさらに悩むー
誰かアドバイスしてくれないか
MAPLUS3ってPSPの奴だよね
PSP-2000は持っているので自分も最初それにしようと思ったけど、サイズがでかくて断念した・・・・
ガーミンのnuvi205か、ソニーのNV-U3Cが丁度良いサイズで、尚かつ手頃な価格なので悩んでる
店頭で触った感じでは、NV-U3Cの方がGUIが分かりやすくサクサク動き、検索がしやすかった
ただ、広域地図が情報スッカスカ・・・・あとモックの中で唯一衛星補足できなかった（デモモードではないそうだけど）
nuvi205は独特な感じのGUIでNV-U3Cと比べるとややもっさり感があるけど、地図は広域でも情報量ある
でも、今度は逆にアイコンの量が多すぎて都心部の道路が見えなくなってしまう・・・・・
音声案内はソニーの方が丁寧な声、ガーミンはちょっと片言ｗ
ルートシミュレーションしたらnuvi205は最後まで、NV-U3Cは目的地（自宅に設定）の前で案内終了
価格はどちらも29800円で、店員の話ではソニーのナビが売れまくっているらしい
ガーミンでバイク用になるとnuvi360やZUMO550なんてあったりしてさらに悩むー
誰かアドバイスしてくれないか
>>134
俺もnuvi205かNV-U3Cどっちか悩んだｗ 決め手は特売で２万だったのでnuvi205にしたお
現在地確認ぐらいしか期待してなかったのでnuvi205の測位速度と粘り強さは
俺の使い勝手にあってる
日本人の感覚からするとNV-U3Cの方が操作感覚や品質は良い感じだけど測位が
遅いって言う話を聞いたがどうなんだろう？取付方法でも悩むと思うからオプションも
考えて機種選択するといいと思うよ
俺もnuvi205かNV-U3Cどっちか悩んだｗ 決め手は特売で２万だったのでnuvi205にしたお
現在地確認ぐらいしか期待してなかったのでnuvi205の測位速度と粘り強さは
俺の使い勝手にあってる
日本人の感覚からするとNV-U3Cの方が操作感覚や品質は良い感じだけど測位が
遅いって言う話を聞いたがどうなんだろう？取付方法でも悩むと思うからオプションも
考えて機種選択するといいと思うよ
>>134
nuvi205 のアイコンの森は、最新ファームで対応されています。
私もその２つで悩んで、205 にしたんだけど、
自分にとっては、「道」がみやすいので気に入っています。
音声はoff で使ってます。
http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2009/04/nuvi_250_vs_nvu3c.html
↑参考になるかも。
nuvi205 のアイコンの森は、最新ファームで対応されています。
私もその２つで悩んで、205 にしたんだけど、
自分にとっては、「道」がみやすいので気に入っています。
音声はoff で使ってます。
http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2009/04/nuvi_250_vs_nvu3c.html
↑参考になるかも。
ガーミンは信号機表示がない点がイマイチ
ついでに、街道＆通り名が出ないのも実際の案内表示と比べるときに不便だと思う
ついでに、街道＆通り名が出ないのも実際の案内表示と比べるときに不便だと思う
>>136
nuvi250で特価2万円というのは見たけど、205でも安い店あるんだね。どこだろう？
取り付けはRAMマウントで行おうと考えているのでどちらもOK
両機種ともイヤホン出力がないのがとても残念（改造せずに済むにこしたことはない）
>>137
日本代理店のいいよネット見てきたら確かに最新ファームでフィルター付いたみたいなことが書いてあった
教えてくれたURL、自分の言いたいことが殆ど書いてあって参考になったよ。ありがとう
nuvi205はカスタムPOIという物が使えるそうで、自分の好きなデータを取り込めるというのには惹かれる物がある
といってもオービスくらいしか思いつかないが・・・・・他にどんなデータ入れられるのか調べてみるよ
地図としての基本性能はnuviが優れているんだけど、使い勝手や>>138の言うように
街中での見やすさ、検索のしやすさを考えるとNV-U3Cに軍配が上がるんだよね・・・・・
これはコンセプトの違い（NV-U3Cが「ナビ」、nuvi205は「地図」）から来るのだと思ったよ
ここに来てさらに悩み始めたｗ
nuvi250で特価2万円というのは見たけど、205でも安い店あるんだね。どこだろう？
取り付けはRAMマウントで行おうと考えているのでどちらもOK
両機種ともイヤホン出力がないのがとても残念（改造せずに済むにこしたことはない）
>>137
日本代理店のいいよネット見てきたら確かに最新ファームでフィルター付いたみたいなことが書いてあった
教えてくれたURL、自分の言いたいことが殆ど書いてあって参考になったよ。ありがとう
nuvi205はカスタムPOIという物が使えるそうで、自分の好きなデータを取り込めるというのには惹かれる物がある
といってもオービスくらいしか思いつかないが・・・・・他にどんなデータ入れられるのか調べてみるよ
地図としての基本性能はnuviが優れているんだけど、使い勝手や>>138の言うように
街中での見やすさ、検索のしやすさを考えるとNV-U3Cに軍配が上がるんだよね・・・・・
これはコンセプトの違い（NV-U3Cが「ナビ」、nuvi205は「地図」）から来るのだと思ったよ
ここに来てさらに悩み始めたｗ
あーすまん
やっぱりZUMO新型欲しい
ってかそれ以外選択肢がねえｗ
やっぱりZUMO新型欲しい
ってかそれ以外選択肢がねえｗ
現行ZUMOでいいじゃん
新型に比べると激しく見劣りするじゃん
俺も今は550使ってるけどさ
俺も今は550使ってるけどさ
143 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 16:28:44 ID:EXPfguJn
205wってのも良さげじゃね？
丁度楽天ポインツが３万点あるので
範囲内の205にするか、現金追加して205wにするか超まよいんぐ
丁度楽天ポインツが３万点あるので
範囲内の205にするか、現金追加して205wにするか超まよいんぐ
イヤホン端子があればなぁ・・まぁ改造すれば済むんだけどｗ
145 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 17:40:08 ID:EXPfguJn
ルート表示さえしてくれれば、チラチラ見ておけば大丈夫なんじゃ
ないかと思ってる俺はどこか間違ってるのか？
やっぱりバイクにはイヤホン必須なの？
バイク、初ナビっす
ないかと思ってる俺はどこか間違ってるのか？
やっぱりバイクにはイヤホン必須なの？
バイク、初ナビっす
>>144
本体開けてスピーカー配線に割り込ませれば行けそうだね
>>145
今まで携帯電話のナビ機能で、音声案内聞きながら走っていた
思ったよりも迷わないけど、リルート遅くてバッテリーも持たないので限界感じたｗ
走行中にマップ見て脇見運転するよりかはましかなーと思ってる
実際走っているとうるさくてスピーカーだと聞こえにくい
本体開けてスピーカー配線に割り込ませれば行けそうだね
>>145
今まで携帯電話のナビ機能で、音声案内聞きながら走っていた
思ったよりも迷わないけど、リルート遅くてバッテリーも持たないので限界感じたｗ
走行中にマップ見て脇見運転するよりかはましかなーと思ってる
実際走っているとうるさくてスピーカーだと聞こえにくい
携帯電話ナビ＋電源確保＋青歯イヤホン
これで逝ってみたい
青歯イヤホン対応低価格ナビがあるならそれも検討
これで逝ってみたい
青歯イヤホン対応低価格ナビがあるならそれも検討
>>147
確かFOMAはBluetoothで音声出力できたけど、auはできなかったはず
なぜそんな仕様にしたのか分からんが勿体ない・・・・・・
DoCoMoはゼンリンベース、auはNavitimeベースで使い勝手や精度はauの方が良かった（現在は知らん）
Bluetooth対応で低価格となるとnuvi360（生産終了？）がいいかもしれない。古いけど
確かFOMAはBluetoothで音声出力できたけど、auはできなかったはず
なぜそんな仕様にしたのか分からんが勿体ない・・・・・・
DoCoMoはゼンリンベース、auはNavitimeベースで使い勝手や精度はauの方が良かった（現在は知らん）
Bluetooth対応で低価格となるとnuvi360（生産終了？）がいいかもしれない。古いけど
じっくりスペック表見ていたらnuvi360はSiRFのStarⅢ搭載なのか・・・・・知らなかった
NV-U3Cとnuvi205で迷っていたけど、360の存在に食指が動く
Bluetooth内蔵でイヤホン端子もありでもうこれでいいかな・・・・・
NV-U3Cとnuvi205で迷っていたけど、360の存在に食指が動く
Bluetooth内蔵でイヤホン端子もありでもうこれでいいかな・・・・・
>>148
ＦＯＭＡのナビでもBluetooth音声出力は出来ないんじゃなかった？
というか俺もauで助手席ナビだったが、ナビ音声はイヤホンジャックじゃないと出ない。
ＦＯＭＡなら出来るかと思いＦ－０１Ａの地図アプリでナビを試したがダメ。どうやら仕様らしい。
色々調べた限りでは、どうも携帯ナビ関連は青葉音声飛ばしは意図的にできないようにしている様子。
有線であることに抵抗がなければ、auのＷ61Ｔでシガソケ電源+イヤホンジャックが最強だった。
アプリの複数起動でラジオor音楽プレイヤーで聴きながらナビ画面表示で音声案内のときだけＢＧＭが一時停止してナビ音声案内。
電話が掛かってきてイヤホンジャック接続なら自動着信設定でそのまま通話可能。
通話が終れば自動的にＢＧＭ＆ナビ案内再開。
欠点は有線と携帯のボタンが小さいので操作がつらい。
結局nuvi360買って青歯アダプタで使ってる。
これなら360でｍｐ３聞きながらナビ音声を青歯A2DPで飛ばし、ポケットの携帯と青葉HSPで音声通話できる。
色々と試しながらここまで結論でるまで、Ｂ+ＣＯＭのインカム買えるだけの金額がかかってしまったが。
ＦＯＭＡのナビでもBluetooth音声出力は出来ないんじゃなかった？
というか俺もauで助手席ナビだったが、ナビ音声はイヤホンジャックじゃないと出ない。
ＦＯＭＡなら出来るかと思いＦ－０１Ａの地図アプリでナビを試したがダメ。どうやら仕様らしい。
色々調べた限りでは、どうも携帯ナビ関連は青葉音声飛ばしは意図的にできないようにしている様子。
有線であることに抵抗がなければ、auのＷ61Ｔでシガソケ電源+イヤホンジャックが最強だった。
アプリの複数起動でラジオor音楽プレイヤーで聴きながらナビ画面表示で音声案内のときだけＢＧＭが一時停止してナビ音声案内。
電話が掛かってきてイヤホンジャック接続なら自動着信設定でそのまま通話可能。
通話が終れば自動的にＢＧＭ＆ナビ案内再開。
欠点は有線と携帯のボタンが小さいので操作がつらい。
結局nuvi360買って青歯アダプタで使ってる。
これなら360でｍｐ３聞きながらナビ音声を青歯A2DPで飛ばし、ポケットの携帯と青葉HSPで音声通話できる。
色々と試しながらここまで結論でるまで、Ｂ+ＣＯＭのインカム買えるだけの金額がかかってしまったが。
>>149
sirf3が神だったのは最初だけだったろ？
特にMSASが運用開始したとたん、sirf3は「ファームで衛星
データ持ってないと拾わないよ？」
「ファーム？出すと思う？」で後からファーム上げてMSASに
対応させることができないうんこさんだぞ。
市場に出回ったsirf3搭載機器は米国の衛星しか拾えなくて
意味なし。
sirf3が神だったのは最初だけだったろ？
特にMSASが運用開始したとたん、sirf3は「ファームで衛星
データ持ってないと拾わないよ？」
「ファーム？出すと思う？」で後からファーム上げてMSASに
対応させることができないうんこさんだぞ。
市場に出回ったsirf3搭載機器は米国の衛星しか拾えなくて
意味なし。
154 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:55:16 ID:YLen6rV6
>>150
上から斜め読みして、ようやくちょっとだけ理解した
ポイント毎の座標と名称をCSVファイルにまとめて登録で、電話帳からデータも持ってこれるとか
住所などが分かるのなら、時間をかければ全国温泉POIとかも作れるんだね
ちまちま地図を作る作業が楽しめる人にはとてもいい感じだ
>>151
友人が繋いでいたような記憶があったのでそう書いたけど違うかもしれない
自分も同じ構成で使っていたけど、有線やっぱ邪魔だよね
そう考えるとnuvi360が尚更魅力的に見えてくる・・・・・地図データ古いのが気になるが
>>152
nuvi205は地元のとある地名入力したら5分くらい検索して見つからなかった
NV-U3Cは数秒だったので、ちと検索能力が低いのかな？単にデータ多すぎるせいだと思っていたけど
>>153
えっ・・・・今はそれほど精度良くないの？前に見たときは神ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!状態だったので良いんだろうなと思っていた
ググったら「MSASの有効性を実感できない」という記事があって、気になりますね
nuvi205でも十分な感度があるみたいなので、最新地図＋最新機種ということを考えればこちらも捨てがたい
上から斜め読みして、ようやくちょっとだけ理解した
ポイント毎の座標と名称をCSVファイルにまとめて登録で、電話帳からデータも持ってこれるとか
住所などが分かるのなら、時間をかければ全国温泉POIとかも作れるんだね
ちまちま地図を作る作業が楽しめる人にはとてもいい感じだ
>>151
友人が繋いでいたような記憶があったのでそう書いたけど違うかもしれない
自分も同じ構成で使っていたけど、有線やっぱ邪魔だよね
そう考えるとnuvi360が尚更魅力的に見えてくる・・・・・地図データ古いのが気になるが
>>152
nuvi205は地元のとある地名入力したら5分くらい検索して見つからなかった
NV-U3Cは数秒だったので、ちと検索能力が低いのかな？単にデータ多すぎるせいだと思っていたけど
>>153
えっ・・・・今はそれほど精度良くないの？前に見たときは神ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!状態だったので良いんだろうなと思っていた
ググったら「MSASの有効性を実感できない」という記事があって、気になりますね
nuvi205でも十分な感度があるみたいなので、最新地図＋最新機種ということを考えればこちらも捨てがたい
158 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 23:11:14 ID:iNzp6Twf
ん？マプラス3はﾌﾙｲﾝｽｺできるんじゃないの？
GPSとどいたぜ！MAPLUS3がたのしみだー！って>>130 なんてこったい…
密林の配送予定日は未だ7/9のままだけど、マジで延期したっぽいなー
まー気長に待つさ
>>158
フルかどうかはわかんないけど、期待している
密林の配送予定日は未だ7/9のままだけど、マジで延期したっぽいなー
まー気長に待つさ
>>158
フルかどうかはわかんないけど、期待している
こないだ発表された新型だけだろ
>>151
うまくいっているBluetoothレシーバを教えてくれませんか??
自分もdocomo のワイヤレスイヤホンセット 02と、モバイルキャストのMPX3000RPで試したんですが、
A2DPとHSPを別々のデバイスに設定できないんですよ。
A2DPで飛ばすのはシグマA.P.O.のやつで、電話機はSH-04AとはiPhoneとか試しました。
うまくいっているBluetoothレシーバを教えてくれませんか??
自分もdocomo のワイヤレスイヤホンセット 02と、モバイルキャストのMPX3000RPで試したんですが、
A2DPとHSPを別々のデバイスに設定できないんですよ。
A2DPで飛ばすのはシグマA.P.O.のやつで、電話機はSH-04AとはiPhoneとか試しました。
>>161
結論から言うと、レシーバーの機器は関係がない。携帯の問題だよ。
まず、携帯のみと青歯レシーバー単体の組み合わせで、携帯通話＆ナビ音声等を両立するには
携帯のイヤホンジャックにＨＳＰの青葉ドングルと青歯レシーバーの組み合わせしかない。
当然Ａ２ＤＰじゃなくてＨＳＰのみとなるので、音質は悪いし連続通話時間も短くなる。
よってこの構成は機能はするがダメ。
もともと、携帯内蔵青歯のプロファイル別ペアリングは、出来る携帯と出来ない携帯がある。
ちなみにauのW61Tは携帯からの操作でプロファイルごとにペアリングができる。
俺の構成
携帯（Ｗ６１Ｔ） 内蔵青歯ＨＳＰのみで-----
|
|-----バッファロー BSHSBE06---スピーカー
|
nuvi360+シグマA.P.OSBT04 A2DP---------
ちなみに、手持ちのドコモＦ01Ａで同じことをやろうとすると、
携帯とBSHSBE06が両方ともＨＳＰおよびＡ２ＤＰに対応しているため、
両方同時にペアリングしてしまうのでダメ。
こればかりは携帯のペアリング方法というか機能によるので、どうしようもない。
結論から言うと、レシーバーの機器は関係がない。携帯の問題だよ。
まず、携帯のみと青歯レシーバー単体の組み合わせで、携帯通話＆ナビ音声等を両立するには
携帯のイヤホンジャックにＨＳＰの青葉ドングルと青歯レシーバーの組み合わせしかない。
当然Ａ２ＤＰじゃなくてＨＳＰのみとなるので、音質は悪いし連続通話時間も短くなる。
よってこの構成は機能はするがダメ。
もともと、携帯内蔵青歯のプロファイル別ペアリングは、出来る携帯と出来ない携帯がある。
ちなみにauのW61Tは携帯からの操作でプロファイルごとにペアリングができる。
俺の構成
携帯（Ｗ６１Ｔ） 内蔵青歯ＨＳＰのみで-----
|
|-----バッファロー BSHSBE06---スピーカー
|
nuvi360+シグマA.P.OSBT04 A2DP---------
ちなみに、手持ちのドコモＦ01Ａで同じことをやろうとすると、
携帯とBSHSBE06が両方ともＨＳＰおよびＡ２ＤＰに対応しているため、
両方同時にペアリングしてしまうのでダメ。
こればかりは携帯のペアリング方法というか機能によるので、どうしようもない。
すまん、図が崩れた。でも伝わるよね？
もう寝るから質問なら書いといてくれれば明日見てカキコする。
おやすみ
もう寝るから質問なら書いといてくれれば明日見てカキコする。
おやすみ
>>163
151さま
ありがとうございます。
SH-04Aはペアリングするプロファイルをチェックマーク付けて選択可能に見えるんですが
実際にやるとうまくいかない。。。
HSP/HFPの発信側のスペックによるということですね。素直にカタ耳ずつイヤホンとか
べたな方法を模索しようかと思います。
おやすみなさいませ。
151さま
ありがとうございます。
SH-04Aはペアリングするプロファイルをチェックマーク付けて選択可能に見えるんですが
実際にやるとうまくいかない。。。
HSP/HFPの発信側のスペックによるということですね。素直にカタ耳ずつイヤホンとか
べたな方法を模索しようかと思います。
おやすみなさいませ。
マプラス３がでたってことは E-100MPの立場はどうなるん？
JRM-12 の上に XROAD RM-C3520 を建て増してやろうという俺ガイル。
雨？ ビニール袋に輪ゴムだ。 E-100MP を買わなかったのは失敗だったと思っている。
雨？ ビニール袋に輪ゴムだ。 E-100MP を買わなかったのは失敗だったと思っている。
頼りきりにするわけでもないから安物でかまわん、と思ってcaronaviを買ったよ。
そしてステーと防水ケースも買ったら本体より高くついたよ…orz
ハンドル周りはいろいろうるさいことになっているのでステーはステムホールにぶっさすタイプに
したんだけど、内径が20mmくらいあってサイズが合わないのでドイトで板ゴム買ってきて
隙間にかました。
そしてステーと防水ケースも買ったら本体より高くついたよ…orz
ハンドル周りはいろいろうるさいことになっているのでステーはステムホールにぶっさすタイプに
したんだけど、内径が20mmくらいあってサイズが合わないのでドイトで板ゴム買ってきて
隙間にかました。
>>169
むしろ命拾いだろ
むしろ命拾いだろ
>>172
E-100MP って地雷なの？
E-100MP って地雷なの？
>>173
踏んでみな
踏んでみな
>>171
別に専用品じゃないけどサインハウスが出してるやつ。↓に載ってる。
ttp://www.bolt.co.jp/news/news_iriver-caronavi-m3.asp
防水と言っても完全に密閉されるわけでもなく、「ちょっとの雨くらいなら大丈夫」程度の物みたい。
俺はこのC-12、B-2、A-13の組み合わせでバイクにつけた。それと、メットの中にはっつけるスピーカと
バッテリから引っ張るミニUSB電源（これもサインハウスの奴）。
これ全部あわせると二万五千円超。caronavi本体はamazonで二万二千円弱でした。
まだ使えるようにして、ためしに一回りしてみただけだけど、とりあえず電源とイヤホン二本のケーブルを
外に出さねばならないので更に密閉性は下がる感じで過信は出来なさそう。
ビニール越しでもタッチパネルの反応は特に問題ない感じ。左上の電源ボタンも位置さえわかっていれば
ケースの上から押せる。
しかしながら、タンクバッグだと位置的に見づらそうな気がしたので二万円も出してステーを組んだんだけど、
結局日光の反射で見えやしないので、金額分の価値があったかどうかは微妙。
でもまとまりよく組めたので個人的には満足かな。
長文ｽﾏﾝｺ。
別に専用品じゃないけどサインハウスが出してるやつ。↓に載ってる。
ttp://www.bolt.co.jp/news/news_iriver-caronavi-m3.asp
防水と言っても完全に密閉されるわけでもなく、「ちょっとの雨くらいなら大丈夫」程度の物みたい。
俺はこのC-12、B-2、A-13の組み合わせでバイクにつけた。それと、メットの中にはっつけるスピーカと
バッテリから引っ張るミニUSB電源（これもサインハウスの奴）。
これ全部あわせると二万五千円超。caronavi本体はamazonで二万二千円弱でした。
まだ使えるようにして、ためしに一回りしてみただけだけど、とりあえず電源とイヤホン二本のケーブルを
外に出さねばならないので更に密閉性は下がる感じで過信は出来なさそう。
ビニール越しでもタッチパネルの反応は特に問題ない感じ。左上の電源ボタンも位置さえわかっていれば
ケースの上から押せる。
しかしながら、タンクバッグだと位置的に見づらそうな気がしたので二万円も出してステーを組んだんだけど、
結局日光の反射で見えやしないので、金額分の価値があったかどうかは微妙。
でもまとまりよく組めたので個人的には満足かな。
長文ｽﾏﾝｺ。
177 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 23:26:42 ID:4lLgl8x7
俺もそのサインハウスの欲しいと思ったけど、ナビ（nuvi205)本体と比較して
価格が・・と思って、結局100円ショップのジップロックビニール袋を雨が降ったら
かぶせてる・・しかもサイズがジャストフィット・・・。タッチスクリーンも
問題無し。基本的に雨と分かっている日はバイクに乗らないので、たまたま
小雨に降られた１回だけしか使ってないけどね。
価格が・・と思って、結局100円ショップのジップロックビニール袋を雨が降ったら
かぶせてる・・しかもサイズがジャストフィット・・・。タッチスクリーンも
問題無し。基本的に雨と分かっている日はバイクに乗らないので、たまたま
小雨に降られた１回だけしか使ってないけどね。
178 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 23:52:22 ID:kw9JapN7
>>177
俺のDTR-Ｐ50も百円ショップの透明ポーチで守られている。
同じくというか、笑えるほどジャストフィットでタッチパネル操作にも問題なく、
サインハウスの商品がどんだけボッタクリなんだよと思うほど使い心地も良い。
季節物ぽい商品だったので、予備として2個買っといたよ。
俺のDTR-Ｐ50も百円ショップの透明ポーチで守られている。
同じくというか、笑えるほどジャストフィットでタッチパネル操作にも問題なく、
サインハウスの商品がどんだけボッタクリなんだよと思うほど使い心地も良い。
季節物ぽい商品だったので、予備として2個買っといたよ。
179 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 23:55:33 ID:X9VdmhG6
>173
俺のは不発で助かった
今でも快調に動いてます
俺のは不発で助かった
今でも快調に動いてます
E-100MPお好みスポット、漢字入力できないけどw
お勧めマイスポットをネット上でサクサク編集でき、ダウンロードで落してメモリにセーブ。
画像、その他情報を満載できて、ウマーでした。ww
でも、出先でお好みスポットを漢字で入力したい！
お勧めマイスポットをネット上でサクサク編集でき、ダウンロードで落してメモリにセーブ。
画像、その他情報を満載できて、ウマーでした。ww
でも、出先でお好みスポットを漢字で入力したい！
ﾂｰﾘﾝｸﾞバッグには雨天用に100円ショップのクリアケース。紳士のの嗜みです。
タンクバック運用してたけど、全く見えなくて急遽100均の軟質クリアケースをステー付けしてたが
中々ナビに合うクリアポーチが見つからないわ。 あちこち回って、今の所一個だけ。
模様いらないので、無地クリアの欲しいわｗ
中々ナビに合うクリアポーチが見つからないわ。 あちこち回って、今の所一個だけ。
模様いらないので、無地クリアの欲しいわｗ
クリアケースはこれ使ってます
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279975
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548718279975
>>184
こういう幅広タイプの奴を売ってる100円ショップってないかな？
こういう幅広タイプの奴を売ってる100円ショップってないかな？
186 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 19:02:23 ID:n5QC/nV5
>>186
そのダイソーでクリアポーチ売り場を見てきた
みんなこんなデザインじゃんorz
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf161879.jpg
無地のほうがコストかからずに済むのになんでわざわざ要らん落書きするんだか
これだったら550円出して>>184のポーチ買ったほうがいいわ
そのダイソーでクリアポーチ売り場を見てきた
みんなこんなデザインじゃんorz
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf161879.jpg
無地のほうがコストかからずに済むのになんでわざわざ要らん落書きするんだか
これだったら550円出して>>184のポーチ買ったほうがいいわ
188 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 20:31:36 ID:QY63MCqJ
>>187
中をクッションで埋めPNDを嵌め込みちょっと小さめの枠をカッターで空け直接パネルを操作しているそうすれば柄は関係無い。
中をクッションで埋めPNDを嵌め込みちょっと小さめの枠をカッターで空け直接パネルを操作しているそうすれば柄は関係無い。
>>186
ダイソーにありました。
普通タイプの奴が積み重なった奥に隠すようにありました。
今まで見つけられなかったわけだorz
>>187
それ売り場が違うｗ事務用品関係の棚にあると思うけどチャック式のは
無色透明のがないんだよね
>>188
防水は…
ダイソーにありました。
普通タイプの奴が積み重なった奥に隠すようにありました。
今まで見つけられなかったわけだorz
>>187
それ売り場が違うｗ事務用品関係の棚にあると思うけどチャック式のは
無色透明のがないんだよね
>>188
防水は…
なんか、e-100mpって正解かな？
そういえば、Mioで某粋苦労したよ～な・・・。w
そういえば、Mioで某粋苦労したよ～な・・・。w
最近ナビが欲しいな～と思って調べてるんですけど、
ポータブルナビって音楽聴きながらルート案内とかしてくれるんでしょうか？
店に行っても実機が置いていないのでよく分かりません。
ちなみに気になっている機種はTDN-V001、E-100MP、NV-U3です。
ポータブルナビって音楽聴きながらルート案内とかしてくれるんでしょうか？
店に行っても実機が置いていないのでよく分かりません。
ちなみに気になっている機種はTDN-V001、E-100MP、NV-U3です。
>>191
できるのとできないのがある
できるのとできないのがある
197 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 18:52:23 ID:8+CDqf+C
>>191と同様に、最近ナビが欲しいと思っているのだが、検討した結果
防水加工は自分で何とかするとして
パナソニックのストラーダか三洋のミニゴリラの二択になってしまった。
GPSの感度はどちらの方に軍配が上がるのだろうか・・・
防水加工は自分で何とかするとして
パナソニックのストラーダか三洋のミニゴリラの二択になってしまった。
GPSの感度はどちらの方に軍配が上がるのだろうか・・・
防水なしで良くてその二つの候補なら
360DT以降のゴリラエンジン搭載モデルのミニゴリにしとけば間違いなし。
一度見本をイジれば動作のスムーズさとかで納得できると思いますよん。
360DT以降のゴリラエンジン搭載モデルのミニゴリにしとけば間違いなし。
一度見本をイジれば動作のスムーズさとかで納得できると思いますよん。
>>196
NV-U3はBGMはできるけどナビ音声は出ないんだ。
NV-U3はBGMはできるけどナビ音声は出ないんだ。
200 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:21:12 ID:hsKKv9nW
防水ありを考えると
殆んど選択肢無いけど
高いよなー。
zumo欲しいけど高すぎ
防水と音楽諦めて
激安路線いくかなあ
殆んど選択肢無いけど
高いよなー。
zumo欲しいけど高すぎ
防水と音楽諦めて
激安路線いくかなあ
防水と音楽諦めて、低価格機器を短い周期で渡り歩く。
ってのもいいかもな。
ってのもいいかもな。
安いnuviでも買って、新型ZUMOを待つのもいいかもね。
ナビがあると世界が変わるから、何を選ぶにせよ迷ってばかりでナビを付けないでいるのはもったいなさすぎる。
ナビがあると世界が変わるから、何を選ぶにせよ迷ってばかりでナビを付けないでいるのはもったいなさすぎる。
このスレを参考にして特価 \19800でnuvi205を購入したよ。
小さいし、よく考えられてるしなかなかイイよ。
知らない土地でも躊躇せずに行けるってメリットはデカイ。
小さいし、よく考えられてるしなかなかイイよ。
知らない土地でも躊躇せずに行けるってメリットはデカイ。
ナビって何年くらい使えるんだろうなあ
そりゃ使い方によるだろうけど
そりゃ使い方によるだろうけど
オレはせいぜい3年くらいだと思ってる。
地図を更新してもあと2～3年かな。
地図を更新してもあと2～3年かな。
>>205
ナビというより、地図の更新が止まったら終わり。
ナビというより、地図の更新が止まったら終わり。
防水は１００円ショップので十分だと思うけどな。
今日100均とホムセンでちょっと上でも話題に出てた防水用のビニールポーチ（？）探したけどいいのが無かった…
いつまで使えるかは気になるね。 地図更新してけば使えるだろうが・・・
俺は本体改造しちゃったので壊れたら終りだが、割と荒く使ってるので寿命は短いかもｗ
俺は本体改造しちゃったので壊れたら終りだが、割と荒く使ってるので寿命は短いかもｗ
そもそも車用ナビだから振動の多いバイク使用の時点で割と短命かと。
>>176
ありが㌧
ｻｲﾝﾊｳｽかぁ............俺RAMで揃えちゃったんだよなぁ.........
ｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸで凌いでいるけど被せた途端にみすぼらしくなるのが嫌なんだよな。
ｸﾘｱｹｰｽ改造してｻｲﾝﾊｳｽっぽくしてみるよ。
ありが㌧
ｻｲﾝﾊｳｽかぁ............俺RAMで揃えちゃったんだよなぁ.........
ｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸで凌いでいるけど被せた途端にみすぼらしくなるのが嫌なんだよな。
ｸﾘｱｹｰｽ改造してｻｲﾝﾊｳｽっぽくしてみるよ。
nuvi360使ってるけど、今までフリーズしたことなかったんだけど
初めて暑い日にタンクバックに入れて使ったら
急にフリーズしやすくなった。
バイクのように過酷な場合はやっぱバイク用ナビでないとだめか。
初めて暑い日にタンクバックに入れて使ったら
急にフリーズしやすくなった。
バイクのように過酷な場合はやっぱバイク用ナビでないとだめか。
>>216
なんでモニター3つも付いてんだｗ
なんでモニター3つも付いてんだｗ
メインモニターと後方警戒用と精密照準用とかそんな感じにちげえねえ。
ナビ購入を考えています。
オフ車なのでタンクバッグに入れてバッテリーのみで迷った時だけ使うイメージです。
バッテリーの持ちを考えるとゴリラが無難でしょうか？
オフ車なのでタンクバッグに入れてバッテリーのみで迷った時だけ使うイメージです。
バッテリーの持ちを考えるとゴリラが無難でしょうか？
位置確認の為だけにミニゴリは勿体なさ過ぎ。
>>219
ガーミンの乾電池が使えるeTrexシリーズ。14-25h使える。
ガーミンの乾電池が使えるeTrexシリーズ。14-25h使える。
>>222
Ｐ－３５０ が安売りしてるよ。
ゲームもできて、手書きメモＯＫ。画面もかなり見やすい。
地図はマップルバージョンウＰすればかなりいける。
ナビはおまけ程度。バイクにはおバカ加減が丁度いいかもww
ただ、雨に弱い。orz・・・・
Ｐ－３５０ が安売りしてるよ。
ゲームもできて、手書きメモＯＫ。画面もかなり見やすい。
地図はマップルバージョンウＰすればかなりいける。
ナビはおまけ程度。バイクにはおバカ加減が丁度いいかもww
ただ、雨に弱い。orz・・・・
>>223
それって一番重要な部分が駄目ってことじゃんｗ
それって一番重要な部分が駄目ってことじゃんｗ
2009 Honda GL1800 北米仕様
http://www.cexut.com/wp-content/uploads/19947_preview.jpg
http://www.cexut.com/wp-content/uploads/19950_preview1.jpg
http://www.cexut.com/wp-content/uploads/19951_preview.jpg
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シガソケはどれを使ってる？
これが良さそうだけど、どうだろ？
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2-SplitFire-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-Dcstation-NSMS-001/dp/B0019H6PYS/ref=pd_cp_sg_0
これが良さそうだけど、どうだろ？
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2-SplitFire-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-Dcstation-NSMS-001/dp/B0019H6PYS/ref=pd_cp_sg_0
>>227
3.5-1.35mmのDCジャックを、バッテリーから直接取っている。
3.5-1.35mmのDCジャックを、バッテリーから直接取っている。
>>229
俺もこれ使ってるけどバッテリー直結にしないでイグニッションＯＮのケーブル探してそこに割り込ませた
バッテリー直結する場合はそのつど機器を外したほうが吉 インジケーターランプとか光って電力消費
しちゃうアダプターとかあるからね
俺もこれ使ってるけどバッテリー直結にしないでイグニッションＯＮのケーブル探してそこに割り込ませた
バッテリー直結する場合はそのつど機器を外したほうが吉 インジケーターランプとか光って電力消費
しちゃうアダプターとかあるからね
mio p350はGMXTに乗り換えればかなり使えるぞ
国産大手ナビに比べたら癖があるけどmiomapよりまし
国産大手ナビに比べたら癖があるけどmiomapよりまし
>>227
俺もこれを使ってUSBソケット指してつかっていたが、230と同様の理由で
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3-amon-%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%B9%B3%E5%BD%A2%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E9%9B%BB%E6%BA%90-%E6%B1%8E%E7%94%A8/dp/B001VO1V3E/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=sports&qid=1245756039&sr=8-2
これをイグニッションのヒューズに取替えて運用してる。
マイナス側はボディーアースで取り付けね
俺もこれを使ってUSBソケット指してつかっていたが、230と同様の理由で
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3-amon-%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%B9%B3%E5%BD%A2%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E9%9B%BB%E6%BA%90-%E6%B1%8E%E7%94%A8/dp/B001VO1V3E/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=sports&qid=1245756039&sr=8-2
これをイグニッションのヒューズに取替えて運用してる。
マイナス側はボディーアースで取り付けね
>>214
ペース裏側に両面で貼り付けたマジックテープを、ケースの裏側から伸びるべろ状の部分（？）で
抱え込むようにして保持するだけの仕組みなんで、少し工夫すればつくような気もするけど。
ただまあ、それだけのものなので値段分の価値も見いだしにくいねｗｗｗ
ペース裏側に両面で貼り付けたマジックテープを、ケースの裏側から伸びるべろ状の部分（？）で
抱え込むようにして保持するだけの仕組みなんで、少し工夫すればつくような気もするけど。
ただまあ、それだけのものなので値段分の価値も見いだしにくいねｗｗｗ
バッテリー直結は良くないですか…
ショップの人が言うには、直結するとバッテリーが上がった時にシガソケ経由で充電できるから便利、とのことだったんだけど
一長一短ですかね…
ショップの人が言うには、直結するとバッテリーが上がった時にシガソケ経由で充電できるから便利、とのことだったんだけど
一長一短ですかね…
>>219
遅レスだけど・・・
P350を考えてるならやめた方がいい。
オレに言わせれば添付のMiomapは泣きたくなるぐらい糞。（mioの他のは知らないけど）
もし、PDAの知識（もしくはこれから勉強する自信）があっていろいろ弄れる自信があるなら否定しない。
ナビとしての完成度ならミニゴリ、単なる位置確認ならnuvi205あたりがオススメ。
遅レスだけど・・・
P350を考えてるならやめた方がいい。
オレに言わせれば添付のMiomapは泣きたくなるぐらい糞。（mioの他のは知らないけど）
もし、PDAの知識（もしくはこれから勉強する自信）があっていろいろ弄れる自信があるなら否定しない。
ナビとしての完成度ならミニゴリ、単なる位置確認ならnuvi205あたりがオススメ。
ビッグカメラ新宿でnuvi360が２マン円だった！地図データはv7のままだったけど
うーむ・・・
うーむ・・・
>>227
>>232
あんまり関係無いけど
amazonのリンクはこう貼るんだよｗ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0019H6PYS
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001VO1V3E
>>232
あんまり関係無いけど
amazonのリンクはこう貼るんだよｗ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0019H6PYS
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001VO1V3E
カーロナビは、ダメですか？
241 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 04:09:51 ID:5iFnWkwO
ずばり！一番大音量なのはどこのものですか？
アイテムのPN-350だろ
>>237
ありがとう。今度2～3店舗で探してきます。
ありがとう。今度2～3店舗で探してきます。
>>184のやつがダブルジップで両側から閉めれたら最高なんだけどな…
PN-350の地図データってゼンリンの2007年度データということでいいんでしたっけ？
新名神と首都高中央環状線新宿線と東海北陸道飛騨高見←→白川郷間は載ってないですよね？
新名神と首都高中央環状線新宿線と東海北陸道飛騨高見←→白川郷間は載ってないですよね？
いまさらながらＭｉｏ３２３の更新地図を買ってしまった
後、２、３年は使うか
後、２、３年は使うか
>>245
ゼンリンでOK
ゼンリンでOK
249 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 22:16:49 ID:dRYmK0ZF
今更ながらP350ボチしました。いずれ新型が欲しくなるかもしれません。そこでP560やC523、HP、ガーミンなどのナビでデータログ取れますか？
P350に最初にすることは？
よろしくお願いしまつ
P350に最初にすることは？
よろしくお願いしまつ
>>250
ようこそ
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
ようこそ
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
>>248
2007年8月
2007年8月
カーロナビM3、買った翌日に水こぼして中に水が入った俺が通りますよ
とりあえず乾かしたら直った。
乾ききらないうちはモガモガいいながらタッチパネルが全然利かなかった。
とりあえず今後の為にカードスロットに何か貼って塞いどこうと思ったでござる
とりあえず乾かしたら直った。
乾ききらないうちはモガモガいいながらタッチパネルが全然利かなかった。
とりあえず今後の為にカードスロットに何か貼って塞いどこうと思ったでござる
NV-U3C付属シガー電源簡単に分解できますよ。
接着剤使用してません
ヒューズを取り出す蓋を外す金属のリング外すしてカパッと割れます（爪で止まってる）
配線引出しでシガーソケット無しでスマートに搭載できた。
接着剤使用してません
ヒューズを取り出す蓋を外す金属のリング外すしてカパッと割れます（爪で止まってる）
配線引出しでシガーソケット無しでスマートに搭載できた。
257 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 17:26:24 ID:PC/Ah/zg
誰か教えて！
自作で「入力：12V→出力：5V、1A」の回路を作って
バイクに取り付けたけど
NV-U3Cが充電されない（充電ランプが点灯しない）
オーディオプレーヤーは充電出来ているから出力はOK
iPodの様にUSBのD+/D-信号線使ってるのかと思ったら
>>256 参考にして付属シガー電源バラしたら
USBは5VとGNDの2芯だけだった
・・・何故だ？
自作で「入力：12V→出力：5V、1A」の回路を作って
バイクに取り付けたけど
NV-U3Cが充電されない（充電ランプが点灯しない）
オーディオプレーヤーは充電出来ているから出力はOK
iPodの様にUSBのD+/D-信号線使ってるのかと思ったら
>>256 参考にして付属シガー電源バラしたら
USBは5VとGNDの2芯だけだった
・・・何故だ？
負荷が掛かったときに5V出てないんだよ。
5.5V位出るように組めばいいんじゃないの？
5.5V位出るように組めばいいんじゃないの？
>>253
情報ありがとう、そうすると現状のPN350には新名神もC2新宿線も入ってませんな。nuvi205にすることにします。
でも今後5年くらいでどんどん新たな幹線道路が開通予定だから地図の鮮度については悩ましい限り。
情報ありがとう、そうすると現状のPN350には新名神もC2新宿線も入ってませんな。nuvi205にすることにします。
でも今後5年くらいでどんどん新たな幹線道路が開通予定だから地図の鮮度については悩ましい限り。
そこで携帯ナビですよ。
地図の更新に金が掛かるってどうも理不尽に思えてならん。
地図の更新に金が掛かるってどうも理不尽に思えてならん。
262 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 19:07:44 ID:PC/Ah/zg
>>240
カーロナビを使ってますが普通に使えますよ
ミニゴリラと比べた場合、リルート検索がちょっと遅かったり、トンネルに入ると入った地点で表示がとまったりとか有りますが、それが気にならないならいいのでは？
トンネル内は電波を受けれないから現在位置の表示がとまるのは当然なのですが、ミニゴリラは進行速度を？補完してトンネル内も案内してくれます。
カーロナビを使ってますが普通に使えますよ
ミニゴリラと比べた場合、リルート検索がちょっと遅かったり、トンネルに入ると入った地点で表示がとまったりとか有りますが、それが気にならないならいいのでは？
トンネル内は電波を受けれないから現在位置の表示がとまるのは当然なのですが、ミニゴリラは進行速度を？補完してトンネル内も案内してくれます。
>>262
付属シガー電源は、ACC連動でU3Cの電源ON-OFF制御しますし・・・不思議ですね。
付属ACアダプターは、付属USBケーブルが短く使いずらくて100均のものも使用できますし。
メーカーで一寸細工されてるのかな？
最悪シガー電源の基板とケーブル利用して使用するのが間違いないかな？
電原基から2芯（赤と黒）だけでもコネクター内部で他のピンに接続されてるのかもと思ったけど
ACアダプターは市販のUSBケーブル利用できるし何でだろう？
付属シガー電源は、ACC連動でU3Cの電源ON-OFF制御しますし・・・不思議ですね。
付属ACアダプターは、付属USBケーブルが短く使いずらくて100均のものも使用できますし。
メーカーで一寸細工されてるのかな？
最悪シガー電源の基板とケーブル利用して使用するのが間違いないかな？
電原基から2芯（赤と黒）だけでもコネクター内部で他のピンに接続されてるのかもと思ったけど
ACアダプターは市販のUSBケーブル利用できるし何でだろう？
266 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 19:32:10 ID:PC/Ah/zg
>>257です
取説より、消費電流 最大0.8Aとの記載です
ちなみに、自作回路は出力：5V、1.4Aでした
DC/DCコンバータは↓使ってます
http://www.eta.co.jp/product/p_series_pm.cfm
取説より、消費電流 最大0.8Aとの記載です
ちなみに、自作回路は出力：5V、1.4Aでした
DC/DCコンバータは↓使ってます
http://www.eta.co.jp/product/p_series_pm.cfm
>>266
電源線はともかく、信号線はホントにNCだったか？
電源線はともかく、信号線はホントにNCだったか？
269 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 19:45:49 ID:PC/Ah/zg
>>257です
そう言えば、気になった動作が有ります
電源OFF状態で自作回路を接続すると電源ONしてしまいます
▼電源OFFで接続
・自作回路 →→→電源ON→ナビ画面
・パソコン →→→電源ON→PC接続画面
・シガーソケット→電源OFFのまま
・ACアダプタ →→電源OFFのまま
そう言えば、気になった動作が有ります
電源OFF状態で自作回路を接続すると電源ONしてしまいます
▼電源OFFで接続
・自作回路 →→→電源ON→ナビ画面
・パソコン →→→電源ON→PC接続画面
・シガーソケット→電源OFFのまま
・ACアダプタ →→電源OFFのまま
270 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 19:54:33 ID:PC/Ah/zg
>>257です
>>267へ
DC/DCコンバータの取説通り、470μFと
おまじないで0.1μF入れてます
>>268へ
シガーソケットは2芯で間違いないです
ACアダプタも本体のラベル絵図ではUSB-Aプラグ両端の
2端子から5V出力、内側2端子は出力表記無しです
>>267へ
DC/DCコンバータの取説通り、470μFと
おまじないで0.1μF入れてます
>>268へ
シガーソケットは2芯で間違いないです
ACアダプタも本体のラベル絵図ではUSB-Aプラグ両端の
2端子から5V出力、内側2端子は出力表記無しです
NV-U3CってUSB miniかな
付属のものって１番ピン：５Ｖ ５番ピンがＧＮＤのほかに４番ピンがＧＮＤに落ちているとか？
付属のものって１番ピン：５Ｖ ５番ピンがＧＮＤのほかに４番ピンがＧＮＤに落ちているとか？
>>270
だから、その「内側2端子は出力表記無し」ってのが怪しいと思うんだけどな。
ちゃんと純正のをテスターなりで調べてみたか？
その端子をプルアップするとかで充電とか動作とか切り替えてるような気がするんだけどな。
だから、その「内側2端子は出力表記無し」ってのが怪しいと思うんだけどな。
ちゃんと純正のをテスターなりで調べてみたか？
その端子をプルアップするとかで充電とか動作とか切り替えてるような気がするんだけどな。
273 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 22:52:27 ID:PC/Ah/zg
>>257です
>>271へ
USB miniです
４番ピン（ID）はＧＮＤに落ちていませんでした
（ACアダプタでAC100V掛けた状態で確認）
しかし、USB mini延長ケーブルを作って確認したら以下の状態だった
＜構成＞
ACアダプタ（純正）→→USB-USBmini変換ケーブル（純正）
→→USB mini延長ケーブル（自作）→→『NV-U3C』（電源OFF）
＜結果＞
１）USB mini延長ケーブル（2芯：VBUS,GND）
⇒充電されず（充電ランプが点灯しない）、電源ON→ナビ画面
２）USB mini延長ケーブル（4芯：VBUS,GND,D+,D-）
⇒充電されず（充電ランプ赤点滅）、電源OFFのまま
よって、４番ピン（ID）、D+、D-の3端子とも関係してそう
>>272へ
テスターでipodの様にプルアップ/プルダウンが関係して無いか
調べてみましたが、VBUS,GNDとD+,D-間の抵抗値は4パターンとも
2000KΩ～数メガΩでした （数KΩ程度では無かったです）
>>271へ
USB miniです
４番ピン（ID）はＧＮＤに落ちていませんでした
（ACアダプタでAC100V掛けた状態で確認）
しかし、USB mini延長ケーブルを作って確認したら以下の状態だった
＜構成＞
ACアダプタ（純正）→→USB-USBmini変換ケーブル（純正）
→→USB mini延長ケーブル（自作）→→『NV-U3C』（電源OFF）
＜結果＞
１）USB mini延長ケーブル（2芯：VBUS,GND）
⇒充電されず（充電ランプが点灯しない）、電源ON→ナビ画面
２）USB mini延長ケーブル（4芯：VBUS,GND,D+,D-）
⇒充電されず（充電ランプ赤点滅）、電源OFFのまま
よって、４番ピン（ID）、D+、D-の3端子とも関係してそう
>>272へ
テスターでipodの様にプルアップ/プルダウンが関係して無いか
調べてみましたが、VBUS,GNDとD+,D-間の抵抗値は4パターンとも
2000KΩ～数メガΩでした （数KΩ程度では無かったです）
275 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:32:21 ID:8uyqsCW/
バイク用ナビって、昼間でもみえるの？
友達のPSP借りてタンクバックにいれてみたけど、太陽の下ではなんもみえーん、でした。
PSPだから？
友達のPSP借りてタンクバックにいれてみたけど、太陽の下ではなんもみえーん、でした。
PSPだから？
見えませんｗ オプション又は自作の遮光板とか付けて対応するれば良いかも
みんなバイクから離れる時はどうしてるの？
バッチリ見える ZUMO
ミニゴリにRAMを使ってるんだけど、走行してると次第に振動でシガープラグがソケットから抜けてきてしまう。
一般道走ってるならいいけど、高速走ってる時は怖いよね・・・
一瞬だから直す事自体は問題ないけど、もしもの事を考えるとやっぱりやりたくない。
どうにか固定出来ないもんかな・・・
針金でも使ってくくりつけるしかないか。
ところで、雨天用にナビとマウントとシガーソケットにまとめて被せられる袋が欲しいんだけど、
丈夫でナビの画面もよく見えて、勿論雨は通さず風でバタつかず飛びさる事も無い、
出来れば見た目もスマートなゴイスーな袋は無いものかな？
一般道走ってるならいいけど、高速走ってる時は怖いよね・・・
一瞬だから直す事自体は問題ないけど、もしもの事を考えるとやっぱりやりたくない。
どうにか固定出来ないもんかな・・・
針金でも使ってくくりつけるしかないか。
ところで、雨天用にナビとマウントとシガーソケットにまとめて被せられる袋が欲しいんだけど、
丈夫でナビの画面もよく見えて、勿論雨は通さず風でバタつかず飛びさる事も無い、
出来れば見た目もスマートなゴイスーな袋は無いものかな？
昼間はログ取り専用、休憩の時に見るくらい
205w
205w
281 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 00:04:25 ID:PC/Ah/zg
>>257です
>>274へ
D+,D-同士の導通は無し（数メガΩ）
あと
試しにシガーのケーブル（2芯）を基盤から外して
自作回路に付けたら、通常通り充電出来た。
⇒シガーケーブルの途中は何も無いので、
USB mini端子部分で２～４ピンへの細工をしているみたい
ちなみに、
社外のUSB-USBmini変換ケーブルをACアダプタ（純正）に
繋いでも、充電できなかった
⇒USB mini端子部分で細工しているみたい
>>274へ
D+,D-同士の導通は無し（数メガΩ）
あと
試しにシガーのケーブル（2芯）を基盤から外して
自作回路に付けたら、通常通り充電出来た。
⇒シガーケーブルの途中は何も無いので、
USB mini端子部分で２～４ピンへの細工をしているみたい
ちなみに、
社外のUSB-USBmini変換ケーブルをACアダプタ（純正）に
繋いでも、充電できなかった
⇒USB mini端子部分で細工しているみたい
シガソケは宿に着いて、バイクのメンテしてる時に刺し直してるｗ
なるべく使いたくないね、このコネクタはｗ 4輪も買えないといかんので放置してるけど。
なるべく使いたくないね、このコネクタはｗ 4輪も買えないといかんので放置してるけど。
残っているのはＩＤと＋Ｄ／－Ｄ間ぐらいかな
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/pda/120htt10000805.html
専用品があるのをみると、やはりなんか細工はしているのね
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/pda/120htt10000805.html
専用品があるのをみると、やはりなんか細工はしているのね
284 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 06:51:38 ID:9km4uhdH
定電圧電源をつなげてみたらどうだ？最低でも2A位出るやつで。
電子工作するような人なら1台くらい持っているでしょ。
ピンアサインの問題か、自作電源側の問題か切り分けられる。
電子工作するような人なら1台くらい持っているでしょ。
ピンアサインの問題か、自作電源側の問題か切り分けられる。
テスターで測る＝抵抗値を測る
ではないんだがな。
ではないんだがな。
288 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 18:11:23 ID:5riWVZtJ
275ス。
>276 みえませんか、安心しました。自分の目がわりいのかと(^^;)
>278 ＺＵＭＯ 値段が＼(ﾟoﾟ;)／ウヒャー
>280 ログ、ですか。なるほど、それは便利ですね。道間違えた理由がわかりそう
>284 ｐ350 なんとお安い。グラッときます。
ETCつけたのでカネなし。弟がPSPを５０００円で売るって。で、まっぷらす３とかいうのを買うとナビになると
きいて、PSP借りたんですが、まよっておりました・・・ｲﾏﾓ
>276 みえませんか、安心しました。自分の目がわりいのかと(^^;)
>278 ＺＵＭＯ 値段が＼(ﾟoﾟ;)／ウヒャー
>280 ログ、ですか。なるほど、それは便利ですね。道間違えた理由がわかりそう
>284 ｐ350 なんとお安い。グラッときます。
ETCつけたのでカネなし。弟がPSPを５０００円で売るって。で、まっぷらす３とかいうのを買うとナビになると
きいて、PSP借りたんですが、まよっておりました・・・ｲﾏﾓ
psp1000 2000 は昼間は無理
3000になるとかなり見えるらしい。
3000になるとかなり見えるらしい。
>>289
良好とは言えませんが、PSP2000は昼間でも見えます。マプラス2 + ロブスターマウント。
使用条件(車種、速度域、コース状況)によっては駄目かもしれませんが。
PSP3000はそんなに改善されていますか？
良好とは言えませんが、PSP2000は昼間でも見えます。マプラス2 + ロブスターマウント。
使用条件(車種、速度域、コース状況)によっては駄目かもしれませんが。
PSP3000はそんなに改善されていますか？
マプラス３発売延びたぞ。
うちは特殊な装着方法してるから何とか使えてるけど、普通に使えば
日中の視認は難しいよ。 なにもかも遅いし＞PSP
うちは特殊な装着方法してるから何とか使えてるけど、普通に使えば
日中の視認は難しいよ。 なにもかも遅いし＞PSP
画面が見にくいのは角度わりぃんだっつーの
タンクバックでも見やすいのはツーリングマップルだけｗ
タンクバックでも見やすいのはツーリングマップルだけｗ
RAM買おうと思ってます。
ステムベース利用だともしかしてフレキシブルアームは使えないですか？
ステムベース利用だともしかしてフレキシブルアームは使えないですか？
>>281
自作電源の電圧が低いんじゃない？
シガーUSBとかは5Vぴったりじゃなくて5.3Vくらいあるよ。
電源電流が1Aと言うのは1Aまで流せますよと言う数字なので
電圧が低ければ流れる電流値は低くなります。
自作電源の電圧が低いんじゃない？
シガーUSBとかは5Vぴったりじゃなくて5.3Vくらいあるよ。
電源電流が1Aと言うのは1Aまで流せますよと言う数字なので
電圧が低ければ流れる電流値は低くなります。
ん？ちょっとおかしくね？
本当にいい電源なら無負荷であろうと最大負荷であろうと出力電圧は一定。
クソ電源ほど無負荷時と最大負荷時の出力電圧差が大きい。
だから、（ｒｙ
本当にいい電源なら無負荷であろうと最大負荷であろうと出力電圧は一定。
クソ電源ほど無負荷時と最大負荷時の出力電圧差が大きい。
だから、（ｒｙ
>>285
5Vや12Vなら、PCの電源ユニットから取り出せる。W数もでかいし。
5Vや12Vなら、PCの電源ユニットから取り出せる。W数もでかいし。
>>297
電流は電圧が高い所から低い所へ流れるのでシガーUSBとかで5.3Vで充電して
その後に自作電源で5Vかけても充電できないんじゃない？と言いたい。
まあバッテリーが5V以上ということはないと思うので少しは電流が流れているかも知らんけど
ナビが起動するほどの電流値になってないんじゃない？
そのナビ持ってないから知らんけど。
電流は電圧が高い所から低い所へ流れるのでシガーUSBとかで5.3Vで充電して
その後に自作電源で5Vかけても充電できないんじゃない？と言いたい。
まあバッテリーが5V以上ということはないと思うので少しは電流が流れているかも知らんけど
ナビが起動するほどの電流値になってないんじゃない？
そのナビ持ってないから知らんけど。
NV-U3Cの内蔵バッテリー4.2Vのラベル貼ってありましたけど充電直後は、5v前後でしょうね。
301 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:43:19 ID:AMfbI7IG
>>257です
NV-U3Cの充電回路自作の件、なんとか解決しました。
結論は、Ｄ＋／Ｄ－／ＩＤの３ピンが全て必要でした。
以下、まとめです。
▼5Vについて
12V→5VはDC/DCコンバータを使用（効率の面から）
（参考 >>266）
ナビが消費電流 最大0.8Aに対して、最大1.4A供給可能な品
NV-U3Cの充電回路自作の件、なんとか解決しました。
結論は、Ｄ＋／Ｄ－／ＩＤの３ピンが全て必要でした。
以下、まとめです。
▼5Vについて
12V→5VはDC/DCコンバータを使用（効率の面から）
（参考 >>266）
ナビが消費電流 最大0.8Aに対して、最大1.4A供給可能な品
302 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:44:00 ID:AMfbI7IG
▼Ｄ＋／Ｄ－について
純正では電圧が掛かったとき、Ｄ＋／Ｄ－とGND間で各3.3Vを
出力していたので、自作回路でもＤ＋／Ｄ－を抵抗分圧で
出力する様にした。
（以下、回路図）
5.0V------+-----------+------ 1ピン VCC 5.0V
3.9KΩ 3.9KΩ
| |
+-----------|------ 2ピン D- 3.3V
| +------ 3ピン D+ 3.3V
| |
7.5KΩ 7.5KΩ
GND-------+-----------+------ 5ピン GND
純正では電圧が掛かったとき、Ｄ＋／Ｄ－とGND間で各3.3Vを
出力していたので、自作回路でもＤ＋／Ｄ－を抵抗分圧で
出力する様にした。
（以下、回路図）
5.0V------+-----------+------ 1ピン VCC 5.0V
3.9KΩ 3.9KΩ
| |
+-----------|------ 2ピン D- 3.3V
| +------ 3ピン D+ 3.3V
| |
7.5KΩ 7.5KΩ
GND-------+-----------+------ 5ピン GND
303 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:47:34 ID:AMfbI7IG
＜回路図訂正＞
5.0V------+------------+------ 1ピン VCC 5.0V
3.9KΩ 3.9KΩ
| |
+------------|------ 2ピン D- 3.3V
| +------ 3ピン D+ 3.3V
| |
7.5KΩ 7.5KΩ
GND-------+------------+------ 5ピン GND
5.0V------+------------+------ 1ピン VCC 5.0V
3.9KΩ 3.9KΩ
| |
+------------|------ 2ピン D- 3.3V
| +------ 3ピン D+ 3.3V
| |
7.5KΩ 7.5KΩ
GND-------+------------+------ 5ピン GND
304 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:48:21 ID:AMfbI7IG
▼ＩＤについて
ＩＤは電圧、抵抗などハッキリした値が出力
していないので、自作不可。
よって「純正のUSB-A～USBmini変換ケーブル」を使用
尚、「社外のUSB-A～USBmini変換ケーブル」では
この自作回路では充電出来ない。
⇒純正では４番ピンのＩＤに何か細工している模様。
ＩＤは電圧、抵抗などハッキリした値が出力
していないので、自作不可。
よって「純正のUSB-A～USBmini変換ケーブル」を使用
尚、「社外のUSB-A～USBmini変換ケーブル」では
この自作回路では充電出来ない。
⇒純正では４番ピンのＩＤに何か細工している模様。
305 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:51:18 ID:AMfbI7IG
▼結果
とりあえず、１時間程バイクで走りながら使って
充電/給電は問題なさそうだけど、
皆さんから見てどうでしょうか？
例えば、
ロー・スピード／フル・スピード／ハイ・スピード
の判定は？
抵抗値は適切？
>>287へ
後学までに何を計ったら良いか
教えて頂け無いでしょうか？
>>283へ
便利そうなので購入検討します。情報サンクス
☆一緒に考えて下さった方々へ、有難う御座いました。
とりあえず、１時間程バイクで走りながら使って
充電/給電は問題なさそうだけど、
皆さんから見てどうでしょうか？
例えば、
ロー・スピード／フル・スピード／ハイ・スピード
の判定は？
抵抗値は適切？
>>287へ
後学までに何を計ったら良いか
教えて頂け無いでしょうか？
>>283へ
便利そうなので購入検討します。情報サンクス
☆一緒に考えて下さった方々へ、有難う御座いました。
こんなスレがあったのかよ。
知らずにググってたわ
結果的にナビを装着できたからいいけど
知らずにググってたわ
結果的にナビを装着できたからいいけど
>>305
乙。
ちなみに、D+/D-の3.3Vだけど、抵抗分圧で作ると機器側のインピーダンスによって
電圧降下してるかもしれんから接続（動作中）時の電圧も3.3Vあるか測定しておいた方が
いいんじゃない？（まぁ、機器側はハイインピだろうから問題ないとは思うけどね）
乙。
ちなみに、D+/D-の3.3Vだけど、抵抗分圧で作ると機器側のインピーダンスによって
電圧降下してるかもしれんから接続（動作中）時の電圧も3.3Vあるか測定しておいた方が
いいんじゃない？（まぁ、機器側はハイインピだろうから問題ないとは思うけどね）
今日ナビを取り付けて走ってみましたが
走っている時はやはり音声が聞こえなかった。
FMトランスミッターとかいうのが付いてるんですけど
やっぱり雑音とか拾いまくるんでしょうか？
走っている時はやはり音声が聞こえなかった。
FMトランスミッターとかいうのが付いてるんですけど
やっぱり雑音とか拾いまくるんでしょうか？
高速だとどんな音でも聞こえないよ。
聞こえてたなら、爆音で周囲は大迷惑 www
聞こえてたなら、爆音で周囲は大迷惑 www
ZUMO&BTイヤホンで普通に聞こえるけど
>>310
それで聞こえなかったら意味ねーだろ
それで聞こえなかったら意味ねーだろ
いや、なんとなくそんな香りがしたもんで w
んー意味が分からんが…
四輪車用を転用した方がお得とかそういう話かな
知らんけど
四輪車用を転用した方がお得とかそういう話かな
知らんけど
自動車で軽登録でETCつけてそれをバイクに載せ代えるって荒業があるらしい
法的にどうなのかはしらんが多分よくてグレーだと思う
ただ捕まった的な話は聞いてない
変なことしなきゃばれる要素あまりないからなぁ
法的にどうなのかはしらんが多分よくてグレーだと思う
ただ捕まった的な話は聞いてない
変なことしなきゃばれる要素あまりないからなぁ
車用ですか？と聞くならわかるがバイク用ですか？と聞くのは妙だよな
軽自動車用ETCの二輪での自主運用は
料金の不正にならないから捕まえるつもりはないそうだ
二輪のETCが始まるかどうかの頃に誰かが電凸して
そういう回答を貰ったと言ってたよ
軽自動車用ETCの二輪での自主運用は
料金の不正にならないから捕まえるつもりはないそうだ
二輪のETCが始まるかどうかの頃に誰かが電凸して
そういう回答を貰ったと言ってたよ
料金の問題じゃなくて二輪と軽で使いまわし見たいな事したらまずいだろう。
車両区分てのあるんだし。ゲートくぐった時にバレてはいる。
カメラ付いてんだから後から何らかの封書は届くと思う。
車両区分てのあるんだし。ゲートくぐった時にバレてはいる。
カメラ付いてんだから後から何らかの封書は届くと思う。
319 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:27:33 ID:oO2o3gie
>>318
いや料金の問題だろ！
車両区分が二輪と軽四変わったところで払う金は一緒なわけだし、何も問題もない。
向こうからしたら軽四と出ているのにバイクが通ることによって何かデメリットでもあるのか？
むしろ軽四より道路を傷めない二輪の方が嬉しいんじゃないか？
いや料金の問題だろ！
車両区分が二輪と軽四変わったところで払う金は一緒なわけだし、何も問題もない。
向こうからしたら軽四と出ているのにバイクが通ることによって何かデメリットでもあるのか？
むしろ軽四より道路を傷めない二輪の方が嬉しいんじゃないか？
スレチ
はじめて言ってみた。
ホントは別にいいよ。
はじめて言ってみた。
ホントは別にいいよ。
詳しい話は、ETCスレで～
車にも二輪にも使えて音楽聞けてはもうどの機種も当
たり前ですか？
おすすめあればお願いします
車にも二輪にも使えて音楽聞けてはもうどの機種も当
たり前ですか？
おすすめあればお願いします
zumoの新型いつくるんだよおおおおおおおおおお
324 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:59:10 ID:23TmSjuf
E-100MPをすすめる
面白機能抜きにしてもよくできてる
アニヲタなら迷う余地なし
面白機能抜きにしてもよくできてる
アニヲタなら迷う余地なし
nuvi205が安いと知ってＰＮＤ買ってみようかと思いはじめたんだけど、
ユピテルのypl431siの評判はどうですか？あまり話題に上ってこないようで。
10mｽｹｰﾙでマップルで4.5インチってけっこう良さげで、ただ処理が若干遅い？
ユピテルのypl431siの評判はどうですか？あまり話題に上ってこないようで。
10mｽｹｰﾙでマップルで4.5インチってけっこう良さげで、ただ処理が若干遅い？
>>323
V10シティーナビゲーターで茶にごすんじゃないの？
V10シティーナビゲーターで茶にごすんじゃないの？
＞あまり話題に上ってこないようで。
そういう機種、ってこった。
そういう機種、ってこった。
NV-U3Cにスピーカー出力端子を取り付けたのですが、Bluetoothオーディオ送信機の入力に
接続した場合入力オーバーやインピーダンス不整合で音声歪んだりする可能性ありますか？
接続した場合入力オーバーやインピーダンス不整合で音声歪んだりする可能性ありますか？
そこまでやったなら試せばええやん
ｶﾛﾅﾋﾞ使いの人に質問
俺もｶﾛﾅﾋﾞ使いなんだけどGPSの精度が非常に高く満足なんだけど
交差点とか曲がる時に画面の反応が悪いのか方向転換にGPSが弱いのか
反応が追いつかない時があるんだけど
皆のｶﾛﾅﾋﾞは問題ない？
ｻﾎﾟｾﾝに聞いたら点検しますよと言ってくれたんだけど
その前に機種特有の症状なのか自分のだけなのか確認したいんだ。
正直安い品物だし完璧は求めていないから
仕様なら素直に諦めるんだけどさ。
ただGPSが妙に精度が良いから変に期待しちゃうんだよなw
それとﾏｯﾌﾟﾏｯﾁﾝｸﾞの設定は何にしてる？
俺は車の強弱を試したんだけど変化は感じられなかったんだよね。
ｻﾎﾟｾﾝ曰く場合によってはﾏｯﾌﾟﾏｯﾁﾝｸﾞが悪さする可能性も否定できない
って事らしいんだけど。
まぁ仕様でも妙に精度の高いGPSと中継13ﾎﾟｲﾝﾄまで使えるし
ﾛｸﾞも取れるので十分合格点だけど。
それとｻﾎﾟｾﾝも非常に良い対応してくれるね。
俺もｶﾛﾅﾋﾞ使いなんだけどGPSの精度が非常に高く満足なんだけど
交差点とか曲がる時に画面の反応が悪いのか方向転換にGPSが弱いのか
反応が追いつかない時があるんだけど
皆のｶﾛﾅﾋﾞは問題ない？
ｻﾎﾟｾﾝに聞いたら点検しますよと言ってくれたんだけど
その前に機種特有の症状なのか自分のだけなのか確認したいんだ。
正直安い品物だし完璧は求めていないから
仕様なら素直に諦めるんだけどさ。
ただGPSが妙に精度が良いから変に期待しちゃうんだよなw
それとﾏｯﾌﾟﾏｯﾁﾝｸﾞの設定は何にしてる？
俺は車の強弱を試したんだけど変化は感じられなかったんだよね。
ｻﾎﾟｾﾝ曰く場合によってはﾏｯﾌﾟﾏｯﾁﾝｸﾞが悪さする可能性も否定できない
って事らしいんだけど。
まぁ仕様でも妙に精度の高いGPSと中継13ﾎﾟｲﾝﾄまで使えるし
ﾛｸﾞも取れるので十分合格点だけど。
それとｻﾎﾟｾﾝも非常に良い対応してくれるね。
最近買ったばっかりでまだ一度も遠出しておらず、テスト的に三度ほど数十キロを走っただけなので
細かいとこはわかんないけど、とりあえず自分の方向転換に画面がしばらくついてこない、と言う
シーンには二度遭遇したよ。
いつも画面を見てるわけでもないので、実際にはたぶんもっとあったんだろうと思う。
マップマッチングって何？と言うレベルの無知の言うことなんでアテにはなりませんぜ旦那。
細かいとこはわかんないけど、とりあえず自分の方向転換に画面がしばらくついてこない、と言う
シーンには二度遭遇したよ。
いつも画面を見てるわけでもないので、実際にはたぶんもっとあったんだろうと思う。
マップマッチングって何？と言うレベルの無知の言うことなんでアテにはなりませんぜ旦那。
バイクで音楽聴くとか言う人
俺もメットにイヤホン仕込んで試したけど、聴けたもんじゃないぜ
風切り音エンジン音でまともに楽しめん
ナビの案内程度なら使えるが
たしかに風切り音のうるさいプロファイルだが、他の物が大差あるとは思えない
俺もメットにイヤホン仕込んで試したけど、聴けたもんじゃないぜ
風切り音エンジン音でまともに楽しめん
ナビの案内程度なら使えるが
たしかに風切り音のうるさいプロファイルだが、他の物が大差あるとは思えない
あ、カナル型とかならちゃんと聞こえそうだね
メットかぶるときに外れそうだし
外の音シャットアウトで危険な目に遭いそうだけど
メットかぶるときに外れそうだし
外の音シャットアウトで危険な目に遭いそうだけど
骨伝導ではどうよ
>>333
カナル型を色々と試してみたけど、形状的にビクターのコレが一番外れにくく愛用している。
ttp://www.jvc-victor.co.jp/accessory/headphone/inner/hp-fxc50/index.html
遮音性が高い分、それほどボリュームを上げなくていいから思ってるより危険じゃないよ。
安い割にはソニンの同程度の値段のものよりいい音と思う。
新型B+COMのスピーカーに期待してたけど、位置合わせが難しいのもあって満足できなかった。
カナル型を色々と試してみたけど、形状的にビクターのコレが一番外れにくく愛用している。
ttp://www.jvc-victor.co.jp/accessory/headphone/inner/hp-fxc50/index.html
遮音性が高い分、それほどボリュームを上げなくていいから思ってるより危険じゃないよ。
安い割にはソニンの同程度の値段のものよりいい音と思う。
新型B+COMのスピーカーに期待してたけど、位置合わせが難しいのもあって満足できなかった。
カナル型は、音が聞こえていいんだけど長時間付けていると耳が痛くなるんだよなぁ。
以前、BT+カナル型でやっていたけど、ヘルメット脱いでイヤホンしたまま歩いていると
何かの組織の人みたいだったよ。
以前、BT+カナル型でやっていたけど、ヘルメット脱いでイヤホンしたまま歩いていると
何かの組織の人みたいだったよ。
338 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 09:42:21 ID:Hkh2i6UK
スピーカーにしちゃえよ
339 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 11:58:39 ID:TTUMYAsk
スヌピーにしちゃえよ
スラーピー食べちゃえよ
今更なにを
しかも、そのフィルタ
余り上手く処理出来てないし
余り上手く処理出来てないし
345 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 19:49:26 ID:ciNTJZmg
>>345
B＋COMのスピーカー使ってるけど普通に聞こえるよ
あんまりナビのボリューム上げると逆に歪むくらいうるさく出来る
耳のヘコミの部分が深いヘルメットは硬質スポンジとかで
かさ上げして耳ギリギリの所まで持ってこないとダメだよ
B＋COMのスピーカー使ってるけど普通に聞こえるよ
あんまりナビのボリューム上げると逆に歪むくらいうるさく出来る
耳のヘコミの部分が深いヘルメットは硬質スポンジとかで
かさ上げして耳ギリギリの所まで持ってこないとダメだよ
>>332
風切り音はメットによって大きく違う
バイクによってもウィンドシールドの有無や大きさでまったく違う
メットがZ-5でスピーカをメットに仕込んでバイクはパンヨロだけど
ぬふわあたりまでは普通に聞こえる
ぬえわあたりになるとシールド勃てる必要があるが
ある程度ボリューム上げればまずまず聞こえる
>>336
人によって感じ方が違うのかもしれないけど
パナルは外の音がほとんど聞こえなくて怖かった
風切り音はメットによって大きく違う
バイクによってもウィンドシールドの有無や大きさでまったく違う
メットがZ-5でスピーカをメットに仕込んでバイクはパンヨロだけど
ぬふわあたりまでは普通に聞こえる
ぬえわあたりになるとシールド勃てる必要があるが
ある程度ボリューム上げればまずまず聞こえる
>>336
人によって感じ方が違うのかもしれないけど
パナルは外の音がほとんど聞こえなくて怖かった
348 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 22:16:33 ID:TTUMYAsk
普通に、時速１５０Km/hあたり と書け。きもちわるい。
USキーボード使ってるオレにはなんのことかサッパリ。
てか、こんなのいちいち隠して意味あんの？
ただ読みにくいだけだと思うんだけど。
てか、こんなのいちいち隠して意味あんの？
ただ読みにくいだけだと思うんだけど。
>332
＞他の物が大差あるとは思えない
シューベルトは別格です。一度体験して欲しい。
>348-349
一々アホかと。2chやめたら。
＞他の物が大差あるとは思えない
シューベルトは別格です。一度体験して欲しい。
>348-349
一々アホかと。2chやめたら。
>>331
あー、やっぱあるんだぁ。
だとすると機種特有の症状なのかもしれないね。
稀に曲がった直後にまた曲がる等のｹｰｽだと現在地を見失う事があるんだよね。
単純に交差点曲がって終了なら然程問題にはならないんだけど。
もう少し様子みてみるよ。
あー、やっぱあるんだぁ。
だとすると機種特有の症状なのかもしれないね。
稀に曲がった直後にまた曲がる等のｹｰｽだと現在地を見失う事があるんだよね。
単純に交差点曲がって終了なら然程問題にはならないんだけど。
もう少し様子みてみるよ。
>>350
で、なんの意味があるの？
で、なんの意味があるの？
一応、法廷速度を超過していることに対する婉曲ってか言い逃れのつもりなんだろ。
読んでる側は、いちいちキーボードに目を移すのは面倒くせぇが。
読んでる側は、いちいちキーボードに目を移すのは面倒くせぇが。
354 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 03:51:04 ID:C12p6ytn
日本語カナで隠蔽する手法は昔からよくあるけど
隠蔽しないと書けない内容なら書くなって話だよな。
見苦しいしｷﾒｪ
隠蔽しないと書けない内容なら書くなって話だよな。
見苦しいしｷﾒｪ
160キロとか書くと発狂して暴れ回るバカが昔は大量発生したからな…
自分の首を絞めることになるレスを承知で書くが、
最近は隠語、スラングに一々文句“だけ”言う奴が結構居るんだな。
スレタイとは関係ないし、スレが読み辛くなる訳だし、
そっちの方がよっぽど迷惑だろ。一生ROMってろ！って感じだわ。
スレ汚し申し訳ない。
最近は隠語、スラングに一々文句“だけ”言う奴が結構居るんだな。
スレタイとは関係ないし、スレが読み辛くなる訳だし、
そっちの方がよっぽど迷惑だろ。一生ROMってろ！って感じだわ。
スレ汚し申し訳ない。
１５０？
漏れのは、
あ な わ
ですが何か？w
漏れのは、
あ な わ
ですが何か？w
テメーは
あ な る
でもいじってろ。
あ な る
でもいじってろ。
360 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 10:20:28 ID:C12p6ytn
>>357
ここまでバカだと生きてて辛くねーか？
ここまでバカだと生きてて辛くねーか？
目障りだからよそでやれ。
nuvi205買ったけど
速度表示が案外正確でびっくり。
高速でキッチリメーター読み-7キロだった。
nuvi205買ったけど
速度表示が案外正確でびっくり。
高速でキッチリメーター読み-7キロだった。
ぬゆわだかなんだか知らないけど、こういうのをいかにも2ちゃん用語って感じで
使う感覚がキモい。
オレのバイクのメーターは150km/hぐらいまではGARMINのLegendとほぼ一緒で結構
正確なんだなぁと感心しただけど、メーターで200km/h（バイクの限界）ぐらいまで
いくとGPSの表示は190km/h程度でちょっとガッカリ。
LegendはGPSレーダー探知器つけた車で200km/h以上出しても探知機ときっちり同じ
速度表示だから、GPSで計算してる速度って割と正確っぽい。
ミニゴリも速度表示しれくれれば面白いんだけどなぁ。
使う感覚がキモい。
オレのバイクのメーターは150km/hぐらいまではGARMINのLegendとほぼ一緒で結構
正確なんだなぁと感心しただけど、メーターで200km/h（バイクの限界）ぐらいまで
いくとGPSの表示は190km/h程度でちょっとガッカリ。
LegendはGPSレーダー探知器つけた車で200km/h以上出しても探知機ときっちり同じ
速度表示だから、GPSで計算してる速度って割と正確っぽい。
ミニゴリも速度表示しれくれれば面白いんだけどなぁ。
犯罪自慢ww
自慢げに他人叩く前に免許返上して自動車学校やり直せ
自慢げに他人叩く前に免許返上して自動車学校やり直せ
こんな感じ
「二輪用とは言え、あの程度の内容のZUMOに高い金を出すような人なら、ETCもいくら高くても二輪用を買うような、何にも自分じゃ工夫しない金を払って終わりの人なんだろうな」
という悪意が有るように見えた
俺、屈折してる？
という悪意が有るように見えた
俺、屈折してる？
>>330
カロナビの仕様を見ている限り電子コンパスを搭載しているように読み取れないから
どの方向に移動したかを知るには、方向転換してから少し同じ方向に移動してあげないと地図が変移しないのは正常ではないでしょうか。
あと、マップマッチングは普通で利用してます。
カロナビの仕様を見ている限り電子コンパスを搭載しているように読み取れないから
どの方向に移動したかを知るには、方向転換してから少し同じ方向に移動してあげないと地図が変移しないのは正常ではないでしょうか。
あと、マップマッチングは普通で利用してます。
>>365
いや、色々と考えが足らないだけ
いや、色々と考えが足らないだけ
>>367
あれ？エコドライブとか言うモードって速度出たんだっけ？？
車で一度試したらうるさくて仕方がなくてそれっきり使ってなかったから気付かなかった・・・。
と、今部屋で試してみたけど、それらしい数字は出てこないなぁ。
走った時の警告と一緒に速度とか表示するんだっけ？
しかし100km/h以下ならメーター正確だからあんまり意味ないかも・・・。
あれ？エコドライブとか言うモードって速度出たんだっけ？？
車で一度試したらうるさくて仕方がなくてそれっきり使ってなかったから気付かなかった・・・。
と、今部屋で試してみたけど、それらしい数字は出てこないなぁ。
走った時の警告と一緒に速度とか表示するんだっけ？
しかし100km/h以下ならメーター正確だからあんまり意味ないかも・・・。
>>362
＞ぬゆわだかなんだか知らないけど、こういうのをいかにも2ちゃん用語って感じで
２ちゃんなど存在すらしない20年近く前のパソコン通信の時代からある言い回しなんだがな。
リアルにお子様なんだろうか･･･。
＞ぬゆわだかなんだか知らないけど、こういうのをいかにも2ちゃん用語って感じで
２ちゃんなど存在すらしない20年近く前のパソコン通信の時代からある言い回しなんだがな。
リアルにお子様なんだろうか･･･。
みかか
>>377
俺もｗｗ
俺もｗｗ
もせ３
a:\>ｼﾆｽ
a:\>no such a file or directory.
a:\>no such a file or directory.
ﾄﾝﾄｶｲﾓ
>>370
実はNiftyとASCII NETやってたような、30年以上パソコンいじってるようなオッサン
なんだよ、オレ。そしてソフト屋。
だから当然使い方は知ってるんだ。ただ速度の数字だけ隠してもバカみたいだし意味が
ないって言ってるだけ。日本中のみんなが君と同じJISキーボード使ってる訳じゃないし。
>>371
う～んグラフだけだよね・・・。でも確かに加速度のグラフは常に動いて面白いね。
加速度とか速度とかの「お知らせ」を出さないようにしとけば鬱陶しくないし助手席
の人には楽しいかも。
実はNiftyとASCII NETやってたような、30年以上パソコンいじってるようなオッサン
なんだよ、オレ。そしてソフト屋。
だから当然使い方は知ってるんだ。ただ速度の数字だけ隠してもバカみたいだし意味が
ないって言ってるだけ。日本中のみんなが君と同じJISキーボード使ってる訳じゃないし。
>>371
う～んグラフだけだよね・・・。でも確かに加速度のグラフは常に動いて面白いね。
加速度とか速度とかの「お知らせ」を出さないようにしとけば鬱陶しくないし助手席
の人には楽しいかも。
あんまり反論しないほうがいいよ、どんどん貴方が惨めに見えてくる。
ここからは加齢臭漂わすジジイの回顧録になります
ワシはパソコン通信の時代からの先駆者じゃ
新参者は黙ってろと言いたいだけなんだろ
新参者は黙ってろと言いたいだけなんだろ
386 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 23:26:20 ID:0ZnARDgf
ぬるぽ
山崎君はいずこへ
山崎君はいずこへ
嗚呼、2400bpsの時代が懐かしいｗ
パケホタイム＝UOの時間
つーかいまだに携帯（06年発売）の予測変換にパケ・ホーダイがあることに滅茶苦茶驚いた
つーかいまだに携帯（06年発売）の予測変換にパケ・ホーダイがあることに滅茶苦茶驚いた
テレホーダイと混同していないか
なんかおかしいとは思ったんだｗｗｗ
大いにﾜﾛﾀ
ISDNから入ったニワカだからこういう話題は疎外感w
さて、DTN-V001をヤフオクで売ってMaplus3をのんびり待つとしよう
さて、DTN-V001をヤフオクで売ってMaplus3をのんびり待つとしよう
ピポパポピピポピパポピ・・・ピーガーピゴーピゴーガーピガーゴー・・・・。
音響カップラーとか使ったよな
>>395
今でも離島などでは現役なんだが。
今でも離島などでは現役なんだが。
>>391
しかし今自分のF905iで試してみたところ、テレまで入力したところで、テレス、テレビ、
テレカ、テレビ局、テレホ、テレホンカード、テレビ東京に続いてテレホーダイが候補に。
（「テレホ」も多分テレホーダイの略称だし。第一候補のテレスってなんだか知らんけど）
と言うかだね、ちょっと調べてみたらテレホーダイサービスって今もまだ続いてるみたい。
超びっくり。
しかし今自分のF905iで試してみたところ、テレまで入力したところで、テレス、テレビ、
テレカ、テレビ局、テレホ、テレホンカード、テレビ東京に続いてテレホーダイが候補に。
（「テレホ」も多分テレホーダイの略称だし。第一候補のテレスってなんだか知らんけど）
と言うかだね、ちょっと調べてみたらテレホーダイサービスって今もまだ続いてるみたい。
超びっくり。
398 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 01:06:38 ID:mbNV6ld2
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まぁ、パソコン趣味で30年やっている奴でもプログラムできない奴も居るし、
1年でもプログラム出来る奴も居るし。趣味歴って言うのはあてにならんものだ。
1年でもプログラム出来る奴も居るし。趣味歴って言うのはあてにならんものだ。
パソコンが趣味＝プログラミングってのはどうかと思うなー
こんだけ色々な事が出来る機械なのになんでプログラミングに絞ってるんだよｗ
こんだけ色々な事が出来る機械なのになんでプログラミングに絞ってるんだよｗ
403 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 09:31:06 ID:xmSEW5Or
20年も前にはすでにエメドラとかあったわけで
30程年前、所謂マイコン時代は、雑誌に載っている
プログラムリストを打ち込むのが取っ掛かりだった訳で
プログラムリストを打ち込むのが取っ掛かりだった訳で
俺含めおっさんが多いってのは分かった。
みなさん電源供給用のシガーソケットってバッ直で付けてます？
409 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 14:05:43 ID:xmSEW5Or
リレってるよ
ギャザズ装備のバイクを試乗したけど、
一昔前のフラッシュに使われてるような合成音、
わかりづらい地図でびっくりした。
試しに買ったカーロナビが親切すぎてもうね。。。
660が出ても買うか悩むわ。
一昔前のフラッシュに使われてるような合成音、
わかりづらい地図でびっくりした。
試しに買ったカーロナビが親切すぎてもうね。。。
660が出ても買うか悩むわ。
A:\>copy con ｼﾆｽ.bat
dir %1
^z
一個のファイルをコピーしました。
dir %1
^z
一個のファイルをコピーしました。
ナビつけたいんだけど、バッテリーに余計な負担がかかって夜中の峠道とかでバッテリー死亡とかになったら怖すぎる。
機種にもよるけど、ナビってどれくらいバッテリーに負担になっているんだろう。
手元にあるナビは5V、1.5Aだから7.5Wとして、55Wのヘッドライトの1/7しか電気を食ってないと解釈していいんでしょうか。
だとしたら、使う時以外はソケットから抜いていれば、そんなに気にするほどの負担ではないのかな。
機種にもよるけど、ナビってどれくらいバッテリーに負担になっているんだろう。
手元にあるナビは5V、1.5Aだから7.5Wとして、55Wのヘッドライトの1/7しか電気を食ってないと解釈していいんでしょうか。
だとしたら、使う時以外はソケットから抜いていれば、そんなに気にするほどの負担ではないのかな。
バッテリー直でシガソケつけてもらったけど、
この間自分でリレーつけた。
この間自分でリレーつけた。
ＤＴＮ-ＶＸ００３が出たずら。
416 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 20:04:16 ID:xmSEW5Or
400以上のバイクなら発電力に十分な余力あるから問題ない
電熱ウェアとか普通に使えるんだから
電熱ウェアとか普通に使えるんだから
>>413
おおよその電力ならその計算で大丈夫ですよ。
細かく考え出したら降圧時の効率とか細かいこと考えないといけないのですが、そこまでやる必要全くなし
バッテリー死亡を気になされてますが、基本的に鉛バッテリー搭載の機器は常時満充電になるように余裕を持って設計されているはずなので、つけっぱなしでもエンジンさえかかっていればナビの電力を食う程度ならまず問題にならないでしょう。
おおよその電力ならその計算で大丈夫ですよ。
細かく考え出したら降圧時の効率とか細かいこと考えないといけないのですが、そこまでやる必要全くなし
バッテリー死亡を気になされてますが、基本的に鉛バッテリー搭載の機器は常時満充電になるように余裕を持って設計されているはずなので、つけっぱなしでもエンジンさえかかっていればナビの電力を食う程度ならまず問題にならないでしょう。
バッテリー直でいいんじゃないの？
４輪と違って、バイクはどうせナビ繋ぎっぱなしにしないよね
シガーソケット繋いでるだけでも、電気消費するの？
４輪と違って、バイクはどうせナビ繋ぎっぱなしにしないよね
シガーソケット繋いでるだけでも、電気消費するの？
419 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 20:22:58 ID:xmSEW5Or
ナビ以外つけた時の外し忘れのバッテリー上がりが怖いんじゃね？
普通は
携帯充電とかETC
普通は
携帯充電とかETC
420 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 20:23:51 ID:xmSEW5Or
ランプの点くシガソケは電気食うぞ
>>416
>>417
返答ありがとうございます。安心しました。
乗ってるバイクも400ccなので、走っていれば「消費電力量＞発電量」ってこともなさそうですね。
ナビつけて気の向くまま走っていけるかと思うと楽しみです。
>>417
返答ありがとうございます。安心しました。
乗ってるバイクも400ccなので、走っていれば「消費電力量＞発電量」ってこともなさそうですね。
ナビつけて気の向くまま走っていけるかと思うと楽しみです。
>>418
シガソケ刺してるだけで機器繋いでないのに
シガソケが暖かくなるのは電気食ってる。
っていうか、ほとんどこの状態だと思う。
>>421
常時接続がリレー組んでアマチュア無線・レーダー探知機・アンプ
使用時だけ接続がETC・ナビ・電熱ウェア
これだけ使ってるけど3年目でバッテリーまだ生きてる。
シガソケ刺してるだけで機器繋いでないのに
シガソケが暖かくなるのは電気食ってる。
っていうか、ほとんどこの状態だと思う。
>>421
常時接続がリレー組んでアマチュア無線・レーダー探知機・アンプ
使用時だけ接続がETC・ナビ・電熱ウェア
これだけ使ってるけど3年目でバッテリーまだ生きてる。
オレもバッ直だな。もちろんヒューズは入れてるけどね。
で、メインはナビ、たまに携帯充電に使ってる。
ナビ、携帯充電程度ならエンジン切ってても容量的に全く問題ないからいいんじゃね？
どーせバイク降りるときはナビ外すからな。
で、メインはナビ、たまに携帯充電に使ってる。
ナビ、携帯充電程度ならエンジン切ってても容量的に全く問題ないからいいんじゃね？
どーせバイク降りるときはナビ外すからな。
ttp://www.webike.net/sd/2052888/
これは電気食わないシガソケ？待機電力ｺﾜｲ
これは電気食わないシガソケ？待機電力ｺﾜｲ
425 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 21:52:49 ID:xmSEW5Or
リレーなんて五分もあればつくだろ
なぜその手間を惜しむ？
数百円が惜しいのか？
なぜその手間を惜しむ？
数百円が惜しいのか？
>>424
大丈夫じゃね？何も回路入ってなさげだし。
大丈夫じゃね？何も回路入ってなさげだし。
428 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 22:05:23 ID:br/nsQN8
429 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:20:22 ID:xmSEW5Or
まかさこんなマジレスがくるとは
じゃ、単に分岐するだけで三分！
じゃ、単に分岐するだけで三分！
おれはオムロンのダイオード入りリレー使った。
ETCの電源から操作入力分岐させたから念の為にね。
ETCの電源から操作入力分岐させたから念の為にね。
>>427
仮に500mAくらいだとして、1時間使って0.5Ah分。2時間で1Ah分。
あんまり良くなさそうだｗ
でも、実績としてロングツーリングの時に1日分の充電を走行後にほぼ毎日充電してたな。
1時間以内には充電終了してたからこれくらいなら大丈夫みたい。
ちなみにバッテリはGT7B-4(10h率で6Ah)
仮に500mAくらいだとして、1時間使って0.5Ah分。2時間で1Ah分。
あんまり良くなさそうだｗ
でも、実績としてロングツーリングの時に1日分の充電を走行後にほぼ毎日充電してたな。
1時間以内には充電終了してたからこれくらいなら大丈夫みたい。
ちなみにバッテリはGT7B-4(10h率で6Ah)
LEDが点灯するようなシガーソケットでも、赤や緑の低輝度LEDなら流しても20mAも流さないでしょうから点灯しっぱなしでもすぐにはバッテリーはなくならないでしょう。
それよりメーカー純正の盗難警報装置とか付いているバイクの方が、降車時の暗電流が多そうなイメージが・・・ >資料がないのでどれくらい流れているのかわかりませんが
常時シガーに電気がきているバイクは、ゴミやら雨やらでショートする方が怖いですけど・・・・
それよりメーカー純正の盗難警報装置とか付いているバイクの方が、降車時の暗電流が多そうなイメージが・・・ >資料がないのでどれくらい流れているのかわかりませんが
常時シガーに電気がきているバイクは、ゴミやら雨やらでショートする方が怖いですけど・・・・
それにDCステーションシングルタイプはハンドル周りから電源とるときのためにかヒューズが付いてる位置が微妙。
切った貼ったで電源側に移設した。配線やり直すのにタンク上げたりでゆっくり慎重にやったら４時間くらいかかった。
切った貼ったで電源側に移設した。配線やり直すのにタンク上げたりでゆっくり慎重にやったら４時間くらいかかった。
俺はシガソケじゃなくてミニUSBを直接出す奴を買ってしまった。
後から思えばシガソケの方が汎用性高くてよかったなあ。
後から思えばシガソケの方が汎用性高くてよかったなあ。
435 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 00:10:40 ID:t9FFHGm3
２２５ｃｃでシガソケからＰＳＰの「みんなの地図３」
ｇｐｓ測定ログとりでつなぎっぱなしにしたら、ETCが突然、つかなくなった。
つか、つくけどすぐ消えるというか、ローソクの火が風にゆらゆら、あ、消えた、みたいな。
おかげで高速１０００円ですむはずの日曜日、しっかり料金とられた(>_<)ゞ
もち、月曜日にはすぐ外したがあとのまつりだった。
「ゲーム機は専用機とちがって、電力喰いますよ」といわれた。ホントかなあ？
キャンプで「数ドク」やって時間つぶそうとおもったんだが・・・
ｇｐｓ測定ログとりでつなぎっぱなしにしたら、ETCが突然、つかなくなった。
つか、つくけどすぐ消えるというか、ローソクの火が風にゆらゆら、あ、消えた、みたいな。
おかげで高速１０００円ですむはずの日曜日、しっかり料金とられた(>_<)ゞ
もち、月曜日にはすぐ外したがあとのまつりだった。
「ゲーム機は専用機とちがって、電力喰いますよ」といわれた。ホントかなあ？
キャンプで「数ドク」やって時間つぶそうとおもったんだが・・・
どうなんだろ。PSPだとディスク回す分だけでも消費電力増えてる気がするねえ。
>>435
PSPのACアダプタは5V 2Aとかかれているので、多少食えど気にするほどの容量には思えませんよ。
・・・・ 時に、バッテリーレス車ではないですよね？
バッテリー搭載車なら少し気になる部位としては、両方つけているときにウインカーの点滅が早くなったりライトが暗くなったりしていませんか？
PSPのACアダプタは5V 2Aとかかれているので、多少食えど気にするほどの容量には思えませんよ。
・・・・ 時に、バッテリーレス車ではないですよね？
バッテリー搭載車なら少し気になる部位としては、両方つけているときにウインカーの点滅が早くなったりライトが暗くなったりしていませんか？
バッテリー関係の話はバイクの排気量書かないと何の参考にもならんな。
>>435
「ゲーム機は専用機とちがって、電力喰いますよ」と言ったの誰？
専用機といっても機種によって消費電力違うし、もしPSPの方が消費電力多かったとしても、たかがしれている。
ETCとの同時使用で問題があったとすれば接触不良とかそのたぐい。
「ゲーム機は専用機とちがって、電力喰いますよ」と言ったの誰？
専用機といっても機種によって消費電力違うし、もしPSPの方が消費電力多かったとしても、たかがしれている。
ETCとの同時使用で問題があったとすれば接触不良とかそのたぐい。
オルタネータの故障と予想。
バイクにパイオニアのポータブルナビ付けてる人いますか？使用感はどうですか？
今、ガーミンを使ってますがジャイロや加速度センサーがないと都心は特に迷いますね。
もう少し高級感も欲しいし。展示を触ってもっさりは我慢するとして他にも何か不満ありますか？
一応HDDは定評ある会社だとは思いますが。
後はバイクステーがあるかどうかですね。
今、ガーミンを使ってますがジャイロや加速度センサーがないと都心は特に迷いますね。
もう少し高級感も欲しいし。展示を触ってもっさりは我慢するとして他にも何か不満ありますか？
一応HDDは定評ある会社だとは思いますが。
後はバイクステーがあるかどうかですね。
444 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 20:51:04 ID:8HqKoFAf
まず嘘だろうな
ETCエラーでもちゃんと1000円適用されるから
ETCエラーでもちゃんと1000円適用されるから
USB miniUSBで充電可能なカーナビって何かあるかな？
とりあえず自分はCaroNaviしか知らないんだが。。。
とりあえず自分はCaroNaviしか知らないんだが。。。
>>445
ガーミン
ガーミン
>>445
NAV-Uもあるよ
NAV-Uもあるよ
Mioもじゃなかったっけ？
USBの電源買うときMioにも対応してますとか謳ってたような…
USBの電源買うときMioにも対応してますとか謳ってたような…
ほとんどポケットに入れてて地図代わりに見る程度の使い方だとmiop560が
いいかと思ったんだけど他になんかおすすめあるかな？
いいかと思ったんだけど他になんかおすすめあるかな？
>>435
おまいにいいこと教えてやろう
ETCは入る時ゲートが開けば出口でエラーでも1000円なんだな
入り口でエラーなら入り直し処理があるからやっぱり1000円なんだな
ついでにいうと電力が足りてるかはPSPとGPSの最大消費電力を足した値がバッテリーの電力以下なら大丈夫
バッテリーは10A位だからバッテリー上がりは考えにくい
消費電力は取説や本体に書いてあるよ
おまいにいいこと教えてやろう
ETCは入る時ゲートが開けば出口でエラーでも1000円なんだな
入り口でエラーなら入り直し処理があるからやっぱり1000円なんだな
ついでにいうと電力が足りてるかはPSPとGPSの最大消費電力を足した値がバッテリーの電力以下なら大丈夫
バッテリーは10A位だからバッテリー上がりは考えにくい
消費電力は取説や本体に書いてあるよ
>>445
BZN-350
BZN-350
>>445
PN-350
PN-350
カーロナビ（笑）
ETCでエラーでても1000円適応してくれるけど
出口でエラーでゲートが開かなかったこと伝えないと通常の額取られるからな
単にETCカード手渡しだと1000円適応されない
出口でエラーでゲートが開かなかったこと伝えないと通常の額取られるからな
単にETCカード手渡しだと1000円適応されない
>>455
>出口でエラーでゲートが開かなかったこと伝えないと通常の額取られるからな
出口でETCカードを手渡すとき、「流入時にエラーでゲートが開かなかったこと」を伝えないと（以下略）
だな
そしてETCスレでやれ
>出口でエラーでゲートが開かなかったこと伝えないと通常の額取られるからな
出口でETCカードを手渡すとき、「流入時にエラーでゲートが開かなかったこと」を伝えないと（以下略）
だな
そしてETCスレでやれ
457 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 18:30:38 ID:Y3/mHutA
安芸
458 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 20:07:57 ID:sJzUz603
インでエラーでたら、そのとき出口で伝えろと教えてくれるがな
梅雨あけまで、プラン練りながら、もう暫くの辛抱ですね
本当に梅雨が明けるのかと思うほど連日天気が悪いなぁ。
車速パルスってあったらどうなるんですか？ポータブルのナビには電子コンパスもないようですが車載のナビは普通車速パルスや電子コンパスなどはあるんですか？
初ナビ205w＋ＲＡＭ買った
今部屋で遊んでるんだけどＲＡＭのネジ余り過ぎﾜﾛﾀ
そして思ったより漢字変換ウンコだなーそんなに困らなそうではあるけど。
お気に入りを沢山登録しとくのが重要な悪寒がするので登録中
今部屋で遊んでるんだけどＲＡＭのネジ余り過ぎﾜﾛﾀ
そして思ったより漢字変換ウンコだなーそんなに困らなそうではあるけど。
お気に入りを沢山登録しとくのが重要な悪寒がするので登録中
>>461
GPS衛星からの電波が届かず測位できないところ、つまり隧道において
車速パルス計測によりどれくらい進んだかを計算し
マップマッチングアルゴリズムと組み合わせると
現在隧道のどこにいるかが計算可能となる。
ただもともとは民生用GPS受信チップの性能が低く
位置精度が低く位置確定までの時間が長かった頃に自車の位置を素早く計算する為に使われていた物。
いまでは遺物的なものだと思っていてもそれほど間違いではない。
電波が届かないことについて同様であってもまっすぐ進むだけではない
地下駐車場や立体駐車場などを考えた場合には車速パルスだけでは不十分で
さらにジャイロや電子コンパスなどによる進行方向計測も必要となる。
GPS衛星からの電波が届かず測位できないところ、つまり隧道において
車速パルス計測によりどれくらい進んだかを計算し
マップマッチングアルゴリズムと組み合わせると
現在隧道のどこにいるかが計算可能となる。
ただもともとは民生用GPS受信チップの性能が低く
位置精度が低く位置確定までの時間が長かった頃に自車の位置を素早く計算する為に使われていた物。
いまでは遺物的なものだと思っていてもそれほど間違いではない。
電波が届かないことについて同様であってもまっすぐ進むだけではない
地下駐車場や立体駐車場などを考えた場合には車速パルスだけでは不十分で
さらにジャイロや電子コンパスなどによる進行方向計測も必要となる。
あぁ…ドラックで選択して漢字変換出来たのね
初めから説明書を読んどけば…('A`)
初めから説明書を読んどけば…('A`)
ようやくiphoneで音声案内できるようになったね。
便利に使えるかな？
青歯との組み合わせもイケるのかもしれない。
便利に使えるかな？
青歯との組み合わせもイケるのかもしれない。
>>464
この書き込み見て初めてしったよ、オイラ
この書き込み見て初めてしったよ、オイラ
iphoneで音声案内開始か、、、これでテザリングが出来るようになればiphone買いなのになぁ。
林道ツーリング用にnuvi205あたりを購入検討しています
林道の脇道や分岐情報はツーリングマップルより詳しくわかりますか？
林道の脇道や分岐情報はツーリングマップルより詳しくわかりますか？
>>466
だから初ナビだと…しかもGPSは湾岸戦争の頃以来の浦島太郎だ。
コンビニまで手持ちしたけど僅かにブレはあるものの２車線交差点で
どの横断歩道を渡ったのかまで分かる精度。現代技術すゅげー
googlemapよろしくグリグリ動かして適当に「ここ行け」とかも出来て物臭にはいいね
どっちがいいかは知らん。好きな方に
だから初ナビだと…しかもGPSは湾岸戦争の頃以来の浦島太郎だ。
コンビニまで手持ちしたけど僅かにブレはあるものの２車線交差点で
どの横断歩道を渡ったのかまで分かる精度。現代技術すゅげー
googlemapよろしくグリグリ動かして適当に「ここ行け」とかも出来て物臭にはいいね
どっちがいいかは知らん。好きな方に
林道だったら紙地図だと縮尺で限界があるよ。
電子地図を使った方が分かりやすい。
電子地図を使った方が分かりやすい。
>>474
ルート表示はするけどナビゲーションしてくれないらしいです。
ルート表示はするけどナビゲーションしてくれないらしいです。
日中屋外の視認性No,1はどの機種だろうね？
205特価でゲットしてきた
マウント注文しなきゃ
マウント注文しなきゃ
ゴム蓋にポンチで穴あけようとしたものの、
直接配線したほうが便利かもと、ケースに穴あけしてみました。
今日軽い雨に降られましたが問題なしでした。
既出だったらすみません。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090705202618.jpg
直接配線したほうが便利かもと、ケースに穴あけしてみました。
今日軽い雨に降られましたが問題なしでした。
既出だったらすみません。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090705202618.jpg
>>479
ｺﾞﾘﾗ付いてるよ
ｺﾞﾘﾗ付いてるよ
481 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 21:50:17 ID:Z5nRdPlA
482 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:00:57 ID:DjEh3bZu
ZUMO660ベースのＢＭＷナビゲータにＨＯＮＤＡは抜かれてしまった！
自分マグザム乗ってるんだけどよく遠出する時は地図に頼ってたんだがナビを付けようと思ってるんだ
んで唯一の心配が盗難・・・車と違いバイクは剥き出しになるから更に心配
皆さんは盗難防止セキュリティなんかはどうしてますかね？お聞かせ願いたいです
んで唯一の心配が盗難・・・車と違いバイクは剥き出しになるから更に心配
皆さんは盗難防止セキュリティなんかはどうしてますかね？お聞かせ願いたいです
なんで簡単に持ち運びできるPNDを、わざわざつけたままにしとこうとするのかが
理解できない。
理解できない。
申し訳ない・・・固定型しか頭にありませんでした
明日にでも買いに行こうと思います～
明日にでも買いに行こうと思います～
>>486
いろいろな見方からの意見を得る為にスレがあるんだから、気にせずともw
取り付けてみて「これは取り付ける前は気付かなかった」とか「これは我ながらいい工夫」という話があったらまた書き込んでくれ。
期待して待っているよ。
いろいろな見方からの意見を得る為にスレがあるんだから、気にせずともw
取り付けてみて「これは取り付ける前は気付かなかった」とか「これは我ながらいい工夫」という話があったらまた書き込んでくれ。
期待して待っているよ。
バカが乗るからバカスクって本当だった
バカが多いのは確かだけどまともな奴も結構いるよ。
バカスクだからといってバカが乗ってると決めつけるのは良くないな。
バカスクだからといってバカが乗ってると決めつけるのは良くないな。
ビグスクって、ロング&ローの美学があるみたいね。
DQNくさいなーとも思うけど、理解出来ないでもない。
それに珍走と違って他人に迷惑を掛けるでもないので、むしろ微笑ましいとも思う。
DQNくさいなーとも思うけど、理解出来ないでもない。
それに珍走と違って他人に迷惑を掛けるでもないので、むしろ微笑ましいとも思う。
いやいやこれが意外とビクスクはツーリングに向いてるんだよ。
余計な操作がないからバイクに乗って景色を楽しむってことに専念できる。
タンデムも楽で荷物も積める。
ほら普通だとせっかく景色が良いところでもつい目を三角にしちゃうじゃん？俺だけ？
余計な操作がないからバイクに乗って景色を楽しむってことに専念できる。
タンデムも楽で荷物も積める。
ほら普通だとせっかく景色が良いところでもつい目を三角にしちゃうじゃん？俺だけ？
姿勢も楽そうだしね。
アメリカンに通じるものがあるかも。
アメリカンに通じるものがあるかも。
>>491
>余計な操作がないからバイクに乗って景色を楽しむってことに専念できる。
よくこれ言う奴いるけど、たかがギアとクラッチが増えただけで余裕がなくなるとか思ってるのが痛すぎる
MTなんて慣れれば体が勝手に適切なギアに変えてくれる。
>余計な操作がないからバイクに乗って景色を楽しむってことに専念できる。
よくこれ言う奴いるけど、たかがギアとクラッチが増えただけで余裕がなくなるとか思ってるのが痛すぎる
MTなんて慣れれば体が勝手に適切なギアに変えてくれる。
フォルツァ乗ってたけど積載性悪い。工夫しないと×
スクリーンでかいのつけないと風もろ体に受けるし高速でもなかなか100kmまで加速しない。ビクスクは取り回しも悪い。
峠はガリガリしちゃう。街乗り専用だな。そいえば赤ちゃんシート下に入れたバカがニュースで晒されてたな。
1ヶ月でCB400にのりかえちゃったよｗｽﾚﾁスマソ
スクリーンでかいのつけないと風もろ体に受けるし高速でもなかなか100kmまで加速しない。ビクスクは取り回しも悪い。
峠はガリガリしちゃう。街乗り専用だな。そいえば赤ちゃんシート下に入れたバカがニュースで晒されてたな。
1ヶ月でCB400にのりかえちゃったよｗｽﾚﾁスマソ
おじさんも若い時はそう思ってたよw
いやいや今もロードもオフロードも乗ってるけどさ
ビクスクは食わず嫌いだったんだよ。ひょんなことから買い足したわけ。
でもいざじっくり乗ってみたら目からウロコが今更でも落ちた気がしたわけ。
かあちゃんとか子供とまったりツーリングできてよいなと。
いやいや今もロードもオフロードも乗ってるけどさ
ビクスクは食わず嫌いだったんだよ。ひょんなことから買い足したわけ。
でもいざじっくり乗ってみたら目からウロコが今更でも落ちた気がしたわけ。
かあちゃんとか子供とまったりツーリングできてよいなと。
あID変わったけど495は491です。
ストラーダってどうなの？？
流れぶった切って申し訳ないです
サインハウスのマウントとＤＴＲ－Ｐ５０の防滴マウントが適合するか試された方いらっしゃいませんか？
サインハウスに問い合わせたら『シラネ』言われて途方に暮れてます
サインハウスのマウントとＤＴＲ－Ｐ５０の防滴マウントが適合するか試された方いらっしゃいませんか？
サインハウスに問い合わせたら『シラネ』言われて途方に暮れてます
YPL431駆使して日本一周してきた。 やっぱナビあると便利だねぇ。
見知らぬ土地の夜に迷っても何とかなるし。 キャンプ場が結構載ってるので助かったわ。
見知らぬ土地の夜に迷っても何とかなるし。 キャンプ場が結構載ってるので助かったわ。
これから買う人にアドバイスだが、音楽機能はあった方が良いと思った。
一日雨の中を単調な道を走り続けてた時にそう実感したｗ
一日雨の中を単調な道を走り続けてた時にそう実感したｗ
>>502
ナビ買うときに音楽なんて危なくて聴けないから（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈと思ってが、
実際聴いてみると単調な国道をひたすら走るようなときには音楽を
流すと適度に刺激があっていいことに気付いた。
TMRとか激しい曲だと走りも荒っぽくなるので適度にメリハリのある
曲がおすすめ。
ナビ買うときに音楽なんて危なくて聴けないから（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈと思ってが、
実際聴いてみると単調な国道をひたすら走るようなときには音楽を
流すと適度に刺激があっていいことに気付いた。
TMRとか激しい曲だと走りも荒っぽくなるので適度にメリハリのある
曲がおすすめ。
>>500
たぶんワンオフ改造とか加工が得意な人ならブラケット加工とかで取り付けできないこともないけど
普通に防滴マウントキットに同梱されてるブラケット類を工夫して使うとかすればサインハウスの
マウントはとりあえずいらないと思うよ。
クラリオンのマウントキットの裏側はネジを使用して止めるところが多いから、まあ何とかなるだろう
って気になると思う。
まあ最後はサインハウスマウントのボールを取っちゃってそこにネジ留めとかw
ちなみに俺のＰ５０は住所データのアップデートが、特に本体に音楽とか画像を何も入れてないのに
素の状態でメモリ容量不足でアップデートできなかった。
原因はよくわからず結局いまメーカー修理中です。
たぶんワンオフ改造とか加工が得意な人ならブラケット加工とかで取り付けできないこともないけど
普通に防滴マウントキットに同梱されてるブラケット類を工夫して使うとかすればサインハウスの
マウントはとりあえずいらないと思うよ。
クラリオンのマウントキットの裏側はネジを使用して止めるところが多いから、まあ何とかなるだろう
って気になると思う。
まあ最後はサインハウスマウントのボールを取っちゃってそこにネジ留めとかw
ちなみに俺のＰ５０は住所データのアップデートが、特に本体に音楽とか画像を何も入れてないのに
素の状態でメモリ容量不足でアップデートできなかった。
原因はよくわからず結局いまメーカー修理中です。
>>503
今回北海道だったので尚更ｗ しかも覆面に捕まって以来、咲の見えない直線でも飛ばせないので
更に尚更実感したよｗ ミキサー入れてMP3プレイヤー繋ぐ手もあるんだが、以前苦労してた人が居たしね。
今回北海道だったので尚更ｗ しかも覆面に捕まって以来、咲の見えない直線でも飛ばせないので
更に尚更実感したよｗ ミキサー入れてMP3プレイヤー繋ぐ手もあるんだが、以前苦労してた人が居たしね。
音ってのは危険を察知する重要なファクターだから、どんな単調な道でも走りながら音楽ってのはねーわ。
イヤホンだったら音量は程々にしておけよ。
イヤホンだったら音量は程々にしておけよ。
危険もそうだけど、音もツーリングの一部だから音楽聞きながらは自分的には有り得ない。
>>504
レス感謝です！
Ｐ５０は情報少ない上不評が多くかなり迷ってますが、不安が一つ消えました
近所のライコランドで『クラリオンのＨＰ見た限りじゃあＺＺＲには無理っぽい』と言われてがっくり来てました
どこのメーカーでもいいから早く防水青歯バイクバッテリーから電源取るナビが出ないかな・・・
レス感謝です！
Ｐ５０は情報少ない上不評が多くかなり迷ってますが、不安が一つ消えました
近所のライコランドで『クラリオンのＨＰ見た限りじゃあＺＺＲには無理っぽい』と言われてがっくり来てました
どこのメーカーでもいいから早く防水青歯バイクバッテリーから電源取るナビが出ないかな・・・
>>506
NC付のカナルイヤホンで、音量20以上（NWM基準）で聞くのならともかく、メット内スピーカーで
流す分には外部音響との共存に差し支えはないよ。
そもそもメット内スピーカーで音量MAX（NWM基準）で聞いてもほとんど音楽が聞き取れない
ほど五月蝿い俺の単車は、危なくて乗ってらんねーって話になるなw
NC付のカナルイヤホンで、音量20以上（NWM基準）で聞くのならともかく、メット内スピーカーで
流す分には外部音響との共存に差し支えはないよ。
そもそもメット内スピーカーで音量MAX（NWM基準）で聞いてもほとんど音楽が聞き取れない
ほど五月蝿い俺の単車は、危なくて乗ってらんねーって話になるなw
510 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 17:38:46 ID:DWTZLwrX
nuvi205ポチったあああああああああああ！
さぁどんなマウント買おうっかな～
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
さぁどんなマウント買おうっかな～
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
511 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 18:18:22 ID:TMo1/3En
おぉ勇者よ！
よろしければ車種と
防水対策、マウント、バッテリーの
繋ぎまで頼んます。
俺も買いたい
よろしければ車種と
防水対策、マウント、バッテリーの
繋ぎまで頼んます。
俺も買いたい
セパハンでステーどうやってもつけられない人はどうしてる？
>513
RAMマウントのステムに取り付けるタイプ
使えばオケ
RAMマウントのステムに取り付けるタイプ
使えばオケ
>>508
こんにちわ。乗ってるのはＺＺＲですか。
パイプハンに改造してあると話は超簡単ですが
トップブリッジまわりがデザインされすぎててノーマルのままだとワンオフ必須かなー？
てっとり早くはサインハウスのタンクキャップマウントのボールを飛ばしてつけるのが
早いかもしれないけど、胸にやたら近くなるかな？
あとはハンドルバーのトップブリッジボルトを延長してブラケットをつけるとか。
でもＰ５０に防滴マウント買ったらガーミン買えちゃうでしょ？
こんにちわ。乗ってるのはＺＺＲですか。
パイプハンに改造してあると話は超簡単ですが
トップブリッジまわりがデザインされすぎててノーマルのままだとワンオフ必須かなー？
てっとり早くはサインハウスのタンクキャップマウントのボールを飛ばしてつけるのが
早いかもしれないけど、胸にやたら近くなるかな？
あとはハンドルバーのトップブリッジボルトを延長してブラケットをつけるとか。
でもＰ５０に防滴マウント買ったらガーミン買えちゃうでしょ？
>>516
205自体が軽いからブレとかは無いですね～
リジットな自転車より二輪車の方が伝わる振動が少ないからかな？
ＨＰには自転車やバイクに取付可能と書いてあり自転車専用とは
書いて無いですね（防水や振動に関する故障については知らんとあるｗ）
205自体が軽いからブレとかは無いですね～
リジットな自転車より二輪車の方が伝わる振動が少ないからかな？
ＨＰには自転車やバイクに取付可能と書いてあり自転車専用とは
書いて無いですね（防水や振動に関する故障については知らんとあるｗ）
>>513
ミラーの根元にゴム巻いて太くしてつけてる
ミラーの根元にゴム巻いて太くしてつけてる
>>515
車種も言わずに教えて君ですいませんでした、セパハンまんまです。
サインハウスを何とか加工する方向で行ってみようかと思います。
ナビはガーミンより画面が大きいので何とかＰ５０を付けれないかとの思いからでした、数々の助言ありがとうございました！
車種も言わずに教えて君ですいませんでした、セパハンまんまです。
サインハウスを何とか加工する方向で行ってみようかと思います。
ナビはガーミンより画面が大きいので何とかＰ５０を付けれないかとの思いからでした、数々の助言ありがとうございました！
iphone音声ナビ、「全力案内」の感想。
①音量が小さい。すごく小さい。車でも聞こえない。ささやいてる。
②「後、1キロ先•••」で案内が終わってしまう。ルートは行けども行けども直進。
③青歯で音声案内できないらしい。iphoneテクニカルサポートセンターがそう言ってた。本当？
④やっとリルートできるようになった。
結論
バージョンアップに期待。ガンバレ。
①音量が小さい。すごく小さい。車でも聞こえない。ささやいてる。
②「後、1キロ先•••」で案内が終わってしまう。ルートは行けども行けども直進。
③青歯で音声案内できないらしい。iphoneテクニカルサポートセンターがそう言ってた。本当？
④やっとリルートできるようになった。
結論
バージョンアップに期待。ガンバレ。
突然音声案内を止める珍事も発生したよ。
バッテリーレスなんだけど…。なんかいいの無い？？
ＰＳＰは試したけど二時間で死亡。
電池とか付けれるの無い？比較サイト見てもイマイチ分からず…
ＰＳＰは試したけど二時間で死亡。
電池とか付けれるの無い？比較サイト見てもイマイチ分からず…
大容量外部バッテリーとか一応あるにはあるけど
ttp://www.webike.net/sd/1867965/30003140/
↑これとか？
どの程度役に立つもんかとかはつかったことないので知らない。
ttp://www.webike.net/sd/1867965/30003140/
↑これとか？
どの程度役に立つもんかとかはつかったことないので知らない。
エネロング単三形充電池
USB供給ならeneloop mobile booster とか
KBC-L2Sなら5000mAhあるから結構もつと思うけど
KBC-L2Sなら5000mAhあるから結構もつと思うけど
529 ：便乗：2009/07/07(火) 08:32:26 ID:OoKG31o4
>>527
電気詳しい人教えて
これの単３形２本のヤツ、エネループだと1.2V×2＝2.4Vを
USB用の5.2～5.4Vくらいに昇圧してるんだと思うけど、
これにコンビニで売ってる1.5Vの単３の普通の電池
入れちゃうとどうなるのかな？
普通のUSB用の電圧で制御かかるんだろうか？
それとも電圧オーバーでアボーン？
電気詳しい人教えて
これの単３形２本のヤツ、エネループだと1.2V×2＝2.4Vを
USB用の5.2～5.4Vくらいに昇圧してるんだと思うけど、
これにコンビニで売ってる1.5Vの単３の普通の電池
入れちゃうとどうなるのかな？
普通のUSB用の電圧で制御かかるんだろうか？
それとも電圧オーバーでアボーン？
>>513
トップブリッジにナビバッグくくりつけ
トップブリッジにナビバッグくくりつけ
RAMmount Motorcycle Wizard
http://www.ram-mount.com/products/motorcycles.htm
ナビの機種とバイクの年式・メーカー・車種を選ぶと
RAMmountが推奨するパーツの組み合わせが表示される
ただしアメリカ市場向け
http://www.ram-mount.com/products/motorcycles.htm
ナビの機種とバイクの年式・メーカー・車種を選ぶと
RAMmountが推奨するパーツの組み合わせが表示される
ただしアメリカ市場向け
ツーリングしてて殆どの日程が雨だったのだが、スクリーン内部の雨が掛からない所に付けられると良いね。
俺のはメーターとかステーに干渉するのでダメだった。 水滴で見えなくて苦労したなぁ・・・
俺のはメーターとかステーに干渉するのでダメだった。 水滴で見えなくて苦労したなぁ・・・
このスレ参考にしてアレコレ迷ったが…
ミニゴリにしたポケットには少し嵩ばるが、、もコレでイイ。ｳﾎｯ
ミニゴリにしたポケットには少し嵩ばるが、、もコレでイイ。ｳﾎｯ
BZN350ぶっ壊れた(´・ω・`)
俺はC5020が初期不良だったけど修理に1ヶ月かかるってさ
nuvi205って背面USBかよ！
ナンカイマルチホルダーじゃ使えないじゃん
ナンカイマルチホルダーじゃ使えないじゃん
539 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 17:13:04 ID:6XR2kLGe
【モバイル】iPhoneをカーナビにする『全力案内！ナビ』発売--リアルタイム渋滞情報も表示 [07/03]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246612175/
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246612175/
ａｕの助手席ナビは山の中入ると自分を見失ってしまう。
月額315円じゃコレが限界か
月額315円じゃコレが限界か
月額の問題ではないと思うｗ
電気がなくてしかもケーブルが引けないなら携帯電話を使えばいいじゃないか
とのたもうた内閣総理大臣経験者がいてだな・・・
とのたもうた内閣総理大臣経験者がいてだな・・・
森元さんはどうしようもないな。
木造の粗末な船を使ってる掃海部隊に同情して鋼鉄製の艦船をプレゼントしようとした海部さんみたいな思いやりはないのかね。
木造の粗末な船を使ってる掃海部隊に同情して鋼鉄製の艦船をプレゼントしようとした海部さんみたいな思いやりはないのかね。
>>543
なんというありがた迷惑ｗｗｗ
なんというありがた迷惑ｗｗｗ
粗末なポータブルナビ使ってるライダーに、2DIN/HDD/地デジナビを
プレゼントだな。
プレゼントだな。
>>542
いやあアフリカなんかじゃそんなかんじだぞ。
電話線も電気も引けないから僻地の村の住人全員ノキアやモトローラの
安物ケータイ持ってる。
電話かけるときは村はずれの小高い丘の上に登って、電池が切れたら
隣町まで充電しに行くんだ。
いやあアフリカなんかじゃそんなかんじだぞ。
電話線も電気も引けないから僻地の村の住人全員ノキアやモトローラの
安物ケータイ持ってる。
電話かけるときは村はずれの小高い丘の上に登って、電池が切れたら
隣町まで充電しに行くんだ。
ミニゴリの360と530で迷ってて踏み切れないぜええ
地図データ07と08じゃ結構違うかな？
あんまり遠出しないから07でもいいかもしれんけど
地図データ07と08じゃ結構違うかな？
あんまり遠出しないから07でもいいかもしれんけど
ミニゴリ360とnuvi205とソニーNV-U3Cの三つで迷って結局一番安いnuvi205にした・・・
>>549
車板nuviスレでも同じようなネタで揉めてるが07と08だと高速道路の大規模な開通の差異として
・新名神高速
・東海北陸道 飛騨清見←→白川郷
・首都高中央環状線新宿線
がある。これが違うことで広域移動の際に誘導される経路がかなり変わるから
それが関係あるような区間に住んでいるなら08の地図、
関係ないと思うなら07の地図の機械を買うがよかろう
車板nuviスレでも同じようなネタで揉めてるが07と08だと高速道路の大規模な開通の差異として
・新名神高速
・東海北陸道 飛騨清見←→白川郷
・首都高中央環状線新宿線
がある。これが違うことで広域移動の際に誘導される経路がかなり変わるから
それが関係あるような区間に住んでいるなら08の地図、
関係ないと思うなら07の地図の機械を買うがよかろう
オレは1年前に買ったミニゴリ360でまだ満足してるんだけど、やっぱり詳細地図いいよねぇ。
ジャイロセンサー付きの540に買い替えようかなぁ。
>>552,553
530とか540って登録地点の書き出しできる？
360はSDカードからの取り込みしかできないっぽいけど、買い替える時データの移行はでき
ないのかなぁ・・・。
ジャイロセンサー付きの540に買い替えようかなぁ。
>>552,553
530とか540って登録地点の書き出しできる？
360はSDカードからの取り込みしかできないっぽいけど、買い替える時データの移行はでき
ないのかなぁ・・・。
ﾐﾆｺﾞﾘ360の地図って08にﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ出来ないのかな？
556 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 15:53:32 ID:mmMi4T6V
>>556
そういうところでしか儲けられないってことかもな・・・
そういうところでしか儲けられないってことかもな・・・
nuvi205をFORZAに付けようと思うのですが
マウントと電源は何を買えばいいのでしょうか？
教えてください。
マウントと電源は何を買えばいいのでしょうか？
教えてください。
>>559
ありがとうございます。
電源は付属のカーアダプターを加工して取り付けと解釈してよろしいですか？
それとマウントはこれを付けようと思ったのですが（RAM-HOL-GA24U）
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-202-ga24u/
これだとUSBが入らないらしい
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029314/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201016/MakerCD=2597/Page=5/ViewLimit=0/SortRule=1/#9740214
でも削れば問題大丈夫かな？
それとももっと他に良いマウントがあるのでしょうか？
ありがとうございます。
電源は付属のカーアダプターを加工して取り付けと解釈してよろしいですか？
それとマウントはこれを付けようと思ったのですが（RAM-HOL-GA24U）
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-202-ga24u/
これだとUSBが入らないらしい
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029314/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201016/MakerCD=2597/Page=5/ViewLimit=0/SortRule=1/#9740214
でも削れば問題大丈夫かな？
それとももっと他に良いマウントがあるのでしょうか？
このスレでミニゴリ360薦めてもらった者ですが、かなり満足してます。
最初nuvi205にしようと思ってたんだけどやっぱりイヤホンつけれるミニゴリに
して良かった。地図代わりに使うような人ならnuviで十分なんだろうけど
自分方向音痴なんで音声案内はかなり有り難いです。スピードでてて
聞こえにくくても何か言ってるのはわかるからその時画面見れば次曲がる所も
わかるしね。
オートバックスのセールで39800で変えたし自分的には行動範囲が広がって大満足です。
薦めてくれた人ありがと～。
最初nuvi205にしようと思ってたんだけどやっぱりイヤホンつけれるミニゴリに
して良かった。地図代わりに使うような人ならnuviで十分なんだろうけど
自分方向音痴なんで音声案内はかなり有り難いです。スピードでてて
聞こえにくくても何か言ってるのはわかるからその時画面見れば次曲がる所も
わかるしね。
オートバックスのセールで39800で変えたし自分的には行動範囲が広がって大満足です。
薦めてくれた人ありがと～。
ガーミン俺の住所検索したら番地なかった。
566 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:31:36 ID:zZWHr9fq
>>565
個人の家は、セキュリティの問題で細部まで情報を漏洩しないのがナビの鉄則だからだと思うんだけど。
個人の家は、セキュリティの問題で細部まで情報を漏洩しないのがナビの鉄則だからだと思うんだけど。
>>566
うちの家は番地が載ってたよ
うちの家は番地が載ってたよ
568 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:03:10 ID:zZWHr9fq
>>567
へ～そうなんだ。
車のナビもバイクのナビも、店ではない個人宅をピンポイントで表示しないから、
てっきり個人情報の問題だと思っていた。表示できるナビがあるのなら、ただ単に容量の問題なのかも？
へ～そうなんだ。
車のナビもバイクのナビも、店ではない個人宅をピンポイントで表示しないから、
てっきり個人情報の問題だと思っていた。表示できるナビがあるのなら、ただ単に容量の問題なのかも？
いや俺のミニゴリ360は電話番号+苗字入力か番地検索でいけるよ。
全ての家が登録されてるか知らないけど。
車のナビも同じように個人宅検索できるから容量の問題じゃないかな？
全ての家が登録されてるか知らないけど。
車のナビも同じように個人宅検索できるから容量の問題じゃないかな？
昨日秋葉で色々弄ってきた。
他のナビで見つからないこと無かったがガーミンだけ載ってなかった。
600?900?: 1230番地を探しても1231番地しか見つからない。
205: 1230番地を探しても2020番地以降しか見つからない。
なんで退化してるんだ。(最初の香具師型名不確か。横長だった気がする。)
他のナビで見つからないこと無かったがガーミンだけ載ってなかった。
600?900?: 1230番地を探しても1231番地しか見つからない。
205: 1230番地を探しても2020番地以降しか見つからない。
なんで退化してるんだ。(最初の香具師型名不確か。横長だった気がする。)
ガーミン使ってるけど電源切っててしばらく移動して電源を入れると自分の位置を見失ったまま10分前後かかる…。
他社も一緒ですか？
もう少しちゃんとしたナビが欲しいから買い替えを考えてるけど
パナ、ソニー、パイオニア、サンヨーで迷う。
この会社の中で理由をつけてオススメあれば教えて下さい。
他社も一緒ですか？
もう少しちゃんとしたナビが欲しいから買い替えを考えてるけど
パナ、ソニー、パイオニア、サンヨーで迷う。
この会社の中で理由をつけてオススメあれば教えて下さい。
>>571
ガーミンの何を使っているのか、型番がわからないと比較のしようがない。
ガーミンの何を使っているのか、型番がわからないと比較のしようがない。
>>569
完全憶測だけど電話帳に載ってるかどうかとかじゃね？
完全憶測だけど電話帳に載ってるかどうかとかじゃね？
>>573
うん、そりゃ電話帳に載ってない家は検索できないと思うよ。
検索できなかった人は電話帳に載せてない人なんだろうか？
それともある機種では検索できてある機種では検索できないとかなら
どういう基準なんだろうね。
うん、そりゃ電話帳に載ってない家は検索できないと思うよ。
検索できなかった人は電話帳に載せてない人なんだろうか？
それともある機種では検索できてある機種では検索できないとかなら
どういう基準なんだろうね。
確かＮＴＴ電話帳の掲載だったと思う＞個人宅
2GBとか初期のポータブルは容量の関係で省いてるらしい。
以前そういう製品ないかと探したらＤＶＤポータブルナビは個人も収録って製品があった。
2GBとか初期のポータブルは容量の関係で省いてるらしい。
以前そういう製品ないかと探したらＤＶＤポータブルナビは個人も収録って製品があった。
ストラーダポケット CN-MP200DL とエディア マップラス E-100MP
都内を走るの時に使うとしたらどちらが精度いいのでしょうか？
本体はどちらも5万程度なので、迷っています。。
都内を走るの時に使うとしたらどちらが精度いいのでしょうか？
本体はどちらも5万程度なので、迷っています。。
ジャイロ付きだと良いんかねぇ・・・トンネル直後にJCT有った時はしばらく復帰待ちが面倒だったｗ
>>578
ジャイロ付きなんて謳い文句に騙されると後悔するよ
数秒や数十秒の一時的なジャイロ補足だったりすると
結局、トンネルじゃ役に立たない
そんなのはビルの谷間用だよね
速度信号取った自動車用のジャイロ補足と同じぐらい
すばらしいポータブルは無いんじゃないか？
ジャイロ付きなんて謳い文句に騙されると後悔するよ
数秒や数十秒の一時的なジャイロ補足だったりすると
結局、トンネルじゃ役に立たない
そんなのはビルの谷間用だよね
速度信号取った自動車用のジャイロ補足と同じぐらい
すばらしいポータブルは無いんじゃないか？
トライウィンの有機ＥＬのＰＮＤ使っている人っているかなぁ
車載したときの使用感とか知りたい…
車載したときの使用感とか知りたい…
>>580
前スレ582あたりでポチったひとがインプレしてたよ。過去スレ見れる？
前スレ582あたりでポチったひとがインプレしてたよ。過去スレ見れる？
>>511
基本的に片道1時間以上の遠出をしないので、内蔵バッテリーを使用して配線なし。
雨の日は乗らないので防水対策無し。
少し見づらいかもしれませんが、左側のボタンの近くに設置しました
http://1000mg.sakura.ne.jp/nuvi205.jpg
マウントはこちら
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000420/
nuvi205とマウント合わせても3万円以下きたああああああ！
基本的に片道1時間以上の遠出をしないので、内蔵バッテリーを使用して配線なし。
雨の日は乗らないので防水対策無し。
少し見づらいかもしれませんが、左側のボタンの近くに設置しました
http://1000mg.sakura.ne.jp/nuvi205.jpg
マウントはこちら
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000420/
nuvi205とマウント合わせても3万円以下きたああああああ！
>>583
思わず笑った
思わず笑った
>>583
的確すぎてワロタｗ
B+COMのメットスピーカーを買ってミニゴリ360に繋げたんだが、最大音量がすごく小さい…orz
繋げる機器によって最大音量が結構違うって聞いてたけど、まさかここまでとは
チラ裏スマソ
的確すぎてワロタｗ
B+COMのメットスピーカーを買ってミニゴリ360に繋げたんだが、最大音量がすごく小さい…orz
繋げる機器によって最大音量が結構違うって聞いてたけど、まさかここまでとは
チラ裏スマソ
587 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 01:32:49 ID:1ZqSUz2s
>>586
音量最大にしても駄目なの？
俺も音声用のにヘッドホンにしようかスピーカーにしようか思案中。
インナーヘッドホンだと法的に微妙、だけどスピーカーでも同じ事かとも思ったり、
んじゃ方耳なら良いのかという話もあるし、微妙。
耳穴開放される骨伝導タイプ思案したけど、メットして使えるの無さそうなんだよな～
音量最大にしても駄目なの？
俺も音声用のにヘッドホンにしようかスピーカーにしようか思案中。
インナーヘッドホンだと法的に微妙、だけどスピーカーでも同じ事かとも思ったり、
んじゃ方耳なら良いのかという話もあるし、微妙。
耳穴開放される骨伝導タイプ思案したけど、メットして使えるの無さそうなんだよな～
>>588
それは…つまり…分解してってこと？
チキンなおれにはとてもそんなことできないorz
>>589
最大音量にしたらなんとか使えそうだけど、それでもちょっと小さいから最大音量から下げるのは無理って感じ
カナル型は前に使ってたけど、周りの音がかなり聞こえにくいからオススメできない
それに都道府県・警官によっては切符切られるしね
スピーカー出力で最大音量だと爆音だから余裕だろうと思ってたんだけどなぁ…
それは…つまり…分解してってこと？
チキンなおれにはとてもそんなことできないorz
>>589
最大音量にしたらなんとか使えそうだけど、それでもちょっと小さいから最大音量から下げるのは無理って感じ
カナル型は前に使ってたけど、周りの音がかなり聞こえにくいからオススメできない
それに都道府県・警官によっては切符切られるしね
スピーカー出力で最大音量だと爆音だから余裕だろうと思ってたんだけどなぁ…
ありがとう、こりゃ微妙だな。
真面目に条例とか見てくとカナルはアウトだよね。うまい手はないものか…
真面目に条例とか見てくとカナルはアウトだよね。うまい手はないものか…
スピーカー出力から取り出した俺だが、やった後でE3使えば良かったと思ったｗ
まぁ余計なモン付けない方が楽なんだけど。
まぁ余計なモン付けない方が楽なんだけど。
YPL431でイヤホン端子から出したら出力小さすぎて改造したけど、やっぱナビのイヤホン出力からでは小さいんだな。
でもイヤホンで聞くには十分すぎるから文句は言えないがｗ 携帯プレイヤーでは十分な音量になるんだが。
でもイヤホンで聞くには十分すぎるから文句は言えないがｗ 携帯プレイヤーでは十分な音量になるんだが。
スピーカーは少し位置を変えただけで音量が全然違うよ。
取りあえず仮止めで音を出しながら微調整をお勧めする。
位置は元より。高さもかなり影響する。
スピーカーが耳に触れるくらいがちょうど良いよ。
取りあえず仮止めで音を出しながら微調整をお勧めする。
位置は元より。高さもかなり影響する。
スピーカーが耳に触れるくらいがちょうど良いよ。
耳に当たって痛いが我慢してたけど、耐えられなくなって移動したｗ
カナル型だと、かなる聞こえるよね。
これのハンガー部分取ってメットに貼り付けた。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001DDLMN2/ref=ox_ya_oh_product
なかなかいい感じだよ。
メットの凹みの一番下側につけると
ちょうど耳にくっつく(俺ヘルの場合)
B+COMスピーカーは厚すぎて耳が痛かったな。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001DDLMN2/ref=ox_ya_oh_product
なかなかいい感じだよ。
メットの凹みの一番下側につけると
ちょうど耳にくっつく(俺ヘルの場合)
B+COMスピーカーは厚すぎて耳が痛かったな。
>>596
そうカ、ナルほど
そうカ、ナルほど
599 ：がんつ：2009/07/10(金) 12:53:10 ID:c0D2FIbc
ロボコン０点。
スピーカ出力から取り出すとか出来ない人なんで、BTトランスミッタ買った。
最大だと耳が痛いくらいの音量。高速で160kmでも大丈夫。
以前だれかがうｐしてくれたMSIの乾電池式のやつなんだけど、これかなりいいね。
最大だと耳が痛いくらいの音量。高速で160kmでも大丈夫。
以前だれかがうｐしてくれたMSIの乾電池式のやつなんだけど、これかなりいいね。
スマソ。>>601はミニゴリ＋BTトランスミッタ＋旧BCOMです。
>>580
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/27(水) 01:25:24 ID:6bIhLVNd
トライウィンのDTN-V001が届いたので、おさわり程度だけどファーストインプレッション
比較対象は現在運用中のゴリラ360
まず表示はきれい。鮮やか。精細さはふつう。
タッチの反応がすこぶるよい。軽やか。起動はちょっと遅い。
ボタンはハードもソフトも小さめ。夏グローブなら普通に使えるかな。
都庁から宗谷岬までルート検索したところ、17秒かかって距離は1336.9km、所要時間は36時間52分。
小さくて軽いのはグッド。マウントの結合部はMioと一緒か？今度現物合わせで確認してみる。
動画再生やワンセグは使わないからよくわからんけど、適当な動画を突っ込んでみたところ
iPhone用に変換したMp4が再生できなかった。VGAより一回り大きめのWMVもダメ。
小さめのMPGやWMVが再生できたけど、縦横比無視でフルスクリーンに拡大される。
動画はナビと同時使用不可。ワンセグはOk。
音楽はリピート、シャッフル、ナビとの同時使用可能。レジュームは未確認。
FMトランスミッターも未確認。スピーカーとの同時出力が可能のよう。
操作音ミュート不可。地図はタップ＆ジャンプのみ。ドラッグでのスクロールは不可。
拡大・縮小はボタンで一段階ずつ。
適当ですまんこ。明日は操作してるところ動画で撮ってみる。
週末はバイクで運用テスト。
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/27(水) 01:25:24 ID:6bIhLVNd
トライウィンのDTN-V001が届いたので、おさわり程度だけどファーストインプレッション
比較対象は現在運用中のゴリラ360
まず表示はきれい。鮮やか。精細さはふつう。
タッチの反応がすこぶるよい。軽やか。起動はちょっと遅い。
ボタンはハードもソフトも小さめ。夏グローブなら普通に使えるかな。
都庁から宗谷岬までルート検索したところ、17秒かかって距離は1336.9km、所要時間は36時間52分。
小さくて軽いのはグッド。マウントの結合部はMioと一緒か？今度現物合わせで確認してみる。
動画再生やワンセグは使わないからよくわからんけど、適当な動画を突っ込んでみたところ
iPhone用に変換したMp4が再生できなかった。VGAより一回り大きめのWMVもダメ。
小さめのMPGやWMVが再生できたけど、縦横比無視でフルスクリーンに拡大される。
動画はナビと同時使用不可。ワンセグはOk。
音楽はリピート、シャッフル、ナビとの同時使用可能。レジュームは未確認。
FMトランスミッターも未確認。スピーカーとの同時出力が可能のよう。
操作音ミュート不可。地図はタップ＆ジャンプのみ。ドラッグでのスクロールは不可。
拡大・縮小はボタンで一段階ずつ。
適当ですまんこ。明日は操作してるところ動画で撮ってみる。
週末はバイクで運用テスト。
>>601
まだ売ってるの？ 何処で買った？
まだ売ってるの？ 何処で買った？
>>601
アドレスプリーズ
アドレスプリーズ
100均でシガソケ→USBコネクタあったので買ってきた。
これでUSB経由からでも接続できるわ。 意味ないけどｗ
純正ケーブル切れた時の予備用かな・・・。 LED付きだから乗らない時は外さないとダメだけど。
これでUSB経由からでも接続できるわ。 意味ないけどｗ
純正ケーブル切れた時の予備用かな・・・。 LED付きだから乗らない時は外さないとダメだけど。
>>597
これってB+COMのヤツより薄いの？
なんか写真だと結構厚そうに見えるけど、何ミリぐらい？
と思ったら書いてあった。8.5mmか。
今B+COMのヤツ測ったら11mmあったから、B+COMが微妙に痛いオレにはちょうどよさそう。
なんかやたら安いから買ってみようかな。
これってB+COMのヤツより薄いの？
なんか写真だと結構厚そうに見えるけど、何ミリぐらい？
と思ったら書いてあった。8.5mmか。
今B+COMのヤツ測ったら11mmあったから、B+COMが微妙に痛いオレにはちょうどよさそう。
なんかやたら安いから買ってみようかな。
片道何時間だろうが目的地の場所が分からなければナビは必要でしょ。
て言うかおれは目的地までの大まかなルートは大体覚えていくので
実際ナビにお世話になるのは目的地周辺くらいだから片道何時間とか関係ない。
て言うかおれは目的地までの大まかなルートは大体覚えていくので
実際ナビにお世話になるのは目的地周辺くらいだから片道何時間とか関係ない。
おれも>>597と同じタイプの安い奴、EQ80使ってるけど
ハンガー部分取らなくても、特に支障なかった。ちら裏まで。
ハンガー部分取らなくても、特に支障なかった。ちら裏まで。
DTN-VX003ポチったので近いうちインプレしますー
nuvi205ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
で、よく見たら落下防止用ストラップを取り付ける穴って無かったのね。。
お使いの方、どうやって取り付けてます？
で、よく見たら落下防止用ストラップを取り付ける穴って無かったのね。。
お使いの方、どうやって取り付けてます？
>>616
ぷギャー（AAｒｙ
ぷギャー（AAｒｙ
>>619
なにそんな不評なのかあれ？
なにそんな不評なのかあれ？
>>620
言っただけかと思われる。
言っただけかと思われる。
>>618
強力両面テープでストラップ穴を付けたプラ板を固定してる
強力両面テープでストラップ穴を付けたプラ板を固定してる
>>624
そうかなー。
本人だけど、バイクで地図を開いてみるのは大変だなーと思ってナビったんだよ。
>>582
2回使ってみた感想
・交差点などで停止時、必ず約15m手前くらいで停止してる表示になる
・一通、一通、一通、のような迷路状態の所だと遠回りでも大通りを通ろうとする
・40分の遠出と20分の近場で使用してみたがマイントにまったく問題なし
・最初にGPSを取得するのに停止してれば1分くらいだが、直ぐに出発すると5分くらい衛星を捉えれない
感想、買ってよかったnuvi205！
そうかなー。
本人だけど、バイクで地図を開いてみるのは大変だなーと思ってナビったんだよ。
>>582
2回使ってみた感想
・交差点などで停止時、必ず約15m手前くらいで停止してる表示になる
・一通、一通、一通、のような迷路状態の所だと遠回りでも大通りを通ろうとする
・40分の遠出と20分の近場で使用してみたがマイントにまったく問題なし
・最初にGPSを取得するのに停止してれば1分くらいだが、直ぐに出発すると5分くらい衛星を捉えれない
感想、買ってよかったnuvi205！
>>622 >>623
ありがとう。色々とｸﾞｸﾞｯてみたら本体に穴開けて
金具を取り付けてる人もいたんだけど、
防水面や新品に穴を開ける精神的なプレッシャーを考えたら、
マウントの張り付けが一番ですね。
ちょっとホームセンター物色して来ます。
ありがとう。色々とｸﾞｸﾞｯてみたら本体に穴開けて
金具を取り付けてる人もいたんだけど、
防水面や新品に穴を開ける精神的なプレッシャーを考えたら、
マウントの張り付けが一番ですね。
ちょっとホームセンター物色して来ます。
627 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 13:56:17 ID:eH2/cJGs
>>627
キーリングを使ってもいいな
キーリングを使ってもいいな
買った当日に純正ホルダにドリルで穴あけて、サインハウス用の
ホルダ完成orz..
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247307988183.jpg
以前Mio使ってた時のサインハウスのマウントがそのまま使えると
思いこんでnuviを買ったためにこんな羽目になってしまいますた。
ホルダ完成orz..
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247307988183.jpg
以前Mio使ってた時のサインハウスのマウントがそのまま使えると
思いこんでnuviを買ったためにこんな羽目になってしまいますた。
632 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 21:24:06 ID:eH2/cJGs
>>629
それは大丈夫だと思うよ。
それは大丈夫だと思うよ。
>>629
バックミラー？
バックミラー？
>>592
申し訳ない、E3って何か教えてもらえませんか？
申し訳ない、E3って何か教えてもらえませんか？
>>634
多分FIIO E3というヘッドフォンアンプの事を指してるかと
単4×１本で稼動
自分はE5という機種を使用してますが、
ナビ音声と音楽プレーヤーをミックスして出力して
音量が足りなくなるの防ぎ丁度いい具合に調整ができる
多分FIIO E3というヘッドフォンアンプの事を指してるかと
単4×１本で稼動
自分はE5という機種を使用してますが、
ナビ音声と音楽プレーヤーをミックスして出力して
音量が足りなくなるの防ぎ丁度いい具合に調整ができる
ハンドルのバーにクランプさせるタイプじゃないやつで
設置できるナビ、ステーってなんかあるかなぁ。
のってるバイクがドノーマルなマジェスティで
バーハンドルじゃないもんで･･･
困ったもんです。
設置できるナビ、ステーってなんかあるかなぁ。
のってるバイクがドノーマルなマジェスティで
バーハンドルじゃないもんで･･･
困ったもんです。
>>636
俺もスカブの時に悩んだ 結局乗り換えて実行しなかったけど
カバーに穴開けてハンドルクランプなＲＡＭで対応するしか無いと思ったよ…
加工が嫌ならミラーの根元を活用するとか そこぐらいしか露出した強度のある
部分が無いからね～（マスターシリンダーにクランプとかは安全上論外でｗ）
俺もスカブの時に悩んだ 結局乗り換えて実行しなかったけど
カバーに穴開けてハンドルクランプなＲＡＭで対応するしか無いと思ったよ…
加工が嫌ならミラーの根元を活用するとか そこぐらいしか露出した強度のある
部分が無いからね～（マスターシリンダーにクランプとかは安全上論外でｗ）
発想を変えて体につけるんだ
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/LA1U.htm
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/LA1U.htm
>>636
ミラーの根元にゴムを巻いて太くすればいいよ。
ミラーの根元にゴムを巻いて太くすればいいよ。
>>637
>>638
>>639
なるほど、思ったより色々とやりようがあるのですねぇ。
体につけるのは全然考えもしなかったｗ
取り付けが簡単っちゃ簡単なので有り･･･かも？
よくよく見たらＲＡＭマウントのとこで
ミラーの間に挟むタイプが販売されてますなぁ･･･
現実的なとこを考えたら、
そこらへんが良さそうです。
組み合わせ失敗して買い足しとかなりそーで怖い･･･ｗ
あ、あとＮＶ-Ｕ３Ｃを購入考えてますが
あの吸盤ってどんだけの吸着力かご存知の方いますか？
普通に振動で外れそうだけど･･･どうなんだろ
>>638
>>639
なるほど、思ったより色々とやりようがあるのですねぇ。
体につけるのは全然考えもしなかったｗ
取り付けが簡単っちゃ簡単なので有り･･･かも？
よくよく見たらＲＡＭマウントのとこで
ミラーの間に挟むタイプが販売されてますなぁ･･･
現実的なとこを考えたら、
そこらへんが良さそうです。
組み合わせ失敗して買い足しとかなりそーで怖い･･･ｗ
あ、あとＮＶ-Ｕ３Ｃを購入考えてますが
あの吸盤ってどんだけの吸着力かご存知の方いますか？
普通に振動で外れそうだけど･･･どうなんだろ
>>597
これの白（なぜか白は995円だった）が今日届いた。佐川の飛脚便異常に遅い・・・。
早速耳掛け部分を根こそぎニッパーで切り取ってメット（Z-3）につけてみた。
厚さはB+COMとそんなに変わらなかった・・・ちょっとだけ薄いかな？って程度。
でも径が小さいからかなりコンパクトになって、微妙な耳の圧迫感もなくなった。
小さくなった分B+COMより低音が出てない気もするけど、まだ実際走ってないから音質が
どう変わったのかはよく解んない。取り敢えず買ってよかったかな。
安いしコンパクトだし、B+COMのスピーカーだけ買うよりはこれと延長ケーブル買った方が
いいかも。
でも今amazon見たら微妙に値段が上がってる・・・まぁそれでもこっちの方が安いな。
これの白（なぜか白は995円だった）が今日届いた。佐川の飛脚便異常に遅い・・・。
早速耳掛け部分を根こそぎニッパーで切り取ってメット（Z-3）につけてみた。
厚さはB+COMとそんなに変わらなかった・・・ちょっとだけ薄いかな？って程度。
でも径が小さいからかなりコンパクトになって、微妙な耳の圧迫感もなくなった。
小さくなった分B+COMより低音が出てない気もするけど、まだ実際走ってないから音質が
どう変わったのかはよく解んない。取り敢えず買ってよかったかな。
安いしコンパクトだし、B+COMのスピーカーだけ買うよりはこれと延長ケーブル買った方が
いいかも。
でも今amazon見たら微妙に値段が上がってる・・・まぁそれでもこっちの方が安いな。
>>640
俺は11ミリホール穴の空いたRAMマウントのベースを使っているよ
ミラーのネジ径さえ合えばどのバイクでも使えるので汎用性は高い（ただし取り付け位置は左右ミラーに限定されるが）
NV-U3Cのゲル吸盤マウントもそうだが、経年劣化で吸着力が落ちてくるのでバイクには向かないと思う
そう簡単に外れないだろうけど、安心感で言えばRAMマウントが一番かな
俺は11ミリホール穴の空いたRAMマウントのベースを使っているよ
ミラーのネジ径さえ合えばどのバイクでも使えるので汎用性は高い（ただし取り付け位置は左右ミラーに限定されるが）
NV-U3Cのゲル吸盤マウントもそうだが、経年劣化で吸着力が落ちてくるのでバイクには向かないと思う
そう簡単に外れないだろうけど、安心感で言えばRAMマウントが一番かな
>>642
追記
自分のRAMマウントの構成はこんな感じ
・11mmホールプレートベース
・アームパーツ 3インチ
・ボール付きダイヤジョイント
・GARMIN nuvi 250/205 専用ホルダセット
正直なところ、RAMマウントは作りが荒いというかアメリカンな仕様で高級感は無いｗ
だけど、実際使ってみると頑丈でしっかりホールドしてくれるし、耐久性もある
値段は高価だけど、十分見合う物があるよ
追記
自分のRAMマウントの構成はこんな感じ
・11mmホールプレートベース
・アームパーツ 3インチ
・ボール付きダイヤジョイント
・GARMIN nuvi 250/205 専用ホルダセット
正直なところ、RAMマウントは作りが荒いというかアメリカンな仕様で高級感は無いｗ
だけど、実際使ってみると頑丈でしっかりホールドしてくれるし、耐久性もある
値段は高価だけど、十分見合う物があるよ
>>635
なるほどアンプでしたか、納得ですありがとうございました。
なるほどアンプでしたか、納得ですありがとうございました。
マウントで困ってる人、ミラーの根元に挟むタイプのボールは使えないの？
オレはRAMマウントでミラー根元にこれ
http://www.pdakobo.com/review/ram/252U.htm
原付スクーターのミラー根元にもこれ
http://www.pdakobo.com/review/ram/272U.htm
でデジカメもLegendもミニゴリ360もガッチリ固定できてるよ。
車用に吸盤とか色々部品集めて7年以上は使ってるけど、どのパーツも壊れる気配がない。
と思ったら>>642も同じ事言ってたのか。
オレはRAMマウントでミラー根元にこれ
http://www.pdakobo.com/review/ram/252U.htm
原付スクーターのミラー根元にもこれ
http://www.pdakobo.com/review/ram/272U.htm
でデジカメもLegendもミニゴリ360もガッチリ固定できてるよ。
車用に吸盤とか色々部品集めて7年以上は使ってるけど、どのパーツも壊れる気配がない。
と思ったら>>642も同じ事言ってたのか。
>>640
ビッグスクーターではないが、ミラーの根元にハンドルクランプで装着してる
組み合わせは
ナポレオンミラーアダプタ+1mm厚ゴムシート
サインハウスパイプクランプ+アーム+汎用防水ケース
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247387950647.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247387981746.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247388066086.jpg
ビッグスクーターではないが、ミラーの根元にハンドルクランプで装着してる
組み合わせは
ナポレオンミラーアダプタ+1mm厚ゴムシート
サインハウスパイプクランプ+アーム+汎用防水ケース
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247387950647.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247387981746.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247388066086.jpg
うぉぉ･･･
皆さんありがとうございます！
取り付けに悩んでて購入ためらってましたが
ＲＡＭマウントでもサインハウスでもいけそうなので
ミラーのとこに取り付けでやってみます！
とりあえず、今からナビ本体買ってきます！
皆さんありがとうございます！
取り付けに悩んでて購入ためらってましたが
ＲＡＭマウントでもサインハウスでもいけそうなので
ミラーのとこに取り付けでやってみます！
とりあえず、今からナビ本体買ってきます！
648 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 18:11:29 ID:zM1Id0+M
>>597
同じことしてる人みっけｗ
最近まで接着で、はりつけていたんだけど昨日マジックテープで固定する
方法に切り替えたよ。メットの内張り外して洗濯したんだ。
だいぶ来てたからｗ位置変更しやすく調整がきいて具合いい。
同じことしてる人みっけｗ
最近まで接着で、はりつけていたんだけど昨日マジックテープで固定する
方法に切り替えたよ。メットの内張り外して洗濯したんだ。
だいぶ来てたからｗ位置変更しやすく調整がきいて具合いい。
B+COMも含めてスピーカーをセットするのって、調整が難しくてイヤになる。
だから抜けにくいカナルタイプのヘッドホンに落ち着いてしまう。
最近のレスにもあったが、オレもJabra320s使ってる。
でも、バッテリーの持ち悪くね？ 連続で5時間持たない漢字。
だから抜けにくいカナルタイプのヘッドホンに落ち着いてしまう。
最近のレスにもあったが、オレもJabra320s使ってる。
でも、バッテリーの持ち悪くね？ 連続で5時間持たない漢字。
nuvi205wの内蔵スピーカ外して
シグマAPOのbluetoothトランスミッタ内蔵してみた
電源はどっちも5vだから共通にして電池の持ちも心配ないよ
ipodの音も聴けるし、よかた
シグマAPOのbluetoothトランスミッタ内蔵してみた
電源はどっちも5vだから共通にして電池の持ちも心配ないよ
ipodの音も聴けるし、よかた
久しぶりに、DTN-X500を持ち出してみたら、
暑さのあまりにフリーズ連発・・・・
ちゃんとしたヤツ買った方が良いのかなぁ・・
暑さのあまりにフリーズ連発・・・・
ちゃんとしたヤツ買った方が良いのかなぁ・・
>>651
直射日光が当たらないようにフード作ってみたら？
直射日光が当たらないようにフード作ってみたら？
>>653
どうだろ？自分のＰＮＤは、社内報地してるけど台ジョブだよ
ミニゴリラスレでフリーズが夏場に起きたって見たことあるけどね
エアコンの風に当てて休ましたら直ったとかあったからファンつけるのもいいかもね
どうだろ？自分のＰＮＤは、社内報地してるけど台ジョブだよ
ミニゴリラスレでフリーズが夏場に起きたって見たことあるけどね
エアコンの風に当てて休ましたら直ったとかあったからファンつけるのもいいかもね
NV-U3C、ナビとしての機能は申し分ないんだけど、ヘッドフォン端子が無いってどういう事よ(´Ａ｀)
しょうがないから無理やりイヤホン端子つけたけど、標準搭載しとくべきだろうコレ・・・
てか、良く仕様見てから買わなきゃダメねｏｒｚ
あと、車では問題ないんだけど、バイクで使うと１２ｖ電源使用時にバッテリーチャージをしてくれない事がたまにある・・・
いつの間にかバッテリーだけのモードになってて、知らずにいるとバッテリー不足でシステム落ちるｗ
イヤホン端子つけた影響かなぁ？とか思ったけど、それだと車でもなるよなぁ・・・俺のバイクの発電不足なのかしら。
しょうがないから無理やりイヤホン端子つけたけど、標準搭載しとくべきだろうコレ・・・
てか、良く仕様見てから買わなきゃダメねｏｒｚ
あと、車では問題ないんだけど、バイクで使うと１２ｖ電源使用時にバッテリーチャージをしてくれない事がたまにある・・・
いつの間にかバッテリーだけのモードになってて、知らずにいるとバッテリー不足でシステム落ちるｗ
イヤホン端子つけた影響かなぁ？とか思ったけど、それだと車でもなるよなぁ・・・俺のバイクの発電不足なのかしら。
ATH-EQ300M BK届いたのでとりあえずメットに装着…。
サイドパッドのカバー内側に放り込むだけで収まった。被ってみても違和感無し。
試走して音量不足気味なら耳との隙間調節するつもりだが、あまりの簡単さに思わずﾜﾛﾀ
597に多謝
サイドパッドのカバー内側に放り込むだけで収まった。被ってみても違和感無し。
試走して音量不足気味なら耳との隙間調節するつもりだが、あまりの簡単さに思わずﾜﾛﾀ
597に多謝
途中で送信してしまいました。
端子内蔵できればスッキリまとまったのに内部スペースありませんね。
端子内蔵できればスッキリまとまったのに内部スペースありませんね。
>>616
どうよどうよ？
どうよどうよ？
>>657
そうなのかΣ(゜д゜|||)ケースに乾燥剤でも入れるか・・・
スペース無いね。ギッチリ。
私はイヤホン挿してない時は内部スピーカーに切り替わるタイプの端子を
アンテナの横の小さなスペースに無理やりいれたけどやっぱはみ出てしまうねｗ
そうなのかΣ(゜д゜|||)ケースに乾燥剤でも入れるか・・・
スペース無いね。ギッチリ。
私はイヤホン挿してない時は内部スピーカーに切り替わるタイプの端子を
アンテナの横の小さなスペースに無理やりいれたけどやっぱはみ出てしまうねｗ
（っ´▽`）っ『おんど』
イヤホン端子搭載最優先で選んだけど、出力低くて改造しちゃって結局意味無かったｗ
車乗り対象だから、イヤホン端子はむしろオマケなんだと思う。
バイク乗りの視点からすると逆なんだけどｗ
車乗り対象だから、イヤホン端子はむしろオマケなんだと思う。
バイク乗りの視点からすると逆なんだけどｗ
間違えたｗ温度か。たしかに密閉されたケースにいれっぱだったからなぁ・・・ファンをつけるかな。
まだ２回くらいしか現象出てないし様子見マス・・・
まだ２回くらいしか現象出てないし様子見マス・・・
ナビ入れるケースの素材でゴアテックス使用してたら温度の上昇防げるかな？
ノーパソ用の冷却ゲルシートみたいなの入れれば効果ありそうな気がするが
PNDサイズのなんてなさそうだが
PNDサイズのなんてなさそうだが
馬鹿だな。
ノート用のを細かく切って,
温まったら交換すればいいんだよ。
ノート用のを細かく切って,
温まったら交換すればいいんだよ。
>>665
透湿性があるだけで、風は通さないから意味なさそう。
透湿性があるだけで、風は通さないから意味なさそう。
これ安いけどどうかなー（既出だったらごめん）
防水機能が無さそうだからケースに入れる必要がありそうだけど。
ハンファ・ジャパン「PND-A3510」
ttp://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-170
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090710_301272.html
防水機能が無さそうだからケースに入れる必要がありそうだけど。
ハンファ・ジャパン「PND-A3510」
ttp://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-170
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090710_301272.html
>>670
見た感じはXROADのA4000と同じソフト
実績としては非常に使いやすいし、改造の拡張性は
ものすごい（プライベーターの功績であるFreeでね）
ただし、A4000でも問題になったけど
外国製はサービスや機器品質や将来性に多少の不安がある
使い捨て覚悟で買える価格なんで、使い倒し、改造しまくる
素材としては良いと思うよ
見た感じはXROADのA4000と同じソフト
実績としては非常に使いやすいし、改造の拡張性は
ものすごい（プライベーターの功績であるFreeでね）
ただし、A4000でも問題になったけど
外国製はサービスや機器品質や将来性に多少の不安がある
使い捨て覚悟で買える価格なんで、使い倒し、改造しまくる
素材としては良いと思うよ
・・・と
遠回しに「人柱ヨロ」という>371であった
遠回しに「人柱ヨロ」という>371であった
>>672
俺か？
すでにA4000で粉々になるまで人柱してるんで
>>670に人柱精神は要らないと思うよ
防水に関しても他機種で数々の実績があるだろうし
むしろ、あの作りであのソフトなら人柱は
出きってると考えても良いから先陣の屍から骨を
組み上げていけばバリバリなナビが完成するはず
俺か？
すでにA4000で粉々になるまで人柱してるんで
>>670に人柱精神は要らないと思うよ
防水に関しても他機種で数々の実績があるだろうし
むしろ、あの作りであのソフトなら人柱は
出きってると考えても良いから先陣の屍から骨を
組み上げていけばバリバリなナビが完成するはず
>>671
なるほどなー。ありがとう。A4000情報も調べてみます
なるほどなー。ありがとう。A4000情報も調べてみます
今時初期不良のみの保障ってのも凄いなwww
>>636
スクーターならスクリーンに標準ステーの吸盤でつければおｋ。
1ヶ月は取れないし、普通はシールド掃除のたびに付け替える。
目線も近く、耳に近くていうことない。ただし、ロングスクリーン車だけか。
スクーターならスクリーンに標準ステーの吸盤でつければおｋ。
1ヶ月は取れないし、普通はシールド掃除のたびに付け替える。
目線も近く、耳に近くていうことない。ただし、ロングスクリーン車だけか。
はんふぁってまた凄い名前だけど、どこの国？
安いからってこんなの買うから日本人の仕事がなくなるんだろうなぁ・・・。
安いからってこんなの買うから日本人の仕事がなくなるんだろうなぁ・・・。
>>678
韓国。
思う事は色々あるかも試練が値段なりだから心配するな。
>安いからってこんなの買うから日本人の仕事がなくなるんだろうなぁ・・・。
なんでもかんでも国内でまかなう事は出来んよ？このグローバル化の中にあっては
廉価品の生産は中進国には勝てないよ。
韓国。
思う事は色々あるかも試練が値段なりだから心配するな。
>安いからってこんなの買うから日本人の仕事がなくなるんだろうなぁ・・・。
なんでもかんでも国内でまかなう事は出来んよ？このグローバル化の中にあっては
廉価品の生産は中進国には勝てないよ。
ナビ音声をFMで飛ばしてる方、
ラジオ本体は何を使ってますか？
ラジオ本体は何を使ってますか？
誰か>>679がナビの話からメットになったのか教えてくれまいか。
よくしらんけどメットも作ってんじゃね＞韓国火薬
>>680
AIWAのライター型ラジオをヘルメットの耳の部分に置いてある
AIWAのライター型ラジオをヘルメットの耳の部分に置いてある
グローバル化・アウトソーシング・・・。
なんでもかんでも国内で作れとは言わないし、そりゃ無理だ。
でもせめて国内メーカーの製品を買えば少しはマシになると思う。
オレは日本製の衣類・食料を日々探し出して買ってる。（産地偽装されてないとして）
探せばまだ日本製の衣類・雑貨はあるし、最近は探すのも楽しくなってきた。
なんてことを人に話しても、ここと一緒で全然通じないんだよねぇ・・・。
なんでもかんでも国内で作れとは言わないし、そりゃ無理だ。
でもせめて国内メーカーの製品を買えば少しはマシになると思う。
オレは日本製の衣類・食料を日々探し出して買ってる。（産地偽装されてないとして）
探せばまだ日本製の衣類・雑貨はあるし、最近は探すのも楽しくなってきた。
なんてことを人に話しても、ここと一緒で全然通じないんだよねぇ・・・。
ハンファのやつは、安いけど保障ついてないよ
ナビーゴは、韓国製だったけど不具合改善のアップデートは、公式サイトが代理店という不思議仕様でした
ナビーゴは、韓国製だったけど不具合改善のアップデートは、公式サイトが代理店という不思議仕様でした
うん。なんか普通にチョソが涌いてるね。
>>688
一応流れに沿ったレスをしたつもりだけど、やっぱり通じないんだな。
まぁとにかく、安いからって得体の知れないモノを買うのはやめた方がいいと思うよ。
違法コピー商品の氾濫を助長する事にもなりかねないし。
一応流れに沿ったレスをしたつもりだけど、やっぱり通じないんだな。
まぁとにかく、安いからって得体の知れないモノを買うのはやめた方がいいと思うよ。
違法コピー商品の氾濫を助長する事にもなりかねないし。
693 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 13:32:42 ID:fBlh10Qh
ナビが急に韓国のメットの話になったと思ったら
今度は衣料品と食品にすり変わって、それを汲んでナビ選べって？（ｗ
さすがに汲めないなぁ
身体に触れたり飲食する安全とナビの品質にどう
関連付ければ良いのやら
確かにアジアの食品は避けてるし食品や衣料品における意図は汲めても
所詮ナビだからねぇ、メータ等の計器ほども信頼性は要らないし
ヘルメットのように命が関わるわけでなし
品質や保証やサービスは重要だけど、それを食品や衣料品やヘルメット
の前例を元に予測しても意味がないだろ
電化製品や工業製品の多くがアジアの発展途上国製なんだし
極端に言って6万のナビに1年保証が付いたって1.5万のナビが
4台買えるんだし1年に4回壊れるのか？っていうと
そこまで壊れないだろ
今度は衣料品と食品にすり変わって、それを汲んでナビ選べって？（ｗ
さすがに汲めないなぁ
身体に触れたり飲食する安全とナビの品質にどう
関連付ければ良いのやら
確かにアジアの食品は避けてるし食品や衣料品における意図は汲めても
所詮ナビだからねぇ、メータ等の計器ほども信頼性は要らないし
ヘルメットのように命が関わるわけでなし
品質や保証やサービスは重要だけど、それを食品や衣料品やヘルメット
の前例を元に予測しても意味がないだろ
電化製品や工業製品の多くがアジアの発展途上国製なんだし
極端に言って6万のナビに1年保証が付いたって1.5万のナビが
4台買えるんだし1年に4回壊れるのか？っていうと
そこまで壊れないだろ
そもそも日本のブランドのナビが高いだけならともかくバイクで扱いやすのがあったわけじゃないからな。
バイクに取り付けることを考えたら、国産高級品ナビよりもバッテリ入り3.5in安物PNDのほうが便利ってのはよくある話。
PNDは国産メーカーはほとんど力入れてなかった分野だし。
バイクに取り付けることを考えたら、国産高級品ナビよりもバッテリ入り3.5in安物PNDのほうが便利ってのはよくある話。
PNDは国産メーカーはほとんど力入れてなかった分野だし。
話は変わるが東京近郊で
リヒターマウントが店頭においてあるショップってないのかね？
ガーミンやiphoneがらみは多いんだがそれ以外の物がみたい
探してみたがやはり通販が主なんだろうか
リヒターマウントが店頭においてあるショップってないのかね？
ガーミンやiphoneがらみは多いんだがそれ以外の物がみたい
探してみたがやはり通販が主なんだろうか
ガイシュツならスマソだが、キジマのテックマウントなら
セパハンにも使用できるマウントを販売してるよ。
ttp://www.tk-kijima.co.jp/techmount.htm
とりあえず、住之江の２りんかんに在庫があるのは確認した。
セパハンにも使用できるマウントを販売してるよ。
ttp://www.tk-kijima.co.jp/techmount.htm
とりあえず、住之江の２りんかんに在庫があるのは確認した。
700 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 22:05:49 ID:38pIHrnm
700どーもペコリ
トライウィンのDTN-VX003ってナビと音楽同時再生ってできない？
価格.comのクチコミにはできるみたいな書き込みみたんで実機触ってきたら
できんかった・・・。
価格.comのクチコミにはできるみたいな書き込みみたんで実機触ってきたら
できんかった・・・。
で、結局何が一番いいの？
ハロ
>>701
V001はできるがのう。ソフトウェア改悪か？
V001はできるがのう。ソフトウェア改悪か？
>>701
どうやらできなくなったみたい
どうやらできなくなったみたい
ゼンリンの地図使った奴って、地図のアップデートは自分でできるの？
カーロナビってどうですか？
ゆーざーのかた、ご意見聞かせて頂きたいです。
ゆーざーのかた、ご意見聞かせて頂きたいです。
さいこうです
>>709
普通に使えますよ
GPS以外のセンサーはないので、
トンネルとか高架橋下とか空が開けてないところでは表示が止まりますが・・・
それ以外はきちんと目的地に案内してくれます。
他に少し気になる点があるとすれば、
・ストラップホールが付いてないので落下注意
・到着時刻の予測のための移動速度が自分では設定できないので、
バイクで運用すると到着予定時刻は全然当てにならない(予定より早く着くので問題は無いのだが)
・バッテリー運用では2時間くらいの持ちですので、
長時間使用には別電源(車体からorUSBチャージャー等)が必要な感じでしょうか。
普通に使えますよ
GPS以外のセンサーはないので、
トンネルとか高架橋下とか空が開けてないところでは表示が止まりますが・・・
それ以外はきちんと目的地に案内してくれます。
他に少し気になる点があるとすれば、
・ストラップホールが付いてないので落下注意
・到着時刻の予測のための移動速度が自分では設定できないので、
バイクで運用すると到着予定時刻は全然当てにならない(予定より早く着くので問題は無いのだが)
・バッテリー運用では2時間くらいの持ちですので、
長時間使用には別電源(車体からorUSBチャージャー等)が必要な感じでしょうか。
俺もカーロナビユーザーだけど、ナビに頼りっきりになる人にはちょっとおバカ過ぎて
辛いかも知れない、と言う感じはあるかなあ。
中央分離帯のあるところを普通に右折させようとしたりするし。
交差点名とかは言ってくれないので、道が細かくなってくると曲がるポイントが
判断し辛かったりするし。
でも、ネットでの評判や価格から感じていた印象からすると期待以上のものだったので
個人的には大満足だけど。
辛いかも知れない、と言う感じはあるかなあ。
中央分離帯のあるところを普通に右折させようとしたりするし。
交差点名とかは言ってくれないので、道が細かくなってくると曲がるポイントが
判断し辛かったりするし。
でも、ネットでの評判や価格から感じていた印象からすると期待以上のものだったので
個人的には大満足だけど。
カーロ(笑)
ストラーダポケットとエアーナビの２択ならどちらにしますか？
今ガーミンのnuvi205を使ってるけど画面は小さいし電子コンパスみたいなのもないから、進行方向もある程度まで進まないとあてにならない。
今の不満はだいたいの場所までは行けても、そのピンポイントの場所に到着できない(土地勘がないから)のと、右左折のタイミングがよくわからなくて通過したりする。
これ以外にオススメがその理由も添えてお願いします。
今ガーミンのnuvi205を使ってるけど画面は小さいし電子コンパスみたいなのもないから、進行方向もある程度まで進まないとあてにならない。
今の不満はだいたいの場所までは行けても、そのピンポイントの場所に到着できない(土地勘がないから)のと、右左折のタイミングがよくわからなくて通過したりする。
これ以外にオススメがその理由も添えてお願いします。
zumo 550買おうと思って彷徨ってたら、660登場のお知らせが・・・
マジで660日本語版っていつ出るんだろうな・・・
GARMINに電話して聞いてやる
マジで660日本語版っていつ出るんだろうな・・・
GARMINに電話して聞いてやる
717 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 07:56:00 ID:zUAyBWTU
718 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 10:47:00 ID:pN6dpEYP
黄帽でNuvi205Jゲットして、イヤッッホォォォオオォオウ！といぢっていたら・・・・。
本国で便利（防水）なNuvi500/550ってのが、販売されていると知った。
この円高なご時世、送料込み3万円くらいか。
バッテリ交換も出来（かつ8時間持つ）、内蔵メモリが4GBで、バイクに便利な防水・・・。
持ってる205Jのマップごにょれば、500J相当になるんじゃないかと、ﾜｸﾃｶ
と、なんだかモンモンしている俺に、何かコメントでもw
本国で便利（防水）なNuvi500/550ってのが、販売されていると知った。
この円高なご時世、送料込み3万円くらいか。
バッテリ交換も出来（かつ8時間持つ）、内蔵メモリが4GBで、バイクに便利な防水・・・。
持ってる205Jのマップごにょれば、500J相当になるんじゃないかと、ﾜｸﾃｶ
と、なんだかモンモンしている俺に、何かコメントでもw
お逝きなさい
>>718
すなおに正規日本語版を待ったほうがいいふいんき
http://www.hive-unit.net/weblog/2009/02/_garmin_nuvi500.html
http://www.hive-unit.net/weblog/2009/02/nuvi500.html
すなおに正規日本語版を待ったほうがいいふいんき
http://www.hive-unit.net/weblog/2009/02/_garmin_nuvi500.html
http://www.hive-unit.net/weblog/2009/02/nuvi500.html
リレー、ヒューズ両方つけたら安心だよね？10A
それはどうかな・・・・多い日も安心するには。
>>722
消費電力次第
ナビが5Wレベルなら、わざわざトラブルを起こすような
回路を作らないで既存のメイン電源からヒューズ付きで
引いた方がリスクが低いということも
ナビ以外にも想定した多目的な電源や15Wを超えるような
消費電力なら、バッテリ直後にヒューズ、リレーと言う感じ
ヒューズは配線経路の一番細い線が燃える電流値を
想定して挟むのだが、ナビが10W程度なら2-3AくらいでOK
消費電力次第
ナビが5Wレベルなら、わざわざトラブルを起こすような
回路を作らないで既存のメイン電源からヒューズ付きで
引いた方がリスクが低いということも
ナビ以外にも想定した多目的な電源や15Wを超えるような
消費電力なら、バッテリ直後にヒューズ、リレーと言う感じ
ヒューズは配線経路の一番細い線が燃える電流値を
想定して挟むのだが、ナビが10W程度なら2-3AくらいでOK
マプラス3が発売するって言うんでPSP3000とRAMマウントを先日買ったんだが
秋葉で買った1500円の中華製カースタンドのボール部分がRAMのボール部分とほぼ同サイズでそのまま使えた
とりあえず余ったダイヤマウント部品をマスターシリンダのボルトで固定して、RAM装着場所が2箇所にｗ
自作日除けも作って昼間でも見易くなったのだが、でか過ぎて邪魔なのでお蔵入り
もし見たい人がいるならうｐしようか？
秋葉で買った1500円の中華製カースタンドのボール部分がRAMのボール部分とほぼ同サイズでそのまま使えた
とりあえず余ったダイヤマウント部品をマスターシリンダのボルトで固定して、RAM装着場所が2箇所にｗ
自作日除けも作って昼間でも見易くなったのだが、でか過ぎて邪魔なのでお蔵入り
もし見たい人がいるならうｐしようか？
>>716
マジか・・・日本語版出ないのか。ショックだわ。
>>721
回答無いのか・・・今日はちょっと忙しくて電話出来んかったが、
月曜にしてやろうと思ってたのに。
というかGARMINの日本支部って無いのか。
いいよねっととかいう正規代理店はあるけど。
しかし機能比較を見るとどうしても欲しいｗ
なんとか日本の地図を載せられない物か・・・
仕方無い、諦めて550買うか。正規代理店以外でな！
マジか・・・日本語版出ないのか。ショックだわ。
>>721
回答無いのか・・・今日はちょっと忙しくて電話出来んかったが、
月曜にしてやろうと思ってたのに。
というかGARMINの日本支部って無いのか。
いいよねっととかいう正規代理店はあるけど。
しかし機能比較を見るとどうしても欲しいｗ
なんとか日本の地図を載せられない物か・・・
仕方無い、諦めて550買うか。正規代理店以外でな！
んな慌てて買わんでも…
とりあえず250あたりでも買って待ってればいいのに
とりあえず250あたりでも買って待ってればいいのに
最初から欲しい物を買った方がイイと思うぞ。
ケチって妥協すると結局高く付く。
確かにzumo660は年内に出なければ日本語版は無いだろうな。
ケチって妥協すると結局高く付く。
確かにzumo660は年内に出なければ日本語版は無いだろうな。
205とか19800って聞くし
防水(結構重要？)以外、性能に大きな差が無いしなぁ。
3年程使って、660出てたら買い替えても良いし
出てなけりゃ、もう出ないだろうから550買えば…
以外と、その頃にはバイク対象の防水モデル無くなってたりしてな。
それだと最悪だわな。
防水(結構重要？)以外、性能に大きな差が無いしなぁ。
3年程使って、660出てたら買い替えても良いし
出てなけりゃ、もう出ないだろうから550買えば…
以外と、その頃にはバイク対象の防水モデル無くなってたりしてな。
それだと最悪だわな。
660町だったけど、e-100mpでもいいかなと・・550の半額だったし w
実際使ってみたら、台風でもなければ、大丈夫な感じ。
実際使ってみたら、台風でもなければ、大丈夫な感じ。
音声が聞き取れなくても良いのならnuviの防水モデルも候補としては良いんじゃない？
それ程ナビに依存しないような人なら向いているかも。
それ程ナビに依存しないような人なら向いているかも。
流れぶったぎりで失礼します。
mio P350を使用しているのですが、本日電源を入れた所、起動画面
（ウインドウズモバイルなんとかの前の、白い画面です）から、まったく
動かなくなってしまいました。
電源のON、OFF、リセットしても状態は変わらず・・・
昨日までは、問題なく使えていたのですが、今日の朝になってからずっと
固まってしまう状態から直っていません。
今現在、色々とググって調べているのですが、まだ情報が見つからず・・・
明後日のツーリングに使う予定だったものなので、もし出来るようなら
自分で何かしらの手を尽くして、また起動出来るようにしたいと考えています。
何方か、お詳しい方がいらっしゃったら、知恵をお貸しください・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
mio P350を使用しているのですが、本日電源を入れた所、起動画面
（ウインドウズモバイルなんとかの前の、白い画面です）から、まったく
動かなくなってしまいました。
電源のON、OFF、リセットしても状態は変わらず・・・
昨日までは、問題なく使えていたのですが、今日の朝になってからずっと
固まってしまう状態から直っていません。
今現在、色々とググって調べているのですが、まだ情報が見つからず・・・
明後日のツーリングに使う予定だったものなので、もし出来るようなら
自分で何かしらの手を尽くして、また起動出来るようにしたいと考えています。
何方か、お詳しい方がいらっしゃったら、知恵をお貸しください・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
>>733
OSが起動しないのはやばいだろ
スタイラス使って底面のリセット穴みたいな小さいスイッチで電源オンオフしたか？
それでも起動中に止まっちゃうならだめかもしれん…
WM5さえ立ち上がればクリーンブートで工場出荷状態に戻して、MioMapやPMDを
DVDから再インスコできるんだがなあ
OSが起動しないのはやばいだろ
スタイラス使って底面のリセット穴みたいな小さいスイッチで電源オンオフしたか？
それでも起動中に止まっちゃうならだめかもしれん…
WM5さえ立ち上がればクリーンブートで工場出荷状態に戻して、MioMapやPMDを
DVDから再インスコできるんだがなあ
で ナビ初装備で内臓バッテリーのみ使用と考えてる自分は
どれ買えばいいんでしょ？できれば３万以内で...ご指導よろしく
どれ買えばいいんでしょ？できれば３万以内で...ご指導よろしく
ミトコンドリアが発電するのか。
737 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 23:41:51 ID:4Sbq9sGt
738 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 23:43:54 ID:4Sbq9sGt
メモリカード抜いた状態で、起動とかもためした？
>>734
OS、起動しないですね・・・（汗）
もちろん、スタイラス使って、オンオフもリセットもしてみました。
やはりダメっぽいですかねえ・・・・
メーカー修理に出すなら、修理代金＆納期の事を考えると、やっぱり
他の買った方が良いかも知れませんね（泣）
OS、起動しないですね・・・（汗）
もちろん、スタイラス使って、オンオフもリセットもしてみました。
やはりダメっぽいですかねえ・・・・
メーカー修理に出すなら、修理代金＆納期の事を考えると、やっぱり
他の買った方が良いかも知れませんね（泣）
741 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 23:52:05 ID:4Sbq9sGt
742 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 23:56:51 ID:4Sbq9sGt
744 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 23:59:37 ID:4Sbq9sGt
年数もそこそこたってますから
もしたしたら、寿命ってこともありえますね？
もしたしたら、寿命ってこともありえますね？
745 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 00:09:26 ID:+QuK1dFn
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1155827215/
から
Mio P350のデバッグモード突入方法
下方向を押しながら、○○を押す。（自己責任でドゾー）
ってのがのってました。
これでだめなら物理的にきびしいか？！
から
Mio P350のデバッグモード突入方法
下方向を押しながら、○○を押す。（自己責任でドゾー）
ってのがのってました。
これでだめなら物理的にきびしいか？！
どうか成功しますように。。
お祈りお祈り・・・・・・・・・・・
お祈りお祈り・・・・・・・・・・・
>>738
最初に、それは試してみました。
>>助言してくれた、皆様方。
教えて頂いた事、すべて試してみました。
何をやっても、まったく変化無しでした。。。＿|￣|○
諦めて、明日にでも新しいナビを買ってきます。
もちろん、カードの分割払いで・・・（笑）
はあ・・・新品購入してから、たった3年。。。ゴミ箱行きになっちまったか・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
最初に、それは試してみました。
>>助言してくれた、皆様方。
教えて頂いた事、すべて試してみました。
何をやっても、まったく変化無しでした。。。＿|￣|○
諦めて、明日にでも新しいナビを買ってきます。
もちろん、カードの分割払いで・・・（笑）
はあ・・・新品購入してから、たった3年。。。ゴミ箱行きになっちまったか・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
>>739
サービスモードって出し方がわかっても、各メニューの解析まで進んで
なかったんじゃなかったっけ？
6のローレベルフォーマットをやらかしたら、本気でメーカー送りしか
対応できなくなると思うぞ
WM5はリカバリディスクがないからフォーマットしたら戻せないよ
いっときネットで話題が出てたフランス版WM6イメージファイルを持ってれば、
そこまでは戻るはずだが、日本語が使えない海賊運用でいろいろ面倒かと。
やるなら捨てる覚悟でな～
サービスモードって出し方がわかっても、各メニューの解析まで進んで
なかったんじゃなかったっけ？
6のローレベルフォーマットをやらかしたら、本気でメーカー送りしか
対応できなくなると思うぞ
WM5はリカバリディスクがないからフォーマットしたら戻せないよ
いっときネットで話題が出てたフランス版WM6イメージファイルを持ってれば、
そこまでは戻るはずだが、日本語が使えない海賊運用でいろいろ面倒かと。
やるなら捨てる覚悟でな～
ZERO3とかのなんとか使えないのかなｗ
バックアップのバッテリー切れじゃね？
>>725
psp3000の昼間での視認性のレポ頼む
psp3000の昼間での視認性のレポ頼む
>>727-732の方、アドバイス&回答、ありがとうございます。
色々機種があって迷いますけど、
・防水作用がある
・Bluetoothで無線音声案内が出来る、
・｢一般ポータブルGPSの流用｣ではない
という事に惹かれたのですが、
>>728
Nuvi250もいいですね、機能もちろんだけど
これなら財布の痛みも少ないですｗ
ところで、>>732さんのレスで
＞それ程ナビに依存しないような人なら向いているかも。
とありますが、zumoは精度が悪いのでしょうか？
色々機種があって迷いますけど、
・防水作用がある
・Bluetoothで無線音声案内が出来る、
・｢一般ポータブルGPSの流用｣ではない
という事に惹かれたのですが、
>>728
Nuvi250もいいですね、機能もちろんだけど
これなら財布の痛みも少ないですｗ
ところで、>>732さんのレスで
＞それ程ナビに依存しないような人なら向いているかも。
とありますが、zumoは精度が悪いのでしょうか？
660って幾らで買えるんだろ
6万ぐらいならいいんだけど550みたいに10万とかしないよね？
6万ぐらいならいいんだけど550みたいに10万とかしないよね？
754 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 08:00:00 ID:zL+boUOH
>>752
>>732さんのよく読め…
『nuviの防水モデルは、音声が小さいから、
パッと見て現在地さえわかればOKという人向け』と、言いたいんだと思う
○ｍ先右折です等、『音声が聞こえなきゃダメ』なら、お勧めしないって事。
レス読む限り、GPS精度、現在地（表示位置）のズレでは無さそうですけどね…
>>732さんのよく読め…
『nuviの防水モデルは、音声が小さいから、
パッと見て現在地さえわかればOKという人向け』と、言いたいんだと思う
○ｍ先右折です等、『音声が聞こえなきゃダメ』なら、お勧めしないって事。
レス読む限り、GPS精度、現在地（表示位置）のズレでは無さそうですけどね…
755 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 12:15:58 ID:TtM/82Ok
>>597 が教えてくれた
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001DDLMN2/ref=ox_ya_oh_product
が評判ですね！
私も興味を持ちました｡
B+COMスピーカーに対してメットへの収納性は良いようですが、音質、音量の
面ではどうなんでしょう？？
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001DDLMN2/ref=ox_ya_oh_product
が評判ですね！
私も興味を持ちました｡
B+COMスピーカーに対してメットへの収納性は良いようですが、音質、音量の
面ではどうなんでしょう？？
>>754
すみません・・・本体の音量が小さいという事ですね。
もし買ったらBluetoothオプションを付けようと思いますので、
その点は大丈夫かと思われます。
でも発売されないんだったら諦めて550にするか・・・
すみません・・・本体の音量が小さいという事ですね。
もし買ったらBluetoothオプションを付けようと思いますので、
その点は大丈夫かと思われます。
でも発売されないんだったら諦めて550にするか・・・
>>747
ゴミ箱に捨てるくらいなら、「ジャンク」としてヤフオクに出せば値がつくかも？
ゴミ箱に捨てるくらいなら、「ジャンク」としてヤフオクに出せば値がつくかも？
>>735
防水が必要なのか、中古もありなのかなど、漠然としすぎていてレスはつくまい。
まずは過去ログ読んで自分がどんなもの欲しいのかはっきりさせよ。
なお内蔵バッテリー駆動だと機能制限がある機種もある（ゴリラシリーズなど）。
防水が必要なのか、中古もありなのかなど、漠然としすぎていてレスはつくまい。
まずは過去ログ読んで自分がどんなもの欲しいのかはっきりさせよ。
なお内蔵バッテリー駆動だと機能制限がある機種もある（ゴリラシリーズなど）。
>>757
車で使っていたら急に動かなくなりました。
直し方があるらしいのですが, よく分からず新しいのを買ってしまったので出品します。
DVDとか付属品は全部ついています。
ジャンク品なのでノークレームノーリターンでお願いします。
車で使っていたら急に動かなくなりました。
直し方があるらしいのですが, よく分からず新しいのを買ってしまったので出品します。
DVDとか付属品は全部ついています。
ジャンク品なのでノークレームノーリターンでお願いします。
P350を諦めて、先ほど新しいナビを買ってきました。
SONYのNVU-3Cなんですが、イヤホンが使えない事に若干の不満を
抱きつつも、値段と機能に引かれてしまいました。
まあ、ほとんどイヤホン使ったこと無いんで、別に良いかと思い・・・（笑）
助言をくださった方の言う通り、P350はジャンクでオクにでも流そうと
考えています。
使っていない自動車用クレドールとか、廃盤のガラス貼り付けタイプ、GPS
アンテナもある事ですし（笑）
少しでも足しになれば良いかと考えています。
お忙しい中、色々と教えてくださった方々、ありがとうございました～
SONYのNVU-3Cなんですが、イヤホンが使えない事に若干の不満を
抱きつつも、値段と機能に引かれてしまいました。
まあ、ほとんどイヤホン使ったこと無いんで、別に良いかと思い・・・（笑）
助言をくださった方の言う通り、P350はジャンクでオクにでも流そうと
考えています。
使っていない自動車用クレドールとか、廃盤のガラス貼り付けタイプ、GPS
アンテナもある事ですし（笑）
少しでも足しになれば良いかと考えています。
お忙しい中、色々と教えてくださった方々、ありがとうございました～
イヤホン端子ないと辛いと思うんだがなぁ・・・まぁ後つけすれば良いんだがｗ
俺個人的には運転中にイヤホンとか危なすぎて
とてもじゃないが付ける気にはならんよｗ
よってイヤホン端子は別に必要なし。
よくバイクで音楽聴きながらっていう人いるけど恐くないんかな
とてもじゃないが付ける気にはならんよｗ
よってイヤホン端子は別に必要なし。
よくバイクで音楽聴きながらっていう人いるけど恐くないんかな
俺も怖いわー。
クルマみたいにスピーカー通して聴くのとわけが違う。
クルマみたいにスピーカー通して聴くのとわけが違う。
イヤホンで怖いとかわけわからんが
まあ色んな人がいるんだな
まあ色んな人がいるんだな
そいえばチャリでイヤホンが禁止されたけどバイクはしないんかな
イヤホンくらい普通だろjk
車とかは普通に音楽やらラジオやらかけて運転するじゃん
まあバイクとは多少事情が違うが問題ない
だがバイクタバコ。てめーはだめだ。特にバカスク。
見かける度に自爆して他人に迷惑一切かけず死ねと祈ってる。
車とかは普通に音楽やらラジオやらかけて運転するじゃん
まあバイクとは多少事情が違うが問題ない
だがバイクタバコ。てめーはだめだ。特にバカスク。
見かける度に自爆して他人に迷惑一切かけず死ねと祈ってる。
カナル型とかじゃないイヤフォンでまともなボリュームならカーステレオと一緒。
オレはイヤフォンつけてるとメット脱ぐの大変だからスピーカーにしたけど、イヤ
フォンの時と何も変わらない。
てか>>764,765はどんなボリュームで聴いたんだ？
それとも試してもいないのに想像で危ないって言ってる？
オレはイヤフォンつけてるとメット脱ぐの大変だからスピーカーにしたけど、イヤ
フォンの時と何も変わらない。
てか>>764,765はどんなボリュームで聴いたんだ？
それとも試してもいないのに想像で危ないって言ってる？
他人がイヤホンつけようがどーでもいいわ
勝手に死ぬも良し。死なぬも良し。
勝手に死ぬも良し。死なぬも良し。
昔から思ってたことの一つに、「音は聞こえていてもあまり意味がない」って思う。
いやそりゃ、イヤホン付けてるけどまったく聞こえないことはないよ?
ただ、バイク20年近く乗ってるおっさんだけど「事故起こるときは音に気づいたところで
間に合わないことが多い。」、普段走っていて結構こう思う。
緊急車両とかのサイレンさえ聞こえる程度の音量と音楽よりも運転に集中すれば、
ほぼ危ない目に合ったことないよ。
耳から入ってくる情報は目よりも遅いからね。
いやそりゃ、イヤホン付けてるけどまったく聞こえないことはないよ?
ただ、バイク20年近く乗ってるおっさんだけど「事故起こるときは音に気づいたところで
間に合わないことが多い。」、普段走っていて結構こう思う。
緊急車両とかのサイレンさえ聞こえる程度の音量と音楽よりも運転に集中すれば、
ほぼ危ない目に合ったことないよ。
耳から入ってくる情報は目よりも遅いからね。
そこまでして音楽聞きたいんだったら部屋で聞いてろよｗ
おっさんの自己正当化は見苦しいな
おっさんの自己正当化は見苦しいな
おっさんが気が付いてないだけで他人に迷惑かけてるかもしれないしなー。
つか勝手に死ぬのはいいが巻き込まれたらたまらん。
つか勝手に死ぬのはいいが巻き込まれたらたまらん。
あいつもこいつもイヤホンしてるんじゃないかって疑心暗鬼になって
運転に集中出来なくなって事故起こさないでくれよ頼むから
運転に集中出来なくなって事故起こさないでくれよ頼むから
> 緊急車両とかのサイレンさえ聞こえる程度の音量
それしか必要ないのかｗ
> ほぼ危ない目に合ったことないよ。
まともなライダーなら「ほぼ」なんて危なげなこと考えちゃだめだろ
>
> 耳から入ってくる情報は目よりも遅いからね。
だからって耳から入ってくる情報は必要だろｗ意味不明すぎるｗ
それしか必要ないのかｗ
> ほぼ危ない目に合ったことないよ。
まともなライダーなら「ほぼ」なんて危なげなこと考えちゃだめだろ
>
> 耳から入ってくる情報は目よりも遅いからね。
だからって耳から入ってくる情報は必要だろｗ意味不明すぎるｗ
インナーイヤーとかなら別に気にならないが、
カナルつけてる奴は自殺志願者としか思えないな
カナルつけてる奴は自殺志願者としか思えないな
> あいつもこいつもイヤホンしてるんじゃないかって疑心暗鬼になって
> 運転に集中出来なくなって事故起こさないでくれよ頼むから
お前は何を言っているんだ
> 運転に集中出来なくなって事故起こさないでくれよ頼むから
お前は何を言っているんだ
なんとなく、iPodとかウォークマンで音楽聴くタイプとそうでないタイプでは
話が通じないんじゃないか？
そもそも普段音楽を聴かない人間ってのもいるから、そういうタイプの人間には
音楽を聴きながらバイク・車の運転をする楽しみなんて理解できないと思う。
まぁここで危ない危ない言ってる人々はまた違うタイプなんだろうけど・・・。
話が通じないんじゃないか？
そもそも普段音楽を聴かない人間ってのもいるから、そういうタイプの人間には
音楽を聴きながらバイク・車の運転をする楽しみなんて理解できないと思う。
まぁここで危ない危ない言ってる人々はまた違うタイプなんだろうけど・・・。
ナビの音声案内とかじゃなくて？
オイオイバイク乗ってる時以外はいつも聴いてるって。
楽しみは理解できるが、それ以上の危険性を認識しているから聴かないだけだよ。
「楽しい。だからやる」じゃ、ただの馬鹿だ。
「楽しい。だからやる」じゃ、ただの馬鹿だ。
>>770
無理だね。
すべての交通違反＝安全運転義務違反なんだが
運用上の適用は事故だけというのが現状
運転態度が気に入らない＝安全運転義務違反
なんてことが許されたら、警察の好き勝手な検挙理由になって
問題だろ？
イヤホンでもヘッドホンでも耳当てでも「コンナンナチッター耳」でも
警察官に「オイコラ」とか「もしもし」「とか「ソコの○○停止しなさい」
という音声に反応して捕まったら聴力を奪われていたという容疑に反して
しまって立件は困難
耳が聞こえない＝悪
という認識は障害者の人権保護からも警察は犯罪立件を行使できない弱み
そもそも聴力を失った人間は免許資格剥奪されていたが
現在では条件付きで免許資格を得られる
少なくとも警察官の音声で停止をした聴力に交通違反の立件をしたら
聴覚障害者を敵に回すことになる。
無理だね。
すべての交通違反＝安全運転義務違反なんだが
運用上の適用は事故だけというのが現状
運転態度が気に入らない＝安全運転義務違反
なんてことが許されたら、警察の好き勝手な検挙理由になって
問題だろ？
イヤホンでもヘッドホンでも耳当てでも「コンナンナチッター耳」でも
警察官に「オイコラ」とか「もしもし」「とか「ソコの○○停止しなさい」
という音声に反応して捕まったら聴力を奪われていたという容疑に反して
しまって立件は困難
耳が聞こえない＝悪
という認識は障害者の人権保護からも警察は犯罪立件を行使できない弱み
そもそも聴力を失った人間は免許資格剥奪されていたが
現在では条件付きで免許資格を得られる
少なくとも警察官の音声で停止をした聴力に交通違反の立件をしたら
聴覚障害者を敵に回すことになる。
相変わらず極論好きだな～
障碍者の存在まで持ち出して正当化するのは、逆効果のような…。
それと、耳が聞こえない=危険性が高まる、と言われているだけなのに
「悪」と言う単語を出してくるのも、語弊が過ぎるよ。
そもそも警察の取り締まり基準が、おまえらの物差しじゃないのだから
>770>>783共に、あまり意味のある論議とは思えないね。
それと、耳が聞こえない=危険性が高まる、と言われているだけなのに
「悪」と言う単語を出してくるのも、語弊が過ぎるよ。
そもそも警察の取り締まり基準が、おまえらの物差しじゃないのだから
>770>>783共に、あまり意味のある論議とは思えないね。
ここ、音楽スレじゃなくナビスレだよな。
ナビ音声の聞き方の話のはずだったんだけどね
歩いてる時も運転してる時も常にiPodとかウォークマンで音楽を聴くのが当たり前というタイプの人が
イヤホン=音楽聴いて当然、運転する=音楽を聴きながらが当たり前
と勘違いして音楽の話をはじめちゃってごらんのありさまだよ
歩いてる時も運転してる時も常にiPodとかウォークマンで音楽を聴くのが当たり前というタイプの人が
イヤホン=音楽聴いて当然、運転する=音楽を聴きながらが当たり前
と勘違いして音楽の話をはじめちゃってごらんのありさまだよ
結局好きにしろって結論になるだけだからもうやめれ
昨日さんざんナビで迷った挙げ句買わなかった俺が参上。
ソニーのナブユーかガーミンの205wか他にも候補がいくつかあったけど予算の関係で5万位に抑えたい。
候補にあがりそうなのあれば教えて欲しい。
ソニーのナブユーかガーミンの205wか他にも候補がいくつかあったけど予算の関係で5万位に抑えたい。
候補にあがりそうなのあれば教えて欲しい。
>>789
ストラーダポケット CN-MP100D
ストラーダポケット CN-MP100D
それよりも、バイク運転中にどんな曲聞いているか教えてくれ。そっちのほうが興味がある。
俺はおにゃんこクラブ。
古井戸
レーダーマンで爆唱
林原めぐみでスレイヤーズ系
レディオ
ソーラン節
ID:Pigqbo4Vがアホ過ぎて噴いた
ひとつ教えていただきたいのですが、USB電源をシガーソケットに変換する商品は無いのでしょうか？
>>799
ちったあその少ない脳味噌で検索っていう努力を行ってみてから出直して来い。愚か者が。
ちったあその少ない脳味噌で検索っていう努力を行ってみてから出直して来い。愚か者が。
>>770
スピーカー内蔵のメットは？
スピーカー内蔵のメットは？
我が物顔でイヤホン付けて走る馬鹿ライダーは
死んじゃえばいいのにと思います
死んじゃえばいいのにと思います
>>799
なんでそんなことする必要があるのかとエスパーで色々考えてみた。
初めはPCのUSBから昇圧してシガソケット雌から12Vを取るのかと思った。
だが違う。
そんなアホなことするぐらいならバッテリーから直12Vが取れる
次にエネループブースターをふと思いついた。
799はエネループブースターの5Vを昇圧し12Vに変換。
そこにシガソケット雌をつけて5V降圧型シガソケ雄を差し込み
miniUSBを回しナビに電源を取ろうとしているのではないか？
そんなことを考えてたら本物のアホであるからコレも違う。
三歩進んで二歩下がるような効率の悪いことを考えるハズはない。
つづく
なんでそんなことする必要があるのかとエスパーで色々考えてみた。
初めはPCのUSBから昇圧してシガソケット雌から12Vを取るのかと思った。
だが違う。
そんなアホなことするぐらいならバッテリーから直12Vが取れる
次にエネループブースターをふと思いついた。
799はエネループブースターの5Vを昇圧し12Vに変換。
そこにシガソケット雌をつけて5V降圧型シガソケ雄を差し込み
miniUSBを回しナビに電源を取ろうとしているのではないか？
そんなことを考えてたら本物のアホであるからコレも違う。
三歩進んで二歩下がるような効率の悪いことを考えるハズはない。
つづく
もっと単純に考えてみた。
799は
＞USB電源をシガーソケットに変換する商品は無いのでしょうか？
と質問している。
漏れは自分が飛躍しすぎたことに気が付いた。
「USB5V雄→シガソケット5V雌」
こういうのを欲しがっているのか。
しかしシガソケット5V雌なんて意味がない。
漏れはさっぱりわからなくなった。
799は
＞USB電源をシガーソケットに変換する商品は無いのでしょうか？
と質問している。
漏れは自分が飛躍しすぎたことに気が付いた。
「USB5V雄→シガソケット5V雌」
こういうのを欲しがっているのか。
しかしシガソケット5V雌なんて意味がない。
漏れはさっぱりわからなくなった。
白バイだってメットにスピーカー仕込んで無線使ってるんだろ
イヤホンじゃなくてスピーカーならおkじゃないかい
イヤホンじゃなくてスピーカーならおkじゃないかい
ていうかイヤホンは無理だと個人的に思うｗ カナル型とか使ってる人が居るようだが、耳痛くてダメだわ。
811 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 18:56:26 ID:TNuz2aG1
ナプのセール行ったら、ストパイが3万。
少し引かれる･･･
少し引かれる･･･
>>801
イヤホンとスピーカーは全然別の道具だぞｗ
イヤホンとスピーカーは全然別の道具だぞｗ
>>789
ミニゴリ360は？
ミニゴリ360は？
ストラーダ、ミニゴリふむふむ。
特徴的なものみてみたけど二つはVICSついてるのかー。
ちょっと考えてたのがイヤホンだと耳痛いのでミニスピーカーを付けようかと思うとガーミンとナブユーの選択肢はなくなるんだよね。
走ってる時にどのていど聞こえるかわからないのが辛いところ…
特徴的なものみてみたけど二つはVICSついてるのかー。
ちょっと考えてたのがイヤホンだと耳痛いのでミニスピーカーを付けようかと思うとガーミンとナブユーの選択肢はなくなるんだよね。
走ってる時にどのていど聞こえるかわからないのが辛いところ…
BTの片耳イヤホン使ってるけど別に問題ないな
816 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 20:59:05 ID:Ogi3rtAb
スレ地だが、旅好きの集まりと思い書き込む。
21時からBSみれ。
バイクでの旅番組やるぞ。
21時からBSみれ。
バイクでの旅番組やるぞ。
817 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 21:03:43 ID:A2udRZBx
テレビないんだが
残念ながら出先だわ
DQN清水
>OutRun聞いている。
アウトランは止めた方がいい。 聞いてるとオレは無意識にギアガチャして脱輪させて死にそうになるからｗ
アウトランは止めた方がいい。 聞いてるとオレは無意識にギアガチャして脱輪させて死にそうになるからｗ
>ギアガチャして脱輪
ガチャ、脱輪、ガチャだな。
つか、おっさんホイホイすぎるw
ガチャ、脱輪、ガチャだな。
つか、おっさんホイホイすぎるw
そして、LastWaveで余韻に浸ると・・・。
さっきふと思ったんだけど、ここってナビのスレだよな。
スピーカーとかイヤフォンで聴いてる連中は危ない！そんなのが同じ道路走ってると
思うと怖くて仕方がない！！とか言ってる人達、音声案内なしで使ってるってことは
画面を見ながら走ってるってことじゃないか？
そっちの方がよっぽど危ないと思うんだけど・・・。
バイクで走ってても本体スピーカーから聴こえるような音量ってのはバカスクみたいな
のしか想像つかないんだけど、もしそんな状態だとしたら音楽だろうとナビの案内音声
だろうと、自分は安全でも近所迷惑だ。
音楽聴きながら走ることを正当化したい訳じゃないんだけど、なんか気になった。
スピーカーとかイヤフォンで聴いてる連中は危ない！そんなのが同じ道路走ってると
思うと怖くて仕方がない！！とか言ってる人達、音声案内なしで使ってるってことは
画面を見ながら走ってるってことじゃないか？
そっちの方がよっぽど危ないと思うんだけど・・・。
バイクで走ってても本体スピーカーから聴こえるような音量ってのはバカスクみたいな
のしか想像つかないんだけど、もしそんな状態だとしたら音楽だろうとナビの案内音声
だろうと、自分は安全でも近所迷惑だ。
音楽聴きながら走ることを正当化したい訳じゃないんだけど、なんか気になった。
あなた頭悪いってよく言われないかい
>>823
長い。三行でまとめろ
長い。三行でまとめろ
>>823
止まってる時に見るという選択肢は思いつかないの?
止まってる時に見るという選択肢は思いつかないの?
おれの場合止まってるときしか見ないのならナビのちっさい画面で見るより紙地図広げたがほうわかりやすいです。
スピーカーとかイヤフォンで聴いてる連中・・・・・音が聞こえないから危険だ
音声案内聞かずに走行中にチラ見する連中・・・・・・・・・・わき見運転で危険だ
どっちもどっちてことでやめにしないか？
スピーカーとかイヤフォンで聴いてる連中・・・・・音が聞こえないから危険だ
音声案内聞かずに走行中にチラ見する連中・・・・・・・・・・わき見運転で危険だ
どっちもどっちてことでやめにしないか？
たんなる機械好き？
地図なんて自分の居場所が判らなければただの紙だｗ
だからそれぞれの信仰の問題ですからもうやめにしませんか？
イヤホン出力の有無、防水非防水の話はループするだけだから点プレ入れたほうがいいんじゃないか？
イヤホン出力の有無、防水非防水の話はループするだけだから点プレ入れたほうがいいんじゃないか？
道に迷ってうろうろしてるのが一番危険
やめようと言いつつ地図広げた方がわかりやすいとか自分の信仰くっちゃべってたら
収まるもんも収まらないと思うがなｗ
あと"点"プレにしたほうがいいというなら言い出した人間が作るのが基本だろう
何が点なのかしらんがねｗ
収まるもんも収まらないと思うがなｗ
あと"点"プレにしたほうがいいというなら言い出した人間が作るのが基本だろう
何が点なのかしらんがねｗ
ま、正直やめようやめようといいながらやめる気なかったですし。
いわゆる、押すな、押すなってやつです。
やほお規制解除されてうれしいんです。お返事ありがとうございます。
点プレに関してはただの誤変換ですし2ｃｈでそれを指摘するのもどうかと
ま、そこまで含んでお約束な感じもします。作ってみましょう。
ちょっと前で聴覚障害者も運転免許が認められる時代になったという話がでましたが
やがて視覚障害者に運転免許が認められる日が来るかもしれません。
その時のための点字テンプレート、略して点プレ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1248121985918.bmp
いわゆる、押すな、押すなってやつです。
やほお規制解除されてうれしいんです。お返事ありがとうございます。
点プレに関してはただの誤変換ですし2ｃｈでそれを指摘するのもどうかと
ま、そこまで含んでお約束な感じもします。作ってみましょう。
ちょっと前で聴覚障害者も運転免許が認められる時代になったという話がでましたが
やがて視覚障害者に運転免許が認められる日が来るかもしれません。
その時のための点字テンプレート、略して点プレ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1248121985918.bmp
オッサンはでしゃばらないほうがいいよ＾＾
急に丁寧語になっててﾜﾛﾀ
悪さみつかって必死に言い訳してる中学生みたいだなｗ
悪さみつかって必死に言い訳してる中学生みたいだなｗ
>>823
俺は音声ナビは聞いてるけど音楽は聞かない派。
音楽は聞きながら走ってみたけど「こりゃ危ねーわｗ」で絶対に聞かないようにしている。
ちなみに、音声ナビだけだと片耳で事足りるので、イヤホンの片側は切り落とした。
確かに何も聞かないで走るのが一番安全。
でも、要所要所で音声ナビを聞くのと常に音楽を聞くのでは全然違うよ。
他のナビは知らんけど、ゴリラの360くらいの精度だったら画面はほとんど見ずに音声ナビだけ十分。
俺は音声ナビは聞いてるけど音楽は聞かない派。
音楽は聞きながら走ってみたけど「こりゃ危ねーわｗ」で絶対に聞かないようにしている。
ちなみに、音声ナビだけだと片耳で事足りるので、イヤホンの片側は切り落とした。
確かに何も聞かないで走るのが一番安全。
でも、要所要所で音声ナビを聞くのと常に音楽を聞くのでは全然違うよ。
他のナビは知らんけど、ゴリラの360くらいの精度だったら画面はほとんど見ずに音声ナビだけ十分。
お前らlatswaveでも聞いて落ち着け。
ボスコニアンのFLASH!FLASH!FLASH!でも聴くことにするよ。
>>829
滝沢乙
滝沢乙
止まって現在位置確認するだけなら携帯のグーグルマップで充分じゃね？
FM VICSってアナログのFM放送が終わっても使えるのかな？
今ガーミンのnuvi plusってのを使ってるんだけどいくつかの不満があります。
1.渋滞にまはった時に自分でナビの地図を見て適当にナビ案内を無視して裏道や迂回して進むことがあるんだけど、ナビがリルートしたら今まで来た道に無理やり戻そうとします。
バイクだから結構狭い道でも大丈夫なのに。大通りを走らせようとしたり。
これはこのナビの仕様ですか？もうちょいライダーの意思を理解して賢くなって欲しい。
2.最近立て続けにあったのが、車なら絶対通行不可な細い道を通らされました。バイクだからギリギリ走れたものの。実際に現地を見てないのでは？
※パイオニアのカロツェリァのパンフには現地をみてナビを作ったと書いてありました。じゃエアナビはこの点は大丈夫かな？
3.VICS付けた時と通信したエアナビならどっちが渋滞に強いですか？どちらにしろVICS、通信なしでも(実用的な意味で)使えますか？
外国製の安物のガーミンだったのでこの上記の不満は我慢していましたが、車も買ったのでバイクと車で使おうと、ちょっと高いけど国産の高価なナビを買うので
エアナビ ストポケなら上記の条件を出来るだけ満足できるのはどっちですか？
使う場所は都内、千葉、神奈川が主で首都高、高速も走ります。
今ガーミンのnuvi plusってのを使ってるんだけどいくつかの不満があります。
1.渋滞にまはった時に自分でナビの地図を見て適当にナビ案内を無視して裏道や迂回して進むことがあるんだけど、ナビがリルートしたら今まで来た道に無理やり戻そうとします。
バイクだから結構狭い道でも大丈夫なのに。大通りを走らせようとしたり。
これはこのナビの仕様ですか？もうちょいライダーの意思を理解して賢くなって欲しい。
2.最近立て続けにあったのが、車なら絶対通行不可な細い道を通らされました。バイクだからギリギリ走れたものの。実際に現地を見てないのでは？
※パイオニアのカロツェリァのパンフには現地をみてナビを作ったと書いてありました。じゃエアナビはこの点は大丈夫かな？
3.VICS付けた時と通信したエアナビならどっちが渋滞に強いですか？どちらにしろVICS、通信なしでも(実用的な意味で)使えますか？
外国製の安物のガーミンだったのでこの上記の不満は我慢していましたが、車も買ったのでバイクと車で使おうと、ちょっと高いけど国産の高価なナビを買うので
エアナビ ストポケなら上記の条件を出来るだけ満足できるのはどっちですか？
使う場所は都内、千葉、神奈川が主で首都高、高速も走ります。
玉川ICに入ったらMagical Sound Showerを開始
多摩川渡るとちゃー、ちゃっちゃっ、ちゃちゃ♪が鳴る
湘南BPではSplashWave～PassingBreezeで流し、帰りに江ノ島と
夕日を見ながらLastwaveを楽しむ
帰り道はRiskyRide
多摩川渡るとちゃー、ちゃっちゃっ、ちゃちゃ♪が鳴る
湘南BPではSplashWave～PassingBreezeで流し、帰りに江ノ島と
夕日を見ながらLastwaveを楽しむ
帰り道はRiskyRide
>>841
なんか、1と2の条件って矛盾してない？
結局、細い道を通りたいのか通りたくないのかどっちなのか良く判らん・・・
なので、1については現物を触って自分好みのルートに近いかどうかを見てくれとしか言えない
2については日本の道路・規制情報ってのは1箇所からしか出てないのと、独自調査をしても
その情報はすぐに古くなるから(都心なら特に)他のでも大して変わらんと思う
常に最新の地図情報が欲しいなら携帯ナビがお勧め。
3は通信有のエアナビが現行最強。でも都心なら大体どこも渋滞なのであまり意味ない
あと、あまり画面の大きいナビだとバイクに付ける場所無いのでご注意を
なんか、1と2の条件って矛盾してない？
結局、細い道を通りたいのか通りたくないのかどっちなのか良く判らん・・・
なので、1については現物を触って自分好みのルートに近いかどうかを見てくれとしか言えない
2については日本の道路・規制情報ってのは1箇所からしか出てないのと、独自調査をしても
その情報はすぐに古くなるから(都心なら特に)他のでも大して変わらんと思う
常に最新の地図情報が欲しいなら携帯ナビがお勧め。
3は通信有のエアナビが現行最強。でも都心なら大体どこも渋滞なのであまり意味ない
あと、あまり画面の大きいナビだとバイクに付ける場所無いのでご注意を
843さん
コメントありがとうございます。
1、2の説明不足の為、矛盾してるように取られてしまいましたが
車がギリギリすれ違うことが可能とか一通の細道なら大丈夫なんですが、ガーミンの場合バイクがすれすれの車幅の道でも正規ルートに推奨してきたので困ってたんですよ。汗
現物は見てみます。
確かに大きさはネックですね。エアナビはバイクにもスペース的には取り付けは可能ですが、実際運用しててどう見えるんだろって思います。
個人的なイメージではカーナビはカロツェリァが一番だと思ってて、アンチパナソニックだったのでカーナビの性能はどうなんだろ？って思い書き込みましたが
どちらを選んでもガーミンよりはましですよね？笑
コメントありがとうございます。
1、2の説明不足の為、矛盾してるように取られてしまいましたが
車がギリギリすれ違うことが可能とか一通の細道なら大丈夫なんですが、ガーミンの場合バイクがすれすれの車幅の道でも正規ルートに推奨してきたので困ってたんですよ。汗
現物は見てみます。
確かに大きさはネックですね。エアナビはバイクにもスペース的には取り付けは可能ですが、実際運用しててどう見えるんだろって思います。
個人的なイメージではカーナビはカロツェリァが一番だと思ってて、アンチパナソニックだったのでカーナビの性能はどうなんだろ？って思い書き込みましたが
どちらを選んでもガーミンよりはましですよね？笑
>>755
付けてみたよ。薄さはATH-EQ300Mの方が薄いみたいだけど、
その差はわずかって感じ。それよりも、ATH-EQ300Mの方が一回りくらい
小さいので、そちらの方が装着感に影響があるかも。
スピーカーは耳に押しつけるくらいに付けるのが音質、音量ともに最高だけど、
押しつけたときの感触は、人それぞれだと思うから実際に試すしかないと思う。
音質に関しては、うちのB+COMは去年のものなので、最新のスピーカとは
比べられないけど、ATH-EQ300Mの方が少しだけ音質いいような気がする。
音量はほぼ同じくらい。
付けてみたよ。薄さはATH-EQ300Mの方が薄いみたいだけど、
その差はわずかって感じ。それよりも、ATH-EQ300Mの方が一回りくらい
小さいので、そちらの方が装着感に影響があるかも。
スピーカーは耳に押しつけるくらいに付けるのが音質、音量ともに最高だけど、
押しつけたときの感触は、人それぞれだと思うから実際に試すしかないと思う。
音質に関しては、うちのB+COMは去年のものなので、最新のスピーカとは
比べられないけど、ATH-EQ300Mの方が少しだけ音質いいような気がする。
音量はほぼ同じくらい。
セリアの片耳かけ式ので十分だよ。
>>841
>車なら絶対通行不可な細い道を通らされました
あるあるw
バイクモードだと国道表示があって最短距離だと必ずそこを通らせようとするよね。
実際行ってみると非道い酷道で対面から車が来ても回避できないじゃん、みたいな
道だったり、たしかに最短距離だけど、どう考えてもそのわき道に逸れるより、このまま
幹線道路通っていった方が早いだろ、みたいなこと。
この点は車モードを選択すれば解決するんじゃない？
>車なら絶対通行不可な細い道を通らされました
あるあるw
バイクモードだと国道表示があって最短距離だと必ずそこを通らせようとするよね。
実際行ってみると非道い酷道で対面から車が来ても回避できないじゃん、みたいな
道だったり、たしかに最短距離だけど、どう考えてもそのわき道に逸れるより、このまま
幹線道路通っていった方が早いだろ、みたいなこと。
この点は車モードを選択すれば解決するんじゃない？
骨伝道スピーカー使ってるヤツはおらんの？
俺？以前にアンプ無しの使ったけど、出力弱くて使い物にならなかったｗ
バイクで使うには、アンプ付きのにしたほうがいいんだろうけど、高いから買わなかった。
電源確保すんのも面倒だし、アンプ無しと結果が同じだったら金の無駄だし。
というワケで、結局薄型のスピーカー埋め込みで落ち着いてるんだけどｗ
俺？以前にアンプ無しの使ったけど、出力弱くて使い物にならなかったｗ
バイクで使うには、アンプ付きのにしたほうがいいんだろうけど、高いから買わなかった。
電源確保すんのも面倒だし、アンプ無しと結果が同じだったら金の無駄だし。
というワケで、結局薄型のスピーカー埋め込みで落ち着いてるんだけどｗ
まともな骨伝導ヘッドホンはアンプ含めると2諭吉だし
常時当たってるから頭部衝撃時のダメージ増大も気になる。
常時当たってるから頭部衝撃時のダメージ増大も気になる。
>>848
使っているよ。
http://www.sunnyspace.com/lineup/sportsmp3/index.htm
実際に使っているのは、上記リンク先の旧モデル。
耳に触れないので、違和感は無いけど、スピーカーと比べて優れているとは思えない。
伝導ヘッドホンが大きめなので、取り付けには苦労しました。
使っているよ。
http://www.sunnyspace.com/lineup/sportsmp3/index.htm
実際に使っているのは、上記リンク先の旧モデル。
耳に触れないので、違和感は無いけど、スピーカーと比べて優れているとは思えない。
伝導ヘッドホンが大きめなので、取り付けには苦労しました。
>>849
そそ、こめかみとか、骨っぽい所に直接当てなきゃいけないんだよねぇ・・・
ググると、骨じゃなくてヘルメットに伝道するタイプとかもあるみたいだけど、どうなんだろう。
>>850
おお、使ってる人いたかー
俺が前使ったのは、高速道路とか周囲の騒音が高くなると、
音が全然聞き取れなくなっちゃってたんだけど、それはどうなの？けっこうイケル？
そそ、こめかみとか、骨っぽい所に直接当てなきゃいけないんだよねぇ・・・
ググると、骨じゃなくてヘルメットに伝道するタイプとかもあるみたいだけど、どうなんだろう。
>>850
おお、使ってる人いたかー
俺が前使ったのは、高速道路とか周囲の騒音が高くなると、
音が全然聞き取れなくなっちゃってたんだけど、それはどうなの？けっこうイケル？
>>851
やっぱり、煩い場所では聞こえない。加速中は、まず無理。
やっぱり、煩い場所では聞こえない。加速中は、まず無理。
853 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:53:02 ID:WTzmw1UA
インプレありがとう！！
現状B+COMって豊かな低音って謳っておきながら音楽聴くとすかすかで
全然低音ないですよね。低音に関してATH-EQ300MはB+COMと比べて
どうですか？？
現状B+COMって豊かな低音って謳っておきながら音楽聴くとすかすかで
全然低音ないですよね。低音に関してATH-EQ300MはB+COMと比べて
どうですか？？
847
それがガーミンには車モードとチャリと徒歩しかなくて車モードでその案内だから困ってたんですよ。汗
エアナビやストポケならそんな心配はいらないかな？って…
それがガーミンには車モードとチャリと徒歩しかなくて車モードでその案内だから困ってたんですよ。汗
エアナビやストポケならそんな心配はいらないかな？って…
>>854
多分、ガーミンよりはましだろうけどね。
多分、ガーミンよりはましだろうけどね。
>>853
耳に密着できない通常の使用方法ではないから、どれでも低音は弱いと思うが。
オレは213付属からこのスレで紹介されてたビクターのカナル型に変更した。
音質はもちろんだが、少々首を振ってもずれないところが気に入ってる。
耳に密着できない通常の使用方法ではないから、どれでも低音は弱いと思うが。
オレは213付属からこのスレで紹介されてたビクターのカナル型に変更した。
音質はもちろんだが、少々首を振ってもずれないところが気に入ってる。
さあさあ、またイヤホン論争が始まりますよ
ガーミンは日本製みたいに懇切丁寧な初心者向けじゃないから
ちゃんと調べたり試したり出来ない人には使いこなせない
実際、細い道をルートにいれない様に細かく設定できるから
ちゃんと調べたり試したり出来ない人には使いこなせない
実際、細い道をルートにいれない様に細かく設定できるから
>>770
バイクでのってことだから道路交通法か条例で禁止されているのだと思うけど、
その条文が見つけられなかったよ
後学のために教えてくれると助かる
>>859
気になったので調べたら、ちょっと古いけど面白い情報が拾えたよ
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0410/28/news028.html
http://www.kubok.net/road/2006/03/post_175.shtml
この辺の法律が改正されてなければ、イヤホンで音楽を聴いていても
外部の音（サイレン、踏切の遮断機の音、警察の停止指示等）が
聞き分けられるなら問題無いことになるみたいだけど、どうだろ
バイクでのってことだから道路交通法か条例で禁止されているのだと思うけど、
その条文が見つけられなかったよ
後学のために教えてくれると助かる
>>859
気になったので調べたら、ちょっと古いけど面白い情報が拾えたよ
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0410/28/news028.html
http://www.kubok.net/road/2006/03/post_175.shtml
この辺の法律が改正されてなければ、イヤホンで音楽を聴いていても
外部の音（サイレン、踏切の遮断機の音、警察の停止指示等）が
聞き分けられるなら問題無いことになるみたいだけど、どうだろ
法律じゃなくて条例で、自治体によって扱い違うんじゃなかったっけ？
道路交通法施行細則ってあるから道路交通法だと思ってたんですけど
コレが自治体の条例なんですかね
だとすると、改正された場合の周知ってどうなってるんでしょ？
問い合わせるしか無いのかなぁ
コレが自治体の条例なんですかね
だとすると、改正された場合の周知ってどうなってるんでしょ？
問い合わせるしか無いのかなぁ
ナビ画面だってチラ見じゃないと違反だよな?
trywinの安物,更に安くなって\16800だった
バイクのマウントシステムってオートバックスとかにあるの？
>>868
バイクでって限定されてる訳じゃないのにあえて「バイクで」って個人的な追加を加えるあたりに恣意的なものを感じる。
正しくは「運転中」だから、自動車でも自転車でもバイクでも片手が塞がる通話は禁止ってだけ。しかもハンズフリーなら無問題。
バイクでって限定されてる訳じゃないのにあえて「バイクで」って個人的な追加を加えるあたりに恣意的なものを感じる。
正しくは「運転中」だから、自動車でも自転車でもバイクでも片手が塞がる通話は禁止ってだけ。しかもハンズフリーなら無問題。
>>861
バックスならQ-banシリーズかな。
パイプハンドル用のが1575円とホルダーが大体2000円
割りと安く済みます。
使用感は必要にして十分ってかんじ。
雨ふりそなときははずすかジプロックかぶせてる。
バックスならQ-banシリーズかな。
パイプハンドル用のが1575円とホルダーが大体2000円
割りと安く済みます。
使用感は必要にして十分ってかんじ。
雨ふりそなときははずすかジプロックかぶせてる。
ヘルメットにつけてるスピーカはどういう扱いなんだろうな。
>>869
ちゃんと条例を読みましょうよ。
ちゃんと条例を読みましょうよ。
白バイがヘッドセットつけて堂々と走り回ってるんだから、常識的な音量で聴いてる
限り問題なさそうだけどなぁ。
「両耳に装着するのと片耳だけに装着するのとでは違う」なんて理由でヘッドセット
付けてるとは思えないし。
でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
こないだ白バイに捕まった時に聞いておくんだった・・・。
メットに仕込んだスピーカー繋いでミニゴリで音楽聴いてる時に速度超過で停められた。
メットから白いコードがブラブラしてるのを青キップ書きながらチラ見してたけど、
何も触れなかったな。
限り問題なさそうだけどなぁ。
「両耳に装着するのと片耳だけに装着するのとでは違う」なんて理由でヘッドセット
付けてるとは思えないし。
でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
こないだ白バイに捕まった時に聞いておくんだった・・・。
メットに仕込んだスピーカー繋いでミニゴリで音楽聴いてる時に速度超過で停められた。
メットから白いコードがブラブラしてるのを青キップ書きながらチラ見してたけど、
何も触れなかったな。
> 公安委員会が必要と認めて定めた事項
なんだから法律読んだって乗ってない罠。
大体の法律も詳細は別途なんてのがほとんどだから役人が決めたらそれに従わなきゃならない。
なんだから法律読んだって乗ってない罠。
大体の法律も詳細は別途なんてのがほとんどだから役人が決めたらそれに従わなきゃならない。
ナビ本体の話は無いのか？
金さえ払えばZumoが鉄板。
防水の手頃なナビが無いからケース自作すると、ケース邪魔で操作できない。
USB経由とかで外部コントローラを自己責任でいいから付けられるといいのにな。
拡大縮小、上下左右へスクロールとかできてさ。
あ、コントローラーも防水必要だし、それじゃ操作しにくいか。
やっぱり防水ナビに行き着くのか．．．
USB経由とかで外部コントローラを自己責任でいいから付けられるといいのにな。
拡大縮小、上下左右へスクロールとかできてさ。
あ、コントローラーも防水必要だし、それじゃ操作しにくいか。
やっぱり防水ナビに行き着くのか．．．
音楽は聞かないので、ナビの音声案内だけ片耳のイヤフォンで聞いているのですが、
それでも条例違反？に引っかかるのかな・・・
薄型スピーカーだと耳が圧迫されて痛さに耐えれず、イヤフォンに戻しました。
画面見ながら運転できるわけないし、イヤフォン使わないと音声聞き取れないしどうしたものか・・・
それでも条例違反？に引っかかるのかな・・・
薄型スピーカーだと耳が圧迫されて痛さに耐えれず、イヤフォンに戻しました。
画面見ながら運転できるわけないし、イヤフォン使わないと音声聞き取れないしどうしたものか・・・
>>873
> 白バイがヘッドセットつけて堂々と走り回ってるんだから
> でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
車を白黒のツートンに塗装することや、パトランプを付けることは禁止されています。
しかしパトカーは白黒のツートンだしパトランプも付いています。
さて何故でしょう？
> 白バイがヘッドセットつけて堂々と走り回ってるんだから
> でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
車を白黒のツートンに塗装することや、パトランプを付けることは禁止されています。
しかしパトカーは白黒のツートンだしパトランプも付いています。
さて何故でしょう？
イヤフォンについてはコレだね
http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20090701ddlk07040158000c.html?inb=yt
7月1日に東京と鹿児島も同じ内容で始まってるはず。
他の地域も既にあるかもしれない。
全国的に似たような内容なので周囲の音が認識できれば問題ないんじゃないかな？
完全に禁止にすると極端な話、車のオーディオも禁止にしなければ
ならなくなるだろうし。
>>882
赤いパトランプは駄目だけど
白黒のツートンは問題ないよ。警備会社でもたまにある。
ただし、「○○（実在の都道府県）県警」と記載したら駄目だって。
逆に微妙に違わすのはokらしい。
あとは赤いパトランプは乗せるだけならok
配線せずに動かない状態（ガワだけの模造なら完璧）なら大丈夫。
ドラマや映画で出てくる車両はそういう対策をして車検通して
ナンバーとって自走してる。
赤灯回すときはさすがに許可とってるらしいけどね。
http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20090701ddlk07040158000c.html?inb=yt
7月1日に東京と鹿児島も同じ内容で始まってるはず。
他の地域も既にあるかもしれない。
全国的に似たような内容なので周囲の音が認識できれば問題ないんじゃないかな？
完全に禁止にすると極端な話、車のオーディオも禁止にしなければ
ならなくなるだろうし。
>>882
赤いパトランプは駄目だけど
白黒のツートンは問題ないよ。警備会社でもたまにある。
ただし、「○○（実在の都道府県）県警」と記載したら駄目だって。
逆に微妙に違わすのはokらしい。
あとは赤いパトランプは乗せるだけならok
配線せずに動かない状態（ガワだけの模造なら完璧）なら大丈夫。
ドラマや映画で出てくる車両はそういう対策をして車検通して
ナンバーとって自走してる。
赤灯回すときはさすがに許可とってるらしいけどね。
最近nuvi205w&RAMマウント買ったけど、シガー電源のL型端子と
ホルダーの干渉って対策されたんだな。
ホルダーに対してL型端子の方が・・・。
普通逆じゃね？
ホルダーの干渉って対策されたんだな。
ホルダーに対してL型端子の方が・・・。
普通逆じゃね？
>>882
例えがよろしくないなｗ
バカでもわかるように書かないと>>883みたいな
わかってないマジレス君が湧くｗ
そうだなあ、
>>873
> 白バイがヘッドセットつけて堂々と走り回ってるんだから
> でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
拳銃を所持することは禁止されています。
しかし警官は持っています。
さて何故でしょう？
このくらいならわかるんじゃね？ｗ
例えがよろしくないなｗ
バカでもわかるように書かないと>>883みたいな
わかってないマジレス君が湧くｗ
そうだなあ、
>>873
> 白バイがヘッドセットつけて堂々と走り回ってるんだから
> でも条例で禁止されてる地域もあるとなると、白バイはなんて言い訳するのかな。
拳銃を所持することは禁止されています。
しかし警官は持っています。
さて何故でしょう？
このくらいならわかるんじゃね？ｗ
頭の悪い煽りはつまらん。
なんで拳銃もってくんだよｗｗｗ
イヤホンで人撃ち殺せるのか？
イヤホンで人撃ち殺せるのか？
久しぶりに来たらキチガイとバカばっかだな
そんな中で俺だけがキチガイで且つバカ。
890 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:41:21 ID:wbpzXl3T
緊急車両（指定車両）は除くってだいたいの条例には書いてあるよ。
もしくは原則禁止（緊急車両は除外って意味）って。
もしくは原則禁止（緊急車両は除外って意味）って。
>>868
だからさ、その根拠となる条文をしりたいのよ（ん？、条例でも条文っていうのかな？）
確か・・・とか、たぶん・・・とかじゃいざって時に役に立たないし
禁止や規制の根拠が条例なら、必ずその条例に記述があるはず
法的根拠のない取り締まりは不可能でしょ？
東京の条例で禁止されてるってなら、東京都の例で構わないから
その原文を示して指摘してよ
最近自転車で厳しくなった傘や携帯やヘッドフォンなんかの規制は、
運転中大きな音で音楽を聞いてはいけないって内容で、ソレを
バイクでのイヤホン使用禁止って根拠にするのは無理があると思う
ヘッドセットについても、バイクで使用することを前提とした商品が複数
市販されている時点で、ヘッドセット自体は規制の対象外であることは明白
そうなると残るは音を再生する装置（スピーカーorイヤフォン）の問題って
なると思うのだけど、スピーカーならOKでイヤフォンがNGって理由が知りたい
だからさ、その根拠となる条文をしりたいのよ（ん？、条例でも条文っていうのかな？）
確か・・・とか、たぶん・・・とかじゃいざって時に役に立たないし
禁止や規制の根拠が条例なら、必ずその条例に記述があるはず
法的根拠のない取り締まりは不可能でしょ？
東京の条例で禁止されてるってなら、東京都の例で構わないから
その原文を示して指摘してよ
最近自転車で厳しくなった傘や携帯やヘッドフォンなんかの規制は、
運転中大きな音で音楽を聞いてはいけないって内容で、ソレを
バイクでのイヤホン使用禁止って根拠にするのは無理があると思う
ヘッドセットについても、バイクで使用することを前提とした商品が複数
市販されている時点で、ヘッドセット自体は規制の対象外であることは明白
そうなると残るは音を再生する装置（スピーカーorイヤフォン）の問題って
なると思うのだけど、スピーカーならOKでイヤフォンがNGって理由が知りたい
いいかげんスレ違いだと思うんだがどうか。
本当に確実なことを知りたいのなら自分で当局に問い合わせるのが一番確実では？
本当に確実なことを知りたいのなら自分で当局に問い合わせるのが一番確実では？
つまりイヤホンOKってことでいいね
>>892
ナビの音声案内を有線にしろ無線にしろ活用している人は少なくないでしょ
自分が利用している方法が法（条例）に触れるかもしれないってのであれば、
触れないよう改善する必要があると思うのだけど、どうよ？
少なくとも自分で調べた限りでは、バイクでのイヤホン禁止の法的根拠と
なるモノを見つけることは出来なかった
にもかかわらず、バイクでのイヤフォンは禁止だと主張する人がいるの
だから、その禁止の根拠となる法律なり条令なりを知りたいと思うのは
間違っていないと思うのだが
ナビの音声案内を有線にしろ無線にしろ活用している人は少なくないでしょ
自分が利用している方法が法（条例）に触れるかもしれないってのであれば、
触れないよう改善する必要があると思うのだけど、どうよ？
少なくとも自分で調べた限りでは、バイクでのイヤホン禁止の法的根拠と
なるモノを見つけることは出来なかった
にもかかわらず、バイクでのイヤフォンは禁止だと主張する人がいるの
だから、その禁止の根拠となる法律なり条令なりを知りたいと思うのは
間違っていないと思うのだが
建前でなく本当に主旨がそれならまあ文句はないんだけど、どうももうここ数日の流れは、
禁止だ、いやそんなことはない、ソースだせ、法解釈が間違ってる、とただひたすら
「自分の方がより正しい」ことを証明するための押し問答をしているようにしか見えないよ。
いやおまいさま個人がどうとかじゃなくて、話の流れ自体がナビ云々とはかけ離れて不毛な
泥仕合状態になってるように見えるてことな。
とりあえず>>868は東京都のことを言ってるわけなので、確認をしたいのなら東京都のしかるべき筋に
問い合わせれば実際どうなのかを知るのはそう難しいことじゃないだろう。
2chなんぞに書き込まれた本当に根拠があるのかどうかもわからん内容を元に、どこの誰かも、返答するか
どうかもわからん相手を執拗に追求するより、さくっと問い合わせるなりした結果をここに書き込んだ方が
よほどスレの為になるし話が早いと思うんだがどうだろう。
禁止だ、いやそんなことはない、ソースだせ、法解釈が間違ってる、とただひたすら
「自分の方がより正しい」ことを証明するための押し問答をしているようにしか見えないよ。
いやおまいさま個人がどうとかじゃなくて、話の流れ自体がナビ云々とはかけ離れて不毛な
泥仕合状態になってるように見えるてことな。
とりあえず>>868は東京都のことを言ってるわけなので、確認をしたいのなら東京都のしかるべき筋に
問い合わせれば実際どうなのかを知るのはそう難しいことじゃないだろう。
2chなんぞに書き込まれた本当に根拠があるのかどうかもわからん内容を元に、どこの誰かも、返答するか
どうかもわからん相手を執拗に追求するより、さくっと問い合わせるなりした結果をここに書き込んだ方が
よほどスレの為になるし話が早いと思うんだがどうだろう。
>>882
さて何故でしょう？って、それとこれとは次元が違うだろ・・・。
さて何故でしょう？って、それとこれとは次元が違うだろ・・・。
>>896
そうだね、確かに東京都へ問い合わせればハッキリするとは思う
でもね、>>860で書いたリンク先で2006年3月の時点で警視庁相談センターに
問い合わせた人の結果（東京都の条例に触れるか？）が書いてある
平成21年5月15日時点までに東京都の道路交通規則に関する条例が改正
されていないことは確認済みだから、先に書いた>>860の要件を守れば
現在でも東京都の条例に触れることは無いと考えてるのだけど
少なくとも「禁止されていない」根拠としては十分でしょ？
そうだね、確かに東京都へ問い合わせればハッキリするとは思う
でもね、>>860で書いたリンク先で2006年3月の時点で警視庁相談センターに
問い合わせた人の結果（東京都の条例に触れるか？）が書いてある
平成21年5月15日時点までに東京都の道路交通規則に関する条例が改正
されていないことは確認済みだから、先に書いた>>860の要件を守れば
現在でも東京都の条例に触れることは無いと考えてるのだけど
少なくとも「禁止されていない」根拠としては十分でしょ？
900 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 12:48:22 ID:Pw3PquU3
901 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 12:48:26 ID:3BM7iOoY
東京都道路交通規則第8条第3号
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で
車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は
公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合に
イヤホーン等を使用するときは、この限りでない
要は外の音が聞こえるこえてればOKでしょ。
イヤホンしてても、警察官の停止命令が聞けて、
停止した際に警察官の質問等に答えられれば問題ない。
まぁ、走行中は相当雑音が大きいから、
ボリュームを上げ気味になるので、
片耳は開けておいた方がいいと思うが。
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で
車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は
公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合に
イヤホーン等を使用するときは、この限りでない
要は外の音が聞こえるこえてればOKでしょ。
イヤホンしてても、警察官の停止命令が聞けて、
停止した際に警察官の質問等に答えられれば問題ない。
まぁ、走行中は相当雑音が大きいから、
ボリュームを上げ気味になるので、
片耳は開けておいた方がいいと思うが。
＞高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
＞安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態
と
＞イヤホンしてても、警察官の停止命令が聞けて、
＞停止した際に警察官の質問等に答えられれば問題ない。
は全然連動しないんだが？
＞安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態
と
＞イヤホンしてても、警察官の停止命令が聞けて、
＞停止した際に警察官の質問等に答えられれば問題ない。
は全然連動しないんだが？
>>902
法律の解釈つうのはな～
まず①「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等 」
は以下の②規制の構成要件の「例示」にすぎないわけ。
②「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で」
車両等を運転しないこと。
これの反対解釈から、「安全な運転に必要な交通に関する音または声が聞こえる
状態」ならば車両等を運転してもいいわけ。
まあ、俺も一回環８のキチガイ白バイに首にIPOD垂らしてただけで止められて
この条例に違反するって言われ、大げんかしたけどなｗ
まあ、最近はイチャモンつけられて切符切られそうになることには間違いない。
法律の解釈つうのはな～
まず①「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等 」
は以下の②規制の構成要件の「例示」にすぎないわけ。
②「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で」
車両等を運転しないこと。
これの反対解釈から、「安全な運転に必要な交通に関する音または声が聞こえる
状態」ならば車両等を運転してもいいわけ。
まあ、俺も一回環８のキチガイ白バイに首にIPOD垂らしてただけで止められて
この条例に違反するって言われ、大げんかしたけどなｗ
まあ、最近はイチャモンつけられて切符切られそうになることには間違いない。
そうか？
普通に相対してると思うが
普通に相対してると思うが
>>899
その根拠で十分だと俺も思う。そこに異存はないよ。
ならそれでいいじゃない。「『たしか』東京都は禁止」なんて書き方からして明らかに記憶頼りの意見、
後でソースを出すわけでもなく、続いての同IDでの書き込みは煽り交じりの一言。取るに足らないと思うよ。
しかしながらこのテの議論が2chで綺麗に収束することなぞ皆無だし、これ以上は泥仕合でしょ。
それを承知で執拗に続けようってのをいいかげんスレ違いなんじゃね、と思うわけだ。
書き込みのタイミング的にアレだったが、>>896にも書いたように、>>892はこの流れに対して言ってるのであって
>>862個人に言ってるわけじゃないんだよ。
まあこう言うこと言って話が終わることも2chでは皆無か。結局俺もスレ汚しただけになっちまってすまんかった。
まともな流れに戻るまでもう書くの控えます。
ごめんおまえら。
その根拠で十分だと俺も思う。そこに異存はないよ。
ならそれでいいじゃない。「『たしか』東京都は禁止」なんて書き方からして明らかに記憶頼りの意見、
後でソースを出すわけでもなく、続いての同IDでの書き込みは煽り交じりの一言。取るに足らないと思うよ。
しかしながらこのテの議論が2chで綺麗に収束することなぞ皆無だし、これ以上は泥仕合でしょ。
それを承知で執拗に続けようってのをいいかげんスレ違いなんじゃね、と思うわけだ。
書き込みのタイミング的にアレだったが、>>896にも書いたように、>>892はこの流れに対して言ってるのであって
>>862個人に言ってるわけじゃないんだよ。
まあこう言うこと言って話が終わることも2chでは皆無か。結局俺もスレ汚しただけになっちまってすまんかった。
まともな流れに戻るまでもう書くの控えます。
ごめんおまえら。
zumoって「ズモー」なんだな。ずっと「ズーモ」だと思ってたわ。
昨日雑誌で見て初めて知った。
昨日雑誌で見て初めて知った。
>>907
雑誌って記者や編集の思いこみって多いからなぁ
雑誌って記者や編集の思いこみって多いからなぁ
>>905
この変な流れを作ったのは申し訳ないと思ってる
かなり明確な根拠を提示したにもかかわらず、曖昧な知識で
異を唱える相手が居たので粘着した部分もあります
個々人の法解釈や認識を知りたかったのではなく、
私の認識が間違っているのであれば、どこが間違って
いるかを知りたかっただけなんですよ
まぁ、自分の調べた結果（解釈）が間違っていた場合、
納得いかない取り締まりに合ったときに対抗出来ないのが
悔しいし、後で後悔したくないってのが本音
長々とスレ汚してごめんね
落ち着くまで自重するわ
この変な流れを作ったのは申し訳ないと思ってる
かなり明確な根拠を提示したにもかかわらず、曖昧な知識で
異を唱える相手が居たので粘着した部分もあります
個々人の法解釈や認識を知りたかったのではなく、
私の認識が間違っているのであれば、どこが間違って
いるかを知りたかっただけなんですよ
まぁ、自分の調べた結果（解釈）が間違っていた場合、
納得いかない取り締まりに合ったときに対抗出来ないのが
悔しいし、後で後悔したくないってのが本音
長々とスレ汚してごめんね
落ち着くまで自重するわ
法律屋ってつくづく馬鹿だなー、と思った俺は実験物理屋。
一番大事なことは「法に違反するかどうか」ではなく、事故を起こさないような運転が出来るかどうか、なのにな。
理論と実験結果が不整合のとき、現実に理論を合わせるのが物理屋。
法律と現実が不整合のとき、法律を優先させるのが法律屋。
一番大事なことは「法に違反するかどうか」ではなく、事故を起こさないような運転が出来るかどうか、なのにな。
理論と実験結果が不整合のとき、現実に理論を合わせるのが物理屋。
法律と現実が不整合のとき、法律を優先させるのが法律屋。
ま、理屈っぽいくせに理数系科目で落ちこぼれた連中が法律屋になってるんだから、本質が見えない馬鹿なのも当然かね。
どうして長文君ってのはどいつもこいつも慇懃無礼で
上から目線なんだろうねｗ
そして揃いも揃って例外なく「スレチすまん」とか
全然すまなさそうに言いつつ長文垂れ流して
「そろそろ消えます」って自己完結してケツまくって逃げるんだよねｗ
困ったもんだわ
上から目線なんだろうねｗ
そして揃いも揃って例外なく「スレチすまん」とか
全然すまなさそうに言いつつ長文垂れ流して
「そろそろ消えます」って自己完結してケツまくって逃げるんだよねｗ
困ったもんだわ
自己責任でどうぞ。
終息させようとしてるのに煽るって頭悪すぎ
駄文書いて勝ち誇ってどうしたいのよ
駄文書いて勝ち誇ってどうしたいのよ
どっちも反応した時点で負け
「落ち着くまで自重するわ」と言った
舌の根も乾かぬうちに煽るって頭悪すぎ
駄文書いて勝ち誇ってどうしたいのよ
舌の根も乾かぬうちに煽るって頭悪すぎ
駄文書いて勝ち誇ってどうしたいのよ
どのみち禁止されてないのに禁止されてる
危険だから止めろ
勝手に事故られても困る
とか言ってた馬鹿はどうなるんだ？
危険だから止めろ
勝手に事故られても困る
とか言ってた馬鹿はどうなるんだ？
反省するくらいなら最初から書くなってこったな
>>901
その条例って主旨に反した書き方なんだよな
本来は交通に関係ない大音量を聴くことで
運転の注意力を妨げるなってことなはず
その文面だと、補聴器が使える難聴者はイヤホンを
認め、聴力健常者は
「交通に関する音又は声が聞こえないような状態車両等を運転しないこと」
となってるが
道路交通法は聴力の無い者の運転を認めている
道交法で聴力が不要だというのに条例で必要というのは矛盾
聴力が無いのと、聴力がある所に大音量を注ぎ込むのは違うからね
適切に表現しないとカタワを敵に回す
その条例って主旨に反した書き方なんだよな
本来は交通に関係ない大音量を聴くことで
運転の注意力を妨げるなってことなはず
その文面だと、補聴器が使える難聴者はイヤホンを
認め、聴力健常者は
「交通に関する音又は声が聞こえないような状態車両等を運転しないこと」
となってるが
道路交通法は聴力の無い者の運転を認めている
道交法で聴力が不要だというのに条例で必要というのは矛盾
聴力が無いのと、聴力がある所に大音量を注ぎ込むのは違うからね
適切に表現しないとカタワを敵に回す
こんにちは
質問です
ここは「バイクナビ総合スレ」ですよね？
質問です
ここは「バイクナビ総合スレ」ですよね？
定期的に意図的にイヤホンネタ振ると面白いなｗ
>>922
だなｗ
振った俺が言うのもなんだが
お脳の出来が心配になっちゃうくらい踊ってくれちゃってちと困惑気味だｗ
ちょっと煽れば周り見えてない理屈屋が
周囲巻き込んで勝手に騒ぎでかくしていくのがマジ受けるｗ
これだからやめられんｗｗｗ
だなｗ
振った俺が言うのもなんだが
お脳の出来が心配になっちゃうくらい踊ってくれちゃってちと困惑気味だｗ
ちょっと煽れば周り見えてない理屈屋が
周囲巻き込んで勝手に騒ぎでかくしていくのがマジ受けるｗ
これだからやめられんｗｗｗ
そんな嬉しそうに語るなよ。
よほどつまらん日常の中で生きてるんだなと同情しちまう。
よほどつまらん日常の中で生きてるんだなと同情しちまう。
ココ迷ってるやつばっかだな
イヤホンネタって一度結論出ちゃったらネタにならないんじゃない？
で、バイクでイヤホンてOK？OUT？
で、バイクでイヤホンてOK？OUT？
流れぶったぎりで、761さんが望まれていた、NV-U3Cのインプレをひとつ(´･ω･`)
もうね・・・なんかね・・・
たった3年で、ナビってここまで進化するのか！？という感じでした（笑）
映像の綺麗さはもちろんだが、リルート機能がめちゃくちゃ早いし、mioP350
みたいに、外部アンテナ付けなくてもクルクルまわったりしないし、検索は号数まで
ついてるし、目的地までの案内は何パターンかあるし、操作はしやすいし・・・と
すべてにおいて、NV-U3Cの圧勝でした。
まあ、あくまでP350との比較だけなので、酷といえばそうなのですけどね。
どちらにしても、最終的に感じた事は・・・
このナビで使って、道に迷うヤツはそうそういないだろ！と（笑）
ただ、車で使う場合、純正クレドールを使用すると、ある程度操作範囲が
狭くなるという事が難点ですかね。
バイクの場合、mioで使っていたマウントを使用するので問題は無いのですが。。。
どうやら、クレドールに内蔵されている磁石を感知？しているらしいのですが、
それをキャンセルしている方はいらっしゃるのでしょうか？
もうね・・・なんかね・・・
たった3年で、ナビってここまで進化するのか！？という感じでした（笑）
映像の綺麗さはもちろんだが、リルート機能がめちゃくちゃ早いし、mioP350
みたいに、外部アンテナ付けなくてもクルクルまわったりしないし、検索は号数まで
ついてるし、目的地までの案内は何パターンかあるし、操作はしやすいし・・・と
すべてにおいて、NV-U3Cの圧勝でした。
まあ、あくまでP350との比較だけなので、酷といえばそうなのですけどね。
どちらにしても、最終的に感じた事は・・・
このナビで使って、道に迷うヤツはそうそういないだろ！と（笑）
ただ、車で使う場合、純正クレドールを使用すると、ある程度操作範囲が
狭くなるという事が難点ですかね。
バイクの場合、mioで使っていたマウントを使用するので問題は無いのですが。。。
どうやら、クレドールに内蔵されている磁石を感知？しているらしいのですが、
それをキャンセルしている方はいらっしゃるのでしょうか？
グレー。
聞いたらアウトだけど、黙認してくれているレベル。
聞いたらアウトだけど、黙認してくれているレベル。
ワイヤレスジャパン09…オートバイでもブロードバンドが可能に!?
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.html
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.images/245593.jpg
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.images/245594.jpg
2009年7月23日
東京ビッグサイトで22日に開幕した「ワイヤレスジャパン2009」には、
近い将来登場してくるであろうと思われるさまざまな製品が展示されていた。
その中で二輪愛好者が喜びそうな商品を見つけた。
それはウィルコムのブースにあった「JRC design study 02」。
オートバイでのブロードバンド・モビリティツールで、製作したのは日本無線だ。
「2015年にあったらいいな、というものを作ってもらったんです」とウィルコム関係者。
同製品は既存のヘルメットに装着するだけといたって簡単なものだ。
すると、さまざまな情報をリアルタイムで送受信ができる。
カメラもついているので、その映像を離れたところにいる仲間に送りながら、会話も楽しめる。
商品化については全く未定とのことだが、近い将来にはライダーも
ブロードバンドコミュニケーションが可能になる時代が訪れるかもしれない。
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.html
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.images/245593.jpg
http://response.jp/issue/2009/0723/article127601_1.images/245594.jpg
2009年7月23日
東京ビッグサイトで22日に開幕した「ワイヤレスジャパン2009」には、
近い将来登場してくるであろうと思われるさまざまな製品が展示されていた。
その中で二輪愛好者が喜びそうな商品を見つけた。
それはウィルコムのブースにあった「JRC design study 02」。
オートバイでのブロードバンド・モビリティツールで、製作したのは日本無線だ。
「2015年にあったらいいな、というものを作ってもらったんです」とウィルコム関係者。
同製品は既存のヘルメットに装着するだけといたって簡単なものだ。
すると、さまざまな情報をリアルタイムで送受信ができる。
カメラもついているので、その映像を離れたところにいる仲間に送りながら、会話も楽しめる。
商品化については全く未定とのことだが、近い将来にはライダーも
ブロードバンドコミュニケーションが可能になる時代が訪れるかもしれない。
>>930
前から妄想してたことなんだが
GPSの位置情報を、リアルタイムに他者と共有できないものかな
GPSのデータをIPに乗せて、別クライアントに伝送するような感じで
具体的には、別の場所にあるPCで、バイクの位置をチェックしたり
そのPCで見ている人が、電話とかでナビゲートできたり
サーキットのどこを走っているかが分かったり…
あんまり意味はないんだけど、「おー、そこ走ってんのか～」みたいなw
前から妄想してたことなんだが
GPSの位置情報を、リアルタイムに他者と共有できないものかな
GPSのデータをIPに乗せて、別クライアントに伝送するような感じで
具体的には、別の場所にあるPCで、バイクの位置をチェックしたり
そのPCで見ている人が、電話とかでナビゲートできたり
サーキットのどこを走っているかが分かったり…
あんまり意味はないんだけど、「おー、そこ走ってんのか～」みたいなw
>>932
ITがもっと高度化すればそんな事が普通になるかもね～
前に車がぶつけられて携帯で110番通報したときに
携帯に見慣れないアイコンが出てて調べたら警察が俺の
携帯GPS機能を使って俺の位置を調べてた事が判明！
も～近くまで来てますぜ！そんな時代がｗ
ITがもっと高度化すればそんな事が普通になるかもね～
前に車がぶつけられて携帯で110番通報したときに
携帯に見慣れないアイコンが出てて調べたら警察が俺の
携帯GPS機能を使って俺の位置を調べてた事が判明！
も～近くまで来てますぜ！そんな時代がｗ
>>932
こんなのだったにある
http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/digital/id-92/index.html
http://www.icom.co.jp/d-starsite/ouyou/gps/step001/index.html
こんなのだったにある
http://www.icom.co.jp/products/amateur/products/digital/id-92/index.html
http://www.icom.co.jp/d-starsite/ouyou/gps/step001/index.html
>>932
「今ココなう！(β）」ってのがある
ttp://imakoko-gps.appspot.com/static/view.html
>>933
ほとんどの3G携帯電話にGPS受信もジュールが内蔵されるようになって以後、
警察110番・救急消防119番・海難118番通報は
同時に位置情報が送信されるようになってるはず。
「今ココなう！(β）」ってのがある
ttp://imakoko-gps.appspot.com/static/view.html
>>933
ほとんどの3G携帯電話にGPS受信もジュールが内蔵されるようになって以後、
警察110番・救急消防119番・海難118番通報は
同時に位置情報が送信されるようになってるはず。
>>934
トランシーバつーか無線機か、惜しいなぁ
だけど、以下のリンク先を読むと、wktkするな
http://whitemage.cocolog-nifty.com/nikki/2008/06/dprs_3386.html
トランシーバつーか無線機か、惜しいなぁ
だけど、以下のリンク先を読むと、wktkするな
http://whitemage.cocolog-nifty.com/nikki/2008/06/dprs_3386.html
937 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:07:16 ID:wbpzXl3T
>>935
おお、これは妄想してた物に近いわ
PCまたはiPhoneか…持ってるヤツいないか探してみよう
レスTHX!
>>937
根本的に、需要が少ないのかな
業務とかでなければ、実用性はあんまり無さそうだし
>>938
そういうのも欲しいんだけどなぁ
おお、これは妄想してた物に近いわ
PCまたはiPhoneか…持ってるヤツいないか探してみよう
レスTHX!
>>937
根本的に、需要が少ないのかな
業務とかでなければ、実用性はあんまり無さそうだし
>>938
そういうのも欲しいんだけどなぁ
通信よりメットのシールドに有機ELディスプレイを貼り付けて
こういう戦闘機用メットっぽいのが作りぇ。荒いか書英頼むよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248385362892.jpg
ｶｺｲｲ、視線移動無し、フルフェの普及促進、良い事尽くめじゃないか
こういう将来の為にも４メーカーで飲み会して共通規格の防水電源ソケット考えれ
もうそろそろシガソケとか自作じゃ前近代的過ぎるよ
こういう戦闘機用メットっぽいのが作りぇ。荒いか書英頼むよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248385362892.jpg
ｶｺｲｲ、視線移動無し、フルフェの普及促進、良い事尽くめじゃないか
こういう将来の為にも４メーカーで飲み会して共通規格の防水電源ソケット考えれ
もうそろそろシガソケとか自作じゃ前近代的過ぎるよ
さぁ、撒き餌の時間ですよっと
近所のイエローハット広告
nuvi205 19800 限定2台
nuvi205 19800 限定2台
>>942
そもそも法律自体が矛盾の塊ということに気が付かないかね？
そもそも法律自体が矛盾の塊ということに気が付かないかね？
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000420/
これ買おうと思うんだが使ってる人いる？
これ買おうと思うんだが使ってる人いる？
951 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 18:48:33 ID:42uM2EC0
>>949
カニ使ってて高速にナビを放流したってレスを昔見た気がする
カニ使ってて高速にナビを放流したってレスを昔見た気がする
953 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 19:05:54 ID:jPwCKPTu
◆ハイブリッドカー全面戦争を宣言 ホンダ新社長
「ハイブリッドカーの開発にすべてをかけ、トヨタに対抗します」
小型ハイブリッド・スポーツカー“CR-Z”を低価格戦略で発売
人気小型車“フィット”のハイブリッド・モデルを発売する
新型アコード・ハイブリッドで中型車市場を攻略する
ハイブリッドバイクにも力を入れていく予定
>>949
ＴＷ乗りで愛用中
最初は凄い振動で途方にくれたけど
多少角度を調整したら振動が無くなって快適になった
ただ挟む部分がスポンジなので経年劣化して緩んでくるかもね
あと間接のボール部が結構柔らかくてショボいので
固定が甘かったらポロリと外れたりする事もあるので付属の命綱は必須
その辺を我慢できるならお勧めだよ
サインハウスやＲＡＭは確かに頑丈で安心感はあるけど
簡単に取り外しが出来る＋低価格なＫＡＮＩの方が俺には合ってた
ＴＷ乗りで愛用中
最初は凄い振動で途方にくれたけど
多少角度を調整したら振動が無くなって快適になった
ただ挟む部分がスポンジなので経年劣化して緩んでくるかもね
あと間接のボール部が結構柔らかくてショボいので
固定が甘かったらポロリと外れたりする事もあるので付属の命綱は必須
その辺を我慢できるならお勧めだよ
サインハウスやＲＡＭは確かに頑丈で安心感はあるけど
簡単に取り外しが出来る＋低価格なＫＡＮＩの方が俺には合ってた
958 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 00:19:58 ID:KBtarbae
カニ使うなら軽いナビの人だけにしたほうがいいよ
ＮＵＶ－Ｕ３を使用したら振動で２日で駄目になった
ボールジョイントの固定する部分が割れちゃった
ＲＡＭかサインハウスにしといたら？
ＮＵＶ－Ｕ３を使用したら振動で２日で駄目になった
ボールジョイントの固定する部分が割れちゃった
ＲＡＭかサインハウスにしといたら？
>>958
nuvi205なんで大丈夫じゃなかろうか
nuvi205なんで大丈夫じゃなかろうか
トライウィンの新型かったひと、レビューまだー？
気になるよー。
カタログスペックではわからないソフト面の使用感を知りたいよ。
気になるよー。
カタログスペックではわからないソフト面の使用感を知りたいよ。
>>958
確かに固定するネジのミゾみたいになってる所がすぐ割れるが、
あれは振動で割れてるんじゃなくて、強く締めすぎて割れるんだと思う。
使い始めは、ずれたりはずれたりするんじゃないかときつく締めすぎてたけど、
慣れてきて良い感じの力加減でずれない程度に締めたら、全然問題なくなった。使ってるのはゴリラ530DT
毎回同じ場所、角度でつけるなら、ボールジョイントの部分は繋げたままにしといたほうが良いかも。
ってか接着剤で固定してしまおうかと考えてるｗ
安いだけあってかなりのちゃちさだけど、949さんと同じで自分には合ってるなぁ
確かに固定するネジのミゾみたいになってる所がすぐ割れるが、
あれは振動で割れてるんじゃなくて、強く締めすぎて割れるんだと思う。
使い始めは、ずれたりはずれたりするんじゃないかときつく締めすぎてたけど、
慣れてきて良い感じの力加減でずれない程度に締めたら、全然問題なくなった。使ってるのはゴリラ530DT
毎回同じ場所、角度でつけるなら、ボールジョイントの部分は繋げたままにしといたほうが良いかも。
ってか接着剤で固定してしまおうかと考えてるｗ
安いだけあってかなりのちゃちさだけど、949さんと同じで自分には合ってるなぁ
↑ミス
949 ×
954 ○
949 ×
954 ○
963 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 10:18:12 ID:KBtarbae
>>961
なるほど締め付けすぎが原因でしたか？
それを抜きにしてもあの振動は凄すぎた
ゴムボールとプラボールの差が大きいみたいで、
サインハウスにしたら振動なんか全然気にならない
もちろん質感がめっちゃいいんでハンドル周りのドレスアップにもなってる
ＲＡＭがすぐれたステーでサインハウスはすぐれたカスタムパーツだね
カニはとりあえずステー
なるほど締め付けすぎが原因でしたか？
それを抜きにしてもあの振動は凄すぎた
ゴムボールとプラボールの差が大きいみたいで、
サインハウスにしたら振動なんか全然気にならない
もちろん質感がめっちゃいいんでハンドル周りのドレスアップにもなってる
ＲＡＭがすぐれたステーでサインハウスはすぐれたカスタムパーツだね
カニはとりあえずステー
ミニゴリのVICSって使える？走行中に渋滞してたら自動でリルートしてくれたりするのかな。
>>964
渋滞リルートは無いが通行止めリルートは有る。
渋滞リルートは無いが通行止めリルートは有る。
渋滞リルートないのか
自動はないけど手動の回避だったかなにかがあった気がするが･･･
ちがった、道路工事などの時の通行止めによる迂回路探索だった。＠540DT
>>931
まだ、PCとは連動させて遊んでいないです。
つーか、本日、さっそく原因不明の不具合が出ました。
仕事中、車内で使用していたのですが、ソケットから電源供給されなくなり
（LEDが消える）、ナビのスイッチがオフになる症状が出ました。
ナビがオフになるのは、イグニッション連動によるオフスイッチが働いてる
事だと思うので、あまり気にしていませんが、なぜ純正カーシガソケットの
電源供給がいきなり落ちるのかが不明・・・
サーモみたいなものがついているのかどうかは知らないが、いったんソケット
を外すと、何事も無かったように充電は始まります。
ただ、またすぐに電源供給オフ・・・
特に熱くなっている様子も無いのですが・・・
ここのスレでナビUを使っている人は少ないかと思いますが、何方か似たような
症状が出た人はいらっしゃいますか？
まだ、PCとは連動させて遊んでいないです。
つーか、本日、さっそく原因不明の不具合が出ました。
仕事中、車内で使用していたのですが、ソケットから電源供給されなくなり
（LEDが消える）、ナビのスイッチがオフになる症状が出ました。
ナビがオフになるのは、イグニッション連動によるオフスイッチが働いてる
事だと思うので、あまり気にしていませんが、なぜ純正カーシガソケットの
電源供給がいきなり落ちるのかが不明・・・
サーモみたいなものがついているのかどうかは知らないが、いったんソケット
を外すと、何事も無かったように充電は始まります。
ただ、またすぐに電源供給オフ・・・
特に熱くなっている様子も無いのですが・・・
ここのスレでナビUを使っている人は少ないかと思いますが、何方か似たような
症状が出た人はいらっしゃいますか？
>>970
バイクでなら、電圧が不安定でアダプターが落ちたことはあったけどなぁ
そのときは電源ラインにコンデンサぶち込んだら直った
普通に考えればアダプターの不良じゃないかな？
違う自動車で落ちるかどうか確かめられたら一番早いと思う
バイクでなら、電圧が不安定でアダプターが落ちたことはあったけどなぁ
そのときは電源ラインにコンデンサぶち込んだら直った
普通に考えればアダプターの不良じゃないかな？
違う自動車で落ちるかどうか確かめられたら一番早いと思う
>>969
光電波ビーコンのあるナビって？
光電波ビーコンのあるナビって？
この連休に友人の車(エリシオン)とレンタカー(デミオ)のそれぞれ純正ナビだと思う、に乗る機会がありました。
エリシオンのナビってどこのやつ？車が通れない道を案内したり、近くの駅に行くのにまっすぐ行けば着く大通りをわざわざ住宅街を通って遠回りさせたり…。
一方のデミオのナビは画面が見にくい、使い勝手が悪い意外は山奥に行ってもトンネルでもロストはなく、スクロールも早くて案内も良かった。行きは普通の道を通らせたのに、帰りは山奥ですれ違いができない細い道を通らせたのはダメだけど。
前置きが長くなったけど、ここを見てるとやはりポータブルと据え置きナビの、ナビとしての差はまだまだあるのかな？自車を見失うとか、通行止めを通らせたりするとかあるみたいだし。
エアナビかポケステかゴリラで迷ってたけど、車で使うなら画面が見易いのはエアナビでした。ただバイクにも使いたいし。
ずっと迷ってて踏ん切りがつかないorz
nuvi plusからの乗り換えだからジャィロがあれば満足すると思うから、この３つからどれか薦めて下さい。
エリシオンのナビってどこのやつ？車が通れない道を案内したり、近くの駅に行くのにまっすぐ行けば着く大通りをわざわざ住宅街を通って遠回りさせたり…。
一方のデミオのナビは画面が見にくい、使い勝手が悪い意外は山奥に行ってもトンネルでもロストはなく、スクロールも早くて案内も良かった。行きは普通の道を通らせたのに、帰りは山奥ですれ違いができない細い道を通らせたのはダメだけど。
前置きが長くなったけど、ここを見てるとやはりポータブルと据え置きナビの、ナビとしての差はまだまだあるのかな？自車を見失うとか、通行止めを通らせたりするとかあるみたいだし。
エアナビかポケステかゴリラで迷ってたけど、車で使うなら画面が見易いのはエアナビでした。ただバイクにも使いたいし。
ずっと迷ってて踏ん切りがつかないorz
nuvi plusからの乗り換えだからジャィロがあれば満足すると思うから、この３つからどれか薦めて下さい。
うるせーカス
スクーターのスピードメーターの真上にネットブックを
耐震ジェルマットでマウントしてナビとして使って、わりと快適に使っている。
ふと疑問に思ったのだけど、スピードメーターって、
運転者が常時視認できないと道路交通法違反なんだっけ？
一応、ナビソフトに速度表示は出るから、速度を確認できなくもないけど、
白バイから目をつけられたら、もしかしてアウト？
耐震ジェルマットでマウントしてナビとして使って、わりと快適に使っている。
ふと疑問に思ったのだけど、スピードメーターって、
運転者が常時視認できないと道路交通法違反なんだっけ？
一応、ナビソフトに速度表示は出るから、速度を確認できなくもないけど、
白バイから目をつけられたら、もしかしてアウト？
走行中、欠落の恐れがある。
注意はされるだろうけど2回目以降はまずいかもね。
俺はスクリーンとメーターフードの間にぴったり収まってるし
前方もナビ画面の視認性もバッチリだピョン
注意はされるだろうけど2回目以降はまずいかもね。
俺はスクリーンとメーターフードの間にぴったり収まってるし
前方もナビ画面の視認性もバッチリだピョン
>>972
オプションでビーコンつけたナブユーとか、インダッシュなど。
オプションでビーコンつけたナブユーとか、インダッシュなど。
979 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:20:54 ID:Jd+6lfhc
iphoneのいつもナビいいね。
俺にはこれで十分。
俺にはこれで十分。
980 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 15:44:33 ID:4FAiHcl6
俺も携帯の音声ナビを聴いてる
それで充分
見つかると違反かね？
それで充分
見つかると違反かね？
音楽はダメだけどナビ音声だけならOKという俺基準。
だからNAV-U3のメモリーカードに音楽入れてない。音楽聴いてると危ないし。
だからNAV-U3のメモリーカードに音楽入れてない。音楽聴いてると危ないし。
ここで再び話が戻るとｗ
でもさー
コノサキ、３０キロイジョウ、ミチナリデス な時に音楽欲しくならないかｗ
コノサキ、３０キロイジョウ、ミチナリデス な時に音楽欲しくならないかｗ
音楽
再
び
再
び
高速はおk。
下道はだめ。
下道はだめ。
じゃあ、バイク運転中にどんな曲聞いているか教えてくれ。
オレはスーパーハングオン聞いてる。
と、おっさんホイホイなループしてみたり。
オレはスーパーハングオン聞いてる。
と、おっさんホイホイなループしてみたり。
987 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:16:37 ID:hWMat0BK
俺は、KISSを基本としたクラッシックロック
俺はスペースハリアーメインテーマだな。
タイムボカン王道復古の主題歌
必死に駄目駄目いってるやつ
試しにやってみたら良い。
本当に運転に支障がでるかどうか。
それをここでレポしてくれよ。
法律や法令がどうのこうの逝ってるより
そのほうが建設的じゃまいかい？
試しにやってみたら良い。
本当に運転に支障がでるかどうか。
それをここでレポしてくれよ。
法律や法令がどうのこうの逝ってるより
そのほうが建設的じゃまいかい？
991 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:47:52 ID:r8vzBUAY
俺はアイドルからクラシックまで。
全520曲だｗ
全520曲だｗ
俺はShadowGallery/TheCrown/RobbyValentine/Biscaya辺りかな
>>971
ご返答ありがとうございます。
なぜか、本日は上記のような不具合が出ませんでした。
う～ん・・・なんなんだろう・・・(´･ω･`)
つーか、やっぱり音声が聞き取れないと、ちょっと不便だなあと最近思い
始めました。
イヤホンジャック付けるしかないのかな（汗）
ご返答ありがとうございます。
なぜか、本日は上記のような不具合が出ませんでした。
う～ん・・・なんなんだろう・・・(´･ω･`)
つーか、やっぱり音声が聞き取れないと、ちょっと不便だなあと最近思い
始めました。
イヤホンジャック付けるしかないのかな（汗）
東方オタな俺は東方関連の曲しか入ってないぜ
東方神起か・・・
東方見聞録だな
東方不敗だろ
998 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 23:13:35 ID:VfADD/AD
998 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
999 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 23:16:33 ID:1le+kqsV
1000なら新型zumo発売
セン
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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