1 :
774RR:
2 :
774RR:2009/06/11(木) 00:19:07 ID:4H6iAQdD
3 :
774RR:2009/06/11(木) 01:49:38 ID:IVOD80h7
ぼ〜ん つび〜 わ〜あ〜ぁい
4 :
774RR:2009/06/11(木) 05:18:26 ID:d3ukL+tA
>>1 乙
水冷の話はするなよW
欲しくなるから…
5 :
774RR:2009/06/11(木) 06:28:44 ID:YfcKmVHJ
6 :
774RR:2009/06/11(木) 11:49:28 ID:v3NCiSfZ
トゥイン亀のスレでつか?
7 :
774RR:2009/06/11(木) 13:27:34 ID:ZGh9QSsZ
>>1 乙
今度はV-RODも仲間入りかい
気が利くねぇ!
8 :
774RR:2009/06/11(木) 19:57:59 ID:U1ZixFon
先日の味スタで知ったんだけど、大型二輪車をレンタルする店が増えてるんだってね。
ハーレーはもちろん、ドカとか国産も色々あるらしい。
個人的には隼に乗ってみたい。
欲しくはないけど。
ハーレーの購入を検討している人は、試乗代わりに利用してみるのもいいかも。
9 :
774RR:2009/06/11(木) 22:10:45 ID:SsXhdopI
レンタルはいいよ 俺もいろいろした
数十分の試乗じゃわからない乗り味が色々見えてくる
10 :
774RR:2009/06/11(木) 22:53:55 ID:xA1XyWa7
ストグラにツアーバッグて変?
11 :
774RR:2009/06/11(木) 23:02:32 ID:U1ZixFon
>>10 むしろツアーバック付いてる方が自然に見えると思う
12 :
774RR:2009/06/11(木) 23:24:48 ID:1Cb+vlq8
ハーレださい、まじださい。
アメリカンと言えば、俺のビラーゴ250が最高。
安心安全の国産だし、250だから車検もない。まじ最強。
なんと言っても最高なのがその独創的なスタイル。
50m離れて見ればハーレに見える。まじ。
13 :
774RR:2009/06/11(木) 23:28:47 ID:hydm6eJn
でもレンタル高いしノーマルだから微妙だよね
14 :
774RR:2009/06/11(木) 23:29:55 ID:U1ZixFon
マジレスするのもあれだけど、ビラーゴはあれはあれで格好良いと思う。
ハーレーのパチモンぽくなくて独自のデザインなとこに好感。
15 :
774RR:2009/06/11(木) 23:49:35 ID:xzPB+B4+
ナイトロッドスペシャルの街乗り燃費ってどんなもんすかね?
16 :
774RR:2009/06/12(金) 00:09:01 ID:hGavH01w
17 :
774RR:2009/06/12(金) 01:29:04 ID:WiApi6QR
>ハーレださい、まじださい。
と言いながら
>50m離れて見ればハーレに見える。まじ。
と言って喜ぶ
どっちだよw
18 :
774RR:2009/06/12(金) 05:18:58 ID:wg5FnTdd
釣られてらぁw
19 :
774RR:2009/06/12(金) 05:53:19 ID:hAwMfow5
ロークラが待ち遠しい。
20 :
774RR:2009/06/12(金) 10:48:57 ID:smrcJ17S
今日が納車のローライダー野郎は報告まだか?
21 :
774RR:2009/06/12(金) 10:57:27 ID:hAwMfow5
カスタムの話がなかった気がするけど、
ドノーマルなのかな
22 :
774RR:2009/06/12(金) 11:22:16 ID:n7U4p/xc
報告遅れてスマン。
ローライダー納車したよ!!!天気は晴れだし気持ち良いよ!!!
まだカスタムはしてない。ノーマルだよ。商談時に在庫車だからと言うことで同じく店にあったヒートグリップと20万円分の用品クーポン券をくれた。
どこから換えていこうか決めてなかったから保留にしてあるんだ。
ETC付けるのもも80人待ちとか言うしな・・・。
23 :
774RR:2009/06/12(金) 12:40:40 ID:43teQnxI
乗ってる内にどんどんカスタムしたくなるぜ
今はノーマルをひたすら楽しんでおくんだ
24 :
774RR:2009/06/12(金) 13:02:31 ID:7xt01GKR
俺は今サブコン付けた。意外と簡単だった。
次はSEのマフラー買うわ。
25 :
774RR:2009/06/12(金) 13:16:10 ID:hAwMfow5
すんなりノーマルで売ってくれたみたいね。
まあ当然なんだろうけど、俺がダイナ買った時は勝手に100万円以上カスタムした見積を出されて驚いた。
もちろん全部ノーマルに戻させたけどね。
26 :
774RR:2009/06/12(金) 13:18:48 ID:QKFZWHr6
クロスボヌスの俺だけどZバーハンドル頼んだ
徐々にだけど進行中
金が・・・w
27 :
774RR:2009/06/12(金) 13:58:38 ID:cCC2MVFn
>>12 酔っ払いのバーコード親父がノーマルビラーゴを見て
「おお、ハーレーだ」と言っていたのを見た。
28 :
774RR:2009/06/12(金) 14:02:33 ID:7xt01GKR
俺の初恋バイクは、ビラーゴだよ。初バイクは、DioSRだけどなW
29 :
774RR:2009/06/12(金) 14:05:18 ID:hAwMfow5
ビラーゴは華奢な女の子には似合いそう
と書いてて思い出したけど、味スタにあった女の子仕様のハーレーは足べったりで男にとっても乗りやすそうだった。
別にチビでも短足でもないけど。
30 :
774RR:2009/06/13(土) 20:08:13 ID:kzFUoYwR
復活記念カキコ
31 :
774RR:2009/06/13(土) 20:13:33 ID:myKnXkCL
やけにつながらなかったな
32 :
774RR:2009/06/13(土) 23:11:36 ID:ajV+AoTH
あったらいいなと思ってたバックギア、
本当にあるとは知らなかった。
33 :
774RR:2009/06/13(土) 23:27:49 ID:EgGlDSd9
今月のちちも良いちちでした。
来月も期待
34 :
774RR:2009/06/13(土) 23:29:02 ID:u80XUDCa
正直、あれば便利だけど無きゃ無いでどうにかなるアイテムだと思ってる。
35 :
774RR:2009/06/13(土) 23:39:37 ID:l+2BIPzD
EVO乗りなんだが今日ツインカムダイナに試乗してきた。
スムーズだけどちゃんとハーレーらしさはあるね。
正直乗り換えも考えてる。
36 :
774RR:2009/06/14(日) 01:36:50 ID:yj7nYh9e
>>34 ツーリングモデルだとあった方がいいね
ソフやダイナなら無くてもいいけど
しかしマンバが値上げして20万だからなかなか手が出ないです
37 :
774RR:2009/06/14(日) 01:41:11 ID:7yc76t74
ビラーゴいいよな
1100の実車とか惚れ惚れするぜ。
俺が振動マニアじゃなければダイナじゃなくてそっち買ってたな。安いしw
38 :
774RR:2009/06/14(日) 04:22:38 ID:n1+KEgGK
ビラーゴは250が美しいと思うなぁ
そしてハーレーで乗り味が最も楽しいのはダイナだと思う。
でも盆栽的に楽しむならツーリング系。
てことで昨夜ロークラに決めてきた。
バックギアつき。
39 :
774RR:2009/06/14(日) 10:07:08 ID:6CG9w6ML
バックギア・・・・・。
バッグギアって貧相な小男のマストアイテムだろ。
高々、ロークラ辺りの車重で・・・・。
見ていて哀れ。
40 :
774RR:2009/06/14(日) 10:40:25 ID:TBt9eCCe
俺もそう思っていたがやや下り気味の駐車場に頭から突っ込んだ日には
たかだか2メートル動かすだけで一汗かいちゃったな
41 :
774RR:2009/06/14(日) 12:58:23 ID:n1+KEgGK
貧相な小男ではないんだが、荷物をたっぷり積む予定なんでね。
42 :
774RR:2009/06/14(日) 13:24:10 ID:6CG9w6ML
取り回しや引き回しの技術も無く、高速のパーキングで頭から入れた後の引き出しに自信が無いのか
通路に駐車。
コケても一人で起こす事が出来ない・・・・・。
身の丈にあったものに乗るか若しくは技術を磨き、身体を鍛え、頭を使え。
43 :
774RR:2009/06/14(日) 14:18:18 ID:TBt9eCCe
ありがたいお説教アザーッス!
44 :
774RR:2009/06/14(日) 14:30:13 ID:Ytt7I27o
>>41 ツーリングモデルの中で唯一のチューブモデルを何故に選んだのか。
パンクしてもチューブレスモデルと違いその場で修理が出来ないし、たっぷりの荷物を載せて走れば
スポーク調整のサイクルが早く来るのに。
キャストよりもスポークのほうが乗り心地が柔らかいからか?
キャストホイールでパンク修理キットとエアポンプがあればパンクも怖くはないが。
ヤッコなりナマズなりならシィガーソケットがあるから電動ポンプも使える。
45 :
774RR:2009/06/14(日) 16:21:08 ID:n1+KEgGK
カッコいいからだよw
46 :
774RR:2009/06/14(日) 16:45:33 ID:R+pP8fuF
砂利や土やデコボコの駐車場に縁の無いお上品なツーリングばかりしてれば
バックギアは必要を感じないだろうな。
ツーリングモデルであらゆる場所に行こうとおもったら、バックギアは必需品だ。
47 :
774RR:2009/06/14(日) 17:12:26 ID:d7SA5Hsm
なぜかすごい叩かれようにワロタw
48 :
774RR:2009/06/14(日) 18:34:16 ID:lK+nwGC2
>>45 まあ、捻りの無いストレートな回答で。w
>>46 本国でも必需品と思われているのか?
体力があれば下品?なツーリングでも問題ないんじゃないの。
必需品とか言っている奴が機械を信じてあらゆる場所に行くと危険だぞ。
49 :
774RR:2009/06/14(日) 18:39:34 ID:nhBfcNDm
HT乗りだが、暫らく乗ってからバックギアは欲しいと思いました。
・駐車している場所から出庫するのに、家の場所はそのまま後方に
下がれば良い場所ではなく、狭い通路を曲がりながら出さないといけない。
・初めて通る道でしかも細くてUターンができない道を進んでいたら、
道がなくなり行き止まりで、傾斜していた。
ただ、真っ直ぐ下がるだけなら問題ないが、上記のような所を、350kg以上
もある物体を動かすのは楽じゃない。
しかもネイキッドと違い、ハーレータイプのクルーザーは形状が押しにくいしね。
だからロークラでバックギアはありだと思う。
Buellやスポスタだったらいらないと思うけどね。
50 :
774RR:2009/06/14(日) 18:49:44 ID:jjXwzjwF
オフ車なんかでテールスライドの技術身につけたほうがいいよ。
51 :
774RR:2009/06/14(日) 18:49:44 ID:4SY2IxY4
ハーレーってマグナ50と同じなんだね
みんなおんなじ原付メットかぶってるもんね
所詮原付なんだよハーレーって
ニンジャ250より情けない
52 :
774RR:2009/06/14(日) 19:07:11 ID:3HdFcL/1
テールスライドか〜
憧れるな〜
53 :
774RR:2009/06/14(日) 19:15:36 ID:jjXwzjwF
休日にすれ違うバイクの4台に一台程度がハーレー!
長年ハーレーに憧れて来たけど、いまだに憧れてるけど、CB400ノリの俺だけど、ハーレー自体が特別な大型バイクじゃなくなって久しいけど、
FXST欲しいです。
54 :
774RR:2009/06/14(日) 19:56:43 ID:nhBfcNDm
テールスライドね〜
失敗した時(転倒による修理、怪我)の事を考えると、
ハーレーではやりたくないな。
リスクがでかすぎるよ
55 :
774RR:2009/06/14(日) 22:09:19 ID:cXBwR1PM
ヨンフォア?かっくいいね
ホットロード懐かしすw
クロスボヌスの俺だけどフルコンよりZバーハンドル先にやりまする
56 :
774RR:2009/06/14(日) 22:17:37 ID:R+pP8fuF
>>48 機械を過信しちゃいけないってのは、以前他のバイクで日本1周してよ〜く理解してるよ。
ただ今乗ってるFLHTCでもう一度日本1周したいけど、以前の記憶に照らして、
バックギアが無ければ1人だけで無事にやりおおせる自信はないな。
57 :
774RR:2009/06/14(日) 23:19:10 ID:rspQXHVB
ツインクルは特に重たいからね
58 :
774RR:2009/06/14(日) 23:27:35 ID:YrSYGw+k
>>42 技術を磨き、身体を鍛え、頭を使って、仕事で成功して収入のある人が
ハーレーを買って、ついでに楽をする為にバックギアを着ける事が
…いや、何でも無い。
59 :
774RR:2009/06/14(日) 23:59:25 ID:GFHd29V3
ツインクルは楽してなんぼ
60 :
774RR:2009/06/15(月) 01:43:55 ID:Tsr54E0s
バックギアだけでなく、出した状態でロックできるサイドスタンドを左右に付けたい。
61 :
774RR:2009/06/15(月) 10:01:28 ID:p1Jx9uYv
ツーリングモデルは重たいからやっぱバックギアはあったほうがいいね
自分は今のところ無くてもなんとかなっているから付けてないけど
そのうち付けるかもしれない
62 :
774RR:2009/06/15(月) 12:16:02 ID:Eix1zMek
バックギアってギアボックスばらして付けるの?
どっかに外付けするの?
63 :
774RR:2009/06/15(月) 12:52:10 ID:rsVmgLET
万羽でググれ。
64 :
774RR:2009/06/15(月) 15:09:49 ID:IM9e+8v/
マンバ取り付けで新型110ccカブが買える
俺もバックギア欲しいけど今の所なんとかなってるがあればいいなとは思う
ソフテイルの時はなんとも思わなかったが…
65 :
774RR:2009/06/15(月) 18:42:46 ID:Tsr54E0s
バイク降りての取り回しが自信ないからいつもまたがったまま両足で動かしてる俺にはバックギアは朗報。
ダイナならどうにかなったがロークラだとそうもいかないだろうから。
66 :
774RR:2009/06/15(月) 18:48:03 ID:Tsr54E0s
俺が利用してるガレージにはハーレーよりも巨大で高重心でさらに足つきが実に悪そうなBMWがいるんだけど、一体どんな人が乗ってるのやら想像もつかない。
あんなのにはとてもじゃないが乗れる気がしない。
スレチ失礼。
67 :
774RR:2009/06/15(月) 18:55:30 ID:uvFb/Jc7
>>66 モデル名は知らないけど、BMWに足つき性ゼロなやつがあったな。
楽しんで乗るようなバイクじゃないと思うがな。
まず右折の時はどうすんのかなって。
68 :
774RR:2009/06/15(月) 18:59:24 ID:RV8jD0ht
ツーリングファミリーの意外な重さって、所有してみるまで分からなかった。
カタログ上はダイナとも大して変わらなく感じるのに。
ローキンやFLHTでも装備重量で370kgくらい。
国産400NK2台近い重さに加えて、サドルバッグなんかに物を入れっぱなしにするから
よけい重くなるし、パック類やガード類のせいで押し歩きはやりにくい。
華麗に取り回しをしたい気もするけど、すなおにバックギア付けます。
69 :
774RR:2009/06/15(月) 19:15:44 ID:Tsr54E0s
>>67 同じバイクか分からないけど、とにかく巨大なのよ。
身長2m超の巨人じゃなきゃ乗れないんじゃないか?ってぐらいデカい。
>>68 バッカン(バケツみたいなもの)で活きアジを運ぶ都合で、バックギアは必須だわ。
重心も高くなるし。
70 :
774RR:2009/06/15(月) 19:34:42 ID:IM9e+8v/
しかしマンバもいきなり倍の値段に値上げしたからな
前は10万くらいだったと思ったけど
71 :
774RR:2009/06/15(月) 19:54:17 ID:6A5QdpWa
>>67 >>69 それって多分オフロードのR1200GSだと思うよ。
平均的な日本人の身長だとバレリーナは免れないw
でも、日本では一番売れてるBMWらしい。
>>70 最近は17〜18万だったから、いきなり倍になった訳ではないと思うよ。
72 :
774RR:2009/06/15(月) 19:58:21 ID:61YZVCbG
BMWのG650Xチャレンジなんかシート高91センチだぜ
73 :
774RR:2009/06/15(月) 20:01:40 ID:Tsr54E0s
>>71 ググったけどR1200GSではないわ。
これもガレージにあるけど、これならまぁ乗れそう。
もっとオンロードぽくて巨大なのがあるのよ。
今度名前控えとくわ。
74 :
774RR:2009/06/15(月) 20:49:14 ID:0PwupE4B
昨日、豪雨の中、交差点右折で一瞬テールスライドした。
後ろのかみさんの悲鳴が上がったが、以外となんとかなるもんだ。
ただし、あれ以上滑ったらヤバイかもしれんが。
75 :
774RR:2009/06/15(月) 20:53:11 ID:A8qmVtFY
後ろに人を乗せて不意にスリップさせるような運転はダメ絶対
76 :
774RR:2009/06/15(月) 20:55:52 ID:61YZVCbG
>>73 それってもしかしてK1200LTじゃね?
それだったらバックギア標準でついてるぜ
77 :
774RR:2009/06/15(月) 21:05:18 ID:wzaRpv0X
>>73 R1100Sボクサーカップレプリカじゃね?
176cmの俺が跨っても片足爪先しか着かないw
78 :
774RR:2009/06/16(火) 03:04:37 ID:Bj4pIVQL
新車はフルコンとか導入しない方がいいのかな
やっぱ3拍子とか憧れるけど
もっとも、ツーリング系のフルコンはまだでてないらしいけど
万が一出先で故障した場合、フルコンとかで弄ってあると、ショップに頼んでも門前払いを食らう可能性が高いとか
実際どうなの?
79 :
774RR:2009/06/16(火) 05:00:00 ID:m1ro2kBK
>>78 個人的な意見だけど、ノーマルで5000km位走ってからいじり始めた方が 違いが解って楽しいと思う。
80 :
774RR:2009/06/16(火) 10:32:26 ID:KAqqrN3A
>>78 フルコンですが、一番の問題点はディーラーの故障診断機が繋げないことです。
フルコン自体は法律に触れるものでは無いのですが・・・・。
故障診断をする場合、ショップに持ち込み診断機にかけなければなりません。
当然、フルコンの経験値の無いディーラーでは門前払いの可能性が高いですがなかには
サンダーマックスを取り扱うディーラーもあります。
基本的にフルコンを入れている方は、マフラーも変えている場合が多いので余計に嫌がられるケースはあると思います。
HOGの積載もマフラーを変えている場合に拒否される可能性あります。
前のほうでスポークホイールのパンク修理に触れている人がいますがリアタイアがパンクした場合にマフラーを外す必要が
ある為に修理を拒否されると思います。
それにしても・・・ロークラと騒ぐのが出てきてからTCスレでBMWの話とか・・・
空気がね・・・・。
81 :
774RR:2009/06/16(火) 10:54:07 ID:/cM4ayuo
>それにしても・・・ロークラと騒ぐのが出てきてからTCスレでBMWの話とか・・・
>空気がね・・・・。
以前の、荒らしどもが暗躍する流れよりよっぽどいいと思うけどね。
BMWにしたって、予備知識的にしっておくのは悪くはないよ。
82 :
774RR:2009/06/16(火) 11:56:35 ID:KAqqrN3A
>>81 80ですが・・・・。
予備知識的に知るならBMWスレを見れば良いのではないのですか?
どうしても流れの中で・・・
楽しんで乗るバイクでは無い
身長2m超の巨人じゃなきゃ乗れない
乗ったことも無いバイクを評価。
ハーレーに乗ったことの無い荒らしの書き込みと何が違うのでしょうか?
BMW乗りの方がその書き込みを見たらどう思うのでしょうか。
不快にさせるとすれば荒らしの人達と変わらないのでは?
83 :
774RR:2009/06/16(火) 12:45:36 ID:/cM4ayuo
>>82 >楽しんで乗るバイクじゃないと思うがな。
>身長2m超の巨人じゃなきゃ乗れないんじゃないか?ってぐらいデカい。
評価というほどもなく単なる意見のひとつだと思うが、
しかし、これをBMWのスレに書いたなら煙たがられるかもしれないがね。
それにしても、キミはちょっと神経質すぎるだろう。
TCやV-RODだけの話題じゃないと気に入らないのか?
ロークラの話題だけ出されるのが気に食わないのか?
だったら、自分が話題を振って流れを変えればよいだけだ。
荒らしでもないのに文句を言われれば不快に思うのは我々住人なんだよ。
オレが思うに
ID:KAqqrN3A は最近このスレに来たばかりの人間か、手の込んだ新手の荒らしかと思うが、どうよ?
84 :
774RR:2009/06/16(火) 13:04:17 ID:teee8nEh
早くFXDF納車されないかなー
楽しみすぎる
85 :
774RR:2009/06/16(火) 13:10:09 ID:Eudzovb9
すげえな
ハーレーは重くてバックが大変→ハーレー以外でも大変そうなバイクあるぜ
みたいなごく自然な流れなのにハーレー以外のバイクの名前が出るだけでもダメなのか
なんてピュアな心の持ち主なんだw
86 :
774RR:2009/06/16(火) 13:27:06 ID:E/RlFuHL
てきとうでいいじゃねぇか。
87 :
774RR:2009/06/16(火) 15:53:16 ID:Bj4pIVQL
ハレ乗りってニーグリップはあまり重視してない?
883なんかそもそもニーグリップできないし、他の車種にしても微妙だよね。
やっぱ股をおっぴろげて乗るバイクなんだろうか。
88 :
774RR:2009/06/16(火) 16:22:22 ID:2SQ0MLpp
89 :
774RR:2009/06/16(火) 16:26:15 ID:E/RlFuHL
しないと教官に怒られるぞ。
90 :
774RR:2009/06/16(火) 17:08:21 ID:xfU8VitS
ハーレーデビュー1ヶ月の初心者です。ローキンのインジェクションモデルを購入しました、が、信号待ちとかでエンジンのアイドルが急に落ちてエンストしそうになります。あわててアクセル吹かしますが不良なのでしょうか?
91 :
774RR:2009/06/16(火) 17:10:14 ID:TqusE471
そんなの気にしてたらハーレー乗れないよ、俺なんか走行中エンジンが
落ちたぜ イェイ
92 :
774RR:2009/06/16(火) 17:16:01 ID:GC8/4clV
俺も09のローキンだけどそういう症状は出ないな。ギア入れた状態でなんの?
コンピューターが誤作動おこしてんのかな?とりあえず寺に持ってけ
93 :
774RR:2009/06/16(火) 17:19:58 ID:u+hMOVw+
>>83 ここを見ている人はハーレーのみを所有している訳ではないですよ。
私でさえハーレーのほかにR1200GSA持っていますから。
普通の体格なのでシートはGS用を使用していますが。
94 :
774RR:2009/06/16(火) 17:46:17 ID:q15uy8Os
>>90 たぶんそれは、何とかというシステム(片肺になるやつ)じゃないかな
95 :
774RR:2009/06/16(火) 18:12:12 ID:Eudzovb9
そういやインジェクションモデルはエンジンが熱くなり過ぎると片バンクの燃焼を
停めるシステムがあるんだっけ?
でも信号待ち程度で作動するもんじゃなかった気がするけど
96 :
774RR:2009/06/16(火) 18:13:23 ID:Jr6yBeq+
>>94 ああそれの事か!
そんな事なった事ないからなんだ?っと思ってたよ
スロットルを逆に回したんだなw
ディーラーも説明しなかったのかね?
因みに俺はストグラ乗りです
97 :
774RR:2009/06/16(火) 18:25:30 ID:GC8/4clV
たしか08までは高温時5分以上のアイドリングでなるはず
98 :
774RR:2009/06/16(火) 18:29:16 ID:UWEGT9to
99 :
774RR:2009/06/16(火) 19:43:49 ID:xfU8VitS
91 92 94〜98の皆さんありがとうございます。
ニュートラルで信号待ちの時にエンジン止まりそうになるので、ついアクセル回してしまいます。片肺マネージメントはオーナーマニュアルに書いてありますが。オプションでと書いてありましたので‥とりあえず次回、アクセル回さずにエンジン止まってしまうか試してみます。
100 :
774RR:2009/06/16(火) 22:36:38 ID:yO3hmAEg
100ツインクル
101 :
774RR:2009/06/16(火) 23:14:59 ID:m1lKk/wT
ツインクルよりバルカンの方が鼓動感あるね
102 :
774RR:2009/06/17(水) 00:10:08 ID:h6EC0TWT
フルコンって自分で純正のコンピューターに簡単に付け替えられる?
やっぱ3拍子憧れるけど、
出先で故障したらフルコンだとケアしてくれない可能性があるらしいので、簡単に換装できたらいいなと思って
バルカン800の方がストックのTCより3拍子出るし加速も速いが
鼓動感は断じて無いぞ。3年乗っててダイナに乗り換えた振動マニアの俺が言うから間違いない。
バランサーのついてるTC88Bなら鼓動感の無さは大して変わらないだろうが・・・
104 :
774RR:2009/06/17(水) 01:12:50 ID:rrnoQZ81
ヘッドのロッカー周りって何万キロでOHすんの?
ちなみに、週一郊外6時間待ったりツーリングがメイン。
30000kmでデラから異音がするのでOH要と言われた。
おれのはハズレか?
105 :
774RR:2009/06/17(水) 05:21:48 ID:QmovKSKl
お前のは間違いなくハズレだ
ってか そのデラーがハズレだ
106 :
R1200GSA:2009/06/17(水) 11:33:32 ID:tZPPwH43
>>99 エンジン・マネージメント・テンパラチャー・システムはエンジン温度165度で作動し
480度でオーバーヒートと判断してエンジンをストップさせます。
>>102 フルコンの取付・取り外しは慣れていても2時間は掛かると思います。
一般のロードサービスに加入して地元まで運んでもらったほうが良いと思いますよ。
三拍子ですが・・
私自身、サンダーを使用していますがソフティルで適温656回転、ツーリングモデルで768回転の
アイドリングに設定しています。
ツーリングモデルはオーディオを使用するのでアイドリングを上げています。
で、どちらの回転でも三拍子と人に言えるほどのモノではないと思います。
107 :
774RR:2009/06/17(水) 11:40:12 ID:tQ8OD5+D
三拍子なのですがTCをキャブ化すればフルコンで出る安定した三拍子ではなく
不安定な三拍子を出せるでしょうか?
108 :
774RR:2009/06/17(水) 11:50:25 ID:iwnrG9eA
TCをキャブにするくらいなら初めからキャブ買えと。
109 :
R1200GSA:2009/06/17(水) 12:17:21 ID:tZPPwH43
>>107 TCのキャブ化した車輌のアイドリングを聞いたことがありません。
お役に立てなくてすみません。
110 :
774RR:2009/06/17(水) 13:08:07 ID:ntRiH6iW
111 :
774RR:2009/06/17(水) 13:09:33 ID:/k+SZa6G
ツインクルをキャブにするくらいなら初めからキャブ買えと。
112 :
774RR:2009/06/17(水) 15:08:23 ID:j+NYtrME
>>109 ダイナ07をキャブにしたチームの子いるよ
いい音してるしトルクも上がったらしいです
あくまで体感ですが
三拍子はキャブの種類で違うから一概に言えないけどEキャブでいい感じの三拍子でしたよ
113 :
774RR:2009/06/17(水) 15:41:59 ID:5EZoFFXU
>>106 ありがとうごさいます。オーナーマニュアルにも詳しい説明ないので助かりました。>
>>99 > エンジン・マネージメント・テンパラチャー・システムはエンジン温度165度で作動し 480度でオーバーヒートと判断してエンジンをストップさせます。
114 :
774RR:2009/06/17(水) 17:40:54 ID:MJsOIhZ8
ツインクルをキャブにするくらいなら初めからキャブ買えと。
115 :
774RR:2009/06/17(水) 17:44:58 ID:h6EC0TWT
>>106 そんなに手間の掛かる物なんですね。
3拍子、憧れますが、諦めます。
ありがとうございました。
116 :
774RR:2009/06/17(水) 18:30:09 ID:U7W3MgpY
ツインクルをキャブにするくらいなら初めからキャブ買えと。
117 :
774RR:2009/06/17(水) 19:06:30 ID:T4blxRFm
サンダー、エアクリ、マフラー交換するとそんなに乗り味変わるものですか?。09FLHXオールストックです。
118 :
774RR:2009/06/17(水) 19:16:14 ID:pYFCK7JA
>>117 サブコン付けただけでも、パワーアップするし、灼熱地獄から解放。
119 :
774RR:2009/06/17(水) 21:08:13 ID:rrnoQZ81
オレのハーレーはずれだった。
30000キロでカムがパー。
メカニックの顔が無言で
「お客さん、ハズレでしたね」とは悲しい。
120 :
774RR:2009/06/17(水) 21:13:56 ID:h6EC0TWT
>>118 サブコンなら素人でも簡単に着脱できる?
121 :
774RR:2009/06/17(水) 21:17:01 ID:xHcr+bWO
>>118 ド初心者っす
サブコン・フルコンってよく聞くんですが
正体はなんですか?
122 :
R1200GSA:2009/06/17(水) 21:23:15 ID:NpiDkVFz
>>117 乗り味ですが選ぶマフラーで違ってくるとは思いますが、基本的にはトルクフルになります。
ダイノジェットでトルクが9.5から11.5に変わりましたしパワーで20馬力上がりました。
1500回転でゆるゆると走っても燃調が合っているのでリアバンクの熱も上がりません。
ノーマル時、真冬に50km位で走っている時の熱の伝わり方とこの時期のサンダーを入れている
場合とで同じ位に感じます。
面白いと思ったのは、要燃調と言われているマフラーのほうがシャシーダイのグラフの
波形が乱れますが、私のような素人が乗るとパンチがあるように感じました。
また、ソフテイルのほうがノーマル時にツーリングよりもパワー出ていましたが
サンダー取付後はツーリングの方がパワーが上がりました。
これは、ツーリングモデルの方がマフラー管長があるからだと思います。
123 :
774RR:2009/06/17(水) 21:35:40 ID:pYFCK7JA
>>120 工具を買いに行ったりしながらだったから3時間位かかったよ。
またやろうと思ったら20分位で出来ると思う。
ちなみに、07のスクリーミンイーグルが、ヤフオクで一万円。
説明書は英語。
>>121 純正コンピュータに直接繋いで操作するのがサブコン。マウスみたいな感じ。
コンピュータ自体を変えるのがフルコン。
124 :
774RR:2009/06/17(水) 21:44:00 ID:j+NYtrME
>>121 サブコンピューターとフルコンピューター
サブはあくまでサブ
ノーマルのコンピューターをサブコンでちょこっといじれる
フルはノーマルを外しコンピューターすべてを交換するからがっつり好みに出来る
125 :
774RR:2009/06/17(水) 22:44:45 ID:ntRiH6iW
キャブ化面白いねフルコン考えてたけど悩むわ
でも、フルコンは学習機能がいいんだよね。乗る程調子良くなるらしいね
夢広がるわぁ
126 :
774RR:2009/06/17(水) 23:10:06 ID:h6EC0TWT
でもフルコンって、出先で何かトラブルが起きた時どうするの?
フルコンが原因じゃなくてもディーラーでは原則面倒見てくれないらしいよ。
俺もいつかフルコン付けたいけどそれが二番目に気になってること。
一番目は、対応するフルコンがまだ出てないこと(笑)
127 :
774RR:2009/06/18(木) 00:02:18 ID:bQw8k5IF
>>126 そんなの外したノーマルコンピューターを積んどけばよくね?
はめかえたら良いだけの話じゃん
128 :
774RR:2009/06/18(木) 00:05:50 ID:ntRiH6iW
つーか付けてくれるデラがいっぱいある現実
129 :
774RR:2009/06/18(木) 04:21:12 ID:gwjlDlN3
>>127 >>106にて、慣れていても2時間かかるとのことだったので、無理があると思ったんですが、そうでもないんですか?
130 :
774RR:2009/06/18(木) 05:42:55 ID:mZF4J8Nx
ツインテックはツーリングモデル対応のフルコン開発を断念?って事実なんっすか?
131 :
774RR:2009/06/18(木) 07:28:51 ID:bQw8k5IF
>>129 初期設定は時間かかるがセッティング終わったらあとは普通の人なら出来るわな
>>130 事実みたいだよ
サンダーマックスに期待するしかない
132 :
774RR:2009/06/18(木) 09:51:36 ID:nAAnEdfr
>>129 106ですがO2センサーまで入れ替えての時間が2時間です。
センサーをカジらないよう潤滑剤を吹きかけて暫く待つ時間も計算に入れて。
ノーマルコンピュータで社外のO2センサーを残したままの場合、ディーラーのデジタルテクニシャンで
エラーのログが出たら話がややこしくなるので。
133 :
774RR:2009/06/18(木) 11:20:07 ID:T9CCsOu6
ハーレださい、まじださい。
アメリカンと言えば、俺のビラーゴ250が最高。
安心安全の国産だし、250だから車検もない。まじ最強。
なんと言っても最高なのがその独創的なスタイル。
50m離れて見ればハーレに見える。まじ。
134 :
774RR:2009/06/18(木) 13:28:18 ID:XFIgkFAt
>>133 仕事みつからないの?
ビラーゴだと安心してハローワークに止められるね。
135 :
774RR:2009/06/18(木) 13:48:44 ID:RKPMNKK5
ひゃっはー
コピペにマジレ(ry
136 :
774RR:2009/06/18(木) 16:57:24 ID:Ghv66LFy
137 :
774RR:2009/06/18(木) 19:41:43 ID:wYPKx1cG
ハーレー買ってから通勤が楽しくなった
会社敷地内に駐輪場があるっていいのう
138 :
774RR:2009/06/18(木) 20:03:03 ID:+HPR+6hG
09ツーリングモデル対応のサンダーマックスはいつでるんでしょ〜
139 :
774RR:2009/06/18(木) 21:59:01 ID:qdSzhSNc
ツインクルは素で乗るもの
140 :
774RR:2009/06/18(木) 22:26:33 ID:MdGulEK3
141 :
774RR:2009/06/18(木) 22:30:39 ID:qdSzhSNc
ツインクルだよドノーマルで
142 :
774RR:2009/06/18(木) 22:38:24 ID:MdGulEK3
だからー車種は?
143 :
774RR:2009/06/18(木) 22:50:05 ID:4wy1QAVH
おまいら、釣られるの好きだなぁw
144 :
774RR:2009/06/18(木) 23:20:44 ID:XFIgkFAt
でも、餌はなかなか美味しくならないし、
煽る連中もセンスが無いww
145 :
774RR:2009/06/18(木) 23:35:01 ID:wYPKx1cG
これは良い人材が現れたな
146 :
774RR:2009/06/19(金) 00:09:07 ID:R3Gczd6h
煽るんならある程度のせんすは必要
147 :
774RR:2009/06/19(金) 00:39:54 ID:G0hMz3l6
やばいよ真性やばいよ
コピペにマジレスして更に「煽る連中も扇子が無い」ときたもんだ
148 :
774RR:2009/06/19(金) 03:06:10 ID:EMggSHtc
149 :
774RR:2009/06/19(金) 03:08:44 ID:s7GVq+yR
何がやばいのかサッパリわからん
150 :
774RR:2009/06/19(金) 10:46:14 ID:fL+3huWH
>>133 ハーレーもかっこいいしビラーゴもかっこいい!
ビラーゴもハーレーもカスタムでガラッとかわるからいいよねー
151 :
774RR:2009/06/19(金) 18:01:26 ID:4s1E+a/x
カスタムすりゃーバイクだろうと車だろうと何だってガラっとかわるだろ
152 :
774RR:2009/06/19(金) 19:05:35 ID:OpCjEU3I
納車は再来週かなぁ
まー待ち遠しい
153 :
774RR:2009/06/19(金) 19:20:12 ID:/1DAOXsz
今日、鹿のツノを付けたハーレーを見かけたwwwww
しかも前と後ろ合計6本くらいwwwwww
たぶんナイトトレインwwwwww
しかもツノの土台の所に動物の皮みたいなじゅうたんが敷いてあったwwwwwwww
ウケルwwwwwwwwww
154 :
774RR:2009/06/19(金) 19:31:12 ID:s7GVq+yR
>>153 アントラーズのステッカーを付けてれば、俺だ!
155 :
774RR:2009/06/19(金) 20:39:38 ID:/Ka3PIp0
後ろに せんと君を乗せてれば俺だ
156 :
774RR:2009/06/19(金) 20:59:27 ID:lEJAtVLi
名古屋で見たなら俺だ
157 :
774RR:2009/06/19(金) 21:03:14 ID:ogqVqRbl
>>143 おまい、変なとこで出てくるなよ
これから、つーとこに。
逝けなかったお。
ドピュッ!
158 :
774RR:2009/06/19(金) 21:18:43 ID:D4S/bOMd
159 :
774RR:2009/06/19(金) 22:01:20 ID:/1DAOXsz
160 :
774RR:2009/06/20(土) 01:36:13 ID:SzV4ohc/
今北俺に教えてください
04 XL1200Rからツアラーに乗り換え希望でカタログもらってきて見てたんだが
現行ツアラーってマフラーの取り回し違ってるのね
で、集合部分に触媒入ってるみたいなんだけど、つまり音量と燃調さえクリアすれば、
サイレンサー部分は選び放題ってこと?
以前のは確か右側サイレンサー内に触媒が入ってて、音的には静かでも法規上アウトだったような?
スポ買った時も本当はツアラー希望だったから、それ以来見ないようにしてたら
ホイールサイズやら何やら変わってますね
161 :
774RR:2009/06/20(土) 02:13:16 ID:2SsQgCz/
TC88-96でカム周りが壊れた方っていますか?
テンショナー、チエーン、ベアリンングとか?
162 :
774RR:2009/06/20(土) 05:44:44 ID:B4JXIWj5
163 :
774RR:2009/06/20(土) 07:22:11 ID:N13pYcCU
>>160 書かれている通りだとは思いますが・・・・
ノーマルマフラーで94dbなのでノーマルマフラー以外で音量クリアは無理だと思います。
164 :
774RR:2009/06/20(土) 09:57:17 ID:TPW8wwJF
HSR付けてる人いたら教えてください!
04FXDLでエアクリがK&N マフラーはドラッグパイプでキャブはHSRです。ミクスチャーを3回転ぐらいあけないとアクセル開け始めにでるバックファイヤーが無くならないのですがこの場合はスローが濃すぎなんでしょうか?
3回転は開けすぎだといわれたんて気になってます(ToT)
165 :
774RR:2009/06/20(土) 13:21:38 ID:SzV4ohc/
>>163 ありがとうございます。
基本は理解できました。
後は自己責任で。
>>164 旧スポの時にHSR使ってたんだけど・・・
普通バックファイア起きる場合薄いほうを疑わないかい?
166 :
774RR:2009/06/20(土) 14:03:03 ID:2SsQgCz/
>>162 ありがとうございます。
まさしく、この事例でカム周りがダメになりました。
ネットでカム周り破損のネタが数件ありましたが
内容が具体的でなかったので原因不明でした。
重ねて、ありがとうございます。
167 :
774RR:2009/06/20(土) 14:25:47 ID:TPW8wwJF
>>165 バックファイヤーはガスが薄いから起こるのはわかりますが、ミクスチャーを調整する時開けすぎな場合はスローが濃すぎるって解釈してたんでどっちかなと…
168 :
774RR:2009/06/20(土) 15:16:05 ID:lk3MbA6N
いよいよ憧れのハーレーが買える身分になったので、
今日色々見てたら、なんか魅力薄れてるなっておもた。どないしよ。
169 :
774RR:2009/06/20(土) 15:39:43 ID:u4yHGacC
170 :
774RR:2009/06/20(土) 15:52:39 ID:lk3MbA6N
何をkwsk?
171 :
774RR:2009/06/20(土) 15:57:12 ID:xn9RfJ7U
ちゅうこかえばいいんじゃないかな
172 :
774RR:2009/06/20(土) 16:01:18 ID:GSipjOow
インジェクションTCに心がうごかないなら、えらい高い買い物になるよ。
あのクソ重たい車両の取り回しやセキュリティ考えると軽いノイローゼになる。どうしても
二輪に拘るなら黄色ナンバーか250でいいんじゃないのかな?
173 :
774RR:2009/06/20(土) 16:09:49 ID:u4yHGacC
>>170 ああ 魅力薄れてるなっていざ買おうとなると あれ これそんなに欲しくないかもってことか
174 :
774RR:2009/06/20(土) 16:10:29 ID:lk3MbA6N
んー、いままで3台中古だったから、ハーレーこそは新車でって思ってるんだけど、
如何せん規制やらなんやら。
中古ねぇ・・・。 てかまぁ、実車見ないうちから文句いっても仕方ないか。
175 :
774RR:2009/06/20(土) 16:11:33 ID:lk3MbA6N
>>173 いや、そうじゃなくて、最近のハーレーは思ってたハーレーぽくない。てこと。
こんなんなら、国産アメリカンも選択肢に入れちゃうよってこと。
176 :
774RR:2009/06/20(土) 16:20:42 ID:GSipjOow
でらは一応30分と謳ってるけど、1時間以上試乗してもやな顔ひとつしないよ。
ハレなんて、カタログスペックで乗るシロモノじゃないし・・・
177 :
774RR:2009/06/20(土) 16:32:15 ID:lk3MbA6N
178 :
774RR:2009/06/20(土) 16:33:19 ID:u4yHGacC
>>177 どうぞどうぞ!ってなもんで乗せてもらえるよ
まぁ乗せてくれるのは大体ドノーマル車両だけどな!
179 :
774RR:2009/06/20(土) 16:43:22 ID:UjF9XU7G
ハーレーは他のどのメーカーのディーラーよりも試乗は気前良くさせてもらえるな
当然先導もなし、適当にそこらへん走ってきていいですよって感じ
180 :
774RR:2009/06/20(土) 16:53:24 ID:lk3MbA6N
で、実際現行ハーレー乗りの皆さんとしてはどうなの?
やはり国産車とは違う喜びがある?
181 :
774RR:2009/06/20(土) 17:05:51 ID:wmqNSVHl
パーツが沢山出ているから色々弄ったりして長く付き合えそうなのが嬉しいかな。
今の所ほとんどノーマルだけど。
あとはまあ乗ってて楽しいってのは普通にあるけどそれは国産でも楽しいだろうからなんとも。
182 :
774RR:2009/06/20(土) 17:25:35 ID:GSipjOow
ま、なんかの参考までに。
インジェクションTCハレだろうと1cmでも火いれて動かす面白さがある。 SSでも遊ばせて
もらってるけど、次元がちがうよ。
ま、決して安い買い物じゃないし行動して感じるしかないんじゃないかな。 でらのビジネス
マナー大したもんだし、半端な喫茶店いくより楽しめると思う。
試乗にしてもお茶にしても向こう持ち。 悩みの相談、2輪の付き合いヨタ話までつきあって
くれるさ。
過去に250、適当に積載力あって取り回しも楽なバイクでオロロン走った時に悟りをひらけたな。
2輪はスピード・バンクでニヤニヤしてるなら降りた方がいいと。
183 :
774RR:2009/06/20(土) 19:01:17 ID:lpsahmXw
ハーレー同志ならすれ違い挨拶してくれるしね♪
184 :
774RR:2009/06/20(土) 19:23:27 ID:lk3MbA6N
引き続き色々調べてたら、なんか逆輸入車に偏ってきました・・・
う〜ん
185 :
774RR:2009/06/20(土) 20:31:19 ID:mwACCP09
V-MAXにしとけよもう
もう来んなよ
186 :
774RR:2009/06/20(土) 20:33:09 ID:wmqNSVHl
色々試乗してみればいいんでない?
レンタルバイクもいいし。
187 :
774RR:2009/06/20(土) 21:26:45 ID:TSm7oFfQ
へー! (  ̄ー ̄)
みんな試乗して買うんだな。俺の時には・・・。
188 :
774RR:2009/06/20(土) 21:30:18 ID:xn9RfJ7U
189 :
774RR:2009/06/20(土) 21:32:47 ID:TSm7oFfQ
190 :
774RR:2009/06/20(土) 21:43:15 ID:xn9RfJ7U
191 :
774RR:2009/06/20(土) 22:02:57 ID:TSm7oFfQ
192 :
774RR:2009/06/21(日) 01:28:08 ID:eb99x0R4
06VRSCDに乗ってる者です。
シフトペグを変えようと、元々ついてるやつを外そうとしてるのですが、
これが全然外せません。
ラバーをカッターで削って、骨をプライヤーでつかんで回そうとしてるんですが、
動かないんですよね。
シフトペグって、普通にネジ止めですよね?反時計方向に回せばとれますよね?
よほど堅く、プライヤーできちんとつかめていないのかなぁ?
どなたか、良い知恵をお持ちでしたら、是非教えてくださいまし。
193 :
774RR:2009/06/21(日) 02:50:03 ID:YmtcTJJR
俺のストグラをバガースタイルにしたくなってきた
今から貯金初めてリアフェンダーとバックと全塗装するぞ
数年かかりそうですが…w
ローン組めってには無しねローン嫌いだから
194 :
774RR:2009/06/21(日) 03:40:13 ID:usvz5wQ8
>>191 BHってなに?
>>193 バガーって今が旬でしょ。数年後だとまた別の流行が…まー頑張れ
195 :
774RR:2009/06/21(日) 04:15:23 ID:npr/IihP
>>192 プライヤーぐらいじゃ無理。
バイス、万力で挟め。
以下、VHでのコメント
通常の工具ではまず無理です。
CRCに浸けても無理でしょう。
外し方はベグを万力に挟んで長いほうを回転させるしかありません。
力任せに・・・・
逆に取り付ける際は、ロックタイトをタップリ付けないと直ぐに
バイバイになります。
196 :
192:2009/06/21(日) 09:03:11 ID:eb99x0R4
>>195 なるほど、やはり力の問題ですね。CRCは吹いたんですが、そんなもんじゃ…。
ホームセンターへ工具見に行ってきます。
ありがとうございました。
197 :
774RR:2009/06/21(日) 09:58:22 ID:m8OMDL4I
ちょっと大き目のウォーターポンププライヤーで力任せに回したら取れたけどな
ゴムつきのままで。
バージンハーレーで記事検索したらとり方出てくるよ
198 :
774RR:2009/06/21(日) 17:33:36 ID:TxaKgP+f
サイト見てもトルクしか載ってないのですがダイナモなどで計測した方はどの程度でてましたか?
199 :
774RR:2009/06/21(日) 18:10:06 ID:vJ/1OkYb
>>198 そんな「数値」に拘るならH-Dなんかに興味もつなよ。
所有して初めてわかる喜びでしかない! こんなクソ重たいセキュリティ気にしないといけない
バイク。
国産でいいじゃん! V魔あたりいけてるんじゃないの?
200 :
774RR:2009/06/21(日) 18:51:19 ID:TxaKgP+f
いやいやwただ聞いただけじゃないですかw
どんだけ過剰反応してるんですか・・・
201 :
774RR:2009/06/21(日) 19:05:11 ID:R7IFiOuJ
君は初めてでも他の奴が既にその質問を100人くらいがしてるんだよ
ほら、「半年ROMれ」ってよく言うだろ?
ただ煽るだけの文句じゃなくて君のような人の為にある言葉なんだあれは
202 :
774RR:2009/06/21(日) 19:13:14 ID:iVXxBMh/
まあ後輪出力の実測値で50馬力台ってとこでしょ
203 :
774RR:2009/06/21(日) 19:29:09 ID:M/AuQDXd
>>185>>199 V-MAXはいいの?てかあれはアメリカン?
アメリカンに乗りたいのでアレは無いのだけども。
204 :
774RR:2009/06/21(日) 19:45:58 ID:zl3CjWYU
Vマックスはアメリカンだろどうみても・・・。
205 :
774RR:2009/06/21(日) 19:54:53 ID:GExuHaIl
エキパイ交換ってデラだといくらぐらいかかるもんなの?
206 :
774RR:2009/06/21(日) 20:01:11 ID:YmtcTJJR
エキパイ交換なんか自分で出来るがなw
207 :
774RR:2009/06/21(日) 20:04:25 ID:4xGPjDUD
今日 ツインメッセ行ったヤシ居る?
10年モデルの情報どうだったかレス よろしこ
208 :
774RR:2009/06/21(日) 20:52:29 ID:feDPr+V+
>>198 国産アメリカンの前スレで画像うpした事あるけど、
オレのは後軸72だったよ
209 :
774RR:2009/06/21(日) 21:36:03 ID:wNaH7yo9
新規制適合の09なんかだと40台だろうな。
行って40後半、平均40前半から半ばってとこか
210 :
774RR:2009/06/21(日) 21:57:21 ID:jLH+qCAZ
え・・・・・そんだけなの?まじで?
211 :
774RR:2009/06/21(日) 22:11:04 ID:R7IFiOuJ
そんなもんじゃね?
212 :
774RR:2009/06/21(日) 22:37:08 ID:QH+sZdce
あの弱々しいエンジンの回り方や加速を見る限り、
50台はかなり怪しげ。さすがに30台はないと
信じたいが、ろくにメンテもされてない個体だと
十二分に射程圏内かと。
213 :
774RR:2009/06/21(日) 23:25:16 ID:8TJM7al0
>>210 それはあれか? 俺に水冷のパワーを語らせるための前振りか?
と言いたい所だがロッドの方もビックリする程の加速はないよね
どのバイクに並ばれても負けない外見と良い感じの加速(但し最低80km/hから)
この二点だけで欲しいと思わせたバイクだよ
214 :
774RR:2009/06/21(日) 23:28:41 ID:Tr7x0sbt
オイル漏れを直したとたん水が漏れてくるのがV-ROD
215 :
774RR:2009/06/21(日) 23:33:39 ID:8TJM7al0
水漏れ報告もいくらかあるな まだ出て間もないバイクだというのに・・・
低速が弱いとかひたすら曲がれないとか手を離すと右に曲がっていくとか
欠点の方が多いのは事実である
216 :
774RR:2009/06/21(日) 23:42:08 ID:Tr7x0sbt
ツーリングより曲がらない?
217 :
774RR:2009/06/21(日) 23:48:09 ID:8TJM7al0
ツーリングはエレグラのドノーマルを試乗した事しかないが
エレグラの方が曲がる気もしなくもない
ストリートロッドみたいにバクステの奴ならどうかな勝てるかな
さらにエレグラはゆっくり曲がっても持ち前の低速トルクで何とかなるから
「上手い人が乗れば〜」みたいなとんでも理論を使わない限りRODの勝ち目は薄そう
218 :
774RR:2009/06/21(日) 23:53:00 ID:iVXxBMh/
V-RODはあのキャスター角とフォークの長さからして前輪荷重が相当少なそう
あれじゃ曲がらないわな
V-RODの加速感はあのGに耐えにくいポジションのせいもあると思う
219 :
774RR:2009/06/22(月) 00:00:27 ID:8TJM7al0
フォアコンの時点で早く走る気ないよなw かといって低回転じゃ物足りない
しかしその辺のアンバランスを解消したストリートロッドより
外見重視に走ったナイトロッドスペシャルが一番人気と
220 :
774RR:2009/06/22(月) 00:31:14 ID:pEnlU/Td
このスレ見てるとハーレーの購入意欲がどんどん削がれていくww
来年は金貯めてローン通ればV-ROD マッスル買うと決めていたが、どうなんだろう。
故障することも、それによって金がかかることも、心に(金も)余裕がないとハーレーを
走らせることは出来ないってこと?
221 :
774RR:2009/06/22(月) 00:53:53 ID:agEuGkpm
ツーリングは良く曲がりますよ。
棒とロッカーはあの後輪の太さの為、曲がりにくいです。
>220
マッスルはデザインはいいと思います。
私も棒シリーズの中ではほしいと思いましたが、
棒シリーズの基ネタと思えるV-MAXの新型がでたから、
私は買うならV-MAXの方がいいと思う。
222 :
774RR:2009/06/22(月) 02:04:49 ID:V5No31jk
V-MAXにしとけよもう
そしてV-MAXスレあるから二度と来んなよ
223 :
774RR:2009/06/22(月) 02:57:12 ID:pEnlU/Td
ハーレースレでV-MAXという単語が出てきたらやけに拒否反応示す人いたけどそれってアンタか?
愛するハーレーの牙城に挑戦状を叩きつけた(わけでもないけど)V-MAXがそんなに嫌いか?
大人げないね。
224 :
774RR:2009/06/22(月) 03:25:26 ID:/fc2hEg1
あんま文書力ないから、適当に聞き流してくれ。
一体何回こんな議論、口論、空論繰り返すのかなぁ・・・
大人の男性ならわかりやすくたとえてみるよ。
1.情は厚いけど、つっけんどん、所謂くーるで扱い憎いタイプのスレンダーな女。そのくせ扱いにくい。
2.高学歴、気がきく優しくってボリュームもしっかりある。空気みたいに扱いやすい。
こっちが喉乾いたなぁなんて思ってたらさっとお茶なりビールなり差し出してくれる。
人様は絶対2だろ。 けど機会に恵まれて両方乗っちゃった・・・
理屈じゃない。1に心うばわれちった。 付き合っていくうちに自分色に染まっていく。
そんな世界の話だ!
もち1=H-D 2=国産系
225 :
774RR:2009/06/22(月) 05:33:32 ID:8+cdj2MX
481 名前:774RR[] 投稿日:2009/06/20(土) 22:54:10 ID:SyoTw+nV
今朝環八でハーレー(ツーリングモデル)に煽られた。
見た目20代後半なのかな。
ジェッペルから少し長めで茶髪の襟足が覗いてた。
俺は普通に70〜80`で右車線走ってて左はガラガラ。周りは車無し。
なのに何故か俺の後ろにベタ付け。20秒位だったかな。
「ハァ?基地外か?」って思ったから無視してたら、何回かアクセル吹かした後に
左車線からカッ飛んでいきました。
何かイラッとしたので、斜め後方から同じ速度で付いて行ったら、120`出てた。
その先の信号で、すり抜け出来ないそいつはご丁寧に車列の最後尾で停車。
その横をゆっくりすり抜けてやりました。
今日環八は大渋滞だったから、もうそいつを見ることは無かったけど。
ハーレーで余裕無い走りする奴、しかもツーリングモデルでw
糞ダサ。
とばしたいならSSでもℓNKでも乗ればいいのに、、、と思った朝でした。
この481の乗ってる車種を予想してみよう。
226 :
774RR:2009/06/22(月) 06:49:58 ID:hcVVhAQo
あっ それ俺だ
お前にはツーリングに見えた?
モンキーダビッドソンだったんだけど。
227 :
774RR:2009/06/22(月) 11:00:23 ID:5yTzzgG8
これだからツインクル糊はダセエw w w
228 :
774RR:2009/06/22(月) 13:13:04 ID:bM+qSe/4
ブイマのスレに書いてあった言葉だがロッドも「迷うならやめておけ」ってのがあるな
ドラッガーなんてせっかく早いのにカーブに弱いしそのパワーを使いきる事ができる下道もない
キビキビ走れるネイキやSS、マッタリ走れるクルーザーやビグスク
じゃあドラッガーは何ができる?って言われたら直線番長としか言えないカテゴリだし
車体に魅力が見い出せなければ買う価値は無いよ
229 :
774RR:2009/06/22(月) 19:21:52 ID:wKXjQUuC
>>228 その通りだよな。
色んな意味でカッコいいと思えるやつがいいんだよ。
実用的な選択をするなら、殆どのバイクが没になっちゃうしね。
俺はウルトラに乗ってるけど、積載性やら防風性を購入時に条件にはしたが、結局はカッコがいいからだった。
これがあるから、場所によっては重くてむかついても、夏に熱地獄を味わおうが、それがたまらん個性に思える。
欠点をつかれても、何故かそれを褒め言葉ととらえてしまう。
恋は相手の欠点を隠すと言うが、まさにそれだな。
だから恋が冷めると、見えてなかった欠点ばかりが気になりだす。
俺は数年ウルトラに惚れまくってる状態だ。
230 :
774RR:2009/06/22(月) 20:06:57 ID:PNrh+Hoc
ここでマッスル乗りの漏れが通りますよ
低速はスカですね
一速でもスロットル開けないと微速前進もままなりませんぜ
231 :
774RR:2009/06/22(月) 20:17:47 ID:SNmxxdOp
>>220 はっきりいって金はかかる。
ぼったくりな正規部品値段
必ず壊れる、そんで修理代(誰だ?TCは壊れないって、都市伝説だよ)
でらがカスタムしろとぼったくる
新車試乗では必ず見積もりとセール電話「120回までOKですよー」
232 :
774RR:2009/06/22(月) 20:44:45 ID:TiyubYj2
ハーレーの肩もつわけではないが、国内ものでも壊れるだろ(笑)
電話も国内もの買う時かかってこないか?今までかかってこなかったのなら、よっぽど金持ってなさそうに見えたんじゃね?
233 :
774RR:2009/06/22(月) 20:54:26 ID:UXyMUNNw
カスタムの押し売りとか電話攻撃とかはディーラーや担当者によってまちまちだよ。
なんか嫌だと思ったら店を変えてみると良いと思う。
234 :
220:2009/06/22(月) 22:13:04 ID:pEnlU/Td
この前デラに行って貰ったパンフの最後の見開きにこう記述がある。
ハーレーダビッドソンは究極のエコロジー・バイク
消費社会がもたらす廃棄物の問題が深刻化しています。(中略)
しかしハーレーダビッドソン・モーターサイクルは、古くなっても愛され、手を掛けられ、
磨かれ、いつまでも元気に走り続けています。ハーレーダビッドソンの寿命は50年以上。
作り手の重いがこもった製品が、世に出た後はライダーの思いを乗せて永遠に走り続ける。
つまりサイクルする必要のない、最も環境に優れた乗り物ではないかと我々は考えます。
これ、ツッコミどころ満載?どうなのかな?
235 :
220:2009/06/22(月) 22:33:29 ID:pEnlU/Td
>>230 街乗りはどうですか?やはり取り回しはキツイですか?
>>231-233 電話攻撃なんてあるんですか?初めてデラに行って販売員との立ち話で
俺が「俺先月会社を辞めてね(ウソ)」と言ったとたんに販売員の態度が冷たくなったのを思い出した。
だからか俺には電話攻撃ないんですかね?
236 :
774RR:2009/06/22(月) 22:38:00 ID:Qlhjmy3l
>>235 なんでそんな嘘ついたんだよw
当たり前だろ
ハーレーに限らず商売やっててカネ払いの悪い客ほど嫌な客はいないって
むしろ気を使ってくれるいいディーラーだ
237 :
774RR:2009/06/22(月) 22:43:17 ID:paWPshvq
>>235 店による。
ディーラーと言っても一枚岩ではなくて、それぞれ独立した店だからね。
できれば複数の店に足を運んでみるといいよ。
238 :
774RR:2009/06/22(月) 22:51:01 ID:SNmxxdOp
金はかかるし、金持ってるやつしかデラは相手にしない。
例えば、
名物120回ローンは派遣・期間・フリーターは審査ダメとデラ営業がいっていた。
あくまでオレが行って今は手を切ったデラの話だ。
確認するならジャックスに確認してくれ。
239 :
774RR:2009/06/22(月) 23:45:26 ID:1oewEaia
>>234 確かに、50年前の触媒未装着のバイクは走行する度にCO2を排出するとは思いますが
例えば、ハイブリットで大人気の車を一台作るにあたっての総CO2排出量を考えた場合には
モノを永く使ったほうが良いと言いたいのだと・・・・。
>>231 必ず、壊れる。そんで修理代・・・って保証は?
名物の120回ローンは今年末に施行されるクレジット販売上限法でさらに厳しい審査になりますよ。
派遣・期間・フリーターだとクレジットカードを持つことも厳しくなると思います。
240 :
774RR:2009/06/23(火) 00:18:59 ID:pe7T4coW
俺とか初回点検の時にハンドル替えたい旨を伝えたら
変えるのはいいけどもうちょっと乗ってからにしろって言われたけどな
ディーラーにも色々あるもんだ
241 :
774RR:2009/06/23(火) 01:01:26 ID:lk+BFubG
>>240 面倒くさいんだよ。早めに交換する奴って。
どうせ、転倒るんだし、傷付いてからでいいじゃん!
サイズ交換?車検証の記載変更、カッタルイんだよネ。
えっ、こんな事で金掛かるの?って言って来る馬鹿も居るし。
自分でやれば?大して難しくないからww
242 :
774RR:2009/06/23(火) 01:08:44 ID:iZkSICRY
ハンドルを替える場合、元のハンドルはどうなるの?
下取りに出してくれるの?それとも自分で持って帰って保管するなりオクに出すなりするの?
当方ほぼノーマルなのでその辺の事情を知らんのです。
243 :
774RR:2009/06/23(火) 01:32:35 ID:lk+BFubG
244 :
774RR:2009/06/23(火) 01:52:21 ID:2zmbMGgw
寝る
245 :
774RR:2009/06/23(火) 03:30:07 ID:c/bQYCs3
>>242 ハンドルなんか下取りしないだろ
オクにだしても二束三文だろうし
オレだったら保管しといてバイク手放す時にノーマル部品付きのバイクとして売る
246 :
774RR:2009/06/23(火) 06:02:44 ID:DbeRnzsX
>>242 ごめん、あなたの文章の内容は理解できるが、
何故そんな質問するか理解できない。
なんで、只の中古のハンドルバーにそんなに価値が有ると思うんだ?
247 :
774RR:2009/06/23(火) 07:08:26 ID:AhhPCrGE
ハンドルは話の流れで出しただけであって「余ったパーツはどうするの?」って事を聞きたかったんだと思うよ
248 :
774RR:2009/06/23(火) 07:19:46 ID:5WsYtInK
俺は試乗どころか
跨がりもせずに買った。
納車まで楽しみにしたかったから
249 :
774RR:2009/06/23(火) 10:49:44 ID:P3zZgneb
前に中古の純正ハンドルをオクに出したら2000円だった。
思ったよりは出たから満足。ちなみにDXの黒な。
250 :
774RR:2009/06/23(火) 13:06:39 ID:AhhPCrGE
ハンドルに限らず純正新品は高いからな・・・ 中古が欲しくなる気持ちも分かる
あれだけ部品代と工賃取るのに「記載変更めんどくさいからまた今度」とかありえんだろ
251 :
774RR:2009/06/23(火) 13:16:08 ID:x9URadPy
ネコもシャクシもハレ。
ドコ行ってもハレハレハレハレ。
今や日本の大衆車となったハレとはもうオサラバ。
さらば我が大衆のFLSTC。
252 :
774RR:2009/06/23(火) 14:42:43 ID:2zmbMGgw
そこでBMWですねわかります
253 :
774RR:2009/06/23(火) 15:30:59 ID:Ys/RSxH9
そんな貴方にはNRがオヌヌメ
254 :
774RR:2009/06/23(火) 17:02:46 ID:vWkJFauh
乗ってるバイクの車種やメーカーに特異性を求めて優越感を得ようとするのはナゼ?
255 :
774RR:2009/06/23(火) 17:10:14 ID:sVrCQaUP
免許取ってからバイクを所有していない期間がなかったが
今日の朝起きて、車庫に行ってもガランとした空間が広がってるだけだった
誰かの為にバイクを乗らなくなるなんて格好のつかないことだけど
誰かを乗せる為にバイクを買い換えるなんてのは、もっとかっこ悪い
昨日バイクを売りに行った店で女と一緒にいた男の、崩れた顔を俺は見てられなかった
その男を否定するつもりはないが、そんな顔をしてバイクに跨る自分は「無し」だろう
言い訳ばかりだから言われることは全て受け止めよう
だが俺がバイクを好きなことに違いは無い
端ばかりが減ったタイヤを見て「寂しいですね」と若い店員が呟く
確かにそこで響いてはいただろうか
この細い身体を震わせてやるほどに満足できただろうか
次に乗るやつはこいつに失礼なことをしないだろうか
死ぬまでイカせてやれるだろうか
まるで娘を思う心配事のように思った自分を鼻で笑った
256 :
774RR:2009/06/23(火) 17:44:59 ID:MpVOUBBj
>>255 ばかやろう。 気分転換に傍らのモニタで目にして気が付いたらモニタが滲んでる。
仕事の邪魔すんじゃねぇ・・・
幸せににな!
257 :
774RR:2009/06/23(火) 18:28:13 ID:DbeRnzsX
258 :
774RR:2009/06/23(火) 19:29:28 ID:HWmcaIp6
ETC付けようとするとかなり待たされるらしいね
259 :
774RR:2009/06/23(火) 20:49:02 ID:7aIqZCKw
やっぱ60km/h位でチンたら走るのが気持ちいいね。
260 :
774RR:2009/06/23(火) 22:09:22 ID:0i/fGrEF
はぁ?80kmくらいが一番気持ち良いだろ
261 :
774RR:2009/06/23(火) 22:16:52 ID:2Gw8ZU0V
>>260 同意
4速に入れるか入れないかくらいの所ね
262 :
774RR:2009/06/23(火) 22:32:36 ID:TMyFE+rB
>>260 俺も80kmくらいが一番気持ちいいよ。でも5速はシャリシャリ煩い(6速の09モデルです)
263 :
ツインカム乗り:2009/06/23(火) 22:51:31 ID:mQ9+1U+d
みんなのバイクホイルスピンする?
264 :
774RR:2009/06/23(火) 22:53:03 ID:XxZ464Zl
09FXDLだけど、2000rpmちょい前ノッキング寸前くらいで走るのが好きだがこれエンジンに悪影響ある?
265 :
774RR:2009/06/23(火) 23:23:29 ID:c/bQYCs3
>>264 別に悪影響はないと思うよ
オレも80kmくらいで流すのが好きだな
266 :
774RR:2009/06/23(火) 23:25:37 ID:jC8mnah3
じゃあ俺も80kmでいいや…
267 :
774RR:2009/06/23(火) 23:58:18 ID:esCPciPH
ロードホッパー、ロデオ、フェニックスのショベルエンジンって
ハーレーのショベルエンジンより壊れにくいって本当なの?
268 :
774RR:2009/06/24(水) 00:01:59 ID:3L/q0yso
>>267 S&Sの新品と、製造されてから
20年近く経ったエンジンを比べること自体が馬鹿な行為と気づけ。
269 :
774RR:2009/06/24(水) 00:28:12 ID:nHfrRO/5
>>265 おれも80kmくらいが一番楽しい。
5速2200rpmくらいかな @tc88
270 :
774RR:2009/06/24(水) 01:00:25 ID:utNf/F+N
5速のシャリシャリ消えた俺も80km5速が1番ええ音出しやがる
もしくは100ギリ切るくらいからの6速でのふかしあげ
でも海沿い、田舎道トコトコキョロキョロしながらもええなぁ
271 :
774RR:2009/06/24(水) 02:20:56 ID:JtiIjr+R
272 :
774RR:2009/06/24(水) 02:31:05 ID:HUkGHUvM
>>266 信念持てよお前!
ところでローンで買った人で書類誤魔化した人いる?年収とか
273 :
774RR:2009/06/24(水) 03:01:03 ID:6Hxzi38C
別に高学歴・高収入でもないけど、ちょっとした大手に勤めてて細かいこと思い出せなかった。
いい加減な記入でも3.5%オリコ獲得できたよ^^;
274 :
774RR:2009/06/24(水) 03:05:52 ID:W/K6us74
VIBESって雑誌はなぜヌードが載ってるのですか?
275 :
774RR:2009/06/24(水) 06:14:21 ID:TZD8xAIv
なんかアウトローっぽいからだろ。
おそらくアメリカの猿まね。
276 :
774RR:2009/06/24(水) 07:42:00 ID:qYFazh0t
あれと広告とルンペンだけで成り立ってます
277 :
774RR:2009/06/24(水) 10:47:40 ID:ct3JDYPL
なぜツインクル人の愛読書はCHでキモヲタなんですか?
278 :
774RR:2009/06/24(水) 10:51:14 ID:tfqogMiT
カスタム求める人は参考にVIBES読むだろ
お前らおっさんハーレー乗りはクラブハーレーで新車情報でも読んでろw
279 :
774RR:2009/06/24(水) 11:34:08 ID:JgoyBJih
>>270 5速のシャリシャリ消えるんですか?何キロくらい乗ってからなんだろ‥
280 :
774RR:2009/06/24(水) 12:57:07 ID:utNf/F+N
>>279 3900位走ってると思う。初回点検ずっと出さずにデラからのtel無視してたんだが
保証は初回点検出さないといけないつー事で戻って来たら音出なくなってた
09tc
281 :
774RR:2009/06/24(水) 13:17:56 ID:szNOWqQx
>>279 >>280 TC96の6速だと絶対に消えない音。
1速と5速がヘリカルギアではなくてストレートカットギアな為。
282 :
774RR:2009/06/24(水) 15:55:21 ID:JgoyBJih
>>280 3900ですか‥
私も初回点検出しましたが消えませんでした。走行距離が1500なのでまだかなぁ
281さんの言う通り09年モデルの5速は違うシステムらしいのですが、耳障りなので消えると嬉しいな‥と。特に気持ちイイ80km前後で使うから‥
283 :
774RR:2009/06/24(水) 17:46:29 ID:dybuZ25D
>>260です
みんな同じ感覚で嬉しいよ
音だけで言えば2速の加速時の音が一番好きかなw
俺も5速の音は好きじゃない
因みに'09ツーリングです
284 :
774RR:2009/06/24(水) 20:28:03 ID:D5J9JFEA
>>282 281だけど
あのさ〜。 09年式モデルの5速のみが違うので無くて全てのTC96の6速ミッションの
1速と5速がストレートカットなんだよ。
285 :
774RR:2009/06/24(水) 21:18:45 ID:e6NiLrq6
オレのはスラッシュカット!
・・・逝ってきます(^^;
286 :
774RR:2009/06/24(水) 21:25:50 ID:hvhzkbDR
みなさんは夏場に高速道路走る時ヘルメットはフルフェイス被りますか?ジェットにバブルシールドだと吹っ飛ぶと聞いたんで、フルフェイスのほうが良いですよね
287 :
774RR:2009/06/24(水) 21:36:04 ID:SjTVt4J/
高速使用不可のシールド動かせる奴付けて走ってるけど
吹っ飛んだ事はないよ 普通に付ければ安物じゃなきゃまず問題ない
288 :
774RR:2009/06/24(水) 21:57:43 ID:AjPq/AuI
目視で後方確認すると飛んでくよ!
289 :
774RR:2009/06/24(水) 22:46:42 ID:6b8i/GOK
高速で長距離走る時はArai
290 :
774RR:2009/06/25(木) 00:43:14 ID:qZYSIpVB
291 :
ツインカム乗り:2009/06/25(木) 01:21:18 ID:IzuD2jHz
自分等3人でよく走るけど3人ともバカヘルで高速200で走るよ
むしろメットよりもフットボードの方がつらい
292 :
774RR:2009/06/25(木) 01:40:07 ID:hY0usapl
バカヘルてなに?
293 :
774RR:2009/06/25(木) 02:05:19 ID:fthhQgyA
ベニヤ板より脆いお椀の事じゃね
294 :
774RR:2009/06/25(木) 05:10:38 ID:xcaj6hsG
フットボードって楽っちゃ楽だけど、高速とかだと離陸しそうになるよね^^;
295 :
774RR:2009/06/25(木) 06:57:20 ID:u6TeWWtx
メッシュのフットボード売って無いの?
296 :
774RR:2009/06/25(木) 07:27:42 ID:xcaj6hsG
メッシュのフットボードだと今度はブーツなり靴なりが持ち上げられて、恐怖感倍増かも・・・
297 :
774RR:2009/06/25(木) 07:45:23 ID:u6TeWWtx
なるほど。
嫌いじゃないわけだ(^_^;)
298 :
774RR:2009/06/25(木) 14:32:10 ID:rOPSX6p5
質問させてください
FLSTC フロントフォークがぶっといのを何とかしたいんですが
フォークカバー外せば普通のフォークになりますかね?
299 :
774RR:2009/06/25(木) 16:50:38 ID:4ta1/C/n
なるよ。
300 :
774RR:2009/06/25(木) 17:49:41 ID:h8EltvaD
301 :
774RR:2009/06/25(木) 18:23:40 ID:BCA7XItf
04以降のビックツインに乗ってる人でロードボンバー製のツインテック付けてる人いますか?
ダイヤルはいくつにあわせればロードボンバーオリジナルのマップなんでしょうか??
知ってる方いたら教えて下さい!
302 :
774RR:2009/06/25(木) 20:29:43 ID:Bf5BDVM/
303 :
774RR:2009/06/25(木) 22:15:00 ID:jPc/4i8i
09ツーリングにしてから高速でスピード出さなくなった。
オートクルーズ標準装備だから、前車に追いつくとめんどくさいw
他車に追い越してもらいながら、6速でドコドコ行くのが快適だな。
304 :
774RR:2009/06/25(木) 22:17:00 ID:hY0usapl
楽しそうだね
俺も来週には納車だわ
305 :
774RR:2009/06/25(木) 22:20:36 ID:vLptk0Fh
306 :
774RR:2009/06/25(木) 22:21:31 ID:pA5Qfy2k
クルコンってアメリカみたいな前も後ろも他の交通が何にもいない所じゃないと使えなくないか?
4輪のクルコンも最近レーダーがついて車間調整を自動でしてくれるようになって
はじめて使い物になるようになったみたいだし
307 :
774RR:2009/06/25(木) 22:56:51 ID:jPc/4i8i
>>306 うちのほうは田舎の高速だから、遅いトラックの類が95km/hくらい。
特に遅い特殊なトレーラーとかに会わなければ、92km/hくらいに設定しておけば
アクセル、ブレーキ一切触らずにオーディオ聞きながら走っていけるよ。
308 :
301:2009/06/26(金) 00:59:19 ID:cI3Dnvyb
>>305 ありがとうございます!ダイヤル変えて試してみます。
ノッキングはしませんがキャブからの吹き返しも直りますかね?
309 :
774RR:2009/06/26(金) 03:57:25 ID:IRd/kh2J
◎痛いやつの特徴
・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いバイクに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。
310 :
774RR:2009/06/26(金) 07:52:26 ID:GRM0Akih
09ローライダー乗りです。
しょぼいマフラーの音にいやけがさしてV&H管への交換をしたらアクセルオフでぼこぼこいうわ低速トルクはやせるわでまいってます。
エンリッチナーかフューエルパックでなんとか改善は望めるでしょうか?エアクリの交換も?
311 :
774RR:2009/06/26(金) 08:14:51 ID:BzBMLu9u
>>309 EとG以外あってる
俺痛いのか‥orz
312 :
774RR:2009/06/26(金) 08:57:15 ID:WApiISLK
313 :
774RR:2009/06/26(金) 11:33:49 ID:Zdp8+sY4
キヨシロ~といいm.j.といいバブリー組み巨星おちてくよなぁ。
誰にも迷惑、悲しみを与えないならぼつぼつわたしも退場したいさ。
314 :
774RR:2009/06/26(金) 16:59:19 ID:3923UFiR
>313
うん、対して影響ないと思うよ
315 :
774RR:2009/06/26(金) 17:54:38 ID:v4U7yNKN
あ〜 お前は巨星じゃないから もう少しコッチで遊んでけ
316 :
774RR:2009/06/26(金) 18:21:55 ID:bbJdF+xZ
>>309 @とFは合ってるな。
Aは仕事は必要悪だと思ってる、だな。
317 :
774RR:2009/06/26(金) 20:06:52 ID:7yNH+vb1
ローライダーにデグナーのサドルバッグ付けようと思ってるんだけど、変かな?
318 :
774RR:2009/06/26(金) 20:15:59 ID:bLFd6dOE
テンプレに「誰もお前のバイクを見ていない」を追加しておけ
319 :
774RR:2009/06/26(金) 20:25:30 ID:QRsOwnrQ
>>317 俺ローライダーにつけてるよ
作りがしっかりしてるし全然ヘンじゃない
320 :
774RR:2009/06/26(金) 20:57:07 ID:yPNatBKn
>>317 変って言うかダイナはバッグ無しの方がカッコイイよね
どうしてもって時だけ着けるのが良いと思う
ソフテイルのFLとツーリング意外は無い方が絶対カッコイイ
321 :
774RR:2009/06/26(金) 21:27:36 ID:jOVwnyO/
>>317 片袖なら良いと思う。
両袖だと途端にダサくなる。
322 :
774RR:2009/06/26(金) 22:45:10 ID:DvXqRXBk
Zバーに変えました。好評で嬉しい
323 :
774RR:2009/06/27(土) 00:24:31 ID:qfIOn8Lm
>322
面と向かって変だよとは言わないからな
324 :
774RR:2009/06/27(土) 04:00:43 ID:ikhxGv8D
確か、Zバーって車検に通らないんじゃなかった?
325 :
774RR:2009/06/27(土) 04:02:54 ID:mZjsSOSU
ていうかデグナーのバッグって良くできてる者が多いよね。
俺はずた袋みたいなワンショルダーのバッグがお気に入り。
荷物かなり入るよ。
326 :
774RR:2009/06/27(土) 08:05:27 ID:EjSSAnjb
前にデグナーのバッグ使ってて知り合いから中古(ほぼ新品)の純正バッグを手に入れたから付け替えたよ
デグナーも気に入ってたけど純正バッグに比べたらめちゃくちゃちゃっちい事が分かった
造りは純正の方が断然上ですよ
ただ大きさの割に内容量が少ないけど…
やっぱり値段だけの事はあると思う
327 :
774RR:2009/06/27(土) 08:41:02 ID:Ly3dZfVs
328 :
774RR:2009/06/27(土) 09:14:00 ID:B4aPibgg
そーですロボハンです。
ロボハンは車検通りません
329 :
774RR:2009/06/27(土) 09:37:24 ID:QODperQd
ど〜せ 車検の事なんて考えてないくせに
そんな事を心配するより来週の飛騨高山の天気を心配しろ
この浣腸ビデオ収集家どもが
330 :
774RR:2009/06/27(土) 09:59:19 ID:Ly3dZfVs
ロボハンて意外と車検通っちゃうんだよなぁ。俺の地域では。
駄目な所でもとんがり部分をガムテでOKの所も多いし。
でも違反切符は切られるから注意してね。
331 :
774RR:2009/06/27(土) 13:25:35 ID:nVB2x88X
>>310 バンスは燃調もしないで取り付けるマフラーではないだろう。
エンリッチナーの考え方は四輪のチューニング創世記にCPUの解析が出来なかった時代のモノで
擬似信号を送って燃調をごまかす物。
フューエル・パック?
なぜ、多くのユーザーが高い金を払ってフルコンを入れているか考えな。
金が無いならバンスを外しノーマルCPUに対応できるマフラーに入れ替える。
金があるならエアクリ、フルコン。
馬鹿じゃないんだから質問する前から答えは自分の中で出ているはずだろうに。
332 :
774RR:2009/06/27(土) 16:14:31 ID:RTJXD2KW
なにぃ・・。
バンスのビッグショット買おうとしてたんだが・・。
知らないのは恐いことなんだな・・・
333 :
774RR:2009/06/27(土) 16:59:18 ID:lzieSTus
今ハーレーやたら流行ってるんだな。
ツーリング行くとどこもかしこもハーレーばっかりだし
免許取り立ての女の子もハーレー乗ってるし。
ハーレーの勢いすげぇな
334 :
774RR:2009/06/27(土) 19:11:45 ID:badvXbD2
社長がそういう戦略を打ち出したからな
335 :
774RR:2009/06/27(土) 19:16:04 ID:mZjsSOSU
味スタのイベントなんか、よほど儲かってなければできない規模だよね
336 :
名無し:2009/06/27(土) 22:59:16 ID:XEwp7bnL
デーラーで招待状貰ったので明日、ハーレーEXPO行ってくるぞ。
337 :
774RR:2009/06/27(土) 23:02:34 ID:mZjsSOSU
ああ、明日だったっけ
338 :
774RR:2009/06/27(土) 23:23:55 ID:W8aCIPNp
やあ (´・ω・`) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。
取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1223603257/ http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1194051583/ * 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
↑ ↑
東方派 彩京厨
と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。
339 :
774RR:2009/06/27(土) 23:48:23 ID:mZjsSOSU
シガソケ付けたいんだけど、バッテリー直結とアクセサリーのどっちが良い?
用途は携帯やエネループの充電。
ナビは既にアクセサリーから引いてる。
また、バッテリー直結とアクセサリー経由とをスイッチで切り替えられる様にすることってできる?
340 :
774RR:2009/06/28(日) 01:17:03 ID:lWltSrny
>339
DC- アース
DC+ -------\
切替sw ------- +シガーソケット- アース
ACC+ ------/
ACC- イラネ
これでいいんじゃね?
341 :
774RR:2009/06/28(日) 10:35:29 ID:S/BKMBW2
スイッチ切り替えはできるけどアクセサリーだけの方がよくね
外し忘れてバッテリーあがっちゃったら泣けるぜ
防水対策忘れずにね!
342 :
774RR:2009/06/28(日) 11:25:58 ID:4zUW5lX6
車検用にモーターステージの4mmインナー買ってきたんだけど、地域によっちゃ×かな?ダメならタワシ突っ込めば何とかなりそうではあるんだが…
ちなみに99db以下の排ガス対象外の車両なんだが。
誰か無事クリアした人います?
343 :
名無し:2009/06/28(日) 12:51:46 ID:u1ZLf2k+
ハーレーEXPOに今いる。
やばい…勢いで買っちまいそうだ
344 :
774RR:2009/06/28(日) 14:09:16 ID:Y/PAieMY
ダサいハーレーに乗ってる恥本ホモ明って笑えるなw
345 :
774RR:2009/06/28(日) 16:41:31 ID:5uyftWJB
>>343 やめとけ。
買ったらデラの餌食だぞ。
あれ買えコレ買え、
壊れました ハイ!請求書
下取りの時しか買い取りません
いやー相場が下がってますからねーで驚きの暴落値段
346 :
774RR:2009/06/28(日) 18:37:43 ID:jMXcVpw1
347 :
774RR:2009/06/28(日) 19:03:34 ID:Zsdx9y99
いよいよ明後日納車wktk
348 :
774RR:2009/06/28(日) 19:05:16 ID:iZh14H5n
349 :
774RR:2009/06/28(日) 19:40:20 ID:uL39ldon
883
350 :
774RR:2009/06/28(日) 19:42:19 ID:miCZ95Fb
>>343 勢いがなきゃ買えんよ
迷ってるなら買え。お前の歴史はそれからだ。
>>347 オメデト
何を買ったんだ
kwsk
351 :
774RR:2009/06/28(日) 20:11:57 ID:Zsdx9y99
352 :
774RR:2009/06/28(日) 20:57:50 ID:RMrwZX7Q
353 :
774RR:2009/06/28(日) 21:11:04 ID:Zsdx9y99
>>352 ターコイズと白のツートン。
この色がなかったら買ってなかったかも。
354 :
774RR:2009/06/28(日) 21:38:11 ID:RMrwZX7Q
>>353 良い色じゃん。
古くなって艶が抜けたら良さそうだ。
355 :
774RR:2009/06/28(日) 21:48:12 ID:R/TVMP1u
あー
ロークラはツートン似合うなー
356 :
774RR:2009/06/28(日) 23:09:25 ID:miCZ95Fb
ロークラかよ
乗った瞬間から現実逃避で旅に出たくなるぜ
1週間くらい休み取って北海道でも行きたいよな
とりあえず今度の土日に飛騨高山に見せびらかしに来い
357 :
774RR:2009/06/28(日) 23:40:27 ID:5uyftWJB
>>346 強がりも最初だけだよ 笑
降りるとき愕然とするかもな へへへ
358 :
774RR:2009/06/28(日) 23:44:35 ID:5KXKesGe
でもディーラーはマジでカスタム、車検何するにしても高すぎw
貧乏臭いと言われるかも試練が相応の値段てのがあるからな
純正でガッチガチに固めないで汎用メーカー使っても良いならセンス良いバイク屋行ったほうが断然良いな
359 :
774RR:2009/06/28(日) 23:53:00 ID:YFntCzs0
クロスボヌスの俺だけど点検出してる間試乗した883の楽しさに萌えた
360 :
774RR:2009/06/29(月) 00:13:18 ID:Nq093mJU
361 :
774RR:2009/06/29(月) 00:16:13 ID:BWtxiKSH
晴れ初心者なんですがレボってどんなエンジン?
362 :
774RR:2009/06/29(月) 00:17:38 ID:ZwPbT52W
363 :
774RR:2009/06/29(月) 01:09:57 ID:ubjMZH6V
ファットボーイ欲しくて試乗してきたんだけど乗り味が想像以上にソフトだった。
エアクリマフラー換えてフルコンで弄れば音はなんとかなるかな。
ソフテイルでもエボだともっとハレらしい振動があるの?
364 :
774RR:2009/06/29(月) 01:12:54 ID:BWtxiKSH
365 :
774RR:2009/06/29(月) 01:36:56 ID:ZwPbT52W
水冷DOHC
ローン組まないで一括現金で買え、不足金額を貸してやる、と親が言ってくれ、親に感謝しつつ
昨日のイベントでV-RODかマッスル買おうとバックに前金で100万入れて行ったんだが、
近所のデラにて今無職(ウソ)と言ったとたん態度が冷たくなった店員がイベント会場にいて、
目があったんだが目を反らしやがった。来られたんですか?という一言もなし。
ウソ言った俺が悪いんだが、何か声をかけて欲しかったわ。
他の人には招待状送ってたようだが俺には無し。住所も書いてたのに。
10分も経たずに会場から出ました。
ハーレーには縁が無かったようです。ありがとうございました。
367 :
774RR:2009/06/29(月) 02:26:39 ID:MHAgkAw6
>366
同じ事を他メーカーでやって、暖かく対応してくれた
店があったら実名で教えてくれw
368 :
774RR:2009/06/29(月) 03:08:20 ID:9e92Xn/D
>366
たとえ嘘かもしんないけどそんな歪んだ性格のお前には売りたくはないわなw
369 :
774RR:2009/06/29(月) 06:22:07 ID:kiY/n6Fj
金持ち、庶民、貧乏人の区切りって?
オレ的には30代40代で年1000万以上は金持ちかな〜?同年代600以下は貧乏?その間が庶民?
370 :
774RR:2009/06/29(月) 07:15:26 ID:OZqOweHp
>>366 あ〜そりゃハーレーだけの話しじゃないわ
俺の場合はMAZDAのデラーだ
今のようにローン審査が簡単じゃない頃にRX-7を買おうとしたら保証人2人付けてくれって言われた
1人じゃ無理って聞いたら持家ならOKと。
親はアパート暮らしだったから結局無理だったんだが その後の営業マンの一言
この手の車はある程度裕福な家庭の方が選ばれるんですよって言われた。
おかげで意地と根性で家を建てたわ
371 :
774RR:2009/06/29(月) 08:23:05 ID:3Hv2DwjL
馬鹿馬鹿しい
372 :
774RR:2009/06/29(月) 09:48:03 ID:8jSyuI5z
>>370 その時代(30年位前)と今の時代、どちらがマトモなんだろうね。
それはさておき
>あ〜そりゃハーレーだけの話しじゃないわ
>>366 は今、現在の時間軸上の話をしてるのだから
30年前のシャバの話と比べられても、どうしようもないんだわ。
373 :
774RR:2009/06/29(月) 09:52:03 ID:GIjGw04i
> その時代(30年位前)と今の時代、どちらがマトモなんだろうね。
なんで
>>370の話が30年前と思ったんだろう?
374 :
774RR:2009/06/29(月) 09:57:29 ID:8jSyuI5z
>>373 ヒント
>今のようにローン審査が簡単じゃない頃にRX-7を買おうとしたら保証人2人付けてくれって言われた
375 :
774RR:2009/06/29(月) 10:20:22 ID:Dcl9O2lc
ID:8jSyuI5zは30年前に、車を月賦で買おうとして断られたんだね。
376 :
774RR:2009/06/29(月) 11:09:04 ID:CmcLcxJQ
ディーラーで無職だっていう意味不明の嘘つくの流行ってるの?
235 名前:220[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 22:33:29 ID:pEnlU/Td
>>230 街乗りはどうですか?やはり取り回しはキツイですか?
>>231-233 電話攻撃なんてあるんですか?初めてデラに行って販売員との立ち話で
俺が「俺先月会社を辞めてね(ウソ)」と言ったとたんに販売員の態度が冷たくなったのを思い出した。
だからか俺には電話攻撃ないんですかね?
もしくは葡萄がすっぱいのかな?
377 :
774RR:2009/06/29(月) 11:21:05 ID:8jSyuI5z
さすがはハレスレ。 ヒネたジャリがいた。
そもそも
RX-7 が >この手の車はある程度裕福な家庭の方が選ばれるんです
って、当時の普通の若者にとっては高価だったが、クラウンのほうが余程高かったよ。
また、RX-7 が若者の憧れだったのは30年位前の話だし。
ID:Dcl9O2lc は、読解力もないし、知識もない。 原付小僧さんだね。
378 :
774RR:2009/06/29(月) 11:33:31 ID:GIjGw04i
>>377 書かれてもいない事を勝手に妄想するのは読解力とは言わないよ。
379 :
774RR:2009/06/29(月) 11:40:23 ID:y9xmnGEk
はい、そこ喧嘩しない
380 :
774RR:2009/06/29(月) 13:31:37 ID:QzLbLTbA
みんな妄想が大好きだねぇw
381 :
774RR:2009/06/29(月) 20:09:15 ID:V7Y4o1Ai
にちゃんですから
382 :
774RR:2009/06/29(月) 20:23:47 ID:HPWRwTey
前レスであったが
自営業(土地・資産・銀行法人口座あり)>会社員 |壁| 派遣>フリーター>無職
らしい。
デラはノルマがあるから
手のヒラ返しが露骨だがや。
383 :
774RR:2009/06/29(月) 21:05:57 ID:0cZAJdsn
ローンの話してんなら、基本的にデラは職業差別はしない。うりたいから。
が、貸す側の金融屋はそうじゃないわな。0か1かの世界だから。
わたし、サインしたとき思い出せない個所数か所あったのに通ったけどなぁ^^;
384 :
774RR:2009/06/29(月) 21:21:01 ID:kiY/n6Fj
年収500万ぽっちじゃ審査通らないかな〜?ちなみに勤続16年妻子持ち賃貸住まいなんだが。
385 :
774RR:2009/06/29(月) 21:28:08 ID:1snoYiub
俺は一括払いで買ったけど、手付けで10万払って
納車の時に残金を払うって話だったのに、途中から納車前に残金払ってくれ
としつこかったなぁ。
後から殆どの客が長期ローンで買うと聞かされて、一括で買う客は珍しいみたいな
事を言われた。
若かったし、本当に一括で払えるのか信用されてなかったみたいだ。
残金は振込にせず現金で持って行ったら笑われたよ。
386 :
774RR:2009/06/29(月) 21:36:27 ID:ZYtlkCYu
賃貸住まいが、きついな。
387 :
774RR:2009/06/29(月) 21:41:57 ID:Q002FcQH
いよいよ明日納車だけど空模様が('A`)
388 :
774RR:2009/06/29(月) 21:43:33 ID:Gt71ilR0
389 :
774RR:2009/06/29(月) 21:58:37 ID:0cZAJdsn
年収500なら余裕! オリコの3.5%も獲得できるよ^-^b
390 :
774RR:2009/06/29(月) 23:15:19 ID:OZqOweHp
>>387 ローグラだっけ?
住みは何処?
雨でも納車してもらうのか?
391 :
774RR:2009/06/29(月) 23:21:30 ID:Q002FcQH
392 :
774RR:2009/06/30(火) 02:34:29 ID:+/1784XN
>391
早く乗りたいだろうが、雨なら延期した方がいいよ。
デラでも納車時にいわれる筈だが、納車直後は
ブレーキに当たりが出てないから、停まらないから
いつも以上に注意しないといけない。
そんなんんでカマ掘りそうになってとかで転倒したら、
立ち直りに相当苦労するだろうから、我慢して
別の日にすべし。
保険も掛け忘れるなよ!(最低対人対物補償ね)
393 :
774RR:2009/06/30(火) 03:45:01 ID:fRLgdWNL
そういやドラッグスターをジャックスローンで買ったとき勤続年数やら年収やら捏造しまくったけど普通に通ったなー。
店長が「ここはこのくらいにしておくと通りやすいんですよー。」とか言いながら捏造しまくってたw
なんでも詳しくは調べないんだとか。ハレみたいに高額になるとわからんが
394 :
774RR:2009/06/30(火) 05:52:02 ID:jgBTwnGI
週末納車で そのまま飛騨高山まで ならし運転でおいで
道具有るから手ぶらで良いぜ
395 :
774RR:2009/06/30(火) 10:31:20 ID:NWz1Jkv3
先日のハーレーEXPOで、買っちまいそうだったぜ。判子持ってたらやばかったな…
ストーリートボブのが良いのあったぜ。純正じゃねえショップオリジナルカラーが(≧∇≦)ъ ナイス!だったよ。走行5000の中古だけどな…
396 :
774RR:2009/06/30(火) 11:20:51 ID:NWz1Jkv3
〉〉317ラフテールにしとけ
397 :
774RR:2009/06/30(火) 11:50:46 ID:Z+sjify/
・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いバイクに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。
・恥本ホモ明
398 :
774RR:2009/06/30(火) 13:34:45 ID:CZh3i7Y0
ショベルのエアクリーナーボックスをTC88に移植して
黒いステッカー部分に"88"て書いてあるのをどっかの本で見たが ありゃかっこいい
どんな風に改造するか詳しいひといたらおしえてください
399 :
774RR:2009/06/30(火) 14:09:33 ID:jgBTwnGI
ローグラ野郎はどうなった?
無事 納車か?
報告 待ち
400 :
774RR:2009/06/30(火) 19:50:46 ID:ymWxxdDF
>>399 多分、デラから引き取り
半クラ失敗で立ちゴケ転倒。
タンクへこんで自分もへこんでんじゃねーか?
401 :
774RR:2009/06/30(火) 20:10:19 ID:rOlYNEJd
初日くらい飽きるまで走らせてやれよw
402 :
774RR:2009/06/30(火) 20:34:27 ID:NFNEc6Db
ロークラ納車済ませて来ました。
やはり乗り味はダイナの方が優れていると思いますが、ロークラの垢抜けない走りもまたこれはこれで良いものです。
403 :
774RR:2009/06/30(火) 20:49:41 ID:NWz1Jkv3
FLTRカコイイと思う人手上げて?
ハイ\(*⌒∇⌒*)/
404 :
774RR:2009/06/30(火) 21:09:19 ID:NepVgnY8
405 :
774RR:2009/06/30(火) 21:19:07 ID:ymWxxdDF
納車
3日目 キズハッケーン!
500km 振動で部品が落ち始め
3000km エンジンが騒がしくなる
5000km オイルが滲み出す
10000km ロッカーアーム逝く
20000km 電線断線でレッカーデビュー
30000km TC名物テンショナー磨耗でカム逝く
40000km メーター逝く
バイク王引き取り
デラで定期メンテしてもこのザマー
HDJ!イベントなんかやるより品質よく汁!!
406 :
774RR:2009/06/30(火) 21:20:46 ID:ymWxxdDF
>>404 バカの一つ覚えみたいにコピペはるなよ
嫌でも寿命が来たら死ぬよ、ばーか。
407 :
774RR:2009/06/30(火) 21:32:27 ID:fRPQOVMP
「ばかなの?死ぬの?」ぐらいの文字列なら、元ネタさがしてきて
コピー&ペーストするより、打った方が早いと思うのだが。
408 :
774RR:2009/06/30(火) 21:40:48 ID:ymWxxdDF
では訂正。
バカの一つ覚えみたいに打つなよ。
嫌でも寿命が来たら死ぬよ、ばーか。
409 :
774RR:2009/06/30(火) 21:44:30 ID:RxSNWycj
ETCつけよっ
楽だから
410 :
774RR:2009/06/30(火) 21:45:39 ID:GJFOfyZQ
411 :
774RR:2009/06/30(火) 21:50:21 ID:ymWxxdDF
器がチイサイだとー?
うちのご飯茶碗はチイサイのをなんでオマエは知っているだ?
オマエはうちの嫁か?
じゃあ、チンポも並で2人も子作り交尾したよな?
412 :
774RR:2009/06/30(火) 21:52:37 ID:GJFOfyZQ
>>411 なんか君の事が好きになった。
強いな!
413 :
774RR:2009/06/30(火) 21:59:31 ID:+eNAIOO/
>411
ちんぽは馬並です
414 :
774RR:2009/06/30(火) 22:02:23 ID:0aMZMLqS
415 :
774RR:2009/06/30(火) 22:05:23 ID:ymWxxdDF
よえーよ。
上司は石頭で まとまる仕事もまとまらねーし
嫁は子供2人も生んだら家では化粧せず 女じゃねーし
爺と婆は くたばらねーし
ダイナは「エンジン頑丈で10マンキロは大丈夫です」のはずが アボーンだし
アボーンしたダイナはバイク王でこれまたアボーンだし
ローライダー買ったはいいが
ボーナスは削減でオレのこずかい分だけカットでライザー買えなかったし
天寿はいつだよ神様 ばーか。
416 :
774RR:2009/06/30(火) 22:16:34 ID:lBW0vUiX
>>415 弱いな!
でも俺はちょっとお前のことが好きになったぞ!
417 :
774RR:2009/06/30(火) 22:59:44 ID:yw6qIbVS
エンジン頑丈じゃないの?TC
418 :
774RR:2009/06/30(火) 23:25:54 ID:pjEGCaas
なんか適度にセンスいいな^^
噴出したよ。
TC−Bなら余分な振動ないだろうから、リスクは少ないだろね。
419 :
774RR:2009/06/30(火) 23:59:58 ID:Nm8zcL/q
俺も好きだ!!
420 :
774RR:2009/07/01(水) 00:34:01 ID:Bc35APlE
TCはエンジンそのものは頑丈なんだがアキレス腱的に要所要所で弱いところがある
しかも構造的な問題なのでちゃんとメンテしても避けられない
421 :
774RR:2009/07/01(水) 06:48:51 ID:5quBokNd
嫁と共にハレで走る
休憩のときマムコさわると既に濡れてるのはナゼ?
422 :
774RR:2009/07/01(水) 06:50:24 ID:APyz7TJA
俺もETCつけよ♪
423 :
774RR:2009/07/01(水) 06:58:57 ID:74H+Ayee
>>421 そりゃ お前のクリトリス並の粒ッ子が立っちしてるのと同じ理由だ
嫁の画像 うっぷ希望
424 :
774RR:2009/07/01(水) 14:36:18 ID:Zof96OF2
うちのガレージからカブパクった奴誰だよ!隣に並べてある鍵の掛かってないstsを無視して、なんで鍵掛けてるカブなんだよ!
425 :
774RR:2009/07/01(水) 15:03:14 ID:3M7SCXJY
>>418 違うんだよ。
>>420の言う通りに
TCの致命傷はチェーン駆動とテンショナーとINA社クソ・ベアリングなんだよ。
テンショナーの樹脂素材がカスなんでオイル交換する度に磨耗カスが出やがる。
おい!チンカスか?包茎か? エロ本にクリニック広告あるから手術でもしろ ばーか。
おい!ドイツのINA社、何が世界第2位のベアリングメーカーだ。
展示会で「画期的可変バルタイDOHCシステム」なんか出す前に
OHVのベアリングくらいまともにつくれよ、ばーか。
しかもTC−Bはおまけにバランサーチェーンがあるから
余計に不安要因があんだよ。
おい!HDパワートレイン・プログラム・マネージャーのスキップ・メッツ!
「ギア駆動は五月蝿くてチェーン駆動にした」だと?
ギアはハス歯で歯研で作れば静かでいいんだよ。
日本製だったら問題ねーよ、ばーか。
そんで深夜、なんで乗りたくもねー嫁に
「最近、ご無沙汰ねぇ」って言われて
ヘルメット被らされて乗んなきゃいけねーんだよ。
死んだ清四郎じゃねーよ、死にてーよ! ばーか。
427 :
774RR:2009/07/01(水) 20:39:26 ID:QShQ6jxW
>>426 へぇ〜
・・・で、たて読みはどこ? ノシ会のTに、あぼん・・・まで読んだ。
428 :
774RR:2009/07/01(水) 20:42:12 ID:Is9Gk8wS
>>427 読んでくれてありがとう。
明日、あのよに元気にいってらっしゃ〜い。 ばーか。
429 :
774RR:2009/07/01(水) 20:51:18 ID:LUwUkMqo
気持ちわるぅ
430 :
774RR:2009/07/01(水) 21:08:42 ID:3M7SCXJY
431 :
774RR:2009/07/01(水) 21:12:12 ID:Bc35APlE
TC88ってカムシャフトはクランクシャフトのすぐ上にあるのになんでわざわざチェーンで
駆動してんのかなと思ったら騒音軽減のためなのか
スプロケット同士が接触しそうなほど2軸が近いのにそれをチェーンで繋いでる光景は
なんか変な設計だなーと思ってたんだか
シンプルで頑丈な作りがOHVのウリだと思うんだが…
それにどうしても構造がややこしくなるチェーンラインを入れるってのもなんか変な話だ
432 :
774RR:2009/07/01(水) 23:28:40 ID:74H+Ayee
バカ野郎!!
整備箇所 増やさないとデラーやパーツメーカーが潰れるじゃまいか
専門用語でソニー・タイマーって言うんだ
覚えとけ
433 :
774RR:2009/07/02(木) 00:15:34 ID:MvefofSa
もはやジャメ並
434 :
774RR:2009/07/02(木) 04:04:35 ID:EviKCSE3
>>428 あのさ、書いてることは理解できるし解りやすいけど、プレゼンテーションは最悪だね。
あの長文書いて何がしたかったのさ? ただのうさばらし?
ここは一応血の通った人間が見てるんだわ。知識・センスあるだけにもったいない。
まだ、若いのか?
435 :
774RR:2009/07/02(木) 08:21:08 ID:McRR+Kys
若い若いと煽るが手本を見せる事はできないおっさん達
436 :
774RR:2009/07/02(木) 08:29:52 ID:uRPF0uzF
>>428 くだらない納車報告よりも貴方の知識のほうが余程タメになる。
434氏の言うように本当に勿体無いと思う。
437 :
774RR:2009/07/02(木) 10:52:26 ID:hrufg9zS
ホントに残念でならない、
>>426はタメになった
人生を見つめ直したほうがイイ
438 :
774RR:2009/07/02(木) 17:16:33 ID:PVzz2TR2
ねぇねぇ
オールドスクールチョッパーにしたいんだがやはりベース車は、ソフテイルがいいのか?ダイナのローライダーじゃ無理?
教えてエロい人
439 :
774RR:2009/07/02(木) 17:24:41 ID:0yqRxugS
ダイナはそれ自体で完成してる感があるからカスタムには向いてないと思う。
なので俺はロークラに乗り換えた。
チョッパーのベースはソフテイル一択だと思う。
ダイナでもそれらしくできないことはないかもしれないけど、例えばシフトペダルを前方に移すだけでも大改造になりそう。
詳しいことは知らんけど。
440 :
774RR:2009/07/02(木) 17:30:12 ID:8p4050qU
オールドスクールってのは基本リジッドなんじゃないの?
だから今のハーレーでやるならソフテイルでやるもんだと思うんだが
441 :
774RR:2009/07/02(木) 20:17:17 ID:NNmh1XI8
>>426 2chらしくていいと思うが、ボヤキ漫才風で
「究極のエンジンを求めて」の故兼坂先生を思い出すナ。
えらくエンジン詳しいが兼坂先生の弟子か?
442 :
774RR:2009/07/02(木) 20:23:33 ID:txDYu4cp
恥本トロ明の特徴は、良心が欠如しているために
弱い者いじめが好きでターゲットFを徹底的にいじめる。
根拠なしに自分は偉い、最高と思っており、
それを自分の中で正当化するために周りのあら探しをしたり、
口を開けば悪口や嫌みばかりを言う。
馬鹿にされると狂ったように粘着する。
金が好きで異常に貯蓄をする。
知能はかなり低く、自立的に何かを考える能力が低く、
特に客観的な思考や目に見えない物を想像する能力に乏しい。
言葉は多少使うが、知能が低いので論理的会話は不可能。
その言葉も、歯切れが悪いために聞き取りにくい。
だが、上の命令は素直に聞き、どんな過酷な環境でも忍耐強く働くため、
一般人と隔離すれば奴隷として適しているのではないかと言われている。
443 :
774RR:2009/07/02(木) 21:05:47 ID:MuPVdexb
>>439 ミッドコントロールをフォワードコントロールに変更が大改造??
その知識レベルでカスタムを語るなよ。
444 :
774RR:2009/07/02(木) 21:10:07 ID:0yqRxugS
知らんて言ったじゃん。
445 :
774RR:2009/07/02(木) 21:28:38 ID:fLOM95Rh
446 :
774RR:2009/07/02(木) 21:33:04 ID:0yqRxugS
責任はないわな。
447 :
774RR:2009/07/02(木) 21:37:09 ID:+S2iFOIj
ミドコン→フォアコンよりフォアコン→ミドコンの方がうざいよ
448 :
774RR:2009/07/02(木) 21:45:11 ID:dQzJZR6S
ホッパをダサいって言ってる奴多いけどさ、ヤフオク見てても
ホッパよりダッサいハーレーが大半だし、街で見かけるハーレーも
大概ダサいと思うんですが。特に中年ハーレー乗り。
449 :
774RR:2009/07/02(木) 22:50:42 ID:IfnUv6f/
>>446 無知が利口なふりをするのは見ていて哀れ。
450 :
774RR:2009/07/02(木) 23:00:20 ID:qgDrqfxX
なんかウザいのが来てるな
451 :
774RR:2009/07/02(木) 23:02:48 ID:PVzz2TR2
>>439 ミッドコントロールをフォワードコントロールに変更は、ストーリートボブでやった人いるから聞いてみる。
452 :
774RR:2009/07/03(金) 00:05:52 ID:CV1qul5a
453 :
774RR:2009/07/03(金) 00:17:48 ID:u7RMKree
フォアコンにするにしてもシフトは長い棒で繋ぐだけでいいけど
ブレーキはマスターシリンダーごと移設しなくても大丈夫なの?
454 :
774RR:2009/07/03(金) 02:58:31 ID:8Rtuw5YK
ダイナをベースにしたチョッパーの画像があれば見てみたい。
どの位化けるんだろう。
俺は積載量重視でロークラに乗り替えたけど、正直ダイナの心地良い走りには未練がないではない。そんなこともあって、原型を留めてないほといじったダイナを見てみたい。
455 :
774RR:2009/07/03(金) 03:05:17 ID:8Rtuw5YK
それにしてもロークラは思い…
降りて取り回しとか怖すぎて試してみる気にもならない。
さっそくマンバのバックギアにはお世話になってます。
あと雨上がりはタイヤのスリップより停車時の靴の滑りが怖いですね。
456 :
774RR:2009/07/03(金) 06:26:42 ID:+s3GiJM5
ダイナはフレームの形状から言ってカスタムは無理だよ
ショベル時代の4速と似てると思われがちだが全然違うからマジに無理
軽いローダウン程度のノーマルが一番カッコイイよ
では、訂正。
TCエンジンはOHVを絶対基軸とした佳作エンジンである。
整頓・合理化された油路回路・レイアウト・エアークリーナーケースなど見事であるし
外観やバラシて中をみるとため息が出るほど合理化されている。
ただし、どうしても透視図を見て不思議だったのはカム駆動システムである。
筆者のTC88もカム駆動に問題が発生したので所見を述べたい。
あくまでも筆者の所見であり、公にHD社に責を問うものではない。
問題は3点、
1.テンショナーの張力と樹脂素材の見極め
TC88のテンショナー張力は少々強すぎるのではないか?
チェーンの張り適正を狙いすぎて、過度のテンショナーの磨耗が発生しているのではないか。
油圧テンショナーに部品変更されて入るが、ベースプレートも交換要で高出費であり
効果は不明である。
又、樹脂素材がやわらかい性で「カス」状の磨耗が発生している。
これは油路を塞ぐ異物となり、オイルフィルターがあるとはいえ、
悪玉コレステロール同様、TCエンジンの油路を塞ぐ問題がある。
樹脂素材の硬度を高め、磨耗物を「カス」から「粉」にすべきである。
458 :
774RR:2009/07/03(金) 07:29:11 ID:csfR0u9u
なんかロークラロークラって納車されても粘着してる奴がまだ居るな
キモイ
2.カム・ベアリングの見極め
EVO時代からベアリングは弱いのだが、TCだと更にベアリングに負担が掛かるようになった。
RRバンク側はニードルベアリングで対処しているがそれでも破損はしている。
FR側はなんとボールベアリングのままなので、RR側が負担に耐えた分が
FR側に負担となり破損してしまう。
これが、設計段階の見極め不足なのか?
某社ベアリングの素性の悪さ? なのか判らないか困った問題である。
本来、パワープラント系のベアリングは永久保証が設計前提だと思うのだが......
3.カムのチェーン駆動
このレイアウトがトラブルの原因と思われ、
何故クランク軸とカム軸位置がコンパクトなOHVでギア駆動にしなかったのか?
HD社の責任者は「ギア駆動音がネックでチェーン駆動にした」とコメント(参照 HBJ誌 56号)したが、
ギアはハス歯で歯研加工すれは、うねり音やシャー音は解決出来ると思う。
国産1000cc4気筒にはギア駆動のバ゙ランサーが装備され、エンジン回転の2倍の回転で駆動しているが問題ない。
5000回転以下が常用回転域のTCなら問題ないと思われる。
日本メーカーの部品を使えば騒音や精度保証の問題なく、
チェーン駆動によるパワーロスと回転のダイレクト感損失も解消出来るはずだが。
現にS&S社からギア駆動のカム・セットが販売されているくらいである。
(筆者も試しにS&S社カム交換したかったが修理の後にわかった......残念だぁ)
ハーレーオーナーやショップのプロク、筆者の経験から
10000KM走行時から事象は出来るらしいので注意されたほうが良いと思う。
プッシュロッドOHVは闊達で部品と部品がりアルにダイレクト感を持って回るフィーリングがあり、
TCエンジンは乗って爽快、佳作エンジンである。
筆者も大好きである。
トラブルさえ未然に防止すれば、とてもとても好きなエンジンである。
読んだ方の何かしらの参考になり、ハレーライフに寄与出来れば、レスした喜びであります。
下品で器がチイサイ筆者の駄文を読んで頂きありがとうございました。(もうレスしません、笑って許して。)
461 :
774RR:2009/07/03(金) 10:24:10 ID:Gz7FFgEU
>>460 436ですが、勉強になりました。
ありがとうございました。
462 :
774RR:2009/07/03(金) 10:38:23 ID:Gz7FFgEU
463 :
774RR:2009/07/03(金) 10:47:13 ID:jyEo0J97
ローグラ乗りです
ツアラー系をミッドコントロールにするキットってないですかねえ
ええ、足がみじかいんです
464 :
7 7 4 R R:2009/07/03(金) 12:38:26 ID:btb9/eOy
シートを前下がりに餡子抜きして、着座位置を前にするとよいよ
465 :
774RR:2009/07/03(金) 12:41:15 ID:+s3GiJM5
こんな所で聞くより雑誌かカタログで自分で調べた方が早いね
それともローグラ買ったって自慢したいだけ?
それなら明日 飛騨においで
たっぷり鑑賞させてもらうから
466 :
774RR:2009/07/03(金) 13:06:08 ID:j80cIbdl
ねぇ
明日飛騨で何かあるの?
467 :
774RR:2009/07/03(金) 15:00:32 ID:LPGYF48S
468 :
774RR:2009/07/03(金) 15:08:18 ID:csfR0u9u
ツーリングモデルはソフティルFLモデルよりボード位置近くない?
俺はツーリングモデルはボードがもう少し前の方が良いですが
長時間乗ってると足を伸ばしたくなる
しかしハイウェイペグ着ける程足長くないし…
ソフティルFLモデルが丁度俺には合っていたけどな
469 :
774RR:2009/07/03(金) 15:16:21 ID:+s3GiJM5
>>466 飛騨高山チョッパーだ
聞いたからにはお前も来い
470 :
774RR:2009/07/03(金) 15:36:32 ID:8Rtuw5YK
>>468 > ツーリングモデルはソフティルFLモデルよりボード位置近くない?
近い。
でも俺は逆にダイナの方が今の所乗りやすい。
慣れなんだろうけど。
471 :
774RR:2009/07/03(金) 16:26:09 ID:j80cIbdl
472 :
774RR:2009/07/03(金) 16:30:03 ID:j80cIbdl
>>456 わかった。ローライダーで、フリスコにすることに決めたぜ。
473 :
774RR:2009/07/03(金) 20:13:45 ID:dvw/u0Sc
ローグラだせぇよゲイのポリスマンかよ
474 :
774RR:2009/07/03(金) 20:29:27 ID:ZuFgXVI+
475 :
774RR:2009/07/03(金) 21:42:21 ID:kfgRg4wL
僕のFATBOYを修理の為にDラーまで持って行きたいんですけど、
雨が降ってるんですけど、どうしたらいいんですかね?
僕のFATBOYはキャブなんですけど、雨で調子が悪くなってしまったら
どうしたらいいんですかね?
とりあえずバッテリーの充電をしてみようと思うんですけど?
476 :
774RR:2009/07/04(土) 00:17:19 ID:iipIXZ/e
>>475 すっぽんぽんでゴムはめて、自家発電すれば
まぁるく、収まると思われ。
477 :
774RR:2009/07/04(土) 08:38:54 ID:tlwTmzFB
エンジン関係のレスの流れは勉強になるなぁ。
確かに細かい研磨技術、職人のミクロまで感じてしまうセンスは日本人しか持ち合わせて
無いように思う。
250マルチなんて完璧に作れるのはそうそういないだろうしね・・・・。
ま、そうは言ってもHDのあのおおらかな乗り味が好きになっちまったんだけどねん^^;
478 :
774RR:2009/07/04(土) 12:14:09 ID:Bof5ZJYz
実際、TCのカムチェーンラインを取り外すとテンショナーの張りが異常なほど強くて
人力で回すのがきついほどガチガチなんだよな
あれにどんだけパワー食われてるのかと
あれじゃあカムシャフトのベアリングに相当負担かかってんなと思ったけど
前バンク側のベアリングがボールベアリングのままってのは初めて知った
ハーレーはカム駆動をチェーンにしたのってTCが始めてだろうから
いろいろ慣れないところがあったんだろうか
479 :
774RR:2009/07/04(土) 15:28:49 ID:2AxekgKd
レボリューションって構造的にどうなのエロい人
480 :
774RR:2009/07/04(土) 18:20:21 ID:RH9o2u1g
革命的だよ
481 :
774RR:2009/07/04(土) 19:12:21 ID:KO2uY8VO
>>479 地球儀持った、ピエロみたいな芸人だよW
482 :
774RR:2009/07/04(土) 21:26:17 ID:QAbVXC9h
宇宙海賊ゴー☆ジャス
483 :
774RR:2009/07/04(土) 21:28:10 ID:vD/0jz2c
やつは天才だと思います
484 :
774RR:2009/07/04(土) 21:36:13 ID:Ayxr4SMk
のりあじw
485 :
774RR:2009/07/05(日) 08:50:24 ID:5XrSyoxq
リコールきました
作業時間6分・・・
細かいな
486 :
774RR:2009/07/05(日) 09:39:21 ID:h8UindK0
>>485 どの年式のどのモデルのなんのリコール?
サンダーマックスのリコールはこの前聞いたけど
487 :
774RR:2009/07/05(日) 09:52:16 ID:FxCwo3kn
記念
488 :
774RR:2009/07/05(日) 10:01:07 ID:5XrSyoxq
>>486 09FLSTSBのフロントフォークのボルト1本だって
サンダーマックスのリコールって何?
ジッパーズからってコトかい?
489 :
774RR:2009/07/05(日) 13:11:40 ID:EeMmLvF7
「おまえ、ハーレー買ったんだって? 納車されたの?」
「納車は、マダガスカル! マダガスカル! ここ!」
490 :
7 7 4 R R:2009/07/05(日) 13:31:43 ID:CQUk2lEa
491 :
774RR:2009/07/05(日) 14:32:07 ID:Ns+vB6xY
君のハートにレボリューション
492 :
774RR:2009/07/05(日) 18:58:36 ID:h8UindK0
>>488 プログラムのリコール
メインスイッチではなくエンジンON/OFFスイッチでエンジンを切った場合コンピューターはずっと電源を使用している状態になるらしい
その後メインスイッチをOFFにしても電源を使う為にバッテリーがあがってしまう事があるらしいですよ
493 :
774RR:2009/07/05(日) 19:02:20 ID:h8UindK0
因みにパッチをあてればOKらしいので装着してるなら取り付け店にGO
494 :
774RR:2009/07/05(日) 21:45:47 ID:Pv+KaNvg
お前らに問う
ブランド欲しさにハーレーとは名ばかりの偽物買って満足か?
カム二つの不細工なデブヘッドに乗ってお前らは本当に満足かって聞いてんだ
それで満足ならお前らはそれまでの人間ってことだ
せいぜいサンダーマックス(笑)でエセ三拍子にして楽しんでろカスども
俺は本物で走る・・・だせえお前らを横目に
495 :
774RR:2009/07/05(日) 21:49:38 ID:jXkTmVGL
>>494 本物ってなんですか、教えて下さい。
僕はハレ買って一年で飽きてしまいました。
496 :
774RR:2009/07/05(日) 21:52:00 ID:D3d/sk/Q
純正イモビのリモコンの反応が悪過ぎてうんざり('A`)
社外品で良いのあったら教えて下さい
497 :
774RR:2009/07/05(日) 21:57:25 ID:3+EeZ1mo
ブランド物を欲しがってる奴が互換品なんて買わないだろう。
そんな簡単なことも思い付かないとは、日常生活に支障をきたすほどの
馬鹿だな。
498 :
774RR:2009/07/05(日) 21:58:28 ID:9/imPzyf
499 :
774RR:2009/07/05(日) 22:02:33 ID:eAYtjZXy
もはやブランドでもなんでもない
エボもショベルもウジャウジャ
500 :
774RR:2009/07/05(日) 22:15:04 ID:Pv+KaNvg
かっこいいTC、かっこいいTC乗りを見たことが無い
つるしのピカピカ(ダサw)か、ダサいディーラーカスタム(笑)
乗ってる奴は大抵ダサいキモ親父かキモオタ
501 :
774RR:2009/07/05(日) 22:50:23 ID:h0mkC0h2
ところで ローンは残り何回?
502 :
774RR:2009/07/05(日) 22:53:23 ID:mOLA+ktj
150回の審査に落ちたブラック野郎だろ。
そっとしておいてれよw
503 :
774RR:2009/07/06(月) 00:18:29 ID:F5TMveJZ
このテのバカはいつの時代もいるもんだ
エボ時代はショベル以前のハーレー乗りが
「エボは国産みたいで味がない、エボはハーレーじゃないw」
そして今はエボ乗りが
「カム2つなんてハーレーじゃない、TCはハーレーじゃないw」
あーみっともねー
504 :
774RR:2009/07/06(月) 01:01:36 ID:/ICrzYpH
バイクが好きなのか
バイクで走るのが好きなのか
505 :
774RR:2009/07/06(月) 01:09:46 ID:f0rgBpD/
>>504 走るのが好きで、好きなバイク買ったんだよ。
506 :
774RR:2009/07/06(月) 01:18:04 ID:De1vio33
人は差別化をはかる事により、満足する事が出来る自己中な生き物なんですよ
507 :
774RR:2009/07/06(月) 01:22:32 ID:h66yhyq0
508 :
774RR:2009/07/06(月) 01:31:58 ID:f0rgBpD/
>>496 社外品は知らないけど、電波の強いリモコンが売ってるよ。
509 :
774RR:2009/07/06(月) 02:01:53 ID:h66yhyq0
>>508 ありがとうございます!
早速ポチりました。
510 :
774RR:2009/07/06(月) 16:58:50 ID:4/LUMP4O
最近の車で標準になりつつあるスマートキーシステム
をハーレーに流用できないかなぁ
511 :
774RR:2009/07/06(月) 17:30:55 ID:B/nVImVo
>510
一時代前の製品を作る会社に、最新技術を使いこなせると思うな。
自社で開発する技術力がないから、主要部品は日本や独逸に
頼っているのだから。
排ガスや騒音規制も大排気量では作れないから未だにアレだし
512 :
774RR:2009/07/06(月) 17:39:06 ID:4/LUMP4O
ハーレー好きだけど、ハーレー乗りの一部に選民思想を感じる。
513 :
774RR:2009/07/06(月) 19:30:30 ID:wKQBdbAi
>>512 みんな自分のバイクが一番かっこいいと思ってるのはあるかもな。
はーれーに限らんかも
514 :
774RR:2009/07/06(月) 21:21:58 ID:F5TMveJZ
自分のバイクが一番カッコイイと思えないから
毎日毎日2chに粘着して他人のバイクこき下ろしたり
中立的なフリして自分のバイク持ち上げたりするワケだ。
ツインクルツインクル繰り返してるどっかのバカw
515 :
774RR:2009/07/06(月) 21:31:07 ID:NKvWJJVs
俺は初めて彼女とエイプした。
「もうそろそろ、君のキャノピーを確かめたいんだ。」
彼女の豊満なジョルノがバラ色に染まる。
緊張した俺は焦り彼女のワルキューレをズーマーした。
「ちょ、ちょっとマグナ!何をスティード」 もう俺は既にナイトホーク。
フェイズのホックを外すと、はちきれそうなホーネットがフォルツァ。
でもジャイロは意外とジョーカーだった。
恥ずかしいわ。あまりNSRミニ・・・」
あそこはレブルだった。スペイシーも少し鼻についた。
しかし、彼女のクラブマンを刺激しつつ俺のゴールドウイングを
彼女のフュージョンからシャドウに這わせると、イブスマイルがトランザルプしてきた
「もう、XR100モタード!。」「ゴリラ欲しいんだろ?」「早くスマートDio・・・」
俺は激しくアフリカツイン。「スーパーカブはいってるっ!!VTR!!!」
「あぁCB400ッ!」
「う・・JAZZ!」
・・・・そして、VTEC Revoに達した俺たちは、リード110ラブに浸るのであった。
516 :
774RR:2009/07/06(月) 22:53:29 ID:2l9ifEp/
小林旭 乙!!
517 :
774RR:2009/07/07(火) 09:27:46 ID:clOsiCG5
518 :
774RR:2009/07/07(火) 10:00:16 ID:XvlwdhJB
519 :
774RR:2009/07/07(火) 10:47:23 ID:PNkVODAB
2010年モデルの本国発表は今週末ですか
520 :
774RR:2009/07/07(火) 12:21:22 ID:gS5obvBK
質問です。
09ダイナにサンダーヘッダーをつけたいと思ってるんだけど、
CPUも交換しないとダメ?
お店の人は平気って言っていたけど、いろんなサイトでは交換しないとダメって言ってるのもあるので。。。
ヘッダーをノーマルインジェクションで使うと
燃費が12〜13kmに落ちると皆いう
アフターもパンパン凄い
フルコン入れてヘッダー入れると どうなるか分からんけど
522 :
774RR:2009/07/07(火) 13:13:11 ID:wO2Hiu6q
音が気に入ったんならまずマフラーだけつけて1000kmぐらいはしってみれば?
音質も乗った感じも変わってくるし
523 :
774RR:2009/07/07(火) 13:30:05 ID:u9IcEHGR
ヘッダーって何?
524 :
774RR:2009/07/07(火) 15:12:58 ID:aBCLp4c8
フッダーって何?
525 :
774RR:2009/07/07(火) 16:22:56 ID:KQuBdO4y
ブッダーって何?
526 :
774RR:2009/07/07(火) 16:26:05 ID:aBCLp4c8
ブッチャーって誰?
527 :
774RR:2009/07/07(火) 16:35:20 ID:xnaDOP+R
アブドラ
528 :
774RR:2009/07/07(火) 17:28:41 ID:aBCLp4c8
地獄突きか…
529 :
774RR:2009/07/07(火) 17:55:26 ID:djQV0HNs
>>523 Excelの余白の上の部分に文字を入れるやつの事だよ
530 :
774RR:2009/07/07(火) 19:34:53 ID:u9IcEHGR
#include <stdio.h>
で始まるやつかと想像してたんだけど、そっちの方だったのか。
531 :
774RR:2009/07/07(火) 21:24:30 ID:/ofs5F5e
イモビのリモコン教えてくれた人、ありがとう。
今日届いたので早速使ってみたけど非常に効きが良くて大満足ですわ。
532 :
774RR:2009/07/08(水) 11:25:32 ID:nlUErIKz
2010年モデルはもう発表されたの?
533 :
774RR:2009/07/08(水) 12:21:42 ID:rXNMaj57
ここはたぶんオーナーが多いので新モデルとか言われるとどう答えていいか解らないんじゃ?
ネット使えてるなら、ここで聞くよりサーフィンした方がはやいんじゃないかなぁ・・・。
534 :
774RR:2009/07/08(水) 17:45:34 ID:PVtMcxAh
現行の09ローキン購入しました。雨続きであまり乗れませんがバッテリーって何日くらいで上がりますか?
535 :
774RR:2009/07/08(水) 18:13:39 ID:6E7RgsQx
夏場は一ヶ月放置しても大丈夫。冬場は充電しとけ
536 :
774RR:2009/07/08(水) 19:49:48 ID:x0FTJwjr
>>534 3年使ったバッテリーだけど、冬場の3ヵ月間一度も乗らず充電せずで上がらなかったよ。
ちなみに埼玉で、バッテリーはバイクに付けたままセキュリティーはOFF、車庫保管です。
537 :
774RR:2009/07/08(水) 21:29:25 ID:PVtMcxAh
>>535 536
ありがとうございます。セキュリティーONだとバッテリーどれくらいもちますか?
538 :
774RR:2009/07/08(水) 21:35:25 ID:rfcS8wuh
たまにはお前が実験して皆に教えてやれよ
539 :
774RR:2009/07/08(水) 21:44:14 ID:djEQj5rK
ヴァージンハーレーとか見てると「ハーレー買って友人ふえました!」とかよくあるけど皆そうなの?
ソロツー派の俺はハレ乗りになって1年、ほとんど変化無いんだが
540 :
774RR:2009/07/08(水) 21:54:34 ID:pSc2EL4/
>>537 二年間何もしてないけど、バッテリー上がった事無い。
セキュリティも常にON。
541 :
774RR:2009/07/08(水) 22:02:10 ID:vc5zzioC
>>539 知り合いは増えたけど
友達は増えない。
オレもソロツー派
542 :
774RR:2009/07/08(水) 22:30:08 ID:TfoOiVmH
感覚の違いじゃね?
知り合いでも友人と呼ぶ。みたいな
543 :
774RR:2009/07/08(水) 22:34:54 ID:DnotIAyN
ハイオク指定だけどレギュラー入れると壊れたりするの?
544 :
774RR:2009/07/08(水) 23:23:38 ID:fRS3DMo0
そんなことより ローンは残り何回?
545 :
774RR:2009/07/09(木) 00:03:42 ID:NtdsXPPu
俺はハーレー仲間は増えたな
一緒に走ったりしている
ハーレー買って2年目だけど10人は増えたな
前の国産乗ってた時はほとんど変化無しだったんだが…
546 :
774RR:2009/07/09(木) 00:45:26 ID:kEEj14ZT
ソロツーしかしてねぇから増える訳無いことに気づいた。
どっかツーリングクラブみたいなのはいらなきゃな
547 :
774RR:2009/07/09(木) 01:05:31 ID:nN97WfOA
そろそろオレもオープンプライマリーでも入れようと考えてます。
現在
マフラー(2本出し)
ホイール(ノーマルのまま)
買ったばかりのドノーマルってヤツです。
最初にオープン入れた人っていますか?
最初からオープンプライマリー
オレってカッコイイ
548 :
774RR:2009/07/09(木) 01:09:18 ID:nN97WfOA
549 :
774RR:2009/07/09(木) 01:44:13 ID:MQvB0Z0D
TCでオープンプライマリーですかwwwwwwwww
あげとこwwwwwwwwww
550 :
774RR:2009/07/09(木) 04:21:21 ID:tDbwSyic
こういう連中に話しかけられるのが嫌でカスタムが嫌いになった
ツルシが一番。
あ!マフラーだけは多少アリかも。
551 :
774RR:2009/07/09(木) 06:48:54 ID:WglB7WMc
そういえば ローンは残り何回?
552 :
774RR:2009/07/09(木) 07:37:24 ID:YvPF/XeR
俺のオープンプライマリー&ジョッキーシフトに改造してる
やっぱ目立つわ
シフトするたびに見られるからちょっと照れる
553 :
774RR:2009/07/09(木) 09:37:52 ID:jv2GFN7r
「うわみろよあれw TCでオープンプライマリにジョッキーシフトだってよwwwwwwwwwださっwww」
554 :
774RR:2009/07/09(木) 09:52:54 ID:NtdsXPPu
555 :
774RR:2009/07/09(木) 10:00:44 ID:qQaMJYK7
>>554 いやそれはないわwww
TCでそのカスタムは相当ださいwww
TCでそのカスタムはプリウスをフルスモークにするくらいださいww
それならノーマルのほうがまだましだろw
TCのりってマジダサい奴多いなw
556 :
774RR:2009/07/09(木) 11:50:50 ID:mnR7BjV4
オープン&ジョッキーにするなら旧車買えばよくね?
隣に並ばれたら恥ずかしくないの?バカなの?
557 :
774RR:2009/07/09(木) 12:04:04 ID:7Ephp0mt
>553
自分がやろうとしたカスタムを先にやられて悔しいんですね。
わかります。
558 :
774RR:2009/07/09(木) 12:11:15 ID:qQaMJYK7
>>557 どこをどう読んだらそうなるんだよwww
マジでTC乗りやばすぎるwwww
妄想もひどいしカスタムのやり方も半端なくダサイwwww
俺がもしTC持ってるなら間違いなくそんなカスタムはしないわwww
TCをバカにしてるんじゃなくてTCでそのカスタムは相当ダサいってことを言いたいだけだよw
559 :
774RR:2009/07/09(木) 12:16:48 ID:LNZhn9yK
560 :
774RR:2009/07/09(木) 12:18:52 ID:zkUmHjmD
>>559 日本語読める?
TCは嫌いじゃないんだよwだからいてもいいじゃんw
561 :
774RR:2009/07/09(木) 12:39:23 ID:XHtnmKFp
自分のやりたいようにやるからカスタムなんだろ。
562 :
774RR:2009/07/09(木) 12:42:32 ID:AdCaOcwt
563 :
774RR:2009/07/09(木) 13:05:24 ID:N/IxFDeI
まぁそういうなら好きなようにやって笑われてればいいよww
でもカスタムってのはその車種によって良し悪しがあるのは分かっといたほうが良いぞw
じゃあまたな
564 :
774RR:2009/07/09(木) 14:55:02 ID:73j4UAXk
ツインクルでオープン、ジョッキー、リジッドですが最高だよ。
565 :
774RR:2009/07/09(木) 14:58:23 ID:TDXWqg78
566 :
774RR:2009/07/09(木) 15:17:58 ID:r+3IkmTE
どんなカスタムでもフルノーマルよりカッコいいと思うけどな。
567 :
774RR:2009/07/09(木) 15:37:38 ID:GHS90pev
>>566 改造さえしてあれば良い、みたいなセンスの全く無い改造車をたまに見るが、
君のような人が居るからなんだね。
568 :
774RR:2009/07/09(木) 16:20:02 ID:r+3IkmTE
カスタムの方向性ってのは取り敢えず有ったりするけど
それに捕らわれると結局どいつもこいつも同じ様になってしまう。
センスが無いって言われりゃそれまでだが個性的とも言える。
569 :
774RR:2009/07/09(木) 16:24:01 ID:r+3IkmTE
>567はヘリテイジにエイプもセンス無いって思う人?
570 :
774RR:2009/07/09(木) 16:32:00 ID:GHS90pev
>>569 俺は「ヘリテイジにエイプ」というキーワードだけでセンスあるかどうかを
判断しようとするほどセンスが無い人間ではないことだけは確かだよ。
571 :
774RR:2009/07/09(木) 16:44:52 ID:r+3IkmTE
>>570 ふ〜ん。機会あったら俺のバイクを見てもらいたいな。
きっとセンス無いと思われるんだろうけど。
他人の目にはどう映るのか本音の感想くらい聞いてみたいもんだ。
知人関係は思っていてもダサいとは言わないモンね。
あ、俺はヘリテイジだがエイプじゃないよ。
572 :
774RR:2009/07/09(木) 16:46:36 ID:TDXWqg78
とりあえずTCでオープンプライマリー ジョッキーシフトは無いなw
新しいなら新しいなりのカスタムしてけって感じw
旧車にコンプレックス感じてるの丸出しだもんw
573 :
774RR:2009/07/09(木) 16:47:03 ID:IIhGZ1xt
OCCはTC(レブ)にオープンが標準
但し普通にハンドクラッチだがな
574 :
774RR:2009/07/09(木) 19:08:55 ID:ayr7OstC
>>539 前はさ、集団で走っている奴らかっこわるいと思ってたんだけどさ、
今はなんかたまにはバイク乗りのお友達と一緒に走ってみたいな〜と思う自分がいる。
575 :
774RR:2009/07/09(木) 19:11:38 ID:NMotbp0y
この前SAで会ったどノーマル09ロークラ乗りのオッサンはちょっと良かったぞ
ウェアはBM乗りみたいでハレ以外のライダーとも気軽に話ししてた
カスタムしないんですか? と尋ねたら、そんな金があったらツーリングに使うと言って
笑ってた
冬から半年で1万キロ走ったけど、これからいよいよ走りまくれる季節だと言ってたな
こういうのはハレ乗りというよりはライダーと言うんだろうな
576 :
774RR:2009/07/09(木) 19:12:56 ID:NMotbp0y
すんません
濁点がぬけました ローグラです
577 :
774RR:2009/07/09(木) 19:18:38 ID:8RkSMYrR
ローグラ乗ってる奴はファッションで乗ってないホンモノって気がするな
あの顔はハーレーっぽくないから見栄で乗りたいやつは選ばない気がする
実際カウルがフレームマウントだとエレグラのやっこカウルよりも高速道路は
走りやすいんだろうか
578 :
774RR:2009/07/09(木) 19:31:20 ID:7Ephp0mt
>558
TCが(中古でも)買えなくて変えなくて悔しいのですね。わかります。
大先生のセンスに合わないものは全てダサいのですね。
大先生のお眼鏡にかなうカスタムだと、568の言うようになるけれどね。
579 :
552:2009/07/09(木) 19:38:07 ID:p1wIavip
何がおかしいんだ?
ハーレーカスタムの王道といえば、ジョッキー・オープンプライマリーは外せねーだろ
しかもマフラーはサンダーヘッダー爆音系で決まり
ベースはFXDLだから、相当目立ってると思う
総額300万!
マジ、かっけー!
580 :
774RR:2009/07/09(木) 19:51:07 ID:GHS90pev
まあ、あれだな。
オープンプライマリはともかく、TCのジョッキーシフトにケチを付けてる奴は、
ナックルとかに乗っているのかい?といいたくなるわな。
オープンプライマリはともかく、ジョッキーってのは、は元々フットクラッチ
ハンドシフトのバイクが、長いリンケージを介してタンク横にシフトレバーを
持ってきていたのを、男らしくバッサリ省略するっていうカスタムなんだから、
ハンドシフトじゃないショベルでコレをやるのは、新しいバイクで旧車のマネ
してるってことになる。ショベリジも然り。
本人が気に入ってんなら、別にTCでオープンプライマリでもジョッキーでも
やっときゃいいが、他人様に迷惑かかんないよう、事故には気をつけろよ。
これは、言うまでもないこと、もしくは言っても無駄なことだろうけど。
581 :
774RR:2009/07/09(木) 19:54:39 ID:tDbwSyic
>572
同意だね
TCのエレグラあたりで、デジタルメーターやビルトインナビ&AVや外装エアロや電飾なんて
ビンテージには真似できないカスタムでいいと思うぞ
あちこちで出会うビンテージに乗ってる人に対して
「先輩格」「上級者」「ハーレー通」「こっちは敬語むこうはタメ口」
みたいな空気に呑まれちゃってるね
「むこうから見たらこっちのほうが羨ましいハズだ」ってくらいの気概をもとうぜ
実際20年くらい前からハーレー乗ってる奴なんて、みかけるうちの1%くらいだぞ
ホントの旧オーナーは実はTC喜んで乗ってる(自宅保管のショベルは車検切れ等)
「TC(やV-ROD)なんてハーレーじゃない」って言ってる連中の多くは
せいぜいハーレー暦5年くらい
そのほとんどがビンテージ毒に冒されて大事なバイクを手放したお馬鹿さん
582 :
774RR:2009/07/09(木) 19:55:03 ID:OA+YScEi
俺は自分の金で気持ちよく、そして乗りやすくするカスタムを
多少施しているが、それを他人がとやかく言っても ( ´,_ゝ`) プッ
でおしまい。
583 :
774RR:2009/07/09(木) 20:17:39 ID:4cvR3D98
てす
584 :
774RR:2009/07/09(木) 20:19:31 ID:4cvR3D98
ダイナの北米仕様マフラーって、1340のエボ時代のキャタライザ無しの純正マフラーと同じ?
585 :
774RR:2009/07/09(木) 21:33:25 ID:a6Qu+eNd
>>575 俺もそういうオッサンの方がずっと好きだ
爆音・無精髭・デニムベストのオッサンは氏んでくれ
586 :
774RR:2009/07/09(木) 22:15:04 ID:2nQ969nF
オープンプライマリーって危なくないの?
588 :
774RR:2009/07/09(木) 22:32:31 ID:cZdSKcV+
オープンプライマリーはかっこいいけど足もっていかれそうなイメージなんだけどそこんところどうなの?
589 :
774RR:2009/07/09(木) 22:34:32 ID:tvyBSwmo
俺も最近BMWからハーレーに乗り換えたくち。
ハーレー楽しいね。ドコドコ走る感じが。
でも爆音が当たり前ってなカスタムはなじめない。
みんなの定番って何よ。
590 :
774RR:2009/07/09(木) 22:41:04 ID:YpzqAMNP
BMWもすぐそれと分かる音が良いよね
ハレといえばやはり三拍子に憧れるのは否めないけど新車だからまだやらない
ノーマルでもうるさくない三拍子が出せれば良いのにね
591 :
774RR:2009/07/09(木) 23:55:55 ID:NsrqAkT0
NSR
592 :
774RR:2009/07/10(金) 02:22:13 ID:TIxsG3ZQ
マフラーだけ変えただけで他はハンドルとかシートがノーマルなのにTCでオープンはダサイ
1人で走る分には迷惑かけないだろうけど
フレームブッタ義理のカスタムした人たちと一緒に走ったら相手に迷惑だと思うぞ
TCは大人しく道の端でも舐めてろよ
593 :
774RR:2009/07/10(金) 02:41:26 ID:/WHwXZNH
喧嘩すんなって
ハイテクなTCにオープンはダサい。
もうこれでいいじゃん
594 :
774RR:2009/07/10(金) 06:03:52 ID:yRkKEHUv
何だっていいよ。好きにしろ!
これでOK
それよか、早く梅雨明けないかな〜。計画が立てらんないよ。
595 :
774RR:2009/07/10(金) 06:05:14 ID:yRkKEHUv
あっ、雨だと乗る気になれないヘタレなもんで…
596 :
774RR:2009/07/10(金) 07:19:26 ID:v13ORM1N
597 :
774RR:2009/07/10(金) 08:07:50 ID:D3iM2L3m
所詮カスタムなんて自己満足
見た目はノーマルだろうがどうでもいいけど
爆音で自分カッコいいと思ってる奴ほどろくなもんじゃない。
周りは相当迷惑してるというのを自覚してないんだろうな。
598 :
774RR:2009/07/10(金) 11:21:03 ID:dlh3E/vA
>>597に激しく同意。
旧車ほど偉いんです!(キリッ
みたいな奴がハーレーの値打ちを落としてるんだ。
ハーレー乗りとしてスマートに乗れば良いじゃないか。
599 :
774RR:2009/07/10(金) 11:29:31 ID:m1cU9dXS
>>598 馬鹿だなぁ。HD選んだ時点で馬鹿なのにwww
『やらない』主張なら黙ってた方がCOOLなんだが。
600 :
774RR:2009/07/10(金) 11:50:06 ID:5vFBWNz7
ハレにせよジャメにせよ、いい音にするためにカスタムしている
輩の大半が同じバイク糊から見ても爆音で騒音としか思えないのだが・・・
こいつらの耳は遠いとしか思えないよね。
こういう馬鹿どもはどうにかならないものか。
昨夜もどこのバイク乗りだか分からないが、夜中に大音量の(ry
で走っている馬鹿がいた。
601 :
774RR:2009/07/10(金) 12:12:10 ID:tNOEmSKr
602 :
774RR:2009/07/10(金) 13:19:03 ID:dlh3E/vA
>>599 何を選んだらぼくは馬鹿じゃない!(笑)のかね?
603 :
774RR:2009/07/10(金) 14:27:05 ID:gJj1qWjQ
煽んなハゲ^^
604 :
774RR:2009/07/10(金) 14:41:59 ID:heTWZ80G
テーツークーズー
ハレ
605 :
774RR:2009/07/10(金) 15:45:13 ID:JjY2MazF
ツインクルは違う
606 :
774RR:2009/07/10(金) 16:22:33 ID:PGepj40v
キューティクルは違う
607 :
774RR:2009/07/10(金) 16:46:00 ID:tkWZEsNo
ナイスペな俺がきました。V棒ネタあんましないですねー。ナイスペ乗り出して2年
経ったけど同類いまだに都内で走ってんのみたことないけどみんなどこにいるんだろうね。
608 :
774RR:2009/07/10(金) 17:46:26 ID:MhaBV3Tb
そうです、わたしがばかです
とても楽しいです
609 :
774RR:2009/07/10(金) 20:02:04 ID:gO0JjvpK
恋しちゃったんだ 多分
気付いてないでしょ?
610 :
774RR:2009/07/10(金) 20:03:56 ID:bcUh5NjX
夏が来るから 海へ来たんだ
611 :
774RR:2009/07/10(金) 22:47:44 ID:s5tc5HGA
ハーレーのイメージが悪くなっているのは
ツインカム(笑)のせい
教習所で大型二輪免許が取れるようになり
新車が長期ローンで購入出来るようになって
ゴミどもがハーレーに乗るようになった
それがツインカム(笑)乗り
奴らはハーレージャパンに騙され、ブームに踊らされて
よくわからずにハーレーをディーラー(笑)で買った
どうしょうもない連中
しかもツインカム(笑)はノーマルだと非常に静かなので、すぐにマフラー変更をする
よって爆音率が高い
ツインカム(笑)乗りによって
日本におけるハーレー乗りのイメージはどんどん悪くなっている
バイクも最悪なら乗っている人間も最悪
およそハーレーとは呼べないゴミ
それがツインカム(笑)
612 :
774RR:2009/07/10(金) 22:49:03 ID:s5tc5HGA
ツインカム(笑)
ショートストローク(笑)
インジェクション(笑)
ミッション一体式(笑)
触媒付き(笑)
150回ローン(笑)
H.O.G(笑)
記念撮影(笑)
タイダウンベルト(笑)
ツインテック(笑)
サンダーマックス(笑)
613 :
774RR:2009/07/10(金) 23:13:22 ID:heTWZ80G
ハレ
アメリカンの大ゴミが満載
614 :
774RR:2009/07/10(金) 23:20:08 ID:+AHseTjs
にしきのあきら風ピヤピヤジャケット
(笑)
615 :
774RR:2009/07/10(金) 23:45:48 ID:udboR1fd
616 :
774RR:2009/07/11(土) 00:09:02 ID:GW/cV2QT
大変だな旧車乗りも・・・。
必死ですね^^;
617 :
774RR:2009/07/11(土) 02:03:12 ID:gxGTwnyP
旧車乗りじゃなくてヘボ乗りだよ。
ずっと前からあちこちに旧車やTCの悪口書き込んでる粘着クズ。
最近はヘボ乗りってこと隠してるけど、当時から書いてる内容ずっと同じだから
正体バレバレ。本人はバレてないつもりらしいがwww
618 :
774RR:2009/07/11(土) 02:08:03 ID:DYKJGQw7
正体バレバレなのは、何でもエボ乗りが悪いクン、君だよw
また来たのか。
619 :
774RR:2009/07/11(土) 04:11:54 ID:m8eV+kIH
エボスレが無いのがいけないんだ
620 :
774RR:2009/07/11(土) 04:24:39 ID:Dp4ymXdL
内容:
◆E09rtetteQ :2009/07/11(土) 00:16:06 O
バカスクの2ケツ襲撃してるが
190 :お喪らし ◆fnjbZ4/sl6 :2009/07/11(土) 00:16:46 0
タモリ倶楽部はじまたー
191 :('A`):2009/07/11(土) 00:18:18 O
バカスクってなにそれ
192 :('A`):2009/07/11(土) 00:19:12 O
スクーターか
193 : ◆E09rtetteQ :2009/07/11(土) 00:21:47 O
まぁバカスク限らず2ケツ襲撃
静岡のハーレー乗りはカスしかいないのか?
621 :
774RR:2009/07/11(土) 04:30:23 ID:Dp4ymXdL
闇 ◆nzPA9mkbhE
【誕生日】 1978年8月25日
【血液型】 B RH+
【住んでいるところ】 静岡市
【身長】 162cm
【体重】 49kg
【足のサイズ】 25cm
【趣味】 ピアノ、ツーリング
【嗜好品】 コーヒー
【持っている資格】普通車、大型二輪、居合道初段
【好きな女性のタイプ】 清楚な人
【好きな言葉】 無常
【好きな食べ物】 蕎麦
【嫌いな食べ物】 鰻
【好きな飲み物】 コーヒー
【嫌いな飲み物】 アルコール
【好きな花】 金木犀
【愛車】 08'H-D FLHX
【将来の夢】 野晒
【好きな動物】 ぬこ
【休日の過ごし方】 睡眠
【今一番欲しいもの】 H-D FLHRC、永遠の眠り
【今一番行きたいところ】 異界
【初めて買ったCD】 FF5 ピアノコレクションズ
【兎に角主張したい事】 アンチアンドロゲン服用してます
【ここだけの話】 童貞
622 :
774RR:2009/07/11(土) 04:42:21 ID:Dp4ymXdL
623 :
774RR:2009/07/11(土) 05:57:25 ID:QyhiQVQ2
>>621 闇は去年、吉牛ウルトラに乗り換えただろ
624 :
774RR:2009/07/11(土) 07:19:19 ID:5leX+j5S
>>607 マッスル乗りでつ
乗り出して3ヶ月ですよ
千葉寸前なところに棲息してます
確かに都内を流していてもV棒見ないですよね
どこ走ってるのでしょうか
625 :
774RR:2009/07/11(土) 19:30:43 ID:TMU1hcoh
そんなことより ローンは残り何回?
626 :
774RR:2009/07/11(土) 19:33:55 ID:YkOq4fLU
149回
627 :
774RR:2009/07/12(日) 00:54:12 ID:eRNEu/zH
こだわりの選択 フラットヘッド
最高の選択 ナックルヘッド
良い選択 パンヘッド
人気の選択 ショベルヘッド
無難な選択 ブロックヘッド
最低最悪の選択 デブヘッド(笑)
ツインカム(笑)は旧車に憧れつつも無知ゆえに断念した
初心者キモオタ、ダサ親父が乗る物
取り回しもまともに出来ず立ちゴケするトロゾーや
ブレーキペダルの遊びもわからない無知が乗る物
628 :
774RR:2009/07/12(日) 01:03:16 ID:bdUQfRsQ
次から次へとよく考えるもんだな
そんなにTCの事でいつも頭が一杯なのかな
愛だなあ
629 :
774RR:2009/07/12(日) 02:06:18 ID:eiq0/0q9
たぶんこいつTCの先を見たつもりで
レボ買って回りからイジメられて孤独なんだよ。
可哀相なヤシなんだよ。
630 :
774RR:2009/07/12(日) 05:07:56 ID:OHORIbVd
>>624 あれ?おまいさん超夜棒乗りが知り合いにいないかい?
631 :
774RR:2009/07/12(日) 13:21:50 ID:6p47WwKB
>>627 >>最低最悪の選択 デブヘッド(笑)
なぜか、TCだけが、日本語なんだね。
せめて、書くんなら、最低最悪の選択 ファットヘッド(笑)
日本語で書くなら、フトッチョヘッドと書いてよ、デブなんてセンスないな〜。
最低最悪はお前だろう。
632 :
774RR:2009/07/12(日) 13:53:32 ID:SlZCSWBY
おまえって誰?
633 :
774RR:2009/07/12(日) 15:09:54 ID:eiq0/0q9
>>627 ショベルまで俗称で、エボからハーレーが名づけた名称を言っている。
狂ってるなあ、病院行きなさい。
内科じゃないくて精神科のほうね。
634 :
774RR:2009/07/12(日) 20:36:19 ID:yi73Sbk+
ハーレーの旧車は
免許取りたての若者が乗ってるイメージだけどなぁ
TCは免許取りたてのおっさんが乗ってるイメージ
635 :
774RR:2009/07/12(日) 20:55:53 ID:nCvsP5ly
結局、ハレ乗りはミーハーなんだな。
俺もハレ乗りだけどね。
636 :
774RR:2009/07/12(日) 20:58:45 ID:OAQW4Lzs
637 :
774RR:2009/07/12(日) 21:55:03 ID:+GbPqW/K
>>633 ブロックヘッドってのはメーカーがつけた名前じゃないよ。
アメリカでエボバッシングの最中に生まれた差別用語。
ファットヘッドって名前はメーカー製だっけか?
638 :
774RR:2009/07/12(日) 22:01:17 ID:3D1dKJ/c
本当に、ミーハーが多い…
そう言う奴が、ショベルじゃなきゃハーレージャナイとかほざきやがル…
旧車乗ってる俺は、こだわりがあって、お洒落だぜとか勘違いしやがる…
639 :
774RR:2009/07/12(日) 22:41:18 ID:Mef4K9tO
>>638 旧車は壊れるから嫌です
TCはあんまり壊れないなぁ
いつでもエンジンすぐかかるし
楽で楽しいぞ〜
免許取って10年目30歳
640 :
774RR:2009/07/12(日) 22:59:26 ID:GMNW5Zpm
結局どのエンジンでもハーレーはハーレーなんでしょ?
641 :
774RR:2009/07/12(日) 23:17:52 ID:Y5ZWr+tr
まったくもってその通り。
だが馬鹿が多いのだよ。
642 :
774RR:2009/07/12(日) 23:22:53 ID:BSEkoYgQ
話題も無いしね。
643 :
774RR:2009/07/13(月) 00:20:18 ID:vmNO3oAJ
644 :
774RR:2009/07/13(月) 00:27:38 ID:6uxxk8ZQ
本当に、ミーハーが多い…
そう言う奴が、ハーレーじゃなきゃアメリカンジャナイとかほざきやがル…
ハーレー乗ってる俺は、こだわりがあって、お洒落だぜとか勘違いしやがる…
の間違いだろw
旧車とかじゃなくてよ
>>634が真実
ハーレー乗りはだいたい免許取立てのミーハーw
645 :
774RR:2009/07/13(月) 00:37:01 ID:wSBmUZu0
>>644 バイク乗ってる奴は大抵、自分にはこだわりがあって、お洒落だぜって思ってるだろW
646 :
774RR:2009/07/13(月) 00:59:10 ID:RoRzrH9t
× 超夜棒
○ 特別夜棒
647 :
774RR:2009/07/13(月) 01:01:42 ID:RoRzrH9t
ついでに
筋肉棒
648 :
774RR:2009/07/13(月) 08:57:42 ID:op3edcdf
>>640 最近はs&sがシェアを伸ばしつつあるからロデオやプロトに電話して
紛らわしいもの造るなって優しく注意して下さい
649 :
774RR:2009/07/13(月) 09:02:53 ID:kBwVhIPW
>>644 そうかぁ
ショベル海苔は、TCバカに島クリだぜ。
ハーレーじゃないじやん。3拍子しないじゃんみたいな…免許とりたての奴が多いけどな
650 :
774RR:2009/07/13(月) 09:13:02 ID:wR8qorwf
>>644 > 本当に、ミーハーが多い…
まあ、そうかも知れんが、
もっと多いと感じるのは、初心者をミーハーと見下す半可通の存在だわ。
こっちの方がウザい。
651 :
774RR:2009/07/13(月) 10:23:05 ID:5LVOGjAQ
六本木のキャバ嬢です
先週大型取って念願のハーレー買おうと思ってるんですが、パンヘッドがカワイイから好き
結構古いみたいだけど、本読んでたら私にも乗れそう
ハーレーの店に行ったら新車がいいよって言われたけど、パンって名前が気に入ってるんだよね
ヤフオクでいいのがあったら買います
皆さん遊んでくださいね
652 :
774RR:2009/07/13(月) 10:29:03 ID:aunGfbpL
>>651 壊れてばかりで乗るヒマ無いよ(;_;)/~~~
653 :
774RR:2009/07/13(月) 10:35:26 ID:rCjKFxxB
>>652 しーーーー)ーっ!(パン好きならここわざわざ覗くわけないじゃん^^;)
654 :
774RR:2009/07/13(月) 11:23:56 ID:IUMX0eSz
ヤフオクでパン•••こえぇぇぇえええw
655 :
774RR:2009/07/13(月) 11:29:37 ID:p7L2ZYnZ
パン屋さん!!
656 :
774RR:2009/07/13(月) 12:00:28 ID:op3edcdf
その前にキャバ嬢なんて まだ寝てる時間だろ
この赤羽のデリヘル股臭女が!
657 :
774RR:2009/07/13(月) 13:45:32 ID:9olZl90S
そういえば
TE TU KU ZU ハレ
658 :
774RR:2009/07/13(月) 13:53:12 ID:rCjKFxxB
まあ、まあ、まあ、みなさん、落ち着いて。^^;
こんなバカなレスに反応するのはよしましょう。 どうせ携帯とPCとで自演してんだから。
659 :
774RR:2009/07/13(月) 14:25:09 ID:kBwVhIPW
なっ!なんだってぇ
知らなかったぜ
(゜ж゜)プッ
660 :
774RR:2009/07/13(月) 15:45:30 ID:YSVm1buW
そうだねプロテインだね
661 :
774RR:2009/07/13(月) 17:34:26 ID:A0CFvciU
>>658 携帯とPCとで自作自演だと?
>>651はきっと、バレンと(バレン島)と思ってるんだろうな。
バレン島!ここ!
662 :
774RR:2009/07/13(月) 17:48:40 ID:8/Jv/Eir
>>661 ここ数日なんか香ばしいのぉw
ハーレー自体持ってないから乗れずに張り付いてるんだな
663 :
774RR:2009/07/13(月) 18:28:09 ID:ttW5Jr41
>>624 おぉー、マッスル糊だー。 V棒ほんっとに見ないっすよねぇ。
あ、そうそう、横浜で今週末V棒の集まりがあるみたいっすねー。
残念ながらいけないんですけど。
664 :
774RR:2009/07/13(月) 18:53:46 ID:Er0eQIPi
>>662 まあ、ハーレー乗って30分でもそこらを流して来りゃ
何言われたって「ふ〜んw」で終わりだわな
665 :
774RR:2009/07/13(月) 19:14:05 ID:iFttN9Ud
僕のツインクルは走行一万キロでオイルが滲んできました。
今ではガレージにオイル溜まりが出来るほどです。
Dラーにて見てもらったところ、
問題ありませんよ、漏れてません。
だそうです。エンジン下部はオイルでベタベタなのに…。
このままで大丈夫でしょうか?
666 :
774RR:2009/07/13(月) 19:15:04 ID:GGRBi2fV
TC=キャッスルヘッド
なんてどうよ?
見た目的に
667 :
774RR:2009/07/13(月) 19:24:54 ID:wSBmUZu0
>>665 この不況で普通のデラなら壊れてなくても、部品交換だろなW
大丈夫じゃね?
668 :
774RR:2009/07/13(月) 19:59:26 ID:iFttN9Ud
>>667 本当に大丈夫でしょうか?
子供には遺伝しませんか?心配です…。
669 :
774RR:2009/07/13(月) 20:10:38 ID:rCjKFxxB
このスレ呪われてるのかな・・・
なんか、変なレス返すんじゃないよ、もう。
670 :
774RR:2009/07/13(月) 20:52:12 ID:kBwVhIPW
遺伝シマスよ
当たり前だのクラッカー
671 :
774RR:2009/07/13(月) 21:03:58 ID:kBwVhIPW
672 :
774RR:2009/07/13(月) 21:11:07 ID:yvjyKq0Y
爆音じゃなくていいから3拍子を出したい
フルコンだけで実現できますか?
673 :
774RR:2009/07/14(火) 02:09:14 ID:MzhLVXi1
フルチンで実現可能です
674 :
774RR:2009/07/14(火) 15:38:21 ID:2G3gPmQ0
ナイスペよりかっこいいバイクがあったら国産も買うのに
675 :
774RR:2009/07/14(火) 15:43:10 ID:7+KDKvbr
新型V-maxとかどうよ
俺はあまり興味ないけど
676 :
774RR:2009/07/14(火) 15:54:32 ID:Wpq+5sEX
ロードライナーS US仕様
ストラトライナーS US仕様
どこにも売ってないからもう手に入らないけど・・・・
677 :
774RR:2009/07/14(火) 17:47:26 ID:P7dGGPFu
んなダセーもんいるか
タダでもいらねーw
ヤマハの大ジャメなんてハーレーの劣化パチモンもいいとこじゃねーか
お前ハレスレにちょくちょく来る
大ジャメ厨のダサ坊だろ
すぐ価格差を書くところとかよ
まーそこだけだからなパチモンの売りってさw
678 :
774RR:2009/07/14(火) 20:59:28 ID:i1v0zQ2l
鉄馬(笑)
679 :
774RR:2009/07/14(火) 21:33:15 ID:U0GVbral
ハレも大ジャメも持ってるから、どっちからも叩かれる。
みんなひどいゆ
680 :
774RR:2009/07/14(火) 22:32:00 ID:orWq7Co0
俺はショベル・エボ・TC持ってるから
叩かれっぱなし・・・。
681 :
774RR:2009/07/14(火) 22:36:55 ID:npchP3lk
オレは嫁から叩かれぱなし
682 :
774RR:2009/07/14(火) 23:03:40 ID:Z9cHXljH
>>675 おととい本物を見てきたけれど、写真で見るよりもmaxらしくないと言うか別物に見えたね。
もう少し本物は骨太に見えると思った。
683 :
774RR:2009/07/15(水) 10:47:12 ID:JA7RQxgJ
お台場に停めたらイモビのリモコンがなかなか効かなくて参った
北米仕様の出力が大きいとされるリモコンなのに
よほど電波まみれなのかなあの辺
684 :
774RR:2009/07/15(水) 11:34:39 ID:kivpb809
オレは兄貴に尻たたかれる
685 :
774RR:2009/07/15(水) 11:46:39 ID:QhsGV8Ve
今月のバイブズにFTWなるコンテストの記事が載ってるんだが
その中に受賞者があまりに多いため授賞式を午前と午後に分けたって記事を読んだんだが…
これは業界が今の小学校の運動会のように仲良しこよしで皆 お手て繋いで皆 一等賞って
言うのと同じと判断してOKか?
686 :
774RR:2009/07/15(水) 12:32:13 ID:OM282SIC
>>683 アクアシティとマックの間?
俺も前苦戦した…
687 :
774RR:2009/07/15(水) 12:59:06 ID:S3AeapTL
>>686 たぶんそこ。
途方にくれるよねホント。
688 :
774RR:2009/07/15(水) 17:06:05 ID:3gqua5t4
新型V魔と09V棒の区別、一般人にはわからんだろうなぁ・・・。
689 :
774RR:2009/07/15(水) 17:37:59 ID:BIcG7kc6
>>683 ハーレージャパン本社前もリモコン使えないよねw
690 :
774RR:2009/07/15(水) 18:04:30 ID:RTT4T8Qd
今マフラー交換したけど、爆音だな。
691 :
774RR:2009/07/15(水) 18:07:11 ID:OM282SIC
692 :
774RR:2009/07/15(水) 18:21:29 ID:RTT4T8Qd
パイソンのマフラーね。
ちょっと走って来る。
693 :
774RR:2009/07/15(水) 18:22:22 ID:ERHg0LmV
つ手編みのマフラー
694 :
774RR:2009/07/15(水) 18:51:01 ID:OM282SIC
>>692 俺もスリップオンのパイソン3を検討中なのでレポよろしく。
695 :
774RR:2009/07/15(水) 18:58:26 ID:IfpvfyiX
>>689 ほんとほんと、HDJ前も効かない! お台場は結構いろんなスポットで
効かないところが多いよね。あと、大手町! やっぱり電波塔の問題
かねぇ。
696 :
774RR:2009/07/15(水) 19:37:39 ID:S3AeapTL
まったりとすり抜けつつ走ってたら、ビグスクのDQNに煽られた('A`)
やぱハレはデカいから大人しく車と並んで走るべきなのかな('A`)
697 :
774RR:2009/07/15(水) 19:43:26 ID:3gqua5t4
わたしはエンジンガードつけてるんで、基本車の流れといっしょ。
ただ、あのクソ重いクラッチに我慢できなくなったら、すり抜けもするけど^^;
698 :
774RR:2009/07/15(水) 21:08:04 ID:RTT4T8Qd
>>694 音は、ノーマルと比べて格段に大きい。
取り付けは、非常に簡単。ハレらしい音だな。
以前、スクリーンミンつけてたが、やや高音な気がする。
699 :
774RR:2009/07/15(水) 22:46:24 ID:0lKeoEta
>>697 クラッチ重いっていったいいつのハーレー乗ってるんだよ
まさかエンジンガード着けてスポスタじゃないよね?
700 :
774RR:2009/07/15(水) 23:08:19 ID:YFYQAjUy
個人的に大好きだった素のナイトロッドがラインナップから消えてしまった。
マッスルはなんかやだし、スペシャルはカッコいいけど高い。
仕方ないから赤男爵で中古でも探すか・・
701 :
774RR:2009/07/15(水) 23:09:01 ID:3gqua5t4
>>699 藻lれ握力ないのかな? 09クロスボーンだわ・・・。
702 :
774RR:2009/07/15(水) 23:17:36 ID:iPPM6VuW
703 :
774RR:2009/07/15(水) 23:21:48 ID:wyF8jnxt
TCは6速になってからクラッチはずいぶん軽くなったと聞くが…?
704 :
774RR:2009/07/16(木) 00:04:26 ID:FJWvLx70
09なんて国産並にクラッチ軽いのに、ホントどんだけ握力ないんだよ??!!
705 :
774RR:2009/07/16(木) 00:56:57 ID:HSvTo8DB
09クロスボーン(笑)
エンジンガード付(笑)
基本車の流れといっしょ(笑)
クソ重いクラッチに我慢できなくなったら(笑)
どんだけトロいんだよ
やはりツインカム(笑)というゴミバイクと同様に
ツインカム(笑)乗りもクズばかり
ツインカム(笑)乗りは初心者のトロ坊、トロゾーが多い
そして大抵ダサいキモオタ、キモ親父である
これがまた証明された!!
706 :
774RR:2009/07/16(木) 02:07:21 ID:kzFjpP8A
>>705 クズ(笑)
トロ坊(笑)
トロゾー(笑)
ダサい(笑)
キモオタ(笑)
キモ親父(笑)
!!(笑)
(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)etc...
707 :
774RR:2009/07/16(木) 05:52:30 ID:jq3akx/x
ドカのモンスターS4からFXDLに乗り換えたけど、クラッチの軽さには驚いた。
708 :
774RR:2009/07/16(木) 07:00:21 ID:9wpGyi5G
うちのカミさんは、国産NK400乗ってるんだけど、ハーレーのクラッチは重いって言ってた。
俺は、同じくらいだと思う。
グリップが太いから、手が小さかったり 指が短いと重いのかな?
709 :
774RR:2009/07/16(木) 09:19:27 ID:A/mLyBPi
グリップの太さはしっくりくるんだけど、魔のR1を15秒おきにストップ&ゴーを余儀なくされると
クラッチ重い。
ま、比較対象が油圧だけどね。
まだ、あたりがついてないのかニュートラルもスパッと入らないし。
710 :
774RR:2009/07/16(木) 09:40:15 ID:tAMIBzai
俺もクロスボーン乗ってるがエンジンガードつけてるよ
クロスボーンはエンジンガードついてる方が見た目よくね?
クラッチは重いとは思わないが
711 :
774RR:2009/07/16(木) 09:56:29 ID:dgg3tlxT
俺もTC96乗りだけどクラッチは軽いぞ
昔に比べればね
今でもスポスタはまだ重いけど
あれで重いなら国産乗るか軽くするのに金かけるしかないだろうな
軽くする方法も2種類あるけどどちらも工賃考えたら似たようなものだからな
5万くらいで国産400並みに軽く出来る
712 :
774RR:2009/07/16(木) 10:00:38 ID:it5Iso1p
クロスボーンってワンピースの海賊マークが着いてる奴ですか?
713 :
774RR:2009/07/16(木) 11:59:18 ID:EbvusjVX
エンジンガードはダサいだろ…
714 :
774RR:2009/07/16(木) 12:06:33 ID:kzFjpP8A
TC96のクラッチは軽い。
でも手の小さい人にとっては辛いかもしれない。
レバー交換をしたら改善されるかも。
鋳造のやつだったら安いだろ。
コレでダメでも損な買い物にならないし。
715 :
774RR:2009/07/16(木) 13:43:52 ID:uPNLEZVL
エロス恥本トロ明の特徴
・自分が一番正しいと思ってる。
・自分が一番仕事ができると思い込んでる。
・黒烏龍茶やヘルシア緑茶を愛飲している。
・他人の給料が気になる。
・趣味の悪いハーレーに乗ってる。
・オリラジ中田風の髭を生やしている。
・職場に来るのが一番遅い。
・眼鏡のセンスが笑える。
・その場にいない人間の悪口しか言えない。
・嫌われているのに気付かず、朝一で女性社員に話し掛ける。
・良心が欠如しているために、弱い者いじめが好きでターゲットFを徹底的にいじめる。
・根拠なしに自分は偉い、最高と思っており、
それを自分の中で正当化するために周りのあら探しをしたり、口を開けば悪口や嫌みばかりを言う。
・馬鹿にされると狂ったように粘着する。
・金が好きで異常に貯蓄をする。
・知能はかなり低く、自律的に何かを考える能力が低く、
特に客観的な思考や目に見えない物を想像する能力に乏しい。
・言葉は多少使うが、知能が低いので論理的会話は不可能。
・その言葉も、歯切れが悪いために聞き取りにくい。
・上の命令は素直に聞き、どんな過酷な環境でも忍耐強く働くため、
一般人と隔離すれば奴隷として適しているのではないかと言われている。
・自分だけが残業するのは不公平だと社長に泣きついた。
・月イチでコンパに参加してるが、いつまでも女ができない。
・いつも黒ガムをクチャクチャ噛んでる。
・酒が弱いくせに調子こいて飲んで、道端でうずくまる。
・実際の時報よりも、自分の携帯の時間が正しいと頑なに思い込んでる。
・遅刻したときは、わざとタイムカードを押し忘れたことにする。
716 :
774RR:2009/07/16(木) 20:22:10 ID:b9GBVenW
クロスボーンの存在自体がダセ〜
スプリンガーソフテイル
売れ残りカラー変えてバッドボーイ
タイヤ等 外装変えてスプリンガーヘリテイジ
またまた外装変更…
クロスボーン
717 :
774RR:2009/07/16(木) 20:25:53 ID:MO8BVk+7
>>630 居ますねw
そういや思いっきり都内だったw
718 :
774RR:2009/07/16(木) 20:29:10 ID:MO8BVk+7
>>663 そうなんですか
だが、同じく残念ながら行けないです
719 :
774RR:2009/07/16(木) 23:31:05 ID:ovfSwF04
今日、サベージ乗ってるメタボリック見たぜ
しかし何故、ケンシロウみたいな格好なんだ?
裸に袖切ったジーンズって…
×ゲームかよ("▽"*) アヒョ
720 :
774RR:2009/07/17(金) 19:48:05 ID:m8oLVoRE
米二輪車大手ハーレー・ダビッドソンが16日発表した
4〜6月期決算は、純利益が前年同期比91%減の1900万ドル、
売上高は同27%減の11億5300万ドルとなった。
個人消費の冷え込みを受け、販売台数が同30%減った。
販売不振から2009年通期の出荷台数の予想幅を
21万2000〜22万8000台と従来予想から14〜22%引き下げた。
出荷の縮小に伴い、生産現場の従業員を中心に約1000人を
追加削減する方針も示した。
2010モデルが欲しい人は早く買わないと、欲しいモデル・欲しい色が選べなくなりますよ。
721 :
774RR:2009/07/18(土) 00:35:01 ID:S3zKlLvn
91%減ってマジか?
約10分の1しか売れないって事と同義?
722 :
774RR:2009/07/18(土) 03:19:17 ID:v5lkp6Nt
今の時期に誰が買うんだよ
あんな300マソ近いバイクがポンポン売れてた方が不思議だ
723 :
774RR:2009/07/18(土) 03:22:38 ID:WY6GCnNC
仮につぶれそうになっても中国企業が買収してくれるから大丈夫
中国の金持ちの間ではハーレーが流行ってるらしいし
724 :
774RR:2009/07/18(土) 09:03:03 ID:EZtjcupE
ハマーみたいにw
725 :
774RR:2009/07/18(土) 09:11:05 ID:YYmMjeE4
アグスタの方が金持ちっぽいけどな
ハレは一般市民の中級レベル
726 :
774RR:2009/07/18(土) 09:11:52 ID:ctowcr9E
4月〜6月期に売り上げが落ちた背景のひとつにはGM破産の影響がある。
ハーレーのインジェクションはデルファイ製。
デルファイはGMの子会社で5月から部品納入が止まった為にBTの製造がストップ。
中国企業の買収・・・?
合衆国の管理下になることはあってもそれは無いよ。
さぁ そろそろ10年モデルの発表が近いではないかい
728 :
774RR:2009/07/18(土) 10:14:39 ID:J4UvVMv0
って事は'09'10モデルは稀少品?
何十年後に'09'10モデルじゃん
価値あるねぇ〜
なんて会話が成立してたりしてw
729 :
774RR:2009/07/18(土) 11:32:52 ID:zTabhD/U
>>728 それはないだろ。
オレが10年後20年後を予想してみた。
コレって10モデル?
確かその頃のハーレーって免許取り立ての初心者が最初に乗ってたやつだろw
ってか、まだハーレーなんて乗ってる奴いたんだw
ヤマハ買えないからってハーレーはないだろw プッ
730 :
774RR:2009/07/18(土) 11:39:13 ID:0Q2juwTQ
>>728 希少性は無い。
もうすでにデルファイは稼動している。
10年モデルを早めに入れるだけ。
8月1日にディーラー会議で日本に入ってくるモデルが発表され8月中に10年モデルを
積んだ船が日本に着く。
USAのHPは来週中に2010年モデルに変わる。
731 :
774RR:2009/07/18(土) 15:53:32 ID:WoCmW0hH
ラインナップも相当リストラされるだろうな、
今までは右肩上がりで強気な品揃えだった
生産効率高めて不採算バリエーションは切り捨て
732 :
774RR:2009/07/18(土) 17:02:31 ID:jAsdP6+W
もとからエンジン3種類、フレーム5種類しかなくて
外装の組み合わせの違いだけのラインナップなんだから減らしても浮かせられる分なんて
たかが知れてると思うけどね
733 :
774RR:2009/07/18(土) 18:40:52 ID:J4UvVMv0
>>729 ヤマハって…
勘弁してくれよ
軽量化重視のプラバイクなんて今でも乗りたくないよ
734 :
774RR:2009/07/18(土) 18:56:04 ID:5KKW23Vv
10年モデルでウルトラに買い替えるつもりだけど、
ニューカラー追加は期待したいね。
あと、バックギアの標準装備とかあれば良いのだが。
735 :
774RR:2009/07/18(土) 19:18:07 ID:J4UvVMv0
>>734 ツーリングにバックギア標準で装備で値段据え置きだったら熱いな
'09FLHXに乗り換えた俺としては…orz
736 :
774RR:2009/07/18(土) 20:22:12 ID:H7tNQHYW
ものすごく乗りたいんだがこの暑さで躊躇してしまう
渓谷路を走れば涼しくて快適なんだが、そこへ到る国道コミコミなのが恐ろしい
737 :
774RR:2009/07/18(土) 21:11:32 ID:BqsLyXl7
738 :
774RR:2009/07/19(日) 08:08:36 ID:B2EZG3No
あれもこれも気になるモデルがあって決められず3年が・・
10年モデルは相当種類が少なくなりそうで、また買わない予感。
そのうち現金一括で買えそうだw
739 :
774RR:2009/07/19(日) 08:27:45 ID:0sNPFriu
>>733 オレは勘弁してやるが、周りの人間が勘弁してくれんだろw
10年後はジャメ乗りにバカにされてたりして…
そりゃないかw
740 :
774RR:2009/07/19(日) 09:46:51 ID:XNOgdlL/
車検が近いからマフラーをノーマルに戻そうとしたけど硬くて全然外れない・・・・
なんか外すいい方法ない?
ちみにメーカーはテイルガンナーって海外のメーカーのやつ
741 :
774RR:2009/07/19(日) 10:26:04 ID:RfoQeGVa
>>740 焼き付いてるだけだろ
CRCぶちこんで気長にやるしかないだろ
ガンガレ
742 :
774RR:2009/07/19(日) 10:48:28 ID:XNOgdlL/
やっぱりそれしかないか・・・・
今5−56使ってるけど、なんかお勧めのCRCってある?
743 :
774RR:2009/07/19(日) 12:00:51 ID:RfoQeGVa
>>742 因みにエキパイが外れないの?
サイレンサーが外れないの?
サイレンサーならこまめに回しながらだけどエキパイがエンジンから外れないのなら厄介ですね
下手したらネジ折れちゃうから…
厚手の革手袋なんか持ってるんなら少しエンジン暖めるとやり易いかも?
744 :
774RR:2009/07/19(日) 13:41:41 ID:oaP8Va2n
バカにされたところで俺のバイクの価値が下がる訳じゃないから
問題ないな。
もっとも、俺ならそんな下らない煽り文句とか考えてる暇あったら
走りに行くがな
745 :
774RR:2009/07/19(日) 15:02:12 ID:So32G1zn
>>744 …うんっ…
価値は下がらないよ…
安全運転で逝ってらっしゃい…
746 :
774RR:2009/07/19(日) 17:09:02 ID:RfoQeGVa
747 :
774RR:2009/07/19(日) 19:49:38 ID:eoVv79bS
酔っぱらいの戯れ言ですよ
748 :
774RR:2009/07/19(日) 22:34:57 ID:DlwDwmno
来週は休みが取れたから、久し振りにツインコーでツーリング行くんだ!
749 :
774RR:2009/07/20(月) 16:39:21 ID:vpJlO8up
U陰毛ーで弐ー淋具
750 :
774RR:2009/07/20(月) 18:08:18 ID:JByxtcHk
明日久し振りの休みなのに雨降るのかよ…。
ツインコーでのツーリングは中止だなぁ。
751 :
774RR:2009/07/20(月) 21:20:52 ID:kxeROA3F
>>740 前日からCRCぶっかけ、一晩放置。
翌日エンジンかけて、一回りしてきてマフラーが
熱い状態でスリップオン側(内側に刺さっている側)のみに
霧吹き後濡れタオル(できるだけ接続部に近いところで)。
すかさず、軍手かさねて、回す。
熱収縮でとれるよ。
752 :
774RR:2009/07/21(火) 20:00:34 ID:5+ibOKu5
バイブズとクラブハーレーどっち読んでる?
753 :
774RR:2009/07/21(火) 20:25:13 ID:I51iavgE
>>752 買って半年はクラブハーレー読んでた。
でも必要な情報は、半年以降無くなる。
改造もサブコンとマフラーで充分だから、0円マップしか読まないな。
754 :
774RR:2009/07/21(火) 20:29:21 ID:+V+WIaJY
>>753 サブコンで熱をかなり抑えられるとどこかで聞いたけど本当?
この時期暑くて暑くて
755 :
774RR:2009/07/21(火) 21:08:37 ID:I51iavgE
>>754 個人的には、なったと思う。
春でも回すと焼けるように熱かったけど、今はだいぶ楽だよ。
自分で簡単に付けれるし、軽くパワーアップするから、オススメ。
756 :
774RR:2009/07/21(火) 21:12:34 ID:+V+WIaJY
757 :
774RR:2009/07/22(水) 10:47:25 ID:8nAHoi4H
おーい
ECMSPYは繋げんの?
誰かやってみた猛者は居らんのか?
758 :
774RR:2009/07/22(水) 14:50:21 ID:tkAGBeLt
759 :
774RR:2009/07/22(水) 15:58:16 ID:CoHgLb1x
それがメインだしね
760 :
774RR:2009/07/22(水) 18:32:02 ID:pj55Xp5L
2010年モデルの値段早く知りたい・・・
2009年モデル買うの保留中
761 :
774RR:2009/07/22(水) 18:51:35 ID:Z4HaE4O2
すみません。
いた違いかもしれませんが皆さんにお聞きします。
98FXDL 81FXWGを乗ってます。
素朴な疑問です。
どんなハーレーの音を聞いても
3拍子って、私にはどうしても2拍子にしか聞こえないのです。
タッタカタッタカでしょ。
1 2 1 2
......ほら(TT)
762 :
774RR:2009/07/22(水) 19:22:27 ID:wjFukEHv
>>761 3拍子ネタは…
前にループしてるじゃん
よく見直してみ
763 :
774RR:2009/07/22(水) 19:23:24 ID:Z4HaE4O2
??そうなんですか??
この板全部読みましたが書いてなかったもので.....
764 :
774RR:2009/07/22(水) 19:54:02 ID:Vvsgcd7B
バイク板のスレ全部読破したのか?凄いな
暇で暇で、だけど遊ぶ金もなくてどーしよーもなかった
学生時代にチャレンジしてみたが、4時間で嫌になってやめた
765 :
774RR:2009/07/22(水) 19:55:54 ID:Z4HaE4O2
スレの間違いでした。
失礼しました。
場違いのようですね。
ごめんなさい。さようなら。
766 :
774RR:2009/07/22(水) 20:31:26 ID:laBK1Ug9
767 :
774RR:2009/07/22(水) 22:06:38 ID:CoHgLb1x
永久にな
768 :
774RR:2009/07/22(水) 22:18:31 ID:lEsvmik9
お前ら優しいな
769 :
774RR:2009/07/22(水) 22:48:19 ID:JBiZ4xDl
イ キ ロ
770 :
774RR:2009/07/22(水) 22:56:17 ID:iX+0QU/o
キイロ
771 :
774RR:2009/07/22(水) 23:31:28 ID:tB3fU/kc
>>760 2010年モデルは今月末か来月早々に本国発表だと思うよ。
日本での価格公表はさらに後だろうけどね。
実は、オレも買い替え予定だから待ち遠しいんだけどねw
772 :
774RR:2009/07/22(水) 23:56:33 ID:B2Geh0/z
今日、09クロスボーンズのリコールに行ってきてTTデラと小一時間程はなしこんできたんだけど
この時期販売落ちるらしいね。
10年モデルが8月に六本木ヒルズでHD本社から来て二人発表会やるらしい。
購入考えてる人は待つわな^^;
773 :
774RR:2009/07/22(水) 23:57:37 ID:B2Geh0/z
すんません。
二人来て、ね^^;
774 :
774RR:2009/07/23(木) 00:34:07 ID:9HXJP5/m
月曜に試乗会行ってハーレーに目覚めた
このスレで120回ローンして買った学生様いる?
775 :
774RR:2009/07/23(木) 00:46:00 ID:oVjf8ikH
親のバックボーンがあるのら審査通るだろうけど・・・。
よくよくかんがえてみなよ。10年払い続けるんだよ。
それ程惚れこんで、覚悟もできたな・・・ようこそ^^!
776 :
774RR:2009/07/23(木) 00:46:10 ID:GIJgzU/S
>>771 >>772 今週末から本国のディーラーズ・ミーティングで10年モデル発表。
六本木ヒルズは8月1日。
777 :
774RR:2009/07/23(木) 01:13:47 ID:GIJgzU/S
>>774 今年末にはクレジットの上限法が施行される。
住宅、四輪、二輪は愛知県の巨大企業のゴリ押しで上限法には含まれないが審査は厳しくなる。
買うなら今の内。
但し、登録した時点で査定が車輌価格の7割になるので諸費用と車輌価格の3割は現金で払わないと
売ってチャラになるまで数年掛かる。
ローンと言えば聞こえが良いが所栓は借金。
ハーレーを使用することは出来ても完済しない限り所有は出来ない。
778 :
774RR:2009/07/23(木) 01:17:24 ID:oVjf8ikH
あ!
みんな勘違いしてる!
ローンは貯蓄なんだよ^^ 調べてみな。
779 :
774RR:2009/07/23(木) 05:53:22 ID:/Z4m3Gq6
>775
普通は繰り上げするだろ
現行車で10年乗るのはありえない
構造が簡単な旧車だったら維持できるけど
780 :
774RR:2009/07/23(木) 06:20:16 ID:03anKdiC
>>779 > 現行車で10年乗るのはありえない
10年前のモデルと現行とで、何か大きな差ってあったか?
> 構造が簡単な旧車だったら維持できるけど
耳年増ってやつだね、あんた。
781 :
774RR:2009/07/23(木) 06:41:09 ID:/hSJU46u
まあ、そう言ってやるな。
バイク歴の少ない若い初心者は、10年乗るってのはとてつもなく大変なことだと
思ってるもんだ。実際、数年で飽きてしまう奴も多いし。
782 :
774RR:2009/07/23(木) 14:35:09 ID:+qYpP8zb
同じハレに15年乗ってる俺が通りますよ。
783 :
774RR:2009/07/23(木) 15:55:42 ID:7GGU/eMa
120回ローンで
買い取り査定額がローンの残価を上回るのって何年目くらいなんだろう?
車両を手放してチャラになる期間が長ければローンもありだと思うけどねー
784 :
774RR:2009/07/23(木) 16:22:04 ID:d9AC0jpj
大排気量の新車が出る模様です
785 :
774RR:2009/07/23(木) 17:10:40 ID:oVjf8ikH
>>784 その噂、デラがうっかり口滑らして言ってたから信憑性高いかもね。
786 :
774RR:2009/07/23(木) 17:46:07 ID:F4z2o2p6
アメリカのサイトでは今晩発表?
787 :
774RR:2009/07/23(木) 19:53:05 ID:/a7w+c8D
アメリカのサイトでの値段($)で大体の日本発表価格はわかるかな?
ちなみにFXDF狙いです。
788 :
774RR:2009/07/23(木) 20:36:55 ID:7GGU/eMa
'10FXDFがあるのかどうか自体が問題じゃないか?
きょうび公道であれだけハーレーをよく見かけるのにFXDFはまだ一度も見たことがない
日本での値段は1ドル120円くらいを基準にして決めてるように感じるけど
そろそろ円高還元してもいいと思うんだが
この先さらなる円高はあっても円安になることは当分ないだろう
789 :
774RR:2009/07/23(木) 20:50:17 ID:/a7w+c8D
>'10FXDFがあるのかどうか自体が問題じゃないか?
なくなるのは883RとFXSTらしい
>きょうび公道であれだけハーレーをよく見かけるのにFXDFはまだ一度も見たことがない
だからいい!
>そろそろ円高還元してもいいと思うんだが
まさに!
>この先さらなる円高はあっても円安になることは当分ないだろう
ならFX全力買してみたら
790 :
774RR:2009/07/23(木) 21:14:47 ID:5YKbXRUp
FXDF乗りの俺が通りますよっと
791 :
774RR:2009/07/23(木) 21:18:27 ID:/a7w+c8D
本当ならFXDFのレポを・・・
792 :
774RR:2009/07/23(木) 21:42:21 ID:vi9VINz5
柏崎遠い・・・・・
793 :
774RR:2009/07/23(木) 21:46:13 ID:5YKbXRUp
794 :
774RR:2009/07/23(木) 22:20:37 ID:1X34xg+d
率直な感想
795 :
774RR:2009/07/23(木) 23:23:58 ID:NaRfUvZH
デュアルヘッドは意味がなかったし、カッコ悪いのでシングルにしたい。
796 :
774RR:2009/07/23(木) 23:52:12 ID:q01poH5e
ツインクルは意味がわからないし、カッコ悪いのでシングルカムにしたい。
797 :
774RR:2009/07/24(金) 01:32:08 ID:ZOElZkLn
ツインエンジンは意味が分からないのでシングルエンジンにしたい
798 :
774RR:2009/07/24(金) 07:31:31 ID:PNsuJp9f
>>797 つ鼓動感
シングルは爆発感?
トリプルは疾走感
マルチはメカ音感?
他は乗ったこと無い
ていうか上手い言葉が見つからん
799 :
774RR:2009/07/24(金) 15:28:47 ID:eKwgFAXZ
マルチは電動モーターみたいな滑らかさだな。
あれはあれでいい。
800 :
774RR:2009/07/24(金) 17:28:29 ID:P/JnnVvt
もう所有済みの人間としては、本体価格が下がるよりも、周辺の純正パーツが下がって欲しい所。
シートが欲しいんですよね。
今時流行らないドラッグスタイルを志向してチョイト弄っているので、FXSTの純正だと似合わないのです。
で、ラペラを入れたら尻が痛いのです。
という訳で、純正のバットランダーシートが欲しいです………
前年比だと、3割位安くなってもバチは当たらないとは思うのですけどね。
801 :
774RR:2009/07/24(金) 17:51:14 ID:UK1Bv+0R
>>800 純正よりK&Hやコルビンの方が断然作り物座り心地もいいよ
802 :
800:2009/07/24(金) 20:15:22 ID:P/JnnVvt
見てきました>K&Hやコルビン
モノは良さそうですが、高いですな(涙
スカピンの介護職ライダーとしては、手が出にくいですねい。
批評を見るに、長距離を乗るならベターな選択肢っぽいのですが………
803 :
774RR:2009/07/24(金) 20:34:36 ID:/QLFNeni
純正シートは数年前と比べたら安くなってるんだけど、まだまだ安く売れるはずだよね。
804 :
774RR:2009/07/24(金) 21:32:18 ID:P/JnnVvt
ですよね。
と言うか、円高が激しく進行中ですんで、差益還元の値下げが欲しいです。
フロントスポイラーとか他にも欲しいものがありますんで、値下げして欲しいです、真剣に。
H-Dは純正パーツでも綺麗なのが多く、後、メッキの強度がベラボウなので付けたいのですが、値段が激しくネックです。
自分で整備技術を磨いて、通販で買って自分で取り付けを目指すべきですかね。
このスレの皆さんは、やはり自分で整備される方が多いんですかね?
私はまだまだ初心者で、ディーラーさんにお願いする事が多いんですけど。
805 :
774RR:2009/07/24(金) 22:06:06 ID:UK1Bv+0R
>>802 気持ちは分かるが…
安物(ラペラなど)を買い替えても結局、尻が痛いまた次と変えるよりはじめからK&Hやコルビン買った方が安く済むんだけどね
いろんなシートを渡り歩て結局そこにたどり着くよ
回り道せずに金貯めたら?
ハーレーだって欲しい欲しいと重いつつ国産アメリカン乗ってても結局ハーレー買ってもっと早くハーレー買えば良かったなんて思う人多いだろ?
俺もそうだったからw
シートも同じ感じだよ
806 :
774RR:2009/07/24(金) 22:35:28 ID:P/JnnVvt
>>805 ご助言、感謝です。
貯金ですか。
確かに、それが一番かもしれませんね。
唯、H&Kはバットランダーに近いデザインが無いのが………
ソロシートで行くべきですかね。
ガンファイター・タックのFXST用が在れば、それで決まりだったんですけど………
いっそ、合わせる形でタンクの交換はスポーツスター用のをストレッチしてみるかなぁ。
銭が。
益々、貯金の日々ですね。
主食食パン、副菜塩?
807 :
774RR:2009/07/24(金) 23:18:30 ID:P0OAhLAv
808 :
774RR:2009/07/24(金) 23:53:14 ID:P/JnnVvt
何と申しますか、同士山盛り?
介護職の給与体系は地獄だぜヒャッハーッ!
でも維持するぜハーレー。
俺の飯のグレードが下がり果てても、ガソリンだけは「ハイオク満タン!」で。
809 :
774RR:2009/07/25(土) 01:16:40 ID:IXsMyIPq
>>808 普通ハーレー乗りならハイオクなのは当たり前だが…
釣りにしても雑過ぎるw
810 :
774RR:2009/07/25(土) 01:39:38 ID:n57NJbsF
V-ROD検討してるんだけど
何度見てもあのメーターとハンドルがダサい
ドラッグバー付けたいんだけど、メーターって
薄いタイプがあるのかな?
初期のアルミ(シルバー)のボディにマッスルの
ハンドル周りだったら即買いなんだけどなぁ
811 :
774RR:2009/07/25(土) 03:12:59 ID:vCy/0pOo
知らんがな
812 :
774RR:2009/07/25(土) 04:41:45 ID:+OCpEhB1
>>808 残量約半分になるとレギュラーを入れる<>半分になるとハイオクを入れる
これを繰り返すのも可
外車四輪糊はけっこうやってる
813 :
774RR:2009/07/25(土) 04:51:50 ID:NQy69CKJ
ハーレーってちゃんと排ガス規制クリアしてンですか?
814 :
774RR:2009/07/25(土) 04:55:55 ID:vCy/0pOo
それって美味しいの?
815 :
774RR:2009/07/25(土) 04:58:08 ID:MH0V9e1C
なんでハイオク入れるといいのか説明できる方いますか?
やっぱオクタン価とは関係ない所の添加剤目的ですか?
816 :
774RR:2009/07/25(土) 09:11:31 ID:shwiTt44
>>809 あぁいや、ハイオクがでは無く、満タンが大事ってな感じで(苦笑
ガソ屋での科白ですから、はい。
つか、H-Dのり
>>815 ノッキング対策の筈。
アメリカの高オクタン価ガソリンを前提に作っているので、日本のレギュラーみたいなのでは、
ノッキングが多発してエンジンが壊れるって聞いてます>H-D
817 :
774RR:2009/07/25(土) 09:24:23 ID:1GWwGoQ8
ホットランのマフラー付けてる人います?
音はどうでしょ?
818 :
774RR:2009/07/25(土) 12:02:01 ID:q3W7zSQ1
いません。
知りません。
819 :
774RR:2009/07/25(土) 15:22:33 ID:vCy/0pOo
音は出ますよ。
820 :
774RR:2009/07/25(土) 15:32:42 ID:XE7tSxBq
今日、初めてクロスボーンズを 見ました
821 :
774RR:2009/07/25(土) 18:34:28 ID:sS6JLeJH
今日、初めてクロスボーンズを 乗りました
822 :
774RR:2009/07/25(土) 19:29:35 ID:hslQnz0i
カルボーン
823 :
774RR:2009/07/25(土) 20:33:40 ID:Ha+1FeJt
今日、初めてクロスボーンズのリコール封書が来ているのに気付きました
824 :
774RR:2009/07/25(土) 20:43:07 ID:raQptPde
今日、初めてクロスボーンズを過去所有していたことに気付きました。
825 :
774RR:2009/07/25(土) 20:46:04 ID:Ml6x1eTF
おまえら俺のクロスボーンズで遊ぶな
826 :
774RR:2009/07/25(土) 20:49:28 ID:/6h0evGT
ハーレーでレギュラー入れるとカーボン溜まりやすくなりますよー
と遅ればせながらレスしてみる
827 :
774RR:2009/07/25(土) 21:06:02 ID:7rIm9mm3
828 :
774RR:2009/07/25(土) 21:22:43 ID:vCy/0pOo
クロスボーンズってあのコミカルなシャレコウベのシール貼ってるやつ?
走ってるのまだ見た事ないわ
829 :
774RR:2009/07/25(土) 22:15:52 ID:W8HlZgIy
今日、初めてクロスボーンズと豚骨で出汁でラーメン食った。
830 :
774RR:2009/07/25(土) 22:31:15 ID:5w9IpY1B
>>827 >>812みたいに定期的にハイオク入れてあげれば、壊れるまでは行かないと、思ってたりしますが本当のところはどうなんでしょうねwww
まぁ、長く乗るには何万キロに1回とかでOHしたいですね
831 :
774RR:2009/07/25(土) 22:36:15 ID:zhJjHga6
ま〜 レギュラーの方が爆発力あるから速くなるんじゃない?
832 :
774RR:2009/07/25(土) 22:41:37 ID:7rIm9mm3
>>830 止めておく方が吉。
小銭をケチって、エンジン載せ変えとかは嫌でしょ?
>>831 ノッキングを爆発力って言うのはイクナイ。
833 :
774RR:2009/07/26(日) 00:16:17 ID:TZxj2SqC
アメリカのオクタン相当っていうけど
アメリカの給油所って
国土広いせいかアメリカ人がいい加減なのか
地方では見事にオクタン価バラバラだぞ。
834 :
774RR:2009/07/26(日) 00:28:48 ID:tc9CR3i0
☆2010年モデル☆
キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
835 :
774RR:2009/07/26(日) 00:40:54 ID:gai65zMI
10年モデルきたねぇ
今年こそトライクを国内販売してくれないかなぁ
836 :
774RR:2009/07/26(日) 00:46:07 ID:2MDCNG1+
スプリンガー残したね
837 :
774RR:2009/07/26(日) 00:46:10 ID:AhudGh7Q
いま見れないんですが、2010年モデルの主な変更点は何ですか?
838 :
774RR:2009/07/26(日) 00:55:46 ID:a1abx87g
ワイグラ復活!
ナイトレ&ローライダー消滅!
839 :
774RR:2009/07/26(日) 01:04:22 ID:QGBXhuFL
ワイドグライドが復活
ファットボーイのローダウン版追加
ロードグライドカスタム追加
ツーリングにウルトラのさらに上級のモデルが追加
ストリートグライドトライク追加
ウルトラの上のウルトラリミテッド?はツインカム103に
840 :
774RR:2009/07/26(日) 01:06:59 ID:AhudGh7Q
ありがとうございます!
なんか色々と動きがあったようでね!
噂されていた排気量アップはありましまか?
841 :
774RR:2009/07/26(日) 01:08:21 ID:L5kfF61N
DL消滅はビックリだな
CVOは昨年の方が良かったと思う。
スプリンガーのCVO国内で売ったら良かったのに消滅しとった・・・
FXDBは黒エンジンに戻して高感度アップだな〜
842 :
774RR:2009/07/26(日) 01:14:43 ID:QGBXhuFL
でも去年も883Rなんかは本国では廃止なのに日本では売ってたし
ローライダーは日本でおそらくダイナ一番人気っぽいから
足つきの面でも日本専用モデルとかになるんじゃないかねー
あとどうやらツーリング最上級に追加されたエレクトラグライドウルトラリミテッドってやつだけ
ツインカム103になったみたい
843 :
774RR:2009/07/26(日) 01:21:03 ID:GSnT67KS
ロークラのカタログカラーには変更ありませんか?
09ではターコイズとベージュのツートンのやつです
844 :
774RR:2009/07/26(日) 01:33:33 ID:V49/mIkz
USサイト見たぜ。
2010モデル、俺的な目玉は5速ギアの改善だな。
俺は'07乗りだけど、5速のヘリカルギアがうるさすぎるんだよ。
845 :
774RR:2009/07/26(日) 01:39:17 ID:tc9CR3i0
ワイドグライドは以前のものとはまったく違うデザインだね。でもカッコイイ!
103や110は日本では96になるでしょ。09モデルもそうだったし。
846 :
774RR:2009/07/26(日) 01:41:53 ID:DmPDqu84
とうとう2010モデルが発表されたか。
俺がバイク屋でUSの1990カタログを見て、まだ国内販売価格も決まっていない
銀色のFLSTFを予約してから、早20年か。
そろそろ新車に買い替えようかな。
847 :
774RR:2009/07/26(日) 02:23:17 ID:SyNb7P+v
>>833 基本ベースグレードは87でハーレーも殆どのアメ車もこれでOKてことになってる。
大抵の給油所には87、89、92が売ってるよね。中には100が売ってたりするところもあるけど。
欧州車は92が指定のことが多いけど、これは欧州のレギュラーが日米に比べて多少オクタン価
高めな為・
でもアメリカは基本AKI=(RON+MON)/2の表示だから87〜89くらいで日本の
れぎゅらー(RONで92程度)と同じくらいか多少低いと見てていいと思うわ。
だから日本のレギュラーでハーレーのエンジンに不調が出るとはとても思えない。
ディーラーがハイオク勧めてるとしたら不思議だな。
俺はずっと87入れてて問題なし。
カーボン云々はハイオクの商品力上げる為に添加されてる各種清浄剤の効果だろうけど
個人的にはあまり効果があるとは思ってない。ある程度負荷のかかった状態での
定常運転で長時間(数十〜数百時間連続)まわせば違いが出るかもしれんが、
道路で走ってるエンジンだと道路環境による運転状態の違いの影響が添加剤の効果による
違いなんて余裕で打ち消すくらいでかいはず。
ちなみにレギュラーだろうがハイオクだろうがアルコールでも混ざらない限り
燃料の持つエネルギー[kJ/kg]は変わらない。(少なくともオクタン価には関係してない)。
オクタン価ってのは所詮「特定のテストエンジンを特定のコンディションで
まわした時の燃料の自己着火し易さをイソオクタン、ノルマルへぷたん基準に
数値化した」ってものにすぎない。
848 :
774RR:2009/07/26(日) 10:05:59 ID:KS076JB7
簡単に言えばハイオク入れときゃ間違いないって事ですね
849 :
774RR:2009/07/26(日) 10:13:05 ID:QoXMtjFp
ヨーロッパのサイト見ると、883Rは883ロードスターという名前で
残っているね。日本では883Rの名前で残るかも。
またヨーロッパではXR1200のスペシャル版であるXR1200Xが
新発売されているよ。
850 :
774RR:2009/07/26(日) 12:33:32 ID:S8Zcjg/+
簡単に言えば、タービンもスーパーチャージャーも付いてない単純な造りのOHVエンジンだから、ガソリンなんてなんでもいいんじゃない?
俺はハイオクしか入れないけど…
851 :
774RR:2009/07/26(日) 15:08:17 ID:sLly15tc
>>850 いや、NAでもハイコンプなエンジンなら(ry
852 :
774RR:2009/07/26(日) 23:12:15 ID:ksJK3G1v
テールランプが無くなったね。
853 :
774RR:2009/07/27(月) 00:24:22 ID:wyq1l9C3
定番ローライダーがない
854 :
774RR:2009/07/27(月) 00:32:43 ID:wSZfl6NB
Usと全く同じにはならないだろうけど、参考にはなるね。けどさ。安く買い叩きたい派なら、これ程チャンスないよ。プラマイ50万はいけるよ。 デラの話ではそれくらいの覚悟で09捌いてる。!
855 :
774RR:2009/07/27(月) 00:44:15 ID:FzX/PHN/
地味に6速に加えて5速もヘリカルギアになったのはでかいな
高速道路でもなきゃ6速あんまり使わないし
856 :
774RR:2009/07/27(月) 01:08:09 ID:NNXf4gSX
日本向けワイドグライドのテールランプの処理は、ナイトスターと同じようになるだろうね。
>>855 ホント、ハーレーは目に見えない地味な所にもちゃんと改良を加えてくるよね。
そういうところはサスガだと思う。
857 :
774RR:2009/07/27(月) 01:50:29 ID:6TcT4Ifj
(・∀・)
858 :
774RR:2009/07/27(月) 09:28:08 ID:4pkKsNSj
>>854 >プラマイ50万はいけるよ。 デラの話ではそれくらいの覚悟で09捌いてる。!
新型出るのにプラスされる場合あるのかよw
マイナスのみだろwww
859 :
774RR:2009/07/27(月) 10:42:33 ID:EpdOVw06
ローライダーなくなるんなら、中古は値上がりするのか?
860 :
774RR:2009/07/27(月) 11:13:42 ID:eqAGyuI0
861 :
774RR:2009/07/27(月) 11:26:12 ID:4pkKsNSj
ローライダーは日本は残りますよ
862 :
774RR:2009/07/27(月) 11:31:53 ID:8aXsYp7q
FLSTFの20th-Anniversaryが出るかと思ってたんだけどなあ。
863 :
774RR:2009/07/27(月) 13:21:50 ID:gcawg9Wl
ツインクルローライダーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
864 :
774RR:2009/07/27(月) 16:16:52 ID:4pkKsNSj
865 :
774RR:2009/07/27(月) 16:26:02 ID:DvWUFN2j
ローライダーは既にブランド名に等しいから無くならないよ。
特に日本ではローライダーとファットボーイって言葉に弱い
866 :
774RR:2009/07/27(月) 19:51:15 ID:m4ICZezr
'10モデルが発売されると、在庫の'09モデルってDらでどういう扱いになるの?
そのままの値段で販売? 値引き販売? 本部による強制引き上げで販売不可?
867 :
774RR:2009/07/27(月) 20:31:25 ID:xF8IcxIg
>>866 基本は今月末までに自社登録で未走行の中古車になる。
今月末までに車輌登録するとHDJからディーラーにキャッシュバックがある。
868 :
774RR:2009/07/27(月) 20:41:53 ID:3j9uThPy
869 :
774RR:2009/07/27(月) 20:59:04 ID:Aj8uim2X
ワイドグライドのフレイムパターン
かっこいいなぁ
日本だと200万くらいかな?
870 :
774RR:2009/07/27(月) 21:14:44 ID:InjRAWTE
>>868 ハウスオブハーレーダビッドソンTOKYOで撮影しているのか!
凄げぇぇぇぇぇぇぇぇぇ ハアハア
871 :
774RR:2009/07/27(月) 21:24:10 ID:fv7SpQq5
VRSCファミリーはあんまり変更無いね〜
872 :
774RR:2009/07/27(月) 23:48:54 ID:CxReZz+H
ローライダーとファットボーイって
短足とデブって事?
873 :
774RR:2009/07/27(月) 23:53:40 ID:+DSFG8tn
>>872 そんなことを書き込みして人生楽しいの?
874 :
774RR:2009/07/27(月) 23:55:38 ID:DvWUFN2j
じゃあヘリテイジはオサ〜ンって言いたいか?
ロードキングなんて言ってもウルトラの方が実質キングだよな
875 :
866:2009/07/28(火) 02:05:22 ID:WzI4M+yU
>>867 だからか、'09モデルで走行距離が数十キロの中古があるのは。
初めてハレDらに行ったらいきなり新車を奨め、
そんなにすぐに買えない(収入少ない)と言うと150回ローン奨め、
大型免許取得3年以内(2009年3月取得した)は10万円取得補助しますよと言い…
これらはそういった事情があるからか。勉強になりました。
ということは、この時期はDらで新車の中古車が出回るということでおKですか?
876 :
774RR:2009/07/28(火) 03:54:40 ID:Iu5Q9gGp
>>868 ハーレー乗りの芸人なんているんだな。驚いたわ!
877 :
774RR:2009/07/28(火) 05:09:10 ID:DJHj8GcX
のぶなが って番組に出てる名古屋名物のご飯リレーやってる女の子も
ハーレー海苔らしいね
職業はマジシャンらしい
878 :
774RR:2009/07/28(火) 07:19:30 ID:NCM70GID
>>877 親子でな
小泉エリだろ
ソフデラ乗り
親父はなんだったかな?
ヘリテイジだったかな?
>>877 ごはんリレーってのはひょっとして、ヨネスケがやってたアレかね?
880 :
867:2009/07/28(火) 08:51:05 ID:+pSS2ddR
>>875 OKです。
HDJがHD本社に計上する年間の数字は登録された車輌のみと言うのが理由です。
基本的に、車輌値引きの無いハーレーを未走行なのに安く買えることができますが
未走行中古にもデメリットはあります。
盗難保険が新車購入の場合、5年間入れて1年目に盗難にあった場合はチケットで
90%支払われますが、中古登録の場合は3年間・初年度80%に変わります。
新車時に追加するオプションの保証は3年ですが、未走行でも中古車になると
オプションの保証が3ヵ月になります。
ロードサービスなどのサービスが受けられるHOGの会員に新車登録された場合は
1年間、無料で入れる。
881 :
774RR:2009/07/28(火) 11:26:32 ID:yUO4beK6
俺、試乗車買ったけど新車と同じ扱いだったが・・
882 :
774RR:2009/07/28(火) 11:53:30 ID:d3wV6HTA
883 :
774RR:2009/07/28(火) 18:36:57 ID:tj/az2Kn
エリちゃんなかなかゴールできないね
地元で2回見た
884 :
774RR:2009/07/28(火) 20:10:44 ID:KAsl0Mka
HDJで扱うかは判らんけどローグラにカスタムってのが出るんだ、
んじゃ「ノーマル」「カスタム」「CVO」の三種から選べるかもしらん。
でもホントごたごた続きで身動きとれんもんで、
いつ購入までいけるか検討もつかん。
885 :
774RR:2009/07/28(火) 21:16:48 ID:V8lmFB02
CVOって毎年だすものだったっけ?
886 :
774RR:2009/07/28(火) 21:18:22 ID:CrNV3TUW
ハーレー乗りだった川村カオリさんが今日午前11時1分に亡くなったから、11時1分に1分間の黙祷な!
887 :
774RR:2009/07/28(火) 22:04:00 ID:jwWseSKh
888 :
774RR:2009/07/28(火) 22:21:09 ID:CrNV3TUW
>>887 それは、川村ひかる。
千代大海は糖尿病になって、テンション下がってるよ…
889 :
774RR:2009/07/29(水) 00:29:07 ID:0rWaS92R
CVOは毎年 ベース変わるから今度 ローグラ有るとは限らん
ウルトラは有るだろうけどな
890 :
774RR:2009/07/29(水) 00:32:08 ID:TrJ1pspA
891 :
774RR:2009/07/29(水) 02:22:41 ID:NzWDnEq5
なんとなくキャブモデルに劣等感があるんだけど、そんな理由で今年のモデルにフルコン付けるのは勿体ない?
てか今年のツーリングモデル向けのフルコンってまだないんだっけ?
892 :
774RR:2009/07/29(水) 02:27:22 ID:pgujRdQX
ロッカーはカタログ落ちしたんだな
893 :
774RR:2009/07/29(水) 10:06:18 ID:YGDSB2ap
ロッカーとクロスボーンは落ちるだろうwww
ださいしなw
894 :
774RR:2009/07/29(水) 11:41:58 ID:0rWaS92R
どくろべぇは ここでは人気あるよな
ここでは
895 :
774RR:2009/07/29(水) 11:43:36 ID:YGDSB2ap
>>894 あるの??
ウソだろ?
あれはないだろー
896 :
774RR:2009/07/29(水) 12:16:46 ID:GLMtMrai
骨オーナー。
わたしはもともとFXDXと決めて、ハンコと住民票持ってデラ行ったんだけど、骨の実写がなんか
気になって試乗した。
なんかが揺らいで、その日はもう一回乗り比べて引き下がって熟考する為に一旦帰宅した。
結論としては、奇抜だけどやっぱあの身なりには勝てなかったわ。
897 :
774RR:2009/07/29(水) 12:53:16 ID:sdBCU4SY
クロボンかっこよし
898 :
774RR:2009/07/29(水) 14:01:27 ID:ZCs9DEnv
クロスボーンはカッコイイな
何かチョイ悪(ちょっと悪い)って感じがイイね
若い奴は好きだろ
899 :
774RR:2009/07/29(水) 14:01:35 ID:g5KqHs8t
900 :
774RR:2009/07/29(水) 14:39:58 ID:7WKgsTDB
900
ツインクルなら許す
901 :
774RR:2009/07/29(水) 14:44:54 ID:apBznYlH
クロスボーンがちょい悪って・・・
かっこいいって・・・
完全にハーレー社の思惑通りだな…
902 :
774RR:2009/07/29(水) 14:47:30 ID:L+ZgaQWD
クロスボーン(笑)
903 :
774RR:2009/07/29(水) 14:57:59 ID:GLMtMrai
>>902 あんまり、荒れそうな話題作りたくはないが・・・
こういうレスって必ずつくとは思ったが・・・
そんなお前さんが!(笑!)^^
904 :
774RR:2009/07/29(水) 15:05:24 ID:FvT8ibqH
好みは多種多様
以上
905 :
774RR:2009/07/29(水) 18:37:21 ID:GFKZ3i9Y
クロスボーンって何だ?
あれか?
昔あったカルシウムが入ってる骨の形したお菓子か?
906 :
774RR:2009/07/29(水) 19:11:10 ID:SN53Fvt7
907 :
774RR:2009/07/29(水) 19:11:11 ID:GctewiJs
クロスボーンの人気に嫉妬
908 :
774RR:2009/07/29(水) 19:26:03 ID:M2eQ+Kzr
ところで、注文するのにハンコと住民票要る所があるの?
俺の場合は「FLHTCの青銀にETC付けていくらになりますか?」、「では
それで取り寄せてください。」で済んだけど。
バイク着いてから、登録に必要とかで住民票と10万出したのはあったな。
909 :
774RR:2009/07/29(水) 20:40:18 ID:GLMtMrai
いや、散々FXDX試乗してて、そんなしょっちゅうデラ行くのもめんどくさいかな、と思った
んで、契約も済ます勢いでいったんです。 で、そこに、骨の試乗車があったもんだから・・・。
910 :
774RR:2009/07/29(水) 20:46:58 ID:rhvoUANi
クロスボーンカッコいいじゃん
911 :
774RR:2009/07/29(水) 20:55:29 ID:Ycw9TIfB
ジャメっぽい
912 :
774RR:2009/07/29(水) 21:38:33 ID:1mNzcz+l
流れを無視して言わせてもらう
メガディーラー昭○の森だけはマジカンベン
なんで試乗が場内で先導付きなんだよ
舐め過ぎ
しかも営業の女
的外れでしったかトークは不快度MAXだわ
913 :
774RR:2009/07/29(水) 21:42:18 ID:E59hGel/
914 :
774RR:2009/07/29(水) 21:49:41 ID:dfOh3rXQ
FLHTCUおもい・・・
慣れれば問題無いのだろうか?
915 :
774RR:2009/07/29(水) 22:43:31 ID:3Xiug4C/
>>914 快適さと気分よさで重さのことなんか気にならなくなる
916 :
774RR:2009/07/29(水) 22:46:39 ID:dfOh3rXQ
917 :
774RR:2009/07/29(水) 23:04:12 ID:NzWDnEq5
駐車だけは気をつけてくれ
出る時の事を考えて停めないと重さで脱出不可能になる
918 :
774RR:2009/07/29(水) 23:20:25 ID:dfOh3rXQ
>>917 こないだ細い下り坂で先が階段(下り)ぎりぎりのところまで行って、しぬ思いでバック
10cmくらいずつしか戻らなくて汗だく筋肉ヨレヨレ
全身へろへろになった
919 :
774RR:2009/07/29(水) 23:24:46 ID:NzWDnEq5
>>918 あるある
周囲に人がいたら素直に手伝ってもらうといいよ
俺はマンバのバックギアつけたよ
920 :
774RR:2009/07/30(木) 01:15:45 ID:GFkS1D5t
バックギヤいいねー
工賃込みでいくらくらいかかるもんなの?
921 :
774RR:2009/07/30(木) 01:23:42 ID:ps4zWXqp
>>920 20万。高いっちゃ高いけど付けてよかったと思ってるよ。
922 :
774RR:2009/07/30(木) 01:30:46 ID:QNfSj994
>912
まぁ気持ちはわからんでもない
試乗は場内なのは大型持って無くても試乗出来るメリットがあったり
平日は狭いとこクルクルコースだけど週末は隣も解放されてそれなりに走れそうだけどねー
免許とりたてや普段乗ってない人にはいいが普段大型乗ってる奴には利点はないかも
あとあそこってHDJの会社の上の方から従業員への理想の押し付け?が激しそう
すぐ隣にHDJの研修センターとかあるし
それもあってか融通がかなり利かない所もあったり・・まぁ・・・
見に行くには車種多目なんでいいかもしれんけど買うとなると
正直おすすめはできんかもね
923 :
774RR:2009/07/30(木) 01:51:32 ID:bHa3IBpA
ミーティングとかで傾斜のある所に停めたバイクを
出せる奴と出せねえ奴っているよな
出せねえとほんとさみしいぞ
バイクもいいけど体も鍛えるべきだとマジ思ったわ
924 :
774RR:2009/07/30(木) 02:06:35 ID:3NnhLwt+
アクセルターンかませばいいじゃん
慣れればウルトラでも可能だよ
最初は小さいので練習しな
925 :
774RR:2009/07/30(木) 02:54:00 ID:3nd9zIF5
ちょ、砂利飛ばしてんじゃねーゾ!?ピキッ
926 :
774RR:2009/07/30(木) 04:44:56 ID:ps4zWXqp
ハーレー乗り的にメットはどんなの使ってる?
俺としてはそこそこまともなジェット(バブルシールドとかじゃないやつ)か、ツーリングならまともなメーカーのフルフェイスかな。
でもフルフェイスは視野が狭いからタンク上のメーター等が見づらい。
てことで悩んでるんだがどんなのがいいかねー
927 :
774RR:2009/07/30(木) 05:47:56 ID:LGZAxvhL
わたしはオフ、半メ、フル、ジェット持ってますが結局快適なのはアライのラムVですねぇ。
928 :
774RR:2009/07/30(木) 05:54:56 ID:9XMHxOsc
バブル=まともじゃない
偏見だ
929 :
774RR:2009/07/30(木) 06:12:29 ID:ps4zWXqp
>>928 でもバブルで高速乗るとギシギシうるさいよ
930 :
774RR:2009/07/30(木) 07:22:41 ID:3nd9zIF5
車線変更で覗いた時飛んでったな、バブル
931 :
774RR:2009/07/30(木) 08:18:09 ID:9LRdXUA4
ウルトラはキャップのみが快適
遠出はキャップ+鑑賞用半ヘル
932 :
774RR:2009/07/30(木) 11:08:52 ID:CpPPC3Iz
933 :
774RR:2009/07/30(木) 21:20:23 ID:0HMkZUAr
>>916 言葉じゃいえないカモしれないけど
コツはどんな感じ?
934 :
916です:2009/07/30(木) 21:50:09 ID:ukaw4EAO
>>933 どっち側にこけたとしても、ハンドルは放置、しゃがんでタンクを抱くように・・・
タンクの下の窪みと サドルバッグリッドのパイプの前のほうを持って、ぐいっと少し持ち上げたら、
膝をタンクの下に入れながら、その足の押す力も使って、一気に立てる
もちろん、基本的な
但し、右にこけてるときは、スタンドを必ず出して、左にこけてるときは、反対側に倒れないように
坂のときはとくに、ローギアに入れとく
そして何よりも、
あたりをキョロキョロせずに、「だ、だれかに見られてる」と思いつつ火事場の馬鹿力を発揮して、なにもなかったように走り去る・・・
あたりが私のコツでしょうか(>x<)>
最初のうちは、持つ場所と立てる勢いがうまくわからず、立てる方向以外の変な角度に力が必要だったり、反対側にまた倒れたりして、
ちょっとした路上パフォーマンスを披露してました
935 :
774RR:2009/07/30(木) 21:52:59 ID:ukaw4EAO
補足
「サドルバックリッド」じゃなくて、「サドルバッグガード」が正しい部品名だったかもしれません
まだよくわからなくて・・・失礼
936 :
774RR:2009/07/30(木) 21:57:55 ID:VMHpaUU+
よく考えたら、転がしたことがないから、起こしたこともないや。
937 :
774RR:2009/07/30(木) 22:01:35 ID:ps4zWXqp
ハンドル持って起こす派。
あと人がいれば遠慮なく声を掛けて手伝ってもらう。
一人より断然楽だし恥ずかしさもなくなる。
938 :
774RR:2009/07/31(金) 12:35:15 ID:rVDTWHHI
いよいよ明日だな日本仕様発表
さすがにストグラ110は無いんだろうな
トライクも怪しいし
日本の目玉はウルトラリミテッドだけかな?
939 :
774RR:2009/07/31(金) 20:42:22 ID:I34/25k3
>>934 サンクスです。
>>しゃがんでタンクを抱くように・・・
熱そうですなぁ。
試してみたい気もするが、試すわけにもいかんしぃ。。。
>>なにもなかったように走り去る
フム。。極めたヒトの言葉は深い。。。^^
940 :
774RR:2009/07/31(金) 23:34:49 ID:r+oUmIg+
>>938 某デラからメール来たけど、CVOのウルトラとストグラは110だとさ。
今年のハレ、気合いが違うwww
941 :
774RR:2009/07/31(金) 23:39:35 ID:9SPHWA3j
すんません110ってなんですか?
942 :
774RR:2009/07/31(金) 23:48:46 ID:iBIqpFjD
110キュービックインチ
現行モデルは96
メートル法に換算すると・・・メンドクセ
943 :
774RR:2009/07/31(金) 23:50:27 ID:GD2Jvt6g
つまり排気量が上がったってことですね
944 :
774RR:2009/08/01(土) 00:00:00 ID:4B6gVWp4
>>940 ストグラ110出すのかよ…
凄いな
1800CCオーバーかよ
ハーレーもここまで来たかって感じだな
やはりこれからはバガースタイルが主流になりそうだな
945 :
774RR:2009/08/01(土) 00:01:53 ID:rVDTWHHI
>>944 あ!
書き込み時間がすげぇ事になってる
こりゃ2や1000取るより凄いな
自分で驚いた
946 :
774RR:2009/08/01(土) 00:03:10 ID:rVDTWHHI
947 :
774RR:2009/08/01(土) 00:03:30 ID:9FfU/3Rh
大騒ぎしてるがジャメの後追いだろ
948 :
774RR:2009/08/01(土) 01:41:37 ID:b0hD0x/5
いよいよ、HDJサイトにも2010年モデルが登場だね!
ローライダーは継続販売で、ウルトラ・リミテッドは103のようだ。
てことは、CVOはやはり110ってことか?
やってくれるね、ハーレーw
949 :
774RR:2009/08/01(土) 01:45:16 ID:Pb00hOVi
やっぱり883Rもローライダーも日本では健在か
950 :
774RR:2009/08/01(土) 01:58:24 ID:kY6njHyE
不景気だからカラバリ減るかな
951 :
774RR:2009/08/01(土) 02:35:33 ID:+LInlnjY
排ガスなどの規制がクリアできないから、スクリーミングイーグルは入ってこないし、
CVOでも96のままだって聞いてたけれど、今回はクリアできたんだ?
それはそれで凄いけれど、ノーマルマフラーでの排気音はもっと静かにならないものかね。
あれで静かだと思う一般人はいないよ。
952 :
774RR:2009/08/01(土) 02:38:51 ID:kY6njHyE
静かでもいいから往年のハーレーらしい音が出るようにして欲しいわ
もう慣れたけど、今の音は耕運機みたいで惚れ込めない
953 :
774RR:2009/08/01(土) 03:04:52 ID:kY6njHyE
新型の時期になると微妙に悔しくなるけど毎年買い換えられるわけもなし、
飽きたらフルコンとか付けよっかな
ターボ付けたりも出来るみたいだし
954 :
774RR:2009/08/01(土) 03:18:19 ID:YsTl+oSP
2010モデル、ギアの5速が変わった?
あの耳障りな音は1速だけになったってことなのかな?
955 :
774RR:2009/08/01(土) 08:22:36 ID:zP9SDirP
うむ、ストレートになった模様
956 :
774RR:2009/08/02(日) 03:15:25 ID:HV5Po+QC
1800ccか
957 :
774RR:2009/08/02(日) 03:25:07 ID:HV5Po+QC
やっぱ不景気だからカラバリ減ったりすんのかな
958 :
774RR:2009/08/02(日) 03:27:03 ID:HV5Po+QC
2000ccになったら乗り替えなり改造なり考えようかな
959 :
774RR:2009/08/02(日) 03:46:24 ID:x4GHeEX2
友人のショベルが20年前の購入で、途中車検切らして放置期間もあるけど
なんとか現役で走らせてるんだよね。
オレのTC96は20年後に現役で走れるのか心配だな。
960 :
774RR:2009/08/02(日) 05:47:31 ID:TbCZrLsj
それは君のバイクに対する愛情と整備の腕次第さ
961 :
774RR:2009/08/02(日) 07:33:18 ID:fjcYMHbr
あれだけ大ジャメは無駄にデカイと批判してたのに、
ハーレーがでかいの出したら、無批判に受け入れるんだな。
962 :
774RR:2009/08/02(日) 08:10:41 ID:lV2XUi+d
値段は据え置きみたいだね
963 :
774RR:2009/08/02(日) 08:44:34 ID:HxMYod6G
964 :
774RR:2009/08/02(日) 11:44:03 ID:vYYrm4rZ
>>961 受け入れるどころか、、
>某デラからメール来たけど、CVOのウルトラとストグラは110だとさ。
>今年のハレ、気合いが違うwww
流石カルト!
965 :
774RR:2009/08/02(日) 11:47:04 ID:mYIsS1XC
FXDBは黒クランクケースに戻ったね。
灰色よっぽど不評だったんだね。
966 :
774RR:2009/08/02(日) 17:15:31 ID:FVJV2knk
>>761 亀レスすまん
簡単に言えば、1小節に何拍あるかという意味の言葉。
単に打音がいくつ連なるかを表す「拍子」とは同音意義語だ。
たとえば三三七拍子は、西洋音楽の拍子で言うと4拍子になる。
ハーレー排気音の「どどどんどどどん…」のリズムは、
打音が三回鳴るという意味では、まぎれもない三拍子。
では、西洋音楽的には何拍子なのかといえば、排気音には強拍と
弱拍なんてものがなく一定の調子が続くので、そもそも1小節が
存在しないので、何拍子でもない。もちろん三連符でもない。
たまに「あれは三拍子といわない」って人が現れるけど、そういう
人の方こそ、拍子の意味を知らない人ばっかりだよ。
コピペです
967 :
774RR:2009/08/02(日) 17:28:19 ID:HV5Po+QC
素人質問ですまんがキャブ車だとデフォで3拍子なの?
968 :
774RR:2009/08/02(日) 17:49:11 ID:NOhlrtc8
>>967 ウチの03式TC88bエンジンは、そんな感じ。
でも鼓動感はマフラーを社外にしてからじゃないと感じられ難かった。
969 :
774RR:2009/08/02(日) 20:03:58 ID:+IR4jHFq
ところでTCがここまで大排気量化してくると、自分の88ciが可愛く思えてきて愛着が増した。w
970 :
774RR:2009/08/02(日) 20:52:07 ID:vIwJuxUJ
俺のツインクル88も96000走ったよ。
愛着は銀河系。ツインクル88は最高。
971 :
774RR:2009/08/02(日) 20:54:01 ID:HraIjkeA
昨日、台場でファットボーイは曲がらない、止まらない、走らないと言ってるハレ乗りがいたぞ。
そんなに酷いか?アレ
ツインカムってチューニングで、どれだけ数字が上がるんだ?
ファットボーイ買おうと思ってたんだが…どんな感じ?
972 :
774RR:2009/08/02(日) 20:58:26 ID:FVJV2knk
>>971 よく言ってる事分からないけど…
ソフテイルはバランサーがあるから回転をスムーズに上げられない
ハーレーBTで走りを追求するならダイナかツーリングがお薦め
973 :
774RR:2009/08/02(日) 21:37:47 ID:HraIjkeA
>>972 すまん。パワーやトルクの話、何処までいけるかと思ってね
ダイナやスポスタがあんまり好きじゃなくてソフテイルで、いきたいんだが厳しいんかね
974 :
774RR:2009/08/02(日) 21:44:12 ID:iuhWmNFa
>>973 ボアアップして、カム換えて、ブレーキ換えて燃調とれば。
975 :
774RR:2009/08/02(日) 21:50:32 ID:qxd6CCUB
07FLSTF乗りだけど、パワーアップしてもライポジがあれだから、140出すと身体がつらい(≧ω≦)
余り意味が無いと思うよ
ちなみに、リアタイヤ太過ぎて曲がりにくいよ。
だが、それでいい。
976 :
774RR:2009/08/02(日) 22:07:22 ID:FVJV2knk
>>973 トルク重視ならツーリングでエンジンカスタムするべし
ソフテイルよりずっと幸せになるよ
977 :
774RR:2009/08/02(日) 22:44:25 ID:VlJsQDya
>975
FXCW(C)とVRSCシリーズに謝れ!
曲がりにくくなんかないぞ。
200mmで曲がりにくいなんてどんだけ運転が下手なんだ?
978 :
774RR:2009/08/02(日) 23:00:31 ID:qxd6CCUB
>>977 コーナーのたびにガリガリ擦るじゃん
それを曲がりやすいとは言わないよ
979 :
774RR:2009/08/02(日) 23:28:06 ID:yS4VoQDS
>>978 話の論点をずらすな
リアの太さの話だろ
俺も200だが曲がりにくくなんて無いよ
ついでに言うとリーンインしてやれば擦るコトも無い
980 :
774RR:2009/08/03(月) 00:19:49 ID:ZZP51fLU
09のファットボーイは乗ったことないけど
ロッカーはリアがでかすぎるせいで曲がりにくかったのはたしか
981 :
977:2009/08/03(月) 01:19:48 ID:vlPrdV+w
>977
そもそも普通に運転をして擦る方がおかしい。
クルーザー(ハーレータイプ)の乗り方を知らなさすぎだと思う。
普通の人は>979の書いたとおり曲がりにくいとは思わない。
ただしあなたの書いたとおり、140kmで走るのは辛い。
フェアリングが欲しくなる。
>980
同意。私はロッカー乗りだからよく分かる。
後、轍も辛い(特に低即時)。
982 :
774RR:2009/08/03(月) 06:33:18 ID:k/EYCTL6
983 :
774RR:2009/08/03(月) 08:56:07 ID:sWFawkfm
俺は峠走行を必ず入れてツーリングプラン組む方だが、今乗ってるダイナでギリギリ楽しめるレベル
タイトコーナーはもう諦めてる
984 :
774RR:2009/08/03(月) 09:33:09 ID:PwHgA5vf
俺ナイスペ乗りだけどすぐステップ擦るから峠なんて全然楽しめないよ
ステップ関係無しにしてもタイヤが太いともっさり曲がるからすり抜けなんかもしにくいよ
985 :
774RR:2009/08/03(月) 09:38:33 ID:KSUnAeWK
ステップを擦るから楽しくないって、どんだけビビりなんだよ。
986 :
774RR:2009/08/03(月) 09:55:23 ID:PwHgA5vf
ステップを軸にして曲がるんですね わかります
987 :
774RR:2009/08/03(月) 09:59:52 ID:KmVGzowa
>>981 それは、見栄え重視でダウンサスを前後輪にしてしまった我輩への宣戦布告と受け止めたりとか?
いや、前輪のネック角度を起こしているんで、旋回性能は悪くないのだが………
見栄えvs実用性
果てしない試行錯誤と思ったり。
988 :
774RR:2009/08/03(月) 16:41:06 ID:yL5OWC/T
アメリカではスポスタ値下げらしいが日本ではどうなるのかな
989 :
774RR:2009/08/03(月) 16:47:13 ID:FGnyswmt
>>988 883Lが883000円。
此処はTCスレだからスポーツスターのスレで質問したほうがいいよ。
990 :
774RR:2009/08/03(月) 17:16:44 ID:ZZP51fLU
ローキンのエキパイ交換してるんだけど
シートの下にある左のエキパイを固定してたリングを止めてた部分が外れない
二か所のうち一つのボルトは外せるんだけど、奥にある方がコードとか邪魔なうえに
狭くて全然回せない
エクステンションとか使っても無理っぽい
誰か交換したことある人いたらアドバイスください
991 :
774RR:2009/08/03(月) 18:38:23 ID:k/EYCTL6
>>990 O2センサー外して、細長いレンチ使っても駄目?
992 :
774RR:2009/08/03(月) 19:01:54 ID:6cbSNCig
グラインダーで切断してみたら?
993 :
774RR:2009/08/03(月) 19:06:50 ID:8OCtT9Ws
>>987ネック角度を起こしている?
フレーム触ってるのか?
994 :
774RR:2009/08/04(火) 03:06:03 ID:KnVVXhnu
>982
フットボードがないからどうした?
995 :
774RR:2009/08/04(火) 04:41:07 ID:kjMfEeAo
フットボードってワインディングで邪魔でしょうがないのよ。
高速の法定速度80kmくらいなら快適だけど、それ以上だと離陸しそうになるしね^^;
996 :
774RR:2009/08/04(火) 09:29:16 ID:XXX1DAtA
まぁ高速を想定していないのでしょうねぇい
997 :
774RR:2009/08/04(火) 09:55:54 ID:fI1kvFSX
>>995 >高速の法定速度80kmくらいなら快適だけど、それ以上だと離陸しそうになるしね^^;
そんなこたぁないだろ
140km出してもならないぞ
そんなに短足なのか?
998 :
774RR:2009/08/04(火) 11:21:53 ID:gtNxcO76
そろそろ次スレの季節だぜ
999 :
774RR:2009/08/04(火) 11:28:14 ID:ujol/qcH
【塩飴】現行のハーレーV7【舐めながら】
でお願いしますW
1000 :
774RR:2009/08/04(火) 11:29:36 ID:a1ANriv4
1000なら晴れ元GP参戦
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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