オフロードタイヤ総合11本目

>>950
まとまってないから

>>950
保安基準適合してるかどうかより
それを取り締まる警官のさじ加減一つだろ。

そんなややこしい事で、取り締まる度胸のある警官は居ない。

ごもっとも。

新品のモトクロスタイヤ（のっとはいうぇい表示）ので問題なく車検通ったけどな

たぶん検査官がそこまで見てなかっただけだと思うが

MXタイヤは違法だなんだとやかましいヤツがいるがそれでなんか得するのか？
別に良いじゃないかMXタイヤでも、アスファルトが痛むわけでも無し
事故るのは自己責任だろ。

なんという自己中ｗ
自分が加害者になる可能性は無視ですかそうですかｗ

>>957
そういう書き方すると自己責任とはなんたら
っていう奴が沸いてくるからな〜。
個人的には全く同意だ。
MXタイヤだから舗装路で事故るとか危ないと
いう奴の乗り方みたいけどね。

自己中がもう一匹ｗ

逆車のMXタイヤを、バイク屋が気をきかしたつもりでトレールタイヤに換えて陸運支局に持ち込んだら
「このタイヤじゃなかったでしょ？そのままでよかったのに」
と言われた例もあった。

>>958
自己中でもいいじゃないか、度を過ぎてなければ。
法律ががどうだから、周りがどうだからと人ばっかり気にして窮屈な生き方するより。

>>962
は？　度を過ぎてることを自己中と言うんじゃないか？
法律がどうたらは万が一切符を切られたら困ると言うことと単なる知識欲だろ
なんで卑屈ってことになるんだよ

窮屈（きゅうくつ）

>>963
お前が事故でも起こさん限り切符切られないから安心しれ。

白馬やパンダの直前に居ない限りわからんしな。
大体オフ車(あからさまなモッサーは除く)は
仮にナンバーが付いてなくても(あくまでも登録車)、
自賠責あれば落としましたスミマセンで済むだろ。
実際に落ちるし。

まあ制限速度を10キロくらい超えて走ってる現実と同レベル、特別目くじら立てるほどでは無い罠。
10キロオーバーで流れてるから俺も、なんてのも自己中と言えば自己中だし。
厳密に全て守るっていうならそれはそれで結構だが。
それより着色ナンバーカバーの方が悪質だと思うな。

着色ナンバーカバーって全部アウトになったんじゃなかったっけ。法改正で
無理矢理跳ね上げにしたナンバーとかも結構見るけど、あれ格好悪いよな。。

全然違うよ
本当か嘘かしらないけどアメリカでは周囲の速度に合わせるのはお咎め無しだとか
空気を読むみたいなもんでしょ

>>968
人にかみつく前に漢字くらいちゃんと読めるようになれ、空気読むより簡単だろ。

免許持ってる以上は法律と法令を遵守する義務があるだろ？
バレなければ、捕まらなければそれでいいのか？
例えば、車の流れで10km/hオーバーしましたってのは乗る前には予想できない仕方のない側面もあるが、
乗る前に違法タイヤ付けるってのはもう違反する気マンマンじゃんw
自分だけはいいとか自分ルールではおｋとかDQNばっかな世の中だなぁ。
なら俺運転上手いから免許いらないじゃんでいいじゃんw
最初から法破るつもりでなんで免許取るんだ？
と極端な正論吐いて俺は締める。
じゃあの。

あなたのような人ばかりだったら
いい世の中になりますね

すまん、最後まで読んでなかったorz

>>970

いや、ばれても捕まらないから
こんなんで検挙出来たら警察何でもありだって

>>969
人のちょっとしたミスなんかどうでもいいだろ
小学生か？

コースで使えなくなった競技用タイヤとか、自己責任で使う位は良いんでないかい？
林道とゲロ道で使うと、轍だらけになるから止めて欲しいけど･･･

どちらの言い分も決め手に欠ける。

裁判所で争う事例やね。


よって俺は公道でもMXタイヤを履く。

Winnyみたいなもんですな

いやいや、そもそも「違法」ではないでしょ。スリックな訳ではないし、高さの
規定は無いし。何度も書く様だが、タイヤの基準に関しての告示には溝の深さしか規定が無い。

それで逮捕？どこの地域の管轄だ？？

違法である根拠は示したが文盲なら仕方ないな。。。

違法かどうかを決めるのは>>979じゃなくて司法

文盲な私ですがもう一度教えて頂きたいのですが。
「違法」の根拠が全然解らんのですが、溝の高さに関する条項は何処に書いてあるんだ？
メーカーの保障が無いとダメなのか？AC10は特例なのか？
偉い人特に>>979に教えて頂きたいのですが。
私が法律と告示を確認すると、どぉ〜しても溝の深さの規定しか見つからないのですが。

>>979
細かい事いうと、
メーカーが認めなかったら保安基準を満たさないという点に論理の飛躍があるしな。

俺が把握している今の流れ。

MXタイヤは違法なのか？
↓
保安基準には合致している。
↓
しかし保安部品として認可は取ってないだろ？だから違法。
↓
そもそもウィンカーやホーンはともかく、タイヤに認可ってあるのか？　←今ここ。

要はNHSタイヤは規格外だから、保安基準に適合しないのでダメだってことじゃないのかね
>>944
＞で、その中に、
＞第４条(走行装置)3の三に、
＞二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車は、別紙4「二輪自動車用空気入タイヤの技術基準」に定める基準とする。
＞とある。
＞
＞でその別紙4てのが、
＞ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_005_00.pdf
＞※これ5になってるけど発布の時期でナンバリングが変わるみたい。
＞どれが最新かよくわからんのでその辺勘弁してくれw
＞この保安基準満たしたのが公道走行可能タイヤということになる。
＞
＞内容はよくわからんw

>>983
基準に合致っていうと言い方が片方によってしまうので、「基準が明確に無い」
の方が良く無いでしょうか？

「メーカーで公道走行不可って言う表記だから違法」とすると、レーサーを登録している人は
エンジンのパッキンに至るまで引っかかる事にならないでしょうか？

どこのスレでもあるけど、こういう言い合いってむなしくね？　
オレのほうが正しいとか主張したって所詮、匿名の名誉なのにさ。　
この時代、ググればわかるようなことなんか、なんの自慢にもならないのにね。
正論ふりかざして勝ったような気になりたいんなら、ニュース系の板にでもいってやればいい。お仲間が沢山居るよ。
それもまた無意味だけどね。

ググっても分からないから、こうして何時までも引っ張ってるんじゃないか。
警察に聞けば良いのかもしれんが、そこまでするのもな…？w

>>984
NHSタイヤは除く、というのが解釈によっては別の基準を当てはめるとも受け止めれないか？

＞道路運送車両法 第四十一条 第二項
＞(>>924さんの書き込み参照)
＞タイヤは国土交通省令が定める保安上又は公害防止その他の環境保全上の技術基準に適合するものでなければ、運行の用に供してはならない

つまり、規格品(便宜上こう呼ぶ)のみ使用が許される

＞道路運送車両の保安基準
＞ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26F03901000067.html
＞ってのがあって、ここにはタイヤのことがないんだけど、さらに、
＞
＞道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
＞ttp://motor.geocities.jp/milt_go_jp/saimoku.html#anc
＞道路運送車両の保安基準及び装置型式指定規則の一部を改正する省令(平成十四年七月三日国土交通省令第八十四号)の施行に伴い、
＞並びに道路運送車両の保安基準(昭和二十六年運輸省令第六十七号)の規定に基づき、
＞道路運送車両の保安基準の細目を定める告示を次のように定め、
＞平成十四年九月一日から適用する。
＞とある。
＞で、その中に、
＞第４条(走行装置)3の三に、
＞二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車は、別紙4「二輪自動車用空気入タイヤの技術基準」に定める基準とする。
＞とある。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_005_00.pdf

これによるとNHSタイヤは規格外なので、使えない
と読めるわけです

どこがｗ

みんながいくらくぐってもどうにもハッキリとした答えが出ないのは、
実際法令上もハッキリしてないからやって！

メーカーもわからないから、not for highway use として逃げている。

いざ裁判で販売元の責任もあるっていう判決が出て、
多額の賠償金請求されたらかなわんからね。

特にアメリカなんか怖い怖い。

じゃあとりあえず親切スレに質問投下してみるよw

そもそも、MXタイヤで舗装路で走るのは怖い。
AC10ですら、舗装路はトランポに頼りたい。

何で>>991の意見で終わらないのかすげー
不思議だわ。
>>993に至ってはそれこそお前は危険運転
してるんじゃないか？
と思うけどね。
450レーサーの登録車でも乗ってないと
あり得ないわｗ。
250クラスじゃまったり流れに乗ってる分
には危険はないよ。
舗装路でタイヤ減るのもったいないし。

>>993
AC10ですらってか、AC10はある意味最凶。

保安部品の認可ってどこでとるの？
国土交通省か？

自己レス
認可をとるって、認可する機関なんて検索に引っかからないんだが。
結局、重要保安基準に満たしているかどうかっぽい。

冷やすため次スレは数日遅らせましょうか

認可と呼ぶのかどうかは知らないが、確実に届け出る所はあるみたいよ。
この前テールランプ買ったが、中の説明書に「このランプは○○と書いてある方が下として
なんちゃらに届け出てあります」って書いてあった。
捨てちまったから詳しくは覚えてないんだけど。

最後に、興味深いものがあったんで。
http://www.jetro.go.jp/jfile/report/05000677/05000677_001_BUP_0.pdf

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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