◆◇◆シグナスX & BW's125 part44◆◇◆

前スレ
シグナスX part43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239084047/

キャブ、FI、国内仕様、台湾仕様問わず仲良くしましょう。
煽りはスルーでお願いします。

■リンク■

・台湾仕様　新型シグナスX Fi
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_NEWcygnus_STD.htm

・シグナスX Fi　台湾５期
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_FI2008.htm


■関連■

・国内仕様　旧型シグナスX
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/2006/index.html

・国内仕様　旧型シグナスX SR
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/2006/index.html

・国内仕様　新型シグナスX Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/index.html

・国内仕様　新型シグナスX SR Fi
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/index.html

・YW125T BW'S Fi
http://www.presto-corp.jp/lineups/08_yw125t/index.php

＜台湾仕様を買う奴の心得＞
・新車だからって壊れないわけじゃない。普通にトラブルに遭うやつ多数。初心者お断り。
・メーカー保証無し。ショップの独自保証に頼るのみ。
・保証規定や内容を吟味の事。保証あってもロクな対応しない安売り店等々あり。
・他店や一般の店舗では、輸入車という時点で「修理お断り」される可能性大。
・台湾独自仕様の純正部品等の手配は時間が掛かる。普通の店なら発注すら不可。
・共通パーツ、パーツNoが同じ部品はもちろん流用可。
・保証なしで壊れても騒がない、自分で全部やるしかない。
・南国である台湾の気候風土に合わせたFI・点火マップ等の調整だから日本での不調は仕様。

上記を理解出来た奴だけが、豪華装備の台湾仕様オーナーになれます。
読まずに買ってトラブルが生じても文句いわないこと。
少しでも不安があるなら素直に国内買っといたほうが吉。

●●●シグナス×の仕様（仕向地）による違いのご注意●●●

シグナス×と一口に言っても日本では『国内仕様』と『台湾仕様』が存在します。
また07年以降の『新型モデル』と、06年以前の『旧型モデル』に分けられます。
質問等をする場合には、これらを区別しないと回答者達と話が食い違う事が
ありますので、必ず『年式と仕様』は書いておきましょう。あとFIとキャブの違いも

■新型FIにおける国内FI標準車と台湾仕様の違い
【台湾仕様には有って、国内FI標準車には無い装備】
タコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、ダンロップ製タイヤ
フォークブーツ、コンビニフック、WR９ｇ、サスの固さ3段階調節機能
カラーのキャリパー＆サス、ライトOFFスイッチ、ポジションランプ走行
サイドスタンド使用したままエンジン始動、始動時のメットインオープン
メインキー操作での給油口のオープン

■新型FIにおける国内仕様FI-SRと台湾仕様の違い
【台湾仕様には有って、国内仕様FI-SRには無い装備】
タコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、ダンロップ製タイヤ
フォークブーツ、コンビニフック、WR９ｇライトOFFスイッチ、ポジションランプ走行
サイドスタンド使用したままエンジン始動、始動時のメットインオープン
メインキー操作での給油口のオープン

サイドスタンド使用したままエンジン始動は国内でも簡単に対応可
コンビニフックは国内でも部品発注で取り付けOK 部品番号　（5JS-F8257-40）
この2点は簡単格安で対応可能

【最高速の違い】
国内FI仕様：(メーター読み110km/h)
国内仕様：約95Km/h程度
台湾仕様：110Km/h以上（メータ読みで120Km/h以上）

【出だしの加速力】
国内FI仕様：相手のクルマしだい
国内仕様：車を多少リードする事が出来る
台湾仕様：車を圧倒的にリードする事が出来る

【参考燃費（慣らし時のとき）】
国内FI仕様：約40km/l（俺調べ）
国内仕様：約35Km程度
台湾仕様：約40Km程度

【メーカー保証期間】
国内FI仕様：２年間（メンテナンスノートをきっちりと書いてもらった場合）
国内仕様：2年間
台湾仕様：1年間（店舗保証があれば）

整備が出来るし毎日乗らなくても部品も中々入って来ない物があっても平気って人は
台湾仕様の方が装備走行性能は上
すべて自己責任で選びましょう

●●●テンプレに不備がある場合は訂正していきましょう●●●

参考
http://ysp-kamiuma.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-a84d.html

リコール情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

　　　　　　　　　　星矢よりも氷河が好きだったのでシグナスにしますた。　　　

ここは？

前スレでサービスキャンペーン発表から嫌な流れになってたので敢えて自重してたけど
台湾仕様と国内仕様の燃料ポンプってパーツナンバー同じなのよね。
台湾仕様乗りで自分でポンプ交換したオイラが言うんだから間違いない。

ちなみに値段は16,000円くらいだったと思う。
パーツナンバーはヤマハのサイトのパーツリストから探してくれ。

え?

07台湾と国内はパーツNo違いますけど???

5期のリストは手元にないから知らんが。

>>12
ん？、オイラも07台湾乗りですよ

台湾仕様用のパーツリストは持ってないから正確なところは分からんけど
以前、台湾仕様用として手に入れたポンプユニットのパーツナンバーを
確認したら国内仕様と同じだったのよ

交換するときに目視で見比べたけど違いが分からなかったなぁ
たまたま使い回せるってだけなのか、それともパーツが統合されたとか？

台湾のリストをオンラインで見ることはできないので、
現状で更新があったのなら分からない。が、手元にあるリストでは型番は違う。

台湾が-00
国内が-02

末尾が違うだけなので、マイチェンだとは思うが、おおかたコストでも削った結果じゃねぇの?
ていうか、ヤマハはリコールを見越して!?、3月に燃料ポンプの作業時間を改定してるあたりが悪よのぅ。

いずれにしても、ユニットの一部品、それも特定の範囲の個体がNGなわけで、
パーツNo云々だけじゃなんもわからんよ。台湾現地のリコール情報待つしかない。

つまり、マイナーチェンジしたゆえの問題という可能性もあるわけですね。

とりあえず調べたパーツナンバー書いておくわ

1P5-13907-02　フユエルポンプコンプリート　\16,695

07台湾仕様にコイツが問題なく使えているって言いたかったんだけど
なんか混乱させたみたいで申し訳ない

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

本当シグナス乗りはダメ人間ばっかりだなw

国内だの台湾だのどーでも良いような事にムキになってるしw

どっちにしたって、所詮シグナス。
見た目ダセーし、重いだけの無能原2じやんw

遅すぎるくせに信号待ちで俺のアドの前に出てくるなっつーの！

シグナス乗りは腕の無い奴がマジ大杉。
一丁前にカスタムしてますよ風の割りには
コーナー激遅の奴ばっかw
勘違い野郎専用機だな。

アド見るとすぐムキになって、
結果的に大負けで顔真っ赤w
マジうざいよ、シグナス乗ってるやつ。

国内でも台湾でもいいからさー、
一回でも最速アドを抜いてみろっつーの！

重複スレッドです。

すでに立っている
　　　　↓
シグナスX＆新勁戰125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/

こちらに移動願います
ルール違反のこのスレは削除依頼を宜しくお願いいたします。

重複スレッドです。

『前日に』すでに立っている
　　　　↓
シグナスX＆新勁戰125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/

こちらに移動願います
このスレはルール違反ですので、>>1は謝罪し削除依頼をしておくように！

>>1乙なんだけど…
頭の悪い奴が粘着してるからここも荒れるだろうな
まぁｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

重複スレッドです。
スレの重複は板全体に対するテロ行為です…

『前日に』すでに立っている
　　　　↓
シグナスX＆新勁戰125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/

こちらに移動願います

このスレはルール違反ですので
>>1は謝罪し削除依頼をしておくように(　ﾟдﾟ)

晒しアゲ

シグナスXを心から愛する我々が警告します。

ここは
重複スレッドです。
スレの重複は板全体に対するテロ行為です…

『前日に』すでに立っている
　　　　↓
シグナスX＆新勁戰125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/

こちらに移動願います

このスレはルール違反ですので
>>1は謝罪し削除依頼をしておくように(　ﾟдﾟ)

>>1よ馬鹿だなぁ
スレの乱立は２ちゃんねるそのものに負担を強いる。

こういう行為は許されないよ

スレの中でたとえ、いさかいがあっても
板に迷惑をかけるのは、あってはならない非常識の倫理違反

よ〜く反省汁

あちゃー重複じゃん
やっちゃったな>>1
運営に通報しちゃおっとｗ

１乙です。
かまってちゃんは放置しとけば自然に消えるので放置しときましょ

昨日、シートをバイクシート屋さんでワンオフで作ってもらいました。
次は、マフラーとプーリー変えます。
みなさんのオススメのマフラーとプーリーはなんですか？
車種はシグナスX　五期　です。

FIになっても燃費以外は全て台湾仕様が上

>>28
ノーマルがオススメです

中国仕様乗りは
まず、民度が低い。

単発のキチガイっぷりが凄いな

・新勁戰125
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_NEWcygnus_STD.htm

・新勁戰125 ５期 Fi
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_FI2008.htm

＜新勁戰125を買う奴の心得＞
・新車だからって壊れないわけじゃない。普通にトラブルに遭うやつ多数。初心者お断り。
・メーカー保証無し。ショップの独自保証に頼るのみ。
・保証規定や内容を吟味の事。保証あってもロクな対応しない安売り店等々あり。
・他店や一般の店舗では、輸入車という時点で「修理お断り」される可能性大。
・台湾独自仕様の純正部品等の手配は時間が掛かる。普通の店なら発注すら不可。
・共通パーツ、パーツNoが同じ部品はもちろん流用可。
・保証なしで壊れても騒がない、自分で全部やるしかない。
・南国である台湾の気候風土に合わせたFI・点火マップ等の調整だから日本での不調は仕様。

訂正

・中華民国・台湾島独自仕様の純正部品等の手配は時間が掛かる。普通の店なら発注すら不可。
・南国である中華民国・台湾島の気候風土に合わせたFI・点火マップ等の調整だから日本での不調は仕様。

伸びたら伸びたで先にこっちが1000いって次スレたてるだけなんだがなｗ

>>28
なんの為に換えるのかが判れば自分で決められるはず
まぁノーマルに匹敵するリプレイスマフラーはないけどね


向こうのスレタイのが、分かり易いと思うけどね。
車種が違うって事に気が付いた方が分かり易いと思うから

・南国である中華民国・台湾島の気候風土に合わせたFI・点火マップ等の調整だから日本での不調は仕様。

『中』華民『国』だから中国でFAですね
わかります。

シナ厨の特徴

・義務教育を終えても、台湾と中国の区別がつきません
・国内/台湾問わず「 MADE IN TAIWAN 」の刻印は見えません
・アドレスコピペでもなんでも、スレが荒れれば喜びます
・単発野郎ですが、張り付けるスレは1つだけです
(適宜、被害担当スレを判別して利用しましょう)
・シグナスZも忘れないでね(はぁと)

>>9
誰も言わないので俺が言おう。
それはキグナス。

さっそく
>>38が釣られたようですねｗ

みなさんは荒らしに関わらない様にしましょう。

シグナス=キグナス=白鳥座=氷河じゃないの？

ただのガソリンスタンドだろｗ

もはや雑談スレだな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>14-16　なるほど理解した
　|秋|[|lllll］) 　＜末尾の枝番が違うだけ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
同じような例が80〜90年代のスポーツバイクのレギュレーター
（RZV500RとかTZR250とか…確かFZ750なんかも同じ）にもあって
枝番が「-A1」のやつはトラブルの多発で悪名高くて、A3ぐらいになってようやく品質が安定してきたっていう。

シグナスの燃料ポンプのほうは-00か-01がシール不良でリコール掛かったやつで
次の枝番でそれが対策された（つまり-01で改良されてれば-02はまた別の何かの改良が行われたやつ、
-02で改良されてるとすれば-00→-01はまた別の何かを改良したやつ）ってことじゃないですかね
#実は「シール不良の改善版が-01で今回のパーツ干渉による燃圧低下の改善版が-02」なんだったりして

まあ、そういう感じだと普通は-00頼んでも-02が来るはず

重複スレで何マジレスしてんだよ、バ〜カ
日本仕様乗りの恥さらしは中国仕様に乗り換えなさい。

鬼気合

中国仕様新勁戰125

鬼気合125

重複？
BW's海苔の私には重複では無いのですが…

っと言ってもなかなか話題が出てこなくて、
寂しいのぉ。

誰か新スレ立ち上げたのむ
このスレは荒らし隔離専用スレの方向で

いいよこのスレだけで
荒らしなんて1人しかいないし

つーか台湾シグも特に話題ないしなｗ

　　　　 ＿＿＿＿
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　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼
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ﾜﾛｽ

台湾ヤマハのホムペ見ると車種名がCygnusXとかVino50とか書いてあるんだけどな

　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ;;;;;;)　　〜∞
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (;;;;;;;;;;;;;;;)
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　∞〜
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　　λ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　.|　　 　　　 　::|　　　　　　　　　　　　　　　　 　彡川川川三三三ﾐ〜
　.|　　 　　　 　::|　　　　＿＿＿＿＿＿　　　　 川｜川;;;;；；;;;;;;；;;;;;）〜
　.|　　 　　　 　::|　　　　|　　　　　　　　.|　　　　‖｜‖;;:.；；；;r;;；；;）〜
　.|　　　 　　　 ::|　　　　|. 隔 離 病 棟.| 　　　 川川‖;:*；; ( oo) ;;;ヽ〜
　.|　　 　　　 　::|　　　　|　　　　　　　　.|.　　　 川川〈；;;;；;;：）３（;:；;;;;〉〜 燃費以外は全て台湾仕様が上！台湾マンセ〜
　.|　　 　　　 　::|　　　　￣￣￣￣￣￣　　　　川川:｡；:;;;;;；;::;：,,;:：;;;,）〜
　.|＿＿＿＿......|.　　　　　　　　　　　　　　　　 川川‖'';:;;；;;;;:.::;;；;;;ﾉ‖
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　　　　　　　　　　　　　 川川川川､'；'';;:::..;::ノ､,,..- ､
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　　ヾＭＭ／　　　　　　　rｰ―__―.'　　 　.-''　　 々i
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　／　/　ヽ ＼　　　　　　!　ﾒ　 ￣｀. ´　￣｀　　　 .ﾉ
　||:| :|　::|　::::|::|:||　.／　　/　　　　　＼　　　　 '- .ｨ　　　;;;　　　＃　「 , '
　||:| :|　::|　::::|::|:||　i　 　　　　　　 　　　i　　　　　　|　:｡::　　　ﾒ　:｡:: ! i
　||:| :|　::|　::::|::|:|| .!　　　　　　　　 　　　!　　　 　 ノ　#　　　　ﾒ　　　ヽ、

なんか向こうの隔離スレを立てた奴が必死に荒らしてるねｗ


ところで、ブラックプーリー成る物が有るんだけど、試した人居る？
俺的にはＫＮのタイプ２が中高速向きって話しなんで興味有るんだけど
用品店を見に行ったらＫＮのタイプ２が無く、変わりにブラックプーリーなる物が有った。

試した人居たらインプレ聞きたい♪

糞

荒らしは無視すればOK

耐久性が心配

　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　 　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　_人
　 　　　　∩　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　） 　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　＼＿　　 ノ　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　∩＿　　　＿／　　　 ／　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　Ｌ＿　`ー　/　/　　　/　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　　 　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣＼　　　　　ﾉ　こんな　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1　 ｌ￣／.　 ＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　/　/.　　/ ___ﾉ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　/＿／　/　
　　　　　　たてんじゃねー！　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

わざわざ上げてくれるから探すのが楽でよい。

喜んでもらえて幸いだよ
これからもガンバッて上げるね♪

あそ〜れ♪　新勁戰だ！　隔離だ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼. (｀･ω･´) ／ヽ
-‐'''""''''＼　ミ　　　　　　　　　　　　　 | ● ⊂　　　⊃ ● |
＼　　●　 ＼　ミ　　　　　　　　　　　　ヽ／@/ 　　く　＼ /　　　＿＿＿＿＿
　 ＼-‐'''""''''　ミ　　　　　　　　　　　　　　　（ノ⌒ヽ）　　　　　　　　　　￣￣￣￣
　　　＼　∧_,,∧　　　＿＿＿＿　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣　　○○,,･ヮ ･)　　　　￣￣ ／/ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_- 　＝　―　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　ヽヽ｀　　ヽ'´）　　　 ／ / -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_＼　　　　　　　￣￣￣￣
　　　/ 　 @〉　　,.- '´　　 ／,, / ― ― ― ― ― ― ― ― ―　＝　―　　　　　　　　　　　　 ,.-─- ､
＿＿ /　/ '-''´ /　　　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　____￣__￣￣　∧_,,∧＼●／　ミ
　　 　 /　/　/　 　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXXXXXXXXXXXX/　 ∩　　　　　 /＼　　(･ ∀･´ )∩ﾐ
　　 　 / / /　　 　 　 i||i 　　i||i 　 |;;;;;;;;;;||::::::￥ ||￥::::::||::::::::::|　 　 i||i＿＿＿　| ● ⊂　　　　 ／
　　　　//　 　 ────‐　　|　　|;;;;;;;;;;||::::::￥ ||￥::::::||::::::::::|　　　　　￣￣￣ ヽ／ r‐'　　　/　| | ￣￣
　　　 /　　　　　 　 　 　 　 　 |　　|;;;;;;;;;;||::::::￥_||￥::::::||::::::::::|　　　　 　 　 　 ///　　｀""ヽ_ﾉ 　 ||
∧_,,∧　　　　　∧_,,∧　　　 ∧_,,∧††††∧_,,∧†††∧_,,∧†††　 ∧_,,∧　　 ∧_,,∧　 |　|　|　|　|
(･ω□二□二(･ω･´ )二二(･ω･´ )二(･ω･´ )二(･ω･´ )二二(･ω･´ )二(･ω･´ )二!::|　|（　::　──
⊂　　三＝　　⊂　　三＝　⊂　　三＝　⊂　　三＝⊂　　三＝　⊂　　三＝⊂　　三＝（　　　⌒　　::
　(　　　　＼　　　(　　　　＼　 (　　　　＼　 (　　　　＼　(　　　　＼(　　　　＼　(　　　　＼（　　⌒　'　⌒::
　　し⌒丶　)　　　 し⌒丶　)　　し⌒丶　)　　し⌒丶　)　 し⌒丶　) し⌒丶　)　 し⌒丶　)（　⌒'　⌒'──

ほんと糞スレだなあ。

糞糞糞糞糞▼糞糞糞糞糞糞糞糞▼▼▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞■■▼糞糞糞糞糞糞▼■▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞▼■■糞糞糞糞糞糞糞■■▼糞糞糞糞糞糞糞糞糞
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糞糞糞糞糞■■糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞▼▼▼▼糞糞糞

近所の猫ちゃんにローダウンシートをバリバリやられちゃったよ！
でも可愛いから許しちゃう。
ノーマルシートは大丈夫だったのにな〜。

(ﾞﾞﾞ''''⌒"´｀`'ﾞﾞﾞ''''ｰ-'"´｀`'ﾞ''"´　　　　　 　　ﾉ
ヽ　　　　　　　　　　 人　　　　　　　　　 　|
　:　　　　　　　　　 （＿_）　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　 ＼（＿＿）／　　　　　　　　 |
　 |　　　 　　　　　（ ・∀・）　　　　　　　　 )
　　|　　　　　　　　　　　　　　、,;'"´'"´´｀‖.
　(　(⌒"´｀`'ﾞﾞﾞ''''ｰ-'"´｀`'ﾞ''"´　　　　　　‖
　　‖　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /'⊃`i,
　　 ‖ 　 　　　　　　人　　　　　　 ／ .ノ‖ﾞ
　i"⊂i,　　 　　　　 （＿_）　　　　 ,　,/
　ヽ ‖`ヽ､　　　　（＿＿）　　 ／,,/ 　　　　　＿人人人人人人人人
　　 　 ﾞヽ、 .ヽ,_　（　・ Д ・）／ /　　　　　　＞　ここは
　　　　　　`＼　 `'ヽ　　　'"　/　　　　　　　＞　うんこスレだよー！！
　　　　　　　　　ヽ､　 　　 　,ﾞ　　　　　　　　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^
　　　　　　　　　　 i 　　　　i
　　　　　　　　　　　i　　　　|
　　　　　　　　　　 i 　 　　 |

＞耐久性が心配
ブラックプーリーってテフロンコーティングだか何だかで耐久性が良いって雑誌には書いて有ったけど
耐久性はたいして気にしないっす。耐久性の有る消耗品って考えで良いっしょ

それより加速や最高速の性能が気に成るなぁ〜。

　　　.　　　lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　 　 　 　 　 　　　　　　,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,
　　　 ,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll

新勁戰125乗りの無法っぷりには驚くばかりｗ

。 o　彡川出川三三三ミ〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ　　　
　。　川出川／゜∴゜＼ b〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ　　　　
　。‖出‖.゜◎-◎゜｜〜 ゜　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　出川‖∵∴゜。3∵゜ヽ〜＜　うぐぅ！新勁戰じゃね〜台湾仕様だぁあ〜〜
。　川出∴゜∵∴）д（∴）〜゜ |　
　。出川∵∴゜∵o〜・%〜。 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
o　川出‖o∴゜〜∵。/。　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　川出川川∴∵∴‰U 〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ
。U　〆∵゜‥。 ゜ o＼。゜〜。ﾌﾟｩ〜ﾝ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ o。　゜
　/::::∴/:::::::::::‥　∵゜ | 〜 。o〜ﾌﾟｰﾝ
（::::::::　（ξ: 　・　ノ:::・/:| 。゜o 。。
o＼:::::　＼:::::::∴。　（::: | o。゜　o。〜ﾌﾟｩｰﾝ
　/:::＼:::::　＼:::　∵゜ ヽ| 。゜。゜
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）∴ ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ
|:::∴o゜　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　〜
|:::::::　∴゜∵。＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　〜　ﾓﾜｰ
＼::::::::::。ξ（;;;　）;; ）　゜。。　　　〜
∵＼::::::::::::。∵　）　） ゜o゜ o。〜ﾌﾟｰﾝ
。o。。）:::::∵゜ ／／ 。o。゜〜ﾌﾟｰﾝ
。゜　/:::::::::　／／ 。 ゜
　／:::::　　（＿（＿ 。o

ﾋﾄﾞｲことになっているなあ
台湾仕様乗りの必死さが哀れすぎる。

明後日YSPに入庫予定ですが、作業時間かかるので預けて欲しいと
TELありました。ガソリンタンクはずさにゃならんとか言われたよ。

　　　　　　　　　　　　　　 ,‐´￣_,.＼　,i´￣＼
　　　　　　　　　　　　　 /,. ‐''" 　ヽ|/,‐"｀`'‐`:、
　　　　　　　　　　　 　 ｜　　　　　│　　　 ●│
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　　　　　　　　　　　　 　| ●　　　 │　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　│,.‐''"´￣￣｀`'‐.､ 　 ,i
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　 ,-、　　　,.‐,　＼/
　　　　i´`、　　　　 　/　　 ││　　 ," |　 　ヽ　　　　　 , 、
　　　　|　 i,　　　 　 │　　 ││　　 | 　|　 　│　　　　ﾉ　）
　　　　 i、 L､_　　 　/　　　ﾉ　,i　　　`-´　 　 │　　　ﾉ 　ﾉ、
　　　,i´　i,- 　）　　Λ　 　（_ ノ　　　　　　　　Λ　　/ つ/ 　）
　　（　 /´ヽ /　　 /　|＼　　　　　　　　　　 Λ ヽ　（　　 ｀`）
　　　｀`､ 　 ｀、　│　|│`'‐.､ ＿＿＿_,.,‐''´| | │　 >　　i''
　　　　 `:、　 ヽ　│　| |　　|＿ﾉ、ﾉ　 i_ ﾉ-;´ﾉ │　/　　/
　　　　　 ヽ　　ヽ │　| ﾞi￣　／ ￣＼　　/ /　/　/　　/
　　　　　　 ﾞi　　 ﾞi　＼`、ﾞi／　　　　　`v´ / ノ　/　　/
　　　　　　　 ﾞi　　 ﾞi 　 ﾞヽ ﾞi、 　 　 　 /　/"´　ﾉ　　/
　　　　　　　　 ﾞi　　 ﾞi　　ヽ　＼_＿／|　/ 　／　　/
　　　　　　　　　 ﾞi　　　　　｀、　 　ヽ.ﾉ ﾉ　　　　／
　　　　　　　　　　 `　　　　　｀`'--‐''"　　　 ‐''"

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>73　フロアパネル剥いで燃料ポンプを上からスルッと抜くだけ、
　|秋|[|lllll］) 　というわけにはいかないのか
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
前にプラグ交換するんでアクセスパネル外した時は一見そういう作業で済みそうに見えたけどねぇ

>>75
ボックスはスルッと出来ました。車種に依るんでしょうね

　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､　 ∩＿
　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈　ヽ
　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃　　}
　 ヾ l:::::::/ ＼ 　 ｀/ヾ ｨ､:::|　 　|　
　　　|;:r::| 　●` 　 ●ヽﾞﾊ.|　 　|
　　　 ヽﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ /　 　!
　　　　 ´＼ 　　・　　,ノヽ　　 /　　 こいつ最高にアホ
　 　　 　　／ヾ￣下~　　|_／
　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ ヽ/
　　　 / 　　　　　 n_n 　|　
　　 　>、 /＿　　lﾟ oﾟ.| |　
　　　(＿＿＿）　　￣　|




　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､　
　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:::ヽ8:n
　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::ヽ::::}
　 ヾ l:::::::/ ＼ 　 ｀/ヾ ｨ､:::| ''　　
　　　|;:r::| 　●` 　 ●ヽﾊﾉ　　　　　　おまえも最高にアホ！
　　　 ヽﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ　　　(⌒)
　　　　 ´＼ 　　・　　,ノヽ､　　ﾉ ~.ﾚ-.r┐､　
　 　　 　　／ヾ￣下~ﾉ　| ⌒ノ__　|　.|　|　|
　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ 　〈￣ 　 ｀-Lλ_ﾚﾚ
　　　 / 　　　　　 n_n 　| ￣｀ー‐---‐‐´
　　 　>、 /＿　　lﾟ -ﾟ.| |
　　　(＿＿＿）　　￣　|　

パーツカタログ見ると作業時間０．３に成ってるけど、幾らプロでもモチット時間掛かるっしょ〜
フロントのブレーキのディスク交換だって０．４に成ってるのに。

もしかしてフロアパネル外すと、そんなに簡単に交換できるモンなのかな？

>>1が必死で笑える

|　 |
|　 |　∧∧
|＿|(´･ω･`)
|糞|ｏ　　 ヾ
|￣|―ｕ' 　 ●　<ﾎﾟﾄ
""""""""""""""""

|　 |
|　 |∧∧　 　　　∧,,∧　　
|＿|･ω･`)　　　(ω･´* ) うっ・・・ウンコー
|糞|ｏ　　）　　　ｃ　　　 ）
|￣|―ｕ' 　 ●　 `ｕ-ｕ'
""""""""""""""""

ステップボードの脱着などは比較的簡単。
そして燃料ポンプもすぐに見えるところにはある。

しかしポンプのすぐ後ろにフレームがありタンクを外すかズラさないとポンプは交換出来なかったはず。

旧シグX-FIでポンプのパッキンを交換したとき結構難儀した覚えがある。

ハイバックシート売っぱらって純正に戻したんだが
つるっつる滑るな…タンデマーに不評だわ
てか野郎乗っけたらずり落ちてきて絶対ち○こあたるだろこれｗ

>>68
強化ベルトとか名ばかりですぐ切れるじゃん

自演激し過ぎで吹いたｗ

新勁戰125海苔と言われて悔しいと思うやつは
さっさと売ればいいのに

誇りを持てない新勁戰125海苔はカワイソウだよね

北朝鮮がみんなに迷惑かけてる今
朝鮮人と中国人なんざホントに近い同じクズだから

中国仕様に乗ってるなんて売国奴なんじゃねーのｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>81　あーそういえばフレームパイプは見えてたな
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
向きとか構成部品とかの加減で引っ掛かっちゃうんだ

>>82
ハイバックシート云々、ってことは後ろに落っこちるのを防ぐものではないの？
#そういえば純正シートカバーで滑らないタイプがあるんだっけ？

ベルトは知らんけど、プーリーはそうそう減るもんじゃないじゃん？
ノーマルプーリーより最高速が伸びればいいな。
加速はＷＲ９ｇ ６個で充分過ぎる程満足だから、モチット最高速が欲しい（国内キャブ）

現状ＷＲ９ｇ ６個以外全てド・ノーマルで、登りでも８５キロまでは簡単に出る（首都高へ上がる程度の斜度の道）
反面、下りでも９５キロまでしか出ない（汁

ノーマルＷＲん時は下りで１００キロ出たんだけどねぇー
シグＳＶん時はド・ノーマルでも１１５キロ出たんだけど…

夜の産業道路なんて８５しか出ないと煽られるョ

ttp://www.youtube.com/watch?v=m2bI9WyZHLw

ほとんどウェイトローラーとタイヤ変えただけだそうで。
ジムカーナ上級者のライディングにそこそこ応えてるってことは、
結構基本性能がしっかりしてるってことかなあ。

おいおい

これ犯罪だろ？

スピード違反の告白かよ

通報しますた

ｗ

>>87
それはレブリミッターのせいでないのか、国内なら

＞ノーマルＷＲん時は下りで１００キロ出たんだけどねぇー
　シグＳＶん時はド・ノーマルでも１１５キロ出たんだけど…
　　　　　　　　↑
スゲーよな100キロオーバーｗ

＞『夜の産業道路なんて８５しか出ないと煽られるョ』
　　　　↑
　これなんかリアルだよなぁ…



２ちゃんねるでは犯罪の書きこみが頻発してるが
怪しいと思ったら通報するべきだよなぁ

犯罪は芽のうちに摘むのが大事だ
悲惨の交通事故から市民を守るためにも住人一同立ち上がる時だね

以前この板でリミッターカットしても微々たるモンしか変わらないって書いて有るの読んだ覚えがあるんですが
実は結構変わったりします？

シグナスてセンスタ外さないとすぐ擦っちゃうよね

都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
サイバー犯罪の被害にあったり、あいそうになったときのご相談を受け付けています

また、サイバー『犯罪の情報』をつかんだときの通報もお待ちしております。

http://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm

　　　　↑
怪しいと思ったら通報しても良い
☆しかも『匿名通報』も可能だ☆

犯罪かどうかは警察が捜査してくれる
通報して仮に犯罪とは違っていてもイタズラでなければ何でもない

むしろ、犯罪を芽のうちに摘むのは市民の務めでもあるから
シグナスを愛する住人一同は、非常に危険な『スピード違反』等に関わる書き込みは

積極的に通報して、悲惨な交通事故から市民を、もとい、自分や家族を守るべきではあるまいか。

>>75
>>78
サービスマニュアル無しでも1時間半くらいで交換できたから
慣れていて適切な工具があれば30分で交換可能だと思うよ
あと、基本的な手順は新旧変わらないと思う

とりあえず新シグの場合
ステップ外してタンクをフレームに固定しているボルト４本を外す
タンクを前方に40〜50mmくらい動かす
ポンプをタンクに固定するボルト6本を外せばポンプを抜くことが出来る

タンクを前方にずらさないとポンプを固定しているボルトを外すことが出来ないのと
ポンプ自体がフレームに干渉して抜くことが出来ないので注意が必要

交通事故で家族を失った
つらい人々の声を司法も重視してきています。

交通違反が厳罰化され
事故を未然に防ぐ政策に政府も動いています。

『スピード違反』はテロ行為です。

シグナスを愛する我々は安全運転を心がけ
スピード違反やそれを助長するような書き込みは許されません
　　　　↓

都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
サイバー犯罪の被害にあったり、あいそうになったときのご相談を受け付けています

また、サイバー『犯罪の情報』をつかんだときの通報もお待ちしております。

http://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm

　　　　↑
怪しいと思ったら通報しても良い
☆しかも『匿名通報』も可能です☆

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>95　となると持っていく時はタンク軽くしてから行くほうがよさそうね
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
たかだか7リッターとはいえ軽いほうが仕事しやすいだろうし

警察庁は

19日、インターネット上の違法・有害情報の通報を受け付ける
「インターネット・ホットラインセンター」の1年間の活動状況をとりまとめた。
それによると、2006年6月から2007年5月までの1年間に寄せられた通報は60,010件に上り
通報件数は大幅な増加傾向にあるという。

違法情報に関しては6,583件が同センターから警察に通報され、
このうち『18件が検挙につながった』ほか、約400件は現在も捜査中だという。
　　　　　　　　 ↑
internet.watchなるサイトからの引用・抜粋であるところ
＞通報は60,010件で、検挙はわずか１８件のようです。

通報多いですね、通報は誰でも普通にするようになってますよ
イタズラは論外ですが

怪しいと思ったら通報が、やはり犯罪を未然に防ぎ
家族や愛する人を守る最良の手段ですね。


シグナスXを愛でる我々は市民としての勤めを果たす義務があると思いますよ。

>>68
五期にﾌﾞﾗｯｸﾌﾟｰﾘｰ2付けましたよ！
ﾌﾞﾗｯｸﾌﾟｰﾘｰ1は最高速重視で、2は加速重視みたいです。
社外ﾏﾌﾗｰ、ﾎﾞｽﾜｯｼｬｰ計1.6ﾐﾘとﾛｰﾗｰは7ｸﾞﾗﾑ6個でのｾｯﾃｨﾝｸﾞですが
かなり加速が早くなりましたよ！
最高速はまだﾊｯｷﾘわかりませんが、平地で110ｷﾛまでは確認しました。
かなり高回転で引っ張るﾌﾟｰﾘｰなんで再加速とかもイイ感じです。

スピード違反はテロ行為です
なぜなら不特定多数をを死傷に巻き込む可能性が高いからに他なりません

スピード違反やそれを助長する様な情報交換は
シグナスXを愛する我々のこのスレであってはならない行為と断ぜﾞざるを得ません。



インターネットホットラインセンター
　http://www.internethotline.jp/


日本におけるインターネット上の違法・有害情報の通報受付窓口です。2006年6月1日から運用を開始しました。
インターネットホットラインの国際ネットワークであるＩＮＨＯＰＥの正会員です。
通報された情報を分析した結果、違法情報であれば警察庁へ通報します。

>>99 それはＦＩ車？キャブ？
ＦＩだと１１０出るってテンプレにも有るし……。キャブＸで１１０なら凄い

みなさんこんにちは。
今日の様な天気は絶好の通報日和ですね。

警察はもとより、インターネットホットラインセンターでは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
受け付ける公序良俗に反する情報について
・ インターネット・ホットラインセンターでは、インターネット利用者の皆さまから、
公序良俗に反する情報のうち、以下のような違法行為を引き起こすおそれがある情報について、通報を受け付けています。

�A 違法情報について、違法情報に該当することが明らかであると判断することは困難であるが
その疑いが相当程度認められる情報 ←（HPより一部抜粋）


と、明示されています。
怪しい、アブナイと感じたら通報OKの様ですね、イタズラはいけませんが。

私たちシグナスXを愛する正常な日本人は
スレや市民を守るため行動する時が来ているのではないでしょうか。

BW's125買った。
中国語取説を読むと初回オイル交換は
500kmになってた。
とりあえずの感想は
燃料が入れにくい。
シート高が思ったより高かった。
サスも少し固め。

まさに、中国仕様だなｗ
俺なら乗るどころか、触るだけでもおぞましい

ましてや、カネを出して買うなんて常軌を逸してるんじゃないかなあ
まあ、頭が悪いのも各自自由なのかも知れないがｗ

シグナスXを愛する
日本人のみなさんこんにちは。

最近では
連日のように報じられる児童虐待事件でも

『通報』の重要性が叫ばれています。

事件は未然に防がなければなりません。
四輪も二輪も『走る凶器』と言われて久しいとおり
ましてや、スピード違反などは多くの人命に関わる言語道断の違法行為です。

みなさんの小さな勇気がスレを家族を愛する者を
自分自身を守ります。

行動すべき時がきていますね。

>>101
ＦＩ車です。
ノーマルでは110ｷﾛは出なかったです。

悪人は

違法な行為をほのめかしたり邪な情報を交換するため
掲示板などネットワークを通じて悪の輪を広げようと必死です。

言うまでもありませんが
スピード違反は命さえ奪う凶悪な違法行為であり

犯罪は芽の内に摘み取ることが肝要です。
　　　　↓

都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
サイバー犯罪の被害にあったり、あいそうになったときのご相談を受け付けています

また、サイバー『犯罪の情報』をつかんだときの通報もお待ちしております。

http://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm

　　　　↑
怪しいと思ったら通報しても良い様です
☆しかも『匿名通報』も可能です☆

>>103
俺のは5期なんだが取説読むと初回500ｋｍの後は2500ｋｍで交換になってるのが
2000ｋｍでオイル交換の表示がされる
なんでだろ？

中国仕様が狂っているのは極めて当然です

>>108
俺も５期だが、取説には2000km毎に交換と書いてあるので、それが正しいと思う。

500km走行
オイル交換
2000km走行
オイル交換
2000km走行
オイル交換 ...

もしかして俺釣られた？

教育制度の悪い見本だな

後進国では
毒物・劇物の扱いはズサンとも見えます

後進国仕様に触れることで道徳麻痺に陥り
使用済みオイルの不法投棄など無責任な行動をとる残念な輩が存在するとの報告もあります

オイルの不法投棄は犯罪です

シグナスXと環境・自然を愛する我々はオイルの不法投棄を許すわけにはいきません
犯罪は芽の内に摘み取ることが肝要です。
　　　　↓

都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口等一覧
サイバー犯罪の被害にあったり、あいそうになったときのご相談を受け付けています

また、サイバー『犯罪の情報』をつかんだときの通報もお待ちしております。

http://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm

　　　　↑
怪しいと思ったら通報しても良い様です
☆しかも『匿名通報』も可能です☆

>>110
俺の間違いだったかな
サンクス

低脳だなぁ

>>106
五期Fiノーマル　平らな国道だけど100まではスムーズに加速するよ
最高速は112まででるよ。

>>106体重が重すぎ？？

見事にスルーしてるｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗ

我慢できなくなったねｗｗ
ﾜﾛｽｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>108>>110　日本仕様は初回が1000kmだっけ？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
向こうで調達できる平均的なオイルの品質がそんなもんってことなのか、
それとも常用速度環境とか気候の違いから負担が大きいってことで早めの交換を指定してるのかな
#まあ初回を500kmで交換したあと、続く1500kmの時点（積算で2000km）でもう一回ってのは
慣らしの手順を含めて考えると程良いぐらいなのかも

>>106 まぁー色々諸条件が有りそうだから、ブラックプーリーに変えた事による
最高速のアップ幅で教えて貰えると良いかも

>>118 向こうのオイル品質がどーのこーのって言うより
台湾仕様と日本仕様では使用ＷＲが違うんで、単純に常用開店数の違いかと

お待たせしました。
シグナスXを愛する皆さんこんばんは。

唐突ですが、ドラゴンボールという世界的ヒットアニメをご存知かと思います
主人公に元気玉という、あらゆる生物、物質から元気を少しずつ分けてもらい
悪人を倒す必殺ワザがありますところ

皆さん一人一人が小さな勇気をもち行動する事がこれに該当し
同じく、スレや家族や愛する人の命を脅かす悪人を倒すことが出来るハズです


スピード違反は犯罪です
　　　　　　　↓
インターネットホットラインセンター
　http://www.internethotline.jp/


日本におけるインターネット上の違法・有害情報の通報受付窓口です。
2006年6月1日から運用を開始したようです。
インターネットホットラインの国際ネットワークであるＩＮＨＯＰＥの正会員だそうです

今こそ行動の時ではないでしょうか？（イタズラ通報はご遠慮下さい）

155ccにボアアップしてる人いますか？

ガソリンですが、YSPによると「ガソリンは抜いて作業します」と
言ってました。店舗により差はあるでしょうけどね。

対象車種が多く50cc(JOGやらビーノやら)も含まれてるため大変忙しいそうだ。

無償だからお店儲からないね
メーカーからお金貰ってんのかな？

不具合は店の責任ではないし、部品は無償供給で
工賃もヤマハからもらえるんではないですかね。

もらえるよ。リコール関係はむしろｵｲｼｲ。通常工賃の倍〜３倍とかもらえる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>120　よっぽど極端にWR軽くしてる場合を除いては
　|秋|[|lllll］) 　クルージング時にはほぼ「トップギア」に当たる位置まで行くのは同じではなくて？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ「日本仕様に対してそういう方向のセッティングがしてある」って理由を考えれば
平均的なユーザーの常用環境そのものが「日本より飛ばす」なのは確かでしょうね

国内キャブで慣らし終わって1700kmぐらいだけど、
川越街道→17号バイパスらへんの自動車専用道みたいなｗ区間で、
105でたよ。緩い下りでアクセル9分開け。まだいけたけど、おしっこもｒ

WR9×6に変えたんで最高速落ちるんだろうな、
と思ってたけど、そんだけでたらもういいｗ

ﾌﾟ

スピード違反を自慢するスレに成り下がってるなぁ

もはや末期症状ｗ

おっと
『通報すますた』を忘れてたｗ

シグナスは180でリミッター効くまで余裕で加速しますよ。筑波サーキットで試しましたから。













ランクルシグナスね。

ランクルシグナスで筑波のバックストレート180出るの？
180到達する前に最終コーナー入りそうだけど

シグナスの150　何キロ位出るんだろ
スレ違いか？

ここの低脳どもはスピードのことしか頭にないのかねぇｗ

ヤフオクでO2センサーボス付きのヨシムラマフラーでてるのだが…
写真も旧シグナスに見えるし怪しい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>128　前にアクシス90でウェイトローラーを色々弄った時は
　|秋|[|lllll］) 　純正で7.5×6のところを6.5×6にしたぐらいなら最高速にまで影響は出なかったな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ただし有効パワーバンドを上に外れるのか思ったより速くはならなかったけど
＜ノーマルエンジンにハイスピードプーリー組んだだけなら7とか7.25（ZEROに設定があった）とかでいいぐらい

まあそんな感じで、「有効パワーバンドとの絡みで仮に変速されても速度的には無意味」
てケースはあるかと
#4輪でもトップギアよりひとつ下のほうが最高速が伸びる、なんて車もある

4月からド田舎に引っ越したんだが
昼間っから平気で80〜90キロで流れてやがる…シグナスでよかったわほんと
つーか原付が走ってるのをいまだに見ないｗ

田舎は速いし2種の存在を知らない
すり抜け不要なだけにすり抜けを知らない
知らないから突然前に出られると驚く
原付だとナメられて急発進くらう
マジ、全然違うから
都会のドライバーはよく気を使ってくれてると思うよ

低脳だなぁ…

すいません。
国内Fiに乗ってて今度、ナップスでウエイトローラーとボスワッシャーを交換したいんですけど、
普通にシグナス用ボスワッシャーとか売ってるんですか？
それとも取り寄せになるんですか？
あとトータルいくらぐらいかかるんでしょうか？
質問ばっかりですいませんが、教えてください。

>>108
中国語取説を読むと
初回500km、
後に2000km毎で交換と書いてます。
メーターのオイル交換時期の表示は単純に
距離計が2000の倍数の時に出るようになっているのではないかな？
交換時期の「お知らせ」だから早めに出るのは問題ないと思います。

中国語取説

ｗ

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　　　 ｀ﾞ''ｰ- ､　　＿＿＿＿＿＿__
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　　　　　　　　　　　　　　　 |, - '´￣　 　 　 　 　 　 　 ｀ヽ、 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ 　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ/
　　　　　　　　　　 ／ / / 　 /　　/　 /　　　　　　　　　　　　ヽﾊ
　　　　　　　　　 く　 / /! 　 | 　 〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　 ＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　 ＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ 　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 |＼　 〃
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /　 　 ＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　日本仕様の　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　 　 　 　 　 　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .後ろにならねぇ　 | |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　乗ってアゲル　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　|::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　　|:::::::::|
　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　　|::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|　 　「アタシは台湾仕様でも中国仕様でもOK」
　　|:::ﾉ。* ・：・‘。c （●＿●）；”・u。*@・：、|::|
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>>141
ＷＲ 2000円程度　Ｄｒ．製だったら3000円位
ボスワッシャー 約１００円位。シグナス用ちゅーか他車流用して、好みの厚さに調整汁

工賃→知らね

てか
AA国内厨いいかけ゛んウｾﾞー。

近々アンコ盛りするわ

>>146
ありがとう！

貧弱装備の国内厨が嫉妬で必死です。

国内厨の家の前にうんこもってくるか

　　　　　　　 人
　　　　　　 （::::::）　　
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　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　
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AA国内厨は氏ねば

いままで国内仕様を馬鹿にされて相当堪ってんのね

順調に隔離スレとして機能していますね。

暖かくなったところで、オマエラの燃費を報告してもらおうか。

俺の国内キャブは28.5キロ。
冬からじわじわあがってきた。
夏はまだ知らない。

俺のは台湾５期で前回給油した(４日前)時の燃費は36.5km/lだった

普段の運転スタイルはいたってエコラン(自称)

どんなに道空いてても基本6000回転以下キープ

発進時ですら6000回転を一瞬だけ越えることがたまにあるだけ

でも、かっ飛ばしたい時や煽られてむかついた時はガバ開けするよ

5/20
国内FI
東京の西〜城ヶ島　往復
40.8km/リッター

プレスト BW'S125X
5/23 神奈川県の下の方〜トミンサーキット

6000rpm縛りで走行。
途中の給油で44.9km/lを記録。
やっぱり長距離だと良い数字出るね。

国内のシグナスＸがモデルチェンジするのでしょうか？
先ほど、バイク屋さんで内容はわからないけど、シグナスＸ変わるよ！って言ってました。
詳細をご存知の方いますか？台湾仕様と同じになるだけなのでしょうか？

1ヵ月前にもそんなレス見た

入るとしたら5期以外考えられないだろう…

何を期待してるんだ?
カラーバリエーション変わって、コンビニフックが付くだけだよw
O2センサもタコも付きません。

中国仕様乗り隔離スレで
日本仕様のこと訊ねたってマトモな回答あるわけないｗ

日本仕様についてキチンと訊きたければ『本スレ』にいきな

79 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/30(土) 11:12:59 ID:tvnbw+O3
こっちは

日本仕様乗りと『良識ある台湾仕様乗り』とBW's乗り
で、粛々と続けていこう。

1000いったら次スレのタイトルは
　　　　　　↓
シグナスX & 新勁戰125 & BW's125 part2

こんな感じで、

土人向けの過剰な装備を自慢しCoolな日本仕様に敵意剥き出しでスレを荒らす台湾仕様乗りは
隔離スレに押し込んで、こっちの『本スレ』は日本人らしく品格と和の精神をもって進行していこう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
『本スレ』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/
てか、本スレだから、次スレは→シグナスX & 新勁戰125 & BW's125 part45
でいいねｗ

しかし何故冬と夏で此処まで露骨に燃費が変わるんだ？？？（原付き２種スク
２０数余年で50〜1400、スク〜オン〜オフまで１０台以上所有したけど、此処まで露骨に
燃費や加速、最高速に影響が出るのは原付き２種スクが始めてだ。
臨機応変に適切なギア選択を出来ないからかな？

ヒント：

南北に細長い中華民国台湾本島は、
中央を通る北回帰線を挟み、北が亜熱帯気候、南は熱帯気候に分けられる。
中華民国台湾島は、1年中温暖で、明確な四季はない。

日本語で簡潔にヨロ〜

端的に述べれば

『中』華民『国』=中国ってこと
（俗に中国と呼んでるのは選挙すらない一党独裁の中国共産党のこと）

よって
台湾仕様は中国仕様もしくは中華仕様がより正しい

カッコワルイねｗ

単純に燃費いいからじゃないの
普通車で冬10と夏12とかで、燃費差は２，３
原ニはその３、４倍燃費いいから６〜１０近く差が出てもおかしな話でもない

中華民国台湾島

ｗ

中華！中華w

中華！中華言うから、中華食べたくなっただろ！？

東京の王将は、天津飯が白いんだろ？

東京にはウンコ色ｗ

餃子が食べたい！！

いつの間にか純正オプションにスポーツシートなんてものが追加されてた。
シートの段差がなくなり座面が４cmアップ。
まさに俺が望んでいた商品だ。
しかし25000円は高いなあ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>176　まあ適切な品質で作られた上で
　|秋|[|lllll］) 　「日本中どこでも手に入る、すぐに届く」を実現するとそうそう安くは出せないかと
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしあそこからさらに4cm上がるのか…
#フロアパネルとハンドルとシートって位置関係で理想的なポジションを得られる、て人も多いとして
ローダウンサスの導入も予算の中に入れなきゃいけない人も多そうw

　＼ えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と ／
　　 ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　∧∧　_＿._
　　　　∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ) 　 |.|
　　　　 ｀ヽ　 　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|〜　.|＿_|.|
　　　　　 　U U


　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

何この昔懐かしいAAｗ

サッカーの漫画はツマラナイ　　　

特にキャプテン翼・・・　

先週のヤンジャン読んだら日向小次郎の彼女がソフトボールのオリンピック選手って事で支離滅裂なストーリーだった！！　

やっぱ野球漫画が最高だぜ？　

タッチなんか主人公のくせに交通事故で即死するしｗ　　

もっと凄いのが平松作品のキララ　　
この漫画は１話目から主人公がマシンガンで胸を打ちぬかれて１年の命なんだぜ？　　　
それで甲子園で優勝するんだから面白い。　　

はやく楽しいサッカー漫画や野球漫画が連載されないかな？　　

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､　　　　　　　　悔しい!!　悔しい!!
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',　　　　　　　中華民国仕様と呼ぶな!!!　
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

中華ったら中華

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　　　 　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　　 　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;
　　　　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:　　　　
　　　　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:
　　　　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 　 　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　　　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　　　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :; ィ´`ヾ
　　　,.　 '´　　　　　　　　￣￣｀`¨¨ー',:;;,,:,;:,;,. '´ /;;;;;;;;;;;;;;;/　　　',

一昔前のアドスレみたいだなwww

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill ´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

イナズマ買って青く塗りたいんだけど金がない

　　　　　　　　　｛＼　　　 　　　　　　　　 　　　　　 　　｛＼　　　
　　　　　　　　 .,iﾄ .ﾞﾐ.　　　　　　　　 　　　　　　　　　 .,iﾄ .ﾞﾐ.　　　
　　　　　 ._,,yr!″　 《yyy,,,,_　　　　　　　　　　　 ._,,yr!″　 《yyy,,,,_　　　　
　　　　 ,メ″　　　 .｛l厂　 ´ﾞ)z　　　　　　　　 ,メ″　　　 .｛l厂　 ´ﾞ)z　
　　　　.l|　　　　　 l厂　　　　 ﾞlly_　　　　　　.l|　　　　　 l厂　　　　 ﾞlly_　　
　　 .,ノﾐly　　　　　　　　　 　,メﾞﾞ＼.　　　 .,ノﾐly　　　　　　　　　 　,メﾞﾞ＼.　
　　,i「　 .ﾞ＼u,,,,,,__　 .___,,,yr!″　　.\　 　　,i「　 .ﾞ＼u,,,,,,__　 .___,,,yr!″　　.\ 　
　　《　　　　　　⌒ﾞﾞ¨⌒′　　　　　il|､　　《　　　　　　⌒ﾞﾞ¨⌒′　　　　　il|､　
　ノ'＼　　　　　　　　　　　　 　　 _yl¨ﾞ《ノ'＼　　　　　　　　　　　　 　 　 _yl ﾞ《
i|′ .ﾞ＼u_　　　　　　　　　 _,yr厂　　ﾞlli|′ .ﾞ＼u_　　　　　　　　　 _,yr厂　　ﾞlli
li,　　　　.ﾞﾞ^冖¬─ｰ¬冖ﾞ¨′　　　.メli,　　　　.ﾞﾞ^冖¬─ｰ¬冖ﾞ¨′　 　　.メl
.＼,_　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,zl「　.＼,_　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,zl「 .
　　ﾞﾞ＼u,,_　　　　　　　　　 .__,,yrll^″　　　ﾞﾞ＼u,,_　　　　　　　　　 .__,,yrll^″　　　
　　　　¨^〜---vvvvrr冖¨¨′　 　 　　　　　　　　¨^〜---vvvvrr冖¨¨ 　

うぉおーー！夏だってーのにリッター３０キロしか走らねぇ〜（国内キャブＸ　Ｄｒ．プーリ９ｇ仕様
これだったらホーネット２５０の方が速くて、燃費良いぞ（汁
でもリアキャリア付けてるから、積載性GOOD！小さくて、小回り効くからついついシグばっか乗ってしまう。。。
他の３台、冬に成ったらバッテリー上がっちまいそう（笑

ちなみに国内キャブＸでＷＲ９ｇ仕様だと７５〜８０キロまでで抑えると燃費随分変わりそうだね。
どんなに頑張っても平坦路だと９０キロでリミッター（下りなら９５）当たるから
そんなら８０で抑えておけば回転も随分低い感じ（タコメータ無いから具体的には分からないケド

>>188
骨の燃費いいなｗｗｗ
俺のCBR250RR(骨スプロケ、骨チェーン流用　スリップオン)町乗りで23しか伸びない
ちなみにシグナスはWR9で30ちょいぐらい

　 　　　 ／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　 へーすごいじゃん
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

骨をシグと全く同じ用途に使うと流石に�g２６�`位まで落ちるけどね。。。
骨は大きな幹線道路を走る時に使う事が多いんで�g３０�`オーバーする事多々。（高速は乗らない。高速使う時は�gバイクで
でも�gバイクでさえ�g１８�`走るんよな。。。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　 ＿ヽ、　　【ちてきしょうがいしゃ】
　　　　　　　　 i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､　　　　
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　 　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、 　まちのにんきもの
　　　　　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
　　　　　 　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　 ﾞi　　　ちてきといっても
　　　　　 　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i 　　
　　　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i 　あたまがいいわけではない
　　　　 　　　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　　　　　　 ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 /
　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　　　　　　　　　 ,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　　　　　 　　,,-''''"　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"

国内キャブだけど、WR9Gで平坦100はいくんだけど。。。
体重65キロ。
でも、リッター30は絶対行かない。

国内FIのWR9gでも100kは出るよ
燃費は知らん

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>194　まあさすがにキャブのほうが燃費がよかったら
　|秋|[|lllll］) 　FIユーザーとしては困ってしまいますw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
うちの日本仕様FIだとハイオク使用でコンスタントにリッター35は走る。
最高速は測って安全と思われる環境がないので試したことがない

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

みんなミラーは取り替えてるよね？
左ミラーが走ってるうちに何度も緩んでしまうので、その度にミラーを持って時計まわりに
締めつけていたら車体側のミラー取付け部のネジ山が破損してバカになってしまったよorz

しょうがないのでアダプターをエポキシで接着して硬貨待ちです。ﾊｧｰw
どうして左ミラーは反時計まわりで、右ミラーは時計まわりで締め込みって仕様にしないのかなぁ？
段差越えのショックやエンジンの振動、あと走行中の風圧？で緩む方向の企画ってイミフだと思わない？オレだけか？

ほかにもミラー緩んでしまう人はいますかね？
みんなはなにか対策してるのかい？

>>198
残念ながらおまえだけだ

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃>>1のなまえをいれてください┃
　┗━━━━━━━━━━━━┛
.　　　　　　　　　 　 　 　　┏━━なまえ━━┓
.　　　　　　　　　 　 　　　 ┃　　きちがい 　 .┃
.　　　　　　　　　　 　 　　 ┃　　￣￣￣￣　 .┃
　　　┏━━━━━━━┻━━━━━━━━┓
　　　┃あ　い　う　え　お　は　ひ　ふ　へ　ほ .┃
　　　┃か　き　く　け　.こ　ま　み　む　め　も　┃
　　　┃さ　し　す　せ　そ　や　　　ゆ　　　 .よ　┃
　　　┃た　ち　つ　て　と　ら　.り　る　.れ　ろ　┃
　　　┃な　に ぬ　ね　の .わ　　　 を　　　 ん　┃
　　　┃っ　.ゃ .ゅ　ょ　 ﾞ　　ﾟ　　もどる.l>おわり.┃
　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛

最初に適切な締め付けトルクで締めとけばモーマンタイ
中途半端な締めで緩み発生。ガタが有るままだと本当に少しでは有るけど、ネジ山を侵食
侵食されたネジではより強く締めないと固定されない → 強く締め事で下手すると余計にネジ山破壊

その結果が>>198だと思われ

　　-┼―　　　 　/　　　　　　　　　　　＼ヽ
　 　　|　　　　　　/　　　　　　|　 ―┼―　　　＿/_　＼　＼ヽ
　　　　⌒ヽ　　 /⌒ヽ　　　 ｜　　　|　　　　　 /　　ヽ　＼
　　　　　 　| 　/　　　|　　　 ｜　　　|　　　　　/　　 /
　　　＿＿ノ /　　　　＼＿ 　レ　　/　　　　 /　　 /
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　＿＿
　　＼　　　　　　　　　　　 .＿＿_　　 　　　／
　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　　　　／⌒ヽ
　　　 ／＼　　　　＿＿　　　　（　　　 　　　＿　|
　　／　 　 ＼　　　　＿）　　　　＼　　　　 （＿ノ

　　…　…　　　　　…　　　＋
　：i￣￣￣)━━━━━|━|||||
　：|　　i/￣￣￣）━━━|||━|| ＋
　：|∪　　'／￣￣）　　　 ||||||||
　：＼　''　　／Ｔ''　　＋　||||||| 　　/＼＿＿_／ヽ
　　　：ヽ　　 　）：　　　　ζ||||　／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　　：）　　 /：　　　　　||||| .| （◯）,　　 ､（◯）､.::|：
　　　：/|　∪　|：　　　　＋|||| .|　" ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,"".:::|：　きんもー☆
　　 ：/ i　 　 ノ：　　　　 　|||| .|　　 ´,rｪｪｪ､｀　.:::::::::|：　　　さすが、中華仕様・・
　　：/　＼／　|：　　　 … ||| -＼　　|,ｒ-ｒ-|　 .:::::／…
　 ：/　　　　　 |：_____/'''"" |||　　　 ヾ｀ﾆﾆ´　／￣"''''ヽ：
　：|　　　∪ 　）''''　　　　 　‖　　　 ヽ＼　 ノ　　　　　　 ヽ：
　|　　　　 　　　　　v　　　　||　 　 　　　|／|　　　　　　　 ヾ：
　|　　 　　　ノノ　　　i　　　‖　　　　　ｿ￣　　　　∪ 　/　 i：
　ヾ　　　 　　ノ　　　　　 ＋‖　　　　　　　　　　　　　/　　 ヾ
　 ＼　　ソ　　　 　　　　　 _||　　 　o　　　　　　　　　/　　 　i：

あー何かにチンコ突っ込みたい！

ﾜﾛｯｼｭ

>>203
作りたての背脂系ラーメンなんかお勧め

>>198
ナットをスパナで締めればOK。横着すると後で苦労する見本

オクで　値段につられてキャブ車に手をだすところだった
ＦＩ買って良かったよ

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/ ／￣＼
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　中華キャブ厨
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　　＼＿／
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 　 　　　　|
　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/ ￣￣￣ ＼
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/　　　::＼:::／::＼
　　　n　　　　　「 |　　　　 　　　　< ●>::::::<●＼
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　　　` （__人__）　 |　
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　ヽ二ノ__　 ｛　　　　　　|r┬-/ '　|
　 |!　 |! 　|!　　　 　 _| ﾞっ　￣フ　　　｀ ⌒´　／
　 o　 o 　o　　　　 (,･_,ﾞ> 　／　￣￣￣￣￣ ＼

つ〜か
いいかげん台湾仕様のこと中華仕様とか言うのやめろよ
確かに台湾は中華民国台湾島だけど中華だの中国だの言われると日本人のプライドが傷つく（涙

てめーら国内仕様のことも、日本仕様なんて言ってやらねーからなあ！！

中華民国台湾島仕様新勁戰125

ｗ

中華仕様はやめよう！














これからは王将仕様だ！

　　　／|：： ┌───────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜なんかチマンネ 　|　：：|
　　|....　|：： ｜┼ヽ .-|r‐､.　ﾚ　| ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜ｄ⌒) /|　_ﾉ 　__ﾉ....|　：：|
　　|....　|：： └───────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌─────┐　　 .|　　　 　　
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣＼( 　 __)　
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　 (_,　　）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿_）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>198　危ないからリコイル（壊したネジ山の修理に使う金属製のリングみたいなやつ）入れようよ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
1サイズ大きい右ネジ切ってから右ネジのリコイル入れれば両側とも汎用ミラー使える仕様になるでしょ
#それ以前に多分エポキシのままだと接着が緩んできた時にすっげ危険

>>209
US仕様とかUK仕様、EU仕様みたいな感じで「ROC（Republic Of China。チェンシンのタイヤとかこの表記）仕様」
って呼んでみるかね。

ROC YAMAHA Racing Teamって出てたよな...WGP
当時は何のことか判らなかったけど。

ある大学でこんな授業があったという。　
「クイズの時間だ」教授はそう言って、大きな壺を取り出し教壇に置いた。
その壺に、彼は一つ一つ岩を詰めた。壺がいっぱいになるまで岩を詰めて、彼は学生に聞いた。
「この壺は満杯か？」教室中の学生が「はい」と答えた。
「本当に？」そう言いながら教授は、教壇の下からバケツいっぱいの砂利をとり出した。
そしてじゃりを壺の中に流し込み、壺を振りながら、岩と岩の間を砂利で埋めていく。
そしてもう一度聞いた。
「この壺は満杯か？」学生は答えられない。
一人の生徒が「多分違うだろう」と答えた。
教授は「そうだ」と笑い、今度は教壇の陰から砂の入ったバケツを取り出した。
それを岩と砂利の隙間に流し込んだ後、三度目の質問を投げかけた。
「この壺はこれでいっぱいになったか？」
　学生は声を揃えて、「いや」と答えた。
教授は水差しを取り出し、壺の縁までなみなみと注いだ。彼は学生に最後の質問を投げかける。
「僕が何を言いたいのかわかるだろうか」
一人の学生が手を挙げた。
「どんなにスケジュールが厳しい時でも、最大限の努力をすれば、
　いつでも予定を詰め込む事は可能だということです」
「それは違う」と教授は言った。
「重要なポイントはそこにはないんだよ。この例が私達に示してくれる真実は、
　大きな岩を先に入れないかぎり、それが入る余地は、その後二度とないという事なんだ」
君たちの人生にとって”大きな岩”とは何だろう、と教授は話し始める。
それは、仕事であったり、志であったり、愛する人であったり、家庭であったり・自分の夢であったり…。
ここで言う”大きな岩”とは、君たちにとって一番大事なものだ。
それを最初に壺の中に入れなさい。さもないと、君達はそれを永遠に失う事になる。
もし君達が小さな砂利や砂や、つまり自分にとって重要性の低いものから自分の壺を満たしていけば、
君達の人生は重要でない「何か」に満たされたものになるだろう。
そして大きな岩、つまり自分にとって一番大事なものに割く時間を失い、その結果それ自体失うだろう。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>214　そりゃ台湾じゃないぞw＜ROCヤマハ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
昔「モトエルフ」（石油会社のelfが主導してた前後片持ち式スイングアームサスのレーシングバイク）
のプロジェクトに関わってたフランスのモータースポーツ専門企業（4輪もやるらしいので東京R&Dみたいな会社？）で、
モトエルフプロジェクトの終了（片持ちサスの特許関係はエンジンを供給していたホンダが買い取った）の後に
ヤマハが量産販売を開始したYZR500のエンジンを使って事実上のYZRレプリカみたいな
市販GPレーサーを作るようになった。

確か93年だか94年にはヤマハワークス自身もROCのフレーム使ってたし。

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　　　　 _i.=　　　.i. ,--､.　　　　　,-､i
iﾆﾆニ二i　__　　 i i（･）=======（･）i
~ハ:::~'ｰi /　＼　i. ｰ" 　ﾆﾆﾆ.　 ｰ' i
　i0 iiii::=i_il⌒::::i-|二二二二二二二]
　ゝﾉﾉ::::::: i:0：iii:::::::::::::::::::::::::::::i:::::::i
￣￣""::::::ゝノﾉ:::::::::::::::::::::::::::::ゝノ
　　　　　　　￣￣　　　　　　￣￣
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・　― =;;⌒ﾞ)⌒｀)

>>216
知らなかった..更に誤解までしてたよ。アリガト

　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
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　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　　|::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|　 　なん中華♪
　　|:::ﾉ。* ・：・‘。c （●＿●）；”・u。*@・：、|::|
　　|::|：。・；％：・。.　　　l l　　　； 8@ ・。：％.|::|
　　|::|.；・０”*・o；__--￣｀´￣--__　：。・；％：|::|
　　|::|；8@・。：　　 -二二二二-　　”・ ： 。； |::|
　　|::::＼ ０”*・ o　　　　　　　　０”*・o：）*／::::| 　　
　　＼::::::＼・：％,:）._-￣￣￣-_ :（:％”・／::::::／
　　　 |Ξ|~ ＼； 8@・　　　　　　；8@ ／　~|Ξ|
　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼./:::::::ヽ
　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　.|::::::::::::|
　　　|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　.|:::::::::::::|

このＡＡキチ、毎回ＩＤ変えてるけど、常習犯は確実に１人なんよな。
こいつアク禁にするには何処にどう連絡すれば良いの？

秋刀魚さん辺り知ってない？

ちなみに俺は何かスゲー長期巻き添え規制喰らってるんで、コピペ取りたくても携帯に容量が無く無理だ。。。

　　　　 ＿＿＿＿_　　　　　　　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 　 　 　
　 /:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::;;;;＼〜ﾌﾟｰﾝ　　　
　 |;;;;;;;;;;;＿|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ 　　 　
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　
　 |::（ 6∪ 　　＼　　／　）〜
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
　 |　∪< 　∵∵ 　 ３　∵>
　　＼　　　　　　　 Ｕ　ノ　,i｣=､
　　　　＼＿＿＿＿_／　　| □|
＿＿_／　　　　　　 　 ＼　|_＿|
|:::::::/　　　　＼＿＿_　,.r‐/ 　/ｭ_
|:::::::|　'＼　　　 　 　 |´　￣ﾆ}{ﾆ　〉
|:::::/　　　＼＿＿＿_|、

>>220
横からだけど　この程度では規制はしてくれない
で　コピペじゃ報告すら受け付けてくれない
書式に乗っ取ってスレとかレスのURLで報告しなきゃダメ

中華民国台湾島製造　日本国仕向け　ツグナ又-X

『日本国』という誇り高き文字←ここが重要
と、ひらがなカタカナが入ると車名も実に美しく品格があるなあ

ところが
　　↓
中華民国台湾島製造 中華民国仕様 新勁戰125


じゃあカッコ悪くて
日本人が乗るにはプライドが許さん罠

　　l:.:.|:.:.|: .|:.:l:.レ'　 :|:.:.:.:|: . .|:.|-‐─　''|:.:.:..|:.:.l:.:.: . l l : |:.:.:.|:.:
　　:.:.|:.:.|:.:.|:.:l:.| ',:|:.:.:|:.:.:.:|:.:.:.:| |　　　　 |:＿|_:.:.|:.:.:.:.:.|:.:.:|:.:.:.|:.:
　　:.:.|:.:.|:.:.|:.:|:.|　',:. ;|､r: :i':"ﾞ´|`　　　 ´|:.:/l:.::｀ｿ:.: .::l:.:.:|:.:..:ﾊ
　　:.:.|:.:.|:.:.|:.:|:.|　 ',:.:|;:.:.:._|､L､|　　 　　ﾉ,ｨゥ:.‐k//::/:.:./:.:/:.::
　　:. |:.:.|:.:.|:.:l:.:l　　〉:,.ィ::::::::::::|　　　　 　 l::::::::1ﾉｨ/:.;.イイ:.:|:.:
　　:.:l:.:.:l :.:|:.:|:.:|‐〈. '´ {::::::::::::|　　　　 　 |っ:::ｊ イ |´::.|:.:.|:.:.|:.:　　日本仕様の後ろになら
　　:.:|:.:.:|:.:.|:.:| :.|　|ヽ　l.ノ_t:ノ　　　　　　￣ ´::::|　|:.:.:|:.:.|:.: |::　　　　　　　　
　　::l|: . |:.:.|:.:|:.:.|　l 　:::::::::　　　　　　 '　　　　 人 |: ..|: .|:.:.:.|:　　　　　　　　　　　乗りたいロリ
　　:.:.|: . |:.:.|:.:l:.:.|　|ヽ､　　　　　　　　　　　, イ: 　 |:.:.|:. |:.:.:.:|　　
　　:.:.:|:.:.:.l:.:.l:.:l:.:.|　＜介　､　　　　'　,､＜､:.::|＿＿|:.:|:.:l:.:.:.:.:
　　:.:.:.l:.:.:.',:..',::',:.:|￣|　 ｀'ｰ-｀ﾆ_ー_´／　/|:.:.:.:.|:.:.:.:.:l:.:|:::::.:.:
　　:.／|:.:.:.',:.:',:.',:.',´｀ﾍ　　　　　　　 　 ／`|:.:.:.:.l:.:.:.:..l::|ヽ:.:.:.:
　　'　　',:.:.:.',:.:',:.',:.',　 　ヾ､　r─--‐ｧ＾　　|:.:.:.:.|:.:.:.:.:|}'　 ヽ;:
　　　　　､:.:.:',:.:',:.'､:',　　　　　７　ﾊ ヽ,　　 |:.:.:.:.|:.:.:.:./　　　 ,
　　　 　　ヽ:.:.'､:ヽ:.:.ヽ　　　　＼/　∨　　 |:.:.:.:.l:.:.:./

曰朮國向　ツグナ又-X

木枠のプリントはこんな感じかw

イイヨイイヨその調子だ

日本仕様　 　　　　 中華仕様
日本人・日本国 vs 中国人・中国
正規・正統派　　　　低脳・犯罪者　

が、
このクソ隔離スレのコンセプトだからね

このまま
ドンドンいこうｗ

台湾ノリのオレは燃料ポンプのサービスキャンペーンは無いの？

>>228
国内だけど　まだ当分は連絡が無さそうだぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒　
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiiiii''　゛　　゛　　　 `iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
　　　　　　　　　　　　　　　　,iiiiiiiiiiiii!'　　　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiii!　　＿,_＿_　　　 ＿,,,,.`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii!.／∴,,ﾞ･；;＼..／∴,,ﾞ･,;＼`!iii!iiiiiiiiiiii,
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiiiiii!.|;,'“●●・∵|.「∴●●.゜,;」`!i!iiiiiiiiii
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiii!!..|：,..;●●ﾞ;;.；ﾉ.i,.;:,,●●;;.,..,i　 !!iiiiiiiii
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|!'...＼∵;,o,;：／　＼;,,o,;：..,／　　'!iiiiiiiii
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|⌒＼￣￣(　○ ,:○) ￣　／⌒..'iiiiiiiii
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii|:　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　|iiiiiiiiiii!
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii'i､ヽ　匚匚匚匚匚匚匚i　/　,!iiiiiiiiiii! 　 中華は自己責任
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii'!　＼　　　　　　　　 "　/　/lliiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiil＼　＼匚匚匚匚匚l/　／llliiiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillllii＼:..￣￣￣￣￣／lllllllliiiiiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillii;;;::　｀ｰ-..............-‐´illlllllllllliiiiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiilli;;;:: :　　 　 　 　 　 :;;illllllllllliiiiiiiii

>>216

> 昔「モトエルフ」（石油会社のelfが主導してた前後片持ち式スイングアームサスのレーシングバイク）

スペンサー独壇場時代ロケットロンことロン ハスラムが乗ってたヤツ？

　　　　　 　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 　　 　／∵∴∵∴＼
　　　　　 　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　 　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 うるせー馬鹿！
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　　　　　 　　|∵ |　　 　∈∋　　|　　
　　　　　　 　 ＼|　　　　　　　 ／
　　　　　　 　 　 ＼＿＿＿_／　　
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　　　/ |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
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>>229
自分から連絡すればすぐやってくれるがな

>>233
モノがないだろ

>>234
電話した日に部品入ったって連絡きたよ
今度の土曜にやってもらう予定

違うスレにも書いたんだけどシグでマジェみたいに音楽ならしたいのと爆音マフラーにしたいんだけどなに買ったらいいの？

マジェ

　　　　　　　　　　　　　　／""'''丶､　　　　　　　　　 _ _ ,, .. -
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　｀ヽ-−' ' ' ' " "　　　　 /
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
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　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　 く　　　　　　　　　　　／　　　　,,.へ/　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　　i　　　　　　　　　 ／/　 _,､‐'"　／　 ／｀ヽ　　　　　 ／
　　　　　　 i　　　　　　　／　/_,､‐'　_,､‐'__,､‐'"ﾉ　　|　　　　／
　　　　　　　i　　　　　 /　　,/_　...　　""／,､‐'"__,, /　　　　i
　　　　　　　 i　　　　 /　 /●::.ヽ 　:､　""　 .::"　　ヽ　　　　i
　　　　　　　 i　　　／　　i:: ....::::::i　　　　　　　　..　 /　　　 丿
　　　　　　／　　／i　　　ヽ､:;;;ノ　　　　　　 ／●ｿ　　　／
　　　　　　|　 ／ヽ-ヽ　ヾ;;.　　::: 　..　ヽ 　　i.;;; ／ヽ　 ／
　　　　　　＼ ＼　＼|　　;;　　　:::　　　　　　 ノ　i　 ﾉ
　　　　　　　/　 ＼　 ＼;;　 　i＼::　　 　�凵@/　i　/
　　　　　　 /　　　 ＼__,ヽ　　i,　｀``ｰ-,,.＿/ 　.i/ 　　　　　隔離スレにふさわしい質問ぬぇ〜
　　　　　　.i　　　　　　　|　　　i,_...,,,,,、 □□　 i
　　　　　　i　　　　　　　| 　　　:::..、　＼（　 　 i
　　　　　　i　　　　　　　| ＼ 　;;;;;;ヽ□／.i　 　i
　　　　　 i　　　　　　　 |　　 　;;;;;　｀"''／' "　 i
　　　　　i　　　　　　／　｀丶､, ＼＿／　 ＼　　|
　　　　 |　　　　　 / !　　　　　｀''-''i　　　　　＼　i
　　　　i　　　　　 /　ヽ　　　　　　　　　　　　　i

>>236
純正マフラーぶったぎり＋iPodに何か適当にスピーカー繋いどけ


なんか バ カ が増えてるけど

中華仕様って シ グ ナ ス Z だぞ
これが真の中華仕様

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>231　それです。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
elf3はツインリンクもてぎのミュージアムにあるそうだけど
他のタイプは今どうなってるんだろう
＜確かホンダエンジンのやつは1〜5まであるのと、その前に8耐に出た「elf-e」てのがある

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　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻ
　　　　　　　　 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　
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　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　（一党独裁『中』国『共』産党実効支配地仕様）
　　　 　 　 　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　
　　　　　　　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　
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　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
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　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ　

先週交換終ったよ〜
フィーリング等一切変化無し！

もともと問題出てなかったし。

↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

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　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　（一党独裁『中』国『共』産党実効支配地仕様）
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　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
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　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
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ハンドル周り純正のまま、タコメータ付けた人居ません？
アフターパーツの電気式タコメータ付けてみたいんだけど、固定する位置に大いに悩む〜

↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

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>>244
ミラーのとこにステー噛ましてってのがセオリーだよね。
でもあれってあの辺がごちゃごちゃしちゃうから俺は嫌い。
って事で台湾を買った。国内へのメーター流用情報とかあるかもだから探してみるよろし。

国内Fiに乗り換えたいと思ってます。
現在は2stのスズキZZに乗ってます。
シグナス→10.6ps 0.96kg

ZZ→7.2ps 0.76kg

車重は約30kg差。

乗り換えにあまり期待しないほうが良いでしょうか？

>>247
シグナスの重さなら気にならないよ
加速はノーマルだと出足がもたつくから駆動系は弄らないとダメ
特に2ｓｔと比べるとイマイチな感じがするよ

>>248

WRの軽量化とプーリーくらいで良いでしょうか？
一つ疑問なのは駆動系変更してもメーカー保証は受けられるんでしょうか？

↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

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>>249
社外品の使用は保証外になるでしょ

>>251

駆動系と無関係のパーツでも保証なくなるのでしょうか？

注文していた>>176のスポーツシートが今日届いた。
明日雨があがったら付けようwktk
あとヤマハからサービスキャンペーンのお知らせも届いた。
これって自分でバイク屋に連絡して部品を取り寄せてもらわなきゃならないのか？
不親切だなヲイ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>252　昔はNSR250Rとか
　|秋|[|lllll］) 　シリンダーのマフラーフランジ部分に社外チャンバー付けた跡があった時点で
　|￣|∧|　〜♪ メーカー保証失効って説があったなぁ
￣￣￣￣￣
まあ購入店でどう対応してくれるかをあらかじめ聞いた方がいいかも
＜「そんなのウチで元に戻してからor戻したことにして対応するからいい」って言われるか
保証期間中は一切弄らないでくれって言われるか

↓本スレに貼ってあったのでお返ししますね^^

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　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　
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>>253
奇遇だな、うちもきょう届いた。でもってちょっと感想。
ライダーのスペックは180ｃｍの股下83cmくらい。

○付けた時の車体の見た目
「…ちょっと太った？」って感じになる。何となく全体的に精悍さが失われたような気がする。
まぁ走っているうちは見た目は気にしないｗ

○座って乗ってみて
標準シートと比べると劇的に脚と腰の窮屈感が無くなった。ゆとりを持って座っている感じ。
標準シートの段のところがベストポジションなのにという方には丁度いいかも。
足つきは今まで両足ともベタっと地面につけられていたのが、1〜2cm踵が浮くくらいになった。
それでも足のほとんどは地面につくので問題なし。片足ならいつも通り。
あと何となくだが60kmくらいでの緩いコーナーの進入が楽になった気がする。
座面が高くなった分広く見渡せるようになったからだろうか。

○気になった点
ポジションによってはお尻が丁度メットインの窪み（シートから見たら出っ張り）に当たってしまって
あれ？固いな、と感じるかと。後部のシート厚は標準とほとんど変わらないと思われるので
ちょっと気になるところ。

値段がアレだが、標準シートで窮屈感がある方にはまぁお勧めの一品かと思われ。

>>256
ちょっと教えて君でスマソ

このシートにすることによってメットインの容積が少しでも増えた？
低反発クッション(ホームセンターものの加工)＋メッシュカバーに
するか悩んでいるもので。

メットイン容積が増えるならスポーツシート買っちゃいそうw

2ｃｈなのに温もりを感じたな…
普通ならDQN乙で終わるはずなのに

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>257　どうだろう。シートフレームっていうかベースの部分は共用で
　|秋|[|lllll］) 　ウレタンを肉盛りしてるだけじゃないのかな。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>259
そうですかぁ。肉盛だけのためにそのベースの部分ごと販売してるってことになるのかな？
やはり装着者の実証がほしいところですな。
メットイン容積が増えるとなにかと便利だもんな。



さて、ID:2GmVihkd までコピペできるかな？

>>257
裏側は標準シートと一緒だよん。

>>261
情報ありがとうございます。

走行600ｷﾛだけどエンジンオイル交換したぜ
なんか気分いいなー

で質問なんだけどオイルのドレンボルトについているゴムパッキンって
耐久性はいいのかな？３〜４回くらいは使えるよね？
ギヤオイルもそのうち取り替える予定だけど、そこのドレンボルトもゴムパッキンなの？
それともシーリングワッシャなの？

>>263
俺もこの間交換したぜ。
ゴムは何度でもおｋ。ただ亀裂なんかには注意な。ストックしとくとよい。
ギアの方はアルミのワッシャー。これも何度か行ける。
決してＣじゃないぞｗ

>>264
了解。
YSP行く時は忘れずに買ってくるぜ。

抽出 ID:2GmVihkd (5回)

211 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 02:56:40 ID:2GmVihkd
>>210
ﾌﾟ

213 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 03:02:58 ID:2GmVihkd
>>175のいう通りちょっと無理だったみたい。
同じ文面にすることもできなかった様子。

一つ一つ手作業乙


218 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 09:51:16 ID:2GmVihkd
>>217
失敗を促すように仕向けて、期待通りに失敗してくれると
ﾆﾔﾆﾔのレベルが上がってさらにﾆﾔﾆﾔ。

一本釣りともいうがw

223 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 11:13:46 ID:2GmVihkd
おはよう粘着自演くん

>>221
俺は２つコピペされた。
ここは『自演スレ』認定だなw


226 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 12:23:39 ID:2GmVihkd
さあ、コピペする時間だ。

今思ったが、『本スレ』を『日本人』と読み替えればホロン部と同じに見えるw

ひろた

09ニューモデルの発表。
http://www.yamaha-motor.com.tw/News/news_0906CygnusX.htm

台湾の毎年恒例マイナーチェンジだな。
国内は…

乳モデル って言っても、デザインをチロチロっと変えただけっしょ？

抽出 ID:2GmVihkd (5回)

211 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 02:56:40 ID:2GmVihkd
>>210
ﾌﾟ

213 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 03:02:58 ID:2GmVihkd
>>175のいう通りちょっと無理だったみたい。
同じ文面にすることもできなかった様子。

一つ一つ手作業乙

218 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 09:51:16 ID:2GmVihkd
>>217
失敗を促すように仕向けて、期待通りに失敗してくれると
ﾆﾔﾆﾔのレベルが上がってさらにﾆﾔﾆﾔ。

一本釣りともいうがw

223 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 11:13:46 ID:2GmVihkd
おはよう粘着自演くん

>>221
俺は２つコピペされた。
ここは『自演スレ』認定だなw

226 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 12:23:39 ID:2GmVihkd
さあ、コピペする時間だ。

今思ったが、『本スレ』を『日本人』と読み替えればホロン部と同じに見えるw

ニューモデル
http://imepita.jp/20090606/746320

もうキャブ車になんか戻れまへん

俺が粘着？

以前に質問したシグナス購入検討してる者です。
メーカー保証はあまり気にしないことにしました。そうなると、台湾Fiが視野に入るのですが、国内と走りの面でどの程度の差がありますか？

>>267
２つのバリエーションがあるのね。今度の。
スポーツタイプとクルーズタイプですか。

>>274
いずれの仕様もどノーマルという前提で、台湾仕様の方がもっさり感が少なめ。燃費よし。
インパネのアナログメータの動きが違う。くらい？

>>274
国内と比べると速いがそれでも駆動系を弄らないと速くない
規制前のアドレスV125には負けてる感じはする
台湾5期は国内より圧縮が低いから駆動系を弄る前提なら国内を買う方がいいと思う

あと国内はグリップしないチェイシンタイヤ
台湾はダンロップのD305を履いてるよ

＞台湾5期は国内より圧縮が低いから駆動系を弄る前提なら国内を買う方がいいと思う

どうして？

>>278
エンジンの圧縮が高いと爆発が大きくなるから力が出るからだよ
速さを求めるなるなら圧縮の高い方がいいと思う

過給器付けるなら圧縮低い方が良いよ

251 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:25:18 ID:0R4QqZqW
あるとおもいます

252 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:26:17 ID:0R4QqZqW
そんなことはない

253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:26:57 ID:0R4QqZqW
え？

254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:27:40 ID:0R4QqZqW
ちがうよ！

255 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:28:43 ID:0R4QqZqW
んなこた〜ない

256 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:29:27 ID:0R4QqZqW
なんだよこれw

257 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:30:24 ID:0R4QqZqW
あれほど

258 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/07(日) 01:31:39 ID:0R4QqZqW
あなたのためだから

>>279
駆動系いじること前提なら既に圧縮比が高いにもかかわらず遅い
日本仕様が良いと読めるのでどうしてなのかなと。

今年の5月に国内シグナスX FI購入してもうすぐ慣らしを終えるのですが
価格com等で色々調べてみたところ
このシグナスにはオイルフィルターが無いって本当ですか？
あとオイルの種類は純正のを入れるつもりですが出来ればギヤオイルも入れた
方がいいですかね？

同じエンジン？でも圧縮って変えられるんですね
数値的には微々たるもんだと思うけど日本はあえて変えたのかぁ
その意図が知りたいな

>>283
無いよ。
ってーか、小排気量車だとフィルタ無い場合も多いと思うけど。
どのみちオイルサイクル短いし。

初回ならバリとか凄いから、ギアオイルも変えておくほうが気休めになると思うけどね。

>>285
どうもありがとうございます。
気持ちだけでも良くなる様、両方交換します。

>>284
08国内と09台湾とではエンジンは別物

基本同じエンジンだがO2センサとか補機類がちょっと違うだけ。
ピストントップ形状や燃焼室形状、ガスケット厚などちょっとした仕様変更で
簡単に圧縮比は変わるよ。

念のため書いておくが、メーカー公表の圧縮比はこう。2chの値はネタだからね、
マジに信じてるヤツいるようだが。
台湾5期 10:1
EUR仕様　10:1
日本仕様 9.5:1

国内FI、納車したての頃は７０km/hあたりまで気持ちよく加速してたけど、
暫くして何も感じなくなった。
慣れたせいかと思ってた。
今日、サービスキャンペーンの燃料ポンプ交換してもらったら、
最初の気持ちよさが戻ってきた。
気のせいなんかじゃなくて本当に速くなったよ。

まじ？今日そのパワーアップキャンペーンの封筒来た

台湾5期 10:1
EUR仕様　10:1
日本仕様 9.5:1

ターボ車の圧縮落としならレスポンスを犠牲にしても、過給圧上げる為の常套手段だけど
ＮＡで圧縮落とす意味は？？？
過酷な使用下でのマージン確保には成るケド、燃料の質が大陸より良い日本だしなぁー…
気温的にも台湾の方が暑いだろうし

唯一、デットエンドまでの燃焼が圧縮低い方が燃やしきりやすいだろうけど（未燃焼ガスを出しにくい）
たかだか容積125でレッド8000だか9000rpm程度っしょ？
むぅ〜。。。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>291　過去スレではレギュラー燃料の規格が違うっていわれてた。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
EUは95オクタン（2輪4輪問わずヨーロッパ車を日本で乗る場合に原則ハイオク指定なのはそのせい）で、
台湾もそれに準ずる規格なんだとか。

それに対して日本のレギュラーは確か規格上は90オクタンも無いことになってるから
規格上の最低値でも（あるいは劣化を見越してそれより多少低くても？）支障なく走るようにってことでは

>>288
やるとすればガスケットが一番手っ取り早そうだなぁ
#まあアクシス90の時は同型エンジン使用のレーシングカート「FK-9」用に
わざわざ圧縮比の違うヘッドが別に用意されてたけどw
＜台数的にいえばジョグ/アクシス90からいえば圧倒的に出ないはずのカート用でもわざわざ作り分けてたってこと

リッチに新車時からハイオク入れてます！
国内０８ＦＩ

＞EUは95オクタン。
＞台湾もそれに準ずる規格なんだとか。
↑あー、それなら統べて綺麗スッキリ理解ですわ♪

国内の08と09はどう違うの？
2万円安いから08買おうと思っているのだけど。

そういえばFIになってなぜ国内仕様の方が燃費がいいですか？
ウェイトローラーが重い物よりも軽い物の方が楽に回って燃費がいいと思うんですが
私の知らない部分で何か大きな違いがあるとか？
キャブの時代のテンプレが訂正されていないって事はFIも同じと思ってた。

FIで燃費改善＋ウェイトが重いってことは低回転で変速だから。

Bw'sの取説には推奨ガソリンは92無鉛。
注として始動性を良好に保つために95や98は使用しない方がいいとも書いてる。
日本のレギュラーはJISで89以上と決められていて、実際は90ぐらいだかから少し低いけど誤差範囲内って感じかな？

　　　　 　　┐
　　　　　 └ ●　 ／
　　　　　　　＿,◆　／
　　　　　　　 ＿, ◆
　　　　　　　 ‐― ◆'￣
　　　　　　　 -― ◆ ―
　　　　　　　　― ◆ ―
　　 　　　　　― ◆ ― 　　　　　　　　すみません。ちょっと通りますよ〜
　　　　　　　― ◆ ―
　　　　　　　― ◆―
　　　　　　　 ＿,◆⌒
　　　　　　　　＿,◆⌒
　　　　　　　　　　 ,◆⌒／
　　　　　　　　　／　 ,◆
　　　　　　　　　　 ／　 ●┐
.　　　　　　　　　　　　　└

>>298
台湾シグも同じ。給油口の上にそんなシール貼ってある。
ENEOSのレギュラーのオクタン値が92に近いという話聞いたことあったので、
なるべくENEOSで入れる様にしてる。

>>296
台湾仕様の方が高回転で加速がいい、日本仕様は規制の為低回転で加速は鈍い
高回転型より低回転型の方が燃費はいい
車でもバイクでも回転数は燃費に直結するこれは常識
これだけが全ての原因じゃないが、結果国内仕様の方が燃費がいい
台湾仕様でも回転数を低く抑えてやれば燃費は現状より良くなるよ

　　　　　　　　　　　　_ _ ,,,　__,.＿_,.＿__
　　　　　　　　　_‐ '`‐,..-_,.二-ー――ーヽ-.,_＿
　　　　　　　／_　,.、‐ー　　,,,,,　　　　　　　　　￣´`' ー‐- .,
　　 ／ /ー _,._-ー　　　　;;;;;;;;;;,,,,,,,,　　　　　　　　　　　 　 ´`ヽ、＿
　 / !/ /　/ _ ,.　　　　　 ;;;''／ヽ;;;;;'　　　　　　　 　,,,,,,　　　　　　ヽ.￣`' ‐--　／
　/ '　　　〃ミ　 　 　 　 （ (,⊃ |;;;::: 　　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　　　ヽ
/　　　/`´;）;;;;;;::::　　　 ;;;. ヽヽ　i　　　　　　　　　　 :::/＾ヽ　　　　　　ｉ
/　　　|;;;;;;（;;;;;;;;;　　　　　;;;;; ´`Ｕ　　:::: ´`'ヽ　　　　〈;;;;;;;;;ヽ　　　　　 |
　　〃ｉ;;;;;;;;;;;;;;'''　　　　　　 ;;;;,,,　　:::::'''　　〈;;;;;,,,　　 |;;;;;;;;;;;;;|;　　　　　ﾉ
ヽ〃　　三ミヾ、　　　　::::::;;;;;;;;　　　　　　　;;|||;;;　 /;;;;;;;;;;;;;;）　　　 ﾉ/
　　||/〃三ミ　ｉ.:::　　　　　　 ;;;;;;;　　　　　／||;;;　/;;;;;;;;;;;;;;/　　 ／;/
　（ ii'〃⌒ヾヽ ﾐｉ;;　　　　　/;;;;;/ヾヽ　　�U;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/`　／;;;;;/
　 ヽ（（　）　|!! ﾐ; ）　　　　;;;;;;;;/二'ｊ ）;; 　《;;;;;;;;;;;:::;;;;;;;;;::　　/;;;;;;;;/
　　ノ;;）//／ﾉｉ从　　　　　;;;;（|●）|ﾉ┃/;;;;;;::;;;;;::::;;;;;;;;;;;::　/;;;;;;;/
　　　　`ｉ!／ノ|ノ;;;;;　　　　:::;;;;;;ヽ,.ﾉ|:::》《;;;;;;;;;;;;;;::::;;;;;;;;;;;;: /;;／＼
　　　　 （(　 ノ;;;;;;;;;;;;;;;:::　　:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／.　）　＼
　　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;;;;;:::::::::　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>>297の意味がわかりません＞＜

ドレスアップ目的でマフラー入れようと思うんだけどなにかオヌヌメありませんか？
音質、音量は気にしないんですが、出来れば静かめの物がいいです。
もちろんパワーうｐも期待してませんが、ノーマルよりダウンするものやトルクの谷ができるのは嫌です。
5期です。

>>303 わからんのはオマイだけ。つまりそーゆう事

>>304
ブラックアーバンはいい！
使ってみるとわかる！
おすすめ

>>ノーマルよりダウンするものやトルクの谷ができるのは嫌です。
>>出来れば静かめの物がいいです。
選択肢はノーマルの一択。

>>306
ググってみました。見た目が純正風というかおとなしいイメージですね？
できればステン素材かなんかでいかにも取り替えましたよってのが欲しいな^^

>>307
どれを選んでも社外マフラーはノーマルよりパワーダウンやトルクの谷が出来てしまうという事ですか？
逆に五月蝿くてもおｋだとしたら良いのありますかね？

ベリアル

　 　 　 　　　　　 爪州州州州ili�W爪州州州少'　//　　　ヾ;､　ヽ州ﾄ､
.　　　　　　 　 　 　 川州州州7!|iｌ�W７�E州州iｌ�W　//　　　　　ﾍ､ 　 寸ﾄ､
　　　　　　　　　　　州州ilil�W!川ll７７�E州州iｌ�W　//　　　 　 　 ﾍ､ 　 卞i
　　　 　 　 　 　 　 ijT7州�W小ii�W７�E州仭il�W,ｨ7/ヽ　　　　　　 卞.,,_　�Y
.　　　　　　　 　 　 ijf7州�Wf小�Wi7�E州仭T７　/,　　 '､　　 　 　 　 寸｀ 7! 　 　 　 　 　 　
.　　　　 　 　 　 　 ij7i州州y小/iｌ7�Yi77 杉 　,／ 　 　 ',　 　 　 　 　 }!　 ﾘ　　　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 ij�E州7卞7州7il�Y / 仟 _＿＿＿_　　　　　　 ,′　l!　/　　　　　　　　 　
　　　　 　 　 　 　 仟ﾘ�W〉ﾍYil�Wil�Yl/ .ﾚｒ、.,_　　　　 ヽ. 　　　 /￣￣「/￣ヽ　　 　 　 　 　
.　　　　　 　 　 　 ｌ|�Y刋 i　寸州�Yﾍ.!7´ 　ゝ ぇｯ .,_　　l＿＿_,l _,..rｯ ﾅ´}　　ｌ　　　　　　　　
.　　　　　 　 　 　 |l�Y刋 { ｿ〉�W�Y　|:!ﾍ.{ 　 ￣≡彡.. 　|￣￣ |　¨￣ i　',　　|　　　　　　　　
　 　 　 　 　 　 　 |! �Y今い( �WK 　l:!/ l　　　 . .　.｀: ,　ｌ 　 　 ｌ　｀.; :/.;　}　 /　　　　　　 　
　　　 　 　 　 　 　|　 �Y今ヽ ｉ|�Z! 　!!...:.ヽ 　 : . ; ', ;., , ﾘ　　　 ',`.,／'.,　/レ′　
　　　　　 　 　 　 　 　 �Y少　i| �Z_　l!　 　 ﾞー‐─,.ｨ　(　 -　 ,.ヘ. ; : :.,.勺!　　　　　
　　　　　　　 　 　 　 　 �Eﾉ｀¨|　�Z¨Γト_ 　　イ´ 　 　 ,,; ,, ;､,､,.　￣ｲ　�Y.　　　　　　　　　
　　　　　 　 　 　 　 　 _ｨﾊ　　 !　 �E, 　　',` 　 ! 　 ,,..''"ｨiｆｾkぇﾘ､ヾ / 　�E　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　,ｨ::ﾏ;:ﾏ;　　ﾍ　 �E　　 ',　 　'''´　／ｲＹ　Ｙﾍｸ,　,′ 　！. 　　ごんばんぶあ　　　　　
.　　　 　 　 　 　 ,ｨﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　　 ＼.！ 　　　　　 　 ヽヽ⊥_⊥ i!　/
　　　　　 　 　 ,rfﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　 　 　 ≧,　　　 　 　 　 ー┴┴′;::::ヽ
.　　　 　 　 ,ｨf::::::::ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　 　 ,:'" 　｀ヽ 　 　 　 　 　 ぃ　　j!:::::::::＼
　　　 　 ,.ｨｆﾑ::::::::::::ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ､　 　 　 　 　 ＞.,　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::ﾍ

>>253だがスポーツシートなかなか良いぞ。
深く座れる分、背筋をシャキッと伸ばして姿勢よく座れるようになり、足下の狭さも気にならない。
正にヨーロピアンスタイル。
そのためかどうか、バランスも良くなって超低速でも車体がフラつかない。
ステップの斜め部分にも自然な角度で足を乗せられるため、足を投げ出して走りやすい。

>>256氏よりも背は低いから足付きは悪くなったが。
値段相応の効果があるかと言われれば微妙だが、足付きよりもシートの段差が気になるという人には良いと思う。

長時間乗るとシートの段差が気になるんだよな

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

>>313 キチガイ排除の為、関係各方面に本当に通報した！
後はキチガイがタイーホされるまでどんだけ時間が掛かるかだな
ﾜｸﾃｶ

この手の案件は証拠抑える為に少し時間が掛かるだろうけど。
>>313がタイーホされて、メーカから損害賠償請求されりゃー一件落着なんだが。

>>312
俺もそうなんだけど、多分ケツの熱でウレタンが温まってやわらかくなるせいだとオモ

本スレで暴れてるキチガイをお返ししますね！
あぁ、それから今日だけじゃなくもっと毎日でも通報したらどうかな＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
322 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/06/08(月) 23:28:00 ID:yhWQq7La
自演君、本当は心臓バクバクなんダロｗｗｗ
素直にごめんなさいって言っちゃえＹＯ

今までアチコチを荒らした板に謝罪文及び正しい情報を記載すれば、もしかしたら、お目こぼしが有るかもよ？
関係各方面に通報したの今日だし

１番良いのは、見せしめ逮捕＆見せしめ賠償請求される事だけどなｗｗｗ

>>315
あと体重でも潰れていくしな

ウレタンがちょっと柔らかすぎる

シグナスにGIVI箱つけたい場合
リアベースはどうやって取り付けるのですか？

>>318
デイトナのマウント付ける

本スレで暴れてるキチガイをお返ししますね＾＾
通報、通報オフ、何でも好きなだけどうぞ！　　
　　　　　　　　　　　　↓


330 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 01:14:53 ID:y+kP1O73
別スレが荒れてるという不毛な会話によりこっちの方が荒れているように見える不思議！



331 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 01:19:00 ID:W3mPrZJe
そしたら皆で通報すりゃーイインジャネ？
通報オフ会開催ですか！？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>318　純正リアキャリアでもいい
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
マウントの金具の取り回しに若干工夫がいるけど
「箱を取り外した状態でも荷台として機能する」てのは大きい

なにこのウザイ粕ｗ

純正リアキャリアなんてあったんだ？知らなかったよ

>>323

ttp://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_group_list.asp

GIVI箱つけてるけど、外せるけど、外して使うことなんかない。
箱に入らないくらいデカい物なんか、積んで走るなよｗ

だいたい、純正の形ダサすぎ。

リードみたいなタンデムバーと一体型のキャリアを出せばいいのに

ん？ GIVIのベースって、荷台にならん？

GIVI箱つけるにしても俺は純正キャリアにベースつけるかな

>>325
カッコいいの教えてちょ

>>329
つデイトナ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>324　そこ直リンしても見えないからw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>327
純正のやつだと「あくまで荷台」だから裏側に荷掛けフックが付いてたりして
「モノ積むのに便利な形状」になってるわけですよ。
箱の前側とか、あるいは上の平らな箱の上面とかにさらにモノを積みたいとか
「蓋が閉まらないから上からネットで押さえる」みたいな時にもネットやヒモを掛けやすいとかね。

>>331
でしたね　orz
まぁ自分は DCRのメッキキャリアだけど…

てか肝心の箱はまだ未購入
E230とE260でノンビリ迷い中

　　　　　　　　 　 　　　／￣￣￣ ＼ 　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　　　　　　 　　　／　―　　　―　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼
　　　　　　　　 　 |　 　　　（__人__） 　　 　 |
　　　　　　　　 　 ＼　　 ｍj |⌒´ 　　 　／
　　　　　　　　 　　　　 〈＿_ﾉ
　　　　　　　　 　　　　ノ 　 ﾉ


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　　　　　　　　 　ノ 　 ﾉ


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　　　　　　　／　　　＼　 　 `ー'´ 　 　　／
　/⌒⌒⌒/　..:::::::::::..　ヽ　ﾋﾟﾄｯ
　|　 |　 |　{　.::::::●:::::　 }
　|　 |　 |　 ＼ ::::::::::::::／
　ヽ　ヽ ヽ　　 `ｰ一'´

>>331

＞蓋が閉まらない
＞箱の上にさらに積む

そこまでして荷物を積んで走る機会ないわ。
ビンボくさｗ

>>334
こいつなんなの？死ぬの？

>>335
悪いが俺も同じ様にオモタ

既に脳死してる

箱ない頃は米10キロｗとか縛って運んだけど、
箱つけてからはメットインと箱で事足りてる。
そういやネットとかヒモ？なんか積まなくなったな。

で、クラブバーの材質がプラになったのって、いつからだっけ？
自分のがどっちなのか未だにわからないｗ

国内仕様の年式でプリーズ

前、YAMAHAの公式ホムペで
「台湾シグナスみたいに国内のシグナスもタコメーターつけないのでしょうか？」って
お問い合わせをしたんだが、

答えは
「今のところ、お答えはできかねます。」
と、返事が来たんだが期待していいのか？

>>340
それテンプレじゃね？

仕様や改良点についての回答テンプレだろw

ていうか、タコついたら小躍りするのか?
必死で「タコなんて云々…」言ってる国内厨とかいるのにwww

金属クラブバーでさえ、リアキャリアって確か積載可能重量５キロまでなんだよね
プラの奴って露骨に強度なさそうだけど、リアキャリアなんか付けれるん？
多分駄目ッポな気Ｇａｓるから、だったらクラブバーにネジ切って無いっしょ？
つーか、金属かプラかは指で叩けば音で判るべや？

金属クラブバー５キロって成ってても以外と大丈夫なモンだから、調子こいて買物の時に
２�gペットボトルを５〜６個しょっちゅうリアボックス（ホムセ4980円の品）に入れてたら
キャリア云々以前にボックスが割れた（現在３ヶ目のボックス）
重いモンはメットインの方に入れなきゃ駄目ね。。。

でも確かメットインの方も１０キロだか何キロだか制限有るんだよね。
まぁーそっちは流石に大丈夫だろうケド……

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>334　まあ明らかにクルマじゃなきゃ話にならないって状況じゃなきゃ
　|秋|[|lllll］) 　バイクの方が色々都合がいいしw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
パソコンパーツとか家電とかの類だとモノ自体はそれほど重くないのに
箱が意外と大きいせいでトップケースの蓋に角がひっかかる、なんてこともあるのさー

>>338
ネットもヒモも積んでるw

>>343
軽く叩いたぐらいだと金属みたいな音がするような素材＜樹脂グラブバー
#ていうか本来の用途は後席乗員のアシストグリップだから、あんまり強度が無いとその時点で危険

いまだに樹脂＝プラスチックというやつがいるのか、、、

樹脂のグラブバーってセンタースタンド立てるときとか
壊れそうなイメージがあってなんとなく気を使っちゃわねーか？

誰も知らないのかよｗ

何？

自分のシグナスのグラブバーが樹脂か金属か

Ｚ合金らしい

現物確認したら裏にオリハルコンって書いてますた。
丈夫な素材なのかな？

叩く音や質感？から判断すると5期は樹脂だよ

http://givi-jp.com/bikes/yamaha/cygnusx_sr-03_/index.html

ここに、

《装着時のご注意》
※NEW CYGNUS-Xはグラブバーが樹脂製に変わっています！！
Ｅ３５０以下・積載２ｋｇ以下でご使用ください。

って書いてあるけど、
国内のNEW CYGNUSって、07FIからってことでよい？

BW'S125Xの白を発注しちゃったいｗ
いつ届くかな〜楽しみだな〜ｗ

>>354
スレ違いです

やっちまったな〜

>>354
おいくらでした？

>>357
まだ詳細は分らないけど、乗り出しで30〜32万くらいっぽ

FIボアで凄いの出るね
やってみようかなぁ

2stでBW'S500が発売される夢を見て今目が覚めた。

台湾モデルのカラー展開いいなぁ
新モデルの赤茶(？)っぽいのがオサレすぐる

もうキックはつかないのかなぁ

サービスキャンペーンの燃料ポンプの欠陥って、キャブ車時代からのものなの？
キャブ車のエンストの原因もそれ？

>>362

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html

>>353
03〜07って書いてあるけど、08には付かないの？
っていうか、07と08の違いってなに？

>>364

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=9433421/

マフラーメーカーのビームスのサイトを見ようとしたら、変なのに変わってた。
どうやらサイバーテロに遭ったらしく、ドメインを乗っ取られてしまったようだ。

台湾５期のテールは今の国内新型にポンでつきますか？

>>367
コネクターの形状が違うから、ポンでは付かない。

　　　　　　　|　　ノ´￣＼　　　＼_,. -‐ｧ　　　　　　　　　　　　　　　ノ´￣＼　　　　_,. -‐ｧ
　　　　　　　|　ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（
　　　　　　_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7ヽ　　　　　　　　　　　イ__＿_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二へ,_7ﾉﾘ,
　　　　　rｰ''7ｺ-‐'ノノ　ノo　　ノ　ヽ/｀7　＼　　　　　　　　.／　　;　　　_ ノﾉﾘ:　　　　　　ヽヽ
　　　　/　　/　　ノ:ノノ　ノo　ノ　　ノ:(ヽ　　ヽ　　　　　　／　　　;　　　　　　　　　　　　　　　ｲ＼
　　　 （　　/o　 ・　　　　　　　　　o　　　　丶　ヽ　　　　ﾘ　　　　　U　　　　　　　　　　U　　　　ｲﾚ
　　　（　　/　　・　　　　　　　　・　　　　　　　 ヽ）　　　ﾘi　　　　　　　　　　　　U　　　　　　　　ﾚﾚﾚ
　　 /　　|　彡彡彡彡彡　・　ミミミミミミミ　|　　）　　ﾘﾘi　　U　　　　U　　　　　　　　　　　　　ﾚﾘﾚ|
　　（　　/　/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |　　|　　　ﾘｲ　　　彡彡彡彡彡　・　ミミミミミミミ　ﾚﾘｲ||
　　|　:===ロ '"●＞　　 ‖・,‖　　＜●゛ ロ===|　　ﾚﾘｲ　　/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　 　| | .||
　　(　　/　‖ ||||||||　／ /ノ　 ヽ　＼ ||||||| ‖ ヽ|　　| ||| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　U　　| .|i ||
　　(　/。oヽ｀=======/´⌒　｀ =======ノ。o・|:|　　.| ||:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　　| .|i||
　 ヽ/　。 ・：・‘。c　　( ○ ,:○ )　 ・u。*@・：）::ノ　　| ||/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　| .|i .|
　　（ 。；・０”*・o； ／;::;:;:l l:;::::;:;＼　：。・；％。o ）　　| |（　　U　　　　　（●　　●）　　　U　　　　| .|i.||
　　（； 8@ ・。o：／:::_,-'ニニニヽ ::＼.”・。；・’０）　　| |（　U　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　　」 ﾉ| |
　/　 ＼。・：％,: ）::;:::::::Ｙ⌒＼ン"::::;:::（ο:o`*ｃ/ヽ 　///＼ U　　）:（ （￣￣￣￣） ）::::　　U　ルﾚﾚ
　,'　　ﾉ ＼:::;:;::o :::::::・::::＼　　＼::::o・:::;:.;::・:::人ハ　　レル　＼　:::: ::::､ヾＹ⌒＼＿ノﾉ:::　　　／
　（（（　　　ヽ　　ヽ::: _-::;::::＼　　＼::;::;　　ノ人 ハ　　　　　.　　＼　:::::::: ヽ＼　.＼;:::::::　　ノ

台湾5期でエンストが出る人なんかいるのか？
オレの5期はいつも1600〜2000回転で安定してるけど。

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| ﾘ三,, - 'i': : : : :ﾞ:'ヽ.　::　　　:::'' ,, -'':ﾞ:ﾞ:ﾞﾞ:':'ヽ-,,　彡　|||
　　 'ヽ,　|': :（:::::）: :| 'ヽ:::　　.::'.'／ |: :（:::::）: :|　ﾞ''-,,,,,:::||
　-=-,,,丶|,,: :'''': :,,ﾘ,-,,,|::::　 ://.,,,,,,,|: : :''''' : ﾘ／ﾞ-ヾ　丿　　ウけけけぇ
ﾞ・　''ﾞﾞ, -・-ﾞ'''''''''ﾞ-=≡_丶　'''',ヾﾐﾐﾞﾞ''''__-'''_彡ヾ''''　/ソ
''|,　　ﾞ　　　　　　　ﾞﾞ,-'''ﾞ　　 ヽ-　　　　￣　　　ﾞﾞ　 | ,ﾉﾞ
ﾞヽ,　　 ,,,,　　　　　　／/　　　,ヽ　　　　　　　.,,,　　,||||||
||||i,,　 1ﾞﾞ,,-ヽ,,,,　　　,/ﾞﾞ..　　:ヽ,　　　　　..,,,,,ﾞﾞﾞﾘ　/|||||||
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　　||||ゝ,,丶＼::ｖ || |:‖ -__w ヽﾘﾞﾘﾞ|j:‖//　 ／|ﾘ
　　　ヽヾゝ''ヽヽ::,, --v,‖ :ﾘ,,ﾘ,ﾞ,,,,,:::/／ﾉ　／ﾘ
　　　　　ヾ|ヽ,ﾞヽヽ,,　　　''|'''_　　:::ｿ/　　／ﾘ
　　　　　　|　ﾞヽ.＼ﾞVri ri | ‖iヾｿノ　 ／　|
　　　　　　|　　 ＼,ﾞ' ,,ﾞ''''''ﾞﾞ''''''ﾞﾞ／　／　　 |
　　　　　　|　　　　＼ ﾞﾞ'''''ﾞﾞ'''''''ﾞ　／　　　　|
　　　　　　 　　　　　 ﾞ'ヽ-----''ﾞﾞ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>362　他にリコール掛かってる車種が全て燃料噴射なようだから
　|秋|[|lllll］) 　燃料噴射用の高圧タイプの燃料ポンプを使ってる車種特有の問題なんでは
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
50ccから125ccまで全部同じポンプ使ってるとも思えないんだけど
「拡大コピーみたいな構造でクリアランスの詰め方も一緒だった」ってことなのかね

キャブ車用のポンプっていうのは単に「構造上タンクからキャブに重力落下させられないレイアウト」
の場合に、重力落下程度の圧力で燃料汲み上げるためのものだから
（ヤマハだとキャブ時代のFZR/YZF系とかもそう）システムとしてはかなり違う

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そーいえばノーマルの125ccですら燃圧足りなくなる可能性があるとすると
　|秋|[|lllll］) 　プレストの150cc仕様とかどうなるのかな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ問題出るようならプレストが対応するって話か。

低脳はスルーでヨロ♪

BW'S125 純正リアキャリア注文しちまったが、これちょっと短い気がしてきた
GIVIのベースプレート付けられるかな？
キタコのキャリアにしといた方が良かったか。値段が２倍以上するけど

ケツ蒸れるんでクールメッシュシートカバー買おうと思ってるんだが、つけてるやついる？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>375　ワイズギア純正のスクーター汎用オプションの「大型リアキャリア」
　|秋|[|lllll］) 　（餅網みたいな形状のやつ）で面積稼げない？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そのうえで前寄りに積むとかすれば重量バランスが極端に偏ったりはしないかと
#まあモノの形状見てないからわかんないけど

それはそーと>>373の「プレスト」はジェネシスの間違いorz

ワイズギヤから純正HIDが出てるんですね

　　ｎ_[}[}__｢|[}[}　　/乙_[}[｝ ｎ__Ｏｏ　ｎ_[}[}__｢|[}[}　ｎ_[}[}__｢|[}[}　ｎ_[}[}__｢|[}[}　ｎ_[}[}__｢|[}[}　ｎ_[}[
　 └ﾜ广0l｣0′　'-'７r┘匚 ._/ _　 └ﾜ广0l｣0′└ﾜ广0l｣0′└ﾜ广0l｣0′└ﾜ广0l｣0′└ﾜﾉ´
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´´: :: :,､- '｀´'-　､、: : : : : : .ヾ､、、　　・，　,=＝'‐　 ＼ ¨ﾞ'ｰ ､　/＼　＿
, ,;':"＿. :―'｀ﾞ ､､＿｀'二ニニﾆヾ､、　　・,　ﾉノﾌﾉﾊﾍ　　7　＝= ﾛヽ　',　　' ,
　, '". : : : : : : : : : : :.: : : : : : : : : : ｀`＼　　　　 ﾉ ､｀}ﾚﾉ　7　　　　',　　 ',.　　 !
, ' ,;: : : : : : : _r-‐　 ￣　　二ニニﾆ=-｀｀＼／′/| ﾉﾊ　|ﾉ　 ／　|',　　 |　　 !
　,'.:::.:'｀i'.: :,'ﾞ　,､'´.:::￣: : ,、- ‐　‐-　,､、: : `　　"¨　ﾚﾉﾚ__／　　/ .|　　 i　　 !
, '.:::,'ﾞ,:: ::.:'ﾞ　. :: : : : ,､-'｀: :: :: :　.: :: : :: :: :'｀ヾ,}　　　　　| |ｦ） 　 / V.i　　 i　　 !
　　＿._._._,_ : :: :, '　 : : : : : : : : : : : : ／: : : : 人､　　　 i　i '　.／ 　 . i_ ／　　　!
´´.: : : : : : : : :, '　,':: : : : : :_:_: :.: : : ,　-´´／`Lj}＿＿ノwﾉ￣　＼＿_　|　　　　 !
　. :. :: : ; '´￣　 ,': :,､-'｀'　　　：・´´　　 〃　　┃’`ヽ、′／:／: :.:.:::｀ヽ　　　　|
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: :: :: :／　 /.: ::;'　;':::/ ・“　　　　　〃　　　　　　　　 　 　/　: :.:.:::

>>376
がに股で走ると、風が座面に廻ってそれなりに涼しいよ。
それより、炎天下の乗り出しが熱くなくて感動した。

>>375
オレは純正キャリアでGIVIの箱付けてるよ。
ベースの半分位しかキャリアが無いけど今の所は問題無い。

サービスキャンペーンの燃料ポンプを交換したら、音が静かに加速も軽やかになった気がするけど多分気のせいだ。

その気どんな気？

気円斬

シグナスのあのセンスの悪いデザインがいいと思うヤツの感性が信じられない。
せめてアドレス125ならわかるのだが。

>>385
616 ７７４ＲＲ sage 2009/06/14(日) 10:08:56 ID:qztsZk53
カブのあのセンスの悪いデザインがいいと思うヤツの感性が信じられない。
せめてアドレス125ならわかるのだが。

マナのあのセンスの悪い顔がいいと思うヤツの感性が信じられない。
せめてカナならわかるのだが。

シグとアド比べてたらアカンでしょ！値段も違うし装備も違う。 2本サスはコーナーリングも◎乗り心地も◎1本サス乗れないね。

ふんふん
ゴールドウィングは乗り心地が悪い、と

サスの本数で乗り心地がかわると思っているのは間違いだなー

>>390
剛性は変わるから、乗り心地は良くなると思うよ

原チャリの構造なら乗り心地はサスの本数で差が出るだろう。
ゴールドウィングは乗り心地が悪いって？　バカじゃねーの？

>>392
こ、これがゆとりなのか…

アドは背が小さくないと似合わないよね〜
二人乗りの必要の無い童貞用だね。

シグナス乗ってるとズボンの裾の内側が痛まない？

>>394
俺、チビでシグ乗りだけと何か問題でも？

>>393
構造の知識無くて反論できないから捨て台詞か。
さすが池沼だな。

↑君が真性バカだからさ
バカは相手するだけ時間の無駄

と言動不一致な池沼がレスしてます。

みんな池沼さー(^p^)

>>377 >>381
助言ありがとです

先日荷物が届いたんだけど、中身がキャリアと間違ってアンダーカバーが入ってた＾＾；
まあ丁度いいかなと思い、カバーはそのまま付けることにして(差額は店に振り込んでもらって)
改めて、キタコのキャリアを注文しますたｗ

本スレを使いましょう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243232946/

スレタイからして、こっちが本スレだろ？

流浪のBw's125難民はどこに行けばいいの?

ここでいいんじゃね。

０９国内乗りです。

さっきケーズ電気にアクオスとラムダッシュ買いに行く途中でＺＸＲ２５０ＲＲと少し並走したんだけど
なんなのアレ。あの音。まんまフォーミュラカーみたいな心臓に突き刺さる甲高い音。
今までノーマルマフラーで満足してたけど、もう無理みたいです。知ってしまったから。
あの高揚感を自分のバイクでもう一度味わいたい。

F1カーとかチゼータみたいなヤバイぐらい甲高い音の出るマフラーってあります？
是非教えてください。　

パワーバンドが10000rpm↑のバイク買ってくださいw

イヤホン付けて、お気に入りのエンジン音をｉｐｏｄから流して下さい。
ご近所付き合いも安心です。

2スト買ってチャンバー付けな

今すぐシグナスを売ってCB125Tに乗り換えるんだ。
125なのに２気筒だぜ。
16psを10500rpmで発生、407の条件にもあてはまる。
もしくはCBX125F、こいつは単気筒だがDOHCだぜ。

ダサいとか言ったら氏刑な。

>>406

2stじゃないと無理。

>>411
406がサンプルに挙げてるのは、4ｓｔだぜ？

>>406
CBRと名前が混ざっとるぞｗ

どのマフラーにしても単気筒のシグナスには無理
スクーターじゃなくNKやSSに乗り換えてください

まあ一昔前の250レプリカに匹敵するマシンに乗りたかったら、600SSの新車でも買えばいいんでね？
250レプリカのレッドゾーン19000rpmには敵わんが、16000rpmくらいは回るはず

検証してみた

ZXR250
http://www.youtube.com/watch?v=WI2bIBiwUxc
シグナス(マフラー改)
http://www.youtube.com/watch?v=fvvsCIBZfIM&NR=1
CB125T
http://www.youtube.com/watch?v=QsKgQj_Zf9M
CBX125
http://www.youtube.com/watch?v=xufKViSwAdo

番外
ドリーム50
http://www.youtube.com/watch?v=p30BMBLdPlo
RG125
http://www.youtube.com/watch?v=3lDhtqeX-KM
CBX400F
http://www.youtube.com/watch?v=XTmKsugFYhw
YZF-R6
http://www.youtube.com/watch?v=eQyVoLC3BLw&feature=related

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　カワサキの250スポーツってとツインのイメージがあるけど
　|秋|[|lllll］) 　ZXRは4発なんだっけ？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ同じ音になるわけはないとして
出力特性が高回転寄りになるようにあれこれ弄り回せば傾向として近い音にはなるかもね
＜例えば2stの125でもオフ車のエンジンよりはGP125レーサーの方が「GP500レーサーみたいな音」
てのに近いことは近い、みたいな。

ただしマフラーばかりかエンジンの中身まで弄り倒して「シグナスのエンジンにしては高回転型」
って状態にしたとして、それで速さとか耐久性とかの面でプラスかといえば別の話

だったらグダグダ書くなよ

赤いマフラーなびかせて

買おうかなぁ・・・ところでリヤタイヤ交換はマフラー外さなくていいかな？

前にも同じような質問なかったっけ？

HP見てるけど　肝心な所が見えないんだよー

>>419
ウンコするときはパンツ脱がなきゃだめだぜ

ダサCB125T

雨の日って猿人想いなぁー。。。
エアーフィルターが湿ってしまうんだろうか？

長ぁ〜い上り坂でいつも８５〜９０キロ位出るのに８０キロ出んわ。
１〜２キロ位屋根（高速）が続くから路面は濡れて無いから路面抵抗って事は無いんよな。
てー事は、そこに来るまでに濡れたんで、フィルターかな？っと

台湾仕様って、どこで買うのみんな？

>>425
非正規流通を扱ってる店
裏ビデオ屋みたいなもんだ

>>425さん
中古バイク情報誌を見て台湾仕様が売っているところで買った。

中古バイク情報誌でも新車が載っています。

Bw's125で慣らし中、ほとんど40km/h定地状態で走っていて
二回目の給油で計算上燃費51km/Lになった。
満タンが判りにくいタンクなので誤差が大きいのだろうけど
通常走行の燃費の良さに期待が高まる。

Bw's125スーパーに止まってるの見た。
画像でブタかと思ってたが案外細かった。

>>428
過度な期待はしなさんな

>>426
台湾仕様＝裏ビデオ！
いい表現だw

>>425
俺はYSPで買ったよ
保証は店独自の１年保証付きだった

で納車されて2ヶ月位過ぎてから気が付いたんだけど
パールホワイトのシグなんだが右のアンダーカウルの色がホワイトだったんだよ
んでYSPに行って見せたらスグに発注してくれて２〜３日だったかな？で部品が入ったとの連絡がきて
取り替えてもらった。もちろん無償でしたよ。
あとは、コレといったトラブル？は今のところ無いです。

非正規流通裏ビデオ屋

これはもう買っとかないと後悔するな！？

>>428
Bw's125いいなぁ。
俺は釣りが趣味で河川敷とか行くときがあるんだけど、
そういう時はブロックタイヤ履かせたBw'sとかが欲しくなるんだよなぁ

>>432
アンダーカウルだけ、パールじゃないホワイトが付いていたって事？
換えて貰って人は良いけど、気が付かないで乗ってる台湾乗りも多そうだなぁ

>>434
それ、なんとなくでしょ？
あの車重と接地圧じゃーブロックタイヤだろうがロードタイヤだろうが
走破性なんか、ほぼ変らんよ
強いて上げればシー部分が多くある事でパンクしにくい位か

シグナスX(FI)国内仕様フルノーマルで
7月か8月に片道150kmのツーリングを検討しています
休み無く連続で2時間〜3時間走行するとエンジンは
オーバーヒートとかやばいですか？
メカ的なｺﾄは素人なのでよく分からないのですが
シグナスは空冷なので具合悪いかな？と思いまして
もし悪いとすればどの位を目安に休ませてあげればいいですか？

>>435
>アンダーカウルだけ、パールじゃないホワイトが付いていたって事？
そうだよ
店に置いてあるシグ全部チェックしたけど俺のだけだったみたい（笑）
店の店員曰く5期より以前のモデルのホワイトかなぁ？って言ってたよ
YAMAHAステッカーはデカデカと普通に貼ってあったんだけどね？

>走破性なんか、ほぼ変らんよ
そうか。雨後なんか河川敷いくとヌカルミや草の中？なんて走ると結構ヌルヌル横滑りしちゃって怖いんだよなｗ
ブロックタイヤなら少しはマシかなと思ったんだけど

>>436
シグで夏を迎えたこと無いからエンジン冷却云々は分からないけど
俺はシグで1時間30分乗り続けるとケツが痛い＆痺れで嫌になるよ。
10分とか一服休憩すると直るけどね
２〜３時間乗り続けたらバイクよりもオケツが参ってしまうと思ふ

体型とか(含　体重)乗り方とかによるんでね ?
長距離は走ったことないけど
片道2時間半を一気に程度じゃ　何ともないな

台湾の気温で問題ないんたから日本はへでもないわ

レスありがとう御座います。
ケツは１時間とかだったら全然平気で気なりません
バイク的には長距離の航続も大丈夫そうで良かったです
バイクの様態には十分注意しながら
走破したいと思います。

>>441
一応サービスキャンペーンは受けてからね
機関部が高温になると発症するトラブルだから
対象内でも問題が出るのは　ほとんど無いらしいけど　念のため

>>442
ありがとう御座います。
サービスキャンペーンの事すっかり忘れてました（汗）
事前に受けるようにします。

去年、横浜から浜松まで片道250kmくらいを一日で往復したけど何ともなかったぜ。
メカよりも人間のためにＳＡ毎に小休止したけどな。

今どきのバイクは４時間くらい走り続けても音を上げないように設計されているに決まってる
角度とか

横浜〜山中湖まで早朝なんで超！流れが良く、信号なんかで全然止まる事無く
常にアクセル全開のまま３時間走ってもモーマンタイ
夏でも早朝だから涼しかったってーのも有る鴨？だけど

＞慣らし中、ほとんど40km/h定地状態で走っていて
↑よくそんなにタラタラ走ってられるね〜。今までウン１０台お付き合いしたバイク統べて慣らしなしｗ

＞二回目の給油で計算上燃費51km/Lになった。通常走行の燃費の良さに期待が高まる。
↑そして通常走行してガッカリするのですねｗ

平地40km/hキープって、燃費いいとは思えんが。
3〜4速でブン回してるような感じがする。

>>434
釣りだったらBW'Sなんぞ使い物にならんだろ。あの狭いメットインに何が入るんだ？
オレは4.5m小継ぎ清流ロッドとコンパクトバスロッドx2本積み、更にバッカンまでメットインに入れて河川に
GOだぞ。ヘラ、小物、バスと何でも楽しめる。それがシグナス・クオリティだ。

でも３時間連続全開の時は籠坂峠で流石にパワーが落ちて来た気Ｇａ舌
冷えたら元に戻ってたけどｗ

まぁー三時間も走ってたら熱ﾀﾞﾚ？起きて
変則しににくなるかもね？

熱ﾀﾞﾚ起きて回復させようとした場合ってエンジン止めて放っておけばいいんだよね？
その日の気温や風などによって違うだろうけど時間にしたら何分くらい放っておけばいい？

冷却ファンがついてるからアイドリングの方がよいかも知れん。
燃料がもったいないのでアイドリング1分、停止で5〜10分位で十分じゃないかな。

センタースプリングが熱だれだろうな

クランクケースの肉抜きを奨める。ボアップして常時7000rpm以上の
サーキット走行でもあまりタレなかった。車種はjogだがｗ
雨でも走行は大丈夫。ベルトは滑らない。そのかわり錆が半端ねかったが。

国内FIを買って一年強。
ふと気がついたら時計が三分ばかり遅れていた。

>>456
一年強で三分なら許容範囲！！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そういえばオイルクーラーとか付くのかね。
　|秋|[|lllll］) 　＜熱対策
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあそこまで積極的に冷やしてる状況じゃなくてもオイルが循環してるわけだし
それも含めてアイドリングで回してるほうがいいだろうね＜オーバーヒートの場合

>>456
それ、特殊相対性理論

五分後の世界

>>456
俺のは8分進んでる。

>>461
光速に近づくほど時計は遅れる

とけいなんてほっとけい

463が時を止めてしまった

そして、時は動き出す

しかし、ちょっと目を離すとまた止まる。

TClock Light便利だお

　:::::::::::::i　　　　　　　　　 ,ﾉ::::::::::::ｆ¨フ¨￣ .l::l
　::::::::::::::',　　　　　　　　/ィ"¨ﾞヽ::l i　ｒ｢lｍ. !:l
　::::::::::::::::ヽ　　　　　　/:!ｆ　　　 }::l i∩! !.!ｌ ｌ::l
　:::::::;.-､::::::::＿ ..... 、--ヽ-　 '∠⊥L_｀＿i l::l
　:::::::ｉ（）i￣　＿......ﾑ　二二二....＿＿）＿￣¨}
　:::::::ヽ-'"´::＞､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　 ￣¨｀丶、
　::::::::::::::::::::::::::ノjﾌﾞ＜::_..._::::::::::::::::::::＼　　　　　　　＼　　　467がザ・ワールドを発動したのか？
　､::::::::::::::::;.ｨ.:,, _: : : : ｆl⌒ilﾞ ‐- ::;;__:::::::｀丶､..,, ＿　　 ,）　静止した時の世界では1レスが限界だ。
　. V:::::ｒ''"｀ﾞ_ｰ-: ¨;;;‐ｉ ｰ‐1 }ﾊ-‐;;:__-‐''¨７::天::Ｔ¨￣
　ﾄ、V::l､: : :.'､¨ヾｦﾗ¨l.　　iく ﾉ:バﾜﾌ¨ﾞヽ:.ﾚ' 　 リ
　l l〉 l::l　ヽ､'^｀ｰ "¨ ｆ ＝ ｌｌ i ヽ:.｀¨"´:.;.イﾘ　／
　ヽヽV!.　　｀;'￣ ¨　.!　　 ll　l　i/¨￣ｉ´ ,'./
　ﾄ､＼ﾞ'　　　;　　　　.!　__ﾉKノV　 　 ;　,'/
　:::ﾊO）　 　 i　　　　l'´¨¨ トレ'　 　 ;　,'´
　:ﾉ　｀::l　 　 l　　　,.ｲ　 　 l＿　　　;' /
　::ﾌ　　＼ 　 ', ,.<´　!　　　l 　 ¨Y__ /l　 　 , -=-､
　/　　　　ヽ. ./　　 ﾉ　　　 l　　　i　 ¨ヽ-､/ /⌒', i
　￣¨二ﾆ＝/　　　i 　,.　i . l　　　l　 　 |　ﾞi {￣￣
　:::/⌒ヽ:::::ヽ ｰ'⌒!　 {　 〉　　　　Ｖ　　l　 l ）

あげ

台湾五期の新色はいつ位に日本に入りますか？

皆のシグって雨の日でも最高速変わらない？
俺のは確実に−１０キロに成ってるｮ

湿度が高いと空気密度が低くなるからエンジン出力は低下するんじゃないかな？

晴れてても最高速までは出さないチキン野郎なのでﾜｶﾗﾝですｗ

>>470
輸入業者次第。
現行色がほとんど売れたら仕入れするんじゃね？

俺は最速で秋くらいと見てるが。

>>474
ありがとう
ほとんど売れたらか〜新色入ったら
現行が安くなるかと思ったんだけどな〜

雨の日に最高速アタックしようとは思わないけど、エンジンが重ダルい感じはするね。

カメファクから秋にボアアップキット(FI)が出るんですね
シリンダ70mmだと当然に加工必要だけどスリーブ入れたら74mmくらいの穴開けなきゃ入らない
でもそんなデカイ穴開けるとオイルラインなくなりますよね？
どうなっちゃうんですか？
台湾には74mmシリンダもあるらしいし

詳しく人教えて

>>477
しらんがな
発売されてないのに

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　アルミのメッキシリンダーだから削って再メッキすりゃいいだけじゃなくて？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
おそらく最初っからスリーブ自体入ってないだろうし、70mmボアにしたいなら
開ける穴は70mm＋メッキの厚み分てことでいいはず
#ていうか軽度の焼き付きならシリンダー交換じゃなくて、競技用の2stとかやってる業者さんに
再メッキ出すだけでいい？

フルモデルチェンジでメットイン深くしてシートの出っ張りを改善してほしいぜ…

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>480　裏側がどうなってるかによってはマイナーチェンジの範囲でよくね？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そういえば後方排気TZR250の89年型と90年型では
理由はさっぱりわかんないけどコンピューターの位置が違ったものだった
＜89年型はエアクリーナーボックスの後ろで90年型はメーターの後ろ

　　シグナスのエリート　　　　　 　　　リード１１０のヒッキー　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから　　　　　　　　　用品店に行っても見る場所が無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

FI車のナックルバイザーってカウルを外さなくても取り付けられますか？

ハイシートにすると、メットイン広くなるのかな？

>>484
>>259

>>477
ポン付けだと思ってる人は、そう言う感想でしょーね
ボアアップは、軽改造ではないからさ〜繊細さやメンテの面では、フルチューンと言っても良い。
オイルラインが無くなるならドライサンプになるのかも？くらい考えないと（笑）

>>480
メットイン、もっと深くして欲しいならリアタイヤが10インチになったり足つきが今まで以上に悪くなるけど良いか？
もしくは、フレームから設計し直して40万円位とか・・・

>>481
あれは、プロダクションレース対応でしょ。90年にはSPつうグレードも出たし
87→88　とか　89→90　とか・・・あの頃ってメーカー頑張ってたよなぁ〜

＞477
亀最悪。宣伝はうまいけどそのコストを転化してるから高いし。品質も台湾メーカーと同じかそれ以下。しかも電話の対応とか悪すぎだし。被害はブログとか検索してみれ。亀ってだけで選択の対象にはならないなぁ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>486　底とか後ろとかに入ってるのがエンジンとか車体構造じゃなくて
　|秋|[|lllll］) 　電装や補機の類なら移設で改善できるかなと思って＜メットインスペース
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
後方排気のアレはもしかしてレース用だとエアクリーナーボックスは外すのが標準だから
「その場合にCDI付ける場所がない」とか「トラブルの場合に交換が容易に」てところですかね

>>487
まあ2種原付のカスタムパーツなんて選択肢が限られてた頃には随分お世話になったものだ
#アクシス90のプーリーとクラッチカバーの印象でいえば悪くない

BW'S125のインプレが見たくて、乗ってる人のブログを探してみていくつか探してみたんだが、見事に全員変わった人ばっかだなｗ

最近レンタルバイクなるものがあるから借りてみたら？おれは乗ってみた

>>488
あれボックス外すとセッティングがすごく面倒くさいような。

連中が2軍だの1軍だの言ってんだが何のことだ？
2軍に昇格したとか言ってる
俺も1軍に昇格したいんだけどどうしたらいいの？

>>492
連中とは誰の事なんですか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>491　忠男とかOXとかヤマハ系有力チームですら悩まされたらしいから
　|秋|[|lllll］) 　プライベーターがとか、まして街乗り用（さすがにパワフィルぐらい付けるだろうけどw）
　|￣|∧|　〜♪ とかで安定したセッティング出すのは至難の業だったでしょうねぇ
￣￣￣￣￣
89年型に関しては当たった時はろくでもない速さだったようだけど
＜車体周りの安定性はそもそも凄い

こいつ、自分で話広げているような気がする。
つまり自作自演。

ちょっと秋刀魚教えてくれ
足つき悪いから前後ローダウンしようと思うんだけどフロントをローダウンするとブレーキでフルボトムした時ってフェンダーと接触するもんなの？
場合によっちゃフェンダー割れる？
自由長がきちんと短く設定されてるから大丈夫なのかな？
あそこまでしたくはないけど普通の状態でもフェンダーとの隙間が2ｃｍくらいのスクーターあるじゃん
あれってどうなるの？
リアブレーキしかかけられないのかな？

と、秋刀魚が言ってるってことか。
あり得るなｗ

質問です。
雑誌スクーターファンに載っていた「シグナスＸ １２５ DIGITAL Fi」は、台湾５期とは違うものなんでしょうか？

>>496
俺が答えてやるよｗ

フェンダーがどこについてるか考えろ。
それとも、カウルとフェンダーの衝突を言ってるのか？

>>499

＞それとも、カウルとフェンダーの衝突を言ってるのか？

このことを言ってるんだとと思うよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>496　ノーズとフェンダーの位置関係の話ですかね？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/detail/0002.html#DTL2
では「ストローク90mm」て書いてあるから計算上はそこから弾き出せるはず
＜「フォークそのものの伸縮量」なのか「ホイールの正味の移動量」かは分かんないけど
ハンドルをどの位置に切ってもフォークの作動方向にそれだけ隙間があれば平気なんでは

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　あ…スポーツバイクで突き出し増やした時と違って
　|秋|[|lllll］) 　スプリング短くしてローダウンしてるんだから平気かw＜スクーターの場合
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
フォークそのものを交換したり突き出し量を変えてるんじゃなければ
「底付きした時の位置」はノーマルと変わらないはずで、
隙間が2cmぐらいしか無いやつは多分ほとんどフロントがノーサス状態になってるってことでは。

クラッチジャダー病はもう改善されてるの？

236ccにボアアップしたらぬえわ出るかな？

>>504
あなたには無理です。

何が無理？

ピーキー過ぎてお前には(ry

国内シグってハッピーメータかと思いきや、実は結構正しいのな。
強制サイン会で示されたスピードがメータドンピシャｗｗｗ
メータの精度確認代　−15000円なりｗｗｗ

妙な事で信頼性の有る情報提供にナリマスタｗ
人柱俺　乙ｗｗｗ

>>508
強制サイン会場強襲乙。

でもこのご時世1.5万はキツいね。

>>496 22時56分
>>501 0時27分

マッチポンプ乙

>>508
強制サイン会場のレーダーがハッピーだったかもね

今日シグナスで転倒しちゃいまして
幸い速度もそんなに出してなかったから体は打ち身だけですんだけど
転倒した車体左側のカウルがガリッと削れてショックなんですが
ヤマハの部品サイト見ても値段が分からないんで…幾らくらいするんでしょう？

>>512
峠で
ブラインドコーナーの入り口で道を譲ってくれる車が多い
対向車と正面衝突しろと言うのか

リアパッセンジャー用のグリップバーが樹脂製でしょう？
あれにボックス付けて水10kg分くらい入れて、さらに人も握ったら危ないかなぁ？
今リード100乗ってて、リードはがっちり取り付けてある上に金属製でさ、そろそろシグナスに乗り換えようかと思ってるんだけど

樹脂製であることを忘れたいFI乗りが多いここでは、
その話題は放置されるよ。
でしゃばり秋○魚でさえスルーするはず。

>>512 横ｶｳﾙは1.4万以内だよ。

台湾5期はNOKIAのS60ｱﾌﾟﾘでｽﾋﾟｰﾄﾞ比較してみたらﾌﾟﾗｽ6〜7kmてとこだったよ。

>>512
http://nbsj.ocnk.net/product/1277
俺が知ってるなかで安そうなのはここなんだが
フロントカウル単体で安く売ってもらえるないかな？

>>508
>>509
>>511
空気を読まずにツッコムがサイン会は強制じゃない。
警察には青切符を渡す義務があるが、こちらにはサインをする義務も受け取る義務も無い。

切符切られる覚えがなければね。

やっといてサインしないのはただのグズ。

昔、警官の目の前で切符破り捨てたら逮捕された奴知ってる。

>>519
論点ずれてるよ

>>2の・台湾仕様　新型シグナスX Fi　のほうって日本じゃ手に入らないんでしょうか？
ググっても下の5期のほうしか出てこないんですが、上のほうがデザインが好みなんです。
デザイン以外に違いはないですよね？

秋以降に出回るってどっかで見たんだが。

>>522
ツートンカラーの奴？
弁慶って店の広告写真はツートンカラーだったなぁ
実際に店には見に行ってないからわからんけど

新しい台湾仕様ってホイールが黒じゃないんだな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>520　そりゃ器物損壊とか公務執行妨害なのかねw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
複写になってる中でこっちに渡してくれる1枚以外は向こうの持ち物だし
その1枚もペラッとめくって渡してくれる前は向こうの持ち物だからなぁw

>>514
そもそもリード100の場合でもメーカー指定の積載制限で10kg以上も積んでいいものなの？
＜リアキャリア

「積載制限5kg」って指定になってるキャリア（シグナスの場合は正確には純正OPのキャリア付けてその状態）
の中で比較した時に必ずしも「樹脂製だから弱い」ってものではないと思うけどね
＜金属製だったアクシス90の場合だって3kg指定のところに間違って5kg以上日常的に積んでたら壊れたw

樹脂が金属より弱いのは一般常識。
金属でも許容外の負荷かけたら壊れるのも当たり前。

頭大丈夫か？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>527　それなら「○kgまで耐えられればいいから要らない肉を抜いたり
　|秋|[|lllll］) 　行程を簡略化する」て作り方はしませんかね＜金属の場合
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
樹脂だからダメってのも種類によって違うから一概にはいえないな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ、そういうことで「5kgまでの積載範囲なら規定の耐久性を維持できるように作ってる」
　|秋|[|lllll］) 　ていう点では同じなわけで、まして同じメーカーの製品だったら
　|￣|∧|　〜♪ 「FI用の樹脂製よりキャブ用の金属製（アルミ鋳物かなんか？）のが強い」ては言えないんでは、と。
￣￣￣￣￣
金属で作るんだって可能な限り軽く安くしたいだろうしねぇ。
だから「同じメーカーの5kg制限同士なら同等だろう」てのが言いたい。

あえてアクシスの話をしたのは「5kg制限のところに10kg積んだら危ないのは当たり前で
それが金属か樹脂かは関係ないだろう」て話ね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ていうか「FI用樹脂グラブバー＋純正キャリア＋GIVI E350（空荷で約3.5kg）」は現在運用中だし。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
一応「トップケース込み5kg」を明らかに超えることはないようには注意してるけど
もし壊れたら画像つきで報告するからまぁ楽しみにしててくれw

>>526
公文書毀棄。器物損壊どころか公妨より重い。

秋刀魚必死すぎ。
よっぽど自分のFIが樹脂なのが残念なんだな。

>>531
調べてみたけど本当に？
公用文書等毀棄罪の客体は、公務所の用に供する文書、
最高裁判例によると「現に公務所において使用を供せられ、または使用の目的を持って保管されてる文書」だから、
個人が保管するために渡された物は入らなさそうだけど。

もし本当なら、反則金を払った後も死ぬまで保管しておかないと、理屈の上では犯罪という事になりかねないが。

単に反則金制度の適用を拒絶したとみなされて、腹いせも込めて、道路交通法違反の容疑で現行犯逮捕されただけっぽいけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>533　複写をバラす前のやつだったら「現に公務所において〜」
　|秋|[|lllll］) 　にあたる部分まで含まれてるから公用文書等毀棄罪ってやつにあたりそう。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
なおかつ「これは貴方の控えですよ」って渡される前だったら
「本人控え」にあたるキップの本体の部分ですら向こうさんの持ち物（だからそれは器物損壊）だろうし。

ただし、「もらった後のキップ」は「公務所において使用に供せられ〜」じゃないだろうし
お役所で保存期限とか決まってる種類の公文書とかじゃないだろうから
もらった後で破り捨てようが何しようがそれ自体は問題ではないんじゃない？
#多分そっちは反則金を払うか、もしくは指定の日時に出るとこ出るかの手続きのための通知書であって
そっちの流れをきちんとしとけば問題ないんだと思う

>>532
お前の方が必死見えるよ

>>520　スレ違い

>>秋刀魚　その話題にずっと粘着するなら荒らしと変わらん。消えてくれ

↑それはお前の主観　お前の勝手な主観で板の雰囲気を悪くするオマエの方が荒らし
ウゼーから消えろ

>>537
いやいや、そもそもスレ違いですから＾＾；

まぁ、話題があってｲｲｼﾞｬﾏｲｶ

しかし切符切られて逮捕はﾜﾛｼ

5期の銀色の切れ込みみたいなカウルをボディと同色の物に交換したいんだけど、国産の物といっしょですよね？

>>540
だよな〜。
あの銀が妙に浮いちゃうんだよな。

>>541
ですよね　てか今みたら台湾公式に新色追加されてSportyFiタイプがありますね
そっちだと銀カウルもボディ同色なんでやぱりかっこいいですね

台湾5期は約7％の誤差
時速100kmだと10％も誤差
国内仕様はどのくらい誤差ありますか？
FIやと武川のメーターがエラー出ちゃうようで付けられん
誤差ありすぎなんだがどうにもならんのか？

>>541
俺はアレが好きなんだけどなぁ

>>541
俺もアレが好きなんだよなぁ
白に銀は合ってると思うけどなー。

>>534
少なくとも５年前までは違反切符は複写紙じゃなかったはずだが。

樹脂の中に芯入ってないのか。さすがだ。

>>533
ああ、早とちりで済まん。
測定速度記録紙（レシートみたいなの）だと思ったorz

キップなら破り捨てたところで正式裁判行きが確定するだけだから
（再交付もありかも知れんが）、逮捕はおかしいときづかにゃならんかったo　rz

五期の銀色はもっと明るくてもいいとオモタ

椅子がコマジェみたいにバックレストにしたいんだけど、無理かな？

以前アドレスでシートに穴あけてバックレスト付けてる奴がいたぜ

>>549
段差になってるシートが売ってると思うよ。
調べてみるべし！

激しくDQN仕様になるがな

むりっぽそうだな
>>551
どうも見つからないんですよ

>>552
俺はアレが好きなんだけどなぁ

>>554
チンピラ臭が酷過ぎるｗ

そろそろタイヤ交換なんだけど、SX01とHOOPどっちがオススメなのかな？

以前ハイバック使ってたけど、腰が楽になるよ
もう売っちゃったけど
以前俺が買った通販のとこはつぶれたみたいだけど最近はたぶんヤフオクにあるよ
現地直送ですんごい不安な出品者だけどね、半月以上かかるだろうし
送料含めても値段は俺が買ったときと変わらんかったから、悪くないと思う
俺が買った頃はずーっと品切れ状態で3ヶ月ぐらい待ってたから、マシだろう
新型用シート対応してるみたいだし

無事届けばだけど

5期FiSportyいいなー
日本でももう売ってるところちらほらあるね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>546　あの紙質だから「複写紙の一番上」だと思ったけど違ったのか
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
というか、そうなると向こうの控えってどんなふうに残ってるの？

ノーカーボン紙だよ。

>>559
出てくか死ぬかどっちかにしてくれ。

アンチ秋刀魚もここまで粘着だと気持ち悪いな…

秋刀魚スレ違い、死んでいいよ。レスするやつも同罪な。

>>562
一人だけじゃないんだよ、うざいと思ってるのは。

ビーノ（新車）に乗ってるぜ。
長距離は日帰りで５００�`くらいなら走ったけどやっぱパワーが無いと疲れる。
って事でマニアに大好評の１２５スクを検討中
メットインに入る荷物もビーノと同じくらい積めればいいと思ってるし、価格もビーノより5万位高いだけだ。

アドレス１２５とリード１１０とシグナスが候補に挙がってる、どうだろうか？　　

　　　　　　　　　　秋刀魚よ　　答えを教えてくれ　　　

また秋刀魚のマッチポンプかよ。

>>564
おいらは　シグをオススメします

アドは50ＣＣみたいで軽いので　安定してないぞ　燃費はいいけどな

リードは問題外

マルチ荒らしの相手すんなよ

>>563
叩き方が毎回一緒だから
一人にしか見えねーよ

YSPから６ヶ月点検のハガキが届いた
50CC以上￥6,300円だって

おまえらは有料点検なんかだしてますか？

心配なら自分でやりな、それが向上心てもんだぜ

>>569 オレの買った店はメーカー保証2年だけど、半年毎の定期点検(5000円)が条件だと。
これって普通ですか？

>>569
>>571
おまえらバイク屋に仕事やれ
バイク屋が儲かるとなったら
メーカーも車種増やすかもしれんぞ

>>571
メーカーの保証書を読んでみるべき。
正規に定期点検を受けないと保証は効かないとか書いてあるはず。

>>557
検索ワードをたのみまっす

普通にDCRが出してるだろ、背もたれ付きのシート

>>573 保証書はもとより、契約書にも謳ってました。
>>572 とりあえず保証期間内の二年間はバイク屋に仕事を与えてみます。

ケチな考えですまんが、そこまでしてメーカー保証に
拘ってしまうんなら　国内仕様の良さが無い様な気がｓ
台湾仕様か国内仕様か、益々悩むすどすえ。

メーカー保証に拘るからの国内仕様だろ？

オレの場合はその通り
他の人は知らん

拘る = 費用発生を気にする
じゃないの？日本語解釈の違いで意見が食い違っているような気がする。

シグの車体番号の位置ですが、足元の所以外にもありますか？

>>581
自賠責の書類

>>582
車体にある記載位置が知りたくてお伺いしています。

車台番号は一カ所しか打刻はないよ。
何カ所もあったらおかしいでしょ。

>>584
そうでしたか。ありがとうございました。

みなさん、ヘルメットは何をかぶってますか？

>>586
そりゃおめー俺みたいなワルになるとよ、パンピーとは格が違げーから！
日章のコルク半だぜ？しかも金色のラメ入りで超ヤンキーって感じ？



俺にこの手のセンスは無いようだ....

>>586
ヘルメットの値段は頭の値段

>587
凄い！！！
でも、ヤンキーもきちんとヘルメット被ってますよね？
どうせ粋がるなら被らないほうが良いような。。。
>588
なるほどですね。
自分はこれからの購入なんですが、フルフェイスの予定です。
アライかショウエイ買っておけば間違いないかな？

ホンダのネイキッドが凄く売れてる理由が分かりません・・・


ＣＢ４００スーファミとCB1300スーファミのプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールってダサいお　


しかもブレーキランプの視認性悪すぎるよなぁ。


ツッパリヤンキーテールがブレーキランプ位置よりも長く延長されてるからチゼータみたいな車高の低い車からでないと目視できないと思う。


２ｔトラックのキャンターガッツからでは、赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないから追突されるぞ！


あんなの白バイに正規採用していいのか？　　


白バイに適してるのは　ＣＢＲ１１００ＸＸ　ＳＵＰＡＲ　ＢＵＬＡＫＫＵ　ＢＡＲＬＬＤＯ　だと思うんだが　　　

シグの白か黒かで迷う。。。

まーた荒らしがでてきたぞ

>>591
白黒より汚れに強いシルバーをオススメする

シグの中古買っちゃった♪
使い易い♪

>>592
シルバーより黒のが汚れに強くないかい？
てかごめん、俺にはシルバーは一番地味というか個性がないように見えちゃうんだ
白とか乗ってる人、実際やっぱりかなり汚れ目立つ？

やっぱり車と一緒で水垢が目立ってくるよ。
最初はかっこいいんだけどねぇ

>>595
水垢とかの汚れレベルならむしろ洗車のしがいがあっていいんだけど、
石跳ねとかで黒い傷が目立ったりするのが怖いんだ。。
やっぱ黒にしとくべきかなぁ

ええぃこの軟弱者！

カウルレスでどうだ！

ええぃ！もう白で今から注文しにｙｓｐいってくる！
白馬の王子様に俺はなある！

多少の傷くらいどうでもよくね？原2なんだし

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『痛バイク風な
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　シグナスXが止まってあったんだ』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何がおきたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　ただの痛車とか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいヲタの片鱗を味わったぜ…


右側ハルヒ
左側フェイト
これは・・・

>>589
OGKやワイズギアもええよ。

>>601
「愛」でも貼っとけ。

最近は台湾ヤフオクばっか見てます
日本とは違うね

新型FiSporty白を注文完了
台湾娘もセットにして欲しかった

2003年式の国内板シグナスに乗ってます。
Vベルトとかウェイトローラーって何�qで交換してます？
交換ついでに、変えた方が良い部品は、他にありますか？
全て純正部品で考えます。
ぜひ教えて下さい。

>>605
今何キロ走ってるの？

2万キロまでにベルト・ＷＲ・エアクリ・パッドぐらいか

>>604
購入総額おいくら？ですか。

>>608
車体29万の自賠責3年やら整備料やらで総額33万です

ヘルメットは何を使ってますか？

参考までに教えて頂きたいのですが、みなさんヘルメットは何を使ってますか？
フルフェイスが多いですかね？

オフヘルメットは変ですかね？

2009/07/01 09:21

おいらはSZ-RAM3の白を使っているよ。
フィット感は抜群。

>>609
サンクス！
俺も月末買いますわ。　

え〜と俺もSZのRAMなんちゃらだっけか
色はパ−プル

5期に65ﾐﾘのシリンダー、61.4のﾛﾝｸﾗ、
BIGヘッド、ﾊｲｶﾑ入れてる人いる？どんな具合か教えて

よう、すいかハラじゃないか。

キャブＸ　朝えんぢん始動したばかりの時、たまぁ〜にエンストして止まると
ガスッ！！って凄い嫌な音をたてながら止まるけど、あの嫌な音、エンジン内は
どんな状態に成ってあの音出してるんだろ。。。
凄く気になる……

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>586　ショウエイを中心に都合10個ぐらいあるので多すぎて説明しきれないw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
フルフェイスなら個人的お勧めはショウエイのZ-6か、在庫処分で安く買えれば
（Z-6の評判がなかなかいいので値段かデザインの好み以外の理由で選ぶ意味は薄い）Z-5
＜前後方向には余裕があっても上下が浅いシグナスのメットインに簡単に入る外形の小ささは重要な要素

ジェットヘルなら使い勝手も重要なのでOGKの新製品のAVANDとかいいかも
＜スポーツジェットの中では数少ないワンタッチ顎紐タイプ

やっぱこいつ、自分でネタ振ってるくさいな。

ヤマハのメットでいいじゃん。安いし。

なんだか知らないけど　ボクは RAZZO �U

おーみなさん、ありがとうございあす。

なかなか、ジェットの人も多いんですね。
自分は、ジェットは持ってるのでフルフェイスを狙ってました。

夜乗るには、ジェットは虫の攻撃が痛くて！

参考にさせていただきました。
あざーす！！

>>614
ぶっこわれるよ

>>614
そんなの台湾じゃ街乗り車のフツーのレベルじゃん
クランクなんか60.4ごときで何ビビってんの？

74×74×75.8×3.14/4/1000＝326cc

シグナスをローンで買うっておかしいかな…。

>>625
いいえ　おかしくありません

おいらも２年ローンで買いましたよ

>>614
キャブ車乗りなら65x60.4（200.3cc）が多いんじゃないかな。
スキッシュ加工や油温管理が適切でなければ大変なことになるだろうけど

Fiじゃボア59以上は燃調効かないからある意味夢の排気量だけど

早くカメファクが強化燃ポンを出してくれたらFIでもOK
インジェクタは現在排気量別にラインナップあるけどポンプがノーマルじゃ意味ないし
63mmに60.4ロンクラで188くらいが無難じゃね？

台湾のシグナス見たらスタットボルトぎりぎりまでボーリングしてた
もちろんオイルラインはないよ

>>626

そうですよね。良かった(-^〇^-)

貧乏学生の私に一気に30万円なんて用意できない…。

出勤途中でガラスか何か踏んだのか、でっかくＬ字型にタイヤ中央が切れてパンクしてもうたぁああーーー
どうにか職場までは最徐行して辿り着いたものの、帰宅はミリ！！！
職場は僻地でバイク屋なんて無いし……。自分でタイヤ買って来て治さなきゃ！

自宅から工具持って来るけど、皆に教えて欲しいのは、リアタイヤ交換に何処まで外す必要が有るか！？
それによって持って来る工具が増えるんで。。。

じっくり見れば良いんだけど、もう暗いしヤブ蚊が凄いし……。
あらかじめ外すパーツはマフラーだけでタイヤ外せれますでしょうか？
それともスイングアーム？も外さなきゃ駄目でしょうか？
自宅なら適当にノンビリ適当にバラしていくけど、作業出来るのは仕事後の暗い時間だし、完全に日が落ちてしまうと（汁


短時間で作業しないと駄目なんで、予め外すパーツを教えて下さい
m(__)m　m(__)m　m(__)m　m(__)m

皆さん宜しくお願いします。ほんとに。。。

タイアの交換って、専用の機械がいるんじゃなかったっけ

早速の返事ありがとうございます。m(__)m

スクーター程度ならタイヤレバー２本で充分軽くできそうですので、大丈夫です

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>630　作業設備が整わない場所で無理するぐらいなら
　|秋|[|lllll］) 　購入店か最寄りのバイク屋に引き上げ頼むほうが。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
何らかの方法で短距離の走行に耐えられる空気圧にできる程度の傷ならいいんだけどね
＜結構ひどい傷でも案外ナイロン紐タイプの修理材を複数突っ込んだりタイヤパンドー入れたりで
「短時間なら」走行可能だったりする

秋刀魚さん�dです。
パンク穴はＬ字形なので、詰め込むのは難しそうです。。。かなりデカイ（切り裂いた様な傷
ガラスでも踏んだかな……。新品タイヤなのに（哀

誰か、リアタイヤ外す前に外すパーツを教えて下さい。。。
明日金曜日なんで、明日の仕事後に終わらせて、土日にバイク使いたい。。。

このスレでｱﾗｲのram3使ってる人がちょこちょこいたので質問
XLでもメットインに入るかな？

今はJﾌｫｰｽ2のXL使ってて、Jﾌｫｰｽ3のXLも入るのは確認できてるんだけど、ram3のXLだけ情報が曖昧で…

タイヤは工具ありゃ現地で交換できるが、
空気入れる術を忘れると、、、、

>>630
俺の記憶だと、

マフラーフランジは12ｍｍＴレンチ（ストレートでアクセス）でいけた。

他たしかマフラーは14ｍｍとかだったとおもう。プライヤも二次エア外すのにあったほうが
楽かも。

リアショックも外し。

リアアームも当然外し。前2本は１４ｍｍ

で、センターナットはリアブレーキ誰かに握ってもらうの？インパクトないと
めんどくさそうだし、トルクしっかりかけて閉めれるか、どうなんだろう・・・

外すならついでにグリスＵＰもしたいし、普通にカードとかに付帯してる無料ロードサービス
とかつかってバイク屋でサクっと直してもらったほうがよさそうだ。

>>635 俺のSZ-FのXLでも押し込まないと入らないからRAM3は無理かと。

>>634
勿論エアーはあるんだろうな？ビート上げるのに。
つかタイヤ交換出来るスキルがあるくらいならどこをどうするかなんて
いきあたりばったりでいけるだろ。特殊工具なんて要らないし。

>>634
何でその程度の基本的な事も分からない奴に限って自分でやろうとするの？
原付とはいえ免許のいる自動車なのに事故を起こして他人に怪我や迷惑をかける
事を想像すらしないの？黙って店まで持って行けよ危ないんだよ
技術が無いから金を出すんだよ

>>640
まぁ良いからやらしてあげなよ。
最初から何でも出来る奴はいないだろ。
こーゆー感じでみんなスキルアップしてくわだろ。

>>641
そして集団下校の小学生の列に突入するんですねわかります

>>614です

色々調べて見たけど･･･
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰと燃ﾎﾟﾝは流用出来そうな(謎)
でも63に60.4、BIGﾍｯﾄﾞ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、面研&ｽｷｯｼｭ加工、
流用ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ&燃ﾎﾟﾝ、増量ｵｲﾙｷﾞｱ、ﾊｲｶﾑ、
油温計、小物冷却パーツ等金喰い虫確定だね
予備ｴﾝｼﾞﾝも要りそうだし

やっぱ無難に155にしてから
更なる欲求が出てきたらまた考えるわ
5期パーツも今よりは増えてるだろうしなぁー
155で考えるなら和合、ﾀｹｶﾞﾜ、M-ﾌｧｸﾄﾘｰかな？

>>637
ありがとうございます。本当に助かります！お蔭様で持って行く工具の数が絞れました。
さっそく今日治して来ます♪


>>639
ビードを上げるのにエアーなんて要らんですよ？あれは有れば便利で楽なツールって言う代物
何処をどうするか行き当たりばったりで出来るけど、少し位上を読んでからスレ頂けないでしょうか？
つ時間と道具の制約


>>640
スクーターは初めてなんでよう知らんですわ。
草レースを長年やってたんでＥｇやサスの完全ＯＨもできますけど？何か？


>>637さん以外全員メンテスキルが無いと言う事だけよー解りましたわ。
特に>>640の発言が全てを物語ってますね。（巧言無知ｗ

おっと変換ミス、厚顔無知なｗ
でもあながち巧言無知も間違って無いかｗ　言葉巧みにカキコするけど、実は無知。

おぉ！スゲーｗｗｗ　奇しくも２ｃｈネラーにピッタリな言葉作っちまった。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>644　エア入れないでもチューブレスのビード上げられる技術はあるなら
　|秋|[|lllll］) 　昔のチューブタイヤの応急修理みたく草でも詰めてみます？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
どうせ今履いてるタイヤは捨てざるをえないなら簡単な方法から順に試したらいいかと
＜それこそ「タイヤすら外さないで、低速で短時間なら応急的に走行できる方法」
（タイヤパンドーとかスライムとか流し込むとか、ナイロン紐タイプの修理キット大量に突っ込むとか）を試みて、
自分でホイール外すとか大掛かりなことを考えるのはその後でいいかと
#まあ一番最初にバイク屋さんやレスキュー業者にレッカー代の見積もり聞くのが一番時間は無駄にならないけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　参考までに言っておくと、純正のリアタイヤで「裂けるパンク」をした時には
　|秋|[|lllll］)　ナイロン紐2本突っ込む荒技でとりあえず1日は持ちましたよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
なので紐とゴム糊沢山と空気入れがあれば（＝圧が落ちたらまた入れる）
歩くようなスピードで「人里」まで帰ってくるぐらいは何とかなるのでは

1日もったとかもたないとか、不確定要素すぎて参考にもならんｗ
タイヤ交換頼まれてタイヤ外した時、中から草とか出てきたらまじ勘弁ｗｗｗｗ
しかも短時間でタイヤ一杯にもの詰め込める技術は俺にはないｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ、俺　>>637　ですｗ

>635

シールド定位置だと無理
半開けにして、シートで押し込む感じで閉める

また秋刀魚の役に立たないオナニーレスか。

しかも、訊かれてないのに同じことを2度3度。

>>643
和合はやめとき
精度悪い

ショップに頼むなら武川が無難かな
キット持ち込みを嫌うショップもあるし
ショップにパーツ揃えてもらうなら武川しかないな

>>643
他のバイク買えばイイのに・・・改造して、満足せずに買い換える方に10000ガバスｗ

>>645
そんなに悔しかったの？

>>652
和合は精度悪いですか。
一応KNのﾊｲｺﾝﾌﾟ58.5がいいかなぁって思ってたんですが
ﾀｹｶﾞﾜがやっぱり無難ですかね
色々考えてみる、ありがと

>>653
違うバイク買えとか
そーいう考え方のあんたには分からない事だからスルーしろよ

何でも絡めばいいってもんでもないだろ

オナヌー終わった？
質問者の質問に対して、答えを教えた上で、第２案まで教えるなら皆に感謝されそうだけど
いきなり質問者の質問と違う事ばかり言ってもそりゃー単なるオナヌー
２ｃｈなんて皆そんなもんだろうけど（ｗ

そういやパンクしたやつどうなったんだ？
こっちは予報に反してはれてたけど、
土日は乗れたのかな？

>>655
お前うるせえマフラーとか付けて他人に迷惑掛けて生きてるんだろ？
よく恥ずかしくないな

うーん　あまりそんなこと言うなよん

ハーレーもうるせー爆音で走っている香具師いるし
原付50ｃｃを爆音で走行している香具師もいるし

爆音マフラーを発売している会社もあるし

確かに迷惑な事は迷惑だけどな
深夜に帰宅して、自宅のかなり前からエンジンを切っておして帰宅する香具師にも笑える

最近、2stのＪＯＧから国内シグナスＸに乗り換えたんだけど、慣らしを終えて本格的にエンジンを回してるんだけど、燃費の良さにちょっとビックリ。

ＪＯＧ(SA12J)→約20�q

シグナスX(SE44J)→約38�q
乗り換えて良かった。

そのJOG燃費悪過ぎじゃｗ
俺は2stDIO乗ってたけど、街乗り30 ツーリング(って程でもないが)40くらい走ってたよ

すみません
どうもベルト鳴きのような音が、走行中に凄いするんですが、
対策ありませんか？
ベルト鳴きって初めてなんですが、よくするものですか？

樋屋奇応丸でも

>>662
もしかしたら命にかかわるかもしれないこ故障なのに、何故呑気に２ちゃんで片付けようとするのか。

>>662
メットインに猫いないか確認するべし

なぜだろう。
ノーマルマフラー派な俺なのに、
無性に>>658の家の前を爆音で
走りたくなったよ。

>>659
JMCAって何で存在するのかわかる？

役人の天下りの為

>>644
すみませんが、エアを使わずにビードをあげる方法ってやつを教えてもらえませんでしょうか？

(煽りじゃなくマジです)

ｸﾚ556をいっぱい隙間と中に充填して
ライターで点火するとあら不思議
爆音と共にビートが上がる
というのは ようつべで見たことある

こんなやつがいるから・・・・・・・・・・・・










>>666

こんなやつが昼から・・・・・

なんでこの板では一般の考え方をする人間が、意見を納められるんだろう・・・

>>658　は、そんなに改造してまで原二に乗る必要有るか？って言ってる。
大体、排気量アップしてちゃんと登録すんのか？まさか免許持ってないとか言わねーよな（笑）
確かに免許制度や車検制度は絶対に正しいとは言えないが、日本人なら最低限の法律には従えよ。
だから爆音出してイキがってるんだろ？と言う事だろ。
それを>>659の言い方で納めると・・・
ハーレーなら良いのか？50ccなら仕方がないのか？作ってるから付けても良いのか？？
意味が判らん。

そんで>>666が「ノーマル派」と言って、あえてやってやりたくなったと言ってるのに
こんな奴呼ばわり。シグに乗ってる奴って一般社会不適合者か？

オレが言いたいのは一つ、他人に迷惑を掛けない様に生きろ！
やったモン勝ちの世の中はイヤだ

>>673

そんなに改造まで読んだ

派閥の領袖まで読んだ

やった者勝ちなんだよ。世の中は

>>673
> なんでこの板では一般の考え方をする人間が、意見を納められるんだろう・・・
その程度とあきらめた方が良いと思います。

> >>658　は、そんなに改造してまで原二に乗る必要有るか？って言ってる。
> 大体、排気量アップしてちゃんと登録すんのか？まさか免許持ってないとか言わねーよな（笑）
ちゃんと登録するかもしれないし、しないかもしれない。わからない。

> 確かに免許制度や車検制度は絶対に正しいとは言えないが、日本人なら最低限の法律には従えよ。
規制内の爆音(個人差有り)なら、問題ないし最低限の法律に従ってる事になる。

> だから爆音出してイキがってるんだろ？と言う事だろ。
イキがりたい気持ちも多少理解できたりするけどなー。するしないば別でね。

> それを>>659の言い方で納めると・・・
> ハーレーなら良いのか？50ccなら仕方がないのか？作ってるから付けても良いのか？？
ダメだと思いますし、仕方ないと思います。規制内の物なら付けて良いよ。

> 意味が判らん。
なんで？そうかな？

> そんで>>666が「ノーマル派」と言って、あえてやってやりたくなったと言ってるのに
> こんな奴呼ばわり。シグに乗ってる奴って一般社会不適合者か？
本当にやったら、そうでしょうね。爆音マフラーに交換してから走りまわる必要が
あるので、めんどくさくやらないと思うけどなー

> オレが言いたいのは一つ、他人に迷惑を掛けない様に生きろ！
他人を許すことも必要かもよ〜ん。目くじら立てると、みっともないぞぉ〜

> やったモン勝ちの世の中はイヤだ
頑張れ！自分と自分以外の全ての人がの住みやすい世の中にしてくれ！期待してるよ！マジで！
無理そうなら、自分がどっか行くしかないかもよ。そっちの方近道と思うし、お勧め！イィィィッーーー！となってストレスで体壊さないように、ご自愛下さいませ。

>>677
まずはスル−覚えよっか？

台湾キャブ仕様と国内キャブ仕様の見分け方はヘッドライトのオンオフスイッチ
の有無確認でよろしいのでしょうか？

＞エアを使わずにビードをあげる方法ってやつを教えてもらえませんでしょうか？
↑タイヤレバー２本＋マイナスドライバー数本＋足踏み式空気入れ
これで車のタイヤでも交換できる。
昔はこれで皆やってたよ。

チエと工夫とパワーでどうにかなる。

>>680
時代が違う
おとなしくセルフガソスタで無難に！

>>680
知恵も工夫もないだろ。
自転車のそれそのものだし。

爆発式ビート上げじゃないのか。

一応報告！
リアタイヤの応急修理は完了しました。
無事人里まで帰宅できました。情報くれた人、�dでした。m(__)m

タイヤ外して、よくよく見たらカッターらしき物で３ヶ所もブスブス切られてました。
釘ならパッチ当ててＯＫだけど、切り裂き傷は走ってるとドンドン裂けて来るんでorz

取り敢えず裂けてる両端にキリで穴を開け、これ以上広がらない様に処置しました。
（でもタイヤ内側と外側で裂けてる範囲が違うからエンド処理も多分気休め）
３ヶ所もパッチを当てたけど、タイヤ交換は必須。次のタイヤセールまでシグは休眠Ｚｚｚ……

２５０ＮＫは完全坊主タイヤだし……。車は燃費悪いし。。。重いけど暫くは�g越えＮＫで通勤しますわ……。
取り敢えず報告まで

＞タイヤ外して、よくよく見たらカッターらしき物で３ヶ所もブスブス切られてました。

故意にされた感じですね。注意してないとまた同じ事をされるかもよ

エアーコンプレッサーはどれ位のｽﾍﾟｯｸがいるの？
タイヤのナットを軽がるしめれるのは

こればかりは不運って思うしか無いッスね。。。

最近はRealキチガイが多いから……。単に人を殺してみたかったとか、一気に沢山殺せると思っただとか。
誰かを怨んで、近くに居た奴が巻き添えとかならまだしも、、、最近のは無差別だからなぁー

今回だってキチガイが機嫌悪くて、たまたま俺のバイクが近くに有っただけだろ……。
とは言え、キチガイ比率が高いのは社会の底辺層が多く働く地域とかだけどねｗ　負け組地域ｗｗｗ
貧乏でも貧富の差が無く、全員が貧乏なら意外に治安は良いけど、貧富の差が大きく成るに比例して真性キチガイが多く成る。

大昔の日本みたいに、国民全員貧乏か２０年も前の【国民総中流】の方が治安がいい。
小泉総理以降、貧富の差が広がったからなぁー
まぁー【　負け組君達にも責任は有る　】んだけどね。怨み事言う前に選挙に行って腐った政治家を変える努力さえしないんだから

>>687

知らんがな¬（´д｀）Γ

いやー呑み行くとｇｄｇｄ言う奴が多いのよ。そんな奴に限って（略
脱線しちゃったね（汁

読んで納得。
これじゃタイヤを切られるハズだわ。
しかも3カ所もw

2ちゃんでの文章でそう感じるんだもん。
リアルじゃもっと嫌われてるよ、この人。

そんなんじゃまたやられるわな。

>>690
文面から伺える人間性を見る限り、確かに知り合いの犯行の可能性は高いな　

無駄に嫌味言う人はほんっと敵を増やすよ･･･｡

口は災いの元って実感するね。

そりゃーそーだ。
もしかしたら犯人が見てるかもと、いちるの望みにかけて煽ってるんだからwww

俺だったらタイヤ切り裂くなんてひどいことはしないな。
せいぜい、Ｕ字ロックかけて逃げるくらいかな。

まー根っからの悪い奴って訳ではなさそうだけどな。
兎に角色々と気を付けた方が良いな。

>>684
出勤途中に何か踏んで空気抜けたんでしょ？

3カ所切られたのは僻地の職場に一晩停めて置いた間に切られたの？


俺がイライラしているときに僻地でパンクしているスクーター見つけたら
わざわざパンクしているタイヤ切ったりせずにひっくり返したり道路の真ん中に放置したりするかなぁ。

小心者なんで実際そんな場面に出くわしてもそのまま通り過ぎるだろうけどね。

一躍有名人だねww

自信家で神経質で攻撃的な人間が見える

700

>>687
自称勝ち組程政治家にとって扱いやすい馬鹿はおらんなあ

ボアアップしたら、まるで違うバイクになったかのような加速になって大満足。
って書き込むと、きちんと登録しないとダメだって言い出すヤツが必ず出てくるんだろうなぁ

>>702
きちんと登録しないとダメだ

>>702
わかってんなら書き込むなよｗ

>>702
ちきんと登録しないとダメだ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>684　後学のために伺うと現地での応急処理は結局どうしたんですか？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>684に書いて有る通りですけど。。。後は何を説明すれば良いでしょうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>707　あー「タイヤ外してパッチ貼った」ってのがそもそも
　|秋|[|lllll］) 　帰ってきてからじゃなくて現場でそこまでやったんですね？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
さすがに「車体にホイールつけたままタイヤだけめくって」ってのは
自転車じゃあるまいし難しいだろうけどw
#ていうかチューブレスタイヤの「内面修理」の場合ってチューブタイヤ用に普通に売ってるパッチじゃなくて
何か特殊な専用品使うんじゃなかったでしたっけ

質問です。
三年位前に買ったシグナスなんですけど、久しぶりに乗ろうとしたらエンジンぶっ壊れてて、
クランクシャフト？が癒着してるとかで結局１２万くらいでオーバーホールしたんです。
だけど戻ってきたら結構きつい坂道なんですけど４０キロくらいしか出ないんです。
ちなみにそこの坂道は代車で乗ってた５０ＣＣだと５０キロくらいでる所です。
久しぶりだからこんなもんだっけ？とか思いながら乗ってるんですけど、本当はやっぱりもっとでますか？

追記ですけど、平坦な道なら８０キロくらいはでます。
それ以上となると、引っ張れる長い直線が近場にないので確認がとれません。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>710　オーバーホールしたてでいきなりそんなに飛ばしたんですか？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>708
うるさい。一生出てくんな。

さすがにもう少しマシだと思います。オーバーホールの内容にもよりますが…。
本国(台湾)仕様のFiを所有しいるので、日本向け輸出仕様の場合はわかりませんが。
やはり本来の性能は発揮してないのではないかなー？

>>711
いや、あくまで確認の意味でちょっと出して見ようとｗ普段はさすがに慣らし運転してます。
>>713
本体は日本向け輸出車ですけど、やっぱそうですよね。
坂道以外は特別不満は無いので、少し様子見てからもう一度バイク屋に持ってこうと思ってます。

国内キャブなら平坦路で８０までスルスル加速、そこから先は悪くても９０付近まで距離を使えば伸びる
ＷＲ純正なら９８キロ位
ＷＲ　９ｇなら９３キロ位（俺車両実績値

>>711
だったらどうなんだよ。
実際飛ばしたから書いてんだろ？
バカじゃねぇの？とでもいいたいのか。

長文じゃないと思ったら、暗に罵倒とか、
ほんと役に立たないな。

>>709
坂の傾斜やライダーの重しによって・・・正常かもね。
御殿場から山中湖に上がる坂道でノーマルのキャブだと全開でも40km/h以下だったよ。

代車で乗ってた50ccが2stだったら、シグナスxだとその程度だよ。
平坦路で80km/h出るのならおそらく正常。

心配ならバイク屋に軽く言ってみな

最近、秋刀魚のレスって質問者の質問には答えないで、どーでも良い事ばかり言い散らすな。
だから第三者にまで反感を喰らうんじゃん？

たまには電柱に隠れて無いで堂々としてみろ（ｗ

台湾仕様の旧型シグFIを契約してきた(中古だけど)
来週末に納車なんだが今からワクワクが止まらないｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>716　いや当たりが付く前にいきなり全開にしても
　|秋|[|lllll］) 　一番調子の良かった時の性能が出るわけないと思ってね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
現にうちで乗ってる完全新車のやつだって慣らし期間中は随分まろやかだったし。

>>714
まあそれなら慣らし運転に相当する期間ぐらいを丁寧に乗って
普通なら当たりがつくぐらい走って、それでもまだ不審な感じだったら確認を取ってみるって方向で。
まあ、整備保証の期間とかいうのを考えると1ヶ月程度が目処かもしれないけど
#クランクまで開けたとか金額とか聞くと結構大掛かりにあちこち替えてるかもしれないし、
そうなると新品並みに当たりが出てなくてもおかしくはない

あたりなんかついてなくても、
納車後の帰宅路でさえ、余裕で80出るし、50で登坂する。

お前の新車、どんだけハズレなんだよ。

以下、慣らしの是非についてウダウダ書くなよ、秋刀魚

今2st原付に乗ってんだが、パワー不足からシグナスに乗り換え検討中なんだが、登坂力とか50の2stと大差ないの？
なんかガッカリなんだが…。
ちなみにFi買おうとしてる…。

>>722
んなわけないじゃん

突然質問ですいません。シグナスX旧型に流用できるサイズの大きいセカンダリーシーブ知ってる人居ませんか
？

今時のバイクで慣らしの有無でそんなに顕著な差など出ないがなwww
レースとか０．１秒を争う世界ならまだしも
理論とReal（街乗り）をゴッチャにするなよwww

新車数百�`をいきなりサーキットで使い倒してる俺はどーするよ。
厳密には差が出てるかも知れないが、それ以上に外気温や路面温度等の方が遥かにタイムに影響を受けてる。
プロでもなけりゃー所詮その程度の差。

しかも下駄の作りがチャチな125スクで。どんだけだよｗ
慣らし云々以前に指摘する所が満載ダロ。

例
質問者の言う坂を地図で説明させる＆質問者のピザ具合
それで車両を疑う余地が有る場合、組み付け不具合を疑って、それから最後に慣らし云々ダロ

質問者もしっかり情報を出さないから普通はスルーするんだがな。
ムダに喰い付きが良い癖にピントが外れてるからタチ悪い

五期スポーティーバージョンてどうよ？

ぃぃょ

>>727
全部小文字になってるよ()笑

>>725
同じ道で以前より出ないなら、ピザとか関係ないだろ
激太りか？ｗ

たまには電柱に隠れて無いで堂々としてみろ（ｗ
たまには電柱に隠れて無いで堂々としてみろ（ｗ
たまには電柱に隠れて無いで堂々としてみろ（ｗ

地図で説明とかｗｗｗ
○○県の××市の坂だ、って説明されてそれでわかるの？

シグナス購入をためらっちまうよ…。

坂の勾配が何％とかで示してくれよ。10％以下でも40も出ないなら原二は止める。

試乗してくればいいのに。ここでギャーギャー言ってないでさ。

ＷＲ変えれば何とかなるんだぜ？
旧キャブだがノーマル時は上りで追い越しなんて出来なかったけど
９ｇにしたら50キロで走る車をヌルッと追い越せるようになった。
回転の上がりも軽くなるしオヌヌメ。燃費は多少悪くなるけどね。

>>732
坂の勾配とか知るわけねーだろｗｗｗ

>>735
得に急な勾配だと標識が建ってる。

うちの近辺だと14％ってのがあるな。

>>734
その通り、書くの忘れたけど717のは旧型キャブね。
WR15gだったから、坂になると回転が上がらずパワーが引き出せなくて大変だった。
9gにしたら50km/h位出たよー！ってわけで問題なす。

>>732
ただ、そんなに変わらないから妄想はしない方が良いよ。
簡単に言うと2st=4st/2位と思って良い。つまりは2stの75cc位と思ってくれ（笑）

>>737

そうか…。悩む…。
明日試乗車探してみるわ…。

>>737
シグナスってそんなに遅いのか
来月あたりシグの台湾Fi注文しようと思っていたのに・・
俺のグラアク初期型よりは速くなきゃ困る

>>739
シグナスもＧアクも駆動系次第だよね〜。
俺のシグ（旧キャブＷＲ９ｇ）と友人のフルノーマル初期型Ｇアクじゃ
シグの方が低速〜高速までいい感じで走る。Ｇアクは頭打ちが早い感じがした。
フルノーマルＢＷｓ100と比べるとシグはもっさりしてる。

１０年前の記憶です。

おとといの日曜日の１３日の金曜日の祝日に日帰りツーリングに行ってきました。
暖かかったので単車やバイクが凄く多かったです。
東京からはしって、西湘バイパス抜けて箱根。芦ノ湖抜けて山梨入って道志道抜けて
帰ってきました。すごく楽しかったです。
やっぱＥＴＣが千円になったのでアドレス１２５やリード１１０も増えてきましたね。
んで、、、西湘バイパスでの大型リッターＳＳレーサーレプリカのすごいこと。。。。
ＶＦＲ８００とかブラバとかハヤブサとかサンダーエースとか、凄い最新レプリカマシンたちが僕がの１５０Km/ｈ で巡航してるC横Bを界王拳２倍ぐらいの速度で抜けていった。
新幹線はやてかアレは！？見たいな。
はっきりいって俺には最新のフルパワー逆輸入リッターレプリカなんて必要ないなって痛感した。
俺はこのバイクで十分。ありゃ、馬鹿だって思った。意味なし。

検索かけてみたらナップスて西は広島までで終わりかよ。まだ日本一とは言えんな。

てか福岡県で持ち込みで取り付けしてくれるとこ誰かおせーて。

>>741
別にＥＴＣが１，０００円になったからといっても
アドレスやリードが増えることにはなんら　関係ないとおもうよ

だって高速道路走行できる？原付２種

リード１１０乗りってアホだねえ　ほんとに思ったよ。
メットインもマトモなヘルメットが入らないし・・・
こんな欠陥だらけで全く魅力の無いゴミに乗る奴も居るんだな。
こいつらいったい何考えてんだ？　 馬鹿じゃないの？ って思いましたよ。
リード１１０って最高にダサイスクーターだと思う。 趣味でリッターマシンに乗ってるなら、かっこいいな。いいな。と思う。
だけど、不人気スクーターのリード１１０だと１００％ネガティブじゃない？　正直カワイソウ。。。。
リード１１０乗りって貧困と飢餓と無知のイメージしかない。　コンビニとかで平気で何時間も立ち読みしてるもんな。リード１１０乗りは。
無職、独身、飢餓、サービス残業、出稼ぎ肉体労働者、そんなイメージしかない。
すべてが貧乏そう。
中国と同じでウンコ（肥料）まみれの百姓っていう感じ。
カワサキのリッターマシンならワイルドなイメージあるんだよな。まあいいと思う。
やっぱしリード１１０なんかに乗ってると終わっている度合い、ナンバーワンだと思う。
独身の女性が嫁に行きたくないと思うトップクラスのバイクじゃないかな？
マジでリード１１０って豪華な装備が皆無で終わってるね。　
我慢しながら乗ってるオーナーが理解できません。

どうでもいい

なんか今日は信号で前に出ると車に煽られたな。
クラクションまで鳴らされたよw
アクセル全開で逃げて70km/hすぎたら付いてこなくなった。
そこまで根性無いなら煽るなと言いたい。

通勤とタンデム買物だけに使いたいのですが、2人体重計105kgで、リアBOXつけて
まともに走れますか？エンジンパワーとタンデムスペースについて聞きたいです。
コマジェと本気で悩んでます。あちらのスレ荒れてたのでこちらで…。
あと現行のシグナスSRってシグナスFIと何が違うのですか？

>>746
不慣れな道では注意しろよ
「付いてこないのかよ」とか思ってると
記念撮影やらサイン会やらの罠があったりね

＞クラクションまで鳴らされたよw
＞アクセル全開で逃げて70km/hすぎたら付いてこなくなった。
↑邪魔だから鳴らされるだけ。さっさと居なくなれば気に成らない。ただそれだけ。
ムカ付くかも知れんが、そんなモン。相手は自分が思っている程、気にもしてないのが現実
ウゼーなー。邪魔だなー→クラクション。目障りが消えればそれでＯＫ

747　ド・ノーマルで100Ｋｇは辛いけど、ＷＲ９ｇなら多少カッタルイ程度。
箱付けて二人乗りは乗る人間次第。
２人合計１００キロって事は相当小人さん同士だろうから大丈夫だと思うけど、普通体格の男＆女だとキツイ（箱有り
また、狭いからどーしても箱に寄り掛ってしまうと長年の内にはキャリア土台から壊れる

>>749
煽られると知る前から全開スタートしたのにぴたっと付いてきてクラクションだよ？
邪魔だと思うなら2車線有ったのだから車線変更して抜かせばいいのに。

スクーターですり抜けやってりゃよくある話だろ

>>751

お前が全開にしてたとしても、車にしたら遅かったんだろ。

原二だと、あからさまに煽ってこなくても、スタートから車間詰め気味だったり、右によって抜かす用意をしてたりする車はよくいるな。
たいてい60km/h前後になると諦めるのか認識を改めるのか、普通に車間を空けてくるけど。

煽られるのは良くあるけど
クラクション鳴らされるのは余り無いなー

>>747
用途から目方からハコまで、全くそのとおりだが何か？ｗ

タンデムでツーリングしようとは思わないけど、
10キロ圏内の買い物なら苦じゃない。
ただ、太もも蹴られるのと、
ミラーの角度変えなきゃならんのにはもう慣れた。

太ももじゃなくて、ふくらはぎ。

アクセル煽ると地面に着いた左足のふくらはぎあたりに
生暖かい風が当たるんだけど、どっかから排気漏れてるのかな・・・

加速も燃費も最高速も別に悪いとこないんだけどやばいかね？

>>747

台湾５期FI乗りで、週１で片道約20kmを２人乗りしてて、
計105kgちょいと似てるからちょこっと書くよ

後ろが身長151cmだからかもだけど、シートは
普通に広く感じるそうだよ。問題ないと思う

あと後ろが↑の身長くらい小柄だとほぼ全く問題ないけど、
平均身長くらいの男が後ろだと停車時に足出す時に
後ろの人の足と干渉したりすることがあるね

俺はリアBOXじゃなくてバックレストだから、
耐久性は分からないけど長時間寄りかかると危ないかもね･･･

パワーについては、発進の時は少し重い感じがするけど
動けばあとはスムーズに加速してくれるよ

先頭で信号待ちしてて後続車に煽られるなんてほど
トロいってわけじゃないし、待ち乗りなら十分だと思う

ちなみに、計120kgちょいでもマックス90kmは出たよ

>>747
台湾07　ハイバックシート　バー＆バックレスト　計120ｋｇ
で、以前はよく片道50キロぐらいなら普通にタンデムしてたけど
特に困ったことはないなぁ（大阪を中心とした関西圏）
パセンジャーからの不満もない、眠くなるぐらい
快適とはいえないけど、ていうかタンデム快適なバイクに乗ったことないからわかんないや
山にいくのはキツイ、２，３回タンデムで逝ったけどさすがに怖いｗ
平地なら余裕、80キロは普通に出るし、新型はブレーキもきくしね
高速域より街中の渋滞がキツイ、疲れる、神経使う、これは技量の問題か？
あとノーマルシートはパセンジャーが滑ってくる気がする
タンデム考えててコマジェ買える環境なら、コマジェがいいんじゃない
ていうか俺はコマジェがほしかったｗ

>>758
おれも生温い。
強制空冷の冷却風の排気だと思い込むことにしている

シグナスに乗ってる秋刀魚に投票しようぜ？　
http://www.vote5.net/2kote/htm/1215945765.html　　

>>762
ｱﾄﾞﾚｽ１２５スレにも居るんだなｗ

全力で投票した。

>>761
正解だよ

ノーマルかSRかで悩んでいます。
SRのリヤショク調整、必要ですか。

ねぇねぇ
法廷速度内で走ってるのに、煽り、パッシングしてくるんだけど
どうしたらいい？

譲れ

法廷速度外で走ってるなら警察にいっても文句はないよね？

文句あるなら何のための法律なんだか。

そりゃあ50出していいとこで30で走ってたら煽られても仕方ない。

＞法廷速度内で走ってる

>>746
それってワザワザ車の前に出たのに、トロトロ走ってるからじゃないか？
嫌がらせされた！と思ったんだよ。自分のせいなのに良くそんな言い方出来るな

>>769
言え言え
で、「流れもありますから」と言われて帰ってこいｗｗｗ

交通法規守ってるからって流れ読めない人居るよね
そういうのはたいがい女だと思ってたけど

本日AXIS90から乗り換えました。
給油しにいったら、さっそく溢れさせて
店員大慌て
（店員のにーちゃんごめんよー…）

何か溢れさせないコツみたいなものはあるんでしょうか？

>>774
ある程度まで入れた後は覗き込みながらちょびちょび入れる
で俺はフィーラーチューブ（？）の凹んだ線まで入れてる

>>775
ありがとうございます。
次回は失敗しないように気をつけますorz

ギュってめいいっぱい握ると、逆噴射するよね。

むしろギュってめいいっぱい締めて欲しい。
歳取るとガバガＢ…

>>774
セルフに行こう

すまん。
説明不足だった。

法廷速度内っていっても
速度制限50kmのところを
50kmで走っても煽られるんだが･･･｡

流れがあるからといってスピードオーバーしていいのか？

基本的に前の車の後ろについてりゃ
スピードでは捕まらねーよ

けど、白バイだと逆に後ろの奴が捕まるけどね


制限＋１０キロオーバーくらいなら安全圏だろ。
しかもシグナスは1割ほどハッピーだし

コツも何も入れた奴が下手だったんじゃね？
どこのスタンドでも普通そんなに溢れないぞ

>>780
周りの車はどれくらいのスピードで流れてるんだ？
速度超過しろとは言わんが、周りが速いなら避けるなりしろよ
空気読め

>>780
×　法廷速度
○　法定速度
二回間違えと、さすがに変換ミスでは済まされない。

>>781
先頭から三台目くらいまでなら捕まる可能性あり。
レーダーの精度とＫ殺のやる気次第。

法規走行してるやつにつかまらねーよとか空気嫁とかいうのはどうかと思うね

こういうキチガイがいるから流れに乗るか大人しく譲るかしなよってこった>>780
四輪ならまだしも二輪は無理に追い越されて死にかねんからね、身を守るためにも
特にこのクラスは原付と勘違いして後ろのやつがイライラしてるかもしれんし

国内版 シグナスなんですが、走行中にベルト鳴きのような音が凄いです。
Vベルト鳴きってするんですか？
初めてなんで、教えて下さい

>>786
女とかコテつけたら丁寧に教えてくれるとでも思ってるのか？
ただキモいだけで逆に教えたくなくなるな

>>786

なんでシグナスなんか買ったんだ？　　リード１１０に乗れよ　　

>>786
バイク屋に行こうぜ

モテない男が必死でだな
早くベルト鳴きの原因教えろや屑共

>>781　妄想乙
シグナスのメータは実測通りですよっと。先日確認済み。
ハッピーなのは781の脳内だけでしょwww

>>791
国内はかなり正確なメーターだが
台湾仕様は結構ハッピーだよ
ハッピーメーターなのに燃費は国内の方がいいのが不思議な位

>>791

メーター読み70キロでネズミに捕まったけど、
実際は63キロだったぞ

これがハッピーじゃないのかよw

本当にシグナス乗ってるのか？

ベルトの寿命じゃないか？
ベルトが伸びて張りが無くなって滑ってる音じゃない？
そのまま放って置くとベルトが切れるよ。

ＷＲを軽い物にするだけで速くなるのですか？

>>793
メーターを見た時と警察が速度計測した時の速度が一致する事は無いと思うよ
まして一桁ｷﾛなんて速攻で変化するだろうし。しかし、
警察がどこて速度計測をしているか知っていてメーターを見続けながら
速度を一定に保って計測されてメーターが70ｋｍで警察が63kmだった
って言うなら信憑性もあるけどね

>>795
変速は遅くなるよ。気をつけてね。

>>796
計測場所知りつつスピード違反？
（；゜０゜）

信号待ちしてて横からバイクが出てきて。それが頭ふさぐ形で50km/hで走行したら俺もクラクション鳴らすなぁ。
だったらすり抜けして先頭に出てくる意味がないだろ。

>>799
自分より弱そうな奴にだけだろ？鳴らせるのは。

>>800
そりゃそうだろ
誰だって基本そう
たまに目測誤るけど

わかりました〜
Vベルトを変えてみます
ありがとうございましたm(__)m

ベルト鳴きってどんな音？

遅いクセにワザワザ前に出る奴

バイクだから前に出るのが当たり前と考える奴

走行中に何度抜かれても交差点で前に出る奴


以上は車から嫌われる

前を走ってるバイクを追い越し、
結局、信号に引っかかって追いつかれるから笑える。

そんな急いでも得は無いぜ？
どうしても急ぐ理由があるならまだわかるが、
理由もないのにむやみにスピードだすのはやめようぜ。
急に人や、自動車が飛び出しても止まれないし、
「あのときむやみにスピードださなければよかった」
なんて後悔するなよ〜。

人それぞれだから否定はしないが、少なくとも805見たいな奴は一々信号で前に出ず、車の後ろに列んでなよ。
そんな事さえ出来ないで805の理論を振りかざすのはエゴの極み。
最近はネットだけでなく、実社会でも本当にキチガイが多いから、後ろから車で轢かれても知らんぞ
つーか、実際に数年前にそんな事故有ったじゃん。
そんときは　珍　ＶＳ　トラックだったけど、まぁーエゴイストの８０５が轢かれてから屁理屈を言っても仕方ない。
つーか屁理屈言えれば良いね。言えるって事は生きてる証拠だから

ちなみに先日もガラガラ音を出しながら超低速な原付き１種が信号の都度前に出て、車にスゲー幅寄せされてるのを見た。
アレはマジ、ガードレールと車の間隔が極わかった。
俺、事故の目撃証人に成るかと思ったくらい。

まぁー事故の証人に成ったら、キッチリ原付きの否を証言するけどさ。

日本語で

すり抜けなんか数えるほどしかしたことないや
朝の通勤通学ライダーなんか見てるとしょうがないかなぁとは思うけど
買い物や遊びじゃそんな急ぐことないしな

ちなみに805には理解できんかも知れないが、遅いバイクに引っ掛かると燃費が悪いんよな
俺の車の場合だと、５速2000回転で90キロ近く出てしまう。
遅いバイクに合わせて、いつまでも低いギアで走ってたら燃費が悪くてかなわない。

排気量のデカイ車はノ〜ンビリ走っててもシグナスの最高速を軽く越えてしまうんよ。
だから前をチンタラ走られるとスゲー邪魔。抑えて走ってるのに、更にギア低くして走れって？

シグナスの常に本気走り（ＷＲ９ｇ仕様）で大排気量車のややマッタリ走り。
それが毎回前に出て来て、チンタラ走られたらそりゃー目障りの極みだよ

バイパスでかなりの加速をしては信号で毎回引っかかるアリストがいて
何がしたいんだろうと思ったｗ

>>808
どこ住んでんの？
相当な田舎であることは分かるが

俺はすり抜けして先頭に立ったら、基本的に手を上げるか
頭軽く下げるけど、これやるかやらないかで
結構違うんだよな

実際↑のジェスチャーやって煽られたことないな

偶然だろうけど・・・