MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part23
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モトグッチ
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えらく不人気モトグッチ・・・・
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どえりゃぁ不人気モトグッチ
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モトグッチ MOTO GUZZI Part6
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【乗り手も】今日も不人気ﾓﾄｸﾞｯﾁPart11【癖あり】
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【愚詈訴】乗り手も難ありﾓﾄｸﾞｯﾁPart12【ｶﾌｪﾚｰｻｰ】
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１ 乙
otu
しかしグッチスレも普通に1000行くようになったんだねぇ。
200くらいで落ちてた頃が懐かしいｗ
200くらいで落ちてた頃が懐かしいｗ
サルは死んだか？
乗り手も癖ありﾜﾛﾀ
前スレ986さんよかったらステルビオのレポよろです。
9 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 09:37:05 ID:lf10JwsZ
さて、人気者の元クォータ海苔カイエン様の登場DEATH！
オレは免許をカネで買ったおまえらと違って、わずか２回目の試験で限定解除だからよろしく。
惚れるなよｗ
オレは免許をカネで買ったおまえらと違って、わずか２回目の試験で限定解除だからよろしく。
惚れるなよｗ
>>5
カイエン様に感謝したまえ、短足ハゲ諸君。
カイエン様に感謝したまえ、短足ハゲ諸君。
専ブラって便利だね。
NGIDに登録すればスレがスッキリ。
NGIDに登録すればスレがスッキリ。
13 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:52:51 ID:q3ls5/9o
仕事終わって帰宅してから小一時間バラビオ乗ってきた。
グッツィは遠出したくなるよね、なんだか不思議。手はしびれるし肩も凝るんだけど、あの振動と音はやめられないね。
いまステルビオＴＴに興味津々なんで、情報欲しいな。
グッツィは遠出したくなるよね、なんだか不思議。手はしびれるし肩も凝るんだけど、あの振動と音はやめられないね。
いまステルビオＴＴに興味津々なんで、情報欲しいな。
ステルビオＴＴにしてもＳＰＯＲＴ４Ｖにしても、まったく情報ないよね
ＳＰＯＲＴなんか09年前半とか書いてあったのに･･･延期なら延期でハッキリ書いて欲しいわ
ＳＰＯＲＴなんか09年前半とか書いてあったのに･･･延期なら延期でハッキリ書いて欲しいわ
15 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 01:28:32 ID:pICWV8h8
ステルビオはＲ・ＧＳの前に撃沈、と言うか
比較対象にもならないのでしょうねｗ
（エア・ヘッドのＧＳが良い？）
ＳＰＯＲＴ４Ｖはハンドリングも変わってるだろうから
乗って確かめたいですねｗｗ
比較対象にもならないのでしょうねｗ
（エア・ヘッドのＧＳが良い？）
ＳＰＯＲＴ４Ｖはハンドリングも変わってるだろうから
乗って確かめたいですねｗｗ
ヤポネシア方言でぉk
マスマス分からんからw
他の板でも質問させてもらったのですが、
広島県でモトグッチのメンテナンスをやってもらえるお店は
どこがお勧めでしょうか？
広島県でモトグッチのメンテナンスをやってもらえるお店は
どこがお勧めでしょうか？
3連休にとって東京から能登半島行って今帰ってきた。
土曜の昼に、のとじま水族館を出た後、ずっと、ずっと、ずっと雨だった。
一昨日や今朝は、なんかハーレーがゾロゾロいたが、上信越道、長野道、
中央道ではグッチに限らず、一台もバイクを見なかった。
意外と雨にも強い V11 SPORT でした(主に体が冷える件について、ですが)。
土曜の昼に、のとじま水族館を出た後、ずっと、ずっと、ずっと雨だった。
一昨日や今朝は、なんかハーレーがゾロゾロいたが、上信越道、長野道、
中央道ではグッチに限らず、一台もバイクを見なかった。
意外と雨にも強い V11 SPORT でした(主に体が冷える件について、ですが)。
20 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 02:27:59 ID:bIvSr//k
21 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 08:08:07 ID:iVV7b9ZL
v7カフェクラシックってまだ日本に入ってこないのかな？
ほしいけどグッチってすぐ壊れるイメージがあるけど実際どうなの？
ほしいけどグッチってすぐ壊れるイメージがあるけど実際どうなの？
>>21
グッチに限らず外車一般論。
国産レベルを期待するな／新車保障期間中に一万㌔以上走って不具合を出しつくす努力を／一万㌔を超えるとむしろ国産よりトラブルは少なく丈夫(中古車が人気がある所以)
それでもオイル滲みやパーツ脱落などマイナートラブルはしょっちゅう。それを楽しめないといけない
少なくても乗りっぱなしでパイクに何も手をかけてやらない人には向かない。
グッチに限らず外車一般論。
国産レベルを期待するな／新車保障期間中に一万㌔以上走って不具合を出しつくす努力を／一万㌔を超えるとむしろ国産よりトラブルは少なく丈夫(中古車が人気がある所以)
それでもオイル滲みやパーツ脱落などマイナートラブルはしょっちゅう。それを楽しめないといけない
少なくても乗りっぱなしでパイクに何も手をかけてやらない人には向かない。
カフェてもう海外では発売されたっけ？
クラでも排ガス規制がギリで、カフェはもっとガスを絞るんじゃなかろうか。
ちょうど、この間デラでそんな話しをした。
クラでも排ガス規制がギリで、カフェはもっとガスを絞るんじゃなかろうか。
ちょうど、この間デラでそんな話しをした。
24 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 09:12:00 ID:eSbE9/OK
>>22
一万キロで足りる？膿を出すのに。
一万キロで足りる？膿を出すのに。
26 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 14:51:34 ID:iVV7b9ZL
東京だと何処がお勧めかな？
やっばｲﾀ車だからってボラれたりするのかな？
やっばｲﾀ車だからってボラれたりするのかな？
>>26 パーツ代が既にぼったくり価格。しかも入荷が・・・・
俺の所のデラ工賃は普通だと思う。
俺の所のデラ工賃は普通だと思う。
28 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 17:17:12 ID:65VVLEQG
>>26
工賃を気にするなら赤男爵がいいよ、国産とさほどかわらん
ただパーツの入手に関しては自社在庫に無いものはやっぱり価格も納期もフクダと
同じで高いし遅いので、信用できる海外のパーツディーラーを見つけておくと◎
>>21
オイラの場合は一万キロでだいたいトラブル終わった。７～９０００キロあたりで
あちこち立て続けに壊れたｗ ヘッド周りからのオイル漏れ、リレーの接点不良、
リレーの巻き添えでレギュレータとバッテリ死亡・・・etc
保証期間のうちになるべく距離走った方がいいのは外車買う者の心得の基本だ。
工賃を気にするなら赤男爵がいいよ、国産とさほどかわらん
ただパーツの入手に関しては自社在庫に無いものはやっぱり価格も納期もフクダと
同じで高いし遅いので、信用できる海外のパーツディーラーを見つけておくと◎
>>21
オイラの場合は一万キロでだいたいトラブル終わった。７～９０００キロあたりで
あちこち立て続けに壊れたｗ ヘッド周りからのオイル漏れ、リレーの接点不良、
リレーの巻き添えでレギュレータとバッテリ死亡・・・etc
保証期間のうちになるべく距離走った方がいいのは外車買う者の心得の基本だ。
>>25
ありがとうございます。
ありがとうございます。
32 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 01:18:24 ID:A/7ORI4I
最新の設計でもねえのに壊れる箇所が多すぎだ。
定期点検したって外れバイクならどうもならん。
電装系は仕方ねえが。
定期点検したって外れバイクならどうもならん。
電装系は仕方ねえが。
34 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 08:28:55 ID:SOoHwGJc
一時間で工賃一万てたけ～。車体も安っぽい作りのくせに馬鹿みたいに高いし売れない理由が分かった。
>>34
今時の相場はそんなもんじゃない？
今時の相場はそんなもんじゃない？
37 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 12:11:20 ID:Pchps3lp
害猿警報を発令します
害猿警報を発令します
害猿警報を発令します
そりゃまあ、スレに常駐するディーラー様にとってはおいしいバイクだよねｗ
ありゃまこりゃま
40 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 10:04:36 ID:tbLaihCH
あの～ブレヴァ1100買ったんですが、カタカタ音が結構なってて、それってタペットですかね？グッツィのエンジンはそんなもんだとバイク屋に言われたけど、調整すれば消せるもんですか？
42 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 14:00:21 ID:oYUJxgZz
>>40
私もＶ１１買った時、
絶対おかしいと思って何度もタペクリやって、
それでも気になるから、ネ申サマやグッ○ーノに聞いたりしたけどｗ
(その節はご迷惑おかけしましたｗ)
気にし過ぎである事に気付きましたｗｗ
私もＶ１１買った時、
絶対おかしいと思って何度もタペクリやって、
それでも気になるから、ネ申サマやグッ○ーノに聞いたりしたけどｗ
(その節はご迷惑おかけしましたｗ)
気にし過ぎである事に気付きましたｗｗ
>>40
タペット音気にしすぎてつめすぎると 中速の加速感が悪くなります。
標準より ＋0.05 位が良い感じです。
簡単に調整出来るから、自分でカバー外して確認してみれば？
カバーガスケットは切れる可能性があるので取っておいた方が吉。
タペット音気にしすぎてつめすぎると 中速の加速感が悪くなります。
標準より ＋0.05 位が良い感じです。
簡単に調整出来るから、自分でカバー外して確認してみれば？
カバーガスケットは切れる可能性があるので取っておいた方が吉。
44 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 11:27:00 ID:dtktpERG
クアトロ・バルボーレは
ヘッド・カバーがガスケットではなく、
ゴム・パッキンでタペクリは楽ですよｗ
今思うとギア入れてタイア回して大変だったな～ｗｗｗ
ヘッド・カバーがガスケットではなく、
ゴム・パッキンでタペクリは楽ですよｗ
今思うとギア入れてタイア回して大変だったな～ｗｗｗ
旧ルマン系ってブローバイをフレームに通してるよね。
鉄パイプ内で冷却→エア栗へっていう簡易的なオイルキャッチタンクの意味だと思うけど。
なんかオイル交換の度に鉄錆の塊が入ってるんです。
クランクケース内に錆が沸くようなもんでも無いし
これはもしやフレーム内が腐食して・・と疑ってます。
ブローバイガスってたしか腐食性あったんだっけ？
別体でキャッチタンク作ったほうがいいのかな？
ハコ置くスペースないからアルミパイプでも中間に入れてみようかな。
鉄パイプ内で冷却→エア栗へっていう簡易的なオイルキャッチタンクの意味だと思うけど。
なんかオイル交換の度に鉄錆の塊が入ってるんです。
クランクケース内に錆が沸くようなもんでも無いし
これはもしやフレーム内が腐食して・・と疑ってます。
ブローバイガスってたしか腐食性あったんだっけ？
別体でキャッチタンク作ったほうがいいのかな？
ハコ置くスペースないからアルミパイプでも中間に入れてみようかな。
クランクケースの中に結露で溜まった水分が原因の錆じゃね？
定期的に回して油温100度を越えるようにすれば蒸発するが
チョイ乗りが多かったりすると水分がブローバイに混ざって
乳化オイルになって噴出するからそれが原因かも
定期的に回して油温100度を越えるようにすれば蒸発するが
チョイ乗りが多かったりすると水分がブローバイに混ざって
乳化オイルになって噴出するからそれが原因かも
47 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 19:58:31 ID:zM2nYJuQ
鉄錆の塊・・・
油温っていうよりも、クランクケース内温度を上げなければ
油温っていうよりも、クランクケース内温度を上げなければ
48 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 13:58:02 ID:WXsA5eAA
試乗して欲しくなったのですが、メンテナンスに手がかかりますか。
乗りっぱなしにする性格なので気になります。
乗りっぱなしにする性格なので気になります。
やめときな
>>48
日本で入手可能な市販バイクでは最も手の掛かる部類であることくらいは分かるよね？
日本で入手可能な市販バイクでは最も手の掛かる部類であることくらいは分かるよね？
51 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:04:05 ID:wu1Ph+PK
>>48
トラブルもまた楽しみのひとつ！というおおらかさがあなたの心にあるならオヌヌメｗ
トラブルもまた楽しみのひとつ！というおおらかさがあなたの心にあるならオヌヌメｗ
52 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 21:25:12 ID:Fewy+/5U
>>45
ブローバイガスはクランクケース内の未燃焼ガスやオイル、ケース内の空気中の水分も排出
しますが内圧の関係で逆流もしますからフレーム内にその水分による錆等が発生し逆流したのかも
内圧コントロールバルブの使用も一考ですがフレームを迂回してエアクリへのバイパスが簡単に錆の逆流を
防ぐと思います。
ブローバイガスはクランクケース内の未燃焼ガスやオイル、ケース内の空気中の水分も排出
しますが内圧の関係で逆流もしますからフレーム内にその水分による錆等が発生し逆流したのかも
内圧コントロールバルブの使用も一考ですがフレームを迂回してエアクリへのバイパスが簡単に錆の逆流を
防ぐと思います。
オレは乗りっぱなしかもなぁ。。。
いや、もちろんごく一般的な消耗品の交換くらいはするけどね。
乗るときは大抵ぶん回してるけど、このかた１２年壊れたこともナシ。
ありがとう、いつもおつかれさまです。ウチのグッチ。
いや、もちろんごく一般的な消耗品の交換くらいはするけどね。
乗るときは大抵ぶん回してるけど、このかた１２年壊れたこともナシ。
ありがとう、いつもおつかれさまです。ウチのグッチ。
54 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:04:18 ID:WXsA5eAA
48です。定期的な消耗品や油脂類の交換程度ならまめにするのですが、タペットが
うんぬんとか細かい調整が必要なのでしょうか。
主にツーリングで使い、たまに通勤に使うような使い方でも神経質に調整しないと
いとけないのでしょうか。
うんぬんとか細かい調整が必要なのでしょうか。
主にツーリングで使い、たまに通勤に使うような使い方でも神経質に調整しないと
いとけないのでしょうか。
>>48
今のGUZZIはオイル管理さえ出来れば 乗りっぱでも平気です。
エボルツォーネ以降なら ドカなんかよりズ～ッと楽で、国産と変わりなく感じます。
タペクリ調整も 新車時に一度やれば後はさして気にする事もないです。
比類無い個性ですので ハマればそりゃーあなた、一生物ですぜ。
ただ、パーツの供給が遅いのは驚きます。
今のGUZZIはオイル管理さえ出来れば 乗りっぱでも平気です。
エボルツォーネ以降なら ドカなんかよりズ～ッと楽で、国産と変わりなく感じます。
タペクリ調整も 新車時に一度やれば後はさして気にする事もないです。
比類無い個性ですので ハマればそりゃーあなた、一生物ですぜ。
ただ、パーツの供給が遅いのは驚きます。
56 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 00:48:34 ID:2aHHMFCd
>>54
試乗したのは現行のグッチでしょう？
神経質になる部分は全く無いですよｗ
タペクリ調整もホント簡単で楽だし、
乗りっぱなしにする様な人でも、愛着を感じて、
メカのお勉強して自分で弄りたいと思わせるし、
乗り方もも同様ですよｗ
是非、グッチ・ワールドへｗｗ
試乗したのは現行のグッチでしょう？
神経質になる部分は全く無いですよｗ
タペクリ調整もホント簡単で楽だし、
乗りっぱなしにする様な人でも、愛着を感じて、
メカのお勉強して自分で弄りたいと思わせるし、
乗り方もも同様ですよｗ
是非、グッチ・ワールドへｗｗ
一生モノの機械なぞ、ない。
58 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 08:22:51 ID:IvKfH7uN
道具機械は保っても、人間は飽きる生き物だし生身の時は移ろっていく。
生活環境も変化する。それに機械が時代に取り残されて継続使用が叶わぬこともある。
一生モノなぞ、ない。
錯覚するのは、じぶんの短いスパンでしか考えない若年者だけですよ。
生活環境も変化する。それに機械が時代に取り残されて継続使用が叶わぬこともある。
一生モノなぞ、ない。
錯覚するのは、じぶんの短いスパンでしか考えない若年者だけですよ。
一生モノが「ある」か「ない」かじゃなくて、一生モノに「する」か「しない」かじゃないの？
飽きない人だって居るだろうし、環境やらなにやらが変わってもどうにかして使い続ける人は居ると思うけど。
「俺には無理」って言う人はそれまでだってだけのこと。
若いも年寄りもねーよ。自分の金や根性、体力が続かないのを他人にまでおしつける必要ないんじゃない？
飽きない人だって居るだろうし、環境やらなにやらが変わってもどうにかして使い続ける人は居ると思うけど。
「俺には無理」って言う人はそれまでだってだけのこと。
若いも年寄りもねーよ。自分の金や根性、体力が続かないのを他人にまでおしつける必要ないんじゃない？
モトグッチで例えると。
ファルコーネをコレクションとして所有しているひとはいるだろうが、
日常の乗り物に活用している強者はいないだろうな、世界中探しても。
そういうことです。
ファルコーネをコレクションとして所有しているひとはいるだろうが、
日常の乗り物に活用している強者はいないだろうな、世界中探しても。
そういうことです。
それこそ、どうでも良いことですがね。
「一生モノなんだも～ん」のたまうのは決まって子供さんですよ。
鬱陶しいわね。道具も工具も、いやましてバイクに一生モノなんぞ、ない。
一生やり続けてみろとはいわん、グッチ限定ともいわん、せめてソコまで言うのなら、
バイクに30年でも乗り続けてからいうてみろ、40年乗ってから「一生モノだもん」と
いうてみろと。
16から40年乗ったとしてもせいぜい五十半ばの中年だ。やれるもんならやってみろ。
一生はおろか、あと数年か数ヶ月もすれば「バイクなんて卒業だいッ」ポイッと捨て去るくせに。
（それが悪いとはいわないが・・・・・・・・）
「一生モノなんだも～ん」のたまうのは決まって子供さんですよ。
鬱陶しいわね。道具も工具も、いやましてバイクに一生モノなんぞ、ない。
一生やり続けてみろとはいわん、グッチ限定ともいわん、せめてソコまで言うのなら、
バイクに30年でも乗り続けてからいうてみろ、40年乗ってから「一生モノだもん」と
いうてみろと。
16から40年乗ったとしてもせいぜい五十半ばの中年だ。やれるもんならやってみろ。
一生はおろか、あと数年か数ヶ月もすれば「バイクなんて卒業だいッ」ポイッと捨て去るくせに。
（それが悪いとはいわないが・・・・・・・・）
機械製品的にみれば一生物はあり得ないだろ。
が、今なら欠品ネジ一本からでもワンオフ可。機械式時計なんて良い例だ。
今のスポルトを一生物は当たり前だが無理。でも、乗れるまではグッチに乗りたいから次はカリ系。
バイクに乗れなくなるまで乗りたいバイクはグッチ。カリにも乗れなくなり処分しても俺中ではグッチは一生物だな。
が、今なら欠品ネジ一本からでもワンオフ可。機械式時計なんて良い例だ。
今のスポルトを一生物は当たり前だが無理。でも、乗れるまではグッチに乗りたいから次はカリ系。
バイクに乗れなくなるまで乗りたいバイクはグッチ。カリにも乗れなくなり処分しても俺中ではグッチは一生物だな。
>>62
3年前に死んだうちのじーちゃんは、
ハタチの時に買ったスーパーカブに床に伏せる直前まで
盆正月以外、ほとんど毎日乗っては、
「一生モンにしようと決めて一生乗ったが、まだ楽しい！」
が口癖でしたが何か？
マン島で御挨拶した、とある69歳の御人は、50年乗り続けたVincent
ブラックシャドウを指差して、
「It's Just My LIFE」と一言仰ってニッコリされるだけでしたが何か？
とりあえず、テメーの狭量は棚に上げて、若年者に向かって口泡飛ばして
説教臭くグダグダほざく、アンタみたいなだっせーオッサンのゴタクよりは、
はるかに説得力あるがな。
3年前に死んだうちのじーちゃんは、
ハタチの時に買ったスーパーカブに床に伏せる直前まで
盆正月以外、ほとんど毎日乗っては、
「一生モンにしようと決めて一生乗ったが、まだ楽しい！」
が口癖でしたが何か？
マン島で御挨拶した、とある69歳の御人は、50年乗り続けたVincent
ブラックシャドウを指差して、
「It's Just My LIFE」と一言仰ってニッコリされるだけでしたが何か？
とりあえず、テメーの狭量は棚に上げて、若年者に向かって口泡飛ばして
説教臭くグダグダほざく、アンタみたいなだっせーオッサンのゴタクよりは、
はるかに説得力あるがな。
65 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 12:11:02 ID:Lc1y6IH+
48です。皆さんレスありがとうございます。インポーターの福田モータース
の方ともお話しできたのですが、バイクが好きでお仕事されているのがひしひし
と伝わってきてとても楽しかったです。あと、ディーラーが非常にきれいだったこと
もびっくりしました。整備スペースは油まみれという思い込みを打破されました。
このことは店主の性格がそうさせているのでしょう。そのような方々の扱っておられる
バイクなら間違いはないだろうと改めて確信しています。
グッチにお乗りの貴兄たちもとてもよいバランス感覚をお持ちの方々のようですし、機械
的に神経質でなければ購入したいです。
の方ともお話しできたのですが、バイクが好きでお仕事されているのがひしひし
と伝わってきてとても楽しかったです。あと、ディーラーが非常にきれいだったこと
もびっくりしました。整備スペースは油まみれという思い込みを打破されました。
このことは店主の性格がそうさせているのでしょう。そのような方々の扱っておられる
バイクなら間違いはないだろうと改めて確信しています。
グッチにお乗りの貴兄たちもとてもよいバランス感覚をお持ちの方々のようですし、機械
的に神経質でなければ購入したいです。
はい業者さん、また儲かりましたね！
都会の一等地で、なぜそんな綺麗か考えてみなさいｗ
都会の一等地で、なぜそんな綺麗か考えてみなさいｗ
67 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:20:05 ID:NfbsR4fS
外車を所有していく経験の中で、いちばんガックリ（ビックリ）するのは
その下取り価格を言い渡された瞬間だろうな
１６０万で買ったバイクが、たいして走らないうちに査定させても半値か
それ以下になるのはよくある話
気に入った買って長く乗る人、あるいは万札を１０００円札感覚で使える
金持ちには関係ないことだろうけどねｗ
その差額はガッポリとディーラー様のフトコロに入るわけです。
外車商売はディーラーが地主様なのです。客は小作人なのです。
その下取り価格を言い渡された瞬間だろうな
１６０万で買ったバイクが、たいして走らないうちに査定させても半値か
それ以下になるのはよくある話
気に入った買って長く乗る人、あるいは万札を１０００円札感覚で使える
金持ちには関係ないことだろうけどねｗ
その差額はガッポリとディーラー様のフトコロに入るわけです。
外車商売はディーラーが地主様なのです。客は小作人なのです。
>>67
まめに調整が必要で、適度に壊れてくれて、パーツ代の差益もホコホコ、そりゃ儲かりまんがな。
まめに調整が必要で、適度に壊れてくれて、パーツ代の差益もホコホコ、そりゃ儲かりまんがな。
69 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:40:46 ID:2aHHMFCd
でも外車って面白いですよね、
２００万で買ったバイクの下取り価格が７～８０万
でも５年、１０年経っても
あまり変わらないと言うか・・かえって人気出たりするとｗｗ
２００万で買ったバイクの下取り価格が７～８０万
でも５年、１０年経っても
あまり変わらないと言うか・・かえって人気出たりするとｗｗ
70 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 13:46:21 ID:Nwz6TTbe
グッチを買うとき、このエンジンの味でホンダが作ってくれりゃあな～
とは思ったけどね。
このエンジンの味は最高！
もし乗り換える時がきても、またモトグッチにするよ。
とは思ったけどね。
このエンジンの味は最高！
もし乗り換える時がきても、またモトグッチにするよ。
>比類無い個性ですので ハマればそりゃーあなた、一生物ですぜ。
私の書き方が不味かったですね。
一生GUZZIから離れられないと言う意味だったのですが・・・。
特殊な外車を扱うディーラーが国産に以上に儲けるのは しかたがないと思うが
福田はもう少しパーツやらの在庫を持つ義務があると思う。 無い物 多すぎ。
今グリソ乗ってるけど故障などは皆無ですね、以前みたいにありえない様な故障は無いです。
私の書き方が不味かったですね。
一生GUZZIから離れられないと言う意味だったのですが・・・。
特殊な外車を扱うディーラーが国産に以上に儲けるのは しかたがないと思うが
福田はもう少しパーツやらの在庫を持つ義務があると思う。 無い物 多すぎ。
今グリソ乗ってるけど故障などは皆無ですね、以前みたいにありえない様な故障は無いです。
>>72
GLは珍なだけで、味なんてまったくないと古本屋で見つけた当時の雑誌に書いてあるw
ンダは四輪のヨタと一緒で、モノマネは上手いんだけど味がないんだよねぇ。
前にでたグッチ本で、福田氏が昔はグッチ一台売れるとそれだけでかなり食っていけたとかあったよね
それってかなりボッてたってことじゃん。
このスレにたまに登場する、自称グッチ通のヤツにいわせると、惚れたバイクに値段は関係ないとなるんだろうけど。
GLは珍なだけで、味なんてまったくないと古本屋で見つけた当時の雑誌に書いてあるw
ンダは四輪のヨタと一緒で、モノマネは上手いんだけど味がないんだよねぇ。
前にでたグッチ本で、福田氏が昔はグッチ一台売れるとそれだけでかなり食っていけたとかあったよね
それってかなりボッてたってことじゃん。
このスレにたまに登場する、自称グッチ通のヤツにいわせると、惚れたバイクに値段は関係ないとなるんだろうけど。
GUZZIを修理に出した時に代車でGL400乗ったけど
全然あのｴﾝｼﾞﾝの意味がないﾊﾞｲｸだったぞ
でも見た目でおもろいから色んな友達のとこ周って
HONDA製GUZZIだぞ！
と言っておいた
全然あのｴﾝｼﾞﾝの意味がないﾊﾞｲｸだったぞ
でも見た目でおもろいから色んな友達のとこ周って
HONDA製GUZZIだぞ！
と言っておいた
モリーニは現在国内にあるので終わり。
もう、新規輸入はないそうです。当たり前だが修理は面倒はみる@地方デラ
コルサーロ1200乗ったがS4ドカモンとも違ったバイクだった。やっぱ排気が多いだけあって下からトルク、上の回りも激しくない。
ローでタラ走りしてて一気に開けたら簡単にFアップでびびったorz
しかし、このグッチに慣れた体では・・・
もう、新規輸入はないそうです。当たり前だが修理は面倒はみる@地方デラ
コルサーロ1200乗ったがS4ドカモンとも違ったバイクだった。やっぱ排気が多いだけあって下からトルク、上の回りも激しくない。
ローでタラ走りしてて一気に開けたら簡単にFアップでびびったorz
しかし、このグッチに慣れた体では・・・
>>73-74
そら商売なんだから…
グッツィだけ売る→数売れないから利幅を大きく載せないと食っていけない
値段を下げる→数売れないから他のも売らないと食っていけない
慈善事業やってるワケじゃないんだからさ。
>>75
GLは面白くもクソもない味がなくて、
ただ重いだけの走らないバイクだったらしいね。
ターボの付いたCXなんかは乗ってみたいけど。
そら商売なんだから…
グッツィだけ売る→数売れないから利幅を大きく載せないと食っていけない
値段を下げる→数売れないから他のも売らないと食っていけない
慈善事業やってるワケじゃないんだからさ。
>>75
GLは面白くもクソもない味がなくて、
ただ重いだけの走らないバイクだったらしいね。
ターボの付いたCXなんかは乗ってみたいけど。
>>77
業者乙
業者乙
>>78
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は ｲ:::::::::::::
::::: | な。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
――--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
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／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|:::::::::
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
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|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
儲かってる業者が羨ましいなら自分でやってみりゃいいだろ。
バイク屋の経営なんぞ今時儲からねーって。
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儲かってる業者が羨ましいなら自分でやってみりゃいいだろ。
バイク屋の経営なんぞ今時儲からねーって。
>>80
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また関係者が釣れました。毎度ありｗ
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また関係者が釣れました。毎度ありｗ
82 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 19:34:06 ID:Nwz6TTbe
GL、ネットで検索したらエンジンの外見はモトグッチそっくりだね。
（当たり前か）
でも味のないバイクとはこれいかに!?
全くもってモトグッチとは不思議なバイクですなあ。
（当たり前か）
でも味のないバイクとはこれいかに!?
全くもってモトグッチとは不思議なバイクですなあ。
ＧＬは、トルクリアクションを打ち消すためのバランサーが入っていて、誰でも乗れる癖の無いエンジンに仕上がっている。
発売当初は、それを売りにしていた。
発売当初は、それを売りにしていた。
ホンダらしい話ですね。
アンカー打ち間違えた。>>82ね。
しかしね、ロクに知らんのに国産を馬鹿にしたような言い草は、
外車デビューしたてのハナタレ男に見える。
まああれだ、処女を喪失した途端に大学デビューで乱れまくるパターンとでも言おうかｗ
しかしね、ロクに知らんのに国産を馬鹿にしたような言い草は、
外車デビューしたてのハナタレ男に見える。
まああれだ、処女を喪失した途端に大学デビューで乱れまくるパターンとでも言おうかｗ
自分と意見が合わない＝わかってない＝ガキ
みたいな発言て、どうしても言わなきゃならんこと？
若輩がわかったような口ききやがってって不快に思うのかもしれないけど、直接攻撃してるレスの方が気分悪いよ。
自分の意見言うにしてももっとやり方選べるだろ？少なくとも自称大人の人らは。
みたいな発言て、どうしても言わなきゃならんこと？
若輩がわかったような口ききやがってって不快に思うのかもしれないけど、直接攻撃してるレスの方が気分悪いよ。
自分の意見言うにしてももっとやり方選べるだろ？少なくとも自称大人の人らは。
>>89
この尻軽な流れに対して、はっきりものを言って何が悪い？
妙にエンスーぶって口を合わせる方が、
グッツィ以外もお気に入りがある普通の人間には不快なんだよｗ
グッツィ命オンリーワンの方がよっぽど量見が狭いだろ。
この尻軽な流れに対して、はっきりものを言って何が悪い？
妙にエンスーぶって口を合わせる方が、
グッツィ以外もお気に入りがある普通の人間には不快なんだよｗ
グッツィ命オンリーワンの方がよっぽど量見が狭いだろ。
82だけど、別に国産もGLもバカにしちゃいないよ。
なんで同じ形式なのに乗った人が味がないって感じたのか疑問形で聞いたんですが？
今までヤマハ、ホンダと乗ってきて、
乗ってきたバイクには愛着もあるし、
バカにする気なんてさらさらない。
確かにスレの流れでGLがモトグッチほどの味がないとの話は鵜呑みにしたけどね。
俺にはアンタみたいな上から目線のほうがどうかと思うね。
処女捨てたなんちゃらなんて例えしてるけど、
ずいぶん余裕がない年の取り方してるみたいにしか思えないけどね。
なんで同じ形式なのに乗った人が味がないって感じたのか疑問形で聞いたんですが？
今までヤマハ、ホンダと乗ってきて、
乗ってきたバイクには愛着もあるし、
バカにする気なんてさらさらない。
確かにスレの流れでGLがモトグッチほどの味がないとの話は鵜呑みにしたけどね。
俺にはアンタみたいな上から目線のほうがどうかと思うね。
処女捨てたなんちゃらなんて例えしてるけど、
ずいぶん余裕がない年の取り方してるみたいにしか思えないけどね。
オレもスレ汚しに参加しちゃってたか。読んでる人申し訳ない。
>>85
申し訳ないが意見交換する気はないよ。やっただけ気分悪くなりそうだし。
他人をガキ以下呼ばわりするなら、大人らしい対応を見せて欲しいと思っただけ。
ROMに戻るわ。じゃあの。
>>85
申し訳ないが意見交換する気はないよ。やっただけ気分悪くなりそうだし。
他人をガキ以下呼ばわりするなら、大人らしい対応を見せて欲しいと思っただけ。
ROMに戻るわ。じゃあの。
94 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:10:04 ID:2aHHMFCd
>>85
＞ロクに知らんのに国産を馬鹿にしたような言い草は、
外車デビューしたてのハナタレ男に見える。
共感しますね、国産でバイクの楽しさ覚えたのに、
外車オーナーになったら急に国産を馬鹿にする人ｗ
バイクは皆、味がありますよ。～好みの問題でしょう。
＞ロクに知らんのに国産を馬鹿にしたような言い草は、
外車デビューしたてのハナタレ男に見える。
共感しますね、国産でバイクの楽しさ覚えたのに、
外車オーナーになったら急に国産を馬鹿にする人ｗ
バイクは皆、味がありますよ。～好みの問題でしょう。
>>92
涙目乙
涙目乙
今のセーフでいいから、もう泣くなよ！
な？
ハンカチ貸してやるよ。
な？
ハンカチ貸してやるよ。
99 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:48:47 ID:lDiH5pWk
個性的と言われてるバイクに乗ると、個性的な自分と勘違いする没個性的な凡庸
福田は輸入元ですが、部品の在庫は消耗品のみです。
純正部品をちゃんとそろえているところも有りますからググッてみては？
もちろん名古屋のほうではありませんよ
私の1978年式ルマンも部品で困ったことはありません。
純正部品をちゃんとそろえているところも有りますからググッてみては？
もちろん名古屋のほうではありませんよ
私の1978年式ルマンも部品で困ったことはありません。
101 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:58:00 ID:lDiH5pWk
個性的と言われてるバイクに乗ると、他車は個性がないと思い込んでしまう没個性的な凡庸
102 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:24:51 ID:h0K2kdAs
友人にGL15年乗ってた奴がいたよ
何でかは聞かなかったけど
そういう意味じゃ悪いバイクじゃなかったんじゃないの？
何でかは聞かなかったけど
そういう意味じゃ悪いバイクじゃなかったんじゃないの？
GL500は、縦置きVツインでも膝が吸気のインシュレーターあたりに当たらぬよう
当初からヘッドの捻りが利くOHVを前提に開発された。
ホンダの利口者たちは、OHVにもかかわらず一万回転以上もブン回るEGに
仕立てようと知恵を絞った。
OHVでいちばん慣性重量がネックになるプッシュロッドを軽くするために
航空機用特殊ジュラルミンを採用して乗り越えた・・・・・・・・という開発噺を思い出した。
2番手モデルのアメリカンではなくて、初期ウイング500のデザインが好きだったなあ。
コムスターホイルか。遠い目。
当初からヘッドの捻りが利くOHVを前提に開発された。
ホンダの利口者たちは、OHVにもかかわらず一万回転以上もブン回るEGに
仕立てようと知恵を絞った。
OHVでいちばん慣性重量がネックになるプッシュロッドを軽くするために
航空機用特殊ジュラルミンを採用して乗り越えた・・・・・・・・という開発噺を思い出した。
2番手モデルのアメリカンではなくて、初期ウイング500のデザインが好きだったなあ。
コムスターホイルか。遠い目。
104 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 01:20:32 ID:l6d/yUHp
グッチはちゃんとスペアパーツを作っているのでしょうか?
（年間販売台数が３００程度の我が国は問題外？？）
また、イタリア本国では大抵の部品が
直ぐ入手出来るのかチョット気になるのですが、
事情通の人いたら教えてください。
（年間販売台数が３００程度の我が国は問題外？？）
また、イタリア本国では大抵の部品が
直ぐ入手出来るのかチョット気になるのですが、
事情通の人いたら教えてください。
105 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 08:19:26 ID:DHeeCvdX
わかったこと
他メーカーのバイクを持ち出すと荒れる
他メーカーのバイクを持ち出すと荒れる
>>105
このスレにいるのは中古グッチをやっとこさで手に入れた余裕のない子たちが
多いからね。
じぶんのセコハングッチでいっぱいっぱい。なんとかして擁護したいんだろう。
広い視野界を持てない、ゆとりのないというのもある意味可哀想です。
このスレにいるのは中古グッチをやっとこさで手に入れた余裕のない子たちが
多いからね。
じぶんのセコハングッチでいっぱいっぱい。なんとかして擁護したいんだろう。
広い視野界を持てない、ゆとりのないというのもある意味可哀想です。
おい、爺さんよ。今度はこっちで講釈垂れてるのか。
早くブルラメSRXを飾って、シェルパのバッテリーでも換えてろ。
早くブルラメSRXを飾って、シェルパのバッテリーでも換えてろ。
グッチにもホンダにも、それぞれの良さや楽しさが在るんだから
どっちも無駄に必死になるな。
好きなものを好きと言う幸せは誰にでもある。
どっちも無駄に必死になるな。
好きなものを好きと言う幸せは誰にでもある。
109 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 09:34:02 ID:Gw0RKz+X
パーツといえば、先刻手放した１１００スポルトinjのパーツをヤフオクに出したら
需要有るかな？ 無ければ神棚にでもかざっとこうとおもてるんだが
需要有るかな？ 無ければ神棚にでもかざっとこうとおもてるんだが
家にこもってないでツーリング行こうぜ！
埼玉の小鹿野いいらしいじゃん。
埼玉の小鹿野いいらしいじゃん。
111 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 11:40:17 ID:l6d/yUHp
秩父も良いよね。
小鹿野町みたいな所が増えると良いですねｗｗ
小鹿野町みたいな所が増えると良いですねｗｗ
どうも。エンジンオイルに赤錆混じってたもんです。
オイルパン明けてクランク等チェックしましたが見えるところに錆は見つけられませんでした。
やっぱりフレームの錆かなと思います。
アルミパイプでバイパスして経過を見ることにしました。
経過良好であれば、キャッチタンク装着も視野に入れてみます。
中古グッチをやっとこさ手に入れた余裕のない子なので、その時はサクマドロップスの缶で我慢です。
オイルパン明けてクランク等チェックしましたが見えるところに錆は見つけられませんでした。
やっぱりフレームの錆かなと思います。
アルミパイプでバイパスして経過を見ることにしました。
経過良好であれば、キャッチタンク装着も視野に入れてみます。
中古グッチをやっとこさ手に入れた余裕のない子なので、その時はサクマドロップスの缶で我慢です。
V11SPORTなんだけど、ガソリンが少なくって、
発進時にガス欠症状起きてから、慌てて満タン給油しても18L強しか
入らないんだけど、燃料タンク容量って22Lじゃなかったっけ？
3Lも残ってるのに発進する度ガス欠エンスト
起こしそうになってしまうものなの？
発進時にガス欠症状起きてから、慌てて満タン給油しても18L強しか
入らないんだけど、燃料タンク容量って22Lじゃなかったっけ？
3Lも残ってるのに発進する度ガス欠エンスト
起こしそうになってしまうものなの？
>>113真鍮だったかどうだったか。ピカールの缶もありますが緑錆出ますね。
アルミかステンで良い容器さがしてるけど、なかなか見つからんですよ。
>>114気がつかなかったです。
船舶エンジンの冷却海水用でボルト式の物がありますが流用できそうですね。
アドバイスありがとうございました。
先の事だから、一生乗れるか解らないし、もしかしたら飽きてしまうのかもしれないけど
譲ってくれた人や、俺の次に乗る誰かのために大事に乗りまわしたいと思います。
アルミかステンで良い容器さがしてるけど、なかなか見つからんですよ。
>>114気がつかなかったです。
船舶エンジンの冷却海水用でボルト式の物がありますが流用できそうですね。
アドバイスありがとうございました。
先の事だから、一生乗れるか解らないし、もしかしたら飽きてしまうのかもしれないけど
譲ってくれた人や、俺の次に乗る誰かのために大事に乗りまわしたいと思います。
117 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 17:49:27 ID:e0MZAw8i
本日、道志みちでＶ７Ｃと一緒になった。
無事帰宅されただろうか？色々言われてるＶ７Ｃですが、
実物が走っているのを見ると、やはりカッコイイですね～
パニアケースに純正ダッフルをくくりつけ、
きちんとした綺麗なライディングでスマートに駆けていく・・・
やはり、グッチもグッチ乗りもカッコイイよね～！！
無事帰宅されただろうか？色々言われてるＶ７Ｃですが、
実物が走っているのを見ると、やはりカッコイイですね～
パニアケースに純正ダッフルをくくりつけ、
きちんとした綺麗なライディングでスマートに駆けていく・・・
やはり、グッチもグッチ乗りもカッコイイよね～！！
119 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 21:15:09 ID:e0MZAw8i
>>118
パニアケースは純正品でしたよｗ（ブレバ７５０用）
後ろに付いて走ってたので、お互い信号で挨拶ｗｗ
最初、旧ＢＭか？なんて思ったのですが、シリンダーが？！
サスもよく動いてるし、気持ち良さそうに走ってましたね、
大人の贅沢だと思えばホント良いですね、欲しくなりましたよ。
パニアケースは純正品でしたよｗ（ブレバ７５０用）
後ろに付いて走ってたので、お互い信号で挨拶ｗｗ
最初、旧ＢＭか？なんて思ったのですが、シリンダーが？！
サスもよく動いてるし、気持ち良さそうに走ってましたね、
大人の贅沢だと思えばホント良いですね、欲しくなりましたよ。
120 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 21:44:17 ID:dPlIfRO0
グッツィはほんと楽しいバイク。
ホンダばかり乗ってたからかもしれんけど、ブレヴァ1100は仕事終わってからのチョイノリでも楽しい。サイドパニアがきたら遠くに行きたいな。
V7カフェ出たら嫁に買ってやるかな。
ホンダばかり乗ってたからかもしれんけど、ブレヴァ1100は仕事終わってからのチョイノリでも楽しい。サイドパニアがきたら遠くに行きたいな。
V7カフェ出たら嫁に買ってやるかな。
122 ：119：2009/05/28(木) 23:09:38 ID:4M8OFvBu
>>118
＞一度使うと手放せない便利さがあるからなぁ…箱
そうなんですよね～色んなバッグを使っても結局、
箱の使い勝手の良さは別格ですからｗｗ
Ｖ７Ｃにパニアは格好良かったですよ、
後ろから見てマフラーの位置も低いし、本当にクラッシック。
＞一度使うと手放せない便利さがあるからなぁ…箱
そうなんですよね～色んなバッグを使っても結局、
箱の使い勝手の良さは別格ですからｗｗ
Ｖ７Ｃにパニアは格好良かったですよ、
後ろから見てマフラーの位置も低いし、本当にクラッシック。
123 ：119：2009/05/30(土) 01:53:32 ID:AMol4tPj
新ルマンの復活は現実になる事を祈るｗ
124 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 06:08:36 ID:7tUzoVm7
パニア北～！
国内在庫なしでも１ヶ月待ちくらいならなんとか我慢できるな。
国内在庫なしでも１ヶ月待ちくらいならなんとか我慢できるな。
パニアつけると、すり抜け時に神経つかうんだよなあ。
見えないじぶんの視野の後方にでかい障害物があるのはバイク乗りの生理に反する。
見えないじぶんの視野の後方にでかい障害物があるのはバイク乗りの生理に反する。
126 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 11:41:20 ID:INsQR75Z
すり抜けしない人もいる
127 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 14:42:38 ID:kOhe+I7n
パニア取りつけて最初のツーリングでうっかりすり抜けしたらクルマにボコンと
当てちゃって、うまれて初めてバイクの対物保険つかうことになった俺ガイル
当てちゃって、うまれて初めてバイクの対物保険つかうことになった俺ガイル
128 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 15:19:23 ID:sWDgwyAz
連泊ツーリングにはパニア最高！
今、グッチに合計１２２Ｌのパニア。
今、グッチに合計１２２Ｌのパニア。
この間、ステルビオ走ってる姿、初めて見た。かっこいいな～！
真剣に欲しいけど、近くにデラが無い。田舎者の辛い現実(涙)...。
真剣に欲しいけど、近くにデラが無い。田舎者の辛い現実(涙)...。
バロンじゃだめなのかい？
大阪にも寺は無し。
GIVIのE21とかBMのシティケース流用すればすり抜けも結構いけるよ
ス テ ル ビ ヲ の カ ッ コ よ さ は 異 常
134 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 23:56:25 ID:/DMyeY+O
ステルビオは写真で見ると顔がデカイ感じですよねｗ
でも、実物はタンクが素晴しく絞ってある！
歴代グッチでニーグリップ最高かも知れませんねｗｗ
でも、実物はタンクが素晴しく絞ってある！
歴代グッチでニーグリップ最高かも知れませんねｗｗ
135 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 01:20:22 ID:iXrWtD1E
V7CAFE欲しい。
モトグッチって消耗品以外の部品とかはやっぱりかなり待たされるの？
初期不良が多いみたいだから中古で買った方がお勧めですか？
新車で買った場合保証期間はバロンでも一年ですか？
モトグッチって消耗品以外の部品とかはやっぱりかなり待たされるの？
初期不良が多いみたいだから中古で買った方がお勧めですか？
新車で買った場合保証期間はバロンでも一年ですか？
136 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 02:14:55 ID:MOjCmg+a
>>133
同意
同意
138 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 08:35:51 ID:TdaR4K88
>>135
年間一万キロくらい乗るなら新車がいい
あんまり距離走ってない中古はグッチの場合あまりオススメでない
最低一万キロくらい走ってる方がむしろ安心
もっとも、これは前のオーナーの整備に対する心得次第で変わるけどな
パーツの入荷は現行モデルならそんなに時間かからないはずだけど
ちょっと古いモデルになるとフクダ経由だと何ヶ月も待たされるかも
最新のでもオイル漏れくらいは覚悟しておくように
それくらいならすぐ治るけどね
年間一万キロくらい乗るなら新車がいい
あんまり距離走ってない中古はグッチの場合あまりオススメでない
最低一万キロくらい走ってる方がむしろ安心
もっとも、これは前のオーナーの整備に対する心得次第で変わるけどな
パーツの入荷は現行モデルならそんなに時間かからないはずだけど
ちょっと古いモデルになるとフクダ経由だと何ヶ月も待たされるかも
最新のでもオイル漏れくらいは覚悟しておくように
それくらいならすぐ治るけどね
俺は3000kmで出し尽くせて良かったなぁ
前オーナーが盆栽化してたであろう3000kのデイトナを購入したのだが、全然壊れんw
良く壊れたから盆栽だったのだろうか・・・
良くツーリング先で話しかけらる言葉「壊れませんか？」まぁ、普通
記憶に残った言葉「今までに出先で自走で帰れなくなった事ありませんか？」
失礼な！
良く壊れたから盆栽だったのだろうか・・・
良くツーリング先で話しかけらる言葉「壊れませんか？」まぁ、普通
記憶に残った言葉「今までに出先で自走で帰れなくなった事ありませんか？」
失礼な！
141 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 12:23:18 ID:iXrWtD1E
イメージより壊れないみたいですね。
でも新型の初回ロットは避けた方がいいのかな？
ｲﾀ車の初回ロットは危険だって聞いたことある。
でも新型の初回ロットは避けた方がいいのかな？
ｲﾀ車の初回ロットは危険だって聞いたことある。
それはイタ車うんぬんは無関係に、全ての工業製品に当てはまる事。
反面、1stロットは無駄にお金が掛かって過剰品質な部分がある事も多いから
2ndロット以降じゃコストダウンで簡略化させてたりするパーツが有って
後から得する場合もある。
でも、本当に好きで乗りたい奴にはそんなの関係ねぇな。
反面、1stロットは無駄にお金が掛かって過剰品質な部分がある事も多いから
2ndロット以降じゃコストダウンで簡略化させてたりするパーツが有って
後から得する場合もある。
でも、本当に好きで乗りたい奴にはそんなの関係ねぇな。
143 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:41:03 ID:MOjCmg+a
>>142
同意！良い事言うな～
同意！良い事言うな～
旧ルマンだけど、自走で帰れなかったことなんて無いよ。
そんな事聞かれたら、
「トラブル？故障？・・・・経験したこと無いね。」と答える。
疲れた顔で遠い目をして言ってみる。
そんな事聞かれたら、
「トラブル？故障？・・・・経験したこと無いね。」と答える。
疲れた顔で遠い目をして言ってみる。
147 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 16:05:26 ID:vjw/bjFF
>145
俺も小姓多くないですか？
と聞かれたら、
「戦国武将ですから」と疲れた顔で遠い目をして言ってみる。
俺も小姓多くないですか？
と聞かれたら、
「戦国武将ですから」と疲れた顔で遠い目をして言ってみる。
148 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 19:34:01 ID:GgKALgUk
古過ぎるのは壊れてもしょうがないよね。
壊れないって・・この前故障してたじゃないですか・・
と、痛いところを突かれたら
「それは故障とはよべんなぁ・・・本当の故障ってのはなぁ・・」と遠い目をしながら・・・・
シフトリターンスプリングが折れた日の事を思い出してみる・・。
その後、経過は良好です。ついでにシール類も新品に。
対策品のスプリングは曲げが緩やかで、なぜか逆巻きでした。
今日は出発前に車庫出し失敗して芋掘ってプラグキャップ割れました。
最近筋力が衰えてきたのが原因です。
壊れたプラグとキャップのコレクションが増えていきます。なぜか捨てられません・・。
・・・筋トレせねばなるまい。
と、痛いところを突かれたら
「それは故障とはよべんなぁ・・・本当の故障ってのはなぁ・・」と遠い目をしながら・・・・
シフトリターンスプリングが折れた日の事を思い出してみる・・。
その後、経過は良好です。ついでにシール類も新品に。
対策品のスプリングは曲げが緩やかで、なぜか逆巻きでした。
今日は出発前に車庫出し失敗して芋掘ってプラグキャップ割れました。
最近筋力が衰えてきたのが原因です。
壊れたプラグとキャップのコレクションが増えていきます。なぜか捨てられません・・。
・・・筋トレせねばなるまい。
150 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 04:18:42 ID:035dOzY6
壊れる事も「イベント」と楽しめる人の乗り物なのか、
壊れても「イベント」と思わせる楽しい乗り物なのか・・
ああっ！！今日もグッチは絶好調。
壊れても「イベント」と思わせる楽しい乗り物なのか・・
ああっ！！今日もグッチは絶好調。
151 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 05:20:24 ID:so51E4j2
ノルジェで毎日通勤してる俺は変わり者なんだろうか？７キロしかないんだけどさ。
勝ったな…俺はチェンタで２㎞だ！
ベスパが治るまでの期間限定だけど。
ベスパが治るまでの期間限定だけど。
>>152 暖気するだけで500mは歩けそうだが・・・
フッ、カプリで50キロの俺は…毎日がギャンブルだw
>>154
(-人-) 神！
(-人-) 神！
俺も長距離通勤でグッチに乗りたいよ・・。
エンジン温まる前に到着しちゃうよ・・。
山の中に引っ越して通勤快速にＶ７Ｃ買ったら楽しいかも試練。
エンジン温まる前に到着しちゃうよ・・。
山の中に引っ越して通勤快速にＶ７Ｃ買ったら楽しいかも試練。
157 ：７７４ＲＲ：2009/06/03(水) 20:26:09 ID:so51E4j2
ノルジェで７キロくらいじゃあまり変わり者じゃなかったか。
よし、明日は動態チェックを兼ねて父親のお下がり400GTSで行っちゃうぞ。
グッツィなのに直４＆４本出しマフラーなんだぜ。ナンバーの地名がまだ一文字なんだぜ。
ホンダのパクリなんだぜ。
よし、明日は動態チェックを兼ねて父親のお下がり400GTSで行っちゃうぞ。
グッツィなのに直４＆４本出しマフラーなんだぜ。ナンバーの地名がまだ一文字なんだぜ。
ホンダのパクリなんだぜ。
不本意ながらお上の命令で嫌々作らされた糞バイクですね
>>158
ウキッキッキーーッ！！
ウキッキッキーーッ！！
160 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 08:41:40 ID:aiT0aQ0t
>>154のバルブコッターが心配w
グッチの直４・・まだ生き残ってたのか・・。
ベネリ９００セイと同じくらい見てみたい。
ベネリ９００セイと同じくらい見てみたい。
163 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 07:53:05 ID:CC8QJDUx
今日はグッチ乗るぞ。
164 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 08:11:19 ID:RBibm/Hu
ﾔﾌｵｸにｶﾘﾌｫﾙﾆｱ出てるけどどうだろう？
ﾔﾌて、業者出品もトウシロ出品も粗大ゴミみたいなバイクしか出てこないね、
グッチに限らず。ﾔﾌを熱心に見つめるひとてどうゆう感覚なのかなあ。
グッチに限らず。ﾔﾌを熱心に見つめるひとてどうゆう感覚なのかなあ。
ヤフオクと言えば２ちゃんで、オークションを監視していちゃもんつける
スレがあるが、あの連中てウルトラ級にキモいよな。
スレがあるが、あの連中てウルトラ級にキモいよな。
セコに手を出すにしても、まだ別冊の売買欄あたりのほうが程度も値段も妥当に思う。
ネットが万能ではないだろうに。
ネットが万能ではないだろうに。
というかヤフオクバイクはぜんぶゴミだと思う。
俺的には赤いジャガイモが糞
172 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 02:15:49 ID:u+tXYpiZ
>>167
同意！住所、氏名等きちんと公表した上での売買。
只、それゆえのトラブルもあるらしいが・・・・
ノークレーム、ノーリターンがババ抜きじゃ困りますよねｗｗ
仲介業者に１０～１５％取られて
売った側も買った側も幸福になれれば良いのでしょうが
同意！住所、氏名等きちんと公表した上での売買。
只、それゆえのトラブルもあるらしいが・・・・
ノークレーム、ノーリターンがババ抜きじゃ困りますよねｗｗ
仲介業者に１０～１５％取られて
売った側も買った側も幸福になれれば良いのでしょうが
二日間、７５０ｋｍ走ってすれ違ったのはＶ１１一台のみ・・・・
それゆえ、すれ違ったときのテンション上昇率は異常。ピースピース。
今回のツーリング、新型国産のツレと行ったのだが
「ルートは任意に選択。先導せよ」と指令があり、グッチ的に気持ちいい、山岳の高速コーナー主体でルートを走ってみた。
「まっすぐばっかで、眠たいぞ」と言われたよ・・・とほほ。
それゆえ、すれ違ったときのテンション上昇率は異常。ピースピース。
今回のツーリング、新型国産のツレと行ったのだが
「ルートは任意に選択。先導せよ」と指令があり、グッチ的に気持ちいい、山岳の高速コーナー主体でルートを走ってみた。
「まっすぐばっかで、眠たいぞ」と言われたよ・・・とほほ。
別にグッチとすれ違ったからってなんとも思わねーなぁ。
珍しい色の車両に乗ってるんで身元は一発でバレるんだが
ピースなんかされても返したことねーわｗ
ただ、峠なんかで偶然はちあわせて、
いい感じのペースで絡んでいい汗かかせてもらったライダーとは
車種に関らず、別れ際にお互い挨拶したりするけどね。
珍しい色の車両に乗ってるんで身元は一発でバレるんだが
ピースなんかされても返したことねーわｗ
ただ、峠なんかで偶然はちあわせて、
いい感じのペースで絡んでいい汗かかせてもらったライダーとは
車種に関らず、別れ際にお互い挨拶したりするけどね。
>ただ、峠なんかで偶然はちあわせて、
いい感じのペースで絡んでいい汗かかせてもらったライダーとは
車種に関らず、別れ際にお互い挨拶したりするけどね。
それいいよね。
以前、東北で六ヶ所村くらいから大間くらいまでご一緒したジスぺけのりさんは元気だろうか。
いい感じのペースで絡んでいい汗かかせてもらったライダーとは
車種に関らず、別れ際にお互い挨拶したりするけどね。
それいいよね。
以前、東北で六ヶ所村くらいから大間くらいまでご一緒したジスぺけのりさんは元気だろうか。
峠で絡んでくるようなDQNとは遭遇したくないわ
免許取りたての厨房かよ…
免許取りたての厨房かよ…
178 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 02:07:39 ID:8v1PY+kp
最近、何処に行ってもグッチとすれ違う。
遭遇率高すぎ？1200Ｓ、カリ、Ｖ１１、ブレバにＶ７Ｃ、
ついに人気出てきたのか・・・と思ったら大間違い？？
遭遇率高すぎ？1200Ｓ、カリ、Ｖ１１、ブレバにＶ７Ｃ、
ついに人気出てきたのか・・・と思ったら大間違い？？
179 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 03:13:08 ID:yUB5gwep
>>179
1100SPORTだけ3台持ってる俺は普通の変態
1100SPORTだけ3台持ってる俺は普通の変態
>>180
普通じゃあ無い・・・ と思うぞ。
普通じゃあ無い・・・ と思うぞ。
オレも部品取り代わりにもう一台欲しいんだよね。
あ、injモデル限定ね。
あ、injモデル限定ね。
183 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 21:04:59 ID:w5yyXHMe
>>182
俺のパーツストックも引き取ってくれマイカ？
俺のパーツストックも引き取ってくれマイカ？
>>183
適価なら構わんよ
適価なら構わんよ
185 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 23:50:44 ID:8v1PY+kp
やはりグッチ乗る人は、複数台所有するのはお約束なんですね～！！
私もカウル付きとネイキッドを所有してるのでｗ
後はデュアル・パーパスかクルーザーが欲しい！！
私もカウル付きとネイキッドを所有してるのでｗ
後はデュアル・パーパスかクルーザーが欲しい！！
グッチって金持ち自慢の床の間バイクってイメージ沸かないんだよなぁ・・
実際金持ちが多いみたいだけど、なんでだろう・・・
実際金持ちが多いみたいだけど、なんでだろう・・・
>>186
金持ち自慢なら誰にでも分かりやすいBMWかハーレー、国産でゴールドウィングあたりを買うでしょう。
金持ち自慢なら誰にでも分かりやすいBMWかハーレー、国産でゴールドウィングあたりを買うでしょう。
188 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 10:14:32 ID:TJIW4fuK
>>187
激しく同意！
激しく同意！
>>187
え？アグスタとかデスモセディチとかじゃないの？
え？アグスタとかデスモセディチとかじゃないの？
190 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 10:27:07 ID:zW5NzwcV
バイク知らん奴はBMエンブレムバイクをやっぱスゲーと思うんだろな。
俺的には楽々長距離移動用バイク。
金持ちが乗るバイクはアグスタイメージ。外見もエンジン的にも国産ステッカー貼ったら分か(ry
俺的には楽々長距離移動用バイク。
金持ちが乗るバイクはアグスタイメージ。外見もエンジン的にも国産ステッカー貼ったら分か(ry
GUZZIで声を掛けられる場合
バイクを知らない人
「 あまり見ないですけど どこのバイクですか？ 」
バイク知ってる人
「 グッチですかぁ珍しいですね。 あっ私普段ビーエム乗ってるんですけどね 。」
と 声を掛けてくるのはなぜか７割方BM乗り。
バイクを知らない人
「 あまり見ないですけど どこのバイクですか？ 」
バイク知ってる人
「 グッチですかぁ珍しいですね。 あっ私普段ビーエム乗ってるんですけどね 。」
と 声を掛けてくるのはなぜか７割方BM乗り。
193 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 12:06:02 ID:VoeguJeC
そうそう、ビーマーのグッツィに対する態度は変だと思う。特にフラットツイン乗り。コンポーネントが似てるからか？
ハーレーのダチといると、一般のバイク知らない人だと俺のカリビンはあまり気づいてもらえない。バイク乗りだとしげしげと眺めて立ち去っていく人が多いかな。
カリビン、ノルジェ、V7Cとあるけど、ステルビオＴＴも欲しい俺は変態に間違いない。
ハーレーのダチといると、一般のバイク知らない人だと俺のカリビンはあまり気づいてもらえない。バイク乗りだとしげしげと眺めて立ち去っていく人が多いかな。
カリビン、ノルジェ、V7Cとあるけど、ステルビオＴＴも欲しい俺は変態に間違いない。
確かにマスツーしてると何故かグッチて目立たないw
俺はドカ乗りに良く声をかけられる「グッチにこんな前傾姿勢バイクあったんですか？」・・・
この頃バイクに寄って来る連中には説明が面倒なのでエンジン掛けて一発煽らせる。まぁ足着き他、大丈夫そうな人限定ですが
俺はドカ乗りに良く声をかけられる「グッチにこんな前傾姿勢バイクあったんですか？」・・・
この頃バイクに寄って来る連中には説明が面倒なのでエンジン掛けて一発煽らせる。まぁ足着き他、大丈夫そうな人限定ですが
196 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 14:20:46 ID:ymTI7cHf
グッチのビッグツインは見た目と乗った印象のギャップがすごいからなｗ
乗るとハレやドカなど並み居るビッグツインのどれよりもビッグツインらしいんだが
見た目はかなりやわらかな印象がある（グリーゾはちょっと別格だけど）
乗ったときのオモシロさをスタイリングでももっと表現できればもっと売れると思う
そう言う意味ではＢＭＷはグッチの対極的存在だな、ＢＭＷは見た目おもしろそうだけど、
乗ると拍子抜けするｗ
でも雑紙では「ライバル？」みたいに書かれることが多いので、記者の野郎わかってねぇなあと
思うこと多い┐(´ー｀)┌
乗るとハレやドカなど並み居るビッグツインのどれよりもビッグツインらしいんだが
見た目はかなりやわらかな印象がある（グリーゾはちょっと別格だけど）
乗ったときのオモシロさをスタイリングでももっと表現できればもっと売れると思う
そう言う意味ではＢＭＷはグッチの対極的存在だな、ＢＭＷは見た目おもしろそうだけど、
乗ると拍子抜けするｗ
でも雑紙では「ライバル？」みたいに書かれることが多いので、記者の野郎わかってねぇなあと
思うこと多い┐(´ー｀)┌
ん、グッチとベンベのＲの両方に乗ってるが、
エンジンの見掛け意外似ても似つかん。
でも、どっちがいいとか悪いとかは無いなあ。
どっちも好きなんだわ。
エンジンの見掛け意外似ても似つかん。
でも、どっちがいいとか悪いとかは無いなあ。
どっちも好きなんだわ。
程度極上の昔のアグスタを数台持ってるとか、
ブラフシューペリアとかヴィンセントあたりを
さらっと乗ってる初老の人なんかを見ると、
裕福な人なんだろうなと思うけど、
最近のアグスタやビモータ程度じゃね。
F4Sやブルターレの中古なんかそこらの国産SSより安いしｗ
バリバリの新車でも500万程度なら
それこそカイエン以下ｗｗ
一般庶民でも好きな人なら普通に買うっしょ。
ブラフシューペリアとかヴィンセントあたりを
さらっと乗ってる初老の人なんかを見ると、
裕福な人なんだろうなと思うけど、
最近のアグスタやビモータ程度じゃね。
F4Sやブルターレの中古なんかそこらの国産SSより安いしｗ
バリバリの新車でも500万程度なら
それこそカイエン以下ｗｗ
一般庶民でも好きな人なら普通に買うっしょ。
>>196
俺はバイクに快適なんて望まないから
クセの強いと言われてるグッチを選んだけど、拍子抜けしたよ。
回転上げれば上げるほど、快適になっていく。
一昔前のハイスピードツアラーって印象。
まぁカッコイイからいいけど。
俺はバイクに快適なんて望まないから
クセの強いと言われてるグッチを選んだけど、拍子抜けしたよ。
回転上げれば上げるほど、快適になっていく。
一昔前のハイスピードツアラーって印象。
まぁカッコイイからいいけど。
>>198
もちろん誤爆だよね？
もちろん誤爆だよね？
201 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 19:44:27 ID:VoeguJeC
>>195
病気ですか、うん、嬉しいです。
お金持ちじゃないけど、酒タバコギャンブルやらないからグッツィ買って維持するくらいの余裕はあるんです。
嫁と子供はあきれてるかもしれないけど、ガレージに来ては跨ったりしてるからいまのところ大丈夫かな。
でもね、通勤はFIカブですよ。88ccにしてますけど。カブもなかなか面白い。
病気ですか、うん、嬉しいです。
お金持ちじゃないけど、酒タバコギャンブルやらないからグッツィ買って維持するくらいの余裕はあるんです。
嫁と子供はあきれてるかもしれないけど、ガレージに来ては跨ったりしてるからいまのところ大丈夫かな。
でもね、通勤はFIカブですよ。88ccにしてますけど。カブもなかなか面白い。
サル
>>203
sfida 1100ieです。
sfida 1100ieです。
>>206
まさか。
箱根なんかに時々来られてる有名な方々をはじめ、何人もいるだろ。
驚くような車両が、あるところにはちゃーんとあって、
それぞれ楽しんでらっしゃるの。
君の了見が狭くて知らないだけ。
まさか。
箱根なんかに時々来られてる有名な方々をはじめ、何人もいるだろ。
驚くような車両が、あるところにはちゃーんとあって、
それぞれ楽しんでらっしゃるの。
君の了見が狭くて知らないだけ。
サルは相手にするな。
>>205
198はここ数スレ粘着してるかまってちゃんだからスルー推奨
198はここ数スレ粘着してるかまってちゃんだからスルー推奨
210 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 00:13:31 ID:cAmIYJl9
本物のクラッシック・カーもクラッシック・モーター・サイクルも、
初老になって乗りたいと思わない、絶対に。
《ハリス・ツイードにロマンス・グレイの紳士》は日本人の幻想。
初老になって乗りたいと思わない、絶対に。
《ハリス・ツイードにロマンス・グレイの紳士》は日本人の幻想。
>>210
違うだろ。
そういう年代のバイクに強い思い入れがある人の年齢層が必然的に高くなる傾向が強いのと、
その手のモノホンのバイクは(超)高価なものが多いから、ある程度御歳を召して、
金銭的に余裕ができてから手に入れたという場合が「結果的」に多くなるだけのこと。
(もちろん若くして裕福になって入手してる人もたまーにいるけどな）
内面的には、若い頃から憧れて憧れて...やっと金銭的にも時間的のも余裕ができてって方がほとんど。
>>205,>>211
テメーの無知さ加減を直視できない、いい年こいた精神的引きこもりの典型だなｗ
たまには外に出て友達でも作ったらどうだ？
お前が雑誌かネット上か、イベントくらいでしか見たことがないバイクが
フツーに乗られてるということを知るいい機会かもしれないからよｗｗ
違うだろ。
そういう年代のバイクに強い思い入れがある人の年齢層が必然的に高くなる傾向が強いのと、
その手のモノホンのバイクは(超)高価なものが多いから、ある程度御歳を召して、
金銭的に余裕ができてから手に入れたという場合が「結果的」に多くなるだけのこと。
(もちろん若くして裕福になって入手してる人もたまーにいるけどな）
内面的には、若い頃から憧れて憧れて...やっと金銭的にも時間的のも余裕ができてって方がほとんど。
>>205,>>211
テメーの無知さ加減を直視できない、いい年こいた精神的引きこもりの典型だなｗ
たまには外に出て友達でも作ったらどうだ？
お前が雑誌かネット上か、イベントくらいでしか見たことがないバイクが
フツーに乗られてるということを知るいい機会かもしれないからよｗｗ
昼休みにきてみたら、他人に対して乱暴な言葉を使う輩が湧いてるね。
>>213
語尾にｗ付けるのはやめたら？品がないよ。グッツィ乗ってるならもっとまったりいこうよ。君は2st50のチャンバー換えて街中をビービー走ってるガキンチョではないんでしょ？
>>213
語尾にｗ付けるのはやめたら？品がないよ。グッツィ乗ってるならもっとまったりいこうよ。君は2st50のチャンバー換えて街中をビービー走ってるガキンチョではないんでしょ？
そりゃブラフ買えるぐらいなら、本当に金持ちだろう。
しかも成金じゃなくて、一族が裕福。
でも、そんな雲の上の一握りの存在は、我々には無縁。
しかも成金じゃなくて、一族が裕福。
でも、そんな雲の上の一握りの存在は、我々には無縁。
走らん盆栽バイクに興味はない。
しかも、エンジンフィーリングはハレっぽそうだし。
親父がショベ乗りで初めて借りた時に手が白蝋病になるかと思ったw
日本チンタラ道にはハレエンジンのビッグツインが1番合ってると思う。
でもイラネ
しかも、エンジンフィーリングはハレっぽそうだし。
親父がショベ乗りで初めて借りた時に手が白蝋病になるかと思ったw
日本チンタラ道にはハレエンジンのビッグツインが1番合ってると思う。
でもイラネ
>214
同意。
覚えたてのwを使いたくて
しょうがないんじゃね。
その上のレスでも言われてるけど、
この手の奴は放置でいいよ。
同意。
覚えたてのwを使いたくて
しょうがないんじゃね。
その上のレスでも言われてるけど、
この手の奴は放置でいいよ。
220 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 19:45:52 ID:cAmIYJl9
今時、ブラフのＡ・Ｇ・Ｓを購入するのは
研究対象か投資目的ぐらいでしょう。
若い頃から憧れて、やっと金銭的にも時間的にも余裕が出来て
購入したら、待っているのは絶望だけ、
貴方様にこそ相応しい、と嘯いた仲介業者でもバイクでも無く、
自分自身の老いた肉体に対して『手遅れだった・・もう遅すぎた・・』
クラッシック、ヘリテイジ、金出せば何でも買えるけどね。
研究対象か投資目的ぐらいでしょう。
若い頃から憧れて、やっと金銭的にも時間的にも余裕が出来て
購入したら、待っているのは絶望だけ、
貴方様にこそ相応しい、と嘯いた仲介業者でもバイクでも無く、
自分自身の老いた肉体に対して『手遅れだった・・もう遅すぎた・・』
クラッシック、ヘリテイジ、金出せば何でも買えるけどね。
チューンアップの一つに、フライホイールの軽量化があるけど
ドコドコ感が薄れる代わりに得る物は何なのかな？
俺は逆に重くしたいんだけど。1100 sport
ドコドコ感が薄れる代わりに得る物は何なのかな？
俺は逆に重くしたいんだけど。1100 sport
222 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 22:08:25 ID:cAmIYJl9
ドコドコ感が薄れた、現行モデルなどは、
ヘヴィ・ウェイト化と低圧縮化をセットでやれば
楽しいかも知れませんね。
ヘヴィ・ウェイト化と低圧縮化をセットでやれば
楽しいかも知れませんね。
>>221
フライホイールを軽くすれば、アクセルレスポンスが良くなるだろうね。
フライホイールを軽くすれば、アクセルレスポンスが良くなるだろうね。
>>221
エンブレの音が好きなんだよ、って人にもお勧めの。
短期間に開け閉めしてたら、腰にきそうだけどね。
18の時、初めてそういう音フェチが居ると聞いた時は、
おいおい冗談かよと思ったけど、意外といるんだよねぇ。
エンブレの音が好きなんだよ、って人にもお勧めの。
短期間に開け閉めしてたら、腰にきそうだけどね。
18の時、初めてそういう音フェチが居ると聞いた時は、
おいおい冗談かよと思ったけど、意外といるんだよねぇ。
軽量フライホイールであろうデイトナ乗りだが、試乗したグリ8Vよりじゅうぶんドコドコ感あるけどなぁ。
2Vに乗った事ないけどもっと凄い？
2Vに乗った事ないけどもっと凄い？
公道で乗るのに、チューンナップが必要なのかな？と、最近考えてしまう。
今までは「バイク屋はレースやってる店に限る！」なんて言ってたけど。
高性能キャブもハイカムも、公道だと邪魔なだけかもって・・
歳のせいかなぁ・・
今までは「バイク屋はレースやってる店に限る！」なんて言ってたけど。
高性能キャブもハイカムも、公道だと邪魔なだけかもって・・
歳のせいかなぁ・・
エンジンには良くないだろうけど
本来より一つ上のギアを使った時の、一瞬遅れてからくる
あのドコドコ感が常に欲しい感じ。
２バルブエンジンはパーツに随分と互換性があるらしいから
実行した人がいるかと思いまして。
確か古いスレにはショップの人に「お勧めしない」と言われたとか・・・
本来より一つ上のギアを使った時の、一瞬遅れてからくる
あのドコドコ感が常に欲しい感じ。
２バルブエンジンはパーツに随分と互換性があるらしいから
実行した人がいるかと思いまして。
確か古いスレにはショップの人に「お勧めしない」と言われたとか・・・
>>227
そもそも負圧キャブじゃないとそういうフィーリングは出せないんじゃん？
そもそも負圧キャブじゃないとそういうフィーリングは出せないんじゃん？
229 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 10:03:40 ID:cJEOvA4i
セカンドに250マルチでも持っていれば毎回感動に違いない。
セカンドもなにも、、、、、
2台や3台ではなくてもっと複数台持っていて、グッチはそのうちの一台でしかない
ひとが多いだろう。グッチのようなお散歩バイクが主力戦闘機だというひとのほうが
珍しいはず。
2台や3台ではなくてもっと複数台持っていて、グッチはそのうちの一台でしかない
ひとが多いだろう。グッチのようなお散歩バイクが主力戦闘機だというひとのほうが
珍しいはず。
主力戦闘機ですが、何か問題でも？
233 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 11:27:23 ID:nL7Q23GZ
グッツィ３台＆カブの俺はやっぱり変なのか。あ、病気か。
今年の夏は道東目指してノルジェで行くよ。
今年の夏は道東目指してノルジェで行くよ。
やっちまった・・・
右orz
右orz
たった今、走ってるV7Cを初めて見たんだが、コロロロ‥っていう排気音が心地よいでないの。
見た目も良いし、好感度かなりアップ。
見た目も良いし、好感度かなりアップ。
237 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 22:25:38 ID:yJViY0Z/
今日はカリビンで近くの独立峰を一周してきたぜ。白バイに止められたけど、ただ珍しいから、ってゆう理由だったみたいで、ちょっとムカついた。
238 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 23:14:10 ID:rJhkLssL
239 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 07:23:47 ID:oTY4EM2/
>>239
ルートは北東北の某市発で青森ＦＴ～函館ＦＴ～札幌～旭川～北見～網走～釧路～帯広～夕張～函館ＦＴ～青森ＦＴ～北東北の某市。
大まかにはこう決めてるけど、北海道を満喫するというよりは、ひたすら走ることを楽しみたいから、二泊三日の予定です。
ノルジェは一応ＧＴだから、カリビンやV7Cよりは快適に走れるはず。
慣らしも兼ねてだから故障等が心配。ｴｳﾞｫﾙﾂｨｵｰﾈは大丈夫らしいけど。
ルートは北東北の某市発で青森ＦＴ～函館ＦＴ～札幌～旭川～北見～網走～釧路～帯広～夕張～函館ＦＴ～青森ＦＴ～北東北の某市。
大まかにはこう決めてるけど、北海道を満喫するというよりは、ひたすら走ることを楽しみたいから、二泊三日の予定です。
ノルジェは一応ＧＴだから、カリビンやV7Cよりは快適に走れるはず。
慣らしも兼ねてだから故障等が心配。ｴｳﾞｫﾙﾂｨｵｰﾈは大丈夫らしいけど。
241 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 19:04:01 ID:zNieR0if
いいねぇ北海道 オイラも行きたいぜ
>>240
４時間のフェリーって羨ましいです。大洗だと18時間も。
上陸後は旭川辺りまで高速利用って感じかな？
多分俺も新千歳～旭川まで高速予定です。
初めは大洗出発予定でしたがスカツーの最低料金が９月になるのでそこら辺を？（あくまで予定ね。）
新千歳から宗谷岬、屈斜路湖、新千歳と右回り三角形を考えています。
途中で砂金探しやトロッコ乗車が出来ればなと。
期間は１wです。
４時間のフェリーって羨ましいです。大洗だと18時間も。
上陸後は旭川辺りまで高速利用って感じかな？
多分俺も新千歳～旭川まで高速予定です。
初めは大洗出発予定でしたがスカツーの最低料金が９月になるのでそこら辺を？（あくまで予定ね。）
新千歳から宗谷岬、屈斜路湖、新千歳と右回り三角形を考えています。
途中で砂金探しやトロッコ乗車が出来ればなと。
期間は１wです。
243 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 23:30:47 ID:zNieR0if
北海道の高速道路は白バイやらネズミ取りやらが多いから注意汁
しかも、苫小牧～札幌区間以外のＳＡ、ＰＡにはトイレくらいしか無いので
高速上で食事や給油ができないし、最高速度が８０くらいに制限されてる
区間もある
一方、一般道のほうでも流れは高速並みに早いし、コンビニや道の駅などが
充実してるので、むしろ一般道のほうが利便性が高く、快適だったりする
しかも、苫小牧～札幌区間以外のＳＡ、ＰＡにはトイレくらいしか無いので
高速上で食事や給油ができないし、最高速度が８０くらいに制限されてる
区間もある
一方、一般道のほうでも流れは高速並みに早いし、コンビニや道の駅などが
充実してるので、むしろ一般道のほうが利便性が高く、快適だったりする
祝！ビッグマシン誌でのグッチ特集
でも内容はたいしたこと無かったから、立ち読みで済ませたw
でも内容はたいしたこと無かったから、立ち読みで済ませたw
245 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 00:02:47 ID:s6mKkQ1r
>>242
自分>>240ですが、北海道は免許取った10年前から毎年二回は行ってて、結構あちこち知ってはいるんだけど、やっぱり一番怖いのがネズミ取りですね。
クルマにつけてるソーラーGPSレーダーをタンクバッグに持って行った方が安心ですね。スピードはあまり出さないけれど、いきなり制限速度が下がる場合とか見落とすこともありますからね。
GWはV7Cで留萌まで弾丸ツアーをしてきましたよ。全部下道で。北海道では高速に乗る必要はないなぁ。
自分>>240ですが、北海道は免許取った10年前から毎年二回は行ってて、結構あちこち知ってはいるんだけど、やっぱり一番怖いのがネズミ取りですね。
クルマにつけてるソーラーGPSレーダーをタンクバッグに持って行った方が安心ですね。スピードはあまり出さないけれど、いきなり制限速度が下がる場合とか見落とすこともありますからね。
GWはV7Cで留萌まで弾丸ツアーをしてきましたよ。全部下道で。北海道では高速に乗る必要はないなぁ。
あ、まちがった。
>>243でした。
>>243でした。
247 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 12:42:00 ID:90gfTDHD
>>244
いょう俺(=ﾟωﾟ)ﾉ
いょう俺(=ﾟωﾟ)ﾉ
248 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 13:51:24 ID:VQG2pCXh
気を悪くしないで欲しいんだけど
元口のバイクって デザイン的にヨーロッパっぽくなくね?
なんかどれも野暮ったくて、あんまカッコいいと思えるｶﾀﾁが無い
気がするんだけど。なんか特別な魅力でもあるの?
ﾄﾞｶとかﾄﾗとかktmとかと全然違うよね
元口のバイクって デザイン的にヨーロッパっぽくなくね?
なんかどれも野暮ったくて、あんまカッコいいと思えるｶﾀﾁが無い
気がするんだけど。なんか特別な魅力でもあるの?
ﾄﾞｶとかﾄﾗとかktmとかと全然違うよね
>>249
誰ｳﾏ
誰ｳﾏ
251 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 15:19:31 ID:90gfTDHD
Ｖ７とグリゾとステルヴィオの三車以外はたしかにあんまし欲しくなるような形してないというのは同意
でも見ると乗るとではかなり印象違うので、もしスタイル気に入って買った人は走り出してからギョっと
なるかもなｗ
グリとステは見た目もかなり個性的だから乗り味とのギャップが少ないと思うｗ
でも見ると乗るとではかなり印象違うので、もしスタイル気に入って買った人は走り出してからギョっと
なるかもなｗ
グリとステは見た目もかなり個性的だから乗り味とのギャップが少ないと思うｗ
253 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 15:30:13 ID:90gfTDHD
グリは写真で見ると変な鍛え方した犬みたいなバランスイマイチな感じに見えるからなｗ
実物見るとかなりでっかいし、立体でみると細かい部分の仕上げの形も良いのでカコイイんんだけど
実物見るとかなりでっかいし、立体でみると細かい部分の仕上げの形も良いのでカコイイんんだけど
赤男爵でV7が\1,050,000-で売ってたんだが、またグッツィ乗ろうかな。
因みに以前乗ってたのは、V11スポルト。気に入ってたんだが、金欠で手放した…
因みに以前乗ってたのは、V11スポルト。気に入ってたんだが、金欠で手放した…
>>248
万人向けのデザインは芸術とは言わないっしょ。
万人向けのデザインは芸術とは言わないっしょ。
今日ブレヴァ1100で初めて高速に乗った。下道では耕運機並の乗り味だから、辛かったら一区間で降りようと思ってたけど…
結局降りる予定のＩＣを四つも過ぎちゃった。グッツィのエンジンは懐深いなぁ。ステルビオＴＴ出たらマジ買い足しだな。
結局降りる予定のＩＣを四つも過ぎちゃった。グッツィのエンジンは懐深いなぁ。ステルビオＴＴ出たらマジ買い足しだな。
捨てるビオほどグッチ好きとそれ以外で評価が分かれるバイクもないと思う
乗ると最高なんだが、あのルックスのためにそこまで行かない人多し。
乗ると最高なんだが、あのルックスのためにそこまで行かない人多し。
258 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 00:14:16 ID:blaByb1X
ドカやトラにKTM？
ヨーロッパのＭＣの中で唯一、（ＢＭＷがさァ～）
日本車の影響をあまり受けていない感じが
凄く好きですが・・ダメ？(最後のイタリアンだと・・・）
>>257あのルックスはまさしく踏み絵ですね、
でもグッチは何時までも古臭くならない点は素晴しいですよね。
ヨーロッパのＭＣの中で唯一、（ＢＭＷがさァ～）
日本車の影響をあまり受けていない感じが
凄く好きですが・・ダメ？(最後のイタリアンだと・・・）
>>257あのルックスはまさしく踏み絵ですね、
でもグッチは何時までも古臭くならない点は素晴しいですよね。
>>259
ブレヴァに純正のスクリーン付けてます。フルパニアも。ETC付けたいけど、諸費用考えたらまあ、滅多に高速使わないしいいかな、って。
もう遠出したくて溜まらないんですが、子供が産まれたからなかなか遠出する勇気がもてないんですよね。
ステルビオＴＴはいつ頃発売になるんでしょうね。フルパニアで北海道行ってみたいなぁ。
ブレヴァに純正のスクリーン付けてます。フルパニアも。ETC付けたいけど、諸費用考えたらまあ、滅多に高速使わないしいいかな、って。
もう遠出したくて溜まらないんですが、子供が産まれたからなかなか遠出する勇気がもてないんですよね。
ステルビオＴＴはいつ頃発売になるんでしょうね。フルパニアで北海道行ってみたいなぁ。
261 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 11:32:22 ID:u6zavaHi
ステＴＴは色とタイヤだけじゃないの？
あとは全部オプションで付けられるじゃないか。
あとは全部オプションで付けられるじゃないか。
262 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 12:52:23 ID:Fsjpf5qb
ＥＴＣ・・・、民主党が政権取ったらいらなくなるらしいな
263 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 22:37:05 ID:ui+8isMI
test
265 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 02:18:07 ID:e0DU1Mib
>>261
同意！必要な物だけコツコツ買い足しでも（様子見てね！）ＯＫかも。
Ｒ－ＧＳみたいに何十万もするアルミパニアが
防水性無しで水がたっぷたぷでは困りますよね（ｽﾃＴＴのは良さそうですが）
強化樹脂のパニアで防水性能高い方が良いみたいな？？
>>262
あわててＥＴＣ付けて給付金で旅行！愚民化が成功したのでしょうかｗ
同意！必要な物だけコツコツ買い足しでも（様子見てね！）ＯＫかも。
Ｒ－ＧＳみたいに何十万もするアルミパニアが
防水性無しで水がたっぷたぷでは困りますよね（ｽﾃＴＴのは良さそうですが）
強化樹脂のパニアで防水性能高い方が良いみたいな？？
>>262
あわててＥＴＣ付けて給付金で旅行！愚民化が成功したのでしょうかｗ
それと民主の事務方は旧社会党系だから気ぃつけな。
268 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:49:32 ID:dwKscJKm
それと民主支持は日教祖だから気ぃつけな。
民潭が応援している政党は民主党だからな
あ、自治労もな
あ、自治労もな
ＥＴＣなんて無くても朝日が昇る前に出発すれば、地元の街中も気持ちいぞ。
日が昇る頃にはどこか遠くの高速コーナーを楽しんでるのさ。
グッチガードやら不細工なＥＴＣも付けたくないのだ。
政治なんかバイクに乗ったら関係ねぇ。世界は俺の物だ。
日が昇る頃にはどこか遠くの高速コーナーを楽しんでるのさ。
グッチガードやら不細工なＥＴＣも付けたくないのだ。
政治なんかバイクに乗ったら関係ねぇ。世界は俺の物だ。
271 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 15:03:36 ID:2sm1//d0
たまには４発にでも乗ってグッチの良さを再認識するか。
273 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 01:04:48 ID:VM8Yyo67
たまに４発に乗ると
リニアだな～と感動するね～
でも、２～３０ｋｍ走ると・・
もういいかな～と思ってしまう私。
リニアだな～と感動するね～
でも、２～３０ｋｍ走ると・・
もういいかな～と思ってしまう私。
274 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 12:54:19 ID:DXSXdjtU
逆に、グッチだと半日くらいで体がしんどくなってきて
そろそろ四気筒にスワップしたいな～とおもいはじめる俺ガイル
そろそろ四気筒にスワップしたいな～とおもいはじめる俺ガイル
誰だって隣の芝生は青く見えるものさ
むしろグッチィって乗り換えたら乗り換えたで後悔する類のバイクだと思う
むしろグッチィって乗り換えたら乗り換えたで後悔する類のバイクだと思う
久々にオヤジのショベに乗った。ﾂﾏﾗﾝ・・・
どうせなら走る為だけの工業製品フラットツインに乗り換えてくれねぇかなぁ
どうせなら走る為だけの工業製品フラットツインに乗り換えてくれねぇかなぁ
277 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 01:37:17 ID:8KIeYnqi
今はショベルは人気有るらしいですね。
昔はAMFハレは手を出すな的な・・・
後輩のショベル（エイプでリジット）に乗った時、
これはキツイな～と思ったねｗ
昔はAMFハレは手を出すな的な・・・
後輩のショベル（エイプでリジット）に乗った時、
これはキツイな～と思ったねｗ
278 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 08:07:13 ID:2SbVxM0/
4発乗ってきた。
モーターみたくて
つ・ま・ら・ん。
やはりグッチは禁断のモトだな。
モーターみたくて
つ・ま・ら・ん。
やはりグッチは禁断のモトだな。
279 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 08:10:48 ID:r3aiif0G
V7Cafeマダー
その昔 XT500のパッパッパッ と言う加速に感動し４気筒と決別した。
Guzziに乗ったら ドロッドロッドロッ っとなり 身をくねらし加速する快感の虜に。
もう癈人だな。
Guzziに乗ったら ドロッドロッドロッ っとなり 身をくねらし加速する快感の虜に。
もう癈人だな。
どうせ趣味の乗り物なんだからいいじゃん。
仕事とかじゃないんだから。
仕事とかじゃないんだから。
モトグッチに乗ってしまったら、他のバイクは乗れないんだよなあ。
試しに４発とか乗ると、３秒で後悔する。
250のオフなら別の用途で楽しそうだけど。
試しに４発とか乗ると、３秒で後悔する。
250のオフなら別の用途で楽しそうだけど。
俺はグッチ＆ベスパだぞ～
まぁハンドシフトのベスパは全く別の乗り物といえばそれまでだが…
モトグッチに乗ると他のバイクに乗れないのではなく、乗っても楽しくないってのが答えでは？
街中を60㌔でふにゃ～と走り、高速を100マイルでどぴゅ～～～～と走る
両立できるバイクは今やモトグッチのみ でしょう。
まぁハンドシフトのベスパは全く別の乗り物といえばそれまでだが…
モトグッチに乗ると他のバイクに乗れないのではなく、乗っても楽しくないってのが答えでは？
街中を60㌔でふにゃ～と走り、高速を100マイルでどぴゅ～～～～と走る
両立できるバイクは今やモトグッチのみ でしょう。
284 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 00:36:06 ID:CTuKUO5l
年をとると慣れたもの以外は受け付けなくなるしな
女は常に新しいものを求めてしまう
287 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 05:07:29 ID:Cq9yPOWX
古女房も良いもんですよｗ
288 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 10:51:19 ID:FdCziIv/
カリフォルニアが欲しいと思う今日この頃
俺はいよいよ枯れ始めたのか・・・
俺はいよいよ枯れ始めたのか・・・
40歳スポルト乗り。
エンジンもそうだが外観が好き。60歳位までは乗っていたい・・・
が、俺の体か悲鳴かスポルト部品が無くなるかなorz
エンジンもそうだが外観が好き。60歳位までは乗っていたい・・・
が、俺の体か悲鳴かスポルト部品が無くなるかなorz
290 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 17:49:37 ID:tt5cE6+H
291 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:05:22 ID:Cq9yPOWX
カリフォルニアで１週間位、漂流するように走れば
本当に手放せない１台になるでしょうねｗ
本当に手放せない１台になるでしょうねｗ
俺の「旅に出たい病」をこれ以上悪化させないでくれｗｗｗ
漂流するように走るとか素敵すぐるｗｗｗｗｗ
でも、汚い長期放浪者でグッチ乗りって見たこと無いな。
晴れなんかよりも旅バイクとしての素質はいいと思う。
楽なポジションで燃費いいし、なにげにスポォツできるし。
荷物も詰めるし、シガーソケットついてるし。
その上頑丈で腰上ならどこでも整備できるし。
センタースタンド立てたら、バイクの上で眠れるぞ。
巨大ホムセン箱を積んだカルホとか見たい。
漂流するように走るとか素敵すぐるｗｗｗｗｗ
でも、汚い長期放浪者でグッチ乗りって見たこと無いな。
晴れなんかよりも旅バイクとしての素質はいいと思う。
楽なポジションで燃費いいし、なにげにスポォツできるし。
荷物も詰めるし、シガーソケットついてるし。
その上頑丈で腰上ならどこでも整備できるし。
センタースタンド立てたら、バイクの上で眠れるぞ。
巨大ホムセン箱を積んだカルホとか見たい。
293 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 16:24:02 ID:SuEbRa/O
↑
パニア付いているからかなり積めるよ。
ヨロ車だから巨大ホムセン箱は美的に好きでない。
by カルフォ海苔
パニア付いているからかなり積めるよ。
ヨロ車だから巨大ホムセン箱は美的に好きでない。
by カルフォ海苔
294 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:46:28 ID:/6MofwmT
↑
その美意識がカッコイイな～
只、292氏の言われる長期放浪者型の
美学も良いですよねｗ
髭伸ばして、バイクの上で眠りたい！！！！
その美意識がカッコイイな～
只、292氏の言われる長期放浪者型の
美学も良いですよねｗ
髭伸ばして、バイクの上で眠りたい！！！！
295 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 00:01:35 ID:uMJveC6p
今日は皆、お出掛けか・・・・
走ってナンボ、マンボ！！！
走ってナンボ、マンボ！！！
>>292
その省略のしかたキモイからやめてくれる？
その省略のしかたキモイからやめてくれる？
297 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 21:56:59 ID:VL3IgaRk
喋りがオッサン臭い奴が多いよなｗ ここ。
キメぇ。
キメぇ。
298 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:11:07 ID:SNfMFnCq
『キメぇ』ワロタ～
299 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 23:58:32 ID:5OohQYq9
実際、モトグッチのユーザーは年齢高めなんじゃないの。
20代、30代のほうが少数派だと思う。
２ちゃんも10代ばかりかと思いきや、
そーでもないしね。
やたら２ちゃん用語使う人って
実は中年だったりもするし。
20代、30代のほうが少数派だと思う。
２ちゃんも10代ばかりかと思いきや、
そーでもないしね。
やたら２ちゃん用語使う人って
実は中年だったりもするし。
世間のグッチ運転手にロートルが多いのは確かだろうけど、
このスレに棲息する中古グッチにしか目のないのは若い子たち
でしょう。
このスレに棲息する中古グッチにしか目のないのは若い子たち
でしょう。
>>299
2ch用語なんて乙カレーとかオヤジ語の派生みたいなものだからなあ。
2ch用語なんて乙カレーとかオヤジ語の派生みたいなものだからなあ。
302 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 08:34:13 ID:T32LKFYF
中古ねらい、別にいいんじゃない？
特にOHV2バルブはこの先V7Cくらいしか
新車じゃ入手できなくなるだろうし、
中古だろうが新車だろうがグッチ乗りが増えるのは
歓迎だけどな。
10代20代だとビグスクやSSに興味を持つ人が
ほとんどだろうし、
その貴重な若い人が中古から入るのアリでしょ。
ただ気をつけないと状態がヒドいタマを買わされる
可能性もあるから気をつけないとなあ。
特にOHV2バルブはこの先V7Cくらいしか
新車じゃ入手できなくなるだろうし、
中古だろうが新車だろうがグッチ乗りが増えるのは
歓迎だけどな。
10代20代だとビグスクやSSに興味を持つ人が
ほとんどだろうし、
その貴重な若い人が中古から入るのアリでしょ。
ただ気をつけないと状態がヒドいタマを買わされる
可能性もあるから気をつけないとなあ。
外車は比較的値段が高めだから若者は手を出しにくいね
それに日本でまともに走ろうと思ったら高速か北海道いかないとって排気量だし
グリーゾはツボったんだが750くらいで出してくれないかな
それに日本でまともに走ろうと思ったら高速か北海道いかないとって排気量だし
グリーゾはツボったんだが750くらいで出してくれないかな
よくまぁ、まったく全然、句読点を無視して日本語文章をでっちあげられるもんだ、
ここまで徹底していると、かえって感心するね。ふ
ここまで徹底していると、かえって感心するね。ふ
>>304
ネット止めたらいい
ネット止めたらいい
>>303
800cc？で出して見事スベったんじゃなかったっけ？
800cc？で出して見事スベったんじゃなかったっけ？
中古狙ってます
分不相応なのは分かっているけど
Grisoのデザインに惚れたんだからしょうがない
分不相応なのは分かっているけど
Grisoのデザインに惚れたんだからしょうがない
4型400のＦタイヤを交換をしたいんですが、20年近く前のバイク
にどのクラスのタイヤが適当でしょうか？
現在はピレリ スポーツデモンの前後、ＦはＷＰスプリング、
Ｒはノーマルショックってところです。
GPRαー10
GPR-100
TT900GP
GT501
BT-090 RADIAL
BT-92 RADIAL
BT-39
にどのクラスのタイヤが適当でしょうか？
現在はピレリ スポーツデモンの前後、ＦはＷＰスプリング、
Ｒはノーマルショックってところです。
GPRαー10
GPR-100
TT900GP
GT501
BT-090 RADIAL
BT-92 RADIAL
BT-39
誤爆スマソ
ん、ＳＲＸんコトか？
311 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 00:09:52 ID:bh12p05t
でも、ＢＳタイアは減り早いよねっ
ガレージの切り返しでさえ減る感じ、
ガレージの切り返しでさえ減る感じ、
日曜に東北方向に600k程ソロツーして来た。
グッチなんて1台も会わねぇｗ
で、前に出てた7月美ヶ原はヤルのか？
グッチなんて1台も会わねぇｗ
で、前に出てた7月美ヶ原はヤルのか？
313 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 12:54:50 ID:bh12p05t
>>313 19日昼に美ヶ原美術PAでしょ？
結構、行く気満々だったので予定を空けあったりする俺
結構、行く気満々だったので予定を空けあったりする俺
315 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 15:07:16 ID:Zkqskwbe
では１９日もやる、２６日もやるってことでいいのか？
グリーゾいいなぁ
1100欲しいなぁ
1100欲しいなぁ
317 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 18:54:08 ID:O42JdLml
どうせ買うなら８Vの方が良くないか?
Grisoカッコいいよね
もう少し軽くて安かったらな･･･
もう少し軽くて安かったらな･･･
320 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:58:40 ID:bh12p05t
間違えました！１９日です、すみません。
19日にやるなら行ってみたいデイトナ乗り
322 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 01:09:02 ID:6Avt8942
グッチで街中を走ってると、
不景気なのか本当に人が居ないね。
不景気なのか本当に人が居ないね。
グッチでハロワに行くと不景気を実感するよな
325 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 10:46:52 ID:6Avt8942
>>323
グッチでハロワに行くと・・・
ハロワにＢＭＷが停まってるのも目に痛いよね。
>>324
落下はキツイね～
その昔、バス停で寝る奴もいたが、
ＰＡでバイクの横にマット敷いて寝てたら、
車に踏まれそうになりました。
グッチでハロワに行くと・・・
ハロワにＢＭＷが停まってるのも目に痛いよね。
>>324
落下はキツイね～
その昔、バス停で寝る奴もいたが、
ＰＡでバイクの横にマット敷いて寝てたら、
車に踏まれそうになりました。
327 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 16:42:28 ID:ugftiZW4
梅雨時はグッチに乗れない。
グリーゾV8よりグリーゾの方が写真写りがいいような気がするんだが何故だろうか？
エンジンとマフラー以外同じだよね？
エンジンとマフラー以外同じだよね？
329 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 23:54:24 ID:80d0OaLG
>>328
シリンダー/シリンダーヘッドがシルバーだからじゃあ無いかな。
シリンダーの存在感が強く出てると思う。
グッチのポイントってやっぱり突き出たあのエンジンだと思う。
私はシリンダーの存在感が強く出てる１１００を選びました。
シリンダー/シリンダーヘッドがシルバーだからじゃあ無いかな。
シリンダーの存在感が強く出てると思う。
グッチのポイントってやっぱり突き出たあのエンジンだと思う。
私はシリンダーの存在感が強く出てる１１００を選びました。
331 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 02:33:57 ID:qDdH4Ri9
私はシリンダーがコンパクトで、
引き締まった凝縮感のある８Ｖを選びました。
引き締まった凝縮感のある８Ｖを選びました。
332 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 11:44:28 ID:+BTbw9XD
私は一番カッコイイ 1100sportを選びました
手放したけど
手放したけど
>>332
なんで？
なんで？
334 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 15:24:53 ID:3ZWFj+5H
私は一番横着できるカルフォルニア３を選びました。
私はv7cを選びたい
V7Cもうちょっと値下がりしねーかなぁ…
V7に限らずグッチって総じて価格高めの設定だよね
乗った時の魅力は他の輸入車なんか目じゃないと思うんだけど
この価格が（ハレは別格として）ドカやBMに食い込めない一員だろうな
乗った時の魅力は他の輸入車なんか目じゃないと思うんだけど
この価格が（ハレは別格として）ドカやBMに食い込めない一員だろうな
>>337
基本的に数が売れない
→利益を上げないといけない
→客単価を上げないといけない
ってのはわかるんだけどな…
安くすれば売れる、ってわけでもない事もわかるんだけどね…
痛し痒しというか。
ステルビオとかグリゾとかは、
結構値段なりの質感があるとは思うんだけど、
（ハレとかに比べてな）
V7Cはホンノリ安っぽさがあるというかなんというか。
120万出して欲しい！というのにいま一つなんだよなぁ。
ステルビオとグリゾは、
俺が貧乏だから買えないwww
基本的に数が売れない
→利益を上げないといけない
→客単価を上げないといけない
ってのはわかるんだけどな…
安くすれば売れる、ってわけでもない事もわかるんだけどね…
痛し痒しというか。
ステルビオとかグリゾとかは、
結構値段なりの質感があるとは思うんだけど、
（ハレとかに比べてな）
V7Cはホンノリ安っぽさがあるというかなんというか。
120万出して欲しい！というのにいま一つなんだよなぁ。
ステルビオとグリゾは、
俺が貧乏だから買えないwww
339 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 00:40:20 ID:zr5NbF16
今のご時勢、気軽に買える値段じゃないですよね。
V7Cは（シリンダーとリア・アーム）安さを感じるけど、お洒落ですよね。
１２０万なら国産、他メーカーの何が買えるか考えてしまうと・・・・
ビッグツインを持て余し気味のグッチ乗りの買い替えに期待！！？？？
V7Cは（シリンダーとリア・アーム）安さを感じるけど、お洒落ですよね。
１２０万なら国産、他メーカーの何が買えるか考えてしまうと・・・・
ビッグツインを持て余し気味のグッチ乗りの買い替えに期待！！？？？
340 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 11:33:54 ID:1Zzo0NLA
ヤフオクのブレバ750安いけど保証なしだとヤバイですか？
ブレバ以降は国産並みのクオリティ。
もし壊れて国内に部品が無いと下手すりゃ数ヶ月待ち、部品がぼったくり価格。
ハイ次
もし壊れて国内に部品が無いと下手すりゃ数ヶ月待ち、部品がぼったくり価格。
ハイ次
342 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 13:37:43 ID:1746US0t
初期型V11sportにハイグリップのタイヤは良くないのですか？
以前, 雑誌なんかでそんな記事を見たことあったもので・・・
今, パイロットロード2だけどパイロットパワーに興味あっての質問です。
以前, 雑誌なんかでそんな記事を見たことあったもので・・・
今, パイロットロード2だけどパイロットパワーに興味あっての質問です。
いい悪いではなく、タイヤの能力を最大限効果的に使い切れるかという問題。
そこに車体とタイヤ、動力性能とタイヤ、走行ステージ(使途）とタイヤ、
ランニングコストとタイヤ、なんかのバランスが絡んでくるわけで。
パイロットロードでグリップ不足を感じるくらいの走りをしてるとか、
とにかく履いてみたいタイヤがあるとかなら履けばいいんじゃね？
個人的には、初期型V１１でツーリング、峠を張り切って走る程度では
パイロットロードで十分だと思うけどね。
昔サーキット上がりのパイロットレースを履いて
明らかにフレーム剛性がグリップに負けていたしな。
そこに車体とタイヤ、動力性能とタイヤ、走行ステージ(使途）とタイヤ、
ランニングコストとタイヤ、なんかのバランスが絡んでくるわけで。
パイロットロードでグリップ不足を感じるくらいの走りをしてるとか、
とにかく履いてみたいタイヤがあるとかなら履けばいいんじゃね？
個人的には、初期型V１１でツーリング、峠を張り切って走る程度では
パイロットロードで十分だと思うけどね。
昔サーキット上がりのパイロットレースを履いて
明らかにフレーム剛性がグリップに負けていたしな。
344 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 14:17:38 ID:1746US0t
>>343
確かに仰るとおりです。
峠を元気に走るのにパイロットロード2で十分だと思いますし, 今まででお気に入りのタイヤです。
ただ, そろそろ交換しなきゃいけない時期で, 他に興味あってこんな愚問をしました, スミマセン。
三度目のパイロットロード交換といたします。
ありがとうございました。
確かに仰るとおりです。
峠を元気に走るのにパイロットロード2で十分だと思いますし, 今まででお気に入りのタイヤです。
ただ, そろそろ交換しなきゃいけない時期で, 他に興味あってこんな愚問をしました, スミマセン。
三度目のパイロットロード交換といたします。
ありがとうございました。
346 ：NSR250：2009/07/07(火) 16:19:24 ID:tVvJuJm+
皆さん こんにちは はじめまして
ちょっとお願いが有ってきました ３ヶ月ほど前に 自分のNSR250が
盗難に有ってしまいました （東京23区内です）
もし 見かけたりとかしましたら 書き込みお願いします。
年式は バラバラです 組み上げたので。
タンク：黒/赤 のツートン
カウル：FRP白（アッパーノミ）後部のほうだけ 白地に 赤
フロントフォーク：倒立ホーク リア プロアーム
ブレーキ： フロント ニッシン・シックスポットキャリパー（金色）
ホイール：マグホイール 前ゴールド 後オレンジ（塗装）
クラッチ：乾式クラッチ
マフラー：ドッグファイト
（フロントのシールドのところに ステッカーが数枚はっています）
見た覚えがアル方 情報をお願いします。
長々とすみませんでした
ちょっとお願いが有ってきました ３ヶ月ほど前に 自分のNSR250が
盗難に有ってしまいました （東京23区内です）
もし 見かけたりとかしましたら 書き込みお願いします。
年式は バラバラです 組み上げたので。
タンク：黒/赤 のツートン
カウル：FRP白（アッパーノミ）後部のほうだけ 白地に 赤
フロントフォーク：倒立ホーク リア プロアーム
ブレーキ： フロント ニッシン・シックスポットキャリパー（金色）
ホイール：マグホイール 前ゴールド 後オレンジ（塗装）
クラッチ：乾式クラッチ
マフラー：ドッグファイト
（フロントのシールドのところに ステッカーが数枚はっています）
見た覚えがアル方 情報をお願いします。
長々とすみませんでした
347 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 02:07:09 ID:VXzSd/Me
>>345
確かにMETZELER SPORTEC M3 は良いですね。
当初、“タイヤの存在感を消した”
Ｍ３に違和感も感じましたが、（接地感が希薄？）
あの軽さの虜になりました。
Ｚ６も良さそうですよね。
確かにMETZELER SPORTEC M3 は良いですね。
当初、“タイヤの存在感を消した”
Ｍ３に違和感も感じましたが、（接地感が希薄？）
あの軽さの虜になりました。
Ｚ６も良さそうですよね。
SPORTEC M3 に換えてから 車重が減った様な軽快感が感じられます。
確かに最初は 接地感が希薄な感じがしてとまどいましたが。
バンク中でも 不安無くライン変更出来たり 2,000k走って今のところ文句は無いです。
確かに最初は 接地感が希薄な感じがしてとまどいましたが。
バンク中でも 不安無くライン変更出来たり 2,000k走って今のところ文句は無いです。
象M3人気に嫉妬
でも、俺は履けないスポキャブR18インチorz
只今PR2。ツーリングで峠飛ばす位なら全然問題無し
でも、俺は履けないスポキャブR18インチorz
只今PR2。ツーリングで峠飛ばす位なら全然問題無し
350 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:13:40 ID:EuVEh2Mg
>車重が減った様な軽快感
ゴクリ…
ゴクリ…
流れで聞ききたい。
スポキャブのホイールを替えてみたいのだが、どこで手に入れれば・・・
グッチ雑誌見たりすると結構替えてますよね？
中古で手に入れたのだが、時代遅れで無理？？
スポキャブのホイールを替えてみたいのだが、どこで手に入れれば・・・
グッチ雑誌見たりすると結構替えてますよね？
中古で手に入れたのだが、時代遅れで無理？？
Z6も良かったよ
リヤのセンターに溝が無いのでグッチみたいなトルクのあるバイクでもロングライフ
リヤのセンターに溝が無いのでグッチみたいなトルクのあるバイクでもロングライフ
353 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:16:43 ID:pS9htuex
>>350 “ﾍ(￣∇￣ )ｶﾓｫｰﾝ
そういやつい先日、SPORTEC M3に履き換えたとか
皮むきツーリングに行ったとかブログに書いてた奴がいたな。
数年前、MLが荒れた奴のブログなｗｗ
自演乙ｗｗｗ
皮むきツーリングに行ったとかブログに書いてた奴がいたな。
数年前、MLが荒れた奴のブログなｗｗ
自演乙ｗｗｗ
356 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 00:44:29 ID:cLiQbSaK
Ｍ３は好き嫌いが、はっきり有ると思いますよ。
接地感が希薄＝下りのヘアピンでタイヤが消える感じ、怖いですよ。
フルバンクさせる時ラウンド形状のせいか、ズズッと滑りますよ。
乗り心地が良くて、サラッと軽いから好きになったけど、
ねっとり、ベッタリ好みはＮＧだと思われ・・
接地感が希薄＝下りのヘアピンでタイヤが消える感じ、怖いですよ。
フルバンクさせる時ラウンド形状のせいか、ズズッと滑りますよ。
乗り心地が良くて、サラッと軽いから好きになったけど、
ねっとり、ベッタリ好みはＮＧだと思われ・・
象さんのタイヤ好きだけどなぁぁぁ 軽く寝てくれるのに裏切る感じがしない...
ビバンダムは攻めているといい感じだけど、ツーリングペースで何気なくフルバンク(矛盾しているが)すると
フロント過重が抜けてカウンター気味になる。
※自分が下手クソでセルフステアを阻害しているのかもしれんが..
好みの問題といえばそれまでだが、タイヤ交換って結構悩むよね。
タイヤの選択によって全く別の乗り味になる。
ある意味、究極のカスタムだと思いますね～
ビバンダムは攻めているといい感じだけど、ツーリングペースで何気なくフルバンク(矛盾しているが)すると
フロント過重が抜けてカウンター気味になる。
※自分が下手クソでセルフステアを阻害しているのかもしれんが..
好みの問題といえばそれまでだが、タイヤ交換って結構悩むよね。
タイヤの選択によって全く別の乗り味になる。
ある意味、究極のカスタムだと思いますね～
358 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 20:16:28 ID:J3LwBDgn
カリフォルニアビンテージが欲しい
新車はもうないみたいだし、中古も滅多に見ない
どなたか乗ってる方は居ますか？
排ガスをパスして日本に再導入なんてことはないのでしょうか？
美しすぐるバイク…
もうひとつ質問です
レッドバロンと福田で買うのは何が違うのか？
フクダ210万、バロン187万新色ﾎﾜｲﾄ導入ってなんだ？
フォグランプを繋ぐように取り付けられている棒？実車には装着されてないんだけどぉぉぉ
欲しい…
新車はもうないみたいだし、中古も滅多に見ない
どなたか乗ってる方は居ますか？
排ガスをパスして日本に再導入なんてことはないのでしょうか？
美しすぐるバイク…
もうひとつ質問です
レッドバロンと福田で買うのは何が違うのか？
フクダ210万、バロン187万新色ﾎﾜｲﾄ導入ってなんだ？
フォグランプを繋ぐように取り付けられている棒？実車には装着されてないんだけどぉぉぉ
欲しい…
>>358
現車を見てから決めたほうがいいニョ
俺は現車を見て、写真で見るほどカコヨクナカッタので買うのやめた
グッチは現車の方がカコイイ…というのが多いんだけどね。
白は更に良くなかったけど、まぁ個人の趣味だし。
因みに本国HP見れば、白も載ってるよ
現車を見てから決めたほうがいいニョ
俺は現車を見て、写真で見るほどカコヨクナカッタので買うのやめた
グッチは現車の方がカコイイ…というのが多いんだけどね。
白は更に良くなかったけど、まぁ個人の趣味だし。
因みに本国HP見れば、白も載ってるよ
レスありがとうございます
>あまり細かい事にこだわるとモトグッチは合わないかも？
やっぱりトラブルがおおいのでしょうか？
棒欲し胃
>グッチは現車の方がカコイイ
これはよく聞きますね、何を隠そう私はカリフォルニアはおろか、モトグッチの実車はどのモデルも一度も見たことが無いです…
あの不細工なかっこイイのかよくわからないのがいいんです！（すべて空想）
すいません白見つけられませんでした…
>あまり細かい事にこだわるとモトグッチは合わないかも？
やっぱりトラブルがおおいのでしょうか？
棒欲し胃
>グッチは現車の方がカコイイ
これはよく聞きますね、何を隠そう私はカリフォルニアはおろか、モトグッチの実車はどのモデルも一度も見たことが無いです…
あの不細工なかっこイイのかよくわからないのがいいんです！（すべて空想）
すいません白見つけられませんでした…
362 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 04:09:07 ID:GqyOZngO
巷は梅雨だが、ここは渇れてるな。
で、ヤルのか美ヶ原？
で、ヤルのか美ヶ原？
365 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 00:32:50 ID:bdSGKE75
366 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 10:13:45 ID:DOZNTg+G
19日やるのか。
公園の駐車場だな。
何時ごろだ？
公園の駐車場だな。
何時ごろだ？
公園て山の鐘の方？
道の駅みたくなってる美ヶ原美術館の方じゃね？？昼12時に。
行ってみたいが天気が微妙・・・
道の駅みたくなってる美ヶ原美術館の方じゃね？？昼12時に。
行ってみたいが天気が微妙・・・
368 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 00:19:34 ID:1I4WSWdM
・・・天気が微妙・・ヤバイ。
変更はありですか？？
発起人様、よろしく。。
変更はありですか？？
発起人様、よろしく。。
369 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 06:24:19 ID:iSlRiCLm
19日は、道の駅の方でOK?
前日の天気予報がよほど悪くならない限り、俺は行くつもり。
別にTreeでも、ツーリングを楽しむからかまわん。 黒Bre
前日の天気予報がよほど悪くならない限り、俺は行くつもり。
別にTreeでも、ツーリングを楽しむからかまわん。 黒Bre
俺もツーリングがてら行く予定。
が、我が県の今時点での降水確率60パーorz
行き会えましたらヨロ
が、我が県の今時点での降水確率60パーorz
行き会えましたらヨロ
明日は雨でﾑﾘﾎﾟ
ざまｗ
373 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 00:32:45 ID:35o698X7
う～ん、今日は雨で無理だな～残念！７０％？？
明日は、晴れるみたいだけど・・・・
明日は、晴れるみたいだけど・・・・
374 ：369：2009/07/19(日) 06:31:16 ID:W/hcrdpy
orz
今日はダメだな
てか、俺を入れて行く気のあるのは何台だったのだろう？
4台位かなｗ
てか、俺を入れて行く気のあるのは何台だったのだろう？
4台位かなｗ
連泊ツーリング中の予定が不明だったので参加表明しなかったけど、
昨日は大阪から東京に帰る途中、駒ケ岳SAで雨宿り中に(携帯電話から)
369-375を見て、静かに諦めた者が1名おります。
昨日は大阪から東京に帰る途中、駒ケ岳SAで雨宿り中に(携帯電話から)
369-375を見て、静かに諦めた者が1名おります。
377 ： ◆WGAbQCqK.o ：2009/07/20(月) 23:03:42 ID:lLKfQ2kj
不動の1100sportのINJ
車検切れ、廃車してない、書類あり
このスレで売って欲しい人いる？
アド晒してくれれば詳細送ります
こちら西の方、取りに来る方のみ
ヤフオクとか登録してないし、もうバイク王で売ってしまおうかなって思ってるとこですので
このスレをずっと見てるし、一応聞いてみようかなって感じで書きました
って、他に該当スレあるのかな？
車検切れ、廃車してない、書類あり
このスレで売って欲しい人いる？
アド晒してくれれば詳細送ります
こちら西の方、取りに来る方のみ
ヤフオクとか登録してないし、もうバイク王で売ってしまおうかなって思ってるとこですので
このスレをずっと見てるし、一応聞いてみようかなって感じで書きました
って、他に該当スレあるのかな？
378 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 23:48:57 ID:n0tXmJG0
不動の内容詳しく教えてください。
夜には捨てアドさらします。
夜には捨てアドさらします。
380 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 08:06:04 ID:NpVuPQMT
行ったのは俺だけだな。
飯食ってその後キャンプした。
天気は曇りでした。
飯食ってその後キャンプした。
天気は曇りでした。
流れ豚斬りですいません。
ウチの1100SportCAB、ガソリンコックのソレノイドバルブが逝ってしまって現在不動です。
一般的なレバー式のガソリンコックで流用できるものってありませんかね？
皆さんのお知恵を拝借させていただきたく思います、よろしくお願いいたします。
ウチの1100SportCAB、ガソリンコックのソレノイドバルブが逝ってしまって現在不動です。
一般的なレバー式のガソリンコックで流用できるものってありませんかね？
皆さんのお知恵を拝借させていただきたく思います、よろしくお願いいたします。
383 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 05:13:28 ID:mm99YW3y
その日は朝から雨でした県
次はいつヤル？w
次はいつヤル？w
385 ：377 ◆WGAbQCqK.o ：2009/07/22(水) 14:51:38 ID:01c+0qWo
>>382
fからはじまるアドでメールしました
fからはじまるアドでメールしました
386 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 15:10:17 ID:mm99YW3y
387 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 22:27:10 ID:a59IvYZN
秋 に、一票！
389 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:27:49 ID:QTjsD/kN
秋、に２票目
そりゃ、10月11日(ry
家庭サービス日の予感だが
家庭サービス日の予感だが
岡村モーター商会
http://www.aufwind.co.jp/
http://www.aufwind.co.jp/
工場閉鎖回避オメ
393 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 19:25:10 ID:1OcpywsO
今年は、ワークスが撤退、参加台数も２／３になった８耐に
MSG あたりが出てたら、それなりに面白いかも
MSG あたりが出てたら、それなりに面白いかも
394 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:22:26 ID:8Ghy3Miv
10月11日は良いかも！
場所は同じですか？？
場所は同じですか？？
395 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 02:49:32 ID:ail3pDvQ
日程決まったら今度は某SNSにも宣伝しようか？
の、前にコミュに入らなきゃw
目指せ20台！
の、前にコミュに入らなきゃw
目指せ20台！
目標台数、一桁間違ってないですか？
>>397
逆、逆ｗｗｗｗ
逆、逆ｗｗｗｗ
399 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 11:12:02 ID:n1gvHMDo
７～８台の目標設定が現実では？
俺はまた行くぞ。
俺はまた行くぞ。
>>398 突っ込まなくてもw
軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
こんな感じ？？
軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
こんな感じ？？
11日桶です、出撃します。ルマン４
402 ： ◆WGAbQCqK.o ：2009/07/24(金) 12:59:39 ID:i3eLKDlA
>>377の募集ですが、とりあえず次の日曜日の夜までにしておきます。
特に急いでるわけでもないですが、気になる方、見てみたい方はご連絡を
特に急いでるわけでもないですが、気になる方、見てみたい方はご連絡を
403 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 13:43:28 ID:bQGAx1b6
元口
404 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 07:42:38 ID:DMb/93BU
交換希望！！
405 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 12:04:25 ID:KJ6S7W3G
何と、何を 交換したいの？
それはともかく、俺はオイル交換する。
それはともかく、俺はオイル交換する。
ミラー交換したよ。
隼のやつ良いね＠1100sport
隼のやつ良いね＠1100sport
407 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 13:00:42 ID:DMb/93BU
Ｖ１１ロッソ＆ネロ・コルサから
８Ｖに乗り換えたい人いますか？
８Ｖに乗り換えたい人いますか？
Ｖ１１００
409 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 18:48:55 ID:W/tofs2j
隼のミラーってさ、取り付け部の２本のネジ穴の間隔も問題なしで
ポン付けできるの？
ポン付けできるの？
北米でのメーカー希望販売価格
BMW R1200 GS : $14,600
Ducati Multistrada 1100 S : $14,495
Ducati SportClassic GT1000 : $11,495
Yamaha VMAX : $17,990
Triumph Rocket III Touring : $16,999
Moto Guzzi Griso 1200 8V : $14,290
Moto Guzzi V7 Classic : $8,490
http://www.motorcycle.com/specs/moto-guzzi.html
市場規模、輸送費等、諸事情が絡む為、単純に比べることはできない。しかしそれらを見越しても、モトグッチ、ＢＭＷ車の国内での値段設定には疑問がある。
グッチスレなのでＢＭＷについては触れずにおくが、もうすこし安くなれば購買層が広がると思うのだが。
貧乏人には用はないと言われればそれまでだが・・・。
BMW R1200 GS : $14,600
Ducati Multistrada 1100 S : $14,495
Ducati SportClassic GT1000 : $11,495
Yamaha VMAX : $17,990
Triumph Rocket III Touring : $16,999
Moto Guzzi Griso 1200 8V : $14,290
Moto Guzzi V7 Classic : $8,490
http://www.motorcycle.com/specs/moto-guzzi.html
市場規模、輸送費等、諸事情が絡む為、単純に比べることはできない。しかしそれらを見越しても、モトグッチ、ＢＭＷ車の国内での値段設定には疑問がある。
グッチスレなのでＢＭＷについては触れずにおくが、もうすこし安くなれば購買層が広がると思うのだが。
貧乏人には用はないと言われればそれまでだが・・・。
うわあ。
ロケット３よりVMAXのほうが値段高いんだ。
ロケット３は緩急自在で面白いね。
ロケット３よりVMAXのほうが値段高いんだ。
ロケット３は緩急自在で面白いね。
現在ビューエルM2とホンダVRXに乗っているが、２年後の車検時にこの２台を売却して
ブレーバ750を購入したいと思っている。
一般的に大きなグッチ推奨の傾向が強いけど、ＯＨＶの鼓動感＋シャフト＋軽量（乾燥重量200kg未満）
＋バッグ等の装着のしやすさで考えるともうブレーバ750しか目に入らない状況だ。
気になるのがバッテリー。ホンダかヤマハかスズキのグリップヒーターをつけて冬もヌクヌク乗りたいのだが、
そんなの以前に一週間放置してたらバッテリー上がり確定という噂は本当なのだろうか？
ブレーバ750を購入したいと思っている。
一般的に大きなグッチ推奨の傾向が強いけど、ＯＨＶの鼓動感＋シャフト＋軽量（乾燥重量200kg未満）
＋バッグ等の装着のしやすさで考えるともうブレーバ750しか目に入らない状況だ。
気になるのがバッテリー。ホンダかヤマハかスズキのグリップヒーターをつけて冬もヌクヌク乗りたいのだが、
そんなの以前に一週間放置してたらバッテリー上がり確定という噂は本当なのだろうか？
>>415
そんな噂初めて聞いたお
1100スポinjで１ヶ月乗らなくても大丈夫だから
最近のモデルのブレヴァは問題ないと思う。
750のエンジンは大排気量やビューエルのような強烈さはないけど
基本設計が古いせいか、味のある鼓動感でｵﾇﾇﾇなんだぜ
そんな噂初めて聞いたお
1100スポinjで１ヶ月乗らなくても大丈夫だから
最近のモデルのブレヴァは問題ないと思う。
750のエンジンは大排気量やビューエルのような強烈さはないけど
基本設計が古いせいか、味のある鼓動感でｵﾇﾇﾇなんだぜ
一週間放置でバッテリー上がりってことはないけど、
低回転では全然発電しないから、ヒーターつけて
街乗りしてたら簡単に上がるな
低回転では全然発電しないから、ヒーターつけて
街乗りしてたら簡単に上がるな
とは言え、バッテリーには厳しい条件だから、トリクル充電器の
併用が望ましいな。
併用が望ましいな。
>>415->>419
強烈な後押しレスをありがとう。
まだ先の話ではあるが、ブレーバ750の購入意欲が更に上がったよ。
もしかしたら２年先まで待てず、来年のどこかで購入しちゃうかも。
残った課題は、オールペンの際にタンクサイドとタンク上部のエンブレムをどうやって
残すかだけだぜ。
（イタリアンブルーかブリティッシュグリーンに塗り替えたい）
強烈な後押しレスをありがとう。
まだ先の話ではあるが、ブレーバ750の購入意欲が更に上がったよ。
もしかしたら２年先まで待てず、来年のどこかで購入しちゃうかも。
残った課題は、オールペンの際にタンクサイドとタンク上部のエンブレムをどうやって
残すかだけだぜ。
（イタリアンブルーかブリティッシュグリーンに塗り替えたい）
>>420
オールペン前提かよw
オールペン前提かよw
エンブレムは左右で３０００円しなかったような。
424 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 03:17:37 ID:+a/OhGua
グッチはつぶしのきく色しか結局、売れないのよ～ｗ
＞エンブレムってステッカー＝貼りデカールの事でしょ？
＞エンブレムってステッカー＝貼りデカールの事でしょ？
なんかツベで見る限り、V7Cのエンジン音てW6みたいな音なんだな。シャフトドライブのせい？
426 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 13:51:45 ID:zvyeFVYD
同じナンハンの イモラエンジン拡大系（ブレバ、V7C)と
ビックブロックの元祖系（Ｖ７スポーツ、７５０Ｓ）あたりと
どちらが、動力性能上なんだろ？
ビックブロックの元祖系（Ｖ７スポーツ、７５０Ｓ）あたりと
どちらが、動力性能上なんだろ？
>>428
いえいえ。
俺、どっちも魅力的なバイクとして、
どちらのスレも見ているんだよなぁ…
クラシックはクラシックでいいんだけど、
それでも今のメーカーが頑張っているバイクは、
それはそれで魅力的だと思って。
ちゃんと止まるバイクは偉いw
いえいえ。
俺、どっちも魅力的なバイクとして、
どちらのスレも見ているんだよなぁ…
クラシックはクラシックでいいんだけど、
それでも今のメーカーが頑張っているバイクは、
それはそれで魅力的だと思って。
ちゃんと止まるバイクは偉いw
V7Cはシングルディスクが似合いますね。
ちゃんと止まるし。
前の型の750SSもシングルディスクが空冷ドカらしくて、
ダブルディスクよりも似合っている感じがしたなあ。
ちゃんと止まるし。
前の型の750SSもシングルディスクが空冷ドカらしくて、
ダブルディスクよりも似合っている感じがしたなあ。
432 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 05:21:08 ID:VOnhQ7b9
ちゃんと止まらないバイクって・何？
433 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 10:37:54 ID:UEORCp8p
>>430
俺はＶ７Ｃは東名で一度
ブレバ７５０は小田厚で一度
ブレバ１１００はターンパイクで一度
スポルト１２００はショップで納車中のを一度
グリゾとステルビオは試乗中らしいのを各一度
チェンタは小田厚で一度
スポルト１１００は芦スカで一度
Ｖ１１ロッソコルサを箱根峠で一度
毎週箱根に行ってる俺でもそのくらいしか出合わない希少車モトグッチ
俺はＶ７Ｃは東名で一度
ブレバ７５０は小田厚で一度
ブレバ１１００はターンパイクで一度
スポルト１２００はショップで納車中のを一度
グリゾとステルビオは試乗中らしいのを各一度
チェンタは小田厚で一度
スポルト１１００は芦スカで一度
Ｖ１１ロッソコルサを箱根峠で一度
毎週箱根に行ってる俺でもそのくらいしか出合わない希少車モトグッチ
>>432
ZZR1100のCなんて、
「300km/h出るかもしんないバイク」なのに、
一度乗らせてもらったが
「こんなブレーキ効かないバイクで200オーバーとか、
完全に脳みそ壊れてる」と思ったよ…
ZZR1100のCなんて、
「300km/h出るかもしんないバイク」なのに、
一度乗らせてもらったが
「こんなブレーキ効かないバイクで200オーバーとか、
完全に脳みそ壊れてる」と思ったよ…
ちゃんと整備してあるバイクに乗れよ
去年、休憩してたらチェンタ登場。初めてツー先でグッチ乗りと会話したｗ
しかも、俺もデイトナ
しかも、俺もデイトナ
439 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 02:39:00 ID:/4Wv1+Sb
横から失礼。
V35・V40シリーズかっこいいな。
免許取りたてで愛車捜しに没頭しているが、金かかってもこれがいいなって思う。
イタ車にしては金が掛からないらしいが、パーツとか壊滅的だからどうなんだろう。
乗ってる方・過去に乗ってた方詳細キボンヌ。
（某長寿漫画の影響なのは内緒）
V35・V40シリーズかっこいいな。
免許取りたてで愛車捜しに没頭しているが、金かかってもこれがいいなって思う。
イタ車にしては金が掛からないらしいが、パーツとか壊滅的だからどうなんだろう。
乗ってる方・過去に乗ってた方詳細キボンヌ。
（某長寿漫画の影響なのは内緒）
440 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 03:32:15 ID:dOdUwm6z
>>439
某長寿漫画のドラマにリカは出てくる？
某長寿漫画のドラマにリカは出てくる？
なんで元口リカから小排気量系にいくのかがよくわからん
442 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 05:31:34 ID:rH3pgsJq
>>440
ﾃﾞﾃｷｵﾙﾖー
>>441
ヒント：>>439は学生
免許は普通２輪だし、金もないし、乗せる女友達もいないが、モトグッチには乗りたい。
イタ車っぽいバン●ィットをすすめられたけど、微妙だったお。
玉数多すぎるのが不満じゃった。マイナー路線を突き進みたい。
ちなみに他に候補に挙がってるのはド●カの400ssかﾓﾝｽﾀｰ400。
ド●カは結構金が掛かるそうなので二次候補どまり。
ﾃﾞﾃｷｵﾙﾖー
>>441
ヒント：>>439は学生
免許は普通２輪だし、金もないし、乗せる女友達もいないが、モトグッチには乗りたい。
イタ車っぽいバン●ィットをすすめられたけど、微妙だったお。
玉数多すぎるのが不満じゃった。マイナー路線を突き進みたい。
ちなみに他に候補に挙がってるのはド●カの400ssかﾓﾝｽﾀｰ400。
ド●カは結構金が掛かるそうなので二次候補どまり。
443 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 05:35:39 ID:rH3pgsJq
免許取立てでモトグッチ乗ったらバイク嫌いになりそう
>>444 ﾏｼﾞﾃﾞｼﾞﾏ？
>>439
マジレスすると、
400じゃどうやっても排気量足りないと思うよ。
トルクで支えてくれないが辛いよね。
大型取るのがいいよ。１回確か３３００円だし。
腕があれば金もかからない。
同じエンジンで750があるのに、あえて400を選ぶ理由とは？
例えば、「排気量が足りなくても、このブン回しが面白いんだよね。」
とか、400ならではの楽しさが欲しいのでなければ、
同じ維持費でただ遅いだけだから、バカらしくなると思う。
マジレスすると、
400じゃどうやっても排気量足りないと思うよ。
トルクで支えてくれないが辛いよね。
大型取るのがいいよ。１回確か３３００円だし。
腕があれば金もかからない。
同じエンジンで750があるのに、あえて400を選ぶ理由とは？
例えば、「排気量が足りなくても、このブン回しが面白いんだよね。」
とか、400ならではの楽しさが欲しいのでなければ、
同じ維持費でただ遅いだけだから、バカらしくなると思う。
>>446
こんな朝っぱらからマジレス㌧クス
そうかー。形が凄い好きなんだよなー。あの古臭さが最高じゃき。
用途はもっぱらロンツーとか大学への足になると思う。
750以上だと結構しちゃうよね本体価格が……。
ヤフオクとかでも探してるけど、ああいう個人売買のってSHOPって扱ってくれないらしいし……。
安く上がるならぜひそうしたいなぁ。と
りあえず乗りたいって感じだから。
こんな朝っぱらからマジレス㌧クス
そうかー。形が凄い好きなんだよなー。あの古臭さが最高じゃき。
用途はもっぱらロンツーとか大学への足になると思う。
750以上だと結構しちゃうよね本体価格が……。
ヤフオクとかでも探してるけど、ああいう個人売買のってSHOPって扱ってくれないらしいし……。
安く上がるならぜひそうしたいなぁ。と
りあえず乗りたいって感じだから。
形がすごい好きという明確な理由があれば大丈夫だと思います。
（でも、ロンツーで400は拷問というかMの世界だと思う。）
整備については、東京横浜近辺ならモトラボロだったらやってくれると思うな。
（ただ、あれだけ古いと、普通の状態に戻すのが大変。）
パーツは基本的には昔も今も変わらないから、供給は大丈夫だろうけど、
金額面でトータルではむしろ750の方が安上がりにならないかな？と思ったり。
（ドカの650SLとか、900SSよりも金かかったし。）
ショップで聞いてみると、４バルブは危ないとかいろいろ教えてくれると思います。
（でも、ロンツーで400は拷問というかMの世界だと思う。）
整備については、東京横浜近辺ならモトラボロだったらやってくれると思うな。
（ただ、あれだけ古いと、普通の状態に戻すのが大変。）
パーツは基本的には昔も今も変わらないから、供給は大丈夫だろうけど、
金額面でトータルではむしろ750の方が安上がりにならないかな？と思ったり。
（ドカの650SLとか、900SSよりも金かかったし。）
ショップで聞いてみると、４バルブは危ないとかいろいろ教えてくれると思います。
>>448
これはご丁寧にありがとう。
西東京だお。
そんなひどいのかー。イカン悩んできた。
なるほど、最初に投資して安上がりにするかケチって修理無限地獄をみるか、か。
ド●カはパーツがバカ高いって聴くしなぁー。
国産にはあまり乗りたくないし。（刀シリーズは乗ってみたいな）
人と違うことをするってのは、それなりのリスクを被る覚悟が必要なのね……。
これはご丁寧にありがとう。
西東京だお。
そんなひどいのかー。イカン悩んできた。
なるほど、最初に投資して安上がりにするかケチって修理無限地獄をみるか、か。
ド●カはパーツがバカ高いって聴くしなぁー。
国産にはあまり乗りたくないし。（刀シリーズは乗ってみたいな）
人と違うことをするってのは、それなりのリスクを被る覚悟が必要なのね……。
大学生だったら、’02以降のルマンあたりに乗っているとかっこいいな。
と個人的には思ったり。乗れるようにする手間もほとんどないし。
（昔のは、買ってから乗れるようにするのに一手間かかる。）
ロンツーは、BMWよりも楽しくこなせるくらいに得意だし。
まあ、最近のモデルの手の掛からなさには、単純に助かっています。
と個人的には思ったり。乗れるようにする手間もほとんどないし。
（昔のは、買ってから乗れるようにするのに一手間かかる。）
ロンツーは、BMWよりも楽しくこなせるくらいに得意だし。
まあ、最近のモデルの手の掛からなさには、単純に助かっています。
>>450ですた。
ネラ初心者かっつのｗすませんｗ
ネラ初心者かっつのｗすませんｗ
453 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 12:07:26 ID:dOdUwm6z
グッチもパーツは高いです！！
まして旧車外装は台数無いから入手困難か
いらないし乗ってる人が少ないし売れないので格安の両極ｗ
まして旧車外装は台数無いから入手困難か
いらないし乗ってる人が少ないし売れないので格安の両極ｗ
車体も限定車でも売る時は恐ろしく安い
ほんと自己満足の世界だからなｗ
ほんと自己満足の世界だからなｗ
455 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 12:16:11 ID:9AJk7pbD
ワシもV40Capriの姿に惚れて手に入れたクチだけど、
走りの性能に関しては、一切期待してはイカン。
遅い・止まらんともう満点だ。でも美しいんだわ…
走りの性能に関しては、一切期待してはイカン。
遅い・止まらんともう満点だ。でも美しいんだわ…
惚れてりゃ良いんじゃね？
V35系用のボアアップキットってまだ普通に手に入る？
オレの小柄な体では大型は辛い。
中型GUZZIがちょうどいい。
中型GUZZIがちょうどいい。
460 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 22:11:00 ID:IyD32gY9
俺は１６０ｃｍそこそこだが、８５０ルマンや１０００に乗ってる。
トンティフレームは、シート高が低くて両足付く。
同時期のドカのベベルは、シート高すぎでＯＵＴ。
それに、この頃の大型のグッチって思いのほか小さい
見た目は、国産ミドルクラスだよ。
トンティフレームは、シート高が低くて両足付く。
同時期のドカのベベルは、シート高すぎでＯＵＴ。
それに、この頃の大型のグッチって思いのほか小さい
見た目は、国産ミドルクラスだよ。
>>451
ブレバ750にしときなよ
学生でタルガなんか買ったって、国産250にすら劣る動力性能に辟易し
その倍以上の維持費と、いつ発生するか分からない修理費に怯えて暮らすだけだ
ブレバまでの金をケチるのは、購入後に修理費20万喰らっても
自分で払えるようになってから、てのが道理じゃね？
説教くさいかもしれんが
451と同じような事いってRS250を買ったものの失敗した友人がいるんで忠告させてもらったよ
ブレバ750にしときなよ
学生でタルガなんか買ったって、国産250にすら劣る動力性能に辟易し
その倍以上の維持費と、いつ発生するか分からない修理費に怯えて暮らすだけだ
ブレバまでの金をケチるのは、購入後に修理費20万喰らっても
自分で払えるようになってから、てのが道理じゃね？
説教くさいかもしれんが
451と同じような事いってRS250を買ったものの失敗した友人がいるんで忠告させてもらったよ
大学行ってた。いつの間にかこんなにレスが……。
>>453
V35のimoraはこの前ヤフオクにて、各パーツが出てたけど絶望的みたい。
割と普通にメンテしてら壊れないことをよく聞くけどどうなんでしょ？
＞いらないし乗ってる人が少ないし売れないので格安の両極ｗ
売ること前提に乗ることを考えてはいないのでそこらへんは大丈夫。
>>454
バイク=道楽 でしょ？
まして、イタ車なんてｗ
覚悟はできてますｗ
>>455
あのオールドなルックスが良いよねぇ。
国産にはないようなあの雰囲気……。
イタ車ってなんであんなにかっこいいんだろ。
さすが芸術の国。
>>453
V35のimoraはこの前ヤフオクにて、各パーツが出てたけど絶望的みたい。
割と普通にメンテしてら壊れないことをよく聞くけどどうなんでしょ？
＞いらないし乗ってる人が少ないし売れないので格安の両極ｗ
売ること前提に乗ることを考えてはいないのでそこらへんは大丈夫。
>>454
バイク=道楽 でしょ？
まして、イタ車なんてｗ
覚悟はできてますｗ
>>455
あのオールドなルックスが良いよねぇ。
国産にはないようなあの雰囲気……。
イタ車ってなんであんなにかっこいいんだろ。
さすが芸術の国。
つづき
>>456
俺もそう思うんだ。
来年の夏休みあたりにロンツー（日本縦断くらい？）
を企ててるから耐えられるかどうか不安なんだお。
そういう意味では、最悪、赤男爵での購入も考えてるし。
>>458、>>459
俺は172くらいだ。でもあまり重すぎるのもな。
俺もやしっ子だしｗ
>>457、>>460、>>461
わざわざありがとう。
俺もそのプレヴァ750はチェックしてた。
プレヴァはどうなん？
シート高はそんなに高くないみたいだし、足つきは悪くないみたいね。
http://www.motoguzzi.jp/html/spec.pdf
ただあのタンクのでっかいMOTOGUZZIロゴがないのがなー。
>>461
修理費20万か……。
確かに学生がパって払える額じゃないよね。
そう考えると70万位で購入しちゃった方が楽かも。
ﾌﾟﾚｳﾞｧ750の方向で考えてみようかな……。
んで、程度のいいV35・V40があればそっちに乗るって感じで。
>>456
俺もそう思うんだ。
来年の夏休みあたりにロンツー（日本縦断くらい？）
を企ててるから耐えられるかどうか不安なんだお。
そういう意味では、最悪、赤男爵での購入も考えてるし。
>>458、>>459
俺は172くらいだ。でもあまり重すぎるのもな。
俺もやしっ子だしｗ
>>457、>>460、>>461
わざわざありがとう。
俺もそのプレヴァ750はチェックしてた。
プレヴァはどうなん？
シート高はそんなに高くないみたいだし、足つきは悪くないみたいね。
http://www.motoguzzi.jp/html/spec.pdf
ただあのタンクのでっかいMOTOGUZZIロゴがないのがなー。
>>461
修理費20万か……。
確かに学生がパって払える額じゃないよね。
そう考えると70万位で購入しちゃった方が楽かも。
ﾌﾟﾚｳﾞｧ750の方向で考えてみようかな……。
んで、程度のいいV35・V40があればそっちに乗るって感じで。
イモラの形が好きなのにブレバて・・・
薦めるならルマン1000だろ
薦めるならルマン1000だろ
466 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 11:46:35 ID:5MO47cic
＞バイク=道楽 でしょ？
まして、イタ車なんてｗ
覚悟はできてますｗ
だったら、他人の意見を聞く必要無いんだよｗｗ
突っ走れない今の若者、背中を押してもらって買っても、
その程度の情熱では直ぐ嫌になるよ。
ブレバを推薦するのは大人の意見ですよ。
でもね、そんな大人たちは無謀なチャレンジをやりまっくた！！
地獄に落ちたからこそ昇天し、エンスーになった。
憧れの裏側に有る厳しさと真剣に向き合えば、
イモラの形じゃなく、メーカー自体を愛せるよ。
まして、イタ車なんてｗ
覚悟はできてますｗ
だったら、他人の意見を聞く必要無いんだよｗｗ
突っ走れない今の若者、背中を押してもらって買っても、
その程度の情熱では直ぐ嫌になるよ。
ブレバを推薦するのは大人の意見ですよ。
でもね、そんな大人たちは無謀なチャレンジをやりまっくた！！
地獄に落ちたからこそ昇天し、エンスーになった。
憧れの裏側に有る厳しさと真剣に向き合えば、
イモラの形じゃなく、メーカー自体を愛せるよ。
自称いい歳こいた大人が「キモい」はないだろ。心は永遠の12歳ってか？
しかもケータイからって。萎える。
しかもケータイからって。萎える。
470 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:12:11 ID:dvXkvoSn
また、荒れるのか．．．
俺は、梅雨があけなくて、さっぱり乗ってないわ
俺は、梅雨があけなくて、さっぱり乗ってないわ
472 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 08:31:54 ID:sk5r/FVz
まあまあ、ここは穏やかに。
大学生クンがモトグッチに乗ったことないなら、
やはり試乗して欲しいね。
ブレブァ750だったら、どこかのショップに試乗車あるんじゃないかね？
外観もいいけど、ぜひモトグッチのエンジンを味わってもらいたい。
大学生クンがモトグッチに乗ったことないなら、
やはり試乗して欲しいね。
ブレブァ750だったら、どこかのショップに試乗車あるんじゃないかね？
外観もいいけど、ぜひモトグッチのエンジンを味わってもらいたい。
473 ：TERMIGNONI：2009/07/31(金) 10:00:54 ID:yfnirDDS
ネットで語るな！
ここで語れw
>軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
某コミュにも宣伝して来た
足跡歓迎www
ここで語れw
>軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
某コミュにも宣伝して来た
足跡歓迎www
ケータイはID末尾の数字で判別するんだよ
476 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 18:42:14 ID:ata8E47Y
ヤフ○クにブレブァ750出てるけどどうかな？
あと近所の赤男爵で6000㌔の中古があった。綺麗だったけど6ヵ月保証じゃ危ないかな？
あと近所の赤男爵で6000㌔の中古があった。綺麗だったけど6ヵ月保証じゃ危ないかな？
477 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 09:34:15 ID:EfzhpmyA
保障期間中に、１万ｋｍ位は載って、問題を出し尽くせばいいじゃないか
ブレヴァ750は最近のグッチの中でも特にトラブル少ないから大丈夫じゃね？
ヘッドライトのレンズ割れた…福田さんで買うと諭吉が10枚以上必要らしい。
で、ボッシュの代理店に直接交渉に行ったわけなんだが
数日後に回答が来て同じ金額を言われた。
やはり海外通販しかないですかね？
ただライトなんで左側通行用の物があるかわからんし
一番の問題は言葉の壁が...
で、ボッシュの代理店に直接交渉に行ったわけなんだが
数日後に回答が来て同じ金額を言われた。
やはり海外通販しかないですかね？
ただライトなんで左側通行用の物があるかわからんし
一番の問題は言葉の壁が...
>>479
車種は？
車種は？
ライトなんて汎用品でいいじゃん
>>480-482
レスサンクスです。バイクはチェンタですわ…汎用品はサイズがあわんので苦労しとる
ebayですか…ちょっとチャレンジしてみますわ、ありがとう。
ちなみにライト割れで盆休みツーリングは白紙です。
レスサンクスです。バイクはチェンタですわ…汎用品はサイズがあわんので苦労しとる
ebayですか…ちょっとチャレンジしてみますわ、ありがとう。
ちなみにライト割れで盆休みツーリングは白紙です。
484 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:06:24 ID:y67GQ3Rp
モトグッチって3000㌔毎にﾀﾍﾟｯﾄ調整しないといけないって本当ですか？
アイドリングも定期的に調整が必要みたいですが・・
アイドリングも定期的に調整が必要みたいですが・・
485 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 01:13:17 ID:dgsUTbbm
>>483
サイズもなんもケースごと交換でいいじゃん。
俺のV11もCB1300の超明るいランプに交換したよ。
>>484
3000km毎に調整すればショップが儲かるという事です。
音が気になったらやればいいだけの話。
サイズもなんもケースごと交換でいいじゃん。
俺のV11もCB1300の超明るいランプに交換したよ。
>>484
3000km毎に調整すればショップが儲かるという事です。
音が気になったらやればいいだけの話。
>>483
なんのサイズが合わないんだ？
汎用ライトでも適当な車種の中古でも
ステーやスペーサーかまして取り付けたらいいじゃん
>>484
タペット調整ぐらい工具があればコンビニの前でも出来る
同調取るのは俺わかんねｗ
なんのサイズが合わないんだ？
汎用ライトでも適当な車種の中古でも
ステーやスペーサーかまして取り付けたらいいじゃん
>>484
タペット調整ぐらい工具があればコンビニの前でも出来る
同調取るのは俺わかんねｗ
>>484
そんなに神経使うバイクじゃあありません。
タペットは誰でも簡単に調整出来ます。
規定値の ＋0.05 が吉、 グッチ初心者は大抵少なめにつめすぎます。
つめると多ペット音はかなり消せますが 加速感が悪くなります。
言葉では難しいですが実際に乗ってみると実感します。 空ぶかしではチョッとわからないかも。
実際にクリアランスが少ない場合と、多い場合の両方で走ってみる事を勧めます。
そんなに神経使うバイクじゃあありません。
タペットは誰でも簡単に調整出来ます。
規定値の ＋0.05 が吉、 グッチ初心者は大抵少なめにつめすぎます。
つめると多ペット音はかなり消せますが 加速感が悪くなります。
言葉では難しいですが実際に乗ってみると実感します。 空ぶかしではチョッとわからないかも。
実際にクリアランスが少ない場合と、多い場合の両方で走ってみる事を勧めます。
488 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 02:59:00 ID:4HZkN3Dm
シビエ180φだと幅一緒だぞ
うちにあるｖ１１用つけてみる？
492 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 11:30:54 ID:LYJ+IZ7+
グッチのるならバキュームゲージは買え。
493 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:45:35 ID:kIRZgxX1
492
何ですかそれ？
いくらでしょうか？
何ですかそれ？
いくらでしょうか？
495 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 16:46:46 ID:X8uCOIB/
497 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 03:07:42 ID:Wj5Vt+Tv
バキュームゲージなんて洒落た物を使わずに、
バケツに水入れて金魚ホースでやってる人が居たよねｗ
バケツに水入れて金魚ホースでやってる人が居たよねｗ
グリソのライト明るいものに交換された方いらっしゃいます？
もし国産なんかで合うものがあれば教えていただきたいです。
無論 ケースごと交換でもかまいません。
もし国産なんかで合うものがあれば教えていただきたいです。
無論 ケースごと交換でもかまいません。
マルチリフレクターならなんでも純正よりはるかに明るいだろ
CB400SF純正でいいじゃん
CB400SF純正でいいじゃん
バイク王で1100スポルト見てもらったら
買取5万円って言われたｗｗｗ
不人気車は面倒だからいらねーんだよって感じだったｗ
買取5万円って言われたｗｗｗ
不人気車は面倒だからいらねーんだよって感じだったｗ
>>500
その値段だったら俺が20万で買ってやるよww
その値段だったら俺が20万で買ってやるよww
>>499
グリソにポン付け出来るのでしょうか？
グリソにポン付け出来るのでしょうか？
どうせ自分じゃ無理だろうから、お店で相談しておいで。
他車種流用でポン付けなんて、出来ないのが当たり前。
他車種流用でポン付けなんて、出来ないのが当たり前。
505 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 23:03:42 ID:0R3lDIQx
モトグッチのOHVモデルは生産終了って本当ですか？
本国でもそうなんですか？
カリフォルニアシリーズもOHCになるの？
本国でもそうなんですか？
カリフォルニアシリーズもOHCになるの？
506 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 23:12:39 ID:eSn9lDtT
丸ライドをケースごと交換でよければ、ステーのピッチがそこそこなら
大抵付くでしょ。
もちろん、スペーサ（ワッシャなんかで）で多少の調整はいるだろうけど。
大抵付くでしょ。
もちろん、スペーサ（ワッシャなんかで）で多少の調整はいるだろうけど。
507 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 01:39:10 ID:wAWGxDA+
バルブ交換でも良いと思うよ。
無駄なゼニ使って、時間掛かって、結局、失敗！
でも失敗を怖れても仕方ない・・ってのもあるｗ
無駄なゼニ使って、時間掛かって、結局、失敗！
でも失敗を怖れても仕方ない・・ってのもあるｗ
ケースごと交換する予算があるなら、ＨＩＤ化のほうが
簡単・安上がりで更に明るい、加えて消費電力も減って
いいことづくめじゃないか？
四輪用の中華ＨＩＤをバラして装着したが、二年経っても
健在で具合がいい。
何より車検で光量に怯えることが無くなったわい。
簡単・安上がりで更に明るい、加えて消費電力も減って
いいことづくめじゃないか？
四輪用の中華ＨＩＤをバラして装着したが、二年経っても
健在で具合がいい。
何より車検で光量に怯えることが無くなったわい。
509 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 02:31:11 ID:ys9RgaQv
505→OHVなくなるって!? 750シリーズも無くなるのか？
510 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 11:03:43 ID:237JC7et
正規ディーラーの話だと、もう2009は全車種入荷ない。
2010以降も、正直全く解らないそうで。
日本撤退もありうるんじゃないだろうか？
2010以降も、正直全く解らないそうで。
日本撤退もありうるんじゃないだろうか？
512 ：505：2009/08/05(水) 13:04:08 ID:e4g5lMEo
ハーレーが輸入できないほどの規制だったら、また外圧での改善も期待できるんだがなぁ・・・。
ずっと前にビューエルＭ２＆ＶＲＸからブレバ７５０への乗り換えで相談したんだけど、
予定を１年半以上繰り上げて今月乗り換えることにしました。
乗り換え前提で過去レスとか読んでいたら、無性にブレバ７５０に乗りたくなってしまった。
さすがに新車は無理なので、２００５年モデルの中古だけど。
（モトラボロのガードとマフラーが付いているのが若干お得かな）
落ち着いた鼓動感と、街中で快適な出力が楽しめるんじゃないかとｗｋｔｋしているぜ。
ずっと前にビューエルＭ２＆ＶＲＸからブレバ７５０への乗り換えで相談したんだけど、
予定を１年半以上繰り上げて今月乗り換えることにしました。
乗り換え前提で過去レスとか読んでいたら、無性にブレバ７５０に乗りたくなってしまった。
さすがに新車は無理なので、２００５年モデルの中古だけど。
（モトラボロのガードとマフラーが付いているのが若干お得かな）
落ち着いた鼓動感と、街中で快適な出力が楽しめるんじゃないかとｗｋｔｋしているぜ。
515 ：TERMIGNONI：2009/08/05(水) 17:25:00 ID:2zMno1qO
>>513オメ↓
軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
517 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 02:30:57 ID:IV1xr2Oq
>>510
＞日本撤退もありうるんじゃないだろうか
有るかも知れませんよね～福田さんも面倒看きれないのか？？
ピアッジオ体制になって、更にややこしくなったらしいですねｗ
部品も供給体制が整って無いのか、日本のユーザーの枠も殆ど無い？・・
今年は？００台売れるのだろうかｗｗ
＞日本撤退もありうるんじゃないだろうか
有るかも知れませんよね～福田さんも面倒看きれないのか？？
ピアッジオ体制になって、更にややこしくなったらしいですねｗ
部品も供給体制が整って無いのか、日本のユーザーの枠も殆ど無い？・・
今年は？００台売れるのだろうかｗｗ
ピアジオ傘下になったなら、成川さんに代理店をお願いしたい。
ベスパなみの部品供給ができるなら(だいたいの部品が３日以内に来る)ユーザーは助かる。
※福田さんに注文した部品が納期未定でどれだけ泣かされたことか
ベスパなみの部品供給ができるなら(だいたいの部品が３日以内に来る)ユーザーは助かる。
※福田さんに注文した部品が納期未定でどれだけ泣かされたことか
519 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 12:08:45 ID:SwLeKoDC
小さいパーツが一つ壊れただけで三ヶ月以上休車中 いつ復活できるかわからん状態
しかもバカみたいに高い価格払わされて・・・
ユーザーを大事にしないメーカーや代理店は必ず滅ぶぞ！
しかもバカみたいに高い価格払わされて・・・
ユーザーを大事にしないメーカーや代理店は必ず滅ぶぞ！
520 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 19:03:15 ID:E1frxZt4
小さいパーツ => 具体的に何さ？
519じゃないけど、ステップ。
522 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 20:09:48 ID:E1frxZt4
純正じゃなきゃヤダっていうなら別だが
三ヶ月以上休車中なんて事になるなら
ステップなんぞは、加工するにしても
似たような他のバイクのを付ける事を考えるけどね．．．
三ヶ月以上休車中なんて事になるなら
ステップなんぞは、加工するにしても
似たような他のバイクのを付ける事を考えるけどね．．．
国産空冷４発やイタリアンＬツインを色々いじりまわしたが
結局ノーマルが一番だと気付かされたのが縦置きＶツイン
細かいところを見れば不満も多いが、現在の愛車を手放す気はない。
むしろ小さな欠点を克服するたびに、今のバイクがもっと好きになる。
モトグッティは一生物です。
たぶん…
結局ノーマルが一番だと気付かされたのが縦置きＶツイン
細かいところを見れば不満も多いが、現在の愛車を手放す気はない。
むしろ小さな欠点を克服するたびに、今のバイクがもっと好きになる。
モトグッティは一生物です。
たぶん…
ステップなんて適当なの流用しろよ
525 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:01:27 ID:L+RYFrxg
パーツの海外通販じゃだめかい？
ステップくらいなら航空便で送ってもらえるんじゃ？
ステップくらいなら航空便で送ってもらえるんじゃ？
526 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 23:05:29 ID:PKXpPR0j
ほとんどの部品は流用がきくから店に任せないでなんとか工夫しないと駄目だよな
528 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 01:24:08 ID:PYxy2An1
車検証はなんで【モトグッティ】なんだろう？
生々流転、一生続くものなぞない。
軽々に「一生物」といえるのは、短い半生しか過ごしてこなかった子供さんだけです。
軽々に「一生物」といえるのは、短い半生しか過ごしてこなかった子供さんだけです。
ガキの頃見たモーサイに載ってた新車ルマン3。
跳ねたテール、スピードメーターより大きくセンターにかまえる白いタコ、何故かフラットBMより主張して見えたエンジン。衝撃的だった。
いつかは・・・
今のスポルトより退化する訳だが
跳ねたテール、スピードメーターより大きくセンターにかまえる白いタコ、何故かフラットBMより主張して見えたエンジン。衝撃的だった。
いつかは・・・
今のスポルトより退化する訳だが
免許取り立てのころ、どうやら近所に棲息しているらしきV7スペシャルを何回か目撃した。
白い車体、左右から斜めに突き出たシリンダー、、、ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
シャフトドライブという駆動形式があるのを、はじめて知ったあの頃。
でも、そういうのはノスタルジ～というものなのだわ、これ。
白い車体、左右から斜めに突き出たシリンダー、、、ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
シャフトドライブという駆動形式があるのを、はじめて知ったあの頃。
でも、そういうのはノスタルジ～というものなのだわ、これ。
>>530
退屈で卑屈な人生歩んできた哀れでアタマ悪いジジイが
相変わらず香ばしいことほざいてるなｗ
一生を生き切ったことも無いヤツが一生(物）を語るという点において
それがあろうが無かろうがオメーも全く同類なんだよ。
いい歳こいてそんなことも学習できてないオメーみたいなダッサイ年寄りほど
脳みそ足りてないアホなのさ。
さっさと逝っていいぞ。スレに死臭漂ってくるからｗｗ
退屈で卑屈な人生歩んできた哀れでアタマ悪いジジイが
相変わらず香ばしいことほざいてるなｗ
一生を生き切ったことも無いヤツが一生(物）を語るという点において
それがあろうが無かろうがオメーも全く同類なんだよ。
いい歳こいてそんなことも学習できてないオメーみたいなダッサイ年寄りほど
脳みそ足りてないアホなのさ。
さっさと逝っていいぞ。スレに死臭漂ってくるからｗｗ
>>533
すまないが、朝鮮語で書いてくれないか？
すまないが、朝鮮語で書いてくれないか？
前世の記憶は無いんだわ。
前世は知らんが、生まれ変わったら公務員か団体職員になる。固定給、ボーナス、定時、休日を当たり前に貰う。
自営なんて休めば稼げね。反対しかり・・・
明日も仕事だ！ 週休2日仕事裏山ﾁﾗｳﾗ
自営なんて休めば稼げね。反対しかり・・・
明日も仕事だ！ 週休2日仕事裏山ﾁﾗｳﾗ
＞538
この時期、羨ましい・・
週休3.5日、給料カットで車検も取れないｗｗ
この時期、羨ましい・・
週休3.5日、給料カットで車検も取れないｗｗ
公務員より一流企業の方が今全然いいだろ
542 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 01:38:04 ID:elhKTuJk
皆、ストレス溜まってるな！！！
でも７月は酷かったからね・・
その上、雨ばかり。
でも７月は酷かったからね・・
その上、雨ばかり。
先日1100sport、とある店で90万で買い取ってもらいました。
足元見られてタダみたいな値段吹っかけてくる店もあるみたいだけど、
きちんとあたってみるといいよ、ほんとピンキリだから。
足元見られてタダみたいな値段吹っかけてくる店もあるみたいだけど、
きちんとあたってみるといいよ、ほんとピンキリだから。
そんな馬鹿な店あるわけねー
最近1100スポルト オクでよく見るけど50万クラスの値段じゃ全然買い手つかないな
546 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:49:08 ID:aRHzgL7e
実走行１００ｋｍ以下、室内保管、新車同様ならあるかもねｗｗ
でも、日本国内のグッチの中古車価格は不当に低い！おかしいですよ。
尚更、半額新古車が出ないかな～ってなる悪循環。
マニアにとっては有る意味ウレシイ～の追い討ちｗｗｗ
でも、日本国内のグッチの中古車価格は不当に低い！おかしいですよ。
尚更、半額新古車が出ないかな～ってなる悪循環。
マニアにとっては有る意味ウレシイ～の追い討ちｗｗｗ
>>513
モトラボロのマフラーってガス検通るの？
モトラボロのマフラーってガス検通るの？
551 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 02:52:55 ID:vpGuoFmd
>>543
何処？
何処？
近年のグッチでプレミアム価格がつくのは、V7スポーツと最初期ルマンⅠだけ。
それ以外のモデルは、どんなに程度が良くてもぜんぶ人気薄の中古あつかい。
評価額0円、リサイクル料を請求されても不思議ではない。
それ以外のモデルは、どんなに程度が良くてもぜんぶ人気薄の中古あつかい。
評価額0円、リサイクル料を請求されても不思議ではない。
>>551
CBX400Fが600万で売れたりする時代だからなw
市場に流れている99%は元珍走車両だったであろうにもかかわらず、
70万～するからなぁ…
で、珍古会なる連中がダマされてなけなしの金を巻き上げられてるw
CBX400Fが600万で売れたりする時代だからなw
市場に流れている99%は元珍走車両だったであろうにもかかわらず、
70万～するからなぁ…
で、珍古会なる連中がダマされてなけなしの金を巻き上げられてるw
ルマンIIの相場が上がってるじゃん
というか、外装をルマン850に改造したルマンIIが高値で取り引きされてたことがあったから、
そのデータを見た店が売れないような値段をつけただけなんだろうけど
それで、誰も買わない高いルマンIIが店頭で長期間晒されるという自体になってるんだろうな
というか、外装をルマン850に改造したルマンIIが高値で取り引きされてたことがあったから、
そのデータを見た店が売れないような値段をつけただけなんだろうけど
それで、誰も買わない高いルマンIIが店頭で長期間晒されるという自体になってるんだろうな
相場上がってるって言えるほどの販売データがあるとも思えんが
だからスポルトならバイク王で5万だったってばｗ
559 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 02:06:59 ID:vAgTh7nK
バイク王が儲かる訳だよな～！
1100スポルトは5万で買い取っても不良在庫一直線だろｗ
オクのバイク王スポルト398000になったな
いいバイクだと思うんだが乗りこなせる人が少ないから売れない・・・
いいバイクだと思うんだが乗りこなせる人が少ないから売れない・・・
562 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:40:57 ID:vAgTh7nK
バイク王でスポルト398000なら・・・・
景気悪い今が買い時、でも金が無いって事かｗｗ
景気悪い今が買い時、でも金が無いって事かｗｗ
563 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:45:16 ID:YDH731Po
どんなに安くてもバ王からは買いたくない。
>>562
バ王は、398kで落札出来ても支払いは460kオーバー
ちゃんとした個人売買で買った方がいいね
グッチ乗りの知り合いを作った方がいいぞ
あ、でも、挙動不審で人と話の出来ない奴は断られたりするんだろうな
バ王は、398kで落札出来ても支払いは460kオーバー
ちゃんとした個人売買で買った方がいいね
グッチ乗りの知り合いを作った方がいいぞ
あ、でも、挙動不審で人と話の出来ない奴は断られたりするんだろうな
565 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 20:48:08 ID:e0dD7fs5
ホンダの２００９年度の国内生産台数が０８年度比
４割減る見通し～～～
二輪車製造拠点である熊本製作所(熊本県大津町）
今年度の生産計画は１８万１０００台で、
昨年度の３０万台強大きく減少、年産能力４６万台の半分以下となる・・・
(８月５日、日本経済新聞より）
グッチの価格なんてカワイイもんですよ。ｗｗｗ
４割減る見通し～～～
二輪車製造拠点である熊本製作所(熊本県大津町）
今年度の生産計画は１８万１０００台で、
昨年度の３０万台強大きく減少、年産能力４６万台の半分以下となる・・・
(８月５日、日本経済新聞より）
グッチの価格なんてカワイイもんですよ。ｗｗｗ
そろそろGUZZIを手に入れられるかな～
567 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 04:45:41 ID:OnA6XIDC
しかし、４０万台しか新車が売れないのは、
かなりヤバいでしょｗ
もうバイクを苛めるの止めて欲しいな。
かなりヤバいでしょｗ
もうバイクを苛めるの止めて欲しいな。
３ない運動がジワジワ効いて若年層が入ってこない
車と違って体力要るから年寄りが降りるのも早い
駐禁取締りで街乗りしずらい
排ガス騒音で国内モデル激減
モンキーでさえ３０万という新車価格高騰
これで売れるわけないじゃん
車と違って体力要るから年寄りが降りるのも早い
駐禁取締りで街乗りしずらい
排ガス騒音で国内モデル激減
モンキーでさえ３０万という新車価格高騰
これで売れるわけないじゃん
1100スポルトcabにナポレオンカウリングミラー２ がポン付け出来ました。
インプレですが、ノーマルより2,3cm長いようですり抜けは多少難しくなります。
ミラーの面積は小さくなりますが、ミラー自体が横に広がるので視認性は悪くありません。
見た目はなかなかいいと思います。
最大のメリットは、当然ですが垂れてこないことです。
インプレですが、ノーマルより2,3cm長いようですり抜けは多少難しくなります。
ミラーの面積は小さくなりますが、ミラー自体が横に広がるので視認性は悪くありません。
見た目はなかなかいいと思います。
最大のメリットは、当然ですが垂れてこないことです。
>>568
たしかに都内(23区内)じゃバイクに乗るのがイヤになるね
慢性渋滞＋信号過多のあげく、停めるところがどこにもなくて、仕方なしにできるだけ迷惑にならないような路肩に停めておいたら天下り人の餌食になった(泣)
たしかに都内(23区内)じゃバイクに乗るのがイヤになるね
慢性渋滞＋信号過多のあげく、停めるところがどこにもなくて、仕方なしにできるだけ迷惑にならないような路肩に停めておいたら天下り人の餌食になった(泣)
GUZZIと人生のために都会は捨てよう
572 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:05:46 ID:OnA6XIDC
>>568
排ガス騒音規制はメーカーにとっても、
売れないモデルを生産中止にするチャンス、
渡りに船とも聞いてたが、
国内モデルの激減と同時に販売不振では大変ですね。
しかし・・バイク雑誌は提灯記事やライテクばかり
真夏に寒々しいな～ｗｗ
排ガス騒音規制はメーカーにとっても、
売れないモデルを生産中止にするチャンス、
渡りに船とも聞いてたが、
国内モデルの激減と同時に販売不振では大変ですね。
しかし・・バイク雑誌は提灯記事やライテクばかり
真夏に寒々しいな～ｗｗ
573 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 11:15:09 ID:wMa0qzaW
さぁ 久しぶりに ルマンでも さわってやるかな 動かないけど．．．
跨って目を閉じると、甘美なひと時が蘇るよ。
暑いけどw
暑いけどw
最初期うぐいす色のV11Sだと、もうね、これくらい暑くなると
再始動時のパーコレーションが怖くて、どこにもお出掛けできなくなるね。
再始動時のパーコレーションが怖くて、どこにもお出掛けできなくなるね。
パー子の特効薬は【つめた～い】ベンジーナですよ♪
ご休憩はスタンドの近くで。
ご休憩はスタンドの近くで。
577 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 00:18:57 ID:NxnBu3FN
V11Sですが、電圧が1000rpmで12.3
3000rpmで13.5くらいまでしか出ません。
ステーターからの交流Vは1000rpmでAC17V
3000rpmで50V以上来ています。
バッテリー単体では12.9Vです。
みなさんの電圧はどのくらいですか？
3000rpmで13.5くらいまでしか出ません。
ステーターからの交流Vは1000rpmでAC17V
3000rpmで50V以上来ています。
バッテリー単体では12.9Vです。
みなさんの電圧はどのくらいですか？
578 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 03:08:43 ID:HodDAUNJ
オレのもそんなものですよ。
579 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 11:37:51 ID:kzwNJNG7
580 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 19:23:33 ID:Ot1uDH11
本日のトラブル
スロットルリンケージのEリングが飛んで
リンクが外れた。
糸で縛って何とかしのいだ。
グッチは壊れてもその場で対処しやすいから好きだぜ。
スロットルリンケージのEリングが飛んで
リンクが外れた。
糸で縛って何とかしのいだ。
グッチは壊れてもその場で対処しやすいから好きだぜ。
>>580
そりゃｵﾏｲのスキルが高いだけだwww
そりゃｵﾏｲのスキルが高いだけだwww
582 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 10:57:34 ID:XWDlUHDe
みなさんGUZZI乗るときに万が一の為常備している物って何かあります？
正露丸。正露丸なしの人生なんて考えられない。
585 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 14:47:04 ID:Eq2Lkyi3
>>583
不動心
不動心
586 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 15:35:15 ID:XAPE1yxH
>583
マジレスすると、ワイヤー類の予備と自分で厳選した工具。
マジレスすると、ワイヤー類の予備と自分で厳選した工具。
JAFの会員証
588 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 19:54:28 ID:SI3gciiI
予備プラグとプラグキャップを２個ずつ。
ＮＧＫプラグの箱は煙草のＢＯＸにピッタンコなんだぜ。
タンク裏に予備ワイヤー類。
あと１３０００円入った封筒を車体の何処かに張ってある。
どうしようも無くなったら酒屋でワイン買って飲む用。
幸い、自走で帰れなかった事は無いけど。
ＮＧＫプラグの箱は煙草のＢＯＸにピッタンコなんだぜ。
タンク裏に予備ワイヤー類。
あと１３０００円入った封筒を車体の何処かに張ってある。
どうしようも無くなったら酒屋でワイン買って飲む用。
幸い、自走で帰れなかった事は無いけど。
たしかに日本銀行券は最強の予備パーツなんだが
このイタリア製のモーターサイクルには辛いところだね？
必要とする諭吉の数が桁違いだったり、その諭吉を用意してもどないしょうもなかったり…
まっ、一番大事なのは『あきらめる』もしくは『笑って自分をごまかす』ってことですかね？
このイタリア製のモーターサイクルには辛いところだね？
必要とする諭吉の数が桁違いだったり、その諭吉を用意してもどないしょうもなかったり…
まっ、一番大事なのは『あきらめる』もしくは『笑って自分をごまかす』ってことですかね？
タイラップとプラグ2本(4Vだからコケても折れないだろうが一応)
デラのオヤジには「動かなくなったら電話してくれ。トランポで取りに行くから」て言われてる。事実、隣県に4時間かけて取りに行った話しを聞いたｗ
俺のグッチは壊れ知らず。
ツー先で良く掛けられる言葉｢壊れますか？帰れなくなった事はありますか？｣
失礼な！！！
デラのオヤジには「動かなくなったら電話してくれ。トランポで取りに行くから」て言われてる。事実、隣県に4時間かけて取りに行った話しを聞いたｗ
俺のグッチは壊れ知らず。
ツー先で良く掛けられる言葉｢壊れますか？帰れなくなった事はありますか？｣
失礼な！！！
ツー先で良く掛けられる言葉｢壊れますか？帰れなくなった事はありますか？｣
『はい、あります...』
『はい、あります...』
592 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:31:04 ID:j3GSWHWY
02年のV11です。
最近、エンジン下部の黒色の所の塗装が浮き上がってきている気がしています。
05年式のエンジンを見ると、同じ黒色でも塗装の仕様が違っているようで・・・。
コレってやっぱり錆が発生しているんですよね？
再塗装をした方が良いのでしょうか？
最近、エンジン下部の黒色の所の塗装が浮き上がってきている気がしています。
05年式のエンジンを見ると、同じ黒色でも塗装の仕様が違っているようで・・・。
コレってやっぱり錆が発生しているんですよね？
再塗装をした方が良いのでしょうか？
大丈夫。お約束です。
594 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 02:01:39 ID:1OOUoj8V
>>592
結晶塗装のブリスターでしょ？
サビではないですよ、
でも、再塗装したいのは痛いほどわかりますｗ
０３？～ロッソ、ネロ・コルサから
普通のグロス・ブラックですから比較してはﾀﾞﾒですよ
(アメリカでは、剥がれ落ちる塗装が訴訟に・・）
再塗装するにしても剥離が大変ですよね～、
ウェットかドライか・・それが問題です。
結晶塗装のブリスターでしょ？
サビではないですよ、
でも、再塗装したいのは痛いほどわかりますｗ
０３？～ロッソ、ネロ・コルサから
普通のグロス・ブラックですから比較してはﾀﾞﾒですよ
(アメリカでは、剥がれ落ちる塗装が訴訟に・・）
再塗装するにしても剥離が大変ですよね～、
ウェットかドライか・・それが問題です。
車検時、メーターの針が不安定＆少しズレている様で落ちた。
この場合、検査をパスした車両に並走してもらい
その時、針が示す位置を覚えておくしかないですか？
この場合、検査をパスした車両に並走してもらい
その時、針が示す位置を覚えておくしかないですか？
普通は修理するんじゃないのかｗ
597 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 22:53:09 ID:obppzVTn
マジレスすると修理と完璧な調整してくれる店はある。
ベリアの針先の蛍光オレンジが退色しても安心。
適当にレスするならば、
俺のもハッピーメーターだけど、検査の４０ｋｍ／ｈなら誤差の範囲で収まってる。
ベリアの針先の蛍光オレンジが退色しても安心。
適当にレスするならば、
俺のもハッピーメーターだけど、検査の４０ｋｍ／ｈなら誤差の範囲で収まってる。
車検に落ちるほどならよっぽど狂ってるんだな。
つかそんなにズレるかねぇ。
いっそメーターギアが逝ってしまったとかいうなら分かるけどさ。
ホイールが変わってたりするんじゃない？
それでも1インチ2インチ程度じゃ、
簡単に車検では落ちないと思うけどなぁ。。
つかそんなにズレるかねぇ。
いっそメーターギアが逝ってしまったとかいうなら分かるけどさ。
ホイールが変わってたりするんじゃない？
それでも1インチ2インチ程度じゃ、
簡単に車検では落ちないと思うけどなぁ。。
599 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 00:58:55 ID:QJTwnurk
自転車のデジタルメーターが2000円～で売ってるから
それでも着けとけば？
車検も通るし時計もあるから普段使うのにも便利だぜ！
フロントローターのネジに磁石をくっ付けるのに工夫は必要。
それでも着けとけば？
車検も通るし時計もあるから普段使うのにも便利だぜ！
フロントローターのネジに磁石をくっ付けるのに工夫は必要。
>>597>>598
実走している時はそれほどブレはないので
私の足のスイッチ操作が悪かったのかもしれません。
車両はノーマルです。
>>599
ゆくゆくは自作のメータを搭載したいのでPICを勉強中です。
STACKのスピードセンサーは何故あんなに高額なのか不思議です。
ただの近接センサー（近接スイッチ）にしか見えないのに。
実走している時はそれほどブレはないので
私の足のスイッチ操作が悪かったのかもしれません。
車両はノーマルです。
>>599
ゆくゆくは自作のメータを搭載したいのでPICを勉強中です。
STACKのスピードセンサーは何故あんなに高額なのか不思議です。
ただの近接センサー（近接スイッチ）にしか見えないのに。
私のV11は止っていても 10km/h を指してるけど、
それ位は普通ですよね？
それ位は普通ですよね？
602 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 21:48:31 ID:eSJ4uZ9s
>>601ちなみに私の1100sportiはエンジン停止状態ではタコが400rpm、スピードは0km/hですが？
604 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:05:58 ID:QtINGunz
俺の１０００Ｓは
タコが600rpm、スピードは8km/h さ
タコが600rpm、スピードは8km/h さ
英語版ないの
607 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 23:06:39 ID:QJTwnurk
これからはアプリリアの工場で細々とな。
>>600
テスター屋でメーターズレ確認してからコース行くのが普通だよ。
テスター屋でメーターズレ確認してからコース行くのが普通だよ。
ベリアのタコてあれが普通なんだろ？
俺も悩んだがグッチ本に載ってる他人のも同じだから気にしない事にしたw
俺も悩んだがグッチ本に載ってる他人のも同じだから気にしない事にしたw
スズキなんか3000以下は目盛ってなかったんだぞ
鈴菌だからな・・・
油冷1100懐かしス
油冷1100懐かしス
>>608
何をもって普通とするのか曖昧ですが
今まで国産二台の検査で引っかかった事がなかったもので。
ちなみに光量、シフトパターンが書いていない点も指摘されました。
メーターだけなら予備車検屋さんに直行でOKだったのですが・・・
何をもって普通とするのか曖昧ですが
今まで国産二台の検査で引っかかった事がなかったもので。
ちなみに光量、シフトパターンが書いていない点も指摘されました。
メーターだけなら予備車検屋さんに直行でOKだったのですが・・・
初めてグッチを買いました。カリフォルニアです。
納車は未だなのですが嬉しいです。
以前に１０００Ｓの試乗してから、いつかは乗りたいって思ってました。
現車が不調になり部品供給その他諸々で手放し、適当に次の探してました。
トラの良い中古もあったのですが、この際思い切って一番欲しいの
買っちゃっいました。秋は乗りまくるぞ。
オーナーズマニュアルって手に入るでしょうか？
以前ＢＭＷに乗ってたときは洋書のマニュアル見て”それなりに”
楽しんでたのです。ＨＡＹＮＥＳのを探しましたが、古いグッチ向けの
しか探せませんでした。
それとも、古いのも新しいのも同じなんでしょうか？？
納車は未だなのですが嬉しいです。
以前に１０００Ｓの試乗してから、いつかは乗りたいって思ってました。
現車が不調になり部品供給その他諸々で手放し、適当に次の探してました。
トラの良い中古もあったのですが、この際思い切って一番欲しいの
買っちゃっいました。秋は乗りまくるぞ。
オーナーズマニュアルって手に入るでしょうか？
以前ＢＭＷに乗ってたときは洋書のマニュアル見て”それなりに”
楽しんでたのです。ＨＡＹＮＥＳのを探しましたが、古いグッチ向けの
しか探せませんでした。
それとも、古いのも新しいのも同じなんでしょうか？？
カリフォルニアだったら古いのでも変わらない気がする。
違いはキャブ→インジェクションくらいじゃね？
違いはキャブ→インジェクションくらいじゃね？
616 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 13:23:05 ID:PM2COEvB
”それなりに”っての、内容によるとおもうが。
エンジンやミッション、駆動系 なら、参考になると思う。
エンジンやミッション、駆動系 なら、参考になると思う。
もちろんオイルの交換とか、オイルの交換なんか、その他オイルの交換等です。
あとは見て楽しむ、こうなって、ああなってそうなんだ。
と、楽しむわけです。英語の勉強にもなるし、エンスーのふいんき（何故か返還できない）
楽しむわけです。早速、アマゾンかどこかで注文します。
ＢＭＷの時は、カウル外すのに役に立ちました。よく舘後家して・・・
ああ、それにしても早く来ないかな。
来るまでに何か用意した方が良い物ありますか？
お守りはやっぱキリスト教のほうが良いでしょうか？
あとは見て楽しむ、こうなって、ああなってそうなんだ。
と、楽しむわけです。英語の勉強にもなるし、エンスーのふいんき（何故か返還できない）
楽しむわけです。早速、アマゾンかどこかで注文します。
ＢＭＷの時は、カウル外すのに役に立ちました。よく舘後家して・・・
ああ、それにしても早く来ないかな。
来るまでに何か用意した方が良い物ありますか？
お守りはやっぱキリスト教のほうが良いでしょうか？
俺も5年以上前になるけど、カリフォルニアSSに乗ってたよ。
とても楽しくていいバイクだったよ。
ただ、あなたはせっかちそうだから、そこが心配だ。
グッツィと付き合うなら、気が長くておおらかじゃないとキツいかもな。
とても楽しくていいバイクだったよ。
ただ、あなたはせっかちそうだから、そこが心配だ。
グッツィと付き合うなら、気が長くておおらかじゃないとキツいかもな。
619 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 20:17:02 ID:vsuZsdNN
>>618
光量不足→エンジン回転数を上げる（吹かす）
シフトパターン→マジックで書く。
シフトパターンをイタリアっぽく書こうと頑張ってました。
>>614
緑の表紙の英書？ラウンドヘッドの？
スワップミートで５００円だったからグッチ乗る前に買ってた。
俺もスクエアヘッドだけど基本は同じ。
ソレを見ながらリターンスプリング変えたり、スタッド増し締め覚えた。
写真が多いから何となく解るよ。大丈夫。
でも、新しく出た８０００円の本買った方がよくないか？
日本語だし。
お守りは東京の台東区に鷲神社。足立区に大鷲神社。土浦市に大畑鷲神社。
とりあえず、納車祝用にナパワインでも買っときなはれ。
光量不足→エンジン回転数を上げる（吹かす）
シフトパターン→マジックで書く。
シフトパターンをイタリアっぽく書こうと頑張ってました。
>>614
緑の表紙の英書？ラウンドヘッドの？
スワップミートで５００円だったからグッチ乗る前に買ってた。
俺もスクエアヘッドだけど基本は同じ。
ソレを見ながらリターンスプリング変えたり、スタッド増し締め覚えた。
写真が多いから何となく解るよ。大丈夫。
でも、新しく出た８０００円の本買った方がよくないか？
日本語だし。
お守りは東京の台東区に鷲神社。足立区に大鷲神社。土浦市に大畑鷲神社。
とりあえず、納車祝用にナパワインでも買っときなはれ。
>>618
ご忠告有り難うございます。私の文章で気分を害されたようで
申し訳ありません。
またご助言をよろしくお願いします。
>>619
日本語の本ありますか。どこに売ってますでしょうか。
すいません、教えて下さい。
ご忠告有り難うございます。私の文章で気分を害されたようで
申し訳ありません。
またご助言をよろしくお願いします。
>>619
日本語の本ありますか。どこに売ってますでしょうか。
すいません、教えて下さい。
621 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:07:23 ID:vsuZsdNN
日本語の読み書きできてインターネッツは使えるのであれば、
こんな所で聞かなくても解ると思うのよ・・。
こんな所で聞かなくても解ると思うのよ・・。
雰囲気が…
下手に自分でどうこうするんじゃなくて
全てをお任せ出来る店を探した方がいいタイプだよね。
それも賢明な維持のスタイルの一つだと思うよ。
全てをお任せ出来る店を探した方がいいタイプだよね。
それも賢明な維持のスタイルの一つだと思うよ。
GUZZI本で思い出したが昨年クラブマンの別冊で出たヤツ(評判悪かったアレね)
米国でバイク乗ってたライダーって合成麻薬野郎だったような・・・
米国でバイク乗ってたライダーって合成麻薬野郎だったような・・・
>>621
「モトグッチ 書籍」で検索したらすぐ出てきました。有り難うございます。
>>623
とうぜん買う店で観てもらいます。
エンジンオイルぐらいは自分で替えようかなって思ってますが
実行が伴うかどうか？？
皆さん高いプライドをお持ちの方が多いようですね。私は気軽に乗って
楽しみたいと思います。失礼致しました。
「モトグッチ 書籍」で検索したらすぐ出てきました。有り難うございます。
>>623
とうぜん買う店で観てもらいます。
エンジンオイルぐらいは自分で替えようかなって思ってますが
実行が伴うかどうか？？
皆さん高いプライドをお持ちの方が多いようですね。私は気軽に乗って
楽しみたいと思います。失礼致しました。
だってクラブマンだもんｗ
休刊ざまぁｗｗ
休刊ざまぁｗｗ
627 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 23:49:21 ID:PM2COEvB
プライド?
常識では！
常識では！
どっちがお高いんだか…
でも、何だか哀れになったよ。
でも、何だか哀れになったよ。
629 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 02:22:18 ID:k3wtRRTD
下手に調べて間違うより、知ってる人、
所有してる人に、直接、聞いたほうが早い！と思い
此処に来るのは良いのだが・・・・・・
以外と脱線(撃沈）するから面白いｗ
所有してる人に、直接、聞いたほうが早い！と思い
此処に来るのは良いのだが・・・・・・
以外と脱線(撃沈）するから面白いｗ
630 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 08:27:53 ID:tAq4J6TB
同意。
大体一年ほどエンジンを掛けられなかったため
当然シリンダー内の油膜は切れてますよね？
近い内に復活させるのですが、プラグホールから少量の
エンジンオイルを入れて、ゆっくりクランキングで問題ないですか？
すみません、何方かアドバイスお願いします・・・
当然シリンダー内の油膜は切れてますよね？
近い内に復活させるのですが、プラグホールから少量の
エンジンオイルを入れて、ゆっくりクランキングで問題ないですか？
すみません、何方かアドバイスお願いします・・・
>>631
1年休眠くらいならそんなに神経質になることはないと思うよ。
CRCをチャチャッと吹き入れることで代用しちゃっても大丈夫なレベルだと思うけどね。
（エンジンオイルを「少量」入れてというのも、
たまーに50ccとかダバダバ入れちゃう困った人もいるからさｗ）
プラグ抜いて「ゆっくりと」30秒以上クランキングしてあげてください。
オイルはすぐ上がってきます。ガスをまわしてあげる意味もあります。
で、時間があればｗ ついでにギア入れてクラッチ切って
前後に数メーター程度転がしてギアとファイナルもオイルに浸からせてあげてくださいね。
いずれにせよguzziはそんなヤワで神経質なバイクじゃないっすｗ
元耕運機(以下ry ww
ワテは7年寝てたguzziをこないだ起こしやした
1年休眠くらいならそんなに神経質になることはないと思うよ。
CRCをチャチャッと吹き入れることで代用しちゃっても大丈夫なレベルだと思うけどね。
（エンジンオイルを「少量」入れてというのも、
たまーに50ccとかダバダバ入れちゃう困った人もいるからさｗ）
プラグ抜いて「ゆっくりと」30秒以上クランキングしてあげてください。
オイルはすぐ上がってきます。ガスをまわしてあげる意味もあります。
で、時間があればｗ ついでにギア入れてクラッチ切って
前後に数メーター程度転がしてギアとファイナルもオイルに浸からせてあげてくださいね。
いずれにせよguzziはそんなヤワで神経質なバイクじゃないっすｗ
元耕運機(以下ry ww
ワテは7年寝てたguzziをこないだ起こしやした
>>632
そう言えば、どこだか失念しましたが、GUZZIのお店の方も
556吹き付けるだけで大丈夫、とネットで書かれていました。
やってみます。その後にオイル交換するとします。
ファイナルとギアオイルもついでに交換と思いましたが
こちらは動いてからにします。ありがとうございました。
そう言えば、どこだか失念しましたが、GUZZIのお店の方も
556吹き付けるだけで大丈夫、とネットで書かれていました。
やってみます。その後にオイル交換するとします。
ファイナルとギアオイルもついでに交換と思いましたが
こちらは動いてからにします。ありがとうございました。
だったらプラグキャップ外してセル回せば？
ちなみに道民は半年くらいバイク冬眠させるけどそんな神経質にはならないよ。
ちなみに道民は半年くらいバイク冬眠させるけどそんな神経質にはならないよ。
ＣＲＣ使うなんて初耳だな もっともそこまで長い間放置したことがないのでな
俺も冬の4ヶ月放置組みだが、春の目覚め時はCRCだ
知り合いの水冷ドカ乗りでさえそんなんだからグッチなら(ry
知り合いの水冷ドカ乗りでさえそんなんだからグッチなら(ry
637 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 11:48:51 ID:aIC/ZNeG
今、ユーザ車検から戻った。 これでまた２年乗れる。バイクの調子も上場。
全部で20050円ですんだ。 昔の８万位かかったのが嘘のようだ。
機能検査は一発OKだったが、過去２回で無問題だったテールの
反射鏡が無いといわれホームセンターへ走る事にはなったが
もどし忘れたダンデムステップには何も言われなかったね。
シフトパターンも書いてないし、県によってずいぶんと違うな。
全部で20050円ですんだ。 昔の８万位かかったのが嘘のようだ。
機能検査は一発OKだったが、過去２回で無問題だったテールの
反射鏡が無いといわれホームセンターへ走る事にはなったが
もどし忘れたダンデムステップには何も言われなかったね。
シフトパターンも書いてないし、県によってずいぶんと違うな。
>>637
ヒトがゴミのようだwww
ヒトがゴミのようだwww
1100SPORT inj におすすめのタイヤってある？
最近リア １６０/70 17 って少ないんだよね。
今はZ4履いてます。
最近リア １６０/70 17 って少ないんだよね。
今はZ4履いてます。
160/60-18も絶滅種orz
只今ミシュランPR2だが、今度はブリヂストン016履かせようかと思う。
オーバースペックかねぇ？
只今ミシュランPR2だが、今度はブリヂストン016履かせようかと思う。
オーバースペックかねぇ？
150/70-17は、カリフォルニアEVですね。
ステルビオのGSアドベンチャーのようなやつ、
150/70-17のを待っているんだけど、いつ出るの？
ステルビオのGSアドベンチャーのようなやつ、
150/70-17のを待っているんだけど、いつ出るの？
オレは扁平率、全然気にしないから無問題ｗ
170もギリギリいけるらしいんで今度試してみようかなーと思ってるとこ。
倒し込みの感覚が変わるらしいけどね。
ま、一度くらい試してみるのもいいかなと。
170もギリギリいけるらしいんで今度試してみようかなーと思ってるとこ。
倒し込みの感覚が変わるらしいけどね。
ま、一度くらい試してみるのもいいかなと。
647 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 13:59:30 ID:xeltRchK
速度計は、狂いませんか？
赤男爵のカリフォルニア・クラシックに興味津々の今日この頃。
どなたかこれのオーナーっています？
基本的なメカはカリフォルニア・ヴィンテージと同じと考えて良いのでしょうか？
どなたかこれのオーナーっています？
基本的なメカはカリフォルニア・ヴィンテージと同じと考えて良いのでしょうか？
649 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 22:53:35 ID:HI4Heg66
217 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/08/27(木) 22:09:54 ID:zzbOSLWQ
ってか、今日鼓動感があると名高いグッチ・V7クラシックに試乗してきましたよ
確かに加減速時のドコドコ感は気持ちいい、でも定速巡航すると四輪CVTの如くウルトラスムース。
やっぱり乗り手との相性ってあるんだなと思った。
俺はW6の巡航時もトコトコ言う方がずっと面白いと思った。
V7クラシックはアクセルも軽いし、良くも悪くもおもちゃ的と思った。
いろんなバイクに試乗したけど、すればするほどW6の良さを再認識すると言うのを悟った今日この頃。
ってか、今日鼓動感があると名高いグッチ・V7クラシックに試乗してきましたよ
確かに加減速時のドコドコ感は気持ちいい、でも定速巡航すると四輪CVTの如くウルトラスムース。
やっぱり乗り手との相性ってあるんだなと思った。
俺はW6の巡航時もトコトコ言う方がずっと面白いと思った。
V7クラシックはアクセルも軽いし、良くも悪くもおもちゃ的と思った。
いろんなバイクに試乗したけど、すればするほどW6の良さを再認識すると言うのを悟った今日この頃。
test
651 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 07:31:44 ID:2skJ4wLB
Ｗエンジンて上までスムーズに回るの？
652 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 08:11:32 ID:WqRQ0Ndy
アクセルが軽い→おもちゃ的
意味不明。
意味不明。
別にいいんじゃね？
近々潰れそうだしさｗｗ
つかむしろ一回潰した方がいいと思うわ。
近々潰れそうだしさｗｗ
つかむしろ一回潰した方がいいと思うわ。
654 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 12:31:59 ID:nJxk0BMi
Ｗのエンジンは４０００位からバランサーの効果で振動が消えて
マルチ？っぽく回る。
でも、それがダブワン旧車マニアから批判され、
販売店からは８００でハレのバイクor４００で
気軽に乗れる(売れる)バイクなら良かったと言われ・・・
Ｖ７Ｃと比較してＷのが良いと言うのは分らないでもないが、
エボ以前のグッチと比較すればＷ６は原付？自転車？と思うほど
存在感が無い、Ｗ６は現有だが、もう全く乗る気がしない。
マルチ？っぽく回る。
でも、それがダブワン旧車マニアから批判され、
販売店からは８００でハレのバイクor４００で
気軽に乗れる(売れる)バイクなら良かったと言われ・・・
Ｖ７Ｃと比較してＷのが良いと言うのは分らないでもないが、
エボ以前のグッチと比較すればＷ６は原付？自転車？と思うほど
存在感が無い、Ｗ６は現有だが、もう全く乗る気がしない。
確かにWは自転車みたいにお気楽ですね。
トラほどちゃんと走るわけでもないし、やっぱり自転車。
ハイギアードな感じは好きですね。
トラほどちゃんと走るわけでもないし、やっぱり自転車。
ハイギアードな感じは好きですね。
生まれて初めて乗ったバイクはＷ1。バイクで転んで怪我したのもＷ1。当たり前だが親父がタンデムでやらかしやがったｗ
キャブトンの音と凄い振動が忘れられない・・・
今のＷはなぁ、、、
キャブトンの音と凄い振動が忘れられない・・・
今のＷはなぁ、、、
まぁ、まぁ、他所様のバイクの悪口大会にならない内に、、、
まさかグッチスレで他のバイクを小ばかにするかのような発言があるとは・・・
実に嘆かわしい
実に嘆かわしい
たまーにあるじゃない。
たまーに？？
>>656
W6スレより
248 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/08/29(土) 01:00:36 ID:R6mn6049
>>247
現実に対応出来ずに、過去に逃避してるジジイだ。
わかってやれよ。
「昔は」とか「最近の若いヤツは」というのと同じで、「最近のバイクは」と言いだしたらオシマイだね。
野放図な爆音バイクを現在のメーカーが造れる訳ねえだろ。
W6スレより
248 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/08/29(土) 01:00:36 ID:R6mn6049
>>247
現実に対応出来ずに、過去に逃避してるジジイだ。
わかってやれよ。
「昔は」とか「最近の若いヤツは」というのと同じで、「最近のバイクは」と言いだしたらオシマイだね。
野放図な爆音バイクを現在のメーカーが造れる訳ねえだろ。
662 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 05:12:15 ID:1IUPupDQ
過去(旧ルマン等）や非日常（７０’～８０’）に
逃避してるジジイが本当に羨ましい。
逃避出来る世界が有る事は悪い事じゃないよｗｗ
逃避してるジジイが本当に羨ましい。
逃避出来る世界が有る事は悪い事じゃないよｗｗ
663 ：７７４ＲＲ：2009/08/29(土) 11:48:48 ID:XuUvEPuR
見た目で欲しかった飛び出したエンジン。
格好良いプロポーション。
俺のスポルト最高www
格好良いプロポーション。
俺のスポルト最高www
1100SPORT最高だよな！見た目だけは！
狭い峠ではホイルベースの長さを実感できたりして楽しすぎる！
狭い峠ではホイルベースの長さを実感できたりして楽しすぎる！
こっちとW6スレ両方で煽ってるアフォがいるな
あっちも見てるけどスルーがよろし
ライダースクラブ誌にグッチがアメリカ市場向けに新1600クルーザーを開発中と載っていたね
何でも、グリソ８Vの4バルブエンジン拡大で対応しようとしたけど無理で、2バルブのを新たにおこすんだそうな
またドカ999をデザインした有名なデザイナーに依頼しているともあった
グッチもこれから結構ドラスティックに変わりそうやね
あっちも見てるけどスルーがよろし
ライダースクラブ誌にグッチがアメリカ市場向けに新1600クルーザーを開発中と載っていたね
何でも、グリソ８Vの4バルブエンジン拡大で対応しようとしたけど無理で、2バルブのを新たにおこすんだそうな
またドカ999をデザインした有名なデザイナーに依頼しているともあった
グッチもこれから結構ドラスティックに変わりそうやね
>>663
テメーみたいな独りよがりな一般論化を恥ずかしげもなくさらすいい年こいたｳﾞｧｶが一番イタいんだよ。
現行の速いバイク最高だ、ヴォケ。
オマエがその楽しさを知らないただの無知なアフォか、楽しさすら感じられない哀れな不感症オヤジなんだろ。
可哀想に。ガキ以下だなｗ
テメーみたいな独りよがりな一般論化を恥ずかしげもなくさらすいい年こいたｳﾞｧｶが一番イタいんだよ。
現行の速いバイク最高だ、ヴォケ。
オマエがその楽しさを知らないただの無知なアフォか、楽しさすら感じられない哀れな不感症オヤジなんだろ。
可哀想に。ガキ以下だなｗ
668 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 00:09:58 ID:oUVa2ngA
669 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 00:20:55 ID:folmeVqh
MGS早く出せよ！
670 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:00:06 ID:qhVlrjDd
レスで必要以上に罵るはやめましょうぜ。
671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:30:32 ID:aiKchhiA
たしかに最新は最良。
さて、あなたはバイク乗り？
それともタダのバイク持ち？
さて、あなたはバイク乗り？
それともタダのバイク持ち？
10月11日長野県美ヶ原高原美術館PA
やるのかね？
やるのかね？
>>672
やらないか？
やらないか？
674 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:11:11 ID:RPC4pa8K
675 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:12:14 ID:U0T9hzSi
>>674
はすげえ予言者だ！！
はすげえ予言者だ！！
一般論化 ぷ
679 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 10:36:16 ID:bvCHd+ah
>>677
グッチの一般論化として友愛にて受け入れます。
グッチの一般論化として友愛にて受け入れます。
懺悔した気分ですwww
>>680
汝を 許します
汝を 許します
Dr.ジョンも報われますた
683 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 00:50:46 ID:H3M4d6GO
しかし、１６００の２バルブは今時、厳しい様な・・・
秋の気配がしてきましたな…もう昼間に動かしても大丈夫かな？
685 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 02:23:43 ID:vedpxos4
もう昼間なら、動かしても大丈夫でしょうｗ
空冷の季節到来。
空冷の季節到来。
Breva750は真夏の真昼に街乗りで渋滞くらっても問題なかったですよ。
モトラボロのスリップオンのおかげで全域で鼓動感が持続するんだが、
車検非対応とのことなので車検時にはノーマルに戻さなきゃいけないのが残念。
Breva750いいよいいよー。
まぁ、俺は大きいグッツィに乗ったことないんで井の中の蛙なわけだが。
モトラボロのスリップオンのおかげで全域で鼓動感が持続するんだが、
車検非対応とのことなので車検時にはノーマルに戻さなきゃいけないのが残念。
Breva750いいよいいよー。
まぁ、俺は大きいグッツィに乗ったことないんで井の中の蛙なわけだが。
>>674
「一般論化」っちゅうコトバも知らない池沼中年が棲みついてるスレはここですか？
さてはパクリバイクの開発に忙しいどこぞのシナ畜か三国人脳みそなんだなｗｗ
さすがだわ。
笑えて腹いてーｗｗｗｗ
「一般論化」っちゅうコトバも知らない池沼中年が棲みついてるスレはここですか？
さてはパクリバイクの開発に忙しいどこぞのシナ畜か三国人脳みそなんだなｗｗ
さすがだわ。
笑えて腹いてーｗｗｗｗ
688 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 06:11:42 ID:jQsF9+/4
>>687
公立高校で働いている者です。ベテランの国語の先生に聞きましたが、「一般論化」という使い方をする例を知らないそうです。化学の私も聞いたことがありません。大学以上の高等教育では使われる言葉なのかな？
公立高校で働いている者です。ベテランの国語の先生に聞きましたが、「一般論化」という使い方をする例を知らないそうです。化学の私も聞いたことがありません。大学以上の高等教育では使われる言葉なのかな？
689 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 08:47:51 ID:asTtSc/B
690 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 09:19:51 ID:c17mGlvX
691 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 09:34:58 ID:UmTzs4zj
全然深くないよ
確かに一般論化は聞いたことないけど
確かに一般論化は聞いたことないけど
692 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 09:49:14 ID:S86ca5J8
あ
693 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 09:55:36 ID:S86ca5J8
タイヤの径、変えても速度計、距離計の誤差多くなりませんか。
日本語でおｋ
695 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 18:41:14 ID:jQsF9+/4
>>689
なるほど。次の異動で底辺校になるかもしれないので、そこでなら通じるかもしれませんね。
なるほど。次の異動で底辺校になるかもしれないので、そこでなら通じるかもしれませんね。
まぁ、みんなおちつけ。
ここはモトグッチスレ。
イタリア語でおｋ。
ここはモトグッチスレ。
イタリア語でおｋ。
モトグッチ シルブプレとかいえばいいの？
つ仏語
699 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:07:21 ID:Spoq4Kam
シー！モトグーツイ ベリッシマ
ノバトーレ ポリュシカポーレ！
ノバトーレ ポリュシカポーレ！
700 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 06:33:05 ID:JXfarHg+
さて、10月11日長野県美ヶ原高原美術館PA
やるのかね？
やるのかね？
>>700
蓋を開けたら２人しか集まりませんでした…とかになりそうorz
蓋を開けたら２人しか集まりませんでした…とかになりそうorz
グッチが2台も！！！！
て、感じだがw
俺は行く予定ですが・・・
チェンタが大丈夫なら俺のも許してね
て、感じだがw
俺は行く予定ですが・・・
チェンタが大丈夫なら俺のも許してね
703 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:21:39 ID:7TXTijCk
天気と体調がよければ、覘く予定
704 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 00:28:57 ID:urbooP1A
以外に、大勢集まったりしたら、
緊張してしまうかもねｗ
緊張してしまうかもねｗ
705 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 11:19:43 ID:pQAD5/OC
とにかく、天気しだいでしょう
706 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 07:27:48 ID:1ao4sTmk
出先で｢壊れますか？｣意見は聞き飽きた・・・
美ヶ原で頑丈なグッチを魅せつけろ！！(天気次第)
雨の日は電装系が怪(ry
美ヶ原で頑丈なグッチを魅せつけろ！！(天気次第)
雨の日は電装系が怪(ry
707 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:11:23 ID:eWmKSAcs
壊れた事は一回しか無いなぁ。
軽い調整が必要なことは日常だけど、バイクってそういうもんでしょ？
この前のマスツー？
オイル吹き出して路肩で止まってた件？
それは故障じゃないよ。
Ｖバンクの間を掃除してただけだよ。
軽い調整が必要なことは日常だけど、バイクってそういうもんでしょ？
この前のマスツー？
オイル吹き出して路肩で止まってた件？
それは故障じゃないよ。
Ｖバンクの間を掃除してただけだよ。
ステルビオ750とか出ないかな・・・
>>708
壊れてなかったし、ちゃんと掃除して、ツーリング完走して、自走で帰りました。
重傷だなんてとんでもないｗ
ワイヤー、オイルライン、プラグ関係、ポイント持ってるけど、
これはＧＵＺＺＩ美女が困ってたら助けるふりしてホテルへしけこむ為の小道具。
あと、オイルはガソリンスタンドでクルマ用継ぎ足せるから便利だなぁと思った。
壊れてなかったし、ちゃんと掃除して、ツーリング完走して、自走で帰りました。
重傷だなんてとんでもないｗ
ワイヤー、オイルライン、プラグ関係、ポイント持ってるけど、
これはＧＵＺＺＩ美女が困ってたら助けるふりしてホテルへしけこむ為の小道具。
あと、オイルはガソリンスタンドでクルマ用継ぎ足せるから便利だなぁと思った。
壊したことはあるけど壊れたことはないな
ああ、でもスロットルワイヤーの予備はそろそろ買っておいた方がいい気がする
＞Ｖバンクの間を掃除してただけだよ
油拭きかよｗ
でもあの周辺汚れが溜まるんだよなぁ
前にカウルのスクリュー落として覗き込んだら…
ああ、でもスロットルワイヤーの予備はそろそろ買っておいた方がいい気がする
＞Ｖバンクの間を掃除してただけだよ
油拭きかよｗ
でもあの周辺汚れが溜まるんだよなぁ
前にカウルのスクリュー落として覗き込んだら…
嗚呼、とうとうウチのバイクもVの字のメッシュのオイルラインから
お漏らしが始まったようだ・・・
お漏らしが始まったようだ・・・
713 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 03:04:01 ID:0iuCnaOl
紺野って今年何回TVに出たっけ
このコストパフォーマンスのいい話題提供力は凄いな
このコストパフォーマンスのいい話題提供力は凄いな
715 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 13:43:47 ID:Et/Ib56b
717 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 15:17:49 ID:p+sCMG2U
セル回してたらレクチがファイヤーすますた！
配線焦げただけだが・・澄み切った秋空が恨めしい。
だれか国産流用で製作された方おられませんか？
配線焦げただけだが・・澄み切った秋空が恨めしい。
だれか国産流用で製作された方おられませんか？
718 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 17:39:30 ID:1oYp1a3z
バレオなら、修理（国産パーツ使用して）してくれる所があるはず。
>>718
ありがとうございます。
バレオでぐぐったところ、空調機メーカーがヒットししてしまいました・・。
８０年代国産車等、欠品の嵐が吹き荒れる昨今。
現用の部品から古いバイクの電装品を作れるようになっておこう、、と思った次第であります。
対策品というか、高性能な代用品は有りますけどね。
ありがとうございます。
バレオでぐぐったところ、空調機メーカーがヒットししてしまいました・・。
８０年代国産車等、欠品の嵐が吹き荒れる昨今。
現用の部品から古いバイクの電装品を作れるようになっておこう、、と思った次第であります。
対策品というか、高性能な代用品は有りますけどね。
720 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:28:44 ID:RjTtS+4x
レギュレーターレクチファイアなら
ハーレー用の奴とか、ドカ用の新電元、単相の奴とか
単相ならなんでもいいんじゃないでしょうか。
純正も個人輸入すれば15000円くらいです。
バレオのセルはリビルド可能ですが
新品を海外から取り寄せた方が安いですよ。
ハーレー用の奴とか、ドカ用の新電元、単相の奴とか
単相ならなんでもいいんじゃないでしょうか。
純正も個人輸入すれば15000円くらいです。
バレオのセルはリビルド可能ですが
新品を海外から取り寄せた方が安いですよ。
721 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:39:20 ID:Zc3eXzrM
722 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 23:49:52 ID:PCDtvyjF
おやじのデイトナただで
貰ったが動かん
貰ったが動かん
724 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 16:05:31 ID:WYkVnYCZ
シルバーウィークはグッチ何台稼動かね？
とりあえず俺の1台。
とりあえず俺の1台。
デイトナRSならオレが買ってやる
みなさま、ありがとうございました。
原因はアース線でレクチ本体は無事でした。
さきほど、復旧工事と対策工事をし無事に復旧しました。
いまさら遅いですがレクチ・レギュ共にＢＯＳＣＨです。
貴重なアドバイスは次回のトラブルに対応するためノートに書き留めておきます。
悲観することもなさそうですね。
ありがとうございました。
>>722
・・・ようこそ、泥沼へ。
原因はアース線でレクチ本体は無事でした。
さきほど、復旧工事と対策工事をし無事に復旧しました。
いまさら遅いですがレクチ・レギュ共にＢＯＳＣＨです。
貴重なアドバイスは次回のトラブルに対応するためノートに書き留めておきます。
悲観することもなさそうですね。
ありがとうございました。
>>722
・・・ようこそ、泥沼へ。
727 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 23:06:38 ID:v4zN/r3D
ボッシュのレギュだったら
3000円くらいでしょ。
BMWの2Vと共用部品だから入手も容易。
3000円くらいでしょ。
BMWの2Vと共用部品だから入手も容易。
728 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:53:38 ID:B0rVNSF2
シルバーウィークは私のグッチも稼動します！
729 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 00:03:23 ID:uJVIpGiL
デイトナ欲しいな。
5000からが最高です＠デイトナ
金土日と関西方面回ってきたので、シルバーウィークは休ませます。
へへっ、たこフェリー乗ってやった。
へへっ、たこフェリー乗ってやった。
732 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 08:20:01 ID:ZP2iCeRn
北陸方面に行くぞ。
733 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 17:44:08 ID:DAxxOphi
ステルビオ欲しいな。
734 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 22:12:05 ID:UCQh96Nl
デイトナ欲しくなってきたっ！
でちょっと聞きたいんだけど1000デイトナとデイトナRSってなにがちがうのん？
でちょっと聞きたいんだけど1000デイトナとデイトナRSってなにがちがうのん？
エンジン サスペンション ホイール カウル オイルクーラーの有無 乗車定員...
>>735
ありがとう。グレードじゃなくてフルチェンジなんだね
ありがとう。グレードじゃなくてフルチェンジなんだね
>>605
会社側から閉鎖と通告
会社側から閉鎖と通告
おめでとうございますｗ
739 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:11:12 ID:oPaj8xLq
結婚式の招待状が届いたのかと思ったよ
フクダから
フクダから
>740
オイラも（笑）
これでちょっとは愛想がよくなってくれるとよいが。
オイラも（笑）
これでちょっとは愛想がよくなってくれるとよいが。
742 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:20:01 ID:A9UAE9If
>740
こういうのは、ホームページで発表して、ステッカーの１枚でも送って
もらった方が、ありがたい
こういうのは、ホームページで発表して、ステッカーの１枚でも送って
もらった方が、ありがたい
743 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 00:50:22 ID:AK4joTGS
確かに。。
此処まで丁寧でなくても良いような・・
この度は・・と御祝持って、挨拶に行かなきゃ！
此処まで丁寧でなくても良いような・・
この度は・・と御祝持って、挨拶に行かなきゃ！
>>739
kwsk
kwsk
>>740-741
何が届いたの？
何が届いたの？
>>746
社長交代のお知らせが着たよ
社長交代のお知らせが着たよ
ホムセンの駐輪場でエンジンをかけて直後、何を思ったかチェンジペダルに
触れてしまい、飛び出し→エンスト→立ちゴケをかましてしまった私のV11。
今までアジャスタなしのワイヤー式クラッチレバーしか交換したことがないのですが、
このV11はレバーだけで交換できますか？また、国産の流用はできるのでしょうか？
ご存知の方がいれば教えていただきたいです。
触れてしまい、飛び出し→エンスト→立ちゴケをかましてしまった私のV11。
今までアジャスタなしのワイヤー式クラッチレバーしか交換したことがないのですが、
このV11はレバーだけで交換できますか？また、国産の流用はできるのでしょうか？
ご存知の方がいれば教えていただきたいです。
749 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 04:35:42 ID:A83/rcOS
レバーだけで交換できますよ、
国産の流用は考えた事無いしｗ
サイド・スタンド払った拍子に爪先でカンッ!とシフト・・
立ちゴケまでしないけど、結構多いかもね。
国産の流用は考えた事無いしｗ
サイド・スタンド払った拍子に爪先でカンッ!とシフト・・
立ちゴケまでしないけど、結構多いかもね。
だからサイド・スタンド払ってから跨げと教えているわけなのか。
>>750
短足族のわたしにはまず無理ッ
短足族のわたしにはまず無理ッ
俺も基本は跨ってからサイドスタンド格納だなぁ
シートバッグとか付けてたら絶対むりｗ
たまーに、走り出して最初の左カーブでｶﾞｯとか言うけど気のせいですorz
シートバッグとか付けてたら絶対むりｗ
たまーに、走り出して最初の左カーブでｶﾞｯとか言うけど気のせいですorz
自動格納の俺には分からん話しだな。
短足で出すのは面倒だが、便利で解除はしたくない。
短足で出すのは面倒だが、便利で解除はしたくない。
756 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 12:10:38 ID:oX+NNZE/
今度、自分のBREVA750のエンジンオイル交換時にREVTECH20Wー50鉱物油入れてみようと思うんですけど、このオイルについて詳しい人いますか？自分でも色々調べたのですか、ハーレー用らしいです。GUZZIには合わないかな？
レブテクは普通のオイル
人によってはすぐにシャバシャバになるという
俺なら別ので良いんじゃと思うよ
お金あるんならハレ純正かな
人によってはすぐにシャバシャバになるという
俺なら別ので良いんじゃと思うよ
お金あるんならハレ純正かな
759 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 15:05:57 ID:Qyl8Pxe3
>>754
ちなみに1100SPORTiはサイドスタンドにキルスイッチが付いていますので、
乗車してサイドスタンドを格納しなくてはエンジンを掛けれない．．．
私はスイッチを解除していますがね（爪先立ちでの暖気はきついッス）
ちなみに1100SPORTiはサイドスタンドにキルスイッチが付いていますので、
乗車してサイドスタンドを格納しなくてはエンジンを掛けれない．．．
私はスイッチを解除していますがね（爪先立ちでの暖気はきついッス）
ウチのスポルトinjにもスタンドにキルスイッチなんて付いてない。
まさかそれってどんなバイクにもついてる一速に入れるとエンジン切れる奴じゃね？
763 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:26:34 ID:9z3VLbFq
>>760-763
>>759じゃないが、そういう仕様があるんだよ。
Ｎでもサイドスタンドが出ていたらセルが回らない。
スイッチの解除だけだとギアが入っていてもセルが回るので、
おいらはあるショップが制作している、スタンドが出ていればＮ以外ではセルが回らず、
そのままギアを入れるとエンジンストップ。
スタンド格納時はＮでもギアが入っていても、セルが回る。
という、リレー？を使っている。
>>759じゃないが、そういう仕様があるんだよ。
Ｎでもサイドスタンドが出ていたらセルが回らない。
スイッチの解除だけだとギアが入っていてもセルが回るので、
おいらはあるショップが制作している、スタンドが出ていればＮ以外ではセルが回らず、
そのままギアを入れるとエンジンストップ。
スタンド格納時はＮでもギアが入っていても、セルが回る。
という、リレー？を使っている。
GUZZIだから豪快に仕様変更、ランニングチェンジがあってもおかしくないな
767 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 09:14:25 ID:LiYl1hBf
756です。みなさん返答ありがとうございます。今度REVTECH使ってみます。ちなみに今までホンダ純正20Wー50（生産終了してる）使ってました。
768 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 16:21:20 ID:mWRwzKxz
759です。
さすがGuzziですね（笑）同じ1100sportiでもいろんな仕様がある。
取説（英文）を見直しましたがスタンドのオートリターンの説明はあるがキルスイッチの説明は
見当らないです。Ⅴ11の日本語取説は>>763さんの仕様ですね。
>>764さん、補足説明ありがとうございます。
さすがGuzziですね（笑）同じ1100sportiでもいろんな仕様がある。
取説（英文）を見直しましたがスタンドのオートリターンの説明はあるがキルスイッチの説明は
見当らないです。Ⅴ11の日本語取説は>>763さんの仕様ですね。
>>764さん、補足説明ありがとうございます。
サイドスタンドスイッチ自体壊れてエンジンかからなくなる危険性があるから
キャンセルしちゃってもいいような希ガス
キャンセルしちゃってもいいような希ガス
770 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 23:31:12 ID:pAYBS5uZ
カリフォルニアだけど払ってからまたがらないと
脚が届かない
脚が届かない
771 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 00:37:49 ID:yHO1OhwE
Ｖ１１ですが取り回しづらいし(ヘッドが邪魔？）
重たいので、乗ってから払います。
重たいので、乗ってから払います。
772 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 20:33:38 ID:jsvWA49e
国産でもサイドスタンドスイッチは全部キャンセルしてた。
正直いらない機能だと思う。
正直いらない機能だと思う。
ここ数日グチで走り回った。
乗りにくいし
乗ったあと疲れるし
・・・・・・・
でもやっぱグチサイコー！＠スポルト海苔
乗りにくいし
乗ったあと疲れるし
・・・・・・・
でもやっぱグチサイコー！＠スポルト海苔
パワーがない 乗りにくい 疲れる 壊れる...いろいろ不満があるモトグッティですが
パワフルで乗りやすく疲れない、何よりも壊れない二輪車に乗ると
それが工業製品として非常に優れたものであるにもかかわらず
「味がない」とか「物足りない」と不平不満をぶちまける変態
まぁ私もそうなんですが…
パワフルで乗りやすく疲れない、何よりも壊れない二輪車に乗ると
それが工業製品として非常に優れたものであるにもかかわらず
「味がない」とか「物足りない」と不平不満をぶちまける変態
まぁ私もそうなんですが…
775 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:10:19 ID:SWZKTRhT
他車を試乗すると「もうコレに買い替えよう！」
って思う。
もう何十台も試乗して毎回思う。
下取り込みの見積もりも何回ももらった。
でも買い替えられない。
って思う。
もう何十台も試乗して毎回思う。
下取り込みの見積もりも何回ももらった。
でも買い替えられない。
776 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:24:27 ID:LGdVAXBb
パワーは必要にして十分かな（フルエキとパワーフィルター＋ロム交換）
出来れば1～5速現状＋６速がほしい．．５速高速巡航（ぬえわ以上）では思わずシフトペダルをかき上げてしまう．．．
乗りにくい．．．腕があと5センチ伸びてほしい．．．
疲れる．．．体の硬いアラフィーには一般道がきつい・・気を抜くと女の子乗りになる（高速と山岳路は快適）
自爆以外はノントラブルに近い．．．
でっ、ドカ乗りからキツイ前傾ですね言われると思わず誇らしくなってしまう（笑）そんな私は1100SPORTinjです。
出来れば1～5速現状＋６速がほしい．．５速高速巡航（ぬえわ以上）では思わずシフトペダルをかき上げてしまう．．．
乗りにくい．．．腕があと5センチ伸びてほしい．．．
疲れる．．．体の硬いアラフィーには一般道がきつい・・気を抜くと女の子乗りになる（高速と山岳路は快適）
自爆以外はノントラブルに近い．．．
でっ、ドカ乗りからキツイ前傾ですね言われると思わず誇らしくなってしまう（笑）そんな私は1100SPORTinjです。
777 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 00:50:36 ID:1gadF9RD
乗りにくさを楽しさに、
疲れを満足感に変えてしまう性能に於いては世界一
壊れる度に、イタ公はダメだな～！！
と怒鳴ったり、叫んだりしても、それは好きだからこそｗ
“悶絶する愛憎劇”他のバイクに試乗して良いと思っても束の間・・
愛も憎しみも無い、感情が沸き起こらないフラットな世界。
疲れを満足感に変えてしまう性能に於いては世界一
壊れる度に、イタ公はダメだな～！！
と怒鳴ったり、叫んだりしても、それは好きだからこそｗ
“悶絶する愛憎劇”他のバイクに試乗して良いと思っても束の間・・
愛も憎しみも無い、感情が沸き起こらないフラットな世界。
778 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 01:04:39 ID:SWZKTRhT
俺が「もう乗り換えようと思う」
というと、バイク屋（guzzi屋ではない）の店主は
「いいけど、手放すのはやめなよ、絶対後悔するから。
一度手放すと、もう買えないんだよ。。」と、遠い目。
というと、バイク屋（guzzi屋ではない）の店主は
「いいけど、手放すのはやめなよ、絶対後悔するから。
一度手放すと、もう買えないんだよ。。」と、遠い目。
そら、その親父さんの体験からの親身なアドヴァイスじゃないの？
いいけど、委託でウチに置くのはやめなよ、絶対店の邪魔になるから。
一年店頭に出しても、もう売れないんだよ。。
一年店頭に出しても、もう売れないんだよ。。
>>778
「じゃぁ、お前がその将来的な価値を見積もって、高～く買い取るか？」とそのバイク屋に言ってやれ。
絶対買わねーからｗ
所詮は、そんなもん。市場は正直。
ユーザーの個人的な思い入れなんざグッチに限らず多かれ少なかれ何にでも付きまとう。
ただそれだけのこと。
「じゃぁ、お前がその将来的な価値を見積もって、高～く買い取るか？」とそのバイク屋に言ってやれ。
絶対買わねーからｗ
所詮は、そんなもん。市場は正直。
ユーザーの個人的な思い入れなんざグッチに限らず多かれ少なかれ何にでも付きまとう。
ただそれだけのこと。
ＢＭＷやトラそれに国産４発を試乗するたびに
うおぉぉぉはえぇぇぇ～乗りやすいぃぃぃ･･･
と感動するのだが、試乗後に自分のチェンタウロに乗るとニヤニヤしながら走っている。
ヘルメットで他人からは見えないが、相当アホ面になっているはずだ。
ツーリング途中で故障しても『まぁグッチだから･･･』と自分を慰める
部品を注文して、納期３ヶ月といわれても『まぁグッチだから･･･』と納得する
夏にパーコレーションで始動できなくなっても『まぁグッチだから･･･』と諦める
あぁ素晴らしきモトグッチの世界
うおぉぉぉはえぇぇぇ～乗りやすいぃぃぃ･･･
と感動するのだが、試乗後に自分のチェンタウロに乗るとニヤニヤしながら走っている。
ヘルメットで他人からは見えないが、相当アホ面になっているはずだ。
ツーリング途中で故障しても『まぁグッチだから･･･』と自分を慰める
部品を注文して、納期３ヶ月といわれても『まぁグッチだから･･･』と納得する
夏にパーコレーションで始動できなくなっても『まぁグッチだから･･･』と諦める
あぁ素晴らしきモトグッチの世界
783 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 12:04:54 ID:1gadF9RD
国産は、速いし乗り易いし軽い！
部品も純正から何から何まで
安いし、豊富で選択肢が広い、
でも、ＢＭや国産なら「車で出掛けるから」と妻
グッチは一人で出掛ける事が許されない。
部品も純正から何から何まで
安いし、豊富で選択肢が広い、
でも、ＢＭや国産なら「車で出掛けるから」と妻
グッチは一人で出掛ける事が許されない。
784 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 12:30:16 ID:hOxXH0pL
ブレバ750乗りの方居ますか？検討中ですが、そんなに壊れるの？
785 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 12:42:52 ID:SWZKTRhT
壊れないよ。
不具合が出る事があるけども
正規ディーラーから買えば
殆どのケースはタダで対応してくれるよ。
不具合が出る事があるけども
正規ディーラーから買えば
殆どのケースはタダで対応してくれるよ。
この頃グッチしか乗ってないから全然扱い難い違和感が無い。他てそんなに乗りやすかったっけ？ｗ
最後に乗った他バイクはドカのタンブリデザインR
一般道ではスポルトより氏ねる
最後に乗った他バイクはドカのタンブリデザインR
一般道ではスポルトより氏ねる
シルバーウィークは休ませるはずだった341だけど、
東京--新潟--いわき--東京の760km日帰りツーリング行って来たデス。
「秋の大三角形ツーリング」と命名しました。
また、キーユニットのネジが落ちてやがる、、、
春にもキーまわりがグラグラになったことがあったんで
もう慣れらもんさ。
東京--新潟--いわき--東京の760km日帰りツーリング行って来たデス。
「秋の大三角形ツーリング」と命名しました。
また、キーユニットのネジが落ちてやがる、、、
春にもキーまわりがグラグラになったことがあったんで
もう慣れらもんさ。
788 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 17:53:20 ID:SWZKTRhT
ホムセンで「OHVに最適」というバルボリンの
安物オイルとトヨタのオイルフィルターを
買ってきた。本当はASHオイルを入れたいんだけど、
どこにも売ってないね。
安物オイルとトヨタのオイルフィルターを
買ってきた。本当はASHオイルを入れたいんだけど、
どこにも売ってないね。
789 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 18:33:55 ID:aoRC7Ag2
ASH使ってるけど、確かに殆んど売ってない。通販すれば良いのでは？
良いオイルだと思うのだが、ちょっと高過ぎる気もする。
良いオイルだと思うのだが、ちょっと高過ぎる気もする。
790 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 18:58:47 ID:SWZKTRhT
>>789
インプレおねがいします。
雑誌などでは10000Km持つと評判で
使ってみたいですね。
昔は300Vを3000Km交換とか頑張ってましたけど。
今は、買い物ついでにホムセンオイルを買って
1000~2000で交換してます。
フィルターもディーラーに行くのが面倒なもんで
トヨタの奴を使ってます。
インプレおねがいします。
雑誌などでは10000Km持つと評判で
使ってみたいですね。
昔は300Vを3000Km交換とか頑張ってましたけど。
今は、買い物ついでにホムセンオイルを買って
1000~2000で交換してます。
フィルターもディーラーに行くのが面倒なもんで
トヨタの奴を使ってます。
791 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:24:32 ID:+WDI/VPJ
784さん、BREVA750海苔です！そんなに壊れないですよ、GUZZIは、バイク屋（GUZZIとBM扱い）が10万キロ走って当たり前って言ってた。首都圏なら福田モーター商会、グッチスポルトジングウシさんが親身になって相談してくれるみたいです
792 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 21:08:52 ID:hOxXH0pL
794 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 22:42:28 ID:SWZKTRhT
えー
ソアラ、カムリ、クラウン、スターレット等と
書いてあります。
PIAA PT7で700円くらいかな。
ただし、本当にバイクにいいのかわかりませんよ。
数万キロ使って大丈夫だったけど
本当はGUZZI純正がいいと思うよ。
ソアラ、カムリ、クラウン、スターレット等と
書いてあります。
PIAA PT7で700円くらいかな。
ただし、本当にバイクにいいのかわかりませんよ。
数万キロ使って大丈夫だったけど
本当はGUZZI純正がいいと思うよ。
そういえばオレも昔乗ってたNSR売るんじゃなかったなぁ。
タイヤの端まで溶かして乗ってた頃が懐かしい。。
タイヤの端まで溶かして乗ってた頃が懐かしい。。
>>790
これまで3回程使いました。初めはFS、具合が良かったので次からFSEに。
抜いたの見たら、オイルの変質が凄く少ない。これは驚くかも。以前は300Vでしたが、入れはじめの使用感はあまり変わらないものの、距離走ってもASHは感覚が変わらないのが面白い。
因みに3000～4000で交換してます。抜いたオイルを見ると、もっと距離行けると思いますが、ビビって交換してます。
価格改訂があってから、更に高くなったのだけが残念。
因みに俺の周囲はAsh使用者が増えてます。
が、やっぱ値段高いと思うな～。
これまで3回程使いました。初めはFS、具合が良かったので次からFSEに。
抜いたの見たら、オイルの変質が凄く少ない。これは驚くかも。以前は300Vでしたが、入れはじめの使用感はあまり変わらないものの、距離走ってもASHは感覚が変わらないのが面白い。
因みに3000～4000で交換してます。抜いたオイルを見ると、もっと距離行けると思いますが、ビビって交換してます。
価格改訂があってから、更に高くなったのだけが残念。
因みに俺の周囲はAsh使用者が増えてます。
が、やっぱ値段高いと思うな～。
799 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 07:21:58 ID:AKSPp12h
オクにV11ルマンが・・・
>>772
高校生の時にスタンドの戻し忘れで空を飛んだ俺には必要だったな。
高校生の時にスタンドの戻し忘れで空を飛んだ俺には必要だったな。
>>801
オイル粘度を調節するために入っている増粘材が熱等で劣化してしまうのが問題。汚れもあるけど、そのために黒く変色したりしてる。粘度を保てない訳。
Ashや、その他一部のオイルはそれを避ける為にベースオイルから粘度に合わせて作っている。
勿論、他のメーカーだって可能なのだろうけど、やはり価格に反映しちゃうからやらないんだろうねえ。
実際、Ash高いからな～。
オイル粘度を調節するために入っている増粘材が熱等で劣化してしまうのが問題。汚れもあるけど、そのために黒く変色したりしてる。粘度を保てない訳。
Ashや、その他一部のオイルはそれを避ける為にベースオイルから粘度に合わせて作っている。
勿論、他のメーカーだって可能なのだろうけど、やはり価格に反映しちゃうからやらないんだろうねえ。
実際、Ash高いからな～。
804 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 00:32:54 ID:3/6cqq2N
シェブロンオイル入れたことある人いますか？
インプレッション聞きたいです。
値段のわりには、悪くないと聞きますが。
インプレッション聞きたいです。
値段のわりには、悪くないと聞きますが。
805 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 07:51:09 ID:T4PbehI7
そんなにオイルが気になるのか？
また、違いがあるのか？
俺はいつも、ホームセンター行って、２０Ｗ－４０位の安いやつを
適当に入れているが...
また、違いがあるのか？
俺はいつも、ホームセンター行って、２０Ｗ－４０位の安いやつを
適当に入れているが...
806 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 09:18:49 ID:4pKzUeln
ヤッコ、モチュール、レッド・ライン、アジップを使い続けてる。
安いオイル使ってる人から見れば無駄なのかい？？
安いオイル使ってる人から見れば無駄なのかい？？
というか、グッチには20－50ｗだと思い込んでいる。
ＥＧオイルよりギヤオイルのほうが選定が難しい。ファイナルドライブにいれる添加剤・・・・
ＥＧオイルよりギヤオイルのほうが選定が難しい。ファイナルドライブにいれる添加剤・・・・
フィルター交換の度に感じるイタ公気質
カートリッジ式なのに、この手間は(ry
カートリッジ式なのに、この手間は(ry
古いGUZZIにはSPORTinj以降のオイルパン付けられないの？
810 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:01:30 ID:T4PbehI7
オイルフィルターの出っ張る方向が、いろいろあるが
そういう外付けに出来るキットはあるじゃん。
俺もつけようかと思ったけど、エキパイがノーマルと違い
オイルパンの下を通っているので、無理だった。
>>安いオイル使ってる人から見れば無駄なのかい？？
というより、高いオイルだと何かその価格に見合った
違いがあるのかという所。
例えばタイヤなんぞは、サイズそのままでも変えたりすると
ノー天気な俺でも違いが分かるんだが、高いオイルってのは
どうなのよ？
そういう外付けに出来るキットはあるじゃん。
俺もつけようかと思ったけど、エキパイがノーマルと違い
オイルパンの下を通っているので、無理だった。
>>安いオイル使ってる人から見れば無駄なのかい？？
というより、高いオイルだと何かその価格に見合った
違いがあるのかという所。
例えばタイヤなんぞは、サイズそのままでも変えたりすると
ノー天気な俺でも違いが分かるんだが、高いオイルってのは
どうなのよ？
>>810
高いオイルは普通に走ってる分にはプラシーボではないかと。
サーキット走行ガンガンやる人とかだったら、
いいオイル入れないとエンジン痛めるだろうけど、
普通ならメーカー指定以上のオイル入れておけば十分だと思う。
高いオイルは普通に走ってる分にはプラシーボではないかと。
サーキット走行ガンガンやる人とかだったら、
いいオイル入れないとエンジン痛めるだろうけど、
普通ならメーカー指定以上のオイル入れておけば十分だと思う。
812 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:22:05 ID:vwVVjWG4
千葉市近辺でグッチを見てもらえるバイク屋をご存知の方いらっしゃいますか。
いや、もちろんオイルでもメーカーや固さを変えるとガラッと回り方やフィーリングが変わることはよくあるよ。
オレも決してナーバスな乗り手ではないけどね。
ただ、高いオイルがいいとは思わんね。
やっぱり相性とバイクの使途(乗り方）によるんじゃないかな。
そういうオレは、いつもホームセンターで購入してるリッター550円のバルボリン。
ウチの個体にはサーキットの走行会でも街乗りでもこれが一番安定してて、フィーリングがいい。
安いからこまめにオイル交換するのもまったく苦にならないし。
オレも決してナーバスな乗り手ではないけどね。
ただ、高いオイルがいいとは思わんね。
やっぱり相性とバイクの使途(乗り方）によるんじゃないかな。
そういうオレは、いつもホームセンターで購入してるリッター550円のバルボリン。
ウチの個体にはサーキットの走行会でも街乗りでもこれが一番安定してて、フィーリングがいい。
安いからこまめにオイル交換するのもまったく苦にならないし。
>>804
シェブロン20W-50使ってるよ。
真っ当なオイルを使ったことがないので比較はできないんだけどｗ
15000kmくらい走ったけど特に問題は出てない。
1100sportで、走り方はかなりまったりんぐ
ただ劣化が早いって話なので
早めの交換は心がけてる。
>>813
千葉県内に正規ディラはないみたいだね。
でも関東周辺で足を伸ばせば選び放題だぜ。ちょっと羨ましい
シェブロン20W-50使ってるよ。
真っ当なオイルを使ったことがないので比較はできないんだけどｗ
15000kmくらい走ったけど特に問題は出てない。
1100sportで、走り方はかなりまったりんぐ
ただ劣化が早いって話なので
早めの交換は心がけてる。
>>813
千葉県内に正規ディラはないみたいだね。
でも関東周辺で足を伸ばせば選び放題だぜ。ちょっと羨ましい
815 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:17:49 ID:0Tu7Hm2f
私も550円のバルボリン入れてます。
安い鉱物油の割にエンジンの吹けが軽い。
安い鉱物油の割にエンジンの吹けが軽い。
高速を結構使い 5,000以上回しっぱが多いんで オイルには気を遣ってるつもり。
ずーっと 300V 4T 15W50 を使ってきたが、Ashの方が良いのかな？
今の 300V でも高いと感じてるのでつらい話ではあるのだが･･･。
ずーっと 300V 4T 15W50 を使ってきたが、Ashの方が良いのかな？
今の 300V でも高いと感じてるのでつらい話ではあるのだが･･･。
Ｖ７クラシック走っているの初めてみたけど、排気音が心地良いね。
ちと欲しくなった。
ちと欲しくなった。
818 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 16:26:48 ID:4sbgNX70
富士山スカイラインに行って、５合名の駐車場で出発の準備をしている時
横を通りかかった外人に「モトグッティ」と言われ、何だか少し嬉しかった。
その後、下り道で上がって来る薄緑のＶ１１とすれ違っけど、ここに見てるかな？
横を通りかかった外人に「モトグッティ」と言われ、何だか少し嬉しかった。
その後、下り道で上がって来る薄緑のＶ１１とすれ違っけど、ここに見てるかな？
>下り道で上がって来る薄緑のＶ１１とすれ違っけど、ここに見てるかな？
そういう馴れ合いならmixiあたりでやってくれ
そういう馴れ合いならmixiあたりでやってくれ
820 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:46:31 ID:4sbgNX70
やなこった。
言いたい事を、言いたいように言う！
ちょくちょく出てくる、10月11日 の件など、いくらでも
馴れ合いは出てるしね。
言いたい事を、言いたいように言う！
ちょくちょく出てくる、10月11日 の件など、いくらでも
馴れ合いは出てるしね。
まあ、そう簡単に発火するなよ。
相手は一匹狼になりたいさびしんぼだ。憐憫の情を以って優しくな。
相手は一匹狼になりたいさびしんぼだ。憐憫の情を以って優しくな。
822 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 19:48:01 ID:qUjmWc+q
814さん、ありがとうございます。シェブロン使ってみます。
近くのホームセンターにSUMIX20Wー50っていうオイル売っててちょっと気になる。1リットル980円くらいだった
近くのホームセンターにSUMIX20Wー50っていうオイル売っててちょっと気になる。1リットル980円くらいだった
823 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 09:42:31 ID:IVwd1iLf
このスレってせいぜい10人くらいの住人ぽいからなあ。
10月の美ヶ原？だって、こっそり一匹狼さんもきたりしてるんじゃないかな。
10月の美ヶ原？だって、こっそり一匹狼さんもきたりしてるんじゃないかな。
1100sport 乗りのみなさん、エアクリーナーを外し
K＆Nエアフィルター等にした後、メインフレーム上面
から出ているホースはどのように処理されていますか？
やはりキャッチタンクを別途設置しないといけないでしょうか？
K＆Nエアフィルター等にした後、メインフレーム上面
から出ているホースはどのように処理されていますか？
やはりキャッチタンクを別途設置しないといけないでしょうか？
826 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 17:14:02 ID:8C6fUqjB
<<825
耐油ホースにてリアから大気開放は車検に通らず環境にも悪いので、
エアクリボックスを外したスペースを利用してオイルキャッチタンクを付けて、
キャッチタンクの排気側を増設して両方のパワーフィルター底部へ排気を耐油ホースで戻していますよ。
私適には
メリット・・・見た目がなんかチューンドエンジンぽく見える？
フレームが丸見えで軽量化（実際にあのボックスは重たい）ぽく見える？
リアのＷＰのスプリングが良く見えて純正ぽく見えない？
リアサスのアジャストリングナットが調整しやすくなる！
フィルターのメンテンスがタンクを外さないで出来る！
デメリット・・吸排気系のセッティング（マフラー交換や燃調等）が必要になる場合もある。
バックファイヤの音が大きくなる場合もある。
太もも内側がバックファイヤで汚れやすくなる事もある。
っと思います。
耐油ホースにてリアから大気開放は車検に通らず環境にも悪いので、
エアクリボックスを外したスペースを利用してオイルキャッチタンクを付けて、
キャッチタンクの排気側を増設して両方のパワーフィルター底部へ排気を耐油ホースで戻していますよ。
私適には
メリット・・・見た目がなんかチューンドエンジンぽく見える？
フレームが丸見えで軽量化（実際にあのボックスは重たい）ぽく見える？
リアのＷＰのスプリングが良く見えて純正ぽく見えない？
リアサスのアジャストリングナットが調整しやすくなる！
フィルターのメンテンスがタンクを外さないで出来る！
デメリット・・吸排気系のセッティング（マフラー交換や燃調等）が必要になる場合もある。
バックファイヤの音が大きくなる場合もある。
太もも内側がバックファイヤで汚れやすくなる事もある。
っと思います。
ここ住人て10人位！？
11日には30台集合と聞いてましたがwww
にしても晴れても寒そうだ
11日には30台集合と聞いてましたがwww
にしても晴れても寒そうだ
10人てこたないだろw
実際乗ってる人は少ないかもしれんが、
ｦﾁしてるのは結構いると…思う…
実際乗ってる人は少ないかもしれんが、
ｦﾁしてるのは結構いると…思う…
ルマンとかの時代の旧車乗ってるのは少なそうだね
GUZZIスレといえば、免許も持ってないような奴がわけのわからんことを書く場所だったのになあ
本当のGUZZI乗りじゃないと書けないネタが続くと、その手の奴も来なくなるね
本当のGUZZI乗りじゃないと書けないネタが続くと、その手の奴も来なくなるね
>>829 ルマン3の後ろ姿からが好き。主張している白い大きなタコもイケてる。本物は一回しか見た事ないんだよなぁ・・・
11日来ないかね
11日来ないかね
GUZZIに乗ってるくらいで選民意識が芽生えるんですね
835 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 19:15:08 ID:nIB/yVTp
実際、少ないんだし。
２Ｃｈでも他のメーカなら、メーカではなく車種でスレが
出来るのだが、グッチでひとくくだからね。
もし、１１００スポルト のスレ作っても、過疎ってしまって
レス落ちだろうし。
２Ｃｈでも他のメーカなら、メーカではなく車種でスレが
出来るのだが、グッチでひとくくだからね。
もし、１１００スポルト のスレ作っても、過疎ってしまって
レス落ちだろうし。
少なくとも、ハーレーよりは良いバイクだと思うんだが。
ここGUZZIの旧車乗ってる人いるのかな
25年くらい前の型
25年くらい前の型
11日来るのはスポルトが多いのかな？
841 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:43:13 ID:TmXZPIzI
俺のは、９２年型
ここ最近の会話を見てると
スポルト乗りの割合は多いみたいだね。
ただ、もっと古い車種のオーナーはROMに徹してる人が多いイメーヅ
当日になったら意外と色んな車種が集まるかも？
スポルト乗りの割合は多いみたいだね。
ただ、もっと古い車種のオーナーはROMに徹してる人が多いイメーヅ
当日になったら意外と色んな車種が集まるかも？
あー、勝手に脳内で1100スポルトに変換してしまった俺
質の違うオーナーでｻｰｾﾝｗ
質の違うオーナーでｻｰｾﾝｗ
844 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 22:17:27 ID:usP3WBSQ
はやく仕上げてください陣さん！！
今さらですが、>>749氏ご回答いただきありがとうございます。
つってもまだクラッチレバー発注してないけど。いくらするのかな。
ところで、傷ついて曲がったグッツィガードも交換したんだけど、
国内で見たことないようなやつがe-bayで送料込み＄93で買えて満足。
2万円くらいするよね、日本で買うガードって。
つってもまだクラッチレバー発注してないけど。いくらするのかな。
ところで、傷ついて曲がったグッツィガードも交換したんだけど、
国内で見たことないようなやつがe-bayで送料込み＄93で買えて満足。
2万円くらいするよね、日本で買うガードって。
846 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:45:26 ID:WlTrLiKX
Ｖ１１のクラッチレバーは＄５０位ですね。
e-bayは便利、掘り出し物も有りますよね、
只、重量の有る物はキビシイねｗ
e-bayは便利、掘り出し物も有りますよね、
只、重量の有る物はキビシイねｗ
847 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 02:07:03 ID:XKva48ed
V11ならドカのがクラッチマスターごと
ヤフオクにゴロゴロしてるから
それからレバーを外して使えば？
ヤフオクにゴロゴロしてるから
それからレバーを外して使えば？
V65Ralioの購入を考えてます。
あんまりこのスレで見かけませんが・・
レア過ぎますか
あんまりこのスレで見かけませんが・・
レア過ぎますか
弟分のV40capriを飼ってるが、パーツやメンテで頼れる当てか
或いは余程のノウハウが無いと、維持はきついよ～
でも、惚れ惚れするスタイリングの美人なんで手放せないw
或いは余程のノウハウが無いと、維持はきついよ～
でも、惚れ惚れするスタイリングの美人なんで手放せないw
あ、なら妹分と言うべきだったね。
V35、V40はたまに見るけどV65なんて滅多に中古見かけないなあ
コソッと生き延びてるのが素晴らしいw
レスありがとうございます。
行きつけの店に置いてあるLarioが
何時も気になってて、凄い綺麗なんですよね、デザイン最高です。
あるべき所に、ちゃんとあるバイクですよね。
行きつけの店に置いてあるLarioが
何時も気になってて、凄い綺麗なんですよね、デザイン最高です。
あるべき所に、ちゃんとあるバイクですよね。
グリーゾかv7か迷ってます。
タイプが違うけどどちらも気に成ります。
v7のほうがチョイノリには向いてるかな?
タイプが違うけどどちらも気に成ります。
v7のほうがチョイノリには向いてるかな?
乗り味が全然違うから両方楽しいね。
v7のいい意味でクラシカルな走りは貴重。
v7のいい意味でクラシカルな走りは貴重。
>>854
両方買えば解決ｂ
両方買えば解決ｂ
V7C買っちゃいました！嬉しくてしょうがないです。
グッチは維持費が高いと聞きますが、V7Cは国産他車のオイルフィルターなど流用できそうなものはあるでしょうか？
外車童貞なもので、ワクテカと同時に分からない事もいっぱいで、ちょっぴり心配しています。
海外ショップなどで、グッチパーツを個人輸入できそうなところもぜひ教えてくださいまし。
グッチは維持費が高いと聞きますが、V7Cは国産他車のオイルフィルターなど流用できそうなものはあるでしょうか？
外車童貞なもので、ワクテカと同時に分からない事もいっぱいで、ちょっぴり心配しています。
海外ショップなどで、グッチパーツを個人輸入できそうなところもぜひ教えてくださいまし。
861 ：TERMIGNONI：2009/10/02(金) 09:06:49 ID:3SHLh1py
軽～くMOTO GUZZI乗りオフ
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
【日時】10月11日
【場所】長野県美ヶ原高原美術館PA
【時間】昼12時～自由解散【備考】他バイク見学者も歓迎
雨天中止。グレー天候時は自己判断。
来る者は拒まず、去る者は追わず。
フクダ、ドカの販売を始めるのか？
益々 GUZZIが手薄になって行きそうな・・・
益々 GUZZIが手薄になって行きそうな・・・
フィルターの国産流用は知らないが、自動車用の流用は可能。
だけど、純正が矢鱈高価って程でもないので、そんなこと
考えないほうがお利口さん。そこまでケチるなら乗るな。
だけど、純正が矢鱈高価って程でもないので、そんなこと
考えないほうがお利口さん。そこまでケチるなら乗るな。
まぁFUKUDAもキビシイんだろーな。
糞騒音規制のおかげでモリーニ含めて新規輸入できないんじゃねーの？
糞騒音規制のおかげでモリーニ含めて新規輸入できないんじゃねーの？
モリーニは規制関係なく、単に売れないから入れないだけだろｗ
867 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 10:58:53 ID:bJYBb2pU
試乗したが結構楽しかったけどなコルサーロ1200
普段グッチしか乗ってなかったから簡単にフロント浮いてびっくりしたよw
でもフレームやエンジンは見た目まんま・・・
－1度狭角の拘りとは？
普段グッチしか乗ってなかったから簡単にフロント浮いてびっくりしたよw
でもフレームやエンジンは見た目まんま・・・
－1度狭角の拘りとは？
868 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 13:32:10 ID:AESlG4F5
グッチはもうちょっと価格なんとかせんとどぎゃんもならん・・・orz
V35イモラを買うことになりました。
オーナーになるに当たって注意する点などを
教えていただけますか？
オーナーになるに当たって注意する点などを
教えていただけますか？
871 ：７７４RR：2009/10/03(土) 19:22:49 ID:VQLBVx4d
グッチミーティングをやるようですが詳細お分かりの方いませんか？
>869
黒いV7は小鹿野にあったよー
黒いV7は小鹿野にあったよー
くぅっ、11日は仕事が入ってしまったよ。
そんな可能性があったので参加表明はしてなかったが、、、
V11sport乗り
そんな可能性があったので参加表明はしてなかったが、、、
V11sport乗り
俺は行く予定。
道が混みそうだよなぁ
道が混みそうだよなぁ
875 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 22:23:01 ID:aSMRGTOA
天気しだい
876 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 00:04:45 ID:xfi/HUDl
グッチ乗りの、多くがサラリーマンでは無く、
経営者や自営業者で、平日のが集り良かったりして。
経営者や自営業者で、平日のが集り良かったりして。
877 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 01:49:14 ID:84djI7IX
来週、美ヶ原PA行きたいな。今、人員削減で、奴隷のように仕事を
入れられているため休日出勤にならなければ。
入れられているため休日出勤にならなければ。
自営ﾉｼ
879 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 18:18:30 ID:/GBrAlxx
870→行きつけのバイク屋にV35イモラ置いてあって、「これは、売約済になりました」って言ってたなぁ。
まさかその方!?
注意点→GUZZIが作ってる部品がなかなか届かない
大事に乗ってくださいね！
まさかその方!?
注意点→GUZZIが作ってる部品がなかなか届かない
大事に乗ってくださいね！
>>870
次はどのGUZZIにしようかな～等と考えない
次はどのGUZZIにしようかな～等と考えない
881 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 05:18:23 ID:QlUSwI4Y
レスありがとうございます。
>>879
いえ、まだバイク屋さんの手元にはないので
違うと思います。
パーツに関しては覚悟しておきます。
時間さえかければ、届くんでしょうか？
そうであれば、そんなに心配しなくてもいいのですが。
>>880
ハマリやすいバイクなんですね。
注意して乗るようにします……って、注意すれば
何とかなるのか!?
正直、スフィーダ400が出てきたら、
買い換えるかもしれません。
>>879
いえ、まだバイク屋さんの手元にはないので
違うと思います。
パーツに関しては覚悟しておきます。
時間さえかければ、届くんでしょうか？
そうであれば、そんなに心配しなくてもいいのですが。
>>880
ハマリやすいバイクなんですね。
注意して乗るようにします……って、注意すれば
何とかなるのか!?
正直、スフィーダ400が出てきたら、
買い換えるかもしれません。
883 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 21:02:16 ID:BnHGGHa/
BREVA750に乗ってる友人がエンジン焼付き、クランクシャフト届くのに2年近くかかったと言ってた。
自分でオイル抜いて入れるの忘れてたらしい。
自分でオイル抜いて入れるの忘れてたらしい。
恐ろしい。乗る前に毎回オイル点検する癖付けたほうが良いですね。
>>883
ワロタｗｗ
そういうオレは国産4発でキャブをオーバーホールした後、スロージェットを一気筒だけ付け忘れたことがあったなｗｗ
さすがにアイドルが安定してなかったが結構普通に走った。
国産マルチ万歳ｗｗ
ワロタｗｗ
そういうオレは国産4発でキャブをオーバーホールした後、スロージェットを一気筒だけ付け忘れたことがあったなｗｗ
さすがにアイドルが安定してなかったが結構普通に走った。
国産マルチ万歳ｗｗ
886 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 22:32:26 ID:9yvXVyWS
シルバーウィーク、ツーリングで道に迷った。
道に迷っても楽しいグッツィ。
楽しすぎで１０００Ｋｍ走っちゃった。
道に迷っても楽しいグッツィ。
楽しすぎで１０００Ｋｍ走っちゃった。
889 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 10:26:27 ID:2hqcjCfO
SWは仕事してましたorz
11日に発散して来ますw
台風通過後の曇り晴れ予報
11日に発散して来ますw
台風通過後の曇り晴れ予報
891 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:49:52 ID:v1sVtGzl
集まりはともかく、連休で道は混むから
走りは楽しめないと思われ
走りは楽しめないと思われ
ちょっと教えてください。
V35イモラの550㏄ボアアップキットというのが存在したのでしょうか？
過去スレを読む限りでは500㏄キットというのは
出ていたようなのですが……。
V35イモラの550㏄ボアアップキットというのが存在したのでしょうか？
過去スレを読む限りでは500㏄キットというのは
出ていたようなのですが……。
>>892
イモタル？
イモタル？
イモラの腰下にV40タルガピストンということでしょうか？
調べたところ、イモラのストロークが50.6ミリ、タルガのボアが74ミリで
435㏄にしかならないようなのですが……。
調べたところ、イモラのストロークが50.6ミリ、タルガのボアが74ミリで
435㏄にしかならないようなのですが……。
ここで取り扱ってるみたいだから問い合わせてみたら
ttp://www.guzzisport.com/html/alltyp_E.html
ttp://www.guzzisport.com/html/alltyp_E.html
ありがとうございます。
早速、明日にでも電話してみます。
早速、明日にでも電話してみます。
897 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 21:50:42 ID:0fDGgzju
>>892
ボアアップキット昔タルガに入れていた。
トルクフルになって楽しいよ。
V35にいれると580ccになるんじゃなかったかな？？
でも、もう無いだろうなあ
神様なら、ボアアップ済み中古エンジンもってるかもね。
パワーアップならFCRがお手軽で
びっくりするほど速くなるよ。
ボアアップキット昔タルガに入れていた。
トルクフルになって楽しいよ。
V35にいれると580ccになるんじゃなかったかな？？
でも、もう無いだろうなあ
神様なら、ボアアップ済み中古エンジンもってるかもね。
パワーアップならFCRがお手軽で
びっくりするほど速くなるよ。
898 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 09:42:11 ID:DsrQFMAl
897さんの言う「神様」というのは、何ですか？
バイク屋の事ですか？
バイク屋の事ですか？
>>898
神宮司さんのこと
神宮司さんのこと
やっぱりボアアップ組んだらキャブそのままじゃ駄目なのかい
>>901
そりゃそうだろ
そりゃそうだろ
むしろ、そのままで平気なボアアップってのを見てみたいなw
カンリンSRで同じキャブってのがありましたね。
4000より上だと足りなくなるらしかったけど、そこまでは平気だったみたい。
回転を制限すれば使えるんじゃないかな。楽しくなさそうだけど。
4000より上だと足りなくなるらしかったけど、そこまでは平気だったみたい。
回転を制限すれば使えるんじゃないかな。楽しくなさそうだけど。
>>903
補修用純正オーバーサイズピストンくらいかねw
補修用純正オーバーサイズピストンくらいかねw
じゃあボアアップとキャブ組むと相当な金かかるんだなあ
下手すりゃ中古のボアアップ済みエンジン買った方が安いのか
下手すりゃ中古のボアアップ済みエンジン買った方が安いのか
中古のエンジン自体滅多に出てこないし、
そもそも車体すら出てくるのが珍しい
そもそも車体すら出てくるのが珍しい
>>907
GUZZI自体が珍しい
GUZZI自体が珍しい
910 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 13:48:59 ID:xYldyUOH
天気はよさそうだが、現在、白樺湖の気温が１１．５℃
標高2000ｍ弱の 美ヶ原高原美術館PA は、寒そうだ！
標高2000ｍ弱の 美ヶ原高原美術館PA は、寒そうだ！
明日は何台位？
行く人ﾉｼ
現時点で俺の所は雨・・・
行く人ﾉｼ
現時点で俺の所は雨・・・
先日、イモラのボアアップについて質問した者です。
実はボアアップキットが欲しかったわけではなく、
購入予定のイモラがボアアップされているとのことだったため、
どんな感じなのか知りたかったのです。
色々と参考になるアドバイスありがとうございました。
おかげさまで本日、契約をしてきました。
納車が今から楽しみです。
ところで、イモラ乗りの方はタイヤは何を選択しているのでしょうか？
TT900GPか、TT100GPにしようと考えているのですが……。
実はボアアップキットが欲しかったわけではなく、
購入予定のイモラがボアアップされているとのことだったため、
どんな感じなのか知りたかったのです。
色々と参考になるアドバイスありがとうございました。
おかげさまで本日、契約をしてきました。
納車が今から楽しみです。
ところで、イモラ乗りの方はタイヤは何を選択しているのでしょうか？
TT900GPか、TT100GPにしようと考えているのですが……。
913 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 03:18:55 ID:OICV7DVi
明日は仕事です。。。
ハァ・・・皆さん楽しんで来てください。
ハァ・・・皆さん楽しんで来てください。
さて天気も良いし出かけるかな････
オットその前にエンヂン掛かるかチェックしなくちゃ・・・（´・ω・｀）
オットその前にエンヂン掛かるかチェックしなくちゃ・・・（´・ω・｀）
いい天気ですな。
ワタシャ仕事ですが、美ヶ原オフの人達はいってらっさーい。
ワタシャ仕事ですが、美ヶ原オフの人達はいってらっさーい。
向かってるのは俺だけ言うなよ！
寒み～よ
寒み～よ
向かってるけど小一時間遅刻しそうな勢いだｗ
おまいら天気良くてよかったな。
阻害されている感のある７５０乗りなのでオフ参加はしないけど、
集まったみんなで楽しめるといいな。
テンション上がりすぎて冷えた路面を忘れてズザーとかしないように
気をつけるんだぜ。
阻害されている感のある７５０乗りなのでオフ参加はしないけど、
集まったみんなで楽しめるといいな。
テンション上がりすぎて冷えた路面を忘れてズザーとかしないように
気をつけるんだぜ。
920 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 18:59:04 ID:M+z5MaU+
流れ切りでスイマセンが新しいV7クラシックって乗っててどんな感じですか？
921 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 19:38:44 ID:yC7Bi+2z
今帰宅、本日の集合は９台。結構車種もバラけてたので観賞も楽しめた。
今回の場所のメジャー過ぎて、車、他のバイク大杉だったので
次回やるとすれば、もっとマイナーな場所の方が良いと思う。
今回の場所のメジャー過ぎて、車、他のバイク大杉だったので
次回やるとすれば、もっとマイナーな場所の方が良いと思う。
多摩ナンバーのV11ﾙﾏｿでし。
行きの高速、美茄子ともに車大杉でウンザリだったので、
帰りは車の少ない十国峠経由で、秩父で高砂ホルモン食べて今東京着。
いやはや、ウマーですた。
あ、オフ会マイナーな場所酸性です。
次回も楽しみなり
行きの高速、美茄子ともに車大杉でウンザリだったので、
帰りは車の少ない十国峠経由で、秩父で高砂ホルモン食べて今東京着。
いやはや、ウマーですた。
あ、オフ会マイナーな場所酸性です。
次回も楽しみなり
1100sport inj帰宅しますた。
9台も揃うと壮観でしたね。楽しかったです。
あと気になってるカメラも触らせて貰ってありがとうでした。
で、みんなが帰ったあと
イタリア人らしきお兄さんに囲まれて嬉しいやら困ったやらｗ
英語すらまともに話せない自分にがっかり
あと15分早く来てくれれば沢山のグッチ見てもらえたのに残念
9台も揃うと壮観でしたね。楽しかったです。
あと気になってるカメラも触らせて貰ってありがとうでした。
で、みんなが帰ったあと
イタリア人らしきお兄さんに囲まれて嬉しいやら困ったやらｗ
英語すらまともに話せない自分にがっかり
あと15分早く来てくれれば沢山のグッチ見てもらえたのに残念
924 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:51:47 ID:XfXYv/vY
黄色グッチ、九時過ぎに無事帰宅しました。
標高が高いとインジェクションのくせにアイドリング打たなくて
焦りました・・・
８５０カリフォルニアの御方、帰りに回り道してスイマセン（汗
全く関係ない話ですが、帰りに新和田で馬の轢死体を見ました。
標高が高いとインジェクションのくせにアイドリング打たなくて
焦りました・・・
８５０カリフォルニアの御方、帰りに回り道してスイマセン（汗
全く関係ない話ですが、帰りに新和田で馬の轢死体を見ました。
925 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:01:03 ID:s1QRTvGK
銀1100sport、塩尻に寄り道して8:00ごろ到着しました。
いろいろな車種がみられてよかったヨ。さらに皆さん個性的な改造でステキ！
帰りの高速、禿しく渋滞マイッタ！
いろいろな車種がみられてよかったヨ。さらに皆さん個性的な改造でステキ！
帰りの高速、禿しく渋滞マイッタ！
926 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:42:55 ID:iPHbTK2H
８時に帰宅、８５０カリフォルニアです。みなさん、おつかれ様でした。
黄グッチさん、どのルートが早かったのか、良くわかりませんが、無事
帰宅出来て安心しました！ 馬？の、見ましたよ。普通、たぬきとかは、
良くあるけどね。 ２時間ほどの集まりでしたが、楽しかったょ！！！
黄グッチさん、どのルートが早かったのか、良くわかりませんが、無事
帰宅出来て安心しました！ 馬？の、見ましたよ。普通、たぬきとかは、
良くあるけどね。 ２時間ほどの集まりでしたが、楽しかったょ！！！
赤1100スポルト 19時過ぎに帰宅しました。
横川SAで偶然参加のルマン3の人と再会しました。
今日の高速は行きも帰りも渋滞ばかりでした。
今回のオフの場所は皆さん書いているようにメジャーな場所でしたので、
バイクが大変多かったです。
オフと関係なく、グッチが5台もいたのですから。オフ参加のグッチと合わせて
同じ場所であんなにグッチ見たのは初めてです。
大変楽しかったです。
横川SAで偶然参加のルマン3の人と再会しました。
今日の高速は行きも帰りも渋滞ばかりでした。
今回のオフの場所は皆さん書いているようにメジャーな場所でしたので、
バイクが大変多かったです。
オフと関係なく、グッチが5台もいたのですから。オフ参加のグッチと合わせて
同じ場所であんなにグッチ見たのは初めてです。
大変楽しかったです。
娘のバレーの試合で参加デキズ・・・・orz
1100スポルトの参加が何台かあったみたいだから
行きたかったな～ ＠1100スポルト海苔
1100スポルトの参加が何台かあったみたいだから
行きたかったな～ ＠1100スポルト海苔
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200806/04/77/a0025377_17194978.jpg
この左側の画像のガードはどちらのメーカーで、現在も入手可能でしょうか？
この左側の画像のガードはどちらのメーカーで、現在も入手可能でしょうか？
930 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 01:41:00 ID:QD+wd1vY
>>929
コレはロッソ・ピュロですね。
グッチーノで以前扱ってましたが、
問題(納期等)が有ったのか、取り扱いを止めてますね。
本国から直でやってみる？
厚木かどこかで扱ってる所があった様な・・・
ttp://www.rossopuroitalia.it/index.asp?Prd_PrdType_ID=1&Bike_ID=16
ＯＦＦ会行きたかったが、いや～忙しい、
客が一杯でテンパった。
コレはロッソ・ピュロですね。
グッチーノで以前扱ってましたが、
問題(納期等)が有ったのか、取り扱いを止めてますね。
本国から直でやってみる？
厚木かどこかで扱ってる所があった様な・・・
ttp://www.rossopuroitalia.it/index.asp?Prd_PrdType_ID=1&Bike_ID=16
ＯＦＦ会行きたかったが、いや～忙しい、
客が一杯でテンパった。
あ、左側か
金属加工してくれるところで
普通のガードに穴開けてもらうというのはどうだ？
金属加工してくれるところで
普通のガードに穴開けてもらうというのはどうだ？
934 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 08:56:58 ID:VZSzSxM6
皆さん随分とオフを満喫できたようで・・・
次回は参加予定
次回は参加予定
携帯から失礼。
昨日、お集まりの8人の方お疲れ様でした。言い出しっぺですのでちゃんと居ましたよwww
肯定否定、何でも有りが2ch。私事なん気にせず好き勝手に書けるでしょ(さすがに名指し指定で否定ばかりてのもへこみますのでねぇw)
一応、言い出しっぺから皆様の無事帰宅乙。集まりに感謝。
次回に期待しておりますﾉｼ
昨日、お集まりの8人の方お疲れ様でした。言い出しっぺですのでちゃんと居ましたよwww
肯定否定、何でも有りが2ch。私事なん気にせず好き勝手に書けるでしょ(さすがに名指し指定で否定ばかりてのもへこみますのでねぇw)
一応、言い出しっぺから皆様の無事帰宅乙。集まりに感謝。
次回に期待しておりますﾉｼ
test
937 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:29:24 ID:7QvD3BcK
ネバダ乗りです。今日、某インターチェンジでV-max（旧型）の隣につけました。
一服していたら、バスから爺さんが沢山でてきてネバダとVmaxを見比べて、Vmaxのオーナーに「この２台は何が違うんじゃ？」
Vmaxオーナーは「パワーが断然違う」「排気量も違う」「加速力も違う」とコンコンと説明をはじめました。
すると爺さんが５人位群がってきてVmaxについての話を聞きだしました。
一服終わった小心者の僕はバイクに戻れず（涙）・・・・皆さんならどうしますか。
一服していたら、バスから爺さんが沢山でてきてネバダとVmaxを見比べて、Vmaxのオーナーに「この２台は何が違うんじゃ？」
Vmaxオーナーは「パワーが断然違う」「排気量も違う」「加速力も違う」とコンコンと説明をはじめました。
すると爺さんが５人位群がってきてVmaxについての話を聞きだしました。
一服終わった小心者の僕はバイクに戻れず（涙）・・・・皆さんならどうしますか。
オガノとかでどうかなあー
939 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 19:36:48 ID:ZLhTKDHZ
941 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 23:20:40 ID:kiN2+kcz
>>935 全然ＯＫですb こういうイベント大歓迎です。もっとやってください。
この位の集まりなら、駐車場の確保や、交通誘導もいらないし、
大規模より、じっくり話せるので、楽しいかも。 美ヶ原高原は、個人的に
行きたかったので、良かったです。
この位の集まりなら、駐車場の確保や、交通誘導もいらないし、
大規模より、じっくり話せるので、楽しいかも。 美ヶ原高原は、個人的に
行きたかったので、良かったです。
ＯＦＦ
福島辺りでやってほすい
福島辺りでやってほすい
OFF会？ではお世話になりました。
ルマン３です。
なんかスレを検索したり、今まであまり書き込みしたことなかったので、
戸惑ったり、ついでに専用ブラウザをダウンロードしたり、と遅くなって
しまいました。
当日は東部湯の丸ICから上信越を使って１８：００頃無事帰宅しました。
途中までNEWルマン＠クラウザーつながりさんとご一緒でした。また、
横川SAではスポルト＠ダブルサイドスタンドさんと再会したり、余韻も
楽しませていただきました。
皆様とお会いするまでは別所温泉で湯にでも浸かって帰ろうかな、
と思ってたのですが、現地で思いの他時間を取られて（楽しかったか
らですよ！）そのまま直帰です。
今度何かの機会に再会できれば良いですね。
そういえば今度「バイクの森おがの」でグルッポに代わるグッチ
ミーティングがあるようですが・・・。
ルマン３です。
なんかスレを検索したり、今まであまり書き込みしたことなかったので、
戸惑ったり、ついでに専用ブラウザをダウンロードしたり、と遅くなって
しまいました。
当日は東部湯の丸ICから上信越を使って１８：００頃無事帰宅しました。
途中までNEWルマン＠クラウザーつながりさんとご一緒でした。また、
横川SAではスポルト＠ダブルサイドスタンドさんと再会したり、余韻も
楽しませていただきました。
皆様とお会いするまでは別所温泉で湯にでも浸かって帰ろうかな、
と思ってたのですが、現地で思いの他時間を取られて（楽しかったか
らですよ！）そのまま直帰です。
今度何かの機会に再会できれば良いですね。
そういえば今度「バイクの森おがの」でグルッポに代わるグッチ
ミーティングがあるようですが・・・。
945 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 20:13:55 ID:+c9b1lxx
ふらっと気が向いたら行くってのが理想。
事前に予約とか振込みとか必要なのは、苦手！
事前に予約とか振込みとか必要なのは、苦手！
福島なら俺もいってみるべかな?
>>940
ありがとうございます。一度問い合わせてみます。
ありがとうございます。一度問い合わせてみます。
948 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 01:00:12 ID:mzIN+PkE
俺もいってみるべかな?って・・・浜崎さんですか？
福島
冬眠前に東北のGUZZIが集まれたら良いなあ
どなたか企画して下され。
冬眠前に東北のGUZZIが集まれたら良いなあ
どなたか企画して下され。
>949
キミが声掛けたら？
キミが声掛けたら？
芝浦のスーパーレーサーでミーティングなんてどうですか？
土曜か金曜の夜なら仕事が上がってからでも集まれそうだし。
東京近郊限定になっちゃいますけど。
土曜か金曜の夜なら仕事が上がってからでも集まれそうだし。
東京近郊限定になっちゃいますけど。
オクに1000S出ているが、部品取りでその値段は？
写真でみても程度悪いし、とてもレストアベースには？？？
写真でみても程度悪いし、とてもレストアベースには？？？
欲しいんじゃなくて、宣伝だね。
ステルビオホスィ。
お金溜まるまで売ってるかなぁ・・・。
お金溜まるまで売ってるかなぁ・・・。
ないし
福島なら行けそうだなー
Buell社が無くなるって・・・。グッチ大丈夫ですか？
>>958
おいおい、ビューエルはハーレー資本の大企業、グッツィとは違うんだぜ。
あまりに幼稚な釣りだ、そう思ってビューエルジャパンのサイトを見に行ったさ。
・・・ビューエルがなかったら、OHVの良さも知らず、グッツィに辿り着くことも
有り得なかった。
俺にとって、バイクの楽しさとは何かを教えてくれた師匠のようなメーカーだけに
かなりショックだ。
グッツィは是非とも存続して欲しい。
おいおい、ビューエルはハーレー資本の大企業、グッツィとは違うんだぜ。
あまりに幼稚な釣りだ、そう思ってビューエルジャパンのサイトを見に行ったさ。
・・・ビューエルがなかったら、OHVの良さも知らず、グッツィに辿り着くことも
有り得なかった。
俺にとって、バイクの楽しさとは何かを教えてくれた師匠のようなメーカーだけに
かなりショックだ。
グッツィは是非とも存続して欲しい。
960 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 16:57:04 ID:AKO2cLjD
ビューエル無くなるのか・・・orz
Ｓ１の頃のビューエルは当時のグッチ（１１００スポルト）とくらべても
ずっと面白いイイバイクだったけど、ハーレー傘下になってからイマイチ
ぱっとしなかったな お上品になりすぎたというか・・・
Ｓ１の頃のビューエルは当時のグッチ（１１００スポルト）とくらべても
ずっと面白いイイバイクだったけど、ハーレー傘下になってからイマイチ
ぱっとしなかったな お上品になりすぎたというか・・・
俺はグッチを知らなかったらブエル買ってたと思う。
個性的な設計だし、とにかく楽しいバイクだった。代わりなんかないよなぁ
本当に惜しい人を亡くしたもんだ（違
しかしグッチもアプリリア傘下前のパーツ出てこないし
新排ガス規制から輸入ストップしてるって話だし
本体もだけど日本市場がどうなるのか不安だわ
個性的な設計だし、とにかく楽しいバイクだった。代わりなんかないよなぁ
本当に惜しい人を亡くしたもんだ（違
しかしグッチもアプリリア傘下前のパーツ出てこないし
新排ガス規制から輸入ストップしてるって話だし
本体もだけど日本市場がどうなるのか不安だわ
962 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 18:21:01 ID:97MA0Ag+
カリフォルニアをレッドバロンで買おうかと思っています
近くにフクダ系のお店がありません
グッチのOHVは登録、車検は通るのでしょうか？
皆さんのグッチはどこのお店で買っておられるのでしょうか？
なんだか、1600ccのOHVが出るらしいのですが…
近くにフクダ系のお店がありません
グッチのOHVは登録、車検は通るのでしょうか？
皆さんのグッチはどこのお店で買っておられるのでしょうか？
なんだか、1600ccのOHVが出るらしいのですが…
>>962
レッドバロンで登録、車検しちゃまずいの？
レッドバロンで登録、車検しちゃまずいの？
>>957
喜多方ラーメンを食いに行くのであれば、神奈川から参加したいぜ。
喜多方ラーメンを食いに行くのであれば、神奈川から参加したいぜ。
1100sportヤフオクの戯言…
※ﾌﾙ加速で軽く200kmは行きますね｡
※ﾀｲﾔがﾐｼｭﾗﾝのﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔで､私敵には､物足りないですが､必要十分です｡（当方二輪ｼﾞﾑｶｰﾅB級なので､一般ﾗｲﾀﾞｰには､十分です）
※ﾌﾙ加速で軽く200kmは行きますね｡
※ﾀｲﾔがﾐｼｭﾗﾝのﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔで､私敵には､物足りないですが､必要十分です｡（当方二輪ｼﾞﾑｶｰﾅB級なので､一般ﾗｲﾀﾞｰには､十分です）
とてもB級の言葉とは思えん。
別に言ってることは間違ってねーじゃん
なにより強気な値段がいいね。コルサでもないのに。
たいしたバイクでもメーカーでもないのに国産マルチやドカやハーレー貶してまでマンセーする
グッチ乗りがいまさら言えたアレじゃねーだろｗｗｗｗ
グッチ乗りがいまさら言えたアレじゃねーだろｗｗｗｗ
970 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 20:00:50 ID:nrIVJ7yi
皆さんサス管理しとるかね？スポルトWPダンパー抜け御臨終。
OHしようか、年も年なので社外入れようか迷い中
社外入れてる香具師いる？
OHしようか、年も年なので社外入れようか迷い中
社外入れてる香具師いる？
※ﾌﾙ加速で軽く200kmは行きますね｡
加速度と最高速とにいったい何の関係が？
それともフル加速状態で200kmの距離を走ると言いたいのか？
加速度と最高速とにいったい何の関係が？
それともフル加速状態で200kmの距離を走ると言いたいのか？
ブレバ750のギアオイルとデフオイルは同じ（85w-90）では不具合ありますか？
デフにはモリブデン入れるとして。
よろしくお願いします。
デフにはモリブデン入れるとして。
よろしくお願いします。
もう終りだ！ このスレ
>>976
なんでそう思ったか3行で
なんでそう思ったか3行で
グッチミーティングってどんなメニューかご存知な方いらっしゃいますか?
デラでわからないと言われたので‥
デラでわからないと言われたので‥
旧いから×
ファックス○
首吊るorz
ファックス○
首吊るorz
>>979 そうです、小鹿野の。
ファックスは見ましたが、パーティ（食事）だけなんでしょうか、、
ファックスは見ましたが、パーティ（食事）だけなんでしょうか、、
983 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:13:12 ID:2z2p55/E
ユニバーサルジョイントのグリースは何を使えば良いでしょうか。
グリースを塗る頻度も教えてくださいませ。
グリースを塗る頻度も教えてくださいませ。
お店に逝ってね。
985 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:55:49 ID:GJ1kv+FO
全国から？前乗りで小鹿野に来る人は根性あるな～
何台位、集るのだろうか？？
何台位、集るのだろうか？？
そなの？思いっきりネ申名前入ってたんだけどｗ
まぁ、俺は行かないけど
てか、逝けねぇ・・・
サス御臨終中orz
まぁ、俺は行かないけど
てか、逝けねぇ・・・
サス御臨終中orz
988 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 11:34:51 ID:opMQWWgt
魚屋がオクで１１００スポルトのぶつ切りを売りさばいております
989 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:43:06 ID:opMQWWgt
>>965
そのバイク屋、買い取り価格に＋４０万くらいのっけてる悪寒ｗ
そのバイク屋、買い取り価格に＋４０万くらいのっけてる悪寒ｗ
990 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 15:07:37 ID:h0AekP2M
ブエルが逝きました 次はグッチかトラと言われてます
どっちが長生きしますか？
どっちが長生きしますか？
俺はアグだと思ってるのだが・・・
ネタ的に笑えねぇorz
てか、エロイ人
次スレ頼む
ネタ的に笑えねぇorz
てか、エロイ人
次スレ頼む
993 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:34:16 ID:nEGzP4k8
994 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:18:07 ID:ZEvuhx9N
うめる
995 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:32:44 ID:m2YHETag
ねる
ドカ996より、カリフォルニア1600が楽しみ。
ポルシェ997より、トミーカイラZZが欲しい。
998 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:38:57 ID:Ygbv6L3O
ゲ
999 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:39:56 ID:Ygbv6L3O
ゲゲ
1000 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:40:44 ID:Ygbv6L3O
次いきまひょ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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